A690 road
اے 690 شمال مشرقی انگلینڈ میں ایک سڑک ہے، جو مشرق میں سنڈر لینڈ سے ڈرہم سے کروک تک جاتی ہے۔ روٹ سنڈر لینڈ سیکشن سنڈر لینڈ سیکشن کے پورے حصے میں اسے یا تو ڈرہم روڈ یا نیو ڈرہم روڈ کے نام سے جانا جاتا ہے، اور یہ شہر کے اندر اور باہر جانے والے بڑے راستوں میں سے ایک ہے۔ ایک واحد کیریج وے سیکشن شہر کے مرکز سے بارنس کے ایک بڑے گول چکر تک جاتا ہے۔ اس کے بعد سڑک ڈبل کیریج وے بننے سے پہلے سنڈر لینڈ کالج کے بیڈے سائٹ کے ساتھ ساتھ ہائی بارنس کی طرف ایک کھڑی پہاڑی پر چڑھتی ہے۔ پراسپیکٹ ہوٹل میں ٹریفک لائٹس کے ایک سیٹ سے آگے، سڑک دوہری کیریج وے بنی ہوئی ہے، لیکن اندرونی لین 'نو کار لین' ہے۔ (2009 کے اوائل میں پراسپیکٹ ہوٹل کو ایک نئے لڈل اسٹور کے لیے راستہ بنانے کے لیے منہدم کر دیا گیا تھا۔) اس کے بعد سڑک ایک اور پہاڑی پر چڑھتی ہے، جو واحد کیریج وے بن جاتی ہے، جس کے مشرق میں فیرنگڈن اسٹیٹ اور مغرب میں تھورنی کلوز اسٹیٹ ہے۔ نیچے کی پہاڑی کا ایک حصہ ایسٹ ہیرنگٹن میں جاتا ہے اور پھر اے 19 فلائی اوور کی طرف جاتا ہے۔ اے 19 چوراہے کے فورا بعد، سڑک ایک بار پھر رفتار کی حد کے ساتھ دوہری کیریج وے بن جاتی ہے۔ اے 19 کے بعد پہلے میل کے اندر، سڑک ایک بدنام زمانہ خراب چوراہے پر آتی ہے-جس پر ایونز ہلشا کے بالکل باہر ایسٹ باؤنڈ کیریج وے پر اسپیڈ کیمرا وین اکثر آتی ہے۔ اس کے بعد یہ سڑک ہاؤٹن-لی-اسپرنگ سے گزرتی ہے، جو ہاؤٹن کٹ نامی مقامی طور پر مشہور نقل و حمل کی خصوصیت سے گزرتی ہے۔ پہاڑی کے ذریعے یہ بہت بڑا کٹ مشہور طور پر نیپولین کے جنگی قیدیوں کی جبری مشقت سے بنایا گیا تھا۔ اس کے بعد سڑک سنڈر لینڈ شہر کی حدود سے نکل کر اے 1 کی طرف جاتی ہے۔ ہاؤٹن کٹ "A690 کو ہاؤٹن میں کھڑی اور نمایاں میگنیشین چونا پتھر کے اسکارپمنٹ کے اوپر لے جاتا ہے۔" 1815 میں، فرانسیسی جنگی قیدیوں نے سنڈر لینڈ کی بندرگاہ تک جانے والی سڑک کو بہتر بنانے کے لیے اس کٹ کو پہلے سے کہیں زیادہ گہرائی میں پھینکا۔ 1930 کی دہائی میں اسی وجہ سے اسے دوبارہ دھماکے سے اڑا دیا گیا، اور "کہا جاتا ہے کہ جرمنوں نے اس پر بمباری کرکے مدد کی تھی"۔ 1968 سے 1970 تک اسے دوبارہ وسیع کیا گیا۔ ڈرہم سیکشن حوالہ جات بیرونی روابط ٹرانسپورٹ ان دی سٹی آف سنڈر لینڈ روڈز ان انگلینڈ ٹرانسپورٹ ان کاؤنٹی ڈرہم ٹرانسپورٹ ان ٹائن اینڈ ویر