Dammam metropolitan area
دمام میٹروپولیٹن علاقہ، یا گریٹر دمام، سعودی عرب کے مشرقی صوبے کا سب سے بڑا میٹروپولیٹن علاقہ ہے۔ یہ دمام، کھوبر، دھاران، قتیف اور ان کے آس پاس کے "ٹرپلٹ سٹیز" پر مشتمل ہے۔ 2022 کی مردم شماری کے مطابق اس کی آبادی 1 ملین سے کم تھی۔ یہ فنون، موتیوں کی ثقافت، تفریح اور مقبول موسیقی اور کھیلوں کی میراث کے لیے جانا جاتا ہے۔ اس علاقے میں مختلف قسم کے قدرتی مناظر، پارکس اور ساحل شامل ہیں جن کے ساتھ خلیج فارس کا تفریحی ساحل ہے۔ گریٹر دمام کا علاقہ تیل کی صنعت کے سنگ بنیاد میں سے ایک ہونے کے لیے بھی جانا جاتا ہے جس میں دنیا کی سب سے بڑی تیل کمپنی اور سب سے قیمتی کمپنی سعودی آرامکو دھاران میں مقیم ہے، جس کے نتیجے میں اس علاقے میں تیل کا پہلا کنواں کھودا گیا تھا۔ تاریخ کئی مقبرے، باقیات، نمونے اور تاریخی حوالہ جات سے پتہ چلتا ہے کہ یہ علاقہ دو ہزار سال سے زیادہ پہلے آباد تھا۔ تاہم، انسانی رہائش کے زیادہ تر آثار تجاوز کرنے والی صحرا کی ریت سے دفن ہو گئے تھے اور یہ علاقہ صدیوں سے بڑی حد تک ویران تھا۔ جدید تاریخ اس علاقے میں سب سے پہلے 1923 کے اوائل میں ال دوسری قبیلے کے ایک قبیلے اور متعدد الحویلا خاندانوں نے آباد کیا تھا۔ شیخ احمد ابن عبداللہ الدوسری کی قیادت میں خاندانوں نے بحرین سے ہجرت کی اور بادشاہ عبدالعزیز ابن سعید نے انہیں اس علاقے میں آباد ہونے کے لیے زمین کا انتخاب کرنے کی پیشکش کی۔ دمام کو فوری طور پر بحرین کے جزیرے کے آس پاس کے لیے منتخب کیا گیا کیونکہ قبیلے کو جلد ہی وہاں واپس جانے کی امید تھی، لیکن اس خطے میں برطانوی حکومت نے ان کے لیے منتقل ہونا بہت مشکل بنا دیا اس لیے وہ آخر کار دمام میں آباد ہو گئے۔ برسوں بعد، شیخ احمد کا بھائی اور اس کا خاندان جنوب میں الخبر چلا گیا، جو اس وقت تک آباد ہو چکا تھا۔ شیخ احمد کے بھائی کی آمد کے نتیجے میں کھوبر کی آبادی میں اضافہ ہوا اور بڑے شہر دمام کے ساتھ قریبی تعلقات پیدا ہوئے۔ جب 1932 میں جدید مملکت سعودی عرب کی بنیاد رکھی گئی تو یہ علاقہ کئی چھوٹی بستیوں کا مقام تھا جو اپنی بقا کے لیے ماہی گیری اور موتیوں پر منحصر تھے۔ تجارتی مقدار میں تیل کی دریافت کے ساتھ علاقے کی تبدیلی کا آغاز ہوا۔ دمام نمبر 7 نے بلا شبہ ثابت کیا کہ مملکت کے پاس ہائیڈرو کاربن کی بڑی فراہمی تھی۔ نصف صدی سے کچھ زیادہ عرصے کے عرصے میں، یہ علاقہ صنعت، تجارت اور سائنس کے ایک فروغ پزیر مرکز کے طور پر تیار ہوا ہے، اور تقریبا 20 لاکھ لوگوں کا گھر ہے۔ 1940 اور 1950 کی دہائیوں کے دوران دریافت ہونے والے نئے تیل کے ذخائر، اب دنیا کے ثابت شدہ تیل کے ذخائر کا ایک چوتھائی حصہ ہیں۔ مملکت اور دنیا بھر سے ماہرین اور تکنیکی ماہرین تیل کے نئے کھیتوں کی تلاش اور انہیں آن اسٹریم لانے میں مدد کے لیے جمع ہوئے۔ دھاران میں کام کرنے والے تارکین وطن کی بڑھتی ہوئی تعداد کے لیے رہائش، ہسپتال، اپنے بچوں کے لیے اسکول اور دیگر سہولیات کی تعمیر کی ضرورت تھی۔ جلد ہی سعودی آرامکو کا کارپوریٹ ہیڈ کوارٹر دھاران تمام سمتوں میں ترقی کر رہا تھا۔ خطے میں تیل کی صنعت کی ترقی کا دمام اور کھوبر کے چھوٹے ماہی گیری کے دیہاتوں پر بھی ایسا ہی اثر پڑا۔ تیل کی دریافت کے دو دہائیوں کے اندر، ساحل پر ہجوم کرنے والی ماہی گیروں کی جھونپڑیوں، جو اس علاقے میں واحد مستقل رہائش گاہیں تھیں، نے ٹھوس عمارتوں اور جدید رہائش، شاہراہوں اور گلیوں کو راستہ دیا تھا۔ دھاران کے مشرق میں خلیج فارس کے ساحل پر واقع، کھوبر مختصر طور پر سعودی عرب کے خام تیل کے لیے بحرین میں ریفائنری تک شپنگ پوائنٹ بن گیا۔ دوسری جنگ عظیم سے پہلے اور اس کے دوران کے سالوں میں، سعودی عرب کے تیل کی پیداوار بہت محدود تھی، اور چونکہ کمپنی کی اپنی کوئی ریفائنری نہیں تھی، اس لیے زیادہ تر تیل چھوٹے ٹینکرز کے ذریعے بحرین بھیجا جاتا تھا۔ بحرین کے لیے پائپ لائن کی تعمیر اور جنگ کے بعد کے سالوں میں تیل کی صنعت کی توسیع کے ساتھ، شپنگ اور تیل کی صنعتوں کی توجہ کھوبر سے دمام اور را کے تنورا کی طرف منتقل ہو گئی، جو دنیا کے سب سے بڑے تیل کے ذخیرے اور شپنگ مراکز میں سے ایک ہے، جو دمام سے 25 کلومیٹر شمال میں واقع ہے۔ نتیجے کے طور پر، کھوبر کو آہستہ آہستہ پورے خطے کے تجارتی مرکز کے طور پر ایک نیا کردار ملا۔ 1980 کی دہائی کے اوائل میں، مشرقی صوبے کا دارالحکومت دمام ایک الگ شہر تھا لیکن کھوبر اور دھاران کے اتنا قریب تھا کہ چند منٹ میں ایک سے دوسرے تک جا سکتا تھا۔ دھاران اور قریبی کھیتوں میں تیل کی دریافت اور پورے خطے کی بڑھتی ہوئی اہمیت نے دمام کو سعودی عرب کے کسی بھی دوسرے شہر سے زیادہ متاثر کیا۔ تین دہائیوں کے اندر، ماہی گیری کا گاؤں، جو اب ایک شہر ہے، سعودی عرب کے سب سے بڑے صوبے کا دارالحکومت بن گیا تھا۔ "ٹرپلٹ سٹیز" کی بیک وقت ترقی نے تینوں دائرہ اختیار کو جسمانی رابطے میں لایا، تینوں قصبے لامحالہ ایک میں ضم ہو گئے، جس سے ایک واحد بلدیہ تشکیل پائی جسے دمام میٹروپولیٹن علاقہ کہا جاتا ہے، جسے صرف دمام یا گریٹر دمام کہا جاتا ہے۔ تینوں قصبوں میں سے ہر ایک اب بھی اپنے کردار اور کچھ مقامی انتظامی افعال کو برقرار رکھتا ہے لیکن، مملکت میں ان کے مقام کے لحاظ سے، دمام ایک واحد انتظامی وجود تشکیل دیتا ہے۔ سعودی عرب کی تیل کی صنعت کی ترقی نے خطے میں تیزی سے ترقی کی۔ جیسے جیسے تیل کی پیداوار میں اضافہ ہوا، اسی طرح صنعت کو چلانے کے لیے درکار لوگوں کی تعداد میں بھی اضافہ ہوا۔ بڑھتی ہوئی آبادی کو مزید رہائش اور خدمات کی ضرورت تھی۔ اعلی درجے کے ہسپتال اور اسکول بنائے گئے، تیل کی صنعت کو سہارا دینے اور علاقے میں رہنے والے لوگوں کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے خدمات کی صنعتیں پروان چلیں۔ اس کے نتیجے میں، ایک ایسا خطہ جس میں تقریبا ساٹھ سال پہلے کئی سو باشندے تھے، اب اس کی آبادی 15 لاکھ سے زیادہ ہے، جو ایک سال میں پانچ فیصد سے زیادہ کی رفتار سے بڑھ رہی ہے۔ اس علاقے نے نہ صرف تیل کی صنعت کو فروغ دیا بلکہ اس نے تمام شعبوں میں ترقی کی۔ یہ اب ایک جدید شہری اور صنعتی مرکز ہے۔ چونکہ ابتدائی سالوں میں تیل کی پیداوار بڑھ رہی تھی، سعودی عرب کی حکومت نے گریٹر دمام کے ارتقاء کو آسان بنانے کے لیے اقدامات کیے۔ نئی سڑکیں اور شاہراہیں اس علاقے کو مملکت کے دیگر شہری اور صنعتی مراکز سے جوڑتی ہیں۔ اس علاقے کو دارالحکومت ریاض سے جوڑنے کے لیے ایک ریلوے لائن بنائی گئی تھی۔ دھاران بین الاقوامی ہوائی اڈہ دھاران اور کھوبر کے درمیان قائم کیا گیا تھا تاکہ اس خطے کو مملکت کے دوسرے حصوں اور اس سے آگے سے جوڑا جا سکے۔ غیر تیل کی صنعتوں کی ترقی کی حوصلہ افزائی کے لیے، ایک صنعتی شہر، دمام کا پہلا صنعتی شہر، تینوں شہروں کے درمیان کھلی جگہ میں قائم کیا گیا تھا۔ یہ صنعتی کمپلیکس تیزی سے شہری عوام سے گھرا ہوا تھا۔ نتیجے کے طور پر، دمام کا دوسرا صنعتی شہر میٹروپولیٹن علاقے سے مزید دور ابیقق اور ہوفوف جانے والی شاہراہ کے ساتھ قائم کیا گیا۔ ان دونوں صنعتی شہروں میں مل کر 300 سے زیادہ فیکٹریاں ہیں جو مختلف قسم کی صارفین اور صنعتی مصنوعات تیار کرتی ہیں جو پوری مملکت میں فروخت کی جاتی ہیں اور دنیا کے دوسرے ممالک کو برآمد کی جاتی ہیں۔ اس طرح کی برآمدات کے ساتھ ساتھ بیرون ملک سے درآمدات کو سنبھالنا، دمام اور کھوبر میں واقع شپنگ ایجنٹوں اور تجارتی کمپنیوں کا دائرہ کار ہے، جو اس علاقے کو نہ صرف تیل کی پیداوار اور برآمد کا ایک بڑا علاقہ بناتا ہے، بلکہ ایک تجارتی اور شپنگ کا مرکز بھی بناتا ہے۔ خطے کی تیز رفتار ترقی کی وجہ سے دھاران بین الاقوامی ہوائی اڈے کی جگہ لینے کے لیے ایک بڑے اور زیادہ جدید ہوائی اڈے کی تعمیر ضروری ہو گئی۔ نیا کنگ فہد بین الاقوامی ہوائی اڈہ نہ صرف دمام میٹروپولیٹن علاقے بلکہ پورے مشرقی صوبے کو خدمات فراہم کرتا ہے۔ زمین سے تعمیر کیے جانے کے بعد، اس علاقے کو شروع سے ہی جدید شہری منصوبہ بندی کے اصولوں پر ڈیزائن کیا گیا تھا۔ رہائشی علاقے تجارتی حصوں سے الگ ہوتے ہیں، سڑکیں چوڑی اور سیدھی ہوتی ہیں اور عمارتیں ماسٹر پلان کے مطابق ہوتی ہیں۔ علاقے کی ترقی کی اہم خصوصیات میں سے ایک زمین کی بحالی ہے۔ اتلی خلیج فارس کے وسیع حصے ہوٹلوں اور دفتری عمارتوں سے بھر گئے ہیں جو کبھی دلدل تھے۔ گھریلو، شہری اور صنعتی استعمال کے لیے پانی ڈی سیلینیشن پلانٹس کے ذریعے فراہم کیا جاتا ہے جو ہر روز اس علاقے کو تقریبا سات ملین مکعب فٹ صاف شدہ پانی فراہم کرتے ہیں۔ پانی کی دستیابی علاقے کی شہری اور صنعتی ترقی کو تقویت دیتی ہے اور مستقبل کی ترقی کو پورا کرنے کے لیے موجودہ ڈی سیلینیشن سہولیات کو بڑھانے کے لیے انتظامات کیے گئے ہیں۔ کئی طریقوں سے، دمام میٹروپولیٹن علاقہ سعودی عرب اور بیرونی دنیا کے درمیان ربط کے طور پر تیار ہوا ہے، جو مملکت کی مصنوعات کو برآمد کرتا ہے اور اس کی ضروریات کو درآمد کرتا ہے اور سعودی عرب اور دیگر ممالک کے درمیان تعامل پر پھلتا پھولتا ہے۔ ہوائی جہاز کے ذریعے نقل و حمل گریٹر دمام کو کنگ فہد بین الاقوامی ہوائی اڈے کے ذریعے خدمات فراہم کی جاتی ہیں، جو زمین کے رقبے کے لحاظ سے دنیا کا سب سے بڑا ہوائی اڈہ ہے (~ 780 کلومیٹر 2)، دمام سے تقریبا 20 کلومیٹر شمال مغرب میں۔ ہوائی اڈہ سالانہ (2017) اندازا 9.8 ملین لوگوں کی خدمت کرتا ہے۔ سمندر کے راستے دمام کی کنگ عبدالعزیز سی پورٹ خلیج فارس کی سب سے بڑی بندرگاہ ہے، ملک میں درآمدی-برآمدی ٹریفک کے ساتھ جدہ شہر کے قریب بحیرہ احمر پر جدہ اسلامی بندرگاہ کے بعد دوسرے نمبر پر ہے۔ یہ ملک کی سب سے اہم بندرگاہوں میں سے ایک ہے اور سعودی پورٹس اتھارٹی کی نگرانی میں ہے۔ ریل کے ذریعے یہ علاقہ سعودی ریلوے آرگنائزیشن کے زیر انتظام دو ریلوے لائنوں کے ذریعے ابخق، ہوفوف اور دارالحکومت ریاض کے شہروں سے جڑا ہوا ہے۔ بڑی شاہراہیں گریٹر دمام کو درج ذیل شاہراہیں خدمات فراہم کرتی ہیں: روٹ 40 سے ریاض، مکہ، طائف اور جدہ۔ روٹ 95 متحدہ عرب امارات، قطر، جنوب میں اور شمال میں جبل اور خفجی کے لیے ہے۔ روٹ 605 کھوبر، دمام اور کنگ فہد بین الاقوامی ہوائی اڈے کو جوڑتا ہے۔ روٹ 613 سے قاطف، را کا تنورا، جبل اور را کا الخیر روٹ 610 روٹ 615 روٹ 617 مشریق نیٹ ورک مشریق نیٹ ورک بحرین تک مشریق ایم 80 کو مکمل کرنے کے لیے ہائی وے 40 اور ہائی وے 95 کا استعمال کرتا ہے، جبکہ ہائی وے 95، جو شمال کی طرف کویت کی طرف جاری ہے، بھی مشریق ایم 5 کا حصہ ہے۔ نامی پل اور سرنگیں کنگ فہد کاز وے (مشریق ایم 80) کھوبر کو بحرین سے جوڑتا ہے۔ کاز وے کو بحرین برج کے نام سے جانا جاتا ہے۔ یہ بھی دیکھیں حوالہ جات سعودی عرب میں آباد ساحلی مقامات مشرقی صوبے، سعودی عرب میں آباد مقامات