Cachar Express
کاچر ایکسپریس (سلچر کے قریب ترین براڈ گیج ریل لنک) سے سلچر (آسام کا دوسرا سب سے بڑا شہر) تک روزانہ چلنے والی ہندوستانی ریلوے کی میٹر گیج راتوں رات چلنے والی ایکسپریس ٹرین تھی اور اس کے برعکس، دونوں اسٹیشن ہندوستانی ریاست آسام میں واقع ہیں۔ ٹرین کا نمبر بالترتیب 15691 اور 15692 تھا۔ ٹرین سروس اب معطل کر دی گئی ہے کیونکہ جس راستے پر یہ چلتی تھی اسے اب میٹر گیج سے براڈ گیج میں تبدیل کر دیا گیا ہے۔ اصل میں، یہ ٹرینیں گوہاٹی (ریاست آسام کا دارالحکومت) اور سلچر کے درمیان چلتی تھیں لیکن گوہاٹی-لمڈنگ کی میٹر گیج لائن کو براڈ گیج میں تبدیل کرنے کے بعد، ان ٹرینوں کا آغاز اور اختتام اسٹیشن بدل گیا تھا۔ یہ ٹرین مسافروں کے لیے پہلا آپشن تھی، جو سلچر اور گوہاٹی کے درمیان ٹرین کے ذریعے سفر کرنے کے لیے تیار تھے، کیونکہ یہ رات بھر چلنے والی ٹرین تھی۔ اس حصے پر ایک اور ٹرین تھی، براک ویلی ایکسپریس ؛ اگرچہ اس مؤخر الذکر ٹرین کا نام ایکسپریس تھا، لیکن یہ اپنے آخری دنوں میں مسافر ٹرین کی حیثیت سے چلتی تھی۔ کاچر ایکسپریس لمڈنگ سے 15691 پر 20:15 اور سلچر سے 15692 پر 19:15 پر روانہ ہوتی تھی۔ یہ ٹرین 18 کلومیٹر فی گھنٹہ کی اوسط رفتار کے ساتھ اپنے اوپر اور نیچے کے سفر میں 12 گھنٹوں میں 212 کلومیٹر کا فاصلہ طے کرتی تھی۔ ٹرین کو لمڈنگ میٹر گیج ڈیزل لوکو شیڈ لوکوموٹو کے وائی ڈی ایم-4 کلاس کے ذریعے کھینچا گیا۔ ہارنگاجاؤ سے جتنگا تک، باریل رینج کی اونچائی تک اپنا راستہ کھینچنے اور آگے بڑھانے کے لیے، ایک سامنے اور دوسرا پیچھے، دو لوکو کے ساتھ منسلک کیا جاتا تھا۔ کاچر ایکسپریس کے اہم اسٹاپ تھے، لوئر ہافلانگ، مائیبانگ، اولڈ ہارنگاجاؤ، جتنگا ہافلانگ ہل، اور۔ اس میں 11 کوچوں کی لمبائی تھی جس میں تمام غیر اے سی رہائش تھی ؛ ایس ایل (6) جی این (3) ایس ایل آر (2)۔ یہ ٹرین برطانوی دور میں بنائی گئی بریل رینج میں 36 سرنگوں سے گزرتی تھی۔ اب اس پورے راستے کو براڈ گیج میں تبدیل کر دیا گیا ہے۔ اس ٹرین کا براڈ گیج پیشرو 15944 باراک-برہم پتر ایکسپریس ہے۔ بڑے اسٹاپ ؛ مائیبانگ لوئر ہافلانگ ہل جاتنگا اولڈ ہارنگاجاؤ شروع کریں ؛ گوہاٹی میں سلچر ٹرانسپورٹ میں اختتامی حوالہ جات نقل و حمل ہندوستان میں آسام میں ریل نقل و حمل بند ہو گئی