HMS Amaranthus (K17)
ایچ ایم ایس امرانتھس (کے 17) رائل نیوی کا فلاور کلاس کارویٹ تھا۔ اس نے دوسری جنگ عظیم میں حصہ لیا، مئی 1941 کے بعد سے مغربی افریقہ سے برطانیہ جانے والے قافلوں کی حفاظت میں شامل رہی۔ ڈیزائن اور تعمیر فلاور کلاس 1930 کی دہائی کے آخر میں رائل نیوی کے اس احساس کے نتیجے میں پیدا ہوا کہ اس کے پاس برطانیہ کے مشرقی ساحل پر استعمال کے لیے تخرکشک جہازوں، خاص طور پر ساحلی یسکارٹس کی کمی تھی، کیونکہ جرمنی کے ساتھ جنگ کے امکانات بڑھ گئے تھے۔ اس فوری ضرورت کو پورا کرنے کے لیے، وہیل پکڑنے والے سدرن پرائڈ پر مبنی ایک ڈیزائن تیار کیا گیا-یہ ڈیزائن نیول ٹرالرز کے مقابلے میں بہت زیادہ قابل تھا، لیکن ہنٹ کلاس ڈسٹروئرز یا سلوپس کے مقابلے میں تعمیر کرنا سستا اور تیز تھا جو ساحلی تخرکشک کردار کے متبادل تھے۔ ابتدائی پھول، جیسے کہ آمیرانٹس مجموعی طور پر پانی کی لکیر پر اور عمودی کے درمیان لمبے تھے۔ بیم تھا اور ڈرافٹ پیچھے تھا۔ نقل مکانی معیاری اور مکمل بوجھ کے بارے میں تھی۔ دو ایڈمرلٹی تھری ڈرم واٹر ٹیوب بوائیلرز نے عمودی ٹرپل ایکسپینشن انجن کو بھاپ فراہم کی جس پر ایک ہی پروپیلر شافٹ چلایا جاتا تھا۔ اس نے رفتار دی۔ 200 ٹن تیل لے جایا گیا، جس کی حد تھی۔ ڈیزائن کردہ اسلحہ ایک واحد بی ایل 4 انچ ایم کے IX بحری بندوق فارورڈ اور ایک واحد 2-پاؤنڈر "پوم-پوم" طیارہ شکن توپ کے پیچھے تھا، حالانکہ پوم-پوم 1941 تک دستیاب نہیں تھے، اس لیے ابتدائی جہازوں کو بہتر قریبی رینج والے طیارہ شکن ہتھیاروں جیسے لیوس گنز یا وکرس. 50 مشین گنوں کے ساتھ مکمل کیا گیا۔ امرانتھس 21 ستمبر 1939 کو ایڈمرلٹی کے حکم پر دس فلاور کلاس کارویٹس کے گروپ میں سے ایک تھا۔ یہ جہاز 4 مئی 1940 کو اسکاٹ لینڈ کے جہاز ساز فلیمنگ اور فرگوسن کے پیسلی شپ یارڈ میں یارڈ نمبر 563 کے طور پر رکھا گیا تھا۔ اسے 17 اکتوبر 1940 کو لانچ کیا گیا اور 12 فروری 1941 کو مکمل ہوا۔ جنگی وقت کی خدمت حوالہ جات ذرائع برطانیہ کے بحری جہاز کارویٹس فلاور کلاس کارویٹس رائل نیوی کے بحری جہازوں کے فلاور کلاس کارویٹس اسکاٹ لینڈ پیسلی، رینفریشائر میں تعمیر کیے گئے