Warre (1802 ship)
وارے کو 1802 میں کنگسٹن اپون ہل میں لانچ کیا گیا تھا۔ اس نے ابتدائی طور پر بالٹک کے ساتھ تجارت کی۔ 1806 کے آخر سے 1811 تک وہ ٹرانسپورٹیشن بورڈ کے چارٹر کے تحت تھی۔ اس عرصے کے دوران انہوں نے ریور پلیٹ پر برطانوی حملے میں حصہ لیا۔ 1812 اور 1813 کے درمیان اس نے برطانوی جنوبی وہیل ماہی گیری میں بطور وہیلر سفر کیا۔ جب وہ لندن واپس آئی تو اس کے مالک کو پتہ چلا کہ جب وہ سمندر میں تھی تو مالکان کے دونوں سیٹ دیوالیہ ہو گئے تھے۔ اس کے نتیجے میں یہ طے کرنے کے لیے عدالتی مقدمہ چلا کہ اب کارگو کس کے پاس ہے۔ اس کے بعد وارے وسیع پیمانے پر تجارت میں واپس آیا جب تک کہ وہ 1823 میں بالٹک میں برف میں تباہ نہ ہو گئی۔ اس کی باقیات 2020 میں دریافت کی گئیں، تصاویر کھینچی گئیں، اور دستاویز کی گئیں۔ کیریئر وارے پہلی بار 1802 میں لائیڈز رجسٹر (ایل آر) میں شائع ہوا۔ وہ رجسٹر آف شپنگ (آر ایس) میں بھی داخل ہوئی کسی وقت، شاید 1806 کے آخر میں، لائیڈز لسٹ میں جہاز کی آمد اور روانگی (ایس اے ڈی) کے اعداد و شمار میں ذکر کیا گیا، رابنسن، کلارکسن، اور پارکر، وارس کے مالکان نے اسے ٹرانسپورٹیشن بورڈ کو چارٹر کیا۔ لائیڈز رجسٹر میں اس کی فہرست اس کی عکاسی نہیں کرتی تھی، حالانکہ یہ رجسٹر آف شپنگ میں ظاہر ہوئی تھی۔ وارے نے 1807 میں ریور پلیٹ پر برطانوی حملے میں برطانوی فوج کے فاتح کے طور پر حصہ لیا۔ 14 جنوری 1808 کو وہ ان ٹرانسپورٹس میں شامل تھیں جو ریور پلیٹ سے پورٹسماؤت واپس آئیں۔ 30 جنوری 1809 کو، ایک طوفان نے وارے کو پورٹسماؤت بندرگاہ میں اس کے لنگر اور کیبلز کے نقصان کے ساتھ بھیج دیا۔ وہ ان کئی برتنوں میں سے ایک تھی جو یکساں یا زیادہ تکلیف میں تھے۔ 14 مارچ 1809 کو، وارے، ایلنگ، ماسٹر، جہازوں کے بیڑے میں سے ایک تھا جو جبرالٹر میں آیا تھا۔ ٹرانسپورٹ وارے، ایزنگ ووڈ، جبرالٹر سے 10 ستمبر کو پورٹسماؤت پہنچا۔ 30 مئی 1811 کو وارے ان 30 ٹرانسپورٹس میں سے ایک تھا جو لزبن سے پورٹسماؤت پہنچے تھے۔ 27 جون کو اتنی ہی تعداد میں ٹرانسپورٹس نے وارے، ایزنگ ووڈ، ماسٹر کے ساتھ پورٹسماؤت سے لزبن تک سفر میں شمولیت اختیار کی۔ 27 ستمبر کو ٹرانسپورٹس لزبن سے پورٹسماؤت واپس آئے۔ 1811 کے آخر میں ٹرانسپورٹ بورڈ نے وارے کو فارغ کر دیا۔ 10 مارچ 1812 کو، وارے، کینی، ماسٹر، کے بارے میں بتایا گیا کہ وہ پورٹسماؤت سے سینٹ ونسنٹ روانہ ہوئے۔ وہیلنگ کا سفر (1812-1813): کیپٹن جے کینی 15 مئی 1812 کو برطانیہ سے روانہ ہوئے، جو جنوبی سمندروں کی طرف روانہ ہوئے۔ 26 اپریل 1813 کو، وارے، کینی، ماسٹر، جزائر فاکلینڈ سے آکر کیپ میں تھے۔ یکم جون کو وہ کیپ سے لندن کے لیے روانہ ہوئیں۔ وارے 30 اکتوبر کو سینٹ ہیلینا سے روانہ ہوئے، کیپ سے آنے والے بحری اسٹور شپ کے ذریعے تخرکشک کے تحت ایک قافلے کے حصے کے طور پر۔ اس قافلے میں دیگر وہیلر جیسے،،، اور، اور کچھ دوسرے جہاز شامل تھے۔ کورمورنٹ 2 دسمبر کو اشانت سے تقریبا 280 میل مغرب میں قافلے سے الگ ہوا، اور 18 دسمبر کو پورٹسماؤت پہنچا۔ وارے 21 دسمبر کو ڈیل پر واپس آئے۔ وارس کی لندن واپسی پر کینی نے اپنے 500 ٹن وہیل آئل کے کارگو کو حوالے کرنے سے انکار کر دیا کیونکہ مالکان کے دونوں سیٹ، رابنسن، کلارکسن، اور پارکر اور شارپ اینڈ سنز، جنوری 1813 اور اکتوبر 1812 میں دیوالیہ ہو گئے تھے۔ عدالت نے فیصلہ کیا کہ کینی اور اس کے عملے کی واجب الادا رقم بینک آف انگلینڈ کے پاس رکھی جائے (یعنی۔ محفوظ کیا گیا)، اور باقی تقسیم کیا گیا۔ 1814 میں ابتدائی عدالتی فیصلے نے جہاز رابنسن، کلارکسن اور پارکر کو اور کارگو شارپ اینڈ سنز کو تفویض کیا۔ مالکان کے دونوں سیٹوں نے پھر جہاز اور کارگو کی ملکیت پر ایک دوسرے پر مقدمہ دائر کیا۔ 1823 میں عدالت نے رابنسن، کلارکسن اور پارکر کو جہاز اور کارگو سے نوازا۔ 9 جولائی 1817 کو وارے، [چارلس] ٹریڈر، ماسٹر، شیلڈز سے کیوبیک پہنچے۔ 6 ستمبر کو وارے، ٹریڈر، ماسٹر، کیوبیک سے گریوسینڈ، کینٹ پہنچے۔ 3 نومبر کو ٹریڈر، ماسٹر، وارے میمل سے گریوسینڈ پہنچے۔ قسمت 11 اپریل 1823 کو برف نے ہل کے وارے، ماسٹر، مرے کو میمل میں ساؤتھ پوائنٹ پر مجبور کر دیا۔ وہ تھوڑا سا پانی لے رہی تھی، لیکن جب تک برف نیچے نہیں آئی اس کی مدد کے لیے کچھ نہیں کیا جا سکتا تھا۔ تاہم، اگر موسم سازگار رہا، اور اگر اسے تیرتی ہوئی برف سے بہت زیادہ نقصان نہ پہنچا ہوتا، تو توقع کی جاتی تھی کہ وہ بہت زیادہ نقصان کے بغیر اتر جائے گی۔ بدقسمتی سے وارے کے لیے، اگلے دن وہ مکمل طور پر تباہ ہو گئی۔ پوسٹ اسکرپٹ 21 اور 24 جون 2020 کے درمیان، غوطہ خور ہولگر بس نے کلیپیڈا میں سطح سے 38 میٹر نیچے وارے کو پایا اور اس کی شناخت کی۔ 12 ستمبر 2022 کو انہوں نے ایک سروے رپورٹ شائع کی۔ رپورٹ میں ملبے کی زیر سمندر تصاویر اور جہاز کی تفصیلی تاریخ موجود ہے۔ حوالہ جات حوالہ جات 1802 جہاز ایج آف سیل مرچنٹ شپس آف انگلینڈ وہیلنگ جہاز اپریل 1823 میں سمندری واقعات