Aircraft repair ship
ہوائی جہاز کی مرمت کا جہاز ایک بحری معاون جہاز ہے جو ہوائی جہاز کو دیکھ بھال میں مدد فراہم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ہوائی جہاز کی مرمت کے جہاز سمندری جہاز کے ٹینڈرز کو اسی طرح کی خدمات فراہم کرتے ہیں، جو عملے کی دیکھ بھال بھی کرتے ہیں۔ ہوائی جہاز کی مرمت کرنے والے جہازوں میں ڈپو جہاز کی طرح اسپیئر پارٹس کے اپنے اسٹور ہوتے تھے۔ ہوائی جہاز کی مرمت کے جہازوں میں مرمت کے اہلکار اور سامان ہوتے تھے جو طیاروں کی ناکامیوں یا جنگی نقصان کی مرمت کے لیے ہوتے تھے۔ ہوائی جہاز کی مرمت کرنے والا جہاز بھی ہوائی جہاز کی باقاعدہ دیکھ بھال کرتا تھا۔ پہلی جنگ عظیم کے بعد ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کے دو جہازوں کو بحری پتنگ غبارے اور سخت ہوائی جہاز کی مدد کے لیے ہوا سے ہلکے ہوائی جہاز کے ٹینڈر کے طور پر استعمال کیا گیا۔ یو ایس ایس رائٹ (اے زیڈ-1) یو ایس ایس پٹوکا (اے او-9) نے 1924 سے 1933 تک ہوا سے ہلکے طیارے کے ٹینڈر کے طور پر کام کیا۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران طیاروں کی مرمت کے جہازوں کی بہت مانگ تھی۔ امریکی بحریہ کے طیاروں کی مرمت کے جہاز کو مرمت کے یونٹس کے ذریعے چلایا جاتا تھا، جسے کیریئر ایرکرافٹ سروس یونٹس کہا جاتا ہے۔ ضرورت پڑنے پر کیریئر ایرکرافٹ سروس یونٹ کو کامبیٹ ایرکرافٹ سروس یونٹ، سکاؤٹ آبزرویشن سروس یونٹ یا پٹرول سروس یونٹ میں دوبارہ ڈیزائن کیا جا سکتا ہے۔ یہ اکائیاں زمین پر مبنی یا ہوائی جہاز کی مرمت کے جہاز پر بھی ہو سکتی ہیں۔ چورے کلاس ایوینٹینس کلاس ہوائی جہاز کے انجن کی مرمت کے جہاز یو ایس ایس ایوینٹینس (اے آر وی (ای)-3) یو ایس ایس کلورس (اے آر وی (ای)-4) فابیوس کلاس یو ایس ایس فابیوس (اے آر وی (اے)-5) یو ایس ایس میگارا (اے آر وی (اے)-6) ہوائی جہاز کے کیریئر ہوائی جہاز کی مرمت کے جہاز نہیں ہیں، لیکن ان میں ہوائی جہاز کی مرمت کی دکانیں موجود ہیں۔ زیادہ تر کیریئر پر مبنی ہوائی جہاز کی مرمت ہوائی جہاز کے کیریئر پر کی جاتی ہے۔ ویتنام جنگ کے دوران ایک سمندری جہاز کے ٹینڈر کو ہیلی کاپٹر ایرکرافٹ مرمت جہاز (اے آر وی ایچ) یو ایس این ایس کارپس کرسٹی بے (ٹی-اے آر وی ایچ-1) سمندری جہاز کے ٹینڈر میں تبدیل کر دیا گیا تھا۔ امریکی بحریہ نے سمندری جہاز کے ٹینڈرز کا ایک بیڑا چلایا جو بہت سے امریکی بحریہ کے سمندری طیاروں کو برقرار رکھنے کے لیے استعمال ہوتا تھا۔ کچھ سمندری جہاز کے ٹینڈرز کو کارگو جہازوں میں تبدیل کر دیا گیا۔ یہ پہلا جہاز تھا جسے سمندری جہاز کے ٹینڈر کے طور پر بنایا گیا تھا۔ سیپلین ٹینڈر نے طویل فاصلے تک گشت کے لیے استعمال ہونے والے فارورڈ اڈوں میں استعمال ہونے والے سیپلین کی خدمت اور مرمت کی۔ سمندری جہاز کے ٹینڈرز مرمت اور دیکھ بھال کرنے کے قابل تھے اور ان کے پاس مہینوں تک دور دراز کے فارورڈ اڈوں میں کام کرنے کے لیے درکار تمام سامان موجود تھا۔ ایک بار جب زمین پر مبنی فارورڈ بیس بنایا گیا تو سمندری جہاز کا ٹینڈر مزید فارورڈ بیس کی طرف بڑھ سکتا ہے۔ سیپلین ٹینڈرز طیاروں کے لیے بیرکوں، سپلائی ڈپو، ورکشاپس، ایئر میکینک اور کنٹرول ٹاورز کے طور پر کام کرتے تھے۔ اسے ویتنام جنگ کے لیے ہیلی کاپٹروں کی مرمت کے لیے تبدیل کیا گیا تھا۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران پیسیفک تھیٹر آف آپریشنز میں یونائیٹڈ سٹیٹس آرمی ایئر فورس میں طیاروں کی مرمت کی مانگ اتنی زیادہ تھی کہ آپریشن آئیوری صابن کے نام سے ایک خصوصی پروگرام شروع کیا گیا۔ آپریشن آئیوری صابن کا مقصد چھ لبرٹی جہازوں کو ہوائی جہاز کی مرمت کے جہازوں میں تبدیل کرنا تھا، جسے "ہوائی جہاز کی مرمت کے یونٹ (فلوٹنگ)" کہا جاتا ہے۔ بحر الکاہل میں کام کرنے والے سینکڑوں بوئنگ بی-29 سپر فورٹریس بمبار طیاروں کے ساتھ جہازوں میں بی-29 پرزے اور بی-29 تربیت یافتہ اہلکار رکھے گئے تھے۔ بی-29 کے لیے لبرٹی جہاز کے علاوہ، لڑاکا طیاروں کی مدد کے لیے اٹھارہ چھوٹے معاون جہاز بنائے گئے تھے۔ یہ اٹھارہ جہاز لمبے اور نامزد تھے، ہوائی جہاز کی دیکھ بھال کے یونٹ۔ اٹھارہ جہازوں نے چھوٹے طیاروں جیسے نارتھ امریکن پی-51 مستنگ، لاک ہیڈ پی-38 فائٹرز، اور سکورسکی آر-4 ہیلی کاپٹروں کی مرمت اور دیکھ بھال فراہم کی۔ پرزے ہوائی جہاز کی مرمت کے جہازوں کی کلید پرزوں کی فراہمی تھی، جہاز کی فراہمی کے ڈپو کو مطلوبہ پرزوں کے ساتھ ذخیرہ کرنا۔ امریکی بحریہ اور دوسری جنگ عظیم کی ریاستہائے متحدہ کی مرچنٹ نیوی دونوں نے ریاستہائے متحدہ سے ہوائی جہاز کی مرمت کے جہازوں تک جانے والے حصوں کو جہاں ان کی ضرورت تھی وہاں رکھا۔ امریکی بحریہ نے مطلوبہ پرزوں کی فراہمی کے لیے ایوی ایشن اسٹورز ایشو شپس (اے وی ایس) کا ایک بیڑا چلایا۔ 1950 کی دہائی کے دوران بحریہ نے 4 جہازوں کو ایڈوانس ایوی ایشن بیس جہازوں یو ایس ایس المیڈا کاؤنٹی (اے وی بی-1) یو ایس ایس ٹلہ ہیچی کاؤنٹی (اے وی بی-2) رائٹ کلاس میں تبدیل کیا: یو ایس این ایس کرٹسس (ٹی-اے وی بی-4) رائل نیوی برطانوی رائل نیوی نے اپنے دوسری جنگ عظیم کے طیاروں کی مدد کے لیے تین طیاروں کی دیکھ بھال کرنے والے کیریئر بنائے۔ پہلا جہاز 1930 میں تھا۔ اگلے ہوائی جہاز کی مرمت کے جہاز دو جہاز تھے۔ اور رائل نیوی نے سمندری جہاز بردار بحری جہازوں کا ایک بیڑا بھی چلایا۔ گیلری بھی دیکھیں ایوی ایشن میشینسٹ کے ساتھی یو ایس نیول ایڈوانس بیس ایسپیریٹو سینٹو نیول بیس نیول ایڈوانس بیس سائپن نیول بیس نومیہ مرمت جہاز حوالہ جات بیرونی لنکس یوٹیوب، جیرالڈ ایڈورڈ ہوپرٹ، ایوی ایشن میشینسٹ کا میٹ سیکنڈ کلاس، یو ایس نیوی، دوسری جنگ عظیم یوٹیوب، امریکہ کی ڈبلیو ڈبلیو 2 فلائنگ بوٹ جو باورچی خانے کے ساتھ آئی، مارٹن پی بی ایم میرینر ٹاپ سیکرٹ پروجیکٹ آئیوری صابن-ہوائی جہاز کی مرمت کے جہاز آپریشن آئیوری صابن آپریشن آئیوری صابن ایک راز تھا، لیکن کوئی خوبصورتی کا راز نہیں تھا۔ ریک۔ 22129-آپریشن IVORI SOAP 801st اسپیشل آپریشنز ایرکرافٹ مینٹیننس اسکواڈرن یونائیٹڈ سٹیٹس نیوی ملٹری انجینئرنگ آف دی یونائیٹڈ سٹیٹس شپ ٹائپز