常规公交服务质量是影响乘客是否使用公交出行的重要因素.文中根据常规公交出行链提出公交站点可达性、等车期望性、公交系统移动性、换乘衔接性等四方面的公交服务质量评价指标,并利用Rasch模型分析出行者对数据进行分析.根据分析可知,出行者对于公交服务中的换乘服务最不满意.研究同时发现,出行者的性别、年龄、学历、月收入、私家车拥有情况不会对出行者对于公交服务质量的评价产生影响,但职业、出行目的、使用公交频率会对出行者的主观评价产生影响.