Port Kaituma
پورٹ کیتوما گیانا کے باریما-ونی انتظامی علاقے میں ایک چھوٹا سا گاؤں ہے۔ یہ بین الاقوامی سطح پر قریبی جونسٹاون میں پیپلز ٹیمپل بستی کے گیٹ وے گاؤں کے طور پر جانا جانے لگا۔ یہ طویل عرصے سے اس علاقے میں کان کنی کا مرکز رہا ہے۔ اگرچہ کچھ عرصے سے دریائے کیتوما کے ساتھ ایک مقامی بستی موجود ہے، لیکن قریبی میتھیوز رج میں مینگنیز کی دریافت کے بعد ہی پورٹ کیتوما تیار کیا گیا تھا۔ چونکہ میتھیوز رج جہاز رانی کے قابل دریا پر واقع نہیں تھا، اس لیے دریائے کیتوما سے ایک نہر کاٹ دی گئی اور پورٹ کیتوما تعمیر کیا گیا۔ مینگنیز کان کنی کے وقت، پورٹ کیٹوما کے تین الگ الگ علاقے تھے۔ کان کے منتظمین کا گھر اور گیسٹ ہاؤس ایک بڑے کلیئرنگ میں تھے جو مرکزی ریل ہیڈ اور مینگنیز لوڈنگ کی سہولت سے جنگل کے ذریعے ایک مختصر سڑک سے الگ تھے۔ ایک لمبی سڑک مخالف سمت میں اس علاقے کی طرف جاتی تھی جسے 'باٹم فلور' کہا جاتا تھا جہاں مزدور رہتے تھے۔ مینگنیز کو میتھیوز رج سے ریلوے کے ذریعے منتقل کیا گیا اور پھر اسے پورٹ کیٹوما سے ٹرینیڈاڈ میں چاگوراماس بے بھیج دیا گیا، جہاں سے اسے صنعتی استعمال کے لیے تقسیم کیا گیا اور اس کا ایک بڑا حصہ ناروے کے اسٹاوینجر میں جا رہا تھا۔ یہ منصوبہ یونین کاربائڈ کی ذیلی کمپنیوں کے ذریعے چلایا گیا تھا۔ اس منصوبے کے حصے کے طور پر دو ٹرینیڈیڈین آئل ٹینکروں، ایمبروسیو اور انورروسا کو مینگنیز کیریئر میں تبدیل کر دیا گیا۔ انہوں نے 1960 کی دہائی کے بیشتر حصے کے لیے باقاعدہ چار روزہ سائیکل پر پورٹ کیٹوما سے چاگوراماس کا سفر کیا۔ صرف 3,000 ٹن سے کم کی نقل مکانی کے ساتھ، وہ اصل میں 1920 کی دہائی کے وسط میں وینزویلا میں جھیل ماراکائیبو کے منہ پر اتلی ریت کے باروں میں تیل بھیجنے کے لیے ایک اتلی ڈرافٹ کے ساتھ بنائے گئے تھے۔ بہت اتلی پانی میں ریت کی سلاخوں پر پھسلنے کی صلاحیت ان کے دریائے کیتوما کے منہ پر ونی بار کے پار جانے کے قابل ہونے کے لیے ضروری تھی۔ پورٹ کیٹوما کی اہمیت گیانا کے اس وقت کے صدر فوربس برنھم کے اس اعلان کے بعد مزید بڑھ گئی کہ گیانا کو ملک کے اندرونی حصوں کو آباد کرکے زیادہ خود کفیل بننا چاہیے۔ میتھیوز رج کو ایک ممکنہ نئے دارالحکومت شہر کے طور پر نمایاں کیا گیا، اور پورٹ کیٹوما کے اندر پورے گیانا سے بھیجے گئے طلباء کو تعلیم دینے کے لیے ایک بڑا ثانوی اسکول تعمیر کیا گیا۔ اپنے عروج کے دنوں میں، اسکول میں 800 سے زیادہ طلباء تھے، جن میں سے زیادہ تر دو بڑی ہاسٹلری عمارتوں میں رہتے تھے۔ 1970 کی دہائی میں، جونسٹاون کا جم جونز کا کمیون پورٹ کیٹوما سے صرف دور بنایا گیا تھا۔ نومبر 1978 میں جونسٹاون میں ہونے والی اموات کی پہلی ہلاکتیں پورٹ کیٹوما میں اس وقت ہوئیں جب کیلیفورنیا سے تعلق رکھنے والے امریکی کانگریس کے رکن لیو ریان اور دیگر کو مقامی ہوائی پٹی پر ایک چھوٹے سے جڑواں اوٹر طیارے میں سوار ہوتے ہوئے گولی مار کر ہلاک کر دیا گیا۔ اس کے نتیجے میں اور صفائی کی کارروائی میں، گیانی حکومت نے کمیون کی جگہ پر کسی بھی لاش کو دفن کرنے سے منع کر دیا۔ تاہم اس نے مقامی لوگوں کو جائیداد سے چھوڑے گئے بیکار کچرے کی صفائی کرنے سے نہیں روکا۔ اگلے 25 سالوں میں، ایک بڑی غیر ملکی ملکیت والی لاگنگ کمپنی آئی اور چلی گئی، میتھیوز رج میں مینگنیز فیکٹری نے کام کرنا بند کر دیا اور میتھیوز رج اور پورٹ کیٹوما کو جوڑنے والی ریلوے کو بند کر دیا گیا اور کچھ حصوں میں منقطع کر دیا گیا۔ اسکول کی اہمیت کم ہو گئی اور وہ خراب حالت میں پڑ گیا۔ آج، کیتوما قریبی جنگل کے دروازے کے طور پر کام کرتا ہے جہاں چھوٹے پیمانے پر سونے کی کان کنی کی اب غالب صنعت ہے۔ ان میں سے بہت سے سور کا گوشت کھانے والوں (سونے کے کان کنوں) کی عارضی نوعیت غیر پولیس والے اندرونی علاقوں میں بندوق کے جرائم، ڈکیتی، قتل اور رشوت ستانی کے مسائل کا باعث بنی ہے۔ تاہم اس سے قصبے میں کارکنوں کے مسلسل بہاؤ میں خلل نہیں پڑتا، بشمول برازیلیوں کی حالیہ آمد۔ پبلک سروسز پورٹ کیٹوما کمیونٹی اسکول ثانوی تعلیم کے ذریعے نرسری فراہم کرتا ہے۔ 2020 میں ایک ہسپتال شروع کیا گیا۔ نیز 2020 میں، گیانا گولڈ بورڈ نے سونے کی جانچ اور خریداری کے لیے پورٹ کیٹوما میں ایک دفتر کھولا۔ مزید دیکھیں گیانا میں کان کنی حوالہ جات باریما-ونی پیپلز ٹیمپل میں آباد مقامات