以某轻型车辆为研究对象,在爆炸冲击作用下车身底部结构响应进行仿真与试验研究.采用任意拉格朗日-欧拉算法(arbitrary Lagrange-Euler,ALE)对爆炸冲击作用下的板壳结构响应进行仿真计算分析.通过对比分析仿真结果与理论结果,验证了算法的准确性.根据某轻型车辆建立试验样车有限元模型,进行了爆炸仿真分析,研究其在爆炸冲击作用下车身底部结构损伤与车身底板结构响应.研究了试验样车爆炸试验方法进行了样车的实爆试验,验证了样车仿真的准确性,根据车身及底部结构损伤形态为后续整车车身设计提供合理建议.
爆炸冲击 车辆底部结构 任意拉格朗日-欧拉算法 试验样车