Raucourt–Vendresse railway
راکوورٹ-وینڈریس ریلوے شمالی فرانس میں ایک طویل تنگ گیج ریلوے تھی جس کی گیج پر تھا۔ اسے 5 جون 1898 کو کیمینز ڈی فر ڈیپارٹمنٹکس ڈیس آرڈینس نے کمیشن کیا تھا، جس کا افتتاح 21 اگست 1898 کو ہوا، 1923 میں اسے میٹر گیج میں تبدیل کیا گیا، اور 1933 کے آس پاس تک چلایا گیا۔ تاریخ 1870 سے 1871 کی فرانکو-پروشین جنگ کے دوران حاصل ہونے والے تجربے کی بنیاد پر، فرانسیسی فوج کے اصرار پر، اس لائن کو اسٹریٹجک وجوہات کی بناء پر 800 ملی میٹر گیج کے ساتھ بنایا گیا تھا، تاکہ دشمن کی فوج کے لیے کسی اور حملے کی صورت میں استعمال کرنا مزید مشکل ہو جائے۔ یہاں تک کہ میٹر گیج کے استعمال پر پابندی ختم ہونے اور آپریٹنگ کمپنی کی زیادہ تر لائنوں کو میٹر گیج میں تبدیل کرنے کے بعد بھی، غیر معمولی گیج کو برقرار رکھا گیا تھا، کیونکہ یہ محسوس کیا گیا تھا کہ غیر معمولی 800 ملی میٹر گیج اس نظام کے جرمن استعمال کو روک دے گا۔ ظاہر ہے، اس حقیقت پر کوئی غور نہیں کیا گیا کہ اپر سیلیسیئن ریلوے (او ایس ای) کے زیر انتظام اپر سیلیسیئن نیرو گیج ریلوے کا 785 ایم ایم گیج صرف دوسرے سے مختلف تھا۔ لہذا، پہلی جنگ عظیم کے دوران، ان کے انجنوں اور ویگنوں کو لائن پر استعمال کیا جا سکتا تھا، کیونکہ ان گاڑیوں کی چلنے والی سطحیں 15 ملی میٹر چوڑی گیج پر کام کرنے کے لیے کافی چوڑی تھیں۔ اگرچہ زیادہ تر یاونگ حرکت اصولی طور پر اسی کے مطابق کم رفتار پر قابل برداشت تھی، لیکن کبھی کبھار پٹری سے اتر جاتے تھے۔ اسٹیشن حوالہ جات فرانس میں گرینڈ ایسٹ 800 ملی میٹر گیج ریلوے میٹر گیج ریلوے میں ریلوے لائنیں