Marquart MA-5 Charger
مارکوارٹ ایم اے-5 چارجر ایک ہوم بلٹ ٹو پلیس بائیپلین ہے۔ ڈیزائن اور ترقی ایم اے-5 چارجر کو ایڈ مارکوارٹ نے ڈیزائن اور تیار کیا تھا جس کا پہلا پروٹو ٹائپ ڈینیل ڈبلیو فیلڈر جونیئر نے فلابوب ہوائی اڈے پر بنایا اور اڑایا تھا۔ یہ ایک بالکل نیا ڈیزائن ہے جو مارکوارٹ کے سنگل پلیس ہوم بلٹ بائیپلین، ایم اے-4 کے ارد گرد مبنی ہے۔ طیارے کو ہلکے ایروبیٹکس انجام دینے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ مارکوارٹ نے طیارے کو سکریچ بنانے کے منصوبے فروخت کیے، کوئی کٹ تیار نہیں کی گئی۔ کئی سالوں تک، کین بروک نے چارجر کے پروں اور فوسیلج کی تعمیر میں استعمال ہونے والے دھاتی بریکٹ کی کٹس پیش کیں۔ ہوائی جہاز ڈوپڈ ہوائی جہاز کے کپڑے کے ڈھکن کے ساتھ ویلڈڈ اسٹیل ٹیوب فیوزلج کا استعمال کرتا ہے۔ پنکھوں میں لکڑی کے اسپار اور پسلیاں استعمال ہوتی ہیں۔ بائیپلین روایتی لینڈنگ گیئر کا استعمال کرتا ہے اور اس میں دو ٹینڈم اوپن کاک پٹ ہوتے ہیں۔ پنکھ مستقل تانے بانے والے ہوتے ہیں اور 10 ڈگری بہتے ہیں۔ پہلے پروٹو ٹائپ کی تعمیر میں سات سال لگے۔ 2007 میں ایڈ مارکوارٹ کی موت کے بعد سے، منصوبوں کو پبلک ڈومین میں رکھا گیا ہے، اور یہ مارکوارٹ چارجر ایم اے-5 ویب سائٹ، marquartcharger.org، یا فیس بک یا groups.io (سابقہ یاہو) پر چارجر گروپوں کے ذریعے مفت پی ڈی ایف فائلوں کے طور پر دستیاب ہیں۔ آپریشنل تاریخ 1982 میں، جم اسمتھ کے مارکوارٹ چارجر نے ای اے اے ایئر وینچر اوشکوش ایئر شو میں گرینڈ چیمپئن پلانز بلٹ ایرکرافٹ جیتا۔ 1987 میں، ریمو گلیزی کے مارکوارٹ چارجر نے ای اے اے ایئر وینچر اوشکوش ایئر شو میں گرینڈ چیمپئن پلانز بلٹ ایرکرافٹ جیتا۔ 1991 میں، بلڈر اور پائلٹ ڈیو ڈیوڈسن 70 سال کی عمر میں اپنے مارکوارٹ چارجر میں بحر اوقیانوس کے پار اکیلے اڑنے والے سب سے عمر رسیدہ پائلٹ بن گئے۔ طیارے کو لینڈنگ گیئر کے درمیان نصب دو ڈراپ ٹینکوں کے ساتھ دوبارہ نصب کیا گیا تھا۔ 2009 میں، مارک گلمور کے مارکوارٹ چارجر نے ای اے اے ایئر وینچر اوشکوش ایئر شو میں گرینڈ چیمپئن پلانز بلٹ ایرکرافٹ جیتا۔ 2015 میں، کین اورلوف کے مارکوارٹ چارجر نے ای اے اے ایئر وینچر اوشکوش میں "گرینڈ چیمپئن پلانز بلٹ ایرکرافٹ" جیتا۔ وضاحتیں (مارکوارٹ ایم اے-5 چارجر) حوالہ جات ہوم بلٹ ہوائی جہاز