针对重油在火驱过程中,燃料储集过量导致燃烧时所需的空气注入量大,使得火驱开采的经济评价结果不理想的问题,选取硝酸铁和硝酸锌两种金属催化剂进行室内火烧油层的物理模拟实验.实验结果表明:与空白实验和硝酸锌催化实验相比,硝酸铁催化实验过程中的产气成分波动小得多;硝酸铁催化实验出油时间也早于空白实验和硝酸锌催化实验的;重油中添加硝酸铁催化剂后,火烧油层模拟实验过程中的氧气利用率由空白实验的90.5％增至96.7％;烧掉重油量由43.92 kg/m3增至52.73 kg/m3,提高了20％;空气燃料比降低了19.5％,加速了火驱燃烧前缘的推进速度,残余油碳氢比、燃烧热、和残余重油量也显著变化.
重油 火烧油层 金属催化剂 燃烧管 空白实验