枢纽航线网络设计的一个关键问题是枢纽城市的选择,针对各城市在航线网络中的重要性不同,采用改进的淘汰选择(ELECTRE)算法进行候选枢纽城市集的筛选,提出基于优先级无容量限制多分配p枢纽定位的多目标优化模型,并对多目标逐步求解.结果表明,与传统模型相比,在可达城市较多、枢纽城市也相对较多的情况下,能在合理选择枢纽城市的基础上设计优化的航线网络结构,有效降低航线网络的总运输成本.
航线网络 枢纽城市 多目标决策