高架车站作为一种常用的建筑形式,具有造价低、建设周期短、与周边景观规划协调难度高等特点,在建筑密度不大、道路宽阔的近郊区,连接城市中心区与周围卫星城、开发区、机场等的快速化道路,规划中已预留出城市轨道交通专属用地的中等规模及以下城市,比较适宜采用高架型式.文章依托佛山轨道交通2号线石洲站的站台选型,主要从规划协调性、乘客舒适性、客流适应性、结构合理性以及管理方便性等方面,论述了高架车站选型的相关策略.
轨道交通 高架车站 站台 选型