混凝土路面具有显著的热红外暴露征候,尚没有行之有效的伪装手段.采用混入高导热材料,涂覆高反射率材料和添加相变微胶囊的方法,改进混凝土的热特性.建立了一维热传递数理模型,模拟了相变混凝土的热行为特性,优化出混凝土路面中的高导热材料和相变材料的最佳配比.实验结果证明了相变混凝土可以有效降低混凝土路面的温度,达到分割目标热图中规则外形的目的,实现了红外热图中混凝土路面与周围植被的较好融合.
热学 混凝土 红外伪装 相变材料 高反射材料 一维热传导