在对主起落架撑杆结构及工作原理介绍的基础上,提出了通过尺寸驱动求解偏心距的方法,分析可知,通过连杆调节偏心距是偏心距调整最快捷且装配效率最高的一种工艺方法.同时开展了撑杆承压稳定性研究,通过试验数据分析可知,作动筒弹簧存在1 mm以上压缩量,仅调整压缩量的大小对e1偏心距变化量没有决定性影响;零件间隙对承压稳定性影响较为显著,零件间隙量越小,撑杆稳定性越高.该研究为起落架撑杆及同类产品快速调整偏心距、装配出合格产品,提供了一种有效的分析、解决方案.