Isthmus of Panama
پانامہ کا استھمس، جسے تاریخی طور پر دارین کا استھمس بھی کہا جاتا ہے، زمین کی ایک تنگ پٹی ہے جو بحیرہ کیریبین اور بحر الکاہل کے درمیان واقع ہے، جو شمالی اور جنوبی امریکہ کو جوڑتی ہے۔ اس میں ملک پاناما اور پاناما کینال شامل ہیں۔ بہت سے استھمسوں کی طرح، یہ بڑی جغرافیائی سیاسی اور اسٹریٹجک اہمیت کا حامل مقام ہے۔ خیال کیا جاتا ہے کہ استھمس بالآخر تقریبا 30 لاکھ سال پہلے (ایم اے) تشکیل پایا تھا، جس نے بحر اوقیانوس اور بحر الکاہل کو الگ کیا اور گلف اسٹریم کی تخلیق کا سبب بنا، جیسا کہ پہلی بار 1910 میں ہنری فیئر فیلڈ اوسبورن نے تجویز کیا تھا۔ اوسبورن نے اس تجویز کی بنیاد وسطی امریکہ میں ممالیہ جانوروں کے جیواشم ریکارڈ پر رکھی، یہ ایک ایسا نتیجہ ہے جو الفریڈ ویگنر کی بنیاد فراہم کرے گا جب اس نے 1912 میں براعظمی بہاؤ کا نظریہ پیش کیا۔ کچھ حالیہ مطالعات سے پتہ چلتا ہے کہ استھمس کی تشکیل 3 ایم اے کی تسلیم شدہ عمر سے پہلے ہوئی تھی، جو ممکنہ طور پر 19 ایم اے تک پھیلی ہوئی ہے۔ تاریخ واسکو ننز ڈی بالبوا نے کیریبین کے ساحل کے ساتھ سفر کرتے ہوئے مقامی لوگوں سے بحیرہ جنوبی کے بارے میں سنا۔ 25 ستمبر 1513 کو ان کی مہم امریکہ سے بحر الکاہل کو دیکھنے والی پہلی یورپی بن گئی۔ 1519 میں پانامہ کا قصبہ بحر الکاہل کے ساحل پر ایک چھوٹی سی مقامی بستی کے قریب قائم کیا گیا تھا۔ پیرو کی ہسپانوی نوآبادیات کے بعد، یہ تجارت کی ایک اہم بندرگاہ کے طور پر تیار ہوا اور ایک انتظامی مرکز بن گیا۔ 1671 میں ویلش پرائیویٹر ہنری مورگن نے کیریبین کی طرف سے پانامہ کے استھمس کو عبور کیا اور شہر کو تباہ کر دیا۔ اس قصبے کو مغرب میں کچھ کلومیٹر کے فاصلے پر ایک چھوٹے سے جزیرہ نما میں منتقل کر دیا گیا۔ پرانے قصبے پاناما ویجو کے کھنڈرات محفوظ ہیں اور انہیں 1997 میں یونیسکو کا عالمی ثقافتی ورثہ قرار دیا گیا تھا۔ پیرو کی وائسرالٹی سے چاندی اور سونے کو ہسپانوی سلور ٹرین کے ذریعے استھمس کے پار پورٹو بیلو منتقل کیا گیا، جہاں ہسپانوی خزانے کے بیڑے نے انہیں 1707 سے سیویل اور کاڈز بھیج دیا۔ لیونل ویفر نے 1680 اور 1684 کے درمیان چار سال کونا یا گنا انڈینز کے درمیان گزارے۔ اسکاٹ لینڈ نے 1698 میں ڈارین اسکیم کے ذریعے ایک بستی قائم کرنے کی کوشش کی۔ 1849 میں شروع ہونے والے کیلیفورنیا گولڈ رش نے بحر اوقیانوس سے بحر الکاہل تک لوگوں کی نقل و حمل میں بڑا اضافہ کیا۔ بھاپ والے جہاز مشرقی امریکی بندرگاہوں سے سونے کی کھدائی کرنے والوں کو لاتے تھے، جو پیدل، گھوڑے اور بعد میں ریل کے ذریعے استھمس کے پار پیدل چلتے تھے۔ بحر الکاہل کی طرف، وہ سان فرانسسکو کی طرف جانے والے پیسیفک میل اسٹیم شپ کمپنی کے جہازوں پر سوار ہوئے۔ سویز کینال کے ڈویلپر فرڈینینڈ ڈی لیسپس نے 1880 میں پاناما کینال کمپنی کا آغاز کیا جو 1889 میں پاناما اسکینڈلز میں دیوالیہ ہو گئی۔ 1902-1904 میں، ریاستہائے متحدہ نے کولمبیا کو محکمہ استھمس کو آزادی دینے پر مجبور کیا، پاناما کینال کمپنی کے بقیہ اثاثے خرید لیے، اور 1914 میں نہر کو مکمل کیا۔ ارضیات پانی کا ایک اہم جسم (جسے وسطی امریکی سمندری راستہ کہا جاتا ہے) ایک بار شمالی اور جنوبی امریکہ کے براعظموں کو الگ کرتا تھا، جس سے بحر الکاہل اور بحر اوقیانوس کے پانی آزادانہ طور پر مل جاتے تھے۔ سطح کے نیچے، زمین کی پرت کی دو پلیٹیں آہستہ آہستہ ٹکرا رہی تھیں، جس کی وجہ سے کوکوس پلیٹ کیریبین پلیٹ کے نیچے پھسلنے پر مجبور ہوگئی۔ اس تصادم کی وجہ سے پیدا ہونے والا دباؤ اور گرمی پانی کے اندر آتش فشاں کی تشکیل کا باعث بنی، جن میں سے کچھ اتنے بڑے ہو گئے کہ جزیرے بن گئے۔ دریں اثنا، دو ٹیکٹونک پلیٹوں کی نقل و حرکت بھی سطح سمندر کو اوپر دھکیل رہی تھی، بالآخر سطح سمندر سے کچھ علاقوں کو مجبور کر رہی تھی۔ تاہم ٹیکٹونک رفٹنگ علاقوں کو بھی کم کر سکتی ہے اور دیگر وجوہات کی بنا پر سطح سمندر میں اتار چڑھاؤ آئے گا۔ پاناما کا استھمس وسطی امریکہ کا واحد حصہ نہیں ہے جو گزشتہ دسیوں ملین سالوں سے نچلے درجے پر ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ پاناما کینال کے ذریعے مصنوعی طور پر دوبارہ کھولے جانے سے پہلے وسطی امریکی سمندری راستے کی پہلی بندش اور حتمی بندش کی تاریخ متنازعہ رہنے کا امکان ہے جیسا کہ ان لوگوں نے نوٹ کیا ہے جنہوں نے ارضیاتی بنیادوں پر تنگ گزرگاہوں کے علاوہ پہلی بندش کے لیے 15 ایم اے کی تجویز پیش کی تھی اور تجاویز کہ بحر اوقیانوس اور بحر الکاہل کے ساحلوں کے ساتھ سیاہ مینگروو کے جینیاتی بہاؤ کے اعداد و شمار کی بنیاد پر حتمی بندش حالیہ ہو سکتی ہے۔ وقت گزرنے کے ساتھ، شمالی اور جنوبی امریکہ سے بڑی مقدار میں تلچھٹ نے نئے بننے والے جزائر کے درمیان کے خلا کو بھر دیا۔ لاکھوں سالوں میں، تلچھٹ کے ذخائر جزائر میں اس وقت تک شامل ہوئے جب تک کہ خلا مکمل طور پر بھر نہ جائے۔ 4. 5 ما کے بعد، شمالی اور جنوبی امریکہ کے درمیان ایک استھمس بن چکا تھا۔ تاہم، سائنس میگزین کے ایک مضمون میں کہا گیا ہے کہ شمالی کولمبیا سے درمیانی میوسین بیڈروک میں زرکون کرسٹل نے اشارہ کیا ہے کہ 10 ایم اے تک، یہ امکان ہے کہ جزائر کے بجائے، شمالی اور جنوبی امریکی براعظموں کے درمیان ایک مکمل استھمس پہلے ہی تشکیل پا چکا تھا جہاں وسطی امریکی سمندری راستہ پہلے تھا۔ فوجی چیونٹیوں کے جینومک مطالعے سے یہ بھی پتہ چلتا ہے کہ استھمس لاکھوں سال پہلے ابھرا تھا جس کے بارے میں طویل عرصے سے سوچا جاتا تھا۔ تاہم استھمس کی تشکیل کا عمل اور اس کے مضمرات جغرافیائی اور ماحولیاتی طور پر زیادہ باریک ہیں۔ آاسوٹوپک اور کاربونیٹ کے جمع ہونے کی شرح کے شواہد موجود ہیں کہ بحر اوقیانوس اور بحر الکاہل کے درمیان گہرے پانی کے رابطے 12 اور 9.2 ایم اے کے درمیان ٹوٹ گئے تھے۔ تاہم مشرقی بحر الکاہل کی اقدار پر مغربی بحر اوقیانوس کی نمکیات کو برقرار رکھنے کے لیے سطحی پانی کا تبادلہ تقریبا 4.6 ایم اے تک جاری رہا جس میں موجودہ کیریبین اقدار تقریبا 4.2 ایم اے تک پہنچ گئیں حالانکہ ایسا لگتا ہے کہ حال ہی میں 2.45 ایم اے تک آخری قطعی عارضی خلاف ورزی ہوئی ہے۔ ایسا لگتا ہے کہ استھمس پر آتش فشاں کے درمیان سمندری تلچھٹ حال ہی میں 3.1 ایم اے کے طور پر رکھی گئی ہے اور ایسا لگتا ہے کہ دونوں سمندروں کے درمیان حیاتیات جین پول کا تبادلہ تقریبا 3 ایم اے تک بھی جاری رہا ہے۔ زمینی پل پر جانوروں کا سب سے بڑا تبادلہ اس وقت کے بعد ہی ہوا، حالانکہ کچھ پرجاتیوں نے پہلے کراسنگ کی تھی، شاید رافٹنگ یا مختصر مدت کے رابطے کے ذریعے جو آتش فشاں جزائر کے آرک کے درمیان پانی کے زیادہ بہاؤ کے ادوار سے الگ ہوتے ہیں جو تیراکی یا رافٹنگ کے لیے سازگار نہیں ہوتے ہیں۔ شواہد سے یہ بھی پتہ چلتا ہے کہ اس زمینی حصے کی تخلیق اور اس کے نتیجے میں شمالی یورپ میں گرم، گیلے موسم کے نتیجے میں آرکٹک کی ایک بڑی برف کی ٹوپی بن گئی اور موجودہ برفانی دور میں اہم کردار ادا کیا۔ وہ گرم دھارے گلیشیئر کی تشکیل کا باعث بن سکتے ہیں جو متضاد لگ سکتے ہیں، لیکن گرم گلف اسٹریم پر بہنے والی گرم ہوا زیادہ نمی کو برقرار رکھ سکتی ہے۔ اس کا نتیجہ بارش میں اضافہ ہے جو برف کے پیک میں حصہ ڈالتا ہے۔ پاناما کے استھمس کی تشکیل نے بھی کرہ ارض پر حیاتیاتی تنوع میں اہم کردار ادا کیا۔ اس پل نے جانوروں اور پودوں کے لیے دونوں براعظموں کے درمیان ہجرت کرنا آسان بنا دیا۔ اس واقعہ کو پیلیوونٹولوجی میں گریٹ امریکن انٹرچینج کے نام سے جانا جاتا ہے۔ مثال کے طور پر، شمالی امریکہ میں، اوپوسم، آرماڈیلو، اور سور تمام آباؤ اجداد سے ملتے ہیں جو جنوبی امریکہ سے زمینی پل کے پار آئے تھے۔ اسی طرح، ریچھ، بلیاں، کتے، گھوڑے، لاماس اور ریکون سبھی نے استھمس کے اس پار جنوب کی طرف ٹریک کیا۔ بایوسفیئر دو وسیع زمینی کمیتوں کے درمیان جوڑنے والے پل کے طور پر، پانامہ کا بایوسفیئر شمالی اور جنوبی امریکہ دونوں کے ایک دوسرے سے متصل حیوانات اور نباتات سے بھرا ہوا ہے۔ مثال کے طور پر استھمس کے علاقے میں پرندوں کی 978 سے زیادہ اقسام ہیں۔ اشنکٹبندیی آب و ہوا بھی بڑی اور روشن رنگ کی انواع، کیڑوں، آبی حیات، پرندوں، مچھلیوں اور رینگنے والے جانوروں کی بے شمار حوصلہ افزائی کرتی ہے۔ اس کی لمبائی کو پہاڑی سلسلے سے تقسیم کرتے ہوئے، استھمس کا موسم عام طور پر بحر اوقیانوس (کیریبین) کی طرف گیلے ہوتا ہے لیکن بحر الکاہل کی طرف گیلے اور خشک موسموں میں واضح تقسیم ہوتا ہے۔ ڈارین گیپ گلف آف ڈارین استھمو-کولمبیا ایریا ڈاک ٹکٹ اور کینال زون کی پوسٹل ہسٹری بھی دیکھیں حوالہ جات عمومی ذرائع 1729 نیپٹن ایڈیشن کا اقتباس (1912 کا اصل جرمن مضمون 2003 کے انگریزی ترجمہ کے ساتھ۔) بیرونی روابط وسطی امریکہ کا جغرافیہ پاناما پاناما کی زمینی شکلیں وسطی امریکہ کے علاقوں کی قدرتی تاریخ وسطی امریکہ کے علاقے