提出了以梁单元对车架进行建模及分析优化的方法,并以某125摩托车车架为例进行应用分析.根据车架各管件实际结构尺寸,以梁单元建立了摩托车车架的有限元模型.通过梁单元模型的计算模态与实体车架的实验模态对比,验证了以梁单元建立有限元模型的正确性与高效性.通过定义梁单元截面尺寸,以各管件的内径为设计变量,以提高第1阶模态频率为目标,对梁单元模型进行了灵敏度分析和尺寸优化,显著改善了车架的结构性能.表明了以梁单元模拟车架进行分析及优化的准确性与可行性.
梁单元 摩托车车架 模态 灵敏度 优化