Martin Bridge
مارٹن برج ایک سڑک کا پل ہے جو آسٹریلیا کے نیو ساؤتھ ویلز کے وسط شمالی ساحل کے علاقے تاری میں دریائے میننگ کے پار میننگ ریور ڈرائیو کو لے جاتا ہے۔ 2010 میں اس پل کو نیو ساؤتھ ویلز اسٹیٹ ہیریٹیج رجسٹر میں شامل کیا گیا۔ مارٹن برج ایک اسٹیل ٹرس پل ہے جس میں گیارہ اسپانس ہیں، ہر لمبا، کنکریٹ سپورٹ پر، جس میں تین اسٹیل گارڈر اپروچ ہر لمبا ہے۔ پل کی کل لمبائی ہے۔ اصل میں اس میں دو ٹھوس جوابی توازن کے ساتھ لفٹنگ کا دورانیہ تھا۔ اس پل کا افتتاح 18 مئی 1940 کو نیو ساؤتھ ویلز کے پریمیئر الیگزینڈر مائر نے کیا تھا، اور اس نے بھاپ سے چلنے والی لکڑی کی فیری سروس کی جگہ لے لی، جو 1902 سے چل رہی تھی، جو پلٹینی اسٹریٹ کے آخر میں واقع ہے (دریائے میننگ کے جنوبی کنارے پر اپروچ روڈ کا بے کار حصہ جو فیری کی طرف جاتا ہے اس کا نام اولڈ پنٹ روڈ رکھ دیا گیا تھا)۔ تعمیر کی لاگت 97,000 آسٹریلوی پاؤنڈ تھی۔ نیو کیسل ہیرالڈ میں شائع ہونے والے ایک مضمون میں بتایا گیا تھا کہ پل بنانے والے افراد کو ہوا میں کام کرنا پڑتا تھا جہاں دباؤ ہوتا تھا اور یہ کہ جن سلنڈروں سے پل کی ٹانگیں بنتی تھیں وہ اس کی گہرائی تک ڈوبے ہوئے تھے۔ مضمون میں کہا گیا ہے کہ: پل کا نام لیوس مارٹن کے اعزاز میں رکھا گیا ہے، جو تعمیر کے وقت آکسلے کے ممبر اور وزیر برائے تعمیرات و مقامی حکومت تھے۔ یہ پل ٹینونی میں دریائے میننگ کی پچھلی کراسنگ سے پیسیفک ہائی وے کے انحراف پر انجینئرنگ کا ایک بڑا حصہ تھا۔ پیسیفک ہائی وے کے ذریعے دریائے میننگ کو عبور کرنے کا مقام دسمبر 1997 میں ایک بار پھر تبدیل کر دیا گیا جب تاری بائی پاس کھولا گیا اور دو پل، یعنی ایلا سائمن برج اور ہنری "ہاکی" ایڈورڈز برج، جو ڈومارسک جزیرے کے راستے دریائے میننگ کو عبور کرتے تھے۔ نتیجے کے طور پر، مارٹن برج کے ذریعے اب زیادہ تر ٹریفک مقامی ٹریفک ہے۔ یہ بھی دیکھیں آسٹریلیا میں پلوں کی فہرست میننگ ریور ریلوے پل، تاری حوالہ جات این ایس ڈبلیو روڈ پر بیرونی لنکس پل اور ٹریفک اتھارٹی ویب پیج نیو ساؤتھ ویلز میں روڈ پل تاری 1940 آسٹریلیا میں ادارے 1940 میں مکمل ہونے والے اسٹیل پل آسٹریلیا میں ٹرس پل