基于QFD质量屋和ANSYS有限元方法分析了某型飞机牵引车夹持-提升装置的设计缺陷,依据QFD关系表研究了装置的技术特征,将设计要求转化为技术指标和功能项,得到各参数指标的冲突关系.基于TRIZ理论对装置设计方案进行调整和优化,运用ANSYS对改进后的装置结构进行有限元分析.结果表明:改进后的设计更合理、实用,可为飞机牵引车夹持-提升装置设计提供参考.
夹持-提升装置 QFD方法 TRIZ理论 ANSYS分析 结构优化