Lehman 12
لیمن 12 ایک امریکی سیل بوٹ ہے جسے بارنی لیمن نے ون ڈیزائن ریسنگ سیلنگ ڈنگی کے طور پر ڈیزائن کیا تھا اور پہلی بار 1953 میں بنایا گیا تھا۔ پروڈکشن یہ ڈیزائن سب سے پہلے لیمن کی اپنی کمپنی پلاستی گلاس نے بنایا تھا جس کی بنیاد 1950 میں ریاستہائے متحدہ کے مغربی ساحل پر رکھی گئی تھی۔ یہ فائبر گلاس سے بنائی جانے والی پہلی پروڈکشن کشتیوں میں سے ایک تھی، جو اس وقت ایک نیا مواد تھا۔ ڈبلیو ڈی شاک کارپوریشن نے 1955 میں پلاستی گلاس خریدا اور کئی سالوں تک کشتی کے ڈیزائن کی پیداوار جاری رکھی، لیکن اب اس کی پیداوار ختم ہو چکی ہے۔ لیمن 12 کے ڈیزائن نے تھوڑی بڑی کشتی لیمن 14 کو جنم دیا، جو بدلے میں انتہائی کامیاب لیڈو 14 کا باعث بنی۔ کل 400 لیمن 12 تعمیر کیے گئے تھے۔ ڈیزائن لیمن 12 ایک تفریحی منصوبہ بندی والی سیلنگ ڈنگی ہے، جو زیادہ تر فائبر گلاس سے بنی ہے، جس میں مہوگنی اور بلوط کی لکڑی کی ٹرم ہے۔ اس میں ڈھیلے پیروں والی کیٹ بوٹ رگ، ایک پلمب اسٹیم اور ٹرانسم، ٹلر کے ذریعے کنٹرول کیا جانے والا ٹرانسم-ہینگ رڈر اور ایک پیچھے ہٹنے والا ڈگر بورڈ ہوتا ہے۔ یہ نقل مکانی کرتا ہے اور اس میں مثبت فلوٹیشن بوئینسی ٹینک ہوتے ہیں، جس سے کشتی غیر ڈوب جاتی ہے۔ کشتی میں ڈگر بورڈ کے ساتھ ڈرافٹ ہوتا ہے اور اس کے ساتھ پیچھے ہٹ جاتا ہے، جس سے ٹریلر یا کار کی چھت پر اتلی پانی، بیچ یا زمینی نقل و حمل میں کام کرنے کی اجازت ملتی ہے۔ 1998 میں ڈبلیو ڈی شاک کارپوریشن نے مالکان کے لیے پیداوار اور دیکھ بھال کو آسان بنانے کے لیے اپنی پروڈکٹ لائن میں بہت سے ماڈلز کو جدید بنانے کے اپنے پروگرام کے حصے کے طور پر کشتی کا نیا ڈیزائن بنایا۔ یہ تبدیلیاں کلاس ایسوسی ایشن کے مشورے سے کی گئیں اور نیا ڈیزائن کلاس ون ڈیزائن کے اصولوں کی تعمیل کرتا ہے۔ ریلوں، تھورٹس، فلوٹیشن ٹینکوں اور دیگر اجزاء کے لیے استعمال ہونے والی لکڑی کو فائبر گلاس سے تبدیل کر دیا گیا، اس طرح وارننگ اور وزن کم کرنے کی ضروریات کو ختم کر دیا گیا۔ لکڑی کے ٹلر کو ایلومینیم سے تبدیل کر دیا گیا۔ نئے ہل میں فلیئرڈ ہائیکنگ ریلز اور ساختی مضبوطی والے سٹرنگر بھی شامل ہیں۔ آپریشنل تاریخ یونائیٹڈ سٹیٹس سیلنگ ایسوسی ایشن نے کشتی کی وضاحت کرتے ہوئے کہا، "لیہ مین 12 ڈنگیز 1953 میں اپنے قیام کے بعد سے جنوبی کیلیفورنیا ون ڈیزائن ریسنگ میں ایک اہم مقام رہے ہیں۔ لیمن 12s وزن، ٹرم اور اسٹیئرنگ کے لیے بہت ذمہ دار ہیں جو اسے ایک چیلنجنگ اور مسابقتی کلاس بناتے ہیں۔ لیمن 12 کلاس اب بھی جنوبی کیلیفورنیا میں سب سے زیادہ فعال ریسنگ ڈنگی کلاسوں میں سے ایک ہے۔ المین سیلز کا کہنا ہے کہ "لیمن 12 ایک غیر معمولی طور پر دو افراد کی منصوبہ بندی کرنے والی ڈنگی ہے جو صرف ہوا کی سرگوشی کے ساتھ پانی میں خاموشی سے اڑتی ہے۔ یہ ایک ڈگر بورڈ کشتی ہے جس میں ڈھیلی فٹ بلی کی رگ اور ایک گہری پہیلی ہوتی ہے۔ لیمن 12 کا سادہ، غیر پیچیدہ ڈیزائن اسے شوہر اور بیوی کی ٹیم کے لیے بہترین بناتا ہے۔ " سیلنگ بوٹ کی اقسام کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات بیرونی روابط لیمن 12 کی ریسنگ کی تصویر ڈنگیز 1950 کی دہائی کی سیل بوٹ کی قسم کے ڈیزائن ایک ڈیزائن سیلنگ کلاس سیل بوٹ کی قسم کے ڈیزائن بارنی لیمن سیل بوٹ کی اقسام جو ڈبلیو ڈی سک کارپ سیل بوٹ کی اقسام کے ذریعہ بنائے گئے ہیں جو پلاستی گلاس کے ذریعہ بنائے گئے ہیں۔