USS L-3
یو ایس ایس ایل-3 (ایس ایس-42) ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کی ایل کلاس آبدوز تھی۔ تفصیل الیکٹرک بوٹ (ایل-1 سے ایل-4 اور ایل-9 سے ایل-11) کے ذریعے ڈیزائن کی گئی ایل کلاس کشتیاں دیگر ایل کشتیوں سے قدرے مختلف خصوصیات پر بنائی گئی تھیں، جنہیں لیک ٹورپیڈو بوٹ نے ڈیزائن کیا تھا، اور بعض اوقات انہیں ایک علیحدہ کلاس سمجھا جاتا ہے۔ الیکٹرک بوٹ آبدوزوں کی مجموعی لمبائی، ایک بیم اور ایک اوسط ڈرافٹ تھا۔ وہ سطح پر بے گھر ہو گئے اور ڈوب گئے۔ ایل کلاس آبدوزیں 28 افسران اور درج شدہ مردوں پر مشتمل عملے پر مشتمل تھیں۔ ان میں غوطہ خوری کی گہرائی تھی۔ سطح پر دوڑنے کے لیے، الیکٹرک بوٹ آبدوزیں دو ڈیزل انجنوں سے چلتی تھیں، جن میں سے ہر ایک ایک پروپیلر شافٹ چلاتا تھا۔ جب ہر پروپیلر ڈوبا ہوا تھا تو اسے برقی موٹر سے چلایا جاتا تھا۔ وہ سطح پر اور پانی کے اندر پہنچ سکتے ہیں۔ سطح پر، کشتیوں کی حد زیر آب اور زیر آب تھی۔ کشتیاں کمان میں چار 18 انچ (450 ملی میٹر) ٹارپیڈو ٹیوبوں سے لیس تھیں۔ انہوں نے کل آٹھ ٹارپیڈوز کے لیے چار ری لوڈ کیے۔ الیکٹرک بوٹ آبدوزیں ابتدائی طور پر ڈیک گن سے لیس نہیں تھیں۔ جنگ کے دوران ایک غائب ہونے والے پہاڑ پر ایک 3 "/50 کیلیبر بندوق شامل کی گئی تھی۔ تعمیر اور کیریئر L-3s کیل کو 18 اپریل 1914 کو فور ریور شپ بلڈنگ کمپنی نے کوئنسی، میساچوسٹس میں رکھا تھا۔ اسے 15 مارچ 1915 کو مسز لیو مورٹن اٹکنز کی سرپرستی میں لانچ کیا گیا تھا، اور 22 اپریل 1916 کو کمیشن کیا گیا تھا۔ اٹلانٹک سب میرین فلوٹیلا کو تفویض کردہ، ایل-3 نے اپریل 1917 تک نیو انگلینڈ سے فلوریڈا تک بحر اوقیانوس کے ساحل کے ساتھ ساتھ زیر سمندر جنگ کی نئی تکنیکیں تیار کیں۔ پہلی جنگ عظیم میں امریکہ کے داخلے کے بعد، آبدوز نے یورپی ممالک میں الائیڈ شپنگ لینوں کی حفاظت کی۔ 27 نومبر کو نیو لندن، کنیکٹیکٹ سے روانہ ہوتے ہوئے، ایل-3 برمودا کے راستے آزورس کے لیے روانہ ہوا اور 13 جنوری 1918 کو پونٹا ڈیلگاڈا پہنچا۔ ایک ماہ بعد، اسے یو-بوٹ کے حملوں سے الائیڈ شپنگ کے نقصانات کو بچانے کے لیے آئرلینڈ کے بیری ہیون، بینٹری بے سے گشت کی ڈیوٹی کے لیے برطانوی جزائر روانہ کیا گیا۔ پوری جنگ کے دوران برطانوی پانیوں میں باقی رہ کر، ایل-3 3 جنوری 1919 کو آئل آف پورٹ لینڈ، انگلینڈ سے ریاستہائے متحدہ کے لیے روانہ ہوا، اور 1 فروری کو فلاڈیلفیا، پنسلوانیا پہنچا۔ اگلے دو سالوں تک، آبدوز مشرقی ساحل کے ساتھ ساتھ کام کرتی رہی، تجربات کرتی رہی اور آبدوز جنگی حکمت عملی تیار کرتی رہی۔ ایل-3 کو عام طور پر یکم جون 1921 کو فلاڈیلفیا میں کمیشن میں رکھا گیا، اور 26 جنوری 1922 کو مکمل کمیشن میں واپس آیا۔ 14 ماہ تک نیو لندن، کنیکٹیکٹ سے باہر کارروائیوں کے بعد، آبدوز 21 اپریل 1923 کو نارفوک، ورجینیا پہنچی۔ ایل-3 کو 11 جون 1923 کو ہیمپٹن روڈز، ورجینیا میں ڈیکومیشن کیا گیا۔ اسے ختم کر دیا گیا، اور اس کا مواد لندن نیول ٹریٹی کے مطابق 28 نومبر 1933 کو فروخت کیا گیا۔ نوٹوں کے حوالہ جات بیرونی روابط ریاستہائے متحدہ امریکہ ایل کلاس آبدوزیں پہلی جنگ عظیم کی آبدوزیں ریاستہائے متحدہ امریکہ کے بحری جہازوں کوئینسی، میساچوسٹس 1915 کے بحری جہازوں میں تعمیر کیا گیا