2011 Afghanistan Boeing Chinook shootdown
6 اگست 2011 کو افغانستان کے کابل کے جنوب مغرب میں واقع صوبہ میدان وردک کی وادی تانگی میں 75 ویں رینجر رجمنٹ کے جوائنٹ اسپیشل آپریشن کمانڈ یونٹ کو مضبوط کرنے کی کوشش میں ایک فوری رد عمل فورس کو لے جاتے ہوئے کال سائن ایکسٹورشن 17 (جس کا تلفظ "ایک سات" ہے) کے ساتھ کام کرنے والے ایک امریکی سی ایچ-47 ڈی چنوک فوجی ہیلی کاپٹر کو مار گرایا گیا۔ نتیجے میں ہونے والے حادثے میں تمام 38 افراد اور ایک فوجی کام کرنے والا کتا ہلاک ہو گیا جس میں 17 امریکی نیوی سیل، دو یونائیٹڈ سٹیٹس ایئر فورس پیراریسکیو، ایک یونائیٹڈ سٹیٹس ایئر فورس کامبیٹ کنٹرول ٹیم کا رکن، ایک پائلٹ اور یونائیٹڈ سٹیٹس آرمی ریزرو کے دو عملہ، ایک پائلٹ اور یونائیٹڈ سٹیٹس آرمی نیشنل گارڈ کا ایک عملہ، افغان نیشنل سیکیورٹی فورسز کے سات ارکان، اور ایک افغان مترجم شامل تھے۔ 30 امریکی فوجی اہلکاروں کی ہلاکت پر، ایکسٹرشن 17 کی شوٹ ڈاؤن آپریشن اینڈیورنگ فریڈم-افغانستان میں امریکی جانوں کے سب سے بڑے ایک حادثے کے نقصان کی نمائندگی کرتی ہے، جس نے 28 جون 2005 کو آپریشن ریڈ ونگز کے دوران 160 ویں اسپیشل آپریشنز ایوی ایشن رجمنٹ (ایئر بورن) ایم ایچ-47 ہیلی کاپٹر ٹربائن 33 کو گرانے میں کھوئے گئے 16 افراد کو پیچھے چھوڑ دیا۔ پس منظر مارچ 2009 میں، امریکی 10 ویں ماؤنٹین ڈویژن نے علاقے میں طالبان کی بڑھتی ہوئی سرگرمی کے بعد تانگی ویلی میں ایک اڈہ قائم کیا۔ امریکی، فرانسیسی اور افغان نیشنل پولیس کے دستوں نے علاقے کی تین روزہ چھان بین کی، اور پھر اس علاقے کو محفوظ قرار دیا گیا۔ اپریل 2011 میں، امریکی افواج نے جنگی چوکی تانگی کا کنٹرول افغان سرکاری افواج کے حوالے کر دیا۔ تاہم، افغان سرکاری افواج نے اس اڈے پر قبضہ نہیں کیا، جس پر امریکی افواج کی روانگی کے فورا بعد طالبان نے قبضہ کر لیا تھا۔ امریکی افواج نے علاقے میں کارروائیاں جاری رکھیں (زیادہ تر ہیلی کاپٹر کے ذریعے اور خصوصی افواج کا استعمال کرتے ہوئے)، کئی مواقع پر طالبان جنگجوؤں کی مزاحمت کا سامنا کرنا پڑا۔ مثال کے طور پر، 8 جون 2011 کو ایک اور چنوک ہیلی کاپٹر کو 14 راکٹ سے چلنے والے دستی بموں کے ساتھ پانچ سے چھ مقامات (یعنی اصل مقامات) سے لگایا گیا تھا، جس کی وجہ سے عملے کو اپنا مشن ترک کرنے پر مجبور ہونا پڑا۔ امریکی انٹیلی جنس سروسز نے 2011 میں دریافت کیا کہ سینئر طالبان رہنما قاری طاہر ممکنہ طور پر تانگی ویلی، صوبہ وردک، افغانستان میں ہے، مقامی امریکی افواج نے اسے پکڑنے یا مارنے کے لیے ایک مشن شروع کیا۔ 5 اگست کی رات 22:37 (مقامی وقت) پر، 47 امریکی آرمی رینجرز کا ایک پلٹون دو CH-47D ٹرانسپورٹ ہیلی کاپٹروں کے ذریعے صوبہ لوگر میں ایک فارورڈ آپریٹنگ بیس سے روانہ ہوا، جن میں سے ایک بعد میں حادثے میں ملوث ہو گیا۔ 20 منٹ کی پرواز کے بعد (تقریبا 23:00)، دو چنوک ہیلی کاپٹر کمپاؤنڈ کے قریب اترے جس میں بظاہر طاہر تھا، رینجر پلاٹون کو اتار کر بیس پر واپس آ گئے۔ اس مشن کو زیادہ خطرہ سمجھا گیا۔ دو اے ایچ-64 اپاچی ہیلی کاپٹر، ایک اے سی-130 گن شپ، اور دیگر اضافی انٹیلی جنس، نگرانی اور جاسوسی (آئی ایس آر) طیاروں نے فوجیوں کی نقل و حمل میں مدد کی اور بعد میں زمینی افواج کے ساتھ رہے۔ سترہ امریکی نیوی سیل فارورڈ آپریٹنگ بیس پر ریزرو میں رہے۔ جیسے ہی رینجرز ہدف کمپاؤنڈ کے قریب پہنچے، آئی ایس آر طیارے نے کئی لوگوں کو کمپاؤنڈ سے نکلتے ہوئے دیکھا۔ رات کے دوران اس گروہ کی تعداد میں اضافہ ہوا، لیکن امریکی افواج شروع میں مشغول ہونے کے لیے بہت زیادہ مصروف تھیں۔ 23:30 پر، اپاچی سپورٹ ہیلی کاپٹروں میں سے ایک کمپاؤنڈ کے شمال میں آٹھ طالبان جنگجوؤں کے ایک مختلف گروپ کے ساتھ مختصر جھڑپ میں مصروف رہا، جس میں چھ افراد ہلاک ہو گئے۔ علیحدہ طور پر، آئی ایس آر طیاروں نے احاطے سے غیر منسلک گروپ کا مشاہدہ جاری رکھا۔ اصل میں صرف دو افراد، یہ گروپ بالآخر مجموعی طور پر نو یا دس جنگجوؤں تک پہنچ گیا، اور اسپیشل آپریشنز ٹاسک فورس کے کمانڈر اور فوری رد عمل فورس کے کمانڈر کو خدشہ ہو گیا کہ اس میں طاہر بھی شامل ہو سکتا ہے۔ 01:00 پر، انہوں نے گروپ کو سیل کے ذخائر کے ساتھ منسلک کرنے کا فیصلہ کیا۔ تقریبا ایک گھنٹے بعد (01:50)، ایوی ایشن بریگیڈ کمانڈر نے سیل ٹیم کی دراندازی کے لیے ایک نئے لینڈنگ زون کی منظوری دی۔ لینڈنگ زون کی جانچ پچھلے مشن کے لیے کی گئی تھی لیکن ابھی تک اس کا استعمال نہیں کیا گیا تھا۔ 02:00 پر، اسپیشل آپریشنز ٹاسک فورس کمانڈر اور فوری رد عمل فورس کمانڈر نے اضافی (غیر سیل) کمک شامل کرنے کا فیصلہ کیا، جس سے ٹیم کا سائز 33 ہو گیا۔ اترنے کی رفتار کو تیز کرنے کے لیے، تمام فوجیوں کو نقل و حمل کے لیے ایک ہی سی ایچ-47 ڈی ہیلی کاپٹر پر لادا گیا تھا ؛ دوسرا چنوک لینڈنگ زون سے دوسرے نمبر پر پہنچتا تھا۔ 02:23 کے قریب، دونوں ہیلی کاپٹر فارورڈ بیس سے روانہ ہوئے۔ دریں اثنا، طالبان جنگجوؤں کا گروہ دو حصوں میں تقسیم ہو گیا۔ 02:15 پر، تین طالبان جنگجوؤں کے ایک گروہ نے درختوں کے کھڑے ہونے پر پوزیشن لے لی ؛ باقی چھ یا سات آدمی ہدف کے احاطے سے کچھ واقع عمارت میں داخل ہوئے۔ آگے بڑھتے ہوئے، دو اے ایچ-64 اپاچی ہیلی کاپٹر طالبان کے ان دو گروہوں کا سراغ لگانے میں مصروف ہوں گے، اور اس وجہ سے سیل ٹیم کو لے جانے والے ان باؤنڈ ہیلی کاپٹر کو نگرانی یا فائر سپورٹ فراہم کرنے سے قاصر ہوں گے۔ لینڈنگ زون تک پہنچنے سے چھ منٹ پہلے، خالی CH-47D منصوبہ بندی کے مطابق فارمیشن سے نکل گیا۔ سیل کو لے جانے والا ہیلی کاپٹر بیرونی روشنی کے بغیر اکیلے لینڈنگ زون کی طرف بڑھا۔ اس رات کے اوائل میں رینجر کے اندراج کے دوران، سی ایچ-47 ڈی جنوب سے قریب آیا تھا ؛ اس بار، یہ شمال مغرب سے قریب آیا۔ ہیلی کاپٹر نے اپنی آخری ریڈیو ٹرانسمیشن کرتے ہوئے کہا کہ یہ لینڈنگ زون سے ایک منٹ کے فاصلے پر تھا، پھر اونچائی پر اترا اور لینڈنگ زون کے قریب پہنچتے ہی اس کی رفتار سست ہو گئی۔ 02:38 کے قریب، ہیلی کاپٹر پر فائر کیا گیا اور ہیلی کاپٹر کے تقریبا جنوب میں طالبان جنگجوؤں کے پہلے نامعلوم گروہ نے اسے مار گرایا۔ گروپ نے دو منزلہ عمارت سے آر پی جی کے دو یا تین راؤنڈ فائر کیے، دوسرا ہیلی کاپٹر کے تین پچھلے روٹر بلیڈ میں سے ایک کو مار رہا تھا۔ نتیجے میں ہونے والے دھماکے نے افٹ روٹر اسمبلی کو تباہ کر دیا۔ پانچ سیکنڈ سے بھی کم وقت میں، ہیلی کاپٹر گر کر تباہ ہو گیا، جس میں سوار تمام افراد ہلاک ہو گئے، اور تقریبا 30 سیکنڈ بعد، حادثے میں اے ایچ-64 اپاچی ہیلی کاپٹروں میں سے ایک نے ریڈیو کیا۔ چھ منٹ بعد، رینجرز نے احاطے کو محفوظ بنانے کا فیصلہ کیا، کئی لوگوں کو حراست میں لیا اور حادثے کی جگہ کی طرف پیدل چلنا شروع کر دیا۔ وہ 04:12 پر جائے وقوع پر پہنچے اور انہیں کوئی زندہ نہیں ملا۔ کئی منٹ بعد، ایک 20 رکنی پاتھ فائنڈر ٹیم (گرے ہوئے ہوائی جہاز کے بچاؤ اور بازیابی میں مہارت حاصل کرنے والی) جائے وقوع پر پہنچی۔ 16:25 تک، تمام باقیات کو حادثے کی جگہ سے زمینی قافلے کے ذریعے لے جایا گیا اور کومبیٹ آؤٹ پوسٹ سید آباد منتقل کیا گیا۔ حادثے کی جگہ سے ملبے کی بازیابی 9 اگست 2011 تک جاری رہی۔ اس واقعے کے متاثرین میں شامل تھے: 15 یونائیٹڈ سٹیٹس نیوی سیل اور ایک ملٹری ورکنگ ڈاگ ہینڈلر نیول اسپیشل وارفیئر ڈویلپمنٹ گروپ کے گولڈ اسکواڈرن 2 یو ایس نیوی سیل سے نیول اسپیشل وارفیئر گروپ 1 4 یو ایس۔ نیول اسپیشل وارفیئر سپورٹ اہلکار: دو دھماکہ خیز آرڈیننس ڈسپوزل (ای او ڈی) ٹیکنیشن، ایک کرپٹولوجک ٹیکنیشن اور ایک انفارمیشن سسٹم ٹیکنیشن۔ 3 7 ویں بٹالین سے یو ایس آرمی ریزرو اہلکار (ایئر کریو)، 158 ویں ایوی ایشن رجمنٹ 2 دوسری بٹالین سے یو ایس آرمی اہلکار (ایئر کریو)، 135 ویں ایوی ایشن رجمنٹ، کولوراڈو آرمی نیشنل گارڈ کا حصہ 2 24 ویں اسپیشل ٹیکٹکس اسکواڈرن سے یو ایس ایئر فورس پیراریسکیومین 1 24 ویں اسپیشل ٹیکٹکس اسکواڈرن سے یو ایس ایئر فورس کامبیٹ کنٹرولر 7 افغان نیشنل آرمی کمانڈوز، افغان نیشنل آرمی کا حصہ 1 افغان سویلین مترجم 1 یو ایس ملٹری ورکنگ ڈاگ (بارٹ) 30 امریکی ہلاکتیں 2001 میں شروع ہونے والی افغانستان کی جنگ میں ایک ہی واقعے میں امریکی فوجی جانوں کے سب سے بڑے نقصان کی نمائندگی کرتی ہیں۔ ہلاک ہونے والے نیوی سیل میں سے پندرہ نیول اسپیشل وارفیئر ڈویلپمنٹ گروپ (ڈی ای وی جی آر یو) کے رکن تھے، جبکہ دیگر دو نیوی سیل کا تعلق ویسٹ کوسٹ میں واقع ایک نامعلوم یونٹ سے تھا۔ بحریہ کے پانچ دیگر ہلاکتیں این ایس ڈبلیو (نیول اسپیشل وارفیئر) کے معاون اہلکار تھیں۔ ان کے علاوہ، تین اے ایف ایس او سی آپریٹرز، ایک کامبیٹ کنٹرولر اور دو پیراریسکیومین، جو 24 ویں اسپیشل ٹیکٹکس اسکواڈرن کے تمام ارکان تھے، حادثے میں ہلاک ہو گئے۔ ان کی اموات یو ایس اسپیشل آپریشنز کمانڈ کی 24 سالہ تاریخ میں یو ایس اسپیشل آپریشنز کمیونٹی کو درپیش اب تک کا سب سے بڑا واحد جانی نقصان ہے۔ اس کے بعد 6 اگست کی سہ پہر کو علاقے میں اچانک سیلاب آگیا، جس سے ملبے کے کچھ حصے بہہ گئے۔ ابتدائی میڈیا رپورٹس میں بتایا گیا کہ فوج نے گرے ہوئے چنوک سے فلائٹ ریکارڈرز کو بازیافت کرنے میں تاخیر کی تھی، اور اس کے نتیجے میں، ریکارڈرز سیلاب میں بہہ گئے تھے۔ یہ رپورٹیں غلط تھیں ؛ سی ایچ-47 ڈی ایئر فریم میں فلائٹ ریکارڈر نہیں ہیں، حالانکہ ایم ایچ-47 ورژن میں فلائٹ ڈیٹا ریکارڈر اور کاک پٹ وائس ریکارڈر موجود ہے۔ بھتہ خوری 17 کو گرائے جانے کے چار سال بعد، ممکنہ حکومتی پردہ ڈالنے کے بارے میں بہت سے نظریات موجود تھے۔ یو ایس سنٹرل کمانڈ کے سرکاری بیان میں کہا گیا ہے کہ ایک طالبان جنگجو نے راکٹ سے چلنے والے دستی بم سے خوش قسمت گولی چلائی۔ بتایا گیا کہ طالبان جنگجوؤں کو ہیلی کاپٹر کی پرواز کے راستے کی کوئی معلومات نہیں تھی اور وہ صحیح وقت پر صحیح جگہ پر تھے۔ محکمہ دفاع کے ایک عہدیدار نے زور دے کر کہا کہ افغانوں کی طرف سے کوئی افشا نہیں ہوا۔ اس کہانی کے بارے میں خاندانوں اور دیگر متعلقہ شہریوں نے اس حقیقت کے باوجود شکوک و شبہات کا اظہار کیا کہ ایکسٹرشن 17 پر سوار نیوی سیل ٹیم تین ماہ قبل اسامہ بن لادن کو ہلاک کرنے والے اسکواڈرن سے مختلف تھی۔ نظریات سے پتہ چلتا ہے کہ افغان افواج نے مشن کے بارے میں طالبان کو معلومات افشا کیں۔ فوجی حکام کے مطابق، وردک صوبے کی تانگی وادی میں ایک رات کے حملے کے لیے خصوصی کارروائیوں کی افواج کو لے جانے والے امریکی فوجی ہیلی کاپٹر کو ممکنہ طور پر راکٹ سے چلنے والے دستی بم سے گرایا گیا تھا۔ طالبان کے ترجمان ذبیح اللہ مجاہد نے تصدیق کی کہ کمپاؤنڈ پر حملے میں تحریک کے آٹھ جنگجو مارے گئے ہیں۔ انہوں نے کہا: "وہ ہمارے مجاہدین پر حملہ کرنا چاہتے تھے جو ایک گھر میں تھے، لیکن ہمارے مجاہدین نے مزاحمت کی اور راکٹ سے چلنے والے دستی بم سے ایک ہیلی کاپٹر کو تباہ کر دیا۔" بعد کے اکاؤنٹس بعد کی اطلاعات میں کہا گیا ہے کہ جس رات ہیلی کاپٹر 75 ویں رینجر رجمنٹ کے اہلکاروں کو کمک فراہم کر رہا تھا، ایک اور اسپیشل آپریشن یونٹ ایک سینئر طالبان رہنما کو مارنے یا پکڑنے کے لیے ایک کمپاؤنڈ پر رات کے چھاپے میں مصروف تھا۔ جنگ کے دوران، امریکی افواج نے طالبان کے ایک چھوٹے گروہ کو جائے وقوعہ سے فرار ہونے کی کوشش کرتے ہوئے دیکھا۔ اس گروپ میں شاید کمانڈر اور اس کے کچھ محافظ موجود تھے، جبکہ باقی طالبان جنگجوؤں نے اس گروپ کو فرار ہونے کے لیے کافی وقت حاصل کرنے کی کوشش میں مزاحمت کی پیش کش کی۔ اس کو روکنے کے لیے، امریکی افواج نے حمایت کا مطالبہ کیا۔ دیگر اطلاعات میں الزام لگایا گیا ہے کہ طالبان نے امریکی اسپیشل آپریشن فورسز کے لیے ایک وسیع جال بچھایا تھا، اور انہیں غلط معلومات کا لالچ دیا تھا۔ ایک سینئر افغان سرکاری اہلکار نے نام ظاہر نہ کرتے ہوئے کہا کہ طالبان کمانڈر قاری طاہر نے امریکی افواج کو باغی رہنماؤں کی ملاقات کے بارے میں غلط معلومات فراہم کی تھیں اور جنگجو کھڑی وادی کے دونوں طرف سے ہیلی کاپٹر کا انتظار کر رہے تھے: "طالبان کو معلوم تھا کہ ہیلی کاپٹر کس راستے سے جائے گا۔ یہ واحد راستہ ہے، اس لیے انہوں نے وادی کے دونوں طرف پہاڑوں پر پوزیشن لے لی اور جیسے ہی ہیلی کاپٹر قریب آیا، انہوں نے راکٹوں اور دیگر جدید ہتھیاروں سے اس پر حملہ کر دیا۔ اسے متعدد گولیوں سے نیچے لایا گیا تھا۔ " ایونٹ ٹیلی ویژن کی رپورٹنگ 12 اگست 2011 کو، پی بی ایس نیوز آور کے جم لہرر نے اعلان کیا کہ وہ پروگرام کے اختتام پر تمام 30 مردوں کے ناموں اور تصاویر کے ساتھ آنر رول کی اطلاع دیں گے۔ انہوں نے کہا، "اور اب، عراق اور افغانستان کے تنازعات میں مارے گئے امریکی سروس کے اہلکاروں کی ہماری اعزازی فہرست کے لیے۔ کل، پینٹاگون نے 30 فوجیوں کے نام جاری کیے-نیوی سیل، فوجی، اور ایئر مین، جو گزشتہ ہفتے کے آخر میں مشرقی افغانستان میں طالبان جنگجوؤں کے ہاتھوں گرائے گئے ہیلی کاپٹر میں مارے گئے تھے۔ یہاں، خاموشی سے، تمام 30 آدمیوں کے نام اور تصاویر ہیں۔ " این بی سی نیوز نے اطلاع دی ہے کہ پینٹاگون نے ہلاک ہونے والے 30 امریکیوں کے نام جاری کیے ہیں۔ اخبارات دی نیویارک پوسٹ نے اطلاع دی ہے کہ پینٹاگون نے حادثے سے 30 نام جاری کیے ہیں۔ واشنگٹن پوسٹ کے کیون سیف اور گریگ جیف نے اطلاع دی کہ امریکی حکام نے 22 سیل سمیت ہلاکتوں کی تصدیق کی ہے۔ سیئٹل ٹائمز اور نیو یارک ٹائمز نے بھی اس معلومات کی اطلاع دی۔ اس کے بعد کے واقعات بھتہ خوری 17 کی شوٹ ڈاؤن کے بعد، ذمہ دار باغی نے دوسروں کو اس فعل کے بارے میں گھمنڈ کرنے کے لیے دو طرفہ ریڈیو کا استعمال کیا۔ امریکی سگنلز انٹیلی جنس طیاروں نے ان ترسیل کو روکا اور بعد میں اس شخص اور اس کے ساتھی کا سراغ لگایا۔ امریکی انٹیلی جنس حکام نے اس شخص کی شناخت "آبجیکٹیو گنوسا" کے طور پر کی۔ 8 اگست 2011 کی رات کو، ایک ایف-16 نے تانگی وادی کے مغرب میں واقع چک وادی میں اس شخص، اس کے ساتھی اور چار ساتھیوں پر چار جی بی یو-54 "لیزر جے ڈی اے ایم" بم گرائے۔ جنرل ایٹمکس ایم کیو-1 پریڈیٹر بغیر پائلٹ والی فضائی گاڑی کے ذریعے فارورڈ آپریٹنگ بیس شنک پر جوائنٹ ٹرمینل اٹیک کنٹرولر کی نگرانی اور کنٹرول میں، تمام چھ افراد کی بم حملے اور اس کے بعد لاک ہیڈ اے سی-130 گن شپ اور دو بوئنگ اے ایچ-64 اپاچی ہیلی کاپٹر گن شپ کے حملوں سے ہلاکت کی تصدیق ہوئی۔ 10 اگست 2011 کو، امریکی فوج نے کہا کہ راکٹ سے چلنے والے دستی بم کو داغنے والا باغی ایف-16 فضائی حملے میں صرف دو دن بعد مارا گیا تھا، یہ کہتے ہوئے کہ صرف زمین پر حاصل ہونے والی انٹیلی جنس سے "اعلی درجے کا اعتماد" فراہم ہوتا ہے کہ وہ شخص دو دن پہلے کے فضائی حملے میں ہلاک ہونے والوں میں شامل تھا، لیکن اس نے کوئی دوسری تفصیلات فراہم نہیں کیں۔ پینٹاگون کی اسی نیوز کانفرنس کے دوران جس میں انہوں نے اعلان کیا تھا کہ ایف-16 کے فضائی حملے میں ملوث باغیوں میں سے "10 سے بھی کم" کو ناکارہ بنا دیا گیا ہے، افغانستان میں انٹرنیشنل سیکیورٹی اسسٹنس فورس (آئی ایس اے ایف) کے کمانڈر جان آر ایلن نے کہا کہ فوجی تحقیقات میں اس بات کا بھی جائزہ لیا جائے گا کہ آیا چھوٹے ہتھیاروں کی فائرنگ یا دیگر وجوہات نے اس تباہی میں حصہ لیا ہو۔ اپریل 2011 میں امریکی افواج کے انخلا کے بعد، تانگی وادی کابل (صرف 60 میل دور واقع) پر حملوں کے لیے ایک اہم اسٹیجنگ ایریا بن گئی۔ تانگی وادی اپریل 2013 تک طالبان کے قبضے میں رہی، جب 1,000 سے زیادہ افغان سیکیورٹی فورسز کے اہلکاروں نے طالبان جنگجوؤں کے علاقے کو خالی کرنے کی کوشش میں حملہ کیا۔ اکتوبر 2011 میں، یو ایس سنٹرل کمانڈ (سینٹکام) نے اعلان کیا کہ شوٹ ڈاؤن کے بعد کی تحقیقات نے یہ نتیجہ اخذ کیا کہ "اس واقعے سے منسلک تمام آپریشنل فیصلوں کو حکمت عملی کے لحاظ سے درست سمجھا گیا تھا"۔ مضمون میں کہا گیا ہے کہ آر پی جی راؤنڈ نے افٹ روٹر اسمبلی کو متاثر کرنے کے بعد ہیلی کاپٹر گر کر تباہ ہو گیا۔ 2013 میں، کانگریس کے رکن جیسن شیفیٹز نے کہا کہ وہ اس معاملے میں قومی سلامتی سے متعلق یونائیٹڈ سٹیٹس ہاؤس اوورسائٹ سب کمیٹی کی تحقیقات کریں گے۔ فروری 2014 میں ہونے والی اگلی سماعت میں، پینٹاگون کے نمائندے گیری ریڈ نے مشن شروع کرنے کے فیصلے کا دفاع کیا اور اس بات کی تردید کی کہ طالبان کو اس کے بارے میں کوئی پیشگی معلومات نہیں تھی۔ انہوں نے کہا کہ باغیوں نے ہیلی کاپٹر کی پرواز کے راستے کے علم کے بغیر ایک مضبوط تاکتیکی پوزیشن حاصل کر لی تھی۔ 2017 میں، ایئر فورس کے کپتان جونی مارکیز، جو ایک اے سی-130 گن شپ پر فائرنگ افسر تھے جو آخری پرواز میں ایکسٹرشن 17 کے ساتھ تھے، نے بھی ایسا ہی دعوی کیا تھا۔ رینجر حملہ آور ہیلی کاپٹر پہلے ہی دشمن سے لڑ چکے تھے اور آٹھ میں سے چھ طالبان جنگجوؤں کو ہلاک کر چکے تھے، جس کی وجہ سے دیگر دو پیچھے ہٹ گئے۔ اس واقعے کے بارے میں اپنے پہلے انٹرویو میں، مارکیز نے کہا: "میں نے سینسر آپریٹرز کو فوری طور پر ان آٹھ باغیوں کی طرف منتقل کر دیا جنہیں ہیلی کاپٹروں نے نکال لیا تھا۔ دو اب بھی زندہ تھے۔ " کیپٹن مارکیز کا دعوی ہے کہ اگر اے سی-130 کو باقی دشمن باغیوں پر گولی چلانے کی اجازت دی جاتی تو ایکسٹورشن 17 کو گولی نہیں ماری جاتی۔ اس کے عملے کی جانب سے چنوک کو واپس کرنے یا اپنے مشن کو منسوخ کرنے کے انتباہات پر کوئی توجہ نہیں دی گئی۔ امریکی انسداد بغاوت کی حکمت عملی کو بہتر بنانے کے لیے 2009 میں جنرل اسٹینلے میک کرسٹل نے امریکی قوانین کو سخت کر دیا تھا۔ میک کرسٹل نے پچھلے "فائر پاور اور فورس کے تحفظ پر حد سے زیادہ انحصار" اور شہری ہلاکتوں کو کم کرنے اور مقامی آبادی کا تعاون حاصل کرنے کی ضرورت کا حوالہ دیا۔ کال سائن ایکسٹورشن 17: دی شوٹ ڈاؤن آف سیل ٹیم سکس، ڈان براؤن کی کتاب (2015) دی فائنل مشن آف ایکسٹورشن 17، ایڈ ڈارک کے واقعے پر ایک کتاب 1994 بلیک ہاک شوٹ ڈاؤن واقعہ افغانستان میں جنگ میں ہوا بازی کے حادثات اور واقعات کی فہرست مہلک ہیلی کاپٹر حادثات کی فہرست حوالہ جات 21 ویں صدی کے طیارے شوٹ ڈاؤن کے واقعات 2011 افغانستان میں ہوا بازی کے حادثات اور 2011 کے واقعات افغانستان میں ہوا بازی کے حادثات اور واقعات افغانستان میں بوئنگ چنوک اگست 2011 کے واقعات سے متعلق حادثات 2011 افغانستان میں آفات