激波轮作为摆线活齿减速器的重要传动部件,在运转过程中,激波轮的稳定性直接决定摆线活齿减速器的平稳性和噪音,故需要分析激波轮的固有频率和振型.绘制激波轮模型,输入Ansys Workbench对激波轮进行相关模态分析.通过仿真分析后,得到激波轮前十阶振型和频率.激波轮的临界转速远大于激波轮的最高转速,故对激波轮进行减重来降低激波轮的重量和成本.对激波轮进行模态分析,为后期激波轮的设计仿真奠定了理论基础.