通过建立后驱整车动力学方程，对ADVISOR进行二次开发，创建了混合动力汽车后驱动力系统模型和整车控制模型，并将中国城市公交典型工况导入ADVISOR，进行了动力性能和燃油经济性能的仿真和分析。仿真结果表明，混合动力汽车与原车型相比，燃油经济性有较大的提高，动力性也能达到设计要求，该混合动力系统具有很好的可行性。这为试验样车的开发提供了技术支持，有助于缩短混合动力汽车的研发周期、减少研发成本。
ADVISOR二次开发 混合动力汽车 建模 仿真