Drake Well
ڈریک کنواں امریکی ریاست پنسلوانیا کے وینانگو کاؤنٹی کے چیریٹری ٹاؤن شپ میں ایک تیل کا کنواں ہے، جس کی کامیابی نے ریاستہائے متحدہ میں تیل کی پہلی تیزی کو جنم دیا۔ یہ کنواں ٹائٹس ول کے جنوب میں واقع ڈریک ویل میوزیم کا مرکز ہے۔ 1859 میں ایڈون ڈریک کے ذریعہ آئل کریک کے کنارے کھود کر تیار کیا گیا، یہ ریاستہائے متحدہ کا پہلا تجارتی تیل کا کنواں ہے۔ ڈریک ویل کو تاریخی مقامات کے قومی رجسٹر میں درج کیا گیا تھا اور 1966 میں اسے قومی تاریخی نشان نامزد کیا گیا تھا۔ اسے 1979 میں ایک تاریخی مکینیکل انجینئرنگ لینڈ مارک نامزد کیا گیا تھا۔ اس کنویں کو 2009 میں ہڑتال کی 150 ویں سالگرہ کے موقع پر قومی تاریخی کیمیائی نشان نامزد کیا گیا تھا۔ ڈریک کنواں کو اکثر تیل کا پہلا تجارتی کنواں کہا جاتا ہے، حالانکہ اس لقب کا دعوی آذربائیجان، اونٹاریو، مغربی ورجینیا، میانمار، فارس، عرب، سیچوان اور پولینڈ کے کنوؤں کے لیے بھی کیا جاتا ہے۔ ریاستہائے متحدہ میں ڈریک ویل سے پہلے، تیل پیدا کرنے والے کنویں ایسے کنویں تھے جو نمک کے نمک کے لیے کھودے جاتے تھے، اور تیل اور گیس کو صرف حادثاتی ضمنی مصنوعات کے طور پر تیار کرتے تھے۔ آئل اسپرنگس، اونٹاریو میں پینے کے پانی کے ایک کنویں کو 1858 میں، ڈریک ویل سے ایک سال پہلے، تیل ملا تھا، لیکن اسے تیل کے لیے کھود نہیں کیا گیا تھا۔ مورخین نے نوٹ کیا ہے کہ ڈریک ویل کی اہمیت تیل پیدا کرنے والا پہلا کنواں ہونے میں نہیں تھی، بلکہ آئل ڈرلنگ، ریفائننگ اور مارکیٹنگ میں سرمایہ کاری کی پہلی بڑی لہر کو راغب کرنے میں تھی: لوکیشن اینڈ جیولوجی ڈریک ویل چیریٹری ٹاؤن شپ، وینانگو کاؤنٹی، شمال مغربی پنسلوانیا میں واقع ہے۔ آئل کریک کے مشرقی کنارے سے فلیٹوں پر واقع ہے۔ یہ جگہ اصل میں ایک مصنوعی جزیرے پر تھی جو کریک اور ایک مل ریس کے ذریعہ تشکیل دی گئی تھی۔ سیلاب کے میدان میں، کنویں اور عجائب گھر کو مٹی کے ڈائیک سے محفوظ کیا گیا ہے۔ شمال مغربی پنسلوانیا میں پیدا ہونے والا زیادہ تر تیل مسیسیپین اور ڈیوونین چٹان کی تہوں کے درمیان سرحد پر ریت کے پتھر کے ذخائر کی چٹانوں میں بنا تھا۔ وقت گزرنے کے ساتھ، تیل سطح کی طرف منتقل ہو گیا، کیپرک کی ایک ناقابل تسخیر پرت کے نیچے پھنس گیا، اور ایک ذخیرہ بن گیا۔ کیپرک میں اوپر کی طرف مڑنے والی تہوں کی موجودگی جسے اینٹیک لائنز کہا جاتا ہے، یا بعض اوقات اینٹیک لائن کا الٹا جسے سنک لائن کہا جاتا ہے، آبی ذخائر کی گہرائی میں، ارد گرد سے لے کر سطح کے بالکل نیچے تک بہت فرق کرتا ہے۔ آئل کریک کے ساتھ پایا جانے والا پیٹرولیم سینکڑوں سالوں سے مقامی امریکیوں کو قدرتی رسوں کے ذریعے جانا جاتا تھا۔ یورپی باشندے 1600 کی دہائی میں پٹرولیم کے وجود سے واقف ہو گئے۔ اس وقت، یہ "معدنی تیل" بنیادی طور پر دواؤں کے مقاصد کے لیے استعمال ہوتا تھا اور گٹھیا اور گٹھیا سمیت بہت سی بیماریوں کے علاج کے لیے مشہور تھا۔ 1848 کے آس پاس، سیموئل کیر نے دواؤں کے تیل کی صلاحیت کو ایک برائٹ کے طور پر محسوس کیا۔ کیر نے تیل کو لیمپ میں زیادہ موزوں بنانے کے لیے اس بدبو اور نجاست کو دور کیا جو جلنے پر کٹا پیدا کرتی تھی۔ تیل کا ایک نمونہ فرانسس بی کے ذریعے ڈارٹماؤتھ کالج لایا گیا تھا۔ 1853 کے آس پاس آئل کریک پر واٹسن، بریور اینڈ کمپنی فارم سے بریور۔ یہ نمونہ جارج بسیل نے حاصل کیا تھا جس نے جوناتھن جی ایولتھ کے ساتھ مل کر فارم 5,000 ڈالر میں خریدا تھا۔ بسیل اور ایولتھ تیل کا ایک اور نمونہ مزید تفتیش کے لیے 1855 میں ییل یونیورسٹی میں بینجمن سلیمین کے پاس لے گئے۔ سلیمین کی رپورٹ نے پٹرولیم کے معیار کی تصدیق کی اور مٹی کے تیل کی پیداوار کے لیے درکار آستین کے عمل کو بیان کیا۔ پنسلوانیا راک آئل کمپنی کو شامل کیا گیا اور فارم کمپنی کو منتقل کر دیا گیا۔ نیو یارک اور نیو ہیون ریلوے کے سابق کنڈکٹر کنسٹرکشن اینڈ آپریشن ایڈون ڈریک نے اپنی پوری بچت 200 ڈالر پنسلوانیا راک آئل کمپنی میں لگائی۔ ڈریک کمپنی میں زیادہ شامل ہو گیا اور دسمبر 1857 میں ٹائٹس ول، پنسلوانیا اور بریور اور واٹسن فارم کا سفر کیا۔ اس کی رپورٹ نے بسیل اور ایولتھ کو مارچ 1858 میں کنیکٹیکٹ میں سینیکا آئل کمپنی کو منظم کرنے اور ڈریک کو پٹرولیم کی پیداوار کا انچارج بنانے پر آمادہ کیا۔ چونکہ ڈریک نے فیصلہ کیا کہ نمک کے کنوؤں کے انداز میں کھودنے سے روایتی کھدائی سے زیادہ پٹرولیم حاصل ہوگا، اس لیے اس نے اس کوشش میں مدد کے لیے ولیم اے اسمتھ، ایک ٹیرنٹم، پنسلوانیا، کمہار اور نمک کے کنویں کی کھودنے والے کی خدمات حاصل کیں۔ ایک انجن ہاؤس اور ڈیرک تعمیر کیے گئے، اور ڈریک نے ایک افقی بھاپ انجن خریدا۔ بھاپ کے انجن کا استعمال مٹی کے ذریعے ڈرل کو چلانے کے لیے کیا جاتا تھا جب تک کہ یہ چٹان کے نیچے تک نہ پہنچ جائے۔ یہ معلوم ہونے کے بعد کہ زیر زمین پانی سوراخ کی دیواروں کو گرنے کا سبب بنے گا، ڈریک نے سوراخ کو مستحکم کرنے کے لیے کاسٹ آئرن پائپ حاصل کیا۔ بیڈ راک تک پہنچنے کے بعد، ڈریک اور اسمتھ روزانہ کی شرح سے ڈرل کرنے میں کامیاب ہو گئے۔ کنیکٹیکٹ میں ڈریک کے ساتھیوں نے اپریل 1859 تک تیل تلاش کرنا چھوڑ دیا اور 2,500 ڈالر خرچ کرنے کے بعد، ڈریک نے آپریشن جاری رکھنے کے لیے 500 ڈالر کا قرض لیا۔ ڈرل 27 اگست 1859 کو اپنی زیادہ سے زیادہ گہرائی تک پہنچ گئی۔ اسمتھ نے اگلے دن کنویں کا دورہ کیا اور کنویں کے اوپری حصے سے پانی کے اوپر تیل نظر آیا۔ کنویں کے اصل ڈھانچے میں اکتوبر 1859 میں آگ لگ گئی اور ایک ماہ بعد ڈریک نے دوبارہ تعمیر کیا۔ کنویں سے ایک دن میں پیداوار ہوتی تھی، لیکن، نتیجے میں ہونے والی تیزی سے تیل کی قیمت میں کمی کے بعد، یہ کبھی منافع بخش نہیں رہا۔ کنویں نے 1861 میں پیداوار بند کر دی اور سینیکا آئل کمپنی نے 1864 میں جائیداد فروخت کر دی۔ ڈیرک کو 1876 میں فلاڈیلفیا میں صد سالہ نمائش میں منتقل کیا گیا تھا۔ یہ کنواں 1889 تک چھوڑ دیا گیا، جب ٹائٹس ول کے ڈیوڈ ایمری نے یہ جگہ خریدی، ایک ڈیرک کھڑا کیا اور کنویں کو صاف کیا۔ ایمری کنویں سے تھوڑی مقدار میں پٹرولیم حاصل کرنے میں کامیاب رہا اور اس نے "سائٹ کو برقرار رکھنے کے لیے" فنڈز اکٹھا کرنے کے لیے اسے تحائف کے طور پر فروخت کرنے کی کوشش کی، لیکن ایسا کرنے کے قابل ہونے سے پہلے ہی اس کی موت ہو گئی۔ ان کی بیوہ نے 1913 میں امریکی انقلاب کی بیٹیوں کے کینیڈوہٹا چیپٹر کو کنویں سمیت عطیہ کیا۔ اس باب نے اس جگہ کی یاد میں 1914 میں کنویں پر کانسی کی تختی کے ساتھ چونا پتھر کا پتھر کھڑا کیا۔ 1931 میں، امریکن پٹرولیم انسٹی ٹیوٹ نے ایک میوزیم اور لائبریری کی تعمیر کے لیے 60,000 ڈالر کا عطیہ دیا، ساتھ ہی ڈریک ویل کو آئل کریک کے سیلاب سے بچانے کے لیے ایک ڈائیک بھی دیا۔ انسٹی ٹیوٹ نے یہ شرط رکھی کہ جب 1934 میں ڈریک ویل کی ڈائمنڈ جوبلی کے دوران دولت مشترکہ پنسلوانیا نے اس جگہ کی ملکیت حاصل کی تو اسے ریاستی پارک بنایا جانا تھا۔ ڈریک ویل اسٹیٹ پارک 1943 تک محکمہ جنگلات اور پانی کے زیر انتظام رہا، جو پنسلوانیا کے محکمہ تحفظ اور قدرتی وسائل کا پیش خیمہ تھا، جب اسے لبنانی کاؤنٹی میں کارن وال آئرن فرنیس کے ساتھ پنسلوانیا ہسٹوریکل کمیشن میں منتقل کر دیا گیا۔ کم از کم 1890 کی دہائی کے آخر سے، اصل کنویں سے باقی صرف نمونے ڈرلنگ کے اوزار اور ڈرائیو پائپ تھے، جس سے ڈریک ویل آنے والوں کو مایوسی ہوئی۔ 1945 میں، پنسلوانیا جنرل اسمبلی نے نقل ڈیرک اور انجن ہاؤس کی تعمیر کے لیے 185,000 ڈالر مختص کیے، جن میں پمپنگ کا سامان بھی شامل تھا۔ "بورڈ کے لیے بورڈ کی نقل" 1860 کی دہائی سے جان اے میتھر کے ذریعے لی گئی کنویں کی تصاویر سے نقل کی گئی تھی۔ ڈریک ویل کو تاریخی مقامات کے قومی رجسٹر میں درج کیا گیا تھا اور نیشنل پارک سروس نے 13 نومبر 1966 کو اسے قومی تاریخی نشان نامزد کیا تھا۔ اسے اکتوبر 1979 میں امریکن سوسائٹی آف مکینیکل انجینئرز نے ایک تاریخی مکینیکل انجینئرنگ لینڈ مارک نامزد کیا تھا۔ بھاپ انجن اور بوائیلر کی مستند تولید ایری میں خریدی گئی اور 1986 میں نصب کی گئی۔ امریکن کیمیکل سوسائٹی نے ڈریک ویل کو 27 اگست 2009 کو ہڑتال کی 150 ویں سالگرہ کے موقع پر قومی تاریخی کیمیائی نشان نامزد کیا۔ ڈریک ویل میوزیم کنویں کے ارد گرد کی زمین پر محیط ہے۔ اس عجائب گھر کو 1983 میں امریکن الائنس آف میوزیمز نے تسلیم کیا تھا اور 1995 میں اسے دوبارہ تسلیم کیا گیا تھا۔ میوزیم کا آئل کریک اور ٹائٹس ویل ریلوے پر ایک اسٹیشن ہے۔ یہ بھی دیکھیں تاریخی مکینیکل انجینئرنگ کے نشانات کی فہرست پنسلوانیا میں قومی تاریخی مقامات کی فہرست وینانگو کاؤنٹی، پنسلوانیا میں تاریخی مقامات کی فہرست کا قومی رجسٹر حوالہ جات کتابچہ بیرونی روابط ڈریک ویل میوزیم توانائی کا بنیادی ڈھانچہ 1859 میں مکمل ہوا پنسلوانیا میں تاریخی مکینیکل انجینئرنگ کے نشانات قومی تاریخی مقامات کی تاریخ پنسلوانیا میں صنعتی عمارتیں اور ڈھانچے پنسلوانیا میں تاریخی مقامات کے قومی رجسٹر پر تیل کے کنویں وینانگو کاؤنٹی، پنسلوانیا میں تاریخی مقامات کے سیاحوں کے پرکشش مقامات کے قومی رجسٹر پر، پنسلوانیا وینانگو کاؤنٹی، پنسلوانیا میں تاریخی مقامات کا قومی رجسٹر