采用小导洞注浆加固、台阶法开挖、设置临时仰拱、施作底纵梁、部分底板和横通道的施工关键技术,形成地板、梁柱整体共同受力体系,通过底板与底梁将部分节点荷载传给地基土,以实现"地基土+立柱桩+地连墙"三者共同承担竖向荷载,同时对地基土进行必要注浆加固,有效地控制既有结构的沉降变形的方式施工地铁车站换乘节点.为今后城市地铁换乘节点施工积累了经验.
遗留地连墙施工、换乘节点 逆作施工 角洞、导洞开挖 小导管注浆 开挖