Kimanis–Keningau Highway
کیمانس-کیننگو ہائی وے ملائیشیا کے صباح میں ایک ریاستی شاہراہ ہے، جو کیمانس قصبے کو کیننگو سے جوڑتی ہے۔ یہ کوٹا کنابالو سے ٹینوم تک فیڈرل روٹ 500 کے متبادل کے طور پر بھی کام کرتا ہے جو آج کل کسی حد تک کم استعمال ہوتا ہے۔ مکمل دو لین والی شاہراہ میں اپ گریڈ ہونے سے پہلے شاہراہ کا آغاز ایک اہم لاگنگ روڈ کے طور پر ہوا۔ اس شاہراہ کو 2006 میں ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا تھا۔ اگرچہ شاہراہ نسبتا مختصر ہے اور بہت اچھی حالت میں ہے، لیکن یہ راستے میں اپنے بہت کھڑی ڈھلوان کے لیے بدنام ہے، جو 10 فیصد سے لے کر تقریبا 25 فیصد تک ہے، جس کی وجہ سے کیمانس-کیننگو ہائی وے ملائیشیا کی سب سے کھڑی شاہراہ ہے۔ نتیجے کے طور پر، چڑھنے والی سڑک کی لین کھڑی حصوں پر فراہم کی جاتی ہیں۔ نظری برم سے متاثر ایک کشش ثقل کی پہاڑی کیننگاؤ سے واقع ہے۔ بتایا جاتا ہے کہ کشش ثقل کی پہاڑی پر ایک ڈھلوان ہے جو نیچے کی ڈھلوان کے طور پر ظاہر ہوتی ہے، لیکن حقیقت میں یہ ایک اوپر کی ڈھلوان ہے۔ آرام اور ریستوراں کے اسٹاپ ہائی وے کے ساتھ کم از کم تین مقبول اسٹاپ ہیں: جباٹن پرہوتانن اسٹیشن ڈمی ماؤنٹین ریزورٹ اویونگ ریستوراں یہ اسٹاپ موٹر سائیکل سواروں خاص طور پر لاریوں، بسوں اور سیاحوں کے لیے مقبول ہیں۔ سزا دینے والے تیز ڈھلوان نے لاریوں کے لیے بار بار رکنا اور اپنے پانی کو ٹھنڈا کرنے والے ٹینکوں کو بھرنا ضروری بنا دیا۔ ڈمی ریزورٹ کے اونچے مقام سے برونائی بے اور مغرب میں کلیس بے کا ایک پینارومک نظارہ اور کیننگو کے میدان کی جھلک ہے۔ دریائے لیاوان اور دریائے پامپانگ، جو کیننگو کے میدان میں بہتے ہیں، کروکر رینج کے ذریعہ فراہم کردہ تقسیم سے پیدا ہوتے ہیں۔ انٹرچینجز کی فہرست یہ بھی دیکھیں کشش ثقل کی پہاڑیوں کی فہرست نوٹ بہت سے مقامی لوگ خاص طور پر کیننگو کا موازنہ ہے کہ کیمانس-کیننگو ہائی وے ماؤنٹ ہارونا کی طرح ہے یا منگا سیریز ابتدائی ڈی افسانوی نام اکینا کے تحت ہے کیونکہ ان کی ساخت والی سڑک تقریبا ماؤنٹ ہارونا سے ملتی جلتی ہے۔ حوالہ جات ملائیشیا میں شاہراہیں صباح میں سڑکیں