镶嵌自润滑轴承是在普通滑动轴套、轴瓦和平板的摩擦副表面,通过合理设计,进行钻孔、拉槽后,将具有一定形状、强度的固体润滑剂嵌入孔、槽中.它和普通滑动轴承比较,有许多独到的特点:镶嵌轴承可在外部供油或不供油的情况下,达到良好润滑,不会发生"胶合"和"抱轴"等意外事故;它摩擦系数低[1],在干摩擦下f=0.06～0.09,最低0.04;使用温度宽(-80～700℃);能承受大的稳定载荷和冲击载荷;在某些特殊工况下,如在高温、酸、碱中,它是当前可选用的理想轴承.