本文从实际工程出发,依托南昌轨道交通3号线南浦路站,研究地铁车站在老城区道路狭窄、周边建构筑物及管线密集、交通流量大的情况下的工法选择.全明挖顺做法、半铺盖临时盖板法、全铺盖临时盖板法、暗挖法、全顶板逆作法均由于周边环境的复杂性或者施工困难,存在一定的不可实施性.本文通过对半铺盖逆做顶板顺做法方案的适用性、经济性与其他方案进行分析及对比,给出适用性强、技术可行、经济代价可接受的方案,对同类工程可提供重要参考价值.
城区地铁建设 半逆做顶板 半铺盖 地铁车站