为改进飞机防冰技术和科学合理除冰，对冰和材料表面的冻黏强度进行研究。通过分析冻黏形成机理的和界面受力状态发现，冻黏强度受结冰环境和材料特性2大类因素影响，其中环境温度和材料表面粗糙度变化可引起冻黏界面状态改变，对冻黏强度的影响是非线性或非单调变化的，对此尚难以建立合适的理论预测模型。通过试验测试研究和分析了在不同温度和不同表面粗糙度下冰与常用金属铝、铜之间的冻黏强度。试验研究结果有助于认识冻黏机理和改进防／除冰技术，对于采取合适的表面加工技术以降低表面冻黏强度具有指导意义。
冻黏强度 冻黏界面 温度 表面粗糙度 防/除冰 飞机