Atlantic Boulevard (Jacksonville)
اٹلانٹک بولیوارڈ ڈوول کاؤنٹی، فلوریڈا میں ایک شاہراہ ہے، جو اسٹیٹ روڈ 10 (ایس آر 10) کا سب سے مشرقی حصہ بناتی ہے اور یو ایس روٹ 90 (یو ایس 90) کا بھی حصہ ہے۔ اٹلانٹک بولیوارڈ جیکسن ویل شہر کے سرزمین کے حصے کو مشرق میں ایک رکاوٹ جزیرے پر جیکسن ویل ساحلوں سے جوڑتا ہے۔ اس کا مغربی ٹرمینس سان مارکو کے پڑوس میں سان مارکو اسکوائر پر ہے، جو بالس پلیس کے شمالی ٹرمینس کے ساتھ ایک چوراہے پر ہے، جہاں سڑک سان مارکو بولیوارڈ کے طور پر جاری ہے۔ یہ مشرق کی طرف جیکسن ویل کے ساحلوں پر بحر اوقیانوس تک جاتا ہے، جس سے اس کے شمال کی طرف اٹلانٹک بیچ اور اس کے جنوب کی طرف نیپٹون بیچ کے درمیان شہر کی لکیر بنتی ہے۔ اس کا مشرقی ٹرمینس شہر کی لائن پر مڈ وے اسٹریٹ کے شمالی ٹرمینس کے ساتھ ایک گول چکر کے بالکل مشرق میں ہے۔ اٹلانٹک بولیوارڈ کی منصوبہ بندی سب سے پہلے 1890 کے آس پاس کنیکٹیکٹ کے ایک زیور یوجین ایف گلبرٹ نے کی تھی جس نے اوشین فرنٹ پراپرٹی خریدی تھی اور سابق شہر ساؤتھ جیکسن ویل اور جیکسن ویل بیچ کے درمیان ایک ویگن روڈ کا تصور کیا تھا۔ گلبرٹ نے زمین کے سروے کے لیے ادائیگی کی اور بالآخر ڈوول کاؤنٹی کمیشن کو سڑک کی تعمیر شروع کرنے کے لیے مجرم مزدوروں کو استعمال کرنے پر راضی کیا، لیکن کاؤنٹی کمشنروں کے ایک نئے سیٹ نے اس کوشش کو ختم کر دیا جب منصوبہ تقریبا دو تہائی مکمل ہو گیا تھا۔ جیکسن ویل ایوننگ ٹیلیگرام کے ایڈیٹر نے شائع کیا کہ یہ امید کی جاتی ہے کہ کاؤنٹی کمشنر سڑک کو بہتر بنائیں گے اور اسے محض جنگل کے ذریعے افتتاحی کٹ کے طور پر نہیں چھوڑیں گے۔ یہ سڑک بالآخر 1910 میں آٹوموبائل کی آمد کے بعد مکمل ہوئی۔ یہ فلوریڈا کی پہلی جدید "بہتر" شاہراہ تھی اور اسے ریاست کے شاہراہ نظام کا آغاز سمجھا جاتا ہے۔ 28 جولائی 1910 کو اس کی لگن کو پریڈ اور آٹو ریس کے ساتھ منایا گیا۔ اصل سڑک چوڑی تھی، جسے جلد ہی تنقید کا نشانہ بنایا گیا کہ یہ بڑی مقدار میں ٹریفک کے لیے بہت تنگ ہے جو کہ سرزمین اور ساحل سمندر کے درمیان مقبول سڑک لے جاتی ہے۔ گلیارے کے مختلف حصوں پر استعمال ہونے والے سڑک کی سطح کے مواد میں خول، کنکریٹ، اسفالٹ مکاڈم، اور ریتیلی مٹی کی بنیاد پر بچھائی گئی اینٹیں شامل تھیں۔ اینٹوں کے حصے تیزی سے کھردرے اور لہردار ہو گئے کیونکہ بھاری ٹریفک کی وجہ سے اینٹوں اور زیر زمین ریت کو منتقل کیا گیا۔ بلیوارڈ کی تکمیل کے صرف پانچ سال بعد، اینٹوں کے حصوں کو زیادہ پائیدار مواد جیسے کنکریٹ کے ساتھ دوبارہ تشکیل دینے کی ضرورت تھی۔ 2001 میں، سڑک اب اپنی زیادہ تر لمبائی کے لیے چھ لین والی منقسم شاہراہ ہے، اور اس پر موجود پلوں کو دوبارہ تعمیر کیا گیا۔ 2008 میں، اٹلانٹک بولیوارڈ کے ساتھ مقامات پر ٹریفک کی تعداد 26,000 سے 61,000 گاڑیاں یومیہ تھی۔ جیکسن ویل، فلوریڈا میں نقل و حمل بھی دیکھیں حوالہ جات ریاستہائے متحدہ میں جیکسن ویل، فلوریڈا یو ایس روٹ 90 بولیورڈز میں فلوریڈا روڈز میں 1910 کے ادارے