文章针对高速公路施工区的特点及现实情况,建立养护时的安全评价模型,并对模型进行了仿真分析,提出了一种新的满足最佳施工安全的作业方法.依据施工期间的交通流苗模型、车辆速度限制方式,分析不同限制车速控制区域的交通流量的特点,计算养护区域的安全系数;并利用安全系数为指标对封闭不同车道的安全性进行了分析,比较不同限速设置方案和警告区长度的优劣,提出了部分养护区安全控制策略,从而获得高速公路施工区最佳安全可靠性的控制方法.
高速公路 养护施工区 仿真模型 交通控制