Torre del Catalán
توری ڈیل کاتالان (انگریزی: El Catalán Tower) صوبہ ہوئلوا (سپین) کے لیپے میں واقع ایک واچ ٹاور ہے، جسے بین ڈی انٹیرس کلچرل قرار دیا گیا ہے۔ یہ ہزار سالہ پہاڑیوں میں سے ایک کی چوٹی پر واقع ہے جو ساحل کی سرحد سے ملتی ہے، لا اینٹیلا کے ساحل سمندر اور ایل ٹیرون کی بندرگاہ کے درمیان آدھے راستے پر۔ یہ اپنے سامنے ساحل کے حصے پر حاوی ہے اور اس کا مشن قزاقوں کے حملے سے اس کی حفاظت کرنا تھا۔ اس کی پوزیشن سے آپ قدرتی علاقہ ماریسماس ڈیل ریو پیڈراس وائی فلیچا ڈیل رومپیڈو دیکھ سکتے ہیں۔ تفصیل کا نام اگرچہ اسے فی الحال ٹوری ڈیل کاتالان کے نام سے جانا جاتا ہے، لیکن 18 ویں صدی تک اس کا سرکاری طور پر ٹوری ڈی سیرا برمیجا کے نام سے ذکر کیا جاتا تھا۔ سیرا برمیجا کا نام اس پہاڑی کی اونچائی کی وجہ سے ہے جس پر ٹاور کھڑا ہے، سرخ یا برمیجو رنگ کا۔ تاہم، لیپ کے میونسپل آرکائیوز میں محفوظ 16 ویں صدی کے پرانے آرڈیننس میں اس علاقے کا حوالہ دینے کے لیے ایل کاتالان کے استعمال کے ثبوت موجود ہیں۔ فنکشن واچ ٹاور میں ایک یا زیادہ تلاش کرنے والے تھے، جن کا مشن ساحل پر حملہ کرنے کی کوشش کرنے والے وحشی قزاقوں کی تلاش میں افق کو اسکین کرنا تھا۔ اس صورت حال میں، وہ دن کے وقت آگ کے اشاروں کے ذریعے، رات کے وقت، اور دھوئیں کے ساتھ یا سفید کینوس لہراتے ہوئے خبردار کرتے تھے۔ ہوئلوا کے ساحل کے ساتھ ساتھ دیگر واچ ٹاورز بنائے گئے تھے، جو تحفظ کی مختلف حالتوں میں ہیں: گمشدگی سے لے کر بحالی تک، بشمول 1755 کے لزبن زلزلے (ٹوری ڈی لا ہیگویرا) کے بعد ایک الٹا ٹاور۔ ان ٹاورز کی تعمیر تک، ساحل صرف اندرون ملک دیہاتوں میں واقع قلعوں کے نیٹ ورک کے ذریعے محفوظ تھا، جیسے کہ اس معاملے میں لیپ۔ خصوصیات یہ سطح سمندر سے 37 میٹر، پورٹ آف ایل ٹیرون سے 2.4 کلومیٹر اور ساحل سے 1.22 کلومیٹر کے فاصلے پر واقع ہے۔ اس کی فراسٹم شکل ہوتی ہے، جو خراب چہرے والی چٹان کے ساتھ اینٹوں کا کام پیش کرتی ہے۔ اس کی نصف اونچائی پر ایک قدم ہے، جو اس کی تعمیر کے دو مراحل کو تقسیم کرتا ہے۔ پہلا مرحلہ ٹھوس پتھر اور دوسرا پتھر اور اینٹوں سے بنا ہے۔ لنٹلڈ داخلی دروازہ زمین سے 4.93 میٹر کی بلندی پر واقع ہے اور داخلی ہال کی طرف جاتا ہے۔ اس انتظام کا مقصد لائٹ ہاؤس کے رکھوالوں کو عمارت پر براہ راست حملے سے بچانا تھا، اور ٹاور تک رسائی رسی یا لکڑی کی سیڑھی کے ذریعے تھی جسے بعد میں ہٹا دیا گیا۔ داخلی دروازہ، جس کی پیمائش 1.35 میٹر اور 0.57 میٹر ہے، زمین کی طرف ہے اور چونا پتھر سے بنا ہے۔ زگوان میں ایک آئتاکار فرش کا منصوبہ ہے، جو دیوار کی 2.5 میٹر موٹائی کا احاطہ کرتا ہے، اور ایک سیگمنٹل محراب سے ڈھکا ہوا ہے، جس میں دیوار کے عام پھیلنے کی کمی ہے۔ بنیان سے چھت تک جانے کے لیے ایک سیڑھی ہوتی ہے، جو اس قسم کے واچ ٹاور میں عام طور پر چیمبر سے شروع ہوتی ہے۔ سیڑھیوں کی ایک اور خصوصیت، جو لکڑی کی ناک سے محفوظ سولہ سیڑھیوں کی ہے، یہ ہے کہ یہ سرپل سیڑھی ہونے کے بجائے دیوار کے منحنی خطوط کے مطابق ڈھل جاتی ہے۔ ٹاور کے چیمبر میں ایک سرکلر فلور پلان ہے، جس کا قطر 4.6 میٹر ہے، اور ایک نیم گول والٹ ہے، جو اینٹوں کی رگنگ (اے سوگا وائی ٹیزون) سے ہے۔ چیمبر کے فرش پر ایک کنویں کا منہ ہے۔ اندرونی قطر کے 7.10 میٹر کی چھت کو ایک پیراپیٹ کے ذریعے محدود کیا گیا ہے، جس میں توپ خانے کی جنگیں نہیں ہیں۔ آدھا بیرل بیل جو اس کے آغاز کی نشاندہی کرتا ہے وہ اینٹوں کی ڈبل شیٹ پر مشتمل ہوتا ہے، نچلا ایک ٹیزون اور اوپری ایک سوگا، جس کے نیچے تین گارگوئل بارش کا پانی باہر کی طرف پھینکتے ہیں۔ چھت پر 48 سینٹی میٹر اونچا اور 40 سینٹی میٹر چوڑا ایک پیراپیٹ ہے اور تنگ سیڑھیوں کی آخری پرواز کا بارٹیزن دیوار میں جڑا ہوا ہے، جو زگوان سے اس جگہ کی طرف جاتا ہے۔ اس بارٹیزان کی شکل چوطرفہ ہے اور یہ جھوٹے گنبد کے ساتھ بند ہے، جو پتھریلی پرچم پتھروں کے راستوں کے تخمینے سے بنا ہے۔ اس کی پیمائش 2.80 میٹر اونچی، 1.80 میٹر چوڑی اور 1.63 میٹر گہری ہے اور یہ ٹاور کی شبیہہ کا ایک اہم عنصر ہے کیونکہ اس کا سائز دوسرے ٹاورز سے بڑا ہے۔ ٹوری ڈیل کاتالان کی تعمیر واچ ٹاورز کی تعمیر کے ذریعے باربری قزاقوں کے حملوں کے خلاف ساحل کا دفاع کرنے کے فلپ دوم کے منصوبے کا حصہ ہے۔ امریکہ کی دریافت اور انڈیز کے ساتھ تجارت 16 ویں صدی میں اندلس کے بحر اوقیانوس کے ساحل پر قزاقی میں اضافے کا سبب بنی۔ اس نے 1570 اور 1576 کے درمیان معائنوں اور تجاویز کا ایک سلسلہ شروع کیا، جس نے ساحل کے ساتھ ساتھ ان ٹاوروں کی تعمیر کا مشورہ دیا۔ ایل کمنڈاڈور ڈی ہارنوس، لوئس براوو ڈی لگوناس نے ہوئلوا کے ساحل پر واقع قصبوں کا دورہ کیا اور 5 اگست 1577 کو لیپ کے ایلڈرمین اور نوٹری عوام سے ملاقات کی تاکہ ایل ٹیرون میں ایک واچ ٹاور اور قلعہ اور سیرا برمیجا میں ایک واچ ٹاور بنانے کے شاہی حکم سے آگاہ کیا جا سکے۔ مقامی حکام تعمیل کرنے کے لیے تیار تھے، لیکن بعد میں انہوں نے تعمیراتی اخراجات کو فرض کرنے کی ذمہ داری کے خلاف دلیل دی، یہ سمجھتے ہوئے کہ یہ سیویل شہر کے لیے اپنے سے زیادہ فائدہ مند ہے۔ یہی پوزیشن مارکوئس آف آئامونٹے، ڈیوک آف بیجر، کاؤنٹ آف مرانڈا اور ڈیوک آف مدینہ سیڈونیا نے بھی اپنائی تھی۔ 1584 میں، ولی عہد نے وکیل گلبرٹو ڈی بیڈویا کو امرا سے متعلقہ اخراجات تقسیم اور جمع کرکے ٹاورز کی تعمیر کو فروغ دینے کے لیے بھیجا۔ خلیج کیڈز میں ڈریک کی 1587 کی مہم نے ساحلی دفاعی ٹاورز کی تعمیر کو تیز کرنے میں دلچسپی بڑھا دی اور یہ ریکارڈ کیا گیا ہے کہ ٹوری ڈیل کاتالان جون 1587 میں بیس فٹ کی اونچائی تک بڑھ رہا تھا، یعنی تقریبا 5.6 میٹر اونچا۔ گلبرٹو ڈی بیڈویا کو اس منصوبے سے ہٹا دیا گیا اور کچھ سالوں تک کام مفلوج ہو گئے۔ 1590 میں کونسل آف جسٹس نے ایک حکم جاری کیا جس میں امرا کو ٹاورز کی تعمیر اور ادائیگی کا پابند کیا گیا تھا اور یہ فرنینڈو الواریز ڈی بوہرکیز کی کمیشن جج کے طور پر تقرری کے بعد ہی تھا کہ کاتالان ٹاور پر کام مکمل ہو گیا تھا، جو پہلے ہی 13 جون 1597 کو ایک دورے میں اختتام پذیر ہوا تھا۔ دو مراحل کی تعمیر کو اینٹوں کے محاصرے کے ذریعے بصری طور پر دیکھا جا سکتا ہے جو دو مراحل اور اوپری مرحلے کے چھوٹے قطر کو الگ کرتا ہے، جہاں چیمبر، داخلہ ہال اور چھت کی طرف جانے والی سیڑھی واقع ہے۔ ایک واچ ٹاور کے طور پر، ایک سیاح نے 1618 میں اس کے لیے تین سپاہیوں کو پہرے میں دیکھا، بغیر توپ خانے کے، جو غالبا دریائے پیڈراس کے منہ کے قریب ٹوری ڈی ایل ٹیرون میں واقع ہوگا۔ اس کے علاوہ اس سال ایسا لگتا تھا کہ ٹوری ڈی ویکیٹیلیگاس کی تعمیر، جو ٹوری ڈیل کاتالان اور ٹوری ڈی اسلا کینیلا کے درمیان واقع ہوگی، کو ترک کر دیا گیا تھا۔ 17 ویں صدی کے اوائل کی مختلف اطلاعات کے مطابق، ٹوری ڈیل کاتالان اور ایل ٹیرون کے ساحل کے دفاع میں امداد لیپے قصبے سے مطابقت رکھتی تھی۔ زوال 18 ویں صدی میں، واچ ٹاور کا زوال شروع ہوا، بنیادی طور پر اس کی وجہ ساحل سے اس کا فاصلہ اس کی چٹان کے دامن میں واقع صحن میں گاد کی وجہ سے تھا۔ 1755 کے زلزلے نے، جس نے لیپ میں موجود 382 گھروں میں سے 311 کو گرا دیا، اس عمل کو تیز کیا اور ٹاور کو ساحل سے ایک کلومیٹر دور چھوڑ دیا۔ 1720 میں ٹاور پر تین افراد سوار تھے اور 1739 میں اسے دو 12 گیج توپوں سے لیس کرنے کی تجویز پیش کی گئی تھی، حالانکہ اس اصلاح کا کوئی دستاویزی یا ساختی ثبوت موجود نہیں ہے۔ زلزلے کے بعد کے سال، 1756 میں، ٹاور ابھی بھی خدمت میں تھا، جس میں ایک کپتان تھا جسے مارکویس آف آسٹورگا نے مقرر کیا تھا۔ 18 ویں صدی کے باقی حصوں کے دوران یہ ساحلی راستوں میں ٹوری ڈیل کاتالان کے طور پر ظاہر ہوتا رہا، حالانکہ 1820 میں ہوئلوا کے ساحل پر واقع واچ ٹاورز کی بحالی کی تجویز نے اشارہ کیا کہ اس تاریخ تک وہ ناکارہ ہو چکے تھے، ان میں ٹوری ڈیل کاتالان بھی شامل تھا۔ اس سے بھی بدتر حالت قریبی ٹوری ڈی ایل ٹیرون کی تھی، جو 1820 میں "برباد" دکھائی دی اور 1900 میں غائب ہو گئی، جس سے ٹوری ڈیل کاتالان "ساحل کے اس حصے کی سب سے قابل ذکر عمارت" بن گئی۔ موجودہ حیثیت ٹوری ڈیل کاتالان کو 22 اپریل 1949 کے فرمان کے ذریعے محفوظ کیا گیا تھا، جو تمام ہسپانوی قلعوں کے تحفظ کا اعلان کرتا ہے۔ اسے 29 جون 1985 کو "یادگار" کے قانونی ٹائپولوجی کے تحت "بین ڈی انٹرس کلچرل" کے طور پر رجسٹر کیا گیا تھا اور 1993 میں اسے کیٹالوگو اندلوز ڈی بینس ڈی انٹرس کلچرل (ثقافتی دلچسپی کے اندلوسی کیٹلاگ) میں شامل کیا گیا تھا۔ 14 مارچ، 2015 کو، ٹوری ڈیل کاتالان معلوماتی دوروں کے پروگرام کا حصہ تھا اپنے قلعوں کو دریافت کریں، جسے کولیگیو آفیشل ڈی آرکیٹیکٹس ڈی ہوئلوا اور ہوئلوا کے صوبائی وفد نے فروغ دیا۔ لیپ کی بلدیہ نے مئی 2015 میں ٹیکس ایجنسی کے زیر اہتمام نیلامی میں تقریبا 600 مربع میٹر کے ٹاور اور اس کے آس پاس کے علاقے کو 39 یورو، 015.73 کی قیمت پر حاصل کیا۔ حصول کے بعد، میونسپل انتظامیہ نے 2019 میں اینڈیسا کے ساتھ پچیس سال کے لیے اضافی 320 مربع میٹر لیز پر دینے پر اتفاق کیا، جو خود بخود پانچ سال کی مدت کے لیے اور ہر سال 120 یورو کے کرایے کے لیے قابل توسیع ہے۔ اس معاہدے کا مقصد ٹاور کے ارد گرد بلدیہ کی تاریخ اور دفاعی فن تعمیر کا ایک انٹرپریٹیشن سینٹر بنانا ہے جو کہ ایف آئی ٹی یو آر 2020 میں پیش کردہ "لیپ کے ٹوری ڈیل کاتالان کی افزودگی اور رسائی اور لا ویرا کی ترقی" کے منصوبے کے تحت ہے۔ مقبول ثقافت میں یہ تخلیق کار اور ہدایت کار ڈیوڈ ڈیاز کی سیریز لا لوجیا ڈیل کیٹالان (2014) میں ایک مرکزی عنصر کے طور پر ظاہر ہوتا ہے۔ حوالہ جات فنکشن کتابچہ بیرونی لنکس فائل آف دی ٹوری ڈیل کاتالان ان دی ڈیجیٹل گائیڈ آف دی اندلسین کلچرل ہیریٹیج (ہسپانوی میں) ٹاورز ان اسپین