List of historical passenger rail services in Chicago
20 ویں صدی کے پہلے نصف میں ریل نقل و حمل کے عروج کے دوران، شکاگو، الینوائے نے ریاستہائے متحدہ کے غیر متنازعہ ریلوے مرکز کے طور پر حکومت کی اور اپنے عروج پر چھ انٹرسٹی ٹرین ٹرمینلز کے ذریعہ خدمات انجام دیں۔ ریاستہائے متحدہ میں مسافر ریل کے زوال کے ساتھ، یونین اسٹیشن پر انٹر سٹی ایمٹرک ٹرینوں کے ساتھ سروس کو مستحکم کیا گیا۔ مسافر ریلوے میٹرا لاسیل اسٹریٹ اسٹیشن، ملینیم اسٹیشن، اور اوگلوی ٹرانسپورٹیشن سینٹر کے ساتھ ساتھ یونین اسٹیشن پر بھی مسافر خدمات جاری رکھے ہوئے ہے۔ تین میٹرا خدمات یونین پیسیفک ریلوے کے ذریعے چلائی جاتی ہیں، جبکہ دوسری بی این ایس ایف ریلوے کے ذریعے چلائی جاتی ہے۔ ساؤتھ شور لائن، ایک آزاد مسافر/بین شہری لائن ملینیم اسٹیشن سے چلتی ہے۔ زیادہ تر ٹرمینل شہر کے مرکز کے علاقے میں تھے جسے "شکاگو لوپ" کہا جاتا ہے۔ اوگلوی اسٹیشن اور یونین اسٹیشن دریائے شکاگو اور لوپ کے مغرب میں تھے ؛ ویلز اسٹیشن دریا اور لوپ کے شمال میں تھا۔ نیچے دیے گئے جدول میں وہ تمام ریلوے دکھائے گئے ہیں جنہوں نے شکاگو کے مرکز میں خدمات انجام دی ہیں اور انہوں نے کون سا ٹرمینل استعمال کیا ہے۔ ایم ٹریک کے ساتھ جزوی طور پر تبدیل یا مکمل طور پر بند کی گئی خدمات کو بولڈ میں نشان زد کیا گیا ہے۔ نوٹ: 1883 سے 1892 تک، بالٹیمور اور اوہائیو ریلوے کا میڈیسن اور منرو اسٹریٹ کے درمیان ایک ڈپو تھا، الینوائے سنٹرل ریلوے کے ذریعے ٹریک کے حقوق۔ نیویارک، شکاگو اور سینٹ لوئس ریلوے ("نکل پلیٹ روڈ") نے 1882 میں 22 ویں اسٹریٹ پر الینوائے سنٹرل ریلوے مقامی اسٹیشن اور 1883 میں بی اینڈ او ڈپو کا استعمال کیا۔ ڈیئربورن اسٹیشن کے مستقبل کے کرایہ داروں نے 1880 اور 1885 کے درمیان 12 ویں اور ریاست میں شکاگو اور ویسٹرن انڈیانا ریلوے ڈپو کا استعمال کیا۔ واباش، سینٹ لوئس اور پیسیفک ریلوے نے 1882 میں 12 ویں اور اسٹیٹ ڈپو تک رسائی حاصل کرنے سے پہلے اپنا ڈپو استعمال کیا۔ شکاگو، ٹیرے ہوٹے اور ساؤتھ ایسٹرن ریلوے، جو بعد میں شکاگو، ملواکی، سینٹ پال اور پیسیفک ریلوے ("ملواکی روڈ") کا حصہ بنی، شکاگو کے علاقے میں کبھی بھی مسافروں کی خدمت نہیں تھی۔ شکاگو نارتھ شور اور ملواکی ریلوے اور شکاگو اورورا اور ایلگن ریلوے نے شکاگو "ایل" کے پٹریوں کا استعمال کیا، خاص طور پر لوپ ایلیویٹڈ اور ویلز اسٹریٹ ٹرمینل۔ شکاگو اور جولیٹ الیکٹرک ریلوے کا ٹرمینل آرچر ایونیو اور سیسرو ایونیو پر تھا۔ گریٹ شکاگو فائر کے نتیجے میں، اسٹیٹ اینڈ واٹر اسٹریٹ پر ایک سی اینڈ این ڈبلیو فریٹ ڈپو کو عارضی مسافر ڈپو کے طور پر استعمال کیا گیا تھا کیونکہ ویلز اسٹریٹ اسٹیشن جل گیا تھا۔ "کینال اسٹریٹ" سے مراد دو ڈپو ہیں: سی اینڈ این ڈبلیو ڈپو (سابقہ شکاگو، سینٹ پال اور فونڈ ڈو لاک ریل روڈ) اور اصل گیلینا اور شکاگو یونین ریل روڈ ڈپو (بعد میں شکاگو اور ملواکی ریلوے کے ذریعہ استعمال کیا گیا)۔ دونوں 1871 میں جل گئے، صرف سی اینڈ این ڈبلیو ڈپو کو دوبارہ تعمیر کیا گیا۔ شکاگو میٹرا میں حوالہ جات نقل و حمل