Albert Jewell
البرٹ جیول (1886-13 اکتوبر 1913) ایک ابتدائی امریکی ہوا باز تھا جو 13 اکتوبر 1913 کو نیو یارک ٹائمز امریکن ایرل ڈربی میں حصہ لینے کے لیے لانگ آئلینڈ، نیویارک سے اوک ووڈ، اسٹیٹن آئی لینڈ جاتے ہوئے لاپتہ ہو گیا۔ جیول یا اس کے طیارے کا کوئی مصدقہ سراغ کبھی برآمد نہیں ہوا۔ اس وقت، پریس نے اس کی ممکنہ قسمت کا موازنہ سیسل گریس اور ایڈورڈ جین بیگ سے کیا، جو پانی کے اوپر پروازوں کے دوران (بالترتیب دسمبر 1910 اور جون 1911 میں) لاپتہ ہو گئے تھے۔ نیو یارک ٹائمز امریکن ایرل ڈربی ایک ریس تھی جس کا اہتمام اخبار نے 17 دسمبر 1903 کو اوک ووڈ میں شروع ہونے اور ختم ہونے والے 60 میل (97.5 کلومیٹر) کے کورس پر ٹائمڈ سرکٹس میں اورویل رائٹ کی پہلی پرواز کی دسویں سالگرہ کی یاد میں کیا تھا۔ حریف جے تھے۔ گائی گلپیٹرک (چوتھا مقام)، ٹونی جینس (آخری)، ولیم ایس لکی (پہلا انعام)، فرینک نائلز (دوسرا انعام) اور سی مروین ووڈ (تیسرا انعام)۔ جیول کی آخری پرواز جیول کے پاس ایرو کلب آف امریکہ کا جاری کردہ پائلٹ کا لائسنس تھا۔ اس کے لاپتہ ہونے کے وقت، وہ چھ ماہ سے پرواز کر رہا تھا اور وہ موئسینٹ ایوی ایشن اسکول میں انسٹرکٹر تھا، حالانکہ اسے اس فاصلے کی پروازوں کا بہت کم تجربہ تھا جس کی وہ کوشش کر رہا تھا۔ اس کی آخری پرواز لانگ آئلینڈ کے ہیمپسٹڈ کے قریب موئسینٹ ایوی ایشن اسکول سے اوک ووڈ ایر فیلڈ جانے کا منصوبہ بنایا گیا تھا جہاں سے ریس کے حریفوں کو روانہ ہونا تھا۔ جیول ایک موئسینٹ-بلیریوٹ مونوپلین اڑا رہا تھا، جو کہ بلیریوٹ الیون کا ایک ورژن ہے جسے موئسینٹ ہوائی جہاز کمپنی، کوئنز، نیویارک کے لائسنس کے تحت بنایا گیا تھا، اور کم از کم کچھ اطلاعات کے مطابق، زیادہ عام گنوم اومیگا، 50 ایچ پی کے بجائے گنوم لیمبڈا 80 ایچ پی روٹری انجن سے چلنے والا تھا۔ عینی شاہدین نے لانگ آئلینڈ کے جنوبی کنارے پر طیارے کو دیکھا، بظاہر سمندر میں اڑا دیا گیا۔ ماہی گیری کے ایک جہاز کے کپتان نے اطلاع دی کہ اس نے سینڈی ہک سے جیول سے مشابہت رکھنے والا ایک طیارہ دیکھا ہے۔ چونکہ جیول تیرنے سے قاصر تھا اور اس کا واحد فلوٹیشن ڈیوائس ٹائر کی اندرونی ٹیوب تھی، اس لیے اس کے سمندر میں کھائی سے بچنے کے امکانات کم تھے، چاہے وہ اپنے طیارے کے ملبے سے نکلنے میں کامیاب ہی کیوں نہ ہو جائے۔ ایک ابتدائی افواہ کہ جیول کو ایک تجارتی جہاز نے سمندر سے بچایا تھا بے بنیاد ثابت ہوئی۔ جیول اور اس کے ہوائی جہاز کے لیے زمین اور سمندر پر وسیع تلاشی لی گئی۔ موئسینٹ ہوائی جہاز کمپنی نے جیول کی تلاش کے لیے چھ موٹر کشتیاں بھیجیں اور کئی آٹوموبائل زمین کی تلاش میں شامل ہو گئیں۔ نیویارک کے علاقے میں موجود کئی ہوا بازوں نے ان تلاش کی کوششوں میں حصہ لیا۔ 15 اکتوبر کو، ٹونی جینس اور جے رابنسن ہال، ریس کے پروموٹر، 70 ایچ پی کے بینوسٹ ٹریکٹر بائیپلین میں اڑان بھرنے کی کوشش کے دوران گر کر تباہ ہو گئے۔ طیارے کو لکھ دیا گیا تھا لیکن صرف ہل کو معمولی جلن اور چوٹیں تھیں۔ ریس کے فاتح لکی نے 18 اکتوبر کو خلیج جمیکا کے اوپر سرچ فلائٹ کرنے کا منصوبہ بنایا۔ تلاش کرنے والوں نے جمیکا بے اور راک وے پوائنٹ سے دور سمندر پر توجہ مرکوز کی جہاں جیول کو آخری بار دیکھا گیا تھا۔ جیول یا اس کے طیارے کے ملبے کے کوئی آثار نہیں ملے۔ ایسی معلومات کے لیے کئی انعامات پیش کیے گئے جو یہ ظاہر کر سکتے ہیں کہ جیول پر کیا حادثہ پیش آیا تھا اور اس کی باقیات کا مقام ؛ ایروناٹیکل سوسائٹی کی طرف سے $400 ؛ ہوا باز کی بیوہ کی طرف سے $300 اور موئسینٹ ہوائی جہاز کمپنی کی طرف سے $250۔ اگلے مہینوں میں ان اطلاعات کے باوجود کہ جیول کی لاش کم از کم دو الگ الگ مواقع پر برآمد ہوئی تھی، زیر بحث انسانی باقیات میں سے کسی کی بھی مثبت شناخت ہوا باز کے طور پر نہیں کی گئی۔ 4 جنوری 1914 کو، ایک طوفان کے بعد، کوئینز کے ایڈجیمیر کے ساحل سمندر پر ایک انسانی دھڑ بہہ گیا تھا اور اس کے بارے میں شبہ کیا گیا تھا کہ یہ جیول کا ہے۔ تاہم، جب لاش کی شناخت کے لیے بلایا گیا تو اس کی بیوہ نے دھڑ پر موجود کپڑوں کی باقیات کی بنیاد پر اس امکان کو خارج کر دیا۔ اس سے اس رپورٹ پر شک پیدا ہوتا ہے کہ 25 اکتوبر 1913 کو فائر آئی لینڈ پر "بری طرح سے پھولنے والی اور مسخ شدہ لاش" جویل کی تھی۔ یہ بھی دیکھیں ان لوگوں کی فہرست جو سمندر میں پراسرار طور پر لاپتہ ہو گئے حوالہ جات مقبول میکینکس فروری 1914 میں جیول کو 1913 کے لیے ہوا بازی کی ہلاکتوں میں شامل کیا گیا۔ پی. 1787 1886 کی پیدائش 1910 کے لاپتہ شخص کے معاملات 1913 کی موت امریکی ہوا باز ہوا بازی کے حادثات یا واقعات میں ہلاک ہو گئے لاپتہ ہوا طیارے امریکہ میں لاپتہ شخص کے معاملات لوگ سمندر میں ہار گئے 1913 میں نیویارک (ریاست) میں ہوا بازی کے حادثات یا واقعات کے متاثرین 1913 میں