可靠性、经济性和环保性是民用飞机设计必须考虑的运营要求,通过系统研究签派可靠度估算模型、全寿命周期成本和碳排放量模型,构成多目标函数.同时,根据民用飞机实际运营中需要满足的性能要求,建立约束限制条件,最终形成多目标优化模型,然后采用遗传算法实现对优化模型的寻优计算.以A320机型为例,针对不同设计目标进行优化计算.优化结果表明遗传算法的优化方法可行,可为民用飞机概念设计参数的选取提供参考.
运营要求 概念设计参数 多目标优化 约束条件