1999 Pennsylvania 500
1999 پنسلوانیا 500 1999 NASCAR ونسٹن کپ سیریز سیزن کی 19 ویں اسٹاک کار ریس تھی اور ایونٹ کی 27 ویں تکرار تھی۔ یہ ریس اتوار، 25 جولائی 1999 کو لانگ پانڈ، پنسلوانیا میں پوکوونو ریس وے پر 95,000 سامعین کے سامنے منعقد ہوئی، جو کہ 2.5 میل (4.0 کلومیٹر) کا سہ رخی مستقل کورس ہے۔ ریس کو مکمل ہونے میں طے شدہ 200 لیپس لگے۔ ریس کے آخری مراحل میں، جو گبز ریسنگ ڈرائیور بوبی لیبونٹے غلبہ حاصل کرنے کا انتظام کریں گے اور اپنے دسویں کیریئر نیسکار ونسٹن کپ سیریز کی جیت اور سیزن کی تیسری جیت حاصل کرنے کے لیے ایک صحت مند برتری حاصل کریں گے۔ پوڈیم کو پر کرنے کے لیے رابرٹ یٹس ریسنگ ڈرائیور ڈیل جیریٹ اور روش ریسنگ ڈرائیور مارک مارٹن بالترتیب دوسرے اور تیسرے نمبر پر رہے۔ پس منظر یہ ریس پوکونو ریس وے پر منعقد کی گئی تھی، جو لانگ پانڈ، پنسلوانیا میں واقع تین موڑ والا سپر اسپیڈ وے ہے۔ ٹریک دو سالانہ این اے ایس سی اے آر سپرنٹ کپ سیریز ریس کے ساتھ ساتھ ایک ایکس فنیٹی سیریز اور کیمپنگ ورلڈ ٹرک سیریز ایونٹ کی میزبانی کرتا ہے۔ 2019 تک، ٹریک نے انڈی کار سیریز ریس کی میزبانی بھی کی۔ پوکونو ریس وے این اے ایس سی اے آر کے بہت کم ٹریکس میں سے ایک ہے جو اسپیڈ وے موٹرسپورٹس انکارپوریشن یا انٹرنیشنل اسپیڈ وے کارپوریشن کی ملکیت نہیں ہے۔ اسے اگڈلسکی بہن بھائی برینڈن، نکولس، اور بہن ایشلے، اور کزن جوزف چہارم اور چیس میٹیولی چلاتے ہیں، یہ سب خاندان کی ملکیت والی میٹکو انکارپوریٹڈ کی تیسری نسل کے اراکین ہیں، جسے جوزف دوم اور روز میٹیولی نے شروع کیا تھا۔ نیسکار ریسوں سے باہر، ٹریک کو سال بھر اسپورٹس کار کلب آف امریکہ (ایس سی سی اے) اور موٹر سائیکل کلبوں کے ساتھ ساتھ ریسنگ اسکولوں اور انڈی کار ریس کے ذریعے استعمال کیا جاتا ہے۔ مثلث اوول میں ریس ٹریک کے تین الگ الگ انفیلڈ سیکشن بھی ہیں-نارتھ کورس، ایسٹ کورس اور ساؤتھ کورس۔ ان انفیلڈ حصوں میں سے ہر ایک ٹریک کو مکمل کرنے کے لیے ٹرائی اوول کا ایک الگ حصہ استعمال کرتا ہے۔ باقاعدہ غیر ریس اختتام ہفتہ کے دوران، متعدد کلب مختلف انفیلڈ حصوں پر دوڑ کر ٹریک کا استعمال کر سکتے ہیں۔ اس کے علاوہ کچھ انفیلڈ حصوں کو کسی بھی سمت میں چلایا جا سکتا ہے، یا متعدد انفیلڈ حصوں کو ایک ساتھ رکھا جا سکتا ہے-جیسے کہ نارتھ کورس اور ساؤتھ کورس چلانا اور دونوں کو جوڑنے کے لیے ٹرائی اوول کا استعمال کرنا۔ انٹری لسٹ (R) روکی ڈرائیور کی نشاندہی کرتی ہے۔ پریکٹس فرسٹ پریکٹس دوسرا پریکٹس سیشن جمعہ 23 جولائی کو منعقد ہوا۔ سٹرلنگ مارلن، ٹیم ایس اے بی سی او کے لیے ڈرائیونگ کرتے ہوئے، سیشن میں سب سے تیز وقت طے کرے گا، جس کی گود 53.445 اور اوسط رفتار... دوسرا پریکٹس سیشن جمعہ، 23 جولائی کو 10:35 AM EST پر منعقد ہوا۔ اجلاس تین گھنٹے اور 25 منٹ تک جاری رہے گا۔ سٹرلنگ مارلن، ٹیم ایس اے بی سی او کے لیے ڈرائیونگ کرتے ہوئے، سیشن میں سب سے تیز وقت طے کرے گا، جس کی گود 53.007 اور اوسط رفتار... تیسرا پریکٹس تیسرا پریکٹس سیشن ہفتہ 24 جولائی کو صبح 9.30 بجے ای ایس ٹی پر منعقد ہوا۔ یہ اجلاس ایک گھنٹہ اور 20 منٹ تک جاری رہے گا۔ لیری ہیڈرک موٹر اسپورٹس کے لیے ڈرائیونگ کرنے والے ڈیوڈ گرین سیشن میں سب سے تیز وقت طے کریں گے، جس کی گود 53.806 اور اوسط رفتار... سیشن کے دوران، ووڈ برادرز ریسنگ ڈرائیور ایلیٹ سیڈلر ایک حادثے میں ملوث تھا جس کے نتیجے میں بائیں پاؤں زخمی ہو گیا۔ ساتھی مورگن شیفرڈ کے سیڈلر کے لیے تیار رہنے کے باوجود، سیڈلر دوڑ شروع کرے گا۔ فائنل پریکٹس فائنل پریکٹس سیشن، جسے بعض اوقات ہیپی آور بھی کہا جاتا ہے، ابتدائی 1999 پیپسی اے آر سی اے 200 کے بعد ہفتہ، 24 جولائی کو منعقد ہوا۔ یہ اجلاس ایک گھنٹے تک جاری رہے گا۔ وارڈ برٹن، بل ڈیوس ریسنگ کے لیے ڈرائیونگ کرتے ہوئے، سیشن میں سب سے تیز وقت طے کرے گا، جس کی گود 54.380 اور اوسط رفتار... کوالیفائنگ کوالیفائنگ کو دو راؤنڈز میں تقسیم کیا گیا۔ پہلا راؤنڈ جمعہ 23 جولائی کو شام 3 بجے ای ایس ٹی پر منعقد ہوا۔ ہر ڈرائیور کے پاس وقت طے کرنے کے لیے ایک گود ہوگی۔ پہلے راؤنڈ کے دوران، راؤنڈ میں سرفہرست 25 ڈرائیوروں کو ریس میں ابتدائی مقام کی ضمانت دی جائے گی۔ اگر کوئی ڈرائیور پہلے راؤنڈ میں جگہ کی ضمانت دینے کے قابل نہیں تھا، تو ان کے پاس پہلے راؤنڈ سے اپنا وقت نکالنے اور دوسرے راؤنڈ کوالیفائنگ رن میں تیز لیپ ٹائم چلانے کی کوشش کرنے کا اختیار تھا، جو ہفتہ، 24 جولائی کو 11:30 AM EST پر منعقد ہوا۔ پہلے راؤنڈ کی طرح، ہر ڈرائیور کے پاس وقت طے کرنے کے لیے ایک گود ہوگی۔ عہدوں 26-36 کا فیصلہ وقت پر کیا جائے گا، جبکہ عہدوں 37-43 کا فیصلہ عارضی بنیادوں پر کیا جائے گا۔ مالک کے پوائنٹس کی بنیاد پر عارضی استعمال کے ذریعے چھ مقامات دیے جاتے ہیں۔ ساتواں انعام ایک ماضی کے چیمپئن کو دیا جاتا ہے جس نے دوسری صورت میں ریس کے لیے کوالیفائی نہیں کیا ہو۔ اگر کسی بھی ماضی کے چیمپئن کو عارضی کی ضرورت نہیں ہے، تو مالک پوائنٹس میں اگلی ٹیم کو عارضی طور پر نوازا جائے گا۔ مائیک سکنر، رچرڈ چائلڈریس ریسنگ کے لیے ڈرائیونگ کرتے ہوئے، 52.801 کا وقت طے کرتے ہوئے پول جیت جائے گا اور اس کی اوسط رفتار... دو ڈرائیور کوالیفائی کرنے میں ناکام رہیں گے: ڈیریک کوپ اور مورگن شیفرڈ۔ مکمل کوالیفائنگ نتائج * وقت دستیاب نہیں ہے۔ ریس کے نتائج حوالہ جات 1999 نیسکار ونسٹن کپ سیریز نیسکار ریسز پوکوونو ریس وے جولائی 1999 میں ریاستہائے متحدہ میں کھیلوں کے واقعات 1999 پنسلوانیا میں کھیلوں میں