于2012年9月、2014年3月、2015年6月和2019年6月在天津市八里台公交站采集环境空气样品,分析该微环境中大气可吸入颗粒物(PM10)污染的整体改善趋势以及PM10中碳组分、水溶性离子组分以及元素组分的特征和4次采样之间的差异.结果 表明,4次采样的PM10浓度分别为281,217,188,78μg/m3,呈明显下降趋势.其中水溶性离子组分和元素组分浓度逐年降低,但其占比变化不大(平均浓度占比分别为22％和39％),4次采样的二次离子SNA(即SO42,NO3和NH4+)占PM10比例分别为11％,9％,9％,17％;总碳质量浓度逐年降低,碳组分在PM10中所占的比例呈波动上升的趋势(从18％上升至32％,平均为25％),根据估算结果,4次采样的二次有机碳(SOC)占PM10比例分别为4％,9％,9％,13％.研究显示,天津市交通微环境空气质量改善效果显著,但二次组分(SNA和SOC)在PM10中占比呈上升趋势,需进一步加强二次污染的控制.
天津 公交站 空气质量 PM10 二次污染