针对涡旋压缩机的大宽径比电机在高速运转时因不平衡导致转子系统振动过大,从而在工作转速内易出现临界转速点,进而产生共振的问题,利用双面平衡法对涡旋压缩机电机转子系统进行动平衡设计,进一步利用有限元法对该转子系统进行数值仿真,分析了平衡后转子的各阶临界转速,验证了电机转子系统在高达12 000 r/min转速运转时的平衡性能,有效地避免了该转子在整个转速范围内(0～12 000 r/min)出现临界转速点;最后制作出转子样机并成功配套某高速涡旋压缩机.相关研究工作为高速涡旋压缩机的设计提供了一定参考价值.
涡旋压缩机 电机转子 动平衡 数值仿真 临界转速