大跨径连续钢箱梁具有跨越能力强、对地面交通影响小等特点,被广泛应用于城市高架桥建设中,但是其自重较轻,抗倾覆稳定性较差.文章结合武汉市某高架桥工程,通过改变车道布载、支座间距、压重及横桥向风荷载等控制因素来分析大跨径连续钢箱梁抗倾覆稳定性.根据分析结果可知,应严格控制车辆超载,并规定重车尽量靠桥梁中心位置行驶,减小失稳效应;对边支座直接进行压重是解决边支座脱空问题最为有效的方式之一;在中支座进行压重可增加抗倾覆稳定性的安全储备.另外,验算大跨径连续钢箱梁抗倾覆稳定性时,应考虑横桥向风荷载所引起的失稳效应.
抗倾覆性 大跨径连续钢箱梁 车道布载 支座间距