Oman Australia Cable
عمان آسٹریلیا کیبل (او اے سی) ایک 9,800 کلومیٹر فائبر آپٹک سب میرین کمیونیکیشن کیبل ہے جو ستمبر 2022 میں خدمت میں داخل ہوئی، جو عمان اور آسٹریلیا کو کوکوس (کیلنگ) جزائر کے ذریعے جوڑتی ہے۔ یہ کیبل تین فائبر جوڑوں پر مشتمل ہے اور اس کی ابتدائی ڈیزائن کی صلاحیت 39 ٹیرابائٹس فی سیکنڈ تھی۔ او اے سی ایس یو بی سی او کی ملکیت ہے اور اس کے زیر انتظام ہے، اومانٹیل عمان میں لینڈنگ پارٹنر کے طور پر ہے، اور ایکونکس پرتھ اور مسقط میں لینڈنگ اسٹیشن فراہم کرتا ہے۔ کیبل کا اعلان ایس یو بی سی او نے 2020 میں کیا تھا، جس کی تکمیل کی تاریخ 2021 میں مقرر کی گئی تھی۔ سب کام نے جنوری 2021 میں کیبل کی تیاری مکمل کی تھی، جس میں سب کام کیبل جہاز سی ایس ڈیپینڈبل اور سی ایس ریلائنس کو انسٹالیشن کے کاموں کے لیے استعمال کیا گیا تھا۔ کیبل نے 22 جولائی 2021 کو پرتھ میں لینڈ فال بنایا، کوکوس (کیلنگ) جزائر میں لینڈنگ اسٹیشن کا بنیادی ڈھانچہ بھی 2021 کے دوران تیار اور نصب کیا گیا۔ برکا، عمان میں کیبل کی آخری لینڈنگ 28 اپریل 2022 کو ہوئی۔ یہ کیبل ستمبر 2022 کے دوران لائیو ہوئی، اور 24 اکتوبر 2022 کو پرتھ میں ایک تقریب کے دوران آسٹریلیا کے وزیر اعظم انتھونی البانیز نے اسے باضابطہ طور پر آن کیا۔ مارچ 2023 میں، ایس یو بی سی او نے متنوع 1,200 کلومیٹر کے اسپر کی تنصیب کے ساتھ کیبل کو بڑھانے کے منصوبوں کا اعلان کیا جو عمان کے شہر سلالہ میں اترے گا، جس کے 2024 کے آخر تک مکمل ہونے کی توقع ہے۔ اکتوبر 2023 میں، کیبل کو سینا نے 39 ٹی بٹ/سیکنڈ کے اپنے اصل ڈیزائن سے 48 ٹی بٹ/سیکنڈ لیٹ کی گنجائش میں اپ گریڈ کیا تھا۔ راستے عمان آسٹریلیا کیبل کو پرتھ میں آسٹریلیائی لینڈنگ سائٹ پر انڈیگو سنٹرل اور انڈیگو ویسٹ آپٹیکل فائبر کیبلز کے ساتھ آپس میں جوڑا گیا ہے۔ ایس یو بی سی او اور اومانٹیل سے توقع کی جاتی ہے کہ وہ مسقط سے لندن، میلان اور مارسیل تک رابطوں کے ساتھ کیبل کی رسائی کو بڑھائیں گے۔ کیبل میں مستقبل کے اسپرس کے لیے اضافی برانچنگ یونٹ بھی شامل ہیں جو سلالہ، عمان اور جبوتی شہر، جبوتی سے منسلک ہو سکتے ہیں۔ یہ کیبل پرتھ سے متنوع بین الاقوامی راستہ، اور آسٹریلیا اور یورپ، مشرق وسطی اور افریقہ کے درمیان کم تاخیر والا راستہ فراہم کرنے کے لیے قابل ذکر ہے۔ آسٹریلیا سنگاپور کیبل، انڈیگو ویسٹ اور سی-می-وی 3 جیسی مسابقتی کیبلز سنڈا آبنائے سے سنگاپور تک اسی طرح کے راستے سے گزرتی ہیں، جبکہ او اے سی بحر ہند سے گزر کر ایشیا کے جنوب مغربی ساحل تک جاتی ہے۔ کیبل روٹ کو ایک اور مجوزہ کیبل سے ملتا جلتا ہونے کے طور پر بھی جانا جاتا ہے جسے آسٹریلیا ویسٹ ایکسپریس کے نام سے جانا جاتا ہے، جس کا اعلان پہلی بار مئی 2015 میں کیا گیا تھا لیکن وہ تعمیر کے لیے درکار سرمایہ کاری حاصل کرنے میں ناکام رہا اور بالآخر اسے منسوخ کر دیا گیا۔ ڈیاگو گارسیا سپر کیبل بچھانے کے دوران، خودکار شناختی نظام پر مبنی ٹریکنگ خدمات کا استعمال کرتے ہوئے انسٹالیشن کی پیشرفت کی نگرانی کرنے والے ٹویٹر صارفین نے ڈیاگو گارسیا کے آس پاس کے پانیوں میں سی ایس انحصار کا مشاہدہ کیا، جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ اٹول کو رابطہ فراہم کرنے کے لیے ایک نامعلوم برانچنگ یونٹ اور اسپر نصب کیا گیا ہوگا۔ 6 جولائی 2023 کو، سب کام میں رائٹرز کی تحقیقات کے حصے کے طور پر یونائیٹڈ اسٹیٹس پیسیفک فلیٹ نے ڈیاگو گارسیا اسپر کے وجود کی عوامی طور پر تصدیق کی۔ مضمون میں مزید کہا گیا ہے کہ اس کیبل کا اعلان اس سے قبل ڈیاگو گارسیا کے ملاحوں کے لیے اس وقت کے ڈیاگو گارسیا کے کمانڈر کیپٹن رچرڈ پین نے 9 فروری 2022 کو ایک ٹاک بیک ریڈیو شو کے دوران کیا تھا، اور یہ کہ پینٹاگون نے "پوری کیبل کا تقریبا ایک تہائی حصہ اس شرط پر ادا کیا تھا کہ اس میں اس کے تجارتی ٹرنک کو ڈیاگو گارسیا سے جوڑنے والا ایک اسپلیس شامل ہو"۔ لینڈنگ پوائنٹس پرتھ، مغربی آسٹریلیا، آسٹریلیا کوکوس (کیلنگ) جزائر ڈیاگو گارسیا مسقط، عمان دیگر آسٹریلیائی بین الاقوامی آبدوز کیبلز (اور پہلی سروس کا سال) بھی دیکھیں: انڈیگو ویسٹ (2019) آسٹریلیا سنگاپور کیبل (2018) ہوائیکی کیبل (2018) پائپ پیسیفک کیبل (2009) ٹیلسٹرا اینڈیور (2008) آسٹریلیا-جاپان کیبل (2001) سدرن کراس کیبل (2000) SEA-ME-WE 3 (2000، آسٹریلیا کا حصہ پہلے سروس میں تھا) JASURAOS (1997) PacRIMWEST (1995) حوالہ جات بحر ہند 2022 میں آبدوز مواصلاتی کیبلز آسٹریلیا-عمان تعلقات میں