Benjamin Franklin Newcomer
بینجمن فرینکلن "فرینک" نیو کامر (28 اپریل 1827-30 مارچ 1901) بالٹیمور، میری لینڈ سے تعلق رکھنے والے ایک امریکی ریلوے ایگزیکٹو اور بینک کے صدر تھے۔ ابتدائی زندگی بینجمن فرینکلن نیو کامر 28 اپریل 1827 کو بیور کریک، واشنگٹن کاؤنٹی، میری لینڈ کے ایک لاگ ہاؤس میں کیتھرین (نی نیو کامر) اور جان نیو کامر کے ہاں پیدا ہوئے۔ چھوٹی عمر سے ہی وہ فرینک کے نام سے جانے جاتے تھے۔ 1829 سے 1834 تک یہ خاندان ہیگرسٹاون میں رہا۔ وہ اپنے کسان کے فارم اور مل پر کام کرتا تھا۔ انہوں نے دس سال کی عمر میں ڈپٹی شیرف کے طور پر حلف لیا۔ 1837 میں، خاندان واپس ہیگرزٹاؤن چلا گیا اور نیو کامر نے سول انجینئر بننے کے ارادے سے 1840 میں ہیگرزٹاؤن اکیڈمی میں تعلیم حاصل کی۔ مارچ 1841 میں، خاندان بیور کریک واپس چلا گیا، اور اس نے کھیت میں کام کیا۔ اس کے بعد، نیو کامر 24 جولائی 1842 کو بالٹیمور کے یوٹاو اسٹریٹ میں اپنے والد کے کاروبار نیو کامر اینڈ اسٹون بریکر، جو کہ آٹے اور اناج کی کمیشن فرم ہے، کے لیے کام کرنے چلا گیا۔ کیریئر 18 سال کی عمر میں، نیو کامر نے اپنے والد کی دلچسپی نیو کامر اینڈ اسٹون بریکر میں خریدی۔ 1862 میں، اسٹون بریکر نے فرم سے دستبرداری اختیار کرلی اور یہ نیو کامر اینڈ کمپنی بن گئی۔ کاروبار کا آٹے کا حصہ 1896 میں ڈبلیو جے ڈوئل کی موت تک جاری رہا۔ اس کے بعد، کاروبار کو نیو کامر کے ریلوے مفادات کی مالی اعانت کے لیے استعمال کیا گیا۔ بعد میں وہ کمپنی سے سبکدوش ہو گئے۔ 1853 میں، نیو کامر نے بالٹیمور میں پہلے کارن اینڈ فلور ایکسچینج کو منظم کرنے میں مدد کی اور اس کے پہلے ڈائریکٹرز میں سے ایک کے طور پر خدمات انجام دیں۔ وہ اپنی موت تک تبادلے کے رکن رہے۔ 1854 میں نیو کامر یونین بینک (بعد میں نیشنل یونین بینک آف میری لینڈ) کے ڈائریکٹر بن گئے۔ وہ بالٹیمور کی سیف ڈپازٹ اینڈ ٹرسٹ کمپنی کے شامل کار تھے اور جولائی 1868 میں شروع ہونے والے 33 سال تک اس کے صدر رہے۔ انہوں نے بالٹیمور کے سیونگ بینک کے ڈائریکٹر کے طور پر بھی خدمات انجام دیں۔ خانہ جنگی کے دوران ایک موقع پر، سیکرٹری آف وار سائمن کیمرون نے بالٹیمور میں پہلا قومی بینک قائم کرنے اور نیو کامر کو صدر مقرر کرنے کی پیشکش کی، لیکن نیو کامر نے انکار کر دیا۔ 1861 میں نیو کامر کو ناردرن سینٹرل ریلوے کا ڈائریکٹر منتخب کیا گیا اور انہیں فنانس کمیٹی کا چیئرمین بنایا گیا۔ انہوں نے اپنی موت تک چیئرمین کے طور پر خدمات انجام دیں، 1874 اور 1878 کے درمیان ریٹائر ہونے کی توقع رکھتے ہیں۔ انہوں نے شمالی وسطی ریلوے کے لیے رئیل اسٹیٹ کی خریداری کو منظم کرنے میں مدد کی۔ نیو کامر نے فلاڈیلفیا، ولمنگٹن اور بالٹیمور ریلوے اور بالٹیمور اور پوٹومیک ریلوے کے ڈائریکٹر کے طور پر خدمات انجام دیں۔ 1895 میں، اوڈن بووی کی موت کے بعد، انہوں نے بالٹیمور اور پوٹومیک ریلوے کے صدر کے طور پر خدمات انجام دیں۔ 1868 میں، نیو کامر نے ولیم ٹی والٹرز کے ساتھ ایک سنڈیکیٹ کے لیے ٹرسٹی کے طور پر خدمات انجام دیں جس نے بحالی کے لیے ولمنگٹن اور ویلڈن ریلوے اور ولمنگٹن اور مانچسٹر ریلوے کو خریدا۔ انہوں نے سدرن ریلوے سیکیورٹی کمپنی تشکیل دی اور ولمنگٹن، کولمبیا اور آگسٹا ریلوے کو مکمل کیا۔ انہوں نے ایسٹ ٹینیسی، ورجینیا اور جارجیا ریلوے، رچمنڈ اور ڈینویل ریلوے اور دیگر ریلوے بھی خریدے۔ اس کے بعد انہوں نے جولائی 1898 میں جنوبی کیرولائنا کے اٹلانٹک کوسٹ لائن ریلوے اور نومبر 1898 میں ورجینیا کے اٹلانٹک کوسٹ لائن ریلوے کے طور پر ریلوے کو مستحکم کیا۔ انہیں مئی 1900 میں اٹلانٹک کوسٹ لائن ریلوے کے طور پر دوبارہ مستحکم کیا گیا۔ نیو کامر نے یکم دسمبر 1888 سے 12 فروری 1890 تک ولمنگٹن اور ویلڈن ریلوے کے صدر کے طور پر خدمات انجام دیں۔ انہوں نے اٹلانٹک کوسٹ لائن ریلوے کے خزانچی، نائب صدر اور ڈائریکٹر کے طور پر خدمات انجام دیں۔ نیو کامر میری لینڈ انسٹی ٹیوشن فار دی انسٹرکشن آف دی بلائنڈ (بعد میں میری لینڈ اسکول فار دی بلائنڈ) کا ایک شامل کنندہ تھا۔ اس کے نابینا کے ساتھ ذاتی تعلقات تھے کیونکہ اس کی بہن اور بھائی نابینا تھے۔ انہوں نے 1864 میں پہلے سیکرٹری، خزانچی کے طور پر خدمات انجام دیں اور 1881 میں جے ہاورڈ میک ہنری کے بعد صدر بنے۔ انہوں نے بلڈنگ فنڈ میں عطیہ کیا۔ نووارد کے 1900 کے عطیہ نے ہیگرسٹاون میں واشنگٹن فری لائبریری کو مالی اعانت فراہم کی، حالانکہ اس کی تعمیر ان کی موت کے بعد تک مکمل تھی۔ انہوں نے ہیگرسٹاون میں واشنگٹن کاؤنٹی ہوم فار آرفنس اینڈ فرینڈ لیس چلڈرن کو بھی مالی اعانت فراہم کی۔ انہوں نے ڈینیل کوٹ گلمین کے ساتھ اپنی دوستی کی وجہ سے جان ہاپکنز یونیورسٹی کے بورڈ آف ٹرسٹیز کے رکن کے طور پر خدمات انجام دیں۔ نووارد نے مرکنٹائل لائبریری کے ڈائریکٹر کے طور پر خدمات انجام دیں۔ ذاتی زندگی نئے آنے والے نے 14 نومبر 1848 کو بالٹیمور اور اوہائیو ریلوے کے ڈائریکٹر جان ایچ ایلن کی بیٹی امیلیا لوئزا ایلن سے شادی کی۔ ان کی تین بیٹیاں اور ایک بیٹا تھا، جن میں والڈو نیو کامر بھی شامل تھا۔ ان کی اہلیہ کا انتقال 20 اکتوبر 1881 کو ہوا۔ نووارد نے 9 فروری 1887 کو مورس جے کیمپ کی بیوہ سیڈونیا (نی ایرس) کیمپ سے شادی کی۔ 7 فروری 1898 کو ان کا انتقال ہوا۔ نووارد عیسائی (کیمبلائٹ) چرچ کا رکن تھا اور اکثر اپنی بیوی کے ساتھ لوتھرن چرچ میں جاتا تھا۔ نووارد پنسلوانیا ریلوے کے صدور تھامس اے سکاٹ، جارج بروک رابرٹس، جان ایڈگر تھامسن اور الیگزینڈر کیسٹ کے دوست تھے۔ وہ اپنے بزنس پارٹنر ولیم ٹی والٹرز اور مجسمہ ساز ولیم ہنری رائن ہارٹ کے ساتھ بھی دوست تھے۔ نووارد اپنی زندگی کے اختتام پر لفٹ ہیچ وے سے گر گیا، جس سے وہ زخمی ہو گیا۔ وہ موتیابند کا شکار بھی ہوا جس نے بالآخر اسے ایک آنکھ سے اندھا کر دیا۔ نووارد 30 مارچ 1901 کو بالٹیمور میں 1211 سینٹ پال اسٹریٹ پر واقع اپنے گھر میں فالج سے انتقال کر گئے۔ انہیں بالٹیمور کے گرین ماؤنٹ قبرستان میں دفنایا گیا۔ میراث مجسمہ ساز ڈینیئل چیسٹر فرانسیسی نے بالٹیمور کے ماؤنٹ ورنن میں 811 کیتھیڈرل اسٹریٹ پر ایپسکوپل ایمانوئل چرچ میں "نیو کامر میموریل فونٹ" کے نام سے نووارد کا مجسمہ بنایا۔ فرشتہ کا مجسمہ شہر میں نئے آنے والوں کی شراکت کی نمائندگی کے لیے بنایا گیا تھا۔ حوالہ جات بیرونی روابط 1827 پیدائش 1901 اموات واشنگٹن کاؤنٹی، میری لینڈ کے لوگ بالٹیمور کے لوگ امریکی ریلوے ایگزیکٹوز امریکی بینک کے صدور