Southwark Railroad
ساؤتھ وارک ریل روڈ فلاڈیلفیا، پنسلوانیا میں پنسلوانیا ریل روڈ سسٹم کا ایک چھوٹا سا حصہ تھا۔ ساؤتھ وارک ریل روڈ 2 اپریل 1831 کو چارٹر کیا گیا تھا۔ کمپنی نے 1835 میں براڈ اسٹریٹ کے ساتھ ساؤتھ اسٹریٹ سے واشنگٹن ایونیو تک اور براڈ اسٹریٹ سے ڈیلاویئر ندی تک واشنگٹن ایونیو کے ساتھ پٹریاں تعمیر کیں۔ براڈ اسٹریٹ اور واشنگٹن ایونیو کے چوراہے پر، فلاڈیلفیا، ولمنگٹن اور بالٹیمور ریل روڈ ساؤتھ وارک ریل روڈ پر ختم ہوا۔ پی ڈبلیو اینڈ بی کا مسافر اسٹیشن براڈ اسٹریٹ کے بالکل مغرب میں تھا۔ ساؤتھ وارک ریل روڈ مال برداری کے لیے تھا، اور اسے پی ڈبلیو اینڈ بی کو لیز پر دیا گیا تھا اور چلایا گیا تھا۔ ساؤتھ اسٹریٹ کے آخر میں، فلاڈیلفیا اور ریڈنگ ریل روڈ براڈ اسٹریٹ پر شمال کی طرف جاری رہا۔ 1870 میں براڈ اسٹریٹ پر پٹریوں کو ہٹا دیا گیا۔ تقریبا اسی وقت، ریور فرنٹ کے ساتھ ساتھ دریا کے شمال میں صحن سے ایلمونڈ اسٹریٹ (اب کینیل ورتھ اسٹریٹ) تک پٹریاں تعمیر کی گئیں، جو اسے پنسلوانیا ریلوے کے ڈیلاویئر ایکسٹینشن سے جوڑتی ہیں۔ 28 مارچ 1877 کو ساؤتھ وارک ریل روڈ کو کئی دیگر ریلوے کے ساتھ فلاڈیلفیا، ولمنگٹن اور بالٹیمور ریلوے میں ضم کر دیا گیا۔ 1881 میں، پنسلوانیا ریلوے نے پی ڈبلیو اینڈ بی کے اسٹاک کی اکثریت خرید لی۔ کمپنی کو بعد میں فلاڈیلفیا، بالٹیمور اور واشنگٹن ریل روڈ میں ضم کر دیا گیا، جو ایک اور پی آر آر ذیلی ادارہ ہے۔ حوالہ جات کارپوریٹ نسب نامہ-فلاڈیلفیا، بالٹیمور اور واشنگٹن ریل روڈ کی تاریخ ڈیٹا بیس فلاڈیلفیا، بالٹیمور اور واشنگٹن ریل روڈ سے وابستہ پنسلوانیا ریل روڈ کمپنیاں 1831 میں قائم ہونے والی پنسلوانیا ریل روڈ ریلوے کمپنیوں کے پیشرو 1877 میں منقطع ہونے والی امریکی کمپنیاں جو 1831 میں قائم ہوئیں