TransformTO
ٹرانسفارم ٹی او ایک منصوبہ ہے جسے ٹورنٹو شہر نے 2040 تک شہر کو کاربن غیر جانبداری کی طرف لانے کے لیے اپنایا ہے۔ اس منصوبے کو سٹی کونسل نے جولائی 2017 میں متفقہ طور پر منظور کیا تھا، اور اس میں عمارتوں، نقل و حمل، فضلہ اور قدرتی نظام سے متعلق اجزاء ہیں۔ یہ منصوبہ ابتدائی طور پر 2016 کے پیرس معاہدے کے جواب میں شروع کیا گیا تھا، جس کا مقصد 2050 تک خالص صفر کاربن کے اخراج تک پہنچنا تھا، لیکن کونسل کے 2019 میں سٹی کونسل کے ذریعہ آب و ہوا کی ہنگامی صورتحال کے اعلان کے بعد ٹائم لائن کو تیز کیا گیا تھا۔ اگرچہ ٹرانسفارم ٹی او کا بنیادی مقصد خالص صفر کاربن کے اخراج تک پہنچنا ہے، لیکن اس کا مقصد مشترکہ فوائد حاصل کرنا بھی ہے جو ٹورنٹونیوں کی زندگیوں پر مثبت اثر ڈالتے ہیں۔ اس طرح یہ منصوبہ سماجی مساوات، صحت عامہ، کم آمدنی والے گروپوں کے تحفظ اور مقامی معیشت میں اضافے کو نشانہ بناتا ہے۔ اس منصوبے کے لیے تاریخی مشاورت 2015 میں شروع ہوئی، جب پیرس میں مذاکرات جاری تھے۔ یہ وفاقی حکومت کے 2020 کے خالص صفر اخراج جوابدہی ایکٹ سے پہلے ہے، جس نے 2050 تک کاربن غیر جانبداری کا ہدف قانونی طور پر پابند کر دیا تھا۔ یہ مشاورت شہر کے ماحولیات اور توانائی ڈویژن اور دی ایٹموسفیرک فنڈ کے درمیان تعاون کے طور پر کی گئی تھی، جس میں 10 دیگر ڈویژنوں اور 20 کمیونٹی نمائندوں بشمول مقامی گروہوں کے ان پٹ شامل تھے۔ اس منصوبے کا اصل مقصد 2050 تک کاربن کے اخراج کو 80 فیصد تک کم کرنا تھا۔ دسمبر 2021 میں، کونسلر مائیک لیٹن کی طرف سے پیش کردہ، شہر نے قومی ہدف سے 10 سال پہلے، 2040 تک خالص صفر تک پہنچنے کے لیے ایک نئی ٹائم لائن مقرر کی۔ ٹورنٹو اینڈ یارک ریجن لیبر کونسل نے اس منصوبے کی توثیق کی۔ حکمت عملی اس منصوبے میں چار جزو حکمت عملی شامل ہیں، جن میں عمارتیں، نقل و حمل، فضلہ اور قدرتی نظام شامل ہیں۔ گورننس مئی 2022 میں، ٹورنٹو سٹی کونسل نے شہر کے بنائے ہوئے "جوابدہی اور انتظامی فریم ورک" کی توثیق کی جس کا مقصد حکمت عملی کے طویل مدتی نفاذ کی رہنمائی کرنا ہے۔ یہ فریم ورک C40 کلائمیٹ ایکشن پلاننگ فریم ورک کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے۔ اس میں تین گروپوں کی تشکیل کا مطالبہ کیا گیا ہے: ایک کلائمیٹ ایڈوائزری گروپ (سی اے جی) ٹرانسفارم ٹی او حکمت عملی کی ترقی اور نفاذ کی رہنمائی کرتا ہے۔ سی اے جی 20 اراکین پر مشتمل ہے جو کمیونٹی گروپوں، صنعتی گروپوں، توانائی کمپنیوں اور سول سوسائٹی کی نمائندگی کرتے ہیں۔ سی اے جی ممبران نامزد ہونے کے لیے درخواست دیتے ہیں، اور سال میں چار بار ملتے ہیں۔ ایک مشترکہ ٹرانسفارم ٹی او نفاذ کمیٹی خالص صفر ہدف تک پہنچنے کے لیے شہر کے عملے اور یونینوں کے درمیان ہم آہنگی پیدا کرتی ہے۔ نیٹ زیرو کلائمیٹ لیڈرشپ ٹیبل شہر کے ڈویژنوں میں سینئر سٹی مینجمنٹ عملے کے درمیان ہم آہنگی پیدا کرتی ہے۔ نفاذ اپنی عمارتوں کی ذیلی حکمت عملی کے تحت، سٹی آف ٹورنٹو توانائی ریٹوفٹ لون فنانس کیپٹل بہتری پیش کرتا ہے جو عمارتوں کی توانائی کی طلب کو کم کرتا ہے۔ نقل و حمل کے شعبے میں، شہر کو ٹورنٹو جزائر سے جوڑنے والی فیریوں کو برقی طاقت میں تبدیل کرنے کا منصوبہ بنایا گیا ہے۔ ٹورنٹو پارکنگ اتھارٹی نے شہر میں چلنے والی پارکنگ میں الیکٹرک وہیکل چارجنگ اسٹیشنوں کے لیے ایک پروگرام شروع کیا ہے۔ کمیونٹی گروپوں نے منصوبے کی چھتری کے تحت آب و ہوا کی کارروائی بھی کی ہے، جن میں ایسے گروپ بھی شامل ہیں جو سائیکلنگ کو نرم نقل و حرکت کی شکل کے طور پر فروغ دیتے ہیں۔ ڈینفورتھ کے رہائشی اپنے کاربن کے اخراج کو کم کرنے کے لیے اپنے گھروں کو دوبارہ تیار کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔ 2022 تک کافی ترقی کے باوجود، شہر کے 2030 کے اہداف تک پہنچنے کا امکان نہیں ہے، جس کی وجہ سے 2040 تک خالص صفر تک پہنچنے کا امکان نہیں ہے۔ ٹورنٹو گرین اسٹینڈرڈ (ٹی جی ایس) شہر کی تمام نئی نجی اور شہر کی ملکیت والی عمارتوں کے لیے ایک پائیدار ڈیزائن کا معیار ہے۔ یہ ٹرانسفارم ٹی او حکمت عملی کی سنگ بنیاد میں سے ایک ہے۔ تنازعات 2022 کے آخر میں، اونٹاریو کی حکومت نے بل 23 منظور کیا، جس کا عنوان تھا مزید مکانات بلٹ فاسٹر ایکٹ۔ بل میں بلڈنگ کوڈ کی دفعات شامل ہیں جو ٹورنٹو گرین اسٹینڈرڈ کو ختم کرتی ہیں، بعد میں ان دفعات کو منسوخ کر دیا گیا۔ 2023 کے وسط میں، صوبائی حکومت نے پورٹ لینڈ پلانٹ کو قدرتی گیس سے اپنی پیداواری صلاحیت بڑھانے کی اجازت دی، اس طرح ٹورنٹو میں کاربن کے اخراج میں اضافہ ہوا اور ٹرانسفارم ٹی او کے اہداف کو پورا کرنا مزید مشکل ہوگیا۔ حوالہ جات بیرونی روابط ماڈلنگ ڈیٹا کے ساتھ سٹی آف ٹورنٹو ویب سائٹ ڈیش بورڈ کا آفیشل پیج ٹرانسفارم ٹی او نیٹ زیرو اسٹریٹجی رپورٹ ٹورنٹو گرین اسٹینڈرڈ کلائمیٹ ایکشن پلانز ٹورنٹو میونسپل گورنمنٹ آف ٹورنٹو کا ماحول