William Duthie (shipbuilder)
کیرن بلگ کا ولیم ڈوتھی (1822-1896) ایک سکاٹش سمندری کپتان اور جہاز ساز تھا۔ ولیم کو سمندر میں جانے، کمانڈر کے عہدے تک پہنچنے اور آسٹریلیائی گولڈ رش سے کافی منافع کمانے سے پہلے اپنے والد، ایک جہاز ساز کے پاس تربیت دی گئی تھی۔ انہوں نے 1856 میں سمندری سفر کی زندگی چھوڑ دی اور خود کو جہاز سازی کے کاروبار میں لگا دیا۔ اپنی ریٹائرمنٹ کے بعد بھی، وہ اپنے بنائے ہوئے بہت سے جہازوں کے مالک رہے۔ لائف ولیم ڈوتھی جان ڈوتھی کا بیٹا تھا، جو بہت سے لوگوں کے لیے جان ڈوتھی، سنز اینڈ کمپنی کی فرم کا سربراہ تھا۔ 1822 میں پیدا ہوئے ولیم ڈوتھی نے اسکول چھوڑنے کے بعد اپنے والد کے صحن میں ایک جہاز ساز اپرنٹس کے طور پر زندگی کا آغاز کیا اور معمول کی خدمت مکمل کرنے کے بعد وہ سمندر میں چلے گئے۔ درجات سے گزرتے ہوئے انہوں نے بالآخر ماسٹر کا عہدہ حاصل کیا، اور آسٹریلیائی کلپرز میں سے ایک کے کمانڈر کے عہدے پر فائز ہوئے جس سے ابرڈین کو شہرت اور دولت ملی۔ آسٹریلیا میں سونے کی کان کنی کا جنون، جو تقریبا اسی وقت شروع ہوا تھا، کیپٹن ڈوتھی کو قیمتی دھات کی بڑی مقدار گھر لانے کا موقع فراہم کیا، جسے اس نے لندن پہنچنے پر بینک آف انگلینڈ میں جمع کرایا۔ ایبرڈین جرنل میں ایک تعزیتی بیان کے مطابق، "یہ کہ وہ ایک سب سے زیادہ قابل اور تجربہ کار نیویگیٹر تھے، اس حقیقت سے ظاہر ہوتا ہے کہ ان کے پاس حادثات یا آفات سے سب سے زیادہ قابل ذکر قوت مدافعت تھی جس کی انہوں نے کمان سنبھالی تھی، اور ان کی کپتانی کے پورے عرصے کے دوران ایک ایسا حادثہ جس میں ان کے آدمیوں کی جان اور اعضاء کا نقصان ہوا تھا، شاید ہی معلوم تھا۔" اس کے جہازوں میں رائفل مین، مارتھا برنی اور الیگزینڈر ڈوتھی شامل تھے۔ 1856 میں سخت سمندری سفر کی زندگی سے سبکدوش ہونے کے بعد، اس نے اسی سال اپنے طور پر جہاز سازی کا آغاز کیا، اور جلد ہی اپنی کاریگری کی بہترین کارکردگی کے لیے شہرت حاصل کر لی۔ انہوں نے نہ صرف مقامی مانگ کو پورا کرنے کے لیے جہاز بنائے بلکہ لندن اور گلاسگو شپنگ فرموں کے لیے بھی جہاز بنائے، اور یہ تمام جہاز اپنے عمدہ ماڈلز اور قابل تعریف فنش سے ممتاز تھے۔ اپنے مؤکلوں کے احکامات پر عمل کرتے ہوئے وہ اپنے لیے جہازوں کا ایک بیڑا بنا رہا تھا، اور وہ ان میں سے بہت سے جہازوں کا مالک تھا اور ان کا انتظام کرتا تھا۔ وہ جہاز سازی کے کاروبار سے سبکدوش ہو گئے، لیکن وہ بیڑے کے کافی حصے کے مالک رہے جو انہوں نے تعمیر کیا تھا۔ اپنی ریٹائرمنٹ کے بعد، ڈوتھی نے این ڈوتھی اور کیرن بلگ کو اپنے جہازوں کی فہرست میں شامل کیا۔ دوتھی کو کیرن بلگ کی جائیداد وراثت میں ملی، جس پر انہوں نے پرسکون اور ریٹائرمنٹ کی زندگی گزاری۔ ولیم ڈوتھی اتوار 8 نومبر 1896 کو 74 سال کی عمر میں انتقال کر گئے۔ موت سینٹ لیونارڈز آن سی میں واقع ہوئی، جہاں وہ رہ رہے تھے۔ اپنی موت سے پہلے کچھ عرصے سے وہ خراب صحت میں تھے۔ ان کے پسماندگان میں ان کی بیوی اور تین بیٹے اور تین بیٹیاں تھیں۔ سب سے بڑا بیٹا کیرن بلگ کا جان ڈوتھی تھا ؛ دوسرا، ولیم، معروف فنکار تھا ؛ اور سب سے چھوٹا، جے۔ بی۔ دوتھی لندن میں تجارتی زندگی گزار رہے تھے۔ ان کی تین بیٹیوں کی شادی ہوئی تھی-ایک لندن کے جہاز کے مالک جان بروڈی سے ؛ دوسری اسٹون ہیون کے ڈاکٹر اینڈرسن سے ؛ اور تیسری ہیسٹنگز کے ڈاکٹر جان انگلیس سے۔ میراث ڈوتھی کا نام ابرڈین میں جہاز سازی کے سلسلے میں طویل اور باعزت طور پر جانا جاتا تھا، اور جان ڈوتھی، سنز، اینڈ کمپنی کی فرم سے طویل عرصے سے وابستہ صحن سے بہت سے عظیم دستکاری کا آغاز کیا گیا تھا۔ ایبرڈین جرنل میں ولیم ڈوتھی کے خراج تحسین کے مطابق، "دنیا کا کوئی بھی حصہ ایسا نہیں تھا جس میں جہاز داخل نہ ہوئے ہوں، اور انہوں نے ایبرڈین بنانے والوں کے نام اور شہرت کو ان خوبصورت لائنوں اور بیڑے کی تیز رفتار کے لیے سراہا جو انہوں نے بھیجے تھے۔" حوالہ جات کی خاصیت: 1822 پیدائش 1896 اموات