Glenside, New Zealand
گلینسائڈ ویلنگٹن، نیوزی لینڈ کا ایک مضافاتی علاقہ ہے۔ یہ شمال میں توا، مغرب/جنوب میں چرٹن پارک اور مشرق میں موٹر وے کے پار گریناڈا سے گھرا ہوا ہے۔ گلینسائڈ پہلی بار 1840 میں آباد ہوا تھا۔ نگاتی توا مانا ہیں۔ یہ علاقہ 1840 سے 1928 تک "دی ہاف وے" کے نام سے جانا جاتا تھا۔ ٹرانسپورٹ مڈلٹن روڈ ویلنگٹن سے شمال میں 19 ویں صدی کے اولڈ پوریروا روڈ کا حصہ تھا۔ عوامی نقل و حمل نمبر 60 اور نمبر 60 ای میٹلنک بسوں کے ذریعے ویلنگٹن سے جانسن ول کے راستے فراہم کی جاتی ہے جو مڈلٹن روڈ سے توا اور پوریروا تک جاتی ہیں۔ 2017 کی ایک رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ کاپیٹی لائن (اور دراصل گلینسائڈ میں) پر چرٹن پارک کے قریب ایک مجوزہ مسافر ریلوے اسٹیشن بہت مہنگا تھا۔ 1928 میں پوسٹ آفس کے افتتاح کے موقع پر مضافاتی علاقے کا نام تبدیل کرنے کے لیے ایک مقابلہ منعقد کیا گیا۔ مقامی زمیندار مسز پی۔ سی۔ گلین سائیڈ کے بارے میں واٹز کی تجویز کا انتخاب کیا گیا۔ اس نے محسوس کیا کہ یہ علاقہ سکاٹش گلین کی یاد دلاتا ہے۔ ہاف وے ہاؤس مسافروں کے آرام کرنے کی جگہ ہے، عام طور پر دو بستیوں کے درمیان آدھے راستے پر۔ ایک ہاف وے ہاؤس 1841 میں انتھونی اور سوزانا وال نے بنایا تھا۔ ہاف وے موری پگڈنڈی کے ساتھ ویلنگٹن اور پوریروا کے درمیان سفر کرنے والے مسافروں کے لیے آدھے راستے پر آرام کی جگہ تھی۔ کائیوہاروہار سے پوریروا تک جانے والے اس راستے میں ترمیم اور توسیع کی جانی تھی اور اسے پوریروا روڈ کے نام سے جانا جانا تھا۔ موری ٹریل اور اولڈ پوریروا روڈ دی ہاف وے کے شمال میں اولڈ پوریروا روڈ کی ترقی سرکاری منتظمین اور نگاتی توا کے درمیان تناؤ کی وجہ سے دی ہاف وے پر رک گئی۔ ناگتی توا کے مسائل میں 1840 میں ویٹنگی کے معاہدے پر دستخط کرنے سے پہلے نیوزی لینڈ کمپنی کے کرنل ویک فیلڈ کی جانب سے قابل اعتراض زمین کی خریداری شامل تھی۔ اس کے نتیجے میں وائرو افری (1843)، وادی ہٹ میں بولکوٹ فارم کی دشمنی (1846) اور بیٹل ہل (1846) میں جھڑپیں ہوئیں۔ دوسری جنگ عظیم کا اینٹی ٹینک ٹریپ مڈلٹن روڈ کے قریب نجی زمین پر WW2 ٹینک ٹریپ کی باقیات موجود ہیں۔ اس جال کی تعمیر کے وقت اس سڑک کو "پوریروا روڈ" کے نام سے جانا جاتا تھا۔ یہ سڑک ویلنگٹن اور پوریروا کے درمیان واحد سڑک تھی۔ 2008 میں ریلوے کارکنوں نے ٹینک کے جالوں کی باقیات کو دوبارہ دریافت کیا تھا۔ پبلک ورکس کیمپ اور تعمیراتی پلانٹ نارتھ آئی لینڈ مین ٹرنک ریلوے کے توا فلیٹ انحراف کی تعمیر کرنے والے کارکنوں کے لیے گلینسائڈ میں ایک پبلک ورکس کیمپ بنایا گیا تھا، جو 1924 سے 1937 تک تعمیر کیا گیا تھا۔ لمبی نمبر 2 سرنگ کا شمالی پورٹل گلینسائڈ پر ہے۔ راک کولہو کی باقیات رویلز روڈ، گلینسائڈ میں باقی ہیں، اور مڈلٹن روڈ سے دیکھی جا سکتی ہیں۔ کولہے سے کچلی ہوئی چٹان کو ریلوے انحراف کی بنیادوں کے لیے استعمال کیا گیا تھا، اور راک کولہے کی باقیات رویلز روڈ کا حصہ بنتی ہیں۔ حوالہ جات بیرونی روابط ہیریٹیج ٹریل: شمالی مضافات-اولڈ پوریروا روڈ کے بعد، ویلنگٹن سٹی کونسل کے مضافات ویلنگٹن سٹی 1840 نیوزی لینڈ میں ادارے