St Albans Abbey railway station
سینٹ البنس ایبی ریلوے اسٹیشن سینٹ البنس، ہرٹفورڈشائر، انگلینڈ میں سینٹ اسٹیفن کے علاقے میں شہر کے مرکز کے جنوب میں واقع ہے۔ یہ لندن نارتھ ویسٹرن ریلوے کے زیر انتظام واٹفورڈ جنکشن سے ایبی لائن کا ٹرمینس ہے۔ یہ سینٹ البنس کے دو اسٹیشنوں میں سے ایک ہے، دوسرا بہت بڑا اور مصروف سینٹ البنس سٹی ہے۔ غیر عملہ والا اسٹیشن ایک واحد اوپن ایئر پلیٹ فارم اور کار پارک پر مشتمل ہے۔ 2008 میں بہتری کے کام انجام دیے گئے۔ رسائی کو بہتر بنانے کے لیے ہیرنگٹن ہمپ حاصل کرنے والا یہ برطانیہ کا دوسرا ریلوے اسٹیشن تھا۔ سینٹ البنس ایبی سینٹ البنس کا پہلا ریلوے اسٹیشن تھا، جسے لندن اور شمال مغربی ریلوے نے 1858 میں تعمیر کیا تھا۔ یہ، جیسا کہ اب ہے، ایک ٹرمینس تھا ؛ کمپنی کے شمال کی طرف لوٹن اور ڈنسٹیبل تک توسیع کرنے کے منصوبے کبھی عمل میں نہیں آئے۔ اگرچہ مڈلینڈ ریلوے نے 1868 میں اپنا اسٹیشن (سینٹ البنس سٹی) کھولا، لیکن یہ 1924 تک نہیں تھا کہ الجھن سے بچنے کے لیے اسٹیشن کے عنوان میں "ایبی" شامل کیا گیا تھا-اس مرحلے تک، دونوں اسٹیشن لندن، مڈلینڈ اور سکاٹش ریلوے کی ملکیت تھے۔ نومبر 2007 تک برانچ لائن کی ذمہ داری سلور لنک کے پاس تھی۔ کرکٹ ووڈ میں گزرنے والے لوپ کی بحالی پر مقامی حکام اور نیٹ ورک ریل کے ذریعے غور کیا جا رہا تھا لیکن 2008 کے اوائل میں اسے مسترد کر دیا گیا تھا۔ اس سے ہر 30 منٹ میں ٹرینیں چلانے میں آسانی ہوتی۔ پاسنگ لوپ کی تجویز پر 2020 میں برطانیہ کی حکومت کے 500 ملین پاؤنڈ کے 'اپنے ریلوے فنڈ کی بحالی' کے حصے کے طور پر دوبارہ غور کیا جا رہا تھا تاکہ 1960 کی دہائی میں بند ہونے والی بہت سی لائنوں اور اسٹیشنوں کو دوبارہ کھولا جا سکے۔ 1865 میں، گریٹ ناردرن ریلوے نے مقامی زمینداروں کے ایک گروپ کی مدد کی تاکہ سینٹ البنس لندن روڈ پر انٹرمیڈیٹ اسٹاپ کے ساتھ ہیٹ فیلڈ سے سینٹ البنس ایبی تک برانچ لائن کھولی جا سکے، اور بعد میں (1866)، (1897)، (1899)، (1910) اور (1942) پر۔ یہ لائن 1951 میں مسافروں کے لیے بند کر دی گئی۔ 1968 کے آخر سے سامان کی خدمات کو واپس لے لیا گیا اور ٹریک کو اٹھا لیا گیا۔ 1980 کی دہائی کے وسط میں، یہ راستہ سائیکل کے راستے کے طور پر کھولا گیا تھا، جو اب البان وے ہے۔ واٹفورڈ جنکشن کی سمت میں لائن کو نیچے دیکھتے وقت شاخ کی باقیات کو واحد پلیٹ فارم کے بائیں طرف دیکھا جا سکتا ہے، جس میں دوسرے پلیٹ فارم کی بہت زیادہ باقیات بھی شامل ہیں جو شاخ کی خدمت کرتی۔ اسٹیشن ماسٹرز فریڈرک فیسر 1858-1866 آر بٹلر 1866-1867 ایڈورڈ آرچرڈ 1867-1875 (بعد میں کنگز لینگلی میں اسٹیشن ماسٹر) اینڈریو ڈنلیری 1875 -؟ ؟؟؟؟ (سابقہ کنگز لینگلی میں اسٹیشن ماسٹر) مسٹر ویلٹن؟ ؟؟؟؟ 1890 (بعد میں ایلیسبری میں اسٹیشن ماسٹر) ایف بوچر 1890-1893 (بعد میں ایتھرسٹون میں اسٹیشن ماسٹر) ڈبلیو بی۔ ہولڈر 1893-1895 (بعد میں نیوپورٹ پیگنال میں اسٹیشن ماسٹر) مسٹر سمرڈن 1895-1896 (پہلے اسٹینمور میں اسٹیشن ماسٹر) ولیم ٹیلفر 1896-1905 (بعد میں بکسٹن میں اسٹیشن ماسٹر) ہنری آرچرڈ 1905-1912 (بعد میں ہیرو جنکشن میں اسٹیشن ماسٹر) حادثات اور واقعات 10 فروری 1988 کو، ایک ڈیزل ملٹی پل یونٹ بفر اسٹاپ پر چڑھ گیا۔ جہاز میں سوار سترہ مسافروں میں سے کوئی زخمی نہیں ہوا۔ خدمات سینٹ البنس ایبی میں تمام خدمات لندن نارتھ ویسٹرن ریلوے کے ذریعے چلائی جاتی ہیں۔ ہفتے کے تمام دنوں میں عام آف پیک سروس ایک ٹرین فی گھنٹہ ہوتی ہے، جو پیک آورس کے دوران ہر سمت میں تقریبا ہر 45 منٹ میں ایک ٹرین تک بڑھ جاتی ہے۔ خدمات کلاس 350 ای ایم یو کا استعمال کرتے ہوئے چلائی جاتی ہیں۔ حوالہ جات ذرائع Abbeyline.org.uk البرن وے بیرونی روابط ہرٹفورڈشائر میں سینٹ البرنس ریلوے اسٹیشنوں میں نقل و حمل برطانیہ میں سابق لندن اور شمال مغربی ریلوے اسٹیشن 1858 میں کھولے گئے ریلوے اسٹیشنوں کو ویسٹ مڈلینڈز ٹرینوں کے ذریعہ خدمات فراہم کی گئیں