2022 Tour de France Femmes, Stage 1 to Stage 8
2022 ٹور ڈی فرانس فیمز، (باضابطہ طور پر ٹور ڈی فرانس فیمز ایویک زوفٹ)، موجودہ ٹور ڈی فرانس فیمز کا پہلا ایڈیشن تھا، جو خواتین کے سائیکلنگ کے دو گرینڈ ٹورز میں سے ایک ہے۔ یہ ریس 24 جولائی کو شروع ہوئی اور 31 جولائی 2022 کو ختم ہوئی، اور یہ 2022 کے یو سی آئی ویمنز ورلڈ ٹور کا 16 واں ایونٹ ہے۔ درجہ بندی کی صورتحال کا جائزہ مرحلہ 1 24 جولائی 2022-پیرس (ٹور ایفل) سے چیمپس ایلسیس تک، ٹور ڈی فرانس فیمز کے افتتاحی ایڈیشن کا پہلا مرحلہ مکمل طور پر پیرس میں ہوا، جس میں سوار چیمپس ایلسیس کے ارد گرد ایک سرکٹ کے 11 گودوں سے نمٹ رہے تھے۔ یہ سرکٹ ٹور کے آخری مرحلے کے دوران مردوں کے پیلوٹن کے ذریعے نمٹائے جانے والے سرکٹ سے ملتا جلتا ہے۔ دو انٹرمیڈیٹ سپرنٹ ریسنگ کے بعد واقع تھے۔ باقی رہنے کے ساتھ، ایک مختصر چڑھائی تھی جسے چوتھے زمرے کی چڑھائی کے طور پر درجہ بند کیا گیا تھا۔ اسٹیج کا آغاز متعدد حملوں سے نشان زد ہوا کیونکہ کئی سواروں نے وقفے میں داخل ہونے کی کوشش کی۔ اسٹیج کے پہلے نصف حصے کے لیے، ایسے کئی حالات تھے جہاں سولو سوار یا سواروں کے ایک گروپ نے پیلوٹن کے انہیں واپس لانے سے پہلے ایک چھوٹا سا خلا بنایا۔ جیسے ہی سوار پہلے انٹرمیڈیٹ سپرنٹ تک پہنچے، ماریان ووس () پوائنٹس کی درجہ بندی میں عارضی برتری حاصل کرنے کے لیے لورینا ویبس () سے آگے گزر گئی۔ کچھ ہی دیر بعد، پالین ایلن () نے تقریبا آدھے منٹ کی برتری حاصل کر لی۔ محاذ پر چند کلومیٹر تک تنہا رہنے کے بعد، وہ جلد ہی ہنریٹا کرسٹی () کے ساتھ شامل ہو جائیں گی، لیکن دونوں سوار دوسرے انٹرمیڈیٹ سپرنٹ سے ٹھیک پہلے پکڑے گئے۔ سپرنٹ میں، ووس اور ویبس نے پوائنٹس کے لیے مقابلہ نہیں کیا، لوٹے کوپیکی () نے الیگزینڈر مینلی () سے زیادہ سے زیادہ پوائنٹس حاصل کیے۔ دوسرے انٹرمیڈیٹ سپرنٹ کے فورا بعد، سواروں کی تینوں، مارٹا لاچ ()، فیمکے مارکس ()، اور این ڈورتھی یسلینڈ ()، پیلوٹن سے فرار ہو گئے۔ دوڑ کی پہلی درجہ بند چڑھائی پر، مارکس پہاڑوں کی ملکہ (کیو او ایم) کی درجہ بندی کے رہنما کے طور پر پہلی پولکا ڈاٹ جرسی لینے کے لیے سب سے پہلے سب سے اوپر پہنچا۔ لیڈ تینوں کو چڑھائی کے فورا بعد پکڑا گیا۔ بائیں طرف، گلیڈس ورہلسٹ () نے پیلوٹن سے حملہ کیا۔ اس نے تقریبا 40 سیکنڈ کی برتری حاصل کی کیونکہ سپرنٹروں کی ٹیمیں اسے پکڑنے کی جلدی میں نہیں تھیں۔ اختتام سے، کرسٹین میجرس () اور الانا کاسٹریک () ایک حادثے میں گر گئیں۔ اگرچہ میجرس اپنی موٹر سائیکل پر واپس آ گئی، لیکن کاسٹرک نے ریس چھوڑ دی۔ ایک اور حادثہ ہوا جس میں امندا سپریٹ () اور لورا سوسمیلچ () شامل تھے لیکن کوئی بھی سوار شدید زخمی نہیں ہوا۔ جیسے ہی سوار ختم ہونے کی طرف بڑھے، ویرہلسٹ کی برتری تیزی سے کم ہو گئی یہاں تک کہ وہ جانے سے کم کے ساتھ پکڑی گئی۔ اسٹیج کی جیت کا فیصلہ سپرنٹ کے ذریعے کیا گیا، جس میں اینا ہینڈرسن () نے قیادت کی۔ سپرنٹ میں، ویبس اور ووس آمنے سامنے ہو گئے، ویبس نے سپرنٹ جیتنے اور ریس کا پہلا میلٹ جون لینے کے لیے ووس کو باہر کر دیا۔ عمومی درجہ بندی (جی سی) کی قیادت کرنے کے علاوہ، ویبس نے پوائنٹس کی درجہ بندی کے رہنما کے طور پر پہلی سبز جرسی بھی لی۔ مرحلہ 2 25 جولائی 2022-میکس سے پروونس تک، دوسرا مرحلہ سواروں کو میکس سے پروونس تک زیادہ تر فلیٹ اسٹیج کے لیے لے گیا جس میں چند گانٹھوں کو نمایاں کیا گیا۔ اس کے بعد، سواروں نے دن کی واحد درجہ بند چڑھائی، چوتھی زمرہ کوٹ ڈی ٹائیگو سے نمٹا۔ اس کے بعد، سواروں نے پروونس کی طرف اپنا راستہ بنایا، سواروں نے اگلے کے لیے زیادہ تر ہموار علاقے پر سفر کیا۔ بائیں طرف سوار پہلی بار اختتامی لکیر سے گزرتے ہیں، اس موقع پر لائن انٹرمیڈیٹ سپرنٹ کے طور پر کام کرتی ہے۔ اس کے بعد سواروں نے اختتامی لکیر کی طرف واپس جانے سے پہلے ارد گرد لوپ کیا۔ اسٹیج کا اختتام قدرے اوپر کی طرف تھا، آخری کلومیٹر اوسطا 4 فیصد تھا۔ جیسے ہی اسٹیج شروع ہوا، چار سواروں کا ایک گروپ، سبرینا اسٹولٹینز ()، فیمکے گیریٹس ()، روٹم گافینوویٹز ()، اور مارٹ رائج میکرز ()، پیلوٹن کے اوپر ایک خلا پیدا کرنے میں کامیاب ہو گئے۔ چوکیدار نے کوٹ ڈی ٹائیگو پر پوائنٹس کا مقابلہ کیا، جس میں گیرٹس نے موجودہ رہنما فیمکے مارکس () کے کل سے ملنے کے لیے زیادہ سے زیادہ پوائنٹس حاصل کیے۔ وقفے نے ان کا فائدہ تقریبا دو منٹ تک بڑھا دیا کیونکہ وقفے کو کنٹرول کیا گیا۔ ان کا فائدہ آہستہ آہستہ کم ہوتا گیا یہاں تک کہ وہ جانے کے لیے آس پاس پکڑے گئے۔ جیسے ہی سوار اسٹیج کے ہموار حصے پر سوار ہوئے، پیلوٹن مستحکم رفتار سے چلا گیا، جس میں کوئی سوار حملہ نہیں کر رہا تھا۔ فائنل میں، اسٹیج کو متعدد حادثات سے نشان زد کیا گیا، جس میں کئی سوار الگ الگ اوقات میں نیچے جا رہے تھے۔ ان حادثات کا سب سے بڑا شکار مارٹا کاوالی () تھی، جو میلٹ جون کے لیے پسندیدہ میں سے ایک تھی۔ اگرچہ وہ اپنی موٹر سائیکل پر واپس آنے میں کامیاب ہوگئی، لیکن آخر کار اسے ریس ترک کرنی پڑی۔ جانے کے ساتھ، نوجوان سواروں کی درجہ بندی کے رہنما مائیک وین ڈیر ڈوین () نے پیلوٹن سے حملہ کیا۔ اس نے انٹرمیڈیٹ سپرنٹ میں زیادہ سے زیادہ پوائنٹس حاصل کیے جبکہ لورینا ویبس () نے باقی زیادہ سے زیادہ پوائنٹس حاصل کرنے کے لیے پیلوٹن کی قیادت کی۔ جیسے ہی ایلیسا بالسمو () نے پیلوٹن میں رفتار طے کی، اس کے پیچھے ایک تقسیم واقع ہوئی، جس میں خود سمیت پانچ سوار واضح ہو رہے تھے۔ بالسمو، ماریان ووس ()، کٹارزینا نیویاڈوما ()، ایلیسا لونگو بورگینی ()، اور سلویا پرسیکو () وین ڈیر ڈوین تک پہنچ گئے، جس کے ساتھ سیکسٹٹ آہستہ آہستہ پیلوٹن پر اپنے فرق کو بڑھاتا گیا۔ جیسے ہی لیڈ گروپ فلیمی روج کے قریب پہنچا، بالسمو کو لونگو بورگینی کے لیے کام کرنے کے بعد چھوڑ دیا گیا۔ فائنل سپرنٹ میں، نیویاڈوما نے پہلے اپنا سپرنٹ شروع کیا لیکن ووس اسٹیج جیتنے کے لیے اس کے گرد گھوم گیا۔ پرسیکو دوسرے نمبر پر رہا، نیویاڈوما سے آگے، جبکہ لونگو بورگھینی نے چوتھا مقام حاصل کیا، جو دو سیکنڈ پیچھے تھا۔ ویبس کے 29 سیکنڈ نیچے پیلٹن سے آگے ہونے کے ساتھ، ووس نے میلیٹ جون کے ساتھ ساتھ سبز جرسی بھی لی۔ مرحلہ 3 26 جولائی 2022-ریمز سے ایپرنے تک، تیسرے مرحلے میں ایک گھومتا ہوا خطہ پیش کیا گیا جو سواروں کو ریمز سے ایپرنے تک لے گیا۔ اسٹیج کا پہلا حصہ زیادہ تر ہموار تھا، جس میں سوار بالترتیب کوٹ ڈی ٹریپل اور کوٹ ڈی ورٹس کے چوتھے زمرے کی چڑھائیوں سے نمٹ رہے تھے۔ فائنل میں اختتام کے راستے میں کئی مختصر چڑھائیاں شامل تھیں۔ چوتھے زمرے کوٹ ڈو میسنل-سر-اوگر پر چڑھنے کے بعد، سواروں نے پہلی بار بائیں طرف سے ایپرنے میں اختتامی لکیر عبور کرنے سے پہلے راستے کے ایک لہردار حصے پر سواری کی۔ اختتام سے انٹرمیڈیٹ سپرنٹ سے گزرنے کے فورا بعد، سوار تیسرے زمرے کوٹ ڈی میوٹیگنی پر چڑھ گئے، جو کہ 12.2 فیصد کے اوسط میلان کے ساتھ چڑھائی تھی۔ چڑھائی باقی کے ساتھ کریسٹڈ تھی۔ ایک مختصر فلیٹ سیکشن سواروں کو مونٹ برنن کی چڑھائی کی طرف لے گیا، جو کہ 4.6 فیصد کے اوسط میلان کے ساتھ لمبا ہے۔ سب سے اوپر، ختم ہونے سے پہلے تین سواروں کو 3، 2، اور 1 بونس سیکنڈ کی پیشکش کی گئی۔ ایک مختصر نزول نے سواروں کو ایپرنے میں آخری اوسط 8 فیصد کے ساتھ ختم ہونے کی طرف لے جایا۔ اسٹیج کے پہلے حصے میں کئی حملے پیش کیے گئے جب سواروں نے ایک بریک وے قائم کرنے کی کوشش کی۔ ایک موقع پر، میلیٹ جون، ماریان ووس ()، اور ایلن وین ڈیک () الگ الگ چالوں میں شامل تھے لیکن وہ الگ نہیں ہو سکے۔ اسٹیج پر پہلے تین درجہ بند چڑھائیوں پر، فیمکے گیریٹس () نے درجہ بندی میں برتری حاصل کرنے کے لیے زیادہ سے زیادہ پوائنٹس حاصل کیے۔ جیسے ہی سوار اسٹیج کے فلیٹ حصے پر سفر کر رہے تھے، فیمکے مارکس () اور پالین ایلن (آرکیا پرو سائیکلنگ ٹیم) کو پیلوٹن کے اوپر وقفہ مل گیا۔ تاہم، ان کے پاس جانے سے پہلے صرف آدھے منٹ کا فائدہ تھا۔ سواروں کے کوٹ ڈو میسنل-سر-اوگر پر چڑھنے کے بعد، ایلینا امیالیسیک () نے پیلوٹن سے حملہ کیا۔ لیٹیزیا بورگیسی ()، میشا بریڈولڈ ()، اور ماریہ جولیا کنفالونیری () نے الگ الگ اوقات میں اس سے رابطہ قائم کرنے کی کوشش کی لیکن وہ ایسا کرنے میں ناکام رہے اور انہیں ایک ایک کر کے بند کر دیا گیا۔ امیالیسیک نے تقریبا ایک منٹ کی برتری حاصل کی کیونکہ اس نے انٹرمیڈیٹ سپرنٹ میں زیادہ سے زیادہ پوائنٹس حاصل کیے۔ جیسے ہی سوار کوٹ ڈی میوٹیگنی کی چڑھائی کے قریب پہنچے، امیالیسیک کا فائدہ آہستہ آہستہ کم ہوتا گیا یہاں تک کہ وہ چڑھائی کے بالکل نیچے پکڑی گئی۔ چڑھائی پر پیلوٹن تقسیم ہو جاتا ہے، جس میں سات سواروں کا ایک منتخب گروپ ہوتا ہے جس میں زیادہ تر دعویدار سامنے سے سب سے اوپر جاتے ہیں۔ نزول پر، لیان لپرٹ () اور ڈیمی وولرنگ () فرنٹ گروپ میں نیچے چلے گئے۔ اگرچہ والرنگ پیچھا کرنے والے گروپ میں واپس آنے میں کامیاب رہا، جس میں ووس بھی شامل تھا، لیکن لیپرٹ تقریبا ایک منٹ ہار گیا اور تیسرے پیچھا کرنے والے گروپ میں واپس چلا گیا۔ بائیں کے ساتھ، پہلے پیچھا کرنے والے گروپ نے لیڈ گروپ کو پکڑ لیا، جس سے وہ سامنے 11 سوار بن گیا۔ مونٹ برنون کی چڑھائی پر، کٹارزینا نیویاڈوما () اور ایلیسا لونگو بورگینی () نے رفتار بڑھا دی کیونکہ انہوں نے بونس سیکنڈ کے لیے لڑائی کی، اور لونگو بورگینی نے نیویاڈوما کو پیچھے چھوڑ دیا۔ اس رفتار نے کرسٹن فالکنر () کے ساتھ ساتھ اینیمیک وین ولیوٹن () کو بھی گرا دیا، جو ریس سے پہلے کے پسندیدہ کھلاڑی تھے۔ مختصر نزول پر، وین ولیوٹن نے آہستہ آہستہ اسٹیج جیتنے کے لیے مقابلہ کرنے کے لیے خود کو لیڈ گروپ میں واپس کر لیا۔ سپرنٹ میں، نیویاڈوما نے اپنے سپرنٹ کا آغاز کیا، جس میں ووس فورا اس کے پہیے کے پیچھے چل رہا تھا۔ ان کے پیچھے سے، سیسیلی اترپ لڈوگ () اسٹیج جیتنے کے لیے ووس کو روکتے ہوئے فوری طور پر دو سیکنڈ کا وقفہ بنانے کے لیے آگے بڑھی۔ والرنگ نے سپرنٹ میں آٹھ سیکنڈ کھوئے جبکہ وین ولیوٹن نے 20 سیکنڈ نیچے ختم کیا۔ ووس نے میلٹ جون کو برقرار رکھا، اور اپنا فائدہ سلویا پرسیکو ()، جو لیڈ گروپ میں بھی تھیں، اور نیویاڈوما پر 16 سیکنڈ تک بڑھا دیا۔ مرحلہ 4-27 جولائی 2022-ٹرائس سے بار-سر-اوبے، ٹور کے چوتھے مرحلے کے لیے، سواروں نے ایک پہاڑی پارکرز سے سفر کیا جس میں اسٹیج کے آخری نصف حصے میں بجری (کیمین بلینک) کے چار سیکٹر شامل تھے۔ پہلے فلیٹ تھے، جس کے بعد سوار بار سر سین میں انٹرمیڈیٹ سپرنٹ سے گزرتے تھے۔ تیسرے زمرے کوٹ ڈی سیلس-سر-اورس کو باقی کے ساتھ سر کرنے کے بعد، سوار فوری طور پر بجری کے پہلے شعبے، کیمین بلینک ڈی سیلس سے گزرے، جس کی لمبائی ہے۔ ایک نزول اور ایک مختصر فلیٹ سیکشن کے بعد، سوار فوری طور پر دوسرے بجری سیکٹر، کیمین بلینک ڈیس ہاؤٹس فورٹس، جو لمبا ہے، سے گزرنے سے پہلے تیسرے زمرے کوٹ ڈو ویل ڈیس کلوس پر چڑھ گئے۔ اس سیکٹر کے آس پاس، سواروں نے بجری کے اگلے سیکٹر، طویل کیمین بلینک ڈو پلیٹو ڈی بلو کا مقابلہ کیا، جو آہستہ آہستہ اوپر کی طرف ہے۔ چوتھے زمرے کوٹ ڈی میٹری جین سے نمٹنے کے بعد، ایک مختصر نزول اور فلیٹ سیکشن چوتھے زمرے کوٹ ڈی وٹری کا باعث بنا۔ اس کے فورا بعد، سوار آخری بجری کے شعبے، لمبے کیمین بلینک ڈی وٹری سے گزرے، جس کے ساتھ یہ شعبہ بائیں طرف ختم ہوا۔ ایک اور مختصر فلیٹ سیکشن کوٹ ڈیس برگرس کی بیک ٹو بیک چڑھائی کا باعث بنا، جس میں سب سے اوپر بونس سیکنڈ شامل تھے، اور چوتھی زمرہ کوٹ ڈو ویل پرڈو، جس کے ساتھ جانا تھا۔ ایک مختصر نزول اور فلیٹ سیکشن بار سر اوبے میں ختم ہونے کا باعث بنا۔ اسٹیج کے پہلے حصے میں سواروں کی کوششیں شامل تھیں جنہوں نے وقفے میں داخل ہونے کی کوشش کی۔ آخر کار، اس کے بعد، کورالی ڈیمی ()، لورا اسینسیو ()، اور ویلری ڈیمی () پر مشتمل ایک گروہ پیلوٹن سے فرار ہو گیا۔ وقفے نے تقریبا ڈھائی منٹ کا زیادہ سے زیادہ فائدہ اٹھایا کیونکہ پیلوٹن نے مستحکم رفتار برقرار رکھی۔ بجری کے پہلے شعبے میں، ڈیمی کو فرنٹ گروپ سے باہر کر دیا گیا جب کہ پیلوٹن کی تعداد کم ہونے لگی۔ نزول پر، اسینسیو نے ڈیمی کو دور کر دیا لیکن مؤخر الذکر سابق کے پہیے پر واپس آ گیا۔ دوسری چڑھائی پر، کوٹ ڈو ویل ڈیس کلوس، ڈیمی نے اسینسیو کو گرا دیا، جس میں پیلوٹن تقریبا ایک منٹ نیچے منڈلا رہا تھا۔ پیلوٹن نے ڈیمی کے فائدے کو کم کرنا جاری رکھا، اور بجری کے دوسرے شعبے میں اس کے قریب پہنچ گیا۔ تاہم، ٹرمک پر واپس، پیلوٹن سست ہو گیا، جس سے ڈیمی کو دوبارہ اپنا فائدہ بڑھانے کا موقع ملا۔ تیسرے کیمین بلینک سیکٹر پر، پیلوٹن نے آخر کار ڈیمی کو پکڑ لیا۔ سیکٹر کے وسط میں، سیسیلی اترپ لڈوگ () اور ماوی گارسیا ()، جو ٹاپ ٹین میں دو سوار تھے، کو پنکچر کا سامنا کرنا پڑا، جس میں مؤخر الذکر کو دو بار رکنا پڑا۔ کٹارزینا نیویاڈوما () کو بھی سیکٹر سے گزرنے کے بعد اپنی موٹر سائیکل بدلنی پڑی۔ تینوں سوار بالآخر پیلوٹن میں واپس آجائیں گے۔ باقی رہنے کے ساتھ، مارلن ریسر () نے پیلوٹن سے حملہ کیا، اور تیزی سے تقریبا آدھے منٹ کا فائدہ حاصل کیا۔ چوتھے سیکٹر میں نیویاڈوما نے رفتار بڑھانے کی کوشش کی لیکن کسی کو ڈراپ نہیں کیا گیا۔ ایلیسا لونگو بورگینی () اور اینیمیک وین ولیوٹن () کو بھی اس شعبے میں مکینیکل کا سامنا کرنا پڑا لیکن دونوں سوار پیلوٹن میں واپس آنے میں کامیاب رہے۔ دریں اثنا، گارسیا نے تیسری بار اپنی موٹر سائیکل تبدیل کی۔ جیسے ہی وہ واپس آنے کی کوشش کر رہی تھی، اسے اس کی ٹیم کار نے ٹکر مار دی، جس کی وجہ سے وہ نیچے چلی گئی۔ وہ اپنی سائیکل پر واپس آتی لیکن دن کے اختتام پر وہ تقریبا ڈیڑھ منٹ کھو دیتی۔ آخری بجری کے شعبے کے بعد، ریسر کا فائدہ ایک منٹ سے زیادہ تک بڑھ گیا کیونکہ پیلوٹن کی رفتار سست ہو گئی۔ فائنل میں، ایلینا امیالیسیک ()، ایویٹا میوزک ()، اور ویرونیکا ایورز () نے ریسر کے تعاقب میں ایک تعاقب گروپ تشکیل دیا۔ تاہم، انہوں نے ریسر کے لیے وقت ضائع کرنا جاری رکھا، جس نے بالآخر سولو اسٹیج جیتنے میں کامیابی حاصل کی۔ پیچھا کرنے والی تینوں نے 1 '24 "نیچے کیا جبکہ ماریان ووس ()، جس نے میلیٹ جون کو برقرار رکھا، نے 1' 40" نیچے پر کم شدہ پیلوٹن کی قیادت کی۔ ٹاپ ٹین میں واحد تبدیلی یہ تھی کہ گارسیا اپنی میکینکلز اور کریش کے بعد باہر ہو گئی، جس کے نتیجے میں ایلیز چابی () ٹاپ ٹین میں داخل ہوئی۔ مرحلہ 5 28 جولائی 2022-بار-لی-ڈک سے سینٹ-ڈائی-ڈیس-ووسجز، پانچواں مرحلہ خواتین کے ورلڈ ٹور کیلنڈر کا سب سے طویل مرحلہ ہے۔ اس میں زیادہ تر فلیٹ پارکر تھے جن کی توقع سپرنٹروں کے مطابق تھی۔ راستے پر کچھ گانٹھوں کے ساتھ ساتھ بالترتیب کوٹ ڈی پگنی-لا-بلانچے-کوٹ اور کوٹ ڈی گریپورٹ کے چوتھے زمرے کی چڑھائی تھی۔ دوسری درجہ بند چڑھائی کے بعد، سوار بائیں طرف سے چارمس میں انٹرمیڈیٹ سپرنٹ سے گزرے۔ ایک لمبے فلیٹ سیکشن کے بعد، سوار کول ڈو ہاٹ ڈو بوئس کی مختصر چڑھائی پر چڑھ گئے، جس پر جانے کے لیے کریسٹ کیا گیا تھا۔ سب سے اوپر پہلے تین سواروں کو بونس سیکنڈ کی پیشکش کی گئی تھی۔ ایک مختصر نزول اور فلیٹ سیکشن سینٹ-ڈائی-ڈیس-ووسجز میں ختم ہونے کا باعث بنا۔ اسٹیج کے باضابطہ آغاز کے بعد، ایملی نیوزوم () اور انیا لو () کی طرف سے حملہ کیا گیا۔ چند کلومیٹر کے بعد، اینٹری کرسٹوفورو () اور وکٹوری برٹو () نے جوڑی کو آگے بڑھایا، جس سے وقفے میں وہ چار سوار بن گئے۔ چوکیدار نے پیلوٹن میں ٹیمپو سیٹ کرنے سے پہلے تقریبا ساڑھے تین منٹ تک اپنا فائدہ بڑھایا۔ مرحلے کے اگلے حصے میں، وقفے کی برتری آہستہ آہستہ کم ہوتی گئی کیونکہ مزید ٹیمیں پیلوٹن کے سامنے چلی گئیں۔ بائیں طرف کے ساتھ، ایک حادثے نے پیلوٹن میں کئی سواروں کو لے لیا۔ حادثے کی سب سے بڑی شکار یما نورسگارڈ () تھیں، جنہیں دوڑ سے دستبردار ہونا پڑا۔ اختتام سے، تقریبا ایک منٹ نیچے پیلٹن کے ساتھ، برٹو نے وقفے سے حملہ کیا، نیوزوم اور لو کو گرا دیا۔ لیڈ جوڑی نے ایک ساتھ کام کرنا جاری رکھا کیونکہ جوڑی کے آدھے منٹ کے اندر ہی پیلوٹن پہنچ گیا۔ تاہم، پیلوٹن نے انہیں فائنل کے اندر داخل کر دیا۔ تقریبا باقی رہنے کے ساتھ، ایک حادثہ پیش آیا جس میں ایلیز چابی () شامل تھی، جو ٹاپ ٹین میں تھی، جس کی وجہ سے وہ ڈیڑھ منٹ نیچے رہ گئی۔ آخری کلومیٹر میں، جیسا کہ ایلیسا بالسمو کے لیے ان کی ٹرین سیٹ کر رہی تھی، ان کی رہنما، ایلیسا لونگو بورگینی، غلط راستے پر چلی گئی۔ وہ فورا پلٹ گئی، لیکن اس نے شروع میں نو سیکنڈ ضائع کیے۔ فائنل میں ہونے والے ان دونوں ایونٹس کے ساتھ، انہیں پیلوٹن کے برابر وقت دیا گیا۔ فائنل میں، لورینا ویبس نے پہلے اپنا سپرنٹ شروع کیا اور کوئی بھی اس کے قریب نہیں جائے گا کیونکہ اس نے اپنا دوسرا مرحلہ جیت لیا۔ بالسمو نے دوسرا جبکہ ماریان ووس () نے تیسرا مقام حاصل کیا۔ میں، ووس نے مییلوٹ جون کو برقرار رکھا، بونس سیکنڈ کی وجہ سے اس کا فائدہ 20 سیکنڈ تک بڑھا دیا۔ ٹاپ ٹین یا درجہ بندی میں کوئی دوسری تبدیلی نہیں کی گئی۔ مرحلہ 6-29 جولائی 2022-سینٹ-ڈائی-ڈیس-ووسز سے روشائم، ٹور کے چھٹے مرحلے میں سینٹ-ڈائی-ڈیس-ووسز سے روشائم تک پہاڑی پارکرز شامل تھے۔ ایک ہموار آغاز کے بعد، سوار چوتھے زمرے کے کرنل ڈی اربیس پر چڑھ گئے۔ ایک نزول کے بعد، سواروں نے ایک لہردار علاقے پر سفر کیا جہاں وہ چوتھے زمرے کے کوٹ ڈی کلنگینتھال اور تیسرے زمرے کے کوٹ ڈی گرینڈیل بروچ پر چڑھ گئے، جس میں مؤخر الذکر چڑھائی اسٹیج کے آدھے راستے کے قریب کی گئی تھی۔ نزول ایک طویل ہموار حصے کی طرف لے گیا جہاں سوار بائیں طرف ارمت میں انٹرمیڈیٹ سپرنٹ سے گزرتے تھے۔ فلیٹ سیکشن کے آخر میں، سواروں نے روٹ ڈی مولکرچ کی چڑھائی کا مقابلہ کیا، جس میں سب سے اوپر بونس سیکنڈ شامل تھے۔ نزول کے بعد، سوار پہلی بار بائیں طرف سے روشائم میں اختتامی لکیر سے گزرے۔ اس کے بعد، سواروں نے روشائم میں ختم ہونے کی طرف لوپ کرنے سے پہلے چوتھے زمرے کوٹ ڈی بوئرش کا مقابلہ کیا۔ اسٹیج کا آغاز وقفے کے لیے شدید لڑائی سے نشان زد ہوا۔ اس سے پہلے کہ 14 سواروں کا وقفہ پیلوٹن سے فرار ہونے میں کامیاب ہو گیا۔ مارٹا باسٹیانیلی (مارٹا باسٹیانیلی) نے لیڈ گروپ کو جوڑنے کی کوشش کی لیکن آخر کار اسے شامل کر لیا گیا۔ وقفے کے ساتھ اور وقفے کو کنٹرول کرتے ہوئے وقفے کی قیادت دو منٹ تک کی گئی۔ بائیں طرف، جوس لوڈن () نے وقفے سے تیز کیا لیکن وہ کچھ ہی دیر بعد پکڑی گئی۔ وقفے کا فائدہ جلد ہی آہستہ آہستہ کم ہوتا گیا، تقریبا ایک منٹ تک نیچے چلا گیا جہاں یہ تھوڑی دیر کے لیے مستحکم ہو گیا۔ روٹ ڈی مولکرچ کے نزول پر، اینا ہینڈرسن () اور کرسٹین میجرس () نے وقفے سے حملہ کیا لیکن وہ جلدی سے پکڑے گئے۔ پیلوٹن میں، اسی نزول پر، ایک حادثہ پیش آیا جس میں لورینا ویبس ()، لوٹے کوپیکی ()، اور ایلینا امیالیسیک () شامل تھے۔ تینوں اپنی موٹر سائیکل پر واپس آجائیں گے حالانکہ صرف کوپیکی ہی پیلوٹن تک واپس پہنچنے میں کامیاب ہوئے۔ بائیں طرف، بریک تقسیم ہو گیا جب میری لی نیٹ () اور ہینڈرسن نے حملہ کیا۔ لوڈن کچھ ہی دیر بعد ان کے ساتھ شامل ہو گیا تاکہ اسے سامنے سے تینوں بنا سکے۔ اس وقت، رفتار طے کرنے کے ساتھ، پیلوٹن ایک منٹ سے بھی کم نیچے تھا۔ وقفے کی باقیات جلد ہی پکڑی گئیں کیونکہ پیلوٹن لیڈ گروپ کو پکڑنے کے قریب پہنچ گیا۔ ختم ہونے سے، لی نیٹ نے ہینڈرسن اور لوڈن کو گرا دیا۔ وہ سامنے سے اکیلی گھومتی رہی یہاں تک کہ وہ پیلٹن کے ہاتھوں پکڑی گئی اور آس پاس باقی رہ گئی۔ اسٹیج کی جیت ایک گروپ سپرنٹ تک پہنچ گئی، جس میں ایلسا بالسمو نے اسے آگے بڑھایا۔ سپرنٹ میں، میلیٹ جون، ماریان ووس () نے جانے کے ساتھ لانچ کیا۔ اس نے ریس کا دوسرا مرحلہ جیتنے کے لیے باسٹیانیلی اور کوپیکی کو روک دیا۔ میں، ووس نے دس بونس سیکنڈ کی وجہ سے اپنا فائدہ بڑھایا جو اس نے اسٹیج جیتنے کے لیے حاصل کیا جب ریس پہاڑوں کی طرف بڑھ رہی تھی۔ مرحلہ 7 30 جولائی 2022-سیلسٹیٹ سے لی مارکسٹین، ساتویں مرحلے میں ٹور کا پہلا پہاڑی مرحلہ پیش کیا گیا، جس میں دعویداروں کے سامنے آنے کی توقع تھی۔ سواروں کے پہلے زمرے کے پیٹیٹ بیلون پر چڑھنے سے پہلے پہلے زیادہ تر فلیٹ تھے، یہ چڑھائی اوسطا 8.1 فیصد تھی۔ نزول فوری طور پر پہلی قسم کے کول ڈو پلاٹزر واسل کے پاؤں کی طرف لے گیا، جو اوسطا 8.3 فیصد کے ساتھ لمبا ہے۔ ختم ہونے سے اوپر جانے کے بعد، سواروں نے ایک مختصر سطح مرتفع والے حصے پر سفر کیا جہاں وہ پہلی بار لی مارکسٹین میں اختتامی لکیر سے گزرے۔ اس کے بعد ایک طویل، بتدریج نزول اور ایک وادی کا حصہ آیا، جس میں سوار بائیں طرف سے اوڈرین میں انٹرمیڈیٹ سپرنٹ سے گزرتے تھے۔ باقی رہنے کے ساتھ، سواروں نے آخری چڑھائی، پہلی قسم کے گرینڈ بیلون سے نمٹا۔ چڑھائی 6.7 فیصد کی اوسط کے ساتھ لمبی ہے اور سب سے مشکل میلان چڑھائی کے آخری نصف حصے میں واقع ہیں۔ سب سے اوپر بائیں طرف سے کریسٹ کیا گیا تھا، جس میں سواروں کو لی مارکسٹین میں ختم ہونے کی طرف سطح مرتفع کے حصے کا سامنا کرنا پڑتا تھا۔ عمودی چڑھائی کے ساتھ، اسٹیج کو ریس کا ملکہ اسٹیج سمجھا جاتا تھا۔ چڑھائی سے پہلے ہموار حصے پر، 33 سواروں کا ایک گروپ پیلوٹن سے الگ ہونے میں کامیاب ہو گیا۔ گرین جرسی میں لورینا ویبس نے اسٹیج 6 پر اپنے حادثے سے زخمی ہونے کے بعد ریس چھوڑ دی۔ تاہم، یہ حملہ قلیل مدتی تھا، اور وہ پہلی چڑھائی، پیٹیٹ بیلون کے نچلے حصے میں پکڑے گئے۔ چڑھائی پر، میلیٹ جون، ماریان ووس () کو گرا دیا گیا، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ دن کے اختتام پر جرسی ہاتھ بدل جائے گی۔ ابھی جانا باقی ہے، دوڑ میں دھماکہ ہوا جب اینیمیک وین ولیوٹن () نے حملہ کیا۔ صرف ڈیمی والرنگ () اس کے اقدام کی پیروی کرنے میں کامیاب رہی جبکہ ان کے پیچھے زیادہ تر دوسرے دعویداروں پر مشتمل ایک تعاقب گروپ تشکیل پایا۔ ایلیسا لونگو بورغینی () جلد ہی مرکزی جوڑی کے تعاقب میں چلی گئیں لیکن وہ چڑھائی پر وقت ضائع کرتی رہیں۔ سب سے اوپر، وین ولیوٹن اور والرنگ نے لونگو بورگینی کو ڈیڑھ منٹ کی برتری دلائی جبکہ پیچھا کرنے والا گروپ اس مقام پر ڈھائی منٹ نیچے تھا۔ پیٹیٹ بیلون کے نزول پر، والرنگ نے وین ولیوٹن کو دور کرنے کی کوشش کی، لیکن مؤخر الذکر کول ڈو پلاٹزر واسل کی چڑھائی سے پہلے سابق کے پہیے پر واپس آنے میں کامیاب رہا۔ چڑھائی پر، وین ولیوٹن نے آگے کی طرف رفتار مقرر کی، جس سے چیزرز پر ان کی برتری مزید بڑھ گئی۔ سب سے اوپر سے تقریبا ایک کلومیٹر کے فاصلے پر، وین ولیوٹن نے ایک ایکسلریشن لگائی جس نے والرنگ کو گرا دیا۔ سب سے اوپر، وین ولیوٹن نے والرنگ پر اپنا فائدہ بڑھا کر تقریبا 20 سیکنڈ تک بڑھا دیا جبکہ لونگو بورگینی اس وقت پہلے ہی تین منٹ سے زیادہ نیچے تھی۔ جیسے ہی سوار پہلی بار اختتامی لکیر سے گزرے، وین ولیوٹن نے خود کو والرنگ سے تقریبا ایک منٹ آگے پایا۔ لونگو بورگینی کا خسارہ بڑھ کر چار منٹ تک پہنچ گیا جب کہ پیچھا کرنے والا گروپ، جو کٹارزینا نیویاڈوما ()، جولیٹ لیبوس ()، سلویا پرسیکو ()، ارسکا زیگارٹ ()، اور سیسیلی اتروپ لڈوگ اور ایویٹا میوزک کی جوڑی پر مشتمل تھا، اس وقت تقریبا ساڑھے پانچ منٹ نیچے تھا۔ گرینڈ بیلون سے پہلے نزول اور وادی کے حصے پر، وین ولیوٹن نے اپنی برتری میں اضافہ جاری رکھا۔ دریں اثنا، لونگو بورغینی نے پیچھا کرنے والے گروپ سے شکست کھانی شروع کر دی، جو اب اطالوی کو پکڑنے کے ایک منٹ کے اندر تھا۔ گرینڈ بیلون کی آخری چڑھائی پر، والرنگ پر وین ولیوٹن کی برتری بڑھ کر تقریبا چار منٹ تک پہنچ گئی جب کہ لانگو بورگینی کو پیچھا کرنے والے گروپ نے بہہ لیا۔ چڑھائی کے ابتدائی حصوں کی طرف، میوزک کو پیچھا کرنے والے گروپ سے باہر کر دیا گیا۔ جیسے ہی پیچھا کرنے والا گروپ چڑھائی کے آخری نصف حصے پر گیا، نیویاڈوما، لڈوگ، اور لیبوس نے لانگو بورگھینی، پرسیکو، اور زیگارٹ کو گرا دیا جبکہ سامنے، وین ولیوٹن اور والرنگ کے درمیان فرق مستحکم ہو گیا۔ وان ولیوٹن آخری سطح مرتفع کے حصے میں والرنگ سے کچھ وقت ہار گئی، لیکن اس کے باوجود وہ پولکا ڈاٹ جرسی کو درجہ بندی کے رہنما کے طور پر لینے والے والرنگ سے 3 '26 "آگے ایک غالب اسٹیج جیتنے میں کامیاب رہی۔ تقریبا دو منٹ بعد، لڈوگ لیبوس اور نیویاڈوما سے دو سیکنڈ آگے ہو کر تیسری پوزیشن پر پہنچ گئے۔ پرسیکو اور لونگو بورغینی تقریبا سات منٹ نیچے رہے، زیگارٹ مزید آدھے منٹ پیچھے رہے۔ میں، وین ولیوٹن نے ویلرنگ سے تین منٹ سے زیادہ آگے، میلیٹ جون لیا جبکہ نیویاڈوما نے ساڑھے چار منٹ نیچے پوڈیم کو گول کیا۔ لیبوس، لڈوگ، پرسیکو، اور لونگو بورغینی نے اگلے چار مقامات پر قبضہ کر لیا، جن میں صرف 53 سیکنڈ کا فرق تھا۔ دن میں نویں مقام کی تکمیل کے ساتھ، میوزک دس منٹ سے زیادہ نیچے ٹاپ ٹین میں داخل ہوا۔ ماوی گارسیا () اور ایلیز چابی () نے اسٹیج پر ٹاپ 15 میں جگہ بنانے کے بعد ٹاپ ٹین میں جگہ بنائی۔ اسٹیج 8 31 جولائی 2022-لور ٹو لا سپر پلانچ ڈیس بیلس فیلس، ٹور کے آخری مرحلے میں ایک اور پہاڑی اسٹیج پیش کیا گیا، جس میں سوار لا سپر پلانچ ڈیس بیلس فیلس کے اوپر ختم ہوئے۔ پہلا زیادہ تر چپٹا تھا، جس میں چند گانٹھوں کے ساتھ ساتھ فوکگنی-ایٹ-لا-میر میں انٹرمیڈیٹ سپرنٹ بھی شامل تھا۔ اس کے بعد، سوار دوسرے زمرے کوٹ ڈی ایسمولیئرز میں اوپر چلے گئے، جو صرف لمبا ہے لیکن اوسطا 8.5 فیصد ہے۔ سب سے اوپر، سوار لی تھیلوٹ میں اترنے سے پہلے ایک جھوٹی ہموار چڑھائی پر ادھر ادھر چلتے رہے۔ وادی کا ایک مختصر حصہ پہلی قسم کے بیلون ڈی السیس کے پاؤں کی طرف لے گیا، جو اوسطا 6.9 فیصد کے ساتھ چڑھائی تھی۔ سب سے اوپر باقی کے ساتھ کریسٹ کیا گیا تھا۔ تقریبا لمبائی میں ایک نزول اور ایک طویل وادی کے حصے کے بعد، سوار آخری چڑھائی، پہلی قسم لا سپر پلانچ ڈیس بیلس فیلس کے دامن تک پہنچ گئے۔ چڑھائی اوسط 8.7 فیصد کے ساتھ لمبی ہے۔ مردوں کے ایڈیشن کے مرحلے 7 کی طرح، آخری کلومیٹر میں توسیعی بجری کا حصہ پیش کیا گیا جہاں میلان ختم ہونے کے قریب 24 فیصد تک بڑھ جاتا ہے۔ اسٹیج کے آغاز پر کئی حملے ہوئے جب سواروں نے وقفے میں داخل ہونے کی کوشش کی۔ جیسے ہی سوار پہلی چڑھائی پر چڑھ گئے، کوٹ ڈی ایسمولیئرس، ابھی تک کوئی وقفہ قائم نہیں ہوا تھا۔ نتیجے کے طور پر، ڈیمی والرنگ () نے درجہ بندی میں اپنی برتری بڑھانے کے لیے سب سے اوپر زیادہ پوائنٹس حاصل کیے۔ چڑھائی کے فورا بعد، جانے کے ساتھ، لیہ تھامس () اور پولینا روئجاکرز () نے حملہ کیا۔ وقفے میں اسے دس سوار بنانے کے لیے ان کے ساتھ آٹھ دیگر سوار شامل ہوئے۔ وقفے میں سواروں میں ماوی گارسیا () اور ایلیز چابی () تھے، جو ٹاپ ٹین میں دو سوار تھے۔ ان کے پیچھے کئی پیچھا کرنے والے گروہ تشکیل پائے، جن کا پیچھا کرنے والی چوکی بالآخر مرکزی گروپ تک پہنچ گئی۔ تاہم، وقفہ ایک تنگ پٹے پر رکھا گیا تھا جس میں ان کا فائدہ تقریبا ڈیڑھ منٹ پر منڈلا رہا تھا۔ جانے کے ساتھ، میلیٹ جون، اینیمیک وین ولیوٹن ()، کو مکینیکل کا سامنا کرنا پڑا۔ اور جلد ہی پیلوٹن میں رفتار بڑھا دی، وین ولیوٹن کو تقریبا ایک منٹ کے خسارے کا پیچھا کرنے پر مجبور کیا گیا۔ تھوڑی دیر کے بعد، وین ویلیوٹن بالآخر دوسری چڑھائی، بیلون ڈی السیس کے دامن میں پیلوٹن پر واپس آگیا۔ چڑھائی پر، وین ولیوٹن نے موٹر سائیکل میں مزید چار تبدیلیاں کیں لیکن وہ ہر بار جلدی سے اسے واپس پیلوٹن تک پہنچا دیتی۔ سب سے اوپر، گارسیا نے پیلوٹن پر تقریبا ایک منٹ کے فائدے کے ساتھ وقفے کی قیادت کی۔ آخری چڑھائی سے پہلے وادی کے حصے پر، پیلوٹن کی رفتار سست ہو گئی، جس سے وقفے سے ان کی برتری تقریبا دو منٹ تک بڑھ گئی۔ تھامس جلد ہی وقفے سے پیچھے ہٹ کر پیلوٹن کو تیز کرنے لگا، جس سے وقفے کا فائدہ آہستہ آہستہ کم ہوتا گیا۔ جیسے ہی سواروں نے لا سپر پلانچے ڈیس بیلز فیلس کے دامن میں جگہ بنائی، وقفے کی برتری تقریبا 20 سیکنڈ تک کم ہو گئی۔ چڑھائی پر، وقفہ ٹوٹ گیا جب روئجاکرز نے حملہ کیا۔ گارسیا بالآخر روئجاکرز کو پاس کرنے اور چھوڑنے سے پہلے قریب قریب سواری کرتی تھی۔ باقی رہنے کے ساتھ، وین ولیوٹن نے پیلوٹن سے حملہ کیا۔ اس نے وقفے کی باقیات کو عبور کیا جب کہ والرنگ ریس لیڈر کے تعاقب میں گئی۔ پچھلے دن کی طرح، ان جوڑی کے پیچھے کٹارزینا نیویاڈوما ()، جولیٹ لیبوس ()، سلویا پرسیکو ()، ایلیسا لونگو بورگینی ()، ویرونیکا ایورز ()، اور سیسیلی اترپ لڈوگ () پر مشتمل ایک تعاقب گروپ تشکیل پایا۔ وان ولیوٹن نے آہستہ آہستہ والرنگ پر اپنی برتری کو اختتام کی طرف بڑھایا جب اس نے اپنی مسلسل دوسری مرحلے کی جیت حاصل کی، اور اس عمل میں ٹور ٹائٹل پر مہر لگا دی۔ والرنگ نے درجہ بندی میں اپنی جیت کی تصدیق کرتے ہوئے 30 سیکنڈ نیچے ختم کیا۔ پرسیکو 1 '43 "نیچے تیسرے نمبر پر رہا جبکہ پیچھا کرنے والا باقی گروپ پرسیکو کے 30 سیکنڈ کے اندر لائن میں بکھر گیا۔ دریں اثنا، لڈوگ کو پیچھا کرنے والے گروپ سے نکال دیا گیا کیونکہ وہ تقریبا تین منٹ پیچھے رہی۔ حتمی درجہ بندی میں، اینیمیک وین ولیوٹن (موویسٹار ٹیم) نے تقریبا چار منٹ کے ڈیمی والرنگ () پر برتری کے ساتھ ٹور ڈی فرانس فیمز جیتا، جس میں والرنگ نے پہاڑوں کی درجہ بندی جیت لی۔ کٹارزینا نیویاڈوما ساڑھے چھ منٹ سے زیادہ کی کمی کے ساتھ مجموعی طور پر تیسرے نمبر پر رہی۔ پرسیکو اور لونگو بورغینی ٹاپ ٹین میں ایک ایک مقام اوپر گئے جبکہ لڈوگ ساتویں نمبر پر گر گئے۔ آخری مرحلے پر ایک مضبوط سواری کے ساتھ، ایورز ٹاپ ٹین میں داخل ہوئے۔ ماریان ووس () اور شیرین وین انروئج () نے بالترتیب پوائنٹس اور نوجوان سواروں کی درجہ بندی میں اپنی فتوحات کی تصدیق کرنے کے لیے اسٹیج کو بحفاظت ختم کیا۔ ٹیم کی درجہ بندی ان کے تین بہترین پوزیشن والے سواروں میں سب سے کم مجموعی وقت والی ٹیم کے طور پر جیتی گئی۔ سپر کومبیٹیٹی ایوارڈ ماریان ووس نے جیتا۔ 144 ابتدائی کھلاڑیوں میں سے 109 نے ایونٹ مکمل کیا۔ ایوارڈ کی تقریب اسٹیج کے اختتام کے فورا بعد شروع ہوئی۔ حوالہ جات 2022 ٹور ڈی فرانس ٹور ڈی فرانس مراحل