为了减小机载光电测试吊舱在高速飞行过程中承受的的外部阻力,通过结合飞行器高速流场分析理论及相关工程设计实践,对光电测试吊舱的光学头舱、尾舱、进风口、侧壁横翼等结构特征进行针对性的改进.采用fluent有限元分析软件,分析这些改进对光电测试吊舱高速飞行流场的改善效果,即光电测试吊舱外形改为抛物线式头舱、长尾弧形尾舱、弯弧式进气口及加装侧壁横翼特征更有利于提升光电吊舱的整体使用性能,并降低了飞行过程中光电测试吊舱对载机的干扰力矩,验证了结构特征改进能够减小光电测试吊舱高速飞行过程承受的外部阻力,同时可为后续科研生产可提供一定的优化参考.
光电测试吊舱 高速流场 特征改进 有限元