New South Wales Shale and Oil Company
نیو ساؤتھ ویلز شیل اینڈ آئل کمپنی-جو 1872 میں نیو ساؤتھ ویلز آسٹریلیا میں مٹی کے تیل، پیرافن موم اور موم بتیاں، اور دیگر پٹرولیم مصنوعات تیار کرنے کے لیے کان کنی اور پراسیسڈ آئل شیل کے دو سابقہ منصوبوں کے انضمام کے ذریعے قائم کی گئی تھی۔ یہ خاص طور پر ہارٹلی ویل اور ٹوربن میں اپنے سابقہ کاموں کے مقامات سے وابستہ ہے۔ اس کے اثاثے کامن ویلتھ آئل کارپوریشن نے 1906 میں خریدے تھے۔ کمپنی کی تشکیل دو سابقہ کمپنیوں، ہارٹلی کیروسین آئل اینڈ پیرافائن کمپنی اور ویسٹرن کیروسین آئل کمپنی کے انضمام سے ہوئی تھی۔ ان دونوں کمپنیوں کا کام ہارٹلی ویل میں تھا، دونوں ایک ہی شیل سیون کی کان کنی کرتے تھے، اور ویسٹرن کیروسین آئل کمپنی کا بھی سڈنی کے واٹرلو میں ریٹرٹنگ اور ریفائننگ کا کام تھا۔ ہارلے ویل میں پہلی کارروائیاں ہارٹلی کیروسین آئل اینڈ پیرافائن کمپنی کی تھیں۔ 1865 میں، اس نے وادی کے ایک علاقے میں ملحقہ ریٹرٹس کے ساتھ ایک شیل کان قائم کی جسے اس نے 'پیٹرولیا ویلی' کہا۔ 'پیٹرولیا ویل' ریٹرٹس 1870 میں بند ہو گئے۔ 1868 میں، ایک دوسری علیحدہ کمپنی نے ہارلے ویل، ویسٹرن کیروسین آئل کمپنی میں کام شروع کیا، جس نے شیل کی کان کنی کی لیکن وہاں ریٹرٹس نہیں تھے۔ اس کے بجائے، اس نے آئل شیل کو واٹرلو میں اپنے ریٹرٹس اور ریفائنری میں بھیج دیا۔ شیل کو میٹر گیج مائل ٹرام وے پر لے جانا پڑتا تھا، جسے ماؤنٹ وکٹوریہ پر ٹرینوں میں لادا جاتا تھا اور ریڈفرن کو ریل کیا جاتا تھا، جہاں اسے لوڈ کیا جاتا تھا اور سڑک کے ذریعے ریٹرٹس اور ریفائنری تک لے جایا جاتا تھا۔ یہ انتظام اس سے کافی زیادہ مہنگا تھا اگر ریٹرٹس کان میں ہوتے اور صرف خام تیل یا تیار شدہ مصنوعات کو ریل کے ذریعے بھیجنے کی ضرورت ہوتی۔ صرف اعلی درجے کی شیل کو اقتصادی طور پر پروسیس کیا جا سکتا ہے، جس سے شیل کے زیادہ تر حصے کو فضلہ کے طور پر چھوڑ دیا جاتا ہے۔ سڈنی کے تاجر تھامس سٹکلف مورٹ اور ویسٹرن کیروسین آئل کمپنی کے منیجر، سکاٹ لینڈ میں پیدا ہونے والے گیس انجینئر اور شیل آئل کے ماہر جیمز والٹر فیل (1847-1882)، 1872 میں نیو ساؤتھ ویلز شیل اور آئل بنانے کے لیے دونوں کمپنیوں کے انضمام اور ان کی کارروائیوں کو معقول بنانے میں اہم تھے۔ مورٹ ویسٹرن کیروسین کمپنی کے ڈائریکٹر تھے جب جولائی 1871 میں انہوں نے نیلامی میں اس کے ناکام حریف کے اثاثے خریدے تھے۔ نئی کمپنی کو 10 فروری 1873 کو نیو ساؤتھ ویلز پارلیمنٹ کے ایک ایکٹ کے ذریعے شامل کیا گیا، اور ہارٹلی ویل اور واٹرلو میں تمام موجودہ کارروائیوں کو سنبھال لیا۔ آپریشن، ٹیکنالوجی اور مصنوعات کی تاریخ کمپنی نے شہر کی گیس کی افزودگی کے ساتھ ساتھ چکنا کرنے والے تیل اور پیرافن موم موم بتیوں میں استعمال کے لیے برانڈ نام 'کومیٹ' اور آئل شیل کے ساتھ مٹی کا تیل تیار کیا۔ ابتدائی طور پر، نئی کمپنی نے صرف ہارٹلی ویل میں شیل کی کان کنی کی اور واٹرلو میں تمام پروسیسنگ اور مینوفیکچرنگ کے کاموں کو مرکوز کیا۔ صرف اعلی درجے کی شیل کو پروسیسنگ کے لیے بھیجا گیا تھا ؛ شیل جس کی جانچ 60 گیلن تیل فی ٹن تک کی گئی تھی، اس کی کان کنی بھی نہیں کی گئی تھی۔ تاہم، 1874 کے آس پاس، ہارٹلی ویل میں کوئلے کی ایک سیون دریافت ہوئی، جو شیل سیون سے تقریبا 40 فٹ نیچے ہے، جو ریٹرٹس اور ریفائنری کو سہارا دینے کے لیے ایندھن کا ذریعہ فراہم کرتی ہے۔ اور، 1876 میں، ایک ایسے مقام پر جہاں مین ویسٹرن ریلوے لائن ہارٹلی ویل کے قریب تھی، اس نام کا ایک اسٹیشن اور ایکسچینج سائڈنگ کھولا گیا۔ یہ پیش رفت، شیل کے نچلے درجے کی پروسیسنگ کے امکان کے ساتھ، ہارٹلی ویل میں کان کنی کی جگہ پر ریٹرٹنگ آپریشنز کی منتقلی کے لیے سازگار تھیں۔ جون 1880 تک ہارٹلی ویل میں دس ریٹرٹس کام کر رہے تھے، اور مئی 1883 تک 69 تھے، اور مزید تعمیر کیے جا رہے تھے۔ کمپنی نے واٹرلو میں اپنے ریٹرٹس کو بند کر دیا اور 1886 کے اوائل تک اپنے مٹی کے تیل کی ریفائننگ کے کاموں کو ہارٹلی ویل میں منتقل کر دیا، اور انہیں تیل اور چکنائی بنانے والے اے ایم فیل اینڈ سنز کو لیز پر دے دیا۔ جدید ترین نئے ریفائننگ پلانٹ کو الیگزینڈر موریسن فیل (1825-1890) نے ڈیزائن کیا تھا-جو سکاٹش شیل آئل انڈسٹری کے ابتدائی دور کی ایک معروف شخصیت تھی، جو آسٹریلیا ہجرت کرنے کے بعد ماؤنٹ کیمبلا اور جوجا میں ورکس منیجر رہ چکے تھے-اور اسے مکمل طور پر سڈنی میں مورٹس ڈاک اینڈ انجینئرنگ، جی اینڈ سی ہاسکنز اور دیگر مقامی کمپنیوں نے تیار کیا تھا۔ دسمبر 1886 سے، ہارٹلی ویل میں ریٹرٹس بھی اے ایم فیل اینڈ سنز کے ذریعے چلائے جاتے تھے۔ اسی کمپنی نے واٹرلو میں بقیہ ریفائننگ آپریشن بھی چلائے، جو اس وقت تک شاید صرف بھاری تیل سے چکنا کرنے والے مادوں کی پیداوار پر مشتمل تھا۔ این ایس ڈبلیو۔ شیل اینڈ آئل کمپنی، اپنے حصے کے لیے، آئل شیل کی فراہمی اور ریفائنری کے ذریعہ تیار کردہ مٹی کے تیل اور پٹرول کو متفقہ شرح پر خریدنے کی ضرورت تھی، جس میں اے ایم فیل اینڈ سنز نے بھاری تیل اور ریفائننگ کے عمل کی دیگر مصنوعات کو برقرار رکھا۔ اے ایم فیل اینڈ سنز کے ساتھ تجارتی انتظام 1889 میں ایک عدالتی مقدمے میں ختم ہوا۔ تصفیے کی شرائط کے تحت، کمپنی نے اے ایم فیل اینڈ سنز کو £4000 اور ان کے قانونی اخراجات ادا کیے، اور اس وقت موجود مصنوعات کے اسٹاک خریدے، لیکن تجارتی انتظامات ختم ہو گئے۔ اس کے بعد، این ایس ڈبلیو۔ شیل اینڈ آئل کمپنی ایک بار پھر اپنے ریٹارٹس اور ریفائننگ آپریشنز چلا رہی تھی۔ 1896 میں، کمپنی نے اپنے اس وقت کے جنرل منیجر، ولیم ہال کے پیٹنٹ کردہ ڈیزائن کے لیے نئے عمودی ریٹارٹس متعارف کروائے، جس نے کمپنی کو کم درجے کے تیل کے شیل کے اپنے جمع شدہ ذخائر کو منافع بخش طریقے سے پروسیس کرنے کے قابل بنایا۔ 1896 میں، کمپنی نے ٹوربن میں 'کنگ مائن' خریدی، جسے اس نے نیو ہارٹلی مائن کا نام دیا، اور وہاں شیل کی کان کنی کی۔ 1900 میں وہاں چالیس عمودی ریٹرٹس اور دیگر ڈھانچے تعمیر کیے گئے تھے، اس وقت تک ولیم ہال ڈائریکٹرز کے چیئرمین تھے۔ ریٹارٹس میں پیدا ہونے والا خام تیل آسٹریلیائی گیس لائٹ کمپنی کو گیس کی افزودگی کے لیے، سالانہ 1,000,000 امپیریل گیلن کی فراہمی کے دس سالہ معاہدے کے تحت فروخت کیا گیا تھا، لیکن فریکشنل ڈسٹلشن کے ذریعے مزید پروسیسنگ کے لیے ہارٹلی ویل میں کمپنی کی موجودہ شیل آئل ریفائنری کو بھی بھیج دیا گیا تھا۔ ریٹرٹس کو ایندھن کے طور پر کوئلے کی ضرورت ہوتی تھی، اور یہ وونگاولی کوئلے کی سلائی سے حاصل کیا گیا تھا، جو ماؤنٹ ایئرلی سے باہر نکل گیا تھا۔ 1888 اور 1890 کی دہائیوں میں، کمپنی کے پاس الٹیمو میں ڈارلنگ ہاربر ریلوے لائن سے متصل احاطہ تھا، جہاں انہوں نے چکنائی اور چکنا کرنے والا تیل تیار کیا۔ موت اور اس کے بعد 31 مارچ 1906 کو این ایس ڈبلیو۔ شیل اینڈ آئل کمپنی اور اس کے اثاثوں کو نو تشکیل شدہ کامن ویلتھ آئل کارپوریشن نے ایک جاری تشویش کے طور پر خریدا تھا۔ اس لین دین کی تکمیل کے بعد، نیو ساؤتھ ویلز شیل اینڈ آئل کمپنی کو رضاکارانہ طور پر 1907 میں بند کر دیا گیا۔ کمپنی کی کاروائیاں، اس کی نئی ملکیت کے تحت، چند سالوں تک جاری رہیں، لیکن بالآخر 1910 میں ہارٹلی ویل میں شیل کے ذخیرے کے ختم ہونے اور نئے مالک کے شیل آئل آپریشن کی ناکامی کے مالی اثرات سے متاثر ہوئیں۔ ٹوربن میں آپریشن کو جان فیل نے 1916 سے 1918 تک مختصر طور پر بحال کیا۔ کامن ویلتھ آئل کارپوریشن آسٹریلیائی کیروسین آئل کمپنی کی آسٹریلیا میں شیل آئل آپریشنز کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات بیرونی روابط "دی نیو ساؤتھ ویلز شیل اینڈ آئل کمپنی (لمیٹڈ") کو شامل کرنے کے لیے ایک ایکٹ۔ [10 فروری، 1873۔] آسٹریلیا کی غیر فعال تیل اور گیس کمپنیاں نیو ساؤتھ ویلز میں مقیم آسٹریلیا کی شیل آئل کمپنیاں