牵引供电系统维修计划的制定需要兼顾运行的可靠性和维修的经济性.文中应用一种可靠性分析方法--GO法对某高速铁路牵引供电系统的可靠性进行了分析,推导了系统可靠度的定量计算公式.考虑到牵引供电系统众多电气设备之间维修的经济相关性和预防性维修的不完备性,建立了以系统可靠度为约束条件、维修费用最小为优化目标的有限时间区间牵引供电系统维修计划优化模型;基于一种改进的离散粒子群算法设计了仿真程序,算法具有良好的收敛性.仿真结果表明,模型是客观有效的,可以应用于牵引供电系统维修计划的制定.
牵引供电系统 GO法 可靠性分析 维修计划 优化 仿真