USS O-7
یو ایس ایس او-7 (ایس ایس-68) پہلی جنگ عظیم کے دوران ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کے لیے بنائی گئی 16 او کلاس آبدوزیں میں سے ایک تھی۔ تفصیل او کلاس آبدوزیں ساحلی دفاعی کشتیوں کے لیے بحریہ کی ضرورت کو پورا کرنے کے لیے ڈیزائن کی گئی تھیں۔ آبدوزوں کی مجموعی لمبائی، ایک بیم اور ایک اوسط ڈرافٹ تھا۔ وہ سطح پر بے گھر ہو گئے اور ڈوب گئے۔ او کلاس آبدوزیں 29 افسران اور درج شدہ مردوں پر مشتمل عملے پر مشتمل تھیں۔ ان میں غوطہ خوری کی گہرائی تھی۔ سطح پر دوڑنے کے لیے، کشتیاں دو ڈیزل انجنوں سے چلتی تھیں، جن میں سے ہر ایک ایک پروپیلر شافٹ چلاتا تھا۔ جب ہر پروپیلر ڈوبا ہوا تھا تو اسے برقی موٹر سے چلایا جاتا تھا۔ وہ سطح پر اور پانی کے اندر پہنچ سکتے ہیں۔ سطح پر، O کلاس کی حد at تھی۔ کشتیاں کمان میں چار 18 انچ (450 ملی میٹر) ٹارپیڈو ٹیوبوں سے لیس تھیں۔ انہوں نے کل آٹھ ٹارپیڈوز کے لیے چار ری لوڈ کیے۔ او کلاس آبدوزیں بھی ایک 3 "/50 کیلیبر ڈیک گن سے لیس تھیں۔ تعمیر اور کیریئر O-7 کو 14 فروری 1917 کو فور ریور شپ بلڈنگ کمپنی نے کوئنسی، میساچوسٹس میں رکھا تھا۔ اسے 16 دسمبر 1917 کو مسز کانسٹینس سیئرز کی سرپرستی میں لانچ کیا گیا تھا، اور 4 جولائی 1918 کو لیفٹیننٹ کمانڈر فریڈرک سی شرمین کے ساتھ کمان میں کمیشن کیا گیا تھا۔ پہلی جنگ عظیم کے آخری مراحل کے دوران، او-7 نے فلاڈیلفیا، پنسلوانیا سے کیپ کوڈ سے کلیدی مغرب، فلوریڈا تک ساحلی گشت پر کام کیا۔ 2 نومبر کو وہ یورپی پانیوں کے لیے پابند 20 ذیلی دستے کے ساتھ نیوپورٹ، روڈ آئلینڈ سے روانہ ہوئیں، تاہم، بحری جہازوں کے آزورس پہنچنے سے پہلے جرمنی کے ساتھ آرمسٹیس پر دستخط کیے گئے، اور وہ امریکہ واپس چلے گئے۔ 1919 میں، او-7 نے نیو لندن، کنیکٹیکٹ میں نئے قائم کردہ سب میرین اسکول کو اگلی دہائی تک وہاں تربیت دینے کے لیے اطلاع دی۔ 1924 میں، وہ چالوں کے لیے کوکو سولو گئی اور 25 جولائی 1924 کو دوسری لائن کی آبدوز کی دوبارہ درجہ بندی کی گئی۔ نیو لندن واپس آکر، وہ 6 جون 1928 کو پہلی لائن پر واپس آ گئیں۔ جنوری 1930 میں، وہ پورٹسماؤت، نیو ہیمپشائر کی دوڑ میں اپنی بہن کے جہازوں میں شامل ہوئیں، وہاں سے فروری میں واپس نیو لندن چلی گئیں۔ واشنگٹن ڈی سی سے واپسی کے بعد۔ جولائی میں، اس نے نیو لندن میں کام جاری رکھا۔ وہ 23 فروری 1931 کو فلاڈیلفیا، پنسلوانیا روانہ ہوئیں اور 1 جولائی 1931 کو وہاں سے فارغ ہوئیں۔ موتھ بالز میں ایک دہائی کے بعد، O-7 کو فعال ڈیوٹی پر واپس بلایا گیا اور 12 فروری 1941 کو فلاڈیلفیا میں دوبارہ کمیشن کیا گیا۔ اس نے مئی میں نیو لندن کو اطلاع دی اور دوسری جنگ عظیم کے اختتام تک وہاں ذیلی عملے کو تربیت دی۔ او-7 کو 2 جولائی 1945 کو معطل کر دیا گیا تھا ؛ 11 جولائی 1945 کو نیول ویسل رجسٹر سے مارا گیا تھا ؛ اور 22 جنوری 1946 کو فلاڈیلفیا کی نارتھ امریکن اسمیلٹنگ کمپنی کو فروخت کر دیا گیا۔ نوٹوں کے حوالہ جات بیرونی روابط ریاستہائے متحدہ امریکہ او کلاس آبدوزیں پہلی جنگ عظیم کی آبدوزیں ریاستہائے متحدہ امریکہ کی دوسری جنگ عظیم کی آبدوزیں ریاستہائے متحدہ امریکہ کے بحری جہازوں کوئینسی، میساچوسٹس 1917 کے جہازوں میں تعمیر کیا گیا