MV Empire Drum
ایمپائر ڈرم ایک کارگو جہاز تھا جسے 1941 میں ولیم ڈاکسفورڈ اینڈ سنز لمیٹڈ، سنڈر لینڈ، کمپنی ڈرہم، برطانیہ نے وزارت جنگی نقل و حمل (ایم او ڈبلیو ٹی) کے لیے بنایا تھا۔ مارچ 1942 میں مکمل ہونے کے بعد، اس کا ایک مختصر کیریئر تھا، جس میں 24 اپریل 1942 کو اس کا ٹارپیڈو مارا گیا اور وہ ڈوب گئی۔ تفصیل یہ جہاز 1942 میں ولیم ڈاکسفورڈ اینڈ سنز لمیٹڈ، سنڈر لینڈ نے بنایا تھا۔ وہ یارڈ نمبر 684 تھی۔ جہاز لمبا تھا، جس کی ایک بیم تھی۔ اس کا جائزہ لیا گیا۔ اس کا ڈی ڈبلیو ٹی 10,282 تھا۔ جہاز کو 516 این ایچ پی ڈیزل انجن سے چلایا گیا تھا۔ یہ اسے آگے بڑھا سکتا ہے۔ ہسٹری ایمپائر ڈرم 19 ستمبر 1941 کو لانچ کیا گیا اور مارچ 1942 میں مکمل ہوا۔ برطانیہ کا سرکاری نمبر 169002 مختص کیا گیا تھا۔ اس کی رجسٹری کی بندرگاہ سنڈر لینڈ تھی اور اسے چیلیو نیویگیشن کمپنی لمیٹڈ، کارڈف، گلیمرگن کے انتظام کے تحت رکھا گیا تھا۔ اس کے پاس 41 کا عملہ تھا۔ اسلحہ ایک 4.7-inch بندوق اور چھ مشین گنوں پر مشتمل تھا۔ ایمپائر ڈرم 13 مارچ کو سنڈر لینڈ سے ٹائن کے لیے روانہ ہوا۔ اس نے 15 مارچ کو کانووائے ایف این 655 کے رکن کی حیثیت سے اپنا پہلا سفر کیا، جو پچھلے دن ساؤتھینڈ، ایسیکس سے روانہ ہوا تھا اور 16 مارچ کو میتھل، فائی پہنچا تھا۔ جہاز بیلسٹ میں تھا۔ وہ 18 مارچ کو میتھل سے کانووئے ای این 60 کے رکن کے طور پر روانہ ہوئیں، جو 20 مارچ کو اوبن، آرگلشائر پہنچیں۔ ایمپائر ڈرم نقائص کے ساتھ میتھل واپس آیا۔ نقائص کو درست کرتے ہوئے، اس نے کانووئے ای این 61 میں شمولیت اختیار کی، جو 20 مارچ کو روانہ ہوا اور دو دن بعد اوبن پہنچا۔ اس کے بعد وہ لوچ ایوے کے لیے روانہ ہوئیں۔ اس کے بعد ایمپائر ڈرم 23 مارچ کو روانہ ہونے والے اور 7 اپریل کو ہیلی فیکس، نووا اسکاٹیا، کینیڈا پہنچنے والے کانووئے او این 79 میں شامل ہونے کے لیے لیورپول، لنکاشائر روانہ ہوا۔ اس کی منزل نیویارک، ریاستہائے متحدہ تھی، جہاں وہ 7 اپریل کو پہنچی۔ ایمپائر ڈرم فوجی اسٹورز کے کارگو سے بھرا ہوا تھا، جس میں ٹائر اور دھماکہ خیز مواد کی مقدار بھی شامل تھی۔ وہ 23 اپریل کو نیویارک سے کیپ ٹاؤن، جنوبی افریقہ کے راستے اسکندریہ، مصر کے لیے روانہ ہوئیں۔ 24 اپریل کو 23:48 (جرمن وقت) پر، ہینرک زیمرمین کی کمان میں، ایمپائر ڈرم پر دو ٹارپیڈو فائر کیے گئے، جو اس وقت نیویارک () کے جنوب مشرق میں تھا۔ ان میں سے ایک نے اس کے نمبر میں مارا۔ 1 بندرگاہ کی طرف پکڑو، جس کی وجہ سے جہاز کمان سے ڈوب جائے۔ تمام 35 عملے اور چھ ڈی ای ایم ایس گنرز نے جہاز کو چھوڑ دیا اور اس کے کارگو کی نوعیت کی وجہ سے چار لائف بوٹس پر لے گئے۔ 25 اپریل کو 00:08 پر، U-136 نے ایک بغاوت ڈی گراس فائر کی جس نے بندرگاہ کی طرف ایمڈشپ کو نشانہ بنایا۔ ایمپائر ڈرم تیزی سے ڈوب گیا لیکن دھماکے نے ایک لائف بوٹ کو تباہ کر دیا، جس سے اس میں سوار چار افراد سمندر میں گر گئے۔ انہیں دیگر لائف بوٹس میں سے ایک نے بچایا۔ یو-136 منظر عام پر آیا اور آبدوز کے جائے وقوعہ سے جانے سے پہلے لائف بوٹ میں سوار زندہ بچ جانے والوں سے پوچھ گچھ کی گئی۔ سمندر کے حالات ہلکے تھے، اچھی ہوا چل رہی تھی۔ صبح ہوتے ہی لائف بوٹس مغرب کی طرف بڑھ گئیں۔ 26 اپریل کو سویڈش تجارتی جہاز نے کیپٹن اور 13 عملے پر مشتمل ایک لائف بوٹ کو دیکھا۔ بچ جانے والوں کو اگلے دن نیویارک پہنچایا گیا۔ چیف آفیسر اور 13 عملے پر مشتمل دوسری لائف بوٹ پر سوار زندہ بچ جانے والوں کو 29 اپریل کو ایک ہوائی جہاز کے ذریعے دیکھے جانے کے بعد بچا لیا گیا۔ تیسری لائف بوٹ پر سوار زندہ بچ جانے والوں کو 1 مئی کو یو ایس ایس روپر نے بچایا تھا۔ وہ صرف ریاستہائے متحدہ کے ساحل سے دور تھے، سفر کر رہے تھے۔ یو ایس ایس روپر کے ذریعے بچائے گئے افراد کو یکم مئی کو نارفوک، ورجینیا میں اتارا گیا۔ حوالہ جات بیرونی روابط ایمپائر ڈرم 1941 جہازوں کی تصویر ریور ویر ایمپائر جہازوں پر بنے جہاز وزارت جنگی نقل و حمل کے جہاز دوسری جنگ عظیم کے بحری جہاز بحر اوقیانوس میں ڈوب گئے اپریل 1942 میں دوسری جنگ عظیم کے سمندری واقعات میں جرمن آبدوزوں کے ذریعے ڈوب گئے