为了区分不同类型的回火形式，以便可以对不同类型的回火施加不同的控制方法，引入试验设计（DOE）方法和方差分析方法数值分析了预混段长度L和预混段出口处水力直径D对回火形式和回火极限的影响。主要得到如下结论：L和D对回火极限均有显著影响，通过减少混合物在预混段内的停留时间可以同时改善燃烧诱导涡破碎（CIVB）回火和边界层回火；L/D存在两个临界值，当L/D≤(L/D)cri1时发生边界层回火，当L/D>(L/D)cri2时发生CIVB回火，当(L/D)cri1
燃烧诱导涡破碎回火 边界层回火 回火形式 切向涡量 氢燃料火焰