为解决某高铁隧道内轨道隆起问题,基于病害的勘察结果分析其产生原因,提出综合整治方案.该隧道内轨道隆起原因主要由仰拱结构薄弱、泥岩遇水膨胀和围岩压力较大3个方面造成;采用仰拱重做置换加强技术,增加钻孔桩锚固、自进式锚杆注浆等加固措施对仰拱质量缺陷进行加固处理.基于现场监控量测及数据分析,验证整治方案的可行性,成功解决客运专线隧道仰拱隆起质量缺陷问题,排除影响高速动车行车安全潜在的风险,为优化设计和类似工程病害整治提供借鉴经验.
高速铁路 隧道 轨道隆起 整治方案 监控量测