MF-1是我国的首次高超声速空气动力学基础问题研究模型飞行试验.本文研究建立了MF-1试验飞行器弹道设计与拉偏仿真数学模型,开展了MF-1弹道设计和拉偏仿真计算.对结果分析表明,对于MF-1这类无控飞行器,某些条件下可能在飞行过程中发生滚转共振现象,导致飞行总迎角迅速发散,气动过载显著增加,飞行弹道严重偏离设计弹道,甚至可能出现解体风险.通过严格控制飞行器加工和安装偏差,有助于降低滚转共振发生概率.
MF-1 弹道设计 蒙特卡罗 飞行仿真 滚转共振