John Trippe
جان ٹرپی (1785-9 جولائی 1810) فرانس کے ساتھ نیم جنگ اور پہلی باربری جنگ کے دوران ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ میں ایک افسر تھا۔ میری لینڈ کے ڈورچسٹر کاؤنٹی میں پیدا ہوئے، ٹرپی کو 5 اپریل 1799 کو بحریہ میں مڈ شپ مین مقرر کیا گیا۔ فرانس کے ساتھ نیم جنگ کے دوران، انہوں نے فریگیٹ آئین میں اپنا پہلا سفر کیا اور بعد میں شونر تجربے میں خدمات انجام دیں۔ 21 مئی کو، انہیں کموڈور رچرڈ ڈیل کے فلیگ شپ صدر کے عہدے پر تفویض کیا گیا، اور انہوں نے بحیرہ روم میں طرابلس کے کور سیئروں کے خلاف کارروائیوں میں 1802 کے اوائل تک اس میں خدمات انجام دیں۔ وہ اپریل 1802 میں امریکہ واپس آیا اور اسے تجارتی سفر کرنے کے لیے فرلو ملا۔ 24 مئی 1803 کو بحریہ کے محکمے نے ٹرپی کو ایک قائم مقام لیفٹیننٹ کے طور پر ویکسن بھیجنے کا حکم دیا۔ یہ شونر 3 اگست کو بحیرہ روم کے لیے روانہ ہوا اور 14 ستمبر 1803 کو طرابلس سے کموڈور ایڈورڈ پریبل کے اسکواڈرن میں شامل ہوا۔ لیفٹیننٹ ٹرپی نے 1805 کے زوال تک بحیرہ روم میں امتیازی خدمات انجام دیں۔ 3 اگست 1804 کو، انہوں نے ایک بڑی طرابلس کی کشتی کے 36 رکنی عملے پر فتح حاصل کرنے کے لیے گن بوٹ نمبر 6 کے اپنے عملے کی قیادت کی، جس میں ایک اور مڈ شپ مین اور نو ملاح تھے۔ ٹرپی اور اس کے آدمی دشمن پر سوار ہوئے، اور ٹرپی نے خود قزاقوں کے رہنما سے مقابلہ کیا۔ اگرچہ اس کا مخالف اس پر غالب تھا، لیفٹیننٹ ٹرپی نے اپنی چستی اور استقامت کا استعمال کرتے ہوئے ہاتھ سے ہاتھ ملا کر کی جانے والی مایوس کن جدوجہد میں فتح حاصل کی۔ شدید زخمی ہونے کی وجہ سے وہ طرابلس پر پریبل کے پانچ حملوں میں سے اگلے تین میں حصہ لینے سے قاصر رہے۔ تاہم، ستمبر کے آغاز تک، وہ گن بوٹ نمبر کی کمان دوبارہ شروع کرنے کے لیے کافی حد تک صحت یاب ہو چکے تھے۔ 3 ڈی پر کیے گئے پانچویں اور آخری حملے کے لیے 6۔ باربری قزاقوں کے خلاف کارروائی میں ان کی بہادری کے لیے، لیفٹیننٹ ٹرپی کو کانگریس کی طرف سے تلوار اور ستائش ملی۔ ٹرپی نومبر 1805 میں امریکہ واپس آیا، لیکن 1806 میں اسے بحیرہ روم میں ڈیوٹی پر واپس پایا گیا۔ 1808 میں، ٹرپی نے چارلسٹن، جنوبی کیرولائنا میں خدمات انجام دیں، اور پابندی کے قانون کو نافذ کیا۔ انہوں نے 23 جنوری 1809 کو انٹرپرائز کی کمان سنبھالی، 24 جون کو نیویارک سے روانہ ہوئے اور نیدرلینڈز کی طرف روانہ ہوئے۔ 31 جولائی کو، وہ ایمسٹرڈیم پہنچے، جہاں انہوں نے سرکاری ترسیل کی اور مذاکرات کیے جس سے نیدرلینڈز اور امریکہ کے درمیان تجارتی تعلقات کو مستحکم کرنے میں مدد ملی۔ امریکی جہاز رانی کے لیے ڈچ بندرگاہوں کو کھولنے میں مدد کرنے کے بعد، اس نے 10 اکتوبر کو لنگر کا وزن کیا اور 2 دسمبر کو نیویارک بندرگاہ میں دوبارہ داخل ہوا۔ 26 اپریل کو، ٹرپی کو ویکسن کی کمان میں منتقل کر دیا گیا اور، ایک ماہ بعد، نیو کیسل، ڈیلاویئر سے روانہ ہو کر، نیو اورلینز، لوزیانا کے لیے روانہ ہو گیا۔ 24 جون کو اسٹرپ کی سے دور، ویکسن ایک برطانوی جہاز، ایچ ایم ایس موسیل کی آگ کی زد میں آگیا۔ جب انگریز کو جہاز پر طلب کیا گیا تو ٹرپی نے انکار کر دیا، ویکسن کو کارروائی کے لیے کلیئر کر دیا، اور موسیل کی ناخوشگوار کارروائی کی وضاحت کا مطالبہ کیا۔ اس کے کپتان نے معافی کے ساتھ جواب دیا، یہ کہتے ہوئے کہ اس نے امریکی مین آف وار کو غلطی سے فرانسیسی سمجھ لیا تھا۔ اس کے بعد ویکسن پرامن طریقے سے اپنے راستے پر جاری رہی اور چھ دن بعد ہوانا، کیوبا میں داخل ہو گئی۔ 9 جولائی 1810 کو، ہوانا سے نیو اورلینز جاتے ہوئے، لیفٹیننٹ ٹرپی زرد بخار سے انتقال کر گئے۔ وہ پین ایم کے بانی اور چیئرمین اور آرٹسٹ جم ٹرپی کے پردادا جوآن ٹی ٹرپی کے پردادا تھے۔ امریکی بحریہ کے چار جہازوں کو ان کے نام پر یو ایس ایس ٹرائپ کا نام دیا گیا ہے۔ حوالہ جات جان ٹرپی، ارلی شور ہیرو-ڈیلماروا ہیریٹیج سیریز 1785 پیدائش 1810 اموات ریاستہائے متحدہ امریکہ بحریہ کے افسران امریکی فوجی اہلکار نیم جنگ کے امریکی فوجی اہلکار پہلی باربری جنگ کے لوگ ڈورچسٹر کاؤنٹی، میری لینڈ سے