Auburn Trail
آبرن ٹریل ایک کثیر استعمال ریل ٹریل ہے جو بنیادی طور پر وکٹر اور فارمنگٹن، اونٹاریو کاؤنٹی، نیویارک (یو ایس اے) کے قصبوں میں واقع ہے۔ یہ تقریبا لمبا ہے اور وکٹر اور فارمنگٹن اور وکٹر ہائیکنگ ٹریلز کے قصبوں کے ذریعہ برقرار رکھا جاتا ہے۔ پگڈنڈی زیادہ تر آبرن اور روچیسٹر ریلوے کی صف بندی کی پیروی کرتی ہے۔ آبرن ٹریل کے اضافی منقطع حصے پٹسفورڈ اور برائٹن، مونرو کاؤنٹی، نیو یارک کے قصبوں میں پائے جاتے ہیں۔ آبرن ٹریل کی تفصیلی تفصیل اور نقشہ وکٹر ہائیکنگ ٹریلز سے دستیاب ہے۔ وکٹر-فارمنگٹن روٹ وولسٹن روڈ کے شمال اور مغرب میں، پٹسفورڈ کا قصبہ پیدل راستے کے طور پر آبرن ٹریل کو جاری رکھتا ہے۔ یہ حصہ تعمیر کیا گیا تھا اور اس کی دیکھ بھال ٹاؤن آف وکٹر، نیویارک اور وکٹر ہائیکنگ ٹریلز انکارپوریٹڈ نے ایک کثیر استعمال ٹریل کے طور پر کی ہے۔ آبرن ٹریل کا ان کا تفصیلی نقشہ اور ٹریل کی تفصیل دستیاب ہے۔ یہ زیادہ تر 8 فٹ سے 10 فٹ چوڑی پتھری کی سطح ہے۔ زیادہ تر راستہ آبرن اور روچیسٹر ریلوے (بعد میں نیویارک سنٹرل ریلوے) کے فرش پر ہے۔ یہ گاؤں، مضافاتی، دیہی، پارک لینڈ، ہلکی صنعتی، اور کافی "مضافاتی جنگلی" علاقوں سے گزرتا ہے۔ آبرن ٹریل وولسٹن روڈ اور پاؤڈر ملز پارک (2012-13 میں توسیع شدہ) سے جنوب مشرق میں چلتا ہے اور ریل روڈ ملز روڈ کو عبور کرتا ہے۔ ایرونڈیکوئٹ کریک پر دو پل ہیں، ایک اصل ریلوے اسٹون کلورٹ، دوسرا ایک نیا (2011) اسٹیل پل جہاں پرانا کلورٹ گر گیا۔ پاؤڈر ملز پارک کے ٹریل ہیڈ، ریل روڈ ملز روڈ، اور فشرز روڈ پر محدود پارکنگ دستیاب ہے۔ اسٹیل پل پر ایک پاکٹ پارک واقع ہے۔ ٹریل نیویارک اسٹیٹ تھرو وے کے تقریبا شمال میں فشرز روڈ کو عبور کرتی ہے، اور پھر اس کے فورا بعد تھرو وے کے نیچے سے گزرتی ہے (کیونکہ تھرو وے کی تعمیر کے وقت آبرن ریلوے فعال تھی، تھرو وے کو صف بندی کے اوپر بنایا گیا تھا ؛ تھرو وے کے نیچے یہ سرنگ ٹریل کی خدمت جاری رکھے ہوئے ہے۔) تھرو وے سے، پگڈنڈی جنوب میں، ایرونڈیکوئٹ کریک کے اوپر، اور فشرز کی بستی، نیویارک سے گزرتی ہے۔ فشرز میں اور اس کے آس پاس ایک ایسا علاقہ ہے جسے "آرٹ الونگ دی آبرن" کے نام سے جانا جاتا ہے۔ کچھ فن میں تھرو وے انڈر پاس (2014-2018) میں ایک دیوار، ٹرین کاؤ کیچر کے طور پر ایک جدید بائیک ریک، منسلک ڈومین ٹریل پر ایک پل کے ساتھ ایک "ٹرول"، اور ٹریل کے صارفین کے دریافت کرنے کے لیے دیگر شامل ہیں۔ ایک کوبلسٹون پمپ ہاؤس، جو 1845 میں بنایا گیا تھا اور بھاپ کے انجنوں کو پانی دینے کے لیے استعمال ہوتا تھا، مین اسٹریٹ فشرز کے بالکل جنوب میں ہے۔ فشرز فائر ہاؤس کے پیچھے ٹریل ہیڈ اور کیوسک پر پارکنگ دستیاب ہے۔ پگڈنڈی فلپس روڈ سے گزر کر فشرز کے جنوب مشرق تک جاری ہے۔ اس بلاک میں کھیلوں کی ایک بڑی سہولت (2015) ہے۔ فلپس روڈ پر محدود پارکنگ دستیاب ہے۔ فلپس روڈ کے تقریبا جنوب مشرق میں، پگڈنڈی پرانے لی ہائی ویلی ریلوے کے اسٹیل ٹرس پل کے نیچے سے گزرتی ہے، جو اب کثیر استعمال شدہ لی ہائی ویلی ٹریل ہے۔ چونکہ آبرن ریل روڈ لی ہائی ویلی سے چالیس سال پہلے بنایا گیا تھا، اس لیے نئی سڑک کو پرانی لائن پر اپنا پل بنانے کا پابند کیا گیا تھا۔ ڈرائر ٹریل کراس کرتا ہے قریبی ایف ایل سی سی کی سہولت اور لی ہائی کراسنگ پارک میں پارکنگ دستیاب ہے۔ آبرن ٹریل لی ہائی ویلی سے جنوب مشرق میں وکٹر-مینڈن روڈ (آر ٹی۔ 251) اور وکٹر گاؤں میں راؤسن روڈ سے اسکول روڈ۔ این وائی 251 اور راؤسن روڈ پر محدود پارکنگ دستیاب ہے۔ سینیکا ٹریل اس حصے کا کچھ حصہ بانٹتا ہے جب یہ آبرن ٹریل کو عبور کرتا ہے۔ ٹرالی ٹریل بھی یہاں دونوں کے ساتھ مشترک ہے۔ یہاں آبرن ٹریل ایک فعال ریل سائڈنگ کو بائی پاس کرنے کے لیے پرانے آبرن روڈ سے مختصر طور پر چکر لگاتا ہے۔ پرانے روچیسٹر اور ایسٹرن ریپڈ ریلوے کے دائیں راستے پر جنوب مشرق کی طرف مڑنے سے پہلے، پگڈنڈی تھوڑی دوری کے لیے شمال مشرق میں اسکول اسٹریٹ کی پیروی کرتی ہے۔ یہ بین شہری برقی ریلوے 1906 سے 1930 تک روچیسٹر سے آبرن تک ٹرالی چلاتی تھی، اور آبرن ٹریل وکٹر کے گاؤں میں اسکول اسٹریٹ سے میپل ایونیو تک دائیں راستے پر چلتی ہے۔ اس کے بعد پگڈنڈی جنوب میں میپل اسٹریٹ کے پیچھے ریل روڈ اسٹریٹ پر آبرن ریل روڈ کی صف بندی کے ساتھ چوراہے تک جاتی ہے۔ پگڈنڈی جنوب مشرق میں آبرن ریلوے کے پرانے وکٹر مسافر اسٹیشن سے گزرتی ہے، جو اب ایک دکان ہے۔ یہاں لاٹ کے آخری سرے پر پارکنگ دستیاب ہے۔ ایک ٹریل ہیڈ کیوسک پرانے اسٹیشن کے مشرق میں میپل سینٹ پر ہے، ٹریل ماضی کیچم اسٹریٹ/قربت لین سے بریس روڈ تک، بریک آف ڈے روڈ کے ذریعے اور ایسٹ وکٹر روڈ پر جاری ہے۔ بریس اور بریک آف ڈے روڈ دونوں پر محدود پارکنگ ہے۔ یہ سیکشن 2018 کے آخر میں مکمل طور پر کھول دیا گیا تھا۔ اس کے بعد پگڈنڈی مشرق کی طرف جاری رہتی ہے، فارمنگٹن ٹاؤن میں داخل ہوتی ہے، ایک بہت بڑے ریلوے کنارے پر مڈ کریک سے گزرتی ہے اور پھر مرٹینشیا این وائی کے سابق ریلوے بستی سے گزرتی ہے۔ فارمنگٹن کے مرٹینشیا پارک میں پارکنگ دستیاب ہے۔ آبرن ٹریل کا فارمنگٹن حصہ مرٹینشیا روڈ کو عبور کرتا ہے اور ایک جدید ذیلی تقسیم سے ہوتے ہوئے بوفٹن ہل روڈ (کاؤنٹی روڈ 41) تک جاتا ہے۔ اس کے بعد پگڈنڈی غیر ترقی یافتہ بیور کریک پارک سے گزر کر کینڈیگوا-فارمنگٹن ٹاؤن لائن روڈ پر جاتی ہے، جہاں یہ عارضی طور پر ختم ہوتی ہے۔ NY روٹ 332 کے لیے ایک متبادل برانچ ٹریل ہے۔ اس سیکشن کا زیادہ تر حصہ 2019 میں کھولا گیا۔ مستقبل کینڈیگوا کے قصبے نے شہر کینڈیگوا کے ساتھ مل کر 2012 میں آبرن ٹریل میں اس لنک کو مکمل کرنے کا منصوبہ مکمل کیا ہے۔ وہ اب فنڈنگ کے ذرائع تلاش کر رہے ہیں۔ شہر میں، اونٹاریو پاتھ ویز اس حصے سے ملنے کے لیے شمال مغرب میں اپنے راستے کو بڑھانے کا منصوبہ بنا رہا ہے۔ برائٹن میں آبرن ٹریل اور پٹسفورڈ ٹاؤنز آف برائٹن اور پٹسفورڈ، منرو کاؤنٹی، نیو یارک میں پرانے آبرن ریل روڈ کی صف بندی کے حصے بھی عوام کے لیے راستوں کے طور پر کھلے ہیں۔ ایک حصہ، تقریبا، برائٹن سے گزرتا ہے ہائی لینڈ ایونیو سے ولیج لین میں، جنوب میں ایلم ووڈ ایونیو سے ایلینس کریک روڈ تک، انٹرسٹیٹ 590 کے متوازی اور بالکل مشرق میں (انٹرسٹیٹ کا وہ حصہ اصل میں توسیع شدہ ایری کینال کا بیڈ تھا، اور، نہر کے بعد روچیسٹر کے جنوب میں، بدقسمت روچیسٹر سب وے کی صف بندی۔) ایلنس کریک روڈ کے جنوب مشرق میں پرانے آبرن ریل روڈ کی صف بندی منرو ایونیو کے مشرق کی طرف مختلف تجارتی املاک کے پیچھے سے گزرتی ہے۔ آبرن ٹریل پٹسفورڈ ٹاؤن میں کلوور اسٹریٹ کے تقریبا جنوب مشرق میں کھلی زمین کے ذریعے دائیں طرف کے راستے کے طور پر دوبارہ شروع ہوتا ہے۔ پگڈنڈی فرانسیسی روڈ کو عبور کرتی ہے اور پٹسفورڈ گاؤں میں جاری رہتی ہے، جو گروو اسٹریٹ پر ایری کینال ٹریل سے جڑتی ہے۔ پرانا آبرن ریل روڈ گروو اسٹریٹ کے علاقے (پرانا ریلوے اسٹیشن اس وقت ڈیل مونٹی ہوٹل کا حصہ ہے) سے گزرتا ہوا نارتھ مین اسٹریٹ (روٹ 96) کو عبور کرتا ہے اور شین پلیس کے متوازی اور مشرق میں جاری رہتا ہے۔ پٹسفورڈ میں آبرن ریل روڈ کا ایک اور حصہ فی الحال ایک پگڈنڈی کے طور پر قابل استعمال ہے، جو پٹسفورڈ-پامیرا روڈ (روٹ 31) سے شروع ہوتا ہے جو ایری کینال پر اسٹیٹ اسٹریٹ پل کے تقریبا مشرق میں ہے، اور تقریبا روٹ 31 اور ووڈ کریک ڈرائیو کے چوراہے کے سامنے ہے۔ آبرن ٹریل اس مقام پر اٹھتا ہے اور مچل روڈ سے گزرتے ہوئے جنوب میں ریلوے کی پرانی صف بندی کی پیروی کرتا ہے۔ آبرن ٹریل کا یہ مختصر حصہ، تقریبا لمبائی میں، ایری کینال ٹریل پر ختم ہوتا ہے۔ اس ٹریل کے لیے بستیاں جو کبھی آبرن ریلوے کو نہر کے اوپر لے جاتی تھیں اب بھی نظر آتی ہیں۔ آبرن ٹریل کا ایک اور اسٹب ایری کینال کے اوپر سابقہ ٹریل کے جنوب کی طرف پایا جا سکتا ہے، جو نیکر بوکر روڈ سے شروع ہوتا ہے، جو ایسٹ جیفرسن روڈ (روٹ 96) کے جنوب میں ہے۔ پگڈنڈی کا یہ حصہ جنوب میں مل روڈ تک، ایسٹ اسٹریٹ کے جنوب مغرب میں جاری ہے۔ پرانی آبرن ریل روڈ مل روڈ کے مشرق کی طرف چلتی ہے، اور پگڈنڈی کے کچھ حصے ظاہر ہوتے ہیں اور غائب ہو جاتے ہیں کیونکہ جدید ترقی اصل صف بندی پر تجاوز کر جاتی ہے۔ آبرن ٹریل کا ایک اور اسٹب تھورنیل روڈ کے جنوب میں، مل روڈ کے بالکل مشرق میں، پٹسفورڈ میں، لاڈیو سرکل اور ایسٹ اسٹریٹ تک جاتا ہے۔ پگڈنڈی ایسٹ اسٹریٹ کے جنوب مشرق میں، پارک روڈ کے جنوب کی طرف جاری ہے اور جدید ہاؤسنگ کے پیچھے جنوب مشرق تک جاری ہے، اسٹربریج لین پر ریل روڈ ملز روڈ کو عبور کرتی ہے، اور ریل روڈ ملز روڈ اور وولسٹن روڈ تک جاری ہے۔ اصل آبرن ریل روڈ کی صف بندی ریل روڈ ملز روڈ سے پروبسٹ روڈ کے مشرق کی طرف ہوئی (اوپر وکٹر-فارمنگٹن روٹ دیکھیں۔) 2002 میں، ریجنل ٹریلز انیشی ایٹو نے گریٹر روچیسٹر ایریا میں بائیکنگ اور ہائیکنگ ٹریلز کے لیے ایک ماسٹر پلان کی تجویز پیش کی، جس نے، دوسری چیزوں کے علاوہ، زیادہ مکمل طور پر ترقی یافتہ وکٹر-فارمنگٹن ٹریل میں شامل ہونے کے لیے، برائٹن اور پٹسفورڈ میں آبرن ٹریل کے مختلف اسٹبوں کو جوڑنے کی سفارش کی۔ آبرن ریل روڈ کے تاریخی ٹوپوگرافک نقشے 1900 کا ایک ٹوپوگرافک نقشہ، جسے یونیورسٹی آف نیو ہیمپشائر نے آن لائن پوسٹ کیا تھا، آبرن ریل روڈ، جو اب آبرن ٹریل ہے، کو ریل روڈ ملز روڈ سے لے ہائی ویلی ریل روڈ جنکشن تک دکھاتا ہے۔ اسی ماخذ کی طرف سے پوسٹ کیا گیا ایک اور ٹپوگرافیکل نقشہ وکٹر میں آبرن ریلوے کو دکھاتا ہے، جبکہ تیسرا ریلوے کا فارمنگٹن حصہ دکھاتا ہے۔ 1895 کا ٹپوگرافیکل نقشہ، جو اسی ماخذ کے ذریعہ پوسٹ کیا گیا ہے، آبرن ریلوے کو دکھاتا ہے جب یہ برائٹن اور پٹسفورڈ سے گزر کر ایری کینال تک جاتا ہے۔ حوالہ جات نیویارک میں ریل ٹریلز (ریاست) اونٹاریو کاؤنٹی، نیویارک میں نقل و حمل اونٹاریو کاؤنٹی، نیویارک میں سیاحوں کے پرکشش مقامات