针对甲烷的富燃燃烧,设计开发了包含不同直径大小氧化铝球的两段式多孔介质燃烧器系统,研究了甲烷在添加催化剂前后的部分氧化富燃重整制取合成气的相关特性.通过调节入口气体流速和当量比,确定了多孔介质燃烧器的稳定操作区间,研究了流速和当量比对多孔介质燃烧中温度和组分的影响.结果表明,采用Ni基催化剂担载下游氧化铝球后,入口气体流速为0.15m/s,当量比为1.6时,甲烷的重整转化率可以提升至43.5%.
多孔介质 富燃 部分氧化 催化增强