二战时有没有一种重巡能单舰拦截舍尔号袖珍战列舰？
背景：39-42年远洋游猎的舍尔上将号遭遇重巡，重巡方呼叫支援，但短时间都无法赶到参与拦截。航速占优势的重巡不想放走舍尔，上去主动较火。什么重巡胜面最大？
老黄历了，任何重巡只要舰长不是懦夫都可以一试，包括最弱重巡约克/埃克塞特和古鹰/加古/青叶/衣笠。

装甲舰被拿来破交的问题很简单，乍看之下其在远距离上对正常巡洋舰有压倒性的火力优势，然而现实中破交的时候有三个问题：第一个，11in优势在远距离上但是装甲舰没有航速优势来决定交战距离。其最大航速测试状态也不足28.5kn，战斗状态长期处于26-28之间（河口之战中AFCT记录斯佩的战斗航速在22kn）。而巡洋舰，哪怕是相对较慢的巡洋舰（比如英巡），也至少在31kn-32kn之间，高速巡洋舰短时间内烧到35kn是完全可能的。第二个，装甲舰的防御比起巡洋舰没什么质变，哪怕是斯佩（100），在巡洋舰交火距离上（e.g.16000yd-）也无法免疫8in（比如河口之战G3号/PB44号命中）。第三个，在远距离交火中（e.g.20000yd+），装甲舰也无法保证在主炮弹药耗尽前摧毁敌舰（e.g.河口之战中斯佩消耗了超过半数的主炮弹药，但是只有在中距离上对埃克塞特造成了决定性的打击，没有对第一分队的2艘利安德造成决定性的损伤。而第一分队基本上没有大手笔的规避动作直到最后也没有拉烟，能见度全程可观）。

于是1艘重巡发现舍尔之后的情况是什么呢？

在20000yd（19000yd甚至22000yd+）距离上，11in的火力对巡洋舰主炮有压倒性的优势，但是在这个距离上耗尽弹药也不一定能够摧毁对手，于是舍尔面临交火/被尾随的选择；而在16000yd以内，舍尔并没有对8in的实际防御能力，一发幸运弹就不要想返航了一起死，这种时候对赌投射量的环境下6炮11in对8-10炮8in的优势远没有那么大，顶端重巡完全可以一战。

战争前期装甲舰在接触后仍然确保被‘放走’的最大可能，是在高能见度的交战环境下（这事由天不由人）在远距离上优先发现对手，然后在其对8in的免疫区间内（时德方‘推测’为16000-19000yd+-）取得足够的命中瘫痪之。除此以外，无论如何都要有大问题。

当然这件事在河口之战确实发生了，结果斯佩还是自沉了——但是战争就是比谁犯得错误多不是。

除非只有霍金斯那几根甲板炮，否则护航重巡（有重巡护航几乎可以保证是高价值编队，e.g.运兵船）/参与围猎的重巡（此时肯定有其他舰艇在附近活动），无论型号，在发现舍尔之后都应该主动拦截之。实际上在近距离上（e.g.希佩尔和比尔维克的距离，希佩尔和牙买加/谢菲尔德的距离），有足够鱼雷武装的6in巡洋舰也应该发起冲锋。

装甲舰不是设计来破交的。这个东西设计之初给魏玛议会就不是这么宣传的，设计的时候也不是这么考虑的，1930年代末期的那批设计才是真真正正打定主意要破交的结果。