鸟体形状及撞击方向对鸟撞分析影响较大。真实鸟体形状复杂，不同鸟类外形、大小各异，研究中常用简化替代模型模拟。4种常见鸟体替代模型为球体、圆柱体、两端半球－中间圆柱体及椭球体。实际鸟撞事故中，鸟可能从头、尾、翼及腹部等不同方向撞击飞机，所致影响不尽相同。对此，建立真实形状鸟体撞击刚性靶有限元模型，研究不同撞击方向对鸟撞分析影响；进行4种简化鸟体替代模型分析，并与真实形状鸟体分析结果对比，研究替代模型对真实形状不同撞击方向的适用性。结果表明，不同撞击方向对分析结果影响较大，腹部冲击力极值最大，冲击持时最短；头、尾部冲击极值较小。腹部冲击动能衰减最快、最多，尾、翼部次之，头部最慢。尾部与两端半球－中间圆柱体撞击计算结果吻合较好；腹部与椭球体长边侧撞击计算结果吻合较好；头、翼部与替代模型计算结果吻合较差。
鸟撞 鸟体形状 真实鸟体模型 撞击方向 替代模型