为避免乘客信息泄露、降低乘务员工作强度,设计了一种新型动车组二等座椅结构.首先,设计折叠式座椅扶手,并在其内部安装身份认证系统,实现人-票-座精准匹配;其次,对小桌板结构进行改进,以进一步提高乘客的乘坐体验;最后,结合人体工学原理,给出座椅设计参数.设计结果表明:该新型座椅结构能够在规避乘客信息泄露风险的前提下降低乘务员工作强度,并为现代高铁座椅结构设计优化提供一定参考.
动车组座椅 身份识别 小桌板