针对螺旋桨滑流对太阳能无人机气动性能的影响，基于结构／非结构混合网格，首先使用多重参考系方法对螺旋桨滑流进行准定常计算以获得初始流场，再使用滑移网格方法对螺旋桨的真实转动进行非定常数值模拟。采用 NASA 涵道螺旋桨进行算例验证，其计算结果与实验值误差仅为5??3％，证明了计算方法的可靠性和准确性，在此基础上数值模拟了滑流在不同转速和来流迎角下对全机气动力的影响。结果表明：螺旋桨滑流具有增升增阻的效果，且转速越高影响越显著，升力、阻力增量最大值分别达到了26??7％和34??7％，全机升阻比则明显减小，最大减小量为26??26％。滑流对机翼弦向压力分布的影响主要集中在前缘，并且在螺旋桨中心轴两侧分别出现了压力最大和最小值；而越接近机翼后缘时，滑流对压力分布的影响越小。
太阳能无人机 螺旋桨 滑流 非定常 多重参考系 滑移网格