为解决报废汽车及家用电器的破碎回收问题，对轻薄型回收金属摆锤式破碎过程进行研究，结果发现撕裂与撕拉为其主要破碎模式；利用自制工具对轻薄型回收金属进行撕拉试验，获得撕拉破碎模式下材料的载荷-位移曲线，期间试件预穿刺孔舌形化直边两侧裂纹历经了多次失稳、扩展和松弛，舌形化直边产生了多次局部折叠变形，试件整体发生了横纵两方向的折弯，且大块轻薄型回收金属碎片被从其母体上撕拉下来；通过计算，得到轻薄型回收金属的撕拉破碎功及各种弹塑性弯曲功；与裤腿撕裂试验结果比对可知，虽然撕拉的能耗较撕裂稍高，但易于建立的边界条件及大块的撕拉碎片更有利于降低破碎过程的综合能耗；研究结果为报废汽车及家用电器的破碎回收利用提供一定的理论依据。
轻薄型回收金属 撕拉 撕裂 弹塑性弯曲功