George Henry Fraser
جارج ہنری فریزر (c. 1880-9 دسمبر 1919) ایک نیویگیٹر اور ہوائی جہاز کا میکینک تھا جس نے دسمبر 1919 میں انگلینڈ سے آسٹریلیا کی فضائی دوڑ میں حصہ لینے والی ٹیموں میں سے ایک کے طور پر پائلٹ سیڈرک ہوول کے ساتھ اڑان بھری۔ ہوول اور فریزر کے طیارے نے سینٹ جارجز بے، کورفو میں زبردستی لینڈنگ کی۔ خیال کیا جاتا ہے کہ دونوں افراد اس کے نتیجے میں ڈوب گئے تھے، حالانکہ صرف ہوول کی لاش کبھی برآمد ہوئی تھی۔ فریزر کی ذاتی زندگی کی صحیح تاریخ پیدائش دستیاب ذرائع میں نہیں دی گئی ہے، لیکن مختلف طور پر کہا جاتا ہے کہ اس کی موت کے وقت اس کی عمر 39 یا 40 سال تھی۔ وہ رابرٹ فریزر (انتقال 27 مارچ 1894، 46 سال کی عمر میں) اور میری فریزر (انتقال 15 مارچ 1937، 92 سال کی عمر میں) کے بچے تھے۔ وہ میکورنا، وکٹوریہ، آسٹریلیا میں پیدا ہوئے اور انہوں نے میکورنا اسٹیٹ اسکول میں تعلیم حاصل کی۔ اسکول چھوڑنے کے بعد، فریزر ایک سائیکل اور موٹر میکینک بن گیا اور 1917 میں اندراج کرنے سے پہلے، اس نے اپنے بھائی ولیم فریزر کی کار امپورٹ فرم، سڈنی، آسٹریلیا کے میسرس فریزر اور ولزفورڈ میں کئی سال تک کام کیا، جہاں وہ اپنے اندراج کے وقت مقیم تھا۔ فریزر اس وقت غیر شادی شدہ تھا جب اس نے اندراج کیا تھا اور اپنی موت کی تاریخ پر۔ ملٹری سروس فریزر 12 مارچ 1917 کو آسٹریلیائی امپیریل فورس میں پرائیویٹ کے طور پر بھرتی ہوئے اور انہیں آسٹریلیائی فلائنگ کور کے پانچویں ٹریننگ اسکواڈرن میں ایئر میکینک، سیکنڈ کلاس کے طور پر تفویض کیا گیا۔ اس کے بعد انہوں نے انگلینڈ میں پانچویں ٹریننگ اسکواڈرن اور نمبر 1 اسکول آف نیویگیشن اینڈ بم ڈراپنگ، رائل ایئر فورس کے ساتھ خدمات انجام دیں، اور بمبار طیاروں کی دیکھ بھال اور آپریشن اور فضائی نیویگیشن کا کافی تجربہ حاصل کیا۔ جنگ کے بعد آسٹریلیا کی دوڑ میں ہویل کے ساتھ شروع ہونے سے چھ ماہ قبل، فریزر کو رولز رائس لمیٹڈ نے ملازمت دی تھی، اس دوران وہ اس قسم کے انجنوں سے واقف ہو گئے تھے جو طیارے میں نصب تھے جس میں انہیں مقابلہ کرنا تھا۔ آخری پرواز اگست 1919 میں برطانوی طیارہ ساز کمپنی مارٹنسیڈ لمیٹڈ نے آسٹریلیائی فلائنگ ایس کیپٹن سیڈرک ہوول کو آنے والی انگلینڈ سے آسٹریلیا کی فضائی دوڑ میں اپنی ٹائپ اے ایم کے۔ آئی کو چلانے کے لیے مدعو کیا۔ ایک اہل نیویگیٹر اور طیارے میں نصب رولز رائس انجن سے واقف میکینک کے طور پر، فریزر کو کیپٹن ہوول کے ساتھ جانے کے لیے منتخب کیا گیا۔ پرواز کے اگلے مرحلے پر ٹارنٹو سے روانہ ہونے کے بعد، ہوول اور فریزر کے ہوائی جہاز نے سینٹ جارجز بے، کورفو میں زبردستی لینڈنگ کی۔ ولیم فریزر کو موصول ہونے والے ٹیلیگرام میں ابتدائی طور پر یہ غلط اطلاع دی گئی تھی کہ اس کے بھائی کو بچا لیا گیا ہے اور وہ بحفاظت ایتھنز پہنچ گیا ہے۔ اگرچہ حادثے کے حالات واضح نہیں ہیں، لیکن ایسا لگتا ہے کہ دونوں زندہ تھے اور پانی میں زندہ بچ گئے لیکن بعد میں وہ ڈوب گئے۔ صرف ہوول کی لاش اب تک برآمد ہوئی تھی۔ بعد میں یہ دعوی کیا گیا کہ ہویل فریزر کو کنارے تک لے جانے کی کوشش کے دوران ڈوب گیا، کیونکہ میکینک تیرنے سے قاصر تھا۔ میموریلز فریزر کا نام ہولی بروک میموریل، ساؤتھمپٹن، انگلینڈ میں شامل ہے اور وہ وائٹ ہلز قبرستان، وائٹ ہلز، وکٹوریہ میں ایک خاندانی ہیڈ اسٹون پر یاد کیا جاتا ہے۔ اس کا نام آسٹریلوی وار میموریل رول آف آنر میں بھی شامل ہے۔ یہ بھی دیکھیں سمندر میں لاپتہ ہونے والے لوگوں کی فہرست نوٹ فوٹ نوٹ حوالہ جات 1880 کی دہائی 1919 کی اموات آسٹریلیائی ایئر ریسر آسٹریلیائی فوج کے فوجی پہلی جنگ عظیم کے آسٹریلیائی فوجی اہلکار ہوا بازی کے حادثات یا واقعات میں ہلاک ہو گئے لاپتہ ہوا بازوں کو ڈوبنے سے اموات وکٹوریہ (ریاست) کے لوگ یونان میں ہوا بازی کے حادثات یا واقعات کا شکار 1919 میں ہوا بازی کے حادثات یا واقعات کا شکار ہوئے