以单缸直喷柴油机为研究背景，考虑了正十四烷（C14H30）燃料的详细化学反应机理，设计了化学成分的焓值计算程序，对缸内燃烧过程进行三维数值模拟计算，研究了诱发碳烟颗粒先导物生成的单环及多环芳香烃（PAHs）的形成，应用Belardini碳烟模型讨论了缸内碳烟颗粒的形成和演变过程，分析了PAHs对碳烟生成的影响．结果表明：缸内压力变化趋势的计算结果与实验模拟结果基本符合；芳香烃及PAHs的质量在急燃期急剧升高，而后迅速下降，并在燃烧后期达到一个稳定值；苯、苯乙炔、奈、菲的排放量较大，所采用的详细化学反应机理可以较好地反映复杂燃烧情况下多环芳香烃PAHs类中间物质、自由基等的生成机理．
柴油机 碳烟 多环芳香烃(PAHs) 化学反应机理 正十四烷