Breeze Rapid
بریز ریپڈ (بریز ریپڈ کے طور پر اسٹائلائزڈ) بس ریپڈ ٹرانزٹ خصوصیات کے ساتھ بس سروس کا ایک برانڈ ہے جو نارتھ کاؤنٹی، سان ڈیاگو میں نارتھ کاؤنٹی ٹرانزٹ ڈسٹرکٹ (این سی ٹی ڈی) کے ذریعے چلائی جاتی ہے۔ اس کا پہلا اور واحد راستہ (350) 2011 میں متعارف کرایا گیا تھا۔ بریز ریپڈ روٹ 350 ایسکونڈیڈو، کیلیفورنیا میں ایسکونڈیڈو ٹرانزٹ سینٹر اور ڈیل لاگو ٹرانزٹ سینٹر کے درمیان، بنیادی طور پر ایسکونڈیڈو بولیوارڈ اور بیئر ویلی پارک وے کے ساتھ کام کرتا ہے۔ بریز ریپڈ نے وقف شدہ بسوں، برانڈڈ اسٹاپوں، اور تیز تر، زیادہ بار بار سروس کے ساتھ پچھلی بریز روٹ 350 سروس کو بڑھایا۔ اس منصوبے کا آغاز سان ڈیاگو ایسوسی ایشن آف گورنمنٹز (SANDAG) نے جون 2005 میں شہر ایسکونڈیڈو اور NCTD کے تعاون سے کیا تھا۔ اس منصوبے کا مقصد ایسکونڈیڈو ٹرانزٹ سینٹر، شہر کے مرکز اور جنوبی ایسکونڈیڈو، ویسٹ فیلڈ نارتھ کاؤنٹی مال، اور آنے والے ایم ٹی ایس ریپڈ 235 میں سپرنٹر کے درمیان تیز رفتار بس رابطے میں بہتری کی نشاندہی کرنا تھا۔ پچھلی سروس صبح اور شام کے اوقات میں بسوں کے گرنے، راستے کے جنوبی سرے پر اسکولوں کے قریب بھاری بورڈنگ، اور اہم مقامات پر ٹریفک کی بھیڑ کا شکار تھی۔ سروس میں اضافہ بریز ریپڈ روٹ 350 میں بس اسٹاپ میں بہتری، بھیڑ بھاڑ والے چوراہوں پر قطار میں چھلانگ لگانے والی لین، اور ٹرانزٹ سگنل کی ترجیح شامل ہیں۔ بس اسٹاپوں کو 31 اسٹاپوں سے 25 اسٹاپوں تک مستحکم کیا گیا، اور انہیں نئی بنچ، پناہ گاہیں اور روٹ کی معلومات فراہم کی گئیں۔ آٹھ بس اسٹاپوں میں ڈیجیٹل پیغام کے نشانات شامل ہیں جو اگلی بس کی آمد کی نشاندہی کرتے ہیں، جو نیکسٹ بس ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے فراہم کیا جاتا ہے۔ پیدل چلنے والوں کی حفاظت کے لیے بہتری کے ساتھ ساتھ مقامی ٹریفک کے بہاؤ کو بہتر بنانے کے لیے اسٹریٹ سسٹم میں بھی ترمیم کی گئی۔ چھ نیو فلائر سی 40 ایل ایف بسیں جو اس راستے پر استعمال ہوتی ہیں (2301-2306) کو ایک خصوصی بریز ریپڈ لیوری میں پینٹ کیا گیا تھا تاکہ انہیں دیگر نیو فلائر سی 40 ایل ایف بسوں سے ممتاز کیا جا سکے جو معیاری این سی ٹی ڈی بریز لیوری میں ہیں۔ تاہم، بریز ریپڈ روٹ 350 میں مخصوص رائٹ آف وے، آف بورڈ کرایہ جمع کرنا یا پلیٹ فارم سطح کی بورڈنگ شامل نہیں ہے۔ یہ بی آر ٹی معیار پر عمل نہیں کرتا اور بی آر ٹی کریپ کی علامت ہو سکتا ہے۔ روٹ اپ گریڈ کرنے کی لاگت $4,300,000 تھی اور اس روٹ کے کھلنے پر 2500 سوار ہونے کا تخمینہ لگایا گیا تھا۔ بہتری کے نتیجے میں سوار 20 ٪، یا چھ منٹ تک کی بچت کرتے ہیں۔ فیوچر دی بریز ریپڈ برانڈ اب این سی ٹی ڈی کی ویب سائٹ یا رائڈر گائیڈ پر موجود نہیں ہے۔ تمام چھ بریز ریپڈ بسیں 28 اکتوبر 2021 تک ریٹائر ہو چکی ہیں۔ باقاعدہ بریز بسیں ریپڈ روٹ 350 پر اس وقت تک چلتی رہیں گی جب تک کہ نئی بریز ریپڈ بسیں فراہم نہیں کی جاتی ہیں۔ این سی ٹی ڈی کے ذریعے چلائی جانے والی مستقبل کی تیز رفتار بس خدمات بھی بریز ریپڈ نام استعمال کریں گی۔ 2019 کے سانڈگ علاقائی نقل و حمل کے منصوبے میں این سی ٹی ڈی کے سروس ایریا کے اندر متعدد تیز رفتار بس منصوبوں کی تجویز پیش کی گئی ہے: بریز روٹ 101 (ہائی وے 101 کے ذریعے اوشین سائیڈ سے ویسٹ فیلڈ یو ٹی سی) بھی 2011 تک تیزی سے تبدیلی کے لیے زیر غور تھا، لیکن فی الحال اس منصوبے میں موجود نہیں ہے۔ ریپڈ (سان ڈیاگو) حوالہ جات بیرونی روابط سرکاری SANDAG ویب سائٹ SANDAG.org پروجیکٹ کی تفصیلات بس ریپڈ ٹرانزٹ ان کیلیفورنیا ایسکونڈیڈو، کیلیفورنیا ریپڈ ٹرانزٹ ان کیلیفورنیا سان ڈیاگو کاؤنٹی، کیلیفورنیا میں عوامی نقل و حمل