研究了使用飞轮和变速控制力矩陀螺的空间站基于动量管理的集成能量与姿态控制系统(Integrated Power and Attitude Control System IPACS ).设计了使用飞轮和变速控制力矩陀螺的空间站基于动量管理的IPACS框架,通过仿真验证了基于动最管理的IPACS的有效性,以及相对于单独的IPACS的优越性,同时变速控制力矩陀螺因同时具备飞轮和框架力矩陀螺的特点更适用于卒间站长期在轨的姿态控制和能量存储要求.
飞轮 变速控制力矩陀螺 动量管理 集成能量与姿态控制系统