Bedourie Pisé House
بیڈوری پیس ہاؤس 5 ہربرٹ اسٹریٹ، بیڈوری، شائر آف دیمانٹینا، کوئینز لینڈ، آسٹریلیا میں ایک ورثے میں درج مکان اور آثار قدیمہ کا مقام ہے۔ یہ 1897 میں تعمیر کیا گیا تھا۔ اسے بیڈوری پیس ہاؤس اور ایبرجنل ٹریکرز ہٹ اور بیڈوری مڈ ہٹ کے نام سے بھی جانا جاتا ہے۔ اسے 31 مئی 2019 کو کوئینز لینڈ ہیریٹیج رجسٹر میں شامل کیا گیا تھا۔ تاریخ بیڈوری پیس ہاؤس 1897 میں مقامی زمیندار اور بیڈوری کے رائل ہوٹل کی مالک مریم بروڈی کی رہائش گاہ کے طور پر بنایا گیا تھا۔ پیس (ریمڈ ارتھ کنسٹرکشن) کا استعمال کوئینز لینڈ میں عمارت کی ایک غیر معمولی شکل تھی۔ اس عمارت کو رہائش گاہ، کونسل کے اجلاس کی جگہ اور ممکنہ طور پر ایک عارضی ہوٹل کے طور پر استعمال کیا جاتا تھا، لیکن دیامانٹینا شائر کونسل کے ذریعہ خریدنے اور 21 ویں صدی کے اوائل میں بحال ہونے سے پہلے ہی اس کی مرمت خراب ہو گئی۔ 2011 میں پیس ہاؤس کے پیچھے کھڑے ہونے کے لیے منتقل کیا گیا، ایبرجنل ٹریکرز ہٹ 1947 میں بیڈوری پولیس اسٹیشن میں پولیس ٹریکر ڈاکٹر جیک اور اس کی بیوی نورہ کے لیے رہائش کے طور پر بنایا گیا تھا۔ یہ پناہ گاہ 20 ویں صدی میں کوئینز لینڈ پولیس کے ذریعہ ملازمت کرنے والے مقامی ٹریکرز کے لیے بنائے گئے رہائش کے معیار کی خصوصیت ہے۔ بیڈوری کا چھوٹا، الگ تھلگ قصبہ وسطی مغربی کوئینز لینڈ کے چینل کنٹری سیلاب کے میدانوں میں ایر کریک کے قریب واقع ہے، تقریبا راک ہیمپٹن کے مغرب میں اور ایڈیلیڈ کے شمال میں۔ یہ قصبہ وانگ کامادلا، پٹا پٹا، مٹھکا، اور وانگ کنگورو لوگوں کی روایتی زمینوں کے کنارے پر ہے۔ ان لوگوں نے سوکوں کے بارے میں اہم علم کو برقرار رکھا، جو اکثر خشک ملک میں اہم ہوتا ہے۔ صابن یا سوکھیج یا مقامی کنویں) ایسے کھوکھلے ہوتے ہیں جو آزادانہ طور پر پارगम्य تلچھٹ میں کھودے جاتے ہیں، جو پانی کو اندر سے نکلنے اور جذب ہونے دیتے ہیں۔ کھوکھلوں سے صاف پانی کھودا جا سکتا ہے۔ زمین کی بقا اور دیکھ بھال کے لیے جھاڑیوں کے بارے میں معلومات کا اشتراک ضروری تھا۔ مقامی لوگ بڑے دریاؤں، خاص طور پر دریائے جارجینا کو پانی کی فراہمی، سفری راستے اور خوابوں کی کہانیوں کے منبع کے طور پر بھی استعمال کرتے تھے۔ اب بیڈوری کا احاطہ کرنے والا علاقہ پٹوری کے لیے ایک ملاقات کی جگہ، تبادلے کا مرکز اور تقسیم کا علاقہ تھا، جو ایک ہالوسینوجینک پلانٹ ہے جس میں نیکوٹین کی اعلی سطح ہوتی ہے۔ جارجینا اور مولیگن ندیوں کے درمیان کا ملک پٹوری کا بنیادی ذریعہ تھا، جو شکار، تقریبات اور تفریحی طور پر استعمال ہوتا تھا۔ اس نے اسے ایک اہم تجارتی راستے کے مرکز میں رکھا، لوگوں نے کلونکری اور ماؤنٹ عیسی سے اعلی معیار کے پتھر کے کلہاڑیوں، ادویات، اور پٹوری کے لیے سمندری خولوں کا تبادلہ کرنے کے لیے اس علاقے میں سینکڑوں کلومیٹر کا سفر کیا۔ یہ راستہ سماجی اور رسمی تجارت کے لیے بھی اہم تھا، جہاں گانوں، تقریبات اور علم کا تبادلہ ہوتا تھا۔ یورپی مہمات کے بعد، چرواہوں نے 1860 کی دہائی میں چینل ملک پر قبضہ کر لیا، جنوبی آسٹریلیا سے مویشیوں اور بھیڑوں کے ساتھ دوڑتے ہوئے۔ 1884 سے افغان آنے والوں نے قبائلی تجارتی راستوں پر چلتے ہوئے وسطی جنوبی آسٹریلیا میں نئے کھولے گئے ماری ریلوے اسٹیشن سے چینل کنٹری ندیوں کے ساتھ برڈز ول اور کلونکری تک سامان پہنچایا۔ افغان تجارتی قصبے برڈز ول اور بیڈوری کے موجودہ مقامات کے قریب ابھرے، جو اونٹوں کی مدد کرتے تھے جو اسٹورز کو شمال کی طرف لے جاتے تھے اور اسٹاک کو جنوب کی طرف ایڈیلیڈ سیل یارڈ کی طرف لے جاتے تھے۔ پورٹ آگسٹا سے سنٹرل آسٹریلیا ریلوے 1884 میں ہرگٹ اسپرنگس (جسے بعد میں میری کا نام دیا گیا) پہنچی۔ لائن کی تعمیر 1878 میں شروع ہوئی، جس میں ڈارون مطلوبہ ٹرمینس تھا، یہ 1891 میں اوڈناڈاٹا پہنچا اور 1929 میں ایلس اسپرنگس میں ختم ہوا۔ کھجور، ٹریک کے ساتھ اسٹیشنوں کی ایک باقاعدہ خصوصیت، بیڈوری سمیت ٹاؤن شپ میں لگائی گئی تھی تاکہ آنے والوں کو سایہ اور کھانا فراہم کیا جا سکے۔ 1886 میں، آئیر کریک پر بیدوری نامی ایک ٹاؤن شپ ریزرو کا اعلان کیا گیا-جس کا مشہور معنی "دھول کا طوفان" ہے۔ مقامی لوگوں کے سیلاب کے خطرے کے بارے میں مشورہ دینے کے بعد، خلیج کارپینٹیریا سے ایڈیلیڈ جانے والی سڑک پر مزید شمال میں ایک نئی جگہ کا انتخاب کیا گیا۔ شمال میں بولیا اور جنوب میں برڈز ویل سے تقریبا دو دن کے سفر پر واقع، یہ ٹاؤن شپ چھ چھوٹی بستیوں میں سے ایک تھی جو آس پاس کے چرواہا اسٹیشنوں اور ایڈیلیڈ جانے والے ڈروورز کے لیے اہم ریفریشمنٹ اور سپلائی سائٹس بن گئیں۔ یہ زمین نپا، ماراولا، پیری اور گلینلیز رنوں سے لی گئی تھی۔ بلیکال کے تاجروں اے جے ہیلک اینڈ کمپنی نے ابھی تک اعلان شدہ اور سروے شدہ ٹاؤن شپ میں ایک جنرل اسٹور اور ہوٹل قائم کیا، جس میں تعمیراتی مواد کو کم نباتات والے علاقے میں درآمد کیا گیا۔ ٹاؤن شپ کا سروے، جو 1888 میں مکمل ہوا، ہوٹل کے مقام، اس کے باورچی خانے، اسٹیبل اور ہارس یارڈ (سیکشن 1 کی الاٹمنٹ 1)، اور اسٹور (سیکشن 1 کی الاٹمنٹ 2) کو ظاہر کرتا ہے، لیکن کوئی دوسرا ڈھانچہ نہیں۔ ہوٹل 61 فٹ بائی 36 فٹ (18.6 x 11 میٹر) اور اسٹور 30 فٹ بائی 16 فٹ (9 x 4.9 میٹر) تھا، دونوں سائپرس سے بنے تھے۔ اس جگہ پر بھیڑوں کا ایک صحن بھی تھا جس میں 500 بھیڑیں، تہہ خانہ، آٹے کا فریم، 'چین مینز گارڈن'، اور شراب اور اسپرٹ کا ذخیرہ تھا۔ 1889 میں ایک اور اشتہار نے اشارہ کیا کہ کم از کم £1000 جائیداد کو محفوظ بنائے گا۔ بیڈوری نے آہستہ آہستہ ترقی کی، جس کے مرکز میں ہوٹل تھا۔ مئی 1888 میں رائل نامی بیڈوری ہوٹل کے لیے ایک محصول دہندہ کا لائسنس جاری کیا گیا تھا، لیکن اے جے ہیلک اینڈ کمپنی نے ہوٹل اور اسٹور کو فروخت یا دو ماہ بعد کرایہ پر دینے کا اشتہار دیا۔ مئی 1889 میں کاروبار ابھی تک فروخت نہیں ہوئے تھے، جب برڈز ویل میں بیڈوری ٹاؤن سائٹس کو فروخت کے لیے پیش کیا گیا تھا۔ گیارہ الاٹمنٹ، بشمول ہوٹل، اسٹور، اور پیس ہاؤس کی مستقبل کی جگہ، میری ڈولن نے خریدی تھی۔ مریم بیلارڈ کے نام سے پیدا ہوئی، اس کی پرورش وکٹوریہ کے ہوٹلوں میں اس کی دو بار بیوہ ماں نے کی تھی۔ 1883 میں اس نے دریائے جارجینا پر واقع بریڈلبین اسٹیشن کے مینیجر اینڈریو کیری ڈولن سے شادی کی، اور یہ جوڑا برڈز ویل چلا گیا۔ اینڈریو ڈولن کا 1887 میں انتقال ہو گیا، جس سے مریم کے پاس ایک بچہ اور 800 پاؤنڈ کی جائیداد رہ گئی۔ شرح کی کتابوں سے پتہ چلتا ہے کہ اینڈریو ڈولن لاٹ 4 سیکشن 5 کا مالک تھا جس پر ایک لکڑی کا رہائشی مکان تھا۔ بیڈوری ٹاؤن کی زمین، خاص طور پر ہوٹل اور اسٹور نے مریم کو اپنے اور اپنی بیٹی کے لیے آمدنی فراہم کرنے کے قابل بنایا۔ میری کے ہوٹل کے حصول نے آسٹریلیا میں خواتین محصول دہندگان، خاص طور پر بیواؤں یا ویران بیویوں کی روایت کی عکاسی کی۔ ہوٹل کیپنگ ان چند پیشوں میں سے ایک تھا جسے خواتین 19 ویں صدی میں آگے بڑھا سکتی تھیں، جس سے گھر سے بچوں کی دیکھ بھال کی اجازت ملتی تھی، اور انہیں قانونی اور معاشی آزادی ملتی تھی۔ میری کے والد ڈیوڈ بیلارڈ نے 1850 کی دہائی کے دوران وکٹوریہ کے کنیٹن میں سینٹ اگنیس ہوٹل کا انتظام سنبھالا تھا۔ 1858 میں ان کی موت کے بعد، مریم کی پیدائش کے لگ بھگ سال میں، ان کی والدہ مارگریٹ نے بعد میں ان کا شراب کا لائسنس حاصل کیا اور تین چھوٹے بچوں کی پرورش کرتے ہوئے ہوٹل کا انتظام کیا۔ اس نے 1861 میں رابرٹ ہال سے شادی کی، اس کے مزید چار بچے ہوئے، 1866 میں بیوہ ہوئی، اور رابرٹ کی موت کے بعد ایک اور بچہ پیدا ہوا۔ مارگریٹ نے 1877 تک سینٹ اگنیس ہوٹل کا انتظام جاری رکھا، جب اسے دیوالیہ قرار دیا گیا۔ ٹاؤنز ویل خواتین محصول دہندگان کے مطالعے سے پتہ چلتا ہے کہ 1900 کی دہائی کے اوائل میں خواتین محصول دہندگان کی تعداد میں ڈرامائی طور پر اضافہ ہوا: 1890 کی دہائی میں مٹھی بھر خواتین ہوٹل کیپر تھیں، لیکن 1902 تک شہر کے آدھے ہوٹل خواتین چلاتی تھیں۔ 1891 تک، میری بیدوری میں پرنسپل بزنس آپریٹر اور سروس فراہم کنندہ بن چکی تھی۔ اگرچہ اس قصبے میں بہت کم لوگ رہتے تھے، لیکن اس کے ہوٹل نے گزرتے ہوئے ڈروورز، چرواہا اسٹیشن کے مکینوں، اور ریس جانے والوں کو خدمات فراہم کیں جنہوں نے بیڈوری کی سالانہ گھوڑوں کی دوڑ میں شرکت کی، جو 1887 میں شروع ہوئی تھی۔ ہوٹل کی مالک ہونے کے علاوہ، مریم شہر کی پوسٹ ماسٹرس، اسٹور کیپر، قصاب، اور شراب اور اسپرٹ تاجر بھی تھیں۔ وہ بیدوری کے ارد گرد بھیڑوں کے دو ریوڑ بھی چراتی تھی، اور شہر کی کشتی کی مالک تھی۔ 1890 میں، اس نے کلونی اسٹیشن کے جان گرے بروڈی سے شادی کی، اور ہوٹل، قصاب، اسٹور، اور شراب اور اسپرٹ کے کاروبار 1892 سے بروڈی کو منتقل کر دیے گئے۔ تاہم، جان بروڈی کا جنوری 1895 میں انتقال ہو گیا، جس سے مریم کے مزید دو بچے ہوئے اور تیسرے کی توقع تھی۔ جان اور میری کے بیٹے کا نام بھی جان گرے بروڈی رکھا گیا اور ان کی سب سے چھوٹی بیٹی گریس ستمبر 1895 میں جان کی موت کے بعد پیدا ہوئی۔ اس نے بیڈوری کے کاروبار کو چلانا جاری رکھا، انہیں بروڈی کی 500 پاؤنڈ کی جائیداد کے ساتھ وراثت میں ملا۔ 1897 میں، مریم کے پہلے غیر ترقی یافتہ مقامات میں سے دو (سیکشن 5 کی الاٹمنٹ 1 اور 2) کی قیمت 60 پاؤنڈ سے بڑھ کر 200 پاؤنڈ ہو گئی۔ الاٹمنٹ بیڈوری کی مرکزی گلی پر ہوٹل اور اسٹور کے سامنے کھڑی تھی۔ ہوٹل اور اسٹور اکتوبر 1897 میں ایک طوفان میں تباہ ہو گئے تھے، اور سیکشن 5 کے الاٹمنٹ 1 پر کھڑی کی گئی عمارت-ایک چھوٹا سا پیس ہاؤس-1898 میں ایک نیا ہوٹل اور اسٹور تعمیر ہونے تک عارضی ہوٹل کے ساتھ ساتھ رہائش گاہ کے طور پر بھی کام کرتا رہا ہوگا۔ ہوٹل اور اسٹور کو 1898 کے آخر میں شہر کا دورہ کرنے والے سفر کرنے والے پادری فادر ہینلی نے نوٹ کیا تھا۔ ہوٹل اب بھی موجود ہے۔ اس میں متعدد بیرونی دروازے اور ایک سرے پر چمنی والا ایک بڑا کمرہ تھا، جو جنوبی آسٹریلیا کے دور دراز علاقوں کے ہوٹلوں کی طرح تھا۔ اس گھر نے کوئینز لینڈ کے لیے ایک غیر معمولی تعمیراتی طریقہ استعمال کیا۔ اکثر پیس یا مٹی کی تعمیر کے نام سے جانا جاتا ہے، پیس ڈی ٹیرے ایک قدیم تعمیراتی طریقہ ہے جس میں لوم (مٹی کے کم مواد والی زمین) کو چٹان جیسی دیواریں بنانے کے لیے عارضی فارم ورک میں ڈالا جاتا ہے۔ مرکب مٹی کے ذرات کو ایک ساتھ مجبور کرتا ہے، جس کے لیے کسی اضافی مضبوطی کی ضرورت نہیں ہوتی ہے۔ یہ طریقہ روایتی طور پر بحیرہ روم، وسطی ایشیائی ممالک اور چین کے کچھ حصوں میں استعمال ہوتا تھا، لیکن استعمال سے باہر ہو گیا۔ اسے 18 ویں صدی کے وسط میں فرانس میں "دوبارہ دریافت" کیا گیا، جو 1787 کے آس پاس انگلینڈ، 1810-5 کے آس پاس ریاستہائے متحدہ امریکہ اور 1820 کی دہائی سے آسٹریلیا تک پہنچا۔ یہ آسٹریلیا میں استعمال ہونے والے کئی مٹی کی عمارتوں کی تعمیر کے طریقوں میں سے ایک تھا، جس میں مٹی کی اینٹوں سے بنے ڈھانچے، مٹی کے میٹرکس کے اندر پتھر، کوب، ایڈوب اور پیس شامل ہیں۔ اگرچہ پورے کوئینز لینڈ میں بڑے پیمانے پر استعمال نہیں کیا جاتا تھا، لیکن مغربی کوئینز لینڈ میں پیس کی تعمیر کا طریقہ قیمتی ثابت ہوا، جہاں تعمیراتی مواد حاصل کرنا مشکل تھا۔ محدود پودوں نے تعمیر کے لیے ناکافی مواد فراہم کیا، اور جب کہ برڈز ول کے قریب ریت کے پتھر کی کان موجود تھی، جس سے وہاں کے باشندے پتھر کی عمارتیں تعمیر کر سکتے تھے، بیڈوری، جو صحرا کی ریت کی پہاڑیوں اور پتھریلی صحرا کی ٹیبل لینڈ مٹی سے گھرا ہوا تھا، میں مقامی پتھر کے ذخیرے کی کمی تھی۔ پیس کی تعمیر کے کئی فوائد تھے، "اینٹوں یا لکڑی کی لاگت سے نصف سے بھی کم"، "ظاہری شکل اور طاقت میں کسی بھی پتھر کی عمارت کے برابر"، اور اس کا مواد "ہمیشہ قابل حصول" تھا۔ مغربی کوئنز لینڈ کی بنجر آب و ہوا میں پیس کے خاص فوائد تھے: عمارتیں خراب ہونے کا شکار نہیں تھیں، اور "موسم گرما میں ٹھنڈی، سردیوں میں گرم" تھیں۔ چینل کنٹری میں پیس عمارتوں کی ایک وسیع صف تعمیر کی گئی تھی، جس میں برڈز ول کا پہلا ہوٹل ؛ ونڈورا کا اصل پولیس اسٹیشن (1884) ؛ جنداہ، ونڈورا اور کینٹربری کے ہوٹل ؛ اور دیامانٹینا لیکس، کلولا، دارو، پالپارہ، مورنے، سینٹ البنس، توراجمپا اور مونیکا میں ہوم اسٹیڈ عمارتیں شامل ہیں۔ 1874 میں کلیولینڈ میں تعمیر کیا گیا سینٹ پال کا انگلیکن چرچ بھی سیمنٹ سے بنے ہوئے اگواڑے کے نیچے ایک پیس عمارت ہونے کی افواہ تھی۔ تاہم زیادہ تر پیس عمارتیں زندہ نہیں رہیں۔ دو سب سے مشہور، کینٹربری میں ونڈورا ہوٹل اور جے سی ہوٹل، بالترتیب 1954 میں جل گئے اور چھت ہٹائے جانے کے بعد پگھل گئے۔ کم سے کم آلات اور ماہر علم کی ضرورت کے ساتھ تعمیر میں آسانی ایک اور فائدہ تھا۔ 1890 کی دہائی میں پیس عمارتوں کی تعمیر کے بارے میں معلومات آسانی سے حاصل کی جا سکتی تھیں، عصری اشاعتیں اور اخبارات تعمیراتی عمل کے بارے میں تفصیلی، تصویری ہدایات فراہم کرتے تھے۔ ایک پیس عمارت ایک ہی شخص کے ذریعے تعمیر کی جا سکتی ہے، حالانکہ "ایک تاجر جو نظام کے اصول اور مواد کو سمجھتا ہو" کی سفارش کی گئی تھی۔ اشاعتوں نے عمارتوں کی طاقت اور استحکام پر زور دیا، جب تک کہ دیواروں کو موسم سے بچانے کے لیے ایک بڑی چھت فراہم کی گئی تھی، جس کے چاروں طرف برآمدے کی بھی سفارش کی گئی تھی۔ 1899 میں، میری بروڈی نے اپنے تیسرے شوہر، جیمز کریگی سے شادی کی، جو ایلڈرلی اسٹیشن کے مالک اور بولیا کے "غیر تاج شدہ مویشی بادشاہ" تھے۔ کریگی، ایک جنوبی آسٹریلوی، نے ابتدائی طور پر ماؤنٹ کارنش اسٹیشن میں کام کیا تھا، اور 1878 سے راکسبورو ڈاؤنز منتقل ہو گیا تھا۔ مقامی قبائلی خاتون بنی روکسبورو کے ساتھ اس کے چھ بچے تھے۔ ماؤنٹ کارنش بھی اصل میں ایک پیس عمارت تھی۔ کریگی نے اپریل 1900 میں اپنا کاروباری صدر دفتر بیڈوری منتقل کر دیا، اور میری کی جائیداد 1901 میں جیمز کو منتقل کر دی گئی۔ میری نے یہ ہوٹل جون 1899 میں 3000 پاؤنڈ میں خریدا تھا، اور اپنی سوتیلی بہن ایلن ٹیلبوٹ کو مینیجر کے طور پر نصب کیا تھا، لیکن ایلن کی خراب صحت نے اسے ریٹائرمنٹ پر مجبور کر دیا تھا۔ میری نے یہ ہوٹل 1904 میں بیچ دیا۔ میری مختصر طور پر 1902 میں ونٹن چلی گئیں، جہاں وہ ٹیٹرسلز ہوٹل کی مالک تھیں اور چلاتی تھیں، لیکن 1904 میں بیڈوری واپس آ گئیں۔ موجودہ ٹیٹرسلز ہوٹل 1899 میں کلب ہوٹل کے طور پر کام کرتا تھا، اور ٹیٹرسلز نارتھ گریگوری کے سامنے واقع تھا۔ مریم نے یہ ہوٹل اکتوبر 1904 میں اپنے مستقبل کے داماد ٹی جے اورورکے کو فروخت کر دیا۔ 1925 میں ٹیٹرسال جل گئے۔ ان کی غیر موجودگی میں، بیڈوری پیس ہاؤس نو تشکیل شدہ دیامانٹینا شائر کونسل کو لیز پر دیا گیا تھا۔ کونسل کے اجلاس مارچ 1919 تک بیدوری میں منعقد ہوتے رہے، غالبا یہ سب پیس ہاؤس میں ہوتے تھے۔ یہ گھر بیدوری کی چند عمارتوں میں سے ایک تھا-اور باقی رہا، جو دسمبر 1904 میں ایک عوامی مکان، اسٹور، لوہے کی دکان، چند رہائش گاہوں اور ایک پولیس اسٹیشن پر مشتمل تھا۔ 1905 میں ایک بور شامل کیا گیا۔ تاہم، اس کے چھوٹے سائز کے باوجود، بیڈوری کے پرکشش مقامات باقاعدگی سے زائرین کو اپنی طرف متوجہ کرتے ہیں۔ اکتوبر 1910 میں ایک مسافر نے کریگی خاندان کی مہمان نوازی کے ساتھ بیڈوری کو "کاروانسری۔ صحرا میں ایک نخلستان" کے طور پر بیان کیا، اور یہ قصبہ "مویشی پالنے والوں کا پسندیدہ ریزورٹ" تھا۔ ہوٹل نے اپنی کرنسی جاری کی اور دوڑ میں جانے والے بڑے ہجوم کو عوام "مدر بیڈوری" کی نگرانی میں منظم کیا گیا۔ "مدر بیڈوری" کا موازنہ "یولو کوئین" ازابیل گرے سے کیا گیا، جو تین بار شادی شدہ محصول لینے والی بھی تھی جو ایک پیس عمارت سے کام کرتی تھی۔ ہوٹل کی یادوں سے یہ واضح نہیں ہے کہ آیا "مدر بیڈوری" نے مریم ڈولن/بروڈی/کریگی، اس کی جانشین روز گیفنی، یا دونوں کا حوالہ دیا تھا، لیکن 1947 میں ایک مضمون میں "مسز بیڈوری" کی شناخت میری ڈولن-بروڈی-کریگی کے طور پر کی گئی تھی۔ جیمز کریگی کا 1912 میں انتقال ہو گیا، اور ان کی جائیداد مریم کو منتقل کر دی گئی۔ میری نے اپنی جنوب مغربی کوئینز لینڈ کی جائیداد پادری سڈنی کڈمین کو منتقل کر دی اور 1914 میں برسبین میں ریٹائر ہو کر 1941 میں وہیں انتقال کر گئیں۔ کڈمین نے ایڈیلیڈ اور شمالی آسٹریلیا کو ملانے والے دو بڑے راستوں کے ساتھ چرانے کی بہت سی جائیدادیں حاصل کر لی تھیں، جس سے اس کی "کیٹل کنگ" کے طور پر شہرت میں اضافہ ہوا۔ جب تک انہوں نے بیڈوری ہوٹل اور پیس ہاؤس حاصل کیا، وہ ریٹائرمنٹ پر غور کر رہے تھے۔ کڈمین نے اپنے مویشیوں کی جائیداد کے مینیجر جارج گیفنی کو بیڈوری ہوٹل کے مینیجر کے طور پر نصب کیا، اور گیفنی نے 1918 میں پیس ہاؤس کو 1375 پاؤنڈ کے کافی رہن کے ساتھ خریدا۔ ہوٹل اور پیس ہاؤس اگلی کئی دہائیوں تک گیفنی خاندان اور اولاد (بشمول کلانچی اور اسمتھ) کی ملکیت اور قبضے میں رہے۔ یہ گھر، جسے "مڈ ہاؤس"، "مڈ ہٹ"، یا "دی کاٹیج" کے نام سے جانا جاتا ہے، پورے تعلیمی سال میں خاندان کی رہائش گاہ تھا۔ گھر کے پیچھے جنریٹر شیڈ اور لکڑی کے بجلی کے کھمبے ممکنہ طور پر اس دوران شامل کیے گئے تھے۔ بیدوری کو 1970 تک بجلی نہیں ملی تھی، جس کی وجہ سے رہائشیوں کو بجلی فراہم کرنے کے لیے اپنے جنریٹر نصب کرنے کی ضرورت تھی۔ جارج اور روز گیفنی نے نومبر 1948 تک بیڈوری ہوٹل چلایا، جب ان کے بڑے بیٹے ایلن اور اس کی بیوی مونا (اسمتھ) نے ہوٹل سنبھالا اور پیس ہاؤس میں رہائش اختیار کی۔ مونا کے والد چارلی اسمتھ کلونی اسٹیشن کے مینیجر اور دیامانٹینا ڈویژنل بورڈ کے کلرک رہے تھے۔ گیفنی کے قبضے کے دوران، جان فلن کی فلائنگ ڈاکٹر سروس کے ساتھ بات چیت کے لیے ایک پیڈل وائرلیس نصب کیا گیا تھا۔ جارج کا 1955 میں انتقال ہو گیا اور جائیداد روز کو منتقل کر دی گئی۔ پیس ہاؤس 1947 سے 1966 تک ایلن کلانچی (نی گیفنی) کی ملکیت تھا جب اسمتھ خاندان کے مختلف افراد کی ملکیت تھی جو اس گھر میں رہتے تھے لیکن اسکول کی تعطیلات کے دوران ایتھابوکا اسٹیشن جاتے تھے۔ اسمتھ، گیفنی اور کلانچی کے پیچیدہ باہمی تعلقات کا مطلب یہ تھا کہ یہ جگہ بنیادی طور پر 56 سالوں تک ان کی ملکیت میں تھی۔ ایک غسل خانہ بھی شامل کیا گیا تھا۔ 1917 تک رائل ہوٹل میں گرم اور ٹھنڈا بہتا ہوا پانی تھا، لیکن 1930 اور 1947 میں بیڈوری کے رہائشیوں کے بارے میں بتایا گیا تھا کہ وہ بور پر روزانہ شاور لیتے ہیں۔ 1940 میں، بیڈوری پیس ہاؤس کو "کوئینز لینڈ کے بہترین گھروں" میں سے ایک کے طور پر تسلیم کیا گیا، جس کی بڑی وجہ اس کی پیس تعمیر تھی۔ جنگ کے بعد تعمیراتی مواد کی قلت نے تعمیراتی شکل میں بحالی کو جنم دیا، جو 20 ویں صدی میں کم ہو گیا تھا، کیونکہ مغربی کوئینز لینڈ میں تعمیراتی مواد درآمد کرنے کی لاگت میں کمی واقع ہوئی تھی۔ 1911 تک، کوئینز لینڈ کی 125,800 رہائش گاہوں میں سے صرف 61 پیس گھروں کی نشاندہی کی گئی تھی۔ جنگ کے بعد کے احیاء کے باوجود، تاہم، کوئینز لینڈ پیس گھروں کی تعداد میں نمایاں اضافہ نہیں ہوا، اور موسم، غفلت یا تبدیلی نے پرانی پیس عمارتوں کو نقصان پہنچایا۔ 2019 میں، صرف دو جگہیں جن میں پیس کی تعمیر شامل ہے، کوئینز لینڈ ہیریٹیج رجسٹر میں درج ہیں: ویلفورڈ ہوم اسٹیڈ رہائش گاہ (1875-1881، جس کا پہلا حصہ پیس یا غالبا کوب ہے) اور ارلام کی اینٹ بیڈ بلڈنگ (1890 کی دہائی کا حصہ پیس، حصہ اینٹ بیڈ تعمیر)۔ 19 ویں صدی کی دیگر پیس عمارتیں جو 2019 میں موجود ہیں وہ ہیں: وسطی کوئینز لینڈ (1860 کی دہائی-1870 کی دہائی کے اوائل) کے الفراکومب میں پورٹ لینڈ ڈاؤنز ہوم اسٹیڈ، دور جنوب مغربی کوئینز لینڈ (1880 کی دہائی) میں اربری اسٹیشن پر پیس مینز کوارٹرز، ایلس ڈاؤنز ہوم اسٹیڈ میں ایک پیس پویلین، اور ہنگر فورڈ کے قریب بورارا کیٹل اسٹیشن پر ایک پیس ہاؤس (تعمیراتی تاریخ نامعلوم)، اور ایک پیس ہاؤس ہیوگینڈن (تعمیراتی تاریخ نامعلوم)۔ رچمنڈ "مڈ ہٹ ہوٹل" بظاہر مٹی کی تعمیر کے بجائے کیچڑ کا لگتا ہے۔ پیس کی تعمیر نے 20 ویں صدی کے وسط میں ایک مختصر بحالی کا تجربہ کیا، جو جنگ کے بعد کے مواد کی قلت کی وجہ سے ہوا، لیکن کوئینز لینڈ میں پیس عمارتوں کی تعداد میں نمایاں اضافہ نہیں ہوا۔ بیڈوری 1950 کی دہائی سے ایک ہوائی پٹی، نئی رہائش گاہوں اور ایک اسکول کی تعمیر کے ساتھ پروان چڑھا۔ دیامانٹینا شائر کونسل نے 1954 میں بیڈوری میں ایک نیا شائر ہال بنا کر خود کو دوبارہ قائم کیا۔ پیس ہاؤس کے مکین 1971 میں چلے گئے، اور یہ گھر 1974 میں دیامانٹینا شائر کونسل کو منتقل کر دیا گیا۔ 2002 تک، چمنی اور چمنی کو ہٹا دیا گیا تھا، برآمدے نالی دار لوہے کی چادروں سے بند تھے، اور گھر خراب حالت میں گر گیا تھا۔ کونسل نے 2003 میں پیس ہاؤس کی مرمت اور استحکام کا کام شروع کیا۔ 2019 میں، پیس ہاؤس سائٹ میں جنریٹر شیڈ اور باتھ ہاؤس بھی شامل ہے۔ بیڈوری ضلع میں ایبرجنل ٹریکر ہٹ پولیسنگ کا آغاز 1882 میں ایر کریک نیٹو ماونٹڈ پولیس ڈپو کے افتتاح کے ساتھ ہوا۔ 1848 میں قائم کی گئی، نیٹو ماونٹڈ پولیس ایک مسلح انتقامی قوت تھی جو اس سرزمین کے قبائلی لوگوں کو بے گھر کرنے اور بے دخل کرنے میں مصروف تھی جس پر یورپی چرواہے قبضہ کرنے کا ارادہ رکھتے تھے۔ قبائلی لوگوں نے 1840 اور 1860 کی دہائیوں میں چینل کنٹری کی یورپی مہمات میں مدد کی تھی، لیکن 1870 کی دہائی میں، بولیا اور سرحد کے درمیان ضلع میں کئی پرتشدد واقعات پیش آئے، جن میں برکٹ ٹاؤن مقامی پولیس کے ہاتھوں یورپی باشندوں اور مقامی باشندوں کی موت بھی شامل تھی۔ پادریوں نے علاقے میں پولیس فورس کا مطالبہ کیا، اور مقامی پولیس ڈپو ایر کریک پر کھولا گیا، جو مستقبل کے شہر بیڈوری سے تھوڑے ہی فاصلے پر ہے۔ یہ ڈپو چھ سال تک جاری رہا، 1888 میں بند ہوا، اور 1889 میں اس کی جگہ ایک مستقل پولیس اسٹیشن نے لے لی۔ اسٹیشن کی عمارت، جو تعمیر کی گئی تھی، ایک سادہ نالی دار لوہے سے ڈھکا ہوا ڈھانچہ تھا جو دفتر، رہائش اور عدالت کے طور پر کام کرتا تھا۔ اس اسٹیشن پر دو کانسٹیبل اور دو مقامی ٹریکر کام کرتے تھے۔ 1874 سے کوئینز لینڈ پولیس اسٹیشنوں میں متعارف کرایا گیا، قبائلی ٹریکرز لاپتہ افراد کو تلاش کرنے، مجرموں کا سراغ لگانے، اور گمشدہ یا چوری شدہ اسٹاک کی تلاش میں مصروف تھے۔ ان کی صلاحیتوں نے انہیں دور دراز اور دیہی علاقوں میں اہم خدمات فراہم کرتے ہوئے یورپیوں کے لیے ناقابل شناخت راستوں کا سراغ لگانے کا موقع فراہم کیا۔ 1820 کی دہائی میں پہلی بار یورپیوں کے لیے کام کرنے کے بعد ٹریکرز پورے آسٹریلیا میں پولیس فورسز کا حصہ بن گئے تھے، اور کوئینز لینڈ ٹریکرز کی مہارتیں خاص طور پر مشہور تھیں۔ 1896 تک، کالونی بھر میں 112 ٹریکرز کو ملازم رکھا گیا، حالانکہ تعداد سال بہ سال مختلف ہوتی رہی۔ زیادہ تر ٹریکر اپنے اسٹیشن کے مقامی نہیں تھے، اور 1900 سے بنیادی طور پر فریزر جزیرے اور درونڈور قبائلی بستیوں سے لیے گئے تھے۔ اگر شادی شدہ ہو تو ٹریکر کی بیوی کو تھانے میں گھریلو کام میں رکھا جائے گا۔ بیڈوری میں ابتدائی پولیس کی موجودگی قلیل مدتی تھی: 1891 میں بیڈوری میں دو کانسٹیبلز کے ساتھ صرف ایک ٹریکر ریکارڈ کیا گیا تھا، اور تینوں 1893 تک روانہ ہو چکے تھے۔ 1895 میں، اسٹیشن کو دوبارہ قائم کرنے کے لیے تین پولیس اہلکاروں کو بیدوری بھیجا گیا، اور 1897 تک ایک ٹریکر کو دوبارہ تعینات کر دیا گیا۔ 1900 میں، وہ کوئینز لینڈ میں پولیس کے ذریعہ مصروف 127 ٹریکرز میں سے ایک تھا، جو ٹریکر نمبروں کی چوٹی تھی۔ پولیس اسٹیشن کی نئی عمارت کا مقصد گھاس کی چھت کے ساتھ پیس کا ہونا تھا، کیونکہ 100 میل کے اندر کوئی عمارت کی لکڑی نہیں تھی۔ پولیس کانسٹیبل نے اس ڈھانچے کے لیے 90 پاؤنڈ کی قیمت حاصل کی، لیکن اس کے بجائے ایک کمرے والا جستی دار لوہے کا ڈھانچہ بنایا گیا۔ نیا بیڈوری پولیس اسٹیشن 1961 تک قصبے کی خدمت کرتا رہا۔ بیڈوری میں ٹریکر کا کردار بڑی حد تک روک تھام کرنے والا تھا: قصبے میں جرائم کی شرح کم تھی، 19 ویں اور 20 ویں صدی میں چند جرائم رپورٹ ہوئے۔ اسٹیشن کی ضرورت پر متعدد مواقع پر سوال اٹھایا گیا، لیکن مقامی باشندوں نے استدلال کیا کہ ایک پولیس افسر اور ٹریکر کی موجودگی نے دور دراز ضلع میں جرائم کی حوصلہ شکنی کی، اور اسٹیشن کھلا رہا۔ بیڈوری میں ٹریکرز کا ایک سلسلہ تعینات کیا گیا تھا، جس نے 1908 میں ایک قتل کے شکار کا پتہ لگانے میں مدد کی۔ 1913 میں ایک لاپتہ شخص ؛ 1925 میں مویشی ؛ اور 1940 میں ایک گمشدہ تھیٹر کا دستہ۔ ان کے روزگار کے حصے کے طور پر، ٹریکرز کو اجرت، خوراک اور رہائش فراہم کی جانی تھی۔ اجرت اوسط شرح سے کافی کم تھی (اور بعد میں کم از کم اجرت سے بہت کم)، اور کھانا اسٹیشن کے انچارج افسر کے ذریعے فراہم کیا جاتا تھا۔ رہائش کے لیے کوئی معیار مقرر نہیں کیا گیا تھا، اور کوئینز لینڈ میں فراہم کردہ رہائش، فراہم نہ کیے جانے سے لے کر، پولیس کی عمارت کے اندر بارک ہٹس یا اسٹوریج رومز تک، ٹاؤنز ویل میں اینٹوں کی ایک بڑی عمارت تک مختلف تھی۔ محکمہ تعمیرات عامہ نے برک ٹاؤن (برکٹ ٹاؤن)، گلبرٹ ریور (1908)، زمرد (1917)، انگھم (1927)، جمعرات جزیرہ (1928 اور 1954)، تووومبا (1929)، الماڈن (1934)، کک ٹاؤن (1935)، اور ماؤنٹ مولائے (1936) میں ٹریکر رہائش (جسے 'ہٹس' کہا جاتا ہے) کے منصوبے فراہم کیے۔ 2019 میں ان میں سے کوئی بھی عمارت زندہ نظر نہیں آتی۔ جب 1934 میں بیڈوری ٹریکر کا عہدہ خالی ہوا تو پولیس نے ایک نئے ٹریکر کی خدمات کے لیے درخواست دی۔ علاقے میں پانی کی کمی کی وجہ سے بیدوری پولیس کے گھوڑوں کو منتقل کر دیا گیا تھا، اور گھوڑوں کی عدم موجودگی میں ٹریکر کی خدمت کو "ضروری" سمجھا جاتا تھا۔ بولیا میں ایک 26 سالہ ٹریکر، ڈاکٹر جیک نے یہ عہدہ سنبھالنے کے لیے اپنی آمادگی کا اشارہ کیا، اور انہیں ستمبر 1934 میں مقرر کیا گیا۔ بیڈوری ٹریکر کے لیے پچھلی رہائش-جسے 1921 میں ایک وزٹنگ پولیس انسپکٹر نے "بہت آرام سے رکھا ہوا" قرار دیا تھا-بظاہر اب کھڑا نہیں تھا۔ اس لیے ڈاکٹر جیک نے اپنے اور اپنی بیوی نورہ کے لیے جھاڑی کی لکڑی اور مٹی کے تیل کے ڈبوں سے ایک ہمپی بنائی، جسے اس نے بیدوری میں پولیس ریزرو پر کھڑا کیا۔ ڈاکٹر جیک کو بولیا پولیس نے "ماسٹر ہارس مین اور شاندار ٹریکر" کے طور پر تجویز کیا تھا۔ اگلے کئی سالوں میں، جانوروں کے ساتھ ان کی مہارت کو بھی تسلیم کیا گیا ؛ اور وہ شہر کے ارد گرد تعمیراتی اور مرمت کے کام پر ملازم رہے۔ 1945 میں، بیدوری پولیس اسٹیشن تک برآمدے کی توسیع کی درخواست کرتے ہوئے، مقامی کانسٹیبل نے ان حالات کو بیان کیا جن کے تحت ڈاکٹر جیک رہ رہے تھے: اس اسٹیشن پر موجودہ ٹریکرز ہٹ میں کوئی لکڑی یا لوہا بالکل نہیں ہے، جو مجوزہ نئی جھونپڑی میں کسی بھی طرح سے مفید ہوگا۔ موجودہ جھونپڑی ایک ہمپی ہے۔ یہ ہمپی کئی سالوں سے کھڑی کی گئی ہے اور اب مرمت کی بہت خراب حالت میں ہے، مٹی کے تیل کے بہت سے ڈبے اڑ گئے ہیں اور جھاڑی کی لکڑی سڑ گئی ہے۔ اس وقت ٹریکر کے لیے بالٹی شاور فراہم نہیں کی جاتی ہے، جب بھی ٹریکر یا اس کا جن نہانا چاہتا ہے تو وہ شہر کے بور پر چلنے پر مجبور ہو جاتے ہیں، جو ان کے کیمپ سے تقریبا نصف میل کے فاصلے پر واقع ہے۔ بیڈوری کے نئے ایبرجنل "ٹریکرز کوارٹرز" کے لیے تعمیراتی منصوبے 1946 میں محکمہ تعمیرات عامہ نے تیار کیے تھے۔ کوارٹرز-جسے پولیس کے خط و کتابت میں "جھونپڑی" کے طور پر بیان کیا گیا ہے-ایک چھوٹی، ایک کمرے والی، لکڑی کے فریم والی عمارت تھی جس کی چھت گیبل تھی۔ اس کے ایک طرف 9 فٹ (2.7 میٹر) چوڑا مٹی کے فرش والا برآمدہ تھا اور اس کی دیواریں اور چھت نالی دار لوہے کی چادروں سے ڈھکی ہوئی تھی۔ یہ نچلا تھا اور اس کا واحد کمرہ 14 فٹ x 12 فٹ (4.2 x 3.6 میٹر) لکڑی کے بورڈ کے فرش کے ساتھ تھا اور کوئی اندرونی دیوار یا چھت کی لائننگ نہیں تھی۔ اس میں ایک چمکدار کھڑکی (کیسمنٹ) اور تین دیگر کھڑکیاں کھلتی تھیں، جو کھڑکی کے شیشوں کے بجائے نالی دار لوہے کی چادروں کے چبوترے والے شٹر سے بند کیے جا سکتے تھے۔ جھونپڑی مرکزی اسٹیشن کی عمارت سے 20 گز (18 میٹر) کے فاصلے پر بنائی گئی تھی، جس پر پولیس ریزرو کے باہر زمین تھی۔ جھونپڑی اور پولیس اسٹیشن کے برآمدے بیک وقت 1947 میں 1,025 پاؤنڈ کی لاگت سے تعمیر کیے گئے تھے۔ جھونپڑی پر تقریبا آٹھ سال تک قبضہ رہا۔ 1954 میں، ڈاکٹر جیک، جس کی عمر اب 50 سال ہے اور جس کے پاس ایک چھوٹا بچہ ہے، نے اسٹاک مین کی حیثیت سے بہتر تنخواہ کا عہدہ سنبھالنے کے لیے استعفی دینے کی درخواست کی۔ ان کی درخواست 1955 میں منظور کر لی گئی، اور ایک متبادل ٹریکر مل گیا۔ نئے ٹریکر نے، یہ درخواست کرنے کے بعد کہ جھونپڑی کے لیے ایک ڈبل بیڈ، گدھے، مچھر جال اور ایک پورٹیبل ریڈیو خریدا جائے، 1956 میں استعفی دے دیا۔ پولیس سروس میں ملازمت کرنے والے ٹریکرز کی تعداد میں 20 ویں صدی کے دوران اتار چڑھاؤ آیا، جس کی بڑی وجہ معاشی وجوہات تھیں: بجٹ میں کٹوتی (پولیس کی طرف سے)، اور اسٹاک مین کے لیے بہتر حالات اور اجرت کی دستیابی (ٹریکرز کی طرف سے)۔ بیڈوری میں بھی ایسا ہی ہوا، جہاں ٹریکر کی پوزیشن اکثر خالی ہو جاتی تھی، لیکن آخر کار اسے دوبارہ بھر دیا گیا تھا۔ تاہم، ٹریکر کا روزگار 20 ویں صدی کے وسط میں کم ہو کر 1925 تک 68، 1943 تک 34 اور 1958 تک 23 رہ گیا۔ بیڈوری ٹریکر کی پوزیشن خالی رہی اور جھونپڑی کو 1961 میں فروخت کے لیے پیش کیا گیا۔ پولیس اسٹیشن، جو ضروریات کے لیے ناکافی ہو گیا تھا، اسی وقت تبدیل کر دیا گیا۔ لوہے کے تھانے کی پرانی عمارت کلانچی خاندان کو فروخت کر دی گئی اور اسے کامران ڈاؤنز اسٹیشن منتقل کر دیا گیا۔ خالی ٹریکر کی جھونپڑی سیڈرک اسمتھ کو فروخت کر دی گئی اور اسے بیڈوری کے شمال مغرب میں واقع ایتھابوکا اسٹیشن لے جایا گیا جب 1961 میں ایک نئے پولیس اسٹیشن کی منصوبہ بندی کی جا رہی تھی، پولیس ریزرو کے معائنے سے پتہ چلا کہ ٹریکرز کی جھونپڑی روڈ ریزرو میں واقع تھی۔ محکمہ پولیس نے جھونپڑی اور 1890 کی دہائی کی جستی والی لوہے کی پولیس عمارت دونوں کو ہٹانے کی وکالت کی۔ ٹریکر کی جھونپڑی 2004 میں بش ہیریٹیج آسٹریلیا کو فروخت کیے جانے تک ایتھابوکا اسٹیشن پر ہی رہی۔ اسے دیامانٹینا شائر کونسل کو فروخت کر دیا گیا اور 2011 میں پیس ہاؤس کے مقام پر منتقل کر دیا گیا۔ ایبرجنل ٹریکرز ہٹ کوئینز لینڈ میں ٹریکرز کی چند جھونپڑیوں میں سے ایک کے طور پر موجود ہے۔ 2019 میں کوئینز لینڈ میں موجود ٹریکرز کی دیگر جھونپڑیوں میں برڈز ول کورٹ ہاؤس کی جگہ پر برڈز ول ٹریکرز کی جھونپڑی (1948 میں بنائی گئی)، اور نارمنٹن گال کی جگہ پر نارمنٹن ٹریکرز کی جھونپڑی (نامعلوم تعمیراتی تاریخ) شامل ہیں۔ برڈز ویل جھونپڑی شکل اور مواد میں بیڈوری جھونپڑی سے ملتی جلتی ہے، جبکہ نارمنٹن جھونپڑی لکڑی سے ڈھکی ہوئی ہے۔ 2019 میں، پیس ہاؤس اور ٹریکر کی جھونپڑی دونوں بیڈوری کی سیاحتی تشریح کے حصے کے طور پر کام کرتے ہیں۔ بیڈوری پیس ہاؤس اور ایبرجنل ٹریکرز ہٹ ہربرٹ اسٹریٹ کے جنوبی سرے پر ایک جگہ پر قابض ہے، جو کہ بیڈوری کے چھوٹے سے مغربی کوئینز لینڈ شہر سے گزرنے والی مرکزی گلی ہے۔ دونوں آزادانہ طور پر کھڑی عمارتیں ہیں۔ گھر اس جگہ کے سامنے کی طرف سڑک کے مشرق کی طرف ہے اور ٹریکر کی جھونپڑی اس کے پیچھے مغرب کی طرف، گھر سے دور مغرب کی طرف ہے۔ ایک علیحدہ ڈھانچہ، باتھ ہاؤس اور اس کا لین ٹو جنریٹر شیڈ، پیس ہاؤس کے پچھلے حصے میں کھڑا ہے۔ پیس ہاؤس (1897) پیس ہاؤس ایک معمولی، ایک منزلہ مکان ہے۔ براہ راست زمین پر بنی اس عمارت میں زمین کا فرش اور موٹی زمین کی دیواریں ہیں جو ایک آئتاکار کور بناتی ہیں۔ پیس کی دیواریں دونوں طرف ہلکے سے بکھری ہوئی ہیں۔ اس میں لکڑی کے فریم والی کولہے کی چھت ہے جس پر دھات کی نالی دار چادریں ہیں، جو بنیادی حصے سے آگے بڑھ کر لکڑی کے کھمبوں کے ساتھ ایک گردشی، مٹی کے فرش والا برآمدہ بناتی ہے۔ چھت بنانے والی لکڑی کے کھمبے اور حصہ ابتدائی "جھاڑی کی لکڑی" ہیں-لکڑی کے لاگ اور شاخیں چھال سے کٹی ہوئی ہیں اور اب بھی گول ہیں۔ عمارت متوازی ہے اور اس کے تین اطراف (جنوبی، مشرقی اور مغربی) دروازے ہیں اور شمال کی طرف ایک بڑا دروازہ ہے، جس نے اس مقام پر ایک چمنی اور چمنی کی جگہ لے لی ہے۔ اس میں کھڑکیاں نہیں ہیں۔ اندرونی حصہ ایک واحد حجم ہے، جس کی کوئی چھت نہیں ہے۔ جزوی اونچائی والی لکڑی کے فریم والی تقسیم جگہ کو غیر مساوی سائز کے دو کمروں میں تقسیم کرتی ہے۔ تقسیم لکڑی سے تیار کی گئی ہے اور لہروں والی لوہے کی چادروں سے ڈھکی ہوئی ہے۔ باتھ ہاؤس اور جنریٹر شیڈ باتھ ہاؤس اور جنریٹر شیڈ ایک ابتدائی، فری اسٹینڈنگ آؤٹ بلڈنگ ہے جو پیس ہاؤس کے پیچھے (مغرب) واقع ہے۔ یہ دو حصوں میں بنایا گیا ہے: غسل خانہ قدرے لمبا ہے اور جنریٹر شیڈ نچلا، دبلی پتلی ساخت کا ہے۔ دونوں زمین پر لکڑی کے فریم والی دیواروں اور اتلی سکیلین چھتوں کے ساتھ بنائے گئے ہیں، یہ سب دھاتی چادروں سے ڈھکے ہوئے ہیں۔ لکڑی کا ڈھانچہ بنیادی اور کم سے کم ہے اور یہ جھاڑی اور ملبوس لکڑی کا مجموعہ ہے۔ عمارتوں میں دروازے نہیں ہوتے ہیں-ان کے داخلی دروازے پیس ہاؤس کا سامنا کرتے ہیں اور صرف دیوار کی چادر میں خلا ہوتے ہیں۔ باتھ ہاؤس میں گراؤنڈ فلور پر کنکریٹ کا سلیب ہے اور جنریٹر شیڈ میں ارتھ فلور ہے۔ ایبرجنل ٹریکرز ہٹ (1947، اس سائٹ پر ہٹا دیا گیا 2011) باتھ ہاؤس اور جنریٹر شیڈ کے شمال کی طرف کھڑا ہے ایبرجنل ٹریکرز ہٹ، ایک کمرہ، ایک منزلہ، لکڑی کے فریم والا ڈھانچہ جس کی چھت گیبل ہے۔ یہ لکڑی کے چھوٹے اسٹمپوں پر زمین کے قریب کم سیٹ ہے اور دیواریں اور چھت مختصر لمبائی میں نالی دار دھات کی چادروں سے ڈھکی ہوئی ہیں۔ مغربی طرف کی لمبائی کے ساتھ، چھت زمین میں نصب لکڑی کے کھمبوں پر ایک چبوترے کی تشکیل کے لیے پھیلی ہوئی ہے۔ عمارت کے چاروں طرف ایک ایک کھڑکی ہے۔ مشرق کی طرف والی کھڑکی لکڑی کے فریم والے گھیرے کو برقرار رکھتی ہے لیکن کھڑکی کے شیشوں کو برقرار نہیں رکھتی ہے۔ یہ جزوی طور پر ایک مقررہ نالی دار دھات کی شیٹ سے ڈھکی ہوئی ہے۔ دوسری کھڑکیاں، جو گلیجنگ کے بغیر بنائی گئی ہیں، لکڑی کے فریم والے چبوترے والے شٹر کو برقرار رکھتی ہیں جو دھات کی نالی دار چادروں سے ڈھکے ہوتے ہیں۔ اس کا صرف ایک دروازہ (لکڑی کے تختے) ہے، جس کا رخ مغرب کی طرف ہے۔ اندرونی دیواروں اور چھت پر غیر لائن شدہ ہے۔ ہیریٹیج لسٹنگ بیڈوری پیس ہاؤس کو 31 مئی 2019 کو کوئینز لینڈ ہیریٹیج رجسٹر میں درج کیا گیا تھا جس میں درج ذیل معیارات کو پورا کیا گیا تھا۔ یہ جگہ کوئینز لینڈ کی تاریخ کے ارتقاء یا نمونے کو ظاہر کرنے میں اہم ہے۔ بیڈوری پیس ہاؤس (1897) 19 ویں صدی کے آخر میں جنوبی آسٹریلیا اور مغربی کوئینز لینڈ کے درمیان چرواہا تجارتی راستوں کے ساتھ آباد کاری کے نمونے کو ظاہر کرنے میں اہم ہے۔ بیس ہاؤس، بیڈوری کی قدیم ترین عمارت، 1880 کی دہائی کے آخر میں وسطی مغربی ضلع کے تجارتی مرکز کے طور پر بیڈوری کی اہمیت کی عکاسی کرتی ہے، اور دور مغربی کوئینز لینڈ میں ابتدائی یورپی آباد کاری کے نمونے کی عکاسی کرتی ہے۔ گھر کے تجارتی، رہائشی اور شہری افعال کا امتزاج دیہی کوئینز لینڈ میں ابتدائی غیر مقامی آباد کاری کی ابتدائی نوعیت اور اس کے رہائشیوں کی وسائل کی عکاسی کرتا ہے۔ پیس ہاؤس کی شکل، مواد اور من گھڑت تکنیک دور دراز کے علاقوں میں مکان کی تعمیر کی وضاحت میں اہم ہیں۔ یہ وسطی آسٹریلیا اور مغربی کوئنز لینڈ کی 19 ویں صدی کے آخر میں زمین اور پتھر کی تعمیر کی روایت کا حصہ ہے۔ یہ ڈھانچہ کوئینز لینڈ کی مقامی زبان "ٹن اور لکڑی" کی تعمیر پر ایک زیادہ بڑے پیمانے پر تبدیلی کی نمائندگی کرتا ہے، جو سخت آب و ہوا کے لیے موزوں ہے۔ اپنے اصل مقام سے ہٹائے جانے کے باوجود، ایبرجنل ٹریکرز ہٹ (1947) کوئینز لینڈ میں ایبرجنل ٹریکرز کے لیے فراہم کردہ معیاری رہائش کی ایک نایاب زندہ نمائندہ مثال ہے۔ یہ 19 ویں اور 20 ویں صدی میں کوئینز لینڈ، خاص طور پر مغربی اور شمالی کوئینز لینڈ کے دور دراز علاقوں کی پولیسنگ میں قبائلی ٹریکرز کے اہم کردار کو ظاہر کرنے میں اہم ہے۔ یہ جگہ کوئینز لینڈ کے ثقافتی ورثے کے نایاب، غیر معمولی یا خطرے سے دوچار پہلوؤں کو ظاہر کرتی ہے۔ انتہائی برقرار، پیس ہاؤس پیس ڈی ٹیرے کی تعمیر کی ایک نایاب زندہ مثال فراہم کرتا ہے، جو کبھی وسطی مغربی کوئینز لینڈ میں عام تھی، جہاں تعمیراتی مواد کی کمی تھی۔ یہ گھر کوئینز لینڈ میں 19 ویں صدی کی پائیس عمارتوں میں سے صرف پانچ مشہور زندہ بچ جانے والی عمارتوں میں سے ایک ہے۔ ایبرجنل ٹریکرز ہٹ غیر معمولی ہے کیونکہ کوئینز لینڈ میں اس قسم کی رہائش کی صرف تین معروف زندہ بچ جانے والی مثالوں میں سے ایک ہے جو کوئینز لینڈ حکومت نے 1874 اور 1950 کی دہائی کے درمیان ایبرجنل ٹریکرز کے لیے فراہم کی تھی۔ اس جگہ میں ایسی معلومات حاصل کرنے کی صلاحیت ہے جو کوئینز لینڈ کی تاریخ کو سمجھنے میں معاون ثابت ہوں گی۔ اپنے ڈیزائن، مواد اور تعمیر میں، برقرار پیس ہاؤس میں دور دراز کوئینز لینڈ میں اس تعمیر شدہ شکل کی 19 ویں صدی کی چند نایاب زندہ بچ جانے والی مثالوں کی زیادہ سے زیادہ تفہیم میں حصہ ڈالنے کی صلاحیت ہے۔ اس کی تعمیر، پیشے اور تحفظ کے سماجی اور تکنیکی پہلوؤں سے متعلق تحقیقی سوالات کو حل کرنے کے لیے جسمانی، دستاویزی اور معاون تجزیہ کیا جا سکتا ہے۔ یہ جگہ کسی خاص طبقے کے ثقافتی مقامات کی بنیادی خصوصیات کو ظاہر کرنے کے لیے اہم ہے۔ انتہائی برقرار، پیس ہاؤس 19 ویں صدی کے دور دراز کوئینز لینڈ ہاؤس کی بنیادی خصوصیات کو ظاہر کرنے میں اہم ہے جو سخت حالات اور محدود تعمیراتی وسائل کے جواب میں بنایا گیا ہے۔ اس میں شامل ہیں: فری اسٹینڈنگ، ہپڈ چھت کی شکل اور ایک منزلہ پیمانہ ؛ اس کے مرکزی ڈھانچے کے لیے مقامی طور پر حاصل کردہ مواد کا استعمال ؛ نالی دار دھات کی چادروں سے ڈھکی سادہ، کھڑی چھت، حفاظتی پناہ گاہ کے لیے اوور ہینگنگ ؛ اضافی بیرونی رہنے کی جگہ کے لیے برآمدہ ؛ اور سادہ اندرونی سہولیات۔ ایبرجنل ٹریکرز ہٹ ایک نایاب زندہ بچ جانے والی مثال ہے اور کوئینز لینڈ میں ایبرجنل ٹریکرز کے لیے بنائی گئی رہائش کی بنیادی خصوصیات کو ظاہر کرنے میں اہم ہے۔ اس میں شامل ہیں: چھوٹا سائز ؛ تنہا کمرہ ؛ کم سیٹ، گیبل چھت والی شکل ؛ لکڑی کے فریم والی، واحد جلد کی تعمیر جس میں بیرونی طور پر کوئی اندرونی پرت نہیں ہے ؛ اور ننگی اندرونی سہولت۔ یہ جگہ اپنی جمالیاتی اہمیت کی وجہ سے اہم ہے۔ پیس ہاؤس، جس کی موٹی مٹی کی دیواریں، سادہ شکل، چاروں طرف برآمدے اور دھات سے ڈھکی چھت کے ساتھ، بیڈوری شہر اور زمین کی تزئین میں حیرت انگیز طور پر آسان ہے۔ مقامی مواد کا استعمال کرتے ہوئے بنایا گیا، یہ وسطی مغربی ٹاؤن شپ کے دور دراز اور تنہائی کا احساس دلاتا ہے، جبکہ ابتدائی یورپی آباد کاروں کی وسائل کی عکاسی کرتا ہے۔ ایبرجنل ٹریکرز ہٹ کا بنیادی سائز، شکل اور مواد 20 ویں صدی کے وسط میں کوئینز لینڈ میں ملازمت کرنے والے ایبرجنل ٹریکرز کے رہنے اور کام کرنے کے حالات کے لیے ایک مضبوط ردعمل ظاہر کرتا ہے۔ اس جگہ کا کوئینز لینڈ کی تاریخ میں کسی خاص شخص، گروہ یا تنظیم کی زندگی یا کام کے ساتھ ایک خاص تعلق ہے۔ پیس ہاؤس مریم بروڈی (سابقہ مریم ڈولن ؛ بعد میں میری کریگی) (-1941) کے ساتھ اپنی وابستگی کے لیے اہم ہے، جو وسطی مغربی کوئینز لینڈ کی ایک ابتدائی کاروباری خاتون تھی، جس نے بنیادی طور پر بیڈوری قصبے کی بنیاد رکھی۔ اس نے پیس ہاؤس کی تعمیر کے لیے مالی اعانت فراہم کی، اور غیر شادی شدہ یا بیوہ خواتین محصول دہندگان کی روایت پر عمل کرتے ہوئے، بیس سال سے زیادہ عرصے تک بیڈوری پیس ہاؤس اور اس سے وابستہ ہوٹل میں رہ کر کام کیا، اور کوئینز لینڈ اور جنوبی آسٹریلیا کے درمیان ایک اہم سفر اور تجارتی راستے پر ضروری خدمات فراہم کیں۔ حوالہ جات انتساب بیرونی روابط کوئینز لینڈ ہیریٹیج رجسٹر بیڈوری، کوئینز لینڈ میں کوئینز لینڈ کے آثار قدیمہ کے مقامات کوئینز لینڈ میں مکانات کوئینز لینڈ ہیریٹیج رجسٹر سے متن شامل کرنے والے مضامین