为了研究门式起重机在风雨中的流场特性以及结构响应,以某50 t门式起重机为研究对象,运用计算流体力学(CFD)技术对门式起重机进行风场模拟,通过添加离散相模型(DPM)进行风-雨共同作用工况的模拟,最后对双箱梁门式起重机与流场进行单向流固耦合计算.研究结果表明,通过对纯风环境与风雨环境下主梁的压强、起重机的应力与变形进行对比分析,风雨共同作用下前主梁迎风面正压强增大,后主梁背风面负压强降低,风驱雨的荷载效应对门式起重机的应力与变形不容忽视.
门式起重机 风雨流场 流固耦合 结构响应