California State Route 84
اسٹیٹ روٹ 84 (ایس آر 84) امریکی ریاست کیلیفورنیا میں ایک ریاستی شاہراہ ہے جو دو غیر منسلک حصوں پر مشتمل ہے، ایک سان فرانسسکو بے ایریا میں اور دوسرا بنیادی طور پر سیکرامینٹو-سان جوکن ریور ڈیلٹا کے علاقے میں ہے۔ پہلا سیکشن ایک ایسٹ ویسٹ آرٹیریل روڈ ہے جو سان گریگوریو میں ایس آر 1 سے مینلو پارک تک، ڈمبرٹن برج کے پار فریمونٹ اور نیوارک سے گزرتا ہے اور لیورمور میں آئی-580 پر ختم ہوتا ہے۔ مارش روڈ اور ڈمبرٹن برج کے درمیان کے حصے کو ایکسپریس وے میں اپ گریڈ کیا گیا ہے اور اسے بے فرنٹ ایکسپریس وے کے نام سے جانا جاتا ہے۔ ڈمبرٹن برج کے مشرقی سرے سے لے کر آئی-880 کے ساتھ انٹرچینج تک کے حصے کو فری وے میں اپ گریڈ کیا گیا ہے۔ دوسرا حصہ ایک شمال-جنوبی شریانی سڑک ہے جو ریو وسٹا میں ایس آر 12 سے شروع ہوتی ہے، ریئر جزیرے (جہاں یہ ایس آر 220 سے جڑتی ہے) سے گزرتی ہے، اور ویسٹ سیکرامینٹو میں ختم ہوتی ہے۔ ریئر آئی لینڈ فیری ریو وسٹا سے ریئر آئی لینڈ تک کیش سلو پر کراسنگ فراہم کرتی ہے۔ فیری ڈیزل سے چلنے والی کشتی ہے جو کیلٹرانس کے ذریعے چلائی جاتی ہے، اور روزانہ چوبیس گھنٹے چلتی ہے اور کوئی ٹول نہیں لیتی ہے۔ اس وقت ایس آر 84 کے دو غیر منسلک حصوں کو جوڑنے کا کوئی منصوبہ نہیں ہے۔ مجوزہ راستے کے ساتھ مڈ اسٹیٹ ٹول وے نامی ایک مجوزہ ٹول روڈ کو مقامی مخالفت کی وجہ سے 2001 میں ترک کر دیا گیا تھا۔ راستے کی تفصیل جنوبی حصہ یہ راستہ سان گریگوریو کے قریب بحر الکاہل کے ساحل پر ایس آر 1 سے شروع ہوتا ہے۔ اس کے بعد یہ سان گریگوریو روڈ اور لا ہونڈا روڈ کے بعد سان میٹیو کاؤنٹی کے ذریعے شمال مشرق کی طرف جاتا ہے اور سانتا کروز پہاڑوں کو عبور کرتا ہے۔ جیسے ہی یہ ووڈ سائیڈ میں داخل ہوتا ہے، یہ ایس آر 35 کو کاٹتا ہے، جسے اسکائی لائن بولیوارڈ بھی کہا جاتا ہے۔ پورٹولا روڈ کے ساتھ لا ہونڈا روڈ کے موڑ سے یو ایس 101 تک یہ ووڈ سائیڈ روڈ کی پیروی کرتا ہے۔ یہ شہر کے مرکز ووڈ سائیڈ سے گزرتا ہے I-280 کو عبور کرنے کے بعد، یہ ریڈ ووڈ سٹی میں داخل ہوتا ہے، جہاں یہ SR 82 کو کاٹتا ہے، جو ایل کیمینو ریئل کو ساؤتھ بے سے لے جاتا ہے۔ چند میل بعد، یہ یو ایس 101 کے ساتھ بدل جاتا ہے، جسے یہ چند میل تک اوورلیپ کرتا ہے۔ مشرق کی طرف جانے پر، یہ مینلو پارک شہر میں ایک ایکسپریس وے کے طور پر داخل ہوتا ہے، جسے بے فرنٹ ایکسپریس وے کہا جاتا ہے، جس میں مینلو پارک کی سڑکوں پر، فیس بک ہیڈ کوارٹر کی خدمت کرنے والے ڈرائیو ویز پر، اور ایس آر 114 اور ایس آر 109 کے چوراہوں پر ٹریفک سگنلز ہوتے ہیں۔ 2013 میں مارش روڈ چوراہے پر وہ جگہ تھی جہاں ایک کار نے فیس بک کے ملازم سائیکل سوار سیم فیلڈر کو مہلک طور پر ٹکر مار دی تھی۔ ایس آر 114 (ولو روڈ) چوراہا ایک کار حادثے کا مقام تھا جس میں مصنف ڈیوڈ ہالبرسٹام 23 اپریل 2007 کو ہلاک ہو گئے تھے۔ ایس آر 84 پھر سان میٹیو کاؤنٹی کے جنوبی سرے پر ایک فری وے بن جاتا ہے جب یہ سان فرانسسکو بے پر ڈمبرٹن برج کے طور پر گزرتا ہے۔ پل کے درمیان میں، یہ الامیڈا کاؤنٹی میں داخل ہوتا ہے۔ الامیڈا کاؤنٹی میں، یہ شمال کی طرف نیوارک شہر سے گزرتا ہے، جہاں یہ تقریبا ایک میل کے لیے I-880 کے ساتھ جنوب کی طرف ایک ہم آہنگی شروع کرتا ہے۔ I-880 کے ساتھ دونوں انٹرچینجز جزوی کلوورلیف انٹرچینجز ہیں۔ تاہم، علیحدگی کے بعد، یہ راستہ فری وے کے معیار کے مطابق نہیں بنایا گیا ہے کیونکہ یہ تھورنٹن ایوینیو، فریمونٹ بلوڈ، پیرالٹا بلوڈ، اور موری ایوینیو کی گلیوں کے بعد فریمونٹ شہر میں داخل ہوتا ہے، جس کے بعد، اس کی شمال کی طرف ایس آر 238 کے ساتھ ایک مختصر ہم آہنگی ہے۔ ایس آر 84 پھر فریمونٹ سے تاریخی سنول وادی سے گزرتا ہے۔ وادی کے کچھ حصے انتہائی تنگ ہیں اور انہیں نائلز وادی کہا جاتا ہے۔ راستے کا یہ حصہ سرکاری طور پر ایک خوبصورت راستہ ہے۔ وادی سے باہر نکلنے کے بعد، یہ I-680 کے ساتھ ایک اوورلیپ شروع ہوتا ہے۔ الگ ہونے کے بعد، یہ ویلیسیٹوس ویلی سے گزرتا ہے۔ اس کے بعد یہ گھاس کے میدانوں کے اوپر سے گزرتا ہے یہاں تک کہ یہ کسی درے تک پہنچ جاتا ہے، پھر بائیں طرف روبی ہل کی ترقی کے ساتھ لیورمور شہر میں داخل ہوتا ہے۔ ایس آر 84 پھر اسابیل ایوینیو کے ساتھ ساتھ چلتا ہے یہاں تک کہ یہ اپنے جنوبی حصے کے اختتام کے طور پر آئی-580 سے ملتا ہے۔ ایس آر 84 I-580 سے ایس آر 12 تک غیر تعمیر شدہ ہے۔ شمالی سیکشن ایس آر 84 کا دوسرا سیکشن ریو وسٹا میں ایس آر 12 سے شروع ہوتا ہے۔ اس کے بعد یہ ریئر آئی لینڈ فیری کی پیروی کرتا ہے، جو کیش سلو کے پار راستہ لے جاتا ہے۔ جب یہ فیری سے نکلتی ہے، تو یہ ایس آر 220 کو کاٹتی ہے۔ یہ شمال کی طرف جاری ہے اور مغربی سیکرامینٹو شہر کی حد پر ریاستی دیکھ بھال کے اختتام کو پورا کرتا ہے، جو سی آر ای 19 کے ساتھ ایک چوراہے سے تقریبا چھ میل مشرق میں ہے۔ اس کے بعد یہ یولو کاؤنٹی کے ویسٹ سیکرامینٹو شہر میں داخل ہوتا ہے۔ اس کے بعد یہ آئی-80 بزنس کے ساتھ تبادلہ کرتا ہے، جس پر یو ایس 50 کے طور پر بھی دستخط کیے گئے ہیں۔ جیسے جیسے یہ شمال کی طرف بڑھتا ہے، یہ I-80 پر ختم ہوتا ہے۔ ویسٹ سیکرامینٹو کے شمال سے، ایس آر 84 کو ترک کر دیا گیا ہے اور اسے 2003 میں ویسٹ سیکرامینٹو شہر کو دے دیا گیا تھا۔ ایس آر 84 کیلیفورنیا فری وے اور ایکسپریس وے سسٹم کا حصہ ہے، اور آئی-280 سے مشرقی فریمونٹ شہر کی حدود تک اور لیورمور میں اسابیل ایونیو کے جنوبی سرے سے آئی-580 تک نیشنل ہائی وے سسٹم کا حصہ ہے، ہائی ویز کا ایک نیٹ ورک جسے وفاقی ہائی وے انتظامیہ ملک کی معیشت، دفاع اور نقل و حرکت کے لیے ضروری سمجھتی ہے۔ ایس آر 84 اسٹیٹ سینک ہائی وے سسٹم کے لیے اہل ہے، اور اسے کیلیفورنیا کے محکمہ ٹرانسپورٹیشن نے الامیڈا کاؤنٹی میں ایس آر 238 سے آئی-680 تک ایک خوبصورت ہائی وے کے طور پر نامزد کیا ہے، جس کا مطلب ہے کہ یہ ہائی وے کا ایک کافی حصہ ہے جو "یادگار زمین کی تزئین" سے گزرتا ہے جس میں کوئی "بصری دراندازی" نہیں ہے، جہاں ممکنہ عہدہ نے کمیونٹی میں مقبول مقبولیت حاصل کی ہے۔ اصل روٹنگ حالیہ برسوں تک، تمام سی اے-84 کیلیفورنیا میں تنگ، دو لین والی سڑکوں پر مشتمل تھے۔ یہ شہری علاقوں اور ٹرائی ویلی میں سی اے-84 چوڑا کرنے کے منصوبے کے علاوہ تقریبا تبدیل نہیں ہوا ہے۔ جدید تاریخ مڈ اسٹیٹ ٹول وے روٹ 84 کو قانونی طور پر انطاکیہ میں I-580 سے SR 4 تک جاری رکھنے کے لیے بیان کیا گیا ہے، لیکن اس وقت اس خلا کو پر کرنے کے لیے کوئی منصوبہ موجود نہیں ہے۔ مجوزہ راستے کے ساتھ مڈ اسٹیٹ ٹول وے کے نام سے 600 ملین ڈالر کی ٹول روڈ بنانے کا منصوبہ 2001 میں مقامی مخالفت کی وجہ سے معطل کر دیا گیا تھا۔ سی اے-84 چوڑا کرنے کا منصوبہ 2000 اور 2010 کی دہائی کے آخر میں، سنول کے قریب آئی-680 سے لیورمور میں آئی-580 تک روٹ 84 پر چوڑا کرنے کا منصوبہ شروع ہوا۔ اس میں اسٹینلے بولیوارڈ اور اسابیل ایونیو کے درمیان بہتر رابطہ شامل تھا۔ اس منصوبے کو پانچ مراحل میں انجام دیا جانا تھا: اسابیل ایونیو/I-580 انٹرچینج جیک لندن بولیوارڈ سے کونکنن بولیوارڈ، بشمول اسٹینلے بولیوارڈ کونکنن بولیوارڈ سے ویلسیٹوس روڈ چوراہے اور جنوبی روبی ہل کے داخلی راستے کے شمالی جانب پاس کے جنوبی جانب I-680 تک، لاگت کا تخمینہ $400 اور $500 ملین کے درمیان تھا۔ 2019 کے وسط تک، مراحل 1، 2، 3 اور 4 مکمل ہو چکے ہیں۔ یہ اب بھی سی اے 84 کے جنوبی حصے کو اپنی اصل حالت میں چھوڑ دیتا ہے۔ بڑے چوراہے بھی دیکھیں حوالہ جات بیرونی روابط بے ایریا فاس ٹریک-بشمول ڈمبرٹن برج اور دیگر بے ایریا ٹول سہولیات کیلیفورنیا @اے اے آرڈس-اسٹیٹ روٹ 84 کیلٹرانس: مڈ اسٹیٹ ٹول وے کیلیفورنیا ہائی ویز: ایس آر 84 084 084 084 اسٹیٹ روٹ 084 اسٹیٹ روٹ 084 اسٹیٹ روٹ 084