1 发电机空载时磁路计算原理 　　当原动机把自励恒压同步发电机拖到额定转速运转时，励磁电流流经转子绕组，即在气隙中产生磁通，切割电枢绕组，按法拉弟电磁感应定律，感应电势E0即发电机空载电压U0（按每极计算）： U0=2fbfKdpZΦp×10-8 (1) 　　式中：f—频率（Hz）;fb—波形系数；Kdp—绕组系数；Z—每相串联导体数；Φp—每极磁通（10-8Wb）。由于励磁磁势与励磁电流成正比，故曲线U0=f(Φp)即U0=f(IBO），称空载特性，反映发电机的磁化性能，不论空载或负载都适用。按安培环路定律进行磁路计算，即一个闭合磁路中的总磁势应等于该回路中磁场强度的线积分，并沿最大气隙磁通密度的轨迹作为磁回路理想的积分路线