环路热管系统的散热性能受充液率、倾斜角、加热功率以及冷却水流量等多种因素影响,且不同因素之间存在交互作用.文中研究设计制造了一套以水为工质的铜质环路热管系统,使用不锈钢丝网组成蒸发器毛细芯.在多组工况下利用该环路热管进行了试验.通过对不同工况下所得各测点温度数据进行分析,得出使环路热管系统散热性能最佳的充液率在50％至60％之间,倾斜角为60°左右.结果 表明:加热板功率对环路热管系统的散热性能影响不大;但加热功率较大时,环路热管系统的散热效率会有所下降.冷却水的流量的变化对环路热管性能基本没有影响.通过分析各个因素间相互影响,发现仅热源加热功率与充液率之间有交互作用,但高热源功率下充液率对环路热管系统的影响不显著,其他因素间没有交互作用.
环路热管 充液率 倾斜角 传热性能 试验