针对我国交通枢纽乘客导向信息服务系统存在的问题,在大量研究国内外文献资料和现场调查的基础上,对乘客在枢纽内部不同流线、 不同阶段的导向信息需求进行了分析,研究了乘客导向信息服务系统的功能及特点,建立了准则层与指标层及合理的系统评价体系,并利用模糊层次分析法进行了评价,利用效益-成本分析法进行了可行性分析;研究表明,合理、 科学的乘客导向信息服务系统能够提升交通枢纽客流的集散效率,优化交通枢纽的服务质量,发挥交通枢纽的最大效用,带动整个地区的经济发展.