通过对福州某超长联络通道冻结法进行现场实测及研究,指出传统的从单侧隧道钻孔冻结在超长联络通道中的局限性.根据冻结过程监测数据,计算冻结壁发展速度、冻结壁厚度、冻结壁平均温度等关键指标,验证双侧钻孔冻结方案的可行性.借助ANSYS有限元软件,综合考虑各类初始和边界条件以及土体的相变潜热过程,建立有限元数值计算模型,与现场实测结果相比较,验证有限元数值分析的可靠性.结合监测数据和数值模拟结果,研究超长联络通道双侧冻结温度场发展和分布规律,结果可为日后类似工程设计施工提供参考.
地铁 联络通道 监测分析 数值模拟 温度场