针对多种类型的危险品在有风险控制的路网内运输问题，考虑不同运输决策者的路径选择需求，建立风险约束下的多准则路径优化模型。根据路段/路径的风险阈值，以及各类危险品产生的风险测度，设计了一种双向拓扑搜索算法，通过删除原路网中非可行路段和非可用节点，生成不同类别危险品的剩余运输网络。利用改进的标号算法，在剩余网络中搜索不同准则下的最优路径，生成非支配路径集合。给出了不同路径之间关键路段的调整策略，并分析了获取非支配路径集合的计算时间复杂度。最后，通过算例验证了模型和算法的有效性。
综合交通运输 多准则优化 剩余网络 危险品 风险约束