为了得到拥有优良气动特性且低噪声水平的风力机专用翼型的轮廓线，提出了翼型多工况点多目标综合优化设计方法。该方法应用 Bezier 曲线对翼型的轮廓线进行参数化表达，并推导出由翼型离散数据点反求 Bezier 曲线控制点的一般方程。基于翼型噪声预测半经验模型，采用 XFOIL 计算翼型的气动性能，结合遗传优化算法得到优化翼型。以美国 NREL 风力机翼型 S834为初始翼型，对多工况多目标权重分配方案进行综合设计。研究表明，相对于初始翼型，优化翼型在主攻角范围具有更好的气动性能和声学性能。
噪声 风力机翼型 Bezier 曲线 优化设计 升阻比 气动性能