List of bridges in Bhutan
یہ بھوٹان میں پلوں اور ویاڈکٹس کی فہرست ہے، بشمول پیدل چلنے والوں اور گاڑیوں کی آمدورفت کے لیے۔ تاریخی اور آرکیٹیکچرل دلچسپی کے پل کینٹیلیور بیم کو تیزی سے وسیع ندیوں یا دریاؤں کو عبور کرنے کے لیے تیار کیا گیا تھا، جہاں سادہ لکڑی کی بیموں کی حد تقریبا 10 میٹر تھی۔ لکڑی کے ساتھ دو بازو دریا کے دونوں طرف، سیلاب کی سطح کے سب سے اونچے مقام سے اوپر بنائے گئے ہیں، جبکہ تیزی سے بڑے کینٹائلیورنگ کی اجازت دینے کے لیے وزن کیا جا رہا ہے، اور پھر بازو کے ہر سرے پر لکڑی کے ٹھوس بیم کو لکڑی کے کھمبوں سے لگایا جاتا ہے۔ اس قسم کے پل ہندوستان، نیپال اور تبت کے پہاڑی علاقے میں اوسط لمبائی کے ساتھ بہت عام تھے، لیکن بھوٹان سے تعلق رکھنے والوں میں پتھر کے سنگ تراشی کے پل کے ٹاورز کے ساتھ زیادہ وسیع ہونے کی خصوصیت ہے، جن کی چھتوں پر لکڑی کے جھولے ہیں۔ ان ٹاورز کا بنیادی مقصد ڈھانچے کو سخت کرنے کے لیے جوابی وزن کے طور پر کام کرنا تھا۔ زیادہ واضح جھکاؤ کے ساتھ لکڑی کے بیم کی زیادہ تہوں کا استعمال زیادہ پھیلاؤ حاصل کرنے کی اجازت دیتا ہے، سب سے اہم مثال میں سے ایک وانگڈیو زم ہے جس کی مدت مختلف ذرائع کے مطابق بتائی گئی ہے۔ 2008 میں ایک سوئس کمپنی کے ذریعہ اسی نام کے شہر میں پوناکھا پل کی تزئین و آرائش نے اس تکنیک کے ذریعے بھوٹان میں اس قسم کے پل کے لیے سب سے بڑے پل تک پہنچنا ممکن بنا دیا۔ ان تمام پلوں کو بازم کہا جاتا ہے، یہ لفظ با پر مشتمل ہے جس کا مطلب مویشی اور زم ہے جو بھوٹان کی قومی زبان زونگکھا میں پل کی ترجمہ ہے۔ یہ کینٹیلیور بیموں کی مشابہت سے آتا ہے جو مویشیوں کی دو ناکوں کے ساتھ ایک دوسرے کے سامنے بیٹھتے ہیں۔ تھانگ ٹونگ گیالپو نے بڑے اسپانس کو عبور کرنے کے حوالے سے ایک بڑی اختراع کی تھی، اس نے لوہے کی زنجیروں کے کام کرنے کی تکنیک تیار کی اور انہیں پلوں کی تعمیر کے لیے ڈھال لیا۔ لوہے میں آرسینک شامل کرنے سے (2.8 فیصد سے تھوڑا زیادہ)، اس کے ساتھ کام کرنا آسان تھا اور زنگ کے خلاف اچھی مزاحمت تھی، ان میں سے کچھ زنجیریں آج بھی کام کر رہی ہیں۔ اس سے ایک سو میٹر سے زیادہ کے دائرے تک پہنچنا ممکن ہو گیا جو اس وقت یورپ میں ابھی تک نہیں پہنچا تھا، تبت میں چشول چکزم لمبا بتایا جاتا ہے۔ تبت میں اس طرح کے سو سے زیادہ پل بنانے کے بعد، تھانگ ٹونگ گیالپو 1433 میں بھوٹان آیا جہاں اسے لوہے کے بڑے ذخائر ملے اور مقامی لوہے، یہاں بنائی گئی بہت سی زنجیروں کو بھوٹان سے تبت بھیج دیا گیا۔ انہوں نے ملک میں 8 پل بنائے، اکثر کچ دھات کے ذخائر کے قریب، اور ان میں سے کچھ 20 ویں صدی میں بھی استعمال میں تھے، آخری موجودہ پل تمچوگ چکزم، ڈوکسم چکزم، ڈانگمے چکزم، اور کھوما چکزم ہیں (چکزم کا لفظی معنی معیاری تبتی میں "لوہے کا پل" ہے)۔ سڑک کے بڑے پل یہ جدول ان ڈھانچوں کو پیش کرتا ہے جن کا پھیلاؤ (غیر جامع فہرست) سے زیادہ ہے۔ یہ بھی دیکھیں بھوٹان میں نقل و حمل بھوٹان کا جغرافیہ بھوٹان کے دریاؤں کی فہرست بھوٹان کا فن تعمیر نوٹ اور حوالہ جات نوٹ دیگر حوالہ جات مزید پڑھنا بیرونی روابط بھوٹان پل پل