Greenwood station (Toronto)
گرین ووڈ ٹورنٹو، اونٹاریو، کینیڈا میں لائن 2 بلوور-ڈینفورتھ پر ایک سب وے اسٹیشن ہے۔ یہ ڈینفورتھ ایونیو کے بالکل شمال میں لنسمور کریسنٹ اور اسٹراتھمور بولیوارڈ کے جنوب مغربی کونے میں واقع ہے۔ داخلی دروازہ، کلکٹر کا بوتھ اور بس بے سڑک کی سطح پر ہیں، جن میں سیڑھیاں اور ایسکلیٹر نچلی سطح تک ہیں جو نیچے کی سطح پر پلیٹ فارم کے درمیان راستہ فراہم کرتے ہیں۔ اسٹیشن کی عمارت میں دو بس بے ہیں، اور اس کا بس ٹرمینل کرایہ ادا کرنے والے علاقے سے باہر واقع ہے۔ سنگل ایسکلیٹر ہر وقت اوپر کی سمت میں کام کرتے ہیں۔ اس اسٹیشن پر وائی فائی سروس دستیاب ہے۔ گرین ووڈ 1966 میں بلوور-ڈینفورتھ لائن کے اصل حصے کے حصے کے طور پر کھولا گیا۔ یہ گرین ووڈ ایونیو کے مشرق میں ایک بلاک ہے، جو قریب ترین بڑا چوراہا ہے، جس کے نام پر اس کا نام رکھا گیا ہے۔ اسٹیشن تک رسائی میں اپ گریڈ دو لفٹوں کو شامل کرکے اسٹیشن کے مرکزی داخلی وہیل چیئر کو قابل رسائی بنانے کے لیے تعمیر 2021 کی چوتھی سہ ماہی تک شروع ہو چکی تھی۔ ایک لفٹ گلی کی سطح کو کنکورس کی سطح اور ایسٹ باؤنڈ پلیٹ فارم سے جوڑے گی ؛ دوسری لفٹ کنکورس اور ویسٹ باؤنڈ پلیٹ فارم کو جوڑے گی۔ ڈون لینڈز اور گرین ووڈ اسٹیشنوں کے درمیان آس پاس کا سب وے انفراسٹرکچر ایک مکمل، گریڈ سے الگ، ڈبل ٹریک، زیر زمین وائی جنکشن ہے، جو دونوں سمتوں سے ٹرینوں کو گرین ووڈ پورٹل کے ذریعے گرین ووڈ سب وے یارڈ میں داخل ہونے اور باہر نکلنے کی اجازت دیتا ہے۔ یارڈ گرین ووڈ ایونیو کے مغرب کی طرف، ڈینفورتھ ایونیو کے جنوب میں اور جیرارڈ اسٹریٹ ایسٹ کے شمال میں زمینی سطح پر واقع ہے۔ قریبی نشانات میں سینٹ پیٹرک کیتھولک سیکنڈری اسکول، مونارک پارک کالجئیٹ انسٹی ٹیوٹ اور ڈینفورتھ کالجئیٹ اینڈ ٹیکنیکل انسٹی ٹیوٹ شامل ہیں۔ سرفیس کنکشن اسٹیشن کا بس پلیٹ فارم کرایہ ادا کرنے والے علاقے میں نہیں ہے۔ اسٹیشن کی خدمت کرنے والے بس راستوں میں شامل ہیں: دوسرا اخراج جولائی 2010 میں ٹی ٹی سی نے لائن 2 بلوور-ڈینفورتھ پر دو سب وے اسٹیشنوں پر دوسرا اخراج شامل کرنے کے منصوبوں کا اعلان کیا۔ فائر سیفٹی آڈٹ کے بعد ان باہر نکلنے کی سفارش کی گئی تھی کیونکہ اسٹیشنوں میں ہنگامی رسائی اور اخراج کا صرف ایک بنیادی ذریعہ ہے۔ منصوبہ بند تعمیر میں اسٹراتھمور بولیوارڈ پر سطح کی سطح پر بنایا گیا ایک نیا صرف باہر نکلنے والا ڈھانچہ نظر آئے گا۔ باہر نکلنے کے راستے بنانے کے لیے، ٹی ٹی سی نے رہائشی زمین کو ضبط کرنے اور علاقے میں ایک گھر کو مسمار کرنے کا منصوبہ بنایا۔ یہ فیصلہ متاثرہ محلوں میں متنازعہ ثابت ہوا اور کچھ عوامی احتجاج کے بعد ٹی ٹی سی نے کہا کہ وہ اپنے منصوبوں کا جائزہ لیں گے۔ ٹی ٹی سی نے سٹی محتسب کی رپورٹ کو قبول کیا کہ ان منصوبوں کو عملے نے دو لحاظ سے اچھی طرح سے نہیں سنبھالا: کمیونٹی آؤٹ ریچ، مشاورت اور عملے کے تکنیکی اور انجینئرنگ کے فیصلوں کے بارے میں وضاحتیں ؛ اور ٹی ٹی سی نے ان رہائشیوں کے ساتھ کیسے بات چیت کی جن کی جائیدادیں سب سے زیادہ متاثر ہوئیں۔ مشاورت کے بعد، کمیونٹی نے تجویز کردہ نئے مقام کی بڑی حد تک حمایت کی۔ دوسرے باہر نکلنے کی تعمیر 2017 میں شروع ہونے والی تھی اور مسافروں اور کمیونٹی پر اثرات کو کم سے کم کرنے کے لیے لفٹ کی تنصیب کے ساتھ جوڑنا تھا۔ ٹی ٹی سی نے ان منصوبوں کے ساتھ آگے بڑھنے سے پہلے کمیونٹی کو اچھی طرح سے شامل کرنے کا وعدہ کیا۔ کمیونٹی رضاکاروں پر مشتمل ایک مقامی ورکنگ گروپ نے 2017 اور 2018 کے دوران ممکنہ مقام پر تبادلہ خیال کرنے کے لیے ملاقات کی اور 1416 ڈینفورتھ ایونیو کو دوسرے اخراج کے لیے کمیونٹی کے تجویز کردہ مقام کے طور پر منتخب کیا۔ مارچ 2021 تک، یہ سفارش شہر اور ٹی ٹی سی کے زیر غور ہے ؛ لفٹوں اور دوسرے ایگزٹ پروجیکٹ کے لیے تعمیراتی ٹائم لائن کا ابھی اعلان نہیں کیا گیا ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط لائن 2 بلوور-ڈینفورتھ اسٹیشن کینیڈا میں ریلوے اسٹیشن 1966 میں کھولے گئے