Dodge La Femme
ڈوج لا فیم ایک مکمل سائز کی آٹوموبائل ہے جسے ڈوج نے 1955 اور 1956 کے درمیان تیار کیا تھا۔ گاڑی خاص طور پر خواتین کے لیے ڈیزائن کی گئی تھی۔ لا فیم آپشن 1955 اور 1956 کے ڈوج کسٹم رائل لانسر ماڈلز پر دستیاب تھا۔ اصل لا فیم کرسلر کے مارکیٹنگ ڈیپارٹمنٹ کے مشاہدے سے نکلا ہے کہ 1950 کی دہائی کے دوران زیادہ خواتین آٹوموبائل میں دلچسپی لے رہی تھیں، اور یہ کہ خواتین کی رائے کہ کون سی رنگین کار خریدنی ہے، آٹوموبائل خریدنے والے جوڑوں کے لیے فیصلہ سازی کے عمل کا حصہ بن رہی تھی۔ لا فیم خواتین کی آٹوموبائل مارکیٹ میں قدم جمانے کی ایک کوشش تھی۔ لا فیم کا تصور 1954 کے سیزن کی دو کرسلر شو کاروں پر مبنی تھا۔ لی کامٹے اور لا کامٹیس کے نام سے، ہر ایک کو کرسلر نیوپورٹ ہارڈ ٹاپ باڈی سے بنایا گیا تھا اور اسے مسافروں کے پورے ڈبے پر ایک صاف پلاسٹک کی چھت دی گئی تھی۔ جبکہ لی کامٹے کو مردانہ رنگوں کا استعمال کرتے ہوئے ڈیزائن کیا گیا تھا، لا کامٹیس کو نسوانی پن کا اظہار کرنے کے لیے "ڈسٹ گلاب" اور "کبوتر گرے" پینٹ کیا گیا تھا۔ سازگار ردعمل نے کرسلر کو لا کامٹیس تصور کو آگے بڑھانے کی ترغیب دی۔ 1955 ڈوج نے یہ پروجیکٹ حاصل کیا اور اس تصور کا نام بدل کر لا فیم رکھا، جس کا آغاز 1955 کے ڈوج کسٹم رائل لانسر "اسپرنگ اسپیشل" ہارڈ ٹاپ دو دروازوں والے کوپ کے طور پر ہوا، جس نے "سیفائر وائٹ" اور "ہیدر روز" پینٹ کیا۔ وہاں سے، بیرونی حصے کو خصوصی سونے کے رنگ کے "لا فیم" اسکرپٹ موصول ہوئے جنہوں نے کاروں کے فرنٹ فینڈروں پر معیاری "کسٹم رائل لانسر" اسکرپٹ کی جگہ لے لی۔ کار کے اندرونی حصے نے بھی توجہ اور خصوصیات حاصل کیں۔ 1955 لا فیمی کے اندرونی حصوں کو ایک خاص ٹیپسٹری مواد میں اپھولسٹر کیا گیا تھا جس میں گلابی گلاب کی پھلیاں ہلکے چاندی کے گلابی پس منظر اور ہلکے گلابی ونائل ٹرم پر تھیں۔ لا فیم ایک کلیدی پتھر کی شکل کے، گلابی کلفسکن پرس کے ساتھ آیا تھا جو کار کے اندرونی حصے کے ساتھ ہم آہنگ تھا۔ پرس کو مسافر کی سیٹ کے پچھلے حصے میں ایک ڈبے میں رکھا جا سکتا تھا، اور اس کا سونے سے چڑھا ہوا میڈلین باہر کی طرف تھا۔ یہ برش شدہ دھات کا تمغہ اتنا بڑا تھا کہ اس پر مالک کا نام کندہ تھا۔ ہر پرس کے اندر لوازمات کا ایک مربوط سیٹ تیار کیا گیا تھا، جس میں چہرے کا پاؤڈر کمپیکٹ، لپ اسٹک کیس، سگریٹ کا کیس، کنگھی، سگریٹ لائٹر، اور چینج پرس شامل تھے، یہ سب یا تو جعلی ٹورٹوئز شیل پلاسٹک اور گولڈ ٹون میٹل، یا گلابی کیلف اسکن اور گولڈ ٹون میٹل سے بنے تھے، اور یہ سب مردوں اور خواتین کے عمدہ کیپسکس اور زیورات بنانے والی نارتھ ایٹلبورو، ایم اے کی ایونز کیس کمپنی نے ڈیزائن اور بنائے تھے۔ ڈرائیور کی سیٹ کے پچھلے حصے میں ایک ڈبہ تھا جس میں رین کوٹ، رین بونٹ اور چھتری تھی، یہ سب گلاب کی بڈ کے اندرونی کپڑے سے ملنے کے لیے ونائل پیٹرن سے بنائے گئے تھے۔ مارکیٹنگ بروشرز میں کہا گیا ہے کہ یہ کار "امریکی خاتون کو خصوصی تقرری کے ذریعے" بنائی گئی تھی۔ 1956 میں، لا فیم واپس آیا، ڈوج کے مارکیٹنگ ڈیپارٹمنٹ کی طرف سے ڈیلرشپ کو لکھے گئے خطوط کے ساتھ جس میں لا فیم کو "شاندار کامیابی" قرار دیا گیا۔ 1956 کے لیے، ڈوج نے ہیدر روز اور سیفائر وائٹ اسکیم کو مسٹی آرکڈ اور ریگل آرکڈ رنگین اسکیم سے تبدیل کر دیا۔ 1956 میں کار کے اندرونی حصے نے 1955 کے ماڈل سے اپنا اشارہ نہیں لیا، اور اس کے بجائے "لا فیم"-صرف سیٹ پیٹرن، ہیڈ لائنر، داخلہ پینٹ، اور قالین کو نمایاں کیا۔ استعمال شدہ کپڑوں کو دوبارہ پیش کرنا مشکل ثابت ہوا ہے۔ سیٹ کا احاطہ ایک بھاری سفید کپڑے سے بنایا گیا تھا جس میں بے ترتیب، نامیاتی نظر آنے والے چھوٹے لیوینڈر اور جامنی رنگ کے لوپس کے نمونوں کے ساتھ، لوپ ڈھیر قالین کی طرح تھا۔ ہیڈ لائنر کپڑا بھاری سفید کپڑا تھا، جس میں سونے کے پینٹ کے بہت سے چھوٹے بے ترتیب چھڑک تھے۔ قالین لیوینڈر اور جامنی رنگ کے کئی رنگوں کے ساتھ لوپ ڈھیر تھا۔ نشستوں کے پیچھے کے خانوں کو 1956 میں رین کوٹ، رین ٹوپی اور ماڈل کے ساتھ فراہم کردہ چھتری کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے تبدیل کیا گیا تھا۔ دونوں بکس اس سال ایک جیسے تھے، کیونکہ پرس کو ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت نہیں تھی، جو صرف 1955 کے لا فیم کے ساتھ پیش کیا گیا تھا۔ لیگیسی ڈوج نے 1957 کے لیے لا فیم کو چھوڑ دیا اور اس تصور پر دوبارہ غور نہیں کیا۔ چونکہ لا فیم ایک آپشن پیکیج ($143) تھا، اس کی کل پیداوار ڈوج کے پروڈکشن نمبروں سے کبھی نہیں ٹوٹی، حالانکہ تحقیق سے پتہ چلتا ہے کہ دو سال کے عرصے میں 2,500 سے بھی کم بنائے گئے تھے۔ 1955 کے ورژن کی کم از کم 40 معروف مثالیں اور 1956 کے ورژن کے لیے 20 سے زیادہ مثالیں موجود ہیں، جن میں کم از کم 3 قابل تصدیق ڈوج ڈی-500 انجن شامل ہیں جن کا انتخاب 1956 لا فیم میں کیا گیا تھا۔ لا فیم ٹرم پیکیج کی کم فروخت کے بارے میں بہت سے نظریات موجود ہیں۔ اس وقت امریکہ میں ڈوج ڈیلرشپ کی بڑی تعداد کو دیکھتے ہوئے، ان میں سے کچھ کو اپنے شو روم کے لیے لا فیم کا مظاہرہ ملا۔ "بائی اسپیشل اپائنٹمنٹ ٹو ہر میجسٹی۔ دی امریکن وومن" کے عنوان سے تین گنا سنگل شیٹ والے پمفلٹ ڈیلر نے کار کو "امتیازی سلوک کرنے والی، جدید خاتون" کے لیے "موڈ اور انداز میں" کے طور پر فروغ دیا۔ دیگر ٹرم اسپیشل ماڈلز جیسے کرسلر 300 لیٹر سیریز، پلائی ماؤتھ فیوری، اور ڈی سوٹو ایڈونچرر کو بڑے پیمانے پر فروغ دیا گیا۔ ذرائع حوالہ جات بیرونی روابط ڈوج لا فیم ویب سائٹ اور رجسٹری لا فیم ریئر وہیل ڈرائیو گاڑیاں مکمل سائز کی گاڑیاں کوپس خواتین کی دقیانوسیں 1955 میں متعارف کرائی گئی کاریں 1956 میں بند کر دی گئیں