Cycling in Turkey
ترکی میں ناقص انفراسٹرکچر کی وجہ سے سائیکلنگ رک جاتی ہے۔ یہ بعض اوقات صحت کی وجوہات کی بنا پر کیا جاتا ہے، اور بنیادی ڈھانچے کو بہتر بنایا جا رہا ہے۔ عالمی ادارہ صحت نے ترکی میں نقل و حمل پر زور دیا ہے تاکہ سائیکلنگ جیسی زیادہ فعال نقل و حمل کو شامل کیا جا سکے۔ تاریخ پہلے تو عثمانیوں نے نقل و حمل کے لیے اور بعد میں کھیل کے لیے بھی سائیکل چلائی۔ فوج سائیکلوں کا استعمال کرتی تھی۔ ترکی میں بہت سی خواتین نے سائیکل چلائی، اور سائیکلنگ نے سلطنت عثمانیہ کے خاتمے کی طرف حقوق نسواں کی تحریک میں مدد کی۔ تھامس سٹیونز نے اپنے عالمی دورے پر قسطنطنیہ سے گزرا، جیسا کہ 19 ویں صدی کے آخر میں دوسروں نے کیا، جس نے سائیکل پر ایکراس ایشیا: قسطنطنیہ سے پیکنگ تک دو امریکی طلباء کا سفر جیسے اکاؤنٹس شائع کیے۔ راحمی کوچ میوزیم میں سائیکلوں کی نمائش ہے۔ یوٹیلیٹی سائیکلنگ ترکی کے کالج کے طلباء کے 2019 کے ایک سروے سے پتہ چلا ہے کہ 10 فیصد سائیکل سوار بائیک ہیلمٹ پہنتے ہیں۔ اسپارٹا میں 2018 کے ایک سروے کے جواب دہندگان نے کہا کہ حادثاتی علاقے عوامی نقل و حمل کے ساتھ انضمام کے لیے سب سے اہم عنصر تھے۔ 2016 میں اس شہر میں بنائی گئی کچھ بائیک لینوں کو 2018 میں ہٹا دیا گیا تھا، جزوی طور پر اس وجہ سے کہ سڑک کے کنارے کاروبار کار پارکنگ کے لیے جگہ چاہتے تھے۔ پالیسی اور مینوفیکچرنگ ماحولیات، شہری کاری اور موسمیاتی تبدیلی کی وزارت نے سائیکل کے راستوں کے لیے ایک گائیڈ شائع کیا ہے۔ سائیکل کے راستوں کو کہاں جانا چاہیے اس کی منصوبہ بندی میں مدد کے لیے زیادہ ڈیٹا دستیاب نہیں ہے۔ انفراسٹرکچر 2019 میں سائیکل کے راستوں پر ایک نیا ضابطہ جاری کیا گیا تھا، لیکن 2020 کے مطالعے کے مطابق شہر بائیک دوستانہ نہیں ہیں۔ سائیکل کے راستے بعض اوقات اچھی طرح سے جڑے نہیں ہوتے ہیں۔ 2021 میں سائیکل روٹ ماسٹر پلان شائع کیا گیا۔ استنبول کے لیے تجاویز دی گئی ہیں۔ کووڈ-19 وبائی مرض کے دوران استنبول میں بہتری لائی گئی۔ ساحل کے قریب کے مقامات کو بائیک شیئرنگ اسٹیشنوں کے لیے بہترین سمجھا جاتا ہے۔ کونیا میں سب سے زیادہ اوور والی بائیک لینز ہیں۔ استنبول میٹرو پر چوٹی کے اوقات سے باہر اور اگر کسی بھی وقت جوڑ دیا جائے تو سائیکلوں (ٹنڈم کے علاوہ) کی اجازت ہے۔ 2022 میں شہر کے پائیدار شہری نقل و حرکت کے منصوبے نے سائیکل فیڈر راستوں اور جنکشن میں بہتری کی تجویز پیش کی۔ ہاٹے نے 2020 میں دنیا کا سب سے طویل بلاتعطل بائیک کا راستہ کھولنے کا دعوی کیا۔ ترکی کے کچھ بائیک راستوں کو یورو ویلو روٹ نیٹ ورک میں ضم کر دیا گیا ہے۔ ای وی 13 دی آئرن کرٹن ٹریل ایڈیرن کے راستے بلغاریہ کے ساتھ سرحد کی پیروی کرتا ہے۔ ازمیر میں موجودہ موٹر سائیکل کے راستوں کو 2019 میں ای وی 8 بحیرہ روم کے راستے میں شامل کیا گیا تھا۔ کھیل اور تفریح کے لیے ترکی میں سائیکل کھیل کی گورننگ تنظیم ترک سائیکلنگ فیڈریشن ہے۔ استنبول میں ایک ویلڈروم ہے۔ سائیکلنگ کے تہوار ہوتے ہیں۔ کنگل جیسے کتے دیہی علاقوں میں ایک مسئلہ ہو سکتے ہیں، اور کچھ اترنے کا مشورہ دیتے ہیں۔ رائیڈز فینسی ویمن بائیک رائیڈ (ترکی: Süslü Kadinlar Busiklet Turo) کا آغاز ترکی کے ایک ہائی اسکول ٹیچر سیما گر نے کیا تھا۔ 2013 میں، ازمیر، ترکی کی تین سو خواتین نے چیک ویمن بائیک رائیڈ میں حصہ لیا، جو بعد کے سالوں میں ایک سالانہ بین الاقوامی ایونٹ کے طور پر بڑھتا گیا جسے فینسی ویمن بائیک رائیڈ آن کار فری ڈےز کے نام سے جانا جاتا ہے۔ فینسی ویمن بائیک رائیڈ کے لیے، خواتین اپنی بائک کو سجاتی ہیں اور اسپورٹی بائیک گیئر پہننے کے بجائے، وہ لباس پہنتی ہیں اور اپنی مرضی کے مطابق رنگین اور خیالی انداز میں خود کو تیار کرتی ہیں۔ قواعد سائیکلوں میں برقی سائیکلیں شامل ہیں جن کی زیادہ سے زیادہ مسلسل درجہ بندی کی طاقت 250 ڈبلیو سے زیادہ نہیں ہوتی ہے، جن کی طاقت تیز ہونے کے ساتھ کم ہوتی جاتی ہے، اور جن کی طاقت 25 کلومیٹر فی گھنٹہ کی زیادہ سے زیادہ رفتار تک پہنچنے کے بعد یا پیڈلنگ میں خلل پڑنے کے فورا بعد مکمل طور پر منقطع ہو جاتی ہے۔ ہائی وے پر سواری کرنے کے لیے سائیکل سواروں کی عمر 11 سال سے زیادہ اور جسمانی اور ذہنی طور پر صحت مند ہونی چاہیے۔ ٹریفک کے تمام قوانین سائیکل سواروں پر لاگو ہوتے ہیں۔ ہیلمٹ لازمی نہیں ہیں۔ یہ بھی دیکھیں اسلام میں خواتین اور سائیکلنگ حوالہ جات بیرونی روابط سائیکلنگ ترکی: سائیکل پر ترکی سے لطف اندوز ہونے کے لیے 13 بائیک ٹورنگ کے راستے اور تجاویز