Bighorn Divide and Wyoming Railroad
بیگھورن ڈیوائڈ اینڈ وائیومنگ ریل روڈ (رپورٹنگ مارک بی ڈی ڈبلیو)، جو 1985 میں قائم کیا گیا تھا، وائیومنگ، ریاستہائے متحدہ میں ایک شارٹ لائن ریل روڈ ہے۔ کمپنی اصل میں بیڈ واٹر لائن کے نام سے کام کرتی تھی اس سے پہلے کہ اس کے موجودہ آپریٹر نے اسے 2002 میں خریدا تھا۔ یہ ریاست کے اندر ٹریک چلاتا ہے، جس میں شوشونی اور بون ویل، وومنگ کے درمیان اس کی ملکیت والی ایک لائن بھی شامل ہے، اس کے ساتھ بی این ایس ایف ریلوے سے لائسائٹ تک ٹریک کے حقوق بھی شامل ہیں جو اسے تیل کی سہولت تک برانچ لائن تک رسائی حاصل کرنے کی اجازت دیتے ہیں۔ کمپنی کاسپر، وومنگ کے قریب ایک ریل یارڈ میں بھی سوئچنگ کرتی ہے، جو اس کے دوسرے آپریشنز سے غیر منسلک ہے۔ تاریخ بیگھورن ڈیوائڈ اینڈ وائیومنگ ریل روڈ 1985 میں بیڈ واٹر لائن کے طور پر تشکیل دی گئی تھی، جس کی ابتدا ایک ٹرکنگ کمپنی میں ہوئی تھی جس نے بون ویل، وائیومنگ میں ٹرینوں میں کارگو کو منتقل کیا تھا۔ 1988 میں، کمپنی نے اس کے ترک ہونے کو روکنے کے لیے شکاگو اور نارتھ ویسٹرن ریلوے کی ایک سابقہ لائن خریدی، اور شوشونی اور بون ویل کے درمیان کام شروع کیا۔ کمپنی نے 2000 میں بیڈ واٹر ریلوے کا نام تبدیل کر دیا، اور اگلے سال لائسائٹ میں لوسٹ کیبن اور بی این ایس ایف ریلوے مین لائن کے درمیان ایک نئی تعمیر شدہ لائن پر سروس شروع کی، جو کونوکو فلپس کی سہولت فراہم کرتی ہے۔ 2002 کی خریداری کے ذریعے، بیگھورن ڈیوائڈ اور وائیومنگ ریلوے نے بیڈ واٹر ریلوے کی کارروائیوں کو سنبھال لیا۔ 2006 میں شوشونی میں ریل کار کی مرمت کی دکان بنائی گئی تھی۔ ٹرکنگ کمپنی، ریلوے، اور مرمت کی دکان سبھی مقامی تاجر کلف روٹ کی ملکیت ہیں۔ بیگھورن ڈیوائڈ اینڈ وائیومنگ ریلوے کو 2013 میں بی این ایس ایف نے اپنی ٹریفک میں خاطر خواہ اضافے کے لیے تسلیم کیا تھا، جس میں 2003 سے 2013 تک ہر سال تقریبا 14 فیصد ٹریفک میں سالانہ اضافہ ہوا تھا۔ کاروبار میں نمایاں اضافہ نیوبرارا فارمیشن کے اندر فریکنگ سے ہوا ہے، جس میں ریلوے فریک ریت اور ڈرلنگ کے سامان جیسے مواد لے جاتی ہے۔ آپریشنز ریلوے بون ویل اور شوشونی میں ریل یارڈز کا مالک ہے اور چلاتا ہے اور بشپ، وومنگ، (کیسپر کے قریب) میں ٹرانس لوڈنگ کی سہولت کے لیے آپریٹر بھی ہے جسے سی ٹی آران کہا جاتا ہے۔ بشپ میں موجود سہولت بی ڈی ڈبلیو کی باقی لائنوں سے منسلک نہیں ہے۔ کمپنی بون ویل اور بشپ میں بی این ایس ایف کے ساتھ تبادلہ کرتی ہے۔ کلف روٹ نے اطلاع دی کہ کمپنی نے 2007 میں سالانہ تقریبا 10,500 ریل کاروں کو سنبھالا۔ اکتوبر 2019 میں، بی ڈی ڈبلیو نے بشپ کی سہولت کو مکمل طور پر خرید لیا، اور گرینائٹ پیکس کمپنی کو خرید لیا جو پہلے جزوی سود کی مالک تھی۔ بیگھورن ڈیوائڈ اینڈ وائیومنگ ریلوے کا صدر دفتر ریورٹن میں ہے۔ اس کی 4.2-mile لمبی مین لائن کے علاوہ جو اس کی ملکیت ہے اور چلتی ہے، کمپنی کے پاس بون ویل اور لائسائٹ کے درمیان بی این ایس ایف پر 23.5 میل ٹریک کے حقوق ہیں، جو اسے 4 میل طویل لیز کے ذریعے لوسٹ کیبن میں کونونکو فلپس آئل کی سہولت فراہم کرنے کی اجازت دیتے ہیں۔ گمشدہ کیبن سے مائع سلفر کو لادا جاتا ہے اور بون ویل لایا جاتا ہے۔ بون ویل یارڈ میں، سلفر کی ٹینک کاریں یونٹ ٹرینوں میں بنائی جاتی ہیں جو پھر بی این ایس ایف کے حوالے کی جاتی ہیں۔ بی ڈی ڈبلیو وومنگ میں کل ٹریک چلاتا ہے، جس میں گز کے اندر ٹریک بھی شامل ہے۔ اس کا ترجمہ 31.7 روٹ میل (51.0 کلومیٹر) ہے۔ حوالہ جات وائیومنگ ریلوے