Interzicerea motoarelor cu combustie internă din 2035 ar putea provoca o criză gravă în industria auto europeană
<img width="2121" height="1414" src="https://romanialibera.ro/wp-content/uploads/2022/03/industria-auto.jpeg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="" style="display: block; margin-bottom: 5px; clear:both;max-width: 100%;" link_thumbnail="" decoding="async" srcset="https://romanialibera.ro/wp-content/uploads/2022/03/industria-auto.jpeg 2121w, https://romanialibera.ro/wp-content/uploads/2022/03/industria-auto-300x200.jpeg 300w, https://romanialibera.ro/wp-content/uploads/2022/03/industria-auto-1024x683.jpeg 1024w, https://romanialibera.ro/wp-content/uploads/2022/03/industria-auto-768x512.jpeg 768w, https://romanialibera.ro/wp-content/uploads/2022/03/industria-auto-1536x1024.jpeg 1536w, https://romanialibera.ro/wp-content/uploads/2022/03/industria-auto-2048x1365.jpeg 2048w, https://romanialibera.ro/wp-content/uploads/2022/03/industria-auto-696x464.jpeg 696w, https://romanialibera.ro/wp-content/uploads/2022/03/industria-auto-1392x928.jpeg 1392w, https://romanialibera.ro/wp-content/uploads/2022/03/industria-auto-1068x712.jpeg 1068w, https://romanialibera.ro/wp-content/uploads/2022/03/industria-auto-1920x1280.jpeg 1920w" sizes="(max-width: 2121px) 100vw, 2121px" />Ministrul italian al industriei avertizează asupra riscurilor interzicerii motoarelor cu combustie internă din 2035, cerând revizuirea planurilor din cadrul &#8222;Green Deal&#8221;, relatează Financial Times. Adolfo Urso a subliniat că această măsură ar putea declanșa o &#8222;criză gravă&#8221; pentru producătorii europeni, punând în pericol sute de mii de locuri de muncă dacă Comisia Europeană nu ajustează [&#8230;]