在机载直流配电网加改装储能系统过程中,需要考虑到系统内部蓄电池与储能电容的匹配.采用快速傅里叶变换(FFT)算法对蓄电池以及储能电容进行功率分配,构造出各自等效电路模型,并通过引入功率增强因子γ对其联合供电特性进行分析.以蓄电池与超级电容的初始安装费用、质量以及后期维护换件成本建立多目标优化数学模型,采用改进带精英策略的布谷鸟搜索算法(ECSA)对蓄电池与超级电容的匹配方案进行选取,得到满足系统约束的最优匹配方案,验证了该算法在方案选取中的有效性.
加改装 储能系统 ECSA 多目标优化 方案优选