Shaibah Air Base
شیبہ ایئر بیس (سابقہ واہدہ ایئر بیس 2003 سے پہلے) عراق کی بسرا گورنریٹ میں عراقی فضائیہ کا ایک ہوائی اڈہ ہے۔ رائل ایئر فورس کا استعمال یہ 1920 میں رائل ایئر فورس کے ذریعہ آر اے ایف اسٹیشن شیبہ کے طور پر قائم کیا گیا تھا، جو صحرا میں ایک چھوٹا اور قدیم ہوائی اڈہ ہے جس میں سخت گرم اور مرطوب آب و ہوا ہے۔ 1930 کے ایک معاہدے نے 50 کی دہائی کے وسط تک برطانوی استعمال کی ضمانت دی۔ رہائشی اسکواڈرن نمبر تھا۔ 84 سکواڈرن آر اے ایف 1940 تک جب نمبر۔ 244 سکواڈرن آر اے ایف نے اقتدار سنبھال لیا۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران اس میں توسیع ہوئی۔ نمبر 244 اسکواڈرن 1941 میں رشید علی کی بغاوت میں ملوث تھا۔ 37 اور 70 سکواڈرن (ویلنگٹن) آر اے ایف حببانیہ کی حمایت میں شیبہ سے کام کر رہے تھے۔ اسی سال 24 اپریل کو کنگز اون رائل رجمنٹ کے 400 جوانوں کو "نمبر 1 آر اے ایف آرمرڈ کار کمپنی کی بکتر بند کاروں کو مضبوط بنانے کے لیے No.31 اسکواڈرن [ہندوستان سے] شیبہ سے آر اے ایف ہبانیہ کے لیے اڑایا گیا۔" آر اے ایف شیبہ آر اے ایف کے ایئر ہیڈ کوارٹر عراق کے کنٹرول میں تھا (اے ایچ کیو عراق اور فارس دیکھیں)۔ اس وقت شیبہ میں کئی اکائیاں واقع تھیں۔ ان میں شامل تھے: نہیں۔ 115 مینٹیننس یونٹ آر اے ایف (اکتوبر 1942-مارچ 1945) نمبر۔ 119 مینٹیننس یونٹ آر اے ایف (اکتوبر 1942-جولائی 1945) نمبر۔ 8 سپلائی اینڈ ٹرانسپورٹ کالم نمبر۔ ایئر فیلڈ کنسٹرکشن برانچ آر اے ایف کا 5153 اسکواڈرن جنگ کے دوران شیبہ میں تعمیراتی کاموں میں مصروف تھا۔ اسکواڈرن لیڈر کینتھ ہبارڈ 1951-53 میں آر اے ایف شیبہ کے اسٹیشن کمانڈر تھے جب اسٹیشن فارس/ایران کے آباد سے برطانوی اہلکاروں کے انخلا میں شامل تھا۔ انہیں 1953 میں آرڈر آف دی برٹش ایمپائر ملا۔ ابتدائی عراقی فضائیہ کا استعمال (1956-1990) یکم مارچ 1956 کو اسے عراقی فضائیہ کے حوالے کر دیا گیا، اور پھر یہ عراقی فضائیہ کا ہوائی اڈہ بن گیا۔ اس کے بعد اس کا نام بدل کر 'الوہدہ' یا واہدہ ایئر بیس رکھ دیا گیا۔ 1980 میں ایران پر عراقی حملے کے دو گھنٹے بعد ایرانی فضائیہ کی طرف سے شروع کیے گئے آپریشن ریوینج کے حصے کے طور پر چار میکڈونل ڈگلس ایف-4 فینٹم II کی پرواز نے ہوائی اڈے پر بمباری کی تھی۔ ایرانی ذرائع کے مطابق اس ہوائی اڈے پر میکوان-گریوچ مگ 25 اور کچھ میکوان-گریوچ مگ 23 تعینات تھے۔ جنگ کے دوسرے دن بڑے پیمانے پر آپریشن کامان 99 میں ہوائی اڈے پر دوبارہ بمباری کی گئی۔ 17 مئی 1987 کے اوائل میں، ایک ترمیم شدہ عراقی فضائیہ ڈاسالٹ فالکن 50 نمبر۔ 81 سکواڈرن کو صدام ایئر بیس سے واہدہ تک دوبارہ تعینات کیا گیا۔ اس طیارے کو، جسے عراقیوں نے "سوزانا" کا نام دیا تھا، اس کے بعد اس کی پہلی ٹیسٹ/جنگی پرواز کے لیے دو AM.39 Exocet کروز میزائلوں سے بھرا ہوا تھا۔ اندھیرے کے فورا بعد، "پرندے کو اڑنے دو" کا حکم دیا گیا، جس میں سوزانا کو ٹینکر جنگ کے حصے کے طور پر خلیج فارس کے اوپر اڑان بھرنے اور اڑان بھرنے کا اشارہ دیا گیا۔ فالکن 50 نے اپنے دونوں میزائلوں کو نامعلوم جہاز پر داغا جس کا پتہ ریڈار پر چلا اور وہدہ واپس لوٹ گیا۔ یہ جہاز یو ایس ایس سٹارک واقعے کا باعث بنا۔ 1991 خلیجی جنگ اور ترک کرنا 17 جنوری 1991 کو صبح 4 بج کر 05 منٹ پر، وی اے-115 ایگلز اور وی اے-185 نائٹ ہاک سے چار اے-6 ای ٹرام گھسنے والوں کی مخلوط تشکیل نے زمین کے اوپر ہوائی اڈے پر حملہ کیا۔ طیارے کو احمد الجابر ایئر فیلڈ پر حملہ کرنے والے مڈ وے سے دوسرے انٹروڈر فارمیشن کے مقابلے میں بھاری طیارہ شکن توپ خانے (اے اے اے) کے دفاع کا سامنا کرنا پڑا۔ واہدہ میں اے اے اے کے نتیجے میں، مڈ وے پائلٹوں نے مستقبل میں نچلی سطح سے حملہ نہ کرنے کا فیصلہ کیا۔ 17 جنوری کی شام کو، چار آر اے ایف ٹورنیڈوز نے جے پی 233 اینٹی رن وے ڈسپینسرز کے ساتھ واہدہ پر حملہ کیا۔ حملے کے فورا بعد، ZA392، نمبر 1 سے ایک GR. 1 ٹورنیڈو۔ کمانڈر نائجل ایلڈسن اور فلائٹ لیفٹیننٹ میکس کولیئر کے عملے کے 617 مربع نے زمین کو متاثر کیا جس میں کوئی زندہ نہیں بچا۔ 23 جنوری کو صبح 10:00 بجے، مڈ وے نے واہدہ پر حملہ کرنے کے لیے دوبارہ طیارہ لانچ کیا۔ تاہم اس ہڑتال میں گھسنے والے اور ایف/اے-18 اے ہارنیٹس دونوں شامل تھے۔ اسٹرائیک فورس کو ہلکے اے اے اے کا سامنا کرنا پڑا جس میں ہوائی جہاز نے بیس پر ہینگر اور گولہ بارود ذخیرہ کرنے کی سہولیات پر بمباری کی۔ 31 جنوری کو، ایک اور آر اے ایف حملہ ہوا، اس بار امریکی بحریہ کے ساتھ۔ 08:35 اور 08:40 M مقامی وقت (17:35 Z-17:40 Z) کے درمیان، مرکزی طیارے پر بم گرائے جانے میں ناکام ہونے کے باوجود، آر اے ایف ٹورنیڈوز نے ہینگروں پر حملہ کیا۔ یو ایس این سٹرائیک پیکیج میں چھ اے-6 ای گھسنے والے، ایک ای اے-6 بی پرولر، اے جی ایم-88 ہارمز سے لیس وی اے-145 کا ایک اے-6 ای سوائپ گھسنے والا اور چار ایف-14 ٹام کیٹس شامل تھے۔ اسے آپریشن ڈیزرٹ سٹارم کے بعد ترک کر دیا گیا تھا۔ 2003 عراق پر امریکی قیادت میں حملہ اس پر 2003 کی عراق جنگ کے دوران اتحادی افواج نے قبضہ کر لیا تھا اور یہ برطانوی ملٹری ہسپتال اور شیبہ لاجسٹک بیس (ایس ایل بی) کا مقام بن گیا تھا، لیکن اصل آر اے ایف عمارتیں باقی ہیں۔ جب ایس ایل بی کام کر رہا تھا تو یہ برطانوی، ڈچ، چیک، ڈینش اور ناروے کی افواج کا گھر تھا۔ مندرجہ ذیل برطانوی یونٹس کو آپریشن ٹیلیک کے تحت کسی وقت یہاں تعینات کیا گیا تھا: 29 آرمرڈ انجینئر اسکواڈرن، 35 انجینئر رجمنٹ جو 28 انجینئر رجمنٹ سے منسلک ہے، 1500 افراد پر مشتمل ای سی آئی کیمپ بنا رہی ہے۔ 14 آزاد ٹوپوگرافک اسکواڈرن، رائل انجینئرز 150 ٹرانسپورٹ رجمنٹ آر ایل سی (وی) کے اہلکار 28 فروری 2003 سے 19 اگست 2003 تک 2 (کلوز سپورٹ) بٹالین آر ای ایم ای سے منسلک آپریشن ٹیلیک 1 160 ٹرانسپورٹ رجمنٹ (وی) آر ایل سی کے دوران 1 (جی ایس) ریجٹ آر ایل سی سے منسلک ہیں۔ ٹائن ٹیز رجمنٹ-بدلے میں، پلاٹون لائٹ انفنٹری اور رائل رجمنٹ آف فیوزیلیئرز، پھر گرین ہاورڈز اور ایسٹ آف انگلینڈ رجمنٹ (رائل اینگلین، او پی سی او این ٹائن ٹیز کے تحت)۔ جولائی 2003-جنوری 2004 ٹیلیک 2 اور 3۔ ایسٹ آف انگلینڈ رجمنٹ (رضاکار) (EER (V)) آپریشن ٹیلیک 1، 2 اور 6 کے دوران اڈے کی حفاظت کو برقرار رکھتے ہوئے۔ 105 ویں رجمنٹ رائل آرٹلری 19 ویں رجمنٹ رائل آرٹلری سے منسلک آپریشن ٹیلیک 5 کے دوران 13 ہیڈ کوارٹر (ہیڈکوارٹر) بیٹری کے طور پر۔ 200 بیٹری، مئی 2004 اور فروری 2005 کے درمیان رائل آرٹلری۔ 210 بیٹری، رائل آرٹلری (V) ٹیلیک 4 کے دوران طاقت کا تحفظ فراہم کرتی ہے۔ 220 بیٹری، 104 ویں رجمنٹ، رائل آرٹلری ٹیلیک 4 اپریل 2004 اور دسمبر 2004 کے درمیان دسمبر 2004 تک فورس کا تحفظ فراہم کرتے رہے جب تک کہ آر ڈی جی نے اقتدار سنبھال لیا۔ 269 بیٹری، رائل آرٹلری۔ 8 ٹی پی ٹی رجمنٹ (8 ایل ایس آر) مئی 2004 اور نومبر 2004 کے درمیان 3 ٹینک ٹرانسپورٹر اسکواڈرن، 5 جی ٹی اسکواڈرن اور 13 جی ٹی اسکواڈرن (بشمول ایک ٹروپ اور سکاٹش ٹرانسپورٹ رجمنٹ کے انفرادی اضافہ) پر مشتمل ہے۔ مارچ 2003 سے نامعلوم ہونے تک ایک دستہ 9 سپلائی رجمنٹ۔ 84 میڈیکل سپلائی اسکواڈرن، آر اے ایم سی اگست 2003 اور نامعلوم کے درمیان۔ 22 فیلڈ ہسپتال۔ 207 (مانچسٹر) فیلڈ ہسپتال (رضاکار) اپریل 2004 اور اگست 2004 کے درمیان فیلڈ ہسپتال کے لیے لیڈ یونٹ فراہم کر رہے ہیں۔ ایک کمپنی، پہلی بٹالین رائل آئرش رجمنٹ۔ 202 (مڈلینڈز) فیلڈ ہسپتال (رضاکار) مئی 2003 اور جولائی 2003 کے درمیان رائل آرمی ویٹرنری کور۔ 2007 میں ایس ایل بی کو عراقی فوج کے حوالے کر دیا گیا۔ 34 فیلڈ ہسپتال، اوپی ٹیلیک 1-34 فیلڈ ہسپتال یارک کے بالکل باہر اسٹینسل میں ان کے اڈے سے باقاعدہ فوجیوں اور ملک بھر سے رضاکارانہ ریزرو یونٹوں کے اراکین پر مشتمل تھا۔ جنگ کے ابتدائی دنوں میں 25 بستروں پر مشتمل ایک چھوٹا سا ہسپتال کویت-عراق سرحد کے پار بھیجا گیا تھا۔ شیبہ پہنچنے پر ہسپتال قائم کر دیا گیا اور ساڑھے چھ گھنٹے کے اندر زخمیوں کا علاج کرنے کے لیے تیار ہو گیا۔ جدید ہسپتال میں آپ جس چیز کی توقع کریں گے وہ سب ایمرجنسی ڈپارٹمنٹ، ایکس رے، لیبز، سرجیکل تھیٹر ایکس 2، آئی ٹی یو اور ہسپتال کے وارڈ کے ساتھ موجود تھا۔ میجر مارک ورٹیو ٹی ڈی، 2 آئی سی ای آر (34 فیلڈ ہسپتال)۔ درحقیقت، یہ ہسپتال برطانوی ذمہ داری کے علاقے کی فرنٹ لائن پر مبنی تھا اور حالیہ تاریخ میں سب سے آگے طبی یونٹ تھا۔ ہلاکتیں اکثر رجمنٹل امدادی چوکیوں اور ڈریسنگ اسٹیشنوں سے محروم رہ جاتی ہیں اور سیدھے ہسپتال جاتی ہیں۔ ہسپتال کے عملے نے بغیر کسی چھٹی کے 12 گھنٹے کی شفٹوں میں کام کیا جب تک کہ تقریبا ایک ماہ بعد مزید عملہ آنا شروع نہیں ہوا۔ کچھ قریبی مارٹر فائر کے باوجود 25 بستروں والا یونٹ کام کرتا رہا، جبکہ ایک بڑے ہسپتال کے عناصر خرید لیے گئے اور بالآخر 200 بستروں والا ہسپتال بنایا گیا اور عملے کو منتقل کر دیا گیا اور مارک ورٹیو ٹی ڈی، 2 آئی سی ای آر (34 فیلڈ ہسپتال)۔ ہسپتال نے سامنے کے دروازے سے 3500 سے زیادہ ہلاکتوں کو پہنچایا جن میں سے 350 سے زیادہ صدمے کے بڑے کیس تھے اور ہسپتال نے بچوں کے صدمے کے تقریبا 70 کیس لیے۔ زخموں میں دھندلا صدمے، بندوق کی گولی کے زخم، شارپینل کے زخم اور شدید burns.It آپریشن کی مدت کے لیے بی ایف بی ایس ریڈیو اسٹوڈیوز کا مقام بھی تھا۔ میجر مارک ورٹیو ٹی ڈی، 2 آئی سی ای آر (34 فیلڈ ہسپتال)۔ موجودہ استعمال اس اڈے کو فی الحال عراقی فوج ایک چھوٹے اڈے کے طور پر استعمال کرتی ہے۔ آپریشن ٹیلک آرڈر آف بیٹل لسٹ آف یونائیٹڈ کنگڈم ملٹری انسٹالیشنز بھی دیکھیں جو آپریشن ٹیلک کے دوران استعمال ہوئی تھیں عراق میں ریاستہائے متحدہ کی ملٹری تنصیبات کی فہرست حوالہ جات کتابچہ بیرونی روابط آر اے ایف شیبہ، عراق۔ نوٹ اے۔ اے۔ 6 ای گھسنے والے: 1976-1996 میں کہا گیا ہے کہ صرف ایس ڈبلیو آئی پی گھسنے والا ہی ایچ اے آر ایم کو فائر کر سکتا تھا، چونکہ یہ حملہ خلیج فارس کے قریب ہوا تھا، اس لیے امکان ہے کہ یہ یو ایس ایس رینجر پر سوار وی اے-145 سے ہوا ہوگا۔ عراق میں عراقی فضائیہ کے 1920 اڈے