Naval tradition
بحری روایت ایک ایسی روایت ہے جو ایک یا ایک سے زیادہ بحری افواج میں منائی جاتی ہے یا منائی جاتی ہے۔ ایک بنیادی روایت یہ ہے کہ بحریہ میں شامل تمام جہازوں کو بحری جہازوں کے بجائے جہاز کہا جاتا ہے، سوائے آبدوزوں کے، جنہیں کشتیاں کہا جاتا ہے۔ جہاز کے نام پر سابقہ اشارہ کرتا ہے کہ یہ ایک کمیشن شدہ جہاز ہے۔ مثال کے طور پر، یو ایس ایس ایک مخفف ہے جو ریاستہائے متحدہ کے جہاز تک پھیلتا ہے۔ رائل نیوی میں، ایچ ایم ایس عظمت کے جہاز تک پھیلتا ہے (یا جب کوئی ملکہ حکومت کرتی ہے، عظمت کا جہاز) ؛ ہندوستانی بحریہ میں، آئی این ایس ہندوستانی بحریہ کے جہاز تک پھیلتا ہے، اور اسی طرح۔ برطانوی بحری جہازوں (اور بعد میں امریکہ اور دیگر ممالک کے) پر سوار ہونے کی ایک اہم روایت جہاز کی گھنٹی رہی ہے۔ یہ تاریخی طور پر جہاز پر وقت گزرنے کو نشان زد کرنے کے لیے استعمال ہوتا تھا، جس میں چار گھنٹے کی گھڑیاں بھی شامل تھیں۔ انہیں شدید دھند میں انتباہی آلات کے طور پر، اور الارم اور تقریبات کے لیے بھی استعمال کیا جاتا تھا۔ گھنٹی کو اصل میں پہلے جہاز کے باورچی نے پالش کیا تھا، پھر بعد میں جہاز کے اہلکاروں کے اس ڈویژن سے تعلق رکھنے والے شخص نے۔ ایک اور اہم روایت یہ ہے کہ جہاز میں کسی کو پائپ کرنا۔ یہ اصل میں جنگی جہازوں کو حکم دینے کے لیے استعمال کیا جاتا تھا جب چیخ و پکار کے احکامات نہیں سنے جا سکتے تھے۔ پائپنگ جہاز کی بوٹس وین کے ذریعے کی جاتی تھی اور اس لیے اس آلے کو بوٹس وین پائپ یا بوٹس وین کال کے نام سے جانا جاتا ہے۔ یہ جو دو ٹون دیتا ہے اور دیے گئے دھماکوں کی تعداد دی گئی ترتیب کی نشاندہی کرتی ہے۔ یہ ایک رسمی انداز میں بھی استعمال کیا جاتا ہے، یعنی جہاز پر سوار کسی کو "پائپ" کرنے کے لیے-عام طور پر کپتان، بشمول جہاز کے کپتان، اور زیادہ سینئر افسران۔ انگریزی روایت کے مطابق، جہازوں کو "وہ" کہا جاتا ہے۔ تاہم، طویل عرصے سے خواتین کو بحری جہازوں پر سوار ہونے کی اجازت دینا بد قسمتی سمجھا جاتا تھا۔ ایسا کرنے سے ایک خوفناک طوفان آئے گا جو جہاز کو تباہ کر دے گا۔ جہاز پر جن خواتین کا استقبال کیا گیا وہ صرف جہاز کے پرو پر سوار فگر ہیڈز تھیں۔ ان خیالات کے باوجود، کچھ خواتین بحری جہازوں پر خدمات انجام دیتی تھیں، عام طور پر عملے کے ارکان کی بیویوں کے طور پر۔ توپوں کی سلامی دینے کا رواج برطانوی شاہی بحریہ میں شروع ہوا۔ جب توپ چلائی جاتی ہے تو یہ جہاز کو جزوی طور پر غیر مسلح کر دیتی ہے، اس لیے بغیر کسی جنگی وجہ کے توپ چلائی جانے سے احترام اور اعتماد ظاہر ہوتا ہے۔ غالب بحری طاقت کے طور پر انگریزوں نے کمزور ممالک کے جہازوں کو پہلی سلامی دینے پر مجبور کیا۔ جیسے جیسے روایت ترقی کرتی گئی، توپوں کی تعداد اہلکار کے عہدے کو سلامی دینے کا اشارہ بن گئی۔ ملک کے لحاظ سے برطانیہ کے کمیشنڈ بحری جہاز اور رائل نیوی کی آبدوزیں دن کی روشنی کے اوقات میں اور مرکزی مستول پر چلتے ہوئے اسٹرن پر وائٹ اینسائن پہنتی ہیں۔ جب ساتھ ہوتا ہے، یونین جیک یونین فلیگ سے الگ ہوتا ہے، کمان پر جیک اسٹاف سے اڑایا جاتا ہے، لیکن اسے صرف خاص حالات میں ہی اڑایا جا سکتا ہے۔ بیڑے کا جائزہ بادشاہ کے سامنے بیڑے کو جمع کرنے کی روایت ہے۔ جون 2005 میں، ٹرافلگر کی جنگ کی دو صد سالہ تقریب کے موقع پر، آر این کے 167 جہاز، اور 30 دیگر ممالک، بیڑے کے جائزے میں موجود تھے۔ بحری سلامی فوجی سلامی سے اس لحاظ سے مختلف ہے کہ اس میں ہتھیلی کو باہر کی بجائے نیچے کر دیا جاتا ہے۔ آر این نے گستاخانہ زبان کا ایک بھرپور حجم تیار کیا ہے، جسے جیک سپیک کہا جاتا ہے۔ آج کل برطانوی نااخت زیادہ تاریخی جیک ٹار کے بجائے عام طور پر جیک (یا جینی) ہوتا ہے۔ برطانوی نااخت کے عرفی ناموں میں، جو دوسروں کے ذریعہ استعمال کیے جاتے ہیں، میٹیلوٹ (جس کا تلفظ "میٹلو" ہے)، اور لیمی شامل ہیں-جو بنیادی طور پر رائل نیوی کے اندر استعمال میں بے کار ہیں۔ رائل میرینز کو پیار سے بوٹنیکس یا اکثر صرف رائلز کے نام سے جانا جاتا ہے۔ سروس کے عرفی ناموں میں دی اینڈریو یا اینڈریو ملر (غیر یقینی اصل کا، ممکنہ طور پر ایک پرجوش پریس گینگر کے نام پر) اور دی سینئر سروس فوجی شاخوں میں سب سے قدیم کے طور پر شامل ہیں۔ مرچنٹ نیوی کے اندر رائل نیوی کو گرے فنل لائن کے نام سے جانا جاتا ہے۔ حوالہ جات روایات سمندری ثقافت فوجی روایات