Dodge LCF series
ڈوج ایل سی ایف ("لو کیب فارورڈ" کے لیے) درمیانے اور بھاری ڈیوٹی والے ٹرکوں کا ایک سلسلہ تھا جسے ڈوج نے 1960 سے 1976 تک بنایا تھا۔ انہوں نے 1950 کی دہائی میں بنائے گئے کیبوور ٹرکوں کی ڈوج سی او ای رینج کی جگہ لے لی۔ 500 سے 700 سیریز صرف میڈیم ڈیوٹی تھیں، جبکہ 800 سے 1000 سیریز ہیوی ڈیوٹی ورژن کے لیے مخصوص تھیں۔ ایل سی ایف رینج کینیڈا میں بھی فارگو بیج کے ساتھ فروخت کی گئی تھی۔ اس کے علاوہ، کرسلر کارپوریشن کی بیج انجینئرنگ کی پالیسی پر عمل کرتے ہوئے بیرون ملک زیادہ تعداد میں سیلز آؤٹ لیٹس فراہم کرنے کے لیے، کچھ ممالک میں ڈی سوٹو بیج کے ساتھ ایل سی ایف کی مارکیٹنگ بھی کی گئی۔ تفصیل ایل سی ایف کیبن سیکشن کو براہ راست ڈوج پک اپ ٹرکوں کی 1956-1960 رینج سے لیا گیا تھا، اس کے پینورامک ونڈشیلڈ کے ساتھ، لیکن اس میں ایک منفرد فرنٹ سیکشن لگا ہوا تھا۔ ڈوج ایل سی ایف کے اہم فروخت کے نکات میں سے ایک رسائی تھی ؛ انجن کے ڈبے کے اطراف اور فینڈرز کو کھولنے کے لیے ترتیب دیا جا رہا تھا۔ ایک میکینک کام کرتے ہوئے انجن اور اگلے پہیے کے درمیان آسانی سے کھڑا ہو سکتا ہے۔ ڈوج اور انٹرنیشنل ہارویسٹر پٹرول انجنوں کی ایک رینج دستیاب تھی، جیسا کہ پرکنز کے ڈیزل (ہلکے ورژن کے لیے)، کمنز، کیٹرپلر، اور ڈیٹرائٹ ڈیزل سب سے بھاری ڈیوٹی ورژن کے لیے، چھ سلنڈر اور V8 ورژن دونوں۔ گیسولین سے چلنے والے ورژن کو صرف "سی" سیریز کہا جاتا تھا، اس کے بعد وزن کی کلاس کی نشاندہی کرنے والا عدد، اور یہ سب V8 سے چلنے والے تھے۔ پرکنز ڈیزل انجن والی اکائیوں کو "پی سی" کہا جاتا تھا، جبکہ ان لائن ڈیزل کو "سی این" اور وی قسم کے ڈیزل کو "سی وی" کہا جاتا تھا۔ حروف کے بعد آنے والا "ٹی" ایک ٹینڈم ریئر ایکسل کی نشاندہی کرتا ہے۔ ان لائن چھ ڈیزل سے لیس ایل سی ایف پر انجن کیبن میں گھس گیا۔ اسے دیکھ بھال کے لیے ہٹنے کے قابل پینل سے ڈھک دیا گیا تھا۔ انجن، ٹرانسمیشن، اور ریئر ایکسلز کی تقریبا لامحدود رینج عام طور پر بلٹ ٹو آرڈر ٹرک کے لیے دستیاب تھی۔ دستیاب سب سے بڑا ڈیزل کمنز وی-903 تھا، جو ایک معمولی زیادہ سے زیادہ پیداوار والا ایک بڑا یونٹ تھا۔ چھوٹا ڈیٹرائٹ ڈیزل 8V-71N سب سے طاقتور انجن تھا، جس میں آن ٹیپ تھا۔ ڈوج کے بھاری ٹرک کے کاروبار سے باہر نکلنے کے ساتھ، امریکی مارکیٹ میں پچھلے سال 'سی سیریز' 1975 میں تھی۔ چند سو مزید سی این ٹی 800 اور سی این ٹی 900 کو 1976 میں سی کے ڈی کٹس کے طور پر لاطینی امریکی ممالک کو برآمد کیا گیا، جہاں آخری یونٹس 1978 تک اسمبل کیے گئے تھے۔ حوالہ جات ٹرک ریاستہائے متحدہ میں تیار کردہ ایل سی ایف موٹر گاڑیاں 1960 کلاس 6 ٹرک کلاس 7 ٹرک کلاس 8 ٹرک میں متعارف کرائی گئیں