Como Passar na Prova de Direção
Muitas pessoas, assim que fazem 18 anos, já estão loucas para tirar carta e conquistar a liberdade de explorar coisas novas na estrada. Alguns esperam um pouco mais, mas, seja como for, é melhor buscar os caminhos legais para ser o mais novo motorista do pedaço. A simples ideia de tirar a habilitação pode ser um pouco assustadora, mas, com algumas dicas simples, é possível ir bem!
1. **Procure o Centro de Formação de Condutores (CFC) mais próximo.** Antes de fazer a matrícula em um local, ligue em vários centros para fazer uma pesquisa de preços. Escolha o melhor horário para você (manhã, tarde ou noite).

Nas 45 horas de aula, você aprenderá mais sobre as leis de trânsito, direção defensiva, primeiros-socorros, mecânica, cidadania e meio ambiente.
O CFC fornecerá um manual de formação de condutores com todas essas matérias, além de testes ao fim de cada capítulo. Leia tudo muito bem em casa e preste atenção nas perguntas do teste, que podem ser parecidas com às da prova. O Detran tem um aplicativo com as mesmas questões do banco da prova. Não deixe de baixar e praticar também.
Ao terminar todas as aulas e receber o certificado de conclusão, você já pode marcar a prova teórica. Desde 2015, também é necessário fazer cinco aulas no simulador, que podem ser agendadas antes ou depois do exame. Pague a taxa e faça o exame de múltipla escolha. Ao ser aprovado, passe para a próxima etapa.
2. **Procure a autoescola mais próxima.** Assim como no caso do CFC, dê uma ligada em várias escolas da região e procure a que tiver o preço mais em conta para o seu bolso. Além disso, não se esqueça de dar uma olhada nas resenhas e opiniões sobre todas elas na internet, tomando cuidado com locais cheios de reclamações.

Ao todo, é necessário fazer 20 aulas dentro do carro, sendo cinco delas aulas noturnas.
Sempre que estiver dirigindo, o aluno deve estar acompanhado pelo instrutor da autoescola. Marque os horários mais convenientes para as suas aulas na autoescola e não chegue atrasado para a biometria. Em casos de atraso, você perde o direito à aula e tem que pagar a reposição. Leia o contrato da autoescola e conheça as regras.
3. **Pratique a direção seguindo as orientações do seu instrutor.** No início, ele deve guiá-lo a locais de menor movimento para você começar a pegar o jeito, entender os pedais, aprender a olhar os espelhos e outras coisas básicas para colocar o veículo em movimento e parar sem deixar o carro morrer.

Não fique ansioso achando que vai sair dirigindo muito bem. Não tem problema nenhum deixar o carro morrer várias vezes até aprender o ponto da embreagem. Você cometerá muitos erros, o que é perfeitamente normal. A prática leva à perfeição.
Você deve praticar bastante as manobras básicas, como sair com o carro, parar o carro, fazer conversões, rampa de frente, rampa de ré, além de várias aulas para aprender a fazer baliza.
Uma das principais coisas que o examinador leva em conta é o seu domínio sobre o veículo. Ele deve observar se você se sente intimidado, faz paradas e acelerações bruscas ou se demonstra falta de confiança ao dirigir, o que conta pontos negativos.
Existem vários tipos de falta que descontam pontos diferentes: faltas leves descontam um ponto, faltas médias dois pontos, faltas graves três. A partir de três pontos, você é reprovado. Também há faltas eliminatórias, como desobedecer à sinalização do semáforo e às paradas obrigatórias, ir pela contramão, avançar sobre o meio-fio etc.
4. **Conheça a sinalização.** Aprenda mais sobre as placas, os gestos, preferências etc. Se você ler bem o manual de formação de condutores, não terá problema. Basta conhecer as regras e sempre obedecer ao pedido do instrutor.
5. **Marque aulas extra, se for possível.** Além das 20 aulas obrigatórias cumpridas na autoescola, você também pode marcar aulas a mais se sentir que ainda precisa de um pouco mais de prática até o exame de direção. Veja na autoescola qual é o preço de cada aula e tente marcar uma para a véspera da prova.
6. **Não se esqueça dos passos iniciais ao entrar no carro.** A prova prática é realizada no mesmo carro que dirigiu na autoescola. Um carro diferente tem aceleração diferente e outro ponto da embreagem, o que pode prejudicar o aluno.

Ajuste o banco para o seu tamanho.
Veja se os seus pés alcançam bem os pedais para que você não tenha que esticar o corpo nem ficar com pouco espaço no assento.
Depois disso, ajuste todos os espelhos. Ajuste o retrovisor interno primeiro de modo a visualizar todo o ambiente atrás do carro. Os externos devem manter a linha do horizonte no centro, mostrando o mínimo possível do carro para reduzir os pontos cegos.
Coloque o cinto de segurança. Não se esqueça dele para não ser reprovado.
7. **Chegue com antecedência ao local de prova.** Chegue com pelo menos 30 minutos de antecedência em relação ao horário marcado para o exame. Leve tudo o que for necessário, principalmente um documento de identidade com foto, e assine o que for preciso. Lembre-se de que não é permitido usar saias, vestidos, shorts ou bermudas acima do joelho, regatas, roupas com decote, bonés e óculos escuros.
8. **Entre no carro com o examinador.** Relaxe e seja amigável. Ninguém perde pontos por ser grosso, mas pense que o examinador pode ser mais crítico em determinado ponto por causa do seu tratamento. Sendo assim, é mais fácil ser uma pessoa legal ou um idiota?
Tire todas as dúvidas antes do início da prova e esclareça algo se ficar confuso durante o trajeto.
9. **Sempre ande a uma velocidade segura.** Essa recomendação nem tem a ver com o limite de velocidade (que obviamente não pode ser ultrapassado) e sim com as condições do dia. Talvez esteja chovendo, por exemplo.
10. **Fique atento durante todo o percurso.** Olhe para os espelhos sempre que der. Mesmo que a atenção seja exagerada, essa é uma forma de não se esquecer do que deve ser feito.

Movimente a cabeça, olhe para os outros carros, pedestres, crianças, velhinhas etc.
Mantenha os olhos na rua, não no carinha ou na menina bonita passando na calçada. O examinador estará de olho para ver no que você presta atenção: na via ou na beleza dos transeuntes. Se você quiser passar na prova, a resposta deve ser "na via".
Ao trocar de pista ou fazer uma conversão, olhe para trás pelos espelhos e, se for necessário, vire a cabeça também.
11. **Obedeça aos sinais.** Quando houver um PARE, freie o carro e pare ali. Olhe para todos os lados antes de seguir em frente. Se houver outras pessoas, dê passagem da maneira certa e siga em frente quando for a sua vez.
Não se esqueça de sinalizar todas as conversões, trocas de pista e de direção com a seta.
12. **Faça a baliza com confiança.** Você terá praticado bastante com o instrutor da autoescola, então não se preocupe. Cuidado para não encostar no meio fio e para não derrubar ou encostar em nenhuma baliza. Vá devagar, olhe em todos os espelhos e procure os pontos certos.

Atualmente, a baliza é realizada antes do percurso e, se você não conseguir, não pode continuar a prova, pois está reprovado. O tempo máximo para a realização é de cinco minutos.
Você tem três tentativas para arrumar o carro.
13. **Agradeça ao examinador.** Quando terminar o percurso, ouça o veredito do examinador. Ele pode dizer quais foram os seus erros e os pontos perdidos.
Em seguida, ele dirá se você foi aprovado ou reprovado. Qualquer que seja o resultado, agradeça a ele com educação. Se você passou, ficará satisfeito e é bom demonstrar educação. Se não passou, terá que tentar de novo e pode cruzar com a mesma pessoa na próxima vez, ou seja, cuidado com o que diz. Em casos de reprovação, é preciso aguardar 15 dias e pagar uma nova taxa para remarcação de outro exame.
14. **Parabéns, você passou!** Se você ler o tutorial, estudar o manual e mantiver a calma em todas as aulas práticas, com certeza será capaz de passar no exame também. A partir daí, é só dirigir com cuidado!
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