通过sEMG的时域与频域分析评估在模拟驾驶过程中的驾驶员腰部疲劳.40个男性样本参加实验((29.7±3.1)岁),随机分成A((28.8±3.4)岁)、B((30.6±2.7)岁)两组,A组参加90min的模拟驾驶操作实验,B组保持自由坐姿.实验后分别计算分析实验样本的积分肌电值(IEMG)和功率谱中值频率(MF).结果表明A组实验数据呈现良好的线性负相关(P<0.005和P<0.0001).研究表明样本在实验结束后腰部肌肉疲劳加重.认为用sEMG信号的时频分析评估驾驶员肌肉疲劳状态是可行的.
腰部疲劳 积分肌电值(IEMG) 中值频率(MF) 相关性