РБС/ВТ/Зеленой, Иван Ильич
Зеленой, Иван Ильич, генерал-майор, член ученого отделения Морского технического комитета, родился 27-го января 1811 г. Первоначальное образование получил в Морском кадетском корпусе, куда был определен на двенадцатом году жизни отцом своим, отставным капитан-лейтенантом Черноморского флота. Время пребывания З. в корпусе (1822—1827) ознаменовалось рядом реформ в организации этого учебного заведения, произведенных государем Николаем Павловичем при содействии знаменитого мореплавателя и гидрографа Ив. Ф. Крузенштерна. В 1827 г. З. был произведен в мичманы и в числе лучших учеников оставлен в только что учрежденном офицерском классе; после успешного окончания курса наук в 1830 г. З. по экзамену был произведен в лейтенанты и определен в 20-й флотский экипаж, где прослужил до 1842 г. В том же 1830 г. он был назначен на вновь отстроенный корабль "Полтава". С этим кораблем для З. были связаны лучшие воспоминания жизни. Будучи предан службе, он считался в то время знатоком всех штатных положений по вооружению и оснастке парусных судов, а в товарищеских кружках был любим за свой общительный и веселый характер. В 1838 г. З. был командирован в Николаев и принял участие в сражениях с горцами при местечках Сочи, Туапсе и Шапсухо. В 1840 г. он крейсировал на корабле "Полтава" в Балтийском море, а в 1842 г. в чине капитан-лейтенанта был переведен из Балтийского флота в Каспийский с назначением командующим Бакинской морской станцией. В 1846 г., по распоряжению начальства, З. производил опись и промер реки Куры, результатом чего была его статья "Река Кура", напечатанная в "Записках гидрографического департаментам" за 1851 г., ч. IX. Эта работа в нездоровой местности имела влияние на его последующую жизнь. Лихорадка и ревматизм рук не оставляли его до конца жизни. В 1850 г. в чине капитана 2-го ранга он был назначен начальником флотилии округов пахотных солдат Новгородского и Старорусского уделов, а по упразднении этой должности прикомандирован в 1854 г. к комитету по составлению учреждения о службе по морскому ведомству. Во время пребывания З. в Новгороде он построил модель рангоута такелажа и парусного своего корабля "Полтава". Модель эту впоследствии он принес в дар Морскому музею. Кроме того, одним из любимых его занятий было следить за служебной деятельностью всех находящихся во флоте; он вел особые списки, в которых помечал всякие перемены, происшедшие со служащими; благодаря этому у него можно было получить самые верные сведения по этой части, тогда как официальные списки чинов в то время держались в строгом секрете. В 1855 г. в чине капитана 1-го ранга З. был назначен редактором журнала "Морской Сборник". Неустанно трудясь в этой должности в течение 5½ лет, З. выпустил 71 книжку под своей редакцией. Это время было самым блестящим периодом издания "Морского Сборника". Помимо статей чисто специального характера, в нем можно было найти статьи, затрагивающие всевозможные общественные вопросы, он, так сказать, давал сигнал к реформам по разным отраслям общественной деятельности. Такое исключительное положение "Морского Сборника" объясняется отчасти ограниченным количеством периодических изданий в то время. С назначением в 1860 году нового редактора "Морского Сборника" З. был определен членом ученого комитета, преобразованного впоследствии в ученое отделение морского технического комитета, а в 1862 г. назначен для занятий в СПб. статистический комитет. Произведенный в 1864 г. в генерал-майоры, З. скончался 18 января 1877 г.

"Морской Сборник" 1877 г., февраль. — "Морская хроника", стр. 57—61. — "Общий морской список", т. X, стр. 181—183. — "Голос" 1877 г., №№ 22, 24. — "Яхта" 1877 г., № 5. — "Петербургский Некрополь".

РБС:*