自行设计、研制了实验室尺度的N2O/HTPB(端羟基聚丁二烯)混合火箭发动机的原理样机,并进行系列试验.分析实时的试验数据,获得了HTPB退移速率方程,以及发动机推力、比冲等性能参数.建立了可模拟发动机工作和性能的仿真模型.发动机主要工作参数的模拟结果和试验数据吻合较好,误差不超过3%.计算结果显示氧化剂与燃料质量比随时间的变化受制于退移速率方程中的系数n, 对于N2O/HTPB这种推进剂组合,氧化剂与燃料质量比将随时间降低.对发动机性能的分析评估表明,低氧化剂与燃料质量比对发动机性能影响显著,故有必要增加N2O的流量.
混合火箭发动机 N2O HTPB 燃料退移速率 航天推进