1996 Pepsi 400
1996 پیپسی 400 1996 NASCAR ونسٹن کپ سیریز کی 15 ویں اسٹاک کار ریس تھی اور ایونٹ کی 38 ویں تکرار تھی۔ یہ ریس ہفتہ، 6 جولائی 1996 کو ڈیٹونا بیچ، فلوریڈا میں ڈیٹونا انٹرنیشنل اسپیڈوے پر منعقد ہوئی، جو 2.5 میل (4.0 کلومیٹر) مستقل مثلث کی شکل کا سپر اسپیڈ وے ہے۔ بارش کی وجہ سے ریس کو اس کے طے شدہ 160 لیپس سے گھٹا کر 117 لیپس کر دیا گیا۔ ریس کے بیچ میں اگنیشن کی ناکامی کا سامنا کرنے کے بعد، مورگن میک کلور موٹر اسپورٹس ڈرائیور سٹرلنگ مارلن میدان میں واپس آنے اور ریس کی وجہ سے ریس ختم ہونے پر ریس کی اکثریت پر غلبہ حاصل کرنے میں کامیاب رہا۔ یہ جیت مارلن کے کیریئر کی چھٹی این اے ایس سی اے آر ونسٹن کپ سیریز کی جیت اور سیزن کی ان کی دوسری اور آخری جیت تھی۔ ٹاپ تھری کو پر کرنے کے لیے، ٹیری لیبونٹے اور جیف گورڈن، جو ہینڈرک موٹر اسپورٹس کے دونوں ڈرائیور ہیں، بالترتیب دوسرے اور تیسرے نمبر پر رہیں گے۔ بیک گراؤنڈ ڈیٹونا انٹرنیشنل اسپیڈ وے این اے ایس سی اے آر ریس کے انعقاد کے لیے تین سپر اسپیڈ ویز میں سے ایک ہے، دیگر دو انڈیاناپولیس موٹر اسپیڈ وے اور ٹالڈیگا سپر اسپیڈ وے ہیں۔ ڈیٹونا انٹرنیشنل سپیڈ وے پر معیاری ٹریک ایک چار موڑ والا سپر اسپیڈ وے ہے جو 2.5 میل (4.0 کلومیٹر) لمبا ہے۔ ٹریک کے موڑ 31 ڈگری پر ہوتے ہیں، جبکہ فرنٹ اسٹریچ، فنش لائن کا مقام، 18 ڈگری پر ہوتا ہے۔ انٹری لسٹ (R) روکی ڈرائیور کی نشاندہی کرتی ہے۔ کوالیفائنگ کوالیفائنگ کو دو راؤنڈز میں تقسیم کیا گیا۔ پہلا دور جمعرات، 4 جولائی کو دوپہر 2.30 بجے ای ایس ٹی پر منعقد ہونا تھا۔ تاہم، کوالیفائنگ کی بارش سے پہلے صرف نو ڈرائیور لیپ سیٹ کرنے میں کامیاب رہے اور جمعہ، 5 جولائی، صبح 9 بجے ای ایس ٹی تک ملتوی کردیا گیا۔ ہر ڈرائیور کے پاس وقت طے کرنے کے لیے دو گود ہوں گے، جن میں سے تیز ترین کو ان کی کوالیفائنگ گود شمار کیا جائے گا۔ پہلے راؤنڈ کے دوران، راؤنڈ میں سرفہرست 25 ڈرائیوروں کو ریس میں ابتدائی مقام کی ضمانت دی جائے گی۔ اگر کوئی ڈرائیور پہلے راؤنڈ میں جگہ کی ضمانت دینے کے قابل نہیں تھا، تو ان کے پاس یہ اختیار تھا کہ وہ پہلے راؤنڈ سے ہی اپنا وقت نکال لیں اور جمعہ، 5 جولائی کو دوپہر 1 بجے ای ایس ٹی پر منعقدہ دوسرے راؤنڈ کوالیفائنگ رن میں تیز لیپ ٹائم چلانے کی کوشش کریں۔ پہلے راؤنڈ کی طرح، ہر ڈرائیور کے پاس وقت طے کرنے کے لیے دو گود ہوں گے۔ اس مخصوص دوڑ کے لیے، پوزیشن 26-38 کا فیصلہ وقت پر کیا جائے گا، اور اس بات پر منحصر ہے کہ کس کو اس کی ضرورت ہے، ان کاروں کو منتخب تعداد میں پوزیشنیں دی گئیں جو بصورت دیگر اہل نہیں تھیں لیکن مالک کے پوائنٹس میں کافی زیادہ تھیں۔ جیف گورڈن، ہینڈرک موٹر اسپورٹس کے لیے ڈرائیونگ کرتے ہوئے، 47.652 کا وقت طے کرتے ہوئے پول جیت جائے گا اور اس کی اوسط رفتار... کوئی بھی ڈرائیور کوالیفائی کرنے میں ناکام نہیں ہوگا۔ مکمل کوالیفائنگ نتائج ریس حوالہ جات 1996 NASCAR ونسٹن کپ سیریز NASCAR ریس ڈیٹونا انٹرنیشنل اسپیڈ وے جولائی 1996 میں ریاستہائے متحدہ میں کھیلوں کے واقعات 1996 فلوریڈا میں کھیلوں میں