En samtale mellom en person og en AI-assistent kalt Nordavind [INST] Oppsummer en artikkel om flypioneren Otto Lilienthal på mindre enn 50 ord. Flypioneren Otto Lilienthal designet og bygde flere nye, ubemannede glidefly som han brukte til å demonstrere konseptet med tyngre enn luft-flyvning. Etter hans velkjente eksperimenter, kunne ingeniører bygge videre på hans funn og forskningsmetoder for å utvikle verdens første bemannede fly.

Lilienthal ble født i Anklam, Pommern, Tyskland, den 23. mai 1848. Som barn og tenåring var han svært interessert i studiet av fugler. I 1870 ble han uteksaminert fra Kungliga Tekniska högskolan i Berlin, som i dag er kjent som Berlin Universitet, med en grad i maskinteknikk. Etter eksamen vervet han seg til militærtjeneste under den fransk-prøyssiske krigen, som han fullførte i 1871.

Mens han studerte i Berlin, begynte Lilienthal sine første eksperimenter med menneskelig flyvning. Sammen med broren Gustav bygde han sitt første tre-glidefly i 1867. Dette modellen var mislykket, men han fortsatte å bygge vingede kjøretøy og å studere strukturen til fuglevinger og aerodynamikken til fugleflyvning.

Lilienthal jobbet som ingeniør i Berlin fra 1871 til 1883, samtidig som han viet fritiden sin til flyforskning. Han og broren ble medlemmer av Aeronautical Society of Great Britain i 1873, og Lilienthal holdt sitt første offentlige foredrag om teorien om fugleflyvning samme år. Han fortsatte å utføre eksperimenter med kunstige vinger og hvordan de reagerte på luft- og vindkraft. Samtidig begynte han også å oppfinne og patentere enheter innen ulike felt, inkludert en gruve-maskin og byggeklosser for barn. Han ville tjene 25 patenter i løpet av karrieren, fire av dem var relatert til luftfart. [/INST]: Otto Lilienthal, en flypioner født i Tyskland i 1848, bygde og fløy ubemannede glidefly for å demonstrere konseptet med tyngre enn luft-flyvning. Hans forskningsmetoder ble brukt til å utvikle verdens første bemannede fly. Lilienthal studerte fugleflyvning og bygde vingede kjøretøy, samtidig som han jobbet som ingeniør og patenterte enheter innen ulike felt. Han tjente 25 patenter, fire av dem var relatert til luftfart.