Kitakyushu Airport
کوکورامینامی ہوائی اڈہ، جسے بعض اوقات کوکورامینامی ہوائی اڈہ بھی کہا جاتا ہے، کوکورامینامی-کو، کٹاکیوشو، فوکوکا، جاپان میں ایک ہوائی اڈہ ہے۔ یہ شہر کے مرکز سے دور مغربی سیٹو ان لینڈ سی میں ایک مصنوعی جزیرے پر بنایا گیا ہے۔ اس کا افتتاح 16 مارچ 2006 کو ہوا، لیکن 2008 میں اس کا نام تبدیل کر دیا گیا۔ اسے دوسرے درجے کا ہوائی اڈہ نامزد کیا گیا ہے، اور اس میں کچھ بین الاقوامی چارٹر پروازیں ہیں۔ نیو چیٹوس ہوائی اڈہ (ساپورو)، کنسائی بین الاقوامی ہوائی اڈہ (اوساکا)، اور چوبو سینٹرائر بین الاقوامی ہوائی اڈہ (ناگویا) کے بعد یہ جاپان کا چوتھا ہوائی اڈہ ہے جو دن میں 24 گھنٹے کام کرنا شروع کرتا ہے۔ تاریخ سابق کٹاکیوشو ہوائی اڈے پر پہاڑوں اور رہائشی علاقوں کے قریب اپنے چھوٹے سائز اور مقام کی وجہ سے ہوائی جہاز کے آپریشن پر پابندیاں تھیں۔ شدید دھند کے نتیجے میں اکثر پروازیں منسوخ ہو جاتی ہیں۔ قریبی فوکوکا ہوائی اڈے پر بھی اسی طرح کے مسائل تھے، جو رہائشی علاقوں سے قربت کی وجہ سے رات کے وقت کام نہیں کر سکتے۔ ایک نئے ہوائی اڈے کا مقصد اس کے سمندر کے کنارے واقع ہونے کی وجہ سے اس طرح کے مسائل سے پاک ہونا تھا، جس سے 24 گھنٹے کام کرنا ممکن ہو گیا۔ بڑے کارگو طیارے ہوائی اڈے کا استعمال کر سکتے ہیں، جس سے قریبی صنعتی علاقوں میں مال بردار نقل و حرکت آسان ہو جاتی ہے۔ ٹویوٹا کی فیکٹری ہوائی اڈے سے خلیج کے بالکل پار ہے۔ تعمیر نئے ہوائی اڈے کی تعمیر کو فروغ دینے کے لیے ایک کمیٹی 1978 میں قائم کی گئی تھی، جس کے چیئرمین فوکوکا کے گورنر تھے۔ تعمیر اکتوبر 1994 میں شروع ہوئی۔ نئے ہوائی اڈے کی توقع کٹاکیوشو اور شمونوسکی کے شہروں میں اور اس کے آس پاس کے رہائشیوں نے کی تھی۔ کٹاکیوشو میونسپل حکومت نے تعمیر پر تنازعہ کو کم کرنے کی کوشش میں دلچسپی رکھنے والے شہریوں کے لیے تعمیراتی جگہ پر بس دوروں کا اہتمام کیا۔ ہوائی اڈے کا باضابطہ افتتاح 16 مارچ 2006 کو ہوا۔ پروازیں ہوائی اڈے پر اترنے والا پہلا طیارہ 26 مارچ 2006 کو اسٹار فلائر ایئربس تھا۔ 30 مارچ 2006 کو شانگھائی سے پہلی بین الاقوامی پرواز اتری۔ ایک کوریائی کم لاگت والے کیریئر، جیجو ایئر نے 2008 کے موسم گرما میں کٹاکیوشو سے انچیون بین الاقوامی ہوائی اڈے تک آٹھ چارٹر پروازیں اڑائیں۔ اس راستے پر شیڈول سروس مارچ 2009 میں شروع ہوئی۔ ہوائی اڈے کے افتتاح کی یاد میں کئی تقریبات کا انعقاد کیا گیا۔ نئے ہوائی اڈے کے افتتاح کا جشن منانے کے لیے 5 فروری 2006 کو ایک میراتھن کا انعقاد کیا گیا، جس میں نصف میراتھن، 10 کلومیٹر اور پانچ کلومیٹر کے کورسز تھے۔ 4 جون 2006 کو افتتاحی آئی آر بی پیسیفک 5 نیشنز سیریز کے حصے کے طور پر جاپان اور ٹونگا کے درمیان ہونجو اسٹیڈیم میں رگبی کا کھیل کھیلا گیا۔ 2 اگست 2006 کو ہوائی اڈے کے دس لاکھ ویں صارف کو تحائف پیش کیے گئے۔ 11 جولائی 2007 تک 30 لاکھ مسافروں نے ہوائی اڈے کا استعمال کیا تھا۔ طول و عرض رن وے (ایک علیحدہ ٹیکسی وے کے ساتھ) بوئنگ 747 اور دیگر بڑے جیٹ طیاروں کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے کافی ہے۔ انسان ساختہ جزیرہ جس پر ہوائی اڈہ بنایا گیا ہے وہ لمبا اور چوڑا ہے ()۔ جزیرے کے سائز اور آس پاس کے پانی کی نسبتا اتلی پن کی وجہ سے، جو تقریبا گہرائی میں ہے، مستقبل میں توسیع کی جائے گی، جس کا آغاز 500 میٹر رن وے کی توسیع سے ہوگا)۔ ایئر لائنز اور منزلیں مسافر کارگو دیگر سہولیات ایئر لائن اسٹار فلائر کا صدر دفتر ہوائی اڈے کی جائیداد پر ہے۔ اعدادوشمار تک رسائی روڈ ایک 2.1 کلومیٹر ٹول فری پل جزیرے کو کانڈا-کاتاکیشوکو انٹرچینج کے ذریعے ہیگاشیکیشو ایکسپریس وے سے جوڑتا ہے۔ بس حوالہ جات بیرونی روابط سرکاری ویب سائٹ سرکاری ویب سائٹ ہوائی اڈے کیوشو میں عمارتیں اور ڈھانچے کاتاکیشو میں جاپان کے مصنوعی جزائر فوکوکا پریفیکچر میں نقل و حمل مصنوعی جزیرے ہوائی اڈے 2006 میں جاپان میں قائم کیے گئے ہوائی اڈے