Hindu (schooner)
اس شونر ہندو کی تعمیر شپ یارڈ ہڈڈن بروس نے ایسٹ بوتھ بے، مین میں 1925 میں کی تھی۔ مشہور یاٹ ڈیزائنر ولیم ایچ ہینڈ جونیئر نے نیویارک شہر کے جیمز ڈبلیو ہال کے منصوبے تیار کیے۔ جہاز کا اصل نام شہزادی پیٹ تھا، جو شہزادی پیٹریشیا کے کینیڈین لائٹ انفنٹری یونٹ کا ایک نااخت کا گانا ہے، جو اس وقت ایڈمنٹن، البرٹا میں تعینات ہے۔ شونر 19 ویں صدی کے گرینڈ بینک کے ماہی گیری کے جہاز کا ایک لمبا مجموعی نصف پیمانے کا ماڈل ہے۔ ٹائٹل ریکارڈز کے مطابق جیمز ڈبلیو ہال نے فوری طور پر شہزادی پیٹ کو الفونس ریبائن کو فروخت کر دیا۔ ریبین کی موت کے بعد، ایگزیکٹو مارتھا رینائن نے اسے 1929 میں ٹی سلوان ینگ کو فروخت کر دیا۔ ینگ نے نام تبدیل کر کے سیسپاس رکھ دیا، فرانسیسی "جی نی سیس پاس"، یا "مجھے نہیں معلوم" سے۔ کشتی نے ینگ کی ملکیت میں 1930 کی نیوپورٹ-برمودا ریس میں حصہ لیا۔ یہ جہاز اپنے دور کے دوسرے قابل ذکر شونرز جیسے جان ایلڈن کے ڈیزائن کردہ مالابار ایکس کے ساتھ سفر کرتے ہوئے آخری مقام پر رہا۔ راجر ڈبلیو رینڈل نے ینگ سے سیسپاس خریدا۔ نویل ایمس نے اسے رینڈل سے خریدا۔ دونوں کی فروخت 1935 میں ہوئی۔ نویل نے 1938 میں ولیم اے پارکر کو فروخت کرنے سے پہلے کشتی کا نام بدل کر اینا لی ایمس رکھ دیا۔ پارکر نے 1938-1940 سے ہندوستان اور بوسٹن کے درمیان مصالحوں کی تجارت کے لیے کشتی کا استعمال کیا، اور اسے ہندو کا نام دیا۔ امریکی بحریہ نے دوسری جنگ عظیم کے دوران ہندو کو کمیشن کیا، جہاں اس نے مشرقی سمندری کنارے کے ساتھ ساحلی گشت میں مدد کی۔ لاگ بک سے پتہ چلتا ہے کہ بحریہ نے اس کے سرمئی رنگ کو پینٹ کیا، اسے ڈیپتھ چارجز سے لیس کیا، اس کے ڈیک پر مشین گن نصب کی اور ایک سے زیادہ مواقع پر ایک جرمن یو کشتی کو شامل کیا۔ آرچی اے کام اسٹاک جنگ کے بعد تھوڑی دیر کے لیے کشتی کے مالک تھے اس سے پہلے کہ انہوں نے اسے 1946 میں البرٹ "ال" اویلر جونیئر اور شراکت داروں کو فروخت کر دیا۔ کیپٹن۔ پروونس ٹاؤن، میساچوسٹس کے ال اویلر نے 1946 میں ہندو خریدا اور اسے وہاں ایک مسافر جہاز کے طور پر سفر کرنا شروع کیا۔ اویلر نے بالآخر 1947 میں وہیل دیکھنے کی صنعت کا آغاز کیا جو کہ مشرقی ساحل پر پہلا سفر ہے۔ کیپٹن ال اویلر نے ہندو کو الفریڈ "ال" بیٹس ٹنکر جونیئر کو فروخت کر دیا۔ ایک نوجوان آدمی کے طور پر، ٹنکر جونیئر ہندو پر ڈیک ہینڈ تھا۔ ٹنکر جونیئر نے موسم گرما کے مہینوں میں جہاز کو چلانے کی روایت کو جاری رکھا، جو پروونس ٹاؤن میں میک ملن گھاٹ پر کھڑا تھا۔ ٹنکر جونیئر نے ہندوؤں کے لیے ایک نئی روایت کا آغاز کیا، جب اس نے سردیوں کے موسم میں کلیدی مغرب سے بحری سفر کرنا شروع کیا۔ 1980 کی دہائی میں جان بینیٹ کے مالک بننے سے پہلے کشتی نے چند بار ہاتھ بدلے تھے۔ بینیٹ کشتی پر سوار ہو کر مر گیا اور شونر خراب حالت میں گر گیا۔ کیپٹن۔ کیپ کاڈ کے کیون "فوگی" فولی اور شراکت داروں نے اسے 2006 میں خریدا۔ پھر 50 کی دہائی کے آخر میں، فولی نے 12 سال کی عمر میں بطور عملہ ہندو جہاز پر سفر کیا تھا۔ فولی نے ایسٹ بوتھ بے میں شونر کی تعمیر نو میں ایک سال گزارا۔ انہیں ڈینیئل ایڈمز کی دو فلموں کی تیاری میں استعمال کیا گیا تھا جو کیپ کاڈ پر ہوتی ہیں: 2008 میں دی گولڈن بوائز اور 2009 میں دی لائٹ کیپرز۔ فیئر ونڈز کریڈٹ یونین نے 2009 میں ہندو کو حاصل کیا۔ ولیم روون نے یہ شونر 2011 میں خریدا تھا۔ جہاز کو اولڈ ٹاؤن کلیدی مغرب میں کلیدی مغربی بائٹ مرینا پر کھڑا کیا گیا ہے۔ شونر اپنا سال موسم سرما میں کلیدی مغرب، فلوریڈا اور گرمیوں میں پروونس ٹاؤن، میساچوسٹس کے درمیان تقسیم کرتے ہوئے گزارتا ہے، باقاعدہ دن کے جہازوں اور غروب آفتاب کے سفر پر جاتا ہے۔ یہ بھی دیکھیں سکوونرز کی فہرست حوالہ جات بیرونی روابط ریاستہائے متحدہ بحریہ کے سکوونرز انفرادی سیلنگ جہاز ریاستہائے متحدہ کے لمبے جہاز 1925 بوتھ بے، مین میں بنائے گئے جہاز