Bee Network
بی نیٹ ورک گریٹر مانچسٹر کے لیے ایک مربوط ٹرانسپورٹ نیٹ ورک ہے، جو بس، ٹرام، سائیکلنگ اور پیدل چلنے کے راستوں پر مشتمل ہے۔ توقع ہے کہ ٹرانسپورٹ فار گریٹر مانچسٹر (ٹی ایف جی ایم) کا نیٹ ورک 2024 تک فعال ہو جائے گا، اور مسافر ریل خدمات 2030 میں نیٹ ورک میں شامل ہو جائیں گی۔ ابتدائی طور پر 2018 میں انکشاف کیا گیا، اس منصوبے کا مقصد لندن طرز کا ٹرانسپورٹ سسٹم بنانا ہے، تاکہ زیادہ سے زیادہ لوگوں کو کاروں کے بجائے پبلک ٹرانسپورٹ استعمال کرنے کی ترغیب دی جا سکے۔ نیٹ ورک کا ڈیزائن گریٹر مانچسٹر کی علامت، ورکر بی کے ارد گرد متاثر ہے، جس کی نمائندگی کرنے کے لیے بس اور ٹرام لیورز پیلے اور سیاہ رنگ کے ہیں۔ گریٹر مانچسٹر سائیکلنگ اینڈ واکنگ کمشنر کرس بورڈ مین نے 2017 میں منصوبوں کی ترتیب کے دستاویزات شائع کیں۔ اس پروجیکٹ میں الگ الگ سائیکلنگ لین، بالکل نئی الیکٹرک بسیں، پیدل چلنے اور سائیکلنگ کے نئے مخصوص راستے، 2400 نئی روڈ کراسنگ اور پورے خطے میں سائیکل کرایہ پر لینے کی ایک نئی اسکیم شامل ہوگی۔ مارچ 2021 میں بس سروسز ایکٹ 2017 کے تحت بس فرنچائزنگ اسکیم لانے کے جی ایم سی اے کے فیصلے کے بعد، بی نیٹ ورک کے تصور کو ہر طرح کی پبلک ٹرانسپورٹ-ٹرام، بس اور مسافر ریل-کے ساتھ ساتھ فعال سفر کا احاطہ کرنے کے لیے بڑھایا گیا۔ نیٹ ورک کے فعال ٹریول جزو کو بی ایکٹو نیٹ ورک کے طور پر دوبارہ برانڈ کیا گیا۔ بیریل بائک کا استعمال کرتے ہوئے 2021 کے آخر میں سائیکل کرایہ پر لینے کی اسکیم شروع کی گئی۔ جون 2022 میں، گریٹر مانچسٹر کے میئر اینڈی برنھم نے 2023 سے بسوں کے لیے محدود کرایوں کا اعلان کیا تاکہ زندگی گزارنے کی لاگت میں اضافے میں مدد کی جا سکے۔ نئے کرایوں میں پورے دن کے کرایوں کی حد مقرر کی جائے گی، اور سنگل ٹرپس کی حد مقرر کی جائے گی۔ 50 الیگزینڈر ڈینس اینویرو 400 ای وی بیٹری الیکٹرک بسوں کا پہلا بیڑا 24 ستمبر 2023 کو بولٹن، ویگن اور بری اور سیلفورڈ کے کچھ حصوں میں چلایا گیا۔ گو نارتھ ویسٹ اور ڈائمنڈ نارتھ ویسٹ کو بالترتیب دو بڑی فرنچائزز اور سات چھوٹی فرنچائزز سے نوازا گیا ہے، جو اس علاقے میں اریوا نارتھ ویسٹ، فرسٹ گریٹر مانچسٹر، اسٹیج کوچ مانچسٹر اور ویژن بس کی موجودہ کارروائیوں کو ہٹاتے ہیں۔ مارچ 2024 میں اولڈھم، روچڈیل اور بیوری کے بقیہ حصوں میں اضافی 50 اینویرو 400 ای وی بسوں کے ساتھ ساتھ 2024 کے اوائل میں ڈائمنڈ نارتھ ویسٹ کے ذریعے چلائی جانے والی خدمات پر 67 الیگزینڈر ڈینس اینویرو 200 ایم ایم سی کے ذریعے بیڑے کی توسیع کی جائے گی، سائیکلنگ بی نیٹ ورک کی بڑی پالیسیوں میں سے ایک لوگوں کے لیے پیدل یا روزانہ کے دوروں کے لیے بائیک کے ذریعے سفر کرنا آسان، محفوظ اور پرکشش بنا رہی ہے۔ اس پروجیکٹ میں سائیکلنگ پر بہت زیادہ توجہ دی جا رہی ہے، اس لیے ٹی ایف جی ایم بہت سی ایسی چیزوں میں پیسہ لگا رہا ہے جو مقامی حکام کے ساتھ مل کر سائیکلنگ کی حوصلہ افزائی کرتی ہیں جیسے سائیکلنگ کا بنیادی ڈھانچہ، سائیکل کرایہ پر لینے کی اسکیم، سائیکل ہب اور بہت سے کورسز تاکہ لوگوں کو سائیکل چلانا سیکھنے میں مدد ملے۔ بی نیٹ ورک میں برطانیہ کا سب سے بڑا سائیکلنگ اور واکنگ نیٹ ورک شامل ہوگا، جس میں 1,800 میل کے راستے اور 2,400 نئی گزرگاہیں ہوں گی۔ مزید برآں، مانچسٹر شہر نے 2024 میں سائیکلنگ کا پہلا ACES یورپی دارالحکومت بننے کے لیے بولی لگائی ہے۔ فعال محلے مکھی نیٹ ورک کا حصہ ہیں۔ بس فرنچائزنگ گریٹر مانچسٹر میں بس نیٹ ورک جزوی طور پر غیر منظم ہے، ٹرانسپورٹ ایکٹ 1985 کے نتیجے میں 1986 میں خدمات کا مقامی کنٹرول ہٹا دیا گیا تھا۔ تاہم، بس سروسز ایکٹ 2017 کے نفاذ کے بعد، گریٹر مانچسٹر کمبائنڈ اتھارٹی جیسے میئر کے مشترکہ حکام کو فرنچائزنگ اسکیم کے ذریعے بسوں کو مقامی حکومت کے کنٹرول میں واپس لانے کا اختیار حاصل ہے۔ جی ایم سی اے ایکٹ کے تحت اختیارات کا استعمال کرنے والی پہلی مشترکہ اتھارٹی ہے، اور اپنے نظام کو دوبارہ منظم کرنے کے عمل میں ہے جسے 2023 سے 2025 تک تین قسطوں میں نافذ کیا جائے گا۔ ٹرانچ 1 بولٹن، ویگن اور بری اور سیلفورڈ کے کچھ حصے 24 ستمبر 2023 سے نئی فرنچائزنگ اسکیم کے تحت لائے جانے والے پہلے علاقے تھے۔ ڈائمنڈ نارتھ ویسٹ اور گو نارتھ ویسٹ کو اس علاقے میں خدمات انجام دینے کے معاہدے دیے گئے تھے۔ ٹرانچ 2 اولڈھم، روچڈیل، بقیہ بری، سیلفورڈ کے مزید حصے اور شمالی مانچسٹر کو 24 مارچ 2024 سے فرنچائز کیا جائے گا۔ ڈائمنڈ نارتھ ویسٹ، فرسٹ گریٹر مانچسٹر اور اسٹیج کوچ مانچسٹر کو اس علاقے میں خدمات انجام دینے کے معاہدے دیے گئے ہیں۔ حصہ 3 گریٹر مانچسٹر کے بقیہ حصے (اسٹاکپورٹ، ٹیم سائیڈ، ٹریفورڈ، اور باقی مانچسٹر اور سیلفورڈ) 5 جنوری 2025 سے اس اسکیم میں شامل ہوں گے۔ اس علاقے میں خدمات کو چلانے کے معاہدوں کے لیے بولی کا عمل جاری ہے۔ ریلوے نیٹ ورک ریل اینڈ ٹرانسپورٹ فار گریٹر مانچسٹر (ٹی ایف جی ایم) نے مانچسٹر اور سیلفورڈ کے مرکزی ریلوے اسٹیشنوں میں اپ گریڈ اور تخلیق نو کے مواقع فراہم کرنے کے لیے تعاون کے معاہدے پر دستخط کیے ہیں۔ اس کے علاوہ، لندن سے باہر ریل پر پہلا کانٹیکٹ لیس ٹرائل 2025 کے اوائل تک اسٹالی برج سے وکٹوریہ لائن کے ساتھ ساتھ گلوسوپ سے پیکاڈلی لائن پر کیا جانا ہے۔ توقع ہے کہ مسافر ریل 2030 تک بی نیٹ ورک میں شامل ہو جائے گی۔ یہ لندن اوور گراؤنڈ جیسی خدمات فراہم کرے گا۔ نیٹ ورک کے تحت لائی جانے والی ریل خدمات کے ساتھ ساتھ گولبورن میں ایک نیا اسٹیشن بنانے کا منصوبہ ہے۔ توقع ہے کہ یہ 2025 کے آخر تک کھل جائے گا۔ نیٹ ورک کا ڈیزائن کارکن مکھی کے ارد گرد مبنی ہوگا۔ مزدور مکھی شہر اور خطے کی نمائندگی کرنے والی سب سے مشہور علامت ہے، اور اسے صنعتی انقلاب کے دوران اپنایا گیا تھا۔ ٹراموں، بسوں اور موٹر سائیکلوں کے رنگ پیلے اور سیاہ ہوں گے، جو کارکن مکھی کی نمائندگی کرتے ہیں۔ نیٹ ورک کو سپورٹ کرنے والی سہولیات بھی اس ڈیزائن کی پیروی کریں گی۔ حوالہ جات بیرونی روابط انگلینڈ میں گریٹر مانچسٹر 2023 کے اداروں میں نقل و حمل