为了避免LNG液货船在航行时由于晃荡或漏热过程产生大量蒸发汽BOG引发的安全问题,设计一种单片机的温度控制系统报警器.采用热力学理论分析温度和压力的关系,并运用Labview对报警器进行了模拟验证.结果表明:建立BOG系统的数学模型,推导一种新的温度与压力的关系表达式p=f(T),为温度参数替代压力参数检测提供理论依据;对控制系统的硬件系统和软件系统进行了归纳,应用Labview验证了单片机温度控制系统报警器的可行性,保持LNG船内部的压力稳定.利用热力学结合机械电子工程解决传统LNG液货舱压力测量时产生局部“虚假”压力的缺陷.