Mosrite
موسرائٹ ایک امریکی گٹار بنانے والی کمپنی ہے، جو بیکرز فیلڈ، کیلیفورنیا میں 1950 کی دہائی کے آخر سے 1990 کی دہائی کے اوائل تک قائم رہی۔ سیمی موسلی کے ذریعہ قائم کردہ، موسرائٹ گٹار بہت سے راک اینڈ رول اور کنٹری فنکاروں کے ذریعہ کھیلے جاتے تھے۔ موسرائٹ گٹار جدید ڈیزائن، اعلی معیار کی انجینئرنگ، بہت پتلی، کم پھٹی ہوئی اور تنگ گردنوں (حالانکہ موسرائٹ نے 1960 کی دہائی کے بعد لمبے فریٹ اور چوڑی گردنوں کا استعمال کیا تھا) اور انتہائی گرم (اعلی پیداوار) پک اپس کے لیے جانے جاتے تھے۔ دی وینچرز کے لیے موسلی کے ڈیزائن، جسے "دی وینچرز ماڈل" کے نام سے جانا جاتا ہے (جسے بعد میں "مارک I" کے نام سے جانا جاتا ہے) کو عام طور پر لائن کا فلیگ شپ سمجھا جاتا تھا۔ موسرائٹ نے ایک چھوٹی سی تعداد میں صوتی گٹار بھی بنائے۔ سیرینڈ ماڈل، اور چار بالاڈیر ماڈل، جن میں ایک 12 سٹرنگ بھی شامل ہے۔ سیمی موسلی نے 13 سال کی عمر میں کیلیفورنیا کے بیکرز فیلڈ میں ایک انجیلی گروپ میں گٹار بجانا شروع کیا۔ انہوں نے اور ان کے بھائی اینڈی نے اپنی نوعمری کے سالوں سے گٹار کے ساتھ تجربہ کیا، آلات کو بہتر بنایا اور نئی گردنوں کی تعمیر کی۔ سیمی نے 1952 یا 1953 کے آس پاس لاس اینجلس کے علاقے میں گٹار بنانا شروع کیا، ریکن بیکر فیکٹری میں اپرنٹسنگ کی۔ وہاں انہوں نے اپنی گٹار بنانے کی زیادہ تر مہارتیں ایک جرمن تارکین وطن راجر راسمیسل سے سیکھیں جنہوں نے پرانی دنیا کی لوتھیر تکنیک کو جدید برقی گٹار بنانے کے عمل میں لایا۔ زیادہ تر موسرائٹ گٹار کی سب سے زیادہ پہچانی جانے والی خصوصیات میں سے ایک سب سے اوپر "جرمن کندہ کاری" ہے جو موسلی نے راسمیسل سے سیکھا تھا۔ اسی دوران، موسلی نے ڈونی، کیلیفورنیا میں پال بگسبی کے ساتھ تربیت حاصل کی، وہ شخص جس نے 1948 میں مرلے ٹریوس کے لیے پہلا جدید سالڈ باڈی گٹار بنایا، اور جس نے بگسبی وائبریٹو ٹیل پیس ایجاد کیا، جو آج بھی استعمال ہوتا ہے۔ موسرائٹ کی بنیاد 1954 میں رکھی گئی، سیمی نے اپنے گیراج میں ٹرپل گردن والا گٹار بنایا (سب سے لمبی گردن ایک معیاری گٹار تھی، دوسری سب سے لمبی گردن ایک آکٹیو اونچی تھی، سب سے چھوٹی آٹھ تار والی مینڈولن تھی۔) انہوں نے لاس اینجلس کے علاقے میں ملکی موسیقی کے ٹی وی اداکار جو میفس کو ڈبل گردن پیش کی۔ انہوں نے میفس کے پروٹیج، بچے کے شاندار گٹارسٹ لیری کولنز کے لیے اسی طرح کے کئی جڑواں گردن والے گٹار بھی بنائے، جو اب بھی اپنے تین موسرائٹ جڑواں گردنوں کے مالک ہیں۔ 1956 تک، رے بوٹرائٹ کی سرمایہ کاری سے، ایک مقامی لاس اینجلس فورسکائر گسپیل منسٹر، سیمی اور اینڈی نے اپنی کمپنی، موسرائٹ آف کیلیفورنیا شروع کی۔ ریورنڈ بوٹرائٹ کا شکریہ ادا کرتے ہوئے موسلی نے اپنے اور بوٹرائٹ کے آخری ناموں کو ملا کر کمپنی کا نام رکھا۔ اس نام کا صحیح تلفظ موز رائٹ ہے، جو سیمی موسلی کے اپنے نام کے تلفظ پر مبنی ہے۔ سیمی، جس نے L.A.-based ریکن بیکر کمپنی کے لیے گٹار بنائے تھے، نے اپنے ساتھی کارکنوں کو بتایا کہ وہ اپنا پروڈکٹ خود بنا رہا ہے اور اسے ریکن بیکر نے نکال دیا تھا۔ جب انہوں نے شروعات کی، تو ان کی تیاری اپنی مرضی کے مطابق، ہاتھ سے بنے گٹار تھے، جو گیراج، ٹن اسٹوریج شیڈ میں بنائے گئے تھے، جہاں بھی موسلی سامان رکھ سکتے تھے۔ 1959 میں، اینڈی موسرائٹ نام کو مقبول بنانے کے لیے ایک سال کے لیے نیش ول، ٹینیسی چلا گیا اور کچھ فروخت کیے، جن میں گرینڈ اولی اوپری کے تفریح کاروں اور روڈ موسیقاروں کو بھی شامل کیا گیا۔ اینڈی نے کہا: "اور اس طرح ہم نے اس وقت فیکٹری کو جاری رکھا: کسٹم گٹار۔" موسلی نے 1959 تک لاس اینجلس میں گٹار بنائے، جب وہ بیکرز فیلڈ کے بالکل شمال میں کیلیفورنیا کے آئلڈیل چلے گئے۔ 1962 میں، اس نے اپنی دکان پاناما لین منتقل کر دی جہاں اس نے پہلا جو میفس ماڈل گٹار ڈیزائن اور تیار کیا، جس کا ایک ماڈل بالآخر "وینچرز ماڈل" گٹار اور باس میں تبدیل ہو گیا (جو میفس کو بعد میں اپنا ایک ماڈل ملے گا، جو موسرائٹ کامبو ماڈل کی طرح ہے لیکن ایف ہول کے بغیر)۔ اس وقت، موسرائٹ نے ٹیونرز کے علاوہ سب کچھ گھر میں بنایا۔ 50 کی دہائی کے بعد موسرائٹ پک اپ عام طور پر موسرائٹ کی تاریخ کے ذریعے کئی طریقوں سے آتے تھے، کوئی بھی دھاتی کیسنگ کے ساتھ نہیں۔ 1: P90 سے ملتی جلتی (لیکن اتنی لمبی نہیں) بڑی واحد کنڈلی، 2: پہلے پک اپ کا ایک سستا ورژن جو سستے ماڈلز پر دکھایا گیا تھا (سلیبریٹی III، مارک V،) 3: ایک سستا پک اپ صرف وینچرز II اور 4 کے پہلے تکرار پر پایا جاتا ہے: ایک موسرائٹ ہمبرکر زیادہ تر 1970 کی دہائی کے کچھ ماڈلز پر پایا جاتا ہے۔ مکمل "دی وینچرز" لائن "وینچرز ماڈل" پر مشتمل تھی (کئی ورژن کے طور پر: ایک 6 سٹرنگ گٹار، 4 سٹرنگ باس، اور 12 سٹرنگ گٹار-بالترتیب "مارک I"، "مارک X"، اور "مارک XII" ورژن) "وینچرز II ماڈل" (کئی ورژن کا) اور "وینچرز مارک V ماڈل"۔ "دی وینچرز" لائن 1963 میں شروع ہوئی اور 1967 یا 1968 تک جاری رہی جب دی وینچرز کے ساتھ لائسنسنگ معاہدہ ختم ہوا۔ 1968 میں پیداوار کے عروج پر، موسرائٹ ہر ماہ تقریبا 600 گٹار بنا رہا تھا۔ کیلیفورنیا کی دیوالیہ پن اور موسرائٹ کو دوبارہ شروع کرنا 1968 کے آخر میں دیوالیہ ہو گیا جب انہوں نے اپنے گٹار کی مارکیٹنگ کے لیے تھامس آرگن کمپنی کے ساتھ معاہدہ کیا۔ اس کے بعد، انہوں نے اسٹورز کے ساتھ براہ راست لین دین کرنے کی کوشش کی، اور انہوں نے 1969 میں 280 گٹار فروخت کیے اس سے پہلے کہ وہ فروری میں ایک دن دکان پر آئے اور اپنے دروازوں کو پیڈ لاک پایا۔ دیوالیہ ہونے کے دو سال بعد، سیمی موسرائٹ کا نام واپس حاصل کرنے میں کامیاب ہو گیا، اور 1970 میں اس نے بیکرز فیلڈ کے قریب کدو سینٹر میں دوبارہ گٹار بنانا شروع کر دیا۔ انہوں نے اگلے 20 سالوں میں اپنی فیکٹری کو تین بار منتقل کیا، 1970 کی دہائی کے وسط میں اوکلاہوما سٹی، 1981 میں شمالی کیرولائنا کے برک کاؤنٹی میں جوناس رج کی بستی میں (جہاں فیکٹری میں لگی آگ نے آپریشن کو تباہ کر دیا تھا) اور 1991 میں لیچ ول، آرکنساس منتقل کیا۔ لیچ ول میں صرف ایک گٹار تیار کیا گیا تھا اور اب یہ شہر کے میلوڈی تھیٹر میں نمائش کے لیے موجود ہے۔ اگرچہ گٹار ڈیزائن اور تعمیر میں ایک تسلیم شدہ باصلاحیت، موسلی کے پاس ایک اچھا تاجر بننے کے لیے ضروری بہت سی بنیادی مہارتوں کی کمی تھی، اور اس طرح کمپنی 1960 اور 1970 کی دہائی کے آخر میں بار بار مشکل وقت کا سامنا کرنا پڑا، لیکن 1993 تک شمالی کیرولائنا اور آرکنساس میں موسرایٹ گٹار تیار کرنا جاری رکھا۔ ان میں سے زیادہ تر جاپان کو برآمد کیے گئے، جہاں ان کی مقبولیت بہت مضبوط رہی۔ آلات کا معیار ہمیشہ بہت قابل احترام رہا۔ سیمی موسلی کا 1992 میں انتقال ہوا۔ ان کی اہلیہ لوریٹا نے ان کی موت کے تقریبا ایک سال بعد بھی موسریٹس تیار کرنا جاری رکھا، اور 2008 سے اپنی ویب سائٹ کے ذریعے اپنی مرضی کے مطابق موسریٹس فروخت کر رہی ہیں۔ کمپنی نے ان دو سالوں میں بنائے گئے وینچرز ماڈلز پر مبنی سیمی موسلی ماڈل '63 اور' 65 کو حال ہی میں جاری کیا ہے۔ دونوں ماڈلز اصل ماڈلز کی طرح عین مطابق خصوصیات کے مطابق بنائے گئے ہیں۔ وہ 100% ہاتھ سے بنائے گئے ہیں اور سیمی موسلی کی یاد میں بنائے گئے تھے۔ سیمی کی بیٹی، ڈانا موسلی بھی ایک لوتھیر ہے اور موسرائیٹ گٹار کی تعمیر جاری رکھے ہوئے ہے۔ وہ بیکرز فیلڈ میں ماہانہ "موسرایٹ جام" شروع کرنے میں بھی مدد کرتی ہے۔ ماڈلز کی فہرست نوٹ کریں کہ ماڈلز کی اس فہرست میں مستثنیات ہیں جہاں شاید 1960 کی دہائی کے ماڈل میں ہیڈ اسٹاک لوگوز کے لیے سفید پینٹ ہے یا 1970 کی دہائی کے 350 ماڈل میں مہوگنی باڈی اور مہوگنی گردن کے بجائے باس ووڈ باڈی اور میپل گردن ہے۔ موسرائٹ ایک ایسی کمپنی ہے جہاں آؤٹ لیئرز کے بارے میں نہیں سنا جاتا ہے۔ موسرائٹ کبھی کبھار دوسرے نام بھی استعمال کرتا تھا۔ "انجیل" اکثر گرجا گھروں کو دیے جانے والے گٹار سے وابستہ ایک نام تھا حالانکہ یہ موسرائٹ کے دیوالیہ ہونے کے دور میں بھی استعمال ہوتا تھا جب ان کا موسرائٹ نام نہیں تھا (1969-1970،) سیمی نے اسی عرصے کے دوران بنائے گئے گٹار کے لیے اپنا آخری نام "موسلی" بھی استعمال کیا۔ 1950 کی دہائی میں جو میفس کے لیے بنایا گیا ایک ڈبل نیک گٹار، ذاتی طور پر سیمی موسلی کے لیے بنایا گیا ٹرپل نیک گٹار، زیادہ مختلف گٹار اگرچہ تجارتی پیداوار میں کوئی نہیں۔ 1960 کی دہائی سے پہلے جو میفس ماڈل-وہی عمومی جسم کی شکل جو بعد کے وینچرز ماڈل کی تھی۔ سیمی موسلی اور دی وینچرز کے معاہدے پر طے ہونے سے پہلے یہ جو میفس کا ماڈل ہونا تھا اور جسم کی شکل وینچرز ماڈل بن گئی۔ یہ بعد کے جو میفس ماڈل جیسا نہیں ہے جو کامبو ماڈل سے ملتا جلتا ہے۔ 1963-1968 وینچرز ماڈل-ایک باس کے طور پر بھی آیا اور بعد میں، ایک 12 تار۔ پوسٹ وینچرز، 1968 اور 1969 میں اسے "مارک I" کا نام دیا گیا۔ پہلے وینچرز ماڈل ایک سیٹ گردن، باؤنڈ باڈی اور ایک بڑے وینچرز اور موسرائٹ لوگو کے ساتھ آئے تھے، ان میں سے 250 سے بھی کم 1964 میں معیاری وینچرز ماڈل پر آباد ہونے سے پہلے بنائے گئے تھے، بغیر باڈی بائنڈنگ کے اور گردن بولٹ بن گئی تھی۔ موسرائٹ لوگو اور وینچرز ماڈل لوگو کو قدرے کم کر دیا گیا تھا۔ وینچرز باس (اے کے اے "مارک ایکس") مارک XII بارہ سٹرنگ گٹار-ان میں سے زیادہ تر میں اسٹاپ ٹیلز ہیں حالانکہ کچھ میں ٹریمولوز ہیں۔ 1965 دی وینچرز II ("سلیب باڈی" ٹائپ) ماڈل-سیمی موسلی کے بھائی اینڈی موسلی نے ڈیزائن کیا تھا۔ صرف 1965 میں چھ تار والے گٹار کے طور پر بنایا گیا۔ سرخ، نیلے، سفید اور سن برسٹ میں آیا۔ پیداوار 1965 کے وسط میں شروع ہوئی اور کئی مہینوں بعد ختم ہوئی جس میں پیداوار کی چھوٹی تعداد 150 سے زیادہ نہیں تھی (ممکنہ طور پر 100 سے کم)۔ اس سلیب باڈی ماڈل کو دوسرے وینچرز II ڈیزائن سے تبدیل کر دیا گیا، مبینہ طور پر اس لیے کہ سیمی موسلی اس اصل ڈیزائن سے مایوس تھے، یہ سوچ کر کہ یہ موسرایٹ کے لیے بہت سستا لگ رہا تھا۔ "سلیب باڈی" کا نام سرکاری نہیں ہے، یہ موسرائٹ کے شوقین افراد نے وینچرز II کے دو گٹاروں میں فرق کرنے کے لیے بنایا تھا۔ یہ وینچرز "سلیب باڈی" وہ ماڈل ہے جسے رامونز کے جانی رامون زیادہ تر کھیلنے کے لیے جانا جاتا تھا۔ 1965-1966 وینچرز II (جرمن کندہ شدہ باڈی ٹائپ) ماڈل-پہلے والے وینچرز II کو تبدیل کیا گیا ؛ وہی باڈی ڈیزائن جو مارک V ماڈل کا ہے۔ صرف چھ تار والے گٹار کے طور پر آیا۔ ان میں سے کچھ، کچھ مستثنیات کے ساتھ زیادہ تر پہلے کے ماڈلز میں، بعد کے ماڈلز کے مقابلے میں لمبے پک گارڈز ہوتے ہیں۔ لمبے پک گارڈ ماڈلز پر گردن کا پک اپ پل سے قدرے دور ہوتا ہے، جیسا کہ موسرائٹ کو باقی وینچرز II "سلیب باڈی" گردنوں کا استعمال کرنا تھا، جو آخر میں قدرے چھوٹی ہوتی ہیں (لیکن ایک ہی پیمانے کی لمبائی ہوتی ہے۔) اس ماڈل کو 1966 میں "وینچرز مارک V" کا نام دیا گیا۔ "وینچرز II جرمن کارو" کا نام سرکاری نہیں ہے، یہ موسرائٹ کے شوقین افراد نے وینچرز II کے دو گٹاروں میں فرق کرنے کے لیے بنایا تھا۔ 1966 -؟ جو میفس ڈوئل نیک ماڈل-وینچرز ماڈل پر مبنی دو گردن والا گٹار۔ اس میں 6 تار اور 12 تار والی گردن ہوتی ہیں۔ متغیرات موجود ہو سکتے ہیں۔ جو میفس ماڈل-یہ جسم کی شکل میں بعد کے کامبو ماڈل سے ملتے جلتے ہیں، لیکن کامبو ماڈل کے برعکس، ان میں کوئی ایف-ہول نہیں ہیں۔ وہ عام طور پر قدرتی ختم میں پینٹ کیے جاتے ہیں۔ وہ اس طرح آئے: مارک I سکس سٹرنگ گٹار مارک X باس مارک XII بارہ سٹرنگ گٹار 1966-1969 وینچرز مارک V ماڈل-بعد میں وینچرز کا معاہدہ 1967/1968 میں ختم ہونے کے بعد صرف "مارک V" کا نام دیا گیا۔ ریڈ، وائٹ، بلیو، اور سنبرسٹ میں آیا، اور پروڈکشن میں دیر سے، بطور کینڈی ایپل ریڈ۔ تجارتی طور پر صرف چھ تار والے گٹار کے طور پر فروخت کیا جاتا ہے، حالانکہ کچھ باس پروٹوٹائپ موجود ہیں (حالانکہ گٹار پیمانے کی لمبائی 24.50 کے ساتھ)۔ اس ماڈل کا ایک ٹوٹا ہوا 1966 کا فورڈ بلیو ورژن بی-52 کے رکی ولسن نے صرف چار تاروں اور ان کی کچھ مخصوص آواز کے لیے ایک کسٹم ٹیوننگ کے ساتھ استعمال کیا تھا اور اسے ان کے پہلے 'یلو' البم کی اندرونی آستین پر نمایاں کیا گیا تھا۔ سلیبریٹی I، سلیبریٹی II اور سلیبریٹی III ہولو باڈی گٹار-اس طرح آئے: مارک I سکس سٹرنگ گٹار مارک X باس مارک XII بارہ سٹرنگ گٹار کمبو سیمی ہولو باڈی گٹار ؛ اس طرح آیا: کو مارک I ماڈل 300 سکس سٹرنگ گٹار کو مارک X ماڈل 301 4 سٹرنگ باس گٹار (30 1/4 "اسکیل لمبائی۔) کو مارک XII ماڈل 212 بارہ سٹرنگ گٹار ایکوسٹک گٹار: بیلاڈیر 6-سٹرنگ گٹار ماڈل ؛ اس طرح آیا: بیلاڈیر I (ماڈل 401) سکس سٹرنگ گٹار۔ گردن پر کوئی بندھن نہیں۔ بالڈیر II (ماڈل 402) سکس سٹرنگ گٹار، 5 انچ ڈیپ باڈی۔ بالڈیر III (ماڈل 403) بولٹ آن نیک کے ساتھ سکس سٹرنگ گٹار۔ بالاڈیر III-XII (ماڈل 403-12) بارہ سٹرنگ گٹار۔ سیرنیڈ 6 سٹرنگ گٹار۔ 1960 کی دہائی کے ماڈلز کے برعکس، 1970 کی دہائی نے پتلی گردنوں سے علیحدگی کو نشان زد کیا۔ موسرائٹ نے 70 کی دہائی میں ہمیشہ پتلی چوڑائی والے فریٹ بورڈز سے گردن نہیں بنائی۔ 300 (ٹیلی کاسٹر اسٹائل باڈی شیپ، گٹار کے لیے گردن کی پوزیشن میں ایک پک اپ، عام طور پر بیسز کے لیے برج پوزیشن میں 1 پک اپ، کوئی جرمن نقاشی نہیں)-چھ تار والے گٹار اور چار تار والے باس دونوں کے طور پر آیا۔ موسرائٹ ہمبکر پک اپ کے ساتھ آیا۔ مہوگنی باڈی اور مہوگنی گردن۔ 350 (ٹیلی کاسٹر اسٹائل باڈی شیپ، دو پک اپس، کوئی جرمن کندہ کاری نہیں)-دو آؤٹ پٹ جیک کے لیے "سٹیریو" اور ایک آؤٹ پٹ جیک کے لیے "مونو" دونوں میں آیا۔ چھ تار والے گٹار اور چار تار والے باس کے طور پر آیا۔ زیادہ تر موسرائٹ ہمبکر پک اپس کے ساتھ آیا تھا، حالانکہ کچھ موسرائٹ سنگل کوئلز کے ساتھ موجود ہو سکتے ہیں۔ قدرتی مثالیں مہوگنی باڈیڈ اور مہوگنی نیکڈ ہیں، رنگین مثالیں باس ووڈ باڈیڈ اور میپل نیکڈ ہیں۔ 500 بلیوز بینڈر-سکس سٹرنگ گٹار جس کی شکل گبسن لیس پال سے ملتی جلتی ہے لیکن عام موسرائٹ خصوصیات کے ساتھ ؛ جرمن کندہ کاری، باس ووڈ باڈی، میپل نیک اور روز ووڈ فریٹ بورڈ۔ 1960 کی دہائی کے موسرائٹ ماڈلز کے برعکس، اس ماڈل کی گردن 60 کی دہائی کے موسرائٹس سے زیادہ وسیع ہے، اور اس میں موسرائٹ ہمبرکر پک اپس کی خصوصیات ہیں جو اسٹاک 60 کے ماڈلز پر نہیں پائے جاتے ہیں۔ مشہور شخصیت-موسرائٹ نے 70 کی دہائی میں موسرائٹ ہمبرکر پک اپس کے ساتھ مشہور شخصیات کے ماڈلز کی تیاری جاری رکھی۔ V-I-70 کی دہائی میں گٹار کا ڈیزائن بطور وینچرز اور "مارک I" ماڈل، مائنس وینچرز کا لوگو۔ V-II یا V-II-ایک ہی جسمانی انداز جیسا کہ مارک I یا وینچرز ماڈل لیکن موسرایٹ ہمبکرز اور مزید الیکٹرانکس کے ساتھ۔ B-I-وینچرز باس مائنس وینچرز کا لوگو۔ B-II-وینچرز باس مائنس وینچرز کا لوگو، لیکن ہمبکرز اور مزید کنٹرول کے ساتھ۔ 1976 پیتل ریل-چھ تار والا گٹار جو جسم کی شکل میں گبسن لیس پال سے ملتا جلتا ہے جس کی گردن میں پیتل کی چھڑی سے جڑے فریٹ ہیں تاکہ اسے برقرار رکھا جا سکے۔ اس کے پاس ایک جرمن نقاشی ہے۔ پیتل ریل ڈیلکس-غیر فعال اور فعال سرکٹس اور دو آؤٹ پٹ جیک کے ساتھ آیا۔ اس کے پاس ایک جرمن نقاشی ہے۔ اندازے کے مطابق 125 پیتل ریل ماڈلز بنائے گئے ہیں جن میں ڈیلکس ماڈلز کم ہیں، جن میں سے 12 کا تخمینہ لگایا گیا ہے۔ 1977-1978 ایس۔ ایم۔ (سیمی موسلی) ماڈل-(غیر سرکاری نام۔) چھ سٹرنگ والا گٹار لیس پال طرز کی شکل میں ملتا جلتا ہے، بلیوز بینڈر اور پیتل ریل ماڈلز کے یکساں خاکے کے ساتھ۔ ان کے پاس جرمن نقاشی نہیں ہے، اور ان کے پاس واحد کنڈلی پک اپ ہیں۔ ایک اندازے کے مطابق 84 یا اس سے کم تعمیر کیے گئے ہیں۔ دیگر ایسوسی ایٹڈ 1970 کی دہائی کے گٹار ایکوسٹک بلیک بیوہ (الیکٹرک 6 سٹرنگ گٹار)-کچھ موسرائٹ نے بنائے تھے۔ جلد ماڈل (الیکٹرک 6 سٹرنگ گٹار)-اگرچہ موسرائٹ نام کے تحت نہیں، یہ موسرائٹ سے وابستہ ہیں۔ وہ کچھ پیتل ریل ماڈلز کی طرح ایک ہی ٹیل پیس کا اشتراک کرتے ہیں، اور یہ پل تنت کے لیے ناقابل ایڈجسٹ ہے۔ 1980 کی دہائی یہ دور زیادہ تر وینچرز کے دوبارہ اجرا اور وینچرز کے سائز کے ماڈلز پر مشتمل تھا جن میں شامل ہیں لیکن ان تک محدود نہیں: M88 V88 دونوں وینچرز گٹار ڈیزائن سے ملتے جلتے ہیں۔ V63 1963 وینچرز ماڈل ری ایشو باؤنڈ باڈی اور گردن، آؤٹ پٹ جیک سائیڈ اور وائبرامیوٹ کے ساتھ۔ 1990 کی دہائی نوکی ماڈل-نوکی ایڈورڈز ماڈل ؛ وینچرز ماڈل سے ملتا جلتا اور ہموار پک اپ کور کے ساتھ۔ رامونز ماڈل-رامونز ماڈل ؛ 1960 کی دہائی کے وینچرز ماڈل کی طرح۔ رامونز کی "میں بڑا نہیں ہونا چاہتا" میوزک ویڈیو میں دیکھا گیا۔ اس کے پاس "شارکفن" پک گارڈ، اسٹاپ ٹیل پیس اور ایک برج پک اپ ہے۔ ان میں سے چند تعمیر کیے گئے تھے۔ قابل ذکر کھلاڑی جانی رامون (رامونز کے) فریڈ "سونک" اسمتھ (دی ایم سی 5 کے) ڈیو الیگزینڈر (دی سٹوجز کے) مائیکل ڈیوس آف دی ایم سی 5 ڈریک لیون (پال ریور اینڈ دی رائڈرز کے) کرٹ کوبین (نروانا کے) جیری کینٹرل (ایلس ان چینز کے) ڈیوی ایلن ایرک برین (آئرن بٹر فلائی کے) ٹولوز اینجل ہارٹ گلین کیمبل کیون شیلڈز (مائی بلڈی ویلنٹائن کے) برائن کاسی (آف مین یا آسٹرو مین؟) لیری کولنز (دی کولنز کڈز کے) لی ڈورمین (آئرن بٹر فلائی کے) آرٹ گرینہا سوسومو ہیراساوا جانی اینڈ دی ہریکینس کوئیچی کاواساکی یوزو کایاما جو میفس افریم مینک سی جے۔ رامون (رامونز کا) ایزی اسٹراڈلن تاکیشی ٹیراؤچی دی وینچرز لو رابرٹ اسمتھ (دی کیور) رکی ولسن (دی بی-52 کا) کیون کینی (ڈریوین این کرین) مزید پڑھنے والے حوالہ جات لینڈرز، ریک ؛ برینن، ٹم، "دی اسٹوری آف موسرائٹ گٹارز، پارٹ ون"۔ ماڈرن گٹار میگزین، 18 جنوری 2005 پرائس، رابرٹ، "دی مین بیہنڈ دی موسرائیٹ" (آرکائیو شدہ 2008 کاپی)، دی بیکرز فیلڈ کیلیفورنیا۔ سیمی موسلی پر سوانحی نوٹ ہیں۔ بیرونی روابط سرکاری ویب سائٹ (آرکائیو شدہ، 12 مارچ، 2013) ایڈ رومن ویب سائٹ پر موسرائٹ گٹار دی موسرائٹ گوسپیل گٹار، نارتھ امریکن انسٹرومینٹس، 2000۔ اس کے بنانے والے پر کچھ ذاتی نوٹوں کے ساتھ۔ "موسرائٹ ہسٹری"، ٹائم گٹار، آسٹریلیا۔ موسرائٹ گٹار، "موسرائٹ گٹار ایٹ فرنٹ پورچ میوزک"، کیلیفورنیا "موسرائٹ فورم" (موسرائٹ کے شوقین افراد کے لیے فین سائٹ) "موسرائٹ سلیبریٹی" (موسرائٹ سلیبریٹی ماڈلز کے لیے فین سائٹ) اینڈی موسلی انٹرویو ایٹ این اے ایم ایم اورل ہسٹری کلیکشن (2012) ریاستہائے متحدہ کی گٹار بنانے والی کمپنیاں