Alf Lowe
الفریڈ ریمنڈ لو، (پیدائش 14 جون 1931) جارج کراس کا برطانوی وصول کنندہ ہے۔ لو نے جنوری 1947 میں رائل نیوی میں بطور بوائے سیمین شمولیت اختیار کی۔ میں تربیت کے بعد، وہ طیارہ بردار بحری جہاز کے عملے میں شامل ہو گئے۔ 17 اکتوبر 1948 کو، جب وہ 17 سال کے تھے، ایک کشتی جس پر وہ سوار تھے ڈوب گئی اور لو نے ڈوبتے ہوئے مڈ شپ مین کو بچانے کے لیے اپنی جان کو خطرے میں ڈالا۔ تباہی میں ان کے اقدامات کے لیے، جس کی وجہ سے 29 اموات ہوئیں، جن میں مڈ شپ مین بھی شامل تھا، لو کو زندگی بچانے کے لیے البرٹ میڈل سے نوازا گیا۔ لو نے بعد میں ایک ریڈیو آپریٹر اور غوطہ خور کے طور پر خدمات انجام دیں اور جہاز میں کوریائی جنگ میں کارروائی دیکھی، جس کا حوالہ بھیجنے میں ملا۔ لو 1959 میں ایک چھوٹے افسر کی حیثیت سے بحریہ سے سبکدوش ہوئے۔ بعد میں انہوں نے انگلینڈ اور نیوزی لینڈ میں سیلز مین کے طور پر کام کیا۔ لو نے 1971 میں البرٹ میڈل کے تمام زندہ وصول کنندگان کو جارج کراس کے لیے اپنے البرٹ میڈل کا تبادلہ کرنے کی پیشکش قبول کی۔ وہ اب نیوزی لینڈ میں رہتا ہے۔ ابتدائی زندگی لو 14 جون 1931 کو لندن میں پیدا ہوئے۔ 12 سال کی عمر سے انہوں نے نارفوک کے نارتھ ایلمھم میں برنارڈو کے خیراتی ادارے کے زیر انتظام ایک بورڈنگ اسکول، واٹز نیول اسکول میں تعلیم حاصل کی۔ بحری کیریئر جنوری 1947 میں لو نے رائل نیوی میں بطور بوائے سیمین شمولیت اختیار کی۔ انہوں نے سفولک میں تربیتی ادارے میں شرکت کی۔ لو نے سمن شپ کلاسوں میں بہترین کارکردگی کا مظاہرہ کیا اور گنگا میں 2,000 میں سے صرف دو لڑکوں میں سے ایک تھا، جسے بوائے کاکسسوین مقرر کیا گیا تھا۔ اکتوبر 1948 کے اوائل تک، لوو طیارہ بردار بحری جہاز پر سوار ایک لڑکا فرسٹ کلاس تھا۔ کیریئر نے موسم گرما انگلش چینل اور ویسٹرن اپروچ میں گزارا تھا، اور نیٹو اتحادیوں کے ساتھ پائلٹ ٹریننگ مشقیں کیں۔ 17 اکتوبر کی رات کو لوو ایک آزادی کشتی پر سوار تھا، جو 51 ملاحوں کے ساتھ ویماؤتھ پیئر سے جہاز پر واپس آرہا تھا جو ساحل کی چھٹی پر تھے۔ کشتی سمندر کے خراب حالات میں پانی میں تھی اور تیز ہوا چل رہی تھی۔ 22.45 پر، جب کشتی ایلسٹریئس کے اسٹرن سے آس پاس تھی، تو وہ الٹ گئی اور ڈوب گئی۔ لوو ابتدائی طور پر کشتیوں کے چھتری کے نیچے پھنس گیا تھا لیکن آزاد ہو گیا اور ایک لائف بیلٹ پر تیر گیا جو ایلسٹریئس سے پھینک دیا گیا تھا۔ اس کے بعد اس نے اپنا اوور کوٹ اور جوتے اتار کر تیر کر جہاز کی طرف بڑھا، جہاں اس نے ایک رسی پکڑی۔ لو نے مڈشپ مین رچرڈ کلو کو، آس پاس، مدد کے لیے پکارتے ہوئے سنا اور تیر کر اس کی طرف آیا۔ کلو بے ہوش ہو گیا تھا اور لوو اپنا سر پانی سے اوپر نہیں رکھ سکتا تھا۔ اس کے بجائے اس نے اسے ایلسٹریئس کے کنارے گھسیٹ لیا۔ عملے نے دھند کی بوائے کو نیچے اتارا اور لو نے کلو کو اس کے اوپر رکھا۔ ایک چھوٹا سا افسر مدد کے لیے رسی سے نیچے چڑھ گیا اور کلو کو محفوظ کرنے کے بعد، بوائے کو جہاز سے اٹھا لیا گیا۔ کلو آدھے گھنٹے بعد صدمے سے مر گیا۔ پورٹ لینڈ کی تباہی 29 ملاحوں کی موت کا سبب بنی اور یہ رائل نیوی کی امن کے زمانے کی تاریخ کے مہلک ترین واقعات میں سے ایک تھا۔ لو کو اپنی زندگی کو نظر انداز کرنے اور کلو کی مدد کے لیے محفوظ جگہ چھوڑنے پر زندگی بچانے کے لیے البرٹ میڈل سے نوازا گیا۔ لو نے بحریہ میں خدمات انجام دینا جاری رکھا اور ایک ریڈیو آپریٹر اور پھر ایک اتلی پانی کے غوطہ خور بن گئے۔ انہوں نے ہانگ کانگ میں اور بعد میں کوریائی جنگ میں خدمات انجام دیں۔ وہ انچون میں لینڈنگ میں شامل نہیں تھا لیکن وہاں بعد میں ہونے والی بحری کارروائیوں میں حصہ لیا اور چونگجن میں کارروائی دیکھی۔ 3 اکتوبر 1952 کو بھیجنے میں "کوریائی پانیوں میں کارروائیوں میں نمایاں خدمات کے لیے" ان کا ذکر کیا گیا۔ لو جولائی 1959 میں رائل نیوی سے ایک چھوٹے افسر کی حیثیت سے ریٹائر ہوئے۔ ریٹائرمنٹ بحریہ چھوڑنے کے بعد لو نے مانچسٹر میں سیلز ٹریننگ کورس میں شرکت کی اور اس صنعت میں داخل ہوئے۔ وہ 1963 میں اپنے خاندان کے ساتھ نیوزی لینڈ چلے گئے اور آکلینڈ کے قریب ملفورڈ میں آباد ہو گئے، فرش اور کشتی سازی کی صنعتوں میں سیلز مین کے طور پر کام کر رہے تھے۔ 1971 میں یہ اعلان کیا گیا کہ زندگی بچانے کے لیے البرٹ میڈل کی جگہ جارج کراس لیا جائے گا۔ موجودہ وصول کنندگان جارج کراس کے لیے اپنے تمغے کا تبادلہ کر سکتے ہیں۔ لو نے یہ پیشکش قبول کی، جارج کراس حاصل کیا، اور بحریہ میں بھرتی ہونے والوں کو تحریک دینے کے لیے اپنا البرٹ میڈل پیش کیا۔ لوو 1948 کی تباہی کے متاثرین کی یادگاری خدمات میں شرکت کے لیے وقتا فوقتا پورٹ لینڈ واپس آئے ہیں۔ لو اب ریٹائرڈ ہیں اور بیس واٹر، آکلینڈ میں رہتے ہیں۔ حوالہ جات 1931 لندن کے زندہ لوگ ملاح کوریائی جنگ کے رائل نیوی کے اہلکار جارج کراس کے البرٹ میڈل (جان بچانے والے) کے وصول کنندگان