Hampton in Arden packhorse bridge
آرڈن پیک ہارس پل میں ہیمپٹن برمنگھم اور کوونٹری کے درمیان انگلینڈ کے ویسٹ مڈلینڈز (تاریخی طور پر واروکشائر) میں آرڈن میں ہیمپٹن کے قریب دریائے بلیتھ کو عبور کرتا ہے۔ 15 ویں صدی سے تعلق رکھنے والا، یہ اس علاقے میں اپنی نوعیت کا واحد پل ہے جو اب ویسٹ مڈلینڈز کے زیر احاطہ ہے، اور یہ ایک گریڈ II * درج شدہ عمارت اور ایک طے شدہ یادگار ہے۔ تفصیل یہ پل آرڈن اور برک ویل میں ہیمپٹن کے پیرش کے درمیان دریائے بلیتھ کو عبور کرتا ہے۔ یہ پانچ محرابوں پر مشتمل ہے، جن میں سے تین اصل ہیں اور پتھر سے بنے ہیں اور دو سرخ اینٹوں سے بنے ہیں جو بعد میں مرمت کا ثبوت ہیں۔ اصل محراب نکیلی (گوتھک) ہیں اور بعد میں سیگمنٹل انداز میں ہیں۔ محرابوں کے پھیلاؤ اور کے درمیان مختلف ہوتے ہیں۔ پل تنگ ہے، چوڑا سے کم ہے، اور اس کی ایک طرف کم پیراپیٹ ہے اور دوسری طرف کوئی نہیں ہے۔ اس میں اوپر کی طرف کافی مثلث کٹ واٹر اور نیچے کی طرف کم مربع کٹ واٹر ہیں۔ گھاٹوں میں سے ایک کراس کی بنیاد کو سہارا دیتا ہے۔ کٹ واٹرس کے اوپر پناہ گاہیں ہیں جو پیدل چلنے والوں کو راستے سے باہر جانے کی اجازت دیتی ہیں۔ پل کی تاریخ میں کئی بار کافی مرمت کے ثبوت ملے ہیں۔ پل سے بالکل اوپر کی طرف ایک فورڈ ہے۔ 1830 کی دہائی میں، بلیتھ ویاڈکٹ لندن اور برمنگھم ریلوے کو پیک ہارس پل اور فورڈ سے قدرے اوپر کی طرف لے جانے کے لیے بنایا گیا تھا۔ ریلوے ویاڈکٹ اور پیک ہارس پل دونوں جان کوک بورن کے 1838 کے لیتھوگراف میں نمایاں ہیں۔ تاریخ یہ خیال کیا جاتا ہے کہ یہ پل 15 ویں صدی کا ہے۔ یہ ایک پیک ہارس پل ہے، جو کبھی انگلینڈ میں عام تھا۔ اس طرح کے پلوں نے فورڈز کے مقابلے میں دریا کی گزرگاہوں کو محفوظ بنایا۔ قرون وسطی کے تاجر بازار میں سامان لے جانے کے لیے انہیں پیک گھوڑوں (سامان پر مشتمل پینیر تھیلوں سے لدے جانور) کے ساتھ استعمال کرتے تھے۔ آرڈن میں ہیمپٹن کا پل ہیمپٹن اور کینیل ورتھ کے درمیان ایک تاریخی راستے پر ہے۔ مورخ ڈیوڈ ہیریسن کے مطابق، آرڈن پل میں ہیمپٹن انگلینڈ کا سب سے طویل زندہ بچ جانے والا پیک ہارس پل ہے، جس میں 1994 میں ارنسٹ ہنچلیف کی طرف سے وضع کردہ ایک ایسی تعریف کا استعمال کیا گیا ہے جو ایک پل کے نیچے ہے، جو 1800 سے پہلے تعمیر کیا گیا تھا، اور ایک معروف پیک ہارس روٹ پر ہے۔ ہنچلیف زیادہ تر اسی طرح کے پلوں کی وضاحت کرتا ہے جو ان معیارات پر پورا نہیں اترتے ہیں۔ 1930 کی دہائی میں سوسائٹی فار دی پروٹیکشن آف اینسینٹ بلڈنگز کے لیے قدیم پلوں کے ایڈون جیروویس کے سروے نے طے کیا کہ ہیمپٹن کا پل بلیتھ پر واحد قابل ذکر پل تھا۔ ایک اور پل جسے پیک ہارس پل کے نام سے جانا جاتا ہے، بلیتھ ہال میں بلیتھ کو عبور کرتا ہے لیکن یہ پل بہت بعد کا ہے، جو 18 ویں صدی کا ہے۔ یہ پل ایک گریڈ II * درج شدہ عمارت اور ایک شیڈول شدہ یادگار ہے، دونوں تحفظ کی حیثیتیں جو انہدام یا غیر مجاز ترمیم سے قانونی تحفظ فراہم کرتی ہیں۔ یہ دریائے بلیتھ کے خصوصی سائنسی دلچسپی کے مقام کے اندر ہے۔ ویسٹ مڈلینڈز میں گریڈ II * درج شدہ عمارتیں بھی دیکھیں ویسٹ مڈلینڈز میں شیڈول شدہ یادگاریں حوالہ جات گریڈ II * ویسٹ مڈلینڈز (کاؤنٹی) میں درج شدہ عمارتیں گریڈ II * انگلینڈ میں درج شدہ پل ویسٹ مڈلینڈز (کاؤنٹی) میں شیڈول شدہ یادگاریں پیک ہارس پل 15 ویں صدی میں مکمل ہوئے سولہول کے میٹروپولیٹن بورو میں عمارتیں اور ڈھانچے