法国ALSTOM汽轮机在中国核电厂市场中占有很大的份额,其汽机主调节阀存在阀位频繁波动的问题. 分析ALSTOM汽机阀门波动导致高压调节油泄漏的问题产生的原因,根据汽轮机主调节阀工作原理以及堆-机功率调节原理,得出调整主调节阀组态特性优化曲线的方案. 在全范围模拟机上进行的仿真结果表明,该修改方案可以减小阀门波动,保障机组稳定运行,为后续核电厂汽机堆机协调控制部分的设计、施工提供了重要的参考.
核电厂 汽轮机 主调节阀 协调控制 泄漏 阀门