ARO 24 Series
اے آر او 24 سیریز ایک 4x4 آف روڈ گاڑی ہے جسے اے آر او نے 1969 سے 2006 تک تیار کیا اور 1972 سے بڑے پیمانے پر تیار کیا گیا۔ اے آر او 240 اے آر او 24 سیریز کا پہلا تھا، جس میں بالآخر بہت سے دوسرے ماڈل شامل تھے: چار دروازے والے 241 اور 244، 242 پک اپ، تین دروازے والے 243، 320، 330 پک اپ، اور بہت سے دوسرے باڈی ٹرمز۔ آخری خصوصی فوجی ورژن کو اے آر او ڈریگن کہا جاتا تھا۔ یہ بہت سے مختلف انجنوں (ڈیزل اور پٹرول دونوں آپشنز) سے لیس ہے، اور 4x2 اور 4x4 دونوں ورژن میں آتا ہے۔ سالوں کے دوران قابل ذکر بہتری رومانیہ کے ڈیزل انجنوں کا تعارف، ٹویوٹا انجنوں سے لیس یونٹ، اور رومانیہ میں بنے ٹربو ڈیزل انجنوں سے لیس یونٹ تھے۔ اے آر او-24 اب پیداوار میں نہیں ہیں، کیونکہ اے آر او کو بند کر دیا گیا تھا۔ 2005 میں امریکہ میں اے آر او 244 کو کراس لینڈر 244 ایکس کے طور پر مارکیٹ کرنے کے منصوبے بالآخر منسوخ کر دیے گئے۔ 1970، 1980 اور 1990 کی دہائیوں کے دوران اصل رومانیائی اے آر او 4 ایکس 4 سیریز بھی متبادل ناموں کے تحت تیار کی گئیں، اکثر برآمدی مارکیٹ کے لحاظ سے ترمیم شدہ رننگ گیئر کے ساتھ۔ پرتگال میں، انہیں لزبن کے جنوب میں سیتوبل میں جمع کیا گیا تھا اور مقامی طور پر وہاں پورٹارو 4 ایکس 4 کے نام سے جانا جاتا تھا، اسپین میں انہیں ہسپارو 4 ایکس 4 کہا جاتا تھا، جس میں ایک نئی شکل کا باڈی شیل اور بہتر لیس تھا۔ انجن پیٹرول انجن ڈیزل انجن ورژن آف روڈ گاڑیاں اے آر او 240 3 ڈور نائن سیٹر اسٹیٹ اے آر او 241 اے 4 ڈور سافٹ ٹاپ فائیو سیٹر ماڈل اے آر او 242 اے 2 ڈور کلوزڈ کیب پک اپ اے آر او 243 اے 3 ڈور تھری سیٹر وین باڈیڈ ماڈل اے آر او 244 اے 4 ڈور فائیو سیٹر اسٹیٹ ماڈل اے آر او 245 اسٹیٹ 5 ڈور ڈیلکس ماڈل اے آر او 246 اسٹیٹ 5 ڈور سیون سیٹر ماڈل لائٹ کمرشل گاڑیاں اے آر او 242 ریگولر کیب پک اپ اے آر او 320 ریگولر کیب پک اپ اے آر او 324 ڈبل کیب پک اپ اے آر او 328 ٹی ڈی ڈبل کیب فائیو سیٹر اے آر او 330 لانگ کیب پک اپ دیگر ورژن اے آر او نے بھاری ڈیوٹی ورژن 243 وی کی وسیع اقسام تیار کیں۔ ایرو 264 نے امریکی مارکیٹ کو مخاطب کیا)، 266 (7 نشستیں، 5 دروازے ؛ وہیل بیس کے ساتھ 246 ورژن پر مبنی ماڈل بڑھا کر 2600 ملی میٹر کر دیا گیا)، 323 سنیتارا (بی ستون کی پشت سے مسافروں کے ڈبے پر اونچی چھت والی ایمبولینس)، 324، 328 ایم ٹی میکسی ٹیکسی (ایک توسیعی وہیل بیس پر 7 دروازے)، 330 (فلیٹ بیڈ پک اپ)، 330 بی بی، 330 سی، 33 این، 338 ٹی سی، 350 بی سی، 35 ایس ایمبولینس (ایمبولینس باکس باڈی کے ساتھ)، 35 ایم، 429 ٹی سی/ٹی پی۔ فوجی گاڑیاں جبکہ اے آر او 24 سیریز رومانیہ کی فوج کے ذریعے استعمال کی جاتی تھیں، ایک فوجی مخصوص ورژن جسے اے آر او ڈریگن کہا جاتا ہے، ڈیزائن اور بنایا گیا تھا۔ اے آر او ڈریگن میں ایک آسان فلیٹ پینل والی باڈی تھی اور یہ بکتر بند قسم کو شامل کرنے کے لیے کئی اقسام میں آئی تھی۔ اے آر او ڈریگن زیویل ڈریگن کا ایک شہری ورژن تھا۔ 1972 اور 1976 کے درمیان اے آر او 24 کی پہلی نسل میں اے آر او ایم 461 کی طرح ڈیشیا 1300 ہیڈ لائٹس اور گول ٹیل لائٹس تھیں۔ 1977 سے گول ہیڈلائٹس کا استعمال آئی ایم ایس کی طرح کیا جاتا تھا اور پیچھے کی لائٹس کو دوبارہ ترتیب دیا جاتا تھا۔ 1985 میں، ایک نئی فرنٹ گرل اور چھوٹی گول ہیڈ لائٹس متعارف کرائی گئیں۔ اس کے علاوہ، وہ ڈبل ہیڈلائٹس کے ساتھ دستیاب تھے، جو زیادہ تر 244 پر استعمال ہوتے تھے۔ 1995 میں، ڈبل ہیڈ لائٹ فرنٹ ڈیزائن کو قدرے دوبارہ ترتیب دیا گیا تھا، اور پیچھے کی لائٹس کو اولٹ سیٹ کلب لیمپ استعمال کیا گیا تھا۔ آخری ری اسٹائلنگ، 1998 میں، پچھلے ماڈل کی معمولی تبدیلی تھی اور اس نے نام نہاد ٹویوٹا قسم کے زیورات متعارف کروائے۔ گاڑی کی جگہ اے آر او 10 سیریز کی جیپوں نے لے لی۔ گیلری بھی دیکھیں اے آر او ایم 461 اے آر او 10 سیریز حوالہ جات اصل کتاب ریبو پبلشرز انٹرنیشنل بی وی ہالینڈ 2004 کی جیری فیئالا کی مکمل انسائیکلوپیڈیا 4 ایکس 4 گاڑیاں جان کیرول کی گرینج بکس لندن انگلینڈ 1996 ریجنسی ہاؤس پبلشنگ لمیٹڈ بیرونی روابط رومانیہ کی 24 کاریں آف روڈ گاڑیاں اسپورٹ یوٹیلیٹی گاڑیاں 1970 کی دہائی کی کاریں 1980 کی دہائی کی کاریں 1990 کی دہائی کی کاریں 2000 کی دہائی کی کاریں 1972 میں متعارف کرائی گئیں