Indus GT
انڈس جی ٹی ایک انچ فلاپی ڈسک ڈرائیو ہے جسے انڈس سسٹمز نے 1983 میں اٹاری 8 بٹ فیملی کے لیے متعارف کرایا تھا۔ اسے بعد میں ایپل II اور کموڈور 64 کے لیے جاری کیا گیا۔ اٹاری پر، اسے وسیع پیمانے پر اس دور کی بہترین ڈرائیو سمجھا جاتا تھا، جس میں سب سے زیادہ خصوصیات، اعلی ترین کارکردگی اور یہاں تک کہ بہترین صنعتی ڈیزائن بھی تھا۔ وہ اشتہاری نعرہ "اپنی اٹاری کو فیراری میں تبدیل کریں" کے لیے جانے جاتے تھے۔ جی ٹی کو 1987 کے آس پاس تک فروخت کیا گیا تھا، اس وقت حقوق لاجیکل ڈیزائن ورکس کو فروخت کیے گئے تھے اور ایل ڈی ڈبلیو سپر 2000 کے طور پر دوبارہ متعارف کرایا گیا، جو بنیادی طور پر پولینڈ میں فروخت ہوا، اور سی اے-2001، امریکہ میں فروخت ہوا۔ جی ٹی ڈرائیو کو سیاہ دھات کے کیس میں رکھا گیا ہے اور فلاپی کے سامنے والے حصے کو فلپ اوپن اسموکڈ پلیکس گلاس دروازے سے ڈھانپا گیا تھا جس سے بند ہونے پر یونٹ مکمل طور پر سیل نظر آتا ہے۔ دروازے کے پیچھے یونٹ کے چہرے پر دو ہندسوں کا سات سیگمنٹ کا ایل ای ڈی ڈسپلے ہے، لیکن دروازہ بند ہونے کے باوجود بھی پڑھنے کے قابل رہتا ہے۔ ڈسپلے کے ساتھ بٹن صارف کو ٹریک نمبر، حالیہ ایرر کوڈ، اور ڈسک پر فارمیٹنگ کی قسم، سنگل، بہتر (یا ڈوئل)، یا ڈبل ڈینسٹی میں سے انتخاب کرنے کی اجازت دیتے ہیں۔ چوتھا بٹن تحریری تحفظ کو قابل بناتا ہے، جبکہ حقیقی پینل سوئچ صارف کو ڈیفالٹ فارمیٹ منتخب کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ یہ ڈرائیو ویسٹرن ڈیجیٹل 2797 ڈرائیو کنٹرولر سے منسلک ٹنڈن ٹی ایم 50 نصف اونچائی کے طریقہ کار پر مبنی تھی۔ میزبان کمپیوٹر سے کنکشن کو زیلوگ Z80 کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا تھا۔ انڈس کے بعد کے اپ گریڈ، آر اے ایم سی ہارجر نے 64 کے بی بے ترتیب رسائی میموری (رام) اور ایک پی اے ایل چپ شامل کی جس نے ڈرائیو کو سی پی/ایم سافٹ ویئر چلانے کی اجازت دی۔ اٹاری صارفین کے لیے، اصل اٹاری DOS کے مصنفین، آپٹیمائزڈ سسٹمز سافٹ ویئر سے DOS XL کے ساتھ ڈرائیو بھیج دی گئی۔ DOS XL نے ڈبل ڈینسٹی ڈسک کے لیے سپورٹ شامل کی حالانکہ یہ اب بھی دیگر اٹاری ڈرائیوز کے ساتھ استعمال کے لیے سنگل ڈینسٹی ڈسک کو فارمیٹ اور پڑھ اور لکھ سکتا ہے۔ تاہم، اس نے اٹاری 1050 پر متعارف کرائے گئے "بہتر" کثافت موڈ کی حمایت نہیں کی، حالانکہ ڈرائیو کو خود اس طرح کی ڈسکوں کے ساتھ استعمال کیا جا سکتا ہے اگر میزبان مشین کو DOS XL کے بجائے اٹاری DOS 2.5 کے ساتھ بوٹ کیا گیا ہو۔ انڈس نے بعد میں اپنی رفتار میں بہتری "سنکرومیش" متعارف کرائی، جس نے ایس آئی او بس پر منتقلی کی رفتار کو دوگنا کر کے 38.4 kbit/s کر دیا۔ بعد کے ورژن، "سپر سنکرومش" نے اسے مزید بہتر بنا کر 68 kbit/s کر دیا۔ ایک شکایت یہ تھی کہ سنکرومیش سافٹ ویئر کو لوڈ ہونے میں کافی وقت لگا، اس لیے ترمیم شدہ بوٹ ڈسک اس میں بہتری لاتے دکھائی دیے۔ اسے ایک اعلی معیار کی اکائی سمجھا جاتا تھا، جسے بہت سے لوگ 8 بٹ اٹارس کے لیے دستیاب بہترین فلاپی ڈرائیو سمجھتے تھے۔ اسے کموڈور 1541 کی طرح تیزی سے 400% سے زیادہ ہونے کے طور پر اشتہار دیا گیا تھا اور اس میں DOS یوٹیلیٹی سافٹ ویئر کے ساتھ ایک اندرونی "ROM ڈرائیو" ہے، لیکن بہت سے تھرڈ پارٹی کموڈور-1541-امیٹیشن ڈرائیوز کی طرح، 100% 1541-مطابقت سے کم ہونے کی وجہ سے نقصان اٹھاتا ہے۔ حوالہ جات کتابیات بیرونی روابط رن میگزین ایشو 20 فلاپی ڈسک ڈرائیوز اٹاری 8 بٹ فیملی کموڈور 64 سی بی ایم فلاپی ڈسک ڈرائیوز