Chanoch Nissany
چانوچ نسانی (پیدائش 29 جولائی 1963) ایک اسرائیلی-ہنگری آٹو ریسنگ ڈرائیور ہے جو اب بڈاپسٹ، ہنگری میں مقیم ہے۔ وہ ایک تاجر ہے، اور ابتدا میں اس نے موٹر ریسنگ کو ایک شوق کے طور پر اختیار کیا۔ وہ پہلا اسرائیلی ریسنگ ڈرائیور ہے جس نے بین الاقوامی ریسنگ کھیلوں کی کچھ اعلی سطحوں، جیسے انٹرنیشنل فارمولا 3000 اور ورلڈ سیریز لائٹس میں مقابلہ کیا۔ نسانی پہلے اسرائیلی ہیں جنہوں نے 29 جولائی 2005 کو اپنی سالگرہ کے موقع پر 2005 ہنگری گرینڈ پری کے پہلے مفت پریکٹس سیشن میں فارمولا ون گرینڈ پری ویک اینڈ میں حصہ لیا، جب انہوں نے مناردی ایف 1 ٹیم کے آفیشل ٹیسٹ ڈرائیوروں میں سے ایک کے طور پر ہنگرورنگ میں گاڑی چلائی۔ وہ ایونٹ میں فری پریکٹس میں ٹیم کے ساتھی کرسٹجن البرز سے 6.8 سیکنڈ سست تھے۔ کار کو گھمانے کے بعد وہ اپنے میناردی سے اسٹیئرنگ وہیل نہیں نکال سکے اس لیے انہیں کار کے ساتھ بازیاب کر لیا گیا۔ ان کا بیٹا رائے نسانی بھی ایک ریسنگ ڈرائیور ہے۔ کیریئر نسانی نے 2002 میں نسبتا دیر سے 38 سال کی عمر میں ریسنگ کا آغاز کیا۔ انہوں نے 2002 فارمولا 2000 ہنگری نیشنل چیمپئن شپ میں اپنے کیریئر کا آغاز کیا، اور اپنے پہلے سیزن میں رنر اپ رہے۔ اگلے سال، انہوں نے کولونی سی این-98 کے پہیے پر زاز موٹرسپورٹ کے لیے وہی مقابلہ ریس جیت لیا۔ 2003 سے انہوں نے ایف آئی اے سنٹرل یورپی زون اور ورلڈ سیریز لائٹس جیسے مزید بین الاقوامی مقابلوں میں حصہ لینا شروع کیا۔ 2004 میں، انہوں نے فارمولا 2000 ہنگری نیشنل چیمپئن شپ میں اپنے خطاب کا دفاع کیا۔ مزید برآں، نسانی نے 2004 کے لیے کولونی موٹرسپورٹ کے ساتھ معاہدہ کیا اور انہوں نے فارمولا 3000 میں حصہ لیا۔ کولونی میں ترقی کرنے کے بعد سے، نسانی نے چار ٹیسٹ مکمل کیے-دو اردن گراں پری کے ساتھ اور دو میناردی کے ساتھ۔ 2 فروری 2005 کو مینارڈی فارمولا ون ریسنگ ٹیم کے مالک پال اسٹوڈارٹ نے تل اائیو کے ہلٹن ہوٹل میں ایک اعلان کیا۔ اس بین الاقوامی پریس کانفرنس میں، اسٹوڈارٹ نے اعلان کیا کہ نسانی 2005 کے سیزن کے لیے ٹیم کا باضابطہ ٹیسٹ ڈرائیور بن گیا ہے۔ اپنی 42 ویں سالگرہ پر، نسانی نے ہنگری گرینڈ پری کے لیے پہلے پریکٹس سیشن میں گاڑی چلائی، حالانکہ ان کا تیز ترین وقت میدان کے تیز ترین ڈرائیور، میک لارن ٹیسٹ ڈرائیور الیگزینڈر ورز سے 12.9 سیکنڈ سست تھا۔ ان کا واحد فارمولا ون سیشن ایک اسپن کے بعد بجری کے جال میں ختم ہوا۔ اس کے باوجود، اس نے ابتدائی طور پر شکایت کی کہ گاڑی کی گرفت بہت زیادہ ہے۔ مبینہ طور پر نسانی اپنے کاک پٹ سے اسٹیئرنگ وہیل کو ہٹانا بھول گیا، اور اپنی بیچ والی کار میں بیٹھا رہتا جب کہ مارشل اسے کرین سے ہٹا دیتے۔ اس کے بعد گرینڈ پری میں، ان کی جگہ اینریکو ٹوکیسیلو نے لے لی۔ 2005 میں، چونکہ نسانی نے میناردی کے ساتھ اپنی بین الاقوامی ذمہ داریوں پر توجہ مرکوز کی، اس لیے انہیں فارمولا 2000 ہنگری نیشنل چیمپئن شپ میں چند اہم ریسوں سے محروم رہنا پڑا جس کی وجہ سے انہیں چھ پوائنٹس کا خطاب کھونا پڑا۔ ایک سال بعد، انہوں نے ٹائٹل دوبارہ حاصل کیا اور 2007 میں، انہوں نے فارمولا 2000 ہنگری نیشنل چیمپئن شپ میں اپنے ٹائٹل کا دفاع کیا۔ انہوں نے فارمولہ 2000 ہنگری نیشنل چیمپئن کے طور پر اپنے تمام ٹائٹل جیتے، سوائے 2009 میں لاسلو سوزاز کی ریسنگ ٹیم کے ساتھ اپنے آخری ٹائٹل کے۔ ریسنگ ریکارڈ فارمولا 2000 ہنگری نیشنل چیمپئن شپ مکمل بین الاقوامی فارمولا 3000 کے نتائج (کلیدی) (بولڈ میں ریس پول پوزیشن کی نشاندہی کرتی ہے ؛ اٹالک میں ریس تیز ترین گود کی نشاندہی کرتی ہے۔) مکمل فارمولا ون کی شرکت (کلیدی) یہ بھی دیکھیں اسرائیلی ریسنگ ڈرائیوروں کی فہرست یہودی ریسنگ ڈرائیوروں کی فہرست حوالہ جات بیرونی روابط نسانے کے بارے میں مضمون کچھ اسرائیلی یہودی ریسنگ ڈرائیوروں کی ایسوسی ایشن 1963 کی پیدائش زندہ لوگ اسرائیلی یہودی اسرائیلی ریسنگ ڈرائیور بین الاقوامی فارمولا 3000 ڈرائیور سکوڈیریا کولونی ڈرائیوروں تل اؤب سے تعلق رکھنے والے کھلاڑی ہنگری میں اسرائیلی غیر ملکی کھلاڑی