请详细介绍中国(上海)自由贸易试验区
中国(上海)自由贸易试验区是中国国务院在2013年7月初通过《中国(上海)自由贸易试验区总体方案》，决定在上海外高桥保税区等4个海关特殊监管区域内建设的自由贸易实验区。
国务院常务会议强调，建设中国(上海)自由贸易试验区，是顺应全球经贸发展新趋势，更加积极主动对外开放的重大举措。会议强调，要进一步深化改革，加快政府职能转变，坚持先行先试，既要积极探索政府经贸和投资管理模式创新，扩大服务业开放；又要防范各类风险，推动建设具有国际水准的投资贸易便利、监管高效便捷、法制环境规范的自由贸易试验区，使之成为推进改革和提高开放型经济水平的“试验田”，形成可复制、可推广的经验，发挥示范带动、服务全国的积极作用，促进各地区共同发展。这有利于培育我国面向全球的竞争新优势，构建与各国合作发展的新平台，拓展经济增长的新空间，打造中国经济“升级版”。
事实上，在批复方案的国务院常务会议上指出，设立上海自贸区将是本届政府打造中国经济“升级版”的重要举措。而对于世博之后经济增长乏力、面临转型难题的上海来说，则期望自贸区能为当地至少带来“十年红利”。#### 中国(上海)自由贸易试验区选择上海的原因

尽管只是28平方公里，相当于上海市面积的1/226，但由上海浦东洋山港临港新城沿着海岸线一路北上，经机场保税区直至外高桥地区的这边土地,被视为中国经济发展的新起点。自由贸易试验区作为我国境内设立的小块特定区域，将实行优惠税收和特殊监管政策。而且，相比国内目前的各类保税区，自由贸易试验区意味着更优惠的政策、更大的开放度。特别是在监管理念上，自由贸易试验区更强调从货物管理转变为企业管理的理念；在贸易的开放度，需要探索与国际接轨的多元贸易模式；政策开放度最主要体现在外汇政策和税收政策，自由贸易区要求外汇政策率先开放，税收政策要有国际竞争力。
事实上，不仅是上海，重庆、浙江省的舟山群岛新区、天津市的滨海新区此前都曾参与争夺自由贸易区的归属权，竞争相当激烈。但相比之下，上海建立自贸区显然更具优势。
“浦东拥有港口和国际机场，对于发展外贸、金融业务来说有得天独厚的地理优势，再加上即将开园营业的迪士尼乐园将进一步拉动消费，而这也是自贸区最终花落上海的重要原因之一。”上海社科院城市化发展研究中心主任郁鸿胜告诉时代周报记者。
更为重要的是上海保税区的经济实力。2012年，外高桥保税区全年商品销售总额突破1万亿元，进出口总额超千亿美元，各类税收总额超千亿元。
不仅如此，综保区已注册企业总部近200家，国际贸易结算中心达20个，越来越多的跨国企业将亚太区分拨中心放在了上海综保区。
自由贸易实验区花落上海并非偶然。据统计，2012年上海口岸外贸货物吞吐量累计达3.6亿吨，同比增长5.9%，上海港继续保持货物和集装箱吞吐量世界第一大港地位；外高桥港区完成1536万标准箱，连续八年蝉联全国国际船舶吞吐量最高的港区。此外，今年上海口岸还将以贸易便利化为目标，进一步深化与口岸单位的联动，推进海关特殊监管区域功能实现新拓展，并试点建立自由贸易园区相关配套措施。