Analyse der neuen LTH-Methode zur Massenschätzung von Flugzeugbaugruppen
<|begin_of_text|><|start_header_id|>system<|end_header_id|> You are a research archivist expert in dataset metadata. Answer the question truthfully.  <|eot_id|><|start_header_id|>user<|end_header_id|> Here is the Description of a dataset. Description:'In dieser Projektarbeit geht es um die Abschätzung von Massen der Hauptbaugruppen großer  ziviler Verkehrsflugzeuge (MTOM > 40 t), sowie um die Abschätzung der Betriebsleermasse. Die Projektarbeit anaysiert die 2013 im Luftfahrttechnischen Handbuch (LTH) erschienene Massenschätzmethode MA 401 12-01 B von F. Dorbarth und vergleicht diese Methode mit anderen früher veröffentlichten Methoden, die von Fernandes bereits 2001 analysiert wurden. Für die Analyse werden ausgewählte Flugzeugmuster (A320-200, A330-200, A340-300 und B737-200) und deren tatsächliche Massen der Hauptbaugruppen sowie Betriebsleermassen genutzt. Die Abweichungen zwischen den berechneten und den tatsächlichen Massen werden für jede Methode in Diagrammen veranschaulicht. Es zeigt sich dabei, dass die Massenschätzmethode aus dem Luftfahrttechnischen Handbuch nur geringe A' . Please return only a json list of at most 3 Keywords corresponding to the Description:.<|eot_id|><|start_header_id|>assistant<|end_header_id|> {"Answer" : ["aircraft","aircraft design","Betriebsleermasse","Flugzeug","Flugzeugentwurf","mass","Masse","Massenschätzung","mass estimation","operating empty mass"]} <|eot_id|>
 Here is the Description of a dataset. Description:'In dieser Projektarbeit geht es um die Abschätzung von Massen der Hauptbaugruppen großer  ziviler Verkehrsflugzeuge (MTOM > 40 t), sowie um die Abschätzung der Betriebsleermasse. Die Projektarbeit anaysiert die 2013 im Luftfahrttechnischen Handbuch (LTH) erschienene Massenschätzmethode MA 401 12-01 B von F. Dorbarth und vergleicht diese Methode mit anderen früher veröffentlichten Methoden, die von Fernandes bereits 2001 analysiert wurden. Für die Analyse werden ausgewählte Flugzeugmuster (A320-200, A330-200, A340-300 und B737-200) und deren tatsächliche Massen der Hauptbaugruppen sowie Betriebsleermassen genutzt. Die Abweichungen zwischen den berechneten und den tatsächlichen Massen werden für jede Methode in Diagrammen veranschaulicht. Es zeigt sich dabei, dass die Massenschätzmethode aus dem Luftfahrttechnischen Handbuch nur geringe A' . Please return only a json list of at most 3 Keywords corresponding to the Description:.
In dieser Projektarbeit geht es um die Abschätzung von Massen der Hauptbaugruppen großer  ziviler Verkehrsflugzeuge (MTOM > 40 t), sowie um die Abschätzung der Betriebsleermasse. Die Projektarbeit anaysiert die 2013 im Luftfahrttechnischen Handbuch (LTH) erschienene Massenschätzmethode MA 401 12-01 B von F. Dorbarth und vergleicht diese Methode mit anderen früher veröffentlichten Methoden, die von Fernandes bereits 2001 analysiert wurden. Für die Analyse werden ausgewählte Flugzeugmuster (A320-200, A330-200, A340-300 und B737-200) und deren tatsächliche Massen der Hauptbaugruppen sowie Betriebsleermassen genutzt. Die Abweichungen zwischen den berechneten und den tatsächlichen Massen werden für jede Methode in Diagrammen veranschaulicht. Es zeigt sich dabei, dass die Massenschätzmethode aus dem Luftfahrttechnischen Handbuch nur geringe A
aircraft; aircraft design; Betriebsleermasse; Flugzeug; Flugzeugentwurf; mass; Masse; Massenschätzung; mass estimation; operating empty mass