E. J. Viso
ارنسٹو جوس ای۔ جے۔ " ویسو لوساڈا (پیدائش 19 مارچ 1985) ایک وینزویلا کا پیشہ ور ریسنگ ڈرائیور ہے۔ انہوں نے 2005 اور 2006 جی پی 2 سیریز سیزن میں ریس کی ہے، اور اسپائیکر ایم ایف 1 ریسنگ کے لیے تیسری کار بھی چلائی ہے۔ 2007 میں انہوں نے ریسنگ انجینئرنگ کے لیے جی پی 2 سیریز میں حصہ لیا۔ 2014 میں انہوں نے لانگ بیچ گرینڈ پری میں اسٹیڈیم سپر ٹرکس کے لیے سیزن میں قدم رکھا۔ انہوں نے حال ہی میں انڈی کار سیریز میں اینڈریٹی آٹوسپورٹ کے لیے گاڑی چلائی۔ کراکس میں پیدا ہوئے، ویسو نے اپنے ابتدائی کیریئر میں یورپ اور امریکہ دونوں میں وقت گزارا۔ انہوں نے کیلیفورنیا کے رولنگ ہلز پریپ ہائی اسکول میں تعلیم حاصل کی۔ ویسو کے کیریئر کا آغاز 1993 میں کارٹنگ سے ہوا، جہاں وہ 2001 تک رہے جب وہ یو ایس باربر فارمولا ڈوج ایسٹ چلے گئے، اور اعتماد کے ساتھ چیمپئن بن گئے۔ انہوں نے اسی سال کے آخر میں اطالوی فارمولا رینالٹ سرمائی سیریز میں بھی ریس کی، اور 2002 کے لیے برٹش فارمولا رینالٹ میں چلے گئے۔ 2002 میں انہوں نے فارمولا رینالٹ 2000 یوروکپ کی ایک ریس میں اور سال کے آخر میں برٹش فارمولا 3 ونٹر سیریز میں بھی گاڑی چلائی۔ 2003 میں انہوں نے برٹش فارمولا 3 کی طرف قدم بڑھایا، جہاں انہوں نے بی کلاس میں ریس کی اور سیزن کی آخری ریس کے دوران اپنے مرکزی حریف کے ساتھ متنازعہ تصادم کے بعد چیمپئن بن گئے۔ اس کے بعد وہ 2004 میں مین کلاس میں چلے گئے، پی 1 ٹیم کے لیے سیزن کا ریسنگ حصہ، ان کی کارکردگی نے ایف 3000 ٹیم ڈورنگو کی توجہ مبذول کروائی جس نے انہیں بقیہ سیزن کے لیے سیریز کی طرف راغب کیا۔ جی پی 2 2005 میں، انہوں نے ہیروکی یوشیموٹو کے ساتھ بی سی این کمپٹیشن ٹیم کے لیے جی پی 2 سیریز کے افتتاحی سیزن میں ریس کی۔ 2006 میں، انہوں نے دوبارہ آئی اسپورٹ ٹیم کے لیے جی پی 2 سیریز میں ریس کی۔ انہوں نے سان مارینو سنڈے ریس اور اسپین سنڈے ریس جیتی۔ انہوں نے برازیلین گراں پری کے جمعہ کے پریکٹس سیشن میں تیسری اسپائیکر ایم ایف 1 ٹیم کار بھی چلائی۔ 2007 کے فرانسیسی گراں پری سے پہلے، اس بات کی تصدیق کی گئی تھی کہ ارنسٹو ویسو ریسنگ انجینئرنگ میں کم کارکردگی کا مظاہرہ کرنے والے سرجیو جمینیز کی جگہ لیں گے۔ اس کی دوڑ مائیکل امرملر اور کازوکی ناکاجیما کے ساتھ ایک شاندار تصادم میں پہلی گود میں ختم ہوئی جس میں اس کی کار زبردست رفتار سے رکاوٹوں کو عبور کر کے ٹکرا گئی، ایک اشتہاری ذخیرہ اندوزی کو توڑ دیا اور ایک پل سے تنگ طور پر غائب ہو گئی (جیسا کہ قسمت میں ہوتا، بورڈ سے ٹکرانے سے اسے پل سے ٹکرانے سے بچایا گیا اور شاید زیادہ شدید چوٹیں آئیں)، جس سے اسے صرف شدید چوٹ اور تکلیف دہ بازو رہ گیا۔ یہ حادثہ مارکو کیمپوس سے بہت ملتا جلتا تھا جو 1995 میں اسی ٹریک پر پیش آیا تھا، جس کی وجہ سے کیمپوس کی موت ہوگئی تھی۔ کیمپوس کنکریٹ کی رکاوٹ پر سر سے ٹکرانے کے بعد سر کے شدید صدمے سے مر گیا۔ ویسو اسی قسمت سے صرف انچ دور تھا۔ برطانوی راؤنڈ کے لیے، ان کی جگہ فلپ البوکرک نے لی۔ ویسو نے اگلی ریس میٹنگ میں حصہ لیا، لیکن پھر اس کی جگہ مارکوس مارٹنیز نے لے لی۔ انڈی کار سیریز ویزو نے 2008 میں ایچ وی ایم ریسنگ کے لیے نئی متحد انڈی کار سیریز میں حصہ لیا۔ انہوں نے 29 مارچ کو اپنے کیریئر کی پہلی اوول ریس میں اپنی پہلی سیریز کا آغاز کیا۔ ان کا اگلا آغاز، سینٹ پیٹرزبرگ میں، ایک شاندار کارکردگی تھی جس کا اختتام چوتھے مقام پر ختم ہوا۔ ملواکی میں وہ آٹھویں مقام پر رہے۔ واٹکنز گلین ریس کے فورا بعد (جس میں انہوں نے 10 واں مقام حاصل کیا لیکن ویٹر میرا کو ٹریک سے دور کرنے پر مجبور کیا، جس کی وجہ سے میرا کو اگلی گود میں ویسو کا مقابلہ کرنے کے لیے ٹریک پر واپس بھاگنا پڑا) انہیں ممپس کی تشخیص ہوئی اور انہیں اگلی ریس سے دستبردار ہونے پر مجبور کیا گیا۔ ویزو نے 2008 کی سیریز میں مجموعی طور پر 18 واں مقام حاصل کیا اور 2009 میں ایچ وی ایم کے لیے گاڑی چلانے کے معاہدے پر دستخط کیے۔ 21 فروری 2010 کو کے وی ریسنگ نے تصدیق کی کہ ویزو نمبر 1 کو چلائے گا۔ 2010 کے پورے سیزن کے لیے ٹیم کے لیے 8 کار۔ 2011 کی انڈی کار مہم کے لیے، ویزو کے وی ریسنگ کے ساتھ رہا۔ انہوں نے رفتار کی چمک دکھائی، خاص طور پر برازیل میں جہاں وہ جیت کی دوڑ میں تھے۔ وہ سیریز کے زیادہ حادثاتی ڈرائیوروں میں سے ایک رہے، جس کی وجہ سے 2012 کے لیے ان کی نشست کے بارے میں سوالات پیدا ہوئے۔ ویسو نے آئی زیڈ او ڈی انڈی کار سیریز چیمپئن شپ میں چار ٹاپ-10 فائنسز کی طاقت پر 18 واں مقام حاصل کیا اور ٹیکساس ریس نمبر میں سیزن کی بہترین ساتویں پوزیشن حاصل کی۔ 2. 2013 کے لیے ویزو اینڈریٹی آٹوسپورٹ کے ساتھ انڈی کار سیریز میں نمبر نمبر پر رہا۔ 5 تیل کمپنی پی ڈی وی ایس اے کی اسپانسرشپ کے ساتھ، ملواکی میں چوتھے نمبر پر بہترین کارکردگی ریکارڈ کرتے ہوئے اور فائنل پوائنٹس کی صورتحال میں 15 ویں نمبر پر رہے۔ 2014 میں، ویزو ایک انڈی کار ڈرائیو تلاش کرنے میں ناکام رہا۔ مئی میں، انہیں اینڈریٹی آٹوسپورٹ نے انڈیاناپولیس 500 کے لیے پریکٹس میں حصہ لینے کے لیے بلایا تھا جب کہ جیمز ہنکلف انڈیاناپولیس کے گرینڈ پری میں لگنے والی چوٹ سے صحت یاب ہوئے تھے۔ ویزو نے پریکٹس کے پہلے چار دنوں میں گاڑی چلائی، اور تیسرے دن اسپیڈ چارٹ کی قیادت کی، اس سے پہلے کہ ہنکلف کو فاسٹ فرائیڈے پریکٹس کے لیے وقت پر گاڑی چلانے کی اجازت دی گئی۔ اسٹیڈیم سپر ٹرکس 2014 میں، ویسو نے لانگ بیچ، کیلیفورنیا میں اپنی اسٹیڈیم سپر ٹرکس سیریز کا آغاز کیا جہاں وہ سیریز کے بانی روبی گورڈن کے ساتھ آخری گود کی لڑائی کے بعد دوسرے نمبر پر رہے۔ 30 مئی کو، ویسو نے ڈیٹرائٹ بیلے آئل گرینڈ پری میں صرف اپنی دوسری سیریز میں ایس ایس ٹی میں اپنی پہلی جیت حاصل کی، جہاں وہ ایک ایونٹ فل آخری لیپ فنش میں روبی گورڈن سے پہلے نمبر پر رہے۔ ویسو نے ایک دن بعد 16 سالہ اسکاٹی اسٹیل کو شکست دے کر اپنی دوسری جیت بھی حاصل کی۔ ویسو نے یکم جون کو ڈیٹرائٹ کے تینوں مقابلوں میں کامیابی حاصل کی، اور کوروناڈو میں ریس 1 جیت لی۔ وینزویلا سیزن کی صورتحال میں پانچویں نمبر پر رہا۔ ریسنگ ریکارڈ مکمل بین الاقوامی فارمولا 3000 کے نتائج (کلیدی) (بولڈ میں ریس پول پوزیشن کی نشاندہی کرتی ہے ؛ اٹالک میں ریس تیز ترین گود کی نشاندہی کرتی ہے۔) جی پی 2 سیریز کے مکمل نتائج (کلیدی) (بولڈ میں ریس پول پوزیشن کی نشاندہی کرتی ہے) (اٹالکس میں ریس تیز ترین گود کی نشاندہی کرتی ہے) مکمل فارمولا ون کی شرکت (کلیدی) امریکی اوپن وہیل ریسنگ کے نتائج (کلیدی) (بولڈ میں ریس پول پوزیشن کی نشاندہی کرتی ہے) انڈی کار سیریز 1 اسی دن چلائیں۔ 2 غیر پوائنٹس ادا کرنے والی، نمائشی دوڑ۔ 3 ممپس کا معاہدہ کرنے کے بعد ریس سے باہر نکالا گیا 4 لاس ویگاس انڈی 300 کو ڈین ویلڈن کی لیپ 11 پر 15 کاروں کے حادثے میں لگنے والی چوٹوں سے موت کے بعد چھوڑ دیا گیا۔ 5 خراب اوسیٹر کھانے کی وجہ سے بیمار ہونے کے بعد دوڑ سے محروم رہا۔ کارلوس مونوز نے اس کی جگہ لی۔ انڈیاناپولیس 500 مکمل امریکی لی مینس سیریز کے نتائج مکمل ویدر ٹیک اسپورٹس کار چیمپئن شپ اسٹیڈیم سپر ٹرکس (کلیدی) (بولڈ-پول پوزیشن۔ اٹالیکس-تیز ترین کوالیفائر۔ *-زیادہ تر لیپس لیڈ۔) لیپ تھری پر ایک حادثے میں میٹ منگے کے شدید زخمی ہونے کے بعد ریس کو ترک کر دیا گیا۔ حوالہ جات بیرونی روابط آفیشل ویب سائٹ انڈی کار ڈرائیور پیج 1985 پیدائشیں زندہ لوگ کاراکس کے کھلاڑی وینزویلا کے ریسنگ ڈرائیورز انڈی کار سیریز ڈرائیورز انڈیاناپولیس 500 ڈرائیورز انٹرنیشنل فارمولا 3000 ڈرائیورز جی پی 2 سیریز ڈرائیورز برٹش فارمولا تھری چیمپئن شپ ڈرائیورز فارمولا رینالٹ یوروکپ ڈرائیورز کارٹنگ ورلڈ چیمپئن شپ ڈرائیورز 24 گھنٹے ڈیٹونا ڈرائیورز ویدر ٹیک اسپورٹس کار چیمپئن شپ ڈرائیورز ایکس گیمز ایتھلیٹ اسٹیڈیم سپر ٹرکس ڈرائیورز مینور موٹرسپورٹ ڈرائیورز آئی ایسپورٹ انٹرنیشنل ڈرائیورز اسٹار ورکس موٹرسپورٹ ڈرائیورز ایچ وی ایم ریسنگ ڈرائیورز اینڈریٹی آٹوسپورٹ ڈرائیورز کے وی ریسنگ ٹیکنالوجی ڈرائیورز ریسنگ انجینئرنگ ڈرائیورز ڈورانگو ڈرائیورز پی 1 موٹرسپورٹ ڈرائیورز او اے کے ریسنگ ڈرائیورز فورٹیک موٹرسپورٹ ڈرائیورز