Thomas Edwin Hughes
تھامس ایڈون ہیوز (1830-1919) انیسویں صدی کا رئیل اسٹیٹ ڈویلپر اور سرمایہ کار تھا جس نے کاروباری منصوبوں اور شہری شمولیت کے ذریعے فریسنو، کیلیفورنیا کی ابتدائی ترقی میں اہم کردار ادا کیا۔ ابتدائی زندگی تھامس ایڈون ہیوز 6 جون 1830 کو شمالی کیرولائنا کے مورگن ٹاؤن میں پیدا ہوئے۔ ان کے والد، جن کا نام تھامس بھی تھا، میککلز فیلڈ، انگلینڈ میں پیدا ہوئے اور 1819 میں امریکہ آئے۔ یہ خاندان نارتھ کیرولائنا سے آرکنساس منتقل ہو گیا جب چھوٹا تھامس پانچ سال کا تھا۔ وہ پانچ بچوں میں سے ایک تھے۔ تھامس ایڈون ہیوز نے شادی کی اور تیئیس سال کی عمر میں اپنی بیوی اور خاندان کے دیگر افراد کے ساتھ کیلیفورنیا کا سفر کیا۔ وہ گایوں کے ذریعے کھینچے گئے ویگنوں میں سوار ہوئے اور ملک بھر میں مویشیوں کا ایک جھنڈ چلایا، جو اکتوبر 1953 میں مرفی کیمپ میں ختم ہوا۔ مرفی کیمپ میں، اس نے گندم اگانے کی کوشش کی لیکن منافع نہیں ہوا۔ اس نے مویشی اور بھیڑ پالنے کا رخ کیا۔ 1856 میں، ہیوز، ان کی اہلیہ اور ان کے دو بیٹوں نے بھاپ جہاز کے ذریعے آرکنساس واپس سفر کیا لیکن جلد ہی کیلیفورنیا واپس جانے کا فیصلہ کیا۔ اس کی بیوی کا راستے میں انتقال ہو گیا اور اس نے اسے کیلیفورنیا کے اسٹاکٹن میں دفن کیا، جہاں وہ 400 مویشیوں کے سر کے ساتھ مغرب کی طرف سفر کرنے کے بعد اپنے بیٹوں کے ساتھ آباد ہو گیا۔ شمالی کیلیفورنیا میں کاروباری کیریئر 1859 میں شروع کرتے ہوئے، ہیوز نے اسٹاکٹن میں کاشتکاری اور مویشیوں کی پرورش کے اتار چڑھاؤ کو برداشت کرتے ہوئے زندگی گزاری۔ 1866 میں، اس نے دوبارہ شادی کی، الامیڈا کاؤنٹی کی ایک خاتون سے جس کا نام اینی یوکم تھا۔ 1867 تک، وہ ایک مقبول ووٹ کے ذریعے سٹینسلاس کاؤنٹی کلرک اور سابق عہدیدار ریکارڈر بن گئے۔ اپنی میعاد کے اختتام پر، انہوں نے بھیڑ پالنے کی طرف رجوع کیا۔ ہیوز نے بھیڑوں کو پالنے اور اناج اگانے کے لیے مرسیڈ میں ہزاروں ایکڑ اراضی کرائے پر لی۔ انہوں نے اور ان کی اہلیہ نے اگست 1872 میں ایک بیٹی کو بھی جنم دیا۔ تاہم، ان کے مرسیڈ پر مبنی کاروبار کو ناموافق حالات کا سامنا کرنا پڑا اور ہیوز نے خود کو گہرے قرض میں پایا۔ وہ باجا کیلیفورنیا میکسیکو کی زمین کی گرانٹ کو نوآبادیاتی بنانے کی صلاحیت کو تلاش کرنے کے لیے گیا اور دیوالیہ پن کے ذریعے فروخت ہونے والے اپنے اثاثوں کو تلاش کرنے کے لیے واپس آیا کیونکہ اس کے قرض دہندگان نے فرض کیا کہ اس نے اچھے کے لیے ملک چھوڑ دیا ہے۔ تقریبا پیسے کے بغیر، ہیوز 1874 کے موسم بہار میں اپنے خاندان کے ساتھ سان فرانسسکو چلے گئے۔ وہ رئیل اسٹیٹ کا کاروبار کرتے تھے، اپنے خاندان کی کفالت کرتے تھے اور اپنے کاروباری روابط بڑھاتے تھے۔ وہ سینٹرل پیسیفک ریل روڈ کمپنی کے لیے رئیل اسٹیٹ ایجنٹ بن گئے جو اس وقت سان جوکن ویلی میں پھیل رہی تھی۔ وسطی بحر الکاہل کا سادہ لکڑی کا فریم ڈپو، جسے اس وقت فریسنو اسٹیشن کہا جاتا تھا، لنگر انداز ہوا جو فریسنو کا شہر بن گیا۔ سنٹرل پیسیفک ریلوے کی جانب سے، ہیوز نے سان فرانسسکو بے ایریا سے فریسنو اسٹیشن تک گھر کے متلاشیوں کی سیر کا انتظام کیا۔ دولت مند افراد کو کرایہ پر لینے یا زمین خریدنے پر آمادہ کرنے کے لیے علاقے میں خصوصی دورے بھی کیے جاتے تھے۔ جائیداد کے ان لین دین کو آسان بنا کر، ہیوز نے بڑے منافع کو دیکھا۔ سان فرانسسکو میں رہتے ہوئے، ہیوز کی ملاقات ڈاکٹر ایڈورڈ بی پیرین نامی ایک تاجر سے ہوئی جس کے پاس وادی میں زمین تھی۔ ہیوز نے آدھی اون کے بدلے اور ریوڑ بڑھانے کے بدلے پیرین کی زمین پر بھیڑ پالنے پر اتفاق کیا۔ ہیوز نے یہ کام اپنے بیٹوں ولیم مارشل ہیوز اور میجر جوزف ایڈورڈ ہیوز کو سونپا اور انہیں فریسنو میں رہنے کے لیے بھیج دیا۔ ہیوز نے سینٹرل پیسیفک کے لیے رئیل اسٹیٹ ایجنٹ کے طور پر کام جاری رکھا اور جون 1878 میں خود فریسنو چلے گئے۔ فریسنو کی ترقی پہلے ہی فریسنو کے پروموٹر کے طور پر کام کرتے ہوئے، ہیوز نے ڈبلیو ایس چیپ مین، برن ہارڈ مارکس اور مارٹن تھیوڈور کیرنی کی قیادت میں سنٹرل کیلیفورنیا کالونی کی کامیابی کو دیکھا۔ سینٹرل کیلیفورنیا کالونی، جو 1875 میں تشکیل دی گئی تھی، نے علاقے میں اسی طرح کی بہت سی زرعی کالونیوں کو متاثر کیا۔ اس رجحان کے بعد، ہیوز نے فریسنو کالونی تشکیل دی جسے فریسنو کالونی کہا جاتا تھا۔ انہوں نے 1880 میں 6.50 ڈالر فی ایکڑ کی قیمت پر 2880 ایکڑ بنجر زمین خریدی۔ زمین کو بیس اور چالیس ایکڑ اراضی میں تقسیم کرنے کے بعد ان کی آبپاشی کی جا سکتی تھی، انہیں 50 ڈالر فی ایکڑ میں فروخت کیا جا سکتا تھا۔ کالونی بڑھتے ہوئے شہر کے بالکل جنوب میں واقع تھی، اس قدر قریب کہ اس کی کالونی کے رہائشی اپنے بچوں کو فریسنو اسکول ڈسٹرکٹ بھیج سکتے تھے۔ شہر کی سہولیات تک آسان رسائی ممکنہ خریداروں کے لیے فروخت کا ایک نقطہ تھا۔ فریسنو کالونی کی کامیابی نے ہیوز کے لیے مالی نقصان پیدا کیا اور اس نے اس سب کو بڑھتے ہوئے فریسنو علاقے میں کاروباری منصوبوں میں دوبارہ سرمایہ کاری کی۔ 1881 میں، انہوں نے ایک اور کامیابی کی کہانی، فریسنو کاؤنٹی بینک کے قیام میں مدد کی۔ فریسنو کاؤنٹی بینک کا نام 1885 میں فرسٹ نیشنل بینک آف فریسنو رکھ دیا گیا اور اس کی ترقی جاری رہی۔ 1919 میں اسے سان فرانسسکو میں قائم بینک آف اٹلی نے خرید لیا۔ تاہم، ہیوز کو کاروباری ناکامیوں کا بھی سامنا کرنا پڑا، جیسے کہ ان کی فریسنو فروٹ پیکنگ کمپنی، فریسنو گیس ورکس اور مارکس پولاسکی کی قیادت میں فریینٹ کی طرف بدقسمت ریلوے کی توسیع۔ بعد میں 1880 کی دہائی میں، انہوں نے شہر کے مرکز فریسنو میں دو عمارتوں کی تعمیر کے لیے مالی اعانت فراہم کی۔ ایک تین منزلہ، نشاۃ ثانیہ احیاء طرز کا دفتر اور خوردہ عمارت تھی جسے سان فرانسسکو کے ایک معمار جیمز ایم سیڈلر نے ڈیزائن کیا تھا۔ اس نے 1887 میں کام شروع کیا جو ٹولر اور آئی اسٹریٹ کے شمال مغربی کونے پر واقع ہے، جو فریسنو کے مرکزی کاروباری ضلع کے مرکز میں ہے۔ اسی تلارے اور آئی اسٹریٹ کے چوراہے کے جنوب مغربی کونے پر، ہیوز نے ایک ہوٹل بنایا۔ یہ نشاۃ ثانیہ کے احیاء کے انداز میں بھی تھا اور ریت کے پتھر کے رنگ میں تیار کردہ چار منزلہ اینٹوں کے ڈھانچے پر مشتمل تھا۔ ہوٹل میں 200 کمرے تھے اور اس میں ایک بڑا مرکزی کورٹ، ایک کھانے کا کمرہ، ایک پڑھنے کا کمرہ، ایک بلیئرڈ کمرہ اور سیلون اور بھاپ لانڈری شامل تھی۔ اس کی تکمیل کے وقت ہیوز سان فرانسسکو اور لاس اینجلس کے درمیان سب سے بڑا ہوٹل تھا۔ یہ فریسنو کی پہلی عمارت تھی جس میں لفٹ تھی اور پہلا فریسنو ہوٹل تھا جس میں ہر کمرے میں برقی لائٹس اور ٹیلی فون تھا۔ 1887 میں، ہیوز نے گھوڑے سے کھینچے جانے والے اسٹریٹ کار آپریشن میں سرمایہ کاری کی، جو فریسنو ٹریکشن کمپنی کا پیشرو تھا۔ ہیوز نے اس بات کو یقینی بنانے کی کوشش کی کہ اسٹریٹ کار کا راستہ آئی اسٹریٹ پر واقع ان کے ہوٹل سے گزرے۔ 1893 میں، ہیوز نے فریسنو کاؤنٹی کے شمالی حصے کو کاٹ کر میڈیرا کاؤنٹی بنانے کی مہم میں حصہ لیا۔ یہ مہم کامیاب رہی اور مئی 1893 میں ایک خصوصی انتخابات کے دوران مادیرا کاؤنٹی تشکیل دی گئی۔ اس تبدیلی میں ہیوز کی کاروباری دلچسپی تھی، انہوں نے مادیرا کے علاقے میں 3,300 ایکڑ کا کھیت خریدا تھا جسے وہ اپنی سابقہ فریسنو کالونی کی طرح ایک زرعی کالونی میں تبدیل کرنے کی امید رکھتے تھے۔ کریش اور میکسیکو نے 1893 میں ایک بڑا معاشی بحران دیکھا جس نے ہیوز کو دیوالیہ ہونے پر مجبور کر دیا اور انہیں فریسنو میں اپنے بہت سے کاروباری مفادات کو ترک کرنا پڑا۔ انہیں جنوری 1894 میں دیوالیہ ہونے پر مجبور کیا گیا تھا جس کی کل واجبات $176,520 ($in) تھیں اور حادثے کے بعد کے سالوں میں ان کے بہت سے قرض دہندگان نے ان پر مقدمہ دائر کیا تھا۔ ہیوزز ہوٹل کو ایک محفوظ قرض دہندہ کے طور پر سان فرانسسکو تھیولوجیکل سیمینری کے حوالے کر دیا گیا۔ وہ اپنے خاندان کے ساتھ میکسیکو چلا گیا۔ میکسیکو میں، اس نے میکسیکو کی گرانٹ کے تحت زمین کی ترقی کا کاروبار شروع کیا، لیکن اسے زمین کے مالکان کے استحصال پر مبنی چرواہے طرز کے مزدوری کے طریقے ناپسند تھے۔ انہوں نے کچھ کامیابی کے ساتھ اپنی کوششوں کو کان کنی کی ترقی کی طرف موڑ دیا۔ تاہم، میکسیکو میں کسی بھی کاروباری مفادات کی ترقی میکسیکو کے انقلاب کے آغاز پر روک دی گئی اور ہیوز نے وہاں سے جانے کا فیصلہ کیا۔ ڈیتھ ہیوز 1908 کے آس پاس لاس اینجلس کے قریب رہ کر کیلیفورنیا واپس آئے۔ اس دوران، وہ مختصر دوروں یا ملاقاتوں کے لیے فریسنو واپس آئے اور اپنے بچوں کے سامنے فریسنو میں دفن ہونے کی اپنی خواہش کا اظہار کرنا یقینی بنایا۔ عمر بڑھنے کی وجہ سے وہ کئی سالوں سے بیمار تھے۔ تھامس ایڈون ہیوز 19 اپریل 1919 کو 88 سال کی عمر میں لاس اینجلس کے قریب اپنی بیٹیوں کے گھر میں انتقال کر گئے۔ ان کی باقیات کو فریسنو منتقل کر دیا گیا اور انہیں فریسنو کے ماؤنٹین ویو قبرستان میں دفن کیا گیا۔ اس کے سر کے پتھر میں ایک نوشتہ شامل ہے جس پر لکھا ہے کہ "محبت سے فریسنو کے والد کے نام سے جانا جاتا ہے"۔ سنٹرل پیسیفک ریلوے کے ایک رئیل اسٹیٹ ایجنٹ کے طور پر، ہیوز نے ممکنہ کرایہ داروں اور خریداروں کو راغب کرنے کی امید میں فریسنو کے علاقے کے لیے ایک فروغ کا کام کیا۔ جب انہوں نے اپنی زرعی کالونی بنائی تو ہیوز نے فریسنو کو بڑے پیمانے پر فروغ دینا جاری رکھا۔ ان کوششوں نے فریسنو کو ایک چھوٹے سے گاؤں سے ہزاروں کے مربوط شہر میں ترقی کرتے دیکھا۔ اپنے کاروباری منصوبوں کے علاوہ، ہیوز نے کمیونٹی کو فروغ دینے والے بہت سے شہری کاموں میں حصہ لیا۔ اس نے ایک میسونک مندر کی تعمیر کی قیادت کی۔ 1883 میں ہیوز نے "فریسنو فیئر گراؤنڈز ایسوسی ایشن" بنانے کے لیے ڈاکٹر لیوس لیچ اور دیگر کے ساتھ شراکت کی۔ ہیوز نے گروپ کو زمین کا ایک حصہ فروخت کیا اور اس جگہ پر ہارس ریسنگ ٹریک کی تعمیر کے لیے فنڈز فراہم کیے۔ برسوں کے دوران، ٹریک پر گھڑسواریاں جدید بگ فریسنو میلے میں تبدیل ہوئیں، جس نے 2019 میں تقریبا 600,000 لوگوں کو اپنی طرف متوجہ کیا۔ 1885 میں فریسنو کے شامل ہونے پر ہیوز پہلے سٹی ٹرسٹیز میں سے ایک تھے۔ ہیوز کی ملکیت گنوانے کے بعد ہیوز ہوٹل کو مسترد کر دیا گیا۔ 1917 تک یہ عمارت جسم فروشی کا مرکز بن چکی تھی۔ یہ عمارت بالآخر 1953 میں آتش زدگی سے تباہ ہو گئی تھی۔ چکچنسی پارک اس زمین پر بنایا گیا تھا جہاں کبھی ہیوز ہوٹل کھڑا تھا۔ فریسنو مارننگ ریپبلکن نے ہیوز کے بارے میں درج ذیل لکھا: "درحقیقت، یہ صرف Fresno.to کے لوگوں کے عمومی جذبات کو آواز دیتے ہوئے کہا جاتا ہے کہ ان میں سے کسی نے بھی اس جگہ کی بہتری، ترقی اور خوشحالی کے لیے اتنا کچھ نہیں کیا، اپنا اتنا وقت، وسائل اور ذاتی توجہ عوامی کاموں اور کاروباری اداروں پر اتنی دی جتنی انہوں نے دی۔" فریسنو ویکلی ایکسپوزیٹر نے جنوری 1890 میں مندرجہ ذیل کا اظہار کیا: "اگرچہ اس نے پچھلے 10 سالوں میں $1,000,000 یا اس سے زیادہ اکٹھا کیا ہے، لیکن اس نے قرض دہندگان کو دبا کر یا جن کے ساتھ اس کا لین دین ہے ان کا فائدہ اٹھا کر اس میں سے ایک ڈالر بھی حاصل نہیں کیا ہے۔ ہمیشہ قابل رسائی اور بے رحم، کسی اچھے مقصد یا انٹرپرائز میں مدد کرنے کے لیے ہمیشہ تیار، وہ بنیادی طور پر فریسنو کاؤنٹی کا سرکردہ جذبہ اور مفید آدمی ہے۔ " میراث اینی ہیوز، تھامس ای ہیوز کی اہلیہ، ایک مفت کنڈرگارٹن کی تنظیم کی ذمہ دار تھیں جسے بعد میں پبلک اسکولوں میں شامل کیا گیا۔ ان کے بیٹے ولیم مارشل ہیوز کا 87 سال کی عمر میں 1945 میں مادیرا میں انتقال ہو گیا۔ وہ 1924 سے 1938 تک مدیرا کاؤنٹی کے خزانچی رہے۔ ان کے دوسرے بیٹے میجر جوزف ایڈورڈ ہیوز نے رئیل اسٹیٹ بروکر کی حیثیت سے اپنی زندگی ختم کی اور 90 کی دہائی میں انتقال کر گئے۔ ان کے پڑپوتے جوزف بی ہیوز مادیرا کاؤنٹی روڈ کمشنر بنے۔ فریسنو میں شمال-جنوب کے راستے ہیوز ایونیو کا نام تھامس ای ہیوز کے نام پر رکھا گیا ہے۔ حوالہ جات کیلیفورنیا کے کاروباری افراد کیلیفورنیا کے کسان 19 ویں صدی کے امریکی کاروباری افراد 1830 کی پیدائش 1919 کی موت فریسنو، کیلیفورنیا کے لوگ