Le Merlerault
Le Merlerault es una comuna francesa, situada dins lo departament d'Orne e la region de la Bassa Normandia.

Geografia 

Lo Merlerault a situat sus la N12 a :

Le Merlerault est situé sur la N12 à :

Comunas vesinas

Istòria 

Al , Richard Santa-Scolasse, compagnon d'arma de Richard  de Normandie (dicha Richard « la Irascible » o Richard lo « Bon », pòrti de Normandie de 996 a 1026) #far don del domeni del Merle al un de los sieus soldats.

Lo nom de Merlerault vendriá del senhor d'aquel domeni, « Raoult » « del Merle », d'ont la distincion del Merle-Raoult.

Lo Merlerault #èsser sovent destruit pendent la guèrra de#Cent Ans (en 1346 per un incendi, en 1359 ocupat pels Angleses, represes l'an 1364, mas en piteux estat après violentes combats contra Ferrando de Ayens, chevalier angleses #qu'èra en comandant alavetz del Merlerault).

A la Mièja Edat, las Montgoméry i possedisson un haras.

Al , lo bourg es rebâti a dos quilomètres al nòrd-es de l'ancian pòble.

Sully e Henri  i crèan lo Haras del Rei.

En 1665, Louis  a l'iniciativa de Colbert, crèa lo Haras del Pi, primièr depaus d'estendam de la siá istòria.

En 1715, lo Haras nacional del Pi a bastit per amassar en Normandie los haras del rei. Remplaça los haras reials del Merlerault e de Montfort-lo Amaury.

Al , lo Merlerault ven un dels dètz-e-uèch relèus de plaça de la rota reiala de Alençon a Roan (desplaçat a Nonant-lo-Pi l'an 1784 a l'acabament de la nòva rota 138).

En 1822, Lo Merlerault ( abitants l'an 1821) absorbeix Mont-Marcey (133 abitants) a l'oèst de lo sieu territòri.

Lo 7 d'agost 1830, Charles X, en fugent al continuament de las Tres Glorioses Rambouillet per Cherbourg ont un paquebot a destination de l'America l'espera (escuelherà fin finala lo Escòcia de contunh la Bohême), a pres al Merlerault pel coronèl Caradoc, émissaire britanic de Louis-Philippe, #que lududes met la proposicion de confiar al nòu poder l'eretièr del tròn, lo pòrti de Bordèu|Bordèu, #çò que la siá maire, la duchesse del Berrí e lo sieu pepin refusent.

1831 : met de la primièra pèira de las lòtjas

1868 : dubertura de la estacion del Merlerault sus la linha París-Granville

Lo Data|18|de , lo luòc de la comuna a destruit per l'explosion de tres camions americanes emplits de munitions. Es reconstruite melhor #qu'a l'identic.

Au , Richard Sainte-Scolasse, compagnon d'arme de Richard  de Normandie (dit Richard « l'Irascible » ou Richard le « Bon », duc de Normandie de 996 à 1026) fit don du domaine du Merle à l'un de ses soldats.

Le nom de Merlerault viendrait du seigneur de ce domaine, « Raoult » « du Merle », d'où la seigneurie du Merle-Raoult.

Le Merlerault fut souvent détruit pendant la guerre de Cent Ans (en 1346 par un incendie, en 1359 occupé par les Anglais, repris en 1364, mais en piteux état après de violents combats contre Ferrando d'Ayens, chevalier anglais qui était alors commandant du Merlerault).

Au Moyen Âge, les Montgoméry y possèdent un haras.

Au , le bourg est rebâti à deux kilomètres au nord-est de l'ancien village.

Sully et Henri  y créent le Haras du Roi.

En 1665, Louis  à l'initiative de Colbert, crée le Haras du Pin, premier dépôt d'étalons de son histoire.

En 1715, le Haras national du Pin est construit pour rassembler en Normandie les haras du roi. Il remplace les haras royaux du Merlerault et de Montfort-l'Amaury.

Au , le Merlerault devient un des dix-huit relais de poste de la route royale d'Alençon à Rouen (déplacé à Nonant-le-Pin en 1784 à l'achèvement de la nouvelle route 138).

En 1822, Le Merlerault ( abitants en 1821) absorbe Mont-Marcey (133 habitants) à l'ouest de son territoire.

Le 7 août 1830, Charles X, fuyant à la suite des Trois Glorieuses Rambouillet pour Cherbourg où un paquebot à destination de l'Amérique l'attend (il choisira finalement l'Écosse puis la Bohême), est rejoint au Merlerault par le colonel Caradoc, émissaire britannique de Louis-Philippe, qui lui remet la proposition de confier au nouveau pouvoir l'héritier du trône, le duc de Bordèu|Bordèu, ce que sa mère, la duchesse du Berry et son grand-père refusent.

1831 : pose de la première pierre des halles

1868 : ouverture de la gare du Merlerault sur la ligne Paris-Granville

Le , la place de la mairie est détruite par l'explosion de trois camions américains remplis de munitions. Elle est reconstruite mieux qu'à l'identique.

Administracion

Demografia

Luòcs e monuments

Personalitats ligadas amb la comuna

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Nòtas

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