Prince Regent (1812 Whitehaven ship)
پرنس ریجنٹ کو 1812 میں وائٹ ہیون میں لانچ کیا گیا تھا۔ اس نے ابتدائی طور پر ویسٹ انڈین مین کے طور پر سفر کیا۔ پھر 1817 سے اس نے برٹش ایسٹ انڈیا کمپنی (ای آئی سی) کے لائسنس کے تحت سفر کرتے ہوئے ہندوستان کا ایک سفر کیا۔ اس کے بعد، اس نے بحر اوقیانوس کے پار تجارت کی، بنیادی طور پر ریاستہائے متحدہ کو۔ اسے آخری بار 1839 میں درج کیا گیا تھا۔ کیریئر پرنس ریجنٹ پہلی بار 1812 میں لائیڈز رجسٹر (ایل آر) میں نمودار ہوا۔ جون 1812 میں، لائیڈز لسٹ نے اطلاع دی کہ پرنس ریجنٹ، ٹوئنٹی مین، ماسٹر، وائٹ ہیون سے نیو برنزوک کے سفر پر تھے جب وہ وائٹ پوائنٹ بے، نووا اسکاٹیا میں کھو گئیں۔ اکتوبر میں، لائیڈز لسٹ نے اطلاع دی کہ پرنس ریجنٹ، ٹوئنٹی مین، ماسٹر، کھویا نہیں گیا تھا بلکہ اسے اتار دیا گیا تھا اور وہ لیورپول، نووا اسکاٹیا آیا تھا۔ 1813 میں برطانوی ایسٹ انڈیا کمپنی (ای آئی سی) نے ہندوستان اور برطانیہ کے درمیان تجارت پر اپنی اجارہ داری کھو دی تھی۔ اس کے بعد برطانوی بحری جہاز ای آئی سی کے لائسنس کے تحت ہندوستان یا بحر ہند جانے کے لیے آزاد تھے۔ 27 مارچ 1818 کو پرنس ریجنٹ، رچمنڈ، ماسٹر، مدراس کے لیے روانہ ہوئے۔ 19 اپریل 1819 کو وہ کولمبو میں تھیں جب جنوب مغربی مانسون آیا۔ وہ لوہے کی تاروں کا استعمال کر رہی تھی جس کے نتیجے میں بھاری سمندر کی وجہ سے اس کا ونڈ گلاس ٹوٹ گیا۔ وہ 2 اپریل کو کلائڈ سے وہاں پہنچی تھی۔ 25 مئی کو وہ مدراس میں تھیں۔ تین دن بعد وہ بنگال کے لیے روانہ ہوئیں، جہاں وہ 11 جون کو پہنچیں۔ 10 اکتوبر کو وہ مدراس سے روانہ ہوئیں۔ 2 جنوری 1820 کو پرنس ریجنٹ کیپل میں تھے۔ 23 فروری کو، جب وہ سکلی کے جنوب میں دو دن تھی، پرنس ریجنٹ کا سامنا ہوا۔ ایک جہاز نے دوسرے کو سامان فراہم کیا۔ 10 اپریل 1820 کو پرنس ریجنٹ لیورپول پہنچے۔ 1828 میں پرنس ریجنٹ، ماسٹر اسکاٹ کو مرمت کے لیے کنگزٹاؤن میں ڈالنا پڑا۔ قسمت شہزادہ ریجنٹ، برٹ، ماسٹر، کے بارے میں اطلاع دی گئی تھی کہ وہ ستمبر 1838 میں موبائل سے واپس آیا تھا۔ اسے آخری بار 1839 میں درج کیا گیا تھا، 1837 کے بعد سے ڈیٹا میں کوئی تبدیلی نہیں ہوئی تھی۔ حوالہ جات 1812 کے بحری جہاز ایج آف سیل مرچنٹ شپس آف انگلینڈ 1812 میں سمندری واقعات