Legacy Motor Club
لیگیسی موٹر کلب، جسے پہلے پیٹی جی ایم ایس موٹر اسپورٹس کے نام سے جانا جاتا تھا، ایک امریکی پیشہ ور اسٹاک کار ریسنگ ٹیم ہے جس کی ملکیت موری گیلاگر اور جمی جانسن کے پاس ہے۔ ٹیم نیسکار کپ سیریز میں مقابلہ کرتی ہے جہاں وہ فی الحال تین شیورلیٹ کیمارو زیڈ ایل 1 ٹیموں کو میدان میں اتارتی ہے: نمبر۔ ایک سے زیادہ ڈرائیوروں کے لیے 42 کل وقتی نمبر۔ ایرک جونز کے لیے 43 کل وقتی، اور نمبر۔ 84 ٹیم کے شریک مالک جانسن کے لیے جز وقتی۔ ٹیم کا رچرڈ چائلڈریس ریسنگ کے ساتھ تکنیکی اتحاد ہے۔ تاریخ 1 دسمبر 2021 کو، گیلاگر نے سابق رچرڈ پیٹی موٹرسپورٹس میں اکثریت کا حصہ 19 ملین میں خریدا۔ اس معاہدے میں آر پی ایم کے دونوں چارٹر شامل تھے ؛ نمبر۔ 43 نے اپنے چارٹر کے ساتھ کام جاری رکھا جبکہ دوسرا چارٹر-جو نمبر کے لیے رک ویئر ریسنگ کو لیز پر دیا گیا تھا۔ 51 کو 2019 سے 2021 تک-ٹیم کے لیے دوسری کار میں منتقل کیا گیا، نمبر۔ 42. خریداری کے بعد، ٹیم کا نام بدل کر پیٹی جی ایم ایس موٹرسپورٹس رکھ دیا گیا۔ 16 ستمبر 2022 کو، کیلی کرینڈل نے ٹویٹ کیا کہ پیٹی جی ایم ایس موٹرسپورٹس 2023 میں جو گبز ریسنگ پٹ کے عملے کا استعمال کرے گا۔ 4 نومبر کو، سات بار کے نیسکار چیمپئن جمی جانسن نے پیٹی جی ایم ایس میں ملکیت کا حصہ خریدا۔ 2022 کے سیزن کے بعد، رچرڈ پیٹی نے پیٹی جی ایم ایس موٹرسپورٹس کے تمام حصص اکثریتی مالک گیلاگر کو فروخت کر دیے۔ 11 جنوری 2023 کو، ٹیم نے تنظیم کو لیگیسی موٹر کلب میں دوبارہ برانڈ کرنے کا اعلان کیا، جو 1949 میں نیسکار کے قیام کے بعد پہلی بار ہے کہ پیٹی فیملی کا نام نیسکار کی ٹاپ سیریز میں کسی ٹیم میں نہیں ہے۔ 18 فروری کو پیٹی نے اعلان کیا کہ جانسن نے ٹیم کے روزمرہ کے کاموں کا کنٹرول سنبھال لیا ہے، جس سے وہ فیصلہ سازی کے اختیار سے محروم ہو گئے ہیں۔ 3 مئی کو ٹیم نے اعلان کیا کہ وہ 2024 میں مینوفیکچررز کو شیورلیٹ سے ٹویوٹا میں تبدیل کر دے گی۔ 26 جولائی کو کیل ویلز کو ٹیم کا سی ای او مقرر کیا گیا۔ 25 اگست کو بل سکاٹ کو ایگزیکٹو نائب صدر اور جنرل کونسل سے ترقی دے کر سی او او بنا دیا گیا۔ 10 اکتوبر کو میٹ کینستھ کو ٹیم کا مسابقتی مشیر نامزد کیا گیا۔ کپ سیریز کار نمبر۔ 42 تاریخ ٹائی ڈلن (2022) 17 جون 2021 کو، گالاگر نے اعلان کیا کہ جی ایم ایس ریسنگ 2022 میں نیسکار کپ سیریز میں منتقل ہو جائے گی۔ 10 اکتوبر کو، جی ایم ایس نے اعلان کیا کہ ٹائی ڈلن اس وقت کے نمبر کو چلائے گا۔ ان کے افتتاحی کپ سیزن میں 94۔ یکم دسمبر کو، گیلاگر نے رچرڈ پیٹی موٹرسپورٹس میں اکثریت کا حصہ 19 ملین ڈالر میں خریدا۔ اس معاہدے میں آر پی ایم کے دونوں چارٹر شامل تھے ؛ نمبر۔ 43 اپنے چارٹر کے ساتھ کام کرتا رہے گا جبکہ دوسرا چارٹر-جو نمبر 43 کے لیے رک ویئر ریسنگ کو لیز پر دیا گیا تھا۔ 2019 سے 2021 تک 51-کو جی ایم ایس کے اندراج میں منتقل کیا جائے گا جسے 94 سے نمبر نمبر پر دوبارہ نمبر دیا گیا تھا۔ 42. ڈلن نے 2022 کے سیزن کا آغاز 2022 ڈیٹونا 500 میں 11 ویں مقام کے ساتھ کیا۔ پورے سیزن میں، انہوں نے برسٹل ڈیٹ ریس میں صرف ٹاپ-10 میں جگہ بنائی۔ 15 جولائی کو ڈلن نے اعلان کیا کہ وہ 2022 کے سیزن کے اختتام پر پیٹی جی ایم ایس سے الگ ہو جائیں گے۔ پوکونو ریس سے پہلے، نمبر۔ 42 کو ایل 1 جرمانے کے لیے 35 ڈرائیور اور مالک کے پوائنٹس دیے گئے جب پری ریس کے معائنے میں کار کے راکر باکس وینٹ ہول پر مسائل کا انکشاف ہوا۔ کینساس میں، نمبر۔ 42 نے جو گبز ریسنگ کے گڑھے کے عملے کے ارکان کو استعمال کرنا شروع کیا۔ دونوں نمبر۔ 42 اور نمبر۔ 43 2023 میں شروع ہونے والے جے جی آر پٹ کے عملے کے ارکان کا استعمال کرے گا۔ ڈلن نے پوائنٹس کی صورتحال میں 29 ویں سیزن کا اختتام کیا۔ نوح گریگسن، متعدد ڈرائیورز (2023) 10 اگست کو پیٹی جی ایم ایس نے اعلان کیا کہ ٹیم کے ساتھ دو سالہ معاہدے پر دستخط کرنے کے بعد، نوح گریگسن 2023 کے سیزن کے لیے ڈلن کی جگہ لیں گے۔ گریگسن نے سیزن کا آغاز 2023 ڈیٹونا 500 میں 24 ویں مقام کے ساتھ کیا۔ کینساس میں 29 ویں نمبر پر آنے کے فورا بعد، اس نے راس چیسٹن کا مقابلہ ان کے درمیان ریسنگ کے واقعے پر کیا جس کے نتیجے میں گریگسن باہر کی دیوار سے ٹکرا گیا۔ گریگسن نے چیسٹین کو دھکیل دیا، جس نے منہ پر مکے مار کر جوابی کارروائی کی۔ گیٹ وے پر، گریگسن بریک روٹر فیل ہونے کی وجہ سے ایک سخت حادثے میں ملوث تھا۔ اس کی کار اپرن کی طرف نیچے مڑی اور پھر ٹریک کو بیک اپ کیا، دیوار سے پہلے اس کی کار کے پچھلے حصے اور پھر سامنے سے ٹکرا گئی۔ گرگسن کو حادثے سے سر درد جیسی علامات کا سامنا کرنا پڑا اور سونوما میں اس کی جگہ گرانٹ انفنگر نے لے لی۔ اینفنگر 26 ویں نمبر پر رہے۔ 5 اگست کو نیسکار اور ایل ایم سی نے سیکشن 4.4. D کی خلاف ورزی پر گریگسن کو غیر معینہ مدت کے لیے معطل کر دیا۔ گریگسن نے سوشل میڈیا پر جارج فلائیڈ کے قتل سے متعلق ایک جارحانہ میم کو پسند کرنے کے بعد، نیسکار رول بک، جو اراکین کے طرز عمل سے متعلق ہے۔ جوش بیری نے مشی گن میں گریگسن کی جگہ لی، جہاں وہ لیپ 51 پر ٹرن 4 میں سخت حادثے کے بعد 34 ویں نمبر پر رہے۔ مائیک راکنفیلر نے نمبر چلایا۔ انڈیاناپولیس میں 42 سے 24 ویں اور واٹکنز گلین میں 19 ویں نمبر پر رہے۔ اس کا شارلٹ روول میں ریس کرنے کا شیڈول ہے۔ 10 اگست کو، گریگسن نے ایل ایم سی کے ساتھ اپنے معاہدے سے رہا ہونے کی درخواست کی تاکہ وہ بحالی کے عمل پر توجہ دے سکے۔ کارسن ہوسیور نے نمبر چلایا۔ 42 سے 17 ویں مقام پر ڈارلنگٹن میں ختم ہوا۔ ہوسیور نے کینساس میں 20 واں مقام حاصل کیا، جس نے نمبر حاصل کیا۔ اٹلانٹا اور کوٹا کے بعد 42 کا پہلا بیک ٹو بیک ٹاپ 20 فائنل۔ ایک ہفتے بعد، انہوں نے برسٹل نائٹ ریس میں کیریئر کی بہترین 11 ویں پوزیشن حاصل کی۔ 4 اکتوبر کو ہوسیور کو آخری چار ریسوں کے لیے سائن کیا گیا۔ 16 اکتوبر کو، ایل ایم سی نے اعلان کیا کہ جان ہنٹر نیمیچک نمبر۔ 42 ہوسیور کے بجائے ہومسٹیڈ میں، ہوسیور اب بھی آخری دو ریسوں میں حصہ لے رہا ہے۔ نیمیچک لیپ 222 پر ایک حادثے میں ملوث ہونے کے بعد 32 ویں نمبر پر رہے۔ جان ہنٹر نیمیچک (2024) 6 ستمبر 2023 کو لیگیسی موٹر کلب نے اعلان کیا کہ جان ہنٹر نیمیچک نمبر۔ 42 2024 میں۔ کار نمبر۔ 42 نتائج کار نمبر۔ ایرک جونز (2022-موجودہ) 21 اکتوبر 2020 کو یہ اعلان کیا گیا کہ رچرڈ پیٹی موٹرسپورٹس نے ایرک جونز کو 43 کار چلانے کے لیے کثیر سالہ معاہدے پر دستخط کیے ہیں۔ جب جی ایم ایس نے 2021 میں رچرڈ پیٹی موٹرسپورٹس خریدا تو جونز کو 43 کار چلانے کے لیے برقرار رکھا گیا۔ جونز نے 2022 کے سیزن کا آغاز 2022 ڈیٹونا 500 میں 29 ویں مقام کے ساتھ کیا۔ انہوں نے سیزن کے دوران تیرہ ٹاپ-10 فائنل اسکور کیے، جن میں فونٹانا میں تیسری پوزیشن اور اٹلانٹا میں چوتھی پوزیشن حاصل کرنا شامل ہے۔ پوکونو ریس سے پہلے، نمبر۔ 43 کو ایل 1 جرمانے کے لیے 35 ڈرائیور اور مالک کے پوائنٹس دیے گئے جب پری ریس کے معائنے میں کار کے راکر باکس وینٹ ہول پر مسائل کا انکشاف ہوا۔ جونز کو 30 جولائی کو ایک کثیر سالہ معاہدے پر دستخط کیے گئے۔ پلے آف نہ بنانے کے باوجود، انہوں نے ڈارلنگٹن میں کامیابی حاصل کی، جس سے پیٹی جی ایم ایس کو اس کی پہلی جیت ملی۔ اس کے علاوہ انہوں نے نمبر دیا۔ 43 2014 کے بعد اس کی پہلی جیت اور اس کی مجموعی طور پر 200 ویں جیت۔ جونز نے پوائنٹس کی صورتحال میں سیزن 18 ویں نمبر پر ختم کیا۔ جونز نے 2023 کے سیزن کا آغاز ہارڈ راک بینڈ گنز این روزز کے ساتھ نمبر۔ 2023 ڈیٹونا 500 کے لیے 43، جہاں وہ جلدی آؤٹ ہونے کے بعد 37 ویں نمبر پر رہے۔ ٹالڈیگا میں، جونز نے ٹریک پر اپنی مسلسل تیسری چھٹی پوزیشن حاصل کی (وہ 2022 میں دونوں ریسوں میں چھٹے نمبر پر رہے)، اور سیزن کے دوسرے ٹاپ-10 کا دعوی کیا۔ 7 جون کو، گیٹ وے ریس میں 18 ویں مقام پر ختم ہونے کے بعد، نیسکار نے نمبر دیا۔ 43 ریس کے بعد کے معائنے کے بعد ایل 1 جرمانے سے کار کے گرین ہاؤس میں غیر قانونی تبدیلیوں کا انکشاف ہوا۔ نتیجے کے طور پر، ٹیم کو 60 ڈرائیور اور مالک پوائنٹس اور پانچ پلے آف پوائنٹس دیے گئے۔ اس کے علاوہ، عملے کے سربراہ ڈیو ایلینز پر 75,000 کا جرمانہ اور دو ریسوں کے لیے معطل کر دیا گیا۔ سونوما میں 32 ویں مقام پر ختم ہونے کے بعد، جونز نے اگلی مسلسل 5 ریسوں میں 16 واں یا اس سے بہتر مقام حاصل کیا، جس میں نیش ول میں 8 واں مقام اور پوکونو میں 9 واں مقام حاصل کرنا شامل ہے۔ جونز نے مشی گن میں سیزن کا پانچواں ٹاپ-10 حاصل کیا، اور 10 ویں نمبر پر رہے۔ جونز ڈیٹونا میں باقاعدہ سیزن کے فائنل میں 18 ویں نمبر پر رہنے کے بعد پلے آف کے لیے کوالیفائی کرنے میں ناکام رہے۔ ڈارلنگٹن میں، جونز 10 ویں نمبر پر رہے، جو سیزن کا ان کا چھٹا ٹاپ-10 تھا۔ کینساس میں، جونز نے دو ٹائر والے جوئے کے بعد اوور ٹائم دوبارہ شروع کرنے کے لیے اگلی صف سے شروعات کی۔ لیڈ کے لیے جوئے لوگانو سے لڑنے کے بعد، ٹائلر ریڈک نے ان دونوں کو سفید جھنڈے پر آنے سے روک دیا۔ جونز بالآخر تیسرے نمبر پر رہے، 2022 کک آؤٹ سدرن 500 میں اپنی جیت کے بعد ان کا پہلا ٹاپ-5 اور سیزن کا ان کا ساتواں ٹاپ-10۔ مزید برآں، یہ ایک تنظیم کے طور پر ایل ایم سی کا پہلا ٹاپ-5 فنش تھا۔ کار نمبر۔ 43 نتائج کار نمبر۔ 11 جنوری 2023 کو لیگیسی موٹر کلب نے اعلان کیا کہ سات بار کے چیمپئن جمی جانسن 2023 میں جز وقتی شیڈول کے ساتھ چلیں گے، جس کا آغاز 2023 ڈیٹونا 500 سے ہوگا جو نمبر 1 پر چلے گا۔ 84 اندراج۔ یہ نمبر جانسن کی مشہور 48 کار (جو اب بھی جانسن کی دیرینہ ٹیم ہینڈرک موٹرسپورٹس چلاتی ہے) کا الٹا ہے۔ جانسن نے 83 جیتنے کی وجہ سے بھی نمبر کا انتخاب کیا، اور ایک اور حاصل کرنے کا ان کا مقصد، جو انہیں بوبی ایلیسن اور ڈیرل والٹرپ کے ساتھ چوتھے بار برابر کرے گا۔ 14 فروری کو جانسن نے غیر چارٹرڈ ٹیموں میں سب سے تیز لیپ اسکور کرکے انٹری فیلڈ بنایا۔ وہ لیپ 203 پر پہلی اوور ٹائم کی کوشش میں آؤٹ ہونے کے بعد 31 ویں نمبر پر رہے گا۔ اس کے بعد جانسن مارچ میں کوٹا ریس میں آغاز کریں گے، جہاں وہ لیپ 1 پر باہر ہونے کے بعد 38 ویں نمبر پر رہے۔ جانسن کا اگلا آغاز مئی میں 2023 کوکا کولا 600 میں ہوگا۔ وہ دو بار آؤٹ ہونے اور صرف 115 لیپس مکمل کرنے کے بعد 37 ویں نمبر پر رہے۔ 26 جون کو، جانسن کے سسرال اوکلاہوما کے مسکوگی میں ان کے گھر پر ممکنہ قتل-خودکشی میں ملوث تھے۔ جانسن شکاگو اسٹریٹ کورس ریس کے لیے اصل اندراج کی فہرست میں تھے، لیکن 27 جون کو لیگیسی موٹر کلب نے اعلان کیا کہ وہ اس سانحے کی وجہ سے ریس سے ان کا داخلہ واپس لے لے گا۔ 6 ستمبر کو جانسن نے نیسکار ریس ہب پر اعلان کیا کہ وہ 2023 میں مزید کسی ریس میں حصہ نہیں لیں گے۔ 13 جون 2023 کو، ٹویوٹا ریسنگ ڈویلپمنٹ کے صدر ڈیوڈ ولسن نے کہا کہ جانسن 2024 میں ایک اور جز وقتی شیڈول چلائیں گے جب لیگسی موٹر کلب سیزن کے اختتام پر شیورلیٹ سے ٹویوٹا میں تبدیل ہو جائے گا۔ 6 ستمبر کو، جانسن نے نیسکار ریس ہب پر بھی اعلان کیا کہ وہ منتخب ریسوں کو دوبارہ نمبر نمبر میں چلائیں گے۔ 84 2024 میں اور یہ کہ ایک شیڈول جلد ہی جاری کیا جانا چاہیے۔ کار نمبر۔ 84 نتائج حوالہ جات بیرونی روابط ریاستہائے متحدہ میں آٹو ریسنگ ٹیمیں 2021 میں قائم نیسکار ٹیمیں آٹو ریسنگ ٹیمیں شارلٹ، شمالی کیرولائنا میں مقیم کمپنیاں رچرڈ پیٹی 2021 شمالی کیرولائنا میں اسٹیبلشمنٹ جمی جانسن