Jubilee Oil Field
جوبلی آئل فیلڈ ایک آئل فیلڈ ہے جو جنوبی بحر اوقیانوس میں گھانا کے مغربی علاقے کے ساحل پر واقع ہے جو کوسموس انرجی، آکسیڈنٹل پٹرولیم اور ٹولو آئل کی ملکیت میں ہے۔ جوبلی فیلڈ گھانا میں گھانا کے مغربی علاقے کے ساحل سے دور ڈیپ واٹر ٹانو اور ویسٹ کیپ تھری پوائنٹس بلاکس کے درمیان 60 کلومیٹر دور واقع ہے۔ جوبلی آف شور آئل فیلڈ کو 2007 میں کوسموس انرجی نے دریافت کیا تھا اور اسے ٹولو آئل نے تیار کیا تھا۔ ڈیپ واٹر ٹینو بلاک کے ایکویٹی پارٹنرز ٹولو 49.95 ٪ کے ساتھ، کوسموس 18 ٪ کے ساتھ، آکسی 18 ٪ کے ساتھ، پیٹروسا گھانا 4.05% کے ساتھ، اور گھانا نیشنل پٹرولیم کارپوریشن (GNPC) 10 ٪ کے ساتھ ہیں۔ ویسٹ کیپ تھری پوائنٹس ٹولو کے پاس 22.9%، کوسموس کے پاس 30.88 ٪، آکسی کے پاس 30.88 ٪، پیٹروسا گھانا کے پاس 1.85%، GNPC کے پاس 10 ٪، اور EO گروپ کے پاس 3.5 ٪ ہے۔ جوبلی تشخیص اور ترقیاتی پروگرام 2008 کے آخر میں شروع ہوا اور اودم، مہوگنی-2، ہیدوا-2 اور مہوگنی-3 کنویں کھودے گئے۔ تشخیص ڈرلنگ پروگرام کے متوازی، بنیادی میدان کی ترقی کا پہلا مرحلہ جولائی 2008 سے تیز رفتار سے آگے بڑھا ہے۔ ٹولو آپریٹر ہے اور کوسموس انرجی فیز I ڈویلپمنٹ پلان کا تکنیکی آپریٹر ہے۔ ٹینکر جہاز اوہدوہ کو جوبلی فیلڈ کے لیے تبدیل کیا گیا اور فلوٹنگ، پروڈکشن، اسٹوریج اینڈ آف لوڈنگ (ایف پی ایس او) جہاز کومے نکرومہ ایم وی 21 کا نام دیا گیا۔ پروڈکشن جوبلی آف شور آئل فیلڈ نے 2010 میں پیداوار شروع کی اور تیل پیدا کیا۔ جوبلی آئل فیلڈ کے کل ثابت شدہ ذخائر آس پاس ہیں، اور پیداوار پر مرکوز ہے۔ ٹولو آئل 2012 کے آخر میں جوبلی آئل فیلڈ میں پیداوار کے اہداف کو پورا کرنے میں ناکام رہا، جس سے فرم اور گھانا کی حکومت کے لیے مسائل پیدا ہوئے۔ پیداواریت میں کمی کی وجہ سے حکومت کی آمدنی میں کمی واقع ہوئی جس نے تیل کی آمدنی کے لیے 650 ملین ڈالر سے زیادہ کا بجٹ بنایا تھا۔ اسی طرح کی کمی 41 کروڑ ڈالر سے زیادہ تھی۔ تیل کی کمپنی نے اس کمی کا الزام "پانی کے اندر کنوؤں سے تیل کو سطح پر ذخیرہ کرنے کی سہولت تک لے جانے والی بہاؤ کی لکیروں کی ریت کی آلودگی" پر لگایا۔ یہ میدان 2021 میں تیار کیا گیا۔ ریڈینیس رپورٹ کارڈ 11 اپریل 2011 کو سول سوسائٹی پلیٹ فارم آن آئل اینڈ گیس (ورلڈ بینک کی مالی اعانت سے) نے گھانا کو اپنے ریڈینیس رپورٹ کارڈ میں "سی" گریڈ دیا۔ یہ رپورٹ 10 موضوعاتی شعبوں میں حکومت کی کارکردگی کا جائزہ لیتی ہے: شفافیت، شعبے کا آزادانہ ضابطہ/جی این سی پی کا کردار، لائسنسنگ اور معاہدے، شہریوں کی شرکت/عوامی نگرانی، پٹرولیم ریونیو کلیکشن، آئل ریونیو مینجمنٹ/آئل فنڈز، تیل کی آمدنی کے اخراجات کو ترقیاتی منصوبہ بندی سے جوڑنا، بجٹ کا کھلنا پن اور عوامی مالیاتی انتظام، سماجی اور ماحولیاتی مسائل، اور مقامی مواد۔ یہ جائزے گھانا کی حکومت، گھانا کی پارلیمنٹ، گھانا کے ڈونر پارٹنرز، آئل اینڈ گیس کمپنیوں اور سول سوسائٹی پر مبنی تھے۔ 2007 میں تیل کی دریافت کے بعد سے، منتظمین نے تیل کے شعبے اور آمدنی کے انتظام میں شفافیت اور جوابدہی کی اہمیت کو پیش کیا۔ یہ معاہدوں کے لیے پیسے کی قیمت کو یقینی بناتا ہے، شہریوں کو معاہدے پر عمل درآمد کی نگرانی کرنے کی اجازت دیتا ہے اور دوسروں کے درمیان بدعنوانی کو روکتا ہے۔ دیا گیا درجہ بی تھا۔ سیکٹر کے آزاد ضابطے/جی این سی پی گھانا کے پیٹرولیم قانون کے کردار نے پیٹرولیم کی کارروائیوں کو منظم کرنے کا اختیار وزیر کو دے دیا۔ تاہم وزیر نے اس کام کو انجام دینے کے لیے گھانا نیشنل پٹرولیم کارپوریشن (جی این پی سی) کی تکنیکی مہارت پر انحصار کیا ہے۔ اس کے نتیجے میں، جی این پی سی کے کردار کے بارے میں کچھ غلط فہمی پیدا ہوئی اور اس طرح جی این پی سی کے افعال میں مفادات کے تصادم کے مسائل پیدا ہوئے۔ عام طور پر نئے تیل پیدا کرنے والوں کو درپیش تکنیکی صلاحیت کے مسائل، مناسب رسد اور آلات کی کمی، حکومت پر مالی انحصار اور پیٹرولیم کمیشن کے گورننگ بورڈ کی طرف سے ممکنہ سیاسی جماعت کی سرپرستی کی وجہ سے آزاد ضابطے پریشانی کا باعث بنے رہیں گے۔ دی گئی گریڈ ڈی۔ لائسنسنگ اینڈ کنٹریکٹس ایک شفاف اور مسابقتی لائسنسنگ اور تیل اور گیس کے شعبے میں کنٹریکٹ پروسیسنگ تھی تاکہ آف شور ڈرلنگ کا آپریشن مناسب طریقے سے شروع کیا جا سکے۔ چونکہ نئے ایکسپلوریشن لائسنسوں پر پابندی کے مطالبات کو نظر انداز کیا گیا اور بند دروازے پر بات چیت جاری رہی، اس کے بعد سے بہت کم پیش رفت ہوئی۔ اس کے نتیجے میں 41 کمپنیوں نے گھانا کی نئی تیل کی پیداوار میں اپنی دلچسپی کا اظہار کیا جس سے ملک کی آمدنی میں اضافہ ہوگا۔ اکثریت اور اقلیت دونوں میں اراکین پارلیمنٹ نے شکایت کی ہے کہ ووٹ تمام اراکین کو مکمل معاہدے تک رسائی کے بغیر ہوئے ہیں، جس کی وجہ سے تیل کے معاہدوں کی منظوری میں پارلیمانی مشغولیت کے متضاد ثبوت سامنے آئے ہیں۔ دی گئی درجہ بندی ڈی تھی۔ سماجی اور ماحولیاتی مسائل تیل کی صنعت کی سرگرمیوں کے زیادہ تر منفی ماحولیاتی نتائج مقامی ہوتے ہیں اور بنیادی سرگرمیوں کے شعبوں میں زیادہ شدید ہوتے ہیں، لیکن ماحول کو خراب کرنے والی سرگرمیوں کا ہر دور ماہی گیروں اور ان پر منحصر افراد جیسے کمزور گروہوں میں غربت کے واقعات میں اضافہ کرتا ہے۔ اس سے موجودہ قدرتی وسائل کے استحصال میں بھی اضافہ ہوا جیسے کہ ماہی گیری کے بڑے پانیوں کی آلودگی ماہی گیری کے معمولی پانیوں کے بڑے پیمانے پر استحصال کا باعث بنتی ہے۔ اس کی وجہ سے ماحولیاتی انحطاط اور غربت کے واقعات کے درمیان ایک شیطانی سائیکل تعلقات پیدا ہوئے کیونکہ ماہی گیروں کو تیل کمپنیوں سے کوئی معاوضہ نہیں ملتا تھا۔ حکومت سے سمندر کے متضاد استعمال کو سنبھالنے کے لیے ایک جامع عمل قائم کرنے اور معاوضوں سے متعلق واضح قواعد و ضوابط کی ترقی پر بہت کم توجہ دی گئی ہے۔ 2009 میں آکسفیم امریکہ کی طرف سے جوبلی پروجیکٹ کے پہلے مرحلے کے لیے ماحولیاتی مواد پر کی گئی ایک تحقیق میں تشخیص میں موجود کمزوریوں کا خلاصہ کیا گیا ہے کہ جوبلی پروجیکٹ کی زمرہ بی کے طور پر غلط درجہ بندی، کوئی مکمل ای ایس آئی اے نہیں، پہلے سے طے شدہ نتائج، سیکنڈ ہینڈ، سنگل ہولڈ ٹینکر، خطرے سے دوچار پرجاتیوں، اہم رہائش گاہوں، ڈرلنگ کے فضلے کو سمندر میں پھینکنے، اور بین الاقوامی معیارات کی تعمیل کے مظاہر کی کمی پر ناکافی تشخیص۔ دی گئی درجہ بندی ڈی تھی۔ گھانا میں ماہی گیری کی صنعت کے ساتھ سماجی مسئلہ گھانا میں ماہی گیری کی صنعت جی ڈی پی کا تقریبا 5 فیصد ہے اور اس نے ملک کی آبادی کا 10 فیصد تک تعاون کیا جس میں تقریبا 20 لاکھ لوگ مقامی طور پر پکڑنے، مارکیٹنگ اور پروسیسنگ میں شامل تھے۔ اگرچہ گھانا کے ساحل سے پھیلنے کی صورت میں ماہی گیری کی کسی بھی صنعت کو ایڈجسٹ کرنے کا پابند کوئی قانون نہیں تھا۔ اس لیے پھیلنے کی صورت میں ماہی گیروں کو معاوضہ دینے کے لیے کوئی فنڈ مقرر نہیں کیا گیا تھا۔ ایک قانون منظور کیا گیا جہاں ماہی گیر جوبلی کے آس پاس 500 میٹر کے دائرے میں نہیں رہ سکتے تھے، جو ماہی گیروں کو محدود کرتا ہے۔ ماہی گیروں نے ٹینکرز، شپنگ ٹریفک، اور تصادم کے خطرات میں اضافہ دیکھا کیونکہ زیادہ بیلسٹ سمندر میں پھینک دیے جا رہے تھے، جس کے نتیجے میں آلودگی اور مچھلیاں کم ہو رہی تھیں۔ آلودگی کے ماحولیاتی مسائل 3 نومبر 2011 کو ماہی گیروں نے تیل کا ایک بڑا ٹکڑا زمین کی طرف تیرتا ہوا دیکھا۔ اگلے دن، گھانا کے مغربی ضلع احانتا میں ماہی گیری کرنے والی کئی برادریوں کے ساحلوں پر تیل کی کیچڑ لگی۔ ٹار بالز، جو سمندر میں تیرتے ہوئے پٹرولیم کے بلب ہیں، جوبلی کی نئی ڈرلنگ سے ساحل پر تیرتے ہوئے دیکھے گئے ہیں۔ آف شور رگوں سے چلنے والی پائپ لائنیں بھی پانی کے معیار کو خراب کر سکتی ہیں۔ اس کے علاوہ، آف شور ڈرلنگ سے لایا گیا زہریلا فضلہ پینے کے پانی کو آلودہ کر سکتا ہے۔ آف شور ڈرلنگ نے سمندری ماحولیاتی نظام کی حیاتیاتی تنوع کو بھی متاثر کیا ہے۔ جیسا کہ ماہی گیروں نے کم مچھلیاں پکڑنے اور دیکھنے کی اطلاع دی ہے جس کے نتیجے میں آمدنی کم ہوتی ہے۔ 2009 میں، یہ اطلاع ملی تھی کہ 8 مردہ وہیلیں ساحل پر بہہ گئیں۔ سسٹر ویل ٹوینیبوا-اینینرا-نومی آئل فیلڈ یہ بھی دیکھیں اٹوابو گیس پلانٹ کے حوالہ جات بیرونی روابط گھانا کے تیل نے پہلی بار پمپنگ شروع کی گھانا میں جوبلی آؤٹ پٹ آئل فیلڈز پر نو مہینوں میں گھانا کے تیل کی آمدنی میں 29 فیصد اضافہ ہوا