Knight Air Flight 816
نائٹ ایئر فلائٹ 816، جو نائٹ ایئر سے تعلق رکھنے والی ایک ایمبریر 110 بینڈیرینٹ، جی-او ای اے اے کے ذریعے اڑائی جا رہی تھی، 24 مئی 1995 کو لیڈز بریڈفورڈ اور ابرڈین ہوائی اڈوں کے درمیان چلنے والی ایک اندرونی (گھریلو) طے شدہ پرواز تھی، جو ٹیک آف کے فورا بعد ہی گر کر تباہ ہو گئی۔ طیارہ لیڈز بریڈفورڈ ہوائی اڈے سے رن وے 14 سے 16:47 گھنٹے یو ٹی سی کی روانگی پر روانہ ہوا، اور اسے فوری طور پر اے ٹی سی کے ہدایت کردہ پرواز کے راستے سے ہٹتے ہوئے دیکھا گیا۔ پرواز کے ایک منٹ اور 50 سیکنڈ بعد، پہلے افسر نے طیارے میں مصنوعی افق کے ساتھ مسائل کی اطلاع دی اور لیڈز بریڈفورڈ واپس جانے کو کہا۔ مقامی موسم محدود مرئیت، کم بادل، اور حالیہ گرج چمک کے ساتھ خراب تھا-اے اے آئی بی کے مطابق، آس پاس کے رہائشیوں کے مطابق تاریک اور طوفانی حالات۔ کیپٹن جان کیسن، فرسٹ آفیسر پال ڈینٹن، اور فلائٹ اٹینڈنٹ ہیلن لیڈبیٹر پر مشتمل عملے کو ہوائی اڈے پر واپسی کے دوران اپنے سر کو برقرار رکھنے میں کافی مشکلات کا سامنا کرنا پڑا۔ طیارہ بعد میں بائیں موڑ میں داخل ہوا، تیزی سے اونچائی کھو بیٹھا اور ہوائی اڈے سے چھ میل شمال مشرق میں مغربی یارکشائر کے ہیر ووڈ کے شمال میں ڈنکس وک مور پر گر کر تباہ ہو گیا۔ حادثے میں عملے یا نو مسافروں میں سے کوئی بھی زندہ نہیں بچا۔ ایئر ایکسیڈنٹ انویسٹی گیشن برانچ کی رپورٹ سے پتہ چلا ہے کہ طیارے میں ایک یا دونوں مصنوعی افق ناکام ہو گئے، جس کی وجہ سے پائلٹوں کا کنٹرول ختم ہو گیا اور طیارہ آپریٹنگ پیرامیٹرز سے تجاوز کرتے ہوئے سرپل ڈائیو میں داخل ہو گیا اور ٹکرانے سے پہلے جزوی طور پر ٹوٹ گیا۔ حوالہ جات سرکاری حادثے کی رپورٹ حادثات اور واقعات جن میں ایمبریر ای ایم بی 110 بینڈیرنٹ ایوی ایشن کے حادثات اور واقعات 1995 میں ہوا بازی کے حادثات اور واقعات انگلینڈ میں ہوا بازی کے حادثات اور واقعات انگلینڈ میں شمالی یارکشائر کی تاریخ 1995 میں برطانیہ میں آفات مئی 1995 میں برطانیہ میں واقعات