Kearney Bowl
کیرنی باؤل جنوب مغربی فریسنو، کیلیفورنیا میں واقع ایک ڈیٹ اوول ریسنگ ٹریک تھا۔ ٹریک کو اس کے آخری دس سال کے آپریشن کے لیے ہموار کیا گیا تھا۔ یہ مڈجٹ ریسنگ کے لیے جانا جاتا تھا اور اس نے یونائیٹڈ اسٹیٹس آٹو کلب نیشنل مڈجٹ چیمپئن شپ سیریز ریس کے ساتھ ساتھ نیسکار سپر موڈیفائیڈ ہارڈ ٹاپ ریس کی میزبانی کی۔ 1970 میں، پوری سہولت کو منہدم کر دیا گیا اور اس جگہ پر ایک ہاؤسنگ کمپلیکس اور ایک اسکول بنایا گیا۔ فریسنو میں آٹو ریسنگ 1920 سے 1927 تک میلے کے میدانوں میں بنائے گئے لکڑی کے ریس ٹریک پر ہوئی تھی۔ اس ٹریک نے اے اے اے سرکٹ کے حصے کے طور پر ریس کی میزبانی کی لیکن آگ سے نقصان پہنچا اور اسے پھاڑ دیا گیا۔ آٹو اور موٹر سائیکل ریسنگ میں مقامی دلچسپی برقرار رہی۔ مڈجٹ ریسنگ 1933 میں شروع ہوئی، فریسنو کے علاقے میں چند ویلڈرز اور میکینکس نے مڈجٹ کار ریسنگ کے لیے موزوں کاروں کی تعمیر اور جانچ شروع کی۔ مڈجٹ کار ریسنگ کا کھیل اپنی ابتدائی حالت میں تھا لیکن اس نے سرکاری ریسوں کا انعقاد کرنا شروع کر دیا تھا، جیسے کہ اگست 1933 میں لاس اینجلس کے لویولا ہائی اسکول اسٹیڈیم میں ایک گورننگ باڈی، مڈجٹ آٹو ریسنگ ایسوسی ایشن کے زیر انتظام۔ فریسنو میں مڈجٹ ریسوں کو فروغ دینے کے موقع کو محسوس کرتے ہوئے، مقامی رہائشی اور ٹریک اسٹار چارلی کاسٹر نے اطالوی تفریحی پارک میں ایک ٹریک بنایا، جو بچوں کی سواریوں اور دیگر مقابلوں کے لیے ایک جگہ ہے، جیسے باکسنگ۔ تفریحی پارک اور ٹریک شہر کے مرکز فریسنو سے چند میل مغرب میں اور کیرنی بولیوارڈ کے شمال کی طرف واقع تھے۔ اطالوی تفریحی پارک اسپیڈوے میں ہونے والی ریسوں نے بہت سے ناظرین کو اپنی طرف متوجہ نہیں کیا۔ اسے "دھول کا کٹورا" کے طور پر بیان کیا گیا تھا اور یہ کہ "شاید ہی کوئی کاروں کو دیکھ سکتا تھا"۔ تاہم، اس دوران کیلیفورنیا اور ملک بھر میں مڈجیٹ کار ریسنگ میں دلچسپی بڑھتی رہی۔ فریسنو کا چانڈلر ہوائی اڈہ اطالوی تفریحی پارک سے متصل تھا اور 1936 میں ہوائی اڈے کو وسعت دینے کی ضرورت تھی۔ توسیع کے لیے جگہ بنانے کے لیے، کیرنی بولیوارڈ کے جنوب کی طرف ایک نیا ریس ٹریک تعمیر کیا گیا جو اگلے پچیس سالوں کے لیے ریسنگ کا مقام بن گیا۔ 1936 میں شروع کرتے ہوئے، بل ووکووچ نے وہاں دوڑ لگائی اور "اولڈ آئرن سائیڈز" کے نام سے ایک سرخ کار کے پہیے کے پیچھے اپنا کیریئر بنایا۔ نئے ٹریک پر اتوار کی رات مڈجیٹس ریسنگ کے لیے ہجوم 20,000 تک پہنچنا شروع ہوا۔ 1942-1946 کے جنگی سالوں کے دوران ریسنگ روک دی گئی تھی لیکن دوبارہ شروع ہوئی اور ٹریک کا نام بدل کر ایئرپورٹ اسپیڈوے رکھ دیا گیا۔ ووکووچ نے 1953 اور 1954 کے انڈینپولیس 500 کے ساتھ ساتھ دیگر چیمپئن شپ ریس جیتنے کے ساتھ ساتھ 1955 کے انڈینپولیس 500 کی قیادت کرتے ہوئے مرنے سے پہلے۔ ہارڈ ٹاپ ریسنگ 1950 کی دہائی میں مڈجٹ کار ریسنگ میں دلچسپی کم ہو گئی اور سپر موڈیفائیڈ ہارڈ ٹاپ ریسنگ فریسنو ٹریک پر نمایاں ہو گئی۔ کلائڈ کرکٹ نامی ایک ریسر نے 1955 میں فیچر ہارڈ ٹاپ ریس جیتی۔ 1956 میں فیچر ریس کے فاتح بلیکی گیجین نے فریسنو بی کے مضمون میں کیرنی باؤل اور مڈجیٹس سے ہارڈ ٹاپ ریسنگ میں منتقلی کو یاد کرتے ہوئے کہا: "یہ پوری ریاست کے بہترین ٹریکس میں سے ایک تھا۔ اس جگہ کی صرف تاریخ تھی۔ یہ 50 کی دہائی کے اوائل میں تھا اور مڈگیٹس ایک طرح سے دور ہو گئے تھے اور ہارڈ ٹاپس اندر آئے اور ہر چیز پر بالکل قبضہ کر لیا۔ یہ ریسنگ تھی، یہ ڈیسٹرکشن ڈربی تھی، یہ سب کچھ ایک ساتھ رکھا گیا تھا۔ " 1959 میں، ٹریک کا نام بدل کر کیرنی باؤل رکھ دیا گیا اور نیسکار سرکٹ کے لیے دس سال تک مقبول اور مسابقتی ہارڈ ٹاپ ریس کی میزبانی کی۔ 1960 کی دہائی کے سرکٹ میں جمعہ کی رات کیرنی باؤل، ہفتہ کو سان جوس، اور اتوار کو روڈیو گراؤنڈ میں کلووس اسپیڈوے میں مقابلہ کرنے والے ریسر شامل تھے۔ مئی 1968 میں، کیرنی باؤل نے پیسیفک کوسٹ لیٹ ماڈل سرکٹ کے حصے کے طور پر اسٹاک کار ریس کی میزبانی کی۔ ال پومبو نامی ایک ریسر نے ساتھی ریسر مارشل سارجنٹ کے ساتھ ڈیول کیا اور اس ہارڈ ٹاپ ریسنگ سرکٹ کے حصے کے طور پر فریسنو ریسنگ کے سامعین کو متاثر کیا۔ پومبو نے 1971 میں ریٹائر ہونے سے پہلے سات نیسکار ہارڈ ٹاپ ٹائٹلز اور متعدد چیمپئن شپ جیتیں۔ پومبو اور سارجنٹ نے ایوریٹ ایڈلنڈ کے خلاف بھی مقابلہ کیا، جسے "کیروتھرس کامیٹ" کا لقب دیا گیا تھا اور ساتھ ہی باب سیٹی، جس نے 1965 میں فیچر ریس جیتی تھی اور جیری تھامسن، جس نے 1966 میں کامیابی حاصل کی تھی۔ دیگر قابل ذکر ریسرز میں باب شیرمر شامل ہیں جو اپنے کیریئر کے آغاز میں کیری باؤل میں طویل عرصے سے کار کے مالک اور ڈرائیور تھے۔ شہر فریسنو کی بازیافت ایجنسی نے 1970 میں یہ جائیداد خریدی تھی تاکہ علاقے کے کچھ رہائشیوں کو مطمئن کیا جا سکے جو ٹریک کے بارے میں شکایت کر رہے تھے۔ کیرنی باؤل میں آخری ریس 18 ستمبر 1970 کو منعقد ہوئی تھی، اور اس کے بعد ریس ٹریک اور باقی سہولیات کو منہدم کر دیا گیا تھا۔ اس جگہ پر ایک ہاؤسنگ کمپلیکس اور ایک اسکول بنایا گیا تھا۔ 1960 کی دہائی میں ہارڈ ٹاپ سرکٹ کو یاد کرنے یا اس میں حصہ لینے والوں میں سے کچھ نے "لیجنڈز آف دی کیرنی باؤل" کے نام سے ایک سالانہ میموریل ریس کا اہتمام کیا جو میڈیرا اسپیڈوے اور ہینفورڈ کے کنگز اسپیڈوے میں ہوئی ہے۔ کینی ٹیکوچی، جو 60 کی دہائی میں نیسکار کے ٹریولنگ ہارڈ ٹاپ اعلان کنندہ تھے، منتظمین میں سے ایک تھے۔ لیجنڈز آف دی کیرنی باؤل ایونٹ وال آف فیم کو برقرار رکھتا ہے۔ خصوصی تقریبات ایول نیویل نے یکم اگست 1969 کو کیرنی باؤل میں پرفارم کیا۔ یہ بھی دیکھیں بل ووکووچ ویسٹ کوسٹ اسٹاک کار ہال آف فیم حوالہ جات ریاستہائے متحدہ کی عمارتوں میں ڈیٹ اوول ریس ٹریکس اور فریسنو، کیلیفورنیا میں ڈھانچے 1936 میں مکمل ہونے والے کھیلوں کے مقامات کیلیفورنیا میں ادارے 1970 کیلیفورنیا کے کھیلوں کے مقامات کو 1970 میں منہدم کیا گیا کیلیفورنیا میں کھیلوں کے مقامات