针对高速公路沿线资源特色,打造具备地方特色的开放式服务区,使高速公路用户享受到优质特色服务体验,使高速公路经营管理者获得新的经营收入增长点,使地方经济充分享受高速公路庞大客流带来的经济红利,实现公共资源及社会资源的利用最大化.研究了开放式服务区的功能分类,将开放式服务区分类为城市型、乡镇型及郊野型三种基本类型,结合杭淳开高速公路汾口服务区设计实例,提出了统一规划、分期建设,实现高速公路服务区周边土地综合利用开发新模式.
高速公路 开放式服务区 土地综合利用开发 建筑形态