地铁隧道在开挖施工过程中使地层发生变形,地层的变化会对其上部建筑物产生一定影响,因此,分析隧道开挖对地层变形的影响规律是研究计算和评价建筑物损害程度的重要前提,本文借助MIDAS GTS、FLAC3D数值模拟软件,分析隧道开挖后导致地层变形的特征及地表沉降规律,并研究了管棚支护参数对地层变形特征和地表沉降的影响,着重分析了围岩应力分布、变形和地表沉降的影响,为浅埋隧道的施工提供合理的理论依据.
隧道开挖 数值模拟 变形特征 管棚支护参数 应力分布