结合裕溪一线改扩建船闸三角闸门的方案设计,提出一种泡沫铝夹芯板-弹簧支撑杆件的新型三角闸门双重耗能防撞系统.通过对三角闸门新型防撞系统进行船舶撞击的数值模拟,得知防撞系统受撞过程中的受力特征和能量转化规律.对泡沫铝厚度和弹簧支撑杆件刚度进行参数分析并与传统防撞系统进行对比,结果表明泡沫铝夹芯板和弹簧支撑杆件的联合使用可以减轻防撞系统自重力,减小船舶撞击力.
三角闸门 船闸碰撞 防撞系统 双重耗能 数值模拟