1996 UAW-GM Teamwork 500
1996 یو اے ڈبلیو-جی ایم ٹیم ورک 500 1996 نیسکار ونسٹن کپ سیریز کی 13 ویں اسٹاک کار ریس تھی اور ایونٹ کی 15 ویں تکرار تھی۔ یہ ریس اتوار، 16 جون 1996 کو لانگ پانڈ، پنسلوانیا میں پوکوونو ریس وے پر منعقد ہوئی، جو کہ 2.5 میل (4.0 کلومیٹر) کا سہ رخی مستقل کورس ہے۔ ریس کو مکمل ہونے میں طے شدہ 200 لیپس لگے۔ ریس کے اختتام پر، ہینڈرک موٹر اسپورٹس ڈرائیور جیف گورڈن ریس کی اکثریت پر غلبہ حاصل کرنے کا انتظام کرے گا، اپنے 14 ویں کیریئر نیسکار ونسٹن کپ سیریز جیتنے کے راستے میں 94 لیپس کی قیادت کرے گا، سیزن کی ان کی پانچویں فتح، اور ان کی مسلسل دوسری جیت۔ ٹاپ تھری کو پر کرنے کے لیے، رڈ پرفارمنس موٹر اسپورٹس ڈرائیور رکی رڈ اور جیوف بوڈین ریسنگ ڈرائیور جیوف بوڈین بالترتیب دوسرے اور تیسرے نمبر پر رہے۔ پس منظر یہ ریس پوکونو ریس وے پر منعقد کی گئی تھی، جو لانگ پانڈ، پنسلوانیا میں واقع تین موڑ والا سپر اسپیڈ وے ہے۔ ٹریک دو سالانہ این اے ایس سی اے آر سپرنٹ کپ سیریز ریس کے ساتھ ساتھ ایک ایکس فنیٹی سیریز اور کیمپنگ ورلڈ ٹرک سیریز ایونٹ کی میزبانی کرتا ہے۔ 2019 تک، ٹریک نے انڈی کار سیریز ریس کی میزبانی بھی کی۔ پوکونو ریس وے این اے ایس سی اے آر کے بہت کم ٹریکس میں سے ایک ہے جو اسپیڈ وے موٹرسپورٹس انکارپوریشن یا انٹرنیشنل اسپیڈ وے کارپوریشن کی ملکیت نہیں ہے۔ اسے اگڈلسکی بہن بھائی برینڈن، نکولس، اور بہن ایشلے، اور کزن جوزف چہارم اور چیس میٹیولی چلاتے ہیں، یہ سب خاندان کی ملکیت والی میٹکو انکارپوریٹڈ کی تیسری نسل کے اراکین ہیں، جسے جوزف دوم اور روز میٹیولی نے شروع کیا تھا۔ نیسکار ریسوں سے باہر، ٹریک کو سال بھر اسپورٹس کار کلب آف امریکہ (ایس سی سی اے) اور موٹر سائیکل کلبوں کے ساتھ ساتھ ریسنگ اسکولوں اور انڈی کار ریس کے ذریعے استعمال کیا جاتا ہے۔ مثلث اوول میں ریس ٹریک کے تین الگ الگ انفیلڈ سیکشن بھی ہیں-نارتھ کورس، ایسٹ کورس اور ساؤتھ کورس۔ ان انفیلڈ حصوں میں سے ہر ایک ٹریک کو مکمل کرنے کے لیے ٹرائی اوول کا ایک الگ حصہ استعمال کرتا ہے۔ باقاعدہ غیر ریس اختتام ہفتہ کے دوران، متعدد کلب مختلف انفیلڈ حصوں پر دوڑ کر ٹریک کا استعمال کر سکتے ہیں۔ اس کے علاوہ کچھ انفیلڈ حصوں کو کسی بھی سمت میں چلایا جا سکتا ہے، یا متعدد انفیلڈ حصوں کو ایک ساتھ رکھا جا سکتا ہے-جیسے کہ نارتھ کورس اور ساؤتھ کورس چلانا اور دونوں کو جوڑنے کے لیے ٹرائی اوول کا استعمال کرنا۔ انٹری لسٹ (R) روکی ڈرائیور کی نشاندہی کرتی ہے۔ کوالیفائنگ کوالیفائنگ کو دو راؤنڈز میں تقسیم کیا گیا۔ پہلا دور جمعہ، 31 مئی کو شام 3 بجے ای ایس ٹی پر منعقد ہوا۔ ہر ڈرائیور کے پاس وقت طے کرنے کے لیے ایک گود ہوگی۔ پہلے راؤنڈ کے دوران، راؤنڈ میں سرفہرست 25 ڈرائیوروں کو ریس میں ابتدائی مقام کی ضمانت دی جائے گی۔ اگر کوئی ڈرائیور پہلے راؤنڈ میں جگہ کی ضمانت دینے کے قابل نہیں تھا، تو ان کے پاس یہ اختیار تھا کہ وہ پہلے راؤنڈ سے ہی اپنا وقت نکال لیں اور ہفتہ، یکم جون کو 11:30 AM EST پر منعقدہ دوسرے راؤنڈ کوالیفائنگ رن میں تیز لیپ ٹائم چلانے کی کوشش کریں۔ پہلے راؤنڈ کی طرح، ہر ڈرائیور کے پاس وقت طے کرنے کے لیے ایک گود ہوگی۔ اس مخصوص دوڑ کے لیے، پوزیشن 26-38 کا فیصلہ وقت پر کیا جائے گا، اور اس بات پر منحصر ہے کہ کس کو اس کی ضرورت ہے، ان کاروں کو منتخب تعداد میں پوزیشنیں دی گئیں جو بصورت دیگر اہل نہیں تھیں لیکن مالک کے پوائنٹس میں کافی زیادہ تھیں۔ جیف گورڈن، ہینڈرک موٹر اسپورٹس کے لیے ڈرائیونگ کرتے ہوئے، 53.027 کا وقت طے کرتے ہوئے پول جیت جائے گا اور اس کی اوسط رفتار... مکمل کوالیفائنگ نتائج * وقت دستیاب نہیں ہے۔ ریس کے نتائج حوالہ جات 1996 این اے ایس سی اے آر ونسٹن کپ سیریز این اے ایس سی اے آر ریس پوکوونو ریس وے پر جون 1996 ریاستہائے متحدہ میں کھیلوں کے واقعات 1996 پنسلوانیا میں کھیلوں میں