某超临界660 MW汽轮机的高中压转子频繁发生振动跳变故障,频谱分析表明振动跳变主要表现为半频成分,且振动跳变与机组负荷关联密切,据此诊断故障原因为汽流激振.现场跟踪监测了不同负荷对应的轴承振动变化,对调门开度,主蒸汽参数进行各种优化调整,并对润滑油系统包括各道轴承的油膜压力、轴封汽系统、开展了细致的排查.通过对振动的特征及机理的进一步分析,指出汽流激振力主要来源于密封激振力和叶顶间隙激振力.随后对高压调阀全行程特性进行测试,研究了每一个调阀在全行程内的振动趋势,并依据试验结果对高压调阀的开启顺序进行调整,从几种阀序的实际试验情况中,找到最佳的高压调门开启顺序,成功消除了该振动故障,为类似振动故障的处理提供参考.
汽轮发电机组 高中压转子 汽流激振 振动