River Line (Conrail)
ریور لائن ایک کونریل ریل لائن تھی جو جرسی سٹی، نیو جرسی اور سیلکرک، نیویارک کے درمیان واقع ہے، جو ہڈسن پیلسیڈس کے مغرب کی طرف چلتی ہے اور دریائے ہڈسن کے مغربی کنارے کے ساتھ نیو یارک کے ہاورسٹرا میں ایک سرنگ سے گزرنے کے بعد۔ یہ پہلے نیویارک سینٹرل کا ویسٹ شور ریل روڈ اور ویہاکن برانچ تھا۔ 1999 میں نورفولک سدرن ریلوے اور سی ایس ایکس ٹرانسپورٹیشن کے درمیان کونریل اثاثوں کی تقسیم کے بعد ریور لائن کو کئی حصوں میں تقسیم کیا گیا ہے۔ لائن کی اکثریت اب سی ایس ایکس ریور سب ڈویژن ہے، جو نیو جرسی کے نارتھ برگن میں نارتھ برگن یارڈ میں کنٹرول پوائنٹ 2 (سی پی 2) سے سیلکرک تک جاتی ہے۔ ویہاکن ٹنل سمیت سی پی 2 کے جنوب کا حصہ اب این جے ٹرانزٹ کی ہڈسن-برجن لائٹ ریل کا حصہ ہے۔ سی پی 2 کے جنوب میں جاری مال بردار ٹرینیں اب ناردرن رننگ ٹریک کا استعمال کرتی ہیں، جو سابق ایری ریل روڈ لائن کا ایک حصہ ہے جسے ٹریفک کو سنبھالنے کے لیے اپ گریڈ کیا گیا ہے۔ سیلکرک میں، ریور سب ڈویژن کیسلٹن سب ڈویژن پر ختم ہوتا ہے، پورٹ سب ڈویژن البانی کی طرف جاری رہتا ہے۔ کیسلٹن سب 1924 میں البانی کے آس پاس مال بردار ٹرینوں کے لیے بائی پاس کے حصے کے طور پر بنایا گیا تھا۔ کونریل کی ناکارہ ریور لائن اور ویہاکن برانچ ریور لائن سی پی والڈو سے شروع ہوئی، جو پاسائک اور ہرسیمس لائن (پی اینڈ ایچ) کے ساتھ ایک سنگم پر ہے۔ پی اینڈ ایچ لائن مغرب میں پنسلوانیا ریلوے کے برگن ہل کٹ سے گزرتی ہے، جو پی اے ٹی ایچ کے بالکل شمال میں، ایک دوبارہ صف بندی شدہ ماریون جنکشن سے گزرتی ہے۔ سی پی نیو میں، ریور لائن نیشنل ڈاکس سیکنڈری کے ساتھ جوڑتی ہے، جو اب بھی ہڈسن پیلسیڈس کے مشرق کی طرف جنوب کی طرف چلتی ہے، نیو-کراکسٹن رننگ ٹریک پرانے ایری ریلوے کی لانگ ڈاک ٹنل کے ذریعے مغرب کی طرف چلتی ہے۔ جنکشن نے صرف نیشنل ڈاکس پر جنوب سے آنے والی/آنے والی ٹرینوں کو ریور لائن پر شمال کی طرف/جانے کی اجازت دی۔ سی پی نیو کے شمال میں، ریور لائن ہوبوکن میں داخل ہوئی۔ اب یہ اس مقام کے شمال میں ہڈسن-برجن لائٹ ریل (ایچ بی ایل آر) کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ ایچ بی ایل آر ہوبوکن کے مغرب اور شمال کے اطراف سے گزرتا ہے اور ویہاکن میں جاتا ہے، جہاں یہ ایک سرنگ کے ذریعے مغرب کی طرف مڑ کر سی ایس ایکس کے نارتھ برگن یارڈ تک جاتا ہے، جو اصل میں نیویارک سینٹرل کے ویسٹ شور ریلوے کا حصہ ہے۔ اس مقام کے شمال سے، ریور لائن اب بھی استعمال میں ہے، لیکن سی ایس ایکس کے طور پر ریور سب ڈویژن کے طور پر، شمال میں البانی، نیویارک کی طرف۔ ویہاکن برانچ ریور لائن کے بالکل مشرق میں سی پی نیو کے شمال میں جرسی سٹی میں کہیں سے ویہاکن میں بالڈون ایونیو تک تھی۔ اسے کونریل نے ریور لائن کے دوسرے ٹریک کے طور پر چلایا تھا۔ ریور لائن کو نارتھ برگن یارڈ میں ٹونیل ایونیو اوور پاس کے مشرق اور جنوب میں چھوڑ دیا گیا تھا۔ نیشنل ڈاکس سیکنڈری اور ریور لائن کے درمیان مختصر رابطہ بھی ترک کر دیا گیا تھا، جیسا کہ ویہاکن برانچ تھی۔ ریور لائن کا پہلا حصہ، جو پی اینڈ ایچ لائن سے الگ ہوتا ہے اور نیشنل ڈاکس سے گزرتا ہے، حال ہی میں ایک کنیکٹنگ ٹریک کے طور پر بنایا گیا تھا۔ وہاں کے شمال میں، ویہاکن ٹنل تک جانے والی لائن نیو جرسی جنکشن ریل روڈ تھی۔ سرنگ کے ذریعے، یہ ویسٹ شور ریل روڈ تھا۔ یہ دونوں لائنیں نیویارک سنٹرل ریلوے کی ملکیت تھیں۔ ویہاکن برانچ کو ایری ریلوے نے بنایا اور اس کی ملکیت تھی۔ یہ اصل میں ہوبوکن کے وسط سے گزرا، لیکن بعد میں اسے نیو جرسی جنکشن ریل روڈ کے بالکل قریب مغرب کی طرف دوبارہ ترتیب دیا گیا۔ حوالہ جات بیرونی روابط ایس ٹی بی-سی ایس ایکس منقطع کرنے کی چھوٹ اے بی-55 584 ایکس ایس ٹی بی-ویہاکن برانچ کا کنریل ترک کرنا اے بی-167 766 این ایس ٹی بی-این ایس منقطع کرنے کی چھوٹ اے بی-290 212 ایکس 15 جنوری 1998 کونریل ریور لائن ٹائم ٹیبل روٹ کی تفصیل این بی سے نیو جرسی ریل انفراسٹرکچر میں نیو جرسی ریل انفراسٹرکچر نیو یارک (ریاست) میں ہڈسن کاؤنٹی، نیو جرسی میں نقل و حمل