Warnow Tunnel
وارنو ٹنل (جسے جرمن میں وارنو ریور کراسنگ اور وارنوکویرنگ بھی کہا جاتا ہے) ایک سڑک سرنگ ہے جو 790 میٹر لمبی ہے جو جرمنی کے میکلنبرگ-ورپومرن میں راسٹاک کے ہینسیٹک شہر میں دریائے وارنو کے مشرقی اور مغربی کنارے کو جوڑتی ہے۔ یہ جدید دور میں جرمنی کی پہلی ٹول روڈ ہے اور جرمنی کا پہلا نجی مالی اعانت سے چلنے والا ٹرانسپورٹ پروجیکٹ ہے۔ 220 ملین یورو کی تعمیراتی لاگت کی مالی اعانت بوئگس ٹراواکس پبلک (فرانس)، میککوری انفراسٹرکچر کارپوریشن (آسٹریلیا)، اور 14 بینکوں نے کی تھی۔ اس کا افتتاح 12 ستمبر 2003 کو وفاقی وزیر ٹرانسپورٹ ڈاکٹر منفریڈ اسٹولپ نے کیا تھا۔ 2006 تک یہ سرنگ دیوالیہ ہونے کے قریب تھی۔ متوقع 20,000 کے مقابلے روزانہ صرف 10,500 گاڑیاں اس سے گزر رہی تھیں۔ آپریٹنگ رعایت کو 30 سال سے بڑھا کر 50 سال کر دیا گیا تاکہ اسے اس کے آپریٹر کے لیے زیادہ منافع بخش بنایا جا سکے۔ 50 سالہ آپریٹنگ رعایت وارنوکویرنگ جی ایم بی ایچ اینڈ کمپنی کے جی کے پاس ہے، جو 70 فیصد آسٹریلیائی سرمایہ کاری کمپنی اٹلس آرٹیریا کی ملکیت ہے جو دنیا بھر میں بہت سی ٹولڈ سڑکیں چلاتی ہے۔ 15 اگست 2018 کو اٹلس آرٹیریا نے بقیہ 30 فیصد حاصل کرنے کے معاہدے کا اعلان کیا۔ نومبر 2015 میں، دیکھ بھال کے زیادہ اخراجات سے نمٹنے کے لیے سرنگ کو عبور کرنے کا کرایہ بڑھا دیا گیا تھا۔ ستمبر 2020 تک، سرنگ کے کھلنے کے بعد سے 67 ملین کاریں گزر چکی تھیں۔ انجینئرنگ سرنگ کو ایک ایسی تکنیک کا استعمال کرتے ہوئے بنایا گیا تھا جسے ڈوبی ہوئی ٹیوب کی تعمیر کے نام سے جانا جاتا ہے: سرنگ کا مرکزی حصہ چھ پہلے سے تیار کنکریٹ کی نالیوں پر مشتمل ہے جو قریب ہی ایک عارضی ڈرائی ڈاک میں بنائے گئے اور ڈالے گئے، دریا میں تیر گئے اور دریا کے نچلے حصے میں ایک ڈریجڈ چینل میں اتارے گئے۔ یہ ایک ایسی تکنیک ہے جو بظاہر 1930 میں ڈیٹرائٹ-ونڈسر ٹنل کی تعمیر میں ڈیٹرائٹ دریا میں پیش کی گئی تھی، اور تب سے اب تک ذیلی آبی سرنگوں کے لیے نقل کی گئی ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط جرمنی میں سڑک کی سرنگیں یورپ میں راسٹاک ٹول سرنگوں میں عمارتیں اور ڈھانچے 2003 میں مکمل ہونے والی راسٹاک سرنگوں میں نقل و حمل وارنو (دریا) میکلنبرگ-مغربی پومیرانیہ میں نقل و حمل