ВЭ/ДО/Аргентина
АРГЕНТИНА, федеративная республика, занимающая почти всю южн. часть Южн. Америки къ ю. отъ 22° южн. широты, за исключеніемъ узкой полосы по зап. склонамъ Андъ; ей же принадлежитъ восточная половина о-ва Огненной земли. Площадь 2.570.231 кв. вер.; граничитъ на з. съ Чили (по хр. Андъ), на с. съ Боливіей и Парагваемъ (по рр. Пилькомайо, Парагвай и Парана), на в. съ Бразиліей (по р. Уругвай) и Уругваемъ (по той же рѣкѣ); отъ устья же р. Ріо-де-ла-Плата вплоть до Магелланова пролива ее омываетъ Атлантическій океанъ. Береговая линія мало изрѣзана и, благодаря прибрежнымъ мелямъ, мало доступна для десанта. По устройству поверхности А. представляетъ обширную, покатую къ Атлант. океану равнину, ограниченную на з. Андами. Въ сѣв.-зап. части республики Анды очень высоки, нѣкоторыя вершины достигаютъ 20.000 фут., восточныя предгорія состоятъ изъ многочисленныхъ, покрытыхъ лѣсами и богатыхъ минеральными богатствами цѣпей (Сіерра Люмбрера, Сіерра Примера, Сіерра де Санъ Луи, Сіерра де Кордоба и пр.) и заполняютъ почти всю сѣв. часть А. Въ этой части Анды, при отсутствіи удобныхъ переваловъ, надежно прикрываютъ А. со стороны Чили. Къ ю. отъ перевала Кумбре (12.750 фут.), черезъ который переваливаетъ единственная ж. д., соединяющая А. съ Чили (Вальпарайзо), Анды становятся ниже и болѣе доступными, число переваловъ увеличивается, а предгорія исчезаютъ; однако доступность южн. части Андъ особеннаго значенія не имѣетъ, такъ какъ всѣ пути отъ переваловъ пролегаютъ по безплодной, малонаселенной Патагоніи. Отдѣльно отъ Андъ лежатъ цѣпи Сіерра дель Иманъ (10.000 фут.) между рр. Параной и Уругваемъ, Сіерра де Тандиль и Сіерра де ла Вентана вдоль берега Атлантическаго океана. Главной водной артеріей служитъ р. Парана, принадлежащая А. отъ устья р. Парагвая. Ширина ея всюду не меньше 5 вер., за исключеніемъ небольшого участка у Санъ-Николасъ, гдѣ рѣка суживается до 300 саж. Судоходная даже въ обыкновенное время для морскихъ пароходовъ, р. Парана служитъ серьезной преградой на всѣхъ путяхъ въ А. изъ Бразиліи и южн. Парагвая. Такое же значеніе имѣютъ и притоки Параны: р. Парагвай, судоходная для морскихъ судовъ до г. Ассунціонъ, вмѣстѣ со своими притоками Пилькомайо (на путяхъ изъ республики Парагвай) и р. Уругвай (на путяхъ изъ юго-вост. Бразиліи и республики Уругвай). Главнымъ притокомъ нижней Параны въ предѣлахъ А. является Ріо-Саладо, протекающій среди болотистой мѣстности и служащій вмѣстѣ съ р. Вермехо (притокъ р. Парагвай) преградами для перешедшаго Парану или Пилькомайо противника. Парана, сливаясь съ Уругваемъ, образуетъ широкій лиманъ Ріо-де-ла Плата, плаваніе по которому весьма затруднительно, вслѣдствіе измѣнчивости фарватеровъ подъ вліяніемъ приносимыхъ рѣками осадковъ. Затѣмъ заслуживаютъ вниманія: р. Ріо-Примеро, теряющаяся среди болотъ Маръ-Чикита (въ сѣв. А.), Дезагвадеро, истокъ соленыхъ озеръ, теряющійся въ степяхъ; наконецъ, орошающія степи рѣки: Ріо-Колорадо, Ріо-Негро, Ріо-Чабутъ и пр., стекающія съ Андъ и впадающія въ Атлантич. океанъ. Совершенно непригодной для военныхъ операцій является вся мѣстность къ ю. отъ Ріо-Негро (Патагонія), вслѣдствіе пустыннаго характера мѣстности, слабой населенности и отсутствія путей сообщенія. Мало пригодна для военныхъ дѣйствій и сѣв. часть А. къ с. отъ болотъ Маръ-Чикита и р. Ріо-Саладо, вслѣдствіе обилія болотъ и лѣсовъ и частыхъ наводненій, производимыхъ протекающими здѣсь рѣками. Так. обр., для военныхъ операцій являются удобными средняя часть А., представляющая въ вост. части почти сплошь безпредѣльные, незамѣнимые для скотоводства пампасы (луговыя степи) и плодородная, густонаселенная мѣстность между рр. Парагвай и Уругваемъ. Климатъ А., въ общемъ, умѣренный съ ясно обозначенными четырьмя временами года; однако, отсутствіе возвышенностей дѣлаетъ страну открытой какъ для теплыхъ сѣв., такъ и для холодныхъ южн. вѣтровъ, чѣмъ обусловливаются рѣзкія перемѣны температуры. Населеніе А. (по исчисленію 1907 г. 6.240.500 чел., что составляетъ около 2,1 чел. на 1 кв. вер.) состоитъ изъ бѣлыхъ всевозможныхъ національностей (96%), индѣйцевъ (0,5%), метисовъ, негровъ, мулатовъ и малайцевъ (3,5%). На приростъ населенія большое вліяніе оказываетъ иммиграція (итальянцы, испанцы, французы, нѣмцы, евреи, американцы и австралійцы), увеличивающаяся ежегодно. Преобладающимъ вѣроисповѣданіемъ является римско-католическое (95%), имѣется нѣкоторое число индѣйцевъ-язычниковъ (0,5%). Населеніе сосредоточено, главн. обр., въ мѣстности между рр. Парана и Уругвай, вдоль побережья между Ріо-де-ла Платой и Ріо-Негро и по долинамъ рѣкъ; остальныя части республики населены слабо. Важнѣйшими занятіями населенія служатъ скотоводство и сдѣлавшее въ послѣднее время большіе успѣхи земледѣліе (сахарный тростникъ, хлопокъ, рисъ, маисъ, пшеница). Богатыя залежи минеральныхъ богатствъ въ раіонѣ Андъ и ихъ предгорій (золото, серебро, мѣдь, свинецъ) разрабатываются очень слабо, вслѣдствіе трудности вывоза добытыхъ металловъ. Торговля почти исключительно въ рукахъ иностранцевъ. Вывозъ (въ 1909 г. — 748,3 мил. руб.) превышаетъ ввозъ (въ 1909 г. — 570,1 мил. руб.). Торговый флотъ въ 1909 г. состоялъ изъ 335 судовъ вмѣстительностью 123.124 тонны, въ томъ числѣ 156 пароходовъ съ вмѣстимостью 70.758 тоннъ. Общее протяженіе жел.-дор. сѣти въ 1908 г. было 23.245 вер.; большая часть линій проложена по мѣстности, прилегающей къ р. Ріо-де-ла Плата, расходясь лучеобразно отъ города Буэносъ-Айресъ. Жел.-дор. сѣть связана съ уругвайской (въ двухъ пунктахъ), съ чилійской — въ одномъ (черезъ перевалъ Кумбре); нынѣ строится вторая линія для соединенія съ чилійской сѣтью, по долинѣ Ріо-Негро. Къ границѣ съ Боливіей подходитъ одна линія, но она въ предѣлахъ Боливіи продолженія не имѣетъ. Длина телеграфныхъ линій въ 1903 г. достигала 52.588 вер. Финансовое состояніе республики, сильно разстроенное, въ послѣднее время стало улучшаться, хотя дефициты въ бюджетѣ составляютъ хроническое явленіе. Бюджетъ въ 1909 г. выражался: 212,9 мил. руб. дохода и 216,7 мил. руб. расхода; военные расходы составляютъ около 16,6% общаго бюджета. Государствен. долгъ (1909 г.) — 1.265,4 мил. руб. Въ политическомъ отношеніи А., по конституціи 1853 г., исправленной въ 1862 г., представляетъ федеративную республику изъ 14 штатовъ и 4 территорій со столицей Буэносъ-Айресъ. Исполнительная власть находится въ рукахъ избираемаго на 6 лѣтъ президента, который пользуется правомъ назначенія министровъ и прочихъ высшихъ сановниковъ, представляетъ республику при внѣшнихъ сношеніяхъ, является главноком-щимъ войсками. За свои дѣйствія отвѣтственъ вмѣстѣ съ кабинетомъ министровъ. Законодательная власть принадлежитъ національному конгрессу, состоящему изъ сената (30 членовъ, каждые три года обновляется одна треть состава; выборы: въ столицѣ — особымъ корпусомъ избирателей, въ штатахъ — законодательными учрежденіями) и палаты депутатовъ (120 членовъ, избираемыхъ на 4 года; каждые 2 года обновляется ½ состава; выборы — прямымъ голосованіемъ). Вооруженныя силы. Съ 1901 г. введена всеобщая воинская повинность (окончательно урегулирована въ 1905 г.); продолжительность службы съ 20 до 45-лѣтн. возраста, въ томъ числѣ въ дѣйствующей арміи съ ея резервомъ 10 лѣтъ (годъ подъ знаменами и 9 въ запасѣ), въ національной гвардіи (4 двух-недѣльныхъ сбора) — 10 лѣтъ и въ территоріальномъ ополченіи 5 лѣтъ. Совсѣмъ освобождаются отъ службы, кромѣ негодныхъ къ службѣ, священнослужители всѣхъ исповѣданій; только въ мирное время — единственные работники въ семьѣ и чиновники на нѣкоторыхъ должностяхъ. Сокращенный срокъ (три мѣсяца) подъ знаменами отбываютъ воспитанники высшихъ учебныхъ заведеній и хорошіе стрѣлки. Численность арміи въ мирное время около 15.000 чел. (0,26% населенія); въ томъ числѣ 1.680 офиц. и около 1.600 кадровыхъ унт.-офиц.; въ военное время приблизительно 120.000 чел. дѣйствующей арміи, около 250.000 національной гвардіи и до 160.000 территоріальной арміи. Составъ арміи въ мирное время: пѣхота — 20 бат-новъ по 3 роты (нынѣ формируются четвертыя роты; при мобилизаціи каждый бат-нъ развертывается въ 4-батал. полкъ); кавалерія — 9 полковъ по 4 эск. (при мобилизаціи число сабель въ эскадр. увеличивается почти вдвое); артиллерія — 5 полев. полковъ, по 3 пушечн. и 1 гаубичн. 6-оруд. батарей, 3 горн. отдѣленія по 3 батареи, 1 отдѣленіе пѣшей артиллеріи и 1 батарея пулеметовъ; инженерныя войска — 5 бат-новъ, каждый изъ 1 саперной, 1 понтонной и 1 телеграфной ротъ и 1 жел.-дор. бат-нъ 2-ротнаго состава; обозныя войска — 5 обозныхъ ротъ. Всѣ войска сводятся въ 5 дивизій, къ которымъ въ военное время прибавляется 5 дивизій второй линіи. Составъ дивизіи въ военное время: 2 пѣх. бригады (по 2 полка, 1 пулеметному отдѣленію и 1 муниціонной колоннѣ каждая), 2 артиллер. полка, 1 трехъ-батарейное гаубичн. отдѣленіе, 1 кавалер. полкъ, 2 саперныя, 1 понтонная (съ мостовымъ паркомъ), 1 телегр. и 4 обозныхъ роты, 2 артил. муниціонныя колонны, 1 лазаретъ, 1 госпиталь. Вооруженіе пѣхоты и инженерн. войскъ — 7,65-млм. винтовка Маузера, образца 1891 г., съ сабельнымъ штыкомъ; для ополченія имѣются отчасти еще винтовки Ремингтона (число носимыхъ патроновъ 120, возимыхъ въ обозахъ 478 на винтовку); кавалеріи — пика, сабля и револьверъ (запасъ патроновъ на всадника 60, въ обозѣ 21 на револьверъ или винтовку); артиллеріи — 6 различныхъ образцовъ 7,5-см. калибра (число снарядовъ на орудіе 206 въ полку и 414 въ муниціонныхъ колоннахъ). Военно-учебныя заведенія: военное училище въ Санъ-Мартинъ, военная академія съ 4-лѣтн. курсомъ и стрѣлковая школа въ Буэносъ-Айресѣ. Въ 1902—1903 гг. между А. и Чили состоялось соглашеніе объ ограниченіи ихъ морскихъ силъ. Обѣ державы обязались продать свои броненосцы, находившіеся въ постройкѣ, и не пріобрѣтать новыхъ военныхъ кораблей въ теченіе 5 лѣтъ. Флотъ, самостоятельное морское мин-ство образовано въ Аргентинской республикѣ въ 1898 году, въ моментъ наибольшаго расцвѣта аргентинскаго флота. Въ этомъ году закончены были постройкой четыре броненосныхъ крейсера въ 7,000 тоннъ водоизмѣщ., заказанные въ Италіи. Кромѣ того, въ составѣ аргент. флота числились два броненосца береговой обороны въ 2.400 т., три защищенныхъ крейсера отъ 3.200 до 4.700 т., пять контръ-миноносцевъ и нѣсколько мелкихъ и вспомогательныхъ судовъ, — всѣ англійской постройки. Т. к. Аргентина не имѣетъ собственной желѣзной руды, она должна для постройки флота прибѣгать къ помощи другихъ государствъ, чѣмъ объясняется и полное отсутствіе національнаго судостроенія. Въ періодъ съ 1898 до 1908 года флотъ Аргентины не усилился ни на одинъ корабль, а заказанные въ 1901 году въ Италіи два крейсера проданы наканунѣ русско-японской войны Японіи (названы Ниссинъ и Касуга). Въ 1908 году правительство А. республики рѣшило прекратить дѣйствіе договора 1902 г. и заказать въ Англіи двѣ канонерскихъ лодки въ 1.220 тоннъ водоизм. и нѣсколько контръ-миноносцевъ въ 1.000 т., а въ 1910 году оно заказало въ Соед. Штатахъ три линейныхъ корабля въ 28.000 т. водоизм. Въ 1910 году Аргентина имѣла пять коммерческихъ портовъ: Buenos-Aires (съ 2 частными доками), San-Fernando (1 частный докъ), Puerto Belgrano, Ensenada и Bahia Blanca. Въ аргентинскомъ флотѣ состоитъ около 8.500 офицеровъ и нижнихъ чиновъ. (Э. Реклю, Земля и люди, т. XIX, переводъ изд. Ильина, 1896 г. Handbook of the Argentine Republic, Bulletin issued by the Bureau of the American Republics, 1903; A. Martinez, M. Lewandowsky, L’Argentine au XX siècle, 1906; С. Urien, E. Colombo, Geografia Argentina, 1905; Otto Hübner’s, Geographisch-statistische Tabellen, 1910; V. Alten, Handbuch für Heer und Flotte, t. I, 1909.; Anuario de la Direccion General de Estadistica (Buenos-Aires), 1901—1907; V. Lobells, Jahrseberichte, 1904, 1905, 1906 гг.; Revista Militar (Buenos-Aires), 1905 и 1906 гг.; Boletin Militar (Buenos-Aires), 1907, 1908 гг.).