Paris–Bordeaux railway
پیرس سے بورڈو تک ریلوے ایک اہم فرانسیسی 584 کلومیٹر لمبی ریلوے لائن ہے، جو پیرس کو جنوب مغربی بندرگاہ شہر بورڈو سے اورلینز اور ٹورز کے ذریعے جوڑتی ہے۔ ریلوے 1840 اور 1853 کے درمیان کئی مراحل میں کھولی گئی تھی، جب پوئیٹیئرز سے انگولیم تک کا حصہ مکمل ہوا تھا۔ 1989 میں پیرس سے ٹورز تک ایل جی وی اٹلانٹک تیز رفتار لائن کے کھلنے سے مسافروں کی آمد و رفت کے لیے لائن کے اس حصے کی اہمیت کم ہو گئی ہے۔ 2017 میں ایل جی وی سد یورپ اٹلانٹک کے کھلنے سے تمام طویل فاصلے کی مسافر ٹرینیں اس لائن کی طرف ہجرت کر رہی ہیں اور مزید علاقائی اور مقامی ٹرینوں کے ساتھ ساتھ مال بردار ٹرینوں کے لیے جگہ چھوڑ رہی ہیں۔ روٹ پیرس-بورڈو ریلوے جنوب مشرقی سمت میں پیرس میں گارے ڈی آسٹرلٹز سے نکلتی ہے۔ یہ بائیں سین کنارے کے اوپر کی طرف جوویسی سر اورج تک جاتا ہے، جہاں یہ چھوٹے دریا اورج کے اوپر کی طرف سے بریٹینی سر اورج تک شروع ہوتا ہے۔ لارڈی اور ایٹمپس کے درمیان ریلوے چھوٹے دریا جوائن کے اوپر کی طرف چلتی ہے۔ اس کے بعد یہ بیؤس کے میدانی علاقوں کو عبور کرتی ہے یہاں تک کہ یہ اورلینز تک پہنچ جاتی ہے۔ اورلینز اسٹیشن ایک ٹرمینس ہے۔ بہت سی لمبی دوری کی ٹرینیں اس کے بجائے قریبی لیس آبریس اسٹیشن پر کال کرتی ہیں۔ اورلینز میں ریلوے جنوب مغرب کی طرف مڑتی ہے، اس کے دائیں کنارے کے ساتھ ساتھ دریائے لوائر کے نیچے کی طرف چلتی ہے۔ یہ بلوئس اور امبوئس سے گزرتا ہے، اور ٹورز کے مشرقی مضافاتی علاقے مونٹلوئس-سر-لائر میں لائر کو عبور کرتا ہے۔ ٹور اسٹیشن بھی ایک ٹرمینس ہے۔ بہت سی لمبی دوری کی ٹرینیں اس کے بجائے قریبی سینٹ پیئر ڈیس کارپس اسٹیشن پر کال کرتی ہیں۔ ریلوے دوبارہ جنوب کی طرف مڑتی ہے، چیر اور اندرے دریاؤں کو عبور کرتی ہے، اور میلی سے آگے دائیں وین کنارے کی پیروی کرتی ہے۔ چیٹیلرالٹ میں یہ وین کو عبور کرتا ہے اور شہر پوئیٹیئرز سے ہوتے ہوئے دریائے کلین کے ساتھ ساتھ اوپر کی طرف جاری رہتا ہے۔ وولون میں ریلوے وادی کلین سے نکلتی ہے اور یہ سینٹ سیویول سے نیچے کی طرف چارینٹے وادی کی پیروی کرتی ہے۔ یہ رفیک میں چارینٹے سے نکلتا ہے، اسے دوبارہ لکس میں عبور کرتا ہے اور انگولائم شہر سے گزرتا ہے۔ یہ چھوٹے دریاؤں ٹیوڈ اور ڈرون کے نیچے کی طرف کوٹرس میں اس کے منہ تک جاتا ہے، جہاں ریلوے دریائے آئل کو عبور کرتی ہے۔ یہ بائیں آئل بینک کے نیچے کی طرف لیبرن تک جاتا ہے، جہاں یہ بائیں ڈورڈوگن بینک کے ساتھ مغرب اور نیچے کی طرف جاری رہتا ہے۔ یہ بیسنس میں دائیں گارون کنارے تک پہنچتا ہے، اور سینون میں دریا کو عبور کرتا ہے، اور 584 کلومیٹر کی کل لمبائی کے بعد اس کے ٹرمینس بورڈو-سینٹ-جین اسٹیشن میں داخل ہوتا ہے۔ پیرس-بورڈیکس ریلوے کے اہم اسٹیشن یہ ہیں: گیرے ڈی آسٹرلٹز (پیرس) لیس آبریس اسٹیشن اورلینز اسٹیشن سینٹ-پیئر-ڈیس-کارپس اسٹیشن ٹور اسٹیشن پوئیٹیئرز اسٹیشن انگولائم اسٹیشن بورڈیکس-سینٹ-جین اسٹیشن کی تاریخ پیرس-اورلینز اور اورلینز-بورڈیکس کے حصوں کو دو مختلف کمپنیوں نے بنایا اور ان کا استحصال کیا، جو 1852 میں کیمین ڈی فر ڈی پیرس آرلینز کا حصہ بن گئے۔ پہلا سیکشن جو 1840 میں کھولا گیا تھا وہ پیرس سے جنوبی مضافاتی علاقے جوویسی سر اورج تک گیا۔ اس لائن کو 1843 میں اورلینز تک بڑھایا گیا۔ ٹور 1846 میں اور پوئیٹیئر 1851 میں پہنچے تھے۔ 1852 میں بورڈو کو انگولائم سے جوڑا گیا۔ آخر کار 1853 میں پوئٹیئرز سے انگولیم تک کا سیکشن کھولا گیا۔ گیرے ڈی آسٹرلٹز پیرس-بورڈو لائن کا اصل ٹرمینس ہے۔ 1900 کی ایکسپوزیشن یونیورسل کے موقع پر گارے ڈی اورسے کو نئے ٹرمینس کے طور پر کھولا گیا، جس میں زیادہ مرکزی مقام تھا۔ بھرپور طریقے سے سجایا گیا گیرے ڈی اورسے صرف برقی ٹرینوں کے ذریعے استعمال کیا جاتا تھا۔ 1939 کے بعد یہ صرف مضافاتی ٹرینوں کے لیے استعمال ہوتا تھا۔ 1986 سے اسٹیشن کی عمارت 19 ویں صدی کے فن کا عجائب گھر ہے۔ خدمات پیرس-بورڈو ریلوے مندرجہ ذیل مسافر خدمات کے ذریعہ استعمال ہوتی ہے: پیرس سے مونٹلوکون تک جوویسی اور اورلینز انٹرسیٹس کے درمیان والے حصے پر ٹی جی وی اور پیرس سے ٹولوز تک (پیرس اور اورلینز کے درمیان والے حصے پر)، بورڈو سے لیون تک (کوٹرس اور بورڈو کے درمیان والے حصے پر) اور پیرس سے ٹورز ٹی ای آر سینٹر-وال ڈی لوائر اور ٹی ای آر نوویلے-ایکویٹین علاقائی خدمات پوری لائن پر آر ای آر پیرس ریپڈ ٹرانزٹ لائن سی پیرس اور ایٹمپس کے درمیان والے حصے پر حوالہ جات بیرونی روابط ٹرانسیلین نیٹ ورک کا نقشہ ایل-ڈی-فرانس ریلوے میں سینٹر-وال ڈی لوائر ریلوے لائنوں میں ریلوے لائنیں