Como Limpar um Volante de Camurça ou Alcântara
Muitos volantes que parecem ser feitos de camurça são, na verdade, de alcântara — uma versão sintética do material que resiste melhor ao desgaste do tempo. Felizmente, é bem fácil limpar peças de um ou de outro tipo: você só precisa criar o hábito de dar uma geral no volante toda semana com uma escova para camurça, além de fazer uma limpeza mais minuciosa uma ou duas vezes ao ano. Por fim, se precisar restaurar o material, aplique um limpador de tecidos usando uma escova de cerdas macias e termine secando tudo com um pano de microfibra e o aspirador de pó. Leia abaixo para entender os detalhes!
1. **Passe uma escova para camurça no volante pelo menos uma vez por semana.** Compre uma escova para camurça em qualquer loja de produtos de limpeza. Ela é ideal porque tem cerdas de borracha e não faz tanta pressão sobre a camurça ou alcântara. Dê uma geral no volante pelo menos uma vez a cada sete dias para remover as células mortas e partículas de sujeira que acumulam no material.

Esse processo é simples e rápido, ocupando de cinco a dez minutos do seu tempo. Guarde a escova no porta-luvas para conseguir fazer a limpeza a qualquer momento.
Algumas escovas para camurça incluem uma espécie de borracha especial. Ela fica do lado plano e se ajusta bem à superfície do volante.
Se o volante estiver muito sujo, coloque uma toalha limpa no colo quando você se sentar no banco do motorista para fazer a limpeza.
2. **Passe a escova no volante de um lado a outro.** Comece na parte de cima e da frente do volante, passando a escova para camurça com um pouco de força de um lado a outro até tirar boa parte da sujeira acumulada. Tente cobrir áreas de 7,5 a 15 cm entre cinco e dez vezes antes de avançar a outra região do volante.

Faça essa limpeza com o veículo desligado para o volante não se mexer.
Deixe a porta do veículo aberta. Assim, as partículas de sujeira não vão se espalhar por dentro dele.
3. **Limpe a parte de trás do volante depois de limpar a frente.** Assim que você escovar toda a parte de cima e da frente do volante, coloque a escova na parte de trás e repita o processo. Mais uma vez, passe o material de um lado a outro, em seções pequenas, por algo entre cinco e dez minutos.
4. **Limpe o volante de todos os ângulos.** Continue passando a escova para camurça de um lado a outro, sempre cobrindo áreas de 7,5 a 15 cm de cada vez. Limpe as partes da frente e de trás de todos os ângulos possíveis, sem deixar nenhuma parte de lado sem querer.
5. **Faça uma limpeza mais profunda usando uma escova de aço.** Compre uma escova de aço em uma loja de produtos de limpeza e passe-a no volante do mesmo jeito que você passou a escova para camurça antes: começando em cima e terminando embaixo, mas sem fazer tanta força. Isto vai restaurar a textura do tecido e dar uma cara de nova a toda a peça!

Apesar de a escova ter cerdas de aço, ela precisa ser mais ou menos macia — e não daquelas que são feitas para limpezas industriais.
Você pode repetir essa limpeza toda semana, desde que use uma escova com cerdas macias e não faça força.
Essa parte da limpeza é mais cosmética que funcional. Você não precisa passar a escova de aço se não quiser.
6. **Faça uma limpeza mais minuciosa no volante uma ou duas vezes ao ano.** Aquela "geral" de uma vez por semana é mais que suficiente para manter o volante limpo, mas de vez em quando vale a pena você fazer um tratamento mais minucioso. Use um limpador de tecidos e uma escova com cerdas macias para remover as partículas de sujeira. Em seguida, passe outra escova e o aspirador de pó no material até restaurar a textura dele.
Você pode comprar todos os materiais necessários em uma loja de produtos de limpeza.
7. **Dê duas ou três borrifadas do limpador de tecidos em uma escova de cerdas macias.** Segure uma escova de cerdas macias no ar. Em seguida, coloque a lata do limpador a 7,5 ou 15 cm de distância dela e dê duas ou três borrifadas.
Não borrife o limpador direto no volante! Ele vai se espalhar pelo painel, para-brisa e teto — e você vai ter muito mais trabalho na limpeza.
8. **Passe as cerdas em uma seção do volante fazendo pequenos círculos.** Escolha em que ponto do volante você quer começar. Coloque as cerdas da escova contra a superfície e complete pequenos círculos, mas sem fazer muita força. Repita esse tratamento na mesma parte por cinco a dez minutos — até notar a formação de espuma. Seu objetivo aqui é apenas espalhar o produto.
Como você não corre o risco de lançar partículas de sujeira no ar, pode começar na parte superior ou inferior do volante.
9. **Absorva o excesso do limpador usando um pano de microfibra limpo.** Assim que você terminar de escovar uma seção do volante, pegue um pano de microfibra limpo e dê batidinhas com ele na superfície para tirar o excesso do limpador. Não faça força e nem esfregue, pois isso pode acabar comprimindo as fibras individuais da camurça e retendo mais sujeira.
Não se preocupe em tirar todo o excesso do limpador: você vai terminar o processo passando o aspirador de pó no volante.
10. **Continue passando a escova e o pano de microfibra no volante até ele ficar 100% limpo.** Depois de terminar a manutenção da primeira seção, você precisa continuar o processo nas áreas seguintes. Borrife mais do limpador na escova, passe-a em uma região do volante e dê batidinhas nela com o pano de microfibra logo em seguida. Continue avançando em áreas de 7,5 a 15 cm até terminar.
11. **Passe o aspirador de pó com o bocal largo no volante.** Instale o bocal mais largo no jato do aspirador de pó e ligue-o no modo mais potente possível. Passe esse bocal contra o tecido do volante por um ou dois minutos até absorver todo o resto do limpador, partículas de sujeira e afins.
O bocal normal do aspirador de pó não é o mais recomendado para esse processo. Instale a peça larga, que consegue cobrir áreas maiores do volante.
12. **Passe uma escova de cerdas macias nas fibras do volante.** Caso você queira deixar o volante com um aspecto de novo, pegue outra escova de cerdas macias que esteja limpa e seca. Passe-a em todo o material em uma única direção, sempre tentando uniformizar a aparência das fibras. O volante vai ficar novinho em folha!
Isso não dá certo se você não tiver usado limpador para tecido e o aspirador de pó. Não adianta só "escovar" o volante.
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