Bill C-23 (Preclearance Act) House of Commons Standing Committee on Public Safety and National Security May 29, 2017 For the Canadian Airports Council: Daniel-Robert Gooch, President of the Canadian Airports Council Janik Reigate, Director, Customer and Agency Development, GTAA Daniel: Thank you for the opportunity to be here today to present on this important piece of legislation: Bill C-23 the Preclearance Act. My name is – Daniel-Robert Gooch, the president of the Canadian Airports Council. I will be sharing my time with Janik Reigate, Director, Customer and Agency Development at the Greater Toronto Airports Authority which operates Toronto Pearson International Airport. Le conseil des aéroports du Canada (CAC) compte quelque cinquante et un membres représentant plus de cent aéroports d’un bout à du l’autre Canada. Ces derniers incluent d’importantes plaques tournantes internationales telles que les aéroports Pearson à Toronto et Trudeau à Montréal; des aéroports de taille moyenne comme ceux de Fredericton et Fort McMurray; et de plus petits aéroports comme celui de North Bay ou le Trail Regional Airport en Colombie-Britannique. Nos membres exploitent plus de quatre-vingt-dix pour cent du trafic aérien commercial au Canada, et une proportion encore plus importante du trafic international.
Bill C-23 (Preclearance Act) House of Commons Standing Committee on Public Safety and National Security May 29, 2017 For the Canadian Airports Council: Daniel-Robert Gooch, President of the Canadian Airports Council Janik Reigate, Director, Customer and Agency Development, GTAA Daniel: Thank you for the opportunity to be here today to present on this important piece of legislation: Bill C-23 – the Preclearance Act. My name is Daniel-Robert Gooch, the president of the Canadian Airports Council. I will be sharing my time with Janik Reigate, Director, Customer and Agency Development at the Greater Toronto Airports Authority which operates Toronto Pearson International Airport. Le conseil des aéroports du Canada (CAC) compte quelque cinquante et un membres représentant plus de cent aéroports d’un bout à l’autre du Canada. Ces derniers incluent d’importantes plaques tournantes internationales telles que les aéroports Pearson à Toronto et Trudeau à Montréal; des aéroports de taille moyenne comme ceux de Fredericton et Fort McMurray; et de plus petits aéroports comme celui de North Bay ou le Trail Regional Airport en Colombie-Britannique. Nos membres exploitent plus de quatre-vingt-dix pour cent du trafic aérien commercial au Canada, et une proportion encore plus importante du trafic international.
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