为获得水田船式拖拉机船型参数对滑行阻力和下陷深度的影响规律,设计了水田船式拖拉机船体模型滑行阻力试验台.以船型参数接地比压、滑行速度、首舷曲率半径、接地角和水田土壤表层水深为试验因素,以船体模型在水田土壤中的滑行阻力、下陷深度为试验指标,以粉砂壤土为水田土壤介质,研究了船型参数、土壤表层水深对试验指标的影响规律.结果表明:接地比压、滑行速度、首舷曲率半径、接地角和水田土壤表层水深对船体模型的滑行阻力、下陷深度均有明显影响.在接地比压为250～350 kg/m2时,滑行阻力、下陷深度随着接地比压的增加均单调递增,但当接地比压大于300 kg/m2时,增加幅度降低;当滑行速度为0.2～1.0 m/s、首舷曲率半径为300～500 mm、接地角为25.0°～35.0°时,滑行阻力、下陷深度总体上随各参数增加均呈先下降后上升的趋势;当滑行速度分别为0.6和0.8 m/s时,滑行阻力、下陷深度分别达到最小值;接地角为27.5°时下陷深度最小,接地角为30.0°时滑行阻力最小;水田土壤表层水深在10～50 mm之间时,随着表层水深增加,下陷深度单调递减,滑行阻力总体上呈先减少后增加的趋势,且表层水深为20 mm时滑行阻力最小.综上所述,船式拖拉机船体较优的船型参数为滑行速度0.6～0.8 m/s、首舷曲率半径350～450 mm、接地角27.5°～30.0°,水田作业时土壤表层水深的较佳范围为20～40 mm.以上研究结果可为水田船式拖拉机的设计和运行提供参考.
船式拖拉机 船体模型 船型参数 滑行阻力 下陷深度