假如北京地铁有且只有4条线路能够继续运营，那应该保留哪4条线路？
前提条件：①4号线-
大兴线视为一条线路；②房山线、燕房线视为两条独立线路；③不允许贯通运营（排除昌平线-8号线、房山线-9号线的直通）；④10号线以巴沟、劲松为界，视为两条独立线路。请简要说明如此选择的理由，并可以简要说明仅剩下你选择的4条线路后的结果，包括北京市的路网压力、公交的拥挤程度、剩余四条线路各区间/车站的拥挤程度，等等。
好问题，试着回答一下。

这个一定要遵循如下原则：

1.主要火车站必须有地铁连接。目前看来，北京最重要的火车站是北京站（2）、北京西站（7/9）、北京南站（4/14）、北京北站（2/4/13）。2号线和4号线均经过两大火车站，必须保留其中一个，4号线优先级大于2号线，剩下的接下来再排除。（清河站、北京朝阳站、北京丰台站重要性均不及那四个站，暂不考虑。）

2.一些重要的地区一定要有地铁。最重要的是东三环和中关村，所以必须保留10号线一期和4号线。

3.东西向干线必须保留一条。根据客流需求，三条东西向干线1/6/7最应该保留6号线，工作日6号线客流已经超过了1号线，且6号线途经城市副中心和市政府办公区。

4.南北向干线也要保留一条，但回天地区的居民也必须要照顾到，所以5号线和13号线必须保留一条。保留13号线可以照顾到回龙观居民，天通苑居民也可以坐公交到立水桥；但5号线客流大于13号线，而且亦庄的出行需求也要被考虑到，所以保留5号线。

由于只能保留四条线路，因此最后只能保留4/5/6/10一期四条线，这四条线路毫无疑问是北京最重要的四条线。