Yichang–Xingshan high-speed railway
یچانگ-زنگشان تیز رفتار ریلوے، جسے چینی زبان میں یچانگ-زینگوان تیز رفتار ریلوے کنکشن لائن () کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، ایک تیز رفتار ریلوے ہے جو چین کے صوبہ ہوبی میں ژینگژو-وانژو تیز رفتار ریلوے پر ووہان-یچانگ ریلوے پر یچانگ اور زنگشان کے درمیان زیر تعمیر ہے۔ یہ شانگھائی-چونگ کنگ-چینگڈو تیز رفتار ریلوے کا حصہ بنے گا۔ لائن کی کل لمبائی ہے، اور پوری لائن پر 3 اسٹیشن ہیں۔ یہ ایک لائن ہے جو ووہان-یچانگ ریلوے (شانگھائی-ووہان-چینگڈو مسافر ریلوے کا ایک جزو) اور زینگژو-وانژو تیز رفتار ریلوے کو جوڑتی ہے۔ یہ لائن یچانگ ایسٹ اسٹیشن سے چانگ گینگلنگ ایریا اور ژیا بوپنگ اسٹیشن کے راستے زنگشان اسٹیشن تک چلے گی۔ اس کے علاوہ، اس لائن کو یچانگ نارتھ ریلوے اسٹیشن اور ووہان-یچانگ تیز رفتار ریلوے سے جوڑنے کا بھی منصوبہ ہے، جو اس وقت زیر تعمیر ہے۔ منصوبے کی تخمینہ شدہ کل سرمایہ کاری 18.15 بلین یوآن ہے، تعمیر کی مدت 5.5 سال ہے، ڈیزائن کی رفتار ہے، اور 94.37 ٪ مرکزی لائن پل پر یا سرنگ کے ذریعے چلے گی۔ توقع ہے کہ یہ باضابطہ طور پر مکمل ہو جائے گا اور 2024 میں ٹریفک کے لیے کھول دیا جائے گا۔ لائن کی تکمیل کے بعد، ژینگژو-وانژو ایچ ایس آر کے ساتھ مل کر سیچوان-چونگ کنگ کے علاقے میں ایک نیا ایسٹ-ویسٹ تیز رفتار ریلوے روٹ بنانے کے لیے، ووہان-چونگ کنگ روٹ کو موجودہ تیز ترین سروس 5 گھنٹے اور 54 منٹ سے کم کر کے تقریبا 3 گھنٹے کر دیا جائے گا، اور ووہان-چینگڈو خدمات میں صرف 5 گھنٹے لگیں گے۔ اس کے ساتھ ہی، یچانگ اور بیجنگ کے درمیان سفر موجودہ 8 گھنٹے سے کم ہو کر تقریبا 4.5 گھنٹے ہو جائے گا۔ تاریخ ماحولیاتی اثرات کی تشخیص کا اعلان پہلی بار 5 ستمبر 2018 کو کیا گیا تھا۔ 18 اپریل 2019 کو، یچانگ-زینگوان تیز رفتار ریلوے کنکشن لائن کی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کو چائنا ریلوے اور صوبہ ہوبی کی حکومت نے مشترکہ طور پر منظور کیا۔ 28 دسمبر کو، اس منصوبے کی تعمیر باضابطہ طور پر بیڈوپنگ، زنگشان کاؤنٹی، تھری گورجز ریزروائر ایریا میں شروع ہوئی۔ 13 اگست 2021 کو، پوری لائن کے ساتھ پہلی بیم ڈالنا شروع ہوا۔ 7 دسمبر 2022 کو، چین کے سب سے اونچے تیز رفتار ریلوے پل کا سب سے اونچا گھاٹ، ہائی گھاٹ نمبر۔ دریائے گاولن پل کے 13 حصے کو کامیابی سے ڈھک لیا گیا۔ حوالہ جات چین میں تیز رفتار ریلوے لائنیں ہوبی میں ریل نقل و حمل