为了深入认识超临界压力下不同流体传热中的共性反映出的传热机理及物性导致的特性差异，以水和氟利昂 R134a 为工质分别在 SWAMUP 回路和 SMOTH 回路上开展了竖直圆管内上升流传热试验。在正常传热、传热强化、小质量流速时浮升力导致传热恶化和大质量流速时加速效应导致传热恶化的工况中，氟利昂和水的换热系数(HTC)随无量纲温度表现出一致的变化规律。浮升力无量纲数πB 增大，换热系数与经典关系式计算值之比减小；加速效应无量纲数πA 较小时，换热系数比随πA 的增大而增大，达到峰值后换热系数比随πA 的增大而减小。πB 对超临界水试验数据的相关性更佳，而πA 对超临界氟利昂试验数据的相关性更好。无量纲数表征的超临界压力下传热规律的高度相似性初步验证了以模化流体氟利昂 R134a 研究超临界水传热特性是合理可行的。
模化流体 超临界传热 换热系数 传热恶化 无量纲数