Aerolíneas Argentinas Flight 670
ایرولینیس ارجنٹائنز فلائٹ 670 کا حادثہ 8 دسمبر 1957 کو ارجنٹائن کے سان کارلوس ڈی بولیور میں ارجنٹائن کی ایئر لائن ایرولینیس ارجنٹائنز کے ڈگلس ڈی سی-4 کا ایک حادثہ تھا جس میں سوار تمام 61 افراد ہلاک ہو گئے تھے۔ ایکسیڈنٹ ایرولینیس ارجنٹائنز فلائٹ 670 نے ارجنٹائن کے بیونس آئرس کے منسٹرو پسٹارینی بین الاقوامی ہوائی اڈے سے 8 دسمبر 1957 کو سہ پہر 3 بج کر 54 منٹ پر ارجنٹائن کے باریلوچے کے سان کارلوس ڈی باریلوچے بین الاقوامی ہوائی اڈے کے لیے طے شدہ پرواز پر اڑان بھری، جس میں 6 عملہ اور 55 مسافر سوار تھے۔ اے ٹی سی نے نیوکوئن کی طرف اونچائی پر ایئر ویز کے باہر آئی ایف آر کی پرواز کے لیے فلائٹ 670 کو کلیئر کر دیا، باقی پرواز کے لیے کلیئر کر دیا گیا۔ تاہم طیارہ صرف 35 سے 40 کلومیٹر (21.7 سے 24.8 میل) کی بلندی پر اڑایا اور اس طرح اپنے مطلوبہ راستے سے 21 کلومیٹر (13 میل) ہٹ گیا۔ فلائٹ 670 کے کپتان نے اس حربے کو اس کے نیچے اڑ کر شدید سردی سے بچنے کی کوشش میں انجام دیا۔ کپتان نے بالآخر طیارے کو اس کے انتہائی فعال حصے میں بگڑتے ہوئے طوفان میں اڑایا، اور تیزی سے چڑھنے کے لیے آگے بڑھا۔ اونچائی پر، طیارے کا بایاں ونگ ناکام ہو گیا، اس کے بعد تیزی سے دم کا حصہ ہوا کیونکہ یہ بے قابو طریقے سے زمین کی طرف بڑھ رہا تھا۔ شام 4 بج کر 45 منٹ پر، فلائٹ 670 سان کارلوس ڈی بولیور سے 25 کلومیٹر (16 میل) جنوب مشرق میں 35 ڈگری کے نزول کے زاویے اور 25 ڈگری بائیں کنارے پر 400 کلومیٹر فی گھنٹہ (248 میل فی گھنٹہ) سے زیادہ جاتے ہوئے گر کر تباہ ہو گئی۔ حادثے اور حادثے کے بعد لگنے والی آگ سے طیارہ تباہ ہو گیا۔ طیارے کے 61 مسافروں میں سے کوئی بھی حادثے میں زندہ نہیں بچا۔ طیارہ ڈگلس ڈی سی-4 شامل، رجسٹرڈ ایل وی-اے ایچ زیڈ (ایم ایس این 27227) 1944 میں امریکی فضائیہ کے لیے بنایا گیا تھا۔ یہ مارچ 1946 تک ان کی خدمت میں رہا، جب اسے یونائیٹڈ ایئر لائنز کو فروخت کر دیا گیا۔ طیارے کو جنوری 1957 میں سروس سے باہر کر دیا گیا اور اس کے بعد مئی 1957 میں ایرولینز ارجنٹائنز کو فروخت کر دیا گیا، جہاں یہ طیارہ 8 دسمبر 1957 کو اپنی آخری پرواز تک رہا۔ حادثے کے بعد طیارہ تباہ ہو گیا، جبکہ پرواز میں سوار تمام 61 افراد ہلاک ہو گئے۔ حادثے کی تحقیقات سے پتہ چلا کہ سخت موسمی حالات میں شدید ہنگامہ آرائی کی وجہ سے طیارے پر پڑنے والے دباؤ کے بعد بائیں بازو اور دم کے حصے کے ٹوٹنے کی وجہ سے طیارہ پرواز کے دوران ٹوٹ گیا۔ پائلٹ کے طوفان میں لاپرواہی سے اڑنے کے فیصلے کو حادثے میں معاون عنصر کے طور پر دیکھا جاتا ہے۔ حوالہ جات ایرولینیس ارجنٹائن کے حادثات اور واقعات ہوائی جہاز کے حادثات اور پرواز میں ساختی ناکامی کی وجہ سے ہونے والے واقعات ایئر لائنر کے حادثات اور موسم کی وجہ سے ہونے والے واقعات 1957 میں ارجنٹائن میں ہوا بازی کے حادثات اور واقعات 1957 میں ڈگلس ڈی سی-4 ہوا بازی کے حادثات اور ارجنٹائن میں ہوا بازی کے حادثات اور کنٹرول سے محروم ہونے کی وجہ سے ہونے والے واقعات ہوا بازی کے حادثات اور جنوبی امریکہ میں دسمبر 1957 کے ہنگامہ آرائی کے نتیجے میں ہونے والے واقعات