对于涡扇发动机,短舱的核心舱为指定火区.如果附件齿轮箱(AGB)布置在风扇舱,风扇舱是指定火区.短舱应满足防火的要求,以将火区和非火区完全隔离,防止火区的火焰或高温气体进入到其它区域,造成危害.短舱防火密封件是短舱防火墙的重要组成部分,在短舱和吊挂之间,以及短舱各部件之间的界面通常设计有密封件,部分密封件位于火区的边界,因此需要满足相应的防火设计要求,而防火试验验证是目前普遍采用的适航验证方法.从防火适航要求入手,分析了防火试验的要求,包括试验件要求、试验设备要求、试验环境要求,详细阐述了密封件的防火试验方法.最后以块状橡胶密封件防火试验为例,对试验结果进行了分析.对于进行短舱的防火墙试验具有指导意义.