利用韦伯(Wiebe)模型、Watson模型、Whitehouse-Way模型以及化学动力学着火模型模拟计算了DME发动机的燃烧放热率,并将模拟计算结果与试验结果进行了对比.在对喷油正时、燃烧始角、循环供油量以及燃料热值等计算初始参数进行适当调整的基础上,上述模型的模拟计算结果与DME发动机实测数据基本吻合,说明上述各模型不仅适用于柴油发动机的性能预测分析,亦适用于DME发动机运行参数的预测.
二甲基醚(DME) 燃烧模型 内燃机