Fes railway station
فیس ریلوے اسٹیشن مراکشی شہر فیس کا مرکزی اسٹیشن ہے۔ مقامی رابطوں کے لیے ثانوی اسٹیشن ہیں، لیکن یہ وہ اسٹیشن ہے جو لمبی دوری کی مین لائن ٹرینوں کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ ریل نیٹ ورک فیس شمالی مراکش میں مشرق-مغرب مین لائن پر واقع ہے اور مشرق میں اوجدا اور نادور، شمال میں ٹینجیئر اور میکنیس میں منتقلی کے ذریعے براہ راست رابطے پیش کرتا ہے، جو ربات، کاسابلانکا اور ماراکیچ کی مرکزی شمال مغربی لائن ہے۔ الیکٹریفکیشن مراکشی مین لائن نیٹ ورک کا ایک حصہ الیکٹریفائیڈ ہے۔ مغرب سے مشرق کی مین لائن فیس برقی پٹریوں کا اختتامی نقطہ ہے۔ ٹاورٹ، اوجڈا اور نادور جانے اور جانے والی ٹرینیں ڈیزل انجنوں سے چلتی ہیں جبکہ مغرب سے آنے والی ٹرینیں فیس میں ختم ہوتی ہیں یا ٹینجر جاتی ہیں برقی انجنوں کا استعمال کرتی ہیں۔ نادور سے کنکشن فیز پر روزانہ 4 ٹرینیں چلتی ہیں اور یہی بات اوجدا پر بھی لاگو ہوتی ہے۔ اوجڈا جانے/جانے والی روزانہ کی ٹرینوں میں سے ایک نام نہاد ہوٹل ٹرین ہے جو صرف سوفیٹ کی جگہیں پیش کرتی ہے، اور تمام رات کی ٹرینوں پر سوفیٹ ٹکٹ دستیاب ہیں۔ فیس سے نادور تک سفر کا وقت تقریبا 6 گھنٹے ہے، اور اوجدا تک تقریبا 5.5 گھنٹے ہے۔ فیز-میکنیس-ربات سیکشن اور آگے کاسابلانکا تک طویل فاصلے تک ہیٹ کا مصروف ترین راستہ ہے، جس میں روزانہ 18 ٹرینیں چلتی ہیں، جن میں سے 8 کاسابلانکا سے ماراکیچ تک جاری رہتی ہیں۔ ماراکیچ ریلوے اسٹیشن تک کے سفر میں 8.5 گھنٹے لگتے ہیں آفس نیشنل ڈیس کیمینس ڈی فر یا او این سی ایف کو جدید بنانا، ریلوے کو چلانے والی ریاستی کمپنی نیٹ ورک کو جدید بنانے کے لیے بہت زیادہ رقم اور کوشش کرتی ہے۔ ماراکیچ اور فیس کے اسٹیشن پچھلے سالوں میں (دوبارہ) تعمیر کیے گئے ہیں، برانچ لائن ٹاورٹ-ناڈور 2006 اور 2009 کے درمیان تعمیر کی گئی تھی۔ اور میکنیس شہر کے آس پاس ایک بائی پاس تعمیر کیا گیا ہے تاکہ ٹرینوں کا ایک حصہ میکنیس کو بائی پاس کر سکے۔ نیز ٹینجیئر-کاسابلانکا کے درمیان ایک تیز رفتار ٹریک تعمیر کیا جا رہا ہے، دیکھیں کینترا-ٹینجیئر تیز رفتار ریل لائن لیکن یہ ٹرین فیس پر کال نہیں کرے گی۔ بیرونی حوالہ جات مراکش میں ریلوے اسٹیشن 2009 میں مراکش میں ریلوے 21 ویں صدی کے فن تعمیر میں کھولے گئے تھے۔