Blankenburg (Harz) station
بلینکن برگ (ہارز) اسٹیشن وسطی جرمنی میں ہارز کے سیکسونی-انہالٹ ضلع میں بلینکن برگ کا سب سے اہم اسٹیشن ہے۔ مقام اسٹیشن شہر کے شمال میں واقع ہے۔ اگرچہ اس نے شمال میں ہالبرسٹڈٹ سے اس کی رسائی کو آسان بنا دیا، اس نے ہرز پہاڑوں میں ریلوے کا راستہ بہت مہنگا بنا دیا۔ بلینکن برگ اسٹیشن کا افتتاح 31 مارچ 1873 کو ہالبرسٹڈٹ-بلینکن برگ ریلوے کمپنی (ہالبرسٹڈٹ-بلینکن برگ آئزنبن-گیسیلشافٹ یا ایچ بی ای) نے کیا تھا۔ اس کے ابتدائی سالوں میں ٹرینیں صرف ہالبرسٹڈٹ سے اسٹیشن تک چلتی تھیں۔ لائن کا بنیادی مقصد بلینکن برگ سمیلٹنگ کے کاموں کو ریلوے نیٹ ورک سے جوڑنا تھا۔ 3 جولائی 1875 کو بلینکن برگ اسٹیشن سے شہر کے مغرب میں اسمیلٹنگ کے کاموں تک 3.5 کلومیٹر طویل لائن مکمل ہوئی۔ اسے ایرزسٹفین ریلوے کے نام سے جانا جاتا تھا اور یہ ایبٹ ریک سسٹم کا استعمال کرتے ہوئے ایک کوگ ریلوے تھی۔ یہ ہرز میں سب سے قدیم صنعتی سائڈنگ تھی۔ لیکن اسے 1885 میں دوبارہ بند کر دیا گیا کیونکہ، 1880 سے، بلینکن برگ-ٹین لائن، جسے ایچ بی ای نے بھی بنایا تھا، نے فیکٹری کو ایک بہتر رابطہ فراہم کیا۔ ٹپوگرافیکل وجوہات کی بناء پر لائن کو شمال مغربی سمت میں بلینکن برگ اسٹیشن چھوڑنا پڑا، جس کے نتیجے میں ریلوے ٹرمینس بن گیا۔ یہ لائن ہرز ریلوے (ہرزبن) بن گئی اور 1950 سے اسے روبلینڈ ریلوے (روبلینڈبن) کہا جاتا ہے۔ 1960 سے 1965 تک روبلینڈ ریلوے کو برقی بنایا گیا۔ اس کا برقی نظام عام نظاموں سے مختلف ہے۔ چونکہ یہ لائن باقی برقی ریلوے نیٹ ورک سے الگ تھلگ ہے، اس لیے ریلوے کے لیے بہتر کردہ تغیر کا انتخاب کیا جا سکا۔ تاہم، ایک طویل عرصے تک، اس کے لیے کلاس ای 251، بعد میں کلاس 171 کے خصوصی انجنوں کے استعمال کی ضرورت تھی، جنہیں بلینکن برگ میں اسٹیشن کے قریب ڈپو میں برقرار رکھا گیا تھا۔ ربیلینڈ ریلوے کے تانے اور کونگشوٹے کے حصوں کو بند کرنے کے بعد، 2005 میں ایلبنگروڈ کے لیے باقی لائن پر مسافر خدمات بند کر دی گئیں۔ بلینکن برگ اسٹیشن کے ساتھ ساتھ، جو بنیادی طور پر مسافروں کی خدمات کے لیے استعمال ہوتا ہے، بلینکن برگ میں ایک مال اسٹیشن اور نارتھ اسٹیشن بھی ہے، جو دونوں ربیلینڈ ریلوے کے لیے ٹرینوں کو مارشل کرنے کے لیے ذمہ دار ہیں۔ آپریشن مسافر خدمات ہالبرسٹڈٹ-بلینکن برگ ریلوے پر چلتی رہتی ہیں، جو ویولیا ورکر سچسن-انہالٹ کے ذریعے چلائی جانے والی ٹرینوں کے ذریعے فی گھنٹہ کام کرتی ہیں۔ دونوں لائنیں مال بردار ٹرینوں کے ذریعے چلتی ہیں۔ یہ ٹرینیں اسٹیشن کے شمال میں بائی پاس وکر کا استعمال کرتی ہیں، تاکہ سمت میں تبدیلی کی ضرورت نہ پڑے۔ ذرائع ورنر اسٹینکے: ہالبرسٹڈٹ-بلینکنبرگر آئزنبن۔ برلن 1982۔ گیرہارڈ زیگلگنسبرگر، ہنس روپر، ورنر اسٹینکے: آئزنبنریویئر ہارز۔ ٹرانسپریس 1992،۔ بیرونی روابط https://web.archive.org/web/20070927115833/http:// W. Harz-bahnen.de/Blankenburg.htm بلینکنبرگ (ہارز) ہارز (ضلع) میں عمارتیں اور ڈھانچے جرمنی کے ہارز ریلوے اسٹیشنوں میں نقل و حمل 1873 میں کھولی گئی