Big Ben (locomotive)
لوکوموٹو مقامی طور پر "بگ بین" کے نام سے جانا جاتا ہے جسے بالڈون لوکوموٹو ورکس نے 1919 میں 0-6-0 ST قسم کے طور پر ان کے کام نمبر 5212 کے طور پر بنایا تھا۔ لوکوموٹو کو نیویارک سے تسمانیا، آسٹریلیا جانے والے اسٹیمر پر ایک نئی حالت میں برآمد کیا گیا تھا، جہاں اسے پبلک ورکس ڈیپارٹمنٹ نے تسمانیا کے دور شمال مغرب میں مارراوا ٹرام وے پر اسمتھٹن اور مارراوا کے درمیان استعمال کیا تھا۔ ماراوا ٹرام وے پر، لوکوموٹو کو مقامی طور پر "بگ بین" کے نام سے جانا جاتا تھا، تاہم اسے ماراوا ٹرام وے نمبر بھی کہا جاتا تھا۔ 3. جب 1929 میں تسمانیا کے سرکاری ریلوے نے ماراوا ٹرام وے پر قبضہ کر لیا تو انجن ان کی ملکیت میں چلا گیا۔ بگ بین بظاہر اگلے پہیوں پر ہلکا تھا اور اس کے نتیجے میں، سامنے کی طرف پہلے دوڑتے وقت سامنے کا حصہ اکثر پہیوں سے اوپر اٹھ جاتا تھا۔ 6 ستمبر 1938 کو جب لٹھوں کے بوجھ کے ساتھ دوڑ رہے تھے تو پہیے دوبارہ اوپر اٹھ گئے لیکن جب وہ نیچے آئے تو انہیں ریلیں نہیں ملیں جس کے نتیجے میں پٹری سے اتر گیا جس کی وجہ سے اگلے دن ڈرائیور زخموں کی تاب نہ لاتے ہوئے مر گیا۔ اس واقعے کے بعد انجن کو وزن کم کرنے کے لیے پرانی ریلوں کا ایک بوجھ انجن کے اگلے حصے سے باندھ دیا گیا۔ اپریل 1946 میں، بگ بین کو جنرل اوور ہال حاصل کرنے کے لیے لانسیسٹن بھیجا گیا تھا لیکن تسمانیا گورنمنٹ ریلوے کے زیادہ طاقتور انجنوں کے تعارف کی وجہ سے اسے ٹرام پر صرف اسٹینڈ بائی انجن کے طور پر استعمال کیا گیا تھا۔ 1948 کے وسط میں تسمانیا کے سرکاری ریلوے نے بگ بین کو جنوبی تسمانیا میں پراٹہ سے اوٹ لینڈز ریلوے پر کام کرنے کے لیے بھیجا کیونکہ اس پر کام کرنے والے دوسرے انجنوں کی ضرورت دوسری برانچ لائنوں پر تھی۔ 1949 میں پراٹہ سے اوٹ لینڈز لائنوں کی بندش کے بعد بگ بین کو شونٹر کے طور پر لانسیسٹن بھیجا گیا اور اکتوبر 1951 میں اسے ختم کر دیا گیا۔ بیرونی روابط ہڈسویل کلارک بی/این 380 1891-ماراوا ٹپ ہڈسویل کلارک 380 میں دفن 1891 0-6-0 ایس ٹی انجن بالڈون انجن آسٹریلیا کے انفرادی انجن تسمانیا کے بھاپ انجن سکریپڈ انجن