Philip Broke
سر فلپ بوویس ویر بروک، پہلا بارونیٹ (9 ستمبر 1776-2 جنوری 1841) برطانوی شاہی بحریہ کا ایک ممتاز افسر تھا۔ اپنی زندگی کے دوران، انہیں اکثر "بروک آف دی شینن" کہا جاتا تھا، جو 1812 کی جنگ میں ان کی قابل ذکر کمان کا حوالہ تھا۔ اس کی سب سے مشہور فوجی کامیابی امریکی فریگیٹ یو ایس ایس چیساپیک کو شکست دینا اور اس پر قبضہ کرنا تھا۔ ابتدائی زندگی بروک ایپسوچ کے قریب بروک ہال، نیکٹن میں پیدا ہوئے، فلپ بوویس بروک کے سب سے بڑے بیٹے، فلپ بروک کے پوتے اور سر رچرڈ بروک کی اولاد، جنہوں نے خزانے کے چیف بیرن کے طور پر خدمات انجام دیں۔ انہوں نے ایپسوچ اسکول میں تعلیم حاصل کی، جہاں بعد میں ان کے اعزاز میں ایک گھر کا نام رکھا گیا۔ بحری کیریئر بروک نے 1788 میں پورٹسماؤت ڈاک یارڈ میں رائل نیول اکیڈمی میں شمولیت اختیار کی، اور 1792 میں مڈ شپ مین کی حیثیت سے فعال خدمات کا آغاز کیا۔ اس کے لیے رسمی بحری تعلیم حاصل کرنا غیر معمولی تھا-اس کے زیادہ تر ہم عصروں کے پاس صرف "ملازمت پر" تربیت تھی۔ انہوں نے فروری 1797 میں کیپ سینٹ ونسنٹ کی جنگ کے دوران فریگیٹ پر تھرڈ لیفٹیننٹ کے طور پر خدمات انجام دیں۔ انہیں 1799 میں کمانڈر اور 14 فروری 1801 کو کپتان کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ 25 نومبر 1802 کو، بروک نے سارہ لوئزا مڈلٹن سے شادی کی، جو کرو فیلڈ، سفولک کے سر ولیم فاؤل مڈلٹن فرسٹ بارونیٹ کی بیٹی تھی۔ ان کے 11 بچے تھے، جن میں فلپ بروک، سیکنڈ بارونیٹ، جارج بروک مڈلٹن، اور چارلس ایکٹن بروک شامل ہیں۔ یو ایس ایس چیساپیک پر قبضہ ان کی سب سے قابل ذکر کامیابی 1812 کی جنگ کے دوران 1 جون 1813 کو کمانڈ کرتے ہوئے ان کی فتح تھی۔ بروک نے 31 اگست 1806 کو 38 بندوقوں والے فریگیٹ شینن کی کمان سنبھالی۔ بروک کو 1811 میں ہیلی فیکس، نووا اسکاٹیا جانے کا حکم دیا گیا تھا کیونکہ امریکہ اور برطانیہ کے درمیان سفارتی پوزیشن خراب ہو گئی تھی۔ ریاستہائے متحدہ کانگریس نے 18 جون 1812 کو جنگ کا اعلان کیا۔ 1812 اور 1813 کے ابتدائی مہینوں میں رائل نیوی اور یونائیٹڈ سٹیٹس نیوی فریگیٹس کے درمیان نصف درجن بحری لڑائیاں ہوئیں۔ امریکیوں نے ان چھ مقابلوں میں سے ہر ایک میں کامیابی حاصل کی، جو رائل نیوی کے لیے حیران کن تھا۔ برطانوی اور امریکی جہاز ایک ہی شرح کے تھے، پھر بھی وہ ایک ہی سائز یا طاقت کے نہیں تھے۔ ہر معاملے میں امریکی جہاز برطانوی جہازوں سے بڑے تھے، ان کے عملے بڑے تھے اور ان کا چوڑا حصہ بھاری تھا۔ برطانوی بحری جہازوں پر نصب چھوٹے 18 پاؤنڈروں کے مقابلے میں امریکیوں کے پاس 24 پاؤنڈر لمبی بندوقوں کی ایک اہم بیٹری تھی۔ وزن توپوں کے گولوں کے سائز سے مراد ہے۔ معاملات اس وقت بدل گئے جب شینن نے بوسٹن، میساچوسٹس کے قریب چیساپیک سے ایک ہی جہاز کی کارروائی میں ملاقات کی۔ اگرچہ چیساپیک قدرے بڑا جہاز تھا اور اس کا عملہ کافی بڑا تھا، لیکن دونوں جہازوں کا اسلحہ یکساں طور پر مماثل تھا۔ تاہم، گنری بروک کی مہارت کا شعبہ تھا، اور شینن کے عملے کو اس دور کے لیے غیر معمولی طور پر اچھی طرح سے ڈرل کیا گیا تھا۔ اس وقت جہاز کی سرکاری درجہ بندی درست طریقے سے نصب توپ کی تعداد کی عکاسی نہیں کرتی تھی۔ اس طرح ایچ ایم ایس شینن (1065 ٹن برتھن) کو 38 بندوق والے جہاز کے طور پر درجہ بند کیا گیا تھا لیکن اس میں کل 48 بندوقیں نصب تھیں۔ یو ایس ایس چیساپیک (1135 ٹن برتھن) کو مختلف طور پر 36 یا 38 بندوق والے جہاز کی درجہ بندی کی گئی تھی لیکن اس میں مجموعی طور پر 49 بندوقیں نصب تھیں۔ بروک نے کئی بہت چھوٹے کیرونیڈز نصب کیے تاکہ جہازوں کے لڑکوں اور چھوٹے مڈ شپ مینوں کے پاس توپ کی روشنی اتنی ہو کہ وہ مشق کر سکیں۔ جہاز کی قوت کا حساب عام طور پر "دھات کے وزن" کے طور پر لگایا جاتا تھا۔ یہ توپ کے تمام گولوں کے وزن کا مجموعہ تھا جو ایک چوڑے حصے میں فائر کیے جانے کے قابل تھے (یعنی جب توپ کا آدھا حصہ، ایک ہی طرف کی تمام بندوقیں فائر کی جاتی تھیں)۔ برطانوی دھات کا وزن 547 پاؤنڈ تھا، امریکی دھات کا وزن 581 پاؤنڈ تھا۔ دونوں جہاز بہت اچھی طرح سے مماثل تھے اور دونوں طرف طاقت کی کوئی اہمیت نہیں تھی۔ چیساپیک کو گولیوں سے غیر فعال کر دیا گیا، اس پر سوار ہو کر گولی چلانے کے 15 منٹ کے اندر پکڑا گیا۔ چیساپیک پر 56 ملاح مارے گئے اور اس کے کپتان جیمز لارنس سمیت 85 زخمی ہوئے، جو 4 جون کو اپنے زخموں کی تاب نہ لاتے ہوئے انتقال کر گئے۔ لارنس کا آخری حکم بتایا گیا تھا، "جہاز کو مت چھوڑیں"۔ شینن پر، 24 افراد ہلاک اور 59 زخمی ہوئے، جن میں بروک بھی شامل تھا، جسے بورڈنگ پارٹی کی قیادت کرتے ہوئے سر پر شدید چوٹ لگی تھی۔ دماغ کو بے نقاب کرنے والے کٹلاس کے دھچکے سے سر پر زخم بہت شدید تھا جس کے ساتھ بہت زیادہ خون بہہ گیا تھا۔ علاج سے متعلق خون بہنا، جو اس وقت معمول کے مطابق استعمال ہوتا تھا، شینن کے سرجن مسٹر الیگزینڈر جیک کے ذریعہ انجام نہیں دیا گیا تھا، جو کہ بروک کے فائدے کے لیے تھا۔ سرجن کی رپورٹ میں زخم کو "پیریٹل ہڈی پر ایک گہرا کٹوتی کے طور پر بیان کیا گیا، جو سر کے اوپری حصے سے. بائیں کان کی طرف پھیلا ہوا تھا، [ہڈی] کم از کم تین انچ لمبائی تک گھس گئی تھی"۔ لیفٹیننٹ پروو والیس، ایک نووا اسکاٹین، نے شانن کو فریگیٹ کے طور پر کمانڈ کیا اور اس کا انعام ہیلی فیکس کو واپس کر دیا گیا جب سرجنوں نے بروک کو بچانے کے لیے کام کیا۔ ہیلیفیکس میں، بروک ہیلیفیکس نیول یارڈ میں کمشنر کی رہائش گاہ پر برآمد ہوا۔ شینن کی فتح نے ریاستہائے متحدہ اور برطانیہ دونوں میں، خاص طور پر اس دور کے اخبارات میں سنسنی پیدا کردی۔ تسلیم کرتے ہوئے، بروک کو 25 ستمبر 1813 کو ایک بارونیٹ بنایا گیا۔ وہ 3 جنوری 1815 کو نائٹ کمانڈر آف دی آرڈر آف دی باتھ بن گئے۔ انہیں نیول گولڈ میڈل سے بھی نوازا گیا، جو 1794 اور 1816 کے درمیان سنگل شپ ایکشن کے لیے دیے جانے والے صرف آٹھ میں سے ایک ہے۔ اگرچہ اس کے زخموں نے مزید فعال خدمات کو روک دیا، لیکن بروک نے رائل نیوی میں بحری گنری کے ماہر کے طور پر خدمات انجام دیں۔ انہیں 22 جولائی 1830 کو ریئر ایڈمرل آف دی ریڈ کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ اس کے چھوٹے بھائی، چارلس بروک، بعد میں چارلس بروک ویرے، برطانوی فوج میں شامل ہو گئے۔ چارلس نے ڈیوک آف ویلنگٹن کے ماتحت خدمات انجام دیں۔ وہ ایک میجر جنرل کے طور پر ختم ہوا اور اسے نائٹ کا خطاب دیا گیا۔ ان کا انتقال 2 جنوری 1841 کو ہوا اور انہیں سفولک کے نیکٹن میں تھامس ڈینمین کے مجسمے کے ساتھ دفن کیا گیا۔ حوالہ جات بیرونی روابط 1776 کی پیدائش 1841 موت بارونیٹس یونائیٹڈ کنگڈم نائٹس کے بارونیٹیج میں کمانڈر آف دی آرڈر آف دی باتھ پیپل نے ایپسوچ اسکول میں تعلیم حاصل کی نیکٹن رائل نیوی کے لوگ 1812 کی جنگ کے فرانسیسی انقلابی جنگوں کے رائل نیوی کے اہلکاروں کے رائل نیوی کے اہلکاروں کے پیچھے ایڈمرلز 1812 کی جنگ کے برطانوی لوگ 1812 کی جنگ کے برطانوی فوجی اہلکار