针对传统的一维束流研究方法无法描述大功率液力变矩器工作腔内复杂的时变瞬态湍流的流动状态,采用多物理场耦合方法构建了一种介质流动与传热的动态耦合数值模型,并给出了液力变矩器瞬态仿真设计方法.通过定性和定量分析液力变矩器内部的流动结构发现,动态混合模型(Dynamic hybrid RANS-LES,DHRL)中的SBES(Stress-blended eddy simulation)方法能够充分识别工作腔内边界层的流动状态,可实现对多流域耦合复杂流动现象的精准捕捉.通过台架实验表明,采用DES模型和SBES模型计算得到的液力变矩器的外特性预测精度的最大误差低于6％,且显著优于RANS和LES模型,因此本文研究结果可为高效地设计和开发液力变矩器提供参考.
液力传动 液力变矩器 尺度解析模拟