为深入研究感应电动机群(induction motor group,IMG)负荷引起的电力系统机电功率振荡现象及其内在机理,首先构建含感应电动机群电力系统的线性化状态空间模型,并以此为基础进行稳定性分析.理论研究表明,当感应电动机群由多台相同或近似相同的电动机(induction motors,IMs)构成时,系统中感应电动机振荡模式(induction motor oscillation modes,IMOMs),按其在复平面上的位置可分为2类:重合或近似重合的振荡模式,以及独立分布的振荡模式.接着,提出一种预测指标,可判断独立振荡模式随感应电动机数量变化在复平面上的移动方向,进而评价系统阻尼状况.最后,通过IEEE 3机9节点算例系统对理论分析进行仿真验证,结果表明:独立振荡模式移动至复平面上不稳定区域时,将引发电力系统机电功率振荡,并导致负荷母线节点电压的大幅跌落.
感应电动机群负荷 动态交互 电力系统 机电功率振荡