Hodek HK-101
ہوڈیک ایچ کے-101 ایک چیکوسلوواکی جڑواں انجن والا، دو نشستوں والا ہلکا طیارہ تھا۔ 1947 میں دو پروٹو ٹائپ بنائے گئے تھے، لیکن 1948 کی چیکوسلواک بغاوت کے بعد ترقی کو ترک کر دیا گیا تھا۔ ترقی اور ڈیزائن 1942 میں، پراگ میں مقیم ہوائی جہاز کے آلات بنانے والے وی ہوڈیک پراہا کے مالک ونسینک ہوڈیک اور اسٹینسلاو کریز نے ایک چھوٹے جڑواں انجن والے ہلکے کھیلوں کے طیارے کے ڈیزائن پر کام شروع کیا۔ فیکٹری کے نازی جرمن سپروائزرز کی توجہ مبذول کروانے سے بچنے کے لیے ہوڈیک کے اپارٹمنٹ میں رات کو خفیہ طور پر ڈیزائن کا کام کیا گیا۔ جرمن قبضے کے خاتمے کے بعد، ہڈکیک نے نئے طیارے، HK-101 کے پروٹو ٹائپ کی تعمیر شروع کرنے کی اجازت کے لیے درخواست دی۔ پہلے پروٹو ٹائپ کی تعمیر لیبین، پراگ میں کرائے کی ورکشاپ میں شروع ہوئی، جس میں ہوڈیک نے HK-101 پر کام کرنے کے لیے حال ہی میں ختم ہونے والی جرمن جنکرز اور سکوڈا-کوبا کمپنیوں سے تجربہ کار تکنیکی ماہرین کو بھرتی کیا۔ HK-101 تمام دھاتی تعمیر کا ایک کم ونگ کینٹلیور مونوپلین تھا، جس میں پیچھے ہٹنے کے قابل ٹیل وہیل انڈر کیریج تھی۔ یہ دو والٹر مائنر 4-III چار سلنڈر ایئر کولڈ ان لائن انجنوں سے پروان چڑھا تھا جو پروں کے نیچے نیسیلز میں تھے۔ دو کا عملہ ایک ہی سائیڈ ہینگنگ کینوپی کے نیچے مل کر بیٹھا تھا، اور انہیں دوہری کنٹرول فراہم کیے گئے تھے، جس میں فارورڈ کاک پٹ میں موجود کنٹرول آسانی سے منقطع کیے جا سکتے تھے۔ ابتدائی دو نشستوں والے ڈیزائن کے ساتھ ساتھ سنگل سیٹ ورژن، اور بڑے پروں والے ورژن کا بھی منصوبہ بنایا گیا تھا۔ اگرچہ چیکوسلوواک کی بیشتر ہوا بازی کمپنیوں کو 1945 میں قومیایا گیا تھا، ہوڈیک کی کمپنی شروع میں نجی ہاتھوں میں رہی، جس کی وجہ سے پروٹو ٹائپ کی تعمیر جاری رہی، حالانکہ ہڑتالوں اور فنڈز کی کمی کی وجہ سے اس کی رفتار سست ہو گئی تھی۔ پہلا پروٹو ٹائپ 1947 کے موسم گرما میں مکمل ہوا، جس میں ورکشاپ کی ایک دیوار کو منہدم کرنا پڑا تاکہ طیارے کو ہٹایا جا سکے۔ پروٹو ٹائپ نے اپنی پہلی پرواز 3 یا 4 ستمبر کو کی، اور 7 ستمبر کو پراگ ہوائی اڈے پر ایک بین الاقوامی ایئر شو میں نمائش (اور اڑایا گیا) کیا گیا۔ HK-101 نے اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کیا، اور اسے تربیتی طیارے کے طور پر استعمال کرنے کے لیے موزوں سمجھا جاتا تھا، لیکن اس میں ایک بہت ہی تنگ کاک پٹ تھا، جس میں پچھلی سیٹ سے کم مرئیت تھی اور سامنے کی سیٹ سے آسان کنٹرول کی اجازت دینے کے لیے کافی جگہ نہیں تھی۔ جنوری 1948 میں، وی ہوڈیک پراہا کو قومیایا گیا، کمپنی کے نئے مینیجرز کو ایچ کے-101 میں کوئی دلچسپی نہیں تھی، جس کے نتیجے میں جزوی طور پر تعمیر شدہ دوسرا پروٹو ٹائپ تکمیل کے لیے ایرو ووڈوکوڈی کے حوالے کیا گیا۔ فروری 1948 میں، چیکوسلواک کمیونسٹ پارٹی نے ملک پر قبضہ کر لیا، اور اگرچہ دوسرا پروٹو ٹائپ 1949 میں اڑایا گیا، لیکن ترقی جلد ہی ترک کر دی گئی۔ پہلے پروٹو ٹائپ کے پنکھ کا ایک ٹکڑا پراگ ملٹری ہسٹری انسٹی ٹیوٹ میں محفوظ ہے۔ وضاحتیں نوٹ حوالہ جات 1940 کی دہائی چیکوسلواکیا کے کھیلوں کے ہوائی جہاز کے ہوائی جہاز نے پہلی بار 1947 کے نچلے ونگ والے ہوائی جہاز جڑواں پسٹن انجن والے ٹریکٹر طیارے میں اڑایا۔