为了降低大功率电动汽车控制器工作温度,提高其工作效率,设计出控制器水冷却系统,系统包含水道、水泵、散热片、风扇等.控制器的功率管紧贴在水道上,功率管的热被水道里的水吸收,并被送往散热片.散热片在风扇的作用下把热量吹散开,降低了驱动功率管的温度.利用DS18B20检测水温,利用PWM控制L298内部MOS管的开度,风扇和水泵的转速随着驱动管温度改变而变化.试验表明,在大负荷工况下,驱动管的温升得到有效抑制,控制器的工作效率明显提高.
大功率电动汽车 控制器 水冷却系统 驱动功率管 温度控制