为了分析研究涡旋压缩机小曲拐的动力特性问题,从机构学入手将小曲拐简化为平面四杆机构,并从运动学以及动力学方面分析了无油涡旋压缩机小曲拐的受力情况.结果表明,小曲拐受力是连续、周期性的,且每个小曲拐都是半周受力,在一个周期内受力有两个最大值、两个最小值.最后采用SolidWorks和ADAMS软件对涡旋压缩机进行了三维建模与虚拟装配,通过运动仿真,获得了准确的运动学参数,从而验证了小曲拐防自转机构的可行性,为小曲拐的设计优化提供了参考依据.
无油涡旋压缩机 小曲拐 动力特性 仿真