相比传统缆绳系缆,自动系泊系统具有系泊离泊作业速度快、安全可靠等优势.目前,自动系泊系统在国外已有较多工程实例,但世界各主要港工规范尚未纳入有关自动系泊系统的具体设计方法.现阶段,自动系泊系统的计算一般须通过较为复杂的数模来进行,不利于项目前期阶段的设计.针对此情况,分析了自动系泊系统受力特点,根据其受力特点假定力学模型,并结合现行国际、国内规范有关船舶外力的计算方法,推导出自动系泊系统的简化受力计算方法.该方法可供设计人员在项目前期对自动系泊进行受力计算.
自动系泊系统 受力分析 船舶荷载