Lin Yongsheng
لن یونگشینگ، بشکریہ نام یشینگ چنگ دور کا چینی وائس ایڈمرل تھا۔ وہ پہلی چین-جاپانی جنگ کے دوران بییانگ فلیٹ کے لیفٹ فلیٹ کے کمانڈر تھے، اور جینگیوان پر خدمات انجام دے رہے تھے۔ تعلیم اور تنظیم لن یونگشینگ باوقار لن خاندان میں پیدا ہوئے جو ہوگوان کاؤنٹی کے اندر ایک ممتاز خاندان تھا۔ 1867 میں، لن کو نیویگیشن ڈیپارٹمنٹ کے پہلے مرحلے میں داخل کیا گیا۔ 1871 میں، انہیں تربیتی جہاز جیانوی میں منتقل کر دیا گیا اور گریجویشن کے بعد جہاز پر خدمات انجام دیں۔ 1875 میں، انہیں کروزر یانگ وو میں منتقل کر دیا گیا، اور بعد میں بطور استاد بحریہ کی اکیڈمی میں واپس منتقل کر دیا گیا۔ 1876 میں، وہ 12 بین الاقوامی طلباء کے پہلے بیچ میں سے ایک تھے جنہوں نے بیرون ملک تعلیم حاصل کرنے کے لیے برطانیہ کا سفر کیا۔ وہ اگلے سال برطانیہ پہنچے اور انہیں رائل نیول کالج، گرین وچ کے نیویگیشن ڈیپارٹمنٹ وچ داخل کیتا گیا۔ اس کے بعد لن نے جہاز پر انٹرن شپ لی اور بحیرہ روم اور دیگر مقامات کا سفر کرنے کے لیے جہاز لے لیا۔ 1880 میں لن اور پانچ دوسرے ہم جماعت اپنی تعلیم مکمل کرنے کے بعد چین واپس آئے۔ چنگ حکومت نے انہیں لیفٹیننٹ جونیئر کے عہدے پر ترقی دی۔ لی ہونگژانگ کی کمان میں، لن یونگشینگ کو گن بوٹ زینژونگ کے کمانڈر کی حیثیت سے بییانگ فلیٹ میں منتقل کر دیا گیا، اور بعد میں تربیتی جہاز کانگجی کے کمانڈر میں منتقل کر دیا گیا۔ 1882 میں، ڈنگ روچانگ کے بیڑے کے ایک رکن کے طور پر، وہ ایمو واقعے کو دبانے کے لیے جزیرہ نما کوریا گئے۔ ان کی فوجی خدمات کی وجہ سے، انہیں لیفٹیننٹ کے عہدے پر ترقی دی گئی اور "ڈائی ہوالنگ" کے اعزاز سے نوازا گیا۔ 1887 کے موسم بہار میں، وہ اور ڈینگ شیچانگ، یے زوگوئی، کیو باؤرین اور دیگر جدید ترین جہاز لینے کے لیے جرمنی اور برطانیہ گئے۔ لن جرمنی میں بکتر بند کروزر زنگیوان کو اٹھانے کا ذمہ دار تھا جہاں ژیوان اور زنگیوان ملاقات کریں گے۔ چار جنگی جہازوں کی واپسی کے دوران، وہ نومبر 1887 میں سنگاپور میں رکے اور بحری جہاز کو دیکھنے کے لیے سمندر پار چینیوں کو کھول دیا۔ بیرون ملک سے آرڈر کیے گئے چار جنگی جہاز 1888 کے موسم بہار میں بحفاظت واپس آگئے اور لن یونگشینگ کو بحری جہازوں پر قبضہ کرنے میں ان کی کامیابیوں کی وجہ سے کیپٹن کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ اسی سال اگست میں، چار جنگی جہازوں کو باضابطہ طور پر کمیشن کیا گیا اور لن یونگشینگ طویل فاصلے کے جنگی جہازوں پر قائم رہے، اور طویل فاصلے کے جنگی جہازوں کے انچارج بنے رہے۔ 17 دسمبر کو، بییانگ بیڑے کے قیام کا باضابطہ اعلان کیا گیا اور لن یونگشینگ کو بائیں بازو کے بیڑے کا ڈپٹی کمانڈر اور طویل فاصلے کے جنگی جہاز کا کمانڈر مقرر کیا گیا۔ بییانگ نیوی چارٹر میں سرکاری عہدوں کی ترتیب کے مطابق، لن یونگشینگ چھٹا کمانڈر تھا۔ اس وقت کے آس پاس، لن کو ایماندار اور مہربان ہونے کے طور پر جانا جاتا تھا اور اسے "سیکسی اور آسان مزاج، دوسروں کے سامنے کبھی دوسروں کو ڈانٹنا نہیں" کے طور پر بیان کیا گیا تھا۔ پہلی چین-جاپانی جنگ 17 ستمبر 1894 کو بحیرہ زرد میں دریائے یالو کی جنگ کے دوران، زنگیوان بینانگ بحریہ کے بیڑے کے دائیں بازو پر، زینیوان اور زنگیوان کے ساتھ واقع تھا۔ ژیوان کے ڈوبنے کے بعد، لن یونگشینگ، جی یوآن اور گوانگجیا کی کمان میں جنگ کے میدان کو چھوڑ کر لوشن کی بندرگاہ پر واپس جانے کی کوشش کی گئی، لیکن مشترکہ بیڑے کے پہلے گوریلا نے ان کا پیچھا کیا اور آخر کار پہلے گوریلا نے ان کا محاصرہ کر لیا۔ لن یونگشینگ کو جنگ کے دوران ایک شیل لگا اور وہ کارروائی میں مارا گیا۔ اس کے بعد، جہاز میں سوار پہلے افسر اور دوسرے افسر کو گولی مار کر ایک کے بعد ایک ہلاک کر دیا گیا۔ اسی دن 17:29 پر جہاز کو شدید نقصان پہنچا، الٹ گیا اور ڈوب گیا۔ جہاز میں سوار صرف 17 افراد زندہ بچ سکے۔ جنگ کے بعد، چنگ عدالت نے ان کی خدمات کے اعتراف میں، ایڈمرل کے قواعد کے مطابق معاوضہ ادا کیا اور بعد از مرگ انہیں وائس ایڈمرل کے عہدے پر ترقی دی۔ حوالہ جات کتابچہ 1853 کی پیدائش 1894 کی اموات چنگ خاندان کے ایڈمرلز چنگ فوجی اہلکار کارروائی میں مارے گئے پہلی چین-جاپانی جنگ کے چینی فوجی اہلکار بیاانگ بیڑے کے اہلکار انگلینڈ میں چینی تارکین وطن مینہو کاؤنٹی کے لوگ