火电汽轮机顺序阀方式下,正常运行时除在调门重叠度区域内,基本都是依靠单个调门进行调频.然而,配置六调门汽轮机由于单个调门分担的蒸汽流量较四高调门汽轮机单个调门所承担的流量要少很多,因此,调门动作量相同时六高调门机组调频能力较差.针对此问题,本文提出了一种六高调门机组调频能力的综合改善方法:在正常利用流量特性优化的同时,利用背压调节来提高机组一次调频能力.实际机组应用效果十分显著,这对实际工程具有一定的参考价值.
六调门 汽轮机 调频能力 流量特性 背压控制