HMIS Kistna
ایچ ایم آئی ایس کسٹنا (یو 46) ایک بلیک سوان کلاس سلوپ تھا جس نے دوسری جنگ عظیم کے دوران رائل انڈین نیوی (آر آئی این) میں خدمات انجام دیں۔ آزادی کے بعد، انہیں ہندوستانی بحریہ میں آئی این ایس کرشنا کے طور پر کمیشن دیا گیا۔ ایچ ایم آئی ایس کسٹنا کو 1940 کے بلڈ پروگرام کے تحت 10 ستمبر 1941 کو حکم دیا گیا تھا۔ اسے یاررو (شپ بلڈرز) لمیٹڈ نے بنایا تھا اور اسے 1943 میں کمیشن کیا گیا تھا۔ دوسری جنگ عظیم کے جاری رہنے کے ساتھ، اسے جلد ہی برطانیہ اور مغربی افریقہ کے درمیان قافلے کے تخرکشک فرائض کے لیے تعینات کر دیا گیا۔ نومبر 1943 میں، لیورپول کی طرف ایک قافلے کے ساتھ جاتے ہوئے، اس قافلے کو جرمن طیاروں نے دیکھا۔ ولف پیک شیل کو قافلے پر حملہ کرنے کے لیے تشکیل دیا گیا تھا، جسے ایچ ایم آئی ایس کسٹنا سمیت ایسکارٹس نے پسپا کر دیا تھا۔ اسے ٹارپیڈو سے مارا گیا اور اس حملے میں اسے بڑا نقصان پہنچا۔ ایک تجارتی جہاز جس کی حفاظت کی جا رہی تھی اسے ڈوب دیا گیا اور دوسرے کو جرمن طیارے نے ایچ ایس 293 گلائڈر بموں سے نقصان پہنچایا۔ ایچ ایم آئی ایس کسٹنا کو مشرقی بیڑے میں منتقل کر دیا گیا اور انہوں نے بمبئی جاتے ہوئے قافلوں کی حفاظت جاری رکھی۔ مشرقی بیڑے میں اس نے خلیج فارس، خلیج بنگال اور بحر ہند میں تخرکشک فرائض جاری رکھے۔ اس نے برما میں برطانوی ہندوستانی فوج اور برطانوی فوج کی فوجی کارروائیوں کی حمایت کی۔ دسمبر 1944 میں، اس نے ایچ ایم آئی ایس جمنا کے ساتھ ایک ٹاسک فورس میں شمولیت اختیار کی، اور آپریشن رومولس کے ایک حصے کے طور پر برما میں میو جزیرہ نما کے نیچے انڈین ڈویژن کی پیش قدمی میں مدد کی۔ جنوری 1945 میں، ایچ ایم آئی ایس کیسٹنا اور ایچ ایم ایس فلیمنگو نے آپریشن میٹاڈور کے ایک حصے کے طور پر برما کے رامری جزیرے پر انڈین 71 ویں ڈویژن اور برطانوی چوتھے ڈویژن کی امفیبیئس لینڈنگ میں مدد کی۔ اس نے آپریشن کے ایک حصے کے طور پر بحری گولیوں کی مدد فراہم کرنا جاری رکھا۔ اپریل 1945 میں بمبئی میں ایک ریفٹ کے بعد، وہ آپریشن ڈریکولا کے دوران رنگون پر انڈین 26 ویں ڈویژن کے لیے امفیبیئس اسالٹ گروپ کا حصہ تھیں۔ اس حملہ آور گروہ کے دیگر ارکان میں،،، اور شامل تھے۔ جولائی میں، کیسٹنا کو آپریشن کولی کے دوران آبنائے ملاکا میں بارودی سرنگوں کو صاف کرنے کی کارروائیوں کے لیے تعینات کیا گیا تھا۔ اگست میں، اس نے ملایا پر دوبارہ قبضہ کرنے کے لیے آپریشن زیپر میں حصہ لینے کے لیے تیاری کی مشقیں کیں۔ دوسری جنگ عظیم کے اختتام پر، جاپانیوں کے ہتھیار ڈالنے کے دوران کیسٹنا پینانگ میں تھا۔ ہندوستان کی آزادی کے بعد، انہیں ہندوستانی بحریہ میں آئی این ایس کرشنا کے طور پر کمیشن دیا گیا۔ تربیت کے مقاصد کے لیے استعمال ہونے سے پہلے وہ 12 ویں فریگیٹ اسکواڈرن کا حصہ تھیں۔ انہیں 1981 میں برطرف کر دیا گیا اور ختم کر دیا گیا۔ نوٹ حوالہ جات بیرونی روابط رائل انڈین نیوی 1943 کے بلیک سوان کلاس سلوپس ہندوستانی بحریہ کے تربیتی جہاز