Ferenc Pfaff

{{Infobox artist
| name                  = Ferenc Pfaff
| image                 = 
| caption               = Ferenc Pfaff
| nationality           = [[Kahadean nin Hunggariya (1526–1867)|Hunggaro]]
| birth_name            = Franz Pfaff
| birth_date            = {{Birth date|df=yes|1851|11|19}}
| birth_place           = [[Mohács]], [[Kahadean nin Hunggariya(1526–1867)|Kahadean nin Hunggariya ]], [[Austrian Empire]]
| death_date            = {{Death date|df=yes|1913|08|21}}
| death_place           = [[Budapest]], [[Austria-Hunggariya]]
| alma_mater            = [[Budapest University of Technology and Economics|Technical University of Budapest]]
| practice              = 
| significant_buildings = 
| spouse                = 
| children              = 
}}

Si '''Ferenc Pfaff''' (namondag bilang '''Franz Pfaff''', [[Mohács]], 19 Nobyembre1851 – [[Budapest]], 21 Agosto 1913) sarong [[Hunggarong banwa|Hunggaro]] [[arkitekto]] asin [[akademiko]].

==Karera==
[[Image:Railway station, Hungary Pecs 2005 June 091.jpg|thumb|right|Perokaril nin Pécs]]
[[Image:Zagreb, Main Station.JPG|thumb|right|[[Perokaril nin Zagreb Glavni]] ]]

Si Pfaff naresibi niya an saiyang degree kan 1880 pakaadal ki [[Imre Steindl]] sa [[Budapest University of Technology and Economics|József Nádor Technical University]] sa Budapest. Kaamayi kan saiyang karera, siya nagdesenyo nin magkapirang mga saradit na mga edipisyo, asin saro kaini iyo an [[Katoliko Romano]] [[Simbahan(edipisyo)|simbahan]] sa Svábhegy.

Alagad, siya mas midbid {{By whom|date=November 2013}} sa saiyang karera bilang [[arkitekto]] na konektado sa  [[Hungarian State Railways|Hungarian Railways]]. Nagbali kan 1887, siya ngapit nagin direktor kan mga patrabaho sa pagpatugdok sa kahiwasan nin daga kan [[Imperyong Austro-Hunggaro]]. Sa mga masurunode na mga duwang dekada siya nagdesenyo nin mga 20 darakula, asin  iba pang mga saradit na mga istasyon nin perokaril, kadaklan sa estilong eklektikong [[Renasimyento]]. an mga edipisyong ini mga kasyahan lang pakadakula alagad magayon an mga proporsyon aisn pagkasurukol. Siya man pigliwat an mga desenyo kan iba pang mga istasyon, orog na an yaon sa [[Croatia]] ([[Zagreb Glavni railway station|Zagreb]] asin [[Rijeka]])<ref>{{Cite journal|last=Damjanovic|first=Dragan|title=In the Shadow of Budapest (and Vienna) – Architecture and Urban Development of Zagreb in the Late 19th and Early 20th Centuries. // Zeitschrift für Ostmitteleuropa-Forschung / Journal of East Central European Studies. 67 (2018), 4; 522–551|url=https://www.academia.edu/38280894|journal=Zeitschrift für Ostmitteleuropa-Forschung / Journal of East Central European Studies|language=en}}</ref> asin sa Hunggariya ([[Győr]], [[Košice|Kassa]] saka [[Miskolc]]).

==Mga istasyon nin perokaril==
[[Image:Tiszai trainstation miskolc front.jpg|thumb|Istasyon perokarol nin Tisza sa Miskolc]]
[[Image:Jozsefvarosi palyaudvar Fortepan 86454 (restored).jpg|thumb|Józsefváros Indóház, Temesvár]]
[[Image:Gara Jimbolia.jpg|thumb|Istasyon nin perokaril nin Zsombolya]]

* [[Arad Central railway station|Arad]]
* [[Celldömölk]]
* [[Chop railway station|Chop]]
* [[Debrecen]]
* [[Osijek|Eszék]] (Osijek)
* [[Füzesabony]], 1893
* [[Ghimeș-Făget|Gyimesbükk]] (Ghimeș-Făget)
* [[Győr]] (pinagremodel)
* [[Kaposvár]]
* [[Karlovac]]
* [[Košice|Kassa]] (pinagremodel)
* [[Cluj-Napoca railway station|Kolozsvár]] (Cluj-Napoca)
* [[Lipótvár]] (Leopoldov)
* [[Miskolc Gömöri railway station]], 1899
* [[Miskolc Tiszai railway station]], 1901 (pinagremodel)
* [[Carei|Nagykároly]] (Carei)
* [[Pécs]], (1900)
* [[Bratislava main railway station|Pozsony]] (Bratislava), 1905
* [[Rijeka|Fiume]] (Rijeka), 1890
* [[Satu Mare railway station|Szatmárnémeti]] (Satu Mare), 1899
* [[Szeged]], 1902 – pinagtsulit kan 2006 susog sa saiyang orihinal na plano
* [[Timișoara|Temesvár]] (Timișoara), 1897
* [[Vršac|Versec]] (Vršac)
* [[Zagreb Glavni railway station]]
* [[Jimbolia|Zsombolya]] (Jimbolia)

==Iba pang mga edipisyo==
* Szeged, MAV Directorship, 1894
* Budapest, Transport Museum, 1896
* Budapest, Svabhegyi Roman Catholic church, 1886
* Budapest, Stefania Palace, ginibohan kan 1885 kan national art exhibition, dangan kan 1945 museo  nin Siyudad
* Budapest, Exhibition hall

==Toltolan==
<references />

{{authority control}}{{Poon}}
{{DEFAULTSORT:Pfaff, Ferenc}}
[[Kategorya:Mga edipisyo sa Ferenc Pfaff| ]]
[[Kategorya:Mga arkitekto sa perokaril]]
[[Kategorya:Mga 1851 na kamundagan]]
[[Kategorya:Mga 1913 na kagadanan]]
[[Kategorya:Mga tawo sa Mohács]]
[[Kategorya:Mga Hunggarong arkitekto]]
[[Kategorya:Mga taga Danube-Swabian]]
[[Kategorya:Mga nagtapos sa Budapest University of Technology and Economics]]
Si Ferenc Pfaff (namondag bilang Franz Pfaff, Mohács, 19 Nobyembre1851 – Budapest, 21 Agosto 1913) sarong Hunggaro arkitekto asin akademiko.

Karera
thumb|right|Perokaril nin Pécs
thumb|right|Perokaril nin Zagreb Glavni 

Si Pfaff naresibi niya an saiyang degree kan 1880 pakaadal ki Imre Steindl sa József Nádor Technical University sa Budapest. Kaamayi kan saiyang karera, siya nagdesenyo nin magkapirang mga saradit na mga edipisyo, asin saro kaini iyo an Katoliko Romano simbahan sa Svábhegy.

Alagad, siya mas midbid  sa saiyang karera bilang arkitekto na konektado sa  Hungarian Railways. Nagbali kan 1887, siya ngapit nagin direktor kan mga patrabaho sa pagpatugdok sa kahiwasan nin daga kan Imperyong Austro-Hunggaro. Sa mga masurunode na mga duwang dekada siya nagdesenyo nin mga 20 darakula, asin  iba pang mga saradit na mga istasyon nin perokaril, kadaklan sa estilong eklektikong Renasimyento. an mga edipisyong ini mga kasyahan lang pakadakula alagad magayon an mga proporsyon aisn pagkasurukol. Siya man pigliwat an mga desenyo kan iba pang mga istasyon, orog na an yaon sa Croatia (Zagreb asin Rijeka) asin sa Hunggariya (Győr, Kassa saka Miskolc).

Mga istasyon nin perokaril
thumb|Istasyon perokarol nin Tisza sa Miskolc
thumb|Józsefváros Indóház, Temesvár
thumb|Istasyon nin perokaril nin Zsombolya

 Arad
 Celldömölk
 Chop
 Debrecen
 Eszék (Osijek)
 Füzesabony, 1893
 Gyimesbükk (Ghimeș-Făget)
 Győr (pinagremodel)
 Kaposvár
 Karlovac
 Kassa (pinagremodel)
 Kolozsvár (Cluj-Napoca)
 Lipótvár (Leopoldov)
 Miskolc Gömöri railway station, 1899
 Miskolc Tiszai railway station, 1901 (pinagremodel)
 Nagykároly (Carei)
 Pécs, (1900)
 Pozsony (Bratislava), 1905
 Fiume (Rijeka), 1890
 Szatmárnémeti (Satu Mare), 1899
 Szeged, 1902 – pinagtsulit kan 2006 susog sa saiyang orihinal na plano
 Temesvár (Timișoara), 1897
 Versec (Vršac)
 Zagreb Glavni railway station
 Zsombolya (Jimbolia)

Iba pang mga edipisyo
 Szeged, MAV Directorship, 1894
 Budapest, Transport Museum, 1896
 Budapest, Svabhegyi Roman Catholic church, 1886
 Budapest, Stefania Palace, ginibohan kan 1885 kan national art exhibition, dangan kan 1945 museo  nin Siyudad
 Budapest, Exhibition hall

Toltolan

 
Kategorya:Mga arkitekto sa perokaril
Kategorya:Mga 1851 na kamundagan
Kategorya:Mga 1913 na kagadanan
Kategorya:Mga tawo sa Mohács
Kategorya:Mga Hunggarong arkitekto
Kategorya:Mga taga Danube-Swabian
Kategorya:Mga nagtapos sa Budapest University of Technology and Economics