基于澜沧江244界碑至临沧港IV级航道建设工程,以西瓜滩—勐宋滩滩群为依托,阐述滩群河道特征和水文特性.针对大比降、 大流速峡谷河段滩群航道尺度不足,单滩整治造成上游滩险水位跌落和流速、 比降不利变化,从而形成新的碍航问题,对各滩演变进行分析并总结整治经验,对单滩碍航特点和滩群碍航特点进行研究,采用清礁措施扩大过水断面的方法,解决了单滩航道尺度不足的问题.采用逐段壅水、 分段消化的壅疏结合方法,解决了滩险联动导致的水位跌落等问题.得出结论:在山区河流滩群整治过程中,采用清礁和筑坝相结合的方法,能够解决滩群联动相互影响的整治难题.
滩群联动 逐段壅水 消滩指标