描述了同类型的储集岩中液体和气体的变化情况,根据储层流体驱动机理,说明了液体和气体是如何出入储集岩的孔隙空间的.我们利用一些图片来示意天然气如何被圈闭在上部.而液体(油或水)又是如何被圈闭在下部的,因此可以说明一些老油藏在实施水驱开采之后为什么仍具有较高的残余油饱和度.多模型研究是本文讨论的中心议题.通过研究能够得出有关开采机理的一些重要结论.文章还阐述了岩心分析技术,强调岩心方位的重要性,旨在写实际储层中的情况相符.我们进行了多孔模型的初始试验,提出了有关未来工作的建议.
储集层特征 孔隙形态 多孔模型 采收率