Æolus (1787 ship)
ایولس (یا ایولس) لیورپول میں بنایا گیا تھا۔ 1787 اور 1806 کے درمیان اس نے غلاموں کی سہ رخی تجارت میں غلام جہاز کے طور پر 13 سفر کیے۔ ایک سفر میں اس نے ایک ہی جہاز کی کارروائی میں ایک فرانسیسی پرائیویٹر کے حملے کو پسپا کر دیا۔ اسے آخری بار 1808 میں درج کیا گیا تھا۔ لائیڈز رجسٹر (ایل آر) کے کیریئر مسنگ والیوم اور ایک موجودہ شمارے میں لاپتہ صفحات کا مطلب ہے کہ ایولس پہلی بار 1789 میں لائیڈز رجسٹر (ایل آر) میں شائع ہوا۔ جب تک ایولس لائیڈ کے رجسٹر میں نمودار ہوئی، وہ پہلے ہی اپنا پہلا غلامی کا سفر کر چکی تھی۔ غلاموں کو لے جانے والا پہلا سفر (1788-1789): کیپٹن جیمز کاربیٹ 30 جنوری 1788 کو لیورپول سے روانہ ہوئے۔ اس نے ونڈورڈ کوسٹ پر قیدی حاصل کر لیے۔ ایولس اکتوبر 1788 میں 279 قیدیوں کے ساتھ سینٹ ونسنٹ پہنچا۔ وہ 14 نومبر کو لیورپول کے لیے روانہ ہوئیں اور 5 جنوری 1789 کو وہاں پہنچیں۔ وہ عملے کے 36 ارکان کے ساتھ لیورپول سے روانہ ہوئی تھیں اور اپنے سفر میں عملے کے 11 ارکان کی موت کا سامنا کرنا پڑا تھا۔ غلاموں کو لے جانے والا دوسرا سفر (1789-1790): کیپٹن کاربیٹ 21 اپریل 1789 کو لیورپول سے روانہ ہوا۔ ایولس 251 قیدیوں کے ساتھ مارچ 1790 میں سینٹ ونسنٹ پہنچا۔ وہ 4 جون کو لیورپول واپس پہنچی۔ وہ عملے کے 33 ارکان کے ساتھ لیورپول سے روانہ ہوئی تھیں اور اپنے سفر میں عملے کے آٹھ افراد کی موت کا سامنا کرنا پڑا تھا۔ غلاموں کو لے جانے والا تیسرا سفر (1791-1792): کیپٹن کاربیٹ 6 فروری 1791 کو لیورپول سے سیرالیون کے دہانے کی طرف روانہ ہوا۔ فروری میں لائیڈز لسٹ نے اطلاع دی کہ، ماسٹر، نے اپنا مزن مستول کھونے کے بعد لوچ ریان میں ڈال دیا تھا۔ وہ لیورپول سے افریقہ جا رہی تھی۔ ایولس نے 14 مارچ کو پہلے باسا اور پھر گرینڈ کیپ ماؤنٹ میں قیدیوں کو حاصل کرنا شروع کیا۔ کیپٹن کاربیٹ کا انتقال 19 اکتوبر کو ہوا۔ ایولس کیپٹن جیمز تھامسن کی کمان میں 28 اکتوبر کو افریقہ سے روانہ ہوا۔ اس نے 296 قیدیوں کو سوار کیا تھا اور وہ 2 فیصد کی شرح اموات کے ساتھ 290 قیدیوں کے ساتھ 6 دسمبر کو سینٹ ونسنٹ پہنچی۔ ایولس 28 دسمبر کو سینٹ ونسنٹ سے روانہ ہوا، اور 10 فروری 1792 کو لیورپول واپس پہنچا۔ وہ عملے کے 30 ارکان کے ساتھ لیورپول سے روانہ ہوئی تھیں اور اپنے سفر میں عملے کے دو ارکان کی موت کا سامنا کرنا پڑا تھا۔ 1788 میں ڈولبن ایکٹ کی منظوری کے بعد، ماسٹرز کو 2 فیصد سے کم اموات کی شرح کے لیے 100 پاؤنڈ کا بونس ملا۔ جہاز کے سرجن کو 50 پاؤنڈ ملے۔ دو سے تین فیصد کے درمیان شرح اموات کے لیے بونس آدھا کر دیا گیا۔ اگر اموات کی شرح 3 فیصد سے زیادہ ہو تو کوئی بونس نہیں ہوتا تھا۔ غلاموں کو لے جانے والا چوتھا سفر (1792-1793): کیپٹن جان کیلی 16 اپریل 1792 کو لیورپول سے روانہ ہوا۔ ایولس نے 1 مئی کو باسا میں قیدیوں کو حاصل کرنا شروع کیا، اور 23 فروری 1793 کو افریقہ سے روانہ ہوا۔ ایولس نے 302 قیدیوں کو سوار کیا تھا اور 2 فیصد کی شرح اموات کے ساتھ 23 فروری 1793 کو 295 قیدیوں کے ساتھ گریناڈا پہنچا تھا۔ گریناڈا میں کیپٹن کیلی نے ایولس کو چھوڑ دیا اور کیپٹن ولیم ولیمز نے اس کی جگہ لی۔ ایولس 24 اپریل کو گریناڈا سے روانہ ہوا اور 7 جون کو لیورپول پہنچا۔ وہ عملے کے 24 ارکان کے ساتھ لیورپول سے روانہ ہوئی تھیں اور اپنے سفر میں عملے کے آٹھ افراد کی موت کا سامنا کرنا پڑا تھا۔ غلاموں کو لے جانے والا پانچواں سفر (1794-1795): کیپٹن جان لیوس نیل 5 ستمبر 1794 کو لیورپول سے روانہ ہوئے۔ ایولس افریقہ پہنچا اور 23 دسمبر کو کیپ کوسٹ کیسل اور انومابو میں قیدیوں کو حاصل کرنا شروع کیا۔ ایولس 26 فروری 1795 کو افریقہ سے روانہ ہوا اور 3 مئی کو 295 قیدیوں کے ساتھ کنگسٹن، جمیکا پہنچا۔ وہ 23 جولائی کو کنگسٹن سے روانہ ہوئی اور 11 اکتوبر کو لیورپول واپس پہنچی۔ وہ عملے کے 28 ارکان کے ساتھ لیورپول سے روانہ ہوئی تھیں اور اپنے سفر میں عملے کے پانچ ارکان کی موت کا سامنا کرنا پڑا تھا۔ 1795 میں، جب ایولس نیوس سے دور تھا، آٹھ بندوقوں کے ایک فرانسیسی پرائیویٹر نے ایولس پر حملہ کیا۔ تین گھنٹے کی دوڑ کے بعد فرانسیسی پرائیویٹر کافی نقصان اٹھاتے ہوئے چلا گیا۔ ایولس کو کوئی نقصان نہیں پہنچا تھا۔ غلاموں کو لے جانے والا چھٹا سفر (1796-1797): کیپٹن نیل نے 30 مئی 1796 کو مارک کا خط حاصل کیا۔ وہ 16 جون کو لیورپول سے روانہ ہوا۔ 1796 میں، 103 جہاز انگریز بندرگاہوں سے افریقہ کی طرف روانہ ہوئے تاکہ غلاموں کو حاصل کیا جا سکے اور ان کی نقل و حمل کی جا سکے۔ ان میں سے 94 جہاز لیورپول سے روانہ ہوئے۔ ایولس نے 13 ستمبر کو پہلے کیپ کوسٹ کیسل اور پھر انومباؤ میں قیدیوں کو حاصل کرنا شروع کیا۔ ایولس 284 قیدیوں کے ساتھ مارچ 1793 میں سینٹ ونسنٹ پہنچا۔ وہ 28 مئی کو لیورپول واپس پہنچی۔ وہ عملے کے 20 ارکان کے ساتھ لیورپول سے روانہ ہوئی تھی اور اس کے سفر میں عملے کی کوئی موت نہیں ہوئی تھی۔ ایولس 1797 میں لمبا ہوا۔ غلاموں کو لے جانے والا ساتواں سفر (1797-1798): کیپٹن نیل 18 ستمبر 1797 کو لیورپول سے روانہ ہوا۔ 1797 میں، 104 جہاز انگریز بندرگاہوں سے افریقہ کی طرف روانہ ہوئے تاکہ غلاموں کو حاصل کیا جا سکے اور ان کی نقل و حمل کی جا سکے۔ ان میں سے 90 جہاز لیورپول سے روانہ ہوئے۔ ایولس نے پہلے کیپ کوسٹ کیسل میں قیدیوں کو حاصل کیا، اور پھر انگولا کے ریو ڈانڈے میں تقریبا 1350 میل ایس ایس ای حاصل کیا۔ ایولس 19 فروری 1798 کو 353 قیدیوں کے ساتھ بارباڈوس پہنچا۔ وہ 15 مارچ کو بارباڈوس سے روانہ ہوئی اور 10 مئی کو لیورپول واپس پہنچی۔ وہ عملے کے 41 ارکان کے ساتھ لیورپول سے روانہ ہوئی تھیں اور اپنے سفر میں عملے کی کسی موت کا سامنا نہیں کیا تھا۔ غلاموں کو لے جانے والا آٹھواں سفر (1798-1799): کیپٹن نیل 20 ستمبر 1798 کو لیورپول سے روانہ ہوا۔ 1798 میں، 160 جہاز انگریز بندرگاہوں سے افریقہ کی طرف روانہ ہوئے تاکہ غلاموں کو حاصل کیا جا سکے اور ان کی نقل و حمل کی جا سکے۔ ان میں سے 159 جہاز لیورپول سے روانہ ہوئے۔ یہ 1795-1804 کے دور میں سب سے زیادہ جہاز تھے۔ ایولس نے بونی میں قیدی حاصل کر لیے۔ ایولس 23 اپریل 1799 کو 338 قیدیوں کے ساتھ گریناڈا پہنچا۔ وہ 25 جون کو گریناڈا سے روانہ ہوئیں اور 21 اگست کو لیورپول پہنچیں۔ وہ عملے کے 43 ارکان کے ساتھ لیورپول سے روانہ ہوئی تھیں اور اپنے سفر میں عملے کے دو ارکان کی موت کا سامنا کرنا پڑا تھا۔ غلاموں کی نقل و حمل کا 9 واں سفر (1800-1801): کیپٹن چارلس واکر نے 12 مارچ 1800 کو مارک کا خط حاصل کیا۔ وہ 20 اپریل 1800 کو لیورپول سے روانہ ہوا۔ 1800 میں، 133 جہاز انگریز بندرگاہوں سے افریقہ کی طرف روانہ ہوئے تاکہ غلاموں کو حاصل کیا جا سکے اور ان کی نقل و حمل کی جا سکے۔ ان میں سے 120 جہاز لیورپول سے روانہ ہوئے۔ ایولس نے نیو کالابار میں قیدی حاصل کر لیے۔ وہ 272 قیدیوں کے ساتھ 20 دسمبر کو کنگسٹن پہنچی۔ ایولس 25 فروری 1801 کو کنگسٹن سے روانہ ہوا اور 30 اپریل کو لیورپول واپس پہنچا، جمیکا کے راستے روانہ ہوا اور 26 اپریل کو کیپ کلیئر سے روانہ ہوا۔ وہ عملے کے 35 ارکان کے ساتھ لیورپول سے روانہ ہوئی تھیں اور اپنے سفر میں عملے کے چھ ارکان کی موت کا سامنا کرنا پڑا تھا۔ غلاموں کو لے جانے والا 10 واں سفر (1801-1802): کیپٹن واکر 25 جولائی 1801 کو لیورپول سے روانہ ہوا۔ 1801 میں، 147 جہاز انگریز بندرگاہوں سے افریقہ کی طرف روانہ ہوئے تاکہ غلاموں کو حاصل کیا جا سکے اور ان کی نقل و حمل کی جا سکے۔ ان میں سے 122 جہاز لیورپول سے روانہ ہوئے۔ ایولس نے نیو کالابار میں قیدی حاصل کیے اور ایولس کے کیپ کوسٹ کیسل میں ہونے کی بھی اطلاع ہے۔ ایولس 9 جنوری 1802 کو 171 قیدیوں کے ساتھ سرینام پہنچا۔ وہ 21 مئی کو لیورپول واپس پہنچی۔ وہ عملے کے 35 ارکان کے ساتھ لیورپول سے روانہ ہوئی تھیں اور اپنے سفر میں عملے کے چھ ارکان کی موت کا سامنا کرنا پڑا تھا۔ غلاموں کو لے جانے والا گیارہواں سفر (1802-1803): کیپٹن واکر 31 اگست 1802 کو لیورپول سے روانہ ہوا۔ 1802 میں، 155 جہاز انگریز بندرگاہوں سے افریقہ کی طرف روانہ ہوئے تاکہ غلاموں کو حاصل کیا جا سکے اور ان کی نقل و حمل کی جا سکے۔ ان میں سے 122 جہاز لیورپول سے روانہ ہوئے۔ ایولس 1 فروری 1803 کو ڈیمیرارا پہنچا۔ وہ 13 مارچ کو لیورپول کے لیے روانہ ہوئیں اور 26 مئی کو وہاں پہنچیں۔ وہ عملے کے 25 ارکان کے ساتھ لیورپول سے روانہ ہوئی تھیں اور اپنے سفر میں عملے کے چار ارکان کی موت کا سامنا کرنا پڑا تھا۔ غلاموں کی نقل و حمل کا بارہواں سفر (1804-1805): کیپٹن گلبرٹ وینمین نے 25 جنوری 1804 کو مارک کا خط حاصل کیا۔ وہ 7 اپریل 1804 کو لیورپول سے روانہ ہوا۔ 1804 میں، 147 جہاز انگریز بندرگاہوں سے افریقہ کی طرف روانہ ہوئے تاکہ غلاموں کو حاصل کیا جا سکے اور ان کی نقل و حمل کی جا سکے۔ ان میں سے 126 جہاز لیورپول سے روانہ ہوئے۔ ایولس نے انومابو میں قیدی حاصل کر لیے۔ وہ 233 قیدیوں کے ساتھ 13 نومبر کو ڈیمیرارا پہنچی۔ وہ 11 جنوری 1805 کو ڈیمیرارا سے روانہ ہوئی، اور 14 اپریل کو لیورپول واپس پہنچی۔ وہ عملے کے 41 ارکان کے ساتھ لیورپول سے روانہ ہوئی تھیں اور اپنے سفر میں عملے کے دو ارکان کی موت کا سامنا کرنا پڑا تھا۔ غلاموں کی نقل و حمل کا 13 واں سفر (1805-1806): کیپٹن جارج رابرٹسن نے 19 جولائی 1805 کو مارک کا خط حاصل کیا۔ وہ 12 اگست 1805 کو لیورپول سے روانہ ہوا اور کیپ کوسٹ کیسل میں قیدیوں کو جمع کیا۔ ایولس 16 جنوری 1806 کو افریقہ سے روانہ ہوا اور مارچ میں سینٹ ونسنٹ پہنچا۔ وہ 3 مئی کو سینٹ ونسنٹ سے روانہ ہوئی اور 10 جولائی کو لندن پہنچی۔ وہ عملے کے 42 ارکان کے ساتھ لیورپول سے روانہ ہوئی تھیں اور اپنے سفر میں عملے کے دو ارکان کی موت کا سامنا کرنا پڑا تھا۔ قسمت غلام تجارت ایکٹ 1807 نے بحر اوقیانوس کے پار غلاموں کی تجارت میں برطانوی شرکت کا خاتمہ کیا۔ ایولس کو آخری بار 1808 میں لائیڈز رجسٹر میں درج کیا گیا تھا جس میں 1806 سے کوئی تبدیلی نہیں کی گئی تھی۔ نوٹس حوالہ جات حوالہ جات 1787 جہاز ایج آف سیل مرچنٹ جہاز آف انگلینڈ لیورپول غلام جہاز