9K35 Strela-10
9K35 سٹریلا-10 (؛) ایک سوویت انتہائی متحرک، مختصر فاصلے کا سطح سے ہوا میں مار کرنے والا میزائل نظام ہے۔ یہ بصری طور پر ھدف ہے، اور آپٹیکل/انفراریڈ گائیڈنس کا استعمال کرتا ہے۔ اس نظام کا مقصد بنیادی طور پر ہیلی کاپٹروں جیسے کم اونچائی والے خطرات سے نمٹنا ہے۔ "9K35" اس کا GRAU عہدہ ہے ؛ اس کا نیٹو رپورٹنگ کا نام SA-13 "گوفر" ہے۔ 9K35 9K31 سٹریلا-1 کا جانشین ہے اور 9M37 کی جگہ سٹریلا-1 کے میزائل بھی استعمال کر سکتا ہے۔ 9K37 سٹریلا-10SV نظام کی ترقی 24 جولائی 1969 کو شروع کی گئی تھی۔ ایک نئے غیر موسمی نظام کی ترقی شروع کرنے کا فیصلہ بنیادی طور پر ایک اقتصادی اقدام کے طور پر تمام موسمی ہائبرڈ گن/میزائل سسٹم 9 کے 22 "تونگسکا" کی بیک وقت ترقی کے باوجود کیا گیا تھا۔ تیز رد عمل کے اوقات اور بھاری ریڈیو فریکوئنسی جامنگ کے خلاف قوت مدافعت کے قابل نظام کا ہونا بھی فائدہ مند سمجھا گیا۔ 9K31 جیسے امفیبیئس لیکن ہلکے بکتر بند بی آر ڈی ایم چیسیس پر نصب ہونے کے بجائے، 9K35 کو زیادہ موبائل ٹریک، ترمیم شدہ ایم ٹی-ایل بی پر نصب کیا گیا ہے، جس میں آلات اور میزائل کے دوبارہ بوجھ کے لیے زیادہ گنجائش ہے۔ امفیبیئس صلاحیت کی فراہمی کچھ اقسام میں پولی یوریتھین سے بھرے فلوٹس کی شکل میں فراہم کی جاتی ہے۔ اسٹریلا-10 ایس وی نظام اور اس کے 9 ایم 37 میزائل کا تجربہ 1973 سے 1974 تک ڈونگزکوم رینج میں کیا گیا تھا، لیکن نتائج مایوس کن تھے: اس نظام میں دیگر چیزوں کے علاوہ مارنے کے میزائل کے امکان، گاڑی کی وشوسنییتا کے لحاظ سے کمی پائی گئی۔ اس طرح خدمت کی قبولیت میں 16 مئی 1976 تک تاخیر ہوئی، اس وقت تک نظام میں بہتری متعارف کرائی جا چکی تھی۔ اس نظام کی ترقی سٹریلا-10 ایم،-10 ایم 2 اور-10 ایم 3 مختلف حالتوں کے ذریعے جاری رہی جس میں دیگر چیزوں کے علاوہ بہتر ریڈیو مواصلات اور سوویت مربوط فضائی دفاعی نظام ایئر پکچر ڈیٹا میں بہتر انضمام کی فراہمی شامل تھی۔ نیز بہتر میزائل (9 ایم 37 ایم اور 9 ایم 333) تیار کیے گئے ہیں اور ستمبر 2007 تک 9 کے 35 ایم 3-کے کولچن ورژن، جو بی ٹی آر-60 پہیے والی چیسیس پر نصب تھا، کو پہلی بار ماسکو ایئر شو ایم اے کے ایس 2007 میں دکھایا گیا تھا۔ روسی مسلح افواج کو 2016 تک 72 جدید موبائل "نائٹ" مختصر فاصلے تک مار کرنے والے طیارہ شکن میزائل کمپلیکس "اسٹریلا-10 ایم 4" ملیں گے۔ 2014 میں، روسی ایئر بورن فوجیوں کو 18 "اسٹریلا-10 ایم 4" گاڑیوں کی پہلی کھیپ موصول ہوئی۔ آلات کی جدید کاری فضائی دفاعی نظام کی "زندگی" کو 3 سے 5 سال تک بڑھا دیتی ہے۔ توقع ہے کہ اسٹریلا-10 ایم کی جگہ سوسنا طیارہ شکن میزائل نظام لے لے گا۔ یہ نظام ایم ٹی-ایل بی چیسیس پر مبنی ہے جس میں 12 سوسنا-آر 9 ایم 337 بیم سوار میزائل شامل ہیں جن کی رینج 10 کلومیٹر اور اونچائی 5 کلومیٹر ہے۔ تفصیل منسلک نظام اور گاڑیاں 9K35 الیکٹرو آپٹیکل رہنمائی کے ساتھ ایک SAM نظام ہے۔ اس میں ہدف کے حصول اور رینج کے لیے ریڈار استعمال کرنے کی صلاحیت ہے۔ کچھ گاڑیوں میں مقامی تحفظ کے لیے فارورڈ ہیچ کے سامنے پنٹل ماونٹڈ پی کے ٹی 7.62 ملی میٹر مشین گن ہوتی ہے۔ دیگر گاڑیوں کو ریئر ڈیک پر سسٹم کے لیے اضافی سپورٹ ریلنگ کے ساتھ دیکھا گیا ہے۔ متعلقہ آلات کی فہرست درج ذیل ہے: 9A34M2، 9A34M3-K: 9S86 (نیٹو کا عہدہ "SNAP SHOT") رینج والی لانچر گاڑی صرف ریڈار ہے جو ٹرانسپورٹر ایریکٹر لانچر اور ریڈار (TELAR) (زیادہ سے زیادہ ریڈار رینج 450 سے 10,000 میٹر ہے) پر میزائل کینسٹروں کے دو جوڑوں کے درمیان واقع ہے۔ 9 اے 35 ایم 2، 9 اے 35 ایم 3-کے: 9 ایس 16 کے ساتھ لانچر گاڑی (نیٹو کا عہدہ "فلیٹ باکس-بی") غیر فعال ریڈار کا پتہ لگانے کا نظام جو 360 ڈگری ایزموتھ اور کم از کم 40 ڈگری بلندی کوریج 9 ایف 624 اور 9 ایف 624 ایم ٹریننگ سمیلیٹر 9 ایس 482 ایم 7 کنٹرول پوسٹ دیتا ہے۔ 9 یو 111: ایک 1,950 کلوگرام ٹریلر نصب 12 کلو واٹ جنریٹر یونٹ، جو دیکھ بھال یا تربیتی کارروائیوں کے دوران کیبل کے ذریعے 30 میٹر تک کے فاصلے پر چار 9 اے 35 ایم 2، 9 اے 35 ایم 3-کے یا 9 اے 34 ایم 2، 9 اے 34 ایم 3-کے لانچر گاڑیوں کو بجلی فراہم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ 9V839M: سسٹم چیک آؤٹ وہیکل 9V915M، 9V915M-1: تکنیکی دیکھ بھال والی گاڑی 9S80 کے ساتھ ایم ٹی-ایل بی یو (نیٹو کا عہدہ "ڈاگ ای اے آر") ایف/جی بینڈ ٹارگٹ ایکوزیشن ریڈار (زیادہ سے زیادہ رینج 80 کلومیٹر (50 میل)) رانزیر-ایم 9S737M (GRAU کا عہدہ 9S737) ؛ ہوائی دفاعی افواج کے مخلوط گروپنگ کے لیے ایک موبائل کمانڈ سینٹر ہے، جیسے کہ ٹور، تنگوسکا، اسٹریلا-10، اور اگلا۔ میزائل اسٹریلا-10 سسٹم کو اصل میں 9 ایم 37 میزائل کو اپنے بنیادی ہتھیار کے طور پر استعمال کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا، لیکن اس کے لانچ سسٹم کو اس طرح ڈیزائن کیا گیا تھا کہ وہ پہلے والے 9 کے 31 اسٹریلا-1 کے 9 ایم 31 ایم میزائل کے ساتھ بھی بیک ورڈ مطابقت رکھتا ہو۔ ہر 9 ایم 37 میزائل 2,200 ملی میٹر (7.7 فٹ) لمبا ہے، اس کا وزن 40 کلوگرام (88 پاؤنڈ) ہے اور اس میں 3.5 کلوگرام (7-15 پاؤنڈ) وار ہیڈ ہوتا ہے۔ میزائل کی زیادہ سے زیادہ رفتار میک 2 کے قریب ہے، مصروفیت کی حد 800 سے 5000 میٹر (0.3-3 میل) اور مصروفیت کی اونچائی 10 اور 3500 میٹر (33-11,500 فٹ) کے درمیان ہے۔ (حدود ٹارگٹ انٹرسیپٹ کے زون کی وضاحت کرتی ہیں، ہدف کی رفتار، اونچائی اور پرواز کی سمت کے لحاظ سے کم سے کم اور زیادہ سے زیادہ لانچ کے فاصلے قریب آنے کے لیے طویل اور کم ہونے والے اہداف کے لیے کم ہوتے ہیں۔) چار میزائل بکسوں میں برج پر نصب ہوتے ہیں، لانچ کرنے کے لیے تیار ہوتے ہیں، اور مزید آٹھ کو دوبارہ لوڈ کے طور پر گاڑی کے اندر لے جایا جاتا ہے۔ دوبارہ لوڈ ہونے میں تقریبا 3 منٹ لگتے ہیں۔ 9 ایم 37 کو فوری طور پر قدرے بہتر 9 ایم 37 ایم سے تبدیل کر دیا گیا (بنیادی بہتری میزائل فلائٹ پاتھ کنٹرول کے لیے زیادہ موثر آٹو پائلٹ سسٹم میں تھی)، اور بعد میں زیادہ نمایاں طور پر اپ گریڈ شدہ 9 ایم 333، جس نے متعارف کرایا: بہتر ایکسٹینڈنگ راڈ ڈیزائن کا بھاری وار ہیڈ اور بڑے ایچ ای مواد 8 رے لیزر کے ساتھ نئی قربت فیوزنگ تاکہ کروز میزائل یا یو اے وی ٹرپل چینل گائیڈنس سسٹم جیسے بہت چھوٹے اہداف کے قریب چھوٹ پر فیوزنگ کے امکان کو بہتر بنایا جا سکے۔ زیادہ مضبوط جوابی پیمائش کے لیے مسترد ہونے والے انجن کو میزائل کی لمبائی اور وزن میں معمولی اضافے کے باوجود اسی طرح کی کارکردگی فراہم کرنے کے لیے بہتر بنایا گیا۔ تمام میزائل-9 ایم 31 ایم، 9 ایم 37، 9 ایم 37 ایم اور 9 ایم 333-آپٹیکل ہومنگ ہیڈز سے لیس ہیں جو ریٹیکل پر مبنی فوٹو کانٹریسٹ اور/یا انفراریڈ ہومنگ کا استعمال کرتے ہیں۔ 9 ایم 333 کے بارے میں کہا جاتا ہے کہ اس کے ٹرپل چینل ہومنگ ہیڈ کی وجہ سے خاص طور پر اچھے جوابی اقدامات کی مزاحمت ہے، جبکہ 9 ایم 37/9 ایم 37 ایم کے فوٹو کانٹریسٹ چینل کو آئی آر چینل کے بیک اپ طریقہ کے طور پر بیان کیا گیا ہے۔ تمام اہم اقسام-اسٹریلا-10 ایس وی، اسٹریلا-10 ایم، اسٹریلا-10 ایم 2 اور اسٹریلا-10 ایم 3-مذکورہ بالا میزائل کی تمام اقسام کا استعمال کر سکتی ہیں۔ میزائلوں کی اہم خصوصیات ماخذ نمبر کی بنیاد پر نیچے دیے گئے جدول میں درج ہیں، جب تک کہ دوسری صورت میں نوٹ نہ کیا جائے۔ موازنہ کے مقاصد کے لیے قریب ترین مغربی مساوی کے لیے اعداد و شمار، کچھ بڑے اور بھاری ایم آئی ایم-72 چیپرل بھی فراہم کیے گئے ہیں۔ جیسا کہ فوٹو کانٹریسٹ چینل مؤثر سر پر مشغولیت کی صلاحیت فراہم کرتا ہے، قریب آنے والے ہدف کے خلاف فائرنگ کی حد اوپر درج کردہ زیادہ سے زیادہ حدود سے کافی لمبی ہو سکتی ہے، اسی طرح زیادہ سے زیادہ فائرنگ کی حد کم ہوتے ہوئے ہدف کے خلاف ہدف کی تباہی کی زیادہ سے زیادہ حد سے کافی کم ہوگی۔ ایم آئی ایم-72 کے لیے رینج اور موثر حد کی تعریف نامعلوم ہے اور اس لیے اعداد و شمار براہ راست موازنہ نہیں ہیں۔ (*) نئے اجزاء کو دوبارہ فٹ کرکے ایم آئی ایم-72 جی کی تیاری کا معاہدہ 1982 کے آخر میں دیا گیا تھا، جس میں 1980 کی دہائی کے آخر تک امریکی سروس میں موجود تمام میزائلوں کو اپ گریڈ کیا گیا تھا۔ ایم آئی ایم-72 جی میزائلوں کی نئی پیداوار 1990 میں شروع ہوئی۔ جنگی استعمال انگولا کی خانہ جنگی 20 فروری 1988 کو، 1 اسکواڈرن SAAF سے تعلق رکھنے والے 31 سالہ میجر ایڈورڈ رچرڈ ایوری، کارروائی میں اس وقت مارے گئے جب ان کے میراج F1AZ (سیریل 245) کو کیوبا کے اسٹریلا-10 سطح سے ہوا کے میزائل نے کواٹر (مینونگیو کے قریب) میں مار گرایا جب وہ جنوبی انگولا پر حملے کے مشن پر تھے۔ آپریشن ڈیزرٹ اسٹورم عراق کے پاس 1991 کے آپریشن کے آغاز میں کویت کو عراقی قبضے سے آزاد کرانے کے لیے کئی آپریشنل اسٹریلا-10 سسٹم تھے، جن میں سے زیادہ تر اگر نہیں تو سبھی ریپبلکن گارڈ ڈویژنوں کے میدان جنگ کے فضائی دفاعی نظام کے حصے کے طور پر منظم کیے گئے تھے۔ آپریشن کے دوران، خیال کیا جاتا ہے کہ 27 اتحادی طیاروں کو عراقی آئی آر ہومنگ ایس اے ایم نے نشانہ بنایا، جس کے نتیجے میں 14 کو نقصان پہنچا۔ کچھ نقصانات کو موقع پر ہی مار گرایا گیا، جبکہ دیگر، جیسے کہ OA-10A 77-0197، صرف کریش لینڈنگ میں کھو جانے کے لیے بیس پر واپس آئے۔ دوسرے بحفاظت اترے، لیکن انہیں کل نقصان کے طور پر لکھا گیا۔ خیال کیا جاتا ہے کہ کم از کم دو نقصانات سٹریلا-10 کی وجہ سے ہوئے ہیں: 15 فروری کو 353 ویں ٹی ایف ایس/354 ویں ٹی ایف ڈبلیو کے اے-10 اے (78-0722) کو ایک ایس اے ایم نے مارا تھا جس کے بارے میں خیال کیا جاتا ہے کہ وہ سٹریلا-10 ہے، جو کویت شہر سے تقریبا 100 کلومیٹر شمال مغرب میں ہے، جب وہ ریپبلکن گارڈ کے اہداف پر حملہ کر رہا تھا۔ پائلٹ لیفٹیننٹ رابرٹ سویٹ کو باہر نکال دیا گیا اور اسے جنگی قیدی بنا دیا گیا۔ زمین پر سویٹ کو بچانے کی کوشش کے دوران، اس کے ونگ مین اسٹیون فیلس کو بھی اے-10 اے 79-0130 اڑاتے ہوئے اسٹریلا-10 سے ٹکر لگی جس کے بارے میں خیال کیا جاتا ہے۔ اس واقعے میں فیلس مارا گیا۔ ایف آر یوگوسلاویہ کے خلاف نیٹو کی بمباری مہم کے دوران، سٹریلا-10 نے 11 مئی 1999 کو ریاستہائے متحدہ کی فضائیہ کے اے-10 کو مارنے میں کامیابی حاصل کی۔ شامی خانہ جنگی 14 اپریل 2018 کو، امریکی، برطانوی اور فرانسیسی افواج نے شام میں آٹھ مقامات کو نشانہ بناتے ہوئے ہوا سے زمین اور کروز میزائلوں کی 105 بیراج کا آغاز کیا۔ ایک روسی ذرائع کے مطابق، جواب میں داغے گئے پانچ اسٹریلا-10 میزائلوں نے آنے والے تین میزائلوں کو تباہ کر دیا، تاہم، امریکی محکمہ دفاع نے روزانہ پریس کانفرنسنگ میں کہا کہ کوئی اتحادی میزائل نہیں گرایا گیا۔ 2020 ناگورنو-کارابخ تنازعہ آرمینیائی ایئر ڈیفنس نے 2020 ناگورنو-کارابخ تنازعہ کے دوران اسٹریلا-10 میزائل سسٹم کا استعمال کیا۔ جنگ کے ابتدائی دنوں کے دوران، آذربائیجان کی فوج کی طرف سے جاری کی گئی کئی ویڈیوز میں دکھایا گیا کہ کئی آرمینیائی 9K33 اوسا اور سٹریلا-10 گاڑیاں بیرکتار TB2 مسلح ڈرونوں کے ذریعے تباہ کر دی گئیں۔ یوکرین پر روسی حملہ 2022 یوکرین کی مسلح افواج کی طرف سے ایک سٹریلا-10 کو جنگ کے ابتدائی ہفتوں میں ایک شہری کار کے اوپر سے دوڑتے ہوئے ریکارڈ کیا گیا تھا۔ گاڑی کا ڈرائیور زخمی نہیں ہوا۔ سانپ کی حفاظت کرنے والا ایک روسی سٹریلا-10 ایم جزیرہ 30 اپریل 2022 کو بیرکٹر ٹی بی 2 کے ذریعے تباہ کر دیا گیا تھا۔ 17 جون 2022 کو روسی فضائیہ نے لیسیچانسک کے قریب یوکرینی اسٹریلا-10 ایم سسٹم کو تباہ کرنے کی اطلاع دی تھی۔ ستمبر 2023 میں ایک روسی ذرائع نے دعوی کیا کہ روس یوکرین میں 9 ایم 333 میزائل استعمال کرتا ہے۔ ویگنر گروپ کی بغاوت ایک سٹریلا-10 کی ویڈیو شائع کی گئی ہے جس میں اس نے ورونیٹز کے قریب روسی فوج کے کے اے-52 ہیلی کاپٹر کو نشانہ بنایا اور اسے تقریبا ٹکر مار دی۔ ایک اور کے اے-52 شعلوں کے استعمال سے ویگنر سے چلنے والے 9 کے 35 سٹریلا-10 سے داغے گئے میزائل کو ختم کرنے میں کامیاب رہا۔ آپریٹرز موجودہ آپریٹرز: 2023 میں سروس میں نامعلوم رقم۔: 2023 میں سروس میں نامعلوم رقم۔: 2023 میں سروس میں نامعلوم رقم۔: 200 2023 میں سروس میں۔: 3 9K35 اسٹریلا-10M3 اور 6 9K35 اسٹریلا-10CRO 2023 میں سروس میں۔:: 2023 میں سروس میں نامعلوم رقم۔: 2023 میں سروس میں نامعلوم رقم۔: 2023 میں سروس میں نامعلوم رقم۔: 92 2023 میں سروس میں: 2023 میں سروس میں نامعلوم رقم۔: 2023 میں سروس میں نامعلوم رقم۔: 2023 میں سروس میں نامعلوم رقم۔: 2023 میں سروس میں نامعلوم رقم۔: جنوری 2019 تک سروس میں 8 لانچر: 350۔ پیداوار میں میزائل 9 ایم 333 (2023)۔ 2012-2020 میں 100 سٹریلا-10MNs۔ : 18:2023 میں سروس میں نامعلوم رقم: 2023 تک سروس میں 13:2023 میں سروس میں نامعلوم رقم۔: 20 سابق آپریٹرز: 1992-1996 افغان خانہ جنگی سے پہلے 16 + لانچر۔ : سروس سے نکال لیا گیا۔ : جانشین ریاستوں پر منتقل کیا گیا۔ : سروس سے نکال لیا گیا۔ : کچھ لڑائی میں تباہ ہو گئے، باقی تمام یونٹس کو 2003 میں عراق جنگ کے بعد لکھ دیا گیا۔: 1992 میں 60 + لانچر، 2011 کی لیبیا کی خانہ جنگی سے پہلے نامعلوم تعداد میں کام کر رہے تھے۔ : 4، ممکنہ طور پر 2001-2002 میں واپس لیا گیا۔ : سروس سے نکال لیا گیا۔ : جانشین ریاستوں پر منتقل کیا گیا۔ : جانشین ریاستوں پر منتقل گیلری 9K31 سٹریلا-1 حوالہ جات بیرونی روابط فیڈریشن آف امریکن سائنٹسٹس کا صفحہ Asronautix.com آرک لیمپ کے قربت پر ویڈیو سوویت یونین کے سرد جنگ کے سطح سے ہوا کے میزائلوں کو سوویت یونین کے خود سے چلنے والے طیارہ شکن ہتھیاروں کو ہوا دیتا ہے 9K35 KB ٹوچماش مصنوعات 1970 کی دہائی میں متعارف کرایا گیا فوجی سامان