Schade Brewery
شیڈ بریوری، جسے عام طور پر شیڈ ٹاورز کے نام سے جانا جاتا ہے، واشنگٹن کے اسپوکین کے مشرقی وسطی پڑوس کے یونیورسٹی ڈسٹرکٹ سیکشن میں ایک تاریخی عمارت ہے۔ یہ 1902 میں تعمیر کیا گیا تھا، جس کی اضافی تعمیر 1903، 1907 اور 1934 اور 1937 کے درمیان ہوئی تھی۔ اسے 1994 میں تاریخی مقامات کے قومی رجسٹر (این آر ایچ پی) میں شامل کیا گیا تھا۔ شراب خانہ رکھنے کے لیے تعمیر کی گئی اس عمارت کے وجود میں اپنی صدی سے زیادہ عرصے کے دوران متعدد استعمال ہوئے ہیں جن میں ترک کیے جانے کے دوران خانہ بدوش لوگوں کے لیے رہائش کے طور پر کام کرنے سے لے کر تجارتی اور دفتری جگہ کے طور پر اس کے موجودہ استعمال تک شامل ہیں۔ شیڈ بریوری ایک 5 منزلہ عمارت ہے جو اسپوکین فالز بولیوارڈ اور فرنٹ اسٹریٹ کے چوراہے پر واقع ہے، اور اسپوکین دریا سے متصل ہے، جو شہر کے مرکز میں اسپوکین کے بالکل مشرق میں ہے۔ شیڈ ٹاور کو اس کے فن تعمیر اور تجارت اور صنعت میں شراکت کے لیے اہم سمجھا جاتا ہے۔ اگرچہ یہ اب اپنے اصل صنعتی استعمال کو برقرار نہیں رکھتا ہے، لیکن یہ علاقے کی سابقہ صنعتی ترتیب کی ایک اہم بصری یاد دہانی ہے حالانکہ اب یہ جدید یونیورسٹی ڈسٹرکٹ کی اعلی تعلیم کی ترتیب سے حوصلہ افزائی کرنے والی نئی پیشرفتوں سے گھرا ہوا ہے جس میں یہ واقع ہے۔ تاریخ برنہارٹ شیڈ، جو جرمنی سے ایک تارکین وطن تھا، 1890 کی دہائی کے اوائل میں اسپوکین پہنچا۔ انہوں نے ایک دہائی اسپوکین کی نیویارک بریوری میں بطور بریور ماسٹر کام کرتے ہوئے گزاری، جس کی ملکیت روڈولف گورکو کی تھی۔ گورکو کا 1896 میں انتقال ہو گیا، اور گورکو کی مرضی پر ایک طویل قانونی جنگ کے بعد، شیڈ کو گورکو سے ایک وصیت ملی جس کی وہ خود شاخ بناتے اور 1903 میں شیڈ بریوری قائم کرتے۔ شیڈ نے یہ جائیداد 1903 میں خریدی، جس میں ڈھائی منزلہ اونچی نئی تعمیر شدہ کولڈ اسٹوریج کی سہولت بھی شامل تھی۔ کولڈ اسٹوریج کی سہولت شیڈ بریوری بلڈنگ کا مرکزی حصہ بن گئی، جسے 1903 میں آرکیٹیکٹ لیوس سٹرائٹسکی کے منصوبے کی بنیاد پر بڑھایا گیا۔ تعمیر کے اس دور میں مغربی اگواڑا شامل تھا، جس میں کثیر منزلہ محراب دار داخلہ اور پانچ منزلہ مینار تھا۔ بی شیڈ بیئر کے اشتہارات اسی سال اسپوکین کے آس پاس ظاہر ہونے لگے۔ بریوری اصل میں سالانہ 35,000 سے 40,000 بیرل بیئر تیار کرنے کی صلاحیت رکھتی تھی۔ اس صلاحیت کو 1907 میں بڑھا کر 100,000 بیرل سالانہ کر دیا گیا، اور اسی سال اس پراپرٹی پر بوٹلنگ کی سہولت تعمیر کی گئی۔ ایک دہائی سے بھی کم عرصے بعد، 16 جون 1916 کو، اسپوکین نے ممانعت نافذ کی جس نے شیڈ بریوری کو سوڈا اور بیئر کے قریب جانے پر مجبور کیا، حالانکہ دونوں میں سے کوئی بھی شیڈ کی پچھلی مصنوعات کی طرح مقبول نہیں تھا۔ کم مانگ اور شیڈ کی خراب صحت کی وجہ سے بالآخر 1918 میں پروڈکشن رک گئی، اور تین سال بعد شیڈ نے اپنی جان لے لی۔ ممنوعہ دور کے دوران اور بڑے افسردگی میں عمارت خالی پڑی رہی، اور بعض اوقات اسے بے گھر پناہ گاہ اور سوپ کچن کے طور پر استعمال کیا جاتا تھا۔ بین البراعظمی ریل لائنوں کے ساتھ اس کے مقام نے شیڈ بریوری کو خانہ بدوش لوگوں کے لیے ایک منطقی مقام بنا دیا۔ 1933 میں ممانعت کی منسوخی کے بعد، شیڈ بریوری کو ایم روزاور نے خریدا، جس کی گولڈن ایج بریوری نے عمارت کو اس کی اصل خریداری پر واپس کر دیا۔ مرمت سے محروم ہونے کے بعد، 1933 سے 1937 کے عرصے میں اس ڈھانچے پر بڑی تعمیر کا آخری مرحلہ دیکھا گیا اور شراب خانہ کی گنجائش کو بڑھا کر 200,000 بیرل سالانہ کر دیا گیا۔ آرکیٹیکٹ جی اے پیہرسن کو اس دور کی تزئین و آرائش اور تعمیر کے منصوبے تیار کرنے کا کام سونپا گیا تھا، جس میں کنکریٹ پر کام، لکڑی کے فرش کی مرمت، اور عمارت کے مشرق میں 57 بائی 104 فٹ اضافے کی تعمیر شامل تھی۔ گولڈن ایج بریوری 1948 تک اس جگہ پر کام کرتی رہی، جب اسے مقامی ملکیت والی بوہیمین بریونگ کو فروخت کر دیا گیا، جو بعد میں اسے شکاگو میں مقیم اٹلانٹک بریونگ کو فروخت کر دے گی۔ 1959 میں، بریوری کے طور پر عمارت کے دن اس وقت ختم ہو گئے جب اسے ان لینڈ میٹل کو فروخت کر دیا گیا، جس نے 1977 تک اس پراپرٹی کو گودام کے طور پر استعمال کیا۔ اس وقت کے دوران، شیڈ بریوری کو بچائے گئے تعمیراتی مواد کو ذخیرہ کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا تھا اور آس پاس کی جائیداد ایک کچرے کا صحن بن گئی۔ عمارت ایک بار پھر خراب ہو گئی۔ لوئس رائے نے اس عمارت کو 1977 میں خریدا اور اسے بہتر بنانے کی کوششیں کیں، لیکن بالآخر ہار مان لی اور ذخیرہ کرنے کے لیے اس کا استعمال برقرار رکھا۔ اگرچہ یہ بریوری کی حیثیت سے کبھی اپنی جڑوں میں واپس نہیں آیا، لیکن شیڈ بریوری کی قسمت نے 1991 میں بہتر رخ اختیار کیا جب اس عمارت کو لوئس اور گیلیا بونزون نے خریدا تھا۔ بوزونوں نے نچلی سطحوں میں بہتری لائی، پہلی منزل کے بیشتر حصے کی تزئین و آرائش کی اور جگہ کو قالین کے کاروبار اور قدیم اسٹور کو لیز پر دیا۔ 1990 کی دہائی کے وسط سے آخر تک، ملکیت ایک بار پھر ہاتھ بدل چکی تھی، اس بار پورٹ لینڈ کے تاجر مارک لیونارڈ کے پاس۔ لینورڈ نے 1998 میں عمارت میں 45 لاکھ ڈالر مالیت کی بحالی کا کام کیا، اور دیگر تجارتی کاروباروں جیسے ریستوراں اور دفاتر کو جگہ لیز پر دی۔ تزئین و آرائش کا کام 21 ویں صدی تک جاری رہا، کیونکہ شیڈ بریوری شیڈ ٹاورز کے نام سے مشہور ہوئی۔ اب صنعتی نہیں رہا، 2011 تک، شیڈ ٹاورز میں تقریبا 70,000 مربع فٹ فرش کی جگہ اور 60,000 مربع فٹ خوردہ اور دفتر کی جگہ تھی۔ 2021 میں، نو-لی بریو ہاؤس نے شیڈ بریوری کی تاریخ کو ایک یادگاری پنٹ گلاس سے نوازا جس میں بڑی محراب دار کھڑکی اور ٹاور کے ساتھ مغربی اگواڑے کی تصویر پیش کی گئی تھی۔ یادگاری شیشے کے بارے میں ایک فیس بک پوسٹ میں، نو-لی نے لکھا کہ "شیڈ بریونگ نے اسپوکین کرافٹ بیئر کے منظر کو قائم کرنے میں مدد کی"۔ آرکیٹیکچر شیڈ بریوری ایک تقریبا آئتاکار شکل کا ڈھانچہ ہے جس کے طول و عرض 101 اور 201 فٹ ہیں۔ جنوبی اگواڑا شمالی اگواڑا کے متوازی نہیں ہے، لیکن مغرب سے مشرقی اگواڑے کی طرف بڑھتے ہوئے تھوڑا سا بھڑک اٹھتا ہے۔ زیادہ تر اگواڑا گرینائٹ کی بنیاد پر سرخ اینٹوں سے بنایا گیا ہے، سوائے چند علاقوں کے جو ڈالی ہوئی کنکریٹ سے بنائے گئے ہیں۔ یہ عمارت چار اہم مراحل میں تعمیر کی گئی تھی، جس میں پہلا 1902 میں ہوا تھا۔ یہ حصہ ڈھائی منزلہ ڈھانچے پر مشتمل تھا جو کولڈ اسٹوریج کے لیے بنایا گیا تھا جس کی چھت جواری تھی۔ یہ عمارت کے مرکزی حصے پر مشتمل ہے، اور اسے شمالی اگواڑے کے ساتھ بیرونی حصے سے دیکھا جا سکتا ہے۔ 1903 کے اضافے میں پانچ منزلہ مغربی سیکشن اور ٹاور شامل ہیں، جو شراب خانہ کی کشش ثقل سے چلنے والی کارروائیوں کے لیے اہم تھا۔ اس اضافے کے پہلوؤں میں بڑی، محراب دار کھڑکیاں شامل ہیں۔ جن میں سے سب سے بڑا مغربی محاذ پر واقع ہے، جو اب عمارت کے مرکزی دروازے پر واقع ہے، اور 42 فٹ چوڑا ہے۔ کوربلڈ اینٹوں کی مولڈنگ بڑی محراب دار کھڑکیوں کا خاکہ پیش کرتی ہے، جس میں ایک اینٹوں کا کلیدی پتھر محراب دار کھڑکیوں کے سب سے بڑے سرے کو ڈھکتا ہے۔ ٹاور پانچ منزلہ لمبا ہے جس کے اوپر ایک گیبل چھت ہے، جو مشرق اور مغرب کے پہلوؤں پر سیڑھی دار پیراپیٹ دیواروں کے پیچھے واقع ہے، جس میں ان کی چوٹی کے قریب سرکلر کھڑکیاں ہیں۔ 1907 میں، ٹاور کے براہ راست مشرق اور اصل 1902 کے ڈھانچے کے جنوب میں ایک دو منزلہ اضافہ تعمیر کیا گیا تھا۔ 1907 کا اضافہ 32 فٹ اور 97 فٹ کی پیمائش کرتا ہے، اس کی بیرونی (جنوبی) دیوار اس ڈھانچے میں واحد غیر متوازی بیرونی دیوار ہے۔ 1907 کے اضافے پر کھڑکیاں اور دروازے سب پہلی منزل پر محراب دار ہیں، دوسری منزل پر آئتاکار کھڑکیوں کے ساتھ۔ 1934 اور 1937 کے درمیان، عمارت کے مشرق میں ایک اضافہ کیا گیا جو کہ باقی ڈھانچے سے نمایاں طور پر مختلف انداز میں ہے۔ 57 اور 104 فٹ کی پیمائش، بیرونی دیواریں باقی عمارت میں استعمال ہونے والی سرخ اینٹوں کے بجائے ڈالی ہوئی کنکریٹ سے بنی تھیں۔ مغرب میں عمارت کے سامنے سے مشرق میں عمارت کے پچھلے حصے کی طرف بڑھتے ہوئے، زمین نیچے دریائے اسپوکین کی طرف ڈھلتی ہے، جس کے کنارے عمارت کے شمال مشرقی کونے سے صرف 100 فٹ کے فاصلے پر واقع ہیں۔ اس ڈھلوان نے مشرقی اضافے کے لیے دو منزلہ تہہ خانے کو شامل کرنے کی اجازت دی۔ اصل لکڑی کے فرش کو کئی سالوں میں ہٹا دیا گیا تھا، لیکن زیادہ تر منزلوں پر کنکریٹ کے فرش باقی ہیں۔ کنکریٹ کے فرش، اپنے وقت کی شراب خانہ کے لیے ضروری نکاسی کے منصوبوں کے ساتھ، عمارت کی ساختی سالمیت کو برقرار رکھنے اور پانی کو ہونے والے تباہ کن نقصان کو روکنے میں مدد کی ہے۔ طاقت اور اہمیت کے احساس کو ظاہر کرنے کے لیے اینٹوں کی دیواریں نچلی منزلوں پر تین فٹ موٹی اور اوپری منزلوں میں دو فٹ موٹی بنائی گئی تھیں۔ ٹاور کی سٹیپڈ پیراپیٹ چھت اور بریوری کی جواری کی چھت فلیمش فن تعمیر کی یاد دلاتی ہے، جس سے شیڈ بریوری کو ڈچ ریویول سٹائل میں ڈال دیا گیا ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط اسپوکین، واشنگٹن میں عمارتیں اور ڈھانچے 1902 واشنگٹن میں ادارے (ریاست) اسپوکین، واشنگٹن میں تاریخی مقامات کا قومی رجسٹر