Smit International
سمیٹ انٹرنیشنل این وی (یا سمیٹ انٹرنیشنل) ایک ڈچ کمپنی ہے جو سمندری شعبے میں کام کر رہی ہے۔ اس کمپنی کی بنیاد 1842 میں فوپ سمیٹ نے ایک ٹاویج کمپنی کے طور پر رکھی تھی جس میں صرف 140 ہارس پاور پیڈل اسٹیمر ٹگ کنڈرڈیک تھا۔ فوپ کے بیٹوں، جان اور لینڈرٹ نے ایل سمیٹ اینڈ کمپنی کے نام سے کمپنی کو جاری رکھا اور بیڑے کو بڑھایا۔ 1870 میں، انہوں نے پروپیلرز کے ساتھ ٹگس کا استعمال شروع کیا۔ 1923 میں انٹرنیشنل سلیپ ڈائنسٹ کے ساتھ انضمام کے بعد، نام بدل کر "ایل سمیٹ اینڈ کمپنی کا انٹرنیشنل سلیپ ڈائنسٹ" رکھ دیا گیا۔ ایمسٹرڈیم میں این وائی ایس ای یورو نیکسٹ اسٹاک ایکسچینج میں پہلے درج، کمپنی کو 2010 میں رائل بوسکالس ویسٹ منسٹر نے مکمل طور پر حاصل کر لیا تھا۔ ٹیک اوور ڈچ میرین انجینئر بوسکلس نے 15 ستمبر 2008 کو سمیٹ کے لیے 1.11 بلین یورو کے ٹیک اوور کی پیشکش کی۔ اس پیشکش کو سمیٹ کے بورڈ کی طرف سے فوری طور پر مسترد کیے جانے کے باوجود، بوسکالس نے بعد میں فرم میں 25 فیصد سے زیادہ کا حصہ بنایا اور اس کے متعدد کاروباری یونٹس خریدنے کی مسلسل خواہش کا اظہار کیا۔ بوسکلس کی طرف سے €1.35 بلین کی نظر ثانی شدہ پیشکش، جس کے ساتھ ساتھ سمیٹ نام اور اس کے الگ الگ کاموں کو برقرار رکھنے کے عہد کو جنوری 2010 میں فرم کے بورڈ نے قبول کر لیا، بوسکلس نے اپنی پیشکش کو غیر مشروط قرار دیتے ہوئے کہا کہ مارچ 90 ٪ کی حصص کی ملکیت تک پہنچ گیا ہے۔ سمیٹ کے حصص کو 4 مئی 2010 کو ایمسٹرڈیم اسٹاک ایکسچینج سے خارج کر دیا گیا تھا۔ کارپوریٹ ڈھانچہ کمپنی آمدنی کی ترتیب میں چار ڈویژنوں پر مشتمل ہے: ٹرانسپورٹ اینڈ ہیوی لفٹ (کل آمدنی کا 33.5%) سیلویج (23.9%) ہاربر ٹوویج (22.8%) ٹرمینلز (19.8%) بڑے (سیلویجنگ) منصوبوں کے لیے کمپنی اکثر مشترکہ منصوبوں یا امتزاج کا استعمال کرتی ہے۔ اس کی ایک مثال کمبینٹی برجنگ ٹرائکلر (ڈچ برائے کمبی نیشن سیلویجنگ ٹرائکلر) ہے جو صرف ترنگا کو اٹھانے کے لیے بنایا گیا تھا۔ کوسٹا کونکورڈیا مسافر کروز جہاز کے 2013-2014 سیلویج کے لیے اسی طرح کا ملٹی فرم انتظام کیا گیا تھا۔ یکم مارچ 2009 تک، سمیٹ (اپنی ڈوٹر کمپنیوں اور مشترکہ منصوبوں کے ساتھ جو اس کے زیر کنٹرول ہیں) کے پاس 408 جہازوں کا بیڑا ہے۔ ہائی پروفائل آپریشنز اس کا میرین سیلویج ڈویژن کئی ہائی پروفائل سیلویج آپریشنز میں شامل تھا، جن میں شامل ہیں: (1971-72) ایم ٹی بیٹیلجیوس (1979-80) (1987) روسی آبدوز کرسک (لفٹنگ برتن) (2000) ایہیم مارو (2001) ایم وی پریسٹج (2002) (لفٹنگ برتن) (2002-2003) (2004) ایم وی مائیٹی سروینٹ 3 (2006) (2008) ایم ایس کوسٹا کونکورڈیا (آئل کنٹینمنٹ) (2012) (فلپائن میں گراؤنڈ) (2013) ایم او ایل کمفرٹ جون 2013 میں ڈوب گیا۔ (2020) سویز کینال کی رکاوٹ کو دیکھتے ہوئے (2021) ایم وی ایمسلفٹ ہینڈرکا جہاز کی نجات (2021) ایف ایس او سیفر (2023) انہوں نے پہلے سے نصب تیز رفتار تیل کی بازیابی کے نظام کی حمایت کے لیے فرانسیسی فرم جے ایل ایم ڈی سسٹم کے ساتھ بھی شراکت داری کی ہے، جو شپنگ حادثے کی صورت میں تیل کو فوری طور پر قابل اعتماد طریقے سے ہٹانے کی یقین دہانی کراتا ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط 1842 نیدرلینڈز میں ادارے نیدرلینڈز کی روٹرڈیم لاجسٹک کمپنیوں میں مقیم کمپنیاں میرین سیلویج 2010 انضمام اور حصول 1842 میں قائم ٹرانسپورٹ کمپنیاں