津浦铁路的运营
津浦鐵路的運營自開通以來就一直繁忙。從整體運輸量來看，該路貨運比客運發達；其中，北段受海運和河運競爭，較為清淡，而南段因為深入內地，貨源充足，有大量的大宗貨物來往。
開通初期，運營方率先投入了當時具有世界先進水平的藍鋼列車，還圓滿完成了孫中山的迎櫬和奉安大典工作。貨運方面，大量的大宗貨物，例如徐州到賈汪的煤、利國驛的鐵礦、淮北符離集的煤等，都會通過津浦鐵路轉運。另外，還有產自豫東、皖北的豆、麥、芝麻等農產品，也在此線上來往。除了本線上的運輸，津浦鐵路還與京奉、膠濟、滬寧、滬杭等線路聯運，有力地加強了東北、華北、華東等地區的聯繫和交往，成為當時最繁忙的一條線路，在開通當年就產生了百分之百的淨利潤，在當時來說可謂罕見。