ВЭ/ДО/Мины подземные и контр-мины
МИНЫ ПОДЗЕМНЫЯ и КОНТРЪ-МИНЫ. Подземн. М. наз. подкопы, устраиваемые въ землѣ, гл. обр., во время крѣпостн. войны, а въ кр-стяхъ, кромѣ того, и устраиваемые заблаговр-но: 1) съ боев. цѣлью, для взрыванія горновъ, для разрушенія надземныхъ и подземн. работъ непр-ля во время мин. войны (см. это) и 2) съ охранит. цѣлью для безопасныхъ отъ навѣсн. огня помѣщеній, замѣняющихъ блиндажи. Для закладыванія горновъ въ землѣ какъ осаждающій кр-сть, такъ и обор-щійся устраиваютъ минные колодцы, спуски, г-реи и рукава (см. это). Подз. М. устраиваются обороной заблаговр-но или въ минуту необходимости и, поэтому, м. быть постоянныя (бетонныя, каменныя) или временныя (больш. частью деревянныя). Атака устраиваеть только врем. М. (см. Минная война, дѣйствія ат-щаго). Мины обор-щагося въ отличіе отъ минъ ат-щаго наз. контръ-М. Контръ-М. служатъ для усиленія обороны ближайш. доступовъ къ фортамъ (въ частности къ крѣпостн. фронтамъ), подверженнымъ постепен. атакѣ, и для обезпеченія отъ подзем. атаки кофровъ, фланкирующихъ рвы. Контръ-М. устраиваются обык-но заблаговр-но и состоятъ изъ бетонныхъ (прежде кирпичн.) г-рей, выведенныхъ подъ гласисомъ исх. угловъ форта, передъ кофрами или исх. угловъ фронта ограды. Кромѣ того, контръ-М. располагаются иногда подъ дномъ рва валовъ для подзем. обороны этихъ построекъ. Если форты не усилены контръ-М. заблаговременно, то въ періодъ мобил-ціи или во время осады устраиваютъ временныя. Всю совокупность контрь-М. форта или друг. верка, расположенную по извѣстн. правиламъ, называютъ контръ-мин.-системою.; она м. быть постоянная или долговр-ная, если контръ-М. каменныя или бетонныя, и временная, когда онѣ выведены во время мобил-ціи или осады. Русская постоян. контръ-мин. система (см. табл., черт. 34, прав. половина) состоитъ изъ 1-ой соединит. галлереи СС, расположенной въ тылу кофра и соединяющейся съ к.-эскарпов. г-реей; изъ галлереи СС по капитали и перпенд-но къ к.-эскарпу, выведены подъ гласисомъ, на глубинѣ 18—30 фт., прямыя, бетонныя, магистральныя г-реи ММ, длиною въ 20—25 сж. и въ разстояніи 16—20 сж. ось отъ оси, чтобы прот-къ однимъ усилен. горномъ не могъ разрушить 2 г-реи. Въ разстояніи 16—29 сж. отъ первой соединит. г-реи СС, всѣ магистрал. г-реи соединены между собой наискось г-реями а, б, в, г. составляющими 2-ю соединит. галлерею, участки к-рой образуютъ углы въ 45—60º съ магистрал. г-реями и иногда выводятся изъ нишъ Н. Вторая соединит. г-рея, связывая между собой магистральныя, способствуетъ вент-ціи минъ, преграждаетъ путь минеру и служитъ базой для выхода рукавами впередъ, если бы камен. г-реи б. разрушены; исходящее положеніе участковъ этой г-реи служитъ для лучш. тяги воздуха и для обезпеченія фланговъ отъ ударовъ минера. Изъ вершинъ исх. угловъ 2-ой соединит. г-реи выведены парал-но магистрал. г-реямъ рукава Ч, 3—5 сж. длиною, и, т. обр., вся к.-мин. система выдвинута на 25—30 сж. отъ кофра, Г-реи к.-мин. системы дѣлаются бетонныя, со сводомъ толщ. 4½ фт., что обезпечиваетъ ихъ отъ разрушенія снарядами менѣе 11-дм. калибра, а отъ послѣднихъ на глубинѣ 28 фт. отъ одного попаданія. Имѣя въ виду крайне незначит. вѣроят-сть попаданій снарядовъ въ г-реи и невозмож-сть обезпечить ихъ отъ разрушенія 11-дм. снарядами, при глуб. контръ-М. болѣе 2½ сж., м. дѣлать ихъ для экономіи въ видѣ бетон. канализац. трубъ при толщ. стѣнъ и свода въ 1½ фт. Высота въ свѣту контръ-мин. г-реи — 6 фт., ширина магистрал. г-рей 8 фт., 1-ой соединит-ной — 5—6 фт., 2-ой — 2½ фт. Магистраль г-реи М. по выходѣ изъ 1-ой соединит. галлереи С идетъ съ пониженіемъ парал-но пов-сти гласиса, чтобы имѣть вездѣ одинаковую л. н. с. не меньшую 18 фт.; отъ подошвы гласиса г-реи гориз-ны. Въ магистральн. г-реяхъ, въ шахматн. порядкѣ оставлены выходы Р (черт. 34 и 35), въ 8—10 сж. одинъ отъ другого, для вывода дерев. г-рей; такіе же выходы Р въ поле оставлены и въ соединит. г-реяхъ, а равно и въ к.-эскарповой. Чтобы прот-къ, проникнувъ въ какую-нибудь г-рею, не м. попасть въ другія, въ нихъ мѣстами навѣшиваютъ толстыя дубовыя двери съ бойницами; съ этой же цѣлью, въ стѣнахъ г-рей оставлены пазы i, для помѣщенія брусьевъ (шандорныхъ) переборокъ, нужныхъ также и при устр-вѣ забивокъ. Для инстр-та и матеріаловъ въ 1-ой соединит. г-реѣ устраиваются ниши к. Ради экономіи часто не дѣлаютъ 2-ю соединит. г-рею непрерывной, а только начатки ея Л (черт. 34, лѣв. половина) дл. въ 5—7 сж., к-рые и соединяютъ во время осады дерев. г-реями. Если напластованіе грунта таково, что на глубинѣ 40—60 фт. тоже можно вести М., то во избѣжаніе обхода прот-комъ контръ-М. снизу, устраивается еще нижн. ярусъ контръ-М. (черт. 34, лѣв. половина, пунктиръ). Онъ располагается въ планѣ одинаково съ верхнимъ ярусомъ, но только магистрал. г-реи его д. находиться въ шахматн. порядкѣ съ таковыми же верх. яруса. Магистральн. г-реи этого яруса выводятся изъ нишъ у первой соединител. галлереи и дѣлаются, до достиженія требуемой глубины, въ видѣ ступеньчат. спуска X (черт. 36). Глубина положенія г-рей нижн. яруса вдвое больше таковой верхн. яруса, чтобы камуфлетами изъ верхн. яруса не повреждались г-реи нижняго. Усоверш-ніе постоян. контръ-М. производится, когда опредѣлится фронтъ атаки, съ цѣлью захватить возможно больше подземн. простр-ва еще до столк-нія съ минеромъ. Для этого прежде всего устраиваютъ соединит. г-реи, если таковыхъ нѣтъ; 2-я соединит. г-рея составляется изъ кос. рукавовъ, выводимыхъ изъ рукавовъ Л, составляющихъ начатки этой г-реи; затѣмъ изъ головъ магистрал. г-рей и въ промежуткахъ между ними, изъ горшинъ 2-ой соединит. г-реи, выводятъ впередъ по прямому напр-нію главн. слуховыя г-реи. Въ разстояніи 8—12 сж. отъ 2-ой соединит. г-реи (черт. 34, прав. половина) слух. г-реи соединяются между собою вентиляціон. вѣтвями подъ углами 45—60°; эти вѣтви составятъ участки 3-ей соединит. г-реи. Чтобы дымъ отъ горна, попавшій въ одну г-рею, расходясь по соединит. г-реѣ не м. наполнить всю систему контръ-М., 3-я соединит. г-рея не дѣлается непрерывной. Потомъ продолжаютъ выдвигать главные соединит. рукава и устраиваютъ изъ нихъ черезъ 4—5 сж., въ шахматн. порядкѣ, выходы з или рукава въ 2—3 сж. дл., подъ угл. 45—60°. Эти рукава облегчать во время мин. войны устр-во промежуточныхъ запасн. рукавовъ, при помощи к-рыхъ явится возм-сть замѣнять одну мин. г-рею другою. Такіе же выходы е слѣдуетъ устраивать и изъ соединит. г-реи. Продолжая выводить слух. г-реи, ихъ снова связываютъ соединит. вентиляціон. вѣтвями, при чемъ каждыя послѣдующія вѣтви д. быть располагаемы отъ предыдущихъ на все меньшихъ и меньш. разстояніяхъ. Примѣняя такой способъ, при к-ромъ не прекращается кругов. движеніе воздуха, м. выдвинуть к.-мин. систему на 50 и болѣе сж. отъ к.-эскарпа. Выдвигая т. обр. всю к.-мин. систему съ правильн. расположеніемъ и опредѣлен. разстояніемъ между глав. слуховыми рукавами, обор-щійся, послѣ обнаруженія прот-ка, выводитъ промежут. слуховые рукава п, чтобы, потерявъ одну главную г-рею, имѣть вблизи ея другую, независимо отъ запасн. рукавовъ з. Разстояніе между промежуточными и слух. рукавами п дѣлается отъ 4 до 5 сж., чтобы можно было дѣйствовать наибольш. камуфлетами, не повреждая смежн. головъ. Отъ мѣста до мѣста въ г-реяхъ устраиваютъ пазы для забивочн. переборокъ и выводятъ ниши Н для склада матеріаловъ. — Временная к.-мин. система устраивается въ кр-сти тотчасъ съ объявленіемъ ея на воен. положеніи, если нѣтъ долговр-ныхъ М., чтобы довести контръ-М. къ моменту обнаруженія фронта атаки хотя бы до 2-ой соединит. г-реи. Глубина контръ-М. дѣлается такая же, какъ и постоянныхъ. Магистрал. г-реи M (см. табл., черт. 7, прав. половина) выводятся изъ тыльн. г-реи кофра, служащей 1-ой соединит. г-реей; имъ даютъ сначала большіе, а затѣмъ средніе размѣры. Разстояніе между г-реями М, такое же, какъ и при постоян. системѣ, несмотря на то, что усилен. горнъ, взорванный между г-реями, м. разрушить ихъ сразу двѣ; ради вентиляціи приходится, однако, поступиться этимъ неудобствомъ и при значительной глубинѣ дѣлать разстояніе между ними даже меньше 16 сж. 2-ая соединит. г-рея абвг устраивается средн. рамами, въ 10—12 сж. отъ входовъ въ М. Дальнѣйшее усоверш-ніе времен. системы и устр-во въ ней нижн. яруса производится такъ же, какъ въ постоянной, но только для улучшенія вент-ціи, соединит. г-реи располагаются чаще и на все уменьшающихся разст-хъ. Подготовка М-ми рва и бруствера. Кромѣ контръ-М. подъ гласисомъ, въ предвидѣніи паденія фланкирующихъ построекъ, подготовляютъ къ мин. оборонѣ ровъ и бр-веръ. Для этого пользуются (черт. 7) существующими потернами п и подбруствер. г-реей; изъ потернъ выводятъ г-реи р, подъ дномъ рва и въ толщинѣ бр-вера, чтобы преградить путь минеру по всему фронту, или устраиваютъ изъ нихъ ниши н, а изъ нихъ слух. трубы с, въ к-рыхъ взрываютъ камуфлеты при появленіи прот-ка подъ бр-веромъ. Для обороны бр-вера могутъ также служить трубные фугасы ф или "подземныя" б-реи б, выведенныя подъ бр-верной г-реей (см. Минная война, дѣйствія обор-щагося). — Контръ-минная система Ванъ-деръ-Лаара. Кромѣ рус. контръ-минной системы, существуетъ много другихъ съ большими или меньш. недостатками. Самая простая изъ нихъ и болѣе примѣнимая — это к.-мин. система прус. ген. Ванъ-деръ-Лаара. Она состоитъ (см. табл., черт. 37) изъ отдѣльныхъ, не связанныхъ между собою прямыхъ камен. г-рей ММ, ЛЛ, ПП, выведенныхъ или изъ к.-эскарпов. г-реи КК, или прямо со дна рва изъ к.-эскарпа, сж. на. 20—25 подъ пов-стью гласиса. Одни г-реи ЛЛ. направляются по капиталамъ, другія ММ — перпенд-рно, а иныя ПП — косвенно къ контръ-эскарпу, на разстояніи 15—20 сж. другъ отъ друга. Изъ этихъ г-рей, подъ углами въ 45°, выведены поперемѣнно вправо и влѣво каменные рукава р въ 5—10 сж. дл. и въ 8—10 сж., одинъ позади другого. Изъ этихъ рукавовъ, а также изъ глав. г-рей, выводятъ во время обороны дерев. г-реи навстрѣчу прот-ку. Достоинство этой системы состоитъ въ ея простотѣ и дешевизнѣ; кромѣ того, ударамъ непр-ля подставлены только головы г-рей, и дымъ отъ взрывовъ м. наполнять только отдѣл. вѣтви. Недостатки: ни одна г-рея не преграждаетъ противнику наступленіе по всему фронту; мало точекъ для выхода навстрѣчу прот-ку; вент-ція затруднительна, требуя постоянной помощи вентиляторовъ, вслѣдствіе чего вывести эту систему на 40—50 сж. впередъ весьма трудно.