Graham Farish
گراہم فریش ایک ایسی کمپنی ہے جو این گیج میں بڑی مقدار میں برطانوی آؤٹ لائن ماڈل ریلوے کا سامان تیار کرتی ہے۔ دوسری جنگ عظیم کے بعد ریڈیو سیٹوں کی ضرورت ختم ہونے کے بعد، ڈورسیٹ میں مقیم ریڈیو پارٹس اور کٹس بنانے والی کمپنی پول نے 1940 کی دہائی کے آخر میں ماڈل ریلوے کے کاروبار میں قدم رکھا۔ 1950 کی دہائی کے اوائل کے ماڈلز نے برطانوی او او گیج پر توجہ مرکوز کی، اور انہوں نے ٹریک، ویگن اور دیگر معاون اشیاء تیار کیں۔ بہت سی زیادہ غیر واضح اشیاء جیسے 1953 سے گراہم فریش کی تاجپوشی کے اعداد و شمار (رسل گیمیج کے ذریعہ) کو جمع کرنے والی اشیاء سمجھا جاتا ہے۔ اصل میں او او ریلوے انجن غیر روایتی 2 پول ڈی سی الیکٹرک موٹر سے چلائے جاتے تھے۔ بدقسمتی سے ان کی بہت سی ڈائی کاسٹ اشیاء ناپاک مزک سے تیار کی گئی تھیں، جو کہ جنگ کے فورا بعد دستیاب تھی۔ ایم زیڈ اے سی میگنیشیم، ایلومینیم، زنک اور تانبے کا ایک مرکب ہے جو زمک کی طرح ہے، جو بعد میں زنک کیڑوں کی وجہ سے ٹوٹ گیا۔ گراہم فریش نے واقعی این اسکیل کی آمد کے ساتھ ایک ایسے وقت میں جب مارکیٹ سکڑ رہی تھی اور او او گیج کے دوسرے کھلاڑی بری طرح متاثر ہو رہے تھے، جی آر اے ایف اے آر لیبل کے تحت برطانوی آؤٹ لائن این اسکیل ماڈلز کا بڑا سپلائر بن گیا۔ 1970 میں ابتدائی رینج کا آغاز 9400 پنیئر ٹینک لوکو، 4 پہیے والے کوچز، بوگی 'مضافاتی' اسٹاک (پیریڈ 2 ایل ایم ایس مضافاتی اسٹاک پر مبنی) اور 'مین لائن' بوگی اسٹاک (جنوبی کوچوں پر مبنی) سے ہوا ؛ جو کیلیڈونین، ایل ایم ایس، جی ڈبلیو آر، ایل این ای آر اور ایس آر لیورز میں نمودار ہوئے ہیں۔ دو مسابقتی بڑے پیمانے پر مارکیٹ مینوفیکچررز کے انخلا کے بعد، اٹلی میں مقیم لیما اور جرمنی میں مقیم منیٹریکس، 1980 کی دہائی کے آخر سے گرافر این پیمانے میں برطانوی آؤٹ لائن ماڈلز کا واحد بڑا سپلائر تھا-جس نے ترقی پذیر کلیکٹر پیمانے کی مارکیٹ میں زیادہ مقابلے کی روشنی میں او او پیمانے کی مارکیٹ سے اس کے انخلا کی پیش گوئی کی۔ 1970 کی دہائی کے اوائل میں مصنوعات کو تین پول آرمیچر موٹروں سے بنایا گیا تھا۔ وہ پیتل کے تمام گیئرز سے بھی لیس تھے۔ 1980 کی دہائی کے اوائل میں موٹروں کو پانچ پول آرمیچرز کے ساتھ بہتر بنایا گیا۔ تقریبا اسی وقت گیئرز کو سفید نایلان گیئرز سے تبدیل کر دیا گیا، جو صرف مختصر وقت کے لیے تیار کیے گئے تھے۔ نایلان گیئرز کو پتلی سیاہ پلاسٹک گیئرز سے تبدیل کر دیا گیا تھا۔ یہ تقسیم کا شکار ہو سکتے ہیں، جس کی وجہ سے ماڈل بری طرح چل سکتے ہیں یا بالکل نہیں۔ ان گیئرز کو بالآخر موٹے پلاسٹک گیئرز سے تبدیل کر دیا گیا، تاکہ انجنوں کی ایک زیادہ قابل اعتماد اور مقبول رینج تیار کی جا سکے۔ 1990 کی دہائی کے آخر تک گراہم فریش این گیج رینج 350 لائنیں جن میں لوکوموٹوز، کوچز، ویگنز، عمارتیں اور اسٹارٹر سے مکمل ٹرین سیٹ شامل ہیں، 8 فٹ x 2 فٹ 6 انچ میگنم لے آؤٹ تک سیٹ کرتی ہیں جو تمام ٹریک بچھانے اور اسے مکمل کرنے کے لیے بلڈنگ کٹس کا ایک مکمل سیٹ کے ساتھ مکمل ہوتی ہیں۔ قادر کا قبضہ 2001 میں گراہم فریش کو ہانگ کانگ کی قادر انڈسٹریز نے خریدا تھا، اور اسے اس کی ذیلی کمپنی باخمین انڈسٹریز نے جذب کیا تھا۔ باخمین نے فوری طور پر پول کی سہولت کو بند کر دیا اور پیداوار کو چین منتقل کر دیا، جس سے مصنوعات کی ناقص ماڈل مضبوطی کو بہتر بنانے کے لیے دوبارہ ڈیزائن کیا گیا اور بعد میں پوری رینج کو دوبارہ متعارف کرایا گیا۔ باخمین نے اس کے بعد سے باخمین او او رینج میں متعارف کرائے گئے ماڈلز کی نقل بنا کر فریش رینج کے سائز میں اضافہ کیا ہے: ایک اصل ریلوے گاڑی کی تفصیلی تحقیقات اور پری پروڈکشن او او اسکیل ماڈل کے لیے زیادہ تفصیلی ہے، جبکہ این اسکیل میں پیداوار کے لیے صرف پیداوار کے لیے زیادہ تر اجزاء کی ڈاؤن اسکیلنگ ہوتی ہے۔ لہذا عام طور پر، ایک او او اسکیل باخمین برانچ لائن ماڈل کے بعد 6 ماہ سے ایک سال بعد این اسکیل گراہم فریش ماڈل آتا ہے-جس کی ایک مثال وائجر ڈیزل سیٹ ہوتا ہے۔ باخمین نے ماڈلز کا انتخاب متعارف کرایا ہے ؛ بی آر اسٹینڈرڈ 3 ایم ٹی 2-6-2 ٹی، ایل ایم ایس جوبلی، ری بلٹ اسکاٹ، بلیک 5، اسٹینیر کلاس 8 ایف، بی 1 4-6-0، 4 ایم ٹی 2-6-0، اے 1 (بشمول نئی تعمیر شدہ ٹورنیڈو 60163)، پیریڈ 3 کوچز اور ایل ایم ایس بریک (یا گارڈز) وین ؛ جدید دور کے لیے، کلاس 3، 04، 08 اور 14 ڈیزل شونٹرز، کلاس 42 'وارشپ'، کلاس 24 کلاس 37، کلاس 47، کلاس 66 فریٹ لوکو، پروٹو ٹائپ ڈیلٹک، کلاس 108، 101، ڈی ایم یو اور مختلف قسم کے مال بردار ویگن۔ گراہم فریش کی مصنوعات کا موازنہ عام طور پر دو زمروں میں تقسیم کیا جاتا ہے۔ برطانوی ساختہ سامان جمع کرنے والوں کے ذریعہ زیادہ مطلوب ہے کیونکہ یہ پرانا اور برطانوی ہے، جبکہ ماڈل ریلوے کے صارفین عام طور پر زیادہ مضبوط اور تفصیلی چینی ساختہ ماڈلز کو ترجیح دیتے ہیں۔ ان دونوں اقسام کو الگ کرنے کا طریقہ یہ ہے کہ برطانیہ میں بنائے گئے ماڈلز میں باکس کے سروں پر پیلے رنگ کا اسٹیکر ہوتا ہے اور چین میں بنائے گئے ماڈلز کے آخر میں سفید اسٹیکر ہوتا ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط گراہم فریش ویب سائٹ ماڈل ریلوے مینوفیکچررز برطانیہ کے پول باخمین انڈسٹریز ماڈل مینوفیکچررز میں مقیم کمپنیاں