细长轴的车削面临振动和让刀两大核心问题.针对振动问题,研制了拉夹顶尖,将工件受到的压应力变为拉应力,从而克服了压杆稳定极限,并且降低了产生振动的可能性.建立了一端卡盘一端拉夹顶尖装夹形式下的力学模型.针对让刀现象,研制了超声振动车削系统和自制跟刀架.超声振动车削方式通过对刀具附加高频,一定振幅的振动信号,使得车削过程中的切削力,切削热显著降低,并且有优异的抑制振动的效果.自制跟刀架通过微分头的形式实现辅助支撑作用.通过超声振动车削细长轴的实验,证明了自制拉夹顶尖、超声振动车削方式和自制跟刀架的组合在加工细长轴的有效性.
细长轴 拉夹顶尖 超声振动车削 自制跟刀架