Paducah, Tennessee and Alabama Railroad
پڈوکا، ٹینیسی اور الاباما ریل روڈ جولائی 1889 میں کینٹکی کی دہائیوں پرانی پڈوکا اور ٹینیسی ریل روڈ کمپنی کے نئے قائم شدہ پڈوکا اور ٹینیسی ریلوے اور پڈوکا اور ٹینیسی ریل روڈ کمپنیوں کے ساتھ انضمام کے ذریعے تشکیل دی گئی تھی۔ تعمیر 1890 میں پڈوکا، کینٹکی میں شروع ہوئی، اور یہ سڑک نومبر 1892 میں لیکسنگٹن، ٹینیسی تک مکمل ہوئی، جس میں کل ٹریک تھا۔ ڈائریکٹرز کی فہرست میں جان ٹی ڈیوس، تھامس ایچ ویسٹ، ولیم ایل ہیوس، الواہ منصور، ڈینیل کیٹلن، جان اے سکڈر، ٹی جے موس، اور جے ایچ ایلن، سبھی سینٹ لوئس، میسوری کے تھے۔ جان اوورٹن جونیئر میمفس، ٹینیسی کے ؛ اے۔ بی۔ پیرس، ٹینیسی کا لیمب ؛ پڈوکا، کینٹکی کا ٹی۔ ایچ۔ پوریئر ؛ اور سینٹ ایلمو، الینوائے کا ای۔ بی۔ جانسن۔ افسران کو ٹی جے موس، صدر ؛ تھامس ایچ ویسٹ، پہلے نائب صدر اور بورڈ کے چیئرمین ؛ ٹی ایچ پوریئر، دوسرے نائب صدر ؛ سینٹ لوئس، میسوری کے جے ڈبلیو ہیریسن، خزانچی ؛ میمفس، ٹینیسی کے بینجمن ولسن، جنرل منیجر ؛ پڈوکا، کینٹکی کے جے ڈبلیو فرسٹو، سکریٹری ؛ اور پڈوکا، کینٹکی کے اے آر میئرز، آڈیٹر کے طور پر درج کیا گیا تھا۔ رولنگ اسٹاک کو 11 لوکوموٹو انجن، چار مسافر کاریں، دو سامان کاریں، 175 باکس کاریں، 45 فلیٹ کاریں، دس اسٹاک کاریں، 35 کوئلے کی کاریں، دو کیبوز اور دس دیگر کاروں کے طور پر درج کیا گیا تھا۔ ان 283 کل کاروں میں سے 266 کو 31 دسمبر 1892 تک ادا کر دیا گیا تھا۔ ٹینیسی مڈلینڈ ریل روڈ، جس کی لائنیں میمفس سے جیکسن کے راستے پیری ویل تک جاتی تھیں، 2 اپریل 1892 کو پڈوکا، ٹینیسی اور الاباما ریل روڈ کے پرنسپل مالک ٹی جے موس کو فروخت کر دی گئیں۔ دونوں لائنیں یکم نومبر 1893 سے 14 دسمبر 1895 تک ڈبلیو ایل ہیوز اور جان اوورٹن جونیئر کے زیر انتظام ریسیورشپ میں چلی گئیں۔ اس تاریخ کو، انہیں لوئس ول اور نیش ول ریلوے کو پیشگی بندش پر فروخت کیا گیا اور پھر نیش ول، چٹانوگا اور سینٹ لوئس ریلوے کو 99 سال کی مدت کے لیے لیز پر دیا گیا۔ حوالہ جات غیر فعال کینٹکی ریلوےز غیر فعال ٹینیسی ریلوےز لوئس ول اور نیش ول ریلوے کمپنیوں کے پیشرو 1895 میں منقطع ہو گئے 1889 میں قائم ہونے والی ریلوے کمپنیاں 1889 میں قائم ہونے والی امریکی کمپنیاں