Bình Thuận province
بین تھون () ویتنام کے وسطی جنوبی وسطی ساحلی علاقے کا ایک جنوبی ساحلی صوبہ ہے۔ اس کی سرحدیں شمال میں لام ڈونگ، شمال مشرق میں نن تھون، مغرب میں ڈونگ نائی، جنوب مغرب میں با ریوا-وانگ تاؤ اور مشرق میں مشرقی سمندر سے ملتی ہیں۔ صوبہ بین تھون کو بعض اوقات جنوب مشرقی خطے، جنوبی کے حصے کے طور پر دیکھا جاتا ہے۔ یہ صوبہ اپنے مناظر اور ساحلوں کے لیے جانا جاتا ہے۔ آثار قدیمہ کی اہمیت کے کئی مقامات بھی موجود ہیں۔ تاریخ جو اب بین تھون صوبہ ہے اس کا زیادہ تر حصہ پانڈورنگا کی چام سلطنت کا حصہ تھا، جس کا سیاسی مرکز پڑوسی صوبہ نن تھون میں تھا۔ یہ 1471 میں وجے کے زوال کے بعد آخری آزاد ریاست تھی۔ بین تھون کو بعد میں ویتنام میں شامل کر لیا گیا، جبکہ نن تھون 1832 تک زیادہ عرصے تک آزاد رہا۔ 1976 سے پہلے، صوبہ بین تھون بہت چھوٹا تھا کیونکہ مغرب کا زیادہ تر حصہ علیحدہ بین توئے صوبے میں تھا)۔ بین توئے، بین تھوان اور نن تھوان کو 1976 میں ضم کر کے صوبہ تھوان ہوئی تشکیل دیا گیا۔ اسے 1991 میں دوبارہ نن تھون اور بن تھون میں تقسیم کیا گیا تھا، جبکہ بن توئے صوبہ بن تھون کا حصہ رہا۔ جغرافیہ بین تھوان کی زیادہ تر سرحدیں لام ڈونگ کے ساتھ ہیں اور نن تھوان پہاڑی ہیں، جبکہ باقی صوبے کا زیادہ تر حصہ نسبتا چپٹا ہے۔ تاہم، صوبے کے ساحل کے ساتھ کم از کم 200 میٹر کی اونچائی والی کئی پہاڑیاں ہیں۔ صوبے کی سب سے اونچی چوٹی (1548 میٹر) شمال مغربی تانہ لن ضلع میں، لام ڈونگ کے قریب ہے۔ فو کوئی جزیرہ فین تھیٹ سے تقریبا 120 کلومیٹر جنوب مشرق میں واقع ہے۔ یہ ایک الگ ضلع ہے۔ بین تھون کے ساحل سے دور کئی بہت چھوٹے جزیرے ہیں، جن میں مشرق میں کاؤ جزیرہ (کیو لاؤ کاؤ)، موئی نی میں لاؤ جزیرہ (ہون لاؤ)، اور مغرب میں با جزیرہ (ہون با) شامل ہیں۔ بین تھون میں کئی دریا ہیں جو زیادہ تر خود صوبے میں یا پڑوسی صوبہ لام ڈونگ کے پہاڑی علاقوں سے نکلتے ہیں۔ زیادہ تر مشرقی ویتنام سمندر میں بہتا ہے۔ کچھ بڑے دریا مشرق میں دریائے لوئی (سونگ لوئی)، وسط میں دریائے کائی (سونگ کائی)، اور مغرب میں دریائے دینہ (سونگ دینہ) ہیں۔ دریائے لا نگا (سونگ لا نگا) صوبے کے شمال مغرب میں چار اضلاع سے گزرتا ہے اور دریائے ڈونگ نائی کا ایک بڑا معاون دریا ہے۔ سب سے بڑی جھیل سونگ کوان جھیل (ہو سونگ کوان) ہے جو صوبہ کے وسط میں فین تھیٹ سے تقریبا 30 کلومیٹر شمال میں واقع ہے۔ ایک اور بڑی جھیل صوبے کے شمال مغربی علاقے میں واقع بیٹن لاک ہے۔ 2007 تک، صوبے کا 50 فیصد (394,100 ہیکٹر) جنگلات سے ڈھکا ہوا ہے، جو جنوبی وسطی ساحلی علاقے کے دیگر صوبوں کے مقابلے میں زیادہ ہے۔ جنگلات زیادہ تر شمال مغرب اور شمال مشرق میں صوبے کے پہاڑی علاقوں میں واقع ہیں۔ اپنے بڑے جنگلات والے علاقے کے باوجود، صوبے میں بہت زیادہ زرعی زمین بھی ہے۔ 2007 میں زراعت کے لیے 284,200 ہیکٹر استعمال کیا گیا، جو وسطی ساحلی علاقوں (شمالی وسطی اور جنوبی وسطی دونوں) کے تمام صوبوں میں سب سے بڑی تعداد ہے۔ بین تھون ویتنام کے بنجر صوبوں میں سے ایک ہے۔ صوبے کے بیشتر حصے میں سالانہ 800 ملی میٹر سے بھی کم بارش ہوتی ہے۔ نومبر سے اپریل تک کے مہینے خاص طور پر خشک ہوتے ہیں، جن میں 200 ملی میٹر سے بھی کم بارش ہوتی ہے۔ اس کے پاس شمال مغربی پہاڑوں میں آرسینک اور اس کے مغربی ساحل کے ساتھ ٹائٹینیم کے ذخائر موجود ہیں۔ ڈیموگرافک بین تھون کی آبادی 2007 میں 1,170,700 افراد کی تھی۔ 2000 اور 2007 کے درمیان آبادی میں اوسطا سالانہ 1.35% کا اضافہ ہوا۔ شہری علاقوں میں اوسطا سالانہ 4.42% کی شرح سے ترقی خاص طور پر مضبوط تھی۔ نتیجے کے طور پر، شہری کاری 2000 میں 30.4% سے بڑھ کر 2007 میں 37.5% ہو گئی، جس سے یہ جنوبی وسطی ساحل کے سب سے زیادہ شہری صوبوں میں سے ایک بن گیا (صوبہ خان ہوا کے بعد دوسرا)۔ آبادی کی کثافت فین تھیٹ میں تقریبا 1000/کلومیٹر 2 سے لے کر بک بین، ہیم ٹین، ہیم تھون نام اور تانہ لن کے اضلاع میں 100/کلومیٹر 2 سے کم ہے۔ اکثریتی کن کے علاوہ، صوبے میں کئی نسلی اقلیتیں ہیں۔ کچھ چام کمیونٹیز مشرقی بین تھون کے ساحلی علاقوں میں ہیں۔ دیگر اقلیتیں بنیادی طور پر صوبہ لام ڈونگ کی سرحد کے ساتھ پہاڑی علاقوں میں آباد ہیں۔ ان میں کوہو اور راگلائی شامل ہیں۔ انتظامی ڈویژن بین تھوان کو 10 ضلعی سطح کے ذیلی ڈویژنوں میں تقسیم کیا گیا ہے: 8 اضلاع: باک بین ڈک لنھم تھوان باک ہیم تھوان نام ہیم تان فو کوئی لنہہ توئے فونگ 1 ضلعی سطح کا قصبہ: لا گی 1 صوبائی شہر: فین تھیئٹ (دارالحکومت) وہ مزید 12 کمیون سطح کے قصبوں (یا قصبوں)، 96 کمیونوں اور 19 وارڈوں میں تقسیم ہیں۔ صوبہ بین تھون کے چام دیہاتوں کے چام گاؤں کے نام مندرجہ ذیل ہیں (سکایا اور دیگر۔ 2014:757-758)۔ 2007 میں معیشت بین تھون کی فی کس جی ڈی پی 11 ملین وی این ڈی تھی، جو کہ دا ننگ اور خان ہوا صوبے کے بعد جنوبی وسطی ساحل میں تیسری سب سے زیادہ ہے، اور 10.8 ملین کی علاقائی اوسط سے قدرے زیادہ ہے۔ 2000 سے 2007 تک تقریبا 14 فیصد کی اوسط سالانہ ترقی کے ساتھ جنوبی وسطی ساحل میں معیشت سب سے تیزی سے ترقی کر رہی ہے، جس میں معیشت کے تینوں شعبوں کی ترقی علاقائی اوسط سے نمایاں طور پر زیادہ ہے۔ زراعت، جنگلات اور ماہی گیری میں اوسطا 7.4 فیصد، صنعت میں 1.1 فیصد اور خدمات میں 2.1 فیصد اضافہ ہوا۔ زراعت، جنگلات، ماہی گیری بین تھون چاول کا نسبتا بڑا پروڈیوسر ہے۔ 2007 میں 434,600 ٹن کی کٹائی کی گئی۔ یہ 2000 (321,500 ٹن) سے نمایاں اضافہ ہے، حالانکہ چاول اگانے کے لیے استعمال ہونے والے رقبے میں نمایاں اضافہ نہیں ہوا (93,100 ہیکٹر سے 96,400 ہیکٹر)۔ صوبے کی تقریبا ایک تہائی زرعی زمین چاول کی کاشت کے لیے استعمال ہوتی ہے، جو بہت سے دوسرے صوبوں سے کم ہے۔ بین تھون نے گزشتہ چند سالوں میں کچھ فصلوں کے لیے استعمال ہونے والے رقبے میں نمایاں اضافہ کیا ہے، بشمول ربڑ، کالی مرچ اور کاجو، جبکہ گنے اور میٹھے آلو کی کاشت سکڑ رہی ہے۔ بین تھون کے ساحل سے دور اور فو کوئ جزیرے کے آس پاس ماہی گیری کے بڑے میدان ہیں، جن میں کیکڑے، سکویڈ اور ٹونا شامل ہیں۔ تاہم، مقامی معیشت میں ان کا تعاون زراعت کے مقابلے میں نسبتا کم ہے۔ جنگلات نے صوبے کی معیشت میں بہت کم حصہ ڈالا ہے اور 2000 سے 2007 تک اس کی ترقی سست رہی ہے۔ سب سے زیادہ اضافہ دراصل جنگلاتی مصنوعات کے استحصال کے بجائے جنگلاتی کاشت کاری میں ہوا ہے۔ انڈسٹری بین تھون کی صنعت اکیسویں صدی کے پہلے سالوں میں عروج پر رہی ہے، 2007 تک اوسطا 21.6% کی شرح نمو کے ساتھ۔ بین تھون کی صنعتی ترقی کو اس وقت زمین کے انتظام کے مسائل کا سامنا ہے۔ لائسنس یافتہ صنعتی پارکوں کو ٹائٹینیم کے ذخائر کے ساتھ اوورلیپ پایا گیا ہے اور اس کے نتیجے میں ان کی ترقی میں تاخیر ہو سکتی ہے۔ صوبے میں 2000 سے 2007 تک ریاستی صنعت میں کمی دیکھی گئی ہے۔ نجی شعبہ اب زیادہ تر صنعتی پیداوار کرتا ہے اور یہاں تک کہ غیر ملکی سرمایہ کاری والے شعبے نے بھی سرکاری صنعت کو پیچھے چھوڑ دیا ہے۔ اپنی شاندار ترقی کے باوجود، صنعت مزدور قوت کی ترقی کا زیادہ حصہ جذب کرنے کے قابل نہیں تھی۔ اس نے 2000 اور 2007 کے درمیان 17,200 نئی ملازمتیں پیدا کیں، جبکہ سست رفتار سے بڑھتے ہوئے سروس سیکٹر نے 44,100 اور یہاں تک کہ زراعت، جنگلات اور ماہی گیری نے 57,600 ملازمتیں پیدا کیں۔ مائننگ بین تھوان مائن انفراسٹرکچر ٹرانسپورٹ بین تھوان ویتنام کے اہم شمال-جنوب ٹرانسپورٹ کوریڈورز کے ساتھ واقع ہے۔ نیشنل روٹ 1 صوبے سے گزرتا ہے، جو صوبے کے 10 میں سے 6 اضلاع کو ملک کے باقی حصوں سے جوڑتا ہے۔ شمال-جنوبی ریلوے کے ساتھ بین تھون کا مرکزی ریلوے اسٹیشن موونگ مان ریلوے اسٹیشن ہے، جو فین تھیٹ کے شمال مغرب میں تقریبا 10 کلومیٹر کے فاصلے پر واقع ہے۔ چار چھوٹے ریلوے اسٹیشن فین تھیٹ اور صوبے کے مشرقی حصے میں ہیں۔ یہ صوبہ وسطی پہاڑی علاقوں سے دو قومی سڑکوں کے ذریعے جڑا ہوا ہے: 28 فین تھیٹ سے دی لن اور ڈک نونگ صوبے اور 55 وانگ تاؤ سے لا جی اور باؤ لاک تک۔ بین تھون میں ہوائی اڈہ نہیں ہے۔ قریب ترین تجارتی ہوائی اڈہ ڈا لاٹ کے قریب واقع ہے۔ انرجی ہیم تھوان ہائیڈرو پاور پلانٹ صوبے کے شمال مغرب میں واقع ہے۔ بین تھون کئی نئے توانائی کے منصوبوں کا مقام ہے اور پن بجلی سے دور ویتنام کی تنوع کے لیے اہم ہوگا۔ بین تھون میں ہوا سے بجلی پیدا کرنے کی نمایاں صلاحیت ہے، جس کا تخمینہ 3,000 میگاواٹ ہے۔ توئے فونگ ضلع میں ونڈ پاور پروجیکٹ کو 2009 تک قومی بجلی گرڈ سے منسلک کیا جانا تھا۔ توقع ہے کہ ونڈ انرجی کے بڑے منصوبے سے علاقائی سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے میں مدد ملے گی اور ملک میں قابل تجدید توانائی کے ذرائع کے مزید استعمال کی راہ ہموار ہوگی۔ ہائی وے 1 پر واقع، بین تھون کمیون سے گزرنے والا حصہ، ونڈ پاور پلانٹ 1 ساحل سے تقریبا 300 میٹر کے فاصلے پر ہے۔ یہ ایک بنجر علاقہ ہے جس میں عام طور پر بارش کم ہوتی ہے لیکن ہوا بہت زیادہ ہوتی ہے۔ اگست 2010 تک 12 لائسنس جاری کیے جانے کے ساتھ دیگر ونڈ پاور پروجیکٹس کی تیاری جاری ہے۔ تاہم، ان میں سے بہت سے منصوبوں کی زمین ٹائٹینیم کے بھرپور ذخائر والی زمین سے متصادم ہے۔ یہ اوورلیپس کئی سالوں سے حل نہیں ہوئے ہیں۔ صوبے کے مشرق میں ضلع توئے فونگ میں ایک تھرمو الیکٹرک پلانٹ زیر تعمیر ہے۔ یہ ای وی این اور چینی سرمایہ کاروں کا تعاون ہے اور 1200 میگاواٹ بجلی پیدا کرنے کا امکان ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط ویتنام کے صوبے