Belleville Air Force Station
بیلیویل ایئر فورس اسٹیشن ایک بند یونائیٹڈ سٹیٹس ایئر فورس جنرل سرویلنس ریڈار اسٹیشن ہے۔ یہ بیلیویل، الینوائے کے جنوب مشرق میں واقع ہے۔ اسے 1968 میں بند کر دیا گیا تھا۔ بیلیویل اے ایف ایس ان اٹھائیس اسٹیشنوں میں سے ایک تھا جو ایئر ڈیفنس کمانڈ کے مستقل ریڈار نیٹ ورک کے دوسرے حصے کے حصے کے طور پر بنایا گیا تھا، بنیادی طور پر سینٹ لوئس اور اسکاٹ ایئر فورس بیس کے لیے فضائی دفاعی ریڈار کوریج فراہم کرنے کے لیے۔ 11 جولائی 1950 کو کوریائی جنگ کے آغاز سے حوصلہ افزائی کرتے ہوئے، فضائیہ کے سکریٹری نے مستقل نیٹ ورک کی تعمیر میں تیزی لانے کے لیے سیکرٹری دفاع سے منظوری طلب کی۔ 21 جولائی کو سیکرٹری دفاع کی منظوری حاصل کرتے ہوئے، فضائیہ نے کور آف انجینئرز کو تعمیر کے ساتھ آگے بڑھنے کی ہدایت کی۔ یکم مئی 1951 کو 798 ویں ایرکرافٹ کنٹرول اینڈ وارننگ اسکواڈرن نے آپریشن شروع کیا۔ سائٹ نے ابتدائی طور پر اے این/سی پی ایس-4 اور اے این/ایف پی ایس-3 ریڈارز کا استعمال کیا، اور ابتدائی طور پر اسٹیشن گراؤنڈ کنٹرول انٹرسیپٹ (جی سی آئی) اور وارننگ اسٹیشن کے طور پر کام کرتا تھا۔ جی سی آئی اسٹیشن کے طور پر، اسکواڈرن کا کردار یونٹ کے ریڈار کے دائرہ کار میں پکڑے گئے نامعلوم گھسنے والوں کی طرف انٹرسیپٹر طیاروں کی رہنمائی کرنا تھا۔ اے این/ایف پی ایس-3 1963 تک کام کرتا رہا (اس وقت اسے ممکنہ طور پر اے این/ایف پی ایس-20 میں اپ گریڈ کیا گیا تھا)۔ ریاستہائے متحدہ کی فوج نے 1959 میں بیلیویل میں نائکی میزائل ایئر ڈیفنس سسٹم، سینٹ لوئس ڈیفنس ایریا کے لیے آرمی ایئر ڈیفنس کمانڈ پوسٹ (اے اے ڈی سی پی) ایس ایل-47 ڈی سی قائم کیا۔ 1962 کے دوران بیلیویل اے ایف ایس نے سیمی آٹومیٹک گراؤنڈ انوائرمنٹ (ایس اے جی ای) سسٹم میں شمولیت اختیار کی، اور ٹریوکس فیلڈ، وسکونسن میں ڈی سی-7 کو ڈیٹا فراہم کیا۔ شمولیت کے بعد، اسکواڈرن کو 1 مارچ 1962 کو 798 ویں ریڈار اسکواڈرن (ایس اے جی ای) کے طور پر دوبارہ ڈیزائن کیا گیا۔ ریڈار اسکواڈرن نے SAGE ڈائریکشن سینٹر کو معلومات فراہم کیں جہاں رینج، سمت اونچائی کی رفتار اور ہوائی جہاز دوستانہ یا دشمن تھے یا نہیں اس کا تعین کرنے کے لیے اس کا تجزیہ کیا گیا۔ 31 جولائی 1963 کو اس سائٹ کو NORAD ID Z-70 کے طور پر دوبارہ ڈیزائن کیا گیا۔ 1963 میں دو اے این/ایف پی ایس-6 اونچائی تلاش کرنے والے ریڈار بھی پہرے پر کھڑے تھے۔ بعد میں، 1960 کی دہائی کے وسط کے دوران، اس سائٹ نے اے این/ایف پی ایس-66 سرچ ریڈار کے ساتھ کام کیا۔ مرکزی سہولت کے علاوہ، بیلیویل نے پانچ بغیر پائلٹ اے این/ایف پی ایس-18 گیپ فلر سائٹس چلائیں: ایج ووڈ، ایم او (پی-70 بی) وچی، ایم او (پی-70 سی) مارکوانڈ، ایم او (پی-70 ڈی) نیوگا، آئی ایل (پی-70 ایف) بولنگ گرین، ایم او (پی-70 جی) 798 ویں ریڈار اسکواڈرن کو 18 جون 1968 کو آرمی کمانڈ پوسٹ کے ساتھ بند کر دیا گیا تھا۔ اسٹیشن کو 30 جون کو بند کر دیا گیا تھا۔ آج سابق ریڈار اسٹیشن کو پیشہ ورانہ بحالی مرکز کے طور پر دوبارہ تیار کیا گیا ہے۔ زیادہ تر سابقہ فوجی عمارتیں اب بھی استعمال میں ہیں۔ اس جگہ پر اس کے فوجی استعمال کے لیے ایک چھوٹی سی یادگار ہے۔ ایئر فورس یونٹس اور اسائنمنٹس یونٹس جو 1 مئی 1951 کو 798 ویں ایرکرافٹ کنٹرول اینڈ وارننگ اسکواڈرن (ایس اے جی ای) کے طور پر تشکیل دی گئیں، 1 مارچ 1962 کو 798 ویں ریڈار اسکواڈرن (ایس اے جی ای) کے طور پر دوبارہ نامزد کیا گیا 18 جون 1968 کو بند اور غیر فعال کیا گیا۔ اسائنمنٹس 546 ویں ایرکرافٹ کنٹرول اینڈ وارننگ گروپ، 1 مئی 1951 159 واں ایرکرافٹ کنٹرول اینڈ وارننگ گروپ، 1 جون 1951 33 واں ایئر ڈویژن، 6 فروری 1952 20 واں ایئر ڈویژن، 1 مارچ 1956 کینساس سٹی ایئر ڈیفنس سیکٹر، 1 جنوری 1960 شکاگو ایئر ڈیفنس سیکٹر، 1 جولائی 1961 20 واں ایئر ڈویژن، 1 اپریل 1966 30 واں ایئر ڈویژن، 1 دسمبر 1967-18 جون 1968 یو ایس اے ایف ایرو اسپیس ڈیفنس کمانڈ جنرل سرویلنس ریڈار اسٹیشنز کی فہرست