以某高速韩江特大桥为背景,对内河Ⅳ级航道500 t级船舶撞击力作用下的通航孔桥墩防撞措施方案进行分析.根据多个规范或经验公式计算的船撞力及有限元分析结果,韩江特大桥桥墩设计强度足以抵抗500 t吨级船舶撞击,增加防撞措施主要为了保护船舶通行安全.对比多种防撞措施方案的优缺点,参考北江(乌石至三水河口)航道扩能升级工程多座桥梁通航孔桥墩防撞加固方案,本项目最终选择浮动式钢+复合材料防撞措施,降低船撞力达40％.
船撞力 防船撞措施 方案比选 复合材料