History of Espírito Santo
ایسپریٹو سینٹو کی تاریخ ان مطالعات پر مشتمل ہے جو برازیل کی ریاست ایسپریٹو سینٹو کے علاقے اور معاشرے کے ارتقاء پر مرکوز ہیں، پہلے مقامی باشندوں سے اور 1535 میں واسکو فرنانڈیز کوٹینہو کے ذریعہ ایسپریٹو سینٹو کی کیپٹنسی کی تخلیق، آج تک۔ نیز 1535 میں، ولا ویلہا کی بستی کی بنیاد رکھی گئی، جو کپتانی کا پہلا آبادی کا مرکز تھا۔ خطے کے ہندوستانیوں کو تعلیم دینے کے کام میں، اینچیٹا کے جوزف کی شخصیت نمایاں تھی۔ اس دوران ایک طویل عرصہ تھا، جو بہت سے لوگوں کے لیے نامعلوم تھا، جب ایسپریٹو سینٹو کو بہیا سے منسلک کیا گیا تھا، جس کا دارالحکومت سلواڈور میں تھا۔ میناس گیریس میں کان کنی کی ممانعت اور دیہی علاقوں میں دشمن قبائل کی موجودگی نے ایسپریٹو سینٹو کو ایک طویل عرصے تک بنیادی طور پر ساحلی کپتان رہنے میں اہم کردار ادا کیا۔ صورت حال صرف 19 ویں صدی کے دوسرے نصف میں کافی کی کاشتکاری کی توسیع کی وجہ سے تبدیل ہوئی۔ انتہائی شمال پر قبضہ 20 ویں صدی کے آغاز میں ہوا، پہلی کوکاؤ کے باغات کی وجہ سے، جو باہیا کے کسانوں نے قائم کیا تھا۔ لیکن یہ صرف 1963 میں تھا کہ ایسپریٹو سینٹو نے اپنی موجودہ جغرافیائی ترتیب حاصل کی، ریاست اور میناس گیریس کے درمیان پرانے تنازعہ کے حل کے ساتھ، سیرا ڈاس ایمورس خطے کی ملکیت کے حوالے سے۔ آج، ایسپریٹو سینٹو کے پاس اقتصادی ترقی کے لیے قیمتی اثاثے ہیں: ایک مراعات یافتہ جغرافیائی محل وقوع، ساحل پر تابکار معدنیات کے بھرپور ذخائر، دنیا کی سب سے بڑی ایسک بندرگاہوں میں سے ایک، اور برازیل میں تیل کی دوسری سب سے بڑی پیداوار۔ کولمبیا سے پہلے کا دور ابتدائی طور پر، اس خطے میں کئی مقامی قبائل آباد تھے، جیسے کہ ایموری اور گوئٹاکا۔ زیادہ تر ہندوستانیوں کا تعلق ٹوپی ٹرنک سے تھا۔ دور دراز کے علاقوں میں قبائل کو بوٹوکوڈوس کہا جاتا تھا، اور انہیں دشمنانہ اور جنگی رویے اور اینتھروپوفیجی کے عمل سے منسوب کیا جاتا تھا۔ ساحل پر، قبائل بھی دشمن تھے، لیکن مختلف عادات کے ساتھ۔ پہلی مہمات ایسپریٹو سینٹو کے ساحل کو تلاش کرنے کی پہلی مہم 1501 میں پرتگال سے روانہ ہوئی، جس میں نیویگیٹر امریکو ویسپوچی سوار تھا۔ اگلے سالوں میں دیگر مہمات، جیسے پیڈرو الویریس کیبرال کی مہم، نے برازیل کے مشرقی ساحل سے دور کے علاقوں کو دریافت کیا اور ان کی تلاش کی۔ ابتدائی دنوں میں 23 مئی 1535 کو، پرتگالی رئیس واسکو فرنانڈیز کوٹینہو، جو افریقہ اور ہندوستان میں مہمات کے تجربہ کار تھے، کپتانی کی سرزمین پر پہنچے، جو انہیں پرتگال کے بادشاہ جان سوم نے تفویض کی تھی۔ چونکہ یہ ایک سفید اتوار تھا، اس لیے اس نے اس گاؤں کا نام اس زمین پر رکھا جو اسے دی گئی تھی 'ایسپریٹو سینٹو' ("مقدس روح" کے لیے پرتگالی)۔ آج، ولا ڈو ایسپریٹو سینٹو ولا ویلہا کا شہر ہے۔ 1535 میں یہ گاؤں کپتان، 1822 میں صوبہ اور 1889 میں ریاست بن گیا۔ گاؤں کا قیام جدوجہد کے ایک سلسلے پر مشتمل تھا، کیونکہ مقامی لوگوں نے بغیر کسی مزاحمت کے اپنی زمین پرتگالیوں کو نہیں دی تھی۔ وہ جنگل کی طرف پیچھے ہٹ گئے، جہاں انہوں نے ایک گوریلا جنگ شروع کرنے پر توجہ مرکوز کی جو 17 ویں صدی کے وسط تک چھوٹی چھوٹی لڑائیوں کے ساتھ جاری رہی۔ اس طرح واسکو فرنانڈیز کوٹینہو کا کام سب سے مشکل تھا۔ ایسپریٹو سینٹو کے سرپرست کے لیے، کپتانی جو ابتدائی طور پر ایک انعام تھی سزا میں بدل گئی۔ اسے اپنے گاؤں کی حفاظت کے لیے اپنا تمام مال وقف کرنا پڑا اور وہ غریب ہو کر مر گیا۔ مقامی لوگوں کی نافرمانی کے علاوہ، ڈوئی کو پرتگالیوں کے درمیان اختلاف کا سامنا کرنا پڑا۔ اپنے ساتھیوں جارج ڈی مینیسس اور ڈوارٹے لیموس کو اس نے عطیہ کے خط کے ساتھ موصول ہونے والے اختیارات کا استعمال کرتے ہوئے وسیع پیمانے پر سیسمریا عطا کیے۔ اس سے اس نے دو حریف بنائے۔ ڈوارٹے ڈی لیموس نے وٹوریا کی بنیاد رکھی-جسے اس وقت ولا نووا کہا جاتا تھا-سینٹو انتونیو کے جزیرے پر، ایک اسٹریٹجک پوزیشن میں، مقامی لوگوں کے مسلسل حملوں کے خلاف دفاع کے لیے ولا ویلہا سے زیادہ فائدہ مند۔ اسی وقت، جیسوئٹ مشنری پہنچے اور کیٹیسیس میں مصروف ہو گئے، جس کی وجہ سے آباد کاروں کے ساتھ جھڑپیں ہوئیں، جنہوں نے غلامی کے ذریعے مقامی لوگوں پر غلبہ حاصل کرنا پسند کیا۔ 1561 سے، اینچیٹا کے جیسوئٹ جوزف نے ریریٹیبا گاؤں کو اپنی پناہ گاہ کے طور پر منتخب کیا تھا، جہاں سے انہیں اپنے فرائض کی وجہ سے ساؤ پالو، ریو ڈی جنیرو یا باہیا میں مسلسل دور رہنا پڑتا تھا۔ انہوں نے ریریٹیبا میں دو نظمیں لکھیں: "ڈی بیٹا ورجن دی مارٹے ماریا" ("مقدس کنواری مریم کی خدا کی ماں") اور "ڈی گیسٹس مینڈی ڈی سا" ("میم ڈی سا کے اعمال")۔ مؤخر الذکر کریکیری کی جنگ کو بیان کرتا ہے، جو برازیل کے جنرل گورنر میم ڈی سا کے ذریعہ باہیا سے واسکو فرنانڈیز کوٹینہو اور اس کے لوگوں کو بچانے کے لیے بھیجے گئے ایک اسکواڈرن کا ایک مہاکاوی ہے، جو وٹوریا کے جزیرے پر تمویو کے محاصرے میں تھے۔ مقامی لوگوں کی سب سے بڑی طاقت دریائے کریکری کے کنارے ایک قلعہ بند گاؤں میں مرکوز تھی۔ فیصلہ کن جنگ وہاں 22 مئی 1558 کو ہوئی۔ پرتگالیوں کو فتح یاب ہونے کے باوجود بھاری جانی نقصان اٹھانا پڑا۔ مرنے والوں میں میم ڈی سا کا بیٹا، فرناو ڈی سا، جس نے اسکواڈرن کی کمان سنبھالی تھی ؛ اور کارامورو (ڈیوگو الویریس کوریہ) کے دو بیٹے ہندوستانی خاتون پیراگواچو کے ساتھ تھے۔ ریو ڈی جنیرو سے قربت کے پیش نظر کپتانی کی اسٹریٹجک پوزیشن، غیر ملکی حملے کی کچھ کوششوں کا باعث بنی۔ 1592 میں، کیپکساباس (ریاست کے مقامی باشندوں) نے تھامس کیوینڈش کی کمان میں انگریزوں کے حملے کو پسپا کر دیا۔ 1625 میں، ڈونی فرانسسکو ڈی اگوئیر کوٹینہو کو پہلے ڈچ حملے کا سامنا کرنا پڑا، جس کی کمان پیٹر پیٹرززون ہین نے کی تھی، ایک ایسی لڑائی جس میں ہیروئن ماریا اورٹیز نمایاں تھی۔ 1640 میں، سات جہازوں کے ساتھ، ڈچوں نے کرنل کوئن کی کمان میں دوبارہ ایسپریٹو سینٹو پر حملہ کیا۔ وہ 400 آدمیوں کو اترنے میں کامیاب ہو گئے لیکن کپتان میجر ("کیپٹو-مور") جواؤ ڈیاس گیڈس نے انہیں پسپا کر دیا اور وہ وٹوریا میں آباد نہیں ہوئے۔ اس کے بعد انہوں نے ولا ویلہا پر حملہ کیا، جہاں سے انہیں بھی پسپا کر دیا گیا۔ نوآبادیاتی حکومت نے، اس طرح کے بار بار حملوں کا سامنا کرتے ہوئے، باقاعدہ فوج سے چالیس پیادہ فوجیوں کو وٹوریا بھیجنے کا فیصلہ کیا۔ اس موقع پر، کپتانی آگے بڑھی اور کوئن نے چینی لے جانے والے دو جہازوں پر قبضہ کر لیا جو زمینی آگ کی زد میں آکر تقریبا مکمل طور پر تباہ ہو گئے تھے۔ آبادی میں کمی، جس نے ابتدائی دنوں میں کئی بار کپتانی چھوڑنے کی دھمکی دی تھی، اور ساتھ ہی اپنی ابتدائی زراعت کو جاری رکھنے میں ناکامی نے ان بنیادوں کی کمزوری کو ظاہر کیا جن پر مقامی نوآبادیات کی بنیاد تھی۔ وہاں بھی اس طرح کے مشکل اور مہنگے کاروبار کو برقرار رکھنے کے لیے نجی وسائل ناکافی ثابت ہوئے۔ 1627 میں، فرانسسکو ڈی اگوئیار کوٹینہو کا انتقال ہو گیا، جس کے جانشین، امبروسیو ڈی اگوئیار کوٹینہو کو اقتدار میں دلچسپی نہیں تھی اور وہ آزورس میں گورنر کے عہدے پر برقرار رہے۔ اس کے بعد کپتانوں کی جانشینی ہوئی، ان کے اور کونسل کے افسران کے درمیان اکثر اور سنگین اختلافات تھے۔ عمر بڑھنے پر، 1667 میں، پہلے ڈوئی کی آخری اولاد، انتونیو لوئس گونچالوس دا کیمارا کوٹینہو کو ایک معزز گورنر، انتونیو مینڈس ڈی فیگیریڈو نے کیپٹن میجر مقرر کیا۔ 1674 میں، کیمارا کوٹینہو خاندان کے آخری ڈو سے علاقے کی خریداری باہیا رئیس فرانسسکو گل ڈی اراجو نے چالیس ہزار مصلوب کے لیے کی تھی، جس کی تصدیق 18 مارچ 1675 کے شاہی خط سے ہوئی تھی۔ زمرد نئی ڈونی کی حکومت کے تحت تجارت اور کاشتکاری میں ترقی ہوئی، لیکن کپتانی خریدنے کی بنیادی وجہ مایوس تھی: زمرد کی دریافت۔ یہ تلاش عام حکومت کی پہل پر شروع ہوئی تھی اور یہ سلسلہ چند متعلقہ مہمات تک محدود تھا، جن کی اہمیت علاقے میں دلچسپی کو متحرک کرنے اور دیہی علاقوں کے بارے میں زیادہ سے زیادہ علم کے مقابلے میں حاصل کردہ نتائج میں کم تھی۔ سب سے زیادہ قابل ذکر افراد میں ڈیوگو مارٹنز کاؤ (1596)، مارکوس ڈی آزریڈو (1611)، اور اگسٹینہو باربلہو ڈی بیزررا (1664) شامل تھے، جنہوں نے دریائے ڈوس کے آس پاس کی تلاش کی۔ فرانسسکو گل ڈی اراجو نے نوسا سینہورا ڈی گواراپاری گاؤں کی بنیاد رکھی اور مونٹی ڈو کارمو اور ساؤ فرانسسکو زیویئر کے قلعے بنائے۔ ساؤ جواؤ کا ایک، جو کھنڈرات میں پایا گیا تھا، دوبارہ تعمیر کیا گیا تھا۔ گل ڈی اراجو نے ریو ڈوس کے پار 14 مہمات کو فروغ دیا، جو سیرا داس ایسمرالڈس کی طرف بڑھ رہے تھے، جن کا رابطہ فرناو ڈیاس پیس کے پالسٹانس (بینڈیرینٹس) سے ہو سکتا ہے۔ فرانسسکو گل کی سرگرمی اور سرمائے کے اخراجات کے نتیجے میں کوئی دھاتی دریافتیں نہیں ہوئیں، حالانکہ آباد کاروں کے قیام اور نئے انجنوس کی تخلیق کے ذریعے زمین کی قیمت میں کچھ فوائد حاصل ہوئے۔ تاہم، منافع نے کی گئی سرمایہ کاری کی تلافی نہیں کی۔ اس کے بیٹے اور وارث نے، ممکنہ طور پر اسی وجہ سے، اقتدار سے دور رہنے کو ترجیح دی اور، اس کی موت کے بعد، کپتانی خالی ہو گئی اور آخری ڈو کے کزن کوسم رولیم ڈی مورا نے اسے تاج کو فروخت کر دیا۔ نتیجے کے طور پر، ایسپیریٹو سینٹو کو باہیا کے دائرہ اختیار میں پیش کیا گیا۔ 18 ویں صدی کے دوران، کان کنی میں دلچسپی برقرار رہی، جو 1692 میں دریائے ڈوس میں انٹونیو روڈریگس ارزاؤ کی تھوڑی مقدار میں سونے کی دریافت سے بحال ہوئی۔ متعدد کاروباری اداروں نے پیروی کی، جس کا آغاز میناس گیریس کی طرف جانے والی سڑک کے کھلنے سے ہوا، جبکہ کاسٹیلو اور دیگر مقامات کے ذخائر نے پڑوسی کپتانوں کے رہائشیوں کو اپنی طرف متوجہ کیا۔ دیہی علاقوں پر فتح اور قبضے کا ایک نیا جذبہ دیکھا گیا، اور سیسماریوں کی مراعات کاروباری افراد کی آباد کاری کے حق میں تھیں۔ اس تحریک نے باھیان حکام کی توجہ مبذول کروائی اور شاہی اجارہ داری کی دیکھ بھال اور ایسپیریو سینٹو سے میناس گیریس کے غیر ملکی حملے کے خوف کی وجہ سے اس میں رکاوٹ پیدا ہوئی۔ اس کے بعد کپتانی کو بہتر بنانے کے لیے اقدامات کیے گئے، جبکہ بادشاہ کے حکم سے تلاش جاری رکھنا ممنوع تھا۔ کانوں کے داخلی راستوں کو کھولنے سے روک دیا گیا۔ کپتانی نے سمندری حملوں سے اپنا دفاع کیا اور قدرتی دفاع کی وجہ سے الگ تھلگ تھا: بند جنگلات اور ہندوستانی اپنے علاقوں کے لیے لڑ رہے تھے۔ نوآبادیات، لہذا، مزید پیش رفت کے بغیر جاری رہی، حالانکہ 1741 میں وٹوریا کا کومارکا بنایا گیا، جس میں ساؤ سلواڈور ڈی کیمپوس اور ساؤ جواؤ دا باررا شامل تھے۔ 1747 میں، محتسب مینوئل ننس میسیڈو نے وٹوریا کی صورتحال کو اس طرح بیان کیا: "یہاں کوئی جیل یا ٹاؤن ہال نہیں ہے، کیونکہ وہ گر گئے اور میرے پیشروؤں نے ان کی تعمیر نو کا خیال نہیں رکھا (.) کیونکہ سٹی کونسل کی کوئی آمدنی نہیں ہے۔ کان کنوں کی ہچکچاہٹ اور دفاعی نظام میں کی گئی بہتریوں نے بالآخر ممنوعات کو کمزور کر دیا، اور 1758 میں، ایک شاہی حکم کے مطابق، کانوں کے لیے ایک سڑک کھولی گئی اور کیمپوس گاؤں میں ایک ڈسچارج پوسٹ قائم کی گئی۔ 1797 میں، ریجنٹ جان ششم نے باہیا کے گورنر کو درج ذیل الفاظ میں مخاطب کیا: "چونکہ یہ میرا خاص فرض ہے کہ ایسپریٹو سینٹو کی تقریبا معدوم ہونے والی کپتانی کو بحال کیا جائے، جو اب تک نادان اور بہت پرجوش کپتانوں کو نہیں سونپی گئی تھی، مجھے اس کے لیے ایک نجی گورنر نامزد کرنے کی خدمت کی گئی تھی، جو اب آپ کے ماتحت ہے، اور فریگیٹ کے کپتان انتونیو پیئرس دا سلوا پونٹس کی شخصیت میں معروف روشنیوں اور وقار کا نام منتخب کرنے کے لیے۔ نئے گورنر نے 29 مارچ 1800 کو عہدہ سنبھالا۔ بحالی کے کام کا بنیادی مقصد میناس گیریس کے ساتھ رابطے کو بہتر بنانا تھا۔ اسی سال 8 اکتوبر کو سلوا پونٹس نے میناس گیریس کی حکومت کے نمائندے کے ساتھ مل کر اس قانون پر دستخط کیے، جس نے دونوں کپتانی کے درمیان ٹیکس کی وصولی کو منظم کیا۔ وہ دریائے ڈوس کی نیویگیشن، سڑکوں کے کھلنے، فصلوں کی توسیع اور زمین کی آباد کاری میں بھی دلچسپی رکھتے تھے۔ 1810 میں کپتانی باہیا سے خود مختار ہو گئی اور اس نے براہ راست عام حکومت کو جواب دیا۔ اس وقت، مینوئل ویئرا ڈی البوکرک توور نے حکومت کی، جو سلوا پونٹس کے پروگرام سے نہیں ہٹے۔ اس نے گاؤں کے قدیم کھنڈرات کا نام کوٹنز لنہرس رکھا۔ نوآبادیاتی دور بہتر سرپرستی میں ختم ہوا، بنیادی طور پر 1812 میں مقرر کردہ گورنر فرانسسکو البررو روبم کی مستعدی کی وجہ سے۔ روبم 1817 میں لکھی گئی میموریا ایسٹیٹسٹکا دا کیپٹینیا ڈو ایسپیریٹو سینٹو ("ایسپیریٹو سینٹو کی کپتانی کی شماریاتی یادداشت") کے مصنف تھے، جس میں انہوں نے کہا کہ اس وقت 24,587 باشندے، چھ گاؤں، آٹھ بستیاں اور آٹھ فریگوئشیا تھے۔ علاقے پر قبضے کو مستحکم کیا گیا اور آبادیاتی بنیاد کو بڑھایا گیا۔ وقت کی مشکلات کے پیش نظر، یہ اعداد و شمار متعلقہ پیش رفت کا مظاہرہ کرتے ہیں۔ 20 مارچ 1820 کو، بالٹازار ڈی سوسا بوٹلہو ڈی واسکوینسیلوس نے گورنر کے عہدے کا حلف لیا، اور انہیں آزادی کے مشتعل دنوں سے نمٹنا پڑا اور انتظامیہ کو عارضی سرکاری بورڈ کے پاس منتقل کرنا پڑا۔ سلطنت کے آئین کے نفاذ سے پہلے ہی محتسب اناسیو اکیلی ڈی واسکوینسلوس کو صوبے کا صدر مقرر کیا گیا تھا۔ صوبہ کی ترقی تحریک آزادی کے دوران، مارچ اور اپریل 1821 میں، ایسپریٹو سینٹو میں کئی سیاسی ہنگامے ہوئے، جبکہ اس کے نمائندوں کا انتخاب لزبن کی عدالتوں میں ہوا۔ برازیل کی خودمختاری کے اعلان کے بعد، نئی سیاسی حقیقت کو مکمل حمایت دی گئی، اور یکم اکتوبر 1822 کو پیڈرو اول کو فوری طور پر برازیل کے شہنشاہ کے طور پر تسلیم کر لیا گیا۔ صوبائی حکومت کو 1820 کی دہائی کے اوائل میں معاشی بحران کا سامنا کرنا پڑا، جس کی وجہ طویل خشک سالی کی وجہ سے زرعی پیداوار کا گلا گھونٹنا تھا۔ اس کے باوجود کافی کی کاشت شروع ہوئی۔ اس مقصد کے لیے، حکومت نے غیر ملکی آباد کاروں کے ذریعے زمین کے استعمال کی حوصلہ افزائی کی، جو ریو ڈی جنیرو، میناس گیریس اور ساؤ پالو سے کسانوں کی آمد کے ساتھ ساتھ ہوا۔ دوسرے جنوبی صوبوں کی مثال کے بعد، ایسپریٹو سینٹو میں یہ نوآبادیاتی تجربہ چھوٹی زرعی جائیداد پر مبنی تھا، جو جلد ہی وسطی پہاڑی علاقے میں پھیل گیا، اس خطے کے جنوبی علاقوں کے برعکس، جہاں بڑی جائیداد غالب تھی۔ 1846 میں، سانتا ازابیل کالونی کی بنیاد ہنسرک کے جرمن تارکین وطن کے ساتھ رکھی گئی تھی اور 1855 میں ایک نجی سوسائٹی-جسے بعد میں حکومت نے اپنے قبضے میں لے لیا-نے سوئس، جرمن، ڈچ اور پرتگالی خاندانوں کے ساتھ ریو نوو کالونی بنائی۔ 1856 اور 1862 کے درمیان، سانتا لیوپولڈینا کی کالونی میں جرمن تارکین وطن کی کافی آمد ہوئی، جس کا صدر دفتر ریاست کے جنوب میں، منہ سے پچاس کلومیٹر دور دریائے اٹاپیمیرم پر واقع کاچوئرو ڈی اٹاپیمیرم کی بندرگاہ تھی۔ سانتا اسابیل اور سانتا لیوپولڈینا کی کالونیوں نے سطح مرتفع کے پار، جوکو اور سانتا ماریا ندیوں کے درمیان شاخیں بنائیں، اور بعد میں دریائے ڈوس کو عبور کیا۔ نوآبادیات کے عمل میں، تارکین وطن کو دیگر مشکلات کے علاوہ، ریو ڈوسی کے علاقے میں مقامی حالت زار کا سامنا کرنا پڑا۔ دیہات بنانے کی کوششوں اور ان کی محنت کو استعمال کرنے کی کوششوں کے باوجود، آباد کاروں کے ساتھ یکے بعد دیگرے جھڑپیں ہوئیں، اور 1825 میں ہندوستانیوں اور کاچوئرو ڈی اٹاپیمیرم کے رہائشیوں کے درمیان ایک اور سنگین تنازعہ پیدا ہوا، جس میں بڑی تعداد میں ہلاک اور زخمی ہوئے، دو دہائیوں بعد، اٹاپیمیرم کے کمانڈر اور مستقبل کے بارون، جوکیم مارسیلینو دا سلوا لیما نے ابھی بھی خالی زمینوں پر مبنی ایک بڑے گاؤں کو منظم کرنے کی کوشش کی۔ زراعت کا اثر جمہوریہ میں، ریاست ایسپریٹو سینٹو نے ملک کی ترقی میں مؤثر طریقے سے حصہ ڈالا۔ گنے کے کھیتوں کی جگہ کافی کے درختوں نے لے لی تھی۔ ابھی تک کوئی شوگر مل قائم نہیں ہوئی تھی۔ مرکزی ملیں بتدریج غائب ہو رہی تھیں۔ ایسپیریٹو سینٹو کے کسانوں کے علاوہ، جنہوں نے کافی کی کاشت شروع کی، ریو ڈی جنیرو، میناس گیریس، اور ساؤ پالو کے لوگ، جیسے اٹاپیمریم کے بیرن اور کافی کے ساتھ کام کرنے کے لیے ریاست گئے۔ ان آباد کاروں کے نتیجہ خیز کام کی بدولت، جب کالوں کی غلامی کو ختم کیا گیا-جس نے بڑے کھیتوں کا تختہ الٹ دیا-ایسپریٹو سینٹو کی معیشت برقرار رہی اور جمہوریہ کے اعلان کے بعد اپنے صدور کو ریلوے کی تعمیر، تعلیم کی توسیع اور شہری منصوبوں کی تنظیم جیسے کاموں کے لیے ضروری ذرائع فراہم کیے۔ منیز فرییر نے پانی، بجلی، اور صفائی کا بنیادی ڈھانچہ نصب کیا ؛ برقی اسٹریٹ کاریں ؛ ایک صنعتی پارک ؛ ایک پاور پلانٹ ؛ اور کاچوئرو ڈی اٹاپیمیرم میں ایک شوگر مل ؛ کیریاسیکا میں ایک ماڈل فارم، نیز عوامی تعلیمی نظام میں اصلاحات اور اسکولوں اور پلوں کی تعمیر۔ یہ اور دیگر کام بنیادی طور پر سلطنت کے بعد سے منظم یورپی تارکین وطن کی کالونیوں کے ذریعہ تیار کردہ کافی سے آنے والے وسائل کے ساتھ انجام دیئے گئے تھے۔ 19 ویں صدی کے وسط میں ریلوے کی تابکاری کے ساتھ جو کافی نے جنم دیا، ایسپریٹو سینٹو نے ریلوے نیٹ ورک سے فائدہ اٹھایا، جس کا مرکز کیمپوس ڈاس گوئٹاکیس میں تھا اور اس نے دو اہم کافی اگانے والے علاقوں کے درمیان رابطہ قائم کیا: زونا دا ماتا، میناس گیرائس میں، اور ایسپریٹو سینٹو کے جنوب میں۔ کاشت کے علاقے سے باہر واقع ہونے کے باوجود، وٹوریا شہر وہ تھا جس نے کافی کے عروج کے ساتھ سب سے زیادہ ترقی کی، اور 1879 میں، بندرگاہ کی تعمیر کے لیے پہلا مطالعہ کیا گیا، جس سے صوبے کی پوری پیداوار کی نقل و حمل کی اجازت ملنی چاہیے۔ نئے مطالبات کو پورا کرتے ہوئے، صدی کے وسط میں، ریاست ایسپریٹو سینٹو کے پریس نے کام کرنا شروع کیا، 1849 میں شروع ہونے والے اخبار او کوریو دا وٹوریا کی گردش کے ساتھ، جس کی ملکیت پیڈرو انتونیو ڈی آزریڈو کے پاس تھی۔ 1850 میں، ایسپیریٹو سینٹو میں دس بلدیات تھیں: وٹوریا، سیرا، نووا المیڈا، لنہرس، ساؤ میٹیوس، ایسپیریٹو سینٹو، گواراپاری، بینیونٹے (اب اینچیٹا)، اور اٹاپیمیرم۔ کچھ عرصہ پہلے، کیمپوس ڈاس گوئٹاکیسز اور ساؤ جواؤ دا باررا کے منقطع ہونے کی وجہ سے صوبہ اپنی زمینوں کا کچھ حصہ کھو چکا تھا، جو 1832 میں ریو ڈی جنیرو واپس آیا۔ یہ تنازعہ 1900 میں حل ہوا۔ 19 ویں صدی کے آخر میں ریاست کی آبادی، خاص طور پر دانشوروں نے غلامی کے خاتمے کی تحریک میں شمولیت اختیار کی۔ جیسا کہ دوسرے صوبوں میں ہوا، آزادی سے منسلک انجمنیں پیدا ہوئیں، جیسے کہ ایبولیشنسٹ سوسائٹی آف ایسپریٹو سینٹو ("سوسیڈیڈ ابولکیونسٹا ڈو ایسپریٹو سینٹو") (1869) ایک شدید صحافتی اور پارلیمانی مہم کے ساتھ۔ میونسپل چیمبر آف وٹوریا (1883) کی عمارت میں ایک لبریشن سوسائٹی کی بنیاد رکھی گئی۔ پروپیگنڈے کے دوران، غلاموں کو دی جانے والی سزاؤں کا ظلم ہوا، جیسا کہ 1849 میں ضلع کوئماڈوس میں تقریبا 200 کالوں کی بغاوت کے بعد ہوا تھا۔ تاہم، غلامی کے خاتمے نے بڑی زمین کے مالکان کو اپنی روایتی مزدور قوت سے محروم ہونے کی وجہ سے برباد کر دیا۔ اس طرح، جمہوریہ کی آمد کے ساتھ، ریاست کے پہلے گورنر کو جمہوری پروپیگنڈے کے تجویز کردہ منصوبوں کو عملی جامہ پہنانے کے لیے مادی شرائط نہیں ملیں۔ سابقہ صوبے کی مالی حالت ختم ہو چکی تھی۔ اقتصادی ترقی ایسپریٹو سینٹو کے شمال پر قبضہ صرف 20 ویں صدی کی پہلی دہائیوں میں شروع ہوا اور 1928 میں افتتاح کیے گئے دریائے ڈوس پر کولاٹینا پل کی تعمیر کے بعد اس نے نئی رفتار حاصل کی۔ ایسپیریٹو سینٹو معیشت کا انحصار ملک کے جنوب اور مرکز سے دستوں کی نقل مکانی اور کافی کی کاشت پر تھا، جو 1903 میں آمدنی کا 95 فیصد تھا۔ پہلی جنگ عظیم کے دوران، وٹوریا کی بندرگاہ دوسرا سب سے بڑا قومی برآمد کنندہ تھا۔ 1930 کے انقلاب کے ساتھ، جواؤ پنارو بلی نے مداخلت کار کی حیثیت سے ریاست کا چارج سنبھالا، اور 1943 تک ایسٹاڈو نوو کے پاس رہا، جس کے زیر انتظام وٹوریا کی بندرگاہ اور ایک ایسک گودی کی تعمیر شروع ہوئی۔ 1945 میں، جونز ڈاس سینٹوس نیوس کی انتظامیہ کے تحت، فیڈرل یونیورسٹی آف ایسپریٹو سینٹو (یو ایف ای ایس) تشکیل دی گئی، جو ریاست میں اعلی تعلیم سے متعلق پہلا اقدام تھا۔ میناس گیریس سے لوہے کی برآمد کو بڑھانے کے لیے، ویل ایس اے نے وٹوریا میں توبراؤ کی بندرگاہ تعمیر کی، جس میں ایک ملین ٹن ایسک ذخیرہ کرنے، ایک لاکھ ٹن تک کے جہاز وصول کرنے اور انہیں چھ ہزار ٹن فی گھنٹہ کی شرح سے لوڈ کرنے کی صلاحیت تھی۔ تعمیر 1966 میں شروع ہوئی اور ریکارڈ وقت میں مکمل ہوئی۔ دارالحکومت سے دس کلومیٹر شمال میں واقع، یہ دنیا کی سب سے بڑی ایسک بندرگاہوں میں سے ایک ہے۔ لوہے کی زیادہ تر برآمدات کی تبارو کو منتقلی کے ساتھ، وٹوریا کی بندرگاہ کو دوسرے استعمال کے لیے آزاد کر دیا گیا۔ توبراؤ کی تنصیب کے ساتھ، یہ خطہ ایک ایسے بنیادی ڈھانچے سے مالا مال ہوا جس نے ایک نئے صنعتی کمپلیکس کے ظہور کو فروغ دیا جس میں لوہے کے پیلٹ پلانٹ پر مشتمل ہے، جس کی پیداواری صلاحیت ہر سال 20 لاکھ ٹن ہے۔ 29 نومبر 1983 کو، کام شروع ہونے کے دس سال بعد، تبارو اسٹیل مل کا افتتاح کیا گیا، جو تین ارب ڈالر کی کل سرمایہ کاری کی نمائندگی کرتا ہے۔ اس مرحلے کو ایسپریٹو سینٹو (کوڈسپ) کی اکنامک ڈویلپمنٹ کمپنی کی طرف سے فروغ دی گئی ایک شدید صنعتی کوشش نے نشان زد کیا، جسے بعد میں ایسپریٹو سینٹو (بینڈس) کے ڈویلپمنٹ بینک میں تبدیل کر دیا گیا۔ فوری کافی، پاستا، چاکلیٹ، ٹائلیں، اور پھلوں کے تحفظ کے لیے فیکٹریاں نصب کی گئیں، اور ڈیری، جوتے، برقی مواد، خوردنی تیل، اور لیموں کے رس کی فیکٹریوں کے قیام کے لیے منصوبوں کی منظوری دی گئی۔ اکیسویں صدی نومبر 2007 میں، اسٹیل مل آرسلر متل توبراؤ (سابقہ کمپانہیا سائڈرورجیکا ڈی توبراؤ) کی توسیع کا افتتاح اسٹیل سلیبوں کی سالانہ پیداوار کو 5 ملین سے بڑھا کر 7.5 ملین ٹن کرنے کے لیے کیا گیا۔ یہ ریاست برازیل میں اسٹیل سلیب تیار کرنے والی سب سے بڑی ریاست ہے۔ اپریل 2008 میں، وفاقی پولیس نے آپریشن ویلفیئر ایڈ ("اوپراساؤ آکسیلییو-سفریجیو") انجام دیا، جس نے ریاست میں سماجی تحفظ کے منصوبے کے خلاف دھوکہ دہی میں مہارت رکھنے والے ایک گروہ کو ختم کر دیا۔ ریاستی نائب وولمار کیمپوسٹرینی (پی ڈی ٹی سے) پر اسکیم کا رہنما ہونے کا الزام لگایا گیا۔ بیوروکریٹک طریقہ کار کی وجہ سے، تحقیقات ابھی تک مکمل نہیں ہوئی ہیں اور کیمپوسٹرینی نے اپنا عہدہ برقرار رکھا ہے۔ اکتوبر 2008 میں، دارالحکومت کے میئر، جواؤ کوسر (پی ٹی سے) پہلے مرحلے میں دوبارہ منتخب ہوئے۔ 2010 میں، ریناٹو کاساگرانڈے (پی ایس بی سے) پہلے مرحلے میں 82.3% ووٹوں کے ساتھ گورنر منتخب ہوئے۔ 2006 سے، جیلوں کی غیر یقینی صورتحال کی اطلاع ملنا شروع ہوئی، کیونکہ اس کی وجہ سے بغاوت، قتل، اور یہاں تک کہ ٹکڑے ٹکڑے ہو گئے (کاسا ڈی کسٹوڈیا ڈی ویانا میں) ؛ 2009 میں، قیدیوں کو خلیوں کی کمی کی وجہ سے، مناسب وینٹیلیشن کے بغیر، اسٹیل کے کنٹینرز میں رکھا گیا تھا۔ مارچ 2010 میں اقوام متحدہ کے کمیشن برائے انسانی حقوق کے ایک پینل میں اس صورتحال پر تبادلہ خیال کیا گیا۔ جزوی طور پر کیے گئے وعدوں کو پورا کرتے ہوئے، حکومت نے دھات کے خلیوں کو غیر فعال کر دیا اور مئی 2010 میں کاسا ڈی کسٹوڈیا ڈی ویانا کو منہدم کر دیا۔ اکتوبر میں، برازیل کے آرڈر آف اٹارنی کی سربراہی میں ایک کمیشن نے سات قید خانوں کا معائنہ کیا۔ 2014 میں، ریاست جب پچھلی دہائیوں میں بدترین خشک سالی سے گزر رہی تھی۔ اگلے سال بھی ایک قدرتی آفت پیش آئی، کیونکہ ماریانا، میناس گیریس میں ڈیم کے گرنے سے فضلہ کی لہر ایسپریٹو سینٹو تک پہنچ گئی۔ 2018 میں، نئے وٹوریا ہوائی اڈے کا افتتاح تعمیر میں 10 سال کے تعطل کے بعد کیا گیا (2015 میں دوبارہ شروع ہوا)۔ نوٹوں کے حوالہ جات حوالہ جات برازیل کی ریاستیں تاریخ بلترتیب برازیل