La Machine (Nièvre)
La Machine es una comuna francesa, situada dins lo departament de la Nièvre e la region de Borgonha.

Geografia

La Maquina se situa al nòrd de Decize, en la part sud del departament de la Nièvre.

La Machine se situe au nord de Decize, dans la partie sud du département de la Nièvre.

Istòria

La municipalitat a lo sieu nom d'un pesat manège a cavals trucats "la maquina", #que permetiá los remontats minèrs, mas tanben la circulacion del material e del minaré.

Èsser popular per los sieus minas de carbon, #que lududes #permetre fins als ans 1970 d'èsser una municipalitat fòrça prometeire en tèrmes de trabalhs. #Èsser un motor economic per la region. De 1869 a 1946, la houillère de la Maquina, jol contraròtle de la Companhiá Schneider, jouit d'una granda prospérité e lo desvolopament de la vila s'accelera. Al moment de la nationalisation, la vila compta mai de 6 000 abitants #qu'un quatren n'a emplegat en la mina. La majoritat a lotjat dins vilas obrièras bastidas per la Companhiá près dels potzes : 
 Vila Santa-Ostal (1856-1857)
 Vila Santa-Eudoxie (1878)
 Ciutat de las Zagots (1917-1918)
 Ciutat de las Minimas (1922-1938)

Dintre 1917 e 1927, aperaquí 300 Chinés auràn emplegat a la Maquina. Fan partida  Chinés que la França e la Grand Bretanha avián fach venir per trabalhar al posterior de la tèsta pendent la Primièra Guèrra mondiala. Qualqu'uns trabalhavan abans la siá arribada dins las fabricas de armement Schneider egalament proprietària de la mina. Mas sòla una vintena rèsta en las ans 1930. Auràn seguit pels Polonais, los Italians, los Yougoslaves e los Maghrébins.  de la populacion es d'origina estrangièra en 1936.

La vila arribada a lo sieu maximal de populacion en las ans 1950 e ven la aglomeracion del departament, darrièr de Nivèrns, Cosne-sus-Loire e Decize.

Après una modernizacion de las minas, e la centralizacion de la extraction del carbon al Potz de las Minimas (darrièr potz en data), La Maquina li a calgut cessar la siá activitat en rason de la crisi del carbon a França. Los darrièrs ans, lo carbon machinois i aviá destinat unicament a las entrepresas de proximitat ont èra encara mai o mens rendabla mercés al flac còst del transpòrt. Malgrat tot, lo darrièr minèr #remontar en 1975, après tres sègles d'espleitacion del carbon.

La commune tient son nom d'un lourd manège à chevaux appelé "la machine", qui permettait la remontée des mineurs, mais aussi la circulation du matériel et du minerai.

Elle fut populaire pour ses mines de charbon, qui lui permirent jusqu'aux années 1970 d'être une commune très prometteuse en termes d'emplois. Elle fut un moteur économique pour la région. De 1869 à 1946, la houillère de La Machine, sous le contrôle de la Compagnie Schneider, jouit d'une grande prospérité et le développement de la ville s'accélère. Au moment de la nationalisation, la ville compte plus de 6 000 habitants dont un quart est employé dans la mine. La plupart est logée dans des cités ouvrières construites par la Compagnie à proximité des puits : 
 Cité Sainte-Marie (1856-1857)
 Cité Sainte-Eudoxie (1878)
 Cité des Zagots (1917-1918)
 Cité des Minimes (1922-1938)

Entre 1917 et 1927, environ 300 Chinois seront employés à La Machine. Ils font partie des  Chinois que la France et la Grande-Bretagne avaient fait venir pour travailler à l'arrière du front pendant la Première Guerre mondiale. Certains travaillaient avant leur arrivée dans les usines d'armement Schneider également propriétaire de la mine. Mais seule une vingtaine reste dans les années 1930. Ils seront suivis par les Polonais, les Italiens, les Yougoslaves et les Maghrébins.  de la population est d'origine étrangère en 1936.

La ville atteint son maximum de population dans les années 1950 et devient la 4 agglomération du département, derrière Nevers, Cosne-sur-Loire et Decize.

Après une modernisation des mines, et la centralisation de l'extraction du charbon au Puits des Minimes (dernier puits en date), La Machine a dû cesser son activité en raison de la crise du charbon en France. Les dernières années, le charbon machinois était destiné uniquement aux entreprises de proximité où il était encore plus ou moins rentable grâce au faible coût du transport. Malgré tout, le dernier mineur remonta en 1975, après trois siècles d'exploitation du charbon.

Administracion

Demografia

Luòcs e monuments

Personalitats ligadas amb la comuna

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Ligams extèrnes

Nòtas

Comuna de la Nièvre