text: Dla pasażerów komunikacji miejskiej częstsze kursy autobusów w szczycie i zmiany tras. Dla kierowców sekundniki na skrzyżowaniach i zielone strzałki. Władze Lublina zapowiadają zmiany, które mają ułatwić poruszanie się po mieście.
  Po otwarciu dworca metropolitalnego Zarząd Transportu Miejskiego w Lublinie zaproponuje nową ofertę przewozową. ZTM chce dzięki niej odzyskać pasażerów, którzy odwrócili się od komunikacji publicznej w trakcie pandemii.
  Cztery nowe linie autobusowe, pięć zlikwidowanych połączeń i ponad 30 modyfikacji już istniejących tras to największe zmiany, jakie mają zajść w komunikacji miejskiej w Lublinie po uruchomieniu dworca metropolitalnego. Wcześniej o proponowanych pomysłach wypowiedzą się mieszkańcy.
  Ma 12 metrów długości, zużywa maksymalnie 6 kg paliwa na 100 km i nie emituje żadnych szkodliwych substancji. To autobus wodorowy wyprodukowany przez spółkę Arthur Bus w lubelskim zakładzie przy ul. Frezerów. Jego testy potrwają od wtorku do 12 listopada.
  Dlaczego mieszkańcy Lublina rezygnują z jazdy autobusem, czy wygodnie jeździ się rowerem oraz czy piesi powinni być traktowani priorytetowo? Polski Klub Ekologiczny przeprowadził badania dotyczące mobilności mieszkańców trzech polskich miast. Mamy wyniki.
  Nie tylko w Zemborzycach Podleśnych prywatne auta już nie mieszczą się na podjazdach eleganckich domków jednorodzinnych. Pojazdy wręcz wylewają się na ulice. Ale to nie jest wcale wina ludzi zakochanych w swoich autach. Mieszkańcy podlubelskich osiedli bez własnego samochodu nie mają szans na normalne funkcjonowanie.
  Plac Zamkowy zamienił się w niedzielę w minizajezdnię autobusów i trolejbusów jeżdżących w barwach komunikacji miejskiej. Były animacje, ekowarsztaty i warsztaty z eksperymentami. Na placu Zamkowym stanęły także pojazdy zabytkowe, wśród nich pieczołowicie zrekonstruowany trolejbus marki Skoda z 1963 roku.
  MPK w Lublinie wraz ze strażą miejską ponownie rozdaje maseczki ochronne pasażerom komunikacji miejskiej. Akcja ma przypominać pasażerom o obowiązku zasłaniania ust i nosa podczas jazdy w autobusach i trolejbusach. Rozdawanie maseczek potrwa do piątku.
  Lublin już dziś spełnia 30-procentowy próg udziału pojazdów zeroemisyjnych w całej flocie, będąc w ścisłej czołówce systemów elektromobilnych w Polsce, a nawet w Europie. Dla porównania w skali Polski, ustawa o elektromobilności nakazuje spełnienie tego progu do 2028 r.
  Jesienią tego roku w Lublinie wprowadzony zostanie nowy System Biletu Elektronicznego Lubika. Będzie to nowoczesne rozwiązanie zarówno dla stałych pasażerów, jak i tych okazjonalnych, którzy podróżują komunikacją miejską od czasu do czasu.
  W czerwcu zostanie oddany do użytku kolejny węzeł przesiadkowy na Marinie nad Zalewem Zemborzyckim. Powstała tam pętla dla 14 autobusów oraz infrastruktura potrzebna do montażu biletomatu i wyświetlacza informacji pasażerskiej.
  Zarząd Transportu Miejskiego w Lublinie chce wprowadzić nowy rodzaj biletów jednorazowych. Tzw. taryfa przystankowa byłaby uzależniona od pokonanej trasy. I tak: za pierwszy przystanek zapłacilibyśmy 80 groszy, za kolejny - 60 groszy. Dziś pomysłem ZTM zajmą się miejscy radni.
  Jak dowiedziała się "Wyborcza", Zarząd Transportu Miejskiego w Lublinie chce wprowadzić nowy rodzaj biletów jednorazowych. Tzw. taryfa przystankowa byłaby uzależniona od pokonanej trasy. I tak, za pierwszy przystanek zapłacilibyśmy 80 groszy, za kolejny - 60 groszy.
  W środę ruszą kolejne prace związane z budową węzła przesiadkowego przy ul. Osmolickiej. Nowe miejsce dla komunikacji miejskiej wraz z parkingiem kiss & ride ma być gotowe do końca września. W Lublinie będzie w sumie siedem takich miejsc.
  - Obecnie, z uwagi na występujące miejscowo utrudnienia, na niektórych liniach komunikacji miejskiej występują opóźnienia. Dotyczy to około 25 proc. pojazdów - informuje Zarząd Transportu Miejskiego w Lublinie.
  Więcej za bilety okresowe komunikacji miejskiej płacą od dziś osoby, które nie mają Lubelskiej Karty Miejskiej. Podwyżka jest spora. To nawet 35 proc. Taki krok ratusza ma skłonić mieszkańców ościennych gmin do płacenia podatków w Lublinie.
  Dwa proekologiczne przystanki komunikacji miejskiej stanęły w Lublinie. Jeden, wyposażony w panele fotowoltaiczne i turbinę wiatrową zlokalizowany został przy siedzibie MPK Lublin, drugi - z zielonym dachem - usytuowany jest przy Zarządzie Transportu Miejskiego na al. Kraśnickiej.
  W autobusach i trolejbusach komunikacji miejskiej pojawią się specjalnie wydzielone strefy w pobliżu kabiny kierowcy. Nie będą mogli tu stanąć pacjenci. Chodzi o ograniczenie możliwości przenoszenia koronawirusa.
  - W przyszłości lublinianin, który mieszka na Czubach i tu płaci podatki, za bilet miesięczny komunikacji miejskiej będzie płacił mniej niż jego sąsiad z bloku, który także mieszka w Lublinie, ale formalnie wciąż jest związany z Biłgorajem i w dalszym ciągu rozlicza się z tamtejszym urzędem skarbowym - tłumaczy prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Lublinie Tomasz Fulara.
  Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Lublinie testuje flagowy autobus Mercedesa. To hybrydowy Mercedes Citaro G, autobus wyprodukowany w 2019 r. Egzemplarz, który przyjechał do Lublina, był wcześniej testowany m.in. w Krakowie i Łodzi. W naszym mieście pojazd będzie jeździł do 18 lutego br.
  Zarząd Transportu Miejskiego w Lublinie podpisał umowę na zaprojektowanie, dostawę i uruchomienie nowego systemu biletu elektronicznego komunikacji miejskiej. Wartość kontraktu to ponad 15 mln zł brutto.