以内燃机垫片凸凹模为研究对象,应用UGNX软件对其进行三维建模,在仿真环境下指派材料、物理属性设定、网格化分、施加载荷和约束,生成仿真模型,并对其应力应变进行仿真求解.仿真结果显示,在同一冲裁力的作用下,凸凹模上台面边缘刃口处节点上的平均变形量为0.022mm,变形量最大;中间大孔边缘刃口处节点的平均变形量为0.0192mm,小孔边缘刃口处节点平均变形量为0.0179mm,变形量最小.小孔边缘刃口处的单元应力平均值最大,最大单元应力值为792MPa.研究结果为内燃机垫片凸凹模的结构改进、工艺提升,延长凸凹模使用寿命,提供理论基础.
凹凸模 汽车垫片 有限元分析 应力应变