针对目前"串层锚杆"设计中的不足,基于笔者提出的反倾层状岩质边坡倾倒破坏分析方法,建立了"串层锚杆"加固反倾向层状边坡的修正的力学模型,并构建了基于修正力学模型的极限平衡分析方法.新方法忽略了加固区岩层间的相互作用力,但考虑了未加固岩层间的作用力.在此基础上,以皖南板岩边坡为例,系统探讨了"串层锚杆"的长度、数量,以及加固位置对反倾向层状边坡稳定性的影响规律,给出了该边坡的"串层锚杆"最佳加固方案.