Come Verniciare una Bicicletta
Se la vernice della bicicletta è vecchia o scheggiata, puoi applicare degli strati nuovi per ripristinare la brillantezza e l'aspetto originale del mezzo. Per fortuna, non devi pagare un professionista che ritocchi il telaio per te; con gli strumenti giusti e un po' di tempo, puoi verniciare tu stesso la bici conferendole un aspetto lucido e personalizzato.
1. **Smonta il mezzo finché non rimane solo il telaio.** Togli entrambe le ruote, il pedale destro e sinistro, il movimento centrale, il deragliatore anteriore e posteriore, i freni, la catena, il manubrio, il sellino e la forcella anteriore. Se il mezzo è dotato di qualche accessorio, come il supporto per la borraccia, svitalo e rimuovilo.
Riponi le viti e tutta la minuteria in sacchetti di plastica etichettati per semplificare le operazioni successive di assemblaggio.
2. **Togli ogni etichetta o adesivo dal telaio.** Se le decalcomanie sono vecchie e praticamente fuse sul metallo, potresti incontrare parecchie difficoltà. Se non si staccano, usa un asciugacapelli o una pistola ad aria calda; la colla si ammorbidisce con il calore e il processo di rimozione è più semplice.
Se non riesci a staccare gli adesivi con le dita, aiutati con una spatola per sollevare i bordi dal telaio.
3. **Strofina la bici con un panno prima di smerigliarlo.** Se ci sono dei residui di colla delle decalcomanie, spruzza un prodotto come il WD-40 e sbarazzatene poi con uno straccio.
4. **Leviga il telaio in modo che il nuovo strato di vernice possa aderire.** Se la bici ha una rifinitura lucida o è stata ricoperta con uno strato spesso di vernice, usa della carta vetrata a grana grossa per rimuovere la maggior parte del vecchio colore; se invece il telaio è opaco oppure il metallo è quasi completamente nudo, opta per della carta abrasiva a grana fine.
5. **Pulisci poi accuratamente la bici e lascia che si asciughi.** Per questa operazione usa un panno e acqua saponata.
6. **Applica del nastro adesivo di carta sulle zone che non vuoi verniciare.** Ci sono alcune parti del telaio che andrebbero lasciate "al naturale":

Gli attacchi dei freni;
Le superfici di supporto;
Le filettature su cui vanno avvitati degli elementi durante il montaggio.
7. **Prepara una camera di verniciatura all'esterno.** Se non puoi lavorare all'aperto, assicurati che la stanza sia ben ventilata, ad esempio il garage con la porta aperta; appoggia un telo di plastica o dei fogli di giornale sul pavimento per evitare che le gocce possano sporcarlo. Dovresti tenere a portata di mano un paio di guanti di sicurezza e una maschera per la polvere.
8. **Appendi il telaio a un cavo o una corda con un cappio avvolto attorno al tubo di sterzo.** Se hai deciso di verniciarlo all'esterno, cerca una struttura a cui fissare il cavo o la corda, ad esempio un ramo d'albero o una trave del porticato; se stai invece lavorando al chiuso, appendi la fune al soffitto. L'obiettivo è tenere il telaio sospeso in modo da potervi camminare facilmente tutt'attorno e verniciare ogni lato.
9. **Appoggia la bici su un sostegno se non puoi appenderla.** Infila il manico della scopa o una spinetta nel tubo di sterzo e bloccalo al tavolo da lavoro con una morsa; in questo modo, il telaio dovrebbe rimanere sospeso a un lato del tavolo.
Se non hai un tavolo da lavoro, fissa il bastone a una scrivania, un cavalletto o un'altra struttura che sia in grado di tenere la bici sollevata da terra.
10. **Usa una vernice spray di alta qualità per colorare il telaio.** Fai qualche ricerca online o recati al colorificio della zona per trovare un prodotto specifico per metalli; evita i marchi generici che lasciano uno strato disomogeneo.

Non mescolare mai vernici di marche differenti perché potrebbero reagire in maniera negativa.

Se vuoi una colorazione opaca al posto di una lucida, cerca un prodotto che riporti la dicitura "opaca" oppure "matt" sulla bomboletta.
11. **Applica la prima mano di vernice.** Tieni la bomboletta a circa 30 cm dal telaio mentre spruzzi il colore ed esegui movimenti costanti. Evita di rimanere fermo a lungo in un punto, altrimenti la vernice cola lasciando delle macchie. Lavora tutt'intorno al telaio finché non hai colorato tutta la superficie.
Non preoccuparti se si intravede la vecchia vernice sotto la prima passata; devi applicarne diversi strati sottili e non uno solo molto spesso, in modo che il vecchio colore venga coperto completamente al termine del lavoro.
12. **Lascia che la prima mano si asciughi per 15-30 minuti prima di stendere la seconda.** Una volta che la vernice è completamente asciutta, ripeti il processo applicando uno strato sottile e uniforme.
13. **Continua in questo modo finché il vecchio telaio non è verniciato interamente con il nuovo colore.** Aspetta sempre 15-30 minuti fra un'applicazione e l'altra. Quando non sei in grado di vedere la tinta precedente o il metallo nudo attraverso la vernice e la superficie ha un aspetto omogeneo, hai steso un numero sufficiente di strati.
14. **Applica la finitura trasparente per proteggere il telaio dalla ruggine e mantenere il colore come nuovo.** Aspetta alcune ore dopo aver spruzzato la vernice; una volta che il telaio è completamente asciutto, stendi una mano di prodotto trasparente su tutta la superficie seguendo la medesima tecnica.
Per ottenere degli ottimi risultati, spruzza tre strati di prodotto di finitura aspettando 15-30 minuti fra una passata e l'altra affinché si asciughi.
15. **Lascia che il telaio si asciughi completamente per 24 ore.** Non toccarlo e non muoverlo durante questo periodo; se l'hai verniciato all'aperto, controlla le previsioni meteo e porta la bicicletta all'interno nel caso ci sia il rischio di precipitazioni. Una volta completamente asciutto, puoi rimuovere il nastro adesivo di carta che hai applicato nella fase di preparazione.
16. **Assembla la bicicletta.** Rimonta tutte le parti che in precedenza hai staccato dal telaio, inclusi ruote, meccanismo centrale, catena, pedali, deragliatore anteriore e posteriore, manubrio, freni e forcella anteriore. A questo punto, sei pronto per provare la tua nuova bici!
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