Fred Pooley
فریڈ برنارڈ پالی سی بی ای (18 اپریل 1916-11 مارچ 1998) بکنگھم شائر کے کاؤنٹی آرکیٹیکٹ کے طور پر جانا جاتا ہے، اور شمالی بکس میں ایک نئے قصبے کے لیے ان کی مستقبل کی مونوریل تجاویز کے لیے جو بالآخر ملٹن کینز بن گئی۔ پالی مشرقی لندن کے ویسٹ ہیم میں پیدا ہوئے اور شام کو ناردرن پولی ٹیکنک میں تربیت حاصل کی، جب کہ وہ دن میں ویسٹ ہیم انجینئر کے شعبہ میں کام کرتے تھے۔ انہوں نے دوسری جنگ عظیم کے دوران رائل انجینئرز کے ساتھ خدمات انجام دینے سے پہلے ایک معمار، منصوبہ ساز اور سروےر کے طور پر اہلیت حاصل کی۔ انہوں نے ایک ساختی انجینئر اور ثالث کے طور پر بھی اہلیت حاصل کی۔ انہوں نے 1944 میں ہلڈا سے شادی کی اور ان کی تین بیٹیاں تھیں اور وہ بکنگھم شائر کے ایلیسبری کے باہر وائٹ لیف میں رہتے تھے۔ وہ درمیانی درجے کے معماروں کے حامی تھے، اور اس بات کو یقینی بنایا کہ پروجیکٹ/جاب آرکیٹیکٹس کے نام تمام بکنگھم شائر کاؤنٹی کونسل کی عمارتوں پر رکھے جائیں، نہ کہ صرف کاؤنٹی آرکیٹیکٹ، اور اس خیال کو وسیع تر پیشے میں فروغ دیا۔ وہ پبلک ٹرانسپورٹ کی مضبوط حمایت کے لیے مشہور تھے، سب سے پہلے نئے شہر کے لیے اپنی مونو ریل تجاویز کے ساتھ جو ملٹن کینز بن گیا، اور لندن میں ان کے بعد کے کردار میں جہاں انہوں نے کار کے بڑھتے ہوئے مسئلے اور شہر پر اس کے اثرات کی نشاندہی کی۔ دوسری جنگ عظیم کے بعد، انہوں نے ویسٹ ہیم کے بورو میں ڈپٹی آرکیٹیکٹ اور پلانر کی حیثیت سے شمولیت اختیار کی اور پھر اسی کردار میں کوونٹری چلے گئے جہاں انہوں نے ملک کے پہلے پیدل چلنے والے شہر کے مرکز کی منصوبہ بندی میں مدد کی۔ 1953 میں وہ کاؤنٹی آرکیٹیکٹ بننے کے لیے بکنگھم شائر کاؤنٹی کونسل چلے گئے۔ ویسٹ ہیم اور کوونٹری میں ان کے جدید کام کے بعد، اور ایلیسبری میں ان کے ڈرامائی 1966 کے کاؤنٹی ہال کی عمارت کے بعد، ان کا تعمیراتی انداز محدود ہو گیا۔ زیادہ سیاق و سباق اور دیہی ہونے کی وجہ سے، زیادہ تر کھڑی چھتوں والی اینٹوں کی وجہ سے۔ 1973 میں وہ دو سال کے لیے رائل انسٹی ٹیوٹ آف برٹش آرکیٹیکٹس کے صدر بنے۔ انسٹی ٹیوٹ کے اندر مختلف تنازعات کو حل کرنے کے ساتھ ساتھ انہوں نے اپنا وقت حکومت کی تمام سطحوں پر معماروں کے وسیع تر فوائد کو فروغ دینے کے لیے استعمال کیا، اور 1974 میں سڈنی چیپ مین نے پارلیمنٹ میں بوم اینڈ بسٹ کنسٹرکشن سائیکلوں کے حوالے سے ان کا حوالہ دیا: "ہاتھ سے چلنے والے نل جو بلڈنگ انڈسٹری میں اسٹاپ-گو پیدا کرتا تھا اسے ایک خودکار بال والو سے تبدیل کیا جانا چاہیے جو صنعت کو صحیح سطح پر کام کرنے کے لیے کافی کام کرنے کی اجازت دیتا ہے۔" کاؤنٹی کے لیے پالی کے آخری اہم کاموں میں سے ایک بکنگھم کا بطور یونیورسٹی ٹاؤن کا قیام تھا، جو بالآخر برطانیہ کی پہلی آزاد یونیورسٹی، بکنگھم یونیورسٹی بن گئی۔ انہوں نے چھوٹے بازار والے شہر کے ارد گرد ترقی کو منظم اور قابل بنانے کے لیے بکنگھم ڈویلپمنٹ کمپنی بھی بنائی۔ 1974 میں مقامی حکومت کی تنظیم نو کی وجہ سے، انہوں نے گریٹر لندن کونسل میں کنٹرولر آف ٹرانسپورٹ اینڈ پلاننگ کے نئے کردار کے لیے بکنگھم شائر کاؤنٹی کونسل چھوڑ دی۔ 1978 میں انہوں نے جی ایل سی میں آرکیٹیکٹ کا عہدہ سر راجر والٹرز کے پاس ہونے کے بعد فن تعمیر کی اضافی ذمہ داری سنبھالی۔ ان کی کامیابیوں میں سے ایک یہ تھی کہ کس طرح انہوں نے ٹیمز لنک بنانے کے لیے ریلوے حکام کو بدنام کیا۔ وہ لندن کے آس پاس کی بڑی پیشرفتوں کو حل کرنے میں بھی شامل تھے جن میں پیکاڈلی، لیورپول اسٹریٹ، سینٹ کیتھرین ڈاک شامل ہیں، اور انہوں نے لندن ڈاک لینڈز کی ترقی کے آغاز میں حصہ لیا۔ وہ 1980 میں ریٹائر ہوئے۔ دی آرکیٹیکٹس جرنل نے پالی کے بارے میں کہا: "ان کے ساتھ کام کرنے والے تقریبا ہر شخص کو پسند آیا، وہ ایک پرسکون آواز والے عملیت پسند تھے-لیکن جن کا تخیل حیرت زدہ کر سکتا تھا۔" قابل ذکر عمارتیں اور منصوبے بیکنز فیلڈ لائبریری (1957) چلفونٹس کمیونٹی کالج (1961) پلان فار ایلیسبری ٹاؤن سینٹر (1962) رائل لاطینی اسکول نیو بلاک، بکنگھم (1963) کاؤنٹی ہال، ایلیسبری (1966)۔ ایک 12 منزلہ ٹاور جسے "فریڈز فورٹ" اور "پولیز فولی" کے نام سے جانا جاتا ہے۔ چلفونٹ سینٹ پیٹر لائبریری (1966) لیڈی اسپینسر چرچل کالج آف ایجوکیشن، وہیٹلی، آکسفورڈشائر (1966)۔ اب آکسفورڈ بروکس یونیورسٹی، وہیٹلی کیمپس (حاصل کردہ 1976)۔ نارتھ بکس نیو سٹی۔ ملٹن کینز کا پیش خیمہ، ایک مرکزی کور کے ساتھ زیادہ کثافت والے رہائشی علاقوں کو جوڑنے والی مونوریل پر مبنی، جسے بعض اوقات "پولی ویل" پروٹوٹائپ منی ہوم کہا جاتا ہے، بکنگھم (1970) ملٹن کینز ڈویلپمنٹ کارپوریشن کے دفاتر، ویوینڈن ٹاور، ملٹن کینز ایوارڈز انہیں 1968 میں سی بی ای مقرر کیا گیا تھا۔ حوالہ جات 1916 پیدائش 1998 موت رائل انسٹی ٹیوٹ آف برٹش آرکیٹیکٹس کے صدور 20 ویں صدی کے انگریزی آرکیٹیکٹس