Bustardthorpe
بسٹارڈتھورپ، جسے اب مرانڈا مے کے نام سے جانا جاتا ہے، ایک نجی ملکیت والا اسٹیل لائٹر ہے، جو ابینگڈن میں دریائے ٹیمز پر مبنی ہے۔ وہ تاریخی جہازوں کے قومی رجسٹر پر ہے، لیکن قومی تاریخی بیڑے کا حصہ نہیں ہے۔ بسٹارڈتھورپ کو اصل میں جوزف اسپینسر واٹسن نے ٹی ایف ووڈس اینڈ کمپنی کے لیے ایک غیر طاقتور بارج کے طور پر تعمیر کیا تھا۔ ریویٹڈ سویڈش رولڈ اسٹیل سے بنی اور ٹلر اور اوپن وہیل ہاؤس سے لیس، یہ 1914 میں مکمل ہوئی۔ اسے ابتدائی طور پر اسٹیم ٹوینگ بارج اوس کے ساتھ جوڑا بنایا گیا تھا، اور وہ یارک اور ہل اور گول کے قصبوں کے درمیان باقاعدگی سے سفر کرتی تھی۔ ٹی ایف ووڈس اینڈ کمپنی کے ساتھ اپنے وقت کے دوران، اس نے 120 ٹن سویڈش گودا دار کاغذ کے رول اٹھائے، جو یارکشائر ہیرالڈ کے استعمال کے لیے تھے۔ اس نے ڈبہ بند کوکو پھلیاں، چینی، ہیزل نٹس اور گم کو کنفیکشنری کمپنی راؤنٹریز کے لیے ورملڈ کٹ آن دی ریور فوس تک پہنچایا۔ 1931 میں، بسٹارڈتھورپ کو 75 کلو واٹ کے لیسٹر جے پی 6 ڈیزل انجن سے لیس کیا گیا تھا، اور اسے موٹر جہاز کے طور پر رجسٹر کیا گیا تھا۔ کیسل مل لاک میں تصادم 1949 میں، دریائے فوس سے نیچے سفر کرتے ہوئے بسٹرڈتھورپ کا ریورس گیئر ناکام ہو گیا، اور وہ کیسل مل لاک کے نچلے دروازوں سے ٹکرا گئی، جس سے دروازوں کو نقصان پہنچا۔ اس کے بعد اسے 1957 میں ڈرائی پول انجینئرنگ اینڈ ڈرائی ڈاک کمپنی کو فروخت کر دیا گیا، اور اگلے سال اسے ہل کے ولیم گیلیوٹ اینڈ کمپنی لمیٹڈ کو دوبارہ فروخت کر دیا گیا۔ 1959 میں، ایک بار پھر کیسل مل لاک میں، اس کا انجن زیادہ گرم ہوا اور اس نے اپنا قابو کھو دیا۔ اس نے ٹکرانے کے بعد پمپ ہاؤس سکشن پائپ کو 60 پاؤنڈ کا نقصان پہنچایا۔ حوالہ جات بارجز 1914 تاریخی جہازوں کے قومی رجسٹر پر جہاز اور جہاز