综合考虑螺栓联接结构中多种因素对主轴箱静动态性能的影响，完成了螺栓联接结构的优化设计。首先，基于主轴箱的静动态特性，提出主轴箱螺栓联接结构的评价指标，建立螺栓联接结构静态性能评价模型。其次，采用多工况静动态拓扑优化技术确定符合力学特性的螺栓联接布置形式，并构造联接结构参数优化算法，完成主轴箱螺栓联接结构参数的优化。最后，借助ANSYS对比分析优化前后的主轴箱静动态性能，得到优化后的主轴箱结构方案在动态性能不低于原方案的情况下，其误差敏感方向的位移减小了1.9e-3 mm和1.5e-3 mm。
螺栓联接 结构参数 优化设计