Triumph Trophy (T300)
ٹرایمف ٹرافی (ماڈل کوڈ T336 اور T340) ایک تین یا چار سلنڈر والی ٹورنگ موٹر سائیکل ہے جس کی گنجائش 885 سی سی یا 1,180 سی سی ہے۔ یہ بائک 1991 سے 2003 تک ہنکلی، لیسٹر شائر، انگلینڈ میں ٹرایمف موٹر سائیکل لمیٹڈ کے ذریعہ تیار کی گئیں، جو میریڈن ورکس، واروکشائر، انگلینڈ میں ناکارہ ٹرایمف انجینئرنگ کا جانشین کاروبار ہے۔ جائزہ ستمبر 1990 کے کولون موٹر سائیکل شو میں نئی 750 سی سی اور 900 سی سی ٹرپل سلنڈر بائک اور 1,000 سی سی اور 1,200 سی سی چار سلنڈر بائک کی رینج لانچ کی گئی۔ موٹر سائیکلوں میں میریڈن ٹرایمف کے شاندار دنوں سے مشہور ماڈل کے نام استعمال کیے گئے تھے اور پہلی بار مارچ (ٹرافی 1200 پہلی تھی) اور ستمبر 1991 کے درمیان عوام کے لیے دستیاب کیے گئے تھے۔ اس رینج کو جون 1990 میں ہنکلی فیکٹری میں پریس کے سامنے ظاہر کیا گیا تھا اور دسمبر میں نیشنل ایگزیبیشن سینٹر، برمنگھم میں بین الاقوامی موٹر سائیکل شو میں عوام کے سامنے پیش کیا گیا تھا۔ ٹرافی ایک بڑے قطر والے ریڑھ کی ہڈی کے ڈیزائن کے ساتھ اسٹیل کے فریم میں ماڈیولر مائع ٹھنڈا ڈبل اوور ہیڈ کیم شافٹ (ڈی او ایچ سی) انجن ڈیزائن کا استعمال کرتی ہے۔ ماڈیولر ڈیزائن نے اس بات کو یقینی بنایا کہ پیداواری لاگت کو قابو میں رکھتے ہوئے مختلف قسم کے ماڈلز پیش کیے جا سکیں۔ فریم اور سائیکل کے حصے اعلی تناؤ والے اسٹیل کے نلکے والے فریم میں ٹرومف بون ویل T140 کی بنیاد پر ایک بڑے قطر کی ریڑھ کی ہڈی ہوتی ہے، حالانکہ انجن کا تیل فریم میں نہیں رکھا جاتا ہے۔ جاپانی کمپنیوں نے سائیکل کے پرزے فراہم کیے جن میں نسین (ہائیڈرولک ڈسک بریک) اور سامنے کی دوربین کے کانٹے کی معطلی کے لیے شوا یا کایابا شامل ہیں۔ ترقی 1996 میں ایک ونڈ ٹنل ٹیسٹڈ جڑواں ہیڈ لائٹ فل فیئرنگ کو اختیاری سخت سامان کے ساتھ شامل کیا گیا تھا۔ ٹرایمف موٹر سائیکلوں کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات ببلیوگرافی ٹرافی موٹر سائیکلیں 1991 میں متعارف کرائی گئیں ٹورنگ موٹر سائیکلیں