Moltke Bridge
مولٹکے پل برلن، جرمنی میں دریائے اسپری پر ایک پل ہے۔ 1891 میں مکمل ہوا، یہ شمالی کنارے پر مرکزی ریلوے اسٹیشن کے قریب آلٹ-موآبٹ کو ولی-برانڈ-اسٹرایس اور جنوبی کنارے پر چانسلری سے جوڑتا ہے۔ اس پل کا نام فیلڈ مارشل ہیلموتھ وان مولٹکے دی ایلڈر (1800-1891) کے نام پر رکھا گیا ہے، جو تیس سال تک پروشیائی فوج کے چیف آف اسٹاف رہے۔ پل کی تکمیل سے ٹھیک پہلے مولٹکے کی موت ہو گئی اور اس کا افتتاح ان کے جنازے کے ذریعے کیا گیا۔ اس پل میں تین کراس شدہ محراب ہیں جو سرخ مین سینڈ اسٹون سے بنے اسپری پر پھیلے ہوئے ہیں، جو جوہانس بوئس، کارل پائپر اور کارل بیگاس کے مجسموں سے سجے ہوئے ہیں۔ تاریخی تعمیر 1888 میں شروع ہوئی اور 1891 میں مکمل ہوئی۔ دوسری جنگ عظیم کے اختتام پر اپریل 1945 میں برلن کی جنگ کے دوران اس پل پر شدید لڑائی ہوئی۔ جرمن محافظوں، ایس ایس اور وولکسٹورم کے تقریبا 5000 ارکان نے پل کے دونوں سروں پر رکاوٹیں کھڑی کیں اور اسے مسمار کرنے کے لیے تار لگا دیے۔ 28 اپریل کو، سوویت تھرڈ شاک آرمی کے یونٹ، جس کی کمان میجر جنرل ایس این کے پاس تھی۔ پیریورٹکن، پل کی طرف آلٹ-موآبٹ سے نیچے جاتے ہوئے لڑے۔ ان کا مقصد جرمن ریخ اسٹگ پر قبضہ کرنا تھا، جو پل سے صرف 600 میٹر (تقریبا 660 گز) کے فاصلے پر تھا۔ شام کے وقت سوویتوں نے پل پر حملہ کیا۔ دھماکہ کے الزامات نے پل کو نقصان پہنچایا، جس کا ایک حصہ اسپری میں گر گیا، لیکن مردوں اور گاڑیوں کے عبور کرنے کے لیے کافی کھڑا تھا۔ آدھی رات تک، سوویت 150 ویں اور 171 ویں رائفل ڈویژنوں نے جرمنوں کے کسی بھی جوابی حملے کے خلاف برج ہیڈ کو محفوظ کر لیا تھا۔ یہاں سے وہ ریخ اسٹگ کی طرف بڑھے، جس پر انہوں نے 2 مئی کو قبضہ کر لیا۔ اگرچہ یہ پل تباہ ہو گیا تھا، لیکن یہ جنگ میں بچ جانے والے چند پلوں میں سے ایک تھا اور اصل تعمیر سے ملتا جلتا تھا، حالانکہ جدید ٹریفک کا وزن اٹھانے کے لیے اس کی مرمت اور مضبوطی کی گئی تھی۔ حوالہ جات کے ذرائع پڑھتے ہیں، انتھونی اینڈ فشر، ڈیوڈ، "دی فال آف برلن"، ڈبلیو ڈبلیو نارٹن اینڈ کمپنی، نیویارک، 1992، بیوور، انٹونی "برلن: دی ڈاؤن فال 1945"، وائکنگ-پینگوئن بکس، 2002، جرمنی میں بیرونی روابط 1891 کے ادارے 1891 میں مکمل ہوئے برلن کی عمارتوں میں پل اور مٹ میں ڈھانچے