Xanthian Obelisk
زینتھین اوبلسک، جسے زینتھوس یا زینتھس اسٹیل بھی کہا جاتا ہے، زینتھوس یا زینتھس دو لسانی، زینتھوس یا زینتھس کا تحریر شدہ ستون، ہارپاگس اسٹیل، کھیری کا ستون اور کولمنا زینتھیاکا، ایک اسٹیل ہے جس پر ایک نوشتہ ہے جس کے بارے میں فی الحال خیال کیا جاتا ہے کہ وہ سہ لسانی ہے، جو جنوبی ترکی کے جدید قصبے کنیک کے قریب قدیم لائسی شہر زینتھوس، یا زینتھس کے ایکروپولس پر پایا جاتا ہے۔ یہ اس وقت بنایا گیا تھا جب لائشیا فارسی اچیمینیڈ سلطنت کا حصہ تھا، اور اس کی تاریخ غالبا ca. 400 قبل مسیح۔ یہ ستون بظاہر اچیمینیڈ لیشیا کے ایک شاہی ستراپ کا جنازے کا نشان ہے۔ زیر بحث خاندان کا ذکر اسٹیل پر کیا گیا ہے، لیکن اس کا نام زیادہ تر ان کئی جگہوں پر مسخ کیا گیا تھا جہاں اس کا ذکر کیا گیا ہے: وہ کھیری (زیری) یا زیادہ تر شاید اس کا پیشرو کھیریگا (یونانی میں زیریگا، گیرگس) ہو سکتا ہے۔ اوبلسک یا ستون کے اوپر اصل میں ایک مقبرہ تھا، جو یقینی طور پر کھیریگا سے تعلق رکھتا تھا، ایک طرح سے ہارپی مقبرے سے ملتا جلتا تھا۔ قدیم زمانے میں زلزلے کے دوران سب سے زیادہ امکان نیچے گر گیا۔ مقبرے کو اس کے کارناموں کے نقش و نگار سے سجایا گیا تھا، اور اس کے اوپر شاہی خاندان کا مجسمہ کھڑا تھا۔ تین زبانیں قدیم یونانی، لائسیائی اور ملیان ہیں (آخری دو اناطولی زبانیں ہیں اور پہلے بالترتیب لائسیائی اے اور لائسیائی بی کے نام سے جانی جاتی تھیں)۔ اس کے مطالعے کے ابتدائی دور میں، لائسیائی کو یا تو سمجھا نہیں جا سکتا تھا، یا اس کی تشریح ایک زبان کی دو بولیوں کے طور پر کی جاتی تھی، اس لیے یہ اصطلاح دو لسانی ہے۔ زینتھس سے ایک اور سہ لسانی، لیٹون سہ لسانی، کا نام بعد میں اس کی تین زبانوں، یونانی، لائسیائی اے اور ارامی سے رکھا گیا۔ وہ دونوں چار رخا ہیں، دونوں سہ لسانی ہیں۔ تلاش کی سائٹیں مختلف ہیں۔ کلیدی، غیر واضح الفاظ دو لسانی، لیٹون، ارامیک، لائسیان بی، ملیان ہیں۔ مبہم الفاظ اسٹیل، سہ لسانی، زینتھس یا زینتھوس ہیں۔ "زینتھس نوشتہ" زینتھس کے کسی بھی نوشتہ کا حوالہ دے سکتا ہے۔ دریافت زینتھس کی پہلی تحقیقات اسٹیل صدیوں سے صاف نظر آ رہا تھا، حالانکہ اوپری حصہ قدیم زمانے میں کسی وقت زلزلے سے ٹوٹ گیا تھا اور گر گیا تھا۔ لائسیائی ساحل کو چارٹ کرتے ہوئے، فرانسس بیوفورٹ، جو اس وقت رائل نیوی میں کپتان تھے، نے کھنڈرات کا سروے کیا اور اطلاع دی۔ زیادہ تر کھنڈرات اونچی جگہوں پر کھڑے تھے جہاں تک ایک خچر کا راستہ بھی باقی نہیں بچا تھا۔ سفید سنگ مرمر کے قبروں کی اطلاعات، جو مسافروں کو نظر آتی تھیں، نے وکٹورین دور کے متلاشیوں، جیسے چارلس فیلوز کی دلچسپی کو اپنی طرف متوجہ کیا۔ ہفتہ، 14 اپریل 1838 کو، سر چارلس فیلوز، ماہر آثار قدیمہ، آرٹسٹ اور کوہ پیما، برٹش ایسوسی ایشن کے رکن اور آزاد ذرائع کے حامل شخص، قسطنطنیہ سے ایک عرب ڈھو میں قدیم فاسلیس کے مقام ٹیکرووا کی بندرگاہ پر پہنچے۔ جمعہ کو وہ تلاش کرنے کی اجازت لینے کے لیے انگلینڈ سے قسطنطنیہ پہنچا تھا۔ ان کے مطابق وہ لائشیا کے ارد گرد ایک اناطولیائی "سیر" پر جھکا ہوا تھا۔ اگرچہ اس کا جریدہ فرسٹ پرسن میں ہے، لیکن متن سے یہ واضح ہے کہ دوسرے لوگ موجود تھے، اور یہ کہ اس کے پاس کچھ سامان تھا۔ وہ برٹش میوزیم اور رائل جیوگرافیکل سوسائٹی کے لیے بھی جانا جاتا تھا، جس کے ساتھ اس نے واپسی پر فورا تعاون کیا۔ نپولین کے خلاف دفاع کے دوران عثمانیوں کی برطانوی حمایت کی وجہ سے سلطنت عثمانیہ کے برطانوی سلطنت کے ساتھ اچھے تعلقات تھے۔ انہوں نے اجازت دی اور بعد میں نوادرات کو ہٹانے کے لیے برٹش میوزیم میں تعاون کریں گے۔ ساحل کے ساتھ ساتھ پیش رفت اتنی سست تھی کہ فیلوز کاس میں اترے، کچھ گھوڑے حاصل کیے، اور اک داغ کو عبور کرنے کے لیے آگے بڑھے، شاید کوہ پیمائی میں ان کی دلچسپی سے متاثر ہو کر۔ ہزاروں فٹ چڑھتے ہوئے فیلوز نے پہاڑوں کی پوری ڈھلوانوں پر قبروں اور کھنڈرات کا مشاہدہ کیا۔ پارٹی نے اپنی پہاڑی چڑھائی کو مختصر کر دیا، پٹیرا کی طرف دوڑتے ہوئے، تاکہ تیز ہواؤں سے ڈھلوانوں سے اڑنے سے بچ سکے۔ پٹیرا سے وہ زینتھس کے کناروں پر سوار ہوئے اور 19 اپریل کو تباہ شدہ شہر کے قبروں کے درمیان ڈیرے ڈالے۔ فیلوز نے اوبلسک فن تعمیر اور بہت سے کتبوں کو بہترین حالت میں نوٹ کیا، لیکن انہوں نے ان کا مزید جائزہ لینے میں دیر نہیں کی۔ ابتدائی سروے کرنے کے بعد، وہ اپنا پہلا جریدہ شائع کرنے کے لیے برطانیہ واپس آئے، اور برٹش میوزیم کے بورڈ آف ٹرسٹیز سے درخواست کی کہ وہ لارڈ پالمرسٹن (سیکرٹری خارجہ) سے نوادرات کو ہٹانے کے لیے سلطنت عثمانیہ سے فرمان کی درخواست کریں۔ انہوں نے کرنل ولیم مارٹن لیک سے بھی تعاون طلب کیا، جو ایک مشہور نوادرات اور سیاح تھے اور بیوفورٹ سمیت دیگر کے ساتھ رائل جیوگرافیکل سوسائٹی کے بانی رکن تھے۔ فرمان کے انتظار میں، فیلوز لیشیا کے لیے روانہ ہوئے، اور 1840 میں دوبارہ زینتھس پہنچے۔ اس کی واپسی پر، بیوفورٹ کے نقشے اور لیک کی ہدایات سے لیس، فیلوز مزید لائسیائی شہروں کی تلاش میں گئے، اور انہیں مزید گیارہ شہر ملے، جو پلینی کے 36 میں سے کل 24 تھے۔ اس نے سکوں اور نوشتہ جات پر توجہ مرکوز کی۔ 17 اپریل کو، وہ دوبارہ زینتھس پہنچا، اس نے لکھا: "زینتھس۔-میں ایک بار پھر اپنے پسندیدہ شہر میں ہوں۔" اس نے نوٹ کیا کہ یہ غیر تباہ شدہ تھا ؛ یعنی عمارت کا پتھر دوبارہ استعمال نہیں کیا گیا تھا۔ اس نے سائکلوپین دیواریں، گیٹ وے، پکی سڑکیں، تراشے ہوئے پتھر کے بلاکس، اور سب سے بڑھ کر یونانی میں بہت سے نوشتہ جات دیکھے، جن کو پڑھنے اور ترجمہ کرنے میں اسے کوئی دشواری نہیں تھی۔ فیلوز کا کہنا ہے کہ انہوں نے اپنے پچھلے سفر میں ایک اوبلسک دیکھا تھا، جس کے بارے میں ان کا کہنا تھا کہ انہوں نے اپنے پہلے جریدے میں اس کا ذکر کیا تھا (اگر انہوں نے کیا تو یہ شائع شدہ ورژن میں نہیں تھا)۔ کتبے کے بارے میں انہوں نے کہا: "چونکہ خطوط کو خوبصورتی سے کاٹا گیا ہے، اس لیے میں نے ان سے کئی تاثرات لیے ہیں۔" اس کا ارادہ لائسیائی خطوط کی شکلیں قائم کرنا تھا۔ انہوں نے مشاہدہ کیا کہ "ایک زلزلہ اوپری حصے سے الگ ہو گیا ہے، جو دامن میں واقع ہے"۔ چونکہ اس کا وزن کئی ٹن تھا، اس لیے وہ اسے حرکت نہیں دے سکتا تھا۔ اس نے اس اوبلسک کی کھدائی کی جس سے یہ تقسیم ہوا تھا، اب بھی کھڑا ہے، لیکن زمین میں سرایت کر چکا ہے، اور پایا کہ یہ ایک چوکی پر کھڑا ہے۔ اس پر لکھے گئے حروف کے بارے میں انہوں نے لکھا: "شمال مغرب کی طرف کے حروف، ایک باریک اور بولڈر انداز میں کٹے ہوئے ہیں، اور سب سے قدیم لگتے ہیں۔" شمال مشرق کی طرف یونانی زبان میں ایک نوشتہ دیکھ کر اسے اس دریافت کی اہمیت کا احساس ہوا، لیکن اس نے یہ نہیں بتایا کہ کیوں، صرف یہ کہ یہ پہلے شخص میں لکھا گیا تھا، جس سے "یادگار خود بولتی ہے"۔ زینتھین ماربل اکتوبر 1841 میں فیلوز کو یہ اطلاع ملی کہ فرمان منظور کر لیا گیا ہے۔ ابتدائی کام ختم ہو چکا تھا، اور واقعات تیزی سے بڑھنے لگے۔ کیپٹن گریوز کی کمان میں ایچ ایم ایس بیکن کو فیلوز کی طرف سے نامزد کردہ اشیاء کی نقل و حمل کے لیے دوبارہ تفویض کیا گیا تھا، اور فیلوز کو مالٹا میں جہاز پر سوار ہونا تھا۔ انہوں نے فوری طور پر برٹش میوزیم کو خط لکھ کر پیش کش کی کہ اگر وہ برطانوی بحری جہازوں پر مفت راستہ اور راشن حاصل کر سکتے ہیں تو وہ خود اس مہم کا انتظام کریں گے۔ پیشکش کو فوری اور غیر مشروط طور پر قبول کر لیا گیا۔ ایک بار جب وہ جہاز پر سوار ہوا تو فرمان کے ساتھ غیر متوقع مشکلات پیدا ہوئیں، اور انہیں قسطنطنیہ کا سفر کرنا ضروری لگا۔ وہاں انہیں سلطان کی طرف سے ایک پختہ عہد موصول ہوا: "دونوں حکومتوں کے درمیان موجود مخلصانہ دوستی کے نتیجے میں اس طرح کے مطالبات کو پورا کرنے میں سبلیم پورٹ دلچسپی رکھتا ہے۔" ایک اضافی مسئلہ یہ تھا کہ عجائب گھر نے اس مہم کے لیے کوئی فنڈ مختص نہیں کیا تھا۔ فیلوز نے خود اس کی ادائیگی کی پیشکش کی، جس کا فوری طور پر کوئی جواب نہیں ملا۔ زینتھس کے منہ پر، کیپٹن گریوز کو کوئی محفوظ لنگر نہیں ملا۔ فیلوز کے غم کے لیے، وہ 50 میل دور لنگر انداز ہونے پر مجبور ہوا، لیکن اس نے سنگ مرمر کی نقل و حمل کے لیے ایک لیفٹیننٹ کے نیچے چھوٹی کشتیوں کا ایک بیڑا چھوڑ دیا۔ فیلوز کے مطابق، زینتھس کا بہاؤ ٹیمز کے بہاؤ سے زیادہ تھا۔ کشتیاں تیز دھاروں میں کوئی پیش رفت نہیں کر سکتیں، جس کا تخمینہ فیلوز نے 5 میل فی گھنٹہ لگایا تھا۔ اس کے بجائے انہوں نے کشتیوں کو ساحل سے اوپر کی طرف کھینچ لیا۔ مقامی لوگ انتہائی مہمان نواز تھے، انہیں تازہ کھانے اور مناسب مشورے فراہم کرتے تھے، یہاں تک کہ انہوں نے ایک رات کے کھانے کے لیے سؤر بھون دیا، جس کے بعد انہیں ناپاک گوشت کھانے کی وجہ سے حقارت کا نشانہ بنایا گیا۔ وہ دسمبر 1841 میں زینتھس پہنچے۔ لوڈنگ جنوری میں شروع ہوئی۔ سائٹ پر وہ اس حد تک محدود تھے کہ وہ چھوٹی کشتیوں میں کیا لے جا سکتے ہیں۔ اگلے چند مہینوں کا منظر بے چین تھا، فیلوز نے ایڈہاک کا فیصلہ کیا کہ کیا ہٹانا بہتر ہے، زمین سے اشیاء کو چھانٹنے کے لیے بے تابی سے دوڑتے ہوئے، جب کہ عملے نے انہیں کریٹ کیا۔ سب سے بڑی اشیاء ہارس ٹامب اور ہارپی ٹامب کے کچھ حصے تھے، جنہیں انہیں آروں سے کاٹ کر الگ کرنا پڑا۔ اوبلیسک ناقابل تصور تھے۔ فیلوز نے نوشتہ جات کے کاغذی کاسٹ لے کر خود کو مطمئن کیا، جو پہلے سے میوزیم کو بھیجے گئے تھے، لیک کے پہلے تجزیے اور اشاعت کا موضوع تھے۔ مجموعی طور پر انہوں نے 82 کیسوں میں 80 ٹن مواد تیار کیا، جسے انہوں نے مارچ 1842 میں اس مقصد کے لیے عارضی طور پر بند کیے گئے جہاز پر لوڈ کرنے کے لیے ندی کے نیچے منتقل کیا۔ مالٹا میں فیلوز کو کچھ خوشگوار حیرت ملی۔ میوزیم اس مہم کے لیے رقم ادا کرنے والا تھا۔ فیلوز کو میوزیم میں رہنے کی دعوت دی گئی تھی۔ سنگ مرمر کو زینتھین سنگ مرمر کے نام سے جانا جانے لگا۔ نوشتہ جات اسٹیل لائسیائی زبان سے متعلق ایک اہم آثار قدیمہ کی دریافت ہے۔ روزیٹا اسٹون کی طرح، اس میں یونانی اور پہلے کی پراسرار زبان دونوں میں نوشتہ جات موجود ہیں: لائسیان، جو مزید تجزیے پر، دو لووی زبانیں، لائسیان اور ملیان ثابت ہوئیں۔ حوالہ اگرچہ بنیادی سمتوں پر مبنی نہیں ہے، اسٹیل مسلسل متن کے چار رخ پیش کرتا ہے جو روایتی طور پر اس ترتیب میں، جنوب، مشرق، شمال اور مغرب کی سمت میں بیان کیے جاتے ہیں، جیسے کسی کتاب کے صفحات۔ انہیں روایتی طور پر a، b، c اور d کے حروف سے لکھا جاتا ہے۔ پوری کتاب پر ٹی اے ایم I 44 لکھا ہوا ہے۔ ہر صفحے کا متن لائنوں میں کندہ کیا گیا تھا، روایتی طور پر صفحہ پر آخری لائن کے نمبر کے ذریعے ایک نمبر دیا گیا تھا۔ متن کے تین ٹکڑے ہیں: 1 سے 19 تک۔ لائسیان میں 250 لائنوں کا ایک تاریخی حصہ ان بڑے واقعات کو بیان کرتا ہے جن میں متوفی ملوث تھا۔ سی 20 سے سی 31 تک۔ Ceos کے سائمنائڈز کے انداز میں یونانی زبان میں ایک 12 لائنوں کا ایپیگرام متوفی کے اعزاز میں۔ c. 32 سے d. 71 تک۔ ملیان میں ایپیگرام کا ایک پیرا فریز۔ ستون ایک مقبرے کے اوپر بیٹھا ہے، اور نوشتہ متوفی کا جشن مناتا ہے: ایک چیمپئن پہلوان۔ زبان ان کے دوسرے جریدے، فیلوز کے اپینڈکس بی کے ایک حصے، لائسیئن انسکرپشنز میں، تبصرے اور تشریحات کی کوشش کے ساتھ، ٹی اے ایم I 44 کے ان کے ترجمے شامل ہیں۔ وہ اس کے ساتھ بہت کم کام کرنے کے قابل ہونے کا اعتراف کرتا ہے ؛ تاہم، وہ نوٹ کرتا ہے، "دیگر ہند-جرمن زبانوں کے ضمیروں میں کچھ متجسس مشابہت دکھائی جا سکتی ہیں"۔ اس نے پہلے ہی فیصلہ کر لیا تھا کہ یہ زبان ہند-یورپی ہے۔ انہوں نے یہ ضمیمہ 1840 میں فرمان کے انتظار کے دوران کی گئی تعلیم سے لکھا تھا۔ تاہم، نتائج واقعی اس کے نہیں تھے۔ انہوں نے اپنے لسانی معاون، ڈینیئل شارپ کے ایک خط کا حوالہ دیا، جس کی کاپیاں انہوں نے بھیجی تھیں، جس میں گروٹفینڈ کے نتیجے کا ذکر کیا گیا تھا، جو پہلے سے معلوم پانچ نوشتہ جات پر مبنی تھا، کہ لائسیان ہند-جرمن تھا۔ اب تک وہ "زینتھس میں اوبلسک پر موجود نوشتہ" کا حوالہ دے رہے تھے۔ اس نے محسوس کیا تھا کہ متوفی کا ذکر ارپاگو تیدیم، "ہارپاگوس کا بیٹا" کے طور پر کیا گیا تھا، جس سے اسٹیل کو "ہارپاگوس اسٹیل" کے نام سے بھی جانا جاتا ہے۔ فیلوز نے اس ہارپاگس کی شناخت لیشیا کے فاتح کے ساتھ کی اور تاریخی ہارپاگس پر اس اوبلسک کی تاریخ 500 قبل مسیح بتائی۔ ان کے نظریے کو انٹونی کین نے ہارپیڈ تھیوری کہا ہے۔ مزید پڑھیں بیرونی روابط قدیم مشرق قریب اسٹیلس کثیر لسانی تحریریں لائسیائی زبان کلاسیکی اناطولیہ کے آثار قدیمہ کے مقامات اچیمینیڈ سلطنت کے آثار قدیمہ اچیمینیڈ اناطولیہ