考虑壳体与空气自然对流换热的影响,对固体发动机结构进行了热力耦合有限元分析.研究了对流换热对发动机结构响应的影响,讨论了不同对流换热系数下的温度及应变响应变化规律,评估了某双伞盘固体发动机经历固化降温、低温试验及低温贮存过程的结构完整性.结果表明,考虑对流换热能更准确地反映发动机的受载状态；对流换热系数变化影响其结构响应历程,但随对流换热系数的不断增大,这种影响逐渐减弱.
固体火箭发动机 对流换热 热粘弹性 热力耦合 结构完整性