现阶段,面向旅客信息服务的高速铁路移动通信系统并没有一个统一的行业标准,并且用户的体验质量也并没有得到充分的保障.尽管面向列车控制的系统的高速铁路移动通信系统具有通用行业标准,但无法向旅客提供满意的服务.因此,在高速移动移动环境下,确保列车控制系统业务可靠性,提高旅客体验质量成为了高速铁路移动通信系统设计的目标.为此,需要对其性能进行分析,同时结合高速铁路列车控制需求进行研究,从而达到改善高速铁路移动通信系统性能的目的.