The aim of this project was to study the prevalence of people driving between different locations within the same parking lot and to assess if such driving can be reduced through planning.
Einnig að kanna hvort mismunandi aðstæður á bílaplönum leiði til mismunandi hegðunar þ.e hvaða þættir í umhverfinu stýra því t.d hvort fólk gengur eða ekur á milli verslana sem tilheyra sama bílaplaninu.