Lawrence East station
لارنس ایسٹ 24 جولائی 2023 کو لائن کی بندش تک ٹورنٹو سب وے کی لائن 3 سکاربورو پر ایک تیز رفتار ٹرانزٹ اسٹیشن تھا۔ یہ اور کے بعد لائن 3 پر تیسرا مصروف ترین اسٹیشن تھا۔ تاریخ لارنس ایسٹ 1985 میں باقی لائن 3 کے ساتھ کھولی گئی۔ اس وقت لارنس ایونیو ایسٹ کے ساتھ چلنے والے تمام بس راستوں کو افتتاح کے ایک دن بعد 23 مارچ 1985 کو اسٹیشن کی خدمت کے لیے موڑ دیا گیا تھا۔ خودکار سلائڈنگ دروازوں کو شامل کرنے کے لیے 2011 اور 2012 کے درمیان اسٹیشن کی تزئین و آرائش کی گئی تھی، جس سے جنوب کی طرف جانے والے پلیٹ فارم اور بس پلیٹ فارم تک رسائی حاصل ہو سکتی تھی۔ فروری 2021 میں، ٹی ٹی سی نے 2023 میں لائن 3 کو بند کرنے اور لائن 2 بلوور-ڈینفورتھ کی سکاربورو توسیع کی تکمیل تک بس سروس کے ذریعے اس کی تبدیلی کی سفارش کی۔ تاہم، اس اسٹیشن کا ریل حصہ 24 جولائی 2023 کو پٹری سے اترنے کے بعد مستقل طور پر بند کر دیا گیا۔ لارنس ایونیو ایسٹ اور میک کوون روڈ کے جنوب مغربی کونے پر منصوبہ بند لائن 2 کی توسیع کے ساتھ ایک نیا لارنس ایسٹ اسٹیشن بنانے کا منصوبہ ہے اور اسے تقریبا 2030 میں کھولنے کا شیڈول ہے۔ اسٹیشن کی تفصیل چھوٹا اسٹیشن دو سطحوں پر بنایا گیا تھا۔ لائن 3 پلیٹ فارم، بس پلیٹ فارم، اور صرف داخلی راستہ زمینی سطح پر واقع تھے۔ داخلہ ایک خودکار سلائڈنگ دروازہ تھا جس کا رخ شمال کی طرف تھا جس میں مغرب کی طرف لارنس ایونیو ایسٹ سے منسلک ایک فٹ پاتھ تھا، اور لائن 3 اور جی او دونوں ریلوں کے نیچے مسافر پارکنگ، ایکسیس روڈ، اور پروڈینشل ڈرائیو کی طرف ایک انڈر پاس تھا۔ اسٹیشن کے اندرونی حصے میں زمینی سطح سے نیچے ایک انڈر پاس تھا جو سیڑھیوں اور ایسکلیٹرز کے ذریعے شمال کی طرف جانے والے پلیٹ فارم کے داخلی دروازے کو جوڑتا تھا۔ یہ اسٹیشن ایک "آدھا قابل رسائی" اسٹیشن تھا، کیونکہ اسٹیشن کے اندر تمام خدمات، سوائے شمال کی طرف جانے والے پلیٹ فارم کے، قابل رسائی تھیں۔ ٹی ٹی سی نے مشورہ دیا کہ جن لوگوں کو شمال کی طرف جانے والے پلیٹ فارم پر قابل رسائی سروس کی ضرورت ہے وہ لائن 3 کو جنوب کی طرف کینیڈی اسٹیشن لے جائیں اور واپس لارنس ایسٹ کی طرف دوگنا کریں۔ مرکزی کرایہ کے بوتھ پر اسٹیشن کے اندر ایک قابل رسائی کرایہ کا دروازہ بھی دستیاب تھا۔ اسٹیشن میں ایک بس ٹرمینل تھا جو مڈلینڈ ایونیو اور کینیڈی روڈ کوریڈور میں لارنس ایونیو ایسٹ کے بلند حصے کے نیچے واقع تھا۔ اس کی بندش کے وقت، 5 ٹی ٹی سی بس کے راستے (دن کے وقت کے 3 راستے اور 2 بلیو نائٹ کے راستے) اسٹیشن کے قریب سے گزرتے یا گزرتے تھے، بشمول کینیڈی روڈ کے ساتھ چلنے والے راستے۔ لائن 3 کی بندش کے بعد، 954 لارنس ایسٹ ایکسپریس بس 9 اکتوبر 2023 تک لارنس ایسٹ اسٹیشن پر واپس مڑتی رہی، جب اسے کینیڈی اسٹیشن پر ختم کرنے کے لیے موڑ دیا گیا۔ 90 گاڑیوں تک کے لیے ایک مسافر پارکنگ اسٹیشن کے بالکل مشرق میں واقع ہے، جو لارنس ایونیو ایسٹ کے بلند حصے کے نیچے بھی ہے۔ پارکنگ کا انتظام ٹورنٹو پارکنگ اتھارٹی کرتی ہے۔ قریبی لائن 3 میں ریپڈ ٹرانزٹ انفراسٹرکچر زمینی سطح پر، لارنس ایسٹ اسٹیشن کے سیدھے شمال میں، قریبی ریلوے پٹریوں کے متوازی چل رہا تھا۔ اسٹیشن کے جنوب میں، لائن زمینی سطح پر سفر کرتی رہی لیکن کینیڈی اسٹیشن تک پہنچنے سے کچھ دیر پہلے ہی اونچی ہو گئی، جہاں اس نے 90 ڈگری کا موڑ لیا۔ منصوبہ بند بس وے اسٹاپ ٹی ٹی سی کینیڈی اور ایلیسمیر اسٹیشنوں کے درمیان بس وے کے ساتھ لائن 3 رائٹ آف وے کو تبدیل کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔ 2022 کی ٹی ٹی سی رپورٹ کے مطابق، ملحقہ اسٹیشن کی بس سہولیات کو مقامی کمیونٹی کے استعمال کے لیے پیدل چلنے والے انڈر پاس کے ساتھ برقرار رکھا جائے گا۔ بسیں سابقہ اسٹیشن کے جنوب کی طرف نئے اسٹاپوں پر گاہکوں کی خدمت کریں گی۔ مستقبل کا متبادل اسٹیشن صوبائی ٹرانزٹ ایجنسی میٹرولنکس لائن 3 اسٹیشن کے تقریبا مشرق میں لارنس ایونیو ایسٹ پر ایک نیا سب وے اسٹیشن بنانے کا ارادہ رکھتی ہے۔ زیر زمین اسٹیشن لائن 2 بلوور-ڈینفورتھ کی منصوبہ بند توسیع کے ساتھ میک کوون روڈ کے متوازی ہوگا۔ یہ سکاربورو جنرل ہسپتال کے مغرب میں شمال-جنوب کی صف بندی پر ہوگا اور نیا بس ٹرمینل لارنس ایونیو ایسٹ کے مغرب میں میک کوون روڈ پر واقع ہوگا۔ نئے اسٹیشن اور بس ٹرمینل کے 2030 میں کھلنے کی توقع ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط لائن 3 سکاربورو اسٹیشن کینیڈا میں ریلوے اسٹیشن 1985 میں کھولے گئے 2023 میں بند ہونے والے ریلوے اسٹیشن