Japanese occupation of Nauru
ناورو پر جاپانی قبضہ تین سال (26 اگست 1942-13 ستمبر 1945) کا عرصہ تھا جس کے دوران بحر الکاہل کے جزیرے ناورو، جو اس وقت آسٹریلیائی انتظامیہ کے ماتحت تھا، پر جاپانی فوج نے دوسری جنگ عظیم کے دوران بحر الکاہل کی جنگ میں اپنی کارروائیوں کے ایک حصے کے طور پر قبضہ کر لیا تھا۔ جنگ کے آغاز کے ساتھ، وہ جزیرے جو جاپان کے جنوبی سمندروں کی ملکیت کو گھیرے ہوئے تھے، جاپانی امپیریل جنرل ہیڈ کوارٹرز اور خاص طور پر امپیریل نیوی کے لیے اہم تشویش کا باعث بن گئے، جسے جاپان کے بیرونی بحر الکاہل کے علاقوں کی حفاظت کا کام سونپا گیا تھا۔ جاپانیوں کو امید تھی کہ وہ جزیرے کے فاسفیٹ کے وسائل سے فائدہ اٹھائیں گے، اور اس علاقے میں اپنے فوجی دفاع کو مضبوط کریں گے۔ وہ فاسفیٹ کان کنی کی کارروائیوں کو دوبارہ شروع کرنے سے قاصر تھے، لیکن نورو کو ایک طاقتور گڑھ میں تبدیل کرنے میں کامیاب ہو گئے، جسے ریاستہائے متحدہ کی افواج نے بحر الکاہل کی دوبارہ فتح کے دوران بائی پاس کرنے کا انتخاب کیا۔ جاپانیوں کی طرف سے بنایا گیا سب سے اہم بنیادی ڈھانچہ ایک ہوائی اڈہ تھا، جو اتحادیوں کے بار بار ہونے والے فضائی حملوں کا ہدف تھا۔ اس جنگ نے مقامی آبادی کو بہت زیادہ متاثر کیا۔ جاپانیوں نے ایک سخت حکومت نافذ کی، خاص طور پر چینی مزدوروں پر جنہیں وہ نسلی درجہ بندی کے نچلے حصے کے طور پر دیکھتے تھے۔ جبری مشقت اور سفاکانہ سلوک عام بات تھی۔ انہوں نے نورو کی مقامی آبادی کی اکثریت کو سینکڑوں میل دور ٹرک جزائر میں جلاوطن کرنے کا فیصلہ کیا، جہاں اموات کی شرح انتہائی زیادہ تھی۔ اب بھی فوجیوں اور درآمد شدہ مزدوروں سے زیادہ آبادی والا یہ جزیرہ خوراک کی قلت کا شکار تھا، جو اس وقت مزید خراب ہو گیا جب اتحادیوں کی جزیرے پر جانے کی حکمت عملی نے نورو کو مکمل طور پر منقطع کر دیا۔ اگرچہ اتحادی فضائی اور سمندری کنٹرول کے ذریعے مؤثر طریقے سے بے اثر کر دیا گیا، جاپانی گیریژن نے جاپان کے سرکاری ہتھیار ڈالنے کے گیارہ دن بعد تک ہتھیار نہیں ڈالے۔ جنگ سے پہلے کی صورتحال نورو پر کان کنی کی کارروائیاں 1906 میں شروع ہوئیں، اس وقت یہ جرمن نوآبادیاتی سلطنت کا حصہ تھا۔ اس جزیرے میں فاسفیٹ کے دنیا کے سب سے بڑے اور اعلی ترین معیار کے ذخائر تھے، جو کھاد کا ایک اہم جزو ہے، جس کی وجہ سے یہ حکمت عملی کے لحاظ سے ایک اہم وسیلہ ہے جس پر آسٹریلیا اور نیوزی لینڈ میں زراعت کا انحصار ہے۔ پہلی جنگ عظیم کے دوران، نورو لیگ آف نیشنز کی ٹرسٹی شپ کے طور پر برطانوی ولی عہد کے قبضے میں آگیا، جس کا انتظام مؤثر طریقے سے آسٹریلیائی حکومت کے زیر انتظام تھا۔ کان کنی کی کارروائیوں کے انچارج برٹش فاسفیٹ کمیشن (بی پی سی) نے آسٹریلیائی حکام اور عیسائی مشنریوں کے ساتھ مل کر نوروان لوگوں کا پدرانہ انتظام قائم کیا، جنہوں نے کان کنی کے روزگار میں صرف محدود دلچسپی ظاہر کی، اور عام طور پر ماہی گیری اور زراعت کی اپنی روایتی روزی روٹی کی سرگرمیوں پر انحصار کرتے رہے۔ اس کے بجائے بی پی سی نے بڑی تعداد میں معاہدہ شدہ کارکنوں، خاص طور پر چینی اور بحر الکاہل کے جزائر (سب سے بڑھ کر گلبرٹیز) کو درآمد کیا۔ جدیدیت درآمد شدہ اشیا کی شکل میں نورو تک پہنچی، جس کا اثر مقامی لوگوں کو آسٹریلیائی معیشت پر تیزی سے انحصار کرنے پر پڑا۔ 1920 کی دہائی کے آغاز میں، نوروانوں کو اپنی زمینوں کی کان کنی کے لیے رائلٹی ملتی تھی، ایک ایسی آمدنی جس کی وجہ سے وہ اپنی ضروریات کو پورا کر سکتے تھے، لیکن جو جزیرے کی فاسفیٹ برآمدات کی اصل قیمت کے مقابلے میں کم تھی۔ آبادی کو کئی بیماریوں نے ختم کر دیا تھا جن کے خلاف ان کا کوئی مدافعتی دفاع نہیں تھا۔ تاہم، 1932 میں وہ 1,500 کی آبادی کی حد تک پہنچ گئے جو ان کی بقا کے لیے ضروری سمجھا جاتا تھا۔ یہ کامیابی اب بھی نورو میں یوم انگم کے طور پر منائی جاتی ہے۔ آسٹریلیا اور نیوزی لینڈ کے لیے نورو کی معاشی اہمیت کے باوجود، جزیرے کو فوجی طور پر غیر محفوظ چھوڑ دیا گیا تھا، کیونکہ آسٹریلیائی انتظامیہ کے لیے لیگ آف نیشنز کے مینڈیٹ کی ایک شرط ساحلی دفاع کی تعمیر سے منع کرتی تھی۔ یہ جزیرہ، جو جغرافیائی طور پر بہت الگ تھلگ تھا، آسٹریلیائی بحریہ کی مسلسل نگرانی میں نہیں تھا، اور فضائی گشت کی پہنچ سے باہر تھا۔ تاہم، پیسیفک تھیٹر میں دشمنی پھیلنے سے پہلے، نورو براہ راست خطرے میں نہیں دکھائی دیتا تھا۔ جاپان کی سلطنت لیگ آف نیشنز کے ساؤتھ سیز مینڈیٹ کے نتیجے میں نورو کے شمال میں وسیع علاقے میں مضبوطی سے قائم ہو گئی، اور جزائر میں شجرکاری زراعت کی جارحانہ ترقی کو اکثر نوروان فاسفیٹ کے استعمال سے سہولت فراہم کی گئی۔ نورو جرمن حملوں پر دھمکیاں دوسری جنگ عظیم پہلی بار دسمبر 1940 کے اوائل میں نورو پہنچی جب دو جرمن مسلح تاجروں نے شہری مال برداروں کے بھیس میں جزیرے کو نشانہ بنایا۔ ان کا مقصد فاسفیٹ کی پیداوار میں خلل ڈالنا اور اس طرح آسٹریلیا اور نیوزی لینڈ کی زراعت پر مبنی معیشتوں کو کمزور کرنا تھا۔ ،، اور ان کا سپلائی جہاز کولمر لینڈ مرکزی انفراسٹرکچر کو تباہ کرنے کے مقصد سے نورو کی طرف روانہ ہوا۔ خراب موسمی حالات کی وجہ سے، وہ جزیرے پر لینڈنگ کرنے سے قاصر تھے، لیکن علاقے کے کئی تاجروں کو ڈوب دیا۔ 27 دسمبر کو، کومیٹ نورو واپس آیا، اور اگرچہ ایک بار پھر ساحل کی پارٹی کو اتارنے میں ناکام رہا، اس نے کان کنی کی سہولیات کو شدید نقصان پہنچایا اور گولیوں سے لوڈنگ جیٹیوں کو بے نقاب کیا۔ جزیرے کے چیف ایڈمنسٹریٹر، فریڈرک روڈن چالمرز، جو آسٹریلیائی فوج میں سابق لیفٹیننٹ کرنل تھے جنہوں نے بوئر جنگ اور پہلی جنگ عظیم میں خدمات انجام دی تھیں، مبینہ طور پر جرمن جہاز پر زبانی بدسلوکی کرتے ہوئے واٹر فرنٹ پر دھاوا بول دیا، جو بغیر کسی نقصان کے پھسل گیا۔ جاپان کی طرف سے اعلان جنگ جاپانیوں کے لیے نورو کی اہمیت دوگنی تھی: پہلا، وہ جزیرے کے فاسفیٹ کے ذخائر حاصل کرنے میں دلچسپی رکھتے تھے۔ دوسرا، نورو ممکنہ طور پر ایک اچھا اڈہ تھا جہاں سے گلبرٹ جزائر کے خلاف فضائی حملے کیے جا سکتے تھے اور آسٹریلیا اور شمالی امریکہ کے درمیان سمندری راستے کو خطرہ بنایا جا سکتا تھا۔ جاپانی افواج نے 8 دسمبر 1941 (مغربی نصف کرہ میں 7 دسمبر) کو امریکی، آسٹریلیائی، برطانوی اور ڈچ افواج کے خلاف بیک وقت حملے کیے۔ اسی دن ناورو کے اوپر ایک جاپانی نگرانی کا طیارہ دیکھا گیا۔ پہلا حملہ 9 دسمبر کو ہوا۔ مارشل جزائر سے اڑنے والے تین طیاروں نے نورو کے وائرلیس اسٹیشن پر بمباری کی، لیکن کوئی نقصان پہنچانے میں ناکام رہے۔ ناوروان، جنہیں مشرق میں اوشین آئی لینڈ کے مبصرین نے خبردار کیا تھا، حملے سے پہلے پناہ لینے میں کامیاب ہو گئے۔ اگلے دن، ایک اور طیارے نے ریڈیو اسٹیشن پر دوسری کوشش کی۔ تیسرے دن، چار طیاروں نے کم اونچائی پر حملہ کیا اور آخر کار اسے تباہ کر دیا۔ ان تین دنوں کے دوران، اسٹیشن پر یا اس کے قریب 51 بم گرائے گئے۔ جزیرے کے گورنر لیفٹیننٹ کرنل فریڈرک چالمرز نے کینبرا کو ایک پیغام بھیجا جس میں کہا گیا کہ ان کا خیال ہے کہ جاپانیوں نے فاسفیٹ کی پیداواری سہولیات کو تباہ نہیں کیا کیونکہ وہ اس کے وسائل کے لیے جزیرے پر قبضہ کرنے کا ارادہ رکھتے تھے۔ باقی دنیا کے ساتھ تمام سمندری رابطے منقطع ہو گئے۔ بی پی سی جہاز ٹریینزا، جو سامان کے ساتھ جزیرے کی طرف جا رہا تھا، کو واپس بلا لیا گیا۔ فروری 1942 کے آخر تک، جزیرے پر روزانہ جاپانی طیارے دیکھے جاتے تھے۔ بحر الکاہل کے دوسرے حصوں میں، جاپانی پیش قدمی آگے بڑھی۔ انہوں نے کرسمس 1941 کے دوران نورو کے شمال مشرق میں گلبرٹ جزائر پر قبضہ کر لیا، اور جنوری 1942 میں انہوں نے نورو کے جنوب مغرب میں رابول پر قبضہ کر لیا، اور وہاں ایک بڑا اڈہ قائم کیا۔ اس لیے نورو الگ تھلگ تھا، جو پیش قدمی کے دو اہم جاپانی محوروں کے درمیان واقع تھا۔ 19 فروری 1942 کو، ڈارون کی بمباری نے اپنی تاریخ میں پہلی بار نشان زد کیا کہ آسٹریلیا کو کسی غیر ملکی طاقت نے بڑے پیمانے پر براہ راست نشانہ بنایا۔ حملے کی خبر سے نورو میں گہری افراتفری پھیل گئی۔ مغربی اور چینی باشندوں کا انخلا جاپانی سلطنت کے خلاف برطانوی اعلان جنگ کے بعد، بی پی سی کی قیادت نے آسٹریلیائی حکومت پر زور دیا کہ وہ بی پی سی ملازمین کے انخلا میں مدد کرے۔ گہرے پانی کی بندرگاہ یا ہوائی پٹی کی کمی کی وجہ سے جاپان کی طرف سے جزیرے پر حملے کا امکان نہ ہونے کی قیاس آرائیوں کی وجہ سے حکام جواب دینے میں سست روی کا مظاہرہ کر رہے تھے۔ ان کی ہچکچاہٹ کو اس عقیدے سے بھی ہوا ملی کہ مغربی باشندوں کے انخلا کے نتیجے میں نوروانوں میں آسٹریلیا کے وقار کو نقصان پہنچے گا۔ انخلا کی بالآخر جنوری 1942 کے آخر میں منظوری دی گئی۔ ابتدائی منصوبہ تمام مغربی اور چینی باشندوں کو ہٹانا تھا۔ علاقے میں بڑھتی ہوئی جاپانی بحری سرگرمی کی وجہ سے، فری فرانسیسی نیول فورسز کے ساتھ کام کرنے والے ایک تباہ کن کو اس مشن کے لیے منتخب کیا گیا تھا۔ جہاز بی پی سی مال بردار ٹرائنزا سے ملا، جو نیو ہیبرڈس جزائر میں خلیج مالیکولا میں چھپا ہوا تھا، جس میں 50 ٹن سامان تھا جو نورو جا رہا تھا۔ ٹرائینزا کے کچھ کارگو کو سوار کرنے کے بعد، لی ٹرائمفنٹ پوری رفتار سے ناورو کی طرف بھاپ میں چل کر 23 فروری کو پہنچا۔ سامان کی ان لوڈنگ اور شہریوں کی بورڈنگ تیزی سے آگے بڑھی۔ ابتدائی منصوبے کے برعکس، جہاز پر تنگ حالات کی وجہ سے چینی آبادی کے صرف ایک حصے کو سوار کرنے کا فیصلہ کیا گیا۔ 61 مغربی، 391 چینی، اور برطانوی گیریژن کے 49 ارکان سوار ہوئے۔ 191 چینی ناورو پر رہ گئے تھے، یہ بتائے جانے کے بعد کہ انہیں بعد میں نکال لیا جائے گا، جو اس صورت میں، جاپانی پیش قدمی کی تیز رفتار کی وجہ سے نہیں ہوا۔ چالمرز اور دو مشنریوں سمیت سات مغربی باشندوں نے یہ محسوس کرتے ہوئے رہنے کا انتخاب کیا کہ جزیرے والوں کی دیکھ بھال کرنا ان کا فرض ہے۔ اس انخلاء کے بعد، نورو پر تقریبا 1,800 نوروان، 190 گلبرٹیز، اور 200 چینی تھے (گلبرٹیز گلبرٹ اور ایلس جزائر کی برطانوی کالونی سے اور برطانوی ہانگ کانگ سے چینی باشندوں کو جنگ سے پہلے بی پی سی کے ذریعے بطور مزدور لایا گیا تھا)۔ انخلا سے پہلے، بی پی سی کے ملازمین نے فاسفیٹ کان کنی کی سہولیات کو مکمل طور پر سبوتاژ کر دیا۔ قبضہ 1942: قبضے کا آغاز جاپانی یلغار آپریشن آر وائی وہ نام تھا جو جاپانیوں نے نورو اور سمندری جزیرے پر حملہ کرنے اور اس پر قبضہ کرنے کے اپنے منصوبے کو دیا تھا۔ یہ آپریشن اصل میں مئی 1942 میں آپریشن ایم او (نیو گنی اور سولومن جزائر پر حملہ) کے فورا بعد اور آپریشن ایم آئی (مڈ وے پر حملہ) سے پہلے انجام دیا جانا تھا۔ نورو پر قبضہ کرنے کی پہلی کوشش 11 مئی کو شروع ہوئی، جب ریئر ایڈمرل شیما کیوہیدے کی کمان میں اسپیشل نیول لینڈنگ فورس یونٹوں کے ساتھ ایک کروزر، دو مائن لیئرز اور دو تباہ کنوں پر مشتمل ایک شاہی جاپانی حملہ آور فوج رابول سے روانہ ہوئی۔ ٹاسک فورس پر ریاستہائے متحدہ کی بحریہ کی آبدوز نے حملہ کیا، جس کی وجہ سے مائن لیئر کا نقصان ہوا۔ باقی ٹاسک فورس کی طرف سے آپریشن جاری رکھنے کی کوششیں اس وقت روک دی گئیں جب جاپانی جاسوسی طیارے نے امریکی طیارہ بردار بحری جہاز کو دیکھا اور نورو کی طرف بڑھ رہے تھے۔ ایک دوسری یلغار فورس 26 اگست کو ٹرک سے روانہ ہوئی، اور تین دن بعد، 43 ویں گارڈ فورس (پلاؤ) کی ایک کمپنی نے نورو پر بلا مقابلہ لینڈنگ کی اور قبضے کے فرائض سنبھالے۔ ان کے ساتھ 5 ویں اسپیشل بیس فورس کمپنی بھی شامل ہوئی، جو 15 ستمبر کو مکین سے روانہ ہوئی اور دو دن بعد نورو پہنچی۔ اکتوبر 1942 تک ناورو پر 11 افسران اور 249 درج شدہ جاپانی فوجی موجود تھے۔ 7 مارچ 1943 کو، کیپٹن تکناؤ تکنوچی گیریژن (جسے 67 نیول گارڈ فورس کے نام سے جانا جاتا ہے) کی کمان سنبھالنے پہنچے۔ تاہم، وہ اپنے پورے دور میں بیمار اور بستر پر پڑے ہوئے تھے، اور کمان مؤثر طریقے سے لیفٹیننٹ ہیرومی ناکیاما کے پاس تھی، جنہوں نے ابتدائی لینڈنگ فورس کی قیادت کی تھی۔ 13 جولائی کو کیپٹن ہسایوکی سوئیدا تکنوچی کی جگہ 67 نیول گارڈ فورس کے کمانڈر کے طور پر پہنچے، یہ عہدہ انہوں نے جنگ کے اختتام تک برقرار رکھا۔ وہ پانچ آسٹریلوی جو نورو پر رہ گئے تھے-چالمرز (نورو کے منتظم)، ڈاکٹر برنارڈ ہیسلڈن کوئن (سرکاری طبی افسر)، مسٹر ڈبلیو ایچ۔ شگ (میڈیکل اسسٹنٹ)، مسٹر ایف ہارمر (بی پی سی انجینئر)، اور مسٹر ڈبلیو ایچ۔ ڈوئل (بی پی سی نگران)-کو جزیرے کے ہسپتال کے قریب ایک گھر میں نظر بند کر کے پہرے میں رکھا گیا۔ دو مشنریوں، فادر الوئس کیسر (ایک السیٹین) اور فادر (ایک سوئس) کو، ایک وقت کے لیے، اپنے مذہبی کام کو جاری رکھنے کی اجازت دی گئی تھی۔ ان کی آمد کے فورا بعد، جاپانیوں نے ٹموتھی ڈیٹوڈامو کو مقامی لوگوں کا سردار مقرر کیا۔ نوروانوں کو حکم دیا گیا تھا کہ وہ اس کی اطاعت کریں، ورنہ ان کے ساتھ "کھال اور خنزیر جیسا سلوک" کیا جائے گا۔ دتودامو نے جنگ سے پہلے کی انتظامیہ میں کونسل آف چیفس کے سربراہ کے طور پر خدمات انجام دی تھیں اور نوروان ان کا احترام کرتے تھے۔ تاہم، جاپانی حکومت کے تحت، اس کی کوئی خود مختاری نہیں تھی۔ اس کا فرض صرف قابضوں سے احکامات لینا اور ان کا اطلاق کرنا تھا۔ جاپانی قوانین پر عمل نہ کرنے والوں کو سخت سزا دی جا سکتی تھی۔ نوروان قانون کی خلاف ورزی کے الزام میں کئی چینی، گلبرٹی اور جاپانیوں کا سر قلم ہوتے ہوئے دیکھیں گے۔ جاپانیوں نے لینڈنگ کے بعد اپنے باشندوں کی طرف سے ترک کیے گئے کئی گھروں کے ساتھ ساتھ مقامی لوگوں کی ملکیت والی تمام گاڑیوں کا مطالبہ کیا۔ انہوں نے ایک راشننگ نظام قائم کیا جس کے تحت جاپانی کارکنوں اور نوروانوں کو روزانہ 900 گرام چاول اور 45 گرام گائے کا گوشت دیا جاتا تھا، جبکہ چینیوں کو چھوٹا راشن دیا جاتا تھا۔ تمام مردوں کو جاپانیوں کے لیے کام کرنے کا پابند کیا گیا، اور، کوریائی اور جاپانی کارکنوں کے ساتھ، فوری طور پر ایک ہوائی پٹی بنانے کا کام شروع کر دیا گیا۔ تعمیر تیز رفتاری سے ہوئی، اور مجبور کارکنوں کو مارا پیٹا گیا اگر وہ حکم کے مطابق تیزی سے کام کرنے سے قاصر تھے۔ اگر جاپانی حکمرانی زیادہ پدرانہ آسٹریلیائی نقطہ نظر کے برعکس سخت تھی، تو یہ کم از کم مقامی نوروانوں کے لیے اتنی سفاکانہ نہیں تھی جتنی کہ جاپانیوں کے زیر تسلط دوسرے علاقوں میں تھی۔ قابضوں نے پروپیگنڈا، تعلیمی پروگراموں اور تفریح کا استعمال کرتے ہوئے مقامی لوگوں کو بہکانے کی کوشش کی۔ انہوں نے ایک جاپانی اسکول کھولا، ایک ایسی زبان جسے بہت سے نوروانوں نے جنگ کے دوران سیکھا، اور اپنے زیر اہتمام تقریبات کے لیے مقامی رقاصوں کی خدمات حاصل کیں، جس سے نوروانوں کو اضافی رقم ملی۔ انہوں نے دو یورپی پادریوں کے کام میں مداخلت نہ کرنے کا انتخاب کیا، جن کا آبادی میں بہت اثر تھا، اور انہوں نے مذہبی خدمات انجام دینے کی اجازت دی۔ انہوں نے سابقہ انتظامیہ کے کچھ ملازمین کی خدمات بھی حاصل کیں۔ تاہم، جاپانی خاص طور پر چینیوں کے ساتھ سخت تھے، جو ان کے سمجھے جانے والے نسلی درجہ بندی میں سب سے نیچے تھے۔ انہیں کم خوراک دی جاتی تھی اور دوسرے باشندوں کے مقابلے میں زیادہ کثرت سے اور بے دردی سے مارا پیٹا جاتا تھا۔ فوجی کام جزیرے کے دفاع کی تنظیم قابضوں کا پہلا کام تھا۔ انہوں نے ساحل کے ارد گرد 152 ملی میٹر توپ خانے کے ٹکڑے رکھے اور کمانڈ رج پر 12.7 ملی میٹر طیارہ شکن مشین گن رکھی۔ انہوں نے ساحل سمندر پر پلبکس، مزید اندرون ملک بنکر، اور ایک زیر زمین ہسپتال بنایا۔ ان کا بنیادی کام ایک ہوائی پٹی کی تعمیر تھی (جو جنگ کے بعد نورو بین الاقوامی ہوائی اڈے کی بنیاد بنی)۔ اس کی تعمیر کے لیے، انہوں نے 1,500 جاپانی اور کوریائی کارکنوں کے ساتھ ساتھ نوروان، گلبرٹیز اور چینی باشندوں کو جبری مشقت کے طور پر استعمال کیا۔ تنگ ساحلی پٹی پر ہوائی پٹی کی تخلیق کے نتیجے میں بو اور یرین کے اضلاع سے بہت سے مقامی لوگوں کو بے دخل کر دیا گیا، جہاں جزیرے کی بہترین زمینیں واقع تھیں۔ یہ ہوائی اڈہ جنوری 1943 میں فعال ہوا۔ مینینگ اور انابر میں ہوائی پٹیوں پر کام شروع کیا گیا تھا لیکن کبھی مکمل نہیں ہوا۔ ناورو پر حملہ کرنے میں جاپانیوں کے اہداف میں سے ایک جزیرے کی اسٹریٹجک فاسفیٹ صنعت کا قبضہ تھا۔ 29 اگست 1942 کو ان کے اترنے کے چند دن بعد، قابضوں نے نانیو کوہاتسو کابوشیکی کیشا (ساؤتھ سی ڈویلپمنٹ کمپنی) کو آسٹریلیائی باشندوں کی طرف سے ان کی روانگی سے قبل تخریب کاری کی گئی کان کنی کی سہولیات کی حالت کا جائزہ لینے کے لیے لایا۔ انہوں نے کچھ مشینری کے پرزے برآمد کیے اور کچھ چینیوں کو فاسفیٹ جمع کرنے کا حکم دیا۔ تاہم، جون 1943 میں فوج کے ساتھ کچھ رگڑ کے بعد ملازمین وہاں سے چلے گئے۔ ایسا لگتا ہے کہ جاپانی قبضے کے دوران فاسفیٹ کی کوئی کھیپ بھری نہیں گئی تھی۔ کواجلین اور نورو (600 این ایم سے زیادہ) کے درمیان فاصلے کی وجہ سے، 15 فروری 1943 کو، گلبرٹ جزائر، اوشین آئی لینڈ اور نورو کو کواجلین میں 6 ویں بیس فورس سے ہٹا دیا گیا اور بیٹو میں ہیڈ کوارٹر کے ساتھ ایک نئی 3rd اسپیشل بیس فورس کے تحت تبدیل کر دیا گیا، جس میں ایڈمرل نے کیسوکے ماتسو کی جگہ لی۔ اپنی کمان کھونے کی وجہ سے، ماتسو نے 2 مئی 1943 کو سیپوکو کا ارتکاب کیا۔ اس لیے نورو کو وسطی بحر الکاہل میں جاپانی دفاع کے سلسلے میں صرف ایک کڑی کے طور پر استعمال کیا جاتا تھا۔ 1943-1944: امریکی حملہ، قتل، جلاوطنی، اور الگ تھلگ امریکی حملہ 1942 کے موسم گرما میں جب تک جاپانیوں نے نورو پر قبضہ کیا، بحر الکاہل میں ان کا حملہ ختم ہونے والا تھا۔ بحیرہ مرجان کی جنگ میں چیک کیا گیا اور ملن بے اور مڈ وے میں شکست دی گئی، جاپانیوں کو دفاعی طور پر مجبور کیا جا رہا تھا۔ 1943 میں، جیسے ہی نسبتا قریب گلبرٹ اور مارشل جزائر میں امریکی حملے شروع ہوئے، نورو پر موجود گیریژن نے اپنے دفاع کو بہتر بنانا جاری رکھا، اس بات سے بے خبر کہ امریکی جوائنٹ چیفس آف اسٹاف نے اگست میں ایک اجلاس میں جزیرے کو بائی پاس کرنے کا فیصلہ کیا تھا۔ تاریخ دان سیموئل ایلیٹ موریسن نے لکھا، "تاراوا سے صرف 380 میل کے فاصلے پر ہوائی اڈے والے جزیرے کو دشمن کے ہاتھوں میں چھوڑنا احمقانہ لگتا تھا۔ لیکن، نورو کا جتنا زیادہ مطالعہ کیا گیا، کسی کو اس پر حملہ کرنے کا خیال اتنا ہی کم پسند آیا۔ نورو کے لیے ایک ٹھوس جزیرہ ہے جس میں کوئی بندرگاہ یا لیگون نہیں ہے، جس کی شکل ٹوپی کی طرح ہے جس کے ساتھ ساحلی میدان کا ایک تنگ کنارہ ہے جہاں دشمن نے اپنا ہوائی اڈہ بنایا تھا، اور ایک تاج جہاں اس نے ساحلی دفاعی توپ خانے نصب کیے تھے۔ پہاڑی اندرونی حصہ سوراخوں اور غاروں سے بھرا ہوا تھا جہاں فاسفیٹ چٹان کی کھدائی کی گئی تھی-بالکل اسی طرح کا خطہ جو جاپانیوں کو دفاعی کارروائیوں کے لیے پسند تھا۔ " اگرچہ ایک سخت جنگ چھوڑی گئی، ناورو کو باقاعدہ فضائی بمباری کا سامنا کرنا پڑے گا، جبکہ اتحادی جنگی جہازوں نے سپلائی کرنے والے جہازوں کے لیے جزیرے تک پہنچنا تیزی سے مشکل بنا دیا۔ نومبر 1943 کے وسط میں، امریکی افواج نے گلبرٹس میں اپنی مہم کی حمایت میں، نورو پر چھ ہفتوں تک حملہ کیا، اور ہوائی اڈے کو مؤثر طریقے سے تباہ کر دیا۔ دسمبر 1943 سے جنوری 1945 تک، چھوٹے پیمانے پر فضائی حملے تقریبا روزانہ کی بنیاد پر جاری رہے۔ آسٹریلیائی باشندوں کا قتل 25 مارچ 1943 کو امریکی آرمی ایئر فورس (یو ایس اے اے ایف) کی جانب سے ہوائی پٹی پر بمباری کی گئی، جس میں آٹھ بمبار اور سات لڑاکا طیارے تباہ ہو گئے۔ جزیرے پر زیر حراست پانچ آسٹریلیائی باشندے اس پہلے امریکی بم حملے کے فورا بعد جاپانیوں کے ہاتھوں مارے گئے۔ جنگ کے بعد، مئی 1946 میں رابول میں منعقدہ آسٹریلیائی فوجی عدالت کے مقدمے میں، لیفٹیننٹ ہیرومی ناکیاما کو نورو پر پانچ آسٹریلیائی باشندوں کو قتل کرنے کے جرم میں سزائے موت سنائی گئی، اور 10 اگست کو پھانسی دے دی گئی۔ آبادی کی نقل و حرکت ناورو پر جاپانیوں نے جزیرے کے سائز کے لحاظ سے ایک بہت بڑی چوکی قائم کی۔ جون 1943 میں یہ تعداد 1940 کے مقابلے 2,000 زیادہ تھی۔ اس تعداد میں فوجی اہلکار اور 1,500 کوریائی اور جاپانی کارکنان کے ساتھ ساتھ 400 گلبرٹی جزیرے کے باشندے اور چینی شامل ہیں جنہیں پہلے بی پی سی نے لایا تھا۔ اس لیے وہ اپنے ہی جزیرے پر اقلیت تھے۔ جون کے آخر میں 1,000 مزید فوجی اہلکاروں کو نورو لایا گیا۔ ناکہ بندی کے تحت رکھے گئے ایک زیادہ آبادی والے جزیرے پر فاقہ کشی کے خوف سے حکام نے پوری نوروان آبادی کو ملک بدر کرنے کا عزم کیا۔ آخری فوجی قافلے کی آمد کے فورا بعد، جاپانیوں نے نوروان کونسل کو اکٹھا کیا اور ٹموتھی ڈیٹوڈامو کی قیادت میں جزیرے کے کچھ باشندوں کی ملک بدری کا اعلان کیا۔ انہوں نے نوروانوں کو اپنی منزل بتانے سے انکار کر دیا، جس سے آبادی میں اضطراب بڑھ گیا۔ انہیں صرف اتنا بتایا گیا کہ جس جزیرے پر انہیں بھیجا جائے گا وہاں کھانے کی کثرت ہے۔ روانگی سے ٹھیک پہلے، ناکایاما، جو جزیرے کے فوجی درجہ بندی میں دوسرے نمبر پر تھا، نے ڈیٹوڈامو کو ایک خط دیا جس پر شہنشاہ ہیروہیتو کی مہر تھی، جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ نوروان اس کی حفاظت میں تھے۔ اس دستاویز کو بعد میں جلاوطن افراد کے ذریعے محفوظ طرز عمل کے لیے استعمال کیا گیا۔ 29 جون 1943 کو 600 نوروان اور سات چینی باشندوں کو واٹر فرنٹ پر لایا گیا اور (رات تک، اتحادیوں کے حملوں سے بچنے کے لیے) مال بردار اکیباسان مارو پر سوار کر لیا گیا۔ اگلے دن کشتی ایک چھوٹے سے بحری جہاز کے ساتھ جزائر ٹرک کے لیے روانہ ہوئی، جو وسطی بحر الکاہل میں جاپانی افواج کے صدر دفاتر کا مقام ہے، جو جزائر کیرولین میں نورو سے 1,600 کلومیٹر شمال مغرب میں ہے۔ اس روانگی کے بعد، جاپانیوں نے نورو پر اپنے بدترین جنگی جرم کا ارتکاب کیا: 39 کوڑھیوں کا قتل عام، جو مینینگ میں آسٹریلیائی باشندوں کی تعمیر کردہ کالونی میں رہتے تھے۔ جاپانیوں کی آمد سے پہلے، کوڑھ والے اپنے خاندانوں سے ملاقات حاصل کرنے کے قابل تھے، اور بعض صورتوں میں، اپنے بچوں کو ان کے ساتھ رہنے دیتے تھے۔ قبضہ کرنے والوں نے، انفیکشن کے خوف سے، اترتے ہی انہیں مکمل طور پر الگ تھلگ کر دیا، اور ٹرک جانے والی پہلی کشتی میں اپنے خاندانوں کو شامل کر لیا۔ 11 جولائی 1943 کو، انہیں بتایا گیا کہ انہیں پوناپے کی ایک کالونی میں منتقل کیا جانا ہے، انہیں ماہی گیری کی کشتی پر سوار کیا گیا، جسے پھر جاپانی پکیٹ کشتی شنشو مارو نے سمندر میں کھینچ لیا۔ ایک بار جب کشتیاں نورو کی نظر سے باہر ہو گئیں تو ٹوروپ کاٹ دیا گیا اور شنشو مارو پر سوار ملاحوں نے جہاز کی 50 ملی میٹر توپ اور 7.7 ملی میٹر مشین گن سے ماہی گیری کی کشتی پر فائرنگ شروع کر دی۔ نوروان رائفل فائر کے ساتھ ختم ہو گئے، اور کشتی الٹ گئی اور ڈوب گئی۔ لیفٹیننٹ ناکیاما، ڈی فیکٹو کمانڈر جس نے قتل عام کا حکم دیا تھا، بعد میں نئے گیریژن کمانڈر، کیپٹن سوئیڈا کو بتائے گا کہ کوڑھیوں اور ان کی کشتی ایک سمندری طوفان میں گم ہو گئی تھی جب انہیں جلویت اٹول لے جایا جا رہا تھا۔ اگلے مہینے، پڑوسی سمندری جزیرے سے 659 کمزور بنابن نورو لائے گئے، جو بھی جاپانی قبضے میں تھا۔ انہوں نے نوروانوں کو اپنی زمین میں خشک سالی کے بارے میں بتایا، جو جاپانیوں کی موجودگی کی وجہ سے بنجر ہو گیا تھا، جس کی وجہ سے وہ زندہ رہنے کے لیے گھاس اور درخت کی چھال کھانے پر مجبور ہو گئے تھے۔ 6 اگست 1943 کو ایک نیا دستہ پہنچا، اور اسی دن، دو کیتھولک پادریوں، الوئس کیسر اور، کی قیادت میں خواتین اور بچوں کے ایک اور گروہ کو جلاوطنی میں بھیج دیا گیا۔ پہلے گروہ کے ٹھکانے کے بارے میں ابھی تک کوئی خبر نہیں ملی تھی۔ تنگ ہونے کے باوجود، نوروانوں کو ٹرک جزائر پر لانے والی کشتیوں پر سوار حالات قابل برداشت تھے۔ جلاوطنوں کی اکثریت کے لیے، یہ پہلا موقع تھا جب انہوں نے اپنے الگ تھلگ جزیرے کو چھوڑا تھا۔ لہذا، عام اضطراب کے ساتھ، خاص طور پر نوروان نوجوانوں میں کچھ جوش و خروش تھا۔ 11 ستمبر کو، وہ کشتی جو باقی نوروانوں کو ملک بدر کرنے کے لیے استعمال کی جانی تھی، جزیرے کے ساحل پر پہنچی، جسے صرف ایک امریکی آبدوز کے ٹارپیڈو سے تباہ کیا گیا۔ اس نے جاپانیوں کو پوری نوروان آبادی کو ہٹانے کے اپنے منصوبے کو مکمل کرنے اور صرف ان لوگوں کو جزیرے پر رہنے کی اجازت دینے سے روک دیا جن کے پاس مخصوص زمینی حقوق نہیں تھے۔ 1943 میں، چھوڑ دیا گیا، لیکن بڑی تعداد میں جاپانی اور بنابنوں نے ان کی جگہ لے لی، اس طرح خوراک کی قلت کو دور کرنے کے لیے کچھ نہیں کیا گیا۔ تنہائی میں بقا قبضہ شدہ نورو بحر الکاہل کے جزائر کو جاپان سے جوڑنے والی ایک طویل سپلائی لائن کے بالکل آخر میں تھا۔ مغربی بحر الکاہل کی طرف امریکی پیش قدمی، اور امریکی آبدوزوں کی بڑھتی ہوئی تاثیر نے نورو کو سپلائی کے مشن کو تیزی سے مشکل بنا دیا۔ ستمبر 1943 میں، جاپانی گیریژن کے لیے سامان سے بھرا ہوا 6,000 ٹن کا مال بردار جہاز جزیرے کے قریب ڈوب گیا۔ اس کے علاوہ، 1943-1944 سیزن کے دوران مانسون کی سالانہ بارشیں بڑی حد تک ناکام ہو گئیں، جس کے نتیجے میں جزیرے پر شدید خشک سالی ہوئی۔ جنوری 1944 کے اوائل میں، صرف دو جاپانی سپلائی جہاز نورو پہنچ سکے۔ دوسری کشتی 10 جنوری کو پہنچی، اور جنگ کی مدت کے لیے بیس کو دوبارہ سپلائی کرنے والا آخری سطحی جہاز تھا۔ ستمبر 1944 میں دو آبدوزوں کے ذریعے سامان اور گولہ بارود کی حتمی فراہمی کی گئی۔ صورتحال نے باشندوں کو درآمدی اشیا کے متبادل تلاش کرنے پر مجبور کر دیا۔ ان کی بنیادی تشویش خوراک کی فراہمی کی کمی کی تلافی کرنا تھی، خاص طور پر چاول جو جاپانی قبضے کے تحت بنیادی خوراک تھا۔ خود کفالت تک پہنچنے کے لیے نوروانوں کے طریقوں میں سے ایک یہ تھا کہ وہ اپنے باغات کا بھرپور فائدہ اٹھائیں۔ انہوں نے بہت سے خوردنی پودوں کی کاشت کی اور جلد ہی جاپانیوں نے ان کی نقل کی، جنہوں نے ہر دستیاب جگہ پر کھیتی کرنا شروع کر دیا۔ وہ بینگن، مکئی، کدو اور میٹھے آلو اگاتے تھے۔ ابھی بھی کافی پیداوار کی کمی کی وجہ سے، انہوں نے کدو کے باغات بنائے، رات کی مٹی سے بھرے آدھے ڈھول کا استعمال کرتے ہوئے جو جبری چینی کارکنوں نے آبادی سے جمع کیے تھے۔ یہ طریقہ نورو کے اشنکٹبندیی موسم میں انتہائی نتیجہ خیز ثابت ہوا، لیکن اس کے نتیجے میں پیچش پھیل گئی، جس سے کئی افراد ہلاک ہو گئے۔ باغات کے ارد گرد مکھیوں کے جھنڈ نمودار ہوئے، اور بو ناقابل برداشت تھی۔ ٹڈی، جو ناریل کے درختوں کے رس سے تیار کیا جاتا تھا، ایک قیمتی غذائی ضمیمہ تھا اور بعض اوقات واحد دستیاب کھانا تھا۔ ٹڈی کے لیے استعمال ہونے والے تمام درخت ایجاد کیے گئے اور آبادی کے لیے مختص کیے گئے، ہر جاپانی کے لیے تین، پیسیفک جزیرے کے لیے دو، اور ایک چینی کے لیے۔ وہ اس حد تک استعمال ہوتے تھے کہ وہ اب ناریل پیدا کرنے کے قابل نہیں تھے۔ یہ جاننے کے بعد کہ ربڑ کے درخت کا پھل کھانے کے قابل ہے، جاپانیوں نے جزیرے والوں کو اسے جمع کرنے سے منع کر دیا، اور خود اسے کھانا شروع کر دیا۔ شکار، ماہی گیری، کٹائی اور دیگر روایتی طریقوں میں اضافہ ہوا جو نوآبادیات کے دوران ناکارہ ہو گئے تھے۔ مرد ایک مقامی چھوٹے پرندے، بلیک نوڈی کا شکار کرتے ہوئے چٹانوں پر چڑھ جاتے، جب کہ خواتین چٹانوں میں سمندری غذا جمع کر رہی تھیں ؛ ہر کوئی جتنا ممکن ہو سکے مچھلی پکڑ رہا تھا۔ نوروان خواتین ناریل کے درخت کے ریشے سے بنے دھاگے تیار کرتی تھیں، جو کیلوں کے بدلے تعمیر کے ساتھ ساتھ کینو بنانے اور ماہی گیری کے لیے بھی استعمال ہوتی تھیں۔ پانڈنس کے پتوں سے، انہوں نے ایک مضبوط کپڑا بنایا جو چٹائیوں، ٹوکریوں، پناہ گاہوں کے ٹکڑوں اور جہازوں کے لیے استعمال ہوتا تھا۔ 1945: جنگ کا آخری سال جنوری 1945 تک نورو پر فضائی حملے کم ہو چکے تھے، بحر الکاہل کی جنگ کی فرنٹ لائنز مغرب کی طرف بڑھ گئی تھیں۔ ان حملوں میں تقریبا 40 نوروان ہلاک اور بہت سے زخمی ہوئے تھے۔ خوراک کی قلت شدید ہو گئی۔ کئی چینی مزدور بھوک سے مر گئے، اور تمام دھاریوں کے جزیرے کے باشندے مختلف بیماریوں کا شکار ہو گئے، جو غذائیت کی کمی، طبی سامان کی کمی، اور جزیرے پر بڑھتے ہوئے غیر محفوظ حالات کی وجہ سے بدتر ہو گئے۔ تاہم، زیادہ تر حصے کے لیے، نورو کے نوروان اپنے رشتہ داروں سے بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کر رہے تھے جنہیں 1943 میں جلاوطن کر دیا گیا تھا۔ نوروان کے جلاوطن افراد کو تاریک، ٹول، فیفان، اور ٹرک جزائر کے دیگر جزائر (مائکرونیشیا کی وفاقی ریاستوں میں جدید چوک) میں منتقل کر دیا گیا تھا۔ جہاں تک نورو کا تعلق ہے، انہیں جاپانیوں کے لیے کام کرنے پر مجبور کیا گیا تھا، اور انہیں خوراک کی قلت کا سامنا کرنا پڑا تھا کیونکہ امریکیوں نے ٹروک پر بمباری کی تھی اور اسے منقطع کر دیا تھا۔ ٹموتھی ڈیٹوڈامو، فادر کیسر، فادر کلیواز اور دیگر کی بہترین کوششوں کے باوجود، طبی دیکھ بھال کی مکمل کمی اور ناوروانوں کی غیر ملکی حیثیت کی وجہ سے ٹرک میں حالات مزید خراب ہو گئے۔ مقامی چوکیز مداخلت کرنے والوں کے ساتھ کم وسائل بانٹنے پر ناراض تھے، جبکہ جاپانیوں نے ان کے ساتھ نورو کے مقابلے میں بہت زیادہ سخت سلوک کیا۔ بہت سے جلاوطنوں کو مار پیٹ کا سامنا کرنا پڑا، اور بہت سی خواتین پر جنسی حملہ کیا گیا۔ سب کو طویل گھنٹوں کی بھاری مشقت پر مجبور کیا گیا، بنیادی طور پر دفاعی پوزیشنوں کی کھدائی اور جاپانی گیریژن کے لیے خوراک بڑھانا۔ 15 اگست 1945 کو جاپانیوں کے ہتھیار ڈالنے کے اعلان کے بعد بھی، نوروان کے جلاوطنوں کے پاس جاپانیوں کے لیے کئی ہفتوں تک کام جاری رکھنے کے علاوہ کوئی چارہ نہیں تھا، جسے بظاہر فاتح اتحادی بھول گئے تھے۔ جب کہ ڈیٹوڈامو نے اتحادی کمانڈروں کو مدد کی التجا کرتے ہوئے خطوط لکھے، نوروان غذائیت سے متعلق بیماریوں اور معمولی فاقہ کشی سے مرتے رہے۔ 1945 میں ایک چھ ماہ کے عرصے میں، تاریک کو انتقال کر گئے۔ جنوری 1946 میں، جلاوطن افراد کو بالآخر بی پی سی جہاز ٹریینزا کے ذریعے نورو واپس بھیج دیا گیا۔ 1943 میں جانے والے 1,200 نوروان میں سے 800 سے بھی کم واپس آئے۔ جیسے ہی بحر الکاہل کی جنگ بالآخر اپنے اختتام پر پہنچی، اتحادیوں میں کچھ غیر یقینی صورتحال پیدا ہو گئی کہ نورو اور پڑوسی سمندری جزیرے کو کس کے حوالے کیا جائے۔ وہ امریکی کمان کے تحت ایک زون میں تھے، اور یہ منصوبہ بنایا گیا تھا کہ امریکی فوجیں جزیروں کو آزاد کر دیں گی۔ تاہم، آسٹریلیائی اور نیوزی لینڈ کے باشندوں نے اس حقیقت پر زور دیا کہ دونوں جزیرے ان کی معیشت کے لیے اہم ہیں، اور فاسفیٹ کی کان کنی کو جلد از جلد دوبارہ شروع کرنے کی ضرورت ہے۔ اس طرح اس بات پر اتفاق کیا گیا کہ رائل آسٹریلیائی بحریہ اس کام کو سنبھالے گی، آسٹریلیائی کمانڈر دو بار ہتھیار ڈالنے کی دستاویز پر دستخط کرے گا، پہلے برطانیہ کے نمائندے کے طور پر، اور پھر پیسیفک فلیٹ کے امریکی کمانڈر ان چیف کی جانب سے۔ 8 ستمبر کو، آسٹریلیائی طیاروں نے ہتھیار ڈالنے کی کارروائی کی نگرانی کے لیے اہلکاروں کے ساتھ تین کشتیوں کے آنے کا نوٹس دیتے ہوئے پرچے گرائے۔ پانچ دن بعد، 13 ستمبر کو، فریگیٹ اور کارویٹ کے ساتھ، فریگیٹ سمندر کے کنارے پہنچا۔ جہاز پر نوآبادیاتی انتظامیہ کی معروف شخصیات موجود تھیں، جن میں برطانوی فاسفیٹ کمیشن کے مقامی یونٹ کے منتظم ولیم بوٹ اور نوروان پولیس کے سربراہ تھامس کڈے شامل تھے۔ ان کے ساتھ واپس آنے والے پانچ نوجوان نوروان تھے جنہوں نے آسٹریلیا میں جنگ گزاری تھی، جہاں وہ اس کے پھیلنے کے وقت تعلیم حاصل کر رہے تھے۔ جیسے ہی کشتی جزائر کے قریب پہنچی، مسافروں نے جزیرے پر ہونے والی تباہی کو واضح طور پر دیکھا۔ اشاروں کے ذریعے، انہوں نے جاپانیوں کے ساتھ دوپہر 2 بجے ہتھیار ڈالنے کی تقریب کا اہتمام کیا۔ آسٹریلوی کمانڈر، بریگیڈیئر جے آر سٹیونسن، رائل نیوزی لینڈ نیوی کے پی فپس اور بی پی سی کے نمائندوں کے ساتھ، نورو کے جاپانی گیریژن کے کمانڈنٹ ہسایوکی سوئیڈا کے ہتھیار ڈالنے کا استقبال کیا۔ ہتھیار ڈالنے کی علامت کے طور پر، اس نے اپنا کتانہ سٹیونسن کے حوالے کر دیا۔ ہتھیار کو میز کے بیچ میں رکھا گیا اور پھر ہتھیار ڈالنے کا آلہ انگریزی اور جاپانی میں پڑھا گیا۔ سوڈا معاہدے پر دستخط کرتے ہوئے جھکی، دستاویز پر دستخط کیے، اور اپنے افسران کو تفتیش کے لیے کشتی پر چھوڑ کر تیزی سے نکل گئی۔ اگلے دن، 500 آسٹریلوی فوجیوں کا ایک دستہ اترا۔ ان کا استقبال ایک پرجوش ہجوم نے کیا، جب کہ جاپانی اپنی بیرکوں تک محدود تھے۔ اس دوپہر، ایک فوجی تقریب کے دوران، تین سالوں میں پہلی بار یونین جیک نورو پر لہرایا گیا۔ بی پی سی کے ایگزیکٹوز نے کان کنی کے بنیادی ڈھانچے کو ہونے والے جنگی نقصان کی حد کا تعین کرنے کے لیے جزیرے کا سروے کیا، اور پایا کہ فاسفیٹ فیکٹری مکمل طور پر تباہ ہو چکی ہے۔ تاہم، جون 1945 میں جزیرے سے فرار ہونے والے دو جاپانیوں کی گواہی کی بنیاد پر، انہوں نے پایا کہ آبادی کی صحت توقع سے بہتر تھی۔ 1 سے 3 اکتوبر کے درمیان، جزیرے پر موجود 3,745 جاپانی اور کوریائی باشندوں کو اتحادی بحری جہازوں پر سوار کر کے سولومن جزائر کے بوگین ول جزیرے کی طرف لے جایا گیا۔ منتقلی کے دوران، بورڈنگ آپریشنز کے انچارج نوروانوں نے سابق قابضوں کے ساتھ چھیڑ چھاڑ کی۔ چینیوں نے اپنے سابق اذیت دہندگان سے بدلہ لینے کے لیے ان پر لاٹھیوں سے بھی پرتشدد حملہ کیا۔ بدسلوکی کرنے والوں کو آسٹریلیائی باشندوں نے سختی سے پیچھے دھکیل دیا۔ اس کے بعد نورو پر کبھی کوئی موسمیاتی جنگ نہیں ہوئی، اور جاپانیوں نے اس سے صرف مٹھی بھر معمولی چھاپے مارے۔ اس کے باوجود، جزیرے نے وسطی بحر الکاہل کی مہمات میں اہم کردار ادا کیا۔ اس کا حملہ کرنے کے لیے بہت اچھی طرح سے دفاع کیا گیا تھا، پھر بھی اس کے ہوائی اڈے اور اسٹریٹجک محل وقوع نے اسے نظر انداز کرنے کے لیے بہت خطرہ بنا دیا۔ اس طرح امریکیوں کو اسے غیر جانبدار رکھنے کے لیے کافی کوشش اور وسائل کا رخ موڑنا پڑا۔ یہ کہا جا سکتا ہے کہ فوجی طور پر ناورو پر جاپانیوں نے اپنا کام بہت مؤثر طریقے سے انجام دیا۔ ان میں سے 300 سے زیادہ غذائیت، بیماری اور دشمن کی کارروائی سے مر گئے۔ بی پی سی تیزی سے آگے بڑھی۔ زیادہ تر یورپی عملے کی واپسی، نئی سہولیات کی تعمیر، اور نئے کارکنوں کو لانے کے ساتھ، جولائی 1946 میں پیداوار دوبارہ شروع ہوئی۔ جزیرے پر صفائی کے حالات کو فوری طور پر بحال کر دیا گیا۔ نوروانوں کے لیے اس قبضے کا ان کے معاشرے اور نفسیات پر گہرا اثر پڑا۔ آسٹریلیائی باشندوں کی طرف سے غیر محفوظ، امریکیوں کی طرف سے بمباری، جاپانیوں کی طرف سے اذیت، اور چوکیز کی طرف سے دور، خود ارادیت کے بیج لگائے گئے تھے۔ مورخ نینسی جے پولاک نے لکھا: سب سے پہلے، ایک بڑی جنگ میں پیادے بننے کے بعد اپنی زندگیوں پر قابو پانے کے لیے پرعزم، انہوں نے برطانوی فاسفیٹ کمیشن کی طرف سے انہیں منتقل کرنے کی پیشکش کو مسترد کر دیا۔ نوروان اپنے جزیرے سے تعلقات برقرار رکھنا چاہتے تھے۔ جنگ کے بعد فاسفیٹ رائلٹی کے لیے لڑائی نئے جوش و خروش کے ساتھ جاری رہی، جس کا اختتام صرف اس وقت ہوا جب نوروانوں نے فاسفیٹ کی صنعت کو کمیشن سے 20 ملین آسٹریلوی ڈالر میں خریدا، یہ لین دین 1968 میں نورو کے اعلان آزادی کے ساتھ گہرا جڑا ہوا تھا۔ دوسرا، ان کی زمین ان کے لیے اور بھی قیمتی ہو گئی۔ زیادہ تر نوروان نورو پر ہی رہتے ہیں۔ جو لوگ ہجرت کرتے ہیں وہ یا تو تعلیم حاصل کرنے، نوروان کے سفارتی مشنوں میں عہدوں پر فائز ہونے، یا کچھ معاملات میں آسٹریلیا میں ملازمت حاصل کرنے کے لیے ایسا کرتے ہیں۔ لیکن نوروان کی آبادی کا بڑا حصہ نورو کے جزیرے پر رہتے ہوئے پایا جا سکتا ہے۔ اس میں وہ بحر الکاہل کے دوسرے جزیرے والے ممالک سے نمایاں طور پر مختلف ہیں جہاں آبادی کا بڑھتا ہوا تناسب میٹروپولیٹن ممالک میں پایا جاتا ہے۔ گلبرٹ جزائر پر جاپانی قبضہ بھی دیکھیں حوالہ جات کتابچہ تاریخ نورو 1942 میں نورو 1943 میں نورو 1944 میں نورو 1945 میں نورو نورو جنگیں جس میں دوسری جنگ عظیم میں برطانوی سلطنت اور دولت مشترکہ کی نورو فوجی تاریخ شامل ہے۔ محوری طاقتیں