Portet-Saint-Simon–Puigcerdà railway
پورٹیٹ-سینٹ-سائمن-پوئیگرڈا ریلوے جنوب مغربی فرانس میں ایک ثانوی ریلوے لائن ہے۔ یہ ٹولوز-بیون ریلوے پر ٹولوز سے 11 کلومیٹر جنوب میں پورٹیٹ-سر-گیرون کو سردانیا میں فرانسیسی/ہسپانوی سرحد کے دونوں طرف واقع قصبوں لاٹور-ڈی-کیرول اور پوئیگرڈا سے جوڑتا ہے۔ ریلوے 1861 اور 1929 کے درمیان کئی مراحل میں کھولی گئی تھی۔ 1970 میں پا سے ہیوسکا ویا کین فرانک تک ریلوے کی بندش کے بعد سے، یہ واحد ریلوے ہے جو پیرینیز مین چین کو عبور کرتی ہے۔ یہ پیرس سے لاٹور-ڈی-کیرول جانے والی کورل لونا ٹرینوں اور ٹولوز سے پامیئرز، فوکس، ایکس-لیس-تھرمس اور لاٹور-ڈی-کیرول جانے والی ٹرانسپورٹ ایکسپریس علاقائی (ٹی ای آر) ٹرینوں کے ذریعے روزانہ استعمال ہوتا ہے۔ زیادہ تر مال بردار اور لمبی دوری کی مسافر ٹرینیں یا تو پیرینیز کے مغربی سرے کے آس پاس بورڈو-ایرن ریلوے، یا مشرقی سرے کے آس پاس ناربون-پورٹبو ریلوے کا استعمال کرتی ہیں۔ آج، ایس این سی ایف سروس لاٹور-ڈی-کیرول میں سرحد کے فرانسیسی حصے میں ختم ہوتی ہے۔ لیٹور-ڈی-کیرول اور پوئیگرڈا کے درمیان اور اس کے بعد بارسلونا کے لیے سروس ہسپانوی ریلوے (RENFE) کے ذریعے فراہم کی جاتی ہے جس کے لیے گیج ہے۔ لیٹور-ڈی-کیرول سے RENFE ٹرین براہ راست بارسلونا سے جڑتی ہے لیکن جولائی 2014 میں بارسلونا (اور شہر سے چار) کے لیے ایک دن میں صرف پانچ ٹرینیں ہیں۔ یہ فرانسیسی نیشنل ریل نیٹ ورک کی آر ایف این 672 000 لائن ہے۔ راستے کے ساتھ زیادہ تر ٹرین اسٹیشنوں پر اونچائی پتھر کے ایک بلاک میں کندہ کی جاتی ہے (بعض اوقات مخصوص: اونچائی ڈو ریل)۔ یہ بلندیاں اب غلط ہیں کیونکہ اونچائی کا نظام اب مختلف ہے (آئی جی این-69)۔ اس راستے کا ایک تجسس سیلینس میں سرپل سرنگ ہے۔ نوٹ کریں کہ یہ لائن ٹولوز اور بارسلونا کے درمیان ریلوے کا ایک حصہ ہے جس میں لاٹور-ڈی-کیرول پر ٹرین کی تبدیلی اور دونوں شہروں کے درمیان 7:00 گھنٹے کے سفر کی ضرورت ہوتی ہے، لیکن یہ بہت زیادہ مہنگی ٹرینوں جیسے اے وی ای (بذریعہ پرپیگنان، ایک راستہ جس میں کسی تبدیلی کی ضرورت نہیں ہے) کا استعمال کرنے سے بچتا ہے۔ ایک مکمل قیمت والے ٹکٹ کی لاٹور ڈی کیرول کے ذریعے مکمل قیمت 30 یورو ہے جبکہ ٹی جی وی یا ٹالگو (مئی 2011 کی قیمتیں) ناربون اور/یا فگیئرس کے ذریعے 65 یورو اور 90 یورو کے درمیان ہے۔ ریلوے کی تعمیر کمپینی ڈیس کیمینس ڈی فر ڈو مڈی نے کی تھی۔ پہلا سیکشن جو 1861 میں کھولا گیا تھا ٹولوز سے پامیئرز تک گیا تھا۔ اس لائن کو 1862 میں فوکس تک بڑھایا گیا۔ اس لائن کو 1877 میں فوکس سے تاراسکون-سر-ایریج تک اور مزید 1888 میں ایکس-لیس-تھرمس تک بڑھایا گیا تھا۔ آخر کار 1929 میں ایکس-لیس-تھرمس سے پیوگرڈا تک کا سیکشن کھولا گیا۔ رولنگ اسٹاک ٹی ای آر کنکشن فی الحال الیکٹرک ملٹی پل یونٹ ٹرینوں کے ماڈل ایس این سی ایف زیڈ 27500 (آٹوریل ا گرینڈے کیپسیٹ) کے ذریعے فراہم کیے جاتے ہیں جس نے 2000 کی دہائی میں ایس این سی ایف کلاس زیڈ 7300 کی جگہ لے لی۔ لاٹور-ڈی-کیرول سے پیرس کا براہ راست رابطہ انٹرسیٹس ڈی نائٹ نائٹ ٹرین کے ذریعے فراہم کیا جاتا ہے۔ یورپ میں بلند ترین ریلوے کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات آکسیٹینیا (انتظامی علاقہ) میں ریلوے لائنیں فرانس میں 1929 1861 میں کھولے گئے ادارے