John Harry Grainger
جان ہیری گرینگر (30 نومبر 1854-15 اپریل 1917) ایک آسٹریلوی معمار اور سول انجینئر تھے، جو موسیقار پرسی گرینگر کے والد بھی تھے۔ انہوں نے 14 پل ڈیزائن کیے، خاص طور پر میلبورن میں پرنسز برج۔ ایک معمار کے طور پر، انہوں نے بنیادی طور پر نیوزی لینڈ، پرتھ اور میلبورن میں، خاص طور پر ڈبلیو اے سپریم کورٹ میں، نصف درجن بڑی عوامی عمارتوں کا ڈیزائن بنایا، جب کہ وہ مغربی آسٹریلیا کے پبلک ورکس ڈیپارٹمنٹ کے آرکیٹیکچرل ڈویژن میں پرنسپل آرکیٹیکٹ تھے۔ انہوں نے 1878 اور 1915 کے درمیان اپنے طویل کیریئر کے دوران میلبورن میں کچھ بڑی تجارتی عمارتوں (زیادہ تر منہدم) جیسے جارجز اسٹور کو بھی ڈیزائن کیا۔ خاندانی پس منظر گرینگر 1 نیو اسٹریٹ، ویسٹ منسٹر، سنٹرل لندن میں بلڈرز، آرکیٹیکٹس اور انجینئرز کے نارتھمبرین خاندان میں پیدا ہوئے تھے۔ اس کے والدین جان گرینگر، ایک ماہر درزی، اور میری این گرینگر، نی پارسنز تھے۔ وہ ڈرہم میں پلا بڑھا۔ پرسی گرینگر نے بتایا کہ انہیں بتایا گیا تھا کہ نیو کیسل آن ٹائن میں "گرینگر اسٹریٹ" اس لیے کہا جاتا تھا کیونکہ اس گلی میں زیادہ تر مکانات انکل یا دوسرے رشتہ دار نے بنائے تھے۔ ایسا لگتا ہے کہ جان گرینگر انگلینڈ میں رہتے ہوئے ایک چچا کے ساتھ رہا تھا، لیکن چونکہ اس کے والدین فوت نہیں ہوئے تھے-وہ 1881 کی مردم شماری میں ویسٹ منسٹر میں رہتے ہوئے درج ہیں-یہ واضح نہیں ہے کہ کیوں۔ بعد کی زندگی میں ان کے ساتھی وینیفریڈ فالکنر نے 1930 کی دہائی کے وسط میں ایک غیر شائع شدہ نسخے میں لکھا کہ وہ ایک چچا کے ساتھ رہتے تھے جس کا ان کے بچپن میں ان پر اہم اثر تھا۔ یہ شریف آدمی عظیم عالم دین کارڈینل نیومین کا ذاتی دوست تھا اور نوجوان گرینگر نے "دنیا کے امور کے بارے میں ان کی گفتگو سننے سے بہت خوشی کے ساتھ ساتھ علم بھی حاصل کیا۔" ان کے چچا کو بھی موسیقی میں دلچسپی تھی اور وہ گرینجر کو اوپیرا میں اپنے ذاتی خانے میں لے گئے۔ پرسی کا خیال تھا کہ ان کے والد نے اپنی زیادہ تر تعلیم فرانس کے یویٹٹ (لی ہیوری اور پیرس کے درمیان) کے ایک خانقاہ اسکول میں حاصل کی۔ ابتدائی کیریئر گرینگر نے اپنی انجینئرنگ کی تربیت اس وقت شروع کی جب وہ پندرہ سال کے تھے، ویسٹ منسٹر کے ڈین یارڈ کے ولیم ای ولسن مائیس کے دفتر میں۔ ولسن ریلوے اور دیگر بڑے منصوبوں کے ٹھیکیداروں کے ساتھ اچھی طرح سے جڑے ہوئے مشیر تھے۔ گرینگر نے ویسٹ منسٹر کے آئی جے ایڈن اور ڈبلیو کے گرین کے تحت فن تعمیر کی بھی تعلیم حاصل کی۔ 1870 کی دہائی کے وسط میں، ولسن کی ملازمت میں رہتے ہوئے، گرینگر نے پورے یورپ کا سفر کیا، اسپین، اٹلی اور فرانس کا دورہ کیا۔ میلبورن ایج کے ایک مضمون میں انکشاف کیا گیا ہے کہ گرینگر نے لندن میں لوہے کے پل بنانے کا طریقہ سیکھا۔ "[انہوں نے] میٹرو کے معروف انجینئر مسٹر ولسن کے ساتھ کام کیا۔ ضلع ریلوے اور ان کے ساتھ، لوہے کے پل بنانا ایک خاص مطالعہ رہا ہے۔ آسٹریلیا مشرقی ریاستوں میں کیریئر 1877 میں، 22 سال کی عمر میں، گرینگر نے آسٹریلیا کا سفر کیا اور جنوبی آسٹریلیا کے پبلک ورکس ڈیپارٹمنٹ کے انجینئر ان چیف اے سی میس کے دفتر میں ایک عہدے پر فائز ہوئے۔ انہوں نے جولائی 1878 میں ایڈیلیڈ میں البرٹ برج کے لیے ڈیزائن کا مقابلہ جیتنے کے بعد استعفی دے دیا اور رابرٹ بار اسمتھ اور تھامس ایلڈر سمیت متعدد امیر گاہکوں سے نجی کام لینا شروع کر دیا۔ گرینگر ایڈیلیڈ کی موسیقی کی زندگی میں شامل ہو گئے، ایڈیلیڈ میں پہلی سٹرنگ کوآرٹیٹ کا اہتمام کیا، اور سٹرنگ کوآرٹیٹ کو ریہرسل کرنے کے لیے ان کے گھر میں جگہ فراہم کی۔ پرسی گرینگر نے اپنے والد کی موسیقی سے محبت کے ابتدائی دور میں موسیقی سے اپنی کچھ نمائش کو منسوب کیا ہے۔ پل کے ڈیزائن کے دو بڑے مقابلے جیتنے کے بعد، خاص طور پر پرنسز برج میلبورن کے لیے، اور 1879 میں سیل سوئنگ برج کے لیے، انہوں نے پہلی بار فروری 1880 میں سیل سائٹ کا معائنہ کرنے کے لیے وکٹوریہ کا دورہ کیا۔ اکتوبر 1880 میں اس نے میریٹ ول کے سینٹ میتھیو چرچ میں ایڈیلیڈ کے ایک ہوٹل کیپر کی بیٹی روز اینی ایلڈریج سے شادی کی۔ 1882 میں، یہ جوڑا وکٹوریہ چلا گیا اور میلبورن کے مضافاتی علاقے نارتھ برائٹن میں آباد ہو گیا، جہاں ان کا اکلوتا بیٹا، جارج پرسی گرینگر، 8 جولائی 1882 کو پیدا ہوا۔ جان گرینگر ایک ماہر فنکار تھے، جن کے وسیع ثقافتی مفادات اور دوستوں کا ایک وسیع حلقہ تھا۔ ان میں ڈیوڈ مچل بھی شامل تھے، جن کی بیٹی ہیلن نے بعد میں نیلی میلبا کے نام سے ایک آپریٹک سوپروانو کے طور پر دنیا بھر میں شہرت حاصل کی۔ انہوں نے کولڈ اسٹریم میں نیلی میلبا کے گھر کومبے کاٹیج کو ڈیزائن کیا۔ چار سال (1881-1885) تک، اس نے ایک پرانے دوست، چارلس ڈی ایبرو کے ساتھ شراکت میں کام کیا، جس کے ساتھ وہ انگلینڈ سے روانہ ہوا تھا اور جس کے ساتھ اس نے ساؤتھ آسٹریلیا پبلک ورکس ڈیپارٹمنٹ میں بھی کام کیا تھا۔ انہوں نے بہت سی قابل ذکر عمارتوں کو ایک ساتھ ڈیزائن کیا، نہ صرف میلبورن میں، جیسے کہ 1881 میں فریمینٹل ٹاؤن ہال، اور 1884 میں آکلینڈ کی عوامی لائبریری اور میونسپل دفاتر (اب آکلینڈ آرٹ گیلری ٹوئی او تاماکی) کو ڈیزائن کرنے کا مقابلہ جیتا۔ دیگر قابل ذکر ڈیزائنوں میں کولنز اسٹریٹ میں 1884 کا ایکویٹیبل کوآپریٹو (بعد میں جارجز (اسٹور) کے زیر قبضہ)، اور کولنز اسٹریٹ پہاڑی پر ایک عظیم الشان میسونک ہال (منہدم) شامل تھے۔ یہ شراکت داری 1885 میں ختم ہوئی، اور ایسا لگتا ہے کہ بعد میں دوستی کمزور پڑ گئی، کیونکہ ڈی ایبرو ستمبر 1906 میں رائل وکٹورین انسٹی ٹیوٹ آف آرکیٹیکٹس (آر وی آئی اے) کے فیلو کی حیثیت سے گرینگر کی نامزدگی کے لیے موثر حمایت فراہم کرنے میں ناکام رہا۔ اس کے بعد گرینگر نے میری بورو اسکول آف آرٹس کو ڈیزائن کرتے ہوئے اکیلے ہی مشق کی، اور 1887-8 میں جنوبی میلبورن میں چھ منزلہ سرخ اینٹوں والے ٹی ہاؤس کے انجینئر تھے، جہاں انہوں نے دلدلی مٹی سے نمٹنے کے لیے 450 آئرن بارک ڈھیر اور کنکریٹ رافٹ کا ایک انوکھا حل وضع کیا۔ گرینگر ایک بہت زیادہ شراب پینے والا اور ایک عورت پرست تھا، جس کے بارے میں روز کو شادی کے بعد معلوم ہوا کہ آسٹریلیا آنے سے پہلے انگلینڈ میں اس کے ایک بچے کی پیدائش ہوئی تھی۔ اس کے غیر متزلزل طرز زندگی نے تعلقات پر بھاری دباؤ ڈالا، خاص طور پر جب روز کو پرسی کی پیدائش کے فورا بعد پتہ چلا کہ اسے اپنے شوہر سے سفلس کی ایک شکل کا معاہدہ ہوا ہے۔ اس کے باوجود، گرینگر 1890 تک ساتھ رہے، جب جان نے انگلینڈ کی طرف واپسی کے سمندری سفر کا آغاز کیا۔ اس وقت وہ بہت خراب صحت اور غریب حالت میں تھا، "کانوں میں قیاس آرائیوں میں کھو گیا تھا"۔ آسٹریلیا واپسی پر وہ ایڈیلیڈ میں آباد ہو گئے، اپنی بیوی کی بہن مئی اور اس کے شوہر جارج سڈنی ایلڈریج کے ساتھ تقریبا ایک سال تک رہے۔ ان کی زیادہ تر پانی کے رنگ کی پینٹنگز (جن میں سے 10 گرینگر میوزیم میں ہیں) اسی دوسرے ایڈیلیڈ دور کی ہیں۔ 1895 تک، اس نے وہسکی پینے کا حلف اٹھا لیا تھا اور ایک پیداواری کیریئر دوبارہ شروع کیا تھا جسے بلاشبہ ایک نئے لائف پارٹنر، وینیفریڈ فالکنر کے ساتھ خوشگوار تعلقات سے بڑھایا گیا تھا۔ ایڈیلیڈ میں حصص میں گراوٹ کے بعد، دونوں 1896 میں مغربی آسٹریلیا کے کالگورلی چلے گئے، جہاں سونے کا ایک بڑا رش جاری تھا اور وہ تقریبا تین ماہ تک وہاں مقیم رہے، جو ایڈیلیڈ کان کنی اور سیمنٹ کے کاروباری رچرڈ ڈورنٹ لینگلی کے پاس ملازم تھے۔ مغربی آسٹریلیا اگرچہ مغربی آسٹریلیا 1890 کی دہائی میں عروج پر تھا، اس وقت مشرقی ریاستیں کساد بازاری کا شکار تھیں اور وہ خوش قسمت تھے کہ انہیں پبلک ورکس ڈیپارٹمنٹ کے آرکیٹیکچرل ڈویژن میں 600 پاؤنڈ کی تنخواہ پر مقرر کیا گیا، جس کا آغاز یکم مارچ 1897 سے ہوا، یہ وہ عہدہ تھا جس پر وہ 31 جولائی 1905 تک فائز رہے جب وہ خراب صحت کی وجہ سے ریٹائر ہوئے۔ ہلسن بیسلی نومبر 1903 سے اس عہدے پر کام کر رہے تھے۔ ان کے منصوبوں میں گورنمنٹ ہاؤس بال روم (1899)، سپریم کورٹ، سابق پرتھ میوزیم، لائبریری اینڈ آرٹ گیلری، پارلیمنٹ ہاؤس، پرتھ (1899-1904)، پرتھ سنٹرل پولیس کورٹس، اولڈ نارتھم ریلوے اسٹیشن، اور گولڈ فیلڈ کی متعدد عمارتیں شامل تھیں، جن میں وارڈن کورٹ، کولگارڈی اور کالگورلی میں عوامی عمارتیں شامل ہیں۔ اپنے ساتھی وینیفریڈ فالکنر کے ساتھ یورپ میں علاج معالجے کا سفر طے کرنے کے بعد، گرینگر 1906 میں میلبورن واپس آئے، جہاں انہیں میلبورن ٹاؤن ہال کے انتظامی بلاک کے ڈیزائن مقابلے میں پہلا انعام دیا گیا۔ اگرچہ وہ کمزور علامات اور ترتیری سفلس کے درد کا سامنا کر رہے تھے، لیکن انہوں نے فلپ کینیڈی اور جان لٹل کے ساتھ بطور گرینگر، کینیڈی اور لٹل شراکت داری میں عمل جاری رکھا۔ 1910 تک یہ فرم گرائنگر اور لٹل تک محدود ہو گئی لیکن اس نے اہم منصوبوں کو حاصل کرنا جاری رکھا، جس میں الزبتھ اسٹریٹ میں اسٹیٹ سیونگ بینک کا پہلا مرحلہ، اور کولنز ہاؤس (دونوں اب منہدم کر دیے گئے ہیں) شامل ہیں۔ گرینگر 1915 میں ریٹائر ہوئے، لیکن ان کا نام کئی سالوں تک گرینگر، لٹل اور بارلو فرم میں برقرار رہا۔ دو سال بعد 1917 میں ان کا انتقال ہوا، اور انہیں باکس ہل قبرستان میں ایک غیر نشان زدہ قبر میں دفن کیا گیا۔ آخرکار 2013 میں ایک ہیڈ اسٹون کھڑا کیا گیا۔ اگست 1879 میں، 24 سال کی عمر میں، ایڈیلیڈ کے البرٹ برج کو پہلے ہی ڈیزائن کر چکے تھے، اور ایڈیلیڈ میں مقیم رہتے ہوئے، انہوں نے میلبورن (جینکنز اور گرینجر-بعض اوقات ہجے گرینجر) میں شراکت داری میں داخل ہوئے جس کے ذریعے انہوں نے وکٹوریہ میں دو نئے پلوں کے ڈیزائن آگے بڑھائے۔ ایک میلبورن میں دریائے یارہ پر ایک نئے پرنسز پل کے لیے تھا، دوسرا سیل میں دریائے لیٹروب پر ایک منفرد سوئنگ پل تھا۔ یہ مکمل طور پر ان کا اپنا کام تھا، دونوں نے انہیں منافع بخش پہلے انعامات حاصل کیے اور اس کے بعد باوقار پلوں کی تعمیر ہوئی۔ انہوں نے کم از کم 14 پلوں کے ساتھ ساتھ پانی کی فراہمی اور آبپاشی کی پانچ اسکیموں اور بڑی تعداد میں عمارتوں کو ڈیزائن کرنے کے لیے دائمی بیماری پر قابو پالیا، جن میں سے بہت سی آسٹریلیا اور نیوزی لینڈ میں ورثے کے اندراجات پر ہیں۔ حوالہ جات بیرونی روابط گرینگر میوزیم یونیورسٹی آف میلبورن، آسٹریلیا] جان ہیری گرینگر، کلچر وکٹوریہ 1854 پیدائش 1917 اموات 19 ویں صدی کے انگریزی معمار 20 ویں صدی کے انگریزی معمار مغربی آسٹریلیا سے انگریز تارکین وطن میلبورن سے آسٹریلیائی انجینئر سول انجینئر انگریزی سول انجینئر