ਸੁਜ਼ੂਕੀ
ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਮੋਟਰ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ: Suzuki Motor Corporation) ਇੱਕ ਜਪਾਨੀ ਬਹੁ-ਕੌਮੀ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਮੁਖੀ ਮਨੀਮੀ-ਕੁ, ਹਾਮਾਮਸੁਸੂ ਹੈ, ਜੋ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼, ਚਾਰ-ਵਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਵਾਹਨ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਆਲ-ਗਰਾਊਂਡ ਵਾਹਨ (ਐਟੀਵੀਜ਼), ਆਊਟਬੋਰਡ ਮਰੀਨ ਇੰਜਣ, ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਛੋਟੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। 2014 ਵਿੱਚ, ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਦੁਆਰਾ ਦੁਵੱਲੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਆਟੋਮੇਕਰ ਸੀ। ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਦੇ 45,000 ਕਰਮਚਾਰੀ ਹਨ ਅਤੇ 23 ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ 35 ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਹੈ ਅਤੇ 192 ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ 133 ਵਿਤਰਕ ਹਨ। ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਵਿਕਰੀ ਵਾਲੀ ਆਬਾਦੀ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਦਸਵੰਧ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਤੀਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਹੈ।

ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਦੀ ਘਰੇਲੂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਜ਼ਮਾਨਾ ਜਪਾਨ ਦਾ ਤੀਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਹੈ।

ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ 
ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਮਿੀਚੀਓ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਨੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਸੀ; ਇਸਦਾ ਵਰਤਮਾਨ ਚੇਅਰਮੈਨ ਓਸਾਮੂ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਚੌਥੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਜਵਾਈ ਹੈ।

2010–2015 

 2010: ਜਪਾਨ ਵਿੱਚ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ 20 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ। 
 ਜਨਵਰੀ: ਵੋਕਸਵੈਗਨ ਗਰੁੱਪ ਨੇ 19.9% ​​ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਦੇ ਬਕਾਇਆ ਸ਼ੇਅਰ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ। 
 1998 ਅਤੇ 2010 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਰਕਾਰ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਦੀ ਮਿਆਦ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯਾਂਗੁਨ, ਬਰਮਾ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦਾ ਬੂਟਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
 2011: ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ 800 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਖੇਤਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਅਧਾਰ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ। 
 ਫਰਵਰੀ: ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ (ਐਸ.ਐਮ.ਏ.ਸੀ.) ਨੇ ਆਪਣੇ ਰੋਮ, ਜਾਰਜੀਆ, ਪਲਾਂਟ ਦੀ 10 ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ 1.4 ਬਿਲੀਅਨ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਇਆ।
 ਨਵੰਬਰ: ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਸਮਝੌਤੇ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ VW ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਖ਼ਤਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵੋਕਸਵੈਗਨ ਸਮੂਹ ਦੁਆਰਾ ਰੱਖੇ ਗਏ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਲਈ ਆਰਬਿਟਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੀ ਹੈ।
 2012: ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਦੁਆਰਾ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕੁਲ ਘਰੇਲੂ ਵਿਕਰੀ 10 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ। ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਘਰਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਘਰੇਲੂ ਵਿਕਰੀ 20 ਮਿਲੀਅਨ ਇਕਾਈ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ। 
 ਜਨਵਰੀ: ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਨੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੀ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ਿਆਈ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੀ ਤੀਜੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਇੰਜਣ ਫੈਕਟਰੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ। ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਨੇ ਜਕਾਰਤਾ ਦੇ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 1.3 ਮਿਲੀਅਨ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲਈ 10 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ($ 130 ਮਿਲੀਅਨ) ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਪਲਾਂਟ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਲਈ 30 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਖ਼ਰਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। 
 ਫਰਵਰੀ: ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਮੋਟਰ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲੂਘਬਰੱਫ ਦੀ ਬੁੱਧੀਜੀਵੀ ਊਰਜਾ, ਜੋ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਨ, ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮੀਸ਼ਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਵਪਾਰਕ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਂਝਾ ਉੱਦਮ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। 
 ਮਾਰਚ: ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਮੋਟਲ ਥਾਈਲੈਂਡ ਨੇ ਨਵਾਂ ਸਵਿਫਟ ਕੰਪੈਕਟ ਕਾਰ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ। 
 ਨਵੰਬਰ: ਅਮਰੀਕੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਮੋਟਰ ਕਾਰਪ. ਅਠ 11 ਨਾਇਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਫਾਈਲਾਂ। ਛੋਟੀਆਂ ਕਾਰਾਂ, ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਯੇਨ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਯੂਐਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਧਿਆਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜੋ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਠੇਸ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸੁਜ਼ੁਕੀ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹ ਯੂ.ਐਸ. ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ, ਏਟੀਵੀ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰੇਗੀ। ਯੂਐਸ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 2007 ਵਿੱਚ ਸਿਖਰ ਤੇ ਪੁੱਜ ਗਈ ਸੀ ਪਰ 2011 ਤੱਕ ਇਹ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਤੱਕ ਘਟ ਗਈ ਸੀ। 
 ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਫੈਕਟਰੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਯਾਂਗਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪਲਾਂਟ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਮਿਲੀ। ਇਹ ਆਪਣਾ ਵਾਹਨ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਮੀਆਂਮਾਰ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਉਤਪਾਦ ਤਿਆਰ ਕਰੇਗਾ ਜੋ 2012 ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। 
 ਇੱਕ ਮਿਲੀਅਨਵੇਂ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਣ ਵਾਲੀ ਐਡੀਸ਼ਨ ਜੀ ਐਸ ਐਕਸ-ਰ 1000 ਮਾਡਲ 1985 ਤੋਂ ਸੁਜੁਕੀ ਜੀ.ਐਸ.ਏ.ਐਕਸ-ਆਰ ਸੀਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਲੱਖ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਮਨਾਉਂਦੇ ਹਨ।
 2013: 50 ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਡੀਸ਼ਨ ਜੀ.ਐਸ.ਐਕਸ-ਰ 1000 ਮਾਡਲ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਦੀ 1963 ਐਂਟਰੀ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਉਂਦਾ ਹੈ। 
 ਮਾਰਚ: ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ 2012 ਦੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸੁਜ਼ੁਕੀ ਕੈਨੇਡਾ ਇੰਕ ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹ ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਅਧਿਆਇ 11 ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਆਟੋ ਬਿਲਡਿੰਗ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਹ ਸੋਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਏਟੀਵੀ ਅਤੇ ਮਰੀਨ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਸਾਮਾਨ ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ 83 ਵੇਂ ਜੀਨੇਵਾ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ 'ਤੇ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਐਸਐਕਸ 4 ਦੇ ਕਰੌਸਿਓਸ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ। 
 ਜੁਲਾਈ: ਨਿਊਜ਼ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਅਤੇ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਵਿਚਕਾਰ ਪੁਰਾਣੀ ਗਠਜੋੜ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਦੋ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੁਬਾਰਾ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵੱਜੋਂ ਨਿਪਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਛੇਤੀ ਹੀ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਟੋਸ਼ੀਹੀਰਿਓ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਨੇ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ "ਕਈ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਆਈਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਤੱਥ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਦੱਸ ਸਕਦਾ।" 
 ਅਕਤੂਬਰ: ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ 210,228 ਮੋਟਰ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਰੰਟ ਬਰੇਕ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। 
 2015: 
 ਆਰਬਿਟਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਾਈ ਕੋਰਟ ਨੇ ਇੱਕ ਫੈਸਲਾ ਦਰਸਾਇਆ ਹੈ ਕਿ VW ਦੇ ਮਾਲਕ ਸੁਜੂਕੀ ਸ਼ੇਅਰ ਵੇਚੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਧਿਕਾਰਿਕ ਤੌਰ ਤੇ VW ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਦੇ ਸਟਾਕ (19.9%) ਨਾਲ ਗਠਜੋੜ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 
ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਨੇ 1952 ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਪਹਿਲਾ ਮੋਟਰ ਸਾਈਕਲ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਸੀ। 1955 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 1976 ਤੱਕ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਦੋ-ਸਟਰੋਕ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ, ਸਿਰਫ ਦੋ-ਸਟਰੋਕ ਮਾਡਲ ਜੋ ਪਾਣੀ-ਠੰਡਾ ਟਰਿਪਲ-ਸਿਲੰਡਰ GT750 ਸੀ।

ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਦੀ ਦੋ-ਰੋਜ਼ਾ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪੂਰਬੀ ਜਰਮਨ ਗ੍ਰਾਂਸ ਰੇਸਟਰ ਅਰਨਸਟ ਡਿਗਨੇਰ ਸੀ, ਜੋ 1961 ਵਿੱਚ ਵੈਸਟ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਸੀ, ਉਸ ਨੂੰ ਪੂਰਬੀ ਜਰਮਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਮਜਦੂਰ ਦੇ ਦੋ ਸਟਰੋਕ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ।
ਡਿਗਨਰ ਨੇ ਉਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਾਜ਼ ਵਾਲਟਰ ਕਾਦੇਨ ਦਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਤਿੰਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਤਕਨੀਕੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ: ਬੂਸਟ ਬੋਰਟ, ਐਕਸਪੈਨਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ, ਅਤੇ ਰੋਟਰੀ ਵਾਲਵ।

1976 ਵਿੱਚ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 1950 ਦੇ ਕੋਲੈਡਾ COX ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਚਾਰ ਸਟਰੋਕ ਇੰਜਣਾਂ, ਜੀ ਐਸ 400 ਅਤੇ ਜੀ ਐਸ 750 ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਸੀ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਨੇ ਆਇਲ ਆਫ ਮੈਨ ਟੀਟੀ ਰੇਸਾਂ 'ਤੇ ਕੁੱਲ 93 ਜਿੱਤਾਂ ਦਰਜ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ। ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਨੇ 100 ਵਾਰ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜਾਤੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰਨਰ ਅਪ ਸਪਲਿਟ ਵੀ ਲਏ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁੱਲ 92 ਤੀਸਰੇ ਸਥਾਨ ਵੀ ਹਨ।

ਹਵਾਲੇ