Gotha Go 150
گوتھا گو 150 ایک ہلکا طیارہ تھا جسے 1930 کی دہائی کے آخر میں جرمن کمپنی گوتھیر ویگن فابرک میں ڈیزائن کیا گیا تھا۔ یہ شہری استعمال کے لیے بنایا گیا تھا، لیکن آخر کار اسے فوجی ٹرینر کے طور پر استعمال کیا گیا۔ جنوری 1937 میں میجر ورنر جنک، ایل سی II کے سربراہ، نئے طیاروں کی ترقی کے لیے ذمہ دار ریخسلوفٹفرٹ منسٹریم کے تکنیکی ونگ نے مختلف چھوٹے طیاروں کے مینوفیکچررز جیسے گوتھیر ویگن فابرک، بکر، فیزلر، فلگزیوگرکے ہیل اور کلیم کو مطلع کیا کہ انہیں فوجی طیاروں کی ترقی کے لیے کوئی معاہدہ نہیں ملے گا۔ اس لیے انہوں نے انہیں مشورہ دیا کہ وہ ووکس فلگزیوگ یا چھوٹے جڑواں انجن والے طیارے کی ترقی پر توجہ دیں۔ نتیجے کے طور پر، گوتھر ویگن فابرک نے گو 150 تیار کیا، جبکہ دیگر کمپنیوں نے کے ایل 105، سی 202، بی یو 180 اور ایف آئی 253 تیار کیے۔ یہ طیارہ ایک منسلک کاک پٹ کے ساتھ ایک جڑواں انجن والا مونوپلین تھا۔ اسے البرٹ کالکرٹ نے ڈیزائن کیا تھا، اور پہلی بار 1937 میں اڑایا گیا تھا۔ اس پرواز کے نتائج اچھے تھے، اور پیداوار شروع ہوئی۔ یہ طیارہ شہری اور لوفٹ وافی دونوں پائلٹوں کو تربیت دینے کے لیے استعمال کیا جاتا تھا۔ گو 150 کو بعد میں ٹیسٹ میں بھی استعمال کیا گیا، جہاں اسے ہینکل ہی 46 نے کھینچا تھا۔ وضاحتیں حوالہ جات ببلیوگرافی بیرونی روابط لوفٹارچیو-فیزلر فائی 253 1930 کی دہائی کا جرمن طیارہ گو 150 جڑواں انجن والا ٹریکٹر طیارہ کم ونگ والا طیارہ