Hill–Schumacher rivalry
ہل-شوماچر دشمنی ایک انفرادی کھیل دشمنی تھی جو 1994 سے 1996 تک دو فارمولا ون ڈرائیوروں کے درمیان جاری رہی: برطانوی ڈیمن ہل اور جرمن مائیکل شوماکر۔ ہسٹری ہل اور شوماکر 1993 میں بندھے ہوئے تھے کیونکہ ایرٹن سینا اور ایلین پروسٹ کے درمیان برسوں کے مقابلے کے بعد دونوں ڈرائیوروں کو نئے امکانات کے طور پر دیکھا گیا تھا۔ 1993 کے سیزن کے اختتام پر شوماکر اور ہل آسٹریلیا میں ایک ساتھ سکوبا ڈائیونگ کرنے گئے۔ دونوں ڈرائیوروں نے 1994 کے سیزن میں شدید اور کسی نہ کسی طرح غیر متوقع طور پر مقابلہ کیا۔ امولہ میں ایرٹن سینا کی موت کے بعد ہل ولیمز کے لیے ایک اہم بنیاد تھی۔ برٹش گراں پری میں، شوماکر کو فارمیشن لیپ کے دوران ہل کو پیچھے چھوڑنے اور اس کے بعد کے سیاہ جھنڈے کو نظر انداز کرنے پر مزید دو ریسوں کے لیے نااہل قرار دے دیا گیا اور اس پر پابندی لگا دی گئی۔ ہل کے لیے مزید چار فتوحات، جن میں سے تین ریسوں میں تھیں جہاں شوماکر کو خارج یا نااہل قرار دیا گیا تھا جیسا کہ بیلجیم میں، جہاں بینیٹن کا تختہ ضرورت سے چند ملی میٹر چھوٹا پایا گیا تھا، ٹائٹل کی لڑائی کو ایڈیلیڈ میں ہونے والے فائنل ایونٹ تک لے گیا۔ شوماکر کی پابندی کے بعد پہلی ریس، یورپی گراں پری میں، انہوں نے تجویز پیش کی کہ ہل (جو ان سے آٹھ سال بڑے تھے) عالمی معیار کا ڈرائیور نہیں تھا۔ تاہم، جاپانی گراں پری میں آخری دوڑ کے دوران، ہل نے بارش سے بھیگے ہوئے ایونٹ میں شوماکر سے آگے ہو کر فتح حاصل کی۔ اس سے ہل سیزن کی آخری ریس سے پہلے جرمن سے صرف ایک پوائنٹ پیچھے رہ گیا۔ نہ ہی ہل اور نہ ہی شوماکر نے سیزن کے اختتامی آسٹریلیائی گراں پری کو ایک متنازعہ تصادم کے بعد ختم کیا جس نے شوماکر کو ٹائٹل دیا۔ شوماکر آگے بڑھتے ہوئے اپنے بینیٹن کے دائیں ہاتھ سے دیوار سے ٹکراتے ہوئے ٹریک سے بھاگ گئے۔ چھٹے کونے میں آکر ہل بینیٹن کو پاس کرنے کے لیے آگے بڑھا اور دونوں کی ٹکر ہوئی، جس سے ولیمز کی فرنٹ لیفٹ سسپنشن وشبون ٹوٹ گئی، اور دونوں ڈرائیوروں کو ریس سے ریٹائر ہونے پر مجبور ہونا پڑا۔ بی بی سی فارمولا ون کے مبصر مرے واکر نے اکثر کہا تھا کہ شوماکر نے جان بوجھ کر حادثے کا سبب نہیں بنایا، لیکن ولیمز کے شریک مالک پیٹرک ہیڈ نے مختلف محسوس کیا۔ 2006 میں انہوں نے کہا کہ واقعے کے وقت "ولیمز کو پہلے ہی اس بات کا یقین تھا کہ مائیکل فاؤل پلے کا مجرم تھا" لیکن انہوں نے شوماکر کے خطاب پر احتجاج نہیں کیا کیونکہ ٹیم اب بھی ایرٹن سینا کی موت سے نمٹ رہی تھی۔ 2007 میں، ہل اور شوماکر کے درمیان دشمنی اس سیزن میں پیش آنے والے سات واقعات کے ساتھ شدت اختیار کر گئی، جن میں سے دو کے نتیجے میں دونوں کے لیے ایک ریس کی پابندی معطل کر دی گئی۔ شوماکر کی سزا بیلجیئم گرینڈ پری میں ہل کو سڑک سے روکنے اور مجبور کرنے کے لیے تھی ؛ ہلز اطالوی گرینڈ پری میں بریکنگ کے تحت شوماکر سے ٹکرانے کے لیے تھا۔ سیزن کے بیشتر حصے میں، شوماکر نے ہل کو پیچھے چھوڑ دیا، جس نے کھیل سے اعتراف کیا کہ بہترین آدمی جیت گیا۔ ایک اہم لمحہ یورپی گراں پری تھا، جہاں شوماکر نے مقابلے کو ختم کر دیا اور ریس جیت لی جب کہ ہل ریٹائر ہو گئے۔ آخری گود کے دوران، شوماکر نے ہل کو ٹریک کے کنارے تالیاں بجاتے ہوئے پایا۔ اس کے بعد، پریس کانفرنس میں، انہوں نے ہل کے اشارے کو تسلیم کرتے ہوئے کہا کہ 'ہم دوست نہیں ہیں لیکن ہم ایک دوسرے کی عزت کرتے ہیں'۔ ہل اور شوماکر کے درمیان دشمنی کم ہونے لگی۔ اس سیزن میں ہل نے اپنے ساتھی جیکس ویلینیو کو شکست دے کر عالمی خطاب جیتا۔ دریں اثنا، فیراری میں منتقل ہونے والے شوماکر صرف تین ریس جیتنے میں کامیاب رہے اور ایک حقیقی ٹائٹل چیلنجر کے طور پر مقابلہ نہیں کر سکے۔ جاپان میں آخری ریس میں، جب ہل کی جیت کے بارے میں پوچھا گیا تو شوماکر نے تعریف کی۔ انہوں نے ہل کو مبارکباد دی اور پورے سیزن میں ان کی مستقل مزاجی کی تعریف کرتے ہوئے کہا کہ "ایک ڈرائیور جو سال کی ہر ایک دوڑ کو اگلی صف پر شروع کرنے کا انتظام کرتا ہے اور آدھی ریس جیتتا ہے وہ واقعی ایک لائق چیمپئن ہے"۔ ہل 1997 کے سیزن کے لیے ایروز چلا گیا، اور پھر اس کے لیے دوبارہ اردن چلا گیا۔ ان دونوں ٹیموں میں وہ زیادہ کچھ نہیں کر سکے اور پھر 1999 کے سیزن کے اختتام پر ریٹائر ہونے کا فیصلہ کیا۔ دریں اثنا، شوماکر نے 1997 میں ویلینیو کے خلاف اور 1998-1999 میں میک لارن کے میکا ہاککینن کے خلاف سخت مقابلہ کیا۔ 1999 میں ہل اور شوماکر کو ایف 1 ریسنگ میگزین نے ایک مشترکہ انٹرویو کے لیے اکٹھا کیا تھا۔ انہوں نے اپنے کیریئر کو یاد کیا اور چیزوں کو دلچسپ رکھنے کے لیے خود کو ایک مشکل پوزیشن میں رکھنے کی ضرورت پر تبادلہ خیال کیا، شوماکر فیراری اور ہل اردن منتقل ہو گئے جب دونوں ٹیمیں فرنٹ رنر نہیں تھیں۔ ہل نے بعد میں شوماکر کو "دوستانہ، دلکش اور وسیع مسکراہٹ کے ساتھ" یاد کیا۔ ریٹائرمنٹ کے بعد تعلقات 2007 میں ہل نے واضح طور پر شوماکر پر 1994 کے آسٹریلین گراں پری میں جان بوجھ کر ایک واقعہ کا سبب بننے کا الزام لگایا۔ 2010 میں ہل موناکو گراں پری میں ڈرائیور اسٹیورڈز میں سے ایک تھے اور انہیں شوماکر کو خطرناک ڈرائیونگ کے لیے سزا دینی پڑی۔ "درحقیقت، وہ عام طور پر ہوشیار تھا اور وہ جانتا تھا کہ قوانین میں ایک مبہم خامی ہے۔ لیکن آپ تصور کر سکتے ہیں: اس کی ستم ظریفی۔ اس نے سوچا کہ یہ بھی کافی مضحکہ خیز ہے۔ " شوماکر اور ہل آخری بار 13 مارچ 2010 کو بحرین گراں پری میں ملے، جہاں منتظمین نے ایک فوٹو شوٹ کے لیے 18 فارمولا ون چیمپئنز کو اکٹھا کرنے میں کامیابی حاصل کی۔ دسمبر 2017 میں، شوماکر کے سکی حادثے کے چار سال بعد، ہل نے شوماکر کے ساتھ اپنی دشمنی کو یاد کیا اور شوماکر کے ان اعمال کو معاف کرنے کا فیصلہ کیا جس سے اسے نقصان پہنچا تھا۔ انہوں نے یہ بھی کہا کہ ان کے سابق حریف کے ساتھ جو ہوا وہ "افسوسناک سے بالاتر" ہے، اس حقیقت پر افسوس کا اظہار کرتے ہوئے کہ وہ اب ایک دوسرے کو بہتر طور پر نہیں جان پائیں گے حالانکہ "ہمیشہ امید رہتی ہے"۔ فارمولا ون ورلڈ چیمپئن شپ سر سے سر کے نتائج حوالہ جات ببلیوگرافی فارمولا ون حریف مائیکل شوماکر