ВЭ/ДО/Мариенбург
МАРІЕНБУРГЪ, кр-сть и уѣздн. гор. Данцигскаго окр. Западн. Пруссіи на прав. бер. р. Ногатъ (рукавъ Вислы); 14.019 жит. Центръ города обнесенъ старин. крѣп. стѣною; на с. возвышается древн. замокъ, окруженный глуб. рвомъ. Въ XV в. М. принадлежалъ Польшѣ, въ XVIII в. перешелъ къ Пруссіи. Противъ замка — понтон. мостъ черезъ Ногатъ; въ городѣ ключевой водопроводъ, канализація и газ. освѣщеніе. Съ 1906 г. въ М. квартируютъ: штабъ и б-нъ 152-го пѣх. п. Нѣм. ордена и 2 роты полка № 11 пѣшей (крѣп-ной) арт-ріи. Въ городѣ имѣются сахар. заводъ, машиностроит-ный, пар. лѣсопильня и кирпич. заводы; торговля лѣсомъ, лошадьми, зерномъ и шерстью; изъ М. отходятъ ж. дороги: черезъ Диршау на Берлинъ, Данцигъ и Бромбергъ; черезъ Эльбингъ въ Кенигсбергъ и Эйдкуненъ; черезъ Дейтчъ-Эйлау на Млаву и Варшаву; черезъ Маріенвердеръ въ Грауденцъ и Торнъ; черезъ Сиссвали въ Морунгенъ, Алленштейнъ и Остероде; черезъ Кальтгофъ въ Вернерсдорфъ, Линденау и Нейтейхъ. Черезъ Ногатъ, кромѣ понтоннаго, перекинуто 2 ж.-д. моста, каждый на 2 пути; длина мостовъ по 279 мтр.; выс. надъ водою 7½ мтр.; мосты на обоихъ берегахъ обороняются кирпич. башнями съ такими же тамбурами, со стальн. воротами, приспособленными къ руж. и пулем. оборонѣ. Высокія прирѣчныя землян. дамбы, образующія родъ тенальн. фронта, служатъ для защиты города; глуб. рѣки у города 0,6—1,7 мтр. Въ 1889 г. кр-сть въ М. б. упразднена, но уже съ 1896 г. б. приступлено къ постройкѣ на прав. берегу рѣки передов. предмост. позиціи въ 5 клм. отъ ж.-д. мостовъ; въ наст. время укр-нія М. представляютъ односторон. тетъ-де-понъ съ 9 полудолговрем. фортами разной величины, 2 такими же люнетами, съ казематир. постройками внутри ихъ и 6 полудолговр. б-реями; всѣ эти 17 укр-ній вытянуты по дугѣ въ 11 клм.; назначеніе кр-сти, кромѣ защиты мостовъ, — обезпечивать герм. арміи переправу черезъ Ногатъ и Вислу при наступат. дѣйствіяхъ.  Всѣ укр-нія М. можно раздѣлить на 6 группъ, начиная съ прав. фланга (см. черт.): а) группа у кирпичн. завода на р. Нагатъ, къ ю. отъ города, въ 5 клм. отъ мостовъ; фортъ № I и б-рея № 1 расположены уступомъ; 2) группа Браунсвальде — въ 1 клм. отъ предыдущей и въ 5½ клм. отъ мостовъ: фортъ № II и вблизи б-рея № 2; 3) группа Грюнхагенъ, въ 2½ клм. къ в. отъ предыдущей и 5 клм. отъ мостовъ, изъ 3 фортовъ № III, IV и V разн. величины, люнета № VI и б-реи № 3; 4) группа Линденвальдъ, въ 2½ клм. отъ предыдущей и 5 клм. отъ мостовъ, изъ двухъ смежн. фортовъ № VII и VIII; 5) группа Альтмаркъ, въ 1¼ клм. отъ предыдущей и въ 5 клм. отъ мостовъ, изъ одного сложнаго не сомкнутаго пѣх. укр-нія № IX и б-реи № 4; 6) группа Либенталь-Гальгенбергъ, въ 2 клм. отъ предыдущей и въ 4½ клм. отъ мостовъ, изъ форта № X, люнета № XI на самомъ бер. рѣки и б-рей № 5 и 6. Всѣ форты, кромѣ укр-нія № IX — Альтмаркъ, построены по одному типу, эллиптич. формы, съ гласисообраз. бр-верами, треуг. рвами и проволоч. въ нихъ загражденіями на жел. кольяхъ; внутри всѣхъ фортовъ бетонир. казармы для г-зона, пулеметовъ и боев. запасовъ; въ бр-верахъ ниши и барбеты для пулеметовъ и банкеты для стрѣлковъ; траверсовъ нѣтъ; всѣ форты врѣзаны въ холмы, отлично примѣнены къ мѣс-ти и хорошо замаскированы; форты расчитаны на г-зоны отъ ½ до 1 роты пѣх.; при входахъ въ форты — рѣшетч. тамбуры съ 2 воротами. Два люнета, № XI и VI, вооружены каждый 2 башенками Шумана съ 57-мм. пушками; на банкетахъ м. стать не болѣе 50 стрѣлковъ; внутри каждаго люнета — расходный казематир. погребокъ для патроновъ. Всѣ б-реи М., углубленныя, 6-оруд.; на флангахъ — бетонные расходные погреба; бетон. ниши для ком-ра, прислуги и снарядовъ. Позади б-реи № 5 — небол. арт. депо; кольцевое шоссе существуетъ, но не на всемъ протяженіи форт. линіи; отъ люнета № XI это шоссе идетъ вдоль фортовъ и б-рей до укр-нія № IX (Альтмаркъ), при чемъ прикрыто землян. маской, выс. ок. 2 сж.; 2-я вѣтка шоссе отдѣляется близъ д. Тесендорфъ къ фортамъ № VII и VIII; 3-я вѣтка идетъ отъ Грюнхагенск. шоссе къ фортамъ № III, IV и V, и еще одна вѣтка отходитъ отъ Браунсвальдск. шоссе — къ фортамъ № I и II и къ б-реямъ № 1 и № 2. Изъ города къ укр-ніямъ идутъ телеграф. линіи. Мѣстность въ районѣ крѣпости открытая, слегка холмистая; впереди, въ 2 клм. отъ форт. линіи — громадное Дамерауск. оз., дѣлящее позицію пополамъ.