MRV (Paris Métro)
ایم آر وی، پروجیکٹ کا نام، میٹریل رولینٹ وائجرز (مسافر رولنگ اسٹاک) پیرس میٹرو کی نئی لائن 18 کے لیے مستقبل کا رولنگ اسٹاک ہے۔ پس منظر پیرس میٹرو کی لائن 18 کی تعمیر کے ایک حصے کے طور پر، سوسائٹی ڈو گرینڈ پیرس نے 2019 کی پہلی سہ ماہی میں نئی سیلف ڈرائیونگ ٹرینوں اور متعلقہ نظاموں کے حصول کے لیے ٹینڈرز کا مطالبہ کیا۔ اکتوبر 2021 میں، سوسائٹی ڈو گرینڈ پیرس نے اعلان کیا کہ کارخانہ دار السٹوم کو آلسٹوم میٹروپولیس رینج سے 37 ٹرینوں کو تین کاروں، آٹومیشن سسٹم اور سنٹرلائزڈ آپریٹنگ کمانڈ اسٹیشنوں کے ساتھ 400 ملین یورو کی کل رقم فراہم کرنے کے لیے منتخب کیا گیا ہے۔ 2024 سے ترسیل کے لیے 230 ملین یورو کی رقم میں 15 ٹرینوں کی پہلی فرم قسط کا حکم دیا گیا ہے اور نئی ٹرینوں کی خدمت میں تجارتی داخلہ اس وقت ہونا چاہیے جب 2026 میں طے شدہ میسی-پیلسیو سے سی ای اے سینٹ-اوبن تک اس کے حصے پر لائن 18 کھل جائے۔ ٹرینوں کو پیٹائٹ فورٹ (ویلینسینس) میں السٹوم سائٹ پر ڈیزائن کیا جائے گا۔ تفصیل ایم آر وی مکمل طور پر خودکار ہے اور اس کی لمبائی ہے، جس میں کھلی گینگ وے کنکشن والی تین کاریں ہیں۔ ایک مکمل ٹرین کی گنجائش 54 نشستوں سمیت 498 مقامات پر ہے۔ ایم آر 3 وی/ایم آر 6 وی کے برعکس، چوڑائی کے ساتھ، ایم آر وی کی چوڑائی پیرس میٹرو کی پرانی لائنوں کی ٹرین کی چوڑائی کے قریب ہے۔ ایم آر وی تھرڈ ریل پاور سپلائی کا استعمال کرے گا اور اس کی زیادہ سے زیادہ تجارتی رفتار ہوگی۔ اپنی منفرد خصوصیات، لوڈنگ گیج، بجلی کی فراہمی اور آٹومیشن کی وجہ سے، ایم آر وی لائن 18 کے لیے مخصوص اور فرانس میں منفرد ہوگی۔ ٹرینوں کے پہلے بیرونی ڈیزائن کی نقاب کشائی نومبر 2021 کے آخر میں کی گئی۔ Île-de-France Mobilités نے دسمبر 2021 کے اوائل میں تین مجوزہ اقسام میں سے ٹرین کے اگلے حصے کے حتمی انتخاب کے لیے ایک آن لائن مشاورت کا آغاز کیا۔ 15 دن کی مشاورت کے بعد تیسری تجویز کا انتخاب کیا گیا، جسے "پیور فلوئڈیٹی" کا نام دیا گیا۔ حوالہ جات ایم آر وی پیرس میٹرو لائن 18 السٹوم متعدد اکائیاں 1500 وی ڈی سی فرانس کی متعدد اکائیاں