车门铰链是汽车车门的重要组成部分,对车门开关性能有着重要影响,并承载车门重量.首先依据布置要求对车门铰链进行布置设计,铰链轴线布置来确定内倾角及后倾角,铰链间距布置避免车门下垂,经过校核后铰链布置满足了设计要求,然后依据国家标准GB15086-2013《汽车门锁及门铰链的性能要求和试验方法》,应用有限元法对车门铰链进行刚度强度计算,并经评价满足力学性能要求.最终,结构满足产品设计要求,为进一步产品开发提供重要参考.
车门铰链 布置设计 有限元分析