Atlantic Gateway (North West England)
اٹلانٹک گیٹ وے، جسے بعض اوقات اوشین گیٹ وے کہا جاتا ہے، شمال مغربی انگلینڈ کے لیے ایک مجوزہ بحالی کی حکمت عملی ہے، جو گریٹر مانچسٹر اور مرسی سائیڈ کے درمیان گلیارے پر مرکوز ہے۔ یہ تجویز 50 سالوں میں 50 بلین ڈالر کی سرمایہ کاری کے ساتھ ترقی کے لیے ہے، جو اسے برطانیہ کی تاریخ کے سب سے مہنگے اور وسیع تر ترقیاتی منصوبوں میں سے ایک بناتی ہے۔ اس منصوبے میں پورٹ آف لیورپول اور مانچسٹر شپ کینال کی وسیع تر بحالی شامل ہوگی اور اس کی قیادت برطانیہ کی سب سے بڑی پراپرٹی انویسٹمنٹ کمپنی پیل گروپ کرے گی۔ لیورپول واٹرس اور ویرل واٹرس، جو مل کر مرسی واٹرس انٹرپرائز زون بناتے ہیں، بھی اس منصوبے کا حصہ ہیں اور پیل قابل تجدید توانائی کے حل بھی پیش کر رہے ہیں جس سے خطے کو مستحکم توانائی پر زیادہ انحصار ملے گا۔ لیورپول اور مانچسٹر 1894 میں مانچسٹر شپ کینال کے افتتاح کے ساتھ حریف بن گئے، جس کے نتیجے میں پورٹ آف لیورپول میں ملازمتوں میں کمی واقع ہوئی، لیکن 2011 کا منصوبہ دونوں شہروں کی تجارت کو جوڑنے کی امید کرتا ہے، پیل کے چیئرمین جان وٹیکر کے الفاظ میں، "برطانیہ کا سب سے متحرک اور معاشی طور پر پائیدار خطہ"۔ پس منظر شمال مغربی معیشت امید ہے کہ یہ منصوبہ انگلینڈ کے جنوب سے اکثر سڑک کے ذریعے سفر کرنے کے بجائے سمندر اور نہر کے ذریعے انگلینڈ کے شمال میں سامان کی نقل و حمل کے ذریعے شمال-جنوب کی تقسیم کو متوازن کرے گا۔ یہ تصور کیا گیا ہے کہ پورٹ آف لیورپول اور مانچسٹر شپ کینال کے ساتھ ساتھ ہزاروں ملازمتیں پیدا ہوں گی۔ مانچسٹر شپ کینال ٹرفورڈ پارک کے ساتھ ساتھ چلتی ہے، جو یورپ کی سب سے بڑی صنعتی اسٹیٹ ہے اور بہت سی بین الاقوامی کمپنیوں جیسے کیلوگس اور ایڈیڈاس کا گھر ہے۔ 2007 میں، سپر مارکیٹ چین ٹیسکو نہر کے ذریعے اپنے سامان کی نقل و حمل کرنے والا پہلا جدید خوردہ فروش بن گیا۔ جنوبی امریکہ، آسٹریلیا اور کیلیفورنیا سے اس کی شراب کی درآمدات اب پورٹ آف لیورپول اور مانچسٹر شپ کینال کے ذریعے ارلام میں اسٹوریج کی سہولت تک لائی جاتی ہیں اور پھر آدھے میل سے بھی کم فاصلے پر واقع بوتل سازی کے پلانٹ میں منتقل کی جاتی ہیں۔ یہ اندازہ لگایا گیا ہے کہ ایک ہفتے میں تقریبا 180,000 لیٹر شراب نہر کے ساتھ اس طرح منتقل کی جاتی ہے جس سے ہر ہفتے 50 لاریوں کو سڑک سے ہٹایا جاتا ہے اور ٹیسکو کے اپنے اندازوں کے مطابق کاربن کے اخراج میں 80 فیصد کمی آتی ہے۔ جہاز کی نہر شیل یوکے کی طرف سے پیٹرول اور ڈیزل کی اپنی پیداوار کا 20 فیصد نقل و حمل کے لیے بھی استعمال ہوتی ہے اور آر ایچ ایم پی ایل سی بحری جہاز ایک سال میں 100,000 ٹن سے زیادہ گندم لیورپول کی بندرگاہ پر رائل سیفورتھ گرین ٹرمینل سے ٹریفورڈ پارک میں اس کی مل تک پہنچاتے ہیں۔ سڑک کی بھیڑ 2010 تک، مانچسٹر شپ کینال کی کارگو لے جانے کی صلاحیت کا صرف 7 فیصد استعمال کیا جاتا ہے، برطانیہ زیادہ تر سامان کی نقل و حمل پر انحصار کرتا ہے جو اب سڑک کے ذریعے کیا جاتا ہے۔ برطانیہ کی سڑکیں یورپ میں سب سے زیادہ بھیڑ بھاڑ والی ہیں، مانچسٹر اور لیورپول برطانیہ کے چوتھے اور آٹھویں سب سے زیادہ بھیڑ بھاڑ والے شہر ہیں۔ مزید برآں، لیڈز اور شیفیلڈ، دو شہر جو پورٹ سیلفورڈ فریٹ ٹرمینل کے قریب ہوں گے، بھی برطانیہ کے سب سے زیادہ گنجان شہروں میں سرفہرست دس میں شامل ہیں۔ پیل کا خیال ہے کہ شمالی انگلینڈ کے قلب میں سامان بھیجنے کے لیے پورٹ آف لیورپول اور مانچسٹر شپ کینال کا استعمال ان میں سے کچھ مسائل کو حل کرے گا اور معاشی طور پر قابل عمل آپشن ہوگا۔ ان کا یہ بھی ماننا ہے کہ ایندھن کی بڑھتی ہوئی لاگت اور یہ حقیقت کہ برطانیہ کو کاربن کے اخراج کے اہداف تک پہنچنے کے لیے سڑک کی نقل و حمل کے حجم کو 2050 تک ہموار رہنا پڑتا ہے، شپ کینال کو ایک قابل قدر منصوبہ بناتا ہے۔ حالیہ برسوں میں پرنسز، ٹیسکو، ایڈیڈاس اور شیل جیسی کمپنیوں نے لیورپول سے مزید اندرون ملک مصنوعات کی نقل و حمل کے لیے شپ کینال پر بارج سروس کا استعمال کیا ہے۔ مقاصد قابل تجدید توانائی یہ منصوبہ لیورپول اور مانچسٹر کے درمیان مانچسٹر شپ کینال اور دریائے مرسی کے ساتھ 50 میل سے زیادہ پر محیط ہے اور اس میں قابل تجدید توانائی جیسے سمندری توانائی، بائیو ماس توانائی اور فضلہ سے توانائی کے اختیارات میں سرمایہ کاری کرنے کے منصوبے شامل ہیں۔ تاہم، مجوزہ قابل تجدید توانائی کے منصوبوں نے خدشات کے ساتھ رکاوٹ پیدا کی ہے کہ آیا وہ معاشی طور پر قابل عمل ہیں یا نہیں۔ مثالوں میں دریائے مرسی پر ایک ٹائڈل پاور اسٹیشن بنانے کے لیے 3.5 بلین ڈالر کا منصوبہ شامل ہے جس سے 500,000 گھروں کو بجلی ملنے کی امید تھی، لیکن جسے 2011 میں روک دیا گیا تھا۔ پیل نے کہا کہ تعمیر میں 10 سال لگیں گے اور انہیں سرمایہ کاری پر واپسی کرنے میں کئی دہائیاں لگیں گی۔ دیگر قابل تجدید منصوبوں کو مقامی باشندوں کی مخالفت کا سامنا کرنا پڑا ہے جو اس پیش رفت سے متاثر ہوں گے۔ جولائی 2010 میں، پیل انرجی نے ٹریفورڈ میں بارٹن قابل تجدید توانائی پلانٹ کی تجویز پیش کی جسے بائیو ماس سے ایندھن فراہم کیا جائے گا۔ پلانٹ کی تعمیر کے بارے میں مظاہرے ہوئے ہیں لیکن پیل کا دعوی ہے کہ 80 فیصد عوام ان منصوبوں کی حمایت کرتے ہیں جن کے بارے میں ان کا کہنا ہے کہ وہ 40,000 گھروں کو توانائی فراہم کریں گے۔ مواقع پیل گروپ نے اندازہ لگایا ہے کہ گیٹ وے کے ساتھ ساتھ 250,000 نئی ملازمتوں کے امکانات ہیں، جن میں سے 140,000 لاجسٹکس اور ریٹیل میں فوری سرمایہ کاری کے نتیجے میں ہیں۔ انفرادی منصوبے مانچسٹر ڈاکس: پورٹ سیلفورڈ پورٹ سیلفورڈ منصوبہ ٹریفورڈ پارک کے قریب ایک فریٹ ٹرمینل بنائے گا۔ پورٹ سیلفورڈ کی سہولت میں گودام کی سہولت شامل ہوگی اور 3000 نئی ملازمتیں پیدا کی جا سکتی ہیں۔ یہ تصور کیا گیا ہے کہ کمپنیاں سڑک یا ریل کے بجائے مانچسٹر شپ کینال کے پانی سے چلنے والے راستے سے مصنوعات اور اشیاء کی نقل و حمل کا انتخاب کریں گی اور شمالی انگلینڈ میں کاروبار کے لیے نقل و حمل کے اخراجات کو کم کریں گی۔ پورٹ سیلفورڈ کی صلاحیت کو زیادہ سے زیادہ بڑھانے کے لیے ویسٹرن گیٹ وے ان ایبلنگ اسکیم سائٹ اور آس پاس کے علاقوں تک رسائی کو بہتر بنائے گی۔ پیل 2011 کے موسم گرما میں تعمیر شروع کرنے کا ارادہ رکھتا ہے، جس نے 2011 کے اوائل میں ٹینڈر کی تفصیلات جاری کی تھیں اور سائٹ 2014 تک آپریشنل تھی۔ یہ بندرگاہ دنیا کی سب سے بڑی اندرون ملک بندرگاہ ڈیوسبرگ پورٹ کی طرز پر بنائی جائے گی۔ تکمیل کے بعد پورٹ سیلفورڈ برطانیہ کا واحد اندرون ملک تقسیم پارک ہوگا جو نہر یا دریا کے ذریعے قابل رسائی ہوگا۔ یہ اندازہ لگایا گیا ہے کہ پورٹ سیلفورڈ کو تقسیم ٹرمینل پر ذخیرہ شدہ سامان کو منتقل کرنے کے لیے ایک دن میں 18 مال بردار ٹرینوں کی ضرورت ہوگی۔ لیورپول واٹرس لیورپول واٹرس ایک بڑے پیمانے پر £ 5.5bn کی ترقی ہے جسے لیورپول کے واکس ہال میں پیل نے تجویز کیا ہے۔ یہ ترقی سینٹرل ڈاکس میں اس وقت ختم ہونے والی ڈاک خالی جگہوں کی ایک سیریز کا استعمال کرے گی، جس میں لیورپول کے تاریخی پیئر ہیڈ کے شمال میں ایک علاقے میں زیادہ تر ڈاکس پہلے عالمی ثقافتی ورثہ تھے۔ اس ترقی سے کم از کم 17,000 کل وقتی ملازمتیں اور نئی تجارتی اور رہائشی فرش کی جگہ پیدا کرنے کا منصوبہ بنایا گیا ہے، جس میں 23,000 اپارٹمنٹس اور چار ہوٹل شامل ہیں۔ سب سے اونچے ٹاور 50 منزلوں سے زیادہ اونچے ہونے کی تجویز ہے۔ اسے چار شعبوں میں تقسیم کیا گیا ہے: سیکٹر اے: براملی-مور ڈاک، نیلسن ڈاک سیکٹر بی: سیلسبری ڈاک، کولنگ ووڈ ڈاک سیکٹر سی: لیورپول کینال لنک، بشمول ٹرافلگر ڈاک، کلیرنس ڈاک، ویسٹ واٹرلو ڈاک، ایسٹ واٹرلو ڈاک سیکٹر ڈی: پرنسز ہاف ٹائڈ ڈاک، پرنسز ڈاک ڈویلپرز نے کہا ہے کہ اس منصوبے کو مکمل ہونے میں 50 سال لگ سکتے ہیں۔ تجاویز فی الحال منصوبہ بندی کے مرحلے میں ہیں اور عوامی قبولیت سے مشروط ہیں۔ منصوبہ بندی کی درخواستیں ڈویلپرز نے 4 اکتوبر 2010 کو جمع کرائی تھیں۔ ویرل واٹرس ویرل واٹرس جزیرہ نما ویرل پر پیل فار برکن ہیڈ کی طرف سے تجویز کردہ ایک بڑے پیمانے پر £ 4.5bn ترقی ہے۔ یہ لیورپول واٹرس پروجیکٹ کا بہن پروگرام ہے۔ 2012 سے دونوں منصوبوں نے انٹرپرائز زون کا درجہ حاصل کیا ہے، جس سے مل کر مرسی واٹرس انٹرپرائز زون تشکیل پایا ہے۔ ویرل واٹرس ڈویلپمنٹ کا بنیادی مقصد ایسٹ فلوٹ اور وٹوریا ڈاک میں جدید دفتری جگہ بنانا ہے تاکہ غیر استعمال شدہ ڈاک خالی جگہوں کی ایک بڑی حد تک غیر استعمال شدہ سیریز کو دوبارہ تخلیق کیا جا سکے۔ تجاویز میں واٹر فرنٹ ہوٹل، بار، ریستوراں، دیگر تفریحی سہولیات اور ٹاورز کی ایک سیریز میں رکھے جانے والے 15,000 اپارٹمنٹس شامل ہیں، جن میں سے تین پچاس منزلہ اونچے ہوں گے۔ سابق بڈسٹن ڈاک کی جگہ کے لیے ایک وقف شدہ ترقی بھی تجویز کی گئی ہے، جو ایم 53 موٹر وے اور لیورپول کے لیے کنگز وے روڈ ٹنل کے قریب ہے۔ اس میں اضافی خوردہ اور تفریحی سہولیات شامل ہوں آرکیٹیکچرل پریکٹس براڈوے مالین کو پیل نے استعمال کیا ہے، اور یہ ترقی کے مجموعی ڈیزائن کے لیے ذمہ دار ہیں۔ براڈوے مالین لیورپول میں دریائے مرسی کے پار مان جزیرے کی بحالی کے ڈیزائن کے لیے بھی ذمہ دار ہیں۔ اگر حاصل کیا جاتا ہے تو، یہ منصوبہ وسیع تر قصبے میں دستیاب کاروباری جگہ کی مقدار میں ڈرامائی طور پر اضافہ کرے گا، جس سے اس عدم توازن کو دور کیا جائے گا جس نے دیکھا ہے کہ اس علاقے میں اسی طرح کے دوسرے شہری مراکز کے مقابلے میں دفتر کی کم جگہ تیار ہوئی ہے۔ ڈویلپرز کو توقع ہے کہ اس اسکیم سے 27,000 سے زیادہ مستقل ملازمتیں پیدا ہوں گی۔ ٹیمز گیٹ وے بھی دیکھیں-جنوب مشرق میں اسی طرح کی ترقی لیکن شہری تخلیق نو پر زور دینے کے ساتھ۔ تیز رفتار 2-ریل کی ترقی جو مانچسٹر اور لندن کو تیز رفتار ریل نظام سے جوڑے گی۔ حوالہ جات بیرونی روابط اوشین گیٹ وے کا تعارف-پیل-اوشین گیٹ وے تکنیکی رپورٹ (اکتوبر 2009)-پیل مرسی واٹرس انٹرپرائز زون-پیل نارتھ ویسٹ انگلینڈ لیورپول ڈاکس دی پیل گروپ