1997 DieHard 500
1997 ڈائی ہارڈ 500 1997 NASCAR ونسٹن کپ سیریز کی 29 ویں اسٹاک کار ریس تھی اور ایونٹ کی 38 ویں تکرار تھی۔ یہ ریس اتوار، 12 اکتوبر 1997 کو لنکن، الاباما میں ٹالڈیگا سپر اسپیڈ وے پر منعقد ہوئی، جو 2.66 میل (2.28 کلومیٹر) مستقل مثلث کی شکل کا سپر اسپیڈ وے ہے۔ ریس کو مکمل ہونے میں طے شدہ 188 لیپس لگے۔ ریس کے آخری تین لیپس میں، بھائی بوبی لیبونٹے کی مدد سے، ہینڈرک موٹرسپورٹس ڈرائیور ٹیری لیبونٹے اپنے 19 ویں کیریئر نیسکار ونسٹن کپ سیریز جیتنے اور سیزن کی اپنی واحد فتح حاصل کرنے کے لیے میدان میں دیر سے ریس چارج کریں گے۔ ٹاپ تھری کو پر کرنے کے لیے، مذکورہ بالا جو گبز ریسنگ ڈرائیور بوبی لیبونٹے اور کیل یاربورو موٹرسپورٹس ڈرائیور جان اینڈریٹی بالترتیب دوسرے اور تیسرے نمبر پر رہیں گے۔ پس منظر ٹالڈیگا سپر اسپیڈ وے، جسے اصل میں الاباما انٹرنیشنل موٹر سپر اسپیڈ وے (اے آئی ایم ایس) کے نام سے جانا جاتا ہے، ایک موٹر اسپورٹس کمپلیکس ہے جو ٹالڈیگا، الاباما کے شمال میں واقع ہے۔ یہ لنکن کے چھوٹے سے شہر میں سابق اینسٹن ایئر فورس بیس پر واقع ہے۔ یہ ٹریک ایک سہ رخی ہے اور اسے 1960 کی دہائی میں انٹرنیشنل اسپیڈ وے کارپوریشن نے تعمیر کیا تھا، جو فرانس کے خاندان کے زیر انتظام ایک کاروبار ہے۔ ٹالڈیگا اپنی کھڑی بینکنگ اور اسٹارٹ/فنش لائن کے انوکھے مقام کے لیے سب سے زیادہ جانا جاتا ہے جو پٹ روڈ سے باہر نکلنے کے بالکل قریب واقع ہے۔ یہ ٹریک فی الحال نیسکار کپ سیریز، ایکس فنیٹی سیریز اور کیمپنگ ورلڈ ٹرک سیریز جیسی نیسکار سیریز کی میزبانی کرتا ہے۔ ٹالڈیگا نیسکار کا سب سے لمبا اوول ہے جس کی لمبائی 2.66-mile-long (4.28 کلومیٹر) ٹرائی اوول ہے جیسے ڈیٹونا انٹرنیشنل اسپیڈوے، جو کہ 2.5-mile-long (4 کلومیٹر) ٹرائی اوول بھی ہے۔ انٹری لسٹ (R) روکی ڈرائیور کی نشاندہی کرتی ہے۔ کوالیفائنگ کوالیفائنگ کو دو راؤنڈز میں تقسیم کیا گیا۔ پہلا دور جمعہ، 10 اکتوبر کو سہ پہر 3 بجے ای ایس ٹی پر منعقد ہوا۔ ہر ڈرائیور کے پاس وقت طے کرنے کے لیے ایک گود ہوگی۔ پہلے راؤنڈ کے دوران، راؤنڈ میں سرفہرست 25 ڈرائیوروں کو ریس میں ابتدائی مقام کی ضمانت دی جائے گی۔ اگر کوئی ڈرائیور پہلے راؤنڈ میں جگہ کی ضمانت دینے کے قابل نہیں تھا، تو ان کے پاس پہلے راؤنڈ سے اپنا وقت نکالنے اور دوسرے راؤنڈ کوالیفائنگ رن میں تیز لیپ ٹائم چلانے کی کوشش کرنے کا اختیار تھا، جو ہفتہ، 11 اکتوبر کو 10:45 AM EST پر منعقد ہوا۔ پہلے راؤنڈ کی طرح، ہر ڈرائیور کے پاس وقت طے کرنے کے لیے ایک گود ہوگی۔ عہدوں 26-38 کا فیصلہ وقت پر کیا جائے گا، اور اس بات پر منحصر ہے کہ کس کو اس کی ضرورت ہے، 39 ویں سے 42 ویں، 43 ویں، یا 44 ویں پوزیشن عارضی بنیادوں پر ہوگی۔ مالک کے پوائنٹس کی بنیاد پر عارضی استعمال کے ذریعے چار مقامات دیے جاتے ہیں۔ پانچواں انعام ایک ماضی کے چیمپئن کو دیا جاتا ہے جس نے دوسری صورت میں ریس کے لیے کوالیفائی نہیں کیا ہو۔ اگر کسی ماضی کے چیمپئن کو عارضی کی ضرورت نہیں ہے، تو میدان 42 کاروں تک محدود ہوگا۔ اگر کسی چیمپئن کو اس کی ضرورت ہو تو میدان 43 کاروں تک پھیل جائے گا۔ اگر ریس این اے ایس سی اے آر ونسٹن ویسٹ سیریز کے ساتھ ایک ساتھی ریس تھی، تو چار مقامات کا تعین این اے ایس سی اے آر ونسٹن کپ سیریز کے عارضی طور پر کیا جائے گا، جبکہ ونسٹن ویسٹ سیریز میں ٹیموں کو آخری دو مقامات دیے جائیں گے، جس سے میدان 44 کاروں پر رہ جائے گا۔ ایرنی ارون، جو رابرٹ یٹس ریسنگ کے لیے گاڑی چلا رہے تھے، پول جیت لیں گے، جس میں 49.547 کا وقت مقرر کیا جائے گا اور اس کی اوسط رفتار... پانچ ڈرائیور کوالیفائی کرنے میں ناکام رہیں گے: وارڈ برٹن، ہٹ اسٹرکلن، گیری بریڈ بیری، جیف گرین، اور ایڈ بیریر۔ مکمل کوالیفائنگ نتائج * وقت دستیاب نہیں ہے۔ ریس کے نتائج حوالہ جات 1997 NASCAR ونسٹن کپ سیریز NASCAR ٹالڈیگا سپر اسپیڈ وے پر ریس اکتوبر 1997 ریاستہائے متحدہ میں کھیلوں کے واقعات 1997 الاباما میں کھیلوں میں