Bloom (1781 ship)
بلوم کو 1781 میں تیرہ کالونیوں میں شروع کیا گیا تھا۔ اسے 1782 میں انعام میں لیا گیا تھا۔ وہ لیورپول میں مقیم غلام جہاز بن گئی اور 1783 سے غلاموں کی سہ رخی تجارت میں چار مکمل سفر کیے۔ وہ 1789 میں ٹوٹ گئی۔ کیریئر کی ابتدا: 3 اگست 1782 کو برطانوی افواج نے چھ بندوقوں اور 25 آدمیوں کے عملے کے نجی شونر بلوم پر قبضہ کر لیا۔ کئی ذرائع اسے سلیم، میساچوسٹس سے تعلق رکھنے والی اور کیپٹن سیلاس اسمتھ کی کمان میں ہونے والی شخصیت کے طور پر بیان کرتے ہیں۔ ایک دوسرے ماخذ نے اسے پنسلوانیا سے ہونے اور ٹی اسمتھ کی کمان میں ہونے کے طور پر بیان کیا ہے۔ اگرچہ یہ بلوم اس نام کا واحد جہاز ہے جس کے پکڑے جانے کی اطلاع ہے، جنوری 2023 تک اس کے اور اس مضمون کے غلام جہاز کے درمیان کوئی ناقابل تردید تعلق دستیاب نہیں ہے۔ 15 نومبر 1782 کو ہائی کورٹ آف ایڈمرلٹی میں بلوم کی مذمت کی گئی۔ بلوم پہلی بار 1783 میں لائیڈز رجسٹر (ایل آر) میں نمودار ہوا۔ غلاموں کا پہلا سفر (1783-1784): کیپٹن رابرٹ بوسٹاک 13 اگست 1783 کو لیورپول سے روانہ ہوئے۔ اس نے ننز-اسینی کے علاقے میں ونڈورڈ کوسٹ پر قیدی حاصل کیے۔ یکم جنوری 1784 کو افریقہ کے ساحل پر بلوم کی اطلاع ملی، جس میں کئی دوسرے غلام جہاز بھی شامل تھے۔ وہ 31 جولائی 1784 کو 320 قیدیوں کے ساتھ سینٹ جانز، اینٹیگوا اور باربوڈا پہنچی اور 307 پر اتری۔ وہ 4 نومبر کو لیورپول واپس پہنچی۔ کیپٹن بوسٹاک کو اس کے کردار کے لیے اجرت ملتی تھی، لیکن ایک غلام جہاز کے کپتان کے لیے اہم آمدنی مختلف ترغیبی ادائیگیوں سے ہوتی تھی۔ اسے سات "استحقاق" غلاموں کی ملکیت کے ذریعے £224 15s 51⁄2d، 2 فیصد کمیشن کے طور پر £192 14s 2d، اور £360 14s 3d کا "کوسٹ کمیشن" ملا، جس کا حساب مجموعی منافع کے £4 فی £104 کے طور پر لگایا گیا۔ آخر میں، وہ بلوم کے دو 16 ویں حصے کے مالک تھے۔ مالکان کے سفر پر خالص منافع 8,123 7s 2d، یا 26 9s 2d فی قیدی فروخت ہوا۔ غلاموں کا دوسرا سفر (1785-1786): کیپٹن تھامس ہالیڈے 11 جون 1785 کو لیورپول سے روانہ ہوئے۔ بلوم 276 قیدیوں کے ساتھ 22 دسمبر کو ڈومینیکا پہنچے۔ وہ 2 فروری 1786 کو ڈومینیکا سے روانہ ہوئی اور 25 مارچ کو لیورپول واپس پہنچی۔ وہ عملے کے 29 ارکان کے ساتھ لیورپول سے روانہ ہوئی تھی اور 28 کے ساتھ ڈومینیکا پہنچی تھی۔ اسے اپنے سفر میں عملے کے پانچ افراد کی موت کا سامنا کرنا پڑا۔ تیسرا غلامی کا سفر (1786-1787): کیپٹن ولیم کاکریل 15 جولائی 1786 کو لیورپول سے روانہ ہوا۔ اس نے کیپ گرینڈ ماؤنٹ میں قیدی حاصل کیے۔ بلوم 19 اپریل 1784 کو قیدیوں کے ساتھ سینٹ جانز پہنچے۔ وہ 1 اکتوبر کو لیورپول واپس پہنچی۔ وہ عملے کے 35 ارکان کے ساتھ روانہ ہوئی تھیں اور اپنے سفر میں عملے کے نو افراد کی موت کا سامنا کرنا پڑا تھا۔ غلام بنانے کا چوتھا سفر (1787-1789): کیپٹن کاکریل 15 نومبر 1787 کو لیورپول سے روانہ ہوا۔ اس نے ننز اسنی میں قیدی حاصل کر لیے۔ وہ 24 ستمبر 1788 کو افریقہ سے روانہ ہوئی اور 246 قیدیوں کے ساتھ 12 نومبر کو گریناڈا پہنچی۔ وہ 18 جنوری 1789 کو لیورپول واپس پہنچی۔ وہ عملے کے 38 ارکان کے ساتھ لیورپول سے روانہ ہوئی تھیں اور اپنے سفر میں عملے کے 17 ارکان کی موت کا سامنا کرنا پڑا تھا۔ 15 اپریل 1789 کو فیٹ بلوم کو مزید خدمات کے لیے نااہل قرار دیتے ہوئے سزا سنائی گئی۔ وہ 1789 میں ٹوٹ گئی۔ اس کے مالکان نے اس کی جگہ ایک نیا لے لیا۔ نوٹس حوالہ جات حوالہ جات 1781 جہازوں نے جہازوں کو پکڑ لیا انگلینڈ کے ایج آف سیل مرچنٹ جہاز لیورپول غلام جہاز