РСКД/Pontes
Pontes, 1) когда при подаче голосов в центуриатных комициях были введены дощечки (tabellae), то оказалось необходимым учредить также большой контроль над передачей их для предупреждения обмана (см. ). В этом отношении известны мостки, через которые каждая центурия проходила в Septa или Ovile, место, окруженное перилами; при входе каждый получал от дирибитора или дивизора необходимые таблички для подачи голоса. На другой стороне такие же мостки вели обратно из Ovile. — 2) M. для переправы через реку при малом уровне воды устраивались прямо на козлах. Caes. b. g. 8, 24. Именно деревянные козлы (как каждый их видел при пилении досок) ставились в воду; к ним сверху прибивались перекладины и пластины и покрывались фашинником и землей. Прославленный подвигом Горация Коклеса М. был свайный M. (pons sublicius), который соединял Яникул с городом. Из М. на сваях наиболее замечателен построенный Цезарем в 10 дней на Рейне (Caes. b. g. 4, 17). Чтобы предохранить такие М. от напора неприятельских кораблей, брандеров (зажигательных судов) или также от толстых бревен, которые неприятели бросали в воду выше М., перед М. вбивали рядами сваи (defensores), которые, как кажется, имели сходство с нашими обыкновенными ледорезами. Из обыкновенных М. на судах Геродот описывает тот (7, 34), который Ксеркс велел проложить из Херсонеса Фракийского к Абиду (на противоположном азиатском берегу) через пролив длиной в 7 стадий (4116 футов), по новейшим измерениям 7141 фут. Другой М., устроенный через По во время битвы Огона и Вителлия, описывает Тацит (hist. 2, 34). Траян построил во 2-ю войну против Децебала каменный М. через Дунай, сваи под которым были, однако, деревянные. Дион (86, 13) описывает это великолепное сооружение; кроме других, упоминает о нем также Плиний (ер. 8, 4). Наглядно представлен он на Траяновой колонне.