Electrical contact
برقی رابطہ ایک برقی سرکٹ جزو ہے جو برقی سوئچ، ریلے، کنیکٹر اور سرکٹ بریکر میں پایا جاتا ہے۔ ہر رابطہ برقی طور پر موصل مواد کا ایک ٹکڑا ہوتا ہے، عام طور پر دھات۔ جب رابطوں کا ایک جوڑا چھوتا ہے، تو وہ ایک مخصوص رابطے کی مزاحمت کے ساتھ برقی کرنٹ کو پاس کر سکتے ہیں، جو سطح کی ساخت، سطح کی کیمسٹری اور رابطے کے وقت پر منحصر ہوتا ہے۔ جب یہ جوڑا موصلیت کے فرق سے الگ ہوتا ہے، تو یہ جوڑا کرنٹ کو پاس نہیں کرتا ہے۔ جب رابطے چھوتے ہیں، تو سوئچ بند ہوتا ہے ؛ جب رابطے الگ ہوتے ہیں، تو سوئچ کھلا ہوتا ہے۔ خلا ایک موصلیت کا ذریعہ ہونا چاہیے، جیسے ہوا، خلا، تیل، SF6۔ رابطوں کو انسانوں کے ذریعے پش بٹنوں اور سوئچوں میں، سینسرز یا مشین کیمز میں مکینیکل دباؤ کے ذریعے، اور ریلے میں الیکٹرو مکینیکل طریقے سے چلایا جا سکتا ہے۔ وہ سطحیں جہاں رابطے چھوتے ہیں وہ عام طور پر دھاتوں جیسے چاندی یا سونے کے مرکب پر مشتمل ہوتے ہیں جن میں برقی چالکتا زیادہ ہوتی ہے، مزاحمت، آکسیکرن مزاحمت اور دیگر خصوصیات ہوتی ہیں۔ رابطہ میں کہا گیا ہے کہ ایک عام طور پر بند () رابطہ جوڑا بند ہوتا ہے (کنڈکٹو حالت میں) جب یہ، یا اسے چلانے والا آلہ، غیر فعال حالت یا آرام دہ حالت میں ہوتا ہے۔ ایک عام طور پر کھلا () رابطہ جوڑا کھلا ہوتا ہے (غیر موصل حالت میں) جب یہ، یا اسے چلانے والا آلہ، غیر فعال حالت یا آرام دہ حالت میں ہوتا ہے۔ ریلے مینوفیکچررز کی نیشنل ایسوسی ایشن اور اس کے جانشین، ریلے اینڈ سوئچ انڈسٹری ایسوسی ایشن ریلے اور سوئچ میں پائے جانے والے برقی رابطے کی 23 مختلف شکلوں کی وضاحت کرتی ہے۔ ان رابطہ فارموں میں سے، درج ذیل خاص طور پر عام ہیں: فارم اے رابطے فارم اے رابطے ("رابطے بنائیں") عام طور پر کھلے رابطے ہوتے ہیں۔ رابطے اس وقت کھلے ہوتے ہیں جب توانائی بخش قوت (مقناطیسی یا ریلے سولینائڈ) موجود نہ ہو۔ جب توانائی بخش قوت موجود ہو تو رابطہ بند ہو جائے گا۔ فارم اے کے لیے ایک متبادل نوٹیشن ایس پی ایس ٹی-نو ہے۔ فارم بی کے رابطے ("بریک کانٹیکٹس") عام طور پر بند رابطے ہوتے ہیں۔ اس کا عمل منطقی طور پر فارم اے سے الٹا ہے۔ فارم بی کے لیے ایک متبادل اشارہ ایس پی ایس ٹی-این سی ہے۔ فارم سی کانٹیکٹس فارم سی کانٹیکٹس ("چینج اوور" یا "ٹرانسفر" کانٹیکٹس) عام طور پر بند رابطے کے جوڑے اور عام طور پر کھلے رابطے کے جوڑے پر مشتمل ہوتے ہیں جو ایک ہی ڈیوائس کے ذریعے چلائے جاتے ہیں۔ ہر جوڑے کے رابطے کے درمیان ایک مشترکہ برقی کنکشن ہوتا ہے جس کے نتیجے میں صرف تین کنکشن ٹرمینلز ہوتے ہیں۔ ان ٹرمینلز کو عام طور پر عام طور پر کھلا، عام، اور عام طور پر بند (NO-C-NC) کے طور پر لیبل کیا جاتا ہے۔ فارم سی کے لیے ایک متبادل اشارہ ایس پی ڈی ٹی ہے۔ یہ رابطے اکثر برقی سوئچ اور ریلے میں پائے جاتے ہیں کیونکہ عام رابطہ عنصر زیادہ رابطے کی گنتی فراہم کرنے کا میکانکی طور پر اقتصادی طریقہ فراہم کرتا ہے۔ فارم ڈی رابطے فارم ڈی رابطے ("تسلسل منتقلی" رابطے) صرف ایک لحاظ سے فارم سی سے مختلف ہیں، منتقلی کے دوران میک بریک آرڈر۔ جہاں فارم سی اس بات کی ضمانت دیتا ہے کہ، مختصر طور پر، دونوں کنکشن کھلے ہیں، فارم ڈی اس بات کی ضمانت دیتا ہے کہ، مختصر طور پر، تینوں ٹرمینلز منسلک ہوں گے۔ یہ ایک نسبتا غیر معمولی ترتیب ہے۔ فارم کے کانٹیکٹس فارم کے کانٹیکٹس (سینٹر آف) فارم سی سے اس لحاظ سے مختلف ہے کہ ایک سینٹر آف یا عام طور پر کھلی پوزیشن ہوتی ہے جہاں نہ تو کنکشن بنایا جاتا ہے۔ سینٹر آف پوزیشن کے ساتھ ایس پی ڈی ٹی ٹگل سوئچ عام ہیں، لیکن اس ترتیب کے ساتھ ریلے نسبتا کم ہی ہوتے ہیں۔ فارم ایکس رابطے فارم ایکس یا ڈبل میک رابطے سیریز میں دو فارم اے رابطوں کے مساوی ہوتے ہیں، میکانکی طور پر منسلک ہوتے ہیں اور ایک ہی ایکچوایٹر کے ذریعے چلائے جاتے ہیں، اور انہیں ایس پی ایس ٹی-این او رابطوں کے طور پر بھی بیان کیا جا سکتا ہے۔ یہ عام طور پر رابطہ کاروں اور ٹگل سوئچوں میں پائے جاتے ہیں جو ہائی پاور انڈکٹو بوجھ کو سنبھالنے کے لیے بنائے گئے ہیں۔ فارم Y رابطے فارم Y یا ڈبل بریک رابطے سیریز میں دو فارم B رابطوں کے مساوی ہوتے ہیں، میکانکی طور پر منسلک ہوتے ہیں اور ایک ایکچوایٹر کے ذریعے چلائے جاتے ہیں، اور انہیں ایس پی ایس ٹی-این سی رابطوں کے طور پر بھی بیان کیا جا سکتا ہے۔ فارم زیڈ کانٹیکٹس فارم زیڈ یا ڈبل میک ڈبل بریک کانٹیکٹس کا موازنہ فارم سی کانٹیکٹس سے کیا جا سکتا ہے، لیکن ان کے پاس تقریبا ہمیشہ چار بیرونی کنکشن ہوتے ہیں، دو عام طور پر کھلے راستے کے لیے اور دو عام طور پر بند راستے کے لیے۔ فارم X اور Y کی طرح، دونوں موجودہ راستوں میں سیریز میں دو رابطے شامل ہوتے ہیں، جو میکانکی طور پر جڑے ہوتے ہیں اور ایک ہی ایکچوایٹر کے ذریعے چلائے جاتے ہیں۔ ایک بار پھر، اسے ایس پی ڈی ٹی رابطہ کے طور پر بھی بیان کیا گیا ہے۔ بریک آرڈر بنائیں جہاں ایک سوئچ میں عام طور پر کھلے (NO) اور عام طور پر بند (NC) دونوں رابطے ہوتے ہیں، جس ترتیب میں وہ بناتے اور توڑتے ہیں وہ اہم ہو سکتا ہے۔ زیادہ تر معاملات میں، قاعدہ بریک-بی فور-میک یا بی-بی-ایم ہے ؛ یعنی، ریاستوں کے درمیان منتقلی کے دوران این او اور این سی رابطے کبھی بھی بیک وقت بند نہیں ہوتے ہیں۔ ہمیشہ ایسا نہیں ہوتا، فارم سی کے رابطے اس اصول کی پیروی کرتے ہیں، جبکہ بصورت دیگر مساوی فارم ڈی کے رابطے مخالف اصول کی پیروی کرتے ہیں، وقفے سے پہلے بنائیں۔ کم عام ترتیب، جب منتقلی کے دوران NO اور NC رابطوں کو بیک وقت بند کیا جاتا ہے، تو اسے میک-بیفور-بریک یا M-B-B کہا جاتا ہے۔ برقی درجہ بندی کے رابطوں کی درجہ بندی بند ہونے کے دوران موجودہ لے جانے کی صلاحیت اور کھلنے کے وقت (آرسنگ کی وجہ سے) یا کھلے ہونے کے دوران وولٹیج توڑنے کی صلاحیت کے لیے کی جاتی ہے۔ اوپننگ وولٹیج کی درجہ بندی اے سی وولٹیج کی درجہ بندی، ڈی سی وولٹیج کی درجہ بندی یا دونوں ہو سکتی ہے۔ آرک سنوفنگ جب ریلے کے رابطے انڈکٹو لوڈ کے ساتھ ہائی کرنٹ کو روکنے کے لیے کھلتے ہیں، تو وولٹیج اسپائیک کا نتیجہ ہوگا، جو رابطوں کے پار ایک آرک سے ٹکرائے گا۔ اگر وولٹیج کافی زیادہ ہے، تو کسی آرک کو انڈکٹو لوڈ کے بغیر بھی مارا جا سکتا ہے۔ اس بات سے قطع نظر کہ آرک کیسے بنتا ہے، یہ اس وقت تک برقرار رہے گا جب تک کہ آرک کے ذریعے کرنٹ اس مقام پر نہیں گر جاتا جو اسے برقرار رکھنے کے لیے بہت کم ہے۔ آرسنگ برقی رابطوں کو نقصان پہنچاتا ہے، اور ایک مستقل آرک کھلے رابطوں کو کنٹرول کیے جانے والے نظام سے بجلی ہٹانے سے روک سکتا ہے۔ اے سی سسٹمز میں، جہاں کرنٹ ہر سائیکل کے لیے دو بار صفر سے گزرتا ہے، صفر کراسنگ پر سب سے زیادہ توانائی والے آرکس بجھ جاتے ہیں۔ ڈی سی کے ساتھ مسئلہ زیادہ شدید ہے جہاں اس طرح کی صفر کراسنگ نہیں ہوتی ہے۔ یہی وجہ ہے کہ اے سی کو تبدیل کرنے کے لیے ایک وولٹیج کے لیے درجہ بند رابطوں میں اکثر ڈی سی کے لیے کم وولٹیج کی درجہ بندی ہوتی ہے۔ مواد کے رابطے مختلف قسم کے مواد سے تیار کیے جا سکتے ہیں۔ عام مواد میں شامل ہیں: سلور الائے گولڈ پلاٹینم گروپ میٹلز کاربن الیکٹریکل کانٹیکٹ تھیوری راگنر ہولم نے الیکٹریکل کانٹیکٹ تھیوری اور ایپلی کیشن میں بہت اہم کردار ادا کیا۔ میکروسکوپی طور پر ہموار اور صاف سطحیں خوردبین طور پر کھردری ہوتی ہیں اور ہوا میں آکسائڈز، جذب شدہ پانی کے بخارات اور ماحولیاتی آلودگیوں سے آلودہ ہوتی ہیں۔ جب دو دھاتی برقی رابطے چھوتے ہیں، تو اصل دھاتی سے دھاتی رابطے کا علاقہ جسمانی طور پر چھونے والے کل رابطے کے علاقے کے مقابلے میں چھوٹا ہوتا ہے۔ الیکٹریکل کانٹیکٹ تھیوری میں، وہ نسبتا چھوٹا علاقہ جہاں دو رابطوں کے درمیان برقی کرنٹ بہتا ہے اسے اے-اسپاٹ کہا جاتا ہے جہاں "اے" کا مطلب ایسپریٹی ہے۔ اگر چھوٹے اے-اسپاٹ کو سرکلر ایریا کے طور پر سمجھا جاتا ہے اور دھات کی مزاحمت یکساں ہے، تو دھات کے موصل میں کرنٹ اور وولٹیج میں کروی ہم آہنگی ہوتی ہے اور ایک سادہ حساب اے-اسپاٹ کے سائز کو برقی رابطے کے انٹرفیس کی مزاحمت سے جوڑ سکتا ہے۔ اگر برقی رابطوں کے درمیان دھات سے دھات کا رابطہ ہوتا ہے، تو برقی رابطہ مزاحمت، یا ای سی آر (رابطہ دھات کی بلک مزاحمت کے برخلاف) زیادہ تر ایک بہت ہی چھوٹے علاقے، اے-اسپاٹ کے ذریعے کرنٹ کے سکڑنے کی وجہ سے ہوتا ہے۔ الیکٹرانوں کے اوسط آزاد راستے سے چھوٹے ریڈیائی کے رابطے کے مقامات کے لیے، الیکٹرانوں کی بیلسٹک ترسیل ہوتی ہے، جس کے نتیجے میں ایک رجحان پیدا ہوتا ہے جسے شارون مزاحمت بھی کہا جاتا ہے۔ رابطہ قوت یا دباؤ اے-اسپاٹ کے سائز کو بڑھاتا ہے جس سے سکڑنے کی مزاحمت اور برقی رابطے کی مزاحمت کم ہو جاتی ہے۔ جب رابطہ کرنے والی تیزیوں کا سائز الیکٹرانوں کے اوسط آزاد راستے سے بڑا ہو جاتا ہے، تو ہولم قسم کے رابطے غالب نقل و حمل کا طریقہ کار بن جاتے ہیں، جس کے نتیجے میں نسبتا کم رابطہ مزاحمت ہوتی ہے۔ مزید پڑھنے کے لیے رابطہ باؤنس لیچنگ ریلے ویٹنگ کرنٹ ویٹنگ وولٹیج الیکٹریکل اسپلیس حوالہ جات (این بی۔ رجسٹریشن کے بعد مفت ڈاؤن لوڈ۔) (این بی۔ سابقہ "الیکٹرک کانٹیکٹس ہینڈ بک" کی دوبارہ تحریر۔) (این بی۔ جرمن زبان میں سابقہ "ڈائی ٹیکنیشے فزیک ڈیر الیکٹرشین کونٹاکٹے" (1941) کی دوبارہ تحریر اور ترجمہ، جو ذیل میں دوبارہ پرنٹ کے طور پر دستیاب ہے۔) برقی اجزاء