Naval Base Milne Bay
نیول بیس ملن بے، جسے نیول ایڈوانس بیس ملن بے بھی کہا جاتا ہے، جنوب مشرقی پاپوا نیو گنی میں ملن بے صوبے میں ملن بے پر بنایا گیا ریاستہائے متحدہ امریکہ کا نیا بڑا بحری اور ہوائی اڈہ تھا۔ 1943 کے موسم بہار تک، بحر الکاہل کی جنگ کی حمایت کے لیے امریکی بحریہ کی تعمیر آسٹریلیا کے مشرقی ساحل کی بندرگاہوں پر بھیڑ بھاڑ کا سبب بنی تھی۔ مدد کے لیے، سیبیز 19 جون 1943 کو ملن بے میں ایک نیا اڈہ قائم کرنے کے لیے نیول بیس برسبین سے روانہ ہوئے۔ نیول بیس ملن بے کا صدر دفتر لڈاوا نیوی بیس پر تھا۔ رائل آسٹریلیائی بحریہ کا پہلے سے ہی ملن بے میں ایک چھوٹا سا اڈہ تھا: ایچ ایم اے ایس لداوا۔ آسٹریلیائی 1942 میں ملن بے کی جنگ میں ملن بے کا دفاع کرنے اور اسے برقرار رکھنے میں کامیاب رہے۔ نیول بیس ملن بے دوسری جنگ عظیم کے دوران جنوب مغربی بحر الکاہل کے جنگ کے میدان میں لڑنے اور گشت کرنے والے بہت سے جہازوں اور طیاروں کی مدد کے لیے بنایا گیا تھا۔ لڈاوا نیوی بیس نے لڈاوا کے ساتھ گہورا بے میں امریکی بحریہ کے بیڑے کا ایک بڑا حفاظتی لنگر فراہم کیا۔ نیول بیس ملن بے پر، سیبیز نے ایک بڑی بحری سہولت تعمیر کی۔ نیول بیس ملن بے 1942 میں نیو گنی مہم کے ایک حصے کے طور پر ایک چھوٹی رائل آسٹریلوی بحریہ کے طور پر شروع ہوا۔ 23 مئی 1943 کو 55 ویں بٹالین کے سیبیز نے کانا کوپا میں ملن بے کے جنوب کی طرف پی ٹی بوٹ ایڈوانس بیس سکس کی تعمیر شروع کی، جس میں انجن اوور ہال کی دکان بھی شامل تھی۔ 29 اور 30 جون 1943 کو نیول بیس ملن بے پی ٹی کشتیوں نے سلاموا بے اور ناساؤ بے پر حملوں میں حصہ لیا۔ 84 ویں بٹالین کے سیبیز نے نیول بیس ملن بے کو ایک بڑی تنصیب میں بنایا۔ سمندری جہازوں نے ٹرانس شپمنٹ اور اسٹیجنگ کے لیے ڈپو بنائے۔ سیبیز نے پی ٹی کشتیوں کے لیے ایک اوور ہال کی سہولت بنائی۔ نیول بیس ملن بے ایک بڑا تباہ کن اڈہ بن گیا۔ ملن بے 20 میل لمبی ہے، جو ایک بڑی محفوظ بندرگاہ فراہم کرتی ہے۔ زمینی کارروائیوں کے لیے، سمندری جانوروں کو گیلے اشنکٹبندیی جنگل میں کاٹنا پڑتا تھا جو کہ خلیج کا ساحل ہے۔ سمندری باشندوں نے گامادوڈو گاؤں کے قریب سپلائی ڈپو بنائے۔ نیول بیس ملن بے کی تنصیبات میں ملیریا ایک بڑا مسئلہ تھا، جو کہ اشنکٹبندیی جلد کی بیماریاں بھی تھیں۔ 31 جولائی 1943 کو سیبیز نے امریکی بحریہ کے سمندری جہاز کے اڈے پر تعمیر شروع کی، جو جینکنز بے میں ملن بے کے داخلی دروازے سے 10 میل جنوب میں ہے۔ 21 اکتوبر 1943 کو سیبیز کی 91 ویں بٹالین لداوا پہنچی جس کی جگہ 84 ویں بٹالین نے لی۔ سیبیز کی 91 ویں بٹالین نے گوہورا بے، لداوا میں ایک تباہ کن مرمت کے اڈے پر تعمیر شروع کی۔ الوٹاؤ میں سوئنگر بے میں ایک آبی تربیتی مرکز اور بڑا ڈپو بنایا گیا تھا۔ بیس ملن بے نیو برطانیہ پر اراوی کی جنگ کے لیے اسٹیجنگ کے متعدد مقامات میں سے ایک تھا۔ جولائی 1945 تک نیول بیس ملن بے کے اڈے کارروائی سے بہت دور تھے، اور زیادہ تر اڈے کو سیبیز نے پیک کر لیا تھا اور فلپائن اور اوکیناوا میں مزید فارورڈ اڈوں پر منتقل کر دیا گیا تھا۔ لڈاوا نیوی بیس ملن بے ہیڈ کوارٹر ملن بے کے مغربی سرے پر لڈاوا میں بنایا گیا تھا، جسے لڈاوا نیوی بیس کہا جاتا ہے۔ لداوا ہیڈکوارٹر کے لیے، سیبیز نے تعمیر کیا: گھاٹ، جیٹی، سڑکیں، ایک برقی پاور اسٹیشن، ایک مواصلاتی مرکز، ایک سپلائی ڈپو، ایک ہسپتال یونٹ، اور 1,000 فوجیوں کے لیے بیرک۔ گوہورا بے میں لداوا کے آگے فلیٹ اینکریج اور تباہ کن مرمت کا ڈپو تھا۔ بیس پر خدمات انجام دینے والے کچھ تباہ کن تھے: یو ایس ایس ہوگن، یو ایس ایس فلسر (ڈی ڈی-368)، یو ایس ایس شا (ڈی ڈی-373)، یو ایس ایس ڈریٹن (ڈی ڈی-366)، یو ایس ایس اسمتھ (ڈی ڈی-378)، یو ایس ایس ہیلم (ڈی ڈی-388)، یو ایس ایس مگفورڈ (ڈی ڈی-389)، یو ایس ایس وارنگٹن (ڈی ڈی-383)، یو ایس ایس ٹیلر (ڈی ڈی-468)، یو ایس ایس ڈیلی، اور یو ایس ایس پرکنز (ڈی ڈی-377)۔ جہاز کی مرمت کے لیے یو ایس ایس اے آر ڈی-9 ایک معاون تیرتا ہوا ڈرائی ڈاک 6 فروری 1944 کو ملن بے پہنچا۔ لداوا میں پی ٹی کشتی کی مرمت کا ایک بڑا اڈہ بنایا گیا تھا۔ سیبیز نے لڈاوا نیوی بیس سے ملن بے کے شمالی کنارے کے ساتھ 5 میل کی سڑک بنائی، جو شمالی ساحل کے اڈوں اور بحری بندرگاہوں کو جوڑتی ہے۔ ریاستہائے متحدہ کے ساتویں بیڑے نے اینکریج کا استعمال کیا اور اڈوں کو آنے والی لینڈ ہاپنگ مہمات کے انعقاد کے لیے استعمال کیا۔ سب میرین چیزرز، جیسے ایس سی-731 اور ایس سی-703، نیول بیس ملن بے سے چلائے گئے۔ یو ایس ایس ٹرنیٹی (اے او-13) ایک بیڑے کا تیل بردار جہاز ان جہازوں میں سے ایک تھا جس نے ملن بے میں جہازوں کو حرکت میں رہنے میں مدد کی۔ یو ایس ایس اچیلس (اے آر ایل-41)، ایک لینڈنگ کرافٹ مرمت جہاز، جون 1943 سے ستمبر 1943 تک خلیج میں تھا۔ اپنے عروج پر نیول بیس ملن بے پر 20,000 سے زیادہ فوجی تعینات تھے۔ کانا کوپا پی ٹی بوٹ بیس پہلی سیبی تنصیب پی ٹی بوٹ بیس تھی جو جنوب کی طرف کانا کوپا (کانا کوپ) میں اور ملن بے کے داخلی دروازے کے قریب تعمیر کی گئی تھی۔ کانا کوپا کو 1942 میں رائل آسٹریلیائی بحریہ کے لیے لنگر خانے کے طور پر استعمال کیا گیا تھا اور اگست 1942 کی ملن بے کی جنگ کی حمایت کی تھی۔ یو ایس نیوی پی ٹی بوٹ ایڈوانس بیس سکس 11 دسمبر 1942 کو کھولا گیا۔ 55 ویں سیبیز نے 23 مئی 1943 کو پی ٹی بوٹ بیس کو بڑھایا۔ بیس میں شامل کیا گیا: 800 فوجیوں کے لیے کیمپ، سپلائی کا بڑا ڈپو، پانی ذخیرہ کرنے کے ٹینک، گھاٹ، مرمت کے کام کے لیے پانٹون ڈرائی ڈاک، اور انجن اوور ہال ڈپو۔ یو ایس ایس اوسیٹر بے (اے جی پی-6)، یو ایس ایس ہیلو (اے جی پی-2)، اور یو ایس ایس واچا پریگ (اے جی پی-8) نے 1944 میں کانا کوپا میں پی ٹی بوٹ ٹینڈر کے طور پر کام کیا۔ نیول بیس ملن بے نے ملن بے کے شمال میں فرگوسن جزیرے پر ایک دوسرے پی ٹی بوٹ بیس کی حمایت کی۔ جون 1944 میں سیبیز نے اس اڈے کو فنشافین کے قریب ڈریگر ہاربر منتقل کر دیا۔ فلیٹ پوسٹ آفس ایف پی او #714 ایس ایف کانا کوپا، ملن بے۔ فیگرسن آئی لینڈ فلیٹ پوسٹ آفس ایف پی او #523 تھا۔ سمرائی سیپلین بیس سمرائی جزیرے پر واقع ہے جو امریکی بحریہ کے سیپلین بیس کے طور پر استعمال ہوتا ہے۔ سمندری جہاز کے بیس ساحل کی سہولیات سامرائی جزیرے کے بالکل مشرق میں ساریبا جزیرے پر تھیں۔ یو ایس ایس ہاف مون، ایک سیپلین ٹینڈر، اکتوبر 1943 سے دسمبر 1943 تک مدد کے لیے اڈے پر تعینات تھا۔ وی پی بی-52 بیس پر تعینات امریکی بحریہ کا گشت بمباری اسکواڈرن ہے۔ سیبی 84 ویں بٹالین نے سمارائی جزیرے پر ایک طیارہ ریمپ بنایا۔ ساریبا جزیرے پر انہوں نے 270 فوجیوں کے لیے ایک کیمپ، ایک چھوٹا کشتی گھاٹ، مواصلاتی مرکز، صدر دفتر، میس ہال، اور ہوا بازی-گیسولین ٹینک فارم، سپلائی ڈپو بنایا۔ اڈے کا ایک رول آسٹریلیا جانے والی شپنگ لینوں میں گشت کرنا تھا اور جاسوسی کا کام کرتا تھا۔ رات کو اڑنے والا "بلیک کیٹ" پی بی وائی اسکواڈرن، وی پی بی-11، وی پی-33، وی پی-34، اور کیٹ وی پی-101 بیس پر تعینات تھے۔ بیس نے کیمپ میں ریسکیو بوٹ سی-9485 کے ساتھ ایک کریش بوٹ بیس بھی چلایا۔ فلیٹ پی او باکس 421 تھا۔ سوئنگر بے الوٹاؤ بیس ایمفیبیئس کنسٹرکشن بٹالین 2 اور 105 ویں بٹالین سیبیز نے الوٹاؤ شہر میں سوئنگر بے میں ایک بڑا ایمفیبیئس ٹریننگ سینٹر بنایا۔ فوجیوں کو بحری جہازوں کی لینڈنگ میں تربیت دی جاتی ہے، جس میں دو پروگرام ہوتے ہیں، ایک افسران کے لیے اور ایک فوجیوں کے لیے۔ مرکز میں 1,500 فوجیوں کے لیے کوونسیٹ ہٹ کیمپ، میس ہال، وسیع سپلائی ڈپو، کلاس روم، 2,000 فٹ کا واٹر فرنٹ تھا۔ سیبیز نے مرکز کے لیے خلا میں ایک بڑے پیمانے پر درجہ بندی کا منصوبہ بنایا۔ یہ مرکز جنوری 1944 میں کھولا گیا۔ ساتویں ایمفیبیئس فورس 1944 میں توربل، کوئینز لینڈ سے الوٹاؤ بیس منتقل ہوئی، اور مارچ 1945 میں الوٹاؤ سے امریکہ منتقل ہو گئی۔ نیول بیس سبک بے۔ یو ایس آرمی کا 32 واں انفنٹری ڈویژن اور 41 واں انفنٹری ڈویژن کچھ ایسی اکائیاں ہیں جنہوں نے مرکز میں تربیت حاصل کی، جو کہ فرسٹ میرین ڈویژن بھی ہے۔ فلیٹ پوسٹ آفس FPO#818 SF سٹرنگر بے، ملن بے۔ گلی گلی ڈاک بحری لوڈنگ اور ان لوڈنگ ڈاک تھی، جس میں گلی گلی (جسے گل گل بھی کہا جاتا ہے) میں جیٹی اور پانٹون گھاٹ دونوں تھے۔ 6 ستمبر 1942 کو جہاز ایم وی انشون ایک 1930 کا جہاز جاپانی کروزر ٹینریو کے ذریعہ گلی گلی ڈاک میں ڈوب گیا۔ اسے ری فلوٹ کیا گیا اور مرمت کی گئی۔ گلی گلی بیس سوئنگر بے اور سوئنگر بے بیس کے بالکل مغرب میں تھا۔ ٹرن بل فیلڈ نمبر۔ 3 پٹی، گلی گلی ڈاک کے بالکل مشرق میں گلی گلی ڈاک اور سوئنگر بے بیس امفیبیئس ٹریننگ سینٹر سے اندرون ملک تھی۔ گلی گلی بھی ایک بڑے خیمے کے کیمپ کے ساتھ امریکی فوج کا اسٹیجنگ ایریا بن گیا۔ پاؤں پوسٹ آفس ایف پی او #717 ایس ایف گلی گلی، ملن بے۔ گامادوڈو سینٹر لاداوا کے جنوب میں، گامادوڈو میں تھا، جسے اب گیبرا کہا جاتا ہے۔ گامادوڈو میں ایک ایمفیبیئس کنسٹرکشن بٹالین 1 نے ملن بے کے اڈوں کو لکڑی کی فراہمی کے لیے ایک آرمل بنائی۔ جیسے جیسے نیول بیس ملن بے کے سائز میں اضافہ ہوا مزید رسد کی ضرورت پڑی اس لیے گامادوڈو میں ایک کارگو گھاٹ اور ایک بہت بڑا ڈپو بنایا گیا۔ جلد ہی لبرٹی جہاز اور وکٹری جہاز سامان اتار رہے تھے۔ سیبیز نے 10,000 فوجیوں کے لیے ایک بڑا اسٹیجنگ کیمپ بنایا، اور پانٹون اسمبلی ڈپو بنایا، تاکہ پانٹونوں کو جمع کیا جا سکے جو جہازوں پر جگہ بچانے کے لیے حصوں میں بھیجے گئے تھے۔ فلیٹ پوسٹ آفس ایف پی او #167 ایس ایف گامادوڈو، ملن بے۔ کیمپ کے باہر گولہ بارود کا ڈپو بنایا گیا تھا۔ ملن بے سب میرین بیس 1943 کے آخر میں ملن بے سب میرین بیس نے نیول بیس برسبین سے آبدوزوں کے ساتھ ایک جدید سب میرین بیس کھولا۔ یو ایس نیوی سب میرین ٹینڈر یو ایس ایس فلٹن 29 اکتوبر 1943 سے 17 مارچ 1944 تک ملن بے سب میرین بیس پر اسٹیشن تھا۔ ہلیموئی بے ہسپتال ایمفیبیئس کنسٹرکشن بٹالین 2 نے 500 بستروں والا نیول ہسپتال بنایا اور 3,000 بستروں پر آرام کیا اور بحالی کا مرکز ہلموئی بے میں ملن بے کے جنوب کی طرف بنایا گیا۔ ہلیموئی گامادوڈو ڈپو اور مرکز سے پانچ میل مشرق میں ہے۔ اسے ہلیموئی مشن بھی کہا جاتا ہے۔ جولائی 1945 میں ہسپتال کو مزید آگے کے اڈے پر بھیج دیا گیا۔ فلیٹ پوسٹ آفس ایف پی او #817 ایس ایف ہلیموئی، ملن بے۔ ایئر فیلڈز گورنی ایئر فیلڈ (نمبر۔ 1 پٹی) ملن بے میں، جسے امریکی فوج نے 1942 میں بنایا تھا اور اب یہ گورنی ہوائی اڈہ ہے۔ ٹرن بل فیلڈ (نمبر۔ 3 پٹی) 1942 میں تعمیر کی گئی تھی اور یہ گل گلی کے قریب واقع ہے، جو سوئنگر بے کے بالکل مغرب میں ہے۔ اب میموریل پارک-نمبر۔ 3 ہوائی پٹی پر۔ ویگانی ایئر فیلڈ، نمبر۔ 2 پٹی ملن بے کے مغربی سرے پر ویگانی کے قریب بنائی گئی تھی۔ پانی کی ناقص نکاسی کی وجہ سے، ہوائی اڈے کو ترک کر دیا گیا اور استعمال نہیں کیا گیا۔ ایئر فیلڈ تھا۔ نیول بیس ملن بے، جو اب گواسوپا ہوائی اڈہ ہے، کے شمال میں ووڈلاک جزیرے پر 3,000 فٹ رن وے اور ہوائی اڈے کی تعمیر میں مدد کے لیے نیول بیس ملن بے اور دیگر اڈوں سے نروا ایئر فیلڈ، سیبیز کو بھیجا گیا تھا۔ آسٹریلیائی کیمپ آسٹریلیائی مسلح افواج نے 1942 سے 1945 تک ملن بے میں متعدد اڈے چلائے۔ کچھ اڈے: ربی کیمپ (جس کی ہجے ربی بھی ہے) پر جاپان نے 1942 میں حملہ کیا تھا۔ ربیع کیمپ سوئنگر بے میں شمالی ساحل پر تھا۔ کے بی مشن کیمپ (کوئبولے مشن) رابی کیمپ کے شمال مشرق میں الوٹاؤ شہر میں تھا۔ واگا واگا کیمپ جنوبی ساحل پر تھا۔ کونیبیرروبیررو جزیرے پر ایک آسٹریلوی وائرلیس سپاٹرز اسٹیشن تھا۔ مرکزی کیمپ ایچ ایم اے ایس لداوا میں تھا۔ بیرونی اڈے نیول بیس ملن بے بیرونی بحری اڈوں کو سپورٹ کرتے ہیں: نیول بیس بولوبولو گڈینف جزیرے میں نیوی اینکرج اور ڈاکس تھے۔ سیبیز نے چھوٹے کرافٹ وارف، لبرٹی شپ وارف بنائے۔ بیچ ایل ایس ٹی لینڈنگ کے لیے مقامات تھے۔ سمندری باشندوں نے ساحلی سہولیات تعمیر کیں جن میں انجینئرنگ ڈیوپٹ، اسٹیجنگ کیمپ اور سپلائی ڈپو شامل ہیں۔ ویویگانی ایئر فیلڈ کے لیے ایک سڑک بنائی گئی تھی، جسے بیس سپورٹ کرتا تھا۔ بولوبولو فلیٹ پی او باکس 724 کے طور پر۔ جنگ کے بعد کچھ اڈوں کو خلیج کے چھوٹے شہروں میں تبدیل یا شامل کر دیا گیا۔ ملن بے پر الوٹاؤ میں ٹرن بل وار میموریل پارک میں ملن بے میموریل ہے۔ 2002 میں، ملن بے میموریل کو آسٹریلیا نے بہتر بنایا اور دوبارہ وقف کیا۔ ٹرن بل وار میموریل پارک میں اگست 1942 کی جنگ میں مارے گئے لوگوں کی تین یادگاریں ہیں۔ میدان جنگ کا امدادی نقشہ بھی۔ ان یادگاروں میں سے ایک 61 ویں بٹالین، کوئینز لینڈ کیمرون ہائی لینڈرز کی یاد میں ہے جو ان کے لیے وقف ہے۔ پارک ہے۔ ملن بے وار میموریل الوٹاؤ میں مسورینا لاج میں ایک یادگار ہے۔ ملن بے میموریل لائبریری اینڈ ریسرچ سینٹر چیرمسائڈ، کوئینز لینڈ میں واقع ہے۔ ملن بے اینڈ ورلڈ وار ٹو میموریل وال ننڈا میموریل پارک، ننڈا، کوئنز لینڈ میں واقع ہے۔ ملن بے ملٹری میوزیم (فی الحال بند، حرکت پذیر) ڈارلنگ ڈاؤنز، کوئینز لینڈ میں تھا۔ گیلری یہ بھی دیکھیں نیول بیس پورٹ مورسبی نیول بیس ووڈلاک آئی لینڈ یو ایس نیول ایڈوانس بیس سائپن نیول بیس میراؤک نیول بیس فنشافین نیول بیس میوس وینڈی نیول بیس لی نیول بیس الیکسشافین یو ایس نیول بیس نیو گنی بیرونی روابط یوٹیوب یو ایس نیوی پی ٹی بوٹ بیس ملن بے، جولائی 1943 یوٹیوب یو ایس نیوی پی ٹی کشتیاں ملن بے، نیو جارجیا جزائر 1944 ملن بے میموریل لائبریری اینڈ ریسرچ سینٹر یوٹیوب، ملن بے کی جنگ-بحر الکاہل جنگ کا نامعلوم موڑ نقطہ یوٹیوب "وہ ایک جزیرے پر آئے" یو ایس نیوی سول انجینئر کور ڈبلیو وائی سیبیز کنسٹرکشن بٹالین 29564 حوالہ جات نیول