Sniff Petrol
سنیف پیٹرول ایک آن لائن موٹرنگ طنزیہ میگزین ہے، جو پہلی بار 2001 میں شائع ہوا تھا۔ سنیف پیٹرول اصل میں ہفتہ وار شائع کیا جاتا تھا ؛ مصنفین کے دیگر وعدوں کی وجہ سے، اس شیڈول کو کم کر کے پہلے ماہانہ شیڈول کر دیا گیا، اور اس کے بعد سے بلاگ فارمیٹ میں، جو پہلے باقاعدگی سے اپ ڈیٹ کیا جاتا تھا۔ اسے ایک دن میں دس ہزار سے زیادہ ہٹ ملتے ہیں۔ سنیف پیٹرول کے مضامین موٹرنگ اور موٹرسپورٹ (خاص طور پر فارمولا ون) کے واقعات پر تبصرہ کرتے ہیں، جو حقیقی اور افسانوی دونوں ہیں، مختلف موٹرنگ کے شعبوں میں استعمال ہونے والی پیشکش اور زبان کے انداز کی پیروڈی کرتے ہیں۔ خاص طور پر، اس میں موٹر مینوفیکچرر کی پریس ریلیزز شامل ہیں لیکن اس میں موٹورنگ میگزین کے جائزے اور اس طرح کی چیزیں بھی شامل ہیں۔ ویب سائٹ نے 2022 میں سرگرمی بند کر دی، لیکن اب بھی آن لائن ہے۔ ٹاپ گیئر اب اپنی ویب سائٹ پر ایک طنزیہ سیکشن کرتا ہے۔ موٹرنگ اور موٹر اسپورٹس سے متعلق خبروں کے ساتھ ساتھ آٹو شوز اور مکڑیوں پر طنز کے ساتھ باقاعدہ خصوصیات، سنیف پیٹرول میں کئی طویل عرصے سے چلنے والی باقاعدہ خصوصیات ہیں، جن میں خاص طور پر شامل ہیں: کار کوٹ ڈیمفینڈس-ایک استعمال شدہ کار کالم نگار جس کا مقصد کاروں کی خریداری اور فروخت کے بارے میں اندرونی معلومات دینا ہے۔ تحریر، اگرچہ سطحی طور پر قابل فہم ہے، لیکن اس میں بڑی تعداد میں جعلی موٹر ٹریڈ بول چال اور من گھڑت شاعری کا استعمال کیا گیا ہے جس کے نتیجے میں ناقابل فہم سنکی کا کالم بنتا ہے۔ مصنف ہر رپورٹ پر "منٹی" لفظ کے ساتھ دستخط کرتا ہے۔ پاگل ڈیو کولتھرڈ-ریسنگ ڈرائیور ڈیوڈ کولتھرڈ کا ایک پیروڈی۔ یہ خصوصیت 2005 کے فارمولا ون سیزن کے دوران شروع ہوئی اور یہ میک لارن ایف 1 ٹیم کے تعلقات عامہ کے رویے کے درمیان ایک طنزیہ موازنہ تھا، جسے کولتھرڈ نے 2004 کے سیزن میں چلایا تھا، اور ریڈ بل ٹیم، جسے وہ 2005 میں چلا رہے تھے۔ کریزی ڈیو فارمولا 1 کے بارے میں ایک جعلی شہری بدتمیزی کا استعمال کرتے ہوئے لکھتے ہیں، ممکنہ طور پر ریڈ بل ٹارگٹ مارکیٹ سے متعلق ہونے کی کوشش میں، اختتامی تبصرہ کے لیے روایتی انگریزی میں تبدیل ہونے سے پہلے جو کسی پروڈکٹ یا ٹیلی ویژن پروگرام کو بے شرمی سے فروغ دینے کے لیے استعمال ہوتا ہے جس کے ساتھ حقیقی زندگی کا کولتھرڈ وابستہ ہے۔ ڈرائیو ایل-سائٹ کا واحد باقاعدہ غیر طنزیہ مواد، یہ کار کے جائزے ہیں جو رچرڈ پورٹر نے لکھے ہیں اور بنیادی طور پر روزانہ کی شکل میں لکھے گئے ہیں۔ مضامین کو عام طور پر "[کار کے نام] کے ساتھ ایک ہفتہ" کے عنوان سے لکھا جاتا ہے، حالانکہ کچھ جائزے مختصر مدت کا احاطہ کرتے ہیں۔ اشتہارات نہیں-اسپوف کار کے اشتہارات، جو عام طور پر موجودہ مہم پر مبنی ہوتے ہیں لیکن مزاح کے لیے تبدیل کیے جاتے ہیں۔ یہ "اشتہارات" عام طور پر مشتہر کار کے مالکان اور ڈرائیوروں کی سمجھی جانے والی صفات، یا کار یا اس کے مینوفیکچرر کی سمجھی جانے والی خامیوں کا شکار ہوں گے۔ ایم جی روور 2005 میں کمپنی کے خاتمے تک ان جعل سازی کا اکثر نشانہ رہا۔ آخری نے "دی الٹیمیٹ ڈسگسٹنگ مشین" کے عنوان کے ساتھ ایک بی ایم ڈبلیو آئی ایکس دکھایا۔ شوماکرز-ایک رننگ گیگ جو اگست 2004 میں شروع ہوا اور اگلے مہینوں میں کئی بار شائع ہوا، اس میں مائیکل شوماکر کی ایک تصویر دکھائی گئی ہے جس میں وہ اپنے بھائی رالف شوماکر پر ایک ظالمانہ، موضوعاتی تبصرہ کرتے نظر آتے ہیں، جس کی بنیاد عوام کے اس خیال پر ہے کہ چھوٹا بھائی رالف مائیکل سے کم ڈرائیور تھا۔ شوماکر برادران کو ٹوپیاں اور کپڑے دینے کے لیے اس بار بار آنے والے لطیفے کی زندگی کے دوران تصویر کو کئی بار فوٹوشاپ کیا گیا ہے جو ان کی موجودہ ٹیم یا اسپانسرز کی عکاسی کرتے ہیں۔ چھوٹے اشتہارات-درجہ بند طرز کے اشتہارات، عام طور پر حالیہ فارمولا 1 سرگرمی کو دھوکہ دیتے ہیں۔ رائے لینچسٹر-ایک سابق مقامی اخبار کے صحافی سے بلاگر بنے، لینچسٹر فری لوڈنگ کار رائٹر کی ایک نسل کی نشاندہی کرتا ہے جو کسی کار یا پروڈکٹ کا جائزہ لینے کے بجائے کسی اور کے خرچ پر کھانا کھلانے اور شراب پینے کے بارے میں زیادہ فکر مند ہے، جو وہ ہمیشہ دھوکے باز اور غیر تنقیدی انداز میں کرتا ہے، اکثر جگہ کو پر کرنے کے لیے کارخانہ دار کے اپنے الفاظ کو کاپی اور چسپاں کرنے کا سہارا لیتا ہے۔ اس کی شراب کی بہت زیادہ مقدار، اور نشے میں پریس کاروں کو حادثاتی طور پر گندا کرنے یا بصورت دیگر تباہ کرنے کے رجحان کے بارے میں اکثر حوالہ جات دیے جاتے ہیں۔ ٹرائے کوئف-ایک لطیفہ نگار کالم نگار نے دعوی کیا کہ وہ ڈاب آف اوپو میگزین کا ایگزیکٹو ایسوسی ایٹ ایڈیٹر-ایٹ-لارج ہے۔ کوئیف ایک حد سے زیادہ لکھا ہوا، دکھاوا کرنے والا اور خود کو بڑھاوا دینے والا انداز استعمال کرتا ہے جو سستی، سست کاروں کے لیے نامناسب ہے جس کا وہ جائزہ لیتا ہے اور یہ دعوی کرتے ہوئے ہر کالم سے سائن آف کرتا ہے کہ زیر بحث کار "کتیا" تھی جسے اس نے "تھپڑ مارا" تھا۔ کوئف نے صرف ایک کار چلائی ہے جس کے انجن کی گنجائش 1.8 لیٹر سے زیادہ ہے، جسے وہ کریش کر گیا۔ ٹرینتھم سلیفس گرینڈ پری پری ویو-فارمولا 1 پرنٹ صحافیوں کی ایک پیروڈی اور گرینڈ پری ویک اینڈ کے ان کے اکاؤنٹس، جنہیں اکثر حد سے زیادہ رومانٹک، خود غرض اور کلیکڈ سمجھا جاتا ہے۔ وہ اکثر "میرے پرانے ساتھی ایلین پروسٹ"، اور "ایک مخصوص 1998/1999 ورلڈ چیمپیئن" جیسے لوگوں کے ساتھ اپنے "آرام دہ اور پرسکون" مقابلوں کا ذکر کرتا ہے، اور اس کے لیے ان کی کھلی نفرت کو خوشگوار مذاق کے طور پر غلط تشریح کرتا ہے۔ وہ اکثر "پیٹے ہوئے ٹریک سے باہر ایک دلکش چھوٹے اطالوی، جس کا نام صوابدید مجھے ذکر کرنے سے روکتا ہے" پر اکیلے کھانا کھاتے ہیں، اور پیش گوئی کرتے ہوئے رپورٹس کو بند کرتے ہیں، جس کے نتیجے میں، کہ اتوار کو ہر ایک مسابقتی ٹیم جیت سکتی ہے، قارئین کو یاد دلاتے ہوئے سائن آف کرتے ہیں کہ وہ ہر لمحے سے لطف اندوز ہوں گے، "کیونکہ یاد رکھیں، میں یہاں ہوں اور آپ نہیں ہیں"۔ مہم سنف پیٹرول نے اپنے آغاز سے لے کر اب تک کئی طنزیہ مہمات چلائی ہیں۔ ان میں کار ڈیزائنر فیس ہیئر ہٹانا-ایک غیر معمولی مہم شامل ہے جس میں کار ڈیزائنرز کو اپنی موجودہ داڑھی یا مونچھیں منڈوانے پر رقم کی پیشکش کی گئی تھی۔ کچھ کامیابی اس وقت ملی جب ایم جی روور کے اس وقت کے لیڈ ڈیزائنر پیٹر سٹیونز نے خیراتی ادارے کو عطیہ دینے کے بدلے میں اپنی مونچھیں منڈوائیں۔ اردن اسپانسرشپ پیشکش-ایک قلیل مدتی مہم جس میں اردن ایف 1 ٹیم کو ان کی ریسنگ کار کے کنارے سنیف پیٹرول لکھنے کے لیے 20 پاؤنڈ کی پیشکش کی گئی تھی۔ موپیڈ (اور سکوٹر) مہم-ایک مہم جس کا مقصد "دنیا کو اس ذیلی-250 سی سی خطرے سے نجات دلانا" ہے۔ سٹاپ دی کاک-ایک طویل عرصے سے چلنے والی مہم جس کا مقصد مبصر جیمز ایلن کو اس وقت کے موجودہ آئی ٹی وی ایف 1 کوریج سے ہٹانا تھا۔ سنیف پیٹرول نے اس مہم کو فروغ دینے کے لیے اسٹاپ دی کاک ٹی شرٹس تیار کیں جس کے نتیجے میں ان شرٹس کو پہنے ہوئے حامیوں کی تصاویر کی اشاعت ہوئی جب وہ ایف 1 پنڈت مارٹن برینڈل اور آئی ٹی وی ایف 1 اینکر مین اسٹیو رائڈر کے ساتھ کھڑے تھے۔ سنیف پیٹرول نے کئی کتابیں بھی تیار کی ہیں، جیسے 'کریپ کارز' (2005)۔ ٹویٹر سنیف پیٹرول نے اپریل 2009 میں ٹویٹر فیڈ کا آغاز کیا۔ اکتوبر 2014 میں اس کے 57,000 سے زیادہ پیروکار تھے۔ سنیف پیٹرول ٹویٹر اکاؤنٹ بنیادی طور پر فارمولا 1 ریسوں پر حقیقی وقت کی کمنٹری دینے اور موٹر چلانے کی خبروں کے ساتھ ساتھ مصنف کے ذریعہ کیے گئے منی کیب کے سفر کی رپورٹوں پر مختصر تبصرہ کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ سنف پٹرول ٹویٹر فیڈ 2010 کے شارٹی ایوارڈز میں مزاح کے زمرے میں 17 ویں نمبر پر آیا۔ میڈیا کوریج سنیف پیٹرول کا مواد بہت سی دوسری ویب سائٹس پر دوبارہ پیش کیا گیا ہے جن میں امریکی کار بلاگ جلوپنک اور دیگر میڈیا شامل ہیں، بشمول بی بی سی ٹی وی سیریز ٹاپ Gear.Top گیئر (2007) بی بی سی، سیریز 10، قسط 2، نیوز سیگمنٹ، 18 میٹر 47 کے پورٹر نے سائٹ کو (اور جیریمی کلارکسن کی اس سے لطف اندوز) ٹاپ گیئر پر اسکرپٹ ایڈیٹر کی نوکری حاصل کرنے میں اہم کردار ادا کیا اور بعد میں دی گرینڈ Tour.Sniff پیٹرول کا ذکر قومی اخبارات بشمول دی ٹائمز، دی ڈیلی ٹیلی گراف اور آئرش ٹائمز میں کیا گیا ہے۔ 2006 میں ایم جی روور کے اشتہارات کی سنیف پیٹرول کی ایک سیریز کو خیراتی کیلنڈر میں تبدیل کر دیا گیا۔ طنزیہ نیوز ویب سائٹس کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات آٹوموٹو ویب سائٹس ڈرائیونگ ان دی یونائیٹڈ کنگڈم برطانوی طنزیہ ویب سائٹس 2001 اسٹیبلشمنٹ ان دی یونائیٹڈ کنگڈم انٹرنیٹ پراپرٹیز جو 2001 میں قائم ہوئی تھیں۔