Sun Light 30
سن لائٹ 30 ایک فرانسیسی سیل بوٹ ہے جسے ڈینیل اینڈریو نے بین الاقوامی آف شور رول ہاف ٹن کلاس ریسر کروزر کے طور پر ڈیزائن کیا تھا اور پہلی بار 1986 میں بنایا گیا تھا۔ یہ ڈیزائن نصف ٹن کے ریسر پروٹو ٹائپ سے تیار کیا گیا تھا اور یہ سن اوڈیسی 31 اور سن فاسٹ 31 سے ملتا جلتا ہے۔ پروڈکشن یہ ڈیزائن فرانس میں جینیو نے 1986 سے 1991 تک بنایا تھا، جس میں 932 کشتیاں مکمل ہوئیں، لیکن اب اس کی پیداوار ختم ہو چکی ہے۔ ڈیزائن سن لائٹ 30 ایک تفریحی کیل بوٹ ہے، جو بنیادی طور پر ٹھوس پالسٹر فائبر گلاس سے بنی ہے، جس میں سینڈوچ کی تعمیر کا ڈیک اور لکڑی کا ٹرم ہے۔ اس میں ایک ماسٹ ہیڈ سلوپ رگ ہے، جس میں ڈیک اسٹیپڈ مستول، غیر سویپڈ اسپریڈرز کے دو سیٹ اور سٹینلیس سٹیل تار رگنگ کے ساتھ ایلومینیم کے اسپارس ہیں۔ ہل میں ایک ریکڈ اسٹیم، ایک ریورس ٹرانسوم، ایک اندرونی طور پر نصب اسپیڈ قسم کا رڈر ہوتا ہے، جس میں ایک چھوٹا سا سکگ ہوتا ہے، جسے ٹلر اور ایک فکسڈ فن کیل، شول ڈرافٹ کیل یا اسٹب کیل اور سینٹر بورڈ کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے۔ فن کیل ماڈل لیڈ بیلسٹ کو ہٹاتا ہے اور لے جاتا ہے، شول ڈرافٹ کیل ماڈل کاسٹ آئرن بیلسٹ کو ہٹاتا ہے اور لے جاتا ہے، جبکہ سینٹر بورڈ ورژن اسٹیل سے بنے سینٹر بورڈ کے ساتھ بیرونی کاسٹ آئرن بیلسٹ کو ہٹاتا ہے اور لے جاتا ہے۔ کشتی کے فن کیل سے لیس ورژن میں اختیاری شول ڈرافٹ کیل کا ڈرافٹ اور اس کے ساتھ ہوتا ہے۔ سینٹر بورڈ سے لیس ورژن میں سینٹر بورڈ کے ساتھ ایک ڈرافٹ ہوتا ہے جس میں توسیع کی جاتی ہے اور اس کے ساتھ پیچھے ہٹ جاتا ہے، جس سے اتلی پانی میں کام کرنے کی اجازت ملتی ہے۔ ایک چھوٹا مستول ایک آپشن تھا۔ یہ کشتی ڈاکنگ اور چال چلانے کے لیے جاپانی یانمار 2 جی ایم 20 ڈیزل انجن سے لیس ہے۔ ایندھن کا ٹینک رکھتا ہے اور تازہ پانی کے ٹینک کی گنجائش ہے۔ ڈیزائن میں چھ افراد کے لیے سونے کی جگہ ہے، جس میں کمان کیبن میں ڈبل "V"-برتھ، مرکزی کیبن میں دو سیدھی سیٹیز، یا ایک اختیاری "U" سیٹی، اور بندرگاہ کی طرف ڈبل برتھ کے ساتھ ایک افٹ کیبن ہے۔ گیلی بندرگاہ کی طرف ساتھی راستے کی سیڑھی کے بالکل آگے واقع ہے۔ گیلی "ایل" کی شکل کی ہوتی ہے اور دو جلانے والے چولہے، ایک آئس باکس اور ایک سنک سے لیس ہوتی ہے۔ ایک متبادل گیلی ایمڈشپ اور سیدھی ترتیب ہے۔ نیویگیشن اسٹیشن گیلی کے سامنے، اسٹار بورڈ کی طرف، یا متبادل طور پر بندرگاہ کی طرف ہوتا ہے۔ سر اسٹار بورڈ کی طرف ساتھی راستے کے پیچھے واقع ہے اور اس میں شاور بھی شامل ہے۔ مرکزی کیبن کا زیادہ سے زیادہ ہیڈ روم ہے۔ ہوا کے نیچے سفر کرنے کے لیے ڈیزائن کو سمیٹریکل اسپنکر سے لیس کیا جا سکتا ہے۔ ڈیزائن میں ہل کی رفتار ہے۔ آپریشنل تاریخ کشتی کو ایک فعال کلاس کلب کی حمایت حاصل ہے جو ریسنگ ایونٹس، ہاف ٹن کلاس کا اہتمام کرتا ہے۔ سیلنگ بوٹ کی اقسام کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات کیل بوٹس 1980 کی دہائی کے سیل بوٹ ٹائپ ڈیزائن سیلنگ یاٹ سیل بوٹ ٹائپ ڈیزائن ڈینیل اینڈریو سیل بوٹ ٹائپ ڈیزائن جینیو کے ذریعہ بنائے گئے