LAK-12
ایل اے کے-12 ایک لتھوانیائی مڈ ونگ، سنگل سیٹ، ایف اے آئی اوپن کلاس گلائڈر ہے جسے لتھووینیا میں لیٹوویسکوس ایویسینس کونسٹروکیجوس (ایل اے کے) اور بعد میں اسپورٹین ایویسیجا اور اسپورٹ ایوی ایشن یو ایس ایس آر نے ڈیزائن اور تیار کیا تھا۔ ڈیزائن اور ترقی ایل اے کے-12 کو 1980 کی دہائی میں ایک اوپن کلاس ریسر کے طور پر ڈیزائن کیا گیا تھا۔ یہ طیارہ فائبر گلاس، جھاگ اور کاربن فائبر سے بنایا گیا ہے۔ اس کے اسپان فوم کور ونگ میں ونگ روٹ پر ورٹ مین ایف ایکس 67-کے-170 ایئر فوئل استعمال ہوتا ہے، جو ونگ ٹپ پر ایف ایکس 67-کے-150 سیکشن میں منتقل ہوتا ہے۔ پنکھوں میں ڈبل پینل اوپری سطح کے ایئر بریک اور فلاپ دونوں ہوتے ہیں جنہیں-7°،-4°، 0°، + 5°، + 11° اور + 15° پر سیٹ کیا جا سکتا ہے۔ واٹر بیلسٹ کو پروں کے سرکردہ کناروں میں رکھا جاتا ہے اور سینٹر فیوزلج والو کے ذریعے پھینک دیا جاتا ہے۔ لینڈنگ گیئر ایک واحد پیچھے ہٹنے والا مونو وہیل ہے جو تیل/نائٹروجن اولیو کے ساتھ ساتھ ایک ٹیلسکڈ کے ذریعہ معطل ہوتا ہے۔ کاک پٹ کینوپی ایک ٹکڑے کی ہوتی ہے اور آگے کی طرف جھکی ہوتی ہے۔ آپریشنل تاریخ موجودہ قسم کے سرٹیفکیٹ ہولڈر اسپورٹین ایویشیجا کے مطابق، 253 پچیس سالہ پروڈکشن رن میں تیار کیے گئے تھے۔ اپریل 2018 میں ریاستہائے متحدہ کے فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن کی رجسٹری میں 17 ایل اے کے-12 درج تھے، تمام واحد جگہ اور تجرباتی-ریسنگ/نمائشی زمرے میں تصدیق شدہ اور تین محدود کلاس میں ٹرانسپورٹ کینیڈا کے ساتھ رجسٹرڈ تھے۔ متغیرات ایل اے کے-12 لیٹووا اوپن کلاس سیلپلین پر محیط ہے۔ ایل اے کے-12 لیٹووا 2 آر ٹی ٹو سیٹ ورژن ایل اے کے-12 کا ایک توسیعی فوسیلج میں ٹینڈم کاک پٹ کے ساتھ۔ ایل اے کے-12 ای تجرباتی اسپان متغیر 1988 میں بنایا گیا اور 1988 اور 1989 میں تجربہ کیا گیا، جس میں نچلی سطح پر بلوہولز کے ذریعے باؤنڈری کنٹرول شامل کیا گیا۔ صرف ایک تیار کیا گیا۔ واحد ایل اے کے-12 ای فی الحال کوناس میں لتھوانیائی ایوی ایشن میوزیم کی چھت سے لٹکا ہوا ہے۔ وضاحتیں (ایل اے کے-12) یہ بھی دیکھیں حوالہ جات بیرونی روابط 1980 کی دہائی کے لتھوانیائی سیلپلین ایل اے کے طیارہ گلائڈر طیارہ طیارہ پہلی بار 1986 میں اڑایا گیا