针对现有车载自动探伤设备检测可靠性偏低、误报率高,存在漏报隐患,难以满足高铁工程技术发展和建设规划需求的现状,提出了一种新型钢轨超声探伤检测系统.研发了高速记录多通道数字探伤仪,用于实现钢轨高速检测条件下全波形数据的实时采集,采用相控阵超声系统检测钢轨焊接接头.通过试验验证了该系统的有效性.研究结果表明,该系统可进行高速探伤数据的采集,实现实时探伤、记录和智能化数据分析.
高速铁路 钢轨 超声探伤 数字探伤仪 相控阵超声检测