Salmson Randonnée
سیلمسن رینڈونی ایک لگژری کار ہے جسے سوسائٹی ڈیس موٹرز سیلمسن نے 1950 کے خزاں سے 1954 تک تیار کیا تھا۔ اسے رینڈونی ای-72 کے طور پر متعارف کرایا گیا تھا، لیکن فروری 1951 میں اس کی جگہ وسیع پیمانے پر اسی طرح کے رینڈونی جی-72 نے لے لی۔ انجن مرکب ان لائن چار سلنڈر انجن 2218 سی سی کا تھا جس نے اسے مضبوطی سے 13 سی وی ٹیکس کلاس میں رکھا۔ اس نے فرانس میں مقیم مالکان کے لیے ایک اعلی سالانہ ٹیکس چارج کو اپنی طرف متوجہ کیا۔ انجن کی ایک اور غیر معمولی خصوصیت، جو ہوائی جہاز کی تیاری میں اس کے کارخانہ دار کی مہارت کی عکاسی کرتی ہے، اس کا جڑواں اوور ہیڈ کیم شافٹ تھا۔ لاش لکڑی اور دھات کی تھی، جو روایتی علیحدہ چیسیس پر رکھی ہوئی تھی۔ باڈی 1952 میں کوچ بلڈر ایسکلاسن نے رینڈونی پر مبنی لیکن جنرل موٹرز "لی سیبر" ڈریم کار سے متاثر ایک خصوصی باڈیڈ کیبریلیٹ ورژن کی نمائش کی۔ دو کاریں تعمیر کی گئیں لیکن تب سے تباہ ہو چکی ہیں۔ تجارتی حکومت کی ٹیکس پالیسی نے اس وقت کئی فرانسیسی آٹو میکرز کو مارنے کے لیے جنگ کے بعد کی کفایت شعاری کے ساتھ مل کر کام کیا، اور سلمن کا تجربہ عام تھا۔ کمپنی نے 1950 میں 1,162، 1951 میں 817 اور 1952 میں صرف 89 کاریں تیار کیں۔ 1952 کے پیرس موٹر شو کے وقت تک رینڈونی واحد ماڈل تھا جس میں دو کاریں بہت چھوٹے اسٹینڈ پر بھری ہوئی تھیں، جو یا تو سیڈان اور کیبریلیٹ تھیں، دونوں میں پچھلے سال سے کوئی تبدیلی نہیں ہوئی تھی۔ اب تک کمپنی 1951 میں دیوالیہ ہونے پر مجبور ہو چکی تھی، لیکن 1952 میں جیکس برنارڈ نے اسے بچا لیا۔ ایک نئی سمت اور بہتر مستقبل کی بہت امیدیں تھیں، لیکن 1954 تک کمپنی کار بنانے سے مجبور ہو گئی تھی۔ چھوٹی رینڈونی جو کبھی فرانسیسی ٹیکس پالیسی میں نظر نہیں آئی اس نے اس وقت 2 لیٹر سے زیادہ کے انجن کے سائز والی کاروں کی سختی سے حوصلہ شکنی کی، اور سلمسن نے اکتوبر 1952 میں پیرس موٹر شو میں رینڈونی پر مبنی ایک کار کی نمائش کا شیڈول بنایا لیکن جدید، قدرے چھوٹی، اور ایک انجن کی خصوصیت جو اسے 10 سی وی ٹیکس کلاس میں رکھے گی۔ بدقسمتی سے مینوفیکچرر کو جس مالی مشکلات کا سامنا کرنا پڑ رہا تھا اس کا مطلب یہ تھا کہ 10 سی وی رینڈونی، جس نے اب تیار نہ ہونے والی سلمسن ایس 4-61 ایل کی جگہ لے لی ہوتی، کبھی بھی شو میں نہیں آئی، اور 10 سی وی کار تیار کرنے کے منصوبوں پر کبھی عمل درآمد نہیں کیا گیا۔ سنیما اے سیلمسن رینڈونی 1995 کی فلم یون فیمی فرانسیس میں پیش کیا گیا تھا جسے ریگس وارگنیئر سورس نے پروڈیوس کیا تھا اور مزید پڑھنے کے لیے سیلمسن۔ کلاڈ اور لارنٹ شیویلیئر کے نام سے مشہور فرانسیسی زبان، ایڈیشن E.T.A.I.، 2010۔ ایگزیکٹو کاریں ریئر وہیل ڈرائیو گاڑیاں 1950 میں متعارف کرائی گئی سالمسن