Fokker FG-2
فوکر ایف جی-2 کو انتھونی فوکر نے 1922 کے رون گلائڈنگ مقابلے کے لیے 1921 کے مقابلے کے دوران واسرکوپ کا دورہ کرنے کے بعد بنایا تھا۔ ڈیزائن اور ترقی 1921 کے مقابلے کے دوران فوکر کے واسرکوپ کے دورے کے بعد، انہوں نے 1922 کے مقابلے میں اڑنے کے لیے دو نشستوں والے بائیپلین گلائڈر کے ڈیزائن اور تعمیر کا آغاز کیا۔ ایک اسٹراٹ اور تار بریسڈ بائیپلین جس کی دم کی سطحوں کو ایک کھلے فریم ورک پر سپورٹ کیا گیا تھا، فوکر کے گلائڈر میں کپڑے سے ڈھکا ہوا دو نشستوں والا ٹینڈم کاک پٹ نیسیل تھا جو نچلے ونگ پر بیٹھا تھا۔ پچھلی سیٹ کشش ثقل کے مرکز کے قریب تھی جس نے اس بات کو یقینی بنایا کہ کشش ثقل کے مرکز کی پوزیشن متاثر نہ ہو چاہے پچھلی سیٹ پر قبضہ ہو یا نہ ہو۔ فوکر نے اسی طرح کا سنگل سیٹ بائیپلین گلائڈر بھی بنایا جو باقاعدگی سے نہیں اڑایا جاتا تھا۔ آپریشنل تاریخ فوکر ٹیسٹ نے دو نشستوں والے سولو کو وسیرکپ میں جمع کرنے کے بعد اڑایا، جس سے ناقص سمت کے استحکام کا انکشاف ہوا۔ اس کو درست کرنے کے لیے زیادہ رقبے والے رڈرز لگائے گئے تھے، جس کی وجہ سے مسابقتی پرواز اور مسافر پروازیں شروع ہو سکیں۔ فوکر نے جلد ہی ایک مسافر کے ساتھ تیرہ منٹ کے لیے دو نشستوں والے بائیپلین کو اڑایا۔ یہ گلائڈر طیارے کا استعمال کرتے ہوئے دنیا کی پہلی مسافر پرواز تھی۔ رون مقابلے کے بعد فوکر 16 سے 21 اکتوبر 1922 تک منعقدہ ڈیلی میل گلائڈنگ مقابلے کے لیے کینٹ کے ساؤتھ ڈاؤنز پر واقع اٹفورڈ ہل چلے گئے، جہاں مختلف انعامات پیش کیے گئے۔ فوکر نے اپنے بائیپلین گلائڈر کو 37 منٹ تک بڑھا کر 30 منٹ سے زیادہ طویل ترین مدت کے لیے انعام کا دعوی کیا، جس نے 37 منٹ کی پرواز حاصل کی، جسے جلد ہی کیپٹن اولی نے 49 منٹ کی مدت کے لیے اسی طیارے کو اڑاتے ہوئے گرہن لگا دیا۔ متغیرات فوکر ایف جی-1 سنگل سیٹ بائیپلین گلائڈر-1919 اوپن فریم ورک ٹیلپلین سپورٹ کے ساتھ ایک سنگل سیٹ گلائڈر، نچلے مین پلین پر کھلا کاک پٹ اور پائلٹ کے دونوں طرف دو اہم اسکیڈز۔ فوکر ایف جی-2 دو نشستوں والا بائیپلین گلائڈر-1922 خاص طور پر 1922 کے رون گلائڈنگ مقابلے کے لیے ڈیزائن کیا گیا اور بنایا گیا، دو نشستوں والے نے کئی اڑتی ہوئی پروازیں حاصل کیں اور مسافروں کو لے جانے کا مظاہرہ کیا۔ فوکر نے 30 منٹ سے زیادہ طویل ترین مدت کے لیے انعام کا دعوی کرنے کے لیے انگلینڈ میں ڈیلی میل اٹفورڈ ہل مقابلے میں بھی اس گلائڈر کو اڑایا۔ فوکر ایف جی-3 سنگل سیٹ بائیپلین گلائڈر-1922 ایک سنگل سیٹ بائیپلین گلائڈر ترتیب اور تعمیر میں ایف جی-2 سے بہت ملتا جلتا ہے، بظاہر بہت کم اڑتا ہے۔ فوکر ایف جی-4 دو نشستوں والا بائیپلین گلائڈر-1922 ایف جی-2 کی مزید ترقی واسرکپ اور اٹفورڈ ہل کے اجلاسوں کے دوران ایف جی-2 میں ترمیم کرکے کی گئی۔ وضاحتیں (فوکر ایف جی-2) حوالہ جات کتابچہ بیرونی روابط فوکر ایف جی-1 فوکر ایف جی-2 فوکر ایف جی-3 فوکر ایف جی-4 گلائڈر طیارہ 1920 کی دہائی کے جرمن سیلپلین طیارے پہلی بار 1922 میں بائیپلین ٹوئن ٹیل طیارے میں اڑائے گئے