Sunset Boulevard Bridge
غروب آفتاب بلیوارڈ پل، جسے لاتا کریک پل بھی کہا جاتا ہے، شمال مغربی ریاستہائے متحدہ میں ایک ڈیک آرک پل ہے جو واشنگٹن کے اسپوکین میں لاتا کریک پر پھیلا ہوا ہے۔ یہ پل مشرق میں براؤنز ایڈیشن کے محلوں اور اس سے بالکل آگے ڈاون ٹاؤن اسپوکین کو مغرب میں ویسٹ ہلز سے جوڑتا ہے۔ لاتا کریک، جو پل کے نیچے سے گزرتی ہے، دونوں محلوں کو الگ کرتی ہے۔ اسے 1911 میں اسپوکین شہر نے بنایا تھا، اور اسے مورٹن میک کارٹنی اور جے ایف نے ڈیزائن کیا تھا۔ کننگھم، جے ایف کے ساتھ۔ گرین تعمیراتی انجینئر کے طور پر خدمات انجام دے رہے ہیں۔ یہ تین پلوں میں سے سب سے شمالی پل ہے جو اپنے قریبی علاقے میں لاتا کریک کو عبور کرتے ہیں۔ ہائی برج جنوب میں واقع ہے، اور اس میں بی این ایس ایف ریلوے ہے۔ انٹرسٹیٹ 90 ریل پل کے بالکل جنوب میں لاتا کریک کو عبور کرتا ہے۔ تینوں ہائی برج پارک سے گزرتے ہیں، جس کا نام پلوں سے لیا گیا ہے۔ تاریخ موجودہ غروب آفتاب بلیوارڈ پل کی تعمیر سے پہلے، ایک لکڑی کا ریلوے ٹریسل اسی مقام پر لاتا کریک کو عبور کرتا تھا۔ لکڑی کے پرانے ٹریل کو منہدم کر دیا گیا تھا، لیکن پل کی طرف جانے والا ریلوے تعمیر کے دوران باقی رہا، اور موجودہ پل کی تعمیراتی جگہ تک کنکریٹ پہنچانے کے لیے استعمال کیا گیا۔ سن سیٹ بولیوارڈ برج کی تعمیر 1911 میں شروع ہوئی، جس سے یہ اسپوکین کے بڑے، کنکریٹ کے محراب والے پلوں میں سے دوسرا بن گیا، جس کی لمبائی کم لیکن لمبا منرو اسٹریٹ برج ہے۔ اسے دو سال بعد 1913 میں ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا۔ اس پل کو ٹریفک کے لحاظ سے اپنے وقت سے آگے دیکھا جائے گا۔ یہ آٹوموبائل کے ابتدائی دنوں میں ہائی وے کی سطح کی ٹریفک کو سنبھالنے کے لیے بنایا گیا تھا، ہائی ویز کے نقشے پر آنے سے بہت پہلے۔ سن سیٹ بولیوارڈ برج سن سیٹ ہائی وے کو 1915 میں بعد کے افتتاح سے لے کر لے گیا۔ غروب آفتاب ہائی وے کو کئی سرکاری ناموں سے جانا جاتا تھا، جیسے اسٹیٹ روڈ نمبر۔ 2، ریاست کے مغرب سے مشرق کو عبور کرنے والی واشنگٹن کی پہلی شاہراہوں میں سے ایک، اور بعد میں یو ایس روٹ 10 کے طور پر۔ انٹرسٹیٹ ہائی وے سسٹم کی آمد تک یہ پل بنیادی مغرب سے مشرق کی شاہراہ کو بہت سے ناموں اور نمبروں سے اسپوکین میں لے جاتا تھا۔ 1963 میں، غروب آفتاب بلیوارڈ پل کو ملحقہ I-90 پل نے بائی پاس کیا، جو نئے بین ریاستی کو شہر میں اور اس کے ذریعے لے جاتا تھا۔ جیسے ہی پل اپنی 100 ویں سالگرہ کے قریب پہنچا، اسپوکین شہر نے پل کی بحالی کے اختیارات پر سی ایچ 2 ایم ہل سے ایک مطالعہ شروع کیا۔ 2012 کے مطالعے کی لاگت 631,000 ڈالر تھی، جو وفاقی گرانٹ کے ذریعے فراہم کی گئی تھی۔ مطالعہ سے پہلے کے سالوں میں، پل کے ڈیک پر بگاڑ کی وجہ سے شہر نے لینوں کی تعداد چار سے کم کر کے دو کر دی۔ مطالعہ سے پتہ چلا کہ پل کے محراب، خاص طور پر مرکز میں جہاں انہیں ریل ٹریفک لے جانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا، اب بھی مضبوط تھے۔ انہوں نے طے کیا کہ پل اب بھی محفوظ ہے، لیکن یہ کہ ڈیک کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہوگی، جیسا کہ مطالعہ سے چند سال قبل منرو اسٹریٹ برج کے ساتھ کیا گیا تھا۔ جولائی 2023 میں، اسپوکین سٹی کونسل نے عمر رسیدہ پل کی مرمت کے لیے 64 ملین ڈالر کے بجٹ کی منظوری دی۔ سن سیٹ بولیوارڈ پل ایک 1,070 فٹ لمبا کنکریٹ آرک پل ہے جو سات نیم سرکلر یا رومن محرابوں پر مشتمل ہے۔ محراب مختلف سائز کے ہیں، جن میں دو سب سے بڑے 150 فٹ لمبائی پر پھیلے ہوئے ہیں، ان کے دونوں طرف 135 فٹ محراب ہیں، مغرب میں ایک 128 فٹ محراب ہے، اور ہر سرے پر 54 فٹ کے محراب ہیں۔ اسپوکین کے دوسرے بڑے کنکریٹ آرک پل کے برعکس، منرو اسٹریٹ برج، جو عصری طور پر تعمیر کیا گیا تھا اور ایک چپٹا محراب استعمال کیا گیا تھا، سن سیٹ بولیوارڈ برج کو اس کی مخصوص ترتیب کی وجہ سے نیم سرکلر محرابوں کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا تھا۔ نیم سرکلر محراب لاتا کریک کے ساتھ ریتیلی زمین کے لیے درکار معمول کے کھمبوں سے بڑے اور بھاری کھمبوں کے لیے بہتر طریقے سے زور دیتے ہیں جس پر وہ بنائے جائیں گے۔ پانچ اہم محرابوں میں سے ہر ایک چار اسپینڈرل محرابوں کو سہارا دیتا ہے، جبکہ دو ملحقہ محرابوں میں بند اسپینڈرل ہوتے ہیں۔ یہ سپینڈرل اوپر 45 فٹ سڑک کو سہارا دیتے ہیں، جس کے اوپر اصل میں کاسٹ آئرن سے بنے آرائشی ستون تھے، حالانکہ انہیں 2014 سے کچھ عرصہ پہلے ہٹا دیا گیا تھا۔ اس ڈھانچے کے لیے اسٹیل لاکاوانا اسٹیل کمپنی نے تیار کیا تھا اور کنکریٹ ان لینڈ پورٹلینڈ سیمنٹ کمپنی نے فراہم کیا تھا۔ یہ پل غروب آفتاب بلیوارڈ کی دو لینوں پر مشتمل ہے، جو شہر کے ذریعہ درجہ بند ایک بنیادی شریان ہے۔ یہ لاتا کریک کو عبور کرنے والی واحد شریانیں ہیں اور شہر کے مغرب کی طرف لاتا کریک یا دریائے اسپوکین کو عبور کرنے والی صرف دو شریانیں ہیں۔ یہ مغرب میں ویسٹ ہلز کے پڑوس کو براؤن کے اضافے اور مشرق میں شہر کے مرکز سے جوڑتا ہے۔ گیلری حوالہ جات اسپوکین، واشنگٹن میں عمارتیں اور ڈھانچے اسپوکین میں نقل و حمل، واشنگٹن میں تاریخی مقامات کے قومی رجسٹر پر واشنگٹن روڈ پل (ریاست) اسپوکین میں تاریخی مقامات کا قومی رجسٹر، واشنگٹن برج 1913 میں مکمل ہوئے واشنگٹن (ریاست) میں ادارے ریاستہائے متحدہ میں کنکریٹ پل اسپوکین کاؤنٹی، واشنگٹن میں نقل و حمل کی عمارتیں اور ڈھانچے