以某型号垂向减振器的结构参数为基础,根据油膜液压阻尼理论与流体力学流量公式,建立减振器内部阻尼阀的流量与力学平衡模型.在MATLAB/Simulink中建立仿真模型,得出减振器的动态阻尼曲线,然后结合试验所得阻尼特性曲线,验证所建模型准确性.利用控制变量法,分析减振器油压腔上下腔面积差对减振器产生的影响,为未来减振器的优化设计提供参考.
垂向减振器 MATLAB/Simulink 阻尼特性曲线 动态仿真