基于已提出的可考虑结构共振模态之间、背景与共振模态之间耦合效应的风振计算方法“一致耦合法”，对某兆瓦级大型风力机系统进行风振反应分析。首先建立风轮-机舱-塔体一体化有限元模型，获取并分析系统动力特性；然后采用谐波叠加法和改进的叶素动量理论，模拟考虑相干和旋转效应的风轮-塔架脉动风场；最后进行风力机塔轮系统结构的风振动力反应计算。通过与全模态精确解的对比探讨，揭示了风力发电塔轮系统风振背景、共振响应分布特性，以及模态间耦合效应的作用机理，并给出了风力机塔轮系统风振系数的建议取值，为兆瓦级风力机系统的抗风设计提供科学依据。
风力机系统 风振响应 耦合效应 风场模拟 风振系数