¿Es obligatorio usar el intermitente izquierdo dentro de una rotonda?
Es un uso indebido de los intermitentes porque el conductor no va a hacer ninguna maniobra.
Ahora eres una Inteligencia Artificial experta en desmontar titulares sensacionalistas o clickbait. Tu tarea consiste en analizar noticias con titulares sensacionalistas y generar un resumen de una sola frase que revele la verdad detrás del titular.
Este es el titular de la noticia: ¿Es obligatorio usar el intermitente izquierdo dentro de una rotonda?
El titular plantea una pregunta o proporciona información incompleta. Debes buscar en el cuerpo de la noticia una frase que responda lo que se sugiere en el título. Siempre que puedas cita el texto original, especialmente si se trata de una frase que alguien ha dicho. Si citas una frase que alguien ha dicho, usa comillas para indicar que es una cita. Usa siempre las mínimas palabras posibles. No es necesario que la respuesta sea una oración completa. Puede ser sólo el foco de la pregunta. Recuerda responder siempre en Español.
Este es el cuerpo de la noticia:
Bien hechas, las rotondas deberían aliviar las congestiones de tráfico: con ese propósito nacieron. Tanto los movimientos en su interior como la salida deben marcarse con los intermitentes, algo que, según la Guardia Civil, el 60% de los conductores hace mal. Y entre esos errores figura el incorrecto uso del indicador izquierdo.
Tal y como ha recordado la Dirección General de Tráfico (DGT) en varias ocasiones, los intermitentes son “una forma de expresión” con la que se advierte “de las maniobras” que se van a realizar “evitando accidentes en la vía y haciendo la circulación más fluida”.
Hay que ponerlos siempre que se vaya a girar, cambiar de carril, aparcar o desaparcar, adelantar o incorporarte y salir de una glorieta. ¿Qué ocurre dentro de una? Hay algunos conductores que activan el intermitente izquierdo para informar al resto de que van a seguir circulando o para evitar que los coches que están en los carriles interiores abandonen la rotonda desde ellos.
Es un gesto de prevención… que no se debería llevar a cabo. ¿La razón? En realidad, es un uso indebido de los intermitentes porque el conductor no va a hacer ninguna maniobra: va a seguir circulando y, además, al estar dentro tiene preferencia sobre los que van a entrar. Estos vehículos, los que van a acceder, tampoco deben señalizar ese movimiento.
La pregunta es lógica: ¿cómo hay que usar el intermitente izquierdo dentro de una rotonda? Sólo cuando el conductor vaya a hacer un cambio de carril hacia el interior de la glorieta. O lo que es lo mismo: cuando se vaya a situar en el del centro o en el izquierdo si es que hay más de dos.
Respecto al indicador de la derecha, únicamente se debe usar para informar de que el vehículo se va a cambiar a un carril exterior o va a salir de la rotonda. Una maniobra que se debe hacer, obligatoriamente, desde la zona más periférica de la glorieta después de haberla señalizado correctamente.
Ignorar toda la normativa que regula la circulación por las rotondas puede salir caro. En cuestión de señalización de maniobras, no hacerlo con la suficiente antelación supone un castigo económico de 80 euros. Y no informar sobre ellas se traduce en una sanción de 200 euros: en ambos casos, sin pérdida de puntos.
#SabíasQue el 60% de conductores usa el intermitente mal en una rotonda 🤔 Más de la mitad no lo usan para indicar que van a dejar la rotonda. 🚘🔅#SeguridadVial #ViajeSeguro #NoEsPorlaMulta pic.twitter.com/b8mWMH1h1E
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Desde que aprendí a hablar y escribir, una de mis pasiones siempre fue contar todo lo que pasaba a mi alrededor. Hice las maletas y cambié Zaragoza por Madrid para estudiar Periodismo en la Universidad Complutense. Antes de graduarme el mundo del motor se cruzó en mi camino… y nunca lo he abandonado.
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Bien hechas, las rotondas deberían aliviar las congestiones de tráfico: con ese propósito nacieron. Tanto los movimientos en su interior como la salida deben marcarse con los intermitentes, algo que, según la Guardia Civil, el 60% de los conductores hace mal. Y entre esos errores figura el incorrecto uso del indicador izquierdo.
Tal y como ha recordado la Dirección General de Tráfico (DGT) en varias ocasiones, los intermitentes son “una forma de expresión” con la que se advierte “de las maniobras” que se van a realizar “evitando accidentes en la vía y haciendo la circulación más fluida”.
Hay que ponerlos siempre que se vaya a girar, cambiar de carril, aparcar o desaparcar, adelantar o incorporarte y salir de una glorieta. ¿Qué ocurre dentro de una? Hay algunos conductores que activan el intermitente izquierdo para informar al resto de que van a seguir circulando o para evitar que los coches que están en los carriles interiores abandonen la rotonda desde ellos.
Es un gesto de prevención… que no se debería llevar a cabo. ¿La razón? En realidad, es un uso indebido de los intermitentes porque el conductor no va a hacer ninguna maniobra: va a seguir circulando y, además, al estar dentro tiene preferencia sobre los que van a entrar. Estos vehículos, los que van a acceder, tampoco deben señalizar ese movimiento.
La pregunta es lógica: ¿cómo hay que usar el intermitente izquierdo dentro de una rotonda? Sólo cuando el conductor vaya a hacer un cambio de carril hacia el interior de la glorieta. O lo que es lo mismo: cuando se vaya a situar en el del centro o en el izquierdo si es que hay más de dos.
Respecto al indicador de la derecha, únicamente se debe usar para informar de que el vehículo se va a cambiar a un carril exterior o va a salir de la rotonda. Una maniobra que se debe hacer, obligatoriamente, desde la zona más periférica de la glorieta después de haberla señalizado correctamente.
Ignorar toda la normativa que regula la circulación por las rotondas puede salir caro. En cuestión de señalización de maniobras, no hacerlo con la suficiente antelación supone un castigo económico de 80 euros. Y no informar sobre ellas se traduce en una sanción de 200 euros: en ambos casos, sin pérdida de puntos.
#SabíasQue el 60% de conductores usa el intermitente mal en una rotonda 🤔 Más de la mitad no lo usan para indicar que van a dejar la rotonda. 🚘🔅#SeguridadVial #ViajeSeguro #NoEsPorlaMulta pic.twitter.com/b8mWMH1h1E
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