在中国沿海城市地区,以天津为例,承压含水层厚度较大,埋深较深,若全部截断含水层,工程造价昂贵,因此多采用悬挂式止水帷幕,此时基坑周边难免受到基坑降水的影响.为保护周边建筑物安全,常采用回灌措施来控制沉降.通过监测天津地铁6号线某车站基坑工程降水与回灌过程中的水位变化与地表沉降数据进行分析.研究表明,在回灌全面开启后,基坑邻近区的水位得到控制,地表沉降发展逐渐趋于稳定.回灌区附近水位抬升较快,地表沉降有所恢复,存在一定延迟现象,可以达到预期回灌保护效果.在基坑降水过程中应持续回灌,定期监测承压含水层及地表沉降的变化,若出现异常应逐渐增加回灌量,避免水位骤升骤降引起地表沉降甚至建筑不均匀沉降.
基坑降水 地表沉降 止水帷幕 地连墙 回灌