HNLMS Urania (1928)
ایچ این ایل ایم ایس یورینیا () ڈچ بحریہ کا ایک بحری تربیتی جہاز تھا اور اسے رائل نیول کالج (کے آئی ایم) سے مستقبل کے ایڈیل بورسٹن کو تربیت دینے کے لیے استعمال کیا جاتا تھا۔ تاریخ 1488 سے 1798 تک بحریہ کے اہلکاروں کو بحری جہازوں پر خدمات انجام دینے کی تربیت دی گئی۔ 1798 میں دو جہازوں کو وقف شدہ تربیتی جہاز کے طور پر منتخب کیا گیا تھا، ان کے بعد کئی بحری جہاز آئے جن میں کوئی سیل ٹریننگ جہاز نہیں تھا۔ تربیتی جہاز کے بغیر ایک نیا دور شروع ہوا جب 1927 میں ریٹائر ہوا۔ 1935 میں، '36 اور' 37 کے آئی ایم ٹیچر جے ایچ۔ کولہا نے اپنی کے آئی ایم رو-اور سیل ایسوسی ایشن سے ایک چھوٹی کشتی پر کئی سفر کیے، جس کا نام کیجکدوین تھا۔ دوسرے لوگوں کے درمیان، کولہااس نے ایک نئے سیل ٹریننگ جہاز کی التجا کی کیونکہ ان کا خیال تھا کہ وہ کردار سازی اور سمندری صلاحیت کو فروغ دینے کے لیے بھاپ والے جہازوں کے مقابلے میں بہتر ہیں۔ ڈچ بحریہ اس خیال میں دلچسپی رکھتی تھی لیکن بجٹ کی حدود کی وجہ سے ایک نیا جہاز یا شلز شیف ڈوئچ لینڈ جیسا بڑا جہاز کوئی آپشن نہیں تھا، لیکن سیکنڈ ہینڈ جہاز خریدنا ایک امکان تھا۔ سابق بحری افسر بوڈویجن نیرسٹراس نے اپنی یاٹ، ٹراپ کو بطور امیدوار پیش کیا۔ ٹراپ کو 1928 میں ہارلیمس شیپسبوو ماٹسچپیج نے تعمیر کیا تھا۔ اصل میں اس کے پاس ایک وشبون رگ تھی جسے بعد میں گیف رگ سے تبدیل کر دیا گیا۔ 1937 میں بحریہ نے یاٹ خریدی اور ایک چھوٹی سی اصلاح کے بعد اسے 23 اپریل 1938 کو نیرسٹراس کی بیوی نے یورینیا کے نام سے بحریہ میں شامل کیا۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران 14 مئی 1940 کو ولیمسورڈ میں یورینیا پر جرمنوں نے قبضہ کر لیا تھا۔ اسے مروک نیول اسکول سے بحری افسران کو تربیت دینے کے لیے نازی جرمنی لے جایا گیا۔ جنگ کے بعد، وہ مل گئی اور نیدرلینڈز واپس لوٹ گئی۔ ایک اصلاح کے بعد وہ 1948 میں دوبارہ ملازمت میں داخل ہوئیں۔ 1957 میں اس کی رگ کو دوبارہ گیف رگ سے برمودا رگ میں تبدیل کر دیا گیا۔ سونے کی جگہ کو بھی 15 بستروں سے بڑھا کر 17 کر دیا گیا۔ تبدیلی جب پرانے یورینیا کے ڈھانچے میں ایک سوراخ کیا گیا تو اسے تبدیل کرنے کی ضرورت تھی۔ بجٹ کی پابندیوں کی وجہ سے، یہ کوئی آپشن نہیں تھا اس لیے بحریہ نے وسیع پیمانے پر اصلاح کا انتخاب کیا۔ اس ریفٹ کے دوران، یہ انکشاف ہوا کہ زیادہ تر جہاز کو پوٹی کے ساتھ رکھا جا رہا تھا۔ اولیور ایف وان میر پر نئے جہاز کے ڈیزائن کا الزام عائد کیا گیا تھا جو فاصلے پر پرانے یورینیا سے ملتا جلتا تھا۔ یہ کیل 2003 میں ڈی گیئر اینڈ بیزان انٹ میں رکھی گئی تھی۔ اینخویزن میں اور بالآخر اسے 25 مئی 2004 کو کمیشن دیا گیا۔ نیا جہاز ابتدائی طور پر پرانے یورینیا کے اسٹرن کے ساتھ بنایا گیا تھا۔ لیکن جائزہ لینے کے بعد یہ فیصلہ کیا گیا کہ ایک نیا اسٹرن بنایا جائے گا۔ پرانے یورینیا سے صرف وہی چیز باقی رہ گئی جو پہیے کی تھی۔ یہ بھی دیکھیں نوٹ حوالہ جات رائل نیدرلینڈز نیوی سیل ٹریننگ جہازوں کے تربیتی جہاز نیدرلینڈز کے لمبے جہاز دو مستول والے جہاز 1928 جہاز انفرادی سیلنگ جہاز