Krim-class cargo liner
کرم کلاس کے سمندری جہاز بحیرہ اسود میں خدمات کے لیے 1920 کی دہائی کے آخر میں بنائے گئے چھ جہازوں پر مشتمل تھے۔ پہلے دو جہاز جرمنی میں بنائے گئے تھے، لیکن باقی سوویت یونین میں بنائے گئے تھے۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران چار جہاز ڈوب گئے تھے، لیکن دیگر جنگ میں بچ گئے۔ پس منظر 1928 میں سوویت کمرشل فلیٹ (سوویت کمرشل فلیٹ) نے جرمنی کے کیئل میں فریڈرک کرپ جرمنیاورفٹ شپ یارڈ سے دو جہازوں کا آرڈر دیا اور لینن گراڈ میں بالٹک ورکس میں مزید چار بنانے کا لائسنس حاصل کیا۔ مؤخر الذکر جہاز اپنی سوتیلی بہنوں کے ساتھ عملی طور پر ایک جیسے تھے، لیکن کچھ معاملات میں قدرے مختلف تھے۔ کرم کلاس کے بحری جہاز بحیرہ اسود میں بحیرہ اسود اسٹیٹ شپنگ کمپنی کے ساتھ خدمات انجام دینے کے لیے تھے۔ تفصیل جرمن ساختہ بحری جہاز، اور، کی مجموعی لمبائی تھی، جس کی بیم اور ڈرافٹ کے ساتھ۔ ان کے پاس دو ڈیک اور ہولڈ کی گہرائی تھی۔ جہاز کا اندازہ،، اور پر کیا گیا۔ کرم اور گروزیا کے پاس چھ سلنڈر، دو اسٹروک والے ڈیزل انجنوں کی ایک جوڑی تھی، جن میں سے ہر ایک سکرو پروپیلر چلاتا تھا، اور انجنوں کو کل 1,163 برائے نام ہارس پاور کی درجہ بندی کی گئی تھی۔ ذرائع ان کی زیادہ سے زیادہ رفتار کے بارے میں مختلف ہیں، یا کی رفتار کا حوالہ دیتے ہیں۔ اس جہاز میں 450 مسافروں کی گنجائش تھی۔ شپ سروس مکمل ہونے کے بعد انہیں اوڈیسا میں ان کی رجسٹری کی بندرگاہ کے ساتھ بلیک سی اسٹیٹ شپنگ کمپنی کو تفویض کیا گیا۔ حوالہ جات کتابچہ کرم کلاس سمندری لائنر اوشین لائنر کلاس سوویت یونین کے دوسری جنگ عظیم کے مسافر بحری جہاز