ZL50装载机在使用、检修过程中,往往会出现一些故障,原因很难查找,下面笔者针对几个疑难故障及其原因做一具体分析,以便帮助尽快找出故障原因,采取措施排除故障. 1发动机的油底壳里不断涨透平油.这一故障让我们觉得奇怪,变速箱里的透平油根本就不可能漏到发动机的油底壳里去,但是,两者之间有一个通道,这就是曲轴后部的返油线.条件满足时,变速箱里的透平油就会到发动机的油底壳里去.其主要原因有两个:(1)导轮座与齿轮的配合间隙过大,致使旋转油封泄油量过大,本来导轮与齿轮的配合间隙应为0.2mm,该处的旋转油封也允许有一定的泄漏量,泄漏的油通过液力变矩器壳上的回油管回到变速箱油底.