大疆为什么不做油动无人机？
做过，放弃了。在50公斤级的植保机上，油机兼顾不了功率密度、寿命、成本，增程式不如用地面汽油发电机充电换电。**还有客户需求：喷农药需要“五分钟真男人”，而需要大载重长续航的任务不好找。**

大疆十几年前卖直升机飞控起家，适配过当时流行的雅马哈260双缸油动直升机。后来客户嫌发动机维护麻烦寿命短，大疆的经销商卖油改电套件。这类似于很多人童年记忆里的固定翼航模甲醇发动机，现在用一套廉价的电机和电池即可替代。

如果用摩托车发动机，寿命够了，重量太大，雅马哈自己都解决不了。

曾经有人用涡轮发电做增程式多旋翼无人机当植保机，万元级别的涡喷寿命48小时，只能用一个星期。大疆的T40植保机载重40～50公斤整套才8万元，宁可在地面用汽油发电机充电换电。

**还有客户需求因素：喷农药需要短续航，“五分钟真男人”。喷完一桶药时间越短，单位时间喷洒的农田越多。暴力的喷头可以成倍增加作业能力，远比改进动力有效。**现在的植保机每个桨叶下面装一个可乐罐大小的喷头，用大功率电机带动转盘高速旋转之后把药喷上去雾化，比雾炮车更猛。大疆T40的空载悬停时间仅有18分钟，满载悬停时间仅有6～7分钟，跟航拍机相比短到吓人。

只有长途奔袭没地方换电池的无人机才需要用油动，场景很少。