South African Class J 4-6-4T
1915 کا جنوبی افریقی ریلوے کلاس J 4-6-4 T ایک بھاپ انجن تھا۔ 1915 میں، جنوبی افریقی ریلوے نے چھ کلاس جے ٹینک بھاپ انجنوں کو 4-6-4 بالٹک قسم کے پہیے کے انتظام کے ساتھ خدمت میں رکھا۔ مینوفیکچرر نیٹال ساؤتھ کوسٹ، ڈی اے پر بڑھتی ہوئی ٹریفک سے نمٹنے کے لیے جنوبی افریقی ریلوے (ایس اے آر) کے چیف مکینیکل انجینئر (سی ایم ای) ہینڈری نے پرانی نٹل گورنمنٹ ریلوے کی ترجیح کی طرف رجوع کیا اور ایک نیا بالٹک قسم کا سائیڈ ٹینک بھاپ انجن ڈیزائن کیا۔ ان میں سے چھ انجن انگلینڈ کے سیلفورڈ میں نیسمتھ، ولسن اینڈ کمپنی آف پیٹریکرافٹ نے بنائے تھے اور 1915 میں فراہم کیے گئے تھے، جن کی تعداد 341 سے 346 تک تھی۔ انہیں کلاس جے نامزد کیا گیا تھا اور یونین کے بعد سے ایس اے آر کے ذریعہ حاصل کیے جانے والے پہلے سائیڈ ٹینک انجن تھے۔ خصوصیات انجنوں میں سیر شدہ بھاپ کا استعمال کیا جاتا تھا اور اس میں والشیئرٹ والو گیئر، پسٹن والو اور بیلپائر فائر باکس ہوتے تھے۔ انہیں نیٹال ساؤتھ کوسٹ لائن پر ڈبل اینڈر کے طور پر کام کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا جہاں انجن موڑنے کی محدود سہولیات موجود تھیں۔ تاہم، جلد ہی پتہ چلا کہ ان کے چھوٹے تناسب کی وجہ سے، ان کے پاس جنوبی ساحل پر تیزی سے بڑھتے ہوئے بوجھ کو سنبھالنے کے لیے ناکافی طاقت تھی۔ اس لیے انہیں ساؤتھ کوسٹ رن سے اتارا گیا اور ڈربن بندرگاہ میں شونٹنگ انجن کے طور پر استعمال کیا گیا۔ ان میں سے چار کو بعد میں موسیل بے اور کیپ مڈلینڈ کو اسی طرح کے فرائض کے لیے مختص کیا گیا۔ وہ وہاں رہے جب تک کہ وہ چالیس سال سے زیادہ خدمات انجام دینے کے بعد 1957 تک واپس نہیں لے لیے گئے۔ بقیہ دو انجن، نمبر 341 اور 342، ریف پر سونے کی کانوں کو فروخت کیے گئے تھے۔ 1970 کی دہائی کے اوائل تک، نہیں۔ 341 اب بھی مشرقی ڈگافونٹین کان پر ان کے نمبر کے طور پر کام کر رہا تھا۔ 2. اسے بعد میں ساؤتھ افریکن نیشنل ریلوے اینڈ اسٹیم میوزیم (SANRASSM) نے تحفظ کے لیے حاصل کیا۔ تاہم، چمڈور میں ایس اے این آر اے ایس ایم اسٹوریج سائٹ پر سکریپ میٹل چوروں کے ذریعے توڑ پھوڑ کے بعد اسے 2011 میں ختم کرنا پڑا۔ مثال نمبر۔ 341 کو ایس اے این آر اے ایس ایم میں ٹینڈر کے ساتھ لگایا گیا تھا۔ تصویر میں اسے گیٹ گارڈ کے طور پر دکھایا گیا ہے، 2010 میں تباہی میں توڑ پھوڑ سے پہلے۔ حوالہ جات 1160 1160 4-6-4 انجن 2C2 انجن 4-6-4 T انجن نیسمتھ، ولسن اور کمپنی انجن کیپ گیج ریلوے انجن 1915 میں جنوبی افریقہ میں متعارف کرائے گئے ریلوے انجن