ਸਪੈਨਿਸ਼ ਆਰਮਾਡਾ
ਲਾ ਜੂਲੀਆਨਾ ਇੱਕ ਵਪਾਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜੋ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਆਰਮਾਡਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ ਜਦੋਂ ਇਹ ਆਇਰਲੈਂਡ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ offੇ ਤੇ ਡੁੱਬ ਗਿਆ, ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਦੋ ਹੋਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ 1588 ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨੇੜਿਓਂ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਆਇਰਲੈਂਡ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 24 ਜਹਾਜ਼ ਡੁੱਬ ਗਏ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਸਰ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸ ਡਰੇਕ ਅਤੇ ਚਾਰਲਸ ਹਾਵਰਡ ਦੀ ਕਮਾਂਡ ਹੇਠ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਰਮਾਡਾ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਖਿੰਡਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ. ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਵਪਾਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਸਪੇਨ ਦੇ ਰਾਜਾ ਫਿਲਿਪ II ਨੇ ਇੰਗਲੈਂਡ ਉੱਤੇ ਹਮਲੇ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ 'ਸਪੈਨਿਸ਼ ਆਰਮਡਾ' ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਮਾਂਡਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸਦੇ ਦੋ ਸਾਥੀ, ਲਾ ਲਾਵੀਆ ਅਤੇ ਸੈਂਟਾ ਮਾਰੀਆ ਡੀ ਵਿਜ਼ਨ, ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਰੇਤ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਨੇੜੇ ਪਏ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਤਿੰਨ ਜਹਾਜ਼ ਡੁੱਬ ਗਏ, 1,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਲਾਹਾਂ ਅਤੇ ਸਿਪਾਹੀਆਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਜਾਨ ਗੁਆ ​​ਦਿੱਤੀ.

ਫਿਲਿਪ II ਅਤੇ ਮਹਾਰਾਣੀ ਐਲਿਜ਼ਾਬੈਥ ਪਹਿਲੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਈ 1555 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੌਕੇ ਤੇ ਮਿਲੇ ਸਨ. ਨਾ ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਰਾਜਕੁਮਾਰ ਨੇ ਸੰਘਰਸ਼ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਇੰਗਲੈਂਡ ਅਤੇ ਸਪੇਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਗਏ, ਸ਼ਾਇਦ ਐਮਪ੍ਰੇਸਾ ਡੀ ਇੰਗਲਟੇਰਾ (ਇੰਗਲੈਂਡ ਦਾ ਉੱਦਮ) ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕੈਥੋਲਿਕ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਉਸ ਸਮੇਂ, ਇੰਗਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰੋਟੈਸਟੈਂਟ ਸ਼ਾਸਨ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣ ਦੀ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੋਸ਼ਿਸ਼. ਇੰਗਲੈਂਡ ਉੱਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ 1559 ਦੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਹੋਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈਆਂ, ਜਦੋਂ ਫਿਲਿਪ ਨੂੰ ਇਹ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਕਿ ਇੰਗਲਿਸ਼ ਚੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਉਸਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਇੰਗਲਿਸ਼ ਤੱਟ ਉੱਤੇ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਉਤਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਪਰਿੰਗ ਬੋਰਡ ਵਜੋਂ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਫਿਲਿਪ ਨੇ ਇਸ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਐਲਿਜ਼ਾਬੈਥ ਨੂੰ ਭੜਕਾਉਣ ਦੀ ਉਸਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਸਾਵਧਾਨੀ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨੀ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਦੋਂ ਉਹ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਕੈਥੋਲਿਕਾਂ ਨਾਲ ਮੱਧਮ treatੰਗ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਆਉਂਦੀ ਸੀ. ਫਿਲਿਪ ਨੇ ਪੋਪ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਵੀ ਦਿੱਤੀ.

1560 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਬਗਾਵਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਰਵੱਈਆ ਬਦਲ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇੰਗਲੈਂਡ ਦੁਆਰਾ ਭੜਕਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਵੀ, ਫਿਲਿਪ ਨੇ ਸਪੇਨ ਤੋਂ ਹਮਲੇ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਪਛਾਣਿਆ ਜਿਸ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਸਪੈਨਿਸ਼ ਰਾਜੇ ਨੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਮਾਨਤਾ ਦਿੱਤੀ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਫਿਲਿਪ ਨੇ 1585 ਦੀ ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ ਬਿਮਾਰੀ ਤੋਂ ਠੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ 1586 ਵਿੱਚ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ। ਆਰਮਾਡਾ ਤਿਆਰ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸਾਲ ਲੱਗ ਗਏ। 1587 ਵਿੱਚ ਸਰ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸ ਡਰੇਕ ਦੁਆਰਾ ਕੈਡੀਜ਼ ਉੱਤੇ ਛਾਪੇਮਾਰੀ ਕਰਕੇ ਇਹ ਦੇਰੀ ਹੋਰ ਵਧ ਗਈ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਤਿਆਰੀਆਂ ਵਿੱਚ 1588 ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਦੇਰੀ ਹੋਈ, ਭਾਵ ਕਿ ਅਰਮਾਡਾ ਜੁਲਾਈ 1588 ਤੱਕ ਲੈਂਡਜ਼ ਐਂਡ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰੇ ਤੇ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਿਆ।

ਇੰਗਲਿਸ਼ ਬੇੜਾ ਅਣਜਾਣ ਫੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪਲਾਈਮਾouthਥ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ. 66 ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਪਲਾਈਮਾouthਥ ਤੋਂ ਭੱਜਣ ਅਤੇ ਇੰਗਲਿਸ਼ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋ ਗਏ, ਸਪੈਨਿਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਲੜਦੇ ਹੋਏ ਜਿਵੇਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੋਰਟਲੈਂਡ ਦੇ ਤੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ. ਆਰਮਾਡਾ ਦੇ ਕਮਾਂਡਰ, ਮਦੀਨਾ ਸਿਡੋਨੀਆ ਦੇ ਡਿkeਕ, ਨੇ ਫਿਰ ਕੈਲਾਇਜ਼ ਵਿਖੇ ਆਰਮਡਾ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਦੇਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਨੇ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਅੰਗਰੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਅੱਠ ਫਾਇਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਖਿੰਡਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦਿੱਤਾ ਜੋ 28 ਦੀ ਅੱਧੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਆਰਮਾਡਾ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਭੇਜੇ ਗਏ ਸਨ th ਜੁਲਾਈ. ਇਕ ਹੋਰ ਰੁਝੇਵੇਂ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਗ੍ਰੇਵਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਲੜਾਈ, ਆਰਮਾਡਾ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਹਵਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਉਡਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੇ ਕੋਲ ਇੰਗਲੈਂਡ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟ ਅਤੇ ਆਇਰਿਸ਼ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 35 ਜਹਾਜ਼ ਗੁਆਚ ਗਏ ਸਨ. .

ਲਾ ਜੂਲੀਆਨਾ ਦਾ ਵਜ਼ਨ 860 ਟਨ ਸੀ ਅਤੇ 70 ਦਾ ਅਮਲਾ ਸੀ। ਇਹ 32 ਤੋਪਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੋ, ਕਾਂਸੀ ਦੇ ਬਣੇ, ਹੁਣ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਮਿਲ ਗਏ ਹਨ.

ਦੋ ਤੋਪਾਂ ਲਗਭਗ ਪੁਰਾਣੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਸੇਂਟ ਮੈਟਰੋਨਾ ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕੈਟਾਲੋਨੀਆ ਅਤੇ ਬਾਰਸੀਲੋਨਾ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਸਤਿਕਾਰਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਤੋਪ 1570 ਦੀ ਵੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਸਾਲ ਲਾ ਜੁਲੀਆਨਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਪਛਾਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਖੋਜੀ ਗਈ ਸਮਗਰੀ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਮਹੱਤਤਾ ਵਾਲੀ ਹੈ.

"ਅਸੀਂ ਦਿਲਚਸਪ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਦੌਲਤ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 425 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁਰਾਣੀ ਹੈ" ਹੀਦਰ ਹਮਫਰੀਜ਼, ਆਇਰਿਸ਼ ਕਲਾ, ਵਿਰਾਸਤ ਅਤੇ ਗੈਲਟੈਕਟ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਆਈਟੀਵੀ. "ਇਹ ਸਮਗਰੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਇਤਿਹਾਸਕ ਅਤੇ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਪੱਖੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ."

ਤੋਪਾਂ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਦੀਆਂ ਲੱਕੜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਲੰਗਰ ਵੀ ਲੱਭਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਬਾਕੀ ਬਚੀਆਂ ਤੋਪਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਹਫਤਿਆਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਖਜ਼ਾਨੇ ਦੇ ਸ਼ਿਕਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਹੁਣ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਭਿਆਨ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ.

2017 ਦੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਹ ਵੇਖਣ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਕੀ ਸੋਨਾਰ ਸਰਵੇਖਣ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਲਬੇ ਵਿੱਚੋਂ ਹੋਰ ਕਲਾਤਮਕ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸੋਨਾਰ ਸਰਵੇਖਣ ਤੋਂ ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਆਰਮਡਾ ਦੇ ਮਲਬੇ ਦੀ ਘੱਟ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਮਿਲੇਗੀ ਜੋ ਅੱਜ ਤੱਕ ਪਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਨੈਸ਼ਨਲ ਸਮਾਰਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੇ ਅੰਡਰਵਾਟਰ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਵਿਗਿਆਨੀ ਫਿਓਨਬਰ ਮੂਰ ਨੇ thejournal.ie ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ।