Fortress of Mimoyecques
میموئیکس کا قلعہ دوسری جنگ عظیم کے زیر زمین فوجی کمپلیکس کا جدید نام ہے جسے نازی جرمنی کی افواج نے 1943 اور 1944 کے درمیان تعمیر کیا تھا۔ اس کا مقصد فکسڈ وی-3 توپوں کی ایک بیٹری کو مستقل طور پر لندن سے دور رکھنا تھا۔ اصل میں کوڈ نام Wiese ("Meadow") یا Bauvorhaben 711 ("تعمیراتی منصوبہ 711")، یہ شمالی فرانس کے پاس-ڈی-کیلیس علاقے میں لینڈریتھون-لی-نورڈ کے کمیون میں واقع ہے، جو کہ بولوگنے-سر-میر سے تقریبا میموئیکس کی بستی کے قریب ہے۔ اس کی تعمیر زیادہ تر جرمن افرادی قوت نے کی تھی جسے انجینئرنگ اور کان کنی کے بڑے اداروں سے بھرتی کیا گیا تھا، جسے جنگی قیدی غلام مزدوری نے بڑھایا تھا۔ یہ کمپلیکس ایک چاک پہاڑی کے نیچے کھودی گئی سرنگوں کے نیٹ ورک پر مشتمل ہے، جو پانچ مائل شافٹ سے منسلک ہے جس میں 25 V-3 بندوقیں نصب کی گئی ہوں گی، ان سب کا مقصد لندن ہے۔ یہ بندوقیں برطانوی دارالحکومت میں ایک منٹ میں دس ڈارٹ جیسے دھماکہ خیز مواد-ہر گھنٹے میں 600 راؤنڈ-فائر کرنے میں کامیاب ہوتیں، جس کے بارے میں ونسٹن چرچل نے بعد میں تبصرہ کیا کہ یہ "سب سے زیادہ تباہ کن حملہ" ہوتا۔ اتحادیوں کو V-3 کے بارے میں کچھ نہیں معلوم تھا لیکن انہوں نے جاسوسی کی تصاویر اور فرانسیسی ذرائع سے ٹکڑے ٹکڑے کی انٹیلی جنس کی بنیاد پر اس جگہ کو V-2 بیلسٹک میزائلوں کے ممکنہ لانچنگ بیس کے طور پر شناخت کیا۔ میموئیکس کو 1943 کے آخر سے اتحادی فضائی افواج کی طرف سے شدید بمباری کا نشانہ بنایا گیا۔ تعمیراتی کام میں شدید خلل پڑا، جس کی وجہ سے جرمنوں کو کمپلیکس کے ایک حصے پر کام ترک کرنے پر مجبور ہونا پڑا۔ باقی جزوی طور پر 6 جولائی 1944 کو نمبر۔ 617 سکواڈرن آر اے ایف، جس نے سرنگوں اور شافٹ کو گرانے کے لیے زمین میں گھسنے والے "ٹال بوائے" زلزلے کے بموں کا استعمال کیا۔ اس نے سینکڑوں غلام کارکنوں کو زیر زمین بھی دفن کر دیا۔ جرمنوں نے میموئیکس میں تعمیراتی کام روک دیا کیونکہ نارمنڈی لینڈنگ کے بعد اتحادیوں نے ساحل کی طرف پیش قدمی کی۔ جرمنوں کے علاقے سے پیچھے ہٹنے کے چند دن بعد، یہ 5 ستمبر 1944 کو بغیر کسی مزاحمت کے کینیڈا کے تیسرے انفنٹری ڈویژن کے قبضے میں چلا گیا۔ اس کمپلیکس کو چرچل کے براہ راست احکامات پر جنگ کے فورا بعد جزوی طور پر منہدم کر دیا گیا تھا (اور فرانسیسیوں کی بڑی ناراضگی کے لیے، جن سے مشورہ نہیں کیا گیا تھا)، کیونکہ اسے اب بھی برطانیہ کے لیے خطرے کے طور پر دیکھا جاتا تھا۔ بعد میں اسے نجی مالکان نے دوبارہ کھول دیا، پہلے 1969 میں مشروم فارم کے طور پر اور بعد میں 1984 میں میوزیم کے طور پر کام کیا۔ فطرت کے تحفظ کی ایک تنظیم نے 2010 میں میموئیکس کا قلعہ حاصل کیا، اور سینٹ عمر ہاؤسنگ کے قریب ایک میوزیم لا کوپول، جو ایک سابق وی-2 راکٹ بیس ہے، نے اس کا انتظام سنبھال لیا۔ یہ ایک وسیع زیر زمین میوزیم کمپلیکس کے طور پر عوام کے لیے کھلا ہے۔ پس منظر مئی 1943 میں ریخ کے وزیر اسلحہ اور جنگی پیداوار البرٹ سپیئر نے ایڈولف ہٹلر کو اس کام سے آگاہ کیا جو ایک بڑی صلاحیت والی بندوق تیار کرنے کے لیے کیا جا رہا تھا جو طویل فاصلے پر ایک گھنٹے میں سینکڑوں گولے فائر کرنے کی صلاحیت رکھتی ہے۔ نئی ڈیزائن کی گئی بندوق، جسے ہوک ڈرک پمپ ("ہائی پریشر پمپ"، مختصر طور پر ایچ ڈی پی) کا کوڈ نام دیا گیا اور بعد میں وی-3 کے طور پر نامزد کیا گیا، وی-ہتھیاروں میں سے ایک تھا-ورجیلٹنگ سوفین ("انتقامی یا انتقامی ہتھیار")-جسے نازی جرمنی نے جنگ کے بعد کے مراحل میں اتحادی اہداف پر حملہ کرنے کے لیے تیار کیا تھا۔ طویل فاصلے تک مار کرنے والی بندوقیں کوئی نئی پیش رفت نہیں تھیں، لیکن پیرس بندوق سمیت اس طرح کے پچھلے ہتھیاروں سے گولے فائر کرنے کے لیے استعمال ہونے والے ہائی پریشر دھماکوں نے تیزی سے ان کے بیرل ختم کر دیے۔ 1942 میں، اگست کونڈرز نے ملٹی چیمبر بندوقوں کے پچھلے ڈیزائنوں سے متاثر ہو کر تجویز پیش کی کہ بیرل کی لمبائی میں پھیلے ہوئے چھوٹے چارجز کی ایک سیریز کے ذریعے خول کی بتدریج رفتار بہت طویل فاصلے تک مار کرنے والی بندوقوں کے ڈیزائن کے مسئلے کا حل ہو سکتی ہے۔ کوینڈرز نے پچھلی ملٹی چیمبر بندوقوں کے تجربے سے ذیلی چارجز کے قبل از وقت اگنیشن کے مسئلے کو ختم کرنے کے لیے برقی طور پر فعال چارجز کے استعمال کی تجویز پیش کی۔ ایچ ڈی پی کے پاس لمبا ہموار بیرل ہوتا، جس کے ساتھ ایک پنکھ والا خول (جسے اسپرنگرانیٹ 4481 کے نام سے جانا جاتا ہے) بیرل کی شاخوں میں چارج سے متعدد چھوٹے کم دباؤ والے دھماکوں سے تیز ہوتا، ہر ایک ترتیب میں برقی طور پر فائر کیا جاتا۔ ہر بیرل قطر میں ہوگا۔ بندوق ابھی بھی اپنے ابتدائی مراحل میں تھی، لیکن ہٹلر اس خیال کا پرجوش حامی تھا اور اس نے حکم دیا کہ اس کی ترقی اور تعیناتی کو زیادہ سے زیادہ مدد دی جائے۔ اگست 1943 میں انہوں نے لندن اور جنوب مشرقی انگلینڈ کے خلاف منصوبہ بند وی-1 اور وی-2 میزائل مہموں کی تکمیل کے لیے فرانس میں ایچ ڈی پی بندوقوں کی بیٹری کی تعمیر کی منظوری دی۔ سپیئر نے بعد میں نوٹ کیا: انگلینڈ تک پہنچنے کے لیے، ہتھیار کو لمبے بیرل کی ضرورت تھی، اس لیے اسے منتقل نہیں کیا جا سکتا تھا ؛ اسے ایک مقررہ جگہ سے تعینات کرنا پڑتا تھا۔ 1943 کے اوائل میں کی گئی ایک تحقیق سے پتہ چلا تھا کہ اس کی تعیناتی کے لیے بہترین مقام ایک پہاڑی کے اندر ایک چٹان کے مرکز کے ساتھ ہوگا جس میں جھکی ہوئی بہاؤ کو بیرل کو سہارا دینے کے لیے سرنگ بنایا جا سکتا ہے۔ اس جگہ کی شناخت ڈیپی کے علاقے میں مقیم پندرہویں آرمی ایل وی آئی آئی کور کے فیسٹنگس-پیئنیر-اسٹیب 27 کے ایک قلعہ بندی کے ماہر میجر بوک نے کی تھی۔ بندوق رکھنے کے لیے لندن سے اونچی میموئیکس کی بستی کے قریب چونا پتھر کی پہاڑی کا انتخاب کیا گیا تھا۔ اسے احتیاط کے ساتھ منتخب کیا گیا تھا ؛ جس پہاڑی میں یہ سہولت بنائی گئی تھی وہ بنیادی طور پر بہت کم اوپری مٹی کے احاطے کے ساتھ چاک ہے، اور چاک کی پرت سطح سے کئی سو میٹر نیچے پھیلی ہوئی ہے، جو ایک گہری لیکن آسانی سے سرنگ والی چٹان کی پرت فراہم کرتی ہے۔ چاک کی کھدائی کرنا آسان ہے اور لکڑی کے سہارا استعمال کیے بغیر سرنگیں کھودنے کے لیے کافی مضبوط ہے۔ اگرچہ اس جگہ کے سڑک کے رابطے ناقص تھے، لیکن یہ کیلیس اور بولوگنے-سر-میر کے درمیان مرکزی ریلوے لائن سے صرف چند کلومیٹر مغرب میں تھا۔ اس علاقے کو پہلے ہی بہت زیادہ عسکری بنایا گیا تھا۔ اس کے ساتھ ساتھ شمال مغرب میں کیپ گریس نیز کی چٹانوں پر بحر اوقیانوس کی دیوار کی قلعوں کے ساتھ، ہیڈرکوینٹ-رنسینٹ کی قریبی کانوں میں جنوب میں کم از کم ایک روایتی کرپ کے 5 ریلوے بندوق کے لیے فائرنگ کا اڈہ تھا۔ ڈیزائن اور تعمیر کا کام ستمبر 1943 میں کام کو سہارا دینے کے لیے ریلوے لائنوں کی تعمیر کے ساتھ شروع ہوا، اور بندوق کے شافٹ کی کھدائی اکتوبر میں شروع ہوئی۔ ابتدائی ترتیب تقریبا دو متوازی کمپلیکس پر مشتمل تھی، ہر ایک میں پانچ ڈرفٹ تھے جن میں کل 25 بندوقوں کے لیے پانچ ایچ ڈی پی گن ٹیوبوں کا ایک اسٹیکڈ کلسٹر ہونا تھا۔ ایچ ڈی پی کا ہموار بور ڈیزائن روایتی بندوقوں کے مقابلے میں آگ کی بہت زیادہ شرح کو قابل بنائے گا۔ پوری بیٹری ایک منٹ میں 10 شاٹس تک فائر کرنے کے قابل ہوگی، جو نظریہ طور پر ہر گھنٹے 600 پروجیکٹس کے ساتھ لندن کو مارنے کی صلاحیت رکھتی ہے۔ دونوں سہولیات کو معیاری گیج کی زیر زمین ریلوے سرنگ کے ذریعے خدمت فراہم کی جانی تھی، جو کیلیس-بولوگنے مین لائن سے منسلک تھی، اور زیر زمین گولہ بارود ذخیرہ کرنے والی گیلریوں کو جو تقریبا 100 میٹر کی گہرائی میں سرنگ بنایا گیا تھا۔ مغربی مقام کو اتحادی بمباری سے متاثر ہونے کے بعد ابتدائی مرحلے میں ترک کر دیا گیا تھا، اور صرف مشرقی کمپلیکس بنایا گیا تھا۔ بہاؤ کو 50 ڈگری پر زاویہ کیا گیا، جس کی گہرائی تک پہنچ گئی۔ بندوق کے پروٹو ٹائپ کے ساتھ تکنیکی مسائل کی وجہ سے، منصوبے کا دائرہ کار کم ہو گیا تھا ؛ ڈرفٹ I اور II کو ابتدائی تاریخ میں ترک کر دیا گیا تھا اور صرف III، IV اور V کو آگے بڑھایا گیا تھا۔ وہ ایک کنکریٹ سلیب یا پلیٹ چوڑی اور موٹی سطح پر سطح پر آئے، جس میں پروجیکٹس کو گزرنے کی اجازت دینے کے لیے تنگ سوراخ تھے۔ سلیب کے کھلنے کو اسٹیل کی بڑی پلیٹوں سے محفوظ کیا گیا تھا، اور ریلوے سرنگ کے داخلی راستوں کو بکتر بند اسٹیل کے دروازوں سے مزید محفوظ کیا گیا تھا۔ ہر بہاؤ 299 ڈگری کے اثر پر مبنی تھا، قریب ترین ڈگری تک-ویسٹ منسٹر برج پر ایک براہ راست لائن۔ اگرچہ بندوقوں کی بلندی اور سمت کو تبدیل نہیں کیا جا سکتا تھا، لیکن ہر شاٹ میں استعمال ہونے والے پروپیلنٹ کی مقدار میں فرق کرکے رینج کو تبدیل کرنا ممکن ہوتا۔ اس سے لندن کا زیادہ تر حصہ حدود میں آ جاتا۔ ریلوے سرنگ تقریبا ایک فاصلے تک سیدھی لکیر میں چلتی تھی۔ اس کے مغرب کی طرف ایک ان لوڈنگ پلیٹ فارم تھا جو دس کراس گیلریوں (جرمنوں کے ذریعہ نمبر شدہ 3-13) تک رسائی فراہم کرتا تھا، جو وقفوں سے مرکزی سرنگ تک صحیح زاویہ پر چلایا جاتا تھا۔ ہر گیلری میں گیج ریلوے ٹریک نصب کیا گیا تھا۔ سرنگ کے مشرق کی طرف ایسے چیمبر تھے جن کا استعمال اسٹور رومز، دفاتر اور گیریژن کے لیے کوارٹرز کے طور پر کیا جاتا تھا۔ ٹرینیں سہولت میں داخل ہوتیں اور بندوقوں کے لیے گولے اور پروپیلنٹ اتار دیتیں۔ مرکزی گروپ، گیلریوں 6-10 نے بندوقوں تک رسائی دی، جبکہ گیلریوں 3-5 اور 11-13 کا مقصد رسائی سرنگوں اور شاید ذخیرہ کرنے کے علاقوں کے طور پر استعمال کرنا تھا۔ ان سب کو گیلری نمبر سے جوڑا گیا تھا۔ 2، جو کے فاصلے پر مرکزی ریلوے سرنگ کے متوازی چلتی تھی۔ گیلریاں 6-10 اضافی طور پر ایک دوسرے راستے سے جڑی ہوئی تھیں، جسے نامزد گیلری نمبر۔ 1، کے فاصلے پر مرکزی سرنگ کے متوازی چل رہا ہے۔ مزید کام گہرائی میں موجود تھے، اور، ہر ایک بہاؤ اور بندوقوں سے وابستہ مختلف مقاصد کی تکمیل کرتا تھا۔ 62 میٹر کے کام کو بہاؤ سے لوٹ کو ہٹانے میں سہولت کے لیے تعمیر کیا گیا تھا، جبکہ 47 میٹر پر بندوقوں سے نکلنے والی گیسوں کو سنبھالنے کے ساتھ منسلک کیا گیا تھا اور 30 میٹر پر بندوقوں کی بریچوں تک رسائی دی گئی تھی۔ کام کی نچلی سطحوں تک لفٹ شافٹ کے ذریعے رسائی حاصل کی گئی تھی، اور کان کنی کے پنجروں کو تعمیر کے دوران استعمال کیا گیا تھا۔ تعمیراتی کام 5,000 سے زیادہ کارکنوں نے انجام دیا تھا، جن میں زیادہ تر جرمن انجینئر تھے جن کا مسودہ کئی کمپنیوں سے تیار کیا گیا تھا جن میں مینس مین، گٹ ہوفننگشوٹ، کرپ اور ویرینگٹ اسٹہلورکے شامل تھے، جس کی تکمیل روہر سے بھرتی کیے گئے 430 کان کنوں اور سوویت جنگی قیدیوں نے کی تھی جنہیں غلام مزدوروں کے طور پر استعمال کیا جاتا تھا۔ اتحادیوں کی شدید بمباری مہم کی وجہ سے تاخیر ہوئی، لیکن اس کے باوجود زیر زمین تعمیراتی کام تیز رفتار سے جاری رہا۔ اصل منصوبوں میں مارچ 1944 تک پانچ بندوقوں کی پہلی بیٹری اور یکم اکتوبر 1944 تک 25 بندوقوں کی مکمل تکمیل کا تصور کیا گیا تھا، لیکن یہ ہدف کی تاریخیں پوری نہیں ہوئیں۔ 1943 میں فرانسیسی ایجنٹوں نے اطلاع دی کہ جرمن برطانیہ کے خلاف حملہ کرنے کا منصوبہ بنا رہے ہیں جس میں زمین میں ڈوبے ہوئے دیوہیکل مارٹروں سے مشابہت رکھنے والے خفیہ ہتھیاروں کا استعمال شامل ہوگا اور ریل لنکس کے ذریعے خدمت کی جائے گی۔ میموئیکس میں غیر معمولی سرگرمی کی پہلی علامات تجزیہ کاروں نے الائیڈ سنٹرل انٹرپریٹیشن یونٹ میں ستمبر 1943 میں دیکھی تھیں، جب فضائی جاسوسی سے انکشاف ہوا کہ جرمن ریلوے لوپس بنا رہے تھے جو سرنگوں کو مشرقی اور مغربی مقامات کی طرف لے جا رہے تھے۔ اکتوبر 1943 میں مزید جاسوسی کی پروازوں نے سرنگوں کے ارد گرد بڑے پیمانے پر سرگرمی کی تصاویر کھینچیں۔ آندرے کینی نامی ایک تجزیہ کار نے شافٹ کا ایک سلسلہ دریافت کیا جب اس نے ایک جاسوسی کی تصویر سے دیکھا کہ ان میں سے ایک کو چھپانے والا ایک گھاس کا ڈھیر ٹوٹ گیا تھا، شاید طوفان کے اثرات سے، جس سے داخلی دروازے، ونڈ گلاس اور گھرنی کا پتہ چلتا ہے۔ اس جگہ کا مقصد واضح نہیں تھا، لیکن خیال کیا جاتا تھا کہ یہ راکٹ یا اڑنے والے بم داغنے کے لیے کسی قسم کی پناہ گاہ ہے۔ ایم آئی 6 کے ایک ایجنٹ نے اطلاع دی کہ "40 سے 50 میٹر لمبی ٹیوب کی تنصیب کے لیے سرنگوں میں سے ایک کے قریب ایک کنکریٹ چیمبر بنایا جانا تھا، جسے انہوں نے" راکٹ لانچنگ کینن "کہا۔ شافٹ کی تشریح "لانچنگ چارج کے دھماکے سے خارج ہونے والی گیسوں کی توسیع کی اجازت دینے کے لیے ہوا کے سوراخ" کے طور پر کی گئی تھی۔ اتحادی ایچ ڈی پی بندوق اور اس وجہ سے میموئیکس سائٹ کے اصل مقصد سے بے خبر تھے۔ اس وقت الائیڈ انٹیلی جنس کا خیال تھا کہ وی-2 راکٹ کو ٹیوبوں یا "پروجیکٹرز" سے لانچ کیا جانا چاہیے، اس لیے یہ فرض کیا گیا کہ میموئیکس میں مائل شافٹ کا مقصد ایسے آلات کو رکھنا تھا۔ میموئیکس کے بارے میں انٹیلی جنس کی کمی ان لوگوں کے لیے مایوس کن تھی جو وی ہتھیاروں کا مقابلہ کرنے کے لیے کراسبو آپریشنز میں شامل تھے۔ 21 مارچ 1944 کو برطانوی چیفس آف اسٹاف نے انٹیلی جنس کی کمی پر تبادلہ خیال کیا لیکن "کراسبو کمیٹی" کے ارکان میں سے ایک، ریجینالڈ وکٹر جونز نے انہیں بتایا کہ بہت کم معلومات لیک ہو رہی ہیں کیونکہ افرادی قوت زیادہ تر جرمن تھی۔ کمیٹی کے سربراہ، ڈنکن سینڈس نے مزید کوششوں پر زور دیا اور تجویز پیش کی کہ اسپیشل آپریشنز ایگزیکٹو کو ایک جرمن ٹیکنیشن کو اغوا کرنے کا کام سونپا جائے جس سے معلومات کے لیے پوچھ گچھ کی جا سکتی ہے۔ اس تجویز کو منظور کر لیا گیا، لیکن اسے کبھی نافذ نہیں کیا گیا۔ آخر میں چیفس آف اسٹاف نے جنرل آئزن ہاور کو ہدایت کی کہ وہ نام نہاد "ہیوی کراسبو" سائٹس پر شدید حملے شروع کریں، جن میں میموئیکس بھی شامل ہیں، جن کے بارے میں اب بھی خیال کیا جاتا تھا کہ وہ راکٹ لانچنگ سائٹ کے طور پر استعمال ہونے کا ارادہ رکھتے ہیں۔ اتحادی فضائی افواج نے نومبر 1943 اور جون 1944 کے درمیان میموئیکس پر کئی بمباری حملے کیے لیکن اس سے بہت کم نقصان ہوا۔ بم دھماکے سے تعمیراتی منصوبے میں خلل پڑا اور 5 اور 8 نومبر 1943 کے ابتدائی چھاپوں کی وجہ سے تقریبا ایک ماہ تک کام میں تاخیر ہوئی۔ جرمنوں نے بعد میں مغربی مقام کو ترک کرنے کا فیصلہ کیا، جہاں کام بہت آگے نہیں بڑھا تھا، اور مشرقی مقام پر توجہ مرکوز کی۔ 6 جولائی 1944 کو رائل ایئر فورس نے زمین میں گھسنے والے ٹال بوائے "زلزلے" کے بموں سے اس جگہ پر بمباری شروع کی۔ ایک ٹال بوائے ڈرفٹ IV کے اوپر کنکریٹ کے سلیب سے ٹکرا گیا، جس سے ڈرفٹ گر گیا۔ تین دیگر نیچے کی سرنگوں میں گھس گئے اور اس سہولت کو کافی نقصان پہنچایا، جس کی وجہ سے کئی گیلریاں جگہوں پر گر گئیں۔ تقریبا 300 جرمن اور جبری مزدور منہدم ہونے سے زندہ دفن ہو گئے۔ جرمنوں کی مشکلات میں اضافہ کرتے ہوئے، ایچ ڈی پی بندوق کے پروجیکٹائلوں کے ساتھ بڑے تکنیکی مسائل دریافت ہوئے۔ انہیں تقریبا فی سیکنڈ کی رفتار سے بیرل سے باہر نکلنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا، لیکن جرمنوں نے پایا کہ ڈیزائن کی خرابی کی وجہ سے پروجیکٹائل فی سیکنڈ سے زیادہ رفتار سے پرواز میں "ٹمبل" ہونا شروع ہو گئے، جس کی وجہ سے وہ ہدف سے کافی کم گر گئے۔ یہ اس وقت تک دریافت نہیں ہوا تھا جب تک کہ 20,000 سے زیادہ پروجیکٹائل پہلے ہی تیار کیے جا چکے تھے۔ 6 جولائی کے تباہ کن چھاپے کے بعد، جرمنوں نے سائٹ کے مستقبل کے بارے میں ایک اعلی سطحی اجلاس منعقد کیا جس میں ہٹلر نے سائٹ کی ترقی میں بڑی تبدیلیوں کا حکم دیا۔ 12 جولائی 1944 کو انہوں نے ایک حکم نامے پر دستخط کیے جس میں ہدایت کی گئی تھی کہ ایک ہی ڈرفٹ میں صرف پانچ ایچ ڈی پی بندوقیں نصب کی جائیں۔ دو دیگر ڈرفٹس کو کرپ کے 5 توپ خانے کے ٹکڑوں کی ایک جوڑی کو رکھنے کے لیے دوبارہ استعمال کیا جانا تھا، جس کے قطر کے ساتھ ایک ہموار سوراخ میں تبدیل کیا گیا تھا، جس میں ایک نئی قسم کے طویل فاصلے تک مار کرنے والے راکٹ سے چلنے والے خول کا استعمال کیا جانا تھا۔ سرنگ کے داخلی راستوں پر رائنبوٹ میزائل لانچرز کا ایک جوڑا نصب کیا جانا تھا۔ ان منصوبوں کو جلد ہی ترک کر دیا گیا جب اتحادی زمینی افواج میموئیکس کی طرف بڑھیں، اور 30 جولائی کو آرگنائزیشن ٹوڈ انجینئروں کو تعمیراتی کام ختم کرنے کا حکم دیا گیا۔ اتحادی اس سے بے خبر تھے اور انہوں نے ریاستہائے متحدہ کی آرمی ایئر فورس کے تجرباتی آپریشن افروڈائٹ کے حصے کے طور پر اس جگہ پر مزید حملے کیے، جس میں دھماکہ خیز مواد سے بھرے ریڈیو کے زیر کنٹرول بی-24 لبریٹرز شامل تھے۔ اس طرح کے دو حملے کیے گئے لیکن ناکام رہے۔ اس طرح کے دوسرے حملے میں، 12 اگست کو، لیفٹیننٹ جوزف پی کینیڈی، جونیئر-مستقبل کے امریکی صدر جان ایف کینیڈی کے بڑے بھائی-اس وقت مارے گئے جب ڈرون طیارہ قبل از وقت پھٹ گیا۔ بمباری مہم کے اختتام تک، میموئیکس پر 4,100 ٹن سے زیادہ بم گرائے گئے تھے، جو کسی بھی دوسرے وی-ہتھیاروں کی جگہ سے زیادہ تھے۔ میموئیکس سائٹ کو کبھی بھی باضابطہ طور پر ترک نہیں کیا گیا تھا، لیکن جرمن افواج نے ستمبر 1944 کے آغاز میں اسے چھوڑ دیا جب اتحادیوں نے نارمنڈی سے شمال مشرق کی طرف پاس ڈی کیلیس کی طرف پیش قدمی کی۔ اس پر 5 ستمبر کو کینیڈا کے تیسرے انفنٹری ڈویژن نے قبضہ کر لیا تھا۔ اس کے بعد کی تحقیقات اور انہدام کی کوششیں ستمبر 1944 میں، ڈنکن سینڈس نے کرنل ٹی آر بی کے تحت ٹیکنیکل انٹر سروسز مشن کے قیام کا حکم دیا۔ سینڈرز۔ اسے میموئیکس، سیراکورٹ، واٹن اور وزرنس میں وی-ہتھیاروں کے مقامات کی تحقیقات کا کام دیا گیا تھا، جنہیں اتحادیوں میں اجتماعی طور پر "ہیوی کراسبو" سائٹس کے نام سے جانا جاتا تھا۔ سینڈرز کی رپورٹ 19 مارچ 1945 کو جنگی کابینہ کو پیش کی گئی۔ یہاں تک کہ اس مرحلے پر بھی سائٹ کا اصل مقصد واضح نہیں تھا۔ ونسٹن چرچل کے سائنسی مشیر لارڈ چیر ویل نے ان دعوؤں کی تردید کی کہ اسے "برقی مقناطیسی پروجیکٹرز" (ریل گنز) کے لیے استعمال کیا جانا تھا، جن سے لندن میں بڑے بڑے گولے فائر کیے گئے تھے، جنہوں نے حساب لگایا کہ ایک ٹن کے خول کو فائر کرنے میں بیٹرسی پاور اسٹیشن کی پیداوار سے ساٹھ گنا زیادہ وقت لگے گا۔ سینڈرز کی تحقیقات نے پہلی بار وی-3 منصوبے کو منظر عام پر لایا، جس سے برطانوی حکومت خطرے میں پڑ گئی۔ انہوں نے یہ نتیجہ اخذ کیا کہ اگرچہ سائٹ کو نقصان پہنچا ہے لیکن اسے "مستقبل کی کسی تاریخ میں اس ملک کے خلاف جارحانہ کارروائی کے لیے مکمل یا ڈھال لیا جا سکتا ہے، اور [اس کی] تباہی اہمیت کا حامل ہے"۔ سینڈس نے اس معاملے کو چرچل کی توجہ میں لایا اور مشورہ دیا: "چونکہ یہ تنصیب لندن کے لیے ایک ممکنہ خطرہ ہے، اس لیے اس بات کو یقینی بنانا دانشمندانہ ہوگا کہ جب تک ہماری افواج فرانس میں ہیں اسے منہدم کر دیا جائے۔" چرچل نے بعد میں تبصرہ کیا کہ میموئیکس میں وی-3 کی تنصیب نے "لندن پر سب سے زیادہ تباہ کن حملہ کیا ہوگا"۔ سائٹ کے حقیقی مقصد کی دریافت نے لندن میں کچھ تضحیک پیدا کیے، کیونکہ-V-1 اور V-2 منصوبوں کے برعکس-V-3 کو جنگ کے خاتمے سے پہلے الائیڈ انٹیلی جنس نے بے نقاب نہیں کیا تھا۔ برطانوی سائنسدان اور فوجی انٹیلی جنس کے ماہر ریجینالڈ وکٹر جونز نے بعد میں تبصرہ کیا کہ "[انٹیلی جنس] تکنیکیں جو فلائنگ بم اور راکٹ کے خلاف استعمال کی گئی تھیں، بظاہر ایچ ڈی پی [وی-3] کے خلاف ناکام ہو گئیں، اور اس کی کوئی وجہ ہونی چاہیے۔ بنیادی طور پر، یہ تھا کہ اپنی محدود کوشش کے ساتھ ہمیں انتہائی فوری مسئلے پر توجہ مرکوز کرنی تھی، اور اس طرح تحقیقی مرحلے پر ہتھیار پکڑنے پر اتنا زیادہ توجہ نہیں دینی تھی (حالانکہ ہم نے کبھی کبھی یہ حاصل کیا تھا) جیسا کہ ترقی کے مرحلے میں-جس کا مطلب عام طور پر اس وقت ہوتا تھا جب آزمائشوں میں وعدہ ظاہر ہوتا تھا۔ " اس وقت، اپریل 1945 میں، انہوں نے یہ نتیجہ اخذ کیا کہ انٹیلی جنس کی ناکامی نے اس حقیقت کے پیش نظر زیادہ عملی فرق نہیں ڈالا تھا کہ جرمن ایچ ڈی پی کو ایک موثر ہتھیار بنانے میں ناکام رہے تھے: "بہت کم انتباہ تھا ؛ [لیکن] بہت کم خطرہ تھا"۔ اس جگہ کو تباہ کرنے کی سفارش کے بعد، رائل انجینئرز نے دس ٹن برطانوی بم جمع کیے اور میموئیکس کی سرنگوں میں جرمن پلاسٹک دھماکہ خیز مواد پکڑا اور 9 مئی کو انہیں دھماکے سے اڑا دیا۔ یہ مطلوبہ اثر حاصل کرنے میں ناکام رہا، اور 14 مئی کو ریلوے سرنگ کے شمالی اور جنوبی داخلی راستوں کو اس جگہ پر لانے کے لیے مزید 25 ٹن دھماکہ خیز مواد استعمال کیا گیا۔ برٹش بومنگ ریسرچ مشن کی بعد کی تحقیقات نے یہ نتیجہ اخذ کیا کہ داخلی راستوں کو بہت زیادہ بلاک کر دیا گیا تھا اور انہیں بحال کرنا انجینئرنگ کا ایک بہت مشکل اور طویل کام ہوگا۔ انگریزوں کی کارروائی فرانسیسیوں کو پہلے سے آگاہ کیے بغیر کی گئی اور چارلس ڈی گال کو غصے میں ڈال دیا، جنہوں نے اسے فرانس کی قومی خودمختاری کی خلاف ورزی سمجھا۔ تحفظ جنگ کے بعد، میموئیکس کا مقام ترک کر دیا گیا تھا۔ جرمنوں کی طرف سے چھوڑے گئے زیادہ تر سامان کو سکریپ میٹل کے طور پر ٹھکانے لگا دیا گیا۔ اسٹیل کی چار پلیٹوں کا ایک مکمل سیٹ، جس کا وزن 60 ٹن تھا، جس کا مقصد بہاؤ کے داخلی راستوں کی حفاظت کرنا تھا، ہائیڈرکوینٹ-ریکسینٹ کانوں کے منیجر نے چٹان کو کچلنے والی مشینری میں استعمال کے لیے کاٹنے کے لیے خریدا تھا۔ 1990 کی دہائی میں مقامی مورخین نے دوبارہ دریافت کیا، وہ 2010 تک کانوں میں رہے، جب زندہ بچ جانے والی پلیٹیں میموئیکس کو واپس کر دی گئیں، جہاں اب وہ نمائش کے لیے موجود ہیں۔ ریلوے سرنگ کے داخلی راستوں کی بندش کے باوجود کئی سالوں تک جھکے ہوئے بہاؤ میں سے ایک پر چڑھ کر کمپلیکس میں داخل ہونا ممکن تھا۔ 1969 میں لینڈریتھون کے ایک کسان میری میڈلین واسیور نے جنوبی دروازے کی کھدائی کروائی تاکہ سرنگوں کو مشروم فارم کے طور پر استعمال کیا جا سکے۔ رکاوٹ کو دور کرنے کے لیے جنوبی سرنگ کو ہٹانا پڑا۔ اب نظر آنے والا داخلہ اصل نہیں ہے جو جرمنوں نے بنایا تھا۔ جنوبی دروازے کو 1970 کی دہائی تک دوبارہ بریک لگا دی گئی تھی۔ اس فراموش شدہ تعمیر کو دریافت کرنے کے لیے حوصلہ افزائی کرتے ہوئے وسیور نے خاندان اور دوستوں کی مدد سے سرنگوں کو صاف کیا اور بجلی کی فراہمی کی۔ سوسائٹی اے رسپانسابیلیٹی لمیٹی "لا فورٹیریس ڈی میموئیکس" کی تشکیل 1984 میں اس جگہ کو فورٹیریس ڈی میموئیکس-ان میموریئل انٹرنیشنل کے نام سے ایک میوزیم کے طور پر چلانے کے لیے کی گئی تھی۔ 2008 کے سیزن کے اختتام پر مالک کے ریٹائر ہونے پر میوزیم بند ہو گیا۔ اس کے بعد، غیر منفعتی تنظیم کنزرویٹوائر ڈی اسپیس نیچرلز ڈو نورڈ ایٹ پاس-ڈی-کیلیس (کنزرویٹری آف نیچرل سائٹس آف دی نورڈ اینڈ پاس-ڈی-کیلیس) نے اسے 330,000 یورو کی لاگت سے خریدا، جس کی مالی اعانت نورڈ-پاس-ڈی-کیلیس علاقائی کونسل، یورپی یونین اور ایک نجی فائدہ اٹھانے والے نے فراہم کی۔ کنزرویٹری کی دلچسپی چمگادڑوں کی ایک بڑی کالونی کی جگہ پر موجودگی کی وجہ سے تھی جس میں گریٹر ہارسشو بیٹ، جیفروئس بیٹ اور پانڈ بیٹ جیسی نایاب انواع شامل تھیں۔ ٹیری ڈیس ڈیوکس کیپس کی باہمی برادری اور قریبی لینڈریتھون کے حکام نے سینٹ عمر کے قریب لا کوپول کے موجودہ میوزیم کے انتظام کے تحت سائٹ کو چلانے کے لیے شراکت قائم کی۔ مؤخر الذکر کے ڈائریکٹر، مورخ یویس لی مانر نے ایک نئے میوزیم کے مندرجات کو ڈیزائن کیا جو 360,000 یورو کی لاگت سے تعمیر کیا گیا تھا۔ یہ سائٹ 1 جولائی 2010 کو عوام کے لیے دوبارہ کھول دی گئی۔ وی ہتھیاروں اور سائٹ کی تاریخ پیش کرنے کے ساتھ ساتھ، میوزیم زائرین کو کچھ سرنگوں اور ایچ ڈی پی بندوق کا نقالی دیکھنے کے قابل بناتا ہے۔ سرنگوں میں جوزف کینیڈی، اس جگہ پر چھاپوں کے دوران ہلاک ہونے والے دیگر بمبار عملے کے ارکان اور تعمیر کے دوران اپنی جانیں گنوانے والے جبری مزدوروں کی یادگاریں بھی ہیں۔ 2011 میں، عجائب گھر میں تقریبا 11,000 زائرین تھے، جن میں سے 53 فیصد فرانسیسی، 18 فیصد بیلجیئم اور 16 فیصد برطانوی تھے۔ مزید پڑھنے کے بیرونی روابط فورٹریس آف میموئیکس-میوزیم کی ویب سائٹ یون بیس پور بمبارڈر لندن ایچ ڈی پی کی تاریخ ہلرسلیبن سے بہل/گیوبلر تواریخ تاریخیں-لیس ٹنل ڈی میموئیکس: لا بیس وی 3 فورٹیریس ڈی میموئیکس-کوانڈ ہسٹوائر اور نیچر نی فونٹ کون وی-ویپن سبٹررینیا دوسری جنگ عظیم میں پاس-ڈی-کیلیس عجائب گھروں میں پاس-ڈی-کیلیس میں فرانس میں دوسری جنگ عظیم کے عجائب گھروں کا بنیادی ڈھانچہ 1944 میں مکمل ہوا پاس-ڈی-کیلا میں عمارتیں اور ڈھانچے