为提高某航空发动机W形金属封严环的回弹性能,利用参数化方法对金属封严环结构尺寸进行参数化建模,基于有限元软件完成了封严环计算分析模型,在保证密封性能的前提下以增大封严环的回弹率及降低最大应力为目标,采用试验设计方法(DOE)结合响应面模型与多目标优化算法(NSGAⅡ)对该W封严环进行了多目标优化设计,优化后该在保证密封性能的前提下,最大应力减小1.2％,回弹率增加4.7％.
W封严环 回弹率 接触应力 多目标优化