SangYup Lee
سنگ یوپ لی (، بعض اوقات سنگ یوپ، سنگ یوپ، یا سنگ یوپ کے طور پر اسٹائل کیا جاتا ہے) ایک کوریائی آٹوموبائل ڈیزائنر ہے جسے ہنڈائی موٹر کمپنی نے جون 2016 سے اس کے نائب صدر ڈیزائن کے طور پر ملازمت دی ہے۔ ہنڈائی سے پہلے، لی نے جنرل موٹرز (2000-09) اور ووکس ویگن اے جی (2010-16) کے لیے کام کیا، جہاں ان کے قابل ذکر ڈیزائنوں میں شیورلیٹ کیمارو (2010)، بینٹلے کانٹینینٹل جی ٹی، اور بینٹلے فلائنگ سپر شامل تھے۔ ابتدائی زندگی اور تعلیم لی نے 12 سال کی عمر میں شروع ہونے والے ایک آرٹ کرم اسکول میں تعلیم حاصل کی اور ہانگک یونیورسٹی سے فنون لطیفہ (مجسمہ سازی) میں ڈگری حاصل کی۔ وہ 1995 میں پاساڈینا، کیلیفورنیا میں آرٹ سینٹر کالج آف ڈیزائن میں آٹوموٹو ڈیزائن کی تعلیم حاصل کرنے کے لیے امریکہ آئے۔ یہ انتخاب کوریائی منہوا اور 1995 کے ڈرامے اسفالٹ مین سے متاثر تھا، جس میں لی بیونگ ہن نے ایک آٹوموبائل ڈیزائنر کی حیثیت سے اداکاری کی تھی، اور ساتھ ہی اٹیون میں پورش کے ساتھ ایک موقع کا سامنا بھی ہوا تھا۔ جب وہ آرٹ سینٹر کالج آف ڈیزائن میں تعلیم حاصل کر رہے تھے، لی نے پننفرینا اور پورش اے جی میں انٹرن شپ میں حصہ لیا۔ 1999 میں گریجویشن کے بعد، لی کو جنرل موٹرز نے اگلی نسل کے کارویٹ کے ڈیزائن کی قیادت کے لیے رکھا۔ پانچویں نسل کے کیمارو کے علاوہ، لی کیڈیلک سولہ (2003)، بیوک ویلائٹ (2004)، اور سٹنگری کارویٹ (2009) تصورات کے ڈیزائن کے لیے ذمہ دار تھے، جن میں سے مؤخر الذکر کو فلم ٹرانسفارمرز: ریوینج آف دی فالین میں "سائڈسوائپ" کردار کے طور پر پیش کیا گیا تھا۔ جی ایم میں رہتے ہوئے، پیریپیٹیٹک لی ڈیٹرائٹ، جاپان، اٹلی اور آسٹریلیا میں رہتے تھے جبکہ مختلف ڈیزائن تیار کرتے تھے، جن میں گروپپو برٹون اور ہولڈن کے ساتھ منصوبے شامل تھے۔ جی ایم میں دس سال گزارنے کے بعد، لی نے جنوری 2010 میں ایگزیکٹو ڈیزائن ڈائریکٹر جینس مانسکے کے ماتحت وی ڈبلیو/آڈی ایڈوانسڈ اسٹوڈیو میں چیف بیرونی ڈیزائنر کے طور پر ووکس ویگن میں شمولیت اختیار کی۔ وہ اسٹوڈیو ابتدائی طور پر 2006 میں سانتا مونیکا اور پھر 2020 میں آکسنارڈ منتقل ہونے سے پہلے سمی ویلی میں تھا، اس عمل میں اس کا نام بدل کر ڈیزائن سینٹر کیلیفورنیا رکھا گیا۔ وی ڈبلیو گروپ ڈیزائن کے سربراہ والٹر ڈی سلوا نے 2009 میں کیلیفورنیا اسٹوڈیو کی توجہ کو تصورات سے زیادہ عملی کاروں میں تبدیل کر دیا۔ ڈی سی سی میں، لی نے کہا کہ انہوں نے دوسرے وی ڈبلیو/آڈی اسٹوڈیوز میں اندرونی ڈیزائن مشاورتی کردار میں کام کرتے ہوئے "ڈیزائن کے تمام درستگی پر عمل درآمد" سیکھا۔ 2013 میں، لی کو بینٹلے کے ڈائریکٹر آف ڈیزائن، لوک ڈونکر وولکے کے تحت بینٹلے کے بیرونی ڈیزائن گروپ کے سربراہ کے طور پر ترقی دی گئی۔ لی نے جون 2016 میں بینٹلے کو ہنڈائی کے لیے چھوڑ دیا، جہاں وہ اپنے سابق باس، ڈونکر وولکے کے ساتھ دوبارہ مل گئے۔ بعد میں انہوں نے اس اقدام سے حاصل ہونے والے آزادی کے احساس کو بیان کیا: "بینٹلے کی میراث ناقابل یقین ہے، لیکن آپ کے کندھوں پر موجود میراث کا یہ وزن کافی بھاری ہے، اس لیے جب آپ وہ خاکہ بناتے ہیں جو آپ پوچھتے ہیں، تو کیا یہ 'بینٹلے' کافی ہے؟ ہنڈائی کے ساتھ آپ کو زیادہ آزادی حاصل ہے۔ " لی کو 2018 میں ہنڈائی گلوبل ڈیزائن سینٹر کا سربراہ نامزد کیا گیا تھا اور بعد میں دسمبر 2021 میں پیٹر شریئر کی جگہ ڈیزائن کے ایگزیکٹو نائب صدر کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ قابل ذکر ڈیزائن کیڈیلک سولہ تصور، 2003 بیوک ویلائٹ تصور، 2004 اسٹنگری کارویٹ تصور، 2009 شیورلیٹ کیمارو، 2010 بینٹلی بینٹیگا، 2015 (ڈونکر وولکے کے ساتھ) بینٹلی ای ایکس پی 10 سپیڈ 6 تصور، 2015 (ڈونکر وولکے کے ساتھ) آئنک 7 (ہیونڈائی سیون) تصور، 2021 ہنڈائی این ویژن 74 تصور، 2022 بیرونی حوالہ جات جنوبی کوریائی ڈیزائنرز کورین آٹوموبائل ڈیزائنرز 1960 کی دہائی کے زندہ لوگوں سے منسلک ہیں۔