ЭСБЕ/Кокора
Кокора, кокорь, кокорыга, копань, крюк (Смоленская губерния), губа (Казанская губерния), пыж (Тверская губерния), тагун (северные губернии) — часть елового ствола с корнями, приблизительно ему перпендикулярными; относится к речному судовому лесу. К. бывают двоякого рода: 1) одни ставятся при постройке судна, например барки, на днище, для устройства кормы и носа. Это «штевни», «пнины» или «корги», длиной 20 и более четвертей аршина, толщиной 7—8 вершков, устанавливаемые стоймя и имеющие по три «лапы» или «дуги» (на Волге) корня, причем две крайние лапы пригоняются вдоль боков барки, а средняя кладется посредине ее и приколачивается — «втесневиками», «сколотеньми» или «шпигорьями», — деревянными гвоздями, к продольному сосновому брусу днища, 7—8 саженей и 6—7 вершков «лыжному», «лыже» или «кенделю». После прибивки концы этих К. обрубаются и опиливаются, соответственно с формой дна барки, края которого обиваются досками — «уторами». 2) Другие К., длиной до 3—8 саженей и толщиной 3—9 вершков, вырытые с одним только толстым боковым корнем, служат поперечными ребрами, связующими днище с боками, укладываются по 52—54 штуки поперек днища корнями вверх, так что в промежутках между двумя корнями К. с одной стороны лежит вершина К., прикрепленная к противоположной стороне. Наружная сторона угла, образуемого соединением корня со стволом — «лоб К.» — обтесывается в гладкие прямые грани, причем корень образует естественную «накурку», «налобок» или «наголовку» и при недостаточной длине заменяется вертикальной стойкой (5 саженей и 5—7 вершков), связываемой с К. вырубкой и носящей то же название. Подобные же стойки — «бабки» — помещаются и на стволовой части К. Сверху их по днищу барки, располагается продольный брус — «кирен» (Волга), соответствующий лежащему снизу кенделю. К корням К., смотря по длине их, прибивают 4—5 рядов «боковней» или «огин» (Псковская губерния) — досок, до 7 саженей длины, образующих боковую обшивку в нижней части, на что расходуется около 32 деревьев на барку.

.

ЭСБЕ:Судостроение