Walnut Grove Dam
والنٹ گروو ڈیم ویکنبرگ، ایریزونا، ریاستہائے متحدہ کے شمال میں دریائے ہاسیامپا کے ساتھ بنایا گیا تھا۔ 1890 میں اس کی ناکامی نے 100 سے زیادہ لوگوں کو ہلاک کر دیا۔ 1886 سے 1888 تک اس کی تعمیر بنیادی طور پر بیٹس خاندان کے محرک پر تھی، جس کے منصوبے کی بدانتظامی کافی تھی۔ سونے کی کان کنی کے لیے استعمال ہونے کا ارادہ، ڈیم استعمال ہونے سے پہلے ہی ناکام ہو گیا۔ تعمیراتی سونا 1863 میں پالین ویور اور جوزف آر واکر نے دریائے ہاسیامپا کی معاون ندیوں کے ساتھ دریافت کیا تھا، جس سے ایریزونا میں سونے کا رش شروع ہوا۔ دریا کافی موسمی تبدیلی کا شکار ہے، جس میں بڑے پیمانے پر اچانک آنے والے سیلاب بھی شامل ہیں۔ ایک ماہر کے الفاظ میں، دریا ایک ایسی جگہ تھی جہاں "بعض اوقات سمندری اسٹیمر تیر سکتا ہے، اور جہاں دوسرے موسموں میں۔ مچھلیوں کو کینٹین لے کر جانا چاہیے"۔ اس ماحول میں دو بھائی، ویلز اور ڈیوٹ بیٹس آئے، جنہوں نے 1881 میں ہاسیامپا کے ساتھ سونے کی کان کنی کے 63 دعوے دائر کیے۔ رچ ہل، ایریزونا (ویور/واکر گولڈ رش کی جگہ) سے صرف ایک میل کے فاصلے پر، بیٹس برادران نے مارکس کان خریدی، اس امید پر کہ وہ اسے امیر بنائے گی۔ انہوں نے کیلیفورنیا کے گولڈ رش کی مثال پر عمل کرنے اور ہائیڈرولک کان کنی کا استعمال کرنے کا ارادہ کیا۔ لیکن ہاسامپا کی عارضی نوعیت نے اس طرح کی کارروائیوں کو سال بھر مشکل بنا دیا۔ اس کو حل کرنے کے لیے بھائیوں نے ڈیم بنانے کا فیصلہ کیا۔ 1883 تک ڈیم کے لیے زمین اور سرمایہ حاصل کرنے کی کوششیں بھرپور تھیں۔ ویلز بیٹس نے 1883 کا ایک حصہ اس علاقے میں گزارا، ڈیم کی تعمیر سے متعلق قانونی انتظامات کیے، بشمول ہاسایامپا کے تمام پانی کا دعوی کرنا۔ بھائیوں نے ڈیم بنانے کے مقصد سے والنٹ گروو واٹر اسٹوریج کمپنی قائم کی۔ ویکنبرگ کے کچھ شمال میں ایک جگہ کو ڈیم کے لیے منتخب کیا گیا تھا، زیادہ تر سونے کی کان کنی کے لیے، بلکہ عام مقصد کی آبپاشی کے لیے بھی۔ ولیم پی بلیک ابتدائی ڈیزائنر تھے، لیکن 1886 میں کام شروع کرنے کے فورا بعد ہی انہیں برطرف کر دیا گیا۔ ایسا لگتا ہے کہ بلیک (ایک ممتاز ماہر ارضیات اور ایلی وٹنی کے بھتیجے) اس منصوبے پر صرف اس لیے تھے کہ ان کی ساکھ سرمایہ کاروں کو راغب کر سکے۔ اگرچہ اس کے پاس کان کنی کا کافی تجربہ تھا، لیکن بلیک کے پاس سول انجینئرنگ یا ڈیم بنانے کا تجربہ نہیں تھا۔ بلیک فروری 1886 میں ویلز بیٹس کے ساتھ ڈیم کی جگہ پر گیا، جہاں ڈیم بنانے کے مزید حقوق حاصل کیے گئے، اور یہ طے کیا گیا کہ کافی مقدار میں سونا بازیافت کیا جا سکتا ہے۔ بلیک نیویارک واپس آئے، لیکن اگست 1886 تک سائٹ پر واپس آ گئے۔ انہوں نے اور ان کے دو بیٹوں نے ڈیم کو بھرنے کے لیے کان کی کھدائی، سڑکوں کی تعمیر، ایک آرمل، ایک دفتر، اور کارکنوں کے لیے کوارٹرز، اور ڈیم کے ابتدائی حصے کی تعمیر کی نگرانی کی۔ ویلز بیٹس اور چارلس ہنری ڈلنگھم نے کرسمس 1886 میں ڈیم کا دورہ کیا۔ اس میں شامل تمام افراد نے کرسمس کو خوشگوار قرار دیا، بشمول بلیک جنہوں نے نوٹ کیا کہ ان کے پاس "موٹی ترکی" تھی۔ لیکن ایسا لگتا ہے کہ ڈلنگھم اس بات چیت سے ناراض تھا جو اس نے ایک دن پہلے بلیک اور ایک اور مقامی متلاشی کے درمیان دیکھی تھی۔ اس لیے ڈلنگھم 15 جنوری 1887 کو واپس آیا اور بلیک کو برطرف کر دیا۔ بلیک بہت تلخ تھا، یہ محسوس کرتے ہوئے کہ اس نے بہت کم تنخواہ میں سب سے مشکل کام کیا ہے، لیکن 30 جنوری کو راضی ہو گیا۔ بلیک کی جگہ سان فرانسسکو کے ناگلے اور لیونارڈ کی فرم نے لے لی۔ چیف انجینئر کا عہدہ، جو پہلے بلیک کا تھا، این ای میں چلا گیا۔ رابنسن۔ رابنسن بلیک سے زیادہ قابل انجینئر ثابت ہوا۔ انہوں نے ڈیم کے ڈیزائن کو نئی شکل دی، ڈیم کے رسنے والے مرکز کو دوبارہ تعمیر کیا، اور گہرے سے چوڑے ایک بڑے اسپیل وے کا مطالبہ کیا۔ اہم بات یہ ہے کہ رابنسن کے اسپیل وے کے ڈیزائن نے اخراج کو ڈیم سے تقریبا نصف میل دور کردیا۔ لیکن رابنسن کا ڈیزائن بھی بلیک کے ڈیزائن سے بہت اونچا ہو کر لمبا ہو گیا۔ ایسا لگتا ہے کہ رابنسن ان بہت سے انجینئروں میں سب سے زیادہ قابل تھے جنہیں اس منصوبے کے ذریعے سائیکل کیا گیا تھا۔ لیکن رابنسن کو جلد ہی پتہ چلا کہ بیٹس برادران اصل میں مضبوط ڈیم بنانے کے بجائے اسٹاک فروخت کرنے میں زیادہ دلچسپی رکھتے تھے۔ رابنسن کے معیاری کام کے باوجود، انہیں ملازمت پر رکھے جانے کے صرف چار ماہ بعد نامعلوم وجوہات کی بنا پر برطرف کر دیا گیا۔ حتمی ڈیزائن والٹر گلیٹ بیٹس نے بنایا تھا، جو بیٹس بھائیوں کا بھتیجا تھا۔ والٹر کو کوئی تجربہ نہیں تھا، اس سے پہلے وہ پروفیسر رہ چکے تھے۔ رابنسن کے یکساں طور پر قابل معاون، جان ایم کریئر نے اس کے فورا بعد استعفی دے دیا، اس بات کو نوٹ کرتے ہوئے کہ ناگلے اور لیونارڈ کی فرم بہت ناقص کام کر رہی تھی۔ ناگلے کے تحت ہونے والی ناکامیوں میں ڈیم میں ایک بلج، ڈیم کے ساتھ والی ڈائنامائٹ کو لاپرواہی سے دھماکے سے اڑانا، اور اسپیل وے کے سائز کو چوڑا اور گہرا کرنا شامل تھا۔ مزید یہ کہ اسپل وے کو آدھے میل کے بجائے ڈیم کے ساتھ لگایا جانا تھا۔ ان تبدیلیوں کے باوجود، ڈیم کو اصل منصوبہ بندی سے زیادہ لمبا رہنا تھا۔ لیکن ناگلے چیف ٹھیکیدار کے طور پر رہے، 200 آدمیوں کے عملے کو 24 گھنٹے شفٹوں میں کام کرتے رہے۔ ناگلے کی تقریبا ایک ماہ تک ایک انجینئر کی طرف سے مکمل طور پر نگرانی نہیں کی گئی۔ ایک نئے چیف انجینئر، لوتھر ویگنر نے 10 اگست 1887 کو کام شروع کیا۔ ویگنر نے نوٹ کیا کہ اسپیل وے کا منصوبہ ناکافی تھا، لیکن ایسا لگتا ہے کہ ان کے اعتراضات پر زیادہ تر توجہ نہیں دی گئی۔ اس اسپیل وے کو دسمبر 1887 میں شروع کیا گیا تھا، اور یہ چوڑا اور گہرا تھا۔ اس موقع پر، آخری لمحات میں ڈیزائن میں تبدیلی واقع ہوئی۔ اس سے پہلے، ڈیم کو ہائیڈرولک کاموں اور مختلف کھیتوں کو کھانا کھلانے کے لیے فلوم سسٹم کا استعمال کرتے ہوئے تقسیم کیا جانا تھا۔ لیکن اس منصوبے کو کسی ندی کے نیچے ایک چھوٹا موڑ والا ڈیم بنانے کے حق میں ختم کر دیا گیا، جسے ڈیم کو واپس دریا میں چھوڑ کر کھلایا جائے گا۔ ناقص انتظام کی وجہ سے 1888 میں کام بہت آہستہ چل رہا تھا۔ ڈلنگھم بیٹس کی جگہ دولت مند ہنری اسپنگلر وان بورن نے والنٹ گروو واٹر اسٹوریج کمپنی کے صدر کے طور پر بھی لے لی۔ یہ کہ اس منصوبے کی نگرانی دور دراز نیویارک سے کی گئی تھی، اس کی تعمیر کے معیار کو مزید خراب کر دیا۔ وان بورن نے ایک نیا چیف انجینئر مقرر کیا: الیگزینڈر اوسوالڈ بروڈی، جو آگے چل کر ایریزونا کا علاقائی گورنر بنے گا۔ یہ ڈیم برائے نام 1888 میں مکمل ہوا تھا۔ ڈیم کو بہتر بنانے اور کان کنی کے لیے نشیبی علاقوں کو تیار کرنے کے منصوبے اس کے گرنے تک جاری رہے، اور بروڈی نے برائے نام انجینئر کی حیثیت سے ان کی نگرانی کی۔ ڈیم 300,000 ڈالر کی قیمت پر مکمل کیا گیا تھا۔ 1889 میں ہونے والی کافی بارشوں نے ڈیم کی حدود ظاہر کر دیں۔ ڈیم اوپر سے ایک فٹ کے اندر بھرا ہوا تھا، اور کارکنوں کو اسپل وے کو لاگ جام سے صاف کرنا پڑا۔ فوج کو کافی تشویش تھی کہ سگنل کور نے ڈیم پر ایک موسمی اسٹیشن بنایا تھا۔ لیکن انتظامیہ بے چین تھی، اور اس نے موڑنے والے ڈیم کے بالکل نیچے کارکنوں کے کیمپ کو منتقل کرنے کا حکم نہیں دیا۔ پھر بھی، کمپنی نے محسوس کیا کہ اسپل وے میں بہتری کی ضرورت ہے۔ ویلز بیٹس نے امریکی ہائیڈرولک انجینئرز کے ڈین بینجمن ایس چرچ کو شامل کرتے ہوئے اسپیل وے کی توسیع کا حکم دیا۔ چرچ نے تصدیق کی کہ اسپیل وے ناکافی تھا، اور اس پر کام جاری رہا۔ وان بورن اور اس کے خاندان کے کچھ افراد نے 1889/1890 کے موسم سرما میں ڈیم کا دورہ کیا، اور ذخائر اور اس کی پیش کردہ کشتی رانی سے لطف اندوز ہوئے۔ وان بورن نے بھی اس منصوبے کو تیز کرنے کی کوشش کی۔ وان بورن نے سونے کی کان کنی شروع کرنے کے لیے ہائیڈرولک آلات کی فراہمی کی نگرانی کی، اور جب ڈیم پھٹا تو وہ اس مقصد کے لیے فینکس میں تھے۔ ڈیم پھٹنے کے تقریبا ایک ماہ بعد کان کنی شروع ہونے والی تھی۔ آخری ڈیم لمبا، سب سے اوپر لمبا، سب سے اوپر چوڑا، بیس پر لمبا اور بیس پر چوڑا تھا۔ اس کی تعمیر چٹان سے بھری ہوئی تھی، جو مقامی طور پر پھٹے ہوئے گرینائٹ سے بنی تھی۔ توسیعی کام کے بعد اسپیل وے کا حتمی سائز غیر یقینی ہے، لیکن اندازہ لگایا گیا تھا کہ اس کی گنجائش 2,200 کیوبک فٹ فی سیکنڈ ہے۔ ہاسایامپا کے پیچھے واٹرشیڈ کو دیکھتے ہوئے اس طرح کا اسپیل وے زیادہ سے زیادہ پانچ سال کے سیلاب (کسی بھی سال میں آنے کا 20 فیصد امکان رکھنے والا سیلاب) کو ہی سنبھال سکتا ہے۔ ذخائر کا سطحی رقبہ تھا۔ ناکامی بھاری بارش کا دور 16 فروری 1890 کو شروع ہوا۔ کچھ بارش نہ صرف والنٹ گروو میں ہوئی، بلکہ فورٹ وپل کے اوپر کی طرف بھی ہوئی۔ اس واقعے کا تخمینہ 25 سالہ سیلاب (ایک ایسا سیلاب جس کے کسی بھی سال میں آنے کا 4 فیصد امکان ہو) کے طور پر لگایا گیا تھا۔ ڈیم سپرنٹنڈنٹ تھامس ایچ براؤن نے اسپیل وے کو چوڑا کرنے کے لیے ہنگامی کام کا حکم دیا تھا۔ لیکن 21 تاریخ تک اسپیل وے پر اتنا پانی بھرا ہوا تھا کہ ڈیم کے قریب اس کا کنارہ ٹوٹ گیا۔ پانی اب ڈیم کو چھان رہا تھا، اور براؤن کو یقین تھا کہ ڈیم ناکام ہو جائے گا۔ براؤن نے ایک ایسے شخص کے لیے کہا جو اس علاقے کو جانتا ہو تاکہ آنے والی تباہی سے خبردار کیا جا سکے۔ اس نے ڈین برک کو پایا، جو ایک لوہے کا کام کرنے والا اور نشے کا عادی تھا۔ برک کو علاقہ معلوم تھا، اور دوپہر 2.30 بجے براؤن نے اسے کیمپ کا بہترین گھوڑا دیا اور اس سے کہا کہ وہ دریا کے نیچے والوں کو متنبہ کرنے کے لیے جلدی کرے کہ ڈیم جلد ہی ختم ہو جائے گا۔ لیکن براؤن کی انسان دوست جبلت کے باوجود، اس نے ایک "مہلک غلطی بھی کی: اس نے برک کو کام سے پہلے ادائیگی کی۔" ندی کے نیچے سوار ہونے کے بجائے، برک قریبی بار میں شراب پینے کے لیے رکے، اس رقم کا استعمال کرتے ہوئے جو انہیں ابھی ادا کی گئی تھی۔ برک نشے میں تھا، اور اس نے کبھی کسی کو آنے والی ناکامی سے خبردار نہیں کیا۔ اس رات 9 بجے پانی ڈیم کے اوپر سے گزر گیا۔ ڈیم پر دباؤ نے انٹیک ٹاور کو ایک ساتھ تھامے ہوئے ٹھوس اسٹیل کیبلز کو توڑ دیا۔ 22 فروری کی آدھی رات کے فورا بعد، اخروٹ گروو ڈیم نے راستہ چھوڑ دیا۔ چار ارب گیلن (15 ارب لیٹر) پانی وادی سے نیچے بھاگا۔ پانی کی ایک اونچی دیوار صبح 2 بجے موڑنے والے ڈیم تک پہنچ گئی۔ سیلاب نے کارکنوں کے کیمپ اور کمپنی کے ہیڈ کوارٹر کو بہہ لیا، جس سے تقریبا 50 کارکن ہلاک ہو گئے۔ دوسرا پیغام رساں، ولیم آکارڈ (جس نے پہلے برک کو کھیت میں نشے میں پایا تھا)، سیلاب میں پکڑا گیا اور مارا گیا اس سے پہلے کہ وہ انہیں متنبہ کرنے کے لیے موڑنے والے ڈیم پر کیمپ تک پہنچ سکے۔ پانی ویکنبرگ تک جاری رہا، راستے میں بستیوں کو بہہ گیا، دوسروں کو ہلاک کر دیا، اور اسی نام کے ہنری ویکنبرگ کے کھیت کو تباہ کر دیا۔ ہلاکتوں کی اصل تعداد شاید کبھی معلوم نہ ہو، اور 150 کے قریب افراد ہلاک ہو چکے ہوں گے۔ مرنے والے ڈیم کارکنوں کو ویگنر، ایریزونا میں دفن کیا گیا ہے۔ تباہی کی خبر اس شام 8 بجے پریسکوٹ (کاؤنٹی کی نشست) تک پہنچی، اور شیرف بکی او نیل نے ایک ریسکیو پارٹی کو جمع کیا۔ او نیل لاشوں کو دفن کرتے اور مدد فراہم کرتے ہوئے ندی کے نیچے سوار ہوئے۔ اس کے بعد جانزٹاؤن فلڈ، ایک ڈیم کا گرنے سے جس میں 2,200 سے زیادہ افراد ہلاک ہوئے، پچھلے سال پیش آیا تھا، اور اس سیلاب کے اثرات نے والنٹ گروو ڈیم کے گرنے کو بہت زیادہ اہم بنا دیا تھا۔ اس کہانی نے نیویارک ٹائمز کا پہلا صفحہ بنا دیا۔ اس کے اگلے ہفتے، جان ویزلی پاول نے کانگریس کو اس تباہی کا ایک مضحکہ خیز اور شرمناک بیان دیتے ہوئے کہا کہ "ایک نادان انجینئر کا خیال ہے کہ ڈیم محفوظ ہے۔ کیونکہ اس نے اسے سیلاب کے وقت کبھی نہیں دیکھا تھا۔" پاول نے کہا کہ ڈیم کی تعمیر کے لیے ہائیڈرولوجک سروے ضروری ہے، اور انجینئروں کو ہر ہنگامی صورت حال کے لیے منصوبہ بندی کرنے کی ضرورت ہے۔ فوری طور پر، متاثرین نے ڈیم کمپنی پر مقدمہ کرنا شروع کر دیا۔ ان میں سب سے اہم یتیم لڑکیوں کی جوڑی تھی، جس نے والدین دونوں کی موت کے لیے 50,000 ڈالر کا مقدمہ کیا، اور ہنری ویکنبرگ جس نے اپنے کھیت کی تباہی کے لیے 8,000 ڈالر کا مقدمہ کیا۔ یتیموں کا مقدمہ تکنیکی بنیادوں پر خارج کر دیا گیا۔ بے ترتیب تعمیراتی عمل کی وجہ سے کافی انگلی اٹھائی گئی، اور کسی فرد یا کمپنی کو کبھی ذمہ دار نہیں ٹھہرایا گیا۔ اگرچہ والنٹ گروو واٹر اسٹوریج کمپنی نے ذمہ داری سے گریز کیا، لیکن ڈیم کے بغیر یہ دیوالیہ پن سے نہیں بچ سکتی تھی۔ اس نے فارمرز لون اینڈ ٹرسٹ کمپنی کو پلیسر کے دعووں کے رہن میں 100,000 ڈالر واجب الادا تھے، جسے اکتوبر 1891 میں بند کر دیا گیا تھا۔ اپنی سونے کی کانوں کے نقصان کے ساتھ، کمپنی مؤثر طریقے سے منقطع ہو گئی۔ مورخ ڈیوڈ بی ڈل، جونیئر نوٹ کرتے ہیں کہ "اس کے تصور سے، اخروٹ گروو ڈیم بنانے میں ایک تباہی تھی"۔ وہ تجربے کی کمی کے لیے بلیک، رابنسن کے منصوبوں پر عمل نہ کرنے کے لیے کمپنی، ناقص تعمیر کے لیے ناگلے اور لیونارڈ، اور ندی کے نیچے والوں کو متنبہ کرنے میں ناکام رہنے کے لیے انتظامیہ کو مورد الزام ٹھہراتا ہے۔ انہوں نے نوٹ کیا کہ ایریزونا میں اس تباہی پر بہت کم غور کیا گیا، جو کارپوریٹ ضمیر کی کمی اور امیروں کی مقبول تعریف کی علامت ہے۔ کسی بھی صورت میں، ڈیم کی ناکامی نے جنوب مغربی ڈیم بنانے والوں کے لیے ایک سبق کے طور پر کام کیا، جن کے مستقبل کے منصوبے اخروٹ گروو سے کہیں زیادہ محتاط تھے۔ ڈیم کو کبھی دوبارہ تعمیر نہیں کیا گیا۔ ڈیم کا جو کچھ باقی ہے وہ ایک موڑنے والی سرنگ، تعمیراتی سڑکیں، اور اسپیل وے کے کچھ حصے ہیں۔ ڈیم کے نیچے کا دریا سونے کے شکاریوں کے لیے ایک مقبول مقام ہے۔ حوالہ جات ایریزونا میں ریاستہائے متحدہ کے ڈیموں میں ڈیم کی ناکامی