Shanghai–Wuhan–Chengdu passenger-dedicated railway
شانگھائی-ووہان-چینگڈو مسافر وقف ریلوے ()، چین میں مکمل طور پر مکمل شدہ تیز رفتار ریلوے کوریڈور ہے۔ اسے سی آر شانگھائی گروپ، سی آر ووہان گروپ اور سی آر چینگڈو گروپ چلاتے ہیں۔ ریلوے لائن کا چینی نام، ہوہانرنگ، لائن کے ساتھ تین بڑے شہروں، شانگھائی (،)، ووہان (،)، اور چینگدو (،) کے مخففات کا مجموعہ ہے۔ شانگھائی-ووہان-چینگڈو ریلوے چین کے قومی تیز رفتار ریل منصوبے میں بیان کردہ چار مشرقی-مغربی تیز رفتار ریل راہداریوں میں سے ایک ہے۔ مشرق سے مغرب تک، یہ بڑے شہروں شانگھائی (ایک صوبائی سطح کی بلدیہ)، نانجنگ (جیانگسو کا دارالحکومت)، ہیفی (انہوئی کا دارالحکومت)، ووہان (ہوبی کا دارالحکومت)، چونگ کنگ (ایک صوبائی سطح کی بلدیہ)، اور چینگڈو (سیچوان کا دارالحکومت) کو جوڑے گا۔ اس ریل لائن کے ذریعے خدمات انجام دینے والے چار صوبوں اور دو بلدیات کی کل آبادی 320 ملین سے زیادہ ہے (2008 تک)۔ اس کے نام کے باوجود، یہ لائن دراصل ایک درمیانی رفتار والی ریلوے ہے جسے نانجنگ اور چونگ کنگ کے درمیان زیادہ سے زیادہ رفتار سے چلانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ نیا یانگسی ریور کوریڈور، جو اس کے متوازی چل رہا ہے، مسافروں کی بڑھتی ہوئی ٹریفک کو سنبھالنے کے لیے منصوبہ بنایا جا رہا ہے۔ اجزاء تمام حصے اب کام کر رہے ہیں۔ آپریشنل لائنیں سبز پس منظر کے ساتھ نشان زد ہیں۔ شانگھائی سے نانجنگ تک، یہ لائن بیجنگ-شانگھائی تیز رفتار ریلوے کا استعمال کرتی ہے اور شانگھائی-نانجنگ انٹرسٹی ریلوے دونوں لائنوں کی ڈیزائن کردہ رفتار ہے۔ نانجنگ سے ہیفی تک نانجنگ سے ہیفی تک، اس لائن کو ہیفی-نانجنگ ریلوے کہا جاتا ہے۔ ہیفی-نانجنگ ریلوے نانجنگ-شیان ریلوے کے ساتھ مشترکہ ہے۔ اس کی ایک ڈیزائن شدہ رفتار ہے۔ ہیفی میں، ہیفی-بینگبو تیز رفتار ریلوے کے لیے ایک کنکشن دستیاب ہے، جو بیجنگ-شانگھائی تیز رفتار ریلوے کی ایک برانچ لائن ہے، حالانکہ اب دونوں شانگھائی-چینگڈو مین لائن اور ہیفی-بینگبو برانچ نے اس کے بجائے زیادہ تر ہیفی ساؤتھ ریلوے اسٹیشن کا استعمال کیا ہے۔ ہیفی سے ووہان تک ہیفی سے ووہان تک، اس لائن کو ہیفی-ووہان ریلوے کہا جاتا ہے، جس کی طے شدہ رفتار... ووہان میں، بیجنگ-گوانگژو-شینزین-ہانگ کانگ تیز رفتار ریلوے کے لیے ایک رابطہ دستیاب ہے، جو بیجنگ سے گوانگژو اور کولون، ہانگ کانگ تک ایک اہم شمال-جنوبی ریلوے لائن ہے، حالانکہ ووہان اسٹیشن کے بجائے ہینکو ریلوے اسٹیشن مرکزی لائن پر ہے۔ ووہان سے یچانگ تک ووہان سے یچانگ تک، اس لائن کو ووہان-یچانگ ریلوے کہا جاتا ہے۔ یچانگ سے چونگ کنگ یچانگ-وانژو ریلوے یچانگ-وانژو ریلوے یچانگ، لیچوان اور وانژو کے شہروں کو جوڑتی ہے۔ شانگھائی-ووہان-چینگڈو مسافر وقف لائن صرف یچانگ-وانژو ریلوے کے یچانگ سے لیچوان حصے کا استعمال کرتی ہے۔ (یچانگ-وانژو اور چونگ کنگ-لیچوان ریلوے کا اصل تقسیم نقطہ لیانگ وو ریلوے اسٹیشن ہے) سخت علاقوں کی وجہ سے اس حصے کے کچھ حصے کی زیادہ سے زیادہ رفتار ہے، جو چین کے تیز رفتار نیٹ ورک میں سب سے کم ہے۔ چونگ کنگ-لیچوان ریلوے لیچوان میں چونگ کنگ-لیچوان ریلوے اسے چونگ کنگ شہر سے جوڑتی ہے۔ چونگ کنگ سے چینگدو سوائننگ-چونگ کنگ ریلوے سوائننگ-چونگ کنگ ریلوے چونگ کنگ اور سوائننگ کے شہروں کو جوڑتی ہے۔ اس کی ڈیزائن کردہ آپریٹنگ سپیڈ ہے۔ سوائننگ-چینگڈو ریلوے سوائننگ-چینگڈو ریلوے سوائننگ اور چینگڈو کے شہروں کو جوڑتی ہے۔ اس کی ڈیزائن کردہ آپریٹنگ سپیڈ ہے۔ 2009 تک، اس لائن کو دازو-چینگڈو ریلوے کا حصہ سمجھا جاتا تھا۔ چینگڈو-چونگ کنگ انٹرسٹی ریلوے نئی تعمیر شدہ چینگڈو-چونگ کنگ انٹرسٹی ریلوے چینگڈو اور چونگ کنگ کو براہ راست جنوبی راستے (نیجیانگ کے راستے) کا استعمال کرتے ہوئے جوڑتی ہے۔ یہ لائن چلتی ہے جس پر مندرجہ بالا دو لائنوں کے مقابلے میں بہت تیز ہے۔ روٹنگ جبکہ لائن کے کچھ حصے موجودہ روایتی ریلوے کے متوازی ہیں، دیگر کو ایک نئی علیحدہ صف بندی پر تعمیر کیا گیا ہے، جو مشکل خطوں سے بچنے، زیادہ براہ راست راستہ فراہم کرنے یا ان علاقوں کی خدمت کے لیے کیا گیا ہے جہاں پہلے کوئی ریل سروس موجود نہیں تھی۔ خاص طور پر، شانگھائی-نانجنگ انٹرسٹی ریلوے کی تکمیل تک، شانگھائی اور نانجنگ کے درمیان مسافر ٹرینیں "روایتی" پر چلتی تھیں، لیکن بہت زیادہ اپ گریڈ شدہ، جنگھو ریلوے ؛ اسی طرح روایتی ریلوے نانجنگ اور ہیفی کے درمیان، یا چونگ کنگ اور چینگڈو کے درمیان کافی براہ راست راست راست راستوں پر طویل عرصے سے موجود ہے۔ دوسری طرف، ہیفی-ووہان ریلوے، جس میں ڈیبی پہاڑوں سے گزرتے وقت کافی حد تک سرنگ سازی شامل تھی، نے نانجنگ اور ووہان کے درمیان ریلوے کے فاصلے کو نمایاں طور پر کم کرنے کی اجازت دی۔ یچانگ-لیچوان-وانژو اور لیچوان-چونگ کنگ حصے جنوب مغربی ہوبی کے پہاڑی علاقوں اور مشرقی حصے چونگ کنگ بلدیہ سے گزرتے ہیں، جہاں پہلے کوئی ریلوے یا قابل اعتماد شاہراہیں موجود نہیں تھیں، جو سیچوان بیسن اور مشرقی چین کے درمیان پہلے سے موجود راست ریل رابطہ فراہم کرتی ہیں (جیسے کہ پرانی ژیانگیو ریلوے استعمال کرنے والی)۔ چین میں چین اسٹینڈرڈ گیج ریلوے میں تیز رفتار ریلوے لائنیں