No. 83 Wing RAAF
نہیں۔ 83 ونگ دوسری جنگ عظیم کے دوران رائل آسٹریلوی فضائیہ کا ایک یونٹ تھا۔ یہ ونگ ستمبر 1944 میں تشکیل دیا گیا تھا اور یہ آر اے اے ایف کی ایسی دو اکائیوں میں سے ایک تھی جسے فوجی تعاون کا کام سونپا گیا تھا۔ اس نے مئی 1945 سے جنگ کے اختتام تک بورنیو مہم میں حصہ لیا تاکہ فوج کی آئی کور کی مدد کی جا سکے۔ نہیں۔ 83 ونگ کو جولائی 1947 میں ختم کر دیا گیا۔ تاریخ نمبر۔ 83 ونگ کو 25 ستمبر 1944 کو نیو گنی کے علاقے نادزاب میں اٹھایا گیا تھا۔ یہ آر اے اے ایف کے قائم کردہ دو فوجی تعاون ونگز میں سے ایک تھا، دوسرا نمبر۔ 84 ونگ، جو 11 ستمبر 1944 کو کیرنز میں تشکیل دی گئی تھی۔ ہر ونگ ایک تاکتیکی جاسوسی اسکواڈرن، ایک مقامی فضائی سپلائی یونٹ اور پرواز کے بعد ایک فضائی مشاہدے پر مشتمل تھا۔ دونوں فوجی تعاون ونگز کو آسٹریلوی فوج کے معاون یونٹس کا کام سونپا گیا تھا۔ ان کے فرائض میں جاسوسی، توپ خانے کا پتہ لگانا، حملہ آور طیاروں کو اہداف تک پہنچانا، سامان کی نقل و حمل اور ملیریا مخالف کیمیکلز کا چھڑکاؤ شامل تھا۔ انہیں جارحانہ کارروائیاں کرنے کا اختیار نہیں تھا، لیکن ان کے طیاروں کو موقع کے اہداف پر حملہ کرنے کی اجازت تھی۔ نہیں۔ 83 ونگ کو 13 نومبر 1944 کو لا میں منتقل کر دیا گیا۔ اس کے بعد اسے نیدرلینڈز ایسٹ انڈیز کے موروٹائی میں تعینات کیا گیا، جو 4 اپریل 1945 کو وہاں پہنچا۔ موروٹائی کی طرف نقل و حرکت بورنیو مہم میں حصہ لینے کے لیے آسٹریلوی فرسٹ ٹیکٹیکل ایئر فورس کی وسیع تر منتقلی کا حصہ بنی، یہ ونگ نمبر 1 کا حصہ ہے۔ 1 ٹی اے ایف۔ اس وقت نمبر۔ 83 ونگ میں نمبر شامل ہے۔ 4 سکواڈرن، جس نے سی اے سی بومرانگ اور سی اے سی ویراوے طیارے اڑائے، نمبر۔ 16 ٹیلر کرافٹ آسٹرس کے ساتھ ایئر آبزرویشن پوسٹ فلائٹ اور نمبر۔ 9 مقامی ایئر سپلائی یونٹ جس نے برسٹل بیوفورٹس کو چلایا۔ نمبر کے چار۔ 16 ایئر آبزرویشن پوسٹ فلائٹ کا آسٹر طیارہ مئی 1945 کے اوائل میں جزیرے پر حملے کے اوائل میں تاراکن میں اترا تھا۔ ان میں سے ایک طیارہ 2 مئی کے دوران تاراکن سے ٹیک آف کرتے ہوئے گر کر تباہ ہو گیا، جس سے اس کا پائلٹ ہلاک ہو گیا۔ مہم کے دوران یہ پرواز کی واحد ہلاکت تھی۔ نمبر سے علیحدگی۔ 16 ایئر آبزرویشن پوسٹ فلائٹ نے جون سے نارتھ بورنیو میں 9 ویں ڈویژن کی کارروائیوں اور جولائی کے دوران بالیکپپن میں 7 ویں ڈویژن کی لینڈنگ میں مدد کی۔ نہیں۔ 4 سکواڈرن نے بھی ان کارروائیوں میں حصہ لیا۔ اس کے ویررا ویز کو شمالی بورنیو بھیجا گیا، اور 23 جون سے لابوان سے کام کرنا شروع کیا گیا۔ بومرانگوں نے بالیکپپن میں 7 ویں ڈویژن کی حمایت کی۔ ونگ ہیڈ کوارٹر کو موروٹائی سے لابوان منتقل کر دیا گیا، اور وہاں سے 12 جون کو کام کرنا شروع کر دیا گیا۔ نہیں۔ 9 مقامی سپلائی یونٹ کے بیوفورٹس نے شمالی بورنیو میں ان علاقوں پر ڈی ڈی ٹی چھڑک کر کارروائیوں کی حمایت کی جہاں آسٹریلوی فوج کے یونٹ کام کر رہے تھے۔ ایک بیوفورٹ 11 جون کو ان میں سے ایک پرواز کے لیے اڑان بھرنے کے دوران گر کر تباہ ہو گیا، جس میں اس کے تینوں ہوائی عملہ ہلاک ہو گئے۔ جاپانیوں کے ہتھیار ڈالنے کے بعد، نمبر۔ 83 ونگ کے طیاروں کو دیگر کاموں کے علاوہ بورنیو میں اتحادی جنگی قیدیوں کا پتہ لگانے کے لیے استعمال کیا گیا۔ ونگ کا صدر دفتر کینبرا منتقل کر دیا گیا، اور 22 جنوری 1946 کو وہاں کھولا گیا۔ نمبر۔ اس وقت 4 سکواڈرن اور 16 ایئر آبزرویشن پوسٹ فلائٹ بھی کینبرا میں تعینات تھے۔ دونوں یونٹس، نمبر کے ساتھ۔ 383 بیس اسکواڈرن، نمبر کو تفویض کیا گیا۔ 83 ونگ۔ ہو سکتا ہے کہ اس ونگ کو کینبرا میں اپنی مدت کے کچھ حصے کے لیے آرمی کوآپریشن ونگ نامزد کیا گیا ہو۔ نہیں۔ 83 ونگ کو 8 جولائی 1947 کو کینبرا میں تحلیل کر دیا گیا۔ حوالہ جات حوالہ جات کام سے مشورہ 83 83 83