Roscoe Charles Wilson
روسکو چارلس ولسن (11 جون 1905-21 اگست 1986) ریاستہائے متحدہ کی فضائیہ کے جنرل تھے جو 1951 سے 1954 تک ایئر وار کالج کے کمانڈنٹ اور 1958 سے 1961 تک ڈپٹی چیف آف اسٹاف، ڈویلپمنٹ رہے۔ ویسٹ پوائنٹ میں یونائیٹڈ سٹیٹس ملٹری اکیڈمی سے 1928 میں فارغ التحصیل، ولسن کو فیلڈ آرٹلری میں سیکنڈ لیفٹیننٹ کے طور پر یونائیٹڈ سٹیٹس آرمی میں کمیشن دیا گیا تھا لیکن انہوں نے فلائنگ ٹریننگ حاصل کی اور اپنے پائلٹ کے ونگ حاصل کرنے کے بعد، 1929 میں یونائیٹڈ سٹیٹس آرمی ایئر کور میں منتقل ہو گئے۔ انہوں نے رائٹ پیٹرسن فیلڈ، اوہائیو میں ایئر کور انجینئرنگ اسکول میں تعلیم حاصل کی اور انہیں وہاں ایئر کرافٹ لیبارٹری کے ایرکرافٹ ڈیزائن سیکشن میں تفویض کیا گیا، جہاں انہوں نے ایکس بی-15، بی-17 اور ایکس بی-19 کی ترقی پر کام کیا۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران، ولسن یونائیٹڈ سٹیٹس آرمی ایئر فورس (یو ایس اے اے ایف) ہیڈ کوارٹر میں چیف آف ڈویلپمنٹ انجینئرنگ تھے، اور مین ہیٹن پروجیکٹ کے یو ایس اے اے ایف رابطہ افسر تھے۔ دسمبر 1944 میں وہ 316 ویں بمبارڈمنٹ ونگ کے چیف آف اسٹاف بن گئے۔ اس کے بی-29 جون 1945 میں اوکیناوا میں تعینات کیے گئے، اور اس نے جاپان پر آخری فضائی حملوں میں حصہ لیا۔ جنگ ختم ہونے کے بعد وہ ہیروشیما اور ناگاساکی پر بمباری سے ہونے والے نقصان کے سروے میں شامل تھے۔ 1947 میں وہ آرمڈ فورسز اسپیشل ویپنز پروجیکٹ کے ڈپٹی چیفس میں سے ایک بن گئے۔ اکتوبر 1951 سے مئی 1954 تک ولسن میکسویل ایئر فورس بیس، الاباما میں ایئر وار کالج کے کمانڈنٹ رہے۔ اس کے بعد وہ برطانیہ میں تھرڈ ایئر فورس کے کمانڈر بن گئے۔ انہیں یکم جولائی 1958 کو لیفٹیننٹ جنرل کے عہدے پر ترقی دی گئی، جب وہ ڈپٹی چیف آف اسٹاف، ڈیولپمنٹ بنے۔ وہ 1961 میں فضائیہ سے سبکدوش ہوئے اور الائیڈ ریسرچ کے صدر اور چیئرمین بنے۔ ابتدائی زندگی اور کیریئر روسکو چارلس ولسن 11 جون 1905 کو سینٹرلیا، پنسلوانیا میں پیدا ہوئے، وہ ایک فوجی افسر کرنل ایوریٹ آر ولسن کے بیٹے تھے۔ انہوں نے یکم جولائی 1924 کو ویسٹ پوائنٹ میں یونائیٹڈ سٹیٹس ملٹری اکیڈمی میں بطور کیڈٹ داخلہ لیا اور 1928 کی کلاس میں 48 ویں نمبر پر گریجویشن کیا۔ انہیں 9 جون 1928 کو فیلڈ آرٹلری میں سیکنڈ لیفٹیننٹ کے طور پر کمیشن دیا گیا تھا، لیکن 8 ستمبر کو انہوں نے بروکس فیلڈ، ٹیکساس میں فلائٹ ٹریننگ کا آغاز کیا۔ ٹیکساس کے کیلی فیلڈ میں ایڈوانسڈ فلائنگ اسکول میں مزید تربیت کے بعد انہوں نے اپنے پائلٹ کے ونگ حاصل کیے، اور 21 نومبر 1929 کو یونائیٹڈ سٹیٹس آرمی ایئر کور میں منتقل ہو گئے۔ ولسن کی پہلی پوسٹنگ مچل فیلڈ، نیویارک میں فرسٹ آبزرویشن اسکواڈرن میں تھی۔ 1929 میں انہوں نے لوئس ول کے کرائسٹ چرچ کیتھیڈرل میں ایک تقریب میں ہیرڈز کریک، لوئس ول، کینٹکی سے واسر کالج کی گریجویٹ الزبتھ رابنسن سے شادی کی۔ ان کے بیٹے چارلس ای ولسن نے بھی 1954 کی کلاس کے ساتھ گریجویشن کرتے ہوئے ویسٹ پوائنٹ میں شرکت کی۔ ولسن نے جولائی 1932 سے جون 1933 تک رائٹ پیٹرسن فیلڈ، اوہائیو میں ایئر کور انجینئرنگ اسکول میں تعلیم حاصل کی۔ فارغ التحصیل ہونے کے بعد، انہیں وہاں ایئر کرافٹ لیبارٹری کے ایرکرافٹ ڈیزائن سیکشن میں تفویض کیا گیا، جہاں انہوں نے پی-39، ایکس بی-15، بی-17 اور ایکس بی-19 کی ترقی پر کام کیا۔ انہیں یکم فروری 1934 کو فرسٹ لیفٹیننٹ کے عہدے پر ترقی دی گئی، اور وہ اسپیشل ریسرچ اینڈ ٹیسٹ لیبارٹری کے ڈائریکٹر اور لوازمات ڈیزائن اور ٹیسٹ لیبارٹری کے ڈائریکٹر تھے۔ ولسن جولائی 1937 میں محکمہ قدرتی اور تجرباتی فلسفہ میں ایک انسٹرکٹر کے طور پر ویسٹ پوائنٹ واپس آئے، جیسا کہ اس وقت محکمہ سائنس جانا جاتا تھا۔ انہیں 9 جولائی 1938 کو کپتان کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ مئی سے اگست 1939 تک، انہوں نے ایئر کور ٹیکٹکل اسکول میں تعلیم حاصل کی، جس کے بعد وہ اسسٹنٹ پروفیسر کی حیثیت سے ویسٹ پوائنٹ واپس آئے۔ وہاں رہتے ہوئے انہوں نے ایک ونڈ ٹنل بنائی، اور ابتدائی ہوائی جہاز کے ڈیزائن کے عنوان سے ایک کتاب لکھی، جو 1941 میں شائع ہوئی۔ جون 1940 میں، ولسن کو واپس رائٹ فیلڈ میں ایئر میٹریل کمانڈ کی ایئر لیبارٹری کے اسسٹنٹ چیف کے طور پر تعینات کیا گیا، جہاں انہیں 31 جنوری 1941 کو میجر، یکم فروری 1942 کو لیفٹیننٹ کرنل اور یکم مارچ 1942 کو کرنل کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ وہ یکم مئی 1942 کو واشنگٹن ڈی سی میں یونائیٹڈ سٹیٹس آرمی ایئر فورس (یو ایس اے اے ایف) کے ہیڈ کوارٹر میں اسسٹنٹ چیف آف ڈویلپمنٹ انجینئرنگ بنے اور پھر 2 جون 1943 کو اس کے چیف بنے۔ اس طرح، اس نے ایئر میٹریل کمانڈ کے سربراہ، میجر جنرل اولیور پی ایکولس کو اطلاع دی۔ یو ایس اے اے ایف کے سربراہ، جنرل ہنری ایچ آرنلڈ نے ایکولس کو مین ہیٹن پروجیکٹ کے ساتھ یو ایس اے اے ایف رابطہ کے طور پر نامزد کیا۔ بدلے میں، ایکولس نے ولسن کو اپنا متبادل نامزد کیا، اور یہ ولسن ہی تھا جو مین ہیٹن پروجیکٹ کا اہم یو ایس اے اے ایف رابطہ بن گیا۔ مین ہیٹن پروجیکٹ کے ڈائریکٹر، میجر جنرل لیسلی گرووز نے بعد میں لکھا کہ: ولسن کو مارچ سے اپریل 1944 تک برطانیہ میں تعینات کیا گیا تھا، جہاں وہ رائل ایئر فورس کے ساتھ تکنیکی معلومات کے تبادلے میں شامل تھے۔ دسمبر 1944 میں وہ 316 ویں بمبارڈمنٹ ونگ کے چیف آف اسٹاف بن گئے، جو اس وقت کولوراڈو اسپرنگس، کولوراڈو میں مقیم تھا، لیکن جلد ہی ٹوپیکا، کنساس چلا گیا۔ اس کے بی-29 جون 1945 میں اوکیناوا میں تعینات کیے گئے، اور اس نے جاپان پر آخری فضائی حملوں میں حصہ لیا۔ جنگ ختم ہونے کے بعد وہ ہیروشیما اور ناگاساکی پر بمباری سے ہونے والے نقصان کے سروے میں شامل تھے۔ سرد جنگ کے بعد، ولسن نے اسسٹنٹ چیف آف ایئر اسٹاف برائے مواد اور سپلائی، آرمی ایئر فورس کے ڈپٹی کمانڈر کے دفتر، اور ڈپٹی چیف آف اسٹاف برائے تحقیق و ترقی کے دفتر میں خدمات انجام دیں۔ 26 جولائی 1947 کو وہ اپریل 1948 سے بریگیڈیئر جنرل کے عہدے کے ساتھ مسلح افواج کے خصوصی ہتھیاروں کے منصوبے کے نائب سربراہوں میں سے ایک بن گئے۔ انہوں نے ریاستہائے متحدہ کے جوہری توانائی کمیشن کی فوجی رابطہ کمیٹی میں بھی خدمات انجام دیں۔ وہ جولائی 1948 میں جوہری توانائی کے لیے ڈپٹی اسسٹنٹ ڈپٹی چیف آف اسٹاف، آپریشنز اور فروری 1950 میں جوہری توانائی کے لیے اسسٹنٹ ڈپٹی چیف آف اسٹاف، آپریشنز بنے، حالانکہ وہ فوجی رابطہ کمیٹی میں رہے۔ انہیں 11 اگست 1950 کو میجر جنرل کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ اکتوبر 1951 سے مئی 1954 تک وولسن میکسویل ایئر فورس بیس، الاباما میں ایئر وار کالج کے کمانڈنٹ رہے۔ اس کے بعد وہ برطانیہ میں تھرڈ ایئر فورس کے کمانڈر بنے اور یکم نومبر 1956 کو برطانیہ کے لیے ملٹری اسسٹنس ایڈوائزری گروپ کے سربراہ بھی بنے۔ اس وقت، تھرڈ ایئر فورس یورپ میں واحد تاکتیکی جوہری ہتھیاروں کی ذمہ دار تھی، اس لیے ولسن کمانڈر کے طور پر ایک منطقی انتخاب تھا۔ جولائی 1957 میں امریکہ واپس آنے کے بعد، وہ اسسٹنٹ سکریٹری برائے دفاع برائے تحقیق و ترقی کے دفتر میں ویپن سسٹمز ایویلیوایشن گروپ کے فضائیہ کے رکن بن گئے۔ انہیں یکم جولائی 1958 کو لیفٹیننٹ جنرل کے عہدے پر ترقی دی گئی، جب وہ ڈپٹی چیف آف اسٹاف، ڈیولپمنٹ بنے۔ یکم جولائی 1961 کو علاقے کی تنظیم نو میں، وہ ڈپٹی چیف آف اسٹاف، ریسرچ اینڈ ٹیکنالوجی بن گئے۔ ولسن یکم نومبر 1961 کو فضائیہ سے سبکدوش ہوئے۔ ان کی سجاوٹ میں بلوط کے پتوں کے دو جھنڈوں کے ساتھ لیجن آف میرٹ شامل تھا۔ وہ کونکورڈ، میساچوسٹس میں الائیڈ ریسرچ کے صدر اور چیئرمین بنے، جو ایک دفاعی ٹھیکیدار تھے، لیکن 1963 میں ریٹائر ہوئے، اور ہیرڈز کریک، لوئس ول، کینٹکی چلے گئے۔ ان کا انتقال 21 اگست 1986 کو ہوا، اور انہیں لوئس ول کے زاکری ٹیلر نیشنل قبرستان میں دفنایا گیا۔ حوالہ جات 1905 پیدائش 1986 اموات ایئر کور ٹیکٹیکل اسکول کے سابق طلباء ریاستہائے متحدہ امریکہ ایئر فورس کے جرنیلوں کو کینٹکی مین ہیٹن پروجیکٹ میں دفن کیا گیا کولمبیا کاؤنٹی، پنسلوانیا کے لوگ لیجن آف میرٹ کے وصول کنندگان ریاستہائے متحدہ امریکہ آرمی ایئر فورس کے افسران ریاستہائے متحدہ امریکہ ملٹری اکیڈمی کے سابق طلباء ریاستہائے متحدہ امریکہ آرمی ایئر فورس کے اہلکار پنسلوانیا سے دوسری جنگ عظیم کے فوجی اہلکار