1997 UAW-GM Quality 500
1997 یو اے ڈبلیو-جی ایم کوالٹی 500 1997 نیسکار ونسٹن کپ سیریز کی 28 ویں اسٹاک کار ریس تھی اور ایونٹ کی 38 ویں تکرار تھی۔ یہ ریس اتوار، 5 اکتوبر 1997 کو شمالی کیرولائنا کے کونکورڈ میں شارلٹ موٹر اسپیڈوے پر منعقد ہوئی، جو 1.5 میل (2.4 کلومیٹر) مستقل کواڈ اوول ہے۔ ریس کو مکمل ہونے میں طے شدہ 334 لیپس لگے۔ ریس کے آخری مراحل میں، رابرٹ یٹس ریسنگ ڈرائیور ڈیل جیریٹ، جیریٹ کے مطابق اپنی کار سے گرنے والے حصے کی وجہ سے، جیریٹ کو اپنے 14 ویں کیریئر نیسکار ونسٹن کپ سیریز کی جیت اور سیزن کی چھٹی جیت حاصل کرنے کے لیے آگے بڑھانے میں مدد کرے گا۔ ٹاپ تھری کو پر کرنے کے لیے، جو گبز ریسنگ ڈرائیور بوبی لیبونٹے اور رچرڈ چائلڈریس ریسنگ ڈرائیور ڈیل ارنہارڈٹ بالترتیب دوسرے اور تیسرے نمبر پر رہے۔ پس منظر شارلٹ موٹر اسپیڈوے ایک موٹر اسپورٹس کمپلیکس ہے جو کونکورڈ، شمالی کیرولائنا، ریاستہائے متحدہ میں شارلٹ، شمالی کیرولائنا سے 13 میل دور واقع ہے۔ کمپلیکس میں 1.5 میل (2.4 کلومیٹر) کا کواڈ اوول ٹریک ہے جو نیسکار ریسنگ کی میزبانی کرتا ہے جس میں میموریل ڈے ویک اینڈ پر مائشٹھیت کوکا کولا 600 اور نیکسٹیل آل اسٹار چیلنج کے ساتھ ساتھ یو اے ڈبلیو-جی ایم کوالٹی 500 بھی شامل ہے۔ اسپیڈ وے 1959 میں بروٹن اسمتھ نے بنایا تھا اور اسے شارلٹ کے علاقے میں واقع بہت سی ریس ٹیموں کے ساتھ نیسکار کے لیے ہوم ٹریک سمجھا جاتا ہے۔ ٹریک کی ملکیت اور انتظام اسپیڈ وے موٹرسپورٹس انکارپوریٹڈ (ایس ایم آئی) کے پاس ہے جس میں مارکس جی اسمتھ (بروٹن اسمتھ کے بیٹے) ٹریک کے صدر ہیں۔ انٹری لسٹ (R) روکی ڈرائیور کی نشاندہی کرتی ہے۔ کوالیفائنگ کوالیفائنگ کو دو راؤنڈز میں تقسیم کیا گیا۔ پہلا راؤنڈ بدھ، یکم اکتوبر کو منعقد ہوا۔ ہر ڈرائیور کے پاس وقت طے کرنے کے لیے ایک گود ہوگی۔ پہلے راؤنڈ کے دوران، راؤنڈ میں سرفہرست 25 ڈرائیوروں کو ریس میں ابتدائی مقام کی ضمانت دی جائے گی۔ اگر کوئی ڈرائیور پہلے راؤنڈ میں جگہ کی ضمانت دینے کے قابل نہیں تھا، تو ان کے پاس پہلے راؤنڈ سے ہی اپنا وقت نکالنے اور جمعرات، 2 اکتوبر کو منعقدہ دوسرے راؤنڈ کوالیفائنگ رن میں تیز لیپ ٹائم چلانے کی کوشش کرنے کا اختیار تھا۔ پہلے راؤنڈ کی طرح، ہر ڈرائیور کے پاس وقت طے کرنے کے لیے ایک گود ہوگی۔ عہدوں 26-38 کا فیصلہ وقت پر کیا جائے گا، اور اس بات پر منحصر ہے کہ کس کو اس کی ضرورت ہے، 39 ویں سے 42 ویں، 43 ویں، یا 44 ویں پوزیشن عارضی بنیادوں پر ہوگی۔ مالک کے پوائنٹس کی بنیاد پر عارضی استعمال کے ذریعے چار مقامات دیے جاتے ہیں۔ پانچواں انعام ایک ماضی کے چیمپئن کو دیا جاتا ہے جس نے دوسری صورت میں ریس کے لیے کوالیفائی نہیں کیا ہو۔ اگر کسی ماضی کے چیمپئن کو عارضی کی ضرورت نہیں ہے، تو میدان 42 کاروں تک محدود ہوگا۔ اگر کسی چیمپئن کو اس کی ضرورت ہو تو میدان 43 کاروں تک پھیل جائے گا۔ اگر ریس این اے ایس سی اے آر ونسٹن ویسٹ سیریز کے ساتھ ایک ساتھی ریس تھی، تو چار مقامات کا تعین این اے ایس سی اے آر ونسٹن کپ سیریز کے عارضی طور پر کیا جائے گا، جبکہ ونسٹن ویسٹ سیریز میں ٹیموں کو آخری دو مقامات دیے جائیں گے، جس سے میدان 44 کاروں پر رہ جائے گا۔ جیوف بوڈائن، جیوف بوڈائن ریسنگ کے لیے ڈرائیونگ کرتے ہوئے، 29.307 کا وقت طے کرتے ہوئے پول جیت جائے گا اور اس کی اوسط رفتار... سات ڈرائیور کوالیفائی کرنے میں ناکام رہے: رک ماسٹ، گریگ سیکس، مائیک سکنر، اسٹیو پارک، ڈیرل والٹرپ، ایلیٹ سیڈلر، اور ڈیو مارسیس۔ مکمل کوالیفائنگ نتائج ریس حوالہ جات 1997 NASCAR ونسٹن کپ سیریز NASCAR شارلٹ موٹر اسپیڈ وے پر ریس اکتوبر 1997 ریاستہائے متحدہ میں کھیلوں کے واقعات 1997 شمالی کیرولائنا میں کھیلوں میں