为了能够全面考察多因素，包括质量流量、燃烧室结构（旋流器结构和预混段结构）、温度和燃料组分等对燃烧诱导涡破碎（CIVB）回火的影响，采用试验设计（DOE）方法进行多参数数值分析。对于CIVB回火的模拟采用二维轴对称模型，并补充用户自定义函数（UDF）来模拟旋流器的存在。结果表明：因素对CIVB回火影响的重要程度排序依次为：旋流器结构>预混段结构>温度>燃料组分>质量流量；其中，旋流器结构、预混段结构、温度和燃料组分对于CIVB回火具有高度显著的影响，而质量流量以及任意两因素间的交互作用可以忽略；各因素主要通过改变流场和火焰特性作用于CIVB回火。
燃烧诱导涡破碎回火 试验设计方法 参数化分析 氢燃料火焰