BR-158 (Brazil highway)
بی آر-158 برازیل کی ایک وفاقی شاہراہ ہے۔ ملک کی طویل ترین شاہراہوں میں سے ایک، یہ سڑک الٹامیرا، پیرا کو یوراگوئے کی سرحد پر سنٹانا ڈو لورامینٹو سے جوڑتی ہے جہاں یہ روٹ 5 (یوراگوئے) میں شامل ہوتی ہے۔ وزارت نقل و حمل کی اصل منصوبہ بندی میں، اس کا نقطہ آغاز ریاست پیرا میں الٹامیرا کی بلدیہ میں شاہراہیں بی آر-230 اور پی اے-415 کے درمیان واقع ہونا چاہیے۔ تاہم، الٹامیرا کے ساتھ یہ رابطہ کبھی نہیں بنایا گیا تھا ؛ اس کے ساتھ، شاہراہ خود ریاست کے جنوب میں ریڈینکو میں بھی شروع ہوتی ہے۔ طویل ہونے کے باوجود، شاہراہ کے کچھ حصے اصل راستے سے نہیں جڑتے، جس کی وجہ سے کئی حصوں میں دیگر ریاستی اور وفاقی شاہراہوں کے ساتھ "مداخلت" ہوتی ہے۔ صرف سرکاری طور پر موجود حصوں کو مدنظر رکھتے ہوئے، شاہراہ 2,773 کلومیٹر لمبی ہے۔ زیادہ تر طول البلد شاہراہوں کے برعکس، یہ برازیل کے کسی بھی دارالحکومت سے نہیں گزرتا ہے۔ یہ بی آر-163 اور بی آر-364 کے ساتھ برازیل کے اندرونی حصوں میں اہم شاہراہوں میں سے ایک ہے۔ یہ شاہراہ ماتو گروسو جیسی ریاستوں کے لیے انتہائی اہم ہے، جو ملک میں اناج کی سب سے بڑی پیداوار کرنے والی ریاست ہے (ریاست سویابین، مکئی، کپاس کی سب سے بڑی پیداوار کرنے والی، پھلیوں کی تیسری سب سے بڑی پیداوار کرنے والی اور گنے کی چھٹی سب سے بڑی پیداوار کرنے والی ریاست ہے)۔ ملک کا)، ملک میں مویشیوں کا سب سے بڑا ریوڑ ہونے کے علاوہ، مویشیوں کے 3 کروڑ سے زیادہ سر، جو اکیلے قومی پیداوار کا تقریبا 14 فیصد نمائندگی کرتے ہیں۔ شاہراہ کو ہموار کرنا اور اس کی دیکھ بھال کرنا، جس میں اب بھی زمین کے حصے ہیں، معاشی ترقی کا ایک اہم عنصر سمجھا جاتا ہے، جو نقل و حمل کے اخراجات اور حتمی صارف تک پہنچنے والی اشیا کی قیمت میں مداخلت کرتا ہے۔ اراگوایا وادی، جہاں سے سڑک گزرتی ہے، ریاست کی ترقی کا ایک اہم ستون ہے۔ 2005 میں، برازیل کے انفراسٹرکچر کے سابق سکریٹری، لوئز انتونیو پاگوٹ نے ذکر کیا کہ "بی آر-158 ایک ساختی اور ملٹی موڈل محور ہے جو شاہراہ کو آبی گزرگاہ اور ریلوے کے ساتھ جوڑتا ہے، یہی وجہ ہے کہ یہ بہت اہمیت کا حامل ہے"۔ ان کے مطابق، "بی آر-158 پر ہموار کاموں کی تکمیل سے نہ صرف ریاست میٹو گروسو میں زرعی کاروبار کو مسابقت ملے گی، بلکہ پونٹا دا مادیرا کی بندرگاہ کے لیے دوسروں کے لیے برآمدی راہداری بننا بھی ممکن ہو جائے گا۔ جن مصنوعات کو شامل کیا جا سکتا ہے وہ شمال مشرق سے کارگو واپس کرنے کے مواقع بھی پیدا کریں گے۔ بیرون ملک سے آنے والے جہاز زرعی ان پٹ اور دیگر مصنوعات لا سکتے ہیں۔ بی آر-158 دو اہم ریلوے سے منسلک ہوگا: کاراجس، جو کاراجس ڈپو سے چلتا ہے۔ (پیرا میں)) ساؤ لوئز (مارانہاؤ) میں پونٹا ڈی میڈیرا ٹرمینل، اور نورٹے-سول ریلوے، جو اس وقت ایسٹریٹو، ٹوکینٹینس میں واقع ہے، اور ریاست گوئس کی طرف اتر رہا ہے۔ ریاست پیرا کے لیے شاہراہ بھی بہت اہمیت کی حامل ہے۔ یہ ریاست کے کان کنی کے عظیم علاقے، سیرا ڈاس کاراجس کے علاقے سے گزرتا ہے۔ 2017 کی صرف پہلی ششماہی (وسط سال) پر غور کرتے ہوئے، پیرا کی معدنی پیداوار لوہے (77.5 ملین ٹن) کی قیادت میں تھی۔ باکسائٹ 16 ملین ٹن کے ساتھ دوسرے نمبر پر ہے۔ تیسرے نمبر پر مینگنیز، 10 لاکھ ٹن کے ساتھ ؛ چوتھے نمبر پر 662 ہزار ٹن کے ساتھ کاولن ؛ پھر 424 ہزار ٹن کے ساتھ تانبے، 335 ہزار ٹن کے ساتھ چونا پتھر، 42 ہزار ٹن کے ساتھ نکل اور 16 ہزار ٹن کے ساتھ سونا۔ تجارتی قیمت کے لحاظ سے، لوہے نے تقریبا 13 بلین ریال، تانبے نے 2.7 بلین ریال، باکسائٹ نے 1.4 بلین ریال، نکل نے 34.5 ملین ریال، مینگنیز نے 30.2 ملین ریال، کاولن نے 28.9 ملین ریال، سونے نے 15.5 ملین ریال اور چونا پتھر نے 12 ملین ریال کی مجموعی پیداوار کی۔ پیرا کی برآمدات میں چین 48.8% کی نمائندگی کرتا ہے، اس کے بعد ملائیشیا 7.3 ٪ کے ساتھ ہے۔ چین اور ملائیشیا کو برآمدات بالترتیب بنیادی طور پر خام لوہا، 93.1% اور 97.0% ہیں۔ 2016 میں، دھاتی طبقے کے مادے برازیل میں تجارتی معدنی پیداوار کی کل قیمت کا تقریبا 77 فیصد تھے۔ ان مادوں میں سے آٹھ قدر کے 98.6% سے مطابقت رکھتے ہیں: ایلومینیم، تانبے، ٹن، لوہا، مینگنیج، نیوبیئم، نکل اور سونا۔ اس مقدار میں لوہے کی اظہار پر مبنی شرکت نمایاں ہے، جس کی پیداوار بنیادی طور پر میناس گیریس اور پیرا کی ریاستوں میں مرکوز ہے۔ 2019 میں ملک کی خام لوہے کی پیداوار 41 کروڑ ٹن تھی۔ برازیل دنیا کا دوسرا سب سے بڑا لوہے کا برآمد کنندہ ہے اور ذخائر کی درجہ بندی میں دوسرے نمبر پر ہے: برازیل کی مٹی کے نیچے کم از کم 29 بلین ٹن ہیں۔ سب سے بڑے ذخائر اس وقت میناس گیریس اور پیرا کی ریاستوں میں ہیں۔ یہ شاہراہ جنوبی برازیل کے لیے بہت زیادہ اقتصادی اور لاجسٹک اہمیت کی حامل ہے، کیونکہ یہ ریو گرانڈے ڈو سول، سانتا کیٹرینا اور پارانا میں اعلی پیداواری علاقوں سے گزرتی ہے۔ ریو گرانڈے ڈو سول برازیل کی پیداوار کے 70.5% کے ساتھ ملک کا سب سے بڑا چاول پیدا کرنے والا ہے، اور سانتا کیٹرینا دوسرا سب سے بڑا قومی پیدا کرنے والا ہے۔ سویابین میں، پارانا اور ریو گرانڈے ڈو سول ملک کے سب سے بڑے پروڈیوسروں میں سے ہیں، جن میں سے ہر ایک کی قومی پیداوار کا تقریبا 16 فیصد ہے، جسے صرف میٹو گروسو نے پیچھے چھوڑ دیا ہے۔ پارانا ملک کا دوسرا سب سے بڑا مکئی پیدا کرنے والا ہے، اور تیسرا سب سے بڑا ریو گرانڈے ڈو سول ہے۔ یہ خنزیر کے گوشت کی پیداوار کے بڑے علاقوں سے بھی گزرتا ہے، جہاں 3 جنوبی ریاستیں ملک کی سب سے بڑی پروڈیوسر ہیں۔ سانتا کیٹرینا برازیل کا سب سے بڑا پروڈیوسر ہے۔ ریاست ملک کے ذبح کے 28.38 ٪ اور برازیل کے سور کے گوشت کی برآمدات کے 40.28 ٪ کے لیے ذمہ دار ہے۔ دوسری طرف، پارانا کی افزائش نسل کی آبادی 667 ہزار رہائش گاہوں کی ہے، جس میں ایک ریوڑ برازیل کے کل کا 17.85 ٪ نمائندگی کرتا ہے۔ پارانا ملک کی پیداواری درجہ بندی میں 21.01 ٪ کے ساتھ دوسرے نمبر پر ہے، اور 14.22 ٪ کے ساتھ برآمد کنندگان ریاستوں میں تیسرے نمبر پر ہے۔ برازیل میں تقریبا 15 فیصد شرکت کے ساتھ ریو گرانڈے ڈو سول تیسرے نمبر پر ہے۔ پارانا کا مغربی علاقہ آج ملک میں اناج کو جانوروں کے پروٹین میں تبدیل کرنے کا اہم ستون ہے۔ اس کے علاوہ، جنوبی خطہ برازیل کے دودھ کی پیداوار کی درجہ بندی میں پہلے نمبر پر ہے۔ جنوب میں برازیل کے دودھ کی پیداوار کا 35.7% ہے، پارانا پہلے ہی 4700 ملین لیٹر کے ساتھ دوسرا سب سے بڑا قومی پروڈیوسر ہے۔ یہ پارانا کے گنا پیدا کرنے والے علاقے سے بھی گزرتا ہے، جو 2017 میں گنا پیدا کرنے والا پانچواں سب سے بڑا، چینی پیدا کرنے والا تیسرا سب سے بڑا اور ملک میں شراب پیدا کرنے والا پانچواں سب سے بڑا علاقہ تھا۔ اس سال اس نے تقریبا 46 ملین ٹن گنے کی کٹائی کی۔ ریاستی چینی اور شراب کے شعبے میں 25 پلانٹ ہیں اور تقریبا 55,000 افراد ملازمت کرتے ہیں۔ اموراما، پارانوائی، مارنگا اور جیکریزنہو کے علاقے پیداوار پر توجہ مرکوز کرتے ہیں۔ برازیل دنیا کا سب سے بڑا پروڈیوسر ہے، جس نے 2018 میں 672.8 ملین ٹن کی کٹائی کی۔ گیلری حوالہ جات برازیل میں وفاقی شاہراہیں