Ripley railway station
رپلے ریلوے اسٹیشن ایک ریلوے اسٹیشن تھا جو انگلینڈ کے ڈربی شائر کے رپلے قصبے میں خدمات انجام دیتا تھا۔ اسے 1856 میں مڈلینڈ ریلوے نے ڈربی سے تقریبا 3 میل شمال میں لٹل ایٹن جنکشن سے اپنی رپلے برانچ پر کھولا تھا۔ 1890 میں یہ لینگلی مل کے قریب ایرواش ویلی لائن پر ہینور جنکشن سے ایک لائن کا ٹرمینس بن گیا۔ ڈینبی سے تقریبا ڈھائی میل کے فاصلے پر یہ لائن ماریہے میں مرکزی رپلے روڈ کو عبور کر کے شہر کے مرکز سے تقریبا 1 کلومیٹر جنوب میں پیس ہیل روڈ کے جنوب میں فوری طور پر اصل اسٹیشن تک پہنچ گئی۔ 1889 میں لینگلی مل سے ہینور اور کراس ہل کے راستے ایک نئی لائن بنائی گئی۔ شہر کے مرکز کے قریب ایک نیا اسٹیشن بنایا گیا تھا کیونکہ بٹرلی میں امبر گیٹ سے پائی برج لائن تک جانے کے لیے لائن کو بڑھانے کا منصوبہ بنایا گیا تھا۔ اصل اسٹیشن اولڈ یارڈ کے نام سے جانا جانے لگا اور سامان کی سہولیات فراہم کرتا تھا۔ نوٹنگھم روڈ کے جنوب میں اور گہری کٹائی میں نئے اسٹیشن کو دو پلیٹ فارم کے ساتھ ڈبل ٹریک کیا گیا تھا جس میں ایک منزلہ عمارتوں کے ساتھ ملاپ فراہم کیا گیا تھا۔ 1923 میں تمام لائنوں (چار اہم کمپنیوں میں) کی گروہ بندی میں یہ اسٹیشن لندن، مڈلینڈ اور سکاٹش ریلوے کا حصہ بن گیا۔ یہ اسٹیشن 1930 میں مسافروں کے لیے بند کر دیا گیا، حالانکہ اس نے شہر کی دکانوں اور کاروباروں کے لیے سامان کی بہت پرجوش تجارت جاری رکھی۔ باقاعدگی سے سیر بھی ہوتی تھی، مثال کے طور پر مائنرز ویلفیئر کے زیر اہتمام ایف اے کپ فائنل، اور سالانہ ہفتہ اسکیگنیس میں چھٹیوں کے کیمپ میں، جسے ایک ہزار سے زیادہ کان کنوں اور ان کے اہل خانہ نے لیا تھا۔ 12 اکتوبر 1961 کو یہ اسٹیشن آئی ٹی وی کے پروگرام لنچ باکس میں پیش کیا گیا۔ مڈلینڈ ریلوے نمبر 1000 ڈربی سے 500 تماشائیوں کو لے کر آیا۔ رپلے سے بٹرلی کے شمال کی لائن 23 جنوری 1938 کو بند ہو گئی تھی۔ ماریھے جنکشن سے شمال کی طرف جانے والا راستہ اولڈ یارڈ کے ساتھ 1954 میں بند ہو گیا۔ یہ اسٹیشن بالآخر یکم اپریل 1963 کو سامان کے لیے بند کر دیا گیا۔ اسٹیشن کی عمارتوں کو بالآخر 1985 کے آس پاس منہدم کر دیا گیا اور اس جگہ کے کچھ حصے پر ایک بلڈر کے تاجر کے گودام کا قبضہ تھا۔ اسٹیشن ماسٹر ولیم رچ 1861 تک ڈبلیو بیورز 1861-1863 جے ایشٹن 1863 سے جوزف ہڈسن سی۔ 1869-1874 جی۔ ٹیمبلن 1874-1879 ولیم گرونڈی 1879-1884 ای آر براؤن 1884-1893 ایچ کنگ 1893-1894 ولیم ایف فوسٹر 1894-1924 ہیری فنچ 1924-1931 (بعد میں ویگسٹن میں اسٹیشن ماسٹر) رچرڈ پراٹ 1931-ca. 1945 (وائٹ ویل مسٹر نائٹ سی اے میں سابقہ اسٹیشن ماسٹر۔ 1956 حوالہ جات 1985 میں ڈربی شائر میں عمارتوں اور ڈھانچوں کو منہدم کیا گیا برطانیہ میں سابقہ مڈلینڈ ریلوے اسٹیشن 1856 میں کھولے گئے برطانیہ میں ریلوے اسٹیشن 1930 میں بند ہو گئے