VLS-1 V01
وی ایل ایس-1 وی01 وی ایل ایس-1 راکٹ کا پہلا لانچ تھا جو 2 نومبر 1997 کو الکینٹارا اسپیس سینٹر سے ہوا تھا جس کا مقصد ایس سی ڈی-2 اے سیٹلائٹ کو مدار میں ڈالنا تھا۔ راکٹ کے راستے سے انحراف کی وجہ سے دور سے تباہ ہونے کے بعد لانچ ناکام رہا۔ پس منظر اور اہداف وی ایل ایس-1 راکٹ کو اصل میں 1979 میں اس کے پہلے لانچ کے حصے کے طور پر تجویز کیا گیا تھا جس کی اصل منصوبہ بندی 1989 میں کی گئی تھی، پھر 1994، 1995 میں، اور آخر کار 1997 میں اس کا پہلا پروٹو ٹائپ "آپریشن برازیل" کے اندر تیار تھا، جس کا مقصد ایس سی ڈی-2 اے سیٹلائٹ کو مدار میں رکھنا تھا، جسے آئی این پی ای نے تیار کیا تھا، اور گاڑی کو پرواز میں آزمانا تھا۔ وی ایل ایس کا پہلا پروٹو ٹائپ 80 فیصد برازیلی ٹیکنالوجی تھی۔ سیٹلائٹ کو 750 کلومیٹر کی بلندی پر مدار میں رکھا جائے گا۔ یکم جولائی کو سامان الکینٹارا اڈے پر بھیجا گیا اور راکٹ اور سیٹلائٹ دونوں اگست 1997 تک تیار تھے۔ لانچ کی لاگت R $16 ملین (US $) تھی اور اس کا مقصد ممکنہ صارفین کو برازیل کے راکٹ کی وشوسنییتا دکھانا تھا، جو کہ US $65 لاکھ کے لیے امریکی راکٹ پیگاسس سے 15 ملین امریکی ڈالر میں سستا تھا۔ اڈے پر پریس اور مہمانوں کے استقبال کے لیے "حفاظتی مسائل اور بنیادی ڈھانچے کی کمی" کا دعوی کرتے ہوئے پریس اور سول حکام کو لانچ میں شرکت سے روک دیا گیا۔ نتیجے کے طور پر، صدر فرنینڈو ہنریک کارڈوسو کا بیس کا دورہ 21 اکتوبر کو آگے بڑھا۔ ابتدائی طور پر لانچ ستمبر کے اوائل میں ہونا تھا ؛ تاہم، مرکز میں تاخیر اور راکٹ کے آسمانی بجلی سے ٹکرانے کی حقیقت نے تیاریوں کو ملتوی کر دیا۔ اے ای بی نے لانچ کو ملک بھر میں نشر کرنے کے لیے ایمبریٹل اور ٹیلی براس کے ساتھ کام کرنے کی کوشش کی۔ لانچ کی پہلی کوشش لانچ 26 اکتوبر 1997 کو ہونا تھا، لیکن تھامسن کے بنائے ہوئے ڈوپلر ریڈار میں خرابی کی وجہ سے اسی دن کے اوائل میں تاخیر ہوئی، جو لانچ کو ٹریک کرے گا اور سیٹلائٹ کے مدار کی شناخت کرے گا۔ اگر اگلی کوشش منصوبہ بند ونڈو (10 نومبر) کے اختتام تک نہیں ہوئی تو راکٹ کو اس کے ایندھن کے عدم استحکام کی وجہ سے افقی پوزیشن میں رکھنا پڑے گا۔ دوسری کوشش 2 نومبر کو الٹی گنتی کے دوران ایک طیارے کے محدود فضائی حدود عبور کرنے کی وجہ سے ٹائمر کو تقریبا 15 منٹ کے لیے روکنا پڑا۔ لانچ کے وقت راکٹ کو صبح 12 بج کر 25 منٹ (یو ٹی سی) پر 50 ٹن کی کمیت کے ساتھ لانچ کیا گیا۔ تقریبا ایک منٹ کے اندر تکنیکی ماہرین نے پٹے پر بوسٹر ڈی کے ساتھ ایک مسئلہ محسوس کیا، جس کی وجہ سے راکٹ جھکاؤ پر چڑھ گیا۔ اگرچہ گاڑی نے جھکاؤ کو درست کیا، لیکن تقریبا سات ٹن مردہ وزن نے چڑھائی کو غیر متوازن کر دیا، جس کی وجہ سے لانچ کے 65 سیکنڈ بعد، 5 ملین ڈالر مالیت کا سیٹلائٹ اور 65 لاکھ ڈالر کا راکٹ دور دراز سے تباہ ہو گیا۔ بعد میں یہ انکشاف ہوا کہ چار بوسٹرز میں سے ایک مصروف نہیں تھا، جس کی وجہ سے یہ راستے سے ہٹ گیا۔ راکٹ کو اونچائی پر تباہ کر دیا گیا، اور اس کا ملبہ لانچ پیڈ سے تقریبا بند سمندری علاقے میں گر گیا۔ تباہی کے وقت راکٹ 700 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے چل رہا تھا۔ ریڈیوبراس کے زیر انتظام پکچر چین میں 15 منٹ کا وقفہ لیا گیا اور برازیلیا، ساؤ لوئس اور ساؤ جوس ڈاس کیمپوس میں مہمانوں کے ساتھ آڈیٹوریم میں نشر کیا گیا۔ نشریات کی واپسی پر کرنل تھیاگو ڈی سلوا نے ناکامی کا اعلان کیا۔ اس کے بعد برازیل کی خلائی ایجنسی کے اس وقت کے صدر لوئز گیلون میرا فلہو نے نوٹ کیا کہ حقیقت یہ ہے کہ راکٹ نے اپنی رفتار کو درست کرنے کی کوشش کی جو انجینئرنگ کی کامیابی تھی۔ تحقیقات میں ایک خرابی "مکینیکل سیفٹی ڈیوائس" کی طرف اشارہ کیا گیا، جس نے آتش بازی کے آرڈر کی ترسیل میں رکاوٹ پیدا کی، جو حادثے کا ذمہ دار ہے۔ ایروناٹکس انسٹی ٹیوٹ آف ٹیکنالوجی کے ایک پروفیسر نے میڈیا سے گمنام طور پر بات کرتے ہوئے کہا کہ حادثے سے بچا جا سکتا تھا اگر پورے بوسٹر اسمبلی کی مربوط انداز میں جانچ کی جاتی، لیکن سی ٹی اے ٹیسٹوں میں صرف ہر اسٹریپ آن بوسٹر کو الگ سے خطاب کیا جاتا۔ "انٹیگریٹڈ ٹیسٹ"، چاروں بوسٹرز کے ساتھ، صرف لانچ کے ساتھ ہوا، اس کے برعکس جو آئی ٹی اے نے مشورہ دیا تھا۔ لانچ سے کئی ماہ قبل فوج کو حادثے کے خطرے کے بارے میں خبردار کیا گیا تھا۔ وقت پر لانچ کروانے کے دباؤ کی وجہ سے حادثے کے ذمہ دار حفاظتی طریقہ کار پر تمام ٹیسٹ نہیں کیے گئے۔ اگلا لانچ 1999 میں ہوا، جس کا اختتام لفٹ آف کے تقریبا تین منٹ بعد گاڑی اور ایس اے سی آئی-2 سیٹلائٹ کی دور دراز تباہی کے ساتھ ہوا۔ برازیل کے خلائی پروگرام حوالہ جات کتابچہ (تاریخی ترتیب) ٹیسٹ اسپیس فلائٹس سیٹلائٹ لانچ کی ناکامیاں 1997 میں برازیل میں راکٹ لانچ بھی دیکھیں۔