长江航运主要包括铁矿石、煤炭、集装箱、油化品、商品车五大运输系统.2016年长江干线货运量达23亿吨,其中,铁矿石、煤炭和油品主要从沿海流入,集装箱和商品车在长江与沿海双向流动,构筑起我国"T"字型经济走廊.舟山和洋山作为江河海间的物流"关节点",承载着"T"型经济走廊中的原材料及产(成)品航运物流的转运,针对舟山、洋山至长江口特定水域,制订相应的船舶技术标准,用于指导船舶设计、建造、营运,对发挥舟山、洋山物流转运功能,对促进长江经济流域经济社会发展将起到重要的支撑作用.