文章采用CFD软件对风力机翼型NREL S825在雷诺数分别为1×106、2x106、3x106的情况进行气动性能的数值研究.通过对比数值计算结果与实验数据,确认计算结果的可靠性.在此基础上,详细地分析边界层参数,包括边界层内速度分布、边界层位移厚度和动量损失厚度.结果表明:相同攻角下,随着雷诺数的增加,边界层厚度变薄,分离点后移,进而使升力系数增加、阻力系数减小.
翼型 雷诺数 气动性能 数值研究