通过对2次海上作业期间船载X波段测波雷达数据对比分析,发现雷达测得的有效波高值在一段时间内存在较大误差.在2017年12月6日10:00至17:00期间,相比于人工目测值,雷达测得的有效波高值持续偏低.通过分析现场的天气与环境状况,并且对比相同海况下未受降雨影响和受到降雨影响时不同时刻的二维海浪谱,发现该段时间内因有降雨且能见度低,导致雷达测量的海浪谱能量异常偏低,信噪比SNR异常偏低造成X波段雷达测得的有效波高值异常偏低.在2018年4月11日船只路过5号大浮标和4号大浮标期间,相比于浮标测值,雷达测得的有效波高值异常偏高.通过查看系统中最大流速设置,发现设定的最大流速值过高(为50 m/s).这样滤波器的带宽过大,大量噪声可能会被当成海浪信号通过滤波器,导致雷达反演的信噪比SNR异常偏高,造成X波段雷达测得的有效波高值异常偏高.通过分析误差产生的原因,对雷达设置的调整以及雷达系统的进一步完善有一定的参考价值.
物理海洋学 X波段雷达 有效波高 信噪比 误差分析