Argyll Ferries
ارگل فیریز لمیٹڈ ایک فیری کمپنی تھی جو جنوری 2011 میں سکاٹش حکومت کے محکمہ ٹرانسپورٹ اسکاٹ لینڈ نے پیرنٹ کمپنی ڈیوڈ میک برین لمیٹڈ کے ذریعے ڈنون سے گورک پبلک سروس روٹ کے لیے ٹینڈر کے لیے بنائی تھی۔ مئی 2011 کے آخر میں ارگل فیریز کو ترجیحی بولی لگانے والے کے طور پر اعلان کیا گیا، اس سروس کے لیے 7 جون 2011 کو معاہدوں کا تبادلہ کیا گیا، اس کے بعد سروس 23 دن بعد 30 جون 2011 کو شروع ہوئی۔ آرگل فیریز سروس کو تکنیکی مسائل، یا ناگوار موسم میں چھوٹے جہازوں کی حدود کی وجہ سے منسوخی کا سامنا کرنا پڑا ہے۔ جب ایسا ہوتا ہے تو، فیری کمپنی ایک ریلیف بس سروس فراہم کرتی ہے جو مسافروں کو گورک ریلوے اسٹیشن اور پیر ہیڈ سے ویسٹرن فیریز ہنٹرز کوئی کے راستے میکینروئے پوائنٹ فیری تک لے جاتی ہے۔ 2016 کے بعد سے سردیوں میں، بڑی کیل میک فیری ایم وی کروسک کو چوٹی کے سفر کے لیے گورک میں دوبارہ تعینات کیا جاتا ہے، اور جب چھوٹی کشتیوں کے لیے حالات بہت شدید ہوتے ہیں تو امدادی خدمات فراہم کی جاتی ہیں۔ 21 جنوری 2019 سے ارگل فیریز سروس کو ٹرانسپورٹ اسکاٹ لینڈ نے موجودہ کیلیڈونین میک برین کلائڈ اور ہیبرڈس فیری سروس کے معاہدے میں منتقل کر دیا تھا، جو اسی عملے اور کشتیوں کے ساتھ جاری ہے۔ کیل میک برانڈنگ کو اگلے مہینوں میں متعارف کرایا گیا، اور ٹرانسپورٹ اسکاٹ لینڈ کو کسی مرحلے پر جہاز اور خدمات کی ضروریات پر نظر ثانی کرنی تھی۔ فلیٹ آرگل فیریز لمیٹڈ اس راستے پر دو مسافر بردار جہاز چلاتا ہے، اور۔ دونوں اپنے مالک کیلیڈونین میری ٹائم ایسیٹس سے لیز پر لیے گئے ہیں۔ کیلیڈونین میری ٹائم ایسیٹس لمیٹڈ (سی ایم اے ایل) نے اس سے قبل آئل آف وائٹ کروز سے 9 سالہ لیز پر اسے چلایا تھا لیکن اسے نئی سروس کے لیے یکسر خرید لیا گیا تھا۔ پہلے دس سال پرانی آئرش فیری، بینریون چونامارا، خاص طور پر نئی سروس کے لیے خریدی گئی تھی۔ جب 30 جون 2011 کو سروس شروع ہوئی تو آرگل فلائر کی تیاری ٹوٹے ہوئے ریئر پروپ شافٹ کی وجہ سے رک گئی تھی۔ ایک عبوری اقدام کے طور پر کروز بوٹ کو سروس شروع کرنے کے لیے کلائڈ کروز سے لیز پر لیا گیا تھا۔ اسے پہلے دن کے دوران بریک ڈاؤن کا سامنا کرنا پڑا، پھر مختصر مدت کے لیے دیگر دو فیریوں کے ساتھ عبوری سروس میں جاری رہی۔ ماضی میں، کیلیڈونین میک برین کے ذریعے چلائی جانے والی فیریوں نے اس راستے پر اضافی مدد فراہم کی ہے۔ خاص طور پر اگست 2011 اور دسمبر 2013 میں کوول اجتماع کے دوران۔ روٹ یہ سروس ڈنون ٹاؤن سینٹر میں بریک واٹر پر ایک گاڑی کے لنک اسپین اور گورک ریل ٹرمینل سے متصل گورک ٹاؤن سینٹر میں ایک گاڑی کے لنک اسپین کے درمیان چلتی ہے۔ پیسلی کے راستے گلاسگو سینٹرل کے لیے باقاعدہ ٹرینیں ٹرین اسٹیشن سے دستیاب ہیں۔ ڈنون جزیرہ نما کووال پر واقع ہے۔ ارگل فیریز کی سروس سفر کے وقت کو بچاتی ہے کیونکہ لوچ ایک (اے 815 روڈ) کی طرف سڑک کا راستہ، آرام کریں اور شکر گزار ہوں (اے 83 روڈ) اور لوچ لومنڈ (اے 82 روڈ) کی طرف، ایک بہت طویل سفر ہے۔ ڈیلائٹ ٹچ کی روٹ کے آپشنز کے بارے میں ایک پچھلی رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ، صرف مسافروں کی خدمت کے لیے، "اپر کلائڈ کے پانی کے مطابق بڑے ہلز کی ضرورت ہوتی ہے، لیکن جہازوں کو صرف 150 افراد کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے نصب کیا جائے گا، جو سال کے زیادہ تر دنوں میں مسافروں کی آمد و رفت کی ضروریات کو پورا کرے گا"۔ خراب موسم میں ان چھوٹی کشتیوں کی موزونیت کے بارے میں خدشات کا اظہار کیا گیا۔ تاہم فیری آپریٹرز کی پیرنٹ کمپنی کے ترجمان ڈیوڈ میک برین لمیٹڈ نے یقین دہانی کرائی کہ فیری مناسب ہیں، اور انہیں پرانے گھاٹ کے بجائے ڈنون میں نئی شیلٹرڈ برتھ استعمال کرنے کا فائدہ ہوگا، جو زیادہ بے نقاب ہے۔ یہ سروس سکاٹش حکومت کے ایک محکمہ ٹرانسپورٹ اسکاٹ لینڈ کے ذریعہ تیار کردہ پبلک سروس کنٹریکٹ کے تحت چلائی جاتی ہے۔ معاہدہ ان جہازوں کو اجازت دیتا ہے جو حفاظتی تحفظات بشمول خراب موسم کی وجہ سے انجام دینے میں ناکام رہتے ہیں، جیسے کہ وہ معاہدے کے تحت وشوسنییتا کے مقاصد کے لیے روانہ ہوئے ہوں، اس طرح کی تاخیر کو کم سے کم کرنے کے لیے مستعدی سے۔ معاہدہ ہر کشتی کو ہر سال دو ہفتوں کی مقررہ دیکھ بھال کی بھی اجازت دیتا ہے، اس لیے چونکہ امدادی جہازوں کے لیے کوئی انتظام نہیں ہے، اس لیے ہر سال کم از کم چار ہفتوں تک نصف خدمت چلتی ہے۔ کارکردگی کی تازہ ترین معلومات نومبر 2011 میں اس سروس کو موسم سے متعلق 88 منسوخی کا سامنا کرنا پڑا، دسمبر میں اس طرح کی 138 منسوخی کے ساتھ۔ اعداد و شمار نے جولائی کے بعد سے 3.6 فیصد بحری سفر کی منسوخی یا خلل کی نشاندہی کی ہے۔ مسافروں کی شکایات کے جواب میں، سکاٹش حکومت کے کابینہ کے سکریٹری الیکس نیل نے کہا کہ سروس "مقصد کے لیے موزوں نہیں تھی" اور کہا کہ انہوں نے کمپنی سے بہتری کا منصوبہ تیار کرنے کو کہا ہے۔ مارچ 2012 میں آرگل فیریز نے فروری اور مارچ کے کارکردگی کے اعداد و شمار کا اعلان کیا۔ انہوں نے کہا کہ یہ سروس معاہدے کے لحاظ سے بہت قابل اعتماد رہی ہے، جو کہ وقت کی پابندی کو ظاہر کرتی ہے، اور کہا کہ مسافروں کی تعداد بڑھنے لگی ہے۔ اپریل میں سروس نے 99 سیلنگز کو منسوخ کر دیا موسم اور تکنیکی ناکامیاں 2014، 2015 اور 2016 میں مسلسل متعدد خدمات کی منسوخی کے ساتھ پریشانی کا باعث بنی ہوئی ہیں۔ بڑی میک برین فیری ایم وی کروسک کو پہلے ہی چوٹی کے جہاز رانی اور دستیاب ہونے پر امدادی جہاز رانی کے لیے استعمال کیا جا چکا تھا، دسمبر 2016 میں وزیر ٹرانسپورٹ ہمزہ یوسف نے اعلان کیا کہ اس فیری کو موسم سرما کے جہاز رانی کے لیے گورک میں دوبارہ تعینات کیا جا رہا ہے۔ انضمام 2018 کے اختتام پر ٹرانسپورٹ اسکاٹ لینڈ نے ارگل فیریز سروس کو موجودہ کیلیڈونین میک برین کلائڈ اور ہیبرڈس فیری سروس کے معاہدے میں شامل کرنے کا فیصلہ کیا، یہ منتقلی 21 جنوری 2019 کو ہوئی۔ اسی عملے کے ساتھ جاری رہنے والی سروس میں فوری طور پر کوئی تبدیلی نہیں ہوگی اور رکاوٹوں کو کم کرنے کے لیے کشتیوں کی وردیاں اور وردیاں مستقبل کی تاریخ میں کیل میک برانڈنگ میں تبدیل ہو جائیں گی۔ ٹرانسپورٹ اسکاٹ لینڈ نے کہا کہ وہ مستقبل کے جہاز اور خدمات کی ضروریات پر نظر ثانی کریں گے۔ حوالہ جات بیرونی روابط آرگل فیریز لمیٹڈ-سرکاری ویب سائٹ فیری کمپنیاں آف اسکاٹ لینڈ ٹرانسپورٹ ان آرگل اینڈ بیوٹ ٹرانسپورٹ ان ڈنون کمپنیاں جو 2011 میں قائم ہونے والی اسکاٹ لینڈ ٹرانسپورٹ کمپنیوں میں انورکلائڈ 2011 کے اداروں میں مقیم ہیں۔