随着船舶大型化、多功能化和节能化的发展,对船舶电力系统的要求越来越高.连船并网及船舶解列过程中可能会出现发电机频率及幅值调节不准确的情况,导致逆功率的产生.文中采用全软件方式的智能化逆功率控制方案,能够有效抑制逆功率的产生,提高了整个系统的可靠性,使系统在并脱网及负荷转移过程中可实现能量的双向传递,抑制切换过程中的电流和电压冲击,令船舶供电过程实现无缝平滑的切换.
船舶岸电 全软件控制 智能化 逆功率