针对水陆两栖飞机的投汲水灭火系统开展适航性工作是保证其自身安全性及其工作有效性的必要条件.本文通过对加拿大CL-215/415和俄罗斯Be-200适航条款的分析和国内CCAR-25-R4《运输类飞机适航标准》技术规章条款的说明,对莱型水陆两栖飞机投汲水灭火系统适航条款进行定性研究.水陆两牺飞机的投汲水灭火系统有其开创性和独特性,因此着重探究其专用条件要求,为确定投汲水灭火系统适航审定基础提供参考.
水陆两栖飞机 投汲水灭灾系统 审定基础 专用条件