Körting Hannover
کارٹنگ ہنوور اے جی (پہلے کارٹنگ برادرز اے جی) ہنوور میں ایک دیرینہ صنعتی انجینئرنگ کمپنی ہے۔ 19 ویں کے آخر اور 20 ویں صدی کے آغاز میں، کمپنی نے جرمنی اور یورپ میں بھاپ کے انجیکٹر کی ترقی میں اہم کردار ادا کیا۔ کرٹنگ اب بھی پمپ اور پمپ پر مبنی ویکیوم ٹیکنالوجی تیار کرتا ہے، بلکہ صنعتی برنرز اور تھرمل اور کیمیائی طہارت/تبدیلی کے عمل سے متعلق مشینری بھی تیار کرتا ہے۔ کارٹنگ برادرز کمپنی کی بنیاد 1 نومبر 1871 کو ہینوور میں برتھولڈ اور ارنسٹ کارٹنگ بھائیوں نے رکھی تھی۔ بھائیوں نے ہانوور سنٹرل اسٹیشن کے قریب موجودہ دور کے 13 جوآخمسٹرس کے پچھواڑے میں ایک چھوٹا سا دفتر اور چھوٹی سی جگہ کرایہ پر لی۔ برتھولڈ نے تجارتی پہلو کی ذمہ داری سنبھالی، جبکہ ارنسٹ نے تکنیکی پہلو میں مہارت حاصل کی۔ بھائیوں نے پہلے کام کرنے والے انجیکٹر میں سے ایک کی ترقی اور پیٹنٹ کے ساتھ کامیابی سے آغاز کیا۔ شروع میں صرف دو مزدوروں کو ملازمت دی جاتی تھی۔ مسلسل بڑھتے ہوئے آرڈرز کی وجہ سے، 1872 میں کمپنی نے سیلر اسٹریٹ پر ایک فیکٹری کرایہ پر لی جو اب اوسٹسٹڈٹ ضلع ہے۔ یہ 12 ہارس پاور والے بھاپ انجن والی دو چھوٹی عمارتوں پر مشتمل تھا۔ اس میں 41 کارکنان کام کریں گے۔ نوجوان انٹرپرائز نے انجیکٹر اور جیٹ پمپ کے ساتھ ساتھ متعلقہ کنڈینسر بھی تیار کیے۔ 1874 میں یہ چھوٹی فیکٹری پہلے ہی 2,000 آلات کی فراہمی کر رہی تھی۔ انٹرپرائز نے تیزی سے ترقی کی، اور چند سالوں میں جرمنی اور پڑوسی یورپی ممالک (لندن، پیرس، میلان، جینوا، بارسلونا، بریسلاؤ (وروکلا)، سینٹ پیٹرزبرگ، ویانا) اور بیرون ملک (فلاڈیلفیا) میں پراکسی قائم کیے۔ پہلی غیر ملکی شاخ مانچسٹر میں "کرتھنگ برادرز" کے نام سے وجود میں آئی۔ امریکی شاخ 1874 میں کھولی گئی۔ 1880 میں کمپنی میں 20 عملہ اور 170 کارکن تھے۔ پروڈکٹ لائن کو سنٹرل ہیٹرز، گیس سکریبرز، گیس، پٹرول اور ڈیزل موٹروں تک بڑھایا گیا۔ کارٹنگ ویکیوم بریک اس وقت کی بہت سی ٹرینوں میں پائے جا سکتے تھے۔ 1920 میں، کارٹنگ نے پہلی ہولزوارتھ-گیس ٹربائن بھی بنائی۔ 1889 میں، لنڈن میں ایک بڑی فاؤنڈری اور ایک پاور ہاؤس کے ساتھ ایک نئی، بڑی فیکٹری تعمیر کی جائے گی، جہاں آج تک فرم کا صدر دفتر ہے۔ کارکنوں کا ایک قصبہ جس کے براہ راست آس پاس ایک اسکول تھا، نام نہاد "کورٹنگزڈورف" بنایا گیا تھا۔ بڑے افسردگی سے پہلے اپنے عروج پر، کارٹنگ نے تقریبا 1,700 کارکنوں اور 400 عملے کو ملازمت دی۔ یہ کمپنی ہنوور کے علاقے میں سب سے بڑے آجروں میں سے ایک تھی۔ 1904 میں، فوش خاندان شادی کے ذریعے کمپنی میں داخل ہوا۔ آج کارٹنگ کمپنی کارٹنگ/فوش خاندان کی ملکیت کی پانچویں نسل میں ہے۔ پروڈکٹ لائن کو 20 ویں صدی میں مسلسل ایڈجسٹ کیا گیا، جس کے تحت بنیادی اہلیت-فلو ڈیوائسز (ایجیکٹر پمپ، نوزلز، اور انڈسٹریل برنرز)-پہلے سے کہیں زیادہ نفیس ہو گئے۔ اس کے برعکس، موٹر اور ٹربائن انجینئرنگ میں کمی آئی اور بالآخر اسے ترک کر دیا گیا۔ کارٹنگ ڈبل ایکٹنگ گیس انجن نے 1900 میں ارنسٹ کارٹنگ نے گیس انجن کے ایک نئے ڈیزائن کے لیے پیٹنٹ دائر کیے۔ اس انجن میں ایک واحد واٹر کولڈ پسٹن تھا جو ڈبل ایکٹنگ تھا، یعنی۔ سلنڈر کے دونوں سروں پر دہن کے چیمبر ہوتے تھے۔ چونکہ انجن 2 اسٹروک کا تھا اس لیے اس نے اسے مسلسل پاور اسٹروک دیا، جتنا کہ ڈبل ایکٹنگ بھاپ انجن۔ اندرونی دہن انجنوں میں مسلسل پاور اسٹروک کی کمی کو وہ لوگ سمجھتے تھے جو بھاپ کے لیے استعمال ہوتے تھے کہ وقفے وقفے سے پاور اسٹروک کی وجہ سے میکانی مسائل کا امکان رکھتے ہیں۔ کارٹنگ ڈیزائن ایپلی کیشنز کی ایک رینج میں کافی کامیاب رہا خاص طور پر بلاسٹ فرنس گیس سے چلنے والی بڑی تنصیبات۔ پروٹو ٹائپ 350 بی ایچ پی انجن کا تجربہ جون 1900 میں کیا گیا تھا اور نتائج 1900 کے "ویرین وان گیس-اینڈ وسفاچ منرن" کے سالانہ اجلاس میں پیش کیے گئے تھے۔ جرمن گیس لائٹنگ جرنل نے شائع کیا، اور دی انجینئر میں دوبارہ پیش کیا گیا۔ اس مضمون میں بتایا گیا ہے کہ ڈبل ایکٹنگ ڈیزائن کا فور اسٹروک ورژن دو سال قبل متعارف کرایا گیا تھا جس میں پسٹن اور راڈ دونوں کو پانی سے ٹھنڈا کیا گیا تھا۔ اگرچہ کارٹنگ اپنے غیر معمولی ڈبل اداکاری والے دو اسٹروک کے لیے جانا جاتا تھا، لیکن انہوں نے ایک طویل عرصے میں زیادہ روایتی انجنوں کی ایک رینج بنائی۔ 1909 گروس-بیسیناچ تجرباتی ایم III ہوائی جہاز دو کرٹنگ وی 8 انجنوں سے لیس تھا۔ ابتدائی جرمن آبدوزوں میں کارٹنگ انجن (ابتدائی طور پر پیرافن انجن اور بعد میں ڈیزل انجن) بڑے پیمانے پر استعمال کیے جاتے تھے۔ اگست 1906 میں دی انجینئر میگزین میں 6 سلنڈر والے 2 اسٹروک والے سب میرین انجن کا جائزہ لیا گیا۔ اس میں کرینک کیس کمپریشن کا استعمال کیا گیا، جس میں پسٹن تمام بندرگاہوں کو کنٹرول کرتا تھا۔ اسے پٹرولیم کا استعمال کہا جاتا تھا، حالانکہ یہ تقریبا یقینی طور پر کم اتار چڑھاؤ والا پیرافن/مٹی کے تیل کی قسم تھی، کیونکہ اس میں کاربوریٹروں کے لیے ایگزاسٹ ہیٹر ہوتے تھے، اور دونوں سلنڈروں اور ویپورائزرز کی برقی پری ہیٹنگ ہوتی تھی، جس میں انجن کو کام پر لگانے سے پہلے برقی طاقت کے ذریعے کچھ وقت کے لیے تبدیل کیا جاتا تھا۔ یہ انجن کو 5 منٹ کے بعد شروع کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ انجن کو 500 آر پی ایم پر 200 بی ایچ پی کی درجہ بندی کی گئی تھی، اور فی آبدوز میں دو نصب کیے گئے تھے۔ حوالہ جات ادب وولف گینگ لیونہارڈٹ: لسٹ اینڈ وایرن والڈ، زوی پرجینڈے اسٹیڈٹائل وان ہنوور، ہیمبرگ 2005، 125 جنوری کارٹنگ ہنوور 125 ویں سالگرہ کے لیے کارٹنگ اے جی کی تاریخ، 1996 بیرونی روابط جرمنی کی ہنوور انجینئرنگ کمپنیوں میں مقیم مینوفیکچرنگ کمپنیاں 1871 جرمنی میں ادارے 1871 میں قائم کمپنیاں