Naval Base Melbourne
نیول بیس میلبورن دوسری جنگ عظیم کے دوران میلبورن میں ریاستہائے متحدہ کا بحریہ کا اڈہ تھا۔ 1941 میں فلپائن پر حملے کے بعد نیول بیس میلبورن ساؤتھ ویسٹ پیسیفک ایریا کمانڈ ہیڈ کوارٹر بن گیا۔ جنرل ڈگلس میک آرتھر نے فلپائن سے فرار ہونے کے بعد 21 مارچ 1942 کو اپنی آمد کے بعد اپنا صدر دفتر قائم کیا۔ میک آرتھر کو جنوب مغربی بحر الکاہل کے علاقے میں تمام اتحادی افواج کا سپریم کمانڈر مقرر کیا گیا۔ امریکی بحریہ نے کمانڈر وائس ایڈمرل ہربرٹ ایف لیری کے تحت میلبورن، الائیڈ نیول فورسز ساؤتھ ویسٹ پیسیفک ایریا میں ایک ہیڈ کوارٹر بھی قائم کیا۔ میک آرتھر اور لیری نے 401 کولنز اسٹریٹ، میلبورن میں ٹرسٹیز کی خالی ایگزیکٹو عمارت کو ہیڈ کوارٹر کے لیے استعمال کیا۔ میلبورن کی بندرگاہ پر بیڑے کی اچھی لنگر گاہ اور بندرگاہیں تھیں۔ برسبین، آسٹریلیا، نیول بیس برسبین میں ایک نیا بحری اڈہ بنایا گیا، اور صدر دفتر جولائی 1942 میں برسبین منتقل کر دیا گیا۔ 1941 میں منیلا کے بحری اڈے کے نقصان کے ساتھ، امریکی بحریہ اور ریاستہائے متحدہ کی فوج کو جاپان کی سلطنت کی پیش قدمی کا جواب دینے کے لیے ایک محفوظ جنوب مغربی بحر الکاہل بندرگاہ کی ضرورت ہے۔ شمالی آسٹریلیا کی بندرگاہیں جاپان کے طویل فاصلے تک مار کرنے والے بمبار طیاروں کی پہنچ میں تھیں۔ 19 فروری 1942 کو ڈارون پر بمباری سے یہ ظاہر ہوا کہ مزید جنوبی بندرگاہ کی ضرورت ہے۔ جنوبی آسٹریلیا میں واقع میلبورن کسی بھی موجودہ یا مستقبل کے حملوں سے بہت دور تھا۔ میلبورن میں موجودہ بندرگاہ کی سہولیات مستقبل کی کارروائی کے مرحلے کی حمایت کرنے کے لیے کافی بڑی تھیں۔ مقامی شہریوں کو امریکی بحریہ اور امریکی فوج کے جہازوں کی ان لوڈنگ اور لوڈنگ میں مدد کے لیے رکھا گیا تھا۔ جاپان نے آسٹریلیا پر حملے کا منصوبہ بنایا، لیکن بحیرہ مرجان کی جنگ میں ہونے والے نقصانات کے بعد جاپان نے ان منصوبوں کو منسوخ کر دیا۔ ایس ایس کے صدر کولج اور بیس اور آسٹریلیا کے لیے سامان اور گولہ بارود کے ساتھ یکم فروری 1942 کو میلبورن پہنچے۔ جہاز میں فوجی بھی تھے اور اس نے پی-40 تیار کیا تھا۔ عملے کے قائدین کو بعض اوقات "ریممبر پرل ہاربر" (آر پی ایچ) گروپ یا آر پی ایچ عملہ کہا جاتا تھا۔ دوسرے جہاز جو ابھی پکڑے گئے تھے یا خطرے میں بحر الکاہل کی بندرگاہوں کی طرف جا رہے تھے میلبورن پہنچے۔ میلبورن 1942 کے دستوں کے لیے اسٹیجنگ کی جگہ بن گیا۔ 16 جولائی 1942 کو ایس ایس ماتسونیا فوجیوں کے ساتھ میلبورن پہنچے، جن میں سے زیادہ تر کیمپ مرفی میں ڈیرے ڈالے ہوئے تھے۔ میلبورن کرکٹ گراؤنڈ کو امریکی اور آسٹریلوی فوجیوں کے اسٹیجنگ کے لیے استعمال کیا جاتا تھا، جسے کیمپ مرفی کہا جاتا تھا۔ یو ایس ایس ویسٹ پوائنٹ (اے پی-23) کیمپ مرفی کے لیے مزید فوجیوں کے ساتھ 4 ستمبر 1942 کو پہنچا۔ امریکی فوج نے وکٹوریہ بیرکس، میلبورن میں ایک کیمپ قائم کیا۔ میک آرتھر نے سب سے پہلے ہوٹل آسٹریلیا میں اپنا ہیڈکوارٹر قائم کیا۔ مئی 1942 میں کورل سی کی لڑائی اور جون 1942 میں مڈ وے کی لڑائی کے بعد، امریکی بحریہ اور فوج نے بعد میں جولائی 1942 میں اپنا صدر دفتر نیول بیس برسبین منتقل کر دیا۔ میلبورن بحر الکاہل کی جنگوں کے بعد امریکی فوجیوں کے لیے آرام اور بحالی کا مقام بھی بن گیا۔ پہلی میرین ڈویژن، 865 افسران اور 17,335 جوانوں نے 12 جنوری 1943 کو یو ایس ایس ویسٹ پوائنٹ (اے پی-23) پر پہنچنے کے بعد میلبورن میں آرام کیا، جو یو ایس ایس بیگلی (ڈی ڈی-386) کے زیر تحفظ تھا۔ کیمپ رابنسن، کیمپ مرفی، کنویلسینٹ کیمپ پیل، کیمپ بالکومب، ماؤنٹ مارتھا اور بالارت میں آرام کے کیمپ تھے۔ نیول بیس میلبورن کو جنگ کے بعد بند کر دیا گیا تھا۔ گیلونگ میں میلبورن کے قریب گیلونگ ڈپو، امریکہ نے گولہ بارود کا ایک نیا ڈپو بنایا۔ گیلونگ ڈپو کا نام بعد میں امریکی فوج کے 453 ویں آرڈیننس کمپنی کے عملے کے ایک رکن کے نام پر کین گولہ بارود ڈپو رکھا گیا، جو 27 جنوری 1942 کو میلبورن سے روانہ ہونے والے ایک قافلے میں ہلاک ہو گیا تھا۔ اس کا جہاز، ڈان آئسیڈرو، وہاں کے فوجیوں کی مدد کے لیے منیلا کے کوریگیڈور جا رہا تھا۔ لیکن شمالی آسٹریلیا میں، اس کے جہاز پر حملہ کیا گیا اور اسے ڈارون کے شمال میں باتھرسٹ جزیرے پر گرا دیا گیا۔ کین کا انتقال ڈارون کے ایک آسٹریلوی ہسپتال میں ہوا۔ کین گولہ بارود ڈپو 25 ویں آرڈیننس میڈیم مینٹیننس کمپنی چلاتی تھی۔ ڈپو ٹاؤنز ویل نیول سیکشن بیس کے ساتھ کام کرتا تھا، جس میں اینٹی ایئرکرافٹ آرڈیننس ٹریننگ سینٹر تھا۔ یہ ڈپو جنگ کے بعد بند کر دیا گیا تھا اور آج بھی اسے چھوڑ دیا گیا ہے۔ میلبورن کے مضافات میں چھوٹے ڈپو بنائے گئے تھے: سیمور، لاورٹن اور کینزنگٹن۔ روویل میں ایک امریکی میرین ٹریننگ کیمپ مئی 1943 میں امریکی بحریہ کے تعاون سے بنایا گیا تھا۔ پہلے میرینز نے کیمپ میں تربیت حاصل کی۔ میدان میں تربیت یافتہ میرینز براہ راست اوور ہیڈ فائرنگ، مشین گن کا استعمال، اور مارٹر کا استعمال کرتے ہیں۔ یہ کیمپ سیبی 19 ویں بٹالین نے بنایا تھا۔ 19 ویں بٹالین 17 ویں میرین انجینئرنگ رجمنٹ کے لیے کچھ بھاری آلات کے استعمال کے اساتذہ بھی تھے۔ جولائی 1943 میں 17 ویں میرینز کی تیسری بٹالین نیول بیس کیرنز منتقل ہو گئی۔ کیمپ 30 ستمبر 1943 کو ساتویں میرینز، پہلی بٹالین اور گیارہویں میرینز کی چوتھی بٹالین کی روانگی کے بعد بند ہو گیا۔ کیمپ کا زیادہ تر حصہ اب ایک بڑا برقی ٹرمینل اسٹیشن اور اسٹڈ پارک ہے۔ کیمپ تھا۔ جنگی کیمپوں کا قیدی 1944 میں جنگی کیمپ کا قیدی، روویل پی او ڈبلیو ہاسٹل، اس گھر میں 300 اطالوی قیدیوں کے لیے بنایا گیا تھا۔ 1945 میں اس جگہ پر ایک چھوٹا سا ہسپتال بنایا گیا تھا۔ اٹلی کے فائرنز سے تعلق رکھنے والے اطالوی پیدل فوج کے پرائیویٹ روڈولفو بارٹولی نے فرار ہونے کی کوشش کی اور اسے 29 مارچ 1946 کو گولی مار دی گئی۔ پی او ڈبلیو کیمپ 1946 میں بند کر دیا گیا۔ 1940 میں تاتورا میں بھی کیمپ بنائے گئے، تاتورا میں دو کیمپ اور جرمن اور اطالوی کے لیے رش ورتھ میں دو کیمپ بنائے گئے۔ میلبورن کانووائے ایم ایس-5 22 فروری 1942 کو میلبورن سے روانہ ہوا۔ اس قافلے کا مقصد نیدرلینڈز ایسٹ انڈیز کو مضبوط بنانا تھا۔ دستے میں شامل تھے: کرٹسس پی-40 وارہاک طیارے کے ساتھ ایم ایس سی وچ، ایچ ایم اے ایس کٹومبا، ایم وی ڈنٹرون، یو ایس اے ٹی ولارڈ اے ہولبروک اور یو ایس ایس لینگلی (سی وی-1) جو سفر میں ڈوب گئے تھے۔ یو ایس ایس وپل (ڈی ڈی-217) اور یو ایس ایس ایڈسل (ڈی ڈی-219) اضافی تحفظ کے لیے دستے میں شامل ہوئے۔ ٹروپ جہاز ولارڈ اے ہولبروک میں امریکی فوج کے 35 ویں اور 51 ویں پرسوئٹ گروپس سوار تھے۔ سلطنت جاپان کے دو انجن والے بحری زمینی حملہ آور طیاروں اور چھ جنگجوؤں نے 27 فروری کو تیجلاتجاپ سے 74 میل کے فاصلے پر قافلے پر حملہ کیا۔ لینگلے کے سولہ افراد مر گئے۔ یو ایس ایس پیکوس (اے او-6) نے لینگلے کے کچھ زندہ بچ جانے والوں کا مقابلہ کیا۔ فوجیوں اور کرٹسس پی-40 وارہاک کے ساتھ جہازوں کا قافلہ 1 فروری 1942 کو میلبورن پہنچا اور 2 فروری کو پرتھ کے لیے روانہ ہوا۔ اس قافلے کو ہندوستان جانا تھا، لیکن فلپائن پر حملے کی وجہ سے یہ قافلہ سان فرانسسکو واپس چلا گیا۔ 26 فروری 1942 کو ٹاسک فورس 6814 کے جہاز سات ٹرانسپورٹ جہازوں کے ساتھ میلبورن بندرگاہ پہنچے۔ شہر کے اندر اور باہر کیمپوں میں رہے: بالارت، بینڈیگو، ڈارلی، رائل پارک اور میلبورن۔ بہت سے آسٹریلیائی باشندوں نے اپنا گھر کھولا اور فوجیوں نے گھر کا پکا ہوا کھانا کھایا۔ ٹاسک فورس دوبارہ لوڈ ہوئی اور 6 مارچ کو نیو کیلیڈونیا کے لیے روانہ ہوئی۔ باقاعدہ قافلوں میں سے ہر ایک کو کوڈ سی او کے ساتھ شروع کیا گیا تھا جو نیو کیسل سے میلبورن کے لیے تھا اور ایڈیلیڈ جون 1942 سے دسمبر 1943 تک 150 قافلوں کے ساتھ چلا، ریورس ٹرپ جسے او سی کہا جاتا ہے۔ کانووئے ایم ایس میلبورن سے سنگاپور جا رہا تھا۔ جنوری 1942 سے مارچ 1942 تک جاپانی حملے کا سامنا کرنے والی برطانوی قیادت والی افواج کی مدد کے لیے۔ 4 کانووئے۔ کانووئے پی وی میلبورن سے ٹاؤنز ویل تک ستمبر 1943 سے اکتوبر 1943 تک چلا۔ میلبورن میں بندرگاہوں والے کچھ جہاز: یو ایس ایس جنرل ایچ ڈبلیو بٹنر (اے پی-113)، یو ایس ایس ماؤنٹ ورنن (اے پی-22)، یو ایس ایس وکٹوریہ (اے او-46)، یو ایس ایس جنرل جارج ایم رینڈل (اے پی-115)، ایس ایس امریکہ (1939)، یو ایس ایس جنرل ڈبلیو اے مان (اے پی-112)، یو ایس ایس الٹاماہا (سی وی ای-18)، یو ایس ایس جنرل جان پوپ (اے پی-110)، یو ایس ایس سوسن بی انتھونی (اے پی-72)، یو ایس ایس یوما (اے ٹی-94)، یو ایس ایس فینکس (سی ایل-46)، یو ایس ایس جنرل ڈبلیو ایف ہیس (اے پی-246)، ایس ایس صدر کلیولینڈ (1920)، یو ایس ایس جنرل اے ڈبلیو گریلی (اے پی-141)، یو ایس ایس ایڈمرل ڈبلیو نیول انٹیلی جنس سینٹر اسٹیشن کاسٹ نیول بیس کیوائٹ میں نیول انٹیلی جنس سینٹر تھا۔ فلپائن کے زوال کے ساتھ مرکز کو منیلا کے نیول بیس کوریگیڈور جزیرے میں منتقل کر دیا گیا۔ منیلا کے زوال کے بعد 8 اپریل 1942 کو امریکی بحریہ کے کرپٹولوجسٹ اور دیگر بحری انٹیلی جنس اہلکاروں کو آبدوزوں کے ذریعے کوریگیڈور جزیرے سے لے جایا گیا۔ کوریگیڈور پر موجود تمام فوجیوں کو نہیں نکالا گیا، بہت سے جنگی قیدی بن گئے اور باتان ڈیتھ مارچ کا حصہ بن گئے۔ ٹیم نے میلبورن میں نیول انٹیلی جنس سینٹر قائم کیا۔ سی اے ایس ٹی ٹیم میلبورن میں رائل آسٹریلین نیوی کوڈ بریکرز میں شامل ہوئی۔ یہ دونوں یونٹ فلیٹ ریڈیو یونٹ، میلبورن بن گئے۔ کم کلیدی ہونے کے لیے یہ یونٹ آرتھر اسٹریٹ پر مونٹیری اپٹس اور موراببن ٹاؤن ہال میں قائم تھا۔ 1940 سے آفس آف نیول کمیونیکیشنز کا یو ایس نیوی کمیونیکیشن سیکیورٹی سیکشن کچھ جاپانی مواصلاتی سائفرز اور کوڈز کو ڈی کوڈ کرنے میں کامیاب رہا۔ مارچ 1942 تک یہ مرکز امپیریل جاپانی بحریہ کے نیول کوڈ بک ڈی (امریکی بحریہ کا لیبل "جے این-25 بی") کا 15 فیصد تک سمجھنے میں کامیاب ہو گیا۔ مئی 1942 تک امریکی بحریہ جاپان کی بحریہ کی طرف سے بھیجے گئے آر او کوڈ کے 85 فیصد تک کو ڈی کوڈ کر رہی تھی۔ فلیٹ ریڈیو یونٹ ریڈیو اسٹیشن نیول بیس میلبورن نے دریائے ایڈیلیڈ میں ایک دور دراز پوسٹ، فلیٹ ریڈیو یونٹ ریڈیو اسٹیشن کی حمایت کی۔ اس پوسٹ کو یو ایس این سپلیمنٹری ریڈیو اسٹیشن ایڈیلیڈ ریور اور یو ایس کہا جاتا تھا۔ نیول اٹیچمنٹ، فلیٹ ریڈیو یونٹ، نیوی 136۔ یہ نیول انٹیلی جنس سینٹر کے لیے ریاستہائے متحدہ کے ساتویں بیڑے کے تحت چلایا گیا اور مارچ 1943 میں کھولا گیا۔ نیول انٹیلی جنس سینٹر تک ایک ٹیلی پرنٹر لائن چلائی گئی تاکہ پکڑی گئی معلومات جلد ہی نیول انٹیلی جنس سینٹر تک پہنچ سکیں۔ ایک ڈی اے بی-3 ایچ ایف ڈی ایف نصب کیا گیا تھا، ایک ریڈیو ڈائریکشن فائنڈنگ سسٹم، یا ریڈیو ڈائریکشن فائنڈر (آر ڈی ایف)۔ یہ جگہ جنگ کے بعد ترک کر دی گئی تھی۔ فلیٹ پوسٹ آفس ایف پی او آسٹریلیا کے دریائے ایڈیلیڈ میں واقع تھا۔ فلیٹ ریڈیو یونٹ ریڈیو اسٹیشن کو نیول بیس ڈارون کی مدد حاصل تھی۔ ہوائی اڈے امریکی بحریہ اور دیگر شاخوں نے میلبورن میں موجودہ ہوائی اڈوں کا کچھ استعمال کیا: ٹولامارین ایئر فیلڈ اب میلبورن ایئرپورٹ ایسینڈن ایئر فیلڈ اب میلبورن ایسینڈن ایئرپورٹ ایولون ایئرپورٹ گیلونگ ڈپو بیلارت ایئر فیلڈ اب بیلارت ایئرپورٹ آر اے اے ایف بیس پوائنٹ کک ایئر فیلڈ 20 کلومیٹر (میلبورن سے 12 میل دور)، پوائنٹ کک میں آر اے اے ایف میوزیم کا گھر بھی ہے۔ کامن ویلتھ ایرکرافٹ کارپوریشن نے طیارے بنائے اور اسے امریکی بحریہ کے جہازوں پر امریکہ سے آنے والے کریٹیڈ طیاروں کو دوبارہ جمع کرنے کے لیے استعمال کیا گیا۔ ہوائی جہاز کی پیداوار کے محکمے نے میلبورن کا طیارہ بنایا۔ ہوائی اڈوں کا خاکہ: لیک بوگا، وکٹوریہ سیپلین بیس وانگراٹا ایئرپورٹ ویربی ایئر فیلڈ بیٹل آف میلبورن جب کہ میلبورن میں زیادہ تر لوگوں نے میلبورن میں امریکی آمد کا خیرمقدم کیا، آسٹریلیائی ٹروپ اور یو ایس ٹروپ کے درمیان مسائل 1942 میں عروج پر پہنچ گئے اور اس کی وجہ سے 1 دسمبر 1942 کو میلبورن کی جنگ کہلاتی ہے۔ میلبورن کی جنگ آسٹریلیائی فوجیوں اور امریکی فوجیوں کے درمیان ایک چھوٹا فساد تھا۔ برسبین، بونڈی میں 6 فروری 1943 کو، پرتھ میں جنوری 1944 میں اور فریمینٹل میں اپریل 1944 میں فسادات ہوئے۔ جنگ کے دوران حوصلہ برقرار رکھنے کی ضرورت کی وجہ سے اس تقریب کی خبروں کو روک دیا گیا تھا۔ جنگ کے بعد یوم جاپان پر فتح کے بعد اڈہ بند ہو گیا اور امریکی بحریہ نے آپریشن میجک کارپٹ میں فوجیوں کو گھر لے جانا شروع کر دیا۔ وینڈوری جھیل کے قریب بالارت باغات میں ایک نشان دار تختی ہے جس پر لکھا ہے: "ایک درخت جو سارا دن خدا کو دیکھتا ہے اور دعا کرنے کے لیے اپنے پتوں والے بازو اٹھاتا ہے۔ ریاستہائے متحدہ میرین کور 1st میرین ڈویژن۔ یہ درخت 1943 کے اوائل میں ان کے قیام کے دوران ریاستہائے متحدہ کے میرین اور بلاراٹ کے شہریوں کے درمیان قائم ہونے والی دوستی کی یاد میں ہے۔ "روویل کے اسٹڈ پارک میں ایک نشان ہے جو روویل کیمپ اور 1944 کے اطالوی جنگی قیدی کیمپ کی جگہ کو نشان زد کرتا ہے۔ میلبورن میں یادگاری مزار۔ میلبورن ہولوکاسٹ میوزیم ایلسٹرن وک، وکٹوریہ میں ہے جو 1984 میں کھولا گیا تھا۔ میلبورن کے بالکل جنوب میں ٹیاب میں آسٹریلیائی نیشنل ایوی ایشن میوزیم۔ میلبورن کے بالکل جنوب میں تیاب میں اولڈ ایرپلین کمپنی میوزیم۔ یہ بھی دیکھیں نیول بیس ایڈیلیڈ یو ایس نیول ایڈوانس بیس ایسٹرن ایریا کمانڈ (آر اے اے ایف) ایچ ایم نیول ڈاک یارڈ ولیمزٹاؤن یو ایس نیول بیس آسٹریلیا بیرونی روابط یوٹیوب جب دوسری جنگ عظیم 26 فروری 1942 کو میلبورن آئی یوٹیوب میکارتھر ان آسٹریلیا (1942) یوٹیوب ویژن قسط 71: یو ایس میرینز ان وار ٹائم میلبورن حوالہ جات 1942 میں قائم ہونے والی فوجی تنصیبات آسٹریلیا کے نیول بیس میلبورن میں ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ 1942 کی بند تنصیبات