Heinz Ewald
ہینز "ایسو" ایوالڈ (1 ستمبر 1922-14 مارچ 2002) ایک لوفٹ وافی فائٹر ایس اور دوسری جنگ عظیم کے دوران نائٹس کراس آف دی آئرن کراس کے وصول کنندہ تھے۔ نائٹس کراس آف دی آئرن کراس کو میدان جنگ کی انتہائی بہادری یا کامیاب فوجی قیادت کو تسلیم کرنے کے لیے نوازا گیا تھا۔ ہینز ایوالڈ کو 395 جنگی مشنوں میں 84 فتوحات کا سہرا دیا گیا۔ 1 دسمبر 1941 کو ایوالڈ نے رضاکارانہ طور پر فوجی خدمات انجام دیں۔ ان کی پائلٹ ٹریننگ کے بعد، جس میں کافبیورین میں فلائیجراس بلڈنگ ریجن 23 کے ساتھ فلائٹ ٹریننگ شامل تھی، انہیں 1943 کے موسم خزاں میں 6 تک تعینات کیا گیا۔ مشرقی محاذ پر جگڈگیشواڈر 52 (جے جی 52-52 ویں فائٹر ونگ) کا اسٹافیل (چھٹا اسکواڈرن) اور جلد ہی اپنے گروپ کے بہترین نوجوان پائلٹوں میں سے ایک بن گیا۔ وہ اکثر بطور ونگ مین گیرہارڈ بارکھورن جاتے تھے۔ اپنی چوتھی چھلانگ پر، اور اپنے پہلے دشمن کے تصادم پر، اس نے 11 دسمبر 1943 کو اپنے پہلے مخالف کو گولی مار کر ہلاک کر دیا۔ انہیں 8 جنوری 1944 کو آئرن کراس سیکنڈ کلاس اور 7 مارچ کو آئرن کراس فرسٹ کلاس سے نوازا گیا۔ انہیں 1 مئی کو لیوٹننٹ (سیکنڈ لیفٹیننٹ) کے عہدے پر ترقی دی گئی، اور انہیں 25 مئی کو لوفٹ وافی () کا آنر گوبلٹ ملا۔ 17 دسمبر 1943 کو، ایوالڈ نے اپنے میسرشمٹ بی ایف 109 جی-6 میں زبردستی لینڈنگ کی۔ 21 مارچ 1944 کو انہیں ان کے بی ایف 109 جی-6 میں طیارہ شکن توپ خانے نے گولی مار کر ہلاک کر دیا۔ 24 جون کو، انہیں دوبارہ گولی مار دی گئی، اس بار ان کے بی ایف 109 جی-6 (ویرکنمر 163568-فیکٹری نمبر) میں مالو روسو، پلوئیٹی کے جنوب مشرق میں کنسولیڈیٹڈ بی-24 لبریٹر بمباروں کے ساتھ لڑائی کے دوران اور زخمی ہوئے۔ مار گرائے جانے سے پہلے، عیساؤ نے ایک بی-24 بمبار کا دعوی کیا۔ اس نے بمبار پر دو حملے کیے۔ پہلا حملہ، جو حملے میں سر پر کیا گیا تھا، نے بمبار کو نقصان پہنچایا اور اسے اپنے جنگی خانے سے الگ کر دیا۔ دوسرا حملہ، جو سخت سمت سے ہوا، دیکھا گیا کہ اس نے بی-24 بمبار کو اس کے بائیں بازو میں آگ لگا کر مار گرایا۔ بمبار کی تشکیل پر تیسرا حملہ کرتے ہوئے، ایوالڈ کو ایک اور بمبار کی دفاعی فائرنگ کا نشانہ بنایا گیا۔ اس کے انجن میں آگ لگ گئی اور وہ ضمانت پر باہر نکلنے پر مجبور ہو گیا۔ اپنے پیراشوٹ میں ایک تخرکشک لڑاکا کی طرف سے گولی لگنے کے لیے آنے کے خوف سے، اس نے اپنا پیراشوٹ تعینات کرنے سے پہلے خود کو تقریبا گرنے دیا۔ 30 ستمبر II کو۔ گروپ ناگیرابی چلا گیا۔ یہاں 6 اکتوبر کو، ایوالڈ نے 24 جون کو لگنے والی چوٹوں کے بعد اپنی پہلی فضائی فتح کا دعوی کیا جب اس نے یاکوولیف یاک-11 طیارے کو مار گرایا۔ انہیں 30 نومبر کو گولڈ () میں جرمن کراس ملا۔ 18 جنوری، II کو۔ گروپے ویزپریم منتقل ہو گئے جہاں وہ 21 مارچ تک رہے۔ یہاں گروپ نے بڈاپسٹ کے محاصرے کو دور کرنے کی کوشش میں آپریشن کونراڈ III میں لڑنے والی چھٹی فوج کی حمایت کی۔ یہاں، ایوالڈ نے اگلے دن الیشین ایل-2 گراؤنڈ اٹیک طیارے، ڈگلس اے-20 ہیوک بمبار، جسے "بوسٹن" بھی کہا جاتا ہے، پر 20 جنوری کو فضائی فتح کا دعوی کیا۔ 22 جنوری کو، انہیں چار لاووچکن لا-5 جنگجوؤں کا سہرا دیا گیا، جنہیں اسٹوولویزنبرگ، موجودہ زیکسفیہرور کے قریب مار گرایا گیا، اس کے بعد 30 جنوری اور 2 فروری کو ایک اور لا-5، اور 4 فروری کو دو لا-5۔ اسکواڈرن لیڈر 15 فروری 1945 کو، ایوالڈ نے اوبرلیوٹننٹ ہیلمٹ لپفرٹ کے بعد اسٹافیلکاپیٹن (6 کے اسکواڈرن لیڈر) کی حیثیت سے کامیابی حاصل کی۔ جے جی 52 کا اسٹافیل۔ یکم مارچ کو اسٹافیل کو دوبارہ ڈیزائن کیا گیا اور یہ 7 بن گیا۔ اسٹافیل۔ اس دن، اسے ویسپریم کے ہوائی اڈے کے قریب جرمن طیارہ شکن توپ خانے نے اپنے بی ایف 109 جی-10/یو 4 (ویرکنمر 610964) میں گولی مار کر ہلاک کر دیا۔ 3 اپریل کو، اس نے روسی پوزیشنوں پر حملہ کیا اور 12 شمالی امریکی پی-51 مستنگ کے حملے کی زد میں آ گیا جس کے نتیجے میں فرنٹ لائن کے قریب زبردستی لینڈنگ ہوئی۔ II. گروپے 14 اپریل کو برون کے ایک ہوائی اڈے پر منتقل ہو گیا، جو موجودہ چیک جمہوریہ میں برنو ہے۔ وہاں، ایوالڈ نے اپنی آخری چار فضائی فتوحات کا دعوی کیا۔ اس دن، اس نے 15 اور 16 اپریل کو دو ایل-2 زمینی حملہ آور طیاروں اور ایک یاکوولیف یاک-9 لڑاکا کو مار گرایا، جس سے اس کی کل تعداد 84 ہو گئی۔ چار دن بعد 20 اپریل کو، انہیں نائٹس کراس آف دی آئرن کراس () سے نوازا گیا، جو II کے آخری پائلٹ تھے۔ اس امتیاز کو حاصل کرنے کے لیے گروپ۔ ایوالڈ کو 8 مئی سے 22 جون 1945 تک فرسٹن فیلڈبرک لیگر میں بطور جنگی قیدی رکھا گیا تھا۔ کیریئر فضائی فتح کے دعووں کا خلاصہ امریکی مورخ ڈیوڈ ٹی زیبیکی کے مطابق، ایوالڈ کو 84 فضائی فتوحات کا سہرا دیا جاتا ہے۔ سپک نے ایوالڈ کو 396 جنگی مشنوں میں 84 فضائی فتوحات کے ساتھ بھی درج کیا ہے۔ میتھیوز اور فورمین، لوفٹ وافی ایسز-بائیوگرافیز اینڈ وکٹری کلیمز کے مصنفین نے جرمن فیڈرل آرکائیوز پر تحقیق کی اور 82 فضائی فتح کے دعووں کے ریکارڈ پائے، جن میں ایک پی-51 فائٹر کے علاوہ 16 مزید غیر مصدقہ دعوے شامل ہیں۔ اس کی تمام تصدیق شدہ فتوحات کا دعوی مشرقی محاذ پر کیا گیا۔ فتح کے دعووں کو نقشہ حوالہ (پی کیو = پلانکواڈراٹ) میں لاگ ان کیا گیا تھا، مثال کے طور پر "پی کیو 34 اوسٹ 66562"۔ لوفٹ وافی گرڈ نقشہ () پورے یورپ، مغربی روس اور شمالی افریقہ کا احاطہ کرتا ہے اور یہ 15 منٹ کے عرض البلد اور 30 منٹ کے طول البلد کی پیمائش کرنے والے مستطیلوں پر مشتمل تھا، جس کا رقبہ تقریبا. ان شعبوں کو پھر 36 چھوٹی اکائیوں میں تقسیم کیا گیا تاکہ محل وقوع کا رقبہ سائز میں دیا جا سکے۔ ایوارڈز آئرن کراس (1939) سیکنڈ کلاس (8 جنوری 1944) فرسٹ کلاس (7 مارچ 1944) فرنٹ فلائنگ کلپس آف دی لوفٹ وافی ان گولڈ (22 مارچ 1944) آنر گوبلٹ آف دی لوفٹ وافی 19 جون 1944 کو انٹروفیزیئر اور پائلٹ زخم بیج ان بلیک (1 اگست 1944) جرمن کراس ان گولڈ کے طور پر 30 نومبر 1944 کو II./Jagdgeschwader 52 نائٹس کراس آف دی آئرن کراس میں لیوٹننٹ کے طور پر 20 اپریل 1945 کو لیوٹننٹ اور پائلٹ کے طور پر 5./Jagdgeschwader 52 نوٹس حوالہ جات کتابچہ 1922 کی پیدائش 2002 موت جرمن گولڈ کراس جرمن عالمی جنگ عظیم کے نائٹس کراس آف دی آئرن کراس وصول کنندگان کے لوگ