朔黄铁路是我国典型的以煤炭运输为主的重载铁路,远期设计年运量达5亿t.为实现远期运能,需在满足远期施工维修需求的前提下,尽量压缩天窗时长以提高行车量.本文通过系统地梳理天窗作业内容、作业效率和开设时长特点3部分内容,提出影响天窗开设次数和开设时长的主要作业为清筛、捣固、换轨等,并推导了天窗开设时长和年运量的关系.以年运量达到5亿t以上和保证维修工作量为基本约束,以天窗的影响总时长最小为目标,建立朔黄铁路天窗设置方案的优化模型,采用遗传算法进行求解.优化后天窗设置方案为春、秋季每周开设5次5h天窗,夏季每周开设3次4h天窗,冬季方案不变.优化后天窗设置方案满足朔黄铁路远期5亿t年运量要求.
重载铁路 运能优化 数值模拟 天窗设置 施工维修