North Carolina Highway 114
نارتھ کیرولائنا ہائی وے 114 (این سی 114) امریکی ریاست نارتھ کیرولائنا میں ایک بنیادی ریاستی شاہراہ ہے۔ یہ ڈریکسل کے جنوب میں انٹرسٹیٹ 40 (I-40) سے آکلینڈ ایونیو تک شمال-جنوب کا سفر کرتا ہے، جو ڈریکسل کے مرکزی کاروباری ضلع کے شمال میں ہے۔ این سی 114 ڈریکسل اور یو ایس روٹ 70 (یو ایس 70) اور آئی-40 کے درمیان ایک اہم رابطہ فراہم کرتا ہے۔ یہ بنیادی طور پر ایک دو لین والی غیر منقسم سڑک ہے جو دیہی برک کاؤنٹی اور ڈریکسل قصبے سے گزرتی ہے۔ 1930 کے آس پاس قائم ہونے والی این سی 114 نے اصل میں یو ایس 70 اور این سی 10 سے ڈریکسل میں آکلینڈ ایونیو تک سفر کیا۔ یو ایس 64 1933 تک این سی 114 کے ساتھ منسلک ہوا، کیونکہ اسے یو ایس 70 کے ساتھ مطابقت میں چٹانوگا، ٹینیسی سے مشرق تک بڑھایا گیا تھا۔ این سی 10 کو یو ایس 70 سے 1935 تک ہٹا دیا گیا اور یو ایس 64 کو 1988 میں دوبارہ موڑ دیا گیا، جس سے ان شاہراہوں سے این سی 114 کا رابطہ ختم ہو گیا۔ سڑک کو 1976 میں جنوب میں آئی-40 تک بڑھایا گیا تھا، اور اس میں کوئی تبدیلی نہیں ہوئی ہے۔ روٹ کی تفصیل NC 114 کا جنوبی ٹرمینس I-40 کے ساتھ جزوی کلوورلیف انٹرچینج پر ہے، جو اس فری وے کے ایگزٹ 107 پر ہے۔ یہ سڑک آئی-40 سے گزر کر مغرب کی طرف ڈریکسل روڈ کے طور پر این سی 18 کی طرف جاتی ہے۔ I-40 سے، NC 114 شمال مشرق میں ڈریکسل روڈ کے ساتھ سفر کرتا ہے، جو ڈریکسل کی طرف دو لین والی غیر منقسم سڑک ہے۔ آس پاس کی زمین کی تزئین بنیادی طور پر دیہی ہے جس میں شاہراہ کے ساتھ چھٹپٹ رہائشی علاقے ہیں۔ یہ کک روڈ کو عبور کرنے تک میک گیلارڈ کریک کے متوازی ہے، جہاں شاہراہ زیادہ تر شمال کی طرف مڑتی ہے۔ ٹرینیٹی چرچ روڈ کو عبور کرنے کے بعد، این سی 114 شمال مشرق کی طرف مڑتا ہے، ہائی پیک روڈ کو کاٹتا ہے، اور پھر شمال کی طرف مڑ جاتا ہے۔ ہائی وے کئی ریٹیل اسٹورز والے علاقے میں یو ایس 70 تک پہنچتی ہے، جہاں اس کا نام ساؤتھ مین اسٹریٹ ہے۔ سڑک ڈریکسل کے جنوب میں ایک رہائشی علاقے سے ہوتے ہوئے شمال مغرب میں جاری ہے۔ کیسل اسٹریٹ اور قبرستان روڈ کے درمیان، این سی 114 شمال کی طرف مڑنے اور شہر میں داخل ہونے سے پہلے، ڈریکسل کے قصبے کی حدود کے ساتھ سفر کرتا ہے۔ چرچ اسٹریٹ کے شمال میں، شاہراہ مرکزی کاروباری ضلع ڈریکسل سے گزرتی ہے۔ میموسا ایونیو کو عبور کرنے کے بعد، این سی 114 ایک گریڈ کراسنگ پر نورفولک سدرن ریلوے کی ملکیت اور چلنے والی ریلوے کو عبور کرتا ہے۔ ہائی وے گریڈ کراسنگ کے شمال میں آکلینڈ ایونیو پر اپنے شمالی ٹرمینس تک پہنچتی ہے۔ نارتھ کیرولائنا ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹیشن (این سی ڈی او ٹی) اپنے زیر انتظام بہت سی سڑکوں پر روزانہ اوسط ٹریفک کی مقدار کی پیمائش کرتا ہے۔ 2016 میں، این سی 114 کے ساتھ اوسط یومیہ ٹریفک کا حجم نورفولک سدرن ریلوے کراسنگ کے جنوب میں 2,700 گاڑیوں سے لے کر I-40 کے ساتھ انٹرچینج کے شمال میں 7,200 گاڑیوں تک مختلف تھا۔ این سی 114 کا کوئی بھی حصہ نیشنل ہائی وے سسٹم کے ساتھ شامل نہیں ہے، جو ریاستہائے متحدہ میں شاہراہوں کا ایک نیٹ ورک ہے جو اسٹریٹجک نقل و حمل کی سہولیات فراہم کرتا ہے۔ تاہم، شاہراہ I-40 پر نیشنل ہائی وے سسٹم سے منسلک ہوتی ہے۔ این سی 114 کو نارتھ کیرولائنا اسٹیٹ ہائی وے کمیشن نے 1929 اور 1930 کے درمیان قائم کیا تھا۔ یہ پہلی بار 1930 میں شمالی کیرولائنا اسٹیٹ ہائی وے کے سرکاری نقشوں پر نمودار ہوا۔ قیام کے وقت، اس کا جنوبی ٹرمینس ڈریکسل کے جنوب میں یو ایس 70 اور این سی 10 کے ساتھ ایک چوراہے پر واقع تھا۔ اس نے اپنے جدید دور کے راستے کے ساتھ شمال کا سفر کیا، جو ڈریکسل کے آکلینڈ ایونیو پر ختم ہوا۔ این سی 114 ایک سخت سطح والی پکی سڑک تھی جس کا آغاز قیام کے وقت ہوا تھا۔ یو ایس 64 کو 1933 تک یو ایس 70 کے ساتھ چٹانوگا، ٹینیسی سے مشرق تک بڑھایا گیا تھا۔ 1935 تک، این سی 10 کو نیوٹن میں این سی 73 (جدید دور کے این سی 16) میں کاٹ دیا گیا، جس سے یو ایس 64 اور یو ایس 70 کے ساتھ ہم آہنگی اور این سی 114 کے ساتھ اس کا تعلق ختم ہو گیا۔ این سی 114 کو 1976 میں ڈریکسل روڈ کے ساتھ جنوب میں اس کے موجودہ جنوبی ٹرمینس I-40 تک بڑھایا گیا تھا۔ 1988 میں، یو ایس 64 کو این سی 18 اور این سی 90 کی پیروی کرنے کے لیے مورگنٹن اور اسٹیٹس ویل کے درمیان دوبارہ روانہ کیا گیا۔ جنوب میں آئی-40 تک توسیع کیے جانے کے بعد سے، سڑک کا نام تبدیل نہیں کیا گیا ہے۔ بڑے چوراہے حوالہ جات بیرونی روابط NCRoads.com: N. C. 114 برک کاؤنٹی، شمالی کیرولائنا میں نقل و حمل