Razorback Transit
یونیورسٹی آف آرکنساس ریزر بیک ٹرانزٹ سسٹم یونیورسٹی کے کیمپس اور آس پاس 19 راستوں (11 معیاری مقررہ راستوں، 6 کم شدہ راستوں، 2 ریزر بیک فٹ بال گیم ڈے راستوں) کو چلاتا ہے۔ ریزر بیک ٹرانزٹ فکسڈ روٹ بس اور پیرا ٹرانزٹ سروس دونوں فراہم کرتا ہے۔ تمام خدمات مفت ہیں۔ معیاری سروس میں یونیورسٹی آف آرکنساس کے کیمپس میں خدمات انجام دینے والے گیارہ مقررہ راستے شامل ہیں اس کے علاوہ فائیٹویل، آرکنساس کے اندر دیگر مقامات بھی شامل ہیں۔ تاریخ یونیورسٹی آف آرکنساس کیمپس میں خدمات انجام دینے والا پہلا بس سسٹم ایک نجی آپریشن تھا جسے یونیورسٹی سٹی بس سروس کہا جاتا تھا۔ اس نے 1950 کی دہائی کے اوائل میں ایک مقررہ شیڈول پر کیمپس اور فائیٹویل اسکوائر کے درمیان بس چلائی۔ 1966 میں، یونیورسٹی کی ایسوسی ایٹڈ اسٹوڈنٹ گورنمنٹ نے کیمپس میں ٹرانزٹ سسٹم کے حوالے سے سفارشات پیش کرنے کے لیے ایک ٹرانزٹ کمیٹی مقرر کی۔ کیمپس سے باہر رہنے والے طلباء کی تعداد میں اضافے کا مطلب تھا کہ زیادہ طلباء کیمپس جا رہے تھے، لیکن ان کی خدمت کے لیے نئی پارکنگ مرکزی تعلیمی عمارتوں سے مزید دور تھی۔ کمیٹی نے طلباء کا سروے کیا اور پتہ چلا کہ 70 فیصد نے کہا کہ وہ ٹرانزٹ سسٹم استعمال کریں گے۔ کمیٹی کے سربراہ، "میک" میکلاٹی، 1967-68 تعلیمی سال کے دوران اسٹوڈنٹ گورنمنٹ کے صدر بنے، اور انہوں نے شٹلز کا استعمال کرتے ہوئے ٹرائل ٹرانزٹ سسٹم کا آغاز کیا۔ شٹل گاڑیوں کی تجارت 1970 کی دہائی کے وسط تک دوبارہ تیار کردہ اسکول بسوں کے لیے کی گئی تھی جو بنیادی طور پر بیرونی پارکنگ سے کیمپس کے مرکز تک سواری فراہم کرتی تھیں۔ 1980 میں، ٹرانزٹ آپریشن کی نگرانی کرنے والے فیسلٹیز مینجمنٹ آفس نے مزید پانچ بسیں حاصل کیں اور پانچ مقررہ راستے قائم کیے۔ اس نظام کو یونیورسٹی آف آرکنساس ٹرانزٹ کا نام دیا گیا اور 1988 میں بجٹ میں کٹوتیوں کا تقریبا شکار ہو گیا۔ اس نظام نے وفاقی مدد طلب کی اور 1989 میں ریزر بیک ٹرانزٹ کے طور پر دوبارہ جنم لیا۔ کیمپس کے راستوں کو فنڈ دینے کے لیے 1999-2000 تعلیمی سال کے دوران شروع ہونے والی $8 طلباء کی ٹرانزٹ فیس کا اندازہ لگایا گیا تھا۔ وفاقی امداد نے ریزر بیک ٹرانزٹ کو اپنے راستوں کو کیمپس سے آگے بڑھا کر فائیٹویل کی خدمت کرنے کی اجازت دی، خاص طور پر قصبے کے کچھ حصے جن میں اپارٹمنٹس میں رہنے والے کالج کے طلباء کی زیادہ کثافت ہے۔ سروس سروس پیر سے جمعہ تک صبح 7 بجے سے شام 6 بجے تک کلاس کے تمام دنوں میں موسم خزاں اور بہار کے سیمسٹرز کے دوران فراہم کی جاتی ہے۔ ان دنوں کے دوران شام 6 بجے سے 10:30 بجے تک کم خدمات فراہم کی جاتی ہیں۔ ہفتہ کو صبح 7 بجے سے شام 1 بجے تک بس سروس فراہم کی جاتی ہے، جس میں موسم خزاں اور بہار کے سیمسٹرز کے دوران اتوار کی سروس نہیں ہوتی ہے۔ ہوم فٹ بال گیم ویک اینڈ پر کوئی عام بس روٹ نہیں چلائے جاتے ہیں (تمام بسیں گولڈ اور سلور روٹس کے لیے ڈونلڈ ڈبلیو رینالڈز ریزر بیک اسٹیڈیم جانے/جانے کے لیے استعمال ہوتی ہیں) اور تمام خدمات یونیورسٹی کی سرکاری تعطیلات پر بند رہتی ہیں۔ موسم گرما کے دوران صبح 7 بجے سے شام 6 بجے تک کم سروس پیش کی جاتی ہے۔ بسیں ریزر بیک ٹرانزٹ سسٹم کی تمام بسیں ایئر کنڈیشنڈ ہیں اور ان میں وہیل چیئر لفٹیں ہیں۔ ریزر بیک ٹرانزٹ نے 2010 میں اپنے بیڑے کی جگہ لینا شروع کیا جب اس نے تین 2010 اوریئن انٹرنیشنل لو فلور بسیں خریدیں، جن میں چار لو فلور ماڈل گیلگ کارپوریشن سے آرڈر کیے گئے تھے جو اگلے سالوں میں ڈیلیور کیے جائیں گے۔ نئی بسیں عام طور پر لمبے راستوں، جیسے ریڈ، بلیو اور ٹین راستوں کے لیے استعمال ہوتی ہیں۔ یونین اسٹیشن تقریبا تمام بس کے راستے یونین اسٹیشن سے شروع اور ختم ہوتے ہیں، جو اسٹیڈیم ڈرائیو پارکنگ گیراج کے اوپر واقع ہے۔ یہ گیراج آرکنساس یونین سے ایک مختصر واک وے سے منسلک ہے۔ یونین اسٹیشن صارفین کے لیے بسوں کا انتظار کرنے، بس سسٹم کے نقشے دیکھنے، یا وینڈنگ مشینوں تک رسائی کے لیے ایک اندرونی علاقہ پر مشتمل ہے۔ لفٹیں اسٹیشن کے نیچے پارکنگ کی چار منزلوں تک رسائی فراہم کرتی ہیں۔ یونین اسٹیشن تک رسائی گارلینڈ ایونیو کے دروازوں کے ذریعے محدود ہے جو ٹریفک کو کیمپس کے مرکز میں داخل ہونے سے روکتے ہیں۔ صرف بسیں اور سرکاری طور پر مجاز اہلکار ریڈیو ٹرانسمیٹر کا استعمال کرتے ہوئے دروازے کھول سکتے ہیں۔ معیاری سروس تمام ریزر بیک ٹرانزٹ بسیں لائیو جی پی ایس ٹریکنگ آلات سے لیس ہیں جو http://campusmap.uark.edu بلیو روٹ براؤن روٹ گرے روٹ کے ذریعے عوام کے لیے قابل رسائی ہیں۔ گرے روٹ یونین اسٹیشن سے شروع ہوتا ہے اور گارلینڈ ایونیو کے ساتھ شمال کی طرف چل کر اوک پلازہ اور مزید شمال میں کرافٹن پلیس اپارٹمنٹس پر رکتا ہے۔ یہ فوڈ سائنس ریسرچ سینٹر میں رکنے کے لیے کیسٹ اسٹریٹ کی طرف مڑنے سے پہلے آرکنساس ہائی وے 112 کے ساتھ جاری ہے۔ راستہ اب واپس آتا ہے، شمال کی طرف اے آر 112 پر واپس آنے سے پہلے ابرنیتی سنٹر (حیاتیاتی اور زرعی انجینئرنگ ریسرچ سینٹر) پر رکتا ہے۔ یہ فیئر پارک اپارٹمنٹس، بائیو ماس ریسرچ سینٹر، اور آثار قدیمہ کے سروے سینٹر میں رکنے سے پہلے ڈریک اسٹریٹ پر مختصر طور پر چلتا ہے۔ اب ہائی وے 112 (گارلینڈ) پر جنوب کی طرف سفر کرتے ہوئے گرے روٹ بلیو روٹ کے آخری نصف حصے کو اٹھاتا ہے جو ماریہ ایچ سے شروع ہوتا ہے اور لیوریٹ ایوینیو پر جنوب کی طرف جاری رہتا ہے۔ کیمپس پہنچنے اور یونین اسٹیشن پر ختم ہونے سے پہلے۔ گرین روٹ گرین بس جنوب کی طرف یونین اسٹیشن سے باہر نکلتی ہے، پہاڑی پر اترنے سے پہلے برو کامنز پر رکتی ہے۔ پومفریٹ ہال میں یہ راستہ کلنٹن اسٹریٹ کے ساتھ گھومنے سے پہلے دوبارہ رکتا ہے۔ یہ راستہ شمال کی طرف ریزر بیک روڈ کی طرف مڑنے سے پہلے لاٹ 56 پر دو اسٹاپ بناتا ہے۔ گرین روٹ میپل اسٹریٹ کے ساتھ یونین اسٹیشن پر واپس آنے سے پہلے جان میکڈونل فیلڈ اور ڈونلڈ ڈبلیو رینالڈز ریزر بیک اسٹیڈیم میں رکتا ہے۔ جامنی روٹ جامنی روٹ شمال میں یونین اسٹیشن سے باہر نکلتا ہے اور میپل اسٹریٹ پر بائیں مڑ جاتا ہے۔ یہ ایم ایل کے بولیوارڈ کو عبور کرنے کے لیے ریزر بیک روڈ پر جنوب کی طرف مڑ جاتا ہے۔ اس چوراہے کے مزید جنوب میں بس اسٹیڈیم اپارٹمنٹس/آرکنساس ریونیو آفس پر اپنا پہلا اسٹاپ بناتی ہے۔ بس رینڈل ٹائسن ٹریک سینٹر کے قریب بوم اسٹیڈیم میں رکنے سے پہلے مختصر طور پر جنوب کی طرف چلتی ہے۔ یہ بوم اسٹیڈیم اور ٹائسن ٹریک سینٹر کے جنوبی حصے میں رکنے کے لیے مغرب کی طرف مڑنے سے پہلے جنوب میں جاری ہے۔ اگلا اسٹاپ سپیکٹرم اپارٹمنٹس ہے اس سے پہلے کہ جامنی رنگ شمال کی طرف فیوٹرل ڈرائیو کی طرف مڑ جائے اور انٹرسٹیٹ 49/یو ایس روٹ 71 کے متوازی ہونا شروع ہو جائے۔ ایم ایل کے بولیوارڈ کو دوبارہ عبور کرنے کے بعد، راستہ اسٹون اسٹریٹ کی طرف دائیں مڑ جاتا ہے۔ بس سدرن ویو اپارٹمنٹس، ریڈ روف ان، رامے جونیئر ہائی اسکول، اور اولڈ فارمنگٹن روڈ/سنگ ایونیو کے چوراہے پر رکتی ہے۔ یہ راستہ مشرق کی طرف ایم ایل کے بولیوارڈ سے کیمپس کی طرف جاری ہے، اور ریزر بیک روڈ پر کیمپس میں داخل ہوتا ہے۔ شمال کی طرف بڑھتے ہوئے، یہ راستہ اسٹیشن پر واپس آنے سے پہلے جان میکڈونل فیلڈ پر رکتا ہے۔ ریڈ روٹ ریڈ بس روٹ سسٹم میں سب سے طویل ہے، جس میں ہر سائیکل کو مکمل کرنے میں ایک گھنٹہ لگتا ہے۔ بس یونین اسٹیشن سے اپنا راستہ شروع کرتی ہے اور گارلینڈ ایونیو کے ساتھ شمال کی طرف روانہ ہوتی ہے۔ یہ گارلینڈ ایونیو اور سائکیمور اسٹریٹ کے چوراہے پر رکنے سے پہلے اوک پلازہ/ای زیڈ مارٹ پر رکتی ہے۔ مزید شمال میں گارلینڈ ایونیو پر ریڈ روٹ فیئر پارک اپارٹمنٹس پر رکنے سے پہلے کرافٹن پلیس اپارٹمنٹس پر رکتا ہے اور پھر مختصر طور پر انٹرسٹیٹ 540/یو ایس 71 پر چلتا ہے۔ ایگزٹ 67 پر باہر نکلنے کے بعد، یہ راستہ واشنگٹن ریجنل میڈیکل سینٹر، واشنگٹن کاؤنٹی ہیلتھ ڈیپارٹمنٹ، اور کولیئر ڈرگ اسٹور کی خدمت کرتا ہے۔ اس کے راستے کے ساتھ ساتھ ریڈ بس کالج ایونیو (یو ایس روٹ 71 بی) پر بائیں مڑنے سے پہلے ملزپ روڈ اور پلین ویو ایونیو کے چوراہے پر رکتی ہے اور اپ ٹاؤن کیمپس میں رکتی ہے جب یہ فائیٹویل کے شمالی کنارے کی طرف سفر کرتی ہے۔ یہ راستہ جوائس بولیوارڈ سے گزرتا ہے اور اسپرنگڈیل میں داخل ہونے سے پہلے آخری کراس اسٹریٹ صیون روڈ کی طرف مڑ جاتا ہے۔ اب مشرق کی طرف رخ کرتے ہوئے، سرخ راستے فرنٹیج روڈ کی طرف مڑنے سے پہلے کھلونے "آر" اس/چک-فل-اے پر رکتے ہیں۔ محکمہ انسانی خدمات کے دفتر میں رکنے کے بعد بس کالج ایونیو کے ساتھ ساتھ شمال مغربی آرکنساس مال میں داخل ہونے کے لیے اپنے قدم پیچھے کرتی ہے۔ مال پر تین منٹ تک رکنے کے بعد بس جنوب کی طرف اپنے راستے پر مال ایونیو والمارٹ پر رکتی ہے۔ ریڈ بس اب گریگ ایونیو پر جنوب کی طرف مڑنے سے پہلے ٹارگیٹ پر رکنے کے لیے شیلو ڈرائیو کی طرف مڑ جاتی ہے۔ بس اگلی بار ایپلبی روڈ کی طرف مڑ کر ایپلبی اپارٹمنٹس پر رکتی ہے۔ اگلے اسٹاپ باب یونکن ڈرائیو اور کنٹری لین کے چوراہوں پر ہیں۔ کالج ایونیو پر جنوب کی طرف جانے سے پہلے بس الڈی اور فیئسٹا اسکوائر شاپنگ سینٹر پر رکتی ہے۔ اب جنوب کی طرف چلنے والی بس مغرب کی طرف سن برج ڈرائیو کی طرف مڑتی ہے، ولا بولیوارڈ اور کیسٹون کراسنگ پر رکتی ہے۔ گریگ ایونیو پر مختصر طور پر واپس آنے والی بس شاہبلوت اپارٹمنٹس پر رکنے کے لیے پوپلر اسٹریٹ کی طرف مڑنے سے پہلے جنوب کی طرف چلتی ہے۔ بس لیوریٹ اسٹریٹ سے ملنے کے لیے مغرب کی طرف جاتی ہے، جو جنوب کی طرف جاتی ہے۔ بیسویں اسٹاپ نارتھ کریک سائیڈ اپارٹمنٹس کے قریب لیوریٹ اور میلمار کے چوراہے پر ہے۔ ٹاؤن ہاؤسز سے گزرتے ہوئے بس لیوریٹ اسٹریٹ کے ساتھ جنوب کی طرف جاری رہتی ہے، میپل اسٹریٹ سے ملنے اور یونین اسٹیشن پر واپس آنے سے پہلے لاسن اسٹریٹ پر رکتی ہے۔ سابقہ راستے میپل ہل ایکسپریس (منقطع موسم گرما 2013) میپل ہل ایکسپریس ایک مختصر راستہ ہے جس میں 2010 میں کم سے کم اسٹاپ بنائے گئے تھے۔ یہ راستہ یونین اسٹیشن سے شروع ہوتا ہے اور کلیولینڈ اسٹریٹ پر بائیں مڑنے سے پہلے گارلینڈ ایونیو پارکنگ گیراج پر رکنے کے لیے گارلینڈ ایونیو کے ساتھ شمال کی طرف جاتا ہے۔ مڑنے کے بعد، بس گارلینڈ ایونیو کی طرف جنوب کی طرف مڑنے سے پہلے ریڈ ہال، میپل ہل، اور ہاٹز ہال کی خدمت کرتی ہے۔ اسٹیشن پر واپس آنے سے پہلے اس کا آخری اسٹاپ پیٹ واکر ہیلتھ سینٹر (اس طرح شمال مغربی کواڈ تک رسائی فراہم کرتا ہے) پر ہے۔ پومفریٹ ایکسپریس (بند موسم گرما 2013) پومفریٹ ایکسپریس یونین اسٹیشن سے شروع ہوتی ہے اور ایک کھڑی پہاڑی پر اترنے سے پہلے برو کامنز پر رکنے کے لیے جنوب کی طرف جاتی ہے۔ فی گاما ڈیلٹا ہاؤس سے گزرنے کے بعد پومفریٹ ایکسپریس پومفریٹ آنرز کوارٹرز پر رکتی ہے۔ اس کے بعد یہ راستہ میڈو اسٹریٹ کی طرف مڑنے اور ایچ پی ای آر کمپلیکس کی خدمت کرنے سے پہلے اسٹیڈیم ڈرائیو کے ساتھ چلتا ہے۔ مزید مشرق میں، یہ راستہ جان میکڈونل فیلڈ کے قریب میڈو اسٹریٹ اور ریزر بیک روڈ کے کونے پر رکتا ہے۔ بس اگلی بار شمال کی طرف ریزر بیک روڈ کی طرف مڑتی ہے اور ریزر بیک اسٹیڈیم سے گزرتی ہے، میپل اسٹریٹ کی طرف دائیں مڑتی ہے اور یونین اسٹیشن پر واپس آتی ہے۔ پومفریٹ ہال پہاڑی کے نچلے حصے میں تمام رہائشی ہالوں کے سب سے دور جنوب میں ہے جس پر یونیورسٹی آف آرکنساس تعمیر کی گئی تھی۔ یہ راستہ ان رہائشیوں کو راحت فراہم کرتا ہے جو تقریبا کی کھڑی پہاڑی پر چڑھنا نہیں چاہتے ہیں۔ ایکسپریس روٹ کے طور پر پومفریٹ ایکسپریس صبح 6 بجے سے شام 7 بجے تک مسلسل چلتی ہے۔ روٹ 56 روٹ 56 واحد معیاری سروس روٹ ہے جو یونین اسٹیشن پر نہیں رکتا ہے۔ اس کے بجائے یہ طلباء کی پارکنگ لاٹ 56 سے شروع ہوتا ہے، جو ان جگہوں میں سے ایک ہے جس میں یونیورسٹی آف آرکنساس کے طلباء روزانہ سب سے سستے دستیاب پارکنگ پاس کے ساتھ پارکنگ کر سکتے ہیں۔ بس لاٹ 56 سے روانہ ہوتی ہے اور ریزر بیک روڈ کے ساتھ شمال کی طرف مڑ جاتی ہے۔ یہ پومفریٹ ہال میں رکنے سے پہلے ایچ پی ای آر کے قریب رکنے کے لیے مشرق کی طرف میڈو اسٹریٹ کی طرف مڑ جاتا ہے۔ یہ راستہ اب مشرق کی طرف کلنٹن بلیوارڈ کی طرف تاریخی کلنٹن ہاؤس سے گزرتا ہے اور شمال میں ہارمون ایونیو کی طرف جاتا ہے۔ روٹ 56 ہارمون ایونیو گیراج پر اور سائنس انجینئرنگ آڈیٹوریم کے قریب رکتا ہے اس سے پہلے کہ یہ ڈکسن اسٹریٹ کی طرف مڑ جائے۔ بیل انجینئرنگ سینٹر کے قریب ڈکسن اسٹریٹ اور ڈنکن ایونیو کے چوراہے پر ایک اسٹاپ کے بعد ڈنکن ایونیو اپارٹمنٹس، گلینڈیل اپارٹمنٹس، اور اسٹون اسٹریٹ چوراہے پر اسٹاپ ہوتا ہے۔ ہل ایونیو پر جنوب کی طرف جاری یہ راستہ ہل ایونیو اور ایم ایل کے بولیوارڈ کے چوراہے پر رکتا ہے۔ یہ راستہ ایم ایل کے بولیوارڈ ویسٹ کے بعد لاٹ 56 میں دوبارہ داخل ہوتا ہے۔ بس لیڈی بیکس فٹ بال اسٹیڈیم کے قریب جاری رہنے اور رکنے سے پہلے لاٹ 56 کے مشرق کی طرف رکتی ہے۔ روٹ 56 پھر وہاں ختم ہوتا ہے جہاں سے یہ شروع ہوا تھا، ریزر بیک گارڈن کے داخلی دروازے کے قریب لاٹ 56 کے مغربی حصے میں۔ ٹین روٹ یہ راستہ یونین اسٹیشن سے شروع ہوتا ہے اور گارلینڈ ایونیو پر شمال کی طرف روانہ ہوتا ہے۔ یہ گارلینڈ ایونیو گیراج سے گزرتا ہے اور ویڈنگٹن ڈرائیو (اے آر 112 ایس) کی طرف بائیں مڑ جاتا ہے۔ بس آئی-540/یو ایس 71 کو عبور کرنے اور مغربی فائیٹویل میں جاری رہنے سے پہلے سنگ ایونیو اور پورٹر روڈ کے چوراہے پر رکتی ہے۔ اگلا اسٹاپ میپل مینور اپارٹمنٹس پر ہے، جس کے بعد چیمبر لینڈ اسکوائر ہے۔ یہ راستہ پرسمون اسٹریٹ اور بیٹی جو ڈرائیو کے چوراہے پر رکتا ہے اس کے بعد بیٹی جو ڈرائیو کی طرف مڑتا ہے، اس کے بعد جیول روڈ پر رکتا ہے۔ اس کے بعد، ٹین بس مشرق کی طرف ویڈنگٹن ڈرائیو پر واپس آنے سے پہلے بیٹی جو کارنر پر رکتی ہے۔ بس I-540/US 71 کو عبور کرتی ہے اور پورٹر روڈ پر بائیں مڑ جاتی ہے، جس کے بعد یہ کارنر اسٹون اپارٹمنٹس اور لائف اسٹائل اپارٹمنٹس پر رکتی ہے۔ اب ڈین اسٹریٹ کی طرف دائیں مڑ کر بس شیمبلن اپارٹمنٹس پر رکتی ہے اور لیوس ساکر کمپلیکس میں رکتی ہے۔ ڈین اسٹریٹ پر ٹین روٹ کے لیے تیسرا اسٹاپ واشنگٹن پلازہ اپارٹمنٹس/دی پائنز اپارٹمنٹس پر ہے۔ اس کے بعد یہ لیوس اسٹریٹ اور پھر ماؤنٹ کی طرف مڑ جاتی ہے۔ کمفرٹ روڈ، جہاں یہ اسٹیفن اسٹریٹ اور مزید مشرق میں گارڈن پارک اپارٹمنٹس پر رکتی ہے۔ ٹین بس کے یونین اسٹیشن پر واپس آنے سے پہلے آخری اسٹاپ ہارپس آن گارلینڈ ایونیو پر ہے۔ زرد راستہ زرد راستہ یونین اسٹیشن سے شروع ہوتا ہے اور برو کامنز کو روکنے کے لیے جنوب کی طرف جاتا ہے۔ بس اگلی کھڑی پہاڑی سے اترتی ہے اور پومفریٹ ہال میں رکتی ہے۔ یہ میڈو اسٹریٹ پر بائیں مڑنے اور ایچ پی ای آر اور ریزر بیک روڈ چوراہے پر رکنے سے پہلے اسٹیڈیم ڈرائیو کی پیروی کرتا ہے۔ زرد راستہ ریزر بیک روڈ شمال کی طرف جاتا ہے، لاٹ 44/ریزر بیک اسٹیڈیم پر رکتا ہے اور ریڈ ہال پارکنگ میں داخل ہونے سے پہلے۔ زرد بس جنوب کی طرف گارلینڈ ایونیو کی طرف دائیں مڑنے سے پہلے ریڈ ہال اور ہاٹز ہال میں رکتی ہے۔ یونین اسٹیشن پر واپس آنے سے پہلے یہ پیٹ واکر ہیلتھ سینٹر میں اپنا آخری اسٹاپ بناتی ہے۔ خصوصی راستے دو خصوصی راستے، گولڈ اور سلور، ریزربیکس فٹ بال ہوم گیم ڈے پر چلائے جاتے ہیں۔ دونوں راستے اسکالرشپ لاٹس میں پارک کرنے والے شائقین کو ریزر بیک اسٹیڈیم سے جوڑنے کا کام کرتے ہیں۔ ان بسوں کو کھیل سے پہلے کیمپس کی مرکزی گلیوں کے ساتھ چلنے کی اجازت ہے جو عام ٹریفک کے لیے بند ہیں۔ یہ بھی دیکھیں ریاستہائے متحدہ میں بس ٹرانزٹ سسٹم کی فہرست اوزرک علاقائی ٹرانزٹ حوالہ جات بیرونی روابط ریزر بیک ٹرانزٹ ویب سائٹ، بشمول واشنگٹن کاؤنٹی، آرکنساس میں آرکنساس ٹرانسپورٹیشن، آرکنساس یونیورسٹی آف آرکنساس ٹرانزٹ ایجنسیوں میں آرکنساس میں ہر روٹ بس ٹرانسپورٹیشن کی ویڈیوز۔