Lochaline Mine
لوچالائن مائن اسکاٹ لینڈ کے ہائی لینڈ علاقے کے مورورن جزیرہ نما پر ایک کان ہے۔ کان شیشے اور صنعتی استعمال کے لیے اعلی درجے کی سلیکا ریت (برطانیہ میں خالص ترین درجہ) تیار کرنے کے لیے ایک سفید کریٹیسیس ریت کے پتھر پر کام کرتی ہے۔ یہ اسکاٹ لینڈ کی صرف دو زیر زمین کانوں میں سے ایک ہے، اور یورپ کی واحد زیر زمین ریت کی کان ہے۔ اس کان کی بنیاد 1940 میں دوسری جنگ عظیم کے دوران اعلی درجے کے سلیکا کی محدود فراہمی کی وجہ سے رکھی گئی تھی، اور 2008 اور 2012 کے درمیان چار سال کے لیے مختصر طور پر بند کر دی گئی تھی۔ پیداوار ہر سال سے لے کر ہوتی ہے۔ لوچالائن کو پہلی بار 1895 میں ریت کے ممکنہ وسائل کے طور پر تسلیم کیا گیا تھا، لیکن اس وقت یورپ سے برطانیہ کو شیشے کی ریت کی سستی درآمدات پہنچائی گئیں، اس لیے اس جگہ کو معاشی طور پر قابل عمل نہیں سمجھا گیا۔ یہ کان جزیرہ نما مورورن میں لوچالائن گاؤں کے قریب واقع ہے، جو فورٹ ولیم کے کچھ جنوب مغرب میں ہے۔ اس جگہ پر سفید کریٹیسیس ریت کے پتھر کی ایک سیون پائی گئی تھی جو لوچالائن سے شمال مغرب کی طرف پھیلی ہوئی تھی۔ ریت 13.5 کروڑ سال پہلے جمع ہوئی تھی اور اسے قریبی مول آتش فشاں کے پھٹنے سے کٹاؤ سے بچایا گیا تھا، جس نے ریت کو بیسالٹ میں ڈھک لیا تھا۔ ریت کے ذخائر کے اوپر بیسالٹ (تقریبا موٹی) کی موجودگی کی وجہ سے، اسے کھدائی کے عام طریقہ کار کے بجائے کان کے طور پر کام کیا جاتا ہے۔ ذخیرے کو کام کرنے کا طریقہ یہ ہے کہ سخت چٹان کے نیچے کان کنی کی جائے اور کام کو سہارا دینے کے لیے کمرے اور ستون کے طریقے کے طور پر زیادہ سے زیادہ ریت چھوڑی جائے۔ اوپری حصے میں نجاست کی شرح زیادہ ہوتی ہے اور درمیانی حصے، جس سے پھیلا ہوا ہے، وہ ہے جس کی بڑے پیمانے پر کان کنی کی جاتی ہے کیونکہ اس میں عملی طور پر کوئی نجاست نہیں ہوتی ہے۔ یہ کان 1940 میں دوسری جنگ عظیم کے آغاز کی وجہ سے سلیکا ریت کی فراہمی کی کمی کی وجہ سے شروع کی گئی تھی۔ پہلے اعلی معیار کا سلیکا پیرس کے باہر فونٹین بلو کے ایک مقام سے حاصل کیا جاتا تھا، لیکن فریبس کے قبضے نے اس فراہمی کو روک دیا۔ جنگ کے دوران، بم کے اندر موجود شیشے کے لیے ریت کی ضرورت تھی جو سائٹس اور سب میرین پیری اسکوپس کو نشانہ بناتی تھی۔ اصل میں گھوڑوں کا استعمال ریت کو کان سے سطح کے کاموں تک پہنچانے اور ملحقہ سمندری لوچ (لوچ ایلائن) میں گھسنے کے لیے کیا جاتا تھا۔ اس کے فورا بعد گھوڑوں کی جگہ ایک ریلوے (پکڑے گئے جرمن کارگو جہاز کی ریلوں کے ساتھ) نے لے لی جو 1943 اور 1963 کے درمیان چلتی تھی، جب ڈیزل لاریوں نے آپریشن سنبھالا۔ کان کا لوچ میں ایک وقف شدہ گھاٹ اور جہاز کا آپریشن ہے اور اس کی ریت انگلینڈ کی بندرگاہوں (رن کارن اور اسکنتھورپ کے مقامات) اور یورپ کو بھی برآمد کرتی ہے۔ رن کارن میں، ریت شمسی پینل بنانے کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ اسے 2008 میں ٹرمک نے بند کر دیا تھا، لیکن 2012 میں پلکنگٹن اور اطالوی کان کنی کمپنی گروپو مائنرالی مافی کے درمیان مشترکہ انٹرپرائز میں لوچالین کوارٹز سینڈ کے نام سے بحال کیا گیا۔ اس کے دوبارہ کھلنے پر، کان سرنگوں سے ڈھکی ہوئی تھی، اور اندازہ لگایا گیا تھا کہ اس کی کام کرنے کی زندگی ایک دہائی ہے اور ہر سال اوسطا ریت پیدا ہوتی ہے۔ 2021 تک، یہ ہر سال ریت کی پیداوار کر رہا تھا اور توقع کی جارہی تھی کہ یہ کئی دہائیوں تک کھلا رہے گا۔ سرنگیں ایک لمبائی تک پھیل چکی تھیں اور کام کرنے کا مرکزی حصہ سطح کے نیچے تھا۔ یہ سائٹ یورپ کی واحد زیر زمین ریت کی کان ہے۔ یہ کان بہت کم خام لوہے کے ساتھ بہت اعلی درجے کی سلیکا پیدا کرتی ہے۔ اسے 0.0085 ٪ فیرک آکسائڈ (Fe2O3) کے طور پر درجہ بندی کیا گیا تھا۔ جون 2022 میں، یہ اعلان کیا گیا کہ عوامی معلومات کے لیے ایک نیا راستہ کھولا جائے گا، جس میں کان کی خدمت کرنے والے تنگ گیج ریلوے کی تاریخ بھی شامل ہے۔ مالکان چارلس ٹینینٹ اینڈ کمپنی، 1940-1972 ٹیلکن 1972-2001 ٹرمک 2001-2008 لوچالین کوارٹز سینڈ، 2012-موجودہ نوٹس حوالہ جات ذرائع بیرونی لنکس اوبن ٹائمز کی یوٹیوب ویڈیو جس میں 2012 میں کان کے دوبارہ کھلنے کا احاطہ کیا گیا ہے مورورن لوچابر اسکاٹ لینڈ میں زیر زمین کانیں اسکاٹ لینڈ میں کان کنی 1940 اسکاٹ لینڈ میں ادارے 2012 اسکاٹ لینڈ میں ادارے 2008 اسکاٹ لینڈ میں تنصیبات