TuSimple
ٹو سمپل ہولڈنگز انکارپوریٹڈ ایک امریکی خود مختار ٹرکنگ کمپنی ہے، جو سان ڈیاگو، کیلیفورنیا میں واقع ہے، جس کے دفاتر ایریزونا، ٹیکساس اور چین میں ہیں۔ اس کی بنیاد 2015 میں شیاؤدی ہو اور مو چن نے رکھی تھی۔ ٹو سمپل کی بنیاد ستمبر 2015 میں مو چن اور ڈاکٹر شیاؤدی ہو نے رکھی تھی، جنہوں نے کیلیفورنیا انسٹی ٹیوٹ آف ٹیکنالوجی سے گریجویشن کیا تھا۔ کمپنی ابتدائی طور پر دو تنصیبات میں کام کرتی تھی: ایک بیجنگ، چین میں اور ایک سان ڈیاگو، کیلیفورنیا میں۔ شراکت داری اگست 2019 میں، یو پی ایس نے ٹو سمپل میں اقلیتی حصص کی خریداری کا اعلان کیا اور یہ کہ وہ ایریزونا میں شاہراہ کے 100 میل کے حصے پر ٹیسٹ کر رہا ہے۔ 2020 کے اوائل میں، ٹو سمپل نے خود مختار گاڑیوں کی بڑے پیمانے پر پیداوار اور تجارتی کاری میں مدد کے لیے آٹوموٹو سپلائر زیڈ ایف کے ساتھ شراکت کا اعلان کیا۔ معاہدے کے ایک حصے کے طور پر، زیڈ ایف نے خود مختار گاڑیوں کے نظام کے لیے سینسرز کی ترقی میں مدد کی۔ ٹو سمپل کے چیف پروڈکٹ آفیسر چک پرائس نے کہا کہ یہ شراکت داری "ان کی خود مختار گاڑیوں کو مارکیٹ میں لانے کے لیے ایک اہم سنگ میل ہے"۔ جولائی 2020 میں، ٹو سمپل اور مال بردار ٹرک بنانے والی کمپنی نیوسٹار انٹرنیشنل کارپوریشن نے ایک شراکت داری قائم کی، جس کا مقصد خود مختار نظام کو اپنے مال بردار جہازوں میں ضم کرنا تھا۔ ان مکمل طور پر خود چلانے والے ٹرکوں کی فروخت کا ہدف 2025 کے لیے تھا، لیکن یہ شراکت داری دسمبر 2022 میں باہمی طور پر ختم کر دی گئی۔ ستمبر 2020 میں، ٹو سمپل نے اعلان کیا کہ اس نے جرمنی میں مقیم تجارتی ٹرک بنانے والے ٹریٹن گروپ کے ساتھ مشترکہ طور پر خود مختار ٹیکنالوجی کے ساتھ ٹرک تیار کرنے کا معاہدہ کیا ہے۔ ٹریٹن گروپ کا مقصد جرمنی اور سویڈن میں ہیوی ڈیوٹی خود مختار گاڑیوں کی جانچ شروع کرنا تھا، لیکن انہوں نے اس مقصد کے لیے کوئی ٹائم لائن فراہم نہیں کی۔ اس کے علاوہ ستمبر میں، کمپنی نے خود مختار فریٹ نیٹ ورک (اے ایف این) کے آغاز کا اعلان کیا، جس میں شراکت دار یو پی ایس، کیریئر یو ایس ایکسپریس، پینسکے ٹرک لیزنگ اور میک لین، برک شائر ہیتھ وے کے گروسری اور فوڈ سروس سپلائی چین ہیں۔ جنوری 2022 میں کنزیومر الیکٹرانک شو میں، کمپنی نے اعلان کیا کہ وہ امریکی چپ میکر این ویڈیا کے ساتھ شراکت داری کر رہی ہے تاکہ این ویڈیا کے ڈرائیو اورین سسٹم کو اپنی خودکار ڈرائیونگ ٹیکنالوجی میں چپ پر شامل کیا جا سکے۔ تحقیق 2019 کے آخر میں، یونیورسٹی آف کیلیفورنیا سان ڈیاگو نے ٹیو سمپل خود مختار گاڑیوں کے ایندھن کی کھپت پر ایک مطالعہ کیا تھا۔ مطالعہ کے مطابق، ٹو سمپل ٹرکوں نے ایندھن کی کھپت میں 10 ٪ سے 20 ٪ کی کمی ظاہر کی، جس میں زیادہ ٹریفک والے علاقوں میں بڑی کمی واقع ہوئی۔ روڈ ٹیسٹنگ دسمبر 2021 میں، ٹو سمپل نے اعلان کیا کہ اس نے عوامی سڑک پر دنیا کا پہلا روبوٹک سیمی ٹیسٹ مکمل کر لیا ہے، جو ٹکسن سے فینکس تک 80 میل کی دوڑ ہے۔ 2022 کے اوائل میں، کمپنی نے اعلان کیا کہ اس نے فینکس اور ٹکسن، ایریزونا کے درمیان راستے پر گاڑی میں انسانوں کے بغیر 550 میل کا خود مختار آپریشن مکمل کر لیا ہے۔ یہ سنگ میل کمپنی کو اپنے حریفوں سے ممتاز کرتا ہے، جس کے لیے ضروری ہونے پر انسانی حفاظتی ڈرائیوروں کی موجودگی کی ضرورت ہوتی ہے۔ کمپنی نے کہا کہ یہ پہلی کمپنی ہے جس نے "مکمل طور پر ڈرائیور لیس ہیوی ڈیوٹی ٹرک چلائے ہیں"۔ 26 مئی 2022 کو، فیڈرل موٹر کیریئر سیفٹی ایڈمنسٹریشن اور یو ایس نیشنل ہائی وے ٹریفک سیفٹی ایڈمنسٹریشن نے 6 اپریل 2022 کے ایک حادثے کی تحقیقات کا آغاز کیا جس میں کمپنی کا ایک خود مختار ٹرک ٹکسن کے قریب انٹرسٹیٹ 10 پر کنکریٹ کی رکاوٹ سے ٹکرا گیا۔ کمپنی کے عہدیداروں نے حادثے کو "انسانی غلطی" کا ذمہ دار ٹھہرایا، لیکن سابق ملازمین اور خود مختار گاڑیوں کے شعبے کے ماہرین کا خیال ہے کہ کمپنی کی ٹیکنالوجی میں مسائل تھے۔ تحقیقات مارچ 2023 میں بند کر دی گئی تھی اور اس کے نتیجے میں کوئی جرمانہ نہیں ہوا۔ کمپنی نے ایک بیان جاری کیا کہ نیشنل ہائی وے ٹریفک سیفٹی ایڈمنسٹریشن نے علیحدہ تحقیقات شروع کرنے سے انکار کر دیا۔ کمپنی نے یہ بھی اعلان کیا کہ اس نے 2023 کے آخر تک ٹیکساس تک خود مختار مال بردار خدمات کو بڑھانے کا منصوبہ بنایا ہے۔ مارچ 2023 میں، یہ اطلاع دی گئی کہ کمپنی نے 10 ملین مشترکہ جانچ، تحقیق، اور مال برداری میل مکمل کر لیے ہیں۔ جون 2023 میں، ٹو سمپل نے اعلان کیا کہ اس نے چین میں عوامی سڑکوں پر مکمل طور پر خود مختار نیم ٹرک چلانے کا ایک سلسلہ مکمل کر لیا ہے۔ اس کے علاوہ جون میں، کمپنی نے اعلان کیا کہ اس نے ٹومی ایکسپریس وے پر جاپان میں سیلف ڈرائیونگ ٹرک ٹیسٹ مکمل کر لیے ہیں۔ مالی صحت ابتدائی مالی معاونین میں ووکس ویگن، یونائیٹڈ پارسل سروس، اور یو ایس ایکسپریس انٹرپرائزز شامل تھے۔ اپریل 2021 میں، کمپنی نے ابتدائی عوامی پیشکش میں 1 بلین امریکی ڈالر سے زیادہ اکٹھا کیا، جس کی قیمت تقریبا 8.5 بلین ڈالر تھی۔ یہ کمپنی مبینہ طور پر نیس ڈیک کمپوزٹ انڈیکس پر عوامی ہونے والی پہلی خود مختار ٹرکنگ کمپنی تھی۔ 2022 کی پہلی ششماہی میں، ٹو سمپل نے $220.5 ملین کے نقصانات اور $4.9 ملین کی آمدنی کی اطلاع دی۔ دسمبر 2022 میں، ٹو سمپل نے اپنی جدید ترین ٹیکنالوجیز کو تجارتی بنانے پر زیادہ تیزی سے توجہ دینے کے لیے تنظیم نو کا اعلان کیا۔ اس کے نتیجے میں، ٹو سمپل نے اپنی تقریبا ایک چوتھائی افرادی قوت کو برطرف کر دیا، جس کی تعداد کم از کم 350 ملازمین تھی۔ ٹو سمپل کے نمائندوں نے اندازہ لگایا کہ کم کرنے پر ان کی لاگت 10 سے 11 ملین ڈالر کے درمیان ہوگی۔ ٹو سمپل کے اسٹاک نے بھی اکتوبر 2022 سے 75 فیصد کمی اور ان کی 2021 کی ابتدائی عوامی پیشکش کی قیمت سے 96 فیصد کمی کی اطلاع دی۔ قیادت میں تبدیلیاں چینگ لو اس سے قبل ستمبر 2020 سے مارچ 2022 تک تو سمپل کے سی ای او کے طور پر خدمات انجام دے چکے تھے اس سے پہلے کہ انہیں شیاؤدی ہو نے معزول کر دیا تھا۔ اکتوبر 2022 میں، ایک چینی کمپنی ہو کو ممکنہ ٹیکنالوجی کی منتقلی سے متعلق داخلی تحقیقات شروع ہونے کے بعد ہو کو برطرف کر دیا گیا۔ شیاؤدی ہو کی برطرفی کے بعد، تو سمپل کے چیف آپریشن آفیسر ایرسن یومر کو عبوری سی ای او نامزد کیا گیا۔ نومبر 2022 میں، ہو کی برطرفی کے جواب میں، شریک بانی چن اور ہو نے ٹو سمپل کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کو برطرف کر دیا اور چینگ لو کو دوبارہ سی ای او مقرر کیا۔ مارچ 2023 میں، ہو نے ٹو سمپل کے بورڈ آف ڈائریکٹرز سے استعفی دے دیا، اپنے منصوبہ بند معاوضے اور کمپنی کی سطح 4 سے سطح 2 کی خود مختاری پر توجہ مرکوز کرنے سے اختلاف کا اظہار کرتے ہوئے۔ اس دعوے کو چینگ لو نے متنازعہ قرار دیا، جس نے تصدیق کی کہ ٹو سمپل اب بھی سطح 4 کی خود مختاری کی طرف کام کر رہا ہے اور ہو پر ملازمین کا غیر قانونی شکار کرنے کا الزام لگایا۔ ٹیکنالوجی ٹو سمپل 1,000 میٹر دور تک گاڑیوں اور رکاوٹوں کا پتہ لگانے کے لیے لیڈار، ریڈار اور ایچ ڈی کیمروں کے امتزاج کا استعمال کرتی ہے۔ ہر ٹرک ایک کمپیوٹر پر مشتمل ہوتا ہے جو ٹیو سمپل سرورز سے منسلک ہوتا ہے۔ ان میں سے ہر ایک سرور، جو سڑک پر کاروں اور ان کی رفتار کی شناخت کے لیے استعمال ہوتا ہے، 100 اے آئی پر مشتمل ہوتا ہے۔ ماڈل۔ ماڈلز کیمروں کے لیڈار اور ریڈار آلات سے ڈیٹا وصول کرتے ہیں اور اسے سڑک کا لائیو تھری ڈی ماڈل بنانے کے لیے استعمال کرتے ہیں۔ اپریل 2023 میں، کمپنی نے ایک ملکیتی مرکزی کمپیوٹر یونٹ کا اعلان کیا جسے ٹیو سمپل ڈومین کنٹرولر (ٹی ڈی سی) کہا جاتا ہے، جسے ایک خود مختار ٹرک کے مرکزی کمپیوٹر کے طور پر کام کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جو سینسر ان پٹ، وہیکل کنٹرول اور خود مختار ڈرائیونگ سافٹ ویئر کا انتظام کرتا ہے۔ ٹی ڈی سی نے مبینہ طور پر امریکی ٹیکنالوجی کمپنی این ویڈیا کے ڈرائیو اورن سسٹم آن اے چپ (ایس او سی) کو شامل کیا۔ کمپنی آٹونومس فریٹ نیٹ ورک (اے ایف این) بھی چلاتی ہے جو چار اجزاء کو جوڑتی ہے: ٹو سمپل کے سیلف ڈرائیونگ ٹرک، ڈیجیٹل میپڈ روٹس، فریٹ ٹرمینلز اور حقیقی وقت میں خود مختار ٹرکوں کی ٹریکنگ شپمنٹ کی نگرانی کے لیے ایک نظام۔ غیر قانونی ٹیکنالوجی کی منتقلی اکتوبر 2022 میں، کمپنی کے سی ای او، چیف ٹیکنالوجی آفیسر، اور شریک بانی، شیاؤدی ہو کو کمپنی کے بورڈ نے برطرف کر دیا تھا، جس میں ایک چینی کمپنی، ہائیڈرون انکارپوریٹڈ کے ساتھ خفیہ ڈیٹا، بلیو پرنٹس، اور ملازمین کی معلومات کے مبینہ اشتراک کے سلسلے میں ہو کے فیصلے میں "اعتماد اور اعتماد میں کمی" کا حوالہ دیا گیا تھا۔ ہائیڈرون انکارپوریٹڈ، ایک ہائیڈروجن ٹرک اسٹارٹ اپ ہے جس کی بنیاد مو چن نے رکھی تھی، جس نے شیاؤدی ہو کے ساتھ ٹو سمپل کی مشترکہ بنیاد رکھی تھی۔ ہو نے اس کی برطرفی کا جواب دیتے ہوئے کہا کہ اسے "ثابت" کیا جائے گا۔ 2022 کے آخر تک، ٹو سمپل اور اس کی قیادت کی تحقیقات فیڈرل بیورو آف انویسٹی گیشن (ایف بی آئی)، یو ایس سیکیورٹیز اینڈ ایکسچینج کمیشن (ایس ای سی)، اور کمیٹی آن فارن انویسٹمنٹ ان دی یونائیٹڈ اسٹیٹس (سی ایف آئی یو ایس) چین میں ہائیڈرون میں غیر قانونی ٹیکنالوجی کی منتقلی کے شکوک و شبہات پر کر رہے تھے۔ فروری 2023 میں، وال اسٹریٹ جرنل نے اطلاع دی کہ سی ایف آئی یو ایس پینل کے ایک رکن نے سفارش کی کہ ریاستہائے متحدہ کا محکمہ انصاف ٹو سمپل کے انتظام کے خلاف معاشی جاسوسی کے مجرمانہ الزامات عائد کرے۔ اس وقت، کمپنی کے ترجمان نے کمپنی کے خلاف معاشی جاسوسی کے کسی بھی الزام سے آگاہ ہونے کی تردید کی تھی۔ حوالہ جات بیرونی روابط الیکٹرک ٹرک سیلف ڈرائیونگ کار کمپنیاں ٹرک مینوفیکچررز الیکٹرک وہیکل مینوفیکچررز الیکٹرک وہیکل انڈسٹری کیلیفورنیا میں مقیم کمپنیاں