The thesis met its aim in three ways: First through an extensive study on what makes a city centre walkable and critically evaluate Reykjavik’s city centre current conditions; secondly by exploring the difference in accessibility and safety in the streets with and without cars; and thirdly to see if the area is important in traffic-context.
Verkefnið nálgaðist tilganginn með þremur rannsóknarmarkmiðum: Fyrst með því að greina hvað gerir miðbæ gönguvænlegan og meta á gagnrýninn hátt hverjar núverandi aðstæður LBS svæðisins eru; í öðru lagi að kannað hvort og þá hvaða munur yrði á aðgengi og öryggi LBS við breytingu þeirra í göngugötur; og í þriðja lagi að athuga hvort LBS skipti máli í umferðarlegu samhengi.