Martin (1652)
انگریزی جہاز مارٹن ایک 14 بندوقوں والا چھٹے درجے کا جہاز تھا جو 1651 میں دولت مشترکہ انگلینڈ کے لیے پورٹسماؤت ڈاک یارڈ میں 1651 کے پروگرام کے تحت بنایا گیا تھا۔ دولت مشترکہ بحریہ میں ان کی خدمات بہت سرگرم تھیں۔ اس نے ڈوور، پورٹ لینڈ اور گبارڈ کی لڑائیوں میں حصہ لیا۔ وہ رابرٹ بلیک کے ساتھ پورٹو فرینا میں تھیں۔ وہ 1655 میں کیپچر آف جمیکا میں مرکزی جہاز تھی۔ بحالی کے ساتھ وہ ایچ ایم ایس مارٹن بن گئی۔ دوسری اینگلو ڈچ جنگ کے دوران وہ لوسٹافٹ کی ابتدائی جنگ اور پھر ویگن کی جنگ میں تھی۔ اسے فروری 1667 میں فروخت کر دیا گیا۔ وہ یہ نام رکھنے والی دوسری جہاز تھی کیونکہ اسے 1651 میں پکڑے گئے جہاز کے لیے استعمال کیا گیا تھا اور 1653 میں فروخت کیا گیا تھا۔ اسے بیٹل آنرز ڈوور 1652، پورٹ لینڈ 1653، گیبارڈ 1653، اور لوسٹافٹ 1665 کنسٹرکشن اینڈ اسپیسیفیکیشن سے نوازا گیا۔ 5 دسمبر 1651 کو ایڈمرلٹی نے حکم دیا کہ تین چھوٹے جہاز بنائے جائیں۔ اسے ماسٹر شپ رائٹ فینیاس پیٹ کی رہنمائی میں ڈیپٹفورڈ ڈاک یارڈ میں بنایا جانا تھا۔ اسے 1652 میں لانچ کیا گیا تھا۔ اس کے طول و عرض کی چوڑائی اور ہولڈ کی گہرائی کے ساتھ ٹنج کے حساب کے لیے ایک کیل تھے۔ اس کے معمار کی پیمائش ٹنج کا حساب 146 ٹن (بوجھ) کے طور پر لگایا گیا تھا۔ اس کا ڈرافٹ تھا۔ 1653 کے آخر تک جہاز کا ابتدائی عملہ 90 اہلکاروں پر مشتمل تھا۔ 1660 میں عملہ 60 اہلکاروں تک گر گیا تھا اور 1666 میں 70 اہلکاروں تک بڑھ گیا تھا۔ 1677 میں اس کے عملے کے لیے اسٹیبلشمنٹ کو 75/65/45 اہلکاروں کے طور پر بیان کیا گیا تھا جو جنگ کے وقت یا امن کے وقت اور بندوقوں کی تعداد پر منحصر تھا۔ اس کا ابتدائی بندوق کا اسلحہ 1653 میں 14 بندوقوں کے طور پر قائم کیا گیا تھا۔ 1660 تک اس کے ہتھیاروں میں جنگی وقت کی 14 بندوقیں اور امن کے لیے 12 بندوقیں تھیں۔ 1666 میں اس کے ہتھیاروں میں 12 بندوقیں تھیں۔ 1666 میں اس کا اصل اسلحہ 14 بندوقیں تھیں: چھ ڈیمی کلورائن، چار سیکر، دو منیئن اور دو فالکن۔ کمیشنڈ سروس مارٹن کو 1652 میں کیپٹن رابرٹ کلارک، جونیئر کی کمان میں کمیشن دیا گیا تھا۔ اس نے 19 مئی 1652 کو رابرٹ بلیک کے ساتھ ڈوور کی جنگ میں حصہ لیا۔ 1653 میں وہ کیپٹن جان ویسی کے ماتحت تھی۔ اس نے 18 فروری 1653 کو پورٹ لینڈ سے جنگ میں حصہ لیا۔ اس نے ریڈ اسکواڈرن، سینٹر ڈویژن کے رکن کی حیثیت سے 2 اور 3 جون 1653 کے درمیان گبارڈ ریت کی جنگ کے ساتھ اس کارروائی کی پیروی کی۔ وہ 17 جون 1652 کو ولی کے قریب کارروائی میں تھی جہاں کیپٹن جان ویسی مارا گیا تھا۔ کیپٹن ولیم ویسی نے 1653 میں کارروائی کے بعد کمان سنبھالی۔ اس نے 1653/54 کا موسم سرما دریائے ٹیمز کے دہانے پر ڈاونز میں گزارا۔ اسے ویسٹ انڈیز کی مہم کے لیے ولیم پین کے بیڑے میں تفویض کیا گیا تھا۔ 38 جہازوں، چار چھوٹے جہازوں اور تین ہزار فوجیوں کا بیڑا کرسمس کے دن روانہ ہوا اور 29 جنوری کو بارباڈوس پہنچا۔ ان کا مقصد ہسپانیولا (موجودہ سینٹو ڈومینیکا) پر حملہ کرنا اور اس پر قبضہ کرنا تھا۔ جنرل رابرٹ وینبلز کی ناکامی کے بعد، زمینی فوج کے کمانڈر، ایڈمرل پین روانہ ہو گئے اور جمیکا کی طرف روانہ ہو گئے۔ اس نے حملے کی کمان سنبھالی اور پورٹ رائل قصبے پر حملہ کرنے کے لیے اپنا جھنڈا مارٹن کو منتقل کر دیا۔ 10 ویں اور 17 ویں کے درمیان، بحریہ نے جنرل کے آپریشن میں حصہ لیے بغیر تمام جمیکا پر قبضہ کر لیا۔ جب ایڈمرل پین ہوم کے لیے روانہ ہوا تو مارٹن ان سولہ جہازوں میں سے ایک تھا جو پیچھے رہ گئے تھے۔ 1654 میں کیپٹن جان بلیتھ اس کے کمانڈر تھے جو 1656 میں ویسٹ انڈیز میں وائس ایڈمرل ولیم گڈسن کے اسکواڈرن کے ساتھ سفر کر رہے تھے۔ باقی جہاز 18 اپریل 1657 کو وطن واپس آئے۔ 1659 میں وہ 1660 میں کیپٹن ولیم برو کے ماتحت تھی۔ بادشاہت کی بحالی کے بعد وہ ایچ ایم ایس مارٹن کے طور پر کیپٹن ولیم پول کی کمان میں تھیں۔ ایچ آر ایچ کنگ چارلس دوم نے بادشاہت کی بحالی پر انگریزی بحریہ کا نام بدل کر رائل نیوی رکھ دیا، تمام انگریزی جہازوں کو ان کے نام سے پہلے 'ایچ ایم ایس' یا 'عزت مآب کا جہاز' کے حروف رکھنے کا حق دیا گیا۔ 1661 میں وہ کیپٹن بینیٹ کے ماتحت مراکش کے ٹینجیئر میں ارل آف سینڈوچ کے اسکواڈرن کے ساتھ سفر کر رہی تھی۔ 4 اپریل 1664 کو اسے کیپٹن ایڈورڈ گروو کی کمان میں کمیشن دیا گیا، اس کے بعد 3 دسمبر 1664 کو کیپٹن ولیم ٹکل نے 25 جون 1665 کو اپنی موت تک کام کیا۔ کیپٹن رچرڈ وائٹ نے 27 مئی 1665 کو کمان سنبھالی۔ اس نے 3 جون 1665 کو ریڈ اسکواڈرن، وان ڈویژن کے رکن کی حیثیت سے لوسٹافٹ کی جنگ میں حصہ لیا۔ 16 جون 1665 کو وہ ولیم کیمپتھورن کی کمان میں تھی۔ اس نے 2 اگست 1665 کو ناروے کے برگن میں ویگن کی جنگ میں حصہ لیا۔ لڑائی کے دوران اس نے عملے کا ایک رکن کھو دیا جو ہلاک اور ایک زخمی ہو گیا۔ اسے فروری 1667 میں بیکار کے طور پر فروخت کر دیا گیا۔ حوالہ جات حوالہ جات ون فیلڈ (2009)، برٹش وارشپ ان دی ایج آف سیل (1603-1714)، بذریعہ ریف ون فیلڈ، جسے شائع کیا گیا سیفورتھ پبلشنگ، انگلینڈ ® 2009، ای پی یو بی کولیج (2020)، رائل نیوی کے جہاز، جے جے کولیج کے ذریعہ، لیفٹیننٹ کمانڈر بین وارلو اور اسٹیو بش کے ذریعہ نظر ثانی شدہ اور اپ ڈیٹ کیا گیا، جسے شائع کیا گیا سیفورتھ پبلشنگ، بارنسلی، برطانیہ، ® 2020، ای پی یو بی لاویری (1989)، دی آرمنگ اینڈ فٹنگ آف انگلش شپس آف وار 1600-1815، برائن لاویری کے ذریعہ شائع کردہ یو ایس نیول انسٹی ٹیوٹ پریس ® برائن لاویری 1989، پارٹ V گنز، ٹائپ آف گنز کلج II)۔ لندن۔ انگلینڈ: سیمپسن لو، مارسٹن اینڈ کمپنی، ® 1898 تھامس (1998)، بیٹلز اینڈ آنرز آف دی رائل نیوی، بذریعہ ڈیوڈ اے تھامس، پہلی بار برطانیہ میں لیو کوپر 1998 میں شائع ہوا، کاپی رائٹ ® ڈیوڈ اے تھامس 1998، (ای پی یو بی) رائل نیوی کے جہاز 1650 کی دہائی کے جہاز