Duluth and Northeastern 29
دولوتھ اور نارتھ ایسٹرن 29 ایک محفوظ شدہ 0-6-0 سوئچر بھاپ انجن ہے جسے 1944 میں لیما لوکوموٹو ورکس نے یونائیٹڈ سٹیٹس آرمی ٹرانسپورٹیشن کور کے لیے بنایا تھا۔ یہ فی الحال جنوبی ڈکوٹا کے پریری گاؤں میں پریری گاؤں، ہرمن اور ملواکی ریلوے کی ملکیت ہے اور اس کے زیر انتظام ہے۔ ہسٹری ریونیو سروس نمبر۔ 29 کو ابتدائی طور پر لیما لوکوموٹو ورکس نے لیما، اوہائیو میں جنوری 1944 میں دوسری جنگ عظیم کے دوران ریاستہائے متحدہ کے محکمہ جنگ کے لیے لوکوموٹو نمبر۔ 4047۔ یہ S155 کلاس 0-6-0 سوئچرز کا حصہ تھا، جسے مشرق بعید، افریقہ اور یورپ میں فوجی خدمات کے لیے استعمال کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا، لیکن نہیں۔ 4047 شمالی امریکہ کی سرزمین پر رہا۔ اس کے بجائے لوکوموٹو کو ریاستہائے متحدہ کے فوجی اڈوں میں تبدیل کرنے کے لیے استعمال کیا گیا۔ جنگ کے بعد، انجن کو مارچ 1947 میں بے ٹرمینل ریلوے (بی ٹی آر) کو فروخت کر دیا گیا، جس نے اس کی تعداد 111 کر دی۔ بی ٹی آر نے لوکوموٹو کا استعمال ٹولیڈو، اوہائیو شہر کے اندر ریل گز اور بندرگاہوں کے مختلف علاقوں کے درمیان مال بردار کاروں کو تبدیل کرنے کے لیے کیا۔ اگست 1955 میں، نمبر۔ 111 کو دوبارہ آئرن اینڈ اسٹیل پروسیسنگ کارپوریشن کو فروخت کر دیا گیا، جس نے اگلے سال اپریل میں اسے دولوتھ اینڈ نارتھ ایسٹرن ریلوے (ڈی اینڈ این ای) کو فروخت کر دیا، جہاں انجن کا نمبر بدل کر 29 کر دیا گیا۔ لوکوموٹو کو کلوکیٹ، مینیسوٹا میں ڈی اینڈ این ای ٹریک پر منتقل کیا گیا، جہاں اسے لکڑی سے بھری مال بردار کاروں کو تبدیل کرنے کا کام سونپا گیا۔ اسے 1965 میں ریونیو سروس سے ریٹائر کر دیا گیا، اور بعد میں اسے کلوکیٹ میں ایک سائیڈ لائن میں محفوظ کر لیا گیا۔ 1970 میں تحفظ، نمبر۔ 29 نارتھ منکاٹو، مینیسوٹا کے ارل گریس کو فروخت کیا گیا تھا۔ 1976 میں، لوکوموٹو کو دوبارہ تاریخی پریری ولیج، ہرمین اینڈ ملواکی ریل روڈ (پی وی ایچ اینڈ ایم) کو فروخت کر دیا گیا، جو جنوبی ڈکوٹا میں لیک ہرمین اسٹیٹ پارک کے قریب پریری ولیج میں سابق ملواکی روڈ ٹریک پر کام کرتا ہے۔ لوکوموٹو کو اگلے سال پریری گاؤں منتقل کر دیا گیا، اور لوکوموٹو کو آپریٹنگ حالت میں بحال کرنے کے لیے کام شروع کر دیا گیا۔ نمبر۔ 29 انجنوں کو بعد میں پریری گاؤں کے اندر اور باہر 2 میل کی سیاحتی ٹرینوں کو کھینچنے کے لیے استعمال کیا گیا۔ 1999 میں، تاہم، نہیں۔ 29 کو اس کے فائر باکس میں مسائل دریافت ہونے کے بعد سروس سے ہٹا دیا گیا تھا۔ پی وی ایچ اینڈ ایم کے عملے نے بعد میں اگلے تیرہ سال لوکوموٹو کے فائر باکس کی مرمت میں گزارے، اور 2013 میں، لوکوموٹو سروس میں واپس آگیا۔ 2023 تک، نمبر۔ 29 آپریشنل رہتا ہے، پریری ولیج کے ارد گرد لوپ ٹریک لائن پر کئی مسافروں کو لے کر، اور جب بھی موسم سرما آتا ہے، نمبر۔ 29 کو پی وی ایچ اینڈ ایم کے ڈیزل انجنوں کے ساتھ اندر ذخیرہ کیا جاتا ہے۔ ڈولوتھ اور نارتھ ایسٹرن 28 یونائیٹڈ سٹیٹس آرمی 4039 سو لائن 353 سانتا فی 3415 حوالہ جات لیما لوکوموٹو یونائیٹڈ سٹیٹس آرمی لوکوموٹوز 0-6-0 لوکوموٹوز محفوظ بھاپ لوکوموٹوز ساؤتھ ڈکوٹا یونائیٹڈ سٹیٹس ریلوے کے انفرادی لوکوموٹوز جو 1944 میں امریکہ کے اسٹینڈرڈ گیج لوکوموٹوز میں متعارف کرائے گئے تھے۔