三组元发动机和塞式喷管发动机均是实现单级入轨的关键技术.针对三组元(液氢、液氧、煤油)直排塞式喷管发动机提出了一套系统结构方案,并对其进行了初步的研究计算.发动机采用泵压式燃气发生器动力循环系统.利用蝶形活门关闭煤油管路、利用可调气蚀管调节氢氧流量转变工况,利用可调气蚀文氏管和涡轮排气进行推力矢量控制.以已有的三组元塞式喷管发动机推力室设计、分析为基础,继承了三组元发动机和塞式喷管的研制成果,是技术先进、性能高、可在短期内实现的新型液体火箭发动机.
液体推进剂火箭发动机 三元推进剂 塞式喷管 结构设计 推力向量控制