Heating plant and main controls cabin, Florence
ہیٹنگ پلانٹ اور مین کنٹرول کیبن فائرنز سانتا ماریا نوولا ریلوے اسٹیشن میں ایک تکنیکی سہولیات کی عمارت ہے جسے 1929 میں معمار انجیولو مزونی نے ڈیزائن کیا تھا۔ اس کمپلیکس کو مستقبل کے فن تعمیر کے شاہکاروں میں سے ایک کے طور پر پہچانا جاتا ہے۔ فائرنز سانتا ماریا نوولا ریلوے اسٹیشن کے ہیٹنگ پلانٹ اور مین کنٹرول کیبن کی منصوبہ بندی 1927 اور 1929 کے درمیان کی گئی تھی، 1933 سے نئے اسٹیشن کی تعمیر سے پہلے۔ اس وقت مزونی کو فیرووی ڈیلو اسٹیٹو (اطالوی اسٹیٹ ریلوے) کے پروجیکٹس اینڈ کنسٹرکشن ڈویژن میں تفویض کیا گیا تھا۔ ہیٹنگ پلانٹ ایک بڑے منصوبے کا حصہ تھا جس میں پوسٹ آفس بذریعہ عالمنی، ریاستی ریلوے کارکنوں کے لیے تفریحی کلب، اسکواڈرا ریالزو بلڈنگ اور ویال امبرٹو اول (آج ویال فریٹیلی روزسیلی) پر اوور پاس شامل تھا۔ ہیٹنگ پلانٹ کو نئے اسٹیشن سنٹرل ہیٹنگ سسٹم کے لیے چار بوائیلر پلیٹس رکھنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ مرکزی کنٹرول کیبن کا بنیادی مقصد ریلوے سوئچ کنٹرول ٹاور کو رکھنا تھا۔ ہیٹنگ پلانٹ کے لیے کمیشن 1929 میں مزونی کو باضابطہ طور پر دیا گیا تھا۔ بعد میں اس پر مین کنٹرول کیبن کا الزام بھی عائد کیا گیا، اس لیے اس نے پھر دونوں بلاکس میں شامل ہونے کے لیے ایک حل تیار کیا۔ اس منصوبے کو 9 فروری 1932 کو پوسٹل اور ٹیلی گراف سروسز کے وزیر کوسٹانزو سیانو کے فرمان کے ذریعے نئے اسٹیشن کے لیے 11,500,000 £ بجٹ کے ساتھ ایک مربوط کام کے طور پر منظور کیا گیا تھا۔ 1933 میں، مزونی نے سانتا ماریا نوولا اسٹیشن کے مقابلے میں دوسری پوزیشن حاصل کی، جو سوٹ ساس، فیراٹی اور پاسکولیٹی کے برابر تھی۔ یہ مقابلہ گروپو ٹوسکانو (ٹسکن گروپ) نے جیتا تھا، جس میں جیوانی مائیکلچی اور اٹالو گیمبرینی سب سے قابل ذکر ممبر تھے۔ اسی سال، ہیٹنگ پلانٹ اور مین کنٹرول کیبن کی تعمیر کا معاہدہ 4 جولائی کو بیانچی گیبرییلو اینڈ فگلی بلڈنگ فرم کو دیا گیا، جو دو سال بعد، 15 جون کو، نئے ریلوے اسٹیشن سے ٹھیک پہلے مکمل ہونا تھا۔ لوہے کے کاموں کا معاہدہ، عمودی پانی کی ٹیوبوں اور تین ڈھولوں کے ساتھ چار بوائیلر پلیٹس، ان کی "پراٹ" قسم کی چمنی، ان کے اوپر کیٹ واک اور ہیلکس سیڑھیاں فروری 1934 میں انونیما پگنو کو دی گئیں۔ ڈیزائن ہیٹنگ پلانٹ کا کمپلیکس اور مرکزی کنٹرول کیبن ڈیلا گھیاکیا کے ذریعے کونے میں ڈیلا سیٹڈیلا کے ذریعے رکھا گیا ہے۔ دوسری طرف یہ براہ راست ریلوں کو نظر انداز کرتا ہے، سڑک تک ایک فرش رکھتا ہے۔ پیچیدہ پیش کرتا ہے۔ دو اہم بلاکس: ہیٹنگ پلانٹ: نچلی منزل پر ڈیلا غیاکیا کے راستے، دو تکنیکی کمروں کے ساتھ، ایک راکھ کے لیے اور ایک بھاپ جمع کرنے والوں کے لیے۔ پہلی منزل پر (ریلوں کی سطح پر)، بوائیلرز کا کمرہ اور دوسری منزل پر بوائیلرز کو کھانا کھلانے کے لیے ہوپرز کے ساتھ کمرہ۔ مرکزی کنٹرول کیبن: ڈیلا غیاکیا کے ذریعے ایک سیمی سرکلر ہیڈ کے ساتھ، اندرونی طرف پورتھول کھڑکیوں کے ساتھ اور تیسری منزل پر مکمل لمبائی والی کھڑکیوں کے ساتھ ڈیک، ریلوں کے لیے کنٹرول ٹاور کے طور پر۔ ان دو اہم عمارتوں کو تین دیگر بلاکس کے ساتھ جوڑا اور مکمل کیا گیا ہے: کونے میں ڈیلا سیٹاڈیلا کے ذریعے دو منزلوں کی عمارت۔ نچلی منزل پر دفاتر اور پمپوں کے ساتھ تکنیکی کمرے ؛ پہلی منزل پر بھی دفاتر اور دوسری منزل پر دو اپارٹمنٹ۔ ہیٹنگ پلانٹ اور مرکزی کنٹرول کیبن کے درمیان کی عمارت۔ نچلی منزل پر کول کرشنگ کے لیے مقامی، پہلی منزل (ریل کی سطح) پر کوئلہ ڈمپ کرنے کا علاقہ اور دوسری منزل پر اضافی تکنیکی کمرے۔ یہ عمارت ایک سیمی سرکلر "قبضہ" کے ساتھ مکمل کی گئی ہے، جس میں سیڑھیاں، لفٹ اور کلاک رومز کے ساتھ حجم ہے۔ پیچیدہ ڈھانچہ مختلف قسم کے بریک کلاڈنگ اور ٹرس کے ساتھ مضبوط کنکریٹ (فریم کی قسم) میں ہے۔ ریل کی طرف برقرار رکھنے والی دیوار، گلی کے فرش اور ریل کے فرش کے درمیان 5,20 میٹر کی بلندی کے ساتھ، پتھروں پر بنائی گئی ہے، جس کی بنیاد 2 میٹر ہے۔ کسی بھی لحاظ سے، کسی بھی لحاظ سے، کسی بھی صورت میں، کسی بھی صورت میں، کسی بھی صورت میں، کسی بھی صورت میں، کسی بھی صورت میں، کسی بھی صورت میں، کسی بھی صورت میں، کسی بھی صورت میں، کسی بھی صورت میں، کسی بھی صورت میں، کسی بھی صورت میں، کسی بھی صورت میں، کسی بھی صورت میں، کسی بھی صورت میں، کسی بھی صورت میں، کسی بھی صورت میں، کسی بھی صورت میں، کسی بھی صورت میں، کسی بھی صورت میں، کسی بھی صورت میں، کسی بھی صورت میں، کسی بھی صورت میں، کسی بھی صورت میں، کسی بھی صورت میں، کسی بھی صورت میں، کسی بھی صورت میں، کسی بھی صورت میں، کسی بھی صورت میں، کسی بھی صورت میں، کسی بھی صورت میں، کسی بھی صورت میں، کسی بھی صورت میں، کسی بھی صورت میں، کسی بھی صورت میں، کسی بھی صورت میں، کسی بھی صورت میں، کسی بھی صورت میں، کسی بھی صورت میں، کسی تنقیدی استقبال تکمیل کے بعد سے عمارت نے اپنے تکنیکی پہلو کے لیے واضح تعریف اور ناقدین کو جنم دیا۔ گیاکومو ڈیوٹو نے مرکزی کنٹرول کیبن کی وضاحت کی، جس میں ریل سوئچز اور سگنلز کو سنبھالنے کے لیے اس کے 280 لیورز تھے: سب سے بہترین، سب سے پیچیدہ اور مکمل، سب سے خوبصورت جو اٹلی اور شاید دنیا میں موجود ہے۔ فلپو ٹوماسو مارینیٹی، جنہوں نے پہلے ہی مزونی کے ایک اور کام لیٹوریا کے پوسٹ آفس کی تعریف کی تھی، نے "اوینٹ گارڈ" کی رسمی حیثیت کو جوش و خروش سے سراہا اور خاص طور پر لوہے کی سرپل سیڑھیوں کی تعریف کی جو چمنی تک پہنچنے کے لیے کیٹ واک بن جاتی ہیں، جو خلا میں لٹکتی ہوئی ایک خوبصورت سیر بن جاتی ہیں۔ سیڑھیاں اور کیٹ واک پوری عمارت کو چستی دیتی ہیں، ڈیبسی کے کچھ اڑنے والے اور لچکدار موسیقی کو یاد کرتے ہیں۔ اس کے علاوہ سرخ رنگ میں پینٹ کیے گئے ایک گھناؤنے بوتھ کے طور پر بیان کیا گیا تھا، اور صرف 1970 کی دہائی سے مزونی کے کام کی عمومی دوبارہ تشخیص میں اس منصوبے کا جائزہ لیا گیا ہے۔ دوبارہ تشخیص کا آغاز کارلو سیویراٹی سے ہوا، جس نے 1975 میں برونو زیوی کے انچارج کے طور پر کچھ مضامین لکھے، اور الفریڈو فورٹی کے ساتھ، جس نے 1978 میں مزونی کی سوانح عمری لکھی۔ اسی سال آرکیٹیکٹ لیون کریئر نے ہیٹنگ پلانٹ کو "فیوچرسٹ-کنسٹرکٹیوسٹ-ماڈرنسٹ فن تعمیر کا سب سے بڑا شاہکار" قرار دیا۔ اس دوبارہ تشخیص کے بعد، کمپلیکس کی تعریف اس طرح کی گئی ہے: دوسرا جواہر جو کویول ٹرین اسٹیشن کے مقابلے میں معیار کی سطح پر مل سکتا ہے۔ حوالہ جات ببلیوگرافی مارینیٹی ایف ٹی، ایل آرکیٹیٹو مزونی، "گیزیٹا ڈیل پاپولو"، ٹورینو، 19 اگست 1933 اسولا جی، کوزی ایم، نوٹی ایف، کاراپیلی جی، ایڈلیزیا ٹوسکانا فری لی ڈیو گوری، فائرنز 1994 VV.AA میں۔ انجیولو مزونی اور آرکیٹیٹورا فیوچرسٹا، CE.S.A.R کا ضمیمہ۔ ستمبر/دسمبر 2008 (یہاں دستیاب) مزید پڑھنے کے لیے 1934، اونا نووا اوپیرا دی انجیولو مزونی، "آرٹیکریزیا" میں، a. III، n. 75، ڈائیسیمبر ڈیوٹو جی، ال گرینڈے ویلور ڈیل اوپرا ٹیکنیکا، "ال بارگیلو"، 31 اکتوبر 1935 جیوانی کلاؤس کوینگ، توسکانا میں آرکیٹیٹورا 1931-1968، ٹورینو 1968، پی پی۔ 142 ای ایس جی جی۔ سیویراٹی سی۔، ال کاسو مزونی ای لی شاعرانہ ڈیل '900، ایل آرکیٹیٹورا کرونچے ای اسٹوریا، اے۔ XX، ná231، جننائیو 1975 سیویراٹی سی۔، مزونی: ڈیل شاعرانہ ال لنگواجیو ماڈرنو ڈیل آرکیٹیٹورا، L' آرکیٹیٹورا کرونچے ای اسٹوریا، a. XX 1975 n. 233، pp. 714-723 فورٹی اے۔، انجیولو مزونی، آرکیٹیٹو ٹری فاشسمو ای لبرٹا، فائرنز 1978 سیوی وی۔، ریٹورنو الا اسٹیزیون دی فائرنز، "راسگنا"، ن۔ 2 1980، پی پی۔ 74-88 گوڈولی ای۔، ال فیوچرسمو، 1980 انجیولو مزونی (1894-1979)۔ آرکیٹیٹو نیل اٹالیا ٹرا لی ڈیو گوری، کیٹالوگو ڈیلا موسٹرا، بولوگنا 1984 کریسٹی سی۔، آرکیٹیٹورا ای فاشسمو، فائرنز 1986 گوبی جی۔، ایٹینراری دی فائرنز ماڈرنا، فائرنز 1987 پوما پی۔، کیبینا اپاراتی ڈیلا اسٹیزیون دی ایس ماریا نوولا، اے اے میں۔ وی وی۔، فائرنز۔ گائیڈا ڈی آرچیٹیٹورا، ٹورینو، پی۔ 216 پولانو ایس۔، گائیڈا آل آرچیٹیٹورا اٹالیانا ڈیل نووسینٹو، میلانو 1991 برانکا ایم۔، اسٹیزیون دی ایس ایم این: پرائم پروبلمیٹھی دی ان انٹروینٹو دی ٹیوٹیلا، "نوٹیزی دی کینٹیئر"، این۔ 4 کریسٹی سی۔، فائرنز کیپیٹل مینکاٹا۔ آرکیٹیٹورا ای سیٹا دل پیانو پوگی اے اوگی، میلانو بیرونی لنکس شیڈا سو ریجن ٹوسکانا، آرکیٹیچر ڈیل نووینٹو پٹیشن آن لائن اسے محفوظ رکھنے کے لیے فلورنس میں ریلوے اسٹیشن اطالوی فاشسٹ فن تعمیر مستقبل کا فن تعمیر 1935 اٹلی میں ادارے