高超飞行器振动对其飞行稳定性的影响至关重要.由于超然冲压发动机的工作特性(姿态误差<1°),这给飞行姿态控制提出了很高的要求也称之为精细姿态控制.使得对于一般飞行器控制中较少考虑的振动因素在高超飞行中成为了成败的关键.振动的来源多种多样,其主要集中于气动弹性所引起的震动、发动机燃烧不稳定所引起的震动和固流耦合引起的震动.文中对其振动发生机理做出了简要的分析,建立了其数学模型.为飞行仿真中建立更详细的空气动力学模型提供素材和依据.