提出了一种基于实测频率轨迹曲线实现调速系统参数辨识新方法。建立了调速器系统的输入输出模型，并证明了相应参数的可辨识性。通过设计接口直接调用PSASP软件的机电暂态仿真计算模块，获得电力系统受扰之后的仿真频率曲线；进而基于粒子群优化算法对调速器参数进行调节，使得仿真频率曲线与实测频率曲线尽可能接近，从而实现基于实测频率轨迹曲线的发电机组调速系统参数的辨识。实际系统的算例证明了所提出方法的有效性和正确性，同时所设计的接口在一定程度上扩展了PSASP软件的应用范围。
调速器 参数辨识 可辨识性 实测频率轨迹 优化算法