既有铁路框构桥宽度无法满足日益增长的车辆通行需求,框构桥拆旧建新改造质量和效率亟待提升.以大石桥市铁西地道桥改造工程为例,设计了拆除既有框构桥的同时新建框构桥的方案.面对工程难点,从道岔平移、地质条件改善、线路加固设计和轨道沉降控制等方面提出解决方案:一是对道岔进行平移,避免道岔对框构桥施工的影响;二是利用管幕增加地基承载力,实现框构桥顶进方向的精确控制;三是在既有铁路线路上架设对轨底至梁底距离要求较小的D20甲型施工便梁,规避了常规纵横抬梁加固方式的弊端;四是确定了静态几何尺寸容许偏差管理值,校正了轨道沉降因素.在不中断铁路行车的前提下,设计方案实施了对既有框构桥的拆除改造,保障了工程质量与工期,为类似工程提供了技术指南.
框构桥 线路加固 拆旧建新工程 顶进 纵横抬梁加固