Ar-Rutbah
ار روطبہ (ار روطبہ، رومن روطبہ، رطبہ بھی) مغربی صوبہ النبار کا ایک عراقی قصبہ ہے، جس میں مکمل طور پر سنی مسلمان آباد ہیں۔ آبادی تقریبا 28,400 ہے۔ یہ عمان-بغداد روڈ اور کرکوک-حیفا آئل پائپ لائن پر ایک اسٹریٹجک مقام پر قابض ہے۔ ایک "گیلی جگہ" سمجھا جاتا ہے، اس میں سالانہ 114.3 ملی میٹر (4.5 انچ) بارش ہوتی ہے، اور یہ ایک اونچے سطح مرتفع پر واقع ہے۔ اسے "عراق میں کسی بھی سائز کا سب سے الگ تھلگ شہر" قرار دیا گیا ہے۔ ار روطبہ 20 ویں صدی کے اوائل میں امپیریل ایئر ویز کی پروازوں کے لیے ایک آرام گاہ کے طور پر شروع ہوا، اور نیرن ٹرانسپورٹ کمپنی کے لیے واٹر اسٹاپ کے طور پر بھی کام کیا۔ دسمبر 1934 میں، ار روطبہ سے سولہ کلومیٹر جنوب میں، مشہور ڈچ طیارہ یوور گر کر تباہ ہو گیا، جس میں سوار تمام افراد ہلاک ہو گئے۔ 1941 میں اینگلو عراقی جنگ کے دوران، ار روطبہ عرب لشکر سمیت برطانوی افواج اور رشید علی الغیلانی کی وفادار افواج کے درمیان تصادم کا مقام تھا۔ تاریخ برطانوی انتظامیہ عراق کی برطانوی انتظامیہ کے دوران، جسے لازمی عراق کے نام سے جانا جاتا ہے، رتبہ ویلز، جیسا کہ اس وقت جانا جاتا تھا، برطانیہ سے ہندوستان اور خلیج فارس جانے والی امپیریل ایئر ویز کی پروازوں کے لیے ایک آرام گاہ تھی۔ امپیریل ایئر ویز نے رٹبہ ویلز کے ایک پرانے قلعے کو آرام گاہ کے طور پر استعمال کیا-تاہم، "سردیوں میں ایک عام شکایت سردی تھی، کیونکہ رٹبہ ویلز کے معماروں نے بلا شبہ، آتش گیروں یا چمنی کے لیے کوئی انتظام نہیں کیا تھا"۔ ہوائی جہاز قاہرہ سے غزہ، رتبہ ویلز، بغداد جا رہے تھے۔ لوفبرو یونیورسٹی کی لوسی بڈ کے تحقیقی طرز عمل کے مطابق، رتبہ ویلز میں ہوائی پٹی اور ریسٹ ہاؤس خاص طور پر عراقی حکومت نے امپیریل ایئر ویز کے لیے بنایا تھا، اور دشمن قبائل کے خلاف دفاع کے لیے مسلح فوجیوں کی ایک دستہ تفویض کی گئی تھی۔ ایک مسافر نے "دنیا کے سب سے ویران اور غیر معمولی ہاسٹلری میں پہنچنے کے ناقابل فراموش تجربے" کے بارے میں لکھا، جبکہ دوسرے نے "صحرا کے بیچ میں انگریزی ہیم اور انڈے کے ناشتے پر [صبح کے وقت] اترنے کی بے وقوفی" پر تبصرہ کیا۔ مسافروں سے توقع نہیں کی جاتی تھی کہ وہ رتبہ ویلز پر اتریں گے یا اتریں گے۔ یہ قصبہ نیرن ٹرانسپورٹ کمپنی کے ذریعہ بغداد سے دمشق تک زمینی ڈرائیو پر واٹر اسٹاپ بھی تھا، جسے نیرن وے کے نام سے جانا جاتا ہے۔ رٹبہ میں رکنے والے مسافر قلعے میں ٹھہرے تھے۔ نیرن وے پر چلتے ہوئے رٹبہ ویلز پر رکنے والوں میں میری بروئنز ایلیسن بھی شامل تھیں۔ 1927 میں انگریزوں نے رتبہ میں ایک قلعہ بنایا۔ 1929 میں، جب فرانسس چیچسٹر نے ڈی ہیویلینڈ موتھ میں نیوزی لینڈ کے لیے اپنی سولو پرواز مکمل کی، تو وہ رٹبہ ویلز میں رکے۔ اپنی سوانح عمری، دی لونلی سی اینڈ دی اسکائی میں، چیچسٹر نے اسے اس طرح بیان کیا: "رتبہ ویلز صحرا کے بیچ میں ایک رومانوی مقام تھا، ایک بڑا مربع قلعہ جس کے اندر اونچی دیواروں تک عمارتیں تھیں۔ اندر اونٹ کے کارواں اور عراقی پیادہ فوج کا ایک دستہ تھا۔ " اس نے یہ بھی لکھا کہ قلعہ میں امپیریل ایئر ویز کا ایک میکینک تعینات تھا، جس نے اس کے طیارے کی مرمت میں اس کی مدد کی، اور یہ کہ وہ رات کو ایک عراقی افسر کے کمرے میں رہا۔ 19 دسمبر 1934 کو ہوائی جہاز یوور ایمسٹرڈیم سے بٹاویا (اب جکارتہ) کے لیے غیر طے شدہ پرواز پر تھا۔ 21 دسمبر کو، رتبہ ویلز سے سولہ کلومیٹر جنوب میں، طیارہ ایک آر اے ایف پائلٹ کے ذریعہ مکمل طور پر تباہ شدہ پایا گیا۔ طیارہ کے ایل ایم ڈی سی-2 تھا۔ اکتوبر 1934 میں ہونے والی میک رابرٹسن ایئر ریس میں دوسرے نمبر پر آنے کے بعد یہ طیارے کی پہلی پرواز تھی۔ کاک پٹ کے تمام چار عملے اور تین مسافروں کو ہلاک کر دیا گیا، جن میں ڈچ میڈیا میگنیٹ بھی شامل تھے۔ حادثے کی تحقیقات سے پتہ چلا کہ یہ ممکنہ طور پر خراب موسم تھا جس کی وجہ سے یہ حادثہ پیش آیا، اور یہ کہ "بھاری بارش کے دوران ڈی سی-2 کی خراب اڑان کی خصوصیات کا شبہ تھا"۔ اینگلو عراقی جنگ 1941 میں اینگلو عراقی جنگ کے دوران رشید علی کی وفادار افواج نے 2 مئی 1941 کو قلعے پر قبضہ کر لیا۔ جوابی بم نمبر سے آر اے ایف بلینہیم پنجم بمباروں کے ذریعے گرائے گئے۔ 203 اسکواڈرن آر اے ایف قلعے پر اور اس کے آس پاس۔ اس قلعے پر عرب لشکر کی افواج نے نمبر 1 کی مدد سے دوبارہ قبضہ کر لیا۔ 2 آرمرڈ کار کمپنی آر اے ایف 10 مئی کو رات بھر قلعے کے محافظوں کے جانے کے بعد۔ خلیجی جنگ خلیجی جنگ سے پہلے، عراقی حکومت نے ار رتبہ میں ایک انٹرسیپٹ آپریشن سنٹر (آئی او سی) نصب کیا تھا، جسے مقامی فضائی دفاعی کنٹرول فراہم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ مختلف آئی او سیز کو ایک وسیع نظری فائبر مواصلاتی جال کے ذریعے جوڑا گیا تھا۔ آئی او سی بغداد میں واقع نیشنل ایئر ڈیفنس آپریشنز سینٹر (اے ڈی او سی) کے ماتحت تھے، جو قومی سطح پر فضائی دفاع کو کنٹرول کرتے تھے۔ 1980 کی دہائی کے آخر میں، عراقی حکومت نے تیزاب اور دیگر کیمیائی مرکبات تیار کرنے کے لیے ار روطبہ میں اپنی سہولت کو بھی بڑھایا۔ اس نے اس علاقے میں 'پروجیکٹ 9320' کے نام سے ایک کمپلیکس بھی قائم کیا ہوگا، جس میں اعصابی گیس کی تیاری میں استعمال ہونے والے ثانوی کیمیکل تیار کرنے کے لیے تین فیکٹریاں تھیں۔ 22 جنوری 1991 کو، ایک آر اے ایف ٹورنیڈو (ZA467، نمبر کا حصہ۔ 16 سکواڈرن) نچلی سطح کے زمینی حملے کے مشن کے دوران ار روطبہ میں زمین پر گر کر تباہ ہو گیا۔ دونوں پائلٹ، اسکواڈرن لیڈر گیری لینوکس، اور شریک پائلٹ، اسکواڈرن لیڈر پال ویکس مارے گئے۔ بتایا گیا ہے کہ وہ ریڈار سائٹ پر حملہ کر رہے تھے۔ یہ بھی تجویز کیا گیا ہے کہ حادثے کی وجہ یا تو نائٹ ویژن گیئر میں دشواری تھی یا طیارہ شکن توپ خانے کی چمک تھی جس کی وجہ سے خلل پڑا۔ روسی اور عراقی ذرائع کا دعوی ہے کہ اس طیارے کو ایک عراقی میکوان مگ-29 نے مار گرایا تھا جو آر-60 (میزائل) سے لیس تھا جسے جمال سیہود چلا رہا تھا، جو بعد میں میکڈونل ڈگلس ایف-15 ایگل کو چلانے کے دوران اس کا طیارہ گر کر تباہ ہو گیا تھا جسے سیزر روڈریگز (پائلٹ) چلا رہا تھا۔ امریکی قبضہ 2003 میں عراق پر حملے کے بعد، 9 اپریل 2003 کو، میجر جیمز اے گیوریلیس کی کمان میں ریاستہائے متحدہ کی فوج کی خصوصی افواج قصبے کے قریب پہنچیں۔ فیدین صدام نے ابھی بھی اس پر قبضہ کر رکھا تھا، اور جب بھی گیوریلیس کے لوگ قریب آتے، "ار رتبہ ایک سینگ کا گھونسلہ بن جاتا، اور چھوٹے ہتھیاروں کی آگ مشین گن اور راکٹ فائر میں تبدیل ہو جاتی۔" گیوریلیس نے شہر کے اندر موجود لوگوں کے ساتھ بات چیت کے راستے کھولے، اور یہ پیغام بھیجنے کی کوشش کی کہ وہ "فیدین سے زیادہ ار رتبہ کے لوگوں کی پرواہ کرتے ہیں"۔ آخر کار وہ شہر میں داخل ہونے میں کامیاب ہو گئے اور ان پر گولی نہیں چلائی گئی۔ انہوں نے دشمن کے معروف ٹھکانوں کو صاف کر دیا اور گیوریلیس نے پولیس اسٹیشن کا پتہ لگایا، جسے اس نے اپنی کمپنی کا صدر دفتر بنانے کا انتخاب کیا۔ ان کی آمد کے دو گھنٹے بعد، گیوریلیس نے شہری منتظمین، پولیس کے سربراہ، اور قصبے کے قبائلی رہنماؤں کو طلب کیا تاکہ اس کی مستقبل کی شہری انتظامیہ پر تبادلہ خیال کیا جا سکے۔ اسپیشل فورسز کے شہر چھوڑنے کے بعد، امریکی فوج کی تیسری بکتر بند کیولری رجمنٹ نے علاقے کی ذمہ داری سنبھال لی اور تقریبا 10 میل مغرب میں ایک چوکی سے کارروائیاں کیں، جسے ایف او بی بز کے نام سے جانا جاتا ہے، جو پہلے ترک شدہ ایچ 3 ایئر فیلڈ کے قریب ایک چھوٹی عراقی فوجی تنصیب تھی۔ ایف او بی بز کو تفویض کیے گئے ایک آرمی کیپٹن پر عراقی قیدیوں کی فرضی سزائے موت دینے کا الزام عائد کیا گیا اور کورٹ مارشل کیا گیا۔ 2004 میں، رجمنٹل کامبیٹ ٹیم 7 کے میرینز نے فوج کے فوجیوں کو فارغ کیا اور شہر کا کنٹرول سنبھال لیا، اور عوام کو زیادہ فعال طور پر شامل کرنے کا عزم کیا۔ جولائی 2004 تک، ایف او بی بز کا نام بدل کر کیمپ کورین ولیج (جسے کیمپ کے وی بھی کہا جاتا ہے) رکھ دیا گیا، جو میرین لاجسٹک سپورٹ بیس کے طور پر کام کر رہا تھا۔ یہ اڈہ علاقائی ہوائی میدان، کانووئے ریسٹ اسٹاپ، شاک ٹروما ہسپتال اور مقامی میرین گیریژن کے صدر دفاتر کے طور پر کام کرتا تھا۔ وہاں تفویض کردہ میرین یونٹوں کے بنیادی فوجی مقاصد اردن اور شام کی سرحدوں سے باغی جنگجوؤں اور ہتھیاروں کے بہاؤ میں خلل ڈالنا تھے۔ ملحقہ سرحدوں کے داخلی مقامات اور شاہراہوں کو غیر ملکی جنگجوؤں اور ہتھیاروں کے داخلے کے لیے ایک اہم راستے کے طور پر دیکھا جاتا تھا جسے امریکی فوجی کمان نے سنی مثلث کہا تھا۔ خیال کیا جاتا ہے کہ اس اڈے کا نام میرین کور کی 7 ویں میرین رجمنٹ کے تاریخی نسب کے نام پر رکھا گیا ہے جو کوریائی جنگ کے دوران لڑی تھی (جیسا کہ 5 ویں میرین رجمنٹ نے بھی کیا تھا) ؛ تاہم، کچھ لوگوں کا یہ بھی خیال تھا کہ یہ نام عراقی فوج کی طرف سے تعمیر کردہ عمارتوں کے انداز یا شمالی کوریا کے کارکنوں کے (افواہ) استعمال سے مراد ہے۔ 26 جنوری 2005 کو، ایک میرین CH-53E سپر اسٹالین ہیلی کاپٹر شہر کے باہر گر کر تباہ ہو گیا، جس میں 30 میرینز اور بحریہ کا ایک کارپس مین ہلاک ہو گیا۔ عراق کے تنازعہ میں امریکی افواج کے لیے یہ واحد مہلک ترین دن تھا۔ حادثے کی وجہ ایک تیز ہوا کا طوفان تھا جو غیر متوقع طور پر ان پر آیا تھا۔ 2005 میں، جیمز وینڈن برگ، جو ایک 'جنگی معمار' تھے، نے ار روطبہ میں ایک نئے ہسپتال کے منصوبے تیار کیے، کیونکہ ان کا پچھلا ہسپتال 2003 میں تباہ ہو گیا تھا۔ تعمیر کا آغاز ستمبر 2005 میں ہوا۔ اگست 2004 سے مارچ 2005 تک شہر میں روزانہ کی میرین کارروائیوں کا خاکہ "اے سیمسٹر ان دی سینڈ باکس: اے میرین ریزروسٹ عراق وار جرنل" میں پیش کیا گیا تھا۔ 4 جنوری 2006 کی صبح سویرے، ایک عراقی شہری عدنان عید عباس، امریکی حراست میں اپنے گھر ار رٹبہ سے کیمپ کورین ولیج جاتے ہوئے انتقال کر گئے۔ مارچ 2006 تک، شہر کی حفاظت تھرڈ لائٹ آرمرڈ ریکونیسنس بٹالین (ایل اے آر) کے عناصر اور 3 ڈی بریگیڈ، 7 ویں انفنٹری ڈویژن، عراقی فوج کی ایک عراقی رائفل کمپنی کر رہی تھی۔ امریکی اور عراقی افواج نے ایک اونچا اور چوڑا برم بنایا تھا تاکہ 3 حفاظتی گاڑیوں کی چوکیوں کے علاوہ شہر میں رسائی کو محدود کیا جا سکے۔ یہ شہر میں ہتھیاروں اور دھماکہ خیز مواد کی اسمگلنگ کو روکنے اور باغی عناصر کو کھلے صحرا میں ہتھیاروں کے ذخائر چھپانے پر مجبور کرنے کے ساتھ ساتھ آبادی والے علاقوں کے اندر سڑک کے کنارے بموں کی تعداد کو کم کرنے کے لیے کیا گیا تھا۔ جولائی 2006 میں، بغداد میں تشدد اور لاقانونیت میں اضافے نے، وہاں سلامتی کو بڑھانے کے لیے، امریکی فوج کے 4-14 کیولری اسکواڈرن کو شمالی صوبہ انبار کے شہر راواہ اور انا سے بغداد منتقل کرنے پر مجبور کر دیا۔ ابتدائی طور پر، افواج میں فرق کو رٹبہ میں تیسرے ایل اے آر کے اہلکاروں اور وسائل سے تبدیل کر دیا گیا۔ ستمبر 2006 میں رتبہ کو ایک بار پھر تیسرے ایل اے آر کے ذریعے دوسرے ایل اے آر کے حوالے کر دیا گیا۔ 2007 کے اوائل میں، رتبہ حکومت نے اپنی سلامتی فراہم کرنے کی طرف منتقلی میں پیش رفت کی۔ قصبے کی کوششوں میں تقریبا 200 افراد کو عراقی پولیس کی تربیتی اکیڈمی میں بھیجنے کے لیے بھرتی کرنا شامل تھا تاکہ انسداد بغاوت کے طریقوں کو بڑھایا جا سکے۔ مارچ 2009 میں میرینز نے کیمپ کورین ولیج کا کنٹرول سی سی او 2-142 انفنٹری 56 ویں آئی بی سی ٹی 36 ویں انفنٹری ڈویژن کو منتقل کر دیا جو کہ ٹیکساس آرمی نیشنل گارڈ یونٹ ہے۔ اس کے بعد کنٹرول سی-سی او۔ 186 ویں آئی این ایف اوریگون آرمی نیشنل گارڈ کے حوالے کر دیا گیا۔ یہ کیمپ یکم مئی 2010 کو عراقی فوج کے حوالے کیا گیا تھا۔ اسلامک اسٹیٹ آف عراق اینڈ لیونٹ (آئی ایس آئی ایل ؛ جسے آئی ایس آئی ایس، اسلامک اسٹیٹ، یا دایش کے نام سے بھی جانا جاتا ہے) نے اپنی انبار مہم کے ایک حصے کے طور پر 2014 میں جون میں حملہ شروع کیا، جس میں صوبہ انبار کی اکثریت پر قبضہ کرنا شامل تھا۔ 19 جون کو، آئی ایس آئی ایل کی افواج نے القائم پر قبضہ کر لیا، اور 21 جون کی شام کو، آئی ایس آئی ایل کی افواج نے ار رتبہ پر بھی قبضہ کر لیا۔ 22 جون 2014 کو، مقامی کونسل کے ایک رکن نے دی نیویارک ٹائمز کو بتایا کہ "عسکریت پسندوں اور ہتھیاروں سے بھری تقریبا پچاس گاڑیاں وادی ہوران سے آئیں اور پولیس کے ساتھ وقفے وقفے سے جھڑپوں کے بعد انہوں نے مرکزی قصبے پر قبضہ کر لیا۔ پھر انہوں نے اپنے ایک گروہ کو شہر کو محفوظ بنانے کے لیے چھوڑ دیا اور پھر سرحد کی طرف بڑھ گئے۔ " 24 جون کو 2014 کے شمالی عراق کے حملے کے دوران عراقی فوج کی مدد کے لیے شام کی فضائیہ نے رتبہ پر چھاپہ مارا، جس میں کم از کم 50 داعش کے عسکریت پسند مارے گئے۔ ستمبر 2014 میں، یہ اطلاع ملی تھی کہ ار رتبہ میں داعش کی عدالت میں ایک جوڑے کو بدکاری کا مجرم قرار دیا گیا تھا، اور انہیں سنگسار کر کے ہلاک کر دیا گیا تھا۔ بظاہر انہیں 200 رہائشیوں کے ہجوم کے سامنے لایا گیا، اور آٹھ آئی ایس آئی ایل جنگجوؤں نے ان پر پتھراؤ کیا۔ ایک گمنام گواہ نے کہا: "وہ مرد اور عورت کو لے کر آئے، انہوں نے اپنے ہاتھ باندھ لیے اور اپنے چہروں کو ڈھانپ لیا، اور انہیں پتھراؤ کرنے لگے۔" 31 جولائی 2015 کو ہونے والے ایک فضائی حملے میں 46 شہری ہلاک اور 30 سے 70 افراد زخمی ہوئے۔ ہلاک ہونے والوں میں کئی بچے تھے، اور متاثرین کی اکثریت کا تعلق قصبے کے پانچ خاندانوں سے تھا۔ فضائی حملے کی اصل غیر یقینی تھی، کیونکہ نہ تو عراقی حکومت اور نہ ہی اتحادی افواج نے اس تاریخ کو ار روطبہ کے قریب حملہ کرنے کا اعتراف کیا تھا۔ اقوام متحدہ نے اس معاملے پر "شدید تشویش" کا اظہار کیا، اور صوبہ انبار کے گورنر صہیب الراوی نے حملے کی تحقیقات کا آغاز کیا۔ اگست 2015 کے آخر میں، امریکی فضائیہ کی قیادت میں ایک اتحادی فضائی حملے نے ار روطبہ کے مضافات میں کار بم بنانے کی ایک سہولت کو تباہ کر دیا۔ اس سہولت کو امریکی بریگیڈیئر جنرل کیون کلی نے "صوبہ انبار میں وی بی آئی ای ڈی کو پھیلانے میں داعش کے لیے اسٹریٹجک" قرار دیا تھا۔ 29 اگست کو، آئی ایس آئی ایل کے عسکریت پسندوں نے ایک مقامی رہائشی کو ہلاک کر دیا جس نے ایک طویل عرصے سے جاری قبیلے کے خونریزی کے حصے کے طور پر آئی ایس آئی ایل کے ایک رکن کو ہلاک کر دیا۔ اس کے جواب میں، سینکڑوں رہائشیوں نے قتل کے خلاف مظاہرہ کیا، اور جب داعش نے مظاہروں کو منتشر کرنے کی کوشش کی تو جھڑپیں شروع ہو گئیں۔ 70 رہائشیوں کو حراست میں لیا گیا اور مزید 100 کو سزا کے طور پر 24 گھنٹے کے لیے اسٹریٹ لائٹس سے باندھ دیا گیا۔ مارچ 2016 میں ار رتبہ میں مقیم آئی ایس آئی ایل کے متعدد جنگجو شہر چھوڑ کر موصل کی طرف بڑھے جہاں انہیں آئی ایس آئی ایل کے دیگر جنگجوؤں نے حراست میں لے لیا۔ اس کے بعد موصل میں تقریبا 50 صحراؤں کو سرعام پھانسی دے دی گئی۔ یہ اندازہ لگایا گیا ہے کہ داعش مخالف اتحادی افواج نے قصبے اور اس کے آس پاس تقریبا 50 فضائی حملے کیے ہیں۔ عراقی افواج مئی 2016 میں آئی ایس آئی ایل کو باہر نکال کر واپس آئیں۔ آئی ایس آئی ایل نے 23 اکتوبر 2016 کو شہر پر حملہ کیا، ممکنہ طور پر موصل کی جنگ میں ملوث عراقی سیکیورٹی فورسز کو نکالنے کے لیے۔ ایک مقامی عراقی سیکیورٹی اہلکار نے بتایا کہ یہ گروہ شہر کے آدھے حصے پر دوبارہ قبضہ کر سکتا تھا۔ بتایا گیا کہ حملے کو اگلے دن تک پسپا کر دیا گیا، باقی حملہ آور دو محلوں میں چھپے ہوئے تھے۔ قصبے میں کرفیو نافذ کیے جانے کے دوران حملہ آوروں سے لڑنے کے لیے کمک پہنچ جانے کی اطلاع ہے۔ اگلے دن متضاد اطلاعات سامنے آئیں کہ اگلے دن اس قصبے پر داعش نے مکمل یا جزوی طور پر قبضہ کر لیا تھا۔ عراقی فوج نے دعوی کیا کہ اس گروہ کا صرف آدھے قصبے پر کنٹرول ہے۔ عراقی فوج نے اگلے دن اعلان کیا کہ اس نے اس گروہ سے شہر کو مکمل طور پر دوبارہ حاصل کر لیا ہے۔ جغرافیہ رتبہ عراق-اردن سرحد اور عراق-سعودی عرب سرحد دونوں سے ہے۔ آب و ہوا ار رتبہ میں گرم صحرا آب و ہوا (کوپن آب و ہوا کی درجہ بندی بی ڈبلیو ایچ) ہے۔ زیادہ تر بارش سردیوں میں ہوتی ہے۔ ار روطبہ میں اوسط سالانہ درجہ حرارت ہے۔ تقریبا سالانہ بارش ہوتی ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط عراق امیج-ار رتبہ سیٹلائٹ آبزرویشن ایرل فوٹو آف ار رتبہ از GlobalSecurity.org ٹاؤن انفارمیشن از GlobalSecurity.org عراق کے ال انبار گورنریٹ ضلعی دارالحکومتوں میں آباد مقامات