美国的页岩气繁荣发展在中短期内将造成乙烷供应的不断增长，将带来对欧洲及亚洲地区大宗出口的机遇；而全球乙烷运输需求的增长和船东对船舶经济性要求的提高，让超大型乙烷运输船（VLEC）应运而生。论文对VLEC的船型方案进行了比较分析，重点研究采用C型独立液货舱围护系统的VLEC的液罐设计方法，通过对采用碟形封头的总舱容为81500 m3和采用球形封头的总舱容为75500 m3的VLEC船型进行方案设计和研究，论证了论文提出的采用C型独立液货舱的超大型乙烷运输船这一方案的可行性。
超大型乙烷运输船(VLEC) C型独立液货舱