Rookie Racing
روکی ریسنگ کمپنی، لمیٹڈ (ROOKIE ریسنگ کے طور پر اسٹائلائزڈ) ایک جاپانی ریسنگ ٹیم ہے جو سپر فارمولا، سپر جی ٹی اور سپر تائیکیو میں مقابلہ کرتی ہے۔ روکی ریسنگ ٹویوٹا گازو ریسنگ کی ایک بہن ٹیم ہے اور فوجی اسپیڈ وے کے قریب مقیم ہے۔ تاریخ 2017 میں، تاتسویا کٹوکا نے نوجوان اور شریف آدمی ڈرائیوروں کو تربیت دینے کے مقصد سے ایک نجی ٹیم "ٹیز کانسیپٹ" کا آغاز کیا۔ ٹی کے تصور نے اوگورا کلچ کے زیر اہتمام دو ٹویوٹا 86 کے ساتھ سپر تائیکیو ایس ٹی-4 کلاس میں حصہ لیا۔ اوگورا کلچ کے صدر یاسوہیرو اوگورا اور مکی کویاما جیسے ڈرائیوروں نے سپر تائیکیو پر ٹیم کے افتتاحی سیزن میں ٹی کے تصور کے ساتھ مقابلہ کیا۔ ٹی کے تصور نے 2018 کے سیزن کے لیے دو کاریں میدان میں اتارنا جاری رکھا اور مساہیرو ساساکی کو #29 ٹیم میں اوگورا کے ساتھ مقابلہ کرنے کے لیے سائن کیا جبکہ توہجیرو ازوما اور ڈائیسوکے متسوناگا نے #28 ٹیم میں مقابلہ کیا۔ ٹی کی کانسیپٹ کاروں میں سے ایک کو بعد میں 2019 میں "روکی ریسنگ" میں دوبارہ برانڈ کیا گیا جس میں ٹویوٹا کے صدر اکیو کے بیٹے ڈائیسوک ٹویوٹا اور سابق جی ٹی 500 چیمپئن اکیرا آئیڈا 2019 کے سپر ٹائیکیو سیزن میں روکی کے لیڈ ڈرائیوروں کے طور پر ٹیم میں شامل ہوئے۔ 2020 میں، اکیو ٹویوڈا نے ٹیم کو مکمل طور پر خرید لیا اور 2019 کے سیزن کے اختتام پر ٹیم لی مینز کے دونوں سیریز سے رخصت ہونے کے بعد سپر فارمولا اور سپر جی ٹی دونوں میں داخل ہوا۔ جب کہ ٹیم اس سے قبل ٹویوٹا ینگ ڈرائیور پروگرام کا حصہ بننے والے روکی ڈرائیوروں میں داخل ہوئی تھی، روکی کا نام اکیو کے پالتو کتے "روکی" سے لیا گیا تھا۔ سپر جی ٹی پر ٹیم کے پہلے سال میں، روکی کی انٹری ٹیم سیرومو کے حصے کے طور پر چلائی گئی۔ کازویا اوشیما نے سپر فارمولا اور سپر جی ٹی چیمپئن شپ دونوں میں گاڑی چلائی جس میں شو سوبوئی نے سپر جی ٹی میں اوشیما کے ساتھی کے طور پر کام کیا۔ 2021 میں، روکی نے سیرومو سے ٹیم کا مکمل چارج سنبھالا۔ اوشیما ٹیم کے ساتھ رہتی ہے اور دونوں سیریز میں مقابلہ کرتی ہے اور اسے 2021 کے سپر جی ٹی سیزن کے لیے کینٹا یاماشیتا کے ساتھ جوڑا بنایا گیا تھا۔ 2022 کے لیے، ٹیم نے فوجی اسپیڈ وے کے قریب نیا فیکٹری بیس قائم کیا۔ جاپان میں آٹو ریسنگ ٹیمیں سپر فارمولا ٹیمیں سپر جی ٹی ٹیمیں آٹو ریسنگ ٹیمیں جو 2017 میں موٹرسپورٹ میں ٹویوٹا میں قائم ہوئیں