London–Surrey Cycle Classic
لندن-سری سائیکل کلاسک ایک واحد، ایک روزہ سائیکل ریس تھی جس نے سال بھر کے یو سی آئی یورپ ٹور میں برطانیہ کے تین ایونٹس میں سے ایک کے طور پر کام کیا اور 2012 کے سمر اولمپکس کے ٹیسٹ ایونٹ کے طور پر کام کیا۔ یہ ریس لندن پریپیرز سیریز آف ایونٹس کا حصہ تھی۔ یہ دوڑ زیادہ تر اولمپک کورس پر چلائی گئی، جو مال سے شروع ہو کر سرے کی طرف جا رہی تھی، جہاں سواروں نے مال پر واپس جانے سے پہلے باکس ہل لوپ کے دو گود مکمل کیے۔ یہ کورس سواروں کو چار رائل پارکس اور چھ لندن بوروز کے ذریعے یا اس کے ساتھ لے گیا۔ زیادہ تر سوار تجارتی ٹیموں کے بجائے ممالک کی نمائندگی کرتے تھے۔ تاہم، دوڑ میں کئی، بنیادی طور پر برطانوی، تجارتی ٹیمیں تھیں جن میں انگلینڈ کو ان میں سے ایک کے طور پر درجہ بند کیا گیا تھا۔ یہ ریس 2011 کے ٹور ڈی فرانس گرین جرسی کے فاتح مارک کیوینڈش نے جیتی تھی۔ اولمپک گیمز کے بعد، 2013 اور 2019 کے درمیان اسی طرح کے کورس پر ایک سالانہ ریس منعقد کی گئی تھی-جو رائڈ لندن سائیکلنگ فیسٹیول کا حصہ ہے۔ روٹ ریس دی مال سے شروع ہوئی اور پھر لندن سے باہر نکلی، کنگز روڈ کا استعمال کرتے ہوئے پٹنی برج، روہیمپٹن کا حصہ، رچمنڈ پارک، رچمنڈ ہل، ٹوکنھم اور ٹیڈنگٹن کے راستے ہیمپٹن کورٹ (گریٹر لندن کی سرحد پر) کی طرف دوڑ رہی تھی۔ ہیمپٹن کورٹ سے دوڑ جنوب مغرب میں جاری رہی، ٹیمز پر والٹن کے قصبوں اور ویبرج کے مضافات سے گزرتی ہوئی، پھر جنوب کی طرف مڑی، تاہم اولمپک کورس کے برعکس، ویسٹ بائیفلیٹ، ووکنگ اور گلڈفورڈ کے قصبوں کے مراکز کو لے کر، A25 پر مشرق کی طرف جانے سے پہلے۔ ڈورکنگ سے ریس باکس ہل لوپ کے ارد گرد شمال کی طرف بڑھی، اولمپکس کے لیے نو کے بجائے دو بار، زگ زگ روڈ پر دو بار چڑھائی کی۔ وہاں سے ریس لیدر ہیڈ اور ایشر کے ذریعے شمال کی طرف روانہ ہوئی جب وہ ہیمپٹن کورٹ کے راستے لندن واپسی پر جنوب سے رچمنڈ پارک (کنگسٹن اپون ٹیمز) سے گزرنے سے پہلے اور پھر اسی سڑکوں پر آگے بڑھی جو ریس مال کی طرف اپنے آؤٹ باؤنڈ سفر پر استعمال ہوتی تھی۔ ٹیموں اور سواروں نے 19 قومی ٹیموں اور 10 تجارتی ٹیموں کے 138 سواروں نے ریس میں حصہ لیا۔ مارک کیوینڈیش پری ریس کے پسندیدہ کھلاڑی تھے اور ان کے ساتھ ریس میں ان کے ایچ ٹی سی ٹیم کے ساتھی، آسٹریلوی میتھیو گوس بھی شامل ہوئے۔ گوس کے ساتھ دوسرے آسٹریلوی ہینرچ ہاؤسلر اور اسٹیورٹ او گریڈی تھے۔ ریس میں بیلجیئم کے ٹام بونین اور امریکی ٹائلر فرار بھی تھے۔ قومی اسکواڈ ٹریڈ ٹیمیں/غیر قومی اسکواڈ ریس ریس نے برطانیہ میں پچھلے سال کے مقابلے میں 2011 میں سیزن طویل یو سی آئی یورپی ٹور کو نہ صرف رٹ لینڈ میلٹن انٹرنیشنل سی آئی سی ایل ای کلاسک اور ٹور آف برطانیہ بلکہ اس پروٹو ٹائپ لانگ ڈسٹنس سرکٹ (لندن میں دو بار اور سرے کے اندر اس کا بڑا حصہ) کو بھی شامل کرکے ایک اور ٹانگ دی۔ یہ کورس 2012 میں سمر اولمپکس کی زیادہ تر روڈ ریس کا بھی گواہ ہوگا، تاہم اس میں قدرے ترمیم کی گئی تھی۔ ریس سے پہلے کے ہفتے میں لندن کو فسادات کا سامنا کرنا پڑا۔ کئی فٹ بال میچ منسوخ کر دیے گئے، لیکن لندن-سری سائیکل کلاسک کو آگے بڑھنے کی اجازت دی گئی۔ ریس کے دن برطانوی سوار لیام ہولوہن، کرسٹین ہاؤس اور ٹام مرے اور برازیل کے کلیبرسن ویبر نے بریک وے میں 6 منٹ کا وقفہ کھولا اس سے پہلے کہ پیلوٹن نے انہیں باکس ہل کی آخری چڑھائی پر واپس کھینچنا شروع کیا۔ 2009 کے برطانوی روڈ ریس چیمپئن ہاؤس نے کنگ آف دی ماؤنٹین ایوارڈ جیتا۔ لیڈ کوارٹٹ آخری 9 کلومیٹر میں بہہ گیا کیونکہ برطانیہ اور انگلینڈ نے رفتار کو کنٹرول کیا۔ کرٹ اسلے اروسن نے پھر واپس لانے سے پہلے جیت کے لیے بولی لگائی۔ 12 کلومیٹر کے فاصلے پر، ٹائلر فرار کو پنکچر کا سامنا کرنا پڑا۔ غصے سے پیچھا کرنے کے بعد وہ 2 کلومیٹر کے فاصلے پر پیلٹن پہنچا، صرف یہ دیکھنے کے لیے کہ اس کی جیت کا امکان ختم ہو گیا کیونکہ ایک حادثہ پیش آیا۔ ہینرک ہاؤسلر کے مطابق یہ دو سواروں کی لڑائی کی وجہ سے ہوا تھا۔ اس حادثے نے پیلوٹن کو تقسیم کر دیا اور صرف 20 سواروں کے گروپ میں مارک کیوینڈش نے مال پر سپرنٹ فنش میں اٹلی کے سچا موڈولو اور فرانس کے سیموئل ڈومولن کو شکست دی۔ نتیجہ خواتین کے ایونٹ کی کمی پر تنقید اگلے سال روڈ ریس کے برعکس، خواتین کا کوئی ایونٹ منعقد نہیں ہوا، جس کی وجہ سے 2008 کے اولمپک چیمپئن نیکول کوک نے منتظمین پر جنس پرستی کا الزام لگایا۔ 2010 کی ورلڈ ٹائم ٹرائل چیمپئن یما پالی بھی مایوس ہوئیں، انہوں نے کہا کہ "خواتین کی دوڑ میں حصہ لینے کے لیے کتنی اضافی کوشش کی جائے گی؟ مجھے افسوس ہے، لیکن ہمارے پاس ایک کھیل بھی ہے، یہ مجھے ہر بار پریشان کرتا ہے۔ " کورس پر ریسنگ کی کمی کو دور کرنے کے لیے کوک اور لیزی ارمیٹسٹڈ نے کورس کا سروے کرنے کے لیے ٹیم کاروں میں ریس کی پیروی کی۔ ری ایکشن ایل او سی او جی کے ڈائریکٹر آف اسپورٹ، ڈیبی جیوانس نے اس تقریب سے خود کو خوش ہونے کا اعلان کیا۔ تاہم، یو سی آئی کے ساتھ اپنی گفتگو میں انہوں نے کہا کہ وہ سواروں کے تبصرے، راستے میں سڑک کی مکمل بندش کے اثرات اور باکس ہل پر ہجوم کی پابندیوں کو دیکھیں گی۔ جیونز نے کہا کہ اتفاق رائے یہ تھا کہ یہ ایک 'شاندار' کورس تھا جو 'تکنیکی طور پر چیلنجنگ' تھا۔ تاہم، سواروں نے کورس کے پہلے حصے کے کچھ حصوں کے بارے میں شکایت کی ؛ ڈومولن نے تبصرہ کیا کہ یہ "تھوڑا خطرناک" تھا۔ ڈائریکٹر نے یہ بھی نوٹ کیا کہ باکس ہل کے علاقے کے ایک حصے کو چوڑا کیا جائے گا۔ جہاں تک باکس ہل پر 3,400 کے محدود ہجوم کا تعلق ہے، جیونس نے کہا کہ وہ اس حصے پر گنجائش بڑھانے کی کوشش کریں گی کیونکہ مجموعی طور پر ایک اندازے کے مطابق 100,000 لوگ اس تقریب کو دیکھنے کے لیے نکلے تھے۔ یو سی آئی کے صدر پیٹ میککوئڈ تماشائیوں کی آمد سے متاثر ہوئے۔ بی بی سی سرے کو غلط اشارے اور سڑکوں کی بندش کے بارے میں شکایات موصول ہوئیں جو قصبوں کے بڑے حصوں کو منقطع کر دیتی ہیں۔ بندشوں کے بارے میں شکایات کی وجہ سے سرے کاؤنٹی کونسل نے کونسلر ڈینس سالیاگوپوولس کے ذریعے درپیش مسائل کے لیے معافی نامہ جاری کیا۔ ٹی وی کوریج 21 اگست 2011 کو ریس کے ایک ہفتے بعد 20 منٹ کا ایک نمایاں پیکیج ٹیلی ویژن پر نشر کیا گیا۔ اسے بی بی سی ٹو پر 13:00 پر دکھایا گیا تھا۔ حوالہ جات بیرونی روابط روٹ میپ لندن میں سرے سائیکل کلاسک سائیکل ریسنگ سرے میں کھیل 2011 لندن باکس ہل، سرے میں روڈ سائیکلنگ 2011 کھیلوں کے مقابلوں میں اگست 2011 برطانیہ میں کھیلوں کے مقابلے لندن-سرے کلاسک