汽车驾驶性逐渐成为用户选车用车的重要因素,在加速工况下,通过试验测量轻型汽车的性能参数,计算相关的驾驶性评价指标,可以表征车辆驾驶性的好与坏.该文通过对驾驶性主观评价与客观评价的方法进行分析,利用AVL-Drive对车辆进行测试,采集相应的数据参数,构建针对驾驶性的评价体系,开发驾驶性指标计算软件,并计算相应的评价指标,从而建立车辆行驶过程中参数与驾驶性的联系.
驾驶性 加速工况 油门开度 评价体系