1994 Hooters 500
1994 ہوٹرز 500 1994 NASCAR ونسٹن کپ سیریز سیزن کی 31 ویں اور آخری اسٹاک کار ریس تھی اور ایونٹ کی 35 ویں تکرار تھی۔ یہ ریس اتوار، 12 نومبر 1994 کو جارجیا کے ہیمپٹن میں اٹلانٹا موٹر اسپیڈوے پر منعقد ہوئی، جو ایک مستقل اسفالٹ کواڈ اوول انٹرمیڈیٹ اسپیڈ وے ہے۔ ریس کو مکمل ہونے میں طے شدہ 328 لیپس لگے۔ ریس کے اختتام پر، روش ریسنگ ڈرائیور مارک مارٹن اپنے 14 ویں کیریئر نیسکار ونسٹن کپ سیریز جیتنے اور سیزن کی دوسری اور آخری فتح حاصل کرنے کے لیے ریس کے آخری مراحل پر غلبہ حاصل کرنے کا انتظام کرے گا۔ ٹاپ تھری کو پر کرنے کے لیے، رچرڈ چائلڈریس ریسنگ ڈرائیور ڈیل ارنہارٹ اور بچ موک موٹرسپورٹس ڈرائیور ٹوڈ بوڈین بالترتیب دوسرے اور تیسرے نمبر پر رہے۔ اس ریس نے طویل عرصے سے ڈرائیور ہیری گینٹ کے لیے آخری ونسٹن کپ سیریز کا آغاز کیا۔ گینٹ 33 ویں نمبر پر آکر جلی ہوئی پسٹن کی وجہ سے ریس سے سبکدوش ہو جائیں گے۔ پس منظر اٹلانٹا موٹر اسپیڈوے (سابقہ اٹلانٹا انٹرنیشنل ریس وے) اٹلانٹا سے 20 میل (32 کلومیٹر) جنوب میں ہیمپٹن، جارجیا، ریاستہائے متحدہ میں ایک 1.522-mile ریس ٹریک ہے۔ اس نے 1960 میں اپنے افتتاح کے بعد سے ہر سال نیسکار ونسٹن کپ سیریز اسٹاک کار ریس کی میزبانی کی ہے۔ یہ مقام سپیڈ وے موٹرسپورٹس نے 1990 میں خریدا تھا۔ 1994 میں، ٹریک کے شمال مشرقی حصے پر 46 کنڈومینیئم بنائے گئے تھے۔ 1997 میں، اسپیڈ وے موٹر اسپورٹس کے دیگر دو انٹرمیڈیٹ اوولز کے ساتھ ٹریک کو معیاری بنانے کے لیے، پورے ٹریک کو تقریبا مکمل طور پر دوبارہ تعمیر کیا گیا۔ فرنٹ اسٹریچ اور بیک اسٹریچ کو تبدیل کر دیا گیا، اور ٹریک کی ترتیب کو اوول سے کواڈ اوول میں تبدیل کر دیا گیا، جس کی نئی سرکاری لمبائی اس سے پہلے تھی۔ اس پروجیکٹ نے ٹریک کو نیسکار سرکٹ کے تیز ترین ٹریک میں سے ایک بنا دیا۔ اندراج کی فہرست (R)-روکی ڈرائیور کی نشاندہی کرتی ہے۔ کوالیفائنگ کوالیفائنگ کو دو راؤنڈز میں تقسیم کیا گیا۔ پہلا راؤنڈ جمعہ، 11 نومبر کو دوپہر 2 بجے ای ایس ٹی پر منعقد ہوا۔ ہر ڈرائیور کے پاس وقت طے کرنے کے لیے ایک گود ہوگی۔ پہلے راؤنڈ کے دوران، راؤنڈ میں سرفہرست 20 ڈرائیوروں کو ریس میں ابتدائی مقام کی ضمانت دی جائے گی۔ اگر کوئی ڈرائیور پہلے راؤنڈ میں جگہ کی ضمانت دینے کے قابل نہیں تھا، تو ان کے پاس یہ اختیار تھا کہ وہ پہلے راؤنڈ سے ہی اپنا وقت نکال لیں اور ہفتہ، 12 نومبر کو 11:00 AM EST پر منعقدہ دوسرے راؤنڈ کوالیفائنگ رن میں تیز لیپ ٹائم چلانے کی کوشش کریں۔ پہلے راؤنڈ کی طرح، ہر ڈرائیور کے پاس وقت طے کرنے کے لیے ایک گود ہوگی۔ اس مخصوص دوڑ کے لیے، پوزیشن 21-40 کا فیصلہ وقت پر کیا جائے گا، اور اس بات پر منحصر ہے کہ کس کو اس کی ضرورت ہے، ان کاروں کو منتخب تعداد میں پوزیشنیں دی گئیں جو بصورت دیگر اہل نہیں تھیں لیکن مالک کے پوائنٹس میں کافی زیادہ تھیں ؛ دو عارضی طور پر دی گئی تھیں۔ اگر ضرورت ہو تو، ایک ماضی کا چیمپئن جو کسی بھی وقت یا عارضی طور پر کوالیفائی نہیں کر سکا، وہ چیمپئن کا عارضی استعمال کر سکتا ہے، جس سے میدان میں ایک اور جگہ شامل ہو سکتی ہے۔ گریگ سیکس، یو ایس موٹرسپورٹس انکارپوریٹڈ کے لیے ڈرائیونگ کرتے ہوئے، پہلے راؤنڈ میں 29.485 کا وقت اور 1.0 کی اوسط رفتار طے کرتے ہوئے پول جیت جائے گا۔ 13 ڈرائیور کوالیفائی کرنے میں ناکام رہیں گے۔ مکمل کوالیفائنگ نتائج ریس کے نتائج ریس ڈرائیوروں کی چیمپئن شپ اسٹینڈنگ کے بعد اسٹینڈنگ نوٹ: ڈرائیور اسٹینڈنگ کے لیے صرف پہلی 10 پوزیشنیں شامل ہیں۔ حوالہ جات 1994 این اے ایس سی اے آر ونسٹن کپ سیریز این اے ایس سی اے آر ریس اٹلانٹا موٹر اسپیڈ وے نومبر 1994 میں ریاستہائے متحدہ میں کھیلوں کے واقعات 1994 جارجیا (امریکی ریاست) میں کھیلوں میں