Bristol Type 200
برسٹل ٹائپ 200 1956 میں برسٹل ہوائی جہاز کمپنی کی طرف سے ایک مختصر فاصلے کے طیارے کی تجویز تھی۔ اگرچہ اسے برٹش یورپی ایئر ویز (بی ای اے) کی طرف سے جاری کردہ تفصیلات کے جواب میں ڈیزائن کیا گیا تھا، ٹائپ 200 ایئر لائن کی ضروریات سے بڑا تھا اور سائز اور رینج میں بوئنگ 727 کے قریب تھا۔ یہ منصوبہ اس وقت منسوخ کر دیا گیا جب بی ای اے نے اس کے بجائے ہاکر سڈلی ٹرائڈنٹ کا انتخاب کیا۔ ٹرائڈنٹ کی پروڈکشن 117 رہی، جبکہ 727 کی پروڈکشن 1800 سے زیادہ رہی۔ وکرس وی-1000 کے ساتھ، کچھ لوگ اسے برطانوی ہوا بازی کے عظیم "کیا آئی ایف ایس" میں سے ایک کے طور پر دیکھتے ہیں، حالانکہ یہ کبھی بھی ڈرائنگ بورڈ سے آگے نہیں بڑھا۔ 1955 میں بی ای اے نے اپنے ویکرز ویسکاؤنٹ اور ویکرز وینگارڈ ٹربوپروپ ہوائی جہازوں کو تبدیل کرنے کے لیے ایک طیارے کے لیے ایک تفصیلات جاری کیں۔ ایئر لائن کے تقاضے ایک ایسے ہوائی جہاز کے لیے تھے جو 100 مسافروں کا پے لوڈ لے جا سکے۔ برسٹل ہوائی جہاز کمپنی کے ساتھ، ڈی ہیویلینڈ، ایورو اور وکرس نے بی ای اے کی تفصیلات پر مبنی ڈیزائن تجویز کیے، لیکن بی 200 واحد ٹرجیٹ تجویز تھی اور اس نے مقابلہ جیت لیا۔ ڈی ہیویلینڈ، تاہم، دمدار ستارے کی تباہی کے بعد مصیبت میں تھے لیکن برسٹل پر کام کا پورا بوجھ تھا۔ برطانوی حکومت نے برسٹل سے کہا کہ وہ بی 200 کے کام کو ڈی ایچ کے ساتھ بانٹ دے اور بدلے میں، ان کے ٹائپ 188 مچ 2 لڑاکا منصوبے پر حکومت کی حمایت کا وعدہ کیا گیا۔ دونوں کمپنیوں نے تقریبا چھ ماہ تک ناخوشگوار طریقے سے ایک ساتھ کام کیا اور یہ واضح تھا کہ وہ مطابقت نہیں رکھتے تھے۔ اس کے بعد حکومت نے ڈی ایچ سے مطالبہ کیا کہ وہ برسٹل کی شمولیت کے بغیر ترقی کو جاری رکھنے کے لیے کافی بڑی کمپنی بنائے۔ اس کے مطابق، "ایئرکو" کی تشکیل ڈی ایچ نے کی تھی۔ متعدد یورپی اور امریکی ایئر لائنز طیارے میں دلچسپی لینے لگیں اور بوئنگ اس سے واقف تھی۔ اس کے بعد بی ای اے نے فیصلہ کیا کہ بالآخر بی 200 کا ڈیزائن اس کی ضروریات کے لیے بہت بڑا تھا اور درخواست کی کہ طیارے کو چھوٹا کیا جائے اور یہ چھوٹا ورژن ٹرائڈنٹ کے نام سے جانا جانے لگا۔ بوئنگ نے اس اسکیلنگ ڈاؤن کو ایک غلطی کے طور پر دیکھا اور بوئنگ 727 کو تقریبا B200 کی نقل کے طور پر تیار کرنے کی پہل کی۔ تاریخ یاد کرتی ہے کہ بی ای اے اور ڈی ایچ نے بعد میں محسوس کیا کہ اسکیلنگ ڈاؤن ایک مہنگی غلطی تھی اور ڈی ایچ نے جلدی سے ٹرائڈنٹ 2 اور 3 مشتقات بنانے کے لیے "اسکیلنگ اپ" کی مشق شروع کی۔ لیکن اس وقت تک مارکیٹ ڈی ایچ سے ہار چکی تھی اور بوئنگ نے اس کی 727 کی بڑی فروخت کے ساتھ اس پر قبضہ کر لیا تھا۔ ٹائپ 200 کا ڈیزائن بی ای اے کی طرف سے جاری کردہ وضاحتیں سے معمولی طور پر بڑا تھا۔ یہ آرکیبلڈ رسل (برسٹل میں چیف ڈیزائنر) اور ان کی ٹیم کی رائے کی عکاسی کرتا ہے، جن کا خیال تھا کہ ایک بڑے طیارے میں بین الاقوامی مارکیٹ میں بہتر صلاحیت ہے۔ ٹائپ 200 سائز اور رینج میں بوئنگ 727 کے قریب تھا۔ اس منصوبے نے پین ایم سمیت مختلف یورپی اور امریکی ایئر لائنز کی طرف سے دلچسپی پیدا کی، جنہوں نے ڈیزائن ٹیم کے سینئر ممبروں کو امریکہ میں ایک میٹنگ میں مدعو کیا۔ برطانوی حکومت کے دیگر ایرو اسپیس کمپنیوں کے ساتھ ضم ہونے کے دباؤ میں، برسٹل نے ٹائپ 200 پر ہاکر سڈلی کے ساتھ تعاون کیا، لیکن بالآخر 1958 میں بی ای اے نے ٹرائڈنٹ کا انتخاب کیا اور ٹائپ 200 کو منسوخ کر دیا گیا۔ ڈیزائن اس ڈیزائن میں تین انجن تھے جو فوسیلج کے پچھلے حصے میں نصب تھے، ایک دونوں طرف اور ایک پنکھ میں۔ مرکزی انجن کے اوپر افقی اسٹیبلائزر کو رکھنے کے لیے ایمپینج ایک ٹی-ٹیل انتظام تھا۔ ٹائپ 200 پہلا ڈیزائن تھا جس میں یہ ٹی ٹیل ٹرجیٹ کنفیگریشن تھی، جسے بعد میں کئی طیاروں پر کامیابی کے ساتھ استعمال کیا گیا (بوئنگ 727، ہاکر سڈلی ٹرائڈنٹ، ٹوپولیف ٹو-154 دیکھیں)۔ طیارے میں استعمال ہونے والے کئی انجنوں کے بارے میں قیاس آرائیاں کی جا رہی تھیں، جن میں برسٹل اورفس ٹربوجیٹ، دی برسٹل اولمپس، رولز رائس RB.140/RB.141 (میڈ وے) یا یہاں تک کہ پراٹ اینڈ وٹنی کا J57 بھی شامل ہے۔ مزید ترقی برسٹل نے ٹائپ 200 پر مبنی کئی دوسرے تصورات تیار کیے، جن میں سے کوئی بھی کبھی نہیں بنایا گیا تھا۔ ٹائپ 201 طیارے کا طویل فاصلے تک مار کرنے والا ورژن تھا، جسے 1956 میں بی او اے سی کے لیے تجویز کیا گیا تھا۔ ٹائپ 205 ایک مختصر رینج ورژن تھا جس میں چار انجن فوسیلج کے پچھلے حصے میں نصب تھے، ویکرز وی سی 10 کی طرح۔ ٹائپ 200 اور اس سے متعلق پیشرفتوں کو بعد میں بی اے سی 1-11 (ہنٹنگ 107 ڈیزائن کے ساتھ) کے ڈیزائن میں حصہ ڈالنے کے لیے استعمال کیا گیا۔ وضاحتیں حوالہ جات بیرونی روابط برسٹل ٹائپ 200 کا فنکار کا تاثر ایوی ایشن آرکائیو سے برطانیہ ٹائپ 200 ٹرجیٹس لو ونگ طیارے 1950 کی دہائی کے برطانوی سول طیارے کے ترک شدہ سول ہوائی جہاز کے منصوبوں سے