مفهوم چرخش چرخ دنده را توضیح دهید.
تورک کوگینگ (Cogging torque) یک تورک است که توسط تعامل بین میدان مغناطیسی استاتور (پارچه ثابت در موتور یا ژنراتور الکتریکی) و روتور (پارچه چرخان) تولید می شود. این تعامل باعث جذب مغناطیسی بین دندان های استاتور و قطب های روتور می شود. این سناریو منجر به یک تورک نامناسب می شود که باعث می شود موتور به جای چرخش صاف حرکت لرزنده را تجربه کند. تورک کوگینگ عمدتاً در موتورهایی که تعداد زیادی چرخش در روتور و پیچ های استاتور دارند و زمانی که موتور دارای شکاف هوایی کوچک است تجربه می شود. اثر کوگینگ را می توان با شیب زدن استاتور یا اسلات های روتور یا با انتخاب تعداد اسلات های استاتور و روتور به ترتیب کاهش داد. طراحی مناسب تورک کوگینگ را کاهش می دهد و در نتیجه چرخش صاف
Below is an instruction that describes a task, paired with an input that provides further context. Write a response that appropriately completes the request.
### Instruction: مفهوم چرخش چرخ دنده را توضیح دهید.
### Input: .
### Response: تورک کوگینگ (Cogging torque) یک تورک است که توسط تعامل بین میدان مغناطیسی استاتور (پارچه ثابت در موتور یا ژنراتور الکتریکی) و روتور (پارچه چرخان) تولید می شود. این تعامل باعث جذب مغناطیسی بین دندان های استاتور و قطب های روتور می شود. این سناریو منجر به یک تورک نامناسب می شود که باعث می شود موتور به جای چرخش صاف حرکت لرزنده را تجربه کند. تورک کوگینگ عمدتاً در موتورهایی که تعداد زیادی چرخش در روتور و پیچ های استاتور دارند و زمانی که موتور دارای شکاف هوایی کوچک است تجربه می شود. اثر کوگینگ را می توان با شیب زدن استاتور یا اسلات های روتور یا با انتخاب تعداد اسلات های استاتور و روتور به ترتیب کاهش داد. طراحی مناسب تورک کوگینگ را کاهش می دهد و در نتیجه چرخش صاف
مفهوم چرخش چرخ دنده را توضیح دهید. .
user
تورک کوگینگ (Cogging torque) یک تورک است که توسط تعامل بین میدان مغناطیسی استاتور (پارچه ثابت در موتور یا ژنراتور الکتریکی) و روتور (پارچه چرخان) تولید می شود. این تعامل باعث جذب مغناطیسی بین دندان های استاتور و قطب های روتور می شود. این سناریو منجر به یک تورک نامناسب می شود که باعث می شود موتور به جای چرخش صاف حرکت لرزنده را تجربه کند. تورک کوگینگ عمدتاً در موتورهایی که تعداد زیادی چرخش در روتور و پیچ های استاتور دارند و زمانی که موتور دارای شکاف هوایی کوچک است تجربه می شود. اثر کوگینگ را می توان با شیب زدن استاتور یا اسلات های روتور یا با انتخاب تعداد اسلات های استاتور و روتور به ترتیب کاهش داد. طراحی مناسب تورک کوگینگ را کاهش می دهد و در نتیجه چرخش صاف
assistant