495th Fighter Squadron
495 واں فائٹر اسکواڈرن (495 واں ایف ایس)، جسے والکیریز کا نام دیا گیا ہے، برطانیہ کے آر اے ایف لیکن ہیتھ میں 48 ویں فائٹر ونگ کا حصہ ہے۔ یکم اکتوبر 2021 کو دوبارہ فعال ہونے کے بعد، یہ 15 دسمبر 2021 کو لاک ہیڈ مارٹن ایف-35 اے لائٹننگ II کو چلانے والا پہلا بیرون ملک مقیم امریکی فضائیہ کا اسکواڈرن بن گیا۔ اس یونٹ نے اس سے قبل 1977 اور 1991 کے درمیان آر اے ایف لیکن ہیتھ میں جنرل ڈائنامکس ایف-111 ایف آرڈورک کو چلایا تھا۔ تاریخ دوسری جنگ عظیم جنوب مشرقی ایئر ڈسٹرکٹ آرمی ایئر کور کے تربیتی اسکواڈرن کے طور پر فعال، جو مختلف قسم کے سیکنڈ لائن طیاروں سے لیس ہے، دونوں سنگل اور جڑواں انجن، اپنے پائلٹوں اور بحالی کے عملے کو حتمی لڑائی کے لیے تیار کرتے ہیں۔ پرل ہاربر حملے کے بعد، اسکواڈرن نے مارچ-اپریل 1942 سے اینٹی سب میرین گشت کیا۔ ہوائی جہاز کے عملے کی تربیت دوبارہ شروع کی، گروپ کے بہت سے ارکان یورپ اور بحر الکاہل کے تھیٹروں میں تعینات اسکواڈرن میں خدمات انجام دیتے رہے۔ بالآخر 1944 میں اے اے ایف III فائٹر کمانڈ کے تحت آنے والے، ریپبلک پی-47 تھنڈربولٹس کے ساتھ تربیت یافتہ متبادل پائلٹ، 1944 میں آر ٹی یو ٹریننگ کے اختتام کے ساتھ ہی غیر فعال ہو گئے۔ سرد جنگ 495 ویں کو 1 اپریل 1977 کو 495 ویں ٹیکٹیکل فائٹر اسکواڈرن کے طور پر دوبارہ فعال کیا گیا، جو انگلینڈ کے آر اے ایف لیکن ہیتھ میں 48 ویں ٹیکٹیکل فائٹر ونگ کے ساتھ چوتھا ٹیکٹیکل فائٹر اسکواڈرن بن گیا۔ اسکواڈرن کے غیر فعال ہونے کو آج تک 33 سال گزر چکے تھے۔ 495 واں مشن جنرل ڈائنامکس ایف-111 ایف آرڈورک پائلٹوں اور ویپن سسٹمز آفیسرز (ڈبلیو ایس او) کے متبادل تربیتی یونٹ کے طور پر تھا جو آر اے ایف لیکن ہیتھ میں تین جنگی لڑاکا اسکواڈرن کو تفویض کیا گیا تھا۔ 495 ٹی ایف ایس نے 15 اپریل 1986 کو آپریشن ایل ڈوراڈو وادی میں حصہ لیا، جو کہ دس دن پہلے مغربی برلن ڈسکوتھک بم دھماکے میں ملوث ہونے کی وجہ سے معمر قذافی کی لیبیا کی حکومت کے خلاف فضائی حملہ تھا۔ مشن کامیاب رہا، تاہم اسکواڈرن کے ایف-111 ایف (70-2389) میں سے ایک، کال سائن 'کرما 52'، کو خلیج سدرہ کے اوپر مار گرایا گیا، جس سے پائلٹ کیپٹن ہلاک ہو گئے۔ فرنینڈو ایل رباس ڈومینیکی اور ڈبلیو ایس او کیپٹن۔ پال ایف۔ لورینس۔ 1990 میں، 495 ٹی ایف ایس نے آپریشن ڈیزرٹ شیلڈ کے حصے کے طور پر 48 ٹی ایف ڈبلیو سے طائف ایئر بیس، سعودی عرب تک تعینات تین سکواڈرن کو بڑھانے کے لیے عملے کو تعینات کیا جو کہ کویت پر عراقی حملے کے جواب میں تھا۔ اسکواڈرن کو 15 اکتوبر 1990 کو نقصان اٹھانا پڑا، جب F-111F 74-0183 رات کے وقت تربیتی مشن کے دوران گر کر تباہ ہو گیا، جس میں پائلٹ کیپٹن ہلاک ہو گئے۔ آرٹ ریڈ اور ڈبلیو ایس او کیپٹن۔ تھامس کالڈویل۔ 495 ویں کو 13 دسمبر 1991 کو آر اے ایف لیکن ہیتھ میں ایف-111 ایف آرڈورک کی ریٹائرمنٹ سے کچھ دیر پہلے غیر فعال کر دیا گیا تھا۔ جدید دور 15 ستمبر 2020 کو یو ایس اے ایف نے اعلان کیا کہ 495 ویں فائٹر اسکواڈرن کو آر اے ایف لیکن ہیتھ میں 48 ویں فائٹر ونگ کے پہلے ایف-35 اے یونٹ کے طور پر دوبارہ فعال کیا جائے گا۔ 6 اپریل 2021 کو، یونٹ کو باضابطہ طور پر 495 ویں فائٹر اسکواڈرن کے طور پر دوبارہ ڈیزائن کیا گیا۔ 495 ویں ایف ایس کو 1 اکتوبر 2021 کو 27 طیاروں اور تقریبا 60 اہلکاروں کے ساتھ دوبارہ فعال کیا گیا تھا۔ "والکیریز" کو 15 دسمبر 2021 کو اپنے پہلے چار F-35A (19-5473، 19-5474، 19-5475، اور 19-5476) موصول ہوئے۔ انہیں 10 فروری 2022 کو اپنے اگلے تین F-35A (19-5484، 19-5485 اور 19-5486) موصول ہوئے۔ 493 ویں ایف ایس اور 495 ویں ایف ایس کمانڈروں کے جیٹ طیاروں (19-5493 اور 19-5495) سمیت دو طیاروں پر مشتمل تیسرا دستہ 15 اپریل 2022 کو پہنچا۔ 19-5493 کو 495 ویں FS کے ساتھ مربوط کیا گیا تھا جب تک کہ 493 ویں FS کو F-35A لائٹننگ II کے ساتھ دوبارہ فعال نہیں کیا گیا۔ نسب نے 20 نومبر 1940 کو 9 ویں جاسوسی اسکواڈرن (لائٹ) کی تشکیل کی۔ 15 جنوری 1941 کو دوبارہ فعال کیا گیا: 14 اگست 1941 کو 88 واں بمبارڈمنٹ اسکواڈرن (لائٹ) دوبارہ نامزد کیا گیا: 28 اگست 1942 کو 88 واں بمبارڈمنٹ اسکواڈرن (ڈائیو) دوبارہ نامزد کیا گیا: 10 اگست 1943 کو 495 واں فائٹر بمبار اسکواڈرن 1 اپریل 1944 کو دوبارہ تشکیل دیا گیا، دوبارہ ڈیزائن کیا گیا: 495 واں ٹیکٹیکل فائٹر اسکواڈرن اور 1 اپریل 1977 کو فعال کیا گیا (29 جولائی 1977 تک فعال نہیں تھا) 13 دسمبر 1991 کو دوبارہ فعال کیا گیا: 6 اپریل 2021 کو 495 واں فائٹر اسکواڈرن 1 اکتوبر 2021 کو فعال کیا گیا تفویض 48 واں بمبارڈمنٹ (بعد میں فائٹر بمبار) گروپ 15 جنوری 1941 کو منسلک کیا گیا 14 اگست 1941 کو 407 واں فائٹر بمبار گروپ، مارچ 7 فروری 1942 کی فیلڈ، مسیسیپی، 28 جون 1942 ولیم ناردرن فیلڈ، ٹینیسی، 20 اگست 1943 گیلویسٹن آرمی ایئر فیلڈ، ٹیکساس، مارچ 1944-1 اپریل 1944 آر اے ایف لیکن ہیتھ، سفولک، انگلینڈ، 1 اپریل 1977-13 دسمبر 1991 ؛ 1 اکتوبر 2021-موجودہ طیارہ ڈگلس بی-18 بولو (1941) ڈگلس اے-20 ہیوک (1941-1943) بیل پی-39 ایراکوبرا (1942-1944) کرٹسس پی-40 وارہاک (1942-1944) ولٹی اے-35 وینجینس (1943) ڈگلس اے-24 بنشی (1943) ریپبلک پی-47 تھنڈربولٹ (1944) جنرل ڈائنامکس ایف-111 ایف آرڈورک (1977-1991) لاک ہیڈ مارٹن ایف-35 اے لائٹننگ II