Doncaster (1792 ship)
ڈان کاسٹر 1792 میں ساؤتھ شیلڈز میں شروع کیا گیا تھا۔ اس نے کئی سال بطور ٹرانسپورٹ گزارے۔ اسی عرصے کے دوران وہ ایک تجرباتی آزمائش کے دوران پروپیلر کے ذریعے چلنے والا پہلا برطانوی جہاز بن گیا۔ بعد میں، اس نے کیوبیک اور شمال کے ساتھ شمالی بحر اوقیانوس کے پار تجارت کی۔ وہ 1835 میں کیپ نارتھ، کیپ بریٹن جزیرے کے قریب برف میں تباہ ہو گئی تھی۔ کیریئر ڈان کاسٹر پہلی بار 1794 میں لائیڈز رجسٹر (ایل آر) میں شائع ہوا۔ فروری 1800 میں، انگریز موجد اور انجینئر ایڈورڈ شارٹر نے تجویز پیش کی کہ ایک چھڑی سے منسلک پروپیلر کا استعمال کیا جائے جو عارضی طور پر جہاز کی واٹر لائن کے اوپر ڈیک سے تعینات کیا گیا ہے اور اس طرح پانی کی مہر کی ضرورت نہیں ہے۔ اس آلے کا مقصد صرف بحری جہازوں کی مدد کرنا تھا۔ اس نے جبرالٹر اور مالٹا میں ڈان کاسٹر پر اس کا تجربہ کیا اور یہ آلہ 100 کلومیٹر کی رفتار حاصل کرنے میں کامیاب رہا۔ اس طرح وہ پروپیلر کے ذریعے منتقل ہونے والی پہلی برطانوی جہاز بن گئی۔ لائیڈز رجسٹر نے 1810 میں ڈونکاسٹر کو لے جانا بند کر دیا، لیکن وہ پھر بھی رجسٹر آف شپنگ (آر ایس) میں نمودار ہوئی۔ لائیڈز لسٹ نے 24 ستمبر 1808 کو کیوبیک سے سفر کرتے ہوئے ڈان کاسٹر، اسمتھ، ماسٹر کو دکھایا۔ جہاز کی آمد اور روانگی کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ وہ کم از کم 1807 سے ڈان کاسٹر کا ماہر تھا، اور یہ کہ وہ ویسٹ انڈیز اور کیوبیک روانہ ہو چکی تھی۔ ڈان کاسٹر 1813 میں لائیڈز رجسٹر میں دوبارہ نمودار ہوا۔ یہ معلومات ہمیشہ رجسٹر آف شپنگ میں اس سے متفق نہیں ہوتی تھیں۔ 25 نومبر 1824 کو، نیو کیسل کے ڈان کاسٹر، ماسٹر مارشل، پورٹسماؤت کی بندرگاہ میں تھے۔ وہ کیوبیک سے لکڑی نکال رہی تھی جب اسے ساحل پر مجبور کیا گیا، جہاں وہ گراؤنڈ ہوئی۔ قسمت ڈان کاسٹر، فوسٹر، ماسٹر، 24 مئی 1835 کو کیپ نارتھ، کیپ بریٹن جزیرے سے دور کھو گیا تھا۔ برف نے اسے کچل دیا اور وہ سینٹ پال جزیرہ، نووا اسکاٹیا کے قریب ڈوب گئی۔ وہ نیو کیسل اپون ٹائن سے میرامیچی کے سفر پر تھی۔ بریگ ڈوروتھس نے ڈونکاسٹر کے عملے کے چھ ارکان کو بچا لیا۔ حوالہ جات حوالہ جات 1792 بحری جہاز دریائے ٹائن ایج پر تعمیر کیے گئے انگلینڈ کے سیل مرچنٹ جہاز مئی 1835 میں کینیڈا میں سمندری واقعات کے لیے مہاجر جہاز