低功率电弧加热发动机的比冲较小,提高发动机效率对于低功率电弧加热发动机的成功应用十分重要.该文在原有电弧加热发动机基础上进行改进,设计了覆盖发动机阳极的环形空腔,形成再生冷却通道.实验中采用氩为推进剂,在典型工况下将发动机的比冲和效率与原电弧加热发动机进行对比.当发动机的工作电流从4 A增大至12 A时,原发动机的比冲为980～1 323 Ns/kg,新发动机比冲为1 450～1 627 Ns/kg.相同工况下,原发动机效率为21%～23%,新发动机效率为32%～53%.实验结果说明再生冷却技术能显著提高低功率电弧加热发动机的效率.
电弧加热发动机 效率 再生冷却