Schleicher K7
شلیچر کے 7 رونڈلر ایک مغربی جرمن ہائی ونگ، دو نشستوں والا، گلائڈر ہے جسے روڈولف قیصر نے ڈیزائن کیا تھا اور الیگزینڈر شلیچر جی ایم بی ایچ اینڈ کمپنی نے تیار کیا تھا۔ اکثر کے اے 7 یا کے 7 کے نام سے جانا جاتا ہے، یو ایس فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن ٹائپ سرٹیفکیٹ باضابطہ طور پر اسے کے 7 کے طور پر نامزد کرتا ہے۔ ڈیزائن اور ترقی کے 7 کا مقصد اچھی کارکردگی کے ساتھ دو جگہ والے ٹرینر کے طور پر تھا، جو اپنے وقت کے ٹرینرز میں ایک نایاب امتزاج ہے۔ کے 7 کو ویلڈڈ اسٹیل ٹیوب فیوزلج کے ساتھ بنایا گیا ہے، جو ڈوپڈ ہوائی جہاز کے کپڑے میں ڈھکا ہوا ہے۔ پنکھ ایک لکڑی کا ڈھانچہ ہے جس میں ڈوپڈ کپڑے کا احاطہ ہوتا ہے اور پنکھ کی جڑ پر گوئٹنگن 533 (16 ٪) ایئر فوئل کا استعمال کرتا ہے، جو پنکھ کی نوک پر گوئٹنگن 533 (14 ٪) حصے میں منتقل ہوتا ہے۔ ونگ میں طاقتور ڈائیونگ بریک ہوتے ہیں۔ لینڈنگ گیئر ایک فکسڈ مونو وہیل ہے۔ پہلے کے اے-2 قسم میں پلائیووڈ مونوکوک فیوزلج ہوتا ہے۔ 550 کی تعمیر کے بعد، K7 کو پیداوار میں شلیچر ASK 13 نے ختم کر دیا۔ کے 7 کو کے 7/13 میں تبدیل کیا جا سکتا ہے جس میں ایک کنورژن کٹ کے ساتھ ونگ کو مڈ ونگ پوزیشن تک کم کیا جا سکتا ہے اور ون پیس کینوپی کی تنصیب کی جا سکتی ہے، جو طیارے کو اے ایس کے-13 کی طرح پیش کرتی ہے۔ آپریشنل تاریخ اے کے 7 کو جنوبی افریقہ میں 1964 میں ایک مثلث کے ارد گرد پرواز کے لیے ایک نئے عالمی ملٹی پلیس گلائڈر اسپیڈ ریکارڈ پر اڑایا گیا تھا۔ ایک کے 7 کو 2 ونگ اے اے ایف سی کو تفویض کیا گیا تھا اور اسے 2007 سے 2014 تک بنڈبرگ میں آسٹریلوی فضائیہ کے کیڈٹس 228 اسکواڈرن کی تربیت کے لیے استعمال کیا گیا تھا۔ متغیرات کے اے-2 ابتدائی ورژن پلائیووڈ مونوکوک فیوزلج کے 7 مین پروڈکشن ورژن کے ساتھ اسٹیل ٹیوب فیوزلج کے ساتھ۔ کے 7/13 کے 7 کو وسط ونگ کے انتظام میں تبدیل کیا گیا، اس کے علاوہ ایک واحد ٹکڑے کی چھتری، جو اے ایس-کے 13 وضاحتیں (کے 7) سے مشابہت رکھتی ہے یہ بھی دیکھیں حوالہ جات بیرونی روابط 1960 کی دہائی کے جرمن سیلپلین شلیچر ہوائی جہاز ہائی ونگ ہوائی جہاز نے پہلی بار 1960 میں اڑایا تھا۔