Peugeot Type 68
پیجوٹ ٹائپ 68 ایک ابتدائی موٹر کار ہے جسے فرانسیسی آٹو بنانے والی پیجوٹ نے 1905 کے دوران اپنے آڈن کورٹ پلانٹ میں تیار کیا تھا۔ 276 تیار کیے گئے۔ ٹائپ 68 کے تین مختلف ورژن درج کیے گئے تھے۔ ڈرائیور کے آگے نصب ایک سنگل سلنڈر 883 سی سی فور اسٹروک انجن نے ٹائپ 68 اے اور ٹائپ 68 بی کو آگے بڑھایا۔ پیچھے پہیوں کو گھومنے والی ڈرائیو شافٹ کے ذریعے زیادہ سے زیادہ 8 ایچ پی حاصل ہوا۔ ٹائپ 68 سی اسی طرح سے چل رہا تھا سوائے اس کے کہ سنگل سلنڈر انجن کی گنجائش 987 سی سی تھی۔ گاڑی کا وہیل بیس تھا۔ اوپن کیریج ٹونیو فارمیٹ باڈی نے چار کے لیے جگہ پیش کی جیسا کہ کورڈ کیریج فارمیٹ فیٹن/ٹورپیڈو باڈیڈ ورژن نے کیا۔ ماضی کے تناظر میں کار کو پیجوٹ کی پہلی ٹورپیڈو باڈیڈ کار کے طور پر دیکھا جا سکتا ہے، حالانکہ یہ درجہ بندی غیر تاریخی ہے کیونکہ کار باڈی کو بیان کرنے کے لیے "ٹورپیڈو" کی اصطلاح صرف 1908 میں تیار کی گئی تھی۔ بڑے انجن والے ٹائپ 68 سی کا انتخاب کرنے والے خریداروں کو ریسنگ کار باڈی کی وضاحت کرنے کا موقع ملا۔ ذرائع اور مزید پڑھنا وولف گینگ شماربیک: ایلی پیجوٹ آٹوموبائل 1890-1990۔ موٹربچ-ورلاگ۔ سٹٹ گارٹ 1990۔ ٹائپ 68 کاریں 1905 میں پیتل کے دور کی گاڑیوں میں متعارف کرائی گئیں