Virðisavgjaldið verður goldið í landskassan, tá motorakfarið verður skrásett. Er CIF-virðið uppgivið í útlendskum gjaldoyra, verður gjaldoyrakursurin brúktur, sum er galdandi á skrásetingardegnum við umrokning av CIF-virðinum á motorakfarinum o. ø. CO2-avgjald-§ 8 og § 9 Skrásetingarskyldug motorakfør gjalda eitt CO2-avgjald í landskassan, tá motorakfarið verður skrásett. CO2-avgjaldið verður ásett eftir, hvussu nógv gramm av CO2 kemur úr motorakfarinum fyri hvønn kilometur (g/km). CO2-avgjaldssatsirnir eru hesir: NEDC CO2-(g/km) NEDC CO2-avgjald (kr/g) WLTP CO2-avgjald (kr/g) Til og við 120 20, -Til og við 140 15, -Yvir 120, men í mesta lagi 140 200, -Yvir 140, men í mesta lagi 170 200, -Yvir 140, men í mesta lagi 180 300, -Yvir 170, men í mesta lagi 210 350, -Yvir 180 400, -Yvir 210 500, -Er CO2-útlátið ikki upplýst fyri motorakfarið, skal motorakfarið gjalda 25% eyka í virðisgjaldi oman á virðisgjaldið fyri persónbilar (M 1) sbrt. § 3 og vørubilar (N1) sbrt. § 4, stk. 1. Umhvørvisavgjaldið verður roknað við hesum satsum: Euronormur Umhvørvisgjald (kr./kW) 20,00 30,00 70,00 450,00 700,00 900,00 Er eingin euronormur upplýstur fyri motorakfarið, verður umhvørvisavgjaldssatsurin til euronorm I nýttur sum útrokningargrundarlag til umhvørvisavgjaldið. Burturbeiningargjald-§ 11 og § 15 Burturbeiningargjald fyri øll motorakfør, undantikið motorsúkklur, er 5.000 kr. og skal gjaldast, tá motorakfarið verður skrásett. Skjalprógv-§ 22 Bilasøla, innflytari ella eigari hava skyldu at lata Akstovuni skjøl og upplýsingar, ið eru neyðugir fyri at fáa motorakfarið skrásett. Bilasøla, innflytari ella eigari, ið letur eitt innflutt, brúkt motorakfar skráseta, hevur skyldu at útvega Akstovuni skjalprógv fyri upprunavirðinum uppá skrokknummar frá framleiðara ella einum av framleiðaranum góðkendum umboði. Upprunavirðið skal gerast upp, grundað á listaprís uttan avgjøld.