Gary/Chicago International Airport
گیری/شکاگو بین الاقوامی ہوائی اڈہ گیری، لیک کاؤنٹی، انڈیانا، ریاستہائے متحدہ میں ایک مشترکہ سول-فوجی عوامی ہوائی اڈہ ہے۔ یہ گیری کے شہر کے مرکز سے تین میل شمال مغرب میں اور شکاگو لوپ کے جنوب مشرق میں ہے۔ اسے گیری/شکاگو انٹرنیشنل ایئرپورٹ اتھارٹی چلاتی ہے، جسے گیری، شکاگو اور انڈیانا کے درمیان ایک بین ریاستی معاہدے کے ذریعے بنایا گیا تھا۔ قریبی شاہراہ رابطوں میں I-90، I-80، I-94، I-65 اور شکاگو اسکائی وے شامل ہیں۔ فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن کے ریکارڈ کے مطابق ہوائی اڈے پر کیلنڈر سال 2008 میں 4,353، 2009 میں 1,633 اور 2010 میں 2,143 مسافر سوار تھے۔ یہ 2011-2015 کے لیے مربوط ہوائی اڈے کے نظام کے قومی منصوبے میں ہے، جس نے اسے 2008 میں (2,500 اور 10,000 فی سال کے درمیان) ترقیوں کی بنیاد پر ایک غیر بنیادی تجارتی سروس ہوائی اڈہ قرار دیا تھا لیکن 2010 میں ترقیوں کی بنیاد پر اسے عام ہوا بازی کے طور پر درجہ بندی کیا جائے گا۔ تاریخ گیری/شکاگو خود کو شکاگو میٹروپولیٹن علاقے کے لیے "تیسرا ہوائی اڈہ" قرار دیتا ہے، جو شکاگو کے بڑے ہوائی اڈوں، او ہیر اور مڈ وے کی تکمیل کرتا ہے۔ گیری/شکاگو ہوائی اڈے کو ترقی کی طرف نظر رکھتے ہوئے ڈیزائن کیا گیا ہے اور انتظامیہ ایئر لائنز کو جارحانہ انداز میں پیش کر رہی ہے۔ بوئنگ، مینارڈز اور وائٹ لاجنگ سروسز سمیت متعدد کاروبار اپنے کارپوریٹ طیاروں کی بنیاد یہاں رکھتے ہیں۔ نیشنل گارڈ کی تنصیب بنائی گئی ہے۔ مرکزی رن وے کو 9,000 فٹ تک بڑھانے کے ساتھ ساتھ موجودہ مسافر ٹرمینل عمارت میں دروازے شامل کرنے کے لیے ریلوے پٹریوں کو شمال مغربی کونے سے دور منتقل کرنے کے لیے جنوری 2006 میں وفاقی فنڈز حاصل کیے گئے تھے۔ توقع ہے کہ نارتھ ویسٹ انڈیانا ریجنل ڈویلپمنٹ اتھارٹی کی حالیہ تشکیل سے بنیادی ڈھانچے کی بہتری اور اضافے کے لیے مزید ریاستی اور مقامی ڈالر حاصل ہوں گے۔ گیری/شکاگو ہوائی اڈے کی توسیع شکاگو سے 30 میل جنوب میں پیوٹون، الینوائے کے قریب ایک نئے ہوائی اڈے کی تعمیر کا متبادل ہے۔ گیری ہوائی اڈے کی توسیع کا ایک فائدہ شہر شکاگو سے اس کی قربت ہے۔ اس منصوبے کو گیری اور شکاگو کے میئرز کی حمایت حاصل ہے، جبکہ الینوائے کی ریاستی حکومت پیوٹون میں تعمیر کے حق میں ہے۔ پیوٹون کے نئے ہوائی اڈے سے ٹیکس کی آمدنی الینوائے کی ریاستی حکومت کو جائے گی، جبکہ توسیع شدہ گیری ہوائی اڈے سے وہ علاقائی ہوائی اڈے کی اتھارٹی کو جائیں گے اور اس طرح شکاگو اور گیری کے شہروں کو جائیں گے۔ گیری/شکاگو بین الاقوامی ہوائی اڈے کو شکاگو کے تیسرے بڑے ہوائی اڈے میں تبدیل کرنے کی ایک دیرینہ تجویز کو 2006 کے اوائل میں اگلے دس سالوں میں 48 ملین ڈالر کی وفاقی فنڈنگ کی منظوری کے ساتھ فروغ ملا۔ توسیع کے منصوبوں میں ایک نیا کثیر سطحی انٹرموڈل ٹرمینل شامل ہے جو ٹرانزٹ کے تین طریقوں-مسافر ریل، مسافر گاڑیاں اور ہوائی سفر کو یکجا کرتا ہے۔ ریل کا نظام مسافر اور تیز رفتار دونوں لائنوں کو یکجا کرنے کے لیے بنایا گیا ہے۔ ہوائی اڈے کے مغربی سرے پر ہائی ٹینشن پاور لائنیں دفن ہیں۔ ریلوے کے ساتھ ایک حتمی معاہدہ طے پایا ہے جس سے اس وقت رن وے 30 کے مغربی سرے کو روکنے والی بلند پٹریوں کو منتقل کرنے کی اجازت ملے گی۔ مرکزی رن وے کی لمبائی کے لیے راستہ بنانے کے لیے ان منصوبوں کی تکمیل ضروری تھی۔ 22 مارچ 2013 کی سہ پہر کو، ایف اے اے نے 2013 میں وفاقی بجٹ کی ضبطی کے ایک حصے کے طور پر الینوائے کے دیگر ہوائی اڈوں کے ساتھ ہوائی اڈے کے کنٹرول ٹاور کو بند کرنے کی دھمکی دی۔ تاہم، الیجیئنٹ ایئر نے گیری کے لیے پرواز جاری رکھنے کا منصوبہ بنایا، جو مئی میں دوبارہ شروع ہوئی۔ بندش منصوبہ بندی کے مطابق نہیں ہوئی۔ 7, 003 سے 8,859 فٹ تک رن وے 12/30 کی شمال مغربی توسیع کی تعمیر بالآخر مکمل ہو گئی اور 25 جون 2015 کو خدمت کے لیے کھول دی گئی۔ سہولیات اور ہوائی جہاز گیری/شکاگو بین الاقوامی ہوائی اڈہ سطح سمندر سے 597 فٹ (180 میٹر) کی بلندی پر 763 ایکڑ (309 ہیکٹر) پر محیط ہے۔ اس کے دو اسفالٹ رن وے ہیں: 12/30 8,859 بائی 150 فٹ (2,700 x 46 میٹر) اور 2/20 3604 بائی 100 فٹ ہے۔ 31 دسمبر 2022 کو ختم ہونے والے سال میں، اس ہوائی اڈے پر 114 طیارے موجود تھے: 39 سنگل انجن، 9 ملٹی انجن، 53 جیٹ، 6 ہیلی کاپٹر، اور 7 فوجی۔ ہوائی اڈے پر آرمی ایوی ایشن سپورٹ کی سہولت بھی موجود ہے جو انڈیانا آرمی نیشنل گارڈ کے یو ایچ-60 بلیک ہاک ہیلی کاپٹر آپریشنز کے ساتھ ساتھ ایک اضافی ٹکرا ہوا آرمی نیشنل گارڈ آرمری بھی ہے جو اضافی انڈیانا اے آر این جی یونٹوں اور اہلکاروں کی مدد کرتا ہے۔ یہ تنصیب سرد جنگ کے دور کی سابق آرمی نائکی میزائل بیٹری کی جگہ پر واقع ہے۔ ایک سابق یو ایس ایئر ویز بوئنگ 737-400 ہوائی اڈے پر محفوظ ہے۔ یہ آئیوی ٹیک کالج کی ملکیت ہے اور مختلف قسم کی تربیت کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ ہوائی اڈے کو کبھی پین ایم، ساؤتھ ایسٹ ایئر لائنز، اسکائی ویلیو ایئر لائنز، اسکائی بس ایئر لائنز اور ہوٹرز ایئر کے ذریعہ خدمات فراہم کی جاتی تھیں، جن میں ہارٹ فورڈ، کنیکٹیکٹ ؛ سینٹ پیٹرزبرگ، فلوریڈا ؛ گرینز بورو، نارتھ کیرولائنا اور میرٹل بیچ، ساؤتھ کیرولائنا جیسے شہروں کے لیے پروازیں ہوتی تھیں۔ 2008 میں دیوالیہ ہونے سے پہلے، اے ٹی اے ایئر لائنز نے اپنی ذیلی کمپنی، شکاگو ایکسپریس/اے ٹی اے کنکشن کے ذریعے انڈیانا کے کئی شہروں میں ٹربوپروپ سروس کا منصوبہ بنایا تھا، لیکن یہ سروس کبھی شروع نہیں ہوئی کیونکہ شکاگو ایکسپریس ایئر لائنز مارچ 2005 میں گراؤنڈ ہوئی تھی۔ بالآخر 2006 میں شکاگو او ہیر بین الاقوامی ہوائی اڈے پر خدمات انجام دینے کا انتخاب کرنے سے پہلے، جیٹ بلو ایئر ویز نے گیری/شکاگو کے لیے پروازوں پر غور کیا۔ گیری/شکاگو دسمبر 2006 سے اپریل 2007 تک موسمی کیریئر اسکائی ویلیو ایئر لائنز کا مرکز تھا۔ اسکائیبس ایئر لائنز نے 4 اپریل 2008 کو ایئر لائن بند ہونے تک ہوائی اڈے کی خدمت کی۔ اس کے بعد اور 2011 کے درمیان گیری/شکاگو ہوائی اڈے سے کوئی طے شدہ مسافر پروازیں نہیں تھیں، لیکن چارٹر ایئر لائنز اکثر کیسینو مہمانوں کو اٹلانٹک سٹی، ہارہ کے ٹونکا، اور بیو ریوج بلوکسی کے لیے اڑاتی تھیں۔ 12 دسمبر، 2011 کو، الیجیئنٹ ایئر نے اعلان کیا کہ وہ 15 فروری، 2012 سے ہفتے میں دو دن اورلینڈو سانفورڈ بین الاقوامی ہوائی اڈے کے لیے خدمات شروع کرے گی۔ الیجیئنٹ ایئر نے پہلے گیری/شکاگو بین الاقوامی ہوائی اڈے پر غور کیا تھا، لیکن ہوائی جہاز کی آپریشنل حدود کے نتیجے میں ایئر لائن نے رن وے کی توسیع مکمل ہونے تک گیری کے خلاف فیصلہ کیا۔ 24 مئی 2013 کو، الیجیئنٹ ایئر نے اطلاع دی کہ وہ پروازوں کی کم مانگ کی وجہ سے گیری سے ہوائی سروس منسوخ کر رہی ہے۔ ہوائی اڈے کے عہدیداروں نے کہا کہ مسافروں کا بوجھ مستقل طور پر الیجیئنٹ ایئر کے کم سے کم سے زیادہ تھا، لیکن الیجیئنٹ ایئر نے کہا کہ پروازیں اس کے ریونیو ماڈل پر پورا نہیں اترتیں۔ الیجیئنٹ ایئر کی گیری سے آخری طے شدہ پرواز 10 اگست 2013 کو تھی۔ چونکہ الیجیئنٹ ایئر نے طے شدہ پروازیں ختم کر دی ہیں، گیری ہوائی اڈے سے باہر کوئی طے شدہ تجارتی ایئر لائن سروس نہیں ہوئی ہے۔ 13 مئی 2020 کو، اس نے اعلان کیا کہ وہ گیری/شکاگو بین الاقوامی ہوائی اڈے پر اپنی ایکسپریس پارسل خدمات کو ایئربس اے 300 اور بوئنگ 757 کا استعمال کرتے ہوئے لوئس ول بین الاقوامی ہوائی اڈے، جو یو پی ایس ورلڈ پورٹ کا گھر ہے، سے شامل کر رہا ہے۔ پروازیں 2 نومبر 2020 کو شروع ہوئیں۔ 14 ستمبر 2022 کو ہوائی اڈے کی اتھارٹی نے مسافر خدمات کو دوبارہ راغب کرنے کے لیے ضروری اقدامات انجام دینے کے لیے مشاورتی فرم میڈ اینڈ ہنٹ کی خدمات حاصل کیں۔ 18 جولائی 2023 کو ہوائی اڈے کے ایگزیکٹو ڈائریکٹر نے مسافر خدمات کو واپس لانے کے منصوبے جاری کیے۔ تجارتی پروازیں 2023 کے آخر یا 2024 کے اوائل میں دوبارہ شروع ہونے کی توقع ہے۔ کارگو ایکٹیویٹی شکاگو میں مقیم بوئنگ نے اپنے مڈویسٹ کارپوریٹ جیٹ بیڑے کو مستقل طور پر بیس کرنے کے لیے ہوائی اڈے کا انتخاب کیا۔ کئی سالوں سے شکاگو ایئر اینڈ واٹر شو میں دیکھے جانے والے ہوائی جہاز یہاں سے اڑتے رہے ہیں، جن میں امریکی فضائیہ کا سی-5 کہکشاں اور امریکی فضائیہ تھنڈر برڈز کا ایف-16 پرواز کا مظاہرہ کرنے والا طیارہ بھی شامل ہے۔ 1999 سے گیری ایئر شو نے بھی اپنی کارروائیوں کی بنیاد یہیں رکھی ہے۔ ساؤتھ شور لائن مسافر ریل ٹرین گیری/شکاگو بین الاقوامی ہوائی اڈے پر خدمات انجام دیتی ہے۔ یہ اسٹیشن، جسے گیری ایئرپورٹ/کلارک روڈ کے نام سے جانا جاتا ہے، ٹرمینل کے تقریبا جنوب میں سیکنڈ ایونیو کے قریب واقع ہے۔ سروس شہر شکاگو تک جاتی ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط گیری/شکاگو بین الاقوامی ہوائی اڈہ، سرکاری سائٹ گیری جیٹ سینٹر، طویل مدتی فکسڈ بیس آپریٹر (ایف بی او) بی کولمین ایوی ایشن، نیا فکسڈ بیس آپریٹر (ایف بی او) گیری/شکاگو ہوائی اڈہ اسٹیشن این آئی سی ٹی ڈی پر اپریل 2002 کی فضائی تصویر یو ایس جی ایس سے نیشنل میپ نارتھ ویسٹ انڈیانا ٹرانسپورٹیشن گیری میں، انڈیانا ہوائی اڈے لیک کاؤنٹی، انڈیانا ہوائی اڈے انڈیانا 1954 میں انڈیانا ہوائی اڈوں میں 1954 میں قائم کیے گئے ادارے