Mercedes-Benz Stromlinienwagen
مرسڈیز بینز اسٹروملینین ویگن ایک فارمولا لبری ریس کار تھی جسے مرسڈیز بینز نے 1937 اے وی یو ایس گرینڈ پری کے لیے ڈیزائن کیا تھا۔ اے وی یو ایس گرینڈ پری ایک ایونٹ تھا جس کا مقابلہ اے وی یو ایس سرکٹ/موٹر وے پر ہوا، جس میں دو لمبی سٹریٹ اور دو موڑ شامل تھے۔ یہ ریس فارمولا لبری کے ضوابط کے تحت چلائی گئی تھی، یعنی انجن کے لیے کوئی وزن یا طاقت کی حد نہیں۔ بہترین ممکنہ نتائج حاصل کرنے اور لمبی راستوں سے فائدہ اٹھانے کے لیے، مرسڈیز نے اپنی تین کاروں کو "اسٹریم لائن" سٹائل کے مطابق دوبارہ تیار کیا۔ اس ترمیم کے لیے تین چیسیس کا انتخاب کیا گیا۔ پہلا، 35 نمبر کے تحت دوڑ میں داخل ہوا اور روڈولف کاراکیولا کو سونپا گیا W125 اپنے اصل M125 انجن سے لیس تھا۔ دوسرا، 36 نمبر کے تحت ریس میں داخل ہوا اور منفریڈ وان بروچٹش کو سونپا گیا ایک ڈبلیو 25 کے تھا جس میں 736 ایچ پی ڈی اے بی انجن نصب کیا گیا تھا۔ آخری، جو 37 نمبر کے تحت ریس میں داخل ہوا اور ہرمن لینگ کو سونپا گیا وہ ایک ڈبلیو 25 تھا جو ایم 125 انجن سے لیس تھا۔ دو دیگر کاروں نے مرسڈیز آرماڈا کو مکمل کیا: نمبر 38 اصل ترتیب میں ڈبلیو 125 تھا جو رچرڈ سیمن کے ہاتھوں میں درج کیا گیا تھا اور نمبر 39، ڈی اے بی انجن سے لیس ڈبلیو 25، جو گوفریڈو زینڈر کو سونپا گیا تھا۔ ہرمن لینگ نے ڈبلیو 25-ایم 125 کے ساتھ ریس جیت لی۔ حوالہ جات اسٹروملینیئن ویگن گرینڈ پری کاریں