Marsden Gemini
مارسڈن جیمنی ایک کینیڈین مڈ ونگ، ٹی ٹیلڈ، سائیڈ بائی سائیڈ کنفیگریشن میں دو سیٹیں، تجرباتی ریسرچ گلائڈر ہے جسے ڈیوڈ مارسڈن نے البرٹا یونیورسٹی میں ڈیزائن اور تعمیر کیا تھا، جس نے پہلی بار 1973 میں اڑان بھری تھی۔ ڈیزائن اور ترقی جیمنی کو ایک متغیر جیومیٹری سیلپلین بنانے کے لیے فلیپس کے استعمال کو تلاش کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا جو کم رفتار تھرملنگ پرواز اور تھرمل کے درمیان تیز رفتار گلائڈنگ دونوں کے لیے بہتر بنایا جائے گا۔ طیارہ بنیادی طور پر ایلومینیم سے بنایا گیا تھا، جس میں کچھ سٹینلیس سٹیل پنکھ کی پسلیوں، کنٹرول اور متعلقہ اشیاء کے لیے استعمال ہوتا تھا۔ دو جگہوں کا سائیڈ بائی سائیڈ کاک پٹ فائبر گلاس سے بنایا گیا تھا۔ اس کے فور پیس اسپین ہائی ایسپیکٹ ریشو ونگ نے ایک ترمیم شدہ ورٹمین ایف ایکس-61-163/35 ایس ایف ایئر فوئل کا استعمال کیا۔ فاؤلر فلیپس نے ونگ کے پورے ٹریلنگ کنارے پر قبضہ کر لیا اور ونگ کورڈ کا 35 فیصد حصہ لیا۔ کروز میں فلیپس کو پیچھے ہٹایا گیا، جس سے پروں کا رقبہ کم ہو گیا۔ چڑھائی کے دوران، فلیپس کو بڑھایا گیا، جس سے 2.2 کا اونچا لفٹ گتانک پیدا ہوا۔ لینڈنگ کے وقت گلائڈ پتھ کنٹرول کے لیے فلپس کو ایروڈینامک ڈریگ بنانے کے لیے 80 ڈگری پر تعینات کیا جاتا ہے۔ بیرونی فلیپس رول کنٹرول کے لیے سلاٹڈ ایلیرون کے طور پر کام کرتے تھے۔ آپریشنل تاریخ صرف ایک جیمنی بنایا گیا تھا۔ یہ طیارہ اگست 2011 میں بھی کام کر رہا تھا، جس کی ملکیت وکیٹا، کنساس، ریاستہائے متحدہ کے ولیم جی اوسوبا کے پاس تھی، لیکن اسے اپریل 2019 میں امریکی رجسٹر سے ہٹا دیا گیا تھا اور اس کی قسمت نامعلوم ہے۔ یہ طیارہ سات کینیڈین ملٹی پلیس ریکارڈ قائم کرنے کے لیے اڑایا گیا تھا، جس میں مثلث پر رفتار کا ریکارڈ بھی شامل ہے۔ اسے امریکی قومی ریکارڈ قائم کرنے کے لیے بھی استعمال کیا گیا۔ 2 جولائی، 2011 کو، اوسوبا اور ان کی اہلیہ کرسٹین نے جیمنی کو زپاٹا، ٹیکساس سے امیریلو، ٹیکساس کے بالکل مشرق کی طرف ایک مفت فاصلے کی پرواز پر اڑایا، ایک ایسی پرواز جس نے 2011 کی بیرنگر ٹرافی جیتی۔ وضاحتیں (جیمنی) یہ بھی دیکھیں حوالہ جات 1970 کی دہائی کے کینیڈین سیلپلین کینیڈین تجرباتی طیارہ طیارہ پہلی بار 1973 کے مڈ ونگ طیارے ٹی ٹیل طیارے میں اڑایا گیا