Georg Kenzian
اوبرلیوٹننٹ جارج کینزیان ایڈلر وان کینزیانشاؤسن نے اپنے والد کے ہتھیاروں کے پیشے کی پیروی کی، اور پہلی جنگ عظیم کے دوران آسٹریا ہنگری کی سلطنت کی خدمت کی۔ وہ ایک فائٹر ایس بن گیا، جس نے آٹھ فضائی فتوحات حاصل کیں۔ پہلی جنگ عظیم کے نتیجے میں آسٹریا-ہنگری کی تحلیل کے بعد، وہ جرمن آسٹریا کا شہری بن گیا اور اس نے حملے کے خلاف اپنی نئی قوم کا دفاع کیا۔ ابتدائی زندگی اور خدمت جارج کینزیان ایڈلر وان کینزیانشاؤسن 1894 میں آسٹریا کے شہر لنز میں پیدا ہوئے۔ وہ ایک فوجی افسر کا بیٹا تھا، اور اپنے والد کے پیشے پر عمل کرنے کی خواہشات رکھتا تھا۔ 1913 میں کینزیان نے انجینئر بٹالین این آر میں شمولیت اختیار کی۔ 2 آسٹریا ہنگری کی فوج۔ جب تک پہلی جنگ عظیم شروع ہوئی، اسے ایک افسر کے طور پر کمیشن مل چکا تھا۔ وہ روسیوں کے خلاف کارروائی کرنے لگا۔ وہ 18 دسمبر 1914 کو زخمی ہو گئے۔ شفایاب ہونے کے بعد، وہ انجینئرز کے پاس واپس آئے اور ستمبر 1915 میں انہیں اوبرلیوٹننٹ کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ اس کے فورا بعد، انہوں نے لوفٹفرٹروپن کے لیے رضاکارانہ طور پر کام کیا۔ پہلی جنگ عظیم کی فضائی خدمت فروری 1916 میں شروع ہوئی، کینزیان نے ایک فضائی مبصر کے طور پر تربیت حاصل کی اور اپریل میں جنوبی ٹائرول محاذ پر پرجین والسوگانا ایئر فیلڈ میں فلیگرکومپنی 24 میں تعینات کیا گیا۔ 16 جون 1916 کو کینزیان نے اپنی پہلی فتح حاصل کی۔ دوسری جیت کے بعد، جوزف کس کی ہنسا-برانڈن برگ کی دو نشستوں والی پچھلی سیٹ پر بندوق کا انتظام کرتے ہوئے، کینزیان اور اس کے پائلٹ کو 27 جولائی کو گولی مار کر زخمی کر دیا گیا۔ کینزیان کو صحت یاب ہونے میں تین ماہ لگے۔ اس عرصے کے دوران، انہیں جنگی سجاوٹ اور تلواروں کے ساتھ آرڈر آف دی آئرن کراؤن تھرڈ کلاس سے نوازا گیا۔ فروری 1917 کے وسط میں، کینزیان کو وینر-نیوسٹڈٹ کے ایوی ایشن اسکول میں طالب علم پائلٹ اور فضائی مبصر انسٹرکٹر کی دوہری صلاحیتوں میں تفویض کیا گیا۔ جولائی تک، وہ ایک پائلٹ کے طور پر اہل ہو گیا، جس نے 12 تاریخ کو آسٹریا کے پائلٹ کا سرٹیفکیٹ نمبر 721 حاصل کیا۔ اگست میں، انہیں جوزف وان مائر کے ماتحت اس کے ڈپٹی کمانڈر کی حیثیت سے فلیگرکومپنی 55 جے لے جایا گیا۔ کینزیان فلک 55 جے کے ساتھ سات مزید فتوحات حاصل کریں گے، اور انہیں افسران کے لیے گولڈ بریوری میڈل اور ملٹری میرٹ کراس، تھرڈ کلاس سے نوازا جائے گا۔ اسکواڈرن حیدرشافٹ اور پرگین میں اتنی اچھی خدمت کرے گا کہ اسے قیصر اسٹافیل (شہنشاہ کا اسکواڈرن) کا نام دیا گیا۔ 4 مئی 1918 کو کارل پیٹزیلٹ کی کارروائی میں موت نے فلیگرکومپینی 68 جے کو لیڈر کے بغیر چھوڑ دیا۔ کینزیان کو کولی امبرٹو میں لڑاکا اسکواڈرن کی کمان دی گئی اور جون میں پیاو کی لڑائی میں اس کی قیادت کی۔ انہوں نے تلواروں کے ساتھ سلور ملٹری میرٹ میڈل جیتا۔ اکتوبر 1918 میں، انہیں پنجانو میں فلیگرکومپانی 42 جے کی کمان میں منتقل کر دیا گیا جب اس کا کمانڈر کے آئی اے تھا، اور جنگ کے اختتام تک اس کی قیادت کی۔ پہلی جنگ عظیم کے بعد جیسے ہی جنگ ختم ہوئی، کینزیان نے جنوبی آسٹریا میں کیرنتھیا پر حملہ کرنے والے سلووینیوں کو پسپا کرنے کے لیے اپنی لڑائی کی کوششوں کو تبدیل کر دیا۔ اس نے جون 1919 میں تنازعہ ختم ہونے تک جرمن-آسٹریا جمہوریہ کی فضائی افواج کے ساتھ خدمات انجام دیں۔ اس نے خود کو دوبارہ جنرل سروس اڑاتے ہوئے، پرچے گراتے ہوئے، دشمن کی نقل و حرکت کا مشاہدہ کرتے ہوئے، بم گراتے ہوئے، اور مخالف طیاروں کو روکتے ہوئے پایا۔ ستمبر 1919 میں سینٹ جرمین کے معاہدے نے نہ صرف تنازعہ کو ختم کیا بلکہ جرمن آسٹریا کے فضائی بازو کو بھی ختم کیا۔ کینزیان 1953 میں ویانا میں دل کا دورہ پڑنے سے انتقال کر گئے۔ فضائی فتوحات کی فہرست متعدد فتوحات کی تصدیق کی گئی ہے۔ غیر مصدقہ فتوحات کو "یو/سی" کے ذریعے نوٹ کیا جاتا ہے۔ یہ بھی دیکھیں پہلی جنگ عظیم کے فضائی فتح کے معیارات اختتامی نوٹ حوالہ جات 1894 کی پیدائش 1953 کی اموات آسٹریا ہنگری کی پہلی جنگ عظیم کے فلائنگ ایسز آسٹریا کے ایڈلرز