Rapid Pass
ریپڈ پاس ایک سمارٹ کارڈ خودکار کرایہ جمع کرنے کا نظام ہے جو بنگلہ دیش کے دارالحکومت ڈھاکہ میں حصہ لینے والے عوامی نقل و حمل کے نظام پر استعمال ہوتا ہے۔ ریپڈ پاس کارڈ ریڈرز کو 2017 میں آزمائشی بنیاد پر نافذ کیا گیا تھا۔ مکمل نفاذ جنوری 2018 میں شروع ہوا اور اسے تیز رفتار ٹرانزٹ اسٹیشنوں، ریلوے اسٹیشنوں، بس اسٹاپوں اور ٹرمینلز، اور بہت سے مختلف ٹرانزٹ سسٹم پر ٹرانزٹ گاڑیوں میں نافذ کیا گیا۔ تاریخ 2014 میں ڈھاکہ ٹرانسپورٹ کوآرڈینیشن اتھارٹی نے ڈھاکہ شہر کے لیے خودکار کرایہ جمع کرنے کا نظام تیار کرنے کے لیے ایک منصوبہ شروع کیا۔ جاپان انٹرنیشنل کوآپریشن ایجنسی نے اس منصوبے کے لیے تکنیکی مدد اور کل بجٹ کا 73 فیصد فراہم کیا۔ متعلقہ اتھارٹی نے مئی 2017 میں شہر میں عبداللہ پور-موتیجل روٹ پر چلنے والی بنگلہ دیش روڈ ٹرانسپورٹ کارپوریشن کے ذریعے چلائی جانے والی بسوں کے لیے آزمائشی بنیاد پر ریپڈ پاس سروس شروع کرنے کا فیصلہ کیا۔ ملک کی وزیر اعظم شیخ حسینہ نے 4 جنوری 2018 کو ریپڈ پاس کی کارڈ سروس کا افتتاح کیا۔ کہا جاتا ہے کہ یہ منصوبہ 2019 میں مکمل ہوا تھا، جو متعدد ٹرانسپورٹ خدمات کے لیے کلیئرنگ ہاؤس بینک قائم کرنے کے عمل میں تھا جسے ڈچ-بنگلہ بینک نے نافذ کیا تھا۔ 21 جون 2022 کو منعقدہ بس روٹ کو معقول بنانے سے متعلق اجلاس میں ڈھاکہ میں نقل و حمل کے تمام طریقوں میں ریپڈ پاس کے استعمال کو یقینی بنانے کا فیصلہ کیا گیا۔ ستمبر 2023 سے بنگلہ دیش روڈ ٹرانسپورٹ کارپوریشن نے اپنے ذریعے چلائی جانے والی تمام بس ٹرانسپورٹ خدمات کے لیے ریپڈ پاس نافذ کرنے کا فیصلہ کیا۔ کارڈ کا استعمال اس کارڈ کا استعمال بی آر ٹی سی بس خدمات، بی آئی ڈبلیو ٹی اے لانچ، بنگلہ دیش ریلوے ٹرین خدمات، ایم آر ٹی اور بی آر ٹی کے لیے ٹکٹ خریدنے کے لیے کیا جا سکتا ہے۔ خریدیں اور دوبارہ لوڈ کریں کارڈ کے لیے، کسی کو ڈچ-بنگلہ بینک کی آٹھ شاخوں میں سے کسی سے بھی کارڈ رجسٹر کرنا اور خریدنا ہوتا ہے۔ ان شاخوں میں موتیجل لوکل آفس برانچ، موتیجل فارن ایکسچینج برانچ، ایلیفینٹ روڈ برانچ، اتر برانچ، بنانی برانچ، گلشن سرکل-1 برانچ، گلشن برانچ اور سونار گاؤں جن پتھ برانچ شامل ہیں۔ یہ شاخیں ریچارج پوائنٹ کے طور پر بھی کام کرتی ہیں۔ اس کے علاوہ ہاؤس بلڈنگ، اتر، بنانی، شاہ باغ، موتیجل، رام پورہ، نوتن بازار، گلشن-2، شوٹنگ کلب، ڈھاکہ چاکا بنانی اسٹاپ اور پولیس پلازہ میں واقع 10 بس کاؤنٹرز پر کارڈ خرید کر ری چارج کیے جا سکتے ہیں۔ تنقید ریپڈ پاس کے آغاز کے بعد بھی اسے تمام بس خدمات کے لیے دستیاب نہیں کرایا گیا۔ دوسری طرف، بس آپریٹر کرایہ وصول کرنے کے لیے اس کا استعمال کرنے کو تیار نہیں ہیں کیونکہ وہ حکومت کے طے شدہ کرایہ سے زیادہ وصول نہیں کر سکتے۔ حوالہ جات کانٹیکٹ لیس اسمارٹ کارڈز 2018 تعارف کرایہ جمع کرنے کے نظام ڈھاکہ میں نقل و حمل جاپان انٹرنیشنل کوآپریشن ایجنسی