ВЭ/ДО/Браун, Джон, и Ко
БРАУНЪ, Джонъ, и Ко. (John Brown and Co., Ltd.), крупная англ. промышленная фирма, владѣющая 2 заводами: 1) машино-судостроит. въ м. Кляйдбанкъ, ок. Глазго (Clydebank Engineering and Shipbuilding Works) и 2) сталедѣлат. и бронепрокатнымъ въ г. Шеффильдѣ (Atlas Steel and Armourplate Works). Машино-судостроит. заводъ имѣетъ берег. линію по р. Кляйдъ, протяженіемъ нѣск. болѣе ½-вер. Тер-рія завода раздѣляется линіей жел. дороги (Great Eastern Railway) на 2 части: прибрежную, судостроит. часть завода, и сухопутную, занятую машиностроит. мастерскими и конторами. Въ первой имѣется 9 стапелей, изъ к-рыхъ 3 для постройки самыхъ большихъ судовъ. Имѣется также бассейнъ съ двумя 150-тонными берег. кранами. Въ 1905 г. выстроенъ Фрудовскій бассейнъ для испытанія моделей судовъ. Машиностроит. часть оборудована для постройки котловъ, поршневыхъ и турбинныхъ машинъ всѣхъ размѣровъ. На заводѣ работаетъ ок. 500 чел. Заводъ извѣстенъ, гл. обр., постройкой больш. торг. пароходовъ: громадный Luisitania (длина 785 фт., водоизм. 38.000 тн., турбинные механизмы 68.000 лош. силъ). Имъ построено также ок. 12 бронир. судовъ для англ. флота (наиб. суда — бр-цъ Hindustan въ 16.350 тн. и крейсеръ Inflexible въ 17.250 тн.), для японскаго флота — бр-цъ Asahi (15.290 тн.). Заводъ въ Шеффильдѣ изготовляетъ катанную сталь, стальныя отливки, а также прокатываетъ и отдѣлываетъ броню. Въ 1910 г. заводъ Д. Б. приглашенъ рус. морск. мин-ствомъ на 6 лѣтъ въ качествѣ отвѣтственнаго конструктора паров. турбинныхъ механизмовъ для кораблей, изготовляемыхъ въ Спб.; въ силу договора, фирма Д. Б. обязывается давать всѣ практич., технич. и коммерч. указанія какъ по постройкѣ турбинъ, такъ и вообще по организаціи судостроит. дѣла на ея заводахъ, для чего, между пр., предоставленъ свободный доступъ на заводы фирмы рус. морск. оф-рамъ, инженерамъ и рабочимъ.