J. L. Mauthe
ایس ایس جے ایل۔ موتھے، اصل میں ایک سیدھا ڈیک بلک کیریئر اسٹیم شپ، ہل #298 تھا، جسے 1952 میں گریٹ لیکس انجینئرنگ ورکس نے ریور روگ، مشی گن سائٹ پر بنایا تھا اور اسے اس کے مالک، انٹرلیک اسٹیم شپ کمپنی کو پہنچایا گیا تھا۔ ایس ایس جے ایل۔ موتھے نے 46 سال تک خود سے چلنے والے جہاز کے طور پر کام کیا۔ بارج میں تبدیل ہونے پر، اس کا نام بدل کر پاتھ فائنڈر رکھ دیا گیا اور فی الحال یہ جھیلوں پر ایک واضح ٹگ بارج یونٹ کے طور پر سرگرم ہے، جسے ٹگ ڈوروتھی این کے ساتھ جوڑا گیا ہے۔ آپریٹنگ ہسٹری خود سے چلنے والا ایس ایس جے ایل۔ موتھے آٹھ اے اے اے کلاس امریکی جہازوں میں سے ایک ہے، جو اصل میں 1950 کی دہائی میں 647 فٹ (197.2 میٹر) کی لمبائی کے ساتھ بنایا گیا تھا۔ جے ایل سمیت آٹھ اے اے اے کلاس جہازوں میں سے سات۔ موتھے، آج بھی کام کر رہے ہیں، جو اے اے اے کلاس کو عظیم جھیلوں پر سب سے کامیاب ڈیزائنوں میں سے ایک بناتے ہیں۔ 1979 تک، ایس ایس جے ایل کے علاوہ، اے اے اے کلاس کے تمام جہاز۔ موتھے اور ایس ایس ولیم کلے فورڈ کو سیلف ان لوڈرز میں تبدیل کر دیا گیا تھا، اور 1980 کی دہائی کے اوائل تک جے ایل۔ موٹھے کو بڑی مقدار میں اناج کی نقل و حمل کے لیے استعمال کیا جا رہا تھا۔ 1992 میں، ایس ایس جے ایل۔ جب ایس ایس کیسون جے کالاوے ایس ایس جے ایل کے سامنے سے ٹکرا گیا تو موتھے تصادم سے بچ گئے۔ پہلے شیل فیول ڈاک پر پہنچنا ہے۔ سالوں کی ترقی کے دوران مستقل نقصان اور رگڑ کے بعد، یہ جہاز دوسرے اے اے اے کلاس جہازوں کے پیچھے گر گیا اور اسے 1993 میں ترتیب میں رکھا گیا۔ 1997-1998 میں، انٹرلیک اسٹیم شپ کمپنی نے ایس ایس جے ایل کو تبدیل کیا۔ ایک سیلف ان لوڈنگ بارج میں تبدیل کریں، اور 1998 میں اس کا نام بدل کر ایس ایس پاتھ فائنڈر رکھ دیا گیا۔ پاتھ فائنڈر کو 1998 سے 1999 تک پشر ٹگ ایم ٹی جوائس ایل وان اینکیوورٹ کے ساتھ جوڑا گیا تھا، یہاں تک کہ انٹرلیک اسٹیم شپ کمپنی نے اپنا نیا زیڈ ڈرائیو ٹگ بنایا، جسے ایم ٹی ڈوروتھی این کہا جاتا ہے، جو پاتھ فائنڈر کے ساتھ ٹگ بارج یونٹ کے طور پر روانہ ہوا ہے۔ بیرونی روابط آفیشل ڈوروتھی این-پاتھ فائنڈر ٹگ بارج ویب پیج حوالہ جات بارجز آف دی یونائیٹڈ سٹیٹس گریٹ لیکس مال بردار بحری جہاز دریائے روج، مشی گن میں تعمیر کیے گئے