1998 DieHard 500
1998 ڈائی ہارڈ 500 1998 NASCAR ونسٹن کپ سیریز سیزن کی نویں اسٹاک کار ریس تھی اور ایونٹ کی 29 ویں تکرار تھی۔ ریس اتوار، 26 اپریل 1998 کو لنکن، الاباما میں ٹالڈیگا سپر اسپیڈ وے پر منعقد ہوئی، جو 2.66 میل (4.28 کلومیٹر) مستقل مثلث کی شکل کا سپر اسپیڈ وے ہے۔ ریس کو مکمل ہونے میں طے شدہ 188 لیپس لگے۔ ریس کے آخری لیپس میں، جو گبز ریسنگ ڈرائیور بوبی لیبونٹے ٹیری لیبونٹے کو دو کے ساتھ پاس دے کر میدان سے باہر جا کر اپنا ساتواں کیریئر این اے ایس سی اے آر ونسٹن کپ سیریز جیتنے اور سیزن کی دوسری اور آخری فتح حاصل کرے گا۔ پوڈیم کو پر کرنے کے لیے، ٹریوس کارٹر انٹرپرائزز کے ڈرائیور جمی اسپینسر اور رابرٹ یٹس ریسنگ ڈرائیور ڈیل جیریٹ بالترتیب دوسرے اور تیسرے نمبر پر رہے۔ پس منظر ٹالڈیگا سپر اسپیڈ وے، جسے اصل میں الاباما انٹرنیشنل موٹر سپر اسپیڈ وے (اے آئی ایم ایس) کے نام سے جانا جاتا ہے، ایک موٹر اسپورٹس کمپلیکس ہے جو ٹالڈیگا، الاباما کے شمال میں واقع ہے۔ یہ لنکن کے چھوٹے سے شہر میں سابق اینسٹن ایئر فورس بیس پر واقع ہے۔ یہ ٹریک ایک سہ رخی ہے اور اسے 1960 کی دہائی میں انٹرنیشنل اسپیڈ وے کارپوریشن نے تعمیر کیا تھا، جو فرانس کے خاندان کے زیر انتظام ایک کاروبار ہے۔ ٹالڈیگا اپنی کھڑی بینکنگ اور اسٹارٹ/فنش لائن کے انوکھے مقام کے لیے سب سے زیادہ جانا جاتا ہے جو پٹ روڈ سے باہر نکلنے کے بالکل قریب واقع ہے۔ یہ ٹریک فی الحال نیسکار کپ سیریز، ایکس فنیٹی سیریز، اور کیمپنگ ورلڈ ٹرک سیریز جیسی نیسکار سیریز کی میزبانی کرتا ہے۔ ٹالڈیگا نیسکار کا سب سے لمبا اوول ہے جس کی لمبائی 2.66-mile-long (4.28 کلومیٹر) ٹرائی اوول ہے جیسے ڈیٹونا انٹرنیشنل اسپیڈ وے، جو کہ 2.5-mile-long (4 کلومیٹر) ٹرائی اوول بھی ہے۔ انٹری لسٹ (R) روکی ڈرائیور کی نشاندہی کرتی ہے۔ پریکٹس فرسٹ پریکٹس پہلا پریکٹس سیشن جمعہ، 24 اپریل کی سہ پہر کو منعقد ہوا۔ بوبی لیبونٹے، جو گبز ریسنگ کے لیے گاڑی چلا رہے تھے، سیشن میں سب سے تیز وقت طے کریں گے، جس کی گود 49.136 اور اوسط رفتار... دوسرا پریکٹس دوسرا پریکٹس سیشن ہفتہ 25 اپریل کی صبح منعقد ہوا۔ ڈیرک کوپ، بہاری ریسنگ کے لیے ڈرائیونگ کرتے ہوئے، سیشن میں سب سے تیز وقت طے کرے گا، جس کی گود 49.156 اور اوسط رفتار... فائنل پریکٹس فائنل پریکٹس سیشن، جسے بعض اوقات ہیپی آور بھی کہا جاتا ہے، ہفتہ 25 اپریل کی سہ پہر کو منعقد ہوتا تھا۔ کینی ارون جونیئر، رابرٹ یٹس ریسنگ کے لیے ڈرائیونگ کرتے ہوئے، سیشن میں سب سے تیز وقت طے کریں گے، جس کی گود 49.048 اور اوسط رفتار... کوالیفائنگ کوالیفائنگ کو دو راؤنڈز میں تقسیم کیا گیا۔ پہلا راؤنڈ جمعہ، 24 اپریل کو سہ پہر 3 بجے سی ایس ٹی پر منعقد ہوا۔ ہر ڈرائیور کے پاس وقت طے کرنے کے لیے ایک گود ہوگی۔ پہلے راؤنڈ کے دوران، راؤنڈ میں سرفہرست 25 ڈرائیوروں کو ریس میں ابتدائی مقام کی ضمانت دی جائے گی۔ اگر کوئی ڈرائیور پہلے راؤنڈ میں جگہ کی ضمانت دینے کے قابل نہیں تھا، تو ان کے پاس یہ اختیار تھا کہ وہ پہلے راؤنڈ سے ہی اپنا وقت نکال لیں اور ہفتہ، 24 اپریل کو شام 5 بجے ای ایس ٹی پر منعقدہ دوسرے راؤنڈ کوالیفائنگ رن میں تیز لیپ ٹائم چلانے کی کوشش کریں۔ پہلے راؤنڈ کی طرح، ہر ڈرائیور کے پاس وقت طے کرنے کے لیے ایک گود ہوگی۔ 24 جنوری 1998 کو، این اے ایس سی اے آر اعلان کرے گا کہ دی گئی عارضی رقم میں پچھلے سیزن سے اضافہ کیا جائے گا۔ عہدوں 26-36 کا فیصلہ وقت پر کیا جائے گا، جبکہ عہدوں 37-43 کا فیصلہ عارضی بنیادوں پر کیا جائے گا۔ مالک کے پوائنٹس کی بنیاد پر عارضی استعمال کے ذریعے چھ مقامات دیے جاتے ہیں۔ ساتواں انعام ایک ماضی کے چیمپئن کو دیا جاتا ہے جس نے دوسری صورت میں ریس کے لیے کوالیفائی نہیں کیا ہو۔ اگر کسی ماضی کے چیمپئن کو عارضی کی ضرورت نہیں ہے، تو مالک پوائنٹس میں اگلی ٹیم کو عارضی طور پر نوازا جائے گا۔ بوبی لیبونٹے، جو گبز ریسنگ کے لیے گاڑی چلا رہے تھے، پول جیت لیں گے، جس سے 48.925 کا وقت طے ہوگا اور اس کی اوسط رفتار... نو ڈرائیور کوالیفائی کرنے میں ناکام رہیں گے: ٹوڈ بوڈین، جیف گرین، ہٹ اسٹرکلین، میٹ کینستھ، رچ بکل، ڈین پارڈس، گیری بریڈ بیری، جیوف بوڈین، اور باب اسٹریٹ۔ مکمل کوالیفائنگ نتائج ریس حوالہ جات 1998 NASCAR ونسٹن کپ سیریز NASCAR ٹالڈیگا سپر اسپیڈ وے پر ریس اپریل 1998 ریاستہائے متحدہ میں کھیلوں کے واقعات 1998 الاباما میں کھیلوں میں