近十多年来,人类动力学领域关于时间特性和空间特性的研究迅猛发展.本文统计近十多年来纽约城市马拉松赛和近四年来波士顿马拉松赛前1000名男子参赛者和前1000名女子参赛者的参赛数据,分析参赛者在7个中间计时赛段中的位次变化情况,发现参赛者在各中间计时赛段中的位次变化均遵循洛伦兹分布(柯西分布).引入参赛者在各计时赛段内的位次变化的方均根值来描述该赛段内的竞争激烈程度,进一步研究各计时赛段内竞争激烈程度与位次变化分布参数的关联,发现在各中间计时赛段中参赛者的位次变化分布图形的尖锐程度能直观地反映该赛段内参赛者的竞争激烈程度,参赛者在某赛段内的竞争激烈程度越低,该赛段内参赛者的位次变化分布曲线越尖锐.
人类动力学 城市马拉松赛 中间计时赛段 位次变化分布