РБС/ВТ/Рейнеке, Михаил Францович
Рейнеке, Михаил Францович, вице-адмирал, известный русский гидрограф; сын надворного советника Франца Францовича Рейнеке и жены его Марфы Васильевны Липовцовой, Р. родился 10-го ноября 1801 г., на мызе Гротгузенсгоф, Венденского уезда Лифляндской губ., принадлежавшей его отцу. Первоначальное воспитание Р. получил сперва в доме своих родителей, а затем — в частном пансионе г. Ульриха, в Петербурге, где учился до поступления, в 1814 г., в Морской Кадетский Корпус; в июне следующего года он выдержал экзамен на гардемарина, 20-го января 1818 г. произведен в унтер-офицеры, а 9-го февраля — в мичманы флота. По окончании курса в Корпусе, Р. был зачислен в 3-й флотский экипаж, в Кронштадте, под команду капитан-командора Е. П. Гетцена, который сразу назначил его экипажным адъютантом; в этой должности Р. прослужил три года, из которых 4 месяца провел в практическом плавании по Финскому заливу, на корабле «Берлин». В марте 1821 г. Р. отправился с командою сухим путем в Архангельск, откуда вернулся в Кронштадт на только что построенном в Архангельске фрегате «Вестовой». В марте 1823 г. Р. был произведен в лейтенанты, а летом сделал переход опять в Архангельск на военном транспорте «Урал». В следующем году Р. плавал в Белом море на бриге «Кетти», под командою лейтенанта Демидова, которому было поручено сделать промер для определения мелей, называемых «Северные кошки». Экспедиция не достигла желаемых результатов, хотя и определила большую Орловскую мель, сделала опись берега в нескольких местах и астрономические наблюдения в некоторых избранных пунктах. Плавание это было для Р. первою школой практической гидрографии и эта школа имела влияние на всю его жизнь, заставив его полюбить свою будущую специальность. В 1825 г. Р. снова сделал переход из Архангельска в Кронштадт, — на этот раз на фрегате «Елена»; во время этой кампании он вел записки, куда ежедневно вносил все, сколько-нибудь касающееся кораблевождения и мореходства. В последние четыре плавания Р. достаточно ознакомился с Белым морем; поэтому, когда известному гидрографу Ф. П. Литке, тогда капитану, было предложено избрать офицера для выполнения его проекта — описи берегов заливов Варангского и Кольского, Литке выбрал P. Молодой лейтенант в феврале 1826 г. был назначен начальником экспедиции, отправлявшейся к берегам Лапландии. Р. немедленно отправился в Архангельск и оттуда, пользуясь концом северной зимы, выехал в Колу с двумя помощниками и с необходимейшими инструментами. Прибыв в Колу, Р. тотчас же принялся снаряжать шлюпки для дальнейшего плавания: лето 1826 г. экспедиция провела в работе, описывая берега всего Кольского залива, реки Туломы и западной части Лапландии от острова Кильдина до губы Верес; 10-го декабря Р. выехал из Колы и через две недели приехал в Архангельск, где составил карту и лоцию, которые и представил вместе с отчетом Адмиралтейскому Департаменту. За труды по этой экспедиции он был награжден орденом св. Анны 3-й ст. С этого времени начинается вполне самостоятельная гидрографическая деятельность P., посвященная практическому изучению Беломорья, Финского залива и восточной части Балтийского моря. В 1826 г., с Высочайшего разрешения, были выстроены в Архангельске бриг «Лапоминка» и две небольшие шкуны, специально предназначавшиеся для гидрографических работ в Белом море. Начальство над этой экспедицией было поручено P. В продолжение шести лет, плавая каждое лето около трех месяцев, Р. производил гидрографические исследования, которые закончил осенью 1832 г. За свои труды он был награжден прибавочным жалованьем и производством в чин капитан-лейтенанта. Результатом шестилетней работы экспедиции был труд, появившийся в 1833—1834 г.: «Атлас Белого моря и Лапландского берега», текст к которому вышел в двух томах, в 1843 и 1850 гг., под заглавием: «Гидрографическое описание северного берега России, составленное кап.-лейт. М. Рейнеке». За это сочинение Р. был удостоен Императорскою Академиею Наук полной Демидовской премии. Плавая по Белому морю и вступая постоянно в сношения с беломорами, Р. заинтересовался их примитивным мореходством и, сознавая необходимость для них хотя бы начального знания морских наук, стал ходатайствовать об открытии в Архангельске и Кеми шкиперских курсов, что и было исполнено в 1842 г. Вообще Р. немало сделал для упорядочения мореходства по Белому морю; так, по проекту, представленному генерал-гидрографу, устроены были три маяка: на мысе Терском-Орлове и на островах Морховце и Жижгине, что имело большое значение для судов, плавающих в этих водах, тем более потому, что, когда P. совершал свою экспедицию, на Белом море еще вовсе не было маяков. С 1833 г. по 1852 г. Р. летом производил гидрографические исследования в водах Балтийского моря; исключение составляет 1841 г., когда он был отпущен в Германию (Карлсбад и Теплиц) для поправления своего расстроенного здоровья. По окончании каждой кампании он представлял начальству полный отчет о своих работах и, кроме того, составлял «Обзор съемки и промера Балтийского моря с 1828 г. по 1843 г.», напечатанный во 2-й части «Записок Гидрографического Департамента». В 1840 г. Р., производя работы в западной части Аландских Островов, воспользовался близостью Швеции, чтобы подробно ознакомиться со шведским Гидрографическим Департаментом и с новой тогда Стокгольмской магнитной обсерваторией. В августе он вернулся на остров Аланд, где продолжал свои исследования. Составленное им краткое описание Аландских островов напечатано в V части «Записок Гидрографического Департамента». Между прочим, не лишнее отметить, что с 1835 г. Р. принял в своей экспедиции новый способ промера, изобретенный лейтенантом Сиденснером, одним из подчиненных ему офицеров, — способ, который впоследствии применялся при всех гидрографических работах нашего флота, а тогда еще никому, кроме Р. не был известен. Для характеристики трудовой промерной жизни экспедиции могут служить отчеты P., где он, между прочим, говорит, что партия человек в сто каждое лето в течение двух месяцев жила на голом, пустом и безводном острове Калькшер, лежащем несколько южнее Борго, оторванная от всяких сношений с внешним миром.

Кроме летней, собственно морской службы, Р. исполнял, еще с 1838 г., и береговую должность начальника 2-го Отделения Гидрографического Департамента, которую оставил в 1849 г. по производстве в генерал-майоры. Результатом его трудов на этом месте было: составление подробных и систематических каталогов по архиву атласов, карт и журналов; приведение в порядок, так называемых, инструментальных камер военных портов; издание «Записок Гидрографического Департамента», первые четыре тома которых вышли под редакцией P.; издание «Известий о переменах по лоции» (1839—1855); установление ежедневного наблюдения над высотой Горизонта воды; составление, по новым съемкам и промерам, новых шхерных и морских карт, а также издание к ним лоции и др. Между тем, труды Р. подвигали его и по службе: 6-го декабря 1849 г. он был произведен в генерал-майоры с переводом в корпус штурманов и с оставлением при Департаменте. С весны этого же года здоровье Р. начинает слабеть; ему уже трудно становится выходить в море, и он, пользуясь тем, что работы экспедиции стягивались к островам Даго, Мону и Эзелю, летом жил на этих островах или в Гапсале, откуда и делал необходимые распоряжения. В начале 1853 г. болезнь Р. приняла такой оборот, что врачи решительно предложили ему оставить дела и ехать отдыхать на юг. Тогда он, сдав работы по съемке барону Врангелю, отправился в Крым, имея, между прочим, поручение осмотреть портовые управления в Николаеве и Севастополе и составить проект портового регламента. Из Севастополя P. послал генерал-адмиралу проект о предварительном исправлении карты Каспийского моря и о новой подробной его описи. Предприятие это давно занимало Р., — и еще в 1839 г. он подавал записку об этом деле; пользуясь досугом, он снова стал хлопотать о нем. В июне 1855 г. Р. вернулся в Петербург и был назначен членом Морского Ученого Комитета, с переименованием в контр-адмиралы. 30-го августа того же 1855 г. он был произведен в вице-адмиралы и назначен директором Гидрографического Департамента, инспектором Корпуса флотских штурманов и председателем Морского Ученого Комитета. В 1856 г. генерал-адмирал поручил Р. осмотреть, вместе с директором балтийских маяков, состояние этих маяков и гидрографической части балтийских портов. Отчет об исполнении ими этого поручения напечатан в № l «Морского Сборника» за 1857 г. По предложению этого отчета, в 1859 г. были учреждены до того времени не существовавшие спасательные станции при маяках, числом пять. В декабре 1857 г. Р. был уволен от должности инспектора корпуса штурманов, а в мае 1858 г. отправился за границу для восстановления своего совсем расстроенного здоровья. Лето он провел на водах в Швальбахе и в сентябре приехал на зиму в Гейдельберг. В начале весны он отправился во Франкфурт на Майне, где и скончался 16-го апреля 1859 г.

Р. был членом Императорского Русского Географического Общества и членом-корреспондентом Имп. Академии Наук (с 1856 г.). В 1851 г., по поручению первого, P., вместе с А. Д. Озерским, занимался составлением «Свода инструкций для Камчатской экспедиции», вышедшего в свет в 1852 г. Вместе с тем Р. был назначен председателем Комитета для работ астрономических, физических и геодезических, учрежденного при Имп. Русском Географическом Обществе ввиду предполагавшейся, но не приведенной в исполнение большой экспедиции к берегам Камчатки.

Кроме упомянутых выше, Р. принадлежат еще следующие сочинения: «Описание г. Колы в Российской Лапландии» — в «Сыне Отеч. и Северн. Архиве» 1830, т. X и XI; «Морской Сборник» 1859 г.: № 6, письмо P. к генерал-адъютанту Глазенапу; «Наставление для делания метеорологических наблюдений в военных портах и об исправлении погрешностей корабельных компасов» 1843 г.; «Обзор фарватеров в Финляндских шхерах» 1840 г.; «Описание входов в некоторые порты Балтийского моря» 1841 и сл.; «Воспоминание о лейтенанте В. К. Кошкуле» в «Морском Сборнике» 1858 г., № 5; «Протокол частной моей переписки, с начала самостоятельной моей жизни 1821 г. до самой смерти» — в рукописи; и др.

«Морской Сборник» 1869 г., № 5, статья Крашенинникова; «Морск. Сборн.» 1859 г., № 5; «Отчет Академии Наук» 1859 г.; «Месяцеслов» на 1860 г.; «Отчет Имп. Русского Географического Общества» за 1859 г.; «Северная Пчела» за 1841 г., №№ 276, 282; «Записки Гидрографического Департ.», ч. II, стр. 22—25; «Морской Сборн.» 1851 г., № 2; «Кронштадтский Вестник» 1863 г., № 17.

РБС:Вице-адмиралы
РБС:Гидрографы