The main focus of this study was to examine the different methods used for connect-ing measured tunnel roughness to hydraulic roughness, for tunnel boring machine (TBM) tunnels and drill and blast tunnels.
Aðal áherslan í þessu verkefni var að fjalla um þær mismunandi aðferðir sem notaðar eru til þess að tengja saman mælt hrýfi í göngum og straumfræðilegt hrýfi, fyrir heilboruð göng annars vegar og boruð og sprengd göng hins vegar.