Tweel
ٹویل (ٹائر اور پہیے کا ایک مجموعہ) ایک ایئر لیس ٹائر ڈیزائن ہے جسے فرانسیسی ٹائر کمپنی میکلین نے تیار کیا ہے۔ نیومیٹک ٹائروں کے مقابلے میں اس کا اہم فائدہ یہ ہے کہ ٹویل کمپریسڈ ہوا سے بھرا ہوا مثانہ استعمال نہیں کرتا ہے، اور اس وجہ سے پھٹ نہیں سکتا، دباؤ نہیں نکل سکتا، یا چپٹا نہیں ہو سکتا۔ اس کے بجائے، ٹویل کا مرکز لچکدار پولی یوریتھین ترجمانوں کے ذریعے رم سے منسلک ہوتا ہے جو روایتی ٹائر میں کمپریسڈ ہوا کے ذریعہ فراہم کردہ صدمے کو جذب کرنے والے کردار کو پورا کرتا ہے۔ ڈیزائن ٹویل روایتی ٹائر ربڑ کے ایک بینڈ پر مشتمل ہوتا ہے جس میں مولڈڈ ٹریڈ ہوتا ہے، ٹریڈ کے بالکل نیچے ایک شیر بیم ہوتا ہے جو ایک مطابقت پذیر رابطہ پیچ، توانائی جذب کرنے والے پولی یوریتھین ترجمانوں کا ایک سلسلہ، اور ایک لازمی اندرونی مرکز کا ڈھانچہ بناتا ہے۔ شیر بیم اور پولی یوریتھین ترجمان دونوں کو ایک پیمائش شدہ دشاتمک سختی فراہم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا جا سکتا ہے تاکہ دونوں کو کنٹرول کیا جا سکے کہ ٹویل کس طرح ہینڈل کرتا ہے اور یہ کس طرح بوجھ کو ہینڈل کرتا ہے۔ درخواست کی ضروریات کے لحاظ سے اندرونی مرکز کا ڈھانچہ یا تو سخت یا مطابقت پذیر ہو سکتا ہے، اور اس طرح اس میں خراب ہونے والے پلاسٹک کے ڈھانچوں کا ایک میٹرکس ہو سکتا ہے جو بوجھ کے نیچے لچکدار ہوتے ہیں اور بعد میں اپنی اصل شکل میں واپس آ جاتے ہیں۔ ترجمانوں کی موٹائی اور سائز کو تبدیل کرکے ڈیزائن کے عناصر کو سواری اور ہینڈلنگ کی خصوصیات کی ایک وسیع رینج کو انجینئر کرنے کے لیے ہیرا پھیری کی جا سکتی ہے۔ ٹریڈ کسی بھی روایتی ٹائر کی طرح خصوصی ہو سکتا ہے اور اسے تبدیل کیا جا سکتا ہے۔ ٹویل کے فوائد اور خامیاں ممکنہ فوائد میں نہ صرف کبھی فلیٹ ٹائر نہ رکھنے کی واضح حفاظت اور سہولت شامل ہے، بلکہ آٹوموٹو ایپلی کیشنز میں بھی، ٹویل ایئر لیس ٹائر میں بہتر بریک لگانے کی صلاحیت ہے-کارکردگی کا ایک اہم سمجھوتہ جو نیومیٹک ٹائروں میں موروثی ہے۔ نیومیٹک ٹائر کے برعکس، ایک ٹویل کو اعلی پس منظر کی سختی کے ساتھ ساتھ کم عمودی سختی کے ساتھ ڈیزائن کیا جا سکتا ہے۔ یہ اس لیے حاصل کیا جا سکتا ہے کیونکہ، ٹویل کے ڈیزائن عناصر میں، عمودی اور پس منظر کی سختی لازم و ملزوم طور پر جڑی نہیں ہوتی اور اس طرح اسے آزادانہ طور پر بہتر بنایا جا سکتا ہے۔ کیونکہ ٹریڈ کے نیچے کوئی ہوا کا مثانہ نہیں ہے، ٹریڈ پیٹرن، اگر چاہیں تو، ڈیزائن میں سوراخوں کے ذریعے پانی کے اخراج کو بھی شامل کر سکتے ہیں اس طرح ہائیڈروپلیننگ کو ختم یا نمایاں طور پر کم کر سکتے ہیں۔ مشیلن کو توقع ہے کہ ٹریڈ روایتی ٹائر سے دو سے تین گنا زیادہ دیر تک چلے گا۔ چونکہ بیرونی دائرے کے ارد گرد ٹریڈ ربڑ پہننے پر قابل تبدیلی ہوتا ہے (پورے پہنے ہوئے ٹائر کو ٹھکانے لگانے کے برخلاف)، اس لیے ٹویل ایئر لیس ٹائر کا ممکنہ ماحولیاتی اثر روایتی نیومیٹک ٹائر سے کم ہو سکتا ہے۔ ٹویل ان گاڑیوں کے لیے مفید ہے جن میں لان موورز جیسی سسپنشن نہیں ہوتیں-وہ کم رفتار والی خاص گاڑیاں جن میں سسپنشن نہیں ہوتیں۔ فرانسیسی ٹائر کمپنی میکلین میں گروپ ایگزیکٹو کمیٹی کے رکن اور ریسرچ اینڈ ڈویلپمنٹ کے ایگزیکٹو نائب صدر ٹیری کے گیٹس نے کہا کہ یہ کافی اچھا اور پھولے ہوئے ٹائروں سے بہتر ہے۔ فوجی جانچ نے اشارہ کیا ہے کہ ٹویل معیاری ٹائروں سے بہتر طریقے سے بارودی سرنگ کے دھماکوں کو گاڑی سے دور کر دیتا ہے اور یہ کہ ٹویل کئی ترجمانوں کے خراب ہونے یا لاپتہ ہونے کے باوجود متحرک رہتا ہے۔ اگرچہ یہ تسلیم کیا جاتا ہے کہ ابتدائی پروٹو ٹائپ آٹوموٹو ٹویل ٹائروں نے شور اور تیز رفتار کمپن کے حوالے سے خامیوں کا مظاہرہ کیا اور ریڈیل ٹائر کے مقابلے میں 5 فیصد زیادہ رگڑ پیدا کی، ان ابتدائی مسائل کو بعد کے پروٹوٹائپ میں حل کیا گیا اور، 2013 میں، آٹوموٹو ٹویل پروٹوٹائپ مصنوعات کو اچھا سلوک اور قابل اعتماد دکھایا گیا تھا۔ ٹویل کی عملداری اور وشوسنییتا کے مظاہرے کے طور پر، تین ہائی وے سے چلنے والی گاڑیاں (ایک 2012 ہونڈا سی آر-زیڈ، ایک ریسٹو موڈڈ 1955 مورس مائنر ٹریولر، اور ایک الوما برانڈ ٹریلر جس میں پولارس اے ٹی وی بھی تھا جو ٹویل ٹائروں سے لیس تھا) نے جون 2013 میں پورے 2013 ہاٹ راڈ پاور ٹور لانگ ڈسٹنس روڈ ٹرپ ایونٹ میں کامیابی کے ساتھ حصہ لیا۔ ایپلی کیشنز آئی بی او ٹی موبلٹی ڈیوائس اور سیگ وے کا تصور سینٹور دونوں کو ٹویل ایئر لیس ٹائروں کے ساتھ متعارف کرایا گیا تھا۔ مشیلن کے پاس چھوٹے تعمیراتی آلات، جیسے سکڈ-اسٹیئر لوڈرز پر ٹویل تصور کے لیے اضافی منصوبے بھی ہیں، جن کے لیے یہ مناسب معلوم ہوتا ہے۔ ناسا نے ٹویل تصور پر مبنی اگلی نسل کے قمری روور کے لیے ایک پہیہ تیار کرنے کے لیے میکلین سے معاہدہ کیا ہے۔ اس کے نتیجے میں قمری روور انیشی ایٹو اے بی سکاراب پہیے بن گئے ہیں۔ اکتوبر 2012 میں، میکلین نارتھ امریکہ انکارپوریٹڈ نے زمین کی تزئین، تعمیر، معاہدہ، کچرے/ری سائیکلنگ اور زرعی صنعتوں میں استعمال ہونے والے سکڈ-اسٹیئر لوڈرز کے لیے میکلین 12N16.5 X ٹویل کی تجارتی فروخت شروع کی۔ 8 نومبر 2005 کو ایوارڈز، پاپولر سائنس میگزین نے آٹوموٹو ٹیکنالوجی کے زمرے میں مشیلن کے ٹویل کو "بیسٹ آف واٹز نیو" اعزاز کے طور پر نامزد کیا۔ اگلے دن، مشیلن این اے کو انوویژن کی طرف سے انوویشن میں مسلسل قیادت کے لیے ہال آف فیم ایوارڈ سے نوازا گیا جیسا کہ ٹویل کی ترقی سے ظاہر ہوتا ہے۔ کچھ ہی دنوں بعد 14 نومبر 2005 کو ٹائم میگزین نے ٹویل کو "2005 کی سب سے حیرت انگیز ایجادات میں سے ایک" قرار دیا۔ پیرس میں انٹرمیٹ انوویشن کمیشن (تعمیراتی اور تعمیراتی مواد کی صنعت کے لیے آلات، مشینری اور تکنیکوں کی بین الاقوامی نمائش) نے ٹویل کو انوویشن کے لیے 2006 کے گولڈ میڈل سے نوازا۔ اس انعام نے میکلین کی تکنیکی قیادت کو تقویت دی اور تعمیراتی صنعت کی پیداواری صلاحیت اور حفاظت میں بہتری کے لیے میکلین کی شراکت کو انعام دیا۔ انٹرمیٹ 2006 کی جیوری تسلیم شدہ یورپی ماہرین اور پیشہ ور افراد پر مشتمل تھی اور اسے پانچ معیارات کے مطابق اختراعات کی درجہ بندی کرنے کی ضرورت تھی: تکنیکی ڈیزائن اور ٹیکنالوجیز: پیداواری صلاحیت میں بہتری، دیکھ بھال میں آسانی ؛ معیشت: خریداری کی کم قیمت اور دیکھ بھال کے اخراجات ؛ کیے گئے کام کا معیار ؛ استعمال میں آسانی، ایرگونومکس، سکون، حفاظت اور کام کے حالات میں بہتری ؛ ماحولیاتی دوستی۔ ٹرانسپورٹیشن کے زمرے میں سلور ایوارڈ 26 اپریل 2013 کو 2013 کے ایڈیسن ایوارڈز کے ذریعے ٹویل ایس ایس ایل کو دیا گیا۔ موصول ہونے والی 7,156 درخواستوں میں سے 131 فائنلسٹ کا انتخاب ایڈیسن ایوارڈز کمیٹی نے کیا تھا۔ ٹویل ایس ایس ایل 42 فاتحین میں سے ایک تھا، جنہوں نے 12 زمروں کی نمائندگی کی اور تھامس الوا ایڈیسن کی طرف سے پیش کردہ استقامت اور عمدگی کی علامت تھی۔ ٹویل ایس ایس ایل کو 2013 کے ٹھیکیداروں کی ٹاپ 50 نئی مصنوعات میں سے ایک کے طور پر ایکوپمنٹ ٹوڈے کے قارئین نے سال کے لیے صنعت کی جدید ترین مصنوعات میں سے ایک کے طور پر منتخب کیا تھا۔ جنوری 2014 میں، ایکوپمنٹ ورلڈ نے اپنے 2014 انوویشنز ایوارڈز کے لیے 2013 کی "پانچ گیم چینجنگ" تعمیراتی مصنوعات میں سے ایک کا نام دیا۔ ٹویل ایس ایس ایل کو ان پانچ پروڈکٹ فاتحین میں سے ایک کے طور پر نامزد کیا گیا تھا۔ ٹویل کے موجد، ٹموتھی بی رائن اور اسٹیون ایم کرون نے مشترکہ طور پر ٹویل کے واحد اثر کے اعتراف میں چارلس گڈ ایئر میڈل حاصل کیا۔ اپٹس میکلین نے 2020 میں جی ایم کے ساتھ شراکت داری کی تاکہ منفرد پنکچر پروف ٹائر سسٹم (اپٹس) پیش کیا جا سکے جو 2024 ماڈل گاڑیوں کے لیے دستیاب ہو سکتا ہے۔ ٹائر نے الیکٹرک منی کوپر پر جرمنی میں انٹرنیشنل آٹوموبل-آسٹیلونگ (آئی اے اے) موبلٹی شو میں اپنی پہلی عوامی نمائش کی۔ جی ایم نے 2019 شیورلیٹ بولٹ الیکٹرک کاروں کے بیڑے پر ٹائروں کی جانچ شروع کی جس میں امکان ہے کہ اپٹیس 2024 میں کچھ جی ایم گاڑیوں پر ایک آپشن ہو۔ اپٹیس ایک ایلومینیم وہیل اسمبلی اور ربڑ کا استعمال کرتا ہے جسے شیشے کے مرکب اور وینائل ایسٹر رال سے تقویت ملتی ہے، جو ٹویل جیسے ڈیزائنوں میں بہتری ہے۔ یہ بھی دیکھیں ایئر لیس ٹائر رن فلیٹ ٹائر حوالہ جات بیرونی روابط میکلین ٹویل مظاہرے کی ویڈیو میکلین ٹویل پریس ریلیز ریڈیکل نیو وہیل ٹیکنالوجی ربڑ کے ترجمان ہوا کے بغیر حفاظتی ٹائروں کو اچھال دیں (مئی، 1938) امیریٹری زیرو پریشر اسپیئر ٹائر آٹوموٹو ٹیکنالوجی تجارتی نام ابھرتی ہوئی ٹیکنالوجی میکلین ٹائر وہیلز