为实现防护盖的快速开启,根据工程实际要求设计了一种以燃气为动力的新型防护盖开启机构.该机构具有快速开启和手动开启两种模式.针对开口缸弹射系统进行了理论建模分析,对其中的关键零部件进行了参数设计.在理论建模的基础上对防护盖运动特性、旋转机构的运动特性以及相关零部件的受力情况进行仿真.根据内弹道计算公式提出了内弹道仿真的初始条件并进行了仿真.结果 表明:该快速开启机构设计具有可行性,开启时间能达到要求;井盖的运动在可控范围内;相关零部件的受力在合理范围内;计算得到的开口缸设计参数能够满足开启机构所需动力.
防护盖 快速开启机构 运动学