共享自助值机托运系统能够有效缓解未来机场资源有限的紧张状况,其资源的有效配置才是提升该自助协同工作系统性能的关键.本文建立了一个静态资源整数规划模型和动态调整策略,模型考虑了值机和托运设备之间的协同关系,并约束配置方案能提供稳定的服务水平,策略则针对不同规模的初始配置方案增减设备数量来提升设备利用率.离散时间仿真结果表明,相比传统值机系统,该模型应用到机场共享自助值机托运系统中产生的静态配置方案既可提高132％的设备利用率,又可缩短62.5％的旅客排队等待时间,动态调整策略又在其基础上提升了8％～15％的设备利用率,可全面提升未来机场航站楼的性能.
自助值机 资源配置 整数规划模型 动态调整策略 离散事件仿真