New Caledonia escapees in Australia
آسٹریلیا میں نیو کیلیڈونیا سے فرار ہونے والے وہ مجرم تھے جو نیو کیلیڈونیا کی فرانسیسی تعزیراتی کالونی سے بحیرہ کورل کے اس پار مغرب کی طرف کوئینز لینڈ یا کم کثرت سے نیو ساؤتھ ویلز جا کر فرار ہو گئے تھے۔ نیو کیلیڈونیا میں تعزیراتی نقل و حمل 1864 اور 1898 کے درمیان جاری رہی، اس دوران سیکڑوں فرار ہونے والوں کو آسٹریلیا کے مشرقی ساحل کے لیے بنایا گیا-کم از کم 1,200 کلومیٹر دور-اکثر چوری شدہ جہازوں یا عارضی رافٹوں پر، یا سٹو وے کے طور پر۔ یہ سفر اکثر خطرناک ثابت ہوا اور اس کوشش کے دوران بہت سے فرار ہونے والے ہلاک ہو گئے۔ فرار ہونے والوں کی ایک اقلیت، جن میں زیادہ تر سیاسی قیدی تھے، کو بھی آسٹریلیائی جہازوں پر سوار ہو کر ملک میں سمگل کیا گیا۔ فرانسیسی حکومت نے نیو کیلیڈونیا میں برطانیہ کی آسٹریلیائی تعزیراتی کالونیوں کی کامیابیوں کی نقل کرنے کی کوشش کی، جس نے 1867 میں فرانسیسی گیانا کو بیگنارڈز (جلاوطن مجرموں) کے لیے فرانس کی بنیادی منزل کے طور پر تبدیل کر دیا، اسی سال جب آخری برطانوی مجرم جہاز آسٹریلیا کے لیے روانہ ہوا۔ شمال مشرق میں ایک نئی تعزیراتی کالونی کی موجودگی آسٹریلیائی باشندوں کے لیے بے چینی کا باعث بن گئی جو اپنے مجرم ماضی سے آگے بڑھنا چاہتے ہیں، اور ساتھ ہی ایک حفاظتی تشویش بھی بن گئی جب فرار ہونے والوں نے اس وقت ایک بہت کم آباد ساحلی پٹی پر اترنا شروع کر دیا، جس کی وجہ سے وہ بغیر مشاہدے کے ملک میں داخل ہو سکے۔ کچھ لوگ سوگ مین اور اسٹیشن ہینڈز کے طور پر کام کرنے لگے، جبکہ ایک چھوٹی سی تعداد خود کو نئی شکل دینے اور آسٹریلیائی معاشرے میں زیادہ نمایاں عہدوں پر فائز ہونے میں کامیاب رہی۔ دوسرے جرائم کی زندگی میں واپس آئے اور پکڑے جانے کے بعد ان کی حوالگی کی گئی۔ ان ریسیڈیوسٹس کی طرف سے لاحق خطرہ آسٹریلیا-فرانس کے تعلقات کے لیے مستقل پریشان کن بن گیا اور اس نے برطانیہ سے آزاد آسٹریلیائی خارجہ پالیسی کی تشکیل میں مدد کی۔ اس کے بے شمار مرجان کی چٹانوں کے نظام کے نام سے موسوم، جنوب مغربی بحر الکاہل میں مرجان کا سمندر میلانیا کے جزائر پر محیط ہے، جس میں نیو کیلیڈونیا بھی شامل ہے، جو ایک جزیرہ نما ہے جو سمندر کی مغربی سرحد کے مشرق میں تقریبا 1,200 کلومیٹر کے فاصلے پر واقع ہے، کوئینز لینڈ، آسٹریلیا کا مشرقی ساحل۔ تاریخ کا پس منظر سب سے پہلے کمیونارڈز فرار ہو گئے کمیونارڈز کو نیو کیلیڈونیا لے جانے والی پہلی ٹرانسپورٹس میں سے ایک، L 'Orne، کو 19 اپریل 1873 کو میلبورن بلایا گیا جس میں اس کے 549 قیدیوں میں سے بیشتر کو سکروی اور دیگر بیماریوں کے علاج کی ضرورت تھی۔ بھاری نگرانی کے باوجود، کمیونارڈ مشیل سیریگن خود کو جہاز کے کنارے سے نیچے اتارنے اور ساحل پر تیرنے میں کامیاب ہو گیا، جہاں ایک فرانسیسی ساتھی اسے مصنف اور صحافی مارکس کلارک سے ملنے لے گیا، جو اس وقت تک آسٹریلیائی مجرم نظام، اس کی فطری زندگی (1870-72) کے بارے میں اپنے گہرے تنقیدی بیان کے لیے مشہور تھا۔ دی ارگس کے لیے لکھتے ہوئے، کلارک نے آسٹریلیا میں سیریگنی اور کمیونارڈز کی حالت زار کی طرف وسیع تر توجہ دلانے میں مدد کی۔ اس سال کے آخر میں، فرانسیسی حکام نے مجرم جہازوں کو آسٹریلیائی بندرگاہوں کو بائی پاس کرنے کا حکم دیا جب میلبورن کے واٹر فرنٹ کارکنوں نے کمیونارڈز کو درپیش حالات کے خلاف احتجاج کیا۔ کامیابی کے ساتھ کوئینز لینڈ فرار ہونے والا پہلا کمیونارڈ ستمبر 1873 میں ایک آسٹریلوی جہاز پر سوار ہو کر پہنچا۔ اگلے مہینوں میں کوئینز لینڈ اور نیو ساؤتھ ویلز میں مزید کمیونارڈز پہنچے، اور ان کے فرار ہونے کے بیانات آسٹریلیائی پریس میں ایک باقاعدہ خصوصیت بن گئے۔ زیادہ تر معاملات میں، پولیس نے مداخلت کرنے سے انکار کر دیا، اور کمیونارڈز کو "آزاد کر دیا گیا"۔ سب سے مشہور فرار مارچ 1874 میں ہوا اور اس میں معروف صحافی ہنری روچفورٹ اور پانچ دیگر کمیونارڈز شامل تھے، جن میں پاسچل گروسیٹ اور اچیل بلیئر شامل تھے۔ روچفورٹ نے تین ماسٹر کالر پی سی ای (پیس، کمفرٹ اینڈ ایز) کے کیپٹن لا کے ساتھ پلاٹ تیار کیا، جو انہیں نومیہ کے باہر کے پانیوں میں لینے پر راضی ہو گئے۔ وہاں سے، انہیں لا کے آبائی شہر، نیو ساؤتھ ویلز کے نیو کیسل کی کوئلے کی بندرگاہ، اور بعد میں سڈنی لے جایا گیا، جہاں ان کا استقبال کیا گیا، سڈنی مارننگ ہیرالڈ نے تسلیم کیا: "پیرس کے کمیونسٹوں کے پاس یہ بہانہ ہے کہ انہوں نے جو کیا وہ گہرے امن کے دور میں نہیں، بلکہ تقریبا انتشار کے دور میں کیا گیا تھا۔" روچفورٹ نے 1877 میں ان کے آسٹریلیا کے قیام کا ایک بیان شائع کیا۔ روچفورٹ کے فرار ہونے سے متاثر ہو کر، دیگر ممتاز کمیونارڈز نے آسٹریلیا پہنچنے کی کوشش کی، اکثر ناکام رہے۔ لوئس مشیل کو سمندری طوفان کی وجہ سے اپنی کوشش ترک کرنے پر مجبور ہونا پڑا، اور مارچ 1875 میں، پال فلیمون راستول اور انیس دیگر کمیونارڈ اپنی عارضی کشتی کے ٹوٹنے کے بعد ڈوب گئے۔ راسٹول کی بیوی جولیٹ کو کمیونارڈز کے فرار میں مدد کرتے ہوئے پکڑا گیا اور اسے سڈنی جلاوطن کر دیا گیا، جہاں وہ رہ گئی اور ساتھی کمیونارڈ جلاوطنی اور فنکار لوسین ہنری سے دوبارہ شادی کر لی۔ ثقافتی عکاسی الفریڈ ڈیمپیئر کے ڈرامے وائسز آف دی نائٹ (1886) میں سڈنی میں ایک کمیونارڈ شامل ہے جسے ایک مقامی لڑکی سے محبت ہو جاتی ہے۔ فرگس ہیوم کا 1888 کا ناول میڈم مڈاس دو نیو کیلیڈونین فرار ہونے والوں کی پیروی کرتا ہے جو جہاز ٹوٹے ہوئے ملاحوں کی حیثیت سے خود کو گزرنے کے بعد آسٹریلیائی معاشرے میں شامل ہو جاتے ہیں۔ اسی سال شائع ہونے والا، ہنری پیٹیٹ کا میلوڈراما ہینڈز ایکراس دی سی ایک کسان سے متعلق ہے جسے ایک ایسے قتل کے لیے نیو کیلیڈونیا منتقل کیا جاتا ہے جس کا اس نے ارتکاب نہیں کیا تھا۔ وہ ایک کھلی کشتی میں فرار ہو جاتا ہے اس سے پہلے کہ اسے ایک جنگی آدمی نے بچایا اور سڈنی لے جایا گیا۔ اسے اسی نام کی 1912 کی آسٹریلیائی فلم میں ڈھالا گیا تھا، جس کی ہدایت کاری گیسٹن مرویل نے کی تھی اور اس میں لوئس لولی نے اداکاری کی تھی۔ الجزائر کے مصنف انور بینملک کے 2000 کے ناول دی چائلڈ آف این اینسینٹ پیپل میں ایک فرانسیسی کمیونارڈ اور عرب شہزادے کے فرار ہونے کی وضاحت کی گئی ہے جو ایک یتیم تسمانیا کے مقامی باشندے کو لے جانے والے جہاز پر سوار تھا۔ شمالی کوئنز لینڈ سے وہ یتیم کے رشتہ داروں کی تلاش میں وکٹوریہ کا سفر کرتے ہیں۔ مزید دیکھیں آسٹریلیا میں مجرم حوالہ جات کتابچہ کتابیں جریدے فرانسیسی-آسٹریلیائی ثقافت کمیونارڈز