Fortuna Glacier
فارچیونا گلیشیئر جنوبی جارجیا کے جزیرے پر کمبرلینڈ بے کے منہ پر ایک ٹیڈ واٹر گلیشیئر ہے۔ یہ شمال مشرقی سمت میں کیپ بیسٹ کے بالکل مغرب میں اپنے ٹرمنس کی طرف بہتا ہے، جس میں ایک مشرقی تقسیم جنوبی جارجیا کے شمالی ساحل پر فورٹونا بے کے مغرب کی طرف تقریبا پہنچ جاتا ہے۔ اس کا نام تقریبا 1912 میں رکھا گیا تھا، غالبا وہیل پکڑنے والے فورٹونا کے نام پر، اور یہ 20 ویں صدی کے دو بڑے واقعات کے لیے قابل ذکر ہے۔ 1916 میں اپریل 1915 کے وسط میں، ایکسپلورر ارنسٹ شیکلٹن کا جہاز اینڈیورینس، جو اپنی انٹارکٹک مہم کے 27 ارکان کو لے کر، انٹارکٹیکا سے بالکل دور بحیرہ ویڈل میں قطبی برف میں بند ہو گیا۔ 1916 کے موسم بہار میں، جیسے ہی برف گرم ہوئی اور شمال کی طرف بڑھی، جہاز کو کچل دیا گیا۔ پارٹی نے لائف بوٹس کا استعمال جزیرہ نما انٹارکٹک کے کنارے پر واقع ایک ویران، غیر آباد جزیرے ایلیفینٹ جزیرے تک پہنچنے کے لیے کیا۔ وہاں وہ پھنسے ہوئے تھے۔ شیکلٹن اور پانچ دیگر ایک لائف بوٹ، جیمز کیئرڈ میں سوار تھے، جو دو ہفتے بعد جنوبی جارجیا پہنچنے کے لیے بحیرہ اسکاٹیا کے پار روانہ ہوا۔ وہ جزیرے کے غیر آباد مغرب کی طرف کنگ ہاکون بے پر اترے۔ خراب موسم نے انہیں جزیرے کے مشرق کی طرف واقع وہیلنگ اسٹیشنوں میں سے ایک پر دوبارہ سفر کرنے سے روک دیا، جو جنوبی جارجیا میں واحد انسانی رہائش گاہ تھی۔ اس کے بجائے انہیں جزیرے کے بڑے پیمانے پر نامعلوم اندرونی حصے کو عبور کرنا پڑا۔ شیکلٹن اپنی کشتی کے کنارے پہنچا اور دو دیگر افراد کے ساتھ اس عمل میں فارچیونا گلیشیئر کو عبور کرتے ہوئے جزیرے سے گزرا۔ چھتیس گھنٹے بعد وہ اسٹرومنیس وہیلنگ اسٹیشن پہنچے۔ 1982 جب ارجنٹائن نے فوکلینڈ جزائر اور جنوبی جارجیا پر فوجی قبضہ کیا تو برطانوی مسلح افواج نے 'آپریشن پیراکیٹ' میں جزیرے پر دوبارہ قبضہ کر لیا، اس طرح ارجنٹائن کی فوجی موجودگی کو ہٹا دیا اور جزیرے کو برطانوی خودمختاری میں بحال کر دیا۔ اسپیشل ایئر سروس کے ایک پہاڑی دستے اور 42 رائل میرین کمانڈوز کو گلیشیئر پر اتارنے کا فیصلہ کیا گیا، تاکہ انتہائی غیر متوقع سمت سے گریٹوکین سے رابطہ کیا جا سکے۔ 21 اپریل کو انتہائی کم مرئیت اور تیز ہواؤں کے حالات میں فوجیوں کے گلیشیئر پر اترنے کے بعد، ان کے حالات تیزی سے مزید خراب ہو گئے۔ اگلے دن ویسیکس 3 (اینٹرم) اور دو ویسیکس V (ٹائیڈ اسپرنگ) ہیلی کاپٹروں کے ذریعے بار بار بچاؤ کی کوششوں کے دوران، ویسیکس V طیارہ انتہائی موسمی حالات میں گر کر تباہ ہو گیا۔ لیفٹیننٹ کمانڈر ایان اسٹینلے، لیفٹیننٹ کرس پیری، سب لیفٹیننٹ اسٹیورٹ کوپر اور پی او اے سی ایم این ڈیوڈ فٹزجیرالڈ کے عملے والے ویسیکس 3 نے اندھیرے سے ٹھیک پہلے پرواز اور نیویگیشن کے ایک حیرت انگیز کارنامے میں تمام فوجیوں اور ہوائی عملے کو بچانے میں کامیابی حاصل کی۔ اینٹرم واپس آنے پر، ویسیکس 3 (جسے یوویلٹن، سومرسیٹ کے فلیٹ ایئر آرم میوزیم میں دیکھا جا سکتا ہے) نے اپنی عام 4 گنجائش کے بجائے 16 اہلکاروں کو رکھا۔ انٹارکٹک گلیشیالوجی میں گلیشیئروں کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات جنوبی جارجیا کے گلیشیئر جنوبی جارجیا میں امپیریل ٹرانس انٹارکٹک مہم فاکلینڈز جنگ