Rapid Dragon (missile system)
ریپڈ ڈریگن ایک پیلیٹائزڈ اور ڈسپوزایبل ہتھیاروں کا ماڈیول ہے جسے غیر تبدیل شدہ کارگو طیاروں سے اڑنے والے ہتھیاروں، عام طور پر کروز میزائلوں کو تعینات کرنے کے لیے ایئر ڈراپ کیا جاتا ہے۔ ریاستہائے متحدہ کی فضائیہ اور لاک ہیڈ کے ذریعہ تیار کردہ، ایئر ڈراپ-رگڈ پیلیٹ، جسے "تعیناتی کے خانے" کہا جاتا ہے، ایک کم لاگت کا طریقہ فراہم کرتا ہے جس سے غیر تبدیل شدہ کارگو طیاروں، جیسے کہ سی-130 یا سی-17 طیاروں کو عارضی طور پر اسٹینڈ اپ بمباروں کے طور پر دوبارہ تیار کیا جا سکتا ہے جو زمین یا بحری اہداف کے خلاف طویل یا مختصر فاصلے کے اے جی ایم-158 جے اے ایس ایس ایم کروز میزائلوں کی کسی بھی قسم کو بڑے پیمانے پر لانچ کرنے کے قابل ہوتے ہیں۔ تعیناتی کے خانوں کا سائز تشکیل کے قابل ہے اور 4 سے 45 اے جی ایم-158 بی جے اے ایس ایس ایم-ای آر (توسیعی رینج) کروز میزائلوں تک ہوتا ہے، جو اہداف کو نشانہ بنا سکتے ہیں۔ جے اے ایس ایس ایم-ایکس آر (انتہائی رینج) کی بڑی تعداد 2024 میں دستیاب ہو جائے گی۔ اس نظام کو سی-130 اور سی-17 کارگو طیاروں کے ساتھ مسلح اور آزمائشی ورژن جے اے ایس ایس ایم-ای آر کے ساتھ زمینی اور سمندری دونوں اہداف کو نشانہ بنانے کے لیے کامیابی سے استعمال کیا گیا ہے۔ مستقبل کی ترقی اے جی ایم-158 میزائل خاندان سے باہر کے نظام کو عام بنائے گی جس میں جے ڈی اے ایم بم، سمندری بارودی سرنگیں، ڈرون اور دیگر میزائل نظام شامل ہوں گے اور ساتھ ہی لانچ سسٹم کو دیگر معاون کارگو اور غیر کارگو طیاروں پر استعمال میں لایا جائے گا۔ موجودہ ورژن غیر ترمیم شدہ کارگو طیاروں کا استعمال کرتا ہے جبکہ میزائل کی تعیناتی کے لیے سامان یا گاڑیوں کے ہوائی ڈراپ کے علاوہ عملے کی اضافی مہارت کی ضرورت نہیں ہے۔ اس نظام کو ایک باکس میں ایک ہوشیار اور ڈسپوزایبل بم بے کے طور پر سوچا جا سکتا ہے جس میں ایک انٹرفیس شامل ہوتا ہے جو علاقے میں اتحادی یونٹوں سے جمع کی جانے والی معلومات کو ہدف بنانے کی اجازت دیتا ہے تاکہ دور دراز فائر کنٹرول سینٹر سے گولہ بارود کو کھلایا جا سکے۔ پروجیکٹ کا نام دسویں صدی کے چینی والی فائرنگ محاصرے کے ہتھیار سے ماخوذ ہے، جسے جی لانگ چی ("ریپڈ ڈریگن کارٹ") کے نام سے جانا جاتا ہے، جو بیک وقت محفوظ فاصلے سے بڑی تعداد میں طویل فاصلے تک مار کرنے والے کراسبو میزائل داغ سکتا ہے۔ اسی طرح، موجودہ دور کے ریپڈ ڈریگن لانچ سسٹم کا مقصد اسٹینڈ آف ہتھیاروں کے فاصلے سے ہدف کے دفاع کو پورا کرنا ہے، جہاں لانچنگ طیارے کو خطرہ نہیں ہے۔ اسے تیزی سے میدان میں اتارا جا سکتا ہے، ایئر لفٹ اثاثوں کے موجودہ بیڑے کا استعمال کرتے ہوئے کم سے کم لاگت اور تربیت پر بڑے پیمانے پر حملے کے مشنوں میں نمایاں اضافے کا اختیار پیش کیا جا سکتا ہے۔ حکمت عملی کے لحاظ سے، یہ امریکہ کو اپنے کسی بھی غیر ملکی فوجی شراکت دار کو تیزی سے اسٹریٹجک حملہ کرنے کی صلاحیت فراہم کرنے کی بھی اجازت دیتا ہے جو پہلے سے ہی کارگو طیاروں سے سامان گرانے کی مشترکہ صلاحیت رکھتا ہے۔ یہ ان جگہوں کی تعداد میں بھی اضافہ کرتا ہے جہاں کروز میزائل لے جانے والے طیارے تعینات کر سکتے ہیں اور آپریٹر کے سٹرائیک طیارے کے بیڑے کو ان کے قائم کردہ ہوائی اڈوں کو تباہ کر کے معذور کرنے کی مخالف کی کوششوں کو پیچیدہ بنا دیتا ہے۔ جبکہ بی-52 سٹریٹو فورٹریس کو اڑان بھرنے اور اترنے کے لیے کنکریٹ رن وے کی ضرورت ہوتی ہے، سی-130 کم ترقی یافتہ سطحوں کے حصوں سے کام کر سکتا ہے۔ یو ایس اے ایف کی صلاحیتوں کو بڑھانے کے علاوہ، ریپڈ ڈریگن تصور دیگر فضائی افواج کو اسٹریٹجک بمبار طیاروں کے بغیر قابل بناتا ہے لیکن جو جے اے ایس ایس ایم کو بڑے پیمانے پر فائر کرنے کے لیے ٹرانسپورٹ طیارے چلاتے ہیں۔ امریکی فضائیہ کے ترقیاتی گروپوں اور صنعتی شراکت داروں کی ایک ٹیم کے ذریعہ 2020 سے 2021 تک تیار کردہ، ریپڈ ڈریگن میں اپنی تمام صلاحیتیں اس کے ڈسپوزایبل ڈراپ پیلیٹ پر خود مختار ہیں۔ باقاعدہ نقل و حمل کے مشنوں پر واپس آنے سے پہلے ایک معیاری فوجی کارگو طیارے کو کسی بھی وقت اسٹینڈ آؤٹ اسٹریٹجک بمبار کے طور پر استعمال کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ مثال کے طور پر، ایک سی-130 دو ریپڈ ڈریگن پیلیٹس کے استعمال سے ہدف سے محفوظ فاصلے سے 12 جے اے ایس ایس ایم کروز میزائل داغ سکتا ہے۔ بڑے سی-17 میں 5 ریپڈ ڈریگن پیلیٹس کو ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے، جن میں سے ہر ایک میں ایک مشن کے لیے 9 میزائل ہوتے ہیں، جن میں وار ہیڈز کے ساتھ کل 45 میزائل ہوتے ہیں۔ 16 دسمبر 2021 کو خلیج میکسیکو کے اوپر ایک ٹیسٹ میں، ایک مسلح ریپڈ ڈریگن نے پرواز میں ایک دور دراز کمانڈ اور کنٹرول نوڈ سے ہدف کا ڈیٹا حاصل کیا، اس ڈیٹا کو اپنے مسلح جے اے ایس ایس ایم کو نشانہ بنانے کے لیے استعمال کیا، طیارے سے ہوائی جہاز سے گرایا گیا، اور اپنے پے لوڈ کو کامیابی کے ساتھ تعینات کیا۔ براہ راست میزائل نے اپنے بحری ہدف کو تباہ کر دیا۔ 4 پیک پیلیٹ کے دیگر 3 خلیج میں ایک ہی شکل اور وزن کے ساتھ بیلسٹ راؤنڈ تھے تاکہ میزائل کے اخراج کو ایک دوسرے سے متصادم ہونے سے روکنے کے نظام کے طریقہ کار کی جانچ کی جا سکے۔ قطروں کے دوران مستقل استحکام برقرار رکھنے کے لیے، ان غیر گولہ بارود بیلسٹ راؤنڈز کا استعمال ان مشنوں کے لیے جاری رہے گا جن میں ماڈیول کی مکمل صلاحیت سے کم میزائلوں کی ضرورت ہوتی ہے۔ کارگو طیارہ، ایک ایم سی-130 جے، کو ایئر فورس اسپیشل آپریشنز کمانڈ آپریشنل فلائٹ کے عملے نے اڑایا تھا اور اس میں ریپڈ ڈریگن میزائل ماڈیول کا 4 پیک ورژن تھا۔ ایئر ڈراپ کے عملے نے بوجھ کو ایک معیاری سپلائی ڈراپ کے طور پر سمجھا جس میں پیلیٹ کے ریپڈ ڈریگن کا کنٹرول یونٹ خود مختار طور پر کمانڈ اور کنٹرول ڈیٹا وصول کرتا ہے جسے جے اے ایس ایس ایم کے ٹارگیٹنگ ڈیٹا کو پروگرام کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ سابقہ تنازعات کی بنیاد پر، یہ معلوم ہوتا ہے کہ جدید فضائی دفاعی نظام بھی کروز میزائل بیراج کے خلاف دفاع کے لیے جدوجہد کرتے ہیں جیسا کہ یمن میں سعودی عرب کی زیرقیادت مداخلت کے دوران 2018 کے ریاض میزائل حملے کے ساتھ ساتھ شام کے خلاف 2018 کے میزائل حملوں کے دوران دیکھا گیا تھا۔ شام کی خانہ جنگی میں امریکی قیادت میں مداخلت۔ کم اڑنے والے کروز میزائلوں سے بڑے پیمانے پر حملوں کے لیے S-300 اور S-400 جیسے جدید ترین فضائی دفاعی نظاموں کی کمزوری کی وجہ سے، یہ خیال کیا جاتا ہے کہ ریپڈ ڈریگن بڑی تعداد میں دشمن کے فضائی دفاع کو دبانے کے لیے جھنڈ کی حکمت عملی کے مشنوں کے لیے اچھی طرح سے موزوں ہے۔ JASSM-ER اختیاری طور پر دوسرے ایئر ڈراپ ماڈیول سے جاری کیے گئے چھوٹے سپوفنگ ڈیکائے ڈرون کے جھنڈ کے ساتھ۔ امریکی فضائیہ سی-17، اے جی ایم-158 سی لانگ رینج اینٹی شپ (ایل آر اے ایس ایم)، اور رینج اے جی ایم-158 ڈی جے اے ایس ایس ایم-ایکس آر کے ساتھ براہ راست ٹیسٹ جاری رکھنے کا ارادہ رکھتی ہے جو 2021 میں کم پیداواری تعداد میں دستیاب ہوا۔ ایئر فورس کا اسٹریٹجک ڈویلپمنٹ پلاننگ اینڈ ایکسپیرمینٹیشن (ایس ڈی پی ای) گروپ بوئنگ کے کم لاگت لیکن کم رینج () جے ڈی اے ایم-ای آر بموں کے انضمام پر بھی تحقیق کر رہا ہے، اور اے ڈی ایم-160 ایم اے ایل ڈی ڈیکائے کے ریپڈ ڈریگن لانچ کی حمایت کے لیے رے تھیون کے ساتھ کام کر رہا ہے۔ نومبر 2022 میں، ایٹریس 2022 فوجی مشق کے لیے پولینڈ، ناروے، رومانیہ اور برطانوی فوجی شراکت داروں کے تعاون سے ناروے میں اینڈویا اسپیس ٹیسٹ رینج میں مشترکہ ایئر ٹو سرفیس اسٹینڈ آف میزائل کا پہلا یورپی تھیٹر، لائیو فائر مظاہرہ ایم سی-130 جے کے ساتھ کیا گیا۔ تاریخی سیاق و سباق دوسری جنگ عظیم کے بعد سے سامان کی بوندیں عام رہی ہیں لیکن ریپڈ ڈریگن جدید پیلیٹائزڈ ایئر ڈراپ سے مختلف ہے کیونکہ پیراشوٹ میں دھاندلی کی جا رہی ہے تاکہ میزائل کا سامان ناک سے نیچے ہو۔ جیسے ہی ہر میزائل سیریز میں چھوڑا جاتا ہے، یہ اپنے بیرل نما خلیے سے باہر گرتا ہے، اپنی دم کے ساتھ اپنے پروں کو کھولتا ہے، زور پیدا کرنے کے لیے انجن کو روشن کرتا ہے، اور اپنے ہدف کی طرف بڑھنے سے پہلے پل اپ چال انجام دیتا ہے۔ ویتنام جنگ کے بعد سے فکسڈ ونگ کارگو طیارے جارحانہ کردار میں استعمال ہوتے رہے ہیں جب BLU-82 بم گرانے کے لیے C-130 کا استعمال کیا گیا تھا۔ زمینی فائرنگ کی وجہ سے ویتنام میں ہونے والے نقصانات کے باوجود، اس تکنیک کا استعمال 1991 کی عراق جنگ اور افغانستان میں بڑے جی بی یو-43/بی ایم او اے بی بموں کے ساتھ جاری رہا۔ اپنے میزائلوں کی توسیعی رینج کی وجہ سے، ریپڈ ڈریگن کارگو طیاروں کو ہتھیاروں کے جہازوں کے طور پر استعمال کرنے کی اجازت دیتا ہے جس میں طیارہ دشمن فضائی دفاع کی مارنے کی حدود سے محفوظ طریقے سے باہر رہتا ہے۔ اسی طرح، میزائل داغنے کے لیے کارگو طیاروں کو استعمال کرنے کی نظریاتی صلاحیت 1970 کی دہائی سے موجود ہے۔ 1974 میں، امریکہ نے عملی طور پر کہیں سے بھی آئی سی بی ایم لانچ کرنے کے امکانات کا مظاہرہ کیا جب اس نے سی-5 اے کہکشاں سے گرے ہوئے ایل جی ایم-30 منٹ مین کا تجربہ کیا۔ 1980 کی دہائی میں جب بی-1 بمبار کو منسوخ ہونے کے امکان کا سامنا کرنا پڑا تو کروز میزائل کیریئر ایرکرافٹ (سی ایم سی اے) کے نام سے جانا جانے والا بی-1 بمبار کا کم لاگت والا متبادل ڈیزائن کیا گیا تھا۔ اس میں 50 سے 100 اے جی ایم-86 اے ایل سی ایم میزائلوں کی گنجائش والے خصوصی مقصد والے کروز میزائل لانچرز کے طور پر بوئنگ 747-200 کارگو ایئر فریموں کو دوبارہ ترتیب دینا شامل تھا۔ ریپڈ ڈریگن کی طرح، میزائل کو طیارے کے پچھلے حصے سے تیزی سے چھوڑا گیا (اس معاملے میں، ایک روٹری لانچر کے ذریعے جو دم کے فوسیلج کی طرف سے میزائل نکالتا ہے) اور جہاز کے کنٹرول سسٹم کے ذریعے متحرک طور پر نشانہ بنایا گیا۔ اگرچہ سی ایم سی اے کو بی-1 بی بمبار کے احیاء کے ساتھ کبھی بھی مکمل طور پر تیار نہیں کیا گیا تھا، ریپڈ ڈریگن لاگت میں کمی کے مقاصد کی حمایت میں اسٹینڈ آف آرسنل جہاز بننے کے لیے موجودہ طیاروں کو اپنانے کے سی ایم سی اے کے موضوعاتی تصورات کا فائدہ اٹھاتا ہے۔ تصور کو "رول آن، رول آف" کی صلاحیت کے مطابق ڈھال کر، ریپڈ ڈریگن کو تیزی سے کسی بھی متعدد کارگو طیارے کو عملی طور پر تبدیل کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے جو امریکہ اور اس کے اتحادیوں کے ذریعے چلائے جانے والے ریئر ریمپ سے پیلٹس کو ہوائی جہاز سے گرانے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ امریکی کارگو طیاروں سے پیلیٹائزڈ میزائلوں کو لوڈ کرنے اور لانچ کرنے کے تصور کو سب سے پہلے گریجویٹ طلباء نے 2003 میں ایئر فورس انسٹی ٹیوٹ آف ٹکنالوجی میں ابتدائی تصورات کے مطالعے میں دریافت کیا تھا جس میں پیراشوٹڈ پیلیٹ ٹرے کے اوپر طیارے کے پچھلے حصے سے تعینات کروز میزائل سمیت دریافت شدہ لانچ سسٹم شامل تھے، جو روٹری لانچرز سے پیچھے کی طرف خارج ہوتے ہیں، یا اسپرنگ سے بھرے لانچرز سے پیچھے کی طرف خارج ہوتے ہیں۔ بعد میں 2010 کی دہائی میں، قریب قریب ہم مرتبہ مخالفین کے ظہور کے ساتھ جو ریاستہائے متحدہ کی فوج کی فضائی اور بحری طاقت کے پروجیکشن صلاحیتوں کا مقابلہ کرنے کے لیے رسائی کے علاقے سے انکار کے ہتھکنڈوں کی تلاش کر رہے تھے، رینڈ کارپوریشن جیسے دیگر تحقیقی اداروں نے ایسے تصورات تلاش کرنا شروع کر دیے جو کانگریس کے بجٹ کی پابندیوں کو متوازن کرتے ہوئے امریکی فوج کے لیے تعطل بمباری کی صلاحیتوں کو بڑھا سکتے ہیں۔ کارگو ہوائی جہاز سے راکٹ لانچ کرنے کے لیے پیراشوٹنگ پیلیٹس کے لیے اسی طرح کے تصورات سویلین ایرو اسپیس سیکٹر میں آزادانہ طور پر جاپانی وزارت معیشت، تجارت اور صنعت کی سرپرستی میں ایک کراس انڈسٹریل ٹیم کے ذریعے 2011 میں چھوٹے سیٹلائٹس پر 25 ویں اے آئی اے اے/یو ایس یو کانفرنس میں تجویز کیے گئے ہیں تاکہ کسی مخصوص اسپیس پورٹ کی ضرورت کے بغیر زمین کے نچلے مدار میں 100-200 کلوگرام وزنی سیٹلائٹس کی تعیناتی کو آسان بنایا جا سکے۔ فالو اپ ڈیزائن ریسرچ بالترتیب 2013 اور 2015 میں چھوٹے سیٹلائٹس پر 27 ویں اور 29 ویں اے آئی اے اے/یو ایس یو کانفرنسوں میں شائع ہوئی تھی۔ یہ ڈیزائن تجاویز دیگر متعلقہ ایئر لانچ ٹو آربٹ تصورات سے بھی پہلے اور متوازی ہیں جو کارگو ریمپ یا بیرونی ماؤنٹس سے تعینات خلائی جہاز کو لانچ کرتے ہیں۔ ریپڈ ڈریگن پہلے کے جارحانہ ایئر ڈراپ اپروچ میں اسٹینڈ آؤٹ رینج اور ماڈیولرٹی کا اضافہ کرتا ہے۔ یہ کمزور لیکن بڑی صلاحیت والے کارگو طیاروں کو ہدف سے بہت زیادہ فاصلے پر استعمال کرنے کے قابل بناتا ہے۔ اس سے زیادہ لچک اور عارضی طور پر غیر تبدیل شدہ کارگو طیاروں کو اسٹینڈ آف کروز میزائل بمباروں کے طور پر دوبارہ استعمال کرنے کی کم لاگت کی اجازت ملتی ہے۔ موجودہ تحقیقی کوششوں میں بڑے پیمانے پر ڈرون کے منتشر ہونے کے ساتھ ساتھ عین مطابق فضائی کان بچھانے جیسے مشنوں کی حمایت کے لیے ریپڈ ڈریگن کو بڑھانا شامل ہے۔ اس طرح کے مشنوں کے لیے کارگو طیاروں کو ڈھالنے میں اسی طرح کا کام ڈی اے آر پی اے کے تحت تجرباتی ڈائنٹکس ایکس 61 گریملنس کے ساتھ بھی کیا گیا ہے تاکہ مربوط لانچ اور بازیافت کرین کے ساتھ سی-130 طیارے کے پچھلے حصے سے بغیر پائلٹ کی فضائی گاڑیوں کو تعینات کرنے اور بازیافت کرنے کی فزیبلٹی کو ثابت کیا جا سکے۔ نوٹوں کے حوالہ جات بیرونی روابط 2020 کی دہائی میں متعارف کرائے گئے ریاستہائے متحدہ امریکہ کے فوجی سازوسامان کے کروز میزائلوں کے ہوا سے زمین پر مار کرنے والے کروز میزائل