1 工程概况 南通九圩港闸建于1959年6月，共40孔，单孔净宽5m，底板由15块悬臂式闸底板组成。经50多年运行，闸主体存在严重安全隐患，2009年经安全鉴定为3类闸，2011年10月开始除险加同改造工程。工程上游侧2．5m高程面（废黄河高程系，下同）以上、下游侧3．2m高程面以上混凝土结构全部拆除重建，包括所有排架、胸墙、工作桥、启闭机房、公路桥及部分闸墩，拆除工作贯穿除险加固工程整个过程，拆除工作量较大。
除险加固工程 拆除方案 闸底板 工程概况 混凝土结构 安全隐患 安全鉴定 拆除重建