Joppenbergh Mountain
جوپینبرگ ماؤنٹین روزینڈیل گاؤں میں تقریبا ایک پہاڑ ہے، جو السٹر کاؤنٹی، نیویارک کے شہر روزینڈیل کی ایک بستی ہے۔ یہ پہاڑ برفانی طور پر جمع شدہ مواد کے ذریعے کاربونیٹ بیڈروک اوورلین پر مشتمل ہے۔ اس کا نام روزینڈیل کے بانی جیکب رٹسن کے نام پر رکھا گیا تھا، اور 19 ویں صدی کے آخر میں ڈولومائٹ کے لیے کان کنی کی گئی جو قدرتی سیمنٹ کی تیاری میں استعمال ہوتی تھی۔ وسیع پیمانے پر کان کنی 19 دسمبر 1899 کو ایک بڑے غار کا سبب بنی، جس نے سامان کو تباہ کر دیا اور جوپینبرگ کے اندر شافٹ گر گئے۔ اگرچہ اس بات کا خدشہ تھا کہ کئی مزدور ہلاک ہو چکے ہیں، لیکن یہ اس وقت گرا جب تمام کان کن باہر دوپہر کا کھانا کھا رہے تھے۔ گرنے کے بعد سے، پہاڑ کو ہلنے اور وقتا فوقتا چٹانوں کے گرنے کا سامنا کرنا پڑا ہے۔ 1930 کی دہائی کے آخر میں، جوپینبرگ کئی اسکی جمپنگ مقابلوں کا مقام بن گیا، جو 1940 کی دہائی کے اوائل تک جاری رہا۔ اصل ڈھلوان کو ہیرالڈ شیلڈرپ نے 1937 میں روزینڈیل کے پہلے مقابلے کے لیے ڈیزائن کیا تھا۔ شیلڈرپ نے خود اس جولائی میں اسکیئنگ کی، جب موسم گرما کے مقابلے کے لیے ڈھلوان کو بورکس سے لیپت کیا گیا تھا۔ کئی اولمپک اسکیئروں نے مقابلوں میں حصہ لیا۔ اسکیئنگ 1960 کی دہائی میں دوبارہ شروع ہوئی، جب پہاڑ پر ایک نئی ڈھلوان تعمیر کی گئی، اور دوبارہ شروع ہونے والے مقابلے 1971 تک جاری رہے۔ روزینڈیل قصبے نے 2003 میں پارکنگ کے لیے پہاڑ کے قریب زمین خریدنے پر غور کیا، اور اگلے سال، قصبے نے میونسپل پارکنگ کی تعمیر کے لیے زمین کا ایک حصہ لیز پر لیا۔ جوپینبرگ کو 2009 میں فروخت کے لیے رکھا گیا تھا، اور مارچ 2011 میں، اوپن اسپیس انسٹی ٹیوٹ (او ایس آئی) نے پوری جائیداد خریدنے اور اسے قصبے کو فروخت کرنے کی پیشکش کی۔ روزینڈیل ٹاؤن بورڈ نے ابتدائی طور پر اگلے مہینے اس معاہدے پر اتفاق کیا، جس کی ادائیگی اضافی فنڈ سے آنے کا منصوبہ بنایا گیا تھا۔ تاہم، اس جون میں، بورڈ نے پایا کہ اضافی فنڈ پہلے ہی ختم ہو چکا تھا اور خریداری کی پوری لاگت کو پورا نہیں کر سکتا تھا۔ بالآخر، او ایس آئی نے شہر کے پیسے کے بغیر اکتوبر 2011 میں جوپینبرگ کی خریداری مکمل کی۔ نام جوپینبرگ کا نام کرنل جیکب رٹسن کے نام پر رکھا گیا ہے، جو پیدائشی طور پر جیکبسن رٹگر وین شونڈرورڈٹ تھے۔ رٹسن ایک تاجر تھا، اور البانی سے تعلق رکھنے والے ایک ڈچ تارکین وطن کا بیٹا تھا۔ اس نے 17 ویں صدی کے آخر میں نیویارک کے روزینڈیل قصبے میں پہلی بستی کی بنیاد رکھی۔ پہاڑ کے نام کی ہجے متنازعہ رہی ہے، اور اسے جوپینبرگ اور جوپینبرگ کے طور پر پیش کیا گیا ہے۔ اسے جیکب کی ناک، جیکب کا پہاڑ، اور 18 ویں صدی کے اوائل کے ایک دستاویز میں، جابسنبرائٹ بھی کہا گیا ہے۔ ارضیات کے ذرائع اس بات پر مختلف ہیں کہ آیا جوپینبرگ ہے یا نہیں۔ دونوں پیمائشوں سے جوپین برگ کی بلندی شوانگنک رج کی چوٹی روزینڈیل قصبے کے بلند ترین مقام سے کم ہوتی ہے۔ پہاڑ کے نیچے کی چٹان ہیلڈربرگ گروپ کے چونا پتھر اور ڈولومائیٹ ممبروں پر مشتمل ہے، جو پیلیوزوک دور میں رکھی گئی تھی۔ روزینڈیل میں زیادہ تر ہیلڈربرگ کاربونیٹ رونڈاؤٹ کریک کے شمال میں واقع ہیں، اور انہوں نے روزینڈیل کو کارسٹ ٹپوگرافی دی ہے، جس کے نتیجے میں "سنک ہولز، غائب ہونے والی ندیاں، غار اور چشمے" ہوتے ہیں۔ پہاڑ کی سطح غیر مستحکم، برفانی طور پر جمع شدہ آؤٹ واش اور ٹل پر مشتمل ہے، جس میں کئی آؤٹ کرپس جوپینبرگ کی چٹان کو بے نقاب کرتے ہیں۔ مٹی کو فارمنگٹن-راک آؤٹ کراپ کمپلیکس کے طور پر نقشہ بنایا گیا ہے۔ کچھ علاقوں میں، مٹی کی گہرائی اس سے کم ہے، جو زیر زمین پانی کی فلٹریشن میں رکاوٹ بنتی ہے۔ پہاڑ کے دیگر حصوں میں کھڑی، 30 فیصد گریڈ ہے۔ تقریبا 75 فیصد جائیداد پر مشتمل ان علاقوں کو آسانی سے ترقی نہیں دی جا سکتی۔ 1825 میں، ڈیلاویئر اور ہڈسن کینال پر کام کرنے والے انجینئروں نے خطے میں ڈولومائیٹ کے وسیع پیمانے پر اخراج کو پایا، جس نے قدرتی سیمنٹ کی پیداوار کو قابل بنایا۔ چٹانوں میں بالائی سلورین کی رونڈاؤٹ تشکیل کا ڈولومائیٹ موجود تھا۔ جوپینبرگ معدنیات سے مالا مال تھا، اور کان کنی کی جاتی تھی۔ پہاڑ پر کئی کانیں چل رہی تھیں، جن میں نیویارک اور روزینڈیل سیمنٹ کمپنی، اور جیمز سیمنٹ کمپنی شامل ہیں۔ کسی ایک کمپنی کا پورے پہاڑ پر مکمل اختیار نہیں تھا۔ دسمبر 1899 کے آخر تک، کان کنی نے جوپینبرگ کی سالمیت کو کافی حد تک خطرے میں ڈال دیا تھا جس کی وجہ سے لینڈ سلائیڈنگ کا ایک سلسلہ شروع ہوا، جس کے بعد 19 دسمبر کو ایک بڑی غار میں داخل ہوا۔ اس دن صبح 8 بجے شروع ہونے والے اور بلیک اسموک مائن شافٹ نیٹ ورک کے 11:30 AM کے خاتمے پر اختتام پذیر ہونے والے چار گرنے واقع ہوئے۔ اگرچہ ابتدائی طور پر یہ خیال کیا جاتا تھا کہ پندرہ مزدور مارے گئے تھے، لیکن یہ اس وقت گرا جب تمام 150 آدمی پہاڑ کے باہر دوپہر کا کھانا کھا رہے تھے۔ اس گرنے سے نہر اور قریبی سڑک ناقابل گزر ہو گئی، اور ایک بوائیلر دھماکہ ہوا جس نے قریبی روزینڈیل ٹریل کو ہلا کر رکھ دیا۔ گرنے کے وقت، نقصان کی کل لاگت کا تخمینہ 20,000 ڈالر اور 25,000 ڈالر کے درمیان تھا۔ اگلے ہفتے دیر رات ایک اور بڑا تباہی واقع ہوئی۔ خیال کیا جاتا ہے کہ یہ غار 19 دسمبر کو گرنے کی وجہ سے ہوا تھا۔ لینڈ سلائیڈنگ کے فورا بعد، "گھورتے ہوئے تماشائیوں کے جھنڈوں" نے ملبے کی تصویر لینے کے لیے گاؤں میں ہجوم کر دیا ؛ ایسی ہی ایک تصویر مبینہ طور پر میڈونا کی تصویر کشی کے لیے تھی۔ کان کنی کے نتیجے میں بار بار چٹانوں کے گرنے کی وجہ سے 1907 میں پہاڑ کو تباہ کرنے کے مطالبات کیے گئے۔ اسکیئنگ کے مقابلے 1930 کی دہائی کے دوران روزینڈیل میں سیاحتی صنعت پروان چڑھی، جس سے موسم بہار اور خزاں کے درمیان ہر سال تقریبا 700,000 ڈالر کی آمدنی ہوتی تھی۔ شہر میں سیاحت کی حوصلہ افزائی کے لیے 1934 میں قائم ہونے والی روزینڈیل ٹاؤن شپ ایسوسی ایشن نے سردیوں کے دوران سیاحوں کو روزینڈیل کی طرف راغب کرنے کے لیے نئی سرگرمیوں کی تلاش کی۔ 1936 میں ایسوسی ایشن نے بروکلین میں مقیم ٹیلی مارک اسکیئنگ کلب سے کہا کہ وہ روزینڈیل میں اپنی نئی اسکی جمپنگ سلوپ بنائے۔ گروپ نے جوپینبرگ کو مالک وارن سمنز سے لیز پر لیا۔ روزینڈیل کا پہلا سکی جمپنگ مقابلہ 24 جنوری 1937 کو منعقد ہوا۔ اسکی ٹریک کو ناروے کے ایک اسکی ہل ڈیزائنر ہیرالڈ شیلڈرپ نے ڈیزائن کیا تھا۔ خراب موسم کی وجہ سے مسابقتی مقابلے منسوخ ہو گئے، لیکن پھر بھی اسکیئنگ کی نمائش ہوئی۔ اس اپریل میں، ٹیلی مارک کلب نے جنوری کے مقابلے میں اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کرنے والے اراکین کو اعزاز دینے کے لیے بروکلین میں ایک خصوصی عشائیہ کا انعقاد کیا۔ کلب نے پہاڑی کو "تنکے اور چیڑ کی سوئیوں" سے ڈھانپ کر موسم گرما کا مقابلہ منعقد کرنے کا منصوبہ بنایا۔ رات کے کھانے میں اپنی صلاحیتوں کے لیے پہچانے جانے والے ہیرالڈ شیلڈرپ نے سمر ٹورنامنٹ میں پرفارم کیا۔ جوپینبرگ کا اسکی ٹریک بورکس سے ڈھکا ہوا تھا، اور ٹورنامنٹ 18 جولائی 1937 کو دوپہر 2.30 بجے منعقد ہوا، جس میں 500 کاروں کے لیے کافی پارکنگ فراہم کی گئی تھی۔ 3, 300 لوگوں کے ہجوم کے سامنے، "چھلانگ لگانے والوں نے بورکس سے ڈھکی ہوئی دوڑ سے اڑان بھری اور چٹائیوں اور قالینوں سے ڈھکی پہاڑی پر اترے جس کی چوٹی پر تنکے اور بورکس تھے۔" اولمپک اسکیئر اوٹر ستارے نے 1937 میں ایک ریکارڈ چھلانگ لگائی۔ اگلے سال چھلانگ لگانے والوں کے فاصلے کو بڑھانے کے لیے پہاڑ کے اوپر ایک توسیع رکھی گئی۔ اگرچہ ستارے کے ریکارڈ کو 400 سے زیادہ سے شکست ملنے کی توقع تھی، لیکن 23 جنوری 1938 کے مقابلے کا فاتح ناروے کا اسکیئر نیلز ای تھا، جس نے صرف چھلانگ لگائی۔ ہیرالڈ شیلڈروپ نے بھی اس مقابلے میں حصہ لیا، جو وائٹ پلینس میں ایک علیحدہ ٹورنامنٹ جیتنے کے ایک ہفتے بعد منعقد ہوا تھا۔ 7 مارچ 1938 کو ایک اور جوپینبرگ ٹورنامنٹ کا منصوبہ بنایا گیا تھا۔ مقابلے 1940 اور 1941 میں منعقد ہوئے۔ ڈھلوان کی لمبائی 1941 میں بڑھا دی گئی تھی، لیکن دوسری جنگ عظیم میں امریکہ کے داخلے کی وجہ سے اسکیئرز فوج میں داخل ہوئے، اور جنگ کے بعد مقابلے منعقد نہیں کیے گئے۔ 1960 کی دہائی میں جوپینبرگ پر اسکیئنگ دوبارہ شروع ہوئی۔ روزینڈیل نورڈک اسکی کلب کا اہتمام 11 جنوری 1964 کو کیا گیا تھا، اور فوری طور پر جوپینبرگ پراپرٹی کا انتظام کرنے کے لیے جوپینبرگ ماؤنٹین کارپوریشن (جے ایم سی) تشکیل دی گئی۔ جے ایم سی کے لیے اسٹاک کے تین سو حصص جاری کیے گئے، جن کی قیمت 100 ڈالر فی حصص تھی، تاکہ ایک نئی ڈھلوان بنائی جا سکے اور خود پہاڑ کو اس کی مالک میری سامونز سے 20,000 ڈالر میں خریدا جا سکے۔ جے ایم سی نے 20 اگست 1964 کو اس پراپرٹی کا کنٹرول حاصل کر لیا، اور فوری طور پر اصل کی جگہ پر ایک نئی اسکی سلوپ کے ساتھ ساتھ 10,000 کاریں رکھنے کے قابل پارکنگ کی تعمیر کے اپنے ارادے کا اعلان کیا۔ کلب کا مقصد روزینڈیل کو "مشرق کا نورڈک اسکی کیپیٹل" بنانا تھا۔ 14 نومبر 1965 کو ایک نئی ڈھلوان مکمل ہوئی، اور مصنوعی برف فراہم کرنے کے لیے برف سازی کے نظام کے ذریعے اس میں اضافہ کیا گیا۔ جب 30 جنوری 1966 کو سکی جمپنگ کا مقابلہ منعقد ہوا تو اسکیئر لیف برنگسلمارک نے نئی ڈھلوان سے چھلانگ لگائی۔ مقابلے 22 جنوری 1967 اور 27 جنوری 1968 کو منعقد ہوئے۔ 1968 کے ٹورنامنٹ کا فاتح 22 سالہ ڈارٹماؤتھ کا طالب علم پر کوچرون تھا جو وہاں پہنچا تھا۔ مقابلے سے پہلے ڈھلوان برفیلی تھی۔ چھلانگ سے ایک رات پہلے برف بنانے والی مشین کا استعمال کیا گیا تھا، اور کلب کے ممبران، نیز خود حریف، "ڈھلوان کو مینیکیور کرنے میں مدد کریں"۔ جب چھلانگ شروع ہوئی تو ڈھلوان اچھی حالت میں تھی۔ روزینڈیل آؤٹنگ اسکی کلب نے 25 اور 26 جنوری 1969 کو ایک مقابلے کا انعقاد کیا، جس میں 3,000 افراد کے ہجوم نے شرکت کی۔ اولمپک میڈلسٹ فرانز کیلر نے جوپینبرگ پر ڈھلوان سے چھلانگ لگا دی، حالانکہ وہ مشق کے دوران پہنچنے میں کامیاب رہے۔ مقابلے سے ایک ہفتہ قبل بارش ہوئی تھی، اور اگرچہ 20 ٹرک بھری ہوئی برف لائی گئی تھی، لیکن ٹریک کی حالت "انتہائی تیز" تھی۔ کئی شرکاء گر گئے، اور ایک کو کنگسٹن کے ہسپتال لایا گیا۔ 18 جنوری 1970 کو ایک چھلانگ لگائی گئی، اسی سال روزینڈیل آؤٹنگ اسکی کلب روزینڈیل نورڈک اسکی کلب کا حصہ بن گیا۔ نئے کلب نے روزینڈیل کا آخری اسکیئنگ مقابلہ منعقد کیا، جو 6 اور 7 فروری 1971 کو ہوا۔ کیلر کا ریکارڈ 6 فروری کو مڈل بیری کالج کے طالب علم ہیو باربر نے دو بار توڑا۔ حجام مقابلے کے دوران اور مشق کے دوران 3,500 تماشائیوں کے سامنے بلندیوں تک پہنچ گیا۔ اگرچہ حجام کا خیال تھا کہ اسکی پہاڑی "بہت اچھی حالت" میں ہے، لیکن ٹورنامنٹ کے دوران 10 سے 15 فیصد شرکاء گر گئے تھے۔ مسلسل ناموافق موسمی حالات اور منافع کی کمی جوپین برگ پر اسکیئنگ کے رکنے کی بڑی وجوہات تھیں۔ ڈھلوان کے ناقص ڈیزائن کے ساتھ ساتھ اسکی کلب کے ممبروں کے درمیان اندرونی لڑائی نے بھی اس میں حصہ ڈالا۔ ڈھلوان کو بعد میں ترک کر دیا گیا، اور اسکی چھلانگ کے لیے ایک ملحقہ سہولت استعمال سے باہر ہو گئی۔ اسکیئنگ بند ہونے کے بعد جے ایم سی نے جائیداد کی ملکیت اور دیکھ بھال جاری رکھی۔ جدید استعمال کے وقتا فوقتا چٹانوں کے گرنے کا سلسلہ جاری ہے، جس میں ملبہ پہاڑی کے چہرے سے نیچے پھسلتا ہے۔ 1984 میں، موٹر سائیکل سواروں کی حفاظت کے لیے اسٹیٹ روٹ 212 کو جوپینبرگ سے دور اور رونڈاؤٹ کریک کے قریب منتقل کر دیا گیا۔ پہاڑی کے دامن میں ایک برقرار رکھنے والی دیوار لگائی گئی تھی تاکہ چٹانوں کو سڑک پر گرنے سے روکا جا سکے۔ 1980 کی دہائی کے دوران، ویڈیسیبل ٹی وی سسٹمز نے ایک اینٹینا قائم کرنے کے لیے جے ایم سی سے پہاڑ کا کچھ حصہ لیز پر لیا۔ سیلولر ون نے 1992 میں جوپینبرگ کے اوپر ایک سیل ٹاور بنانے پر غور کیا، لیکن ایسا نہ کرنے کا فیصلہ کیا۔ اگرچہ اس تجویز کی عوامی مخالفت ہوئی تھی، سیلولر ون نے کہا کہ ٹاور کی تعمیر کے خلاف اس کے فیصلے میں مقامی جذبات کوئی عنصر نہیں تھے۔ 1995 میں نیویارک پبلک سروس کمیشن نے پہاڑی کا مطالعہ کیا تاکہ مقامی توانائی کی افادیت کے ذریعہ بچھائی گئی نئی ٹرانسمیشن لائنوں کے ممکنہ راستے کا تعین کیا جا سکے۔ کنگسٹن سے تعلق رکھنے والی ایک 25 سالہ متبادل استاد ایمی گلونر کی لاش اکتوبر 1998 کی تلاش کے بعد جوپینبرگ میں ملی تھی۔ پولیس نے اس بات کا تعین کیا کہ وہ گرنے کے بعد سر پر چوٹ لگنے سے مر گئی۔ اس کی گاڑی پہاڑ کے کنارے ایک پارکنگ میں ملی تھی۔ 2003 میں، روزینڈیل کے قصبے نے مین اسٹریٹ پر پارکنگ کو بڑھانے کے لیے یا تو جوپینبرگ کے قریب زمین کا ایک حصہ لیز پر دینے، یا بہت کچھ خریدنے پر غور کیا۔ یہ لاٹ گاؤں کے سابق میئر جوزف ریڈ کا تھا، جس نے اسے شہر کو فروخت کرنے سے انکار کر دیا۔ اگرچہ ٹاؤن بورڈ نے ریڈ کی جائیداد حاصل کرنے کے لیے نامور ڈومین کو استعمال کرنے پر غور کیا، لیکن اس نے جون 2004 میں جوپینبرگ پراپرٹی کو 10 سال کی مدت کے لیے، ہر سال 3,500 ڈالر کی شرح سے لیز پر دینے پر اتفاق کیا۔ ٹاؤن بورڈ کے ایک رکن نے اس معاہدے کی مخالفت کی کیونکہ یہ 10 سال کی مدت سے آگے زمین کو محفوظ نہیں کرے گا۔ لیز نے قصبے کو میونسپل لاٹ، ولو کلن پارک کے ذریعہ ایک پارک بنانے کی اجازت دی، جس میں کئی ناکارہ سیمنٹ بھٹے ہیں۔ ولو کلن پارک نے ایک آرٹ شو کی ترتیب کے طور پر کام کیا ہے اور، زومبی تھیم والے اسٹریٹ فیسٹیول کے بعد، ایک کنسرٹ۔ اگرچہ جے ایم سی 2004 میں اپنی زمین فروخت کرنے کے لیے تیار نہیں تھا، لیکن دسمبر 2009 تک پورا پہاڑ 500,000 ڈالر میں فروخت کے لیے رکھ دیا گیا۔ 2009 سے پہلے، جائیداد کی تخمینہ شدہ قیمت صرف 50,000 ڈالر تھی۔ مارچ 2011 کے اوائل میں، اوپن اسپیس انسٹی ٹیوٹ (او ایس آئی) نے اس پراپرٹی کو خریدنے کی پیشکش کی، جس کا اس وقت تک $185,000 کے لیے $240,000 پر دوبارہ جائزہ لیا گیا تھا، اور اسے شہر کو $85,000 میں فروخت کر دیا گیا۔ یہ معاہدہ شہر کے ساتھ ایک آسانی پیدا کرے گا، جس سے پہاڑی کے صرف غیر تجارتی استعمال کی اجازت ہوگی جبکہ اس کی بنیاد پر میونسپل پارکنگ کو محفوظ رکھا جائے گا۔ اگرچہ کچھ سرکاری حکام اس طرح کے حصول کو بستی کی پارکنگ کے مسائل کے مستقل حل کے طور پر دیکھتے ہیں، دوسرے حکام نجی ملکیت والی جائیداد سے ٹیکس کی آمدنی کے نقصان کو ناپسندیدہ سمجھتے ہیں۔ 6 اپریل 2011 کو خریداری پر ہنگامہ خیز عوامی سماعت کے لیے 175 سے زیادہ افراد نے شرکت کی۔ سماعت کے دوران، روزینڈیل ٹاؤن بورڈ کے اراکین نے طے کیا کہ پوری جائیداد سے ٹیکس کی آمدنی پارکنگ کے لیے اس کے حصے کو کرایہ پر لینے کی لاگت سے بہت کم تھی۔ رہائشیوں نے کئی مسائل اٹھائے، جیسے کہ چٹانوں کے گرنے سے شہر کی ذمہ داری، اور سنکھول۔ زیر بحث دیگر مسائل میں پارکنگ تک سڑک تک رسائی کی کمی، اور کیا جائیداد کو تجارتی طور پر استعمال کیا جانا چاہیے۔ پراپرٹی سے متصل رہنے والے ایک فرد، بریٹ ہینسن نے اسے خریدنے اور اضافی پارکنگ کے ساتھ ساتھ ایک ایمفی تھیٹر بنانے کی شدید خواہش کا اظہار کیا۔ خریداری کے حامیوں نے بیان کیا کہ کس طرح جوپینبرگ کی ملکیت روزینڈیل کو والکل ویلی ریل ٹریل کو مین اسٹریٹ سے جوڑنے کی اجازت دے گی، اور پہاڑ کے قریب جائیداد کی قیمتوں میں کیسے اضافہ ہوگا۔ ٹاؤن بورڈ نے 13 اپریل کو 3-3 ووٹ میں خریداری پر اتفاق کیا۔ اگرچہ اجلاس میں عوامی ریفرنڈم کے حق میں 298 دستخطوں کے ساتھ 17 صفحات پر مشتمل پٹیشن پیش کی گئی تھی، لیکن بورڈ نے محسوس کیا کہ نومبر کے مجوزہ ریفرنڈم سے او ایس آئی فنڈز دستیاب نہیں ہوں گے۔ بورڈ کے فیصلے کے مخالفین نے پہاڑ کے قریب اشارے لگا کر اس کی مخالفت کی اور خریداری کو غیر دانشمندانہ خرچ قرار دیا۔ عوامی جذبات سے قطع نظر، قصبہ قانونی طور پر ریفرنڈم کے انعقاد کا پابند نہیں تھا، کیونکہ خریداری کے لیے بجٹ میں رکھی گئی رقم ادھار نہیں لی گئی تھی۔ بورڈ کے اراکین نے 340,000 ڈالر کے اضافی فنڈ کو ٹیپ کرنے کا منصوبہ بنایا، جو 2010 میں او ایس آئی کو قصبے کی زمین کی فروخت سے پیدا ہوا تھا، جس کا مقصد جائیداد پر بولڈرنگ کی اجازت دینا تھا۔ $340,000 کا فنڈ اصل میں سرمائے کی بہتری کے لیے تھا، خاص طور پر ایک نئے ٹاؤن ہال کی تعمیر کے لیے، لیکن شہر کے 2010 کے بجٹ کے جون 2011 کے آڈٹ سے پتہ چلا کہ اضافی رقم کا ایک بڑا حصہ پہلے ہی بجٹ اور ٹیکس کی کمی کو پورا کرنے کے لیے استعمال کیا جا چکا تھا۔ صرف $79,000 دستیاب رہے۔ کئی مقامی کاروباری اداروں نے پہاڑ کی خریداری میں رقم دینے پر غور کیا۔ اس طرح کی فنڈنگ کو سرپلس سمجھا جائے گا، اور یہ ریفرنڈم کے تابع نہیں ہوگا۔ مین اسٹریٹ پر کاروبار کے مالکان نے یکم جون کو ٹاؤن بورڈ کے اجلاس میں تشویش کا اظہار کیا کہ اگر جائیداد کسی تیسرے فریق نے خریدی تو پارکنگ کی لاگت بڑھ جائے گی۔ بورڈ کے ایک رکن نے اندازہ لگایا کہ کرایہ ادا کیے بغیر قصبہ 12 سالوں میں جائیداد کی قیمت کی تلافی کر لے گا۔ السٹر کاؤنٹی ایریا ٹرانزٹ نے اپنی بسوں کو پراپرٹی کے ذریعے روٹ کرنے کی خواہش کا اظہار کیا، جس سے موہنک پریزرو سے رابطہ قائم ہوا۔ ایک غیر منافع بخش تنظیم، جوپینبرگ ماؤنٹین پریزرویشن ایسوسی ایشن، جون 2011 میں پہاڑ، پارکنگ لاٹ، اور ولو کلن پارک کی خریداری کے لیے فنڈ اکٹھا کرنے کے لیے بنائی گئی تھی۔ خریداری کی قیمت کو کم کرنے کی کوشش میں، ٹاؤن بورڈ نے پہاڑ کے موجودہ مالکان سے کہا کہ وہ پارکنگ پر آخری چار سال کے کرایے میں رعایت دیں، جس کی قیمت 32,000 ڈالر ہے۔ قصبے نے صرف پارکنگ لاٹ اور ولو کلن پارک خریدنے پر غور کیا، لیکن جے ایم سی کے وکیل نے اشارہ کیا کہ جائیداد کو تقسیم نہیں کیا جائے گا۔ بالآخر، او ایس آئی نے جوپین برگ کو قصبے سے کسی مالی مدد کے بغیر خرید لیا، اکتوبر 2011 میں جائیداد کی ملکیت حاصل کی، حالانکہ فروخت 20 دسمبر 2011 تک مکمل نہیں ہوئی تھی۔ اس وقت تک، جے ایم سی کے زیادہ تر اسٹاک ہولڈرز مر چکے تھے، اور جائیداد کی ملکیت نے اتنی کم آمدنی پیدا کی کہ اس سے "مزید کوئی کاروباری مقصد" پورا نہیں ہوا۔ جوپینبرگ قصبے کے نومبر 2011 کے انتخابات کے دوران تنازعہ کا ایک نقطہ تھا، جس میں ریپبلکنز نے اس معاملے کو "ٹاؤن ڈیموکریٹس کی مالی انتظام کی مہارتوں پر ناقص عکاسی" کے طور پر تنقید کا نشانہ بنایا۔ روزینڈیل کے قصبے نے جنوری 2012 میں او ایس آئی سے پارکنگ لاٹ کی لیز کی تجدید کے لیے رابطہ کیا، جس کی میعاد 2013 کے آخر میں ختم ہونے والی تھی۔ 2012 میں او ایس آئی نے جائیداد کی ملکیت ایک مقامی کنزروینسی، والکل ویلی لینڈ ٹرسٹ (ڈبلیو وی ایل ٹی) کو منتقل کر دی۔ کاروباروں کی ایک غیر رسمی انجمن، جوپینبرگ ماؤنٹین ایڈوائزری گروپ (جے ایم اے جی) نے زمین کے استعمال کی پالیسی بنانے کے لیے ڈبلیو وی ایل ٹی کے ساتھ کام کرنا شروع کیا۔ ڈبلیو وی ایل ٹی نے جے ایم اے جی، اور قصبے اور ریاستی محکموں کے ساتھ ماہانہ ملاقاتیں شروع کیں۔ اس کا بیان کردہ مقصد جوپین برگ کی ترقی کو ملحقہ ریلوے ٹریسل کی بحالی اور اس کے بعد ریل ٹریل کی توسیع کے ساتھ جوڑنا تھا۔ ستمبر 2012 کے آخر میں، ڈبلیو وی ایل ٹی نے زمین کے استعمال کے ایک مجوزہ منصوبے پر سماعت کی جس سے 2013 میں شروع ہونے والی جائیداد پر ہرنوں کے شکار کی اجازت ہوگی، اور پہاڑ پر کئی غاروں میں داخلے پر پابندی ہوگی۔ حوالہ جات ببلیوگرافی مزید پڑھنے کے تاریخی افسانے بیرونی روابط جوپینبرگ-نیو یارک ہسٹوریکل مارکرز والکل ویلی لینڈ ٹرسٹ نیویارک میں روزینڈل NY ٹاؤن آف روزینڈل مائنز کا دورہ کریں (ریاست) السٹر کاؤنٹی کے پہاڑ، نیو یارک روزینڈل، نیو یارک ریاستہائے متحدہ کے نیویارک کے پہاڑوں میں اسکی جمپنگ کے مقامات (ریاست)