USS R-4
یو ایس ایس آر-4 (ایس ایس-81) ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کی ایک آر کلاس ساحلی اور بندرگاہ دفاعی آبدوز تھی۔ R-4s کیل کی تعمیر اور کمیشننگ 16 اکتوبر 1917 کو فور ریور شپ بلڈنگ کمپنی نے کوئنسی، میساچوسٹس میں رکھی تھی۔ اسے 26 اکتوبر 1918 کو لانچ کیا گیا تھا، جس کی سرپرستی مسز البرٹ ڈبلیو اسٹہل نے کی تھی، اور 28 مارچ 1919 کو کمیشن کیا گیا تھا۔ سروس کی تاریخ بوسٹن نیوی یارڈ میں کام کرنے کے بعد، آر-4 نے 12 اگست 1919 کو نیو لندن، کنیکٹیکٹ میں اٹلانٹک فلیٹ کے سب میرین ڈویژن 9 میں شمولیت اختیار کی۔ اس نے 4 دسمبر 1919 کو نورفولک، ورجینیا کے لیے سفر کیا اور 21 جنوری سے 14 اپریل 1920 تک خلیج میکسیکو میں سرمائی کارروائیاں کیں۔ آر-4 بعد میں 18 مئی کو اپنے ڈویژن کے ساتھ چار ماہ کی چالوں کے لیے نیو انگلینڈ واپس آئی۔ جولائی میں ہل کی درجہ بندی کی علامت ایس ایس-81 کو دیکھتے ہوئے، وہ اپریل 1921 تک جاری رہنے والی بحالی کے لیے 15 ستمبر کو نورفولک پہنچی۔ آر-4 کو 11 اپریل 1921 کو بحر الکاہل میں تعینات کیا گیا، 28 مئی کو پاناما کینال کو عبور کیا، اور 30 جون کو اپنے نئے اڈے، سان پیڈرو، کیلیفورنیا پہنچا۔ اس نے 5 فروری سے 6 اپریل 1923 تک خلیج فونسیکا میں جنگی بیڑے کے ساتھ جنگی کھیلوں میں حصہ لیا، اور 10 اپریل کو سان پیڈرو واپس آئی۔ آر-4 کو 16 جولائی کو ڈویژن 9 کے ساتھ اور پرل ہاربر منتقل کیا گیا جہاں وہ اگلے آٹھ سالوں تک بیڑے کی اکائیوں کے ساتھ تربیت اور کارروائیوں میں مصروف رہی۔ 12 ستمبر 1925 کو آر-4 نے جان راجرز اور اس کے عملے کو بچایا، جو ابھی کاؤئی کے ساحل سے کیلیفورنیا سے ہوائی تک بحر الکاہل کی پہلی فضائی گزرگاہ بنانے میں ناکام رہے تھے۔ آر-4، جس نے 12 دسمبر 1930 کو ڈویژن 9 اور 14 کے ساتھ بحر اوقیانوس کو واپس جانے کا حکم دیا، 18 جنوری 1931 کو پاناما کینال کو عبور کیا، اور 9 فروری کو نیو لندن پہنچا۔ اسے جلد ہی ڈویژن 4 میں تفویض کیا گیا اور اس نے اگلے دس سالوں تک نیو لندن سب میرین اسکول اور ییل یونیورسٹی این آر او ٹی سی یونٹ کے درمیان گھومنے والی ڈیوٹی پر تربیتی جہاز کے طور پر خدمات انجام دیں۔ اس تفویض کے دوران ایک دلچسپ واقعہ پیش آیا: ایک درج شدہ شخص (ٹرینی) کے مطابق، آبدوز دریا پر سردیوں کی برف میں پھنس گئی اور تربیت پانے والوں کو واپس بیس پر چلنا پڑا۔ 1940 اور 1941 میں، لیفٹیننٹ گلین آر ڈوناہو، جو مستقبل کے وائس ایڈمرل تھے، ان کے کمانڈنگ آفیسر تھے۔ آر-4 26 مئی 1941 کو نیو لندن سے کلیدی مغرب، فلوریڈا کے لیے روانہ ہوا، اور ڈویژن 12 کے ساتھ فلوریڈا آبنائے میں گشت کی ڈیوٹی پر تھا۔ جولائی میں پہلے دو ہفتوں کے لیے نیو لندن واپس آکر، وہ وسط ماہ میں کلیدی مغرب واپس آئیں اور مارچ 1945 تک فلوریڈا آبنائے اور یوکاٹن چینل میں گشت کے ساتھ فلیٹ سونار اسکول کے لیے باری باری فرائض انجام دیں۔ پورٹ ایورگلیڈس، فلوریڈا میں، 11 مارچ سے 15 اپریل 1945 تک، آر-4 غیر فعال ہونے کی تیاری کے لیے کلیدی مغرب میں واپس آیا۔ یکم جون کو انہیں فعال ڈیوٹی سے واپس لے لیا گیا اور 4 جون کو وہ فلاڈیلفیا کے لیے روانہ ہو گئیں۔ ایس سی-1001 کی مدد سے وہ 8 جون کو فلاڈیلفیا پہنچی، 18 جون کو اسے معطل کر دیا گیا اور 11 جولائی کو نیول ویسل رجسٹر سے ٹکرا گئی۔ اگلے جنوری، 1946 میں، اسے سکریپ کے لیے نارتھ امریکن اسمیلٹنگ کمپنی کو فروخت کر دیا گیا۔ حوالہ جات بیرونی روابط 1925-9-12 ہوائی ایوی ایشن میں سب میرین R-4 کے معمولی ہیرو ریاستہائے متحدہ کی R-کلاس آبدوزیں دوسری جنگ عظیم کی ریاستہائے متحدہ کی آبدوزیں کوئنسی، میساچوسٹس 1918 کے جہازوں میں تعمیر کی گئیں