Naval Base Adelaide
نیول بیس ایڈیلیڈ دوسری جنگ عظیم کے دوران ایڈیلیڈ اور پورٹ ایڈیلیڈ، جنوبی آسٹریلیا، آسٹریلیا میں ریاستہائے متحدہ کا بحریہ کا اڈہ تھا۔ شمالی آسٹریلیا کی بندرگاہیں طویل فاصلے تک مار کرنے والے جاپانی بمبار طیاروں کی پہنچ میں تھیں۔ 19 فروری 1942 کو ڈارون پر بمباری سے یہ ظاہر ہوا کہ مزید جنوبی بندرگاہ کی ضرورت ہے، جنوبی آسٹریلیا میں ایڈیلیڈ کسی موجودہ یا مستقبل کے حملوں کے امکان سے دور ہے۔ ایڈیلیڈ میں موجودہ بندرگاہ کی سہولیات مستقبل کے اقدامات کے مراحل کی حمایت کرنے کے لیے کافی بڑی تھیں۔ مقامی شہریوں کو امریکی بحریہ، امریکی فوج اور مرچنٹ نیوی کے جہازوں کی ان لوڈنگ اور لوڈنگ میں مدد کے لیے رکھا گیا تھا۔ فورٹ لارجز کے زیر تحفظ، پورٹ ایڈیلیڈ مئی 1942 سے جولائی 1942 تک آرمی اسٹیجنگ پورٹ تھا، جس میں ڈپو یونائیٹڈ سٹیٹس آرمی کے 32 ویں ڈویژن کو سپلائی کرتے تھے۔ کیمپ ایڈیلیڈ کی بندرگاہ سے بنائے گئے تھے۔ جاپان نے آسٹریلیا پر حملے کا منصوبہ بنایا، لیکن بحیرہ مرجان کی جنگ میں ان کے نقصانات کے بعد، جاپان نے ان منصوبوں کو منسوخ کر دیا۔ 1944 میں ایڈیلیڈ کی دور دراز بندرگاہ کا استعمال کم ہو گیا کیونکہ کارروائی کے قریب نئے اڈے بنائے گئے تھے۔ جنگ کے بعد امریکی بحریہ اور فوجی اڈوں کو بند کر دیا گیا۔ ایڈیلیڈ کے دستوں کے باقاعدہ دستوں کو نمبر دیا گیا تھا، جس میں کوڈ لیٹر پریفیکس "سی او" نیو کیسل سے میلبورن اور ایڈیلیڈ رن کے لیے استعمال کیا جا رہا تھا، جون 1942 سے دسمبر 1943 تک، 150 دستوں کے ساتھ ؛ ریورس ٹرپ میں کوڈ پریفیکس "او سی" تھا۔ پہلا سی او کا قافلہ سی او 1 تھا، اور 8 جون 1942 کو روانہ ہوا۔ قافلے میں شامل جہازوں میں شامل تھے: برطانوی دور، برطانوی الارا، جارج ایم لیوانوس، نیوزی لینڈ ایم وی ہورکی، برطانوی آئرن بیرن، برطانوی مقدونیہ، برطانوی میرو، برطانوی سکاٹش چیف، یونانی تھیوفانو لیوانوس اور ناروے ویٹو، آسٹریلیائی تباہ کن ایچ ایم اے ایس ارونٹا اور کارویٹ/مائن سویپر ایچ ایم اے ایس کالگورلی کے ساتھ۔ آخری قافلہ CO.149 تھا، جو 4 دسمبر 1943 کو بحری جہازوں کے ساتھ روانہ ہوا: برطانوی باروسا، برطانوی ہیلن مولر، یوگوسلاو اولگا ٹاپک، برٹش ویئر، اور یو ایس ولبر رائٹ، جس کے ساتھ آسٹریلیائی کارویٹ/مائن سویپر ایچ ایم اے ایس بالارت اور معاون گشت والا جہاز ایچ ایم اے ایس ولکنیا تھے۔ ایڈیلیڈ میں بندرگاہ والے کچھ جہاز: یو ایس ایس اینکون، یو ایس ایس بریریس، ایس ایس امریکہ، ایم وی ڈنٹروون، ایم ایس ویسٹ ہونکر، اور ایس ایس صدر ٹافٹ، ٹیرووی ریلوے اسٹیشن ٹیرووی ریلوے اسٹیشن، جو پورٹ آف ایڈیلیڈ سے 217 کلومیٹر شمال میں ہے، اسٹیجنگ فوجیوں اور سامان کے لیے اہم منتقلی کا مقام بن گئے۔ ٹیرووی میں امریکی فوج کا ایک کیمپ بنایا گیا تھا۔ کیمپ کا جو کچھ باقی ہے وہ چھ ٹھوس جیل خانے ہیں۔ ٹیرووی ریلوے اسٹیشن جنرل ڈگلس میک آرتھر کی 20 مارچ 1942 کو وہاں اپنی پہلی "آئی شیل ریٹرن" تقریریں کرنے کے لیے جانا جاتا ہے۔ سپلائی ڈپو امریکی فوج نے ایڈیلیڈ کے باہر ایک سپلائی ڈپو، بیس سیکشن 5 قائم کیا۔ یہ ڈپو 32 ویں ڈویژن کے لیے 84 ویں آرڈیننس کے ذریعے چلایا جاتا تھا۔ ڈپو نے دور دراز کے پیشگی اڈوں کی فراہمی کی۔ بندرگاہ کی حدود کی وجہ سے، ڈپو اندرون ملک قائم کیے گئے، اور سامان کی نقل و حمل کے لیے ریل لائنیں اور ٹرک استعمال کیے گئے۔ جنوبی آسٹریلیائی ہوائی اڈے امریکی بحریہ اور امریکی فوج دونوں نے قریبی آسٹریلیائی ہوائی اڈوں میں سے کچھ کا استعمال کیا: سیڈونا ایئر فیلڈ، اب سیڈونا ایئرپورٹ گالر ایئر فیلڈ، اب گالر ایروڈروم کنگسکوٹ ایئر فیلڈ، اب کنگسکوٹ ایئرپورٹ ملالہ ایئر فیلڈ، آر اے اے ایف بیس ملالہ ؛ اب ناکارہ ماؤنٹ گیمبیئر ایئر فیلڈ، اب ماؤنٹ گیمبیئر ایئرپورٹ اوڈناڈاٹا ایئر فیلڈ، اب اوڈناڈاٹا ایئرپورٹ پیرافیلڈ ایئر فیلڈ (ایڈیلیڈ ایئر فیلڈ)، اب پیرافیلڈ ایئرپورٹ پورٹ لنکن ایئر فیلڈ، اب پورٹ لنکن ایئرپورٹ پورٹ پیری ایئر فیلڈ، اب پورٹ پیری ایئرپورٹ پوسٹ وار ساؤتھ آسٹریلیائی ایوی ایشن میوزیم پورٹ ایڈیلیڈ ویولا میری ٹائم میوزیم ایٹ ویولا جنرل ڈگلس میک آرتھر مونومنٹ ایٹ ٹیرووی نیشنل نیوزی لینڈ میں رجسٹرڈ ایم وی ہورکی کو 12 جولائی 1942 کو سیلون کے قریب جاپانی مسلح تجارتی کروزر آئیکوکو مارو نے پکڑ لیا تھا۔ ممکنہ طور پر ایس ایس بروسا سی: ایس ایس ولبر رائٹ کے لیے، لسٹ آف لبرٹی شپس (S-Z) حوالہ جات دیکھیں یوٹیوب ماکارتھر ان آسٹریلیا (1942) فلکر گیلری جانیز پیجز گیلری ملٹری تنصیبات جو 1942 میں آسٹریلیا کے نیول بیس ایڈیلیڈ میں ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ 1942 کی بند تنصیبات میں قائم کی گئیں۔