French ship Puissant (1782)
پیوسینٹ کو 1781-82 میں انٹونین گروینارڈ کے ڈیزائن کے مطابق پیگاس کلاس 74 بندوق والے جہاز کے طور پر بنایا گیا تھا۔ اس کے کپتان نے اسے 29 اگست 1793 کو ٹولن میں انگریزوں کے حوالے کر دیا۔ وہ 3 مئی 1794 کو پورٹسماؤت پہنچی۔ اس کے بعد وہ 1816 میں اپنی فروخت تک ایک غیر مسلح وصول کرنے والے جہاز، سراسر ہلک اور فلیگ شپ کے طور پر وہیں رہیں۔ برطانوی کیریئر 28 اگست 1793 کو، رائل نیوی کے ایڈمرل لارڈ ہوڈ اور ہسپانوی بحریہ کے ایڈمرل جوآن ڈی لنگارا نے ٹولن میں فرانسیسی رائلسٹوں کے مقصد کے لیے 13,000 برطانوی، ہسپانوی، نیپولین اور پیڈمونٹیز فوجیوں کی ایک فوج کا عہد کیا۔ اگلے دن، شاہی حکمرانوں نے اپنے کئی جہاز انگریزوں کے حوالے کر دیے۔ پیوسینٹ مون کی کمان میں تھا۔ فیرنڈ۔ برطانوی کنٹرول کے حوالے کرنے کے بعد اس نے ٹولن بندرگاہ میں لا سین کے سرے پر 24 پاؤنڈر کی ساحل کی بیٹری پر فائرنگ کرتے ہوئے کئی ہفتے گزارے۔ اس کے بعد وہ 3 مئی 1794 کو پورٹسماؤت پہنچی۔ برطانوی حکومت نے فیرنڈ کو ان کی خدمات کے لیے سالانہ 200 پاؤنڈ کی پنشن دی۔ فروری اور مارچ 1796 میں پیوسینٹ کو وصول کرنے والے جہاز (10,044 پاؤنڈ کی لاگت سے) کے طور پر نصب کیا گیا تھا اور اسے اپریل میں کمانڈر ڈیوڈ ہاٹکس کے ماتحت کمیشن کیا گیا تھا۔ مارچ 1798 سے وہ لیفٹیننٹ آر ایلن کی کمان میں، مارچ 1799 میں لیفٹیننٹ جے بیکر کی کمان میں، اور پھر اکتوبر 1799 اور 1801 کے درمیان کمانڈر ولیم سائم کی کمان میں تھیں۔ 1803 میں لیفٹیننٹ جیمز بوون نے اسے وصول کرنے والے جہاز کے طور پر دوبارہ کمیشن کیا۔ اس سال کے آخر میں وہ ایک سراسر ہلک بن گئی۔ کیپٹن رابرٹ ہال نے 1809 میں کمان سنبھالی۔ اسی سال بعد میں ایچ ایم ایس جمیکا کے سرجن جیمز نھیمیا ٹیلر کو ہم جنس پرستی کے جرم میں سزائے موت کے انتظار میں پیوسینٹ پر قید کر دیا گیا۔ یہ سزا 30 دسمبر 1809 کو 11 بجے سے کچھ دیر پہلے ایچ ایم ایس جمیکا پر عمل میں لائی گئی۔ کمانڈر جیمز ارون نے اپریل 1810 میں کیپٹن ہال کی جگہ لی، جو ایچ ایم ایس رائل ولیم میں منتقل ہو گئے۔ کیپٹن چارلس ولیم پیٹرسن 1811 میں ارون کے جانشین بنے اور 12 اگست 1812 تک کمان میں رہے۔ ستمبر 1812 میں کیپٹن بینجمن ولیم پیج پیوسینٹ کے کپتان بنے اور انہوں نے ایڈمرل سر رچرڈ بکرٹن کے فلیگ شپ کے طور پر خدمات انجام دیں۔ اسے اکتوبر 1815 میں ادا کر دیا گیا (ڈیکومیشن)، اور 11 جولائی 1816 کو (2,250 پاؤنڈ میں) بیچ دیا گیا۔ انعامی رقم اگرچہ پیوسینٹ غیر مسلح تھا اور بندرگاہ تک محدود تھا، لیکن اس کے عملے نے تین مواقع پر انعامی رقم حاصل کی۔ 26 اکتوبر 1807 کو روس کے زار الیگزینڈر اول نے برطانیہ کے خلاف جنگ کا اعلان کیا۔ سرکاری خبر 2 دسمبر تک وہاں نہیں پہنچی، اس وقت انگریزوں نے برطانوی بندرگاہوں میں تمام روسی جہازوں پر پابندی کا اعلان کیا۔ پیوسینٹ ان 70 جہازوں میں سے ایک تھا جنہوں نے 44 بندوقوں والے روسی فریگیٹ سپیشنائے (سپیشنے) کے قبضے میں حصہ لیا، جو اس وقت پورٹسماؤت بندرگاہ پر تھا۔ انگریزوں نے اسی وقت روسی اسٹور شپ ولہیلمینا (ولگیمینا) پر قبضہ کر لیا۔ روسی جہاز بحیرہ روم میں وائس ایڈمرل دمتری سینیاوین کے اسکواڈرن کے لیے تنخواہ لے کر جا رہے تھے۔ پھر 27 اگست 1808 کو پیوسینٹ اور "مسلح کٹر" ڈنمارک کے جہاز دیودارس کی حراست میں شریک ہوئے۔ اس وقت، لینیٹ شاید پیوسینٹ کے لیے ٹینڈر کے طور پر کام کر رہا تھا۔ آخر میں، جب 1812 کی جنگ شروع ہونے کی خبر برطانیہ پہنچی تو رائل نیوی نے برطانوی بندرگاہوں میں موجود تمام امریکی جہازوں کو قبضے میں لے لیا۔ پیوسینٹ رائل نیوی کے جہازوں میں سے ایک تھا جو اس وقت اسپٹ ہیڈ یا پورٹسماؤت میں پڑا ہوا تھا اور اس لیے وہ 31 جولائی 1812 کو وہاں ضبط کیے گئے امریکی جہازوں بیلیویل، جانس، ایوس، گنگا اور لیونڈاس کے لیے گرانٹ میں حصہ لینے کا حقدار تھا۔ فیٹ پیوسینٹ کی ادائیگی اکتوبر 1815 میں کی گئی۔ اس کے بعد اسے 11 جولائی 1816 کو 2,250 پاؤنڈ میں فروخت کر دیا گیا۔ 18 ویں صدی میں پکڑے گئے بحری جہازوں کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات فرانسیسی بحریہ کے 1782 جہازوں کی لائن کے رائل نیوی جہازوں کی لائن کے بحری جہاز پکڑے گئے جہاز پیگاس-کلاس لائن کے جہاز