本文结合工程实际,对吊舱的两种吊耳式悬挂结构进行梳理,对其传力特性进行理论分析,并运用ABAQUS有限元软件进行建模和计算,分别进行了惯性载荷情况下的分析和振动模态分析.通过分析发现,吊耳处的加强框对吊舱的传力有很大的作用,其中变截面的框更有利于材料的利用.对于吊耳处不能布置加强框的情况下,需要设置一些加强筋对悬挂区进行加强,并将力传递到附近的加强框.此悬挂区的传力方式也可用于其他薄壁结构设备的基座设计.
吊舱 悬挂结构 传力分析