全平衡带式长冲程抽油机采用配重平衡时,安装和调整麻烦,出现意外事故后,使系统恢复正常工作困难,而且配重与抽油杆柱的联接一旦被拉断极易造成设备及人身伤亡事故.为此,提出一种用动能平衡装置的新方案,该方案中,抽油杆柱在下冲程中释放出的重力势能转变成飞轮的转动动能,上冲程时飞轮帮助电动机做功,从而减少电动机的额定输出功率.动能平衡装置克服了配重平衡的不足,安装、调整和维修方便,安全性好,亦可用于链式、低矮式长冲程或超长冲程抽油机的平衡.
长冲程抽油机 平衡 动能平衡装置 全平衡带式长冲程抽油机因其具有效率高、适合深井抽油和稠油开采等优点 在国内外引起广泛关注.一般带式长冲程抽油机均采用配重平衡[1] 即用平衡重块来平衡抽油杆柱的重力.配重平衡存在以下缺点:①现场安装、调整麻烦 特别是出现意外事故时 如