ЭСГ/Пространство вредное
Пространство вредное. В рабочем цилиндре всякой машины (паровом, насосном и т. п.) поршень, придя в свое крайнее положение (на „мертвую точку“), никогда не может при этом прикасаться вплотную к крышке, которою закрыт цилиндр, так как в этом случае при малейшей неточности механизма он мог бы вышибить крышку или разбиться сам. Поэтому принято оставлять между крышкой и поршнем в его мертвом положении некоторый промежуток. Остающееся вследствие этого свободное пространство, вместе с объемом канала, ведущего из цилиндра к клапану, золотнику и пр., и составляет объем вредного пространства цилиндра. Почти во всех машинах существование этого промежутка, который при каждом ходе поршня заполняется входящим в цилиндр веществом, является вредным для работы машины, откуда и название. Но иногда, по условиям работы, требуется известный определенный объем П. в., как, напр., в четырехтактных газомоторах.