24 Indian pilots (1940)
1940 میں، 24 ہندوستانی پائلٹوں، جنہیں ایکس اسکواڈ کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، کو رائل ایئر فورس رضاکارانہ ریزرو (آر اے ایف وی آر) کے ساتھ آپریشنل ٹریننگ اور اسکواڈرن سروس کے لیے برطانیہ بھیجا گیا۔ پائلٹوں میں رنجن دت، ایرلک ڈبلیو پنٹو، ہری سی دیوان، مہندر سنگھ پججی اور مان موہن سنگھ شامل تھے۔ 24 میں سے 16 پائلٹ کے طور پر اہل تھے اور چھ کو غیر پرواز ڈیوٹی پر تعینات کیا گیا تھا۔ آٹھوں نے لڑاکا پائلٹوں کی حیثیت سے مزید تربیت مکمل کی اور برطانیہ کی جنگ کے بعد آر اے ایف سکواڈرن میں خدمات انجام دیں۔ دیگر کو بمبار/کوسٹل کمانڈ کے لیے منتخب کیا گیا۔ آٹھ تربیت کے دوران یا کارروائی میں مارے گئے۔ بچ جانے والوں میں سے کچھ آزادی کے بعد ہندوستانی فضائیہ (آئی اے ایف) میں ایئر مارشل بن گئے۔ 1940 میں وزارت فضائیہ نے ہندوستان میں برطانوی حکومت سے درخواست کی کہ وہ ہندوستانی پائلٹوں کو انگلینڈ میں مزید تربیت کے لیے بھیجے۔ 8 اگست 1940 کو 24 زیادہ تر نئے اہل ہندوستانی پائلٹوں کو لاہور اور امبالا سے آر اے ایف وی آر میں شامل ہونے کے لیے بھرتی کیا گیا۔ وہ 3 ستمبر 1940 کو لاہور سے بمبئی (اب ممبئی) کے لیے روانہ ہوئے، اور ستمبر 1940 کے آخر میں ایک گروپ کے طور پر ہندوستان سے روانہ ہوئے۔ یہ گروپ 6 اکتوبر 1940 کو پی اینڈ او لائنر ایس ایس سٹراتھلن پر انگلینڈ پہنچا اور 8 اکتوبر کو آر اے ایف آکسبرج کی طرف روانہ ہوا۔ ان کی آمد کو بڑے پیمانے پر میڈیا کوریج دی گئی۔ جب وہ لندن کے ایک ٹرین اسٹیشن پر پہنچے تو ان کا استقبال سر لوئس لیسلر گریگ اور فوٹوگرافر ولیم جی وینڈرسن نے کیا۔ ہر ایک کا انفرادی طور پر وزیر فضائیہ، سر آرکیبلڈ سنکلیئر نے بھی خیرمقدم کیا، جنہوں نے ہر ایک کو ایک نوٹ دیا جس میں یہ نتیجہ اخذ کیا گیا کہ "ہمیں آپ کو ہماری طرف سے لڑنے پر فخر ہوگا"۔ ان کا انعقاد جے ایم آر جےکر نے کیا۔ ایک ماہ کے بعد گروپ نے دو حصوں میں تقسیم ہونے سے پہلے بادشاہ کے ساتھ چائے پی۔ زیادہ تر نمبر پر پوسٹ کیے گئے تھے۔ ٹائیگر موتھس پر تربیت کے لیے پریسٹ وک میں 12 ایلیمنٹری فلائنگ ٹریننگ اسکول آر اے ایف۔ اعلی درجے کی تربیت نمبر پر مکمل ہوئی۔ 9 آر اے ایف ہلونگٹن، ولٹ شائر میں سروس فلائنگ ٹریننگ اسکول، اور انہوں نے 16 اپریل 1941 کو اپنے پروں کو حاصل کیا۔ 24 میں سے چھ نان فلائنگ ڈیوٹی پر تعینات تھے۔ آٹھ نے نمبر پر فائٹر ٹریننگ کے لیے کوالیفائی کیا تھا۔ 56 او ٹی یو آر اے ایف سوٹن برج پر۔ ان میں دت، پججی، مہتا، گیانموتھو اور نذیر اللہ شامل تھے۔ انہوں نے زیادہ تر 1941 میں برطانیہ کی جنگ کے بعد تقریبا تین ماہ تک آر اے ایف سکواڈرن میں خدمات انجام دیں۔ دیگر کو بمبار/کوسٹل کمانڈ کے لیے منتخب کیا گیا۔ شروع میں انہیں ماہانہ 425 روپے اور 25 پاؤنڈ کا سالانہ نگران الاؤنس ملتا تھا، جسے بڑھا کر 100 پاؤنڈ کر دیا گیا۔ اموات اور میراث آٹھ تربیت کے دوران یا کارروائی میں مارے گئے۔ دیوان، پنٹو، شیو دیو سنگھ اور دت بعد میں آزادی کے بعد ہندوستانی فضائیہ میں ایئر مارشل بن گئے۔ 2014 میں گریویسینڈ، کینٹ میں پججی کا مجسمہ کھڑا کیا گیا تھا۔ مان موہن سنگھ کا نام آسٹریلیا کے ڈارون ملٹری میوزیم میموریل وال پر یاد کیا جاتا ہے۔ پائلٹوں کی فہرست گیلری فوٹ نوٹ حوالہ جات کتابچہ بیرونی روابط (برطانوی پاتھے) (برطانوی پاتھے) ہندوستانی فضائیہ دوسری جنگ عظیم کے پائلٹ برطانیہ میں دوسری جنگ عظیم 1940 کے رائل ایئر فورس رضاکارانہ ریزرو اہلکار