Bourbourg
es una comuna francesa del departament del Nòrd e de la region Nòrd-Pas de Calais.
Sa populacion en .

Geografia

Pichona bourgade de Flandre maritima, situada en la arrondissement de Dunquèrca.
 La ret viària : rocade Dunquèrca/Sant-Omer, proximitat immediata de la rota nacionala 1 Dunquèrca/Calava, proximitat de la autoroute A25 Dunquèrca/Lille e rocade littorale Nòrd A16, de linhas de autobus Bourbourg/Dunquèrca
 Las vias navigables : canal de Bourbourg en connectant çò Aa al canal a grand gabarit
 Lo rail : linha SNCF Dunquèrca/Calava

Petite bourgade de Flandre maritime, située dans l'arrondissement de Dunkerque.
 Le réseau routier : rocade Dunkerque/Saint-Omer, proximité immédiate de la route nationale 1 Dunkerque/Calais, proximité de l'autoroute A25 Dunkerque/Lille et rocade littorale Nord A16, lignes d'autobus Bourbourg/Dunkerque
 Les voies navigables : canal de Bourbourg reliant l'Aa au canal à grand gabarit
 Le rail : ligne SNCF Dunkerque/Calais

Istòria

Cap a 800, sus una mapa de Malbrancq #que representa la part orientala del delta del Aa, lo vilatge Burgus in broco a indicat, environat de Ecclesia in broco (Brouckerque), Grunberga (Bergues), Sant-Wilbrordi (Gravelines), Koudekerke (Coudekerque), Spikere (Spycker) o Loo berga (Looberghe).

En 1668, Bourbourg es lo banc d'una châtellenie #que conten las parròquias seguentas : Cappelle-Brouck, Craywick, Drincham, Eringhem, Gravelines, Looberghe, Loon, Millam, Mardyck.

Bourbourg I aguèt dividit en divèrsas seccions al  ; una part de Bourbourg apertenenta alavetz a la parròquia Sant Jean-Baptiste.

En 1790, los abitants de la campanha vòlon obténer la siá independéncia a la consideracion de las bourgeois de la vila. La sécession desboca a la mesa en marcha de doas municipalités : Bourbourg-Ciutat e Bourbourg-Campanha (#qu'auràn pas amassat #qu'après la segonda guèrra mondiala).

A la fin de la , Bourbourg cessa d'èsser vila de guèrra e se desvolòpa alavetz mercés al comèrci de contunh a l'indústria. La vila aprofècha de lo sieu canal « en tot temps navigable », de comunicacions facilas, i compreses per via d'aiga amb Dunquèrca, Bergues, Sant-Omer, Calava e Ardres e de camins soigneusement pavés o empierrés. Lo sieu mercat es réputé e la vila vei la siá populacion créisser fins a près de doas mila armas (vèrses 1820).  
Lo drainage dels marais périphériques met a jorn dels sòls tourbeux rics #que donan de jardins e pâturages en produsint fòrça légumes e engraissant fòrça volailles e bestiaux.

En 1825 J.F. Grasilha soslinha la preséncia d'una estructura vaguement bocagère « I a del bòsc la longitud de las clausuras », « mas es pas dins bon mercat a Bourbourg e als environs. S'i supplée pel carbon de tèrra #que ven de Valencianas, e per una espècia de tourbe #que se tira en creusant la tèrra a quatre o cinc pès de prigondor. Se tròba alavetz un banc de dos pès de espessor, #qu'a compausat de bòsc pourri ; s'i reconeis d'arbres entièrs amb las siás fuèlhas e las siás fruchas. Se distinguís glands, de las noisettes ; e de las descobèrtas del meteis genre an #aver luòc en divèrses costats del departament. Coma los explicar d'una autra manièra que per invasions subites e considerablas de la mar, #que se serà de contunh retirada, e #que, en traversant los bòsques, déracinant los arbres, los li aurà daissats couchés sus la tèrra spongieuse. Aqueles arbres, en s'essent cobèrts de sable e de tèrra en lo continuament dels sègles, porgon uèi a l'òme, jos una forma, lo combustible #qu'avián #èsser, en l'origina, destinats a lududes donar jos una autra ».

Vers 800, sur une carte de Malbrancq qui représente la partie orientale du delta de l'Aa, le village Burgus in broco est indiqué, entouré de Ecclesia in broco (Brouckerque), Grunberga (Bergues), Saint-Wilbrordi (Gravelines), Koudekerke (Coudekerque), Spikere (Spycker) ou Loo berga (Looberghe).

En 1668, Bourbourg est le siège d'une châtellenie qui contient les paroisses suivantes : Cappelle-Brouck, Craywick, Drincham, Eringhem, Gravelines, Looberghe, Loon, Millam, Mardyck.

Bourbourg fut divisée en plusieurs sections au  ; une partie de Bourbourg appartenant alors à la paroisse Saint Jean-Baptiste.

En 1790, les habitants de la campagne veulent obtenir leur indépendance à l'égard des bourgeois de la ville. La sécession aboutit à la mise en place de deux municipalités : Bourbourg-Ville et Bourbourg-Campèstre (qui ne seront réunies qu'après la seconde guerre mondiale).

À la fin du , Bourbourg cesse d'être ville de guerre et se développe alors grâce au commerce puis à l'industrie. La ville profite de son canal « en tout temps navigable », de communications faciles, y compris par voie d'eau avec Dunkerque, Bergues, Saint-Omer, Calais et Ardres et de chemins soigneusement pavés ou empierrés. Son marché est réputé et la ville voit sa population croître jusqu'à près de deux mille âmes (vers 1820).  
Le drainage des marais périphériques met au jour des sols tourbeux riches qui donnent des jardins et pâturages produisant beaucoup de légumes et engraissant beaucoup de volailles et bestiaux.

En 1825 J.F. Grille signale la présence d'une structure vaguement bocagère « Il y a du bois le long des clôtures », « mais il n'est pas à bon marché à Bourbourg et aux environs. On y supplée par le charbon de terre qui vient de Valenciennes, et par une espèce de tourbe qu'on tire en creusant la terre à quatre ou cinq pieds de profondeur. On trouve alors un banc de deux pieds d'épaisseur, qui est composé de bois pourri ; on y reconnaît des arbres entiers avec leurs feuilles et leurs fruits. On distingue des glands, des noisettes ; et des découvertes du même genre ont eu lieu dans plusieurs cantons du département. Comment les expliquer autrement que par des invasions subites et considérables de la mer, qui se sera ensuite retirée, et qui, traversant les forêts, déracinant les arbres, les aura laissés couchés sur la terre spongieuse. Ces arbres, s'étant couverts de sable et de terre dans la suite des siècles, fournissent aujourd'hui à l'homme, sous une forme, le combustible qu'ils avaient été, dans l'origine, destinés à lui donner sous une autre ».

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