为了实现城市副中心、都市圈城镇与中心城区的快速联系,构建联通城郊的城市快线网,推进多网融合发展,是实现现代化都市圈发展的有效途径和有力支撑,因此研究线路的互联互通就显得十分必要和迫切.结合都市圈融合发展对轨道交通线路实现互联互通的需求,通过成都市域快线13号线与衔接线路互联互通的必要性、客流需求分析、运营组织模式、互联互通车站配线方案、列车跨线列车交路及系统方案的实现等方面进行多方案分析,论证现代化都市圈发展理念下实现互联互通的必要性和方案的可行性.以成都13号线为例,对与其衔接的市域范围内的23号线、S2线、S3线实现互联互通的配线设置方案、列车开行交路及对系统方案实现的影响等做了分析研究,理论与实例相结合,形成了都市圈融合发展条件下互联互通方案设计的基本理念及思路.
都市圈 融合发展 运营模式 配线设置 市域快线 互联互通