TCOM Blue Devil
بلیو ڈیول بلمپ ایک مجوزہ جاسوسی ہوائی جہاز تھا جو افغانستان میں جنگ میں استعمال کے لیے ریاستہائے متحدہ کی فضائیہ کے لیے بنایا گیا تھا۔ اسے زمینی فوجیوں تک پہنچانے سے پہلے جہاز کے سینسرز سے ڈیٹا حاصل کرنے اور اس پر کارروائی کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ جاسوسی کی صلاحیتیں بلمپ ایک درجن تک سینسرز سے لیس تھا، جن میں سننے والے آلات، دن اور رات دونوں کے دوران استعمال کے لیے ویڈیو کیمرے، مواصلاتی آلات اور "وائڈ ایریا ایئر بورن سرویلنس سسٹم" کے نام سے جانا جانے والا ایک نظام شامل تھا، جس میں گورگن اسٹیر سسٹم کی طرح کئی مربع میل کے سائز کے علاقوں کو فلمانے کے لیے کئی کیمرے استعمال کیے گئے تھے۔ سینسر کا سامان ایم اے وی 6 ایل ایل سی کے ذریعے بطور اہم ٹھیکیدار اور سسٹم انٹیگریٹر فراہم کیا جانا تھا۔ جمع کردہ ڈیٹا پر کارروائی کرنے کے لیے، جسے عام طور پر زمین پر موجود تجزیہ کاروں کو منتقل کیا جاتا تھا، بلمپ نے ڈیٹا کا تجزیہ اور ذخیرہ کرنے کے لیے ایک آن بورڈ کمپیوٹر کا استعمال کیا، جو فوجیوں کے لیے رسائی کے لیے دستیاب ہونا تھا۔ اس کے لیے اعداد و شمار کا تجزیہ کرنے کے لیے کم اہلکاروں کی ضرورت ہوگی، اور اعداد و شمار کے مستقل سلسلے کے بجائے صرف مطلوبہ معلومات منتقل کرنے سے میدان جنگ کے نیٹ ورکس پر کم دباؤ پڑے گا۔ ڈیزائن سسٹم کی کل لاگت $211 ملین تھی۔ اس نظام کے لیے لفافہ ذیلی ٹھیکیدار ٹی سی او ایم ایل پی نے اگست 2011 میں مکمل کیا تھا۔ جھپک تقریبا لمبا اور حجم میں 14 لاکھ کیوبک فٹ تھا۔ اسے اس طرح ڈیزائن کیا گیا تھا کہ وہ اونچائی تک پہنچ سکے اور ایک ہفتے تک اونچائی پر رہے۔ طیارے کی پہلی پرواز کا منصوبہ 15 اکتوبر 2011 کو بنایا گیا تھا۔ تاخیر اور منسوخی بلمپ کے ڈیزائن کے ساتھ تکنیکی پیچیدگیاں جو 2011 کے دوران پیدا ہوئیں، بشمول زیادہ وزن والے دم کے پنکھ، غیر متوقع طور پر پیچیدہ ایوینکس سسٹم اور کیمروں کے ڈیزائن کے اصل ارگس نیٹ ورک کی دیگر سسٹمز کے ساتھ مربوط ہونے میں ناکامی، اور ایف اے اے کی پرواز کی ضروریات کو پورا کرنے نے بلمپ کی پہلی پرواز کو ڈرامائی طور پر کم صلاحیتوں کے ساتھ 15 اپریل 2012 کو واپس جانے پر مجبور کر دیا۔ چونکہ اصل کیمرے، جو 64 مربع کلومیٹر کا احاطہ کرنے کے قابل بنائے گئے تھے، نصب کرنے سے قاصر تھے، اس لیے ایک مختلف کیمرہ پیک ڈیزائن، جسے اینجل فائر کہا جاتا ہے، استعمال کیا گیا، جو صرف چار مربع کلومیٹر کا احاطہ کر سکتا ہے۔ صلاحیت میں کمی کے باوجود، آپریٹنگ لاگت کے فضائیہ کے تجزیے میں اندازہ لگایا گیا ہے کہ بلمپ کی لاگت ایم اے وی 6 کے تخمینے سے کم از کم چار گنا زیادہ ہوگی، جو اس منصوبے کا ایک اور ٹھیکیدار ہے۔ جون 2012 میں، فضائیہ نے اس منصوبے کو منسوخ کر دیا اور ہوائی جہاز کو ختم کرنے اور ذخیرہ کرنے کا حکم دیا۔ 2013 میں، فضائیہ کے انسپکٹر جنرل نے طے کیا کہ فضائیہ کے اہلکاروں نے بلیو ڈیول بلاک 2 مستقل نگرانی کے نظام کے لیے معاہدوں کے ایوارڈ کا مناسب انتظام نہیں کیا۔ 2014 میں، فضائیہ نے اپنے ایک سابق جنرل پر فضائیہ کے ساتھ کاروبار کرنے پر پابندی لگا دی کیونکہ اس نے منسوخی کے بعد اس منصوبے کو جاری رکھنے کی کوشش کی تھی۔ ہائبرڈ ایئر وہیکلز ایچ اے وی 304/ایئر لینڈر 10 وائڈ ایریا موشن امیجری حوالہ جات بیرونی لنکس ٹی سی او ایم ایل پی ہوم پیج وائرڈ: وشال جاسوس بلمپ جنگ نگرانی کے مستقبل کے امریکی بغیر پائلٹ کے ہوائی جہازوں کا فیصلہ کر سکتی ہے