Radab Windex
ریڈاب ونڈیکس سویڈش ہائی ونگ، سنگل سیٹ ایروبیٹک گلائڈرز اور موٹر گلائڈرز کا ایک خاندان ہے جسے سوان اولوف رڈر نے ڈیزائن کیا تھا اور ابتدائی طور پر ریڈاب اور بعد میں ونڈیکس ایئر اے بی نے شوقیہ تعمیر کے لیے ایک کٹ کے طور پر تیار کیا تھا۔ ڈیزائن اور ترقی ابتدائی ڈیزائن غیر طاقت والا ماڈل 1100 تھا۔ اس کے بعد موجودہ پیداوار 1200 سی موٹر گلائڈر آئی۔ اس منصوبے کا آغاز 1980 میں سوان اولف رڈر اور ہیرالڈ اونڈن کے درمیان ایک شوق کے ڈیزائن کے طور پر ہوا، جنہوں نے بعد میں ڈیزائن تیار کرنے کے لیے راداب کی بنیاد رکھی۔ 1983 تک انہوں نے کسٹم ایئر فوئل سیکشن تیار کیا تھا اور اسے ونڈ ٹنل میں آزمایا تھا۔ پہلا غیر طاقت والا 1100 ماڈل 1985 میں اڑایا گیا، لیکن اگلے سال، جب انہوں نے کٹ کی تیاری کے لیے تیاری کی تو فیکٹری جل گئی، جس میں فائبر گلاس کے تمام سانچے بھی شامل تھے جو انہوں نے بنائے تھے۔ سانچوں کو تباہ کرنے سے پہلے صرف دو 1200 سی طیارہ کٹس تیار کی گئی تھیں۔ ان میں سے ایک 1987 کے پیرس ایئر شو میں اڑائے جانے کے لیے وقت پر مکمل ہوا۔ 1990 تک سانچوں کو تبدیل کر دیا گیا تھا اور پہلا نیا 1200 سی مکمل ہو گیا تھا۔ پہلی شوقیہ ساختہ ونڈیکس 1996 میں ایک کٹ سے مکمل ہوئی تھی۔ 1999 تک ونڈیکس ایئر اے بی نے ریڈاب سے پروڈکشن سنبھال لی تھی۔ 1200 سی کاربن فائبر سے چلنے والے پولیمر اور فائبر گلاس کے امتزاج سے بنایا گیا ہے۔ طیارہ مکمل طور پر ایروبیٹک ہے اور + 9/- 6 جی پر زور دیا گیا ہے۔ اسپان ونگ میں کاربن فائبر کے اسپارس ہوتے ہیں اور یہ نیم ٹیپرڈ پلان فارم کا ہوتا ہے۔ ونگ ایک کسٹم ریڈاب کے ٹی ایچ-ایف ایف اے 17 ٪ موٹائی والے ایئر فوئل کو استعمال کرتا ہے اور اس میں شیمپ-ہارتھ طرز کے اوپری سطح کے ایئر بریک اور گلائڈ پتھ کنٹرول کے لیے 22.5% کورڈ فلیپس دونوں شامل ہیں۔ کونگ ایس سی-430 دو اسٹروک تین سلنڈر انجن ٹریکٹر کی ترتیب میں نصب ہے اور اس میں متغیر پچ، مکمل طور پر پنکھ والا پروپیلر ہے۔ جب یہ پیداوار میں تھا تو ونڈیکس 1200 سی کو تین کٹس، فوسیلج، ونگز اور انجن اور پروپیلر میں فراہم کیا گیا تھا۔ آپریشنل تاریخ 1991 میں پولینڈ کے زیلونا گورا میں منعقدہ ایف اے آئی ورلڈ گلائڈر ایروبیٹک چیمپئن شپ میں پروٹو ٹائپ اڑایا گیا، جس میں دو کانسی کے تمغے جیتے گئے۔ اگست 2011 میں چار ونڈیکس موٹر گلائڈر اور ایک گلائڈر ریاستہائے متحدہ میں فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن کے ساتھ رجسٹرڈ تھے۔ یہ سب تجرباتی-شوقیہ ساختہ زمرے میں ہیں۔ متغیرات 1100 ابتدائی پروٹو ٹائپ موٹر گلائڈر ورژن، جو لمباچ انجن سے چلتا ہے، 1985 کے موسم گرما میں پہلی بار اڑ رہا تھا۔ 1200 پروڈکشن ورژن نومیکس ہنی کامب کا استعمال کرتے ہوئے بنایا گیا ہے، جس میں ٹی دم اور اسی علاقے کے بڑھے ہوئے اسپان پنکھ ہیں۔ ونڈیکس 300 3-سلن سے چلنے والا۔ دو اسٹروک انجن۔ 1200 سی بعد میں پروڈکشن ورژن، کونگ ایس سی-430 انجن کے ساتھ عمودی اسٹیبلائزر پر بیچ میں نصب کیا گیا۔ انجن میں برقی آغاز اور وزن ہوتا ہے۔ وضاحتیں (1200C) حوالہ جات بھی دیکھیں بیرونی روابط ونڈیکس کی تصویر 1200C ونڈیکس کی تصویر 1200C ونڈیکس کی تصویر 1200C ونڈیکس کی تصویر 1200C ونڈیکس کی تصویر 1200C ونڈیکس کی تصویر 1200C ونڈیکس کی تصویر 1200C ونڈیکس کی تصویر 1200C ونڈیکس کی تصویر 1200C ونڈیکس کی تصویر 1200C ونڈیکس کی تصویر 1200C ونڈیکس کی تصویر ونڈیکس کی تصویر ونڈیکس کی تصویر ونڈیکس کی تصویر ونڈیکس کی تصویر ونڈیکس کی تصویر ونڈیکس کی تصویر ونڈیکس کی تصویر ونڈیکس کی تصویر ونڈیکس کی تصویر ونڈیکس کی تصویر ونڈیکس کی تصویر ونڈیکس کی تصویر ونڈیکس کی تصویر ونڈیکس کی تصویر ونڈیکس کی تصویر ونڈیکس کی تصویر ونڈیکس کی تصویر ونڈیکس کی تصویر ونڈیکس کی تصویر ونڈیکس کی تصویر ونڈیکس کی تصویر