煤炭、原油、天然气、铁矿石、铝土矿、铜精矿等大宗矿产品在我国矿产品进口中的占比超过85％,而且我国约90％的矿产品进口依靠海上运输,因此加强主要港口和疏港通道建设对保障资源供应安全至关重要.从目前情况看,我国原油港口总接卸能力已经足够大,但是存在港口接卸能力与管道输油能力不匹配的现象,需要对港口的接卸能力进行结构性调整.液化天然气需要重点加强北方接收站接卸能力建设,南方宜在已投产接收站的基础上增建储罐,并在空间规划上预留相应的建设空间.煤炭港口接卸能力基本可以满足需求,下一步应重点考虑煤炭铁路长远建设规划、新疆煤炭外运通道及现有国内铁路运输大通道的煤炭配套集装和接卸基础设施建设等问题.对于铁矿石、铝土矿、铜矿等矿产品,目前主要港口疏港能力偏弱,到港散装货物中转要求公路运输转铁路运输,需要整合现有矿产品铁路运输专线和规划建设新的中短程铁路运输专线;而对于锡矿、钴矿、锂矿、萤石等矿产品,暂不需要考虑港口接卸能力建设和疏港中转运输问题.
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