为何现在的自动挡汽车的发动机制动不明显？
之前只开过自动挡的汽车所以一直不明白何为发动机制动，直到我开始玩摩托车，发现只要不拧油门就会快速减速，像是拧了刹车一样，但是自动挡汽车就不会这样。

我明白了，只是我开过的三辆车为了省油都不明显。
现在新研发的自动挡燃油车，在滑行的时候确实感觉不出来就明显的制动。而国6法规实施以前的自动挡车有部分是有明显制动力的。

发动机制动的来源是松油门后进入fuel cutoff，发动机不喷油，此时发动机离合器依然回接合，发动机有泵气损失，会感觉到轮胎在倒拖发动机，有一个明显的制动力。以前这么设计的考虑有保障制动真空度，有保障发动机附加的正常运转，所以发动机离合器不能轻易断开。不过为了降低制动，一般空挡滑行的时候会强制让变速箱升档，降低发动机转速，一般控制到1000rpm左右，所以自动挡的拖拽感没有手动档那么强。如果想体会发动机制动，只要把变速箱拨到手动模式，进行降档，就有很明显的制动了。

但是随着油耗法规的严苛，尤其改善真实道路行驶，空挡滑行也要尽可能保持车速不掉下来，加上很多发动机附加都电器化了，发动机转速不需要维持高位，因此有部分轻混系统的车辆在空挡滑行也会断开离合器，发动机转速保持到600rpm，这样就几乎没有拖拽感。