1995 GM Goodwrench Dealer 400
1995 جی ایم گڈ رنچ ڈیلر 400 1995 نیسکار ونسٹن کپ سیریز کی 21 ویں اسٹاک کار ریس تھی اور ایونٹ کی 26 ویں تکرار تھی۔ یہ ریس اتوار، 20 اگست 1995 کو بروکلین، مشی گن میں مشی گن انٹرنیشنل اسپیڈوے پر منعقد ہوئی، جو دو میل (3.2 کلومیٹر) اعتدال پسند بینک ڈی کی شکل کا اسپیڈ وے ہے۔ ریس کو مکمل ہونے میں طے شدہ 200 لیپس لگے۔ ایندھن کی حکمت عملی پر جوا کھیلتے ہوئے، جو گبز ریسنگ ڈرائیور بوبی لیبونٹے ایندھن کے ایک ٹینک پر آخری 55 گود چلانے کا فیصلہ کریں گے۔ اس کے بعد وہ اپنے کیریئر کی تیسری نیسکار ونسٹن کپ سیریز جیت اور سیزن کی تیسری اور آخری فتح حاصل کرتے ہوئے 15 کے ساتھ برتری حاصل کر لیں گے۔ ٹاپ تھری کو پر کرنے کے لیے، ٹیری لیبونٹے اور جیف گورڈن، جو ہینڈرک موٹر اسپورٹس کے دونوں ڈرائیور ہیں، بالترتیب دوسرے اور تیسرے نمبر پر رہیں گے۔ پس منظر یہ ریس مشی گن انٹرنیشنل اسپیڈ وے پر منعقد ہوئی، جو بروکلین، مشی گن میں واقع دو میل (3.2 کلومیٹر) اعتدال پسند بینک والے ڈی کی شکل کا اسپیڈ وے ہے۔ ٹریک بنیادی طور پر نیسکار ایونٹس کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ اسے ٹیکساس ورلڈ اسپیڈ وے کے لیے "بہن ٹریک" کے طور پر جانا جاتا ہے کیونکہ ایم آئی ایس کا انڈاکار ڈیزائن ٹی ڈبلیو ایس کی براہ راست بنیاد تھا، کونوں میں بینکنگ میں اعتدال پسند تبدیلیوں کے ساتھ، اور اسے آٹو کلب اسپیڈ وے کی بنیاد کے طور پر استعمال کیا گیا تھا۔ ٹریک انٹرنیشنل اسپیڈ وے کارپوریشن کی ملکیت ہے۔ مشی گن انٹرنیشنل اسپیڈوے کو اپنی وسیع ریسنگ سطح اور اعلی بینکنگ کی وجہ سے موٹر اسپورٹس کی اولین سہولیات میں سے ایک کے طور پر تسلیم کیا جاتا ہے (اوپن وہیل معیار کے مطابق ؛ 18 ڈگری بینکنگ اسٹاک کار کے معیار کے مطابق معمولی ہے)۔ انٹری لسٹ (R) روکی ڈرائیور کی نشاندہی کرتی ہے۔ کوالیفائنگ کوالیفائنگ کو دو راؤنڈز میں تقسیم کیا گیا۔ پہلا راؤنڈ جمعہ، 18 اگست کو سہ پہر 3:30 بجے ای ایس ٹی پر منعقد ہوا۔ ہر ڈرائیور کے پاس وقت طے کرنے کے لیے ایک گود ہوگی۔ پہلے راؤنڈ کے دوران، راؤنڈ میں سرفہرست 20 ڈرائیوروں کو ریس میں ابتدائی مقام کی ضمانت دی جائے گی۔ اگر کوئی ڈرائیور پہلے راؤنڈ میں جگہ کی ضمانت دینے کے قابل نہیں تھا، تو ان کے پاس پہلے راؤنڈ سے اپنا وقت نکالنے اور دوسرے راؤنڈ کوالیفائنگ رن میں تیز لیپ ٹائم چلانے کی کوشش کرنے کا اختیار تھا، جو ہفتہ، 19 اگست کو 10:30 AM EST پر منعقد ہوا۔ پہلے راؤنڈ کی طرح، ہر ڈرائیور کے پاس وقت طے کرنے کے لیے ایک گود ہوگی۔ اس مخصوص دوڑ کے لیے، پوزیشن 21-38 کا فیصلہ وقت پر کیا جائے گا، اور اس بات پر منحصر ہے کہ کس کو اس کی ضرورت ہے، ان کاروں کو منتخب تعداد میں پوزیشنیں دی گئیں جو بصورت دیگر اہل نہیں تھیں لیکن مالک کے پوائنٹس میں کافی زیادہ تھیں۔ بوبی لیبونٹے، جو گبز ریسنگ کے لیے گاڑی چلا رہے تھے، پہلے راؤنڈ میں 39.045 کا وقت اور 1.5 کی اوسط رفتار طے کرتے ہوئے پول جیت جائیں گے۔ چار ڈرائیور کوالیفائی کرنے میں ناکام رہیں گے۔ مکمل کوالیفائنگ نتائج ریس حوالہ جات 1995 NASCAR ونسٹن کپ سیریز NASCAR ریس مشی گن انٹرنیشنل اسپیڈ وے اگست 1995 میں ریاستہائے متحدہ میں کھیلوں کے واقعات 1995 مشی گن میں کھیلوں میں