SS Empire Dorado
ایمپائر ڈوراڈو ایک ڈیزائن کردہ 1019 کارگو جہاز تھا جسے 1920 میں ٹولوسا کے نام سے اٹلانٹک کارپوریشن، پورٹسماؤت، نیو ہیمپشائر، ریاستہائے متحدہ نے یونائیٹڈ سٹیٹس شپنگ بورڈ (یو ایس ایس بی) کے لیے بنایا تھا، جو 1937 میں یونائیٹڈ سٹیٹس میری ٹائم کمیشن (یو ایس ایم سی) کے پاس گیا تھا۔ اسے 1940 میں برطانیہ کو فروخت کر دیا گیا، وزارت جنگی نقل و حمل (ایم او ڈبلیو ٹی) کو منتقل کر دیا گیا اور اس کا نام بدل کر ایمپائر ڈومینیکا رکھ دیا گیا۔ اس نے نومبر 1941 تک خدمات انجام دیں، جب وہ دوسرے جہاز سے ٹکرا رہی تھی۔ اگرچہ اسے لے جایا گیا، لیکن بعد میں وہ ڈوب گئی۔ تفصیل یہ جہاز 1920 میں اٹلانٹک کارپوریشن، پورٹسماؤت، نیو ہیمپشائر نے بنایا تھا۔ وہ یارڈ نمبر 8 تھی۔ جہاز لمبا تھا، جس کی ایک بیم تھی۔ اس کی گہرائی تھی۔ جیسا کہ تعمیر کیا گیا تھا، اس کا جائزہ لیا گیا تھا۔ جہاز کو 359 این ایچ پی ٹرپل توسیعی بھاپ انجن کے ذریعے آگے بڑھایا گیا تھا، جس میں سلنڈر تھے، اور اسٹروک کے لحاظ سے قطر تھا۔ انجن اٹلانٹک کارپوریشن نے بنایا تھا۔ اس نے ایک واحد سکرو پروپیلر چلایا۔ تولوسا 1920 میں شروع کیا گیا اور اسی سال ستمبر میں مکمل ہوا۔ اسے یو ایس ایس بی کے لیے بنایا گیا تھا۔ ریاستہائے متحدہ کا سرکاری نمبر 220353 اور کوڈ لیٹرز ایم بی سی این مختص کیے گئے تھے۔ اس کی رجسٹری کی بندرگاہ پورٹسماؤت، نیو ہیمپشائر تھی۔ 20 مارچ 1923 کو، اطالوی بھاپ جہاز نے مدد کی درخواست کی جب وہ سینٹ پیئر اور میکیلون سے دور تھی۔ تولوسا نے دور سے جواب دیا۔ 1937 میں ملکیت یو ایس ایم سی کے پاس چلی گئی۔ 1940 میں، تولوسا کو ایم او ڈبلیو ٹی کو فروخت کر دیا گیا اور اس کا نام بدل کر ایمپائر ڈوراڈو رکھ دیا گیا۔ وہ رنسیمان (لندن) لمیٹڈ کے زیر انتظام چلتی تھی۔ برطانیہ کا سرکاری نمبر 168017 اور کوڈ لیٹرز GLZX مختص کیے گئے تھے۔ اس کی رجسٹری کی بندرگاہ لندن تھی۔ اس کا جائزہ لیا گیا۔ ایمپائر ڈوراڈو کنوائی ایچ ایکس 59 کا رکن ہونا تھا، جو 19 جولائی کو ہیلی فیکس، نووا اسکاٹیا، کینیڈا سے روانہ ہوا اور 3 اگست کو لیورپول، لنکاشائر پہنچا۔ وہ قافلے کے ساتھ سفر نہیں کرتی تھی، اور نہ ہی ایچ ایکس 60 کے ساتھ، وہ قافلے ایچ ایکس 61 کے ساتھ سفر کرتی تھی، جو 27 جولائی کو روانہ ہوا اور 11 اگست کو لیورپول پہنچا۔ وہ گلاسگو جانے والی سور لوہے کا سامان لے کر جا رہی تھی، لیکن اسے ہیلی فیکس واپس جانے کا حکم دیا گیا۔ اگرچہ HX 63، HX 64، HX 65 اور HX 66 کے ساتھ سفر کرنے کی وجہ سے، وہ بالآخر کانووئے HX 67 میں شامل ہوگئی، جو 20 اگست کو روانہ ہوا اور 4 ستمبر کو لیورپول پہنچا۔ ایمپائر ڈوراڈو کانووئے او بی 239 کا رکن تھا، جو 4 نومبر 1940 کو لیورپول سے روانہ ہوا۔ یہ قافلہ 8 نومبر کو ارگلشائر کے اوبن واپس آیا۔ واپسی کی وجہ یہ تھی کہ بحر اوقیانوس میں کام کرنے والی برطانوی نیول انٹیلی جنس کو 6 نومبر کو اطلاعات موصول ہوئی تھیں۔ قافلے کے بکھرے ہوئے ہونے کے بعد، ایڈمرل ہپر نے فضائی مدد طلب کی۔ فوک-وولف ایف ڈبلیو 200 کونڈورس کے ایک اسکواڈرن کو کیئل سے ایڈمرل ہپر اور اس کے جنگی گروپ کے ساتھ کانووائے ایچ ایکس 84 پر حملے میں شامل ہونے کے لیے بھیجا گیا تھا۔ جیسے ہی وہ اپنی منزل کی طرف روانہ ہوئے، 8 نومبر کو او بی 239 کو دیکھا گیا اور اس پر حملہ کیا گیا۔ سلطنت ڈوراڈو پر آئی اسٹافیلن، کیمپفگیشواڈر 40، لوفٹ وافی کے طیاروں نے بمباری کی تھی جب وہ آئرلینڈ کے مغرب میں تھی ()، جس میں عملے کے تین افراد ہلاک ہوئے۔ ایمپائر ڈوراڈو نے ایک ایس او ایس جاری کیا، جس میں کہا گیا کہ اس کی تمام لائف بوٹس کو توڑ دیا گیا ہے اور وہ آہستہ آہستہ ڈوب رہی ہے۔ اسے مرمت کے لیے کلائڈ لے جایا گیا۔ سلطنت ڈوراڈو پر خدمات انجام دینے والے ہلاک ہونے والوں کو ٹاور ہل میموریل پر یاد کیا جاتا ہے۔ ایمپائر ڈوراڈو کا کنوائی او این 19 کا رکن ہونا تھا، جو 21 ستمبر 1941 کو لیورپول سے روانہ ہوا اور 7 اکتوبر کو سمندر میں منتشر ہو گیا۔ اسے بالٹیمور، میری لینڈ، ریاستہائے متحدہ کے لیے پابند بیلسٹ میں ہونا تھا، لیکن وہ قافلے میں شامل نہیں ہوئی۔ وہ 28 ستمبر 1941 کو کلائڈ سے روانہ ہوئیں، کانووئے او این 21 میں شامل ہوئیں، جو اس دن لیورپول سے روانہ ہوا تھا اور 14 اکتوبر کو منتشر ہو گیا تھا۔ وہ 18 اکتوبر کو ہیلی فیکس پہنچی۔ وہ 2 نومبر کو ہیلی فیکس سے سڈنی، کیپ بریٹن کے لیے روانہ ہوئی، اور دو دن بعد پہنچی۔ ایمپائر ڈوراڈو کو کانووئے ایس سی 52 میں شامل ہونا تھا، جو 29 اکتوبر کو سڈنی سے روانہ ہوا اور 5 نومبر کو سڈنی واپس آیا، لیکن وہ کانووئے کے ساتھ سفر نہیں کی۔ اس نے کانووائے ایس سی 53 میں شمولیت اختیار کی، جو 4 نومبر کو روانہ ہوا اور 24 نومبر کو لیورپول پہنچا۔ وہ مانچسٹر، لنکاشائر کے لیے جنرل کارگو لے کر جا رہی تھی۔ 20 نومبر کو، سلطنت ڈوراڈو یونانی کارگو جہاز سے ٹکرا گئی۔ اگرچہ اسے رائل نیوی کے جہاز نے کھینچ لیا تھا، لیکن وہ 22 نومبر کو کشتی میں ڈوب گئی۔ جہاز کے ڈوبنے سے پہلے تمام عملے کو نکال لیا گیا۔ حوالہ جات 1920 بحری جہاز نیو ہیمپشائر میں بنائے گئے ریاستہائے متحدہ کے تجارتی جہازوں کے نیو ہیمپشائر اسٹیم شپ میں بنائے گئے امریکی سلطنت کے بحری جہازوں نے نومبر 1940 میں سمندری واقعات میں وزارت جنگی نقل و حمل کے 1019 بحری جہازوں کو ڈیزائن کیا۔