Flying Yankee
فلائنگ یانکی ایک ڈیزل الیکٹرک اسٹریم لائنر تھا جسے 1935 میں مین سنٹرل ریلوے اور بوسٹن اور مین ریلوے کے لیے بڈ کمپنی نے اور الیکٹرو موٹیو کارپوریشن کے مکینیکل اور برقی آلات کے ساتھ بنایا تھا۔ یہ ایک مسافر ٹرین کا نام بھی تھا، جو شمالی امریکہ کی تیسری اسٹریم لائنر ٹرین تھی۔ اس ٹرین نے 1957 میں مسافر سروس بند کر دی تھی اور اسے نیو ہیمپشائر کے ہوبو ریلوے میں محفوظ کیا گیا ہے اور یہ ریاست نیو ہیمپشائر کی ملکیت ہے، جو اسے مستقبل میں کسی وقت عوام کے دیکھنے کے لیے کھولنے کا ارادہ رکھتی ہے۔ 1935 سے پہلے کی تاریخ، فلائنگ یانکی کا نام ایک مسافر ٹرین کا حوالہ دیتا تھا جو کم از کم 1891 میں پورٹ لینڈ، مین اور بوسٹن، میساچوسٹس کے درمیان چلتی تھی۔ ٹرین کو ابتدائی 4-6-2 پیسیفک بھاپ انجن کے ذریعے کھینچا گیا تھا۔ کاریں معیاری ہیوی ویٹ تعمیرات تھیں۔ 1930 کی دہائی میں نئی فلائنگ یانکی ایک ہلکی پھلکی ٹرین تھی جسے بڈ کے پیٹنٹ عمل کا استعمال کرتے ہوئے ویلڈڈ سٹینلیس سٹیل سے بنایا گیا تھا۔ انجن ایک 8 سلنڈر ونٹن 201-اے ڈیزل تھا، جو جنریٹر چلاتا تھا ؛ لیڈ ٹرک کرشن موٹروں سے لیس تھا۔ یہ تمام گاڑیوں میں ایئر کنڈیشنگ سے لیس تھا۔ کوئی کھانے کی گاڑی فراہم نہیں کی گئی تھی ؛ اس کے بجائے، کھانا ایک گلی میں تیار کیا جاتا تھا اور مسافروں کو ٹرے میں پیش کیا جاتا تھا جو سامنے کی سیٹ کے پچھلے حصے میں چپک جاتے تھے۔ یونین پیسیفک ریلوے کے ایم-10000 اور شکاگو، برلنگٹن اور کوئنسی ریلوے کے پاینیر زیفر کے بعد یہ خدمت میں تیسرا اسٹریم لائنر تھا۔ فلائنگ یانکی مؤخر الذکر کا ایک ورچوئل کلون تھا، سوائے اس کے کہ اس نے تین واضح کاروں میں سامان/میل کی جگہ کے ساتھ 142 نشستوں کے ساتھ تقسیم کیا۔ یہ ٹرین فروری 1935 میں فراہم کی گئی تھی، اور یکم اپریل کو سروس میں داخل ہونے سے پہلے بی ایم-ایم ای سی ریلوے سسٹم کا دورہ کیا۔ روزانہ کا راستہ پورٹ لینڈ، پھر بوسٹن سے شروع ہوا، اس کے بعد پورٹ لینڈ کی واپسی ہوئی اور بنگور، مین تک جاری رہا، پورٹ لینڈ سے بوسٹن واپس آیا اور آخر کار دن میں دیر سے پورٹ لینڈ واپس آیا، جس کا فاصلہ فی دن تھا۔ یہ شیڈول ہفتے میں چھ دن رکھا جاتا تھا ؛ ٹرین سیٹ اتوار کو دیکھ بھال میں گزارتا تھا۔ ٹرین انتہائی کامیاب ثابت ہوئی، جس نے نئے مسافروں کو اپنی طرف متوجہ کیا اور اپنے مالکان کے لیے منافع کمایا۔ بعد میں، جیسے ہی نئے آلات نے اسے ایک راستے پر تبدیل کیا، اسے دوسرے راستوں پر تبدیل کر دیا جائے گا، جس کے نام دی چیشائر، دی منٹ مین، دی ماؤنٹینیر، اور دی بزنس مین ہوں گے۔ جیسے جیسے 1950 کی دہائی میں ریلوے مسافروں کی تعداد میں کمی آرہی تھی، یانکی بھی پرانی ہوتی جا رہی تھی، اور اس طرح ٹرین سیٹ، جیسا کہ دی منٹ مین، ریٹائر ہو گیا، جو 7 مئی 1957 کو اپنا آخری رن چلا رہا تھا۔ ٹرین کا زیادہ تر راستہ فی الحال ایمٹرک کے ڈاؤن ایسٹر کے ذریعے چلایا جاتا ہے، جو شمال میں برنزوک، مین تک جاتا ہے۔ موجودہ مقام ریلوے نے 1957 میں کارور، میساچوسٹس میں ایڈاویل ریلوے ٹورسٹ/میوزیم آپریشن کو ٹرین سیٹ عطیہ کیا۔ یہ ٹرین تقریبا 35 سال تک وہاں جامد ڈسپلے پر رہی جب تک کہ اسے 1993 میں اسٹوری لینڈ کے اس وقت کے مالک باب موریل کے ذریعہ خریدے جانے کے بعد گلین، نیو ہیمپشائر منتقل نہیں کیا گیا۔ 1997 میں، ٹرین کو ریاست نیو ہیمپشائر کی طرف سے خریدے جانے کے بعد بحالی کے لیے کلیرمونٹ، نیو ہیمپشائر میں کونکورڈ اور کلیرمونٹ ریلوے کی دکانوں پر منتقل کر دیا گیا۔ 2004 تک، بڑی ساختی بحالی مکمل ہو چکی تھی، اور اجزاء کی تفصیلی بحالی جاری ہے جس کا مقصد ٹرین کو مکمل طور پر چلانے کی حالت میں بحال کرنا ہے۔ ٹرین کو 10 اگست 2005 کو لنکن، نیو ہیمپشائر میں ہوبو ریل روڈ پر منتقل کیا گیا تھا۔ اسے کونکورڈ، نیو ہیمپشائر منتقل کرنے کا منصوبہ، جو کہ بوسٹن اور مین کے سابق ریل یارڈ کی جگہ ہے، 2017 میں ناکام ہو گیا۔ ریاست کو امید ہے کہ لنکن میں ٹرین کو عوام کے دیکھنے کے لیے کھول دیا جائے گا۔ ماڈل ایچ او اسکیل اوریئن ماڈل/این جے کسٹم پیتل۔ 1985 میں۔ درآمد شدہ پیمانے کا پیتل ماڈل۔ چیلنجر درآمدات۔ درآمد شدہ پیمانے کا پیتل ماڈل۔ O پیمانے لیونل. "جنگ سے پہلے"، جو 1935 سے 1941 تک تیار کیا گیا۔ پیمانے کا ماڈل نہیں۔ "3 ریل" AC پاور۔ غروب آفتاب/تیسری ریل۔ درآمد شدہ پیتل ماڈل۔ "3 ریل" اے سی اور "2 ریل" ڈی سی پاور دونوں میں دستیاب ہے۔ اسکیل ماڈل، نہ کہ "منتخب طور پر کمپریسڈ" لیونل۔ 2008۔ جنگ سے پہلے کے ماڈل کی دوبارہ تخلیق۔ مزید حوالہ جات بیرونی روابط بی اینڈ ایم/ایم سی فلائنگ یانکی بوسٹن-بینگور اپریل 1936 کا ٹائم ٹیبل اسٹریم لائنر شیڈولز بوسٹن اور مینے ریل روڈ مائن سنٹرل ریل روڈ بڈ ملٹی پل یونٹس نامی مسافر ٹرینیں ریاستہائے متحدہ کی شمالی امریکی اسٹریم لائنر ٹرینیں واضح مسافر ٹرینیں 1935 میں متعارف کرائی گئی ریلوے خدمات 1957 میں بند کر دی گئیں