South Carolina Highway 121
ساؤتھ کیرولائنا ہائی وے 121 (ایس سی 121) ایک بڑی ریاستی شاہراہ ہے جو امریکی ریاست ساؤتھ کیرولائنا کے وسطی حصوں میں شمال اور جنوب کا سفر کرتی ہے۔ یہ شاہراہ دراصل ایک لمبی کثیر ریاستی شاہراہ کا حصہ ہے جو بالترتیب فلوریڈا اسٹیٹ روڈ 121 اور جارجیا اسٹیٹ روٹ 121 کے طور پر فلوریڈا اور جارجیا میں بھی موجود ہے۔ یہ راک ہل میں یو ایس روٹ 21 (یو ایس 21) سے ڈی فیکٹو معاون راستے کے طور پر محفوظ ہے۔ تاہم سڑک کو اس طرح کی حالت میں لانے کی کوششیں ناکام ہو گئی ہیں۔ روٹ کی تفصیل ایس سی 121 آگسٹا، جارجیا سے شمالی آگسٹا، جنوبی کیرولائنا تک یو ایس روٹ 25 (یو ایس 25) کے ساتھ اپنی ہم آہنگی جاری رکھے ہوئے ہے۔ شمالی آگسٹا کے شولٹز ہل سیکشن میں، یو ایس 25/ایس سی 121 یو ایس 1 اور یو ایس 78 کے ساتھ ہم آہنگی چھوڑتا ہے، اور شمال کی طرف جاتا ہے۔ ابھی بھی نارتھ آگسٹا کے اندر، اس کا انٹرسٹیٹ 520 (I-520) کے ساتھ ایگزٹ 22 اور I-20 (ایگزٹ 5 پر) پر تبادلہ ہے۔ ایس سی 19 کے شمالی ٹرمنس پر ٹرینٹن میں، یو ایس 25 شمال کی طرف مڑتا ہے۔ وہاں سے یہ راستہ آزاد ہو جاتا ہے اور یہ بنیادی طور پر دیہی مغربی جنوبی کیرولائنا سے گزرتا ہے۔ جانسٹن وہ جگہ ہے جہاں یہ راستہ ایس سی 191 کے شمالی ٹرمینس کے طور پر کام کرتا ہے اور بعد میں ایس سی 23 کو عبور کرتا ہے۔ سالودا میں، ایس سی 121 کو یو ایس 178/ایس سی 39 سے اوور لیپ کیا جاتا ہے، پھر یو ایس 378 کو کاٹتا ہے۔ یو ایس 178/ایس سی 39 کے ساتھ اوورلیپ ٹریوس روڈ پر ختم ہوتا ہے۔ بعد میں یہ دریائے سالودا پر ایک پل کو عبور کرتا ہے اور پھر نیو بیری تک پہنچنے تک ایس سی 34 کے ساتھ اوور لیپ ہوتا ہے۔ بمشکل نیو بیری کے اندر، یہ راستہ ایس سی 395 کا ٹرمینس بن جاتا ہے اور پھر یو ایس 76 کے ساتھ ایک بڑا چوراہا ہوتا ہے۔ مزید شمال میں اس کا سامنا I-26 (ایگزٹ 72 پر) کے ساتھ ایک چوتھائی کلوورلیف انٹرچینجز سے ہوتا ہے۔ نیو بیری کے شمال میں، اس کا سامنا یو ایس 176 کے ساتھ ایک اور ہم آہنگی سے ہوتا ہے، جو وائٹ مائر میں داخل ہوتے ہی مغرب کی طرف مڑنے سے پہلے سیدھے شمال کی طرف جاتا ہے، جہاں راستے مشرق کی طرف تیز موڑ لیتے ہیں اور ایس سی 72 کے ساتھ ایک طویل ہم آہنگی کے آغاز کا سامنا کرتے ہیں۔ دریائے انوری پر ایک پل کے بعد، یو ایس 176 کے ساتھ ہم آہنگی وائٹ مائر کے بالکل مشرق میں ختم ہوتی ہے۔ ایس سی 121/72 کارلسل سے گزرتا ہے جہاں اس کی ایس سی 215 کے ساتھ ایک اور ہم آہنگی ہے، جو دریائے براڈ پر پل کے مشرق میں ختم ہوتی ہے، جس میں امریکی انقلابی جنگ کی ایک یادگار موجود ہے جسے فشڈیم فورڈ کی جنگ کہا جاتا ہے۔ ایس سی 121/72 کو تقریبا 12 میل (19.3 کلومیٹر) تک کسی بڑے جنکشن کا سامنا نہیں کرنا پڑتا جب تک کہ وہ چیسٹر نہیں پہنچ جاتے، جہاں ایس سی 121/72 کی ایک اور ہم آہنگی ہے، اس بار یو ایس 321/ایس سی 9 کے ساتھ۔ یہ کنکرنسی جنوب مشرق میں یو ایس 321 شاخوں تک یو ایس 321 بزنس (یو ایس 321 بس) کے جنوبی ٹرمنس پر جنوب کی طرف جاتی ہے۔ راستے ایس سی 97 کے ساتھ مشرق کی طرف جاری ہیں، جو ریلوے پل کے نیچے چلتے ہیں، اور پھر شمال کی طرف مڑتے ہیں۔ ایس سی 9 لنکاسٹر ایونیو پر دائیں مڑتا ہے، جو ایس سی 9 بس کا مشرقی ٹرمینس ہے۔ ایس سی 121/72/97 میں شہر کی طرف جانے والی ایک اور ریلوے لائن کے ساتھ ایک گریڈ کراسنگ ہے، اور پھر ایس سی 121/72 شاخیں سلودا روڈ (ایس سی 72 بس) پر دائیں طرف جاتی ہیں۔ )، جبکہ ایس سی 97 شمال میں جاری ہے۔ ایس سی 72 کے ساتھ ہم آہنگی بالآخر راک ہل میں ایس سی 901 پر ختم ہوتی ہے۔ شہر کے اندر، یہ اپنی حتمی ہم آہنگی، یو ایس 21 کے ساتھ ضم ہونے سے پہلے، ایس سی 5 کے ساتھ مختصر طور پر شامل ہوتا ہے۔ شہر کے مرکز کے علاقے کے مشرق سے گزرتے ہوئے، اس کا سفر چیری روڈ پر ختم ہوتا ہے، جہاں یو ایس 21 شمال میں فورٹ مل کی طرف جاری رہتا ہے، جبکہ ایس سی 322 سے بھی جڑتا ہے۔ ایس سی 121 جنوبی کیرولائنا کی سب سے زیادہ ہم آہنگ ریاستی شاہراہوں میں سے ایک ہے۔ یہ ان دو راستوں کے ساتھ فٹ پاتھ کے لمبے حصوں کا اشتراک کرتا ہے: جارجیا اسٹیٹ لائن سے ٹرینٹن تک یو ایس 25 (20 میل) وائٹ مائر سے راک ہل تک ایس سی 72 (46 میل، نیز جنوبی کیرولائنا میں سب سے طویل ہم آہنگی) اس کی یو ایس 1، 78، اور 278 (مجموعی طور پر)، ایس سی 230، یو ایس 178، ایس سی 39، ایس سی 34، یو ایس 176، ایس سی 215، یو ایس 321، ایس سی 9، ایس سی 97، ایس سی 909، ایس سی 5، اور یو ایس 21 کے ساتھ مختصر ہم آہنگی ہے۔ تاریخ ایس سی 121 کی موجودہ روٹنگ قائم ہونے سے پہلے ریاست میں اس سے قبل دو مرتبہ کام کیا تھا۔ پہلا ایس سی 121 1925 یا 1926 میں ایک نئے پرائمری روٹنگ کے طور پر قائم کیا گیا تھا۔ یہ شمال مشرق میں آئکن میں ایس سی 27 سے ویگنر اور پیلیون سے ہوتے ہوئے اسپرنگڈیل میں ایس سی 2/ایس سی 12 تک گیا۔ 1928 میں اس کا نام بدل کر ایس سی 215 رکھ دیا گیا۔ دوسرا ایس سی 121 1929 یا 1930 میں نئے پرائمری روٹنگ کے طور پر قائم کیا گیا تھا۔ یہ برانچ ویل میں یو ایس 21 سے مشرق میں بومن کے راستے پروویڈنس میں ایس سی 31 تک گیا۔ 1937 یا 1938 میں، ایس سی 121 کو ایس سی 65 پر ختم ہونے سے پہلے یو ایس 78 کے ساتھ بڑھایا گیا تھا۔ اس کے مشرقی ٹرمینس کو بھی یو ایس 15 تک بڑھا دیا گیا تھا۔ 1940 میں، ایس سی 121 کو جنوب مغرب میں ایس سی 362 تک اور مشرق میں وینس میں ایس سی 6 تک بڑھا دیا گیا۔ 1948 میں، ایس سی 121 کو یو ایس 21 سے یو ایس 15 تک دونوں سروں پر کاٹ دیا گیا تھا۔ ایس سی 61 تک اس کا راستہ فیرلز روڈ (ایس-5-18) بن گیا۔ 1952 تک، اسے مشرق میں وینس میں ایس سی 310 تک بڑھا دیا گیا۔ 1953 میں اسے مکمل طور پر ایس سی 6 تک بڑھا دیا گیا۔ 1962-1964 میں، پورے راستے کو SC 210 کے طور پر دوبارہ نمبر دیا گیا تھا۔ تیسرا، اور موجودہ، ایس سی 121 1962-1964 میں قائم کیا گیا تھا، جس نے تین ریاستی راستہ تشکیل دیا (جنوب میں جارجیا اسٹیٹ روٹ 121 اور فلوریڈا اسٹیٹ روڈ 121 کے طور پر لبنانی اسٹیشن، فلوریڈا تک جاری ہے)۔ نارتھ آگسٹا سے راک ہل تک، اسے ریاست بھر میں مختلف شاہراہوں کے ساتھ ہم آہنگی پر رکھا گیا تھا ؛ وائٹ مائر کے آس پاس کو چھوڑ کر، جہاں اس نے ایس سی 19 کے حصے کی جگہ لے لی۔ اس کی روٹنگ آغاز سے ہی تبدیل نہیں ہوئی ہے۔ بڑے چوراہے خصوصی راستے چیسٹر بزنس لوپ ایس سی 121 بزنس (ایس سی 121 بس۔) 1964 میں ایس سی 72 بس کے ساتھ ساتھ چلانے کے لیے قائم کیا گیا تھا۔ ؛ شہر چیسٹر کے ذریعے، ویسٹ اینڈ اسٹریٹ، مین اسٹریٹ اور سلودا اسٹریٹ/روڈ کے ذریعے۔ یہ کبھی بھی مین لائن ایس سی 121 کا حصہ نہیں تھا، کیونکہ اس نے ایس سی 72 کے ساتھ جنوب اور مشرق میں چیسٹر کو بائی پاس کیا۔ یہ معلوم نہیں ہے کہ کاروباری لوپ کو کب ختم کیا گیا تھا۔ حوالہ جات بھی دیکھیں بیرونی روابط میپمیکی کا ساؤتھ کیرولائنا ہائی ویز پیج: ایس سی 121 میپمیکی کا ساؤتھ کیرولائنا ہائی ویز پیج: سابق ایس سی 121 بزنس 121 ٹرانسپورٹیشن یارک کاؤنٹی میں، ساؤتھ کیرولائنا ٹرانسپورٹیشن چیسٹر کاؤنٹی میں، ساؤتھ کیرولائنا ٹرانسپورٹیشن یونین کاؤنٹی میں، ساؤتھ کیرولائنا ٹرانسپورٹیشن نیو بیری کاؤنٹی میں، ساؤتھ کیرولائنا ٹرانسپورٹیشن سلوڈا کاؤنٹی میں، ساؤتھ کیرولائنا ٹرانسپورٹیشن ایج فیلڈ کاؤنٹی میں، ساؤتھ کیرولائنا ٹرانسپورٹیشن آئکن کاؤنٹی، ساؤتھ کیرولائنا میں