通过对城市某110 kV站10 kV母线设备两次闪络事故分析,得出如果两个非有效接地10 kV系统之间通过线路有较强的耦合联系,当一个系统发生单相接地故障时,所产生的零序电压就会通过线路耦合电压,对另一个有自动跟踪补偿消弧线圈的系统产生作用,其作用结果因消弧线圈的补偿方式不同而各异,其中采用过补偿方式就有可能形成串联谐振,产生危险的过电压,是造成设备闪络事故的原因之一.针对形成该类串联谐振的条件,提出采用欠补偿方式避免闪络事故的发生.
闪络 消弧线圈 谐振 过电压