Orazio Bernardini
اورازیو برنارڈینی (ویسنزا، 29 جولائی 1899-روم، 16 مارچ 1967) ایک اطالوی ایڈمرل تھا۔ 29 جولائی 1899 کو ویسنزا میں پیدا ہوئے، انہیں 1913 میں نیول اکیڈمی آف لیورنو میں داخل کیا گیا، اور 1917 میں بطور عہدہ فارغ التحصیل ہوئے۔ پہلی جنگ عظیم کے دوران کیپٹل جہازوں پر جونیئر آفیسر کی حیثیت سے ایک مدت اور سب لیفٹیننٹ کے عہدے پر ترقی کے بعد، انہوں نے ہوائی جہاز کے مبصر کا لائسنس حاصل کرتے ہوئے ٹارنٹو کے ایوی ایشن اسکول میں تعلیم حاصل کی۔ 1923 میں، انہیں تباہ کن اینجلو باسینی پر گولہ بارود کے دھماکے کے بعد ایک شدید زخمی عملے کو بچانے کے لیے سلور میڈل آف ملٹری ویلور سے نوازا گیا، جو دھوئیں کی وجہ سے سانس لینے کی وجہ سے ہسپتال میں داخل تھے۔ اسی سال انہیں لیفٹیننٹ کے عہدے پر ترقی دی گئی اور بعد میں انہیں تباہ کن جنرل انتونیو کینٹور، گیاسنٹو کیرینی اور جنرل انتونیو چنوٹو پر ایگزیکٹو آفیسر مقرر کیا گیا، اور بعد میں آبدوزوں ایچ 6، این 1 اور این 6 اور ٹارپیڈو کشتیوں 42 پی این، 34 پی این اور 60 او ایل کا کمانڈنگ آفیسر مقرر کیا گیا۔ 1930 سے 1932 تک انہوں نے ٹارنٹو نیول ڈیپارٹمنٹ کے ہیڈکوارٹر میں ساحل کی ذمہ داری سنبھالی، اور لیفٹیننٹ کمانڈر کے عہدے پر ترقی کے بعد انہیں تباہ کن کورٹیلازو، جیوانی نیکوتیرا اور بیٹینو ریکاسولی کی کمان دی گئی۔ دوسری اٹلی-ایتھوپیا کی جنگ کے دوران انہوں نے مساوا کے بحری اڈے کی کمان سنبھالی، جس کے بعد 1936 سے 1939 تک وہ وینس کے بحری اڈے کے ڈپٹی کمانڈر رہے۔ کمانڈر کے عہدے پر ترقی کے بعد، جنوری 1940 میں انہیں روم میں جنرل ڈائریکٹوریٹ برائے بحری ہتھیاروں میں تفویض کیا گیا۔ جولائی 1940 میں، دوسری جنگ عظیم میں اٹلی کے داخلے کے ایک ماہ بعد، انہیں لیبیا کی بحری کمان کے ڈپٹی چیف آف اسٹاف کے طور پر بن غازی منتقل کر دیا گیا۔ پنٹا اسٹیلو کی جنگ کے دوران انہوں نے برطانوی جہازوں پر بمباری کے مشن کے لیے رضاکارانہ طور پر کام کیا۔ جب ان کا طیارہ دشمن کی فائرنگ سے ٹکرا گیا اور انہیں کھائی میں اترنے پر مجبور کیا گیا، تو ان کی سمندری سفر کی مہارت عملے کو بچائے جانے تک زندہ رہنے میں مدد کرنے میں فیصلہ کن ثابت ہوئی۔ 1941 میں جنگی میرٹ کے لیے کپتان کے عہدے پر ترقی کے بعد، 1942 میں انہیں غزالہ نیول ڈیٹیچمنٹ کے کمانڈر اور ایم زیڈ موٹر بارجز کے ایک بیڑے کے کمانڈر کے طور پر تبروک منتقل کر دیا گیا، جس نے آپریشن معاہدے کے دوران برطانوی حملے کو پسپا کرنے میں مدد کی، جس کے لیے انہیں جرمن حکام کی طرف سے تلواروں کے ساتھ آئرن کراس فرسٹ کلاس اور اطالوی حکام کی طرف سے فوجی بہادری کے کانسی کے تمغے سے نوازا گیا۔ مجموعی طور پر، شمالی افریقہ میں اپنی خدمات کے دوران انہیں فوجی بہادری کے لیے دو کانسی کے تمغے اور دو جنگی صلیب سے نوازا گیا۔ اس کے بعد انہیں وطن واپس بھیج دیا گیا اور روم میں بحریہ کی وزارت، نیول آرمامینٹس ڈائریکٹوریٹ میں تفویض کیا گیا، جس میں بارہویں اسکواڈریگلیا ایم اے ایس کو جھیل لاڈوگا میں منتقل کرنے کا منصوبہ بنایا گیا۔ دسمبر 1942 میں انہیں لیمپڈوسا کی گیریژن کا کمانڈر مقرر کیا گیا، جو 4,400 آدمیوں پر مشتمل تھا۔ 13 جون 1943 کو، ایک ہفتے کی بھاری اتحادی فضائی اور بحری بمباری اور قریبی پینٹیلیریا کے زوال کے بعد، برنارڈینی نے جزیرے کو انگریزوں کے حوالے کر دیا، جس کے بعد اسے جنگی قیدی کے طور پر ولٹن پارک بھیج دیا گیا۔ کیسبیل کے جنگ بندی کے بعد انہیں 1944 میں رہا کیا گیا، اور 1945 میں جنگی جہاز جیولیو سیزر کی کمان دی گئی۔ جنگ کے بعد وہ 1949 سے 1954 تک اطالوی بحریہ کے سیلنگ اسپورٹس آفس کے سربراہ رہے۔ اس عہدے پر انہوں نے خفیہ طور پر حملہ آور کرافٹ آپریٹرز کی تربیت جاری رکھنے کے لیے موٹر بوٹ ریس کا استعمال کیا، جسے 1947 کے امن معاہدے کے ذریعے ممنوع قرار دیا گیا تھا۔ 1954 کے آخر میں وہ ریئر ایڈمرل کے عہدے کے ساتھ فعال خدمت سے سبکدوش ہو گئے۔ 1967 میں ان کا انتقال ہوا۔ حوالہ جات 1899 پیدائش 1967 اموات دوسری جنگ عظیم کے اطالوی فوجی اہلکار پہلی جنگ عظیم کے اطالوی فوجی اہلکار اطالوی ایڈمرلز فوجی بہادری کے کانسی تمغے کے وصول کنندگان