Danville Mass Transit
ڈینویل ماس ٹرانزٹ علاقے کی خدمت کرنے والے بارہ راستوں کے ساتھ ورمیلین کاؤنٹی، الینوائے میں بڑے پیمانے پر نقل و حمل کا بنیادی فراہم کنندہ ہے۔ 2019 تک، اس نظام نے 11 بسوں کے ساتھ 28,659 سالانہ گاڑیوں کے محصولات کے اوقات میں 606,155 سواری فراہم کیں۔ ڈینویل میں پبلک ٹرانزٹ کا آغاز 1883 میں خچر کاروں کی شکل میں ہوا، جسے سٹیزن اسٹریٹ ریلوے کمپنی چلاتی تھی۔ 1891 میں، ڈینویل گیس الیکٹرک لائٹ اینڈ اسٹریٹ ریلوے کمپنی نے خچر کاروں کو برقی اسٹریٹ کاروں سے تبدیل کر کے کام سنبھال لیا۔ یہ کمپنی 1899 میں ڈینویل اسٹریٹ ریلوے اینڈ لائٹ کمپنی بن گئی۔ 1901 میں ولیم بی میک کنلے کے ذریعہ اس نظام کی خریداری کے بعد، ڈینویل اسٹریٹ کار کے راستے الینوائے ٹریکشن سسٹم کا مرکز بن گئے، جو باضابطہ طور پر 1904 میں آئی ٹی ایس کا حصہ بن گئے۔ ابتدائی آئی ٹی ایس لائنیں ڈینویل اسٹریٹ کار سسٹم کی قریبی شہروں جیسے کیٹلن، ویسٹ ول اور جارج ٹاؤن تک توسیع تھیں، جس کے بعد 1903 میں مرکزی لائن سے اربانا اور شیمپین تک۔ 1906 تک، ان راستوں کا مطلب یہ تھا کہ ڈینویل کے پاس اتنے چھوٹے شہر کے لیے کافی بڑا اسٹریٹ کار سسٹم تھا۔ ڈینویل اسٹریٹ کار اور آئی ٹی ایس انٹربن لائنیں بنیادی طور پر آئی ٹی ایس انٹربن اسٹیشن پر ختم ہوتی ہیں، ابتدائی طور پر مین اور ورمیلین اسٹریٹ کے چوراہے پر ریڈڈن اسکوائر (یا پبلک اسکوائر) کے جنوب مغربی کونے پر۔ بعد میں، اسٹیشن کو چوک کے جنوب میں منتقل کر دیا گیا۔ 1923 میں، ملکیت دوبارہ الینوائے پاور اینڈ لائٹ کمپنی میں تبدیل ہو گئی۔ 1930 کی دہائی کے وسط تک، سواروں کی تعداد میں کمی واقع ہو گئی تھی اور یہ نظام 1936 میں نیشنل سٹی لائنز کے کنٹرول میں ڈینویل سٹی لائنز بن گیا۔ تمام اسٹریٹ کار سروس 4 دسمبر 1936 کو ختم ہوئی، جس کی جگہ بسوں نے لے لی، ڈینویل میں پہلی بس متعارف ہونے کے محض 10 سال بعد۔ بی لائن ٹرانزٹ کارپوریشن نے 1964 میں کام سنبھال لیا، جبکہ عوامی ملکیت نومبر 1973 میں عمل میں آئی۔ 2008 سے کرایہ 1 ڈالر رہا ہے، جو 2001 میں 0.75 ڈالر اور اس سے پہلے 0.60 ڈالر تھا۔ روٹس ڈینویل ماس ٹرانزٹ پلس سسٹم پر 12 بس روٹس چلاتا ہے جس میں بسیں عام طور پر شہر کے مرکز میں ٹرانزٹ سینٹر سے ہر گھنٹے 15 اور 45 منٹ پر روانہ ہوتی ہیں۔ آپریشن کے اوقات پیر سے جمعہ صبح 5 بج کر 45 منٹ سے شام 7 بج کر 11 منٹ تک اور ہفتہ کو صبح 7 بج کر 15 منٹ سے شام 7 بج کر 11 منٹ تک ہوتے ہیں۔ اتوار یا بڑی تعطیلات پر کوئی سروس فراہم نہیں کی جاتی ہے۔ روٹ 10 شیمپین میں الینوائے ٹرمینل کے لیے خدمات فراہم کرتا ہے، جو شیمپین-اربانا ماس ٹرانزٹ ڈسٹرکٹ کو رابطے فراہم کرتا ہے۔ 1 گرانٹ/لوگن 2 گلبرٹ 4 بومن 6 مین/فیئرچلڈ 7 ولیمز/مین 8 ڈگلس پارک 9 جارج ٹاؤن 10 ڈینویل-شیمپین 11 ورمیلین 12 ہائٹس-ساؤتھ ڈینویل 13 ٹلٹن 14 لنچ رچرڈ ایل برجڈا بس ٹرمینل رچرڈ ایل برجڈا بس ٹرمینل، جو 101 این ہیزل سینٹ پر شہر کے مرکز میں واقع ہے، ڈینویل ماس ٹرانزٹ کے لیے بنیادی منتقلی کے مرکز کے طور پر کام کرتا ہے۔ 2017 میں کھلنے اور 3 ملین ڈالر کی لاگت سے، اس سہولت میں انڈور بیٹھنے، بیت الخلاء اور وینڈنگ مشینیں شامل ہیں۔ ڈینویل ماس ٹرانزٹ کی خدمت کے علاوہ، یہ سہولت انٹرسٹی بسوں کی بھی خدمت کرتی ہے۔ اس سہولت کے لیے گری ہاؤنڈ لائنز سروس جنوری 2019 میں ایک راؤنڈ ٹرپ کے ساتھ شروع ہوئی اور شیمپین کے الینوائے ٹرمینل، بلومنگٹن نارمل، اوگلسبی، روچیل، ایلگن، راک فورڈ اور شکاگو میں رکتی ہے۔ فکسڈ روٹ رائیڈرشپ یہاں دکھائے گئے رائیڈرشپ کے اعداد و شمار صرف فکسڈ روٹ سروسز کے ہیں اور ان میں ڈیمانڈ رسپانس شامل نہیں ہے۔ شیمپین-اربانا ماس ٹرانزٹ ڈسٹرکٹ لسٹ آف بس ٹرانزٹ سسٹمز ان دی یونائیٹڈ سٹیٹس حوالہ جات بیرونی روابط ڈینویل ماس ٹرانزٹ ڈینویل، الینوائے میں الینوائے ٹرانزٹ ایجنسیوں میں الینوائے بس ٹرانسپورٹیشن