本文以飞机尾流的雷达探测这一航空安抽象为保守被动量的求解,该过程完全描述了飞机尾流稳定段的时间和空间分布特性.采用二阶迎风差分方法,并应用非均匀网格剖分技术求解得到保守被动量的分布特性,从而得到了不同网格剖分区域情况下飞机尾流RCS的时间变化和频率变化特性.仿真结果验证了非均匀网格剖分技术在计算时间、计算消耗量等方面的优越性,并由此分析给出了合适的非均匀网格剖分区域的划分尺度,为飞机尾流的雷达探测模型的建立奠定了理论基础.
飞机尾流 雷达散射截面积 非均匀网格剖分 有限差分方法 对流扩散方程