Trelandvean (1767 ship)
ٹیلوین ایک تجارتی جہاز تھا جسے 1767 میں سوانزی میں لانچ کیا گیا تھا، ممکنہ طور پر کسی اور نام سے۔ غالبا 1777 اور 1783 کے درمیان اس نے رائل نیوی میں جہاز کے ٹینڈر کے طور پر خدمات انجام دیں۔ اس کے بعد وہ تجارتی خدمت میں واپس آ گئیں۔ ہو سکتا ہے کہ اس نے 1792 میں بحیرہ روم میں تباہ ہونے سے پہلے جنوبی وہیل ماہی گیری میں وہیلر کی حیثیت سے سفر کیا ہو۔ لائیڈز لسٹ سے جہاز کی آمد اور روانگی (ایس اے ڈی) کے اعداد و شمار اس کے ابتدائی کیریئر کا کچھ احساس دلاتے ہیں۔ 1768 میں ٹیلوین، ڈنسٹر ویل، ماسٹر، ویلز سے فالموتھ پہنچے۔ 1771 اور 1772 دونوں میں، اسے پیٹرزبرگ سے فالموتھ واپس آنے کی اطلاع ملی تھی۔ اگلے سال اس کے بارے میں بتایا گیا کہ وہ فالموتھ سے نانٹیس کے لیے روانہ ہوئی۔ 8 اپریل 1774 کو وہ نیپلز سے فالموتھ واپس پہنچی۔ 1775 میں وہ جنوبی کیرولائنا سے اوپورٹو پہنچی۔ ٹیلوین پہلی بار 1776 میں لائیڈز رجسٹر (ایل آر) کی نقلوں میں شائع ہوا۔ ایک رپورٹ کے مطابق، 1 مارچ 1771 اور 31 اکتوبر 1783 کے درمیان، ٹیلوین نے رائل نیوی کو کرائے کے جہاز کے ٹینڈر کے طور پر خدمات انجام دیں۔ معاہدے کے شروع ہونے کی اطلاع شدہ تاریخ شاید غلط ہے۔ وہ 1776 اور 1781 کے درمیان لائیڈز لسٹس ایس اے ڈی کے اعداد و شمار میں نظر نہیں آئی۔ 3 دسمبر 1782 کو ٹیوین ٹینڈر، برو، ماسٹر، کارک سے واٹر فورڈ پہنچے۔ برو ممکنہ طور پر لیفٹیننٹ جان بروس تھے، جنہوں نے مبینہ طور پر 3 مارچ 1777 سے 29 جون 1778 تک ٹیلوین کی کمان سنبھالی، اور غالبا بعد میں۔ کسی وقت ہنری پارکن نے "عزت مآب کے ٹینڈر ٹیلوین" کی کمان بھی سنبھالی۔ 11 مارچ 1784 کو، یعنی ایڈمرلٹی کے ساتھ معاہدے کی میعاد ختم ہونے کے بعد، ٹیوین، ڈنسٹر ویل، ماسٹر، کیڈز سے پینزنس پہنچے۔ 22 مئی کو وہ پیٹرزبرگ سے کووس پہنچیں۔ اس کے بعد، اس نے بالٹک کے ساتھ تجارت کی۔ 1786 میں ٹیلوین، ولیمز، ماسٹر، کے بارے میں بتایا گیا تھا کہ وہ فالموتھ سے انکونا پہنچے تھے۔ لیوین 1779-1785 کے درمیان لائیڈز رجسٹر کے موجودہ مسائل سے غائب ہو گیا تھا۔ وہ 1786 میں لائیڈز رجسٹر (ایل آر) میں واپس آئیں۔ اگست 1789 میں اسنو ٹیلوین کو نیلام کیا جانا تھا جب وہ پینرین، کارن وال میں پڑا تھا۔ 1790 سے وہ لائیڈز رجسٹر میں نظر نہیں آئیں، حالانکہ وہ لائیڈز لسٹ میں نظر آئیں۔ جون 1790 میں لائیڈز لسٹ نے اطلاع دی کہ ٹیلوین، کارنیش، ماسٹر، جنوبی سمندروں سے فالموتھ واپس آئے تھے۔ مارچ 1791 میں، لائیڈز لسٹ نے اطلاع دی کہ کارنیش، ماسٹر، نے لیورپول سے لندن جاتے ہوئے ڈاؤنز میں رساو پیدا کیا تھا۔ اس نے مرمت کے لیے ڈوور میں رکھا تھا۔ اس کی مرمت کے بعد وہ بھری ہوئی تھی اور جہاز کے لیے تیار تھی جب نالیاں کھولی گئیں اور اسے ایک کنارے پر دھکیل دیا گیا۔ اسے اتنا نقصان پہنچا کہ اسے لوڈ اتارنا پڑا اور دوسری مرمت کروانی پڑی۔ کارنیش، ماسٹر، 22 دسمبر 1792 کو اٹلی کے گیلی پولی میں ایک طوفانی طوفان میں تباہ ہونے والے جہازوں میں سے ایک تھا۔ اس سے پہلے وہ لیگھورن اور نیپلز میں رپورٹ ہوئی تھی۔ نوٹ حوالہ جات 1767 جہاز ایج آف سیل انگلینڈ کے تجارتی جہاز 1792 میں رائل نیوی کے سمندری واقعات کے مسلح جہازوں کو کرائے پر لیا