世界各国对于高速路网的研究已经取得很多成绩,然而非常态事件发生后,高速路网交通运行状态较之常态情况有较大的变化,如何正确判断高速公路运行状态非常重要,而这方面国内外的研究十分浅显.通过基础交通参数分析以及交通参数可得性分析,最终选取道路交通饱和度、路段平均行程速度、时间占有率、路段平均行程延误四个参数为指标,通过将多个指标逆指标化处理和归一化处理,构建非常态事件下高速路网交通运行现状评价指标体系,为非常态事件发生后高速公路的用户主体提供支持保障.
非常态事件 高速路网 评价标准体系