Data link connector
ڈیٹا لنک کنیکٹر (ڈی ایل سی) آٹوموبائل، ٹرکوں اور موٹر سائیکلوں کے لیے ملٹی پن تشخیصی کنکشن پورٹ ہے جو کسی دی گئی گاڑی کے کنٹرول ماڈیولز کے ساتھ اسکین ٹول کو انٹرفیس کرنے اور آن بورڈ تشخیصی اور لائیو ڈیٹا اسٹریمز تک رسائی کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ 1996 سے پہلے، بہت سے OBD-I ڈیٹا لنک کنیکٹر انجن کے ڈبے میں ہوتے تھے، عام طور پر فیوز بلاک کے قریب۔ نیز، 1996 سے پہلے، ان کنیکٹرز کے لیے کوئی معیاری کاری نہیں تھی، اور ہر کارخانہ دار کی ایک منفرد پن ترتیب کے ساتھ اپنی شکل ہوتی تھی۔ 1996 کے بعد، بہت سے مینوفیکچررز نے او بی ڈی-II انٹرفیس کے علاوہ اپنے ملکیتی کنیکٹروں کو برقرار رکھا، کیونکہ او بی ڈی-II بندرگاہوں کی ضرورت صرف اخراج سے متعلق کوڈز اور ڈیٹا منتقل کرنے کے لیے ہوتی ہے۔ J1708 ایک DLC ہے جو بھاری ڈیوٹی والی گاڑیوں پر استعمال ہوتا ہے۔ OBD-II تشخیصی کنیکٹر OBD-II DLC (1996 کے بعد کی گاڑیاں) عام طور پر ڈرائیور کی طرف انسٹرومنٹ پینل کے نیچے واقع ہوتا ہے، حالانکہ اس میں کئی مستثنیات ہیں۔ SAE J1962 تفصیلات دو معیاری ہارڈ ویئر انٹرفیس فراہم کرتی ہیں، جنہیں ٹائپ A اور ٹائپ B کہا جاتا ہے۔ دونوں خواتین، 16 پن (2x8)، ڈی کی شکل کے کنیکٹر ہیں، اور دونوں میں پنوں کی دو قطاروں کے درمیان ایک نالی ہے۔ لیکن ٹائپ بی میں بیچ میں نالی میں خلل پڑتا ہے، اس لیے ٹائپ اے میل کنیکٹر کو ٹائپ بی ساکٹ میں پلگ کرنا ممکن نہیں ہے۔ تاہم، یہ ممکن ہے کہ ایک قسم بی مرد پلگ کو ایک قسم اے خواتین ساکٹ میں ملایا جائے۔ ٹائپ اے کنیکٹر ان گاڑیوں کے لیے استعمال ہوتا ہے جو 12 وی سپلائی وولٹیج استعمال کرتی ہیں، جبکہ ٹائپ بی 24 وی گاڑیوں کے لیے استعمال ہوتا ہے اور اسے ڈی کی شکل کے علاقے کے اگلے حصے کو نیلے رنگ میں نشان زد کرنا ضروری ہے۔ او بی ڈی-II کنیکٹر اسٹیئرنگ وہیل کے اندر یا ڈرائیور کی پہنچ کے اندر ہونا ضروری ہے۔ آن بورڈ تشخیصی OBD-II PIDs بھی دیکھیں-اسکین ٹول ELM327 کے ساتھ پڑھنے کے قابل ڈیٹا کی فہرست-اسکین ٹولز OBDuino کے اندر عام انٹیگریٹڈ سرکٹ-آرڈوینو کے ساتھ بنایا گیا آن بورڈ کمپیوٹر جس میں اسکین ٹول افعال ہیں حوالہ جات آٹوموٹو الیکٹرانکس