A known reference design, currently used in a prosthetic knee, is scaled down and a finite element analysis applied to investigate the effect chosen parameters have on the torque output.
Þekkt hönnun er notuð til viðmiðunar og sköluð niður. Sérstakur hugbúnaður er notaður við líkanagerð til þess að skoða hvaða áhrif valdar breytur hafa á bremsuvægi.