为了研究某型发动机连杆的疲劳强度,文章利用ANSYS Workbench对其建立有限元模型;应用Miner法则和雨流计数法对连杆进行了恒定载荷疲劳强度分析和随机载荷应力疲劳强度分析,得到其交替等效应力分布、寿命、安全系数、雨流矩阵及相对损伤分布.结果表明:小头与杆身连接处应力最大、寿命最短、安全系数最低.同时随机载荷对连杆的影响较恒定载荷更大—使连杆寿命更短,承受应力更大,这加速了连杆的疲劳破坏,为提高连杆性能提供了依据.
连杆 疲劳 雨流计数法