Richard Carter (Royal Navy officer)
رچرڈ کارٹر (وفات 1692) رائل نیوی کا ایک انگریز افسر تھا۔ کہا جاتا ہے کہ وہ 1672 میں کیپٹن ہربرٹ کے ساتھ کیمبرج کا لیفٹیننٹ رہا تھا، اور اسے پرنس روپرٹ نے کامیابی کی کمان سنبھالنے کے لیے اس سے ترقی دی تھی، جہاں سے اسے 1673 کے اوائل میں ولی عہد میں منتقل کر دیا گیا تھا۔ اپریل 1675 میں اسے ہنس کے لیے مقرر کیا گیا، اور جنوری 1678 میں اسے سینچورین میں منتقل کر دیا گیا، جو بحیرہ روم میں باربری کورسیئروں کے خلاف کام کرتا تھا۔ اگست 1688 میں اسے پلایماؤتھ میں مقرر کیا گیا، شاندار انقلاب کے دوران اور اس کے بعد بھی اس میں رہا، اور بیچی ہیڈ کی جنگ میں اس کی کمان سنبھالی۔ 1691 کے موسم گرما کے دوران انہوں نے وینگارڈ کی کمان سنبھالی، اور اگلے سال کے اوائل میں انہیں بلیو اسکواڈرن کے ریئر ایڈمرل کے طور پر ترقی دی گئی۔ اپریل 1692 میں انہیں چند جہازوں کے ساتھ فرانس کے ساحل کی تلاشی لینے اور لا ہیگ کا جائزہ لینے کے لیے بھیجا گیا، اور بارفلیور کی جنگ میں حصہ لینے کے لیے وقت پر بیڑے میں واپس آ گئے۔ کارروائی کے آغاز میں ہلکی ہوا نے کارٹر کے بلیو اسکواڈرن کو باقی بیڑے سے دور رکھا لیکن بعد میں ہوا کی تبدیلی اس کے جہازوں کو فرانسیسیوں کے درمیان لے آئی، اور وہ لڑائی میں مارا گیا۔ کارٹر کو پورٹسماؤت میں رسمی اعزاز کے ساتھ دفنایا گیا۔ وہ 1682 سے ساؤتھسی کیسل کے لیفٹیننٹ گورنر رہے تھے۔ ان کے خلاف جیکبائٹ جھکاؤ کے الزامات لگائے گئے، لیکن کبھی ثابت نہیں ہوئے۔ کیریئر رچرڈ کارٹر سر فریشیویل ہولز کا نوکر تھا اور اسے 8 جنوری 1672 کو ہولز کی کمان میں کیمبرج کا پہلا لیفٹیننٹ مقرر کیا گیا تھا۔ سولبے کی جنگ میں ہولز کی موت کے بعد، کارٹر نے کیپٹن ہربرٹ، بعد میں ٹورنگٹن کے ارل کے تحت کیمبرج کے لیفٹیننٹ کا کام جاری رکھا، اور 6 فروری 1673 کو کامیابی کی کمان سنبھالنے کے لیے شہزادہ روپرٹ نے ان سے ترقی حاصل کی۔ 5 جون 1673 سے اس نے 42 بندوقوں کے تاج کی کمان سنبھالی لیکن 10 اکتوبر 1674 کو اسے فارغ کر دیا گیا۔ جون 1674 میں انہیں نائٹنگیل کے ساتھ الگ کر دیا گیا، جس کی کمان کیپٹن ہیرس نے کی تھی، تاکہ وہ نیوزی لینڈ کے ساحل سے سیر کر سکیں۔ بیڑے میں واپسی پر وہ 8 جون کو صبح تقریبا 3 بجے تین بڑے ڈچ فریگیٹس کے ساتھ گرے۔ ڈچ بحری جہاز، جن میں سے سب سے بڑے پر 44 بندوقیں سوار تھیں، دو دیگر 30 بندوقیں، موسمی گیج کا فائدہ رکھتے تھے۔ تقریبا پانچ بجے کارروائی شروع ہوئی، اور تین گھنٹے تک دونوں طرف سے بڑے جوش و خروش کے ساتھ جاری رہی، جب ڈچوں نے مقابلہ کو واضح طور پر اپنے نقصان کے لیے پایا، انہوں نے اپنی ہوا کو کھینچنے اور اپنے ساحل کے لیے بنانے کے بارے میں سوچا، جس تک پہنچنے کے لیے وہ کافی خوش قسمت تھے، اس کے باوجود کہ انگریزی بحری جہازوں نے سات گھنٹے تک ان کا پیچھا کیا اور وہ تمام بحری جہاز جو وہ بنا سکتے تھے۔ اپریل 1675 میں کارٹر کو ہنس کا کپتان مقرر کیا گیا۔ وہ کس جہاز سے تھا، 11 جنوری 1678 کو، سینچورین میں ہٹا دیا گیا۔ انہیں مارچ 1678 میں سر جان ایرنلے کے حکم پر ڈیفینس میں تجارتی جہازوں کے بیڑے کے لیے بطور قافلہ آبنائے بھیجا گیا۔ نومبر 1679 میں اس نے ساحل پر، اپنے پرانے کمانڈر، کیپٹن ہربرٹ کے ماتحت، انگریزی ٹینجیئر کے دفاع میں خدمات انجام دیں، جس کے بعد موروں نے سخت دباؤ ڈالا۔ اس خدمت میں وہ ہلکے سے زخمی ہو گئے۔ سینچورین بحیرہ روم میں، خاص طور پر باربری کور سیئروں کے خلاف، اس وقت تک ملازم تھی جب تک کہ اسے 24 اکتوبر 1681 کو ادائیگی نہیں کی گئی۔ کارٹر کو 26 فروری 1682 کو ساؤتھسی کیسل کا لیفٹیننٹ گورنر مقرر کیا گیا۔ اگست 1688 میں انہیں تیسرے درجے کے پلایماؤتھ میں مقرر کیا گیا، اور وہ شاندار انقلاب کے دوران اور اس کے بعد بھی اس میں برقرار رہے۔ اس نے 11 مئی 1689 کو بینٹری بے کی جنگ میں اس کی کمان سنبھالی اور اس میں 30 جون 1690 کو بیچی ہیڈ کی جنگ میں ریڈ اسکواڈرن کی وین کی قیادت کی۔ بیچی ہیڈ میں وہ ریڈ اسکواڈرن کے ان چند انگریزی کمانڈروں میں سے ایک تھے جنہیں اس شکل میں فعال کیا گیا تھا، جس میں فرانسیسی بیڑے کو تیار کیا گیا تھا، تاکہ وہ کافی نقصان اٹھانے کے لیے کافی قریب پہنچ سکے۔ اس کا مطلب ہے کہ وہ ڈچوں کی مذمت سے بھی بچ گیا۔ 21 جنوری 1691 سے انہوں نے دوسرے درجے کے جہاز وینگارڈ کی کمان سنبھالی، اور 29 جنوری 1692 کو بلیو اسکواڈرن کے ریئر ایڈمرل کے طور پر ترقی دی گئی۔ اپریل 1692 میں انہیں ایک سکواڈرن کی کمان میں فرانس کے ساحل پر بحری سفر کے لیے بھیجا گیا۔ اس مہم کا مقصد کسی بھی ایک جہاز یا چھوٹے اسکواڈرن کو تباہ کرنا تھا جسے وہ کیپ لا ہوگ کے نیچے، یا ہاور سے دور دریافت کر سکتا تھا، اور فرانسیسی ساحل پر لا ہیگ کا سروے کرنا تھا۔ اطلاع موصول ہونے کے بعد کہ فرانسیسی بڑی طاقت سے سمندر میں اترنے کی تیاری کر رہے ہیں، اس کے بعد بیڑے میں اس کی واپسی کے احکامات بھیجے گئے۔ اس کی ملاقات سر رالف ڈیلاول سے ہوئی، جو اس کی تلاش میں ایک چھوٹے سے اسکواڈرن کے ساتھ علیحدہ ہو چکے تھے۔ اور وہ دونوں بارفلور اور لا ہوگ کی لڑائیوں سے پہلے ایڈمرل رسل اور بیڑے میں شامل ہو گئے۔ کارٹر نے 19 مئی کو بارفلیور کی جنگ میں حصہ لیا۔ کارروائی کے آغاز میں ایک ہلکی ہوا نے بلیو اسکواڈرن کو کچھ فاصلے پر چھوڑ دیا، اور مایوس کن طور پر لڑائی سے باہر کر دیا۔ لیکن دوپہر کی طرف ہوا کی ایک تبدیلی نے اسے دشمن کے سامنے کھڑا ہونے دیا، اور آخر کار ان کی ہوا کی طرف پہنچ گیا، اس طرح انہیں دو آگ کے درمیان رکھ دیا۔ تقریبا شام 6 بجے تک ڈیوک میں کارٹر اور اس کے باقی جہاز دشمن کے ساتھ مصروف تھے کیونکہ جوار انہیں فرانسیسیوں کے درمیان لے جا رہی تھی۔ تھوڑی دیر کے لیے کچھ تیز لڑائی ہوئی، جس میں کارٹر نے ایک ٹانگ کھو دی۔ اسے اس کے اپنے ہی ایک یارڈارم کے پھٹنے سے چوٹ لگی، اور وہ ڈیک پر مرتے ہوئے گر گیا۔ اسے نیچے نہیں لے جایا جائے گا۔ اس نے اپنی تلوار نہیں چھوڑی۔ "جہاز سے لڑو"، ان کے آخری الفاظ تھے: "جہاز سے اس وقت تک لڑو جب تک وہ تیر سکتی ہے۔" زخموں کی تاب نہ لاتے ہوئے وہ رات 10 بجے انتقال کر گئے۔ ایڈمرل کی لاش کو عزت کے ہر نشان کے ساتھ ساحل پر لایا گیا۔ اس کے ڈویژن کے جہازوں نے بائیس بندوقوں کی سلامی دی جب اس کی باقیات کو ساحل پر کھڑا کیا گیا۔ انہیں 3 جون 1692 کو پورٹسماؤت میں فوجی شان و شوکت اور تقریب کے شاندار مظاہرے کے ساتھ دفنایا گیا۔ ان کی بیوہ مریم کو 200 لیٹر پنشن دی گئی۔ سالانہ۔ تشخیص بہت سے لوگوں نے، ان کی موت سے پہلے اور بعد میں، کھلے عام کہا تھا کہ کارٹر کنگ جیمز کے مفاد میں تھا، کہ ولیم کے ماتحت ان کی خدمات حاصل کرنا ایک دکھاوا تھا، اور یہ کہ انہیں 10,000 ل وصول ہوا تھا۔ اپریل 1692 میں اپنی تقسیم کو فرانسیسیوں کے حوالے کرنے کے لیے۔ لاؤٹن، 1887 میں لکھتے ہوئے، اس نظریے کی مخالفت کرتے ہیں: "زندگی میں کارٹر ایک غریب آدمی تھا، اور وہ غریب مر گیا۔ یہاں تک کہ اپنی تقسیم کو دشمن کے حوالے کرنے کی کوشش میں، وہ اس چال کو انجام دیتے ہوئے گر گیا جس نے ان کی تباہی کو یقینی بنایا، اور جب وہ مر گیا تو اس کے آخری الفاظ اپنے آدمیوں کو بہادری سے لڑنے، آخر تک لڑنے کی ترغیب دیتے تھے۔ اس کہانی کو ایک بہادر آدمی کی توہین قرار دیا جا سکتا ہے۔ " نوٹس حوالہ جات ذرائع امیس، رچرڈ (1692)۔ اس بہادر سمندری کمانڈر، ریئر ایڈمرل کارٹر کی موت پر ایک تعزیتی کلمات، جو بدقسمتی سے 20 مئی 1692 کو فرانسیسی بیڑے کے ساتھ مشہور مشغولیت میں مارے گئے تھے۔ لندن: رچرڈ بالڈون کے لیے طباعت شدہ، ایم ڈی ایکس سی سی آئی آئی [یعنی۔ 1692]۔ چارنوک، جان (1794)۔ "ہیرس، جوزف۔" "کارٹر، رچرڈ۔" بائیوگرافیا ناوالس۔ جلد۔ 1. لندن: آر فالڈر کے لیے چھاپا گیا۔ پی پی۔ 233-234، 389-392۔ ہووٹ، ولیم (1860)۔ جان کیسل کی ایلسٹریٹڈ ہسٹری آف انگلینڈ جلد۔ 4. لندن: کیسل، پیٹر اور گیلپین۔ پی پی۔ 61-64۔ میکالے، تھامس بابنگٹن (1887)۔ جیمز دوم کے الحاق سے انگلینڈ کی تاریخ۔ جلد۔ 4. فلاڈیلفیا: پورٹر اینڈ کوٹس۔ پی پی۔ 304، 315، 317، 321-322۔ لندن گزٹ۔ نہیں۔ 2767۔ 16-19 مئی 1692۔ صفحہ 1۔ لندن گزٹ۔ نہیں۔ 2773۔ 6-9 جون 1692۔ صفحہ 2۔ خاصیت: 1692 اموات رائل نیوی ریئر ایڈمرلز