"Even if the factory manages to export 200,000 vehicles per year, it is difficult to expect the profit per middle class model, which will be manufactured in Kragujevac, to be 5,000 euros, especially since a lot of money will be spent on the import of car components," Busatlija said.
"Fabrika yılda 200 bin otomobil ihraç etmeyi başarsa bile, otomobil parçalarının ithalatına çok fazla para harcanacağı için, Kragujevac'ta üretilecek olan orta sınıf modeli başına 5 bin avro kâr elde edilmesi zor." diyor.