Ce se află în spatele crizei Volkswagen: concurența chineză și reducerea prețurilor, printre motive
În luna mai, Arno Antlitz, directorul financiar al Volkswagen, a avertizat că cel mai mare producător auto din Europa avea aproximativ doi sau trei ani la dispoziție pentru a se pregăti pentru concurența acerbă din străinătate, în principal din China. Săptămâna trecută, el a redus acel termen cu un an, discutând și despre consecințe: închiderea unor fabrici în Germania, parte plan mai amplu de restructurare, și disponibilizări.