2/1st Pioneer Battalion (Australia)
2/1 پہلی پاینیر بٹالین دوسری جنگ عظیم کے دوران آسٹریلوی فوج کی ایک اہم بٹالین تھی۔ 1940 کے اوائل میں تشکیل پانے والی بٹالین نے پوری جنگ میں خدمات انجام دیں، شمالی افریقہ میں کارروائی دیکھی، خاص طور پر 1941 میں ٹوبرک کے آس پاس، 1942 میں آسٹریلیا واپس لانے سے پہلے۔ اس نے بعد میں 1942-43 میں نیو گنی میں جاپانیوں کے خلاف لڑائی میں حصہ لیا، اور پھر 1945 میں بورنیو میں۔ اسے 1946 کے اوائل میں ختم کر دیا گیا۔ بٹالین نے پیدل فوج اور انجینئر دونوں کے کام انجام دیے۔ تاریخ مئی 1940 میں تشکیل دی گئی، بٹالین کے ابتدائی بھرتی نیو ساؤتھ ویلز سے کیے گئے تھے، جن میں سے بہت سے پہلے جز وقتی ملیشیا میں خدمات انجام دے چکے تھے۔ پہلی جنگ عظیم کے دوران خدمات انجام دینے والے اسٹاف کور کے افسر لیفٹیننٹ کرنل پیٹرک میکگلی کڈی کی کمان میں، یونٹ نے گریٹا اور ڈبو سمیت ریاست بھر کے مختلف مقامات پر بنیادی تربیت مکمل کی۔ جون 1940 تک بٹالین 900 سے زیادہ مضبوط ہو چکی تھی۔ ستمبر کے آخر اور اکتوبر 1940 کے اوائل میں، بٹالین دو ڈچ ٹرانسپورٹس پر سوار ہو کر بیرون ملک روانہ ہوئی: سڈنی سے جوہان ڈی وٹ اور میلبورن سے نیو زی لینڈ۔ یہ دوسری آسٹریلوی امپیریل فورس کے چار انفنٹری ڈویژنوں کو انجینئر کی مدد فراہم کرنے کے لیے بنائی گئی چار اہم بٹالینوں میں سے ایک تھی۔ پیدل فوج کے طور پر تربیت یافتہ، بٹالین نے پیدل فوج اور انجینئر دونوں کے معاون کردار ادا کیے اور اسے روایتی پیدل فوج کی لائنوں کے ساتھ ایک ہیڈ کوارٹر اور چار کمپنیوں کے ساتھ منظم کیا گیا تھا-جنہیں 'اے' سے 'ڈی' نامزد کیا گیا تھا-لیکن یہ تجارتی یا عملی مہارت کے حامل اہلکاروں پر مشتمل تھا اور ڈویژنل ڈھانچے کے اندر، علمبرداروں کو ڈویژنل انجینئر کمانڈر کی ہدایت پر کور فوجیوں کے طور پر زیر انتظام کیا جاتا تھا۔ نومبر 1940 میں مشرق وسطی پہنچنے کے بعد، بٹالین کو آسٹریلیائی I کور میں تفویض کیا گیا، جس نے 1941 کے اوائل تک فلسطین میں خدمات انجام دیں۔ اس کے بعد یہ ٹوبرک کی بندرگاہ پر چلا گیا، جہاں اسے چھٹے ڈویژن کے لیے مختص کیا گیا اور بندرگاہ کی سہولیات کی مرمت، سڑکوں کی تعمیر اور قبضہ شدہ انجینئرنگ کا سامان جمع کرنے کے لیے کام کیا گیا۔ جب 6 ویں ڈویژن کو یونان منتقل کیا گیا تو 2/1st پاینیرز شمالی افریقہ میں رہے، 9 ویں ڈویژن کی حمایت کرتے ہوئے۔ بٹالین نے بعد میں تبروک کے محاصرے میں حصہ لیا، ستمبر 1941 میں آسٹریلیائی افواج کے بڑے حصے کو فارغ کرنے کے بعد پیچھے ہٹنے سے پہلے پانچ ماہ تک وہیں رہا۔ تبروک میں اس کی ہلاکتوں کی تعداد 45 ہلاک اور 63 زخمی ہوئی ؛ نو اہلکاروں کو قیدی بنا لیا گیا۔ 1942 کے اوائل میں، جاپان کے جنگ میں داخل ہونے کے بعد، مشرق وسطی سے بحر الکاہل میں آسٹریلیائی زمینی فوجیوں کی عمومی منتقلی کے حصے کے طور پر 2/1 آسٹریلیا واپس آیا۔ بٹالین یو ایس ایس ویسٹ پوائنٹ پر سوار ہو کر واپس آئی، اور اس کے بعد کوئنز لینڈ میں ایپسوچ کے آس پاس خود کو قائم کیا، اگست میں ٹرانسپورٹ ترونا پر سوار نیو گنی میں تعینات ہونے سے پہلے، کوکوڈا ٹریک مہم کے دوران جاپانیوں کے خلاف لڑائی کے عروج پر۔ ابتدائی طور پر، علمبرداروں نے دفاعی کام شروع کیے، جس میں تین کمپنیوں کو اوبر کونے کی طرف اور پھر امیتا رج کی طرف تعینات کیا گیا، جہاں آسٹریلیائی باشندوں نے پیش قدمی کرنے والے جاپانیوں کے خلاف حتمی موقف اختیار کرنے کی کوشش کی۔ وہاں، بٹالین نے 2/31 St، 2/25 th، 3rd اور 2/33 rd بٹالین کے ساتھ ساتھ ایک عارضی لائن کی انتہائی بائیں ہاتھ کی پوزیشن پر قبضہ کر لیا۔ بعد میں، جیسے ہی مہم کی لہر آسٹریلیائی باشندوں کے حق میں ہوئی، بٹالین نے ستمبر سے نومبر تک ٹریک کے ساتھ گشت اور پورٹیج کا کام کیا، اس سے پہلے کہ اسے 9 میل کوری کے آس پاس کان کنی اور مزدوری کا کام انجام دینے کے لیے دوبارہ تفویض کیا جائے، جہاں تین کمپنیاں تعینات تھیں۔ بیس کی سہولیات کو بہتر بنانے کے لیے اس وقت ایک چوتھی کمپنی کو بھی ملن بے کے علاقے سے الگ کر دیا گیا تھا۔ یہ اکتوبر 1943 تک نیو گنی میں رہی، اس سے پہلے کہ وہ یو ایس ایس ایٹولن پر سوار آرام اور تنظیم نو کے لیے آسٹریلیا واپس آئے۔ 1943 کے آخر اور 1945 کے اوائل کے درمیان کوئینز لینڈ میں ایتھرٹن ٹیبلینڈز پر تربیت کا ایک طویل عرصہ جاری رہا، جب بحر الکاہل میں آسٹریلیائی فوج کا کردار آہستہ آہستہ کم ہوتا گیا کیونکہ امریکی فوجی زیادہ تعداد میں آنے لگے۔ اس وقت، 2/1 6 ویں ڈویژن کی کمان میں واپس آگیا۔ جنگ کے آخر میں، بٹالین نے جولائی 1945 کے اوائل میں بورنیو مہم میں حصہ لیا، جس نے بالیکپپن میں 7 ویں ڈویژن کی لینڈنگ میں مدد کی۔ یو ایس ایس جنرل اینڈرسن کا آغاز کرتے ہوئے، بٹالین کو مئی 1945 کے آخر میں موروٹائی جزیرے میں منتقل کر دیا گیا، اس سے پہلے کہ وہ کئی لینڈنگ جہازوں، ٹینکوں پر سوار ہو کر یکم جولائی کو بالیکپپن پر اترا اور بعد میں پورے جزیرے میں گشت اور دفاعی کام انجام دیا۔ 5 جولائی کو، بٹالین کو بالکپپن بے کے پار پینادجم منتقل کیا گیا، تاکہ 2/9 ویں انفنٹری بٹالین کو خلیج کے مغربی حصے سے جاپانی توپ خانے کو صاف کرنے میں مدد ملے۔ 2/1 نے مختصر مہم کے دوران 18 افراد کو ہلاک یا زخمی کر دیا۔ اگست میں جنگ کے اختتام کے بعد، بٹالین کو آہستہ آہستہ بے دخل کر دیا گیا، کیونکہ مردوں کو انفرادی طور پر خارج کرنے کے لیے آسٹریلیا واپس کر دیا گیا۔ دسمبر 1945 میں، رائل نیوی کے طیارہ بردار بحری جہاز ایچ ایم ایس امپلیسیبل پر سوار 2/1 کے بقیہ ارکان کو آسٹریلیا واپس کر دیا گیا، اور بالآخر 18 فروری 1946 کو انگلیبرن کیمپ، نیو ساؤتھ ویلز میں بٹالین کو ختم کر دیا گیا۔ جنگ کے بعد، آسٹریلیائی فوج کے اندر روایتی انفنٹری اسٹیبلشمنٹ کے اندر ایک تخصص کے طور پر علمبردار کا کردار فرض کیا گیا، اور اس کے نتیجے میں جنگ کے وقت کی علمبردار بٹالینوں کو دوبارہ کھڑا نہیں کیا گیا ہے۔ بٹالین کے ارکان کو درج ذیل اعزازات حاصل ہوئے: ایک آفیسر آف دی آرڈر آف دی برٹش ایمپائر، تین ملٹری کراس، دو ملٹری میڈل، اور بھیجنے میں 13 حوالہ جات۔ بٹالین کی ہلاکتوں کی تعداد 68 تھی جو کارروائی میں ہلاک ہوئی یا فعال خدمت میں ہلاک ہوئی، 90 زخمی اور نو پکڑے گئے۔ جنگ کے دوران اپنے اقدامات کے لیے، 2/1st پاینیر بٹالین کو درج ذیل جنگی اعزازات سے نوازا گیا: ڈیفنس آف ٹوبرک، دی سیلینٹ 1941، نارتھ افریقہ 1941، ساؤتھ ویسٹ پیسیفک 1942-43 اور ساؤتھ ویسٹ پیسیفک 1945۔ کمانڈنگ افسران مندرجہ ذیل افسران نے 2/1st پاینیرز کی کمان سنبھالی: لیفٹیننٹ کرنل پیٹرک ایمیٹ میکگلیکیڈی (1940) ؛ لیفٹیننٹ کرنل آرنلڈ براؤن (1941-43) ؛ لیفٹیننٹ کرنل جارج جان گراہم (1943-44) ؛ لیفٹیننٹ کرنل اینڈریو ایڈرین بکلے (1944-45) ؛ حوالہ جات کتابیات 1 1 1 1 1 1