Come Calcolare il Rapporto di Compressione
Il rapporto di compressione di un motore è responsabile delle sue prestazioni. In sostanza, è il rapporto che esiste tra i volumi della camera a scoppio misurati quando il pistone è al massimo e al minimo della sua corsa. Quando le valvole di aspirazione e di scarico sono chiuse e il pistone si muove, la miscela di aria e carburante non può fuoriuscire e viene compressa. Il rapporto di compressione è il cambiamento del volume del cilindro durante questo processo ed è determinato da 5 fattori: la variazione del volume del cilindro, il volume della camera di combustione, il volume della testa del pistone, della guarnizione della testa e il volume residuo quando il pistone è al punto morto superiore. Per calcolare il rapporto di compressione del tuo veicolo, usa questa formula: rapporto di compressione = volume al minimo della compressione diviso il volume al massimo della compressione. Non è facile come sembra, ma si può fare con un pizzico di impegno.
1. **Cerca e tieni a portata di mano il manuale dell'utilizzatore del tuo veicolo, necessario per sapere le misure di alcune parti del motore.** 
2. **Pulisci il motore il più possibile (trovi in commercio additivi appositi) prima di cominciare a lavorarci sopra.** 
3. **Misura il diametro interno (detto anche calibro) del cilindro, cioè l'alesaggio.** Per misurarlo devi usare uno strumento chiamato anch'esso calibro.
4. **Misura la distanza tra le due posizioni di minima e massima escursione del pistone (detti punto morto superiore e punto morto inferiore).** Questa distanza si chiama corsa del pistone.
5. **Cerca il volume della camera a scoppio sul manuale.** 
6. **Cerca il valore dell'altezza di compressione sul manuale.** 
7. **Cerca, sempre sul manuale, il volume della testa del pistone.** 
8. **Calcola il volume residuo all'escursione del pistone al punto morto superiore (calibro x calibro x 3,14 x la distanza tra il pistone e la battuta finale del cilindro).** 
9. **Misura lo spessore e il calibro della guarnizione di testa.** 
10. **Una volta raccolte tutte queste informazioni, usa questa formula per calcolare il rapporto di compressione:** volume del cilindro + volume residuo alla massima escursione del pistone + volume del pistone + volume della guarnizione + volume della camera a scoppio, il tutto diviso per volume residuo alla massima escursione del pistone + volume del pistone + volume della guarnizione + volume della camera a scoppio.
11. **Se il manuale dell'utilizzatore fornisce le misure in pollici, convertile in centimetri e millimetri.** 
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