近年来,汽车驶入水中导致司乘人员伤亡的事故逐渐增多,特别是城市中地势低洼排水不畅的地段.这些地段在大雨后往往容易积存大量雨水,司机在不知水深的情况下冒然驶入,导致车体没入水中,车门车窗无法打开从而造成惨剧.针对这一问题,本文通过对汽车中控锁的研究,模拟汽车溺水之后汽车的受力状况,利用一种小型的机构来快速地打开由于汽车溺水而产生内外压差的车门,从而使车内人员避免危险.
溺水汽车 开门装置 剪式机构 中控锁