Travel Air 5000
ٹریول ایئر 5000 ایک ابتدائی ہائی ونگ مونوپلین ہوائی جہاز اور ریسنگ مونوپلین تھا جسے کلائڈ سیسنا نے ڈیزائن کیا تھا اور اسے بنیادی طور پر کیلیفورنیا سے ہوائی تک تباہ کن ڈول ایئر ریس کا فاتح ہونے کے لیے یاد کیا جاتا ہے۔ ڈیزائن اور ترقی سیسنا نے 1926 میں ایک مونوپلین کے ساتھ روایتی بائیپلین ڈویلپمنٹ سے علیحدگی اختیار کر لی۔ پہلا پروٹو ٹائپ 5 مسافروں والا طیارہ تھا جس میں انجانی انجن تھا۔ طیارے میں سیسنا، لائیڈ سٹیرمین اور والٹر بیچ نے ترمیم کی تھی۔ اس دسمبر میں ایک دوسرا طیارہ بنایا گیا تھا، اور اس میں ٹریول ایئر 5000 کے طور پر رائٹ جے-4 ویرل ونڈ کو پیش کیا گیا تھا۔ نیشنل ایئر ٹرانسپورٹ نے ٹریول ایئر کو بڑے رائٹ جے-5 سی انجن اور چار مسافروں کے بیٹھنے کے ساتھ طیارہ تیار کرنے کا معاہدہ دیا۔ ایئر میل کنٹریکٹ اور مسافروں کی خدمت کے لیے آٹھ طیارے بنائے گئے تھے۔ ٹریول ایئر 5000 روایتی لینڈنگ گیئر کے ساتھ ایک اونچے پروں والا مونوپلین تھا۔ فوسیلج ویلڈڈ اسٹیل نلیوں سے بنایا گیا تھا۔ کاک پٹ کو مکمل طور پر آگے کے فوسیلج کے اوپر ایک چھتری میں بند کیا گیا تھا، لیکن کم از کم ایک ماڈل میں چھتری کو چھوڑ دیا گیا تھا۔ ڈول ریسرز کو 425 گیلن کے فوسیلج فیول ٹینکوں اور ارتھ انڈکٹر کمپاس کے ساتھ تبدیل کیا گیا تھا۔ آپریشنل تاریخ پروٹو ٹائپ ٹریول ایئر 5000، ایس/این 160 "دی اسپرٹ آف آکلینڈ" اصل میں اپریل 1927 میں پیسیفک ایئر ٹرانسپورٹ کو فروخت کیا گیا تھا اور پھر 14 جولائی کی پرواز کے لیے آکلینڈ، کیلیفورنیا سے مولوکائی، ہوائی کے لیے ارنسٹ اسمتھ کو دوبارہ فروخت کیا گیا، جہاں یہ لینڈنگ کے دوران گر کر تباہ ہو گیا اور ٹرانس پیسیفک پرواز مکمل کرنے والا دوسرا طیارہ بن گیا، اور ایسا کرنے والا پہلا شہری طیارہ۔ جون 1927 میں اوکلینڈ، کیلیفورنیا سے ہونولولو، ہوائی، ڈول ایئر ریس میں مقابلہ کرنے کے لیے دو کسٹم بلٹ ٹریول ایئر ماڈل 5000 طیاروں کے آرڈر دیے گئے۔ دو ٹیموں نے 5000 ڈالر کے ذخائر رکھے، اور بعد میں انہیں فلپس پیٹرولیم کے فرینک فلپس نے اپنے "نیو-ایوی ایشن" ایندھن کو فروغ دینے کے لیے اسپانسر کیا۔ "اوکلاہوما" کو زمین پر واپس آنے پر مجبور کیا گیا، جبکہ "وولاروک" نے پرواز مکمل کی اور جیت گیا۔ وولاروک میں بعد میں 1928 کے آخر میں ایک ناکام بین البراعظمی رفتار ریکارڈ کی کوشش کے لیے ترمیم کی گئی۔ نیشنل ایئر ٹرانسپورٹ اور رائل ایئر ویز نے آمدنی کی خدمت میں ماڈل 5000 کا استعمال کیا۔ پہلے چار ہوائی جہازوں کی پیداوار ویسٹ ڈگلس پلانٹ میں تھی۔ 30 جون 1927 کو نو تعمیر شدہ ایسٹ سینٹرل فیکٹری میں دو ترمیم شدہ ماڈل 5000 کی پیداوار شروع ہوئی۔ آپریٹرز نیشنل ایئر ٹرانسپورٹ پیسیفک ایئر ٹرانسپورٹ رائل ایئر ویز زندہ بچ جانے والا طیارہ ٹریول ایئر 5000 "وولاروک" جس نے ڈول ریس جیتی تھی، اوکلاہوما کے بارٹلس ول کے قریب وولاروک میوزیم میں نمائش کے لیے موجود ہے۔ ٹریول ایئر 5000 نیشنل ایئر ٹرانسپورٹ کے #17 طیارے کے طور پر اڑ رہا ہے جو ٹیکساس کے شہر فورٹ ورتھ میں سابق فورٹ ورتھ اسٹار ٹیلیگرام ہیڈ کوارٹر کی عمارت میں نمائش کے لیے موجود ہے۔ 1927 میں، یہ طیارہ مسافروں اور ڈاک کو ڈلاس اور فورٹ ورتھ لانے والا پہلا طیارہ تھا۔ نیشنل ایئر ٹرانسپورٹ نے یہ طیارہ 1931 میں امون کارٹر کو بطور تحفہ پیش کیا۔ طیارے کو بعد میں ہیملٹن، ٹیکساس کے ہیری ہینسن اور جسٹن، ٹیکساس کے کاؤ ٹاؤن ایرو کرافٹرز نے بحال کیا۔ وضاحتیں (ٹریول ایئر 5000) حوالہ جات کتابچہ 1920 کی دہائی ریاستہائے متحدہ کا کھیل طیارہ 5000 سنگل انجن ٹریکٹر طیارہ ہائی ونگ طیارہ طیارہ پہلی بار 1926 میں اڑایا گیا