乘客出行模式研究是深入认识城市交通的基础性工作,也是交通规划的重要技术支撑.基于上海轨道交通刷卡数据分析网络客流特征,以轨道交通出行全过程出行链视角对进出站客流量、站间客流量、乘距等出行要素的空间模式开展研究,发现上海轨道交通进站和出站客流量分布均呈现对数正态分布特征,乘客乘距服从负二项分布特征.研究同时发现,相比于幂律分布,上海站间客流量分布更加适合采用对数正态分布拟合.此外,工作日客流和周末客流在空间分布总体形态上较为接近,工作日客流分布更为集聚,周末客流分布则更为离散.
交通规划 轨道交通 出行模式 幂律分布 对数正态分布