Laurel (ship)
کئی جہازوں کو لوریل کے نام سے لوریل کا نام دیا گیا ہے۔ 1790 میں شروع کیا گیا تھا۔ وہ پہلی بار 1802 میں آن لائن برطانوی ذرائع میں نمودار ہوئی۔ اس نے لیورپول سے غلاموں کی سہ رخی تجارت میں غلام جہاز کے طور پر ایک سفر کیا۔ لیورپول واپسی پر وہ ایک پرائیویٹر بن گئی، لیکن جون 1803 میں خود ایک فرانسیسی تجارتی جہاز پر قبضہ کرنے کے بعد اسے گرفتار کر لیا گیا۔ ۔ اس کی اصل مبہم ہے۔ وہ پہلی بار 1802 میں آن لائن برطانوی ذرائع میں نمودار ہوئی۔ اس نے لیورپول سے افریقہ تک تین سفر کیے۔ پہلی بار وہ بظاہر تجارتی سفر پر تھی۔ دوسرا غلاموں کی سہ رخی تجارت میں ایک غلام جہاز کے طور پر ایک مکمل سفر تھا۔ اس سفر کے دوران وہ فرانسیسی جہازوں کے ساتھ دو خونریز مصروفیات میں شامل تھی، جن میں سے دوسرا اس کے مالک کی موت کا باعث بنا۔ وہ 1805 میں غلاموں کے دوسرے تجارتی سفر پر نکلی لیکن ایک فرانسیسی اسکواڈرن نے اسے پکڑ لیا اور اس سے پہلے کہ وہ کسی غلام کو سوار کرے اسے جلا دیا۔ ، ایک 187 فٹ کا، لوہے کا ہل پیڈل اسٹیمر تھا جسے کیئرڈ اینڈ کمپنی، گریناک نے گلاسگو اور لیورپول کے درمیان سروس کے لیے بنایا تھا۔ 1863 میں لانچ کیا گیا، ایک 207 فٹ کا، لوہے کا ہل پیڈل اسٹیمر تھا جسے اے نے بنایا تھا۔ اینڈ جے انگلیس لمیٹڈ، گلاسگو۔ اس نے سی ایس ایس جہاز کے طور پر ایک کامیاب ناکہ بندی کی، جو سی ایس اے کی ملکیت تھی، اس کا نام بدل کر کنفیڈریٹ اسٹیٹس رکھا گیا اور وہ جنگ سے بچ گئی۔ 1865 میں اس کا نام بدل کر والٹر اسٹینھوپ رکھ دیا گیا۔ 1882 میں وہ نیوبی بن گئیں، 1887 میں بورڈیلیس اور 1888 میں دوبارہ نیوبی بن گئیں۔ 28 نومبر 1905 کو وہ ایس ایس گریگوری سے ٹکرانے کے بعد لی ہاور سڑکوں پر ڈوب گئی۔ ، پیڈل اسٹیمر کا بعد میں نام تھامس ڈگڈیل سی بھی، رائل نیوی کے 10 جہازوں میں سے کوئی ایک، ایک ٹگ جس نے امریکی خانہ جنگی کے دوران امریکی فوج اور بحریہ کی خدمت کی، ایک امریکی لائٹ ہاؤس سروس ٹینڈر، جو پہلی جنگ عظیم کے دوران عارضی طور پر بحریہ کو منتقل کیا گیا، ایک امریکی کوسٹ گارڈ بوائے ٹینڈر، جو 1942 کے حوالہ جات جہاز کے ناموں میں بنایا گیا تھا۔