Ramon A. Alcaraz
کموڈور رامون اباکن الکاراز (31 اگست، 1915-25 جون، 2009) ایک فلپائنی دوسری جنگ عظیم کا ہیرو، بحری افسر، اور تاجر تھا جو دوسری جنگ عظیم کے دوران مشرق بعید میں امریکی آرمی فورسز (یو ایس اے ایف ایف ای) کے آف شور گشت یونٹ کے حصے کے طور پر بہادری اور بہادری کے لیے سلور اسٹار کے وصول کنندہ کے طور پر جانا جاتا ہے۔ اور فلپائن کی مسلح افواج کے اندر مارکوس آمریت کے ابتدائی ناقدین میں سے ایک کے طور پر۔ 1940 میں فلپائن ملٹری اکیڈمی کی پاینیر کلاس کے رکن کے طور پر فارغ التحصیل ہونے کے بعد، انہوں نے یو ایس اے ایف ایف ای کے آف شور پٹرول (جو بالآخر فلپائن نیوی کا بن گیا) میں شمولیت اختیار کی اور انہیں موٹر ٹارپیڈو بوٹ کیو-112 ابرا کی کمان دی گئی۔ ابرا کی کمان میں، اس نے 17 جنوری 1942 کو ایک مشغولیت کے لیے سلور اسٹار حاصل کیا، جہاں ابرا نے تین کم اڑنے والے جاپانی طیاروں کو مار گرایا جو باتان میں چھپے ہوئے امریکی اور فلپائنی افواج پر حملہ کر رہے تھے۔ الکاراز کے بہادری کے اقدامات کی وجہ سے انہیں دو بار قید کیا گیا-پہلا دوسری جنگ عظیم میں فلپائن پر قبضے کے دوران جاپانی افواج کے جنگی قیدی کے طور پر، اور دوسرا 1972 میں صدارتی سیکیورٹی گروپ کے ذریعے مارشل لا کے اعلان کے بعد۔ 2013 میں فلپائن کی بحریہ نے ان کے اعزاز میں فریگیٹ کا نام رکھا-فلپائن کی بحریہ کا پہلا جہاز جس کا نام بحری ہیرو کے نام پر رکھا گیا۔ ابتدائی زندگی اور تعلیم الکاراز 31 اگست 1915 کو کوینگوا، بلاکان، وسطی لوزون، فلپائن میں پیدا ہوئے۔ ڈومنگو لیپانا الکاراز اور میکسیما کروز اباکن کا بیٹا۔ وہ دو بھائیوں میں سب سے بڑے ہیں، مارسیانو 'راکی' (کیپٹن، فلپائن نیوی، ریٹائرڈ)۔ اس کی بہت سی بہنیں بھی تھیں جن میں فی، جیکوبا، ایفیجینیہ اور لوسیلا شامل ہیں۔ انہوں نے 15 جون 1936 سے 15 مارچ 1940 تک ٹیچر کیمپ، باگیو، ماؤنٹین پروونس، فلپائن میں فلپائن ملٹری اکیڈمی میں داخلہ لیا، جہاں انہوں نے بیچلر آف سائنس کی ڈگری حاصل کی۔ الکاراز نے 1940 کی کلاس "دی پاینیر کلاس" سے 79 ممبروں (اصل میں 120 کیڈٹس) میں گریجویشن کیا۔ ان کی کلاس گریجویٹس کا پہلا گروپ تھا جس نے چار سالہ نصاب مکمل کیا، کیونکہ پچھلا نصاب صرف تین سال کا تھا۔ الکاراز پی ایم اے کی اشاعت "کورپس" کے مصنف اور 1937 اور 1938 میں بینٹم ویٹ باکسنگ چیمپئن تھے۔ 1941 میں، انہوں نے رضاکارانہ طور پر منیلا میں آرمی کے نو تشکیل شدہ آف شور پٹرول (او ایس پی) ٹریننگ اسکول میں یو ایس اے ایف ایف ای افواج کے حصے کے طور پر شمولیت اختیار کی اور گریجویشن کیا۔ 1959 میں، وہ نیوپورٹ، روڈ آئلینڈ میں نیول وار کالج-کمانڈ کورس میں تعلیم حاصل کرنے کے لیے امریکہ گئے۔ فوجی کیریئر دوسری جنگ عظیم گریجویشن کے بعد، انہوں نے فلپائن دولت مشترکہ کی فوج میں تیسرے لیفٹیننٹ کے طور پر تفویض کیا۔ انیس ماہ بعد، انہوں نے فوج کے نو تشکیل شدہ آف شور پٹرول یونٹ میں رضاکارانہ طور پر کام کیا اور او ایس پی-سی ڈیوٹی فورسز کے ساتھ سیکنڈ لیفٹیننٹ کے طور پر ترقی پائی۔ پرل ہاربر پر جاپانی حملے کے چند ہفتوں بعد، انہیں یو ایس آرمی فورسز ان دی فار ایسٹ (یو ایس اے ایف ایف ای) میں شامل کیے جانے کے بعد فرسٹ لیفٹیننٹ کے طور پر ترقی دی گئی۔ وہ کیو-112 ابرا کے کمانڈنگ آفیسر تھے، ایک 55 فٹ اسٹیپڈ ہل ٹارپیڈو کشتی جس کے ساتھ ٹورپیڈو چٹس ہیں جو فلپائنی دولت مشترکہ حکومت کے لیے برطانوی جہاز سازی فرم جان آئی تھورنکرافٹ اینڈ کمپنی نے بنائی تھی-جو جنگ کے دوران آف شور پٹرول (او ایس پی) کے ذریعے استعمال ہونے والی تین "کیو-بوٹ" ٹارپیڈو کشتیوں میں سے ایک ہے۔ 17 جنوری 1942 کو، جب کیو-111 لوزون کے ساتھ منیلا بے میں باتان کے مشرقی ساحل کے ساتھ گشت کر رہے تھے، انہیں نو جاپانی غوطہ خور بمباروں نے دیکھا جو باتان ساحل کی طرف سفر کر رہے تھے۔ دو ٹارپیڈو کشتیاں پوری رفتار سے جاپانی دشمن کے طیارے کو نشانہ بنانے کے لیے مڑ گئیں، اور نو میں سے تین طیاروں کو مار گرانے کے لیے درست مشین گن فائر کر دیں۔ ان کا حملہ کامیاب رہا کہ اس نے باقی تباہ شدہ جاپانی طیاروں کو اپنے اڈے پر واپس آنے پر مجبور کر دیا، اس طرح انہیں باتان تنصیبات پر اپنا بمباری مشن مکمل کرنے سے روک دیا۔ ان کے اعمال کے لیے، انہیں فوری طور پر کوریگیڈور میں جنرل میک آرتھر نے کیپٹن کے عہدے پر ترقی دی اور بہادری اور بہادری کے لیے سلور اسٹار سے نوازا گیا۔ 10 اپریل 1942 کو، جاپانیوں کے ذریعہ ان کی کشتی پر قبضے کو روکنے کے لیے، کیپٹن الکاراز کے کیو-112 ابرا کو رات کے وقت باٹان کے مشرقی ساحل سے چار میل دور پاؤمبونگ ساحل کے قریب تباہ کر دیا گیا۔ وہ اور اس کا عملہ بانس کے کھمبوں کا استعمال کرتے ہوئے ساحل پر تیرتے تھے لیکن جاپانی گشت کشتیوں کی دو سرچ لائٹس نے انہیں دیکھا۔ اس کے بعد انہیں ملاولوس، بلاکان پی او ڈبلیو کیمپ میں قید کر دیا گیا۔ الکاراز کو جلد ہی پی او ڈبلیو قیدیوں میں سربراہ مقرر کیا گیا، اور اس صلاحیت میں اپنے ساتھی پی او ڈبلیو کی دیکھ بھال کی لیکن اسی طرح کسی بھی فرار کے لیے جوابدہ ٹھہرایا گیا۔ الکاراز نے فوری طور پر مزاح کا احساس استعمال کیا۔ اپنی مایوس کن حالت کے باوجود، الکاراز نے جاپانیوں سے دوستی کی اور اکثر مذاق کرتے ہوئے اپنے دشمن کی انا کی تضحیک کرتے ہوئے ان کی جنگی فتوحات کو بیان کرنے کو کہا۔ جب نئے قیدی اپنے ہاتھوں کو مضبوطی سے پیٹھ کے پیچھے باندھ کر پہنچتے تو الکاراز جاپانی فوجیوں سے انہیں کھولنا چاہتا۔ الکاراز نے اپنے ساتھی جنگی قیدیوں کو زندہ رکھنے اور ان کی زندگیوں کو بہترین طریقے سے بہتر بنانے کی ذمہ داری محسوس کی۔ کہانی سنانے کے بہت سے اوقات کے دوران ہی اس کے آدمیوں نے صرف بیٹھ کر اور جاپانی سپاہی کی کہانیاں سننے کا بہانہ کر کے سخت محنت سے راحت حاصل کی۔ فال ان فارمیشنز اور دیگر تقریبات میں، جہاں جنگی قیدیوں کو "بنزئی" کی تعریف کرنے کی ضرورت ہوتی تھی۔ الکاراز "بنکے" (لاش) کے اپنے پرجوش مقامی ورژن کے ساتھ شامل ہو جائے گا، اور جاپانی منظوری کے ساتھ گرج اٹھائیں گے۔ اس وقت تک، الکاراز مزاح اس کے فرار کے منصوبے کا حصہ اور پارسل بن چکا تھا، جس کے نتیجے میں کیمپ او ڈونیل میں پی او ڈبلیوز کے ناقابل بیان تجربات کے مقابلے میں اس کے ساتھیوں کے لیے پی او ڈبلیو کا تجربہ کم تکلیف دہ تھا۔ خاص طور پر، مالولوس پی او ڈبلیو کیمپ میں ایک بھی موت درج نہیں کی گئی۔ چار ماہ کے بعد، الکاراز کو 10 اگست 1942 کو ایک گہری "احیاء پروگرام" کے ذریعے مہینوں گزارنے کے بعد رہا کیا گیا۔ انہیں پیرول دیا گیا اور ہدایت کی گئی کہ وہ گگلانگن، ٹنڈو کے ٹورس ہائی اسکول میں بیورو آف کانسٹیبلری میں شامل ہونے کے لیے دوبارہ تربیت حاصل کریں۔ ستمبر 1942 میں، انہوں نے ایک پولیس افسر کے طور پر گریجویشن کیا اور انہیں بتایا گیا کہ ان کی پہلی تفویض منڈاناؤ کے صوبہ لاناؤ ڈیل نورٹے میں تھی۔ الکاراز نے جھوٹا دعوی کیا کہ اسے ملیریا کی بیماری ہے اور اسے سان لازارو کے ایک ہسپتال میں بند کر دیا گیا تھا۔ اس کے نتیجے میں وہ منڈاناؤ جانے والے اپنے نقل و حمل کے جہاز سے محروم ہو جائے گا جسے بعد میں اسے بائیومبونگ، نیووا ویزکایا میں دوبارہ تفویض کیا گیا۔ اسمگلنگ کے خلاف نیول آپریشنز فورس کی کمان 1964 میں صدر ڈیوسڈاڈو مکاپیگل نے الکاراز کو نیول آپریشنز فورس (این او ایف) کی کمان میں رکھا جو انہوں نے اسمگلنگ، خاص طور پر غیر ملکی سگریٹ کی اسمگلنگ سے نمٹنے کے لیے بنائی تھی۔ دوسری جنگ عظیم کے فورا بعد کے سالوں میں منڈاناؤ کے تاجروں نے بورنیو جیسی جگہوں سے غیر ملکی سگریٹ کی اسمگلنگ شروع کر دی تھی۔ لیکن 1950 اور 60 کی دہائی تک، ان تجارتی سودوں پر تانزا کیوائٹ کے "اسمگلر کنگ" لینو بوکولن کے بنائے ہوئے نیٹ ورک نے قبضہ کر لیا تھا، جس نے سگریٹ کی اسمگلنگ کو بڑے پیمانے پر منافع بخش ریکیٹ میں تبدیل کر دیا تھا۔ کچھ ابتدائی مایوسیوں کے بعد، الکاراز اس کام میں انتہائی موثر ثابت ہوا، جس نے 1965 میں ہر ماہ تقریبا P750,000 مالیت کی اسمگل شدہ سگریٹ ضبط کیں اور اسے کموڈور کے بحری عہدے پر ترقی دلائی۔ صدر فرڈینینڈ مارکوس اور ریٹائرمنٹ الکاراز کے ساتھ تنازعہ 1965 میں جب 1965 کے فلپائن کے صدارتی انتخابات ہوئے تب بھی انسداد اسمگلنگ آپریشنز فورس کی کمان میں تھا۔ اس سال کے اوائل میں مہم کے دوران، صدر مکاپیگل پر الزام لگایا گیا کہ انہوں نے اپنے مخالف فرڈینینڈ ای مارکوس کی طرف سے اسمگلنگ کو جاری رکھنے کی اجازت دی۔ مکاپیگل نے مارکوس کو "انسداد اسمگلنگ زار" کے طور پر مقرر کرکے ان الزامات کو ختم کرنے کی کوشش کی، اور الکاراز کی کمان کو مارکوس کے زیر اثر رکھا۔ اس کے بعد مارکوس نے اسی سال نومبر میں الیکشن جیتا اور 30 دسمبر 1965 کو اپنے افتتاح کے موقع پر مسلح افواج کے کمانڈر ان چیف بن گئے۔ فرڈینینڈ مارکوس کے عروج نے جلد ہی الکاراز کو اپنے ہی کمانڈر ان چیف کے ساتھ تنازعہ میں ڈال دیا۔ مورخ الفریڈ ڈبلیو میک کوئے نے اپنی کتاب "کلوزر دین برادرز" میں بیان کیا ہے کہ: "دسمبر 1965 میں اپنے افتتاح کے چند ہی دن بعد، مارکوس نے اسمگلر بادشاہ [لینو] بوکلان سے خفیہ طور پر ملاقات کی اور منافع کے ایک حصے کے لیے بحریہ کے گشت کو روکنے پر اتفاق کیا۔" 11 جنوری 1966 کو ایک ریڈیو نشریات میں، مارکوس نے الکاراز کا نام بدعنوان عہدیداروں کی فہرست میں شامل کیا اور اسے کمان سے فارغ کر دیا۔ الکاراز نے اس کارروائی پر احتجاج کیا اور ایسا کرتے ہوئے حکومت کی قومی دفاعی پالیسی پر بھی تنقید کی۔ ان تبصروں کے لیے الکاراز کو تحقیقات کے تحت رکھا گیا، اور قومی دفاع کے انڈر سکریٹری ارنسٹو ماتا نے انہیں ایک الٹی میٹم دیتے ہوئے کہا کہ ان کے پاس ریٹائر ہونے اور معزول ہونے کے درمیان انتخاب ہے۔ الکاراز کے ماتا کو جواب میں، اس نے کہا: "آپ مجھے اپرنٹس سمن تک کم کر سکتے ہیں۔ مجھے کوئی پرواہ نہیں ہے۔ میرے والد ایک کسان تھے، میں کسان بن کر واپس جا سکتا ہوں۔ " بلاکان کے نمائندے روگاسیانو مرکاڈو، جو الکاراز سے واقف تھے، نے بالآخر اس معاملے پر کانگریس کا انکشاف شروع کیا، اور مارکوس کو پیچھے ہٹنے پر مجبور کیا گیا۔ تصدیق شدہ لیکن پھر بھی ناراض، الکاراز نے ایک بار پھر قومی دفاعی پالیسی پر تنقید کرنے اور اپنی ریٹائرمنٹ کا اعلان کرنے کے لیے ہاؤس ڈیفنس کمیٹی کے اجلاس کا انتخاب کیا۔ گواہ کا موقف چھوڑتے ہی الکاراز کی تعریف کی گئی، اور اس کے بعد وہ فرڈینینڈ مارکوس کی انتظامیہ کے سخت ناقد رہے۔ 26 سال کی فعال خدمت کے بعد، کموڈور الکاراز کو 22 جنوری 1966 کو فعال ڈیوٹی سے ریٹائرڈ فہرست میں رکھا گیا۔ اس نے اور اس کی بیوی نے، جو ایک فارماسسٹ تھے، پھر ریٹائرمنٹ کے بعد الکاراز کے عہدے کے حوالے سے "کموڈور ڈرگ" کے نام سے دوائیوں کی دکانوں کا ایک سلسلہ قائم کیا۔ 1969 وکالت کا کام جب 1969 کے فلپائن کے صدارتی انتخابات کی مہم کا دور شروع ہوا تو دوسری جنگ عظیم کے فلپائنی ہیرو ٹیری ایڈووسو نے حزب اختلاف کے امیدوار سرجیو اوسمینا جونیئر کی حمایت کرنے والے ریٹائرڈ افسران کا ایک لابنگ گروپ منظم کیا۔ اسے محض "ورکنگ گروپ" کہا جاتا ہے، اس نے "صاف اور ایماندارانہ انتخابات" کا مطالبہ کیا جسے ٹائم اور نیوز ویک نے فلپائن کی جدید تاریخ کا "سب سے گندی، سب سے زیادہ پرتشدد اور سب سے زیادہ بدعنوان" انتخاب قرار دیا، جس کی خصوصیت ووٹ خریدنا، دہشت گردی اور بیلٹ چھیننا ہے۔ سابق فلیگ آفیسر کی حیثیت سے الکاراز کو گروپ میں مدعو کیا گیا تھا۔ اس سے الکاراز کو انتظامیہ کا غصہ حاصل ہوا، جس نے الکاراز کے رئیل اسٹیٹ لین دین کی انتقامی تحقیقات کا آغاز کیا، جو بالآخر کموڈور ڈرگ کی بندش کا باعث بنے گی۔ مارشل لا گرفتاری، جلاوطنی، اور بیرون ملک منظم کام جب مارکوس نے 1972 میں مارشل لا کا اعلان کیا تو صدارتی سلامتی کے سربراہ نے کموڈور الکاراز کے احتجاج اور وکالت کے کام پر خاص توجہ دی۔ 15 نومبر 1972 کو کموڈور کو پوچھ گچھ کے لیے پی ایس جی ہیڈ کوارٹر لایا گیا لیکن بالآخر رہا کر دیا گیا۔ مارشل لا کے دوران حزب اختلاف کی شخصیات کی گرفتاری کی روشنی میں، جن میں خاص طور پر دوسری جنگ عظیم کے گوریلا ہیرو ٹیری ایڈوسو بھی شامل تھے، الکاراز نے خطرہ محسوس کیا، اور امریکہ جانے کا فیصلہ کیا، جہاں وہ فلپائن میں انتظامیہ کے خلاف تنظیموں میں شامل ہو کر مارکوس آمریت کی مخالفت جاری رکھ سکتے تھے۔ ڈیتھ الکاراز 25 جون 2009 کو اورنج کاؤنٹی میں انتقال کر گئے۔ انہیں فیئر ہیون میموریل پارک، سانتا انا، سی اے، یو ایس اے میں دفنایا گیا ہے۔ ذاتی زندگی اس کی شادی 1960 میں کیوائٹ سے تعلق رکھنے والے کانسیپسیون 'کونچنگ' ڈویلن سے ہوئی تھی۔ ان کا ایک بچہ ہے۔ ان کی پہلی شادی سے ان کے دو بیٹے اور تین بیٹیاں ہیں۔ میراث 6 مئی 2012 کو، فلپائن کے صدر بینینو ایکینو III نے اعلان کیا کہ ملک کے دوسرے گریگوریو ڈیل پیلر کلاس فریگیٹ کا نام الکاراز کی قوم کے لیے طویل خدمت کے اعزاز میں رکھا جائے گا۔ پہلے یونائیٹڈ سٹیٹس کوسٹ گارڈ کٹر (یو ایس سی جی سی) ڈلاس کے نام سے جانا جاتا تھا، ریمن الکاراز کو باضابطہ طور پر 22 مئی 2012 (23 مئی 2012 فلپائن کے معیاری وقت) کو یونائیٹڈ سٹیٹس فارن اسسٹنس ایکٹ کے زیراہتمام فلپائن کی حکومت کو منتقل کر دیا گیا، جس کی تقریبات نارتھ چارلسٹن، جنوبی کیرولائنا میں فیڈرل لاء انفورسمنٹ ٹریننگ سینٹر پیئر پاپا میں منعقد ہوئیں۔ حوالہ جات بیرونی روابط گلوبل Security.org، فلپائن نیوی ہسٹری ؛ 1939-1941: دی آف شور پٹرول (OSP) فلپائن نیوی آفیشل ویب سائٹ فلپائن ملٹری اکیڈمی آفیشل ویب سائٹ آرمڈ فورسز آف فلپائن آفیشل ویب سائٹ 1915 پیدائش 2009 فلپائنی فوجی اہلکار فلپائن ملٹری اکیڈمی کے سابق طلباء فلپائن ریپبلک صدارتی یونٹ کے وصول کنندگان 1940 کی فرڈینینڈ مارکوس فلپائن ملٹری اکیڈمی کلاس کے تحت دوسری جنگ عظیم کے فلپائنی فوجی اہلکار مارشل لا