泥沙淤积、河势游荡、涉水工程碍航等是制约黄河下游生态航道建设的关键问题.采用实测资料分析、数学模型计算、综合分析等方法,分析得出小浪底水库运用以来,黄河下游最小平滩流量已达到4300 m3/s,最小通航流量相应水面宽度达到120～200 m,水深达到1.0～2.5 m;未来通过水沙调控体系的完善和联合运用,可在较长时间内维持下游4000 m3/s左右的中水河槽,具备一定的复航条件.研究提出随着古贤、东庄等水库建成生效和黄河下游生态廊道建设,通过中水河槽和通航河槽的生态疏浚、游荡性河段整治及碍航建筑物生态改造,可打造长约800 km、航道标准达到整体Ⅳ级局部Ⅲ级的生态航道.建议按照"统筹部署、先易后难、先通后畅、逐步提高"的原则,加快推进黄河下游生态航道建设.
黄河下游 生态航道 生态疏浚 航道维持