Pennsylvania Department of Transportation
پنسلوانیا محکمہ نقل و حمل (پین ڈاٹ) دولت مشترکہ پنسلوانیا میں نقل و حمل کے مسائل کی نگرانی کرتا ہے۔ پین ڈاٹ کے قائم مقام منتظم پنسلوانیا کے سکریٹری برائے نقل و حمل، مائیکل بی کیرول ہیں۔ پین ڈاٹ پنسلوانیا ٹرن پائیک کمیشن کے استثناء کے ساتھ تقریبا ریاستی سڑکوں اور شاہراہوں، تقریبا 25,000 پلوں، اور نئی سڑکوں کی تعمیر کی حمایت کرتا ہے۔ پین ڈاٹ کے زیر نگرانی یا معاون نقل و حمل کے دیگر طریقوں میں ہوا بازی، ریل ٹریفک، ماس ٹرانزٹ، انٹراسٹیٹ ہائی وے شپنگ ٹریفک، موٹر وہیکل سیفٹی اور لائسنسنگ، اور ڈرائیور لائسنسنگ شامل ہیں۔ پین ڈاٹ فلاڈیلفیا، پٹسبرگ اور ایری کی بندرگاہوں کی حمایت کرتا ہے۔ محکمہ کا موجودہ بجٹ وفاقی اور ریاستی فنڈز میں تقریبا 3.8 بلین ڈالر ہے۔ ریاستی بجٹ کو موٹر وہیکل فیول ٹیکس کی حمایت حاصل ہے، جو صرف نقل و حمل سے متعلق ریاستی اخراجات کے لیے وقف ہیں۔ حالیہ برسوں میں، پین ڈاٹ نے انٹرموڈل ٹرانسپورٹیشن پر توجہ مرکوز کی ہے، جو تجارت اور عوامی نقل و حمل کو بڑھانے کی کوشش ہے۔ پین ڈاٹ تقریبا 11,000 افراد کو ملازمت دیتا ہے۔ پین ڈاٹ کے پاس ریاست کے بڑے شہروں میں وسیع ٹریفک کیمرے لگائے گئے ہیں، جن میں فلاڈیلفیا، پٹسبرگ، ایلن ٹاؤن، ایری، ولکس-بیرے، اسکرانٹن، اور ریاستی دارالحکومت ہیرسبرگ شامل ہیں۔ ولکس-بیرے میں، شہر اور اس کے مضافات میں سروس الیکٹرک کیبل کے صارفین کے لیے کیمرے ایک ٹیلی ویژن چینل تک پہنچائے جاتے ہیں۔ اسپیڈ کیمروں کے برعکس، یہ کیمرے بنیادی طور پر آئی ٹی ایس کے مقاصد کے لیے نصب کیے جاتے ہیں، نہ کہ قانون نافذ کرنے والے اداروں کے لیے۔ تاریخ پنسلوانیا کا محکمہ نقل و حمل سابق محکمہ شاہراہوں سے ایکٹ 120 کے ذریعے بنایا گیا تھا، جسے 6 مئی 1970 کو مقننہ نے منظور کیا تھا۔ اس قانون سازی کا مقصد نقل و حمل سے متعلق کاموں کو مستحکم کرنا تھا جو پہلے کامرس، ریونیو، کمیونٹی امور، جنگلات اور پانی، فوجی امور اور دیگر ریاستی ایجنسیوں کے محکموں میں انجام دیے جاتے تھے۔ پین ڈاٹ ریاست کے واحد خرچ پر سڑکوں کے نظام کی تعمیر اور دیکھ بھال کے لیے ذمہ دار ہے۔ یہ سڑک سے زیادہ کنٹرول کرتا ہے۔ ٹاؤن شپ تقریبا سڑکوں اور گلیوں کو کنٹرول کرتی ہیں۔ بورو اور شہر۔ مجموعی طور پر دولت مشترکہ میں 100 سے زیادہ عوامی سڑکیں، سڑکیں اور ٹول سڑکیں ہیں۔ ریاستی شاہراہوں کے نظام میں سب سے زیادہ ترقی 1931 میں ہوئی جب دولت مشترکہ نے دیہی سڑکوں پر قبضہ کر لیا۔ اس وقت، گورنر گفورڈ پنکوٹ کی ہدایت پر محکمہ شاہراہوں نے دیہی سڑکوں کو ہموار کرنے کا ایک وسیع پروگرام شروع کیا، جسے "کسان کو کیچڑ سے باہر نکالیں" پروگرام کے نام سے جانا جاتا ہے۔ 1916 میں وفاقی حکومت نے شاہراہوں کی تعمیر کے لیے ریاستوں کو گرانٹ کا آغاز کیا۔ یہ گرانٹ آج بھی جاری ہیں اور اب ریاست کے سڑک سازی کے پروگراموں کے سائز کا تعین کرنے میں کلیدی عنصر پر مشتمل ہیں۔ سڑکوں کی دیکھ بھال کے لیے مقامی برادریوں کو ریاستی ادائیگیوں میں بھی توسیع جاری ہے تاکہ وہ سالانہ اوسطا تقریبا 170 ملین ڈالر ہوں۔ ایجنسی نمایاں تنظیمی زوال میں چلی گئی۔ ایک طویل مدت میں پین ڈاٹ میں کوالٹی مینجمنٹ کے اصولوں کو لانے کی کوشش-ریاستی گورنر کی چار تبدیلیاں-نے ایک بہت بڑا سودا انجام دیا۔ محکمہ کی تنظیم پین ڈاٹ کو پانچ نمائندوں میں منظم کیا گیا ہے جو نقل و حمل کے مختلف کاموں کی نگرانی کرتے ہیں۔ ہائی وے ایڈمنسٹریشن پنسلوانیا میں روڈ وے اور 25,400 پلوں کی نگرانی کرتی ہے جو پنسلوانیا اسٹیٹ روٹ سسٹم پر مشتمل ہے۔ ڈیپوٹیٹ ڈیزائن، تعمیر، دیکھ بھال، مواد کی جانچ، ماحولیاتی جائزہ، حفاظت، اور ٹریفک انجینئرنگ میں 9,300 سے زیادہ ملازمین پر مشتمل ہے۔ ریاست بھر میں گیارہ انجینئرنگ اضلاع واقع ہیں۔ ڈرائیور اینڈ وہیکل سروسز پین ڈاٹ موٹر وہیکل ٹائٹلز اور رجسٹریشن کے ساتھ ساتھ ڈرائیور اینڈ وہیکل سروسز ڈیپوٹیٹ کے ذریعے ڈرائیونگ لائسنس جاری کرنے کا ذمہ دار ہے۔ کچھ حد تک منفرد طور پر، پین ڈاٹ عام ڈی ایم وی دفاتر نہیں چلاتا، جیسے کہ وہ جو دوسری ریاستوں میں موجود ہیں۔ بلکہ، وہ ڈرائیونگ لائسنس کے حوالے سے مکمل خدمات کے لیے "ڈرائیونگ اور فوٹو لائسنس سینٹرز" چلاتے ہیں۔ اس میں ڈرائیونگ ٹیسٹ لینا، ڈرائیونگ لائسنس کی تصاویر لینا، یا گمشدہ ڈرائیونگ لائسنس کو تبدیل کرنے کی درخواست کرنا جیسی سرگرمیاں شامل ہیں۔ اس کے علاوہ، محکمہ "فوٹو لائسنس سینٹرز" بھی چلاتا ہے جو صرف ڈرائیونگ لائسنس کے لیے تصاویر لیتے ہیں۔ پین ڈاٹ کے زیر انتظام 75 ڈرائیورز اور فوٹو لائسنس سینٹرز اور 26 فوٹو لائسنس سینٹرز ہیں۔ موٹر گاڑیوں سے متعلق لین دین، جیسے گاڑی کے ٹائٹل کی منتقلی یا گمشدہ رجسٹریشن پلیٹ کو تبدیل کرنا، جسے عام طور پر دوسری ریاستوں میں ڈی ایم وی آفس کے ذریعے سنبھالا جاتا ہے، نجی کاروباروں کے ایک نیٹ ورک کے ذریعے سنبھالا جاتا ہے جسے "میسنجر سروسز" کہا جاتا ہے، جو محکمہ کے ساتھ معاہدہ کرتا ہے۔ وہ ان فیسوں کے اوپر سروس فیس وصول کر کے کام کرتے ہیں جو پین ڈاٹ وصول کرتا ہے۔ کچھ میسنجر سروسز میں ڈرائیونگ لائسنس کی خدمات انجام دینے کی محدود صلاحیت بھی ہوتی ہے، جیسے کہ ڈرائیونگ لائسنس کا پتہ تبدیل کرنا یا ڈرائیونگ لائسنس کی تجدید کرنا، لیکن متعلقہ تصویر نہیں لینا۔ آپریشن کے اس طریقہ کار سے مستثنی ہیرسبرگ میں پین ڈاٹ ہیڈ کوارٹر میں ہے، جس میں موٹر گاڑی کے تمام لین دین اور ڈرائیونگ لائسنس کے لین دین کے لیے ایک بڑی گنجائش ہے، جس میں موٹر سائیکل سواروں کی تصویر لینے اور لائسنس جاری کرنے کے لیے ایک علیحدہ کمرہ ہے۔ پلاننگ ڈیپوٹیٹ وفاقی حکومت اور مقامی منصوبہ بندی کی تنظیموں کے تعاون سے بارہ سالہ ٹرانسپورٹیشن پروگرام تیار کرتا ہے، جو پنسلوانیا میں نقل و حمل میں بہتری کی رہنمائی کرتا ہے۔ یہ طویل فاصلے تک تحقیق اور نقشہ سازی پر کام کرنے کے ساتھ ساتھ بہتری کے منصوبوں کو فنڈ دینے کے لیے وفاقی اور ریاستی حکومتوں کی طرف سے نقد بہاؤ کا بھی ذمہ دار ہے۔ ملٹی ماڈل ٹرانسپورٹیشن ملٹی ماڈل ٹرانسپورٹیشن کا نمائندہ ہوا بازی، ریل مال بردار نقل و حمل، عوامی نقل و حمل، بندرگاہوں، اور پیدل چلنے والوں اور سائیکل کی نقل و حمل کی نگرانی کرتا ہے۔ ڈیپوٹیٹ پنسلوانیا کے ہوائی اڈوں کی نگرانی کرتا ہے، جس میں 127 سرکاری ہوائی اڈے، 243 نجی ہوائی اڈے، اور 280 نجی ہیلی پورٹس شامل ہیں۔ ملٹی ماڈل ٹرانسپورٹیشن 65 سے زیادہ ریلوے کو بھی دیکھتا ہے جو ریاست میں ٹریک کے اوپر چلتی ہیں۔ پین ڈاٹ ریاست بھر میں سائیکل کے راستوں کی نگرانی کرتا ہے، بشمول ریاست کے نامزد بائی سائیکل پی اے سائیکل کے راستوں اور پنسلوانیا کے اندر واقع وفاقی نامزد یونائیٹڈ اسٹیٹس بائی سائیکل روٹ سسٹم کے حصے۔ پین ڈاٹ پنسلوانیا میں دو ایمٹرک ٹرینوں کے لیے بنیادی فنڈنگ فراہم کرتا ہے جو کیسٹون کوریڈور کے ساتھ چلتی ہیں۔ کیسٹون سروس فلاڈیلفیا کے راستے ہیرسبرگ اور نیویارک شہر کے درمیان چلتی ہے اور روزانہ متعدد روانگی پیش کرتی ہے۔ پنسلوانیا فلاڈیلفیا کے راستے پٹسبرگ اور نیویارک شہر کے درمیان چلتا ہے اور ہر سمت میں روزانہ ایک بار چلتا ہے۔ ملٹموڈل ٹرانسپورٹیشن ڈیپوٹیٹ پنسلوانیا میں پبلک ٹرانزٹ حکام کی مدد کرتا ہے، جو 34 ایجنسیوں پر مشتمل ہے جو فکسڈ روٹ فراہم کرتی ہیں اور شہری اور دیہی علاقوں میں ذمہ دار نقل و حمل کا مطالبہ کرتی ہیں اور 18 ایجنسیاں جو صرف مطالبہ ذمہ دار نقل و حمل فراہم کرتی ہیں۔ یہ ڈیپوٹیٹ ریاست میں انٹرسٹی بس سروس کو بھی سپورٹ کرتا ہے۔ انتظامیہ انتظامیہ کے نمائندے پر مختلف بیوروز کا انتظام کرنے کا الزام ہے جو مالیاتی انتظام، کمپیوٹر سسٹم، موبائل ایپلی کیشنز، ٹیلی مواصلات، معاہدے کی تعمیل، تربیت، ملازمین کی حفاظت، انسانی وسائل، دفتری خدمات، سہولیات کا انتظام، معیار میں بہتری، دیگر سرکاری ایجنسیوں اور برادریوں کے ساتھ شراکت داری، اور ملازمین کی مشغولیت کی سرگرمیوں سے زیادہ ہیں۔ ڈیپوٹیٹ ریاست میں داخل ہونے والی بڑی شاہراہوں کے ساتھ واقع پنسلوانیا ویلکم سینٹرز کا بھی انچارج ہے۔ پنسلوانیا کے پل ٹرانسپورٹیشن فار امریکہ کے 2011 کے ایک مطالعے کے مطابق، پنسلوانیا کے پلوں میں ساختی طور پر کمی تھی اور ریاست چھ میٹروپولیٹن علاقوں کے ساتھ ریاستہائے متحدہ میں سب سے آگے تھی جس میں پلوں کی کمی زیادہ تھی۔ یہ اعداد و شمار اس سے زیادہ ہوتے لیکن ریاست نے حال ہی میں پل کی مرمت کے لیے ریاستی فنڈنگ کو چار گنا کرنے کا پروگرام شروع کیا تھا۔ پورے امریکہ میں، 61,000 پلوں کو "ساختی طور پر ناقص" سمجھا جاتا ہے، جس کا مطلب ہے کہ انہیں مرمت کی ضرورت ہے، ان میں ایک ٹکڑا ہے جسے "ناقص" قرار دیا گیا ہے، اور اس کے وزن کی حد بھی ہو سکتی ہے۔ ساختی طور پر کمی کی اصطلاح کا مطلب یہ نہیں ہے کہ پل سفر کے لیے غیر محفوظ ہے۔ پنسلوانیا میں، سب سے زیادہ سفر کرنے والے دس سب سے زیادہ ساختی طور پر ناقص پلوں میں سے آٹھ فلاڈیلفیا میں ہیں۔ پنسلوانیا میں ساختی طور پر کمی والے پلوں کی تعداد امریکہ میں سب سے زیادہ ہے۔ مجموعی طور پر، ریاست میں نجی ملکیت والے پلوں کو چھوڑ کر 25,000 پل ہیں، جو کہ امریکی ریاست پنسلوانیا میں پلوں کی تیسری سب سے بڑی تعداد ہے۔ اس نے اپنے طے شدہ پلوں کی تعداد بڑھانے کے لیے ریپڈ برج ریپلیسمنٹ پروجیکٹ کے نام سے ایک پروگرام شروع کیا ہے۔ یہ پروجیکٹ پین ڈاٹ اور نجی فرم پلینری والش کیسٹون پارٹنرز کے درمیان ایک پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ ہے۔ اس منصوبے نے 2014 میں تقریبا 700 پلوں کو ٹھیک کیا۔ انجینئرنگ اور دیکھ بھال کو مقامی بنانے کے لیے اضلاع پین ڈاٹ کو انجینئرنگ اضلاع میں تقسیم کیا گیا ہے۔ اضلاع اور ان سے وابستہ ہیڈکوارٹرز کا جدول درج ذیل ہے۔ پین ڈاٹ کا ریاست گیر صدر دفتر ہیرسبرگ میں کامن ویلتھ کیسٹون بلڈنگ میں واقع ہے۔ تنقید پین ڈاٹ کو دولت مشترکہ میں سڑکوں کے معیار کے حوالے سے کئی سالوں سے تنقید کا سامنا کرنا پڑا ہے، کیونکہ پنسلوانیا اس سے قبل ریاستہائے متحدہ میں بدترین برقرار رکھے گئے سڑک کے نظام میں شامل رہا ہے۔ پنسلوانیا ریاستی ایجنسیوں کی فہرست پنسلوانیا میں ریاستی راستوں کی فہرست پنسلوانیا کے کیسٹون مارکر وہیکل رجسٹریشن پلیٹیں حوالہ جات بیرونی روابط پنسلوانیا محکمہ نقل و حمل-پین ڈاٹ پنسلوانیا محکمہ نقل و حمل کا نقشہ 1970 میں پنسلوانیا میں قائم کردہ پنسلوانیا سرکاری ایجنسیوں میں 1970 کے ادارے پنسلوانیا میں نقل و حمل ریاست کے محکمے ریاستہائے متحدہ کی موٹر وہیکل رجسٹریشن ایجنسیوں کی نقل و حمل