William Edward Green
لیفٹیننٹ کرنل ولیم ایڈورڈ گرین (20 اکتوبر 1898-23 مئی 1940) نے اپنے فوجی کیریئر کا آغاز پہلی جنگ عظیم کے فلائنگ ایس کے طور پر کیا۔ انہیں ایئرکو ڈی ایچ 4 اڑاتے ہوئے نو فضائی فتوحات کا سہرا دیا گیا، جس سے وہ پہلی جنگ عظیم کے چند ایسیسوں میں سے ایک بن گئے جو بمبار پائلٹ تھے۔ پہلی جنگ عظیم کے بعد، وہ رائل ایئر فورس سے ٹیریٹوریل آرمی میں منتقل ہو گئے، 23 مئی 1940 کو اپنی موت تک خدمات انجام دیتے رہے۔ ابتدائی زندگی ولیم ایڈورڈ گرین 20 اکتوبر 1898 کو ایپسوچ، سفولک، انگلینڈ میں ہنری ڈگلس اور کیرولین گرین کے بیٹے کے طور پر پیدا ہوئے۔ انہوں نے جون 1917 میں رائل فلائنگ کور میں شمولیت اختیار کی۔ پہلی جنگ عظیم کے "بل" گرین کو اگست 1917 میں سیکنڈ لیفٹیننٹ مقرر کیا گیا تھا۔ انہوں نے تربیت مکمل کی اور 29 ستمبر 1917 کو 57 اسکواڈرن میں تعینات ہوئے۔ انہوں نے 6 جنوری 1918 کو اپنی پہلی فضائی فتح حاصل کی۔ 2 جولائی 1918 کو، گرین کو عارضی کپتان کے عہدے پر ترقی دی گئی (روایتی طور پر فلائٹ کمانڈر کے طور پر تقرری کے ساتھ)۔ 20 جولائی کو بپاؤم کی دوسری جنگ کے موقع پر ایک بمباری دوڑ میں، اس کی پرواز کو اندھا دھند بارش اور فیلز D.III اسکاؤٹس کے امتزاج کا سامنا کرنا پڑا۔ اس کے بعد انہوں نے لیٹ کے والد ڈاکٹر جوزف کرک لینڈ کو خط لکھا۔ جیمز ٹوئیڈڈیل کرک لینڈ: کرک لینڈ اور ریلی کے بارے میں جو ہوا وہ یہ تھا: وہ ایک بم حملے پر تھے جس کی میں قیادت کر رہا تھا۔ موسم بہت خراب تھا، اور ہمارے پیچھے فالز اسکاؤٹس آئے تھے۔ جیسے ہی ہم مقصد پر پہنچے اور اپنے بم گرائے، ایک گرج دار طوفان ہمارے اوپر پھٹ پڑا۔ اس کے بعد آنے والی بارش نے ہم میں سے ہر ایک کو بالکل اندھا کر دیا، جس کے نتیجے میں تشکیل تقسیم ہو گئی۔ میں نے آخر کار ان میں سے کچھ اکٹھا کیے، اور انہیں لائنوں کے پار دیکھ کر، میں نے تقریبا دس یا پندرہ منٹ انتظار کیا، لیکن کچھ نہ دیکھ کر میں گھر آیا تو پتہ چلا کہ کرک لینڈ نہیں آیا ہے۔ بعد میں ہمیں لائن سے ایک اطلاع ملی کہ اسے ہنوں کے ساتھ ہنلینڈ کے اوپر سے نیچے جاتے ہوئے دیکھا گیا تھا۔ شاید اس کا انجن ٹکرا گیا تھا، یا کچھ ایسا ہی۔ ہمیں بہت افسوس ہے کیونکہ وہ اتنا ٹاپنگ ساتھی اور بہت موٹا تھا، اور ریلی اس سے کم نہیں تھا۔ 29 اگست 1918 کو، گرین نے اپنی آٹھویں جیت حاصل کی، صرف اسے فوکر بائیپلین نے شدید گولی مار دی۔ تاہم، وہ اور اس کا مبصر دونوں بغیر کسی نقصان کے بچ گئے۔ انہوں نے 19 ستمبر 1918 کو اپنی آخری جیت حاصل کی، انہوں نے ایئرکو ڈی ایچ 4 پائلٹ کی حیثیت سے اپنے فرائض کے مطابق اپنی نو فتوحات حاصل کیں۔ ان کے ممتاز فلائنگ کراس کو 3 دسمبر 1918 کو پہلی جنگ عظیم کے خاتمے کے بعد گزٹ کیا گیا تھا۔ حوالہ میں ان کے اعزاز کا کوئی ذکر نہیں ہے۔ ایک ہنر مند، بہادر پائلٹ اور ایک شاندار رہنما، جو اپنے اچھے فیصلے کے لیے نمایاں ہے۔ اسے کوئی پریشانی نہیں ہے، اور وہ کبھی بھی کسی بھی کام کو انجام دینے میں ناکام نہیں ہوا ہے جو اسے مقرر کیا گیا ہو۔ وہ پورے اسکواڈرن کے لیے ایک شاندار مثال قائم کرتا ہے۔ پہلی جنگ عظیم کے بعد فضائی فتوحات کی فہرست 3 فروری 1920 کو گرین بے روزگاروں کی فہرست میں شامل ہو گیا اور برطانوی علاقائی فوج میں تقرری کے بعد رائل ایئر فورس میں اپنا کمیشن حوالے کر دیا۔ 9 اپریل 1921 کو انہیں 5 ویں (ہنٹنگڈون شائر) بٹالین، نارتھمپٹن شائر رجمنٹ میں عارضی کپتان کے طور پر ترقی دی گئی۔ تاہم، اس کے فورا بعد، 17 جولائی 1921 کو، انہوں نے کپتان کا عہدہ برقرار رکھتے ہوئے اپنا کمیشن چھوڑ دیا۔ وہ ظاہر ہے ڈیوٹی پر واپس آئے، کیونکہ 10 نومبر 1928 کو انہیں میجر کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ 10 نومبر 1934 کو انہیں لیفٹیننٹ کرنل کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ 24 جون 1938 کو گرین پھر بھی 5 ویں بٹالین، نارتھمپٹن شائر رجمنٹ میں لیفٹیننٹ کرنل تھے۔ 10 نومبر 1938 کو انہیں بٹالین کے کرنل کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ گرین کا انتقال 23 مئی 1940 کو ڈنکرک سے انخلا سے پہلے کے دنوں میں ہوا، اس کی بٹالین نچلے ممالک میں جرمن پیش قدمی کے بعد ایک لڑائی میں فلینڈرس کے پار پیچھے ہٹ رہی تھی۔ انہیں بیلجیم میں یپریس کے قریب وائٹ ہاؤس قبرستان میں دفنایا گیا ہے۔ اس کی وردی، تمغے اور تلوار سینٹ ایوس میں نورس میوزیم کے پاس ہیں۔ حوالہ جات برطانوی پہلی جنگ عظیم فلائنگ ایسس فوجی اہلکار سے ایپسوچ 1898 کی پیدائش 1940 اموات رائل ایئر فورس کے افسران نارتھمپٹن شائر رجمنٹ کے افسران برطانوی فوج کے اہلکار جو دوسری جنگ عظیم میں مارے گئے رائل فلائنگ کور کے افسران پہلی جنگ عظیم کے رائل ایئر فورس کے اہلکاروں کو وائٹ ہاؤس کامن ویلتھ وار قبرس کمیشن قبرستان میں دفن کیا گیا ممتاز فلائنگ کراس کے وصول کنندگان (برطانیہ)