Mary McAleese Boyne Valley Bridge
میری میک ایلیز بوئین ویلی برج کاؤنٹی میتھ، اور کاؤنٹی لوتھ، آئرلینڈ میں ایک کیبل پر قائم پل ہے۔ یہ کاؤنٹی میتھ اور کاؤنٹی لوتھ کے درمیان کاؤنٹی کی سرحد پر ڈروگیڈا کے مغرب میں دریائے بوئین پر پھیلا ہوا ہے اور ایم 1 ناردرن موٹر وے کا حصہ ہے۔ جب یہ جون 2003 میں کھولا گیا تو یہ 19 اکتوبر 2009 تک آئرلینڈ میں سب سے طویل کیبل پر قائم پل تھا، جب N25 پر دریائے سوئر پل کھولا گیا۔ ماحولیاتی خدشات کی وجہ سے، پل کے لیے ایک ماحولیاتی اثرات کا بیان (ای آئی ایس) ایم 1 ای آئی ایس سے الگ کیا گیا تھا-آئرلینڈ میں کسی پل کے لیے اس طرح کا پہلا باضابطہ ای آئی ایس انجام دیا گیا اور شائع کیا گیا۔ یہ پل 2000 سے 2003 تک بنایا گیا تھا۔ اسے روفان اینڈ او ڈونووان کنسلٹنگ انجینئرز نے ڈیزائن کیا تھا، جنہیں اس ڈیزائن کے لیے 2005 میں اے سی ای آئی صدارتی ایوارڈ سے نوازا گیا تھا۔ جائزہ بوئین پر سڑک کے پل کا ڈیزائن بنانا کوئی آسان کام نہیں تھا۔ منتخب کردہ مقام پر، ڈروگیڈا سے اوپر کی طرف، جنوب میں زمین کی سطح اچانک گرنے کے ساتھ بلند ہوتی ہے جبکہ شمالی کنارے کی ڈھلوانیں آہستہ آہستہ دریا کی طرف اترتی ہیں۔ یہ علاقہ ماحولیاتی طور پر حساس ہے، خاص طور پر شمالی کنارے پر ریڈ بیڈز اور دریا کے بیچ میں یلو آئی لینڈ کے نباتات اور حیوانات۔ اس علاقے کا ایک بھرپور ورثہ ہے کیونکہ یہ اس علاقے سے متصل بھی ہے جس میں 1690 میں بوئین کی جنگ ہوئی تھی۔ اس کا جواب ایک کیبل پر قائم پل تھا۔ اگرچہ €35 ملین کی لاگت سے یہ ایک معیاری سڑک کے پل سے زیادہ مہنگا ہوگا، لیکن یہ دریا میں مدد کی ضرورت کے بغیر بہت طویل مین اسپین کو شامل کر سکتا ہے، تاکہ انجینئر دریا اور جزیرے کو کسی بھی مداخلت سے بچا سکیں۔ یہ بھی پرکشش نظر آئے گا، جس کے جنوب کی طرف ایک لمبا ستون ہے اور کیبل اس سے باہر نکلتی رہتی ہے، جو مرکزی ڈھانچے کو سہارا دیتی ہے۔ اس کی تعمیر کلیولینڈ برج اینڈ انجینئرنگ کمپنی نے کی تھی۔ کلیولینڈ برج کے رچرڈ ہارنبی اور بروس رامسے کا تعمیراتی طریقہ کار۔ یہ پل سپر اسٹرکچر کی تعمیر کے لیے انکریمنٹل لانچنگ میتھڈ (آئی ایل ایم) کا استعمال کرتے ہوئے تعمیر کیا گیا دنیا کا پہلا کیبل اسٹے پل ہے۔ اس پل کی تعمیر مئی 2000 میں شروع ہوئی اور اس کا افتتاح 9 جون 2003 کو ہوا۔ اس پل کا انتظام آئرش حکومت اور ایک نجی کمپنی، سیلٹک روڈز گروپ کی جانب سے نیشنل روڈز اتھارٹی کے درمیان پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ کے تحت کیا جاتا ہے۔ رعایتی کمپنی کی ذمہ داری ہے کہ وہ 30 سال تک سڑک کی دیکھ بھال کرے۔ پل اور موٹر وے کو اس کی تعمیر اور دیکھ بھال کے لیے مالی اعانت اور سیلٹک روڈز گروپ کے لیے منافع پیدا کرنے کے لیے دونوں سمتوں میں ٹول کیا جاتا ہے۔ 2006 میں، برج کو ایسوسی ایشن آف کنسلٹنگ انجینئرز آف آئرلینڈ کی طرف سے ایکسی لینس ایوارڈ (سول) سے نوازا گیا۔ نام اکتوبر 2012 میں، میتھ کاؤنٹی کونسل نے شمالی آئرلینڈ کے امن عمل میں ان کی شراکت کا احترام کرنے کے لیے آئرلینڈ کی سابق صدر میری میک ایلیز کے نام پر بوئین ریور برج کا نام تبدیل کرنے کی تجویز پیش کی۔ میری میک ایلیز برج کا نام ابتدائی طور پر تجویز کیا گیا تھا، لیکن کچھ لوگوں نے محسوس کیا کہ اس نام سے مقامی علاقے کی عکاسی ہونی چاہیے، اس لیے 8 جون 2013 کو پل کا نام بدل کر میری میک ایلیز بوئین ویلی برج رکھنے کی تقریب منعقد کی گئی۔ حوالہ جات جمہوریہ آئرلینڈ میں 2003 میں مکمل ہونے والے ڈروگیڈا پل جمہوریہ آئرلینڈ میں کاؤنٹی میتھ کیبل پر قائم پلوں میں عمارتیں اور ڈھانچے جمہوریہ آئرلینڈ میں کاؤنٹی میتھ ٹول پلوں میں ٹورسٹ پرکشش مقامات جمہوریہ آئرلینڈ میں کاؤنٹی لوتھ ٹول پلوں میں سیاحوں کے پرکشش مقامات جمہوریہ آئرلینڈ میں 21 ویں صدی کا فن تعمیر