Wheeler and Dusenbury Lumber Company
1887 اور 1938 کے درمیان، وہیلر اینڈ ڈوسنبری کمپنی، اینڈیور، پنسلوانیا کے زیر تعمیر اور ملکیت ریلوے نے شمال مغربی پنسلوانیا میں لاگنگ ریل کے سب سے بڑے نیٹ ورک میں سے ایک تشکیل دیا۔ وارن کاؤنٹی، پنسلوانیا اور فاریسٹ کاؤنٹی، پنسلوانیا میں پھیلے ہوئے ایک لاگنگ ریلوے نیٹ ورک نے اینڈیور، پنسلوانیا میں دو بڑے بینڈ ملوں کو کھانا کھلایا، چھڑی اور تیار شدہ بھاپ انجنوں کی میزبانی کی، اور یہاں تک کہ ایک وقت کے لیے کولنز پائن سلطنت کو ہکوری ویلی ریلوے کے طور پر بیرونی دنیا سے جوڑا۔ ریلوے نے آفیشل ریلوے گائیڈ میں ایک اندراج، ایک رسمی ٹائم ٹیبل، اور آئل سٹی اور وارن کے درمیان دریائے الیگھینی کے پار واحد ریل پل پیش کیا جو سلطنت کو ویسٹ ہکوری میں پنسلوانیا ریلوے سے جوڑتا ہے۔ ڈبلیو اینڈ ڈی کی وسیع پیمانے پر انتخابی ٹریکٹ کاٹنے کی پالیسیوں کے نتیجے میں لاگنگ ریل روڈ 1930 کی دہائی تک فعال رہے، جس نے میبرگ کیمیکل کمپنی کو دوسرے نمو والے راستوں پر کیمیائی لکڑی کی فراہمی کی، اور دوسری جنگ عظیم تک شیفیلڈ اور ٹیونیسٹا ریل روڈ کی بقا میں حصہ ڈالا۔ ڈبلیو اینڈ ڈی کی میراث ہارٹس کنٹینٹ نیشنل سینک ایریا میں بھی دیکھی جا سکتی ہے، جہاں کنواری لکڑی کا ایک حصہ محفوظ کیا گیا تھا اور آج یہ ایک عوامی تفریحی علاقہ ہے۔ یہاں تک کہ 1906 میں، ڈبلیو اینڈ ڈی لکڑی کے کنواری علاقوں کو بچانے کے لیے جانا جاتا تھا۔ یہ بھی دیکھیں جنگلاتی ریلوے حوالہ جات ذرائع بیرونی روابط ریاستہائے متحدہ میں ریلوے کو لاگ ان کرنا