SS Canonesa
ایس ایس کینونیسا ایک ریفریجریٹڈ کارگو اسٹیم شپ تھا جو آئرلینڈ میں 1920 میں بنایا گیا تھا اور 1940 میں بحر اوقیانوس میں ایک یو کشتی کے ذریعے ڈوب گیا تھا۔ فرنس، ہولڈر ارجنٹائن لائنز نے اپنے پورے کیریئر میں اس کی ملکیت رکھی اور اسے چلایا۔ یہ فرنس، وٹی اور ہولڈر لائن کے درمیان جنوبی امریکہ سے برطانیہ تک ٹھنڈا اور منجمد گوشت اور دیگر مصنوعات لے جانے کا مشترکہ منصوبہ تھا۔ یہ کمپنی کا دوسرا جہاز تھا جسے کینونیسا کہا جاتا تھا۔ پہلا ایک بھاپ والا جہاز تھا جسے 1893 میں بٹیشائر کے نام سے لانچ کیا گیا تھا، 1915 میں اس کا نام بدل کر بولنگٹن گرینج رکھا گیا، 1916 میں اس کا نام بدل کر کینونیسا اور 1919 میں میجک اسٹار رکھا گیا۔ عمارت اور تکنیکی تفصیلات ورک مین، کلارک اینڈ کمپنی نے 1920 میں جہاز کو شپنگ کنٹرولر کے پہلی جنگ عظیم کے معیاری ڈیزائن جی کے مطابق بنایا۔ وہ لمبی تھی، اس کی بیم تھی اور اس کی گہرائی تھی۔ اس کے پاس ڈبل ریڈکشن گیئرنگ کے ذریعے بھاپ ٹربائنوں کی ایک جوڑی سے چلنے والا ایک سکرو تھا۔ اس کے ہولڈز کو ریفریجریٹڈ کیا گیا تھا، جس میں جلد خراب ہونے والے کارگو کی گنجائش تھی۔ کینونیز برطانیہ کا سرکاری نمبر 143660 تھا۔ اس کے کوڈ لیٹر کے جی کیو بی تھے یہاں تک کہ 1934 میں کال سائن جی کے سی ایم نے ان کی جگہ لے لی۔ دوسری جنگ عظیم میں کینونیا نے مارچ 1940 میں سیرا لیون کے فری ٹاؤن سے لیورپول تک ایس ایل ایف 22 اور جولائی 1940 میں فری ٹاؤن سے لیورپول تک ایس ایل ایف 38 سمیت دستوں میں حصہ لیا۔ ستمبر 1940 میں کینونیسا 7,265 ٹن ریفریجریٹڈ اور عام کارگو لے کر سڈنی، نووا اسکاٹیا سے روانہ ہوا، جس میں 2,258 ٹن بیکن، 955 ٹن پنیر، 379 ٹن مچھلی اور 250 ٹن ہیم شامل تھے۔ اس نے کانووئے ایچ ایکس 72 میں شمولیت اختیار کی، جو 9 ستمبر کو ہیلی فیکس، نووا اسکاٹیا سے روانہ ہوا تھا اور لیورپول کے لیے پابند تھا۔ ایچ ایکس 72 کے پاس صرف ایک تخرکشک تھا، اے ایم سی۔ 20 ستمبر کو جیورس بے نے ایچ ایکس 72 کو مغرب کی طرف جانے والے ایک قافلے کی حفاظت کے لیے روانہ کیا، اور 20-21 ستمبر کی رات کو ایک یو بوٹ ولف پیک نے ایچ ایکس 72 پر حملہ کیا۔ 21 ستمبر کو 2310 بجے ایچ ایکس 72 پر ٹارپیڈوز کا پھیلاؤ کرتے ہوئے کینونیسا اور دو دیگر جہازوں کو مارتے ہوئے حملے میں شامل ہو گئے۔ کینونیسا اپنے عملے کے ایک رکن کے نقصان کے ساتھ خونی فورلینڈ کے مغرب میں مغربی نقطہ نظر میں ڈوب گئی۔ بچائے گئے 62 افراد زندہ بچ گئے۔ ریک کینونیسا کا ملبہ اس سے زیادہ گہرائی میں واقع ہے۔ یہ اس میں ہے جو اب جمہوریہ آئرلینڈ کے علاقائی پانیوں میں ہے۔ آئرلینڈ کی نیشنل مونیومنٹس سروس نے اسے ملبہ نمبر W09516 کے طور پر درج کیا ہے۔ حوالہ جات 1920 بحری جہاز ستمبر 1940 میں سمندری واقعات بیلفاسٹ میں بنائے گئے بحری جہاز دوسری جنگ عظیم میں جرمن آبدوزوں کے ذریعے ڈوب گئے آئرلینڈ کے جہاز ٹوٹے معیاری پہلی جنگ عظیم کے بحری جہاز برطانیہ کی دوسری جنگ عظیم کے تجارتی جہاز بحر اوقیانوس میں ٹوٹ گئے