William M. Banks
ولیم میک گوون بینک (1 ستمبر، 1915-6 مئی، 1983) 348 ویں فائٹر گروپ میں ایک امریکی فلائنگ ایس تھا۔ وہ 30 سال کی فوجی خدمات کے بعد 1963 میں ریاستہائے متحدہ کی فضائیہ سے کرنل کی حیثیت سے ریٹائر ہوئے۔ ابتدائی زندگی 1915 میں مغربی ورجینیا کے ریلی میں پیدا ہوئے، بینکوں نے 1933 میں ویسٹ ورجینیا نیشنل گارڈ میں شمولیت اختیار کی اور 1936 میں انہیں اعزاز سے فارغ کیا گیا۔ فوجی کیریئر کالج مکمل کرنے کے بعد، انہوں نے 15 مارچ 1941 کو یو ایس آرمی ایئر کور کے ایوی ایشن کیڈٹ پروگرام میں شمولیت اختیار کی۔ انہوں نے مارچ 1941 سے اکتوبر 1941 تک ٹیکساس کے کیلی فیلڈ میں فلائنگ کیڈٹ کے طور پر خدمات انجام دیں۔ نومبر 1941 میں، انہیں اپنے پائلٹ ونگز سے نوازا گیا اور انہیں سیکنڈ لیفٹیننٹ کے طور پر کمیشن دیا گیا۔ دوسری جنگ عظیم اپنے پائلٹ ونگ حاصل کرنے کے بعد، انہیں 56 ویں پرسیوٹ گروپ کے 62 ویں پرسیوٹ اسکواڈرن میں تفویض کیا گیا اور 7 دسمبر 1941 کو پرل ہاربر پر جاپانی حملے کے بعد نیویارک کے دفاع میں پی-40 وارہاکس اڑایا۔ جولائی 1942 میں انہیں کنیکٹیکٹ کے بریڈلی فیلڈ میں 80 ویں فائٹر گروپ کے 90 ویں فائٹر اسکواڈرن میں تفویض کیا گیا اور اکتوبر 1942 میں انہیں کپتان کے عہدے پر ترقی دی گئی اور نومبر 1942 میں انہیں 342 ویں فائٹر گروپ کے 342 ویں فائٹر اسکواڈرن میں تفویض کیا گیا، جہاں انہیں اسکواڈرن کا کمانڈنگ آفیسر بنایا گیا۔ پی-47 تھنڈربولٹس سے لیس 340 ویں فائٹر گروپ نے مئی 1943 میں ایشیاٹک پیسیفک تھیٹر میں تفویض کیے جانے سے پہلے ریاستہائے متحدہ کے مشرقی ساحل پر تربیت حاصل کی۔ جولائی 1943 کے آخر میں، 340 واں ایف جی آسٹریلیا کے راستے نیو گنی پہنچا۔ یونٹ نے جلد ہی جنگی کارروائیوں میں پی-47 اڑانا شروع کر دیا اور 13 ستمبر 1943 کو بینکوں نے اپنی پہلی فضائی فتح حاصل کی، جب انہوں نے ناکاجیما کی-43 "آسکر" کو مار گرایا۔ 15 ستمبر کو، اس نے ویوک کے اوپر سے ایک کی-43 اور اے 6 ایم زیرو کو مار گرایا، اور 25 ستمبر کو، اس نے متسوبشی کی-46 "دینا" جاسوسی طیارے کو مار گرایا۔ وہ 20 دسمبر کو فلائنگ ایس بن گئے، جب انہوں نے ایک اور کی-46 کو مار گرایا، جو ان کی پانچویں فضائی فتح تھی۔ 31 جنوری 1944 کو انہوں نے کیپ گلوسٹر کے مشرق میں کاواساکی کی-61 "ٹونی" کو مار گرایا، جو ان کے پہلے دورے کی چھٹی اور آخری فضائی فتح تھی۔ انہوں نے 24 مئی 1944 کو ریاستہائے متحدہ میں ساحل کی چھٹی لی۔ انہوں نے کئی ماہ بعد دوبارہ 340 ویں ایف جی میں شمولیت اختیار کی۔ اس دوران، 340 ویں ایف جی نے فلپائن کی مہم کی حمایت میں فلائنگ مشن شروع کیے۔ نومبر 1944 کے اوائل میں، 340 واں ایف جی لیئٹ کے ٹیکلوبن فیلڈ میں چلا گیا، جہاں انہوں نے جاپانی ہوائی اڈوں اور دیگر صنعتی اہداف پر حملہ کرنے والے بی-24 لبریٹرز کے لیے طویل فاصلے تک مار کرنے والے بمبار ایسکارٹس کو اڑانا شروع کیا۔ دسمبر 1944 میں کی گئی لڑاکا جھاڑو کے دوران، بینکوں نے 11 دسمبر کو متسوبشی A6M 3-32 کو مار گرایا اور 24 دسمبر کو، لوزون میں جاپانی زیر قبضہ کلارک فیلڈ کے بمباری مشن پر کئی B-24s کی حفاظت کے مشن پر، بینکوں نے بمباروں کو ہراساں کرنے کی کوشش کرنے والے جاپانی طیاروں کے ایک گروپ کا حصہ دو مزید زیرو کو مار گرایا، جو اس کی جنگ کی آخری فضائی فتوحات تھیں۔ اس ایکشن کے لیے انہیں سلور اسٹار سے نوازا گیا۔ فروری 1945 میں، انہیں لیفٹیننٹ کرنل کے عہدے پر ترقی دی گئی اور اسی مہینے، سان مارسیلینو میں 340 ویں ایف جی کو پی-47 سے پی-51 مستنگ میں منتقل کر دیا گیا۔ جون 1945 میں، انہیں 348 ویں ایف جی کا کمانڈر بنایا گیا اور یہ یونٹ اوکیناوا کے آئ شیما کے ہوائی اڈے پر چلا گیا، جہاں انہوں نے جاپانی ہوم جزائر پر طویل فاصلے کے مشن اڑانا شروع کیے۔ وہ نومبر 1945 تک آئ شیما میں 340 ویں ایف جی کی کمان میں رہے۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران، بینکوں کو 237 جنگی مشن اڑاتے ہوئے 9 دشمن طیاروں کی تباہی کا سہرا دیا گیا۔ 348 ویں ایف جی کے ساتھ خدمات انجام دیتے ہوئے، انہوں نے "سن شائن" کے نام سے پی-47 اور پی-51 اڑائے۔ جنگ کے بعد دوسری جنگ عظیم کے خاتمے کے بعد، بینکوں نے نئی تشکیل شدہ ریاستہائے متحدہ کی فضائیہ میں خدمات انجام دینا جاری رکھی۔ جون 1951 سے جون 1952 تک الاباما کے میکسویل ایئر فورس بیس میں ایئر وار کالج میں تعلیم حاصل کرنے کے بعد، انہوں نے اگلے کئی سالوں میں مختلف کمانڈ اور عملے کے عہدوں پر خدمات انجام دیں، جن میں دسمبر 1951 سے جولائی 1954 تک ناروے میں ملٹری اسسٹنس ایڈوائزری گروپ کے ساتھ ایئر فورس سیکشن کے سربراہ کے طور پر خدمات انجام دینا بھی شامل ہے۔ 15 جنوری 1961 کو، نیویارک میں اسٹیورٹ ایئر فورس بیس پر بوسٹن ایئر ڈیفنس سیکٹر کے ڈپٹی کمانڈر کی حیثیت سے خدمات انجام دیتے ہوئے، ٹیکساس ٹاور 4، ایک عام نگرانی ریڈار اسٹیشن، جو لانگ آئلینڈ، نیویارک کے ساحل سے 63 میل (101 کلومیٹر) جنوب-جنوب مشرق میں 185 فٹ (56 میٹر) پانی میں واقع ہے، موسم سرما کے طوفان سے تباہ ہو گیا، جس کے نتیجے میں اسٹیشن کی نگرانی کرنے والے تمام اٹھائیس ایئر مین اور سویلین ٹھیکیدار ہلاک ہو گئے۔ بینکوں پر غیر ارادی قتل عام کا الزام عائد کیا گیا اور دو دیگر افسران، کمانڈنگ آفیسر اور 4604 ویں ایئر سپورٹ اسکواڈرن کے ایگزیکٹو آفیسر پر ڈیوٹی میں لاپرواہی کا الزام عائد کیا گیا۔ ان کے خلاف تمام الزامات کو کورٹ مارشل بورڈ نے جون اور اگست 1961 کو مسترد کر دیا تھا۔ بینکوں کی آخری تفویض ٹیکساس کے کیلی ایئر فورس بیس پر تھی، جہاں انہوں نے ہیڈ کوارٹر سان انتونیو ایئر میٹریل ایریا کے عملے میں خدمات انجام دیں۔ وہ یکم جولائی 1963 کو فضائیہ سے سبکدوش ہوئے۔ بینک 6 مئی 1983 کو 67 سال کی عمر میں انتقال کر گئے۔ انہیں مغربی ورجینیا کے بیکلے میں غروب آفتاب میموریل پارک میں دفنایا گیا۔ ایوارڈز اور سجاوٹ ان کے ایوارڈز میں شامل ہیں: سلور اسٹار سائٹیشن بینک، ولیم ایم میجر (ایئر کورپس)، یو ایس آرمی ایئر فورس 342 واں فائٹر اسکواڈرن، 348 واں فائٹر گروپ، 5 واں ایئر فورس ڈیٹ آف ایکشن: 24 دسمبر 1944 سائٹیشن: ریاستہائے متحدہ امریکہ کے صدر، جو ایکٹ آف کانگریس کے ذریعہ 9 جولائی 1918 کو مجاز ہیں، میجر (ایئر کور) ولیم میک گوون بینک (اے ایس این: 0-429515)، ریاستہائے متحدہ کی آرمی ایئر فورس، کو 342 ڈی فائٹر اسکواڈرن، 348 ویں فائٹر گروپ، پانچویں ایئر فورس کے پی-47 لڑاکا طیارے کے پائلٹ کی حیثیت سے بہادری کے لیے سلور اسٹار پیش کرنے میں خوشی محسوس کرتے ہیں۔ دشمن کی حزب اختلاف کی تعیناتی کے بارے میں معلومات حاصل کرنے کے لیے جنگجوؤں کے ایک اہم گروہ سے پہلے جانے کے اس کے منصوبے کے بعد، میجر بینکوں نے چھیاسٹھ پی-47 قسم کے طیاروں کی کل قوت میں سے دو کے عنصر کی قیادت کی۔ ہدف کے قریب پہنچنے پر وہ دشمن کے کئی ہوائی جہازوں پر حملہ کرنے کے لیے چڑھ گیا اور ان میں سے ایک پر اپنی آگ مرکوز کرتے ہوئے اسے زمین پر گر کر تباہ کر دیا۔ اس علاقے میں جاپانی طیاروں کی طاقت اور تعیناتی سے آگاہ کرنے کے بعد، اس نے اگلی جنگ میں شمولیت اختیار کی اور ایک اور لڑاکا کو گرا دیا جو فرار ہونے کی کوشش کر رہا تھا۔ اس کے اسکواڈرن نے، اس کی فراہم کردہ پیشگی معلومات کا پورا فائدہ اٹھاتے ہوئے، بتیس انٹرسیپٹرز کا حساب لیا۔ بڑے بینکوں کی طرف سے دکھائی گئی شاندار قیادت اور بہادری ریاستہائے متحدہ کی آرمی ایئر فورس کی اعلی ترین روایات کی عکاسی کرتی ہے۔ حوالہ جات 1915 کی پیدائش 1983 کی اموات ویسٹ ورجینیا سے تعلق رکھنے والے لوگ ویسٹ ورجینیا کے ہوائی جہاز مغربی ورجینیا سے تعلق رکھنے والے فوجی اہلکار سلور اسٹار کے وصول کنندگان لیجن آف میرٹ کے وصول کنندگان ممتاز فلائنگ کراس کے وصول کنندگان (ریاستہائے متحدہ) ایئر میڈل کے وصول کنندگان یونائیٹڈ سٹیٹس آرمی ایئر فورس کے افسران یونائیٹڈ سٹیٹس آرمی ایئر فورس کے پائلٹ دوسری جنگ عظیم کے امریکی دوسری جنگ عظیم کے فلائنگ ایسس یونائیٹڈ سٹیٹس ایئر فورس کے کرنل ناروے میں امریکی تارکین وطن ویسٹ ورجینیا ویسٹ ورجینیا نیشنل گارڈ کے اہلکاروں کی تدفین