通过理论分析和试验验证研究了液压缸运动的非线性动态特征.提出弹簧刚度随活塞位移变化和工作状态不同而呈现出软硬弹簧特性的非线性弹簧力特征,其作用效果可以用有阻尼的Duffing方程来近似描述;摩擦力随速度的变化遵循Streibeck曲线,其作用效果随工作点在曲线上所处区段而异,可以用van der Pol方程来近似描述.指出液压缸低速爬行是在特定工况下的"跳跃现象"、自激振动等多重作用的结果.
液压缸 非线性动态特征 爬行 跳跃现象 自激振动