为计算高速旋转固体火箭发动机内流场特性,采用RNG k-ε湍流模型,对某端面和内孔同时燃烧管状装药固体火箭发动机燃烧室-喷管统一内流场进行了三维流场数值计算.采用用户自定义函数UDF编程给出了质量入口边界.计算结果表明,高速旋转固体火箭发动机内流场切向速度分布较复杂,在燃烧室前封头呈现出了准Rankie组合涡分布,在喷管内呈现明显的准强迫涡特性.燃气切向速度在燃烧室和喷管喉部分别达到峰值.燃烧室前封头处燃气轴向速度变化剧烈,出现了2个峰值,并在近轴线处出现了轴向速度的负值.高速旋转对前封头与喷喉结构强度与热防护带来严重影响.
高速旋转 固体火箭发动机 组合涡 切向速度 轴向速度