针对目前使用的射流式真空发生器存在的持续定量供气空气消耗量大的问题,提出了一种新的流量自调式射流真空发生器的总体技术方案.研究了该技术方案中的分隔式气-磁驱动关键技术,提出了真空检测-压差致动和共轴环芯结构非接触式气-磁驱动技术方案.研究了气-磁驱动系统的动态特性并进行了试验.结果表明:共轴环芯气-磁驱动系统的磁驱动起动时间约为0.06s.同时,对共轴环芯结构主要设计参数间的匹配关系进行了试验研究.通过对流量自调式真空发生器的整机测试表明,采用共轴环芯气-磁驱动结构的流量自调式真空发生器在真空产生阶段具有与固定式真空发生器相同的真空响应特性,在真空维持阶段比固定式真空发生器节省供气流量约14.8%.
真空发生器 磁驱动 流量调节 空气消耗