Australian Kerosene Oil Company
آسٹریلیائی کیروسین آئل کمپنی یا 'اے کے او' (اصل میں آسٹریلیائی کیروسین آئل اینڈ منرل کمپنی لمیٹڈ) نے نیو ساؤتھ ویلز آسٹریلیا میں مٹی کے تیل، پیرافن موم اور موم بتیاں، چکنا کرنے والا تیل اور چکنائی، اور دیگر پٹرولیم پر مبنی مصنوعات تیار کرنے کے لیے آئل شیل کی کان کنی اور پروسیسنگ کی۔ یہ خاص طور پر جوادجا میں اپنی کان اور کام کی جگہ سے وابستہ ہے۔ بعض اوقات، اس میں کان کنی کے دیگر کام بھی ہوتے تھے، ایئرلی اور کٹومبا کے قریب، اور کیمیلیا میں صابن اور موم بتی کی فیکٹری تھی۔ کمپنی نے اپنے مٹی کے تیل کی مصنوعات کے لیے برانڈ نام 'سدرن کراس' استعمال کیا۔ ابتدا جوجا کریک کی وادی میں آئل شیل کی دریافت کے بعد، کئی جماعتوں نے وہاں کان کنی کی علیحدہ کارروائیاں شروع کیں۔ جان ڈی ویلیئرز لیمب (1833-1900) اور اس کے شراکت داروں سے وابستہ مفادات نے کان کنی کے دیگر علیحدہ لیز خریدنا شروع کر دیے۔ 1876 میں، شراکت داروں نے شیل آئل انڈسٹری کے ماہر جیمز والٹر فیل (1847-1882) کو جوادجا میں مشیر کے طور پر لایا۔ فیل ہارٹلی ویل میں ویسٹرن کیروسین آئل کمپنی کے مینیجر، واٹرلو میں ہارٹلی ویل کی آئل ریفائنری کے مینیجر، اور سڈنی میں نارتھ شور گیس کمپنی کے بانی تھے۔ شیل کو کہیں اور واپس بھیجنے کے بجائے جوادجا میں تعمیر کیے جانے والے ریٹارٹس میں شیل کو پروسیس کرنے کا ایک اہم فیصلہ لیا گیا۔ شراکت داروں نے ایک ماہر مینیجر، جیمز فیل کے چچا، الیگزینڈر موریسن فیل (1825-1890) کو 1877 سے 1881 تک جوجا میں مینیجر کے طور پر رکھا۔ انہیں سکاٹش آئل شیل انڈسٹری اور ماؤنٹ کیمبلا میں تجربہ تھا، جہاں وہ 1877 تک امریکن کریک آئل کمپنی کے مینیجر تھے۔ آپریٹنگ کمپنیاں آپریشنز ابتدائی طور پر لیمب، پاربری اینڈ کمپنی کے ذریعے چلائی جاتی تھیں، لیکن شراکت داروں نے بڑی سرمایہ کاری کے ساتھ ایک نئی کمپنی بنانے کی کوشش کی۔ 1878 میں، شراکت داروں نے آسٹریلیائی کیروسین آئل اینڈ منرل کمپنی قائم کی اور جان ڈی ویلیئرز لیمب اس کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین بنے۔ فروری 1891 میں ایک نئی کمپنی نے کام سنبھال لیا۔ ایسا لگتا ہے کہ یہ تبدیلی 1890 اور 1891 میں کٹومبا کے قریب کان کنی کی اضافی کارروائیوں کے حصول کے واقعات کی وجہ سے شروع ہوئی تھی۔ جون 1892 میں پہلی بار اسٹاک ایکسچینج میں 'آسٹریلیائی کیروسین اینڈ آئل' کے حصص کا حوالہ دیا گیا۔ پرانی کمپنی جنوری 1896 تک مکمل طور پر ختم ہونے کے قریب تھی۔ نئی کمپنی آسٹریلیائی کیروسین آئل کمپنی یا 'اے کے او' کے نام سے مشہور ہو گئی، لیکن پرانا نام، آسٹریلیائی کیروسین آئل اینڈ منرل کمپنی، اب بھی موقع پر استعمال ہوتا تھا۔ آپریشنز، ٹیکنالوجی اور مصنوعات کی تاریخ جوادجا ریٹارٹس اور ایک وسیع ریفائنری، شیل کانوں کے علاوہ، جوادجا کریک کی وادی میں واقع تھی، جو دریائے ونگکاربی کے دائیں کنارے کی معاون ندی ہے۔ اس جگہ سے مٹی کا تیل اور موم بتیاں تیار ہوتی تھیں۔ یہ کارروائیاں 1878 سے 1896 تک جاری رہیں، اور ایسا لگتا ہے کہ کان کنی کی کارروائیاں 1901-1902 میں مختصر طور پر دوبارہ شروع کی گئیں۔ وادی میں کان کنی کا ایک گاؤں پیدا ہوا۔ وادی کے فرش تک رسائی ایک جھکی ہوئی ریلوے کے ذریعے تھی۔ 1880 میں مٹاگانگ میں مین ساؤتھ ریلوے کے ساتھ جھکاؤ کو جوڑنے کے لیے 14 کلومیٹر طویل تنگ گیج ریلوے کھولی گئی۔ ریلوے پر استعمال ہونے والی ریلیں قابل ذکر تھیں کیونکہ فٹزروئے آئرن ورکس میں مقامی خام مال سے تیار کردہ لوہے کا استعمال کیا جاتا تھا۔ ریلوے 1904 میں بند ہو گئی، لیکن 1911 میں اب بھی برقرار تھی۔ کیمیلیا (سینڈن) میں کام کرتا ہے 1887 اور 1901 کے آس پاس، کمپنی کے پاس صابن اور موم بتیاں بنانے کا کام تھا، جو اب کیمیلیا ہے، جو اس وقت سینڈن کے نام سے مشہور ہے۔ یہ کام دریائے پیراماٹا اور ریڈ بینک گھاٹ تک ٹرام لائن کے درمیان ریور فرنٹ کی زمین پر تھے۔ استعمال ہونے والا خام مال جوادجا میں بنایا جاتا تھا اور وہاں سے ریل کے ذریعے، مٹاگانگ اور سینڈن ریلوے لائن کے راستے آتا تھا۔ موم بتیوں پر درآمدی ڈیوٹی میں تبدیلیوں کی وجہ سے مقامی موم بتیوں کی تیاری کا عمل غیر اقتصادی ہو گیا، اور کام بند ہو گئے۔ یہ فروری 1902 میں فروخت کے لیے تھا۔ کٹومبا، میگالونگ اور جیمیسن وادیاں 1890 میں کمپنی نے میگالونگ وادی میں پرانی گلین شیل کان خریدی۔ 1891 میں، کمپنی نے وادی جیمیسن میں روائنڈ کیسل شیل مائنز، کٹومبا کول اینڈ شیل کمپنی کے آپریشنز کو لیز پر دیا۔ اہم سرمایہ کاری کی گئی، جس میں دو سرنگوں کی تعمیر بھی شامل تھی، جو دونوں وادیوں میں شیل ٹرام وے کی کارروائیوں کو وادی سے کٹومبا میں مین ویسٹ ریلوے تک مائل ریلوے کی بنیاد سے جوڑتی تھی۔ یہ کارروائیاں صنعتی پریشانیوں سے دوچار تھیں، کان کنی کی زندگیاں محدود تھیں، اور توقعات پر پورا اترنے میں ناکام رہیں۔ 1903-1904 میں، کمپنی نے کٹومبا کے قریب کان کنی کی کارروائیاں دوبارہ شروع کیں۔ ایسا لگتا ہے کہ گلین شیل کان کی کارروائیاں اس کے ٹرام وے کنکشن کو ریلے کرنے اور دوسرے درجے کے آئل شیل کے ایک بڑے ذخیرے کو ہٹانے کے لیے استعمال کرنے تک محدود تھیں جو پچھلی کارروائیوں کے دوران کان کنی کی گئی تھی۔ کھنڈر قلعے کی کانوں کو دوبارہ کھول دیا گیا اور مختصر طور پر چلایا گیا۔ 1895 میں، ایئرلی میں جینولان کان کا احاطہ کرنے والے کان کنی کے لیزوں کو آسٹریلیائی آئل سنڈیکیٹ نے اپنے قبضے میں لے لیا۔ 1904 کے آس پاس تک، یہ کان رائلٹی کی ادائیگی کے لیے آسٹریلوی کیروسین آئل کمپنی کے ذریعے چلائی جاتی تھی۔ دو کانیں تھیں-نیو ہارٹلی، جو حریف نیو ساؤتھ ویلز شیل اینڈ آئل کمپنی کے زیر انتظام تھی، اور اے کے او۔ جینولان کی کان-مختلف حصوں میں تیل کی شیل کی ایک ہی سلائی کا اشتراک، اور ایک تنازعہ پیدا ہوا، جسے نیو ساؤتھ ویلز شیل اینڈ آئل کمپنی نے جیت لیا۔ 1904 کے وسط تک، اے کے او۔ جینولان کان میں کام بند ہو چکا تھا، حالانکہ ایرلی میں دوسروں کی طرف سے کان کنی، اس کے بعد کچھ سالوں تک ٹوربن ریٹارٹس کی فراہمی کے لیے ہوئی۔ موت اور میراث جوجا میں کان اور کاموں کے مستقبل کے امکانات مشکوک ہونے کے ساتھ، کمپنی نے دوسرے مقامات پر شیل کی کان کنی شروع کر دی (اوپر دیکھیں)۔ درآمدی محصولات میں تبدیلیوں نے کمپنی کی ریفائننگ اور کینڈل مینوفیکچرنگ کی کارروائیوں کی عملداری کو متاثر کیا، جو بند ہوگئی۔ جوادجا اور ریفائننگ اور مینوفیکچرنگ آپریشنز کے بغیر، کمپنی اپنے پچھلے آپریشنز کے پیمانے کو برقرار رکھنے میں ناکام رہی۔ 1904 کے بعد، اس نے آئل شیل کی کان کنی مؤثر طریقے سے بند کر دی تھی۔ کمپنی کے پاس اب بھی جوادجا اور کیمیلیا میں اپنی وسیع اراضی تھی۔ وادی جوادجا نے کمپنی کے لگائے ہوئے باغات سے پھل پیدا کرنا جاری رکھا۔ کمپنی نے خشک میوہ پیدا کرنے کے لیے ایک بخارات بنانے والا ادارہ قائم کیا اور پھلوں کی کیننگ پلانٹ قائم کرنے پر غور کیا۔ 1906 میں حصص یافتگان نے کمپنی کو بند کرنے کے حق میں ووٹ دیا۔ کیمیلیا (سینڈاون) میں کمپنی کی زمین 1908 میں فروخت کی گئی تھی۔ نئے مالکان 1916 میں بھی اس جگہ پر موجود عمارتوں اور آلات کو فروخت کرنے کی کوشش کر رہے تھے۔ کمپنی ابھی لیکویڈیشن میں تھی، جب جوجا کریک کی جائیداد 1911 میں اور کم از کم ستمبر 1926 کے آخر میں فروخت کی گئی تھی۔ تیل کی شیل کو دوبارہ وادی جوادجا میں، دوسروں کے ذریعہ، مختصر طور پر 1920-1922 میں، اور پھر دوسری جنگ عظیم کے دوران کان کنی کی گئی۔ کمپنی کی اہم میراث جوادجا کے وسیع کھنڈرات ہیں۔ اس جگہ پر افقی 'ڈی سیکشن' شیل ریٹارٹس کا واحد موجودہ بڑا کھنڈر ہے جو زیادہ موثر عمودی ریٹارٹس کی ایجاد سے پہلے صنعتی عمل پر حاوی تھا۔ نیو ساؤتھ ویلز شیل اینڈ آئل کمپنی لسٹ آف شیل آئل آپریشنز ان آسٹریلیا حوالہ جات بیرونی روابط کیٹلاگ آف دی آسٹریلیائی کیروسین آئل اینڈ منرل کمپنی لمیٹڈ (c.1885) آسٹریلیا کی تیل اور گیس کمپنیاں نیو ساؤتھ ویلز میں مقیم آسٹریلیا کی شیل آئل کمپنیاں