JR Oostjapan
JR Oostjapan (japaansch 東日本旅客鉄道株式会社, Higashi-Nihon ryokaku tetsudō kabushiki gaisha, kort: JR東日本, JR Higashi-Nihon) is een von de söven Nafolgers von de 1987 privatiseerte Japaansche Staatsbahn. JR Oostjapan bedrifft dat fröher staatliche Iesenbahn-Nett in’n Oosten von Japan. De Sellschop hett ehren Seet in Yoyogi, Shibuya, Tokyo.

Geschicht 

JR Oostjapan is an’n 1. April 1987 grünnt worrn, nadem de staatliche Iesenbahnsellschop von Japan privatiseert un opdeelt worrn is.

Lienen 
 Akita-Shinkansen (秋田新幹線)(Morioka - Akita)
 Hokuriku-Shinkansen (北陸新幹線)(Tokyo - Nagano)
 Jōetsu-Shinkansen (上越新幹線)(Tokyo - Niigata)
 Tōhoku-Shinkansen (東北新幹線)(Tokyo - Sendai - Shin-Aomori)
 Yamagata-Shinkansen (山形新幹線)(Fukushima - Shinjo)

Ruum Tokyo 
 Akabane-Lien (赤羽線)(Ikebukuro - Akabane)
 Chūō-Höövdlien (中央本線)(Tokyo - Hachioji - Kofu)
 Chūō-Sōbu-Lien (中央・総武緩行線)(Mitaka - Tokyo - Chiba)
 Hachiko-Lien (八高線)(Hachioji - Takasaki)
 Itsukaichi-Lien (五日市線)(Haijima - Musashi Itsukaichi)
 Jōban-Lien (常磐線)(Tokyo - Hitachi)
 Karasuyama-Lien (烏山線)(Karasuyama - Hoshakuji)
 Kashima-Lien (鹿島線)(Katori - Kashima)
 Kawagoe-Lien (川越線)(Omiya - Kawagoe - Komagawa)
 Keihin-Tōhoku-Lien (京浜東北線)(Omiya - Tokyo - Yokohama)
 Keiyō-Lien (京葉線)(Tokyo - Soga)
 Kururi-Lien (久留里線)(Kisarazu - Kazusa Kameyama)
 Mito-Lien (水戸線)(Oyama - Katsuta)
 Musashino-Lien (武蔵野線)(Tokyo - Fuchu Hommachi)
 Nambu-Lien (南武線)(Kawasaki - Tachikawa)
 Narita-Lien (成田線)(Sakura - Choshi; Abiko - Narita; Narita - Narita Airport)
 Negishi-Lien (根岸線)(Yokohama - Ofuna)
 Nikko-Lien (日光線)(Utsunomiya - Nikko)
 Ōme-Lien (青梅線)(Tachikawa - Ōme - Okutama)
 Ryōmō-Lien (両毛線)(Oyama - Shin Maebashi)
 Sagami-Lien (相模線)(Hachioji - Chigasaki)
 Saikyō-Lien (埼京線)(Osaki - Omiya)
 Shōnan-Shinjuku-Lien (湘南新宿線)(Omiya - Shinjuku - Ofuna)
 Sōbu-Lien (総武本線)(Tokyo - Choshi)
 Sotobō-Lien (外房線)(Chiba - Mobara - Awa Kamogawa)
 Takasaki-Lien (高崎線)(Omiya - Takasaki)
 Tōgane-Lien (東金線)(Naruto - Oami)
 Tōhoku-Höövdlien (Utsunomiya-Lien) (東北本線(宇都宮線))(Ueno - Kuroiso)
 Tōkaidō-Höövdlien (東海道本線)(Tokyo - Yokohama - Atami)
 Tsurumi-Lien (鶴見線)(Tsurumi - Ougimachi; Anzen - Okawa; Asano - Umishibaura)
 Uchibō-Line (内房線)(Soga - Kisarazu - Awa Kamogawa)
 Yamanote-Lien (山手線)(Tokyo innerer Kreis)
 Yokohama-Lien (横浜線)(Higashi Kanagawa - Hachioji)
 Yokosuka-Lien (横須賀線)(Tokyo - Kurihama)

Tōkai- un Kōshin’etsu-Regionalbahnen 
 Agatsuma-Lien (吾妻線) (Shibukawa ↔ Omae)
 Chūō-Höövdlien (中央本線) (Kofu ↔ Shiojiri)
 Echigo-Lien (越後線) (Niigata ↔ Kashiwazaki)
 Hakushin-Lien (白新線) (Niigata ↔ Shibata)
 Iiyama-Lien (飯山線) (Toyono ↔ Echigo Kawaguchi)
 Ito-Lien (伊東線) (Atami ↔ Ito)
 Jōetsu-Lien (上越線) (Takasaki ↔ Miyauchi)
 Koumi-Lien (小海線) (Kobuchisawa ↔ Komoro)
 Ōito-Lien (大糸線) (Matsumoto ↔ Minamiotari)
 Shin’etsu-Höövdlien (信越本線) (Takasaki ↔ Yokokawa; Shinonoi ↔ Nagano ↔ Niigata)
 Shinonoi-Lien (篠ノ井線) (Shinonoi ↔ Shiojiri)
 Yahiko-Lien (弥彦線) (Higashi-Sanjo ↔ Yahiko)

Tōhoku-Regionalbahnen 
 Aterazawa-Lien (左沢線) (Kita Yamagata ↔ Aterazawa)
 Ban’etsu-OstLien (磐越東線) (Iwaki ↔ Koriyama)
 Ban’etsu-WestLien (磐越西線) (Koriyama ↔ Niigata); Banetsu Monogatari Go
 Gono-Lien (五能線) (Higashi Noshiro ↔ Kawabe)
 Hachinohe-Lien (八戸線) (Hachinohe ↔ Kuji)
 Hanawa-Lien (花輪線) (Odate ↔ Koma)
 Ishinomaki-Lien (石巻線) (Misato ↔ Onagawa)
 Iwaizumi-Lien (岩泉線) (Moichi ↔ Iwaizumi)
 Joban-Lien (常磐線) (Hitachi ↔ Sendai)
 Kamaishi-Lien (釜石線) (Hanamaki ↔ Kamaishi)
 Kesennuma-Lien (気仙沼線) (Maeyachi ↔ Kesennuma)
 Kitakami-Lien (北上線) (Kitakami ↔ Yokote)
 Ofunato-Lien (大船渡線) (Ichinoseki ↔ Sakari)
 Oga-Lien (男鹿線) (Oiwake ↔ Oga)
 Ominato-Lien (大湊線) (Noheji ↔ Ominato)
 Ōu-Höövdlien (奥羽本線) (Fukushima ↔ Yamagata ↔ Akita ↔ Aomori)
 Rikū-OstLien (陸羽東線) (Misato ↔ Shinjō)
 Rikū-WestLien (陸羽西線) (Shinjō↔ Shōnai)
 Senseki-Lien (仙石線) (Aobadori ↔ Ishinomaki)
 Senzan-Lien (仙山線) (Sendai ↔ Uzenchitose)
 Suigun-Lien (水郡線) (Mito ↔ Koriyama)
 Tadami-Lien (只見線) (Aizuwakamatsu ↔ Koide)
 Tazawako-Lien (田沢湖線) (Morioka ↔ Omagari)
 Tohoku-Lien (東北本線) (Kuroiso ↔ Morioka)
 Tsugaru-Lien (津軽線) (Aomori ↔ Mimmaya)
 Tsugaru-Kaikyo-Lien (津軽海峡線) (Aomori ↔ Nakaoguni) (Deel von de Tsugaru-Lien)
 Uetsu-Höövdlien (羽越本線) (Niitsu ↔ Akita)
 Yamada-Lien (山田線) (Morioka ↔ Kamaishi)
 Yonesaka-Lien (米坂線) (Yonezawa ↔ Sakamachi)

Weblenken 

 Websteed (japaansch, engelsch, chineesch, koreaansch)

Bahnsellschop
Japan