Lightning (dinghy)
لائٹننگ ایک امریکی سیلنگ ڈنگی ہے جسے اسپارک مین اینڈ اسٹیفنز کے اولن اسٹیفنز نے ایک ڈیزائن ریسر کے طور پر ڈیزائن کیا تھا اور پہلی بار 1938 میں بنایا گیا تھا۔ ایک قبول شدہ ورلڈ سیلنگ کلاس، یہ کشتی ریاستہائے متحدہ میں سب سے زیادہ مقبول ایک ڈیزائن والی سیلنگ کلاسوں میں سے ایک ہے اور کئی دوسرے ممالک میں بھی ریس کی جاتی ہے۔ اس ڈیزائن کو 1947 میں لائٹننگ، بلیو جے کے ٹرینر کے طور پر ایک چھوٹی کشتی میں تیار کیا گیا تھا۔ پروڈکشن یہ ڈیزائن ریاستہائے متحدہ اور کینیڈا میں بھی بڑی تعداد میں مینوفیکچررز نے بنایا ہے۔ 15, 550 کشتیاں مکمل ہو چکی ہیں اور یہ ایلن بوٹ کمپنی کے ذریعہ تیار کی جا رہی ہیں۔ ماضی میں اسے امریکہ میں کلارک بوٹ کمپنی، لیپنکوٹ بوٹ ورکس، نکلز بوٹ ورکس، جیک اے ہیلمز کمپنی، لاکلی نیوپورٹ بوٹس، اسکینیٹیلز بوٹ اینڈ کینو، موب جیک مینوفیکچرنگ، سڈونز اینڈ سنڈل، لوف لینڈ سیل کرافٹ، آئچنلوب بوٹ کمپنی اور ونڈ رائڈر ایل ایل سی نے بنایا ہے۔ اسے کینیڈا میں بھی جے جے ٹیلر اینڈ سنز لمیٹڈ نے بنایا تھا۔ کشتیاں مکمل طور پر فراہم کی گئی ہیں، شوقیہ تعمیر کے لیے کٹس کے طور پر فروخت کی گئی ہیں اور منصوبوں سے شوقیہ طور پر بھی بنائی گئی ہیں۔ ڈیزائن دی لائٹننگ ایک تفریحی سیل بوٹ ہے، جو ابتدائی طور پر لکڑی کے تختے کی تعمیر کے ساتھ اور 1960 کی دہائی کے اوائل سے لکڑی کے ٹرم کے ساتھ فائبر گلاس کی بنائی گئی تھی۔ اس میں لکڑی یا ایلومینیم کے اسپارس کے ساتھ ایک فریکشنل سلوپ رگ ہے۔ رگ ایک بیک اسٹے کا استعمال کرتا ہے، جو مرکز سے باہر لنگر انداز ہوتا ہے، تاکہ ٹلر میں رکاوٹ نہ آئے۔ اگر لکڑی کے مستول سے لیس ہو تو اس میں مستول کے سر سے لے کر پھیلاؤ تک جمپر کا قیام ہوتا ہے۔ ہل میں ایک فور ڈیک ہوتا ہے، جس میں "وی" کی شکل کا کومنگ، ایک ریکڈ اسٹیم، ایک اینگلڈ ٹرانسم، ٹلر کے ذریعے کنٹرول کیا جانے والا ٹرانسم-ہینگ رڈر اور ایک واپس لینے کے قابل سینٹر بورڈ ہوتا ہے۔ یہ مرکز بورڈ کے وزن میں کلاس سے مقرر کردہ زیادہ سے زیادہ کو بے دخل کرتا ہے اور لے جاتا ہے۔ کشتی کا ایک ڈرافٹ ہوتا ہے جس میں سینٹر بورڈ کو بڑھایا جاتا ہے اور اس کے ساتھ پیچھے ہٹ جاتا ہے، جس سے ٹریلر پر بیچ یا زمینی نقل و حمل کی اجازت ملتی ہے۔ جہاز رانی کے لیے ڈیزائن ایک اسپنکر سے لیس ہے۔ بہتر مرئیت اور حفاظت کے لیے مین سیل اور جیب ونڈوز اختیاری ہیں۔ اس ڈیزائن میں پورٹسماؤت یارڈ اسٹک ریسنگ کی اوسط معذوری 88.4 ہے اور عام طور پر تین ملاحوں کے عملے کے ساتھ ریس کی جاتی ہے، حالانکہ یہ چھ بالغوں کو ایڈجسٹ کر سکتا ہے۔ آپریشنل تاریخ کشتی کا ایک فعال کلاس کلب ہے جو ڈیزائن کو منظم کرتا ہے اور ریسوں کا اہتمام کرتا ہے، انٹرنیشنل لائٹننگ کلاس ایسوسی ایشن۔ 1994 تک کینیڈا، یورپ، جنوبی امریکہ اور ریاستہائے متحدہ میں 460 سے زیادہ ریسنگ بیڑے تھے۔ 1994 کے ایک جائزے میں رچرڈ شیرووڈ نے نوٹ کیا کہ اس ڈیزائن میں اچھا فری بورڈ اور استحکام ہے۔ ریسنگ بھی دیکھیں سیلنگ بوٹ کی اقسام کی فہرست متعلقہ ترقی بلیو جے (ڈنگی) حوالہ جات بیرونی روابط ایلن بوٹ کمپنی کی آفیشل ویب سائٹ ونڈرائڈر آفیشل لائٹننگ آرکائیوز آن Archive.org ڈنگھیز 1930 کی دہائی کی سیل بوٹ ٹائپ ڈیزائنز کلاک بوٹ کمپنی سیل بوٹ کی طرف سے تعمیر کردہ ایلن بوٹ کمپنی سیل بوٹ کی اقسام کی طرف سے تعمیر کردہ ورلڈ سیلنگ سیل بوٹ ٹائپ ڈیزائنز کلاک بوٹ کمپنی سیل بوٹ کی طرف سے تعمیر کردہ لاکلی نیوپورٹ بوٹس سیل بوٹ کی اقسام ونڈ رائڈر ایل ایل سی سیل بوٹ کی طرف سے تعمیر کردہ سڈونز اور سنڈل سیل بوٹ کی اقسام سیل بوٹ کی اقسام موبیجیک مینوفیکچرنگ سیل بوٹ کی طرف سے تعمیر کردہ اقسام نکیلز بوٹ ورکس سیل بوٹ کی طرف سے تعمیر کردہ اقسام۔ سیل بوٹ کی اقسام جو لیپنکوٹ بوٹ ورکس سیل بوٹ کی اقسام کے ذریعہ بنائی گئی ہیں جو جیک اے ہیلمز کمپنی کے ذریعہ بنائی گئی ہیں۔ سیل بوٹ کی اقسام جو جے جے ٹیلر اور سنز سیل بوٹ کی اقسام کے ذریعہ بنائی گئی ہیں جو لوف لینڈ سیل کرافٹ سیل بوٹ کی اقسام کے ذریعہ بنائی گئی ہیں جو آئچنلوب بوٹ کمپنی کے ذریعہ بنائی گئی ہیں۔