USS O-6
یو ایس ایس او-6 (ایس ایس-67) 1918 سے 1931 اور 1941 سے 1945 تک ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ میں کمیشن میں ایک او کلاس آبدوز تھی۔ انہوں نے پہلی جنگ عظیم اور دوسری جنگ عظیم دونوں میں خدمات انجام دیں۔ سروس کی تاریخ O-6 کی تعمیر اور کمیشننگ 6 دسمبر 1916 کو فور ریور شپ بلڈنگ کمپنی نے کوئنسی، میساچوسٹس میں رکھی تھی۔ اسے 25 نومبر 1917 کو لانچ کیا گیا تھا، جس کی سرپرستی مسز کیرول کیو رائٹ نے کی تھی، جو یونائیٹڈ اسٹیٹس آرمی میجر جان لیسلی شیپرڈ کی بیٹی اور او-6 کے ممکنہ کمانڈنگ آفیسر کی اہلیہ تھیں۔ او-6 کو 12 جون 1918 کو بوسٹن، میساچوسٹس میں لیفٹیننٹ کیرول کیو رائٹ کے ساتھ کمیشن کیا گیا تھا۔ پہلی جنگ عظیم او-6 کے کمیشن ہونے تک ریاستہائے متحدہ امریکہ پہلی جنگ عظیم میں داخل ہو چکا تھا، اور اس نے فلاڈیلفیا، پنسلوانیا سے ریاستہائے متحدہ کے مشرقی ساحل کے ساتھ ساحلی گشت پر کام کیا، کیپ کوڈ، میساچوسٹس سے کی ویسٹ، فلوریڈا تک امپیریل جرمن نیوی کی یو کشتیوں کا شکار کیا۔ اگست 1918 میں بحر اوقیانوس میں ایک دوستانہ آگ کے واقعے میں او-6 ہدف تھا۔ 6 اگست 1918 کو، وہ ہیمپٹن روڈز، ورجینیا سے پانچ فوجی ٹرانسپورٹس کے قافلے کے لیے ایک تخرکشک کے طور پر روانہ ہوئیں۔ ایک دن کے لیے قافلے کو تحفظ فراہم کرنے کے حکم کے ساتھ، اس نے رفتار برقرار رکھنے کے فاصلے پر سطح پر قافلے کا پیچھا کیا۔ 6-7 اگست کی رات کے دوران، وہ اندھیرے میں قافلے کی نظر سے محروم ہو گئی۔ 7 اگست 1918 کو طلوع آفتاب کے بعد، اس نے قافلے کے متوقع راستے کی پیروی کی، اس امید پر کہ وہ اسے حاصل کر لے گی۔ 7 اگست کی سہ پہر کو، اس نے آگے جہاز دیکھے جن کے بارے میں اس کا خیال تھا کہ وہ اس قافلے سے تعلق رکھتے ہیں جس کی وہ حفاظت کر رہی تھی۔ 15 منٹ تک جہازوں کا پیچھا کرنے کے بعد، اسے احساس ہوا کہ ان کا تعلق اس کے قافلے سے نہیں ہے اور وہ درحقیقت 28 کارگو جہازوں کے قافلے کا پیچھا کر رہی تھی۔ 15:00 پر، جب وہ اپنے حکم کے مطابق مڑ کر ڈیلاویئر بریک واٹر کی بندرگاہ کی طرف جانے والی تھی، تو قافلے میں شامل آخری جہاز، امریکی مسلح کارگو جہاز، جو قافلے کے باقی جہازوں سے تھوڑا پیچھے تھا، نے اسے دیکھا اور اسے غلطی سے ایک جرمن آبدوز سمجھ لیا جس میں مستول اور سیل سیٹ تھا۔ جیسن پر سوار امریکی بحریہ کے بندوق برداروں نے جیسن کی بندوق سے O-6 پر گولیاں چلائیں۔ جیسن نے پانچ ہٹ اسکور کرتے ہوئے آٹھ راؤنڈ فائر کیے۔ پہلی ہٹ کے بعد، او-6 نے غوطہ لگانے کی کوشش کی، لیکن دوسری ہٹ اس کے کوننگ ٹاور سے ٹکرا گئی اور رساو شروع ہو گیا جس کی وجہ سے اس کے لیے ڈوبنا ناممکن ہو گیا۔ O-6 نے اپنے بیلسٹ ٹینکوں کو اڑا دیا اور سطح پر واپس آ گئی۔ اس نے پلک جھپکنے والی روشنی سے پہچان کے اشارے دکھائے اور اس کے عملے کے ارکان نے اس کے ڈیک پر ریاستہائے متحدہ کا جھنڈا لہرایا۔ جیسن نے اطلاع دی کہ O-6 نے جیسن پر اپنی ڈیک گن سے چھ گولیاں چلائیں، بظاہر O-6 کے پہچان کے اشاروں کو بندوق کی چمک کے طور پر غلط تشریح کی۔ قافلے کے ایک اور کارگو جہاز نے بھی فائرنگ کی، اور اس جہاز کی گولیوں کے چھڑکنے سے O-6 کم ہو گیا اور ہو سکتا ہے کہ جیسن کے عملے اور بندوق برداروں کو O-6 سے آیا ہو۔ او-6 رک گیا، اور جیسن نے آگ روک دی جب وہ او-6 کی حد سے باہر نکل رہی تھی۔ قافلے کے محافظوں میں سے ایک، امریکی بحریہ کا تباہ کن، اس دوران راستہ بدل کر جیسن کے پاس پہنچا، جس نے اشارہ کیا کہ اس کے پاس آبدوز نظر آ رہی ہے۔ پال جونز نے پھر O-6 کے ساتھ بند کیا اور گولیاں چلائیں، لیکن اس کے تمام شاٹس کم ہو گئے، اور جب وہ ایک رینج تک بند ہوئی تو اس نے گولی چلانا بند کر دیا اور دیکھا کہ O-6 اپنے کوننگ ٹاور سے امریکی پرچم لہرا رہا تھا۔ پال جونز مدد فراہم کرنے کے لیے او-6 کے ساتھ آئے۔ او-6 کو کوئی جانی نقصان نہیں ہوا، لیکن اسے شدید نقصان پہنچا تھا، جس میں اس کے کمپاس-جو ناک آؤٹ ہو چکے تھے-اور اس کا اسٹیئرنگ گیئر بھی شامل تھا۔ پال جونز نے اسے ڈیلاویئر بریک واٹر کی بندرگاہ تک پہنچایا، جہاں وہ 8 اگست 1918 کو پہنچے۔ او-6 کو واقعے کے دوران اس کے عملے کے طرز عمل کے لیے ستائش ملی۔ لیفٹیننٹ رائٹ کو 15 اگست 1918 کو لیفٹیننٹ کمانڈر کے عہدے پر ترقی دی گئی اور بعد میں انہیں نیوی ڈسٹنگشڈ سروس میڈل سے نوازا گیا، جس کا حوالہ کہتا ہے، "جس ہمت اور ٹھنڈک کے ساتھ لیفٹیننٹ کمانڈر رائٹ نے ان انتہائی مشکل حالات میں اپنے جہاز کو سنبھالا اس نے بلاشبہ جہاز اور عملے کو بچا لیا۔" ریاستہائے متحدہ کے بحریہ کے سکریٹری جوزفس ڈینیئلز کو اس معاملے کی اپنی رپورٹ میں، او-6 کے آبدوز ڈویژن کمانڈر نے لکھا، "یہ خیال کیا جاتا ہے کہ زیر بحث تجارتی جہاز کے انتہائی موثر بندوق کے کام کو تسلیم کیا جانا چاہیے، اس میں کہ وہ اتنی جلدی چڑھ گئی، اور دشمن کے ممکنہ حملے کے حالات میں ایک مشکل ہدف پر قبضہ کر لیا۔" جیسن کو پہلے برطانوی تجارتی جہاز کے طور پر غلط شناخت کیا گیا تھا، لیکن اس کی اصل شناخت بعد میں قائم ہوئی۔ اس کے بندوق کے عملے نے لمبی رینج پر بڑی درستگی کے ساتھ فائرنگ کی تھی، اور اس کے بحریہ کے بندوق کے عملے کے کمانڈر کو نیوی کراس سے نوازا گیا، جس کا سہرا جیسن کو دشمن کی آبدوز کے ساتھ مشغولیت کا سہرا دیتا ہے۔ 2 نومبر 1918 کو، او-6 یورپی پانیوں میں خدمات کے لیے پابند 20 آبدوزوں کے دستے میں نیوپورٹ، روڈ آئلینڈ سے روانہ ہوا۔ لیکن 11 نومبر 1918 کے جرمنی کے ساتھ جنگ بندی نے آبدوزوں کے آزورس پہنچنے سے پہلے ہی پہلی جنگ عظیم کو ختم کر دیا۔ وہ امریکہ واپس آگئے۔ پہلی جنگ عظیم کے بعد، او-6 نے کنیکٹیکٹ کے گروٹن میں نیول سب میرین بیس نیو لندن سے ایک تربیتی جہاز کے طور پر کام کیا۔ جب 17 جولائی 1920 کو امریکی بحریہ نے اپنے ہل کی درجہ بندی کا نظام اپنایا تو اسے ہل نمبر ایس ایس-67 ملا۔ 25 جولائی 1924 کو پاناما کینال زون میں کوکو سولو میں تعینات رہتے ہوئے دوسری لائن کی آبدوز کے طور پر دوبارہ درجہ بندی کی گئی، وہ 6 جون 1928 کو پہلی لائن کی حیثیت پر واپس آ گئیں اور فروری 1929 تک نیو لندن سے کام کرتی رہیں، جب وہ فلاڈیلفیا کے لیے روانہ ہوئیں۔ 9 جون 1931 کو انہیں وہاں سے فارغ کر دیا گیا۔ جیسے ہی دوسری جنگ عظیم میں امریکی شمولیت قریب آئی، امریکی نیوی نے پرانی آبدوزیں تربیتی جہازوں کے طور پر استعمال کرنے کے لیے تجویز کرنا شروع کر دیں۔ او-6 کو 4 فروری 1941 کو فلاڈیلفیا میں دوبارہ کمیشن کیا گیا، پھر سب میرین اسکول میں طلباء کو تربیت دینے کے لیے نیو لندن واپس آیا۔ 19 جون 1941 کو، اس نے پورٹسماؤت، نیو ہیمپشائر کے لیے آزمائشی دوڑ لگائی، اور اگلے دن آبدوز پورٹسماؤت کے قریب ڈوب گئی۔ O-6 نے O-9 کی تلاش میں آبدوزوں اور دیگر جہازوں میں شمولیت اختیار کی، لیکن کوئی فائدہ نہیں ہوا۔ دوسری جنگ عظیم O-6 پورٹسماؤت کے علاقے میں ہی رہا۔ ریاستہائے متحدہ 7 دسمبر 1941 کو دوسری جنگ عظیم میں داخل ہوئی، اور اس نے جنگ کے اختتام تک پورٹسماؤت سے تربیتی فرائض انجام دیے، جس کا اختتام 15 اگست 1945 کو جاپان کے ہتھیار ڈالنے کے ساتھ ہوا۔ 11 ستمبر 1945 کو پورٹسماؤت میں O-6 کو ڈی کمیشننگ اور ڈسپوزل کیا گیا۔ اسے اسی دن نیول ویسل رجسٹر سے مارا گیا، اور 4 ستمبر 1946 کو کوئنسی، میساچوسٹس کی جان جے ڈوین کمپنی کو فروخت کر دیا گیا۔ اسے دسمبر 1946 میں ختم کر دیا گیا۔ ایوارڈز پہلی جنگ عظیم کا وکٹری میڈل امریکن ڈیفنس سروس میڈل امریکن کمپین میڈل دوسری جنگ عظیم کا وکٹری میڈل حوالہ جات بیرونی روابط ریاستہائے متحدہ امریکہ کی او کلاس آبدوزیں پہلی جنگ عظیم کی آبدوزیں ریاستہائے متحدہ امریکہ کی دوسری جنگ عظیم کی آبدوزیں کوئنسی، میساچوسٹس 1917 میں بحری جہازوں میں 1918 میں پہلی جنگ عظیم کے دوستانہ آگ کے واقعات