基于近距离煤层由于其煤层间距小,导致诸多巷道布置及支护问题.为了优化巷道布置的科学合理,采用数值模拟的方法,对围岩原支护和改进支护进行对比研究.结果表明,胶带大巷在采用拱形断面并增加1根锚索支护后,巷道的顶底板位移量明显减小,两帮移近量明显减小;位于实体煤下方的轨道大巷在增加1根锚索支护,并减小锚索排距后,巷道的顶底板及两帮的位移量明显减小;位于采空区下方的回风大巷在增加1根锚索支护,并减小锚索排距后,巷道顶底板及两帮的位移量明显减小.改进支护方案后,3条大巷取得良好的支护效果.
近距离煤层 数值模拟 支护优化