县级财政赤字太大怎么办？
解决方式很多，如果财政赤字太大影响到发工资，那么当务之急是把县优质资产和公共设施打包为abs用县财政收入流水做背书，找个当地的银行包装为理财产品销售出去，这样缓解当前现金流。

然而一地要健康发展，最终还是要看未来的现金流入，原本疫情前大家的共识就是搞旅游业，一是绿色环保，边际成本极低，二是原本的基建投入可以无缝接入，实现正向循环，这也是为什么债台高筑的地方都有类似水司楼的奇观，说到底还是希望发达地区的城里人能来寻个新鲜感，顺便消费带动地方经济，这也是前两年的献礼片所反映的现实。

在疫情时代，旅游这条路已经走不通了，制造业、外贸、房地产等，明显也不适合人口稀少或位于中西部内陆的地区，但方法总比困难多。我们学习革命的历史可知，在苦难行军的时代，首先是把原先的小建制重新整理为整编的大建制，减少不必要的内部消耗和力量分散。

同样对于经济困难时期的小县小区首先应该在更上一层的规划上尽可能进行合并为具有一定经济博弈能力、掌握一定经济资源大县大市，如果行政区划上因为各种原因不能合并，也应该在上一级领导牵头下通力合作，形成实际意义上的区域联合体（至少在经济决策上属于一致行动人），这样具备更大的议价权和博弈能力。区县力量整合后，可以对必经的物流抽取一定的建设维护费用，还可以参与全国的碳排放指标交易，获取新的收益入口。从结果来看实际上是把地方的成本开支摊派到了全国消费品上，属于间接刺激消费，又解决了地方财政困难，一举两得。

等到经济复苏，疫情过去，旅游业又会兴起，又会多一笔收入，但由于生育率持续衰退，人口会逐步减少，可以考虑在复苏后重新规划新城、新产业园和新农场，将区域经济联合体内不多的人口、产业、农业集中起来，形成小区域的规模效应，其他区域逐步退耕还林，进一步增强自身的碳排放议价能力。

当然这所有的前提，都在于是否能够完成区县资源整合，以及碳排放指标交易市场的完善，前者至少需要得省一级的统筹指导，后者需要国家的统一建设。