Spider Matlock
ولیم ارنسٹ "اسپائیڈر" میٹلاک (30 جون 1901، سینٹ جوزف، میسوری-27 جنوری 1936) ایک امریکی اسٹنٹ مین، اسٹنٹ پائلٹ، کار ریسنگ پروموٹر، ڈرائیور اور میکینک تھا۔ اسٹنٹ فلائنگ ایک دن، لاس اینجلس کے برڈیٹ ایئر پورٹ اور اسکول آف ایوی ایشن میں ایک ایئر شو شیڈول کیا گیا تھا۔ جب فنکار نہیں آئے تو ہوائی اڈے کے جزوی مالک رونالڈ میک ڈوگل نے میٹلاک (ایوی ایشن اسکول کے ایک طالب علم) اور کین نکولس کو اس کی مدد کرنے پر آمادہ کیا۔ پانچ منٹ کی ہدایت کے بعد (نکولس کے مطابق)، اس جوڑی نے ونگ واکر کے طور پر پرفارم کیا، جس میں میک ڈوگل نے ہوائی جہاز اڑایا۔ ہوا بازی کا بڑھتا ہوا میدان ہالی ووڈ تک پہنچ گیا، اور اسٹنٹ پائلٹوں کی ضرورت تھی۔ 1924 میں میک ڈوگل، نکولس اور میٹلاک نے بلیک کیٹس کے نام سے ایک گروپ بنایا، جسے بعد میں 13 بلیک کیٹس کا نام دیا گیا، تاکہ فلموں کے لیے فضائی اسٹنٹ کے معیارات اور نرخ طے کیے جا سکیں۔ دوسری چیزوں کے علاوہ، انہوں نے ہوائی جہاز کو وسط ہوا میں اڑانے کے لیے 1500 ڈالر وصول کیے۔ میٹلاک کو ایک بار ایک نیوزریل کمپنی نے ایسا کرنے کو کہا تھا۔ کچھ غلط ہو گیا ؛ دھماکہ خیز مواد کو 30 سیکنڈ کی تاخیر کے ساتھ ایک سوئچ کے ساتھ پنکھوں پر دھاندلی کی گئی تھی، لیکن میٹلاک کے حفاظت کے لیے پیراشوٹ کرنے سے پہلے ہی وقت سے پہلے بند ہو گیا۔ خوش قسمتی سے وہ بچ گیا۔ (بلیک کیٹس میں سے ہر ایک کا نام 13 حروف لمبا ہونا چاہیے تھا، اسی طرح میٹلاک نے "اسپائیڈر"، میک ڈوگل کو "بون" اور نکولس کو "فرنٹی" کا عرفی نام حاصل کیا۔) جیسے جیسے 1920 کی دہائی قریب آتی گئی، 13 سیاہ بلیوں نے حفاظتی ضوابط میں اضافے اور شرح میں کمی کے مقابلے میں دم توڑ دیا۔ آٹو ریسنگ میٹلاک نے بھی آٹو ریسنگ میں حصہ لیا، اور "کیلیفورنیا کے 'غیر قانونی' ریسنگ حلقوں میں ایک پروموٹر، ڈرائیور اور اسٹارٹر" بن گیا۔ وہ 1930 کے انڈینپولیس 500 ڈرائیور بلی آرنلڈ کو جیتنے کے لیے رائڈنگ میکینک تھے۔ انہوں نے 1931 اور 1932 کی ریسوں کے لیے بھی ایک ساتھ ٹیم بنائی، لیکن بالترتیب 162 ویں اور 59 ویں لیپس میں برتری حاصل کرتے ہوئے دونوں بار کریش ہو گئے۔ پہلی بار، میٹلاک پھینکا گیا، لیکن کچھ گھاس پر گرا اور صرف تین جگہوں پر کالر بون ٹوٹی۔ دوسری بار، وہ بری طرح زخمی ہوا، کھوپڑی کے فریکچر اور بہت سی ٹوٹی ہوئی ہڈیوں (ایک کالر بون، چھ پسلیاں، ایک کندھا، श्रोणि اور کولہے) کے ساتھ، لیکن چھ ہفتوں میں ریسنگ میں واپس آگیا، صرف ایک اور ریسنگ حادثے میں اس کی ناک اور انگوٹھا ٹوٹ گیا۔ انہوں نے 1933 کے انڈینپولیس 500 میں ایرنی ٹرپلٹ کے ساتھ بھی کام کیا۔ انہیں 1936 میں فورڈ کی دوڑ میں ڈرائیور کے طور پر مقابلہ کرنا تھا، لیکن آخر کار ان کی قسمت ختم ہو گئی۔ وہ اور ڈرائیور ال گورڈن 26 جنوری 1936 کو لاس اینجلس کے اسکوٹ اسپیڈوے پر گر کر تباہ ہو گئے۔ گورڈن اسی دن انتقال کر گئے، جبکہ میٹلاک اگلے ہی دن دم توڑ گیا۔ وہ 1932 کی آٹو ریسنگ فلم دی کراؤڈ رورز میں جیمز کاگنی کی اداکاری میں خود (غیر معتبر) کے طور پر نظر آئے۔ حوالہ جات بیرونی روابط (بائیں سے دائیں) میٹلاک اور ساتھی بلیک کیٹس ال جانسن اور "فرنٹی" نکولس ونگ کی تصویر بلیک کیٹ "بون" میک ڈوگل کے ذریعے چلائے جانے والے بائیپلین کے اوپری ونگ پر چل رہی ہے جون 1935 مقبول میکینکس مضمون "رائیڈنگ ریس کارز فار اے لیونگ"، جو میٹلاک یوٹیوب ویڈیو کے ذریعے لکھا گیا ہے جس میں میٹلاک اور بلی آرنلڈ کی 1932 کی انڈی 500 کریش تصویر ہے جو #5 کار میں ہے۔ یو سی ایل اے لائبریری ڈیجیٹل کلیکشن میں میٹلاک کی 1932 کی انڈی 500 تصاویر 1901 کی پیدائش 1936 میں امریکی اسٹنٹ پرفارمرز ریسنگ ڈرائیورز میسوری اسٹنٹ پائلٹس ونگ واکرز لوگ سینٹ جوزف، میسوری اسپورٹس کی کیلیفورنیا میں اموات