Iowa (steamboat)
اسٹیم بوٹ آئیووا کو 19 ویں صدی کے وسط میں مسیسیپی پر سب سے بڑی اور تیز ترین کشتیوں میں سے ایک کے طور پر احترام کیا جاتا تھا۔ اسے آئیووا کی سرکاری مہر میں شامل کیا گیا ہے۔ 1838 میں بنایا گیا، آئیووا پہلا جہاز تھا جس کا نام نو تشکیل شدہ علاقہ آئیووا کے نام پر رکھا گیا تھا۔ اس کا وزن 112 ٹن تھا، یہ 10 کیل بوٹس کھینچ سکتا تھا، اور اس نے 1843 میں گیلینا، الینوائے سے سینٹ لوئس تک رفتار کا ریکارڈ قائم کیا، جس نے 44 گھنٹوں میں سفر کیا، یہ ایک ریکارڈ ہے جو 1849 تک قائم رہا۔ آئیووا یکم اکتوبر 1847 کو نیو اورلینز سے سینٹ لوئس جاتے ہوئے اسٹیم بوٹ اعلامیے سے ٹکرانے کے بعد ڈوب گیا۔ اس تصادم کی اس ذمہ داری کا فیصلہ بالآخر امریکی سپریم کورٹ کے کیس جان والش بمقابلہ پیٹرک راجرز (54 یو ایس۔ 283-1852) نے کیا۔ تاہم، آئیووا کو بظاہر دوبارہ تعمیر کیا گیا، یا ایک نئی اسٹیم بوٹ کو بعد میں آئیووا کا نام دیا گیا، کیونکہ اسی طرح کی سائیڈ وہیلر بغاوت کے وقت باربر اور ہو کے 1865 کے لوئل ویسٹ میں دو بار نمودار ہوئی، اور آئیووا کو خانہ جنگی کے دوران فوجی نقل و حمل کے طور پر استعمال کیے جانے کا حوالہ موجود ہے۔ بعد میں بحری جہازوں اور کشتیوں کو آئیووا کا نام دیا گیا۔ 1864 میں شروع ہونے والے کئی امریکی بحریہ کے جہازوں کے نام رکھے گئے۔ آئیووا نامی ایک اسٹرن وہیل رافٹر/پیکٹ نے مسیسیپی 1865-1900 کو چلایا۔ آئیووا نامی ایک اسٹرن وہیل ٹاو بوٹ مسیسیپی 1921-1954 میں چلتی تھی۔ آئیووا نامی ایک عصری ڈریج بھی موجود تھی 1932-1956۔ آئیووا نامی ایک سمندر میں جانے والا اسٹیمر 19 ویں صدی کے آخر میں استعمال میں تھا۔ 1898 میں آئیووا نامی ایک سیر بھاپ کشتی کا آغاز انڈیپینڈینس، آئیووا میں کیا گیا، کئی سالوں تک ایک مقبول کشش کے طور پر، اسے اونچے پانی کے ذریعے انڈیپینڈینس ڈیم کے اوپر لے جایا گیا اور اسے منہدم کر دیا گیا۔ مسیسیپی دریا کے جہاز کے ٹوٹنے مسیسیپی دریا کی آئیووا اسٹیم بوٹس کی تاریخ ریاستہائے متحدہ کے امریکی خانہ جنگی کے معاون بحری جہاز 1838 جہاز الینوائے میں لیٹر ڈے سینٹ کی نقل و حرکت