HDMS Thetis (1840)
ایچ ڈی ایم ایس تھیٹس رائل ڈینش نیوی کا ایک فریگیٹ تھا، جس میں اس نے 1842 سے 1864 تک خدمات انجام دیں۔ وہ ان جہازوں میں سے ایک ہونے کے لیے مشہور ہیں جنہوں نے روم میں مجسمہ ساز برٹیل تھورولڈسن کے کچھ فن پارے اور دیگر سامان اٹھائے تھے، تقریبا چالیس سال بعد اسی نام کے ایک اور ڈینش بحری جہاز نے اسے دوسری طرف منتقل کیا تھا۔ اس دوران انہوں نے اپنے نو کلاسیکی مجسموں کے لیے بین الاقوامی شہرت حاصل کی تھی۔ تھورولڈسن، جو 1838 میں کوپن ہیگن واپس جانے کے بعد ستمبر 1841 سے روم میں تھے، کو بھی جہاز کے ساتھ واپس آنا تھا۔ تاہم وہ ایک دن تک اس کی روانگی سے محروم رہے۔ رائل ڈینش نیوی کی پہلی میوزک کور نے 1857 میں تھیٹس پر اپنی پہلی پرفارمنس پیش کی۔ تعمیر اور ڈیزائن تھیٹس نیہولم میں اینڈریاس شفٹر کے ڈیزائن پر بنایا گیا تھا۔ ڈیڈرچ فنک اصل تعمیر کی نگرانی کے ذمہ دار تھے۔ اسے 1836 میں رکھا گیا اور اس کی تعمیر 1841 میں ختم ہوئی۔ اسے 30 اپریل 1840 کو لانچ کیا گیا تھا۔ تھیٹس لمبا تھا، جس کی بیم اور ڈرافٹ کے ساتھ۔ اس نے 713 لیسٹر کو بے گھر کردیا۔ اس کی تکمیل تقریبا 400 مرد تھے اور اس کا اسلحہ 48 x 18 پاؤنڈر بندوقیں تھیں۔ مشن بحیرہ روم، 1842 تھیٹس کو اس کے پہلے سفر پر بحیرہ روم بھیجا گیا۔ اس کی واپسی کے راستے پر۔ اسے مجسمہ ساز برٹیل تھورولڈسن اور لیورنو میں اس کے کچھ فن پارے اور دیگر سامان اٹھانے کا کام سونپا گیا تھا۔ تھورولڈسن، جو 1838 میں کوپن ہیگن واپس چلے گئے تھے، کچھ غیر متزلزل معاملات ختم کرنے کے لیے ستمبر 1841 میں روم واپس آئے تھے۔ تھیٹس کی کمان تھی۔ دیگر افسران میں کارل ارمنگر (سیکنڈ ان کمانڈ)، پیڈر ہرسلب کلاسن سمیتھ (فرسٹ لیفٹیننٹ)، ولہیلم پیڈرسن اور جارج ایمل ٹکسن (فرسٹ لیفٹیننٹ) شامل تھے۔ ہیس-کیسیل کے شہزادہ فریڈرک ولیم ایک مسافر کے طور پر جہاز پر سوار تھے۔ وہ اور اس کا تخرکشک افسر، نیپلز میں جہاز پر سوار ہوتے اور بعد میں زمین کے راستے ڈنمارک واپس آتے۔ میرین آرٹسٹ فریڈرک تھیوڈور کلوس کو بھی کرسچن ہشتم کی سرپرستی کی بدولت جہاز میں بطور مسافر داخل کیا گیا۔ تھیٹس 28 اپریل 1842 کو کوپن ہیگن سے روانہ ہوئے۔ اس نے 26 ستمبر 1842 کو روڈز آف لیورنو پر لنگر انداز کیا۔ جہاز کی ذخیرہ اندوزی تین دن بعد مکمل ہوئی۔ جہاز پر سوار کل 120 خانوں کو کوپن ہیگن پہنچایا گیا۔ ان خانوں میں تھورولڈسن کے اپنے کچھ مجسمے اور نقش و نگار کے ساتھ ساتھ تانبے کی تختیوں کی نقاشی، ڈرائنگ، سکے، صندوق، قدیم گلدستے، زیورات، ٹکڑے ٹکڑے، پینٹنگز اور کتابیں موجود تھیں۔ ، جس نے اس انتظام میں اس کی مدد کی تھی، سفر میں اس کے سامان کی حفاظت کی۔ تھورولڈسن نے آخری بار 1 نومبر 1842 کو روم چھوڑا۔ 2 نومبر کو وہ سیوٹاویچیا میں بھاپ جہاز ماریا کرسٹینا پر سوار ہوئے۔ تھیٹس کے بندرگاہ سے نکلنے کے ایک دن بعد یہ 3 نومبر کو لورنو پہنچی۔ اس لیے وہ ماریہ کرسٹینا کے ساتھ مارسیل تک جاری رہا اور زمین پر باقی سفر مکمل کیا۔ تھیٹس نے 1 نومبر کو لورنو سے بحری سفر طے کیا۔ وہ 27 دسمبر کو کوپن ہیگن واپس پہنچی۔ جزائر فیرو اور بحیرہ روم، 1844 میں، اب کپتان ایچ ایشھوگ کی کمان میں، تھیٹس کو بحیرہ روم کے اسکواڈرن میں شامل کرنے کے لیے بحیرہ روم واپس بھیج دیا گیا۔ راستے میں، تھیٹس اور گیفیون (کپتان: ایچ جی۔ گارڈے) کو ولی عہد شہزادہ فریڈرک (VII) کو راستے میں اسکاٹ لینڈ میں رکنے کے ساتھ جزائر فیرو تک پہنچانے کا کام سونپا گیا تھا۔ یہ پہلا موقع تھا جب ڈنمارک کے کسی شاہی خاندان نے جزائر فیرو کا دورہ کیا۔ دونوں جنگی جہاز 6 مئی کو کوپن ہیگن سے روانہ ہوئے۔ گیفیون 9 مئی کو ٹریلیبرگ میں گراؤنڈ ہوا اور اس وجہ سے اسے مرمت کے لیے کوپن ہیگن جانا پڑا۔ وہ 22 مئی تک کوپن ہیگن سے دوبارہ سفر کرنے کے لیے تیار نہیں تھی۔ جزائر فیرو پر اپنے امور مکمل کرنے کے بعد دونوں فریگیٹس بحیرہ روم تک جاری رہے۔ بحیرہ روم کا اسکواڈرن تھیٹس اور گیفیون کے ساتھ ساتھ بھاپ جہاز ہیکلا اور بریگ مرکیوریس پر مشتمل تھا۔ اسے جے پر واپس آنا تھا۔ اے۔ کارسٹنسن ڈنمارک کی طرف سے ادا کی جانے والی سالانہ رشوت کو بند کرنے کے بارے میں ماروکو کے ساتھ مذاکرات میں۔ ستمبر میں تھیٹس کو واپس ڈنمارک بھیج دیا گیا۔ جیفیون نے تھورولڈسن کے باقی کام لینے کے لیے لیورنو کا رخ جاری رکھا۔ تھیٹس 15 اکتوبر کو کوپن ہیگن واپس پہنچے۔ پہلی شلیسوگ جنگ 1848-50 میں، تھیٹس کو پہلی شلیسوگ جنگ میں فعال خدمات کے لیے تیار کیا گیا تھا۔ وہ پہلے اے سی پولڈر (13 اپریل 1949-21 اکتوبر 1949)، یجرم ایم پی سیچر (15 مارچ 1849-4 ستمبر 1849) اور پھر کپتاجن اے سی پولڈر (17 مارچ 1850-9 جنوری 1851) کی کمان میں تھیں۔ بحری تربیتی جہاز، 1854-1860 1854 میں، تھیٹس کو بحری تربیتی جہاز کے طور پر استعمال کیا گیا۔ وہ کپتان ای رافن برگ کی کمان میں تھی۔ وہ 13 مارچ کو کوپن ہیگن سے روانہ ہوئیں اور 4 ستمبر کو کوپن ہیگن واپس پہنچیں۔ 1857 میں، کیپٹن ہیرالڈ فیسٹر کی کمان میں، اسے دوبارہ بحری تربیتی جہاز کے طور پر استعمال کیا گیا۔ وہ 14 مئی کو کوپن ہیگن سے روانہ ہوئیں اور 29 اگست کو کوپن ہیگن واپس پہنچیں۔ رائل ڈینش نیوی کی پہلی میوزک کور نے 1857 میں تھیٹس پر اپنی پہلی پرفارمنس پیش کی۔ 1858 میں، پیٹر کرسچن ہولم کی کمان میں، اسے دوبارہ بحری تربیتی جہاز کے طور پر استعمال کیا گیا۔ وہ 11 جون کو کوپن ہیگن سے روانہ ہوئیں اور 11 اکتوبر کو کوپن ہیگن واپس پہنچیں۔ 1860 میں، پی سی ہولم کی کمان میں، اسے دوبارہ بحری تربیتی جہاز کے طور پر استعمال کیا گیا۔ وہ 7 جون کو کوپن ہیگن سے روانہ ہوئیں اور 11 اکتوبر کو کوپن ہیگن واپس پہنچیں۔ دوسری شلیسوگ جنگ 1861 میں، پروشیا کے ساتھ تنازعہ کے بڑھنے کی پیش گوئی میں، تھیٹس کو دوبارہ فعال فوجی خدمات کے لیے تیار کیا گیا۔ وہ اب کیپٹن سی ایم مائنرٹز کی کمان میں تھی۔ 1862 میں، کیپٹن ایف ایل ایف سومر کی کمان میں، اسے دوبارہ بحری تربیتی جہاز کے طور پر استعمال کیا گیا۔ وہ 11 جون کو کوپن ہیگن سے روانہ ہوئیں اور 27 ستمبر کو کوپن ہیگن واپس پہنچیں۔ 1864 میں، ابھی تک کیپٹن ایف ایل ایف سومر کی کمان میں، اسے دوبارہ فعال فوجی خدمات کے لیے تیار کیا گیا۔ وہ 5 مارچ کو کوپن ہیگن سے روانہ ہوئیں اور 20 ستمبر کو کوپن ہیگن واپس پہنچیں۔ قسمت اسے 19 دسمبر 1864 کو برطرف کر دیا گیا۔ اس کے بعد وہ ٹوٹ گئی۔ میراث ولہیلم پیڈرسن نے 1842 کے سفر کے تمام افسران کی ایک ڈرائنگ بنائی۔ یہ اب ہلریڈ میں فریڈرکسبرگ کیسل کے میوزیم آف نیشنل ہسٹری میں نمائش کے لیے موجود ہے۔ اس نے اپنی اور اپنے کچھ ساتھی افسران کی ایک پینٹنگ بھی بنائی ہے جو زمین کی چھٹی پر ہیں جس کے بارے میں خیال کیا جاتا ہے کہ یہ قسطنطنیہ ہے۔ تصویر میں نظر آنے والے لوگ خود ایف تھیوڈور کلوس اور ہیرالڈ پیٹر آکسولم کے ساتھ ساتھ دو ترک بھی ہیں۔ اس میں کوئی شک نہیں کہ یہ کمپوزیشن کونسٹینٹین ہینسن کی 1838 کی گروپ پورٹریٹ پینٹنگ اے گروپ آف ڈینش آرٹسٹس ان روم سے متاثر تھی۔ کارل ڈہل نے دی فریگیٹ تھیٹس اینڈ دی کورویٹ فلورا آن دی ریور ٹیگس (1844) کی ایک پینٹنگ بنائی۔ تھیٹس کو کرسٹوفر ولہیم ایکرسبرگ کے کم از کم دو ڈرائنگ میں دیکھا گیا ہے۔ ان میں سے ایک میں اسے روٹل ڈینش ڈاک یارڈ میں زیر تعمیر دکھایا گیا ہے۔ دوسرا، جس کا عنوان ڈینش فریگیٹس فٹنگ آؤٹ ان دی اسپرنگ آف 1849 ہے، اسے کوپن ہیگن میں گیفیون، بیلونا، ہیوفروین اور روٹا کے ساتھ دکھاتا ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط تھورولڈسن کے سامان کی نقل رائل ڈینش نیوی کے بحری جہاز ڈنمارک کے سیلنگ جہاز کوپن ہیگن 1840 میں بنائے گئے جہاز اینڈریاس شفٹر برٹیل تھورولڈسن کے ڈیزائن کردہ جہاز