为计算岩溶区路基极限承载力,根据上、下限定理,结合有限元方法,基于MATLAB平台编制了相关计算程序.采用修正的Hoek-Brown准则来描述岩体的非线性特点,并将其嵌入到计算程序中.在此基础上,用无量纲参数Nσ、η衡量单个溶洞对路基承载力的影响,并详细分析了各参数的影响.结果 表明:M随着D/L(厚跨比)、GSI(地质强度指标)的增大而非线性增大,随H/L(高跨比)的增大而减小,与mi大致成线性关系;当D/L较小时,刁随α(旋转角度)的增大先增大后减小;当D/L较大时,α对η的影响不大;岩石的物理力学参数GSI、mi、γ对η的影响可忽略不计.极限破坏模式可分为顶板冲切破坏、顶板冲切和侧壁联合破坏、顶板冒落和侧壁联合破坏.将条形基础作用在岩层的承载力的结果与已有成果进行对比,误差在3％以内,验证了本文所提方法的正确性.同时,为便于实际工程设计,提供了具体的设计表格,基本能满足大部分工程需求.
溶洞 旋转角度 路基 承载力 有限元极限分析