提出了一种用于轨道交通车辆系统维修决策的RCM(以可靠性为中心的维修)可靠性评估的新方法.针对轨道交通车辆系统故障机理复杂,影响因素冗多,提出基于RCM、PHM(故障预测与健康管理)和数据挖掘算法相融合的方法来构建系统的维护决策模型.与传统方法的区别在于,该方法能够更精准地定义维护模型,并获得系统的最优维护间隔,计算效率高,适用于复杂状态系统的可靠性计算.该方法可有效降低传统RCM的维护不足现象,降低运维成本,具有一定的推广应用价值.
城市轨道交通车辆 维护决策技术 故障预测与健康管理 以可靠性为中心的维修 数据挖掘