请问后驱车比前驱车强在哪？
后驱比前驱优点很多，并且优点大于缺点。如，1，后驱没有扭矩转向，因为转向轴可以做到等长。2，可以装下更大马力和扭矩的发动机。这就和大轮毂才能装大刹车一个道理。因为汽车加速时，轴荷后移，前驱车马力太大就会干挠地不走。后驱就可以压在后轮上不浪费马力，和大马力发动机适应性更强。当然，你也可以给前驱车做宽体，给前轮加宽，增加前轮抓地。但是那个成本大到比加后驱都大。3，后驱可以把发动机纵置，放到前轴后方，使车身前后重量做到50比50，天生过弯更稳，极限更高。前驱车，也可以通过前轴做宽体增加前胎宽度，从而增加前胎抓地实现抑制由于前后配重不均匀造成的推头现象，但还是那句话，做了宽体，换了285宽的前轮，比加后驱都贵，民用小马力车真心没意义。你可以看看大马力前驱赛车的造型，都是前轮285，做宽体，后轮225即可。把抓地全部加到前轮上，反而过弯后轮更容易失去抓地，甩尾，所以通常还要加一个大尾翼，补充后轮抓地。优点主要就这些了。

下面说缺点，1，贵，想买后驱车价格至少得20万往上了。前驱10多万的一大把。2，后驱虽然极限更高，但是突破极限后的救车技巧更难，很多操作都是反直觉的，需要系统学习和实践经验，随便举一个例子，甩尾的时候人下意识的会踩死刹车，但是你开的是后驱，你就得慢慢的松油门，再慢慢的踩刹车，同时还得反打方向让车轮对准车道，在车身回弹的瞬间双倍速回正方向。其中任何一个步骤错误，你的车都会撞烂。但是换作前驱车，你只需把车轮对准车道，让前轮把后轮带正即可，驾驶经验不足也不要紧，哪怕你只会踩刹车，如果你开前驱够熟练，补一脚油就把车身摆正了。换成后驱，你补一脚油只会更甩。结论就是前驱车凭开车的直觉通常能把车救回来，适合新手，汽车小白开。后驱车得靠对车辆驾驶的更高层级的理解和实践。没有做好功课直接玩大马力后驱，就得做好一脚油门上墙交学费的准备。