Petroleum in Australia
آسٹریلیا ایک بڑا پٹرولیم پیدا کرنے والا اور درآمد کنندہ ہے، جس میں متعدد پٹرولیم کمپنیاں اپ اسٹریم اور ڈاون اسٹریم آپریشنز میں شامل ہیں۔ مغربی آسٹریلیا آسٹریلیا کی زیادہ تر پٹرولیم مصنوعات کی پیداوار میں سب سے بڑا حصہ دار ہے۔ تاریخی تناظر میں انیسویں صدی کے وسط اور بیسویں صدی کے اوائل میں مٹی کے تیل کو گھروں اور گلیوں کو روشن کرنے کے لیے ایندھن کے طور پر بڑے پیمانے پر استعمال کیا گیا تھا۔ موٹر کار کی آمد کے ساتھ، ایندھن کے طور پر خام تیل کی مانگ میں آیا۔ 1911 تک پیٹرول نے زیادہ تر گاڑیوں کے لیے ایندھن کے طور پر فروخت میں مٹی کے تیل کو پیچھے چھوڑ دیا۔ 1920 اور 1950 کی دہائی کے درمیان، آسٹریلیا کی شیل کمپنی اور ویکیوم آئل کمپنی آسٹریلیا پیٹی لمیٹڈ سنگل برانڈ سروس اسٹیشنوں کے ذریعے پیٹرول فروخت کر رہے تھے جبکہ گولڈن فلیس، انڈیپینڈنٹ آئل انڈسٹری اور کامن ویلتھ آئل ریفائنریز لمیٹڈ متعدد برانڈ اسٹیشنوں کے ذریعے کام کر رہے تھے۔ 1936 میں، سر ولیم گیسٹن واکلے نے آسٹریلیائی موٹرسٹ پیٹرول کمپنی لمیٹڈ (بعد میں ایمپول) کی بنیاد رکھی جو آسٹریلیائی باشندوں کے پیٹرول کی غیر مساوی قیمتوں کے بارے میں خدشات اور آسٹریلیا میں اپنی ٹیکس واجبات کو محدود کرنے کے لیے غیر ملکی تیل کمپنیوں کی طرف سے منتقلی کی قیمتوں کے الزامات کے جواب میں تھی۔ آسٹریلیا میں تیل کی پہلی دریافت 1924 میں لیکز انٹرنس، وکٹوریہ کے قریب کی گئی تھی۔ ویسٹ آسٹریلین پیٹرولیم پیٹی لمیٹڈ (ڈبلیو اے پی ای ٹی) کے مشترکہ منصوبے نے نومبر 1953 میں نارتھ ویسٹ کیپ پر رف رینج میں آسٹریلیا کا پہلا بہتا ہوا تیل دریافت کیا۔ ڈبلیو اے پی ای ٹی نے بعد میں 1964 میں مغربی آسٹریلیا میں پرتھ بیسن کے ڈونگارا میں پہلا تجارتی قدرتی گیس کا میدان دریافت کیا۔ 1998 میں، وفاقی حکومت نے 1998 میں ایندھن کی قیمتوں کا ضابطہ بند کر دیا۔ تاہم، وکٹورین اور مغربی آسٹریلیا کی ریاستی حکومتوں نے 2000 میں قیمتوں پر قابو پانے کے اپنے قوانین منظور کیے۔ اپ اسٹریم سرگرمیوں میں عام طور پر تلاش اور تشخیص، ترقی اور تعمیر، اور تیل اور گیس کی پیداوار شامل ہوتی ہے۔ آسٹریلیا کے شعبے میں اپاچی، بی ایچ پی، شیورون، کونوکو فلپس، ایکسن موبل، سینٹوس، شیل اور ووڈ سائیڈ سمیت بین الاقوامی کمپنیوں کا غلبہ ہے۔ ان میں سے اپاچی، کونوکو فلپس، شیورون اور ایکسن موبل کی بنیادی کمپنیاں امریکہ میں ہیں، جبکہ بی پی اور شیل کی بنیادی کمپنیاں یورپ میں ہیں۔ سینٹوس اور ووڈ سائیڈ آسٹریلیا میں مقیم ہیں اور آسٹریلیائی سیکیورٹیز ایکسچینج (اے ایس ایکس) میں درج ہیں۔ زیادہ تر آن شور اور آف شور پروڈکشن لائسنس متعدد فریقوں جیسے مشترکہ منصوبوں کو بھی جاری کیے جاتے ہیں۔ مثال کے طور پر، نارتھ ویسٹ شیلف وینچر میں بی ایچ پی، بی پی، شیورون، شیل، ووڈ سائیڈ پیٹرولیم اور متسوبشی اور متسوئی اینڈ کمپنی کے درمیان ایک 50:50 مشترکہ منصوبہ شامل ہے، جس میں ہر ایک کے پاس برابر چھٹا حصہ داری ہے۔ آسٹریلیائی حکومت کے پیداواری کمیشن کی 2009 کی ایک رپورٹ کے مطابق، مشترکہ منصوبے پٹرولیم کی صنعت میں اہم ہیں، کیونکہ وہ "رسک شیئرنگ کو آسان بناتے ہیں، اور کاروباروں کو مہارت حاصل کرنے اور پھر بھی کسی دیئے گئے شعبے کی زیادہ سے زیادہ ترقی کو پورا کرنے کی اجازت دیتے ہیں"۔ مشترکہ منصوبے "چھوٹے کاروباروں کو اکیلے کسی فیلڈ کو ترقی دینے کے لیے درکار بڑی مقدار میں سرمایہ اکٹھا کیے بغیر پیداوار میں شامل ہونے" کی بھی اجازت دیتے ہیں۔ آسٹریلیا کے 80 فیصد سے زیادہ گیس کے ذخائر اور 95 فیصد سے زیادہ تیل کے ذخائر سمندر کے کنارے ہیں، جن کے ذخائر بوناپارٹ، براؤز، کارناروون اور گپس لینڈ طاسوں میں مرکوز ہیں۔ ڈاون اسٹریم اپ اسٹریم سرگرمیوں کے بعد، پٹرولیم مصنوعات ڈاؤن اسٹریم صارفین کو فروخت کی جاتی ہیں، جیسے آئل ریفائنریز، گیس خوردہ فروش، اور غیر ملکی بازار۔ ریفائنریز ٹریٹڈ خام تیل کو ایندھن کے طور پر استعمال نہیں کیا جا سکتا لیکن اسے بہتر کیا جانا چاہیے۔ 2000 کی دہائی تک، تیل کی سات ریفائنریاں تھیں: ایک آٹھویں ریفائنری، پورٹ اسٹینویک ریفائنری بھی تھی، جسے 2003 میں ایکسن موبل آسٹریلیا نے ختم کر دیا تھا اور 2009 میں اسے مستقل طور پر بند کر دیا گیا تھا۔ بندش کی بنیادی وجہ یہ تھی کہ یہ "ایشیا پیسیفک خطے کی سب سے چھوٹی ریفائنریوں میں سے ایک تھی"، اور "بڑی علاقائی ریفائنریوں کے خلاف مقابلہ نہیں کر سکی"۔ دسمبر 2020 تک، مذکورہ بالا سات ریفائنریوں میں سے تین پہلے ہی بند ہو چکی تھیں، جن میں الٹونا (ایکسن موبل)، گیلونگ (ویوا)، کونانا (بی پی) اور لیتٹن (ایمپول) ریفائنریاں کام کر رہی تھیں۔ کرنیل ریفائنری کو 2014 میں بند کر دیا گیا تھا اور اسے ایندھن درآمد ٹرمینل میں تبدیل کر دیا گیا تھا۔ کوینانا ریفائنری 2021 میں بند ہوئی، جبکہ الٹونا ریفائنری بند ہونے کے آخری مرحلے میں ہے، دونوں ریفائنریوں کو بھی ایندھن درآمد ٹرمینلز میں تبدیل کیا جا رہا ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ 2023 سے صرف گیلونگ اور لیتٹن ریفائنریاں باقی ہیں۔ مارکیٹنگ اور تقسیم خوردہ ڈاون اسٹریم کاروبار پر امپول کا غلبہ ہے، جس کے ملک بھر میں 1,900 اسٹور ہیں۔ اس میں 540 اسٹیشن بھی شامل ہیں جو ای جی آسٹریلیا کے ذریعے مشترکہ برانڈڈ اور چلائے جاتے ہیں۔ حوالہ جات