基于参数化非对称钝尾缘翼型,研究尾缘厚度及其分配比对风力机翼型气动性能的影响规律.采用样条函数,实现翼型S834非对称钝尾缘改型型线的参数化表达.利用XFOIL软件,数值计算翼型原型和非对称钝尾缘改型的升阻力系数、升阻比以及翼型表面压力系数.结果表明:随尾缘厚度增加,升力系数一定攻角之后持续增大,改型翼型阻力系数高于原始翼型的现象更明显,升阻比先增大后减小；随下翼面尾缘厚度分配比增大,升力系数在一定攻角范围内增大,升阻比呈递增趋势；尾缘厚度及其分配比取2％弦长和1:3为最佳.研究结论为风力机叶片钝尾缘翼型设计和优化提供指导.
风力机 非对称钝尾缘 气动性能 尾缘厚度 厚度分配比