Dunton Technical Centre
ڈنٹن کیمپس (غیر رسمی طور پر فورڈ ڈنٹن یا ڈنٹن) ایک بڑی آٹوموٹو تحقیق و ترقی کی سہولت ہے جو ڈنٹن ویلٹس، لینڈن، ایسیکس، برطانیہ میں واقع ہے، جو فورڈ موٹر کمپنی کی ملکیت ہے اور اس کے زیر انتظام ہے۔ فورڈ ڈنٹن میں جرمنی کے کولون میں اپنے مرکینیچ ٹیکنیکل سینٹر کے ساتھ ساتھ یورپ کے فورڈ کی مرکزی ڈیزائن ٹیم موجود ہے۔ ستمبر 2019 میں فورڈ کی وارلی سائٹ (برینٹ ووڈ، ایسیکس میں واقع) کی بندش کے ساتھ، فورڈ موٹر کریڈٹ کمپنی کے یوکے ڈویژن اور فورڈ کے یوکے سیلز اینڈ مارکیٹنگ محکموں کے عملے کو ڈنٹن سائٹ پر منتقل کر دیا گیا ہے۔ نومبر 2019 تک، ڈنٹن کے پاس سائٹ پر تقریبا 4,000 عملہ کام کر رہا تھا۔ مقام فورڈ ڈنٹن بیسیلڈن ضلع کے ڈنٹن ویلٹس میں ویسٹ مے (B148) اور A127 ساؤتھینڈ آرٹیریل روڈ کے سنگم پر واقع ہے۔ اس جگہ پر بجلی کی پائلن لائن پھیلی ہوئی ہے۔ عمارت کے سامنے، شمال میں، گاڑی کا ٹیسٹ ٹریک ہے۔ جنوب میں ساؤتھ فیلڈز بزنس پارک ہے۔ یہ مقام لینڈن کے مذہبی پارش میں ڈنٹن کے ساتھ واقع ہے، جو پہلے 1976 سے پہلے ڈنٹن اور بلفان میں تھا۔ ڈنٹن مغرب میں ایک چھوٹی سی بستی ہے، جس میں ڈنٹن ہال کے قریب ایک سابقہ چرچ ہے۔ سائٹ کے شمال مغربی کونے پر B148 پر ایک فورڈ ڈیلرشپ ہے۔ سائٹ پر صحت اور تندرستی کو فروغ دینے کے لیے، سائٹ پر پیدل چلنے کے راستے اور بیرونی قدرتی علاقے محفوظ ہیں۔ یہاں ایک پکنک کا علاقہ اور ایک تالاب ہے جس کے گرد مخلوط پت جھڑ درخت ہیں۔ یہ تالاب بہت سی بڑی مچھلیوں کا گھر ہے اور آپ محفوظ گھونگھے کی نسل ہیلکس پومیٹیا کو دیکھ سکتے ہیں۔ فورڈ ڈنٹن کی تعمیر جارج ومپے نے 65 لاکھ پاؤنڈ کی معاہدہ شدہ قیمت پر کی تھی۔ مرکز کی کل لاگت تقریبا 10 ملین پاؤنڈ تھی۔ مرکز میں اصل میں ڈیزائن کے کام کے لیے جگہ تھی، جس سے یہ یورپ کا سب سے بڑا انجینئرنگ تحقیقی مرکز بن گیا۔ ایولی میں ایک اور ترقیاتی سائٹ 1956 میں کھولی گئی تھی جس نے پروٹو ٹائپ کاریں اور اسپیئر پارٹس بنائے تھے، اور 2004 میں بند کر دیا گیا تھا۔ فورڈ کی ابتدائی یوکے ڈیزائن سائٹ ڈیگنھم میں تھی اور اس سے پہلے برطانیہ کے آس پاس سات انجینئرنگ سائٹس تھیں، جن میں سے پانچ ایسیکس میں تھیں۔ یہ سب ڈنٹن منتقل ہو گئے۔ فورڈ ڈنٹن کا افتتاح اس وقت کے برطانوی وزیر اعظم ہیرالڈ ولسن نے 12 اکتوبر 1967 کو کیا تھا۔ 1967 سے 2000 اس کے افتتاح کے وقت، ڈنٹن کو یورپ کے فورڈ کے اندر گاڑی کے ڈیزائن، داخلہ اسٹائل، چیسیس اور باڈی داخلہ انجینئرنگ، انجن انشانکن اور مصنوعات کی منصوبہ بندی کی ذمہ داری سونپی گئی تھی۔ جرمنی کے کولون میں فورڈ کے مرکینیچ سنٹر کو باڈی اور الیکٹریکل انجینئرنگ، بیس انجن ڈیزائن، جدید انجن ڈویلپمنٹ، بیرونی اسٹائلنگ، ہومولوگیشن، وہیکل ڈویلپمنٹ (رائیڈ، ہینڈلنگ، این وی ایچ) اور ٹرانسمیشن انجینئرنگ کی بنیادی ذمہ داری دی گئی تھی۔ انجینئرنگ کے عمل کے لیے یہ ایک 'سسٹم' نقطہ نظر تھا جس کا مقصد یورپ کے فورڈ کے اندر انجینئرنگ کی ذمہ داری کی نقل کو ختم کرنا تھا۔ 1960 کی دہائی کے آخر میں ڈنٹن نے ایک تجرباتی برقی کار پر کام کیا، جسے پہلی بار 7 جون 1967 کو دکھایا گیا، اور اسے فورڈ کوموٹا کہا گیا۔ 10 مئی 1971 کو پیٹر واکر نے ڈنٹن میں 10 لاکھ پاؤنڈ کی انجن کے اخراج کی لیبارٹری کھولی، جو یورپ میں اپنی نوعیت کی سب سے بڑی لیبارٹری ہے۔ نومبر 1974 میں ڈنٹن میں دنیا کا پہلا خودکار (کمپیوٹرائزڈ) ایک سے زیادہ انجن (چھ) ٹیسٹ بیڈ تعمیر کیا گیا، جسے لندن یونیورسٹی کے کوئین میری کے انجینئرنگ ڈیپارٹمنٹ کے تعاون سے بنایا گیا تھا۔ 1974 میں ڈنٹن میں 820,000 پاؤنڈ کی لاگت سے ہنی ویل 6050 کمپیوٹر نصب کیا گیا تھا۔ کمپیوٹر کو مرکینیچ اور بیلجیئم کے لومیل میں فورڈ ٹیسٹ ٹریک سے منسلک کیا گیا تھا۔ 1978 سے ڈنٹن کو ڈیئربورن میں امریکی اڈے پر سی ڈی سی سائبر 176 کمپیوٹر تک رسائی حاصل تھی۔ 1984 تک ڈنٹن کا عملہ مرکینیچ میں ساتھیوں کے ساتھ ویڈیو کانفرنس کر رہا تھا، ای سی ایس-1 سیٹلائٹ کا استعمال کرتے ہوئے، اور برٹش ٹیلی کام انٹرنیشنل کے ذریعے فعال کیا گیا۔ 1988 میں ڈنٹن نے ورلڈ وائیڈ انجینئرنگ ریلیز سسٹم (ڈبلیو ای آر ایس) مرکینیچ کے تعاون سے مونڈیو (کوڈ نام سی ڈی ڈبلیو 27) کے ڈیزائن کی راہ ہموار کی۔ ڈنٹن اس وقت یورپ کا جدید ترین آٹوموٹو ڈیولپمنٹ سینٹر تھا۔ 1995 میں ڈنٹن نے ساؤتھمپٹن یونیورسٹی کے تعاون سے ایک ایسا آلہ تیار کیا جو ٹریبیو الیکٹرک اثر کا استعمال کرتے ہوئے مختلف قسم کے پلاسٹک (ری سائیکلنگ کے لیے) کا پتہ لگانے کی صلاحیت رکھتا ہے، جس میں پولی پروپیلین، پولی تھیلین، نایلان اور ایکریلونائٹریل بیوٹاڈین اسٹائرین (اے بی ایس) شامل ہیں۔ 16 دسمبر 1997 کو الیگزینڈر ٹراٹ مین، بیرن ٹراٹ مین نے ڈنٹن میں 128 ملین پاؤنڈ کے ماحولیاتی انجن کی جانچ کی سہولت کھولی۔ 2003 میں ڈنٹن میں ایک سلیکن گرافکس انٹرنیشنل (ایس جی آئی) ریئلٹی سینٹر تعمیر کیا گیا تھا، جس میں انفنائٹ ریئلٹی 3 گرافکس رینڈرنگ سسٹم کا استعمال کرتے ہوئے ایس جی آئی اونکس 3000 ویژوئلائزیشن سپر کمپیوٹرز کو شامل کیا گیا تھا۔ مارچ 2010 میں فورڈ نے برطانیہ کی حکومت کے اس اعلان کے بعد ڈنٹن میں ماحول دوست انجنوں اور گاڑیوں کی ٹیکنالوجیز کی ایک نئی نسل تیار کرنے کے منصوبوں کا اعلان کیا کہ وہ یورپی انویسٹمنٹ بینک سے فورڈ کو دیے گئے 450 ملین پاؤنڈ کے قرض میں سے 360 ملین پاؤنڈ کی ضمانت دے گی۔ جولائی 2010 میں نئی اتحادی حکومت نے تصدیق کی کہ وہ قرض کے وعدے کا احترام کرے گی، اور 12 جولائی کو ڈنٹن میں ایک تقریب میں معاہدے پر دستخط کیے گئے جس میں وزیر کاروبار مارک پرسک نے شرکت کی۔ حالیہ برسوں میں ڈنٹن گاڑیوں کی ایکونیٹک رینج کی ترقی کا ذمہ دار رہا ہے، اور اس نے انجنوں کی ایکو بوسٹ رینج کی ترقی میں اہم کردار ادا کیا ہے۔ 2020 میں کووڈ-19 کی وجہ سے پیدا ہونے والے طبی وینٹی لیٹرز کے بحران کے دوران، ڈنٹن مینوفیکچرنگ کی ایک ٹیم نے وینٹیلیٹر یو کے چیلنج کنسورشیم میں حصہ لیا اور صرف 12 ہفتوں میں این ایچ ایس کو 10,000 سے زیادہ یونٹس فراہم کرنے میں اہم کردار ادا کیا۔ سرگرمیاں ڈنٹن میں کولون میں اس کے مرکینیچ ٹیکنیکل سینٹر کے ساتھ ساتھ یورپ کے فورڈ کی مرکزی ڈیزائن ٹیم موجود ہے۔ فی الحال ڈنٹن کے پاس فورڈ فیئسٹا، فورڈ کا، فورڈ آف یورپ (پاور ٹرین) کے انجن، تجارتی گاڑیاں اور فورڈ آف یورپ کاروں کے اندرونی حصے کے ڈیزائن کی ذمہ داری ہے۔ اس میں بیک وقت پندرہ کاروں اور تقریبا ایک سو انجنوں کی جانچ کرنے کی سہولیات موجود ہیں۔ اس وقت ڈنٹن میں تقریبا 3,000 انجینئر کام کر رہے ہیں۔ فورڈ ڈنٹن فورڈ ٹیم آر ایس کا گھر بھی ہے، اور راڈ مینسفیلڈ کے بنائے ہوئے فورڈ کے اسپیشل وہیکل انجینئرنگ سیکشن کے حصے کے طور پر، فورڈ فیئسٹا آر ایس ٹربو کے ساتھ 'ہاٹ ہیچ' گاڑیوں کا ایکس آر خاندان تیار کیا، جو حال ہی میں گاڑیوں کا آر ایس خاندان بن گیا۔ فورڈ نے خاص طور پر ڈیزائن کے اس شعبے میں نارتھمپٹن کے کاس ورتھ کے ساتھ بھی کام کیا۔ قابل ذکر عملہ ایمن مارٹن، 1993 لندن میراتھن فاتح نے ڈنٹن سی میں بھی کام کیا وائٹلی پلانٹ-پہلے فورڈ کی ملکیت تھی، جو اب جیگوار لینڈ روور ہے۔ نیشنل انجینئرنگ لیبارٹری حوالہ جات بیرونی روابط بی بی سی ایسیکس میں سائٹ کی تاریخ وکی میپیا ویڈیو کلپس ماحولیاتی ٹیسٹ لیبارٹری یونیورسٹی آف کیمبرج شمسی توانائی سے چلنے والی گاڑی دسمبر 2009 میں کیمبرج یونیورسٹی ایکو ریسنگ نیوز آئٹمز الیکٹرک کاریں اکتوبر 2007 میں 40 ویں سالگرہ پرنس آف ویلز نے جولائی 2007 میں انگلینڈ میں آٹوموٹو انجینئرنگ آٹوموٹو انڈسٹری کے اداروں کا دورہ کیا برطانیہ کے بورو بیسیلڈن میں عمارتیں اور ڈھانچے جو 1967 میں مکمل ہوئے بورو بیسیلڈن انجن ٹیکنالوجی انجینئرنگ ریسرچ فورڈ انسٹی ٹیوٹ آف یورپ میں عمارتیں اور ڈھانچے برطانیہ کے روڈ ٹیسٹ میں فورڈ وہیکل ڈیزائن ریسرچ اینڈ ڈویلپمنٹ ٹریک ایسیکس میں سائنس اور ٹیکنالوجی