城市轨道交通多数处于地下管线纵横交错,也往往紧邻地上建筑物的各种类型基础,对环境保护要求很高,同时,车站深基坑工程内容复杂,受工程地质及自然环境的影响,使深基坑开挖过程具有较高的风险性,因此在城市轨道交通地下车站深基坑开挖和支护中,必须采用合理的施工工艺,严格的管理手段,精密的测量仪器并定时进行监测,才能有效的降低潜在的风险.本文主要以厦门轨道交通1号线一标一工区镇海路站深基坑为例,分析了深基坑施工技术的难点.
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