基于T型燃烧器双脉冲外部激励的方法,对2种含铝HTPB复合固体推进剂开展对比实验研究,分析比较其压强耦合响应特性的差异.在7 MPa条件下成功地开展了4次试验,获得了2种推进剂在T型燃烧器中的衰减常数和燃面增益常数.结果表明,由于推进剂配方中AP粒径分布存在差异,这2种推进剂的压强耦合响应常数存在差别.其中小粒径AP含量较多的推进剂更易产生不稳定燃烧现象.这一实验现象与发动机真实工作情况的表现是一致的.2种推进剂的凝相燃烧产物在发动机中的行为也表现出较大差异.
固体火箭发动机 燃烧不稳定 脉冲T型燃烧器 燃烧响应