实验研究了长时间加热条件下航空煤油RP-3在微细不锈钢管内流动过程中结焦对流动及换热的影响规律.实验中系统压力保持为5 MPa,燃油质量流量为3 g/s.在燃油溶解氧达到饱和的条件下,实验段进出口油温分别为130℃和450℃.实验从开始到终止持续36h.实验结果表明,随着时间的增长,管内的结焦量不断增加.由于壁面结焦现象对管内流动和换热产生严重的影响,管内各段换热在实验前期迅速恶化逐渐趋于稳定,管内流阻随着实验时间的增加持续增长.管内流动阻力随着时间的增长呈现出“快速增长→平稳增长→急速增长”的过程.另外,基于实验结果,提出了一种影响系数作为判断结焦对换热器单管影响的工程模型.
超临界压力 RP-3 结焦 流阻 换热