使用手机信令数据计算得出居民城际出行联系,分别从场所空间和流动空间两个维度测算了长三角城市群的空间组织特征.研究发现,城市等级和腹地的分析表明长三角城市群依然是稳定中心地体系,但逐步瓦解;城市网络结构的分析表明区域形成了"一核多极"非均衡网络结构.研究认为,当前长三角空间组织同时具有"场所空间"与"流动空间"双重特征,流动空间一定程度上受到场所空间影响,与中心流理论基本相符.都市圈将成为场所空间和流动空间的物质载体,是长三角城市群空间组织的关键.针对当前规划中的不足,提出规划方法和规划内容的建议与启示.
长三角城市群 场所空间 流动空间 空间组织 城际出行