根据建筑沉降曲线基本符合正态分布的特点，对隧道工程地表沉降预测Peck公式进行推导和参数修正，建立建(构)筑物沉降预测公式。通过工程案例总结和理论分析，研究单层和两层建筑的荷载作用对其变形的影响。通过数值模拟分析，研究建(构)筑物与隧道工程的空间位置关系对建筑基础沉降的影响。根据地层损失率 Vl已有的研究成果和建(构)筑物沉降预测公式，计算得出国内不同城市的建(构)筑物沉降槽宽度参数Ks的参考取值。工程实践表明，建(构)筑物沉降预测公式计算结果与数值模拟、实际监测结果较为吻合，该公式具有很好的实用性，可应用于类似工程的建筑基础沉降预测。
隧道工程 城市轨道交通 建(构)筑物 沉降预测