Sea Shadow (IX-529)
سی شیڈو (IX-529) ایک تجرباتی اسٹیلتھ جہاز تھا جسے لاک ہیڈ نے ریاستہائے متحدہ کی بحریہ کے لیے بنایا تھا تاکہ اس بات کا تعین کیا جا سکے کہ کم ریڈار پروفائل کو کس طرح حاصل کیا جا سکتا ہے اور سمندری جہازوں میں استعمال ہونے والی اعلی استحکام والی ہل کی ترتیبات کی جانچ کی جا سکے۔ ڈویلپمنٹ سی شیڈو 1984 میں بحری جہازوں پر اسٹیلتھ ٹیکنالوجی کے استعمال کی جانچ پڑتال کے لیے بنایا گیا تھا، اور 1993 میں عوامی آغاز تک خفیہ طور پر استعمال کیا گیا تھا۔ اس کے علاوہ، جہاز کو عملے کے سائز کو کم کرنے کے لیے آٹومیشن کے استعمال کی جانچ کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ یہ جہاز ڈیفنس ایڈوانسڈ ریسرچ پروجیکٹس ایجنسی (ڈی اے آر پی اے)، یو ایس نیوی اور لاک ہیڈ نے بنایا تھا۔ سی شیڈو کو لاک ہیڈ کے ریڈ ووڈ سٹی، کیلیفورنیا کی سہولت میں، ہیوزز مائننگ بارج (ایچ ایم بی-1) کے اندر تیار اور بنایا گیا تھا، جو تعمیر اور جانچ کے دوران تیرتے ہوئے ڈرائی ڈاک کے طور پر کام کرتا تھا۔ سی شیڈو کا ایک سواتھ (چھوٹے آبی جہاز کے علاقے کے جڑواں ہل) ڈیزائن تھا۔ پانی کے نیچے ڈوبے ہوئے جڑواں ہل تھے، جن میں سے ہر ایک میں ایک پروپیلر، افٹ اسٹیبلائزر اور ان بورڈ ہائیڈرو فوئل تھا۔ پانی کے اوپر جہاز کا حصہ دو زاویہ دار پٹیوں کے ذریعے ہلز سے جڑا ہوا تھا۔ سوات ڈیزائن نے جہاز کو سمندری حالت 6 (لہر کی اونچائی 18 فٹ (5.5 میٹر) یا "بہت کھردرے" سمندر تک کھردرے پانی میں مستحکم رہنے میں مدد کی۔ سپر اسٹرکچر کی شکل کا موازنہ بعض اوقات امریکن سول کے آئرن کلاڈ رام کے کیسمیٹ سے کیا جاتا تھا War.Sea شیڈو میں 12 بنک، ایک چھوٹا مائکروویو اوون، ایک ریفریجریٹر اور ٹیبل ہوتا تھا۔ اس کا مقصد مشن کے قابل ہونا نہیں تھا اور اسے کبھی کمیشن نہیں کیا گیا تھا، حالانکہ یہ نیول ویسل Register.Sea شیڈو میں درج ہے جس کا انکشاف 1993 میں عوام کے سامنے کیا گیا تھا، اور اسے ستمبر 2006 تک سان ڈیاگو نیول اسٹیشن میں رکھا گیا تھا، جب اسے ہیوزز مائننگ بارج کے ساتھ بینیشیا، کیلیفورنیا میں سوسن بے ریزرو فلیٹ میں منتقل کیا گیا تھا۔ 2006 تک، سی شیڈو اور ایچ ایم بی-1 کو امریکی بحریہ کے لیے لاک ہیڈ مارٹن نے برقرار رکھا اور چلایا۔ یہ جہاز ایک سمندری عجائب گھر کو عطیہ کرنے کے لیے دستیاب تھے۔ یو ایس این ایس امپیکیبل اور وکٹوریئس اوشین سرویلنس جہازوں کو اسٹیبلائزر اور کینارڈ طریقہ وراثت میں ملا ہے تاکہ وہ اپنے استحکام کے حساس انٹیلی جنس جمع کرنے کے مشن کو انجام دینے میں مدد کر سکیں۔ 2006 میں، امریکی بحریہ نے سی شیڈو کو سب سے زیادہ بولی لگانے والے کو فروخت کرنے کی کوشش کی۔ ابتدائی پیشکش میں دلچسپی کی کمی کے بعد، اسے gsaauctions.gov پر فروخت کو ختم کرنے کے لیے درج کیا گیا۔ امریکی حکومت نے حکم دیا کہ خریدار جہاز کو نہ چلائے اور اسے کھرچنے کی ضرورت ہے۔ یہ جہاز بالآخر 2012 میں فروخت کیا گیا۔ سی شیڈو کو 2012 میں بے شپ اینڈ یاٹ کمپنی نے ختم کیا تھا۔ مقبول ثقافت میں 1997 کی جیمز بانڈ فلم، ٹومورو نیور ڈائز میں، میڈیا ٹائکون ایلیٹ کارور (جوناتھن پریس) نے ایک اسٹیلتھ جہاز چلایا جو سی شیڈوز کی ظاہری شکل سے ملتا جلتا تھا۔ فلم میں سی ڈولفن دوم کے نام سے منسوب، خفیہ اور چپکے سے تیرتی ہوئی غار کو تیسری جنگ عظیم شروع کرنے کی کوشش کے لیے پلاٹ ڈیوائس کے طور پر استعمال کیا گیا تھا۔ اسٹرائیک سیریز میں، یہ اربن اسٹرائیک میں ایک دشمن یونٹ کے طور پر اور نیوکلیئر اسٹرائیک میں ہوم بیس کے طور پر ظاہر ہوتا ہے۔ یہ بھی دیکھیں سکجولڈ کلاس کارویٹ، دنیا کا تیز ترین جنگی جہاز، رائل ناروے نیوی ویزبی کلاس کارویٹ کے ساتھ خدمات انجام دینے والا اسٹیلتھ میزائل ساحلی کارویٹ، جو اس وقت سویڈش نیوی سی ہنٹر کے اندر خدمات انجام دے رہا ہے، ایک اسٹیلتھ جہاز ہے۔ بیرونی روابط نیوی نیوز آرٹیکل سی شیڈو "نیوی کے پاس ایک ٹاپ سیکرٹ ویسل ہے جسے وہ ڈسپلے پر رکھنا چاہتا ہے" بیری نیومین-وال اسٹریٹ جرنل "-24 فروری 2009 ورچوئل ٹور آف سی شیڈو اور ایچ ایم بی-1 لاک ہیڈ مارٹن سی شیڈو سی چھوٹے واٹرپلین ایریا جڑواں ہل جہاز 1985 بحری جہاز ریاستہائے متحدہ امریکہ کی نیوی اسٹیلتھ جہازوں کی لاک ہیڈ شپ بلڈنگ اینڈ کنسٹرکشن کمپنی کیٹامارانس کے بنائے ہوئے تیز رفتار جہاز