ВЭ/ВТ/Персидский залив
ПЕРСИДСКИЙ ЗАЛИВ, внутр. море Инд. океана (см. это), ограничен на с.-в. берегами Персии, на ю.-з. Аравией. С океаном соединяется Ормуздск. проливом, переходящим в Оманский залив. Наибольшая длина П. з. — по его оси от устья р. Шат-Эль-Араба до начала Ормуздск. пролива — почти 600 миль, наиб. ширина в южной части ок. 200 м., в северной — ок. 160 м. Ширина Ормуздского прол. — до 30 м. П. берег горист, приглуб и мало изрезан, аравийский — низмен, обладает несколькими заливами с многочисл. мелями и рифами. Наиб. заливы этого берега — Барейн и Бар-эль-Бенам. Из о-вов наибольшие — Бубиан, Барейн (при входе в одноименный залив), Кишм, Шейх-Шуаиб и Карьи. Глубины уменьшаются к с. и достигают в южн. части залива 100 сж. Господствующий ветер NW, особенно свежий зимою. Климат очень жаркий, с мал. колич-вом осадков. Течения незнач-ны. Высота приливов достигает в авг., при попутн. муссонах, 10 фт. Приливо-отливн. течения доходят до 3 миль в ч. Портов по берегам П. зал. нет, населенных мест мало, главное — Бендер-Бушир на П. берегу. Воды залива богаты рыбой, жемчугом (главное занятие прибрежн. населения). Телегр. кабели проложены вдоль всего залива, выходять на сушу в местечках Фао-Бушир и Яшак. Англ. почтовые пароходы поддерживают сообщение между Багдадом и Бассорой (на р. Шат-эль-Араб), заходя по пути в Бэндер-Бушир и др. пункты по мере надобности. Навигация затрудняется отсутствием хороших якорн. стоянок по берегам залива, недостатком подробн. карт и постоян. обмелением сев. части залива, берега к-рой наиб. доступны земледелию и потому скорее всего представляют экономич. интерес для европейцев. Входя всецело в сферу англ. влияния, П. зал. лишь в последнее 10 л., с проведением Багдадск. ж. д., заинтересовал также Германию, экономич. интересы к-рой непосред-но сталкиваются здесь с британскими. В наст. время Русское Общ-во парох-ва и торговли содержит рейс в П. зал. из Черного моря с целью развития наших торгов. сношений с Персией.

ВЭ:Заливы
Персидский залив