2003 Checker Auto Parts 500
ہیوولین کے ذریعہ پیش کردہ 2003 چیکر آٹو پارٹس 500 2003 NASCAR ونسٹن کپ سیریز سیزن کی 34 ویں اسٹاک کار ریس تھی اور ایونٹ کی 16 ویں تکرار تھی۔ ریس اتوار، 2 نومبر 2003 کو ایونڈیل، ایریزونا میں فینکس انٹرنیشنل ریس وے پر 100,000 سامعین کے سامنے منعقد ہوئی، جو 1 میل (1.6 کلومیٹر) مستقل کم بینک والی ٹرائی اوول ریس ٹریک ہے۔ ریس کو مکمل ہونے میں طے شدہ 312 لیپس لگے۔ ریس کے آخری لیپس کے اندر، ڈیل ارنہارڈ، انکارپوریٹڈ ڈرائیور ڈیل ارنہارڈ جونیئر اپنے نویں کیریئر این اے ایس سی اے آر ونسٹن کپ سیریز جیتنے اور سیزن کی دوسری اور آخری فتح حاصل کرنے کے لیے نو کے ساتھ فائنل دوبارہ شروع ہونے پر میدان کا دفاع کرنے کا انتظام کرے گا۔ ٹاپ تھری کو پر کرنے کے لیے، ہینڈرک موٹر اسپورٹس ڈرائیور جمی جانسن اور پینسکے ریسنگ ساؤتھ ڈرائیور ریان نیومین بالترتیب دوسرے اور تیسرے نمبر پر رہیں گے۔ 2003 کے این اے ایس سی اے آر ونسٹن کپ سیریز سیزن کی آخری دوڑ کی طرف بڑھتے ہوئے، 2003 پاپ سیکرٹ مائیکروویو پاپ کارن 400، روش ریسنگ ڈرائیور میٹ کینستھ کو اس سیزن کی بھاری پسندیدہ ڈرائیور چیمپئن شپ سمجھا جاتا تھا، چیمپئن شپ جیتنے کے لیے ریس میں صرف ساتویں مقام کی ضرورت تھی۔ بیک گراؤنڈ فینکس انٹرنیشنل ریس وے-جسے پی آئی آر کے نام سے بھی جانا جاتا ہے-ایک میل کا، کم بینک والا ٹرائی اوول ریس ٹریک ہے جو ایونڈیل، ایریزونا میں واقع ہے۔ اس کا نام فینکس کے قریبی میٹروپولیٹن علاقے کے نام پر رکھا گیا ہے۔ موٹرسپورٹ ٹریک 1964 میں کھولا گیا اور فی الحال سالانہ دو نیسکار ریس ویک اینڈ کی میزبانی کرتا ہے۔ پی آئی آر نے انڈی کار سیریز، کارٹ، یو ایس اے سی اور رولیکس اسپورٹس کار سیریز کی میزبانی بھی کی ہے۔ ریس وے فی الحال انٹرنیشنل اسپیڈ وے کارپوریشن کی ملکیت ہے اور اس کے زیر انتظام ہے۔ ریس وے اصل میں 2.5 میل (4 کلومیٹر) روڈ کورس کے ساتھ تعمیر کیا گیا تھا جو مرکزی ٹرائی اوول کے اندر اور باہر دونوں طرف چلتا تھا۔ 1991 میں ٹریک کو موجودہ 1.51 میل (2.43 کلومیٹر) اندرونی ترتیب کے ساتھ دوبارہ ترتیب دیا گیا۔ پی آئی آر کے گرینڈ اسٹینڈ میں بیٹھنے کی گنجائش تقریبا 67,000 ہے۔ دوسرے سالانہ این اے ایس سی اے آر ریس ویک اینڈ کے اضافے کے بعد 2004 میں ٹریک کے ارد گرد لائٹس نصب کی گئیں۔ انٹری لسٹ (R) روکی ڈرائیور کی نشاندہی کرتی ہے۔ پریکٹس فرسٹ پریکٹس پہلا پریکٹس سیشن جمعہ، 31 اکتوبر کو 12:20 PM EST پر منعقد ہوا۔ یہ اجلاس دو گھنٹے تک جاری رہے گا۔ ہینڈرک موٹرسپورٹس کے لیے ڈرائیونگ کرنے والے برائن وکرس سیشن میں سب سے تیز وقت طے کریں گے، جس کی گود 26.882 اور اوسط رفتار... دوسرا پریکٹس سیشن ہفتہ، یکم نومبر کو 11:30 AM EST پر منعقد ہوا۔ یہ اجلاس 45 منٹ تک جاری رہا۔ ہینڈرک موٹرسپورٹس کے لیے ڈرائیونگ کرنے والے جیف گورڈن سیشن میں سب سے تیز وقت طے کریں گے، جس کی گود 27.539 اور اوسط رفتار... فائنل پریکٹس فائنل پریکٹس سیشن، جسے بعض اوقات ہیپی آور بھی کہا جاتا ہے، ہفتہ، یکم نومبر کو دوپہر 1 بج کر 10 منٹ پر منعقد ہوا۔ یہ اجلاس 45 منٹ تک جاری رہا۔ جیف برٹن، روش ریسنگ کے لیے ڈرائیونگ کرتے ہوئے، سیشن میں سب سے تیز وقت طے کرتے، جس کی گود 27.537 اور اوسط رفتار... کوالیفائنگ کوالیفائنگ جمعہ، 31 اکتوبر کو شام 4 بج کر 05 منٹ پر منعقد ہوئی۔ ہر ڈرائیور کے پاس تیز ترین وقت طے کرنے کے لیے دو گود ہوں گے ؛ دونوں میں سے تیز ترین کو ان کی باضابطہ کوالیفائنگ گود کے طور پر شمار کیا جائے گا۔ عہدوں 1-36 کا فیصلہ وقت پر کیا جائے گا، جبکہ عہدوں 37-43 کا فیصلہ عارضی بنیادوں پر کیا جائے گا۔ مالک کے پوائنٹس کی بنیاد پر عارضی استعمال کے ذریعے چھ مقامات دیے جاتے ہیں۔ ساتواں انعام ایک ماضی کے چیمپئن کو دیا جاتا ہے جس نے دوسری صورت میں ریس کے لیے کوالیفائی نہیں کیا ہو۔ اگر کسی ماضی کے چیمپئن کو عارضی کی ضرورت نہیں ہے، تو مالک پوائنٹس میں اگلی ٹیم کو عارضی طور پر نوازا جائے گا۔ ریان نیومین، پینسکے ریسنگ ساؤتھ کے لیے ڈرائیونگ کرتے ہوئے، 26.931 کا وقت طے کرتے ہوئے پول جیت جائے گا اور اس کی اوسط رفتار... دو ڈرائیور کوالیفائی کرنے میں ناکام رہیں گے: ڈیریک کوپ اور برینڈن ایش۔ مکمل کوالیفائنگ نتائج ریس حوالہ جات 2003 این اے ایس سی اے آر ونسٹن کپ سیریز این اے ایس سی اے آر ریس فینکس ریس وے نومبر 2003 میں ریاستہائے متحدہ میں کھیلوں کے واقعات 2003 ایریزونا میں کھیلوں میں