Jeumont
es una comuna francesa del departament del Nòrd e de la region del Nòrd-Pas de Calais.

Geografia

Jeumont penetra De contunh a Belgica (primièra municipalitat bèlga sus la Sambre : Erquelinnes). Lo territòri communal es de  ectaras #que 153 de bòsques.

Jeumont N'es la vila francesa la mai prèpa de Brusselles, la capitala politica de la Union europèa, #que n'es distant de solament 63,88 km per calcul orthodromique (= "a panatòri d'ausèl").

Jeumont Constituissi uèi una aglomeracion d'un sol en avent amb las municipalitats limitrophes de Marpent, a l'oèst, e de Erquelinnes, a l'èst, costat bèlga, e #que Jeumont n'es la principala vila. Se lo teissut urban d'aquel ensems de mai de  abitants es contunhs, l'efièch frontièra es fòrtament marcat. Nombre de merças mens taxades (cervesas, tabac, bevendas energeticas...) An vendut massivement del costat bèlga, ont an proliféré dels comèrcis transfronterers. Lo contrast en tèrmes d'activitat comerciala entre la carrièra de Erquelinnes, a Jeumont, e lo sieu pendent bèlga la carrièra Albert E, a Erquelinnes, es aital estonanta.

Jeumont Es desservi pel anciana Nacionala 49 venguda D649, #que lo connècta a Maubeuge per 2 x 2 vias. Aquela rota li caliá initialement prene Anderlues de contunh Charleroi e lo nòrd de l'Euròpa per la N54 bèlga, mas lo projècte a pas pas desbocat d'aquel costat de la frontièra. 
Ne resulta que la 2 x 2 vias pren finala en la siá jonction amb la N40 bèlga, a Erquelinnes, e #que Jeumont, malgrat la siá posicion privilegiada a 20 km de Mos e 27,5 km de Charleroi, se tròba déconnecté, aital coma la Sambre francesa, d'una conca de mai d'un milion d'abitants.

En fach, los escambis entre la França e l'Euròpa del nòrd transitan mai a l'oèst per la vallée de la Escaut e la autoroute E19/A2, e mai se la vallée de la Sambre ofrís teoricament un trajècte mai dirècte cap a París.

L'estacion de Jeumont es desservie per trens cap a Maubeuge, Lille e Charleroi (levat de dimenjada).

D'un punt d'enguarda touristique, Jeumont beneficia de divèrsas basas :

 Jeumont a una via verda suls bòrds de la Sambre #qu'es connecté al nòrd a la ret touristique bèlga RAVel #que connècta la vila a Charleroi e a las grandas aglomeracions wallonnes e a Brusselles, al sud a Maubeuge e al delà a la via verda de la Avesnois de Ferrière-la-Granda a Glageon (30 km). Aquel itinerari touristique sécurisé, çò de mès sovent goudronné, a reservat a totes los randonneurs, cyclistes o piétons. Es inclus en la véloroute TransEuropéenne París-Moscòu.
 La Sambre a #èsser un important teatre d'operacions en lo moment de las doas guèrras mondialas. Las immeditaeses de Jeumont e de Maubeuge son parsemés de casemates de la Linha Maginot e d'ancians bastiments de l'epòca de Estreches de Rius. La majoritat, #intacte, son visiblas a las immeditaeses de las rotas la longitud de las crêtes de la vallée de la Sambre, o amagats en bòsques. Se pòt visitar cèrts fòrts, coma aquel de la Salmagne, près de Boussois.
 Jeumont Se situa al limit nòrd del Parc natural regional del Avesnois, a proximitat immediata de pòbles e de vallées pittoresques, coma Solre-lo-Castèl o la Thure, aital coma del parc del Val Joly, amb lo sieu lac artificial, çò de mès vast al nòrd de París. Al delà de la frontièra, las Lacs de l'Aiga d'ora son a 22 km.

Jeumont pénètre ensuite en Belgique (première commune belge sur la Sambre : Erquelinnes). Le territoire communal est de  hectares dont 153 de bois.

Jeumont est la ville française la plus proche de Bruxelles, la capitale politique de l'Union européenne, dont elle est distante de seulement 63,88 km par calcul orthodromique (= "à vol d'oiseau").

Jeumont constitue aujourd'hui une agglomération d'un seul tenant avec les communes limitrophes de Marpent, à l'ouest, et d'Erquelinnes, à l'est, côté belge, et dont Jeumont est la principale ville. Si le tissu urbain de cet ensemble de plus de  habitants est continu, l'effet frontière est fortement marqué. Nombre de marchandises moins taxées (bières, tabac, boissons énergétiques...) sont vendues massivement du côté belge, où ont proliféré des commerces transfrontaliers. Le contraste en termes d'activité commerciale entre la rue d'Erquelinnes, à Jeumont, et son pendant belge la rue Albert I, à Erquelinnes, est ainsi frappante.

Jeumont est desservi par l'ancienne Nationale 49 devenue D649, qui le relie à Maubeuge par 2 x 2 voies. Cette route devait initialement rejoindre Anderlues puis Charleroi et le nord de l'Europe par la N54 belge, mais le projet n'a pas abouti de ce côté de la frontière. 
Il en résulte que la 2 x 2 voies prend fin en sa jonction avec la N40 belge, à Erquelinnes, et que Jeumont, malgré sa position privilégiée à 20 km de Mons et 27,5 km de Charleroi, se trouve déconnecté, ainsi que la Sambre française, d'un bassin de plus d'un million d'habitants.

De fait, les échanges entre la France et l'Europe du nord transitent plus à l'ouest par la vallée de l'Escaut et l'autoroute E19/A2, bien que la vallée de la Sambre offre théoriquement un trajet plus direct vers Paris.

La gare de Jeumont est desservie par des trains vers Maubeuge, Lille et Charleroi (sauf week-end).

D'un point de vue touristique, Jeumont bénéficie de plusieurs atouts :

 Jeumont a une voie verte sur les bords de la Sambre qui est connecté au nord au réseau touristique belge RAVel qui relie la ville à Charleroi et aux grandes agglomérations wallonnes et à Bruxelles, au sud à Maubeuge et au delà à la voie verte de l'Avesnois de Ferrière-la-Grande à Glageon (30 km). Cet itinéraire touristique sécurisé, le plus souvent goudronné, est réservé à tous les randonneurs, cyclistes ou piétons. Il est inclus dans la véloroute TransEuropéenne Paris-Moscou.
 La Sambre a été un important théâtre d'opérations lors des deux guerres mondiales. Les abords de Jeumont et de Maubeuge sont parsemés de casemates de la Ligne Maginot et d'anciennes constructions de l'époque de Serré de Rivières. La majorité, intacts, sont visibles aux abords des routes le long des crêtes de la vallée de la Sambre, ou cachés dans des bois. On peut visiter certains forts, comme celui de la Salmagne, près de Boussois.
 Jeumont se situe à la limite nord du Parc naturel régional de l'Avesnois, à proximité immédiate de villages et de vallées pittoresques, comme Solre-le-Château ou la Thure, ainsi que du parc du Val Joly, avec son lac artificiel, le plus vaste au nord de Paris. Au-delà de la frontière, les Lacs de l'Eau d'Heure sont à 22 km.

Istòria

Jeumont I aviá traversat al temps de l'Empèri romain per la via militar #que connectava Bavay a Trèves, a Alemanha. Aquela via, desapareguda en lo païsatge jeumontois, tròba de vestigis a Boussois, Montignies-Sant-Christophe o encara Strée. Es d'aquela epòca que lo nom de Jovis monds, "lo mont de Jupiter", #prene la siá font a partir d'un temple elevat en l'onor del Dieu del cèl. Aquela referéncia étymologique a représ per Marcel Proust al començament de Sodome e Gomorrhe.

A , los senhors de Barbençon #far bastir un castèl a Jeumont, #que ne demòra qualques vestigis.

Jeumont Coneis al  un primièr desvolopament industrial. S'i tròba una fonderie e una platinerie #qu'auràn destruit a la Revolucion. Qualques carrièras de marbre e de grès auràn espetat a la fin de la .
La glèisa del pòble, #que s'impausa en lo païsatge de la vila, data de la . S'apond als sèt unas autras capèlas anautitas en la comuna.
Jeumont E Marpent an representat sul atlas de Trudaine (realizat entre 1745 e 1780), aquel son pas del temps que dos pòbles "en limit de l'Enaut imperial"

Lo païsatge urban jeumontois es sustot marcat per lo sieu essor economic de la  : 
 D'una part, lo luòc del Watissart, compausat d'una anciana carrièra de quartzite e de marbre vengut plànol d'aiga, surplombée per un bòsc del meteis nom, es vengut un luòc de passejada, de persec e d'animacions a doas  lo centri-vila. 
 D'autra part, las activitats ferroviaires e métallurgiques an legat a Jeumont de grands ensems industriales la longitud de la Sambre, #qu'estendon totun a scinder la vila en doas, entre una "zòna nòrd" e la zòna del centratz vila, al sud. Una impression de scission refortilhada per la preséncia d'una via ferroviaire surdimensionnée eretadas plaças douaniers de l'estacion termierèra, #que llom la Sambre.

Jeumont était traversé au temps de l'Empire romain par la voie militaire qui reliait Bavay à Trèves, en Allemagne. Cette voie, disparue dans le paysage jeumontois, trouve des vestiges à Boussois, Montignies-Saint-Christophe ou encore Strée. C'est de cette époque que le nom de Jovis mons, "le mont de Jupiter", prit sa source à partir d'un temple élevé en l'honneur du Dieu du ciel. Cette référence étymologique est reprise par Marcel Proust au début de Sodome et Gomorrhe.

Au , les seigneurs de Barbençon firent construire un château à Jeumont, dont il reste quelques vestiges.

Jeumont connaît au  un premier développement industriel. On y trouve une fonderie et une platinerie qui seront détruites à la Révolution. Des carrières de marbre et de grès seront exploitées à la fin du .
La glèisa du village, qui s'impose dans le paysage de la ville, date du . Elle s'ajoute aux sept autres chapelles élevées dans la commune.
Jeumont et Marpent sont représentés sur l'atlas de Trudaine (réalisé entre 1745 et 1780), ce ne sont alors que deux villages "en limite du Hainaut impérial"

Le paysage urbain jeumontois est surtout marqué par son essor économique des  : 
 D'une part, le site du Watissart, composé d'une ancienne carrière de quartzite et de marbre devenue plan d'eau, surplombée par un bois du même nom, est devenu un lieu de promenade, de pêche et d'animations à deux pas du centre-ville. 
 D'autre part, les activités ferroviaires et métallurgiques ont légué à Jeumont de grands ensembles industriels le long de la Sambre, qui tendent cependant à scinder la ville en deux, entre une "zone nord" et la zone du centre ville, au sud. Une impression de scission renforcée par la présence d'une voie ferroviaire surdimensionnée héritée des postes douaniers de la gare frontalière, qui longe la Sambre.

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