基于气压驱动活塞、气体夹带颗粒输运的粉末供给方式,通过调节驱动气量和流化气量,改变粉末推进剂质量流率.采用40 μm A1粉和100 μm AP粉末分别作为燃料和氧化剂,对Al/AP粉末火箭发动机进行变推力点火试验.结果表明,随着粉末火箭发动机燃烧室压强的升高,Al/AP粉末的燃烧效率不断增加,燃烧效率最高可达到86.7％;在变推力调节阶段,AP粉末流量转调时间为1.1s,Al粉末的流量转调时间为1.7 s;在喷管喉径为8mm且氧燃比不变的情况下,推力调节比能达到1∶2.94,可实现粉末火箭发动机对推力调节的需求.
Al/AP粉末火箭发动机 粉末供给系统 燃烧效率 推力调节