为解决空中交通流量日益增多导致的空中交通拥挤和拥堵问题,从空中交通流角度出发,区分空中交通拥挤和拥堵;通过建立拥挤程度评估模型来评估空中交通网络中拥挤程度.首先从容量和流量的角度区分并界定空中交通拥挤和拥堵的概念;同时借鉴道路交通思想,将空中交通分为畅通、正常、拥挤和拥堵四种状态.然后从空中交通流角度分析判定空中交通拥挤,提出拥挤状态门限区间,建立多种情况下的空中交通拥挤评估模型.最后引用某大型繁忙机场某时段的航班数据作为算例.结果表明,所建立模型可以用来评估空中交通网络拥挤程度.
空中交通网络 空中交通流 拥挤 拥堵 拥挤评估模型