Chicago, Burlington and Quincy 710
شکاگو برلنگٹن اینڈ کوئنسی 710 ایک محفوظ شدہ 4-6-0 "ٹین وہیلر" قسم کا بھاپ انجن ہے جو لنکن، نیبراسکا کے سابق لنکن اسٹیشن پر نمائش کے لیے رکھا گیا ہے۔ 1901 میں تعمیر کیا گیا، نمبر۔ 710 تیز رفتار مسافروں کی خدمت کے لیے بنایا گیا تھا۔ 1928 میں تعمیر نو کے بعد، انجن نے 1954 میں اپنی ریٹائرمنٹ تک برانچ لائن مسافر اور مال بردار خدمات فراہم کیں۔ انجن کو 20 جون 1997 کو تاریخی مقامات کے قومی رجسٹر میں درج کیا گیا تھا۔ تاریخ سی بی اینڈ کیو نمبر۔ 710 کو جون 1901 میں اصل میں برلنگٹن اینڈ میسوری ریل روڈ (بی اینڈ ایم آر) نمبر کے طور پر بنایا گیا تھا۔ 31 ہیولاک، نیبراسکا میں ہیولاک کی دکانوں پر۔ لوکوموٹو کی پہلی دوڑ 9 جولائی 1901 کو مال بردار ٹرین کو کھینچنے کے لیے تھی۔ جلد ہی، اسے کریسٹن سے لنکن تک تیز رفتار مسافر ٹرینوں کو کھینچنے کا کام سونپا گیا، لیکن یہ ایک سال سے بھی کم عرصے تک جاری رہا جس کے بعد اسے لنکن سے ریونا تک چلانے کے لیے دوبارہ تفویض کیا گیا۔ اکتوبر 1904 میں، بی اینڈ ایم آر کو سی بی اینڈ کیو میں ضم کر دیا گیا، جس کے نتیجے میں بی اینڈ ایم آر نمبر۔ 31 سی بی اینڈ کیو نمبر بن رہا ہے۔ 710۔ نہیں۔ 710 نے 1906 میں ایک نئی ٹیکسی اور نئے جوڑوں کے ساتھ بڑی مرمت کروائی اور اسے اورورا (الینوائے) ڈویژن کو تفویض کیا گیا۔ 1914 سے 1927 تک، لوکوموٹو نے میسوری میں بروک فیلڈ اور ہینیبل ڈویژنوں میں خدمات انجام دیں۔ 1927 میں لوکوموٹو کو لا کراس (وسکونسن) ڈویژن کو تفویض کیا گیا، جہاں مین لائن لوکوموٹو کے طور پر اس کی خدمت ختم ہو گئی۔ 1928 میں، ڈرائیونگ پہیوں کے سائز کو کم کرنے جیسی بڑی تبدیلیاں ہوئیں۔ تعمیر نو کے بعد، لوکوموٹو کو ویمور (نیبراسکا) ڈویژن پر رکھا گیا، جو عام طور پر مسافر ٹرین نمبر. 89 اور 90، جو اوماہا سے کونکورڈیا، کے ایس کے ذریعے لنکن تک چلتی تھی۔ نہیں۔ 710 عام طور پر صرف ان ٹرینوں کو ویمور سے کونکورڈیا تک کے حصے پر کھینچتی تھی۔ ٹرینیں 89 اور 90 26 نومبر 1932 کو مخلوط ٹرینیں بن گئیں، 1936 میں صرف مسافر ٹرینوں کے طور پر ایک مختصر دوبارہ تعارف کے ساتھ، جو آخری بار نمبر 1 ہوگی۔ 710 نے ایک مخصوص مسافر ٹرین کھینچی۔ لوکوموٹو کو نمبر نمبر پر تبدیل کر دیا گیا۔ 1951 کے موسم گرما میں 910 اور ٹرین نمبر. 89 اور 90 ستمبر 1953 تک۔ نہیں۔ 710 دسمبر 1954 میں ریٹائر ہوا۔ ریٹائرمنٹ کے بعد، نمبر۔ 710 کو فروری 1955 میں لنکن شہر کو عطیہ کیا گیا اور اسے پاینیرز پارک میں رکھا گیا۔ یہ سی بی اینڈ کیو کی طرف سے عطیہ کیا گیا پہلا انجن تھا، اور نیبراسکا کے کسی شہر کو عطیہ کیا گیا پہلا انجن تھا۔ 1991 میں بحالی کے بعد، انجن کو سابق لنکن اسٹیشن پر موجودہ مقام پر منتقل کر دیا گیا۔ حوالہ جات بیرونی روابط 4-6-0 لوکوموٹو مسافر لوکوموٹوز ریاستہائے متحدہ کے انفرادی لوکوموٹوز 1901 میں متعارف کرائے گئے ریاستہائے متحدہ کے شکاگو، برلنگٹن اور کوئنسی ریل روڈ شکاگو، برلنگٹن اور کوئنسی لوکوموٹوز کے معیاری گیج لوکوموٹوز نبراسکا میں تاریخی مقامات کے قومی رجسٹر پر نبراسکا ریل نقل و حمل کے محفوظ بھاپ لوکوموٹوز لینکاسٹر کاؤنٹی، نبراسکا میں تاریخی مقامات کے قومی رجسٹر پر ریلوے لوکوموٹوز 1901 میں مکمل ہونے والی عمارتیں اور ڈھانچے