隧道开挖引起的地面沉陷是由于隧道开挖在地下形成空洞,受扰动岩体通过自组织在地面形成的一种损害形式,其形成过程具有高度非线性.借助一般的解析法及数值模拟法虽然也能得到地面沉陷的解析式或下沉曲线,但是,这些方法都是在抽象、简化或假设的前提下得出的,它的结果忽略了地面沉陷过程中各岩体结构单元之间的非线性相互作用,不能反映地面沉陷的动态过程,具有一定的不足.考虑天然岩体的非线性,把岩体的结构面和结构体看作岩体的结构单元,借助协同学方法研究隧道开挖引起地面沉陷过程中各级结构单元的自组织特征,并建立动力学方程研究隧道开挖引起地面沉陷的动态机理.这一机理的研究,具有重要的理论价值和工程实践指导意义.
地面沉陷 协同学 演化机理 自组织