为了降低摩托车研发成本同时提高研发效率,本文尝试计算华北地区不同百分位尺寸的人体数据,基于这些数据利用SolidWorks配置功能创建可以联动修改尺寸的虚拟人体模型.采用SolidWorks软件中的CFD计算模块对摩托车初期简模进行流体分析,研究摩托车驾驶员与摩托车作为整体的气动特性,并依据分析结果对摩托车造型进行优化和改良,使摩托车造型最终满足“降低空气阻力、提升驾乘感受”的设计要求,研究证明配置多个尺寸的人体模型进行空阻分析,可以快速实现摩托车的改型与研发,此方法可行实用.
人机工程 计算机辅助分析 人体数据 气动特性 摩托车 SolidWorks (SW)软件 风洞实验 气流流场