以某V级围岩小净距隧道为研究对象,借助数值分析手段寻求小净距隧道在多种荷载分担比组合下的力学行为特征,研究了先行洞和后行洞围岩支护的荷载分担比优化问题.结果表明,先行洞在围岩和初期支护共同荷载比不变的情况下,围岩相对初期支护承担较小荷载为宜,二次衬砌荷载分担比的优化值为从大往小趋向60％;后行洞在二次衬砌荷载分担比60％条件下,二次衬砌支护对地表沉降抑制效果较差,确定二次衬砌支护荷载分担比的优化值为从大往小趋向70％.研究成果为类似小净距隧道围岩支护荷载分担比优化提供了新的思路.
小净距隧道 V级围岩 隧道支护 二次衬砌 荷载分担比