Wherry Lines
ویری لائنیں ایسٹ آف انگلینڈ میں ریلوے برانچ لائنیں ہیں، جو اور سے منسلک ہیں۔ تین ٹرمینی سمیت 14 اسٹیشن ہیں۔ وہ نیٹ ورک ریل اسٹریٹجک روٹ 7، ایس آر ایس 07.11 کا حصہ ہیں اور انہیں دیہی لائن کے طور پر درجہ بند کیا گیا ہے۔ یہ لائنیں نورفولک اور سفولک کے براڈز سے گزرتی ہیں۔ یہ نام نورفولک گھاٹیوں سے لیا گیا ہے، جس نے سڑک اور ریل کی نقل و حمل کے وسیع ہونے سے پہلے براڈز کے آس پاس سامان اور لوگوں کی نقل و حمل میں اہم کردار ادا کیا تھا۔ چیری لائنز پر مسافر خدمات فی الحال ابیلیو گریٹر اینگلیا کے ذریعے چلائی جاتی ہیں۔ یہ راستہ نورویچ سے گریٹ یارموتھ تک 1844 میں نورویچ اور یارموتھ ریلوے کے ذریعے کھولا گیا تھا۔ ریڈھم سے لوسٹافٹ تک کی لائن کو 1847 میں سیموئل مورٹن پیٹو نے نورفولک ریلوے کے حصے کے طور پر شامل کیا تھا۔ آخر کار، گریٹ ایسٹرن ریلوے نے 1883 میں نورویچ سے گریٹ یارموتھ تک شمالی راستہ شامل کیا، جو 12 مارچ کو بریڈن جنکشن سے ایکل تک اور 1 جون کو برینڈل تک کھولا گیا۔ 2007 میں اس لائن پر چلنے والی خدمات کو کمیونٹی ریل ڈویلپمنٹ اسٹریٹجی کے حصے کے طور پر کمیونٹی ریل خدمات کے طور پر نامزد کیا گیا تھا جس کا مقصد سرپرستی اور آمدنی میں اضافہ کرنا، لاگت پر قابو پانا اور کمیونٹی کی شمولیت کا زیادہ احساس پیدا کرنا تھا۔ انفراسٹرکچر نورویچ سے لوسٹافٹ تک کی لائن پورے ڈبل ٹریک پر ہے، لیکن گریٹ یارموتھ کی دو شاخیں جو ایکلے اور ریڈھم کے راستے سے الگ ہوتی ہیں وہ سنگل ٹریک ہیں، حالانکہ ایکلے کے ذریعے شاخ پہلے ڈبل ٹریک تھی۔ ویری لائنیں برقی نہیں ہیں، اس لیے خدمات بائی موڈ ملٹی پل یونٹس کے ذریعے تشکیل دی جاتی ہیں۔ روٹ میں ڈبلیو 8 کی لوڈنگ گیج ہے، سوائے لوسٹافٹ اور جہاں یہ ڈبلیو 6 ہے، اور لائن کی زیادہ سے زیادہ رفتار ہے۔ 14 اسٹیشنوں میں سے دو ہلکے سے چلائے جاتے ہیں۔ یہ برنی آرمز ہیں، جو عام طور پر ہفتے کے دنوں اور ہفتہ (اتوار کو آٹھ) کو چار ٹرینیں کال کرتی ہیں، اور، جو ہفتے کے دنوں اور ہفتہ (اتوار کو تیرہ) کو دو ٹرینیں کال کرتی ہیں۔ ویری لائنز کے زیادہ تر اسٹیشنوں پر، موسم گرما کے مہینوں میں سروس کی تعدد میں اضافہ کیا جاتا ہے۔ سگنلنگ سسٹم کو 2018-19 میں جدید بنایا گیا تھا۔ ریڈھم اور گریٹ یارموتھ کے درمیان لائن 20 اکتوبر 2018 سے بند کر دی گئی تھی اور اسے اپریل 2019 میں دوبارہ کھولنا تھا۔ نیٹ ورک ریل ایک بس متبادل سروس کام کے دوران دستیاب تھی جنوری 2019 میں، یہ اطلاع ملی تھی کہ یہ منصوبہ ختم ہو رہا ہے اور ریڈھم اور گریٹ یارموتھ کے درمیان لائن اپریل 2019 میں شیڈول کے مطابق دوبارہ نہیں کھل پائے گی۔ ابتدائی طور پر کوئی ٹھوس تاریخ نہیں بتائی گئی تھی کہ لائن کب دوبارہ کھل جائے گی۔ گریٹ یارموتھ-ریڈھم لائن 24 فروری 2020 کو دوبارہ کھل گئی۔ موجودہ رولنگ اسٹاک مسافر خدمات ابیلیو گریٹر اینگلیا کے ذریعے چلائی جاتی ہیں، جو عام طور پر کلاس 755 ٹرینوں کا استعمال کرتی ہیں۔ ماضی کا رولنگ اسٹاک 2015 میں ٹرین آپریٹر نے رولنگ اسٹاک کی کمی کی وجہ سے ڈی آر ایس کلاس 37 لوکوموٹو سے چلنے والی خدمات متعارف کروائیں کیونکہ اس راستے میں بجلی نہیں ہے۔ 2019 میں 755 کی دہائی کے تعارف کے بعد یہ بند ہو گئے۔ پیر سے ہفتہ تک، نورویچ اور لوسٹافٹ کے درمیان ہر سمت میں ایک سروس ایسٹ مڈلینڈز ریلوے کلاس 158 ایکسپریس سپرنٹر یونٹس کے ذریعے فراہم کی جاتی ہے، جو گریٹر اینگلیا کے ذریعے چلائی جاتی ہے۔ یہ سروس دونوں سفر پر صبح سویرے چلتی ہے۔ لائن پر تقریبا تمام خدمات نورویچ جانے اور جانے والی ہیں۔ کچھ موسم گرما کے ہفتہ کی خدمات کو لندن لیورپول اسٹریٹ سے نورویچ کے راستے بڑھایا گیا جو گریٹ یارموتھ تک جاتی اور جاتی تھی۔ یہ خدمات مارک 3 کوچنگ اسٹاک کے ساتھ برطانوی ریل کلاس 90 برقی انجنوں سے بنی تھیں، جنہیں برطانوی ریل کلاس 47 ڈیزل انجن کے ذریعے نورویچ سے کھینچا گیا تھا۔ جوڑی اور غیر جوڑی کی پیچیدگی اور دیگر مسائل کی وجہ سے خدمات نے اب موجودہ مقامی خدمات کے ساتھ رابطوں کی حمایت کرنا بند کر دی ہے جس کی وجہ سے مین لائن آپریشن کی وشوسنییتا کم ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط چیری لائنز یرموتھ اینڈ نورویچ ریلوے-پارلیمانی بحث-1842 ہنسارڈ اسٹیشنوں کے مقامات کے ساتھ ایک نقشہ انگلینڈ میں سوفولک کمیونٹی ریلوے لائنوں میں نورفولک ریل ٹرانسپورٹ میں ریل ٹرانسپورٹ انگلینڈ میں ایسٹ آف انگلینڈ اسٹینڈرڈ گیج ریلوے لائنوں میں