Liberty (rocket)
لبرٹی 2011 کا لانچ وہیکل تصور تھا جو نارتھروپ گرومین اسپیس سسٹمز (سابقہ آربیٹل اے ٹی کے) اور ایئربس ڈیفنس اینڈ اسپیس (سابقہ ایسٹریم) نے ناسا کمرشل کریو ڈویلپمنٹ (سی سی ڈیو) پروگرام کے فیز 2 کے لیے تجویز کیا تھا جس کا مقصد نجی طور پر چلنے والی عملے کی گاڑیوں کی ترقی کو کم زمین کے مدار میں متحرک کرنا تھا۔ ناکارہ ایرس I پروجیکٹ کی طرح، جس میں پانچ سیگمنٹ اسپیس شٹل سالڈ راکٹ بوسٹر (ایس آر بی) اور ایک نیا کریوجینک دوسرا مرحلہ شامل تھا، لبرٹی پانچ سیگمنٹ ایس آر بی کو یورپی ایرین 5 کے بنیادی مرحلے کے ساتھ دوسرے مرحلے کے طور پر جوڑ دے گی۔ اسے کینیڈی اسپیس سینٹر سے لانچ کرنے کا ارادہ کیا گیا تھا۔ لبرٹی کو عملے اور کارگو کے لیے بین الاقوامی خلائی اسٹیشن کی خدمت کے لیے ایک گاڑی کے طور پر تجویز کیا گیا تھا، لیکن اس کی صلاحیتوں سے ممکنہ طور پر حکومت اور تجارتی سیٹلائٹ لانچوں کی اجازت مل سکتی تھی، بشمول جیو اسٹیشنری ٹرانسفر آربٹ۔ لانچر کی اونچائی تجویز کی گئی تھی، جس کی مشتہر قیمت فی لانچ 180 ملین ڈالر تھی۔ لبرٹی کے پاس زمین کے نچلے مدار میں 44,500 پونڈ (20,000 کلوگرام) کا متوقع پے لوڈ تھا۔ اے ٹی کے/آسٹریم لبرٹی کی تجویز کو ابتدائی طور پر ناسا نے 2011 کے کنٹریکٹ ایوارڈز میں خلائی شٹل کو تبدیل کرنے کے لیے تجارتی خلائی نقل و حمل کے نظام کی ترقی میں مدد کے لیے منتخب نہیں کیا تھا۔ تاہم، ٹیم نے مستقبل کے سالوں میں ناسا سے مالی اعانت حاصل کرنے کی امید میں ترقی جاری رکھی۔ 13 ستمبر، 2011 کو، ناسا اور اے ٹی کے نے ایک مشترکہ نیوز کانفرنس منعقد کی جس میں اعلان کیا گیا کہ انہوں نے ایجنسی کی کمرشل کریو ڈویلپمنٹ راؤنڈ 2 سرگرمیوں کے حصے کے طور پر لبرٹی ٹرانسپورٹیشن سسٹم کی ترقی پر تعاون کرنے کے لیے ایک غیر فنڈڈ اسپیس ایکٹ ایگریمنٹ (ایس اے اے) پر دستخط کیے ہیں۔ ناسا نے تجویز کیا کہ یہ معاہدہ "امریکی تجارتی عملے کی نقل و حمل کی صلاحیتوں کی دستیابی کو تیز کر سکتا ہے"۔ جنوری 2012 میں ناسا کے کمرشل کریو آفس نے اعلان کیا کہ اے ٹی کے نے کامیابی کے ساتھ لبرٹی ٹرانسپورٹیشن سسٹم کا لانچ سسٹم انیشیل سسٹمز ڈیزائن (آئی ایس ڈی) ریویو منعقد کیا ہے، جو ایس اے اے کے تحت مکمل ہونے والے پانچ سنگ میل میں سے تیسرا ہے۔ موجودہ ایس اے اے کم از کم مارچ 2012 تک جاری رہا۔ لبرٹی کمرشل کریو انٹیگریٹڈ کیپیسٹی پروگرام کے تحت 3 اگست 2012 کو اعلان کردہ فنڈنگ کے لیے منتخب کردہ گاڑیوں میں شامل نہیں تھی۔ سی سی آئی سی اے پی ایوارڈ کے اعلان سے پہلے اے ٹی کے کا بیان کردہ مقصد 2015 میں ٹیسٹ لانچ شروع کرنا تھا، 2016 میں عملے کی پرواز کے ساتھ۔ اگست 2012 کے اوائل میں، ناسا کے سی سی ڈیو ایوارڈ کے لیے منتخب افراد کے اعلان سے کچھ دیر پہلے، اے ٹی کے لبرٹی کے منیجر کینٹ رومنگر نے کہا کہ یہ پروگرام سی سی آئی سی اے پی کی فنڈنگ کے بغیر بھی جاری رہے گا۔ تاہم، مزید سرکاری فنڈنگ کے لیے ڈیزائن کے طور پر لبرٹی کا انتخاب نہ کرنے کے ناسا کے فیصلے کے بعد، اے ٹی کے کے صدر اور سی ای او مارک ڈی ینگ نے کہا کہ کمپنی اپنے منصوبوں کا ازسر نو جائزہ لیتے ہوئے ناسا کا معاہدہ جیتنے میں ناکامی کے بعد "آگے بڑھ رہی ہے" اور اس فیصلے سے کوئی مالی مشکلات پیدا نہیں ہوں گی۔ مئی 2012 میں لبرٹی خلائی جہاز اے ٹی کے نے اعلان کیا کہ لبرٹی درحقیقت عملے کا ایک مکمل تجارتی نقل و حمل کا نظام ہوگا، جس میں خلائی جہاز، ایبرٹ سسٹم، لانچ وہیکل، اور زمینی اور مشن آپریشن شامل ہیں۔ خلائی جہاز کو اوریئن پروگرام کے دوران پیدا ہونے والے تصورات سے حاصل کیا جانا تھا، اور اوریئن سروس ماڈیول کا استعمال کرنا تھا۔ اے ٹی کے نے پیش گوئی کی کہ پہلا لانچ 2013 کے اوائل میں ہو سکتا ہے، جس میں خلاباز 2015 تک لانچ ہو سکتے ہیں۔ خلائی جہاز اے ٹی کے کے جامع خلائی خول سے بنایا جائے گا جسے اوریئن کے ایلومینیم لتیم ڈھانچے کے متبادل کے طور پر تیار کیا گیا ہے۔ یہ عملے کے 7 ارکان کو آئی ایس ایس یا دیگر خلائی اسٹیشنوں تک لے جائے گا اور اسے تجارتی صارفین کو ذہن میں رکھتے ہوئے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ کچھ ڈیزائنوں میں عملے کے ماڈیول اور سروس ماڈیول کے درمیان ایک مربوط غیر دباؤ اسٹوریج بے تھا جس نے خلائی جہاز کو دباؤ والے کنٹینر میں 5000 پاؤنڈ کارگو لے جانے کی اجازت دی۔ اس کارگو کو کینیڈرم 2 کے ذریعے اسٹیشن تک پہنچایا جائے گا۔ یہ ای وی اے یا کینیڈرم 2 پر عملے کے ممبروں کے ذریعہ اسٹیشن سے منسلک کیے جانے والے چار غیر دباؤ والے سائنس پیلیٹ بھی لے جا سکتا ہے۔ یہ گاڑی اوریئن خلائی جہاز کے لیے ڈیزائن کیے گئے اے ٹی کے میکس لانچ ابورٹ سسٹم پر انحصار کرے گی۔ خلائی جہاز شٹل کی طرح عملے اور کارگو دونوں کو لانچ کرنے کے قابل ہوگا حالانکہ وہ مذکورہ کارگو کو واپس نہیں کر سکے گا۔ ایس ڈی ایل وی ایس آر بی سے ماخوذ پہلے مرحلے اور سیٹرن وی سے ماخوذ جے 2-ایکس سے ماخوذ دوسرے مرحلے اومیگا پر مبنی مجوزہ نکشتر پروگرام راکٹ ایرس I، ایس ڈی ایل وی ایس آر بی سے ماخوذ پہلے اور دوسرے مرحلے پر مبنی اے ٹی کے کا مجوزہ نیا راکٹ اور ایروجیٹ راکٹ ڈائن آر ایل 10 تیسرا مرحلہ حوالہ جات بیرونی روابط سرکاری ویب سائٹ اے ٹی کے لبرٹی انیشی ایٹو پریس ریلیز اے ٹی کے لبرٹی لانچ وہیکل یوٹیوب پر جزوی طور پر دوبارہ قابل استعمال خلائی لانچ گاڑیاں ایرس (راکٹ فیملی) شٹل سے ماخوذ خلائی لانچ گاڑیاں منسوخ کر دی گئیں۔