MV Queen of New Westminster
ایم وی کوئین آف نیو ویسٹ منسٹر ایک کینیڈین رول آن، رول آف مسافر فیری ہے جو بی سی فیریز کے ذریعے چلائی جاتی ہے۔ 1964 میں یہ جہاز وکٹوریہ کلاس کی سات فیریوں میں سے ایک کے طور پر بنایا گیا تھا۔ اس کے بہن جہازوں کی طرح، اسے 1973 میں برارڈ ڈرائی ڈاک میں لمبا کیا گیا۔ جہاز کے ایک کرینک شافٹ کو مرمت سے بالاتر نقصان پہنچانے کے بعد، اسے چار ورٹسیلا انجنوں کے ساتھ دوبارہ انجن کیا گیا، کار ڈیک پلیٹ فارم ریمپ کو ہٹا دیا گیا اور 1991 میں وینکوور شپ یارڈز میں دوسرا کار ڈیک شامل کرنے کے لیے اٹھایا گیا۔ دوسرے کار ڈیک کے لیے پرورش پانے کے بعد، اسے عام طور پر وکٹوریہ کلاس فیری سمجھا جاتا تھا کیونکہ وہ اس کلاس کی زیادہ تر خصوصیات کا اشتراک کرتی ہے، لیکن اس کے بہتر پاور پلانٹس اور اعلی کلیئرنس کار ڈیک کی وجہ سے، وہ منفرد ہے۔ اس کے دو سابق بہن جہاز برنبی کلاس کے جہاز کوئین آف نانائمو اور کوئین آف برنبی ہیں، جنہیں وکٹوریہ کلاس کے جہاز بھی نہیں سمجھا جاتا ہے کیونکہ انہیں اضافی کار ڈیک نہیں ملا تھا جس نے آخری وکٹوریہ کلاس فیری بنائی تھی۔ اگرچہ اس کے وکٹوریہ کلاس کے چار بہن جہازوں کو 2012 تک ختم کر دیا گیا تھا، لیکن اسے مزید دس سے پندرہ سال کی خدمت کے لیے تیار کرنے کے لیے 2007 کے آخر اور 2009 کے اوائل کے درمیان اس نے اپنے مسافر علاقوں کی ایک بڑی اصلاح کی تھی۔ ساختی اصلاحات 1973 میں جہاز کو آدھے حصے میں کاٹ دیا گیا تاکہ 25 ملین ڈالر کی لاگت سے 25 میٹر کے اضافی حصے کو داخل کیا جا سکے اور 1991 میں اس نے 35.6 ملین ڈالر کی لاگت سے نئے انجنوں اور ایک اضافی کار ڈیک سمیت ایک بڑی تعمیر نو کی۔ حادثات اکتوبر 1971 میں، نیو ویسٹ منسٹر کی ملکہ نے ڈیپارچر بے ٹرمینل پر اپنی برتھ سے اس وقت نکالا جب گاڑی کی لوڈنگ جاری تھی۔ ایک کار اور اس میں سوار دو افراد پانی میں گر گئے۔ گاڑی میں سوار دونوں افراد کو بچا لیا گیا۔ اسی طرح کے ایک واقعے میں، 13 اگست 1992 کو، جہاز ڈیپارچر بے ٹرمینل پر اپنی برتھ سے باہر نکل گیا جب کہ گاڑی کے لوڈنگ ریمپ ابھی بھی نیچے تھے اور جہاز پر آرام کر رہے تھے۔ البرٹا سے 6 افراد پر مشتمل ایک وین اوپری ڈیک سے نچلی کار ڈیک پر اور آخر کار نیچے سمندر میں گرنے سے تین افراد ہلاک، ایک شدید زخمی اور دو دیگر کو معمولی چوٹیں آئیں۔ وین کو روکا گیا اور ٹرمینل کے عملے کے ارکان نے لوڈنگ ریمپ پر انتظار کرنے کی ہدایت کی۔ کینیڈا کے ٹرانسپورٹیشن سیفٹی بورڈ نے طے کیا کہ یہ حادثہ بنیادی طور پر جہاز کے روانگی کے طریقہ کار پر صحیح طریقے سے عمل نہ کرنے اور دوسرا ٹرمینل اور جہاز کے عملے کے ممبروں کے درمیان ناقص رابطے کی وجہ سے ہوا۔ بہن جہاز کوئین آف نیو ویسٹ منسٹر کے پاس ابتدائی طور پر چھ بہن جہاز تھے، جن میں سے کوئی بھی اب بھی بی سی فیریز کے ساتھ خدمت میں نہیں ہے۔ یہ جہاز اصل میں ایک ہی کلاس کے طور پر بنائے گئے تھے لیکن ڈیک-اسٹریچنگ، گاڑیوں کے مزید ڈیکوں کے اضافے اور زیادہ طاقتور انجنوں کی تنصیب کے مختلف امتزاج کے ذریعے ان میں ترمیم کی گئی تھی۔ اگرچہ نیو ویسٹ ان جہازوں کی بہن ہے، لیکن یہ جہاز V کلاس یا برنبی کلاس میں فٹ نہیں ہوتا ہے۔ وکٹوریہ کلاس گھاٹ (تمام سکریپڈ) وکٹوریہ کی ملکہ وینکوور کی ایسکومالٹ کی ملکہ سینیچ برنبی کلاس گھاٹ نینامو کی ملکہ (ریٹائرڈ) برنبی کی ملکہ (ریٹائرڈ) بیرونی حوالہ جات BC گھاٹ کارپوریشن سے منسلک ہیں: نیو ویسٹ منسٹر شپ پیج کی ملکہ فروری 2008 سے نیو ویسٹ منسٹر فین پیج آرکائیو وکٹوریہ، برٹش کولمبیا میں تعمیر شدہ BC گھاٹ جہازوں کے جہاز 1964 جہاز V-کلاس گھاٹ