香港珍宝海鲜舫在西沙群岛附近水域翻沉，打捞工程或非常困难，有哪些信息值得关注？
综合多家港媒20日消息，珍宝海鲜舫的母公司香港仔饮食集团发声明表示，6月14日离港的珍宝海鲜舫，昨日于西沙群岛附近水域入水翻沉，事件中未有任何船员受伤。声明表示，珍宝海鲜舫上星期六下午驶至有关水域时，遇上风浪，船身入水开始倾侧，负责航程的拖船公司经过尝试救援，海鲜舫最终入水翻转，由于事发地点水深超过1000米，拟进行打捞工程亦非常困难。香港仔饮食集团表示对意外感到难过不舍，公司正向拖船公司进一步了解事故详情。据官网介绍，珍宝海鲜舫经过四年时间和耗资三千余万港元，于1976年建成及开业，是集饮食、消閒及文化于一身的海上主题公园。曾接待过英女皇伊莉莎白二世、影星汤告鲁斯、周润发和巩俐等，到访宾客人数超过三千万人。来源：界面新闻
首先证明了与病毒共存救不了餐饮业和旅游业——珍宝海鲜坊是在根本没有任何内地游客的1976年10月开始营业的，其被关闭也不能归咎于内地游客不能来。其次，船东骗的未必是保险，只要不驶离香港，一年就要花几百万保养费，离开香港就等于赚了。2019年1月1日起，中国内地禁止非内地注册的废旧船舶（航空母舰除外）入境，孟加拉、印度和东南亚国家成为世界拆船业的新中心。珍宝海鲜坊作为一艘吃水极浅的无动力趸船，要平安前往东南亚，就要租用半潜船，它在马尼拉的姊妹船——珍宝王国号，也是这样拉到青岛的。但半潜船全球只有十几条，租金不菲。拉到青岛那回是青岛方面慷慨解囊，这回没有下家就没人给雇半潜船，只能雇普通拖船，果然它拖着拖着就沉了。至于青岛为何愿意雇半潜船呢？青岛是海工重镇，经常生产一些浮船坞、钻井平台之类，都要租半潜船运走。来回路上捎带一条趸船是比较方便的。