Illinois Route 38
الینوائے روٹ 38 ایک مغربی-مشرقی ریاستی شاہراہ ہے جو شمالی الینوائے سے گزرتی ہے۔ یہ شہر ڈکسن میں یو ایس روٹ 52 (یو ایس 52) سے ویسٹ چیسٹر میں یو ایس 12/یو ایس 20/یو ایس 45 (مینہیم روڈ) تک چلتا ہے۔ یہ جینیوا میں ڈکسن اور الینوائے روٹ 31 کے جنکشن کے درمیان لنکن ہائی وے کے ساتھ ساتھ چلتا ہے جہاں یہ اسٹیٹ اسٹریٹ کے ذریعے کرک روڈ کے جنکشن پر روزویلٹ روڈ پر منتقل ہوتا ہے اور مغربی مضافات سے ہوتے ہوئے مینہیم روڈ کے جنکشن پر اپنے ٹرمنس تک جاری رہتا ہے۔ روزویلٹ روڈ یو ایس 41 (لیک شور ڈرائیو) پر ختم ہونے تک روٹ کے نام کے بغیر اضافی 14 میل پر جاری ہے۔ الینوائے روٹ 38 یو ایس 330 کے سابقہ راستے سے گزرتا ہے، جو 1926 سے 1942 تک موجود تھا۔ یہ گالٹ سے لن ووڈ تک پھیلا ہوا تھا۔ روٹ کی تفصیل الینوائے 38 اپنی زیادہ تر لمبائی کے لیے تاریخی لنکن ہائی وے کے ساتھ ساتھ چلتا ہے، اور انٹرسٹیٹ 88 کے متوازی بھی ہے۔ الینوائے 38 کچھ ایسے شہروں میں خدمات انجام دیتا ہے جن کا انٹرسٹیٹ 88 پر کوئی انٹرچینج نہیں ہے۔ یہ ایلبرن میں شکاگو میٹروپولیٹن علاقے میں داخل ہوتا ہے، کیونکہ اس سرحد کو میٹرا ریل سسٹم کی توسیع کے ساتھ مغرب کی طرف دھکیل دیا جاتا ہے۔ شہروں کے علاوہ، الینوائے 38 میں جینیوا کے مغرب میں دو لین ہیں۔ الینوائے 38 میں عام طور پر دریائے فاکس کے مغرب میں دو لین ہیں، سوائے شہروں کے، اور دریا کے مشرق میں چار لین ہیں۔ ولا پارک سے انٹرسٹیٹ 295 تک، الینوائے 38 چھ لینوں تک پھیلتا ہے اور الینوائے روٹ 56، الینوائے روٹ 83، انٹرسٹیٹ 290 اور انٹرسٹیٹ 224 سے باہر نکلنے کے ساتھ ایک محدود رسائی والی فری وے بن جاتا ہے۔ انٹرسٹیٹ 290 کے ریمپ میں ایک خودکار گیٹ سسٹم ہے جو زیادہ مقدار کے اوقات جیسے رش کے اوقات کے دوران بند ہو جاتا ہے۔ ایس بی آئی روٹ 38 ابتدائی طور پر کیمپس ول اور جرسی ول کے درمیان چلتا تھا۔ 1937 میں، آئی ایل 38 کے مغربی ٹرمینس کو کاٹ دیا گیا کیونکہ آئی ایل 100 کو کیمپس ول کے جنوب میں بڑھایا گیا تھا جبکہ اس کے مشرقی ٹرمینس کو ماؤنٹ کلیئر تک بڑھا دیا گیا تھا۔ 1941 تک، آئی ایل 38 کے اصل راستے کو ختم کر دیا گیا اور اس کی جگہ آئی ایل 16، آئی ایل 112، اور آئی ایل 138 نے لے لی۔ یہ 1972 تک معطل رہا جب آلٹ یو ایس 30 کو جزوی طور پر الینوائے روٹ 38 سے تبدیل کر دیا گیا جبکہ باقی کو ہٹا دیا گیا۔ 1914 میں، مالٹا، الینوائے کے قریب ایک میل سڑک کو کنکریٹ سے ہموار کیا گیا تھا۔ یہ لنکن ہائی وے پر کنکریٹ سڑک کا پہلا "سیڈلنگ مائل" تھا۔ ساحل سے ساحل تک شاہراہ کو ہموار کرنے کی حوصلہ افزائی کے لیے لنکن ہائی وے کے کئی حصوں پر سیڈلنگ میلز تعمیر کیے گئے تھے۔ لنکن ہائی وے کو جدید دور کے روٹ 38 کے ساتھ جنیوا اور ڈکسن کے درمیان روانہ کیا گیا تھا۔ جب نمبر والی یو ایس ہائی ویز نے نام شدہ کراس کنٹری سڑکوں (جیسے لنکن ہائی وے کے لیے یو ایس 30) کی جگہ لینا شروع کیا، تو ہائی وے کے اس حصے پر متبادل یو ایس 30 کے طور پر دستخط کیے گئے۔ 1972 میں، جیسے جیسے ٹریفک کے نمونے بدلتے گئے، امریکی شاہراہوں کے یہ متبادل غیر ضروری ہو گئے اور مقبولیت سے باہر ہو گئے۔ یو ایس روٹ 330 یو ایس روٹ 330 (یو ایس 330) ایک یو ایس ہائی وے تھی جو گالٹ سے لن ووڈ تک سفر کرتی تھی، اور 1926 سے 1942 تک خدمت میں تھی۔ اس کے بعد سے اس کی جگہ بیل ووڈ کے مغرب میں الینوائے روٹ 38 اور بیل ووڈ سے لن ووڈ کے مشرق میں دیگر مقامی سڑکوں نے لے لی ہے۔ یو ایس 330 کی شاخیں جینیوا سے نکلیں، جہاں یو ایس 30 موجودہ الینوائے روٹ 38 اور الینوائے روٹ 31 کے ساتھ ساتھ چلتی تھی، اور مشرق میں شکاگو تک جاتی تھی۔ مغربی سرے پر کئی توسیعات کے بعد، یہ 1942 سے 1971 تک یو ایس روٹ 30 الٹرنیٹ اور پھر 1971 سے مینہیم روڈ کے مغرب میں الینوائے 38 کا حصہ بن گیا۔ بڑے چوراہے حوالہ جات بیرونی روابط الینوائے ہائی وے کا اختتام: الینوائے روٹ 38 تاریخی یو ایس ہائی وے 330 کے اختتامی نکات یو ایس روٹ 30 038 لنکن ہائی وے ڈی کالب، لی کاؤنٹی میں الینوائے ٹرانسپورٹیشن، اوگل کاؤنٹی میں الینوائے ٹرانسپورٹیشن، ڈی کالب کاؤنٹی میں الینوائے ٹرانسپورٹیشن، کین کاؤنٹی میں الینوائے ٹرانسپورٹیشن، ڈوپیج کاؤنٹی میں الینوائے ٹرانسپورٹیشن، کک کاؤنٹی، الینوائے میں الینوائے ٹرانسپورٹیشن