1266760
Đường Võ Văn Kiệt, Thành phố Hồ Chí Minh
https://vi.wikipedia.org/wiki?curid=1266760
Title: Đường Võ Văn Kiệt, Thành phố Hồ Chí Minh
Ngày 5 tháng 7 năm 2000, Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định số 622/QĐ-TTg về việc phê duyệt đầu tư Dự án xây dựng đại lộ Đông – Tây Thành phố Hồ Chí Minh. Trong đó 8,2 km của dự án này đi theo hướng tuyến của đường Trần Văn Kiểu, đường Hàm Tử và Bến Chương Dương. Dự án được khởi công vào đầu năm 2005, một trong các gói thầu là "xây dựng đường phía tây và mở rộng đường ven kênh". Ngày 2 tháng 9 năm 2009, giai đoạn 1 của dự án từ Quận 1 đến huyện Bình Chánh được thông xe. Ngày 21 tháng 4 năm 2011, đoạn đường này chính thức được đặt tên là đường Võ Văn Kiệt như hiện nay, theo Quyết định số 2030/QĐ-UBND của Ủy ban nhân dân thành phố; các tên đường Bến Chương Dương và Hàm Tử bị xóa bỏ, riêng tên đường Trần Văn Kiểu được chuyển sang đặt cho đường số 11 thuộc khu dân cư Bình Phú, Quận 6.
Nối dài tuyến đường.
Năm 2015, Thành phố Hồ Chí Minh cho khởi động dự án đường nối đại lộ Võ Văn Kiệt với cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Trung Lương. Dự án có chiều dài 2,7 km, điểm đầu tại nút giao Võ Văn Kiệt – Quốc lộ 1 và điểm cuối tại đường dẫn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Trung Lương (nay là đường Võ Trần Chí), quy mô 2 đường song hành, mỗi đường có 1 làn xe hỗn hợp và 1 làn ô tô. Công trình dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2017, tuy nhiên đến thời điểm đó chỉ mới đạt khoảng 12% khối lượng và bị ngừng thi công. Ngoài ra, Công ty Yên Khánh, nhà đầu tư của dự án, bị đánh giá là "một đơn vị năng lực kém" và vướng vào nhiều vụ án hình sự sau này.