Fiat Albea
فائیٹ البیا ایک ذیلی کمپیکٹ کار ہے جسے اطالوی کارخانہ دار فائیٹ نے 2002 اور 2012 کے درمیان ترکی میں ٹوفاش سہولیات میں تیار کیا تھا۔ یہ عالمی فائیٹ سینا کا یورپی ورژن ہے، سیڈان کار جو ہیچ کمپیکٹ فائیٹ پیلیو سے ماخوذ ہے۔ یہ ایک کم قیمت والی سیڈان ہے، جس کا مقصد عالمی منڈیوں کو ترقی دینا ہے، اور اسے مغربی یورپ میں فروخت نہیں کیا گیا تھا۔ یہ چین میں بھی تیار کیا گیا تھا، جہاں اس نے فائیٹ سینا نیم پلیٹ کو برقرار رکھا اور اس کے دو ماخوذ ورژن تھے، فائیٹ پرلا اور فی الحال زوٹی زیڈ 200۔ پروڈکشن دی البیا کو اطالوی ڈیزائنر جارجٹو جیوگیارو نے ڈیزائن کیا تھا۔ اس کا ڈیزائن اس کے جنوبی امریکی مساوی، سینا کے ساتھ ملتا جلتا ہے، لیکن طویل وہیل بیس کے ساتھ۔ توسیع پیچھے کے دروازوں کے پچھلے کنارے اور پیچھے وہیل ہاؤس کے درمیان کسی حد تک توسیعی حصے میں نظر آتی ہے۔ پیلیو کی اسی طرح کی بحالی سے دو ماہ قبل فروری 2005 سے ایک نیا ورژن دستیاب ہے۔ اس ورژن میں ایک نیا فرنٹ اینڈ ہے، کوئی بمپر مولڈنگ نہیں ہے، اور ٹرنکلڈ کے اوپری مرکز میں ایک گول "فائیٹ" بیج ہے۔ 2006 سے 2011 تک، البیا کو روس میں مکمل ناک ڈاؤن کٹس سے، نیبیرزنی چیلنی میں، فائیٹ سولرز پلانٹ میں اسمبل کیا گیا تھا۔ یہ کار روس میں صرف 1.4-liter پٹرول انجن کے ساتھ دستیاب تھی۔ ترکی میں پیداوار 2012 میں ختم ہو گئی، جس سے پیلیو کے یورپی ورژن کی پیداوار مکمل طور پر ختم ہو گئی۔ انجنز سیفٹی ریٹنگ یورو این سی اے پی کے تازہ ترین ضوابط کے مطابق البیا کا تجربہ اے آر سی اے پی نے کیا تھا۔ اس نے فرنٹل کریش ٹیسٹ میں 8.5 پوائنٹس حاصل کیے، جو یورو این سی اے پی ٹیسٹنگ میں تین ستاروں کے برابر ہے۔ تجربہ شدہ گاڑی معیاری ڈرائیور ایئر بیگ اور باقاعدہ سیٹ بیلٹ سے لیس تھی۔ فائیٹ پرلا، البیا کا ایک چینی ورژن، کا تجربہ چین-این سی اے پی نے چین میں تین مختلف ٹیسٹوں میں کیا تھا: دیوار کے ساتھ ایک 100% فرنٹ کریش ٹیسٹ (یو ایس این ٹی ایچ ایس اے ٹیسٹ کی طرح)، 40 فیصد آفسیٹ ٹیسٹ (یورو این سی اے پی ٹیسٹ کی طرح) اور یورو این سی اے پی کی طرح ایک سائیڈ کریش ٹیسٹ۔ پرلا نے 100% فرنٹل کریش ٹیسٹ میں 8.06 پوائنٹس حاصل کیے، جو تین ستاروں کے برابر ہیں، 40 فیصد آفسیٹ کریش ٹیسٹ میں 12.02 پوائنٹس، جو چار ستاروں کے برابر ہیں، اور سائیڈ کریش ٹیسٹ میں 10,96 پوائنٹس، جو تین ستاروں کے برابر ہیں، 31 پوائنٹس اور تین ستاروں کے اوسط نتائج کے ساتھ۔ تجربہ شدہ گاڑی معیاری ڈرائیور اور مسافر ایئر بیگ اور باقاعدہ سیٹ بیلٹ سے لیس تھی۔ میکسیکو میں، فائیٹ سینا کے 2009 ماڈل کو فائیٹ البیا کے طور پر فروخت کیا گیا ہے، جس نے کار کی پچھلی سیریز میں استعمال ہونے والی پیلیو سیڈن نیم پلیٹ کی جگہ لی ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط سرکاری ویب سائٹ (ہر ملک کی ویب سائٹ پر ری ڈائریکٹ کے ساتھ) سرکاری روسی فائیٹ البیا ویب سائٹ البیا فرنٹ وہیل ڈرائیو گاڑیاں اے آر سی اے پی سپرمینس سیڈانس کاریں 2002 2010 کی دہائی میں متعارف کرائی گئیں سی وی ٹی ٹرانسمیشن کے ساتھ ترکی کی گاڑیاں