Taiwan Railway DR1000 gasoline railcar (first generation)
تائیوان ریلوے ڈی آر 1000 پٹرول ریل کار ایک ریل کار ہے جو تائیوان ریلوے انتظامیہ استعمال کرتی ہے۔ یہ مضمون ڈی آر 1000 یونٹس کی پہلی نسل کی وضاحت کرتا ہے، اور 18 ڈی آر 1010 ریل کار کی بھی وضاحت کرتا ہے۔ تاریخ اور تفصیل 18 ڈی آر 1000 پٹرول ریل کاروں کے ابتدائی ورژن (جنہیں کیہا 1 بھی کہا جاتا ہے) چار ریل کاریں تھیں جنہیں تائیوان کے گورنر آفس کی وزارت ریلوے نے 1930 میں نپون شریو سے خریدا تھا۔ گاڑیوں کے ہر سرے پر تین کھڑکیاں اور ہر طرف دس کھڑکیاں تھیں۔ تین سلائڈنگ دروازوں کے ساتھ، داخلہ بینچ بیٹھنے سے لیس ہے۔ یہ یونٹ 75 ہارس پاور 6-ایس آر ایل پٹرول انجن سے چلائے جاتے ہیں جسے ریاستہائے متحدہ میں ووکیشا انجن نے بنایا ہے۔ اس قسم کی ریل کار کو میٹروپولیٹن علاقے میں مسافروں کی گاڑیوں کی بڑھتی ہوئی تعداد سے مقابلہ کرنے کے لیے متعارف کرایا گیا تھا۔ انہیں ٹرینوں کی آپریٹنگ لاگت کو کم کرنے اور بھاپ انجنوں کے مقابلے میں سواری میں زیادہ آرام فراہم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ اگلے سال، وزارت ریلوے نے نپون شریو سے دوبارہ آٹھ کیہا 10 پٹرول ریل کاریں (کیہا 10 کی شکل کی کیہا بلٹ کاریں) خریدیں، جنہیں بعد میں 18 ڈی آر 10 10 قسم کے طور پر نامزد کیا گیا۔ ان یونٹوں میں بارہ کھڑکیاں اور ہر طرف دو سلائڈنگ دروازے تھے، اور اندرونی نشستوں کو غیر روایتی شکل میں ترتیب دیا گیا تھا۔ گاڑیوں میں وہی پاور یونٹ تھے جو کیہا 1 کے تھے۔ کیہا 1 اکائیوں کے تعارف کے ساتھ، انہیں کیلنگ ڈپو میں تفویض کیا گیا، جو بنیادی طور پر کیلنگ اور تاؤیوان کے درمیان چل رہا تھا، اور کیہا 10 اکائیوں کو چانگوا اور کاؤسنگ ڈپو میں تفویض کیا گیا تھا (اس کے علاوہ کیلنگ کو بھی تفویض کیا گیا تھا)، جو تائی چنگ اور چانگوا کے درمیان اور ٹینان اور کاؤسنگ کے درمیان چل رہا تھا۔ دوسری جنگ عظیم کے اختتام کے بعد، تائیوان ریلوے نے گاڑیوں کو اپنے قبضے میں لے لیا اور کیہا 1 کا نام بدل کر 18 جی اے 1000 (نمبر 18 جی اے 1001-18 جی اے 1004) رکھ دیا اور کیہا 10 کا نام بدل کر 18 جی اے 1010 (نمبر 18 جی اے 1011-18 جی اے 1018) چھوٹی پٹرول ریل گاڑیاں رکھ دیا، جن میں سے کیہا 16 یونٹ کو 1941 میں ختم کر دیا گیا، جس سے یونٹ 18 جی اے 1016 نمبر اسکیم سے غائب ہو گیا۔ 1957 میں، تائیوان ریلوے نے یونٹوں کا نام تبدیل کر دیا: جی اے (گیسولین) کا عہدہ ڈی آر (ڈیزل ریل) میں تبدیل کر دیا گیا، اور نمبر 1018 کو 1016 میں تبدیل کر دیا گیا، اس لیے 18 ڈی آر 1010 کا نمبر 18 ڈی آر 1017 کر دیا گیا۔ اگرچہ چھوٹی پٹرول ریل کار کو ڈیزل ریل کار کے طور پر نامزد کیا گیا تھا، لیکن یہ ڈیزل انجن سے لیس نہیں تھی اور اسے صرف غیر طاقت والے ٹریلر کے طور پر استعمال کیا جاتا تھا۔ یونٹوں کے اصل استعمال کے مطابق، تائیوان ریلوے نے 1961 میں دوبارہ عہدہ بدل کر 18 ٹی پی کے 1000 اور 18 ٹی پی کے 1010 تھرڈ کلاس مسافر کاروں میں تبدیل کر دیا، لیکن اس وقت تک، گاڑیاں پرانی تھیں اور یا تو ختم کر دی گئی تھیں یا ختم کر دی گئی تھیں۔ اس کے علاوہ، 18 ٹی پی کے 1000 یونٹ کو 18 آئی سی 1000 تربیتی گاڑی کے طور پر نامزد کیے جانے کا ریکارڈ موجود ہے، لیکن آخر کار اسے بھی ختم کر دیا گیا۔ حوالہ جات تائیوان ریلوے انتظامیہ