为了掌握邻近铁路基坑变形趋势,提高预测精度,保证基坑施工顺利进行和铁路运营安全,针对灰色预测模型存在的不足,提出对常规Verhulst新陈代谢模型加以改进,构建Verhulst动态新陈代谢模型,对邻近铁路基坑变形进行预测,并与灰色GM(1,1)模型、灰色Verhulst模型和常规Verhulst新陈代谢模型的预测精度对比.研究结果表明,Verhulst动态新陈代谢模型的预测精度更高.并且随着新信息的引入和旧信息的剔除,预测更加接近最新变化趋势.Verhulst动态新陈代谢模型为此类基坑的变形预测提供方法.
动态新陈代谢 Verhulst模型 基坑 变形预测