ТЭ1/Акведук
АКВЕДУК, мост, к-рый служит для
пропуска воды. Такие мосты устраиваются,
если воду приходится проводить над
глубокими долинами, оврагами, улицами,
дорогами, реками или каналами; служат для
водоснабжения, искусственного орошения,
осушения и, реже, для судоходства. А.
возводятся из камня, кирпича, бетона,
железобетона, чугуна, железа, стали, а иногда
и из дерева. При расчете А. принимают
во внимание добавочную максимальную
нагрузку от веса воды, оборудования ее
проводки, от давления снега и веса
рабочих, перемещающихся по А. во время его
ремонта. А. состоит из береговых устоев
и быков, поверх которых устраиваются
открытые или закрытые желоба или
укладываются водопроводные трубы. А. в
древности были неизбежны, но в настоящее время
при снабжении городов водой их избегают;
это стало возможным с введением
трубопроводов высокого давления, в к-рые вода
накачивается насосами.
Достопримечательные каменные водопроводные сооружения
встречаются ныне лишь в виде остатков
древности, напр. А. Pont du Gard у Нима,
времен полководца Агриппы (63—13 гг. до
х. э.), в 3 этажа, отличающийся красотой
архитектуры. В последнее время вновь
стали применять А. для проведения
ирригационных каналов. Это дает ряд выгод:
1) большую безопасность устройства, при
к-ром получается незначительное давление
воды на стенки водопровода; 2) возможность
легкого доступа к осмотру; удобство чистки
и ремонта; 3) более долгий срок службы
такого сооружения по сравнению с
металлическими трубами. При быстрых
потоках, могущих вызвать образование раз-
размыва грунта, опасно прокладывать трубы
под их руслом, поэтому в таких случаях
сооружают А. Устройство А. над реками
с высокими водами и крутыми скалистыми
берегами обходится часто даже дешевле
прокладки сифонов. Из А. новейшей по-
постройки, обслуживающих ирригационные
системы, следует отметить: в Индии — А.
из каменной кладки Солани (Solani) на
Гангском канале в 15 пролетов, общей
длиной в 276 м и наибольшей высотой в 11,4 м;
в Испании на Хенаресском канале,
железный А., длиною в 21 м, шириной в 3 м, с
пропускной способностью в 5 м³/ск; в
Америке на канале Интерстэт (Interstate canal),
в штатах Вайоминг и Небраска, длина
этого А. 61,8 м; расположенный на нем
желоб имеет в ширину 10,2 м и в глубину
3,75 м. Кроме того, в С.-А. С. Ш. имеется
значительное количество бетонных и
железобетонных А., устроенных на оросительных
системах. Там же имеется много
деревянных А. временного характера, весьма
значительных размеров в отношении их
длины, высоты и пропускной способности.