Two-wheel drive
دو پہیے والی ڈرائیو (2 ڈبلیو ڈی) ایک ڈرائیو ٹرین والی گاڑیوں کی نشاندہی کرتی ہے جو دو پہیوں کو چلانے کی اجازت دیتی ہے، اور بیک وقت انجن سے طاقت اور ٹارک حاصل کرتی ہے۔ چار پہیوں والی گاڑیاں چار پہیوں والی گاڑیوں کے لیے (اور توسیع کے لحاظ سے، چھ، آٹھ، یا اس سے زیادہ پہیوں والی گاڑیاں)، یہ اصطلاح ان گاڑیوں کو بیان کرنے کے لیے استعمال ہوتی ہے جو زیادہ سے زیادہ دو پہیوں پر طاقت حاصل کرنے کے قابل ہوتی ہیں، جنہیں سامنے یا پیچھے والی پہیے والی گاڑی کہا جاتا ہے۔ 4x2 کی اصطلاح بھی استعمال کی جاتی ہے، جو چار کل پہیوں کو ظاہر کرتی ہے جن میں دو چلائے جاتے ہیں۔ زیادہ تر سڑک کی گاڑیاں اپنے ہلکے وزن اور سادگی کی وجہ سے 2 ڈبلیو ڈی ترتیب کا استعمال کرتی ہیں۔ سڑک پر کشش عام طور پر کافی ہوتی ہے کہ محرک قوت کو صرف دو پہیوں کے ذریعے قابل اعتماد طریقے سے منتقل کیا جا سکتا ہے۔ پارٹ ٹائم فور وہیل ڈرائیو والی گاڑیوں کے لیے، یہ اصطلاح اس موڈ سے مراد ہے جب 4 ڈبلیو ڈی کو غیر فعال کیا جاتا ہے اور صرف دو پہیوں پر طاقت کا اطلاق ہوتا ہے۔ دو پہیوں والی گاڑیاں موٹر سائیکلوں اور سائیکلوں جیسی دو پہیوں والی گاڑیوں کے لیے، یہ اصطلاح ایسی گاڑیوں کو بیان کرنے کے لیے استعمال ہوتی ہے جو سامنے کے ساتھ ساتھ پچھلے پہیے کو بھی طاقت دے سکتی ہیں۔ 2x2 کی اصطلاح دو کل پہیوں کو ظاہر کرنے کے لیے بھی استعمال ہوتی ہے جن میں دونوں چلائے جاتے ہیں۔ 2x2 گاڑیاں عام طور پر یا تو میکانکی طور پر چلن، بیلٹ، یا شافٹ کے ذریعے چلائی جاتی ہیں، یا ہائیڈرولک سے چلائی جاتی ہیں۔ یہ اسکیم آف روڈ کارکردگی کو بہت بہتر بناتی ہے، لیکن کافی پیچیدہ ہے اور اسے چلانے کے لیے زیادہ طاقت کی ضرورت ہوتی ہے، اس طرح زیادہ تر 2 ڈبلیو ڈی مشینیں یا تو شائقین کے لیے "غیر ملکی" بائک ہوتی ہیں یا خصوصی استعمال کو ذہن میں رکھتے ہوئے بنائی جاتی ہیں۔ جن مینوفیکچررز کے پاس پیداوار میں ایک ہے ان میں روکون، جیپ، ٹارس اور کرسٹینی شامل ہیں۔ جن مینوفیکچررز نے کسی پروٹو ٹائپ پر کام کیا ہے یا کام کیا ہے ان میں زیڈ آئی ڈی، سوزوکی، یاماہا، کے ٹی ایم، ہونڈا اور نسان شامل ہیں۔ سائیڈ کاروں کے ساتھ دو پہیے والی ڈرائیو تین پہیوں والی گاڑیوں جیسے سائیڈ کاروں والی موٹر سائیکلوں کے لیے، یہ اصطلاح ایسی گاڑیوں کو بیان کرنے کے لیے استعمال ہوتی ہے جو سائیڈ کار کے ساتھ ساتھ بیک وہیل کو بھی طاقت دے سکتی ہیں۔ سائیڈ کار ڈرائیو گاڑیاں عام طور پر میکانکی طور پر شافٹ کے ذریعے چلائی جاتی ہیں اور ان میں فرق ہو بھی سکتا ہے اور نہیں بھی۔ یہ اسکیم آف روڈ کارکردگی کو بہت بہتر بناتی ہے، لیکن زیادہ پیچیدہ ہے اور اسے چلانے کے لیے زیادہ طاقت کی ضرورت ہوتی ہے، اس طرح زیادہ تر 2 ڈبلیو ڈی مشینیں ایسی گاڑیاں ہوتی ہیں جو خصوصی استعمال جیسے ٹرائلز یا فوجی استعمال کو ذہن میں رکھتے ہوئے بنائی جاتی ہیں۔ سائیڈ کار ڈرائیو کا پہلا استعمال 1928 میں برطانیہ میں بوگان اور یو ایس ایس آر میں موکھاروف کی بظاہر آزاد ایجاد کے ساتھ ظاہر ہوتا ہے۔ یہ بھی دیکھیں انفرادی وہیل ڈرائیو ریئر وہیل ڈرائیو آل وہیل ڈرائیو فور وہیل ڈرائیو حوالہ جات بیرونی روابط 2x2 موٹر سائیکلوں کی ایک مختصر تاریخ KTM کرسٹینی آل وہیل ڈرائیو موٹر سائیکلوں کی ترقی کے تحت ایک نئی آل وہیل ڈرائیو موٹر سائیکل دکھاتی ہے ڈرائیوٹیک 2x2x2 تجرباتی، دو پہیے والی اسٹیئرنگ کار لے آؤٹ موٹر سائیکل ٹرانسمیشن کے ساتھ ایک 2x2 موٹر سائیکل