det er imidlertid ikke sannsynlig at en endring vil ha en negativ innvirkning, siden det i motsetning til dagens politikk ville være i samsvar med flyselskapenes holdning om at flymylene til hyppige reisende tilhører den enkelte reisende
flerflygende miles tilhører kunden som bruker dem, det vil si den enkelte
enkeltpersoner er grupper av mennesker eller bedrifter som arbeider som et team for å oppnå et mål