ВЭ/ДО/Линн-Хавен
ЛИННЪ-ХАВЕНЪ (Lynn Haven Bay), бухта при входѣ въ Чезапикскій зал. (С. Ам.), на южн. бер. его, за м. Генри. 5 снт. 1781 г. здѣсь произошло сраженіе между англ. и франц. эскадрами (см. Англо-франц. войны, стр. 507). 30 авг. франц. адм. де-Грассъ сталъ на якорь въ Л.-Х. и отправилъ въ р. Джемсъ привезенныя имъ войска (3.500 ч.) на гребн. судахъ эс-дры. 4 лин. к-бля онъ отправилъ для блокады р. Іорка, чтобы отрѣзать англ. арміи сообщеніе съ моремъ, а въ море выслалъ сторож. фр-ты, т. к. ожидалъ прибытія изъ Нью-Порта отряда коммодора де-Барра съ осад. арт-ріей. Рано утр. 5 снт. де-Грассъ получилъ просьбу отъ Вашингтона перевезти часть его войскъ изъ Филадельфіи въ Виргинію. Адм-лъ согласился и назначилъ конвоирами къ транс-тамъ 7 лин. к-блей, но для отправки ихъ ожидалъ возвращенія гребн. судовъ, на к-рыхъ пошло 90 оф. и 1.800 матр. Въ 8 ч. у. отъ развѣдчиковъ б. получено извѣстіе, что въ морѣ видны суда. Сначала думали, что это отрядъ де-Барра, но затѣмъ, когда насчитали 20 крупн. судовъ, д. б. убѣдиться, что это англ-не. Дѣйств-но, это была эс-дра к.-адм. Грэвса изъ 20 лин. к-блей (II — 90-пуш., XII — 74-пуш., I — 70-пуш., IV — 64-пуш., I — 50-пуш.). Де-Грассъ, у к-раго въ этотъ моментъ было 24 лин. к-бля (I — 104-пуш., III — 80-пуш., XVII — 74-пуш., III — 64-пуш.), несмотря на отсутствіе значит. числа оф-ровъ и командъ, немедленно снялся съ якоря и двинулся къ выходу, выстраивая линію на лѣв. галсѣ. Чтобы обогнуть м. Генри при вѣтрѣ NNO, приходидось лавировать, и даже къ 2 ч. д. франц. линія еще не была въ полн. порядкѣ.  Грэвсъ, со своей стороны, наткнулся на такія больш. силы прот-ка совершенно неожиданно: онъ ожидалъ встрѣтить только 8 к-блей де-Барра; тѣмъ не менѣе, Грэвсъ рѣшился атаковать фр-зовъ. Для этого онъ началъ строить линію, парал-ную линіи прот-ка, въ разстояніи ок. 3 миль. Выполненіе этого маневра удалось англ-мъ только къ 2 ч. д., и, т. обр., они дали время фр-замъ построиться. Въ 2½ ч. Грэвсъ приказалъ своему ав-рду спускаться на прот-ка, но стремленіе англ. ав-рда атаковать, по правиламъ тогдашн. тактики, непремѣнно ав-рдъ фр-зовъ, задержало и этотъ маневръ, и бой завязался только къ 4 ч. д.; участіе въ немъ приняли англ. ав-рдъ и часть центра (12 к-блей), к-рые долго находились подъ продол. огнемъ фр-зовъ; остал. к-бли центра и особенно англ. ар-рдъ отстали, были внѣ сферы огня, и часть ихъ пришла въ безпорядокъ. Сраженіе нѣск. разъ принимало характеръ общей свалки и, несомнѣнно, свелось бы къ рѣшит. бою, если бы Грэвсъ не требовалъ повторн. сигналами равненія своихъ судовъ въ линіи кильватера, вѣроятно, опасаясь отвѣт-ности за нарушеніе строя (см. Клеркъ). Въ резул-тѣ к-бли ав-рда, к-рыми командовалъ к.-адм. Худъ, оказались сильно поврежденными, т. к. мимо нихъ продефилировала вся франц. эс-дра. Послѣдняя послѣ этого начала спускаться, выравнивая строй кильватера, а Грэвсъ, напротивъ, придержался къ вѣтру, и эс-дры къ наст-нію темноты разошлись. На слѣд. день Грэвсъ хотѣлъ возобновить сраженіе, но д. б. отказаться отъ этого, т. к. значит. часть его к-блей б. сильно повреждена, и силы оказывались слишкомъ неравны. Де-Грассъ же видѣлъ свою задачу только въ томъ, чтобы не пустить прот-ка въ Чезапик. зал. (см. Англо-франц. войны, стр. 504—506). Прот-ки до 9 снт. держались въ виду другъ у друга, а затѣмъ Грэвсъ, получивъ извѣстіе объ усиленіи фр-зовъ присоед-ніемъ къ нимъ отряда де-Барра, вошедшаго въ Чезапик. зал., рѣшилъ идти въ Нью-Іоркъ. Между тѣмъ, де-Грассъ о проходѣ вблизи де-Барра ничего не зналъ: опасеніе за этотъ отрядъ д. б. бы побудить его къ энергич. преслѣд-нію и самому рѣшит. бою съ англ-ми, но склонность къ оборонит. дѣйствіямъ, характерная для всѣхъ франц. адм-ловъ конца XVIII ст., взяла верхъ, тѣмъ болѣе, что къ тому же побуждали его и инструкціи изь Парижа. Видя, что англ-не ушли, де-Грассъ вернулся въ Л.-Х. и нашелъ тамъ отрядъ де-Барра и свои гребн. суда. Въ этомъ сраженіи фр-зы потеряли убитыми и ранеными 220 ч., а англ-не 309. К-блей ни одна изъ сторонъ не потеряла. (Laird Clowes, Royal Navy, T. III; Troude, Batailles Navales de la France, T. II).