Croatian Navy
کروشیائی بحریہ (HRM ؛،) کروشیائی مسلح افواج کی ایک شاخ ہے۔ یہ 1991 میں قائم کیا گیا تھا جس سے کروشیائی افواج یوگوسلاویہ کے ٹوٹنے اور کروشیائی جنگ آزادی کے دوران یوگوسلاو بحریہ سے قبضہ کرنے میں کامیاب ہوئیں۔ موبائل ساحلی میزائل لانچرز کے علاوہ، آج یہ 30 جہاز چلاتا ہے، جو روایتی بحری فرائض کے لیے نیوی فلوٹیلا اور کروشین کوسٹ گارڈ میں تقسیم ہیں۔ پانچ میزائل کشتیاں کروشیا کے بیڑے کی اہم جارحانہ صلاحیت بناتی ہیں۔ نویں صدی سے، کروشیا کی ڈچی (بعد میں مملکت) بحری لڑائیوں میں مصروف رہی، مشرقی ایڈریاٹک ساحل اور ایڈریاٹک تجارتی راستوں پر کنٹرول برقرار رکھنے کے لیے جدوجہد کر رہی تھی۔ کروشیا کی پہلی ریکارڈ شدہ بحری فتح کی یاد میں، جب کروشیا کے ڈیوک برینمیر کی رعایا نے 18 ستمبر 887 کو وینس کی بحری مہم کو شکست دی تھی، کروشیا کا یوم بحریہ ہر سال 18 ستمبر کو منایا جاتا ہے۔ کروشیائی بیڑا خاص طور پر ڈیوک ڈوماگوج اور بادشاہ پیٹر کریسمیر چہارم کے تحت سرگرم تھا۔ 14 ویں صدی میں وسطی دالماٹیا میں لوئس اول کے دور میں 12-15 گیلیز کے ساتھ رائل کروشین-دالماٹین بحریہ موجود تھی۔ اس کے بعد وینس جمہوریہ نے 1797 تک کروشیا کے بیشتر ساحل پر قبضہ قائم کیا۔ کروشیائی بحریہ کی جدید بنیادوں کا سراغ آسٹرو ہنگری بحریہ (1797-1918) اور یوگوسلاو بحریہ (1918-1941، 1942-1991) سے لگایا جا سکتا ہے جب کروشیا ان ریاستوں کا ایک جزو تھا۔ جب کروشیا آسٹریا-ہنگری کا حصہ تھا، اس کا ایڈریاٹک ساحل بنیادی طور پر اس وسطی یورپی ریاست کے پاس سمندر تک رسائی کا واحد راستہ تھا۔ 1729 میں کرالجیوکا میں ایک ہیبسبرگ آرسنل اور ایک بحری شپ یارڈ قائم کیا گیا، جبکہ بحری اڈے، اسکول، شپ یارڈ، ہیڈ کوارٹر اور ایک بحری اکیڈمی بعد میں پولا اور ریجیکا میں قائم کی گئی۔ بحریہ کے نشان میں کروشین کوٹ آف آرمز شامل تھا۔ بہت سے اعلی درجے کے افسران کروشیا سے آئے تھے: گرینڈ ایڈمرل میکسمیلین نجیووان، شپ آف دی لائن کپتان جانکو ووکوویچ پوڈکاپلسکی اور دیگر۔ 1885 میں، ملاحوں اور این سی اوز کے 44.9% اور بحری افسران کے 10.3% کروشیا سے آئے، جبکہ 1910 میں یہ حصص بالترتیب 29.8% اور 9.8 فیصد تک گر گئے۔ چیک فوجی مورخ جندریچ ماریک بتاتے ہیں کہ "کروٹوں کو اکثر بھاری مشقت کے لیے اسٹاکروں اور ڈیک ہینڈز کے طور پر استعمال کیا جاتا تھا" اور وہ تیراکی اور جرمن زبان کی مہارت کی کمی کی وجہ سے تقابلی نقصان میں تھے۔ اکتوبر 1918 کے آخر میں، جب آسٹریا-ہنگری ٹوٹ رہا تھا اور جنگ ختم ہونے والی تھی، شہنشاہ چارلس نے بحریہ کو زگریب پیپلز کونسل کے حوالے کر دیا، جس نے ووکوویچ کو ریئر ایڈمرل کے عہدے پر ترقی دی اور اسے بیڑے کا کمانڈر مقرر کیا۔ کروشیا کا جھنڈا پولا کے تمام جہازوں پر لہرایا گیا تھا (بشمول، خاص طور پر، فلیگ شپ ایس ایم ایس وائریبس یونائٹس) اور کچھ کوٹر میں، لیکن اینٹینٹ بحریہ نے جلد ہی تقریبا تمام جہازوں پر قبضہ کر لیا اور انہیں آپس میں تقسیم کر لیا۔ کروشین افسران اور ملاحوں نے یوگوسلاویہ پر محوری حملے کے دوران اس کے خاتمے تک نئی رائل یوگوسلاو نیوی (1918-1941) کا انتظام جاری رکھا۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران کروشین فریقین نے 1942 میں عارضی جہازوں پر مشتمل ایک گوریلا پارٹیسن نیوی تشکیل دی، جس نے ایڈریاٹک پر اطالوی (اور بعد میں جرمن) قبضے کی مزاحمت کی۔ جنگ کے بعد کے مراحل میں، انہوں نے شاہی بحریہ کے ساتھ قریبی تعاون کیا۔ جنگ کے بعد، سوشلسٹ یوگوسلاو نیوی، جو متعصبانہ بحریہ سے ابھری تھی، اس کے ہیڈکوارٹر کے طور پر اسپلٹ تھی اور بنیادی طور پر شیبینک، اسپلٹ، کرالجیوکا، ریجیکا اور پولا میں شپ یارڈز استعمال کرتی تھی۔ جدید کروشیائی بحریہ 1991 میں، وفاقی یوگوسلاو کی مسلح افواج نے میلوسیویچ کے تحت سربیا کی قیادت کا ساتھ دیا اور جمہوری طور پر منتخب کروشیائی حکومت کے خلاف لڑنے کا فیصلہ کیا جس نے کروشیا کی آزادی کا اعلان کیا، نسلی طور پر کروشیائی بحری افسران اور ایڈمرل سویٹو لیٹیکا کی سربراہی میں رینک اینڈ فائل نے ایک نئی کروشیائی بحریہ کی تشکیل شروع کی۔ ساحلی توپ خانے کی بیٹریوں کا استعمال کرتے ہوئے انہوں نے یوگوسلاو کے جہازوں کو کروشیا کے علاقائی پانیوں سے پیچھے ہٹنے پر مجبور کیا جبکہ کمانڈو کارروائیوں میں کروشیا کی افواج اور شپ یارڈ کے اہلکاروں نے بحری سامان اور 35 جہازوں کو ضبط کر لیا۔ کم از کم تین یوگوسلاو گشت کشتیاں کارروائی میں غیر فعال ہو گئیں اور دو مائن سویپر ڈوب گئے۔ کروشیائی بحریہ نے کروشیائی جنگ آزادی (1991-1995) کے دوران ایک اہم کردار ادا کیا، خاص طور پر اسٹریٹجک لحاظ سے اہم آر بی ایس-15 بی میزائل حاصل کرنے کے بعد۔ جنگ کے بعد 2004 میں کروشیا نے نیٹو میں شمولیت اختیار کی اور اس عمل میں بحریہ کی تنظیم نو کی گئی۔ اس کے علاوہ، 2007 میں اہلکاروں اور جہازوں کو نئے قائم کردہ کوسٹ گارڈ کے ساتھ تقسیم کرکے اس کی تنظیم نو کی گئی، جو بحریہ کا حصہ رہا۔ فن لینڈ سے ہیلسنکی کلاس کی دو سابقہ میزائل کشتیاں، ایف این ایس اولو اور ایف این ایس کوٹکا حاصل کی گئیں۔ ان کا نام بالترتیب ووکوور اور ڈبروونک رکھ دیا گیا (دونوں شہر کروشیا کی جنگ آزادی کے دوران سربیا اور مونٹی نیگرو کی گولہ باری سے تقریبا مکمل طور پر تباہ ہو گئے تھے)، اور دسمبر 2008 میں خدمت میں داخل ہوئے۔ اس وقت جہازوں کی شدید قلت کی وجہ سے انہیں کافی مقدار میں اسپیئر پارٹس (خاص طور پر تین ایم ٹی یو انجن-کراج کلاس کے جہازوں پر نصب کیے جانے والے) کے ساتھ حاصل کیا گیا تھا۔ ان جہازوں کی قیمت 9 ملین یورو تھی اور اسے علامتی سمجھا جاتا ہے، زیادہ تر اس لیے کہ یہ پیٹریا اے ایم وی بکتر بند گاڑیوں کے پچھلے کروشیائی حصول کے لیے آفسیٹ معاہدے کا حصہ تھا۔ یہ جہاز جون 2009 میں اپنی مکمل آپریشنل صلاحیت تک پہنچ گئے۔ 2015 کے اسٹریٹجک ڈیفنس ریویو میں 2020 میں مکمل ہونے والے 'انٹرسیپشن ڈیوٹیز' کے لیے موزوں بحالی اور اپ گریڈ کا تصور کیا گیا ہے۔ سروس سے باہر کی نظر ثانی شدہ تاریخ معلوم نہیں ہے۔ کونکار کلاس میزائل بوٹ سیبینک کو نئے ٹربائن انجنوں اور ریڈارز کے ساتھ اوور ہال کیا گیا ہے اور اسے 2018-2020 تک سروس میں رہنا ہے۔ کراج کلاس کے جہازوں کو 20 ملین یورو کی قیمت پر بڑے پیمانے پر جدید بنانے کا منصوبہ بنایا گیا تھا، لیکن ہیلسنکی کلاس کشتیوں کے حالیہ حصول کے نتیجے میں آر ٹی او پی-11 نے تقریبا 5 ملین یورو کی بنیادی بحالی اور انجن اپ گریڈ مکمل کیا ہے۔ آر ٹی او پی-12 کو بھی اس معیار میں اپ گریڈ کیا جائے گا۔ آر بی ایس-15 میزائل سسٹم کو ختم کیا جانا تھا لیکن اس فیصلے کو 2014 میں واپس لے لیا گیا اور 2018 تک 20 یونٹوں میں اپ گریڈ مکمل ہو جائے گا۔ اپ گریڈ شدہ میزائلوں کی کامیاب براہ راست فائرنگ موبائل لانچر سے اور آر ٹی او پی-12 سے 2015 کے دوران (1994 کے بعد کروشین نیوی کی طرف سے پہلی میزائل فائرنگ مشق) اور پھر 2016 کے دوران آر ٹی او پی-42 سے کی گئی۔ مقصد کروشین نیوی (ایچ آر ایم) کا مشن جمہوریہ کروشیا کی سالمیت اور خودمختاری کا دفاع کرنا، بحیرہ ایڈریاٹک، جزائر اور ساحلی علاقوں میں اس کے مفادات کو فروغ دینا اور ان کا تحفظ کرنا ہے۔ یہ جمہوریہ کروشیا کے بحری دفاع کو لے کر جاتا ہے اور منظم کرتا ہے۔ کروشیائی بحریہ خود کو تیار کرکے اور مندرجہ ذیل اہم کاموں کو انجام دے کر اپنے کردار کو پورا کرتی ہے: اعلی سطح کی اہلیت، تربیت اور آلات کے تکنیکی معیار کو برقرار رکھتے ہوئے جمہوریہ کروشیا کے لیے خطرے کا مقابلہ کرنا ایڈریاٹک سمندر اور ساحلی زمین پر مستقل کنٹرول اور غیر ملکی جنگی جہازوں کی نقل و حرکت کی نگرانی ایڈریاٹک سمندر پر حفاظتی حالات کو مضبوط بنانا اور سمندری سرحدوں کی سالمیت کو برقرار رکھنا "بحیرہ روم میں امن کے لیے شراکت داری" کروشیائی بحریہ کی تنظیم کے پروگرام کا نفاذ کروشیائی بحریہ کے مشن کو انجام دینے کے لیے درج ذیل کمانڈ بنائے گئے تھے: بحریہ کا عملہ اسپلٹ میں بحریہ کی کمان کو 2013 میں بحریہ کے عملے میں تبدیل کر دیا گیا تھا۔ بحریہ کے عملے کی قیادت شپ آف دی لائن کیپٹن کرتا ہے، جو بحریہ کے سربراہ ہونے کے علاوہ بحریہ کے ڈپٹی کمانڈر کے طور پر بھی خدمات انجام دیتا ہے۔ یہ عہدہ فی الحال ایس او ٹی ایل کیپٹن کے پاس ہے۔ میلان بلیزیویچ۔ بحریہ کے عملے سے ایک کمانڈ کمپنی منسلک ہوتی ہے۔ نیوی فلوٹیلا نیوی فلوٹیلا اینٹی شپ اور اینٹی سب میرین وارفیئر کے ساتھ ساتھ مائن لیئنگ اور مائن کاؤنٹر میجروں، انسداد دہشت گردی کی سرگرمیوں اور وی آئی پی/رہائشی نقل و حمل سے متعلق تمام کاموں کو سنبھالتا ہے۔ فلوٹیلا انتظامی طور پر اسپلٹ میں لورا بحری اڈے پر مبنی ہے۔ موجودہ کمانڈر شپ آف دی لائن کپتان دمیر ڈوجک ہیں۔ آج اسے تین سکواڈرن میں تقسیم کیا گیا ہے: سرفیس ایکشن اسکواڈرن میں 5 میزائل کشتیاں اور 3 ساحلی موبائل آر بی ایس-15 میزائل لانچر شامل ہیں، جو بحریہ کی اہم جارحانہ صلاحیت کو تشکیل دیتے ہیں۔ چار میزائل کشتیاں اور ایک موبائل میزائل لانچر نے 2016 تک سمندری اہداف پر براہ راست فائر کی مشقوں میں میزائل کامیابی سے داغے ہیں۔ دو سیٹینا کلاس مائن لیئر لینڈنگ جہازوں نے 2015 میں اسپین میں نیٹو کی "ٹرائڈنٹ جنکچر" مشق میں کروشین آرمی کے فوجیوں اور اے ایم وی کو بھی منتقل کیا ہے۔ مائن کاؤنٹر میزرز اسکواڈرن، فی الحال ایک مائن ہنٹر (ایل ایم-51)، دو ریمس خود مختار زیر آب گاڑیوں کے ساتھ۔ مختلف ٹگس اور دیگر جہازوں کے ساتھ سپورٹ اسکواڈرن۔ پلوسی کوسٹ گارڈ میں نیول انفنٹری کمپنی کوسٹ گارڈ، جس کی بنیاد 2007 میں رکھی گئی تھی، امن کے وقت کے فرائض انجام دیتی ہے، مثال کے طور پر۔ ماحولیاتی تحفظ، ماہی گیری پر قابو، ٹینکروں کا کنٹرول، بیلسٹ واٹر، انسداد دہشت گردی کی سرگرمیاں، منشیات اور لوگوں کی اسمگلنگ وغیرہ کا مقابلہ کرنا۔ کوسٹ گارڈ کا مشن خودمختار حقوق کا تحفظ کرنا اور ماحولیاتی اور ماہی گیری کے تحفظ کے زون، براعظمی شیلف اور اونچے سمندروں میں کروشیا کے دائرہ اختیار کو انجام دینا ہے۔ یہ کروشیا کے علاقائی پانیوں میں جہازوں کی نگرانی بھی کرتا ہے۔ اس نے 2015 میں سسلی کے ساحل سے تارکین وطن کو بچانے کے لیے یورپی یونین کے آپریشن ٹریٹن کو تربیتی جہاز بی-72 اینڈریجا موہوروویچ فراہم کیا۔ اس کا موجودہ کمانڈر شپ آف دی لائن کپتان ایوو رافینیلی ہے۔ یہ دو سکواڈرن پر مشتمل ہے: فرسٹ کوسٹ گارڈ اسکواڈرن، جو دو سابق یوگوسلاو میران کلاس گشت کشتیوں اور دیگر جہازوں کے ساتھ اسپلٹ میں مقیم ہے۔ دوسرا کوسٹ گارڈ اسکواڈرن، جو پولا میں واقع ہے، شمالی ایڈریاٹک میں دو میران کلاس گشت کشتیوں اور دیگر جہازوں کے ساتھ کوسٹ گارڈ کے کاموں کو سنبھالتا ہے۔ چار ایئر فورس مل ایم آئی-8 ایم ٹی وی-1 ہیلی کاپٹر (اسپلٹ کے قریب دیولجے ایئر فیلڈ پر مبنی) اور دو پیلیٹس پی سی-9 طیارے (زیمونک ایئر بیس پر مبنی) بالترتیب سمندری ایس اے آر اور بحریہ کی مدد اور سمندری گشت کے فرائض کے لیے کوسٹ گارڈ سے منسلک ہیں۔ سی سرویلنس بٹالین سی سرویلنس بٹالین لاسٹوو، ڈوگی اوٹوک، ملجیٹ اور ویس میں چار بہتر پیریگرین بحری ریڈار چوکیاں اور سودریجا، برجونی، مالی لوسنج، ڈوگی اوٹوک، زیرجے، ویس، لاسٹوو، ملجیٹ اور مولونات میں اضافی نو جی ای ایم ایس سی-2050 ایکس ایس بحری ریڈار چوکیاں چلاتی ہے۔ بٹالین بحریہ کے سگنلز اور مواصلاتی آلات کو بھی چلاتی ہے۔ اسپلٹ نیول بیس کا کام اسپلٹ کے شمالی حصے میں لورا نیول بیس کا انتظام کرنا ہے، جس میں "سینٹ نکولس" بحری بیرک بھی شامل ہیں، اور پولا (نیول ڈیٹیچمنٹ نارتھ) اور پلوسی (نیول ڈیٹیچمنٹ ساؤتھ) میں جہازوں اور جہازوں کے لیے لاجسٹک سپورٹ فراہم کرنا ہے۔ یہ اسپلٹ میں نیول ٹریننگ سینٹر اور ایک طبی مرکز کا بھی انتظام کرتا ہے جو خاص طور پر سمندری بیماری، جیسے ڈمپریشن بیماری کے علاج کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ رینک کمیشنڈ آفیسر کمیشنڈ افسران کے رینک کے نشان کی درجہ بندی کرتا ہے۔ دیگر رینک غیر کمیشنڈ افسران اور درج شدہ اہلکاروں کے رینک کا نشان۔ کروشیائی بحریہ زیادہ تر ایسے جہاز چلاتی ہے جو 1991 میں کروشیائی جنگ آزادی کے دوران منتشر ہو رہے یوگوسلاو بحریہ سے پکڑے گئے تھے۔ خاص طور پر جب بحریہ نے سوویت پی-20 کے بجائے اپنی خدمت میں آر بی ایس-15 بی میزائل متعارف کروائے جو کہ معیاری یوگوسلاو کا سامان ہوا کرتے تھے، ان میں سے زیادہ تر کو بڑے پیمانے پر اوور ہال یا جدید بنایا گیا ہے (جیسے کہ 1991 میں کراج کلاس سے ملنے کے لیے بڑے پیمانے پر اوور ہال کیا گیا تھا)۔ تاہم، پانچ میزائل کشتیوں، اہم جنگی جہازوں میں سے، صرف سیبینک نے یوگوسلاو کے جھنڈے کے تحت خدمات انجام دیں۔ کچھ جہازوں کو بندرگاہوں میں رکھے ہوئے یا نامکمل پکڑے گئے تھے اور کروشیا کے باشندوں نے (جیسے 1992 میں) مکمل کیا تھا۔ (2001 میں کمیشن کیا گیا) کریسمیر کے بہتر ڈیزائن اور سیٹینا کلاس مائن لیئر لینڈنگ جہاز کروشیا (بالترتیب 1993 اور 1995) میں بنائے اور کمیشن کیے گئے تھے۔ دو ہیلسنکی کلاس میزائل کشتیاں آر ٹی او پی-41 ووکوور اور آر ٹی او پی-42 ڈبروونک (1985/6 میں بنی) 2008 میں فن لینڈ سے خریدی گئیں تھیں، جبکہ ایک چھوٹے سے مائن ہنٹر ایل ایم-51 کورچولا کو 2006.Krešimir میں بنایا گیا تھا جس کی 2014 میں وسیع پیمانے پر بحالی اور انجن کی تبدیلی کی گئی تھی جبکہ زوونمیر، جو 1990 کی دہائی میں سابق یوگوسلاو ممالک کے خلاف بین الاقوامی ہتھیاروں کی پابندی کے دوران بنایا گیا تھا اور اس طرح روسی اور مغربی آلات کے مرکب کی خصوصیت رکھتا تھا، 2015 میں بھی اس کی بحالی کی گئی تھی۔ بحریہ کئی مسلح لینڈنگ کرافٹ بھی چلاتی ہے، جبکہ 1972 میں بنایا گیا ایک اسکول جہاز (بی ایس-72 اینڈریجا موہوروویچ) اور 1976 میں بنایا گیا ایک سیلویج جہاز (بی ایس-73 فوسٹ ورنچیچ) کوسٹ گارڈ کا حصہ ہیں۔ کروشیائی افواج تقریبا 20 دیگر معاون جہازوں اور دستکاریوں کو بھی چلاتی ہیں۔ کوسٹ گارڈ کی ریڑھ کی ہڈی چار میران کلاس گشت کشتیاں ہیں جو 1980 کی دہائی کے اوائل میں بنائی گئی تھیں۔ ان کے ریڈار کے سازوسامان کو 2007 میں جدید بنایا گیا تھا اور سخت طیارہ شکن بندوقوں کو ان کے مداخلت کے فرائض میں مدد کے لیے 2009-2012 میں نیم سخت سوراخ والی ہوا دار کشتیوں کے ساتھ لہرایا گیا ہے۔ ان عمر رسیدہ گشت کشتیوں کو 2016-9 میں 5 OOB-39 پروجیکٹ جہازوں کے ساتھ تبدیل کیا جائے گا جو اس وقت بروڈوسپلیٹ شپ یارڈ میں زیر تعمیر ہیں، جو تھوڑی دیر میں کروشین بحریہ کی پہلی بڑی جدید کاری ہے۔ متوقع 5 جہازوں میں سے پہلے کی تعمیر 2007 میں شروع ہونی تھی، تاہم 5 جہازوں کی تعمیر کے لیے بین الاقوامی ٹینڈر صرف 24 اپریل 2013 کو شائع کیا گیا تھا۔ ٹینڈر میں کل 5 ساحلی گشت کشتیوں کے حصول کا مطالبہ کیا گیا جو 43.5 میٹر لمبی ہوں گی، جن کی نقل مکانی تقریبا 220 ٹن ہوگی اور زیادہ سے زیادہ مستقل رفتار کم از کم 28 ناٹ ہوگی۔ وہ ترکی میں بنے 30 ملی میٹر کے اسیلسان ایس ایم اے ایس ایچ مستحکم ریموٹ ویپن اسٹیشن اور دو 12.7mm ہیوی مشین گنوں کے ساتھ ایک ایم اے این پی اے ڈی ایس لانچر سے لیس ہوں گے۔ یہ آرڈر بروڈوسپلیٹ کے ساتھ اپریل 2015 میں دیا گیا تھا اور اسی سال ستمبر میں پہلے جہاز کی بنیاد رکھی گئی تھی۔ جیسا کہ پیش گوئی کی گئی تھی، پہلا جہاز 2017 کے آغاز میں، دوسرا اور تیسرا 2017 میں، چوتھا 2018 میں اور آخری جہاز 2019 میں خدمت میں داخل ہونا تھا۔ یونٹس کی لاگت بالترتیب تقریبا 10 ملین یورو متوقع تھی۔ پہلا پروٹو ٹائپ جہاز، او او بی-31 "اومیش" کو کروشین بحریہ نے 7 دسمبر 2018 کو کمیشن کیا تھا۔ نومبر 2020 تک بروڈوسپلیٹ شپ یارڈ میں چار اضافی جہاز زیر تعمیر ہیں۔ پہلے 2 سے 4 آف شور گشت جہازوں (او پی وی) یا کارویٹوں کی خریداری کے منصوبے بجٹ کی رکاوٹوں کی وجہ سے منسوخ کر دیے گئے ہیں لیکن 2015 کے اسٹریٹجک دفاعی جائزے میں 2024 تک سیکنڈ ہینڈ او پی وی کی خریداری کا تصور کیا گیا ہے۔ سیاست دان اور فوجی شخصیات 2020 کے بعد کے عرصے میں گھریلو ساختہ او پی وی یا سطحی جنگجوؤں کی تعمیر پر بات چیت جاری رکھے ہوئے ہیں لیکن یہ ایک غیر فنڈ شدہ منصوبہ ہے۔ بحریہ کے کمانڈر، ریئر ایڈمرل اسٹپانوویچ نے اکتوبر 2016 میں کہا تھا کہ ایک نئے میزائل سسٹم (موجودہ آر بی ایس-15 کی جگہ) کے تعارف کی منصوبہ بندی اسی کے مطابق کی جائے گی اور نئے او پی وی کی تعمیر کے ساتھ اس پر عمل درآمد کیا جائے گا۔ ساحلی اور دیگر سامان 14 ریڈار (4 اے این/ایف پی ایس-117 + 10 دیگر)-سی نیٹ ورک 3 ایم او ایل موبائل اینٹی شپ میزائل لانچر جو آر بی ایس-15 47 آر بی ایس-15 مارک 1 اینٹی شپ میزائل 2 آر-2 ایم تیراک ڈیلیوری وہیکل 2 ریمس خود مختار زیر آب گاڑیاں کروشیا کی بحری تعلیم اور تربیت کی ایک طویل تاریخ ہے۔ 1857 اور 1918 کے درمیان ایک آسٹریا ہنگری کی بحری اکیڈمی ریجیکا میں واقع تھی جس میں این سی او ٹریننگ اسکول شیبینک میں تھا۔ رائل یوگوسلاو نیوی نے 1923 میں گروز (ڈبروونک) میں تین سالہ بحری اکیڈمی کی بنیاد رکھی (بعد میں 1937 میں نیول اسٹاف کالج نے اس میں شمولیت اختیار کی) جبکہ سائبینک میں چھوٹے افسران کے لیے ایک اسکول کھولا گیا۔ دوسری جنگ عظیم کے بعد یوگوسلاو بحریہ نے اسپلٹ میں "مارسل ٹیٹو" بحری اکیڈمی قائم کی۔ 1991 میں ایک الگ کروشیائی بحریہ کے قیام کے بعد، بحری تعلیم مختلف اصلاحات اور تبدیلیوں سے گزری۔ فی الحال کروشین نیوی میں کمیشن حاصل کرنے والے افسران اپنی انڈرگریجویٹ تعلیم زگریب میں کروشین ملٹری اکیڈمی میں حاصل کرتے ہیں، جو اسٹاف کالجوں اور وار کالجوں کی میزبانی بھی کرتا ہے۔ اسپلٹ میں لورا بحری اڈے میں ایک مخصوص بحری تعلیم اور تربیتی مرکز قائم کیا گیا ہے۔ 2016 تک کروشین ملٹری اکیڈمی اور اسپلٹ یونیورسٹی اسپلٹ میں ایک نیا انڈرگریجویٹ 4 سالہ بحری پروگرام کھولنے کے عمل میں ہیں جس میں دو اہم کورس ٹریک ہوں گے: نیول انجینئرنگ اور سمنشپ۔ مستقبل کے منصوبے نئے انجنوں سمیت موجودہ 2 کرالج کلاس فاسٹ اٹیک کرافٹ کی بحالی۔ پروگرام کی لاگت-70 ملین کروشین کونا-اس منصوبے کا آغاز ایک جہاز (آر ٹی او پی-11) کی مکمل بحالی کے ساتھ کیا گیا ہے۔ روک تھام کے فرائض کے لیے 2020 تک موجودہ ہیلسنکی کلاس فاسٹ اٹیک کرافٹ کی بحالی اور اپ گریڈ۔ 2024 تک تربیتی جہاز اینڈریجا موہوروویچ کی بحالی۔ کوسٹ گارڈ کے لیے پانچ اومیش کلاس گشت کشتیاں۔ پروگرام کی لاگت کا تخمینہ 380 ملین کروشیائی کونا لگایا گیا ہے۔ پہلا جہاز ستمبر 2015 میں رکھا گیا تھا اور 2018 میں پہنچایا گیا تھا۔ چار دیگر جہازوں کا آرڈر دیا گیا ہے اور بروڈوسپلیٹ شپ یارڈ میں تعمیر کیے جا رہے ہیں۔ رائل ناروے نیوی کی توثیق کے بعد، اسٹریٹجک ڈیفنس ریویو نے اعلان کیا ہے کہ سیلویج جہاز فوسٹ ورنچیک کو 2020 تک اپ گریڈ کیا جائے گا تاکہ اسے مختلف ماحولیاتی کارروائیوں کے انعقاد کے لیے ایک موثر پلیٹ فارم بنایا جا سکے۔ گیلری بھی دیکھیں کروشیائی بحریہ کے کمانڈر کروشیا کے ایڈمرلز کی فہرست حوالہ جات بیرونی روابط کروشیائی ایم او ڈی کرکا حادثہ، کروشیائی کروشیائی مسلح افواج میں طویل مدتی ترقیاتی منصوبہ 2006-2015 براہ راست فائر مشق، موبائل ساحلی میزائل لانچر (جون 2015) بحریہ کی فوجی اکائیاں اور تشکیلات 1991 میں قائم کی گئیں کروشیا میں آرڈر آف ڈیوک ڈوماگوج وصول کنندگان 1991 کے ادارے