为提高中俄两国直升机研制的安全技术水平,尽早开展两国的双边适航,选择俄罗斯旋翼航空器适航标准A∏-29 (R2003)作为研究对象,分别从A∏-29(R2003)的结构、条款编号、内容等方面与CCAR-29进行比较.以差异较大的自然结冰试飞天气的审定条件为例,对双方的结冰条件及云层水含量进行了详细解算及差异性分析,为其他条款的比较研究做出了示范.研究结果表明,中俄两国旋翼航空器适航标准在阈值、条款内容等方面存在较大差异.根据研究结果,对中俄两国适航标准及体系的建立提出了相关建议.
适航标准 A∏-29 CCAR-29 旋翼航空器 比较研究