Prince Adolphus (1795 ship)
پرنس ایڈولفس کو 1795 میں فالموتھ، کارن وال میں پوسٹ آفس پیکٹ سروس کے لیے ایک پیکٹ سیلنگ کے طور پر لانچ کیا گیا تھا۔ وہ دو قابل ذکر واقعات میں ملوث تھی۔ 1798 میں، ایک فرانسیسی پرائیویٹر نے اسے پکڑ لیا، لیکن شہزادہ ایڈولفس کو ایک لین دین میں تاوان دیا گیا جس کے لیے پارلیمنٹ کے سامنے ایک بل میں ترمیم کی ضرورت تھی۔ 1805 میں اس کے عملے نے کروز پر روانہ ہونے سے پہلے فالموتھ میں بغاوت کی۔ بغاوت، جس کے بعد ایک اور پیکٹ کے عملے نے شمولیت اختیار کی، پوسٹ آفس کو عارضی طور پر پیکٹ سروس کو فالموتھ سے پلائی ماؤتھ منتقل کرنے پر مجبور کیا۔ ایک امریکی پرائیویٹر نے 1812 میں شہزادہ ایڈولفس کو پکڑ لیا۔ 9 جون 1798 کو 14 یا 18 بندوقوں کے ایک فرانسیسی پرائیویٹر نے پرنس ایڈولفس کو اس وقت گرفتار کر لیا جب وہ لزبن سے فالموتھ جا رہی تھی۔ اگلی رپورٹ یہ تھی کہ اسے خریدا گیا تھا اور وہ لزبن واپس پہنچ گئی تھی۔ پرائیویٹر مورلیکس کا ٹائیگر تھا۔ اس کے کپتان نے کپتان اور عملے کو اتار دیا، سوائے اسٹیورڈ کے، لیکن مسافروں (جنرل اور مسز پگٹ، 20 فوجی افسران، اور دس دیگر) کو رہنے دیا جب انہوں نے اسے اپنا وعدہ دیا کہ وہ شہزادہ ایڈولفس کو دوبارہ حاصل کرنے کی کوشش نہیں کریں گے۔ پرائیویٹر نے شہزادہ ایڈولفس کو 8000 پاؤنڈ تاوان دینے کی پیشکش کی، لیکن اس کے کپتان نے انکار کر دیا۔ ایک انعامی ماسٹر، چار مردوں اور چھ لڑکوں کا انعامی عملہ پھر پیکٹ کو قریب ترین ہسپانوی بندرگاہ پر لے جانے کے احکامات کے ساتھ لے گیا۔ سمندر میں تین دن گزارنے کے بعد، مسافروں نے پرائز ماسٹر سے بات چیت کی جس نے اس بات پر اتفاق کیا کہ 17,000 ڈالر کے بدلے میں وہ پرنس ایڈولفس کو لزبن لے جائے گا۔ وہ 23 جون کو وہاں پہنچی۔ شہزادہ ایڈولفس، کیپٹن ہنری فینر، 24 ستمبر کو فالموتھ واپس پہنچے۔ کہانی تھوڑی زیادہ پیچیدہ ہے۔ پرنس ایڈولفس کے عملے کا واحد افسر جسے پرائیویٹر نے اس پر چھوڑ دیا تھا وہ سرجن مسٹر بلک تھا۔ یہ وہی تھا جس نے پرائز ماسٹر کے ساتھ بات چیت کی اور وعدہ کیا کہ جب وہ لزبن پہنچے گی تو پوسٹ آفس ادائیگی کرے گا۔ (جس قیمت پر اس نے بات چیت کی، 17,000 ڈالر، جس کا ترجمہ تقریبا 4000 پاؤنڈ ہوا، یعنی پرائیویٹر کپتان کی تجویز کردہ نصف رقم۔) لزبن میں پیکٹ سروس کے ایجنٹ نے بلک کو مطلع کیا کہ پارلیمنٹ نے ابھی ایک قانون منظور کیا ہے جس میں فرانسیسی حکومت کی اطاعت کرنے والے کسی بھی شخص کو رقم بھیجنا سنگین غداری قرار دیا گیا ہے اور اگر وہ رقم ادا کرتے ہیں تو انہیں پھانسی دی جائے گی، کھینچا جائے گا اور کواٹر کیا جائے گا۔ ایجنٹ نے پوسٹ ماسٹر جنرل سے رابطہ کیا، جس نے مختلف وزراء سے مشورہ کیا۔ فیصلہ وعدہ شدہ رقم کی ادائیگی کا تھا اور یہ کہ پارلیمنٹ کے آئندہ ایکٹ میں ایک شق شامل کی جائے گی جس میں لین دین میں شامل تمام افراد کو معاوضہ دیا جائے گا۔ انعامی ماسٹر کو ادائیگی کی گئی اور وہ اور اس کے آدمی وہاں سے چلے گئے، ان کے ساتھ ہونے والے باعزت سلوک کی تعریف سے بھرے ہوئے۔ انعامی ماسٹر نے فرانسیسی وزیر میرین کو خط لکھ کر کیپٹن بولڈرسن کو فوری طور پر رہا کرنے کو کہا، جو ہوا۔ کیپٹن جان بولڈرسن، جونیئر کو 24 اگست 1803 کو شہزادہ ایڈولفس کی کمان سنبھالنے کے لیے مقرر کیا گیا۔ بغاوت 24 اکتوبر 1810 کو شہزادہ ایڈولفس اور ڈیوک آف مارلبورو فالموتھ سے سفر کرنے کی تیاری کر رہے تھے جب عظمت کے کسٹمز کا ٹائڈ سروےر کچھ آدمیوں کے ساتھ جہاز پر آیا۔ حکام نے عملے کے سینوں کی تلاشی لی اور انہیں ملنے والی "چھوٹی مہم جوئی" کو ضبط کر لیا۔ چھوٹی چھوٹی مہم جوئی وہ اشیاء تھیں جو عملے نے اپنی تنخواہوں میں اضافہ کرنے کے لیے بیرون ملک دوبارہ فروخت کے لیے خریدی تھیں۔ نیپولین کی جنگوں کے دوران قیمتوں میں افراط زر کے باوجود پیکٹ سروس میں اجرت کئی سالوں سے جمود کا شکار تھی۔ اس سے قبل، 15 اگست 1810 کو، ہر پیکٹ سے دو افراد کے ڈیپوٹیشن نے پوسٹ آفس کے ایجنٹ کو اجرت میں اضافے، پوری خدمت میں تنخواہ میں برابری، اور نجی کاروبار کی بحالی کے لیے ایک درخواست پیش کی تھی۔ سروس نے 24 اگست تک کوئی فیصلہ نہیں کیا تھا۔ ان کے منصوبوں پر قبضے کے بعد، پرنس ایڈولفس اور ڈیوک آف مارلبورو دونوں کے عملے نے کام روک دیا، اور روانگی میں تاخیر ہوئی۔ جب عملہ سیور لینڈ (پیکٹ ایجنٹ) کی درخواستوں کی تعمیل نہیں کرے گا، تو اس نے ان کے تحفظات کو تاثر سے واپس لے لیا۔ جہاز پر سوار کیپٹن سلیڈ نے 26 آدمیوں کو دبایا۔ صرف 10 دن پہلے، ڈیوک آف مارلبورو نے ایک پرائیویٹر کے حملے کا مقابلہ کیا تھا، جس میں چار افراد زخمی ہوئے تھے۔ کچھ وقت بعد پوسٹ ماسٹر جنرل نے ڈیوک آف مارلبورو کے عملے کو چار ماہ کی تنخواہ اور کچھ "ہوشیار رقم" کا بونس دیا۔ اس لیے دو ہفتوں سے بھی کم عرصے میں یہ لوگ ہیرو بننے سے ہٹ کر رائل نیوی میں شامل ہو گئے۔ مزید نو پیکٹوں کے عملے نے اپنے جہازوں کو چھوڑ دیا اور دباؤ سے بچنے کے لیے دیہی علاقوں میں چلے گئے۔ جن 26 افراد پر دباؤ ڈالا گیا تھا، ان میں سے ایک کو رہا کر دیا گیا، لیکن باقی 25 کو بحیرہ روم میں بیڑے تک لے جانے کے لیے رکھا گیا۔ 25 تاریخ کو، ڈیوک آف مارلبورو لزبن کے لیے روانہ ہوئے، تجربے کے ملاحوں نے متاثر عملے کے ارکان کی جگہ لے لی۔ تجربہ شہزادہ ایڈولفس کے عملے کے لیے مزید آدمیوں کو نہیں بچا سکا۔ پھر بھی، دیگر بحری جہازوں کو ڈاک لے جانے کا کام دیا گیا۔ دو آدمی، جو پیکٹ سروس سے نہیں تھے اور اس لیے باغی نہیں تھے، پیکٹ مین کا پیغام لندن لے گئے۔ وہاں حکام نے انہیں عارضی طور پر جیل بھیج دیا، کیونکہ لندن کے لارڈ میئر نے اپنے اختیار سے تجاوز کیا تھا۔ 1 اور 4 نومبر کے درمیان، تین پیکٹ سروس میں واپس آئے، جس میں شہزادہ ایڈولفس جمیکا کے لیے روانہ ہوئے۔ پھر بھی، سیولینڈ کو 2 نومبر کو بقیہ پیکٹوں کو پلائی ماؤتھ منتقل کرنے کا حکم دیا گیا۔ 5 اور 6 نومبر کو، بحریہ نے فالموتھ سے پلایماؤتھ تک باقی آٹھ پیکٹوں کی حفاظت کی۔ تاہم، پلایماؤتھ مکمل طور پر بحریہ کی مدد کرنے میں مصروف تھا۔ پلایماؤتھ کا اقدام کامیاب نہیں ہوا، اور 13 اور 15 فروری 1813 کے درمیان، پلایماؤتھ کے تمام تیرہ پیکٹ فالموتھ واپس آ گئے۔ آخر کار حالات معمول پر آگئے۔ قسمت امریکی شونر پرائیویٹر گورنر میک کین، لوسی، ماسٹر، نے پرنس ایڈولفس، بولڈرسٹن، ماسٹر کو 9 اگست 1812 کو پکڑا۔ شہزادہ ایڈولفس مارٹینیک سے، ڈیمرارا کے گورنر، پے ماسٹر (یا پوسٹ ماسٹر)، اور کلکٹر کے ساتھ مسافروں کے طور پر فالموتھ کے لیے آرہے تھے۔ وہ 19 جولائی کو ڈیمرارا سے روانہ ہوئی تھیں۔ وہ 28 اگست کو فلاڈیلفیا پہنچی۔ ریاستہائے متحدہ کے پریس اکاؤنٹس نے اطلاع دی کہ شہزادہ ایڈولفس آٹھ بندوقوں سے لیس تھا اور اس کے پاس 36 آدمی تھے۔ ایل آر کے 1813 کے حجم میں شہزادہ ایڈولفس کے اندراج میں "کیپچرڈ" کی تشریح تھی۔ نوٹ حوالہ جات حوالہ جات 1795 جہاز فالموتھ پیکٹوں نے جہازوں کو پکڑا پیکٹ بوٹ بغاوت