螺旋桨叶片在测量过程中因桨叶重叠而产生测量盲区,需要对盲区点坐标进行估计,估计精度直接影响桨叶的后期加工.借助Kriging插值算法的基本思想,提出一种基于混合数据(测量数据与设计数据)的改进Kriging插值算法.插值模型中,充分考虑螺旋桨截面线造型特点,使用样条函数构建回归模型；以测量数据构建模型主体,利用设计数据给出测量盲区曲线延展趋势.桨叶重叠区域的实验结果表明,该方法运行高效,估计精度满足企业使用要求.
控制点 Kriging插值 样条曲线 回归函数 相关系数