针对卫星发射入轨段遥外测多种不等精度、不同类型的测轨数据放在一起定轨时的合理加权问题，采用基于微分轨道改进基本原理，推导得到适用于不同类测轨数据联合定轨的动力学条件方程，提出了依据不同测量数据均方差确定该测量元素对应的动力学条件方程权重的方法。仿真验算和实战数据检验表明，该方法充分发挥了分布于各种测轨数据中的高精度测元的作用，融合后的定轨精度得到显著提高。
航天测控 卫星入轨段 多源测轨数据融合 加权 联合定轨