Alan Bond (engineer)
ایلن بانڈ (پیدائش 1944) ایک برطانوی مکینیکل اور ایرو اسپیس انجینئر ہے، جس نے ری ایکشن انجنز لمیٹڈ کے منیجنگ ڈائریکٹر کے طور پر خدمات انجام دیں اور پروجیکٹ ڈیڈلس، بلیو اسٹریک میزائل، ہاٹول، ری ایکشن انجنز اسکائلون اور ری ایکشن انجنز اے 2 ہائپرسونک مسافر طیاروں سے وابستہ ہے۔ کیریئر ایلن بانڈ ایک انجینئر ہے، جس نے مکینیکل انجینئرنگ میں ڈگری حاصل کی ہے۔ انہوں نے ویل کلیور کی سرپرستی میں رولز رائس میں مائع راکٹ انجنوں، بنیادی طور پر RZ. 2 (مائع آکسیجن/مٹی کا تیل) اور RZ.20 (مائع آکسیجن/مائع ہائیڈروجن) پر کام کیا، اور وہ وومیرہ میں بلیو اسٹریک کے فلائٹ ٹرائلز میں بھی شامل تھے۔ اس کے بعد انہوں نے جے ای ٹی اور آر ایف ایکس جوہری تحقیقی منصوبوں پر نیوکلیئر فیوژن پر یوکے اٹامک انرجی اتھارٹی کی کلہم لیبارٹری میں تقریبا 20 سال تک کام کیا۔ وہ بین الکلیاتی خلائی سفر میں فیوژن کے اطلاق کے مطالعے میں مصروف تھے۔ وہ برٹش انٹرپلانٹری سوسائٹی کے ذریعہ شائع کردہ پروجیکٹ ڈیڈلس انٹرسٹیلر، فیوژن پاورڈ اسٹارشپ تصور پر رپورٹ کے سرکردہ مصنف ہیں۔ 1980 کی دہائی میں وہ برٹش ایرو اسپیس کے ڈاکٹر باب پارکنسن کے ساتھ ہوٹول خلائی طیارہ منصوبے کے تخلیق کاروں میں سے ایک تھے۔ ایلن بانڈ نے ایک پری کولڈ جیٹ انجن ڈیزائن لایا جسے اس نے ہاٹول پروجیکٹ میں ایجاد کیا تھا، اور یہ رولز رائس آر بی 545 راکٹ انجن بن گیا۔ 1989 میں، انہوں نے ساتھی راکٹ انجینئروں، رچرڈ وارویل اور جان سکاٹ سکاٹ کے ساتھ مل کر ری ایکشن انجنز لمیٹڈ (آر ای ایل) کی تشکیل کی۔ آر ای ایل یورپی ایل اے پی سی اے ٹی پروگرام کے حصے کے طور پر ایک واحد مرحلے والا مداری خلائی طیارہ اسکائلون، اور دیگر جدید گاڑیاں بشمول ری ایکشن انجن ایل اے پی سی اے ٹی اے 2 ہائپرسونک ہوائی جہاز کا تصور تیار کر رہا ہے۔ ان منصوبوں میں ہائیڈروجن ایندھن سے چلنے والے، پہلے سے ٹھنڈے ہوا سے سانس لینے والے راکٹ انجنوں کی عملی ترقی شامل ہے، خاص طور پر، SABRE (سینرجیٹک ایئر بریتھنگ راکٹ انجن) نامی انجن کے ساتھ ساتھ سکیمیٹر اور STERN انجن بھی شامل ہیں۔ بانڈ 2017 کے آخر میں ری ایکشن انجنز سے ریٹائر ہوئے۔ کوفلز کے اثرات کا واقعہ مارک ہیمپسل کے ساتھ مل کر لکھی گئی ایک خود شائع شدہ کتاب میں، بانڈ نے 700 قبل مسیح کی اسوری مٹی کی گولی کو سمجھنے کا دعوی کیا ہے کہ ان کا استدلال ہے کہ 3123 قبل مسیح میں ٹائرول کے کوفلز میں لینڈ سلائیڈنگ کا سبب بننے والے سیارچے کے حملے کو بیان کر سکتا ہے۔ وہ اس کا تعلق سدوم اور عمورہ کی تباہی سے کرتے ہیں۔ لینڈ سلائیڈنگ عام طور پر تقریبا 9800 سال پہلے کی ہے، گولی ریکارڈ ہونے سے بہت پہلے اور برسٹل کے محققین کی تاریخ سے 4500 سال پہلے کی ہے۔ بانڈ اور ہیمپسل نے تجویز کیا ہے کہ وہاں آلودگی تھی، ایک ایسا دعوی جس کی دیگر تحقیقات نے تردید کی ہے۔ اثرات کا نظریہ پہلے ہی 1936 میں آسٹریا کے سائنسدان فرانز ایڈورڈ سوئس اور بعد میں الیگزینڈر ٹولمین نے پیش کیا تھا، جنہوں نے بالترتیب 7640 قبل مسیح اور 3150 قبل مسیح میں اثرات کا مفروضہ پیش کیا تھا۔ اس سوال پر کہ آیا لینڈ سلائیڈنگ کے اثرات کی وجہ سے دوسروں نے تحقیق کی ہے اور کشودرگرہ، الکا یا دمدار ستارے کا کوئی ثبوت نہیں ملا ہے، اور ماہرین ارضیات کا خیال ہے کہ یہ 'ڈیپ کریپ' جیسے دیگر عوامل کی وجہ سے ہوا ہے۔ ٹیلی ویژن دستاویزی فلم ہاٹول اور اسکائلون خلائی طیاروں کی ترقی پر بانڈ اور ان کے ساتھیوں رچرڈ وارویل اور جان اسکاٹ اسکاٹ کے کام کو 50 منٹ کی ٹی وی دستاویزی فلم، دی تھری راکیٹرز میں بیان کیا گیا تھا، جو پہلی بار 12 ستمبر 2012 کو بی بی سی فور پر نشر ہوئی تھی۔ اشاعت پروجیکٹ ڈیڈلس اسٹڈی گروپ: اے۔ بانڈ اور دیگر، پروجیکٹ ڈیڈلس-بی آئی ایس اسٹارشپ اسٹڈی پر حتمی رپورٹ، جرنل آف دی برٹش انٹرپلانٹری سوسائٹی (جے بی آئی ایس) انٹرسٹیلر اسٹڈیز، ضمیمہ 1978 جے آر۔ آخری، اے۔ بانڈ، ای۔ سالپیئٹرو: جے ای ٹی پولائڈل کنڈلوں کے لیے موصلیت کے نظام پر مکینیکل ٹیسٹ: فیوژن ٹیکنالوجی پر دسویں سمپوزیم کی کارروائی، پڈوا، اٹلی، 4-9 ستمبر 1978۔ اے۔ بانڈ، اے آر۔ مارٹن: کہکشاں میں قابل رہائش سیاروں کی تعداد کا ایک قدامت پسند تخمینہ: برٹش انٹرپلینیٹری سوسائٹی، کانفرنس آن انٹرسٹیلر ٹریول اینڈ کمیونیکیشن، لندن، انگلینڈ، 4، 5 اپریل 1977۔ جرنل آف دی برٹش انٹرپلانٹری سوسائٹی، جلد۔ 31 نومبر 1978۔ اے۔ بانڈ: ذہین ماورائے زمین کی ناممکنیت پر ؛ جرنل آف دی برٹش انٹرپلانٹری سوسائٹی (انٹرسٹیلر اسٹڈیز)، جلد۔ 35، مئی 1982، پی پی۔ 195-207۔ اے آر۔ مارٹن، اے۔ بانڈ: کیا بنی نوع انسان منفرد ہے؟ میں: برٹش انٹرپلانٹری سوسائٹی، میٹنگ آن اسپیس، برائٹن، انگلینڈ، 12-14 نومبر 1982 ؛ جرنل آف دی برٹش انٹرپلانٹری سوسائٹی (انٹرسٹیلر اسٹڈیز) (ISSN 0007-084 X)، جلد۔ 36، مئی 1983، پی پی۔ 223-225۔ اے۔ بانڈ: یورپ کے لیے مکمل طور پر دوبارہ قابل استعمال لانچ گاڑی؟ میں: خلا-ٹیکنالوجی اور مواقع پر کانفرنس کی کارروائی ؛ جنیوا، سوئٹزرلینڈ، 28-30 مئی 1985 (A 86-44526 21-12)۔ پنر، انگلینڈ، آن لائن اشاعت، 1985، پی پی۔ 221-229۔ ایلن بانڈ، انتھونی آر مارٹن، رابرٹ اے۔ بانڈ: لیزر سے چلنے والی آربیٹل ٹرانسفر وہیکل کے تصورات کا مطالعہ، میں: 38 ویں آئی اے ایف، انٹرنیشنل ایسٹروناٹیکل کانگریس، برائٹن، انگلینڈ، اکتوبر 1987۔ اے۔ بانڈ، آر۔ وارویل، جے۔ سکاٹ سکاٹ، ٹی۔ مارٹن: اسکائی لون-ایک حقیقت پسندانہ سنگل اسٹیج خلائی جہاز، اسپیس فلائٹ والم۔ 45، 158 (2003) آر۔ وارویل، اے۔ بانڈ: ایس ایس ٹی او دوبارہ قابل استعمال لانچروں کے لیے پروپلشن تصورات کا موازنہ، جے بی آئی ایس جلد۔ 56، پی پی 108-117 (2003) آر۔ وارویل، اے۔ بانڈ: دی اسکائلون اسپیسپلین، جے بی آئی ایس وال۔ 57، 22 (2004) ایچ۔ ویبر، اے۔ بانڈ، ایم۔ ہیمپسل: ہیٹ ایکسچینجر ڈیزائن پیرامیٹرز کے لیے قبل از وقت ہوا سے سانس لینے والے انجن کی کارکردگی کی حساسیت، جرنل آف دی برٹش انٹرپلانٹری سوسائٹی، جلد۔ 60، 2007، پی پی۔ 188-196۔ اے۔ بانڈ، ایم۔ ہیمپسل: اے سمیرین آبزرویشن آف دی کوفلز امپیکٹ ایونٹ، رائٹرز پرنٹس شاپ، 2008، ایچ۔ ویبر، ایس۔ فیسٹ، اے۔ بانڈ: مشترکہ سائیکل انجنوں میں ہیٹ ایکسچینجر ڈیزائن، جرنل آف دی برٹش انٹرپلانٹری سوسائٹی، جلد۔ 62، نمبر۔ 4، اپریل 2009، پی پی۔ 122-130۔ ایم۔ ہیمپسل، اے۔ بانڈ "ٹیکنیکل اینڈ آپریشنز ڈیزائن آف دی اسکائی لون اپر اسٹیج"، جرنل آف دی برٹش انٹرپلانٹری سوسائٹی، جلد۔ 63، 136-144 (2010) S. فیسٹ، A. بانڈ "اے ڈیزائن فار این آربیٹل اسمبلی فیسیلٹی فار کمپلیکس مشنز"، جرنل آف دی برٹش انٹرپلانٹری سوسائٹی، جلد۔ 63، 151-156 (2010) ایف جیوراج، آر ورول، اے۔ بانڈ، جی۔ پنیاگوا "دی سکیمیٹر پری کولڈ میک 5 انجن"، پروسیڈنگز آف دی سیکنڈ یورپی کانفرنس فار ایرو اسپیس سائنسز، جلد: پیپر 5-08-03 (2007) ٹولمین کے فرضی بولائڈ حوالہ جات بیرونی لنکس A بھی دیکھیں۔ بانڈ کوفلز کے اثرات کا ایک سمیری مشاہدہ؟ تقریبا یقینی طور پر نہیں۔ 1 اپریل 2008 کو شائع ہونے والے کوفیل کے اثرات کے مفروضے پر بحث مارک ہیمپسل کو ایک جواب 16 اپریل 2008 کو پوسٹ کیے گئے کوفیل کے اثرات کے مفروضے پر مسلسل بحث زندہ لوگ راکٹ سائنسدان برطانیہ کے خلائی پروگرام برطانوی ایرو اسپیس انجینئر برطانوی مکینیکل انجینئر