BSA Company
بی ایس اے کمپنی لمیٹڈ ایک موٹر سائیکل بنانے والی کمپنی ہے جس نے 1978 میں نارٹن ویلیئرز ٹرایمف کے خاتمے پر برمنگھم سمال آرمز کمپنی کے جانشین، ڈینس پور کی مینگنیز برونز ہولڈنگز سے بی ایس اے نام کے حقوق خریدے تھے۔ اکتوبر 2016 میں، ہندوستان کے مہندرا گروپ نے مشہور بی ایس اے نام والی موٹر سائیکلوں کو دوبارہ متعارف کرانے کی کوشش میں بی ایس اے کو 34 لاکھ پاؤنڈ میں خریدا۔ اصل جب 1978 میں این وی ٹی موٹرسائیکلز لمیٹڈ کو ختم کر دیا گیا تو اس کی انتظامیہ نے، پھر ولیم کولکوہون کے تحت، ایک نئی کمپنی (بی ایس اے کمپنی) تشکیل دی اور این وی ٹی سے بی ایس اے موٹرسائیکل برانڈ کے حقوق خرید لیے۔ ملٹری موٹرسائیکلیں بی ایس اے کمپنی نے بی ایس اے کے نام سے ترقی پذیر ممالک کے لیے (یاماہا انجنوں کے ساتھ) ملٹری موٹرسائیکلیں (روٹیکس انجنوں کے ساتھ) اور موٹرسائیکلیں تیار کیں۔ مؤخر الذکر معاملے میں، پرانے "بش مین" نام کو ڈیوٹی پر واپس بلا لیا گیا تھا ؛ یہ پہلے آسٹریلیائی بھیڑ کاشتکاروں کو فروخت کیے جانے والے ہائی گراؤنڈ کلیئرنس بنٹم پر استعمال ہوتا تھا۔ 1973 میں سمال ہیتھ سے کوونٹری منتقل ہونے کے بعد، کولکوہون نے 1986 میں کمپنی کو دوبارہ گلوسٹر شائر کے بلاکلے میں منتقل کر دیا، جہاں اس کی فوجی اور آف روڈ موٹر سائیکلوں پر پیداوار جاری رہی-زیادہ تر پھر افریقی ریاستوں کو برآمد کی گئی۔ اینڈوور نارٹن 1991 میں، بی ایس اے کمپنی کو ایک نئی بی ایس اے گروپ بنانے کے لیے ایک اور بائی آؤٹ کمپنی، مائیک جیکسن کی اینڈوور نارٹن انٹرنیشنل لمیٹڈ کے ساتھ ضم کر دیا گیا۔ بی ایس اے نے نارٹن موٹرز سے نارٹن اسپیئرز کا کاروبار خریدا، اور نقد کی قلت کے شکار اسپیئرز کے کاروبار میں اس تبدیلی نے حقیقی پرزوں کی فروخت میں تیزی اور مسلسل ترقی کو جنم دیا۔ ایم زیڈ (جی بی) لمیٹڈ کو حاصل کر لیا گیا، اور بی ایس اے گروپ معروف نورٹن ایف 1 ڈیزائنرز سیمور پاول کے ساتھ میو زیڈ سکورپین کی ترقی اور لانچنگ میں بہت زیادہ شامل ہو گیا، بعد میں 1994 بی بی سی ڈیزائن ایوارڈ جیتنے کے لیے۔ دسمبر 1994 میں، کولکوہون اور جیکسن کے بی ایس اے گروپ کو ایک نو تشکیل شدہ بی ایس اے ریگل گروپ نے اپنے قبضے میں لے لیا اور کمپنی دوبارہ منتقل ہو گئی، اس بار ساؤتھمپٹن۔ بی ایس اے ریگل 1997 میں، ہاتھ سے تیار کردہ 400 سی سی گولڈ ایس آر کی پیداوار شروع ہوئی جس میں 200 سے زیادہ مشینوں کی پہلی کھیپ جاپان کو برآمد کی گئی۔ بی ایس اے جان میک لارن کی پیداوار بھی 1997 میں شروع ہوئی اور لائسنس کے تحت چھوٹی تعداد میں تعمیر جاری ہے۔ بہت جامع اسپیئرز کا کاروبار دنیا کے نورٹن جڑواں مالکان اور بحالی کاروں کو سپلائی کرتا رہا۔ سرکاری ایجنسیوں اور غیر یورپی موٹر سائیکل مینوفیکچررز کے ساتھ ترقیاتی کام کو ساؤتھمپٹن میں مقیم ریگل گروپ کی طاقت سے بڑھایا گیا تھا اور 1999 میں گولڈ ایس آر کا 500 سی سی ورژن یورپی اور امریکی مارکیٹوں کے لیے لانچ کیا گیا تھا۔ 2003 تک، یہ واضح ہو گیا تھا کہ ہاتھ سے بنی گولڈ ایس آر کی مانگ پچھلی توقعات تک نہیں پہنچ رہی تھی اور پیداوار بند ہو گئی تھی۔ 1, 000 سی سی ٹیمپسٹ، جسے اس کی پروٹو ٹائپ شکل میں بڑے پیمانے پر سراہا گیا، پروڈکشن لائن تک نہیں پہنچا اور ایم زیڈ کی فروخت اپنی امید افزا صلاحیت تک پہنچنے میں ناکام رہی۔ 2007 میں، ایم زیڈ کے ساتھ بی ایس اے کی شمولیت اس وقت ختم ہوئی جب پرزوں کا کاروبار فروخت کیا گیا۔ اسی سال نارٹن موٹرز لمیٹڈ کے اس وقت کے نئے مالک جو سیفرٹ نے بی ایس اے ریگل کے نارٹن کمانڈو پارٹس کے کاروبار کے لیے ایک دلچسپ اور کامیاب بولی لگائی۔ بولی میں بی ایس اے کمپنی کو اس کے یورپی ٹریڈ مارک کی واپسی شامل تھی۔ 2008 میں، ہندوستان میں بی ایس اے کمپنی کے ٹریڈ مارک کی سنگین خلاف ورزی اس وقت ہوئی جب بائیسکل کے بی ایس اے ٹریڈ مارک کے حتمی مالکان ٹیوب انویسٹمنٹ آف انڈیا نے برقی موٹر سکوٹر پر بی ایس اے ٹریڈ مارک کا استعمال کیا۔ جنوری 2015 میں، خلاف ورزی کے مقدمات ابھی بھی مدراس کی ہائی کورٹ اور ہندوستان کی سپریم کورٹ میں تھے۔ 2012 میں، بی ایس اے-ریگل ویب سائٹ نے صرف بی ایس اے بائک کی تاریخ درج کی، نہ کہ کوئی نیا یا دوبارہ تیار کردہ ماڈل۔ تاہم، برمنگھم میں قائم موٹرسائیکل پارٹس کمپنی ایم سی اے (آسٹن) لمیٹڈ کو بی ایس اے کمپنی نے بی ایس اے موٹرسائیکلوں کے پرزے بنانے اور مارکیٹ کرنے کا لائسنس دیا تھا۔ جون 2014 میں، بی ایس اے کمپنی نے ایک برطانوی کمپنی، ریپ موٹر سائیکلوں کے ساتھ مل کر کام کرتے ہوئے، آل الیکٹرک بی ایس اے جان میک لارن ٹی اے جی 350، ایک چھوٹے پہیوں والا آف روڈر لانچ کیا۔ جنوری 2015 میں، موٹوکراس مقابلے کے لیے بی ایس اے ٹی اے جی 1000 (1 کلو واٹ) کو شامل کرنے کے لیے ماڈل کی رینج میں اضافہ کیا گیا، جس میں بی ایس اے ٹی اے جی ریس سپرموٹو کے ساتھ مزید ماڈل کی توسیع کا منصوبہ بنایا گیا۔ مہندرا گروپ اکتوبر 2016 میں، مہندرا گروپ آف انڈیا نے بی ایس اے کو 34 لاکھ پاؤنڈ میں خریدا۔ مہندرا گروپ اپنی ذیلی کمپنی مہندرا ٹو وہیلرز کے ذریعے ہندوستان میں چھوٹی صلاحیت والی موٹر سائیکلیں اور سکوٹر بناتا ہے۔ مہندرا گروپ فرانس کے پیجوٹ موٹو سائیکلوں میں بھی اکثریت کا حصہ رکھتا ہے، اور اس نے نئے ماڈلز لانچ کرتے ہوئے ہندوستان میں جاوا موٹر سائیکلوں کو دوبارہ متعارف کرایا ہے۔ نیا بی ایس اے گولڈ اسٹار 2021 کے آخر میں مہندرا نے برمنگھم، انگلینڈ میں تیار کردہ ایک نئے ماڈل کا اعلان کیا جو ہندوستان میں بنایا جائے گا۔ 1950/1960 کی دہائی کے اصل کے بعد گولڈ اسٹار کا نام دیا گیا اور اسی طرح کے اسٹائل کے ساتھ، اس میں 652 سی سی مائع ٹھنڈا انجن ہوگا۔ حوالہ جات برطانوی برانڈز بی ایس اے موٹرسائیکلوں کی مینوفیکچرنگ کمپنیاں جو 1978 میں برطانیہ کے سکوٹر مینوفیکچررز مہندرا گروپ کے موٹرسائیکل مینوفیکچررز میں قائم ہوئیں