Égyptienne (ship)
فرانسیسی انقلابی اور نیپولین کی جنگوں کے دوران مصری ("مصری عورت")، یا مصر، جو نپولین کی مصری مہم کی یاد دلاتا تھا، فرانسیسی جہازوں کا ایک مقبول نام تھا، جس میں بحری جہاز اور پرائیویٹ شامل تھے۔ 1799 اور 1804 کے درمیان، رائل نیوی کے جنگی جہازوں نے ایک فرانسیسی فریگیٹ اور پانچ مختلف فرانسیسی پرائیویٹروں پر قبضہ کر لیا جن میں سے سبھی کا نام مصری تھا، اور کم از کم ایک پرائیویٹر کا نام ایجپٹ تھا۔ ایجپٹ فتح ایجپٹ فتح گواڈیلوپ سے باہر ایک فرانسیسی پرائیویٹر تھا جسے 17 اکتوبر 1799 کو قبضہ کر لیا گیا تھا۔، جو گواڈیلوپ میں مقیم ایک پرائیویٹر تھا۔ 28 مئی 1801 کو، کچھ لوگوں نے بارباڈوس کی طرف رخ کرتے ہوئے، گواڈیلوپ سے 16 بندوقوں والے فرانسیسی سلوپ ایجپٹ کا تعاقب کیا اور اس پر قبضہ کر لیا۔ تعاقب 16 گھنٹے تک جاری رہا جبکہ ایجپٹ نے تین گھنٹے تک دوڑتے ہوئے لڑائی جاری رکھی۔ اس کے پاس 103 آدمیوں کا عملہ تھا، اور منگنی کے دوران بظاہر نہ تو کوئی جانی نقصان ہوا تھا اور نہ ہی کوئی جانی نقصان ہوا تھا۔ بلینڈ نے اطلاع دی کہ ایگپٹ کو گواڈیلوپ سے باہر کا تیز ترین جہاز کہا جاتا تھا۔ اس نے 13 دن پہلے سفر کیا تھا لیکن کوئی گرفتاری نہیں کی تھی۔ مصری مصری ایک فرانسیسی انعام تھا جو 1800 میں لائیڈز رجسٹر میں داخل ہوا۔ وہ 563 ٹن (بی ایم) اور 22 بندوقوں کی تھی۔ اس نے لیورپول میں مقیم غلام جہاز کے طور پر تین سفر کیے یہاں تک کہ 1806 میں اپنے غلاموں کو اتارنے کے بعد امریکہ میں اس کی مذمت کی گئی۔ مصری، ایک فلوئٹ۔ ، ایک پرائیویٹر بریگ۔ وہ ایچ ایم ایس مرکری کے ذریعے پکڑی گئی مصری ہو سکتی ہے (نیچے دیکھیں)۔ وہ لوئس موسکرون یا مارگریو کے ماتحت تھی، 74 ٹن بے گھر ہوئی، اور 56 مرد اور 16 بندوقیں لے کر گئی۔ ، ایک زیبیک۔ سسلی میں تعمیر شدہ، تانبے سے ڈھکی ہوئی، اسے اپریل 1804 سے ٹولن میں اسٹورشپ کے طور پر استعمال کیا گیا تھا اور 1807 کے بعد اس کا ذکر نہیں ہے۔ مصری، بورڈو میں مقیم ایک پرائیویٹر۔ عزت مآب کے شونر نے 1 مئی 1799 کو مصر نامی پہلا فرانسیسی جہاز ریکارڈ پر پکڑ لیا۔ مصری، ایک پرائیویٹر شونر، کو 14 بندوقوں کے لیے چھید دیا گیا تھا لیکن اس کے پاس صرف آٹھ تھیں، جن میں سے چار کو اس نے گرفتاری سے بچنے کی کوشش میں جہاز کے اوپر پھینک دیا تھا۔ اس میں صرف 35 مرد سوار تھے، جنہوں نے حال ہی میں انعام کے طور پر چار غیر جانبدار برتن لیے تھے۔ نیٹلی نے خود ان میں سے ایک پر دوبارہ قبضہ کر لیا تھا، ایک گیلیوٹ جو اوپورٹو سے شراب کا سامان لے کر جا رہا تھا۔ : اسے 23 نومبر 1799 کو گرفتار کر لیا۔ یہ مصری 300 ٹن وزنی تھا، 18 بندوقوں سے لیس تھا اور اس کا عملہ 140 آدمیوں پر مشتمل تھا۔ وہ کیپ فرانکوئس سے جیکیمیل کی طرف سفر کر رہی تھی۔ ، کمانڈر جان پرکنز کے ماتحت، سولبے کے ساتھ تھا۔ ، ایک 24 پاؤنڈر اے جسے ایف آر نے ڈیزائن کیا ہے۔ کیرو۔ انگریزوں نے اسکندریہ کے زوال کے بعد 2 ستمبر 1801 کو فرانسیسی فریگیٹ مصری پر قبضہ کر لیا۔ اس مصری نے پھر اسی نام کے تحت رائل نیوی میں 1817 تک خدمات انجام دیں جب وہ ٹوٹ گئی۔ فرانسیسی فریگیٹ ریلیوز ایک 32 بندوقوں والا فریگیٹ تھا جو 1777 میں بنایا گیا تھا۔ اسے 1800 میں پرائیویٹر مصری کے طور پر فروخت اور کمیشن کیا گیا۔ 27 مارچ 1804 کو مصری پر قبضہ کر لیا۔ مصری 36 بندوقوں پر سوار تھا اور 250 آدمیوں کے عملے کو لے گیا۔ اس نے 54 گھنٹے طویل تعاقب اور تین گھنٹے سے زیادہ کی دوڑ لڑائی کے بعد تک ہتھیار نہیں ڈالے۔ شاہی بحریہ نے مصری کو جیل کے جہاز کے طور پر خدمت میں لیا۔ ، اے۔ اسی طرح کے ناموں کے جہازوں سے متعلق واقعات 5 فروری 1800 کو، آئل آف وائٹ سے دور فرانسیسی پرائیویٹر بریگ مصری پر قبضہ کر لیا۔ یہ مصری 15 پیتل کی بندوقوں پر سوار تھا اور اس میں 66 آدمیوں کا عملہ تھا۔ وہ ایک شام پہلے چیربرگ سے روانہ ہوئی تھی اور ابھی تک کوئی انعام نہیں لیا تھا۔ جیسے ہی وہ اپنے رنگوں کو مار رہی تھی اس کے عملے نے اچانک چھوٹے ہتھیاروں سے فائرنگ کی جس سے مرکری پر ایک شخص قدرے زخمی ہو گیا۔ مرکری نے مصری کو پورٹسماؤت بھیج دیا۔ ایک آگ بجھانے والے جہاز نے 12 مئی 1800 کو بحیرہ روم میں ایک اور فرانسیسی نجی بریگ مصری (یا مصری) کو پکڑ لیا۔ یہ مصری آٹھ بندوقوں سے لیس تھا اور اس کا عملہ 50 آدمیوں پر مشتمل تھا۔ حوالہ جات 1790 کی دہائی کے جہاز فرانس کے نجی جہازوں نے جہازوں کو پکڑ لیا فرانسیسی بحریہ کے جہازوں کے نام جہاز کے نام