Avianca Guatemala
ایویٹیکا ایس اے برانڈڈ ایوینکا گوئٹے مالا ایک علاقائی ایئر لائن ہے جس کا صدر دفتر گوئٹے مالا شہر میں ہے۔ ایویٹیکا سرکاری ملکیت میں تھا اور 1989 تک ایسا ہی رہا جب اس نے وسطی امریکہ کے گروپ ٹی اے سی اے اتحاد میں شمولیت اختیار کی اور اس کی نجکاری کی گئی۔ اسے مکمل طور پر ٹی اے سی اے میں ضم کر دیا گیا تھا، جو ٹی اے سی اے علاقائی بینر کے تحت کام کر رہا تھا، جو بعد میں ایوینکا کے ساتھ ضم ہو گیا۔ یہ ایئر لائن 1929 میں ایروویاس ڈی گوئٹے مالا کے نام سے قائم کی گئی تھی اور اس کی بنیاد الفریڈو ڈینبی چیٹ فیلڈ نے رکھی تھی۔ 14 مارچ 1945 میں، جوآن جوس اریوالو کی حکومت کے دوران ایئر لائن کو قومی بنایا گیا اور اسے ایمپریسا گواتیمالٹیکا ڈی ایویشین ایس اے کے طور پر قائم کیا گیا جسے مختصر کر کے ایویٹیکا کر دیا گیا۔ اصل بانیوں میں سے ایک الفریڈو کاسٹانیڈا دوارتے تھے جنہوں نے پائلٹ کے طور پر بھی خدمات انجام دیں۔ ایویٹیکا نے مارچ 1946 میں آپریشن شروع کیا اور ڈگلس ڈی سی-3 سمیت کیریئر کے ذریعے چلائے جانے والے ابتدائی طیارے۔ 1961 میں، میامی کے لیے سروس کا آغاز چار انجن والے ڈگلس ڈی سی-6 ہوائی جہازوں سے ہوا۔ ایئر لائن نے بعد میں ڈگلس ڈی سی-6 بی ورژن بھی چلایا۔ لاطینی امریکہ میں مختصر فاصلے کے راستوں پر کچھ ڈی سی-3s کو تبدیل کرنے کے لیے کنویر سی وی-240 فیملی ہوائی جہاز بھی حاصل کیے گئے تھے۔ ایویٹیکا نے 1970 میں بی اے سی ون-الیون میڈیم ٹوئن جیٹ کے لیے بطور گاہک جیٹ سروس متعارف کرائی۔ 1974 میں، ایئر لائن میامی، نیو اورلینز، میکسیکو سٹی، میریڈا اور سان جوس، کوسٹا ریکا کے لیے بین الاقوامی پروازوں پر برطانوی ساختہ جیٹ کے وسیع بی اے سی ون الیون سیریز 500 ورژن کو چلا رہی تھی۔ ایئر لائن کے بیڑے کو مقامی لوگوں نے 1970 کی دہائی کے دوران استعمال ہونے والی پینٹ اسکیم کی وجہ سے "لاس پاپیاس وولاڈورس" (دی فلائنگ پاپیا) کہا تھا، جس میں پیٹ کے نیچے سرخ نارنجی رنگ کا پینٹ کیا گیا تھا۔ اس نے عارضی طور پر ایک فوکر ایف 28 فیلوشپ، کچھ بوئنگ 720 اور ایک ڈگلس ڈی سی-8-61 بھی لیز پر لیا۔ ایویٹیکا نے بعد میں دو بوئنگ 727-100 s حاصل کیے، جو 1980 کی دہائی میں ایئر لائن کے لیے کام کرتے تھے۔ 1989 سے، ایویٹیکا کا بیڑا کئی بوئنگ 737-200 اور بوئنگ 737-300 جیٹ لائنرز پر مشتمل تھا، جس میں ایک مکمل کارگو 737-300 بھی شامل تھا جو چند مہینوں تک چلتا رہا۔ 2006 اور 2007 کے درمیان، ایویٹیکا نے انجنوں پر ٹی اے سی اے طرز کے ایویٹیکا لوگو کے ساتھ کچھ ایئربس اے 319 چلائے۔ ٹی اے سی اے کے اے ٹی آر 42-300 میں سے پانچ گوئٹے مالا میں ایویٹیکا کے لیے رجسٹرڈ تھے۔ ایوینکا ہولڈنگز میں تنظیم نو کے اقدامات کی وجہ سے، ایویٹیکا کا نام 2013 میں ایوینکا گوئٹے مالا رکھ دیا گیا۔ مارچ 2021 میں، ایئر لائن نے تمام مقامات کو ختم کر دیا اور اپنے آپریشنز کو ایوینکا منتقل کر دیا۔ تاہم، اکتوبر 2022 میں، ایوینکا گروپ نے اعلان کیا کہ وہ دسمبر 2022 تک ایوینکا گوئٹے مالا کی کارروائیوں کو دوبارہ فعال کر دے گا۔ مقامات یہ ان مقامات کی فہرست ہے جو ایویٹیکا اور ایوینکا گوئٹے مالا دونوں نے اپنے پورے وجود میں پیش کیے ہیں۔ فلیٹ کرنٹ بیڑا جون 2023 تک، ایوینکا گوئٹے مالا کا بیڑا درج ذیل طیاروں پر مشتمل ہوگا: سابقہ بیڑا اپنی کارروائیوں کے دوران، ایئر لائن نے ان طیاروں کو چلایا: حادثات اور واقعات 17 فروری 1975 کو، ڈگلس سی-47 اے (رجسٹرڈ ٹی جی-اے ایم اے) ایل پیٹن ہوائی اڈے، ٹکل میں آگ لگنے سے تباہ ہو گیا۔ 18 نومبر 1975 کو، ڈگلس سی-47 ٹی جی-اے جی اے محکمہ پیٹن کے اندر اس وقت گر کر تباہ ہو گیا جب وہ یوکسکٹون ہوائی اڈے سے فلوریس بین الاقوامی ہوائی اڈے، سانتا ایلینا کے لیے مسافر پرواز کر رہا تھا۔ 27 اپریل 1977 کو، کنویر سی وی-240 (رجسٹرڈ ٹی جی-اے سی اے) گوئٹے مالا سٹی، گوئٹے مالا کے قریب گر کر تباہ ہو گیا، جس میں سوار تمام 28 افراد ہلاک ہو گئے۔ 30 ستمبر 1977 کو، ڈگلس سی-47 اے (رجسٹرڈ ٹی جی-اے کے اے) کو فلوریس بین الاقوامی ہوائی اڈے، سانتا ایلینا میں لینڈنگ حادثے میں معاشی مرمت سے بالاتر نقصان پہنچا۔ عملے کے تین ارکان میں سے ایک ہلاک ہو گیا۔ 26 جولائی 1978 کو، ڈگلس ڈی سی-3 (رجسٹرڈ ٹی جی-اے ایف اے) فلورس بین الاقوامی ہوائی اڈے پر ٹیک آف پر برڈ اسٹرائیک کے بعد رن وے سے تجاوز کر گیا اور بتایا گیا کہ اسے معاشی مرمت سے بالاتر نقصان پہنچا ہے۔ بعد میں طیارے کی مرمت کی گئی اور اسے سروس میں واپس کر دیا گیا۔ 9 اگست، 1995 (0214 یو ٹی سی 10 اگست، 1995) کو، ایویٹیکا فلائٹ 901، ایک بوئنگ 737-200 (رجسٹرڈ N125GU)، سان سلواڈور بین الاقوامی ہوائی اڈے، سان سلواڈور کے شمال مشرق میں، سان ویسنٹ (چیکونٹیپیک) آتش فشاں کے کنارے سے ٹکرا گئی۔ یہ طیارہ لا اورورا بین الاقوامی ہوائی اڈے سے کومالپا بین الاقوامی ہوائی اڈے تک آئی ایف آر فلائٹ پلان پر تھا۔ حادثے میں عملے کے تمام 7 ارکان اور 58 مسافر ہلاک ہو گئے۔ اس وقت شدید موسم موجود تھا، اور طیارہ گرج چمک سے بچنے کے لیے ہوائی راستے G436 سے شمال کی طرف ہٹ گیا تھا۔ یہ بھی دیکھیں گوئٹے مالا کی ایئر لائنز کی فہرست حوالہ جات بیرونی لنکس سرکاری ویب سائٹ ایویٹیکا سابق بیڑے کی تفصیل ایویٹیکا فوٹو ایئر لائنز جو 1929 میں قائم ہوئی۔ ایوینکا ایوینکا ایئر لائنز 1929 میں گوئٹے مالا گروپ ٹی اے سی اے میں قائم ہوئی۔