HMS Suffolk (55)
ایچ ایم ایس سفولک، پیننٹ نمبر 55، رائل نیوی کا ایک بھاری کروزر تھا، اور کینٹ سب کلاس کا حصہ تھا۔ اسے پورٹسماؤت ڈاک یارڈ، پورٹسماؤت، برطانیہ نے بنایا تھا، جس کی بنیاد 30 ستمبر 1924 کو رکھی گئی تھی۔ اسے 16 فروری 1926 کو لانچ کیا گیا، اور 31 مئی 1928 کو کمیشن کیا گیا۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران، سفولک نے 1940 میں ناروے کی مہم اور پھر 1941 میں ڈنمارک آبنائے کی جنگ میں حصہ لیا، اس کے بعد اگلے پورے سال آرکٹک میں خدمات انجام دیں۔ اپریل 1943 میں اختتام پذیر ہونے والی ریفٹ کے بعد، کروزر نے جنگ کے اختتام تک مشرق بعید میں خدمات انجام دیں۔ جنگ کے فورا بعد کے عرصے میں، سفولک نے 1946 کے وسط میں ریزرو میں رکھے جانے سے پہلے مشرق بعید، آسٹریلیا اور برطانیہ کے درمیان نقل و حمل کے فرائض انجام دیے۔ اس جہاز کو بیچ دیا گیا اور پھر 1948 میں اسے ختم کر دیا گیا۔ دوسری جنگ عظیم سے پہلے سفولک نے، اپنی بہنوں کی طرح، دوسری جنگ عظیم کے شروع ہونے تک، تعمیر نو کے لیے، چائنا اسٹیشن پر خدمات انجام دیں۔ 1934 کے اوائل میں وہ چائنا اسٹیشن کی فلیگ شپ بن گئی جب ایڈمرل سر فریڈرک ڈریئر نے کینٹ کو برطانیہ میں ریفٹ کے لیے روانہ کیا۔ وہ جولائی 1935 میں رائل اکیڈمی آف آرٹس میں ایک نمائش کے لیے "انمول" چینی نمونوں کے 100 کیسوں کے ساتھ پورٹسماؤت گھر واپس آئیں۔ 45 دن کے سفر کے دوران کل 1022 ٹکڑے منتقل کیے گئے، جن میں سے 780 کا تعلق بیجنگ پیلس میوزیم سے تھا۔ منتقلی اور نمائش کی نگرانی لندن میں چینی سفارت خانے کے ڈاکٹر سی ڈبلیو چینگ، پیلس میوزیم کے کیوریٹر چوانگ ین اور دیگر چینی حکام نے کی۔ ناروے کی مہم سفولک 1939 میں گھر آئی اور دوسری جنگ عظیم کے پھیلنے کے بعد اکتوبر 1939 میں ڈنمارک آبنائے میں گشت کیا۔ اپریل 1940 میں انہوں نے ناروے کی مہم میں حصہ لیا۔ 13 اپریل 1940 کو یہ جہاز جزائر فیرو پر برطانوی قبل از وقت قبضہ شروع کرنے کے لیے ترشاون پہنچا۔ 14 اپریل 1940 کو سفولک نے ناروے کے بوڈو کے شمال مغرب میں جرمن ٹینکر کو ڈوب دیا۔ 17 اپریل 1940 کو، سفولک اور چار تباہ کنوں،،، اور، کو ناروے کے سولا کے ہوائی اڈے پر بمباری کرنے کے لیے بھیجا گیا۔ اس آپریشن کا بہت کم اثر ہوا اور جرمن بمباروں کی جوابی کارروائی نے جہاز کے پچھلے حصے کو شدید نقصان پہنچایا، جس کی وجہ سے وہ سکپا فلو پر واپس جانے پر مجبور ہوگئی۔ سفولک اپریل 1940 سے فروری 1941 تک کام سے باہر تھی جب کہ کلائڈ میں اس کی مرمت کی گئی تھی۔ یہ جہاز اس وقت چوتھے کروزر اسکواڈرن کا حصہ تھا۔ ڈنمارک آبنائے کی جنگ مئی 1941 کے دوران سفولک ڈنمارک آبنائے کی جنگ اور ڈنمارک آبنائے کے ڈوبنے میں شامل تھا۔ سفولک نے جنگ کے دوران دو بار جنگی جہاز کو شامل کیا تھا، اس پر کئی سیلوو فائر کیے تھے۔ اپنے ریڈار کا استعمال کرتے ہوئے، سفولک ڈنمارک آبنائے کے ذریعے بسمارک کا سراغ لگانے میں کامیاب رہا اور اس نے اتنا طویل رابطہ برقرار رکھا کہ دیگر یونٹس بھی بسمارک کے راستے میں جا سکیں۔ جنگ کے دوران جنگی کروزر ہوڈ بھاری جانی نقصان کے ساتھ ڈوب گیا اور جنگی جہاز پرنس آف ویلز کو نقصان پہنچا اور وہ پیچھے ہٹنے پر مجبور ہو گیا۔ اس کے بعد بسمارک سفولک اور نورفولک سے فرار ہونے میں کامیاب ہو گیا، جو اس کے سایہ میں تھے، ان کے جاگنے کے پیچھے 270 ڈگری موڑ کر، اور چونکہ بسمارک تیل کھو رہا تھا، اس لیے اس نے فرانس کے بریسٹ تک پہنچنے کی کوشش کی لیکن بعد میں اسے آر اے ایف کاتالینا نے دیکھا اور بالآخر رائل نیوی کے بھاری یونٹوں نے اسے ڈوب دیا۔ بعد میں کیریئر اس کی مرمت کے بعد سفولک نے 1942 کے آخر تک آرکٹک کے پانیوں میں ہوم فلیٹ کے ساتھ خدمات انجام دیں، پھر دسمبر 1942 اور اپریل 1943 کے درمیان اس کی اصلاح کی گئی جب "ایکس" برج کو ہٹا دیا گیا اور اس کی جگہ اضافی اے اے بندوقیں لے لی گئیں۔ اس کی تکمیل پر جہاز کو مشرقی بیڑے کا حکم دیا گیا، جو جنگ کے اختتام تک بحر ہند میں کام کر رہا تھا۔ 26 اگست 1945 سے سفولک کو آسٹریلیا اور مشرق بعید سے فوجی اور شہری اہلکاروں کو برطانیہ واپس لے جانے کے لیے استعمال کیا گیا۔ اس کی واپسی پر سفولک نے نومبر 1945 اور جنوری 1946 کے درمیان چیٹم ڈاک یارڈ میں مرمت کروائی۔ تکمیل پر وہ دوبارہ آسٹریلیا روانہ ہوئیں اور اپریل 1946 میں واپس آئیں۔ اس کا آخری سفر سنگاپور تھا جو مئی میں وہاں پہنچا اور جولائی 1946 میں واپس آیا۔ 1946 کے موسم گرما میں انہیں 1948 تک غیر منظم ریزرو میں رکھا گیا۔ جنگ کے بعد برطانیہ کی معاشی مشکلات کے ساتھ 1947-1948 میں ریزرو بیڑے کو تیزی سے فروخت کر دیا گیا، اور سفولک کو ختم کر دیا گیا اور 25 مارچ 1948 کو بسکو کو مختص کر دیا گیا۔ اسے جے کیشمور (نیوپورٹ، ویلز) لے جایا گیا جہاں وہ 24 جون 1948 کو پہنچی اور فوری طور پر اسکریپنگ شروع ہو گئی۔ نوٹوں کے حوالہ جات بیرونی روابط HMS سفولک پر U-boat.net کینٹ کلاس کروزرز کاؤنٹی کلاس کروزرز رائل نیوی کے جہاز پورٹسماؤت 1926 میں برطانیہ کے دوسری جنگ عظیم کے بحری جہازوں میں بنائے گئے تھے۔