Nextbike
نیکسٹ بائیک ایک جرمن کمپنی ہے جو عوامی بائیک شیئرنگ سسٹم تیار اور چلاتی ہے۔ کمپنی کی بنیاد 2004 میں جرمنی کے شہر لیپزگ میں رکھی گئی تھی۔ یہ جرمنی، برطانیہ، نیوزی لینڈ، پولینڈ، کروشیا، جمہوریہ چیک، آسٹریا، سوئٹزرلینڈ، یوکرین اور امریکہ سمیت 25 ممالک کے شہروں میں کام کرتا ہے۔ تقریبا 100 ملازمین پر مشتمل صدر دفتر لیپزگ میں واقع ہے۔ سائیکلوں اور اسٹیشنوں کی دیکھ بھال مقامی سروس پارٹنرز کرتے ہیں۔ 2021 سے نیکسٹ بائیک جی ایم بی ایچ ٹی آئی ای آر موبلٹی کی مکمل ملکیت والی ذیلی کمپنی رہی ہے۔ انضمام کے ایک حصے کے طور پر، نیکسٹ بائیک کو ٹی آئی ای آر نے مشترکہ برانڈ نیکسٹ بائیک میں تبدیل کر دیا۔ بائیک شیئرنگ اسکیمیں شہروں اور فرنچائز شراکت داروں کے ذریعے شروع کی جا سکتی ہیں۔ آپریٹنگ اخراجات کی مالی اعانت پبلک ٹرانسپورٹ فراہم کنندگان اور میونسپلٹیوں کے ساتھ معاہدوں، کرایے کی فیس اور خود موٹر سائیکلوں پر اشتہاری جگہ کی فروخت کے ذریعے کی جاتی ہے۔ نیکسٹ بائیک کالجوں یا یونیورسٹیوں اور کمپنیوں کے لیے نقل و حرکت کے پروگرام بھی فراہم کرتی ہے۔ ان کی بائیک شیئرنگ سروس کو دنیا بھر کے 300 سے زیادہ شہروں میں شہری اور علاقائی نقل و حرکت کے بنیادی جزو کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے۔ بائیسکل استعمال کرنے والے عام طور پر سبسکرپشن سسٹم کے ذریعے حاصل کیے جاتے ہیں، جہاں ہر بائیک خود یا کرایے کے اسٹیشن پر بند ہوتی ہے۔ نیکسٹ بائیک ایپ کے ساتھ بائیک پر کیو آر کوڈ کو اسکین کرکے بائیک کرائے پر لی جا سکتی ہیں۔ بائک کو ایپ، ہاٹ لائن، ٹرمینل کے ذریعے واپس کیا جا سکتا ہے۔ ایسے شہر ہیں جن میں فلیکس زون ہے جو صارفین کو ایک مخصوص علاقے کے اندر کہیں بھی تھوڑی سی اضافی فیس پر موٹر سائیکل واپس کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ پروجیکٹس نیشنل پروجیکٹس نیکسٹ بائیک جرمن شہروں جیسے برلن، ڈسلڈورف، فرینکفرٹ ایم مین، ہیمبرگ، لیپزگ، میونخ، نیورمبرگ اور ڈریسڈن میں کام کرتی ہے۔ جرمنی میں اس نظام کا سب سے بڑا نفاذ روہر میں ہے، جس میں 3,000 بائک ہیں، اور برلن میں 5000 بائک ہیں۔ بڑے شہروں کے علاوہ، نیکسٹ بائیک تقریبا کئی چھوٹے جرمن شہروں میں بھی خدمات فراہم کرتی ہے، جیسے بون، جہاں اس کے پاس 900 بائیک ہیں۔ کے وی بی-ریڈ 2015 سے اگلی بائیک کولون کی پبلک ٹرانسپورٹ کمپنی کے ساتھ مل کر تقریبا 1500 بائک کرایہ پر پیش کرتی ہے۔ وہ فلیکس زون کے اندر ہر جگہ دستیاب ہیں اور عوامی نقل و حمل کے نظام کی تکمیل کرتے ہیں۔ 2021 میں جدید ترین نسل کی 3000 موٹر سائیکلوں کے ساتھ نظام کی تجدید کی جائے گی۔ فلیکس زون کو شہر کے مرکز سے باہر کے اسٹیشنوں سے مکمل کیا جائے گا۔ میٹروپولراڈھر کو 2010 میں جرمنی میں سب سے بڑے علاقائی بائیک شیئرنگ سسٹم کے طور پر شروع کیا گیا تھا۔ یہ دس شہروں جیسے ڈورٹمنڈ، بوکم، ایسین اور اوبر ہاؤسن کو جوڑتا ہے۔ ان دس شہروں میں سے کسی میں بھی سائیکلیں واپس کی جا سکتی ہیں۔ وی آر نیکسٹ بائیک 2015 میں نیکسٹ بائیک نے ورکرسووربنڈ رائن نیکر کے ساتھ مل کر 2000 سے زیادہ بائک کے ساتھ ایک اور کراس سٹی بائیک شیئرنگ سسٹم لانچ کیا جو مینہیم، ہیڈلبرگ، لڈوگشافین اور 2016 کے بعد سے بینشیم اور سپیئر اور بہت سے دوسرے شہروں کو بھی جوڑتا ہے۔ نیکسٹ بائیک مقامی یونیورسٹیوں اور کالجوں کے ساتھ تعاون کرتی ہے جو طلباء کے لیے خصوصی شرائط پیش کرتے ہیں۔ بین الاقوامی منصوبوں پر بین الاقوامی سطح پر، نیکسٹ بائیک آسٹریا، سوئٹزرلینڈ، نیدرلینڈز، لٹویا، پولینڈ، نیوزی لینڈ، ترکی، بلغاریہ، بوسنیا اور ہرزیگوینا، کروشیا، قبرص، جمہوریہ چیک، دبئی، ہنگری، یوکرین، برطانیہ اور امریکہ میں کام کرتی ہے۔ نیکسٹ بائیک کے ذریعے چلائی جانے والی دو سب سے بڑی عوامی بائیک رینٹل اسکیمیں وارسا میں ویٹوریلو ہیں جن میں 5,292 بائک ہیں اور بڈاپسٹ میں ایم او ایل بوبی ہیں۔ 2014 میں، برطانیہ میں بائیک شیئرنگ کی کئی اسکیمیں شروع کی گئیں، جن میں باتھ، گلاسگو، ملٹن کینز اور سٹرلنگ کے شہر شامل ہیں۔ اپریل 2015 میں بیلفاسٹ میں ایک نئی عوامی کرایہ کی اسکیم شروع کی گئی، جس کا برانڈ بیلفاسٹ بائیکس تھا۔ مئی 2018 میں کارڈف میں ایک اسکیم شروع کی گئی تھی۔ باتھ بائیک شیئرنگ اسکیم کا معاہدہ فروری 2019 میں ختم ہوا، اور بائک اب 8 فروری 2019 سے کرائے پر دستیاب نہیں تھیں۔ برطانیہ میں نیکسٹ بائیک کی "فلیگ شپ اسکیم" کے طور پر بیان کردہ، کارڈف بائک 2020 میں وبائی امراض کے دوران اور بھی زیادہ استعمال کی گئیں۔ ریاستہائے متحدہ میں اسکیموں میں پٹسبرگ، پنسلوانیا، ویسٹ پام بیچ، فلوریڈا اور ہڈسن کاؤنٹی، نیو جرسی شامل ہیں۔ گیلری یہ بھی دیکھیں سائیکل شیئرنگ سسٹم کی فہرست حوالہ جات بیرونی لنکس انگریزی مواد کے ساتھ سرکاری ویب سائٹ بین الاقوامی کمپنی کی ویب سائٹ سائیکل شیئرنگ کمپنیاں 2004 میں قائم ہونے والی لیپزگ میں مقیم کمپنیاں ٹرانسپورٹ کمپنیاں