以层状α–磷酸锆、聚四氟乙烯(PTFE)乳液为原料,采用含泥复合–塑化方法制备了PTFE/层状α–磷酸锆复合材料,从改性层铅笔硬度、摩擦面表面形貌、摩擦因数、磨损量四个方面分别研究干摩擦和有油润滑条件下不同含量层状α–磷酸锆对PTFE摩擦磨损性能的影响机制.结果表明,无论是在干摩擦条件下还是在有油润滑条件下,添加层状α–磷酸锆的PTFE改性层均具有优异的摩擦磨损性能.随着层状α–磷酸锆含量提高,PTFE改性层的铅笔硬度增加、摩擦因数先降低后升高,磨损量大幅降低;当层状α–磷酸锆质量分数为15％时摩擦因数最低,在干摩擦条件下和有油润滑条件下其摩擦因数较纯PTFE分别降低5％和50％,磨损量较纯PTFE分别降低83.33％和78.57％;通过对摩擦面表面及磨损量的分析得出,干摩擦条件下PTFE改性层的磨损机理以磨粒磨损为主,有油润滑条件下磨损机理以轻微的黏着磨损为主.
层状α—磷酸锆 聚四氟乙烯 摩擦因数 磨损量