David Junior (horse)
ڈیوڈ جونیئر ایک ریٹائرڈ مکمل نسل کا ریس ہارس اور فعال سر ہے جس کی نسل ریاستہائے متحدہ میں ہوئی تھی لیکن اس نے اپنے ریسنگ کیریئر کے دوران برطانیہ میں تربیت حاصل کی، جو 2004 سے 2006 تک جاری رہی۔ 2005-6 میں، اس نے تین گروپ ون ریس جیتیں اور اسے باضابطہ طور پر 2005-06 ورلڈ تھوربریڈ ریس ہارس رینکنگ میں دنیا کا مشترکہ بہترین بچہ قرار دیا گیا۔ پس منظر ڈیوڈ جونیئر کی پرورش آرتھر ایپلٹن نے اوکالا، فلوریڈا کے قریب بریڈل ووڈ اسٹڈ فارم میں کی تھی، جسے ایکلپس ایوارڈ جیتنے والے اسٹالین پلیزنٹ ٹیپ نے سیئر کیا تھا۔ اس کا ڈیم، پیراڈائز ریور، امریکن ٹرف چیمپئن پیراڈائز کریک کی مکمل بہن تھی۔ اس نسب نے امریکی ٹریکس پر ایک روشن مستقبل کی تجویز پیش کی، لیکن 2004 کے موسم بہار میں کالڈر میں فاسگ-ٹپٹن سیل میں، اسے برطانوی ناشر ڈیوڈ سلیوان کی جانب سے بلڈ اسٹاک ایجنٹ رچرڈ گیلپین نے 175,000 ڈالر میں خریدا۔ سلیوان، جو رولڈ ویل لمیٹڈ کے نام سے اپنے گھوڑے چلاتا ہے، نے اپنے بیٹے کے اعزاز میں شاہبلوت کے بچے کا نام رکھا، اور اسے برائن میہان کے ساتھ انگلینڈ میں تربیت کے لیے بھیجا۔ اس وقت میہان لیمبورن میں تربیت حاصل کر رہا تھا۔ ریسنگ کیریئر 2004: دو سالہ سیزن ڈیوڈ جونیئر کا ایک مختصر دو سالہ کیریئر تھا، جس کا آغاز ستمبر 2004 میں تھرسک میں پہلی ریس میں تیسری پوزیشن سے ہوا تھا۔ دو ہفتے بعد وہ اسکوٹ میں اسی طرح کے ایک ایونٹ میں نظر آئے اور "گرین" دوڑنے کے باوجود اپنی پہلی جیت ریکارڈ کرنے کے لیے شروع سے ہی قیادت کی۔ 2005: تین سالہ سیزن ڈیوڈ جونیئر کے 2005 کے ڈیبیو نے کلاس میں نمایاں اضافہ کیا، کیونکہ اسے براہ راست نیومارکیٹ میں 2,000 گنیز کے لیے بھیجا گیا تھا۔ 100-1 پر ایک مکمل آؤٹ سائیڈر کا آغاز کرتے ہوئے، وہ انیس رنرز میں سے گیارہویں نمبر پر آکر، فٹ اسٹیپ سنتھسینڈ کے ہاتھوں پانچ لمبائی سے بھی کم سے شکست کھا کر بے مقام رہے۔ نیومارکیٹ میں درج فیئر وے اسٹیکس میں سفر میں ایک قدم آگے بڑھا، جہاں ڈیوڈ جونیئر نے دو فرلانگ سے برتری حاصل کی اور میدان سے آٹھ لمبائی سے جیتنے کے لیے واضح طور پر کھینچ لیا جس میں مستقبل کا گروپ ون فاتح لنگاری بھی شامل تھا۔ دو ہفتوں سے بھی کم عرصے بعد، وہ ایک اور درج شدہ ایونٹ، سینڈن میں فنک گالا اسٹیکس میں نمودار ہوئے اور اختتامی مراحل میں آسانی کے باوجود پانچ لمبائی سے جیت کر "متاثر کن" رہے۔ ایک میل تک واپس لایا گیا (اور گروپ ون تک واپس لایا گیا) اس نے سسیکس اسٹیکس میں بہت کم تاثر دیا، اعلان کے پیچھے ساتویں نمبر پر رہا۔ اس کے بعد انہوں نے مایوس کیا جب وہ ہیڈوک میں گروپ تھری روز آف لنکاسٹر اسٹیکس میں دوسرے نمبر پر رہے۔ اس وقت ڈیوڈ جونیئر کو 115 درجہ دیا گیا تھا۔ پہلی بار اپنے نئے باقاعدہ جاکی، جیمی اسپینسر کے ذریعے سوار ہوئے، انہوں نے اختتامی مراحل میں دائیں طرف لٹکنے کے باوجود گڈ ووڈ میں سلیکٹ اسٹیکس کو ڈیڑھ لمبائی تک لے کر اپنی پہلی گروپ ریس جیت درج کی۔ اس کے بعد اسے نیومارکیٹ میں گروپ I چیمپئن اسٹیکس کے لیے اعلی ترین سطح پر واپس لایا گیا۔ ایک 25-1 آؤٹ سائیڈر کے طور پر شروع کرتے ہوئے، ڈیوڈ جونیئر کو ابتدائی مراحل میں میدان سے گزرنے اور اختتام سے ایک فرلانگ واضح برتری حاصل کرنے سے پہلے روک لیا گیا تھا۔ وہ کارٹیئر ایوارڈ جیتنے والی فلائی پرائڈ سے تین چوتھائی لمبائی تک جیتنے کے لیے مضبوطی سے کھڑے رہے، جن میں شکست خوردہ گھوڑوں میں راکتی، الیگزینڈر گولڈرن، الکاسیڈ، اوریٹوریو اور مراہیل جیسے بڑے فاتح تھے۔ نتیجہ کی حیرت انگیز نوعیت کی وجہ سے ڈیوڈ جونیئر کی جیت کو ہجوم کی طرف سے "بمشکل ہی خوشیوں" کے ساتھ قبول کیا گیا۔ یہاں تک کہ اس کے ٹرینر برائن میہان بھی اپنے بچے کی جیت کے لیے تیار نہیں تھے اور انہوں نے تبصرہ کیا، "آپ کیا کہہ سکتے ہیں؟" یہ حیرت کی بات ہو سکتی ہے، لیکن اب یہ فارم بک میں ہے۔ " 2006: چار سال پرانا سیزن کیلنڈر سال کے اختتام پر ایک بڑی دوڑ کو نشانہ بنانے کے بجائے، ڈیوڈ جونیئر کو موسم سرما کا وقفہ دیا گیا، اس دوران ڈیوڈ سلیوان نے اسے ٹھکرا دیا جسے انہوں نے اپنے گھوڑے کے لیے "راکشس، راکشس پیشکش" قرار دیا۔ فروری میں، انہیں لیمبورن سے مینٹن، ولٹ شائر میں میہان کے نئے اڈے پر منتقل کر دیا گیا۔ ایک ماہ سے بھی کم عرصے بعد، بچے کو ناد الشیبہ میں دبئی ڈیوٹی فری کی تیاری کے لیے متحدہ عرب امارات بھیجا گیا۔ اس دوڑ نے ایک مضبوط بین الاقوامی میدان کو اپنی طرف متوجہ کیا، جس میں متحدہ عرب امارات، یو ایس اے (دی ٹن مین)، ہانگ کانگ (بلش لک)، آسٹریلیا (فیلڈز آف اوماگ)، جنوبی افریقہ اور جاپان کے رنرز شامل تھے۔ ڈیوڈ جونیئر کو گھر سے ڈیڑھ فرلانگ کی برتری حاصل کرنے کے لیے بھیجا گیا اور ٹن مین سے ساڑھے تین لمبائی سے جیتنے کے لیے کھینچ لیا گیا۔ انگلینڈ میں ان کی موسم گرما کی مہم دو ریسوں پر مشتمل تھی۔ رائل اسکوٹ میں پرنس آف ویلز کے اسٹیکس کے لیے میدان غیر معمولی طور پر مضبوط تھا، جس میں یورپی اور شمالی امریکی چیمپیئن ماری اوئیجا بورڈ، دبئی ورلڈ کپ جیتنے والے الیکٹروکیوشنسٹ اور مستقبل کے ورلڈ چیمپیئن منڈورو شامل تھے، لیکن ڈیوڈ جونیئر کو 11-8 پسندیدہ بنایا گیا۔ انہوں نے سیدھے میں چیلنج کیا لیکن دائیں طرف بری طرح لٹکا دیا، اور اچھی طرح سے رہنے کے باوجود، اوئیجا بورڈ کے پیچھے صرف چوتھے نمبر پر رہے۔ ایکلپس اسٹیکس میں دو ہفتوں سے کچھ زیادہ عرصے بعد ڈیوڈ جونیئر نے یورپ میں اپنی بہترین کارکردگی کا مظاہرہ کیا، ان افواہوں کے باوجود کہ وہ گھر پر خراب کام کر رہے تھے۔ اسے آخری مقام پر جیمی اسپینسر نے رکھا تھا، کیونکہ ریس کی قیادت اس کے مستحکم ساتھی، رائل الکیمسٹ نے کی تھی، جسے کچھ دن پہلے پیس میکر کے طور پر کام کرنے کے لیے خریدا گیا تھا۔ سیدھے سیدھے، اس نے وہ پیش کیا جسے بی بی سی کے نامہ نگار نے میدان سے آگے بڑھنے اور نوٹنوکاٹو سے ڈیڑھ لمبائی سے جیتنے کے لیے "ڈرامائی اختتامی دھماکے" کے طور پر بیان کیا، اوئیجا بورڈ پانچویں میں مزید ڈھائی لمبائی پیچھے تھا۔ میہان نے کارکردگی پر تبصرہ کرتے ہوئے کہا، "آج کا دن بہت اچھا ہے۔ وہ واقعی ایک اچھا گھوڑا ہے۔" ڈیوڈ جونیئر نے اگلے چار ماہ تک ریس نہیں کی، اس توقع کے باوجود کہ وہ ستمبر میں آئرش چیمپیئن اسٹیکس میں حصہ لیں گے۔ اکتوبر میں، یہ واضح ہو گیا کہ وہ سیزن کے اختتام پر ریٹائر ہو جائیں گے، اور یہ اطلاع ملی کہ سلیوان جاپانی بریڈرز کی طرف سے بچے کے لیے $8,000,000 کی پیشکش پر غور کر رہے ہیں، جسے انہوں نے بالآخر قبول کر لیا۔ ڈیوڈ جونیئر کی آخری دوڑ بریڈرز کپ کلاسک تھی، جو مایوسی کے ساتھ ختم ہوئی، کیونکہ وہ چرچل ڈاؤنز میں گندگی سے نمٹنے میں ناکام رہے اور انویسر کے پیچھے دم بند ہو کر ختم ہوئے۔ 2005 کی ورلڈ تھرو بریڈ ریس ہارس رینکنگ میں، ڈیوڈ جونیئر کا 123 پر جائزہ لیا گیا، جس سے وہ دنیا کا چودہواں بہترین گھوڑا بن گیا، اور انٹرمیڈیٹ ڈویژن میں ٹرف پر دنیا کا مشترکہ بہترین اداکار۔ انہوں نے 2006 کی درجہ بندی میں اپنی 123 درجہ بندی اور چودہویں پوزیشن کو دہرایا۔ 2005-6 کی درجہ بندی میں، جس میں شمالی امریکہ اور یورپ میں تربیت یافتہ زیادہ تر گھوڑے شامل نہیں تھے، وہ آسٹریلیائی گھوڑے مکیبے دیوا کے پیچھے، الیکٹروکیوشنسٹ اور ہارٹس کری کے برابر، دوسرے نمبر پر رہے۔ اسٹڈ کیریئر ان کی ریٹائرمنٹ کے بعد، ڈیوڈ جونیئر کو ان کے نئے مالکان، جاپان بلڈ ہارس بریڈرز ایسوسی ایشن نے اسٹڈ ڈیوٹی کے لیے جاپان منتقل کر دیا۔ وہ 2010 میں ایبوری اسٹالین اسٹیشن منتقل ہونے سے پہلے شیزونائی اسٹالین اسٹیشن پر تین سیزن کے لیے مقیم تھے۔ نسل کے حوالے 2002 ریس ہارس کی پیدائش ریس ہارس فلوریڈا میں پیدا ہوئے ریس ہارس برطانیہ تھوربریڈ فیملی 3-ایچ میں تربیت یافتہ ہیں