2011年6月10日(简称"11·06")和2017年6月10日(简称"17·06")在江苏南部出现了两次暴雨-大暴雨过程,本文利用常规观测资料、FNL再分析资料和雷达资料等,对两次过程进行了分析,结果表明:异常的高低纬度环流形势配合,为强降水的发生提供了有利的环流背景.两次过程代表站的物理量场差异较大:"17·06"最大散度值约为"11·06"的2倍;"17·06"最大垂直速度、最大水汽通量散度值约为"11·06"的1.8、1.3倍且大值维持时间均很长.两次过程均为暖区低质心热带海洋型强降水,但"11·06"强回波分散、伸展高度偏低、强度偏弱且无明显强回波的列车效应;"17·06"强回波排列紧密、伸展高度高、强度明显偏强且强回波列车效应明显.螺旋度变化一般提前于降水变化,具有可预报性,可作为大面积降水开始—维持—结束的一个短时(临近)预报因子.VWP产品中大风区底高的变化,有助于判断雷达站附近降水的变化趋势.
暴雨-大暴雨 物理量 雷达回波 螺旋度 VWP