Addyman Zephyr
ایڈمین زیفر ایک واحد، سنگل سیٹ سیلپلین تھا جسے برطانیہ میں ایرک ایڈمین نے 1930 کی دہائی میں اپنے استعمال کے لیے ڈیزائن اور بنایا تھا۔ ڈیزائن ایرک ایڈیمین نے 1933 میں اپنا پہلا ڈیزائن، سنگل سیٹ زیفر ڈیزائن اور بنایا۔ اس کا مقصد ہلکی ہوا والے سیلپلین کے طور پر تھا، جس میں نیسل کاک پٹ کے ساتھ معمولی پہلو تناسب کے پروں کو ملایا گیا تھا اور بنیادی گلائڈرز پر زیادہ عام قسم کا ایک کھلا ٹرس گرڈر فیوزلج تھا۔ یہ ایک لکڑی سے بنا ہوا، بڑے پیمانے پر کپڑے سے ڈھکا ہوا طیارہ تھا۔ دو اسپار والے ونگ کا سیدھا اگلا کنارہ ہوتا تھا اور آدھے سے تھوڑا زیادہ دورانیے تک مستقل تان ہوتا تھا، جہاں ایلیرون کے پیچھے والے کنارے، اسپار سے ہلکے زاویے پر جھکے ہوتے تھے، اور ونگ ٹپس کی طرف اندر کی طرف مڑے ہوتے تھے۔ اسے اوپر سے تاروں کے جوڑوں کے ساتھ اسپارس سے مرکزی، الٹا وی-اسٹرٹ پائلن اور نیچے تاروں کے ذریعے نچلے نیسل لانگون تک باندھ دیا گیا تھا۔ کوئی فلاپ یا ایئر بریک نہیں تھے۔ مرکزی ونگ پسلی کو کھلے، فلیٹ، کنورجنگ وارن گرڈر فیوزلج کے اوپری ممبر کے ساتھ پیچھے کی طرف جاری رکھا گیا تھا، جس کا نچلا ممبر پلائیووڈ کے کیل میں شامل ہو گیا تھا-اور تانے بانے سے ڈھکا نیسیل ونگ ٹریلنگ ایج کے بالکل پیچھے۔ اس نے کھلے واحد کاک پٹ کو پروں کے سرکردہ کنارے سے بالکل آگے رکھا۔ ایک مرکزی کیل سکڈ نے ٹائل بمپر کی مدد سے مرکزی انڈر کیریج تشکیل دی۔ ایک تنگ اسپان، مثلث ٹیلپلین، اوپر اور نیچے بریسڈ تار، گول ٹپس کے ساتھ طویل اسپان لفٹ لے جاتا ہے اور چھوٹے، مثلث پنکھ سے منسلک گہرے، گول رڈر کے لیے کٹ آؤٹ ہوتا ہے۔ زیفر نے پہلی بار 1933 میں اڑان بھری۔ آپریشنل تاریخ صرف ایک زیفر بنایا گیا تھا۔ ہیروگیٹ میں مقیم، جہاں ایڈیمین ایرکرافٹ کلب کے اعزازی سکریٹری تھے، اسے اکثر گھوڑے سے ٹاو کے ساتھ لانچ کیا جاتا تھا۔ انہوں نے اسے وسطی اور شمال مغربی انگلینڈ کے بہت سے کھیتوں سے دوسری جنگ عظیم کے ابتدائی حصے تک اڑایا۔ 1940 سے تفریحی گلائڈر کی پرواز پر حکومت کی پابندی تھی۔ ایسا لگتا ہے کہ زیفر نے دوبارہ اڑان نہیں بھری ہے، حالانکہ اس کے کافی حصے اب بھی (2010) اسٹور میں موجود ہیں۔ وضاحتیں حوالہ جات 1930 کی دہائی کے برطانوی سیلپلین طیارے پہلی بار 1933 میں اڑائے گئے