Juan de Lángara
جوان فرانسسکو ڈی لنگارا وائی ہوارتے (باسکی میں جوان فرانسسکو لنگارا اہارتے) (1736 کورینا، گیلیشیا میں-1806 میڈرڈ میں) ایک ہسپانوی بحری افسر اور وزیر بحری تھے۔ تمام معاملات کے مطابق، لنگارا ایک انتہائی ہنر مند، بہادر، سائنسی اور مخلص افسر تھا، جو اپنے فرض کے لیے وقف تھا۔ تاہم، اس کی ایک بڑی خامی یہ تھی کہ وہ ایک فخر مند اور الگ تھلگ آدمی بھی تھا، خاص طور پر اپنے برطانوی اتحادیوں کے ساتھ واضح توہین اور بدتمیزی کے ساتھ سلوک کرتا تھا۔ زندگی اور کیریئر ابتدائی زندگی وہ کورینا، گیلیشیا میں پیدا ہوئے، جو ایک مشہور باسکی خاندان کے بیٹے تھے۔ اس کے والد ایڈمرل جوآن ڈی لنگارا اریزمینڈی تھے، جنہوں نے مائنورکا کی جنگ میں لیفٹیننٹ (ٹینینٹے ڈی نیویو) کی حیثیت سے لڑائی لڑی۔ کم عمری میں ہسپانوی بحریہ میں داخل ہونے کے بعد، 1750 میں، گارڈیمارینا کے طور پر، لنگارا نے تیزی سے مختلف جنگوں میں خود کو ممتاز کیا۔ 1766 سے 1771 تک اس نے کئی سائنسی مہمات کیں، دوسروں کے علاوہ، فلپائن اور بحیرہ چین کے تین سفر کیے، اور نقشہ سازی میں کئی اہم شراکت کی۔ 1774 میں انہوں نے ایک سائنسی مہم پر فریگیٹ لا روزالیا کی کمان سنبھالی، جس کی وجہ سے پائلٹ اور نیویگیشن کے حوالے سے کئی اہم دریافتیں ہوئیں۔ اینگلو-ہسپانوی جنگ (1779-83) 1778 تک، وہ ایک بریگیڈیئر یا کموڈور تھا اور اس نے 1779 کے آرماڈا میں حصہ لیا، اور برطانوی کارویٹ ایچ ایم ایس ونچکومب پر قبضہ کر لیا، جو ناکام مہم کے دوران گمشدہ رائل نیوی کا واحد جہاز تھا۔ جب مشترکہ بیڑے نے بالترتیب بریسٹ اور کاڈز میں سردیوں کے موسم کے دوران 1779-80، لانگارا کو 11 کے ایک چھوٹے سے اسکواڈرن کی کمان میں چھوڑ دیا گیا، جن میں زیادہ تر لائن کے چھوٹے جہاز تھے۔ اس کے ساتھ انہوں نے 16 جنوری 1780 کی سہ پہر کیپ سینٹ ونسنٹ کی طوفانی، تاریک چٹانوں سے سر جارج روڈنی کی سربراہی میں 18 جنگی جہازوں اور 6 فریگیٹس کی پوری بحری طاقت کا سامنا کیا۔ لنگارا کا ارادہ جبرالٹر کی امداد کے لیے مقرر ایک برطانوی قافلے کو روکنا تھا۔ لیکن فرانسیسی حکام، جو روڈنی کی روانگی اور طاقت کے بارے میں کافی جانتے تھے، ہسپانویوں کو متنبہ کرنے میں ناکام رہے، جنہوں نے بہت دیر ہونے تک لنگارا کے مہلک احکامات کو برقرار رکھا۔ وہ اور اس کا عملہ انگریزوں کو ان کی اپنی تعداد میں سے پانچ پر قبضہ کرنے سے نہیں روک سکے، جبکہ 70 بندوقوں والا سینٹو ڈومنگو شام کے اوائل میں پھٹ گیا۔ لنگارا نے صبح 2 بجے اپنے پرچم بردار، 80 بندوقوں والے فینکس کے ساتھ مکمل طور پر زخمی ہو کر ہتھیار ڈال دیے۔ اس جنگ کو مون لائٹ بیٹل کے نام سے جانا جاتا ہے، کیونکہ بحری دور میں بحری لڑائیاں رات کے وقت ہونا غیر معمولی تھا۔ اس کے فورا بعد قید سے رہا ہونے کے بعد، لنگارا کے کیریئر کو کوئی نقصان نہیں پہنچا۔ ایک موثر بحری وزیر کے طور پر کچھ عرصے تک خدمات انجام دینے کے بعد، 1793 تک وہ ہسپانوی بیڑے کے کیپٹن جنرل تھے۔ فرانسیسی انقلابی جنگیں 1793 میں انہوں نے ٹولن (اگست-دسمبر) کے فرانسیسی بحری ہتھیاروں پر قبضہ کرنے میں 18 ہسپانوی بحری جہازوں کے ساتھ سر سیموئل ہوڈ کے ساتھ شمولیت اختیار کی۔ دونوں فریقوں کے درمیان باہمی تعاون تناؤ اور شکوک و شبہات سے نشان زد تھا۔ ہوریشیو نیلسن نے جب بحیرہ روم جاتے ہوئے کاڈز کی بندرگاہ کا دورہ کیا تو ہسپانوی ملاحوں کے بارے میں ناقص رائے حاصل کر لی تھی، جو حیرت کی بات نہیں ہے کیونکہ ہسپانوی تجارتی میرین اتنا چھوٹا تھا کہ ہسپانوی بحریہ کے عملے کے صرف 10 فیصد تجربہ کار ملاح تھے۔ ٹولن میں، ان تناؤ نے نئے پکڑے گئے ہتھیاروں کا دفاع کرنا مشکل بنا دیا۔ جب گریوینا شدید زخمی ہوئی تو والڈیز نامی ایک ہسپانوی لیفٹیننٹ جنرل نے اتحادی فوج کی مجموعی کمان پر اپنے دعوے پر زور دیا۔ اس دعوے کی حمایت میں، لنگارا نے اپنے تین ڈیکر رینا لوئیسا فلیگ شپ کو ایچ ایم ایس وکٹری پر ایک پوزیشن براڈ سائیڈ میں منتقل کر دیا جس کے ساتھ اس کے کمان اور کوارٹر پر دو دیگر تین ڈیکر تھے۔ تاہم، ہڈ نے دھمکانے کی اس کوشش کی مزاحمت کی۔ ٹولن کے انخلا سے پہلے، سر سڈنی اسمتھ کی قیادت میں برطانوی اور ہسپانوی آتش گیر جماعتوں کو بندرگاہ میں موجود ہتھیاروں اور جہازوں کو تباہ کرنے کے لیے بھیجا گیا تھا۔ یہ لنگارا ہی تھا جس نے ریئر گارڈ ایکشن کی، جس میں اس کے آدمیوں نے ہتھیاروں کو دھماکے سے اڑا دیا اور کئی جنگی جہازوں کو ری فلوٹ کیا، جنہیں بعد میں برطانیہ بھیج دیا گیا۔ ہوڈ شہر کے زوال سے پہلے ٹولن سے پندرہ فرانسیسی جہاز نکالنے میں کامیاب رہا۔ 14 فروری 1795 کو، رینا لوئیسا لائن کے جہاز پر سوار 6 گھنٹے کے تعاقب کے بعد اس نے 32 بندوقوں والے فرانسیسی فریگیٹ ہیلین پر قبضہ کر لیا۔ تھوڑی دیر کے لیے، فرانس اور اسپین کے درمیان اتحاد ختم ہونے کے بعد، 1795 میں، لنگارا نے 1796 کی اپنی اطالوی مہم کے دوران نپولین کے ساتھ تعاون کیا، اور لائن کے انیس جہازوں اور دس فریگیٹس کے ساتھ کاڈز سے روانہ ہوا، ریئر ایڈمرل مان کے ڈویژن سے بچ کر فرار ہو گیا جسے جیورس نے کاڈز کو دیکھنے کے لیے تعینات کیا تھا اور بحیرہ روم میں گزر گیا۔ اس نے کارٹینا میں سات جہاز جمع کیے اور کورسیکا تک سفر کیا، لیکن سان فیورینزو بے میں پڑے برطانوی اسکواڈرن پر حملہ نہیں کیا۔ وہ ٹولن کی طرف بڑھا، جہاں مشترکہ فرانکو-ہسپانوی بیڑے، جن میں لائن کے کل 38 جہاز تھے، کی تعداد برطانوی بحیرہ روم کے اسکواڈرن سے بہت زیادہ تھی، جو مان کے فوری طور پر انگلش چینل کی طرف بھاگنے کے بعد اپنی طاقت کا ایک تہائی حصہ کھو چکے تھے۔ فرانسیسی اور ہسپانوی بحریہ کی اس طرح شامل ہونے میں کامیابی کی وجہ سے لندن میں ایڈمرلٹی نے رائل نیوی کو کورسیکا اور بحیرہ روم دونوں کو خالی کرنے کا حکم دیا۔ اسی سال انہیں ایک بار پھر بحریہ کا سکریٹری آف اسٹیٹ مقرر کیا گیا اور کونسلر آف اسٹیٹ بنایا گیا۔ 1797 میں انہیں بحریہ کا انسپکٹر جنرل مقرر کیا گیا۔ 1799 میں ریٹائر ہونے کے بعد 1806 میں ان کا انتقال ہو گیا۔ خاندان اس کی بیوی، ڈونا ماریا لٹگارڈا، دوسری مارکوسا ڈیل ریئل ٹرانسپورٹی وائی ڈی لا وکٹوریہ، جس سے اس نے 1758 میں شادی کی تھی، ڈان جوآن جوس ناوارو کی پوتی تھی، پہلی مارکوس ڈی لا وکٹوریہ (1744 میں کیپ سیسی میں سر جان بنگ پر فتح کے لیے) اور مشہور ایکسپلورر اور بحری افسر ڈان انتونیو ڈی الووا کی بیٹی تھی۔ ہسپانوی بحریہ کے سربراہ کے طور پر لنگارا کے دور میں، ہسپانوی ایکسپلورر اس ساحل کا چارٹ بنا رہے تھے جو اب برٹش کولمبیا، کینیڈا ہے، اور اپنے چارٹ میں، کچھ زمینی تشکیلات کا نام اس کے نام پر رکھا۔ اس کا نام اب بھی بی سی میں جگہوں کے ناموں میں پایا جاتا ہے، بشمول شمالی بی سی کے ساحل سے دور لنگارا جزیرہ، اور وینکوور میں لنگارا کالج، جو 1970 میں قائم کیا گیا تھا، وینکوور کمیونٹی کالج کے لنگارا کیمپس کے طور پر، اور 1994 میں ایک آزاد پبلک کالج کا درجہ حاصل کیا۔ نوٹس ریفرنسز کورٹ آف کنگز بینچ ؛ گلینبروی، بیرن سلویسٹر ڈگلس (1813)، کورٹ آف کنگز بینچ میں زیر بحث اور طے شدہ مقدمات کی رپورٹیں: جارج III کے دور حکومت کے 19 ویں-21 ویں 1778-1781 سال (4 ایڈیشن۔ )، ریڈ اینڈ ہنٹر گارڈینر، رابرٹ (2001)۔ فلیٹ بیٹل اینڈ بلاکڈ، فرانسیسی انقلابی جنگیں۔ مزید پڑھنا مونوز، فرانسسکو جوس ڈیاز و ڈیاز و لوئس البرٹو گومز (1999)۔ ہسپانوی ہاربرون، جان ڈی (1988)۔ ٹرافلگر اور ہسپانوی بحریہ سرینین اے۔ (2003)۔ چاندنی کی جنگ یا کیبو سانتا ماریا سے جنگ-16 جنوری 1780۔ ٹی بی اے 1806 اموات گیلیشیا (اسپین) کے لوگ امریکی انقلابی جنگ کے ہسپانوی فوجی اہلکار فرانسیسی انقلابی جنگوں کے فوجی رہنما بحریہ کے کیپٹن جنرل ہسپانوی ایڈمرلز 1736 پیدائش