SS Princess Alice (1911)
ایس ایس پرنسس ایلس 20 ویں صدی کے پہلے نصف کے دوران کینیڈین پیسیفک ریلوے (سی پی آر) کے ساحلی سروس بیڑے میں ایک مسافر بردار جہاز تھا۔ اس جہاز کو "پاکٹ لائنر" کہا جاتا تھا کیونکہ اس نے ایک عظیم سمندری لائنر جیسی سہولیات پیش کیں، لیکن چھوٹے پیمانے پر۔ یہ جہاز سی پی آر "پرنسس فلیٹ" کا حصہ تھا، جو ان جہازوں پر مشتمل تھا جن کے نام "پرنسس" کے عنوان سے شروع ہوتے تھے۔ ایس ایس شہزادی ایڈیلیڈ ایس ایس شہزادی میری اور ایس ایس شہزادی صوفیہ کے ساتھ، ایس ایس شہزادی ایلس 1910-1911 کے دوران سی پی آر کے لیے بنائے گئے اسی طرح کے چار جہازوں میں سے ایک تھا۔ ایس ایس شہزادی ایلس کو سوان ہنٹر، والسینڈ، برطانیہ نے کینیڈین پیسیفک ریلوے کے لیے بنایا تھا۔ شہزادی ایلس کو 29 مئی 1911 کو لانچ کیا گیا تھا ؛ اور وہ ستمبر 1911 میں مکمل ہوئی۔ 3, 099 ٹن کے اس جہاز کی لمبائی، چوڑائی اور گہرائی 3.0.0 تھی۔ 1913 میں شہزادی ایلس نے 60 ڈالر کے کم راؤنڈ ٹرپ کی شرح سے اندرونی راستے سے کئی خصوصی الاسکن بحری سفر کیے۔ 1949 میں، جہاز کو ٹائپلڈوس لائنز کو فروخت کر دیا گیا، اور اس کا نام بدل کر ایس ایس ایجیون رکھ دیا گیا۔ یکم اپریل 1955 کو وینس سے سفر کرتے ہوئے جہاز نے لندن کے گریٹ رسل اسٹریٹ کے 8 کے سوانز ٹورز کے زیر اہتمام "ہیلینک کروز" کا آغاز کیا۔ کروز جہاز کے مسافروں کو جنوب کی طرف بحیرہ ایونین، کرنتھس کینال کے ذریعے اور بحیرہ ایجین، وہاں سے بحیرہ مرما کے ذریعے اور استنبول لے گیا۔ بحیرہ مرما سے واپسی پر جہاز نے تھاسوس، سکیتھوس اور سکروس کا دورہ کیا، اس سے پہلے کہ وہ پیرائیس پر پہنچے، جہاں مسافر ایتھنز کی طرف گئے۔ اس کے بعد جہاز کرنتھس کینال کے ذریعے وینس واپس آیا۔ بیرونی ٹانگ پر قدیم دور کے بہت سے مقامات کا دورہ کیا گیا، جن میں اتھاکا، ڈیلفی، ڈیلوس، مائیکونوس، ساموس، ایفیسس اور ٹرائے شامل ہیں۔ کروز پر سوار بہت سے مسافروں میں دی آنر بھی شامل تھے۔ مائیکل بیری (بعد میں بیرن ہارٹ ویل) اور لیڈی بیری ؛ فریڈرک اسمتھ، برکن ہیڈ کے دوسرے ارل، اپنے بیٹے دی ویسکاؤنٹ آف فرنیوکس کے ساتھ (بعد میں فریڈرک اسمتھ، برکن ہیڈ کے تیسرے ارل ؛ کلاسیکی اسکالر سر مورس بوورا ؛ امریکی نژاد پروفیسر سر آرتھر لیمن گڈ ہارٹ، اور ان کی اہلیہ لیڈی گڈ ہارٹ ؛ لارڈ موئین (شراب بنانے والے خاندان کے برائن والٹر گنیز) اور لیڈی الزبتھ موئین، اپنے چار بچوں کے ساتھ ؛ سابق جنگی دور کے ایم آئی 6 سوئس اسٹیشن چیف کاؤنٹ فریڈرک وینڈن-ہیویل اور ان کی اہلیہ کاؤنٹیس وینڈن-ہیویل ؛ اور معروف ماہر آثار قدیمہ سر مورٹیمر وہیلر اور لیڈی وہیلر۔ یہ بحری سفر 15 اپریل 1955 کو مکمل ہوا جب جہاز وینس میں کھڑا ہوا۔ سر مورس بوورا اور سر مورٹیمر وہیلر نے دیگر ماہرین تعلیم کے ساتھ جہاز پر سوار ہو کر اور مختلف مقامات پر خطاب کیا۔ یہ جہاز دسمبر 1966 میں سیوٹاویچیا میں ٹو میں تباہ ہو گیا تھا۔ سی پی جہازوں کی سمندری جہازوں کی فہرست بھی دیکھیں برٹش کولمبیا میں جہازوں کی فہرست حوالہ جات مسک، جارج۔ (1981)۔ کینیڈین پیسیفک: مشہور شپنگ لائن کی کہانی۔ نیوٹن ایبٹ، ڈیون: ڈیوڈ اور چارلس۔ او سی ایل سی 7523720 1911 جہاز اوشین لائنرز اسٹیم شپ آف کینیڈا سی پی جہازوں کے جہاز سوان ہنٹر کے بنائے ہوئے جہاز