Interstate 264 (Virginia)
انٹرسٹیٹ 264 (I-264) امریکی ریاست ورجینیا میں ایک انٹرسٹیٹ ہائی وے ہے۔ یہ جنوب مشرقی ورجینیا میں ساؤتھ ہیمپٹن روڈز کے علاقے سے گزرتے ہوئے بنیادی مشرقی-مغربی شاہراہ کے طور پر کام کرتا ہے۔ یہ راستہ چیساپیک، پورٹسماؤت، نورفولک اور ورجینیا بیچ کے مرکزی کاروباری اضلاع کو جوڑتا ہے اور ورجینیا کے بحر اوقیانوس کے ساحل کے ساتھ ان شہروں اور ریزورٹ ساحلوں کے درمیان سب سے براہ راست رابطے کے طور پر کام کرتا ہے۔ یہ I-64 اور I-664 (ہیمپٹن روڈز بیلٹ وے) کے ساتھ ایک جنکشن سے مشرق میں چیساپیک میں بوورز ہل کے قریب پورٹسماؤت میں اور جنوبی برانچ الزبتھ ندی کے نیچے ڈاون ٹاؤن ٹنل سے ہوتے ہوئے نورفولک میں جاتا ہے۔ نورفولک کے برکلے سیکشن میں I-464 انٹرچینج پر، I-264 شمال کی طرف مڑتا ہے، مشرقی برانچ الزبتھ دریا کو عبور کرتے ہوئے برکلے برج پر ڈاون ٹاؤن نورفولک میں جاتا ہے، جو انٹرسٹیٹ ہائی وے سسٹم پر ڈرا برج کی ایک چھوٹی سی تعداد میں سے ایک ہے۔ I-264 پھر نورفولک کے ذریعے مشرق کی طرف جاتا ہے، ہیمپٹن روڈز بیلٹ وے کے مشرق کی طرف I-64 کو عبور کرتا ہے اور ورجینیا بیچ میں جاتا ہے، جہاں یہ بحر اوقیانوس کے بالکل قریب پارکس ایونیو پر ختم ہوتا ہے۔ اس مقام سے، 21 ویں اور 22 ویں سڑکیں یو ایس روٹ 60 (یو ایس 60، پیسیفک ایونیو) کے لیے بغیر کسی روٹ کے ون وے جوڑی کے طور پر جاری ہیں۔ I-264 کا اصل حصہ، جسے 1950 کی دہائی کے آخر میں نامزد کیا گیا تھا، دو I-64 جنکشنوں کے درمیان واقع ہے۔ ورجینیا بیچ واٹر فرنٹ کے مشرق کا ٹکڑا ورجینیا بیچ-نورفولک ایکسپریس وے (1995 تک ایک ٹول روڈ) کے طور پر بنایا گیا تھا اور 1999 میں آئی-264 کو اس پر توسیع دینے تک اسٹیٹ روٹ 44 (ایس آر 44) لے جاتا تھا۔ جب 1990 کی دہائی میں آئی-64 کو ریورسیبل ایچ او وی لینوں کے ساتھ بڑھایا گیا تھا، تو ورجینیا بیچ (اس وقت ایس آر 44) کی طرف آئی-264 کو ریورسیبل لینوں کے مشرقی ٹرمینس کے طور پر نامزد کیا گیا تھا اور ایچ او وی لینوں سے/داخلی راستوں سے باہر نکلنے والے چند راست راست راست راستوں میں سے ایک تھا۔ آئی-264 اپنی پوری لمبائی کے لیے نیشنل ہائی وے سسٹم کا ایک حصہ ہے۔ ڈاون ٹاؤن ٹنل کے استعمال کے لیے ٹول یکم فروری 2014 کو شروع ہوا۔ ٹول الیکٹرانک طور پر جمع کیے جاتے ہیں اور () پیک آورس کے دوران 2.20 ڈالر اور ای-زیڈ پاس صارفین کے لیے آف پیک آورس کے دوران 1.79 ڈالر مقرر کیے جاتے ہیں۔ روٹ کی تفصیل I-264 چیساپیک شہر کے بوور ہل کے علاقے میں ایک مکمل Y انٹرچینج سے شروع ہوتی ہے۔ یہ تبادلہ I-64 کے مشرقی ٹرمینس اور I-664 کے جنوبی ٹرمینس کے طور پر بھی کام کرتا ہے، جو مل کر ہیمپٹن روڈز بیلٹ وے پر مشتمل ہے۔ I-664 کا استعمال یو ایس 13، یو ایس 58، اور یو ایس 460 تک رسائی کے لیے کیا جاتا ہے، جو سب مغرب کی طرف سفولک کی طرف جاتے ہیں۔ I-264 پورٹسماؤت شہر میں چار لین والی فری وے کے طور پر شمال مشرق کی طرف جاتا ہے، جہاں شاہراہ کلوورلیف انٹرچینج پر گرین ووڈ ڈرائیو اور ڈائمنڈ انٹرچینج پر ایس آر 239 (وکٹری بولیوارڈ) سے ملتی ہے جہاں انٹرسٹیٹ چھ لین تک پھیلتا ہے۔ انٹرسٹیٹ ہائی وے یو ایس روٹ 460 آلٹرنیٹ (یو ایس 460 آلٹ) کے ساتھ ایک غیر دستخط شدہ ہم آہنگی شروع کرتا ہے۔ ایس آر 337 (پورٹسماؤت بولیوارڈ) کے ساتھ جزوی تبادلے پر، جو I-264 کے درمیان چیساپیک کی طرف اور SR 337 کے درمیان نورفولک کی طرف اور SR 337 کے درمیان چیساپیک کی طرف اور I-264 کے درمیان نورفولک کی طرف رسائی کی اجازت دیتا ہے۔ I-264 یو ایس 17 (فریڈرک بولیوارڈ) کے ساتھ جزوی کلوورلیف انٹرچینج کے ذریعے مشرق میں جاری ہے۔ ڈیس موائنز ایونیو کے ساتھ ایک جزوی جنکشن نے مغرب سے آنے جانے کی اجازت دی، لیکن، نومبر 2013 سے، مارٹن لوتھر کنگ فری وے انٹرچینج کی تعمیر کے لیے ڈیس موائنز ایونیو تک رسائی مستقل طور پر بند کر دی گئی ہے۔ (، ٹریفک اب بھی اس جنکشن سے مغرب کی طرف جانے والے I-264 تک پہنچ سکتا ہے، لیکن اس کے سال کے آخر میں بند ہونے کی توقع ہے۔) پورٹسماؤت میں آئی-264 کا آخری تبادلہ شہر پورٹسماؤت میں ایس آر 141 (ایفنگھم اسٹریٹ) تک رسائی فراہم کرتا ہے۔ ویسٹ باؤنڈ آئی-264 ٹریفک میں بارٹ اسٹریٹ جانے اور جانے کے لیے ریمپ ہیں۔ یہ تبادلہ، جو نورفولک نیول شپ یارڈ کو بھی خدمات فراہم کرتا ہے، وہ جگہ ہے جہاں انٹرسٹیٹ چار لین تک گھٹ جاتا ہے اور دریائے الزبتھ کی جنوبی شاخ کے نیچے ڈاون ٹاؤن ٹنل میں اترتا ہے۔ I-264 نورفولک شہر میں سطحوں پر ہے اور فوری طور پر I-464 کے ساتھ تبادلہ ہوتا ہے، جو جنوب کی طرف چیساپیک کی طرف جاتا ہے۔ I-464 انٹرچینج نورفولک کے برکلے سیکشن میں برکلے ایونیو تک رسائی بھی فراہم کرتا ہے۔ I-264 شمال کی طرف ایک آٹھ لین والی شاہراہ کے طور پر مڑتی ہے جو مشرقی برانچ الزبتھ ندی کو ایک ڈرا برج پر عبور کرتی ہے۔ ڈرا برج کے شمالی سرے پر، انٹرسٹیٹ کی دونوں سمتوں کو عارضی طور پر تقسیم کیا گیا ہے اور اس میں واٹر سائیڈ ڈرائیو، سینٹ پالز بولیوارڈ، سٹی ہال ایونیو، اور ٹائڈ واٹر ڈرائیو کے لیے ریمپ کا ایک سلسلہ ہے جو ڈاون ٹاؤن نورفولک کے مشرقی سرے پر ہے۔ یہ سڑکیں ہاربر پارک تک رسائی فراہم کرتی ہیں، ایک بیس بال اسٹیڈیم جو نورفولک ٹائڈز کا گھر ہے، اور شمالی I-95 کوریڈور کے ساتھ راستوں تک ایمٹرک سروس کے لیے نورفولک اسٹیشن۔ I-264 جنوب میں مشرقی برانچ دریائے الزبتھ اور شمال میں ہیمپٹن روڈز ٹرانزٹ کے ٹائڈ لائٹ ریل پٹریوں کے درمیان آٹھ لین والی فری وے کے طور پر مشرق میں جاری ہے۔ انٹرسٹیٹ کا یو ایس 460، ایس آر 166، اور ایس آر 168 کے ساتھ تبادلہ ہے، جو شمال مغرب میں ڈاون ٹاؤن نورفولک کی طرف برامبلٹن ایونیو کے طور پر اور جنوب میں دریا کے اس پار کیمپوسٹیلا روڈ کے طور پر جاتا ہے۔ شہر کے مرکز کی طرف برامبلٹن ایونیو اور I-264 کے درمیان کوئی رسائی نہیں ہے۔ یو ایس 460 کے مشرق میں، فری وے نورفولک اسٹیٹ یونیورسٹی کے جنوب سے گزرتا ہے اور اس میں ایس آر 405 (بیلینٹائن بولیوارڈ) کے ساتھ ہیرے کا تبادلہ ہوتا ہے۔ I-264 براڈ کریک کو عبور کرتا ہے اور اگلے تین، قریب سے فاصلے والے انٹرچینجز کے لیے کلیکٹر-ڈسٹری بیوٹر لین حاصل کرتا ہے۔ ان جنکشنوں میں یو ایس 13 (ملٹری ہائی وے) کے ساتھ کلوورلیف کا تبادلہ، آئی-64 (ہیمپٹن روڈز بیلٹ وے) پر کئی فلائی اوور ریمپ کے ساتھ کلوورلیف کا تبادلہ، اور ایس آر 403 (نیو ٹاؤن روڈ) کے ساتھ جزوی کلوورلیف کا تبادلہ شامل ہے۔ I-64 کی درمیانی کیریج وے شمال کی طرف ہے، جس میں دو HOV لین ہیں، I-264 کی دونوں سمتوں کے ساتھ مشرق کی طرف ضم ہو جاتی ہے۔ I-264 نیو ٹاؤن روڈ انٹرچینج پر ورجینیا بیچ شہر میں داخل ہوتا ہے۔ I-264 مشرق میں ورجینیا بیچ ایکسپریس وے کے طور پر جاری ہے، جو ایک آٹھ لین والی فری وے ہے جہاں ہر سمت میں سب سے اندرونی لین ایک HOV لین ہے۔ ورجینیا بیچ میں پہلے دو انٹرچینجز، ایس آر 190 (وچ ڈک روڈ) کے ساتھ ایک جزوی کلوورلیف جنکشن اور ایس آر 225 (انڈیپینڈینس بولیوارڈ) کے ساتھ ایک کلوورلیف انٹرچینج، پیمبروک مینور علاقے کی خدمت کرتے ہیں، جو شہر کا مرکزی کاروباری ضلع ہے۔ انڈیپینڈینس بولیوارڈ بھی جنوب مشرق کی طرف ماؤنٹ ٹریشمور پارک کی طرف جاتا ہے، جو ایک دوبارہ استعمال شدہ لینڈ فل ہے جو فری وے سے نظر آتا ہے، اور آگے ورجینیا بیچ ایمفی تھیٹر اور بالآخر شہر کے سرکاری مرکز شہزادی این کی طرف جاتا ہے۔ آئی-264 میں روزمونٹ روڈ کے ساتھ جزوی کلوورلیف انٹرچینج اور لن ہیون پارک وے کے ساتھ کلوورلیف انٹرچینج ہے، جو لن ہیون مال کی طرف جاتا ہے۔ انٹرسٹیٹ لندن برج کریک کو عبور کرتا ہے، جو دریائے لن ہیون کا ایک معاون دریا ہے، جو لندن برج روڈ (جو گریٹ نیک روڈ تک بھی رسائی فراہم کرتا ہے) کے ساتھ جزوی تبادلے سے پہلے ہے اور پھر ایک کراس اوور انٹرچینج جو نورفولک کی طرف جانے والے فری وے کو یو ایس 58 (لاسکن روڈ) اور یو ایس روٹ 58 بزنس (یو ایس 58 بس، ورجینیا بیچ بولیوارڈ) کے ساتھ سمندر کے محاذ کی طرف جوڑتا ہے۔ I-264 کی HOV لین ختم ہو جاتی ہے اور ہائی وے نیول ایئر اسٹیشن اوسیانا کے شمال میں فرسٹ کالونیئل روڈ کے ساتھ تبادلے سے پہلے چھ لین تک کم ہو جاتی ہے۔ انٹرسٹیٹ گریٹ نیک کریک کو عبور کرتا ہے اور اس کا حتمی تبادلہ ہوتا ہے، برڈ نیک روڈ کے ساتھ ایک جزوی تبادلہ جو ورجینیا بیچ کنونشن سینٹر کے بالکل شمال میں پارکس ایونیو پر اپنے مشرقی ٹرمینس تک پہنچنے سے پہلے سمندر کے محاذ کو ایک متبادل راستہ فراہم کرتا ہے۔ کیریج ویز مشرق میں ایک ون وے جوڑی کے طور پر جاری ہیں، 21 ویں اسٹریٹ ایسٹ باؤنڈ اور 22 ویں اسٹریٹ ویسٹ باؤنڈ، مشرق میں یو ایس 60 (پیسیفک ایونیو) اور ورجینیا بیچ اوشین فرنٹ پر اٹلانٹک ایونیو۔ اصل I-264 اصل میں، 1960 میں، I-264 کو ڈاون ٹاؤن نورفولک کے ذریعے ایک بین الاقوامی شاہراہ کے طور پر منصوبہ بنایا گیا تھا۔ ورجینیا بیچ ایکسپریس وے (جسے ورجینیا بیچ-نورفولک ایکسپریس وے بھی کہا جاتا ہے) ایک محدود رسائی والی شاہراہ تھی جو نارفوک اور ورجینیا بیچ، ورجینیا کے آزاد شہروں کے درمیان پھیلی ہوئی انٹرسٹیٹ ہائی وے کے معیارات کے مطابق بنائی گئی تھی۔ 1999 تک، اس پر اسٹیٹ روٹ 44 (ایس آر 44) کے طور پر دستخط کیے گئے تھے۔ ٹول ریونیو بانڈز کے ساتھ تعمیر اور مالی اعانت فراہم کی گئی، یہ 1 دسمبر 1967 کو ایس آر 44 کے طور پر کھولی گئی۔ ایکسپریس وے نارفوک میں I-64 اور I-264 کے ساتھ ایک انٹرچینج سے تقریبا مشرق میں ورجینیا بیچ کے اوشین فرنٹ ایریا تک چلا۔ اصل سڑک میں چار لین (ہر طرف دو) تھیں۔ اسے 1980 کی دہائی میں چھ لین اور 1990 کی دہائی کے اوائل میں آٹھ لین تک چوڑا کیا گیا تھا۔ ایک دو درجے کا ٹول ڈھانچہ موجود تھا، جس میں ان لوگوں کے لیے کم ٹول تھے جو روزمونٹ روڈ اور انڈیپینڈینس بولیوارڈ کے درمیان مرکزی ٹول رکاوٹ سے گزرتے تھے۔ تکنیکی غلطیاں عام تھیں ؛ ادائیگی نہ کرنے والے موٹر سوار کے بارے میں پولیس کو آگاہ کرنے کے لیے نصب الارم اکثر مشین کی طرف سے مناسب ٹول کے اندراج کا پتہ لگانے میں ناکامی کی وجہ سے چالو ہو جاتے تھے۔ یکم جون 1995 کو، بانڈز کو ریٹائر کر دیا گیا، اور 1996 میں ٹول اور ٹول بوتھ کو ہٹا دیا گیا۔ جولائی 1999 میں، سابق ورجینیا بیچ ایکسپریس وے کو I-264 میں تبدیل کر دیا گیا، جس سے مؤثر طریقے سے اصل I-264 کا مشرق کی طرف تسلسل پیدا ہوا، جو پورٹسماؤت اور نورفولک کے شہر کے علاقوں سے گزرتا تھا اور I-64 پر ختم ہوتا تھا (جہاں ایکسپریس وے کا آغاز ہوا تھا)۔ اب یہ وہ مقام ہے جہاں I-264 نارفولک میں ملٹری سرکل مال کے قریب ہیمپٹن روڈز بیلٹ وے کے I-64 حصے کو کاٹتا اور عبور کرتا ہے۔ باہر نکلنے کی فہرست بھی دیکھیں نورفولک-پورٹسماؤتھ برج-ٹنل برکلے برج ڈاون ٹاؤن ٹنل حوالہ جات بیرونی روابط ورجینیا ہائی ویز پروجیکٹ: I-264 روڈز ٹو دی فیوچر: انٹرسٹیٹ 264 ورجینیا میں 64-2 64-2 ورجینیا انٹرسٹیٹ 264 انٹرسٹیٹ 264 انٹرسٹیٹ 264 تاریخ ورجینیا بیچ، ورجینیا 2 (ورجینیا)