蘇花公路
蘇花公路是位於臺灣東海岸的幹線公路，為省道台 9 線、台 9 丁線的一段，在日治時期經倡議修築原先清代之北路為「臨海道路」，1932 年 5 月通車，第二次世界大戰後改名蘇花公路，之後並持續新建隧道及拓寬為柏油路面，1990 年 10 月 25 日改為雙向通車。北起宜蘭縣蘇澳鎮白米橋，南迄花蓮縣花蓮市中山中正路口花蓮中山路郵局前，全長 118 公里（現今里程縮短至 102.4 公里），大致依海岸線修築，間或蜿蜒進入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景與峭壁山色，為世界著名的景觀公路。
儘管蘇花公路是一條著名的景觀公路，但台灣東海岸盛產大理石、石灰岩和砂石等工業原料，故常在此路上見到砂石車和大貨車高速通行，而且沿路外海太平洋海底處於歐亞板塊與菲律賓海板塊交界帶，地震發生非常頻繁，邊坡土石極易鬆動，不論天候晴雨都可能有落石。尤其在大雨或颱風過後更常會出現落石坍方等，因此屬於經常需要維修照顧的公路系統。此外，由於蘇花公路沿岸多有懸崖，加上黑潮海流流速強，故不適合親水活動，且已有多起落水者意外記錄。