1997 Pocono 500
1997 پوکوونو 500 1997 NASCAR ونسٹن کپ سیریز کی 13 ویں اسٹاک کار ریس تھی اور ایونٹ کی 16 ویں تکرار تھی۔ یہ ریس اتوار، 8 جون 1997 کو لانگ پانڈ، پنسلوانیا میں پوکوونو ریس وے پر منعقد ہوئی، جو کہ 2.5 میل (4.0 کلومیٹر) کا سہ رخی مستقل کورس ہے۔ ریس کو مکمل ہونے میں طے شدہ 200 لیپس لگے۔ ریس کے اختتام پر، ہینڈرک موٹر اسپورٹس ڈرائیور جیف گورڈن ریس کے آخری مراحل پر غلبہ حاصل کرنے کا انتظام کرے گا، لیڈر وارڈ برٹن کی مکینیکل ناکامی کا فائدہ اٹھاتے ہوئے اپنے کیریئر کی 25 ویں این اے ایس سی اے آر ونسٹن کپ سیریز جیت اور سیزن کی چھٹی جیت حاصل کرے گا۔ ٹاپ تھری کو پر کرنے کے لیے، روش ریسنگ ڈرائیور جیف برٹن اور رابرٹ یٹس ریسنگ ڈرائیور ڈیل جیریٹ بالترتیب دوسرے اور تیسرے نمبر پر رہے۔ پس منظر یہ ریس پوکونو ریس وے پر منعقد کی گئی تھی، جو لانگ پانڈ، پنسلوانیا میں واقع تین موڑ والا سپر اسپیڈ وے ہے۔ ٹریک دو سالانہ این اے ایس سی اے آر سپرنٹ کپ سیریز ریس کے ساتھ ساتھ ایک ایکس فنیٹی سیریز اور کیمپنگ ورلڈ ٹرک سیریز ایونٹ کی میزبانی کرتا ہے۔ 2019 تک، ٹریک نے انڈی کار سیریز ریس کی میزبانی بھی کی۔ پوکونو ریس وے این اے ایس سی اے آر کے بہت کم ٹریکس میں سے ایک ہے جو اسپیڈ وے موٹرسپورٹس انکارپوریشن یا انٹرنیشنل اسپیڈ وے کارپوریشن کی ملکیت نہیں ہے۔ اسے اگڈلسکی بہن بھائی برینڈن، نکولس، اور بہن ایشلے، اور کزن جوزف چہارم اور چیس میٹیولی چلاتے ہیں، یہ سب خاندان کی ملکیت والی میٹکو انکارپوریٹڈ کی تیسری نسل کے اراکین ہیں، جسے جوزف دوم اور روز میٹیولی نے شروع کیا تھا۔ نیسکار ریسوں سے باہر، ٹریک کو سال بھر اسپورٹس کار کلب آف امریکہ (ایس سی سی اے) اور موٹر سائیکل کلبوں کے ساتھ ساتھ ریسنگ اسکولوں اور انڈی کار ریس کے ذریعے استعمال کیا جاتا ہے۔ مثلث اوول میں ریس ٹریک کے تین الگ الگ انفیلڈ سیکشن بھی ہیں-نارتھ کورس، ایسٹ کورس اور ساؤتھ کورس۔ ان انفیلڈ حصوں میں سے ہر ایک ٹریک کو مکمل کرنے کے لیے ٹرائی اوول کا ایک الگ حصہ استعمال کرتا ہے۔ باقاعدہ غیر ریس اختتام ہفتہ کے دوران، متعدد کلب مختلف انفیلڈ حصوں پر دوڑ کر ٹریک کا استعمال کر سکتے ہیں۔ اس کے علاوہ کچھ انفیلڈ حصوں کو کسی بھی سمت میں چلایا جا سکتا ہے، یا متعدد انفیلڈ حصوں کو ایک ساتھ رکھا جا سکتا ہے-جیسے کہ نارتھ کورس اور ساؤتھ کورس چلانا اور دونوں کو جوڑنے کے لیے ٹرائی اوول کا استعمال کرنا۔ انٹری لسٹ (R) روکی ڈرائیور کی نشاندہی کرتی ہے۔ کوالیفائنگ کوالیفائنگ کو دو راؤنڈز میں تقسیم کیا گیا۔ پہلا راؤنڈ جمعہ، 6 جون کو شام 3 بجے ای ایس ٹی پر منعقد ہوا۔ ہر ڈرائیور کے پاس وقت طے کرنے کے لیے ایک گود ہوگی۔ پہلے راؤنڈ کے دوران، راؤنڈ میں سرفہرست 25 ڈرائیوروں کو ریس میں ابتدائی مقام کی ضمانت دی جائے گی۔ اگر کوئی ڈرائیور پہلے راؤنڈ میں جگہ کی ضمانت دینے کے قابل نہیں تھا، تو ان کے پاس پہلے راؤنڈ سے اپنا وقت نکالنے اور دوسرے راؤنڈ کوالیفائنگ رن میں تیز لیپ ٹائم چلانے کی کوشش کرنے کا اختیار تھا، جو ہفتہ، 7 جون کو 11:30 AM EST پر منعقد ہوا۔ پہلے راؤنڈ کی طرح، ہر ڈرائیور کے پاس وقت طے کرنے کے لیے ایک گود ہوگی۔ عہدوں 26-38 کا فیصلہ وقت پر کیا جائے گا، اور اس بات پر منحصر ہے کہ کس کو اس کی ضرورت ہے، 39 ویں سے 42 ویں، 43 ویں، یا 44 ویں پوزیشن عارضی بنیادوں پر ہوگی۔ مالک کے پوائنٹس کی بنیاد پر عارضی استعمال کے ذریعے چار مقامات دیے جاتے ہیں۔ پانچواں انعام ایک ماضی کے چیمپئن کو دیا جاتا ہے جس نے دوسری صورت میں ریس کے لیے کوالیفائی نہیں کیا ہو۔ اگر کسی ماضی کے چیمپئن کو عارضی کی ضرورت نہیں ہے، تو میدان 42 کاروں تک محدود ہوگا۔ اگر کسی چیمپئن کو اس کی ضرورت ہو تو میدان 43 کاروں تک پھیل جائے گا۔ اگر ریس این اے ایس سی اے آر ونسٹن ویسٹ سیریز کے ساتھ ایک ساتھی ریس تھی، تو چار مقامات کا تعین این اے ایس سی اے آر ونسٹن کپ سیریز کے عارضی طور پر کیا جائے گا، جبکہ ونسٹن ویسٹ سیریز میں ٹیموں کو آخری دو مقامات دیے جائیں گے، جس سے میدان 44 کاروں پر رہ جائے گا۔ پیٹی انٹرپرائزز کے لیے ڈرائیونگ کرنے والے بوبی ہیملٹن، 53.543 کا وقت اور کی اوسط رفتار طے کرتے ہوئے پول جیت جائیں گے۔ تین ڈرائیور کوالیفائی کرنے میں ناکام رہیں گے: چاڈ لٹل، بلی اسٹینڈریج، اور ڈیو مارسیس۔ مکمل کوالیفائنگ نتائج ریس حوالہ جات 1997 این اے ایس سی اے آر ونسٹن کپ سیریز این اے ایس سی اے آر ریس پوکوونو ریس وے پر جون 1997 ریاستہائے متحدہ میں کھیلوں کے واقعات 1997 پنسلوانیا میں کھیلوں میں