Jagdgeschwader 302
جگڈگیشواڈر 307 (جے جی 302) دوسری جنگ عظیم کا ایک لوفٹ وافی لڑاکا ونگ تھا۔ جے جی 303 کو 1 نومبر 1943 کو اسٹیڈ، جرمنی میں اسٹیب اور تین گروپوں (گروپوں) کے نظریاتی قیام کے ساتھ تشکیل دیا گیا تھا جسے "وائلڈ ساؤ" (جنگلی سؤر) سنگل سیٹ نائٹ فائٹر یونٹ کے نام سے جانا جاتا ہے۔ فوک-وولف 190 اے-8 سے دوبارہ لیس ہونے کے بعد، 30 ستمبر کو III./JG 301 کو دوبارہ ڈیزائن کیا گیا۔ جے جی 304 نے کم از کم مجموعی طور پر 348 فضائی فتح کے دعوے کیے آپریشنز 1944 یونٹ کا بنیادی مشن، جب 1943 کے آخر میں تشکیل دیا گیا تھا، رات کے وقت رائل ایئر فورس (آر اے ایف) کے بھاری بمباروں کو روکنا تھا، جس میں ترمیم شدہ سنگل انجن والے دن کے لڑاکا طیارے اڑائے جاتے تھے۔ بالآخر جے جی 303 نے دن بھر یونائیٹڈ سٹیٹس آرمی ایئر فورس (یو ایس اے اے ایف) کے بمبار طیاروں کو بھی شامل کیا۔ ابتدائی طور پر، بھرتی کیے گئے پائلٹ سابق بمبار پائلٹوں اور انسٹرکٹرز کا مرکب تھے، جو رات اور آلات کی پرواز میں تجربہ کار تھے۔ 22 نومبر کی رات کے دوران، ہاپٹ مین ہینرچ ورزر (26 فتوحات، دن میں 24، سبھی جے جی 302 کے ساتھ) نے اپنی پہلی فتح کے لیے ایک آر اے ایف لنکاسٹر بمبار کو مار گرایا اور 14 جنوری 1944 کو 1./JG 302 کا اسٹافیلکاپیٹن مقرر کیا گیا۔ 6/7 فروری 1944 کو سوویت لانگ رینج بمبار فورس (ADD) نے ہیلسنکی کے خلاف بڑے پیمانے پر فضائی حملوں کا ایک سلسلہ شروع کیا۔ اس طرح، 1944 کے اوائل میں I./JG 303 کے عناصر کو عارضی طور پر شمال میں ناچجاگڈ-کمانڈو ہیلسنکی منتقل کر دیا گیا تاکہ شہر کے دفاع میں مدد کی جا سکے۔ 12 فروری 1944 کو، آئی گروپ کے 12 میسرشمٹ بی ایف 109 جی-6/آر 6 نائٹ فائٹر جرمنی کے جٹربگ سے مالمی ہوائی اڈے پر پہنچے۔ "وائلڈ ساؤ" طریقہ استعمال کرتے ہوئے، I./JG 303 نے 16/17 فروری کو دو سوویت طیاروں کو مار گرایا۔ 26/27 فروری کو یونٹ نے مزید چار بمباروں کو مار گرایا۔ اپریل 1944 میں I./JG 303 نے اڑان کے حادثات میں تین طیارے کھو دیے اور صرف سات لڑاکا طیارے کام کر رہے تھے۔ یہ یونٹ 15 مئی 1944 کو ریخ کے دفاعی فرائض کے لیے جرمنی واپس آیا۔ 16 اپریل 18 Bf 109G-6s کے I گروپ نے پلاٹینسی کے اوپر USAAF کے بمبار طیاروں کو روک لیا۔ تقریبا چھ بمبار، دو P-51s اور ایک P-38 کا دعوی کیا گیا تھا کہ تین JG302 جنگجو مارے گئے تھے۔ 2 جولائی I./JG302 کو، جس کی قیادت ایچ پی ٹی ایم کر رہا تھا۔ رچرڈ لیونز نے 15 ویں فضائیہ کے 603 بی-24 لبریٹرز پر حملہ کیا، بڈاپسٹ کے قریب اہداف پر حملہ کیا۔ ان کے ساتھ 270 جنگجو تھے۔ لڑائیاں بڈاپسٹ سے لے کر جنوبی سلوواکیہ تک پھیلی ہوئی تھیں۔ I./JG302 نے 19 B-24s اور دو P-51s کا دعوی کیا، لیکن جنگ میں 12 Bf 109s اور 10 عملے کے افراد مارے گئے۔ انٹیروفیزیئر ولی ریشکے جے جی 302 کا سب سے شاندار اککا تھا، جس نے جے جی 302 کے ساتھ اپنے آخری 26 جنگی دعووں میں سے 14 اسکور کیے۔ انہوں نے اپنی پہلی کامیابی اس وقت حاصل کی جب انہوں نے 2 جولائی کو بڈاپسٹ کے اوپر دو بی-24 کو مار گرایا۔ ریشکے نے 7 جولائی کو ایک بی-24 کو ٹکر مار دی جب اس کی بندوقیں خراب ہو گئیں، اور کامیابی کے ساتھ اپنے زخمی لڑاکا سے باہر نکل گیا۔ 8 جولائی 1944 کو I./JG 303 نے ایچ پی ٹی کے تحت گوٹزنڈورف سے اڑان بھری۔ ہینرچ ورزر براٹسلاوا اور ویانا کے اوپر 15 ویں فضائیہ کے بھاری بمباروں کو روکنے کے لیے۔ یونٹ نے نو B-24s اور تین B-17s کا دعوی کیا، جس میں I./JG302 نے ایک پائلٹ کو ہلاک اور چار زخمی کر دیا۔ اس دن ایچ پی ٹی۔ ورزر نے دو بی-24 کو مار گرایا۔ تاہم، اس لڑائی کے دوران وہ دائیں بازو میں زخمی ہو گئے اور انہیں گوٹزنڈورفٹ ہوائی اڈے کے قریب اپنے بی ایف 109 جی-6 کے ساتھ ہنگامی لینڈنگ کرنی پڑی۔ 25 جولائی 1944 کو 420 B-17s اور B-24s نے لنز میں ٹینک فیکٹریوں پر بمباری کی جبکہ دیگر بمباروں نے ولاچ مارشلنگ یارڈ کو نشانہ بنایا۔ تقریبا 200 لوفٹ وافی جنگجوؤں نے حملوں کی مخالفت کی، جن میں II./JG 27، اسٹیب I. اور II./JG 300 اور I./JG302 شامل تھے۔ 16 بمبار گرائے گئے، جبکہ یو ایس اے اے ایف کے بمباروں اور تخرکشک جنگجوؤں نے دعوی کیا کہ 60 سے زیادہ جنگجوؤں کو مار گرایا گیا۔ I./JG302 نے چار ہلاک، دو زخمی، اور 12 طیاروں کو چھ بمباروں کے لیے کھو دیا جن کے تباہ ہونے کا دعوی کیا گیا تھا۔ 24 اگست کو، ریشکے نے مزید بی-24 کا دعوی کیا لیکن اس کے فورا بعد، ایک سیکنڈ پر حملے کے دوران، اس کا طیارہ جوابی فائرنگ سے ٹکرا گیا، اور جب پی-51 کے جنگجوؤں نے اس کے بی ایف 109 پر حملہ کیا تو وہ باہر نکل گیا۔ ایچ پی ٹی۔ ورزر کو 28 اگست 1944 کو I./JG 302 کا گروپین کمانڈیور مقرر کیا گیا۔ ستمبر میں I./JG 302 کو III./JG 301 کے طور پر اصلاح کی گئی اور Fw 190 A-8 سے دوبارہ لیس کیا گیا۔ ایک نیا کمانڈر، ریٹرکریز ہولڈر ایچ پی ٹی۔ ولہیم فلڈا (ایک فتح) کو یونٹ کی قیادت کے لیے مقرر کیا گیا۔ کمانڈنگ آفیسر میجر ایوالڈ جانسن، نومبر 1943-فروری 1944 میجر کرد پیٹرز، فروری 1944-جون 1944 حوالہ جات کتابچہ ریسکی، ولی (2011)۔ کرونک جگڈگیشواڈر 301/302 "وائلڈ ساؤ" (جرمن میں)۔ اسٹٹ گارٹ، جرمنی: موٹر بوچ ورلاگ۔ ۔ لوفٹ وافی 1933-1945 فوجی اکائیوں اور فارمیشنوں کے لڑاکا ونگ جو 1943 میں قائم ہوئے فوجی اکائیوں اور فارمیشنوں کو 1944 میں ختم کر دیا گیا۔