南海海域海洋环境条件十分恶劣，FDPSO采用何种定位方式保证其正常作业是一个值得探讨的课题。文章采用数值计算和模型试验的方法，对单点系泊FDPSO水动力性能开展研究。数值计算包括频域水动力性能计算和时域船体/锚链耦合数值分析。频域水动力性能计算得到FDPSO船体水动力系数、波浪力和运动幅值响应算子。时域耦合数值分析计算了单点系泊FDPSO在南海海域一年一遇海况和百年一遇海况下的运动特性。模型试验在上海交通大学海洋工程深水池中进行，包括静水衰减试验、白噪声试验和不规则波试验。数值计算结果和模型试验结果比较，验证了数值计算方法的可靠性，并研究了单点系泊FDPSO在南海海域作业海况和极限海况的水动力特性。
FDPSO 单点系泊 水动力性能 数值计算 模型试验