SS Zealandic (1911)
ایس ایس زی لینڈیک ایک برطانوی سمندری جہاز تھا جسے ابتدائی طور پر وائٹ اسٹار لائن چلاتی تھی۔ اسے مسافر بردار جہاز اور کارگو جہاز دونوں کے ساتھ ساتھ دونوں عالمی جنگوں کے دوران خدمات انجام دینے کے لیے استعمال کیا جاتا تھا۔ "فلیٹ ٹینڈر سی" کے طور پر اسے برطانوی طیارہ بردار بحری جہاز ایچ ایم ایس ہرمیس کے لیے ڈیکوئے کے طور پر استعمال کیا گیا تھا۔ وہ گودی کی طرف جاتے ہوئے راستے میں ڈوب گئی جہاں اسے دوبارہ کارگو کے استعمال میں تبدیل کیا جانا تھا۔ ہسٹری زی لینڈیک کو بیلفاسٹ میں ہارلینڈ اور وولف نے تعمیر کیا تھا، جسے 29 جون 1911 کو لانچ کیا گیا تھا، اور اس نے 30 اکتوبر 1911 کو لیورپول سے ویلنگٹن، نیوزی لینڈ تک اپنا پہلا سفر کیا تھا۔ اسے لیورپول سے ویلنگٹن روٹ کے لیے شا سیول اور البیون لائن کے ساتھ مشترکہ سروس میں استعمال کیا گیا تھا۔ 22 جنوری 1913 کو ایسے ہی ایک سفر کے دوران، زی لینڈی برآمد شدہ اون کے اس وقت کے ریکارڈ کارگو کے ساتھ ویلنگٹن سے روانہ ہوا، جبکہ آسٹریلیائی حکومت نے اسے ایک تارکین وطن کیریئر کے طور پر بھی چارٹر کیا تھا۔ پہلی جنگ عظیم 2 جولائی 1915 کو اس کا جرمن آبدوز U-39 کے ساتھ قریبی مقابلہ ہوا جس نے اس کا تعاقب کیا۔ جہاز کی رفتار نے اسے فرار ہونے کے قابل بنایا۔ وہ 1917 تک اس راستے پر وائٹ اسٹار لائن سروس میں رہیں جب، پہلی جنگ عظیم کی وجہ سے، انہیں رائل نیوی نے فوجیوں کی نقل و حمل کے لیے کمانڈ کیا۔ 15 جون 1919 کو انہیں فوجی خدمات سے رہا کر دیا گیا اور وہ وائٹ اسٹار لائن میں واپس آ گئیں۔ جنگوں کے درمیان 1923 میں معذور سیلنگ جہاز گارتھسنیڈ کے کامیاب بچاؤ کے بعد جہاز کو 6,350 پاؤنڈ سے نوازا گیا۔ زی لینڈی نے گارتھسنیڈ کو کیپ ہو اور میلبورن کے درمیان حفاظت کے لیے کھینچ لیا۔ ایبرڈین لائن نے 1926 میں زی لینڈیک خریدا اور بعد میں اس کا نام بدل کر میمیلیس رکھ دیا۔ اس جہاز کو بعد میں 1932 میں شا سیول اور البیون کو واپس منتقل کر دیا گیا، اور اس کا نام بدل کر ماماری رکھ دیا گیا۔ جب 1934 میں وائٹ اسٹار لائن کنارڈ کے ساتھ ضم ہوئی تو اس نے شا، سیول اور البیون کے آسٹریلیائی راستے پر خدمات انجام دیں، جس کا نام ماماری III تھا۔ دوسری جنگ عظیم یہ جہاز ستمبر 1939 میں دوسری جنگ عظیم کے دوران فوجی خدمات کے لیے ایڈمرلٹی کو فروخت کیا گیا تھا، اور اسے برطانوی کیریئر ایچ ایم ایس ہرمیس کے بھیس میں تبدیل کیا گیا تھا۔ اس شکل میں اس نے "فلیٹ ٹینڈر سی" کا نام رکھا۔ 4 جون 1941 کو، جب کینٹ میں چیٹم ڈاکس کو ایک کارگو جہاز میں تبدیل کرنے کے راستے پر تھا، اس پر جرمن طیاروں نے کرومر، نورفولک کے قریب انگریزی ساحل پر حملہ کیا۔ حملے سے بچنے کی کوشش میں وہ ایک زیر آب ملبے سے ٹکرا گئی (53-22 N، 0-59 E پر اہمو جو اس سال 8 اپریل کو ایک کان سے ٹکرا گیا تھا) اور زمین سے ٹکرا گئی۔ اسے بچانے اور دوبارہ اتارنے کا ارادہ کیا گیا تھا ؛ تاہم، اس سے پہلے کہ ساحل پر موجود جہاز کو جرمن ای کشتیوں نے ٹارپیڈو کیا تھا۔ عملے کو ریسکیو ٹگ سبائن کے ذریعے اتارا گیا اور گریمزبی پر اتارا گیا۔ نوٹ حوالہ جات بیرونی روابط اب یہ بتایا جا سکتا ہے کہ برطانیہ کے مسافر جہاز وائٹ اسٹار لائن 1911 کے جہاز بیلفاسٹ اوشین لائنرز میں بنائے گئے برطانیہ کے ٹروپ جہاز رائل نیوی کے بحری جہاز جون 1941 میں دوسری جنگ عظیم کے بحری واقعات میں شمالی سمندر کے جہازوں میں ڈوب گئے جو ہارلینڈ اور ابرڈین لائن کے وولف جہازوں نے بنائے تھے۔