East Florida and Atlantic Railroad
ایسٹ فلوریڈا اینڈ اٹلانٹک ریل روڈ آرلینڈو، فلوریڈا، شمال مشرق اور مشرق سے ونٹر پارک اور اوویڈو کے راستے جیسپ جھیل تک ایک ریلوے لائن تھی۔ یہ بالآخر سی بورڈ ایئر لائن ریلوے سسٹم کا حصہ بن گیا، اور حال ہی میں ترک ہونے سے پہلے سی ایس ایکس کا حصہ تھا۔ 9 اپریل 1891 تک، یہ لائن دو الگ الگ کمپنیوں کی ملکیت تھی، اورلینڈو اور ونٹر پارک ریلوے (لیکمونٹ اسٹیشن کے مغرب میں، 20 نومبر 1886 کو شامل کیا گیا، جسے بول چال میں ڈنکی لائن کے نام سے جانا جاتا ہے) اور اوسیولا اور لیک جیسپ ریلوے (23 جنوری 1889 کو شامل کیا گیا)۔ 1894 میں، ریلوے کو فلوریڈا سنٹرل اور جزیرہ نما ریلوے میں ضم کر دیا گیا، جو 1902 میں ایس اے ایل کا حصہ بن گیا۔ ونٹر پارک کے مغرب کا حصہ باقی حصوں سے پہلے چھوڑ دیا گیا تھا، جو سی ایس ایکس کی سابقہ الوما برانچ کا حصہ بن گیا، جو فلوریڈا کے سینفورڈ میں مرکزی لائن سے منسلک تھا۔ 2008 تک، اس شاخ کے آخری فعال نشان کو فی الحال سی ایس ایکس نے اس کے الوما سپر کے طور پر شناخت کیا ہے، جو سینفورڈ سے تقریبا سات میل تک پھیلا ہوا ہے، جو اس شہر کے جنوب مشرقی کناروں کو اس سے پہلے کہ تقریبا دو میل تک اسٹیٹ روڈ 419 کے قریب متوازی ہو، ونٹر اسپرنگس شہر میں ایس آر-419/ایس آر-434 کانٹے سے نصف میل کے فاصلے پر ختم ہوتا ہے۔ باقی سب کو چھوڑ دیا گیا ہے۔ الوما برانچ کے سابقہ راستے کے شمال مشرقی حصے کو کراس سیمینول ٹریل کے طور پر استعمال کرنے کے لیے تبدیل کر دیا گیا ہے، جبکہ سابق اورلینڈو نیول ٹریننگ سینٹر کی شاخ اب کیڈی وے ٹریل ہے۔ اورلینڈو میں آخری بٹ حال ہی میں CSX کی مرکزی لائن سے ایک مختصر محرک کے طور پر استعمال میں تھا، اور اسے ڈنکی لائن ٹریل کے لیے استعمال کیا جائے گا۔ بیرونی روابط آرلینڈو اور ونٹر پارک ریلوے کا ایک پلیٹ نوٹ: صفحات 44 اور 45 اس دستاویز میں آواز اٹھاتے ہیں اور پلیٹ بک 1002 حوالہ جات ریل روڈ ہسٹری ڈیٹا بیس میں صفحات 86 اور 88 کا حوالہ دیتے ہیں فلوریڈا ریل روڈ 1891 میں قائم ہونے والی سی بورڈ ایئر لائن ریلوے کمپنیوں کے پیشرو 1893 میں اورنج کاؤنٹی، فلوریڈا میں ٹرانسپورٹیشن سے منقطع ہو گئے۔