Schluderbach
شلوڈرباخ (اطالوی: کاربونن) جنوبی ٹائرول، اٹلی میں ٹوبلاچ کی بلدیہ میں ایک بستی ہے، جو 1918 تک ٹائرول کی آسٹرو ہنگری کاؤنٹی کا حصہ تھی۔ یہ زیادہ تر چھٹیوں کا گاؤں ہے۔ محل وقوع شلوڈرباخ سطح سمندر سے تقریبا اوپر ہولینسٹینٹل میں واقع ہے، جو ایک وادی ہے جو صوبہ بیلونو میں ٹوبلاچ اور کورٹینا ڈی امپیزو کے درمیان ایک اہم راستہ بناتی ہے۔ یہاں پوپینا وادی جنوب مشرق کی طرف میسورینا جھیل کی سمت میں پھیلی ہوئی ہے۔ جنوب میں پہاڑوں کا کرسٹالو گروپ ہے، مشرق میں مونٹی پیانا اور تین چوٹیاں ہیں۔ شمال کا قریب ترین گاؤں ہولینسٹین ہے، مغرب میں تین کلومیٹر کے فاصلے پر پہاڑی درہ ام گیمارک ہے، جس کی اونچائی ہے۔ تاریخ 19 ویں صدی کے آغاز میں، جب یہ علاقہ ٹائرول کی آسٹریا ہنگری کاؤنٹی کا حصہ تھا، آج کے شلوڈرباخ کی جگہ پر ایک لکڑی کی تجارتی چوکی تھی جس کا نام اطالوی ال کاربونن ("چارکول برنرز پر") تھا، کیونکہ وہاں چارکول برنرز کام کرتے تھے۔ نیڈرڈورف کے قریب ٹوبلچ کی ایک بستی، آلٹ-شلوڈرباخ (کاربونن ویچیا) سے تعلق رکھنے والے ہنس پلونر نامی ایک مقامی کسان نے اس چوکی کے قریب "بیم شلوڈرباچر" کے نام سے ایک سرائے کھولی، جس نے اس جگہ کو اس کا نام دیا۔ ہنس پلونر کا بیٹا جارج، جسے "ڈیر الٹے شلوڈربیچر" کہا جاتا ہے، ڈولومائٹس میں کوہ پیمائی کے ابھرتے ہوئے کھیل کے لیے سرائے کو ایک اہم اڈے کے طور پر قائم کرنے میں کامیاب رہا۔ 1872 میں، اس نے بھائیوں ہنس اور مائیکل انرکوفلر کو پہاڑی گائیڈ کے طور پر ملازمت پر رکھا۔ اس وقت کے دیگر معروف الپینسٹ، جیسے سینٹو سیورپیس، یہاں سے کوہ پیمائی کے دوروں کی قیادت کرتے تھے، جن میں بہت سی پہلی چڑھائیاں بھی شامل تھیں۔ اس طرح کے معروف گائڈز کوہ پیمائی کے بھرپور مہمانوں کو راغب کرتے تھے، اور شلوڈرباخ تین چوٹیوں کے دوروں کے لیے اہم اڈہ بن گیا۔ 1874 میں، جارج پلونر کی بیٹی اینا تین چوٹیوں میں سب سے اونچی چوٹی کی چوٹی تک پہنچنے والی پہلی خاتون تھیں، اور پلونر خود ایک کوہ پیما تھے، جنہوں نے 1879 میں مغربی چوٹی کی پہلی چڑھائی کی۔ موسیقار گستاو ماہلر اور ان کے خاندان نے 1907 کے موسم گرما کا زیادہ تر حصہ شلیڈرباخ میں گزارا۔ پہلی جنگ عظیم کے دوران، آسٹریا اور اٹلی نے ایک دوسرے سے لڑائی کی، اور اس کے بعد ان کے درمیان بین الاقوامی سرحد شلوڈرباخ سے تقریبا ایک کلومیٹر جنوب مشرق میں تھی۔ جنوبی ٹائرول اور صوبہ بیلونو کے درمیان موجودہ سرحد 1915 سے 1917 تک دونوں ممالک کے درمیان لڑی گئی سفید جنگ میں تقریبا فرنٹ لائن تھی۔ اس جنگ کے دوران، دونوں فریقوں نے اپنی جنگی کوششوں کی حمایت کے لیے ریلوے تعمیر کی، اطالویوں نے ڈولومائٹس ریلوے کو ٹوبلچ تک تعمیر کیا، جو 1917 میں شلوڈرباخ پہنچا۔ 1917 کے عام اطالوی پسپائی کے بعد، پوری لائن آسٹریا کے ہاتھوں میں آ گئی، لیکن جنگ کے اختتام پر، نومبر 1918 میں صورتحال الٹ گئی، جب اس زیادہ تر جرمن بولنے والے علاقے پر مملکت اٹلی کا قبضہ ہو گیا، اور 1919 میں اسے اٹلی نے الحاق کر لیا۔ ڈولومائٹس ریلوے کو 1962 میں بند کر دیا گیا تھا۔ آج شلوڈرباخ میں صرف چند ہی مکانات ہیں، جن میں سے زیادہ تر ہوٹل اور چھٹیوں کے گھر ہیں، اور یہ خاص طور پر چھٹیوں کی منزل ہے۔ گیلری نوٹس مزید پڑھنا وولف گینگ اسٹروبل، زو گیسٹ شلیڈرباخ میں: جارج پلونر، ڈائی فریمن اسٹیشن اینڈ ڈائی انفینج ڈیس ٹائرولر الپینٹورسمس (انسبرک: یونیورسٹیسورلاگ ویگنر، 2017) بیرونی روابط فریزیونی آف ساؤتھ ٹائرول