Little Eaton railway station
لٹل ایٹن ریلوے اسٹیشن ایک ریلوے اسٹیشن تھا جو انگلینڈ کے ڈربی شائر کے لٹل ایٹن گاؤں میں خدمات انجام دیتا تھا۔ اسے 1856 میں مڈلینڈ ریلوے نے اپنی رپلے شاخ پر لٹل ایٹن جنکشن (ڈربی سے تقریبا 3 میل شمال میں) سے رپلے تک کھولا تھا۔ یہ لٹل ایٹن جنکشن پر مرکزی لائن چھوڑنے والا پہلا اسٹیشن تھا اور تقریبا ایک چوتھائی میل دور تھا۔ ڈفیلڈ روڈ لیول کراسنگ سے فورا پہلے ڈربی کینال وارف تھا جہاں لٹل ایٹن گینگ وے بھی ختم ہوا اور اس وقت ایک مال یارڈ فراہم کیا گیا تھا۔ لائن اس مقام تک دوگنی تھی لیکن اس کے بعد سے بڑی حد تک واحد تھی۔ اسٹیشن کے نیچے کی طرف ایک ہی پلیٹ فارم تھا اور وہاں ڈوڈنگز پیپر مل کی خدمت کرنے والا ایک مختصر اسپور تھا۔ اسٹیشن کے فورا بعد ایک دوسری سطح کی کراسنگ تھی، اور لمبی ٹرینیں آسانی سے ان دونوں کو عبور کر سکتی تھیں۔ دو سگنل باکس ڈفیلڈ روڈ سے متصل لٹل ایٹن اسٹیشن اور لٹل ایٹن ولیج تھے۔ سابقہ کو محفوظ کر لیا گیا ہے اور یہ اسٹافورڈ شائر میں نجی ملکیت میں ہے۔ 1923 میں تمام لائنوں (چار اہم کمپنیوں میں) کی گروہ بندی میں یہ اسٹیشن لندن، مڈلینڈ اور سکاٹش ریلوے کا حصہ بن گیا۔ مسافر خدمات 1930 میں ختم ہوئیں، حالانکہ اسٹیشن نے 1965 تک سامان سنبھالا۔ اس کے بعد تھوڑی دیر کے لیے پیپر مل کے سائڈنگ استعمال میں رہے اور بیسویں صدی کے آخر تک یہ لائن خود ڈینبی کے لیے کوئلے کی آمدورفت کے لیے کھلی رہی۔ عملی طور پر اب اسٹیشن سے ٹریک اور پلیٹ فارم کی باقیات کے علاوہ کچھ نہیں بچا ہے۔ اسٹیشن سائٹ کو نئی نجی رہائش کے ساتھ دوبارہ تیار کیا گیا ہے۔ اسٹیشن ماسٹر چارلس لاکر سی۔ 1860-1881 ایڈورڈ شارپ 1881-1902 آر ڈگڈیل 1902-1906 آر ہینس 1906-1914 (پہلے ٹونگے اور بریڈن میں اسٹیشن ماسٹر، بعد میں فرنسفیلڈ میں اسٹیشن ماسٹر) ایف سی رابنسن 1914-1922 (بعد میں سیکسبی میں اسٹیشن ماسٹر) ہربرٹ ای ووسٹر 1922-1938 (سابقہ ایڈوالٹن میں اسٹیشن ماسٹر) اے ہیریسن 1938 سے (سابقہ اڈرڈگھے میں اسٹیشن ماسٹر) سی ڈی۔ گوور سی۔ 1949 ڈربی شائر میں غیر استعمال شدہ ریلوے اسٹیشن برطانیہ میں سابقہ مڈلینڈ ریلوے اسٹیشن ریلوے اسٹیشن 1856 میں کھولے گئے برطانیہ میں ریلوے اسٹیشن 1930 میں ایرواش کے بورو میں بند ہو گئے