以遥感图象解译和野外地质勘查结果为依据对活动断裂分布及其活动性进行了重新核对，结合地震、地球物理、地壳形变等资料进行构造稳定性分区。根据铁路工程地质选线的若干要求和铁路通过区的具体特点，选取地质、地震、活动断裂、地质灾害和场地岩土类型为主要评价因素，从构造稳定性、地面稳定性、岩土体稳定性三方面进行区域地壳稳定性的评价。最后根据上述评价结果进行综合工程地质选线。
鲁南 区域地壳稳定性 胶新铁路 地质选线