USS R-1
یو ایس ایس آر-1 (ایس ایس-78) ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کی آر کلاس ساحلی اور بندرگاہ دفاعی آبدوزیں کا مرکزی جہاز تھا۔ R-1 کی تعمیر اور کمیشننگ 16 اکتوبر 1917 کو فور ریور شپ بلڈنگ کمپنی نے کوئنسی، میساچوسٹس میں رکھی تھی۔ اسے 24 اگست 1918 کو لانچ کیا گیا تھا، جس کی سرپرستی مسز جارج ڈبلیو ڈیشیل نے کی تھی، اور 16 دسمبر 1918 کو بوسٹن، میساچوسٹس میں کمیشن کیا گیا تھا۔ سروس کی تاریخ 1918-1931 نیو انگلینڈ کے پانیوں میں جھٹکنے کے بعد، R-1 کو اٹلانٹک فلیٹ کے سب میرین ڈویژن 9 کو تفویض کیا گیا اور وہ نیو لندن، کنیکٹیکٹ میں مقیم تھا۔ وہ 4 دسمبر 1919 کو نارفوک، ورجینیا کے لیے جاری رہی اور خلیج میکسیکو میں اپنے ڈویژن کے ساتھ موسم سرما کی مشقیں شروع کیں، اور 13 ستمبر کو نورفوک اور اوور ہال کے لیے سفر کرنے سے پہلے اور اس سے پہلے چار ماہ کی موسم گرما کی کارروائیوں کے لیے 18 مئی 1920 کو نیو لندن واپس آئیں۔ جولائی 1920 میں ہل کی درجہ بندی کی علامت ایس ایس-78 کو دیکھتے ہوئے، آر-1 کو 11 اپریل 1921 کو بحر الکاہل کا حکم دیا گیا، مئی کے آخر میں پاناما کینال کو منتقل کیا گیا، اور 30 جون کو اپنے نئے اڈے، سان پیڈرو، کیلیفورنیا پہنچا۔ اس نے 5 فروری سے 6 اپریل 1923 تک وسطی امریکہ سے دور بیڑے کی مشقوں میں حصہ لیا، 10 اپریل کو سان پیڈرو واپس آئی، اور 16 جولائی کو ڈویژن 9 کے ساتھ پرل ہاربر منتقل کر دیا گیا جہاں اگلے آٹھ سالوں تک اس نے عملے کو تربیت دی اور آبدوز کی حکمت عملی تیار کی۔ 5 جنوری 1931 کو سان ڈیاگو سے روانہ ہوتے ہوئے آر-1 پاناما کینال کے راستے فلاڈیلفیا، پنسلوانیا کے لیے روانہ ہوا، 9 فروری کو پہنچا اور 1 مئی کو وہاں سے فارغ کر دیا گیا۔ اسے 23 ستمبر 1940 کو کنیکٹیکٹ کے گروٹن میں عام طور پر دوبارہ کمیشن کیا گیا، اور 16 اکتوبر کو مکمل طور پر کمیشن کیا گیا۔ پانامہ کینال زون کے لیے 10 دسمبر کو سب میرین اسکواڈرن 3، ڈویژن 42 کے ساتھ آر-1 کا آغاز ہوا۔ ایک سال کے لیے کوکو سولو میں تعینات، انہیں جون 1941 میں ڈویژن 31 میں دوبارہ تفویض کیا گیا، اکتوبر میں تجدید کے لیے نیو لندن جانے کا حکم دیا گیا، اور اسکواڈرن 7 میں منتقل کر دیا گیا۔ 7 دسمبر 1941 کو نیو لندن میں، آر-1 دوسری جنگ عظیم میں امریکی شرکت کے پہلے دنوں تک جنوبی نیو انگلینڈ کے علاقے میں رہا۔ 9 اور 10 دسمبر کو اس نے نیو انگلینڈ کی طرف جانے والے سیلینوں پر گشت کیا اور 11 دسمبر کو برمودا پہنچی، جہاں سے وہ دیگر سب رون 7 کشتیوں کے ساتھ شمالی امریکہ کے ساحل کے ساتھ سمندری ٹریفک پر شکار کرنے والی یو کشتیوں کی تلاش میں شامل ہوئی۔ اگرچہ بحری سفر کی حد محدود تھی، آر-کشتیاں آرڈیننس جزیرے سے باہر کام کر رہی تھیں، برمودا نے 1942 کے اوائل میں کریگسمرین آبدوز کے حملے کے ذریعے اپنی گشت جاری رکھی۔ فروری میں، آبدوزوں نے برمودا اور نینٹکیٹ جزیرے کے درمیان ایک گشت لائن قائم کی۔ اس گشت لائن پر، برمودا کے کچھ شمال مشرق میں، آر-1 (لیفٹیننٹ جیمز ڈی گرانٹ کی کمان میں) نے سطح پر موجود یو کشتی پر چار ٹارپیڈو دیکھے اور فائر کیے، اور اسے جرمن آبدوز کو ڈوبنے کا سہرا دیا گیا، حالانکہ U-582 حقیقت میں بغیر کسی نقصان کے تھی۔ آر-1 نے برمودا سے باہر گشت جاری رکھا جب تک کہ وہ دیکھ بھال اور ساحلی گشت کے لیے 20 جولائی کو نیو لندن واپس نہیں آیا۔ ستمبر کے آخر میں، اس نے برمودا سے باہر آپریشن دوبارہ شروع کیا۔ نومبر 1944 تک وہ برمودا اور نیو لندن کے درمیان گھومتی رہی اور، بعد میں، دسمبر میں، اسے اے ایس ڈبلیو آلات اور حکمت عملیوں کی ترقی میں حصہ لینے کے قابل بنانے کے لیے ایک وسیع تبدیلی سے گزری۔ 26 فروری 1945 کو صحن سے نکل کر، وہ 28 فروری کو نیویارک شہر چلی گئیں۔ پھر فلوریڈا کے پورٹ ایورگلیڈس سے تین ہفتوں کی کارروائیوں کے لیے جنوب میں فلوریڈا کی طرف روانہ ہوئیں۔ اپریل میں، وہ مزید اے ایس ڈبلیو ٹیسٹوں کے لیے نیو لندن، پھر کاسکو بے، مین واپس آئیں۔ 29 جون کو دریائے ٹیمز کے اڈے پر واپس آکر، وہ 7 جولائی کو دوبارہ جنوب کی طرف روانہ ہوئیں اور وسط مہینے میں فلوریڈا کے کی ویسٹ میں فلیٹ سونار اسکول میں ڈیوٹی کے لیے رپورٹ ہوئیں، جہاں انہوں نے اپنے باقی کیریئر کے لیے خدمات انجام دیں۔ آر-1 کو 20 ستمبر 1945 کو کلیدی مغرب میں ڈیکومیشن کیا گیا اور 10 نومبر کو نیول ویسل رجسٹر سے مارا گیا۔ ابھی بھی کلیدی مغرب میں 21 فروری 1946 کو ٹھکانے لگانے کے انتظار میں، زیادہ عمر والی آبدوز پانی میں ڈوب گئی۔ تین دن بعد پرورش پائی، اسے 13 مارچ 1946 کو میامی، فلوریڈا کے میسی او اسمتھ کو سکریپ کے لیے فروخت کر دیا گیا۔ یہ بھی دیکھیں دلہن 13 (1920) حوالہ جات بیرونی روابط ریاستہائے متحدہ کی آر کلاس آبدوزیں دوسری جنگ عظیم کی آبدوزیں ریاستہائے متحدہ کے بحری جہاز کوئنسی، میساچوسٹس 1918 کے جہازوں میں تعمیر کیے گئے