USS O-11
یو ایس ایس او-11 (ایس ایس-72) پہلی جنگ عظیم کے دوران ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کے لیے بنائی گئی 16 او کلاس آبدوزیں میں سے ایک تھی۔ تفصیل بعد کی O-کشتیاں (O-11 سے O-16 تک) لیک ٹورپیڈو بوٹ کمپنی نے الیکٹرک بوٹ کے ذریعے ڈیزائن کی گئی سابقہ کشتیوں سے مختلف خصوصیات کے مطابق ڈیزائن کی تھیں۔ انہوں نے بھی کارکردگی کا مظاہرہ نہیں کیا، اور بعض اوقات انہیں ایک علیحدہ کلاس سمجھا جاتا ہے۔ آبدوزوں کی مجموعی لمبائی، ایک بیم اور ایک اوسط ڈرافٹ تھا۔ وہ سطح پر بے گھر ہو گئے اور ڈوب گئے۔ او کلاس آبدوزیں 29 افسران اور درج شدہ مردوں پر مشتمل عملے پر مشتمل تھیں۔ ان میں غوطہ خوری کی گہرائی تھی۔ سطح پر دوڑنے کے لیے، کشتیاں دو ڈیزل انجنوں سے چلتی تھیں، جن میں سے ہر ایک ایک پروپیلر شافٹ چلاتا تھا۔ جب ہر پروپیلر ڈوبا ہوا تھا تو اسے برقی موٹر سے چلایا جاتا تھا۔ وہ سطح پر اور پانی کے اندر پہنچ سکتے ہیں۔ سطح پر، O کلاس کی حد at تھی۔ کشتیاں کمان میں چار 18 انچ (450 ملی میٹر) ٹارپیڈو ٹیوبوں سے لیس تھیں۔ انہوں نے کل آٹھ ٹارپیڈوز کے لیے چار ری لوڈ کیے۔ او کلاس آبدوزیں بھی ایک 3 "/50 کیلیبر ڈیک گن سے لیس تھیں۔ تعمیر اور کیریئر O-11 6 مارچ 1916 کو کنیکٹیکٹ کے برج پورٹ میں لیک ٹورپیڈو بوٹ کے ذریعہ رکھا گیا تھا۔ اس کشتی کو 29 اکتوبر 1917 کو مسز برنارڈ ایم باروچ کی سرپرستی میں لانچ کیا گیا تھا، اور 19 اکتوبر 1918 کو نیویارک شہر میں کمیشن کیا گیا تھا۔ پہلی جنگ عظیم کی جنگی خدمات کے لیے بہت دیر سے کمیشن حاصل کرنے کے بعد، او-11 نے 1919 میں کیپ مئی، نیو جرسی میں اپنی کلاس کی دیگر کشتیوں میں شمولیت اختیار کی۔ 20 ستمبر 1919 کو، انہیں کیپ مئی میں ریزرو میں کمیشن میں رکھا گیا اور اکتوبر میں فلاڈیلفیا، پنسلوانیا روانہ کیا گیا۔ فلاڈیلفیا میں کارکنوں نے کوکو سولو کے لیے روانہ ہونے سے پہلے کشتی پر مہینوں کام کیا۔ 1913 میں کوکو سولو میں سب میرین اسکواڈرن کی آمد نے کشتیوں کی افادیت کا مظاہرہ کیا تھا، یہ اڈہ 1920 کی دہائی تک ایک دور دراز سب میرین اوور ہال اور ٹیسٹنگ ایریا کے طور پر جاری رہا۔ او-11 نے 1922 میں وہاں اطلاع دی۔ ڈیک کے عملے نے اسے اعلی کارکردگی تک پہنچانے کے بعد، اس نے 1923 کے موسم بہار میں پاناما سے کئی ٹیسٹ ڈائیوز کیے۔ اکتوبر میں وہ فلاڈیلفیا روانہ ہوئیں۔ او-11 کو صرف ساڑھے پانچ سال کی خدمت کے بعد 21 جون 1924 کو فلاڈیلفیا میں معطل کر دیا گیا، اور کمانڈنٹ، نیوی یارڈ، فلاڈیلفیا کے حوالے کر دیا گیا۔ 9 مئی 1930 کو نیول ویسل رجسٹر سے ٹکرا گئی یہ کشتی جولائی 1930 میں فروخت کی گئی تھی۔ نوٹوں کے حوالہ جات بیرونی روابط "تھرو دی لکنگ گلاس: اے فوٹو ایسسے آف سب میرینز 1900-1940"-او-بوٹس یونائیٹڈ سٹیٹس او-کلاس سب میرینز پہلی جنگ عظیم کی سب میرینز ریاستہائے متحدہ امریکہ کے جہازوں کی گروٹن، کنیکٹیکٹ 1917 کے جہازوں میں تعمیر کی گئیں