Como Trocar o Pneu de uma Bicicleta
Se você anda de bicicleta, cedo ou tarde, descobrirá que precisa trocar um pneu. Antes de começar o processo, coloque a sua bicicleta de cabeça para baixo, distribuindo o peso dela entre o assento e o guidão.
1. **Desenrosque a porca que segura o eixo ao quadro.** Se eles forem extramente leves, passe um pouco de lubrificante na porca – um óleo de silicone ou até mesmo óleo vegetal resolvem o problema. Muitas bicicletas novas não tem porcas: elas têm um sistema em que você pode facilmente soltar e remover a roda.
2. **Tire a roda do corpo.** Se for a roda de trás, você vai precisar tirar a corrente. Para facilitar a remoção da roda de trás, mexa a corrente antes de mexer os espetos ou a porca. Se for a roda da frente, vai ser mais fácil. Você também vai precisar afrouxar os freios se eles interferirem com a remoção da roda.
3. **Esvazie completamente a câmara de ar pressionando a válvula.** 
4. **Pegue algumas espátulas (você pode comprar uma em uma loja de bicicletas ou de materiais de construção).** Você pode utilizar o cabo de uma colher ou um objeto similar se você não tiver espátulas, mas tome cuidado, já que você está se arriscando a danificar o aro da roda ou a furar a câmara de ar. Vá com cuidado em um dos aros e tire o pneu pela borda (tomando cuidado para não furar a câmara de ar) e levante-o sobre o aro. Mexa o aro por um oitavo da circunferência e comece novamente, deixando a primeira ferramenta no lugar. Agora aperte a roda com a segunda espátula e o pneu deve sair logo de um lado.
5. **Remova totalmente a roda e a câmara de ar.** Você pode ter que tirar uma porca pequena na base da vávula para tirar a câmara de ar se você utiliza válvulas presta, que são encontradas em bicicletas de ponta, mas geralmente não em bicicletas BMX. Todas as bicicletas de estrava vêm com válvulas-presta.
6. **Inspecione a câmara de ar furada para descobrir o local do furo.** 
7. **Ajuste a fita do aro para cobrir protusões ou remover quaisquer objetos pontiagudos (vidro, por exemplo) de dentro do revestimento do pneu.** 
8. **Remende ou troque a câmara de ar ou troque tanto o pneu quanto a câmara.** 
9. **Procure na borda do pneu por uma seta ou algo similar para indicar a direção da rotação – algumas tiras tem uma direção específica.** 
10. **Ponha um lado primeiro e então afrouxe parcialmente a câmara de ar inchada na bicicleta e ponha a válvula no buraco do aro.** 
11. **Assegure-se de que nenhuma parte da câmara de ar esteja saindo.** 
12. **Comece pelo lado da tira mais próximo da válvula e então use os seus polegares para colocar o outro lado da tira.** Talvez precise de uma espátula novamente para colocar o pneu e ou a câmara no aro.
13. **Antes de encher, use os seus polegares novamente para afrouxar o aro por toda a circunferência, sem forçar o aro com a câmara.** Se estiver, quando você encher a câmara de ar ela vai estourar, e você vai ter que comprar uma nova câmara de ar e repetir todo o processo.
14. **Encha a câmara de ar devagar e com cuidado, sempre verificando se a tira está posicionada corretamente e não está sendo pressionada contra pneu.** 
15. **Finalmente, posicione a roda na bicicleta.** 
16. **Vá curtir o seu passeio!** 
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