HMS Sturgeon (1917)
ایچ ایم ایس سٹرجن برطانوی شاہی بحریہ کا ایک جہاز تھا۔ سٹرجن کو سکاٹ لینڈ کے شہر گلاسگو میں الیگزینڈر اسٹیفن اینڈ سنز نے بنایا تھا اور اسے 11 جنوری 1917 کو لانچ کیا گیا تھا اور اسی سال فروری میں مکمل ہوا تھا۔ جہاز نے اپنا نام سٹرجن کے نام پر رکھا، جو کہ میٹھے پانی کی مچھلی ہے۔ سٹرجن نے پہلی جنگ عظیم کے بقیہ حصے کے دوران ہارویچ فورس کے حصے کے طور پر شمالی سمندر میں خدمات انجام دیں۔ جنگ کے اختتام کے بعد، تباہ کن کو ڈیون کے ڈارٹماؤتھ میں واقع برٹانیہ رائل نیول کالج کے ٹینڈر کے طور پر استعمال کیا گیا۔ سٹرجن کو 16 دسمبر 1926 کو سکریپ کے لیے فروخت کیا گیا۔ ڈیزائن آر کلاس ایم کلاس تباہ کن کی مزید ترقی تھی، جو پہلی جنگ عظیم کے آغاز سے قبل رائل نیوی کے لیے آرڈر کیے گئے تباہ کنوں کی آخری کلاس تھی، اور اس لیے جنگ کے ابتدائی سالوں کے دوران بڑی تعداد میں تعمیر کی گئی تھی۔ آر کلاس براہ راست ڈرائیو اسٹیم ٹربائنز کے بجائے تیار ہونے، زیادہ ایندھن کی کارکردگی دینے، بہتر سیکیپنگ کے لیے زیادہ پیشن گوئی اور ایک بڑے اور زیادہ مضبوط پل کے ڈھانچے کی وجہ سے مختلف ہے۔ معیاری ایڈمرلٹی آر کلاس کے جہاز مجموعی طور پر لمبے اور عمودی کے درمیان تھے، جن کی بیم اور ڈرافٹ کے ساتھ۔ نقل مکانی معمول اور گہرا بوجھ تھا۔ تین یاررو واٹر ٹیوب بوائیلرز براؤن کرٹس سے لیس بھاپ ٹربائنوں کو بھاپ فراہم کرتے تھے جو دو پروپیلر شافٹ چلاتے تھے۔ کی رفتار دینے پر مشینری کی درجہ بندی کی گئی تھی۔ بحری جہاز تین 4 انچ (102 ملی میٹر) کیو ایف ایم کے IV بندوقوں سے لیس تھے، جس میں ایک 2 پاؤنڈر پوم پوم اینٹی ایئرکرافٹ آٹوکینن بھی شامل تھا۔ دو جڑواں 21 انچ (533 ملی میٹر ٹارپیڈو ٹیوبیں نصب کی گئیں۔ ان جہازوں کا عملہ 82 افراد پر مشتمل تھا۔ ہسٹری سٹرجن کو جولائی 1915 میں چھٹے ایمرجنسی وار پروگرام کے حصے کے طور پر آرڈر کیا گیا تھا، جو اس پروگرام کے تحت آرڈر کیے گئے 19 آر کلاس تباہ کن طیاروں میں سے ایک ہے۔ تباہ کن کو الیگزینڈر اسٹیفن اینڈ سنز کے گوون، گلاسگو شپ یارڈ میں یارڈ نمبر 477 کے طور پر 10 نومبر 1915 کو رکھا گیا تھا، سٹرجن کو 11 جنوری 1917 کو لانچ کیا گیا تھا، جو رائل نیوی کے لیے بنایا جانے والا اس نام کا دوسرا جہاز تھا، اور 26 فروری 1917 کو مکمل ہوا۔ پہلی جنگ عظیم کے دوران، جہاز کو 10 ویں تباہ کن فلوٹیلا کو تفویض کیا گیا تھا، جو کہ ہارویچ فورس کے حصے کے طور پر تھا، جو شمالی سمندر میں کام کرتا تھا اور ضرورت کے مطابق انگلش چینل میں گرینڈ فلیٹ یا افواج کو مضبوط کر سکتا تھا۔ جون 1917 میں جہاز پر ایک دھماکہ ہوا جس کے نتیجے میں ایک پیٹی آفیسر کی موت ہو گئی۔ مستقبل کے طبیعیات دان پیٹرک بلیکٹ نے جنگ کے دوران جہاز پر خدمات انجام دیں۔ 11 مارچ 1918 کو، جہاز نے تباہ کنوں کے ساتھ مل کر، اور جنوبی شمالی سمندر میں ایک جرمن آبدوز کے کوننگ ٹاور کو دیکھا، اور گہرائی سے حملہ کیا۔ آبدوز نے ایک اونچے زاویے پر سطح کو توڑ دیا اور اسے دوبارہ گہرائی سے چارج کیا گیا، جس سے تیل اور ملبہ سامنے آیا، جس میں لکڑی کی سیڑھی، لائف بوائے اور کیلشیم کا بھڑکنا شامل تھا۔ اس حملے کو برطانوی ایڈمرلٹی نے جرمن آبدوز کو ڈوبنے کا سہرا دیا تھا، لیکن دوسرے ذرائع کا کہنا ہے کہ یہ حملہ یو بی-54 کے منصوبہ بند گشت والے علاقے سے کافی دور تھا اور آبدوز پر حملہ کیا گیا تھا، جو تیل کے ٹینک کے ساتھ حملے میں بچ گئی تھی، جس کی صحیح تاریخ اور وجہ معلوم نہیں تھی۔ سٹرجن 11 نومبر 1918 کو جنگ کے اختتام پر ہارویچ فورس کا حصہ رہا، لیکن فروری 1919 تک، ڈیونپورٹ میں مقیم تھا اور ڈارون کے ڈارٹماؤتھ میں رائل نیوی کالج سے منسلک تھا۔ 18 اکتوبر 1921 کو، سٹرجن ڈارٹماؤتھ بندرگاہ میں رکھے ہوئے اسٹیمر منچورین پرنس کے ساتھ کھڑا ہوا جب اسٹیمر کو انجن روم میں آگ لگ گئی۔ 1926 میں، سٹرجن کی جگہ مائن سویپر نے ڈارٹماؤتھ کالج کے ٹینڈر کے طور پر لے لی۔ اسے 16 دسمبر 1926 کو بریک اپ کے لیے پلایماؤتھ کی پلایماؤتھ اینڈ ڈیون شپ بریکنگ کمپنی کو فروخت کر دیا گیا۔ جہاز کا سرکاری بیج امپیریل وار میوزیم کے مجموعے میں ہے۔ پیننٹ نمبر حوالہ جات پہلی جنگ عظیم کے تباہ کن برطانیہ کے 1917 جہاز آر کلاس تباہ کن (1916)