Whitfords Volunteer Sea Rescue Group
وائٹ فورڈ کا رضاکار سمندری بچاؤ گروپ پرتھ، مغربی آسٹریلیا میں مقیم ایک غیر منافع بخش گروپ ہے جو پانی استعمال کرنے والوں کے لیے ہنگامی امداد، حفاظتی تربیت، اور تلاش اور بچاؤ کی خدمات فراہم کرتا ہے۔ یہ آسٹریلیا میں مختلف معاون کوسٹ گارڈ اور کوسٹ واچ تنظیموں کے کردار سے ملتا جلتا ہے۔ جائزہ یہ گروپ پرتھ، مغربی آسٹریلیا کے شمالی مضافات میں مقیم ہے۔ بہن گروپ کاک برن (جنوب میں) کے ساتھ مل کر یہ دونوں آزاد گروپ مغربی آسٹریلیا کی پولیس کو سمندری بچاؤ کی خدمات فراہم کرنے کے لیے اتحاد کا حصہ ہیں۔ یہ 2 گروہ آزاد خیراتی ادارے ہیں (جیسے برطانیہ میں آر این ایل آئی) جیسا کہ مغربی آسٹریلیا (ڈبلیو اے) میں زیادہ تر دوسرے سی ریسکیو گروپوں کے برعکس جو محکمہ فائر اینڈ ایمرجنسی سروسز کا حصہ ہیں۔ ڈبلیو وی ایس آر جی ایک رجسٹرڈ خیراتی ادارہ اور عوامی خیراتی ادارہ ہے جس کو "منافع کے لیے نہیں" اور "کٹوتی کے قابل تحفہ وصول کنندہ" کا درجہ حاصل ہے۔ عطیہ کی گئی رقم خدمات اور آلات کو بہتر بنانے کے لیے استعمال کی جاتی ہے، گروپ کا کہنا ہے کہ ان کے پاس کوئی تنخواہ دار اہلکار نہیں ہے اور وہ کسی سرکاری محکمے کا حصہ نہیں ہیں بلکہ رضاکاروں کا ایک آزاد گروپ ہے۔ یہ گروپ نجی صنعت سے عطیات اور اسپانسرشپ کے ساتھ ساتھ مقامی حکومت سے کچھ گرانٹ بھی قبول کرتا ہے۔ اس کے علاوہ وہ کبھی کبھار فنڈ ریزنگ ایونٹس کے ذریعے رقم اکٹھا کرتے ہیں اور عام لوگوں کو بوٹنگ کورسز فراہم کرتے ہیں جیسے کہ ڈبلیو اے "ریکریشنل سکپرز ٹکٹ" یا "میرین ریڈیو"۔ فراہم کردہ خدمات ڈبلیو وی ایس آر جی فراہم کرتی ہیں:-وی ایچ ایف، ایچ ایف، 27 میگاہرٹز بینڈ پر چوبیس گھنٹے ریڈیو نگرانی کی خدمت۔ - بوٹ لاگ ان/لاگ آؤٹ رپورٹنگ، کشتیاں سمندر میں جانے پر رضاکارانہ طور پر اندراج کر سکتی ہیں اور اگر ان کی اطلاع موصول ہوئی تو ڈبلیو وی ایس آر جی الارم لگا دے گا اور اگر ضرورت پڑی تو تلاش شروع کر دے گا۔ - کال سائن "VJ6LQ"۔ - تلاش اور بچاؤ کی کارروائیوں کے لیے 2 بڑی "لائف بوٹس"-عوام کو بوٹنگ کورسز کی تربیت-بوٹنگ سیفٹی کو بہتر بنانے کے لیے حفاظتی آگاہی مہمات-مقامی تقریبات کے لیے ریڈیو اور ریسکیو بوٹ سپورٹ جیسے۔ سالانہ روٹنسٹ چینل تیراکی، میٹروپولیٹن سی ریسکیو کا روٹنسٹ سیفٹی کانووئے اور ہلیری بوٹ ہاربر میں سالانہ ڈریگن بوٹ ریس۔ فرسٹ ایڈ-فرسٹ ریسپونڈر سروس اگر سمندر میں یا اس کے گشت والے علاقے میں مرینا میں طلب کی جائے۔ کشتیاں ریسکیو گروپ کے پاس فی الحال تین ریسکیو کشتیاں ہیں:-کال سائن "گرین 1"-جس کا نام "سٹیسی ہال" ہے-2x450 ایچ پی ڈیزل کے ساتھ ایک بڑا ~ 12 میٹر لانچ، جو سمندر تک دور تک کام کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ - کال سائن "گرین 2"-نام "جوندالپ کا شہر"-جڑواں 350 ایچ پی 4 اسٹروک یاماہا آؤٹ بورڈز کے ساتھ ایک بڑی نیئڈ رگڈ انفلیٹیبل بوٹ (آر آئی بی)۔ - کال سائن "گرین 3"-نام ٹی بی سی-جڑواں 4 اسٹروک یاماہا 115 ایچ پی انجنوں کے ساتھ ایک 6.5 میٹر نیاڈ۔ وہ تیز رفتار لانچ کی خصوصیات کے ساتھ ایک ٹریلر پر نصب ہے۔ اس کشتی کا استعمال تلاش کی صلاحیت میں اضافہ کرنے، ساحل اور اتلی پانی کے کام کے لیے، چھوٹے جہازوں یا تیراکوں/غوطہ خوروں کے ساتھ استعمال کے لیے، تربیت، ایونٹ سپورٹ، ایس ایل ایس کی مدد کے لیے، یا یہاں تک کہ دیگر تلاشوں میں مدد کے لیے زمین کے ذریعے تصوراتی طور پر تیزی سے منتقل کرنے کے لیے کیا جائے گا۔ وہ مارگریٹ ندی وی ایم آر سے تعلق رکھتی تھی جس نے اسے ڈبلیو وی ایس آر کو فروخت کر دیا تھا۔ موجودہ بیڑے میں دونوں بڑی کشتیاں خراب موسم اور سمندر سے دور کام کرنے کی صلاحیت رکھتی ہیں۔ گرین 1 30 ناٹ کی صلاحیت رکھتا ہے، اور گرین 2 45 ناٹ سے زیادہ کی صلاحیت رکھتا ہے۔ دونوں کشتیاں بڑے پیمانے پر ایس اے آر، فرسٹ ایڈ اور ٹونگ آلات سے لیس ہیں۔ دونوں کشتیوں میں ریڈار، جی پی ایس/ریڈار/ساؤنڈر کے ساتھ متعدد سلیوڈ کنسولز، وی ایچ ایف اور 27 میگاہرٹز کے لیے ریڈیو ڈائریکشن فائنڈرز، وسیع ریڈیو، رات کی تلاش کے لیے فارورڈ لکنگ انفرا ریڈ کیمرا، ڈیفبریلیٹرز (اے ای ڈی) اور بیک بورڈ ہوتے ہیں۔ دونوں کشتیاں رضاکاروں کے ذریعے اختتام ہفتہ اور عوامی تعطیلات پر چلائی جاتی ہیں، پھر راتوں اور اختتام ہفتہ کے دوران عملہ ضرورت پڑنے پر شفٹوں میں کال آؤٹ الرٹ پر رہتا ہے۔ گرین 3 بھی آر آئی بی کے طور پر خراب موسم میں سمندر کے کنارے کام کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ وہ اس لحاظ سے بھی مفید ہے کہ تیز رفتار ردعمل کے لیے اسے کام کرنے کے لیے صرف دو افراد کے عملے کی ضرورت ہے۔ یہ ڈبلیو وی ایس آر ان شور، تیز رسپانس ان شور/آف شور اور بڑی/لمبی رینج آف شور صلاحیتیں (30 این ایم +) فراہم کرتا ہے۔ گرین 3 بنیادی طور پر گرین 2 اور گرین 1 تمام موسمی کشتیوں کے ساتھ ایک ان شور لائف بوٹ (اٹلانٹک 21 کی طرح) ہے جو 2-3 آر این ایل آئی اسٹیشنوں کے مساوی ہے۔ ریڈیو ڈبلیو وی ایس آر جی ہیڈکوارٹر اوشین ریف بوٹ لانچ پر واقع ہے۔ یہ ایک میٹنگ ہال، تربیتی مرکز اور ریڈیو ٹاور دونوں ہے۔ ریڈیو ٹاور میں ہر ہفتے کے آخر میں عملہ ہوتا ہے اور جب عملہ نہ ہو تو آپریٹر دوسرے مقامات سے دور سے ریڈیو کی نگرانی کرتے ہیں۔ ٹاور سمندری ریف بوٹ لانچ کو نظر انداز کرتا ہے اور منڈاری مرینا، اوشین ریف اور ہلیریس کے اندر اور باہر کشتی ٹریفک کی حفاظتی لاگنگ کو سنبھالتا ہے۔ اس گروپ میں ایک اعلی ریڈیو اینٹینا ہوتا ہے اور اس کے نتیجے میں نسبتا طویل فاصلے سے سمندری وی ایچ ایف حاصل کر سکتا ہے۔ قابل ذکر بچاؤ یہ گروپ ہر سال اوسطا 300 سے زیادہ بچاؤ کرتا ہے۔ کچھ قابل ذکر کال آؤٹ میں شامل ہیں: ویلنٹائن ڈے 2013-گرین 1 نے تیز ہواؤں میں رات کے وقت چھوٹے جزیرے (ہلیریز، ڈبلیو اے سے 2 این ایم آف شور) پر چٹانوں پر ایک جہاز کو بچایا۔ واٹر پولیس گراؤنڈ آؤٹ ہو چکی تھی اور کافی قریب نہیں پہنچ سکی تھی اور جہاز میں سوار 4 افراد کو ہیلی کاپٹر میں لے جانے کے بارے میں بات کر رہی تھی۔ ڈبلیو وی ایس آر کپتان کے مقامی علم نے اسے اپنی کشتی میں گھسنے اور زخمی کو اتارنے کی اجازت دی۔ 17 جولائی، 2013-ایک 73 سالہ یاٹ مین شدید سمندروں (7 میٹر) اور تیز ہواؤں (قوت 11-12) میں مصیبت میں پڑ گیا۔ واٹر پولیس کٹر سگنیٹ وی نے مقامی معلومات کے لیے عملے کے طور پر 2 تجربہ کار ڈبلیو وی ایس آر کپتانوں کے ساتھ سمندر میں تلاشی لی۔ ڈبلیو وی ایس آر گرین 1 اور فریمینٹل وی ایس آر آر 100 کو بھی بلایا گیا اور بیک اپ کے طور پر کھڑا کیا گیا۔ ڈبلیو وی ایس آر نے ساحل کی اکائیاں بھی نکالیں جنہوں نے بالآخر اس شخص کو تلاش کر لیا۔ / ڈبلیو اے ٹوڈے سے نیوز اسٹوری 25 ستمبر 2014-/ 2 ماہی گیروں کو ان کی کشتی ڈوبنے کے بعد پانی سے بچایا گیا 28 اگست 2014-/ حالیہ واقعہ جہاں ڈبلیو وی ایس آر نے 5 میٹر لہروں میں متعدد سرفروں کو بچایا 4 نومبر 2014-/ 14 گھنٹے طویل ریسکیو بیس سے 90 این ایم ٹوٹے ہوئے مستول کے ساتھ یاٹ رائل نیشنل لائف بوٹ انسٹی ٹیوشن کونکلیجکے نیدرلینڈ ریڈنگ ماٹسچپیج سوسائٹی نیشنل ڈی سوویٹیج این میر بیرونی لنکس وائٹ فورڈ کی رضاکارانہ سمندری ریسکیو-ہوم پیج حوالہ جات کوسٹ گارڈز مغربی آسٹریلیا کے پرتھ میں مقیم سمندری ریسکیو تنظیموں کی غیر منافع بخش تنظیمیں آسٹریلیا میں مغربی آسٹریلیا کے سمندر میں ریسکیو