Bridge–tunnel
پل سرنگ پانی کے پار ایک مستقل، اٹوٹ سڑک یا ریل رابطہ ہے جو پلوں اور سرنگوں، اور بعض اوقات کاز ویز کے امتزاج کا استعمال کرتا ہے، اور اس میں وقفے وقفے سے رابطے جیسے ڈرا برج یا فیری شامل نہیں ہوتے ہیں۔ پل سرنگیں فکسڈ لنک یا فکسڈ کراسنگ کی ایک شکل ہیں جو فیری سروس کی جگہ لے لیتی ہیں۔ فکسڈ لنکس اکثر ہوتے ہیں، لیکن ضروری نہیں کہ براعظموں کے درمیان بین البراعظمی روابط ہوں یا سمندر پار جزائر سے ٹرانسسوشینک لنکس ہوں۔ سرنگیں اور پل-سرنگیں پانی کی گزرگاہوں کے لیے، ایک سرنگ کی تعمیر عام طور پر پل سے زیادہ مہنگی ہوتی ہے۔ تاہم، کچھ مقامات پر بحری تحفظات شپنگ چینلز کو عبور کرتے وقت اونچے پلوں یا ڈرا برج کے استعمال کو محدود کر سکتے ہیں، جس سے سرنگ کے استعمال کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔ اس طرح کی سرنگوں کی مثالوں میں ریاستہائے متحدہ میں ورجینیا کے نورفولک اور پورٹسماؤت کے درمیان دریائے الزبتھ کے نیچے ڈاون ٹاؤن ٹنل اور مڈ ٹاؤن ٹنل، کینیڈا کے گریٹر وینکوور میں جارج میسی ٹنل، اور ہانگ کانگ کے جڑواں شہروں وکٹوریہ اور کولون کے درمیان وکٹوریہ ہاربر کے نیچے کراس ہاربر ٹنل شامل ہیں۔ دوسری صورتوں میں، جب طویل فاصلے شامل ہوتے ہیں، تو پل کی سرنگ ایک واحد، لمبی سرنگ کے مقابلے میں کم مہنگی اور ہوا دار ہو سکتی ہے۔ یہ صورتحال اس وقت پیدا ہو سکتی ہے جب کسی نہ کسی وجہ سے زیادہ کفایتی ڈرا برج کی اجازت نہ ہو۔ مثال کے طور پر، امریکی ریاست ورجینیا میں، اس طرح کی گزرگاہوں میں ہیمپٹن روڈز برج-ٹنل اور مانیٹر میریمیک میموریل برج-ٹنل شامل ہیں، جو دونوں ہیمپٹن روڈز پر بندرگاہ کو عبور کرتے ہیں، اور چیساپیک بے برج-ٹنل، ایک ڈھانچہ (بشمول اپروچ ہائی ویز) جو دو وسیع پیمانے پر الگ الگ شپنگ چینلز پر پلوں اور سرنگوں کے امتزاج کے ساتھ چیساپیک بے کے منہ سے گزرتا ہے، خلیج میں بنائے گئے چار مصنوعی جزیروں کو پورٹل کے طور پر استعمال کرتا ہے۔ سرنگوں کو ڈرا برج کے بجائے استعمال کرنا پڑتا تھا کیونکہ وہ جن آبی گزرگاہوں کو عبور کرتے ہیں وہ فوجی بحری کارروائیوں کے لیے اہم ہیں (نیول اسٹیشن نورفولک قریب ہے، اور چیساپیک بے دریائے پوٹومیک اور اس طرح واشنگٹن ڈی سی تک رسائی فراہم کرتا ہے) اور تباہی یا جنگ کی صورت میں پل کے گرنے سے بلاک ہونے کا متحمل نہیں ہو سکتا تھا۔ ایک اور مثال Øresund پل ہے، جو سویڈن اور ڈنمارک کو جوڑتا ہے۔ اس میں ایک پل، آبنائے اوریسند کے وسط میں ایک مصنوعی جزیرہ، اور ڈنمارک کے قریب ایک سرنگ ہے۔ دو وجوہات کی بناء پر وہاں ایک پل نہیں بنایا جا سکا: ملحقہ کوپن ہیگن بین الاقوامی ہوائی اڈے کی طرف سے لگائی گئی اونچائی کی پابندیاں (راستے کا راستہ کچھ رن وے کے سروں سے گزرتا ہے ؛ پل کے لیے کم از کم عملی اونچائی ان رن ویز کو استعمال کرنے والے ہوائی جہازوں میں مداخلت کرتی) اور برف کا بارہماسی خطرہ (ایک پل کے کالموں نے برف کے ڈیموں کی حوصلہ افزائی کی ہوگی جو آبنائے کو روک سکتے ہیں)۔ ٹوکیو بے ایکوا لائن جاپان میں ٹوکیو بے کے پار ایک پل-سرنگ کا مجموعہ ہے۔ یہ کانگاوا پریفیکچر کے کاواساکی شہر کو چیبا پریفیکچر کے شہر کسارازو سے جوڑتا ہے۔ مجموعی لمبائی کے ساتھ، اس میں خلیج کے نیچے ایک پل اور سرنگ شامل ہے-جو دنیا میں کاروں کے لیے پانی کے اندر سب سے لمبی سرنگ ہے۔ ڈرا برج یہاں ناقابل عمل تھے کیونکہ ٹوکیو بے سمندری گلی میں بہت زیادہ متحرک ہے۔ چین میں دریائے یانگسی پر سب سے طویل کراسنگ ایک سرنگ-پل-پل کمپلیکس ہے، جس میں شانگھائی یانگسی دریائے سرنگ، شانگھائی یانگسی دریائے پل (دنیا کے سب سے طویل کیبل پر قائم پلوں میں سے ایک)، چونگمنگ-کڈونگ یانگسی دریائے پل اور شانگھائی میں دریا کے منہ پر ویاڈکٹس کو جوڑنا شامل ہے۔ یہ فکسڈ لنک G40 شانگھائی-سیان ایکسپریس وے کو شمالی کنارے سے جنوبی کنارے تک دو جزیروں کے راستے لے جاتا ہے اور اس کی کل لمبائی تقریبا ہے۔ پل سرنگوں کی فہرست بین البراعظمی اور ٹرانس اوشینک فکسڈ لنکس پل اور سرنگ (ابہام) حوالہ جات