Heron (automobile)
ہیرون ایک فارمولا جونیئر ریسنگ کار تھی جسے لیس ریڈمنڈ اور سڈ (عرف جم یا ڈگ) ڈگوری نے ڈیزائن کیا تھا۔ اسے فورڈ 105 ای انجن سے لیس کیا گیا تھا۔ لیس ریڈمنڈ ریڈمنڈ کی موریلینڈ اور چیکرڈ فلیگ کی جیمنی فارمولا جونیئر کاروں جیسی کاروں کو ڈیزائن کرنے اور بنانے کی ایک طویل تاریخ رہی ہے۔ ریسنگ کی تاریخ جنوبی افریقہ میں منتقلی پروٹو ٹائپ (اس کا واحد ورژن) 1960 میں ٹونی میگس کو فروخت کیا گیا تھا اور کلائیمیکس انجن کے ساتھ دوبارہ انجن کیا گیا تھا۔ میگز مشرقی لندن میں جنوبی افریقی گراں پری میں کار کی دوڑ لگانے کا ارادہ رکھتے تھے، تاہم مکینیکل مسائل کا مطلب تھا کہ وہ گرڈ بنانے میں ناکام رہے۔ میگز نے یہ کار سکوڈیریا الفا ٹیم کے ارنسٹ پیٹرز کو فروخت کر دی جس نے اسے کونریرو 1488 سی سی الفا رومیو ایس ٹی آر-4 انجن سے لیس کیا۔ ایرنی پیٹرز جنوبی افریقہ کی غیر چیمپئن شپ فارمولا ون ریسنگ سیریز میں ہیرون کی بہترین پوزیشننگ 1961 کے رینڈ گراں پری میں چھٹے نمبر پر تھی۔ 23 جولائی 1961 کو ہیرون موزمبیق گراں پری میں دوسرے نمبر پر آیا اور اگلے ہفتے، بیلویڈیر، ہرارے (سیلسبری تھا) میں 1961 روڈیشین گراں پری میں پہلا۔ پیٹرس نے 1960 سے 1962 تک کار چلائی۔ اس کے بعد انہوں نے لوٹس 21 حاصل کیا اور 1964 میں ٹیم ویلینشیا کے ڈیوڈ ہیوم کو ہیرون فروخت کر دیا۔ ہیوم نے 1964 اور 1965 میں کار کی دوڑ لگائی۔ اینڈریو سمٹس نے 1966 کے نیٹال ونٹر گراں پری کی آخری دوڑ میں ہیرون کی دوڑ لگائی۔ اس کی 8 جنوبی افریقی ریسوں میں سے، اس نے صرف 3 ختم کیں۔ تاریخی ریسنگ کار 2004 میں ہیرون برطانیہ میں سابق جنوبی افریقی ایڈی پرک کے ہاتھوں دوبارہ نمودار ہوئی۔ انہوں نے اسے 2005 کے گڈ ووڈ ریویول میٹنگ اور مختلف تاریخی ریسنگ کار ایسوسی ایشن کے اجلاسوں میں چلایا۔ پرک 2010 کے انٹرنیشنل کے لیے ہیرون کے ساتھ جنوبی افریقہ واپس آئے۔ حوالہ جات گرینڈ پری کاریں 1945-65، ChicaneF1 پر مائیک لارنس پروفائل بیرونی لنکس لنک ٹو فوٹو آن لائن فارمولا جونیئر کاریں فارمولا ون کنسٹرکٹر