Latimer-Needham Albatross
لیٹیمر-نیدھم الباٹراس پہلا برطانوی ڈیزائن کردہ اور تعمیر شدہ سیلپلین تھا، جو 1930 میں اڑ رہا تھا۔ اس سنگل سیٹ، لکڑی کے طیارے کی صرف ایک مثال بنائی گئی تھی۔ ڈیزائن اور ترقی آر ایف ڈی کمپنی نے الباٹراس سے سی ایچ تک تعمیر کیا۔ لیٹیمر-نیدھم کا ڈیزائن، پہلا برطانوی ڈیزائن کردہ اور تعمیر شدہ سیلپلین۔ یہ ایک روایتی لکڑی کا سنگل سیٹ طیارہ تھا، اس کے کینٹیلیور ہائی ونگ میں مستقل کورڈ سینٹر سیکشن ہوتا تھا اور تقریبا مڈ اسپین سے سیدھے ٹیپرڈ پینل ہوتے تھے۔ زیادہ تر آؤٹ بورڈ حصوں پر ونگ ٹپس سے ایلیرون لگائے گئے تھے لیکن یہاں کوئی فلیپ یا ایئر بریک نہیں تھے۔ پنکھ کو فوسیلج کے اوپر ہلکے ڈائیڈرل کے ساتھ نصب کیا گیا تھا، جو کراس سیکشن میں آئتاکار تھا اور دم کی طرف تھوڑا سا چھوٹا تھا۔ پیچھے کی کوئی طے شدہ سطحیں نہیں تھیں، لفٹ اور رڈر دونوں حرکت کر رہے تھے۔ لفٹ، جو فوسیلج کے اوپر نصب ہوتی تھی، میں رڈر کی حرکت کے لیے کٹ آؤٹ کے علاوہ مستقل کورڈ ہوتا تھا ؛ مؤخر الذکر لمبا تھا، جس میں عمودی لیڈنگ ایج اور مڑے ہوئے ٹریلنگ ایج تھے۔ الباٹراس کی واحد نشست والی کھلی کاک پٹ پروں کے اوپری کنارے پر تھی، جس میں پائلٹ کے سر کے پیچھے ایک فیئرنگ ٹریلنگ کنارے سے آگے تک پہنچتی تھی۔ اصل میں یہ ایک سکڈ پر اترا جو فوسیلج کے وی کی شکل کے وینٹرل ایکسٹینشن کا حصہ تھا، جو ناک کے بالکل پیچھے سے طیارے کی تقریبا نصف لمبائی تک چل رہا تھا۔ لینڈنگ کے جڑواں پہیے بعد میں لگائے گئے۔ آپریشنل تاریخ صرف ایک الباٹراس بنایا گیا تھا، جسے اکتوبر 1930 میں اس کا سرٹیفکیٹ آف ایئر ورتھنس ملا تھا۔ یہ مئی 1931 میں رائل ایگریکلچرل ہال، آئلنگٹن میں منعقدہ گلائڈر شو میں نمودار ہوا۔ بعد میں اسے ایڈون ایس گریفس کو فروخت کر دیا گیا، جو 12 اگست 1936 کو ایرلتھ کے فرنیس گلائڈنگ کلب سائٹ پر لانچ کیے جانے کے دوران ونگ کے ناکام ہونے سے ہلاک ہو گیا تھا۔ وضاحتیں حوالہ جات بیرونی روابط گوٹنگن 535 ایئر فوئل 1930 کی دہائی برطانوی سیلپلین ایوی ایشن حادثات اور انگلینڈ میں واقعات ہوائی جہاز پہلی بار 1930 میں اڑایا گیا