利用广东省年鉴及实地调查资料,基于COPERTⅣ模型计算并分析了2006-2012年广东省珠三角和非珠三角地区的机动车尾气排放清单.结果表明:研究地区2006-2012年机动车保有量上升,国Ⅲ、国Ⅳ车辆所占比例提高,其中珠三角地区优化程度大于非珠三角地区;2006-2012年2个地区污染物(CO、VOC、NOx、PM25)排放因子均有降低,降幅在24.54％ ～ 57.89％之间.机动车污染物排放量上升趋势及贡献特征地区性差异明显,2006-2012年非珠三角地区CO、VOC排放量分别上升了37.20％、26.93％,增幅高于珠三角地区,而珠三角地区2012年的NOx、PM25排放量增幅(分别为21.65％、14.60％)高于非珠三角地区.轻型客车是2个地区CO和VOC的主要贡献车型,贡献率均达46.96％以上,并且处于上升状态,但珠三角地区增幅小于非珠三角地区;重型客车和重型货车是2个地区NOx、PM25的主要来源,贡献率均在40.78％以上.
机动车尾气 排放清单 COPERT Ⅳ模型 珠三角地区 非珠三角地区