实现海洋平台上部组块高效安全的安装是海洋油气资源开发的保障,论文以基于快速载荷转移技术的浮托安装系统为研究对象,利用模型试验和数值模拟方法探究大型平台组块浮托安装的动力响应特性,对浮托安装过程进行简化分步试验和数值模拟,利用举升丝杠系统和压载系统调节驳船实现不同载荷的转移,探究了不同载荷转移(0％,30％,70％和100％)工况下,驳船和平台上部组块的运动响应及DSU和LMU的受力特性.对比分析了数值模拟和试验结果,两者吻合较好.研究结果可为快速载荷转移技术在浮托安装中的应用提供参考.