Pavia railway station
پاویا ریلوے اسٹیشن () شمالی اٹلی کے علاقے لومبارڈی میں پاویا کے شہر اور کمیون کو خدمات فراہم کرتا ہے۔ 1862 میں کھولا گیا، یہ جینوا-ملن ریلوے کا حصہ ہے، اور یہ چار ثانوی ریلوے کا ایک ٹرمینس بھی ہے، جو پایویا کو الیسنڈریا، منٹوا، ورسیلی اور اسٹریڈیلا سے جوڑتا ہے۔ اس اسٹیشن کا انتظام فی الحال ریٹے فیروویریا اطالوی (آر ایف آئی) کے ذریعے کیا جاتا ہے۔ تاہم، مسافر عمارت کے تجارتی علاقے کا انتظام سینٹوسٹازیونی کے ذریعے کیا جاتا ہے۔ ٹرین خدمات ٹرینیٹالیا کے ذریعے چلائی جاتی ہیں۔ ان میں سے ہر ایک کمپنی اٹلی کی سرکاری ریل کمپنی فیرووی ڈیلو اسٹیٹو (ایف ایس) کی ذیلی کمپنی ہے۔ مقام پایویا ریلوے اسٹیشن پیازیل ڈیلا اسٹیزیون میں واقع ہے، جو شہر کے مرکز کے مغرب میں تھوڑی ہی دوری پر ہے۔ یہ اسٹیشن 10 مئی 1862 کو ریلوے لائن کے دو حصوں کی بیک وقت تکمیل پر کھولا گیا تھا۔ وہ ٹریویگلیو-پاویہ-ووگھیرا ریلوے کا میلان-پاویہ سیکشن تھا، اور پاویہ-الیسینڈریا ریلوے کا آخری سیکشن تھا۔ لائن کے ان دو حصوں کے کھلنے سے پہلی بار میلان اور جینوا کے درمیان ٹرین کے ذریعے سفر کرنا ممکن ہوا۔ اسٹیشن پر حالیہ تزئین و آرائش کا کام بنیادی طور پر مسافر عمارت پر کیا گیا تھا۔ ویٹنگ روم اور لابی کو الگ کرنے والی دیواروں کو ہٹا کر لابی کو زیادہ کشادہ اور آرام دہ بنایا گیا۔ وہ جگہ اب نشستوں، مقامی تجارت اور دیگر خدمات سے لیس ہے۔ روشنی کو بھی تبدیل کر دیا گیا، اور قانونی تقاضوں کی تعمیل کے لیے مناسب تکنیکی تبدیلیاں کی گئیں۔ تعمیراتی رکاوٹوں کو دور کیا گیا، عوامی سہولیات کی تشکیل نو کی گئی، اور انڈر پاس اور پلیٹ فارم پر نئے لفٹ نصب کیے گئے۔ پلستر پر معمول کی دیکھ بھال بھی کی گئی، اور کھڑکیوں اور چھتوں کو بحال کیا گیا۔ خصوصیات مسافر عمارت تین حصوں پر مشتمل ہے: مرکزی عمارت دو سطحوں پر ہے، اور مسافروں کے لیے زیادہ تر خدمات کا گھر ہے۔ زمینی سطح پر، اس میں پانچ محراب ہیں جو عمارت تک رسائی فراہم کرتے ہیں، اور پہلی منزل کی سطح پر اس کے اگواڑے کے اوپر ایک اینالاگ اسٹیشن گھڑی ہے۔ عمارت کے دوسرے دو حصوں کا ڈھانچہ ایک دوسرے سے بہت ملتا جلتا ہے۔ وہ مرکزی جسم سے متوازی طور پر پھیلتے ہیں اور ان میں چھ محراب ہوتے ہیں۔ ان دونوں حصوں میں مقامی تکنیکی اور تجارتی جگہیں ہیں۔ اس اسٹیشن میں ایک بار ملحقہ سامان کے شیڈ کے ساتھ ایک مال یارڈ تھا، لیکن پہلے والے کو ختم کر دیا گیا ہے اور بعد والے کو اسٹوریج کی سہولت کے طور پر استعمال کرنے کے لیے تبدیل کر دیا گیا ہے۔ اس سہولت کا فن تعمیر دوسرے اطالوی ریلوے اسٹیشنوں سے بہت ملتا جلتا ہے۔ اسٹیشن یارڈ میں پانچ ٹریک ہیں، یہ سب ایک پلیٹ فارم سے لیس ہیں جو چھتری سے محفوظ ہیں اور ایک انڈر پاس کے ذریعے دوسرے پلیٹ فارم سے جڑے ہوئے ہیں۔ تفصیل سے: بے پلیٹ فارم: کوڈوگنو ٹریک 1 جانے اور جانے والی ٹرینوں کے ذریعہ استعمال کیا جاتا ہے: اسٹیشن کے ذریعے مرکزی ریل کے راستے سے ہٹ جاتا ہے، اور یہ عجیب تعداد والی ٹرینوں کو اوورٹیک کرنے یا پایویا میں ختم ہونے والی ٹرینوں کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ ٹریک 2: اسٹیشن کے ذریعے جانے والے دو اہم راستوں میں سے ایک، اور یہ عجیب تعداد والی ٹرینوں کے ذریعے استعمال ہوتا ہے۔ ٹریک 3: دوسرا اہم راستہ، مساوی تعداد والی ٹرینوں کے اسٹاپ کے لیے ہے۔ ٹریک 4: ایک اور انحراف کرنے والا راستہ، یکساں تعداد والی ٹرینوں یا ایسی ٹرینوں کو اوورٹیک کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے جن کا ٹرمینس اسٹیشن پایویا ہوتا ہے۔ ٹریک 5: یہ ٹریک بھی انحراف کے راستے پر ہے، اور اسے وقفے وقفے سے استعمال کیا جاتا ہے۔ دو دیگر ٹریک ہیں، جن پر پلیٹ فارم نہیں ہیں، جو مال گاڑیوں کے لیے استعمال ہوتے ہیں، یا لائن کی دیکھ بھال میں شامل مشینری کے قلیل مدتی اسٹوریج کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ ٹرین خدمات اس اسٹیشن پر ہر سال تقریبا 87 لاکھ مسافروں کی نقل و حرکت ہوتی ہے۔ مسافر خدمات خصوصی طور پر لومبارڈی کے علاقے کی جانب سے ٹرینیٹالیا کے ذریعے چلائی جاتی ہیں۔ ٹرینیں علاقائی خدمات، یوروسٹار سٹی اور انٹرسٹی ٹرینیں ہیں۔ ان کی اہم منزلیں میلانو سینٹرل، کوڈوگنو اور الیسنڈریا ہیں۔ اسٹیشن کو درج ذیل خدمات فراہم کی جاتی ہیں: یورو سٹی سروسز (تھیلو) مارسیل-کینز-نائس-موناکو-وینٹیمیگلیا-جینوا-میلان اٹلی میں ریل نقل و حمل کی تاریخ بھی دیکھیں اٹلی میں لومبارڈی ریل ٹرانسپورٹ میں ریلوے اسٹیشنوں کی فہرست اٹلی میں ریلوے اسٹیشن حوالہ جات بیرونی روابط اٹلی میں لومبارڈی ریلوے اسٹیشنوں میں ریلوے اسٹیشن ریلوے اسٹیشن 1862 میں کھولے گئے میلان ایس لائنز اسٹیشن