1999 Checker Auto Parts/Dura Lube 500k
1999 چیکر آٹو پارٹس/ڈورا لوب 500k 1999 NASCAR ونسٹن کپ سیریز کی 32 ویں اسٹاک کار ریس تھی اور ایونٹ کی 12 ویں تکرار تھی۔ ریس اتوار، 7 نومبر 1999 کو ایونڈیل، ایریزونا میں فینکس انٹرنیشنل ریس وے پر 78,000 سامعین کے سامنے منعقد ہوئی، جو 1 میل (1.6 کلومیٹر) مستقل کم بینک والی ٹرائی اوول ریس ٹریک ہے۔ ریس کو مکمل ہونے میں طے شدہ 312 لیپس لگے۔ جو گبز ریسنگ ڈرائیور ٹونی اسٹیورٹ ریس کے آخری مراحل پر غلبہ حاصل کرنے کا انتظام کریں گے تاکہ وہ اپنے کیریئر کی دوسری نیسکار ونسٹن کپ سیریز جیت سکیں اور سیزن کی دوسری جیت حاصل کر سکیں۔ پوڈیم کو پر کرنے کے لیے، روش ریسنگ ڈرائیور مارک مارٹن اور جو گبز ریسنگ ڈرائیور بوبی لیبونٹے بالترتیب دوسرے اور تیسرے نمبر پر رہے۔ بیک گراؤنڈ فینکس انٹرنیشنل ریس وے-جسے پی آئی آر کے نام سے بھی جانا جاتا ہے-ایک میل کا، کم بینک والا ٹرائی اوول ریس ٹریک ہے جو ایونڈیل، ایریزونا میں واقع ہے۔ اس کا نام فینکس کے قریبی میٹروپولیٹن علاقے کے نام پر رکھا گیا ہے۔ موٹرسپورٹ ٹریک 1964 میں کھولا گیا اور فی الحال سالانہ دو نیسکار ریس ویک اینڈ کی میزبانی کرتا ہے۔ پی آئی آر نے انڈی کار سیریز، کارٹ، یو ایس اے سی اور رولیکس اسپورٹس کار سیریز کی میزبانی بھی کی ہے۔ ریس وے فی الحال انٹرنیشنل اسپیڈ وے کارپوریشن کی ملکیت ہے اور اس کے زیر انتظام ہے۔ ریس وے اصل میں 2.5 میل (4 کلومیٹر) روڈ کورس کے ساتھ تعمیر کیا گیا تھا جو مرکزی ٹرائی اوول کے اندر اور باہر دونوں طرف چلتا تھا۔ 1991 میں ٹریک کو موجودہ 1.51 میل (2.43 کلومیٹر) اندرونی ترتیب کے ساتھ دوبارہ ترتیب دیا گیا۔ پی آئی آر کے گرینڈ اسٹینڈ میں بیٹھنے کی گنجائش تقریبا 67,000 ہے۔ دوسرے سالانہ این اے ایس سی اے آر ریس ویک اینڈ کے اضافے کے بعد 2004 میں ٹریک کے ارد گرد لائٹس نصب کی گئیں۔ انٹری لسٹ (R) روکی ڈرائیور کی نشاندہی کرتی ہے۔ پریکٹس فرسٹ پریکٹس پہلا پریکٹس سیشن جمعہ، 5 نومبر کو 10:30 AM MST پر منعقد ہوا۔ یہ اجلاس ایک گھنٹے تک جاری رہے گا۔ جو نیمیچک، ٹیم ایس اے بی سی او کے لیے ڈرائیونگ کرتے ہوئے، سیشن میں سب سے تیز وقت طے کریں گے، جس کی گود 27.245 اور اوسط رفتار... دوسرا پریکٹس دوسرا پریکٹس سیشن جمعہ، 5 نومبر کو 12:35 PM MST میں منعقد ہوا۔ یہ اجلاس 40 منٹ تک جاری رہا۔ جیوف بوڈین، جو بیسی ریسنگ کے لیے گاڑی چلا رہے تھے، سیشن میں سب سے تیز وقت طے کریں گے، جس کی گود 27.203 اور اوسط رفتار... تیسرا پریکٹس سیشن ہفتہ 6 نومبر کو صبح 9 بجے ایم ایس ٹی پر منعقد ہوا۔ یہ اجلاس ایک گھنٹے تک جاری رہے گا۔ ٹونی سٹیورٹ، جو گبز ریسنگ کے لیے گاڑی چلا رہے تھے، سیشن میں سب سے تیز وقت طے کریں گے، جس کی گود 27.843 اور اوسط رفتار... فائنل پریکٹس فائنل پریکٹس سیشن، جسے بعض اوقات ہیپی آور بھی کہا جاتا ہے، ہفتہ 6 نومبر کو 11:30 AM MST پر منعقد ہوا۔ یہ اجلاس ایک گھنٹے تک جاری رہے گا۔ راؤش ریسنگ کے لیے ڈرائیونگ کرنے والے مارک مارٹن سیشن میں سب سے تیز وقت طے کریں گے، جس کی گود 27.896 اور اوسط رفتار... کوالیفائنگ کوالیفائنگ کو دو راؤنڈز میں تقسیم کیا گیا۔ پہلا راؤنڈ جمعہ، 5 نومبر کو 3:15 بجے ایم ایس ٹی پر منعقد ہوا۔ ہر ڈرائیور کے پاس وقت طے کرنے کے لیے ایک گود ہوگی۔ پہلے راؤنڈ کے دوران، راؤنڈ میں سرفہرست 25 ڈرائیوروں کو ریس میں ابتدائی مقام کی ضمانت دی جائے گی۔ اگر کوئی ڈرائیور پہلے راؤنڈ میں جگہ کی ضمانت دینے کے قابل نہیں تھا، تو ان کے پاس پہلے راؤنڈ سے اپنا وقت نکالنے اور دوسرے راؤنڈ کوالیفائنگ رن میں تیز لیپ ٹائم چلانے کی کوشش کرنے کا اختیار تھا، جو ہفتہ، 6 نومبر کو 10:45 AM MST پر منعقد ہوا۔ پہلے راؤنڈ کی طرح، ہر ڈرائیور کے پاس وقت طے کرنے کے لیے ایک گود ہوگی۔ عہدوں 26-36 کا فیصلہ وقت پر کیا جائے گا، جبکہ عہدوں 37-43 کا فیصلہ عارضی بنیادوں پر کیا جائے گا۔ مالک کے پوائنٹس کی بنیاد پر عارضی استعمال کے ذریعے چھ مقامات دیے جاتے ہیں۔ ساتواں انعام ایک ماضی کے چیمپئن کو دیا جاتا ہے جس نے دوسری صورت میں ریس کے لیے کوالیفائی نہیں کیا ہو۔ اگر کسی بھی ماضی کے چیمپئن کو عارضی کی ضرورت نہیں ہے، تو مالک پوائنٹس میں اگلی ٹیم کو عارضی طور پر نوازا جائے گا۔ جان اینڈریٹی، پیٹی انٹرپرائزز کے لیے ڈرائیونگ کرتے ہوئے، 27.126 کا وقت اور کی اوسط رفتار طے کرتے ہوئے پول جیت جائے گا۔ مائیک والیس واحد ڈرائیور تھے جو کوالیفائی کرنے میں ناکام رہے۔ مکمل کوالیفائنگ نتائج ریس حوالہ جات 1999 NASCAR ونسٹن کپ سیریز NASCAR ریس فینکس ریس وے 1999 میں ایریزونا میں کھیلوں میں نومبر 1999 میں ریاستہائے متحدہ میں کھیلوں کے مقابلوں میں