我国目前航空运输流量分布很不均衡.目前的空域扇区规划缺乏科学性和合理性,以至于各扇区的管制工作负荷很不均衡,这种不合理的状况限制了空城的整体容量,也降低了空域的利用率和安全性.因此,如何在划分扇区时进行综合优化,确保空域划分的科学、合理和有效,成为国际空域管理领域一些专家、学者们研究关注的一个重要课.国内外学者在扇区优化方面进行了一些理论研究和系统开发,取得了一些成果,本文做简单阐述.
扇区优化 管制员工作负荷 模拟退火算法