以城市轨道交通线路上区域票价的制定问题为研究对象,将区域票价方案划分为区域划分和票价计算2部分.以里程票制为参照,构建平均平方偏差最小化目标函数,以反映区域票价的公平性.以分区边界调整作为解改进方向,从区域划分、分区票价计算2部分构建分区票价方案的优化算法.以长沙地铁2号线为例,对分区票价方案进行实例计算和分析,较为实用的分区数为5,研究结果表明:优化算法具有较高的求解质量和效率.
城市轨道交通 分区票制 票价优化 最小偏差 区域划分