Lola T220
لولا ٹی 220، اور اس کا ارتقاء، لولا ٹی 222، گروپ 7 اسپورٹس پروٹو ٹائپ ریس کاریں ہیں، جنہیں برطانوی مینوفیکچرر اور کنسٹرکٹر لولا نے 1971 کے سیزن سے کین-ایم چیمپئن شپ میں مقابلہ کرنے کے لیے ڈیزائن، تیار اور بنایا تھا۔ اس نے یورپی انٹرسری چیمپئن شپ میں بھی حصہ لیا۔ ڈیزائن T222s قدرتی طور پر متوقع شیورلیٹ V8 سے چلنے والے تھے لیکن مختلف نقل مکانی میں۔ انفرادی نمونوں میں ان کی مسابقتی زندگی میں نقل مکانی میں تبدیلیاں آئیں۔ انجن شیورلیٹ V8 تھا۔ مرکزی طور پر نصب، اس نے 5 اسپیڈ ہیولینڈ ایم کے 6 دستی ٹرانسمیشن چلائی۔ ٹریکشن پیچھے تھا۔ چیسیس ایک ایلومینیم مونوکوک تھا اور فائبر گلاس باڈی ورک تھا۔ T220 نے لولا T222 کے ساتھ چیسیس کا اشتراک کیا۔ تباہ شدہ T220 کی مرمت اکثر T222 کے ٹکڑوں سے کی جاتی تھی۔ تاریخ کے بہترین نتائج میں 1971 کی انٹرسیری چیمپئن شپ کے تیسرے راؤنڈ میں ہاکین ہیمنگ میں تیسری پوزیشن حاصل کرنا تھا۔ T222 چیسیس نمبر #HU04 وک ایلفورڈ نے چلایا تھا، جو لیو کنونن کے پیچھے، پورش 917 اسپائیڈر میں دوسرے اور ڈیریک بیل، میک لارن M8E میں پہلے نمبر پر رہے۔ انٹرسری کے اگلے دور میں، نورسرنگ 200 مگلیہ، وہی T222 نے دوبارہ تیسری پوزیشن حاصل کی۔ اس بار جو بونیئر کی کمان میں، جو میک لارن ایم 8 ای میں پہلے نمبر پر پیٹر گیتھن، دوسرے اور کرس کرافٹ کے پیچھے آئے۔ حوالہ جات اسپورٹس پروٹوٹائپ T220 کین-ایم کاریں