新上市的第十一代思域 e:HEV 怎么样，还能继续畅销吗？
思域作为 A 级运动家轿市场的标杆，近几年的销量一直非常可观。借助思域混动版车型的上市，聊聊你对这款车型的看法，它还能继续延续销量「神话」吗？
东风本田思域，变革正当时。新能源化浪潮下，混动车型越来越吃香，本田中国在华的锐·混动车型1-7月累计销量也达到120961辆，成绩出众。但是，新能源车热潮也对思域的表现有一定影响，当前第十一代思域的市场声量不如第十代车型，于是东风本田打起一场反击战，带来了第十一代思域e:HEV。

在2022成都车展上，第十一代思域e:HEV正式上市，售价为15.99万元~18.79万元。此外，东风本田还推出思域C位客特别版车型，以纪念思域诞生50周年，官方售价为14.49万元-16.09万元。

第十一代思域e:HEV搭载了i-MMD 双电机混合动力系统，这也是Honda在国内首次使用该最新技术。而为了呈现混动系统的实力，第十一代思域e:HEV的混动技术还采用了全新名称e:HEV强电智混，其中e:是来自Honda高效电动化技术统称Hondae:TECHNOLOGY，而e:HEV强电智混代表Honda的双电机混合动力系统拥有与纯电动车同级别的高功率、大扭矩电机不难看出，思域混动车型取名思域e:HEV，既是在强调本田i-MMD双电机混合动力系统的实力，也是在凸显第十一代思域e:HEV的动力和驾控性能。

第十一代思域e:HEV的到来使得思域家族谱系得到进一步完善，填补了思域车型在混动市场的空白，同时第四代i-MMD双电机混合动力系统的加持，也使得车辆具备更强动力和更低油耗，能够更好地满足年轻人购车需求，也进一步适应了新能源时代的发展。

当然，第四代i-MMD双电机混合动力系统也让第十一代思域e:HEV在售价层面比燃油版更高，不过参考本田混动车型的畅销状况，相信第十一代思域e:HEV也会受到消费者热捧。