在汽车车内结构噪声的控制中,传统的结构振动模态分析不能准确地反映车身结构与车内声场的耦合特性,将车身结构与车内声场综合起来考虑,采用结构与声场耦合模态分析方法研究了汽车车内结构噪声的控制问题.在介绍结构与声场耦合模态分析方法理论的基础上,讨论了该方法在车内结构噪声控制中的工程实现.该方法在某车车内噪声控制的应用中取得了明显的降噪效果,证明了该方法的可行性和有效性.
车内噪声 结构与声场耦合系统 模态分析 噪声控制