Cross Street station (MBTA)
کراس اسٹریٹ اسٹیشن شمالی ونچسٹر، میساچوسٹس میں ووبرن کی سرحد پر ایک ایم بی ٹی اے مسافر ریل اسٹیشن تھا۔ یہ اسٹیشن سب سے پہلے 1840 کی دہائی کے وسط میں بوسٹن اور لویل ریلوے (بی اینڈ ایل) کے حصے ووبرن برانچ ریلوے پر رچرڈسن رو کے طور پر کھولا گیا۔ 1876 میں اس کا نام کراس اسٹریٹ رکھ دیا گیا۔ بوسٹن اور مین ریلوے (بی اینڈ ایم) نے 1887 میں بی اینڈ ایل کو لیز پر لیا، 1893 میں کراس اسٹریٹ پر ایک نیا ڈپو بنایا، اور 1955 میں اس کی جگہ کنکریٹ شیلٹر لگا دیا۔ میساچوسٹس بے ٹرانسپورٹیشن اتھارٹی (ایم بی ٹی اے) نے 1965 میں ووبرن برانچ پر سبسڈی سروس شروع کی اور 1976 میں لائن خریدی۔ یہ اسٹیشن 1981 میں ووبرن برانچ کے ساتھ بند کر دیا گیا تھا۔ تاریخ بوسٹن اور لویل ریل روڈ ووبرن برانچ ریل روڈ ساؤتھ ووبرن (بعد میں ونچسٹر) اور 30 دسمبر 1844 کے درمیان کھولی گئی۔ یہ لائن بوسٹن اور لویل ریل روڈ (بی اینڈ ایل) کی ملکیت تھی، جس میں ووبرن اور بوسٹن کے درمیان مقامی ٹرینیں چلتی تھیں۔ 1846 تک، برانچ کے کئی فلیگ اسٹاپ تھے: جدید سوانٹن اسٹریٹ کے قریب کٹر، اسی نام کی گلی میں رچرڈسن رو (اکثر رچرڈسن رو کے طور پر اسٹائل کیا جاتا ہے)، اور فاؤل اسٹریٹ پر ہارن پانڈ گیٹ (اکثر صرف ہارن پانڈ)۔ ونچسٹر 1850 میں ووبرن سے الگ ہو گیا، رچرڈسن رو (بعد میں اس کا نام کراس اسٹریٹ رکھ دیا گیا) شہروں کے درمیان سرحد کے قریب ریلوے کو عبور کر رہا تھا۔ 1854 میں، بوسٹن آئس کمپنی نے رچرڈسن کی صف کے جنوب کو جوڑتے ہوئے، ووبرن برانچ سے ہارن تالاب تک ایک مختصر پل بنایا۔ بی اینڈ ایل نے سردیوں میں تالاب سے کٹی ہوئی برف کو نکالنے کے لیے شاخ کو چلایا۔ اگست 1876 میں، بی اینڈ ایل نے چار اسٹیشنوں کے نام تبدیل کر دیے۔ ہارن پانڈ ووبرن ہائی لینڈز بن گیا، جبکہ رچرڈسن کی رو کراس اسٹریٹ بن گئی۔ بی اینڈ ایل نے نومبر 1885 میں ووبرن برانچ کو ووبرن سے شمال کی طرف بڑھایا، اور ووبرن لوپ بنانے کے لیے نارتھ ووبرن میں مین لائن میں دوبارہ شامل ہو گیا۔ بوسٹن-لوویل کی بہت سی مقامی ٹرینوں کو کراس اسٹریٹ سمیت انٹرمیڈیٹ اسٹاپوں کی خدمت کرتے ہوئے لوپ کی طرف موڑ دیا گیا۔ بوسٹن اور مین ریل روڈ بوسٹن اور مین ریل روڈ (بی اینڈ ایم) نے 1887 میں بی اینڈ ایل کو اپنے جنوبی ڈویژن کے طور پر لیز پر لیا۔ 1889 تک، کراس اسٹریٹ اسٹیشن میں کراس اسٹریٹ کے بالکل شمال میں پٹریوں کے مشرق کی طرف ایک چھوٹی سی عمارت تھی، جبکہ کٹر اب اسٹاپ نہیں تھا۔ بی اینڈ ایم نے 1893 میں کراس اسٹریٹ پر ایک نئی ایک منزلہ لکڑی کے اسٹیشن کی عمارت تعمیر کی۔ یہ کراس اسٹریٹ کے بالکل جنوب میں پٹریوں کے مغرب کی طرف تھا۔ ہارن تالاب کی شاخ 1919 میں بند ہو گئی۔ 1955 میں، کراس اسٹریٹ پر اسٹیشن کی عمارتوں اور تین دیگر ووبرن لوپ اسٹاپوں کو غیر ملازم کنکریٹ پناہ گاہوں سے تبدیل کر دیا گیا۔ ووبرن لوپ کا شمالی نصف حصہ 14 جون 1959 کو بند کر دیا گیا تھا، جیسا کہ ووبرن ہائی لینڈز اسٹیشن تھا۔ اس نے کراس اسٹریٹ اور ووبرن کو صرف اس اسٹاپ کے طور پر چھوڑا جو دوبارہ ووبرن برانچ تھی۔ ووبرن برانچ سروس میں 1950 کی دہائی کے دوران کچھ حد تک اضافہ ہوا تھا، یہاں تک کہ زیادہ تر لائنوں میں کٹوتی دیکھی گئی تھی۔ 1959 کے کٹ کے ساتھ، ٹرینوں کے ذریعے بہت سے ووبرن لوپ کو ووبرن-بوسٹن ٹرینوں سے تبدیل کر دیا گیا، جس سے ووبرن اور کراس اسٹریٹ کے لیے نسبتا کثرت سے سروس برقرار رہی۔ ایم بی ٹی اے میساچوسٹس بے ٹرانسپورٹیشن اتھارٹی (ایم بی ٹی اے) 1964 میں مضافاتی مسافر ریل سروس کو سبسڈی دینے کے لیے تشکیل دی گئی تھی۔ ووبرن برانچ سمیت متعدد بی اینڈ ایم لائنوں کے لیے سبسڈی 18 جنوری 1965 کو نافذ ہوئی۔ 1972 کی گنتی میں کراس اسٹریٹ اسٹیشن پر روزانہ 84 بورڈنگ ہوتی تھی۔ 59 اسٹیشن تک پیدل جاتے تھے، جبکہ باقی 12 جگہ والی پارکنگ کا استعمال کرتے تھے یا انہیں چھوڑ دیا گیا تھا۔ ایم بی ٹی اے نے 27 دسمبر 1976 کو بوبرن برانچ سمیت بی اینڈ ایم مسافر سازوسامان اور لائنیں خریدیں۔ ایجنسی نے جلد ہی عمر بڑھنے والے اسٹیشنوں میں بہتری لانا شروع کر دی۔ 1977 کے ایم بی ٹی اے کے مطالعے میں بجری پارکنگ کی جگہ اور پلیٹ فارم کو ہموار کرنے، روشنی کا اضافہ کرنے، اور اسٹیشن اور قریبی چوراہوں پر اشارے لگانے کی سفارش کی گئی تھی۔ اس وقت اسٹیشن پر روزانہ 77 بارڈنگ ہوتی تھی۔ برانچ پر ویک اینڈ سروس 7 ستمبر 1980 کو ختم ہوئی۔ ٹریک کے خراب حالات اور ایم بی ٹی اے کے ناقص مالی حالات کی وجہ سے تمام خدمات 30 جنوری 1981 کو ختم ہو گئیں۔ یہ لائن 1982 میں ترک کر دی گئی تھی۔ ونچسٹر کے اندر کا حصہ 1983 میں قصبے نے خریدا اور فروخت کر دیا گیا تھا، جبکہ ووبرن سیکشن بڑی حد تک ایم بی ٹی اے کی ملکیت ہے۔ غیر استعمال شدہ کراس اسٹریٹ پناہ گاہ کو 1980 کی دہائی کے وسط میں منہدم کر دیا گیا تھا۔ حوالہ جات گوگل میپس اسٹریٹ پر اسٹیشن کا مقام مڈل سیکس کاؤنٹی، میساچوسٹس میں ایم بی ٹی اے مسافر ریل اسٹیشن دیکھیں میساچوسٹس میں سابق ایم بی ٹی اے اسٹیشن ونچسٹر، میساچوسٹس میں عمارتیں اور ڈھانچے اور ووبرن، میساچوسٹس میں ڈھانچے 1981 میساچوسٹس میں تنصیبات سابق بوسٹن اور مائن ریلوے اسٹیشن ریاستہائے متحدہ میں ریلوے اسٹیشن 1981 میں بند ہوئے