West Orange Trail
ویسٹ اورنج ٹریل ریاستہائے متحدہ میں فلوریڈا کے اورنج کاؤنٹی میں اورنج کاؤنٹی پارکس اینڈ ریکری ایشن کی ملکیت ایک طویل کثیر استعمال ریل ٹریل ہے۔ پکی پگڈنڈی شہر کے اوکلینڈ، ونٹر گارڈن اور اپوپکا سے گزرتی ہے جس کی زیادہ تر لمبائی پرانے ریلوے صف بندی پر بنی ہے۔ ویسٹ اورنج ٹریل کے مغرب میں لیک کاؤنٹی میں ساؤتھ لیک-لیکینیلا سینک ٹریل ہے جو 2007 میں ٹریل سے منسلک تھا۔ ویسٹ اورنج ٹریل پر چار اہم اسٹیشن ہیں، جن میں سے ہر ایک پارکنگ، بیت الخلا کی سہولیات، بائیک ریک اور پینے کے چشمے فراہم کرتا ہے۔ سب کے پاس پکنک ٹیبل اور کھیل کا میدان ہے اور کچھ رعایتی اسٹینڈ کے ساتھ ہیں۔ کلرنی اسٹیشن پر بائیک اور اسکیٹس کرایہ پر دستیاب ہیں۔ چیپن اسٹیشن میں باسکٹ بال کورٹ اور ٹینس کورٹ ہیں۔ اسٹیشنوں کے درمیان واقع سات چوکیوں پر پارکنگ کے امکانات بھی فراہم کیے گئے ہیں، جن میں سے کچھ پینے کے چشمے اور پورٹیبل ٹوائلٹ کے ساتھ ہیں۔ کلرنی اسٹیشن () اوکلینڈ کے قریب کلرنی میں ایس آر 50 پر لیک/اورنج کاؤنٹی لائن پر، 17299 ایس آر 438 (اولڈ ایس آر 50) پر داخلے کے ساتھ۔ ونٹر گارڈن اسٹیشن () 455 ای پر۔ پلانٹ سینٹ شہر کے مرکز میں ونٹر گارڈن چیپن اسٹیشن () 501 کراؤن پوائنٹ کراس روڈ پر۔ ونٹر گارڈن میں اپوپکا اسٹیشن () 111 ایس فاریسٹ ایوینیو پر۔ اپوپکا میں کاؤنٹی لائن پر کلرنی اسٹیشن سے جانے والا راستہ، مغرب کی طرف جانے والا راستہ لیک کاؤنٹی میں ساؤتھ لیک-لیکینیلا سینک ٹریل کا حصہ ہے جو 2007 میں ویسٹ اورنج ٹریل سے منسلک تھا۔ مشرق کی طرف جاتے ہوئے، پگڈنڈی کے تمام فاصلے کلرنی اسٹیشن سے ماپا جاتا ہے جو کہ میل زیرو مارکر ہے۔ ٹریل پر آپ کے مقام کو نشان زد کرنے کے لیے ایک میل مارکر ہے، جو ہنگامی حالات کے دوران مفید ہے۔ یہ پگڈنڈی سابق اورنج بیلٹ ریلوے کے اوپر شہر اوکلینڈ کی طرف مشرق کی طرف جاتی ہے جہاں یہ ایک تبدیل شدہ ریلوے پل پر فلوریڈا ٹرن پائیک کو عبور کرتی ہے۔ یہ راستہ شہر کے مرکز اوکلینڈ (میل 2) کے راستے میں اوکلینڈ نیچر پریزرو سے گزرتا ہے جہاں ایک چوکی ہے۔ آکلینڈ سے ونٹر گارڈن تک، اورنج بیلٹ ریلوے اور تواریس اور گلف ریلوے ایک دوسرے کے بالکل قریب چلتی ہیں۔ ٹریل دونوں رائٹس آف وے کا استعمال کرتی ہے۔ پگڈنڈی پلانٹ اسٹریٹ کے وسط میں شہر کے مرکز میں ونٹر گارڈن سے گزرتی ہے جہاں ریلوے چلتی تھی، ونٹر گارڈن اسٹیشن (میل 5) سے گزرتی ہے۔ پگڈنڈی پلانٹ اسٹریٹ (وہاں ایس آر 438) کے شمال کی طرف شہر کے مرکز سے نکلتی ہے۔ 9 ویں اسٹریٹ پر، راستہ پرانے ریلوے گریڈ سے دور شمال کی طرف مڑتا ہے (جس کے ساتھ 9 ویں اسٹریٹ کی توسیع کے طور پر منصوبہ بنایا گیا تھا)، تاکہ فلوریڈا سنٹرل ریلوے کو دوسری لائن سے کنکشن کے ذریعے لائن کے ساتھ ساتھ گاہک کی خدمت جاری رکھنے کی اجازت دی جا سکے۔ پگڈنڈی ڈبلیو کراؤن پوائنٹ روڈ پر ریلوے گریڈ میں دوبارہ شامل ہو جاتی ہے جہاں میل 7 پر چیپن اسٹیشن واقع ہے۔ فری وے کی پیچیدہ کراسنگ سے بچنے کے لیے پگڈنڈی دوبارہ ایس آر 429 کے قریب سے نکلتی ہے۔ پگڈنڈی گولف کورس سے بچنے کے لیے شمال کی طرف جاتی ہے، پھر شمال اور پھر مشرق کی طرف اپنے دائرے کو گلے لگا لیتی ہے، ایس آر 429 کے نیچے سے گزرتی ہے، شمال، مشرق اور پھر جنوب میں جاری رہتی ہے۔ ٹریل مشرق کی طرف جاتا ہے اور انگرام روڈ کے ساتھ جنکشن پر کلارکونا-اوکوئی روڈ کے ساتھ ایک بار پھر ریلوے گریڈ کی طرف لوٹتا ہے، جہاں انگرام آؤٹ پوسٹ میل 12 پر واقع ہے۔ پگڈنڈی مشرق کی طرف کلارکونا کی طرف جاتی ہے۔ اپوپکا-وائن لینڈ آؤٹ پوسٹ اس سے پہلے واقع ہے کہ پگڈنڈی شمال کی طرف اپوپکا-وائن لینڈ روڈ سے مل جاتی ہے، جہاں یہ تقریبا اپنے مغرب کی طرف رہتی ہے اور پھر اچانک دائیں طرف بن جاتی ہے، سڑک کو عبور کر کے ایک مختلف ریلوے گریڈ، پرانے فلوریڈا مڈلینڈ ریل روڈ سے جڑ جاتی ہے، جو پھر شمال کی طرف جاتا ہے۔ ڈیمن روڈ پر کلارکونا ہارس مین پارک آؤٹ پوسٹ کے لیے ایک حوصلہ افزائی۔ اپوپکا-وائن لینڈ روڈ کے مغرب کی طرف جاری ہے۔ پگڈنڈی پرانے فلوریڈا مڈلینڈ کے ساتھ اپوپکا میں جاری ہے، جہاں فلوریڈا مڈلینڈ 1900 کے آس پاس ختم ہوا۔ ایک حالیہ توسیع اسے شمال میں ایک نئی صف بندی کے ساتھ لے جاتی ہے، اور پھر راک اسپرنگس روڈ کے مشرق کی طرف ویلچ روڈ کے چوراہے پر ختم ہوتی ہے۔ شہر کے مرکز میں اپوپکا کے ذریعے جانے والا حصہ، جس میں یو ایس 441 پر ایک پل بھی شامل ہے، جون 2007 میں کھولا گیا۔ ویلچ روڈ سے ویکیوا اسپرنگس اسٹیٹ پارک تک مشرق میں مستقبل کی توسیع کا منصوبہ بنایا گیا ہے۔ پگڈنڈی کے بڑے حصے مرکزی سڑکوں کے بالکل ساتھ سائیڈ پاتھ کے طور پر ہیں، کیونکہ سڑکیں ریلوے کے ساتھ تعمیر کی گئی تھیں۔ درج ذیل درجے کی علیحدگی فراہم کی جاتی ہے یا منصوبہ بندی کی جاتی ہے: فلوریڈا کا ٹرن پائیک (پرانا ریلوے پل) ایس آر 429 (فری وے کے ساتھ بنایا گیا انڈر پاس) یو ایس 441 (ایس آر 500) اپوپکا میں (پیدل چلنے والے پل کو جون 2007 میں 5 ملین ڈالر کی لاگت سے کھولا گیا۔) اورنج کاؤنٹی، فلوریڈا میں دیگر راستوں کے لیے لٹل ایکون گرین وے بھی دیکھیں۔ پکی فلوریڈا بائیک ٹریلز کی فہرست حوالہ جات بیرونی روابط اورنج کاؤنٹی پارکس اور تفریح-ویسٹ اورنج ٹریل کا ویسٹ اورنج ٹریل نقشہ TrailLink.com-ویسٹ اورنج ٹریل ویسٹ اورنج ٹریل BikeOrlando.net ویسٹ اورنج ٹریل 100 فلوریڈا ٹریلز پر فلوریڈا میں ریل ٹریلز فلوریڈا میں ہائیکنگ ٹریلز اورنج کاؤنٹی، فلوریڈا اٹلانٹک کوسٹ لائن ریل روڈ سی بورڈ ایئر لائن ریل روڈ ٹرانسپورٹیشن اورنج کاؤنٹی، فلوریڈا میں بائیک کے راستے فلوریڈا سرمائی باغ، فلوریڈا اپوپکا، فلوریڈا