George F. Pearson
جارج فریڈرک پیئرسن (1799-یکم جولائی 1867) ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کے ریئر ایڈمرل تھے، جنہوں نے امریکی خانہ جنگی کے بعد کے حصے کے دوران پیسیفک اسکواڈرن کی کمانڈ کی۔ ابتدائی زندگی اور کیریئر جارج ایف پیئرسن 1799 میں پورٹسماؤت، نیو ہیمپشائر میں پیدا ہوئے لیکن انہوں نے اپنی زیادہ تر زندگی میساچوسٹس میں گزاری۔ وہ 11 مارچ 1815 کو امریکی بحریہ میں بطور مڈ شپ مین داخل ہوئے، اور ان کا پہلا جہاز فریگیٹ تھا۔ 1820 میں مڈشپ مین پیئرسن نے لائن کے جہاز پر خدمات انجام دیں۔ 1822 میں وہ لائن کے جہاز پر تھے اور ویسٹ انڈیز اسٹیشن پر ترقی کے لیے گزر گئے۔ پیئرسن کو 13 جنوری 1825 کو لیفٹیننٹ مقرر کیا گیا، اور انہیں ویسٹ انڈیز اسٹیشن پر ڈیوٹی دی گئی۔ لیفٹیننٹ پیئرسن کی تفویض 1826 میں بحیرہ روم میں شونر پر تھی۔ 1828 میں وہ بحیرہ روم کے اسکواڈرن کے ساتھ سلوپ آف وار پر تھے۔ 1829 میں انہوں نے غیر حاضری کی چھٹی لی جو 1831 تک جاری رہی جب انہوں نے بحیرہ روم کے اسٹیشن پر جنگ میں شمولیت اختیار کی۔ 1832 سے 1836 تک، وہ دوبارہ چھٹی پر تھے، یا احکامات کا انتظار کر رہے تھے یا بوسٹن میں عام کے طور پر تعینات تھے یہاں تک کہ انہیں ویسٹ انڈیز اسکواڈرن کے کموڈور الیگزینڈر ڈلاس کے فلیگ شپ کے لیے تفویض کیا گیا، جہاں اس نے دوسری سیمینول جنگ کی حمایت میں کارروائیاں کیں۔ پیئرسن کو 8 ستمبر 1841 کو کمانڈر کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ بوسٹن نے مرمت مکمل کرنے کے بعد 7 نومبر 1846 کو کمانڈر پیئرسن کی کمان میں نیویارک سے میکسیکو کے مشرقی ساحل کی ناکہ بندی کرنے والے ہوم اسکواڈرن میں شامل ہونے کے لیے روانہ ہوا۔ بندرگاہ سے آٹھ دن باہر، بوسٹن طوفان کا سامنا کرنے کے بعد بہاماس کے ایلیوتھیرا جزیرے پر گر گیا۔ بوسٹن بچاؤ سے بالاتر تباہ ہو گیا تھا، لیکن اس کا پورا عملہ اس تباہی سے بچ گیا۔ 14 ستمبر 1855 کو پیئرسن کو کپتان کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ 1860 میں پرسن کو کٹری، مین میں پورٹسماؤت نیول شپ یارڈ کی کمان دی گئی۔ خانہ جنگی 21 دسمبر 1861 کو کیپٹن پیئرسن کو ریٹائرڈ لسٹ میں ڈال دیا گیا، لیکن وہ پورٹسماؤت نیول یارڈ کی کمان میں برقرار رہے، انہیں 16 جولائی 1862 کو ریٹائرڈ لسٹ میں کموڈور کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ 4 اکتوبر 1864 کو کموڈور پیئرسن کو پیسیفک اسکواڈرن کی کمان دی گئی، انہوں نے 1864 سے 1866 تک اپنے فلیگ شپ پر قائم مقام ریئر ایڈمرل کے طور پر اس عہدے پر خدمات انجام دیں۔ اس کی کمان میں کمانڈر ہنری کلاک ڈیوینپورٹ نے نام نہاد سلواڈور قزاقوں کو دبا دیا، جو کہ کنفیڈریٹ نیوی کا پانامہ ریلوے کے دو بھاپ جہازوں میں سے ایک پر قبضہ کرنے اور سونے سے لدے پیسیفک اسٹیم شپ کمپنی کے جہاز کو پکڑنے کے لیے اسے کنفیڈریٹ کامرس رائڈر میں تبدیل کرنے کا منصوبہ تھا۔ اس کے اسکواڈرن نے میکسیکو میں امریکی جان و مال کی حفاظت جاری رکھی اور پیرو میں ایک ہی مشن میں شامل ہو کر اسپین کے ساتھ پیرو کی جنگ کے دوران ہسپانوی ناکہ بندی کے دوران دونوں طرف سے حملے سے ان کا دفاع کیا۔ مئی 1865 میں خانہ جنگی ختم ہونے کے بعد، پیئرسن کے پیسیفک اسکواڈرن کو جنگ سے نمٹنا پڑا۔ اس کا کپتان، جو جنگ کے خاتمے سے بے خبر تھا، اگست 1865 کے آخر میں شمالی بحر الکاہل میں امریکی وہیلنگ جہازوں پر حملہ کر رہا تھا۔ 1866 سے 1869 تک پیسیفک اسکواڈرن کو شمالی اور جنوبی پیسیفک اسکواڈرن میں تقسیم کیا گیا۔ پیئرسن نے ساؤتھ پیسیفک اسکواڈرن کے پہلے کمانڈر کے طور پر خدمات انجام دیں، ساؤتھ پیسیفک اسکواڈرن کی کمان میں ریئر ایڈمرل کے طور پر 25 جولائی 1866 کو ریٹائرڈ لسٹ پر ریئر ایڈمرل کے طور پر ترقی دی گئی۔ پیرو، ایکواڈور اور چلی کی طرف سے اسپین کے ساتھ جاری جنگ کی وجہ سے اس کا اسکواڈرن پاناما اور جنوبی امریکہ کے بحر الکاہل کے ساحل میں امریکی مفادات کے تحفظ میں شامل رہا۔ بحر الکاہل میں ڈیوٹی سے فارغ ہونے کے بعد، وہ نیو ہیمپشائر کے پورٹسماؤت واپس آئے، جہاں یکم جولائی 1867 کو 68 سال کی عمر میں ان کا انتقال ہوا۔ نوٹ 1799 پیدائش 1867 اموات یونین نیوی ایڈمرلز پورٹسماؤت، نیو ہیمپشائر سے تعلق رکھنے والے لوگ ریاستہائے متحدہ امریکہ نیوی ایڈمرلز امریکی خانہ جنگی میں نیو ہیمپشائر کے لوگ جارج فریڈرک پیئرسن کو ارلنگٹن نیشنل قبرستان میں دفن کیا گیا