内河航道整治工程受水污染防治、生态环境保护等多重因素影响,需采用机械破碎施工破礁.山区航道水下机械破礁常受施工水位高、底质岩石抗压强度大、工后自检精度不够等因素制约,施工效率较低,工期长,成本高.在梯级水电开发的工程条件下,闽江沙溪口至三明台江段航道整治工程改水下机械破碎岩石为陆上干地破碎岩石取得了一定的工程效果.本文立足工程实例,对水下机械破碎岩石、陆上干地破碎岩石的方案进行比选分析,可为类似工程提供参考.
内河航道 岩石机械破碎 梯级开发 方案对比