Genevieve (film)
جینیویو 1953 کی برطانوی مزاحیہ فلم ہے جسے ہنری کارنیلیس نے پروڈیوس اور ہدایت کی ہے اور ولیم روز نے لکھی ہے۔ اس میں جان گریگسن، دینا شیریڈن، کینتھ مور اور کے کینڈل کو ایک تجربہ کار آٹوموبائل ریلی میں مزاحیہ انداز میں شامل دو جوڑوں کے طور پر دکھایا گیا ہے۔ پلاٹ دو تجربہ کار کاریں اور ان کے عملہ سالانہ لندن سے برائٹن ویٹرن کار رن میں حصہ لے رہے ہیں۔ ایلن میککم (جان گریگسن)، ایک نوجوان بیرسٹر، اور اس کی بیوی، وینڈی (دینا شیریڈن)، جینیویو، 1904 ڈراک کو چلاتے ہیں۔ ان کے دوست ایمبروز کلیور ہاؤس (کینتھ مور)، ایک تیز ایڈورٹائزنگ سیلز مین، اس کی تازہ ترین گرل فرینڈ، فیشن ماڈل روزالنڈ پیٹرز (کے کینڈل)، اور اس کے پالتو جانور سینٹ برنارڈ 1905 کے اسپائیکر میں سواری کرتے ہیں۔ کلیور ہاؤس کے لیے برائٹن کا سفر اچھا لگتا ہے، لیکن میک کمز کا سفر کئی خرابیوں کی وجہ سے پیچیدہ ہے، اور وہ بہت دیر سے پہنچتے ہیں۔ جیسے ہی ایلن نے پیک کے دوران اپنے معمول کے قیمتی ہوٹل میں اپنی رہائش منسوخ کر دی، وہ رات ایک ڈنگی رن ڈاؤن ہوٹل میں گزارنے پر مجبور ہو جاتے ہیں (جوائس گرینفیل کی بطور مالکانہ کیمیو پرفارمنس کے ساتھ) جس سے وینڈی کو خوشی سے کم محسوس ہوتا ہے۔ وہ آخر کار رات کے کھانے کے بعد مشروبات کے لیے ایمبروز اور روزالنڈ کے ساتھ شامل ہو جاتے ہیں، لیکن روزالنڈ بہت نشے میں ہو جاتا ہے، اور ہاؤس بینڈ کے ساتھ صور بجانے پر اصرار کرتا ہے۔ سب کو حیران کرنے کے لیے، وہ وینڈی کی زبردست تفریح کے لیے کچھ لمحوں بعد تیز نیند میں گرنے سے پہلے ایک گرم جاز سولو پیش کرتی ہے۔ ایلن اور وینڈی میں ایمبروز کی اس کی طرف متوقع رومانوی توجہ پر بحث ہوتی ہے، اور ایلن ناراض ہونے کے لیے گیراج میں چلا جاتا ہے۔ جب وہ آدھی رات کو اپنی گاڑی پر کام کرتا ہے، ایمبروز سامنے آتا ہے۔ ناراض الفاظ کا تبادلہ ہوتا ہے، اور ایلن بے چینی سے دوسرے آدمی پر 100 پاؤنڈ کا شرط لگاتا ہے کہ وہ کلب کی طرف سے ریسنگ کی اجازت نہ ہونے کے باوجود ایمبروز کو لندن واپس مار سکتا ہے۔ ایمبروز شرط قبول کرتا ہے-"ویسٹ منسٹر برج پر پہلے"۔ اگلی صبح، روزالنڈ کے بڑے پیمانے پر ہینگ اوور اور وینڈی کی پورے کاروبار سے پختہ ناپسندیدگی کے باوجود، دونوں عملہ لندن واپس دوڑتے ہیں۔ ہر ڈرائیور کا عزم ہوتا ہے کہ اس کی گاڑی بہتر ہے، جو بھی آئے، اور وہ دونوں دھوکہ دہی کی مختلف شکلوں کا سہارا لیتے ہیں۔ ایمبروز ایلن کے انجن کو سبوتاژ کرتا ہے، اور ایلن ایمبروز کو پولیس کے ذریعے روکنے کا سبب بنتا ہے۔ آخر کار، لندن (ویسٹ ڈریٹن) کے مضافات میں، دونوں کاروں کو ٹریفک پولیس روکتی ہے اور ایلن اور ایمبروز کے تقریبا ٹکرانے کے بعد چاروں مدمقابل کو عوامی طور پر خبردار کیا جاتا ہے۔ وینڈی کے اصرار پر، وہ شرط کو ختم کرنے اور اس کے بجائے پارٹی کرنے کا فیصلہ کرتے ہیں۔ لیکن پب کے کھلنے کا انتظار کرتے ہوئے، الفاظ کا تبادلہ ہوتا ہے اور شرط دوبارہ چل جاتی ہے۔ دونوں کاریں لندن کے جنوبی مضافات سے گزرتی ہیں۔ لیکن صرف چند گز جانے کے ساتھ، جینیویو ٹوٹ جاتا ہے۔ جیسے ہی ایمبروز کی کار اس سے آگے بڑھنے والی ہے، اس کے ٹائر ٹرام لائنوں میں پھنس جاتے ہیں (لندن کی آخری ٹرام 1952 میں چلائی گئی تھی، لیکن بہت سے ٹریک اب بھی ثبوت میں تھے جب اسی سال فلم بنائی گئی تھی) اور یہ دوسری سمت میں چلتی ہے۔ جینیویو پر بریک ناکام ہو جاتی ہے، اور کار ویسٹ منسٹر برج پر چند گز کی دوری پر گھومتی ہے، اس طرح شرط جیت جاتی ہے۔ جان گریگسن کو بطور ایلن میککم دینا شیریڈن بطور وینڈی میککم کینتھ مور کے طور پر ایمبروز کلیور ہاؤس کے طور پر کی کینڈل بطور روزالنڈ پیٹرز جیفری کین بطور فرسٹ ٹریفک پولیس مین ریجینالڈ بیک وتھ بطور جے سی۔ کالاہان آرتھر وانٹنر بطور ایلڈرلی جنٹل مین جوائس گرینفیل بطور ہوٹل کی مالک لیسلی مچل خود کے طور پر-نیوزریل کمنٹیٹر مائیکل بیلفور بطور ٹرمپٹر (غیر معتبر) اسٹینلے ایسکین بطور نیوزریل کیمرہ مین (غیر معتبر) فریڈ گریفتھس بطور پبلکان (غیر معتبر) چارلس لیمب بطور پبلکان (غیر معتبر) آرتھر لوگروو بطور ہوٹل ڈورمین (غیر معتبر) ایڈورڈ مالین بطور سپیکٹر (غیر معتبر) ایڈی مارٹن بطور مہمان ہوٹل انہوں نے ایلنگ کے لیے جینیو بنانے کے لیے مائیکل بالکن سے رابطہ کیا۔ تاہم، یہ دیکھتے ہوئے کہ کارنیلیس کی واپسی اسٹوڈیو کے پروڈکشن شیڈول میں خلل ڈالے گی، اور یہ کہ اس نے چل کر ایلنگ میں کوئی دوست نہیں جیتا تھا، بالکن نے فلم کو ٹھکرا دیا، اور کارنیلیس کو رینک اسٹوڈیوز کے لیے اپنی فلم بنانے کے لیے چھوڑ دیا۔ ارل سینٹ جان اصل میں فلم بنانے کے لیے پرجوش نہیں تھے لیکن اگر بجٹ 115,000 پاؤنڈ تک رکھا جا سکتا ہے تو انہوں نے اسے رینک بورڈ میں لے جانے پر اتفاق کیا۔ جے آرتھر رینک نے 70 فیصد مالی اعانت فراہم کرنے پر اتفاق کیا اگر کارنیلیس باقی رقم کہیں اور حاصل کر سکے۔ ڈائریکٹر نے نیشنل فلم فنانس کارپوریشن سے رقم حاصل کی۔ مرد لیڈز کے لیے اصل انتخاب گائے مڈلٹن اور ڈرک بوگارڈ تھے۔ انہوں نے فلم کو ٹھکرا دیا، اور ان کے کردار بالترتیب کینتھ مور اور جان گریگسن کو دیے گئے۔ دینا شیریڈن کا کہنا ہے کہ اسٹوڈیو چاہتا تھا کہ کلیئر بلوم اس کا کردار ادا کرے۔ شیریڈن کو ایک ہی وقت میں دو اور فلموں (گرینڈ نیشنل نائٹ اور اسٹریٹ کارنر) کی پیشکش کی گئی اور اس نے ڈرک بوگارڈ سے یہ مشورہ مانگا: اس نے مجھ سے کہا کہ اگر مجھے مل جائے تو جینویو لے لو۔ انہوں نے اسے ٹھکرا دیا تھا کیونکہ وہ دوبارہ کامیڈی نہیں کرنا چاہتے تھے۔ وہ کینتھ مور نہیں چاہتے تھے، وہ گائے مڈلٹن چاہتے تھے۔ وہ جان گریگسن کے بجائے ڈرک چاہتے تھے، میرے بجائے کلیئر بلوم اور مجھے یاد نہیں کہ وہ کے کینڈل کے بجائے کس کو چاہتے تھے۔ لیکن ہم ایک ساتھ بہت اچھے رہے اور اس نے کام کیا۔ نوے فیصد کریڈٹ ایک شاندار مصنف بل روز کو جانا چاہیے۔ کینتھ مور دی ڈیپ بلیو سی کی انتہائی کامیاب پروڈکشن میں نظر آرہے تھے جب ہنری کارنیلیس نے ایمبروز کا کردار ادا کرنے کے لیے ان سے رابطہ کیا۔ مور نے کہا کہ کارنیلیس نے انہیں کبھی ڈرامے میں نہیں دیکھا، لیکن انہیں ایک سابقہ فلم، دی گیلوپنگ میجر میں ان کے کام کی بنیاد پر کاسٹ کیا۔ مور کی فیس 3,500 پاؤنڈ یا 4,000 پاؤنڈ تھی۔ فلم بندی اکتوبر 1952 اور فروری 1953 کے درمیان ہوئی۔ مزید یاد کرتے ہیں کہ "تصویر کی شوٹنگ جہنم تھی۔ سب کچھ غلط ہو گیا، یہاں تک کہ موسم بھی۔ " مور کا کہنا ہے کہ کارنیلیس کی کمالیت کی وجہ سے فلم کا بجٹ 20,000 پاؤنڈ سے تجاوز کر گیا۔ رٹ لینڈ میوز ساؤتھ، لندن ایس ڈبلیو 7، کو فلم بندی کے دوران ایلن اور وینڈی کے گھر کے مقام کے طور پر استعمال کیا گیا تھا۔ میوزیکل اسکور کے تھیمز لیری ایڈلر نے ترتیب اور پیش کیے تھے، اور موسیقار گراہم ویٹم نے ہم آہنگ اور آرکیسٹریٹ کیے تھے جنہوں نے لیری ایڈلر کی دھنوں کو شامل کرتے ہوئے آرکیسٹرل اسکور لکھے تھے۔ ڈانس نمبرز ایرک راجرز نے شامل کیے تھے۔ کینڈل کے ٹرمپٹ سولو کی نقالی جاز ٹرمپٹر کینی بیکر کے گانے سے کی گئی تھی۔ جینی ویو کا مزاحیہ لہجہ افتتاحی کریڈٹس کے آخر میں درج ذیل ڈس کلیمر کے ذریعے قائم کیا گیا تھا: اس کا مقصد اس حقیقت کو واضح کرنا تھا کہ فلم میں دکھایا گیا اصل واقعہ دوڑ نہیں ہے۔ جینویو کے اسکرپٹ میں اصل میں حریفوں کو برطانوی کاریں چلانے کا مطالبہ کیا گیا تھا، ایلن میککم ایک وولسلی یا ہمبر، اور ایمبروز کلیور ہاؤس ایک لینچسٹر۔ ایسی کاروں کا کوئی مالک انہیں فلم بندی کے لیے قرض دینے کو تیار نہیں تھا، اور آخر کار نارمن ریوز نے اپنے ڈارک اور فرینک ریز کو اپنا اسپائیکر ادھار دیا۔ درارک کو اصل میں اینی کا نام دیا گیا تھا، لیکن فلم کی کامیابی کے بعد مستقل طور پر اس کا نام جینیوی رکھ دیا گیا۔ جینیو 1992 میں آسٹریلیا کے 34 سالہ دورے سے واپس آیا، اور ہر سال لندن-برائٹن رن میں حصہ لیتا ہے۔ جولائی 2002 میں، جینیویو اور ایک اور سپائیکر نے فلم بندی کے مقامات کا دورہ کرتے ہوئے 50 ویں سالگرہ کی ریلی میں حصہ لیا۔ جینیویو اور ایمبروز کلیور ہاؤس دونوں کا اسپائیکر، دی ہیگ کے لومین میوزیم میں نمائش کے لیے رکھا گیا تھا۔ استقبالیہ تنقیدی جینیویو کا تنقیدی جائزہ بوسلی کروتھر نے دی نیویارک ٹائمز کے لیے لیا، جس نے فلم کو ایک بہت ہی مثبت تشخیص دی۔ "موجودہ انماد کی طاقت پر جو کچھ بے چین لوگوں کے پاس قدیم پرانی گاڑیوں کے لیے ہے-جسے پیار سے" تجربہ کار کاریں "کہا جاتا ہے-ایک برطانوی پروڈیوسر-ہدایت کار، ہنری کارنیلیس نے ایک ایسی فلم بنائی ہے جسے احتیاط سے سالوں میں سب سے مضحکہ خیز مزاحیہ فلموں میں سے ایک کے طور پر تجویز کیا جا سکتا ہے۔" باکس آفس جینیو 1953 میں برطانوی باکس آفس پر دوسری مقبول ترین فلم تھی۔ یہ فلم امریکہ میں یونیورسل کے ذریعے ریلیز کی گئی تھی۔ ورائٹی کی ایک رپورٹ کے مطابق فلم نے امریکہ میں 5 لاکھ 60 ہزار ڈالر کی کمائی کی۔ اسی میگزین کے دیگر اکاؤنٹس میں یہ اعداد و شمار 450,000 ڈالر یا 400,000 ڈالر دیے گئے ہیں جن میں سے 338,000 ڈالر برطانیہ کو واپس کر دیے گئے تھے۔ بہر حال، جان ڈیوس نے نیویارک ٹائمز میں ایک اشتہار دیا جہاں انہوں نے امریکی تقسیم کاروں پر الزام لگایا کہ وہ جینیویو، سمبا، دی پرپل پلین اور دی کروئل سی جیسی فلموں کو مرکزی دھارے کے سینما گھروں کے بجائے آرٹ ہاؤس سینما گھروں میں ڈال رہے ہیں۔ نیشنل فلم فنانس کارپوریشن کے مطابق، فلم نے آرام دہ منافع کمایا۔ جینیویو نے رینک آرگنائزیشن سے دیگر مزاحیہ فلموں کا ایک سلسلہ شروع کیا۔ اس نے مرکزی اداکاروں کو فلمی ستاروں میں تبدیل کرنے میں مدد کی، خاص طور پر مزید۔ ایوارڈز اور نامزدگیاں یہ ایک پاگل، پاگل، پاگل دنیا ہے۔ اس کے ایک پاگل، پاگل، پاگل، پاگل دنیا کے معیار ایڈیشن پر تبصرے کے مطابق، تقریبا ایک دہائی بعد روز نے جینیویو کو سابقہ، ایک اور آٹوموبائل کامیڈی کی بنیاد کے طور پر استعمال کیا، لیکن بڑے پیمانے پر اور اسکاٹ لینڈ میں ترتیب دیا گیا۔ اس نے اسٹینلے کریمر کو ایک خاکہ بھیجا، جو قسمت کے مطابق شدید ڈراموں کے ایک سلسلے کے بعد ایک مزاحیہ بنانے کے لیے تیار تھا جو تنقیدی کامیابیاں حاصل کر چکے تھے لیکن پیسہ نہیں کما سکے تھے۔ کریمر نے اس منصوبے کو خریدنے پر رضامندی ظاہر کی بشرطیکہ وہ اس ترتیب کو امریکہ میں تبدیل کر دیں۔ روز نے رضامندی ظاہر کی، اور اس نے اور اس کی بیوی تانیا نے اسکرین پلے لکھا۔ 1963 میں ریلیز ہونے والی یہ فلم روز کے کیریئر کی سب سے بڑی باکس آفس ہٹ بن گئی۔ بی ایف آئی کی ٹاپ 100 برطانوی فلمیں حوالہ جات نوٹس ببلیوگرافی ("ولیم روز کے اسکرین پلے سے") بھی دیکھیں۔ بیرونی روابط 1953 فلمیں 1950 کی دہائی کی اسپورٹس کامیڈی فلمیں 1950 کی دہائی کی مزاحیہ برطانوی آٹو ریسنگ فلمیں 1950 کی دہائی کی مزاحیہ روڈ فلمیں برطانوی اسپورٹس کامیڈی فلمیں افسانوی کاریں فلمیں ہنری کارنیلیس کی ہدایت کاری میں بنی فلمیں لندن میں قائم برائٹن فلمیں پائن ووڈ اسٹوڈیوز میں شوٹ کی گئی برطانوی کامیڈی روڈ فلمیں بہترین برطانوی فلم بافٹا ایوارڈ فاتح 1953 کی مزاحیہ فلمیں 1950 کی دہائی کی انگریزی زبان کی فلمیں 1950 کی دہائی کی برطانوی فلمیں