Douglas Leckie
ڈگلس والٹر لکی، (30 جون 1920-21 نومبر 2007) رائل آسٹریلیائی فضائیہ کا ایک افسر تھا جس نے کمانڈنگ آفیسر انٹارکٹک فلائٹ آر اے اے ایف کے طور پر خدمات انجام دیں، جس نے 1954، 1956 اور 1959 میں آسٹریلیائی نیشنل انٹارکٹک ریسرچ ایکسپیڈیشن (اے این اے آر ای) کی مدد کی۔ ابتدائی زندگی لیکی کی پیدائش سینڈرنگھم، وکٹوریہ میں ہوئی تھی، جو کیپٹن پیٹر مارٹن لیکی اور میری مورس جیمز کے دو بچوں میں سب سے بڑے تھے۔ لیکی نے 1928 سے 1031 تک ایوانہو گرامر اسکول اور پھر 1931 سے 1936 تک میلبورن گرامر اسکول میں تعلیم حاصل کی۔ لکی نے سنگاپور کے رائل سنگاپور فلائنگ کلب میں فلوٹ طیاروں پر اڑنا سیکھا۔ 1937 میں وہ 1940 میں رائل آسٹریلین ایئر فورس (آر اے اے ایف) میں شامل ہونے سے پہلے، پوائنٹ کک میں انسٹرکٹرز ٹریننگ اسکواڈرن میں، آبنائے آباد کاری رضاکار فضائیہ میں بطور کیڈٹ تربیت حاصل کر رہے تھے۔ لکی نے پینٹ بنانے والے گلبرٹ ایرل ہارنسبی اور ملڈرڈ ماریون آہ یی کی بیٹی ڈوروتھی ایوا ہارنسبی سے شادی کی۔ ایک ساتھ ان کے تین بچے تھے۔ آر اے اے ایف کیریئر لکی نے دوسری جنگ عظیم کے دوران فلائنگ انسٹرکٹر اور فلائٹ کمانڈر کے طور پر نمبر۔ 2 آرچر فیلڈ، برسبین میں ایلیمنٹری فلائنگ اسکول۔ آسٹریلیا اور نیو گنی میں مختلف اڈوں پر خدمات انجام دیتے ہوئے، انہوں نے سپاٹنگ اور نگرانی کی کارروائیاں کیں، اور بعد میں محفوظ میل ہینڈ، اور سرچ اور ریسکیو آپریشنز چلائے، جن میں بنیادی طور پر ویررا وے اور بومرانگ طیارے اڑائے گئے۔ جنگ کے بعد کے ابتدائی سالوں کے دوران، وہ یارم، ساؤتھ گپس لینڈ کے فلائنگ اسکول میں تعلیم دے رہے تھے، اور انہوں نے لیٹروب ویلی ایرو کلب کی پہلی فلائنگ ٹریننگ شروع کی۔ 1951 میں، لکی نے دوبارہ آر اے اے ایف میں شمولیت اختیار کی، اور انہیں آر اے اے ایف ایسٹ سیل اور پوائنٹ کک میں فلائنگ انسٹرکٹر اور فلائٹ کمانڈر کے طور پر تعینات کیا گیا۔ 1953 میں لکی کو انٹارکٹک سرکل کے نیچے جنگ کے بعد کی پہلی انٹارکٹک پرواز کا کمانڈ آفیسر مقرر کیا گیا۔ آر اے اے ایف نے آسٹریلیائی نیشنل انٹارکٹک ریسرچ ایکسپیڈیشن (اے این اے آر ای) کو سائنسی تحقیق اور تحقیقی کام میں مدد کے لیے مستقل آسٹریلیائی انٹارکٹک اسٹیشن قائم کرنے اور 1954 میں ماؤسن بیس قائم کرنے میں مدد کی۔ اسی سال بعد میں انہیں آر اے اے ایف انٹارکٹک فلائٹ کا کمانڈ آفیسر مقرر کیا گیا، دسمبر 1955 میں آسٹریلیا سے روانہ ہوئے اور 1956 کے موسم سرما کے لیے ماؤسن میں رہے، مارچ 1957 میں واپس آئے۔ یہ پہلا موقع تھا جب آر اے اے ایف نے انٹارکٹک سرکل کے نیچے پورے سال ایک طیارہ چلایا تھا، ڈی ہیویلینڈ بیور کو اڑاتے ہوئے، تاریک سردیوں کے مہینوں میں ٹریکٹر ہیڈ لائٹس کو بھڑکنے والے راستے کے طور پر استعمال کیا تھا۔ انٹارکٹیکا میں ان کی قیادت اور ہوا بازی کا کام، ماؤسن اسٹیشن سے مہمات کے لیے آر اے اے ایف انٹارکٹک پروازوں کی کمانڈنگ، لکی کو آفیسر آف دی آرڈر آف دی برٹش ایمپائر مقرر کیا گیا۔ لکی رینج چوٹیوں کا ایک گروپ ہے جو ایڈورڈ VIII بے، اینڈربی لینڈ، انٹارکٹیکا سے 50 میل جنوب میں ہے۔ انفرادی چوٹیوں کو پہلی بار 1947 کے ناروے کے وہیلرز چارٹ پر ایچ ای نے دکھایا تھا۔ ہینسن۔ اس رینج کا نام آسٹریلیائی انٹارکٹک نیمز اینڈ میڈل کمیٹی لکی نے رکھا تھا، جس نے آسٹر طیارے کو اڑایا تھا جہاں سے فلپ لا نے ان چوٹیوں کو دیکھا اور پلاٹ کیا۔ ماؤنٹ لیکی (70°26′S 66°0′E) مارٹن ماسف کے مشرق میں تقریبا 3 ناٹیکل میل (6 کلومیٹر) کے فاصلے پر تقریبا ایک سرکلر آؤٹ کراپ ہے۔ اس کا دورہ اے این اے آر ای سدرن پارٹی نے کیا تھا، اور اس کا نام لکی کے نام پر رکھا گیا تھا۔ لیکی 1958 میں آر اے اے ایف میں واپس آئے اور ولکس لینڈ کے لیے تیسری انٹارکٹک پرواز کی تشکیل کی۔ وہ آسٹریلیا واپس آئے اور اسنوئی ماؤنٹینز اتھارٹی کے ساتھ سینئر پائلٹ کی حیثیت سے اپنی فلائنگ ڈیوٹی دوبارہ شروع کی۔ 1959 میں انہیں آر اے اے ایف سے فارغ کر دیا گیا۔ فوجی کیریئر کے بعد 1960 میں گپس لینڈ میں رہتے ہوئے، لیکئی نے ٹائیگر موتھ وی ایچ-اے بی سی کے ساتھ لیکئی ایوی ایشن سروسز کا آغاز کیا۔ 1962 سے 1967 تک وہ کوٹامنڈرا میں زرعی پرواز کر رہے تھے۔ جب وہ وکٹوریہ واپس آئے تو لیکّی موراببن ہوائی اڈے پر فلائنگ انسٹرکٹر تھے۔ وہ 1971 اور 1972 میں پیلیٹس پورٹر اڑاتے ہوئے اے این اے آر ای کے ساتھ دوبارہ جنوب میں انٹارکٹک گئے۔ ہوا بازی میں اپنے کیریئر کے بعد، لکی نے ہیرالڈ اور ویکلی ٹائمز اور انڈیپینڈنٹ اخبارات کے لیے کام کیا۔ لکی 30 سال تک مارننگٹن میں رہا۔ ان کی آخری رسومات میں، انہیں لیٹروب ویلی ایرو کلب کی طرف سے سکاٹش پائپر اور خراج تحسین فلائی اوور سے نوازا گیا۔ اعزازات اور اعزازات جنوری 1946-ایئر میں قیمتی خدمات کے لیے کنگز کمینڈیشن جنوری 1955-ایئر فورس کراس (اے ایف سی) انٹارکٹک میں اے این اے آر ای کے ساتھ اپنے کردار کے لیے بہادری، ہمت اور فرض کے تئیں لگن کے لیے۔ جنوری 1958-آفیسر آف دی آرڈر آف دی برٹش ایمپائر (او بی ای) (ملٹری ڈویژن)۔ اس توصیف نامے کا ایک حصہ پڑھتا ہے ؛ "" آر اے اے ایف انٹارکٹک پرواز کی اپنی قیادت اور ایک پائلٹ کے طور پر اپنے انتھک کام میں، اسکواڈرن لیڈر لکی نے انتہائی مشکلات اور مشکلات کا سامنا کرتے ہوئے زبردست پہل، ہمت اور عزم کا مظاہرہ کیا۔ ان کی صلاحیتوں نے ایک سال کے سب سے قیمتی اور وسیع کام کی مہم کے ذریعے کامیاب تکمیل میں بہت اہم کردار ادا کیا۔ 1958-اوسوالڈ واٹ گولڈ میڈل "ہوا میں سب سے شاندار کارکردگی یا ہوا بازی میں سب سے قابل ذکر شراکت، کسی آسٹریلیائی، یا آسٹریلیا میں" جولائی 1961-انٹارکٹک میں ممتاز خدمات کے لیے پولر میڈل۔ حوالہ جات رائل آسٹریلیائی ایئر فورس کے ایئر مین 1920 پیدائش 2007 اموات لوگ ایوانہو گرامر اسکول میں تعلیم یافتہ لوگ لوگ سینڈرنگھم، وکٹوریہ رائل آسٹریلیائی ایئر فورس کے اہلکار دوسری جنگ عظیم کے ملٹری اہلکار میلبورن سے آسٹریلیائی وصول کنندگان ایئر فورس کراس (برطانیہ) پولر میڈل کے وصول کنندگان آسٹریلیائی آفیسرز آف دی آرڈر آف دی برٹش ایمپائر