为了解决通航实际飞行中出现冲突情况复杂的问题,提出基于广播式自动相关监视(ADS-B)技术监视状态下的飞行冲突解脱算法.首先,将两机的冲突场景分成交叉、相向和追及冲突三种,利用相对运动调整航向和调节速度法,针对不同冲突场景给出相应可行的解脱模型.然后,基于空中交通管制防撞相关规定,建立不同解脱策略的选择标准,提升了算法的实际可行性.对不同解脱策略的解脱情况进行仿真和比较,表明该算法能够为具体的飞行冲突场景提供可行的解决方案.
通航 广播式自动相关监视 冲突场景 相对运动 冲突解脱