基于三维非线性 LS-DYNA 程序，采用动态显式算法对爆炸载荷下 V 型夹芯板和平板的动态响应进行数值模拟，得出了不同工况下 V 型板和平板的面板挠度、芯层压缩量及其吸收的能量。结果表明：与平板相比，V 型板具有更加优越的防爆性能。当 V 型板的面板厚度一定时，上面板挠度、芯层的压缩量及其吸收的能量随着 V 型板夹角的增大而增大；当 V型板夹角一定时，上面板挠度、芯层的压缩量及其吸收的能量随着面板厚度的增大而减小。该结果可以为汽车底板防护和其他防爆设计提供参考。
爆炸载荷 V 型夹芯板 泡沫铝 数值模拟