Tuas Link MRT station
تواس لنک ایم آر ٹی اسٹیشن مغربی سنگاپور میں ایک ایلیویٹڈ ماس ریپڈ ٹرانزٹ (ایم آر ٹی) اسٹیشن ہے۔ تواس ویسٹ ڈرائیو کے ساتھ تواس میں واقع، یہ تواس ڈپو اور تواس چیک پوائنٹ کے قریب واقع ہے۔ یہ اسٹیشن ایسٹ ویسٹ لائن (ای ڈبلیو ایل) کا ٹرمینس اور سنگاپور کا سب سے مغربی اسٹیشن ہے۔ سب سے پہلے 2011 میں تواس ویسٹ ایکسٹینشن (ٹی ڈبلیو ای) کے حصے کے طور پر اعلان کیا گیا، اس اسٹیشن نے 18 جون 2017 کو کام شروع کیا۔ یہ اسٹیشن ایس ایم آر ٹی ٹرینوں کے ذریعے چلایا جاتا ہے۔ یہ سنگاپور کا واحد بلند اسٹیشن ہے جس میں زمینی سطح پر جگہ کی رکاوٹوں کی وجہ سے پلیٹ فارم کے اوپر ایک کنکورس ہے۔ جو کون اسٹیشن سے تواس تک توسیع کا اعلان پہلی بار جنوری 2008 میں وزیر ٹرانسپورٹ ریمنڈ لم نے تواس اور جورونگ انڈسٹریل اسٹیٹ تک عوامی نقل و حمل کی رسائی کو بہتر بنانے کے لیے کیا تھا۔ یہ اسٹیشن، جس کا اعلان سب سے پہلے 11 جنوری 2011 کو کیا گیا تھا، ایسٹ ویسٹ لائن (ای ڈبلیو ایل) کے تواس ویسٹ ایکسٹینشن (ٹی ڈبلیو ای) کے حصے کے طور پر تعمیر کیا جائے گا۔ توسیع اس اسٹیشن اور تواس اسٹیشن (اب اس کا نام بدل کر گل سرکل رکھا گیا ہے) کے درمیان چار اسٹیشنوں پر مشتمل تھی۔ اس اسٹیشن اور ملحقہ تواس ویسٹ روڈ اسٹیشن کی تعمیر کا ٹھیکہ نومبر 2011 میں چائنا ریلوے 11 بیورو گروپ کارپوریشن (سنگاپور برانچ) کو دیا گیا تھا۔ S $150 ملین (US $ملین) کے معاہدے میں ایلیویٹڈ ایم آر ٹی ویاڈکٹس کی تعمیر شامل تھی۔ ٹی ڈبلیو ای کی تعمیر کا آغاز 4 مئی 2012 کو اسٹیشن کی تعمیراتی جگہ پر منعقدہ سنگ بنیاد کی تقریب سے ہوا۔ 25 اگست کو ایک تعمیراتی کارکن کی اس وقت موت ہو گئی جب وہ اسٹیشن کے کام کی جگہ پر ایک سوراخ میں گر گیا۔ سنگاپور سول ڈیفنس فورس نے واقعے کے 24 گھنٹے بعد لاش برآمد کی۔ یہ واقعہ اس وقت پیش آیا جب ریبار کے پنجرے سے مزدور نیچے اتر رہے تھے اور اس کی وجہ سے کارکن سوراخ میں گر گیا۔ ابتدائی طور پر 2016 میں کھلنے کی توقع کی گئی تھی، ٹی ڈبلیو ای کی تکمیل کی تاریخ 2017 کی دوسری سہ ماہی تک بڑھا دی گئی تھی تاکہ توسیع کے لیے نافذ کردہ نئے سگنلنگ سسٹم کی جانچ کے لیے مزید وقت مل سکے۔ جیسا کہ لینڈ ٹرانسپورٹ اتھارٹی (ایل ٹی اے) نے 27 اپریل 2017 کو اعلان کیا تھا، اس اسٹیشن نے اسی سال 18 جون کو کام شروع کیا۔ اسٹیشن کے افتتاح سے پہلے، مسافروں کو 16 جون کو ایک اوپن ہاؤس میں اسٹیشن کا پیش نظارہ پیش کیا گیا، اس اسٹیشن پر افتتاحی تقریب کا انعقاد دوسرے وزیر ٹرانسپورٹ این جی چی مینگ نے کیا۔ اسٹیشن کی تفصیلات تواس لنک اسٹیشن ای ڈبلیو ایل کا ٹرمینس ہے، جس سے ملحقہ اسٹیشن مشرق کی طرف تواس ویسٹ روڈ ہے۔ سرکاری اسٹیشن کوڈ EW33 ہے۔ ای ڈبلیو ایل کا حصہ ہونے کی وجہ سے یہ اسٹیشن ایس ایم آر ٹی ٹرینوں کے ذریعے چلایا جاتا ہے۔ یہ اسٹیشن صبح 5 بجے سے شام 1 بجے کے درمیان چلتا ہے۔ ٹرین کی تعدد چوٹی کے اوقات میں 4 سے 5 منٹ اور غیر چوٹی کے اوقات میں 8 سے 9 منٹ تک ہوتی ہے۔ ای ڈبلیو ایل پر ویسٹ باؤنڈ ٹرینیں اس اسٹیشن یا جو کون اسٹیشن پر ختم ہونے کے درمیان باری باری چلتی ہیں۔ یہ اسٹیشن تواس ویسٹ ڈرائیو کے ساتھ واقع ہے اور اس کے دو دروازے ہیں۔ یہ اسٹیشن تواس ڈپو، تواس بس ٹرمینل، رافلس مرینا اور تواس چیک پوائنٹ جیسی ترقی کی خدمات فراہم کرتا ہے۔ یہ اسٹیشن جوہر بہرو کے لیے سرحد پار بس خدمات بھی فراہم کرتا ہے۔ شمال کی طرف، پٹریاں مزید توسیع کرتی ہیں جو مزید توسیع کی دفعات کی اجازت دیتی ہیں۔ تواس لنک پہلا بلند اسٹیشن ہے جس کا کنکورس اسٹیشن کے ایک سرے پر پلیٹ فارم کے اوپر واقع ہے۔ کنکورس میں پلیٹ فارم کا کھلا نظارہ ہوتا ہے۔ اس کی وجہ زمینی سطح پر محدود جگہ تھی، جس میں اسٹیشن کی جگہ رافلس مرینا سے گھرا ہوا تھا اور سڑک کی توسیع کے لیے زمین مخصوص تھی۔ پٹریوں کو نچلی سطح پر بھی ہونا چاہیے تاکہ اسٹیشن اور قریبی تواس ڈپو کے درمیان سفر کرنے والی ٹرینوں کے لیے محفوظ نزول کی اجازت دی جا سکے۔ زمین کے اوپر کا کنکورس بلند اسٹیشنوں میں سب سے چھوٹا کنکورس ہے۔ اسٹیشن کے جنوبی سرے پر واقع کینچی کراسنگ اس اسٹیشن پر ٹرینوں کو موڑنے کی اجازت دیتی ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط سنگاپور میں ریلوے اسٹیشن 2017 میں ماس ریپڈ ٹرانزٹ (سنگاپور) اسٹیشنوں میں کھولے گئے تا: توس میں ریلوے اسٹیشن