Waskaganish
واسکاگانیش (انگریزی Waskaganish) (/، لٹل ہاؤس ؛) شمالی کیوبیک، کینیڈا میں جیمز بے کے جنوب مشرقی کنارے پر دریائے روپرٹ کے منہ پر 2,500 سے زیادہ لوگوں کی ایک کری کمیونٹی ہے۔ واسکاگانیش اس علاقے کا حصہ ہے جسے "ایو استچی" (کری میں "لوگوں کی سرزمین") کہا جاتا ہے جو جیمز بے کے علاقوں میں کری لوگوں کے روایتی علاقوں کو گھیرے ہوئے ہے جو اب شمالی کیوبیک اور اونٹاریو ہے۔ واسکاگنیش کی کمیونٹی نے 2018 میں اپنی 350 سالہ سالگرہ منائی۔ یہ گاؤں سابق فورٹ روپرٹ کے مقام پر واقع ہے، جو ہڈسن بے پر ہڈسن کی بے کمپنی کی پہلی تجارتی چوکی ہے۔ قدیم کھال کی تجارت پر ایک مطالعہ کے مطابق، تین یا چار خاندانوں کے کری شکار کرنے والے گروہ روایتی موسمی ماہی گیری اور شکار کیمپوں سے منتقل ہو گئے۔ وہ اکثر آبی گزرگاہوں کے قریب رہتے تھے۔ 2012 میں، واسکاگانیش کے ایک مقامی رہائشی کو واسکاگانیش کے علاقے میں سانڈرز گوز تالاب پر کھردرے پتھر کے بلیڈ اور تیر کے سر ملے جو 4,000 سے 7,000 سال پرانے ہو سکتے ہیں۔ 2012 میں آثار قدیمہ کی ٹیمیں واسکاگنیش سے تقریبا 20 کلومیٹر کے فاصلے پر اسموکی ہل کے ریپیڈز کے قریب کھدائی کر رہی تھیں، جو ایک روایتی ویر ماہی گیری کا مقام ہے جہاں خاندان نسلوں سے موسم گرما کے آخر میں سالانہ جمع ہوتے ہیں۔ ہائیڈرو الیکٹرک پروجیکٹ کی تعمیر اور دریائے روپرٹ کے جزوی موڑ سے پہلے جس نے ساحل کو بے نقاب کیا، قدرتی کرنٹ نے مچھلیوں کو ویر میں مجبور کردیا۔ موڑ کے بعد، سکوپ نیٹ ماہی گیری کے تالاب ناقابل استعمال تھے۔ 2011 تک گریول پٹ میں سسکو کی بڑی تعداد تھی، حالانکہ وہ پچھلے سالوں کے مقابلے میں چھوٹی تھی۔ کری اور دیگر قبائلی گروہوں کے درمیان رابطے سے پہلے کے تجارتی تعلقات "زیادہ تر" اناج "،" ہندوستانی مکئی "، اور تمباکو کے لیے موز کی کھالوں کی تجارت پر مرکوز تھے۔ واسکاگانیش سے دریائے سینٹ لارنس تک دریائے روپرٹ اور دریائے ساگوینی کے راستے ایک قبل از رابطہ بین قبائلی کری-مونٹاگنیس تجارتی راستہ تھا۔ رابطہ کے بعد یہ قیاس کیا گیا کہ 1610-1611 میں ہنری ہڈسن کی بدقسمتی سے زیادہ سردی واسکاگانش کے علاقے میں تھی۔ 1610 میں ہڈسن پہنچ چکا تھا جو اب ہڈسن آبنائے ہے لیکن نومبر تک اس کا نیا جہاز، ڈسکوری، جیمز بے میں برف سے بند ہو گیا تھا اور وہ ساحل پر جانے پر مجبور ہو گئے تھے۔ 29 ستمبر 1668 کو، نونسوچ، زکریا گیلم کی کمان میں اور میڈارڈ ڈیس گروسیلئیرز کی رہنمائی میں، دریائے روپرٹ کے منہ پر لنگر انداز ہوا۔ 1668 میں، دریائے روپرٹ کے جنوبی کنارے پر واسکاگنیش میں روپرٹ ہاؤس یا چارلس فورٹ، ہڈسن بے کمپنی کے قیام سے دو سال قبل، پہلی تجارتی چوکی کے طور پر قائم کیا گیا تھا۔ اکتوبر 1669 میں وہ چاقو، کیٹلز، موتیوں کے مالا، سوئیاں اور کمبل جیسے سامان کے بدلے کری لوگوں سے حاصل کردہ بیور پیلٹس کا بوجھ لے کر انگلینڈ واپس آئے۔ اس کے بعد اس چوکی پر وقفے وقفے سے قبضہ کر لیا گیا اور نئی عمارتیں شامل کر دی گئیں۔ 1680 کی دہائی تک جیمز بے کری روایتی زمین پر تجارتی چوکیوں کا ایک سلسلہ موجود تھا اور کری کا ایچ بی سی کے ساتھ ایک وسیع تجارتی اتحاد تھا۔ بچولیوں کے طور پر، کری شکاری، ٹریپر اور تاجر اندرونی علاقوں میں دیگر فرسٹ نیشنز سے کھال جمع کرتے تھے۔ ایچ بی سی کے ساتھ پہلے ٹریپرز کے طور پر، کری ایچ بی سی کے ہوم گارڈ بن گئے، جو سردیوں میں تجارتی چوکیوں کی فراہمی اور دیکھ بھال میں مدد کرتے تھے۔ 1670-1679 میں چارلس بیلی گورنر تھے۔ 1672 میں چارلس البانیل سینٹ لارنس سے چارلس فورٹ پہنچے۔ تمام انگریزوں کو شکار کے لیے باہر ڈھونڈتے ہوئے، اس نے ایک ہفتہ انتظار کیا، ایک خط چھوڑا، اور کیوبیک واپس چلا گیا۔ 1674 میں البانیل دوبارہ قلعے پر پہنچا اور اسے انگلینڈ بھیج دیا گیا۔ 1681 میں، فرانسیسی حملے کے خوف سے، پہاڑی کی چوٹی پر نیچے کی طرف ایک نیا چارلس قلعہ بنایا گیا۔ 1686 میں فرانسیسیوں نے قلعے پر قبضہ کر کے اسے جلا دیا۔ 1688 میں انگریزوں نے قلعے کو دوبارہ قائم کرنے کی کوشش کی، لیکن ڈی آئبر ویل نے اس بار سمندر سے اس پر دوبارہ قبضہ کر لیا۔ اگلی صدی کے لیے جیمز بے کے مشرقی ساحل کا دورہ فورٹ البانی، اونٹاریو کے ایچ بی سی جہازوں نے کیا۔ 1776 میں اس جگہ پر دوبارہ قبضہ کر لیا گیا اور اس کا نام روپرٹ ہاؤس یا روپرٹ فورٹ یا فورٹ روپرٹ رکھا گیا۔ اس کے بعد سے 1900 کی دہائی کے اوائل تک، فورٹ روپرٹ ایک اہم تجارتی مقام تھا، جو اندرون ملک کمیونٹیز اور دیگر چوکیوں کو روپرٹ ندی کے ذریعے باقاعدہ کینو بریگیڈ فراہم کرتا تھا۔ 1991 میں ماہر آثار قدیمہ جے وی چزم نے دو چارلس قلعوں کے مقامات دریافت کیے۔ پہلا نئے سیاحتی لاج (اوبرج کانیو کاشی لاج) کے مقام پر تھا اور دوسرا انگلیکن چرچ میں تھا۔ جدید تاریخ جیمز بے پروجیکٹ اور جیمز بے ناردرن کیوبیک ایگریمنٹ (جے بی این کیو اے) لائف فار دی کری پیپلز آف واسکاگانیش اور ایو استچی پر جیمز بے پروجیکٹ کا بہت اثر پڑا۔ اگرچہ اس منصوبے کو مرکزی دھارے کے میڈیا نے "دی پروجیکٹ آف دی سنچری" کے طور پر منایا تھا، لیکن کری کے لوگوں نے اس کی تعمیر پر اتفاق نہیں کیا تھا۔ درحقیقت، ان سے بالکل بھی مشورہ نہیں کیا گیا تھا، اور نہ ہی انہیں اس منصوبے کے وجود سے آگاہ کیا گیا تھا جب تک کہ تعمیر شروع نہیں ہو چکی تھی۔ تنازعہ کا ایک اہم نقطہ زمین کے استعمال کے حقوق سے متعلق تھا۔ جیمز بے کے آس پاس کی زمین ہزاروں سالوں سے کری اور انوئٹ کا روایتی علاقہ رہی ہے۔ کینیڈا کے دوسرے علاقوں کے مقابلے میں، جہاں معاہدے کیے گئے تھے کہ (کم از کم نظریاتی طور پر) مقامی لوگوں اور یورپی آباد کاروں کے زمین کے حقوق کو واضح کیا گیا تھا، ایوو استچی میں کبھی بھی ایسے معاہدے قائم نہیں کیے گئے تھے۔ اس طرح، جیمز بے پروجیکٹ (ہائیڈرو کیوبیک اور حکومت کیوبیک) کے اسٹیک ہولڈرز کا اس زمین پر کوئی قائم شدہ قانونی حق نہیں تھا جس پر انہوں نے پہلے ہی اب تک کا سب سے بڑا ہائیڈرو الیکٹرک پروجیکٹ تعمیر کرنا شروع کر دیا تھا۔ اس منصوبے کے جواب میں، کری کے لوگوں نے گرینڈ کونسل آف دی کریز تشکیل دی اور بلی ڈائمنڈ کو گرینڈ چیف منتخب کیا تاکہ کیوبیک حکومت کے ساتھ معاملات میں ایو استچی کے لوگوں کی نمائندگی کی جا سکے۔ زمین کے استعمال کے حقوق کے علاوہ، کری نے ماحولیات کو ناقابل تلافی نقصان، روایتی شکار اور ماہی گیری کے علاقوں کی تباہی، اور روایتی کری طرز زندگی پر پڑنے والے اثرات کے بارے میں خدشات کا اظہار کیا۔ بالآخر ایو استچی کے کری لوگ اور گرینڈ کونسل ڈیم کی تعمیر کو روکنے میں ناکام رہے۔ تاہم، مذاکرات کے ذریعے، انہوں نے تاریخی جیمز بے ناردرن کیوبیک معاہدہ (جے بی این کیو اے) قائم کیا جس میں زمین کے استعمال، معاشی ترقی، مقامی لوگوں کی خود مختاری، اور مستفیدین کے لیے ثقافتی، سماجی اور صحت کی خدمات کے لیے مالی اعانت کے بارے میں دفعات شامل تھیں۔ اگرچہ معاہدے کی ذمہ داریوں کی توثیق حاصل کرنے میں ابتدائی مشکلات تھیں، لیکن جے بی این کیو اے سے متعلق فنڈنگ نے کری کمیونٹیز کے لیے زندگی کے حالات میں نمایاں بہتری کی اجازت دی، جیسے کہ پانی اور سیوریج کے نظام کی تخلیق۔ اس کی وجہ سے کری بورڈ آف ہیلتھ اینڈ سوشل سروسز آف جیمز بے (سی بی ایچ ایس ایس جے بی) اور کری اسکول بورڈ (سی ایس بی) کی تشکیل بھی ہوئی۔ سڑک تک رسائی واسکاگانیش 2001 میں سڑک کے ذریعے قابل رسائی بن گئی، جب ایک بجری تک رسائی والی سڑک نے کمیونٹی کو جیمز بے روڈ سے جوڑا۔ 2001 سے پہلے، کمیونٹی صرف ہوائی جہاز یا کشتی کے ذریعے قابل رسائی تھی۔ واسکاگانیش کے قابل ذکر افراد بلی ڈائمنڈ 1970 میں شروع ہونے والی واسکاگانیش کری کے سربراہ اور ایوو استچی کی گرینڈ کونسل آف دی کریز کے گرینڈ چیف دونوں تھے۔ فلم ساز نیل ڈائمنڈ واسکاگنیش میں پیدا ہوئے اور ان کی پرورش ہوئی۔ وہاں بچپن میں چرچ کے تہہ خانے میں دوسرے مقامی بچوں کے ساتھ مغربی فلمیں دیکھنے کے ان کے تجربات نے انہیں ریل انجون بنانے کی ترغیب دی۔ کری اسکول بورڈ واسکاگانیش میں دو اسکول چلاتا ہے: اینی وسکیچن میموریل ایلیمنٹری اسکول (پرائمری) اور وینیبیکو اسکول (سیکنڈری)۔ حوالہ جات بیرونی روابط کیوبیک روپرٹ میں کری دیہات، فورٹ ہڈسن کی بے کمپنی ٹریڈنگ پوسٹس ایوو استچی (علاقہ)