ВЭ/ВТ/«Новик»
"НОВИК", эскадрен. мин-сец Балт. флота, водоизм. 1.260 тн., собран в 1912 г. на Путиловск. заводе по чертежам и с мех-змами герм. завода "Вулкан", на добров. пожертвования. Дл. 336 фт., шир. — 31,3, угл. — 8,7; вооружение: IV 105-мм. скор. оруд., IV пулемета, IV надв. минных ап-та; первое русск. судно с турбинами (3 маш. = 36.560 л. сил) и нефтян. отоплением; при испытаниях в 1913 г. побил миров. рекорд скорости при 37,3 узл. хода на часов. испытаний и 36,2 узл. на 6-часовом. Имя мин-ца дано в память погибшего в 1904 г. у Корсаковска крейс. Н. (водоизм. 3.080 тн., построен в 1900 г. в Германии, ск-сть — 25 узл., вооружение VI — 120-мм. и 10 мелк. пушек, 5 надводн. мин. ап-тов). С начала рус.-яп. войны Н. находился в П.-Артуре под ком. кап. 2 р. Н. О. фон-Эссена, а с 17 мрт. — кап. 2 р. М. Ф. Шульца. После мин. атаки в ночь на 27 янв. Н. вышел в море преследовать мин-цы, а на утро принял участие в бою, сблизившись с неприятелем на 15 каб. Снаряд, полученный в рулев. отделение, заставил Н. повернуть и встать на якорь; пробоина б. зачинена в доке, в к-ром Н. пробыл до 8 фвр. До прибытия адм. Макарова Н. участвовал во всех выходах крейсеров и в сраж. 12 фвр., когда под огнем всего непр. флота находились 3 наших крейсера. При адм. Макарове Н. также участвовал во всех выходах, под флагом ком-щего выходил 26 фвр. спасать мин-ц Стерегущий, а 13 мрт. у о-ва Миао-тао потопил непр. пароход Хан-иен-мару. Дальнейш. деят-сть Н. заключалась в постоян. выходах на внешн. рейд для прикрытия возвращающихся мин-цев, охраны тралящего каравана и обстрела берегов. позиций; участвовал Н. и 2 мая в атаке на подорванные непр. бр-сцы. Во время выхода эс-дры 10 июня Н. прикрыл собой тралящий караван, шедший во главе эс-дры, отогнал непр-ля, ночью же, при возвращении на рейд П.-Артура поднял двух выбросившихся с Севастополя во время взрыва мины людей. Почти ежеднев. выходы Н. создали ему в глазах личн. состава, как эс-дры, так и г-зона, ореол непобедимости, и имя Н. произносилось в П.-Артуре всегда, как пример, достойный подражания. В бою 28 июля Н. находился сначала во главе эс-дры; имея точнее других судов исправленную девиацию, он провел эс-дру через мин. заграждение у Ляотешана, а с началом боя занял место в отряде кр-ров. Когда флагманск. крейс. Аскольд пошел на ю. (см. Аскольд), Н. последодовал за ним и счастливо миновал линию неприятеля, обстреливавшего крейсера с обеих сторон (все попадания пришлись в головной корабль). Потеряв ночью Аскольд, Н. зашел в Киао-Чао, нагрузился углем и в ночь на 30 июля вышел во Владивосток, избрав путь Вандименовым проливом в Тих. ок. и следуя кругом Японии. На этом переходе из строя выведено б. 6 котлов и совершенно израсходован уголь, за пополнением к-раго Н. зашел в корсаковский пост. Но здесь Н. б. замечен крейсером Цусима, поджидавшим его у Корсаковска; спешно приняв уголь, Н. вышел на бой, получил 3 подвод. пробоины и, хотя и нанес непр-лю подвод. повреждение, принужден б. вернуться в Корсаковск и здесь затоплен на отмели. Команда б. свезена на бер., часть её оставлена для охраны кр-ра, а остальная переправилась на материк и дошла до Владивостока. За бой 28 июля и 7 авг. ком-р и старш. оф-р получили орд. св. Георг. 4 ст. После войны Н. б. поднят японцами и ремонтировать.

ВЭ:Военные корабли