1999 Primestar 500
1999 پرائم اسٹار 500 1999 NASCAR ونسٹن کپ سیریز سیزن کی چھٹی اسٹاک کار ریس تھی اور ایونٹ کی تیسری تکرار تھی۔ یہ ریس اتوار، 28 مارچ 1999 کو فورٹ ورتھ، ٹیکساس میں ٹیکساس موٹر اسپیڈوے میں منعقد ہوئی، جو ایک 1.5 میل (2.4 کلومیٹر) مستقل ٹرائی اوول کی شکل کا ریس ٹریک ہے۔ ریس کو مکمل ہونے میں طے شدہ 334 لیپس لگے۔ ریس کے اختتام کے قریب، ہینڈرک موٹر اسپورٹس ڈرائیور ٹیری لیبونٹے رابرٹ یٹس ریسنگ ڈرائیور ڈیل جیریٹ کو برتری کے لیے پاس کرنے کے لیے دیر سے ریس کا اقدام کریں گے۔ تین جانے کے ساتھ، جمی اسپینسر کے لیے احتیاط سامنے آئے گی، اور جیت لیبونٹے کے حوالے کر دی جائے گی۔ یہ جیت لیبونٹے کی 21 ویں کیریئر نیسکار ونسٹن کپ سیریز کی جیت اور سیزن کی ان کی واحد جیت تھی۔ پوڈیم کو پر کرنے کے لیے، جیریٹ اور جو گبز ریسنگ ڈرائیور بوبی لیبونٹے بالترتیب دوسرے اور تیسرے نمبر پر رہے۔ پس منظر ٹیکساس موٹر اسپیڈ وے ایک اسپیڈ وے ہے جو امریکی شہر فورٹ ورتھ، ٹیکساس کے شمالی حصے میں واقع ہے-یہ حصہ ڈینٹن کاؤنٹی، ٹیکساس میں واقع ہے۔ ٹریک کے ارد گرد 1.5 میل (2.4 کلومیٹر) کی پیمائش ہے اور موڑ میں 24 ڈگری پر باندھ دیا گیا ہے، اور یہ انڈاکار ڈیزائن کا ہے، جہاں سامنے کا حصہ سیدھا باہر کی طرف جاتا ہے۔ ٹریک کی ترتیب اٹلانٹا موٹر اسپیڈ وے اور شارلٹ موٹر اسپیڈ وے (سابقہ لووز موٹر اسپیڈ وے) سے ملتی جلتی ہے۔ ٹریک اسپیڈ وے موٹرسپورٹس انکارپوریٹڈ کی ملکیت ہے، وہی کمپنی جو اٹلانٹا اور شارلٹ موٹر اسپیڈ وے کے ساتھ ساتھ شارٹ ٹریک برسٹل موٹر اسپیڈ وے کی بھی مالک ہے۔ انٹری لسٹ (R) روکی ڈرائیور کی نشاندہی کرتی ہے۔ پریکٹس اصل میں، چار پریکٹس سیشن منعقد ہونے والے تھے، جن میں سے دو جمعہ کو اور دو ہفتہ کو تھے۔ تاہم بارش کی وجہ سے ہفتہ کا دوسرا پریکٹس سیشن منسوخ کر دیا گیا۔ پہلا پریکٹس سیشن جمعہ، 26 مارچ کو 11:00 AM CST پر منعقد ہوا۔ یہ اجلاس ایک گھنٹہ اور 15 منٹ تک جاری رہے گا۔ راؤش ریسنگ کے لیے ڈرائیونگ کرنے والے مارک مارٹن سیشن میں سب سے تیز وقت طے کریں گے، جس کی گود 28.402 اور اوسط رفتار... دوسرا پریکٹس سیشن جمعہ، 26 مارچ کو دوپہر 1 بج کر 05 منٹ پر سی ایس ٹی میں منعقد ہوا۔ یہ اجلاس ایک گھنٹہ اور 20 منٹ تک جاری رہے گا۔ جیوف بوڈین، جو بیسی ریسنگ کے لیے گاڑی چلا رہے تھے، سیشن میں سب سے تیز وقت طے کریں گے، جس کی گود 28.402 اور اوسط رفتار... فائنل پریکٹس فائنل پریکٹس سیشن، جسے بعض اوقات ہیپی آور بھی کہا جاتا ہے، ہفتہ 27 مارچ کو صبح 9 بجے سی ایس ٹی پر منعقد ہوا۔ یہ اجلاس ایک گھنٹے تک جاری رہے گا۔ جیوف بوڈین، جو بیسی ریسنگ کے لیے گاڑی چلا رہے تھے، سیشن میں سب سے تیز وقت طے کریں گے، جس کی گود 28.347 اور اوسط رفتار... کوالیفائنگ کوالیفائنگ کو دو راؤنڈز میں تقسیم کیا گیا۔ پہلا راؤنڈ جمعہ، 26 مارچ کو سہ پہر 3 بج کر 30 منٹ پر سی ایس ٹی پر منعقد ہوا۔ ہر ڈرائیور کے پاس وقت طے کرنے کے لیے ایک گود ہوگی۔ پہلے راؤنڈ کے دوران، راؤنڈ میں سرفہرست 25 ڈرائیوروں کو ریس میں ابتدائی مقام کی ضمانت دی جائے گی۔ اگر کوئی ڈرائیور پہلے راؤنڈ میں جگہ کی ضمانت دینے کے قابل نہیں تھا، تو ان کے پاس پہلے راؤنڈ سے اپنا وقت نکالنے اور دوسرے راؤنڈ کوالیفائنگ رن میں تیز لیپ ٹائم چلانے کی کوشش کرنے کا اختیار تھا، جو ہفتہ 27 مارچ کو 10:45 AM CST پر منعقد ہوا۔ پہلے راؤنڈ کی طرح، ہر ڈرائیور کے پاس وقت طے کرنے کے لیے ایک گود ہوگی۔ عہدوں 26-36 کا فیصلہ وقت پر کیا جائے گا، جبکہ عہدوں 37-43 کا فیصلہ عارضی بنیادوں پر کیا جائے گا۔ مالک کے پوائنٹس کی بنیاد پر عارضی استعمال کے ذریعے چھ مقامات دیے جاتے ہیں۔ ساتواں انعام ایک ماضی کے چیمپئن کو دیا جاتا ہے جس نے دوسری صورت میں ریس کے لیے کوالیفائی نہیں کیا ہو۔ اگر کسی ماضی کے چیمپئن کو عارضی کی ضرورت نہیں ہے، تو مالک پوائنٹس میں اگلی ٹیم کو عارضی طور پر نوازا جائے گا۔ کینی ارون جونیئر، رابرٹ یٹس ریسنگ کے لیے ڈرائیونگ کرتے ہوئے، پول جیت جائے گا، جس میں 28.398 کا وقت مقرر کیا جائے گا اور اس کی اوسط رفتار... چار ڈرائیور کوالیفائی کرنے میں ناکام رہیں گے: ڈک ٹرکل، کائل پیٹی، ڈیو مارسیس، اور اسٹینٹن بیریٹ۔ مکمل کوالیفائنگ نتائج * وقت دستیاب نہیں ہے۔ ریس کے نتائج حوالہ جات 1999 NASCAR ونسٹن کپ سیریز NASCAR ریس ٹیکساس موٹر اسپیڈ وے مارچ 1999 میں ریاستہائے متحدہ میں کھیلوں کے واقعات 1999 ٹیکساس میں کھیلوں میں