Fusil Automatique Modèle 1917
فوسیل آٹومیٹک ماڈل 1917 ("ماڈل 1917 آٹومیٹک رائفل")، جسے آر ایس سی ایم 1917 بھی کہا جاتا ہے، ایک گیس سے چلنے والی، نیم خودکار رائفل تھی جسے پہلی جنگ عظیم کے آخری حصے کے دوران فرانسیسی فوج نے خدمت میں رکھا تھا۔ اسے 8 ملی میٹر لیبل میں رکھا گیا تھا، جو اس وقت کے دوسرے فرانسیسی فوج کے پیدل فوج کے ہتھیاروں میں استعمال ہونے والا کارتوس تھا۔ مجموعی طور پر، فرانسیسی قومی ہتھیاروں، بنیادی طور پر مینوفیکچرنگ ڈی آرمس ڈی سینٹ ایٹین (ایم اے ایس) اور مینوفیکچرنگ نیشنل ڈی آرمس ڈی ٹولے (ایم اے ٹی) نے نومبر 1918 کے آخر میں پیداوار ختم ہونے تک 86,000 آر ایس سی ایم 1917 رائفلیں تیار کیں۔ تاہم، بہت کم مثالیں مکمل طور پر فعال، نیم خودکار حالت میں بچ گئی ہیں اور وہ انتہائی مطلوب مجموعہ بن گئی ہیں۔ ترقی ماڈل 1917 کو اپنانے کا سراغ فرانسیسی فوج کی طرف سے پہلی جنگ عظیم شروع ہونے سے پہلے کے سالوں میں اپنی لیبل رائفلوں کو زیادہ جدید نیم خودکار ڈیزائن سے تبدیل کرنے کی ابتدائی کوششوں سے لگایا جا سکتا ہے۔ 1913 میں، ایک نیم خودکار رائفل کو فوج کی انوینٹری میں لیبلز اور برتھیئرز کے متبادل کے طور پر اپنانے کے لیے منتخب کیا گیا تھا۔ 1910 میں فوج نے عارضی طور پر نیم خودکار لمبی ریکوئل سے چلنے والی میونیئر رائفل کو لیبل رائفل کے متبادل کے طور پر اپنایا۔ گولہ بارود کے حتمی انتخاب میں کافی تاخیر کا سامنا کرنا پڑا، جو ایک طاقتور رم لیس ملکیتی 7 × 56.95mm راؤنڈ بن کر ختم ہوا۔ 1916 تک صرف 1,013 میونیئر رائفلیں تیار کی گئی تھیں اور تقریبا 300 کو خندقوں میں فیلڈ ٹرائلز کے لیے بھیجا گیا تھا۔ انہیں خوب پذیرائی ملی، لیکن خصوصی گولہ بارود کی ضرورت ایک بڑی رکاوٹ تھی۔ M1917 RSC (ربیرولز، سٹر اور چوچاٹ-ہتھیار کے ڈیزائنرز) کو مئی 1916 میں باضابطہ طور پر اپنایا گیا تھا۔ ایم 1917 کو اپریل 1917 تک بڑے پیمانے پر تیار کیا جا رہا تھا، اور اسے تیار کرنا میونیئر رائفل سے کم مہنگا تھا کیونکہ اس میں معیاری لیبل رائفل کے اجزاء، خاص طور پر بیرل، اسٹاک، ہینڈ گارڈ، بیرل بینڈ اور ٹرگر گارڈ استعمال کیے جاتے تھے۔ سب سے بڑھ کر، اسے معیاری 8 ملی میٹر لیبل گولہ بارود کے لیے رکھا گیا تھا، جسے خصوصی پانچ راؤنڈ این بلاک کلپس میں لادا گیا تھا۔ ملی 1917 آر ایس سی کو گیس سے چلایا جاتا تھا، جس میں گھومنے والے بولٹ کے ساتھ لانگ اسٹروک پسٹن کا استعمال کیا جاتا تھا۔ گیس پورٹ بیرل کے نیچے موز کے قریب واقع تھا جیسا کہ بعد میں امریکی ایم 1 گارانڈ رائفل میں تھا۔ ملی 1917 کو 1918 کے دوران فرانسیسی پیادوں کے درمیان بڑے پیمانے پر تقسیم کیا گیا تھا، لیکن فوجیوں کو یہ پسند نہیں آیا کیونکہ انہیں یہ بہت بھاری، بہت لمبا اور خندقوں میں برقرار رکھنا بہت مشکل لگا۔ رائفل کا کمزور نقطہ گیس پورٹ کا بہت چھوٹا اندرونی قطر تھا، جو بار بار فائرنگ کے ساتھ غلط ہونے کا رجحان رکھتا تھا، اس طرح طویل استعمال کے ساتھ بولٹ سائیکلنگ کمزور اور کمزور ہو جاتی تھی۔ گیس پورٹ کو بار بار صاف کرنے کی ضرورت ہوتی تھی (ہر 100 راؤنڈ یا اس سے زیادہ) جو بیرل کے اگلے سرے کے نیچے پیتل کے بڑے سکرو کو ہٹانے کے بعد انجام دیا جا سکتا تھا۔ مزید برآں، ملی 1917 کے لیے خصوصی میگزین خاص طور پر مضبوط نہیں تھا۔ ورژن 1، 2، اور 3 ورژن 1 اصل ڈیزائن تھا اور اس میں ایک بولٹ ہولڈ اوپن شامل ہے جسے دستی طور پر بولٹ کو پیچھے کی طرف لاک کرنے کے لیے اٹھایا جاتا ہے تاکہ بولٹ کو آگے چھوڑا جا سکے، اس نے بولٹ کو پیچھے کی طرف لاک نہیں کیا جب میگزین میں آخری راؤنڈ فائر کیا گیا تھا۔ ورژن 2 میں ایک اوپری ہینڈ گارڈ شامل کیا گیا، جس نے بولٹ ہولڈ اوپن/ریلیز (اب بھی دستی طور پر چلائے جانے والے) معمولی پروڈکشن اپ گریڈ کو آسان بنایا۔ رائفل کے ورژن 3 نے بولٹ ہولڈ اوپن ڈیوائس کو ہٹا دیا اور سلائڈنگ ڈسٹ کور کے ساتھ ساتھ اضافی رسیور کے نشانات بھی متعارف کرائے۔ کچھ ورژن کم روشنی کے استعمال کے لیے فوٹو لومینسینٹ داخل کرنے کو قبول کرنے کے لیے ڈرل کیے گئے فرنٹ سائٹس سے لیس تھے۔ ماڈل 1918 آر ایس سی ایک خاطر خواہ بہتری کے بعد، ملی 1918 آر ایس سی کو 1918 میں ایک رائفل کے طور پر اپنایا گیا جس کا منصوبہ 1919 میں شروع ہونے والی دیگر تمام رائفلوں کو تبدیل کرنے کا تھا۔ پیداوار نومبر 1918 میں شروع ہوئی جیسے ہی جنگ ختم ہو رہی تھی۔ کوئی بھی مل 1918 آر ایس سی رائفلیں پہلی جنگ عظیم میں استعمال نہیں کی گئیں۔ مل 1918 مل 1917 آر ایس سی سے نمایاں طور پر چھوٹا اور ہلکا تھا اور اس نے بنیادی طور پر مل 1917 آر ایس سی کی تمام خرابیوں کو درست کیا۔ ملی 1917 آر ایس سی کے بارے میں فرانسیسی فوجیوں کی بنیادی شکایات میں سے ایک اس کی حد سے زیادہ لمبائی 1330 ملی میٹر (52 ") تھی۔ ملی 1918 آر ایس سی کو 1100 ملی میٹر (43.3 ") کی مجموعی لمبائی تک مختصر کر دیا گیا۔ ایم ایل ای 1918 آر ایس سی نے ترمیم شدہ ایم ایل ای 1917 آر ایس سی ریسیورز کا استعمال کیا۔ ایم ایل ای 1918 آر ایس سی مارکنگ میں "ایم ایل ای 1917" میں "7" کے اوپر "8" اوور اسٹیمپ ہوگا۔ تبدیلیوں میں شامل تھے: لکڑی کے ہینڈ گارڈز میں متعلقہ تبدیلیوں کے ساتھ بیرل کو 800 ملی میٹر (31.5 ") سے 580 ملی میٹر (22.8") تک چھوٹا کیا گیا۔ نئی ریئر سائٹ اسمبلی جو جنگی سائٹ صفر کو تبدیل کرتی ہے جس نے آگے کی پوزیشن کو حذف کر دیا۔ اس کے علاوہ کم نظر کے رداس کے لیے ایڈجسٹمنٹ کو دوبارہ کیلیبریٹ کیا گیا ہے۔ بولٹ ہولڈ اوپن ڈیوائس کو دوبارہ متعارف کرایا گیا، اس بار آخری راؤنڈ بولٹ ہولڈ اوپن فیچر کے ساتھ۔ یہ ایک اسپرنگ سے بھری ہوئی دستک ہے جو آخری (5 واں) شاٹ فائر ہونے کے بعد بولٹ کو پیچھے سے بند کر دیتی ہے۔ کلپ کور کو بند رکھنے میں اضافی سیکیورٹی کے لیے کلپ کور پر اضافی دستک۔ یہ دستک نظر آتی ہے اور وصول کنندہ کے دائیں طرف متحرک ہوتی ہے۔ تیسرے پیٹرن ملی 1917 سے سلائڈنگ ڈسٹ کور۔ آسان بٹ پلیٹ ڈیزائن تیز، سستی پیداوار کی اجازت دیتا ہے۔ نئی، برتھیئر طرز کی اسٹیکنگ راڈ کا مقصد پودوں اور اس طرح کی چیزوں پر پرانی اسٹیکنگ راڈ پکڑنے کے مسئلے کو دور کرنا ہے۔ بیونیٹ کو مختصر کیا مجموعی ڈیزائن میں متعدد تبدیلیاں، خاص طور پر گیس سسٹم پر زور دینے کے ساتھ، جس نے رائفل کی پیداوار، اتارنے، صفائی اور دیکھ بھال کو آسان بنایا۔ وصول کنندہ نے مل 1916 برتھیئر کلپس کو قبول کرنے کے لیے ترمیم کی۔ یہ شاید سب سے اہم تبدیلی ہے کیونکہ اس نے ملی 1918 اور بولٹ ایکشن برتھیئر رائفلوں کو لے جانے والے فوجیوں کے درمیان گولہ بارود کے اشتراک کی اجازت دی۔ فرانسیسی فوج اور حکومت کی حمایت سے ایک ہی وقت میں دونوں رائفلیں تیار کیے جانے کے باوجود، ڈیزائن کرنے والی ٹیموں نے دونوں ڈیزائنوں کے درمیان فیڈنگ ڈیوائس کی مشترکیت کی کوئی کوشش نہیں کی ہے۔ اس کا مطلب یہ تھا کہ، اگرچہ انہوں نے ایک ہی 8 ملی میٹر لیبل کارتوس کا اشتراک کیا تھا، لیکن ان کے پاس مکمل طور پر مختلف 5 گول چارجر کلپس تھے جس سے لاجسٹک اور حکمت عملی کی مشکلات پیدا ہوئیں۔ فرانسیسی فوج نے پوری فورس میں ملی 1917 جاری کیا تھا، جس کا ارادہ تھا کہ ہر لائن انفنٹری کمپنی کو 16 رائفلیں دی جائیں جو ان یونٹوں میں نشان بازوں کو جاری کی جائیں جو بصورت دیگر برتھیئرز یا پرانے لیبلز سے مسلح تھے (جس صورت میں برتھیئرز کی جگہ لینے کا ارادہ تھا)۔ دونوں رائفلوں کے لیے گولہ بارود پہلے ہی چارجر کلپس پر لوڈ کیا گیا تھا جس کا مقصد ڈسپوزایبل ہونا تھا۔ اس طرح، آرمی سپلائی سسٹم کو مسئلہ کی دونوں اکائیوں میں 8 ملی میٹر لیبل گولہ بارود جاری کرنے کی ضرورت تھی، جس سے سپلائی پیچیدہ ہو گئی۔ اگرچہ ایک ملی 1917 لے جانے والا سپاہی اپنے ڈسپوزایبل کلپس کو محفوظ کر سکتا تھا اور انہیں ڈاؤن لوڈ کیے گئے برتھیئر کلپس سے دوبارہ لوڈ کر سکتا تھا یا اس کے برعکس، دو مختلف رائفلوں سے لیس فوجیوں کے درمیان میدان جنگ میں بھری ہوئی کلپس کو ضرورت کے مطابق شیئر نہیں کیا جا سکتا تھا۔ رسیور کے اندر کی ترمیم میں کلپ چینل کے پچھلے حصے میں موجود مواد کو ہٹانا اور اسے سامنے والے حصے میں شامل کرنا شامل تھا۔ برتھیئر چارجر کلپ کو قبول کرنے کے لیے مل 1917 چارجر چینل کے پچھلے حصے کو فائل کرنا ممکن ہے، لیکن کلپ کو سامنے کی طرف سپورٹ نہیں کیا جائے گا جس کی وجہ سے چینل کے اندر کارتوس کی نقل و حرکت ہوتی ہے جس سے وشوسنییتا پر منفی اثر پڑتا ہے۔ مل 1917 رسیور میں مل 1918 ترمیم برتھیئر کلپس کو سامنے اور پیچھے دونوں طرف سپورٹ کرتی ہے، جو قابل اعتماد استعمال کی اجازت دیتی ہے، لیکن چارجر کلپ کو مکمل طور پر سپورٹ نہیں کرتی ہے جیسا کہ مل 1917 اپنے اصل چارجر کے ساتھ کرتا ہے۔ فائرنگ کے ٹیسٹوں سے یہ بھی پتہ چلا تھا کہ ملی 1918 آر ایس سی لیبل رائفل اور ملی 1917 آر ایس سی دونوں سے زیادہ درست تھا۔ ملی 1918 آر ایس سی کی پیداوار نومبر 1918 تک ایم اے ایس (مینوفیکچرنگ ڈی آرمس ڈی سینٹ ایٹین) میں شروع نہیں ہوئی تھی۔ صرف 4,000 بنائے گئے تھے، ان میں سے زیادہ تر 1919 میں بنائے گئے تھے، اور بہت سے مراکش میں 1921-26 کی رف جنگ کے دوران لڑائی میں ٹیسٹ کیے گئے تھے، جہاں "انہوں نے مکمل اطمینان دیا"۔ ماڈل 1917 کاربائن ایک تجرباتی مل 1917 کاربائن کا جنگ میں دیر سے تجربہ کیا گیا لیکن اس کی پیداوار کبھی شروع نہیں ہوئی۔ اس سے بھی چھوٹے (بیرل) "ملی 1917 موسکیٹن" ماڈل کا بھی تجربہ کیا گیا اور اسی طرح پیداوار میں نہیں ڈالا گیا۔ 1920 کی دہائی کے دوران، مل 1917 ماڈلز کی ایک نامعلوم تعداد کو بیرل کاٹ کر، ہینڈ گارڈ کے اوپری حصے کو پھینک کر، اور مل 1918 کے استعمال کردہ برتھیئر کلپس کو قبول کرنے کے لیے اندرونی میگزین میں ترمیم کر کے کاربائنز میں تبدیل کر دیا گیا۔ یہ تبدیلیاں قابل شناخت ہیں کیونکہ وہ رائفل سائٹس اور ہینڈ گارڈ کے ساتھ ساتھ بٹ پلیٹ کے میلی 1917 کے انداز کو بھی برقرار رکھتی ہیں۔ یہ تبدیلیاں رف جنگ میں کی گئیں اور استعمال کی گئیں اور شاید پہلی جنگ عظیم کے اختتامی مہینوں کے دوران 1918 کے آخر میں کی گئیں۔ مزید پیش رفت ہتھیاروں کے ڈیزائن کو 1920 کی دہائی میں 1921 میں پیداوار ختم ہونے کے ساتھ اپ ڈیٹ کیا جاتا رہا۔ قابل ذکر اپ گریڈ کٹس میں شامل ہیں: دوسرا پیٹرن اپ گریڈ شدہ بولٹ ہینڈل ڈیزائن جو مل 1917 اور مل 1918 دونوں ماڈلز کے لیے ایک اپ گریڈ شدہ متبادل حصہ تھا۔ اس اپ گریڈ نے صفائی یا دیکھ بھال کے لیے ہتھیاروں کو اتارنا بہت آسان بنا دیا۔ اس میں بولٹ ہینڈل کی تبدیلی اور اوپ راڈ میں تبدیلی یا ترمیم شامل تھی۔ آخری راؤنڈ بولٹ ہولڈ اوپن (ایل آر بی ایچ او) ریٹروفٹ۔ یہ ملی 1918 کی ایل آر بی ایچ او اسمبلی تھی جسے ملی 1917 میں دوبارہ نصب کیا گیا تھا۔ رف جنگ اور 1920 کی دہائی کے دوران، بہت سی ملی 1917 اور 1918 رائفلوں اور کاربائنوں کا استعمال اور اپ گریڈ اور ترمیم دیکھنا جاری رہا۔ 1935 میں، ہتھیاروں کی ایک بڑی تعداد نے ان کی گیس بندرگاہوں کو بکتر بند کر دیا تھا، جس سے ہتھیار سیدھے پل بولٹ ایکشن میں بدل گیا تھا۔ ایسا لگتا ہے کہ یہ رائفلیں فرانسیسی نوآبادیاتی یا ریزرو فوجیوں کو دینے کے ساتھ کیا گیا تھا جو کم قابل اعتماد تھے۔ یہ بھی تجویز کیا گیا ہے کہ یہ بارود کے فضلے کی روک تھام کے نام پر کیا گیا تھا، جو 19 ویں صدی کے آخر اور 20 ویں صدی کے اوائل میں ایک نسبتا عام موضوع تھا۔ بقیہ نیم خودکار مثالوں کے بارے میں بتایا جاتا ہے کہ فرانس کی جنگ کے دوران گروپس فرانک موٹرس ڈی کیولیری کے ذریعہ استعمال کیا گیا تھا۔ جرمن قبضے کے دوران، ہتھیاروں کی قسم کو سیلبسٹلیڈ-گیوہر 310 (ایف) کے طور پر درجہ بند کیا گیا تھا اور وہ وچی اور وولکسٹورم عناصر کے ذریعہ استعمال ہوتے تھے۔ میوزیم میں دی میوزی ڈی ایل آرمی، لیس انولائڈز، پیرس میں پہلی جنگ عظیم (1914-1918) کے مستقل ہتھیاروں، وردیوں اور سازوسامان کی نمائش کے ایک حصے کے طور پر ملی 1917 آر ایس سی اور میونیئر رائفل دونوں کو دکھایا گیا ہے۔ امریکہ کے اندر، یونائیٹڈ سٹیٹس آرمی آرڈیننس میوزیم، ویسٹ پوائنٹ میں یو ایس ملٹری اکیڈمی میوزیم، اور نیشنل فائر آرمز میوزیم سبھی مل 1917 آر ایس سی کے بہترین نمونوں کی نمائش کرتے ہیں۔ نایاب مل 1918 آر ایس سی فی الحال صرف میوزی ڈی ایل آرممنٹ ڈی لا مینوفیکچرنگ نیشنل ڈی آرمس ڈی ٹولے میں دکھایا گیا ہے۔ صارفین: ووکسسٹرم یونٹس کو جاری کیا گیا۔ جرمن عہدہ سیلبسٹلیڈ-گیوہر 310 (f) تھا۔ یہ بھی دیکھیں کہ میونیئر رائفل-پہلی جنگ عظیم سے پہلے کی فرانسیسی نیم خودکار رائفل برتھیئر رائفل اور کاربائن-عصری بولٹ ایکشن ڈویلپمنٹ ایم اے ایس-49-بعد میں فرانسیسی نیم خودکار رائفل ایف اے-ایم اے ایس ٹائپ 62-بعد میں فرانسیسی جنگی رائفل نوٹس حوالہ جات سی اے اے۔ سینٹر ڈیس آرکائیوز ڈی ایل آرممنٹ، نیشنل آرمامینٹ آرکائیوز سینٹر، چیٹیلرالٹ، فرانس۔ بیرونی روابط فرانس کی نیم خودکار رائفلیں فرانس کی اسنائپر رائفلیں 1917 کی پہلی جنگ عظیم میں متعارف کرائی گئی مصنوعات فرانسیسی پیدل فوج کے ہتھیار دوسری جنگ عظیم کی نیم خودکار رائفلیں فرانس کی آزمائش اور تحقیقی آتشیں اسلحہ