German encounter of Soviet T-34 and KV tanks
دوسری جنگ عظیم کے دوران سوویت یونین پر حملے سے پہلے، جرمن مسلح افواج کو دو نئے تیار شدہ سوویت ٹینکوں، ٹی-34 اور کے وی کے بارے میں علم نہیں تھا۔ نتیجے کے طور پر، وہ حیران رہ گئے جب وہ جون 1941 میں پہلی بار لڑائی میں ان سے ملے۔ جرمنوں کے معیاری ٹینک شکن ہتھیار ان نئی سوویت گاڑیوں کے خلاف غیر موثر پائے گئے۔ اس تجربے نے نازی جرمنی میں ٹینک کی ترقی میں ایک قابل ذکر چھلانگ لگائی، بنیادی طور پر ان نئے خطرات کا مقابلہ کرنے کی کوشش میں۔ 22 جون 1941 تک، ریڈ آرمی نے تقریبا 1,000 ٹی-34 اور 500 سے زیادہ کے وی ٹینکوں کو تعینات کیا، جو ان کی انتیس میکانائزڈ کور میں سے پانچ میں مرکوز تھے۔ دسمبر 1941 کے آخر تک، انہوں نے 2,300 ٹی-34 اور 900 سے زیادہ کے وی ٹینک کھو دیے تھے، جو اس سال کھوئے گئے 20,500 ٹینکوں کا 15 فیصد تھا۔ ابتدائی تصادم آپریشن باربروسا کے آغاز میں، جرمن اپنے مخالف کی ٹینک افواج سے بہت کم توقع کر رہے تھے، جو پرانے ٹی-26 اور بی ٹی پر مشتمل تھے۔ اگرچہ سوویت یونین کی زیادہ تر بکتر بند افواج ایسے ٹینکوں پر مشتمل تھیں، لیکن ٹی-34 اور کے وی ڈیزائن، جو پہلے نامعلوم تھے، نے جرمنوں کو حیران کر دیا۔ حملے کے دوسرے دن-23 جون 1941 کو دونوں اقسام کا سامنا کرنا پڑا۔ کے وی ٹینکوں کو عام طور پر انہی اکائیوں کو تفویض کیا جاتا تھا جیسے زیادہ تعداد میں ٹی-34 اور، اگرچہ وہ بہت بڑے تھے، ان کی مجموعی کارکردگی کافی مماثل تھی۔ بہت سے ذرائع دونوں اقسام کے اثرات پر تبادلہ خیال کرتے ہیں۔ کے وی کا سب سے عام ماڈل کے وی-1 تھا۔ یہ راسینیائی کی جنگ میں تھا جہاں جرمن افواج نے پہلی بار سوویت کے وی کا سامنا کیا۔ تیسری میکانائزڈ کور کے سوویت 2nd ٹینک ڈویژن نے 23 جون کو سکوڈویلے کے قریب جرمن 6th پینزر ڈویژن کے عناصر پر حملہ کیا اور ان پر قبضہ کر لیا۔ جرمن پینزر 35 (ٹی) ہلکے ٹینک اور اینٹی ٹینک ہتھیار سوویت بکتر بند جنات کے خلاف عملی طور پر غیر موثر تھے، جو بند ہو گئے اور اگرچہ ان میں سے کچھ میں گولہ بارود ختم ہو گیا تھا، لیکن انہوں نے کچھ جرمن اینٹی ٹینک بندوقوں کو محض ان پر گاڑی چلا کر تباہ کر دیا۔ اگلے دن، لتھوانیا کے راسینیائی کے قریب ایک چوراہے پر، ایک واحد کے وی بھاری ٹینک 6 ویں پینزر ڈویژن کے عناصر کی پیش قدمی کو روکنے میں کامیاب رہا، جس نے دریائے دوبیسا پر پل کے سرے قائم کیے تھے۔ اس نے جرمن پیش قدمی کو پورے دن کے لیے روک دیا جب کہ مختلف قسم کے ٹینک شکن ہتھیاروں سے حملہ کیا گیا اور آخر کار گولہ بارود ختم ہونے کے بعد اس پر قابو پا لیا گیا۔ ٹینک بمقابلہ ٹینک کی مصروفیات مورخین کا ابتدائی طور پر خیال تھا کہ نئے ٹینک فوج کے درمیان چھوٹی تعداد میں "بکھرے ہوئے" تھے، لیکن حالیہ تحقیق بالکل برعکس ظاہر کرتی ہے۔ نئے ٹینکوں کو مخصوص قسم کی فارمیشنوں میں مرکوز کیا گیا تھا، جیسے کہ میکانائزڈ کور۔ اگرچہ میکانائزڈ کور کی دوبارہ تخلیق جارج زوکوف کی تجویز کے مطابق منظم کی گئی تھی، لیکن یہ 1941 میں نازی جرمنی کے حملے کے وقت مکمل نہیں ہوا تھا۔ اصل میں مارشل توکھاچوسکی کے تحت کیا گیا، میکانائزڈ کور کو کمشنر برائے ڈیفنس مارشل ووروشیلوف نے ہسپانوی خانہ جنگی اور فن لینڈ کے ساتھ سرمائی جنگ کے اسباق کو غلط طریقے سے پڑھ کر توڑ دیا تھا۔ مئی 1940 میں ووروشیلوف کی جگہ مارشل تیموشینکو کو کمیسار بنا دیا گیا تھا۔ زوکوف نے فرانس میں پینجروں کی کامیابی اور جاپان کے خلاف خلخین گول کی لڑائیوں میں اپنے تجربے سے بکتر بند جنگ کے بارے میں ایک مختلف نتیجہ اخذ کیا تھا۔ میکانائزڈ کور (ایم سی) میں، چار تشکیلات خاص طور پر اچھی طرح سے لیس تھیں۔ جرمن حملے کے دن، اس وقت تیار کیے گئے کل ٹی-34 اور کے وی ٹینکوں میں سے تقریبا 70 فیصد 4 ویں، 6 ویں، 8 ویں اور 15 ویں ایم سی میں تعینات کیے گئے تھے۔ چھٹا ایم سی بیاسٹوک کے علاقے میں کام کرتا تھا، اور دیگر تمام سوویت یوکرین میں۔ جرمن ٹینکوں کے ساتھ ان کی تمام مصروفیات بروڈی کی جنگ کے دوران یا اس سے ٹھیک پہلے ہوئیں: 15 ویں ایم سی نے 22 سے 26 جون 1941 تک 13 کے وی، چھ ٹی-34 اور 32 بی ٹی کے نقصان کے لیے 43 جرمن ٹینکوں کو تباہ کر دیا۔ 8 ویں ایم سی نے 26 جون اور 1 جولائی 1941 کے درمیان ڈبنو کے علاقے میں شدید لڑائی میں اپنے ٹینکوں کا 95 فیصد تک کھو دیا۔ آپریشن باربروسا کے آغاز میں ٹینک سے ٹینک کی لڑائیاں شاذ و نادر ہی ہوتی تھیں کیونکہ جرمنوں نے ان کی تلاش نہیں کی تھی۔ جب بھی ممکن ہو انہوں نے سوویت کوچ کو بائی پاس کرنے کو ترجیح دی۔ دو اسٹینڈ آؤٹ فارمیشنز، چوتھے اور چھٹے ایم سیز نے حرکت کے دوران اپنے تقریبا تمام ٹی-34 اور کے وی کھوئے، نہ کہ کسی جرمن حملے سے۔ دونوں کوروں نے جرمن پیدل فوج (پینزرز کے خلاف نہیں) کے خلاف جوابی حملے کرنے کی کوشش کی، لیکن جوابی حملوں کا کوئی اثر نہیں ہوا اور بمشکل ہی قابل توجہ تھے۔ یہی بات 26 جون کے بعد 15 ویں ایم سی سے متعلق تھی۔ حملے کے پہلے دو ہفتوں میں، سوویت یونین کو اپنے زیادہ تر T-34s اور KVs کے نقصان کے ساتھ ساتھ زیادہ تر پرانے ٹینکوں کے نقصان کا سامنا کرنا پڑا: 12 جولائی 1941 تک، چوتھے ایم سی کے پاس اصل 414 میں سے 45 نئی گاڑیاں تھیں۔ 27 جون تک، تمام 450 نئے ٹینکوں کو کھو دینے کے بعد، چھٹی ایم سی کا وجود ختم ہو گیا تھا۔ 7 جولائی تک، 8 ویں ایم سی کے پاس اصل 899 میں سے 43 ٹینک (پرانے اور نئے دونوں) تھے۔ 7 جولائی تک، 15 ویں ایم سی کے پاس اصل 749 میں سے 66 ٹینک (پرانے اور نئے دونوں) تھے۔ ایک طرف، ان کوروں نے، ہفتوں کے اندر، اپنے زیادہ تر ٹی-34 اور کے وی کھو دیے تھے، لیکن دوسری طرف، جرمن رپورٹوں میں لڑائی میں اتنے بڑے پیمانے پر خاتمے کا ذکر نہیں کیا گیا۔ غیر جنگی نقصانات کی تعداد بے مثال تھی۔ جرمن ٹینک شکن صلاحیت حملے کے پہلے ہفتوں میں، مرکزی جرمن ٹینک شکن اور ٹینک شکن ہتھیار 3.7 سینٹی میٹر پاک 36، 5 سینٹی میٹر کے ڈبلیو کے 38 اور 5 سینٹی میٹر کے ڈبلیو کے 39 کے ساتھ ساتھ شارٹ بیرل، ہووٹزر جیسی جرمن 7.5 سینٹی میٹر کے ڈبلیو کے 37 بندوق تھی۔ نئے 5 سینٹی میٹر پاک 38 نے ابھی تھوڑی تعداد میں خدمت میں داخل ہونا شروع کیا تھا، جس میں فی انفنٹری رجمنٹ زیادہ سے زیادہ دو ہتھیار تھے۔ جرمن ٹینک بندوقیں زیادہ رینج پر اور T-34 اور KV-1 کے ذریعہ استعمال ہونے والی F-34 ٹینک گن کے مہلک لفافے کے اندر کسی حد تک غیر موثر ثابت ہوئیں۔ عام طور پر، T-34 نے موجودہ پینزر III اور شارٹ بیرل والے پینزر IV میڈیم ٹینکوں کو پیچھے چھوڑ دیا۔ T-34s اور KVs کو تباہ کرنے کی کوششیں پہلے ان کے پٹریوں پر فائرنگ کرکے اور پھر فیلڈ آرٹلری، اینٹی ایئرکرافٹ گنوں سے ان کا مقابلہ کرکے، یا شکل والے چارج گرینیڈ کے ذریعے انہیں قریب سے اڑانے پر مرکوز تھیں۔ دنیا بھر میں ٹینک کے ڈیزائن پر اثر 4 اکتوبر 1941 کو جنرل ہینز گوڈیرین کے پینزر گروپ 2 کے حصے چوتھے پینزر ڈویژن کو اوریول کے قریب مٹسینسک میں شدید دھچکا لگا۔ ہینز گوڈیرین نے مشرقی محاذ پر ٹینک جنگ کی حقیقتوں کی تحقیقات کا مطالبہ کرتے ہوئے کہا کہ اس کا تیز ترین حل ٹی-34 کی براہ راست کاپی تیار کرنا ہے۔ 20 نومبر 1941 کو ٹی-34 کا جائزہ لینے کے لیے ایک خصوصی پینزر کمیشن مشرقی محاذ پر پہنچا۔ محکمہ ہتھیاروں کا مؤقف تھا کہ جرمنی کو T-34 کی نقل کرنے میں دشواری ہوگی جیسا کہ گوڈیرین نے تجویز کیا تھا، کیونکہ اسٹیل مرکب اور ڈیزل انجنوں کی مقدار درکار ہے۔ لہذا ایک نئے جرمن میڈیم ٹینک کی تجویز پیش کی گئی، جس میں ٹی-34 کی تین خصوصیات شامل تھیں: ایک لمبی اوور ہینگنگ گن، بڑی پٹریوں سے اچھی آف روڈ نقل و حرکت، اور ڈھلواں گلیشیئس آرمر تاکہ کوچ کی معمولی موٹائی کے ساتھ زیادہ سے زیادہ تحفظ فراہم کیا جا سکے۔ ڈیملر بینز اور MAN سے کہا گیا کہ وہ 30 ٹن کا ٹینک تیار کریں، ڈیملر بینز اپنے VK 30.02 (D) کے ساتھ اور MAN اپنے VK 30.02 (M) کے ساتھ، جس میں ایک نیا رائن میٹل برج شامل ہو۔ ہٹلر نے ڈیملر بینز کو ترجیح دی، لیکن محکمہ ہتھیاروں نے MAN کو ترجیح دی، جو پہلے کے جرمن ٹینکوں کی طرح تھا۔ اصل میں، وی کے 20، ایک نیا 20 ٹن کا ٹینک، 1938 میں اگلے جرمن ٹینک کے طور پر تجویز کیا گیا تھا، لیکن یہ منصوبہ اب واضح طور پر ناکافی تھا۔ مئی 1942 میں، MAN کو پری پروڈکشن پروٹو ٹائپ تیار کرنے کا معاہدہ کیا گیا تھا، حالانکہ پینتھر ٹینک 1943 تک پیداوار میں داخل نہیں ہوا تھا، اور آرمر کی بڑھتی ہوئی موٹائی والے ماڈل D پینتھر کا وزن اب 44.8 ٹن تھا۔ آپریشن سیٹاڈل کے لیے جون 1943 میں ان کی جنگی تعیناتی ایک شکست تھی۔ اس وقت تک بڑا ٹائیگر اول ہیوی ٹینک بھی استعمال میں تھا۔ نوٹ حوالہ جات (سولوونن کے کاموں کے واحد انگریزی ترجمے، جون 2011 تک، یہ آن لائن ابواب معلوم ہوتے ہیں) مشرقی محاذ (دوسری جنگ عظیم) 1941 سوویت یونین کی دوسری جنگ عظیم کے ٹینکوں میں سوویت یونین ٹینک کی لڑائیوں میں جرمنی ٹینک کی لڑائیوں میں شامل ہے جس میں سوویت یونین ٹینک کی لڑائیاں شامل ہیں۔ دوسری جنگ عظیم کی لڑائیاں