以车载电机装配体为研究对象,运用Workbench 分别计算了电机在自由状态和预应力状态的固有频率,结果表明预应力状态下电机的固有频率提高了.结合电机工作时激励载荷的频率范围,进行了有限元谐响应分析,得出了其谐响应规律;并对电机进行正弦振动实验测试,得出其谐响应特性数据.计算值与实验值的比较表明了预应力作用下的分析结果更加接近实验值,预应力下电机的动态特性分析的是可靠的.
车载电机 接触 预应力模态 谐响应 动态特性