Trolleybuses in Lausanne
لوزان ٹرالی بس سسٹم () سوئٹزرلینڈ کے واؤد کینٹن میں لوزان کے پبلک ٹرانسپورٹ نیٹ ورک کا حصہ ہے۔ یہ نظام 1932 سے چل رہا ہے اور یہ شانگھائی اور فلاڈیلفیا کے بعد دنیا کا تیسرا قدیم ترین زندہ بچ جانے والا ٹرالی بس نظام ہے۔ آج، یہ نظام سوئٹزرلینڈ میں سب سے بڑا ہے۔ اس کی تکمیل لوزان میٹرو، اور مختلف روایتی بس راستوں سے ہوتی ہے۔ یہ نظام ٹرانسپورٹس پبلک ڈی لا ریجن لوزانویس (ٹی ایل)-سابقہ ٹرام ویز لوزانویس-کے ذریعے چلایا جاتا ہے اور اس میں 10 ٹرالی بس لائنیں شامل ہیں، جو نہ صرف لوزان بلکہ لی مونٹ-سر-لوزان، لوٹری، پاڈیکس، پرلی، پلی اور ریننس کی پڑوسی بلدیات کو بھی خدمات فراہم کرتی ہیں۔ کچھ لائن بند ہونے کے بعد، یہ نظام اب کگی، ایپلینجز اور فروئڈویل کو خدمات فراہم نہیں کرتا ہے۔ تاریخ 2 اکتوبر 1932 کو کھولی گئی، لوزان سسٹم سوئٹزرلینڈ میں کھلنے والا صرف دوسرا ٹرالی بس سسٹم تھا، اس سے پہلے دیہی فریبرگ-فارواگنی ٹرالی بس سسٹم تھا۔ یہ لائن پہلے 1932 میں بند ہو گئی تھی۔ لہذا لوزان نظام اپنے افتتاح کے وقت ملک کا واحد ٹرالی بس نظام تھا، اور اس نے 1938 میں ونٹرتھر ٹرالی بس نظام کے افتتاح تک یہ امتیاز برقرار رکھا۔ لوزان نظام کی پہلی لائن لوزان ریلوے اسٹیشن اور اوچی کے درمیان تھی۔ 1938-1939 میں، متعدد اضافی لائنیں کھولی گئیں، اور 1938 اور 1964 کے درمیان اس نظام نے آہستہ آہستہ لوزان ٹرام وے نیٹ ورک کی جگہ لے لی۔ 9 اپریل 1951 کو مونتھرون جانے والی ٹرام لائن کو ٹرالی بس لائن سے تبدیل کر دیا گیا۔ 7 جنوری 1964 کو ٹرالی بس لائن 7 نے ٹرام لائن 9 کی جگہ لے لی، جو پچھلے دن بند کر دی گئی تھی۔ اس سال تک لوزان میں 10 ٹرالی بس لائنیں تھیں۔ 1 جون 1969 کو لی شیلیٹ-ا-گوبیٹ کے لیے ایک مضافاتی ٹرالی بس لائن شروع کی گئی۔ 3 جون 1973 کو، لائن 5 کو ایپلنگس تک بڑھا دیا گیا، اور 1 جون 1975 کو، لائن 9 کی توسیع لوٹری کے لیے کھول دی گئی۔ 2 جون 1991 کو، بورڈونیٹ تک ایک توسیع تعمیر کی گئی، جس کے بعد لائن 2 کو بند کر دیا گیا۔ ایک دن بعد، لائن 15 کو کوڈرائی تک بڑھا دیا گیا۔ آج، نیٹ ورک میں 10 لائنیں ہیں: دسمبر 2009 سے، لائن 8 بیلیوکس سے گرینڈ مونٹ تک چل رہی ہے، لیکن ٹی ایل نے 2011 کے اوائل میں ہی اوور ہیڈ تار کی طویل توسیع کا آغاز کیا۔ دسمبر 2011 میں توسیع کی تکمیل تک، اس لائن پر ہر دوسری سروس واضح روایتی بسوں کے ذریعے چلائی جاتی تھی-توسیع ابتدائی طور پر صرف ہر 20 منٹ میں چلائی جاتی تھی۔ لائن 8 کی توسیع کی تعمیر میں استعمال ہونے والے کچھ کیٹینری مستول سابقہ بین شہری لائن 20 سے مونتھرون تک ری سائیکل کیے گئے مستول تھے۔ یہ لائن 1993 تک بجلی سے چلتی تھی۔ 1998 میں کیٹنری کو ختم کر دیا گیا تھا۔ 1932 میں اپنے افتتاح کے بعد، لوزان سسٹم میں صرف تین ٹرالی بسیں تھیں، جو ایف بی ڈبلیو/ایس ڈبلیو ایس کے ذریعہ تیار کی گئی تھیں اور بی بی سی کے ذریعہ برقی آلات سے لیس تھیں۔ ان میں سے دو ٹرالی بسیں 1964 میں دوبارہ تعمیر کی گئیں، اور دوبارہ تعمیر شدہ گاڑیوں میں سے ایک آج تک موجود ہے۔ 1930 کی دہائی کے دوسرے نصف میں بیڑے میں مزید 32 ٹرالی بسیں شامل کی گئیں۔ ایف بی ڈبلیو کے ذریعہ تیار کردہ، وہ لمبائی میں تھے، 22 نشستیں اور 31 کھڑے مقامات تھے، اور 1976 تک خدمت میں رہے۔ 1964 کے آخر تک، اس نظام میں ٹرالی بسوں کا ایک بڑا بیڑا اور 20 مسافر لے جانے والے ٹریلر تھے۔ 1975 میں لوزان میں 18 نئی ٹرالی بسیں پہنچیں۔ 1982 اور 1989 کے درمیان کل 72 نئی ٹرالی بسیں خریدی گئیں۔ 2001-2002 میں، 28 نیوپلان آرکٹیولیٹڈ ٹرالی بسوں کو بیڑے میں شامل کیا گیا، جس نے 1964 اور 1969 کے درمیان بنائی گئی 29 سخت 12 میٹر لمبی گاڑیوں کی جگہ لی۔ نیوپلان ٹرالی بسیں بالآخر 2010 میں فروخت کی گئیں۔ ٹریلر نمبر۔ 981 کو 2010 میں ریٹائر کیا گیا تھا، اور اس کے بعد سے یہ ریٹرو بس لیمن پریزرویشن سوسائٹی کی ملکیت ہے۔ یہ سوئٹزرلینڈ میں پہلی کم منزل والی ٹرالی بس گاڑی تھی۔ ٹرالی بس نمبر۔ 2، جو 1932 میں لوزان نظام کے افتتاح سے ملتا ہے، کو بھی محفوظ کیا گیا ہے اور اب یہ براعظم یورپ کا سب سے قدیم ٹرالی بس ہے۔ 2000 کی دہائی کے دوران، ٹی ایل نے کچھ واپس لی گئی ٹرالی بسیں، جن میں نیوپلانز بھی شامل ہیں، رومانیہ کے استعمال شدہ بس ڈیلر کو فروخت کیں، جس نے بدلے میں انہیں سیبیو اور پلوئیستی میں ٹرالی بس آپریٹرز کو فروخت کر دیا۔ 653 اور 950 (ٹریلر) مین، امریکہ میں سیشور ٹرالی میوزیم کو فروخت کیے گئے تھے۔ موجودہ بیڑا، ٹی ایل ٹرالی بس بیڑا 58 سخت (دو محور) اور 35 واضح گاڑیوں پر مشتمل تھا۔ سخت ٹرالی بسوں سے منسلک کرنے کے لیے 53 ٹریلرز بھی دستیاب ہیں، لوزان ٹرالی بس سسٹم دنیا بھر میں صرف دو ٹرالی بس سسٹمز میں سے ایک ہے جو اب بھی اس قسم کے آپریشن کو استعمال کرتا ہے (دوسرا لوسرن سسٹم ہے)۔ اس کے علاوہ، لوزان نظام، لا چوکس-ڈی-فاؤنڈز اور لوسرن نظاموں کے ساتھ، سوئٹزرلینڈ میں صرف تین ٹرالی بس نظاموں میں سے ایک ہے جو اب بھی سخت گاڑیاں استعمال کرتا ہے۔ درمیانی مدت میں، تاہم، سخت ٹرالی بس-ٹریلر کے امتزاج کو دو آرٹیکیولیٹڈ بسوں سے تبدیل کیا جائے گا۔ 1970 کی دہائی میں بنائے گئے ٹریلرز سوئٹزرلینڈ میں باقاعدہ خدمت میں سب سے قدیم ٹرالی بس گاڑیاں ہیں۔ ان میں سے چھ، نمبر۔ 953-957 اور 971 کو اپریل 2010 تک سروس سے واپس لے لیا گیا تھا۔ ڈپو لوزان ٹرالی بس بیڑا لا بورڈے اور پیریلیٹ ڈپو میں ذخیرہ کیا جاتا ہے۔ یہ بھی دیکھیں لوزان ریلوے اسٹیشن سوئٹزرلینڈ میں ٹرالی بس سسٹم کی فہرست نوٹ اور حوالہ جات بیرونی روابط ریٹرو بس لیمین-سرکاری سائٹ ٹرانسپورٹ ان لوزان لوزان 1932 سوئٹزرلینڈ میں ادارے