Sopwith Rhino
سوپ وتھ 2 بی 2 رائنو ایک برطانوی دو نشستوں والا ٹرائیپلین بمبار تھا جسے سوپ وتھ ایوی ایشن کمپنی نے ایک نجی منصوبے کے طور پر ڈیزائن اور بنایا تھا۔ گینڈا بیئرڈمور ہافورڈ پلنگر ان لائن پسٹن انجن سے چلتا تھا۔ صرف دو طیارے بنائے گئے تھے اور اس قسم کی پیداوار شروع نہیں ہوئی تھی۔ ترقی اور ڈیزائن 1917 کے وسط میں، سوپ وتھ ایوی ایشن کمپنی نے ایک انجن والے بمبار طیارے، سوپ وتھ رائنو کے لیے ایک ڈیزائن تیار کیا۔ چونکہ یہ کسی سرکاری وضاحت سے میل نہیں کھاتا تھا، اس لیے اسے رائل فلائنگ کور یا رائل نیول ایئر سروس کی طرف سے کوئی آرڈر نہیں ملا، لیکن سوپ وتھ کو لائسنس دیا گیا کہ وہ اسے نجی منصوبوں کے طور پر دو پروٹوٹائپ بنانے کی اجازت دے۔ رائنو ایک واحد بے ٹریکٹر ٹرائیپلین تھا جس میں پروں کے تینوں سیٹوں پر ایلیرون نصب تھے۔ اس کا ایک گہرا فوسیلج تھا، جس میں ایک اندرونی بم بے تھا جو 450 پونڈ (205 کلوگرام) بموں کو ایک خود مختار پیک میں لے جانے کی صلاحیت رکھتا تھا جسے بموں سے الگ سے لادا جا سکتا تھا اور پھر تیزی سے دوبارہ مسلح ہونے کی اجازت دینے کے لیے طیارے میں ڈالا جا سکتا تھا۔ دفاعی اسلحہ ایک مطابقت پذیر ویکرز مشین گن تھی جو پروپیلر ڈسک کے ذریعے فائر کرتی تھی، جبکہ پیچھے کاک پٹ میں مبصر کے پاس ستون کے پہاڑ پر لیوس بندوق تھی۔ یہ 230 ایچ پی (172 کلو واٹ) بی ایچ پی ان لائن انجن سے چلتا تھا جو دو بلیڈ والے پروپیلر کو چلاتا تھا، جسے فوسیلج کے ہر طرف ریڈی ایٹرز کے ذریعے ٹھنڈا کیا جاتا تھا۔ پہلی پروٹو ٹائپ نے اکتوبر 1917 میں بروکلینڈز میں اپنی پہلی پرواز کی، ابتدائی جانچ سے پتہ چلتا ہے کہ یہ ناک بھاری ہے اور انجن کے زیادہ گرم ہونے کے تابع ہے۔ دوسرا پروٹو ٹائپ، جو مبصر کی بندوق کے لیے قدیم ستون کو نصب کرنے میں مختلف تھا، اس کی جگہ مزید جدید سکارف کی انگوٹھی نے فروری اور مارچ 1918 میں مارٹلیشم ہیتھ میں سرکاری جانچ کے لیے اس میں شمولیت اختیار کی۔ کارکردگی غیر متاثر کن تھی، طیارے کی چھت خراب اور رفتار کم تھی، اور اسے سروس کی قسم کے طور پر مسترد کر دیا گیا۔ اس کے بعد ان دونوں گینڈوں کو پروپیلرز کی ترقی کے لیے ٹیسٹ بیڈ کے طور پر استعمال کیا گیا۔ میسن ان طول و عرض کو مشکوک سمجھتے ہیں اور اس کی لمبائی 30 فٹ 3 انچ (9.22 میٹر) اور 41 فٹ (12.5 میٹر) کی تجویز کرتے ہیں، حالانکہ اس میں کہا گیا ہے کہ یہ تعداد بھی مشکوک ہیں۔ 1910 کی دہائی کے برطانوی بمبار طیارے رائنو ایئرکرافٹ نے پہلی بار 1917 کے سہ رخی طیاروں میں اڑایا