M-102 (Michigan highway)
ایم-102 امریکی ریاست مشی گن میں ایک مشرقی-مغربی ریاستی ٹرنک لائن شاہراہ ہے جو 8 میل روڈ کے بعد ڈیٹرائٹ کی شمالی سرحد کے ساتھ ساتھ چلتی ہے۔ شاہراہ مشی گن بیس لائن کی پیروی کرتی ہے، جو ریاست کے زمینی سروے کا ایک حصہ ہے، اور اس سڑک کو جگہوں پر بیس لائن روڈ بھی کہا جاتا ہے۔ کاؤنٹی روڈ یا سٹی اسٹریٹ کے طور پر، 8 مائل روڈ ایم-102 عہدہ کے مشرق اور مغرب دونوں میں پھیلا ہوا ہے، جو ورنیر روڈ کی پیروی کرنے کے لیے مشرقی سرے پر 8 مائل چھوڑتا ہے۔ ایم-102 کا مغربی ٹرمینس 8 مائل روڈ اور ایم-5 (گرینڈ ریور ایونیو) کے سنگم پر ہے اور اس کے مخالف سرے پر ورنیر روڈ اور انٹرسٹیٹ 94 (I-94) ہے۔ 8 مائل روڈ کا نام مغرب میں ساؤتھ لیون کے قریب پونٹیک ٹریل تک پھیلا ہوا ہے جس میں یو ایس ہائی وے 23 (یو ایس 23) کے مغرب میں واقع ایک غیر متزلزل حصہ ہے۔ 8 مائل روڈ کا مشرقی سر I-94 کے قریب گروس پوائنٹ ووڈس میں ہے، جس میں میک ایونیو کے مشرق میں ایک مختصر، غیر متزلزل حصہ ہے۔ ہائی وے کو پہلی بار 1920 کی دہائی کے آخر میں نامزد کیا گیا تھا، جو یو ایس 10 (ووڈورڈ ایونیو، اب ایم-1) کو یو ایس 25 (گریٹیوٹ ایونیو، اب ایم-3) سے جوڑتا ہے۔ ہائی وے کے عہدہ کی توسیع نے 1930 اور 1940 کی دہائی میں ٹرمینی کو مشرق میں ایم-29 (جیفرسن ایونیو) اور یو ایس 16 (گرینڈ ریور ایونیو، اب ایم-5) میں منتقل کر دیا۔ 1960 کی دہائی میں ایک تبدیلی نے ایم-102 کے مشرقی سرے پر شمال-جنوبی سڑک کے ایک حصے کو شامل کیا۔ اس تبدیلی کو تقریبا ایک سال کے اندر الٹ دیا گیا۔ 1977 میں گرینڈ ریور ایونیو کے ساتھ ایک مغربی توسیع 1994 میں الٹ دی گئی تھی، اور ایم-102 تب سے وہی ہے۔ ڈیٹرائٹ شہر کی لمبی شمالی سرحد کے طور پر، 8 مائل روڈ نے بڑی ثقافتی اہمیت اختیار کی ہے۔ 20 ویں صدی کے وسط سے سڑک کے کچھ حصوں نے ڈیٹرائٹ کے امیر، بنیادی طور پر سفید شمالی مضافات اور غریب، بنیادی طور پر سیاہ فام شہر کے درمیان جسمانی اور ثقافتی تقسیم کی لکیر کے طور پر کام کیا ہے۔ نسلی نمونے کچھ حد تک بدل گئے ہیں کیونکہ متوسط طبقے کے افریقی امریکی بھی 8 میل کے شمال میں منتقل ہو گئے ہیں، لیکن شہر اور مضافات کے درمیان سماجی و اقتصادی تقسیم برقرار ہے۔ روٹ کی تفصیل لیونگسٹن-واشٹینا کاؤنٹی لائن کے ساتھ ہیمبرگ روڈ کے ساتھ ایک چوراہے سے شروع ہوتی ہے، 8 مائل روڈ مشرق کی طرف وائٹمور جھیل کے قریب یو ایس 23 کے ساتھ ایک انٹرچینج تک جاتی ہے۔ آکلینڈ-واشنگٹن کاؤنٹی لائن کے ساتھ پونٹیک ٹریل پر 8 مائل روڈ کے دوبارہ شروع ہونے سے پہلے ایک خلا ہے۔ نارتھ ویل کے مضافاتی علاقے کے قریب، سڑک شمال کی طرف آکلینڈ کاؤنٹی میں مڑتی ہے، اور بیس لائن روڈ تقریبا کاؤنٹی لائن کی پیروی کرتی ہے۔ یہ سڑک لیونیا اور فارمنگٹن ہلز کے درمیان سرحد کے ساتھ اس فری وے کے ایگزٹ 167 پر I-96/I-275 سے ملتی ہے۔ جیسا کہ اس کے نام سے ظاہر ہوتا ہے، 8 مائل روڈ مشی گن اور ووڈورڈ ایونیو پر مائل روڈ سسٹم کی ابتدا کے مشرق-مغرب شمال میں چلتی ہے۔ ایم-102 ایم-5 (گرینڈ ریور ایونیو) اور 8 مائل روڈ کے درمیان چوراہے سے شروع ہوتا ہے اور 8 مائل روڈ کے ساتھ مشرق کی طرف جاتا ہے۔ شاہراہ ایک بلیوارڈ سیٹ اپ میں چوڑی ہو جاتی ہے جس میں ہر سمت کو مرکزی میڈین سے تقسیم کیا جاتا ہے۔ جو موٹر سوار 8 مائل روڈ کے ساتھ بائیں مڑنا چاہتے ہیں انہیں ایسا کرنے کے لیے مشیگن لیفٹ کرنا پڑتا ہے۔ انکسٹر روڈ چوراہے سے شروع ہو کر، ایم-102 جنوب میں ریڈ فورڈ اور شمال میں ساؤتھ فیلڈ کے درمیان سرحد بناتا ہے۔ ایسٹ آف فائیو پوائنٹس روڈ، 8 میل ڈیٹرائٹ کے شمالی شہر کی حدود کی پیروی کرتا ہے۔ 8 مائل روڈ کے دونوں طرف، یہ علاقہ دونوں شہروں کے رہائشی محلوں سے بھرا ہوا ہے جس میں شاہراہ سے ملحقہ تجارتی کاروبار ہیں۔ اس کے ابتدائی مقام کے تقریبا مشرق میں، ایم-102 یو ایس 24 (ٹیلی گراف روڈ) کو فریسبی-پیمبروک پارک اور پلم ہولو کنٹری کلب کے قریب کلوورلیف انٹرچینج پر کاٹتا ہے۔ آٹھ لین والی شاہراہ کی لمبائی کے ساتھ، میڈین میں پاور لائن کے بڑے ٹاور ہیں۔ مشرق کی طرف بڑھتے ہوئے، ایم-102 اوکلینڈ کمیونٹی کالج اور نارتھ لینڈ سینٹر مال کے ساؤتھ فیلڈ کیمپس کے جنوب میں ایم-39 (ساؤتھ فیلڈ فری وے) اور ایم-10 (لاج فری وے) کو کاٹتا ہے۔ جیسے ہی شاہراہ ایم-1 (ووڈورڈ ایونیو) کے قریب پہنچتی ہے، وہاں سروس ڈرائیوز کا ایک جوڑا ہوتا ہے جو ایم-1 کے ساتھ تبادلے کے ذریعے رسائی فراہم کرنے کے لیے ہر سمت میں مرکزی سڑک سے الگ ہوتا ہے۔ ایم-102 کی اہم گلیاں ایم-1 کے نیچے سے گزرتی ہیں اور اس کے ریمپ کنکشن سے پہلے کہ سروس ڈرائیوز دوسری طرف دوبارہ ضم ہو جائیں۔ یہ تبادلہ مشی گن اسٹیٹ فیئر گراؤنڈز، جو اب ناکارہ مشی گن اسٹیٹ میلے کا سابقہ مقام تھا، اور ووڈلاون قبرستان سے متصل ہے۔ میلے کے میدانوں کے مشرق میں، شاہراہ کینیڈین نیشنل ریلوے کی ایک لائن کو عبور کرتی ہے جو ایمٹرک مسافر ٹریفک کو بھی لے جاتی ہے۔ یہ لائن فرانڈیل میں ریل ٹرمینل کے جنوب میں ہے۔ مزید مشرق میں، ایم-102 ڈیکنڈر روڈ کو عبور کرنے سے پہلے آئی-75 سے ملتا ہے۔ ڈیکنڈرے آکلینڈ اور میکامب کاؤنٹیوں کے درمیان سرحد ہے۔ اب وین-میکومب کاؤنٹی لائن کے بعد، ایم-102 وارن کو ڈیٹرائٹ سے الگ کرتا ہے۔ شاہراہ بھی متوازی چلتی ہے، اور آؤٹر ڈرائیو کے شمال میں تقریبا نصف میل (0.8 کلومیٹر) شمال میں، اصل بیلٹ وے ہائی وے جو 1918 میں ڈیٹرائٹ کو گھیرے میں لینے کے لیے تجویز کی گئی تھی۔ یہ سڑک ماؤنڈ روڈ انجن کی سہولت سے گزرتی ہے، جو ماؤنڈ روڈ چوراہے کے ساتھ ایک سابقہ کرسلر پلانٹ ہے۔ پلانٹ کے مشرق میں، شاہراہ ایم-53 (وان ڈائیک روڈ) کو عبور کرنے سے پہلے پلانٹ کمپلیکس کے مشرق کی طرف کونریل شیئرڈ ایسٹس آپریشنز کی برانچ لائن کو عبور کرتی ہے۔ مزید مشرق میں، 8 مائل روڈ ایم-97 (گروسبیک ہائی وے) کے ساتھ چوراہے کے ساتھ ایک اور کینیڈین نیشنل ریلوے لائن کو عبور کرنے سے پہلے بیل ایئر سینٹر شاپنگ سینٹر کے شمال سے گزرتی ہے۔ ڈیٹرائٹ کے مشرق کی طرف، ایم-102 شہر کو ایسٹپوائنٹ کے مضافاتی علاقے سے ایک بار ایم-3 (گریٹیوٹ ایونیو) کے ساتھ چوراہے کے قریب الگ کرتا ہے۔ کیلی روڈ اور ایسٹ لینڈ سینٹر کے قریب، شاہراہ وین کاؤنٹی میں ہارپر ووڈس میں داخل ہونے کے لیے ورنیر روڈ کے ساتھ جنوب مشرق کی طرف مڑ جاتی ہے۔ 8 مائل روڈ اس مضافاتی علاقے میں کاؤنٹی لائن کے ساتھ مشرق کی طرف ایک چار لین غیر منقسم شہری آرٹیریل اسٹریٹ کے طور پر جاری ہے۔ ایم-102 کا مشرقی ٹرمینس ورنیئر روڈ اور آئی-94 کے درمیان تبادلے پر ہے جو گروس پوائنٹ ووڈس کے ساتھ سرحد کے قریب 8 میل روڈ کے جنوب میں ہے۔ تاریخ ایم-102 کو پہلی بار 1928 کے آخر یا 1929 کے اوائل میں یو ایس 10 (ووڈورڈ ایونیو، اب ایم-1) سے یو ایس 25 (گریٹیوٹ ایونیو، اب ایم-3) تک 8 مائل روڈ کے ساتھ نامزد کیا گیا تھا۔ 1939 میں، مشرقی ٹرمینس کو منتقل کر دیا گیا کیونکہ ایم-102 کو 8 میل اور ورنیر روڈز کے ساتھ بڑھا کر ایم-29 (جیفرسن ایونیو) کے گروس پوائنٹ ساحلوں پر ختم کیا گیا۔ شاہراہ کو 1940 کی دہائی کے اوائل میں ووڈورڈ سے مغرب کی طرف یو ایس 16 (گرینڈ ریور ایونیو، اب ایم-5) تک بڑھایا گیا تھا۔ 1963 کے دوران، ایم-102 کا عہدہ سینٹ کلیئر ساحلوں کے ذریعے جیفرسن ایونیو کے ساتھ شمال میں بڑھایا گیا، جس نے اس وقت موجود آئی-94 فری وے کے شمالی سرے پر شوک روڈ انٹرچینج کو ایم-29 کا عہدہ تبدیل کر دیا۔ اس توسیع کو اگلے سال الٹ دیا گیا، اور ایم-102 کو یو ایس 25 (گریٹیوٹ ایونیو) پر ختم کرنے کے لیے پیچھے کر دیا گیا ؛ باقی 8 میل اور ورنیر سڑکیں اور جیفرسن ایونیو طبقہ اس کے بجائے ایم-29 میں شامل کر دیا گیا ہے۔ ایم-102 کو 1970 میں ہارپر ووڈس میں آئی-94 انٹرچینج تک 8 میل اور ورنیر سڑکوں کے ساتھ ایم-29 کی جگہ دوبارہ بڑھایا گیا تھا۔ ورنیر روڈ اور جیفرسن ایونیو سے شوک روڈ تک اس دوسری شاہراہ کا باقی حصہ جو کبھی ایم-102 کا حصہ تھا اسے مقامی کنٹرول میں منتقل کر دیا گیا تھا۔ جب 1977 میں I-96 مکمل ہوا تو میٹرو ڈیٹرائٹ کے علاقے میں کئی شاہراہوں کے ناموں کو منتقل کر دیا گیا۔ بزنس سپر I-96 کا عہدہ جس نے یو ایس 16 کی جگہ لی تھی، گرینڈ ریور ایونیو سے ہٹا دیا گیا تھا۔ اس سڑک پر ایم-5 کے طور پر 8 مائل روڈ اور اس کے موجودہ مشرقی ٹرمینس کے درمیان جنوب کی طرف آئی-96 پر دستخط کیے گئے تھے جبکہ گرینڈ ریور ایونیو کا بقیہ حصہ اور اسٹب فری وے جو پہلے آئی-96 کا حصہ تھا جو آئی-275 تک جاری رہا، ایم-102 کا حصہ بن گیا۔ ایم-102 تک اس توسیع کو اکتوبر 1994 میں الٹ دیا گیا جب ایم-5 کو گرینڈ ریور ایونیو، فری وے اور نووی میں آئی-96 کے شمال میں ہیگرٹی کنیکٹر کے ساتھ شمال مغرب میں بڑھایا گیا، اس عمل میں ایم-102 کے حصے کی جگہ لے لی گئی۔ ثقافتی اثرات نسلی اور معاشی تقسیم یہ سڑک طویل عرصے سے بنیادی طور پر غریب سیاہ فام شہر اور اس کے امیر، بنیادی طور پر سفید شمالی مضافات کے درمیان ایک ڈی فیکٹو ثقافتی تقسیم کی لکیر کے طور پر کام کرتی رہی ہے۔ نسلی گروہوں اور طبقات کے درمیان اہم تقسیم کی لکیر کے طور پر 8 میل کا تصور برقرار ہے، جزوی طور پر اس وجہ سے کہ آکلینڈ اور میکومب کی مضافاتی کاؤنٹیاں مجموعی طور پر ڈیٹرائٹ شہر کے مقابلے میں نمایاں طور پر سفید اور زیادہ خوشحال ہیں۔ تاہم، حالیہ برسوں میں گوروں کی بڑھتی ہوئی تعداد ڈیٹرائٹ میں منتقل ہو گئی ہے، خاص طور پر شہر کے مرکز کے علاقے کے آس پاس، اور خطے کے دیگر محلے بھی نسلی طور پر زیادہ متنوع ہو گئے ہیں۔ 2000 کی امریکی مردم شماری کے مطابق، ڈیٹرائٹ شہر کی اوسط خاندانی آمدنی، جس کی آبادی 81.55% افریقی نژاد امریکی تھی، $33,853 تھی، اور 26.1% آبادی خط غربت سے نیچے زندگی گزارتی تھی۔ اس کے برعکس، اوکلینڈ کاؤنٹی کی اوسط خاندانی آمدنی، جس کی آبادی 82.75 ٪ سفید تھی، $75,540 تھی، اور صرف 5.5 ٪ باشندے غربت کی لکیر سے نیچے رہتے تھے۔ یہ نتائج براؤن یونیورسٹی اور فلوریڈا اسٹیٹ یونیورسٹی کے محققین کے ذریعہ 85.9 کے انڈیکس آف ڈسیمیلریٹی میں مرتب کیے گئے تھے، جو ریاستہائے متحدہ میں کسی میٹروپولیٹن علاقے کے لیے سب سے زیادہ اسکور ہے۔ 2010 کی مردم شماری کے بعد، اشاریہ 79.6 کے طور پر شمار کیا گیا، جو مطالعہ کے مصنفین کے الفاظ میں "کافی کمی" تھی۔ سروے میں 8 مائل روڈ کو بیس لائن روڈ کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، کیونکہ اسے مشی گن میں پبلک لینڈ سروے سسٹم کے لیے بیس لائن قائم کرنے کے لیے استعمال کیا گیا تھا۔ اس نظام نے کاؤنٹی کی حدود میں نظم و ضبط لانے میں مدد کی، جو اکثر دوسری ریاستوں میں جغرافیائی نشانات جیسے دریاؤں، پہاڑیوں اور درختوں کے ذریعہ مقرر کیے جاتے تھے، اور اس وجہ سے بے قاعدہ تھے۔ آج، بیس لائن مشی گن کی بہت سی جنوبی کاؤنٹیوں کی شمالی یا جنوبی سرحد بناتی ہے۔ میڈیا میں ٹوپاک شکور، ٹم روتھ، اور تھانڈیوی نیوٹن نے 1997 کی فلم گرڈلاکڈ میں فرضی میوزیکل ایکٹ ایٹ مائل روڈ تشکیل دیا، جو ڈیٹرائٹ میں ترتیب دی گئی ہے۔ فلم 8 مائل، جس میں ڈیٹرائٹ کے علاقے کے ہپ ہاپ آرٹسٹ ایمینم نے اداکاری کی تھی، جو بچپن میں 8 میل کے قریب رہتے تھے، نیز ان کے گانے "لوز یور سیلف" اور "8 مائل"، ان کے نام اور ثقافتی موضوع سڑک سے لیتے ہیں۔ ان فلمی حوالوں کے علاوہ، ایسے گانے بھی ہیں جو 8 مائل روڈ کا حوالہ دیتے ہیں، جن میں سے کچھ میں شامل ہیں: ایمینم-"اینکور/کرٹنز ڈاؤن" ایمینم-"مارشل میتھرس" ایمینم-"یلو برک روڈ" ایمینم-"موکنگ برڈ" اوبی ٹرائس-"8 مائل" ڈینی براؤن-"8 مائل" ایمینم-"نو لو" روڈ وے کو ٹرو ٹی وی کے پروگرام ہارڈ کور پون پر دکھایا گیا ہے، جو 8 مائل روڈ پر ایک پیادے کی دکان کے بارے میں ایک شو ہے۔ بڑے چوراہے بھی دیکھیں ڈیٹرائٹ وال حوالہ جات مشی گن ہائی ویز پر M-102 بیرونی روابط 102 آکلینڈ کاؤنٹی میں ڈیٹرائٹ ٹرانسپورٹیشن کی ثقافت، وین کاؤنٹی میں مشی گن ٹرانسپورٹیشن، میکمب کاؤنٹی، مشی گن میں مشی گن ٹرانسپورٹیشن