Manlio Molfese
منلیو مولفیز (البانو دی لوکینیا، 20 ستمبر 1883-روم، 25 اپریل 1969) پہلی جنگ عظیم اور دوسری جنگ عظیم کے دوران اطالوی فضائیہ کا افسر تھا۔ بین جنگ کے دوران انہوں نے شہری ہوا بازی کے میدان میں مختلف انتظامی کردار ادا کیے۔ آرمسٹیس آف کیسیبل کے بعد وہ اطالوی سوشل ریپبلک کی فضائیہ کے ریاستی انڈر سکریٹری بن گئے۔ سوانح عمری پہلی جنگ عظیم وہ 20 ستمبر 1883 کو البانو دی لوکینیا میں پیدا ہوئے، جو نوٹری آرکینجیلو مولفیس اور جیوسیپینا میگلیٹا کے بیٹے تھے۔ انہوں نے ہائی اسکول اور بعد میں نیپلز یونیورسٹی میں تعلیم حاصل کی، جہاں انہوں نے قانون میں گریجویشن کیا۔ 24 مئی 1915 کو مملکت اٹلی کے پہلی جنگ عظیم میں داخل ہونے کے بعد، انہوں نے رضاکار کے طور پر اندراج کیا، اور علاقائی ملیشیا کے سیکنڈ لیفٹیننٹ کے طور پر کمیشن حاصل کیا۔ 21 جون کو انہیں ماؤنٹ کونی زگنا کے دفاع کے لیے فورٹریس آرٹلری رجمنٹ میں تعینات کیا گیا۔ اسی سال ستمبر میں انہوں نے ہوائی جہاز کے مبصر کورس میں شرکت کے لیے درخواست دی، جو ٹورین کے میرافیوری ہوائی اڈے پر منعقد ہونا تھا۔ اس کے بعد انہیں رائل اطالوی فوج کی ایروناٹیکل سروس کے ایوی ایشن اسکول میں داخل کیا گیا، اور فوجی ہوائی جہاز کے مبصر کا لائسنس حاصل کیا۔ 6 نومبر 1915 کو انہیں دوسری آرٹلری اسکواڈرن میں تفویض کیا گیا، جو کاڈرون جی 3 طیارے سے لیس تھا، جو پہلی فوج کی تیسری کور کے تحت اسونزو پر میڈیوزا میں مقیم تھا۔ میڈیوزا میں اپنے قیام کے دوران اس کی ملاقات گیبریئل ڈی انونزیو سے ہوئی، جس کے ساتھ اس نے طویل عرصے تک خط و کتابت برقرار رکھا۔ 15 اپریل 1916 کو، دوسرے اسکواڈرن کا نام بدل کر 42 واں اسکواڈرن رکھ دیا گیا، اور اس جارحانہ کارروائی کی تیاری کے لیے مونٹی سان مشیل سے پوڈگورا (کارسٹ سطح مرتفع) تک گوریزیا کے علاقے میں بہت کم اونچائی پر کچھ جرات مندانہ ٹوپو فوٹوگرافک جاسوسی کی جس کی وجہ سے شہر فتح ہوا۔ لیفٹیننٹ کے عہدے پر ترقی کے بعد، انہوں نے مختلف جاسوسی اسکواڈرن میں خدمات انجام دیں، کئی کارروائیوں میں خود کو ممتاز کیا۔ جون 1918 سے انہیں کاسٹینڈولو کے 40 ویں اسکواڈرن میں منتقل کر دیا گیا، اور اسی سال کے موسم خزاں میں 113 ویں ایس اے ایم ایل اسکواڈرن آف کیویڈیٹ کیمونو میں منتقل کر دیا گیا۔ کارسٹ اور پیاو پر کی جانے والی کارروائیوں کے لیے انہیں میدان میں جنرل ارمانڈو ڈیاز نے فوجی بہادری کے لیے چاندی کا تمغہ اور فوجی بہادری کے لیے دو کانسی کے تمغے سے نوازا۔ 13 جون 1918 کو فرانسیسی حکومت نے اسے کروکس ڈی گوری 1914-1918 سے چاندی کے ستارے اور انامیل سے سجایا۔ جنگ کے اختتام پر وہ سینٹوسیل ہوائی اڈے پر واقع آبزرور اسکول میں انسٹرکٹر بن گئے، جس کے بعد انہیں میجر کے عہدے سے فارغ کر دیا گیا۔ سول ایوی ایشن کے سربراہ 13 اکتوبر 1922 کو انہوں نے نیشنل فاشسٹ پارٹی میں شمولیت اختیار کی، اور ترنی کے 5 ویں بلیک شرٹ کوہورٹ کے معیاری علمبردار بن گئے، اور روم پر مارچ میں حصہ لیا۔ شہری زندگی میں واپسی، وزارت تعلیم میں خدمات دوبارہ شروع کرنے کے بجائے، جہاں انہوں نے قانونی مشیر کے طور پر کام کیا، انہوں نے سب سے زیادہ نمبر حاصل کرتے ہوئے پوسٹ کمشنر برائے ہوا بازی کے عوامی امتحان میں حصہ لینے کا فیصلہ کیا اور اس طرح اس عہدے کو حاصل کیا۔ انہوں نے 28 مئی 1924 سے 15 اکتوبر 1933 تک شہری ہوا بازی کی ذمہ داری کے ساتھ وزارت فضائیہ میں ایئر ٹریفک سروس کے سربراہ کا عہدہ سنبھالا، جب ان کی جگہ جنرل الڈو پیلگرینی نے لی۔ اپنے دور میں انہوں نے ہوا بازی کے بین الاقوامی ضابطے کے لیے متعدد بین الاقوامی کنونشنوں اور کانفرنسوں میں شرکت کی، اور سول اور تجارتی ہوائی نیویگیشن کے ضابطے کے لیے متعدد بین الاقوامی کمیشنوں کے رکن تھے (دوسروں کے علاوہ، کومیٹی انٹرنیشنل ٹیکنیک دی ایکسپیرٹ جوریڈیکس ایریئنز، جس کے وہ 1929 سے 1940 تک رکن تھے)۔ بین الاقوامی قانون کے بارے میں ان کے علم اور ایک پائلٹ کے طور پر ان کے ثابت شدہ تجربے نے انہیں اٹلی کے سب سے بڑے ہوا بازی کے ماہرین میں سے ایک بنا دیا۔ 1925 میں انہوں نے پہلی جنگ عظیم کے سالوں کے دوران رائل اطالوی فوج کے جاسوسی طیارے کے ذریعے کی جانے والی سرگرمی پر ایک کتاب شائع کی۔ 1926 اور 1933 کے درمیان انہوں نے اٹلی اور مختلف یورپی اور افریقی ممالک کے درمیان متعدد ایروناٹیکل معاہدوں پر دستخط کیے۔ ان کی ہدایت کے تحت، اطالوی شہری ہوا بازی میں ایک قابل ذکر ترقی ہوئی۔ یکم اپریل 1926 کو ٹورین سے پایویا جانے والی پہلی ایئر لائن کا افتتاح بینیٹو مسولینی کی موجودگی میں کیا گیا، اور 1926 اور 1928 کے درمیان جینوا-پالیرمو، برینڈیسی-ایتھنز-کانسٹینٹوپل، اور روم-وینس-ویانا لائنیں کام میں آئیں۔ اٹلی کو برطانیہ، جرمنی، فرانس، اسپین، آسٹریا، چیکوسلوواکیا اور الجزائر سے جوڑنے والی ہوائی لائنیں بھی قائم کی گئیں، اور جینوا، ٹریسٹے اور نیپلز میں نئے ہوائی اڈے بنائے گئے۔ اس کے علاوہ ان کی پہل پر ملٹری میٹرولوجیکل سروس کی تنظیم نو کی گئی، شہری تحفظ کا دفتر بنایا گیا، اور رائل ایئر کلب آف اٹلی قائم کیا گیا۔ چیف آف سول ایوی ایشن کا عہدہ چھوڑنے کے بعد انہیں نیشنل فاشسٹ فیڈریشن آف ایئر کروز کا کمشنر اور ایئر کروز کے نیشنل انشورنس فنڈ کا صدر مقرر کیا گیا۔ وکیل فرانسیسکو گالگانو کے ساتھ، وہ سول کوڈز اور سول پروسیجر کوڈز کی اصلاحات کے لیے رائل کمیشن کا حصہ تھے، جو 1942 میں جاری کیا گیا تھا۔ پرواز کے جذبے کے علاوہ، مولفیز کو فن میں بھی دلچسپی تھی، اور کئی سالوں تک انہوں نے بیونس آئرس میں ارجنٹائن کے اخبار لا ریزون میں ایک وقف کالم میں اس موضوع پر لکھا۔ دوسری جنگ عظیم جب 10 جون 1940 کو اٹلی دوسری جنگ عظیم میں داخل ہوا تو اس نے ریگیا ایروناٹیکا کے لیے رضاکارانہ طور پر کام کیا۔ انہیں تیونس میں مقیم فرانس کے ساتھ اطالوی آرمسٹیس کمیشن (سی آئی اے ایف) کے ہوا بازی کے شعبے کے لیے مندوب مقرر کیا گیا تھا، اور وہ جولائی 1942 تک شمالی افریقہ میں رہے، جب انہیں کرنل کے عہدے پر ترقی دی گئی اور ابتدائی طور پر تیونس کی ایئر فورس کمانڈ اور پھر سسلی منتقل کر دیا گیا۔ اطالوی سوشل ریپبلک میں کیسبیل کے آرمسٹیس کے بعد، مولفیس نے 21 ستمبر 1943 کو ہی ریپبلکن فاشسٹ پارٹی میں شمولیت اختیار کی، اور 7 اکتوبر کو وہ مارشل روڈولفو گرازیانی کی کمان میں نئی قائم کردہ نیشنل ریپبلکن آرمی میں شامل ہونے کے لیے فلورنس گئے۔ دسمبر 1943 میں انہیں باسانو ڈیل گراپا بھیج دیا گیا، جہاں اطالوی سوشل ریپبلک کی وزارت قومی دفاع کی نشست تھی، لیکن ڈائریکٹوریٹ آف ملٹری پرسنل نے ان کی حتمی چھٹی تک انہیں لامحدود چھٹی پر رکھا۔ اس فیصلے نے انہیں ڈیوس کو ایک ذاتی خط لکھنے پر آمادہ کیا جس میں انہوں نے اپنا تجربہ پیش کرتے ہوئے خود کو اپنے اختیار میں رکھا۔ کرنل ارنسٹو بوٹو کے سکریٹری آف اسٹیٹ برائے فضائیہ اور نیشنل ریپبلکن ایئر فورس (اے این آر) کے چیف آف اسٹاف کے عہدے سے استعفی دینے کے بعد جب وہ رابرٹو فریناکی اور لوفٹ فلوٹ 2 کے کمانڈر کے ساتھ کھلے تنازعہ میں پڑ گئے تھے، فیلڈ مارشل وولفرم وان رچتھفین، جنرل اریگو ٹیساری کو ان کی جگہ مقرر کیا گیا تھا، لیکن ٹیساری کھلے عام جرمن نواز نکلے اور اے این آر کو لوفٹ وافی میں ضم کرنے کی حمایت کرنے کی کوشش کی۔ 26 جولائی 1944 کو مسولینی نے ٹیساری کی جگہ مولفیز کو فضائیہ کا انڈر سکریٹری بنا دیا، جبکہ ٹیساری کو چیف آف اسٹاف کے عہدے پر چھوڑ دیا۔ مولفیز نے اے این آر کے تمام طیاروں، ہوائی اڈوں اور اہلکاروں کو براہ راست جرمن کنٹرول میں منتقل کرنے کے جرمن منصوبوں کی سختی سے مخالفت کی، اور 25 اگست 1944 کو وان رچتھفین کی طرف سے بغاوت ڈی مین (آپریشن فینکس) کی کوشش کی مزاحمت کی، جس سے مسولینی کو ہٹلر کو اس کوشش کو منسوخ کرنے پر آمادہ کرنے کے لیے کافی وقت ملا۔ آپریشن فینکس کی ناکامی کے نتیجے میں وان رچتھفین کو برطرف کر دیا گیا، جن کی جگہ 6 ستمبر کو جنرل میکسمیلین ریٹر وان پوہل نے لے لی۔ 27 نومبر 1944 کو مولفیز کو ریاستی انڈر سکریٹری کے عہدے سے ہٹا دیا گیا، جس کی جگہ جنرل رگیرو بونومی نے لی۔ حکومت کے سربراہ کی تجویز پر، 15 نومبر 1944 کو وزرا کی کونسل کے اجلاس کے دوران، انہیں کونسلر آف اسٹیٹ کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ جنگ کے بعد جنگ کے اختتام پر انہیں گرفتار کر کے فاشزم کے خلاف پابندیوں کے لیے ہائی کورٹ بھیج دیا گیا۔ 1946 میں، اطالوی سوشل ریپبلک میں شامل ہونے پر ان کے خلاف مقدمے کے دوران، انہوں نے جرمنوں کے ساتھ تعاون کے الزام سے اپنا دفاع کیا، یہ اعلان کرتے ہوئے کہ انہوں نے عزت اور قومی وقار کے احساس سے آر ایس آئی میں شمولیت اختیار کی ہے، اگست 1944 میں اے این آر کے جرمن قبضے کی طرف اشارہ کرتے ہوئے، جس نے مزید اطالوی فوجیوں کو جرمنی جلاوطن ہونے سے روک دیا تھا، اور اس کے نتیجے میں انہیں برطرف کر دیا گیا تھا۔ غیر معمولی اسسائز کورٹ نے ان کے دفاعی دلائل کو قبول کرتے ہوئے انہیں الزامات سے بری کر دیا۔ 25 اپریل 1969 کو روم میں ان کا انتقال ہوا۔ حوالہ جات 1893 پیدائش 1969 اموات دوسری جنگ عظیم کے اطالوی فوجی اہلکار پہلی جنگ عظیم کے اطالوی فوجی اہلکار اطالوی ہوا باز اطالوی سماجی جمہوریہ کے لوگ فوجی بہادری کے سلور میڈل کے وصول کنندگان فوجی بہادری کے کانسی کے تمغے کے وصول کنندگان