Kenton Bank railway station
کینٹن بینک پونٹ لینڈ ریلوے کا ایک ریلوے اسٹیشن تھا، جو جنوبی گوسفورتھ اور پونٹ لینڈ کے درمیان چلتا تھا، جس میں دراس ہال تک ذیلی برانچ لائن تھی۔ اس اسٹیشن نے نیو کیسل اپون ٹائن میں کینٹن کو خدمات فراہم کیں۔ اس اسٹیشن کو شمال مشرقی ریلوے نے 1 جون 1905 کو کینٹن کے نام سے کھولا تھا۔ مڈ سفولک لائٹ ریلوے پر اسی نام کے اسٹیشن کے ساتھ الجھن سے بچنے کے لیے بعد میں جولائی 1923 میں اس کا نام بدل کر کینٹن بینک رکھ دیا گیا۔ گوسفورتھ اینڈ پونٹ لینڈ لائٹ ریلوے 1899 میں لائٹ ریلوے ایکٹ 1896 کے تحت تشکیل دی گئی تھی۔ شمال مشرقی ریلوے کے ذریعے اس لائن کی تعمیر کا اختیار پارلیمنٹ نے فروری 1901 میں دیا تھا۔ مارچ 1905 میں، ساؤتھ گوسفورتھ سے پونٹ لینڈ تک 7 میل کے حصے کو سامان کی آمدورفت کے لیے کھول دیا گیا، جون 1905 میں مسافر خدمات کا آغاز ہوا۔ نارتھمبرلینڈ کے باغ شہر ڈراس ہال تک برانچ لائن کی 11 میل کی توسیع، جسے لٹل کالرٹن ریلوے کے نام سے جانا جاتا ہے، کو 1909 میں اختیار دیا گیا تھا۔ گوسفورتھ اور پونٹ لینڈ لائٹ ریلوے کے برعکس، توسیع ہلکی ریلوے کے طور پر تعمیر نہیں کی گئی تھی۔ اکتوبر 1913 میں پونٹ لینڈ اور دراس ہال کے درمیان مسافر خدمات کا آغاز ہوا۔ 1922 میں، برانچ لائن پر ہفتے کے دن چھ مسافر ٹرینیں چلائی گئیں، اور ہفتہ کو ایک اضافی ٹرین چلائی گئی۔ دراس ہال تک صرف تین ٹرینیں چلیں۔ مسافروں کی ناقص تعداد کے نتیجے میں 17 جون 1929 کو برانچ لائن کے ساتھ اسٹیشن مسافروں کے لیے بند کر دیا گیا۔ 3 جنوری 1966 کو مکمل طور پر بند ہونے سے پہلے یہ اسٹیشن سامان کی آمدورفت کے لیے کھلا رہا۔ ٹائن اینڈ ویر میٹرو مئی 1981 میں، ٹائن اینڈ ویر میٹرو نیٹ ورک کے حصے کے طور پر، سابقہ برانچ لائن کا ایک حصہ ساؤتھ گوسفورتھ اور بینک فٹ کے درمیان مراحل میں دوبارہ کھول دیا گیا۔ اس لائن کو بعد میں نومبر 1991 میں بینک فٹ سے نیو کیسل ہوائی اڈے تک بڑھا دیا گیا۔ بینک فٹ کا موجودہ اسٹیشن کینٹن بینک میں سابق کے مقام کے قریب واقع ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط برطانیہ میں نارتھمبرلینڈ ریلوے اسٹیشنوں میں غیر استعمال شدہ ریلوے اسٹیشن 1905 میں کھولے گئے برطانیہ میں ریلوے اسٹیشن 1929 میں بند ہو گئے سابق نارتھ ایسٹرن ریلوے (یوکے) اسٹیشن