采用计算流体力学方法,针对飞翼布局无人机涡扇发动机喷流问题开展了数值模拟研究.首先,应用Reynolds平均 Navier-Stokes方程数值模拟方法,对典型飞翼布局无人机数值模拟进行了网格无关性验证;其次,探讨了在工程设计中,由于喷流导致无人机产生的外形变化带来的气动特性差异;最后,针对典型工况下不同落压比喷流条件,研究分析了涡扇发动机喷流效应对无人机气动特性的影响规律.研究结果表明:喷流导致飞翼布局无人机外形发生变化,因此带来 6%~9%阻力系数的增量,并使俯仰力矩系数下移;而喷流效应主要影响无人机阻力系数和俯仰力矩系数,影响规律随落压比而变化.
计算流体力学 飞翼布局 喷流 气动特性 涡扇发动机 落压比