随着5G等高频信号快速推广和应用,信号上升边沿极速变陡,对汽车控制器的信号完整性造成极大的威胁.针对5G等高频信号对汽车控制器传输线辐射问题,该文对传输线算法模型进行分析,提出一种边界有限元算法模型,该模型能够对汽车控制器的传输线进行边界界定以此进行理论算法曲线分析;针对汽车控制器传输线互连结构造成的辐射问题,提出一种半圆弧拐角结构,利用Ansys HFSS软件对半圆弧结构进行仿真测试,与理论分析结果进行对比,验证模型的合理性.最后,通过传感器测试系统对仿真模型进行验证,测试结果表明0.5w宽度的圆弧拐角传输线互连结构可以使传输线拐角性能提高11.2％,验证设计的有效性.
5G 传感器测试系统 传输线拐角 汽车控制器