针对高水压作用下大张开量盾构隧道接缝防水密封垫的设计与选型,提出有效接触应力概念.依托南京和燕路过江隧道工程,利用大型有限元软件ABAQUS建立完整的沟槽、橡胶止水条带与弹性密封垫的数值模型,对典型错台及张开工况下管片接缝防水性能进行分析,揭示大张开量条件下管片接缝密封垫错台及张开时的变形与接触应力分布特性.研究结果表明:1)密封垫与密封垫接触面上的扭曲交互能提高接触面上的有效应力占比;2)圆形孔密封垫错台情况下,密封垫与沟槽之间的有效应力占比要低于密封垫与密封垫之间的有效应力占比,密封垫与沟槽间的渗水路径在密封垫防水设计时需重点考虑.
盾构隧道 接缝防水 弹性密封垫 有效接触应力 数值分析