1297711
Giao thông Hải Phòng
https://vi.wikipedia.org/wiki?curid=1297711
Title: Giao thông Hải Phòng
Năm 2011, Thủ tướng đã phê duyệt kết quả đàm phán dự án "Phát triển giao thông đô thị thành phố Hải Phòng" với tổng mức đầu tư 276,611 triệu USD. Dự án "Phát triển giao thông đô thị thành phố Hải Phòng" được thực hiện trong 5 năm, từ năm 2011 và dự kiến hoàn thành vào năm 2016. Dự án bao gồm xây dựng tuyến đường trục đô thị Hải Phòng dài 20 km từ xã Lê Lợi (An Dương) đến quận Hải An và các cầu trên tuyến gồm xây mới cầu Niệm 2, cầu Đồng Khê vượt qua sông Lạch Tray và đường Trường Chinh, hầm chui cầu Rào, cải tạo cầu Niệm hiện tại. Cũng trong dự án này, thành phố sẽ thí điểm xây dựng tuyến xe buýt công cộng từ trung tâm đi Tiên Lãng, Vĩnh Bảo. Đồng thời, vận hành nâng cao thể chế năng lực quản lý giao thông vận tải, lập và thực hiện quy hoạch về giao thông đô thị, vận tải công cộng…
Biển số xe.
Biển xe máy 5 số phân theo quận huyện.
15A1 xxx.xx: biển xe dung tích &gt; 175cc.
15B1 xxx.xx: Các quận Hồng Bàng, Ngô Quyền,Lê Chân, Hải An.
15C1 xxx.xx: Huyện An Dương.
15D1 xxx.xx: Huyện An Lão.
15E1 xxx.xx: Huyện Cát Hải.
15F1 xxx.xx: Huyện Kiến Thụy.
15G1 xxx.xx: Huyện Thủy Nguyên.
15H1 xxx.xx: Huyện Tiên Lãng.
15K1 xxx.xx: Huyện Vĩnh Bảo.
15L1 xxx.xx: Quận Dương Kinh.
15M1 xxx.xx: Quận Đồ Sơn.
15N1 xxx.xx: Quận Kiến An.
Biển ô tô 5 số gồm các loại 15A,15B,15C,15D,15R,15LD...
Hệ thống đường sắt.
Hải Phòng có một tuyến đường sắt là tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng, do Pháp xây dựng từ năm 1901 đến ngày 16.6.1902 thì hoàn thành và đưa vào sử dụng. Hiện được sử dụng để vận chuyển hành khách và hàng hóa, tuyến đường sắt này đang có kế hoạch được nâng cấp và điện khí hóa