在盾构隧道穿越深厚回填土区时,超前注浆技术是确保管片质量、控制地层沉降和保证工程安全的重要手段,但由于目前国内对注浆效果的评价标准没有统一的规定,且不同地质特点和不同工程对注浆效果的要求也有所差别,因此紧密结合地质特点和工程需要对注浆效果的检测与评价进行研究具有重要意义.基于此,文章依托重庆轨道交通5号线北延伸段中-椿区间隧道,应用钻孔取芯观察法、洞内动力触探法和超声波测试法对袖阀管超前注浆效果进行评价,通过3种检测手段和评价结果互为印证、相辅相成,共同形成了一套适用于深厚回填土区的注浆效果综合评价体系:要求注浆后地基承载力满足最小值≥150 kPa,平均孔壁波速≥2 km/s,以钻孔取芯照片为参考验证了动力触探和超声波测试结果的准确性.
杂填土 盾构隧道 注浆效果 取芯 动力触探 超声波测试 综合评价