通过对使用国产油管液压钳产生粘扣现象的综合分析 ,得出导致油管大范围粘扣的主要原因是:(1)国产液压钳生产厂没有依据不同钢级油管 施加不同扭矩的原则,向用户提供合理的使用操作说明,对液压钳动力源的匹配没有规定, 用户在操作使用时液压钳处于高扭矩、高转速状态下,易造成过扭矩而粘扣;(2)国产液 压钳结构设计未考虑安装限压阀,使泵排量和工作压力较高时,易产成过扭矩而粘扣;(3 国产液压钳主钳和背钳的间隔距离短,背钳夹持接箍时,因夹持力过大造成接箍变形引起粘扣.另外,油管对中性差也易造成错扣而粘扣.
油管 液压钳 粘扣