Dundas West station
ڈنڈاس ویسٹ ٹورنٹو، اونٹاریو، کینیڈا میں ٹورنٹو سب وے کی لائن 2 بلوور-ڈینفورتھ پر ایک سب وے اسٹیشن ہے۔ یہ ڈنڈاس اسٹریٹ اور ایڈنا ایونیو کے کونے پر بلوور اسٹریٹ ویسٹ کے بالکل شمال میں واقع ہے۔ یہ اسٹیشن گو ٹرانزٹ کچنر لائن اور یونین پیئرسن ایکسپریس پر بلوور جی او اسٹیشن سے تقریبا 200 میٹر مغرب میں ہے۔ اسٹیشن، جو 504 اے کنگ اور 505 ڈنڈاس اسٹریٹ کار راستوں کا شمال مغربی ٹرمینس ہے، میں دو اسٹریٹ کار پلیٹ فارم اور پانچ بس بے ہیں جو سواروں کو منسلک راستوں کے درمیان منتقل کرنے کی اجازت دیتے ہیں۔ اس اسٹیشن پر وائی فائی سروس دستیاب ہے۔ ایک میکڈونلڈز ریستوراں اسٹیشن کی خدمت کرتا ہے، جس میں اسٹیشن کی اوپری سطح کے کرایہ ادا کرنے والے اور غیر کرایہ ادا کرنے والے دونوں علاقوں سے رسائی ہوتی ہے، اور میزانائن کی سطح پر ایک گیٹ وے نیو اسٹینڈ ہے۔ جائزہ اسٹیشن کے مشرق میں، سب وے اگلے اسٹیشن (لینس ڈاؤن) سے بالکل پہلے تک ایک جڑواں تنگ سرنگ میں چلتا ہے۔ اس سے پٹریوں کو تعمیر کے دوران پریشان کیے بغیر قریبی ریلوے لائنوں کے نیچے سے گزرنے کا موقع ملا۔ مغرب میں، ڈورول پورٹل پر باہر نکلنے سے پہلے پٹریاں ایک مختصر "کٹ اینڈ کور" سرنگ کی پیروی کرتی ہیں۔ ٹرینیں کھلی ہوا میں چلتی ہیں جب تک کہ وہ کیل اسٹیشن میں داخل نہ ہوں۔ سب وے پلیٹ فارم کے جنوب میں، زیر زمین، چار سرنگیں ہیں جو ونسنٹ سب وے یارڈ پر مشتمل ہیں۔ یہ اسٹیشن سب وے ٹریک مینٹیننس آفس کا گھر بھی ہے، جو میزانائن کی سطح پر واقع ہے۔ قریبی نشانات میں کراس ویز رہائشی اور خوردہ کمپلیکس، بشپ ماروکو/تھامس مرٹن کیتھولک سیکنڈری اسکول، لتھوانیائی ہاؤس ضیافت ہال، رونس ویلس اور جنکشن کے پڑوس شامل ہیں۔ ڈنڈاس ویسٹ اسٹیشن 1966 میں بلوور-ڈینفورتھ لائن کے ابتدائی حصے کے ایک حصے کے طور پر کھولا گیا۔ 2002 میں ڈنڈاس اسٹریٹ پر اسٹریٹ کار پٹریوں کی طے شدہ تعمیر نو کے حصے کے طور پر، 504 کنگ اور 505 ڈنڈاس اسٹریٹ کار دونوں راستوں پر وشوسنییتا کو بہتر بنانے کی کوشش میں دوسرا اسٹریٹ کار ٹریک اور پلیٹ فارم شامل کیا گیا تھا۔ دوسرے ٹریک کی تکمیل تک، کسی بھی راستے پر اسٹیشن میں انتظار کرنے والی اسٹریٹ کار دوسری طرف گاڑیوں کو روک سکتی ہے۔ اس کے ساتھ ہی، لفٹوں کو شامل کیا گیا، جس سے اسٹیشن وہیل چیئر تک رسائی ممکن ہو گئی۔ ڈنڈاس اسٹریٹ ہنری ڈنڈاس کے نام پر تنازعہ کے بعد، فرسٹ ویسکاؤنٹ میلویل، جس نے ٹرانس اٹلانٹک غلام تجارت کے خاتمے میں تاخیر کی، ٹورنٹو سٹی کونسل نے 2021 میں ڈنڈاس اسٹریٹ اور ڈنڈاس کے نام سے منسوب دیگر شہری اثاثوں، جیسے ڈنڈاس ویسٹ اسٹیشن کا نام تبدیل کرنے کے لیے ووٹ دیا۔ اپریل 2022 میں ایک نیا نام منتخب کیا جائے گا۔ اپریل 2022 میں، ٹریک کو تبدیل کرنے اور دو فلیکسٹی آؤٹ لک اسٹریٹ کاروں کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے 505 اسٹریٹ کار پلیٹ فارم کو بڑھانے کے لیے اسٹریٹ کار لوپ کو دو ماہ کے لیے بند کر دیا گیا تھا۔ اسٹیشن کی خدمت کرنے والے سرفیس کنکشنز ٹی ٹی سی کے راستوں میں شامل ہیں: بلور جی او اسٹیشن سے کنکشن میٹرولنکس نے سب وے پلیٹ فارم کے مشرقی سرے پر ایک نئی پیدل چلنے والی سرنگ کے ذریعے ڈنڈاس ویسٹ اسٹیشن اور قریبی بلور جی او اسٹیشن کے درمیان رابطہ قائم کرنے کا معاہدہ کیا ہے۔ فی الحال، ٹی ٹی سی سے جی او/یو پی ایکس میں منتقل ہونے والے صارفین کو سب وے پلیٹ فارم کے مغربی سرے پر، اسٹیشن کے واحد دروازے سے شہر کی گلیوں کے ساتھ مشرق کی طرف چلنے کی ضرورت ہے۔ نئی سرنگ اس فاصلے کو کم کر دے گی۔ اس کام میں شامل ہیں: کراس ویز کی عمارت کی لفٹ کی نچلی سطح پر ٹی ٹی سی پلیٹ فارم کی سطح دو لفٹوں تک رسائی اور جی او کی بلوور ٹنل کو ایک نئے ٹی ٹی سی کنکورس سے جوڑنے کے لیے ایک سیڑھی، بجلی کی بندش کی صورت میں ایک برقی بیک اپ سسٹم، میٹرولنکس نے ستمبر 2017 میں پیدل چلنے والی سرنگ کے لیے ضروری خصوصیات کو ضبط کرنے کی کارروائی شروع کی۔ میٹرولنکس نے 2018 میں تعمیر شروع کرنے کا ارادہ کیا تھا، لیکن اس میں تاخیر اس وقت ہوئی جب کراس ویز کی ملکیت ہاتھ بدل گئی۔ میٹرولنکس نے کراس ویز کے پارکنگ گیراج کے اندر پراپرٹی کی توقع کی ہے جو سرنگ کی تعمیر کے لیے ضروری ہے جسے 2019 میں میٹرولنکس میں منتقل کیا جائے گا۔ اگست 2023 تک، دونوں اسٹیشنوں کے درمیان پیدل چلنے والوں کے رابطے کی تعمیر کا معاہدہ کینیڈن کنٹریکٹرز لمیٹڈ کو دے دیا گیا۔ 2011 میں، میٹرولنکس نے پیش گوئی کی تھی کہ 2031 تک دونوں اسٹیشنوں کے درمیان 2,000 ٹرانسفر ہوں گے۔ تقریبا 600 یومیہ ٹرانسفر تھے۔ حوالہ جات بیرونی روابط لائن 2 بلوور-ڈینفورتھ اسٹیشن ٹورنٹو اسٹریٹ کار لوپس کینیڈا میں ریلوے اسٹیشن 1966 میں کھولے گئے