USS Killen
یو ایس ایس کلین (ڈی ڈی-593)، ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کا ایک جہاز تھا۔ ایڈورڈ کلین نامی شخص نے 5 مئی 1801 کو شونر پر سوار ایک ملاح کے طور پر بحریہ میں شمولیت اختیار کی۔ اس کے ساتھ بحیرہ روم جاتے ہوئے اسے 9 نومبر 1803 کو ماسٹر میٹ کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ انہوں نے 16 فروری 1804 کو لیفٹیننٹ اسٹیفن ڈیکاٹور کی طرابلس کی بندرگاہ پر مہم کے لیے رضاکارانہ طور پر کام کیا تاکہ پہلی باربری جنگ میں طرابلس کے قزاقوں کے ہاتھوں پکڑے گئے ریاستہائے متحدہ کے ایک فریگیٹ کو تباہ کیا جا سکے۔ اس مشن کو کامیابی کے ساتھ مکمل کرنے کے بعد، کلین نے 24 جولائی 1806 کو اپنی موت تک بورڈ انٹرپرائز میں خدمات انجام دیں۔ کلین کی تعمیر اور کمیشننگ 10 جنوری 1943 کو پگٹ ساؤنڈ نیوی یارڈ، بریمرٹن، واشنگٹن کے ذریعہ شروع کی گئی تھی ؛ مسز انیز کاؤڈری کے زیر اہتمام ؛ اور 4 مئی 1944 کو کمیشن کیا گیا۔ دوسری جنگ عظیم کے بعد کلین نے 19 اگست 1944 کو پورٹ اینجلس، واش کو صاف کر دیا، پرل ہاربر سے ایک قافلے کی حفاظت کی اور 14 ستمبر کو ایڈمرلٹی جزائر کے مانس پہنچے۔ تربیتی مشقوں کے بعد تباہ کن 12 اکتوبر کو سنٹرل فلپائن اٹیک فورس کے ساتھ ہالینڈ سے روانہ ہوا جو 20 اکتوبر کو سان پیڈرو بے سے پہنچا۔ اگلے 5 دنوں تک اس نے لیئٹ پر ساحل پر موجود فوجیوں کو دن رات فائرنگ کی مدد فراہم کی، اور 21 ویں پر 30 منٹ کی مدت کے دوران دشمن کے توپ خانے کے تین ٹھکانوں کو خاموش کر دیا۔ جب جاپانی بحریہ نے خلیج لیئٹ کی جنگ میں لینڈنگ کا مقابلہ کرنے کا فیصلہ کیا تو کلین اسکواڈرن نے آبنائے سریگاؤ میں دشمن سے مقابلہ کیا۔ 25 اکتوبر کی صبح، 03:25 پر، اس نے جنگی جہاز یاماشیرو کی طرف پانچ ٹارپیڈو داغے۔ ایک ہٹ نے، اسے سست کرتے ہوئے، دوسرے امریکی تباہ کنوں کو قتل کے لیے چال چلانے کے قابل بنایا۔ لیئٹ کے لیے بڑے پیمانے پر بحری بیڑے کی کارروائیوں میں، سیکڑوں ہزاروں سمندری میل کا احاطہ کرتے ہوئے، امریکی بیڑے نے جاپانی بیڑے کو ایک غیر موثر قوت تک محدود کر دیا اور اس طرح جاپان کی طرف پیش قدمی اور جنگ کے خاتمے کو بہت تیز کر دیا۔ کلین نے طیارہ شکن اسکرین دوبارہ شروع کی۔ یکم نومبر کو لیئٹ کے قریب گشت کے دوران اس پر دشمن کے سات طیاروں نے حملہ کیا۔ تباہ کن نے چار حملہ آوروں کو چھڑک دیا اس سے پہلے کہ حملہ آوروں میں سے ایک کے بم نے کلین پورٹ کی طرف اپنا نشان پایا، جس میں 15 افراد ہلاک ہوئے۔ سان پیڈرو بے اور مانس میں عارضی مرمت کے بعد، وہ بحالی کے لیے 15 جنوری 1945 کو ہنٹر پوائنٹ، کیلیفورنیا پہنچی۔ 9 مئی کو مانس واپس آکر، تباہ کن اگلے دن فلپائن میں قافلے کے تخرکشک اور گشت کی ڈیوٹی کے لیے روانہ ہوا۔ کلین نے کروزر یو ایس ایس نیش ول کے لیے اسکرین کا حصہ بنایا جو جنرل ڈگلس میک آرتھر کو اپنی "میں واپس آ گیا ہوں" تقریر دینے کے لیے زنجیر کے تقریبا ہر جزیرے پر لے جا رہا تھا۔ اوکیناوا کے آس پاس تیز رفتار کیریئرز کے ساتھ کام کرنے کے لیے ضروری پروپلشن سسٹم کی کمی کی وجہ سے، کلین کو کروزر بیڑے کے ساتھ جنوب میں رکھا گیا۔ وہ 10 جون کو حملہ آور افواج کے ساتھ برونائی بے، بورنیو میں داخل ہوئی، اور قبل از وقت بمباری کے ساتھ فوجیوں کی حمایت کی۔ اس نے فائر سپورٹ مشنز کے لیے 27 جون کو بالیکپپن، بورنیو پہنچنے سے پہلے 15 جون کو مشقیں دوبارہ شروع کیں۔ بورنیو پر دشمن کے ساحل کی بیٹریوں کو خاموش کرنے کے بعد، کلین نے بحر الکاہل کی جنگ کے آخری مرحلے کے لیے تیاری کی جب وہ 14 جولائی کو منیلا پہنچی۔ اس نے 2 ہفتوں بعد اس بندرگاہ کو صاف کیا، اور الیوٹین جزائر میں نارتھ پیسیفک فورس میں شمولیت اختیار کی۔ دشمنی کے خاتمے پر تباہ کن کو جاپانی جزائر میں قابض افواج کے حوالے کر دیا گیا۔ 31 اگست کو اڈک سے روانہ ہوتے ہوئے، کلین نے شمالی ہونشو کے اومینیٹو میں اسٹیشن سنبھالا، اور 14 نومبر تک قابض افواج کی مدد کی، جب وہ پگٹ ساؤنڈ کے لیے روانہ ہوئیں۔ وہاں سے وہ سان ڈیاگو کے لیے روانہ ہوئیں، 2 اپریل کو پہنچیں، اور 9 جولائی 1946 کو فارغ ہوئیں۔ ٹارگٹ شپ تجربہ کار تباہ کن نے 1958 میں ایٹم بم ٹیسٹ کے دوران ٹارگٹ شپ کے طور پر کام کیا (آپریشن ہارڈٹیک I، شاٹس واہہو اور امبریلا)، اور 1962 میں چیساپیک بے میں ہائی دھماکہ خیز تجربات میں مصروف رہا تاکہ جہاز کے جوہری نمائش کے ساختی اثرات کا اندازہ لگایا جا سکے۔ کلین کو بحریہ کی فہرست سے مارا گیا اور اسے روزویلٹ روڈز، پی آر کے یو ایس نیول اسٹیشن بھیج دیا گیا۔ جنوری 1963 میں قریبی پورٹو ریکن جزیرے ویکیز سے میزائل اور گنری کی مشق کے لیے ٹارگٹ جہاز کے طور پر استعمال کیا جائے گا جہاں وہ بالآخر 1975 میں ایک اتلی خلیج میں ڈوبی/پھسل گئی تھی اور آج بھی موجود ہے۔ 1999 میں پورٹو ریکن کے ایک سمندری ماہر آثار قدیمہ اور جارجیا یونیورسٹی کے ذریعہ کیے گئے مطالعات اور مقامات کے دوروں نے قاتل کے ملبے میں نامعلوم اصل اور مواد کے تقریبا دو سو اسٹیل بیرل دریافت کیے۔ بحر الکاہل میں جوہری تجربات کی حکومتی وضاحتوں کی بنیاد پر، کچھ سائنس دانوں اور ویکیز ماحولیاتی کارکنوں کو خدشہ ہے کہ جوہری فال آؤٹ صفائی کا مواد ممکنہ طور پر ان بیرل کے اندر ذخیرہ کیا گیا تھا اور غلط طریقے سے ٹھکانے لگایا گیا تھا، ممکنہ طور پر ڈوبنے سے پہلے مقامی ماحول میں داخل ہونے یا آلودگیوں کو بے نقاب کرنے سے پہلے۔ 2003-2004 میں، جارجیا یونیورسٹی کے تعاون سے انڈر واٹر آرڈیننس ریکوری (UOR) نامی ورجینیا کی ایک کمپنی کو کامن ویلتھ آف پورٹو ریکو کے محکمہ انصاف نے سابق قاتل کے ملبے کا دوبارہ مطالعہ کرنے کا معاہدہ کیا تھا۔ کچھ بھی غیر متوقع نہیں ملا۔ آخر میں، بیرل شاید سابق کلین کے کیریئر کے دوران ہدف کے طور پر صرف بیلسٹ اور بوئینسی کے لیے استعمال کیے گئے تھے، اور یہ کبھی بھی خطرہ نہیں تھے۔ یو او آر کا حتمی نتیجہ، جو مارچ 2004 میں جاری کیا گیا تھا، یہ تھا کہ سابق قاتل نے کم سے کم یا کوئی ماحولیاتی خطرہ پیش نہیں کیا اور اسے تنہا چھوڑ دیا جانا چاہیے کیونکہ یہ اب سمندری زندگی کے لیے ایک مصنوعی چٹان کے طور پر کام کر رہا ہے۔ کلین کو دوسری جنگ عظیم میں خدمات انجام دینے کے لیے دو جنگی ستارے ملے۔ حوالہ جات بیرونی روابط navsource.org: USS Killen hazegray.org: USS Killen Killen (DD-593) بریمرٹن، واشنگٹن میں بنائے گئے بحری جہاز بحیرہ کیریبین میں 1943 کے بحری جہاز Killen (DD-593) 1975 میں سمندری واقعات اہداف کے طور پر ڈوب گئے