为了有效监测新能源电力系统振荡的动态过程,大多数新能源场站都安装了同步相量测量单元(PMUs),但系统级的振荡控制方法研究仍然处于起步阶段.为此,首先建立了适用于广域阻尼控制的包含汽轮机组和新能源机组等各类型电力设备的模型.其次,提出一种具有分层结构的广域协调控制方法,实现新能源电力系统内汽轮机组和新能源机组本地控制器的协调控制、阻尼系统振荡.最后,采用IEEE 9节点系统进行电磁暂态仿真,验证了所提出协调控制方法的有效性.
电力系统振荡 相量测量单元 广域协调控制 新能源机组 电磁暂态仿真