ВЭ/ВТ/Немецкое море
НЕМЕЦКОЕ или СЕВЕРНОЕ МОРЕ (Nordsee, Northsea), часть Атлант. океана, отделяемая Британ. о-вами и связанная с ним на с. непосред-но, на ю. — проливами Ламанш и Па-де-Калэ. На в. проливами Скагеррак, Каттегать, Зунд-Бельты и каналом Имп. Вильгельма Н. море соединяется с Балт-м. Растянутое по широте и долготе почти на 10° (51—61° с. ш.) и 2° з. — 8° в. д., оно занимает около 240 т. кв. миль, представляя собою почти сплошную водн. пов-сть с ничтожн. площадью о-вов (1/663) по берегам Норвегии и Фрисландии. Наибольш. длина моря по меридиану — почти 600 миль, наиб. ширина — ок. 300 м. Только южн. берега Н. моря отмелы; на всём остальн. протяжении глубины очень знач-ны (в среднем более 40 сж.), и только Доггер-банка в своей ю.-вост. части (глуб. ок. 10 сж.) м. представить при волнении нек-рую опас-ть для подводн. лодок и лин. к-блей. Благодаря Гольфстрему, отделяющему Н. море от Ледов. ок., оно не замерзает даже у берегов, и ледяные поля не представляют опас-ти для морепл-ния. Продолж-ность дня колеблется от 6 до 18 ч., значительно ограничивая дневн. операции зимой и ночные летом. В зимн. месяцы туманы и пасмурность держатся почти одну треть дней, а очень свежие SW и NW ветра не менее половины времени; особенно часто дует SW. Берега Н. моря весьма разнообразны. Норвежские шхеры особенно благоприятны для развития операций мал. войны, но зато совершенно открыты для десантов непр-ля. Ютландский берег почти недоступен, благодаря далеко выступающим дюнам. Ю.-вост. побережье (германско-голл-ское или т. наз. Фрисландия), благодаря мелководью, хорошо приспособлено для обороны, а многочисленные судох. реки, связывающие его с внутр-стью страны, — Эльба, Везер, Эмс и Рейн, — в своих устьях представляют естественные опорн. пункты, как для защиты, так и особенно для наст-ния с в. на з. Почти одинаково благоприятный стратегический характер представляют зап. берега Н. моря; на всём побережье Англии (ок. 350 м. по воздушн. линии) лишь неск. удобных заливов в устьях рек Темзы, Уош, Хёмбер, Ферс-оф-Форс и Морей-Ферс; между Темзой и Хёмбером — отмелые берега Суффолька и Йорка, а дальше на с. — почти недоступ. побережье вост. Шотландии. Из выходов в океан практич. значение имеет один южный, шириною ок. 20 миль, через к-рый идут все торг. пути к англ-м, герм-м и расположенным далее на с. портам. Благодаря этому, ю.-вост. и запад. берега Н. моря приобретают особенно важное стратег. значение.  Свобода плавания по Н. морю является жизнен. вопросом для всех гос-тв, лежащих к в. от него, госп-во на Н. море — условием экономич. победы над этими гос-твами. Гл. торговые порта на берегах Н. моря: Берген, Гамбург, Альтона, Бремен, Эмден, Гарлинген, Амстердам, Роттердам, Флиссинген, Остенде, Дюнкирхен, Кале, Дувр, Лондон, Гарвич, Ярмут, Гулль, Эдинбург, Перт и Дунди (см. эти слова); гл. воен. порта в устье Темзы — Ширнес и Чатам и передов. базы для минно-подводн. судов — Дувр и Гарвич, совершенно запирают вход в Н. море для всякого флота, враждебного Англии. Однако, укр-ние о-ва Гельголанда и рост герман. флота побудили англ-н перенести свою гл. базу в Н. море, в порт Розит, лежащий в зал. Ферс-оф-Форс, в равн. удалении от Дуврск. пролива, Гельголанда, Скагеррака и берегов Норвегии. Для чисто морск. операций в Н. море централ. положение новой англ. базы является идеальным, но для тесной блокады герман. берегов оно слишком удалено, и таковая потребует времен. баз на берегах Ютландии или Фрисландск. о-вах. В свою очередь, и герман. воен. порта Вильгельмсгафен и Гельголанд, прекрасно защищенные с флангов самою природой (отмели), также слишком далеки от берегов Англии для внезапн. вторжения; поэтому борьба за владение Н. морем не м. ограничиться одним 60-мильн. протяжением герм. побережья и неминуемо захватить соседн. берега Голландии. Идея дальн. блокады герм. портов побудила Англию в последн. годы предпринять постройку первоклассной морск. базы в бухте Скапа Флоу, на Оркнейских о-вах, фланкирующих сев. выход из Н. моря. Для тылов. связи между Скапа Флоу и Розит в Англии уже начата сооружением мор. канал, соединяющий Форс-оф-Форс с заливом Клайд и Ирландским морем. Но в случае войны дальняя блокада едва ли удовлетворить обществ. мнение обеих соперничающих сторон, и потому вопрос о временных передов. базах, тесно связанный с нарушением нейтралитета Голландии и Дании, приобретает первенствующее значение в стратегии Н. моря.

ВЭ:Моря
Северное море