South Bay Salt Works
ساؤتھ بے سالٹ ورکس کیلیفورنیا کے سان ڈیاگو کاؤنٹی کے ساؤتھ بے علاقے میں چولا وسٹا میں نمک کی ایک فیکٹری ہے۔ ابتدائی طور پر کم از کم 1871 میں لا پنٹا سالٹ ورکس کے نام سے کام کیا گیا، کچھ عرصے کے لیے یہ جنوبی کیلیفورنیا کے لیے نمک کا واحد سپلائر تھا۔ 1902 میں اسے خریدا گیا اور اس کا نام بدل کر ویسٹرن سالٹ کمپنی رکھا گیا، اور بعد میں تنگ گیج ریل نصب کی گئی۔ بقیہ 20 ویں صدی کے دوران، یہ کیلیفورنیا میں نمک پیدا کرنے والا دوسرا سب سے بڑا ملک تھا۔ یہ زمین سان ڈیاگو کاؤنٹی ریجنل ایئرپورٹ اتھارٹی نے 1999 میں خریدی تھی اور اسے یونائیٹڈ سٹیٹس فش اینڈ وائلڈ لائف سروس کو منتقل کر دیا گیا تھا۔ 2000 میں، اس نے اپنا موجودہ نام اختیار کیا، اور نمک کی کٹائی کی کارروائیاں جاری رکھی ہیں۔ نمک کے کاموں میں بخارات بننے والا پانی بحر الکاہل سے اس کے آغاز سے آتا ہے، دس لاکھ ٹن سے زیادہ نمک کاٹا جا چکا ہے۔ نمکین تالاب ہجرت کرنے والے پرندوں کے لیے ایک رکنے کا مقام ہیں، ان میں سے کچھ خطرے سے دوچار یا خطرے سے دوچار ہیں۔ 2011 میں، نمکین تالابوں کے دو کاموں کو دلدلی علاقوں میں بحال کیا گیا۔ تاریخ ابتدائی طور پر آپریشن لا پنٹا سالٹ کمپنی کے طور پر شروع ہوا۔ ریکارڈ کے مطابق اس کی ابتدا 1872 سے پہلے کی ہے۔ اس کی تائید ریاست کیلیفورنیا کی 1965 کی ایک رپورٹ اور سٹی آف امپیریل بیچ کے 2015 کے نوٹس سے ہوتی ہے جس میں کہا گیا ہے کہ اس علاقے کو 1860 کی دہائی کے اوائل میں نمک کے کام کے طور پر استعمال کیا گیا ہے۔ 1883 میں، نمک کا کام کاؤنٹی میں نمک پیدا کرنے والا واحد ادارہ تھا، جو تمام جنوبی کیلیفورنیا کی نمک کی ضروریات کو پورا کرتا تھا۔ 20 ویں صدی کے اختتام کے آس پاس، چولا وسٹا کے علاقے میں پیکنگ پلانٹس کی پیداوار کے علاوہ نمک کے کام ہی واحد صنعتی روزگار تھے۔ 1902 میں، لا پنٹا سالٹ ورکس خریدا گیا، اور اس کا نام بدل کر ویسٹرن سالٹ کمپنی رکھ دیا گیا۔ 1910 کی دہائی میں نمک کے کاموں سے سالانہ تقریبا چالیس ہزار ٹن نمک کاٹا جاتا تھا۔ 1915 میں، ایک تنگ گیج ریلوے نصب کی گئی، اور سان ڈیاگو اور ایریزونا ریلوے کے معیاری گیج ریلوے کو عبور کیا گیا۔ تنگ گیج ریلوے کو 1970 کی دہائی میں ختم کر دیا گیا، سوائے اس کے کہ جہاں اس نے معیاری گیج ریل کو عبور کیا، ریاستہائے متحدہ میں اس طرح کے واقعے کی واحد مثال کو محفوظ رکھا۔ 1916 میں، سیلاب کی وجہ سے کارروائیاں متاثر ہوئیں ؛ سیلاب نے نمک کے تالابوں اور اس مقام تک بنائے گئے نمک کے کاموں کو تباہ کر دیا۔ 1918 میں، 1916 کے سیلاب کے دوران ہونے والے نقصان کی وجہ سے تعمیر نو شروع ہوئی، جو 1950 کی دہائی میں مکمل ہوئی۔ 1910 کی دہائی کے بعد، سان ڈیاگو کاؤنٹی میں دیگر نمک پیدا کرنے والے بند ہو گئے، جس سے نمک کاؤنٹی میں واحد نمک پیدا کرنے والا کام کرتا ہے۔ 1920 کی دہائی میں ایک اور کمپنی، کیلیفورنیا کیمیکل کارپوریشن نے نمک کے تالابوں سے پانی سے برومین نکالا۔ اس کے علاوہ کمپنی نے میگنیشیم کلورائد بھی تیار کیا، جس کا آغاز 1910 کی دہائی میں ہوا۔ دوسری جنگ عظیم کے بعد برومین کی پیداوار ختم ہو گئی۔ 20 ویں صدی کی اکثریت کے دوران، نمک کے کاموں میں حاصل ہونے والے نمک کی مقدار نسبتا مستقل رہی۔ 1958 میں، ویسٹرن سالٹ کمپنی کیلیفورنیا میں نمک پیدا کرنے والی دوسری سب سے بڑی کمپنی تھی، جس نے اس وقت نیوپورٹ بیچ میں بھی نمک کی پیداوار کا کام کیا تھا۔ 1978 تک، نمک کا کام سان ڈیاگو کے ٹونا بیڑے کی نمک کی ضروریات کو پورا کرتا تھا۔ 1999 میں، نمک کے تالابوں کو سان ڈیاگو کاؤنٹی ریجنل ایئرپورٹ اتھارٹی کو فروخت کر دیا گیا، اور نمک کے تالابوں کو یونائیٹڈ سٹیٹس فش اینڈ وائلڈ لائف سروس کو منتقل کر دیا گیا۔ دونوں نے اسے نمک کی مسلسل کٹائی کے لیے لیز پر دیا ہے۔ لیزرز ایک ایسی کمپنی ہے جو ویسٹرن سالٹ کمپنی کے سابق آجروں نے بنائی تھی، جنہوں نے عمارتوں کو نمک کی نجی ملکیت کے طور پر برقرار رکھتے ہوئے اس کا نام بدل کر اس کا موجودہ نام رکھ دیا تھا۔ 2005 میں، نمک کے تالابوں میں سابقہ کوروناڈو بیلٹ لائن کے راستے کے دائیں حصے کو سان ڈیاگو شہر نے تاریخی قرار دیا تھا اور بعد میں اسے "بیشور بائیک وے" کے حصے کے طور پر بائیک کے راستے میں تبدیل کر دیا گیا تھا۔ 2009 میں، سان ڈیاگو شہر نے جائیداد پر زمین کے استعمال کے اختیار کا دعوی کیا۔ 2011 میں، نمکین تالابوں کے دو کاموں کو دلدلی علاقوں میں بحال کیا گیا۔ کارلسبیڈ ڈی سیلینیشن پلانٹ کے لیے اجازت نامے کی ضرورت اضافی کام ہے۔ آپریشنز یہ آپریشن سان ڈیاگو یونین ٹریبیون کے بعد سان ڈیاگو میں دوسرا سب سے طویل چلنے والا کاروبار ہے۔ چولا وسٹا میں، یہ شہر کا سب سے طویل چلنے والا کاروبار ہے۔ اگرچہ چولا وسٹا کے علاقے میں، یہ چولا وسٹا شہر کی حدود میں نہیں ہے ؛ جائیداد دراصل نیسٹر کے پڑوس میں ہے۔ نمک کے کام کی عمارتیں یو ایس نیشنل رجسٹر آف ہسٹورک پلیس پر رکھے جانے کے اہل ہیں۔ یہ عمارتیں پہلے ہی کیلیفورنیا رجسٹر آف ہسٹورکل پلیس پر موجود ہیں۔ ریاستہائے متحدہ کے مغربی ساحل پر، صرف سان فرانسسکو بے اور سان ڈیاگو بے میں قدرتی حالات ہیں جو سمندری نمک سے نمک نکالنے کو ممکن بناتے ہیں۔ نمک کے کاموں میں بخارات بننے والا پانی بحر الکاہل سے آتا ہے، نہ کہ سان ڈیاگو بے سے۔ نمک کا کام ہر سال نمک کے تالابوں سے تقریبا 75,000 ٹن نمک پیدا کرتا ہے جو ایک ہزار ایکڑ سے زیادہ زمین پر محیط ہیں۔ نمک کے کاموں میں آپریشن شروع ہونے کے بعد سے ڈیڑھ ملین ٹن سے زیادہ نمک کاٹا جا چکا ہے۔ جپسم کو نمک کے کاموں سے بھی حاصل کیا جا سکتا ہے، جیسا کہ معدنیات کے 2008 کے مطالعے میں کیا گیا تھا۔ میگنیشیم کلورائد شمسی نمک کے آپریشن کے دوران بھی تیار کیا جاتا ہے اور اسے صنعتی استعمال کے لیے فروخت کیا جاتا ہے۔ سالٹ ورکس نے 2005 میں بائیس افراد کو ملازمت دی۔ 2017 میں، نمک کے کاموں نے فی فصل تقریبا 80,000 پاؤنڈ نمک کی پیداوار جاری رکھی۔ 1999 سے، جس پارسل پر نمک کام کرتا ہے اس کی ملکیت سان ڈیاگو ریجنل ایئرپورٹ اتھارٹی کے پاس ہے، جو ساؤتھ بے سالٹ ورکس کمپنی کو لیز پر دی گئی ہے۔ 2015 میں، ہوائی اڈے کی اتھارٹی نے سان ڈیاگو گیس اینڈ الیکٹرک کے ذریعہ سب اسٹیشن کی تعمیر کو کم کرنے کے لیے اس زمین کو فروخت کرنے کا منصوبہ بنایا جس پر نمک کام کر رہا ہے۔ یہ منصوبہ بنایا گیا ہے کہ جب زمین کا لیز ختم ہو جائے گا تو عمارتوں کو کینری رو کی طرح دوبارہ بنایا جائے گا۔ ایک مجوزہ استعمال نمک کے کاموں کو یونائیٹڈ سٹیٹس فش اینڈ وائلڈ لائف سروس کے لیے ایک تشریحی مرکز میں تبدیل کرنا ہے۔ جنگلی حیات نمک کے نمکین تالاب سان ڈیاگو بے نیشنل وائلڈ لائف ریفیوج کے اندر آتے ہیں۔ نمکین تالابوں کی نمکیات ایک ایسا ماحول پیدا کرتی ہے جس سے نمکین مکھیاں (ایفیڈریڈی) اور نمکین کیکڑے (آرٹیمیا) پیدا ہوتے ہیں، جو پرندوں کے لیے خوراک کا ذریعہ ہیں۔ سردیوں کے مہینوں میں، ہجرت کرنے والے پرندوں کا مشاہدہ کرنے کے لیے نمکین تالابوں میں ماہانہ دورے ہوتے ہیں۔ نمکین تالابوں کے علاقے میں پرندوں کی 94 مختلف انواع رہتی ہیں، جن میں ہجرت کرنے والی انواع بھی شامل ہیں ؛ ان میں سے سات انواع خطرے سے دوچار یا خطرے سے دوچار ہیں۔ 2010 میں، نمک کے تالابوں میں بیس ہزار سے زیادہ پرندوں کی گنتی کی گئی، جن میں خطرے سے دوچار پرجاتیوں کیلیفورنیا لیسٹ ٹرن (سٹرنولا اینٹیلرم براؤنی) اور گل بل ٹرن (گیلوچیلڈن نیلوٹیکا وینروسیمی) شامل ہیں۔ 2011 میں، تقریبا 8 ملین ڈالر کے منصوبے نے دو مغربی تالابوں کو دلدلی زمین میں بحال کیا۔ 2013 میں، نمک کے کاموں کے ہائپر سیلائن پانی کے مطالعے سے پتہ چلا کہ اس کا مائکروبیل میک اپ سانتا پولا، اسپین میں اسی طرح کے نمک کے تالاب سے کافی مختلف ہے۔ نمک کے تالابوں میں ان خطرے سے دوچار اور خطرے سے دوچار پرجاتیوں کی موجودگی کی وجہ سے، انہیں پورٹ آف سان ڈیاگو کے قدرتی وسائل کے انتظام کے منصوبے میں شامل کیا گیا، جو ستمبر 2013 میں مکمل ہوا۔ مزید پڑھنے والے بیرونی روابط سالٹ ورکس ساؤتھ بے (سان ڈیاگو کاؤنٹی) سان ڈیاگو میں عمارتیں اور ڈھانچے سان ڈیاگو کاؤنٹی، کیلیفورنیا میں واقع سان ڈیاگو کمپنیوں کا جغرافیہ 1869 میں قائم کیلیفورنیا میں ادارے