随着时代发展,磁浮技术是未来轨道交通的重要发展方向.与其他悬浮方式比较,电动悬浮的优势主要体现在拥有更强的悬浮能力、对轨道结构精度要求更低、更容易控制、有更高的安全系数等.同时,采用高温超导可摆脱对液氦这一战略稀缺资源的依赖,使得系统更具工程化应用价值.本文依托国内首条高温超导感应线圈型电动悬浮试验线项目,通过调研与理论计算提出合适的轨道结构,同时对轨道结构施工工艺与装备进行研究,并通过相关试验对轨道结构力学性能进行验证,为后期进一步工程化应用提供参考.
高温超导 电动悬浮 轨道结构 感应线圈