Aproape că utopicul canal București-Dunăre, cu tot cu un port în Capitală, dar și o așa-numită gară de mare viteză, în planul mobilitate urbană pentru zona metropolitană
Construirea unui canal de la București la Dunăre, cu tot cu un port în oraș, este un plan aproape că străvechi, cu prime mențiuni de pe la 1864, de pe vremea lui Cuza. Ba chiar,&#8230;