Local–express lanes
مقامی ایکسپریس لین کا نظام ایک بڑی شاہراہ کے اندر کیریج ویز کا ایک انتظام ہے جہاں طویل فاصلے کی ٹریفک مقامی ٹریفک کے مقابلے میں کم انٹرچینجز کے ساتھ اندرونی ایکسپریس لینوں کا استعمال کر سکتی ہے جو بیرونی مقامی لینوں کا استعمال کرتی ہیں جن تک تمام انٹرچینجز تک رسائی ہوتی ہے۔ اسے ایک ہی تبادلے کے اندر کلکٹر/ڈسٹری بیوٹر لین سسٹم بھی کہا جا سکتا ہے۔ سب سے طویل مثالوں میں سے ایک ٹورنٹو میں ہائی وے 401 ہے، جہاں ایکسپریس اور مقامی لینوں کے درمیان ہائی وے ریمپ ایک دوسرے سے گزرتے ہیں۔ یہ عام طور پر بریڈڈ ریمپ کے نام سے جانے جاتے ہیں۔ کچھ جگہوں پر ہائی وے پر 4 کے بجائے صرف 3 کیریج وے ہو سکتے ہیں، جس میں ایک دشاتمک ایکسپریس لین کا استعمال ہوتا ہے۔ وہ مستقل ہو سکتے ہیں، یا وہ ریورسیبل ایکسپریس لین ہو سکتے ہیں جیسے کہ سیئٹل میں جہاں وہ متبادل سمت میں ہیں۔ جبکہ ایک مقامی ایکسپریس نظام اور ایک کلکٹر/ڈسٹری بیوٹر نظام کو ایک دوسرے کے بدلے استعمال کیا جاتا ہے، کچھ نقل و حمل کے محکمے دونوں کے درمیان فرق کرتے ہیں۔ مقامی ایکسپریس نظام میں اندرونی لینوں کو ایکسپریس لین کہا جاتا ہے جبکہ بیرونی لینوں کو مقامی لین کہا جاتا ہے۔ کلیکٹر/ڈسٹری بیوٹر سسٹم میں اندرونی لینوں کو مین لائن کہا جاتا ہے جبکہ بیرونی لینوں کو کلیکٹر/ڈسٹری بیوٹر لین کہا جاتا ہے۔ عام طور پر، ایک مقامی ایکسپریس سسٹم میں ہائی وے کی طویل مدت کے لیے اضافی بیرونی لین موجود ہوں گی، جیسا کہ کلکٹر/ڈسٹری بیوٹر سسٹم کے برعکس جہاں اضافی بیرونی لین صرف ایک انٹرچینج پر موجود ہوتی ہیں۔ مثالیں درج ذیل مثالوں میں لوکل ایکسپریس لین سسٹم اور کلیکٹر/ڈسٹری بیوٹر لین سسٹم دونوں شامل ہیں۔ کینیڈا ریاستہائے متحدہ دیگر ممالک کلوورلیف انٹرچینجز کی گیلری مثال ایک کلوورلیف انٹرچینج میں داخل ہونے اور باہر نکلنے والے ٹریفک کو سنبھالنے کے لیے فری وے یا ایکسپریس وے پر کلیکٹر/ڈسٹری بیوٹر لین کا نظام ہو سکتا ہے۔ عام طور پر، یہ لین ابتدائی طور پر صرف داخلی ریمپ کے طور پر شروع ہوگی، لیکن یہ بعض اوقات مرکزی لین یا ممکنہ طور پر صرف خارجی لین بن جائے گی۔ اس لین کا مقصد فری وے سے باہر نکلنے اور فری وے کے داخلی راستوں تک ٹریفک کو آسان بنانا ہے۔ فرنٹیج روڈ حوالہ جات بیرونی روابط روڈ ٹریفک مینجمنٹ سڑکوں کی اقسام بھی دیکھیں