为应对和防范汽车制造业供应链风险，基于我国汽车制造业供应链典型结构，考虑供应链内生风险，从需求风险、供应风险和物流风险等7个方面，构建汽车制造业供应链风险评价指标体系。结合熵权理论和可拓思想，建立基于熵权可拓决策模型的汽车制造业供应链风险评价模型；确定供应链风险的经典域、节域和评价对象；给出供应链风险评价步骤；并就A省JHQC、QRQC、XMQC共3家汽车制造企业供应链风险数据进行实证研究。研究结果表明：3家企业供应链风险等级分别为I（低风险状态）、I（低风险状态）和II（较低风险状态），总体状况良好，但XMQC汽车制造企业供应链风险有恶化的趋势。且评价结果与实际基本一致，也表明指标选取和模型构建是有效的。
汽车制造业 供应链风险 风险指标体系 熵权 可拓决策 风险等级