SS Norseman (1897)
ایس ایس نورسمین ایک برطانوی کارگو لائنر تھا جسے جرمن آبدوز ایس ایم یو-39 نے 22 جنوری 1916 کو یونان کے تھیسالونیکی کے قریب بحیرہ روم میں ٹارپیڈو کیا تھا جب وہ برطانیہ کے پلائی ماؤتھ سے یونان کے تھیسالونیکی جا رہا تھا، جب وہ تقریبا 1,100 خچر اور گولہ بارود سمیت مختلف سامان لے جا رہا تھا۔ نورسمین کو بعد میں یونان کے موڈروس میں ساحل پر رکھا گیا اور اس نے مکمل نقصان کا اعلان کیا۔ اسے 1920 میں سیٹو میں ختم کر دیا گیا تھا۔ کنسٹرکشن نورسمین کا آغاز 27 نومبر 1897 کو ہوا اور یہ مارچ 1898 میں برطانیہ کے بیلفاسٹ میں ہارلینڈ اینڈ وولف لمیٹڈ شپ یارڈ میں ہیمبرگ امریکہ لائن کے لیے برازیلیا کے طور پر مکمل ہوا۔ جہاز لمبا تھا، اس کی بیم تھی اور اس کی گہرائی... اس کا جائزہ لیا گیا اور اس کے پاس 2 × 4 سلنڈر چوگنا توسیعی انجن تھے جو دو سکرو پروپیلرز چلا رہے تھے۔ یہ جہاز 604 این ایچ پی پیدا کر سکتا ہے۔ 13 ناٹ کی رفتار کے ساتھ۔ اسے 1899 میں دو کے بجائے چار مستول بھی لگائے گئے تھے۔ کیریئر برازیلیا 21 مارچ 1898 کو بیلفاسٹ، برطانیہ سے نیویارک شہر کے لیے اپنے پہلے سفر پر روانہ ہوا۔ جہاز میں 300 سیکنڈ کلاس اور 2,400 اسٹیرج مسافروں کے لیے رہائش تھی۔ اس نے ہیمبرگ، جرمنی بالٹیمور، ریاستہائے متحدہ کے راستے پر ہیمبرگ امریکہ لائن کی خدمت جاری رکھی، مئی 1898 اور اکتوبر 1899 کے درمیان 13 بار کراسنگ کی، جس کے بعد اسے ہارلینڈ اینڈ وولف کو دوبارہ فروخت کر دیا گیا۔ ہارلینڈ اینڈ وولف نے فروری 1900 میں ڈومینین لائن کو فروخت کرنے سے پہلے کارگو لائنر میں تبدیل کرنے کے لیے جہاز کے موجودہ دو مستولوں میں دو مزید مستول شامل کیے۔ اس جہاز کا نام بدل کر نورسمین رکھا گیا اور اسے پہلی بار ٹروپ ٹرانسپورٹ جہاز کے طور پر استعمال کیا گیا، جو دوسری بوئر جنگ کے دوران بوئرز سے لڑنے میں برطانوی فوج کی مدد کے لیے برطانیہ کے لیورپول سے کیپ ٹاؤن، جنوبی افریقہ تک گھڑسوار فوج بھیجتا تھا۔ اپنی فوجی خدمات کے بعد، نارس مین اپنے معمول کے شمالی بحر اوقیانوس کے راستے پر واپس آیا، کارگو اور اسٹیرج مسافروں کو لے کر صرف اس وقت جب ڈومینین نے 300 سیکنڈ کلاس رہائش کو ختم کیا۔ 1910 میں نارس مین کو لندن، برطانیہ-کیپ ٹاؤن، جنوبی افریقہ-سڈنی روٹ کی خدمت کے لیے ابرڈین لائن کے لیے چارٹر کیا گیا تھا۔ جب 1914 میں پہلی جنگ عظیم شروع ہوئی تو نورسمین نے مرکزی طاقتوں کے خلاف برطانوی جنگی کوششوں میں حصہ لیا۔ ڈوبتے ہوئے نورسمین برطانیہ کے پلائی ماؤتھ سے فرانس کے مارسیل کے راستے یونان کے تھیسالونیکی کے لیے روانہ ہوئے۔ جہاز کے کارگو میں گاڑیاں، کپڑے، گولہ بارود، خاردار تار، تقریبا 1,100 خچر اور جئی شامل تھے۔ وہ 26 ویں انفنٹری ڈویژن کے 150 جوانوں کو بھی لے جا رہی تھی۔ 22 جنوری 1916 کی صبح سویرے، نورسمین ایک تباہ کن اور دو جنگی جہازوں سمیت چھ دیگر جہازوں کے قافلے کے ساتھ خلیج تھرمیک پہنچا۔ نورسمین کو جرمن آبدوز ایس ایم یو-39 نے صبح 4 بج کر 25 منٹ پر دیکھا اور پہلی بار صبح 5 بج کر 10 منٹ پر یو-39 سے داغے گئے ٹارپیڈو نے اس پر حملہ کیا۔ تاہم ٹارپیڈو جہاز سے چھوٹ گیا اور صبح 5 بج کر 56 منٹ پر ہونے والے دوسرے حملے کے نتیجے میں بھی ٹارپیڈو اپنا ہدف تلاش کرنے میں ناکام رہا۔ ان حملوں کو کسی بھی جہاز نے نہیں دیکھا، اس لیے آبدوز جہاز کو مارنے کا ایک اور موقع حاصل کرنے میں کامیاب رہی۔ نورسیمن کو بالآخر اس کی تیسری کوشش میں U-39 پر ٹارپیڈو سے مارا گیا۔ اس حملے سے جہاز کو بہت زیادہ نقصان پہنچا اور اسے بچانے کے لیے اسے ایک ٹارپیڈو کشتی، ایک ماہی گیری کا جہاز اور دو فرانسیسی ٹگ بوٹس کے ذریعے موڈروس کی بندرگاہ تک لے جایا گیا۔ ٹوینگ کی کوشش کی کمان کیپٹن الیگزینڈر کیمبل نے اس وقت سنبھالی جب اس کا جہاز ایچ ایم ایس پرنس جارج ان کی مدد کے لیے پہنچا۔ کیپٹن کیمبل نے نورسمین کو چھوڑنے کا حکم دیا جب کہ جہاز کا اسٹرن موڈروس کے قریب ساحل پر پہنچنے سے پہلے ہی ڈوبنے لگا۔ سٹرن بالآخر پانی میں ڈوب گیا، جس سے بہت سے خچر ڈوب گئے، تاہم بہت سے دوسرے جو انٹرمیڈیٹ ڈیک میں رکھے گئے تھے انہیں بچا لیا گیا۔ اس واقعے میں کوئی جانی نقصان نہیں ہوا۔ 1919 میں اپنی کوششیں ترک کرنے سے پہلے انگریزوں کی طرف سے نورسمین کے ملبے کو بازیافت کی بہت سی کوششوں کا نشانہ بنایا گیا۔ اس کے بعد ملبے نے کئی بار ہاتھ بدلے، 1950 کی دہائی کے وسط تک ہر بار اسے بتدریج ختم کیا گیا اور کچلا گیا۔ اسے 1920 میں باضابطہ طور پر سیٹو میں ختم کر دیا گیا تھا، لیکن شیٹ میٹل کے بڑے ٹکڑے جو آج بھی ملبے کی جگہ پر گہرائی میں پڑے ہیں، ایک طویل اور تھکا دینے والے بچاؤ آپریشن کی بات کرتے ہیں۔ حوالہ جات ہیمبرگ کے ایبرڈین لائن جہازوں کے جہاز ڈومینین لائن جہازوں کے جہاز 1916 میں بیلفاسٹ میری ٹائم واقعات میں ہارلینڈ اور وولف جہازوں کے ذریعہ بنائے گئے جہاز 1897 برطانیہ کی پہلی جنگ عظیم کے کارگو لائنر اسٹیم شپ جرمنی کے بحیرہ روم کے بھاپ جہازوں میں ڈوب گئے بغیر کسی جانی نقصان کے برطانیہ کی پہلی جنگ عظیم کے جہاز پہلی جنگ عظیم کے جہاز بحیرہ روم میں جرمن آبدوزوں کے جہاز ڈوب گئے