Paul Joseph Cini
پال جوزف سینی (پیدائش) ایک کینیڈین طیارہ اغوا کار ہے جو پیراشوٹ کے استعمال سے منصوبہ بند فرار کے ساتھ اسکائی جیکنگ کا منصوبہ بنانے والے پہلے شخص کے طور پر جانا جاتا ہے۔ نومبر 1971 میں سینی ایئر کینیڈا کی پرواز 812 میں سوار ہوئی، اور-بین الاقوامی دہشت گرد کے روپ میں-طیارے کو ہائی جیک کرنے کے لیے آگے بڑھی۔ اگلے آٹھ گھنٹوں کے دوران، طیارے نے اپنے اصل پرواز کے منصوبے سے وسط ہوا میں کئی موڑ کیے جن میں تاوان کی رقم لینے کے لیے امریکہ میں رکنا بھی شامل تھا۔ سنی، جو اس تقریب کے دوران اکثر مشتعل رہتی تھی، کو فلائٹ اٹینڈنٹ میری ڈوہی نے پرسکون رکھا، جس کا ایئر لائن کے لیے کام کرنے سے پہلے نفسیاتی پس منظر تھا۔ اغوا کار کو ڈوہی اور فلائٹ کے عملے کے دو اضافی ارکان نے اس وقت قابو کر لیا جب اس نے کینیڈا کے البرٹا کے بیابان میں طیارے سے ضمانت لینے کی کوشش کی۔ پس منظر ایک ناکام اغوا کے بارے میں ایک خبر دیکھتے ہوئے، 27 سالہ کیلگری ٹرک ڈرائیور، پال سینی نے ایک ہوائی جہاز کو کمانڈ کرنے کا خیال تیار کیا جس میں انصاف سے بچنے کے لیے ایک نیا نقطہ نظر پیش کیا گیا تھا: اس نے ہوائی جہاز کے ساتھ اترنے کے بجائے کینیڈا کے بیابان میں پیراشوٹ کے ذریعے گرفتاری سے بچنے کا منصوبہ بنایا۔ اگرچہ وہ بلندیوں سے جان لیوا طور پر خوفزدہ تھا، لیکن سینی نے بعد میں کہا کہ اس کا خیال تھا کہ تاوان وصول کرنا اور بیابان میں فرار ہونا اس سے بچنے کا ایک موقع تھا جسے وہ کم امکانات والی ناقص زندگی سمجھتا تھا۔ اس نے ایئر کینیڈا فلائٹ 812 کا انتخاب کیا جو ایئر کینیڈا ڈی سی-8 کا استعمال کر رہا تھا، پال جوزف سینی نے ایک طیارہ اغوا کر لیا کیونکہ اس کے پاس ایک خیال تھا: پیراشوٹنگ ؛ ویب پیج: Slate.com متن: اس کے پاس ایک شاٹگن، ڈائنامائٹ، ایک گرنے والا بیلچہ، ایک کتے کا خیمہ، کینڈی بار، اور ایک گہرا نیلا پیراشوٹ تھا۔ کیا غلط ہو سکتا ہے؟ ؛ اخذ شدہ 27 نومبر 2022 ؛ متن: پال جوزف سینی کو دنیا کے پہلے "پیرا جیکر" کے طور پر نہیں بلکہ ایک بیوقوف کے طور پر یاد کیا جائے گا۔ نتیجہ: وہ شہرت جس کی سینی اتنی شدت سے خواہش کرتی تھی اس کے بجائے افسانوی ڈی بی چلی جائے گی۔ کوپر، جو 11 دن بعد نارتھ ویسٹ اورینٹ ایئر لائنز کے جیٹ سے چھلانگ لگا کر باہر نکلا اور اسے دوبارہ کبھی نہیں دیکھا گیا۔ "کیلگری میں ایک اسٹاپ کے راستے وینکوور سے ٹورنٹو جانے والی باقاعدہ طے شدہ پرواز پر، اس کا ہدف تھا۔ اغوا 13 نومبر 1971 کو کینی کیلگری، البرٹا، کینیڈا میں اپنے طے شدہ پہلے اسٹاپ پر ہوائی جہاز میں سوار ہوا۔ اس نے اپنے سامان میں کئی اشیاء اپنے ساتھ لا کر اپنے اعمال کے لیے تیاری کی تھی۔ اس کے سازوسامان میں شامل تھے: ایک ساڈ آف شاٹ گن، ڈائنامائٹ کے دو بنڈل، رسی، ایک سیاہ ہڈ، تار سے لپٹا ہوا ایک عارضی پیراشوٹ، اور ہوائی جہاز سے اس کے منصوبہ بند اخراج کے بعد بیابان میں بقا کے لیے کیمپنگ کا سامان۔ کئی الکحل مشروبات پینے کے بعد، سینی نے آئرش ریپبلکن آرمی (آئی آر اے) کے دہشت گرد کے طور پر شمالی آئرلینڈ میں پناہ اور محفوظ راستے کی تلاش میں، اپنے سامان سے کئی ہتھیار برآمد کیے، اپنا کالا ہڈ پہنا، اور طیارے کو ہائی جیک کرنے کے لیے آگے بڑھا۔ شاٹگن اور ڈائنامائٹ سے بھرے بیگ کے استعمال سے سینی نے فلائٹ اٹینڈنٹ میری ڈوہی کو اس کے ارادوں پر قائل کیا۔ دوہی، جس نے فلائٹ اٹینڈنٹ بننے سے پہلے ایک نفسیاتی نرس کے طور پر تربیت حاصل کی تھی، آٹھ گھنٹے کی آزمائش کے دوران اکثر بہت زیادہ متحرک سنی کو پرسکون کرنے میں کامیاب رہی، حالانکہ سینی نے اسے بم کے ٹرگر پر دباؤ برقرار رکھنے پر مجبور کیا جس نے پورے ایونٹ کے دوران دو گرم برقی تاروں کو الگ رکھا۔ ڈوہی نے ہائی جیکر کے مطالبات فلائٹ کیپٹن ورنن احسان، میری ڈوہی کے پاس لائے: ایئر کینیڈا ہائی جیکنگ کے بعد کراس آف ویلور حاصل کرنے والا پہلا زندہ شخص ؛ کلینسی، سی جے۔ ؛ 6 اکتوبر 2021 ؛ ویب پیج ؛ آئرش سنٹرل نیوز لیٹر ؛ 1 دسمبر 2022 کو بازیافت کیا گیا جس نے 114 مسافروں اور نو عملے کو لے جانے والے طیارے کو گریٹ فالس، مونٹانا کی طرف اپنا راستہ تبدیل کرنے کی ہدایت کی جہاں سینی نے تاوان کے طور پر سی ڈی $15 لاکھ کا مطالبہ کیا۔ اتنی جلدی کرنسی پیدا کرنے سے قاصر، ایئر کینیڈا نے اسے 50,000 امریکی ڈالر پر مشتمل ایک پیکیج دیا، جسے اس نے قبول کر لیا، ممکنہ طور پر اس کمی سے بے خبر تھا۔ سینی نے اپنے منصوبے کے ساتھ آگے بڑھنے سے پہلے گریٹ فالس میں تمام مسافروں اور زیادہ تر عملے کو رہا کرنے کی اجازت دی۔ تاہم، ڈوہے سینی پر پڑنے والے پرسکون اثر کی وجہ سے رضاکارانہ طور پر جہاز پر ہی رہیں۔ سینی نے طیارے کو فینکس، ایریزونا تک جاری رکھنے کا حکم دیا، لیکن ایک بار ہوا میں، نشے میں مبتلا اسکائی جیکر نے فوری طور پر اپنا ذہن بدل لیا اور طیارے کو کینیڈا واپس جانے کا مطالبہ کیا۔ کیلگری کے قریب، سینی نے اپنے فرار کے منصوبے کو عملی جامہ پہنایا، ہوائی جہاز کو پیراشوٹ کے ذریعے البرٹا کے "بیابان" میں جانے کی اجازت دینے کے لیے تیار کیا، حالانکہ وہ اس وقت قدرتی طور پر آبادی والے علاقے اور کھیتوں سے زیادہ تھے۔ تاہم، پیراشوٹ کو تعینات نہیں کیا جا سکا کیونکہ وہ اس جڑواں میں گرہ نہیں کھول سکتا تھا جسے وہ اسے محفوظ کرنے کے لیے استعمال کرتا تھا۔ پابندیوں کو کاٹنے کے لیے کسی چیز کا مطالبہ کرتے ہوئے، پرواز کے عملے کا ایک رکن، جان جوزف آرپین، اس کے لیے آگ کی کلہاڑی لے کر آیا۔ جب سینی غیر حاضر ہوا تو شاٹگن کو کلہاڑی استعمال کرنے کے لیے نیچے رکھ دیا، پائلٹ ان کمانڈ احسان نے اسے چھلانگ لگا دی اور ارپین نے کلہاڑی کے ہینڈل سے اس کے سر میں مارا، جس سے اس کی کھوپڑی ٹوٹ گئی اور وہ بے ہوش ہو گیا۔ اس عمل نے اغوا کو تیزی سے قریب لایا۔ اس کے بعد سینی کو بالآخر سات الزامات پر مجرم قرار دیا گیا، جن میں سے چار میں زیادہ سے زیادہ عمر قید کی سزا تھی جس کا مطلب ڈیٹر پلین ہائی جیکنگ تھا۔ 12 اپریل 1972 ؛ "اوٹاوا سٹیزن" ؛ 29 نومبر 2022 کو بازیافت کیا گیا ؛ صفحہ 17 ؛ متن: ". وہ عملے کے ساتھ جنگلی جدوجہد میں بے ہوش ہو گیا تھا جب طیارہ ابر آلود رات کو کیلگری کی طرف تقریبا اندھا ہو کر اترا تھا۔" اپریل 1972 میں سینی کو تمام الزامات کا مجرم قرار دیا گیا اور عمر قید کی سزا سنائی گئی۔ تاہم انہیں 10 سال (1982 میں) کے بعد پیرول پر رہا کر دیا گیا۔ دسمبر 1975 میں، پرواز کے دوران کیے گئے اقدامات کے لیے، فلائٹ اٹینڈینٹ ڈوہی کو بہادری کے لیے کراس آف ویلور سے نوازا گیا ؛ فلائٹ پرسر ارپین کو کینیڈین اسٹار آف کریج ملا ؛ اور کیپٹن احسان کو بہادری کا تمغہ ملا۔ اس واقعے میں سینی کی ٹوٹی ہوئی کھوپڑی کے علاوہ کسی اور چوٹ کی اطلاع نہیں ملی تھی-حالانکہ اس نے ایک وقت میں اغوا کے دوران غلطی سے اپنی شاٹ گن کو خارج کر دیا تھا۔ میراث اس اغوا کے صرف 11 دن بعد نارتھ ویسٹ اورینٹ ایئر لائنز کی پرواز 305 کے اسکائی جیکنگ کے ساتھ ہوا، ایک ایسا واقعہ جس میں ہوائی جہاز سے پیراشوٹ کے ذریعے شمال مغربی ریاستہائے متحدہ کے بیابان میں ایک اور اغوا کار کا کامیاب فرار ظاہر ہوا۔ یہ اغوا کار صرف ڈی بی کوپر کے فرضی نام سے جانا جاتا تھا۔ یہ بھی دیکھیں طیاروں کے اغوا کی فہرست کینیڈین ایئر ٹرانسپورٹ سیکیورٹی اتھارٹی نوٹ حوالہ جات مزید پڑھنے کویرنر، برینڈن اول۔ آسمان ہمارا ہے: اغوا کے سنہری دور میں محبت اور دہشت گردی "بیرونی روابط بی اینڈ ڈبلیو اخبار کی تصویر جس میں سینی کو حراست میں رکھا گیا ہے ایوی ایشن سیفٹی بورڈ کینیڈا میں اغوا کاروں کے پیراشوٹنگ کے واقعے کا ریکارڈ نومبر 1971 میں کینیڈا میں ہونے والے واقعات نومبر 1971 میں ریاستہائے متحدہ امریکہ میں ہوا بازی کے حادثات اور 1971 میں 20 ویں صدی کے کینیڈین مجرموں کے واقعات۔