ВЭ/ДО/Коннозаводство и коневодство
КОННОЗАВОДСТВО и КОНЕВОДСТВО, у разл. народовъ въ прямой зависимости отъ степени ихъ культуры, существуетъ въ трехъ глав. видахъ: 1) дикое, когда лошадямъ предоставляется размножаться и питаться совершенно свободно самимъ (въ Европѣ его нѣтъ); 2) полудикое или косячное, когда человѣкъ проявляетъ лишь первые проблески раціонал. заботы къ улучшенію л-ди путемъ искусств. подбора производителей; оно осталось теперь лишь въ Россіи въ степн. мѣс-тяхъ и 3) культурное, называемое иногда ручнымъ, доводящее искусств. подборъ до возмож. соверш-ва, сообразно съ предназначеніемъ породы. Этотъ видъ является цѣлью коннозаводства, а первые два составляютъ виды коневодства. Конскіе заводы бываютъ государственные и частные. Кромѣ того, существуютъ заводск. конюшни и конскія депо, т.-е. случные пункты. Заводы раздѣляются на чистокровные, полукровные, верховые, рысистые и т. д. Методы, принятые въ заводск. дѣлѣ: 1) чистое разведеніе или спариваніе въ предѣлахъ извѣст. группы (расы, рода, племени); 2) скрещиваніе или спариваніе разныхъ расъ (но одного вида); 3) разведеніе въ себѣ или спариваніе одного племени, образовавшагося посредствомъ скрещиванія (фамильное спар-ніе или спар-ніе въ предѣлахъ близк. родства) и 4) освѣженіе крови или прилитіе свѣжей крови той же расы. Начало частн. конск. заводовъ въ Россіи относится къ пол. XV ст., при вел. кн. Василіи II (1425—62). Владѣльцы вотчинъ и помѣстій для обезпеченія л-дьми ратниковъ, выставляемыхъ ими въ воен. время, принуждены б. заводить въ своихъ обшир. помѣстьяхъ конск. заводы. Содержали ихъ также и монастыри. Возникновеніе госуд. конск. заводовъ относится къ концу XV ст. Въ царст-ніе Іоанна III подъ Москвою б. основанъ Хорошевскій царск. конск. заводъ; въ это же время появились госуд. конюшенныя слободы и б. учреждено "упр-ніе царск. конюшнями". Больш. любителемъ л-дей былъ Царь Алексѣй Михайловичъ, при к-ромъ въ царск. конюшняхъ насчитывалось до 50 тыс. головъ — для придвор. службы и частью для войска. Съ нашествіемъ монголовъ почти вездѣ въ Россіи мѣстн. породы л-дей подверглись истребленію, и только въ Новгородѣ и въ сѣв. областяхъ, к-рыхъ не коснулись монголы, они сохранились. Монголы, покоривъ Россію, привели съ собою огром. табуны л-дей персидской, арабской и др. азіат. породъ. Л-ди эти паслись въ табунахъ безъ присмотра, послѣдствіемъ чего явилась лошадь разл. смѣшан. степн. породъ. Образовались и широко распространились породы л-дей, способныя переносить всякія лишенія въ уходѣ и въ довольствіи, ограничиваясь кругл. годъ поднож. кормомъ. До пол. XVIII ст. вся конск. промышл-сть находилась большею часть въ рукахъ татаръ. Несмотря на любовь нашихъ царей и вельможъ къ л-дямъ, правильнаго к-заводства не существовало. Тѣмъ не менѣе, къ началу царст-нія Петра I колич-во придвор., монастыр. и бояр. конск. заводовъ знач-но увеличилось, въ особ-сти разрослось к-водство. Въ Малороссіи имѣлось до 60 тыс., а на Дону 20 тыс. готовыхъ для к-цы л-дей. Петръ В. рѣшилъ еще болѣе расширить к-заводство. Сформ-ніе регуляр. к-цы вызывало усоверш-нія конев. средствъ гос-тва. Въ 1712 г. Петромъ В. б. учреждены конск. заводы въ губ-хъ Казанск., Азов. и Кіевской, а въ 1720 г. учрежденъ конск. заводъ въ Астрахани. Въ то же время, по приказанію Петра, б. приведено нѣск. эстон. клепперовъ въ Архангельскѣ и Пермскую губ. для усоверш-нія породы сельск. л-дей. Къ сожалѣнію, послѣ кончины Петра развитіе нашего к-заводства пріостановилось. Только съ воцареніемъ Анны Іоанновны оно стало вновь развиваться. Этимъ дѣломъ руководилъ фельдм. гр. Минихъ, и при содѣйствіи Бирона, бывшаго страстн. любителемъ л-ди, заводы получили большое развитіе. Жеребцы и кобылы для нихъ разл. кровей пріобрѣтались за гр-цей, преимущ-но въ Германіи, за значит. деньги. Не довольствуясь учрежденіемъ казен. и частн. заводовъ, Минихъ устраивалъ войсков. конск. заводы при полкахъ. Повелѣніемъ Имп-цы для всего конюшен. дѣла б. учреждено особое конюшен. упр-ніе подъ названіемъ "конюшенной канцеляріи", для к-рой въ 1733 г. б. изданъ конюшен. регл-тъ. Въ конюшен. канц-ріи сосредоточивалось гл. упр-ніе всѣми конюшен. конторами, слободами, волостями и конск. дворц. заводами. Въ конюшен. канц-ріи велись заводск. описи жеребцовъ, кобылъ и приплода. Въ 1739 г. имѣлись заводы: Бронницкій, Хорошевскій, Гавриловскій, Данилевскій, Идировскій, Всегодническій, Скопинскій, Павшинскій, Бородицкій, Шексовскій и Пахранская конюшня. Постоян. войны XVIII ст. вызывали больш. потребность въ л-дяхъ, к-рая удовлетворялась, гл. обр., конскими наборами съ крестьянъ, горожанъ и духовенства. Наборы были крайне тягостны для населенія и привели к-заводство въ упадокъ. Это сознавало и прав-ство. При Имп-цѣ Елисаветѣ Петровнѣ ремонтир-ніе л-дьми начали производить покупкой. Послѣ этого у насъ стало быстро развиваться частн. к-заводство, такъ что къ 1750 г. считалось уже болѣе 20 частн. заводовъ. Развитіе конск. заводовъ при Екатеринѣ II приняло еще большіе размѣры. Особенно славились заводы гр. Орлова-Чесменскаго, кн. Зубова и др. Павелъ I учредилъ въ 1796 г. при сенатѣ экспедицію госуд. заводовъ, к-рой б. предписано принять въ свое вѣдѣніе всѣ конск. заводы вѣд-ва конюшен. конторы и оставшіеся в.-конск. заводы. Вслѣдъ за этимъ б. учреждены новые заводы для скрещиванія жеребцовъ съ кобылами, приводимыми частн. владѣльцами съ цѣлью улучшенія породы. Въ 1797 г. открыто 8 нов. заводовъ, 3 изъ к-рыхъ спец-но для ремонта кав-ріи. Продолжало развиваться при Имп. Павлѣ I и частное к-заводство (250 заводовъ). Война 1812 г. привела к-заводство къ упадку. Высоч. повелѣніемъ Имп. Александра I въ 1819 г. всѣ казен. конск. заводы б. раздѣлены на 2 категоріи: придворные конск. заводы и в.-конск. заводы. Для наблюденія и упр-нія в.-конск. заводами б. учрежденъ особый пост. ком-тъ. В.-конск. заводы имѣли назначеніемъ обслуживать кав. части. Для укомпл-нія в.-конск. заводовъ л-ди самыхъ разнообраз. породъ пріобрѣтались на разн. частн. заводахъ въ Россіи или выписывались изъ-за гр-цы. При Имп. Николаѣ I въ 1833 г. б. образованы госуд. конск. заводы изъ в.-конск. заводовъ; еще раньше, въ 1825 г. б. устроены "сводныя конюшни", а въ 1845 г. пріобрѣтены б. прав-ствомъ 2 крупнѣйш. въ Россіи конск. завода: Хрѣновской — гр. Орлова и Аннинскій — гр. Ростопчина. Соединеніе этихъ породъ образовало извѣст. верхов. орлово-ростопчинскую породу, а съ переводомъ въ село Хрѣновое Скопинск. разсадника Рязан. губ. образовался Чесменскій разсадникъ верхов. лошадей. Отличіе госуд. заводовъ отъ в.-конск. состояло въ томъ, что ими уже не ремонтировались полки, а всѣ л-ди употреблялись исключительно на улучшеніе породъ. Имп. Николай I повелѣлъ учредить для завѣд-нія госуд. к-заводствомъ особое вѣд-во подъ названіемъ "управленіе госуд. к-заводствомъ". Послѣ Крымск. кампаніи, съ измѣненіемъ экономич. строя нашего гос-тва и съ сокращеніемъ кав-ріи, к.-завод. дѣят-сть упала. Въ 1859 г. упр-ніе госуд. к-заводствомъ переименовывается въ "глав. упр-ніе госуд. к-заводствомъ", а въ 1874 г. вновь именуется упр-ніемъ гос. к-заводства и причисляется къ мин-ству госуд. имущ-въ. Въ 1881 г. въ упр-ніе к-заводствомъ вступаетъ гр. И. И. Воронцовъ-Дашковъ, и опять возстановляется самост-ное (внѣ-вѣдомственное) гл. упр-ніе госуд. к-заводствомъ. Съ этого времени наше к-заводство вновь возрождается. Гр. Воронцовъ-Дашковъ поставилъ цѣлью привести отеч. к-заводство въ такое состояніе, чтобы, помимо удовлетворенія потребностей въ хорош. л-дяхъ для сельск. хозяйства, арміи и город. обывателей, Россія м. бы отправлять и за гр-цу контингентъ цѣн. лошадей, соотв-но ея естеств. благопріятнымъ к-водству условіямъ. Признаніе госп-ва въ к.-завод. дѣлѣ чистой англ. крови и реорг-зація приливомъ ея состава верхов. заводовъ, кромѣ глуб. пониманія этой мѣры, требовало большой настойч-сти и энергіи, гл. обр., потому, что тогда еще жило увлеченіе ростопчинской, орлов. и араб. породами. Подспорьемъ для достиженія этой цѣли служило поощреніе скакового и рысистаго спорта, безъ к-рыхъ немыслимо никакое культур. к-заводство, а также премированіе л-дей на выставкахъ. Госуд. конск. заводы и заводск. конюшни д. б. стремиться стать дѣйствит-ными образцами для частн. заводовъ. Спец-ною же цѣлью этихъ конск. учрежденій ставилась выработка чист. типовъ. Въ наст. время Глав. упр-ніе госуд. К. вырабатываетъ обширный планъ улучшенія К., расчитанный на періодъ въ 25 лѣтъ. Однимъ изъ ближаійшихъ мѣропріятій вѣд-ва будетъ точное раздѣленіе Россіи на коннозаводскіе районы, для разведенія въ каждомъ изъ нихъ той породы л-дей, к-рая соотвѣтствуетъ мѣстн. климатич., почвен., сельско-хозайств. и пр. условіямъ. Съ этой цѣлью вѣд-во предполагаетъ пересмотрѣть распредѣленіе Имперіи на коннозаводческіе округа, согласовать мѣропріятія мѣстныхъ органовъ самоуправленія и открыть возможность частн. К. въ Европ. Россіи, при содѣйствіи со стороны казны, производить въ будущемъ количество л-дей, требующееся для ремонта регуляр. кав-ріи, взамѣнъ той части ремонта, к-рую даетъ нынѣ Задонское К. Теперь наше госуд. к-заводство состоитъ изъ заводовъ, заводск. конюшенъ и случн. пунктовъ. А) Государственные заводы: 1) Хрѣновской — въ 2 вер. отъ ст. Хрѣновой Харьково-Балашевской ж. д., состоитъ изъ отд-ній рысистаго и тяжеловозно-рабоч. сорта; 2) Деркульскій — въ 49 вер. отъ ст. Чертково Ю.-Вост. ж. д., состоитъ изъ отд-ній чистокровнаго англійскаго и арабскаго полукровнаго; 3) Стрѣлецкій — въ 17 вер. отъ ст. Чертково Ю.-Вост. ж. д., состоитъ изъ отд-ній чистокровнаго англійскаго, полукровнаго англійскаго и чистострѣлецкаго (арабскаго); 4) Ново-Александровскій — въ 71 вер. отъ ст. Чертково Ю.-Вост. ж. д., Харьк. губ., состоитъ изъ отд-ній: чистокровнаго англійскаго и полукровнаго англійскаго; 5) Лимаревскій — въ 34 вер. отъ ст. Чертково Ю.-Вост. ж. д., Харьк. губ., состоитъ изъ отд-ній чистокров. англійскаго, полукров. англійскаго и орлово-ростопчинскаго; 6) Яновскій — въ 21½ вер. отъ ст. Бѣлы Привисл. ж. д., Сѣдлец. губ., состоитъ изъ одного чистокр. отд-нія Б) Заводскія госуд. конюшни: 1) Астраханская — въ с. Элиста, Чернояр. у., Астрах. губ.; 2) Виленская — въ г. Вильнѣ; 3) Владимирская — Гавриловск. посадъ, Суздальск. у., Владимір. г.; 4) Вологодская — въ 25 вер. отъ г. Вологды, с. Спасское Уркино; 5) Волынская — Житомір. у., Волын. г.; 6) Вятская — г. Вятка; 7) Донская — ст. Великокняжеская, Донской области; 8) Екатеринославская — хут. Шадровка, Павлоградск. у., Екатер. г.; 9) Елисаветградская — Елисаветградъ, Херсон. г.; 10) Казанская — г. Казань; 11) Каменецъ-Подольская — Подольск. губ. и у., мызы Балина; 12) Кіевская — с. Волоскъ-Лихеринцъ, Бердичев. у., Кіевск. г.; 13) Курская — г. Курскъ; 14) Кустанайская, съ разсадникомъ киргиз. лошадей — въ Кустанаѣ Тургайск. области; 15) Лифляндская — въ Ригѣ; 16) Московская — г. Москва; 17) Оренбургская, съ разсадникомъ киргиз. лошадей — г. Оренбургъ; 18) Орловская — въ г. Орловѣ; 19) Пензенская — въ с. Прокозна, Мокшан. у., Пензенск. г.; 20) Полтавская — г. Полтава; 21) Починковская — въ Починкахъ, Лукоянов. у., Нижегород. г.; 22) Рязанская — въ с. Стенькино, Ряз. у. и губ.; 23) Самарская — г. Самара; 24) Саратовская — г. Саратовъ; 25) Симбирская — г. Симбирскъ; 26) Смоленская — г. Смоленскъ; 27) Таврическая — г. Симферополь; 28) Тамбовская — г. Тамбовъ; 29) Тверская — г. Тверь; 30) Терская — близъ с. Амабово, Терской обл., Нальчикскаго окр.; 31) Тифлисская — Тифлисъ; 32) Томская — г. Томскъ; 33) Тульская — г. Тула; 34) Тургайская — урочище Истоа-Уткюль, Актюбинск. у., Тургайск. обл.; 35) Уфимская — г. Уфа; 36) Харьковская — г. Харьковъ; 37) Хрѣновская — въ с. Хрѣновомъ, Бобровск. у., Воронеж. г.; 38) Черниговская — въ с. Давжико, Чернигов. губ.; 39) Яновская — Сѣдлецк. губ., Константинов. у., Косая Янова; 40) Ярославская — с. Петровское-Рыбинское, Ярославск. г.; 41) С.-Петербургская аукціонная конюшня — Спб. Съ 1-го іюля 1912 г. вновь открыты заводск. конюшни: 1) Забайкальская — г. Чита; 2) Сырдарьинская — въ г. Ауліеата, Сырдарьин. обл. Б) Случные пункты: 1) Ефремовскій отдѣл. случн. п.-Донск. обл., с. Ефремово; 2) Псковскій отдѣл. случн. п.-Псковъ; 3) Пржевальскій отдѣл. случн. п. — г. Пржевальскъ, Семирѣч. обл.; 4) Ставропольскій случн. п. — въ Ставр. губ. Кромѣ завод. л-дей нашихъ госуд. и частн. заводовъ, въ Россіи существуютъ еще породы туземныхъ лошадей: киргизскихъ, калмыцкихъ, башкирскихъ, кабардинскихъ и донскихъ. Къ типу туземн. степной л-ди принадлежатъ также забайкальская, амурская и минусинская породы. Всѣ эти породы находятся теперь въ переход. состояніи отъ дикаго къ болѣе правил. культурн. к-заводству. Особенно сильно въ наст. время стало развиваться к-заводство и к-водство Кавказа и Закасп. края. Тамъ зарождается нов. видъ подворнаго к-водства, к-рый даетъ Зап. Европѣ прекрасн. служилыхъ коней для арміи уже десятки лѣтъ. — Иностранное к-заводство. Англійское к-заводство д. б. поставлено во главѣ другихъ. Плодородная почва доставляетъ богатыя пастбища и обильн. кормъ. Умѣрен. тепл. климатъ способствуетъ правил. развитію л-дей, а любовь къ нимъ и къ конск. спорту поддерживаетъ стремленіе къ улучшенію породъ и приспособленію къ той или другой практич. цѣли. Первыя истор. свѣдѣнія о л-дяхъ Англіи относятся еще ко времени похода Цезаря въ Великобританію, т.-е. къ 55 г. до Р. Х. Англ. л-ди того времени были небольш. роста, но крѣпкія и быстроногія. Л-ди болѣе крупн. сорта б. ввезены въ Англію гораздо позже изъ Голландіи, Германіи, Нормандіи и Испаніи. Страсть англ-нъ къ скачкамъ заставила ихъ обратить вниманіе на вост. л-дей, чтобы развить больш. быстроту въ своей породѣ. Въ эпоху, непосред-но предшествующую созданію чистокр. англ. породы, приливъ л-дей вост. происхожденія сталъ непрерывнымъ и продолжался до тѣхъ поръ, пока англ-намъ не удалось при помощи ихъ вывести свою собственную, теперь знаменитую, чистокр. англ. л-дь (см. Лошадь). Число л-дей въ Великобританіи въ наст. время достигаетъ 3 милл. Во Франціи общая цифра л-дей (съ Алжиріей) доходитъ до 3 милл. съ лишнимъ. Т. обр., по колич-ву л-дей Франція находится въ такомъ же положеніи, какъ и Великобританія. Но въ Англіи всѣ классы общ-ва любятъ л-дей, во Франціи же къ л-дямъ вообще относятся холодно. Любителей л-дей тамъ нѣтъ, знатоковъ немного. Отсюда и та разница, к-рая существуетъ между системами к-заводства въ Англіи и во Франціи. Въ Англіи все к-заводство находится въ рукахъ частн. лицъ. Во Франціи оно почти невозможно безъ дѣят. участія прав-ства и направляется центр. госуд. упр-ніемъ, к-рое стремится къ созданію не отдѣл. спец. л-дей, а цѣл. группъ или семействъ л-дей. Этимъ франц. к-заводство рѣзко отличается отъ англійскаго и этимъ обусловливается тотъ фактъ, что въ Англіи, подъ вліяніемъ излишн. индивидуальности, старин. породы исчезаютъ, за исключ. чистокровной, а новыя не создаются, во Франціи же не только сохранились нѣк-рыя прежнія породы, но уже положено начало для образованія новыхъ. Если сравнить отдѣл. л-дей, то преимущ-во, конечно, на сторонѣ Англіи, но въ общемъ, франц. система, казалось бы, д. б. прочнѣе. Исторія к-водства во Франціи разработана оч. мало. Самое замѣтное вліяніе на судьбу его оказали два событія: нашествіе мавровъ на ю. Франціи въ нач. VIII в. и завоеваніе норманами сѣвера Франціи въ концѣ IX и нач. X вв. Мавры оставили на югѣ Франціи значит. колич-во л-дей вост. происхожденія. Норманы ввели съ собою на с. Франціи л-дей болѣе крупн. запад. типа и основали заводы въ окрес-тяхъ Руана, Кана и Байе. Этими событіями опредѣлилось различіе въ к-водствѣ сѣвера и юга Франціи, существующее и по сіе время. Въ феод. время к-водство во Франціи процвѣтало, но продолжавшіяся въ теченіе 3 вѣковъ войны д. б. произвести переворотъ въ немъ въ смыслѣ смѣшенія, перерожденія и уничтоженія лошадин. породъ. Опустошит. войны Людовика XIV и его преемниковъ вплоть до послѣд. фр.-прус. войны періодически уничтожали наиб. годн. л-дей, и замѣнять ихъ приходилось покупкою въ Германіи, Даніи, Бельгіи и Англіи. Наиболѣе прочн. основаніе участію гос-тва въ к-заводствѣ страны б. положено Кольберомъ въ 1665 г. При немъ же б. учреждены госуд. случныя конюшни (depots d’étalons). Въ концѣ царст-нія Людовика XV б. основанъ первый госуд. заводъ въ Ле-Пенѣ (Le Pin) въ Нормандіи въ 1714 г., а затѣмъ, въ 1763 г. въ Помпадурѣ (въ Лимузинѣ) и въ Розьери, близъ Нанси, въ 1766 г. Революція уничтожила все это и остановила дальнѣйш. успѣхи к-заводства. Наполеонъ I декретомъ 4 іюля 1806 г. создалъ вновь полную орг-зацію к-заводства, к-рая въ существ. чертахъ сохранилась и по сіе время. Больше всего для к-заводства сдѣлано Наполеономъ III и наст. республик. прав-ствомъ. Во Франціи упр-ніе госуд. К. состоитъ при мин-ствѣ земледѣлія. При Наполеонѣ III оно б. въ вѣдѣніи мин-ства двора. Вся Франція въ к-завод. отношеніи раздѣлена на 6 областей. Гос-тво содержитъ на свой счетъ конск. заводъ въ Помпадурѣ и 21 случную конюшню, соотвѣт-но к-рымъ области раздѣлены на 22 округа. Каждый округъ ежегодно подраздѣляется на нѣск. станцій, куда жеребцы приводятся изъ случн. конюшенъ для польз-нія частн. заводчиками. Ежегод. цифра госуд. случн. жеребцовъ доходитъ до 3 т. Изъ конск. породъ Франціи отличаются: чистокр. англійскія, чистопородныя арабскія (производители изъ Сиріи), англо-араб. булонскія (тяжеловозы), першероны (изъ мѣс-ти Perche въ департ-тѣ Орны, Еры и Луары). Кромѣ того, извѣстны франц. рысаки, порода к-рыхъ ведется еще съ 30-хъ гг. XIX в. Рѣзвость франц. рысаковъ ниже рѣзвости американскихъ и русскихъ. Въ Германіи болѣе 4 милл. л-дей. По климату и почвен. условіямъ Германія менѣе удобна для К., но за то въ Германіи, въ особ-сти въ вост. ея половинѣ, гораздо болѣе, чѣмъ во Франціи, развиты любовь къ л-дямъ и практич. познанія по К. Но въ Германіи нѣтъ того духа начинанія и самост-ности, какимъ отличается англ. коневодъ. Германецъ въ этомъ отношеніи, какъ и фр-зъ, еще нуждается въ рук-ствѣ свыше; однако, любя л-дей и живо интересуясь ими, онъ пользуется этимъ рук-ствомъ лучше, чѣмъ фр-зъ. Первич. л-ди Германіи были мелкой породы. Лошад. населеніе того времени было невелико. Съ нач. IX в., т.-е. съ эпохи Карла В., когда к-ца стала играть выдающуюся роль, знач-но увеличилось и число л-дей, и улучшилось ихъ качество. Рыцарство и крест. походы также оказали вліяніе на к-водство Германіи. Рыцари развили тяжелыхъ мощн. верхов. коней, а крест-цы привели въ Германію вост. л-дей и основали нѣск. конск. заводовъ. Въ 1732 г. б. основанъ знаменит. прус. заводъ въ Тракененѣ (недалеко отъ рус. гр-цы), а въ 1787 г. заводъ Фридриха-Вильгельма въ Нейштадтѣ (въ Бранденбургѣ), — оба со мног. случн. конюшнями. Ок. того же времени возникли не менѣе знаменитые заводы въ г. Горренгаузенѣ (близъ Ганновера) и въ Цвейбрюкенѣ. К. въ Германіи издавна находится подъ контролемъ и рук-ствомъ прав-ства. Образцомъ служитъ орг-зація прус. упр-нія госуд. К. Въ Пруссіи, какъ и во Франціи, упр-ніе К. (Gestütverwaltung) находится въ вѣдѣніи мин-ства земледѣлія и вліяетъ, какъ и во Франціи, на К. страны посредствомъ случн. конюшенъ. Въ Пруссіи 3 больш. конск. завода: въ Тракененѣ (вост. Пруссіи), Градицѣ (въ прус. Саксоніи) и въ Бебербенѣ (въ Гессенъ-Нассау) и ок. 15 случн. конюшенъ. Въ Тракененѣ и въ Вебербенѣ разводятся полукров. л-ди, а въ Градицѣ — чистокровныя. Кромѣ Пруссіи, ни одно изъ герм. гос-твъ не имѣетъ госуд. заводовъ, но во многихъ изъ нихъ есть придвор. заводы и почти во всѣхъ существуютъ случн. конюшни (Landgestüte), устроенныя по прус. образцу. Болѣе вниманія въ к.-завод. отношеніи заслуживаютъ Ольденбургъ, Вюртемберга и Баварія. Изъ характерн. лошад. породъ въ Германіи въ наст. время разводятся: чистокров. англійская, арабская, англо-арабская, полукровныя, восточно-прусская, ганноверская и ольденбургская. Существуетъ еще туземная шлезвигъ-голштинская и остатки старин. породъ. Столь знаменитая еще въ началѣ прошл. ст. мекленбург. порода нынѣ совершенно исчезла. Въ Австро-Венгріи конское населеніе достигаетъ до 4 милл. Изъ этого числа ⅔ приходятся на земли Венгер. кор-ства. Больш-во туземн. л-дей А.-Венгріи — вост. происхожденія, какъ и рус. л-ди. Въ А.-Венгріи, Галиціи, Буковинѣ, австр. Силезіи и Моравіи онѣ напоминаютъ собою нашихъ крестьян. л-дей. Въ Чехіи и особенно въ Австріи (эрцг-во Австрія) въ л-дяхъ видна кровь знаменитыхъ когда-то (при Карлѣ V) испан. и неаполитан. л-дей. Слѣды этого вліянія сохранились и по сіе время въ большомъ ростѣ и въ особ. складѣ. Въ Чехіи на Кладрубскомъ придворн. заводѣ существуютъ еще вполнѣ чистокр. потомки испан. л-дей. Въ эрцг-вѣ Австріи извѣстны мархфельдскія (Marchfeld) упряжн. л-ди. Изъ туземн. породъ наиб. полезна пинцгаузская. Въ упр-ніи к-заводствомъ въ А.-Венгріи, какъ и въ ея политич. составѣ, нѣтъ единства. Госуд-ные и оч. многіе изъ частн. заводовъ А.-Венгріи превосходны и ежегодно даютъ значит. контингентъ хорош. л-дей. Но т. к. каждый заводъ работаетъ по собственной программѣ, то вліяніе ихъ на общее К. имперіи не однообразно. Гл. задачи австр-го, какъ и герман. и франц. прав-ствъ, заключаются въ созданіи годн. лошадей для арміи, т.-е. верховыхъ. Еще оч. недавно рук-ство К. страны находилось исключ-но въ рукахъ воен. мин-ра, и госуд. заводы и случн. конюшни были воен. заводами (Militärgestüte) и в.-ремонт. случн. депо (Beschälremontirung-Depots). Только съ 1869 г. упр-ніе гл. К. перешло въ вѣдѣніе мин-ства земледѣлія, а воен. заводы и ремонтныя депо — въ госуд. заводы (Staatsgestüte) и случн. конюшни (Staatshengsten-Depots). Однако, руководящій персоналъ въ случн. конюшняхъ остался военный. Въ имперіи существуютъ 3 отдѣл. упр-нія госуд. К.: для Австріи, для Венгріи и для Кроаціи-Славоніи, но система всѣхъ ихъ одинакова. Гос-тво въ наст. время обладаетъ 6 конск. заводами: 4 изъ нихъ въ Венгріи: 1) самый большой Мезохегіесъ (Mezohegyes) въ комитатѣ Арадъ — для чистокровныхъ и полукров. англ. и араб., норман., норфолькск., липпицк. и кладрубск. породъ; 2) Баболга (Babolha) въ комитатѣ Коморнъ — исключ-но для чистопородн. и полукровн. арабовъ; 3) Кисберъ (Kisber) недалеко отъ Баболги — для чистокровныхъ и полукров. англійскихъ и 4) Фогорашъ (Fogorasch) въ Трансильваніи, снабженъ липпицкою породою и жеребцами испан. крови. Въ Австріи 1) Радаутцъ (Radautz) въ Буковинѣ, состоитъ изъ полукров. арабскихъ, полукров. англійскихъ, чистокров. арабскихъ, чистокр. англійскихъ, липпицкихъ и англо-нормандскихъ и 2) Пиберъ (Piber) — въ Штиріи, жеребцы съ Радаутскаго завода. Кромѣ того, есть 2 большихъ придворн. завода, ведущихъ свое начало отъ знаменитыхъ въ свое время испан. л-дей: 1) Кладрубъ (Kladrub) — въ Чехіи, л-ди к-раго употребляются исключ-но для двора, въ упряжи и подъ сѣдломъ, и 2) Липпица (Lippiza), близъ Тріеста, славившійся своими л-дьми еще во время римск. владыч-ва. Л-ди его въ общемъ вост. типа и служатъ, гл. обр., для дворц. конюшенъ (Postzüge). На югѣ Венгріи, въ Банатѣ и въ вост. Славоніи, выработался сортъ прекрас. л-дей подъ именемъ юкеровъ (Juckers). (Симоновъ и Мердеръ, Лошади. Конск. породы; Кулешевъ, Коневодство; Кн. С. Н. Урусовъ, Книга о л-ди; Мердеръ, Истор. очеркъ рус. к-заводства и к-водства; Лавриновичъ, Основы к-заводства; Журжанъ, К-заводство; А. Соколовъ, Конскія породы; Шишко, Значеніе частнаго Задонскаго К. для ремонтированія кав-ріи, "Воен. Сб." 1913 г., № 4).