Didgori-2
دیدگوری-II () ایس ٹی سی ڈیلٹا کے ذریعہ تیار کردہ ایک بکتر بند کثیر کردار اور خصوصی کارروائیوں والی گاڑی ہے۔ اسے 2009 میں ڈیڈگوری-1 کے ساتھ ساتھ کچھ اضافی افعال کے ساتھ وہی اندرونی خصوصیات استعمال کرتے ہوئے تیار کیا گیا تھا۔ خیال کیا جاتا ہے کہ بکتر بند اہلکار بردار بحری جہاز مختلف مشنوں میں پیدل فوج کے فوجیوں اور خصوصی افواج کے لیے نقل و حمل، بہتر مرئیت اور فائر پاور سپورٹ فراہم کرتا ہے جس میں جاسوسی اور قافلے کا تحفظ شامل ہے۔ وضاحتیں اور نقل و حرکت ڈیڈگوری کو یو ایس فورڈ سپر ڈیوٹی ایف-550 ہیوی ڈیوٹی پک اپ ٹرکوں کے چیسیس پر اور اس کے آس پاس وی 8 پاور اسٹروک ٹربو ڈیزل انجنوں اور پاور اسسٹڈ ہائیڈرولک اسٹیئرنگ کے ساتھ جمع کیا جاتا ہے۔ مصنوعات کی بنیاد پر انتخاب آزمائشوں کے دوران اور میدان میں مختلف قسم کے خطوں پر بہت موثر ثابت ہوا ہے۔ میکس۔ پکی سڑکوں پر رفتار 120-140 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے اور خطوں پر کم ہو کر 80 کلومیٹر فی گھنٹہ رہ جاتی ہے۔ 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ سے رفتار 22 سیکنڈ میں حاصل کی جاتی ہے۔ 60 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے بحری سفر کی حد 500 کلومیٹر ہے۔ ہر یونٹ میں کم از کم ایک 20 لیٹر ایندھن کا ڈبہ محفوظ ہے۔ یہ گاڑی-32 ڈگری سیلسیس سے + 55 ڈگری سیلسیس تک کے درجہ حرارت پر چل سکتی ہے اور شدید موسمی حالات سے متاثر نہیں ہوتی ہے۔ پہیے ہچنسن 12 آر 20 ایم پی ٹی 80 قسم کے ٹائروں پر مشتمل ہوتے ہیں جن میں 50 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے 50 کلومیٹر کی ہموار دوڑ کی صلاحیت ہوتی ہے۔ دیدگوری میں 400 ملی میٹر گراؤنڈ کلیئرنس ہے اور یہ 60 فیصد میلان پر ڈھلوانوں پر چڑھنے اور 40 فیصد میلان پر ڈھلوان کے ساتھ ساتھ سائیڈ وے چلانے کے قابل ہے۔ گاڑی کا بیس ورژن امفیبیئس نہیں ہے-حالانکہ اس طرح کا ورژن ایک آپشن ہے، لیکن 1 میٹر گہرے پانی میں منتقل ہو سکتا ہے۔ سعودی عرب کے ٹرائلز 27 اگست 2014 کو، جارجیا نے سعودی عرب کی وزارت دفاع کے زیر اہتمام بکتر بند اہلکاروں کے کیریئرز کے ٹینڈر میں میڈ ایواک پروٹو ٹائپ کے ساتھ حصہ لیا۔ یہ ٹیسٹ زیادہ تر عرب کے صحرا میں بلکہ شہری علاقوں میں بھی کیے گئے تھے اور ان میں مختلف اونچائی پر نقل و حرکت شامل تھی-پہاڑ، مختلف قسم کے علاقے اور میلان، موسمی حالات، انتہائی دباؤ میں اور تیز رفتار پر زیادہ سے زیادہ وزن کا بوجھ۔ آزمائشوں کا اختتام زیادہ سے زیادہ رفتار پر 40 کلومیٹر مصنوعی مکمل طور پر بھری ہوئی انخلاء میں ہوا۔ ڈیڈگوری نے ہر ٹیسٹ بہت اچھے نتائج کے ساتھ پاس کیا اور امریکی اوشکوش ایم-اے ٹی وی سمیت چار دیگر مسابقتی گاڑیوں کو ختم کرنے کے بعد امریکی لینکو بیئر کیٹ کے ساتھ فائنل میں جگہ بنائی۔ اگرچہ ڈڈگوری نے بھی ہر پہلو میں اپنے امریکی فائنلسٹ ہم منصب سے بہتر نتائج دکھائے، لیکن کئی مہینوں کی مشاورت اور تشخیص کے بعد فاتح کا اعلان جنوری 2016 سے پہلے نہیں کیا گیا تھا۔ سعودی عرب کا ٹینڈر انتہائی حالات میں، خاص طور پر صحرا کے ماحول میں گاڑی کی صلاحیتوں کو جانچنے کے لیے ایک بہت اہم واقعہ تھا۔ نتیجتا ڈیلٹا نے اپنی برآمدی اور گھریلو مصنوعات دونوں کے لیے ضروری ایڈجسٹمنٹ اور تبدیلیاں کیں۔ الیکٹرانک سامان ہر بیس ورژن تھرمل امیجنگ اور نائٹ ویژن ایف ایل آئی آر سسٹم سے لیس ہے جو سامنے اور پیچھے کے سرے کے ساتھ ساتھ ہر طرف ہل کے نیچے منسلک ہوتا ہے۔ کیمروں سے حاصل ہونے والی معلومات تین مانیٹروں پر دکھائی جاتی ہیں: ایک ڈرائیور کے لیے، ایک کمانڈر کے لیے اور ایک مسافروں کے لیے۔ عملے کو شارٹ میسج سروس (ایس ایم ایس) کے ذریعے اضافی معلومات فراہم کرنے کے لیے گاڑی پر ایک خصوصی نیویگیشن سسٹم جی پی ایس نصب کیا جاتا ہے۔ یہ نظام دیگر جی پی ایس نظاموں کے برعکس کسی بھی موسمی حالت میں کام کرتا ہے۔ ڈویلپر کے مطابق یہ گاڑی الیکٹرانکس کو نقصان پہنچائے بغیر-32 ڈگری سیلسیس سے + 55 ڈگری سیلسیس تک کے درجہ حرارت والے ماحول میں پوری صلاحیت سے چل سکتی ہے۔ تمام نظام 78 ایم پی/گھنٹہ کی بیٹری کے ساتھ 200 ایم پی الٹرنیٹر پر 24 وی ڈی سی پر کام کرتے ہیں۔ گاڑی میں کوئی معیاری مسئلہ ریڈیو ماؤنٹ نہیں ہے اس لیے اسے فوج کی ضروریات یا صارفین کی ترجیحات کے مطابق لیس کیا جا سکتا ہے۔ اسلحہ معیاری مرکزی اسلحہ ایک M134 منیگن ماؤنٹ، اوپن ٹیرٹ ڈرائیو شافٹ گردش یونٹ-بیرونی یا ہوا کے بہاؤ پر مشتمل ہوتا ہے۔ فائرنگ کی شرح کو 300 سے 6,000 راؤنڈ فی منٹ تک ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔ گولہ بارود کے فیڈ سسٹم کے بغیر ماؤنٹ کا کل وزن 22.7 کلوگرام ہے۔ بنیادی آرڈیننس 7.62 × 51 ملی میٹر نیٹو ہے۔ گولہ بارود کی گنجائش 1,500 (کل وزن 58 کلوگرام) سے لے کر 4,500 (کل وزن 134 کلوگرام) راؤنڈز تک ہو سکتی ہے۔ اختیاری طور پر معیاری اسلحہ 12.7 × 108 ملی میٹر ڈی ایس ایچ کے یا این ایس وی مشین گن ہو سکتا ہے۔ جدید ترین اقسام میں ڈی آر ڈبلیو ایس-1 ریموٹ ویپن اسٹیشن ہیں جو جڑواں 12.7 ملی میٹر مشین گنوں اور ایک 7.62 ملی میٹر ایل ایم جی سے لیس ہیں۔ متبادل طور پر گرینیڈ لانچر، اے ٹی جی ایم اور مختصر فاصلے کے کم اونچائی والے فضائی دفاعی ہتھیار گاڑی میں نصب کیے جا سکتے ہیں۔ گاڑی کے اینگلڈ ڈیزائن، جسے مونوکوک کے طور پر بیان کیا گیا ہے، کی تعمیر اور امتزاج پر منحصر ہے، ڈیڈگورس چھوٹے ہتھیاروں کی آگ کے خلاف STANAG 4569 لیول II یا لیول III تحفظ پیش کر سکتا ہے، بشمول 7.62x39 mm اور 7.62x54 mm AP/سٹیل کور راؤنڈز۔ انجن اور عملے کے ڈبے کے علاقے ڈبل آرمر تہوں میں ڈھکے ہوئے ہیں اور STANAG 4569 لیول 2A کے مطابق بارودی سرنگوں اور دیگر دھماکہ خیز مواد کا مقابلہ کرتے ہیں۔ یمن میں 2016 کی 28 منٹ طویل جنگی فوٹیج سے یہ ظاہر ہوا کہ ایک دیدگوری راکٹ سے چلنے والے دستی بموں اور مشین گن کی فائرنگ سے براہ راست ٹکرانے کی صلاحیت رکھتا تھا، جس کی وجہ سے گھات لگا کر حملہ آور حوثی جنگجوؤں کو اسے تباہ کرنے کے لیے گاڑی کے بہت قریب جانے پر مجبور ہونا پڑا۔ مبینہ طور پر ڈڈگوری کان کے دھماکے میں پھنس جانے کے بعد بھی کام کرتا رہا۔ تاہم اس کا اگلا سسپنشن بالآخر چیسیس سے ٹوٹ گیا جب جلدی سے میدان جنگ کو چھلانگ والے علاقے پر چھوڑنے کی کوشش کر رہا تھا، ممکنہ طور پر دھماکے سے ہونے والے مستقل نقصان کے نتیجے میں۔ عملے کی نشستیں خاص طور پر دھماکوں کو منتشر کرنے کے لیے بنائی گئی ہیں۔ ڈیڈگوریس رن فلیٹ ٹائروں سے لیس ہیں، جو انہیں 50 کلومیٹر فی گھنٹہ کی زیادہ سے زیادہ رفتار سے 50 کلومیٹر کے فاصلے تک خراب ٹائروں کے ساتھ گاڑی چلانے کے قابل بناتے ہیں۔ مزید برآں، ان کی بقا کو مزید بڑھانے کے لیے ایک مرکزی ٹائر افراط زر کا نظام نصب کیا جا سکتا ہے۔ تمام چار پہیے والے فلینج بیلسٹک ہوتے ہیں۔ بکتر بند مواد کی صحیح ساخت کی درجہ بندی کی گئی ہے۔ مختلف قسم کے آرمرڈ پرسنل کیریئر پٹرول، کانووئے پروٹیکشن کمانڈ/کمیونیکیشن وہیکل آرمرڈ میڈ ایواک مارٹر کیریئر ریکونیسنس وہیکل سویلین کا استعمال جارجیا کے کئی علاقوں میں ڈیڈگوری کی متعدد غیر مسلح اقسام کو کلاؤڈ ڈسپسرل یونٹس کے طور پر تعینات کیا گیا ہے جن پر ڈیلٹا نے "سی ڈی-56" اولے دبانے کا نظام نصب کیا ہے۔ وہ علاقائی موسمی سروے کے شعبوں سے منسلک ہیں جو خود بخود اولے دبانے کے طریقہ کار کو شروع کرتے ہیں اگر اولے آنے والے ہیں۔ ڈیڈگوری-II کا ایک حسب ضرورت ورژن 2021 کی فلم فاسٹ اینڈ فیوریس 9 میں بھی پیش کیا گیا ہے۔ آپریٹرز-40 ڈڈگوریس کو 2020 میں جارجیائی دفاعی افواج نے حاصل کیا تھا۔ - 100 تک دیدگوری سعودی عرب کی فوج کی خدمت میں ہیں۔ اے ایم ای وی ترمیم نے ایک وسیع دو سالہ سعودی عرب ٹینڈر میں حصہ لیا، جس میں امریکہ اور پولینڈ سمیت اس عمل میں آٹھ غیر ملکی حریفوں اور ان کے ہم منصبوں کو ختم کر دیا گیا۔ نتیجے کے طور پر، 2015 میں مختلف ترتیبات کی 100 سے زیادہ گاڑیوں کے لیے 40 ملین امریکی ڈالر کے معاہدے پر دستخط کیے گئے۔ پہلی کھیپ-12 گاڑیاں، خصوصی طور پر میڈیوک مقاصد کے لیے، جنوری 2016 میں فراہم کی گئی ہیں۔ 2016 سے لے کر اب تک یمن کے تنازع میں تین دیدگوری ہلاک ہو چکے ہیں۔ - اے ایم ای وی بیسن قسم کا ایک نامعلوم نمبر 2019 اور 2020 میں انڈونیشیائی موبائل بریگیڈ کور کو پہنچایا گیا تھا۔ گیلری یہ بھی دیکھیں ڈڈگوری-1 وی پی کے-3927 وولک اوشکوش ایل-اے ٹی وی گز ٹگر اوٹوکر کوبرا ایچ ایم ایم ڈبلیو وی لازکا حوالہ جات بیرونی روابط جارجیا کی وزارت دفاع بکتر بند پرسنل کیریئر/اے پی سی-جارجیا کا ڈڈگوری ٹی اے ایم جارجیا کا فوجی سامان (ملک) جارجیا (ملک) کے بکتر بند اہلکاروں کے کیریئر پہیوں والے بکتر بند اہلکاروں کے کیریئر 2010 کی دہائی میں سرد جنگ کے بعد کے بکتر بند اہلکاروں کے کیریئر میں متعارف کرائی گئی فوجی گاڑیاں