北京新机场高速3标是一座跨越既有六环主路的互通立交,结构复杂,施工技术难点多;工期紧,施工进度管控难度大.针对项目特点,为探索BIM技术在公路工程中的应用价值,提升项目管控能力,实现基于BIM技术的多方协同管理模式,在本项目中应用了BIM技术.在模型建立方面,提出了基于Dynamo参数化异形构件建模方法与一键式快速精准组装方法,解决了复杂互通立交建模难题,也极大提高了模型精度与工作效率;在施工技术方面,解决了包含狭小空间连续跨越障碍物钢箱梁吊装、交叉工程位置检测与工艺优化等难题,同时利用可视化交底、VR和AR等先进技术进一步提高交底针对性和互动性.在工程管控方面,利用BIM技术动态分析计划进度与实际进度,通过虚拟建造,在优化资源配置等方面起到了实效,实现了基于BIM技术的精细化协同管理.项目多项创新应用拓宽了BIM技术在公路基础设施工程中的价值,为未来在公路工程BIM技术的推广应用提供借鉴.
互通立交 参数化 BIM技术 交叉工程 虚拟建造