Dan Kneen
ڈینیل رچرڈ کین (26 جون 1987-30 مئی 2018) ڈگلس، آئل آف مین کا ایک پیشہ ور موٹر سائیکل ریسر تھا۔ نین مینکس گراں پری (تین بار) اور السٹر گراں پری میں ریس جیت چکے تھے، اور سپر اسٹاک ریس میں 2017 آئل آف مین ٹی ٹی میں پوڈیم پر ختم ہوئے۔ 2018 آئل آف مین ٹی ٹی کے لیے کوالیفائی کرنے کے دوران ایک حادثے کے بعد متعدد چوٹوں کی وجہ سے کین کی موت ہو گئی، جو ٹی ٹی میٹنگ کے دوران ماؤنٹین کورس میں مارے جانے والے 147 ویں مدمقابل تھے۔ ریسنگ کی تاریخ مارکس بلوم ریسنگ 2008 میں، کین مینکس گرینڈ پری میں ہیٹ ٹرک جیتنے والے پہلے سوار بن گئے۔ وہ 2009 کی میٹزلر نیشنل سپر اسٹاک 600 سی سی چیمپئن شپ میں اولٹن پارک میں ایک ریس جیت کر چوتھے نمبر پر تھے۔ اس کے علاوہ 2009 میں، کین نے آئل آف مین ٹی ٹی میں مارکس بلوم ریسنگ ٹیم کے ساتھ مل کر سپر اسٹاک ٹی ٹی میں ٹاپ ٹین میں جگہ بنائی۔ اگلے سال، کین نے 2010 آئل آف مین ٹی ٹی سے پہلے مینکس گیس سے مالی مدد حاصل کی، اور مارکس بلوم ریسنگ کے لباس کو جاری رکھا۔ ایونٹ میں، کین نے تین ٹاپ ٹین فائنسز حاصل کیں، جن میں پہلی سپرپورٹ جونیئر ٹی ٹی ریس میں پانچویں پوزیشن کے ساتھ ان کا پہلا ٹاپ فائیو نتیجہ بھی شامل ہے، جو ریس جیتنے والے ایان ہچنسن سے 48 سیکنڈ نیچے ہے۔ کین اگست کے السٹر گرینڈ پری میں سب سے تیز نووارد بھی تھے، جنہوں نے پہلی سپر بائیک ریس کے دوران لیپنگ کی۔ شارٹ سرکٹس پر، نین نے تھروکسٹن اور کرافٹ میں جیت کر 2010 کی برٹش سپرپورٹ چیمپئن شپ کی پرائیویٹرز چیمپئن شپ میں دوسرا مقام حاصل کیا۔ چیمپئن شپ ختم ہونے کے بعد، نین نے نومبر میں مکاؤ گرینڈ پری میں اپنا آغاز کیا، جہاں وہ 14 ویں نمبر پر رہے۔ اپنے روڈ ریسنگ کے وعدوں کے ساتھ، 2011 کے سیزن کے لیے، کین مارکس بلوم ریسنگ کے لیے کاواساکی ننجا ZX-10R کی سواری کرتے ہوئے برٹش سپر بائیک چیمپئن شپ کے ایوولوشن کپ کلاس میں چلے گئے۔ کین نے آر اے ایف جربی میں ایک حادثے سے لگنے والی چوٹوں کی وجہ سے ابتدائی بی ایس بی مہم کا زیادہ تر حصہ چھوڑا، نارتھ ویسٹ 200 روڈ ریس میں واپسی ؛ اس ایونٹ میں ریسنگ بالآخر خراب موسم کی وجہ سے مختصر کر دی گئی۔ کین نے آٹھ ریسوں میں کلاس پوائنٹس حاصل کیے اور برانڈز ہیچ میں چوتھے نمبر پر بہترین کارکردگی کا مظاہرہ کیا، کیونکہ وہ حتمی ایوولوشن کپ کی صورتحال میں بارہویں نمبر پر رہے۔ عین کی چوتھی پوزیشن کلاس کی تکمیل-مجموعی طور پر تیرہویں پوزیشن-نے بھی اسے مجموعی طور پر برٹش سپر بائیک چیمپئن شپ کی طرف تین پوائنٹس حاصل کرنے کا موقع فراہم کیا۔ آئل آف مین ٹی ٹی میں، کین نے پہلی سپرپورٹ ریس (چھٹی) اور سپر اسٹاک ریس (ساتویں) میں ٹاپ ٹین پوزیشن حاصل کی۔ سینئر ٹی ٹی میں 12 ویں نمبر پر آنے کے راستے میں، کین کے پاس سرکٹ کے رینکولن سیکشن سے باہر نکلنے پر تیز رفتار ٹینک سلیپر تھا۔ 2012 کے سیزن کے لیے، کین نے مارکس بلوم ریسنگ کے لیے چوتھی مہم کا عہد کیا-ٹیم اب سوزوکی روڈ ریسنگ کی مرکزی ٹیم، ٹی اے ایس ریسنگ کی تکنیکی مدد سے سوزوکی مشینری کا استعمال کر رہی ہے۔ کین نے سپر اسٹاک 1000 کلاس میں شارٹ سرکٹس پر ایک مشکل سیزن کا سامنا کیا، اور مئی میں اولٹن پارک میں 12 ویں مقام پر سنگل پوائنٹس اسکور کرنے کا اختتام ریکارڈ کیا۔ شمالی آئرلینڈ کی سڑکوں پر، کین نے مئی کی نارتھ ویسٹ 200 میں سپرپورٹ ریسوں میں آٹھویں مقام کی ایک جوڑی حاصل کی، اور اگست میں السٹر گرینڈ پری میں چار ٹاپ ٹین فائنل حاصل کیے۔ آئل آف مین ٹی ٹی میں مقابلہ شروع کرنے کے بعد پہلی بار، نین سپر بائیک ٹی ٹی میں گیارہویں کے بہترین نتائج کے ساتھ ٹاپ ٹین فنش ریکارڈ کرنے میں ناکام رہے۔ وہ پہلی سپرپورٹ ریس سے گر کر تباہ ہو گیا، جب وہ گلین کرچری روڈ پر گورنرز ڈپ سے باہر نکلنے پر موٹر سائیکل سے اونچا رخ کر گیا تھا۔ حادثے میں اسے کمر میں چوٹ لگی، جس کی وجہ سے وہ السٹر گرینڈ پری تک ریسنگ سے باہر ہو گیا۔ سیزن کے اختتام پر، نین مکاؤ گراں پری میں واپس آئے اور نویں مقام پر رہے۔ نین 2013 تک مارکس بلوم ریسنگ کے ساتھ رہے، ٹیم نے روڈ ریسنگ مہم کے لیے سوزوکس کا استعمال جاری رکھا۔ 2011 کی طرح، کین اپنی برطانوی چیمپئن شپ مہم کے ابتدائی حصے سے محروم رہے-سپر اسٹاک 1000 میں باقی-اور نارتھ ویسٹ 200، آر اے ایف جربی میں ایک حادثے سے لگنے والی چوٹوں کی وجہ سے۔ وہ آئل آف مین ٹی ٹی میں مقابلے میں واپس آئے، انہوں نے پہلی سپرپورٹ ریس میں گیارہویں مقام کے بہترین نتائج کے ساتھ شروع کی گئی چھ میں سے پانچ ریس مکمل کیں۔ جولائی کے سدرن 100 میں مقابلہ کرتے ہوئے، کین سپرپورٹ ریس کے آخری کونے پر گر کر تباہ ہو گیا، جس کی وجہ سے اس کی کہنی ٹوٹ گئی۔ صحت یاب ہونے کے بعد، نین نومبر کے مکاؤ گرینڈ پری میں سڑکوں پر واپس آئے۔ انہوں نے دسویں پوزیشن پر کوالیفائی کیا لیکن فارمیشن لیپ میں مکینیکل مسئلے کے بعد ریس شروع کرنے میں ناکام رہے۔ بروس انجینئرنگ ریسنگ مارکس بلوم ریسنگ کے ساتھ پانچ سال گزارنے کے بعد، کین 2014 کے سیزن کے لیے ناردرن آئرش بروس انجینئرنگ ریسنگ ٹیم میں چلا گیا، جسے سابق ٹی ٹی مدمقابل جان بروس چلا رہے تھے۔ انہوں نے اپریل میں کوکسٹاون 100 ریس میں ٹیم کے لیے ڈیبیو کیا، جہاں انہوں نے گیارہویں پوزیشن پر کوالیفائی کرتے ہوئے ابتدائی سواروں کی دوسری لہر سے درست اوقات پر ریس جیتی۔ اس کے بعد انہوں نے اگلے ہفتے کے آخر میں، ٹنڈریج 100 میں، اوپن اور اہم سپر بائیک ریسوں میں فتوحات کے ساتھ، نارتھ ویسٹ 200 بین الاقوامی میٹنگ میں جگہ بنائی۔ ایونٹ میں، کین نے سنیٹرڈے سپر اسٹاک ریس میں آکر ٹاپ ٹین میں ایک مقام حاصل کیا۔ جون میں آئل آف مین ٹی ٹی کی طرف بڑھتے ہوئے، نین نے سپر اسٹاک ریس میں بہترین ساتویں مقام کے ساتھ تین ٹاپ ٹین فائنسز حاصل کیں۔ ٹی ٹی کے بعد، کین نے کاؤنٹی میتھ میں کیلز روڈ ریس میں ایک جوڑی، ڈنگنون اور ڈسٹرکٹ موٹر سائیکل کلب کے بش روڈ ریس میں چار پوڈیم، اور سکریز 100 میں مرکزی سپر بائیک ریس میں فتح حاصل کی۔ بعد میں جولائی میں، کین نے جنوبی 100 میں ایک ریس میٹنگ میں دوبارہ چار پوڈیم فائنل ریکارڈ کیے۔ ایسا کرنے کے عمل میں، کین نے مینکس سوار کے ذریعے بلون سرکٹ کا سب سے تیز لیپ ریکارڈ کیا، جس نے سینئر ریس کے دوران لیپنگ کی-کونور کمنز کی پچھلی بہترین رفتار کو پیچھے چھوڑ دیا۔ کین نے والڈرسٹاؤن ریس آف دی ساؤتھ میٹنگ میں فتح حاصل کی، اور السٹر سپر بائیک چیمپئن شپ کو سیل کرنے کے لیے آرموئے روڈ ریس میں تیسری پوزیشن حاصل کی۔ اگست کے السٹر گرینڈ پری کی تیاری میں، کین نے فوگین 50 میں فتح کے ساتھ آئرش سپر بائیک چیمپئن شپ کو حتمی شکل دی، جہاں انہوں نے سپرپورٹ ریس بھی جیتی۔ السٹر گراں پری میں، نین نے اپنی پہلی بین الاقوامی روڈ ریس جیت لی، اور اس دن کی افتتاحی ریس، سپر اسٹاک ایونٹ جیت لیا۔ ریس میں، کین نے برتری کے لیے ڈین ہیریسن اور بروس اینسٹی سے مقابلہ کیا، تینوں نے ریس کی برتری کو پورے وقت میں ٹریڈ کیا۔ آخری گود میں، کین آخری کونے پر ہیریسن کے باہر کے گرد چکر لگایا، اور اسے ٹائمنگ لائن تک پہنچانے میں کامیاب رہا۔ ہیریسن پر 0.001 سیکنڈ کا کین کا جیتنے کا مارجن السٹر گراں پری کی تاریخ میں قریب ترین تھا۔ کین اور ہیریسن بعد میں اگلی سپرپورٹ ریس میں ریس روکنے والے حادثے میں ملوث ہو گئے۔ ہیریسن سلیک سڑکوں پر گر کر تباہ ہو گیا، جس میں کین اور کیتھ امور بچاؤ میں گر کر تباہ ہو گئے۔ حادثے میں تینوں سواروں کی ہڈیاں ٹوٹ گئیں، گھٹنے سے ان کا پاؤں ٹوٹ گیا۔ اس حادثے نے کین کو 2014 کے بقیہ حصے کے لیے باہر کر دیا، کلاسیکی ٹی ٹی سے محروم ہو گیا-جہاں اسے پہلے زخمی کیمرون ڈونلڈ کے متبادل کے طور پر اعلان کیا گیا تھا-اور مکاؤ گرینڈ پری، جس کا اعلان پہلے ریس کی اندراج کی فہرست میں کیا گیا تھا۔ ویلولائن ریسنگ بائی پیڈجیٹ کے کین نے نومبر 2014 میں ایک سال کے معاہدے پر ملزپورٹ ریسنگ ٹیم میں شامل ہونے کے لیے بروس انجینئرنگ ریسنگ چھوڑ دی۔ تاہم، فروری 2015 میں، کین ایک نئے معاہدے کی تلاش میں تھا کیونکہ ملزپورٹ ریسنگ کے پاس اپنے اصل شیڈول کو چلانے کے لیے کافی فنڈز نہیں تھے۔ ایک ماہ بعد، کین نے پیڈجیٹ کی ٹیم کے ذریعہ والوولین ریسنگ کے ساتھ ایک معاہدے پر دستخط کیے، جس میں بروس اینسٹی اور کیمرون ڈونلڈ ٹیم میں شامل ہوئے۔ ٹیم کے ساتھ ان کی پہلی ریس برٹش نیشنل سپر اسٹاک 1000 سی سی چیمپئن شپ میں ڈوننگٹن پارک میں ہوئی، جہاں انہوں نے آٹھواں مقام حاصل کیا۔ نارتھ ویسٹ 200 میں، کین نے داخل ہونے والی چار ریسوں میں سے صرف ایک ریس مکمل کی، سنیچر سپر اسٹاک ریس میں گیارہویں پوزیشن حاصل کی۔ جیسا کہ اس نے 2014 میں کیا، کین نے آئل آف مین ٹی ٹی میں تین ٹاپ ٹین فائنس کیے، سپر بائیک ٹی ٹی میں ساتویں اور سپرپورٹ ٹی ٹی دونوں ریسوں میں نویں نمبر پر رہے۔ سینئر ٹی ٹی میں، نین نے اس مقام تک ماؤنٹین کورس کی اپنی تیز ترین گود کی رفتار ریکارڈ کی، بالکل لیپنگ کرتے ہوئے۔ اگلے مہینے سدرن 100 میں، کین نے سولو چیمپئن شپ ریس میں گائے مارٹن کے بعد دوسرے نمبر پر بہترین کارکردگی کے ساتھ تین پوڈیم فائنل ریکارڈ کیے۔ اگست کے السٹر گرینڈ پری کے پیش خیمہ کے طور پر، کین نے دو دن پہلے ڈنڈروڈ 150 میں سپر بائیک ریس میں حصہ لیا، آٹھویں پوزیشن پر کوالیفائی کیا اور چوتھے نمبر پر ریس ختم کی۔ ریس میں، انہوں نے آخری گود میں لیپ کرتے ہوئے، ڈنڈروڈ سرکٹ میں اپنی بہترین لیپ کی رفتار بھی ریکارڈ کی۔ نین 2014 السٹر گرینڈ پری سے اپنی سپر اسٹاک ریس جیت کا دفاع کرنے سے قاصر تھے، 2015 کے ایڈیشن میں ساتویں نمبر پر رہے۔ میٹنگ میں ان کا بہترین نتیجہ دوسری سپر بائیک ریس میں چھٹے نمبر پر رہا۔ السٹر گرینڈ پری کی چوٹ کی وجہ سے 2014 میں کلاسک ٹی ٹی سے محروم ہونے کے بعد، کین نے 2015 میں اپنا کلاسک ٹی ٹی ڈیبیو کیا۔ اس تقریب میں، انہوں نے فارمولا 1 کلاسک ٹی ٹی میں یاماہا ایف زیڈ 750 پر مبنی 1989 کی سپر بائیک ورلڈ چیمپئن شپ-اسپیسیفیکیشن یاماہا او ڈبلیو01 کی سواری کی، جہاں وہ نویں پوزیشن پر رہے۔ انہوں نے اکتوبر میں ڈارلی میٹنگ میں ڈارلی مور موٹر سائیکل روڈ ریس کلب کے اسٹارز میں چوتھے مقام کی جوڑی کے ساتھ سیزن مکمل کیا۔ مار ٹرین ریسنگ نومبر 2015 میں، یہ اعلان کیا گیا تھا کہ کین 2016 کے سیزن کے لیے مار ٹرین ریسنگ میں ڈین ہیریسن کی جگہ لیں گے، جو یاماہا یوکے کی سرکاری روڈ ریسنگ ٹیم ہے، جہاں وہ بین الاقوامی اجلاسوں کے ساتھ ساتھ آئرش روڈ ریس میں بھی حصہ لیں گے۔ انہوں نے کرکسٹاون سرکٹ میں منعقدہ آئرش شارٹ سرکٹ میٹنگ میں ٹیم کے ساتھ اپنا کمان بنایا، دونوں سپر بائیک ریسوں میں دوسرے نمبر پر رہے۔ اس کے بعد انہوں نے ٹنڈریج 100 میں حصہ لیا، میٹنگ کی فیچر ریس جیت لی، جیسا کہ انہوں نے 2014 میں کیا تھا، اور سپرپورٹ ریس میں بھی دوسرے نمبر پر رہے۔ انہوں نے سڑک پر اوپن ریس بھی جیتی، لیکن چھلانگ شروع کرنے پر انہیں 60 سیکنڈ کا جرمانہ عائد کیا گیا، جس سے وہ دسویں نمبر پر آ گئے۔ اگلے ہفتے کے آخر میں، مئی کے وسط میں نارتھ ویسٹ 200 کی تیاری میں، کین نے کوکسٹاون 100 میں تین پوڈیم ختم کیے۔ تاہم، ایک ماؤنٹین بائیکنگ حادثے میں اپنا بازو توڑنے کے بعد، کین اس ایونٹ اور آئل آف مین ٹی ٹی دونوں سے محروم رہے۔ انہوں نے جولائی میں سدرن 100 میں ریسنگ میں واپسی کی، جس میں سینئر ریس میں مائیکل ڈنلوپ کو دوسری پوزیشن کا بہترین نتیجہ ملا۔ السٹر گراں پری میں تین مواقع پر، کین نے ڈنڈروڈ سرکٹ میں اپنی تیز ترین لیپ سپیڈ ذاتی بہترین کارکردگی میں بہتری لائی-میٹنگ کے اختتام تک، اس نے دوسری سپر بائیک ریس میں لیپ سپیڈ ریکارڈ کی تھی۔ اس کی بہترین ریس پرفارمنس سپر اسٹاک ریس کے دوران ہوئی، جہاں اس نے مار ٹرین ریسنگ کا پہلا السٹر گراں پری پوڈیم تیسری پوزیشن کے ساتھ ریکارڈ کیا۔ انہوں نے اگست کے آخر میں لائٹ ویٹ اور سپر بائیک کلاسک ٹی ٹی ریس میں حصہ لیا، لیکن دونوں میں سے کوئی بھی ریس مکمل کرنے میں ناکام رہے۔ کین نے شمالی یارکشائر کے سکاربورو میں اولیور ماؤنٹ میں گولڈ کپ میٹنگ میں دو پوڈیم کے ساتھ اپنا سیزن ختم کیا، اور مکاؤ گرینڈ پری میں گیارہویں پوزیشن حاصل کی، اس ایونٹ میں پوڈیم رکھنے کی امید رکھتے ہوئے۔ ڈی ٹی آر اور Penz13.com بی ایم ڈبلیو موٹرراڈ ریسنگ دو سال سے بھی کم عرصے میں دوسری بار، ٹیم آگے بڑھ کر مقابلہ کرنے کے قابل نہ ہونے کی وجہ سے کین نے خود کو سواری سے باہر پایا-مار ٹرین ریسنگ کھیل میں ایک دہائی کے بعد دسمبر 2016 میں مقابلے سے دستبردار ہوگئی۔ یہ جنوری 2017 تک نہیں تھا کہ کین ایک نئی سواری تلاش کرنے کے قابل تھا، Penz13.com بی ایم ڈبلیو موٹرراڈ ریسنگ ٹیم کے لیے سائن کر رہا تھا، جسے ایک اور سابق ٹی ٹی حریف، ریکو پینزکوفر چلا رہا تھا۔ سپر بائیکس کی سواری کے اس معاہدے کے علاوہ، نین نے مارچ 2017 میں ڈینی ٹاملنسن ریسنگ کے لیے بی ایم ڈبلیو سپر اسٹاک اور کاواساکی سپر ٹوئن مشینری کی سواری کے معاہدے پر دستخط کیے۔ کین نے برٹش نیشنل سپر اسٹاک 1000 سی سی چیمپئن شپ میں ڈوننگٹن پارک میں ٹیم کے ساتھ اپنا ڈیبیو کیا، اور ہفتے کے آخر کی آخری ریس میں چیمپئن شپ پوائنٹ حاصل کیا۔ کین نے ڈاؤن پیٹرک کے باہر بشپس کورٹ میں آئرش شارٹ سرکٹ ایونٹ ایسٹر سنیچر کو اینکالون ٹرافی میں حصہ لے کر بین الاقوامی اجلاسوں کے لیے اپنی تیاری جاری رکھی۔ کین نے دو سپر بائیک ریسوں پر فتح اور دوسری پوزیشن کے ساتھ مجموعی طور پر ایونٹ جیت لیا۔ انہوں نے ایسٹر پیر کو کرکسٹاون سرکٹ میں ایک اور آئرش شارٹ سرکٹ چیمپئن شپ میٹنگ میں مزید دو فتوحات کا اضافہ کیا۔ سپر اسٹاک ریس میں آٹھویں مقام کے بہترین نتائج کے بعد، نارتھ ویسٹ 200 میں، کین نے جمہوریہ چیک کے ہوریس میں پہلی بار 300 کروز آف گستاو ہیویل ایونٹ میں حصہ لیا۔ وہ ایک بار پھر آٹھویں نمبر پر رہے، اس بار سپر بائیک ریس میں۔ آئل آف مین ٹی ٹی سے پہلے، کین نے ایک اضافی سواری اٹھائی، اور لی جانسٹن کی جگہ سپرپورٹ ٹی ٹی ریس میں مقابلہ کرنے کے لیے جیکسن ریسنگ کے لیے سائن کیا۔ افتتاحی سپر بائیک ٹی ٹی ریس میں، کین اپنے ایک پٹ اسٹاپ کے دوران پٹ لین میں زیادہ سے زیادہ رفتار کی حد سے تجاوز کرنے پر ٹائم پینلٹی کے باوجود پانچویں نمبر پر رہے۔ منعقد ہونے والی واحد سپرپورٹ ریس میں آٹھویں مقام کے بعد-دوسری ریس موسم کی وجہ سے منسوخ کر دی گئی تھی-کین نے سپر اسٹاک ٹی ٹی کے دوران ٹی ٹی کی بہترین کارکردگی ریکارڈ کی۔ رننگ آرڈر پر 14 نمبر پر شروع کرنے کے بعد، کین نے اچھی شروعات کی اور دوسرے لیپ کے اختتام تک پوڈیم پوزیشن تک پہنچنے سے پہلے ریس کے پہلے لیپ پر چوتھے نمبر پر پہنچ گئے۔ انہوں نے ریس کے بقیہ حصے کو برقرار رکھا، اور اس کے نتیجے میں، آئل آف مین ٹی ٹی میں اپنا پہلا روسٹرم ختم کرتے ہوئے کہا کہ پوڈیم "ایک ایسا احساس تھا جسے میں اس وقت بیان نہیں کر سکتا"۔ کین نے سینئر ٹی ٹی میں بارہویں کے ساتھ ریس میٹنگ مکمل کی۔ کین کی اگلی ریس میٹنگ غیر ملکی سرزمین پر تھی، جو فن لینڈ کے اماترا سرکٹ میں اماترا ناجو روڈ ریس میں حصہ لے رہی تھی۔ کین نے دو سپر بائیک ریسوں میں فتح اور دوسری پوزیشن حاصل کی، جس میں ہر ریس ٹیم کے لیے 1-2-3 میں ختم ہوئی۔ اگلے ہفتے، کین نے سدرن 100 میں حصہ لیا، جہاں انہوں نے ایونٹ میں اپنے بہترین نتائج کا سلسلہ ریکارڈ کیا۔ ہفتے کی افتتاحی دوڑ میں، کین نے زیادہ تر دوڑ میں برتری حاصل کی لیکن اختتام سے پہلے مائیکل ڈنلوپ نے اسے پیچھے چھوڑ دیا، کیونکہ اس نے 600 سی سی-1000 سی سی کمبینیشن ریس کے لیے لیپ ریکارڈ کے ساتھ دوسری پوزیشن حاصل کی۔ اگلے دو دنوں میں، ڈنلوپ اور کین نے سینئر ریسوں میں ایک بار پھر فتح کے لیے لڑائی کی، جس میں ڈنلوپ نے دونوں مواقع پر بالترتیب 0.184 سیکنڈ اور 0.901 سیکنڈ سے غلبہ حاصل کیا۔ ہفتے کی آخری دوڑ میں، نین نے ڈین ہیریسن اور ڈنلوپ کے ساتھ سولو چیمپئن شپ کی دوڑ میں جیت کے لیے مقابلہ کیا، ہیریسن نے بالآخر 0.131 سیکنڈ سے گھٹنے پر اور 0.515 سیکنڈ سے ڈنلوپ پر اعزاز حاصل کیا۔ تینوں سواروں نے ایک مکمل لیپ ریکارڈ قائم کیا جب انہوں نے آخری لیپ پر ٹائمنگ لائن کو عبور کیا۔ نومبر میں مکاؤ گرینڈ پری کے لیے ٹائکو بی ایم ڈبلیو متبادل سواریوں کے بعد نین ٹیم میں واپس آئے، جو پال برڈ موٹرسپورٹ اور پال پون کی تک چن ریسنگ کے ساتھ مل کر چلتی ہے۔ کین ریس میں گیارہویں نمبر پر رہے، جسے ایک حادثے کے بعد پانچ لیپس کے بعد بلایا گیا تھا جس کے نتیجے میں ڈینیل ہیگرٹی کی موت ہوگئی تھی۔ ٹائکو بی ایم ڈبلیو اگست 2017 میں، یہ اعلان کیا گیا تھا کہ کین ٹائکو بی ایم ڈبلیو ٹیم کے لیے السٹر گرینڈ پری میں مقابلہ کرے گا۔ آئل آف مین ٹی ٹی میں سینئر ٹی ٹی کے دوران حادثے کے بعد زخمی ایان ہچنسن کی جگہ لینے کے لیے کین پر دستخط کیے گئے تھے۔ ٹیم کے ساتھ اپنے پہلے آغاز میں-ڈنڈروڈ 150 سپر بائیک ریس میں-کین چوتھے نمبر پر رہے، آخری گود میں دوسرے نمبر پر دوڑتے ہوئے، بروس اینسٹی سے 0.05 سیکنڈ پیچھے پوڈیم سے محروم ہو گئے۔ انہوں نے 1000 سی سی ریسوں کے لیے اگلی صف میں کوالیفائی کیا، سپر بائیک میں دوسرے اور سپر اسٹاک میں تیسرے نمبر پر کوالیفائی کیا۔ ریسوں میں، کین نے سپر اسٹاک میں تیسری پوزیشن حاصل کی اور دو سپر بائیک ریسوں میں چوتھے اور دوسرے نمبر پر رہے، آخری گود میں برتری حاصل کرنے کے بعد، بعد کی سپر بائیک ریس میں سیکنڈ کے صرف دسویں حصے سے فتح سے محروم رہے۔ کین نے مسٹرل ریسنگ کے لیے کاواساکی ننجا ZX-7R کی سواری کرتے ہوئے مہینے کے آخر میں کلاسک ٹی ٹی سپر بائیک ریس میں بھی پانچواں مقام حاصل کیا۔ نومبر 2017 میں، کین کو 2018 میں ٹائکو بی ایم ڈبلیو کے ساتھ ایک مکمل روڈ سیزن مہم کے لیے تصدیق کی گئی، اور فروری 2018 میں، یہ اعلان کیا گیا کہ کین بین الاقوامی روڈ ریسنگ میٹنگوں میں سپرپورٹ ریسوں میں حصہ لینے کے لیے جیکسن ریسنگ کے ساتھ واپس آئے گا۔ جیسا کہ اس نے 2017 میں کیا، اس نے برٹش نیشنل سپر اسٹاک 1000 سی سی چیمپئن شپ کی افتتاحی ڈوننگٹن پارک میٹنگ میں حصہ لیا۔ ریسوں میں، کین نے ساتویں، چوتھے اور دسویں نمبر پر کامیابی حاصل کی۔ انہوں نے دو ہفتے بعد برانڈز ہیچ میں دوسرے راؤنڈ میں بھی حصہ لیا، لیکن وہ اپنی فہرست میں کوئی چیمپئن شپ پوائنٹس شامل کرنے میں ناکام رہے۔ وہاں سے، کین نے اپنی توجہ سڑکوں کی طرف موڑ دی، اس سیزن کی ان کی پہلی ملاقات ٹنڈریج 100 تھی۔ کین نے سپر بائیک ریس کے لیے اگلی صف میں کوالیفائی کیا، اور اوپن ریس میں ڈیریک شیلز کے بعد دوسرے نمبر پر رہے، اور اوریٹر سرکٹ کے لیے لیپ ریکارڈ قائم کیا۔ فیچر ریس میں، کین ایک لیڈ کوارٹٹ کا حصہ تھا جس نے شیلز، ڈیریک میک گی اور مائیکل سوینی کے ساتھ ریس کے اعزاز کے لیے مقابلہ کیا۔ عین نے کچھ وقت کے لیے گروپ کے پچھلے حصے میں دوڑ لگائی، اس سے پہلے کہ وہ محاذ پر پہنچ جائے، آخری گود میں برتری حاصل کی اور پوڈیم پوزیشنوں کو ڈھکتے ہوئے آدھے سیکنڈ کے ساتھ قریب سے لڑی گئی دوڑ جیت لی۔ نارتھ ویسٹ 200 میں، نین نے چھ میں سے تین ریس مکمل کیں، سپر اسٹاک ریس میں چھٹے نمبر پر بہترین کارکردگی کے ساتھ، جو ان کا نارتھ ویسٹ 200 کا بہترین نتیجہ تھا۔ موت 30 مئی 2018 کو، 2018 آئل آف مین ٹی ٹی کے لیے کوالیفائنگ پریکٹس کے دوران، کین سرکٹ کے چرچ ٹاؤن سیکشن میں ایک حادثے کے بعد 22 میل (35.2 کلومیٹر) گود میں دم توڑ گیا۔ نتیجے کے طور پر، عین آئل آف مین ٹی ٹی میٹنگ کے دوران ماؤنٹین کورس میں مارا جانے والا 147 واں مدمقابل بن گیا، اور مینکس گرینڈ پری اور کلاسک ٹی ٹی جیسے دیگر اجلاسوں کی گنتی کرتے وقت 256 واں مدمقابل بن گیا۔ پچھلی شام، نین نے غیر سرکاری طور پر ماؤنٹین کورس کا اپنا اب تک کا سب سے تیز لیپ ریکارڈ کیا تھا، جس میں انہوں نے سپر بائیک کوالیفائنگ کے دوران لیپ کیا تھا۔ کین کے حادثے کے فوری بعد، مدمقابل اسٹیو مرسر ایک کورس کار سے ٹکرانے کے بعد شدید زخمی ہو گئے تھے جو پولیس افسران کو جائے وقوعہ پر فرائض انجام دینے کے لیے لے جا رہی تھی۔ مرسر ان کئی سواروں میں سے ایک تھا جو سرخ جھنڈے کے رکنے کے بعد الٹی سمت میں پیڈک کی طرف واپس جا رہے تھے، جس کی وجہ سے منتظمین کو اپنے پروٹوکول کو تبدیل کرنا پڑا، جس کے لیے ضروری تھا کہ واپس آنے والے سواروں کو آگے اور پیچھے سفر کرنے والے مارشل کے ذریعے کنٹرول کیا جائے۔ ایونٹ کے منتظمین اے سی یو ایونٹس نے حالات کی ایک آزاد تحقیقات کا اہتمام کیا ہے۔ حادثات کے اگلے دن، کین کے والد رچرڈ نے ٹائکو بی ایم ڈبلیو ٹیم کو میٹنگ میں جاری رہنے کے لیے اپنی حمایت دی، جبکہ ان کے بھائی اور ساتھی ٹی ٹی مدمقابل ریان کین نے خراج تحسین کے طور پر ماؤنٹین کورس کا اعزاز مکمل کیا۔ ٹائکو بی ایم ڈبلیو نے 2018 آئل آف مین ٹی ٹی میں جاری رہنے کا انتخاب کیا، ٹیم نے میٹنگ کی افتتاحی ریس جیت لی، کیونکہ مائیکل ڈنلوپ نے سپر بائیک ٹی ٹی جیتا۔ ڈنلوپ اور رنر اپ کونور کمنز نے اپنی ریس پرفارمنس کو کین کے لیے وقف کیا۔ ریان کین نے بعد میں سینئر ٹی ٹی سے پہلے ایونٹ کے منتظمین سے پوکر اسٹارز اسپرٹ آف دی ٹی ٹی ایوارڈ حاصل کیا۔ آئل آف مین کورٹس آف جسٹس میں ایک ابتدائی تفتیش میں، کارونر اور ہائی بیلف جان نیدھم نے تصدیق کی کہ کین کی موت حادثے میں "متعدد چوٹوں" کی وجہ سے ہوئی تھی جس کا اندازہ لگایا گیا تھا۔ ایک مکمل تفتیش، جسے ابتدائی طور پر بعد کی تاریخ میں سماعت کے لیے مطلع کیا گیا تھا، 28 ستمبر 2018 کو شروع ہوئی، لیکن نین کی موٹر سائیکل کے ٹیلی میٹری سے معلومات کی کمی کی وجہ سے مزید تاخیر ہوئی۔ فروری 2019 میں تفتیش کے اختتام پر بدانتظامی سے موت کا فیصلہ واپس کیا گیا۔ مدمقابل ڈین ہیریسن، جو کین کے پیچھے سفر کر رہے تھے، نے حادثے کے وقت ان کی رفتار کا تخمینہ اور کے درمیان لگایا۔ کین کی آخری رسومات 15 جون کو ڈگلس کریمیٹوریم میں منعقد کی گئیں، جس میں سوگواروں سے موٹر سائیکل گیئر یا آرام دہ اور پرسکون لباس پہننے کی درخواست کی گئی۔ مئی 2019 میں ٹی ٹی گرینڈ اسٹینڈ کے علاقے میں میڈیا سینٹر کے قریب نین کے لیے ایک یادگاری بینچ رکھی گئی تھی۔ کیریئر کے اعداد و شمار آئل آف مین ٹی ٹی کے نتائج اپنے آئل آف مین ٹی ٹی کیریئر کے دوران، کین نے 39 ریسیں شروع کیں، جن میں سے 31 کو ختم کیا۔ برٹش سپر بائیک چیمپئن شپ بھی دیکھیں سنیفیل ماؤنٹین کورس کی ہلاکتوں کی فہرست نوٹ بیرونی روابط پوسٹ ہیومس چیریٹی ویب سائٹ ڈین نین کے نتائج ٹی ٹی ڈیٹا بیس ٹائکو بی ایم ڈبلیو ٹیم پروفائل 1987 پیدائش 2018 موت مینکس موٹر سائیکل ریسر برٹش سپر بائیک چیمپئن شپ سوار آئل آف مین ٹی ٹی سوار ڈگلس، آئل آف مین موٹر سائیکل ریسرز کے لوگ جو آئل آف مین میں ریسنگ کے دوران مر گئے