Active (1805 ship)
ایکٹو جنوبی امریکہ میں شروع کیا گیا تھا اور 1803 میں ہسپانوی انعام کے طور پر برطانوی ہاتھوں میں آیا تھا۔ وہ پہلی بار 1805 میں برطانوی آن لائن ذرائع میں نظر آتی ہے۔ وہ افریقہ کے سفر پر تھی جب ایک فرانسیسی اسکواڈرن نے اسے 1805 کے آخر یا 1806 کے اوائل میں پکڑ لیا، اور پھر اسے رہا کر دیا۔ اگرچہ رجسٹروں نے اسے 1814 تک پہنچایا، لیکن وہ انگلینڈ واپسی کے بعد مؤثر طریقے سے غائب ہو جاتی ہے۔ کیریئر ایکٹو سب سے پہلے 1805 کے حجم میں لائیڈز رجسٹر (ایل آر) اور 1806 میں رجسٹر آف شپنگ (آر ایس) میں شائع ہوا۔ اگرچہ ایکٹیوز کی تجارت لندن-افریقہ تھی، لیکن ایسا لگتا ہے کہ وہ غلام جہاز نہیں تھی۔ وہ ٹرانس اٹلانٹک غلام تجارت کے ممتاز ڈیٹا بیس میں نظر نہیں آتی ہے۔ 2 نومبر 1805 کو ایکٹو ولی پورٹسماؤت سے مادیرا پہنچا۔ لائیڈز لسٹ نے اپریل 1806 میں اطلاع دی کہ 84 بندوقوں والے جہاز آف دی لائن اور تین فریگیٹس پر مشتمل ایک فرانسیسی اسکواڈرن نے قبضہ کر لیا تھا، اور افریقہ کے ساحل سے دور جنگ کا رخ کیا تھا۔ لائیڈز لسٹ نے اطلاع دی کہ 26 جنوری سے پہلے فرانسیسی بحریہ کے ایل ہرمیٹ کے اسکواڈرن نے افریقہ کے ساحل پر قبضہ کر لیا، لندن کے ڈارناٹ، ماسٹر، ہیوم، ماسٹر، براؤن، ماسٹر، براسی، ماسٹر، ویلز، ہیوز، ماسٹر، اور ایکٹو، ولی، ماسٹر۔ فرانسیسیوں نے پکڑے گئے تمام عملے کو فعال کر دیا اور اسے واپس انگلینڈ بھیج دیا۔ اسکواڈرن نے دوسرے جہازوں کو جلا دیا جن پر انہوں نے قبضہ کر لیا تھا۔ کپتان کارٹیل ایکٹو پر 12 مئی کو واٹر فورڈ پہنچے۔ کیپٹن جان لیمب نے 19 ستمبر 1807 کو مارک کا خط حاصل کیا۔ تاہم، کیپٹن جان لک نے 30 ستمبر کو ایک حاصل کیا۔ رجسٹر آف شپنگ 1813 تک فعال رہا، اور لائیڈز رجسٹر نے اسے 1814 تک جاری رکھا، دونوں کے اعداد و شمار میں 1806 سے کوئی تبدیلی نہیں ہوئی۔ یہ واضح نہیں ہے کہ یہ معنی خیز ہیں۔ 1806 یا اس کے بعد لائیڈز لسٹس جہاز کی آمد اور روانگی کے اعداد و شمار میں ایکٹو، لیمب، ماسٹر، یا لک ماسٹر کا کوئی ذکر نہیں ہے۔ حوالہ جات 1800 کی دہائی کے بحری جہازوں نے جہازوں کو پکڑ لیا انگلینڈ کے ایج آف سیل تجارتی جہاز