José Mendieta
جوس فیلیکس مینڈیٹا ویلرروئل (پیدائش 15 نومبر 1958) بولیویا کے سیاست دان اور ٹریڈ یونینسٹ ہیں جنہوں نے کوچابامبا سے چیمبر آف ڈپٹیز کے رکن کے طور پر خدمات انجام دیں، جو 2010 سے 2015 تک سرکمکرپشن 28 کی نمائندگی کرتے تھے۔ اگرچہ مینڈیٹا نے تدریس میں تعلیم حاصل کی، لیکن اس نے اپنے کیریئر کا زیادہ تر حصہ کمرشل ڈرائیونگ میں گزارا، اس شعبے کی ٹریڈ یونینوں کی صفوں پر چڑھتے ہوئے بالآخر سکابا مکسڈ موٹر ٹرانسپورٹ یونین کا جنرل سکریٹری بن گیا۔ اگرچہ روایتی طور پر قدامت پسند، مینڈیٹا جیسی شخصیات کی قیادت میں، ملک کی بہت سی ڈرائیوروں کی یونینوں کو بائیں طرف موڑ دیا گیا۔ 2000 کی دہائی کے اوائل میں، تحریک برائے اشتراکیت کے ساتھ محرک شعبے کے اتحاد نے اس کے بہت سے نمائندوں کے لیے انتخابی عہدہ حاصل کرنے کے لیے جگہیں کھول دیں۔ مینڈیٹا کا معاملہ ایسا ہی تھا، جس نے 2005 سے 2009 تک سکابا کی میونسپل کونسل میں خدمات انجام دیں، بعد میں چیمبر آف ڈپٹیز میں علاقے کی ڈرائیوروں کی یونینوں کی نمائندگی کے لیے منتخب ہونے سے پہلے۔ ابتدائی زندگی اور سیاسی کیریئر ابتدائی زندگی اور تعلیم جوس مینڈیٹا 15 نومبر 1958 کو سکابا، کوچابامبا میں پروفیسریو مینڈیٹا اور فلورینشیا ویلررویل کے ہاں پیدا ہوئے۔ مینڈیٹا کی پرورش ایک معمولی گھرانے میں ہوئی۔ ان کے والد تجارتی ڈرائیور کے طور پر کام کرتے تھے جبکہ ان کی والدہ ایک مقامی تاجر تھیں۔ انہوں نے اپنی ابتدائی تعلیم جرمین بش اسکول میں مکمل کی، بعد میں تدریس میں اعلی تعلیم حاصل کرنے سے پہلے جوس نکولس مالڈوناڈو اسکول میں تعلیم حاصل کی، اور اینریک فینوٹ نارمل اسکول سے گریجویشن کیا۔ انہوں نے مختصر طور پر وارنز کے ایک ادارے میں ریاضی پڑھائی لیکن اس پیشے پر عمل کرنے سے حاصل ہونے والی مالی رکاوٹوں اور کم آمدنی کی وجہ سے صرف دو سال بعد ریٹائر ہو گئے۔ کیریئر اور ٹریڈ یونینزم تدریس جاری رکھنے سے قاصر، مینڈیٹا سکابا واپس آگئے، جہاں انہوں نے خود کو تجارتی ڈرائیونگ کے لیے وقف کر دیا۔ آنے والے سالوں میں، وہ شہر کی ڈرائیوروں کی یونینوں سے وابستہ ہو گئے، انہوں نے تقریبا ایک دہائی سکابا مکسڈ موٹر ٹرانسپورٹ یونین میں قائدانہ کرداروں میں گزاری، جس میں چھ سال تک تنظیم کے جنرل سکریٹری کا عہدہ بھی شامل تھا۔ مینڈیٹا کی قیادت میں، منظم ڈرائیوروں نے اپنے تاریخی مطالبات پر زور دینا جاری رکھا، جیسے کہ ضرورت سے زیادہ ٹولز کو کم کرنا یا ایندھن تک رسائی کو بڑھانا۔ تاہم، وہ وسیع تر سماجی مسائل کے حق میں بھی تھے، مینڈیٹا نے پانی کی نجکاری کے خلاف اور وسائل قوم پرستی کے حق میں تحریکوں کی حمایت کی۔ ان کے دور میں ملک کے نقل و حمل کے شعبے کی طرف سے بائیں بازو کے سیاسی عہدوں کی طرف دوبارہ صف بندی کے ایک وسیع تر رجحان کی نمائندگی کی گئی-جو دیگر یونینوں کے مقابلے میں اس کے زیادہ قدامت پسند رجحان کے لیے طویل عرصے سے منفرد ہے۔ ڈرائیوروں کی یونینوں کے درمیان مزاج میں تبدیلی نوزائیدہ موومنٹ فار سوشلزم (ایم اے ایس-آئی پی ایس پی) کی بڑھتی ہوئی بالادستی کے ساتھ موافق تھی، جس میں دونوں گروہ مستقل طور پر ایک وسیع تر اتحاد میں متحد ہو رہے تھے۔ پہلے ہی 2004 میں، مینڈیٹا کو ایم اے ایس نے سکابا میونسپل کونسل کی نشست کے لیے انتخاب لڑنے کے لیے مدعو کیا تھا، یہ عہدہ انہوں نے جیتا تھا۔ میونسپل کونسلر کے طور پر ان کے دور میں سکابا میں پانی کی فراہمی کی ضمانت پر توجہ مرکوز کی گئی، ایک ایسا خطہ جو کوچابمبا پانی کے تنازعہ کے تناظر میں کمزور قلت کا شکار رہا۔ چیمبر آف ڈپٹیز الیکشن ایم اے ایس اور ڈرائیوروں کی یونینوں کے درمیان اتحاد 2005 سے مضبوط ہوا اور اس کا ترجمہ فی محکمہ کم از کم ایک یونین نمائندے کی نامزدگی میں ہوا۔ مقامی ٹرانسپورٹ لیڈر کی حیثیت سے مینڈیٹا کی اہمیت کی وجہ سے سکابا کی ڈرائیوروں کی یونین نے انہیں پارلیمنٹ میں اپنا نمائندہ منتخب کیا۔ روایتی طور پر، ڈرائیوروں کی یونینوں کے ذریعے منتخب کیے گئے امیدوار ایم اے ایس کی انتخابی فہرست میں رجسٹرڈ تھے، لیکن مینڈیٹا کے میونسپل تجربے کی وجہ سے پارٹی نے انہیں واحد رکنی حلقے میں کھڑا کیا۔ انہوں نے کوچابامبا کے سرکمکرپشن 28 میں مکمل اکثریت سے کامیابی حاصل کی، جو ایم اے ایس کی حمایت کے بنیادی اڈوں میں سے ایک ہے۔ مدت کار جیسا کہ میونسپل کونسل کا معاملہ تھا، مینڈیٹا نے اپنے دور کا زیادہ تر حصہ چیمبر آف ڈپٹیز میں کوچابامبا کے پسماندہ علاقوں میں پانی تک رسائی کو بہتر بنانے کے لیے کام کرتے ہوئے گزارا، جس کے لیے انہوں نے اپنی زیادہ تر مدت چیمبر کی قدرتی اور ہائیڈرک وسائل اور آبی کمیٹی کی سربراہی میں گزاری۔ مینڈیٹا کی صدارت کی مدت میں دریائے سلالہ پر خودمختاری کے حوالے سے چلی کے ساتھ بولیویا کے تنازعہ میں بھی اہم پیش رفت دیکھنے میں آئی۔ 2012 کے آخر میں، کمیٹی، جس کے فورا بعد چیمبر آف ڈپٹیز اور سینیٹ نے ایک بل منظور کیا جس میں دریا کے پانیوں کو اسٹریٹجک قدرتی وسائل قرار دیا گیا۔ "ہم اس قانون کے ذریعے ان آبی وسائل پر اپنے مکمل حق کی توثیق کر رہے ہیں،" مینڈیٹا نے کہا، "ہمیں سلالہ کے استعمال پر چلی یا کسی دوسرے ملک سے اجازت لینے کی ضرورت نہیں ہے۔" اپنے مینڈیٹ کے اختتام کے قریب، مینڈیٹا کو دوبارہ انتخاب کے لیے نامزد نہیں کیا گیا، جو تحریک برائے اشتراکیت میں ایک عام رواج ہے، جس نے پارلیمنٹ میں داخل ہونے کے لیے اتحادی شعبوں کے مختلف نمائندوں کے لیے جگہیں کھولنے کو ترجیح دی۔ اگرچہ مینڈیٹا کا سیاسی کیریئر وہیں ختم ہوا، کوچابامبا کی ڈرائیوروں کی یونینوں نے لوسیو گومز جیسے قانون سازوں کے انتخابات کے ذریعے اپنی پارلیمانی موجودگی برقرار رکھی۔ کمیشن ایمیزون ریجن، لینڈ، ٹیریٹری، واٹر، نیچرل ریسورسز، اور انوائرمنٹ کمیشن نیچرل اینڈ ہائیڈرک ریسورسز اینڈ واٹر کمیٹی (سیکرٹری: 2010-2011، 2012-2014 ؛ 2014-2015) ٹیریٹوریل آرگنائزیشن آف دی اسٹیٹ اینڈ آٹونومیز کمیشن نیٹو انڈیجنس آٹونومیز کمیٹی (2011-2012) انتخابی تاریخ کے حوالہ جات فوٹنوٹس ببلیوگرافی بیرونی روابط نائب صدر کے پارلیمانی پروفائل آفس۔ 1958 پیدائشیں زندہ لوگ 21 ویں صدی کے بولیویا کے سیاست دان بولیویا کے اساتذہ بولیویا کے میونسپل کونسلرز بولیویا کی ٹریڈ یونین کے رہنما ریاضی کے اساتذہ بولیویا کے چیمبر آف ڈپٹیز کے ممبران کوچابامبا موویمینٹو ال سوشلسمو سیاست دان صوبہ چاپارے کے لوگ