首先建立了该机体的有限元模型,并且对作用在该机体上的主要激励,如缸内气体压力、各种惯性力、活塞对缸套的侧击力和缸盖螺栓力进行了模拟,并计算了该机体的振动响应,得到了机体各节点的振动位移、振动速度和振动加速度,从而可以进行振动烈度评价.另外通过对ZH1110型柴油机机体振动响应进行分析,发现曲轴箱和气缸头部连接区域是该机体的薄弱环节,并针对性地提出了该机体的结构设计改进意见,使其达到等强度设计.其中有限元计算采用了MSC/Nastran软件.
柴油机 机体 振动 有限元方法