1999 The Winston
ونسٹن کا 1999 ایڈیشن 1999 NASCAR ونسٹن کپ سیریز کی دوسری نمائشی اسٹاک کار ریس تھی اور ایونٹ کا 15 واں تکرار تھا۔ یہ ریس ہفتہ، 22 مئی 1999 کو کونکورڈ، شمالی کیرولائنا میں لوویز موٹر اسپیڈوے میں 120,000 سامعین کے سامنے منعقد ہوئی، جو 1.5 میل (2.4 کلومیٹر) مستقل کواڈ اوول ہے۔ ریس کو مکمل ہونے میں طے شدہ 90 لیپس لگے۔ ریس کے اختتام پر، ہینڈرک موٹر اسپورٹس ڈرائیور ٹیری لیبونٹے چار ٹائر لے کر پٹ اسٹاپ پر دیر سے ریس کا جوا کھیلتا۔ پانچ لیپس کے ساتھ، وہ سامنے کی طرف چارج کرے گا اور میدان کا دفاع کرے گا، اور اپنی دوسری آل اسٹار ریس جیت حاصل کرے گا۔ ٹاپ تھری کو پر کرنے کے لیے، جو گبز ریسنگ ڈرائیور ٹونی اسٹیورٹ اور ہینڈرک موٹرسپورٹس ڈرائیور جیف گورڈن بالترتیب دوسرے اور تیسرے نمبر پر رہیں گے۔ ابتدائی ونسٹن اوپن ریس میں، ٹونی اسٹیورٹ دی ونسٹن میں جگہ حاصل کرنے کے لیے دوڑ کی اکثریت پر غلبہ حاصل کرنے میں کامیاب رہے۔ پس منظر لو کی موٹر اسپیڈوے ایک موٹر اسپورٹس کمپلیکس ہے جو کونکورڈ، شمالی کیرولائنا، ریاستہائے متحدہ میں شارلٹ، شمالی کیرولائنا سے 13 میل دور واقع ہے۔ کمپلیکس میں 1.5 میل (2.4 کلومیٹر) کا کواڈ اوول ٹریک ہے جو این اے ایس سی اے آر ریسنگ کی میزبانی کرتا ہے جس میں میموریل ڈے ویک اینڈ پر مائشٹھیت کوکا کولا 600 اور ونسٹن کے ساتھ ساتھ یو اے ڈبلیو-جی ایم کوالٹی 500 بھی شامل ہے۔ اسپیڈ وے 1959 میں بروٹن اسمتھ نے بنایا تھا اور اسے شارلٹ کے علاقے میں واقع بہت سی ریس ٹیموں کے ساتھ نیسکار کے لیے ہوم ٹریک سمجھا جاتا ہے۔ ٹریک کی ملکیت اور انتظام اسپیڈ وے موٹرسپورٹس انکارپوریٹڈ (ایس ایم آئی) کے پاس ہے جس میں مارکس جی اسمتھ (بروٹن اسمتھ کے بیٹے) ٹریک کے صدر ہیں۔ فارمیٹ اور اہلیت کوئی بھی ڈرائیور جو پچھلے سیزن یا موجودہ سیزن سے ریس تک جیت چکا ہو، ونسٹن میں ریس کرنے کا اہل تھا۔ اس کے علاوہ، ونسٹن اوپن کا فاتح، ایک اضافی ڈرائیور کو میدان میں شامل کیا جائے گا۔ ریس اپنے 70 لیپ فارمیٹ میں رہی، لیکن 1998 کے لیے، کسی بھی زمرے میں صرف گرین فلیگ لیپز شمار کیے جائیں گے، نہ کہ صرف تیسرا طبقہ۔ دوسرے دس منٹ کے وقفے کو ختم کر دیا گیا اور اس کی جگہ احتیاط کے لیپس لگا دیے گئے، اور کاروں کے پاس ٹریک کی پوزیشن کھونے کی قیمت پر ٹائر اور ایندھن لگانے کا اختیار ہوگا۔ الٹ کو پہلے حصے کے بعد الٹ کے لیے 3 اور 12 کاروں کے درمیان بے ترتیب ڈرا میں تبدیل کر دیا جاتا ہے۔ 1998 میں، ونسٹن اوپن کے لیے کوالیفائنگ کو تبدیل کر دیا گیا۔ اس سے پہلے یہ ون لیپ کوالیفائنگ رن کے ساتھ مکمل کیا جاتا تھا۔ 1998 سے 2000 تک، نو بل 25 شوٹ آؤٹ جڑواں ریسوں نے لائن اپ کا تعین کیا۔ دن میں پہلے سے پریکٹس کی رفتار (عجیب/یکساں) نے دو 25 لیپ سپرنٹ ریسوں کے لیے میدان طے کیا۔ پہلے 25 کے اختتامی آرڈر نے ونسٹن اوپن کے لیے عجیب پوزیشنیں مقرر کیں، اور دوسرے 25 کے اختتامی آرڈر نے ونسٹن اوپن کے لیے یکساں پوزیشنیں مقرر کیں۔ 30 لیپس کے اختتام پر، صرف گرین فلیگ لیپس کی گنتی کے ساتھ، ایک بڑا پیگ بورڈ اس بات کا تعین کرنے میں مدد کرے گا کہ آگے کیا ہوتا ہے۔ ایک مارکر بورڈ پر گرایا جائے گا اور تین سے 12 تک کے 10 سلاٹس میں سے ایک میں آباد ہو جائے گا۔ یہ دوسرے حصے کے آغاز کے لیے الٹی ہوئی پوزیشنوں کی تعداد ہوگی۔ سیکشن 1:30 گرین فلیگ لیپس (کوئی انتباہی لیپس شمار نہیں) سیکشن 2:30 گرین فلیگ لیپس (کوئی انتباہی لیپس شمار نہیں)/پٹ اختیاری طور پر رک جاتا ہے (اگر کاریں پٹ کرتی ہیں تو ٹریک کی پوزیشن کھو دیتی ہیں) سیکشن 3:10 گرین فلیگ لیپس (کوئی انتباہی لیپس شمار نہیں) انٹری لسٹ (آر) روکی ڈرائیور کی نشاندہی کرتی ہے۔ ونسٹن اوپن دی ونسٹن اوپن پریکٹس فرسٹ ونسٹن اوپن پریکٹس اور نو بل 25s لائن اپ پہلا ونسٹن اوپن جمعہ 21 مئی کو دوپہر 1 بجے EST پر منعقد ہوا۔ اجلاس 50 منٹ تک جاری رہے گا۔ پریکٹس سیشن کی رفتار ونسٹن اوپن کے لیے کوالیفائنگ ریس، نو بل 25 ریس کے لیے لائن اپ کا تعین کرے گی۔ سیشن میں عجیب پوزیشن والے ڈرائیوروں کو ریس #1 میں رکھا جائے گا، اور یہاں تک کہ پوزیشن والے ڈرائیوروں کو ریس #2 میں رکھا جائے گا۔ اسٹیو پارک، ڈیل ارنہارٹ، انکارپوریٹڈ کے لیے ڈرائیونگ کرتے ہوئے، 29.621 کی گود اور کی اوسط رفتار کے ساتھ سیشن میں سب سے تیز وقت طے کرے گا، اس طرح ریس #1 کے لیے پول حاصل کرے گا۔ دریں اثنا، جو گبز ریسنگ ڈرائیور ٹونی اسٹیورٹ ریس #2 میں پول حاصل کریں گے، اور سیشن میں دوسرا تیز ترین وقت حاصل کریں گے۔ ریس #1 ریس #2 سیکنڈ ونسٹن اوپن پریکٹس ونسٹن اوپن کے لیے دوسری پریکٹس ہفتہ 22 مئی کو دوپہر 1 بجے EST پر منعقد ہوئی۔ یہ اجلاس 40 منٹ تک جاری رہا۔ جمی اسپینسر، ہاس کارٹر موٹر اسپورٹس کے لیے ڈرائیونگ کرتے ہوئے، سیشن میں سب سے تیز وقت طے کریں گے، جس کی گود 30.524 اور اوسط رفتار... فائنل ونسٹن اوپن پریکٹس ونسٹن اوپن کے لیے فائنل پریکٹس ہفتہ 22 مئی کو دوپہر 2.30 بجے ای ایس ٹی پر منعقد ہوئی۔ یہ اجلاس 40 منٹ تک جاری رہا۔ رابرٹ پریسلی، جیسپر موٹرسپورٹس کے لیے ڈرائیونگ کرتے ہوئے، سیشن میں سب سے تیز وقت طے کریں گے، جس کی گود 30.523 اور اوسط رفتار... ونسٹن پریکٹس فرسٹ پریکٹس ونسٹن کے لیے پہلی پریکٹس جمعہ 21 مئی کو 10:30 AM EST پر منعقد ہوئی۔ یہ اجلاس 55 منٹ تک جاری رہا۔ راؤش ریسنگ کے لیے ڈرائیونگ کرنے والے مارک مارٹن سیشن میں سب سے تیز وقت طے کرتے، جس کی گود 29.613 اور اوسط رفتار... دی ونسٹن کے لیے دوسری پریکٹس جمعہ 21 مئی کو دوپہر 2 بج کر 10 منٹ پر منعقد ہوئی۔ یہ اجلاس ایک گھنٹہ اور 45 منٹ تک جاری رہے گا۔ ہینڈرک موٹر اسپورٹس کے لیے ڈرائیونگ کرنے والے جیف گورڈن سیشن میں سب سے تیز وقت طے کریں گے، جس کی گود 29.643 اور اوسط رفتار... دی ونسٹن کے لیے تیسری پریکٹس جمعہ 21 مئی کو ابتدائی نو بل 25 ریس کے بعد منعقد ہوئی۔ یہ اجلاس 30 منٹ تک جاری رہے گا۔ بوبی لیبونٹے، جو گبز ریسنگ کے لیے گاڑی چلا رہے تھے، سیشن میں سب سے تیز وقت طے کریں گے، جس کی گود 30.165 اور اوسط رفتار... چوتھی پریکٹس ونسٹن کے لیے چوتھی پریکٹس ہفتہ 22 مئی کو دوپہر 1:45 بجے ای ایس ٹی پر منعقد ہوئی۔ یہ اجلاس 55 منٹ تک جاری رہا۔ وارڈ برٹن، بل ڈیوس ریسنگ کے لیے ڈرائیونگ کرتے ہوئے، سیشن میں سب سے تیز وقت طے کرے گا، جس کی گود 30.387 اور اوسط رفتار... فائنل پریکٹس دی ونسٹن کے لیے فائنل پریکٹس ہفتہ 22 مئی کو سہ پہر 3:15 بجے ای ایس ٹی پر منعقد ہوئی۔ یہ اجلاس 45 منٹ تک جاری رہا۔ ہینڈرک موٹر اسپورٹس کے لیے ڈرائیونگ کرنے والے جیف گورڈن سیشن میں سب سے تیز وقت طے کریں گے، جس کی گود 30.377 اور اوسط رفتار... نو بل 25 کی دو نو بل 25 ریس جمعہ 21 مئی کو منعقد ہوئیں۔ پہلی ریس ونسٹن اوپن کے لیے عجیب پوزیشن طے کرے گی، اور دوسری ریس یکساں پوزیشن طے کرے گی۔ پہلی ریس میں، رچرڈ چائلڈریس ریسنگ ڈرائیور مائیک سکنر ریس کے لیے مجموعی طور پر پول حاصل کرنے کے لیے ریس پر غلبہ حاصل کریں گے۔ دوسری دوڑ میں، جو گبز ریسنگ ڈرائیور ٹونی اسٹیورٹ اپنی دوڑ میں بھی ایسا ہی کرتے رہیں گے۔ نو بل 25 ریس #1 نتائج نو بل 25 ریس #2 نتائج ونسٹن اوپن لائن اپ ونسٹن کے لیے کوالیفائنگ کوالیفائنگ جمعہ، 21 مئی کو شام 7 بجے EST پر منعقد ہوئی۔ ہر ڈرائیور 3 لیپس چلائے گا، ہر ڈرائیور کو ڈرائیور کی پہلی یا دوسری لیپ کے بعد ایک لازمی پٹ اسٹاپ کرنا ہوگا۔ بوبی لیبونٹے، جو گبز ریسنگ کے لیے گاڑی چلا رہے تھے، 1:50.332 کا وقت اور 1:50.332 کی اوسط رفتار طے کرتے ہوئے پول جیت جائیں گے۔ مکمل ونسٹن اوپن کوالیفائنگ نتائج ونسٹن اوپن ریس کے نتائج ونسٹن ریس کے نتائج حوالہ جات 1999 NASCAR ونسٹن کپ سیریز NASCAR ریس شارلٹ موٹر اسپیڈوے مئی 1999 میں ریاستہائے متحدہ میں کھیلوں کے واقعات 1999 نارتھ کیرولائنا میں کھیلوں میں NASCAR آل اسٹار ریس