Repairable component
مرمت کے قابل جزو ایک تیار شدہ سامان کا ایک جزو ہے جسے مرمت کے لیے نامزد کیا جا سکتا ہے۔ جائزہ مرمت کے قابل اجزاء غیر مرمت کے قابل اجزاء (استعمال شدہ اشیاء) سے زیادہ مہنگے ہوتے ہیں۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ ان اشیاء کے لیے جو خریدنے کے لیے سستی ہیں، ان کی دیکھ بھال (مرمت) نہ کرنا اکثر زیادہ سرمایہ کاری مؤثر ہوتا ہے۔ مرمت کے اخراجات مہنگے ہو سکتے ہیں، بشمول ٹوٹے ہوئے یا ختم ہو چکے حصے کو ہٹانے کے لیے مزدوری کے اخراجات (غیر قابل استعمال کے طور پر بیان کیا گیا ہے)، انوینٹری سے کام کرنے والے (قابل خدمت) کے ساتھ تبدیلی کی لاگت، اور اصل مرمت کی لاگت، بشمول مرمت فروش کو شپنگ کے ممکنہ اخراجات۔ دیکھ بھال کی سہولیات پر، جیسے کہ مین آپریٹنگ بیسز پر پایا جا سکتا ہے، انوینٹری کو سائٹ کے اہلکاروں کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے۔ دیکھ بھال کرنے والے اہلکار مرمت کے لیے غیر استعمال شدہ اشیاء کو باضابطہ طور پر "ٹرن ان" کریں گے، اور اس عمل میں فنڈنگ کریڈٹ حاصل کریں گے۔ یہ "ٹرن انز" طے کیے جائیں گے، دوبارہ کنڈیشن کیے جائیں گے، یا تبدیل کیے جائیں گے۔ دیکھ بھال کرنے والے اہلکاروں کو مرمت یا انوینٹری سے نئی اشیاء بھی جاری کی جا سکتی ہیں۔ ان عملوں کی مدد خودکار لاجسٹک مینجمنٹ سسٹم کے ذریعے کی جاتی ہے۔ بحریہ/میرین کور کے سپلائی سسٹم میں مرمت کے قابل اشیاء کی شناخت مخصوص دو کرداروں کے ادراک کے نشانات (سی او جی) اور ایک کردار کے میٹریل کنٹرول کوڈز (ایم سی سی) کے ساتھ کی جاتی ہے۔ یونائیٹڈ سٹیٹس میرین کور ایوی ایشن میں، مرمت کے قابل سامان کا انتظام محکمہ ہوا بازی کی فراہمی کے مرمت کے قابل انتظام ڈویژن کے ذریعے کیا جاتا ہے۔ ریاستہائے متحدہ کی فضائیہ میں، مرمت کے قابل اشیاء کی شناخت ان کے ای آر آر سی عہدہ یا ایس ایم آر کوڈ سے کی جا سکتی ہے۔ مرمت کے تجزیے کی سطح کی مرمت کی اہلیت ملٹری لاجسٹکس بھی دیکھیں