点阵材料因具有轻质高强的优势,在汽车轻量化、汽车被动安全、热交换等方面有着良好的应用前景.文章采用数值模拟法建立了FCC、FCC,Z、F2CC、F2CC,Z、BCC、BCC,Z、F2BCC、F2BCC,Z、Kagome点阵结构分析模型,并就整体承压能力进行了对比分析.结果表明,与传统实心结构相比,点阵结构具有轻质,应力分散均匀等特点,BCC,Z点阵结构在应力和受压后的变形小于其他结构,综合性能较好.
点阵材料 数值模拟 汽车被动安全