Arnhem (ship)
آرنہم یا آرنم () ایک ڈچ ایسٹ انڈیا مین سیلنگ جہاز تھا جو 12 فروری 1662 کو ماریشس کے قریب سینٹ برینڈن راکس پر جہاز سے ٹکرا گیا تھا۔ آرنہم کو ڈچ ایسٹ انڈیا کمپنی (ڈچ: ویرینگڈے اوسٹینڈش کمپگنی یا وی او سی) چیمبر آف ایمسٹرڈیم نے 1654 میں اپنے گھاٹ پر تعمیر کیا تھا۔ اس کا نام نیدرلینڈ کے شہر آرنہم کے نام پر رکھا گیا تھا۔ سیلنگ جہاز ایک ایسٹ انڈیا مین یا سپیگل ریٹورشپ تھا۔ اس کی گنجائش 1,000 ٹن تھی۔ قسمت کی قیادت پیٹر انتھونیزون نے کی، آرنہم ان سات وی او سی جہازوں میں سے ایک تھا جو 23 دسمبر 1661 کو بٹاویا سے روانہ ہوئے، کیپ آف گڈ ہوپ کے راستے گھر کی طرف روانہ ہوئے۔ دوسرے جہاز ویپین وین ہالینڈ، پرنس ولیم، ووگل فینکس، مارسیوین، پرنسس رائل اور گیکروونڈے لیو تھے۔ 11 فروری 1662 کو یہ بیڑا ایک پرتشدد طوفان کی وجہ سے بکھر گیا۔ ویپین وین ہالینڈ (920 ٹن)، گیکروونڈے لیو (1,200 ٹن) اور پرنس ولیم (1,200 ٹن) بغیر کسی نشان کے غائب ہو گئے۔ اگلے دن آرنہم سینٹ برینڈن راکس (جسے کارگاڈوس کاراجوس بھی کہا جاتا ہے) پر گرا، جو ماریشس سے تقریبا 200 کلومیٹر شمال مشرق میں اٹول اور چٹانوں کا ایک گروپ ہے۔ ولکرٹ ایورٹز اور ملبے سے بچ جانے والے دیگر افراد ماریشس کے لیے ایک چھوٹی کشتی چلا کر بچ گئے، اور ان کے بارے میں خیال کیا جاتا ہے کہ وہ زندہ ڈوڈو دیکھنے والے آخری انسان تھے۔ وہ "بکریوں، پرندوں، کچھووں اور خنزیروں" کا شکار کرکے اپنے بچاؤ تک تین ماہ تک زندہ رہے۔ ایورٹز کو مئی 1662 میں انگریزی جہاز ٹرورو نے بچایا تھا۔ زندہ بچ جانے والوں میں سے سات نے پہلے بچاؤ جہاز کے ساتھ واپس نہ آنے کا فیصلہ کیا۔ حوالہ جات 1650 کی دہائی کے بحری جہاز آسٹریلیا کی سمندری تلاش ڈچ ایسٹ انڈیا کمپنی کے بحری جہاز بحر ہند میں ٹوٹ گئے