发展了一套向心透平初始设计自动进化寻优方法及变工况性能预测模型.借助遗传算法,以向心透平的总-静效率为目标函数,在给定范围内选取载荷系数Ψ、流量系数φ以及转速n的最佳组合,配合变工况性能预测模型,快速得到性能曲线.以1996年Jones发表的T-100透平为例校核本文设计方法,结果表明设计结果略胜于T-100透平.变工况性能实验数据、CFD结果以及预测模型结果对比,CFD结果普遍偏高,预测模型结果在低于设计速比工况下更接近实验数据.
向心透平 遗传算法 一维热力设计 损失模型