拟建济南—滨州铁路经遥墙机场后须跨(穿)越黄河至济阳设站.跨(穿)越黄河工程是该铁路控制性工程,对项目工期、投资影响较大.本文综合考虑地质条件、既有黄河公路桥分布对铁路桥选址的影响、济阳区总体规划及济阳站设置条件、遥墙机场飞行净空及电磁环境的要求,提出了隧道下穿黄河方案、利用规划国道G308桥位方案、利用既有迎宾黄河大桥桥位方案和既有迎宾黄河大桥下游7 km桥位方案.从黄河水利委员会对跨越黄河公路和铁路桥间距的要求、黄河桥(隧)工程条件、满足遥墙机场飞行安全要求、与济阳区现状和城市规划的协调性、对环境敏感点的影响、工程投资六个方面综合比较,得出隧道下穿黄河方案最优.
铁路选线 方案综合比选 因素分析法 跨(穿)越黄河段 防洪评价 地质条件 飞行净空