USS Java (1815)
یو ایس ایس جاوا ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ میں ایک لکڑی سے ڈھکا ہوا، سیلنگ فریگیٹ تھا، جس میں 44 بندوقیں تھیں۔ اس کا نام 29 دسمبر 1812 کو برازیل کے ساحل پر امریکی فتح کے لیے رکھا گیا تھا، جسے کیپٹن ولیم بین برج کی کمان میں آئین نے حاصل کیا تھا۔ مصروفیت کے دوران ایچ ایم ایس جاوا کو شدید نقصان پہنچا تھا اور ہوم پورٹ سے دور ہونے کی وجہ سے اسے جلانے کا حکم دیا گیا تھا۔ جاوا کو بالٹیمور، میری لینڈ میں 1814 اور 1815 میں فلانیگن اینڈ پارسنز نے بنایا تھا۔ 1812 کی جنگ کے اختتام تک مکمل نہیں ہوا، اسے 1 اگست 1814 کو لانچ کیا گیا۔ جاوا، کمان میں کیپٹن اولیور ہیزارڈ پیری، بالٹیمور سے 5 اگست 1815 کو چل رہا تھا، ہیمپٹن روڈز اور نیویارک میں اسپیئر دھاندلی اٹھائی، اور اپنے عملے کو پر کرنے کے لیے نیوپورٹ، روڈ آئلینڈ روانہ ہوا۔ بحیرہ روم کو دوسری باربری جنگ میں خدمات انجام دینے کا حکم دیا گیا، نیا فریگیٹ 22 جنوری 1816 کو ایک تلخ طوفان کے پیش نظر نیوپورٹ سے روانہ ہوا۔ سمندر میں اس کا ایک مستول دس آدمیوں کے ساتھ صحن پر ٹکرا گیا، جس سے پانچ افراد ہلاک ہو گئے۔ جاوا اپریل میں الجزائر سے دور تھا جہاں پیری جنگ بندی کے جھنڈے کے نیچے ساحل پر گیا اور ڈی آف الجزائر کو اس معاہدے کا احترام کرنے پر آمادہ کیا جس پر اس نے پچھلے موسم گرما میں دستخط کیے تھے لیکن اسے نظر انداز کر رہا تھا۔ اس کے بعد وہ امریکہ کی طاقت اور عزم کو ظاہر کرنے کے لیے طرابلس کے لیے روانہ ہوئیں۔ پھر، بحیرہ روم میں سیراکیوز، میسینا، پالیرمو، تیونس، جبرالٹر اور نیپلز پر رکنے کے بعد، فریگیٹ 1817 کے اوائل میں نیوپورٹ واپس آیا اور اسے بوسٹن، میساچوسٹس میں رکھا گیا۔ جاوا 1827 میں بحیرہ روم میں دوسری تعیناتی کے لیے کیپٹن ولیم ایم کرین کے تحت فعال خدمت میں واپس آیا۔ وہاں انہوں نے امریکی شہریوں اور تجارت کی حفاظت کی اور سفارتی فرائض انجام دیے۔ کروز کے اختتام پر انہوں نے کموڈور جیمز بڈل کے فلیگ شپ کے طور پر خدمات انجام دیں۔ 1831 میں ریاستہائے متحدہ واپس آنے کے بعد، جاوا نورفولک میں وصول کرنے والا جہاز بن گیا، جہاں اسے 1842 میں توڑ دیا گیا۔ حوالہ جات کتابیات یو آر ایل 2 یو آر ایل یو آر ایل یو آر ایل بیرونی روابط 3 ڈیک-بحری تاریخ۔ یو ایس جاوا سیلنگ فریگیٹس آف دی یونائیٹڈ سٹیٹس نیوی باربری وارز امریکی بحری جہاز بالٹیمور 1814 کے جہازوں میں بنائے گئے