新版GB 8408《大型游乐设施安全规范》提出束缚装置的功能要求,但其内容专业性较强,非专业人员难以把控.因此以滑行类游乐设施神舟飞碟为研究对象,给出了乘客加速度理论计算方法,并利用有限元分析软件ANSYS Workbench进行动力学分析计算,获取整个运行周期内乘客加速度时间历程曲线,与理论计算结果比较,仿真结果与理论计算的最大误差不超过7％.根据标准规范,确定束缚装置对应设计加速度的区域为区域2,表明飞碟的束缚装置满足设计要求.