Air Corsica
Air Corsica (còdi AITA : XK ; còdi OACI : CCM) es una companhiá aeriana còrsa. L'entrepresa foguèt fondada en 1989 per facilitar l'accès a Corsega.

Se nomenèt çò primièr Compagnie Corse Méditerranée puèi CCM Airlines abans de venir Air Corsica en octobre de 2011.

Istòria 
La companhiá foguèt creada lo 1èr de genièr de 1989 per Pierre-Philippe Ceccaldi per melhorar las rotacions de Corsega. Son primièr vòl es efectuat en junh de 1990 jol nom de Compagnie Corse Méditerranée, puèi CCM Airlines e fin finala lo nom d'Air Corsica.

En decembre de 2005, la companhiá càmbia d'estructura juridica e se dòta d'un directòri que redutz l'influéncia dels elegits de l'Assemblada de Corsega.

En octobre de 2011, se càmbia lo nom per Air Corsica.

En 2018, Air Corsica es una societat anonima d’economia mixta al capital de  que l’accionari majoritari es la Collectivitat de Corsega e que la governància es assegurada per un conselh de susvelhança representant los accionaris e un directòri encargat d’assegurar la gestion quotidiana de l’entrepresa.

En decembre de 2019, amb la recepcion de son primièr Airbus A320neo, Air Corsica ven lo primièr operator francés de l'A320neo.

Destinacions 
Air Corsica assegura lo servici de la Corsega a partir de sos quatre ponches d’ancoratge insulars, a destinacion del continent e de mantun países europèus.

Son malhum s’organiza a partir de :

 las linhas dichas de servici public entre los aeropòrts còrses (Aiacciu, Bastia, Calvi e Figari) e los aeropòrts de Marselha, Niça e París–Orly al mejan de ligasons quotidianas ;
 las ligasons mantun còp per setmana entre l'aeropòrt d'Aiacciu e aquels de Lion e Tolosa ;
 las linhas sasonièras religant d'unes aeropòrts de Corsega a destinacion de Clarmont-Ferrand, Dole, Nantas e Tolon ;
 las ligasons a destinacion de l’internacional : Charleroi – Brussèlas Sud al depart d'Aiacciu, de Bastia e de Calvi. Religa tanben en ligason sasonièra Londres – Stansted e Porto.

La companhiá es lo sol esplechaire de las delegacions de servici public sus las linhas París–Orly - Figari e París–Orly - Calvi, que son efectuadas en Airbus A320, e sus las linhas Niça - Corsega e Marselha - Corsega, que son efectuadas en ATR 72.

Dempuèi lo 3 de junh de 2019, Air Corsica esplecha una naveta d'entrepresa per Airbus, qu'es reservada unicament als emplegats, a rason de 9 vòls per setmana en ATR 42-500 (aquesit especialament per la naveta a Czech Airlines) entre Tolosa, Nantas e Sant-Nazer.

Flòta

Airbus A320 

Air Corsica utiliza 6 A320, sus tres versions :

 1 A320-214 de 180 passatgièrs ;
 3 A320-216 de 180 passatgièrs ;
 2 A320-252N de 186 passatgièrs.

ATR

ATR 72 

Air Corsica utiliza 5 ATR 72-212A de 70 passatgièrs.

ATR 42 
Dempuèi lo 3 de junh de 2019, Air Corsica assegura la naveta d'entrepresa d'Airbus entre los sites de Tolosa, Nantas e Sant-Nazer. Per l'ocasion, la companhiá se dòta d'un ATR 42-500, basat a Tolosa e especialament reservat al servici de la ligason.

Logo

Nòtas e referéncias 

Companhiá aeriana avent son sètge en França
Entrepresa fondada en 1989
Transpòrt en Corsega

Veire tanben

Ligams extèrnes 

  Site oficial