节气门清洗的作用是什么？需要多久做一次？节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。
相信大家去给汽车做保养时，会有人给你介绍一个保养项目，叫做清洗节气门。对于节气门的作用是什么？到底用不用清洗？这个钱值不值得花？多长时间清洗一次？可能大家还不是太了解。什么是节气门？众所周知，物体的燃烧有三个必要条件：可燃物、助燃物（氧气）、点火源。缺少其中任何一个条件，燃烧都无法进行。在发动机中，汽油是可燃物，助燃物——氧气存在于空气中，点火源来自于火花塞释放出的电火花。所以，发动机做功不仅需要汽油，也需要空气。大家也都知道油门，有人顾名思义误以为油门就是控制油的。其实油门并不是控制油的，油门实际控制的是进入发动机的空气量（柴油车控制的是油，不过也有很多柴油车控制的也是空气）。脚底下的那个踏板只是一个传感器，就是用来感知你踩油门，电脑再驱动这个节气门里面的电机做旋转动作，然后打开节气门。油门大小影响节气门中间那个圆形翻板的开合度，翻板转动，横截面积增大，进入的空气增多，发动机电脑根据进入空气的量增加或者减少喷油的量。所以，实际上是空气增多了，然后多喷油，空气减少了就少喷油，油门最终是控制空气量的。定期清洗节气门，有必要吗？发动机在长期使用过程中，节气门翻板周围必然积累积碳。同时，发动机的曲轴箱通风功能和活性碳罐电磁阀，也会将少量汽油蒸气带到节气门上，节气门上附着的机油和汽油，会继续粘附尘土。过脏的节气门会影响ECU（行车电脑）控制节气门开度，导致进气量控制不准确。一是影响怠速转速，造成抖动等问题。二是进气量减少，导致加速、动力都不给力，油耗升高。更严重的话，如果形成了积碳台阶，导致节气门翻板卡滞，可能引发进一步故障，导致熄火等等。所以，清洗节气门还是非常有必要的。节气门应该多久清洗一次？节气门多长时间会脏，取决于空滤质量、机油质量、行驶路况、空气温度状况、发动机工作温度、驾驶习惯等多个方面。机油脏了、空气滤清器长时间不换、空气滤清器质量不好等，都会加剧节气门的肮脏程度。一般在发动机启动困难、抖动、怠速时转速不稳等情况下，通过检查发现有大量积碳时，就要必须要清洗节气门、进气歧管、喷油嘴等部件。总的来说，当我们车子跑个2万公里左右，就要考虑这个问题。