NC-4 Medal
این سی-4 میڈل ایک فوجی اعزاز ہے جسے ریاستہائے متحدہ کانگریس نے 1929 میں این سی-4 مشن کے ممبروں کے ذریعہ 1919 کے ٹرانس اٹلانٹک کراسنگ کی یاد میں اختیار کیا تھا۔ اصل میں غیر پہننے کے قابل ٹیبل میڈل کے طور پر نوازا گیا، 1935 میں اس میڈل کے پہننے کے قابل ورژن کو بعد میں اختیار دیا گیا۔ ایک یادگاری تمغہ، این سی-4 میڈل ایک بار کا ایوارڈ تھا، اور فی الحال امریکی بحریہ کے ایوارڈ ترجیحی چارٹس پر ظاہر نہیں ہوتا ہے۔ پس منظر 1919 میں، ریاستہائے متحدہ کی بحریہ نے ہوائی جہاز کے ذریعے پہلی ٹرانس اٹلانٹک کراسنگ کو مکمل کرنے کے لیے ایک مشن کا منصوبہ بنانے کا فیصلہ کیا۔ یہ مشن نیوی کرٹس سیپلین کی صلاحیتوں کا مظاہرہ کرے گا۔ مشن کا آغاز تین ایک جیسے طیاروں، این سی-1، این سی-3، اور این سی-4 کے ساتھ ہوا جو 8 مئی 1919 کو نیول ایئر اسٹیشن راک وے سے روانہ ہوئے۔ 15 مئی کو طیارہ راستے میں انٹرمیڈیٹ اسٹاپ بنا کر ٹریپاسے، نیو فاؤنڈ لینڈ پہنچا۔ وہاں ان کی ملاقات ان کے "بیس جہاز" سے ہوئی، جسے حال ہی میں مائن لیئر سے سیپلین ٹینڈر میں تبدیل کیا گیا تھا۔ مرمت اور مرمت کے بعد، این سی نے 16 مئی کو آزورس کے لیے اڑان بھری۔ سفر کے اس طویل ترین مرحلے کے دوران، طیاروں کی رہنمائی بائیس امریکی بحریہ کے جہازوں کے ایک دھڑے نے کی جو تقریبا 50 میل کے فاصلے پر تھے۔ بحری جہازوں نے، روشنیوں سے بھرے ہوئے، رات بھر ہوائی جہاز کو چلائے رکھا۔ رات بھر اڑان بھرنے کے بعد، این سی-4 آزورس پہنچنے والا واحد طیارہ تھا۔ 15 گھنٹے، 18 منٹ کے گزرے ہوئے پرواز کے وقت کے بعد، این سی-4 17 مئی 1919 کو آزورس کے فیئل جزیرے پر واقع ہورٹا قصبے پہنچا۔ عملے نے تقریبا 1,200 میل (1,920 کلومیٹر) اڑایا تھا۔ پرواز کے دوران خراب موسم نے این سی-1 اور این سی-3 کو کھلے سمندر میں اترنے پر مجبور کر دیا تھا، جس میں این سی-4 واحد طیارہ تھا جس نے کامیابی سے پرواز مکمل کی تھی۔ تمغے کی اجازت چارلس لنڈبرگ کو پہلی سولو ٹرانس اٹلانٹک پرواز کے لیے 1928 میں کانگریس کے گولڈ میڈل سے نوازا جانے کے بعد، پنسلوانیا کے نمائندے جیمز رسل لیچ نے این سی-4 کے عملے کو تسلیم کرنے کی کوشش کی۔ 1929 میں، انہوں نے پہلی ٹرانس اٹلانٹک پرواز کے لیے این سی-4 کے عملے کی کامیابی کے اعزاز کے لیے قانون سازی متعارف کرائی۔ ریاستہائے متحدہ کانگریس نے 9 فروری 1929 کو عوامی قانون 70-714 منظور کیا۔ اس سے این سی-4 کے عملے کے ارکان کو تمغے دینے کا قانونی اختیار حاصل ہوا۔ قانون میں لکھا گیا: چاہے یہ کانگریس میں جمع ہونے والی ریاستہائے متحدہ امریکہ کی سینیٹ اور ایوان نمائندگان کے ذریعہ نافذ کیا گیا ہو، کہ صدر کانگریس کے نام پر کمانڈر جان ایچ ٹاورز کو پہلی ٹرانس اٹلانٹک پرواز کا تصور کرنے، منظم کرنے اور کمانڈ کرنے کے لیے مناسب ڈیزائن کے سونے کے تمغے دینے کا مجاز ہے، لیفٹیننٹ کمانڈر البرٹ سی ریڈ، یونائیٹڈ اسٹیٹس نیوی، کمانڈنگ آفیسر این سی-4 ؛ لیفٹیننٹ ایلمر ایف اسٹون، یونائیٹڈ اسٹیٹس کوسٹ گارڈ، پائلٹ ؛ سابق لیفٹیننٹ والٹر ہنٹن، یونائیٹڈ اسٹیٹس نیوی، پائلٹ ؛ لیفٹیننٹ ہربرٹ سی روڈ، یونائیٹڈ اسٹیٹس نیوی، ریڈیو آپریٹر ؛ سابق لیفٹیننٹ جیمز ایل بریس، یونائیٹڈ اسٹیٹس نیول ریزرو فورس، انجینئر ؛ اور سابق مشینسٹ کے لیے۔ اصل تمغہ غیر پہننے کے قابل، ٹیبل میڈل کے طور پر پیش کیا گیا تھا۔ یہ تمغہ لیفٹیننٹ کمانڈر ریڈ اور این سی-4 کے عملے کے دیگر پانچ ارکان کو پیش کیا گیا۔ این سی-3 کے کمانڈر کمانڈر ٹاورز کو بھی ایک تمغہ دیا گیا، جس نے پرواز مکمل نہیں کی۔ اگرچہ انہوں نے این سی-3 کے کمانڈر کے طور پر خدمات انجام دی ہوں گی، لیکن وہ سیپلین ڈویژن ون کے کمانڈر کے طور پر مشن کی کمان میں تھے۔ پہننے کے قابل تمغے کی اجازت 29 اپریل 1935 کو کانگریس نے پبلک لاء 74-43 () منظور کیا جس نے امریکی بحریہ اور میرین کور کے اہلکاروں کو تمغوں کے چھوٹے ورژن پہننے کی اجازت دی جو پہلے پہننے کے لیے نہیں تھے۔ اس کا مطلب یہ تھا کہ این سی-4 میڈل جیسے ایوارڈز اب بحریہ کے سکریٹری کی صوابدید پر فوجی وردی پر پہنے جا سکتے ہیں، مناسب معطلی ربن کے ذریعے پہنے جا سکتے ہیں یا کم رسمی مواقع پر سروس ربن کے طور پر پہنے جا سکتے ہیں۔ ظاہری شکل تمغے کے اگلے حصے پر سمندری لہروں کے اوپر اڑتے ہوئے ایک سیگل کی اسٹائلائزڈ تصویر ہے، جس کے گرد تمغے کے بیرونی کناروں کے ساتھ ریلیف میں فرسٹ ٹرانسیٹلانٹک فلائٹ یونائیٹڈ اسٹیٹس نیوی مئی 1919 کے الفاظ ہیں۔ پیچھے کی طرف، تمغے کے وسط میں ایک دائرے سے گھرا ہوا نوشتہ NC-4 ہے، جس کے اوپر نیو فاؤنڈ لینڈ اور نیچے پورٹوگل ہے۔ تمغے کے نچلے نصف حصے میں، دو آرکس میں، تحریر موجود ہے۔ تمغے کے اوپری نصف حصے میں متعلقہ پوزیشن میں، وصول کنندگان کے نام: جے ایچ۔ ٹاورز۔ اے۔ سی۔ پڑھیں۔ ای۔ ایف۔ اسٹون۔ ڈبلیو۔ ہنٹن۔ ایچ۔ سی۔ روڈ۔ جے۔ ایل۔ بریس۔ ای۔ روڈس۔ یہ بہت کم ہوتا ہے کہ لباس پہننے کے لیے کانگریس کا گولڈ میڈل بنایا جائے۔ این سی-4 میڈل پیری پولر ایکسپیڈیشن میڈل کے بعد اور بیرڈ انٹارکٹک ایکسپیڈیشن میڈل سے پہلے پرانے امریکی بحریہ کے ترجیحی چارٹس میں نمودار ہوا۔ ایوارڈ یافتہ جسے بعد میں وائس ایڈمرل، جان ٹاورز کے لیے مقرر کیا گیا، کو کئی بار ریئر ایڈمرل اور وائس ایڈمرل کے طور پر ان کے دیگر تمام ایوارڈز سے پہلے این سی-4 میڈل اور ربن پہنے ہوئے دکھایا گیا۔ مختلف ریٹائرمنٹ، اموات، اور اصل وصول کنندگان کی فوجی خدمات سے رہائی کے بعد، این سی-4 میڈل متروک ہو گیا اور کسی بھی موجودہ فوجی ایوارڈ کے ترجیحی چارٹ پر ظاہر نہیں ہوتا ہے۔ اصل این سی-4 میڈل صدر ہربرٹ ہوور نے مئی 1930 میں پیش کیا تھا۔ وصول کنندگان یہ تھے: کمانڈر جان ایچ ٹاورز، یو ایس این لیفٹیننٹ کمانڈر البرٹ سی ریڈ، یو ایس این لیفٹیننٹ ایلمر ایف اسٹون، یو ایس سی جی لیفٹیننٹ والٹر ہنٹن، یو ایس این این اینسائن ہربرٹ سی روڈ، یو ایس این لیفٹیننٹ جیمز ایل بریز جونیئر، یو ایس این آر چیف میشینسٹ کے میٹ یوجین ایس روڈس، یو ایس این یوجین روڈس کا آخری نام ایوارڈ سائٹیشن اور میڈل دونوں پر روڈس کے نام سے غلط لکھا گیا تھا۔ یہ بھی دیکھیں الکاک اور براؤن کی ٹرانس اٹلانٹک پرواز، جون 1919، کانگریس کے گولڈ میڈل وصول کنندگان کی پہلی نان اسٹاپ کراسنگ لسٹ حوالہ جات بیرونی لنکس چیف یوجین روڈس اور ریئر ایڈمرل اے سی کی تصویر۔ NC-4 میڈل ربن بار پہنے ہوئے پڑھیں۔ نیشنل نیول ایوی ایشن میوزیم NC-4 میموریبیلیا نمائش نیشنل نیول ایوی ایشن میوزیم 1929 ریاستہائے متحدہ امریکہ میں ادارے ایوارڈز اور 1929 ٹرانس اٹلانٹک پرواز میں قائم ریاستہائے متحدہ امریکہ نیوی ایوارڈز کی سجاوٹ