1996 Miller 500 (Pocono)
1996 ملر 500 1996 NASCAR ونسٹن کپ سیریز کی 17 ویں اسٹاک کار ریس تھی اور ایونٹ کی 24 ویں تکرار تھی۔ یہ ریس اتوار 21 جولائی 1996 کو لانگ پانڈ، پنسلوانیا میں پوکوونو ریس وے پر منعقد ہوئی، جو کہ 2.5 میل (4.0 کلومیٹر) کا سہ رخی مستقل کورس ہے۔ ریس کو مکمل ہونے میں طے شدہ 200 لیپس لگے۔ ریس کے آخری لیپس میں، پینسکے ریسنگ ساؤتھ ڈرائیور رسٹی والیس اپنے کیریئر کی 45 ویں نیسکار ونسٹن کپ سیریز جیتنے اور سیزن کی اپنی پانچویں جیت حاصل کرنے کے لیے 14 کے ساتھ فائنل دوبارہ شروع ہونے پر میدان سے دور ہونے کا انتظام کرے گا۔ ٹاپ تھری کو پر کرنے کے لیے، رڈ پرفارمنس موٹر اسپورٹس ڈرائیور رکی رڈ اور رابرٹ یٹس ریسنگ ڈرائیور ڈیل جیریٹ بالترتیب دوسرے اور تیسرے نمبر پر رہیں گے۔ پس منظر یہ ریس پوکونو ریس وے پر منعقد کی گئی تھی، جو لانگ پانڈ، پنسلوانیا میں واقع تین موڑ والا سپر اسپیڈ وے ہے۔ ٹریک دو سالانہ این اے ایس سی اے آر سپرنٹ کپ سیریز ریس کے ساتھ ساتھ ایک ایکس فنیٹی سیریز اور کیمپنگ ورلڈ ٹرک سیریز ایونٹ کی میزبانی کرتا ہے۔ 2019 تک، ٹریک نے انڈی کار سیریز ریس کی میزبانی بھی کی۔ پوکونو ریس وے این اے ایس سی اے آر کے بہت کم ٹریکس میں سے ایک ہے جو اسپیڈ وے موٹرسپورٹس انکارپوریشن یا انٹرنیشنل اسپیڈ وے کارپوریشن کی ملکیت نہیں ہے۔ اسے اگڈلسکی بہن بھائی برینڈن، نکولس، اور بہن ایشلے، اور کزن جوزف چہارم اور چیس میٹیولی چلاتے ہیں، یہ سب خاندان کی ملکیت والی میٹکو انکارپوریٹڈ کی تیسری نسل کے اراکین ہیں، جسے جوزف دوم اور روز میٹیولی نے شروع کیا تھا۔ نیسکار ریسوں سے باہر، ٹریک کو سال بھر اسپورٹس کار کلب آف امریکہ (ایس سی سی اے) اور موٹر سائیکل کلبوں کے ساتھ ساتھ ریسنگ اسکولوں اور انڈی کار ریس کے ذریعے استعمال کیا جاتا ہے۔ مثلث اوول میں ریس ٹریک کے تین الگ الگ انفیلڈ سیکشن بھی ہیں-نارتھ کورس، ایسٹ کورس اور ساؤتھ کورس۔ ان انفیلڈ حصوں میں سے ہر ایک ٹریک کو مکمل کرنے کے لیے ٹرائی اوول کا ایک الگ حصہ استعمال کرتا ہے۔ باقاعدہ غیر ریس اختتام ہفتہ کے دوران، متعدد کلب مختلف انفیلڈ حصوں پر دوڑ کر ٹریک کا استعمال کر سکتے ہیں۔ اس کے علاوہ کچھ انفیلڈ حصوں کو کسی بھی سمت میں چلایا جا سکتا ہے، یا متعدد انفیلڈ حصوں کو ایک ساتھ رکھا جا سکتا ہے-جیسے کہ نارتھ کورس اور ساؤتھ کورس چلانا اور دونوں کو جوڑنے کے لیے ٹرائی اوول کا استعمال کرنا۔ انٹری لسٹ (R) روکی ڈرائیور کی نشاندہی کرتی ہے۔ کوالیفائنگ کوالیفائنگ کو اصل میں دو راؤنڈز میں تقسیم کیا جانا تھا۔ پہلا دور جمعہ، 19 جولائی کو سہ پہر 3 بجے ای ایس ٹی پر منعقد ہونا تھا۔ تاہم، کوالیفائنگ کی بارش سے پہلے صرف چھ ڈرائیور لیپ سیٹ کرنے میں کامیاب رہے اور جمعہ، 20 جولائی، صبح 9 بجے ای ایس ٹی تک ملتوی کردیا گیا۔ کوالیفائنگ کو بالآخر صرف ایک راؤنڈ میں جوڑ دیا گیا۔ ہر ڈرائیور کے پاس وقت طے کرنے کے لیے ایک گود ہوگی۔ اس مخصوص دوڑ کے لیے، پوزیشن 26-38 کا فیصلہ وقت پر کیا جائے گا، اور اس بات پر منحصر ہے کہ کس کو اس کی ضرورت ہے، ان کاروں کو منتخب تعداد میں پوزیشنیں دی گئیں جو بصورت دیگر اہل نہیں تھیں لیکن مالک کے پوائنٹس میں کافی زیادہ تھیں۔ مارک مارٹن، روش ریسنگ کے لیے ڈرائیونگ کرتے ہوئے، پول جیت جائے گا، جس میں 53.441 کا وقت اور کی اوسط رفتار مقرر کی جائے گی۔ کوئی بھی ڈرائیور کوالیفائی کرنے میں ناکام نہیں ہوگا۔ مکمل کوالیفائنگ نتائج ریس حوالہ جات 1996 این اے ایس سی اے آر ونسٹن کپ سیریز این اے ایس سی اے آر ریس پوکوونو ریس وے جولائی 1996 میں ریاستہائے متحدہ میں کھیلوں کے واقعات 1996 پنسلوانیا میں کھیلوں میں