T. Mariotti
ٹی۔ ماریوٹی ایس۔ پی۔ اے۔ جینوا، اٹلی میں مقیم ایک اطالوی جہاز ساز ہے۔ کمپنی چھوٹے کروز جہاز کی تعمیر میں مہارت رکھتی ہے-بنیادی طور پر لگژری مارکیٹ، سپر یٹ اور آف شور جہازوں پر مرکوز ہے۔ کمپنی جہازوں اور یاٹ کی مرمت بھی کرتی ہے۔ ٹی۔ ماریوٹی تقریبا 1,000 افراد کو ملازمت دیتا ہے۔ کمپنی کی بنیاد 1928 میں ٹیمسٹوکل ماریوٹی نے جہاز کی مرمت کی کمپنی کے طور پر رکھی تھی۔ 1950 کی دہائی میں کمپنی نے جہاز کے تبادلوں پر توجہ مرکوز کرنا شروع کی۔ کمپنی 1990 کی دہائی میں کروز شپ مارکیٹ میں داخل ہوئی۔ یہاں یہ زیادہ تر الٹرا لگژری کروز جہاز کے حصے پر توجہ مرکوز کرتا ہے، ایسے جہاز بناتے ہیں جو اس کے بہت سے حریفوں سے چھوٹے لیکن زیادہ پرتعیش ہوتے ہیں۔ کمپنی کا دعوی ہے کہ اس کے جہاز اعلی ترین ماحولیاتی ریگولیٹری معیارات کے مطابق بنائے گئے ہیں۔ 2000 کی دہائی میں اپنے برانڈ ماریٹی یاٹس کے ذریعے سپر یاٹ مارکیٹ میں داخل ہوا۔ 2007 میں ٹی ماریٹی نے اطالوی اسٹیل بنانے والی کمپنی سیمولائی ایس پی اے کے ساتھ مل کر ایک مشترکہ منصوبہ شروع کیا تاکہ CI.MAR کوسٹروزیونی ناوالی ایس پی اے تشکیل دی جا سکے۔ مشترکہ منصوبہ سان جارجیو دی نوگارو کے قریب دریائے کارنو کے ساتھ سمولائی کی سہولت پر مبنی ایک شپ یارڈ ہے۔ سی آئی ایم اے آر جہاز کا ڈھانچہ بناتا ہے جسے بعد میں جینوا تک لے جایا جاتا ہے اور ٹی ماریوٹی کے ذریعہ تیار کیا جاتا ہے۔ اس انتظام کے تحت بنایا گیا پہلا جہاز تھا۔ 2010 کی دہائی میں کمپنی نے آف شور سیکٹر میں مزید تنوع پیدا کیا۔ 2019 میں ریٹے فیروویریا اطالوی نے ٹی ماریٹی کو ریل فیری کا آرڈر دیا۔ جہاز لمبا ہونا تھا اور آبنائے میسینا میں چلنا تھا۔ اس جہاز کا نام ایجینا رکھا گیا تھا اور اسے نومبر 2021 میں بلوفریز کو پہنچایا گیا تھا۔ یہ جہاز ہائبرڈ سے چلنے والا ہے اور اس کے بارے میں دعوی کیا جاتا ہے کہ وہ بندرگاہ میں صفر کا اخراج کرتا ہے۔ 2021 میں ٹی ماریٹی نے ایم وی سیبرن وینچر کو تیار کرنا شروع کیا، جو پہلا لگژری ایکسپیڈیشن جہاز تھا جس سے یارڈ نمٹا تھا۔ جہاز کا ڈھانچہ سان جارجیو دی نوگارو میں سی آئی ایم اے آر شپ یارڈ نے بنایا تھا۔ سیبرن وینچر جون 2022 میں پہنچایا گیا تھا۔ قابل ذکر جہاز یاٹس پرسیفونی I (راحیل کے طور پر بنایا گیا) حوالہ جات اٹلی کی جہاز سازی کمپنیاں