MV Tokelau
ایم وی ٹوکلاؤ ایک بین جزیرہ فیری تھی جس نے 1991 سے 2012 تک دنیا کے لیے ٹوکلاؤ کے اہم نقل و حمل کے رابطے کے طور پر کام کیا۔ یہ جہاز 1991 میں ٹوکلاؤ کے اندر استعمال کے لیے 19 میٹر کے کیٹامارن کے طور پر بنایا گیا تھا۔ 2000 میں اسے مونو ہل میں تبدیل کر دیا گیا اور ایپیا ٹو ٹوکلاؤ سروس چلانے کے لیے اسے 30 میٹر تک لمبا کر دیا گیا۔ 2003 میں ٹوکلاؤ نے اتافو کے قریب لاپتہ ٹوکلاؤ کے دو ماہی گیروں کو بچایا۔ 2005 میں اس نے سمندری طوفان پرسی کے نتیجے میں ٹوکلاؤ کو امداد فراہم کی۔ 2007 میں جہاز فکاؤفو میں ٹوٹ گیا اور اس کے مسافروں اور کارگو کو امریکی ساموائی سرکاری جہاز، ایم وی سیلی کے ذریعے منتقل کرنا پڑا۔ 2010 میں تین افراد اس وقت ڈوب گئے جب وہ کشتی جو وہ سامان کو ٹوکلاؤ لے جانے کے لیے استعمال کر رہے تھے اتافو سے دور کھردرے سمندر میں الٹ گئی۔ جہاز کی عمر کے بارے میں خدشات 2006 میں اٹھائے جانے لگے، اور ٹوکیلوان حکومت نیوزی لینڈ کی حکومت سے متبادل خریدنے کی درخواست کرتی ہے۔ یہ درخواست 2009 میں شہزادی آشیکا کی تباہی کے بعد دہرائی گئی تھی۔ نیوزی لینڈ کی حکومت نے ایک رپورٹ کمیشن کی، لیکن کوئی اور کارروائی نہیں کی۔ 2012 میں، الو-او-ٹوکیلاؤ کیریسیانو کالولو کی براہ راست اپیل کے بعد نیوزی لینڈ کی حکومت نے ایک نئی فیری کی تعمیر کے لیے فنڈ دینے اور عبوری طور پر ایک متبادل کو لیز پر دینے پر اتفاق کیا۔ فروری 2016 میں آخر کار جہاز کی جگہ ایم وی ماتالیکی نے لے لی۔ 2013 میں یہ جہاز ساموا کی حکومت کو تحفے میں دیا گیا تھا کیونکہ اسے اب مسافروں کو لے جانے کے لیے موزوں نہیں سمجھا جاتا تھا۔ اسے ساموا شپنگ کارپوریشن نے ایم وی پاسفیکا ایکسپریس کے طور پر اپولو اور ساوئی کے درمیان مسافروں اور کارگو کی نقل و حمل کے لیے چلایا تھا جب تک کہ اسے اکتوبر 2022 میں کسی نجی مالک کو فروخت نہیں کیا گیا۔ حوالہ جات 1991 ساموا ٹوکلاؤ کے نیوزی لینڈ کے جہازوں کے جہاز