1996 GM Goodwrench Dealer 400
1996 جی ایم گڈ رنچ ڈیلر 400 1996 نیسکار ونسٹن کپ سیریز کی 21 ویں اسٹاک کار ریس تھی اور ایونٹ کی 27 ویں تکرار تھی۔ یہ ریس اتوار 18 اگست 1996 کو بروکلین، مشی گن میں مشی گن انٹرنیشنل اسپیڈ وے پر منعقد ہوئی، جو دو میل (3.2 کلومیٹر) اعتدال پسند بینک ڈی کی شکل کا اسپیڈ وے ہے۔ ریس کو مکمل ہونے میں طے شدہ 200 لیپس لگے۔ ریس کے آخری لیپس میں، رابرٹ یٹس ریسنگ ڈرائیور ڈیل جیریٹ روش ریسنگ ڈرائیور مارک مارٹن کے ساتھ لڑائی میں مشغول ہو جائے گا، بالآخر مارٹن کو سات لیپس کے ساتھ پیچھے چھوڑ دے گا اور مارٹن کو ریس میں فاتح بننے کے لیے روک دے گا۔ یہ ریس جیریٹ کے کیریئر کی آٹھویں این اے ایس سی اے آر ونسٹن کپ سیریز کی جیت اور سیزن کی ان کی چوتھی اور آخری جیت تھی۔ پوڈیم کو پر کرنے کے لیے، مذکورہ بالا مارک مارٹن اور ہینڈرک موٹر اسپورٹس ڈرائیور ٹیری لیبونٹے بالترتیب دوسرے اور تیسرے نمبر پر رہیں گے۔ پس منظر یہ ریس مشی گن انٹرنیشنل اسپیڈ وے پر منعقد ہوئی، جو بروکلین، مشی گن میں واقع دو میل (3.2 کلومیٹر) اعتدال پسند بینک والے ڈی کی شکل کا اسپیڈ وے ہے۔ ٹریک بنیادی طور پر نیسکار ایونٹس کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ اسے ٹیکساس ورلڈ اسپیڈ وے کے لیے "سسٹر ٹریک" کے طور پر جانا جاتا ہے کیونکہ ایم آئی ایس کا اوول ڈیزائن ٹی ڈبلیو ایس کی براہ راست بنیاد تھا، کونوں میں بینکنگ میں اعتدال پسند تبدیلیوں کے ساتھ، اور اسے آٹو کلب اسپیڈ وے کی بنیاد کے طور پر استعمال کیا گیا تھا۔ ٹریک انٹرنیشنل اسپیڈ وے کارپوریشن کی ملکیت ہے۔ مشی گن انٹرنیشنل اسپیڈوے کو اپنی وسیع ریسنگ سطح اور اعلی بینکنگ کی وجہ سے موٹر اسپورٹس کی اولین سہولیات میں سے ایک کے طور پر تسلیم کیا جاتا ہے (اوپن وہیل معیار کے مطابق ؛ 18 ڈگری بینکنگ اسٹاک کار کے معیار کے مطابق معمولی ہے)۔ انٹری لسٹ (R) روکی ڈرائیور کی نشاندہی کرتی ہے۔ کوالیفائنگ کوالیفائنگ کو دو راؤنڈز میں تقسیم کیا گیا۔ پہلا دور جمعہ، 16 اگست کو سہ پہر 3 بجے ای ایس ٹی پر منعقد ہوا۔ ہر ڈرائیور کے پاس وقت طے کرنے کے لیے ایک گود ہوگی۔ پہلے راؤنڈ کے دوران، راؤنڈ میں سرفہرست 25 ڈرائیوروں کو ریس میں ابتدائی مقام کی ضمانت دی جائے گی۔ اگر کوئی ڈرائیور پہلے راؤنڈ میں جگہ کی ضمانت دینے کے قابل نہیں تھا، تو ان کے پاس یہ اختیار تھا کہ وہ پہلے راؤنڈ سے ہی اپنا وقت نکال لیں اور ہفتہ، 17 اگست کو 10:30 AM EST پر منعقدہ دوسرے راؤنڈ کوالیفائنگ رن میں تیز لیپ ٹائم چلانے کی کوشش کریں۔ پہلے راؤنڈ کی طرح، ہر ڈرائیور کے پاس وقت طے کرنے کے لیے ایک گود ہوگی۔ اس مخصوص دوڑ کے لیے، پوزیشن 26-36 کا فیصلہ وقت پر کیا جائے گا، اور اس بات پر منحصر ہے کہ کس کو اس کی ضرورت ہے، ان کاروں کو منتخب تعداد میں پوزیشنیں دی گئیں جو بصورت دیگر اہل نہیں تھیں لیکن مالک کے پوائنٹس میں کافی زیادہ تھیں۔ جیف برٹن، روش ریسنگ کے لیے ڈرائیونگ کرتے ہوئے، 38.836 کا وقت طے کرتے ہوئے پول جیت جاتے۔ دو ڈرائیور کوالیفائی کرنے میں ناکام رہیں گے: ایلٹن سایر اور رون ہورنڈے جونیئر مکمل کوالیفائنگ نتائج ریس حوالہ جات 1996 این اے ایس سی اے آر ونسٹن کپ سیریز این اے ایس سی اے آر ریس مشی گن انٹرنیشنل اسپیڈوے اگست 1996 میں ریاستہائے متحدہ میں کھیلوں کے مقابلوں میں مشی گن میں کھیلوں میں