Isenach
آئزنچ رائن لینڈ-پیلیٹینیٹ کے شمال مشرقی پیلیٹائن علاقے میں رائن کی بائیں طرف کی معاون ندی ہے۔ یہ تقریبا لمبا ہے۔ آئیسناچ کارلسبرگ ہرٹلنگ شاؤسن کے جنوب مغرب میں شمالی پیلیٹینیٹ جنگل میں طلوع ہوتا ہے۔ چوٹیوں کرومز ایک، بلندی، اور ہوہی بوہل، بلندی کے درمیان ایک سیڈل کے جنوب مشرقی حصے پر ڈائمرسٹین جنگل میں اس کا منبع، ریٹرسٹین نمبر 277 کے ساتھ نشان زد ہے، جس پر "آئزنچ ماخذ" لکھا ہوا ہے۔ دریا کا پہلا حصہ جنوب مشرقی سمت میں بہتا ہے۔ آئزنچ کے آئزنچویہر ذخائر سے گزرنے کے بعد، یہ مشرق میں ایک وادی سے گزرتا ہے جس میں یہ بنڈسسٹرا 37، کیسرسلاؤٹرن-بڈ ڈرکھیم کے ساتھ مشترک ہے۔ بڈ ڈرکھیم میں، آئزنچ پیلٹینیٹ جنگل کے مشرقی کنارے ہارڈٹ سے گزرتا ہے، اور جرمن وائن روڈ کے کنارے پہاڑیوں میں داخل ہوتا ہے۔ یہ بالائی رائن کے میدان سے ہو کر شمال مشرق کی طرف بہتا ہے۔ لیمبشیم اور ایپسٹین کے فرینکینتھل ضلع کے درمیان، آئزنچ دائیں طرف سے فلوسباخ سے مل جاتا ہے۔ فرینکینتھال شہر میں، آئزنچ شمال کی طرف مڑتا ہے۔ اس کے بعد بائیں طرف سے فوکسباخ اس میں شامل ہو جاتا ہے۔ اس کے بعد یہ مورش کے مضافاتی علاقے سے بہتا ہے، جہاں آئسینچ کو مورشباخ کے نام سے جانا جاتا ہے، بوبنہیم-روکسہیم کے جنوب مشرق سے گزر کر سلبرسی (روکسہیم) کے نام سے مشہور روکشیمر الٹرہین (اولڈ رائن) کے لوپ میں جانے سے پہلے، اور آخر کار ورم کے جنوب میں اپر رائن میں خارج ہوتا ہے۔ آئسیناچویہر ایک ڈیم آئسیناچ میں 1736-37 میں ماخذ سے تقریبا تعمیر کیا گیا تھا، جس سے آئسیناچویہر نامی ایک ذخیرہ بنتا ہے۔ اس کا مقصد دریا کے یکساں بہاؤ کو یقینی بنانا تھا۔ یہ ضروری تھا کیونکہ 1850 تک بیڈ ڈرکھیم سالٹ ورکس (جو 1736 میں بھی بنایا گیا تھا) کے پمپ آئزنچ کو پانی کی طاقت کے ذریعہ کے طور پر استعمال کرتے ہوئے چلائے جاتے تھے۔ ڈیم نے ڈیم کے نیچے پانی کے پہیے کی پانی کی فراہمی کو بھی یقینی بنایا۔ 1980 کی دہائی کے وسط میں ڈیم کی تزئین و آرائش اور بحالی کی گئی۔ دریا کو بلند کرنا 18 ویں صدی کے وسط میں لیمبشیم کے نام سے ایک مل تعمیر کی گئی تھی۔ اس مل کو ایک مضبوط میلان فراہم کرنے کے لیے، مل کے اوپر ندی کے کنارے کو تقریبا لمبائی میں بڑھایا گیا، اور دریا کے کچھ پانی کو ایک نئے مل چینل میں موڑ دیا گیا۔ تاہم، اس صورتحال کے امتزاج اور بعد میں آئزنچ کے مزید اوپر کی طرف سیدھا ہونے کی وجہ سے جب بھی شدید بارش ہوتی تھی تو لیمبشیم میں سیلاب آتا تھا۔ 2008 میں، 250 سال سے زیادہ عرصے کے بعد، دریا کے کنارے کی بلندی کو واپس کر دیا گیا اور ندی کو اس کے پرانے دریا کے کنارے پر بحال کر دیا گیا۔ پرانے دریا کے کنارے سے کھدائی کی گئی گندگی میں قدرتی طور پر موجود آرسینک موجود تھا اور اسے کیمیائی فضلہ کے طور پر ٹریٹ کرنا پڑتا تھا۔ مل چینل کو صنعتی ورثہ سمجھا جاتا تھا اور اسے محفوظ کیا گیا تھا۔ چینل کو خشک ہونے سے روکنے کے لیے پانی کو مسلسل پمپ کیا جاتا ہے۔ بحالی کے منصوبے کی کل لاگت تھی ؛ رائن لینڈ-پیلیٹینیٹ کی ریاست نے اس میں حصہ ڈالا۔ 1780 کی دہائی تک آئزنچ دریائے فرینکینتھال کے جنوبی کنارے سے مشرق کی طرف بہتا تھا۔ تاہم، جب فرینکینتھال شہر نے اپنی ("کینال ہاربر") کھودی تھی، تو آئزنچ اور فوکسباخ کو اسے بھرنے کے لیے موڑ دیا گیا۔ ڈیڑھ صدی سے زیادہ عرصے تک، آئزنچ فرینکینتھل کینال کے ذریعے رائن میں بہتا رہا۔ تاہم 1944 میں بم سے شدید نقصان کی وجہ سے نہر کو بند کرنا پڑا۔ آئزنچ کو مزید شمال کی طرف، اس کے موجودہ منہ کی طرف موڑ دیا گیا تھا، جو رائن کے ساتھ اس کے اصل سنگم سے تقریبا ہے۔ سوئمنگ پول فرینکنتھال قصبے میں پہلی عوامی تیراکی کی سہولت پوسٹ برج کے قریب شہر کے جنوبی کنارے کے بالکل باہر آئزنچ کی تالاب جیسی چوڑائی تھی۔ یہ 1934 میں شہر کے مشرق میں فرینکینتھل لیڈو کے کھلنے تک چلایا جاتا تھا۔ گیلری سائٹس آئسیناچویہر-اس جگہ پر جہاں کبھی محافظ کا گھر کھڑا تھا، جسے ذخائر کی نگرانی کرنی تھی، اب ایک وسیع و عریض جنگل کا مہمان خانہ ہے، جو لاگ کیبن کے طور پر بنایا گیا ہے۔ یہاں قطار والی کشتیاں کرائے پر لی جا سکتی ہیں۔ آئرن مل-آئزنچویہر ڈیم کے نیچے گیسٹ ہاؤس میں اب بھی آئرن مل کا کچھ حصہ موجود ہے، جسے آئزنچ کے پانی سے چلایا جاتا تھا۔ کیسل اور ایبی-اس سے ٹھیک پہلے کہ آئزنچ پیلیٹینیٹ جنگل کے مشرقی کنارے سے ٹکرا جائے، قرون وسطی کی دو عمارتوں کے کھنڈرات وادی ڈرکھیم کے اوپر دیکھے جا سکتے ہیں: قلعہ ہارڈنبرگ اور لیمبرگ ایبی۔ اس قلعے کی ملکیت عظیم لینینگن خاندان کے پاس تھی۔ اس ایبی کی بنیاد شہنشاہ کونراڈ دوم نے رکھی تھی۔ گریجویشن ٹاور-گریجویشن ٹاور بڈ ڈرکھیم نے دواؤں کے نمک پیدا کیے، یہاں تک کہ یہ 1992 اور 2007 میں آتش زنی کے حملوں سے تباہ ہو گیا۔ پلانٹ کی تعمیر نو 2009 میں شروع ہونے کی امید ہے۔ فرینکنتھل کینال-فرینکنتھل کینال آئزنچ کا نچلا حصہ ہوا کرتی تھی۔ نہر کو ترک کرنے کے بعد، اس کا زیادہ تر حصہ 22 سال بعد 1966 میں پر کیا گیا، سوائے پرانے تالے کے، جسے 20 ویں صدی کے دوسرے نصف میں برقرار رکھنے والے طاس تک بڑھا دیا گیا تھا۔ وادی ڈرکھیم کے بائیں طرف، کئی قدیم مقامات موجود ہیں: تقریبا 500 قبل مسیح کا ایک سیلٹک پہاڑی قلعہ، ایک کان جو رومن زمانے کے ٹیوفلزسٹین سے ملتی ہے، ایک یک سنگی پتھر جو سیلٹک دور میں مذہبی رسومات میں استعمال ہوتا تھا۔ معیشت آئزنچ اب بھی درکھیم وادی میں کاغذ کی تیاری کی صنعت کے لیے پانی کے ذریعہ کے طور پر اہم ہے۔ ایک طویل عرصے تک، سیوریج کا پانی بغیر ٹریٹ کیے ندی میں واپس ڈالا جاتا تھا۔ اس کی وجہ سے دریا کا پانی بھوری رنگ کا ہو جاتا ہے، جس کی وجہ سے اسے "کولا بروک" کا عرفی نام ملتا ہے۔ آج، سیوریج کو دریا میں واپس جانے سے پہلے مناسب طریقے سے ٹریٹ کیا جاتا ہے۔ تاہم ماضی میں ماحولیات کو ہونے والے کچھ نقصانات کو ابھی تک ٹھیک نہیں کیا گیا ہے۔ نیوسٹاڈٹ این ڈیر وینسٹریس میں ("اسٹرکچر اینڈ پلاننگ ڈائریکٹوریٹ ساؤتھ") نے ایک "پائلٹ پروجیکٹ آئزنچ" شروع کیا ہے، جس کا مقصد آئزنچ کی قدرتی حالت کو بحال کرنا ہے۔ میونسپل سطح پر، آئزنباخ ("واٹر ڈسٹرکٹ آئزنچ ایکباخ") کی ذمہ داری ہے، جو لینڈکریس بڈ ڈرکھیم کے ماتحت ہے۔ یہ بھی دیکھیں رائن لینڈ-پیلیٹینیٹ فوٹنوٹس کے دریاؤں کی فہرست بیرونی روابط رائن لینڈ-پیلیٹینیٹ پیلیٹینیٹ کے دریاؤں اور جرمنی کے پیلیٹینیٹ فاریسٹ اینٹیریئر پیلیٹینیٹ ندیوں کی جھیلوں میں pfalzbild.de پر آئزنچ اور ایکباچ آئزنچویہر کے کیچمنٹ ایریا کے لیے واٹر مینجمنٹ ماسٹر پلان۔