Venera 4
وینیرا 4 ()، جسے 4V-1 No.310 بھی نامزد کیا گیا ہے، وینس کی تلاش کے لیے سوویت وینیرا پروگرام میں ایک تحقیقات تھی۔ تحقیقات میں ایک لینڈر شامل تھا، جسے وینس کے ماحول اور سطح پر پیراشوٹ میں داخل ہونے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا، اور ایک کیریئر/فلائی بائی خلائی جہاز، جو لینڈر کو وینس لے گیا اور اس کے لیے مواصلاتی ریلے کے طور پر کام کیا۔ 1967 میں، یہ کسی دوسرے سیارے کے ماحول کا جگہ جگہ تجزیہ کرنے والی پہلی کامیاب تحقیقات تھی۔ وینیرا 4 نے وینس کے ماحول کا پہلا کیمیائی تجزیہ فراہم کیا، جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ یہ بنیادی طور پر کاربن ڈائی آکسائیڈ ہے جس میں نائٹروجن کا چند فیصد اور آکسیجن اور پانی کے بخارات کا ایک فیصد سے بھی کم ہے۔ فضا میں داخل ہوتے ہوئے یہ کسی دوسرے سیارے کے ماحول میں داخل ہونے سے بچنے والا پہلا خلائی جہاز بن گیا۔ اسٹیشن نے ایک کمزور مقناطیسی میدان کا پتہ لگایا اور کوئی تابکاری کا میدان نہیں پایا۔ بیرونی ماحولیاتی پرت میں بہت کم ہائیڈروجن اور کوئی جوہری آکسیجن نہیں تھی۔ تحقیقات نے پہلی براہ راست پیمائش بھیجی جس سے یہ ثابت ہوتا ہے کہ وینس انتہائی گرم تھا، کہ اس کا ماحول توقع سے کہیں زیادہ گھنے تھا، اور یہ کہ اس نے اپنا زیادہ تر پانی بہت پہلے کھو دیا تھا۔ خلائی جہاز مرکزی کیریئر خلائی جہاز 4 اونچا کھڑا تھا، اس کے شمسی پینل پھیلے ہوئے تھے اور اس کا رقبہ تھا۔ کیریئر خلائی جہاز میں ایک لمبا میگنیٹومیٹر، ایک آئن ڈیٹیکٹر، ایک کائناتی رے ڈیٹیکٹر اور ایک بالائے بنفشی سپیکٹرومیٹر شامل تھا جو ہائیڈروجن اور آکسیجن گیسوں کا پتہ لگانے کے قابل تھا۔ ان آلات کا مقصد وینس کے ماحول میں داخل ہونے تک کام کرنا تھا۔ اس موقع پر، اسٹیشن کو پروب کیپسول کو چھوڑنے اور منتشر ہونے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ کیریئر خلائی جہاز کے پچھلے حصے میں مائع ایندھن کا تھرسٹر تھا جو پرواز کے راستے کو درست کرنے کے قابل تھا۔ فلائٹ پروگرام میں دو اہم کورس اصلاحات شامل کرنے کا منصوبہ بنایا گیا تھا، جس مقصد کے لیے اسٹیشن زمین سے بھیجے گئے 127 مختلف کمانڈز کو حاصل کر سکتا ہے اور ان پر عمل درآمد کر سکتا ہے۔ کیریئر خلائی جہاز کے اگلے حصے میں قطر اور وزن میں تقریبا گول لینڈنگ کیپسول موجود تھا۔ پچھلے (ناکام) وینیرا تحقیقات کے مقابلے میں، کیپسول میں ایک بہتر گرمی کی ڈھال موجود تھی جو درجہ حرارت کو برداشت کر سکتی تھی۔ پچھلے مائع پر مبنی کولنگ ڈیزائن کے بجائے، ایک آسان اور زیادہ قابل اعتماد گیس سسٹم نصب کیا گیا تھا۔ کیپسول کے استحکام کی جانچ تین منفرد جانچ تنصیبات کا استعمال کرتے ہوئے اسے اعلی درجہ حرارت، دباؤ اور تیز رفتار سے بے نقاب کرکے کی گئی۔ گرمی کی مزاحمت کی جانچ ایک اعلی درجہ حرارت کے ویکیوم سسٹم میں کی گئی تھی جو ماحول کی اوپری تہوں کی تقلید کرتا ہے۔ کیپسول پر 25 ماحول تک دباؤ ڈالا گیا۔ (اس وقت وینس پر سطح کا دباؤ معلوم نہیں تھا۔ تخمینے چند سے لے کر سینکڑوں ماحول تک تھے)۔ آخر کار، اسے سینٹری فیوج میں 450 گرام تک کی رفتار کا سامنا کرنا پڑا۔ سینٹری فیوج ٹیسٹ کی وجہ سے الیکٹرانک اجزاء اور کیبل بریکٹ میں دراڑیں پڑ گئیں، جنہیں لانچ سے کچھ دیر پہلے تبدیل کر دیا گیا تھا۔ لانچ کا وقت کافی تنگ تھا، تاکہ لانچ ونڈو چھوٹ نہ جائے-سال کے وہ دن جب زمین سے منزل کے سیارے کا راستہ توانائی کے لحاظ سے کم سے کم مطالبہ کرتا ہے۔ پانی میں اترنے کی صورت میں کیپسول تیر سکتا ہے۔ اس طرح کے لینڈنگ کے امکان کو مدنظر رکھتے ہوئے، اس کے ڈیزائنرز نے چینی کا استعمال کرتے ہوئے کیپسول کا تالا بنایا۔ اس کا مقصد مائع پانی میں گھلنا تھا، ٹرانسمیٹر اینٹینا کو چھوڑنا تھا۔ کیپسول میں ایک نیا تیار کردہ کمپن-ڈمپنگ سسٹم موجود تھا، اور اس کا پیراشوٹ درجہ حرارت تک مزاحمت کر سکتا تھا۔ کیپسول میں ایک الٹی میٹر، تھرمل کنٹرول، ایک پیراشوٹ اور ماحولیاتی پیمائش کرنے کا سامان موجود تھا۔ مؤخر الذکر میں تھرمامیٹر، بیرومیٹر، ہائیڈرومیٹر، الٹی میٹر اور گیس تجزیہ آلات کا ایک مجموعہ شامل تھا۔ اعداد و شمار دو ٹرانسمیٹرز کے ذریعے 922 میگاہرٹز کی فریکوئنسی اور 1 بٹ/سیکنڈ کی شرح سے بھیجے گئے تھے۔ پیمائش ہر 48 سیکنڈ میں بھیجی گئی تھی۔ بیرونی دباؤ پہنچتے ہی ٹرانسمیٹر کو پیراشوٹ کی تعیناتی کے ذریعے چالو کر دیا گیا، جس کے بارے میں خیال کیا جاتا تھا کہ یہ سیارے کی سطح سے تقریبا اونچائی پر ہوتا ہے۔ سگنل کئی اسٹیشنوں کو موصول ہوئے جن میں جوڈرل بینک آبزرویٹری بھی شامل ہے۔ کیپسول ایک ریچارج ایبل بیٹری سے لیس تھا جس کی صلاحیت پیمائش اور ٹرانسمیٹر سسٹم کو طاقت دینے کے 100 منٹ کے لیے کافی تھی۔ وینس کی پرواز کے دوران خارج ہونے سے بچنے کے لیے، بیٹری کو کیریئر خلائی جہاز کے سولر پینلز کا استعمال کرتے ہوئے چارج رکھا گیا تھا۔ لانچ سے پہلے، وینس کی ممکنہ حیاتیاتی آلودگی کو روکنے کے لیے پورے وینیرا 4 اسٹیشن کو جراثیم سے پاک کر دیا گیا تھا۔ مشن ٹو برائے نام ایک جیسے 4V-1 تحقیقات جون 1967 میں شروع کیے گئے تھے۔ پہلی تحقیقات، وینیرا 4، کو 12 جون کو بیکونور کاسموڈروم سے اڑنے والے مولنیا-ایم کیریئر راکٹ کے ذریعے لانچ کیا گیا تھا۔ 29 جولائی کو جب یہ زمین سے دور تھا تو کورس کی اصلاح کی گئی تھی ؛ بصورت دیگر، تحقیقات وینس سے چھوٹ جاتی۔ اگرچہ اس طرح کی دو اصلاحات کا منصوبہ بنایا گیا تھا، لیکن پہلا کافی درست تھا اور اس لیے دوسری اصلاح منسوخ کر دی گئی۔ 18 اکتوبر 1967 کو، خلائی جہاز قریب قریب لینڈنگ کی جگہ کے ساتھ وینس کے ماحول میں داخل ہوا۔ دوسرا پروب، کوسموس 167، 17 جون کو لانچ کیا گیا تھا لیکن زمین کے نچلے مدار سے نکلنے میں ناکام رہا۔ وینس کے ماحول میں داخل ہونے کے دوران، گرمی کی ڈھال کا درجہ حرارت بڑھ گیا اور ایک موقع پر کیبن کی کمی 300 جی تک پہنچ گئی۔ نزول 93 منٹ تک جاری رہا۔ کیپسول نے اپنے پیراشوٹ کو تقریبا اونچائی پر تعینات کیا، اور دباؤ، درجہ حرارت اور گیس کی ساخت کے بارے میں ڈیٹا زمین پر واپس بھیجنا شروع کر دیا۔ درجہ حرارت کے کنٹرول نے کیپسول کے اندر کو برقرار رکھا۔ درجہ حرارت درج کیا گیا، اور دباؤ اس سے کم تھا۔ نزول کے اختتام پر، درجہ حرارت پہنچ گیا اور دباؤ بڑھ گیا، اور سگنل کی ترسیل ختم ہو گئی۔ ماحولیاتی ساخت کو 90-93% کاربن ڈائی آکسائیڈ، 0.4-0.8 ٪ آکسیجن، 7 ٪ نائٹروجن اور 0.1-1.6 ٪ آبی بخارات کے طور پر ماپا گیا۔ ریڈار الٹی میٹر سطح سے متعلق وینیرا تحقیقات کی اونچائی کو 770 میگاہرٹز پر کام کرنے والے ریڈار الٹی میٹر کا استعمال کرتے ہوئے ماپا گیا۔ الٹی میٹر میں ایک انٹیجر ابہام تھا: یعنی وہی ریڈار سگنل X، X پلس، X پلس وغیرہ کی بلندی پر دیا جائے گا۔ (ایک اثر جسے "الیزنگ" کہا جاتا ہے)۔ اس وقت سطح کے اوپر بادل کی چوٹیوں کا فاصلہ معلوم نہیں تھا، اور اس ابہام کی وجہ سے، پہلی ریڈار واپسی، جس کے بارے میں اب خیال کیا جاتا ہے کہ وہ تقریبا اونچائی پر ہے، کی ابتدائی طور پر غلط تشریح کی گئی تھی۔ لہذا، ریڈار کے غلط تشریح شدہ نتائج کی بنیاد پر، سوویت ٹیم نے ابتدائی طور پر اعلان کیا کہ تحقیقات سطح پر اتر گئی ہے۔ اس نتیجے کو ریڈار کے ذریعے ماپا جانے والے سیاروں کے قطر سے مطابقت نہیں ہونے کی وجہ سے فوری طور پر مسترد کر دیا گیا، اور کیپسول کے ذریعے دباؤ کی ریڈنگ وینس کے ماحول کے حال ہی میں تیار کردہ ماڈلز کی پیش گوئی سے بہت کم تھی۔ تجزیہ وینیرا 4 کے اعداد و شمار کا تجزیہ میرینر 5 تحقیقات کے اعداد و شمار کے ساتھ مل کر کیا گیا تھا، جو کہ ابتدائی خلائی تعاون کی تنظیم، 1969 میں COSPAR کے مشترکہ سوویت-امریکی ورکنگ گروپ کے تحت تھا، جس سے وینس کے ماحول کی پروفائل کی مزید مکمل ڈرائنگ کی اجازت ملی۔ کامیابیاں پہلی بار کسی دوسرے سیارے کے ماحول کا ان سیٹو تجزیہ کیا گیا اور اعداد و شمار زمین پر واپس بھیجے گئے۔ تجزیہ میں کیمیائی ساخت، درجہ حرارت اور دباؤ شامل تھے۔ تقریبا 13 کے کاربن ڈائی آکسائیڈ اور نائٹروجن کے ماپا تناسب نے پچھلے تخمینوں کو اتنا درست کیا (کچھ حلقوں میں الٹا تناسب متوقع تھا) کہ کچھ سائنس دانوں نے مشاہدات کا مقابلہ کیا۔ مرکزی اسٹیشن نے تابکاری بیلٹ کا پتہ نہیں لگایا۔ زمین کے مقابلے میں، ماپا گیا مقناطیسی میدان 3000 گنا کمزور تھا، اور ہائیڈروجن کورونا 1000 گنا کم گھنے تھے۔ کوئی جوہری آکسیجن نہیں پائی گئی۔ تمام اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ پانی، اگر موجود ہوتا تو، سیارے سے بہت پہلے نکل گیا تھا۔ وینس کے گھنے بادلوں کو دیکھتے ہوئے یہ نتیجہ غیر متوقع تھا۔ نہ ہونے والی نمی کی وجہ سے، پانی کی لینڈنگ کی صورت میں وینیرا 4 پر استعمال ہونے والا شوگر لاک سسٹم، بعد میں وینس تحقیقات میں ترک کر دیا گیا۔ اس مشن کو ایک مکمل کامیابی سمجھا گیا، خاص طور پر وینیرا تحقیقات کی کئی سابقہ ناکامیوں کے پیش نظر۔ اگرچہ وینیرا 4 ڈیزائن نے لینڈنگ کے بعد ڈیٹا ٹرانسمیشن کی اجازت دی تھی، لیکن وینیرا 3-6 تحقیقات وینس کی سطح پر دباؤ کا مقابلہ کرنے کے لیے نہیں بنائے گئے تھے۔ وینس پر پہلی کامیاب سافٹ لینڈنگ 1970 میں وینیرا 7 نے حاصل کی تھی۔ وینس کے مشنوں کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات حوالہ شدہ ذرائع وینیرا پروگرام ڈیریلکٹ لینڈرز (خلائی جہاز) خلائی جہاز 1967 میں سوویت یونین میں لانچ کیا گیا 4V-1