2011 Vuelta a España, Stage 1 to Stage 11
یہ 2011 کے ویلٹا اے ایسپینا میں انفرادی مراحل کے پروفائلز ہیں، جن میں مرحلہ 1 20 اگست کو اور مرحلہ 11 31 اگست کو ہے۔ مرحلہ 1 20 اگست 2011-بینیڈورم، ٹیم ٹائم ٹرائل (ٹی ٹی ٹی) ویلٹا کا آغاز ساحلی شہر بینیڈورم میں ٹیم ٹائم ٹرائل کے ساتھ ہوا۔ روٹ پر پہلی ٹیم تھی، اور انہوں نے گھڑی کو 16 '48 "پر روک دیا، ایک ایسا وقت جس نے انہیں اسٹیج کے بعد آٹھویں مقام پر رکھا۔ انٹرمیڈیٹ پوائنٹ پر بہترین وقت گزارا، ایک سیکنڈ اس سے زیادہ تیز۔ بالآخر چار سیکنڈ پہلے ہی اسٹیج جیت لیا۔ 22 ٹیموں میں سے 20 ویں نمبر پر آکر یہ دن کی منفی حیرت تھی۔ متعدد ایونٹس نے ٹیم کو ایک مقام پر چار سواروں کے ساتھ چھوڑ دیا، جب ایک ٹیم کا وقت ریکارڈ کیا جاتا ہے جب پانچواں سوار اختتامی لکیر سے گزرتا ہے۔ زیبیئر زینڈیو صحت یاب ہو کر اپنے چار ساتھیوں کے ساتھ شامل ہو گئے، جس سے مزید وقت کا نقصان محدود ہو گیا۔ اس کے لیڈر، دفاعی چیمپئن، ونسنزو نبالی نے جوکیم روڈریگز پر 10 ویں، ایگور اینٹن پر 24 سیکنڈ اور مشیل سکارپونی پر 28 سیکنڈ کے ساتھ 21 سیکنڈ کا فائدہ اٹھایا۔ جیکب فگلسانگ پہلا چیتے کا ٹریک سوار تھا جس نے اختتامی لکیر عبور کی، جس نے اسے گرینڈ ٹور میں پہلی سرخ جرسی اور اپنی پہلی جرسی دی۔ مرحلہ 2 21 اگست 2011-لا نیوکیا سے پلےاس ڈی اوریہوئلا، دن کا بریک وے چار سواروں نے تشکیل دیا تھا: اسٹیو ہوانارڈ ()، پال مارٹنز ()، ایڈم ہینسن () اور جیسس روزینڈو ()۔ اس دن کی واحد درجہ بند چڑھائی مارٹنز نے جیتی، جس سے انہیں پہلی نیلی پولکا ڈاٹ جرسی ملی۔ ایڈم ہینسن بریک وے سے واضح رہنے والے آخری شخص تھے، لیکن وہ جانے کے لیے پکڑے گئے۔ آخری کلومیٹر کے اندر سب سے پہلے حرکت کرنے والے ڈیوڈ ویگانو تھے، لیکن وہ فوری طور پر پکڑے گئے۔ اس کے بعد ویسنٹ رینس اور کرسٹوفر سوٹن تھے جنہوں نے میدان میں ایک خلا حاصل کیا اور وہ سوٹن کے رینس کو آؤٹ پرنٹ کرنے کے ساتھ اختتام تک واضح رہے، مارسل کٹل نے پوڈیم مکمل کیا۔ ڈینیئل بیناتی اسٹیج پر اپنی چھٹی پوزیشن کی وجہ سے سرخ جرسی میں چلے گئے، ٹیم کے ساتھی جیکب فگلسانگ سے جرسی لے کر۔ سوٹن نے پہلی سبز جرسی کا دعوی کیا، جبکہ روزینڈو نے امتزاج کی درجہ بندی کے لیے سفید جرسی حاصل کی۔ اسٹیج 3 22 اگست 2011-پیٹرر ٹو ٹوٹانا، دن کا ابتدائی بریک وے تین سواروں نے تشکیل دیا تھا: سلوین چاوینیل ()، نکولس ایڈیٹ () اور رسلن پیڈگورنی ()، اس سے پہلے کہ ان کے ساتھ دو ہسپانوی سوار، پابلو لاسٹراس آف اور مارکل ایرزار شامل ہوئے۔ بعد میں، ایڈٹ کو کچھ طبی مسائل کا سامنا کرنا پڑا اور وہ کبھی بھی بریک وے میں دوبارہ شامل نہیں ہوئے۔ جانے کے ساتھ، لاسٹراس نے تیسرے زمرے کی چڑھائی الٹو ڈی لا سانتا کی آخری ڈھلوانوں پر حملہ کیا۔ جب تک لاسٹراس چڑھائی کی چوٹی پر پہنچا، اس کے پاس بریک وے سے باقی تین سواروں کے سامنے 20 سیکنڈ اور پیلوٹن سے دو منٹ آگے تھے۔ لاسٹراس نے کامیابی کے ساتھ اپنا فائدہ برقرار رکھا اور پندرہ سیکنڈ سے اسٹیج جیت لیا، 2002 کے بعد لا ویلٹا میں ان کی پہلی اسٹیج جیت، اور اپنے کیریئر کا تیسرا۔ چوہانیل نے ایریزار اور پیڈگورنی سے آگے دوسرے مقام کے لیے سپرنٹ فنش جیتا۔ پیلٹن، اس میں ریس کے تمام پسندیدہ کھلاڑیوں کے ساتھ، لاسٹراس پر 1 '43 "نیچے رہا۔ مرکزی میدان پر لاسٹراس کے فائدے نے اسے اپنی پہلی گرینڈ ٹور جرسی کے ساتھ ساتھ دیگر ذیلی درجہ بندی کی جرسی بھی دی۔ مرحلہ 4 23 اگست 2011-بازا سے سیرا نیواڈا، مرحلہ 5 24 اگست 2011-سیرا نیواڈا سے والڈیپیناس ڈی جین، مرحلہ 6 25 اگست 2011-ابیڈا سے قرطبہ، مرحلہ 7 26 اگست 2011-الماڈن سے تالویرا ڈی لا رینا، مرحلہ 8 27 اگست 2011-تالویرا ڈی لا رینا سے سان لورینزو ڈی ایل ایسکوریئل، مرحلہ 9 28 اگست 2011-ولاکاسٹن سے سیرا ڈی بیجر-لا کوواٹیلا، مرحلہ 10 29 اگست 2011-سلامانکا، انفرادی ٹائم ٹرائل (آئی ٹی ٹی) مرحلہ 11 31 اگست 2011-ورن سے ایسٹیسیون ڈی ایسکی الٹو ڈی لا منزانیڈا، فوٹ نوٹ حوالہ جات، مرحلہ 1