Ukrainian corvette Vinnytsia
وینیٹسیا (U206) یوکرینی بحریہ کا ایک اینٹی سب میرین کارویٹ تھا۔ یوکرین کی بحریہ میں شامل ہونے سے پہلے وہ ایک سابق کے جی بی بارڈر گارڈ گشت جہاز تھی جس کا نام ڈینیپر تھا۔ مارچ 2014 میں، اسے روسی فوجیوں نے پکڑ لیا اور درحقیقت روسی بحیرہ اسود کے بیڑے کے قبضے میں آ گیا۔ یہ جہاز 19 اپریل 2014 کو کریمیا سے یوکرین کی بحریہ کو واپس کر دیا گیا تھا۔ کلاس اور رول وینیٹسیا ایک 1124 پی پروجیکٹ کارویٹ تھا (نیٹو رپورٹنگ کا نام: گریشا II کلاس، سوویت درجہ بندی: الباٹروس کلاس)۔ سوویت سروس میں اسے بارڈر گارڈ پٹرول جہاز کے طور پر نامزد کیا گیا تھا، جو بحری چھوٹے اینٹی سب میرین جہاز کے ڈیزائن کے ترمیم شدہ ورژن تھے۔ گریشا کلاس کے اینٹی سب میرین جہازوں کو ساحلی علاقوں میں پائی جانے والی دشمن آبدوزیں تلاش کرنے اور تباہ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ وہ مختلف قسم کے اینٹی سب میرین وارفیئر (اے ایس ڈبلیو) ہتھیاروں سے لیس تھے۔ سب کو واپس لینے کے قابل فن اسٹیبلائزر سے لیس کیا گیا تھا۔ گریشا II کلاس 1972 اور 1983 کے درمیان بارڈر گارڈ کے لیے بنائی گئی ترمیم شدہ قسمیں تھیں۔ ان جہازوں میں ایس اے-این-4 میزائل سسٹم کی جگہ دوسری بندوق نصب تھی۔ کارویٹ ڈینیپر کو 23 دسمبر 1975 کو زیلینوڈولسک شپ یارڈ، زیلینوڈولسک، جمہوریہ تاتارستان میں رکھا گیا تھا۔ یہ جہاز 17 جون 1976 کو لانچ کیا گیا تھا۔ کارویٹ کو زیلینوڈولسک سے وولگا اور ڈان کے ساتھ بحیرہ ازوف منتقل کیا گیا تھا۔ کارویٹ ابتدائی طور پر آزمائشوں کے لیے سیواستوپول میں مقیم تھا۔ 24 دسمبر 1976 کو یو ایس ایس آر کی بارڈر گارڈ سروس میں جہاز کو شامل کرنے کے لیے ایک قانون پر دستخط کیے گئے۔ سوویت میری ٹائم بارڈر گارڈ کا جھنڈا 31 دسمبر 1976 کو جہاز پر لہرایا گیا تھا۔ کوسٹ گارڈ Dnepr میں خدمات نے 1970 کی دہائی کے آخر اور 1980 کی دہائی میں خدمات انجام دیں، ریاستی سرحد اور یو ایس ایس آر کے اقتصادی زون کی حفاظت کی اور بحیرہ اسود میں جزیرہ نما کریمیا کے ساحل پر گشت کیا۔ 1977 میں، ڈینپر نے زیمینئی جزیرے اور آبنائے کیرچ کے درمیان بحیرہ اسود میں گشت کیا۔ 1978 میں، جہاز کو اوڈیسا پورٹ اور نوووروسیسک پورٹ کے درمیان گشت کے لیے تفویض کیا گیا تھا۔ 1979 میں، اس کا گشت کا علاقہ کیپ ترکھن کٹ سے نوووروسیسک پورٹ تک پھیلا ہوا تھا۔ 1980 میں، ڈینپر نے کیپ ترکھن کٹ اور اوچامچائر پورٹ کے درمیان اور 1981 میں کریمیا کے جنوبی ساحل کے ساتھ گشت کیا۔ جون 1992 میں، سوویت یونین کی تحلیل کے بعد ڈینیپر اور اس کے بہن جہاز ازمیل نے یوکرین کی اسٹیٹ بارڈر گارڈ سروس کے کوسٹ گارڈ میں شمولیت اختیار کی۔ یوکرائن کی بحریہ میں خدمات 1995 کے آخر میں، گریشا کلاس کے جہاز Dnepr اور Izmail کو یوکرائن کی بحری افواج میں منتقل کرنے کا فیصلہ کیا گیا۔ یوکرین کا بحری جھنڈا 19 جنوری 1996 کو جہاز پر لہرایا گیا تھا۔ ڈینیپر کا نام بدل کر وینیٹسیا رکھ دیا گیا اور اسے کارویٹ کے طور پر دوبارہ درجہ بند کر دیا گیا۔ یوکرین کی بحریہ میں کمیشن حاصل کرنے کے بعد، ونیتشیا نے دیگر ممالک کے ساتھ بہت سی مشترکہ تربیتی مشقوں میں حصہ لیا۔ جولائی 1996 میں وینیٹسیا نے بلغاریہ سے دور بحری کثیر القومی مشق کوآپریٹو پارٹنر-96 میں حصہ لیا۔ اسی سال اگست میں، کارویٹ اسٹریٹجک مشق سی-96 میں شریک تھا، اس کے بعد رومانیہ سے دور بحری کثیر القومی مشق کلاسک-96 کے ساتھ۔ اپریل 1998 میں یہ جہاز ان جہازوں میں شامل تھا جنہوں نے یوکرین-روس بحری مشق میں حصہ لیا تھا۔ اس نے 1999 کا زیادہ تر حصہ بحری مشقوں میں گزارا، جس کی خاص بات اگست میں یوکرین-روسی بحری مشق فیرواٹر میرو-99 (99) تھی۔ 2000 میں، جہاز نے دوبارہ بحری مشقوں میں حصہ لیا، جس میں جون میں ملٹی نیشنل کوآپریٹو پارٹنر-2000 بھی شامل تھا۔ 2002 میں وینیٹسیا نے متعدد بحری مشقوں میں کارکردگی کا مظاہرہ کیا جن میں بحری کثیر القومی مشق بریز-2002 اور اسٹریٹجک مشق فارواٹر فور پوسٹ-2002 شامل ہیں۔ اس نے دہرایا کہ ایک سال بعد 2003 میں، بحری کثیر القومی مشقوں بریز-2003، فیرواٹر میرو-2003، کوآپریٹو پارٹنر-2003، بلیک سی پارٹنر-2003 اور بلیک سیفور ایکٹیویشن میں حصہ لیا۔ 2007 میں کارویٹ نے اسٹریٹجک مشق آرٹری-2007، () میں حصہ لیا۔ 2009 میں اس کے کپتان کیپٹن، تیسرے درجے کے الیگزینڈر کوسٹیوک تھے۔ 22 مارچ 2014 کو، روسی فیڈریشن کے ذریعہ کریمیا کے الحاق کے بعد، ونیتشیا کو روسی فوجیوں نے جنوبی بحری اڈے میں اس کے گھاٹ پر قبضہ کر لیا۔ کریمیا کی علیحدگی پسند اکائیوں نے عملے کو قطار میں کھڑا کیا اور انہیں کریمیا میں رہنے اور جمہوریہ کریمیا سے وفاداری کا حلف لینے یا جزیرہ نما چھوڑنے کا اختیار دیا۔ عملے کا آدھا حصہ کریمیا میں ہی رہا، اور 19 اپریل کو روس کی جانب سے یوکرین کے زیر قبضہ بحری جہازوں کی واپسی کے بعد کارویٹ کو اوڈیسا لے جایا گیا۔ اوڈیسا میں، وہ ایک تربیتی جہاز بن گئی۔ مئی 2016 تک جہاز کی تکمیل کی تعداد 30 سے کم تھی۔ بڑی مرمت کی ضرورت اور جہاز کے لیے اسپیئر پارٹس کی کمی کی وجہ سے، یوکرین کی بحریہ نے 2017 میں اسے ڈیکومیشن کرنے کا منصوبہ بنایا، لیکن یہ جہاز مئی 2016 تک سروس میں رہا۔ اکتوبر 2017 میں، جہاز کو اس کی حالت کا جائزہ لینے کے لیے خشک گودی میں رکھا گیا تھا۔ یوکرین کی بحریہ کے کمانڈر وائس ایڈمرل احور ورونچینکو نے تبصرہ کیا کہ 40 سال سے زیادہ پرانے ہونے کے باوجود جہاز کی مرمت کی جا سکتی ہے اور اس کی خدمات جاری رکھی جا سکتی ہیں کیونکہ بحیرہ اسود کے علاقے میں روس کے بڑھتے ہوئے آبدوز بیڑے کا مقابلہ کرنے کے لیے یوکرین کی افواج کو آبدوز شکن اثاثوں کی اشد ضرورت ہے۔ فروری 2021 میں، یہ اعلان کیا گیا تھا کہ وزارت دفاع جنگی جہاز کو تیرتے ہوئے عجائب گھر میں تبدیل کرنے جا رہی ہے، لیکن اس وقت اس منصوبے کی تفصیلات معلوم نہیں تھیں۔ روسی میڈیا نے جھوٹا دعوی کیا کہ اس جہاز کو روسی افواج نے یوکرین پر 2022 کے روسی حملے کے دوران برڈینسک میں پکڑ لیا تھا۔ تاہم، بعد میں جہاز کو اچاکیو کی بندرگاہ میں الٹتے ہوئے دیکھا گیا۔ حوالہ جات بیرونی روابط فوٹو گیلری آف وینیٹسیا گریشا-کلاس کارویٹس وینیٹسیا 1976 جہاز وینیٹسیا سوویت یونین میں بنائے گئے کریمیا کے روسی فیڈریشن کے بحری جہازوں کے ذریعے روس-یوکرائن جنگ میں شامل کریمیا کا الحاق