Timeline of the Suez Crisis
سویز بحران کے دوران فوجی تیاریوں اور مصروفیات کی ٹائم لائن درج ذیل ہے۔ تیاریاں برطانوی منصوبہ بندی جولائی 1956 میں، انتھونی ایڈن نے اپنے چیف آف دی امپیریل جنرل اسٹاف، فیلڈ مارشل جیرالڈ ٹیمپلر کو مصر پر حملے کی منصوبہ بندی شروع کرنے کا حکم دیا۔ ایڈن کے منصوبے میں قبرص میں مقیم 16 ویں آزاد پیراشوٹ بریگیڈ گروپ سے نہر کے علاقے پر قبضہ کرنے کا مطالبہ کیا گیا۔ وزیر اعظم کے منصوبے کو ٹیمپلر اور دیگر افواج کے سربراہوں نے مسترد کر دیا، جنہوں نے استدلال کیا کہ 16 ویں آزاد پیراشوٹ بریگیڈ میں پیراشوٹ کی تربیت کو نظر انداز کرنے نے ہوائی حملے کے لیے ان کے منصوبے کو نامناسب بنا دیا۔ اس کے بجائے، انہوں نے سمندری طاقت پر مبنی ہنگامی منصوبہ تجویز کیا، جس میں رائل میرینز سے پورٹ سعید پر قبضہ کرنے کا مطالبہ کیا گیا، جسے پھر تین برطانوی ڈویژنوں کے لیے نہر کے علاقے پر قابو پانے کے لیے ایک اڈے کے طور پر استعمال کیا جائے گا۔ اگست کے اوائل میں، ہنگامی منصوبے میں ایک اسٹریٹجک بمباری مہم کو شامل کرکے ترمیم کی گئی تھی جس کا مقصد مصر کی معیشت کو تباہ کرنا تھا، اور اس طرح امید ہے کہ ناصر کا تختہ الٹ دیا جائے گا۔ اس کے علاوہ، 16 ویں آزاد پیراشوٹ بریگیڈ کو ایک کردار مختص کیا گیا تھا، جو رائل میرین لینڈنگ کے ساتھ مل کر پورٹ سعید پر حملے کی قیادت کرے گی۔ جنرل اسٹاک ویل کی سربراہی میں الائیڈ ٹاسک فورس کے کمانڈروں نے ہنگامی منصوبے کو مسترد کر دیا، جس کے بارے میں اسٹاک ویل کا کہنا تھا کہ وہ مصری مسلح افواج کو تباہ کرنے میں ناکام رہا۔ فرانکو-اسرائیلی منصوبہ بندی جولائی 1956 میں، آئی ڈی ایف کے چیف آف اسٹاف جنرل موشے دیان نے وزیر اعظم ڈیوڈ بین گوریئن کو مشورہ دیا کہ اسرائیل کو پہلے موقع پر مصر پر حملہ کرنا چاہیے، لیکن بین گوریئن نے کہا کہ وہ فرانس کی مدد سے مصر پر حملہ کرنے کو ترجیح دیتے ہیں۔ 7 اگست 1956 کو فرانسیسی وزیر دفاع مورس بورگس-مونوری نے بین گوریئن سے پوچھا کہ کیا اسرائیل فرانس کے ساتھ مل کر مصر پر حملہ کرے گا، جس کا انہیں مثبت جواب ملا۔ یکم ستمبر 1956 کو فرانسیسی حکومت نے باضابطہ طور پر کہا کہ فرانس اور اسرائیل مصر کے خلاف جنگ کے لیے مشترکہ منصوبہ بندی شروع کریں۔ 6 ستمبر 1956 تک، دیان کے چیف آف آپریشنز جنرل میر امیت، ایڈمرل پیئر بارجوت سے ملاقات کر رہے تھے تاکہ مشترکہ فرانکو-اسرائیلی کارروائیوں پر تبادلہ خیال کیا جا سکے۔ 25 ستمبر 1956 کو پیریز نے بین گوریئن کو اطلاع دی کہ فرانس مصر کے خلاف اسرائیل کو ایک اتحادی کے طور پر چاہتا ہے، اور یہ کہ واحد مسئلہ برطانیہ تھا، جو اسرائیل کے ناصر کے خلاف کارروائی کرنے کے خلاف تھا۔ ستمبر 1956 کے آخر میں، فرانسیسی وزیر اعظم گائے مولٹ نے مصر پر برطانیہ کے ساتھ حملہ کرنے کی دوہری پالیسی اختیار کی تھی، اور اگر انگریز پیچھے ہٹ جاتے ہیں (جیسا کہ مولٹ کا خیال تھا کہ وہ کر سکتے ہیں)، اسرائیل کے ساتھ۔ 30 ستمبر 1956 کو پیرس میں جنگ کی منصوبہ بندی کے بارے میں فرانکو-اسرائیلی خفیہ بات چیت شروع ہوئی، جو اس مفروضے پر مبنی تھی کہ برطانیہ اس میں شامل نہیں ہوگا۔ فرانسیسی بہت زیادہ قبرص میں ہوائی اڈوں کو مصر پر بمباری کے لیے استعمال کرنا چاہتے تھے، لیکن برطانیہ کے رویے کے بارے میں یقین نہ ہونے کی وجہ سے، اگر قبرص میں موجود ہوائی اڈے آزاد نہیں تھے تو وہ اسرائیلی ہوائی اڈوں کو استعمال کرنا چاہتے تھے۔ صرف 5 اکتوبر 1956 کو جنرل مورس چیلی کے برطانیہ کے دورے کے دوران جہاں انہوں نے ایڈن سے ملاقات کی، انگریزوں کو فرانکو-اسرائیل کے خفیہ اتحاد سے آگاہ کیا گیا۔ 22 اکتوبر 1956 کو، سیوریس کے پروٹوکول کی طرف لے جانے والے مذاکرات کے دوران، بین گوریئن نے غیر ملکی معززین کو مشرق وسطی کے لیے اسرائیل کی مجموعی حکمت عملی کی وضاحت دی۔ "انگریزی منصوبے" پر ان کا بنیادی اعتراض یہ تھا کہ اسرائیل کو حملہ آور کے طور پر برانڈ کیا جائے گا جبکہ برطانیہ اور فرانس peace-makers.Instead کے طور پر پیش کریں گے۔ انہوں نے مشرق وسطی کی تنظیم نو کے لیے ایک جامع منصوبہ پیش کیا، جسے وہ خود "شاندار" کہتے ہیں۔ انہوں نے مشاہدہ کیا کہ اردن ایک آزاد ریاست کے طور پر قابل عمل نہیں تھا اور اس لیے اسے تقسیم کیا جانا چاہیے۔ عراق کو وہاں فلسطینی پناہ گزینوں کو آباد کرنے اور اسرائیل کے ساتھ امن قائم کرنے کے وعدے کے بدلے میں مشرقی کنارے ملے گا جبکہ مغربی کنارے کو اسرائیل کے ساتھ نیم خودمختار خطے کے طور پر منسلک کیا جائے گا۔ لبنان کو ایک بڑی مسلم آبادی کا سامنا کرنا پڑا جو جنوب میں مرتکز تھی۔ اس مسئلے کو اسرائیل کی دریائے لیتانی تک توسیع سے حل کیا جا سکتا ہے، جس سے لبنان کو ایک زیادہ کمپیکٹ عیسائی ریاست میں تبدیل کرنے میں مدد ملتی ہے۔ اسرائیل آبنائے ایلات میں طویل مدت تک جہاز رانی کی آزادی کو برقرار رکھنے اور دراندازی کرنے والوں کی لعنت اور سینا میں مصری فوجی اڈوں سے پیدا ہونے والے خطرے سے خود کو آزاد کرنے کے لیے، ایل اریش ابو اگیلا، نکھل شرم الشیخ کے مشرق میں پورے علاقے کے مستقل الحاق کے مقصد سے اپنی افواج کو رکھنے کے اپنے ارادے کا اعلان کرتا ہے۔ "میں نے اسے جنوبی اور مغربی سینا میں تیل کی دریافت کے بارے میں بتایا، اور یہ کہ اس جزیرہ نما کو مصر سے چھیننا اچھا ہوگا کیونکہ یہ اس کا نہیں تھا، بلکہ انگریزوں نے اسے ترکوں سے چرا لیا تھا جب انہیں یقین تھا کہ مصر ان کی جیب میں ہے۔ میں نے تیل کو بہتر بنانے کے لیے سینا سے حیفا تک پائپ لائن بچھانے کا مشورہ دیا۔ " سیوریس کا پروٹوکول اکتوبر 1956 میں، ایڈن نے، دو ماہ کے دباؤ کے بعد، آخر کار اور ہچکچاتے ہوئے آپریشن ریوائز میں اسرائیل کو شامل کرنے کی فرانسیسی درخواستوں پر اتفاق کیا۔ اردن اور عراق کی ہاشمی سلطنتوں کے ساتھ برطانوی اتحاد نے انگریزوں کو اسرائیل کے ساتھ لڑنے سے بہت ہچکچایا تھا، ایسا نہ ہو کہ عرب دنیا میں آنے والے ردعمل سے بغداد اور عمان میں لندن کے دوستوں کو خطرہ لاحق ہو۔ نومبر میں موسم سرما کی آمد کا مطلب یہ تھا کہ ایڈن کو جلد از جلد نظر ثانی شروع کرنے کے لیے بہانے کی ضرورت تھی، جس کا مطلب تھا کہ اسرائیل کو شامل کرنا پڑا۔ یہ خاص طور پر معاملہ تھا کیونکہ بہت سے کنزرویٹو بیک بینچروں کو توقع تھی کہ موسم گرما میں ایڈن مصر کے خلاف کارروائیاں شروع کرے گا، اور جب ایڈن نے اس کے بجائے مذاکرات کا انتخاب کیا تو وہ مایوس ہوئے۔ 1956 کے موسم خزاں تک، بہت سے ٹوری بیک بینچ فوجی کارروائی شروع کرنے میں حکومت کی بظاہر ناکامی کے بارے میں بے چین ہونے لگے تھے، اور اگر ایڈن 1956-57 کے موسم سرما کے لیے فوجی کارروائی کو ملتوی کرتا رہا، تو ممکن ہے کہ اس کی حکومت زندہ نہ رہی ہو۔ مصر کی جانب سے سویز کینال کمپنی کو قومی بنانے کے تین ماہ بعد، پیرس کے باہر سیوریس میں ایک خفیہ میٹنگ ہوئی۔ برطانیہ اور فرانس نے مصر کے خلاف اتحاد کے لیے اسرائیل کی حمایت درج کی۔ فریقین نے اس بات پر اتفاق کیا کہ اسرائیل سینا پر حملہ کرے گا۔ اس کے بعد برطانیہ اور فرانس مداخلت کریں گے، مبینہ طور پر متحارب اسرائیلی اور مصری افواج کو الگ کرنے کے لیے، دونوں کو نہر کے دونوں طرف سے 16 کلومیٹر کے فاصلے تک پیچھے ہٹنے کی ہدایت کریں گے۔ اس کے بعد برطانوی اور فرانسیسی یہ دلیل دیں گے کہ اس طرح کے ایک اہم راستے پر مصر کا کنٹرول بہت کمزور تھا، اور اسے اینگلو فرانسیسی انتظام کے تحت رکھنے کی ضرورت ہے۔ ڈیوڈ بین گوریئن کو اردن کے ساتھ ان کے معاہدے کے پیش نظر انگریزوں پر اعتماد نہیں تھا اور وہ ابتدائی طور پر اس منصوبے کے حق میں نہیں تھے، کیونکہ اس سے صرف اسرائیل ہی حملہ آور کی طرح نظر آئے گا۔ تاہم وہ جلد ہی اس پر راضی ہو گئے کیونکہ مصر پر جوابی حملہ کرنے کا اتنا اچھا موقع شاید دوبارہ کبھی پیش نہ آئے۔ سیوریس کے پروٹوکول کے تحت، مندرجہ ذیل پر اتفاق کیا گیا: 29 اکتوبر: اسرائیل سینا پر حملہ کرے گا۔ 30 اکتوبر: دونوں فریقوں کو نہر زون سے نکلنے کا مطالبہ کرنے کے لیے اینگلو فرانسیسی الٹی میٹم۔ 31 اکتوبر: برطانیہ اور فرانس نے نظر ثانی شروع کی۔ اینگلو فرانسیسی آپریشن مسکیٹیئر اسٹاک ویل نے آپریشن مسکیٹیئر کی پیشکش کی، جس کا آغاز دو روزہ فضائی مہم سے ہونا تھا جس میں انگریزوں کو فضائی برتری حاصل ہوتی نظر آئے گی۔ پورٹ سعید کی جگہ مسکیٹیئر نے اسکندریہ پر قبضہ کرنے کا مطالبہ کیا۔ ایک بار جب اس شہر پر سمندر سے حملہ ہو گیا تو برطانوی بکتر بند ڈویژن اسکندریہ کے جنوب میں اور قاہرہ کے شمال میں کہیں تباہی کی فیصلہ کن جنگ میں مصروف ہو جائیں گے۔ مسکیٹیئر کو ہزاروں فوجیوں کی ضرورت ہوگی، جس کی وجہ سے انگریزوں کو فرانس کو ایک اتحادی کے طور پر تلاش کرنا پڑے گا۔ اپنی منصوبہ بند تباہی کی جنگ میں 300,000 مضبوط مصری فوج کو تباہ کرنے کے لیے، اسٹاک ویل نے اندازہ لگایا کہ اسے 80,000 فوجیوں کی ضرورت ہے، جبکہ زیادہ سے زیادہ برطانوی فوج 50,000 فوجیوں کو بچا سکتی تھی۔ فرانسیسی اس کمی کو پورا کرنے کے لیے ضروری 30,000 فوجیوں کی فراہمی کر سکتے تھے۔ 11 اگست 1956 کو، جنرل چارلس کیٹلی کو مسکیٹیئر کا کمانڈر مقرر کیا گیا اور فرانسیسی ایڈمرل بارجوت کو اس کا ڈپٹی کمانڈر مقرر کیا گیا۔ مصر پر حملے کی قیادت کرنے والے الائیڈ ٹاسک فورس کے کمانڈر کے طور پر اسٹاک ویل کی تقرری نے ٹاسک فورس کے دیگر افسران کے ساتھ کافی مایوسی کا باعث بنی۔ ایک فرانسیسی افسر نے یاد دلایا کہ اس کے برعکس، ٹاسک فورس کے زیادہ تر افسران، فرانسیسی اور برطانوی دونوں، آندرے بیوفری کو ایک خوبصورت لیکن سخت جنرل کے طور پر سراہتے تھے جو ایک تیز تجزیاتی دماغ کے ساتھ ہمیشہ اپنے آپ کو ٹھنڈا رکھتے تھے۔ اینگلو فرانسیسی ٹاسک فورس کے زیادہ تر افسران نے افسوس کا اظہار کیا کہ یہ بیوفری ہی تھا جو اسٹاک ویل کا نائب تھا بلکہ اس کے برعکس۔ مسکیٹیئر کی منصوبہ بندی کے ساتھ سیاسی اور فوجی دونوں لحاظ سے ایک بڑا مسئلہ مشرقی بحیرہ روم میں فوجی بھیجنے اور حملے کے آغاز کے درمیان ایک ہفتے کا وقفہ تھا۔ مزید برآں، نومبر کے آخر میں بحیرہ روم میں سردیوں کے موسم کی آمد حملے کو ناممکن بنا دے گی، جس کا مطلب تھا کہ حملہ اس سے پہلے شروع ہونا تھا۔ ایک اضافی مسئلہ ایڈن کا تھا، جو مسلسل منصوبہ بندی میں مداخلت کرتا رہا اور اسے رازداری کا اتنا جنون تھا کہ اس نے کیٹلی کو یہ بتانے سے انکار کر دیا کہ مصر پر حملہ کرنے میں اس کے سیاسی مقاصد کیا تھے: یعنی وہ نہر سوئز کو دوبارہ حاصل کرنا چاہتا تھا یا ناصر کا تختہ الٹنا چاہتا تھا، یا دونوں۔ ایڈن کی جانب سے کیٹلی کو یہ بتانے سے انکار کہ وہ مصر پر حملہ کرکے کیا حاصل کرنے کی امید کر رہا تھا، کیٹلی کو بے حد پریشان کر دیا، اور منصوبہ بندی کے عمل کو بہت پیچیدہ بنا دیا۔ اگست 1956 کے آخر میں، فرانسیسی ایڈمرل پیئر بارجوت نے تجویز پیش کی کہ پورٹ سعید کو ایک بار پھر مرکزی ہدف بنایا جائے، جس سے مطلوبہ فوجیوں کی تعداد کم ہو گئی اور اس طرح مشرقی بحیرہ روم میں افواج بھیجنے اور حملے کے درمیان وقفہ کم ہو گیا۔ بیوفری نے اس تبدیلی کی سخت مخالفت کرتے ہوئے متنبہ کیا کہ بارجوت کی طرف سے محض نہر کے علاقے پر قبضہ کرنے کی ترمیم ایک مبہم مقصد کے لیے کی گئی تھی، اور یہ کہ واضح مقصد کی کمی خطرناک تھی۔ ستمبر کے اوائل میں، کیٹلی نے پورٹ سعید پر قبضہ کرنے کے بارجوت کے خیال کو قبول کیا، اور ریوائز پیش کیا۔ برطانیہ کے فرسٹ سی لارڈ، ایڈمرل لوئس ماؤنٹ بیٹن نے اپنے پرانے دوست وزیر اعظم انتھونی ایڈن کو نہر سوئز پر قبضہ کرنے کے قدامت پسند منصوبوں کے خلاف سختی سے مشورہ دیا۔ انہوں نے استدلال کیا کہ اس طرح کا اقدام مشرق وسطی کو غیر مستحکم کرے گا، اقوام متحدہ کے اختیار کو کمزور کرے گا، دولت مشترکہ کو تقسیم کرے گا اور برطانیہ کی عالمی حیثیت کو کم کرے گا۔ ان کا مشورہ نہیں لیا گیا۔ انہوں نے استعفی دینے کی کوشش کی لیکن شاہی بحریہ کی سیاسی قیادت نے انہیں اجازت نہیں دی۔ اس کے بجائے انہوں نے خاص پیشہ ورانہ مہارت اور مکمل طور پر رائل نیوی کو جنگ کے لیے تیار کرنے کے لیے سخت محنت کی۔ اینگلو فرانسیسی آپریشن ریوائز آپریشن ریوائز میں درج ذیل کا مطالبہ کیا گیا: پہلا مرحلہ: اینگلو فرانسیسی فضائی افواج مصر کے آسمانوں پر فضائی بالادستی حاصل کرنے کے لیے۔ مرحلہ دوم: اینگلو فرانسیسی فضائی افواج کو 10 روزہ "ایرو سائیکولوجیکل" مہم شروع کرنی تھی جو مصری معیشت کو تباہ کر دے گی۔ مرحلہ III: نہر کے علاقے پر قبضہ کرنے کے لیے ہوا اور سمندر سے لینڈنگ۔ 8 ستمبر 1956 کو برطانوی اور فرانسیسی کابینہ نے نظر ثانی کی منظوری دی۔ اسٹاک ویل اور بیوفری دونوں ایک کھلے منصوبے کے طور پر نظر ثانی کی مخالفت کر رہے تھے جس کا نہر کے علاقے پر قبضہ کرنے سے آگے کوئی واضح مقصد نہیں تھا، لیکن ایڈن اور مولٹ نے اسے زیادہ سیاسی لچک اور کم مصری شہری ہلاکتوں کے امکان کے طور پر قبول کیا۔ اسرائیلی تیاریاں اسی وقت، اسرائیل سینا پر حملے کے لیے آپریشن کدیش پر کام کر رہا تھا۔ دیان کے منصوبے میں محاصرے کی متحرک لڑائیوں کے ساتھ مل کر فضائی طاقت پر زور دیا گیا۔ کدیش نے اسرائیلی فضائیہ سے فضائی برتری حاصل کرنے کا مطالبہ کیا، جس کے بعد سینا میں "ایک مسلسل جنگ" ہونی تھی۔ اسرائیلی افواج تیز کارروائیوں کے سلسلے میں گھیر لیں گی اور پھر سینا میں مصر کے اہم مضبوط مقامات پر قبضہ کر لیں گی۔ اس آپریشن کے لیے اسرائیلی فوجی منصوبہ بندی چار اہم فوجی مقاصد پر منحصر تھی: شرم الشیخ، اریش، ابو اویولہ (ابو اگیلا)، اور غزہ کی پٹی۔ مصری افواج نے 1953 سے آبنائے تران (شرم الشیخ میں مقیم) کی ناکہ بندی کی، اور اس قصبے پر قبضہ کرکے، اسرائیل بحیرہ احمر تک رسائی حاصل کرے گا اور بحر ہند تک محفوظ راستے کے تجارتی فوائد حاصل کرے گا۔ غزہ کی پٹی کو ایک اور فوجی مقصد کے طور پر منتخب کیا گیا تھا کیونکہ اسرائیل فیدین گروہوں کے لیے تربیتی میدانوں کو ہٹانا چاہتا تھا، اور اس وجہ سے کہ اسرائیل نے تسلیم کیا کہ مصر اس علاقے کو پیش قدمی کرنے والے اسرائیلی فوجیوں کے خلاف حملوں کے لیے اسٹیجنگ گراؤنڈ کے طور پر استعمال کر سکتا ہے۔ اسرائیل نے تیزی سے پیش قدمی کی وکالت کی، جس کے لیے ممکنہ مصری حملہ اور بھی زیادہ خطرہ پیش کرے گا۔ اریش اور ابو اویولہ سینا میں مصری فوج کے سپاہیوں، سازوسامان، اور کمان اور کنٹرول کے مراکز کے لیے اہم مراکز تھے۔ انہیں پکڑنا پورے جزیرہ نما میں مصری کے اسٹریٹجک آپریشن کے لیے موت کا باعث بنے گا۔ امید کی جارہی تھی کہ ان چار مقاصد پر قبضہ وہ ذریعہ ہوگا جس کے ذریعے پوری مصری فوج مصر کو شکست دے کر واپس گر جائے گی، جسے برطانوی اور فرانسیسی افواج اس کے بعد اسرائیلی پیش قدمی کے خلاف آگے بڑھا سکیں گی، اور فیصلہ کن مقابلے میں کچل سکیں گی۔ محاصرے پر اس زور کی عکاسی کرتے ہوئے قادش کا "باہر سے" نقطہ نظر تھا، جس میں اسرائیلی پیراٹروپرز سے مطالبہ کیا گیا تھا کہ وہ پہلے دور دراز مقامات پر قبضہ کریں، اور اسرائیل کے قریب والوں کو بعد میں قبضہ کر لیا جائے۔ اس طرح، کرنل ایریل شیرون کی کمان میں 202 ویں پیراٹروپ بریگیڈ کو مٹلا پاس پر قبضہ کرنے کے لیے سینا کے دور مغربی حصے میں اترنا تھا، اور اس طرح مشرقی سینا میں مصری افواج کو ان کی سپلائی لائنوں سے منقطع کر دیا گیا۔ امریکی انٹیلی جنس امریکی سنٹرل انٹیلی جنس ایجنسی (سی آئی اے) اتحادی سرگرمیوں کی اونچائی پر تصاویر لے رہی تھی، اور مزید تفصیلات لندن، پیرس اور تل اقب میں انسانی ذرائع سے موصول ہوئی ہیں۔ سی آئی اے کے سربراہ ایلن ڈولس نے کہا کہ "انٹیلی جنس کو اچھی طرح سے خبردار کیا گیا تھا کہ اسرائیل اور پھر برطانیہ اور فرانس کیا کر سکتے ہیں۔ درحقیقت، امریکی انٹیلی جنس نے حکومت کو آگاہ رکھا تھا۔ " آپریشن کدیش کا آغاز تنازعہ 29 اکتوبر 1956 کو شروع ہوا۔ تقریبا 3 بجے، اسرائیلی فضائیہ کے مستنگوں نے پورے سینا میں مصری ٹھکانوں پر حملوں کا ایک سلسلہ شروع کیا۔ چونکہ اسرائیلی انٹیلی جنس کو توقع تھی کہ اردن مصر کی طرف سے جنگ میں داخل ہوگا، اس لیے اسرائیلی فوجی اسرائیل-اردن کی سرحد پر تعینات تھے۔ اسرائیل بارڈر پولیس نے جنگ کے پہلے چند گھنٹوں کے دوران مغربی کنارے کے ساتھ گرین لائن سمیت اسرائیل-اردن سرحد کو عسکری بنایا۔ اردن کی سرحد سے متصل اسرائیلی-عرب دیہاتوں میں کرفیو لگا دیا گیا۔ اس کے نتیجے میں عرب گاؤں کافر قاسم میں ایک واقعہ میں 48 شہریوں کی ہلاکت ہوئی جسے کافر قاسم قتل عام کے نام سے جانا جاتا ہے۔ ان ہلاکتوں میں ملوث سرحدی پولیس اہلکاروں پر بعد میں مقدمہ چلایا گیا اور انہیں قید کر دیا گیا، ایک اسرائیلی عدالت نے پایا کہ شہریوں کو گولی مارنے کا حکم "واضح طور پر غیر قانونی" تھا۔ اس واقعے نے جنگ میں اخلاقیات سے متعلق اسرائیلی قانون پر بڑے اثرات مرتب کیے اور اسرائیل کے عرب شہریوں کی قانونی حیثیت پر زیادہ لطیف اثرات مرتب کیے، جنہیں اس وقت پانچواں کالم سمجھا جاتا تھا۔ جنوبی سینا میں ابتدائی کارروائیاں آئی ڈی ایف کے چیف آف اسٹاف، جنرل موشے دیان نے سب سے پہلے اہم متلا پاس کو بلاک کرنے کا منصوبہ بنایا۔ دیان نے 1948 کی عرب-اسرائیلی جنگ کے تجربہ کار اور آئی ڈی ایف کے مستقبل کے سربراہ لیفٹیننٹ کرنل رافیل ایتن کی کمان میں پیراٹروپ بریگیڈ کی بٹالین 890 کے لیے پارکر میموریل میں اترنے کا منصوبہ بنایا، جو پاس کے ایک ڈیفائل جیبل ہیٹن کے قریب ہے۔ اس کے بعد کرنل ایریل شیرون کی کمان میں باقی بریگیڈ بٹالین سے ملنے اور اپنے قبضے کو مستحکم کرنے کے لیے آگے بڑھے گی۔ 29 اکتوبر کو، آپریشن کدیش-سینا پر حملہ، اس وقت شروع ہوا جب ایک اسرائیلی پیراٹروپر بٹالین کو متلا پاس کے قریب نہر سوئز کے مشرق میں جزیرہ نما سینا میں گرایا گیا۔ پیرا ڈراپ کے ساتھ مل کر، چار اسرائیلی P-51 مستنگوں نے اپنے پروں اور پروپیلرز کا استعمال کرتے ہوئے، سینا میں تمام اوور ہیڈ ٹیلی فون لائنیں کاٹ دیں، جس سے مصری کمانڈ اور کنٹرول میں شدید خلل پڑا۔ نیویگیشن کی غلطی کی وجہ سے، اسرائیلی ڈی سی-3 ٹرانسپورٹس نے ایٹن کے 400 پیراٹروپرز کو پارکر میموریل سے تین میل دور اتارا، جو ان کا مطلوبہ ہدف تھا۔ ایتن نے اپنے آدمیوں کو جبل ہیتن کی طرف بڑھایا، جہاں انہوں نے فرانسیسی طیاروں کے ذریعے گرائے گئے ہتھیاروں کی فراہمی حاصل کرتے ہوئے کھدائی کی۔ اسی وقت کرنل شیرون کی 202 ویں پیراٹروپ بریگیڈ متلا پاس کی طرف بھاگی۔ شیرون کے لیے ایک بڑا مسئلہ گاڑی کا ٹوٹنا تھا۔ اسٹریٹجک حیرت کو برقرار رکھنے کے لیے دیان کی کوششوں کا نتیجہ اس وقت نکلا جب مصری کمانڈر فیلڈ مارشل عبد الحکیم آمیر نے پہلے سینا میں اسرائیلی دراندازی کی اطلاعات کو حملے کے بجائے ایک بڑے حملے کے طور پر لیا، اور اس طرح آمیر نے عام انتباہ کا حکم نہیں دیا۔ جب تک آمیر کو اپنی غلطی کا احساس ہوا، اسرائیلیوں نے سینا میں نمایاں پیش قدمی کر لی تھی۔ خلیج عقبہ اور مرکزی محاذ کے ساتھ ابتدائی کارروائیاں جب پیراٹروپرز کو سینا میں گرایا جا رہا تھا، اسرائیلی 9 ویں انفنٹری بریگیڈ نے راس النقب پر قبضہ کر لیا، جو اس بریگیڈ کے بعد میں شرم الشیخ کے خلاف حملے کا ایک اہم اسٹیجنگ گراؤنڈ تھا۔ سامنے والے حملے سے شہر پر حملہ کرنے کے بجائے، انہوں نے رات کے حملے میں شہر کو گھیر لیا، اور کچھ قدرتی چوک پوائنٹس کے ذریعے شہر کے پچھلے حصے میں گھس کر بات چیت کی، اس سے پہلے کہ وہ دفاع کے لیے خود کو تیار کر سکیں مصریوں کو حیران کر دیا۔ مصریوں نے ہتھیار ڈال دیے، کوئی اسرائیلی جانی نقصان نہیں ہوا۔ کرنل جوزف ہرپاز کی کمان میں چوتھی انفنٹری بریگیڈ نے القصیمہ پر قبضہ کر لیا، جسے ابو اویولہ کے خلاف حملے کے لیے جمپنگ آف پوائنٹ کے طور پر استعمال کیا جائے گا۔ کرنل ہرپاز نے ایک رات کے حملے میں جنوب مشرق اور شمال مشرق سے دو چنچروں کے ساتھ القصیمہ کو پیچھے چھوڑ دیا۔ صبح 3 بجے سے طلوع آفتاب تک جاری رہنے والی ایک مختصر لڑائی میں، آئی ڈی ایف نے القصیمہ پر دھاوا بول دیا۔ جبل ہیٹن کی جنگ، حملے کے تحت پیراٹروپ بریگیڈ شیرون کی کمان میں پیراٹروپرز کا حصہ پہلی بریگیڈ سے ملنے کے لیے آگے بڑھتا رہا۔ راستے میں، شیرون نے طلوع آفتاب کے حملے میں تھیم پر حملہ کیا، اور تھیم گیپ کے ذریعے اپنے کوچ سے شہر پر حملہ کرنے میں کامیاب ہو گیا۔ شیرون نے سوڈانی پولیس کمپنی کو شکست دی، اور بستی پر قبضہ کر لیا۔ نکلا جاتے ہوئے شیرون کے آدمیوں پر مصری مگ-15 کے حملے ہوئے۔ 30 تاریخ کو شیرون نے نکلا کے قریب ایٹن سے رابطہ کیا۔ دیان کے پاس پاس سے آگے مزید پیش قدمی کا کوئی منصوبہ نہیں تھا، لیکن شیرون نے جبل ہیتن میں مصری پوزیشنوں پر حملہ کرنے کا فیصلہ کیا۔ شیرون نے اپنے ہلکے ہتھیاروں سے لیس پیراٹروپرز کو مصریوں کے خلاف بھیجا جنہیں طیاروں، ٹینکوں اور بھاری توپ خانے کی مدد حاصل تھی۔ شیرون کے اقدامات اس علاقے میں چوتھے مصری بکتر بند ڈویژن کی پہلی اور دوسری بریگیڈ کی آمد کی اطلاعات کے جواب میں تھے، جس کے بارے میں شیرون کا خیال تھا کہ اگر اس نے اونچی زمین پر قبضہ نہیں کیا تو وہ اس کی افواج کو ختم کر دے گا۔ شیرون نے دو پیدل فوج کی کمپنیاں، ایک مارٹر بیٹری اور کچھ اے ایم ایکس-13 ٹینک مورڈیچی گور کی کمان میں 31 اکتوبر 1956 کی سہ پہر ہیٹن ڈیفائل میں بھیجے۔ مصری افواج نے مضبوط دفاعی پوزیشنوں پر قبضہ کر لیا اور آئی ڈی ایف فورس پر بھاری اینٹی ٹینک، مارٹر اور مشین گن سے فائرنگ کی۔ گور کے آدمیوں کو "ساسر" میں پیچھے ہٹنے پر مجبور کیا گیا، جہاں انہیں گھیر لیا گیا اور وہ شدید آگ کی زد میں آ گئے۔ یہ سن کر شیرون نے ایک اور ٹاسک فورس بھیجی جب کہ گور کے آدمیوں نے ہیٹن ڈیفائل کی دیواروں کو سر کرنے کے لیے رات کا احاطہ استعمال کیا۔ آنے والی کارروائی کے دوران، مصریوں کو شکست ہوئی اور وہ پیچھے ہٹنے پر مجبور ہوئے۔ اس جنگ میں کل 260 مصری اور 38 اسرائیلی فوجی مارے گئے۔ اگرچہ یہ جنگ ایک اسرائیلی فتح تھی، لیکن ہونے والی ہلاکتوں نے شیرون کو تنازعات سے گھیر لیا۔ خاص طور پر، شیرون کو تنقید کا نشانہ بنایا گیا کہ اس نے بغیر اجازت کے جبل ہیتن پر حملے کا حکم دیا، اور یہ محسوس نہیں کیا کہ اسرائیلی فضائیہ کے آسمان کو کنٹرول کرنے سے، اس کے آدمیوں کو مصری ٹینکوں سے کوئی خطرہ نہیں ہے جیسا کہ اس کا خیال تھا۔ دیان نے خود کہا کہ شیرون نے بغیر کسی حکم کے حملے کا حکم دینا درست تھا، اور ان حالات میں شیرون نے صحیح فیصلہ کیا۔ اس کے بجائے اس نے شیرون کو مصریوں پر حملہ کرنے کے ہتھکنڈوں پر تنقید کا نشانہ بنایا، جس کے بارے میں دیان نے دعوی کیا کہ اس سے غیر ضروری جانی نقصان ہوا۔ فضائی کارروائیاں، پہلا مرحلہ شروع سے ہی، اسرائیلی فضائیہ نے پیراٹروپ ڈراپ، سپلائی پروازیں اور میڈیوک پروازیں اڑائیں۔ اسرائیل کے نئے فرانسیسی ساختہ داسو مسٹیئر IV جیٹ فائٹرز نے ٹرانسپورٹ طیارے کے لیے فضائی احاطہ فراہم کیا۔ تنازعہ کے ابتدائی مرحلے میں، مصری فضائیہ نے پیش قدمی کرنے والی اسرائیلی زمینی افواج کے خلاف حملہ آور مشن اڑائے۔ مصری حکمت عملی یہ تھی کہ وہ اپنے نئے سوویت ساختہ مگ-15 جیٹ طیاروں کو لڑاکا یسکارٹس کے طور پر استعمال کریں، جبکہ ان کے پرانے برطانوی ساختہ ڈی ہیویلینڈ ویمپائر اور گلوسٹر میٹیور جیٹ طیاروں نے اسرائیلی فوجیوں اور گاڑیوں کے خلاف حملے کیے۔ فضائی لڑائی میں، اسرائیلی طیاروں نے ایک طیارے کے نقصان کے ساتھ سات سے نو مصری جیٹ طیاروں کو مار گرایا، لیکن زمینی افواج کے خلاف مصری حملے یکم نومبر تک جاری رہے۔ 31 اکتوبر کو ایک بڑی کارروائی میں، اسرائیلی طیاروں کی لہروں نے مصری فرسٹ آرمرڈ بریگیڈ پر حملہ کیا جب وہ ابو اگیلا کی طرف بڑھ رہی تھی، اور اسے تباہ کر دیا۔ حملے میں حصہ لینے والے ایک اسرائیلی پائلٹ کے مطابق "کار کے بعد کار اور ٹینک کے بعد ٹینک میں آگ لگ گئی۔ پہلے تو یہ امن کے وقت کی فائرنگ رینج کی طرح لگ رہا تھا۔" مصر کے آٹھ مگ 15 طیاروں نے اسرائیلی طیارے پر حملہ کیا، جس سے دو کو نقصان پہنچا، جبکہ مصر کے طیارہ شکن فائر نے مزید پانچ اسرائیلی طیاروں کو نشانہ بنایا اور دو پائلٹ ہلاک ہوگئے۔ اگلے دن، جنگ میں اینگلو فرانسیسی کے داخلے کے ساتھ، اسرائیلی اور فرانسیسی طیاروں کی مشترکہ فوج نے ایک بار پھر مصری فرسٹ آرمرڈ بریگیڈ پر حملہ کر دیا۔ برطانوی اور فرانسیسی فضائی افواج اور بحری افواج کے حملے کے بعد، صدر ناصر نے اپنے پائلٹوں کو حکم دیا کہ وہ اپنے طیارے الگ کر کے جنوبی مصر کے اڈوں پر لے جائیں۔ اس کے بعد اسرائیلی فضائیہ اپنی مرضی سے مصری زمینی افواج پر حملہ کرنے کے لیے آزاد تھی، کیونکہ اسرائیلی افواج مغربی سینا کی طرف بڑھ رہی تھیں۔ 3 نومبر کو، اسرائیلی داسو مسٹیئر لڑاکا طیاروں نے ایک برطانوی جنگی جہاز، بلیک سوان کلاس سلوپ ایچ ایم ایس کرین پر حملہ کیا جب وہ مصری بحریہ کے جنگی جہاز کی غلطی کے بعد خلیج عقبہ کی طرف جانے والے راستوں پر گشت کر رہا تھا۔ جہاز پر راکٹوں، توپوں کی گولیوں اور نیپلم بموں سے حملہ کیا گیا۔ اس حملے نے ہل کو بڑے پیمانے پر نقصان پہنچایا، دو طیارہ شکن بندوقوں کو نقصان پہنچایا، ایک ڈیپتھ چارج پھینکنے والے کو تباہ کر دیا، اور مختلف برقی سرکٹس اور پانی کے مینوں کو کاٹ دیا، لیکن جہاز کی لڑائی کی کارکردگی صرف قدرے خراب تھی۔ حملے میں عملے کے تین افراد زخمی ہو گئے۔ جہاز نے بھاری طیارہ شکن فائر کیا، اور اس بارے میں متضاد بیانات موجود ہیں کہ آیا اس نے حملہ آور جیٹ طیاروں میں سے ایک کو مار گرایا یا نہیں۔ بحری کارروائیاں 30 اکتوبر کو مصری بحریہ نے ایک سابق برطانوی ابراہیم ال اوال کو حیفا روانہ کیا جس کا مقصد اس شہر کی ساحلی تیل کی تنصیبات پر گولہ باری کرنا تھا۔ 31 اکتوبر کو ابراہیم ال اوال حیفا پہنچا اور اس کی چار بندوقوں سے شہر پر بمباری شروع کر دی۔ فرانسیسی تباہ کن کیرسینٹ، جو آپریشن مسکیٹیئر کے حصے کے طور پر حیفا بندرگاہ کی حفاظت کر رہا تھا، نے جوابی فائرنگ کی لیکن کوئی نشانہ بنانے میں ناکام رہا۔ ابراہیم ال اوال الگ ہو گئے اور شمال مغرب کی طرف مڑ گئے۔ اس کے بعد اسرائیلی تباہ کنوں اور دو اسرائیلی فضائیہ کے داسو اوراگنوں نے تعاقب کیا اور مصری جنگی جہاز کو پکڑ لیا، اور اس پر حملہ کر دیا، جس سے تباہ کن کے ٹربو جنریٹر، رڈر اور اینٹی ایر کرافٹ بندوقوں کو نقصان پہنچا۔ طاقت کے بغیر چھوڑ دیا اور چلانے سے قاصر، ابراہیم ال اوال نے اسرائیلی تباہ کنوں کے سامنے ہتھیار ڈال دیے۔ لڑائی کے دوران، ابراہیم ال اوال کے عملے نے دو افراد کو ہلاک اور آٹھ کو زخمی کر دیا۔ مصری تباہ کن کو بعد میں اسرائیلی بحریہ میں شامل کیا گیا اور اس کا نام بدل کر آئی این ایس حیفا رکھ دیا گیا۔ شمالی بحیرہ احمر میں 31 اکتوبر کی رات کو، برطانوی ہلکے کروزر نے مصری فریگیٹ ڈومیئٹ کو چیلنج کیا اور اس کا مقابلہ کیا، اور اسے ایک مختصر جنگ میں جلتے ہوئے ہلک تک کم کر دیا، جس کے بدلے میں صرف ہلکا نقصان ہوا۔ اس کے بعد مصری جنگی جہاز کو تخریبی جہاز کے ذریعے ڈوب دیا گیا۔ ڈومیئٹ کے عملے میں سے 38 ہلاک اور 69 زندہ بچ گئے اور انہیں بچا لیا گیا۔ لڑائی میں برطانوی نقصانات میں ایک ہلاک اور پانچ زخمی ہوئے۔ 4 نومبر کو مصری موٹر ٹارپیڈو کشتیوں کے ایک اسکواڈرن نے نیل ڈیلٹا کے شمال مشرقی ساحل پر ایک برطانوی تباہ کن پر حملہ کیا۔ حملے کو پسپا کر دیا گیا، تین ٹارپیڈو کشتیاں ڈوب گئیں اور باقی پیچھے ہٹ گئیں۔ ہیج ہاگ-ابو اویولہ آپریشن مصر کے علاقے کے اندر ابو اویولہ گاؤں پورے سینا کے لیے سڑک کے مرکز کے طور پر کام کرتا تھا، اور اس طرح یہ ایک اہم اسرائیلی ہدف تھا۔ ابو اویولہ کے مشرق میں کئی پہاڑیوں کی چٹانیں تھیں جو ایک قدرتی دفاعی زون بناتی تھیں جسے اسرائیلی "ہیج ہاگ" کے نام سے جانتے تھے۔ "ہیج ہاگ" رکھنے والے کرنل سامی یاسا کی کمان میں تیسری انفنٹری ڈویژن کی 17 ویں اور 18 ویں بٹالین کے 3,000 مصری تھے۔ یاسا کے آدمیوں کے پاس مضبوط قلعہ بند خندقوں کا ایک سلسلہ تھا۔ "ہیج ہاگ" پر حملہ صرف ام قذف پہاڑی سلسلے کے مشرقی حصے اور روافہ پہاڑی سلسلے کے مغربی حصے سے کیا جا سکتا تھا۔ 30 اکتوبر کو، میجر Izhak بین اری کے تحت اسرائیلی کوچ کی طرف سے ایک تفتیشی حملہ ام قذاف کی چوٹی پر حملے میں بدل گیا جو ناکامی پر ختم ہوا۔ ام قذاف میں لڑائی کے دوران کرنل یاسا بری طرح زخمی ہو گئے اور ان کی جگہ کرنل سعددین متاولی نے لے لی۔ جنوب میں، اسرائیلی 7 ویں بکتر بند بریگیڈ کے ایک اور یونٹ نے "ہیج ہاگ" کے جبل حلال پہاڑی سلسلے میں الدیقہ کا خلا دریافت کیا۔ اسرائیلی افواج نے دھاوا بول دیا اور الدیقہ کے فرق پر قبضہ کر لیا۔ کرنل متوالی الدیقہ میں آئی ڈی ایف کی پیشرفت سے اپنی افواج کو لاحق خطرے کی حد کو سمجھنے میں ناکام رہے۔ کرنل ابراہم عدنان کی قیادت میں، آئی ڈی ایف کی ایک فوج الدیقہ میں داخل ہوئی اور 31 اکتوبر کو طلوع آفتاب کے وقت ابو اوییلہ پر حملہ کر دیا۔ ایک گھنٹے کی لڑائی کے بعد ابو اویولہ آئی ڈی ایف کے ہاتھوں گر گیا۔ اسی وقت، ایک اور آئی ڈی ایف بٹالین نے روافا رج پر حملہ کیا۔ بیک وقت، آئی ڈی ایف 10 ویں انفنٹری بریگیڈ (جو زیادہ تر ریزروسٹوں پر مشتمل تھی) نے "ہیج ہاگ" کے مشرقی کنارے پر ایک اور حملہ کیا جو ناکامی پر ختم ہوا۔ دوپہر تک، اسرائیلی فضائیہ نے مصری ٹھکانوں پر تعزیری فضائی حملوں کا ایک سلسلہ انجام دیا، بعض اوقات غلطی سے آئی ڈی ایف کی زمینی افواج کو نشانہ بنایا۔ "دوستانہ فائرنگ" کے واقعات کو انجام دینے کا آئی اے ایف کا رجحان ایسا تھا کہ آئی اے ایف اسرائیلی فوجیوں کے لیے اتنا ہی خطرہ تھا جتنا کہ دشمن کے لیے۔ ابو اویولہ پر قبضہ کرنے کے بعد، عدنان نے اپنی تمام افواج کو "ہیج ہاگ" کے روافا پہاڑی کے خلاف انجام دیا۔ ایڈن نے تین جہتی حملہ شروع کیا جس میں ایک بکتر بند فوج نے روافہ کے شمال مشرقی کنارے پر حملہ کیا، ایک مخلوط پیادہ/بکتر بند فوج نے شمالی کنارے پر حملہ کیا اور پڑوسی نوول سے حملہ کیا۔ 31 اکتوبر کو شام کے حملے کے دوران، روافہ کی چوٹی پر ایک افراتفری کی جنگ چھڑ گئی جس میں بہت زیادہ ہاتھ سے ہاتھ کی لڑائی ہوئی۔ اگرچہ اس میں شامل ہر آئی ڈی ایف ٹینک کو تباہ کر دیا گیا تھا، لیکن ایک رات کی لڑائی کے بعد روافہ آئی ڈی ایف کے قبضے میں چلا گیا تھا۔ اس رات آئی ڈی ایف کا ایک اور حملہ، اس بار 10 ویں انفنٹری بریگیڈ کی طرف سے ام قطب پر حملہ کم کامیاب رہا جس میں زیادہ تر حملہ آور قوت اندھیرے میں گم ہو گئی، جس کے نتیجے میں الجھن کے حملوں کا ایک سلسلہ شروع ہوا جو ناکامی پر ختم ہوا۔ دیان، جو "ہیج ہاگ" پر حملہ کرنے میں ناکامی سے بے چین ہو گیا تھا، نے 10 ویں بریگیڈ کے کمانڈر کرنل سموئیل گولندا کو برطرف کر دیا اور اس کی جگہ کرنل اسرائیل تال کو تعینات کر دیا۔ یکم نومبر کی صبح، اسرائیلی اور فرانسیسی طیاروں نے ام قذاف میں مصری فوجیوں پر بار بار نیپلم حملے کیے۔ 37 ویں بکتر بند بریگیڈ کے ساتھ شامل ہو کر، 10 ویں بریگیڈ نے ایک بار پھر ام قذاف پر حملہ کیا، اور اسے دوبارہ شکست ہوئی۔ تاہم، آئی ڈی ایف کے حملے کی شدت اور پانی اور گولہ بارود کے تیزی سے کم ہوتے ذخائر کی وجہ سے کرنل متوالی نے یکم نومبر کی شام کو "ہیج ہاگ" سے عام پسپائی کا حکم دیا۔ غزہ کی پٹی کی کارروائیاں رفاہ شہر اسرائیل کے لیے حکمت عملی کے لحاظ سے اہم تھا کیونکہ اس شہر کا کنٹرول غزہ کی پٹی کو سینا سے الگ کر دے گا اور شمالی سینا، العریش اور القندرہ کے مرکزی مراکز کو راستہ فراہم کرے گا۔ رفح کے باہر قلعوں کو پکڑنا بریگیڈیئر جنرل جعفر العباد کی کمان میں 5 ویں انفنٹری بریگیڈ میں مصری اور فلسطینی افواج کا مرکب تھا۔ رفح میں ہی 87 ویں فلسطینی انفنٹری بریگیڈ تعینات تھی۔ رفح پر قبضہ کرنے کے لیے کرنل بینجمن گیولی کی قیادت میں پہلی انفنٹری بریگیڈ اور آئی ڈی ایف کے کرنل ہیم بار-لیو کی کمان میں 27 ویں بکتر بند بریگیڈ کو تفویض کیا گیا تھا۔ رفح کے جنوب میں کانوں سے بھرے ریت کے ٹیلوں کا ایک سلسلہ تھا اور شمال میں قلعہ بند پہاڑیوں کا ایک سلسلہ تھا۔ دیان نے آئی ڈی ایف کی افواج کو حکم دیا کہ وہ وسطی رفاہ کے علاقے میں کراس روڈس 12 پر قبضہ کریں، اور ہر مصری مضبوط پوائنٹ کو کم کرنے کے بجائے توڑ پھوڑ پر توجہ دیں۔ آئی ڈی ایف کے حملے کا آغاز اس وقت ہوا جب اسرائیلی سیپرز اور انجینئرز رات کو رفح کے گرد موجود بارودی سرنگوں سے گزرتے ہوئے ایک راستہ صاف کر رہے تھے۔ کروزر جارجز لیگس کی قیادت میں فرانسیسی جنگی جہازوں نے فائر سپورٹ فراہم کیا، کیونکہ دیان کو فرانسیسی گنری کے بارے میں کم رائے تھی، اور شکایت کی کہ فرانسیسیوں نے صرف مصری ذخائر پر حملہ کیا۔ جنوبی مائن فیلڈز کے ذریعے صاف کیے گئے دو راستوں کا استعمال کرتے ہوئے، آئی ڈی ایف کے ٹینک رفح میں داخل ہوئے۔ مصری توپ خانے کی فائرنگ کے تحت، آئی ڈی ایف کی فوج نے آگے بڑھ کر کر کراس روڈس 12 پر قبضہ کر لیا جس میں 2 افراد ہلاک اور 22 زخمی ہو گئے۔ شمال میں، اسرائیلی فوجیوں نے رات کی کارروائیوں کا ایک الجھن کا سلسلہ لڑا، لیکن پہاڑیوں 25، 25 اے، 27 اور 29 پر حملہ کرنے میں کامیاب رہے جس میں چھ افراد ہلاک ہوئے۔ یکم نومبر کی صبح، اسرائیلی اے ایم ایکس-13 نے گھیر لیا اور پہاڑیوں 34 اور 36 پر قبضہ کر لیا۔ اس وقت، جنرل العباد نے اپنی افواج کو رفح سے باہر اپنی چوکیاں چھوڑنے اور شہر میں پیچھے ہٹنے کا حکم دیا۔ رفح کے کم و بیش منقطع ہونے اور اسرائیلی افواج کے شہر کی طرف جانے والی شمالی اور مشرقی سڑکوں کو کنٹرول کرنے کے بعد، دیان نے 27 ویں بکتر بند بریگیڈ کے اے ایم ایکس-13 کو مغرب میں حملہ کرنے اور العریش پر قبضہ کرنے کا حکم دیا۔ اس وقت تک، ناصر نے اپنی افواج کو نہر سوئز کی طرف واپس آنے کا حکم دے دیا تھا، اس لیے پہلے بار لیو اور اس کے آدمیوں کو شمالی سینا کے پار بڑھتے ہوئے بہت کم مزاحمت کا سامنا کرنا پڑا۔ انخلا کا حکم سن کر، جنرل العباد اور اس کے آدمی یکم نومبر کی صبح رفح سے اسرائیلی لائنوں میں ایک خلا کے ذریعے روانہ ہوئے، اور نہر کے علاقے کی طرف واپس چلے گئے۔ تین گھنٹے بعد اسرائیلیوں نے رفح پر قبضہ کر لیا۔ بتایا گیا کہ رفح پر قبضہ کرنے کے بعد اسرائیلی فوجیوں نے رفح کے فلسطینی پناہ گزین کیمپ میں 103 پناہ گزینوں سمیت 111 افراد کو ہلاک کر دیا۔ قتل کے حالات متنازعہ ہیں۔ شمالی سینا میں جیراڈی پاس تک آئی ڈی ایف کو شدید مخالفت کا سامنا نہیں کرنا پڑا۔ ہکنگ حملوں کا ایک سلسلہ جس نے فضائی حملوں کے ساتھ مل کر مصری پوزیشنوں کو پیچھے چھوڑ دیا، جیراڈی پاس پر مصری شکست کا باعث بنا۔ 2 نومبر کو بار لیو کی افواج نے العریش پر قبضہ کر لیا۔ اگرچہ اس کے محافظوں کے پیچھے ہٹنے کے بعد شہر خود بغیر کسی لڑائی کے گر گیا، لیکن بار لیو کی فوجیں سینا میں داخل ہوتے ہی کبھی کبھار مصری تارکین وطن کی طرف سے فائرنگ کی زد میں آ جاتی تھیں، اور اسی طرح کے ایک واقعے میں موشے دیان کا ریڈیو آپریٹر مارا جاتا تھا۔ دریں اثنا، آئی ڈی ایف نے یکم نومبر کو دیر گئے غزہ شہر کے باہر مصری دفاع پر حملہ کیا۔ مصری لائنوں کو توڑنے کے بعد، اسرائیلی ٹینک غزہ شہر کی طرف بڑھے۔ پیدل فوج کے ساتھ مل کر، اس بکتر نے غزہ شہر کے باہر المنتر قلعے پر حملہ کیا، جس میں 3,500 مصری نیشنل گارڈ کے فوجی ہلاک یا گرفتار ہو گئے۔ 2 نومبر کی دوپہر تک، غزہ شہر کے علاقے میں مصر کی مزید مخالفت نہیں تھی۔ 3 نومبر کو آئی ڈی ایف نے خان یونس میں مصری اور فلسطینی افواج پر حملہ کیا۔ ایک شدید جنگ کے بعد، اسرائیلی 37 ویں بکتر بند بریگیڈ کے شرمین ٹینکوں نے 86 ویں فلسطینی بریگیڈ کے زیر قبضہ خان یونس کے باہر بھاری قلعہ بند لکیروں کو توڑ دیا۔ مصری فوجیوں اور فلسطینی فیدین کے ساتھ کچھ گلیوں میں لڑائی کے بعد، خان یونس اسرائیلیوں کے ہاتھوں گر گئے۔ ایسے دعوے کیے جاتے ہیں کہ خان یونس کو پکڑنے کے بعد، آئی ڈی ایف نے ایک قتل عام کیا، جسے خان یونس کے قتل کے نام سے جانا جاتا ہے۔ اسرائیل نے برقرار رکھا کہ فلسطینی سڑکوں پر لڑائی میں مارے گئے، جبکہ فلسطینیوں نے دعوی کیا کہ اسرائیلی فوجیوں نے خان یونس کے زوال کے بعد غیر مسلح فلسطینیوں کو پھانسی دینا شروع کر دی۔ قتل عام کے دعووں کی اطلاع اقوام متحدہ کی جنرل اسمبلی کو 15 دسمبر 1956 کو اقوام متحدہ کی ریلیف اینڈ ورکس ایجنسی کے ڈائریکٹر ہنری لیبوئس نے دی تھی، جنہوں نے "قابل اعتماد ذرائع" سے اطلاع دی تھی کہ اس قتل عام میں 275 افراد مارے گئے تھے جن میں سے 140 پناہ گزین اور 135 مقامی باشندے تھے۔ غزہ شہر اور خان یونس دونوں میں، سڑکوں پر ہونے والی لڑائی "درجنوں، شاید سینکڑوں، غیر جنگجوؤں" کی ہلاکت کا باعث بنی۔ ضرورت مند پناہ گزینوں کے لیے خوراک اور ادویات کی تقسیم اس وقت پیچیدہ ہو گئی جب کچھ فلسطینیوں نے اقوام متحدہ کے ریلیف اینڈ ورکس ایجنسی سے تعلق رکھنے والے گوداموں میں توڑ پھوڑ کی۔ یہ اسرائیل میں ایک وسیع نظریہ کی وجہ سے مزید بڑھ گیا کہ فلسطینی پناہ گزینوں کی دیکھ بھال کی ذمہ داری اسرائیل کے بجائے یو این آر ڈبلیو اے کے پاس تھی، جس کی وجہ سے اسرائیلیوں کو امداد فراہم کرنے میں سست روی کا سامنا کرنا پڑا۔ 3 نومبر کی دوپہر تک، اسرائیلیوں نے کچھ الگ تھلگ مضبوط مقامات کو چھوڑ کر تقریبا پوری غزہ کی پٹی پر قبضہ کر لیا، جن پر جلد ہی حملہ کر کے قبضہ کر لیا گیا۔ اقوام متحدہ نے اندازہ لگایا کہ اس پٹی پر اسرائیلی قبضے کے پہلے ہفتوں کے دوران اسرائیلی فوجیوں کے ہاتھوں مجموعی طور پر 447 سے 550 فلسطینی شہری مارے گئے۔ جس طریقے سے ان لوگوں کو مارا گیا وہ متنازعہ ہے۔ شرم الشیخ کی کارروائیاں 3 نومبر تک، آئی ڈی ایف کے غزہ کی پٹی، اریش، ہیج ہاگ اور متلا پاس پر کامیابی سے قبضہ کرنے کے بعد، شرم الشیخ اسرائیل کا آخری مقصد تھا۔ کرنل ابراہم یوف کی 9 ویں انفنٹری بریگیڈ کو جس اہم مشکل کا سامنا کرنا پڑا وہ لاجسٹک تھی۔ راس النقب کو شرم الشیخ سے جوڑنے والی کوئی اچھی سڑکیں نہیں تھیں۔ 30 اکتوبر کو سرحدی قصبے راس النقب پر قبضہ کرنے کے بعد دیان نے یوف کو حکم دیا کہ وہ اس وقت تک انتظار کرے جب تک کہ فضائی برتری کو یقینی نہ بنایا جائے۔ شرم الشیخ کو پیچھے چھوڑنے کے لیے دیان نے پیراٹروپرز کو مغربی سینا کے شہر تور پر قبضہ کرنے کا حکم دیا۔ شرم الشیخ میں مصری افواج کو پورے سینا میں سب سے مضبوط قلعہ بند مقامات میں سے ایک پر قبضہ کرنے کا فائدہ حاصل تھا، لیکن جنگ کے آغاز سے ہی انہیں بھاری اسرائیلی فضائی حملوں کا نشانہ بنایا گیا تھا۔ یوف 2 نومبر کو شرم الشیخ کے لیے روانہ ہوا، اور اس کی بڑی رکاوٹیں علاقہ اور گاڑی کا ٹوٹنا تھا۔ اسرائیلی بحریہ کے جہازوں نے اس کی پیش قدمی کے دوران 9 ویں ڈویژن کو مدد فراہم کی۔ شرم الشیخ کے مضافات میں متعدد جھڑپوں کے بعد، یوف نے 4 نومبر کی آدھی رات کے قریب بندرگاہ پر حملے کا حکم دیا۔ چار گھنٹے کی شدید لڑائی کے بعد، یوف نے اپنے آدمیوں کو پیچھے ہٹنے کا حکم دیا۔ 5 نومبر کی صبح، اسرائیلی افواج نے شرم الشیخ کا دفاع کرنے والی مصری افواج کے خلاف بڑے پیمانے پر توپ خانے کی بیراج اور نیپلم حملے کیے۔ 5 نومبر کو صبح 9.30 بجے مصری کمانڈر کرنل رؤف مفوز ذکی نے شرم الشیخ کو ہتھیار ڈال دیے۔ اسرائیلیوں نے 10 افراد کو ہلاک اور 32 کو زخمی کیا تھا، جبکہ مصریوں نے تقریبا 100 افراد کو ہلاک اور 31 کو زخمی کیا تھا۔ مزید 864 مصری فوجیوں کو قیدی بنا لیا گیا۔ اینگلو فرانسیسی نہر پر حملہ حملے کی حمایت کے لیے، برطانیہ اور فرانس کی طرف سے قبرص اور مالٹا میں بڑی فضائی افواج تعینات کی گئی تھیں اور بہت سے طیارہ بردار بحری جہاز تعینات کیے گئے تھے۔ قبرص کے دو ہوائی اڈے اتنے بھیڑ بھاڑ والے تھے کہ تیسرا میدان جو مشکوک حالت میں تھا اسے فرانسیسی طیاروں کے لیے استعمال کرنا پڑا۔ یہاں تک کہ مالٹا میں آر اے ایف لوقہ بھی آر اے ایف بمبار کمانڈ کے طیاروں سے بہت زیادہ بھرا ہوا تھا۔ انگریزوں نے طیارہ بردار بحری جہاز تعینات کیے، اور فرانس کے پاس جنگی جہاز اور طیارہ بردار بحری جہاز اور اسٹیشن تھے۔ اس کے علاوہ، اور برطانیہ کے ہیلی کاپٹر سے ہونے والے حملے (دنیا کا پہلا) کے لیے جمپنگ آف پوائنٹس کے طور پر کام کیا۔ وائس ایڈمرل چارلس آر براؤن کی کمان میں ریاستہائے متحدہ کے چھٹے بیڑے نے مشترکہ بیڑے کو سایہ دیا اور یہاں تک کہ ہراساں کیا۔ بیڑے کی قیادت کیریئرز نے کی تھی اور بعد میں اس کی طرف سے مضبوط کیا گیا۔ نظر ثانی: پہلے اور دوسرے مرحلے 30 اکتوبر کی صبح برطانیہ اور فرانس نے مصر اور اسرائیل کو الٹی میٹم بھیجے۔ انہوں نے 31 اکتوبر کو ایک بمباری مہم کے ساتھ آپریشن مسکیٹیئر کا آغاز کیا۔ ناصر نے نہر میں موجود تمام 40 جہازوں کو ڈوب کر جواب دیا اور اسے تمام شپنگ کے لیے بند کر دیا-شپنگ 1957 کے اوائل تک دوبارہ منتقل نہیں ہوگی۔ نہر کے علاقے میں حملے کے خطرے کے باوجود، فیلڈ مارشل عبد الحکیم آمیر نے مصر کے فوجیوں کو سینا میں رہنے کا حکم دیا، کیونکہ آمیر نے اعتماد کے ساتھ ناصر کو یقین دلایا کہ مصری اسرائیلیوں کو سینا میں شکست دے سکتے ہیں اور پھر اینگلو فرانسیسی افواج کو شکست دے سکتے ہیں جب وہ نہر کے علاقے میں ساحل پر پہنچ جائیں۔ آمیر نے ناصر کو یہ بھی مشورہ دیا کہ وہ اسرائیل کو شکست دینے کے اپنے وعدے کے مطابق سینا میں مزید فوجیں بھیجیں، حالانکہ اگر اینگلو فرانسیسی افواج نے نہر کے علاقے پر قبضہ کر لیا تو ان کے منقطع ہونے کا خطرہ بہت زیادہ تھا۔ 31 اکتوبر کے آخر تک ناصر نے آمیر کے روشن اندازے کو نظر انداز نہیں کیا اور اپنی افواج کو سینائی سے الگ ہونے اور متوقع اینگلو فرانسیسی حملے کا سامنا کرنے کے لیے نہر کے علاقے میں واپس جانے کا حکم دیا۔ ایڈن اور مولٹ نے اینگلو فرانسیسی الٹی میٹم کے 13 گھنٹے بعد آپریشن ریوائز کے پہلے مرحلے کو شروع کرنے کا حکم دیا۔ قبرص اور مالٹا میں مقیم برطانوی بمباروں نے قاہرہ ہوائی اڈے کو تباہ کرنے کے مقصد سے قاہرہ کے لیے اڑان بھری، صرف ایڈن کی طرف سے ذاتی طور پر واپس آنے کا حکم دیا گیا جب اسے معلوم ہوا کہ قاہرہ ہوائی اڈے پر امریکی شہریوں کو نکالا جا رہا ہے۔ برطانوی بمباری حملے میں امریکی شہریوں کی ہلاکت کے نتیجے میں ہونے والے ردعمل سے خوفزدہ، ایڈن نے ویلینٹ بمباروں کو مالٹا واپس بھیج دیا جبکہ کینبرا کو قاہرہ کے باہر المزہ ہوائی اڈے پر حملہ کرنے کا حکم دیا گیا۔ برطانوی رات کی بمباری غیر موثر ثابت ہوئی۔ یکم نومبر کی صبح سے، کیریئر پر مبنی ڈی ہیویلینڈ سی وینمز، چانس ووٹ کورسیئرز اور ہاکر سی ہاکس نے مصر پر دن کے وقت ہڑتالوں کا ایک سلسلہ شروع کیا۔ یکم نومبر کی رات تک مصری فضائیہ کے 200 طیارے ضائع ہو چکے تھے۔ مصر کی فضائیہ کی تباہی کے ساتھ، کیٹلی نے ریوائز فیز II کے آغاز کا حکم دیا۔ نظر ثانی کے دوسرے مرحلے کے حصے کے طور پر، ایک وسیع پیمانے پر پابندی کی مہم شروع ہوئی۔ 3 نومبر کو 14. F اور 15. F ایروناویل سے F4U-7 کورسیئرز نے فرانسیسی کیریئرز ارومانچس اور لا فائیٹ سے اڑان بھرتے ہوئے قاہرہ کے ہوائی اڈے پر حملہ کیا۔ ایک فرانسیسی کورسیر کو مصری طیارہ شکن فائرنگ سے مار گرایا گیا۔ اس کا پائلٹ بچ گیا اور بعد میں مصریوں نے اسے پکڑ کر مبینہ طور پر پتھراؤ کر کے قتل کر دیا۔ انتہائی جارحانہ فرانسیسی جنرل بیوفری نے فوری طور پر مشورہ دیا کہ اینگلو فرانسیسی افواج ریوائز II کے کام کرنے کے لیے منصوبہ بند دس دن انتظار کرنے کے بجائے ہوائی لینڈنگ کے ساتھ نہر کے علاقے پر قبضہ کر لیں، اور یہ کہ سمندر میں لینڈنگ کے امکان کے بغیر پیراٹروپرز بھیجنے کا خطرہ کئی دنوں تک اٹھایا جائے۔ 3 نومبر تک، بیوفری نے بالآخر کیٹلی اور اسٹاک ویل کو اپنے نقطہ نظر کی خوبیوں پر قائل کیا، اور آپریشن ٹیلی اسکوپ کی منظوری حاصل کی کیونکہ بیوفری نے نہر کے علاقے پر ہوائی حملے کا کوڈ نام دیا تھا۔ 2 نومبر 1956 کو فرسٹ سی لارڈ ایڈمرل ماؤنٹ بیٹن نے ایڈن کو ایک خط بھیجا جس میں کہا گیا کہ وہ کینال زون میں فوجیوں کے اترنے سے پہلے ہی حملہ روک دیں کیونکہ یہ آپریشن پہلے ہی سیاسی طور پر بہت مہنگا ثابت ہو چکا تھا۔ اگلے دن، ماؤنٹ بیٹن نے ایڈن کو ایک مایوس کن فون کال کی جس میں حملہ شروع ہونے سے پہلے اسے روکنے کی اجازت طلب کی گئی، لیکن انکار کر دیا گیا۔ ماؤنٹ بیٹن کے خیالات امپیریل جنرل اسٹاف کے سربراہ، جنرل جیرالڈ ٹیمپلر کے ساتھ شخصیات کے تصادم کا باعث بنے جنہوں نے حملے کی حمایت کی۔ ماؤنٹ بیٹن کے حملے کو منسوخ کرنے کے مطالبے کے جواب میں، ٹیمپلر نے ایک میمو لکھا، جس میں لکھا تھا: آج انگلینڈ میں کچھ لوگوں کا کہنا ہے کہ ہم مشرق وسطی میں جو کچھ کر رہے ہیں اس کے مستقبل میں خوفناک اثرات مرتب ہوں گے۔ ۔ حقیقت یہ ہے کہ ہم نے ایک ڈرفٹ چیک کیا ہے۔ تھوڑی سی قسمت کے ساتھ ہم نے نہ صرف مشرق وسطی میں ایک بڑی جنگ کو روکا ہے، بلکہ ہم نے مشرق وسطی اور افریقی براعظم کی طرف روس کے مارچ کو روک دیا ہے۔ دوربین میں ترمیم: پیراٹروپس لینڈ 5 نومبر کی صبح سویرے، برٹش پیراشوٹ رجمنٹ کی تیسری بٹالین کا ایک پیشگی عنصر ایل گامل ایئر فیلڈ پر گرا، جو زمین کی ایک تنگ پٹی ہے، جس کی قیادت بریگیڈیئر ایم اے ایچ کر رہے تھے۔ بٹلر۔ "ریڈ ڈیولز" لینڈنگ کے دوران مصری فائر کا جواب نہیں دے سکے، لیکن ایک بار پیراٹروپرز کے لینڈنگ کے بعد، انہوں نے اپنی اسٹین گنوں، تین انچ کے مارٹر اور اینٹی ٹینک ہتھیاروں کا زبردست اثر کے ساتھ استعمال کیا۔ ایک درجن ہلاکتوں کے ساتھ ہوائی اڈے پر قبضہ کرنے کے بعد، بقیہ بٹالین ہیلی کاپٹر کے ذریعے اندر داخل ہوئی۔ اس کے بعد بٹالین نے ہوائی اڈے کے آس پاس کے علاقے کو محفوظ کر لیا۔ اس کے بعد سڑک پر ہونے والی لڑائی کے دوران، مصری افواج طریقہ کار پر مبنی ہتھکنڈوں میں مصروف ہو گئیں، دفاع پر لڑتے ہوئے زیادہ سے زیادہ جانی نقصان کیا اور صرف اس وقت پیچھے ہٹ گئیں جب بھاری طاقت کو برداشت کیا گیا۔ خاص طور پر، ایس یو-100 ٹینک تباہ کن شہری لڑائی میں ایک مضبوط ہتھیار ثابت ہوئے۔ برطانوی افواج ساحل سمندر پر حملے تک برقرار رکھنے کے لیے 13:00 پر کھدائی کرنے سے پہلے ہوائی مدد کے ساتھ پورٹ سعید کی طرف بڑھ گئیں۔ کیریئر پر مبنی ہاکر سی ہاکس اور ویسٹ لینڈ وائرنز کی قریبی حمایت کے ساتھ، برطانوی پیراٹروپرز نے پورٹ سعید کے سیوریج کے کاموں پر قبضہ کر لیا، جس کے بعد انہوں نے ایک جنگ میں قبرستان پر قبضہ کر لیا جس کے دوران انہوں نے بدلے میں ایک آدمی کو کھونے کے بغیر تقریبا 30 مصریوں کو ہلاک کر دیا، اور کوسٹ گارڈ بیرکوں کے لیے ایک سخت جنگ میں مصروف ہو گئے، جس کے دوران محافظوں کی طرف سے آگ بھڑکنے سے پیش قدمی رک گئی۔ وائورنز کی حمایت کرنے والے حملے میں محافظوں کو بھاری جانی نقصان پہنچا، حالانکہ حملے کے دوران مرکزی طیارے کو مار گرایا گیا۔ مجموعی طور پر، برطانوی پیراٹروپرز 4 ہلاکتوں اور 32 زخمیوں کے نقصان کے لیے مصریوں کو فیصلہ کن شکست دینے میں کامیاب ہو گئے تھے۔ اسی وقت، لیفٹیننٹ کرنل پیئر چیٹو-جوبرٹ دوسری آر پی سی کی فوج کے ساتھ راسوا میں اترا۔ راسوا نے پانی سے گھرا ہوا ایک چھوٹے سے ڈراپ زون کا مسئلہ عائد کیا، لیکن 10 ویں پیراشوٹ ڈویژن کے جنرل جیکس ماسو نے بیوفری کو یقین دلایا کہ یہ ان کے آدمیوں کے لیے کوئی ناقابل حل مسئلہ نہیں تھا۔ فرانسیسی دوسری نوآبادیاتی پیراشوٹ رجمنٹ (2ème RPC) کے 500 بھاری مسلح پیراٹروپرز، الجزائر میں لڑائی سے جلد بازی میں دوبارہ تعینات ہوئے، گارڈز انڈیپینڈنٹ پیراشوٹ کمپنی کے کچھ جنگی انجینئروں کے ساتھ مل کر ایسکاڈریل ڈی ٹرانسپورٹ (ET) 1/61 اور ET 3/61 کے نورڈ نورٹلاس 2501 ٹرانسپورٹس سے الرسوا پلوں پر چھلانگ لگا دی۔ پیراٹروپرز نے تیزی سے دو سپاہیوں کی قیمت پر مغربی پل کو محفوظ کر لیا، بازوکاس اور مارٹروں کے ساتھ مصری پوزیشنوں کو کارروائی سے باہر کر دیا، اور ایروناویل 14. F اور 15. F کے F4U کورسیئرز نے قریبی ہوا سپورٹ مشنوں کا ایک سلسلہ اڑایا، جس سے کئی SUV-100 تباہ ہو گئے۔ ایف-84 ایف نے پورٹ سعید میں تیل ذخیرہ کرنے والے دو بڑے ٹینکوں کو بھی نشانہ بنایا، جو آگ کی لپیٹ میں آ گئے اور اگلے کئی دنوں تک شہر کے بیشتر حصے کو دھوئیں کے گھنے بادل میں ڈھک لیا۔ مصری مزاحمت مختلف تھی، کچھ پوزیشنیں تباہ ہونے تک لڑتی رہیں، جبکہ دیگر کو بہت کم مزاحمت کے ساتھ چھوڑ دیا گیا۔ فرانسیسی پیراٹروپرز نے اس صبح پورٹ سعید کے واٹر ورکس پر دھاوا بول دیا اور قبضہ کر لیا، جو صحرا کے ایک شہر پر قابو پانے کا ایک اہم مقصد تھا۔ چیٹو-جوبرٹ نے اس کامیابی کے بعد پورٹ فواد پر حملہ شروع کیا۔ امریکی فوجی مورخ ڈیرک وربل نے بعد میں لکھا کہ "فضائی مدد اور شدید فرانسیسی حملوں نے پورٹ فواد میں لڑائی کو شکست میں تبدیل کر دیا"۔ نہر کے علاقے میں لڑائی کے دوران، فرانسیسی پیراٹروپر اکثر اپنے "قیدیوں کے بغیر" کے ضابطے پر عمل کرتے تھے اور مصری جنگی قیدیوں کو پھانسی دیتے تھے۔ پورٹ سعید میں مصری کمانڈر، جنرل صلاح الدین موگی نے پھر جنگ بندی کی تجویز پیش کی۔ اس کی پیشکش قبول کر لی گئی، اور جنرل بٹلر، چیٹو جوبرٹ اور جنرل ماسو کے ساتھ یقینی ملاقات میں، شہر کو ہتھیار ڈالنے اور اپنے آدمیوں کو گامل ہوائی اڈے پر لے جانے کی شرائط پیش کی گئیں تاکہ انہیں قبرص میں جنگی قیدیوں کے کیمپوں میں لے جایا جائے۔ موگوئی کو ہتھیار ڈالنے میں کوئی دلچسپی نہیں تھی اور اس نے صرف اپنے آدمیوں کے لیے وقت نکالنے کے لیے جنگ بندی کی پیشکش کی تھی۔ جب لڑائی دوبارہ شروع ہوئی تو لاؤڈ اسپیکرز والی وینوں نے حملہ آوروں کے خلاف مزاحمت کی حوصلہ افزائی کرتے ہوئے شہر میں سفر کیا، یہ اعلان کرتے ہوئے کہ لندن اور پیرس پر روسیوں نے بمباری کی ہے اور تیسری جنگ عظیم شروع ہو چکی ہے۔ چونکہ اکیلے پیراٹروپرز کافی نہیں تھے، بیوفری اور برطانوی ایڈمرل مینلی لارنس پاور نے زور دیا کہ سمندر میں لینڈنگ کو تیز کیا جائے اور اتحادی افواج اگلے ہی دن اتریں۔ اسٹاک ویل اور نائٹلی، جو اصل منصوبے پر قائم رہنا چاہتے تھے، نے اس کی مخالفت کی۔ اسٹاک ویل ہمیشہ پہلے سے طے شدہ منصوبوں پر سختی سے عمل کرنے کے حق میں تھا، اور کسی بھی تبدیلی کو دیکھنے میں سب سے زیادہ ہچکچاتا تھا، جبکہ بیوفری تبدیل شدہ حالات کے مطابق منصوبوں کو تبدیل کرنے کے حق میں تھا۔ اسٹاک ویل اور بیوفری کے درمیان اختلافات کا خلاصہ امریکی مورخ ڈیرک وربل نے کیا: "اسٹاک ویل نے موجودہ منصوبوں کی حمایت کی ؛ ان کی طریقہ کار کی تعمیر اور بنیادی عملے کے کام نے خطرات کو کم کیا۔ بیوفری، اس کے برعکس ایک موقع پرست، نے منصوبوں کو محض اختتام کا ایک ذریعہ دیکھا، جس کی زیادہ موروثی قدر نہیں تھی۔ اس کے لیے، تبدیل شدہ حالات یا مفروضوں نے جزوی یا تمام اصل منصوبے کو ختم کرنے کے لیے مناسب جواز فراہم کیا۔ " رائل میرینز 6 نومبر کو پورٹ سعید ایٹ فرسٹ لائٹ پر ساحل پر آتے ہیں، نمبر۔ 42 اور 40 کمانڈو رائل میرینز نے دوسری جنگ عظیم کے پرانے لینڈنگ کرافٹ (لینڈنگ کرافٹ اسالٹ اینڈ لینڈنگ وہیکل ٹریکڈ) کا استعمال کرتے ہوئے ساحلوں پر دھاوا بول دیا۔ سمندر کے کنارے کھڑے جنگی گروہ نے فائرنگ شروع کر دی، جس سے لینڈنگ کے لیے کور فائر ہوا اور مصری بیٹریوں اور بندوق کی جگہوں کو کافی نقصان پہنچا۔ پورٹ سعید قصبے کو بہت نقصان پہنچا اور اسے جلتے ہوئے دیکھا گیا۔ 42 کمانڈو کے جوانوں نے زیادہ سے زیادہ مصری پوزیشنوں کو بائی پاس کرنے کا انتخاب کیا اور اندرون ملک داخل ہونے کی کوشش پر توجہ مرکوز کی۔ 40 کمانڈو کے رائل میرینز کو سینچورین ٹینکوں کی مدد حاصل تھی جب وہ سیرا ریڈ بیچ پر اترے۔ شہر پورٹ سعید میں داخل ہونے پر، میرینز شدید شہری لڑائی میں مصروف ہو گئے کیونکہ مصریوں نے کیسینو پیلس ہوٹل اور دیگر مضبوط مقامات کو قلعوں کے طور پر استعمال کیا۔ ناصر نے سویز جنگ کو "عوام کی جنگ" قرار دیا۔ اس طرح، مصری فوجیوں کو شہری کپڑے پہننے کا حکم دیا گیا جبکہ مصری شہریوں کو بندوقیں آزادانہ طور پر سونپی گئیں۔ ناصر کے نقطہ نظر سے، ایک "عوامی جنگ" نے انگریزوں اور فرانسیسیوں کو ایک ناقابل حل مخمصے کے ساتھ پیش کیا۔ اگر اتحادیوں نے "عوامی جنگ" پر جارحانہ انداز میں رد عمل ظاہر کیا تو اس کے نتیجے میں بے گناہ شہری ہلاک ہوں گے اور اس طرح برطانیہ اور فرانس میں داخلی محاذ پر حوصلے کو کمزور کرتے ہوئے اس کے مقصد کے لیے عالمی ہمدردی پیدا ہوگی۔ اگر اتحادیوں نے "عوامی جنگ" پر احتیاط سے رد عمل ظاہر کیا تو اس کے نتیجے میں اتحادی افواج اسنائپر حملوں میں پھنس جائیں گی، جنہیں "بظاہر غیر جنگجوؤں کے ہجوم کے درمیان چھپ کر تقریبا استثنی کے ساتھ" حملہ کرنے کا فائدہ حاصل تھا۔ ان ہتھکنڈوں نے خاص طور پر انگریزوں کے خلاف اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کیا۔ برطانوی رہنما، خاص طور پر ایڈن اور فرسٹ سی لارڈ ایڈمرل سر لوئس ماؤنٹ بیٹن کو "قاتل اور بچوں کے قاتل" کا نام دیے جانے سے ڈر لگتا تھا، اور انہوں نے مخلصانہ طور پر مصری شہریوں کی اموات کو محدود کرنے کی کوشش کی۔ ایڈن نے اکثر ریوائز فیز I اور II بم دھماکے میں مداخلت کی، مختلف اہداف کو نشانہ بنایا جن کے بارے میں اس کا خیال تھا کہ وہ ضرورت سے زیادہ شہری ہلاکتوں کا سبب بن سکتے ہیں، اور بندوق کے سائز کو محدود کیا جو پورٹ سعید لینڈنگ پر استعمال کیا جا سکتا ہے، تاکہ شہری اموات کو کم سے کم کیا جا سکے۔ امریکی مورخ ڈیرک وربل نے تبصرہ کیا ہے کہ مصری شہریوں کے لیے ایڈن کی تشویش اور ریوائز فیز II بم دھماکے کے مقصد کے درمیان تضاد، جس کا مقصد مصری عوام کو دہشت زدہ کرنا تھا، کبھی حل نہیں ہوا۔ ایڈن کی بہترین کوششوں کے باوجود، برطانوی بمباری نے ریوائز II کے دوران سینکڑوں مصری شہریوں کو ہلاک کر دیا، حالانکہ یہ اموات دوسری جنگ عظیم میں جرمنی کے خلاف استعمال ہونے والی "ایریا بم دھماکے" کی جان بوجھ کر پالیسی کے بجائے غیر واضح مقصد کی وجہ سے ہوئیں۔ پورٹ سعید میں سڑکوں پر شدید لڑائی اور اس کے نتیجے میں لگنے والی آگ نے شہر کا بیشتر حصہ تباہ کر دیا، جس سے بہت سے شہری ہلاک ہو گئے۔ دوپہر میں، 1 ای آر ای پی (ریجیمنٹ ایٹرینجر پیراشوٹسٹ، فرسٹ فارن پیراشوٹ رجمنٹ) کے 522 اضافی فرانسیسی پیراٹروپرز کو پورٹ فواد کے قریب گرایا گیا۔ فرانسیسی ایروناویل کے کورسیئرز نے بھی ان کی مسلسل حمایت کی، جس نے بہت گہری کارروائیاں کیں: مثال کے طور پر، اگرچہ فرانسیسی کیریئر لا فائیٹ میں کیٹپلٹ کے مسائل پیدا ہوئے، لیکن کم از کم 40 جنگی پروازیں مکمل ہوئیں۔ فرانسیسیوں کو اے ایم ایکس-13 ہلکے ٹینکوں سے مدد ملی۔ پورٹ فواد کو صاف کرتے ہوئے، 1 ای آر رجمنٹ ایٹرینجر پیراشوٹسٹ نے بدلے میں ایک آدمی کو کھونے کے بغیر 100 مصریوں کو ہلاک کر دیا۔ پورٹ فواد کو محفوظ بنانے کے بعد، فرانسیسیوں کو وقفے وقفے سے اسنائپر فائر کا سامنا کرنا پڑا اور شہر کے مشرق میں ایک میل کے فاصلے پر مصری پولیس چوکی کے لیے ایک سخت جنگ لڑی، جس میں اس کے تمام 72 محافظوں کو ہلاک یا گرفتار کرتے ہوئے دو فوجی مارے گئے۔ برطانوی کمانڈوز نمبر۔ 45 کمانڈو پر ہیلی کاپٹر کے ذریعے حملہ کیا گیا، سخت مزاحمت کا سامنا کرنا پڑا، ساحل کی بیٹریوں نے کئی ہیلی کاپٹروں کو نشانہ بنایا، جبکہ برطانوی کیریئر سے چلنے والے طیاروں کی دوستانہ فائرنگ بھی غلطی سے 45 کمانڈو اور ہیڈکوارٹر سے ٹکرا گئی۔ ایک میرین ہلاک اور 15 زخمی ہو گیا جب ایک کیریئر میں مقیم وائورن نے غلطی سے میرینز کے ارتکاز پر فائرنگ کر دی۔ 45 کمانڈو کا ہیلی کاپٹر سے ہونے والا حملہ پہلی بار تھا جب برطانیہ کی افواج نے ہیلی کاپٹروں کا استعمال مردوں کو براہ راست جنگی زون میں لے جانے کے لیے کیا تھا۔ لیفٹیننٹ کرنل نارمن ٹیلیور، جو 45 کمانڈو کی قیادت کر رہے تھے، کو غلطی سے ایک اسٹیڈیم میں اتارا گیا جو ابھی تک مصری کنٹرول میں تھا جس کے نتیجے میں بہت جلد بازی میں پیچھے ہٹنا پڑا۔ اسٹریٹ فائٹنگ اور ہاؤس کلیئرنگ، اچھی طرح سے جڑے ہوئے مصری اسنائپر پوزیشنوں کی سخت مخالفت کے ساتھ، مزید ہلاکتوں کا سبب بنی۔ زیادہ تر مصری فوجی اب شہری لباس پہنتے تھے اور چھوٹے گروپوں میں کام کرتے تھے، لیکن منظم رہے۔ گوریلا کے طور پر ہتھیار اٹھانے والے شہریوں کو آٹھ گروہوں میں منظم کیا گیا جس میں پانچ اضافی گروہ شہر سے باہر سے ان کے ساتھ شامل ہوئے۔ انگریزوں کے اہم مقاصد حاصل کرنے کے بعد مصریوں کو بتدریج پیچھے دھکیل دیا گیا۔ ایک مثال میں، پانچ برطانوی افسران کو الماری میں چھپائے ہوئے ایک مصری نے ہلاک یا زخمی کر دیا۔ خاص طور پر پورٹ سعید کے کسٹم ہاؤس اور نیوی ہاؤس میں شدید لڑائی ہوئی۔ مصریوں نے پورٹ سعید کی اندرونی بندرگاہ کو تباہ کر دیا، جس نے انگریزوں کو اپنی افواج کو اترنے کے لیے ماہی گیری کی بندرگاہ کو بہتر بنانے اور استعمال کرنے پر مجبور کر دیا۔ پیراشوٹ رجمنٹ کی دوسری بی این جہاز کے ذریعے بندرگاہ پر اتری۔ برطانوی چھٹی رائل ٹینک رجمنٹ کے سینچورین ٹینکوں کو اتارا گیا اور 12:00 تک وہ فرانسیسی پیراٹروپرز تک پہنچ چکے تھے۔ برطانوی اور فرانسیسی افواج کا رابطہ سوئز کینال کمپنی کے دفاتر کے قریب ہوا۔ جب کہ عمارت پر آسانی سے قبضہ کر لیا گیا تھا، آس پاس کے گوداموں کا بہت زیادہ دفاع کیا گیا تھا اور صرف شدید لڑائی میں لیا گیا تھا جس کے دوران دو برطانوی فوجی مارے گئے تھے۔ سینچورین ٹینکوں سے پوائنٹ خالی رینج پر فائرنگ کی مدد سے گوداموں پر قبضہ کر لیا گیا۔ جب انگریز پورٹ سعید پر اتر رہے تھے، راسوا میں 2 آر پی سی کے جوانوں نے مصری جوابی حملوں کا مقابلہ کیا جس میں ایس یو-100 خود سے چلنے والی بندوقیں تھیں۔ شہر پورٹ سعید میں خود کو ایک پوزیشن میں قائم کرنے کے بعد، 42 کمانڈو شری محمد علی کی طرف روانہ ہوئے، جو راسوا پل اور اندرونی بیسن لاک پر فرانسیسی افواج کے ساتھ رابطہ قائم کرنے کے لیے شمال-جنوب کی مرکزی سڑک ہے۔ ایسا کرتے ہوئے میرینز نے پورٹ سعید کے گیس ورکس پر بھی قبضہ کر لیا۔ دریں اثنا، رائل ٹینک رجمنٹ کی مدد سے 40 کمانڈو مصری اسنائپرز کے مرکز کو صاف کرنے میں مصروف رہے۔ کرنل ٹیلیور نے ہیلی کاپٹر کے ذریعے مزید کمک لانے کا انتظام کیا۔ یہ افواہیں سن کر کہ موگوئی ہتھیار ڈالنا چاہتا ہے، اسٹاک ویل اور بیوفری دونوں نے اپنا کمانڈ جہاز ایچ ایم ایس ٹائن پورٹ سعید کے لیے چھوڑ دیا۔ لینڈنگ کے بعد انہیں معلوم ہوا کہ افواہیں سچ نہیں ہیں۔ ٹائن میں واپس آنے کے بجائے، اسٹاک ویل اور بیوفری دونوں نے پورٹ سعید میں دن گزارا، اور اس طرح خبروں سے منقطع ہو گئے۔ صرف دن کے آخر میں بیوفری اور اسٹاک ویل کو اقوام متحدہ کی جنگ بندی کی قبولیت کا علم ہوا۔ القندرہ پر قبضہ کرنے کے لیے پھوٹ پڑنے پر توجہ مرکوز کرنے کے بجائے، شاہی میرینز پورٹ سعید کی ہر عمارت کو نشانہ بازوں سے پاک کرنے میں پھنس گئے۔ 2 آر پی سی کے پیراٹروپرز کی مدد سے رائل ٹینک رجمنٹ کے سینچورینز نے 6 نومبر کی رات کو القندرہ کی طرف آہستہ آہستہ پیش قدمی شروع کی۔ مصری سنائپر کے حملوں اور ہر عمارت کو صاف کرنے کی ضرورت کی وجہ سے 3 پیرا کو رائل میرینز کے ساتھ رابطہ قائم کرنے کی کوششوں میں سست روی کا سامنا کرنا پڑا۔ جب اسٹاک ویل کو شام 9 بجے پانچ گھنٹے کے وقت میں جنگ بندی کے نفاذ کے بارے میں معلوم ہوا تو اس نے کرنل گبن اور اس کے سینچورینز کو حکم دیا کہ وہ اتحادیوں کی سودے بازی کی پوزیشن کو بہتر بنانے کے لیے تمام رفتار سے قوانترہ پر قبضہ کریں۔ اس کے بعد قینترہ کی طرف جانے والی سڑک پر ہنگامہ آرائی کا ایک الجھن زدہ سلسلہ شروع ہوا جس کا اختتام برطانوی افواج کے ساتھ قینترہ سے چار میل شمال میں واقع ایک چھوٹے سے گاؤں الکاپ میں صبح 2 بجے ہوا جب جنگ بندی نافذ ہوئی۔ پورٹ سعید لینڈنگ میں رائل میرین کی کل ہلاکتیں 9 ہلاک اور 60 زخمی ہوئیں۔ بین الاقوامی تعلقات میں سویز بحران 1956 مصر میں سویز بحران 1956 مصر پر حملے برطانوی سلطنت برطانوی فوجی قبضے اسرائیل-متحدہ مملکت تعلقات مصر-اسرائیل فوجی تعلقات فرانس-متحدہ مملکت فوجی تعلقات