George S. Rentz
جارج سناویلی رینٹز (25 جولائی 1882-1 مارچ 1942) ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کا ایک چپلین تھا جس نے پہلی جنگ عظیم اور دوسری جنگ عظیم کے دوران خدمات انجام دیں۔ سنڈا آبنائے کی جنگ میں ہارنے کے بعد بے لوث بہادری کے لیے، انہیں بعد از مرگ نیوی کراس سے نوازا گیا-دوسری جنگ عظیم کے دوران اس قدر اعزاز حاصل کرنے والے واحد نیوی چیپلین۔ ذاتی تاریخ جارج رینٹز لبنانی، پنسلوانیا میں پیدا ہوئے۔ انہوں نے 1903 میں گیٹسبرگ کالج سے انڈرگریجویٹ کی ڈگری حاصل کی جو اس وقت پنسلوانیا کالج کے نام سے جانا جاتا تھا۔ شرکت کے دوران وہ الفا تاؤ اومیگا برادری کے رکن تھے۔ رینٹز نے بعد میں پرنسٹن تھیولوجیکل سیمینری سے گریجویشن کیا اور 1909 میں مقرر ہوئے۔ اگلے آٹھ سالوں تک انہوں نے نارتھمبرلینڈ کے پریسبیٹری کے پریسبیٹیرین وزیر کے ساتھ ساتھ پنسلوانیا اور نیو جرسی میں گرجا گھروں کے پادری کے طور پر خدمات انجام دیں۔ پہلی جنگ عظیم میں ریاستہائے متحدہ کے داخلے پر، انہیں لیفٹیننٹ جونیئر گریڈ کے عہدے کے ساتھ قائم مقام پادری مقرر کیا گیا اور فرانس میں 11 ویں میرین رجمنٹ میں تفویض کیا گیا، جہاں انہوں نے 1919 تک خدمات انجام دیں۔ رینٹز نے 1924 میں کمانڈر کا عہدہ حاصل کیا۔ چپلین کے طور پر، انہوں نے جہاز،، اور اپنے آخری ڈیوٹی اسٹیشن، ہیوسٹن میں خدمات انجام دیں۔ اپنے فوجی کیریئر کے دوران، رینٹز نے پورٹ رائل، جنوبی کیرولائنا، نیول ایئر اسٹیشن پینساکولا، فلوریڈا، اور نیول ایئر اسٹیشن سان ڈیاگو، کیلیفورنیا میں میرین بیرکوں میں بھی خدمات انجام دیں۔ یو ایس ایس ہیوسٹن کمانڈر رینٹز کو 1940 میں آگسٹا سے ہیوسٹن منتقل کیا گیا جب اس نے آگسٹا کو ایشیائی بیڑے کے پرچم بردار کے طور پر فارغ کیا۔ رینٹز عملے کا پسندیدہ تھا، یہاں تک کہ قواعد و ضوابط کو نظر انداز کرنے اور تھکے ہوئے ملاحوں کو ضرورت کے مطابق شراب کی نپس تقسیم کرنے تک گیا۔ 4 فروری 1942 کو مکاسر آبنائے کی جنگ میں ہیوسٹن پر جاپانی حملے کے دوران، کمانڈر رینٹز نے اپنے جوش و خروش کو برقرار رکھتے ہوئے، اینٹی ایئرکرافٹ بیٹری کے عملے کے درمیان احاطہ کیا اور تقسیم کیا۔ یہ نوٹ کیا گیا کہ، جب بندوقوں پر عملے کے ارکان۔ "خدا کے اس آدمی کو، ان کے درمیان بے خوف چلتے ہوئے دیکھا، تو انہیں اب تنہا محسوس نہیں ہوا۔" فلوریس سی میں، اس حملے کے دوران، ہیوسٹن نے ایک براہ راست ٹکر ماری جس نے برج III کو معذور کر دیا اور 48 افراد کو ہلاک کر دیا۔ ایک ماہ سے بھی کم عرصے بعد، ہیوسٹن اور آسٹریلیائی لائٹ کروزر ایچ ایم اے ایس پرتھ (ڈی 29) کو ڈچ ایسٹ انڈیز کی بندرگاہ سورابایا کی طرف بڑھنے کی ہدایت کی گئی، جہاں انہیں جاپانی بحری سپلائی لائنوں پر حملہ کرنا تھا۔ راستے میں، دونوں جہازوں کا غیر متوقع طور پر ایک جاپانی حملہ آور فوج سے سامنا ہوا، جس کے نتیجے میں یہ تصادم ہوا جسے اب سنڈا آبنائے کی جنگ کے نام سے جانا جاتا ہے۔ اگرچہ جاپانی قافلے کی تعداد زیادہ تھی، لیکن دونوں جہاز برقرار رہے۔ اس کے نتیجے میں ہونے والی جھڑپ میں جاپانی تباہ کنوں میں سے ایک نے ٹارپیڈوز کا پھیلاؤ کیا جو اتحادی کروزرز کے پاس سے گزرا اور ان کے اپنے چار فوجی جہاز ڈوب گئے۔ آخر میں، جاپانی افواج زخمی پرتھ اور ہیوسٹن کے لیے بہت زیادہ ثابت ہوئیں۔ ان دونوں کروزروں پر آخری حملہ 1 مارچ 1942 کو آدھی رات سے کچھ دیر پہلے پہلے پرتھ اور پھر ہیوسٹن ڈوب گیا۔ بہادری کے عینی شاہدین یہ ڈوبتے ہوئے ہیوسٹن کو ترک کرنے کے دوران ہی تھا کہ کمانڈر رینٹز پانی میں داخل ہوا اور تباہ شدہ ہوائی جہاز کے فلوٹ پر عملے کے دیگر ارکان کے ساتھ جزوی حفاظت حاصل کی۔ شدید بھیڑ کو دیکھ کر اور یہ حقیقت کہ پانٹون پانی لے رہا تھا، اس نے اپنی جگہ اور لائف جیکٹ قریبی زخمیوں کے لیے چھوڑنے کی کوشش کی۔ اس نے اعلان کیا "آپ جوان ہیں، میں نے اپنی زندگی کا بڑا حصہ گزارا ہے اور میں جانے کو تیار ہوں۔" ہیوسٹن سے بچ جانے والے پرائیویٹ جم جی کے مطابق، کوئی بھی اس فراخ دل، بے خوف چپلین کا پابند نہیں ہوگا۔ ہر بار جب رینٹز نے جانے کی کوشش کی تو اسے اس کے جہاز کے ساتھی واپس لے آئے۔ اس نے بالآخر اپنی لائف جیکٹ سیمن فرسٹ کلاس والٹر ایل بیسن کو دے دی، جو یاد کرتا ہے کہ رینٹز نے "مجھے بتایا کہ اس کا دل اسے ناکام بنا رہا ہے ؛ مجھے بتایا کہ وہ زیادہ دیر تک نہیں چل سکتا"۔ ایک مختصر دعا کے بعد، چیپلین نے لائف جیکٹ بیسن کو دے دیا، جس نے اسے پہننے سے انکار کر دیا۔ رینٹز نے فلوٹ سے لات ماری اور غائب ہو گیا۔ جی نے یاد کیا "کسی کو احساس نہیں ہوا کہ کیا ہوا تھا۔ یہ صرف ان چیزوں میں سے ایک ہے کہ ایک منٹ وہ وہاں ہے، اور اگلے منٹ۔ وہ نہیں تھا۔ " جب بیسن کو احساس ہوا کہ رینٹز چلا گیا ہے، تو اس نے لائف جیکٹ پہن لی۔ ان اقدامات کے لیے، رینٹز کو بعد از مرگ بہادری کے لیے ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کے دوسرے اعلی ترین اعزاز، نیوی کراس سے نوازا گیا۔ چیپلین رینٹز کے پاس ریٹائر ہونے سے پہلے خدمات انجام دینے کے لیے ایک سال سے بھی کم وقت تھا۔ وہ ہیوسٹن پر سوار 1,168 کے اصل عملے میں سے ہلاک ہونے والے 800 افراد میں سے ایک تھے۔ عملے کے 368 ارکان میں سے جو ساحل پر پہنچے اور جاپانیوں کے ہاتھوں پکڑے گئے، 77 قید میں مر جائیں گے۔ 291 جنگ کے اختتام تک زندہ رہے۔ نیمسیک کا نام ان کے اعزاز میں رکھا گیا تھا۔ مزید پڑھنے کے لیے حوالہ جات بھی دیکھیں (ویب پیج پر، "کمانڈر جارج ایس رینٹز ؛ دوسری جنگ عظیم ؛ 1882-1942" تک نیچے سکرول کریں۔) بیرونی روابط یو ایس ایس ہیوسٹن سرکاری ویب سائٹ ؛ 6 مئی 2002 یو ایس ایس رینٹز سرکاری ویب سائٹ او ہارا، ونسنٹ۔ "سنڈا آبنائے کی جنگ، 28 فروری-1 مارچ 1942" ؛ 6 مئی 2002 بحر الکاہل کی جنگ 1941-1945 میں ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ امریکی پریسبیٹیرین ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کے افسران ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کے چپلین پہلی جنگ عظیم کے ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کے اہلکار دوسری جنگ عظیم میں ہلاک ہوئے نیوی کراس (ریاستہائے متحدہ امریکہ) کے وصول کنندگان لبنانی، پنسلوانیا کے لوگ 1882 پیدائش 1942 پنسلوانیا سے فوجی اہلکار ہلاک ہوئے