Coast Guard Air Station Houston
یونائیٹڈ سٹیٹس کوسٹ گارڈ ایئر اسٹیشن ہیوسٹن ریاستہائے متحدہ کا کوسٹ گارڈ ایئر اسٹیشن ہے جو شہر ہیوسٹن، ٹیکساس کے جنوب مشرق میں ایلنگٹن فیلڈ جوائنٹ ریزرو بیس (جے آر بی) پر واقع ہے۔ کوسٹ گارڈ ایئر اسٹیشن (سی جی اے ایس) ہیوسٹن نے 1963 سے ٹیکساس اور لوزیانا گلف کوسٹ کو ہر موسم کی تلاش اور بچاؤ (ایس اے آر) کوریج کی صلاحیت فراہم کی ہے۔ مشن سی جی اے ایس ہیوسٹن تین ایم ایچ-65 ای "ڈولفن" ہیلی کاپٹر چلاتے ہیں، جو ٹیکساس کے ماٹاگورڈا بے میں دریائے کولوراڈو سے لے کر وائٹ لیک، لوزیانا تک کے علاقے میں گشت کرتے ہیں، اور ایک سال میں اوسطا 180 سے زیادہ ایس اے آر کیسز ہوتے ہیں۔ ان مشنوں میں سرچ اینڈ ریسکیو (ایس اے آر)، ہوم لینڈ سیکیورٹی، فشریز انفورسمنٹ، انوائرمنٹل پروٹیکشن، اور میری ٹائم لاء انفورسمنٹ شامل ہیں۔ سی جی اے ایس ہیوسٹن کے ایریا آف ریسپانسبلٹی (اے او آر) میں ریاستہائے متحدہ میں 4 میں سے 3 اسٹریٹجک پٹرولیم ریزرو سہولیات، ساؤتھ ٹیکساس نیوکلیئر جنریٹنگ اسٹیشن، اور خلیج میکسیکو میں سینکڑوں تیل اور گیس پلیٹ فارمز پر واقع وسیع پٹرولیم اور گیس کی صنعت شامل ہیں۔ سی جی اے ایس ہیوسٹن کے اے او آر میں فری پورٹ، ٹی ایکس، سبائن، ٹی ایکس، لیک چارلس، ایل اے کی اسٹریٹجک بندرگاہیں اور آبی گزرگاہیں بھی شامل ہیں، نیز ہیوسٹن شپ چینل میں کل کارگو حجم کی تجارت کے لحاظ سے امریکہ کی دوسری مصروف ترین بندرگاہ بھی شامل ہے۔ سی جی اے ایس ہیوسٹن طیارہ ماحولیاتی طور پر مالا مال خلیج میکسیکو کے ماہی گیری کے علاقے میں گشت کرکے ماحولیات کی حفاظت کرتا ہے، جس میں نازک فلاور گارڈن نیشنل میرین سینکچری بھی شامل ہے۔ 2016 میں، سی جی اے ایس ہیوسٹن نے کوسٹ گارڈ ایوی ایشن کی 100 ویں سالگرہ منائی۔ تاریخ سی جی اے ایس ہیوسٹن کو 23 دسمبر 1963 کو شہر ہیوسٹن کے جنوب مشرق میں ایلنگٹن اے ایف بی میں ایک ایکڑ اراضی پر کمیشن کیا گیا تھا۔ دو ایچ ایچ-52 اے سی گارڈ ہیلی کاپٹر، سات افسر/پائلٹ، اور 18 درج شدہ میکینکس/ہوائی عملے نے 1942 میں بنائے گئے دوسری جنگ عظیم کے دور کے ہینگر میں دکان قائم کی۔ سی ڈی آر ڈیوڈ ڈبلیو ڈفریسٹ نے ایئر اسٹیشن کے پہلے کمانڈنگ آفیسر کی حیثیت سے کمان سنبھالی۔ ٹیکساس کے گیلویسٹن میں شولز فیلڈ میں ایک متبادل سائٹ پر ایلنگٹن اے ایف بی میں اصل کمیشن تک غور کیا گیا تھا۔ سی جی اے ایس ہیوسٹن کی کمیشننگ کلیئر لیک سٹی کی ترقی کے آغاز کے ساتھ موافق ہے جو ایک کاروباری اور رہائشی کمیونٹی کے طور پر ناسا کمپلیکس کے ارد گرد ہے، جسے اس وقت مینڈ اسپیس کرافٹ سینٹر کہا جاتا ہے۔ قابل ذکر 1964 AIRSTA ہیوسٹن کے علاقے میں انسیفلائٹس کی وبا سے لڑنے میں ٹیکساس کے محکمہ صحت کی مدد کرتا ہے۔ کوسٹ گارڈ کے ہیلی کاپٹر 10,000 پاؤنڈ سے زیادہ کیڑے مار دوا گراتے ہیں۔ 1965 اے آئی آر ایس ٹی اے ہیلی کاپٹر مشقوں کے دوران خلیج میں اپنے خلائی کیپسول سے پیش قدمی کی تربیت حاصل کرتے ہوئے جیمنی خلابازوں کو باقاعدگی سے لہراتے ہیں۔ دو AIRSTA ہیلی کاپٹر ستمبر میں نیو اورلینز میں تعینات کیے گئے تھے تاکہ سمندری طوفان Betsy.1967 AIRSTA ہیلی کاپٹروں سے پھنسے ہوئے لوگوں کی مدد کی جا سکے اور ستمبر میں سمندری طوفان "بیولہ" کے دوران اور اس کے بعد 451 افراد کو چھتوں، درختوں اور "خطرے کی دیگر جگہوں" سے بچایا جا سکے۔ 1974 ایئرسٹا نے اپنا تیسرا ہیلی کاپٹر حاصل کیا۔ 1975 اگست میں، گلوبٹک سن، ایک برطانوی ٹینکر، مینڈھے اور بغیر پائلٹ کے تیل کی رگ گیلویسٹن کے قریب، دونوں کو آگ لگا دی۔ اے آئی آر ایس ٹی اے ہیلوس زخمیوں کو ساحل پر لے جاتا ہے، لاپتہ عملے کی تلاش کرتا ہے، اور آلودگی کے بہاؤ کا انتظام کرتا ہے۔ 1978 اے آئی آر ایس ٹی اے نے اپنا چوتھا ہیلی کاپٹر آلودگی گشت کی کوششوں کی حمایت اور قانون نافذ کرنے والے گشت کے دوران جہاز بورڈ کی تعیناتی میں اضافے کے لیے حاصل کیا۔ ہیلی کاپٹر سالانہ اوسطا 21 ہفتے تعینات کرتے ہیں۔ اسٹیشن کے اہلکاروں کی تعداد اب 60 ہے۔ 1979 مئی میں، رینجر اول ڈرلنگ پلیٹ فارم گیلویسٹن کے جنوب میں گر گیا۔ ایئرسٹا زندہ بچ جانے والوں کی تلاش کر رہا ہے۔ جولائی میں ایرسٹا ہیلی کاپٹر ٹراپیکل طوفان کلاڈیٹ کے بعد ایس ای ٹیکساس میں سیلاب سے متعلق امدادی مشن اڑاتے ہیں۔ برما اگتے، تیل لے جانے والا ایک ٹینکر، نومبر میں گیلویسٹن کے قریب مال بردار میموسا سے ٹکرا جاتا ہے۔ اے آئی آر ایس ٹی اے ہیلی کاپٹر جلتے ہوئے جہازوں سے عملے کے 27 افراد کو بچاتے ہیں اور 31 لاپتہ عملے کے افراد کی تلاش میں اور پروازوں سے زیادہ آلودگی پر 115.6 گھنٹے سے زیادہ اڑتے ہیں۔ برما اگتے 69 دن تک جلتی رہتی ہے۔ 1980 ایئر اسٹیشن ہیلی کاپٹر اور عملہ جنوبی فلوریڈا میں تعینات کیا گیا تاکہ "کیوبا کے پناہ گزین خروج" کے ساتھ دیگر کوسٹ گارڈ اور سرکاری یونٹوں کی مدد کی جا سکے۔ ان تعیناتی کے لیے تفویض کردہ اہلکاروں کو ہیومینیٹیرین سروس میڈل ملا۔ 1982-1984 اس بات کا تعین کرنے کے لیے مطالعات کیے گئے کہ آیا AIRSTA کی تزئین و آرائش کی جانی چاہیے، اسے سکولز فیلڈ میں منتقل کیا جانا چاہیے، یا ایلنگٹن میں تعمیر کیے جانے والے نئے ہینگر میں رکھا جانا چاہیے۔ 1983 اگست میں، سمندری طوفان ایلیسیا نے ہیوسٹن/گیلویسٹن کے علاقے کو تباہ کر دیا۔ اے آئی آر ایس ٹی اے نے طوفان کا مقابلہ کرتے ہوئے ہینگر میں دو ہیلوز (ایک تہائی سی جی سی ویلینٹ پر تعینات کیا گیا تھا) اور عملے کا نصف حصہ جہاز میں باقی رہ گیا۔ طوفان کے بعد کی پروازیں پھنسے ہوئے رہائشیوں کی مدد کرتی ہیں، خوراک، پانی اور طبی سامان کی فراہمی کرتی ہیں، اور امداد سے جہاز رانی کے نقصان کا سروے کرتی ہیں، کل 52 گھنٹے۔ اے آئی آر ایس ٹی اے کو پہنچنے والے نقصان کا نقل مکانی کے مطالعے پر نمایاں اثر پڑتا ہے۔ اے آئی آر ایس ٹی اے ہیلوز نے 1963 کے بعد سے نو سے زیادہ بار پرتشدد طوفانوں اور سمندری طوفانوں کے بعد مدد فراہم کی ہے، بشمول گلفپورٹ، ایم ایس (1969) ؛ براؤنزویل، ٹی ایکس (1978) ؛ اور کارپس کرسٹی (1980)۔ 1 جولائی 1984 کو ایلنگٹن اے ایف بی نے باضابطہ طور پر ہیوسٹن شہر کو اپنے قبضے میں لے لیا اور اس کا نام بدل کر ایلنگٹن فیلڈ رکھ دیا۔ اگست میں دو ہفتوں کے عرصے کے اندر، دو الگ الگ ماحولیاتی واقعات سے ہیوسٹن/گیلویسٹن کے علاقے کو خطرہ لاحق ہے۔ ہیوسٹن شپ چینل کے ٹرننگ بیسن میں ڈوک کیے گئے کنٹینر شپ ریو نیوکین سے زہریلی کیڑے مار ادویات کی 1700 کوارٹ سائز کی بوتلیں سمندر کے اوپر سے نکلتی ہیں۔ برطانوی ٹینکر، الوینس، کیمرون، ایل اے سے دور کیلکاسیو شپ چینل میں زمین سے ٹکرانے کے بعد سیکڑوں ہزاروں بیرل تیل کا رساو کرتا ہے۔ ان دونوں واقعات کے دوران متعدد نگرانی پروازوں پر اے آئی آر ایس ٹی اے ہیلو لانچ کیا گیا۔ 1984-1985 امریکی حکومت کی جائیداد پر ایلنگٹن فیلڈ کے شمالی سرے پر نیا ہینگر بنانے کا فیصلہ کیا گیا۔ لاک ووڈ، اینڈریوز اینڈ نیونم انکارپوریٹڈ کے تیار کردہ منصوبوں سے ہینگر بنانے کے لیے ہیوسٹن کا اسپا گلاس۔ 1985 ایلنگٹن فیلڈ کے شمالی سرے پر نئے ہینگر کے لیے گراؤنڈ بریکنگ 2 اکتوبر کو ہوتی ہے۔ اکتوبر میں، ایک تجارتی جیک اپ رگ گیلویسٹن سے الٹ جاتا ہے۔ ایئرسٹا ہیلوس زندہ بچ جانے والوں کو ہوائی جہاز سے ساحل پر لے جاتا ہے۔ 17 جنوری 1986 کو ایک تیل کمپنی ہیلو سبین کے قریب کیچڑ میں گر کر تباہ ہو گئی۔ سبین اسٹیشن سے ایرسٹا ہیلو اور ای ایم ٹی نے جہاز میں سوار چار افراد کو بچایا اور زخمی اہلکاروں کو ہسپتال پہنچایا۔ اگرچہ مئی میں کچھ دن پہلے پیش گوئی کی گئی تھی، لیکن اچانک "مائیکرو برسٹ" گرج چمک نے بہت سے تفریحی بوٹرز کو جھیل لیونگسٹن اور گیلویسٹن بے پر محافظوں سے دور کر دیا۔ دیگر کوسٹ گارڈ، معاون اور کاؤنٹی ریسکیو یونٹوں کے ساتھ اے آئی آر ایس ٹی اے ہیلوز کے تیز رفتار ردعمل کے نتیجے میں گیلویسٹن بے پر ایک بھی جان نہیں گئی۔ ہالی ووڈ میرین بارج اکتوبر میں سان جیکنٹو یادگار کے قریب انٹرکانٹینینٹل ٹرمینل پر دس دن تک جلتا رہا، جس نے ہیوسٹن شپ چینل کو غیر معمولی چار دن کے لیے بند کر دیا۔ دسمبر میں ٹیکساس سٹی ریفائنری میں لگنے والی آگ کیمیائی آتش زدگی میں ایک شخص کو ہلاک کر دیتی ہے جو جڑواں جہاز کے دھماکے اور آگ کی یاد دلاتی ہے جس نے تقریبا چالیس سال قبل شہر کو چپٹا کر دیا تھا۔ 1987 میں مکمل شدہ نئے ہینگر کے لیے 26 مئی کو فائدہ مند قبضے تک پہنچ گیا ہے۔ نئے اے آئی آر ایس ٹی اے کا وقف 18 جون کو ہوتا ہے۔ 10 نومبر 1988 کو اے آئی آر ایس ٹی اے کا پہلا ایچ ایچ-65 اے ڈولفن ہیلی کاپٹر پہنچا۔ 1989 ایئر اسٹیشن ہیوسٹن 17 مارچ کو چار ایچ ایچ-65 اے ہیلی کاپٹروں کے ساتھ کام کر رہا ہے۔ آخری HH-52A ایئر اسٹیشن سے 2 اپریل کو روانہ ہوتا ہے۔ ایئر اسٹیشن ہیلوس نے یکم اگست کو سمندری طوفان چنتل کے دوران تین مختلف الٹے ہوئے ماہی گیری کے جہازوں سے 14 افراد کو بچایا۔ دو ہیلو طوفان کی آنکھ میں گھس کر سبین جیٹی پر ان میں سے 7 تک پہنچتے ہیں اور بیس پر واپس آتے ہیں۔ 1990 ایئر اسٹیشن یکم فروری کو ریسکیو تیراکوں کے ساتھ فعال ہو گیا۔ پانچ تیراک تفویض کیے گئے ہیں۔ ٹینکر میگا بورگ 9 جون کو لائٹنگ ایریا میں گیلویسٹن کے جنوب میں پھٹ گیا۔ یہ یونٹ طیاروں کے ذریعے اڑائے جانے والے 17 گھنٹے، ایچ سی-130، ایچ ایچ-3 ایف، اور اضافی ایچ ایچ-65 اے طیاروں کی عارضی تفویض، اور یونٹ میں ٹن آلودگی کم کرنے والے آلات کے ذخیرے کے ساتھ دو ہفتوں کی شدید کارروائیوں کا آغاز کرتا ہے۔ ایک اپیکس بارج یونانی ٹینکر شنوسا سے ٹکرا جاتا ہے اور ریڈ فش ریف سے ٹکرا جاتا ہے اور 29 جولائی کو کھل جاتا ہے۔ اس سے مزید دو ہفتوں کی فضائی نگرانی اور مدد کا آغاز ہوتا ہے جس میں پرواز کے 75 سے زیادہ گھنٹے شامل ہوتے ہیں۔ 200 ویں سال کے کوسٹ گارڈ ڈے پکنک میں حاضری کم ہے کیونکہ بہت سے اہلکار رساو کے ردعمل میں شامل ہیں۔ 1990-1991 ایئر اسٹیشن ہیوسٹن لوڈنگ ایریا، ہیوسٹن شپ چینل، اور فری پورٹ، TX میں اسٹریٹجک آئل ریزرو کی متعدد اوور فلائٹس کے ساتھ آپریشن ڈیزرٹ شیلڈ/اسٹورم کی حمایت کرتا ہے۔ عراق کے ساتھ اس تنازعہ کے دوران ہیوسٹن کے علاقے سے فوج کے تین سے زیادہ ڈویژن تعینات کیے گئے۔ اسٹیشن پر تفویض کردہ تمام اہلکاروں کو نیشنل ڈیفنس سروس میڈل سے نوازا گیا۔ جنوری 1992 پورے ٹیکساس میں شدید بارشوں سے ٹرینیٹی اور بریزوس ندیاں اور اس سے وابستہ معاون ندیاں پھول گئیں۔ بریزوس طلوع ہوتا ہے اور بریزوریا کاؤنٹی کے بیشتر حصے میں سیلاب آتا ہے۔ ایئر اسٹیشن ہیوسٹن کوسٹ گارڈ کی سطح کی ٹیموں اور مقامی حکام کی مدد کے لیے دو ہفتوں کے عرصے میں ہر روز متعدد پروازیں فراہم کرتا ہے۔ 1993 مارچ "صدی کا طوفان" 12-13 مارچ کو خلیجی ساحل سے ٹکرایا۔ ایئر اسٹیشن ہیوسٹن نے 18 گھنٹے کے عرصے میں 6 جانوں اور 2 جہازوں کو بچا کر اور دوسروں کی مدد کر کے جواب دیا کیونکہ شدید طوفانوں نے سمندر اور آسمان کو جان لیوا بنا دیا تھا۔ 1994 اکتوبر سمندری طوفان کے باقیات روزا نے 18 سے 31 اکتوبر تک ہیوسٹن کے علاقے میں 25 انچ سے زیادہ بارش ڈمپ کی جس کی وجہ سے دریائے سان جیکنٹو کے ساتھ بڑے پیمانے پر سیلاب آیا۔ ایئر اسٹیشن ہیوسٹن نے سیلاب زدہ علاقے سے 450 سے زائد افراد کو نکال کر جواب دیا۔ تیل اور گیس کی پائپ لائنیں، جو دریا کو عبور کرتی تھیں، راستے سے ہٹ گئیں، جس سے تیل/گیس کا ایک بہت بڑا رساو پیدا ہوا، جو پانچ دن تک پھٹ کر جلتا رہا۔ یونٹوں نے اس تباہی سے وابستہ میرین سیفٹی آفس کے ردعمل اور صفائی کی کارروائیوں میں اہم مدد فراہم کی۔ 1997 اپریل سے ستمبر تک: ایئر اسٹیشن ہیوسٹن نے ڈی او ڈی کے زیر اہتمام بالٹوپس/یو ایس ای یو سی او ایم کی تعیناتی کے لیے کوسٹ گارڈ کٹر کی پہلی آپریشنل تعیناتی کے لیے پورٹسماؤت، ورجینیا میں یو ایس سی جی سی لیگر (ڈبلیو ایم ای سی 912) ہوم پورٹ پر ایک ہیلی کاپٹر اور عملے کو تعینات کیا۔ لیگر اور تعینات ہیلی کاپٹر بحر اوقیانوس کو عبور کرتے ہیں اور بحری مشقوں کے ساتھ ساتھ فوجی اور کوسٹ گارڈ کے تبادلے کے دوران امریکی بحریہ اور 21 دیگر ممالک کے ساتھ بات چیت کرتے ہیں۔ جن علاقوں کا دورہ کیا گیا ان میں شامل ہیں: بحیرہ بالٹک، بحیرہ روم، اور بحیرہ اسود انگلینڈ، جرمنی، لتھوانیا، لٹویا، ایسٹونیا، روس، پولینڈ، ڈنمارک، بیلجیم، اسپین، مراکش، مالٹا، تیونس، ترکی، جارجیا، یوکرین، رومانیہ، اٹلی اور آئرلینڈ میں پورٹ کالز/تبادلے کے ساتھ۔ 1999 اکتوبر ایئر اسٹیشن ہیوسٹن نے ایک 12 ماہ کے عرصے میں ایس اے آر کے مقدمات کی تعداد کا ایک نیا ریکارڈ حاصل کیا۔ مالی سال 1999 کے دوران، ایئر اسٹیشن نے 301 ایس اے آر کیسوں کا جواب دیا۔ 2000 ایئر اسٹیشن ہیوسٹن نے مسکیگون آئی ایل میں تلاش اور بچاؤ کرنے والے 'او پی ایف اے سی' کو چلانے کے لیے جون سے اگست تک ایئر اسٹیشن ڈیٹرائٹ کے لیے ایک طیارہ تعینات کیا۔ ایئر اسٹیشن ہیوسٹن کے عملے کے ارکان کو اس وقت کے دوران تفویض کیا گیا تھا۔ 2001 ایئر اسٹیشن ہیوسٹن جون میں ٹروپیکل طوفان ایلیسن کے نتیجے میں ایک اہم کردار ادا کرتا ہے۔ 24 گھنٹے کے عرصے میں 80 سے زیادہ بلندیوں کے ساتھ، ایئر اسٹیشن بہت سے ہیوسٹن کے باشندوں کی زندگیوں میں ایک اہم عنصر تھا۔ سیلاب ابتدائی طوفان کے چار دن بعد آیا۔ چار دن پہلے، طوفان کے پھینکنے کے دوران، ایک ایئر اسٹیشن ہیوسٹن ہیلی کاپٹر نے 65 + گرہ دار ہواؤں کے ذریعے طوفان میں اڑ کر میڈیوک انجام دیا۔ 2008 کے سمندری طوفان آئکے نے 17 ستمبر کو مشرقی ٹیکساس کو تباہ کر دیا۔ آئکے کے زمین سے ٹکرانے سے پہلے، ایک بڑے طوفان نے جزیرہ نما بولیوار کو سیلاب میں ڈال دیا جس سے 200 سے زیادہ باشندے پھنس گئے۔ کوسٹ گارڈ ایئر اسٹیشن ہیوسٹن نے جواب دینے کے لیے تینوں ہیلی کاپٹر روانہ کیے، جن میں سے دو کو پہلے ہی کارپس کرسٹی کے پاس بھیج دیا گیا تھا۔ ہواؤں کے بہت تیز ہونے سے پہلے ہی ایئر اسٹیشن کے فلائٹ عملے نے مجموعی طور پر 59 جانیں بچا لیں۔ طوفان کے بعد کے ہفتوں میں، ایئر اسٹیشن ہیوسٹن نے طوفان کے بعد کی بحالی کی کارروائیوں اور میڈیا/وی آئی پی اوور فلائٹس کی حمایت میں 115 سے زیادہ پرواز کے گھنٹے فراہم کیے۔ 2009-2013 ایئر اسٹیشن ہیوسٹن ایئر بورن یوز آف فورس کے مطابق بن جاتا ہے اور ایم-14 ٹی ای بی آر سلیکٹیو فائر رائفل اور ایم 240 ایچ مشین گن کے استعمال کے ذریعے سمندری خطرات کو روکنے کی صلاحیتیں رکھتا ہے۔ 2017 ایئر اسٹیشن ہیوسٹن سمندری طوفان ہاروی کے نتیجے میں 3,000 سے زیادہ ہوائی بچاؤ میں اہم کردار ادا کرتا ہے تاکہ جان بچانے کی کوششوں میں اضافی باہمی امداد فراہم کرنے کے لیے دوسرے ہوائی اسٹیشنوں سے متعدد ہیلی کاپٹر رکھے جائیں۔ 2020 ایئر اسٹیشن ہیوسٹن جون 2020 میں ایم ایچ-65 ڈی سے ایم ایچ-65 ای طیارے میں منتقلی کرنے والا پہلا آپریشنل یونٹ بن گیا۔ حوالہ جات بیرونی روابط سی جی اے ایس ہیوسٹن آفیشل سائٹ یونائیٹڈ سٹیٹس کوسٹ گارڈ ایئر اسٹیشنز بلڈنگز اینڈ اسٹرکچرس ان ہیوسٹن ایلنگٹن ایئرپورٹ (ٹیکساس) 1963 اسٹیبلشمنٹ ان ٹیکساس ڈی: کوسٹ گارڈ ایئر اسٹیشن