Carrier Aircraft Service Units
کیریئر ایرکرافٹ سروس یونٹس (سی اے ایس یو) دوسری جنگ عظیم کے دوران بحر الکاہل کی جنگ کے دوران بحری طیاروں کی کارروائیوں میں مدد کے لیے تشکیل دی گئی امریکی بحریہ کی اکائیاں تھیں۔ 1942 سے 1946 تک طیاروں کی مرمت اور دیکھ بھال کے لیے 69 کیریئر ایرکرافٹ سروس یونٹ بنائے گئے۔ پہلا یونٹ نیول اسٹیشن پرل ہاربر پر تعینات کیا گیا تھا۔ سی اے ایس یو-11 کو 22 جنوری 1943 کو نیول ایئر اسٹیشن سان ڈیاگو میں تعینات کیا گیا تھا۔ جنگ کے دوران بحریہ کے پاس تمام آپریشنل ضروریات کو پورا کرنے کے لیے کافی طیارہ بردار بحری جہازوں کی کمی تھی۔ تاریخ 1942 میں، نیول بیس ہوائی میں ایوا فیلڈ کیریئر ایرکرافٹ سروس یونٹس (سی اے ایس یو) کے لیے یونائیٹڈ سٹیٹس میرین کور اور یو ایس نیوی ایوی ایشن ٹریننگ کی ایک بڑی سہولت بن گئی۔ فلائٹ کے عملے اور ایئر میکینکس نے آئندہ بحر الکاہل کی جنگ کے لیے ایوا فیلڈ میں تربیت حاصل کی، جس میں ویک آئی لینڈ، گواڈالکنال اور مڈ وے کی لڑائیاں شامل ہیں۔ کیریئر ایرکرافٹ سروس یونٹس کے ایرکرافٹ میکینکس نے جزیرے کو چھلانگ لگانے والے فوجیوں کے ساتھ سفر کیا کیونکہ مغربی بحر الکاہل میں نئے ہوائی اڈے بنائے گئے تھے۔ جنگ کے جنوب مغربی بحر الکاہل تھیٹر میں لڑنے اور گشت کرنے والے بہت سے طیاروں کو مسلسل دیکھ بھال کی ضرورت تھی۔ سی اے ایس یو-11 کو تین سال اور نو ماہ کے لیے تعینات کیا گیا تھا۔ سی اے ایس یو-11 کو یکم نومبر 1946 کو نیول ایئر فیسلٹی یونابارو اوکیناوا میں جنگ ختم ہونے کے ساتھ ہی ختم کر دیا گیا۔ اس وقت میں سی اے ایس یو-11 نے سی اے ایس یو-11 میں کام کرنے والے 1,700 سے زیادہ فوجیوں کا سفر کیا اور یونٹ نے 27,000 میل سے زیادہ کا سفر کیا۔ سی اے ایس یو-11 نے گواڈالکنال سے اوکیناوا تک نیول ایئر اسٹیشنوں پر نیول طیاروں پر کام کیا۔ کیریئر ایرکرافٹ سروس یونٹس نے سمندری طیاروں، لڑاکا طیاروں، بمباروں کے ٹارپیڈو طیاروں، غوطہ خور بمباروں اور بعد میں رات کے جنگجوؤں پر کام کیا۔ ضرورت کے پیش نظر کیریئر ایرکرافٹ سروس یونٹس بعض اوقات میرین کرافٹ، یونائیٹڈ سٹیٹس آرمی ایئر فورس اور دیگر اتحادی طیاروں پر کام کرتے تھے۔ کیریئر ایرکرافٹ سروس یونٹس طیارہ بردار طیاروں اور زمین پر مبنی طیاروں پر کام کرتے تھے۔ کچھ کیریئر ایرکرافٹ سروس یونٹس نے ریاستہائے متحدہ میں تربیتی طیاروں اور دیگر طیاروں پر کام کیا۔ ضرورت پڑنے پر کیریئر ایرکرافٹ سروس یونٹ کو کامبیٹ ایرکرافٹ سروس یونٹ، سکاؤٹ آبزرویشن سروس یونٹ یا پٹرول سروس یونٹ میں دوبارہ ڈیزائن کیا جا سکتا ہے۔ امریکی بحریہ کے ذریعہ دوسری جنگ عظیم کے دوران استعمال ہونے والے کیریئر طیارے: (سال استعمال شدہ) (نمبر بلٹ) ڈگلس ٹی بی ڈی ڈیواسٹیٹر-ٹارپیڈو بمبار (1937-1944) (130) گرومین ایف 4 ایف وائلڈ کیٹ-فائٹر (1941-1945) (7,885) گرومین ٹی بی ایف ایوینجر-ٹارپیڈو بمبار (1941-1948) (9,839) گرومین ایف 6 ایف ہیل کیٹ-فائٹر بمبار (1942-1947) (12,275) کرٹسس ایس بی 2 سی ہیلڈیور-ڈائیو بمبار (1943-1953) (7,140) ووٹ ایف 4 یو کورسیر-فائٹر بمبار (1943-1953) (12,571) جنگی طیارہ سروس یونٹ سکاؤٹ آبزرویشن سروس یونٹس، (ایس او ایس یو) کیریئر ایرکرافٹ سروس یونٹس کی طرح تھے لیکن سکاؤٹ آبزرویشن طیاروں میں مہارت رکھتے تھے۔ سکاؤٹ آبزرویشن طیارے جنگی جہازوں، کروزروں اور چند تباہ کنوں سے چلتے تھے۔ گشت سروس یونٹس، گشت سروس یونٹس، (پی اے ٹی ایس یو) کیریئر ایرکرافٹ سروس یونٹس کی طرح تھے لیکن زمین پر مبنی گشت والے طیاروں کو برقرار رکھنے میں مہارت رکھتے تھے۔ ان یونٹوں نے بحریہ کے زمین پر مبنی پی بی 4 وائی-1 لبریٹر گشت بمبار اور بعد میں کنسولیڈیٹڈ پی بی 4 وائی-2 پرائیویٹر طیارے پر مہارت حاصل کی۔ بلمپ ہیڈ رون بلمپ ہیڈ رون، بلمپ ہیڈ کوارٹر اسکواڈرن، بحریہ کی اکائیاں تھیں جو ہوا سے ہلکی (ایل ٹی اے) سروس میں امریکی بحریہ کی جھلکیاں برقرار رکھتی تھیں۔ بلمپ ہیڈ رون نے کیریئر ایرکرافٹ سروس یونٹس کی طرح کام کیا لیکن کپڑے کے نقصان اور ہیلیم ہینڈلنگ میں مہارت حاصل کی۔ ہوا سے ہلکی کارروائیاں جنوبی بحر اوقیانوس اور کیریبین کے علاقوں میں پھیل گئیں (مثال کے طور پر نیول بیس ٹرینیڈاڈ سے)۔ ہوائی جہاز کی مرمت کے جہاز کچھ کارگو جہازوں اور ایل ایس ٹی کو جزیرے کی چھلانگ مہم کی مرمت کی ضروریات میں مدد کے لیے ہوائی جہاز کی مرمت کے جہازوں میں تبدیل کر دیا گیا تھا۔ سمندری جہاز کا ٹینڈر امریکی بحریہ نے سمندری جہاز کے ٹینڈر کا ایک بیڑا چلایا جو امریکی بحریہ کے بہت سے سمندری طیاروں کو برقرار رکھنے کے لیے استعمال ہوتا تھا۔ کچھ سمندری جہاز کے ٹینڈر کارگو جہاز تھے جنہیں سمندری جہاز کے ٹینڈر میں تبدیل کیا گیا تھا۔ یو ایس ایس کرٹسس (اے وی-4) پہلا جہاز تھا جسے سیپلین ٹینڈر کے طور پر بنایا گیا تھا۔ سیپلین ٹینڈر نے طویل فاصلے تک گشت کے لیے استعمال ہونے والے فارورڈ اڈوں میں استعمال ہونے والے سیپلین کی خدمت اور مرمت کی۔ سیپلین ٹینڈرز مرمت اور دیکھ بھال کرنے کے قابل تھے اور ان کے پاس مہینوں تک ریموٹ فارورڈ اڈوں میں کام کرنے کے لیے درکار تمام سامان موجود تھا۔ ایک بار اور اگر زمین پر مبنی فارورڈ بیس بنایا گیا تو سیپلین ٹینڈر مزید فارورڈ بیس کی طرف بڑھ سکتا ہے۔ سیپلین ٹینڈرز طیاروں کے لیے بیرکوں، سپلائی ڈپو، ورکشاپس، ایئر میکینک اور کنٹرول ٹاورز کے طور پر کام کرتے تھے۔ پرزے سروس یونٹس کی کلید پرزوں کی فراہمی تھی، سپلائی ڈپو کو مطلوبہ پرزوں کے ساتھ ذخیرہ کرنا۔ اقوام متحدہ کی بحریہ اور دوسری جنگ عظیم کی ریاستہائے متحدہ امریکہ کی مرچنٹ نیوی دونوں نے ریاستوں سے بہنے والے حصوں کو ایڈوانس بیس تک رکھا جہاں ان کی ضرورت تھی۔ گیلری میں ایوی ایشن میشنسٹ کا ساتھی آپریشن آئیوری صابن یو ایس نیول ایڈوانس بیس یو ایس بھی دیکھیں۔ نیول بیس سبک بے ایسپیریٹو سینٹو نیول بیس نیول ایڈوانس بیس سائیپن نیول بیس نومیہ امریکی بحریہ کے ہوائی جہاز دوسری جنگ عظیم کے دوران بیرونی روابط یونائیٹڈ سٹیٹس نیوی کے-ٹائپ ایئر شپ پائلٹ کا دستی یوٹیوب، جیرالڈ ایڈورڈ ہوپرٹ، ایوی ایشن مشینسٹ کا میٹ سیکنڈ کلاس، امریکی بحریہ، دوسری جنگ عظیم یوٹیوب، ٹسٹن ہینگر-"ٹائٹن آف ہسٹری" دستاویزی یوٹیوب، ڈبلیو وائی بلمپ/ایئر شپ آپریشنز اسکارٹ کیریئر یو ایس مینڈورو یوٹیوب، امریکہ کی ڈبلیو ڈبلیو 2 فلائنگ بوٹ جو باورچی خانے کے ساتھ آئی، مارٹن پی بی ایم میرینر حوالہ جات ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کی فوجی انجینئرنگ یونٹس اور فارمیشنز جو 1942 میں قائم کی گئیں۔