通过对系泊系统的受力分析和力矩平衡, 对水流影响下的系泊系统形态建立了差分方程组模型.并分别在水速为0 m/s、1.0 m/s且与风力成0°、45°、90°和180°的情况下, 确定了210节链环的Ⅱ型锚链的形态.最后利用该模型解决了给定条件下, 锚链型号、长度和重物球质量的选择和确定问题, 即系泊系统设计问题.给出了在海水速度最大1.5 m/s, 风速最大36 m/s, 水深16~18 m下锚链型号、长度和重物球质量的最优解.
系泊系统设计 差分方程组 多目标规划