镁合金在航空航天、汽车及通讯领域有着广泛的应用,为进一步改善镁合金的耐磨性,在不同温度下对Mg-8.14Zn-1.44Y-0.5Zr合金进行了时效处理,并测试了铸态和时效态合金的硬度及高温条件下摩擦磨损行为.采用扫描电子显微镜对不同载荷及环境温度条件下合金的摩擦磨损表面进行观察,并分析了其磨损机制.结果表明:在240℃时,随着时效时间的增加,合金的硬度值呈现先增加而后降低的趋势,当时效温度为240℃,时间为12 h时,Mg-8.14Zn-1.44Y-0.5Zr合金具有最高的硬度值;铸态合金的磨损体积损失明显高于时效态合金,两种合金的磨损体积损失均随载荷和环境温度增加而增大,且时效态合金发生严重磨损时对应的转变温度滞后于铸态合金;环境温度低于250℃时,合金的磨损机制主要为磨粒磨损和氧化磨损,环境温度为300℃时,磨损机制变为剥层磨损和黏着磨损.时效处理可显著提高Mg-8.14Zn-1.44Y-0.5Zr合金的硬度及耐磨性.
镁合金 滑动摩擦 磨损体积损失 高温磨损 磨损机制