cs is is lt hu is en tr sk is is is is is is is is is is is is is is is is uz is is is is is is pt is is is is is is en is is is is is is is is cs is is ceb is is is is is hbs_lat is pt vi hbs_lat is is is is is is is is is is is is is is is is is is cs is is en is is is is pt is is is is is is es es is pt is is is is is is pt eo is is en is is is is is is is is ceb is is is is is is is is is pt is is en is vi is is is is is is is is is is is is is is fi is pt is is pt is is is is is is is is is is is is pt is is is is is is is nb is is is is is is is is is is is is is is is is is tr is en fr is pt is is da es pt eo is is is is pt pt is ceb is ceb is pt is is is is is is is is pt is is is hbs_lat is gl is is is is pt is is is is is is da en is is fr is en gn es hu is es is is
Pawel Bartoszek (V): | Fjármálaáætlun 2018--2022. | Ræður | Alþingi
146. löggjafarþing — 57. fundur,  6. apr. 2017.
Virðulegi forseti. Ég þakka hæstv. ráðherra kærlega fyrir hennar svar. Það gleður mig að heyra að það sé hennar mat að þetta þurfi ekki að kosta skattgreiðendur gríðarlega mikið. Ég held að það sé líka að mörgu leyti rétt nálgun.
Það sem ég hef stundum haft áhyggjur af í tengslum við tækni sem er að ryðja sér til rúms er að við förum í gríðarlega dýrar fjárfestingar sem síðan verða úreltar innan nokkurra ára. Þá sitjum við uppi með nokkurs konar dreifinet, hvort sem það heitir ISDN eða hvað sem er, sem við höfum lagt mikið í að fjárfesta í en er svo rutt úr vegi af annarri og betri tækni skömmu síðar. Þessi nálgun gleður mig að mörgu leyti.
En talandi um tækni þá tel ég mig líka hafa þá skyldu að hugsa aðeins um hvað ef. Það er svo að þó svo að þróun rafmagnsbíla hafi að mörgu leyti tekið stökk að undanförnu þar sem tæknin sem um ræðir þróast er ekki endilega víst að sú tækni muni ná útbreiðslu það hratt að þetta eitt og sér muni duga okkur. Þá velti ég fyrir mér hvort ráðherrann hafi einhverjar aðrar hugmyndir, hvort það að orkuskiptaáætlun okkar takist hvíli á þeim ytri þætti að þeim sem þróa rafbíla takist það vel til að slíkir bílar verði orðnir valkostur við almenna bíla innan örfárra ára.
Breytingar á stjórnarskrá frá 1944
Umsókn um aðild að ESB
Lög samþykkt á Alþingi
Sitjandi aðal- og varaþingmenn
Varamenn sem sitja á Alþingi
Varamenn sem hafa tekið sæti
Vinstri hreyfingin - grænt framboð
Ráðherrar og ráðuneyti frá 1904
Lengstur starfsaldur í ríkisstjórn
Kosningarréttur og konur á Alþingi
Æviágrip þingmanna frá 1845
Númer löggjafarþinga og tímabil
Þingfararkaup - laun þingmanna
Leiðbeiningar um umsagnir um þingmál
RSS-áskrift að málum í umsagnarferli
Stjórnir, nefndir og ráð kosin af Alþingi
Leiðbeiningar um ritun umsagna
Upptökur af opnum fundum nefnda
Reglur um störf fastanefnda
Þingmál til umfjöllunar í þingnefndum
Saksóknarnefnd og saksóknari Alþingis
Orðaleit í erindum og umsögnum
Orðaleit í fundargerðum nefnda
Leit að skipan í nefndum
Þingmannanefndir EFTA og EES
Þing Öryggis- og samvinnustofnunar Evrópu
Annað alþjóðastarf sem heyrir undir forseta Alþingis
Sameiginleg þingmannanefnd Íslands og Evrópusambandsins
Lög samþykkt á Alþingi
Hvernig á að tengja í lög?
Hvernig getur þú haft áhrif?
Reglur settar af forsætisnefnd
Áskrift að efni á vef Alþingis
Háttvirtur þingmaður - handbók
Reglur um notkun merkis Alþingis
Stofnanir, stjórnir, nefndir og ráð
Stjórnir, nefndir og ráð kosin af Alþingi
Skýrsla um eftirlit Alþingis með framkvæmdarvaldinu
Skýrsla um traust til Alþingis
Skrifstofa Alþingis - Hafa samband, 101 Reykjavík, Kt. 420169-3889, Sími 563 0500, Fax 563 0550, Sjá á korti
Öllum fyrirspurnum, ábendingum og tillögum um vef Alþingis skal beint til ritstjori@althingi.is.
Þetta vefsvæði byggir á Eplica