提出了一种基于性能仿真的气路故障预警方法.首先,根据模块化思想建立了燃气轮机性能仿真模型.然后,为解决固定阈值报警在燃气轮机变工况运行过程中的局限性问题,提出基于模型的基准值上下限计算方法.在模型中考虑实际环境参数的波动范围,从而得到各工况下各部件截面气路参数基准值上下限值,并作为气路参数正常波动的上下范围.最后,进行参数归一化处理并对燃气轮机气路参数进行预警状态判断.将该方法应用在LM2500+型燃机的实测数据中进行方法有效性验证,结果表明该方法在燃气轮机气路故障预警方面具有明显优势.