定量评估了驱动不对称性对靶球压缩的影响.对于不随时间变化不对称性驱动内爆,2维数值模拟结果表明:收缩比越小,驱动不对称性对靶球压缩变形和中子产额的影响越小;如果靶球压缩变形度为2.0,则相应的中子产额较少30%.改变黑腔长度,可得到不同时空性质辐射流,当腔长为1 350 μm时,后来的反向不均匀性能消除前期不对称压缩的影响,最后压缩接近球形,内爆中子产额也最高.靶球压缩X光成像数值分析表明,用成像图的半高全宽(FWHM)值来分析燃料压缩变形特性是合理的.该研究结果已成功地用于神光Ⅱ间接驱动内爆物理实验的理论设计和测量数据分析.
不对称性 收缩比 靶球变形 产额降低