应用能量控制的方法研究了长航时节油飞行的最优控制问题.构建了基于能量状态的质点运动模型,简化了传统运动模型的维数.利用变分法,提出了基于能量控制的性能指标,推导出飞机纵向飞行过程(爬升、巡航和下降)的优化方程,得到整个飞行过程的全局最优解,给出了一种适用的算法,并利用MATLAB编写了优化程序.仿真结果表明,该方法可以节省燃油、延长巡航时间、增大航程,完成更多的任务.
能量控制 轨迹优化 长航时 节油飞行