1999 DieHard 500
1999 ڈائی ہارڈ 500 1999 NASCAR ونسٹن کپ سیریز سیزن کی نویں اسٹاک کار ریس تھی اور ایونٹ کی 30 ویں تکرار تھی۔ ریس اتوار، 25 اپریل 1999 کو لنکن، الاباما میں 100,000 سامعین کے سامنے ٹالڈیگا سپر اسپیڈ وے پر منعقد ہوئی، جو 2.66 میل (4.28 کلومیٹر) مستقل مثلث کی شکل کا سپر اسپیڈ وے ہے۔ ریس کو مکمل ہونے میں طے شدہ 188 لیپس لگے۔ ریس کے آخری لیپس میں، رچرڈ چائلڈریس ریسنگ ڈرائیور ڈیل ارنہارٹ اپنے کیریئر کی 72 ویں این اے ایس سی اے آر ونسٹن کپ سیریز جیتنے اور سیزن کی پہلی جیت حاصل کرنے کے لیے 15 کے ساتھ فائنل دوبارہ شروع ہونے پر میدان کو روکنے کا انتظام کرے گا۔ پوڈیم کو پر کرنے کے لیے رابرٹ یٹس ریسنگ ڈرائیور ڈیل جیریٹ اور روش ریسنگ ڈرائیور مارک مارٹن بالترتیب دوسرے اور تیسرے نمبر پر رہے۔ پس منظر ٹالڈیگا سپر اسپیڈ وے، جسے اصل میں الاباما انٹرنیشنل موٹر سپر اسپیڈ وے (اے آئی ایم ایس) کے نام سے جانا جاتا ہے، ایک موٹر اسپورٹس کمپلیکس ہے جو ٹالڈیگا، الاباما کے شمال میں واقع ہے۔ یہ لنکن کے چھوٹے سے شہر میں سابق اینسٹن ایئر فورس بیس پر واقع ہے۔ یہ ٹریک ایک سہ رخی ہے اور اسے 1960 کی دہائی میں انٹرنیشنل اسپیڈ وے کارپوریشن نے تعمیر کیا تھا، جو فرانس کے خاندان کے زیر انتظام ایک کاروبار ہے۔ ٹالڈیگا اپنی کھڑی بینکنگ اور اسٹارٹ/فنش لائن کے انوکھے مقام کے لیے سب سے زیادہ جانا جاتا ہے جو پٹ روڈ سے باہر نکلنے کے بالکل قریب واقع ہے۔ یہ ٹریک فی الحال نیسکار کپ سیریز، ایکس فنیٹی سیریز اور کیمپنگ ورلڈ ٹرک سیریز جیسی نیسکار سیریز کی میزبانی کرتا ہے۔ ٹالڈیگا نیسکار کا سب سے لمبا اوول ہے جس کی لمبائی 2.66-mile-long (4.28 کلومیٹر) ٹرائی اوول ہے جیسے ڈیٹونا انٹرنیشنل اسپیڈ وے، جو کہ 2.5-mile-long (4 کلومیٹر) ٹرائی اوول بھی ہے۔ انٹری لسٹ (R) روکی ڈرائیور کی نشاندہی کرتی ہے۔ پریکٹس فرسٹ پریکٹس پہلا پریکٹس سیشن جمعہ، 23 اپریل کو 11:00 AM CST پر منعقد ہوا۔ یہ اجلاس دو گھنٹے اور 55 منٹ تک جاری رہے گا۔ جو نیمیچک، ٹیم ایس اے بی سی او کے لیے ڈرائیونگ کرتے ہوئے، سیشن میں سب سے تیز وقت طے کریں گے، جس کی گود 48.664 اور اوسط رفتار... فائنل پریکٹس فائنل پریکٹس سیشن، جسے بعض اوقات ہیپی آور بھی کہا جاتا ہے، ہفتہ 24 اپریل کو 1 بجے (ایم سی ایس ٹی) منعقد ہوا۔ یہ اجلاس ایک گھنٹے تک جاری رہے گا۔ اسٹیو پارک، ڈیل ارنہارٹ، انکارپوریٹڈ کے لیے ڈرائیونگ کرتے ہوئے، سیشن میں سب سے تیز وقت طے کرے گا، جس کی گود 48.655 اور اوسط رفتار... کوالیفائنگ کوالیفائنگ کو دو راؤنڈز میں تقسیم کیا گیا۔ پہلا دور جمعہ 23 اپریل کو سہ پہر 3 بجے سی ایس ٹی پر منعقد ہوا۔ ہر ڈرائیور کے پاس تیز ترین وقت طے کرنے کے لیے دو گود ہوں گے۔ دونوں میں سے تیز ترین کو ان کی باضابطہ کوالیفائنگ گود کے طور پر شمار کیا جائے گا۔ پہلے راؤنڈ کے دوران، راؤنڈ میں سرفہرست 25 ڈرائیوروں کو ریس میں ابتدائی مقام کی ضمانت دی جائے گی۔ اگر کوئی ڈرائیور پہلے راؤنڈ میں جگہ کی ضمانت دینے کے قابل نہیں تھا، تو ان کے پاس پہلے راؤنڈ سے اپنا وقت نکالنے اور دوسرے راؤنڈ کوالیفائنگ رن میں تیز لیپ ٹائم چلانے کی کوشش کرنے کا اختیار تھا، جو ہفتہ، 24 اپریل کو 10:45 AM CST پر منعقد ہوا۔ پہلے راؤنڈ کی طرح، ہر ڈرائیور کے پاس تیز ترین وقت طے کرنے کے لیے دو گود ہوں گے ؛ دونوں میں سے تیز ترین کو ان کی باضابطہ کوالیفائنگ گود کے طور پر شمار کیا جائے گا۔ عہدوں 26-36 کا فیصلہ وقت پر کیا جائے گا، جبکہ عہدوں 37-43 کا فیصلہ عارضی بنیادوں پر کیا جائے گا۔ مالک کے پوائنٹس کی بنیاد پر عارضی استعمال کے ذریعے چھ مقامات دیے جاتے ہیں۔ ساتواں انعام ایک ماضی کے چیمپئن کو دیا جاتا ہے جس نے دوسری صورت میں ریس کے لیے کوالیفائی نہیں کیا ہو۔ اگر کسی بھی ماضی کے چیمپئن کو عارضی کی ضرورت نہیں ہے، تو مالک پوائنٹس میں اگلی ٹیم کو عارضی طور پر نوازا جائے گا۔ اینڈی پیٹری ریسنگ کے لیے ڈرائیونگ کرنے والے کین شریڈر، 48.421 کا وقت طے کرتے ہوئے پول جیت جائیں گے اور اس کی اوسط رفتار... پانچ ڈرائیور کوالیفائی کرنے میں ناکام رہیں گے: ڈیریک کوپ، کین بوچرڈ، ڈین پارڈس، ڈک ٹرکل، اور لوئے ایلن جونیئر۔ مکمل کوالیفائنگ نتائج * وقت دستیاب نہیں ہے۔ ریس کے نتائج حوالہ جات 1999 NASCAR ونسٹن کپ سیریز NASCAR ٹالڈیگا سپر اسپیڈ وے پر ریس اپریل 1999 ریاستہائے متحدہ میں کھیلوں کے واقعات 1999 الاباما میں کھیلوں میں