本文详细描述了某典型燃料组件5×5格架模型C FD分析的几何模型简化、网格划分、求解及后处理等过程。在5×5结构单跨模型上研究了弹簧刚突对搅混特性及压降的影响，并采用简化弹簧刚突的5×5格架模型实现了包含11层格架的多跨模型计算。单跨模型计算结果表明，弹簧刚突结构强化了横向流动，利于换热，Nu提高了8％，但弹簧刚突格架模型较简化弹簧刚突模型压降损失增加了40％。多跨模型计算得到了多层格架全程流动换热特性，为燃料组件自主研发中定位格架数量及布置的设计优化以及DNB预测计算提供了有效的CFD分析方法。
格架 搅混翼 C FD 弹簧刚突 热工水力