Aeroflot accidents and incidents
1923 میں قائم ہونے والی ایروفلوٹ، پرچم بردار اور روس کی سب سے بڑی ایئر لائن (اور سابقہ سوویت یونین) (سابقہ دنیا کی سب سے بڑی ایئر لائن)، کو مہلک حادثات کی ایک بڑی تعداد کا سامنا کرنا پڑا ہے، ایئر کرافٹ کریش ریکارڈ آفس کے مطابق ایروفلوٹ حادثات میں کل 8,221 مسافروں کی موت ہوئی ہے، زیادہ تر سوویت دور کے دوران، جو کسی بھی دوسری ایئر لائن سے تقریبا پانچ گنا زیادہ ہے۔ 1946 سے 1989 تک، کیریئر 721 واقعات میں ملوث رہا۔ 1995 سے 2017 تک، کیریئر 10 واقعات میں ملوث تھا۔ 2013 میں، AirlineRatings.com نے اطلاع دی کہ مہلک حادثات کی سب سے زیادہ تعداد میں شامل دس طیاروں کے ماڈلز میں سے پانچ پرانے سوویت ماڈل تھے۔ ایروفلوٹ میں 1932 سے لے کر آج تک پیش آنے والے حادثات اور واقعات کی فہرست درج ذیل ہے۔ 1930 کی دہائی 1940 کی دہائی 1950 کی دہائی 1960 کی دہائی 1970 کی دہائی 1980 کی دہائی 1990 کی دہائی 2000 کی دہائی 21 ستمبر 2001 کو الیشین ایل-86 (آر اے-86074) پائلٹ کی غلطی کی وجہ سے دبئی ہوائی اڈے پر گیئر اپ لے کر اترا۔ تمام 322 مسافر اور عملہ بچ گئے، لیکن طیارہ منسوخ کر دیا گیا۔ یہ طیارہ فلائٹ 521 کے طور پر ایک بین الاقوامی طے شدہ ماسکو-دبئی مسافر سروس چلا رہا تھا۔ 30 جون 2008 کو، ٹوپولیف ٹو-154 ایم (آر اے-85667) کو پلکوو ہوائی اڈے سے فلائٹ 846 کے طور پر ماسکو جاتے ہوئے ٹیک آف کرتے ہوئے ایک بے قابو انجن کی ناکامی کا سامنا کرنا پڑا۔ تمام 112 مسافر اور عملہ بچ گئے، لیکن طیارے کو لکھ دیا گیا اور اسے پلکوو ہوائی اڈے پر کھڑا کر دیا گیا جہاں اگست 2009 میں اسے توڑ دیا گیا تھا۔ اس حادثے کی وجہ سے ایروفلوٹ نے ٹو-154 کو 2008 کے آخر میں شروع ہونے والی سروس سے ریٹائر کر دیا اور 2010 تک تمام ٹو-154 کو مکمل طور پر ریٹائر کر دیا اور ان کی جگہ ایئربس اے 320 فیملی طیارے لے لیے۔ 14 ستمبر 2008 کو، ایروفلوٹ-نورڈ کے ذریعہ ایروفلوٹ کے ساتھ اس کی ذیلی کمپنی کے طور پر ایک سروس معاہدے میں چلائی جانے والی ایروفلوٹ فلائٹ 821، پائلٹ کی غلطی کی وجہ سے روس کے پرم ہوائی اڈے کے قریب پہنچتے ہی گر کر تباہ ہو گئی۔ حادثے میں عملے کے 6 ارکان اور 82 مسافروں سمیت جہاز میں سوار تمام 88 افراد ہلاک ہو گئے۔ 3 جون 2009 کو، بوئنگ 737-500 (VP-BXM) کو ماسکو سے سمفروپول جاتے ہوئے ژالہ باری سے شدید نقصان پہنچا۔ طیارے کو لکھ کر سمفروپول (انجن ہٹائے جانے کے ساتھ) میں ذخیرہ کیا گیا جہاں اسے آخری بار اگست 2011 میں دیکھا گیا تھا۔ 2010 کی دہائی 3 جون 2014 کو، الیشین ایل-96 آر اے-96010 کو شیرمیٹیوو بین الاقوامی ہوائی اڈے، ماسکو میں کھڑی آگ میں معاشی مرمت سے بالاتر نقصان پہنچا تھا۔ 3 جنوری 2017 کو، ایئربس A321 VP-BES کھربروو ہوائی اڈے پر لینڈنگ کے وقت رن وے سے تجاوز کر گیا، جس کی وجہ سے ناک کا گیئر گر گیا۔ پرواز 1008 کے طور پر ماسکو-کیلنین گراڈ سروس چلانے والے طیارے کو معمولی نقصان پہنچا۔ 5 مئی 2019 کو، سخوئی سپر جیٹ 100 آر اے-89098 نے ماسکو-مرمینسک سروس کو فلائٹ 1492 کے طور پر چلاتے ہوئے پرواز میں ہنگامی صورتحال کا سامنا کرنا پڑا اور اس کے بعد شیرمیٹیو بین الاقوامی ہوائی اڈے پر ہنگامی لینڈنگ کے دوران آگ لگ گئی، جہاں یہ جل گئی۔ جہاز میں سوار 78 افراد میں سے 41 کے ہلاک ہونے کی اطلاع ہے۔ یکم اگست 2020 کو، روس کے ماسکو کے شیرمیٹیو ہوائی اڈے پر ایک فیول ٹرک کھڑا ایئربس اے 321-211 کی ناک سے ٹکرا گیا، جس نے ڈرائیور کے کیبن کو کچل دیا اور طیارے کی ناک کو شدید نقصان پہنچایا۔ سوویت یونین میں نقل و حمل بھی دیکھیں حوالہ جات ہوا بازی کے حادثات اور واقعات کی فہرستیں روس کی ایئر لائن کے حادثات اور واقعات سوویت یونین میں ہوا بازی کے حادثات اور واقعات