List of Sasuke competitions
ذیل میں ان حریفوں کی فہرست ہے جو ساسوکے کے ہر مقابلے میں کم از کم دوسرے مرحلے تک پہنچنے میں کامیاب رہے ہیں اور ان حریفوں کی تعداد بھی جو پہلا مرحلہ مکمل کرنے میں ناکام رہے ہیں۔ نتائج اس کے مطابق درج کیے گئے ہیں کہ کون سب سے زیادہ آگے گیا، اس کے ساتھ ساتھ وہ رکاوٹ اور مرحلہ جو وہ مکمل کرنے میں ناکام رہے۔ 10 ویں مقابلے میں نمبر سسٹم 901-1000 سے چلا تاکہ یہ ظاہر کیا جا سکے کہ پہلا مرحلہ مکمل کرنے کے لیے 1000 کوششیں کی گئی ہیں۔ 20 ویں مقابلے میں، یہ 1901-2000 سے چلا تاکہ یہ ظاہر کیا جا سکے کہ پہلا مرحلہ مکمل کرنے کے لیے 2000 کوششیں کی گئی ہیں۔ 30 ویں مقابلے میں، یہ 2901-3000 سے چلا تاکہ یہ ظاہر کیا جا سکے کہ پہلا مرحلہ مکمل کرنے کے لیے 3000 کوششیں کی گئی ہیں۔ پھر 40 ویں مقابلے میں، یہ 3901-4000 سے چلا تاکہ یہ ظاہر کیا جا سکے کہ پہلا مرحلہ مکمل کرنے کے لیے 4000 کوششیں کی گئی ہیں۔ لیجنڈ مقابلہ کرنے والے نے مکمل فتح حاصل کی۔ مقابلہ کرنے والی خاتون ہے۔ رکاوٹ کو انجام دیتے ہوئے مدمقابل زخمی ہو گیا۔ مدمقابل کو نااہل قرار دے دیا گیا۔ پہلا مقابلہ نشر کیا گیا: 27 ستمبر 1997۔ ٹوکیو بے این کے ہال میں انڈور میں منعقد ہونے والا پہلا اور واحد مقابلہ۔ دوسرا مقابلہ ایرڈ: 26 ستمبر 1998 † ایبہارا نے پائپ کے ایک رخ کو دوسرے سے زیادہ سخت دھکا دیا، جس کی وجہ سے پائپ پٹریوں سے گر گیا۔ تیسرا مقابلہ ایرڈ: 13 مارچ، 1999 چوتھا مقابلہ ایرڈ: 16 اکتوبر، 1999۔ جب شروڈر نے پٹریوں کے پار پائپ حاصل کرنے کی کوشش کی تو اس نے ایک طرف کو دوسرے سے زیادہ سخت دھکا دیا، جس کی وجہ سے وہ پٹریوں سے گر گیا۔ 5 واں مقابلہ ایئرڈ: 18 مارچ 2000 6 واں مقابلہ ایئرڈ: 9 ستمبر 2000۔ یامادا نے پائپ سلائیڈر کو کلیئر کیا، لیکن لینڈنگ کے بعد وہ چٹائی سے ایک طرف گر گیا۔ نوٹ: پہلے مرحلے کو پاس کرنے والے تمام پانچ حریفوں نے دوسرے مرحلے کو بھی پاس کیا۔ ساتواں مقابلہ ایئرڈ: 17 مارچ 2001 ≤ یاماموتو پھسلنے اور کندھے کو ہٹانے سے پہلے ڈھائی میٹر چڑھ گیا، نیچے حفاظتی چٹائیوں پر گر گیا۔ 8 واں مقابلہ نشر کیا گیا: 29 ستمبر 2001۔ 15 سیکنڈ کی حد پر دیواریں تقسیم ہونے کے بعد جووتچیو مکڑی کی چڑھائی سے گر گیا۔ سکاوا چین ری ایکشن سے چٹائی پر اترا، لیکن جیسے ہی وہ اترا، اس کا پاؤں پانی کو چھو گیا، جس کے نتیجے میں اسے فوری طور پر نااہل قرار دے دیا گیا۔ جب شوئی نے باڈی پروپ کے بورڈ کو چھوا تو وہ راستے سے ہٹ گیا۔ 9 واں مقابلہ نشر کیا گیا: 16 مارچ 2002۔ جب نوکی اکیتانی نے ریورس کنویر کو کلیئر کیا تو وال لفٹنگ کی کوشش کرنے سے پہلے ہی وقت ختم ہو گیا تھا۔ 10 واں مقابلہ نشر کیا گیا: 25 ستمبر 2002 11 واں مقابلہ نشر کیا گیا: 21 مارچ 2003۔ ناکایاما نے وال لفٹ کو صاف کر دیا، لیکن سرخ بٹن کو بہت دیر سے مارا۔ 12 واں مقابلہ ایئرڈ: اکتوبر 1، 2003۔ یامادا نے دوسرا مرحلہ پاس کیا، لیکن اسپائیڈر واک پر اپنے دستانے استعمال کرنے کی وجہ سے نااہل قرار دے دیا گیا۔ 13 واں مقابلہ ایرڈ: 6 اپریل، 2004 14 واں مقابلہ ایرڈ: 4 جنوری، 2005۔ ڈیولز سوئنگ کے اختتام پر کوبیاشی نے پائپ سلائیڈر کا بار پکڑنے کی کوشش کی، لیکن وہ چھوٹ گیا اور بار اس سے بہت دور چلا گیا۔ اگرچہ اس نے جھولنا جاری رکھا، لیکن وہ اس خلا سے نہیں گزر سکا اور وہ گر گیا۔ وقت ختم ہوتے ہی ہیم نے وال لفٹ کو صاف کر دیا، لیکن دروازے پھٹتے ہی سرخ بٹن مارنا بھول گیا، اور اسے نااہل قرار دے دیا گیا۔ 15 واں مقابلہ ایئرڈ: 20 جولائی 2005۔ بنپی شیراٹوری گرمی کی تھکاوٹ کی وجہ سے پہلے مرحلے کی کوشش کرنے والا آخری مدمقابل تھا۔ 16 واں مقابلہ ایئرڈ: 30 دسمبر 2005۔ جب ناگانو نے ڈیولز سوئنگ سے پائپ سلائیڈر بار پر قبضہ کرنے کی کوشش کی تو اس نے بار پر اپنی گرفت کھو دی اور وہ اس سے بہت دور پھسل گیا۔ اس طرح وہ پائپ سلائیڈر تک نہیں پہنچ سکا جب اس نے اس کے لیے چھلانگ لگا دی اور وہ پانی میں گر گیا۔ 17 واں مقابلہ ایئرڈ: 11 اکتوبر، 2006 18 واں مقابلہ ایئرڈ: 21 مارچ، 2007 جب ناگانو نے کلف ہینگر کا دوسرا وقفہ عبور کیا، تو اس نے ایک ہاتھ سے فریم کا اوپری حصہ پکڑ لیا، اس لیے کورس سے باہر ہو گیا۔ ناگانو نے اپنی غلطی کی طرف اشارہ کیا اور خود کو نااہل ہونے دیا۔ * کوئی نمبر نہیں دیا گیا۔ کچھ ذرائع نے کہا ہے کہ وہ نہیں تھے۔ 86، لیکن یہ سچ ثابت نہیں ہوا ہے۔ 19 واں مقابلہ نشر: 19 ستمبر 2007 نوٹ: صرف 2 حریف پہلے مرحلے کو پاس کرنے میں کامیاب ہوئے اور نہ ہی دوسرے مرحلے کو پاس کرنے میں کامیاب ہوئے۔ 20 واں مقابلہ ایئرڈ: 26 مارچ، 2008 21 واں مقابلہ ایئرڈ: 17 ستمبر، 2008 † ڈیزائن میں ایک غلطی کی وجہ سے رنگ کو ٹریک سے نیچے دھکیل دیا گیا، جس کی وجہ سے ناگانو ناکام ہو گیا جس طرح وہ رنگ کو سٹاپپر میں ڈالنے میں کامیاب رہا۔ 22 واں مقابلہ ایرڈ: 30 مارچ، 2009۔ جب کانو نے اسپائیڈر فلپ پر چڑھائی کی تو اس نے اپنے پاؤں سے فریم کے کچھ حصے کو چھوا اور اصل پلیٹ فارم کے ساتھ ساتھ چڑھ گیا، اس لیے راستے سے ہٹ گیا۔ 23 واں مقابلہ ایرڈ: 27 ستمبر 2009 ≤ ناگانو کو پہلے مرحلے کا دوسرا رن دیا گیا کیونکہ سلائیڈر جمپ مناسب طریقے سے کام کرنے میں ناکام رہی۔ آرم رنگز پر ہوتے ہوئے، یاماموتو کا کندھا دوبارہ ہٹ گیا، اس لیے وہ فورا پانی میں گر گیا۔ ناکامورا کو سالمن سیڑھی کے فریم کو چھونے کے لیے اپنے پاؤں کا استعمال کرنے پر نااہل قرار دے دیا گیا۔ 24 واں مقابلہ ایئرڈ: یکم جنوری 2010۔ کینجی نے جی-رسی کو موڑ دیا اور حفاظتی تار کو الجھایا، جس کی وجہ سے وہ رک گیا۔ 25 واں مقابلہ نشر کیا گیا: 28 مارچ 2010۔ اروشیہارا نے اپنے پاؤں سے پانی کو چھوا۔ 26 واں مقابلہ نشر: 2 جنوری، 2011 27 واں مقابلہ نشر: 3 اکتوبر، 2011۔ کانو کندھے کی چوٹ کی وجہ سے ڈبل سالمن سیڑھی سے پہلے دستبردار ہو گیا۔ 28 واں مقابلہ نشر کیا گیا: 27 دسمبر، 2012 29 واں مقابلہ نشر کیا گیا: 27 جون، 2013 تکامی کو چوتھے درجے پر مناسب طریقے سے لینڈنگ نہ کرنے کی وجہ سے نااہل قرار دیا گیا۔ 30 واں مقابلہ نشر کیا گیا: 3 جولائی 2014 موریساوا نے پہلا مرحلہ پاس کیا لیکن گردن میں چھیڑ چھاڑ کی وجہ سے دوسرے مرحلے سے پہلے ہی دستبردار ہو گئے۔ 31 واں مقابلہ نشر کیا گیا: یکم جولائی 2015۔ سالمن لیڈر کڈاری 32 ویں مقابلے میں منتقلی میں ناکام ہوا۔ نشر کیا گیا: 3 جولائی 2016۔ الٹرا کریزی کلف ہینگر عمودی حد کائی کے ساتھ بندھا ہوا تھا جسے منتقلی کے فورا بعد ڈریو گر گیا۔ ساسک 9 کے بعد پہلی بار ایک کلف ہینگر قسم کو اس کے تعارفی ٹورنامنٹ میں شکست دی گئی ہے۔ نوٹ: پہلے مرحلے کو پاس کرنے والے تمام 8 حریفوں نے بھی دوسرے مرحلے کو پاس کیا۔ 33 واں مقابلہ نشر: 26 مارچ 2017 34 واں مقابلہ نشر: 8 اکتوبر 2017۔ 35 واں مقابلہ نشر کیا گیا: 26 مارچ، 2018 36 واں مقابلہ نشر کیا گیا: 31 دسمبر، 2018 واٹارو نے ریورس کنویر کی طرف اپنی ٹانگیں استعمال کیں۔ ڈریو بیک اسٹریم 37 ویں مقابلے سے نیچے پھسلتے ہوئے راستے سے پھسل گیا۔ نشر کیا گیا: 31 دسمبر 2019 38 واں مقابلہ نشر کیا گیا: 29 دسمبر 2020 39 واں مقابلہ نشر کیا گیا: 28 دسمبر 2021۔ پہلی منتقلی کرتے وقت، یوشینوری نے رکاوٹ کا فریم پکڑا اور حد سے باہر چلا گیا۔ 40 واں مقابلہ ہوائی تاریخ: 27 دسمبر 2022 حوالہ جات ساسوکے (ٹی وی سیریز)