重庆市轨道交通三号线红旗河沟车站,开挖断面面积达760 m2,具有超浅埋、覆跨比小(仅0.4)的特点,属特大断面城市地下暗挖车站,且位于城区中心,地表环境复杂.通过方案比选,在施工中提出并实施预留十字岩梁岩柱的隧道施工新方法.通过数值分析优化施工参数,确定中间岩柱宽度为8 m,岩柱开挖步距为1 m,对隧道修建引起的地表沉降、断面净空位移进行现场监测,确保围岩稳定性,并分析施工过程中围岩变形规律.预留十字岩梁岩柱开挖可为供同类工程提供经验.
隧道工程 特大断面 超浅埋 预留十字岩梁岩柱