粘滞阻尼器阻尼力响应模型是分析其抗震性能的基础与依据,孔缩力是阻尼力的重要组成部分.针对双出杆孔隙式粘滞阻尼器,基于试验数据,利用二分法,提出了一种孔缩力公式,用于修正阻尼力理论模型,并进行试验验证.验证结果表明:修正后的阻尼力理论模型与试验结果吻合程度好,具有较好的准确度和较高的精度;孔缩力公式和修正后的阻尼力模型的运用能够缩短设计周期,降低成本,为阻尼器精确设计和快速研发提供依据.
粘滞阻尼器 孔缩力 试验验证