Toyota P engine
ٹویوٹا پی انجن فیملی ایک اوور ہیڈ والو ان لائن چار انجن ہے جو اکتوبر 1959 سے 1994 تک تیار کیا گیا تھا۔ اصل میں کورونا مسافر کار سے لیس، اسے جلد ہی تجارتی استعمال کی گاڑیوں میں تبدیل کر دیا گیا اور اپنی آخری دو دہائیوں تک یہ زیادہ تر مختلف فورک لفٹ سے چلتی رہی۔ پی دی پی 1959 سے 1961 تک تیار کیا گیا تھا۔ چھاتی اور فالج ہوتے ہیں۔ 1959.10-1961.09 ٹویوٹا ٹویو ایس پی کے 20، 2 پی 2 پی 1961 سے 1972 تک تیار کیا گیا تھا۔ مختصر اسٹروک کو برقرار رکھتے ہوئے یہ بور ہو گیا تھا۔ پاور 5,000 آر پی ایم پر ہے، جبکہ ٹارک 2,800 آر پی ایم پر ہے۔ 1961.09 -؟؟؟؟ ٹویوٹا ٹویواس پی کے 30/31، 1962-1964.08 ٹویوٹا کرونالائن وین/پک اپ پی ٹی 26 1964.09-1967.05 ٹویوٹا کورونا پی ٹی 40/پی ٹی 46 3 پی 3 پی 1967 سے 1979 تک تیار کیا گیا تھا۔ بور اور اسٹروک ہے۔ طاقت عام طور پر 5,000 آر پی ایم پر ہوتی ہے، جس کا ٹارک 3,000 آر پی ایم پر ہوتا ہے۔ 1967.05-1970.01 ٹویوٹا کورونا PT41/PT47 1970.02-1973.07 ٹویوٹا کورونا وین PT86V 1967-1971 ٹویوٹا ٹویواس پی کے 32 1971-197؟ ٹویوٹا ٹویو ایس پی وائی 10 ٹویوٹا "سیون" بیلچہ ایس جی 7 ()، 4 پی 4 پی (بور کو برقرار رکھنا لیکن طویل اسٹروک کے ساتھ) زیادہ تر آف روڈ آلات جیسے فورک لفٹ اور لوڈرز میں استعمال ہوتا دیکھا گیا، جہاں یہ کم از کم 1994 تک ٹویوٹا 5 ایف جی ایل کے لیے استعمال ہوتا تھا۔ یہ 2400 آر پی ایم پر پیدا ہوتا ہے جیسا کہ ٹویوٹا 2 ایس جی کے 6 لوڈر (1993) میں نصب ہوتا ہے۔ 1972 کے 2 ایف جی 20 2 ٹن فورک لفٹ میں اس کی رفتار 2800 آر پی ایم ہے۔ یہ بھی دیکھیں ٹویوٹا انجنوں کی فہرست حوالہ جات پی سیدھے چار انجن پیٹرول انجن بلترتیب ماڈل