2022 Wawa 250
2022 واوا 250 پاورڈ بائی کوکا کولا 2022 نیسکار ایکس فنیٹی سیریز کی 23 ویں اسٹاک کار ریس تھی، اور ایونٹ کی 21 ویں تکرار تھی۔ خراب موسم کی وجہ سے، ریس کا پہلا نصف جمعہ، 26 اگست 2022 کو منعقد ہوا، اور دوسرا نصف ہفتہ، 27 اگست کو ڈیٹونا بیچ، فلوریڈا میں ڈیٹونا انٹرنیشنل اسپیڈوے میں منعقد ہوا، جو ایک مستقل ڈی کی شکل کا سپر اسپیڈ وے ہے۔ نیسکار کے کئی اوور ٹائم ختم ہونے کی وجہ سے ریس کو 100 لیپس سے بڑھا کر 118 لیپس کر دیا گیا۔ ایک افراتفری اور ملبے سے بھری دوڑ میں، جیریمی کلیمنٹس، اپنی فیملی ٹیم، جیریمی کلیمنٹس ریسنگ کے لیے ڈرائیونگ کرتے ہوئے، آخری گود میں حتمی انتباہ سامنے آنے پر برتری حاصل کرنے کے بعد پریشان کن جیت حاصل کی۔ یہ کلیمنٹس کے کیریئر کی دوسری نیسکار ایکس فنیٹی سیریز جیت تھی، اور سیزن کی ان کی پہلی۔ ستم ظریفی یہ ہے کہ یہ وہی تاریخ تھی جب کلیمنٹس نے اپنی پہلی ایکس فنیٹی سیریز ریس، 2017 جانسن ویل 180 جیتی تھی۔ نوح گریگسن نے بنیادی طور پر ریس پر غلبہ حاصل کیا، تباہ ہونے سے پہلے 52 لیپس کی برتری حاصل کی۔ فائنل پوڈیم ٹمی ہل پر مشتمل تھا، جس نے ایم بی ایم موٹرسپورٹس کے لیے کیریئر کی بہترین دوسری پوزیشن حاصل کی۔ اپنی کار کے اگلے حصے کو نقصان پہنچنے کے باوجود، کولیگ ریسنگ کے لیے ڈرائیونگ کرنے والے اے جے آلمینڈنگر تیسرے نمبر پر رہے۔ بقیہ ٹاپ 10 میں برینڈن براؤن، سیج کرم، ریان ورگاس، ٹائی گبز، الیکس لیببی، جے جے یلی، اور کائل سیگ شامل تھے، جن میں زیادہ تر ڈرائیوروں نے کیریئر کی بہترین کارکردگی حاصل کی۔ بیک گراؤنڈ ڈیٹونا انٹرنیشنل اسپیڈ وے ڈیٹونا بیچ، فلوریڈا، ریاستہائے متحدہ میں ایک ریس ٹریک ہے۔ 1959 میں کھلنے کے بعد سے، یہ ڈیٹونا 500 کا گھر رہا ہے، جو نیسکار کی سب سے باوقار ریس کے ساتھ ساتھ اس کے سیزن کی افتتاحی تقریب بھی ہے۔ نیسکار کے علاوہ، ٹریک اے آر سی اے، اے ایم اے سپر بائیک، آئی ایم ایس اے، ایس سی سی اے، اور موٹوکراس کی ریسوں کی میزبانی بھی کرتا ہے۔ ٹریک میں متعدد ترتیبات شامل ہیں جن میں بنیادی تیز رفتار ٹرائی اوول، ایک اسپورٹس کار کورس، ایک موٹر سائیکل کورس، اور ایک کارٹنگ اور موٹر سائیکل فلیٹ ٹریک شامل ہیں۔ ٹریک کے انفیلڈ میں لیک لائیڈ شامل ہے، جس نے پاور بوٹ ریسنگ کی میزبانی کی ہے۔ سپیڈ وے کو 2054 تک چلنے والی جائیداد پر ڈیٹونا بیچ شہر کے ساتھ لیز کے مطابق نیسکار چلاتا ہے۔ ڈیل ارنہارڈٹ ڈیٹونا انٹرنیشنل اسپیڈ وے کا ہمہ وقت جیتنے والا ڈرائیور ہے، جس نے کیریئر کی کل 34 فتوحات (12-ڈیٹونا 500 کوالیفائنگ ریس) (7-نیسکار ایکس فنیٹی سیریز ریس) (6-بش کلیش ریس) (6-آئی آر او سی ریس) (2-پیپسی 400 جولائی ریس) (1-1998 ڈیٹونا 500) حاصل کی ہیں۔ انٹری لسٹ (R) روکی ڈرائیور کی نشاندہی کرتی ہے۔ (i) ایسے ڈرائیور کی نشاندہی کرتا ہے جو سیریز ڈرائیور پوائنٹس کے لیے نااہل ہیں۔ کوالیفائنگ کوالیفائنگ جمعہ، 26 اگست کو سہ پہر 3 بجے ای ایس ٹی ہونا تھا۔ چونکہ ڈیٹونا انٹرنیشنل اسپیڈوے ایک سپر اسپیڈ وے ہے، اس لیے استعمال ہونے والا کوالیفائنگ سسٹم سنگل کار، سنگل لیپ سسٹم ہے جس میں دو راؤنڈ ہوتے ہیں۔ پہلے راؤنڈ میں، ڈرائیوروں کے پاس وقت طے کرنے کے لیے ایک گود ہوتی ہے۔ پہلے راؤنڈ کے تیز ترین دس ڈرائیور دوسرے راؤنڈ میں چلے جاتے ہیں۔ جو بھی راؤنڈ 2 میں تیز ترین وقت طے کرتا ہے وہ پول جیت جاتا ہے۔ کوالیفائنگ خراب موسم کی وجہ سے منسوخ کر دی گئی تھی۔ ابتدائی لائن اپ کا تعین کارکردگی پر مبنی میٹرک سسٹم کے ذریعے کیا گیا تھا۔ نتیجے کے طور پر، اے جے آلمینڈنگر، کولگ ریسنگ کے لیے ڈرائیونگ کرتے ہوئے، پول حاصل کریں گے۔ ریس کے نتائج اسٹیج 1 لیپز: 30 اسٹیج 2 لیپز: 30 اسٹیج 3 لیپز: 58 * ریس ڈرائیوروں کی چیمپئن شپ کی صورتحال کے بعد موقف نوٹ: ڈرائیور کی حیثیت کے لیے صرف پہلی 12 پوزیشنیں شامل ہیں۔ حوالہ جات 2022 ڈیٹونا انٹرنیشنل اسپیڈ وے واوا 250 واوا 250 میں نیسکار ایکس فنیٹی سیریز نیسکار ریس