水下航行体穿越水中膨胀气泡时，气泡在一定条件下有可能附着在航行体上形成附着空泡，从而改变航行体水动力性能，为此开展了头型因素对气团附着空泡影响的数值研究。利用数值模拟方法计算了四种头型航行体穿越膨胀气团的过程，结果发现头型是影响气泡附着的重要因素：对于分离角较大的钝头型，气泡容易附着在航行体上形成附着空泡；对于分离角较小的细长头型，气泡受到扰动后就很快与航行体分离而不会附着。
水下航行体 发射筒 附着空泡