Sledge Hammer (ride)
سلیج ہیمر کینیڈا کے ونڈر لینڈ میں ایک سواری ہے۔ ہس سواری 4 مئی 2003 کو عوام کے لیے کھول دی گئی تھی، اور آج بھی چل رہی ہے۔ سلیج ہیمر دنیا کی پہلی اور واحد 'وشال جمپنگ مشین' بھی ہے۔ سواری میں سنگین مکینیکل مسائل ہیں، جس کی وجہ سے بار بار بندش ہوتی ہے۔ تاریخ جب 2003 کے سیزن کے دوران یہ سواری پہلی بار کھولی گئی تو اس سواری نے بہت سے مہمانوں کو اپنی طرف متوجہ کیا اور اس میں تقریبا کوئی مسئلہ نہیں تھا۔ 2010 کی دہائی کے وسط سے، سواری میں اتنی پریشانیوں کی وجہ سے رکاوٹ پیدا ہوئی ہے کہ یہ طے کرنا تقریبا ناممکن رہا ہے کہ سواری کب کھلی ہوگی۔ کینیڈا کے ونڈر لینڈ نے یہ نہیں بتایا کہ سواری میں تمام مسائل کی وجہ کیا ہے۔ ساخت سلیج ہتھوڑا بنیادی طور پر چار مختلف حصوں سے بنا ہے۔ پہلا حصہ مرکزی "ٹاور" ہے۔ یہ وہ جگہ ہے جہاں زیادہ تر مشینری واقع ہے (اندر) اور جہاں سب کچھ ایک دوسرے سے جڑا ہوا ہے۔ دوسرا حصہ، "پنجے" ہیں (ان میں سے چھ ہیں)۔ یہ وہ جگہ ہے جہاں سواری کے دوران سوار بیٹھتے ہیں۔ تیسرا حصہ "بازو" ہے (ایک بار پھر، ان میں سے چھ ہیں)۔ یہ وہ چیزیں ہیں جو "پنکھوں" کو مرکزی "مینار" پر رکھتی ہیں اور "پنکھوں" کو اوپر نیچے جانے کی اجازت دیتی ہیں۔ چوتھا حصہ سرمئی رنگ کا "بلاک جیسا" ٹکڑا ہے جو ہر چیز کو ایک ساتھ رکھتا ہے اور "پنجے" کو اوپر اور نیچے لانے میں مدد کرتا ہے۔ سواری کا تجربہ 2003-2010 سب سے پہلے، سوار چھ "پنجوں" میں سے ایک کے اندر آٹھ نشستوں میں سے کسی ایک پر بیٹھتے ہیں، ہر ایک بازو سے منسلک ہوتا ہے جو بدلے میں مرکزی ستون سے منسلک ہوتا ہے۔ ایک بار جب آپریٹر یہ کہتے ہیں کہ آگے بڑھنا محفوظ ہے، تو تمام چھ پنجے زمین سے اٹھ جاتے ہیں اور پنکھوں کے بازوؤں کو پکڑ کر فوری طور پر مرکزی ستون کے گرد گھومنا شروع کر دیتے ہیں۔ ساتھ ہی، پنجے اس مقام پر گھومتے ہیں جہاں وہ اپنے اپنے بازوؤں سے جڑے ہوتے ہیں۔ سواری کے تقریبا 10 سیکنڈ بعد، چھ "پنجے" فوری طور پر اوپر کی طرف دوڑتے ہیں۔ پھر، تقریبا 13 سیکنڈ بعد، "پنجے" سیدھے نیچے کی طرف چلاتے ہیں جہاں سے سواری شروع ہوئی تھی۔ سواری کے عمل کے تقریبا 35 سیکنڈ بعد، ایک بار پھر، "پنجے" دوبارہ اوپر اٹھتے ہیں۔ 10 سیکنڈ بعد، "پنجے" سیدھے نیچے جانے کے بجائے، وہ صرف آدھے راستے سے نیچے جاتے ہیں اور تقریبا 2 یا 3 سیکنڈ تک وہیں رہتے ہیں۔ 2 یا 3 سیکنڈ کے بعد، "پنجے" سواری کے نچلے حصے میں واپس آ جاتے ہیں۔ پھر، ایک آخری بار کے لیے، "پنجے" سواری کے اوپری حصے پر واپس گولی چلاتے ہیں، پھر فوری طور پر نیچے گولی چلاتے ہیں۔ اس کے بعد سواری سست ہو جاتی ہے اور جب سوار باہر نکلتے ہیں اور سواری میں داخل ہوتے ہیں تو اپنی "لوڈنگ پوزیشن" پر واپس آ جاتے ہیں۔ ایک چکر تقریبا 1 منٹ اور 20 سیکنڈ تک جاری رہا۔ 2011-موجودہ دوسری سائیکل کی طرح، سوار مرکزی ٹاور کے ارد گرد واقع چھ "پنکھوں" میں سے ایک کے اندر بیٹھتے ہیں۔ ایک بار جب آپریٹر "سب صاف" کرتے ہیں، تو پنجے زمین سے اٹھتے ہیں اور مرکزی ٹاور کے گرد گھومنا شروع کردیتے ہیں۔ سائیکل میں پہلی (بہت چھوٹی) تبدیلی اس وقت آتی ہے جب پنجے 10 سیکنڈ کے نشان کے بجائے 8 سیکنڈ کے نشان پر اوپر کی طرف "شوٹ" کرتے ہیں۔ دوسری تبدیلی یہ ہے کہ جب پنجے تقریبا 12 سیکنڈ کے نشان پر نیچے آنے کے بجائے، پنجے سواری کے نچلے حصے میں واپس آنے سے پہلے پورے 28 سیکنڈ تک کھڑے رہتے ہیں۔ اگلا، سواری کے نچلے حصے میں "پنکھوں" کے گھومنے اور دوبارہ اوپر جانے کے درمیان کا وقت نسبتا وہی وقت ہوتا ہے جو پرانے سائیکل کا ہوتا ہے۔ چوتھی تبدیلی اس وقت آتی ہے جب "پنجے" 10 سیکنڈ کے لیے ٹاور کے اوپری حصے (دوسری بار) پر رہنے اور پھر 3 سیکنڈ کے لیے آدھے راستے سے نیچے جانے کے بعد پنجے ٹاور کے نچلے حصے میں واپس آنے کے بجائے، "پنجے" اب تقریبا 25 سیکنڈ تک اوپر رہتے ہیں اور پھر بیچ میں رکے بغیر سیدھے نیچے جاتے ہیں۔ پھر، زمین پر "پنکھوں" سے لے کر تیسری بار اوپر جانے تک کا وقت بھی نسبتا یکساں ہوتا ہے۔ آخر میں، ایک بار جب پنجے اوپر تک پہنچ جاتے ہیں، تو وہ فوری طور پر نیچے کی طرف "گولی مارتے ہیں" (بالکل پرانے چکر کی طرح)۔ ایک سائیکل اب تقریبا 2 منٹ تک رہتا ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط آفیشل سلیج ہیمر پیج کینیڈا کی ونڈر لینڈ تفریحی سواریوں کو 2003 میں اونٹاریو میں سیڈر میلے کے پرکشش مقامات 2003 کے اداروں میں متعارف کرایا گیا جو ایچ یو ایس ایس پارک پرکشش مقامات کے ذریعہ تیار کی گئی ہیں۔