针对大型风电机组柔性多体塔架-叶片耦合结构气动响应问题,文章提出了在不同偏航角度下的分析方法.根据该方法的流程图,建立了大型风电机组柔性多体塔架-叶片耦合结构动力学模型.采用谐波叠加法计算气动载荷分布,考虑塔影效应与风剪切的影响,得出诱导因子时程曲线与气动响应均值.计算结果表明:轴向与切向诱导因子变化较小,尾流稳定;偏航角逐渐增大导致塔顶顺风向位移均值减小,根方差值增大.该结果为大型风电机组运行过程中监测状态参数的变化与流体动力学分析提供了参考.