DR1 diesel train
ڈی آر 1 ڈیزل ٹرین سیٹ سوویت یونین کے اندر مضافاتی مسافروں کے استعمال کے لیے 1963 سے ریگاس ویگنبوویس روپنیکا نے تیار کیا تھا۔ 2017 میں ڈی آر 1 ٹرین سیٹ (مختلف تبدیلیاں) اب بھی لٹویا، لتھوانیا، روس، بیلاروس اور یوکرین میں استعمال میں ہیں۔ وہ 2014 تک ایسٹونیا میں ایڈیلراؤڈی کے زیر استعمال رہے۔ ترمیمات ڈی آر 1 (پہلا بیچ)-1963 میں متعارف کرایا گیا۔ ڈی آر 1-08 کے ذریعے ڈی آر 1-01 اکائیوں پر، سامنے کے فاشیا کی شکل گول تھی اور ای آر 1 الیکٹرک ملٹی پل یونٹ کی طرح نظر آتی تھی۔ پورے پہلے بیچ کو ختم کر دیا گیا ہے۔ ڈی آر 1 (دوسرا بیچ)-بیچ کا پہلا یونٹ، ڈی آر 1-09، 1966 میں متعارف کرایا گیا تھا۔ کچھ اکائیوں کو ڈی آر 1 ایم کا نام دیا گیا۔ یونٹوں کے اس بیچ کے فرنٹ فاشیا کا ڈیزائن بالکل مختلف ہے۔ ڈی آر 1 اے-014 اور اس کے بعد کے یونٹس اس وقت کی نئی قسم کی ہیڈلائٹس سے لیس تھے۔ پرانی ہیڈلائٹس والے یونٹس کو واپس لے لیا گیا۔ یہ نئے ورژن اب بھی روس میں محکمہ جاتی اکائیوں کے طور پر خدمات انجام دے رہے ہیں۔ بیلاروس میں، ان سب کو ڈی آر بی 1 ایم یونٹس میں تبدیل کر دیا گیا۔ ان ابتدائی ڈی آر 1 یونائٹس کو ڈی آر 1-09 سے ڈی آر 1-053 تک نمبر دیا گیا تھا (سوائے ڈی آر 1-030 کے، جس میں ڈی آر 1 پی ماڈل نمبر ہوتا ہے)۔ ڈی آر 2-دوسرے بیچ کے ڈی آر 1 یونٹوں میں ترمیم جو معمول کے مطابق ٹیکسی کے پیچھے کے بجائے گاڑی کے نیچے نصب انجنوں سے لیس تھے۔ ایسا صرف ایک پروٹو ٹائپ 1966 میں بنایا گیا تھا۔ ڈی آر 1 پی-پروٹو ٹائپ یونٹ ڈی آر 1 پی-030 1969 میں مکمل ہوا، اور اس میں علیحدہ ڈیزل جنریٹر کے بجائے اسٹارٹر/جنریٹر نصب تھا۔ بڑے پیمانے پر پیداوار ڈی آر 1 پی-054 یونٹ سے شروع ہوئی۔ ڈی آر 1 پی اکائیوں کو ڈی آر 1 پی-02 کے ذریعے ڈی آر 1 پی-054 اور ڈی آر 1 پی-404 کے ذریعے ڈی آر 1 پی-400 نمبر دیا گیا ہے۔ ان میں سے تقریبا سبھی کو برطرف کر دیا گیا ہے۔ ڈی آر 1 بی 1/ڈی آر 1 بی 1 ایم/ڈی آر 1 پی ٹی-بیلاروس ریلوے کے لیے تجدید شدہ ڈی آر 1/ڈی آر 1 پی یونٹ۔ ان یونٹوں کی کنٹرول کیریجز (ڈی ایم یو میں ڈرائیونگ کنٹرول والی) کا بیرونی ڈیزائن ڈی آر 1 اے ایم کی کنٹرول کیریجز جیسا ہی ہوتا ہے۔ ڈیکومیشن شدہ ڈرائیونگ کیریجز کو 2M 62/2 M62U ڈیزل انجنوں سے تبدیل کر دیا گیا۔ ڈی آر 1 اے (پہلا بیچ)-پروٹو ٹائپ، جس کا نمبر ڈی آر 1 اے-405 ہے، 1973 میں اسمبل کیا گیا تھا۔ بڑے پیمانے پر پیداوار کا آغاز 1976 میں تیار کردہ ڈی آر 1 اے-123 یونٹ سے ہوا۔ یہ اکائیاں اب بھی کچھ ممالک میں خدمات انجام دے رہی ہیں جن پر پہلے یو ایس ایس آر کا قبضہ تھا۔ روس میں، اس قسم کے تمام یونٹس کو ختم کر دیا گیا ہے (آخری یونٹس 2012 میں سمارا ریل میوزیم کو فراہم کیے گئے تھے)۔ ڈی آر 1 اے (دوسرا بیچ)-پروٹو ٹائپ، جس کا نمبر ڈی آر 1 اے-168 تھا، کو 1977 میں حتمی شکل دی گئی، اور اس کے فرنٹ فاشیا کو مکمل طور پر نئی شکل دی گئی۔ تاہم، اس کی بڑے پیمانے پر پیداوار سوویت یونین کی تحلیل کے بعد ہی شروع ہوئی، جس میں یونٹوں کی ہیڈلائٹس میں معمولی تبدیلیاں کی گئیں۔ یہ اکائیاں اب بھی ان ممالک میں خدمات انجام دے رہی ہیں جن پر پہلے سوویت یونین کا قبضہ تھا۔ روس میں، ان تمام اکائیوں کو آر اے 2 ریل بسوں کے تعارف کی وجہ سے ختم کر دیا گیا تھا۔ روس میں قائم آخری ڈی آر 1 اے یونٹ 2016 میں کیلنین گراڈ ریل میوزیم کو پہنچایا گیا تھا۔ ڈی آر 6-یہ ٹرین سیٹ دوسرے بیچ کے ڈی آر 1 اے یونٹوں پر مبنی تھا، اور اسے 1990 میں کیوبا ریلوے کے لیے تعمیر کیا گیا تھا۔ اس قسم کی اکائیوں میں پہلے کے ورژن کے مقابلے میں کئی بہتریاں ہیں۔ ڈی آر 1 اے ایم-یہ تجدید شدہ ڈی آر 1 اے یونٹ ہیں جو جارجیائی، لیٹوین، لتھوانیائی اور یوکرین کے ریلوے آپریٹرز استعمال کر رہے ہیں۔ یونٹ کی تشکیل کو فی ٹرین سیٹ پانچ/چھ سے گھٹا کر تین کاریں کر دیا گیا۔ 1990 کی دہائی میں، ان یونٹوں کو نئی ڈرائیونگ کیریجز سے لیس کیا گیا تھا جنہیں نان ڈرائیونگ کیریجز سے تبدیل کیا گیا تھا۔ دونوں ڈی آر 1 اے بیچوں کی تجدید کی گئی تھی ؛ تاہم، ڈرائیونگ کیریجز کے بیرونی حصے کو ہمیشہ دوسرے بیچ کے ڈی آر 1 اے یونٹس کے انداز میں تبدیل کیا گیا تھا۔ 500 سیریز ڈی آر 1 بی-بہتر ڈیزائن کے ساتھ بیلاروس ریلوے کے لیے بنائے گئے نئے ٹرین سیٹ۔ گاڑی چلانے والی گاڑیوں سے لیس۔ انہیں باضابطہ طور پر 500 سیریز ڈی آر 1 بی (روس) کا نام دیا گیا۔ ڈی آر 1 بی 500 سیریز) ڈی آر 1 بی یونٹس کے ساتھ الجھن سے بچنے کے لیے۔ ڈی آر 1 بی-اصل گاڑی کی تشکیل کے ساتھ ایسٹونیا میں تجدید شدہ ڈی آر 1 اے سیٹ۔ ایسٹونیا میں، یہ ایڈیلراؤڈی کے ذریعہ چلائے جاتے تھے، اور 2014 میں اسٹیڈلر فلرٹ یونٹس کے تعارف اور گو ریل بین الاقوامی خدمات کے خاتمے کی وجہ سے ان سب کو سروس سے واپس لے لیا گیا تھا۔ کچھ ٹرین سیٹ قازقستان کو فروخت کیے گئے تھے۔ ڈی آر 1 بی جے-ایسٹونیا میں تجدید شدہ ڈی آر 1 اے سیٹ۔ ان کی گاڑی کی تشکیل کو فی ٹرین سیٹ پانچ/چھ سے گھٹا کر تین کاریں کر دیا گیا۔ یہ نئی ڈرائیونگ کیریجز سے لیس تھے جنہیں 1990 کی دہائی میں نان ڈرائیونگ کیریجز سے تبدیل کیا گیا تھا۔ ڈی آر 1 اے کے دونوں بیچوں کی تجدید کی گئی۔ ڈی آر 1 اے ایم کے برعکس، ڈرائیونگ یونٹ کا ڈیزائن ای آر 2/ای آر 9 الیکٹرک ملٹی پل یونٹس کے بعد کے ورژن سے ملتا جلتا ہے۔ ڈی آر 1 اے سی-لیٹوین ریلوے کے تجدید شدہ ڈی آر 1 اے یونٹ۔ تجدید شدہ ہونے کے بعد، وہ ایک منفرد سلور اور ریڈ پینٹ اسکیم اور ریڈ انٹیرئیر کے علاوہ بالکل 500 سیریز ڈی آر 1 بی یونٹس کی طرح نظر آتے ہیں۔ ڈی آر ایل 1/ایم ڈی پی-بیلاروس ریلوے کے تجدید شدہ ڈی آر 1 اے یونٹ۔ گاڑی کی تشکیل کو فی ٹرین سیٹ پانچ/چھ سے گھٹا کر تین کاریں کر دیا گیا۔ 1990 کی دہائی میں غیر ڈرائیونگ گاڑیوں سے تبدیل شدہ نئی ڈرائیونگ گاڑیوں سے لیس۔ ڈی آر 1 اے کے دونوں بیچوں کی تجدید کی گئی ؛ تاہم، ہر یونٹ کی ڈرائیونگ گاڑی کے بیرونی حصے کو دوسرے بیچ کے ڈی آر 1 اے انداز میں دوبارہ تیار کیا گیا تھا۔ ڈی آر 1 اے ایم یونٹوں کے برعکس، ڈرائیونگ کیریجز کو ڈرائیونگ انجن کیریجز سے تبدیل کیا گیا تھا، نہ کہ نان ڈرائیونگ کیریجز سے۔ اے آر 1/اے آر 2-ایک ریل بس جو اندرونی طور پر ڈی آر 1 اے ڈیزائن پر مبنی ہے، لیکن ٹیکسی کے پیچھے نصب ہونے کے بجائے گاڑی کے نیچے نصب انجنوں سے لیس ہے، جیسا کہ ڈی آر 2 یونٹوں میں معیاری تھا۔ سروس فارمیشنز میں کیریجز کے مختلف امتزاج ممکن ہیں: اصل غیر تجدید شدہ ٹرین سیٹ: ڈرائیونگ کیریج (انجن کے ساتھ)-کیریج-کیریج-کیریج-ڈرائیونگ کیریج (3 سے 5 غیر ڈرائیونگ کیریجز) ڈی آر 1 اے ایم/ڈی آر 1 بی جے/ڈی آر ایل 1/ایم ڈی پی ٹرین سیٹ کے لیے ترمیم شدہ: ڈرائیونگ کیریج-کیریج-ڈرائیونگ کیریج سوویت یونین میں، مسافر ٹرینوں کو پہلی یا دوسری کلاس کی نشستیں نہیں ملتی تھیں، کیونکہ ہر ڈی آر 1 ٹرین میں صرف ایک قسم کی نشست ہوتی تھی۔ اکثر نشستیں لکڑی سے بنی ہوتی تھیں۔ ایسٹونیا میں گورل کے ذریعے چلائی جانے والی ڈی آر 1 بی ٹرین سیٹ سائیکلوں کے لیے جگہ سے لیس تھے، جس سے سیٹ اپ مغربی یورپ میں ٹرینوں سے شروع ہونے والے سیٹ اپ سے ملتا جلتا تھا۔ یہ بھی دیکھیں روس میں ریل نقل و حمل کی تاریخ حوالہ جات بیرونی روابط یوٹیوب ویڈیو: 3 ڈی ڈیزل میں ڈی آر 1 ڈیزل ٹرین روس کے متعدد یونٹ ڈیزل یوکرین کے متعدد یونٹ ڈیزل 1963 میں بیلاروس کے متعدد یونٹ ٹرین سے متعلق تعارف