King Grey (1786 ship)
کنگ گرے (یا کنگ گرے)، پہلی بار 1786 میں آن لائن برطانوی ریکارڈ میں شائع ہوا۔ اس نے 1786 اور 1793 کے درمیان غلاموں کے پانچ سفر کیے۔ اس کے آخری غلامی کے سفر پر فرانسیسیوں نے اسے پکڑ لیا لیکن شاہی بحریہ نے اسے جلد ہی دوبارہ حاصل کر لیا۔ اسے کنگسٹن، جمیکا میں فروخت کیا گیا۔ وہ ایک پرائیویٹر بن گئی لیکن دسمبر 1795 میں فرانسیسی ریپبلکن ساحل کے توپ خانے کی آگ نے اسے تبورون میں ڈوب دیا جہاں وہ ایک مسلح جہاز کے طور پر فرانسیسی شاہی افواج کی حمایت کر رہی تھی۔ اصل لیورپول رجسٹری کے مطابق، کنگ گرے بننے والا جہاز امریکی ساختہ تھا اور فرانسیسیوں سے انعام میں لیا گیا تھا۔ 4 ستمبر 1782 کو ہائی کورٹ آف ایڈمرلٹی نے اسے انعام قرار دیتے ہوئے سزا سنائی۔ کنگ گرے پہلی بار لائیڈز رجسٹر (ایل آر) میں ظاہر ہوا، 1786 کے حجم میں برمودا کی اصل کے ساتھ۔ کیریئر غلاموں کو لے جانے والا پہلا سفر (1786-1787): کیپٹن جارج ہاؤٹ (یا ہیوٹ)، 3 اکتوبر 1786 کو لیورپول سے روانہ ہوا۔ اس نے کیپ گرینڈ ماؤنٹ میں قیدی حاصل کیے۔ کنگ گرے 23 اگست 1787 کو گریناڈا پہنچی، جہاں اس نے 251 قیدیوں کو اتارا۔ وہ 16 اکتوبر کو لیورپول کے لیے روانہ ہوئی اور 6 دسمبر کو وہاں پہنچی۔ وہ عملے کے 41 ارکان کے ساتھ لیورپول سے روانہ ہوئی تھیں اور اپنے سفر میں عملے کے 14 افراد کی موت کا سامنا کرنا پڑا تھا۔ غلاموں کو لے جانے والا دوسرا سفر (1788-1790): کیپٹن جوزف کیش 5 مئی 1788 کو لیورپول سے روانہ ہوا۔ اس نے کیپ گرینڈ ماؤنٹ پر قیدی حاصل کیے اور 27 اکتوبر 1789 کو 170 قیدیوں کے ساتھ گریناڈا پہنچا۔ کنگ گرے 11 نومبر کو گریناڈا سے روانہ ہوا اور 3 جنوری 1790 کو لیورپول واپس پہنچا۔ وہ عملے کے 38 ارکان کے ساتھ لیورپول سے روانہ ہوئی تھیں اور اپنے سفر میں عملے کے 17 ارکان کی موت کا سامنا کرنا پڑا تھا۔ غلاموں کو لے جانے والا تیسرا سفر (1788-1790): کیپٹن کیش 5 مئی 1790 کو لیورپول سے روانہ ہوا۔ اس نے کیپ گرینڈ ماؤنٹ پر قیدی حاصل کیے اور 240 قیدیوں کے ساتھ 7 فروری 1791 کو گریناڈا پہنچا۔ کنگ گرے 5 اپریل کو لیورپول واپس پہنچے۔ وہ عملے کے 21 ارکان کے ساتھ لیورپول سے روانہ ہوئی تھیں اور اپنے سفر میں عملے کے آٹھ ارکان کی موت کا سامنا کرنا پڑا تھا۔ غلاموں کی نقل و حمل کا چوتھا سفر (1791-1792): کیپٹن کیش 19 جون 1791 کو لیورپول سے روانہ ہوا۔ اس نے 9 اگست کو کیپ گرینڈ ماؤنٹ پر قیدی حاصل کیے اور 6 جون 1792 کو افریقہ چھوڑ دیا۔ کنگ گرے 17 اپریل 1791 کو گریناڈا پہنچے۔ وہ افریقہ اور ویسٹ انڈیز کے درمیان درمیانی گزرگاہ پر 8 فیصد اموات کی شرح کے لیے، 263 قیدیوں کو سوار کر کے 244 کے ساتھ پہنچی تھی۔ کنگ گرے 12 مئی کو لیورپول کے لیے روانہ ہوا اور 23 جون کو وہاں پہنچا۔ وہ عملے کے 31 ارکان کے ساتھ لیورپول سے روانہ ہوئی تھیں اور اپنے سفر میں عملے کے 12 ارکان کی موت کا سامنا کرنا پڑا تھا۔ غلاموں کو لے جانے والا پانچواں سفر (1792-1793): کیپٹن کیش 30 اگست 1792 کو لیورپول سے روانہ ہوا۔ اس نے 17 اکتوبر کو کیپ گرینڈ ماؤنٹ پر قیدی حاصل کیے، اور 10 مارچ 1793 کو افریقہ سے روانہ ہوا۔ جیسے ہی کنگ گرے ویسٹ انڈیز کے قریب پہنچی، ایک فرانسیسی پرائیویٹر نے اسے پورٹو ریکو کے قریب پکڑ لیا۔ تاہم، اس نے اسے دوبارہ پکڑ لیا، اور پرائیویٹر کو ہسپانیولا کے ساحل پر دھکیل دیا۔ کیپٹن کیش اور اس کے عملے، جو پرائیویٹر پر لوہے میں رکھے گئے تھے، نے خود کو آزاد کر لیا۔ پرائیویٹر کی کشتی لینے کے بعد وہ حینا پہنچنے میں کامیاب ہو گئے۔ کنگ گرے 16 مئی کو کنگسٹن پہنچے۔ اس نے 276 قیدیوں کو سوار کیا تھا اور 275 کے ساتھ پہنچی تھی، درمیانی گزرگاہ میں اموات کی شرح 1 فیصد سے بھی کم تھی۔ لائیڈز لسٹ نے اطلاع دی کہ وہ ایک فرانسیسی پرائیویٹر کے پکڑے جانے کے بعد پہنچی تھی۔ ایچ ایم ایس نے کنگ گرے پر دوبارہ قبضہ کر لیا تھا اور ہسپانیولا میں پرائیویٹر کو ساحل پر دھکیل دیا تھا۔ کنگ گرے جمیکا میں فروخت کیا گیا تھا۔ کنگ گرے جمیکا سے باہر کام کرنے والا ایک پرائیویٹر بن گیا۔ 9 نومبر 1793 کو، کنگ گرے، بواز برائن، ماسٹر، نے ریاستہائے متحدہ کے تجارتی جہاز سی فلاور، ایڈمنڈ سنو، ماسٹر، 58 ٹن (بی ایم) پر قبضہ کر لیا۔ سی فلاور پکڑے جانے پر چینی، کافی اور گری دار میوے کا سامان لے کر پورٹ او پرنس سے نیویارک جا رہا تھا، اور اسے جمیکا لے جایا گیا۔ اس کی مذمت کی گئی، لیکن سپر کارگو، سیٹرنائن برنارڈ گیریک نے جمیکا میں ایڈمرلٹی کی نائب عدالت کی طرف سے جہاز اور کارگو کی مذمت کے خلاف اپیل کی۔ انہوں نے سینڈوچ، میساچوسٹس کے تھامس بورن اور نیویارک کے کارنیلیس کرسچن ویسٹفال کی جانب سے اس بنیاد پر اپیل کی کہ نہ تو جہاز اور نہ ہی اس کا سامان فرانسیسی ملکیت تھا۔ جنوری 1794 کے اوائل میں، فرانسیسی شونر کورئیر پورٹ رائل، جمیکا میں آیا۔ کنگ گرے نے اسے "اکین" سے کاٹ دیا تھا۔ کورئیر نیل اور روئی کا سامان لے کر جا رہا تھا، اور اس میں پانچ فرانسیسی شریف آدمی اور "دو نیگرو" سوار تھے۔ 13 جنوری کو کنگ گرے نظر آ رہے تھے جب پرائیویٹر پولی اور جین نے میساچوسٹس کے سیلم کے بریگ لیون پر قبضہ کر لیا۔ قسمت دسمبر 1794 میں، نجی کنگ گرے کی اطلاع جزیرہ نما تبورون سے ملی۔ جون 1794 میں انگریزوں نے سان ڈومنگو میں کئی بندرگاہوں پر قبضہ کر لیا تھا۔ تبورون کی چوکی پر برطانوی سمندری دفاع کنگ گرے اور تین 18 پاؤنڈر بندوقوں پر مشتمل تھا۔ یہ فوجیں 450 فرانسیسی شاہی سپاہیوں پر مشتمل تھیں، جن میں جین کینا کی کمان میں کچھ شاہی سیاہ فام بھی شامل تھے۔ فٹ کی 23 ویں رجمنٹ کا ایک برطانوی لیفٹیننٹ برطانوی رابطہ کار تھا۔ کنگ گرے کو بندرگاہ کے داخلی دروازے پر اس کی تاروں پر چشموں کے ساتھ لنگر انداز کیا گیا تھا۔ 25 دسمبر کو تین فرانسیسی مسلح جہاز سمندر کی طرف پہنچے جب تقریبا 3000 ریپبلکن فوجیوں کی ایک فوج، جن میں تقریبا 800 باقاعدہ شامل تھے، زمین کی طرف پہنچ گئی۔ فرانسیسیوں نے ایک بیٹری قائم کی جس میں ایک 18 پاؤنڈر بندوق، ایک 9 پاؤنڈر بندوق، دو 4 پاؤنڈر اور دو 2 پاؤنڈر بندوقیں، اور ایک 8 "مارٹر اس پوزیشن پر تھا جہاں سے وہ کنگ گرے اور رائلسٹ بیٹری پر فائرنگ کر سکتے تھے۔ ریپبلکن جہازوں اور بیٹری نے اپنی آگ کنگ گرے پر مرکوز کر دی۔ کنگ گرے اور ریپبلکن کے درمیان بات چیت تقریبا 48 گھنٹے تک جاری رہی۔ آخر کار، کنگ گرے نے اتنے سوراخ کیے کہ وہ تقریبا اپنے گن ڈیک تک ڈوب گئی۔ آخر کار، ایک سرخ گرم شاٹ اس کے میگزین پر لگا، جو پھٹ گیا۔ جہاز میں سوار تمام افراد ہلاک ہو گئے۔ (ایک اور بیان میں کنگ گرے کو "عظمت کی خدمت میں مسلح جہاز" کے طور پر بیان کیا گیا ہے۔ اس میں کہا گیا ہے کہ ایک بم شیل [مارٹر سے] نے میگزین کو تباہ کر دیا اور عملے کا وہ حصہ ڈوب گیا۔ اس میں یہ بھی بتایا گیا کہ کنگ گریز ماسٹر کیپٹن میک آئیور تھا۔) اس کے بعد ریپبلکن ساحل پر موجود 3 بندوقوں کی بیٹری کو تباہ کرنے میں کامیاب ہو گئے۔ بندوقوں میں سے ایک اس کی پہلی گولی پر پھٹ گئی تھی، اور گولیوں نے دوسرے دو کو گرا دیا تھا۔ اس کے بعد، ریپبلکنز نے بالائی قلعے پر حملہ کیا۔ وہ 19 دسمبر کو تقریبا 100 ہلاکتوں کے بعد محافظوں کو باہر نکالنے میں کامیاب ہو گئے، جس کی وجہ سے وہ کیپ ڈونا ماریا میں ریٹائر ہونے پر مجبور ہو گئے، جو کیپ تبورون کے شمال میں تقریبا سات لیگ تھی۔ نوٹس حوالہ جات حوالہ جات پی۔ 238 1786 جہاز ایج آف سیل مرچنٹ جہاز آف انگلینڈ لیورپول غلام جہاز برطانیہ کے نجی جہاز