研究频变、磁变效应下的磁流变悬置的力学模型建立问题。以某磁流变悬置为例，根据 Bingham 模型，将悬置恢复力分为库仑阻尼力、弹性恢复力，黏性阻尼力三部分；通过分析各部分力与频率、磁场的相关性分析，提出一种改进的多项式 Bingham 参数化模型。该模型以外部电流、外载频率为变量，通过推导外部位移激励的能量耗散、储存关系，提出该多项式模型中九个待识别参数的辨识方法。设计了试验方案，并通过真实试验测试各种工况下该挤压式磁流变悬置的恢复力-位移关系，根据所提方法，得到在不同工况下的磁流变悬置的恢复力随电流、外载频率变化的关系。对比试验结果表明，该参数化模型在动刚度、滞后角以及滞回曲线上能良好地反映悬置的宽频段动力学特性。
磁流变悬置 参数化建模 动特性试验 发动机减振