依据刘埠渔港建设过程中不同时期进港航道地形监测和工程区海域卫星遥感资料,研究渔港建设过程中进港航道的平面摆动规律,分析海堤和导流堤等工程建设对进港航道流路变化的具体影响以及航道沿程的泥沙冲淤变化.研究表明,闸下港道平面位置不断微调,但总体形态基本保持不变,水深随季节性有所波动,但均可满足渔船进港要求,周边风电工程未对进港航道区域地形产生明显不利影响.设计的航道选线合理,满足建港需求.
进港航道 潮沟摆动 冲淤