Alexander Slidell Mackenzie
الیگزینڈر سلائڈیل میکنزی (6 اپریل 1803-13 ستمبر 1848)، پیدائشی نام الیگزینڈر سلائڈیل، ریاستہائے متحدہ کا بحریہ کا ایک افسر تھا، جو 1842 میں سومرز بغاوت میں اپنی کمان میں ایک جہاز پر سوار تین مشتبہ باغیوں کو پھانسی دینے کے اپنے فیصلے کے لیے مشہور تھا۔ میکنزی خطوط کے ماہر بھی تھے، جنہوں نے سفری تحریروں کے کئی مجموعے اور ابتدائی اہم امریکی بحری شخصیات کی سوانح عمری تیار کیں، جن میں سے کچھ کو وہ ذاتی طور پر جانتے تھے۔ میکنزی لوزیانا کے سینیٹر جان سلائیڈل کے بھائی تھے، جو بعد میں امریکی خانہ جنگی کے ٹرینٹ افیئر میں شامل ہوئے۔ میکنزی یو ایس ایس سومرز کا کپتان تھا جب یہ بغاوت سے گزرنے والا واحد امریکی بحریہ کا جہاز بن گیا، جس کی وجہ سے سزائے موت دی گئی، جس میں سکریٹری آف وار جان سی اسپینسر کے 19 سالہ بیٹے فلپ اسپینسر بھی شامل تھے۔ میکنزی کا سومرز بغاوت سے نمٹنا، جس میں اس کی قانونی کورٹ مارشل کی کمی بھی شامل تھی، انتہائی متنازعہ تھا اور رائے عامہ اس کے خلاف تھی۔ بغاوت نے سمندر میں جانے سے پہلے کیڈٹس کی منظم تربیت کی ضرورت کو ثابت کیا۔ 1845 میں، بحریہ کے سکریٹری جارج بین کرافٹ نے یونائیٹڈ اسٹیٹس نیول اکیڈمی کے قیام کی وجہ کے طور پر سومرز کے معاملے پر قبضہ کر لیا۔ ابتدائی زندگی میکنزی (اس وقت سلائڈیل) 6 اپریل 1803 کو نیویارک شہر میں مارگری (جس کی ہجے مارجوری بھی ہے) (میکنزی) اور جان سلائڈیل کے ہاں پیدا ہوئی۔ سکندر بچوں کے ایک بڑے خاندان میں سے ایک تھا۔ ان کے بڑے بہن بھائیوں میں شامل تھے: تھامس سلائیڈل، لوزیانا کی ریاستی سپریم کورٹ کے چیف جسٹس ؛ جان سلائیڈل، لوزیانا سے تعلق رکھنے والے امریکی سینیٹر ؛ اور جین سلائیڈل، جنہوں نے کموڈور میتھیو سی پیری سے شادی کی۔ پیری کے ساتھ جین کی شادی کا اس کے چھوٹے بھائی کی زندگی پر خاص طور پر گہرا اثر پڑا، جس کی وجہ سے وہ ملک کے معروف بحری خاندانوں میں سے ایک کے ساتھ قریبی رابطے میں آیا، جس میں میتھیو کے بہادر بڑے بھائی کموڈور اولیور ہیزارڈ پیری اور کموڈور جان راجرز کے خاندان کے افراد شامل تھے، جن کے ساتھ پیری نے باہمی شادی کی۔ 1837-1838 میں، الیگزینڈر سلائیڈل نے نیویارک ریاستی مقننہ میں درخواست دائر کی اور اپنا نام بدل کر میکنزی رکھنے کا حق حاصل کیا، جو کہ ایک ماموں کی میراث کا دعوی کرنے کی شرط کے طور پر مشہور ہے۔ نیول سروس میکنزی نے 1815 میں امریکی بحریہ میں بطور مڈ شپ مین شمولیت اختیار کی۔ ہنری ویڈس ورتھ لانگ فیلو کے ہم عصر اور واشنگٹن ارونگ کے ذاتی دوست، انہوں نے متعدد کتابیں شائع کیں، جن میں اے ایئر ان اسپین، لائف آف جان پال جونز، لائف آف کموڈور اسٹیفن ڈیکاٹور، اور لائف آف کموڈور اولیور ہیزارڈ پیری (ان کے مرحوم بہنوئی) شامل ہیں۔ انہیں 13 جنوری 1825 کو لیفٹیننٹ اور 8 ستمبر 1841 کو کمانڈر کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ 16 اپریل 1842 کو نیویارک نیوی یارڈ کے ذریعے لانچ کیا گیا، اور 12 مئی 1842 کو میکنزی کے ساتھ کمان میں کمیشن کیا گیا۔ پورٹو ریکو کے لیے ایک شیک ڈاؤن کروز مکمل کرنے اور واپس آنے کے بعد، نئی بریگ 13 ستمبر 1842 کو نیویارک ہاربر سے روانہ ہوئی، جس میں سلوپ کے لیے بھیجنے کے ساتھ افریقہ کے بحر اوقیانوس کے ساحل کی طرف جانے کا حکم دیا گیا۔ سومرز اس سفر میں بحری اپرنٹس کے لیے ایک تجرباتی اسکول شپ کے طور پر بھی کام کر رہے تھے ؛ سومرز کا عملہ زیادہ تر ناتجربہ کار ملاح اور ملاح تھے۔ مادیرا، ٹینیرائف اور پورٹو پریا میں وینڈالیا کی تلاش کے بعد، سومرز 10 نومبر کو لائبیریا کے مونروویا پہنچے، صرف یہ دریافت کرنے کے لیے کہ سلوپ پہلے ہی گھر کے لیے روانہ ہو چکا تھا۔ اگلے دن، میکنزی نیویارک واپسی کے سفر سے پہلے سینٹ تھامس میں وینڈلیا سے ملنے کی امید میں ورجن جزائر کے لیے روانہ ہوا۔ سومرز بغاوت مغربی افریقہ کے راستے پر، سومرز کے کچھ افسران نے عملے کے درمیان حوصلہ میں مسلسل بگاڑ کو دیکھا۔ 26 نومبر 1842 کو گھر جاتے ہوئے میکنزی کو اس سازش کا علم ہوا اور اس نے بغاوت کو بھڑکانے کے الزام میں سیکرٹری آف وار جان کین فیلڈ اسپینسر کے 19 سالہ بیٹے مڈشپ مین فلپ اسپینسر کو گرفتار کر لیا۔ اسپینسر کے ساتھ گرفتار کیے گئے دیگر دو نوجوان منصوبہ ساز الیشا سمال اور سیموئل کرامویل تھے۔ میکنزی کو قانونی طور پر کورٹ مارشل بلانے کا اختیار نہیں تھا۔ اس لیے اس نے اپنے افسران پر تحقیقات کرنے کا الزام لگایا۔ انہوں نے متفقہ طور پر یہ نتیجہ اخذ کیا کہ تینوں ملاح مجرم تھے اور ان کی فوری پھانسی کی سفارش کی، جو یکم دسمبر 1842 کو سمندر میں ہوئی۔ صرف 13 دن بعد، سومرز نیویارک پہنچے، جہاں بحری عدالت تفتیش کو فوری طور پر اس معاملے کی تحقیقات کا حکم دیا گیا۔ میکنزی کو کورٹ آف انکوائری اور اس کے بعد کورٹ مارشل میں مکمل طور پر بری کر دیا گیا۔ تاہم اس متنازعہ واقعے نے ملک بھر کی توجہ مبذول کروائی اور ان کی بقیہ زندگی کو رنگ دیا۔ اس وقت کورٹ مارشل میں کلیئر کیے گئے افسران کی تعریف کرنا رواج تھا، لیکن میکنزی کے کورٹ مارشل نے بہت واضح کر دیا کہ یہ اس کی تعریف نہیں کر رہا تھا۔ اس پورے معاملے کے نتیجے میں ایک زبردست سنسنی پیدا ہوئی، اور میکنزی کے طرز عمل کو ان کے مخالفین نے اتنا ہی شدید تنقید کا نشانہ بنایا جتنا کہ ان کے حامیوں نے اس کا بھرپور دفاع کیا۔ ان کا سب سے شدید مخالف مشہور ناول نگار اور بحری مورخ جیمز فینمور کوپر تھا۔ بحری مورخ اور مصنف میکنزی بھی ایک ماہر مصنف اور بحری مورخ تھے۔ جب کہ بحریہ میں ان کے ڈیوٹی کے دورے وسیع ہو رہے تھے، انہوں نے یورپ میں سفر کرنے کے لیے کئی توسیعی چھٹیوں کا بھی استعمال کیا، جہاں وہ ہنری ویڈس ورتھ لانگ فیلو اور ساتھی نیو یارکر واشنگٹن ارونگ، جو زندگی بھر کے دوست تھے، سمیت دیگر ادبی امریکیوں کے ساتھ ملے۔ میکنزی کا پہلا کام، اے ایئر ان اسپین، بائی اے ینگ امریکن (1829)، نے انہیں امریکہ کے ساتھ ساتھ انگلینڈ میں بھی مشہور کیا۔ اس کے بعد دیگر کام ہوئے: پاپولر ایسسز آن نیول سبجیکٹس (1833)، دی امریکن ان انگلینڈ (1835)، اسپین ری وزٹڈ (1836)، لائف آف جان پال جونز (1841)، لائف آف کموڈور اولیور ایچ پیری (1841)، اور لائف آف کموڈور اسٹیفن ڈیکاٹور (1846)۔ میکنزی نے ایک مخطوطہ بھی لکھا، اے جرنل آف اے ٹور ان آئرلینڈ، دی کیس آف دی سینرز ؛ "ڈیفنس آف اے ایس میکنزی"، 1843۔ ذاتی زندگی میکنزی نے کیتھرین الیگزینڈر رابنسن سے شادی کی (b. 1814)، نیویارک کی میوچل لائف انشورنس کمپنی کے بانی مورس رابنسن کی سب سے بڑی بیٹی۔ ایک ساتھ، وہ ان کے والدین تھے: جنرل رانالڈ سلائیڈل میکنزی، جنہوں نے خانہ جنگی کے کامیاب کیریئر کے بعد، چوتھی کیولری رجمنٹ (ریاستہائے متحدہ) کی کمان سنبھالی، اور ٹیکساس اور پورے مغرب میں آبادکاری کی لائن کو محفوظ کیا۔ رانالڈ میکنزی بلاشبہ امریکی مغرب کا بہترین ہندوستانی لڑاکا تھا۔ ایک اور بیٹا لیفٹیننٹ کمانڈر الیگزینڈر سلائیڈل میک کینزی تھا۔ کیپٹن ڈی ڈبلیو ناکس کے لکھے ہوئے خط کے مطابق، یو ایس این (ریٹائرڈ) یکم جولائی 1938 کو، محکمہ بحریہ کے ایک سوال کے جواب میں، "کمانڈر میک کینزی اچانک 13 ستمبر 1848 کو اپنی رہائش گاہ، ٹیری ٹاؤن، این وائی کے قریب، دل کی بیماری سے انتقال کر گئے۔ محکمہ کو 14 ستمبر کو نیویارک کے کمانڈنٹ کیپٹن آئزک میک کیور نے ان کی موت کے بارے میں مطلع کیا، جنہوں نے بتایا کہ انہیں کموڈور میتھیو سی نے اس کی اطلاع دی تھی۔ پیری۔ " وہ نیویارک کے سکاربورو کا رہائشی تھا۔ شائع شدہ کام میکنزی، الیگزینڈر سلائیڈل۔ (1915) کموڈور اولیور ہیزارڈ پیری: مشہور امریکی بحری ہیرو، جھیل ایری کی جنگ کا فاتح، اس کی زندگی اور کامیابیاں (ایکرن، اوہائیو: سپیریئر پرنٹنگ کمپنی) میکنزی، الیگزینڈر سلائیڈل (1840) کموڈور اولیور ہیزارڈ پیری کی زندگی۔ (نیویارک، ہارپر) جلد 1، جلد 2۔ مزید پڑھنے کے لیے الیگزینڈر سلائیڈل میک کینزی، جونیئر سول وار آفیسر حوالہ جات مزید پڑھیں موریسن، سیموئل ایلیٹ، "اولڈ بروئن": کموڈور میتھیو سی پیری، 1794-1858 (1967) پی پی 144-62 ؛ میک کینزی کا سختی سے دفاع کرتا ہے۔ میک فارلینڈ، فلپ سی ڈینجرز: دی افیئر آف دی سومرز "(نیویارک: شاکن بکس، 1985)، 308 پی۔، ایلس۔ 1803 پیدائش 1848 اموات ریاستہائے متحدہ امریکہ بحریہ کے افسران ریاستہائے متحدہ امریکہ بحریہ کے اہلکار جو کورٹ مارشل تھے امریکی بحریہ کے مورخین امریکی مرد غیر افسانوی مصنفین لوگ بریارکلف مینور، نیویارک کے مورخین نیویارک (ریاست)