Mazda Suitcase Car
مزدا سوٹ کیس کار ایک پروٹو ٹائپ سوٹ کیس گاڑی تھی جسے 1991 میں مزدا کمپنی نے بنایا تھا۔ کام کرنے والی لائٹس کے ساتھ تین پہیوں والی پٹرول سے چلنے والی گاڑی کو ظاہر کرنے کے لیے سوٹ کیس کھولا گیا۔ یہ گاڑی، جو گو کارٹ سے مشابہت رکھتی ہے، مزدا انجینئروں نے بنائی تھی اور اسے امریکہ اور یورپ میں آٹو شوز میں دکھایا گیا تھا۔ پس منظر مزدا سوٹ کیس کار نے اسے کبھی پروڈکشن میں نہیں بنایا۔ اسے یورپ اور امریکہ میں کار شو کے لیے بنایا گیا تھا۔ کار کا خیال مزدا انجینئر یوشیمی کنیموٹو سے آیا۔ 1991 میں کانیموٹو سمیت مزدا کے دستی ٹرانسمیشن ٹیسٹنگ اور ریسرچ گروپ کے سات انجینئروں کے ایک منتخب گروپ نے فینٹاس یارڈ نامی ایک اندرونی کمپنی مقابلے کے لیے گاڑی بنائی۔ مقابلے میں مختلف محکموں کے ملازمین کو ایک تخلیقی پروڈکٹ ڈیزائن کرنے کا چیلنج دیا گیا جو کہ ایک حرکت پذیر مشین ہے۔ کار میں موٹے فولڈ آؤٹ ہینڈل بار تھے جن میں موٹر سائیکل کی طرح ٹوسٹ گرپ تھروٹل، پیچھے کے لیے ڈسک بریک، وسیع موڑ کے لیے تفریق، اور تین پہیے (ایک سامنے کے وسط میں اور دو بیرونی اطراف میں) تھے۔ سامنے اور پیچھے کے فریموں کو ایک ساتھ بند کر دیا گیا تاکہ کام کرتے وقت سوٹ کیس کو زیادہ سخت بنایا جا سکے۔ پروٹو ٹائپ بنانے کی لاگت تھی۔ 1992 میں ایسوسی ایٹڈ پریس نے 16 اپریل 1992 کے نیویارک انٹرنیشنل آٹوموبائل شو سے قبل ٹائمز اسکوائر سے گزرتے ہوئے ایک مزدا ایگزیکٹو کی سوٹ کیس کار چلاتے ہوئے تصویر شائع کی۔ تفصیل سوٹ کیس کا وزن تھا اور وہ تھا۔ ڈیزائن کا آغاز سمسونائٹ سوٹ کیس اور پاکٹ بائیک سے ہوا۔ پاور پلانٹ ایک 33.6cc دو اسٹروک انجن تھا۔ سوٹ کیس کار کو اوپر جانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ اس معاملے میں سلاٹ تھے جہاں پیچھے والے پہیے کے محور نکل سکتے تھے اور سامنے والے پہیے کے لیے کیس کے ذریعے ایک سلاٹ تھا۔ اصل "گرین اینڈ ریڈ" صرف بریک لائٹس سے لیس تھا لیکن "امریکن تھیمڈ" اور اس کے جانشین "بلیو اینڈ بلیک ریسنگ سٹرائپ" ٹرن سگنلز اور بریک لائٹس سے لیس تھے۔ کار میں تھروٹل، ڈسک بریک، ڈفریٚنشل، ہیڈلائٹس، فٹ پیگس اور ہارن بھی تھے۔ گاڑی کو جمع کرنے کے لیے کسی اوزار کی ضرورت نہیں تھی۔ میراث تکنیکی طور پر کار کی صرف دو معروف مثالیں تھیں لیکن یہ خیال کیا جاتا ہے کہ صرف ایک اصل مزدا سوٹ کیس کار باقی ہے۔ پہلی "اوریجنل گرین اینڈ ریڈ" پروٹو ٹائپ سوٹ کیس کار 1991 کے فینٹاس یارڈ ایونٹ کے بعد غلطی سے تباہ ہو گئی تھی۔ دوسرا "امریکی تھیم والا" سوٹ کیس جو 1992 کے نیویارک انٹرنیشنل آٹوموبائل شو میں پیش کیا گیا تھا، اس کے ساتھ ساتھ اوپرا ونفری شو میں ایک نمائش ایک مظاہرے کے دوران کریش ہو گئی تھی۔ حادثے کے بعد، ایک بہادر شخص نے گر کر تباہ ہونے والے "امریکی تھیم والے" سوٹ کیس کو دوبارہ زندہ کرنے کی ذمہ داری خود پر لے لی اور معروف "بلیک اینڈ بلیو ریسنگ سٹرائپ" بنائی۔ حوالہ جات بیرونی روابط ویڈیو ایک کار جو 1990 کی دہائی میں سوٹ کیس میں فٹ بیٹھتی ہے۔ 1991 میں متعارف کرائی گئی کاریں کنورٹ ایبلز ریئر وہیل ڈرائیو گاڑیاں مزدا گاڑیاں مزدا تصور گاڑیاں پروٹو ٹائپ