USS K-5
یو ایس ایس کے-5 (ایس ایس-36) ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کی کے کلاس آبدوز تھی۔ اس کی کیل کوئنسی، میساچوسٹس میں فور ریور شپ بلڈنگ کمپنی نے کنیکٹیکٹ کے گروٹن کی الیکٹرک بوٹ کمپنی کے ذیلی معاہدے کے تحت رکھی تھی۔ اسے 17 مارچ 1914 کو مسز وارن جی چائلڈ کی سرپرستی میں لانچ کیا گیا تھا، اور 22 اگست کو کمیشن کیا گیا تھا۔ سروس کی تاریخ K-5 بوسٹن، میساچوسٹس سے 16 نومبر کو نیوپورٹ، روڈ آئلینڈ کے لیے روانہ ہوئی، جہاں اس نے آبدوز جنگ کی تکنیکوں کو تیار کرنے کے تجربات اور مشقوں کے لیے فورتھ ڈویژن، اٹلانٹک ٹورپیڈو فلوٹیلا میں شمولیت اختیار کی۔ اس نے نیو انگلینڈ سے خلیج میکسیکو تک بحر اوقیانوس کے ساحل کے ساتھ تقریبا تین سال تک پانی کے اندر چالوں کا انعقاد کیا، غوطہ خوری اور ٹارپیڈو فائرنگ کی مشق کی، اور آبدوزوں کو تربیت دی۔ وہ 12 اکتوبر 1917 کو نیو لندن، کنیکٹیکٹ سے بحر اوقیانوس میں ڈیوٹی کے لیے روانہ ہوئیں۔ ہیلی فیکس، نووا اسکاٹیا کے راستے بھاپ میں چلتے ہوئے، اور، وہ گشت کی ڈیوٹی کے لیے 27 اکتوبر کو پونٹا ڈیلگاڈا، آزورس پہنچی۔ جنگ کے دوران یورپی پانیوں میں سیر کرنے والی پہلی امریکی آبدوز کے طور پر، انہوں نے آزورس سے دشمن کی یو کشتیوں اور سطحی حملہ آوروں کی تلاش میں کام کیا۔ کے-5 نے یہ ڈیوٹی 18 اپریل 1918 تک جاری رکھی، جب وہ برمودا اور ہیمپٹن روڈز، ورجینیا کے راستے گھر روانہ ہوئیں اور 16 مئی کو فلاڈیلفیا، پنسلوانیا پہنچیں۔ 27 ستمبر کو نیو لندن، کنیکٹیکٹ کی طرف بڑھتے ہوئے، وہ ترقیاتی کارروائیوں کو دوبارہ شروع کرنے کے لیے 7 جنوری 1919 کو کلیدی مغرب، فلوریڈا کے لیے روانہ ہوئیں۔ کے-5 خلیج میکسیکو میں کلیدی مغرب اور نیو اورلینز، لوزیانا سے باہر کام کرتا تھا۔ دریائے مسیسیپی سے سینٹ لوئس، میسوری تک سفر کرنے کے بعد، وہ 27 جولائی 1919 کو نیو اورلینز سے کلیدی مغرب اور ہوانا، کیوبا کے درمیان کارروائیوں کے لیے روانہ ہوئیں۔ کے-5 کلیدی مغرب سے 12 جون 1920 کو فلاڈیلفیا کے لیے روانہ ہوا، 17 جون کو بحالی کے لیے پہنچا۔ مرمت مکمل ہونے کے بعد، وہ ساحلی کارروائیوں کو جاری رکھنے کے لیے 5 مارچ 1921 کو ہیمپٹن روڈز، ورجینیا روانہ ہوئیں۔ تقریبا دو سال تک اس نے کیپ کوڈ سے فلوریڈا کیز تک مشرقی سمندری ساحل کا احاطہ کیا، آبدوز کی کارروائیوں اور حکمت عملی کی صلاحیتوں کو بہتر بنانے کے لیے متعدد تجربات اور چالوں میں حصہ لیا۔ کیپ کاڈ سے غوطہ خوری کی آزمائشوں کے بعد، کے-5 7 ستمبر 1922 کو ہیمپٹن روڈز پہنچا۔ اس نے چیساپیک بے میں کام جاری رکھا، پھر 20 فروری 1923 کو ہیمپٹن روڈز پر اسے معطل کر دیا گیا۔ 13 نومبر 1924 کو فلاڈیلفیا لے جایا گیا، وہ 18 دسمبر 1930 کو نیول ویسل رجسٹر سے ٹکرا گئی۔ اسے 3 جون 1931 کو سکریپنگ کے لیے فروخت کر دیا گیا۔ نوٹوں کے حوالہ جات بیرونی روابط ریاستہائے متحدہ کی کے کلاس آبدوزیں پہلی جنگ عظیم کی ریاستہائے متحدہ کی آبدوزیں کوئنسی، میساچوسٹس 1914 کے جہازوں میں تعمیر کی گئیں