HMS Jupiter (1778)
ایچ ایم ایس جپٹر رائل نیوی کا 50 بندوقوں والا پورٹ لینڈ کلاس چوتھے درجے کا جہاز تھا۔ انہوں نے تیس سال پر محیط کیریئر میں امریکی جنگ آزادی، فرانسیسی انقلابی جنگوں اور نیپولین کی جنگوں کے دوران خدمات انجام دیں۔ وہ رائل نیوی کے تیز ترین جہازوں میں سے ایک بھی تھی جیسا کہ ناتھنیل فیننگ کے تحت کٹر ایکلپس کو پکڑنے کی اس کی کوشش سے ظاہر ہوتا ہے۔ روتھرہیٹ میں تعمیر شدہ، جپٹر 1778 میں شروع کیا گیا تھا۔ اس کے آزمائشی تانبے کے شیٹڈ ہل میں تانبے کی پلیٹوں اور ہل کے درمیان موٹے کاغذ کے استعمال سے اس کے لوہے کے بولٹ کی حفاظت کرنے کی نئی تکنیکی پیشرفت پیش کی گئی۔ اس اختراع کو اس نے کامیابی سے آزمایا۔ سروس کی تاریخ 20 اکتوبر 1778 کو، جپٹر نے فریگیٹ کے ساتھ مل کر 64 بندوقوں والے فرانسیسی کے ساتھ ایک غیر فیصلہ کن کارروائی کی۔ جپٹر نے 3 افراد کو ہلاک اور 7 افراد کو زخمی کر دیا۔ 1 اپریل 1779 کو، فرانسس رینالڈز کی کمان میں، جپٹر نے ڈیلائٹ کے فرانسیسی 20 بندوقوں کے پرائیویٹر جین بارٹ پر قبضہ کرنے کے بعد مدد کی۔ 2 اکتوبر 1779 کو جپٹر نے دو فرانسیسی کٹر پکڑے، جن میں سے ہر ایک 14 بندوقوں اور 120 آدمیوں پر مشتمل تھا۔ رائل نیوی نے دونوں کو بنیادی طور پر ان کے موجودہ ناموں کے تحت خدمت میں لیا۔ ان میں سے ایک متین تھا، جو شیویلیئر ڈی روکیفیل کی کمان میں تھا۔ اسے 16 بندوقوں کے لیے چھید دیا گیا تھا لیکن اس کے پاس 14، یا تو 4 یا 6 پاؤنڈر تھے۔ دوسرا پائلٹ تھا، جو شیویلیئر ڈی کلونارڈ کی کمان میں تھا۔ اس کے پاس وہی اسلحہ تھا جو متین (یا متین) کے پاس تھا۔ کٹرس نے ایک منگنی کے بعد ہتھیار ڈال دیے جس سے متین مایوس ہو گیا۔ جپٹر نے انعامی رقم اور،، اور کے ساتھ بانٹی۔ جپٹر نے 1781 میں پورٹو پریا کی جنگ میں حصہ لیا۔ 28 مارچ 1795 کو، برنزوک کی شہزادی کیرولین اور جیمز ہیرس، مالمسبری کے پہلے ارل، جپٹر پر ککس ہیون سے لندن جاتے ہوئے روانہ ہوئے۔ خراب موسم کی وجہ سے تاخیر سے، وہ ایک ہفتے بعد، ایسٹر اتوار، 5 اپریل کو پہنچے۔ جپٹر نے 1795 میں موئزن برگ کی جنگ لڑی، جس میں مؤخر الذکر کے لیے جنگی اعزاز 'کیپ آف گڈ ہوپ' جیتا۔ 1799 میں جپٹر نے الگوا بے کی جنگ کے نتیجے میں ایک فرانسیسی فریگیٹ سے جنگ کی۔ 25 اپریل 1799 کو جپٹر، اور دوبارہ قبضہ کر لیا جب وہ کونونیز پوائنٹ، ایل ڈی فرانس میں بیٹری کی بندوقوں کے نیچے لنگر انداز تھی۔ فرانسیسی فریگیٹ نے بالاسور روڈز میں چاول کا سامان لے جانے والے چانس پر قبضہ کر لیا تھا۔ اسکواڈرن نے ایک اور جہاز پر بھی دوبارہ قبضہ کر لیا جسے ایک فرانسیسی پرائیویٹر نے خلیج بنگال میں قبضہ کر لیا تھا۔ آخر میں، جب فرانسیسیوں نے امریکی جہاز پیسیفک کو دریائے نائر، جپٹر کے ساحل پر دھکیل دیا، اور جائے وقوعہ پر آکر اپنی کشتیاں بھیجیں، جس نے گٹھری کے سامان اور چینی کے زیادہ تر پیسیفک کارگو کو ہٹا دیا۔ اس کے بعد انگریزوں نے بحر الکاہل کو آگ لگا دی۔ 17 ستمبر 1801 کو جپٹر تقریبا ایک ماہ کے سفر کے بعد ریو ڈی جنیرو سے کیپ ٹاؤن پہنچا۔ ہندوستان کے ساتھ مل کر چین سے ریو جانے والے مشرقی ہندوستانی باشندوں کے ایک قافلے کی حفاظت کی تھی۔ وہ یکم اگست کو وہاں پہنچے تھے۔ جپٹر کے کیپٹن جارج لوساک نے اس قافلے کے ساتھ مشرق کی طرف جانے کا فیصلہ کیا جب تک کہ ان کا برازیل سے دور سفر کرنے والے کچھ ہسپانوی اور فرانسیسی جہازوں سے سامنا کرنے کا امکان نہ ہو۔ جپٹر نے ہندستان کے ساتھ اشتراک کیا، اور 27 مئی 1803 کو اتحاد پر قبضہ کیا۔ 27 فروری 1806 کو جپٹر پر ایک حادثاتی آگ بھڑک اٹھی جب وہ پورٹ رائل، جمیکا میں تھی۔ اسے آگ بجھانے کے لیے پھینکا گیا۔ اس کے بعد اسے دوبارہ بحال کیا گیا، مرمت کی گئی، اور خدمت میں واپس لایا گیا۔ 18 اپریل 1807 کو وہ پورٹسماؤت سے تخرکشک کے طور پر ہندوستان اور چین جانے والے ایسٹ انڈیا مین کے بیڑے کے لیے روانہ ہوئیں، حالانکہ وہ ان کے ساتھ پورے راستے نہیں جائیں گی۔ 15 جون کو وہ "بالکل ٹھیک" تھے۔ تاہم، رساو ہو گیا تھا اور یہ طے کیا گیا تھا کہ اسے کسی بندرگاہ میں جانا چاہیے۔ قسمت جپٹر 10 دسمبر 1808 کو اسپین کے ساحل پر ویگو بے میں تباہ ہو گیا تھا، لیکن اس کے تمام عملے کو بچا لیا گیا تھا۔ تقریبا اسی وقت وہاں ایک نقل و حمل ضائع ہو گیا تھا۔ کیپٹن عزت مآب ہنری بارکر شام کے آخر میں ویگو ہاربر کے قریب پہنچے۔ اس نے بندرگاہ کے زیادہ سے زیادہ قریب لنگر انداز ہونے کا فیصلہ کیا تاکہ وہ اگلی صبح جلدی پہنچ سکے۔ جیسے ہی وہ پوزیشن میں آ رہی تھی وہ ایک چٹان سے ٹکرا گئی۔ جہاز پر گولیاں اور اسٹور پھینک کر اسے ہلکا کرنے کی کوششوں کا کوئی اثر نہیں ہوا، اور وہ اتنا پانی لے رہی تھی کہ خوف یہ تھا کہ اگر اسے نیچے اتارا گیا تو وہ ڈوب جائے گی۔ اگلے دو دنوں میں دکانیں ہٹا دی گئیں۔ اس کے بعد وہ اپنے اسٹار بورڈ کی طرف گر گئی اور ملبہ بن کر رہ گئی۔ اس کے بعد کورٹ مارشل نے کیپٹن بارکر کو مستقبل میں مزید محتاط رہنے کی تاکید کی۔ حوالہ جات hmsjupiter.co.uk بیرونی روابط 1778 بحری جہاز روتھرہیٹ میں بنائے گئے رائل نیوی کے جہازوں کی لائن۔ 1806 میں سمندری واقعات 1808 میں بحری جہازوں کی آگ کے واقعات کیریبین سمندر میں جہازوں کے ٹکڑے ٹکڑے اسپین کی کیرولین آف برنزوک