بی ام و
بی ام و  اوتوموبیل و موتوسیکلت ایستحصالچی سی.

شیرکتین آلمانجا دویزی "Freude am Fahren" کیمی سسله نیر. آذربایجان دیلینه بونو ترجمه ائتسک تخمیناً "سورمکدن حظ آل" کیمی سسله نیر.

تاریخی 
بی ام و شیرکتی مونخن ده طیاره مۆحریک لر زاوودو (zavodu) کیمی کارل فریدریخ راپ (Karl Fridrix Rapp) ، کامیلو کاستیلیون (Kamillo Kastilyon) ، ماکس فریتس (Maks Frits) طرفیندن 1916 – جی ایلده تاسیس ائدیلیب. ایلکین دؤورده قبول اولونموش و حال – حاضیردا دا ایستیفاده اولونان آغ – ماوی رنگلی نیشان (emblem) فیرلانان طیاره ملخ ینین (propellerinin) تصویری بی ام و – نین ایلکین "تعینات" ینین نیشانه سی دبر.

ایلکین دؤورده شیرکت اتریش – مجاریستان اۆچون وی 12 (V12) تیپلی مۆحریک لر ایستحصال ائتمیه باشلاییر. تئزلیکله  راپ علاوه پولا احتیاج دویور و کومپانی یانی ترک ائدیر. اونون یئرینه اتریش لی سرمایه چی فرانس جوزف پوپ (Frans Cozef Popp) فیرمایا رهبرلیک ائتمه یه باشلاییر.

بیرینجی دونیا مۆحاریبه سیندن مغلوب چیخمیش آلماندا حربی قوووه لره محدودیت قویولور. بوندان سونرا  آلمان دا طیاره ایستحصال ائدیله بیلمزدی – بئله لیکله بی ام و – نین مۆحریک  ایستحصالی آلمان اۆچون یاراسیز اولدو.

1922 – جی ایلده بی ام و مونخن ده اؤزونون بو گونکو اساس بیناسینی تیکیر (حال – حاضیردا همین بینا شهر اولیمپیا مرکزی کیمی ده فعالیت گؤسته ریر).

1923- جو ایلده مونخن ده ایلک بی ام و موتو سیکلت لری ایستحصال اولونماغا باشلاییر.

1928 – جی ایلده ب ام و تورینگیادا (Türingiyada) اوتوموبیل زاوودو (zavodu) آلیر و اؤز ایلک ماشینینی ایستحصال ائتمیه باشلاییر. –  Dixi

1934 – جو ایلده شیرکت آیریلیر. طیاره مۆحریک لرینین ایستحصالی مۆستقیل لیک قازانیر. بی ام و فلوگ موتورن باو جی ام ب اچ (BMW Flugmotorenbau GmbH) بیر شیرکت اولاراق آیریلیر.

1936- جی ایلده بی ام و شیرکتی 2 لیترلیک مۆحریکلی بی ام و 328 ایستحصالینا باشلاییب. بو ماشین او زامان برلینده کئچیریلمیش اولیمپیا یاریشلاریندا آووروپا ایدمان اوتوموبیل لری صینیفینده ان بؤیوک موفقیت الده ائتمیشدیر.

1939- جو ایلده بی ام و شیرکتی برلین – شپانداودا (Şpandauda) یئنی براندنبورگیش موتورن وئرک (Brandenburgische Motorenwerke) شیرکتینی آلیر و اونونلا بیرلیکده برلین یاخینلیغینداکی باسدورف و سولسدورف دا خصوصیله شدیریلمیش زاوودلارا صاحیب اولور.

ایکینجی دونیا مۆحاریبه سی دؤورونده بی ام و اساسا آلمان اوردوسو اۆچون راکتیو موتورلار ایستحصال ائدیردی. 1945- جی ایلده مۆحاریبه دن سونرا اونون بو فعالیتی غالیب طرفین گؤزوندن یایینمادی ، بی ام و – یه 3 ایللیک ایستحصال موراتوریسی (moratorisi) تدبیق ائدیل‌دی.

بوندان علاوه مۆحاریبه دن سونرا بی ام و – نین دئمک اولار، بوتون زاوودلاری () بمباردمانلار نتیجه سینده محو اولموشدو. هر شئی یئنی دن باشلاماق لازیم ایدی..

1948 – جی ایلدن باشلایاراق بی ام و آر 24 ، تک سیلیندیرلی موتوسیکلت و 1951 – جی ایلده ایسه بی ام و مۆحاریبه دن سونرا اؤز ایلک اوتوموبیلینی ایستحصال ائدیر – بی ام و 501 .

1955 – بی ام و تریبورک جی ام بی اچ (BMW Triebwerk GmbH) شعبه سی یئنی دن فعالیته قاییدیر. شیرکت طیاره مۆحریک لر اوزه رینده  متخصیص لشیر. آی سئتا (Isetta) مدلی ایله شیرکت کیچیک اوتوموبیل لت کلاسینین تاریخینی باشلادیر.

1956 – ایدمان اوتوموبیل لری اولان 503 و 507 جی مدل لر ایستحصالا بوراخیلیر.

1959 – بی ام و شیرکتی ساتیشا چیخاریلیر.

1965 – بی ام و تریبورک جی ام بی اچ شعبه سی ساتیلیر و سونراکی 25 ایل  عرضینده شیرکت طیاره مۆحریک لرینی دوزلتمئکدن ایعمتینا(imtina) ائدیر.

1974 – بی ام و ایلک دفعه آ بی اس سیستم لی 0/3 (ABS sistemli 3.0)، سی اس ال اوتوموبیل لرینی یاریشلارا چیخاردیر.

1980- آ بی اس سیستمی نین (ABS sistemli) صنایع ایستحصالاتی و فورمولا 1 یاریشلاری اۆچون مۆحریکین ایستحصالاتس باشلانیر. بی ام و – نین موتوسیکلت  لری پاریس – داکار رالی سینی اودور. داها سونرا همین یاریش دا یئنی دن اوچ دفعه غالیب گلیر.

فعالیتی 

حال – حاضیردا بی ام و دونیانین ان ایری اوتوموبیل ایستحصال ائدن شیرکت لریندن بیری دیر. مینی ، رولز رویس شیرکت لرین سهم لرینه مالیک دیر. تکجه اؤتن 2005 – جی ایلده دونیادا 1,3 mln. بی ام و اوتوموبیل لری ساتیلمیشدیر. بونون نتیجه سینده عمومی گیلیری 55,3 mlrd ، خالیص گلیر ایسه 2,7 mlrd. اولموشدور.

حال – حاضیردا بی ام و – ده 106 مین اینسان امک فعالیت ایله مشغول دور.

قایناق‌لار 

 بی ام و آذربایجان 

اینترناشنال بی ام و

بی ام و تاریخی 

اوتوموبیل مارکلاری