Brennabor Typ E
2 لیٹر برینابر ٹائپ ای ایک کار ہے جسے مختصر طور پر برینابر نے 1933 میں کمپنی کے ٹائپ بی جوویل 6 کے جانشین کے طور پر تیار کیا تھا۔ ٹائپ ای 6 سلنڈر 2 لیٹر سائیڈ والو انجن سے چلتا تھا، جو ڈرائیور کے آگے نصب ہوتا تھا اور 3,200 آر پی ایم پر 38 ایچ پی فراہم کرتا تھا۔ پاور کو سنگل پلیٹ ڈرائی کلچ اور چار اسپیڈ گیئر باکس کے ذریعے پیچھے کے پہیوں تک پہنچایا گیا تھا جسے مرکزی طور پر فرش پر نصب گیئر اسٹک کا استعمال کرتے ہوئے کنٹرول کیا گیا تھا۔ کلاچ کے اندر ایک فری وہیل ڈیوائس کو ایک آپشن کے طور پر پیش کیا گیا تھا۔ کار یو-پروفائل پریسڈ اسٹیل چیسیس پر بیٹھی تھی جس میں سخت محور اور نیم الپٹیکل پتی نکل رہی تھی۔ اسے صرف چار دروازوں والی سیڈان/سیلون کے طور پر پیش کیا گیا تھا۔ میکانکی طور پر منسلک فٹ بریک براہ راست چاروں پہیوں پر چلتا تھا، جبکہ ہینڈ بریک پچھلے پہیوں پر چلتا تھا۔ اسی وقت، کمپنی نے 2.5-litre برینابر ٹائپ ایف لانچ کیا۔ یہ زیادہ تر معاملات میں یکساں تھا، لیکن ٹائپ بی جوویل 6 سے بڑے 2460 سی سی انجن کو برقرار رکھا۔ اس طرح لیس، ٹائپ ایف نے 45 ایچ پی آؤٹ پٹ فراہم کیا۔ 1933 جرمن معیشت کے لیے مسلسل معاشی مشکلات کا سال تھا۔ برینابور کی پیداوار 1931 میں 1,655 یونٹس سے جرمن مسافر کار مارکیٹ کے 3.0 فیصد کے برابر 522 یونٹس تک گرتی رہی، جو 1932 میں 1.0 فیصد کے مارکیٹ شیئر کے برابر تھی۔ 1933 کے آخر تک کمپنی نے ہلکے وزن والی موٹر سائیکلوں پر توجہ مرکوز کرنے کے لیے آٹوموبائل کی پیداوار ترک کر دی تھی۔ جب آٹوموبائل کی پیداوار معطل کی گئی تھی، تو یہ اندازہ لگایا گیا ہے کہ ٹائپ ایس اور ٹائپ ایف کی مشترکہ پیداوار تقریبا 200 کاروں کی تھی۔ تکنیکی ڈیٹا ذرائع اوسوالڈ، ورنر: ڈوئچے آٹوس 1920-1945۔ موٹربچ ورلاگ اسٹٹ گارٹ، 10. آفلیج (1996)، برینابر گاڑیاں