Forster Motorsport
فارسٹر موٹرسپورٹ ایک ریسنگ ٹیم ہے، جو والسینڈ، برطانیہ میں مقیم ہے۔ وہ بنیادی طور پر یوکے منی چیلنج میں ریسنگ منیز اور اپنی کوششوں میں کامیاب ہونے کے لیے جانے جاتے ہیں۔ انہوں نے 2010 کے بی ٹی سی سی سیزن میں بی ایم ڈبلیو 320 ایس آئی ریسنگ کاروں کی ایک جوڑی میں بھی حصہ لیا۔ منی چیلنج ٹیم 2002 میں آرتھر فورسٹر کو یوکے منی چیلنج میں ریس کرنے کی اجازت دینے کے لیے بنائی گئی تھی۔ 1994 کے فورڈ فیئسٹا چیلنج میں فورڈ فیئسٹس ریسنگ کے ان کے پچھلے تجربے نے انہیں اچھی پوزیشن میں کھڑا کیا اور وہ فوری طور پر ریس جیتنے کے لیے چیلنج کر رہے تھے، اور درحقیقت اپنے پہلے سیزن میں کچھ ٹاپ پوزیشن حاصل کی۔ 2004 میں، آرتھر نے لیول پوائنٹس پر سیزن ختم کیا، لیکن کاؤنٹ بیک پر ٹائٹل سے محروم رہے۔ انہوں نے 2005 میں چیلنج چیمپئن بن کر اسے درست کیا۔ اس کے علاوہ 2005 کے سیزن کے دوران مارٹن ڈیپر نے ٹیم میں شمولیت اختیار کی، ابتدائی طور پر کوپر کلاس میں مقابلہ کیا، اور اگلے سیزن میں کلب کلاس میں چلا گیا (جس میں وہ کلاس میں تیسرے نمبر پر رہا)۔ 2007 کے سخت سیزن کے بعد، جس میں آرتھر ٹیم منیجر کا کردار ادا کرنے کے لیے منتقل ہوا تھا، مارٹن نے 2008 کے دوران آرتھر کی کامیابی کی تقلید کی اور چیلنج چیمپئن شپ جیت لی۔ 2008 کے سیزن میں ریس سیٹ پر آرتھر کی واپسی اتنی کامیاب نہیں تھی کہ مرمت کے کچھ مہنگے بل اور ٹوٹی ہوئی ہڈیاں اس کا انعام تھیں۔ تاہم، دونوں نے منی چیلنج میں کامیابی کا مزہ چکھنے کے بعد، ٹیم نے دوسری ریس سیریز کو دیکھنا شروع کر دیا، اور مارٹن نے (اپنے الفاظ میں) "چلو ایک بڑا قدم اٹھائیں" شخص ہونے کے ناطے، بی ٹی سی سی کی تجویز پیش کی۔ یہ جانتے ہوئے کہ اتنی بڑی چھلانگ کے لیے تیاری کرنے میں وقت لگے گا، ٹیم نے پس منظر میں بی ٹی سی سی کی تیاری کرتے ہوئے اپنے مسلسل 8 ویں سیزن کے لیے منی چیلنج میں مقابلہ جاری رکھا۔ اکتوبر 2009 میں فورسٹر موٹرسپورٹ نے برٹش ٹورنگ کار چیمپئن شپ کے اگلے سیزن میں شامل ہونے کے اپنے ارادوں کا اعلان کیا، ایک بیان جس کا انہوں نے جنوری 2010 میں اپنی ویب سائٹ پر اعادہ کیا۔ ٹیم دو بی ایم ڈبلیو 320 ایس آئی ریس کاروں میں داخل ہوئی، ان کاروں کی مہم پہلے میٹ جیکسن نے چلائی تھی۔ مارٹن نے کار نمبر 30 میں دوڑ لگائی، جبکہ آرتھر نے کار نمبر 37 لی۔ دونوں کو بی ایم ڈبلیو ٹورنگ کاروں کے لیے اس سیزن کی تفصیلات میں اپ گریڈ کیا گیا تھا۔ کاروں نے برانڈز ہیچ میں بی ٹی سی سی کے 2010 میڈیا ڈے میں ڈیبیو کیا، تاہم صرف ایک کار راکنگھم سرکٹ میں 2010 کے سیزن کے اپنے پہلے راؤنڈ میں مقابلہ کرنے میں کامیاب رہی۔ ٹیم نے فیصلہ کیا تھا کہ ان کی پری سیزن کی تیاریاں صرف "تسلی بخش" تھیں اور اس لیے ٹیسٹنگ اور تیاری کے لیے مزید وقت دینے کے لیے راکنگھم میں راؤنڈ 2 تک سیزن کا آغاز ملتوی کر دیا۔ تاہم، دونوں کاریں تیار ہونے کے باوجود، صرف آرتھر مقابلہ کرنے میں کامیاب رہا کیونکہ یورپ میں آتش فشاں راکھ کے بادل کی وجہ سے سفر میں خلل پڑنے کی وجہ سے مارٹن امریکہ میں پھنس گیا تھا۔ آرتھر نے راکنگھم میں ایک کامیاب ویک اینڈ گزارا اور تینوں ریس مکمل کیں۔ تاہم، جیسے جیسے سیزن آگے بڑھتا گیا ٹیم ریس کے دوران تیزی سے بیک مارکر بن گئی۔ نہ ہی ڈرائیور نے کوئی چیمپئن شپ پوائنٹس حاصل کیے، اور اس کے نتیجے میں ٹیم بھی 0 پوائنٹس پر ختم ہوئی، ایسی پوزیشن میں ختم ہونے والی تین ٹیموں میں سے ایک (دیگر دو سینٹرل ریسنگ گروپ اور اے ایم ڈی ملٹیک Racing.com ہیں)۔ سیریز کے لیے مارٹن کا ریکارڈ تھا کہ نو راؤنڈز میں شرکت نہیں کی گئی (تھروکسٹن، راکنگھم، اور ناک ہل)، تین ڈڈ ناٹ اسٹارٹ (سبھی ڈوننگٹن میں)، چھ ریٹائرمنٹ، 12 واں مقام، 13 واں مقام، چار 14 واں مقام، تین 15 واں مقام، 16 واں مقام، اور 20 واں مقام۔ سیریز کے لیے آرتھر کا ریکارڈ تھا کہ دو راؤنڈز میں شرکت نہیں کی گئی (تھروکسٹن اور ناک ہل)، چار ریٹائرمنٹ، ایک درجہ بند، دو 13 ویں مقامات، دو 14 ویں مقامات، تین 15 ویں مقامات، چار 16 ویں مقامات، چار 17 ویں مقامات، ایک 18 ویں مقام، ایک 19 ویں مقام، اور دو 20 ویں مقامات۔ منی چیلنج پر واپس جائیں بی ٹی سی سی میں ایک مایوس کن سیزن کے بعد، اور یہ تبصرہ کرنے کے بعد کہ وہ 2011 کے بی ٹی سی سی سیزن میں مقابلہ کریں گے، فورسٹر منی چیلنج میں دوبارہ نمودار ہوئے۔ دونوں ڈرائیور جے سی ڈبلیو کلاس میں مقابلہ کر رہے ہیں، کار نمبر 30 میں مارٹن اور کار نمبر 3 میں آرتھر۔ سیریز کے راؤنڈ 9 کے اختتام تک ٹیم کو دونوں ڈرائیوروں کے لیے کئی ڈڈ ناٹ اسٹارٹ (ڈی این ایس) اور ڈڈ ناٹ فائنش (ڈی این ایف) کے نتائج کا سامنا کرنا پڑا تھا۔ اس کا مطلب یہ تھا کہ سیزن میں ہاف وے کے نشان کے قریب مارٹن 60 پوائنٹس کے ساتھ 11 ویں پوزیشن پر اور آرتھر 33 پوائنٹس کے ساتھ 20 ویں پوزیشن پر بیٹھا تھا۔ تاہم، کوئی بھی ڈرائیور راؤنڈ 8 یا 9 میں پیش نہیں ہوا تھا۔ حوالہ جات بیرونی روابط برطانیہ میں سرکاری سائٹ آٹو ریسنگ ٹیمیں برطانوی ٹورنگ کار چیمپئن شپ ٹیمیں والسینڈ آٹو ریسنگ ٹیمیں 2002 میں قائم ہوئیں