This project looks into how this difference between the districts could be caused by access, how exposed people walking or riding their bikes in the district are and how many streets they have to cross on their way to school.
Athugað var hvort þessi munur milli hverfa gæti með einhverjum hætti tengst aðgengi, hversu berskjaldaðir gangandi og hjólandi vegfarendur eru fyrir hraðri bílaumferð og hversu margar götur þeir þurfa að þvera á leiðinni í skólann.