Air India Building
ایئر انڈیا بلڈنگ ممبئی، بھارت میں ایک 23 منزلہ تجارتی ٹاور ہے۔ یہ عمارت 2013 تک ہندوستانی قومی ایئر لائن، ایئر انڈیا کے کارپوریٹ ہیڈ کوارٹر کے طور پر کام کرتی تھی۔ عمارت کی ہر منزل پر کم از کم جگہ موجود ہے۔ فروری 2013 میں، ایئر انڈیا نے اپنے اثاثوں کی منیٹائزیشن کے منصوبے کے حصے کے طور پر عمارت کو باضابطہ طور پر خالی کر دیا، اور اپنا کارپوریٹ آفس نئی دہلی منتقل کر دیا۔ انڈین ایئر لائنز ہاؤس کو ایئر لائن کا نیا ہیڈ کوارٹر منتخب کیا گیا۔ تاہم، ایئر لائن اب بھی عمارت میں 21 ویں، 22 ویں اور 23 ویں منزل کو برقرار رکھتی ہے۔ نیو یارک سٹی آرکیٹیکچرل فرم جانسن/برجی کے جان برجی نے عمارت کو ڈیزائن کیا۔ ایئر انڈیا کی عمارت 1974 میں مکمل ہوئی تھی، اور یہ ایئر لائن کی ملکیت ہے۔ یہ نریمن پوائنٹ میں ممبئی کے پسندیدہ ترین رئیل اسٹیٹ مقامات میں سے ایک پر قابض ہے۔ میرین ڈرائیو پر واقع، بحیرہ عرب کا سامنا کرتے ہوئے، یہ عمارت ممبئی کے اسکائی لائن پر ایک تاریخی نشان ہے جس کے اوپر ایئر لائن کا ٹریڈ مارک سینٹور آئیکن ہے۔ مرکزی طور پر ایئر کنڈیشنڈ عمارت ہندوستان کی پہلی عمارت تھی جس میں ایسکلیٹر تھا، جو گاہکوں کو گلی کی سطح سے ایئر لائن کے مرکزی بکنگ آفس تک لے جاتا تھا۔ اس میں شروع میں کرایہ دار کے طور پر 30 کمپنیاں تھیں، اب اس میں صرف 2 ہیں۔ ایئر انڈیا کی عمارت کئی اونچی عمارتوں میں سے ایک تھی جس میں ایکسپریس ٹاورز اور اوبرائے شیرٹن شامل ہیں جو نریمن پوائنٹ پر تعمیر کیے گئے تھے، جو سمندر سے 64 ایکڑ پر محیط ہے، جسے ممبئی میں رہائش کے بحران کو کم کرنے کے منصوبے کے طور پر شروع کیا گیا تھا لیکن بعد میں اسے مختلف کمپنیوں کو پلاٹوں میں نیلام کر دیا گیا۔ ایئر انڈیا نے ایک بار اس عمارت، اس کے نئے ہیڈ کوارٹر پر ایک بورڈ لٹکا دیا تھا، جس پر لکھا تھا کہ "نریمن کا ایک نقطہ تھا اور ہم اس پر ہیں!" یہ عمارت 1993 کے بمبئی بم دھماکوں کے اہداف میں سے ایک تھی۔ 12 مارچ 1993 کو دوپہر کو عمارت کے تہہ خانے کے گیراج میں ایک کار بم پھٹا۔ حملے میں 20 افراد ہلاک ہوئے اور گیراج کے اوپر واقع بینک آف عمان کے دفاتر تباہ ہو گئے۔ 2007 میں، فاروق پاولے کو بم نصب کرنے کے جرم میں مجرم قرار دیا گیا اور موت کی سزا سنائی گئی جس کی وجہ سے 20 افراد ہلاک اور تقریبا 100 زخمی ہوئے۔ 2010 کی دہائی کے دوران جون 2011 میں گراؤنڈ فلور پر ٹاٹا کنسلٹنسی سروسز کا قبضہ تھا، اور ایئر انڈیا نے 7 منزلوں پر قبضہ کیا اور 15 منزلیں خالی پڑی تھیں۔ ایئر انڈیا نے ایئر انڈیا کے صدر دفتر کو دہلی منتقل کرنے کا منصوبہ بنانا شروع کیا، جہاں کرایہ سستا ہے۔ اس وقت توقع کی جارہی تھی کہ ایئر انڈیا کی عمارت 20 ارب روپے میں فروخت کی جائے گی یا ہر سال 660 ملین روپے میں لیز پر دی جائے گی۔ جنوری 2013 تک، ایئر انڈیا نے عمارت کی چھ منزلوں پر قبضہ جاری رکھا۔ چیئرپرسن کا دفتر ایئر انڈیا بلڈنگ میں رہا۔ مزید برآں، اس میں وزارت خزانہ کے تحت سروس ٹیکس اور انکم ٹیکس کے دفاتر ہیں۔ فروری 2013 میں، ایئر انڈیا بورڈ نے عمارت میں خالی جگہ کو لیز پر دے کر اپنا صدر دفتر ممبئی سے دہلی منتقل کرنے کی تجویز کو باضابطہ منظوری دے دی۔ تاہم، چیئرمین کا دفتر اب بھی ایئر انڈیا کی عمارت میں ہی برقرار تھا۔ ایئر انڈیا نے اسٹیٹ بینک آف انڈیا کے ساتھ عمارت میں چار منزلوں کو لیز پر دینے کا معاہدہ کیا اور توقع ہے کہ وہ مارچ 2014 تک اپنی جائیداد کی منیٹائزیشن کے ذریعے کمائی کرے گی۔ ایئر انڈیا کے چیئرمین روہت نندن نے کہا کہ عمارت میں صرف تین منزلیں ایئر انڈیا کے پاس رہیں گی۔ بعد میں، انڈین ڈائریکٹوریٹ جنرل آف شپنگ نے عمارت میں مزید تین منزلیں لیز پر دینے کا فیصلہ کیا۔ حوالہ جات لینگ، جون ٹی۔ جدید فن تعمیر کی جامع تاریخ: ہندوستان میں۔ اورینٹ بلیک سوان، 1 اگست 2002۔، 9788178240176۔ ایئر انڈیا آفس کی عمارتیں 1974 میں ممبئی میں فلک بوس عمارتوں کی عمارتوں میں مکمل ہوئیں جان برجی عمارتیں ہندوستان میں ایئر لائن ہیڈ کوارٹر ہیڈ کوارٹر