Wakefield Kirkgate railway station
ویک فیلڈ کرک گیٹ ریلوے اسٹیشن ویک فیلڈ، ویسٹ یارکشائر، انگلینڈ میں ایک ریلوے اسٹیشن ہے۔ قریبی ویک فیلڈ ویسٹ گیٹ ریلوے اسٹیشن کے برعکس، کرک گیٹ غیر عملہ والا ہے۔ اسٹیشن کا انتظام ناردرن کے ذریعے کیا جاتا ہے لیکن گرینڈ سینٹرل کے ذریعے بھی خدمات فراہم کی جاتی ہیں۔ یہ ہالم، پونٹیفریکٹ اور ہڈرز فیلڈ لائنوں پر ہے۔ اس میں لندن کنگز کراس کے لیے محدود تعداد میں خدمات ہیں۔ 1840 میں مانچسٹر اور لیڈز ریلوے کے ذریعہ کھولا گیا اصل کرک گیٹ اسٹیشن 1867 میں ویسٹ گیٹ کے کھلنے تک ویک فیلڈ کا واحد اسٹیشن تھا۔ ریلوے اسٹیشن کی عمارت 1854 سے ہے۔ کچھ مسمار کرنے کا کام 1972 میں ہوا، جس میں جزیرے کے پلیٹ فارم اور چھت پر موجود عمارتوں کو اس کی اصل لوہے کی چھتری کے ساتھ ہٹا دیا گیا جس نے پورے اسٹیشن کو ڈھانپ لیا تھا۔ ان عمارتوں کے ثبوت کے طور پر ایک دیوار باقی ہے۔ اس کے بعد کرک گیٹ کو 1979 میں درج کیا گیا۔ چونکہ ویسٹ گیٹ ویک فیلڈ کے مرکزی ریلوے اسٹیشن کے طور پر تیار ہوا، کرک گیٹ کو کئی سالوں تک نظر انداز کیا گیا اور اس وقت تک خراب ہوتا گیا جب تک کہ اس کی مرمت خراب حالت میں نہ ہو گئی۔ جنوری 2008 میں نیٹ ورک ریل کے لیے ڈپو کی راہ ہموار کرنے کے لیے سابقہ سامان کے گودام کو منہدم کر دیا گیا۔ اکتوبر 2008 میں، اسٹیشن کی دیوار کا کچھ حصہ گر گیا، جس سے ایک کھڑی کار تباہ ہو گئی۔ اسٹیشن غیر ملازم ہے اور سی سی ٹی وی کی موجودگی کے باوجود اسے جرائم کا سامنا کرنا پڑا۔ وہاں عصمت دری، سنگین حملہ اور کئی ڈکیتی کے واقعات ہوئے۔ جولائی 2009 میں، کرک گیٹ اسٹیشن کا دورہ سیکرٹری آف اسٹیٹ برائے ٹرانسپورٹ لارڈ ایڈونس نے کیا جس نے اسے "برطانیہ کا بدترین درمیانے درجے کا بڑا اسٹیشن" قرار دیا۔ مقامی اتفاق رائے یہ تھا کہ اس کی سہولیات کی حالت نے اس کے استعمال کی حوصلہ شکنی کی۔ تجدید کاری 2013-15 ویک فیلڈ ایکسپریس اخبار کی حمایت یافتہ مہم کے بعد، اسٹیشن کو دوبارہ تیار کرنے کے منصوبے وضع کیے گئے۔ جولائی 2011 میں، ویک فیلڈ کونسل سے کہا گیا کہ وہ ماحولیاتی بحالی کے خیراتی ادارے گراؤنڈ ورک یوکے کو اس کے 4 ملین پاؤنڈ کے کرک گیٹ منصوبے کے حصے کے طور پر 500,000 پاؤنڈ کی گرانٹ کا فیصلہ کرے جس میں علاقے میں نئی زندگی کی سانس لی جائے گی۔ اس تجویز کی منظوری دی گئی اور مارچ 2013 میں فنڈز اکٹھے کیے گئے۔ یہ کام 2013 اور 2015 کے درمیان دو مراحل میں انجام دیا گیا تھا۔ جون 2013 تک مکمل ہونے والے کام میں درج ذیل چیزیں شامل تھیں: زندگی ختم ہونے والی اور غیر استعمال شدہ کینوپیز کی تزئین و آرائش اور لیڈز جانے والی کینوپی کی ری گلیزنگ سب وے کے نئے داخلی راستوں کی تخلیق پلیٹ فارمز اور داخلی ہال پر الیکٹرانک انفارمیشن اسکرینز کی تنصیب کام کا دوسرا مرحلہ، جو ستمبر 2015 میں مکمل ہوا، اس میں نئے کاروباروں کے لیے یونٹس شامل تھے کیفے ریٹیل آؤٹ لیٹ نمائشی جگہیں کمیونٹی اور مقامی کاروبار کے لیے میٹنگ روم گراؤنڈ ورک کے لیے رہائش ویک فیلڈ گرینڈ سینٹرل نے اپریل 2017 میں اپنے صارفین کے لیے فرسٹ کلاس لاؤنج کھولا۔ کرک گیٹ پر سالانہ مسافروں کے استعمال کے استعمال کے اعداد و شمار نسبتا کم رہے ہیں، مالی سال میں اسٹیشن پر/سے صرف 769 ٹکٹ فروخت ہوئے ہیں۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ زیادہ تر ٹکٹ ویک فیلڈ اسٹیشنوں کے لیے خریدے جاتے ہیں، اور علیحدہ اداروں کے طور پر ویک فیلڈ ویسٹ گیٹ اور کرک گیٹ دونوں کے حقیقی استعمال کا تعین کرنا مشکل ہے۔ تاہم، اعداد و شمار کو تقسیم کرنے کے طریقے میں تبدیلیوں کے بعد، کرک گیٹ کے استعمال کا اعداد و شمار ڈرامائی طور پر بڑھ کر اس قدر تک پہنچ گیا ہے جو اس کے حقیقی استعمال کی زیادہ درست عکاسی کرتا ہے۔ مزید برآں اسی عرصے کے دوران 61,000 سے زیادہ تبادلے ریکارڈ کیے گئے۔ اسٹیشن لے آؤٹ پلیٹ فارم 1-شمال کی طرف جانے والی شمالی خدمات کے ذریعہ اور آنے اور آنے والی خدمات کے ذریعہ بھی خدمت کی جاتی ہے۔ پلیٹ فارم 2-میڈو ہال انٹرچینج، اور کی طرف جنوب کی طرف جانے والی شمالی خدمات کے ذریعہ خدمت کی جاتی ہے۔ پلیٹ فارم 3-شمال مشرق کی طرف شمالی خدمات کے ذریعے ناٹنگلے کی طرف، مغرب کی طرف ویک فیلڈ ویسٹ گیٹ اور لیڈز کی طرف اور ہر دن کئی بار گرینڈ سینٹرل ایسٹ باؤنڈ کے ذریعے لندن کنگز کراس کی طرف (جو اس کے بعد جنوب کی طرف سفر شروع کرتا ہے) اور مغرب کی طرف بریڈفورڈ انٹرچینج کی طرف ہیلی فیکس کے راستے خدمت کرتا ہے۔ پلیٹ فارم 2 اور 3 پر مشتمل جزیرے کا پلیٹ فارم، پلیٹ فارم 1 اور اسٹیشن کی عمارت سے ایک نئے تجدید شدہ سب وے کے ذریعے منسلک ہے، جس میں بہتر روشنی اور نئے روشن سفید پینٹ کی خصوصیت ہے۔ آرٹ پینلز کو فروری 2017 میں سب وے میں شامل کیا گیا تھا، اور پس منظر میں 'یروشلم' کی پیتل کے بینڈ کی پیشکش کی گئی تھی۔ خدمات موجودہ خدمات اس اسٹیشن کے ذریعے زیادہ تر خدمات ناردرن کے ذریعے چلائی جاتی ہیں لیکن لندن اور بریڈفورڈ جانے والی خدمات گرینڈ سینٹرل کے ذریعے چلائی جاتی ہیں۔ ہالم لائن-لیڈز اور شیفیلڈ کے لیے فی گھنٹہ تین ٹرینیں ہیں، دو ایکسپریس (جن میں سے ایک ناٹنگھم اور دوسری لنکن تک جاری ہے) اور ایک اسٹاپنگ سروس، جس میں مؤخر الذکر گزرتا ہے۔ ہڈیرفیلڈ لائن-اور کے درمیان کوئی سروس نہیں-ایک متبادل بس موجودہ ٹائم ٹیبل میں روزانہ دو بار چلتی ہے۔ پونٹیفریکٹ لائن-اتوار کو دو گھنٹے کی سروس کے ساتھ پونٹیفریکٹ مونکھل کے راستے لیڈز اور ناٹنگلے کے درمیان ایک گھنٹہ وار سروس ہے۔ لیڈز سے ناٹنگھم-بارنسلی، شیفیلڈ اور چیسٹر فیلڈ کے راستے دونوں سمتوں میں ہر روز ایک گھنٹہ وار سروس ہوتی ہے۔ لیڈز سے لنکن-بارنسلی، شیفیلڈ اور ورکساپ کے راستے دونوں سمتوں میں ہر روز ایک گھنٹہ وار سروس ہوتی ہے۔ بریڈفورڈ انٹرچینج سے لندن کنگز کراس-ہر سمت میں روزانہ چار ٹرینیں چلتی ہیں۔ لندن کی ٹرینیں ڈونکاسٹر کے راستے سفر کرتی ہیں اور جو بریڈفورڈ جاتی ہیں وہ میر فیلڈ اور کالڈر ویل لائن کے راستے جاتی ہیں۔ سمر اسپیشل ٹرینیں موسم گرما کے دوران، ہیریٹیج رولنگ اسٹاک کا استعمال کرتے ہوئے ایکسرشن ٹرینیں اسٹیشن سے گزرتی ہیں۔ متبادل جمعرات کو سکاربورو سپا ایکسپریس اور کبھی کبھار پیر اور منگل کو سیٹل-کارلسل لائن پر چلنے والی ڈیلس مین سے کارلسل تک۔ ان خدمات کو ڈیزل انجنوں کے ذریعے مغربی یارکشائر کے ذریعے کھینچا جاتا ہے اور راستوں کے ساتھ جزوی طور پر بھاپ لے جانے میں تبدیل کیا جاتا ہے، عام طور پر ہیلی فیلڈ میں۔ ویک فیلڈ ویسٹ گیٹ ریلوے اسٹیشن میں درج عمارتیں بھی دیکھیں حوالہ جات بیرونی روابط ویک فیلڈ ایکسپریس-'پٹریڈ' کے بارے میں رپورٹ ویک فیلڈ کرک گیٹ اسٹیشن کو دو سال تک نظر انداز کیا گیا-30 جنوری 2009 ویک فیلڈ ڈی ایف ٹی کیٹیگری ایف 1 اسٹیشنوں میں ریلوے اسٹیشن سابق گریٹ ناردرن ریلوے اسٹیشن سابق برطانیہ میں لنکاشائر اور یارکشائر ریلوے اسٹیشن 1840 میں کھولے گئے ریلوے اسٹیشن جو گرینڈ سینٹرل ریلوے ناردرن فرنچائز ریلوے اسٹیشنوں کے ذریعہ خدمات انجام دیتے ہیں گریڈ II ویسٹ یارکشائر گریڈ II میں درج ریلوے اسٹیشنوں میں درج عمارتیں ویک فیلڈ میں درج عمارتیں