在强制连续约束(PCE)型超越离合器工作过程中,由于楔块的重心与其自身旋转中心不重合,导致其所受离心力产生一个绕中心的扭矩,使得楔块惯性扭矩随重心位置改变,进而影响离合器的工作性能.采用分解法及坐标变换建立了楔块重心位置模型,采用ADAMS软件建立了斜撑离合器动力学模型,研究了不同重心位置的楔块对接触力及离合器接合、脱开性能的影响规律.结果表明:当重心位于旋转中心左侧0.05 mm时,楔块与内外环接触力将比位于中心左侧0.01 mm增大6％,离合器的接合时间加速14％,有利于楔合;当重心位于旋转中心右侧0.05 mm时,楔块与内外环接触力将比位于中心右侧0.01 mm减小6％,离合器的脱开时间加速20％,脱开性能变好.
楔块 重心位置 接触力 离合器性能