127th (Parachute) Field Ambulance
127 واں (پیراشوٹ) فیلڈ ایمبولینس دوسری جنگ عظیم کے دوران برطانوی فضائی افواج کا رائل آرمی میڈیکل کور کا یونٹ تھا۔ 127 واں (پیراشوٹ) فیلڈ ایمبولینس (127 پی ایف اے) اصل میں جنگ سے پہلے کا علاقائی فوج کا یونٹ تھا اور اس نے انگلینڈ کے شمال مغرب میں 125 ویں اور 126 ویں فیلڈ ایمبولینسوں، اور 5 ویں (مغربی) جنرل ہسپتال آر اے ایم سی (اب 207 "مانچسٹر" فیلڈ ہسپتال) کے ساتھ خدمات انجام دیں۔ اسے پیراشوٹ ڈیوٹی میں تبدیل کر دیا گیا، جو برطانوی فوج میں دوسری پیراشوٹ فیلڈ ایمبولینس بن گئی۔ اس طرح اسے پہلی ایئر بورن ڈویژن کے اس وقت کے حصے میں دوسری پیراشوٹ بریگیڈ کو تفویض کیا گیا تھا۔ پہلی ایئر بورن ڈویژن کے حصے کے طور پر یہ 1942 میں سسلی پر اتحادیوں کے حملے کی تیاری کے لیے شمالی افریقہ چلا گیا۔ مناسب نقل و حمل کی کمی نے اس مہم میں ان کے استعمال کو مسترد کر دیا، لیکن انہوں نے آپریشن سلیپ اسٹک میں قیادت کی، جو اٹلی کے ٹارنٹو میں ایک امفیبیئس لینڈنگ تھی۔ دوسری پیراشوٹ بریگیڈ کے ساتھ اٹلی میں باقی رہ کر جب فرسٹ ایئر بورن ڈویژن انگلینڈ واپس آیا تو 127 پی ایف اے نے اطالوی مہم کی لڑائی میں حصہ لیا۔ ان کی پہلی جارحانہ پیراشوٹ چھلانگ فرانس کے جنوب میں الائیڈ لینڈنگ، آپریشن ڈریگن میں تھی۔ بعد میں، جاپانی سلطنت کے خلاف کارروائیوں میں حصہ لینے کے لیے بریگیڈ کو مشرق بعید بھیجنے کا منصوبہ بنایا گیا، تاہم، وہ آپریشن منا کے دوران یونانی خانہ جنگی میں شامل ہو گئے، اور 1945 تک یونان میں رہے۔ ایک بڑی فوج سے راحت پا کر، 127 پی ایف اے اٹلی واپس آئے جہاں وہ جنگ کے اختتام تک رہے۔ 127 سے زیادہ پی ایف اے کی انگلینڈ واپسی کے ساتھ، جو اب بھی دوسری پیراشوٹ بریگیڈ کا حصہ تھا، انہیں چھٹے ایئر بورن ڈویژن میں تفویض کیا گیا۔ ان کی اگلی ذمہ داری فلسطین کے برطانوی مینڈیٹ میں تھی، جس کے بعد 127 پی ایف اے رائن کی برطانوی فوج کا حصہ بن گیا۔ 1947 میں جب ٹیریٹوریل آرمی میں اصلاح کی گئی تو 127 پی ایف اے کو 23 ویں (پیراشوٹ) فیلڈ ایمبولینس کے طور پر دوبارہ نامزد کیا گیا کیونکہ نمبر 127 ایک ریزرو عہدہ تھا۔ پس منظر فرانس کی جنگ کے دوران جرمن ہوائی کارروائیوں کی کامیابی سے متاثر ہو کر برطانوی وزیر اعظم ونسٹن چرچل نے وار آفس کو 5000 پیراشوٹ فوجیوں کی ایک کور بنانے کے امکان کی تحقیقات کرنے کی ہدایت کی۔ ستمبر 1941 میں پہلی پیراشوٹ بریگیڈ کی تشکیل شروع ہوئی، جس میں تین پیراشوٹ انفنٹری بٹالین شامل تھیں۔ برطانوی فوج کی مشق کو مدنظر رکھتے ہوئے اسی وقت جب انفنٹری بٹالینوں کو کھڑا کیا جا رہا تھا، رائل آرمی میڈیکل کور (آر اے ایم سی) رضاکاروں سمیت ہوائی معاون ہتھیار تشکیل دیے گئے تھے۔ پیراشوٹ فیلڈ ایمبولینس کا جنگی قیام تمام صفوں میں 177 تھا، جو دو جراحی ٹیموں اور چار حصوں میں تیرہ ڈاکٹروں پر مشتمل تھا۔ ڈاکٹر چوبیس گھنٹے کی مدت میں 330 کیسوں کا علاج کر سکتے تھے۔ ہر جراحی ٹیم ایک گھنٹے میں 1.8 آپریشن کر سکتی تھی۔ تاہم یہ پائیدار نہیں تھا اور اگر انہیں اگلے دن کام کرنے کی ضرورت پڑی تو ٹیم کو بارہ گھنٹے بعد فارغ کرنا پڑا۔ یہ تصور کیا گیا تھا کہ فضائی کارروائیوں کے دوران، ہلاکتوں کو اس وقت تک نکالنا ممکن نہیں ہوگا جب تک کہ زمینی افواج ان سے رابطہ نہ کر لیں۔ اس کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے، فیلڈ ایمبولینس میں ہر قسم کے زخموں کا علاج کرنے اور چودہ دن تک آپریشن کے بعد کی دیکھ بھال فراہم کرنے کی صلاحیت تھی۔ ان کے پاس رجمنٹل ایڈ پوسٹ (آر اے پی) سے مین ڈریسنگ اسٹیشن (ایم ڈی ایس) تک ہلاکتوں کو نکالنے کے لیے ضروری نقل و حمل بھی تھا۔ ایئر بورن فیلڈ ایمبولینس کی کمان ایک لیفٹیننٹ کرنل کے پاس ہوتی تھی، جس میں ایک میجر سیکنڈ ان کمانڈ اور ایک رجمنٹل سارجنٹ میجر سینئر نان کمیشنڈ رینک ہوتا تھا۔ ہیڈ کوارٹر کے عملے میں دو ماہر سرجن اور ایک ماہر اینستھیٹسٹ، ایک فارماسسٹ اور ایک آرمی ڈینٹل کور کا دانتوں کا ڈاکٹر شامل تھا۔ آپریٹنگ تھیٹر اور پوسٹ آپریٹو کیئر میں مدد کے لیے، چھ آپریٹنگ روم اسسٹنٹ، ایک سارجنٹ نرسنگ آرڈلی اور چھ نرسنگ آرڈلی تھے۔ دیگر طبی عملے میں ایک سارجنٹ سینیٹری اسسٹنٹ، ایک مساجر، ایک ڈینٹل آرڈرلی اور پانچ اسٹریچر بیئر تھے، جن میں سے ایک کو جوتے بنانے کی تربیت دی گئی تھی۔ باقی ہیڈ کوارٹر ایک کوارٹر ماسٹر، کلرک، باورچی، اسٹور مین، ایک آرمی فزیکل ٹریننگ کور انسٹرکٹر، ایک حجام اور رائل انجینئرز کا ایک جوائنر پر مشتمل تھا۔ بیس آدمیوں کی چار ذیلی اکائیاں تھیں جنہیں سیکشن کہا جاتا تھا۔ ہر سیکشن میں ایک افسر (ڈاکٹر) اور ایک اسٹاف سارجنٹ (نرسنگ آرڈرلی) شامل تھے۔ ان کی کمان میں تین نرسنگ آرڈرلی، ایک کلرک، ایک ڈیوٹی مین اور تیرہ اسٹریچر بیئر تھے۔ ایک سیکشن عام طور پر پیراشوٹ بٹالین سے منسلک ہوتا تھا تاکہ ان کے اپنے طبی افسر اور طبی عملے کی مدد کی جا سکے۔ فیلڈ ایمبولینس کا آخری جزو رائل آرمی سروس کور کی دستہ تھی، جس کی کمان ایک کپتان کرتا تھا، جس میں کمپنی کا سارجنٹ میجر دوسرے نمبر پر ہوتا تھا۔ ان کے ماتحت پچاس آدمی تھے: ایک الیکٹریشن، ایک کلرک، اڑتیس ڈرائیور، چار موٹر سائیکل سوار اور پانچ گاڑی میکینک۔ کم از کم دو آر اے ایس سی ڈرائیوروں کا دو جیپوں اور ہر سیکشن سے منسلک ایک ٹریلر کے ساتھ ہونا معمول تھا ؛ باقی مرد اور گاڑیاں ہیڈ کوارٹر جراحی ٹیموں کے ساتھ رہیں۔ فیلڈ ایمبولینس کے تمام اراکین کو بارہ روزہ پیراشوٹ ٹریننگ کورس سے گزرنا پڑا، جو نمبر۔ 1 پیراشوٹ ٹریننگ اسکول، آر اے ایف رنگ وے۔ ہوائی جہاز سے پانچ چھلانگ لگانے سے پہلے تبدیل شدہ بیراج غبارے سے ابتدائی پیراشوٹ چھلانگ لگائی گئی۔ جو بھی نزول مکمل کرنے میں ناکام رہا اسے اس کی پرانی یونٹ میں واپس کر دیا گیا۔ پیراشوٹ کورس کامیابی سے مکمل کرنے والے مردوں کو ان کے مرون بیریٹ اور پیراشوٹ ونگ پیش کیے گئے۔ دوسری جنگ عظیم میں ہوائی کارروائیاں اپنی ابتدائی حالت میں تھیں اور برطانوی فوج کی طبی خدمات کو خصوصی طبی ہوائی آلات کی ایک رینج کو ڈیزائن اور تیار کرنا پڑا۔ ان میں ڈان پیک، شوگر پیک، فولڈنگ ایئر بورن اسٹریچر، فولڈنگ ٹریسٹل ٹیبل، فولڈنگ سسپنشن بار، ایئر بورن آپریٹنگ ٹیبل، ایئر بورن ان ہیلر اور خون اور پلازما کے لیے خصوصی کنٹینر شامل تھے۔ 127 ویں (پیراشوٹ) فیلڈ ایمبولینس 17 جولائی 1942 کو 127 ویں (پیراشوٹ) فیلڈ ایمبولینس (127 پی ایف اے) کو جنگ سے پہلے کے علاقائی فوج کے یونٹ سے تشکیل دیا گیا تھا۔ یہ دوسرا آر اے ایم سی پیراشوٹ یونٹ تھا، اور تشکیل کے بعد فیلڈ ایمبولینس کو فرسٹ ایئر بورن ڈویژن میں دوسری پیراشوٹ بریگیڈ کو تفویض کیا گیا تھا۔ اٹلی سسلی میں آپریشنز لاڈبروک اور فوسٹین کے بعد، پہلا ایئر بورن ڈویژن شمالی افریقہ میں واپس آگیا۔ 6 ستمبر کو ڈویژن کو مطلع کیا گیا کہ وہ تین دن بعد اطالوی بندرگاہ ترانٹو پر امفیبیئس لینڈنگ کریں گے۔ لینڈنگ دوسری اور چوتھی پیراشوٹ بریگیڈ کے ذریعے کی گئی، جس میں کم طاقت والی پہلی پیراشوٹ اور پہلی ایئر لینڈنگ بریگیڈ ریزرو میں تھیں۔ بندرگاہ کے قریب پہنچتے ہی، مائن لیئر ایچ ایم ایس عبدیل ایک کان سے ٹکرا گیا اور اسے اڑا دیا گیا، جس سے 130 افراد ہلاک اور کمانڈنگ آفیسر لیفٹیننٹ کرنل ایم جے کوہنے، دو دیگر طبی افسران اور 127 پی ایف اے کے پندرہ دیگر رینک زخمی ہو گئے۔ یونٹ کا تمام طبی سامان، جو جہاز میں لے جایا گیا تھا، بھی ضائع ہو گیا تھا۔ بصورت دیگر لینڈنگ بلا مقابلہ ہوئی ؛ دوسری پیراشوٹ بریگیڈ نے ٹارنٹو کو محفوظ کیا جبکہ چوتھی بریگیڈ نے اندرون ملک دھکیل دیا۔ لہذا یہ 26 ستمبر تک نہیں تھا کہ دوبارہ لیس 127 پی ایف اے کینوسا میں مین ڈریسنگ اسٹیشن (ایم ڈی ایس) کھولنے میں کامیاب رہا۔ 30 ستمبر 127 کو ڈویژن کی پیش قدمی کے بعد پی ایف اے ایک اسکول پر قبضہ کرنے اور اسے 100 بستروں والے ہسپتال میں تبدیل کرنے کے لیے ایکواووا منتقل ہو گیا تھا۔ اس دوران ڈویژن کی چار فیلڈ ایمبولینسوں نے 1,728 ہلاکتوں کا علاج کیا، جس میں سرجنوں نے 194 آپریشن کیے۔ 20 نومبر کو، پہلا ایئر بورن ڈویژن اٹلی میں دوسری پیراشوٹ بریگیڈ کو ایک آزاد بریگیڈ کے طور پر چھوڑ کر انگلینڈ واپس آیا۔ اب لیفٹیننٹ کرنل پی پارکنسن کی کمان میں 127 پی ایف اے بھی بریگیڈ کے ساتھ رہے۔ بریگیڈ کو دریائے سنگرو کے علاقے میں جانے کا حکم دیا گیا۔ اطلاع دی گئی کہ وہ صرف تقریبا تین ہفتوں تک فرنٹ لائن میں رہیں گے، صرف دو حصے اور ہیڈ کوارٹر کے ساتھ ایک جراحی ٹیم آگے بڑھی۔ بریگیڈ مئی تک لائن میں رہی، اور 127 پی ایف اے حصوں نے سامنے اور پیچھے کے علاقوں کے درمیان گھومنے کا موقع لیا۔ بریگیڈ ایڈریاٹک ساحل پر اس وقت تک لڑی جب تک کہ انہیں مارچ 1944 کے آخر میں فارغ نہیں کیا گیا۔ ایک مختصر آرام کے بعد وہ مونٹی کیسینو سیکٹر میں محاذ پر واپس آئے اور مئی 1944 کے آخر تک وہیں رہے۔ فرانس کے جنوب میں دوسری پیراشوٹ بریگیڈ اگلی بار فرانس کے جنوب میں فریجس کے علاقے میں ہوائی جہاز سے لینڈنگ کے لیے پہلی ایئر بورن ٹاسک فورس کی کمان میں آئی۔ لینڈنگ 15 اگست 1944 کے اوائل میں ہوئی۔ کمانڈنگ آفیسر اور تین دیگر رینک کو بریگیڈ ہیڈ کوارٹر کے ساتھ پیراشوٹ کیا گیا۔ نمبر 3 سیکشن اور نمبر 1 جراحی ٹیم ایک ساتھ گرا لیکن لا موٹے کے علاقے میں ڈراپ زون (ڈی زیڈ) سے اچھی طرح سے اترا۔ ہوائی جہاز کے کنٹینر ان کے طبی سامان کے ساتھ گم ہو گئے تھے یا ان کا پتہ لگانے سے پہلے ہی لوٹ لیے گئے تھے۔ یہ 07:30 تک نہیں تھا کہ وہ DZ پہنچے، اور پیراشوٹ ڈراپ سے زخمیوں کے علاج کے لیے ایک آپریٹنگ تھیٹر قائم کرنا پڑا۔ ٹیم یہاں 19:30 تک رہی جب وہ سینٹ مشیل میں ایک بہتر مقام پر منتقل ہو گئے۔ ایک گھنٹے بعد جراحی ٹیم دوبارہ کام کر رہی تھی، اس بار مندرجہ ذیل گلائڈر فورس کے متعدد ہلاکتوں سے نمٹ رہی تھی جو ابھی اتری تھی، بشمول متعدد امریکی جن کے پاس کوئی طبی مدد نہیں تھی۔ 15 اور 18 اگست کے درمیان جراحی ٹیم نے بائیتالیس آپریشن کیے۔ 18 اگست کی صبح امریکی 36 ویں انفنٹری ڈویژن کے یونٹ ساحل سے آگے بڑھ کر لی موئے پہنچے۔ اس کے بعد بریگیڈ 20 اگست کو فریجس کے علاقے میں منتقل ہو گئی اور کینز کو 25 اگست کو آزاد کرایا گیا۔ بریگیڈ اگلے دن کان سے روانہ ہوئی اور 28 اگست کو نیپلز پہنچی۔ یونان دوسری پیراشوٹ بریگیڈ کو یونان میں ایک آپریشن کے لیے خبردار کیا گیا تھا، تاکہ پسپائی اختیار کرنے والی جرمن فوج کو تبدیل کیا جا سکے اور اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ حکومت بننے تک امن و امان برقرار رہے۔ 127 پی ایف اے کا منصوبہ ایک افسر اور نو دیگر رینکوں کی ایک چھوٹی سی دستہ کے لیے تھا جسے پیراشوٹ بٹالین میں سے ہر ایک سے منسلک کیا جائے۔ پہلی لفٹ میں بریگیڈ ہیڈ کوارٹر کے ساتھ ایک سیکشن اور ایک جراحی ٹیم ہوگی اور دوسری لفٹ کے ساتھ ایک سیکشن آئے گا۔ طبی سازوسامان والی دو جیپ بریگیڈ کی گلائڈر فورس کے ساتھ آئیں گی۔ چوتھی پیراشوٹ بٹالین کی ایڈوانس پارٹی 12 اکتوبر کو ایتھنز سے میگارا ہوائی اڈے پر اتری۔ خراب موسم نے بوند کو متاثر کیا اور متعدد ہلاکتوں کا سبب بنا، اور بریگیڈ کی بقیہ لینڈنگ کو روک دیا۔ ہوائی اڈے پر چوتھی بٹالین کے طبی افسر کی مدد کے لیے ایک جراحی ٹیم کے لیے اگلے دن گلائڈر کے ذریعے سفر کرنے کے منصوبے بنائے گئے تھے۔ 14 اکتوبر تک موسم بہتر ہو چکا تھا اور گلائڈر فورس سے کم بریگیڈ کی اکثریت پیراشوٹ کے ذریعے ہوائی اڈے پر جانے میں کامیاب ہو گئی تھی۔ تیز ہواؤں کی وجہ سے متعدد جانی نقصان ہوا۔ حصہ لینے والے 1,900 آدمیوں میں سے تین ہلاک اور 97 زخمی ہوئے۔ چھٹے (رائل ویلچ) پیراشوٹ بٹالین کے ساتھ 127 پی ایف اے دستے نے زخمیوں کے علاج کے لیے ایک ڈریسنگ اسٹیشن قائم کیا۔ چوتھی اور چھٹی بٹالین اپنے 127 پی ایف اے دستوں کو اپنے ساتھ لے کر ایتھنز کے لیے روانہ ہوئیں، اور ڈریسنگ اسٹیشن پر صرف کمانڈنگ آفیسر اور پچیس آدمی رہ گئے۔ بریگیڈ ایتھنز کی پولیسنگ اور نئی یونانی خانہ جنگی میں دونوں فریقوں کو الگ رکھنے کی ذمہ دار بن گئی۔ تاہم، 17 اکتوبر 4 بٹالین، جس میں نمبر 3 سیکشن منسلک تھا، کو تھیبس کو حکم دیا گیا کہ وہ پیچھے ہٹنے والی جرمن فوج کی پیروی کرے۔ 18 اکتوبر 127 کو پی ایف اے میگارا سے ایتھنز چلا گیا، اور ایوینجیلسموس ہسپتال پر قبضہ کر لیا۔ 4 نومبر 6 بٹالین تھیبس منتقل ہو گئی، جبکہ 5 ویں (سکاٹش) پیراشوٹ بٹالین جس میں بریگیڈ ہیڈ کوارٹر اور 127 پی ایف اے تھے سیلونکا منتقل ہو گئی۔ بریگیڈ کو واپس بلانے کا ارادہ کیا گیا تھا لیکن صورتحال بگڑ گئی اور انہیں واپس ایتھنز بھیج دیا گیا، جہاں 5 نومبر 127 تک پی ایف اے نے روف بیرکوں میں ایک ہسپتال قائم کر لیا تھا۔ دوسرا پیراشوٹ اور دوسرا بکتر بند بریگیڈ شہر میں منتقل ہو گیا جس میں ایتھنز کے ایکروپولس اور اسٹریٹجک جنکشن تھے۔ وقفے وقفے سے ہونے والی لڑائی میں ہلاکتیں ہلکی لیکن مستقل تھیں۔ 1944 کے آخر میں، دوسری پیراشوٹ بریگیڈ کے 44 ویں انڈین ایئر بورن ڈویژن میں شامل ہونے کے لیے ہندوستان جانے کا منصوبہ بنایا گیا تھا۔ تاہم، یونان میں ان کی مسلسل شمولیت نے ان منصوبوں کو روک دیا اور بالآخر انہیں منسوخ کر دیا گیا۔ 7 دسمبر کو ای ایل اے ایس افواج کے خلاف باضابطہ طور پر جنگ کا اعلان کیا گیا۔ پر 14 دسمبر 127 پی ایف اے شہر کے مرکز میں یونیورسٹی چلا گیا اور سرجری کرنے کے قابل واحد یونٹ بن گیا۔ 14 اکتوبر اور 23 جنوری 1945 کے درمیان، جب لڑائی ختم ہوئی، 127 پی ایف اے نے 628 زخمیوں کا علاج کیا اور 214 آپریشن کیے۔ فلسطین فروری 1945 میں، بریگیڈ کو فارغ کر کے یونان سے اٹلی واپس کر دیا گیا۔ وہ موسم بہار کے حملے اور دریائے پو کو عبور کرنے میں مزید کارروائیوں کے لیے تیار تھے۔ مارچ سے جنگ کے اختتام تک، تیس سے زیادہ ہوائی کارروائیوں کا منصوبہ بنایا گیا تھا لیکن بعد میں ان سب کو منسوخ کر دیا گیا۔ جنگ کے ساتھ ہی بریگیڈ مئی 1945 میں انگلینڈ واپس لوٹ گئی۔ وہ 26 اکتوبر تک نیوبری، برک شائر کے گرینھم لاج میں مقیم تھے، جب وہ باقی دوسری پیراشوٹ بریگیڈ کے ساتھ، فلسطین میں چھٹے ایئر بورن ڈویژن میں شامل ہونے کے لیے لیورپول سے روانہ ہوئے۔ فلسطین پہنچنے پر انہیں ضلع غزہ میں تعینات کر دیا گیا۔ جولائی 1946 تک ملک کی صورتحال اس حد تک خراب ہو گئی تھی کہ مکمل ڈویژن کو تل ایوب میں تعینات کر دیا گیا تھا، اور فیلڈ ایمبولینس یونٹوں نے شہر کے ہسپتالوں کا انتظام سنبھال لیا تھا۔ میراث جنوری 1947 میں، دوسری پیراشوٹ بریگیڈ انگلینڈ واپس آئی، اور ایلڈر شاٹ میں تعینات تھی۔ جب یکم اپریل 1947 کو علاقائی فوج میں اصلاحات کی گئیں تو 127 پی ایف اے کو 23 ویں (پیراشوٹ) فیلڈ ایمبولینس (23 پی ایف اے) کا نام دیا گیا کیونکہ نمبر 127 ایک ریزرو عہدہ تھا۔ اس کے بعد سے برطانوی ہوائی فوج کو دوسری پیراشوٹ بریگیڈ پر مبنی ایک واحد بریگیڈ گروپ تک محدود کر دیا گیا ہے، جسے خود 16 ویں کے طور پر تبدیل کر دیا گیا تھا۔ ان کے ساتھ، 23 پی ایف اے نے متعدد تنازعات میں حصہ لیا ہے جن میں 1956 میں سویز میں کی گئی آخری بٹالین کے سائز کی پیراشوٹ لینڈنگ بھی شامل ہے، جہاں 23 پی ایف اے کی ایک سیکشن اور ایک جراحی ٹیم نے تیسری پیراشوٹ بٹالین کے ساتھ چھلانگ لگا دی تھی۔ نوٹ فوٹ نوٹ حوالہ جات 1942 میں قائم ہونے والی فوجی اکائیاں اور تشکیلات فوجی اکائیاں اور تشکیلات 1947 میں برطانیہ میں رائل آرمی میڈیکل کور 1942 کے ایئر بورن اکائیوں کے 1947 کے اداروں میں برطانیہ میں 1947 کی تنصیبات کو ختم کر دیا گیا