为了得到粗糙度对翼型气动性能的影响,采用CFD数值模拟,研究了S809翼型布置粗糙度时的气动性能,得到了其敏感粗糙度;模拟计算了翼型吸力面和压力面分段布置粗糙度时,翼型升、阻力的变化;采用对称加厚的方式对S809翼型进行钝尾缘修型,并对最优修型和原始翼型气动性能进行了比较.结果 表明:粗糙度0.5 mm是S809的敏感粗糙度,吸力面距离前缘5％、55％弦长位置和压力面相距45％、65％弦长位置是翼型粗糙度敏感位置;钝尾修型2％弦长为最优,修型之后的升力在布置粗糙度后有明显提升,综合指标数表明:改型翼型相比于原始翼型具有相对较低的粗糙度敏感性.
翼型 粗糙度 敏感位置 气动性能 钝尾缘