1967 Mount McKinley disaster
1967 کا ماؤنٹ میک کنلے کا حادثہ جولائی 1967 میں پیش آیا جب ڈینالی (اس وقت بھی سرکاری طور پر ماؤنٹ میک کنلے کے نام سے جانا جاتا ہے) پر سات کوہ پیما اس وقت ہلاک ہو گئے جب وہ ایک شدید برفانی طوفان میں چوٹی سے نیچے اترنے کی کوشش کر رہے تھے جس کا تخمینہ 100 سالوں میں پہاڑ پر ہونے والا بدترین واقعہ تھا۔ یہ حادثہ ڈینالی پر پیش آنے والا سب سے مہلک حادثہ ہے اور اس وقت کوہ پیمائی کے تاریخ کے مہلک ترین حادثات میں سے ایک تھا۔ پس منظر ڈینالی پر چڑھنے کی مہم کا اہتمام بریگھم ینگ یونیورسٹی کے 24 سالہ گریجویٹ طالب علم جو ولکوکس نے کیا تھا۔ کوہ پیماؤں کو مہم میں شامل ہونے کی طرف راغب کرنے کے لیے، ولکوکس نے نیوز لیٹر بھیجے اور کھانے اور سامان کے اخراجات کو پورا کرنے کے لیے $300 کی جوائننگ فیس کا اشتہار دیا۔ ولکوکس اپنی مہم میں شامل ہونے کے لیے آٹھ افراد پر دستخط کرنے میں کامیاب رہا: جیری کلارک (عمر 31 سال)، اسٹیو ٹیلر (عمر 22 سال)، ڈینس لوچر ہینڈ (عمر 24 سال)، مارک میک لولن (عمر 23 سال)، اینشیل شیف (عمر 30 سال)، ہینک جینز (عمر 25 سال)، جان رسل (عمر 23 سال)، اور والٹ ٹیلر (عمر 24 سال)۔ پہاڑ پر چڑھنے کی مہم کی درخواست کو اونچائی پر کوہ پیماؤں کی ناتجربہ کاری کی وجہ سے ماؤنٹ میک کنلے نیشنل پارک میں نیشنل پارک سروس کی طرف سے شکوک و شبہات کا سامنا کرنا پڑا۔ اگرچہ ٹیم کے تمام ممبران کوہ پیمائی کے بنیادی طریقوں سے واقف تھے، لیکن کوئی بھی اس سے اونچی چوٹی پر نہیں چڑھ سکا تھا، جب کہ ڈینالی کی چوٹی پر ہے۔ اس طرح، پارک کے رینجرز نے سفارش کی کہ ولکوکس مہم کولوراڈو کے ایک زیادہ تجربہ کار چڑھنے والے گروپ کے ساتھ ضم ہو جائے جس کی قیادت ہاورڈ سنائڈر کر رہے تھے، جو ایک ہی وقت میں پہاڑ پر چڑھنے کا ارادہ رکھتے تھے۔ سنائڈر کا گروپ ابتدائی طور پر چار مردوں پر مشتمل تھا: سنائڈر (عمر 22)، جیری لیوس (عمر 31)، اسٹیو لیوس، اور پال شلیچر (عمر 22)۔ چاروں نے اکیلے چڑھنے کا ارادہ کیا، لیکن الاسکا روانہ ہونے سے کچھ دیر پہلے، اسٹیو لیوس ایک ٹریفک حادثے میں زخمی ہو گئے اور چڑھنے سے قاصر تھے۔ اپنی ٹیم کے پارک سروس کے لازمی کم از کم چار افراد سے نیچے ہونے کی وجہ سے، سنائڈر نے ولکوکس کی مہم میں شامل ہونے پر رضامندی ظاہر کی۔ یہ اب ایک 12 رکنی ٹیم تھی جو پہاڑ پر چڑھنے کی کوشش کر رہی تھی۔ پارک سروس نے چڑھنے کے لیے مہم کی درخواست کو منظوری دے دی، اس انتباہ کے ساتھ کہ ٹیم کے ممبران ریڈیو خریدتے ہیں اور چڑھائی پر اپنے ساتھ لے جاتے ہیں، کہ کولوراڈو گروپ کے تجربہ کار کوہ پیماؤں کو ولکوکس کے گروپ کے کم تجربہ کار کوہ پیماؤں کے ساتھ رہنا پڑتا ہے، اور یہ کہ کم تجربہ کار کوہ پیماؤں کو اونچائی اور ناہموار خطوں کی تیاری کے لیے تربیتی کورسز لینا پڑتے ہیں جس کا وہ سامنا کر رہے ہوں گے۔ واقعات کوہ پیماؤں نے 22 جون کو پہاڑ کی چڑھائی کا آغاز کیا۔ یہ مہم شمال سے کارسٹن کے رج روٹ کے ذریعے ملڈرو گلیشیئر کے پار پہاڑ پر چڑھ گئی، جو پہاڑ پر جانے والا کم مہنگا راستہ ہے لیکن معیاری ویسٹ بٹریس روٹ سے زیادہ دور دراز اور بہت کم استعمال ہوتا ہے۔ ٹیم کے زیادہ تر مرد کسی حد تک اونچائی کی بیماری میں مبتلا ہونے کے باوجود، کوہ پیماؤں نے پہاڑ پر اچھی پیش رفت کی اور 13 جولائی تک یہاں ایک کیمپ قائم کر لیا تھا۔ اس موقع پر، کچھ اطلاعات سے پتہ چلتا ہے کہ پارک سروس رینجرز نے ٹیم سے رابطہ کیا تاکہ انہیں ایک بڑے طوفان کے آنے کی اطلاع دی جا سکے جو 16 سے 17 جولائی تک پہاڑ سے ٹکرانے کا امکان تھا۔ تاہم، ولکوکس نے دعوی کیا کہ ٹیم کو ممکنہ طوفان کی کوئی پیشگی اطلاع نہیں دی گئی تھی۔ اس ممکنہ تضاد کے باوجود، اگلے چند دنوں تک موسم صاف رہنے کا امکان تھا اور اس لیے مہم جاری رہی۔ اگلے دن، ٹیم کے آٹھ ارکان 15 تاریخ کو چوٹی کے لیے زور دینے کے ارادے سے اپنا آخری کیمپ قائم کرنے کے لیے پہاڑ کی بلندی پر چلے گئے۔ اس چڑھائی کے آغاز میں تاخیر اس وقت ہوئی جب ایک خراب چولہے کی وجہ سے مہم کے خیموں میں سے ایک میں آگ لگ گئی، لیکن اس شام 7 بجے تک اونچا کیمپ قائم ہو گیا۔ 15 جولائی کو، ٹیم کے چار ارکان دوپہر کو چوٹی کے لیے اونچے کیمپ سے نکلے-ولکوکس، سنائڈر، لیوس اور شلیچر۔ باقی ممبران جو پچھلے دن چڑھ چکے تھے وہ آرام کرنے کے لیے اونچے کیمپ میں رہے، جبکہ پچھلے کیمپ کے چار ممبران اونچے کیمپ میں چڑھ گئے۔ لیوس کو آرام کرنے کی اجازت دینے کے لیے کبھی کبھار رکنے کے علاوہ، چار افراد پر مشتمل ٹیم نے اچھی پیش رفت کی اور تقریبا شام 6 بج کر 30 منٹ پر چوٹی پر پہنچی۔ شلیچر نے چوٹی پر قریب قریب موسمی حالات بیان کیے، غیر معمولی نظاروں، کم ہوا اور تقریبا درجہ حرارت کے ساتھ۔ چوٹی پر تقریبا ڈیڑھ گھنٹہ گزارنے کے بعد، گروپ اترا اور تقریبا 9.50 بجے اونچے کیمپ میں واپس آیا۔ اگلے دن، 16 جولائی کو، تیز ہواؤں نے تقریبا پہاڑ کو گھیر لیا، جس سے ٹیم کے تمام 12 ارکان کو دن بھر اونچے کیمپ میں رہنے پر مجبور ہونا پڑا۔ 17 جولائی کو ہوائیں کم ہو گئیں، اور ٹیم آگے بڑھنے کے لیے تیار ہو گئی۔ مہم کے سات ارکان-کلارک، ایس ٹیلر، ڈبلیو ٹیلر، لوچر ہینڈ، میک لولن، جینز اور رسل-اس دن چوٹی پر چڑھتے، جبکہ 15 تاریخ کو چوٹی سر کرنے والے چاروں 15,000 فٹ کی بلندی پر کیمپ میں واپس چڑھ گئے۔ اونچائی کی بیماری کے بگڑتے اثرات کی وجہ سے چوٹی تک نہ پہنچنے کے باوجود انشیل شیف نے بھی نیچے اترنے کا انتخاب کیا۔ ولکوکس کا گروپ تقریبا دوپہر 1 بجے اترنا شروع ہوا، لیکن کلارک کا گروپ چوٹی کی طرف جا رہا تھا جو دوپہر 2 بجے کے بعد نامعلوم وقت تک شروع نہیں ہوا، یہ ایک غیر متوقع طور پر دیر سے آغاز تھا۔ مزید برآں، اسٹیو ٹیلر، جو اونچائی کی بیماری میں بھی بری طرح مبتلا تھے، نے چڑھائی نہ کرنے اور اس کے بجائے اونچے کیمپ میں رہنے کا فیصلہ کیا۔ اس رات 8 بجے ایک طوفان پہاڑ کی اوپری ڈھلوانوں سے ٹکرایا۔ کلارک نے ایلسن وزیٹر سینٹر میں رینجرز کو ریڈیو کیا کہ وہ اب بھی پہاڑ کی اوپری ڈھلوانوں پر ہیں اور گھنے دھند کی وجہ سے وہ کہاں ہیں اس کے بارے میں یقین نہیں ہے۔ انہوں نے اطلاع دی کہ انہوں نے فیصلہ کیا ہے کہ وہ کہاں ہیں اور صبح کے وقت بہتر موسم کی امید کرتے ہیں۔ 18 جولائی کو صبح 11:30 بجے، کلارک نے دوبارہ وزیٹر سینٹر کو ریڈیو کیا، اور اطلاع دی کہ پانچ کوہ پیما چوٹی پر پہنچ چکے ہیں-خود، ٹیلر، لوچر ہینڈ، میک لولن اور جینس۔ رسل چوٹی پر نہیں پہنچ سکے تھے اور یہ فرض کیا گیا تھا کہ وہ اونچے کیمپ میں واپس آنے کی کوشش میں خراب حالات میں واپس لوٹ گئے تھے۔ کلارک نے یہ بھی اطلاع دی کہ تیز ہواؤں اور وائٹ آؤٹ حالات کے ساتھ موسم اب بھی خراب تھا۔ کلارک نے بتایا کہ ٹیم ریڈیو کال کے پانچ سے دس منٹ بعد چوٹی سے اترنے کا ارادہ رکھتی ہے اور وہ اپنے اونچے کیمپ میں واپس آنے کے بعد شام 8 بجے دوبارہ ریڈیو کریں گے۔ چوٹی سے یہ ترسیل ٹیم کے کسی بھی رکن کے ساتھ آخری رابطہ تھا جو 17 تاریخ کو چڑھ گیا تھا۔ ریڈیو رابطہ ختم ہونے کے فورا بعد، طوفان کی شدت میں ڈرامائی طور پر اضافہ ہوا۔ شمال کی طرف سے کم دباؤ کا علاقہ، جو نمی اور نمی لاتا ہے، اس علاقے میں موجود ہائی پریشر کے علاقے سے ملا، جس سے براہ راست پہاڑ کے اوپر ایک شدید طوفان پیدا ہوا۔ ابتدائی تخمینوں کے مطابق ہوا کی رفتار 100 سے 150 میل فی گھنٹہ (160 سے 240 کلومیٹر فی گھنٹہ) کی حد میں تھی۔ بعد میں نیشنل ویدر سروس کے تیار کردہ ماڈلز نے اشارہ کیا کہ چوٹی کے قریب ہوائیں ممکنہ طور پر نمایاں طور پر زیادہ تیز تھیں، جو تقریبا 300 میل فی گھنٹہ (480 کلومیٹر فی گھنٹہ) کی رفتار تک پہنچ رہی تھیں۔ ولکوکس نے 1981 میں شائع ہونے والی اپنی کتاب وائٹ ونڈز: امریکہ کی سب سے زیادہ المناک چڑھائی میں، جمع کیے گئے نشیبی موسمی اعداد و شمار کی بنیاد پر یہ نتیجہ اخذ کیا کہ ڈینالی پر اونچی ڈھلوانوں پر اب بھی سات کوہ پیماؤں کو جس موسم کا سامنا کرنا پڑا ہے وہ ریکارڈ پر کسی بھی کوہ پیما کو درپیش بدترین حالات ہو سکتے ہیں۔ طوفان کے دو دن بعد اور چوٹی کے قریب کوہ پیماؤں سے مزید رابطہ نہ ہونے کے بعد، 15,000 فٹ کی بلندی پر کیمپ میں اترنے والے پانچوں افراد باقی ٹیم کی حالت کے بارے میں فکر مند ہو گئے۔ 20 جولائی کی صبح، ولکوکس، سنائڈر اور شلیچر نے لاپتہ ٹیم کے ممبروں کی تلاش کے لیے اونچے کیمپ پر واپس چڑھنے کی کوشش کی، لیکن موسمی حالات ابھی بھی خراب ہونے کی وجہ سے، تینوں نے بہت کم پیش رفت کی اور تقریبا 11:00 صبح کو واپس مڑنے پر مجبور ہوئے۔ کیمپ میں واپس آنے کے بعد، موسم میں ایک مختصر وقفہ تھا، جس سے پہاڑ کو دیکھنے کی اجازت ملی۔ لاپتہ کوہ پیماؤں کے کوئی آثار نظر نہیں آرہے تھے، جس سے پارک سروس کو ہنگامی کال موصول ہوئی۔ اس شام موسمی حالات ایک بار پھر خراب ہو گئے، جس سے طوفان کے صاف ہونے تک بچاؤ کی کوششوں کو روکا گیا۔ پہاڑ پر طوفان مزید دو دن تک جاری رہا۔ اس دوران 15,000 فٹ کے پانچ آدمی خود ہی جھگڑے میں پڑ گئے۔ انہوں نے اپنے خیموں میں سے ایک کو چھوڑ دیا اور سب اپنے جسم کی گرمی سے گرم رہنے کے لیے تین افراد کے ایک خیمے میں رہے۔ تنگ جگہ میں اپنے چولہے کو چلانے کے لیے کوئی جگہ نہ ہونے کی وجہ سے وہ صرف وہ کھانے کھا سکتے تھے جن کے لیے کھانا پکانے کی ضرورت نہ ہو۔ لیوس اور شیف آزمائش سے بہت کمزور ہو گئے، جبکہ ولکوکس اور سنائڈر اپنی انگلیوں اور انگلیوں میں بے ہوشی کا شکار ہونے لگے، لیکن نسبتا بہتر حالت میں تھے۔ 23 جولائی کو، موسم کے حالات بالآخر بہتر ہوئے، اور پانچوں افراد نے ایک کیمپ میں اترنا شروع کیا۔ جیسے ہی وہ کیمپ کے قریب پہنچے، انہیں الاسکا کے ماؤنٹینیرنگ کلب (ایم سی اے) کی نمائندگی کرنے والے کوہ پیماؤں سے مدد اور بہت ضروری کھانا ملا، جنہوں نے طوفان کو نچلی بلندی پر برداشت کیا تھا۔ اگلے دن، ایم سی اے کے ارکان الگ ہو گئے، ایک رکن زندہ بچ جانے والوں کے ساتھ نیچے چڑھ گیا تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ وہ بحفاظت بیس کیمپ میں واپس آ گئے ہیں، جبکہ باقی افراد نے پہاڑی کی چڑھائی شروع کر دی تاکہ لاپتہ سات افراد کی تلاش کی جا سکے جو ابھی بھی اونچی ڈھلوانوں پر ہیں۔ بچاؤ کی کوششیں ولکوکس مہم کے پانچ زندہ بچ جانے والے 25 جولائی کو بیس کیمپ پہنچے۔ اس کے بعد ولکوکس ونڈر لیک کو عبور کر کے ونڈر لیک رینجر اسٹیشن پہنچا، جس نے بقیہ زندہ بچ جانے والوں کو بچانے کے لیے ایک ہیلی کاپٹر بیس کیمپ روانہ کیا۔ 28 جولائی کو، لاپتہ سات کوہ پیماؤں کی تلاش میں ایم سی اے کے ارکان ولکوکس مہم کے اونچے کیمپ کی باقیات تک پہنچ گئے۔ وہاں انہیں کوہ پیماؤں میں سے ایک کی باقیات ملی جو خیمے کے کھمبے کو پکڑ رہا تھا، جو ممکنہ طور پر اس پوزیشن میں منجمد ہو کر مر گیا تھا۔ جسم پہلے ہی سڑنا شروع ہو چکا تھا، کیونکہ ایک کھلا ہوا ہاتھ پچھلے دنوں میں کئی بار پگھلا ہوا اور دوبارہ منجمد ہوا تھا۔ یہ لاش اسٹیو ٹیلر کی سمجھی جاتی تھی، جو دوسرے کوہ پیماؤں کی چڑھائی کے دوران کیمپ میں رہا تھا۔ تاہم، باقیات کی خراب حالت کے ساتھ، ایک مثبت شناخت نہیں کی گئی، اور یہ مفروضہ صرف قیاس آرائی ہی رہ گیا ہے۔ ہاورڈ سنائڈر نے بعد میں نظریہ پیش کیا کہ یہ لاش جان رسل کی ہو سکتی ہے، اور یہ کہ ٹیلر 15,000 فٹ تک نیچے اترنے کی کوشش میں مر گیا تھا، جیسا کہ ٹیلر کی آئس کلہاڑی اور سلیپنگ بیگ سے ظاہر ہوتا ہے جو دونوں کیمپوں کے درمیان واقع ہارپر آئس فال کے قریب پایا گیا تھا۔ اگلے دن، سرچ پارٹی پہاڑ پر مزید چڑھ گئی اور اسے آرک ڈیکن ٹاور کی بنیاد پر مزید دو کوہ پیماؤں کی باقیات ملی۔ لاشیں سڑی ہوئی نہیں تھیں اور سیدھی ایسی پوزیشن میں بیٹھی ہوئی پائی گئیں جو بظاہر ہوا کے خلاف خود کو باندھ رہی تھیں۔ لاشیں بری طرح منجمد ہونے کی وجہ سے ان باقیات کی بھی کبھی شناخت نہیں ہو سکی۔ اس واقعے کے بارے میں بعد میں ایک انٹرویو میں، پال شلیچر نے قیاس آرائی کی کہ یہاں ملنے والی دو لاشیں ڈینس لوچر ہینڈ اور والٹ ٹیلر کی تھیں، جو ہلاک ہونے والے گروہ میں سب سے زیادہ فٹ تھیں۔ دیگر چار باقیات میں سے کوئی بھی کبھی نہیں ملا۔ پہاڑ پر پائی جانے والی تین لاشیں پیچھے رہ گئی تھیں، کیونکہ تباہی کے وقت اونچائی پر بازیافت کا کوئی سامان موجود نہیں تھا۔ 1968 میں، ایک انسان دوست مہم تمام ساتوں لاشوں کو تلاش کرنے اور دفن کرنے کے لیے پہاڑ پر چڑھ گئی۔ اس وقت تک، پچھلے سال ایم سی اے کے اراکین کو ملنے والی باقیات غائب ہو چکی تھیں اور سات کوہ پیماؤں میں سے کسی کی بھی باقیات کبھی برآمد نہیں ہوئی تھیں۔ اس واقعے کے فوری بعد، اس وقت کے سب سے مشہور امریکی کوہ پیمائی کے ماہرین میں سے ایک، بریڈفورڈ واشبرن نے اس حادثے کو "امریکی کوہ پیمائی کی بدترین تباہی" اور کوہ پیماؤں کے خوفناک موسمی حالات اور ناقص حکمت عملی کے فیصلوں دونوں کا نتیجہ قرار دیا۔ تباہی کے بعد، پارک سروس نے ڈینالی کو مزید چڑھائی کی کوششوں کے لیے بند کرنے پر غور کیا، لیکن بالآخر ایسا نہ کرنے کا فیصلہ کیا۔ جو ولکوکس کو مہم کے رہنما کے طور پر شدید تنقید کا نشانہ بنایا گیا۔ یہ دعوی کہ ان میں ایک رہنما کی حیثیت سے تاثیر کی کمی تھی اور اونچائی کی ترتیبات میں ان کی ناتجربہ کاری کی وجہ سے انہیں ہونے والی اموات کا زیادہ تر الزام مل گیا۔ ولکوکس نے ابتدائی طور پر قبول کیا کہ حادثے کی وجہ اس کی غلطی تھی۔ بعد میں نیشنل ویدر سروس اور نیشنل اوشینک اینڈ ایٹموسفیرک ایڈمنسٹریشن کی طرف سے کیے گئے مطالعات سے پتہ چلا کہ پہاڑ کی اوپری ڈھلوانوں پر طوفان کے حالات کسی بھی شخص کے قابل نہیں تھے، اس طرح ولکوکس کو معاف کر دیا گیا۔ سنائڈر اور شلیچر بعد میں اس نتیجے پر پہنچے کہ حادثے کی غلطی اس گروپ پر زیادہ پڑی جو چوٹی پر دھکیلنے کے لیے کئی دنوں کے اچھے موسم کا استعمال کرنے میں ناکامی اور خراب موسم کے آغاز کے باوجود چڑھائی جاری رکھنے کی وجہ سے مر گیا۔ حادثے کے بعد کے سالوں میں، بدقسمت چڑھائی کی تفصیل سے متعدد کتابیں لکھی گئیں۔ سنائڈر اور ولکوکس دونوں نے ذاتی تجربات سے کتابیں شائع کیں: ان دی ہال آف دی ماؤنٹین کنگ: دی ٹرو اسٹوری آف اے ٹریجک کلائمب، جسے سنائڈر نے 1973 میں شائع کیا، اور وائٹ ونڈز: امریکہ کا انتہائی المناک چڑھائی، جسے ولکوکس نے 1981 میں شائع کیا۔ 2008 میں، مصنف جیمز ایم ٹیبور نے فارایور آن دی ماؤنٹین: دی ٹروتھ بیہنڈ ون آف ماؤنٹینیرنگز موسٹ کنٹروشیل اینڈ مسٹریئس ڈیزاسٹرز شائع کیا، جس نے نیشنل آؤٹ ڈور بک ایوارڈ جیتا۔ 2012 میں، لاپتہ کوہ پیماؤں کی تلاش کرنے والے ایم سی اے گروپ کے ارکان میں سے ایک، جیفری بابکاک نے اپنے گروپ کی مہم اور تباہی کے بارے میں اپنے نقطہ نظر کی تفصیل دیتے ہوئے، کیا مجھے واپس نہیں آنا چاہیے: شمالی امریکی کوہ پیمائی کی تاریخ میں سب سے زیادہ متنازعہ المیہ! شائع کیا۔ 2014 میں، حادثے کے وقت پارک کے سپرنٹنڈنٹ کے بیٹے اینڈی ہال نے اپنی کتاب ڈینالیز ہاول: دی ڈیڈلیسٹ کلائمبنگ ڈیزاسٹر آن امریکہز وائلڈسٹ پیک شائع کی، جس میں واقعات کے بارے میں ولکوکس اور سنائڈر دونوں کے انٹرویو شامل ہیں۔ تشریحات حوالہ جات کوہ پیمائی کی آفات ڈینالی ڈینالی نیشنل پارک اور ماؤنٹ میک کنلے تباہی ماؤنٹ میک کنلے تباہی ماؤنٹ میک کنلے تباہی کا تحفظ