Летопись крушений и пожаров судов русского флота 1713—1853/1855 (ВТ:Ё)/1806 г. Гальот Св. Николай
1806 год. Гальот Св. Николай. Командир лейтенант А. Е. Терентьев. (Финский залив.) На пути из Нарвы в Ревель с лесами, когда подходил к мысу Лятиванеми, в ночи на 13 сентября был застигнут набежавшим от севера шквалом; начал поворачивать тоже оверштаг, не поворотил и по встреченному мелководью, не смея спуститься, чтобы привести на другой галс, бросил два якоря; но якоря не задержали, потому что при жестоком ветре, ночной темноте и дожде никто не осмелился идти крепить топсель, и у него только подтянули гитовы, а брамсель (бом-топсель) трепало. Неудивительно, что при таком порядке гальот вскоре бросило на мель, прижав потом кормою к камню. К вечеру этого дня, когда ветер поутих, а трюм уже был полон водою, все переехали на берег. Место этого крушения в трёх верстах от западного мыса Лятиванеми, в ста семидесяти двух саженях от берега. Командир, имея ещё надежду стащиться, не хотел рубить мачты, что было нужно для облегчения судна, и бизань-мачта, как оказалось впоследствии, пробила дно его. 25-го числа с помощью транспорта Константин (см. ниже) гальот этот был стащен на глубину; но сделавшимся на третий день северо-западным штормом его «раздергало на части». Командир оправдан, по приговору комиссии Военного суда, будто «лейтенант Терентьев, во время путеплавания ничего противного не учинил, и что до управления, по долгу его службы, как флотскому офицеру принадлежало, выполнял и упущения не делал; бедствие же судну последовало ни от чего иного, как от воли Божией, и притом от неизвестного, содействовавшего течения к южному берегу».