寒区隧道冬季易出现衬砌破损甚至滴水结冰等冻害,为此,除了做保温层外,主动加热系统也是必要的,主动加热系统主要由二次衬砌和保温层间的电热带组成.为了模拟隧道衬砌混凝土表面滴漏水结冰后从负温加热至正温的工况,对负温条件下的混凝土试件进行电加热模型试验研究,包括对单独试件及三联试件进行加热试验.结果表明:在采用长度2 m、功率30 W、埋置深度10 mm的电热带,并选用40 mm厚的聚氨酯板作为保温层时,混凝土试件表面温度能够在60 min之内从-4℃升高至0℃以上.研究成果可为寒区隧道融冰防冻提供指导.
寒区隧道 衬砌结构 电加热系统 升温规律 试验研究