Dewoitine D.30
ڈیووائٹائن ڈی 30 ایک دس نشستوں والا کینٹیلیور مونوپلین تھا جو 1930 میں فرانس میں بنایا گیا تھا۔ D. 30 ایک انجن والا طیارہ تھا لیکن دوسرا ٹرائموٹر کے طور پر مکمل ہوا اور D. 31 کو دوبارہ ڈیزائن کیا گیا۔ ڈیوائٹائن ڈی 30 پہلی بار دسمبر 1930 میں پیرس ایرو شو میں عوام میں نمودار ہوا۔ یہ ایک انجن والا، دس نشستوں والا مسافر طیارہ تھا جس میں اونچے کینٹیلیور ونگ اور آئتاکار حصے والے فوسیلج تھے۔ اس میں کپڑے سے ڈھکا دھات کا فریم تھا اور اس میں 485 کلو واٹ (650 ایچ پی) ہسپانو سوئزا 12 این بی آر واٹر کولڈ، سیدھا وی-12 انجن تھا۔ یہ انجن قریب سے ڈھکا ہوا تھا، کاؤلنگ دو سلنڈر کے کناروں کی پروفائل کے پیچھے چل رہا تھا، اور ایک دو بلیڈ پروپیلر چلا رہا تھا۔ اسے ٹھنڈا کیا گیا تھا اور اس کے پچھلے حصے میں لیمبلن ریڈی ایٹر نصب تھا۔ D. 30 کا ایمپینج روایتی تھا، جس میں اسٹرٹ بریسڈ ٹیلپلین فوسیلج کے اوپر نصب تھا۔ ریئر کنٹرول کی سطحیں غیر متوازن تھیں ؛ رڈر لفٹوں کے درمیان کٹ آؤٹ میں حرکت کرتے ہوئے فوسیلج کے نچلے حصے تک پہنچ گیا۔ انڈر کیریج کے واحد مرکزی پہیوں کو وی-فارم اسٹرٹس کے جوڑوں پر نصب کیا گیا تھا جو نچلے فوسیلج لانگونز سے جڑے ہوئے تھے، جس میں قریب عمودی شاک جذب کرنے والی ٹانگیں پروں سے منسلک تھیں۔ ایک ٹیلسکڈ روایتی لینڈنگ گیئر کو مکمل کرتا ہے۔ ڈی 30 نے پہلی بار 21 مئی 1931 کو اڑان بھری۔ ایک دوسرے پروٹو ٹائپ کے بعد لیکن اسے ٹرائموٹر طیارے میں تبدیل کر دیا گیا، جسے ڈیووائٹائن D. 31 نامزد کیا گیا اور تین ہسپانو سوئزا 9Q نو سلنڈر ریڈیل انجنوں سے چلنے والا تھا۔ بیرونی انجنوں میں سے ہر ایک کو دو جوڑوں کے ذریعے پروں کے نیچے اچھی طرح نصب کیا گیا تھا۔ تین انجنوں اور اس کے نتیجے میں وزن میں اضافے اور لمبائی میں معمولی کمی کے علاوہ، D. 31 D. 30 سے بہت ملتا جلتا تھا۔ اس نے پہلی بار 12 جنوری 1932 کو اڑان بھری، ابتدائی طور پر 172 کلو واٹ (230 ایچ پی) 9 کیو اے انجن ورژن سے چلنے والا تھا۔ 1935 میں ان کی جگہ 240 کلو واٹ (320 ایچ پی) 9 کیو بی ایس نے لے لی۔ اس شکل میں بیرونی انجن غیر متزلزل رہے لیکن مرکزی انجن میں این اے سی اے کاؤلنگ کا ایک لمبا تان تھا۔ آپریشنل تاریخ D. 31 ولاکوبلے میں سینٹر ڈی ایسائس ڈی میٹریلز ایریئنز (CEMA) کی ملکیت تھی۔ یہ جون 1935 میں وہاں رجسٹرڈ رہا لیکن دو سال بعد چلا گیا، اس قیاس آرائی کو جنم دیا کہ اسے ہسپانوی خانہ جنگی میں ریپبلکن افواج نے استعمال کیا ہوگا۔ متغیرات D. 30 سنگل انجن پہلا پروٹو ٹائپ۔ خالی وزن 2,476 کلوگرام (5,457 پونڈ)، مجموعی وزن 4,486 کلوگرام (9,890 پونڈ)۔ D. 31 تین انجن والا دوسرا پروٹو ٹائپ۔ وضاحتیں (D. 31) حوالہ جات 1930 کی دہائی کا فرانسیسی سول طیارہ D. 30 طیارہ پہلی بار 1931 میں اڑایا گیا