Waterloo, Cedar Falls and Northern Railway
واٹرلو، سیڈر فالس اینڈ ناردرن ریلوے (ڈبلیو سی ایف اینڈ این) ایک برقی بین شہری ریلوے تھی جو امریکی ریاست آئیووا میں چلتی تھی۔ واٹرلو اور سیڈر فالس ریپڈ ٹرانزٹ کا اہتمام 1895 میں واٹرلو سے قریبی سیڈر فالس، آئیووا تک 8 میل کی لائن بنانے کے لیے کیا گیا تھا، جسے اس نے 1897 میں مکمل کیا۔ 1904 میں کمپنی نے اپنا نام بدل کر واٹرلو، سیڈر فالس اور ناردرن ریلوے رکھ لیا اور 1910 میں واٹرلو شمال سے ویورلی تک 22 میل کی لائن اور جنوب میں سیڈر ریپڈس تک 60 میل کی لائن مکمل کرتے ہوئے باہر کی طرف توسیع کرنا شروع کر دی، جہاں 1914 میں سیڈر ریپڈس اور آئیووا سٹی انٹربن کے ساتھ رابطہ قائم کیا گیا تھا۔ 1920 کی دہائی میں اس نے سیڈر ریپڈز کے لیے فی ہفتہ آٹھ مسافر ٹرینیں، ویورلی کے لیے چار اور واٹرلو سے سیڈر فالس تک ہر آدھے گھنٹے پر چلائیں۔ اس نے واٹرلو کے آس پاس مال بردار ٹرینوں کے لیے ایک بیلٹ لائن کے ساتھ ساتھ واٹرلو (1896-1939) اور سیڈر فالس (1898-1941) میں مقامی اسٹریٹ کار سروس بھی چلائی۔ ویورلی کے لیے مسافر خدمات 1955 میں، 1956 میں سیڈر ریپڈز کے لیے، اور 1958 میں سیڈر فالس کے لیے ختم ہوئیں، جس سے یہ شکاگو کے مغرب اور کیلیفورنیا کے مشرق میں آخری بین شہری بن گئی۔ 1956 میں ریلوے کو الینوائے سنٹرل اور راک آئی لینڈ ریلوے نے مشترکہ طور پر خریدا، جس نے اس کا نام بدل کر واٹرلو ریلوے رکھا اور اس کے مال بردار کاموں کو ڈیزل پاور میں تبدیل کر دیا۔ الینوائے سنٹرل 1968 میں واحد مالک بن گیا اور 1970 کی دہائی میں واٹرلو ریلوے کا بیشتر حصہ ترک کر دیا۔ موجودہ حیثیت واٹرلو کے قریب سابق ڈبلیو سی ایف اینڈ این ٹریک کا ایک حصہ الینوائے سنٹرل کے جانشین کینیڈین نیشنل کے ذریعہ مال بردار خدمات کے لیے استعمال میں ہے۔ 1980 کی دہائی سے واٹرلو اور سیڈر ریپڈز کے درمیان زیادہ تر دائیں طرف کا راستہ سیڈر ویلی نیچر ٹریل کے لیے استعمال ہوتا رہا ہے۔ سینٹر پوائنٹ (واٹرلو-سیڈر ریپڈز لائن پر) کا سابقہ ڈپو میوزیم اور ریسٹ اسٹاپ کے طور پر استعمال ہوتا ہے۔ حوالہ جات آئیووا میں آئیووا ریلوے کے بین شہری ریلوے 1895 آئیووا میں ادارے