针对降雨常导致边坡内局部黏粒富集并影响土体抗剪强度的问题,以遂宁高速公路收费站斜坡红砂岩风化土为研究对象,采用人工掺入不同比例黏土的方式配置红砂岩风化土,进行三轴试验,通过扫描电子显微镜观察土颗粒表面形态变化,分析黏粒比例对红砂岩风化土黏聚力和内摩擦角的影响.结果表明:随黏土含量的增加,红砂岩风化土黏聚力增加,内摩擦角下降;通过扫描电子显微镜观察发现导致这一现象的主要原因是黏土颗粒基团将部分红砂岩风化土表面凹洞填充,当黏土含量达到10％时,红土颗粒基团将被黏土颗粒包裹.工程中可据此分析降雨过程中土体的力学性状变化.
路基边坡 红砂岩风化土 试验研究 黏粒含量 抗剪强度 电子显微镜