尿素选择性催化还原(Urea-SCR)技术已广泛应用于柴油机排放后处理中，针对在使用过程中因尿素容易结晶而导致效率不高的问题。文章采用流体力学手段模拟Urea-SCR过程管路中尿素喷雾和尾气之间的耦合，建立典型结构实体模型，考察不同方案下载体内的尿素浓度分布及NOx转化率，利用FIRE软件分析后处理中尿素结晶的原因，并进行管路参数选择及结构优化；仿真结果表明，由于还原剂分布的改善，可有效提高氮氧化合物（NOX）的还原率和减少温度传感器故障。
柴油机排气 后处理 Urea-SCR FIRE