Helepolis
ہیلیپولیس (، معنی: "شہروں کو پکڑنے والا") ایک متحرک محاصرے والے مینار کا یونانی نام ہے۔ سب سے زیادہ مشہور وہ تھی جسے تھیسلی کے پولیڈس نے ایجاد کیا تھا، اور مقدونیہ کے ڈیمیٹریس اول اور ایتھنز کے ایپیماکس نے روڈس کے محاصرے (305 قبل مسیح) کے لیے اس میں بہتری لائی تھی۔ اس کی وضاحتیں ڈیوڈورس سکولس، وٹرویوس، پلوٹارک اور ایتھنیوس میکینکس میں لکھی گئی تھیں۔ ہیلیپولیس بنیادی طور پر ایک بڑا ٹیپرڈ ٹاور تھا، جس کے ہر طرف تقریبا اونچا اور چوڑا تھا جسے دستی طور پر جنگ میں دھکیل دیا گیا تھا۔ یہ آٹھ پہیوں پر آرام کرتا تھا، ہر ایک اونچا تھا اور اس میں کاسٹر بھی تھے، تاکہ پس منظر کی نقل و حرکت کے ساتھ ساتھ براہ راست بھی ہو سکے۔ تین بے نقاب اطراف کو لوہے کی پلیٹوں سے آگ سے محفوظ بنایا گیا تھا، اور کہانیاں اندرونی حصے کو تقسیم کرتی تھیں، جو سیڑھیوں کی دو وسیع پروازوں سے جڑی ہوئی تھیں، ایک چڑھائی کے لیے اور ایک نزول کے لیے۔ مشین کا وزن تھا، اور اسے منتقل کرنے کے لیے ریلے میں کام کرنے والے 3,400 آدمیوں کی ضرورت تھی، 200 ایک بڑے کیپسٹن کو بیلٹ کے ذریعے پہیوں کو چلاتے ہوئے موڑتے تھے، اور باقی پیچھے سے دھکا دیتے تھے۔ کاسٹرز لیٹرل حرکت کی اجازت دیتے تھے، لہذا پورے آلات کو مطلوبہ اٹیک پوائنٹ کی طرف بڑھایا جا سکتا تھا، جبکہ ہمیشہ محاصرے کے انجنوں کو اندر دیواروں کی طرف رکھتے ہوئے، اور مشین کے حفاظتی جسم کو براہ راست شہر کی دیواروں اور اس کے پیچھے دھکیلنے والے مردوں کے درمیان رکھا جاتا تھا۔ ہیلیپولیس میں بھاری ہتھیاروں کی خوفناک تکمیل تھی، جس میں دو کیٹپلٹ تھے، اور پہلی منزل پر ایک (ان کے پھینکے گئے پروجیکٹائل کے وزن کے لحاظ سے درجہ بند)، دوسری منزل پر تین کیٹپلٹ، اور اگلی پانچ منزلوں میں سے ہر ایک پر دو۔ یپرچرز، جو میکانکی طور پر سایڈست شٹر سے ڈھکے ہوتے ہیں، اون اور سمندری گھاس سے بھری کھالوں کے ساتھ قطار میں کھڑے ہوتے ہیں تاکہ انہیں آگ سے بچایا جا سکے، میزائل ہتھیاروں کو چلانے کے لیے ٹاور کی اگلی دیوار کو سوراخ کر دیتے ہیں۔ اوپری دو منزلوں میں سے ہر ایک پر، فوجی محافظوں کی دیواروں کو آسانی سے صاف کرنے کے لیے دو ہلکے ڈارٹ پھینکنے والوں کا استعمال کر سکتے ہیں۔ جیسے ہی ہیلیپولیس کو شہر کی طرف دھکیل دیا گیا، روڈی باشندے دھات کی کچھ پلیٹوں کو ہٹانے میں کامیاب ہو گئے، اور ڈیمیٹریئس نے اسے جلنے سے بچانے کے لیے اسے جنگ سے واپس لینے کا حکم دیا۔ محاصرے کی ناکامی کے بعد، محاصرے کے دیگر انجنوں کے ساتھ ہیلیپولیس کو ترک کر دیا گیا، اور روڈس کے لوگوں نے اپنی دھات کی چڑھائی کو پگھلا دیا اور ترک شدہ ہتھیار فروخت کر دیے، ان مواد اور رقم کا استعمال کرتے ہوئے اپنے سرپرست دیوتا، ہیلیوس، روڈس کے کولوسس کا مجسمہ بنایا، جو دنیا کے قدیم سات عجائبات میں سے ایک کے طور پر جانا جانے لگا۔ وٹرویوس ایک متبادل ورژن پیش کرتا ہے، جس میں روڈی باشندوں نے ڈیوگنیٹس سے التجا کی، جو کبھی روڈس کے قصبے کے معمار تھے، تاکہ ہیلپولیس پر قبضہ کرنے کا راستہ تلاش کریں۔ رات کے ڈھکن تک، اس نے روڈی باشندوں کو شہر کی دیوار کے ذریعے ایک سوراخ کرنے پر مجبور کیا تاکہ اس علاقے میں بڑی مقدار میں پانی، کیچڑ اور سیوریج کو منتقل کیا جا سکے جہاں اگلے دن ہیلیپولیس کے حملے کی توقع تھی۔ ڈیوگنیٹس کامیاب رہا ؛ ٹاور کو متوقع حملے کی پوزیشن پر لایا گیا اور وہ ناقابل تلافی طور پر کیچڑ میں پھنس گیا۔ ایک بار محاصرہ ختم ہونے کے بعد، روڈیائیوں نے ڈیمیٹریئس کے ترک شدہ محاصرے کے انجن فروخت کر دیے اور اس رقم کو روڈس کے بہت بڑے کولوسس کو کھڑا کرنے کے لیے استعمال کیا۔ بعد میں ڈیمیٹریئس نے 292 قبل مسیح میں تھیبس کے محاصرے میں تھیبن کے خلاف دوبارہ اسی طرح کی مشین کا استعمال کیا اور اگلے سال شہر پر قبضہ کر لیا۔ بعد کے ادوار میں، محاصرے کے انجینئروں نے ٹاوروں کو منتقل کرنے کے لیے ہیلپولیس کا نام استعمال کرنا جاری رکھا جس میں مینڈھے مارے جاتے تھے، ساتھ ہی نیز نیزے اور بھاری پتھر پھینکنے کی مشینوں کے لیے بھی۔ بازنطینی لوگوں نے بہت بعد میں محاصرے کے ایک بہت ہی مختلف انجن کو بیان کرنے کے لیے ہیلپولیس کی اصطلاح استعمال کی۔ ٹریکشن ٹریبوچیٹ۔ اس اصطلاح کا پہلا ریکارڈ شدہ استعمال تھیوفلیکٹ سموکاٹا نے کیا تھا، جس میں 602-628 کی بازنطینی-ساسانی جنگ میں طفلس کے محاصرے کو بیان کیا گیا تھا۔ سب سے بڑی مشینوں کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات کونولی، پیٹر۔ جنگ میں یونان اور روم۔ لندن: گرین ہل بکس، 1998۔ واری، جان۔ کلاسیکی دنیا میں جنگ۔ سلامی کتابیں۔ کیمبل، ڈنکن بی۔ یونانی اور رومن سیج مشینری 399 قبل مسیح-363 عیسوی۔ آسپری پبلشنگ، 2003۔ بیرونی روابط LacusCurtius میں ہیلپولیس قدیم یونانی جنگی مشینیں: ہیلپولیس، ایک قلعہ بند پہیے والا مینار قدیم یونانی فوجی اصطلاحات محاصرے کے انجن ہیلینیسٹک ملٹری انجینئرنگ کولوسس آف روڈس