Halfmoon Reef Light
ہاف مون ریف لائٹ (ہاف مون ریف لائٹ بھی) ٹیکساس کے خلیجی ساحل پر بنائے گئے بہت سے سکرو ڈھیر قسم کے لائٹ ہاؤسز میں سے ایک ہے، لیکن وہ واحد ہے جو اب بھی کھڑا ہے۔ اسے قریبی ماٹاگورڈا آئی لینڈ لائٹ سے ممتاز کرنے کے لیے اسے ایک سرخ شیشے کی چمنی دی گئی تھی جسے تیل کی لالٹین کے ساتھ استعمال کیا جائے تاکہ اسے اس کی سرخ کرن مل سکے۔ اگرچہ اصل میں خلیج پر تعمیر کیا گیا تھا، روشنی کے لیے موجودہ آرام گاہ ہائی وے 35 کے ساتھ پورٹ لاواکا پر ہے۔ مٹاگورڈا جزیرے پر لائٹ ہاؤس مکمل ہونے کے بعد، رہائشیوں نے لائٹ ہاؤس بورڈ سے کہا کہ وہ اصل خلیج میں چٹانوں اور چینلز کو نشان زد کریں۔ اس کے جواب میں، بورڈ نے 1854 میں کانگریس سے مٹاگورڈا بے کے مشرقی حصے میں ہاف مون ریف کے جنوبی سرے پر سکرو ڈھیر لائٹ ہاؤس بنانے کے لیے فنڈز طلب کیے۔ چار سال بعد، لوہے کے سات ڈھیر بارج کے ذریعے چٹان پر پہنچے، ہر ایک لمبا۔ پائلنگز کو بالٹیمور سے گیلویسٹن اسی جہاز پر بھیجا گیا تھا جس نے پوائنٹ بولیور لائٹ ہاؤس اور ماٹاگورڈا آئی لینڈ لائٹ ہاؤس کے لیے مواد پہنچایا تھا۔ لائٹ ہاؤس یکم جولائی تک مکمل ہو گیا، اور اسی دن چھٹے آرڈر کے فریسنل لینس نے اپنی فکسڈ سفید روشنی ظاہر کی۔ تاہم، ملاحوں نے شکایت کی کہ روشنی مٹاگورڈا کی روشنی سے بہت قریب سے ملتی جلتی ہے، اور لالٹین کے اوپر ایک سرخ شیشے کی چمنی رکھی گئی تھی تاکہ اسے آسانی سے پہچانی جانے والی روشنی مل سکے۔ خانہ جنگی کے دوران، کنفیڈریٹس نے جنوبی ناکہ بندی کرنے والوں کے فرار میں مدد کے لیے اپنی روشنی کو تاریک کر دیا۔ اگرچہ جنگ 1865 میں ختم ہوئی، لیکن 20 فروری 1868 تک روشنی کم نہیں ہوئی تھی۔ 17 ستمبر 1875 کو ایک بڑے سمندری طوفان نے اس علاقے میں دو دیگر سکرو ڈھیر لائٹس کو تباہ کر دیا اور انڈینولا کو تباہ کر دیا۔ عجیب بات یہ ہے کہ ہاف مون ریف لائٹ ہاؤس کو بہت کم نقصان پہنچا۔ 1886 میں ایک اور سمندری طوفان نے لائٹ ہاؤس کو نقصان پہنچایا، لیکن پچھلے سمندری طوفان سے زیادہ نہیں۔ اس موقع پر لائٹ ہاؤس بورڈ نے لائٹ ہاؤس کی مرمت کے بجائے اسے غیر فعال کرنے کا فیصلہ کیا، کیونکہ مٹاگورڈا بے میں ٹریفک کم ہونا شروع ہو گئی تھی۔ لائٹ کو مکمل طور پر مسمار کرنے کے بجائے بورڈ نے لینس کو ہٹا دیا لیکن باقی ملاحوں کے لیے ڈے مارک کے طور پر شیل پر لائٹ چھوڑ دی۔ جیسے جیسے نئی صدی آئی، پورٹ لاواکا کے آس پاس ٹریفک میں اضافہ ہوا اور 1902 میں روشنی کو چوتھے درجے کے سرخ لینس کی لالٹین متبادل کے طور پر دی گئی۔ 1911 میں چھت کو بلند کرنے اور مضبوط کرنے کے لیے مرمت کی گئی۔ 1935 میں، اسسٹنٹ کیپر کا عہدہ ختم کر دیا گیا، اور آٹھ دن کی لالٹین نصب کی گئی جس سے کیپر کو ساحل پر رہنے کی اجازت ملی۔ اگلے کئی سالوں تک لائٹ ہاؤس نے مزید پرتشدد طوفانوں کا مقابلہ کیا۔ اگرچہ 1942 میں، ایک بڑے سمندری طوفان نے واک وے کو پھاڑ دیا اور ڈھیر کو کمزور کر دیا۔ لائٹ ہاؤس کے نئے مالکان کوسٹ گارڈ نے لائٹ کی مرمت کے بجائے اسے فروخت کرنے کا فیصلہ کیا۔ بل باؤر اور ہنری اسمتھ نے بالآخر لائٹ ہاؤس خریدا اور اسے پوائنٹ کمفرٹ میں اپنے ڈریجنگ کاروبار کے لیے ہیڈ کوارٹر کے طور پر استعمال کرنے کا منصوبہ بنایا۔ لائٹ ہاؤس کو کرین کے ذریعے ایک بارج پر رکھا گیا اور پوائنٹ کمفرٹ تک لے جایا گیا۔ 1978 میں باؤر نے لائٹ ہاؤس کالہون کاؤنٹی ہسٹورک کمیشن کو دیا اور اسے اس کے موجودہ مقام پر منتقل کر دیا۔ اگلے سال لائٹ ہاؤس کی مرمت ایگل سکاؤٹ کمیونٹی پروجیکٹ کے طور پر کی گئی۔ 1985 میں، لائٹ ہاؤس کو ٹیکساس کے تاریخی مارکر کے طور پر ظاہر کیا گیا۔ مقام لائٹ ہاؤس پورٹ لاواکا میں براڈوے اسٹریٹ اور ایس ایچ 35 کے چوراہے پر واقع ہے۔ یہ لاواکا بے کے اوپر کاز وے کے مغربی سرے کے قریب ہے۔ میدان کھلے ہیں، لیکن داخلہ حاصل کرنے کے لیے باؤر کمیونٹی سینٹر جانا ضروری ہے۔ حوالہ جات لائٹ ہاؤس 1858 میں مکمل ہوئے ٹیکساس میں لائٹ ہاؤس کالہون کاؤنٹی، ٹیکساس میں عمارتیں اور ڈھانچے