Kenneth Barbour Montgomery
کیپٹن کینتھ باربر مونٹگمری (22 اکتوبر 1897-27 فروری 1965) پہلی جنگ عظیم کا ایک انگریزی فلائنگ ایس تھا جسے باضابطہ طور پر 12 فضائی فتوحات کا سہرا دیا جاتا ہے۔ دو نشستوں والے طیارے کو چلانے کے دوران چار جرمن جنگجوؤں کو مار گرانے کے بعد، انہوں نے اپنی آخری آٹھ فتوحات کے لیے سنگل سیٹر فائٹر کا رخ کیا۔ پہلی جنگ عظیم مونٹگمری نے 1913 میں رگبی اسکول میں آفیسرز ٹریننگ کور میں سارجنٹ کے طور پر خدمات انجام دیں۔ انہوں نے رائل فلائنگ کور میں شامل ہونے سے پہلے ابتدائی طور پر چیشائر رجمنٹ میں خدمات انجام دیتے ہوئے فوج میں شمولیت اختیار کی۔ یکم فروری 1917 کو انہیں ڈینھم ایروڈروم میں آفیسر کیڈٹ ونگ میں تعینات کیا گیا، اور 2 مارچ کو نمبر 1 پر اپنی فلائٹ ٹریننگ کا آغاز کیا۔ 2 آکسفورڈ میں اسکول آف ملٹری ایروناٹکس، نمبر 2 پر بھیجنے سے پہلے۔ 48 ریزرو اسکواڈرن۔ 29 مئی کو انہیں نمبر پر تعینات کیا گیا۔ 81 ٹریننگ اسکواڈرن، اور عارضی سیکنڈ لیفٹیننٹ (پروبیشن پر) کے عہدے کے ساتھ ایک فلائنگ آفیسر مقرر کیا گیا۔ اس نے نمبر میں شمولیت اختیار کی۔ 45 سکواڈرن بطور سوپ وتھ 1 1⁄2 اسٹرٹر پائلٹ، اور 13 جولائی کو ان کے عہدے پر تصدیق ہوئی، اسی دن انہوں نے پولیگون ووڈ کے قریب جرمن الباٹروس D.III لڑاکا طیارے کو قابو سے باہر کر کے اپنی پہلی فضائی فتح حاصل کی۔ 23 اگست تک، اس نے 1 1⁄2 سٹرٹر کا استعمال کرتے ہوئے اپنے چوتھے دشمن طیارے کو گرا دیا تھا۔ اس کے بعد اس نے سنگل سیٹ سوپ وتھ اونٹ کا رخ کیا، جس کے ساتھ اس نے 20 ستمبر 1917 کو اپنے پانچویں شکار کو نیچے گرا دیا، اور اس طرح وہ ایک اککا بن گیا۔ وہ 26 اکتوبر کو مستقبل کے ایئر وائس مارشل میتھیو فرو کے ساتھ فتح کا اشتراک کرتے ہوئے باقی سال میں باقاعدگی سے اسکور کرتے تھے۔ مونٹگمری نے 15 نومبر 1917 کو بیلجیئم کے لینگی مارک کے خلاف اپنی دسویں آؤٹ آف کنٹرول جیت حاصل کی۔ اس کے فورا بعد ان کے اسکواڈرن کو اطالوی محاذ میں منتقل کر دیا گیا، جہاں 2 جنوری 1918 کو مونٹگمری کو عارضی کپتان کے عہدے کے ساتھ فلائٹ کمانڈر مقرر کیا گیا۔ اگلے دن، انہوں نے نمبر 1 کے ساتھ اپنی آخری جیت حاصل کی۔ 45 سکواڈرن، ایک اور الباٹروس D.III کو نیچے چلا رہا ہے۔ مونٹگمری پھر نمبر میں منتقل ہو گیا۔ 66 سکواڈرن ؛ انہوں نے 12 جنوری 1918 کو ان کے ساتھ اپنی بارہویں جیت حاصل کی، اٹلی کے فونزاسو کے جنوب مشرق میں الباٹروس ڈی وی کو چلاتے ہوئے۔ مونٹگمری کو 3 فروری 1918 کو ان کے کارناموں کے لیے ملٹری کراس سے نوازا گیا۔ مونٹگمری کو 22 فروری 1918 کو گولی مار کر ہلاک کر دیا گیا تھا، اور اسے کارروائی میں لاپتہ کے طور پر درج کیا گیا تھا۔ اس کا طیارہ آسٹریا ہنگری کے طیارہ شکن فائر سے ٹکرا گیا تھا اور وہ اوڈرزو کے گاؤں رسٹیگنی کے ایک داھ کی باری میں گر کر تباہ ہو گیا تھا اور اسے پکڑ لیا گیا تھا، وہ بری طرح زخمی ہو گیا تھا۔ گورگو ال مونٹیکانو میں ولا ریودین کے فوجی اسپتال میں اپنے زخموں سے صحت یاب ہونے کے بعد، انہیں جنگ بندی کے بعد تک ویانا میں جنگی قیدی کے طور پر رکھا گیا۔ وہ دسمبر 1918 کے آخر میں انگلینڈ واپس آئے، اور 21 جنوری 1919 کو انہیں نمبر 1 پر تعینات کیا گیا۔ 4 ٹریننگ ڈپو اسٹیشن۔ مونٹگمری کو 8 فروری 1919 کو اطالوی حکومت کی طرف سے کروس دی گوریرا سے نوازا گیا۔ 11 فروری 1919 کو وہ رائل ایئر فورس کی بے روزگار فہرست میں منتقل ہو گئے۔ ایوارڈز اور حوالہ جات ملٹری کراس عارضی سیکنڈ لیفٹیننٹ کینتھ ہاربر مونٹگمری۔ نمایاں بہادری اور فرض کے تئیں لگن کے لیے۔ اس نے کئی مواقع پر، تین ماہ کے عرصے کے دوران چار دشمن مشینوں کو شعلوں میں مار گرایا ہے، جن میں سے تین بڑی اعلی طاقت والی دو سیٹر تھیں، اور چھ دشمن طیاروں کو قابو سے باہر کر دیا ہے۔ وہ ایک انتہائی پرعزم سکاؤٹ پائلٹ ہے، اس کی مہارت اور ہمت بہت اعلی درجے کی ہے۔ حوالہ جات 1897 برکن ہیڈ کے فوجی اہلکاروں کی پیدائش رگبی اسکول چیشائر رجمنٹ کے سپاہیوں رائل فلائنگ کور کے افسران رائل ایئر فورس کے اہلکار پہلی جنگ عظیم کے برطانوی فضائیہ کے اہلکار فلائنگ ایسس ملٹری کراس کے وصول کنندگان ملٹری ویلور کے لیے وار کراس کے برطانوی پہلی جنگ عظیم کے جنگی قیدی آسٹریا ہنگری کے زیر حراست پہلی جنگ عظیم کے جنگی قیدی پہلی جنگ عظیم کی کارروائی میں لاپتہ پہلی جنگ عظیم کے برطانوی فوج کے اہلکار پہلی جنگ عظیم کے شوٹ ڈاؤن ہوا بازوں کی موت کا سال نامعلوم