Franz Schwaiger
فرانز شوائیگر (1 فروری 1918-24 اپریل 1944) ایک لوفٹ وافی ایس اور دوسری جنگ عظیم کے دوران نائٹس کراس آف دی آئرن کراس کے وصول کنندہ تھے۔ نائٹس کراس آف دی آئرن کراس کو میدان جنگ کی انتہائی بہادری یا کامیاب فوجی قیادت کو تسلیم کرنے کے لیے نوازا گیا تھا-لڑاکا پائلٹوں کے لیے، یہ مہارت اور کامیابی کا ایک قابل پیمائش پیمانہ تھا۔ فوجی کیریئر شوائیگر 1 فروری 1918 کو جرمن سلطنت کے اندر مملکت ورٹمبرگ کے اولم میں پیدا ہوئے۔ 1941 کے موسم گرما میں فائٹر پائلٹ کی حیثیت سے فلائٹ ٹریننگ کے بعد، انہیں 6 سال کی عمر میں انٹروفیزیئر کے طور پر تعینات کیا گیا۔ جگڈگیشواڈر 3 "ادیت" (جے جی 3-تیسرا فائٹر ونگ) کا عملہ۔ یہ اسکواڈرن گورڈن گلوب کی کمان میں II./JG 3 کا حصہ تھا اور آرمی گروپ ساؤتھ کے ساتھ لڑ رہا تھا۔ شوائیگر نے جلد ہی 16.08.1941 پر اپنی پہلی فضائی فتح حاصل کر لی، لیکن سال کے آخر تک کل آٹھ فتوحات تک پہنچ چکے تھے جس وقت ان کی یونٹ کو آرام اور دوبارہ سازوسامان کے لیے ریخ میں واپس گھمایا گیا۔ جنوری سے اپریل 1942 تک بحیرہ روم کے تھیٹر میں اپنے گروپ کے لیے ایک مختصر سیکنڈمنٹ، فرانز کے لیے مزید کامیابی حاصل نہیں کر سکی، لیکن مئی میں مشرقی محاذ میں ان کی واپسی پر انہوں نے مسلسل اسکور کرنا شروع کر دیا۔ ایک بار پھر آرمی گروپ ساؤتھ اور یوکرین کے پار اسٹالن گراڈ کی طرف پیش قدمی کا احاطہ کرتے ہوئے، اس نے 31 جولائی کو اپنی 20 ویں فتح حاصل کی۔ اگلے ہفتے انہیں اسی شعبے میں 2./JG 3 میں منتقل کر دیا گیا۔ انہوں نے 17 اگست کو اپنی 30 ویں اور 29 ستمبر کو اپنی 40 ویں فتح حاصل کی، جس کے درمیان انہیں دوبارہ منتقل کر دیا گیا تھا، اس بار 3./JG 3 پر۔ اکتوبر کے اوائل میں فیلڈویبل میں ترقی پانے والے، انہوں نے 29 اکتوبر کو 53 فتوحات کے لیے نائٹس کراس سے نوازا جانے سے پہلے 9 تاریخ کو اپنی 50 ویں فتح حاصل کی۔ 1943 کے آغاز میں جیسے ہی اسٹالن گراڈ میں تباہی پھیلی، اور 56 فتوحات کے ساتھ، فرانز کو افسران کی تربیت کے لیے بھیجا گیا۔ لیوٹننٹ کے طور پر کمیشن حاصل کرنے کے بعد، وہ ان کے سب سے زیادہ اسکور کرنے والے پائلٹ کے طور پر I./JG 3 پر واپس آئے۔ درمیانی مہینوں میں گروپ کو 8 ویں یونائیٹڈ سٹیٹس آرمی ایئر فورس (یو ایس اے اے ایف) کے بڑھتے ہوئے شدید بمباری چھاپوں کے خلاف ریخ کے فرائض کے دفاع کے لیے جرمنی واپس بلا لیا گیا تھا۔ یہ ایک بالکل مختلف قسم کی فضائی جنگ تھی-اونچائی پر اور امریکی بمبار طیاروں کی سست لیکن بہت بھاری مسلح باکس فارمیشنوں کے خلاف۔ اگلے سال کے لیے صنعتی روہر ہارٹ لینڈ اور ہالینڈ کے ارد گرد مقیم، اس نے آہستہ آہستہ اپنے اسکور میں اضافہ کیا۔ اسکواڈرن لیڈر اور موت 28 فروری 1944 کو، آئی گروپ برگ بی میگڈیبرگ چلا گیا جہاں 1. جگد ڈویژن (پہلا لڑاکا ڈویژن) لڑاکا افواج کو مرکوز کر رہا تھا۔ مارچ میں، شوائیگر کو 1 کا اسٹافیلکاپیٹن (اسکواڈرن لیڈر) مقرر کیا گیا۔ 8 مارچ کو اپنے سابق کمانڈر لیوٹننٹ ہنس فریس کی موت کے بعد جے جی 3 کا اسٹافیل۔ 24 اپریل کو یو ایس اے اے ایف کی آٹھویں فضائیہ نے جرمن طیاروں کی صنعت کے خلاف 867 لڑاکا طیاروں کے ساتھ 745 بھاری بمبار طیارے بھیجے۔ 12:15 پر، آئی گروپ نے اڑان بھری اور جے جی 3 کے دیگر عناصر کے ساتھ شامل ہو گیا۔ تقریبا 13:15 پر، لوفٹ وافی جنگجوؤں نے اگسبرگ کے شمال میں ایک بمبار کی تشکیل کو روک لیا۔ لوفٹ وافی جنگجوؤں نے بمبار کی تشکیل کے خلاف کئی حملے کیے۔ اس مشغولیت کے بعد، شوائیگر نے نیوبرگ این ڈیر ڈوناؤ کے قریب اپنے میسرسچمیٹ بی ایف 109 جی-5 (ورکنومر 110186-فیکٹری نمبر) میں زبردستی لینڈنگ کی لیکن پھر شمالی امریکہ کے پی-51 مستنگ جنگجوؤں کو اسٹرفنگ کرکے مارا گیا جب وہ اپنا طیارہ چھوڑ چکے تھے۔ 1 کا حکم۔ اسٹافیل 10 مئی تک خالی رہا جب ہاپٹ مین ارنسٹ لاؤب کو اس کا اسٹافیلکاپیٹن مقرر کیا گیا۔ کیریئر فضائی فتح کے دعووں کا خلاصہ امریکی مورخ ڈیوڈ ٹی زیبیکی کے مطابق، شوائیگر کو 67 فضائی فتوحات کا سہرا دیا جاتا ہے۔ لوفٹ وافی ایسز-بائیوگرافیز اینڈ وکٹری کلیمز کے مصنفین میتھیوز اور فورمین نے جرمن فیڈرل آرکائیوز پر تحقیق کی اور 56 فضائی فتح کے دعووں کے ریکارڈ کے علاوہ ایک اور غیر مصدقہ دعوی پایا۔ تصدیق شدہ دعووں کے اس اعداد و شمار میں مشرقی محاذ پر 55 اور مغربی محاذ پر ایک فضائی فتوحات شامل ہیں۔ فتح کے دعووں کو نقشہ حوالہ (پی کیو = پلانکواڈراٹ) میں لاگ ان کیا گیا تھا، مثال کے طور پر "پی کیو 4931"۔ لوفٹ وافی گرڈ نقشہ () پورے یورپ، مغربی روس اور شمالی افریقہ کا احاطہ کرتا ہے اور یہ 15 منٹ کے عرض البلد اور 30 منٹ کے طول البلد کی پیمائش کرنے والے مستطیلوں پر مشتمل تھا، جس کا رقبہ تقریبا. ان شعبوں کو پھر 36 چھوٹی اکائیوں میں تقسیم کیا گیا تاکہ محل وقوع کا رقبہ سائز میں دیا جا سکے۔ ایوارڈز فلگزیوگفہررابزیچن فرنٹ فلائنگ کلپس آف دی لوفٹ وافی آئرن کراس (1939) سیکنڈ کلاس فرسٹ کلاس جرمن کراس ان گولڈ 29 اکتوبر 1942 کو 3./Jagdgeschwader 3 نائٹس کراس آف دی آئرن کراس میں انٹروفیزیئر کے طور پر 23 اکتوبر 1942 کو انٹروفیزیئر اور پائلٹ کے طور پر 6./Jagdgeschwader 3 "Udet" نوٹس حوالہ جات کتابچہ 1918 کی پیدائش 1944 اموات اولم پیپل کے فوجی اہلکار مملکت ورٹمبرگ لوفٹ وافی کے جرمن دوسری جنگ عظیم کے پائلٹ گولڈ جرمن کراس وصول کنندگان کے نائٹس کراس آف دی آئرن کراس لوفٹ وافی کے اہلکار دوسری جنگ عظیم میں مارے گئے