High Shincliffe
ہائی شنکلف کاؤنٹی ڈرہم، انگلستان کا ایک گاؤں ہے۔ یہ ڈرہم شہر سے تقریبا دو میل جنوب مشرق میں، اسٹاکٹن آن ٹیس جانے والی A177 سڑک پر واقع ہے۔ ہائی شنکلف کی اونچائی تقریبا ہے، اور یہ شنکلف پل پر ریور ویر کے اوپر واقع ہے۔ آبادی کے تازہ ترین اعداد و شمار 2011 کی مردم شماری سے دستیاب ہیں۔ ہائی شنکلف، جسے پہلے شنکلف کولیری کے نام سے جانا جاتا تھا، اب بھی اکثر شنکلف کا حصہ سمجھا جاتا ہے، حالانکہ شنکلف ولیج اور ہائی شنکلف کی اصطلاحات بھی اکثر دونوں میں فرق کرنے کے لیے استعمال ہوتی ہیں۔ ہائی شنکلف کے ذریعے شمال کی طرف جانے والی A177 پر جگہ کے نام کا نشان 'شنکلف' لکھا ہوا ہے۔ کلیسائی طور پر، ہائی شنکلف ڈرہم کے ڈائیوسس میں شنکلف کے چرچ آف انگلینڈ پیرش کے اندر ہے۔ ہائی شنکلف میں کوئی چرچ نہیں ہے، حالانکہ ایک زمانے میں ایک چیپل تھا، جسے اس جگہ پر بنائے گئے دو گھروں کے مقام کے نام سے یاد کیا جاتا تھا: چیپل پلیس۔ سینٹ میری کا پیرش چرچ شنکلف گاؤں میں واقع ہے، جہاں ایک قبرستان بھی ہے جس میں اب بھی تدفین کی جاتی ہے۔ ہائی شنکلف شنکلف کے سول پارش کا حصہ ہے جو غیر محفوظ ہے اور ایک پیرش کونسل کا انتخاب کرتا ہے۔ ہائی شنکلف ڈرہم کاؤنٹی کونسل کے ڈرہم جنوبی انتخابی ڈویژن کا حصہ ہے۔ ہائی شنکلف ڈرہم سٹی پارلیمانی حلقے میں ہے جس کی نمائندگی لیبر پارٹی کی میری فوئے کرتی ہیں۔ سہولیات ہائی شنکلف کو ڈرہم شہر کے ایک ہاسٹلری مضافاتی علاقے کے طور پر نمایاں کیا جا سکتا ہے۔ یہاں ایک چھوٹا سا، معروف، پرائمری اسکول، ایک تفریحی پارک ہے جس میں چھوٹے بچوں کے سامان کے ساتھ کھیل کا میدان، ایک عوامی گھر، ایک عوامی ٹیلی فون باکس اور کئی بس اسٹاپ ہیں۔ بینک ٹاپ پر ایک ذیلی پوسٹ آفس ہوا کرتا تھا جو ایک چھوٹے سے جنرل اسٹور کے طور پر بھی کام کرتا تھا-2019 سے یہ بیٹی بی کی کافی شاپ رہی ہے۔ قریب ترین دکانیں اور پوسٹ آفس جنوب میں تقریبا ایک میل کے فاصلے پر بوبرن میں ہیں۔ قریب ترین عوامی قرض دینے والی لائبریری بھی بوبرن میں ہے، حالانکہ ڈرہم میں کلے پورٹ لائبریری میں کتابوں اور سہولیات کی ایک وسیع رینج موجود ہے۔ ڈرہم ٹیلی فون ایکسچینج کے لیے فائبر سے کابینہ کا لنک بی ٹی نے 2011 میں نصب کیا تھا، اس لیے براڈ بینڈ کا معیار اب معقول حد تک اچھا ہے۔ ہائی شنکلف کیبل ٹیلی ویژن کے ذریعے پیش نہیں کیا جاتا ہے۔ ڈیجیٹل ٹیلی ویژن بذریعہ فضائی پونٹاپ پائیک کے ٹرانسمیٹر سے دستیاب ہے، لیکن استقبالیہ کا معیار خراب ہو سکتا ہے۔ ہائی شنکلف میں کافی، اگرچہ بہترین نہیں، موبائل فون استقبالیہ ہے۔ ہائی شنکلف میں ری سائیکلنگ کی کوئی عوامی سہولیات نہیں ہیں، حالانکہ ری سائیکلنگ کے لیے مواد کا پندرہ روزہ کربسائڈ مجموعہ موجود ہے۔ کاکسہو میں ری سائیکلنگ کی مزید وسیع سہولیات موجود ہیں۔ ٹرانسپورٹ ہائی شنکلف لندن سے ایڈنبرا تک اے 1 (ایم) کے ایک میل کے اندر ہے، حالانکہ اس کا قریب ترین جنکشن بوبرن میں دو میل دور ہے۔ ہائی شنکلف کے راستے ڈرہم سے بوبرن تک A177 کو جزوی طور پر سائیکل کے راستے کے طور پر تیار کیا گیا ہے۔ ہائی شنکلف کو کئی بس راستوں سے خدمات فراہم کی جاتی ہیں، کچھ مقامی دیہاتوں تک، اور دیگر زیادہ علاقائی طور پر۔ بسیں مقبول ہیں، لیکن ہائی شنکلف میں کار کی ملکیت زیادہ ہے، کم از کم اس لیے نہیں کہ زیادہ تر سپر مارکیٹ شاپنگ شہر سے باہر کی جگہوں پر واقع ہے جہاں کوئی براہ راست بس لنک نہیں ہے (آرنسن سینٹر میں سینسبری اور لڈل ؛ گیلس گیٹ مور اور ڈریگن ویل میں ٹیسکو اور الڈی)۔ قریب ترین ریلوے اسٹیشن لندن اور ایڈنبرا کے درمیان ایسٹ کوسٹ مین لائن پر ڈرہم میں تقریبا تین میل دور ہے۔ شمال میں اگلا بڑا اسٹیشن نیو کیسل (16 منٹ) اور جنوب میں ڈارلنگٹن (20 منٹ) ہے۔ دو ہوائی اڈے، تقریبا مساوی فاصلے پر، ہائی شنکلف کی پہنچ کے اندر ہیں۔ شمال میں نیو کیسل ہوائی اڈہ (دو ہوائی اڈوں میں سے بڑا) اور جنوب میں، ڈارلنگٹن کے قریب، ٹیسائڈ بین الاقوامی ہوائی اڈہ ہے۔ تاریخ انیسویں صدی کے دوران ہائی شنکلف کو شنکلف کولیری کے نام سے جانا جاتا تھا، جیسا کہ 1856-1865 کے آرڈیننس سروے کے نقشے پر دکھایا گیا ہے۔ ہائی شنکلف میں بیسویں صدی سے پہلے کے زیادہ تر مکانات اسی دور کے ہیں۔ ولیم بیل اینڈ کمپنی نے 11 ستمبر 1837 کو کوئلے کی کان کے ڈوبنے کا آغاز کیا، اور پہلا کوئلہ 8 نومبر 1839 کو سطح پر اٹھایا گیا۔ 1840 تک کولری مکمل پیداوار میں تھی، جس کی گہرائی میں کوئلے (ہٹن سیون) کی موٹی سیون کی کان کنی تھی، جو سطح سمندر سے نیچے تھی۔ 1860 کی دہائی کے وسط تک، ملکیت شراکت داری کے ایک سلسلے سے گزر کر جوزف لو اینڈ پارٹنرز کے پاس چلی گئی تھی، جو ہوگل کولیری کے بھی مالک تھے، اور 1867 سے، دونوں کانوں پر مل کر کام کیا گیا۔ مجموعی طور پر، کان میں 18 افراد مارے گئے، جن میں سب سے کم عمر نو سال کی لڑکی تھی جو بھٹک کر ویگن وے پر چلی گئی اور کچھ ویگنوں نے اسے کچل دیا۔ بندش کی تاریخیں 1875 اور 1887 کے طور پر مختلف طور پر دی گئی ہیں، اور اس کے بعد سے آبادی میں کافی کمی واقع ہوئی ہے ؛ یہ 1894-1899 کی آرڈیننس سروے شیٹ پر دیکھا جا سکتا ہے۔ 1919-1926، 1938-1950 اور 1951-1959 کے نقشوں میں گھروں کی صرف مٹھی بھر قطاریں باقی دکھائی دیتی ہیں۔ 1960-1969 آرڈیننس سروے کے نقشے کے وقت تک وہاں اور بھی کم مکانات تھے، اور شنکلف کولیری کا نام آخر کار ختم ہو گیا۔ کارٹوگرافی کا واحد اشارہ کہ یہ رہائش گاہیں شنکلف (گاؤں) سے الگ تھیں، ان گھروں کے لیے 'بینک ٹاپ' کا نام برقرار رکھنا ہے جو شنکلف بینک کے اوپری حصے میں پوسٹ آفس کے ارد گرد جمع تھے۔ اس کے بعد، کاؤنٹی کونسل کی طرف سے پالیسی میں تبدیلیاں ایک بڑے ہاؤسنگ ڈویلپمنٹ اور پرائمری اسکول کا باعث بنی، اور نام 'ہائی شنکلف' کا تعارف ہوا۔ انیسویں صدی کی کالری کے زیادہ تر ثبوت طویل عرصے سے غائب ہو چکے ہیں لیکن اس دور کے کچھ مکانات باقی ہیں، جیسے کوالٹی اسٹریٹ، پانڈ اسٹریٹ اور دی ایونیو میں۔ اسکول گڑھے کے سر کی جگہ پر بنایا گیا ہے، اور اسکول کی فٹ بال پچ کا مرکزی دائرہ اس جگہ کی نشاندہی کرتا ہے جہاں کوئلے کی کان کی شافٹ ڈوب گئی تھی۔ کولیری ویگن وے کی لکیر اب بھی شمال کی طرف مینور فارم سے گزر کر شنکلف لین تک معلوم کی جا سکتی ہے۔ جنوب مشرق میں شنکلف اسٹیشن پر لندن سے ایڈنبرا تک مرکزی ریلوے لائن، جسے اب مقامی طور پر لیمسائڈ لائن کہا جاتا ہے، میں شامل ہونے کے لیے ایک ویگن وے کو بڑھایا گیا تھا۔ قدرتی تاریخ ہائی شنکلف کے زیادہ تر حصے میں کھلی جگہ اور فٹ پاتھ اور پرسکون ماحول ہے۔ نتیجتا یہاں کافی جنگلی حیات اور پرندوں کی کئی اقسام ہیں۔ چوہے اور شریو عام ہیں، جیسا کہ گرم مہینوں میں چمگادڑ ہوتے ہیں۔ لومڑی اور بیجر اسٹیٹ کے آس پاس کے کھیتوں میں ہیں۔ ہائی شنکلف کھیتوں سے گھرا ہوا ہے جو فصلوں اور مویشیوں کے مرکب کو سہارا دیتا ہے، اور کئی بریک بڑے پیمانے پر پت جھڑ جنگل ہیں۔ کوئی دریا نہیں ہے لیکن وائٹ ویل بیک ہائی شنکلف میں طلوع ہوتا ہے۔ بہت سے فٹ پاتھ اور پل کے راستے کھیتوں سے گزرتے ہیں، جن کی سرحدیں اکثر ہاتھن ہیجز کی ہوتی ہیں۔ ہیجروز میں بلوط، راکھ اور روون جیسے درخت اور برمبل، بریار، ایلڈر اور بلیک تھورن جیسی جھاڑیاں شامل ہیں۔ جیولوجی ہائی شنکلف کاربونیفرس کوئلے کی پیمائش پر مبنی ہے، جس سے انیسویں صدی کے دوران کئی دہائیوں تک کوئلے کی کان کنی کی جاتی رہی۔ ڈرہم کول فیلڈ پر دوسری جگہوں کی طرح، کان کنی کا بنیادی ذریعہ ہٹن سیم تھا، کیونکہ یہ عام طور پر کان کنی کو معاشی طور پر قابل عمل بنانے کے لیے کافی موٹائی کا تھا۔ کئی دیگر پتلی سیلوں کی بھی کان کنی کی گئی۔ سطح جنوب کی طرف ڈوبی ہوئی ہے، اور اس لیے ہٹن سیم کچھ گہرائی میں واقع ہے۔ مزید برآں، کئی میٹر بولڈر مٹی کا گلیشیئل ڈرفٹ اوپر ہے، اور کسی بھی آؤٹ کراپنگ کو روکنے کے لیے کافی گہرائی کا ہے۔ شنکلف گاؤں کی طرف ریت کے دو گڑھے پائے جا سکتے ہیں، اور اگرچہ اب ان کی کوئی معاشی قدر نہیں ہے، لیکن ماضی میں ان کی کچھ اہمیت ہوتی۔ یہ قیاس کیا جا سکتا ہے کہ ریت کی یہ جیبیں تقریبا 10,000 سال پہلے آخری برفانی دور کے اختتام پر پیچھے ہٹتے ہوئے گلیشیئروں سے بہنے والے چھوٹے دریاؤں کے نتیجے میں نکلیں۔ ہائی شنکلف سے، جنوب مغرب سے مشرق کی طرف نظر آنے والے، پرمین میگنیشین چونا پتھر (ڈولومائٹ) کے ایسکارپمنٹ ہیں، جو پورے خطے میں سڑک کے پتھر کے لیے بہت زیادہ کھدائی کی جاتی ہے۔ شنکلف بینک شاید ایک گہرے سیلاب کے میدان کا جنوب مشرقی کنارہ ہے جو ایک سوجن کے بعد، فوری طور پر گلیشیئل ریور ویر کے بعد ہے۔ ہائی شنکلف کی طرف کئی سو میٹر سڑک کے اسی طرف کنارے میں ایک چشمہ بھی قابل ذکر ہے۔ دیگر شنکلف بینک کافی لمبا تھا کہ ڈرافٹ گھوڑوں کی تازگی کے لیے پانی کی گرت فراہم کی گئی تھی اور یہ اب بھی شنکلف گاؤں کے ہائی شنکلف سرے پر سیون اسٹارز پبلک ہاؤس کے قریب A177 کے جنوب کی طرف دیکھا جا سکتا ہے۔ صرف نسبتا مختصر تاریخ رکھنے والے لوگ، ہائی شنکلف ماضی یا حال کے چند معروف باشندوں پر فخر کرتے ہیں۔ ٹونی بلیئر اپنے اسکول کے سالوں کے دوران ہل میڈوز میں ڈرہم کے کورسٹر اسکول میں رہتے تھے۔ حوالہ جات بیرونی روابط شنکلف کمیونٹی ایسوسی ایشن شنکلف پیرش کونسل جینکی شنکلف ہسٹری آف شیربرن ہاؤس اسٹیشن پر اندراج، بشمول شنکلف اسٹیشن کے بارے میں مزید معلومات مزید پڑھنے کے لیے "برٹش ریجنل جیولوجی: ناردرن انگلینڈ"، فورتھ ایڈیشن، انسٹی ٹیوٹ آف جیولوجیکل سائنسز، ایچ ایم ایس او، لندن، 1971۔ کاؤنٹی ڈرہم کے گاؤں