History of electricity supply in Queensland
کوئنز لینڈ (جغرافیائی رقبے کے لحاظ سے آسٹریلیا کی دوسری سب سے بڑی ریاست) میں بجلی کی فراہمی کے لیے کافی حد تک پیش قدمی، اختراع اور عزم کی ضرورت تھی۔ کوئینز لینڈ آسٹریلیا میں بجلی کی فراہمی میں پیش پیش ثابت ہوا، آسٹریلیا میں پہلا عوامی مظاہرہ، ملک میں عوامی مقاصد کے لیے پہلا ریکارڈ شدہ استعمال، آسٹریلیا میں پہلا پارلیمنٹ ہاؤس اور آسٹریلیا میں پہلا تجارتی آپریشن سب برسبین میں ہوا۔ پیداوار اور محدود تقسیم ابتدائی طور پر مقامی حکام کی ذمہ داری تھی، یہاں تک کہ 1938 میں بجلی کی پیداوار اور تقسیم کو مربوط کرنے کے لیے مرکزی ریاست پر مبنی اتھارٹی قائم کی گئی۔ 1990 کی دہائی کے آخر میں، بجلی کے شعبے کو قومی بجلی مارکیٹ (این ای ایم) کے ساتھ انضمام کے قابل بنانے کے لیے دوبارہ تشکیل دیا گیا۔ کوئنز لینڈ میں بجلی کی پیداوار اور تقسیم کی تاریخ پر تین بڑے مراحل میں غور کیا جا سکتا ہے: ابتدائی مقامی پیداوار اور تقسیم ؛ ریاست بھر میں ایک ادارے کی تشکیل اور اس کے نتیجے میں ایک وسیع نیٹ ورک کی تخلیق ؛ اور این ای ایم کے ساتھ انضمام کو قابل بنانے کے لیے تنظیم نو۔ کوئینز لینڈ سب سے زیادہ وکندریقرت سرزمین والی ریاست ہے، اور ابتدائی مقامی پیداوار اور تقسیم بہت سے معاملات میں بجلی کی فراہمی کے لیے واحد قابل عمل آپشن تھا۔ علاقائی، اور پھر 1945 سے ریاست گیر نیٹ ورک کی تخلیق نے پیمانے اور وشوسنییتا کی معیشتوں کو حاصل کرنے کے قابل بنایا، خاص طور پر پودوں کی پیداوار کے ذریعے۔ ریاست گیر نیٹ ورک کے مکمل ہونے کے ایک دہائی کے اندر، این ای ایم کے قیام نے جنریٹرز کے لیے نئے تجارتی مواقع اور سپلائی کی وشوسنییتا کو بہتر بنایا۔ ابتدائی مقامی پیداوار اور تقسیم 1882 میں، کوئینز لینڈ کے دارالحکومت اور سب سے بڑے شہر برسبین میں کوئین اسٹریٹ کے ساتھ آٹھ آرک لائٹس کے ساتھ بجلی کیا کر سکتی ہے اس کا مظاہرہ کیا گیا۔ ایڈیلیڈ اسٹریٹ میں ایک فاؤنڈری میں ایک چھوٹے انجن سے چلنے والے 10 ایچ پی جنریٹر کے ذریعے بجلی فراہم کی گئی۔ یہ آسٹریلیا کا عوامی مقاصد کے لیے بجلی کا پہلا ریکارڈ شدہ استعمال تھا۔ بجلی کا پہلا عملی استعمال اپریل 1883 میں جارج اسٹریٹ میں گورنمنٹ پرنٹنگ آفس میں روشنی کے لیے تھا۔ 1886 میں، روما اسٹریٹ ریلوے یارڈز میں آرک لائٹس استعمال میں تھیں اور اسی سال، ایک زیر زمین کیبل پارلیمنٹ ہاؤس کو پرنٹنگ آفس سے جوڑتی تھی، جو آسٹریلیا کے کسی بھی پارلیمنٹ ہاؤس میں سے پہلی تھی۔ کیبل بچھانے کی نگرانی ای سی نے کی تھی۔ بارٹن، جس نے سی ایف کے ساتھ مل کر ایک کمپنی بنائی۔ وائٹ اور 1888 میں جنرل پوسٹ آفس کے پیچھے ایڈیسن لین میں 30 کلو واٹ کی پیداواری صلاحیت کے ساتھ ایک پاور ہاؤس بنایا۔ جنرل پوسٹ آفس آسٹریلیا میں بجلی کا پہلا صارف اور بارٹن اینڈ وائٹ آسٹریلیا میں بجلی فراہم کرنے والا پہلا ادارہ بن گیا۔ ملحقہ دکانوں کو اوور ہیڈ تاروں کے ذریعے سپلائی کی جاتی تھی، جو پہلے غیر سرکاری گاہک بن گئے۔ 1896 میں، بارٹن نے وائٹ کے ساتھ اپنی شراکت داری ختم کر دی اور برسبین الیکٹرک سپلائی کمپنی قائم کی، جو 1899 میں ایڈیسن لین سے این سینٹ منتقل ہو گئی۔ 1904 میں کمپنی نے اپنا نام بدل کر سٹی الیکٹرک لائٹنگ کمپنی (سی ای ایل) رکھ لیا۔ بڑھتی ہوئی مانگ کے نتیجے میں سی ای ایل نے 1910 میں ولیم سینٹ میں 1.2 میگاواٹ کی صلاحیت کے ساتھ ایک نیا پاور اسٹیشن تعمیر کیا، اسی سال 0.5 میگاواٹ کا پلانٹ این سینٹ سے منتقل کیا گیا اور اگلے سال مزید 0.7 میگاواٹ کی صلاحیت شامل کی گئی۔ 1914 میں سی ای ایل کو اے سی جنریشن میں تبدیل کر دیا گیا، اس وقت تک ڈی سی استعمال کیا جا رہا تھا۔ اس دوران برسبین ٹرام وے کمپنی نے اپنے نیٹ ورک کو برقی بنانے کا فیصلہ کیا، اور 1897 میں اس نے کاؤنٹیس اسٹریٹ پر کوئینز لینڈ کا پہلا اہم پاور اسٹیشن بنایا، جس سے 0.9 میگاواٹ @550 وی ڈی سی پیدا ہوا، جس کی صلاحیت 1915 تک 4.05 میگاواٹ تک بڑھ گئی کیونکہ نیٹ ورک کو بتدریج برقی بنایا گیا تھا، نیز 1913 میں لائٹ اسٹریٹ پر 1.05 میگاواٹ کی صلاحیت کے ساتھ دوسرے پلانٹ کی تعمیر۔ پہلی علاقائی بجلی کی فراہمی دور مغربی قصبے تھارگومنڈا میں قائم کی گئی تھی۔ اسٹریٹ لائٹنگ کا نظام 1892 میں نصب کیا گیا تھا، اور 1898 میں آسٹریلیا کے پہلے ہائیڈرو الیکٹرک پلانٹ کا استعمال کرتے ہوئے بجلی پیدا کرنے کا آغاز کیا گیا، جس میں واٹر بور سے پانی کے دباؤ کا استعمال کیا گیا، یہ نظام 1951 میں ڈیزل جنریٹرز کی جگہ لینے تک برقرار رہا۔ راک ہیمپٹن گیس اینڈ کوک کمپنی نے 1892 میں اس شہر میں بجلی کی فراہمی شروع کی، 1924 میں راک ہیمپٹن سٹی کونسل نے بجلی کی فراہمی کی ذمہ داری سنبھالی۔ 1897 میں چارٹر ٹاورز، 1905 میں تووومبا، 1912 میں واروک اور 1915 میں بارکالڈین میں بجلی فراہم کی گئی، ہر ایک مقامی پاور اسٹیشن کے ذریعے۔ ایپسوچ کو سی ای ایل کی عمارت کوئینز لینڈ کی پہلی اہم ٹرانسمیشن لائن کے ذریعے فراہم کیا گیا تھا، جو 1917 میں شہر تک 40 کلومیٹر تک پھیلی ہوئی 5 کے وی لائن تھی۔ مقامی پاور اسٹیشنوں نے 1921 میں ڈالبی اور لانگریچ میں کام کرنا شروع کیا، 1922 میں ٹاؤنز ویل میں کولنز ویل سے کوئلے کا استعمال کرتے ہوئے جو نئی کھولی گئی ریلوے لائن کے ذریعے فراہم کیا گیا تھا، اور اسی سال کوئینز لینڈ کے پہلے اہم آبپاشی پروگرام کے لیے ہوم ہل۔ گونڈی ونڈی پاور اسٹیشن 1924 میں قائم کیا گیا تھا، اور اگلے سال کیرنز اور کنگارائے میں قائم کیا گیا تھا۔ 1925 میں، گریٹر برسبین سٹی کونسل (بی سی سی)، برسبین کے پرانے شہر، ساؤتھ برسبین کے شہر اور مختلف چھوٹے قصبوں (ہیملٹن، اتھاکا، سینڈ گیٹ، ٹوونگ، ونڈسر اور وینم) اور شیرس (بالمورل، بیلمونٹ، کورپارو، اینوگیرا، کیڈرون، موگل، شیرووڈ، اسٹیفنز، ٹرینگا، تینگلپا، ٹومبل اور ییرونگپلی) سے تشکیل دی گئی تھی۔ سی ای ایل کے پاس سابق برسبین اور ساؤتھ برسبین کونسل کے علاقوں کے لیے 'فرنچائز' تھی، اور جب بی سی سی نے بجلی کی پیداوار اور تقسیم کو سنبھالنے کا فیصلہ کیا تو اس نے 1926 میں سی ای ایل خریدنے کی پیشکش کی، اس پیشکش کو مسترد کر دیا گیا۔ کونسل نے تین چھوٹے پاور ہاؤسز کے ساتھ ٹرام ویز نیٹ ورک پر قبضہ کر لیا تھا، جن میں سے کوئی بھی بجلی کے نیٹ ورک کی توسیع کے لیے کافی صلاحیت نہیں رکھتا تھا۔ توسیع کے قابل ہونے کے لیے، کونسل نے ایک نیا پاور ہاؤس تعمیر کرنے کا فیصلہ کیا، اور 1928 میں، نیو فارم پاور ہاؤس (جسے اب برسبین پاور ہاؤس کے نام سے جانا جاتا ہے) فعال ہو گیا۔ اس اسٹیشن کی ابتدائی صلاحیت 18.75 میگاواٹ تھی، جو تکمیل کے بعد 93.75 میگاواٹ تک پھیل گئی۔ کاؤنٹیس سینٹ پاور اسٹیشن کو اسی سال بند کر دیا گیا تھا۔ سی ای ایل نے 1926 میں بلیمبا اے (جسے گبسن آئی لینڈ بھی کہا جاتا ہے) پاور اسٹیشن کھولا جس کی ابتدائی صلاحیت 12.5 میگاواٹ تھی، اسے 1944 تک بڑھا کر 92.5 میگاواٹ کر دیا گیا۔ ولیم سینٹ پاور اسٹیشن کو 1931 میں بند کر دیا گیا، اور یہ پلانٹ ایونز اینڈ ڈیکن انجینئرنگ کمپنی کو فروخت کر دیا گیا۔ اب برسبین میں اپنے کسٹمر بیس کو بڑھانے کے قابل نہیں رہا، سی ای ایل نے دیہی بجلی کاری کا ایک پروگرام شروع کیا، جو 1933 تک لاکر ویلی کو سپلائی کر رہا تھا، 1935 تک کلیولینڈ، تنگالپا، بینلیگ، کومیرہ، تمبورائن اور واٹر فورڈ اور پائن شائر کے اندر کے قصبوں جیسے اسٹراتھپائن اور پیٹری سے منسلک ہو گیا تھا، اور 1936 تک ماؤنٹ کاٹن، بیتھانیا، پمپاما، اورمیو، کنگسٹن، ڈے بورو، سیم فورڈ اور ریڈ کلف تک پھیل گیا۔ اسٹینڈ الون پاور اسٹیشنوں کی تعمیر جاری رہی، جو 1927 میں نمبور اور ونٹن، 1929 میں مورگن، 1930 میں کلرمونٹ اور 1931 میں کلارنی میں کھل گئے، جس سال ٹووومبا سے اوکی کی فراہمی کی گئی تھی۔ کیرنز کے علاقے میں بجلی کی پیداوار کو 1935 میں بیرن فالس میں کوئینز لینڈ کے پہلے اہم ہائیڈرو الیکٹرک پاور اسٹیشن کے افتتاح کے ساتھ بڑھایا گیا تھا، جس میں 3 x 1.32 میگاواٹ جنریٹر تھے، جسے بوون بیسن سے کوئلے کی ریلنگ سے زیادہ لاگت مؤثر سمجھا جاتا ہے۔ توسیع شدہ صلاحیت نے ایتھرٹن اور گورڈن ویل کو اس سال سے سپلائی کرنے کے قابل بنایا۔ دریں اثنا، انفرادی قصبوں کو غیر سرکاری ذرائع سے بجلی فراہم کی جانے لگی، جیسے کہ توگولاوا میں بٹر فیکٹری، جس نے 1927 میں اس قصبے کو بجلی فراہم کی، اور پھر اسی سال ایسک اور لووڈ کی فراہمی کے لیے ایک ٹرانسمیشن لائن بنائی، اور 1936 تک "پوری برسبین (دریا) وادی" کو جوڑنے کی اطلاع دی گئی۔ ناننگو اور الورا میں بٹر فیکٹریوں نے 1933 سے ان قصبوں کو سپلائی کیا، جیسا کہ اسی سال ونڈائی میں ایک آرمل نے کیا تھا۔ 1935 میں ریاستی حکومت نے بجلی کی صنعت میں رائل کمیشن کا انعقاد کیا، اس نے سپلائی کی توسیع کے لیے 'مربوط نقطہ نظر' کی سفارش کی، جس کے نتیجے میں مزید کاموں کو مربوط کرنے کے لیے 1938 میں اسٹیٹ الیکٹرسٹی کمیشن آف کوئینز لینڈ (ایس ای سی کیو) کی تشکیل ہوئی۔ بی سی سی 11 کے وی بجلی کی فراہمی کے محکمے کے سب اسٹیشن ٹرام ویز نیٹ ورک کی فراہمی کے علاوہ، نیو فارم پاور ہاؤس نے برقی روشنی کے لیے بجلی کی فراہمی کے لیے 11 کے وی نیٹ ورک کی تعمیر کی بھی اجازت دی۔ پہلے سی ای ایل نے ان علاقوں کو 10 سالہ آرڈرز کے تحت سپلائی کیا تھا، لیکن کونسل کے پاس ایک نیا پاور ہاؤس ہونے کے ساتھ، ہر آرڈر کی میعاد ختم ہونے کے بعد انہیں آہستہ آہستہ سپلائی کے نئے علاقے وراثت میں ملے۔ 1935 تک، صرف پرانے شہر برسبین اور جنوبی برسبین کے شہر کو اب بھی سی ای ایل کے ذریعے فراہم کیا جاتا تھا، باقی برسبین کو بی سی سی بجلی کی فراہمی کے محکمے کے ذریعے فراہم کیا جاتا تھا۔ چار ابتدائی 11 کے وی سب اسٹیشن 1928 میں کونسل کے ذریعہ تعمیر کیے گئے تھے: وکٹوریہ پارک (نمبر 4)، لینگ پارک (نمبر 4)۔ 6)، وکٹوریہ اسٹریٹ، وولونگاببا (نمبر۔ 9) اور کیرنز سینٹ، کینگرو پوائنٹ (No.11)۔ 1930 تک انہوں نے چار مزید 11 کے وی سب اسٹیشن تعمیر کر لیے تھے: بالمورال (نمبر۔ 12)، اسٹیفنز (اب موروکا) (نمبر۔ 13)، ہیملٹن (نمبر۔ 5)، اور کورپارو (نمبر۔ 10)۔ ان سب اسٹیشنوں کو 11 کے وی کی فراہمی کی گئی تھی، اور انہیں 5 کے وی میں تبدیل کرنا پڑا، جو کہ وہ وولٹیج تھا جو سی ای ایل نے ان علاقوں میں بنایا تھا۔ ابتدائی طور پر بنیادی مقصد رہائشی علاقوں میں بجلی کی روشنی فراہم کرنا تھا، کیونکہ بجلی ایک مہنگی چیز تھی، اور زیادہ تر گھر اسے کسی دوسرے مقصد کے لیے استعمال نہیں کرتے تھے۔ یہ سب اسٹیشن طویل مدتی سٹی آرکیٹیکٹ الفریڈ ہربرٹ فوسٹر (1873-23 مارچ 1932) کے ڈیزائن کے مطابق تعمیر کیے گئے تھے۔ انہوں نے 1913 میں سٹی انجینئر کے آرکیٹیکچرل اسسٹنٹ کے طور پر پرانے شہر برسبین میں شمولیت اختیار کی، اور گریٹر برسبین سٹی کونسل کے قیام پر انہیں سٹی آرکیٹیکٹ بنایا گیا۔ ہیرالڈ آسٹن ایر ووڈ (c. 1884-1947) فوسٹر کے طویل مدتی معاون اور جانشین تھے، جنہوں نے 1914 سے پرانے شہر برسبین میں فوسٹر کے ساتھ آرکیٹیکٹ کے طور پر کام کیا، پھر 1925 کے بعد گریٹر برسبین سٹی کونسل میں، 1932 میں فوسٹر کی موت تک۔ تاہم ایرووڈ کو سٹی آرکیٹیکٹ مقرر ہونے کا انتظار کرنا پڑا، اور پھر بھی اگست 1932 میں انتظار کر رہے تھے۔ بی سی سی نے بالآخر 30 اپریل 1933 کو اپنا عہدہ چیف آرکیٹیکچرل اسسٹنٹ سے چیف آرکیٹیکٹ میں تبدیل کر دیا۔ ریبرن جیمزون (1880-1950) 1926 سے 1929 تک اسسٹنٹ آرکیٹیکٹ کے طور پر ملازم رہے۔ جنوبی افریقہ میں پیدا ہونے والے جیمزسن اس سے قبل 1918 سے 1920 تک سی ای ایل اور 1921 سے 1922 تک برسبین شہر میں ڈرافٹ مین کے طور پر ملازمت کر چکے تھے۔ ایسا لگتا ہے کہ تینوں افراد کو 14 جون 1929 سے رجسٹرڈ آرکیٹیکٹس بنایا گیا تھا، جب آرکیٹیکٹس رجسٹریشن ایکٹ 1929 نافذ کیا گیا تھا۔ رہائشی علاقوں کے قریب یا اس میں سب اسٹیشن عمارتوں کو فوسٹر نے رہائشی علاقوں کے ساتھ فٹ ہونے کے لیے ڈیزائن کیا تھا، اسی طرح کے ڈیزائن ان کے جانشین ایر ووڈ نے استعمال کیے تھے۔ فوسٹر اور ایر ووڈ کے اینٹوں سے بنے سب اسٹیشنوں کی تفصیلات ذیل میں دی گئی ہیں۔ اوپر کی میز میں بین جنگ دور کی اینٹوں کی ذیلی عمارتوں میں سے نصف اب موجود نہیں ہیں، کچھ کو نئے ذیلی اسٹیشنوں سے تبدیل کر دیا گیا ہے جو ورثے میں درج ہیں۔ یہ سب اسٹیشن نیو فارم پاور ہاؤس سے سپلائی لینے کے لیے بنائے گئے تھے، اور جب بی سی سی نے نیا ٹینیسن پاور ہاؤس تعمیر کیا تو 11 کے وی سب اسٹیشنوں نے اپنی اہمیت کھو دی، نئے ٹینیسن 33 کے وی نیٹ ورک اور زون سب اسٹیشنوں نے اپنا کردار سنبھال لیا۔ بی سی سی کو وولٹیج ڈراپ کے مسائل کا سامنا کرنا پڑ رہا تھا، اور جب کہ ابتدائی طور پر انہوں نے ٹوونگ سب اسٹیشن سمیت نیٹ ورک کے کنارے پر ٹیپ چینجرز کے ساتھ 11 کے وی فیڈر ریگولیٹرز نصب کیے تھے، نیا 33 کے وی نیٹ ورک اس مسئلے کو حل کرنے میں کامیاب رہا۔ ایر ووڈ نے کیڈرون، ہیملٹن، ٹوونگ اور ہالینڈ پارک سب اسٹیشنوں کو ڈیزائن کیا، جو اب موجود نہیں ہیں۔ اس کی بقیہ مثالیں ننڈا اور نیو مارکیٹ سب اسٹیشن ہیں، اور جب کہ اینٹوں کی دونوں اصل عمارتیں باقی ہیں، دونوں مقامات کو بڑھا کر 33 کے وی/11 کے وی زون سب اسٹیشنوں میں اپ گریڈ کیا گیا ہے۔ کیڈرون سب اسٹیشن سائٹ اب بھی 33 کے وی زون سب اسٹیشن کے طور پر استعمال میں ہے، لیکن ایر ووڈ کی اصل عمارت، جو 1933 میں تعمیر کی گئی تھی، نیو فارم پاور ہاؤس سے زیر زمین 11 کے وی سپلائی لینے کے لیے ڈیزائن کی گئی تھی۔ کیڈرون سب اسٹیشن وہ جگہ بھی تھا جہاں سمرسیٹ ڈیم تک بی سی سی کی 33 کے وی ٹرانسمیشن لائن کی ابتدا ہوئی تھی، جو سب اسٹیشن کے قریب اسی وقت سائٹ پر تعمیر کی گئی تھی۔ 1950 میں نئی منسلک 33 کے وی عمارت اور پرانی 11 کے وی عمارت کے ساتھ ساتھ لی گئی سائٹ کی تصویر یہاں ہے (برسبین سٹی کونسل)۔ اسی طرح، خوبصورت اصل ہالینڈ پارک سب اسٹیشن کی ایک اور تصویر 1953 (برسبین سٹی کونسل) میں لی گئی ہے، مین ایونیو، کورپارو میں واقع پرانا کورپارو اسٹریٹ لائٹنگ سب اسٹیشن، مئی 1930 میں نئے 'سیریز' سسٹم اسٹریٹ لائٹنگ کے لیے تعمیر کیا گیا تھا۔ جبکہ پہلے سے ہی تین 5 کے وی اسٹریٹ لائٹنگ سب اسٹیشن عمارتیں تھیں، کورپارو سب اسٹیشن (نمبر۔ 10) پہلی بی سی سی 11 کے وی پبلک لائٹنگ سب اسٹیشن بلڈنگ تھی، اور 1940 تک ایسی تین عمارتیں تھیں۔ کورپارو سب اسٹیشن کو پرانے وولونگاببا (نمبر 9) سب اسٹیشن سے 11 کے وی کھلایا گیا، جسے بعد میں 5 کے وی میں تبدیل کر دیا گیا۔ 'سیریز' نظام کو 1965 تک اسٹریٹ لائٹنگ کے 'متوازی' نظام سے تبدیل کر دیا گیا، جس میں 'سیریز' کے آخری نظام کو 1977 تک ہٹا دیا گیا، جس میں کورپارو سب اسٹیشن (نمبر۔ 10) بے کار اور ڈیکومیشن کیا گیا۔ سب اسٹیشن کے منصوبوں پر ریبرن جیمزسن (فوسٹر کے بجائے) نے دستخط کیے تھے، شاید یہی وجہ ہے کہ دوسرے سب اسٹیشن کے برعکس، یہ 200 ملی میٹر کنکریٹ بلاکس سے بنا ہے، جو دوسری جنگ عظیم سے پہلے کا واحد برسبین سب اسٹیشن ہے جو اس طرح کے مواد سے بنایا گیا تھا۔ یہ جگہ اب بھی برسبین سٹی کونسل کی ملکیت ہے، اور 2011 میں ایسٹرن بس وے کی تعمیر کے ساتھ اولڈ کلیولینڈ روڈ سے کہیں زیادہ نظر آنے لگی ہے، جس کے نتیجے میں سب اسٹیشن اور اولڈ کلیولینڈ روڈ کے درمیان مکانات منہدم ہو گئے، جس سے اس سڑک کے ساتھ ساتھ مین ایونیو سے عمارت کے زیادہ واضح نظارے ملتے ہیں۔ مشرقی بس وے کے لیے باؤلز کلب کے انہدام کے نتیجے میں عمارت سائٹ کے ارد گرد بہت زیادہ صاف جگہ کے ساتھ کہیں زیادہ نمایاں ہو گئی۔ بین جنگ بی سی سی 11 کے وی سب اسٹیشن عمارتوں میں "اپنے دلکش ڈیزائن کی وجہ سے ایک تاریخی معیار ہے، جو اس دور کے سٹی آرکیٹیکٹ اے ایچ فوسٹر کے اس فیصلے کا نتیجہ تھا، جس میں عصری گھریلو فن تعمیر پر مبنی رہائشی علاقوں میں الیکٹریکل سپلائی ڈیپارٹمنٹ کے سب اسٹیشنوں کے بصری اثرات کو محدود کرنے کا فیصلہ کیا گیا تھا۔ چھوٹی صنعتی عمارت اس وقار کی عکاسی کرتی ہے جو بی سی سی نے 1920 اور 1930 کی دہائی کے آخر میں اپنی برقی کاری مہم سے منسلک کی تھی "سب اسٹیشن کا یہ انداز 1940 سے ایر ووڈ کی برطرفی کے ساتھ بند کر دیا گیا تھا، جب ایک نئی کونسل منتخب ہوئی تھی، حالانکہ دوسری جنگ عظیم کی طرف سے لائی گئی مختلف ترجیحات کا مؤثر مطلب یہ تھا کہ 1938 میں بنایا گیا نیو مارکیٹ سب اسٹیشن اپنی نوعیت کا آخری تھا۔ اگلا سٹی آرکیٹیکٹ، فرینک کوسٹیلو سب اسٹیشن بلڈنگ ڈیزائن کا ایک بہت ہی مختلف انداز لائے گا، جو کہ نومنتخب برسبین سٹی کونسل کی خواہشات کو مدنظر رکھتے ہوئے دیکھا جاتا ہے، جس کی سربراہی جان بیلز چانڈلر میئر کے طور پر کرتے ہیں اور ان کی سٹیزنز میونسپل آرگنائزیشن سے منسلک کونسلرز کے ساتھ۔ 16 جولائی 1940 کو یہ اطلاع ملی کہ کونسل کے 5 ایگزیکٹو افسران کو برطرف کر دیا گیا ہے، ان میں سے ایک ایر ووڈ کو 26 سال کی خدمت کے بعد برطرف کر دیا گیا ہے۔ اطلاع دی گئی تھی کہ ایر ووڈ نے کہا تھا: "جنگ کے وقت میں کچھ بھی ممکن ہے، لیکن یہ میرے لیے ایک مکمل حیرت کی بات تھی کہ نیٹ ورک علاقائی نیٹ ورک کا قیام 17 جنوری 1938 کو، ایس ای سی کیو قائم کیا گیا، اور تیزی سے سی ای ایل کو فعال طور پر اس بات کو یقینی بناتے ہوئے مضبوط کرنا شروع کیا کہ جنوب مشرقی کوئینز لینڈ میں بجلی کے دیگر تمام ادارے ایک ہی ادارے میں ضم ہو جائیں۔ 1940 تک، سی ای ایل نے شمالی نیو ساؤتھ ویلز میں ایپسوچ، ساؤتھ پورٹ، نمبور، کولنگٹا، جمپی، ریڈکلف، بوناہ، بیوڈسرٹ اور ہائی فیلڈز، اور ٹویڈ شائر میں پیداواری اور تقسیم کے اثاثے حاصل کر لیے تھے۔ اس سے ایسی صورتحال پیدا ہوئی جہاں جنوب مشرقی کوئینز لینڈ میں دو بجلی فراہم کرنے والے بی سی سی اور سی ای ایل تھے۔ دونوں نظاموں کو 1940 میں جنگی ہنگامی صورت حال کے طور پر جوڑا گیا تھا۔ ایس ای سی کیو نے 1938 میں ٹاؤنز ویل سے اسٹیورٹ، ڈالبی سے جانڈووے اور کیرنز سے موسمین تک کلکوئے تک ٹرانسمیشن لائنوں کی تعمیر کا کام شروع کیا، اور ماروچی شائر کونسل کی حوصلہ افزائی کی کہ وہ ماروچیڈور کو سی ای ایل کے شمالی ساحل 33 کے وی لائن سے جوڑے جو اس وقت زیر تعمیر تھی اور کیبولچر، ووڈفورڈ، مالنی اور میپلٹن کے راستے نمبور تک جائے۔ گومری کو 1940 میں مورگن سے جوڑا گیا تھا، اور نارتھ کوسٹ ٹرانسمیشن لائن 1943 میں جمپی پہنچی تھی۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران مواد کی قلت کے باوجود، 1945 تک کوئینز لینڈ میں تعمیر کی گئی ٹرانسمیشن لائنوں کی لمبائی 88 فیصد بڑھ کر 771 کلومیٹر ہو گئی تھی، جو تقریبا 48,000 صارفین کو سپلائی کرتی تھی۔ اس عرصے کے دوران 1939 میں یارامن میں ایک نجی پاور اسٹیشن قائم کیا گیا، اور 1954 تک چلایا گیا جب اس قصبے کو ٹرانسمیشن نیٹ ورک سے جوڑا گیا، یہ ابتدائی دور کا آخری نجی پاور جنریٹر تھا۔ 1946 میں، ایس ای سی کیو نے ہاورڈ (میری بورو کے قریب کوئلے کے میدان پر)، راک ہیمپٹن اور ٹاؤنز ویل میں تین علاقائی پاور اسٹیشنوں کی تعمیر کے منصوبوں کا اعلان کیا، تاکہ ان مقامات پر مرکوز علاقائی نیٹ ورک کی فراہمی کی جا سکے۔ پاور اسٹیشن بالترتیب 1951، 1952 اور 1953 میں کھولے گئے۔ ناننگو کو 1948 میں کنگارائے سے جوڑا گیا تھا، دونوں کو ہاورڈ پاور اسٹیشن کے ذریعے 1951 میں اس کے افتتاح کے بعد فراہم کیا گیا تھا۔ ٹووومبا سے ڈارلنگ ڈاؤنز کے علاقے کا باہمی تعلق بھی 1946 میں شروع ہوا، اس سال اسٹینتھورپ اور کلرنی منسلک ہوئے، اگلے سال پٹس ورتھ اور ملمران، 1948 میں ایکلینڈ اور 1949 میں گومبنگی، 1950 میں سی ای ایل نیٹ ورک سے پوسٹ مینز رج (ٹووومبا کے قریب) تک پہلی 110 کے وی لائن کی تعمیر کے ساتھ ڈارلنگ ڈاؤنز کے علاقے میں سپلائی کو فروغ دیا گیا۔ 1953 میں، ایس ای سی کیو کو علاقائی بنایا گیا، جس میں سدرن الیکٹرسٹی اتھارٹی (ایس ای اے) نے فوری طور پر سی ای ایل حاصل کر لیا اور کوئینز لینڈ کے پہلے پیک لوڈ پاور اسٹیشنز، دونوں 10 میگاواٹ یونٹ، ایبرمین (ایپسوچ کے شمال میں کوئلے کے میدان پر) اور ٹینیسن پاور اسٹیشن کی جگہ پر نصب کیے، جو اس وقت برسبین سٹی کونسل کے زیر تعمیر تھا۔ سی ای ایل ایک نیا پاور اسٹیشن، بلمبا بی بھی تعمیر کر رہا تھا، جو اگلے سال کھولا گیا، اور اس نے 1955 میں کھلنے والے ٹینیسن اسٹیشن کے ساتھ مل کر جنگ کے بعد کی بجلی کی قلت کو نمایاں طور پر کم کیا جس میں بار بار براؤن آؤٹ، صنعتوں کی طرف سے لوڈشیڈنگ اور اس صورتحال کو کم کرنے کے لیے کام کے اوقات متعارف کروائے گئے تھے۔ ریاست کے دور شمال میں، کیرنز کے علاقے میں بجلی پیدا کرنے کی صلاحیت میں توسیع کا تعین ہائیڈرو الیکٹرک اسکیموں کے ذریعے زیادہ اقتصادی طور پر حاصل کرنے کے لیے کیا گیا تھا، کیونکہ کیرنز کو کوئلہ بھیجنے کی لاگت نمایاں تھی۔ کرییا ہائیڈرو پاور اسٹیشن کو 1957 میں شروع کیا گیا تھا، اور بیرن گورج پاور اسٹیشن کو 1963 میں نمایاں طور پر بڑھایا گیا تھا۔ ماؤنٹ عیسی میں، میکا کریک پاور اسٹیشن کا پہلا مرحلہ 1960 میں شروع کیا گیا تھا، کوئلے کو وہاں 'بیک لوڈ' کے طور پر ویگنوں میں منتقل کیا جا رہا تھا جو دھات کی انگوٹوں کو اسمیلٹر سے ٹاؤنز ویل تک لے جانے کے لیے استعمال ہوتا تھا جو بصورت دیگر واپسی کے سفر میں خالی ہوتا۔ یہ اس وقت تک جاری رہا جب تک کہ 2000 میں اسٹیشن کو جلتی ہوئی گیس میں تبدیل نہیں کیا گیا۔ اس مرحلے تک 1,000 سے زیادہ آبادی والے زیادہ تر قصبوں میں بجلی کی فراہمی تھی، اور چھوٹی اور زیادہ دور دراز کی برادریوں کی ضروریات کو تسلیم کرتے ہوئے، کوئینز لینڈ حکومت نے 'لوکل پاور ہاؤس اسکیم' متعارف کرائی، جس کے تحت وہ 250 سے زیادہ آبادی والے قصبوں کو مقامی بجلی کی فراہمی کی لاگت کا 67 فیصد سبسڈی دے گی۔ اس اسکیم کے تحت 1952 میں چارلی ویل، آگاتھیلا، کوئلپی، ارامک اور متابورا میں پاور ہاؤسز کھولے گئے، جیسا کہ 1953 میں جیریکو اور 1954 میں مورون، تمبو، بولون، یولیبا، بارالابا، کیپیلا، کلکیوان اور ٹیکساس میں کھولے گئے۔ 1955 میں انجون، وینڈرا، نارمنٹن اور کک ٹاؤن کے پاور ہاؤسز کھولے گئے، 1956 میں وینڈوان کے افتتاح کے ساتھ اور 1957 میں بولیا اور یلاربن کے افتتاح کے ساتھ، اس اسکیم کے تحت فراہم کیا جانے والا آخری قصبہ 1959 میں جنداہ تھا۔ نیٹ ورک کی توسیع زیادہ قریب سے آباد علاقوں میں جاری رہی، جس میں 1953 میں بریبی آئی لینڈ، ایمو پارک اور یپون، اگلے سال مونٹو اور گیرو، 1955 میں ماؤنٹ لارکوم اور میگنیٹک آئی لینڈ، 1956 میں چارٹر ٹاورز اور کارڈ ویل اور 1957 میں مریم ویل، موسمین اور پورٹ ڈگلس شامل تھے۔ 1958 میں کیرنز کو کوئنز لینڈ کے پہلے 132 کے وی انٹر کنیکٹر کے ذریعے ٹاؤنز ویل سے جوڑا گیا تھا، اور ٹووومبا میں ڈی سی پاور کے آخری استعمال کو اے سی میں تبدیل کر دیا گیا تھا۔ مرولمبہ پاور اسٹیشن 1960 میں بند ہو گیا، اس وقت سے ٹویڈ شائر کی بجلی کی فراہمی کوئینز لینڈ سے آتی ہے۔ 1961 میں روما پاور اسٹیشن کو گیس میں تبدیل کر دیا گیا، جو کوئینز لینڈ میں اس ایندھن کا پہلا اہم استعمال تھا۔ لوکل پاور ہاؤس اسکیم نے الگ تھلگ نظاموں کے مسائل کو ظاہر کیا، کیونکہ مانگ اکثر کھلنے کے فورا بعد صلاحیت سے بڑھ جاتی ہے، کچھ معاملات میں پیداواری صلاحیت کو دوگنا یا تین گنا کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ باہمی رابطہ طویل مدتی حل تھا، اور ارامک کو بارکالڈین سے منسلک کیا گیا تھا، آگتھیلا کے ساتھ چارلی ویل سے منسلک تھا، دونوں 1961 میں، مستقبل کا اعلان کرتے ہوئے۔ ایک ریاستی نیٹ ورک 1963-1988 میکے اور ٹاؤنز ویل کے درمیان ایک انٹر کنیکٹر 1963 میں کھولا گیا، اور اگلے سال شمالی ساحل-ہاورڈ انٹر کنیکٹر کے کمیشن نے ایک شمال-جنوبی نیٹ ورک بنایا جو موسمین سے مرولیمبہ تک 1800 کلومیٹر تک پھیلا ہوا تھا۔ اس کے بعد مغربی توسیع کا آغاز ہوا، ونٹن 1968 میں ہگینڈن سے منسلک ہوا۔ 1960 کی دہائی سے ریاست کی بجلی کی طلب میں اضافے کا ایک اہم عنصر کان کنی کے شعبے میں تیزی سے ترقی تھی، اور طلب کو پورا کرنے کے لیے کوئلے کے میدانوں پر پاور اسٹیشن بنائے گئے تھے، جن میں 1965 میں کالائڈ پاور اسٹیشن، 1967 میں سوان بینک پاور اسٹیشن اور 1968 میں کولنز ویل پاور اسٹیشن شامل تھے۔ کوئینز لینڈ کا پہلا گیس ٹربائن چوٹی سپلائی پاور اسٹیشن 1969 میں تووومبا (56 میگاواٹ) کے قریب مڈل رج اور سوان بینک (28 میگاواٹ) میں بنایا گیا تھا، جس میں 1975 میں میکے میں 32 میگاواٹ کا پلانٹ شامل ہوا تھا۔ اس نئی صلاحیت نے نیو فارم پاور اسٹیشن اور ایبرمین اور ٹینیسن چوٹی اسٹیشنوں کو 1971 میں ختم کرنے کے قابل بنایا۔ 1975 میں کوئینز لینڈ کی پہلی 275 کے وی ٹرانسمیشن لائن کالائڈ اسٹیشن سے برسبین تک کھولی گئی، اسی سال بجلی کو بجلی کی فراہمی کے بغیر آخری بستیوں میں سے ایک، کرارا اور اس کے 33 صارفین سے جوڑا گیا۔ اگلے سال گلیڈ اسٹون پاور اسٹیشن کا پہلا یونٹ شروع کیا گیا، اور یہ بیس لوڈ اسٹیشن ریاست میں صلاحیت کے لحاظ سے سب سے بڑا ہے۔ اس نے 1980 تک ہاورڈ، راک ہیمپٹن اور ٹاؤنز ویل پاور اسٹیشنوں کو ختم کرنے کے قابل بنایا۔ ایک اور بیس لوڈ اسٹیشن 1984 میں تارونگ میں شروع کیا گیا تھا، جس سال وینہو پمپڈ اسٹوریج ہائیڈرو الیکٹرک اسٹیشن برسبین کے قریب پانی کی فراہمی کے ایک نئے ڈیم کے آغاز کے ساتھ کھولا گیا تھا۔ اس اضافی صلاحیت نے 1986 میں بلیمبا پاور اسٹیشن کو ختم کرنے کے قابل بنایا۔ نیٹ ورک ٹرانسمیشن لائنیں 1985 میں بارکالڈین اور لانگریچ، 1986 میں روما (تارونگ پاور اسٹیشن سے)، 1987 میں سینٹ جارج، چارلی ویل اور کوئلپی، اور 1988 میں کنملا تک پہنچیں۔ گویا تاریخ کے دائرے کو مکمل کرنے کے لیے، 1988 میں تھارگومنڈا کے لیے 22 کے وی ٹرانسمیشن لائن بھی شروع کی گئی تھی، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ یہ تصفیہ برسبین سے باہر کہیں بھی کوئینز لینڈ میں عوامی مقاصد کے لیے بجلی کی فراہمی کا سب سے طویل فراہم کنندہ ہونے کا ریکارڈ برقرار رکھنے کے قابل ہے۔ برسبین سب اسٹیشن کی ترقی 24 فروری 1941 کو سڈنی میں مقیم 38 سالہ معمار فرینک جی کوسٹیلو کو نیا سٹی آرکیٹیکٹ مقرر کیا گیا۔ کوسٹیلو کے پاس سب اسٹیشن کی عمارت کا ایک بالکل مختلف انداز تھا، جس سے ایک بہت زیادہ مفید عمارت بنی، جو اپنے پیشروؤں سے بہت مختلف تھی۔ ان کے تعمیر کردہ سب اسٹیشنوں میں سے ایک ڈڈلی اسٹریٹ، اینرلی میں تھا (اینرلی سب اسٹیشن کی تصویر، 8 فروری 1952 کو لی گئی)۔ دوسرا موروکا (پہلے اسٹیفنز کہا جاتا تھا) سب اسٹیشن کا اپ گریڈ تھا، جس کی تصویر 1949 میں لی گئی تھی، برسبین سٹی کونسل کوسٹیلو، بعد میں مجموعی طور پر ٹاؤن پلاننگ اینڈ بلڈنگ ڈیپارٹمنٹ مینیجر بن گیا، جب ٹاؤن پلانر، آر اے میکینز نے کونسل چھوڑ دی۔ 1952 میں چانڈلر انتظامیہ کے خاتمے کے ساتھ، خود کوسٹیلو کو سات دیگر ایگزیکٹو افسران (ان کے نائب سمیت)، سی اے کے ساتھ برطرف کر دیا گیا۔ ہیملٹن 7 جولائی 1952 کو۔ کوسٹیلو اپنی برطرفی کے فورا بعد ایک نجی فرم کے لیے کام کرنے لگا۔ تنازعہ اس وقت پیدا ہوا جب ٹاؤن پلاننگ اینڈ بلڈنگ ڈیپارٹمنٹ کے منیجر کے کردار میں کوسٹیلو کے جانشین مسٹر ایل یو سی کے بعد ایک انجینئر کو سٹی آرکیٹیکٹ کے کردار میں کام کرنے کے لیے بلایا گیا۔ کیمپسٹر 1954 میں چلا گیا (پرانے سینڈ گیٹ ٹاؤن کونسل کے سابق ٹاؤن کلرک کی حیثیت سے، کیمپسٹر سابق ٹاؤن کلرکوں میں سے آخری تھا جو اب بھی برسبین سٹی کونسل میں کام کر رہے تھے)۔ اس حصے کی صفائی میں اس وقت کے مجوزہ ٹاؤن پلان پر کام کرنے والے زیادہ تر عملے کو برطرف کر دیا گیا، جس میں بہت سے بقیہ اہل معمار بھی شامل تھے جن میں آخری بقیہ سینئر معمار 1953 میں روانہ ہوئے تھے۔ برسبین سٹی کونسل بطور ڈسٹری بیوٹر نیو فارم پاور ہاؤس برسبین سٹی کونسل کی ملکیت تھی جب تک کہ اسے 1963 میں سدرن الیکٹرسٹی اتھارٹی کو فروخت نہیں کیا گیا اور پھر 1971 میں اسے ختم کر دیا گیا۔ دیگر مقامی حکام ابتدائی طور پر، بہت سے مقامی حکام نے فنڈز اکٹھے کیے، اور اپنے علاقوں کے لیے ہر ممکن طریقے سے سپلائی فراہم کی۔ 19 ویں صدی کے آخر میں، دور مغربی تھارگومنڈا میں، شہری باپوں نے دنیا کا پہلا قدرتی گیس سے چلنے والا پیداواری اسٹیشن قائم کیا۔ روشنی کے لیے بجلی بھی آرٹیسیائی پانی کے سوراخوں کے دباؤ سے پیدا کی گئی تھی۔ تھارگومنڈا میں بور واٹر کے استعمال کو آسٹریلیا کی پہلی ہائیڈرو الیکٹرکٹی اسکیم کے طور پر بیان کیا گیا ہے اور یہ 1951 تک چل رہا تھا۔ تھارگومنڈا کے بعد، چارٹر ٹاورز کو 1897 میں، راک ہیمپٹن کو 1898 میں، تووومبا کو 1905 میں، واروک کو 1912 میں اور ایر کو 1914 میں بجلی کی فراہمی ہوئی۔ 1900 کی دہائی کے اوائل تک ضلع ایپسوچ میں کوئلے کی متعدد کانیں بجلی پیدا کر رہی تھیں۔ بعد میں، ڈالبی میں، ڈارلنگ ڈاؤنز پر شہر کو سپلائی کرنے کے لیے مائیال کریک کے ذریعے ایک پاور ہاؤس میں ایک بہت بڑا سکشن گیس انجن نصب کیا گیا۔ دیگر مقامی حکام، ایک ایک کر کے، مختلف قسم کے ڈیزل انجنوں کا استعمال کرتے ہوئے جنریشن اسٹیشن قائم کرتے ہیں۔ تارا میں اسٹیشن نے ڈرپ چکنا کرنے کے ساتھ افقی سنگل سلنڈر بھاری ڈیزل ایندھن کے انجنوں کا استعمال کیا۔ دوسروں نے زیادہ واقف اقسام کا استعمال کیا۔ روما میں پاور اسٹیشن سب سے پہلے رسٹن اینڈ ہارنسبی اور بلیک اسٹون اور میرلیز 12 اور 16 سلنڈر ڈیزل انجنوں کا استعمال کرتے ہوئے قائم کیا گیا تھا۔ جیسے جیسے مانگ بڑھتی گئی، پیک لوڈ کو بڑھانے کے لیے 707 جیٹ انجن سے ترمیم شدہ ٹربائن نصب کی گئی۔ جب روما گیس فیلڈز تیار کیے گئے تو ان تمام انجنوں کو دوہری ایندھن پر چلانے کے لیے تبدیل کیا گیا۔ جب گیس کا بہاؤ انجنوں کی ضروریات کے لیے کافی تھا، تو وہ قدرتی گیس پر چلتے تھے، لیکن جب بہاؤ خراب ہوتا ہے، جیسا کہ اکثر ہوتا ہے، تو انجن خود بخود جلتے ہوئے ڈیزل آستین میں تبدیل ہو جاتے ہیں۔ برسبین، گولڈ کوسٹ اور ٹووومبا کے بڑے میٹروپولیٹن علاقوں میں، نجی کمپنیوں نے سپلائی فراہم کی اور یہ 1950 کی دہائی تک جاری رہی۔ لیکن ریاستی حکومت نے پھر ایک ہاتھ پکڑا اور ریاست کے لیے بجلی کی فراہمی کی ذمہ داری کو تین بجلی کی فراہمی کے حکام، جنوبی، وسطی اور شمالی میں تقسیم کر دیا۔ یہ بنیادی طور پر مشرقی ساحل کے زیادہ آبادی والے علاقوں کا احاطہ کرتے تھے، اور مغرب میں سپلائی مختلف مقامی کونسلوں کے ہاتھ میں چھوڑ دیتے تھے۔ کوئینز لینڈ کی سدرن الیکٹرک اتھارٹی کوئینز لینڈ کی حکومت نے 1961 میں فیصلہ کیا کہ جنوب مشرقی کوئینز لینڈ کے لیے ایک برقی اتھارٹی ہونی چاہیے۔ کوئینز لینڈ کی سدرن الیکٹرک اتھارٹی (ایس ای اے کیو) نے نہ صرف سٹی الیکٹرک لائٹ کمپنی کو جذب کیا جس نے برسبین اور گولڈ کوسٹ کی فراہمی کی، بلکہ ٹووومبا الیکٹرک لائٹ اینڈ پاور کمپنی کو بھی، جس نے گریٹ ڈیوائڈنگ رینج کے مغرب میں کچھ علاقوں کا احاطہ کیا۔ نئی اتھارٹی کو برقی ترقی میں ایک بڑا قدم سمجھا گیا۔ اس کے قیام نے جنوب مشرقی کوئینز لینڈ میں بجلی کی فراہمی کے مستقبل کے انضمام کے لیے آگے کی راہ تیار کی۔ برسبین سٹی کونسل کے محکمہ بجلی نے برسبین شہر کے مضافاتی علاقے کو سپلائی جاری رکھی، لیکن اندرونی شہر کے علاقے کو نہیں۔ اس کا مطلب یہ تھا کہ سٹی کونسل کا نیو فارم پاور اسٹیشن سدرن الیکٹرک اتھارٹیز کے سپلائی کے علاقے میں تھا اور سدرن الیکٹرک اتھارٹیز کا سوان بینک پاور اسٹیشن سٹی کونسل کے سپلائی کے علاقے میں تھا۔ 1976 کے الیکٹرسٹی ایکٹ کے ساتھ ایک نیا آرڈر شروع ہوا، جس کے تحت یکم جولائی 1977 سے تین الیکٹرسٹی اتھارٹیز کی جگہ علاقائی الیکٹرسٹی بورڈز کا ایک سلسلہ قائم کیا گیا۔ یہ بورڈ کوئینز لینڈ کے ریاستی بجلی کمیشن کی چھتری کے نیچے تھے، جس نے 1938 میں کوئینز لینڈ میں بجلی کی پیداوار اور تقسیم سے متعلق کوئینز لینڈ حکومت کے رائل کمیشن، 1936 کے بعد ریاست میں بجلی کی فراہمی کا جائزہ لینے کے لیے بڑے پیمانے پر پیداوار اور ترسیل کی ذمہ داریاں سنبھالیں۔ اس بار گورننگ بورڈ کے ممبران میں ریاستی حکومت کے نمائندہ ممبران، مقامی کونسلرز، اور ممتاز کاروباری افراد شامل تھے۔ اس نئے سیٹ اپ کے تحت، تووومبا کے مشرق سے لے کر جنوبی آسٹریلیا کی سرحد تک بجلی کی تقسیم کی ذمہ داری ساؤتھ ویسٹ کوئینز لینڈ الیکٹرسٹی بورڈ (ایس ڈبلیو کیو ای بی) کو دی گئی، اور آٹھ الگ الگ مقامی کونسل پاور اسٹیشنوں کو بورڈ کے کنٹرول میں سونپا گیا۔ 1945 میں، ساؤتھ ایسٹ کوئینز لینڈ الیکٹرسٹی بورڈ (ایس ای کیو ای بی)، وائڈ بے برنیٹ الیکٹرسٹی بورڈ، کیپرکورنیا الیکٹرسٹی بورڈ، میکے الیکٹرسٹی بورڈ، نارتھ کوئینز لینڈ الیکٹرسٹی بورڈ (این کیو ای بی)، فار نارتھ کوئینز لینڈ الیکٹرسٹی بورڈ بھی اپنے اپنے علاقوں میں بجلی تقسیم کرنے کے لیے قائم کیے گئے۔ یہ جنوب مشرقی کوئینز لینڈ سے باہر بجلی کی فراہمی کو مربوط کرنے کی پہلی کوشش تھی۔ اس دوران دور دراز کی جائیدادوں کی فراہمی کی کوشش کی وجہ سے فراہمی کے ایک مختلف ذرائع کا آغاز ہوا-سنگل تار ارتھ ریٹرن (ایس ڈبلیو ای آر) لائنیں کئی ہزار میل تک پہنچ کر قائم کی گئیں اور پہلی بار قابل اعتماد بجلی کی فراہمی کے ساتھ سیکڑوں بیرونی جائیدادیں۔ کوئینز لینڈ میں سرکاری محکموں کی غیر مرکزی کاری کی وجہ سے، ایس ڈبلیو کیو ای بی کا صدر دفتر ڈالبی میں قائم کیا گیا، اس خطے کے پاور ہاؤس، آپریٹنگ سسٹم اور کسٹمر بلنگ کو فوری طور پر سنبھال لیا گیا۔ آس پاس کے سات کونسل علاقوں کی بجلی کی سہولیات آہستہ آہستہ جذب ہو گئیں، لیکن ان میں سے ہر ایک میں میٹر ریڈنگ اور کسٹمر بلنگ مقامی کارروائیوں کے طور پر کچھ وقت تک جاری رہی۔ ایس ڈبلیو کیو ای بی کے زیر احاطہ علاقے کے لیے کسٹمر بلنگ جو پہلے ایس ای اے کیو کے اندر تھی، کا انتظام بیورو کی بنیاد پر ایس ای کیو ای بی کے ذریعے کیا جاتا تھا، جو برسبین میں مقیم تھا۔ جدید کاری اور تنظیم نو منتقلی مسائل کے بغیر نہیں تھی: جب ٹووومبا، واروک، اور سٹینتھورپ بورڈ کے نئے کمپیوٹرز کے لیے کسٹمر بلنگ کی منتقلی مکمل طور پر ناکام ہو گئی، تو بورڈ کو برطرف کر دیا گیا اور اس کی جگہ ایک منتظم، پیٹر تھورلی نے لے لی، جس کے ساتھ ایس ای کیو ای بی کے جنرل منیجر اور سکریٹری کو تھورنلی کے ساتھ کام کرنے پر مجبور کیا گیا تاکہ مسئلہ حل کیا جا سکے۔ اگرچہ تھورنلی کوئی حل ملنے سے پہلے ہی برطرف شدہ میلبورن سٹی کونسل کے منتظم بننے کے لیے روانہ ہو گئے، لیکن انہوں نے اس مسئلے کے انفرادی پہلوؤں پر کام کرنے کے لیے ٹیمیں قائم کیں، جو پیش رفت کر رہے تھے۔ ایک نیا بورڈ مقرر کیا گیا، اور عملے کی کچھ تنظیم نو کے بعد، ٹیموں کے مل کر کام کرنے اور اکاؤنٹس تیار کرنے میں کامیاب رہا جس نے کئی سالوں میں پہلی بار آڈیٹر جنرل کی جانچ پڑتال کو پاس کیا۔ اس وقت کے دوران، کوئینز لینڈ الیکٹرسٹی کمیشن کے جنریشن اور ٹرانسمیشن کے حصوں کو دو الگ الگ اداروں میں تقسیم کیا گیا، اور ہائی وولٹیج ٹرانسمیشن لائنیں مغرب میں چارلی ول، کنملا، کویلپی، تھارگومنڈا اور اس سے آگے تک تعمیر کی گئیں۔ گرے رینج سے باہر کے دور دراز علاقوں میں، کچھ اسٹینڈ الون جنریشن اسٹیشن قائم کیے گئے تھے جو پہلے سے ہی دور دراز شمالی قبائلی برادریوں میں کام کر رہے تھے۔ ریاست کی بجلی کی فراہمی کی ایک اور تنظیم نو میں متعدد بورڈز کا خاتمہ دیکھا گیا، جس میں انرجیکس نے ایس ای کیو ای بی کی جگہ لی، اور ارگون کو باقی ریاست کے لیے قائم کیا گیا۔ یہ صنعت کی سابقہ وکندریقرت نوعیت سے ایک بڑی روانگی کی نمائندگی کرتا ہے، جس میں ایرگون کا صدر دفتر برسبین منتقل ہوا۔ ڈالبی میں ایس ڈبلیو کیو ای بی کا سابقہ صدر دفتر آہستہ آہستہ آبادی سے محروم ہو گیا، اور بالآخر ویسٹرن ڈاؤنز ریجنل کونسل نے اسے خرید لیا۔ اکتوبر 2011 میں متوقع افتتاح کے ساتھ کونسل کا صدر دفتر بننے کے لیے اس کی تجدید کی جا رہی ہے۔ بجلی کی پیداوار میں توسیع اور تنوع 1970 کی دہائی سے کوئینز لینڈ کی آبادی میں 2 فیصد کی سالانہ شرح سے اضافہ ہوا ہے، اور اس عرصے کے دوران بجلی کی طلب میں ہونے والے یکساں اضافے کو پورا کرنے کے لیے کالائڈ بی بیس لوڈ اسٹیشن (700 میگاواٹ) 1988 میں اور اسٹین ویل پاور اسٹیشن (1448 میگاواٹ) 1993 میں شروع کیا گیا تھا۔ ایئر کنڈیشنگ کے بڑھتے ہوئے استعمال نے چوٹی کی طلب پیدا کرنے کی صلاحیت کی ضرورت کو بڑھا دیا، اور 1995 میں بارکالڈین، اگلے سال بلیرا (ماؤنٹ عیسی کے قریب)، 1998 میں ماؤنٹ اسٹیورٹ (ٹاؤنز ویل کے قریب) اور کیننگٹن (ماؤنٹ عیسی کے قریب) اور 1999 میں روما، اسی سال کومبولومبا ہائیڈرو الیکٹرک پاور اسٹیشن (کیرنز کے مغرب میں) شروع کیا گیا۔ 1997 میں نیشنل الیکٹرسٹی مارکیٹ (این ای ایم) کے نفاذ کی تیاری کے لیے بجلی کے شعبے کی تنظیم نو کی گئی۔ کوئینز لینڈ 14 فروری 2001 کو مرکزی نیو ساؤتھ ویلز ٹرانسمیشن سسٹم کے ذریعے قومی گرڈ سے منسلک ہوا، جس سے 1380 میگاواٹ تک کی برآمد یا 880 میگاواٹ تک بجلی کی درآمد ممکن ہوئی۔ سپلائی کا تنوع 2000-موجودہ این ای ایم کی تشکیل کے بعد سے آسٹریلیا میں پیداواری صلاحیت میں تقریبا 75 فیصد اضافہ کوئینز لینڈ میں ہوا ہے، روایتی اور حال ہی میں تیار کردہ توانائی کے ذرائع سے۔ اس عرصے کے دوران ریاست میں پاور اسٹیشنوں کی نیم پلیٹ کی صلاحیت 8,400 میگاواٹ سے بڑھ کر 14,750 میگاواٹ ہو گئی ہے، جو کہ 58 فیصد اضافہ ہے۔ ریاست کا پہلا اہم ونڈ فارم 2000 میں مناسب نام ونڈی ہل پر کھولا گیا، اور بہت سی چینی ملیں جو بیگسی کو ایندھن کے طور پر استعمال کرتی ہیں وہ این ای ایم کے سپلائر بن گئی ہیں، جن میں میکے اور انویکٹا (50 میگاواٹ) کے قریب ریس کورس (48 میگاواٹ) مل اور ٹاؤنز ویل کے قریب پاینیر (69 میگاواٹ) ملیں شامل ہیں۔ کئی کانیں جن کے اپنے پیداواری پلانٹ ہیں اب این ای ایم کی فراہمی کرتی ہیں، کچھ کوئلے کی سیوم گیس کو ایندھن کے طور پر استعمال کرتی ہیں۔ زمینی بھرنے سے نکالی گئی میتھین گیس بھی دیگر حیاتیاتی ایندھن کی طرح معمولی صلاحیت میں استعمال ہوتی ہے۔ کوئنز لینڈ کے فعال پاور اسٹیشنوں اور ان کے ایندھن کے ذرائع کی فہرست یہاں دستیاب ہے۔ کوئلے سے چلنے والے نئے بیس لوڈ اسٹیشن کالائڈ سی (2001)، ملمران (2002)، تارونگ (2003) اور کوگن کریک (2007) میں کھولے گئے ہیں، جو آسٹریلیا کا سب سے بڑا واحد جنریٹر ہے۔ گیس سے چلنے والے بیس لوڈ اسٹیشن اوکے (2000)، سوان بینک (2002)، یابولو (ٹاؤنز ویل کے قریب، 2004)، بریمار (2006)، ڈارلنگ ڈاؤنز اینڈ کونڈامین (دونوں 2010) اور دیامانٹینا (2014) میں کھولے گئے ہیں۔ اس اضافی صلاحیت نے بالترتیب 2005 اور 2003 میں سوان بینک اے اینڈ ڈی پاور اسٹیشنوں کو ختم کرنے کے قابل بنایا ہے۔ اس عرصے میں پیک لوڈ کی صلاحیت میں بھی توسیع ہوئی ہے، جس میں کل سات سہولیات کو کمیشن کیا گیا ہے یا گرڈ سے جوڑا گیا ہے، جس کی مشترکہ صلاحیت ~ 290 میگاواٹ ہے۔ کوئینز لینڈ میں توانائی کوئینز لینڈ کی تاریخ برسبین میں بجلی کی فراہمی کی تاریخ حوالہ جات بیرونی لنکس اسٹیٹ لائبریری کے مجموعے میں بجلی کی تاریخ کی تحقیق-اسٹیٹ لائبریری آف کوئینز لینڈ، 2022 دی کمنگ آف دی الیکٹرک لائٹ ٹو کوئینز لینڈ-اسٹیٹ لائبریری آف کوئینز لینڈ، 2017۔ ایڈیسن لین میں شاندار تفریحات-حصہ 1 اور حصہ 2 برسبین الیکٹرسٹی سپلائی کمپنی اور سٹی الیکٹرک لائٹ کمپنی خط و کتابت، اسٹیٹ لائبریری آف کوئینز لینڈ ریسرچ انکشافات-الیکٹریفائنگ کوئینز لینڈ: ماڈرن مشینیں سن شائن اسٹیٹ، اسٹیٹ لائبریری آف کوئینز لینڈ اسٹیٹ لائبریری کے مجموعوں میں بجلی کی تاریخ پر تحقیق، جان آکسلے لائبریری بلاگ انرجی ان کوئینز لینڈ ہسٹری آف کوئینز لینڈ اکنامک ہسٹری آف کوئینز لینڈ