RwandAir
RwandAir لمیٹڈ Rwanda کی فلیگ کیریئر ایئر لائن ہے۔ یہ کیگالی کے کیگالی بین الاقوامی ہوائی اڈے پر اپنے مرکزی اڈے سے مشرقی افریقہ، وسطی افریقہ، مغربی افریقہ، جنوبی افریقہ، یورپ، مشرق وسطی اور ایشیا کے لیے ملکی اور بین الاقوامی خدمات چلاتا ہے۔ ہسٹری انکارپوریشن 1994 کی نسل کشی کے بعد، حکومت نے سابق قومی کیریئر ایئر روانڈا کو بحال کرنے کے لیے کئی کوششیں کیں جس نے نسل کشی کے دوران کام بند کر دیا تھا۔ مختلف نجی کمپنیوں نے حکومت کے ساتھ شراکت داری میں دلچسپی ظاہر کی، اور یوگنڈا میں مقیم ایس اے الائنس ایئر نے 1997 سے 2000 تک کمپنی چلائی۔ ایس اے الائنس کی کارروائیاں بند ہونے کے بعد، حکومت روانڈا نے روانڈا کی کارروائیاں سنبھال لیں اور اس کے تسلسل کو یقینی بنانے کے لیے ایئر لائن کو دوبارہ برانڈ کیا۔ RwandAir نے 1 دسمبر 2002 کو Rwandair ایکسپریس (بنیادی سرگرمی کے طور پر مسافروں کی ہوائی نقل و حمل کے ساتھ) کے نام سے Rwanda کے لیے نئے قومی کیریئر کے طور پر کام شروع کیا۔ 2016 میں، RwandAir کو انٹرنیشنل ایئر ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن کا سیفٹی آڈٹ فار گراؤنڈ آپریشنز (ISAGO) ملا۔ دوبارہ برانڈنگ ایئر لائن نے علاقائی طور پر توسیع کرنا شروع کی اور 2009 تک نیٹ ورک میں دارس سلام، نیروبی، اور گھریلو مقامات جیسے گیسینی شامل تھے۔ مارچ 2009 میں، ایئر لائن نے نیا ٹریڈ مارک RwandAir Ltd رجسٹر کیا، جو اس کا موجودہ آپریٹنگ نام ہے۔ جون 2009 میں، ایئر لائن نے باضابطہ طور پر رینڈیئر ایکسپریس سے رینڈیئر کے لیے دوبارہ برانڈ کیا، کیونکہ نئے نام کا مطلب ایک بڑی، سنجیدہ ایئر لائن ہے، جبکہ سابقہ نام میں "ایکسپریس" ایک چھوٹے سے علاقائی آپریشن کا اشارہ کرتا ہے۔ مئی 2010 میں، رینے جنتا سی ای او بن گئی، جس نے فریکوینٹ فلائر پروگرام متعارف کرایا اور ایئر لائن کو نیٹ ورک کیریئر بننے کے لیے تیار کیا۔ اکتوبر 2010 میں، جان میرینج RwandAir کے نئے سی ای او بن گئے۔ 2010-2015 جولائی 2010 میں، RwandAir کے نئے بوئنگ 737-500 s میں سے پہلا پہنچا ؛ دوسرا 20 اکتوبر 2010 کو پہنچا۔ دونوں جنرل الیکٹرک کیپٹل ایوی ایشن سروسز (جی ای سی اے ایس) سے لیز پر لیے گئے ہیں اور ہر ایک میں 12 بزنس کلاس سیٹیں اور 90 اکانومی کلاس سیٹیں ہیں۔ اگست 2011 میں، ایئر لائن نے اپنے پہلے طیارے کی ڈیلیوری لی جو براہ راست ایئر لائن مینوفیکچرر سے خریدا گیا تھا۔ RwandAir کے ذریعے چلائے جانے والے تمام سابقہ طیارے یا تو لیز پر لیے گئے تھے یا سیکنڈ ہینڈ طیارے کے طور پر خریدے گئے تھے۔ خریدا گیا طیارہ اسکائی انٹیرئیر کے ساتھ ایک بوئنگ 737-800 ہے، جسے بوئنگ 737 نیکسٹ جنریشن بھی کہا جاتا ہے، اور یہ افریقی ایئر لائنز میں کام کرنے والا واحد طیارہ تھا۔ یہ پرواز سیئٹل، واشنگٹن، ریاستہائے متحدہ میں بوئنگ فیلڈ سے شام 5:30 بجے پی ایس ٹی پر روانہ ہوئی۔ اس نے اپنا پہلا اسٹاپ آئس لینڈ کے کیفلاوک بین الاقوامی ہوائی اڈے پر بنایا، پھر یہ ترکی کے شہر استنبول کے دوسرے اسٹاپ کی طرف روانہ ہوا۔ یہ بالآخر 20 گھنٹے کی پرواز کے بعد روانڈا کے کیگالی پہنچا۔ اکتوبر 2011 میں، RwandAir نے اپنی دوسری بوئنگ نیکسٹ جنریشن 737-800 کی ڈیلیوری لی۔ جنوری 2012 کے دوران، ایئر لائن نے دو سی آر جے-900 این جی حاصل کرنے کی توقع میں، اپنی ملکیت کے دو سی آر جے 200 طیاروں کو ٹھکانے لگا دیا۔ فروری 2013 میں، جان میرینج نے اعلان کیا کہ ایئر لائن اکرا، کیپ ٹاؤن، ہرارے، جوبا اور زنزیبار کے لیے پرواز کرے گی۔ مئی 2015 میں، RwandAir باضابطہ طور پر IATA کا رکن بن گیا۔ 2015-موجودہ 2017 میں، حکومت بینن نے بینن سے براہ راست پروازیں چلانے کے لیے RwandAir کو ساتویں آزادی کے حقوق دیے۔ RwandAir بینن کے کوٹونو بین الاقوامی ہوائی اڈے پر دو بوئنگ 737 طیاروں کو بیس کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔ فروری 2020 میں، قطر ایئر ویز کے روانڈا کے بگیسیرا بین الاقوامی ہوائی اڈے میں 60 فیصد حصص خریدنے کے دو ماہ بعد، قطری سرکاری ملکیت والی ایئر لائن نے روانڈ ایئر میں 49 فیصد حصص خریدے۔ فلائٹ پاس 2019 میں، روینڈ ایئر نے فلائٹ پاس نامی پری پیڈ فلائٹ سبسکرپشن پلیٹ فارم لانچ کرنے کے لیے امریکہ میں مقیم آپشن ٹاؤن کے ساتھ شراکت داری کی، جو صارفین کو بہترین دستیاب قیمت پر روینڈ ایئر کی پروازیں پہلے سے خریدنے اور یہ فیصلہ کرنے کے قابل بناتا ہے کہ وہ بعد کی تاریخ میں کب سفر کرنا چاہتے ہیں۔ ستمبر 2022 میں، قطر ایئر ویز کی کفالت کے ساتھ ون ورلڈ میں شامل ہونے کے ایئر لائن کے ارادوں کا اعلان کیا گیا۔ اس سے ایتھوپین ایئر لائنز (اسٹار الائنس) اور کینیا ایئر ویز (اسکائی ٹیم) کے بعد مشرقی افریقہ میں ایئر لائن اتحاد میں داخل ہونے والی تیسری ایئر لائن اور رائل ایئر ماروک کے بعد ون ورلڈ میں شامل ہونے والی دوسری افریقی ایئر لائن بن جائے گی۔ کارپوریٹ امور کی ملکیت اور انتظام Rwandair 100 فیصد حکومت Rwanda کی ملکیت ہے۔ مئی 2021 تک، قطر ایئر ویز کو 49 فیصد حصص فروخت کرنے کا معاہدہ آخری مراحل میں بتایا جاتا ہے۔ حکومت نے 2013 کے بعد ایئر لائن کی نجکاری کی امید کی، ایک بار جب یہ منافع بخش ہو گیا۔ یہ عمل 2008 میں اس وقت سامنے آنے کے بعد ترک کر دیا گیا تھا جب اس وقت کوئی بھی فروخت سے متوقع رقم پیش کرنے کو تیار نہیں تھا۔ RwandAir کا بورڈ آف ڈائریکٹرز اس بات کو یقینی بنانے کے لیے ذمہ دار ہے کہ ایئر لائن شیئر ہولڈر کے لیے قدر کی تخلیق اور تحفظ کو یقینی بنانے کے لیے ایک مناسب کارپوریٹ گورننس فریم ورک کی پیروی کرے۔ پیٹریسی اواسے اس وقت ستمبر 2021 سے RwandAir کی چیئرمین ہیں۔ طویل عرصے سے ہوا بازی کی تجربہ کار گرما ویک 2012 سے 2017 تک چیئرمین تھیں۔ یوون منزی ماکولو موجودہ سی ای او ہیں، جنہیں اپریل 2018 میں کارپوریٹ امور کے انچارج ڈپٹی سی ای او سے ترقی دی گئی تھی۔ انہوں نے قائم مقام سی ای او کرنل کی جگہ لی۔ چانس نڈاگانو۔ کاروباری رجحانات RwandAir کئی سالوں سے نقصان پہنچا رہا ہے۔ مکمل تفصیلی اکاؤنٹس شاذ و نادر ہی شائع کیے جاتے ہیں، حالانکہ وقفے وقفے سے کچھ اعداد و شمار سینئر مینجمنٹ یا حکومت، یا حکومتی بجٹ رپورٹس میں عام کیے جاتے ہیں۔ دستیاب رجحانات ذیل میں دکھائے گئے ہیں (جیسا کہ 31 دسمبر کو ختم ہونے والے سال میں): ہیڈ آفس ایئر لائن کا اپنا ہیڈ آفس کیگالی، روانڈا میں کیگالی بین الاقوامی ہوائی اڈے کی مرکزی عمارت کی اوپری منزل پر ہے۔ اس سے قبل ایئر لائن کا صدر دفتر کیگالی کے سینٹینری ہاؤس میں تھا۔ ایئر لائن نے جمعہ 14 مئی 2010 کو سینٹینری ہاؤس سے ہوائی اڈے تک اپنی کارروائیاں شروع کیں۔ ایئر لائن کو پیر 17 مئی 2010 تک منتقل کیا جانا تھا۔ اس سے پہلے ایک موقع پر ایئر لائن کا صدر دفتر ٹیل کام ہاؤس میں تھا۔ منزلیں RwandAir مئی 2023 تک درج ذیل مقامات پر خدمات انجام دیتی ہیں: کوڈ شیئر معاہدے RwandAir مندرجہ ذیل ایئر لائنز کے ساتھ کوڈ شیئر کرتا ہے: برسلز ایئر لائنز ایتھوپین ایئر لائنز قطر ایئر ویز ساؤتھ افریقی ایئر ویز ترک ایئر لائنز ویسٹ ایئر ایوی ایشن فلیٹ RwandAir بیڑا جولائی 2023 تک درج ذیل طیاروں پر مشتمل ہے: تاریخی بیڑا 2002 میں اپنے قیام کے بعد سے، RwandAir نے درج ذیل طیارے چلائے ہیں: حوالہ جات بیرونی روابط سرکاری ویب سائٹ ایئر لائنز آف Rwanda ایئر لائنز 2003 میں قائم کی گئی جو کہ حکومت کی ملکیت میں ہیں۔