买摩托车的时候需要注意一些什么?比如有什么方面是有必要花钱购买的，有些什么买了等于浪费钱的
刹车油时间越长含水量会越多，当含水量达到2.5，制动效果就会明显降低。摩托的减震油时间长会自然氧化，氧化严重的减震油会让减震器失去减震效果加剧减震内部件的磨损。减震油封+减震防尘套都是橡胶密封件，时间一长也会自然老化，一但老化到一定程度就会出现减震漏油+减震油乳化的问题。摩托车每骑行两年刹车油和减震油+减震油封+减震防尘套都需要更换。很多搞摩托车维修很不专业，你去找它们做这些保养它们总会说没必要跟更换，但是有兴趣的摩友可以在抖音上看看做这些保养的摩托放出来的减震油和刹车油变成了什么模样。中国各大城市能换刹车油的维修店还都比较好找，减震保养很多城市的摩托维修店根本做不了，这个服务抖音上有好几家维修视频很专业可以选择寄修服务。摩托轮胎选半热熔的，湿滑路面的防滑效果非常好。由于轮胎是橡胶制品存在自然老化的过程，更换周期是三年或每5万公里。摩托车灯不要乱改，一味追求高亮度但是大功率的车灯很容易烧毁摩托的保险，保险一但被烧摩托就会趴窝把你扔在路上。跨骑摩托的原装前后减震器减震行程长减震效果好原车的减震没有改装的必要。踏板摩托由于底盘离地间隙低，原车的减震行程短滤震效果普遍不好，如果要改装踏板首要任务就是把原装减震换成品牌的减震器，三大电商平台各品牌各型号的品牌减震都有而且性价比超高。品牌的摩托，维修配件+保养机油空滤等等一律网购。网上正品货很多，价格是品牌摩托四儿子店的一半，过保以后维修保养找个技术好的第三方维修店全部搞定，重要部件出现问题再去四儿子店的售后解决。摩托无论贵贱无论踏板跨骑，多数时间会在城市道路低速蠕行走走停停。这就导致跨骑的离合片还有踏板的离合器+碗公长期处于半联动磨损的状态，每骑行4000公里左右就会明显感受到加速顿挫起步抖动，换一次也根据车的排量不同价格也不一样，比如入门级的125cc踏板换一次材料费+手工也就200块出头，排量更大的车型更贵一些，如果嫌花钱那就凑合骑吧反正越骑越难受。很多修车的对这方面也是半吊子水平误人子弟很厉害，摩托要想根治传动打滑的问题只有定期换离合。如果身处摩托车盗窃案件频发的地区，最好买个盗抢险，大品牌的盗抢险理赔很讲诚信。