Trolleybuses in Dushanbe
دوشنبے ٹرالی بس نظام تاجکستان کے دارالحکومت اور سب سے بڑے شہر دوشنبے کے پبلک ٹرانسپورٹ نیٹ ورک کا حصہ ہے۔ 1955 سے کام کر رہا ہے۔ یہ نظام اس وقت 2006 تک آٹھ راستوں پر مشتمل ہے۔ دوشنبے (جسے اس وقت اسٹالن آباد کہا جاتا تھا) میں برقی نقل و حمل کی ترقی کا اختیار 6 اپریل 1955 کو دیا گیا تھا، جب اسٹالن آباد سٹی کونسل کی ایگزیکٹو کمیٹی کے فیصلے نمبر 106 کے مطابق، ایک ٹرالی بس مینجمنٹ ایجنسی قائم کی گئی تھی۔ یکم مئی 1955 کو، بڑے تہواروں کے درمیان، پہلی سٹی ٹرالی بسیں جمہوریہ کے مرکزی راستے کے ساتھ افتتاحی خدمات چلاتی تھیں-جس کا نام اس وقت لینن ایونیو (اب رودکی پراسپیکٹ) تھا۔ وہ اینگلز ایم ٹی بی-82 ڈی ٹرالی بسیں تھیں، جو اریٹسکوگو پلانٹ میں تیار کی گئیں۔ پہلا راستہ صرف شہر کے مرکز سے بڑھا تھا، اور لینن ایونیو کے راستے ریلوے اسٹیشن تک جاتا تھا۔ 1957 میں لائن نمبر 2 کھولی گئی اور 1958 میں لائن نمبر 3 کھولی گئی۔ جب تک 1967 میں دوسرا ٹرالی بس ڈپو شروع ہوا، اس وقت تک اوور ہیڈ تار نیٹ ورک کی لمبائی بڑھ چکی تھی۔ نو راستے، 65 ٹرالی بسیں، اور 700 کارکن تھے۔ سوویت یونین کے خاتمے اور 1990 کی دہائی میں تاجکستان میں وقتا فوقتا ہونے والی تیل کی فراہمی میں خلل کے ساتھ، دوشنبے میں شہری نقل و حمل کو اہم مسائل کا سامنا کرنا پڑا۔ روایتی بسوں کے بیڑے کا وجود ختم ہو گیا، اور اس وجہ سے گلیوں میں مسافروں کی نقل و حمل کی اہم شکلیں ٹرالی بسیں تھیں۔ تیل کی قلت کے دوران، تمام موجودہ الیکٹرک رولنگ اسٹاک کو سروس میں ڈالا گیا، بشمول مینٹیننس ٹرک اور کیف الیکٹرک فیکٹری کے ذریعہ تیار کردہ کے ٹی ایچ-1 ٹرالی بسیں۔ 1980 کی دہائی کے آخر میں چلنے والی ٹرالی بسوں کی تعداد 250 زیڈ یو-682 گاڑیوں تک پہنچ گئی تھی۔ 1990 کی دہائی کے آخر تک، بیڑا 45-50 یونٹس تک کم ہو گیا تھا اور روٹ نیٹ ورک سکڑ گیا تھا۔ آزادی کے بعد سے تاجکستان نے 27 سیکنڈ ہینڈ ٹرالی بسیں حاصل کی ہیں، جن میں سے ہر ایک کم از کم 10 سال پرانی ہے۔ 1990 کی دہائی کے وسط میں بنائے گئے موجودہ رولنگ اسٹاک کو برقرار رکھنے کی کوشش میں ٹرالی بسوں کا ایک بیچ الما-عطا ٹرام اور ٹرالی بس پلانٹ کی بڑی مرمت کے لیے قازقستان بھیجا گیا تھا، لیکن فنڈز کی کمی کی وجہ سے ان کی کبھی مرمت نہیں کی گئی، اور نہ ہی ان کو دوشنبے واپس کرنے کے لیے پیسے تھے۔ 2000 کے موسم گرما میں، دوشنبے ٹرالی بس بیڑے کو اپ ڈیٹ کرنے کے مسئلے کو حل کرنے کے لیے، اکارس 260 اور اکارس 280 بس باڈیز، جن کا مقصد ٹرالی بسوں میں تبدیل کرنا تھا، کو پہلے ٹرالی بس ڈپو تک پہنچایا گیا۔ بجلی کے سازوسامان کو ڈیزائن کرنے اور نصب کرنے کا کام ڈپو کے سرکردہ الیکٹریشن این ایچ صلاح الدینوو کو سونپا گیا تھا۔ ان کے میکینکس اور الیکٹریشنز کے عملے نے اس کام کا مقابلہ کیا-2001 کے دوران چھ بسوں کو ٹرالی بسوں میں تبدیل کر دیا گیا-جس سے انہیں دو اضافی سال کی سروس لائف ملی۔ 9 ستمبر 2004 کو دوشنبے کے میئر محمود سعید ابیدلویف اور روسی جے ایس سی "ٹرولزا مارکیٹ" کے سی ای او پال برلن نے دوشنبے کی پبلک ٹرانسپورٹ کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے 100 نئی ٹرالی بسوں کی خریداری کے معاہدے پر دستخط کیے۔ اس معاہدے کے تحت نئی ٹرالی بسوں کی پہلی ڈیلیوری 2005 کے موسم گرما اور موسم خزاں میں شروع ہوئی، اور آخری، ایک سوویں، مشین اپریل 2006 میں پہنچی۔ نئی مشینوں کے شروع ہونے کے ساتھ، بیڑے میں موجود پرانی ٹرالی بسیں واپس لے لی گئیں۔ خدمات 2006 تک، دوشنبے میں آٹھ ٹرالی بس لائنیں تھیں: نمبر 1، 2، 4، 5، 8، 10، 12 اور 14۔ دوشنبے ٹرالی بس نظام میں کچھ آپریشنل خصوصیات ہیں جو حالیہ برسوں میں روایتی ہو گئی ہیں۔ 2017 تک پہلا تعلق سفر اور لوڈنگ کے طریقہ کار کے لیے ادائیگی کے طریقہ کار سے ہے۔ ہر خدمت کرنے والی ٹرالی بس میں 2 افراد کا عملہ ہوتا ہے۔ ایک ڈرائیور ہے اور دوسرا ٹکٹ کی فیس وصول کرتا ہے اور چھلانگ لگانے کی صورت میں کلکٹر کو ری ماؤنٹ کرتا ہے۔ ایک ٹکٹ کی قیمت فی الحال ایک بالغ کے لیے 1 سومنی ہے۔ اوور ہیڈ تار نیٹ ورک کی نمایاں خرابی کی وجہ سے، موجودہ جمع کرنے والے اکثر نیچے آتے ہیں۔ اس لیے ٹکٹ والا شخص تربیت یافتہ ہوتا ہے اور ایک منٹ سے بھی کم وقت میں جمع کرنے والوں کو دوبارہ سوار کرنے کے قابل ہوتا ہے۔ اگست 2011 تک، دوشنبے ٹرالی بسوں کا موجودہ بیڑا معیاری زی یو-9 ٹرالی بس ڈیزائن پر مبنی تھا: TrolZa-5264.01 "کیپٹل" (نمبر 1000-1003) ؛ زی یو-682 ایچ-016 (012) (نمبر 1004-1039، 2000-2027) ؛ زی یو-682 ایچ-016 (018) (نمبر 1042، 1053، 1054، 1058، 1059، 1072-1083، 2038، 2046، 2051-2079) ؛ زی یو-682 وی (نمبر 1177، 2095، 2099)۔ تمام دوشنبے ٹرالی بسوں کو نظام کے معیاری سفید اور سبز رنگ میں پینٹ کیا گیا ہے۔ ڈپو دوشنبے نظام میں دو ڈپو ہیں۔ یہ بھی دیکھیں ٹرالی بس سسٹمز کی فہرست حوالہ جات بیرونی روابط کلیموو کوسٹینٹین [کونسٹینٹن کلموو] وجکی مارشروتی ٹرولی بسیو دوشنبے (دوشنبے میں مشکل ٹرالی بس کے راستے)، www.omnibus.ru اربن الیکٹرک ٹرانزٹ-دوشنبے ڈیٹا بیس/فوٹو گیلری-دوشنبے ٹرالی بس کی فہرست-انگریزی سمیت مختلف زبانوں میں۔ نقل و حمل (ٹرانسپورٹ) دوشنبے کی سرکاری ویب سائٹ پر (اوفیسینی سایت مستا دوشنبے) ٹرالی بس شہر: دوشنبے www.trolleymotion.com دوشنبے ٹرانسپورٹ میں تاجکستان دوشنبے