Douglas DC-7B N836D
N836D ایک سابقہ ایسٹرن ایئر لائنز ڈگلس ڈی سی-7B ہے جسے پرواز کی حالت میں بحال کیا گیا ہے اور اس سے قبل میامی-اوپا لوکا ایگزیکٹو ایئرپورٹ، اوپا-لوکا، فلوریڈا سے چلایا جاتا تھا۔ طیارے کی پرواز کی اہلیت کا سرٹیفکیٹ جون 2013 میں ختم ہو گیا اور یہ شارلٹ ڈگلس بین الاقوامی ہوائی اڈے پر جامد ڈسپلے پر موجود ہے۔ ڈگلس ڈی سی-7 ایک چار انجن والا کم ونگ والا کینٹیلیور مونوپلین ہے جو چار رائٹ آر-3350-30 ڈبلیو 18 سلنڈر ایئر کولڈ ریڈیل انجنوں سے چلتا ہے۔ اس قسم نے پہلی بار 1953 میں اڑان بھری اور 1953 اور 1958 کے درمیان پیداوار میں تھی۔ طیارہ (سیریل نمبر 45345، لائن نمبر 928) اصل میں 23 جنوری 1958 کو پہنچایا گیا تھا۔ اس نے 1965 میں ریٹائرمنٹ تک شیڈول سروس میں ایک ہوائی جہاز کے طور پر ایسٹرن کے ساتھ اڑان بھری، جب اسے استعمال شدہ ہوائی جہاز کے ڈیلر کیلیفورنیا ایئرموٹو کو فروخت کر دیا گیا۔ کیلیفورنیا ایئرموٹو نے یہ طیارہ 1966 میں ڈیٹرائٹ میں مقیم نومیڈز ٹریول کلب کو فروخت کر دیا۔ کلب نے اسے 1970 کی دہائی کے اوائل تک استعمال کیا جب اس کی جگہ لاک ہیڈ الیکٹرا نے لے لی۔ خانہ بدوش افراد کی طرف سے ریٹائرمنٹ کے بعد، اسے 1972 تک ڈیٹرائٹ کے میٹروپولیٹن وین کاؤنٹی ہوائی اڈے پر کھڑا کیا گیا تھا جب اسے دوبارہ جو کوکور کو فروخت کر کے سینٹ پال کے ڈاون ٹاؤن ہوائی اڈے/ہولمین فیلڈ لے جایا گیا۔ یہ وہاں 32 سال تک غیر استعمال شدہ رہا، مالکان کبھی کبھار انجن چلاتے تھے لیکن کبھی ہوائی جہاز نہیں اڑاتے تھے۔ نومبر 2003 میں، اسے ہوا بازی کے دو شوقین افراد کو فروخت کر دیا گیا جنہوں نے طیارے کو اپنے آبائی شہر میامی کے لیے فیری پرواز کے لیے تیار کیا، جہاں بحالی ان کے آبائی اڈے اوپا-لاک ایگزیکٹو ہوائی اڈے پر شروع ہو سکتی تھی۔ بہت کام کرنے کے بعد اور طیارہ ایک بار پھر اڑنے کے قابل ہونے کے بعد، ایک ایف اے اے فیری پرمٹ جاری کیا گیا اور طیارہ 7 اگست 2004 کو سینٹ پال سے اوپا-لاک کے لیے روانہ ہوا۔ طیارے کی ایک بڑی بحالی 2009 کے آخر تک مکمل ہو گئی تھی۔ اکتوبر 2007 میں، ایف اے اے نے ایک فیصلہ جاری کیا جس میں تاریخی طور پر اہم طیاروں کو مسافروں کو لے جانے کی اجازت دی گئی۔ یہ پروگرام ان طیاروں کے مالکان کو عام لوگوں کو پروازیں پیش کرکے اپنے طیاروں کے تحفظ کے لیے فنڈز اکٹھا کرنے کی اجازت دینے کے لیے تیار کیا گیا تھا۔ دوسری جنگ عظیم کے بمبار طیاروں پر پروازیں پیش کرنے والے کئی گروپ ہیں لیکن ڈی سی-7 بی اس پروگرام کا سب سے بڑا طیارہ ہے۔ لیکن بہت سے نئے حفاظتی ضوابط نافذ تھے۔ اندرونی مواد کو اپ گریڈ کیا گیا تاکہ آگ کے نئے معیارات کو پورا کیا جا سکے۔ ایگرس سلائیڈز نصب کی گئی تھیں۔ نشستوں کو تبدیل کرنا پڑا، لیکن اصل نشستوں کو اس دن کے لیے اسٹوریج میں محفوظ رکھا جاتا ہے جب طیارہ دوبارہ گراؤنڈ ہوتا ہے۔ اسی طرح، اصل ڈیزائن میں ٹوپی شیلف تھے جو اب اسٹوریج میں محفوظ ہیں۔ ستمبر 2009 تک بحالی بنیادی طور پر مکمل ہو چکی تھی، اور طیارے کو ونٹیج ایسٹرن ایئر لائنز کے لباس میں پینٹ کیا گیا تھا۔ حتمی ایڈجسٹمنٹ اور ایف اے اے کے معائنے اور کاغذی کارروائی جولائی 2010 تک مکمل ہو گئی اور طیارے نے 4 جولائی 2010 کو بحالی کے بعد اپنی پہلی پرواز کی۔ اس کے بعد سے، طیارے کو امریکہ میں ایئر شوز کے لیے اڑایا گیا ہے، بشمول اوشکوش میں ای اے اے ایئر وینچر، تھنڈر اوور مشیگن اور لیک لینڈ، فلوریڈا میں سن این فن۔ مئی 2011 میں، اس نے اپنی پہلی بین الاقوامی پرواز مکمل کی جب اس نے میامی اور سینٹ مارٹن کے درمیان راؤنڈ ٹرپ اڑایا۔ 18 نومبر، 2011 کو طیارے نے اوپا-لاک، فلوریڈا سے شارلٹ، شمالی کیرولائنا کے لیے کیپٹن "سلی" سلینبرگر اور فرسٹ آفیسر جیف اسکائلز کے ساتھ خیراتی پرواز کے طور پر اڑان بھری۔ شارلٹ میں اترنے پر، عملے اور مسافروں نے "میرکل آن دی ہڈسن" طیارے، یو ایس ایئر فلائٹ 1549 کا دورہ کیا، جو 2009 میں ہڈسن میں اترا تھا۔ فلوریڈا کی واپسی کی پرواز میں، کیپٹن کے بغیر۔ سلی یا اسکائلز پر سوار، طیارے نے ٹیک آف کے دوران نمبر 3 کا انجن کھو دیا اور غیر معمولی لینڈنگ کے لیے شارلٹ واپس چلا گیا۔ 2013 کے اوائل میں طیارے کو اپنے تیسرے نمبر کے انجن پر ٹیک آف کے بعد ناکامی کا سامنا کرنا پڑا، اور اس نے شارلٹ ڈگلس بین الاقوامی ہوائی اڈے پر ہنگامی لینڈنگ کی۔ یہ نومبر 2014 تک کیرولینا ایوی ایشن میوزیم میں عارضی جامد ڈسپلے پر ہے، جو پرواز میں واپسی کا انتظار کر رہا ہے۔ حوالہ جات نوٹوں کی کتابچہ "ہوائی جہاز N836D، 1958 ڈگلس DC-78 C/N 45345"۔ Airport-Data.com۔ "ایسٹرن ایئر لائنز ڈی سی 7 بی این 836 ڈی"۔ WebTV.net۔ "سابق ایسٹرن ایئر لائنز ڈی سی-7 بی دوبارہ پرواز کرے گا"۔ سپیڈ نیوز۔ "تاریخی فلائٹ فاؤنڈیشن کا ڈگلس ڈی سی-7 بی این 836 ڈی دوبارہ اڑتا ہے!" SeattlePI.com، 4 جولائی 2010۔ "میامی اسپرنگس کے آدمی نے تاریخی طیارے کو محفوظ کر رکھا ہے۔" میامی ہیرالڈ، 28 اپریل، 2011۔ "مشرقی ایئر لائنز کے ریستوراں کی تاریخ کا احترام"۔ اول ہورا۔ بیرونی روابط سرکاری ویب سائٹ N836D: فوٹوگرافک امیجز کلیکشن، ایئر برطانیہ پکچرز آف ایرکرافٹ ود دی ریگ N836D، WorldAirPics.com ڈیمانڈ میڈیا، انکارپوریٹڈ انفرادی طیارہ DC-07 N836D