针对高浓度含氮废水亚硝化SBR工艺,进行了动力学模型研究,建立了NH4+-N浓度变化模型、NO2--N浓度变化模型和NO3--N浓度变化模型.通过试验对动力学模型进行了预测与评价,结果表明:以动力学方程式(尤其是NH4+-N浓度变化的模型、NO2--N浓度变化的模型)计算的理论值与实测值结果基本吻合,对高浓度氨氮废水亚硝化SBR工艺的设计和运行具有一定的指导意义.
高浓度含氮废水 亚硝化 SBR工艺 动力学