1996 NAPA 500
1996 این اے پی اے 500 1996 این اے ایس سی اے آر ونسٹن کپ سیریز کی 31 ویں اور آخری اسٹاک کار ریس تھی اور ایونٹ کی 37 ویں تکرار تھی۔ یہ ریس اتوار، 10 نومبر 1996 کو ہیمپٹن، جارجیا میں اٹلانٹا موٹر اسپیڈوے پر منعقد ہوئی، جو ایک مستقل اسفالٹ کواڈ اوول انٹرمیڈیٹ اسپیڈ وے ہے۔ ریس کو مکمل ہونے میں طے شدہ 328 لیپس لگے۔ ریس کے اختتام پر، جو گبز ریسنگ ڈرائیور بوبی لیبونٹے اپنے کیریئر کی چوتھی نیسکار ونسٹن کپ سیریز جیتنے اور سیزن کی اپنی واحد فتح حاصل کرنے کے لیے ریس کی اکثریت پر غلبہ حاصل کرنے کا انتظام کریں گے۔ ٹاپ تھری کو پر کرنے کے لیے، رابرٹ یٹس ریسنگ ڈرائیور ڈیل جیریٹ اور ہینڈرک موٹر اسپورٹس ڈرائیور جیف گورڈن بالترتیب دوسرے اور تیسرے نمبر پر رہیں گے۔ اس عمل میں، ہینڈرک موٹرسپورٹس ڈرائیور ٹیری لیبونٹے، جسے چیمپئن شپ جیتنے کے لیے آٹھویں یا اس سے بہتر مقام کی ضرورت ہے، پانچویں مقام پر پہنچ کر ربونٹے کے ساتھی رنر اپ جیف گورڈن سے 37 پوائنٹس سے آگے رہے گا۔ چیمپئن شپ لیبونٹے کی اپنے کیریئر کی دوسری اور آخری چیمپئن شپ تھی۔ پس منظر اٹلانٹا موٹر اسپیڈوے (سابقہ اٹلانٹا انٹرنیشنل ریس وے) اٹلانٹا سے 20 میل (32 کلومیٹر) جنوب میں ہیمپٹن، جارجیا، ریاستہائے متحدہ میں ایک 1.522-mile ریس ٹریک ہے۔ اس نے 1960 میں اپنے افتتاح کے بعد سے ہر سال نیسکار ونسٹن کپ سیریز اسٹاک کار ریس کی میزبانی کی ہے۔ یہ مقام سپیڈ وے موٹرسپورٹس نے 1990 میں خریدا تھا۔ 1994 میں، ٹریک کے شمال مشرقی حصے پر 46 کنڈومینیئم بنائے گئے تھے۔ 1997 میں، اسپیڈ وے موٹر اسپورٹس کے دیگر دو انٹرمیڈیٹ اوولز کے ساتھ ٹریک کو معیاری بنانے کے لیے، پورے ٹریک کو تقریبا مکمل طور پر دوبارہ تعمیر کیا گیا۔ فرنٹ اسٹریچ اور بیک اسٹریچ کو تبدیل کر دیا گیا، اور ٹریک کی ترتیب کو اوول سے کواڈ اوول میں تبدیل کر دیا گیا، جس کی نئی سرکاری لمبائی اس سے پہلے تھی۔ اس پروجیکٹ نے ٹریک کو نیسکار سرکٹ کے تیز ترین ٹریک میں سے ایک بنا دیا۔ اندراج کی فہرست (R)-روکی ڈرائیور کی نشاندہی کرتی ہے۔ کوالیفائنگ کوالیفائنگ کو دو راؤنڈز میں تقسیم کیا گیا۔ پہلا راؤنڈ جمعہ، 8 نومبر کو دوپہر 2.30 بجے ای ایس ٹی پر منعقد ہوا۔ ہر ڈرائیور کے پاس وقت طے کرنے کے لیے ایک گود ہوگی۔ پہلے راؤنڈ کے دوران، راؤنڈ میں سرفہرست 25 ڈرائیوروں کو ریس میں ابتدائی مقام کی ضمانت دی جائے گی۔ اگر کوئی ڈرائیور پہلے راؤنڈ میں جگہ کی ضمانت دینے کے قابل نہیں تھا، تو ان کے پاس پہلے راؤنڈ سے اپنا وقت نکالنے اور دوسرے راؤنڈ کوالیفائنگ رن میں تیز لیپ ٹائم چلانے کی کوشش کرنے کا اختیار تھا، جو ہفتہ، 9 نومبر کو 11:00 AM EST پر منعقد ہوا۔ پہلے راؤنڈ کی طرح، ہر ڈرائیور کے پاس وقت طے کرنے کے لیے ایک گود ہوگی۔ اس مخصوص دوڑ کے لیے، پوزیشن 26-38 کا فیصلہ وقت پر کیا جائے گا، اور اس بات پر منحصر ہے کہ کس کو اس کی ضرورت ہے، ان کاروں کو منتخب تعداد میں پوزیشنیں دی گئیں جو بصورت دیگر اہل نہیں تھیں لیکن مالک کے پوائنٹس میں کافی زیادہ تھیں۔ بوبی لیبونٹے، جو گبز ریسنگ کے لیے گاڑی چلا رہے تھے، پول جیت لیں گے، جس سے 29.476 کا وقت طے ہوگا اور اس کی اوسط رفتار... چھ ڈرائیور کوالیفائی کرنے میں ناکام رہیں گے: ڈیریک کوپ، جیریمی مے فیلڈ، ڈک ٹرکل، کینی والیس، رون بار فیلڈ جونیئر، اور کائل پیٹی۔ مکمل کوالیفائنگ نتائج ریس حوالہ جات 1996 این اے ایس سی اے آر ونسٹن کپ سیریز این اے ایس سی اے آر ریس اٹلانٹا موٹر اسپیڈوے نومبر 1996 میں ریاستہائے متحدہ میں کھیلوں کے واقعات 1996 جارجیا (امریکی ریاست) میں کھیلوں میں