处于寒冷地区的跨江、跨河桥梁结构作为重要的交通枢纽,对流冰作用下的撞击力及桥梁的动力响应研究是十分必要的.因此,以呼玛河大桥附近流冰和流冰荷载作用下桥梁结构响应的监测结果为依据,利用Abaqus有限元软件建立流冰和桥墩相互作用有限元模型,通过与现场实测结果对比,验证了有限元模型的有效性.在此基础上开展了流冰撞击下桥梁动力响应分析,结果表明:冰排宽度、厚度和速度的增加,会引起撞击力和桥梁位移的明显增加.
流冰荷载 结构响应 现场监测 有限元计算