以环卫车为研究对象,通过使用阶段柴油环卫车和电动环卫车污染排放强度对比,分析电动化替代所产生的环境效益.应用模糊数学模型方法从技术、经济、配套设施、污染减排效益方面,综合评估环卫车电动化替代可行性.结果表明:电动环卫车较柴油环卫车具有显著的减排效果,主要大气污染物排放可减少95.5％.影响柴油环卫车电动化替代的关键因素在电池动力性能、续航能力、经济成本和配套设施充电时长等方面.模糊数学模型的评估结果表明,50％柴油环卫车进行电动化替代是最佳方案,能较好地平衡经济性和大气环境保护的公共利益.未来提高电动化替代比例,还需依靠科技创新改进电动环卫车电池技术和动力等性能,降低购置成本,加强充电桩等配套基础设施的完善.
环境效益 柴油环卫车 电动化替代 可行性 大气污染