ВЭ/ВТ/Малага
МАЛАГА, первоклассн. исп. коммерч. порть, старин. кр-сть и главн. город одноимен. провинции, расположен на берегу Средизем. моря, в глубок. бухте при устье р. Гвадальмедина. Обшир. гавань защищена 2 молами и доступна самым больш. судам. Глав. предметы вывоза — вина, фрукты, свинец и растит. масла; ввоз камен. угля, желез. изделий, машин, леса и нефти. Ж. дорога в Кордову. Срочн. пароходн. сообщение с портами Англии, Германии, Франции и др. Основанный финикиянами, М-ский порт был значит. торговым центром уже во времена Римск. империи; в V в. последовательно переходил в руки вандалов, суэвов и вестготов; в VI в. принадлежал Вост. Рим. империи; в 711 г. взят после продолжит. осады маврами, из рук к-рых освобожден Фердинандом Католиком в 1487 г. В 1910 г. население М. превышало 133 т. ч. — Морское сражение 24 авг. 1704 г. (см. Англо-франц. войны, т. II, стр. 495) близ М. произошло во время войны за испан. наследство между франц. флотом, под нач. адм-ла гр. Тулузского (49 лин. к-блей, 8 фр-тов и 56 мелк. судов), и союзн. англо-голланд. флотом, под ком. англ. адмирала Рук (51 лин. к-бль, 7 фр-тов, 11 мелк. судов английских, 18 лин. к-блей, 2 фр-та и 3 мелк. судна голландских), только что захватившего Гибралтар. Операции франц. флота б. направлены к тому, чтобы, уничтожив союзный англо-голл. флот, способствовать возвращению Гибралтара, осажденного с суши исп-ми. 22 авг. 1704 г. франц. флот прибыл в М. Узнав от разведчиков о близости непр-ля, гр. Тулузский на след. утро снялся с якоря и вышел в море. 24 авг. прот-ки сблизились; фр-зы, находившиеся под ветром, приняли бой в одной кильватерн. колонне; после полудня более многочисл. англо-голл. флот спустился по ветру, подошел на расстояние пушеч. выстрела и лег на курс, парал-ный линии фр-зов. Арт. бой продолжался до наст-ния темноты, но, благодаря больш. расстоянию, не имел решит. резул-тов, хотя франц. к-бли пострадали гораздо меньше союзников; к ночи прот-ки разошлись, имея значит. повреждения. Через 2 дня они снова встретились; но союзники, еще не исправившие своих повреждений, не решились атаковать фр-зов, а флот гр. Тулузского вернулся в Тулон, не использовав своего стратегич. преимущ-ва близости базы и первонач-го тактич. успеха. Между тем, повреждения союзников были весьма серьезны: кроме 1 потерянного лин. к-бля, у англ-н и гол-цев было много аварий, требовавших продолжит. ремонта и, главное, не хватало снарядов. Решившись пожертвовать этими судами, Рук приказал им сжечь себя в случае преслед-ния. Но последнего не было, несмотря на настояния одного из младш. флагманов франц. флота, знаменитого Дю-Касса, поддержанного и молодым гр. Тулузским: собранный последним воен. совет, устрашенный числен. превосх-вом непр. флота, постановил вернуться в Тулон. А англ. флот, поспев подкрепить Гибралтар людьми и орудиями, ушел в Лиссабон. М-ское сражение являет собою отличн. пример отрицат. сторон коллективн. упр-ния боев. флотом; не пользовавшийся достаточ. авторитетом гр. Тулузский обратился к воен. совету в условиях, при к-рых только единоличное, твердое и быстрое решение могло дать французам победу.