JR Tōkai
JR Tōkai (japaansch 東海旅客鉄道株式会社, Tōkai ryokaku tetsudō kabushiki gaisha, kort: JR東海, JR Tōkai) is een von de söven Nafolgers von de 1987 privatiseerte Japaansche Staatsbahn. JR Tōkai bedrifft dat fröher staatliche Iesenbahn-Nett in de Zentraalregion von Japan in Tokyo un ümto. De Sellschop hett ehren Seet in Nakamura-ku in Nagoya in’n JR-Tōkai-Toorn.

Geschicht 

JR Tōkai is an’n 1. April 1987 grünnt worrn, nadem de staatliche Iesenbahnsellschop von Japan privatiseert un opdeelt worrn is.

Lienen 

 Tōkaidō-Shinkansen (東海道新幹線): Tokyo - Shin-Ōsaka
 Chūō-Höövdlien (中央本線): Shiojiri - Nagoya
 Kansai-Höövdlien (関西本線): Nagoya - Kameyama
 Kisei-Höövdlien (紀勢本線): Kameyama - Shingu
 Takayama-Höövdlien (高山本線): Gifu - Inotani
 Tōkaidō-Höövdlien (東海道本線): Atami - Maibara
 Gotemba-Lien (御殿場線)
 Iida-Lien (飯田線)
 Jōhoku-Lien (城北線)
 Meishō-Lien (名松線)
 Minobu-Lien (身延線)
 Sangu-Lien (参宮線)
 Taita-Lien (太多線)
 Taketoyo-Lien (武豊線)

Weblenken 

 Websteed (japaansch, engelsch)

Bahnsellschop
Japan