List of accidents and incidents involving the DC-3 in 1966
یہ 1966 میں پیش آنے والے ڈگلس ڈی سی-3 سے متعلق حادثات اور واقعات کی فہرست ہے، جس میں ڈی سی-3 ایئر فریم پر مبنی طیارے جیسے ڈگلس سی-47 اسکائی ٹرین اور لیسونوف لی-2 شامل ہیں۔ فوجی حادثات شامل ہیں ؛ اور اغوا اور دہشت گردی کے واقعات کا احاطہ کیا گیا ہے، حالانکہ فوجی طیاروں پر مشتمل جنگی کارروائیاں اس فہرست کے دائرہ کار سے باہر ہیں۔ یکم جنوری: دو گروڑ ڈگلس سی-47 پالمبانگ کے قریب وسط ہوا میں ٹکرا گئے، جس سے دونوں طیاروں میں سوار تمام 34 افراد ہلاک ہو گئے۔ 13 جنوری: یو ایس اے ایف ڈگلس سی-47 اے 42-93030 یونان کے ماؤنٹ ہیلموس کے کنارے سے ٹکرا گیا، جس میں سوار دس میں سے چھ افراد ہلاک ہو گئے۔ ملبہ دو دن بعد ملا۔ 2 فروری: امریکی بحریہ ڈگلس ایل سی-47 جے 50832 انٹارکٹیکا کے بیرڈ اسٹیشن پر لینڈنگ کے دوران رک کر گر کر تباہ ہو گیا اور آگ لگ گئی، جس سے جہاز میں سوار تمام چھ افراد ہلاک ہو گئے۔ یکم اپریل: ایک نجی ڈگلس ٹی سی-47 کے (رجسٹریشن این 91375) لیچ فیلڈ پارک نیول ایئر اسٹیشن، ایریزونا میں لینڈنگ کے بعد غیر متعین وجوہات کی وجہ سے انجن میں آگ لگنے سے جل گیا۔ دونوں پائلٹ بچ گئے۔ 17 اپریل: ایک کانٹینینٹل ایئر سروسز، انکارپوریٹڈ ڈگلس سی-47 اے (رجسٹریشن N8744R) لاؤس میں سپلائی ڈراپ مشن کے دوران سام نیوا، لاؤس میں گر کر تباہ ہو گیا، جس میں دونوں پائلٹ ہلاک ہو گئے۔ 11 مئی: پولینیشین ایئر لائنز کا ڈگلس آر 4 ڈی-5 (رجسٹریشن 5 ڈبلیو-ایف اے بی) ساموا کے اپولیما آبنائے میں گر کر تباہ ہو گیا جب ایک دروازہ الگ ہو گیا اور دم سے ٹکرا گیا اور تربیتی پرواز کے دوران قابو سے باہر ہو گیا، جس سے سوار تینوں افراد ہلاک ہو گئے۔ 3 جون: یو ایس اے ایف ڈگلس اے سی-47 ڈی سپوکی 43-48925 صوبہ کھوموانے کے اوپر ایک مشن کے دوران لاؤس کے بان فکت کے قریب شعلوں میں گر کر تباہ ہو گیا، جس میں سوار تمام چھ افراد ہلاک ہو گئے۔ 27 جون: ایک ایروناٹ ایئر سروسز ڈگلس ڈی سی-3 (رجسٹریشن این 17337) غلط دیکھ بھال کی وجہ سے انجن فیل ہونے کے بعد لانگ بیچ، مسیسیپی میں رک کر گر کر تباہ ہو گیا، جس میں سوار 12 میں سے دو افراد ہلاک ہو گئے۔ 29 جون: فلپائن ایئر لائنز کی پرواز 785 (ایک ڈگلس سی-47 اے، رجسٹریشن پی آئی-سی 17) موسم اور پائلٹ کی غلطی کی وجہ سے سبلیان، فلپائن کے قریب ایک کھائی میں گر کر تباہ ہو گئی، جس میں سوار 28 میں سے 26 افراد ہلاک ہو گئے۔ 15 جولائی: ایک حقیقی ٹرانسپورٹیس ایریوس ڈگلس سی-47 اے (رجسٹریشن پی پی-وائی پی ٹی) برازیل کے کیمپو لارگو کے ایک کھیت میں گر کر تباہ ہو گیا۔ اس میں سوار تمام 20 افراد بچ گئے، لیکن طیارہ منسوخ کر دیا گیا۔ 25 جولائی: یو ایس ایم سی ڈگلس سی-117 ڈی سپر ڈی سی-3 17211 دا ننگ، ویتنام سے ٹیک آف کرتے ہوئے رک گیا اور گر کر تباہ ہو گیا، جس میں سوار 31 میں سے سات افراد ہلاک ہو گئے۔ 25 جولائی: تھائی حکومت کا ڈگلس ڈی سی-3-362 (رجسٹریشن ایچ ایس-او او او) سان فرانسسکو سے 840 کلومیٹر دور ڈیلیوری فلائٹ میں بحر الکاہل کے اوپر لاپتہ ہو گیا جس میں تین افراد سوار تھے۔ عملے نے ایک گزرتے ہوئے ہوائی جہاز کو ریڈیو کیا کہ ایک انجن ناکام ہو گیا ہے اور وہ سان فرانسسکو واپس جا رہے ہیں۔ 27 جولائی: فرنٹیئر ایئر لائنز کی پرواز 188 (ایک ڈگلس سی-47 اے، رجسٹریشن N4994E) پائلٹ کی غلطی کی وجہ سے نیو میکسیکو کے گیلپ ہوائی اڈے سے ٹیک آف کرتے ہوئے رن وے سے بھاگ گئی۔ جہاز میں سوار تمام 16 افراد بچ گئے، لیکن طیارے کو لکھ دیا گیا۔ 11 اگست: رومانیہ کی وادی لوٹریورا میں ایک تاروم لیسونوف لی-2 (رجسٹریشن وائی آر-ٹین) گر کر تباہ ہو گیا، جس میں سوار تمام 24 افراد ہلاک ہو گئے۔ 17 اگست: ایک گلف ایوی ایشن ڈگلس سی-47 (رجسٹریشن جی-اے او ایف زیڈ) مسقط، عمان سے ٹیک آف کے دوران پائلٹ کی غلطی کی وجہ سے بجلی گرنے کی وجہ سے گر کر تباہ ہو گیا۔ جہاز میں سوار تمام 20 افراد زندہ بچ گئے، لیکن طیارہ منسوخ کر دیا گیا۔ 17 اگست: ایک لاؤڈرڈیل لیزنگ ڈگلس ڈی سی-3 (رجسٹریشن N28343) سمگلنگ کی پرواز کے دوران میریڈا، میکسیکو کے قریب گر کر تباہ ہو گیا۔ دونوں پائلٹ بچ گئے، لیکن طیارہ منسوخ کر دیا گیا۔ 27 اگست: برازیل کی فضائیہ کا سی-47 اے 2037 الٹامیرا، پیرا میں گر کر تباہ ہو گیا، جس میں چھ افراد ہلاک ہو گئے۔ 29 اگست: ترک فضائیہ کا سی-47 بی 43-6014 پرندوں کے حملے کی وجہ سے استنبول کے توزلہ میں گر کر تباہ ہو گیا، جس میں سوار نو میں سے پانچ افراد ہلاک ہو گئے۔ 16 ستمبر: آئبیریا فلائٹ 261، ایک ڈگلس سی-47 اے (ای سی-اے ایکس سی) جو اسپانٹیکس سے لیز پر لیا گیا تھا، نمبر ایک انجن کے زیادہ تیز ہونے کے بعد اسپین کے پورٹیٹو ڈی ایل سوزال سے ٹکرا گئی۔ جب طیارہ ڈوب گیا تو اسے چھوڑنے سے انکار کرنے کے بعد ایک مسافر (27 میں سوار) کی موت ہو گئی۔ انجن کے مسئلے کی وجہ کا تعین نہیں ہو سکا کیونکہ ملبہ برآمد نہیں ہو سکا تھا۔ 11 نومبر: یو ایس اے ایف ڈگلس سی-47 ڈی 43-48961 انجن فیل ہونے کی وجہ سے ویتنام میں گر کر تباہ ہو گیا۔ جہاز میں سوار چاروں افراد بچ گئے، لیکن طیارہ لکھ دیا گیا۔ طیارے کو پروپیگنڈا مشن کے لیے استعمال کیا گیا۔ 22 نومبر: ایڈن ایئر ویز کا آر 4 ڈی-1 (وی آر-اے اے این) ہوا میں پھٹا اور وادی ربطاہ، یمن میں مسافر کیبن میں رکھے ہوئے بم کے پھٹنے کے بعد گر کر تباہ ہو گیا، جس میں سوار تمام 30 افراد ہلاک ہو گئے۔ 26 نومبر: یو ایس اے ایف ڈگلس سی-47 ڈی 44-76544 ٹین سون نہوت ہوائی اڈے کے قریب گر کر تباہ ہو گیا جب پائلٹ نے انجن میں خرابی کی اطلاع دی، جس میں سوار تمام 26 افراد ہلاک ہو گئے۔ 26 نومبر: گلفپورٹ، مسیسیپی سے ٹیک آف کرتے ہوئے ایک ڈی سی-3 گر کر تباہ ہو گیا، جس میں دونوں پائلٹ ہلاک ہو گئے۔ 24 دسمبر: ایوینکا فلائٹ 729، ایک ڈگلس سی-47 اے (رجسٹریشن ایچ کے-161) 29 مسافروں کے ساتھ بوگوٹا-کیلی-پاسٹو سروس کے دوران لاپتہ ہو گیا۔ یہ ملبہ 4 جنوری 1967 کو پاسٹو کے ایک پہاڑ کے کنارے سے ملا تھا۔ 1960 کی دہائی میں ڈی سی-3 سے وابستہ حادثات اور واقعات کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات نوٹ ڈی سی-3 کے فوجی ورژن کو سی-47 اسکائی ٹرین، سی-48، سی-49، سی-50، سی-51، سی-52، سی-53 اسکائی ٹروپر، سی-68، سی-84، سی-117 سپر ڈکوٹا اور وائی سی-129 کے نام سے جانا جاتا تھا۔ رائل ایئر فورس (اور دیگر برطانوی دولت مشترکہ کی فضائی افواج) کی خدمات میں، ان طیاروں کو ڈاکوٹا کے نام سے جانا جاتا تھا۔ 1966 ڈی سی-3