使用AdvantEdge软件对不同切削液压力下车削蠕墨铸铁的过程进行二维仿真,研究切削过程中切屑变形、切削温度、刀-屑摩擦及切削力的变化规律,分析高压切削液的冷却润滑机理.仿真结果表明:增大切削液压力可以减小黏结摩擦区和滑动摩擦区长度,加快切削液与工件之间的热量传递速率;同时,高压切削液能够克服莱顿弗罗斯特效应形成的气体保护层,更好地对流换热和冷却;但切削液压力并非越大越好,在15～18 MPa时可以在减少能耗的同时获得较好的冷却润滑效果.