According to Mozilla research, popular global brands — including <b>BMW</b>, <b>Ford</b>, <b>Toyota</b>, <b>Tesla</b>, <b>Kia</b>, and <b>Subaru</b> — can collect deeply personal data such as sexual activity, immigration status, race, facial expressions, weight, health and genetic information, and where you drive. Researchers found data is being gathered by sensors, microphones, cameras, and the phones and devices drivers connect to their cars, as well as by car apps, company websites, dealerships, and <a id="a1">vehicle telematics</a>. Brands can then share or sell this data to third parties. Car brands can also take much of this data and use it to develop inferences about a driver’s intelligence, abilities, characteristics, preferences, and more.
Attachez votre ceinture : la dernière étude de Mozilla révèle que des constructeurs automobiles connus et vendus dans le monde entier comme <b>BMW</b>, <b>Ford</b>, <b>Toyota</b>, <b>Tesla</b>, <b>Kia</b> et <b>Subaru</b> peuvent recueillir des données très personnelles concernant par exemple l’activité sexuelle, la situation en termes d’immigration, l’origine ethnique, les expressions faciales, le poids, l’état de santé et le patrimoine génétique, ainsi que des informations sur les trajets effectués. Les chercheurs ont découvert que toutes ces données sont recueillies par le biais de capteurs, de microphones, de caméras, mais aussi par les téléphones et les appareils connectés aux véhicules, ainsi que les applications automobiles, les sites web des entreprises, les concessionnaires et enfin par <a id="a1">les équipements télémétriques</a> des véhicules. Les constructeurs peuvent ensuite partager ou vendre ces données à des entreprises tierces ou les utiliser pour établir des profils en faisant des déductions sur l’intelligence, les capacités, les caractéristiques et les préférences des conducteurs·trices.