针对城市地铁盾构施工在穿越富水砂卵石地层时所表现出的非适应性问题,设计开展了不同含石量砂卵石和膨润土泥浆注入率下的渣土改良试验.试验结果表明:膨润土与水的最佳土水质量比为1:10,最佳膨化时间为20h;通过抗剪、坍落度和渗透试验,确定了20％、40％、60％和80％含石量砂卵石膨润土泥浆的最佳注入率,并将试验结果应用于工程实践.经有限元模拟分析表明,采用19％膨润土泥浆注入率处理65％?80％含石量的砂卵石地层具有较好的应用效果,能够保证隧道沉降控制在工程要求的范围之内.
地铁 盾构 砂卵石 渣土改良 土水比 注入率 数值模拟