USS Gary (FFG-51)
یو ایس ایس گیری (ایف ایف جی-51) ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ میں تھا۔ اس کا نام میڈل آف آنر وصول کنندہ کمانڈر ڈونلڈ اے گیری (1903-1977) کے لیے رکھا گیا تھا۔ گیری کو 18 دسمبر 1982 کو ٹوڈ پیسیفک شپ یارڈز، لاس اینجلس ڈویژن، سان پیڈرو، کیلیفورنیا میں رکھا گیا۔ 19 نومبر 1983 کو لانچ کیا گیا، جس کی شریک سرپرستی مرحوم کمانڈر کی بیوہ مسز ڈوروتھی جی گیری نے کی۔ گیری، اور مسز جوائس لیمر، مرحوم میڈل آف آنر وصول کنندہ کی بھتیجی ؛ اور 17 نومبر 1984 کو نیول اسٹیشن لانگ بیچ میں کمیشن حاصل کیا۔ گیری کو 5 اگست 2015 کو امریکی بحریہ سے فارغ کر دیا گیا تھا اور تائیوان کے عملے نے 13 مارچ 2017 کو قبضہ کر لیا تھا، اور 13 مئی کو آر او سی این زیوینگ نیول بیس پر پہنچا تھا۔ انہیں باضابطہ طور پر 8 نومبر 2018 کو آر او سی ایس فینگ جیا (پی ایف جی-1115) کے طور پر آر او سی این میں کمیشن دیا گیا تھا۔ پس منظر گیری گائڈڈ میزائل فریگیٹس کا پینتالیسواں جہاز ہے۔ ان جہازوں کو جاری بحالی گروپوں، دستوں، بحری گروپوں اور دیگر فوجی اور تجارتی جہاز رانی کے لیے ہوا، سطح اور ذیلی سطح کا تحفظ فراہم کرنے کے لیے بنایا گیا تھا۔ اگرچہ ان روایتی جنگی علاقوں میں ایک قابل سطحی جنگجو، گیری کا کردار 1980 کی دہائی کے اوائل سے 21 ویں صدی کے خطرات اور ہنگامی حالات سے نمٹنے کے لیے بڑھا ہے۔ امریکی بحریہ میں سب سے چھوٹے کثیر مشن سطح کے جنگجو ہونے کے ناطے، گیری کا اتلی ڈرافٹ اسے ساحلی کارروائیوں میں بڑے کروزرز اور تباہ کنوں پر برتری دیتا ہے جو حالیہ تنازعات کی خصوصیت رکھتے ہیں۔ گیری انجینئرنگ پلانٹ کمپیوٹر کے زیر انتظام اور نگرانی والا ہے، جس سے خود انجینئرنگ کی جگہوں پر درکار چوکیداروں کی تعداد کم ہو جاتی ہے۔ دو سمندری گیس ٹربائن انجن پروپلشن فراہم کرتے ہیں۔ ڈیجیٹل الیکٹرانک منطق سرکٹس اور دور سے چلنے والے والو کی نگرانی ایک مرکزی کنٹرول اسٹیشن میں کی جاتی ہے اور گیری کو بھاپ سے چلنے والے جہازوں کے لیے درکار آٹھ گھنٹوں کے بجائے دس منٹ سے بھی کم وقت میں کام شروع کرنے کے لیے تیار ہونے کے قابل بناتی ہے۔ امریکی بحریہ کے پریمیئر اینٹی سب میرین وارفیئر پلیٹ فارمز میں سے ایک، گیری باقاعدگی سے مغربی بحر الکاہل اور بحر ہند میں دو طرفہ اینٹی سب میرین مشقوں اور حقیقی دنیا کی ہنگامی کارروائیوں کے لیے تعینات کرتا ہے۔ آپریشن عراقی فریڈم کے دوران، اس نے اپنی استعداد کا مظاہرہ کیا، بحیرہ عرب، خلیج فارس، خلیج عدنان اور بحیرہ احمر میں تعینات ہوکر، کیریئر تخرکشک اور فضائی دفاع، انٹیلی جنس جمع کرنے اور موجودگی کے مشن، دہشت گردی کی روک تھام کی کارروائیوں، سمندر میں بچاؤ کا انعقاد کیا اور آبنائے ہرمز اور باب المندب آبنائے کے ذریعے درجنوں تجارتی اور فوجی سپلائی جہازوں کی حفاظت کی۔ 1999 سے 2007 تک، گیری کو ریاستہائے متحدہ کے ساتویں بیڑے کے حصے کے طور پر یوکوسوکا، جاپان میں تعینات کیا گیا تھا۔ 2007 کے دوران، گیری نے نیول اسٹیشن، سان ڈیاگو کے ساتھ ہل-سویپ/کریو-سویپ مکمل کیا اور اسے ہوم پورٹ کیا گیا۔ قابل ذکر تاریخ ایک ایرانی کان نے 14 اپریل 1988 کو خلیج فارس میں گائڈڈ میزائل فریگیٹ کو نقصان پہنچایا۔ 18 اپریل کو امریکہ نے ایران کے زیر قبضہ رخش، سلمان (ساسان)، اور سری-د (نصر) تیل کے پلیٹ فارموں کے خلاف انتقامی آپریشن پریئنگ منٹس کا آغاز کیا۔ شمالی خلیج فارس میں مشترکہ افواج کے ٹاسک یونٹ کمانڈر کی حیثیت سے، گیری نے لڑائی کے دوران موبائل سی بیسز ہرکیولس اور ومبروون VII کی حفاظت کرتے ہوئے بحریہ، فضائیہ اور فوج کے طیاروں کے ساتھ ساتھ اسپیشل آپریشنز بوٹ یونٹس کے ساتھ اپنی کوششوں کو مربوط کیا۔ یہاں تک کہ اس نے ریشم کے کیڑے کے میزائل کو مار گرانے کا دعوی بھی کیا، لیکن اس کا کبھی بھی سرکاری طور پر سہرا نہیں دیا گیا اور نہ ہی اس وقت کی سیاسی وجوہات کی بنا پر اس کے اقدامات کی سرکاری طور پر تعریف کی گئی۔ جب طیارہ بردار بحری جہاز، گائڈڈ میزائل تباہ کن، اور گیری، ہیلی کاپٹر اینٹی سب میرین اسکواڈرن (لائٹ) (ایچ ایس ایل) 51 ڈیٹیچمنٹ 5 کے ایس ایچ-60 بی سی ہاک کے ساتھ، آبنائے ملاکا سے گزرتے ہوئے، بحر ہند کی طرف جاتے ہوئے، 7 اکتوبر 2001 کو، انہوں نے انڈونیشیا کے پانچ ماہی گیروں کو ان کے ڈوبتے ہوئے 40 فٹ کے ماہی گیری کے جہاز سے بچایا۔ 13 مارچ 2003 کو، گیری نے ایچ ایس ایل-51 کے ایس ایچ-60 بی کے ساتھ جہاز پر سوار ہو کر کپتان محمد سے تمام آٹھ عراقی ماہی گیروں کو بچانے میں مدد کی جب وہ بھاری سمندروں میں اسٹیرج اور پروپلشن کھو بیٹھی اور ایرانی ساحل سے 20 میل جنوب میں الٹ گئی۔ 9 فروری 2007 کو گیری نے سیہانوکویل کی کمبوڈیا کی بندرگاہ پر ڈاک کیا۔ ویتنام جنگ کے بعد یہ پہلا موقع ہے جب کوئی امریکی جنگی جہاز کمبوڈیا میں کھڑا ہوا ہے۔ 2012 اور 2014 کے موسم گرما میں، گیری نے بحر الکاہل کے سب سے بڑے رم کثیر قومی بحری مشق میں حصہ لیا جس میں 23 ممالک اور 40 سے زیادہ جہاز شامل تھے۔ جب کہ گیری، کوسٹ گارڈ کے قانون نافذ کرنے والے دستے کی ٹیم کے ساتھ، مشرقی بحر الکاہل میں انسداد منشیات گشت، آپریشن مارٹیلو (ہسپانوی زبان میں "ہتھوڑا") کے لیے تعینات تھی، اس نے 4 جنوری 2013 کو ایک مشکوک جہاز کو روکا۔ جہاز کے "وزٹ، بورڈ، سرچ، اور ضبطی" (وی بی ایس ایس) ٹیم کے کوسٹ گارڈز مین اور سیلرز مشتبہ اسمگلر پر سوار ہوئے اور کوکین ضبط کی جس کی تخمینہ اسٹریٹ ویلیو 22 ملین ڈالر ہے۔ "یہ ان جہازوں میں سے ایک تھا جس کا ہم اندھیرے میں پیچھا کر رہے تھے،" گیریز میں سوار نیول کرمنل انویسٹی گیٹو سروس (این سی آئی ایس) کے ایجنٹ لیٹریس ڈینیئلز نے وضاحت کی، "اس میں شامل ہر شخص کے ساتھ بہت کھلا رابطہ تھا۔ تعاقب سے لے کر ابتدائی رابطے اور بورڈنگ تک سب کچھ بس بہہ رہا تھا۔ " تفتیش کاروں نے اسمگلر کو جہاز رانی کے لیے خطرہ سمجھا اور اسے ڈوب دیا۔ اس کیس نے ایک مصروف ہفتے کا اختتام کیا جس میں گیری کے عملے کے ارکان اور کوسٹ گارڈز مین تین کشتیوں پر سوار ہوئے، جس سے 27 کروڑ 20 لاکھ ڈالر کی اسٹریٹ ویلیو کے ساتھ ریاستہائے متحدہ کے لیے مقرر کوکین سے زیادہ میں خلل پڑا۔ 8 جنوری 2013 کی رات کو گیری کا سامنا کارگو سے لدے ایک چھوٹے جہاز سے ہوا۔ کشتی نے کئی اشارے دکھائے کہ وہ غیر قانونی اسمگلنگ میں ملوث تھی، اور وی بی ایس ایس ٹیم اور کوسٹ گارڈز مین جہاز پر سوار ہوئے۔ جب انہوں نے کشتی کی تلاشی لی تو اسے عارضی طور پر اسٹیئرنگ کا نقصان اٹھانا پڑا، جس کی وجہ سے اسے چلانا خطرناک ہو گیا۔ گیری نے اس وقت تک ٹاو میں دھاندلی کی جب تک کہ امریکیوں اور ملاحوں نے کشتی کا اسٹیئرنگ بحال نہیں کیا۔ درمیانی وقت نے مسافروں کو اپنی تلاش مکمل کرنے کے قابل بنایا اور وہ جہاز پر کوئی منشیات تلاش کرنے میں ناکام رہے، اور جہاز نے دو دن بعد اپنا سفر دوبارہ شروع کیا۔ جہاز نے 8.1 کروڑ ڈالر سے زیادہ مالیت کے کوکین کی اسمگلنگ کرنے والے ایک اضافی جہاز کو ضبط کرکے اپنی تعیناتی کو مکمل کیا۔ لیفٹیننٹ نے کہا، "یہ ایک پیچیدہ آپریشن تھا۔" (جی۔ جی۔) جہاز کے نیویگیشن آفیسر کرسچن گوچر نے یاد کیا، "جس میں قانون نافذ کرنے والے اداروں کی بورڈنگ، کشتی اور ہیلی کاپٹر کی تلاشی، صحت سے متعلق ڈرائیونگ، زیر حراست افراد کو سنبھالنا، اور متعدد ڈیک آپریشن شامل تھے، لیکن گیری کے عملے نے ثابت کیا کہ وہ اسے سنبھالنے کی مکمل صلاحیت رکھتے ہیں اور ایک بڑی جیت حاصل کی۔" گیری کو 23 جولائی 2015 کو نیول بیس سان ڈیاگو، کیلیفورنیا میں برطرف کر دیا گیا تھا۔ جہاز کو 5 اگست 2015 کو غیر فعال کر دیا گیا اور پھر تائیوان منتقل کرنے کے لیے تیار کیا گیا۔ جمہوریہ چین کی بحریہ نے 8 نومبر 2018 کو آر او سی ایس فینگ جیا (پی ایف جی-1115) کے نام سے اس جہاز کا افتتاح کیا۔ حوالہ جات بیرونی روابط یوکوسوکا نیول بیس کمیونٹی ویب سائٹ navysite.de: یو ایس ایس گیری میری ٹائم کویسٹ یو ایس ایس گیری ایف ایف جی-51 صفحات آئی آن دی فلیٹ فوٹو گیلری یو ایس ایس گیری نیوز یو ایس ایس گیری کمانڈ ہسٹری ایٹ دی نیول ہسٹری اینڈ ہیریٹیج کمانڈ کولڈ وار فریگیٹس اینڈ ڈسٹروئر ایسکارٹس آف دی یونائیٹڈ سٹیٹس شپس بلٹ ان لاس اینجلس 1983 جہاز اولیور ہیزارڈ پیری-کلاس فریگیٹس آف دی یونائیٹڈ سٹیٹس نیوی