Watertown Regional Airport
واٹر ٹاؤن علاقائی ہوائی اڈہ، جو پہلے واٹر ٹاؤن میونسپل ہوائی اڈہ تھا، کوڈنگٹن کاؤنٹی، جنوبی ڈکوٹا، ریاستہائے متحدہ میں واٹر ٹاؤن سے دو میل شمال مغرب میں ہے۔ 2015-2019 کے لیے مربوط ہوائی اڈے کے نظام کے قومی منصوبے نے اسے غیر بنیادی تجارتی خدمات کی سہولت کے طور پر درجہ بندی کیا۔ فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن کے اعداد و شمار کا کہنا ہے کہ کیلنڈر سال 2013 میں اس میں 4,348 مسافر سوار تھے، جو کہ 2012 میں 6,254 مسافروں کے مقابلے میں 30.5% کی کمی ہے۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران، ہوائی اڈے کو ریاستہائے متحدہ کی آرمی ایئر فورس نے سیکنڈ ایئر فورس کولڈ ویدر بمبار ٹریننگ بیس کے طور پر سیوکس فالس آرمی ایئر فیلڈ کے معاون کے طور پر، اور ایئر پروونگ گراؤنڈ کمانڈ کے ذریعے استعمال کیا تھا۔ بی-17 فلائنگ فورٹریس اور بی-24 لبریٹر یونٹس نے بیرون ملک جانے سے پہلے اعلی درجے کی تربیت حاصل کی۔ ایک یونٹ جس نے یہاں تربیت حاصل کی وہ 445 ویں بمبارڈمنٹ گروپ کا 702 واں بمبارڈمنٹ اسکواڈرن تھا۔ سہولیات ہوائی اڈہ 1,749 فٹ (533 میٹر) کی بلندی پر 919 ایکڑ (372 ہیکٹر) پر محیط ہے۔ اس کے دو رن وے ہیں: 12/30 6,898 بائی 100 فٹ (2,102 x 30 میٹر) کنکریٹ ہے اور 17/35 6,893 بائی 100 فٹ (2,100 x 30 میٹر) کنکریٹ ہے۔ 2013 میں ہوائی اڈے پر 15,200 طیارے چل رہے تھے، اوسطا 42 فی دن: 72 ٪ جنرل ایوی ایشن، 18 ٪ ایئر کیریئر، اور 10 ٪ ایئر ٹیکسی۔ اس وقت اس ہوائی اڈے پر 32 طیارے موجود تھے: 69 فیصد سنگل انجن، 19 فیصد ملٹی انجن، 6 فیصد جیٹ، اور 6 فیصد گلائڈر۔ 2012 سے 2018 تک، رن وے 17/35 اور 12/30 کو کنکریٹ کا استعمال کرتے ہوئے اوور ہال کیا گیا، جس سے دونوں رن وے پر خستہ حال ڈامر کی جگہ لے لی گئی۔ ہوائی اڈے نے 10 اگست 2022 کو اپنے نئے جدید ترین مسافر ٹرمینل کا افتتاح کیا۔ نئے ٹرمینل میں دو سطحیں ہیں، دو دروازے اور ایک متحرک جیٹ پل۔ ہوائی اڈے پر مفت پارکنگ ہے۔ قابل ذکر مہمان صدر براک اوباما دو بار ہوائی اڈے پر اترے، پہلے 2008 میں اپنی صدارتی مہم کے دوران، اور 8 مئی 2015 کو، لیک ایریا ٹیکنیکل انسٹی ٹیوٹ سے 2015 کی گریجویٹ کلاس سے خطاب کرنے کے لیے۔ دونوں بار، صدر اوباما بوئنگ 757 پر، اپنی مہم کے دوران، چارٹرڈ نارتھ امریکن ایئر لائنز 757 پر، اور صدر کے طور پر، ایئر فورس ون (بوئنگ سی-32) کے چھوٹے ورژن کا استعمال کرتے ہوئے پہنچے۔ ایئر لائنز اور منزلیں واٹر ٹاؤن کے لیے ایئر سروس ڈینور ایئر کنکشن کے ذریعے 50 نشستوں والے ایمبرر ای آر جے-145 ای آر کا استعمال کرتے ہوئے فراہم کی جاتی ہے، شکاگو اور ڈینور کے لیے روزانہ کی پروازوں کے ساتھ۔ واٹر ٹاؤن میں تاریخی ایئر لائن سروس ایئر لائن کی پروازیں 1935 کے آس پاس شروع ہوئیں، ایک مقامی کمپنی، واٹر ٹاؤن ایئر ویز کے ساتھ، مینیپولیس-سینٹ کے درمیان طے شدہ سروس چلا رہی تھی۔ پال انٹرنیشنل ایئرپورٹ اور واٹر ٹاؤن۔ یہ راستہ ساؤتھ ڈکوٹا سے ہوتے ہوئے ہورون، پیئر، فلپ، ریپڈ سٹی اور سپیئر فش میں اضافی اسٹاپ کے ساتھ جاری رہا۔ 1938 تک، مڈ کانٹینینٹ ایئر لائنز منیاپولیس-سینٹ پال سے اوماہا، نیبراسکا تک ایک راستہ چلا رہی تھی، جس میں واٹر ٹاؤن انٹرمیڈیٹ اسٹاپ میں سے ایک تھا۔ 1952 میں برینف انٹرنیشنل کے ذریعہ وسط براعظم کے حصول کے بعد، برینف نے 1959 تک اس راستے کا کام سنبھال لیا۔ نارتھ سینٹرل 1957 میں پہنچا اور جانشین جمہوریہ 1985 میں چلا گیا۔ پہلی جیٹ پروازیں 1968 میں نارتھ سینٹرل ڈی سی-9 تھیں۔ میسابا ایئر لائنز، جو نارتھ ویسٹ ایرلنک کے طور پر کام کرتی ہے، اور بعد میں، ڈیلٹا کنکشن، سالوں تک واٹر ٹاؤن کی خدمت کرتی رہی، جس میں روزانہ ساب 340 مینیپولیس/سینٹ تک جاتے تھے۔ پال۔ جب ڈیلٹا نے دسمبر 2011 میں ساب 340 کا استعمال چھوڑ دیا، اور واٹر ٹاؤن کے لیے ہوائی سروس کے خاتمے کا اعلان کیا، تو منیاپولیس سے آنے والی پروازوں نے عارضی طور پر ڈیلٹا کے کینیڈیئر ریجنل جیٹ 200 کا استعمال کیا، یہاں تک کہ گریٹ لیکس ایئر لائنز نے 4 ماہ بعد اقتدار سنبھال لیا۔ گریٹ لیکس ایئر لائنز نے منیاپولیس/سینٹ کے لیے روزانہ نان اسٹاپ 19 نشستوں (بعد میں 9 نشستوں) والی بیچ کرافٹ 1900 ڈیز کی پیشکش کی۔ پال، جب تک کہ شہر کے حکام نے ایئر لائن کی ناقابل اعتمادیت کا حوالہ دیتے ہوئے سروس ختم کرنے کے حق میں ووٹ نہیں دیا۔ گریٹ لیکس نے 30 ستمبر 2015 کو ہوائی اڈے کے لیے سروس ختم کر دی۔ 15 اگست، 2016 کو، ایروڈینامکس، انکارپوریٹڈ (بعد میں کیلیفورنیا پیسیفک ایئر لائنز) نے ایمبریر 145 جیٹ طیارے کا استعمال کرتے ہوئے پیری کے راستے ڈینور کے لیے روزانہ سروس کے ساتھ واٹر ٹاؤن کے لیے پرواز شروع کی۔ تاہم، ایئر لائن نے ملک بھر میں تمام کارروائیاں معطل کر دیں اور 17 جنوری 2019 کو پیئر اور واٹر ٹاؤن کے لیے پروازیں ختم کر دیں۔ واٹر ٹاؤن کے لیے ہوائی سروس 3 اپریل 2019 کو دوبارہ شروع ہوئی، اسکائی ویسٹ ایئر لائنز یونائیٹڈ ایکسپریس کے طور پر کام کر رہی تھی، جس میں 50 نشستوں والی کینیڈیئر ریجنل جیٹ 200 کا استعمال کیا گیا تھا۔ ڈینور جانے والی پروازوں کے لیے ایسینشیل ایئر سروس پروگرام سے سالانہ فنڈنگ کی 32.4 ملین ڈالر (یا فی سیٹ $44.44) 30 جون 2021 کو ختم ہوئی۔ ڈینور ایئر کنکشن کو یکم جولائی 2021 سے شروع ہونے والے ایک نئے معاہدے کے لیے منتخب کیا گیا تھا۔ اس وقت، اسکائی ویسٹ نے بھی پیئر اور واٹر ٹاؤن مارکیٹوں میں رہنے کے اپنے ارادوں کا اعلان کیا۔ اسکائی ویسٹ نے جنوری 2022 میں واٹر ٹاؤن کے لیے سروس ختم کر دی۔ سن کنٹری ایئر لائنز نے واٹر ٹاؤن میں ٹریول ایجنسیوں کے ساتھ ہم آہنگی میں کئی موسمی چارٹر بوئنگ 737-800 کو ایریزونا کے لاگلین/بل ہیڈ سٹی انٹرنیشنل ایئرپورٹ پر اڑایا، جسے "کیسینو یا جواریوں کی پروازیں" کہا جاتا ہے۔ یہ دورے 2015 میں ختم ہوئے۔ اعداد و شمار ساؤتھ ڈکوٹا ساؤتھ ڈکوٹا میں ہوائی اڈوں کی فہرست بھی دیکھیں دوسری جنگ عظیم آرمی ایئر فیلڈز حوالہ جات دیگر ذرائع امریکی محکمہ نقل و حمل سے ضروری ایئر سروس دستاویزات (ڈوکیٹ او ایس ٹی-2001-10644): آرڈر 2003-7-4 (8 جولائی، 2003): میسابا ایوی ایشن، انکارپوریٹڈ ڈی/بی/نارتھ ویسٹ ایئرلنک کا انتخاب کرتا ہے، جو نارتھ ویسٹ ایئر لائنز سے وابستہ ہے، تاکہ واٹر ٹاؤن، ساؤتھ ڈکوٹا میں دو سال کی مدت کے لیے سبسڈی والی ضروری ہوائی سروس (ای اے ایس) فراہم کی جا سکے۔ آرڈر 2005-9-9 (ستمبر 14، 2005): یکم اگست 2005 سے شروع ہونے والی دو سالہ مدت کے لیے واٹر ٹاؤن، ساؤتھ ڈکوٹا میں $1,211,589 کی سالانہ شرح پر سبسڈی والی ضروری ہوائی سروس (EAS) فراہم کرنے کے لیے میسابا ایوی ایشن، انکارپوریٹڈ d/b/a نارتھ ویسٹ ایئر لنک کا دوبارہ انتخاب۔ آرڈر 2007-8-19 (اگست 20، 2007): یکم اگست 2007 سے شروع ہونے والی دو سالہ مدت کے لیے واٹر ٹاؤن، ساؤتھ ڈکوٹا میں سبسڈی والی ضروری ہوائی سروس (EAS) فراہم کرنا جاری رکھنے کے لیے میسابا ایوی ایشن، انکارپوریٹڈ، d/b/a نارتھ ویسٹ ایئر لنک کا دوبارہ انتخاب۔ سروس $1,189,606 کی سالانہ سبسڈی کی شرح پر ہر ہفتے 14 نان اسٹاپ راؤنڈ ٹرپس پر مشتمل ہوگی، جس میں پیئر سے شروع ہونے اور ختم ہونے والی پروازیں ہوں گی اور نارتھ ویسٹ ایئر لنک کے طور پر 34 نشستوں والے ساب 340 طیاروں کے ساتھ چلائی جائیں گی۔ آرڈر 2009-7-15 (16 جولائی، 2009): میسابا ایوی ایشن انکارپوریٹڈ d/b/a ڈیلٹا کنکشن کو دوبارہ منتخب کرنا، تاکہ یکم اگست 2009 سے شروع ہونے والی دو سالہ مدت کے لیے واٹر ٹاؤن، ایس ڈی میں سبسڈی والی ضروری ہوائی خدمات (EAS) فراہم کرنا جاری رکھا جا سکے، سالانہ سبسڈی کی شرح $1,338,321 پر۔ آرڈر 2011-6-6 (جون 7، 2011): واٹر ٹاؤن، ساؤتھ ڈکوٹا میں ضروری ہوائی سروس (EAS) فراہم کرنے کے لیے ڈیلٹا کنکشن کے طور پر کام کرنے والی میسابا ایوی ایشن، انکارپوریٹڈ کو دوبارہ منتخب کرنا۔ میسابا منیاپولیس/سینٹ کے لیے روزانہ دو نان اسٹاپ راؤنڈ ٹرپس (14 فی ہفتہ) فراہم کرے گا۔ پال انٹرنیشنل ایئرپورٹ (منیاپولیس) 1 اگست 2011 سے 31 اکتوبر 2011 تک مختصر مدت کے معاہدے کی مدت کے لیے 34 نشستوں والے ساب 340 طیاروں کا استعمال کرتے ہوئے، $1,769,019 کی سالانہ سبسڈی کے لیے، معاہدے کی مدت کے لیے $450,736 پر پرو ریٹیڈ۔ آرڈر 2011-9-5 (ستمبر 13، 2011): سروس کی معطلی پر پابندی اور تجاویز کی درخواست۔ آرڈر 2011-11-30 (23 نومبر، 2011): درج ذیل سالانہ سبسڈی کی شرحوں پر چھ کمیونٹیز میں ضروری ہوائی سروس (EAS) فراہم کرنے کے لیے گریٹ لیکس ایوی ایشن لمیٹڈ کا انتخاب: برینارڈ، مینیسوٹا، $959,865 ؛ فورٹ ڈوج، $1,798,693 ؛ آئرن ماؤنٹین، $1,707,841 ؛ میسن سٹی، $1,174,468 ؛ تھیف ریور فالز، مینیسوٹا، $1,881,815 ؛ اور واٹر ٹاؤن، $1,710,324، دو سال کی مدت کے لیے جب گریٹ لیکس تمام چھ کمیونٹیز پر مکمل EAS کا افتتاح کرتی ہے آرڈر 2014-4-17 (18 اپریل، 2014): گریٹ لیکس کو 19 کا استعمال کرتے ہوئے واٹر ٹاؤن، ساؤتھ ڈکوٹا میں EAS فراہم کرنے کے لیے دوبارہ منتخب کرنا (9 تک دوبارہ ترتیب دیا گیا) بیرونی روابط واٹر ٹاؤن علاقائی ہوائی اڈہ، ساؤتھ ڈکوٹا ڈاٹ ہوائی اڈے کی سرکاری ویب سائٹ ڈائریکٹری فضائی تصویر اگست 1991 تک یو ایس جی ایس سے ساؤتھ ڈکوٹا میں قومی نقشہ ہوائی اڈے کوڈنگٹن کاؤنٹی میں ضروری ہوائی خدمات کی عمارتیں اور ڈھانچے، کوڈنگٹن کاؤنٹی میں ساؤتھ ڈکوٹا ٹرانسپورٹیشن، ساؤتھ ڈکوٹا واٹر ٹاؤن، ساؤتھ ڈکوٹا میں ریاستہائے متحدہ کی آرمی ایئر فورس کے ساؤتھ ڈکوٹا ایئرپورٹس جو 1943 میں ساؤتھ ڈکوٹا میں قائم ہوئے تھے۔