Orsec-Novi plan
اورسیک-نووی منصوبہ (،\\)، یا مختصر نووی منصوبہ (،\)، ایک فرانسیسی ہنگامی منصوبہ ہے جو بڑے پیمانے پر حادثاتی واقعے (مسکل) کے لیے استعمال ہوتا ہے، یعنی۔ اگر کسی ہنگامی صورت حال میں کسی محدود علاقے میں ہلاکتوں کی بڑی تعداد ہو۔ اس کا مقصد مرتکز ہلاکتوں سے نمٹنے کے لیے بچاؤ کے وسائل کو منظم کرنا ہے۔ اسے پہلے ریڈ پلان کہا جاتا تھا ؛ "اورسیک" کا مطلب ہے "ریسکیو مینجمنٹ" (آرگنائزیشن ڈیس سیکورس)، اور "نووی" کا مطلب ہے "متعدد ہلاکتیں" (نومبریس وکٹائمز)۔ یہ فرانسیسی وائٹ پلان () سے مختلف ہے، جو ہسپتال کی سرگرمی میں اچانک اور غیر متوقع اضافے کا سامنا کرنے کے لیے بنایا گیا ہے۔ 2007 کے بعد سے، یہ اورسیک پلان () کا حصہ ہے، جو عام طور پر ناکافی ہنگامی وسائل کا سامنا کرنے کے لیے بنایا گیا ہے۔ نووی پلان میں ہنگامی وسائل کافی ہوتے ہیں۔ مشکل ان کو مربوط کرنا ہے۔ سفید منصوبہ اکثر نووی منصوبے کے ساتھ شروع کیا جاتا ہے تاکہ نووی منصوبے کے ذریعے نکالے گئے ہلاکتوں کی بڑے پیمانے پر آمد کا سامنا کیا جا سکے۔ نووی منصوبہ چار تصورات پر مبنی ہے: وسائل کو عقلی طور پر منظم کیا جانا چاہیے: وسائل کو ایک دوسرے کے لیے رکاوٹ نہیں بننا چاہیے، یا کسی اور ہنگامی صورت حال میں درکار وسائل کو ختم نہیں کرنا چاہیے۔ اس کا مطلب مختلف افواج (فائر فائٹرز، سمو/ایمرجنسی میڈیکل سروس، پولیس) کا ہم آہنگی اور کرداروں کی تفویض (درجہ بندی کی چھان بین) ہے۔ بچاؤ کے دو سلسلے ہونے چاہئیں، ایک سائٹ کے انتظام پر مرکوز ہونا چاہیے، دوسرا ہلاکتوں کی دیکھ بھال پر مرکوز ہونا چاہیے۔ ایک فیلڈ ہسپتال (یا جدید طبی پوسٹ) ہلاکتوں کے ساتھ نصب کیا جانا چاہیے، تاکہ انخلاء سے پہلے ٹرائیج اور استحکام انجام دیا جا سکے۔ دو کمانڈ ہونی چاہئیں، ایک سائٹ پر جو بچاؤ کی کارروائیوں کے انتظام سے متعلق ہو، دوسری دور دراز سائٹ (عام طور پر پریفیکچر) میں جو کمک، رسد سے متعلق ہو۔ تاریخ "پلان روج" 1978 میں پیرس کی فائر بریگیڈ (بریگیڈ ڈیس سیپرز-پومپئیرز ڈی پیرس) نے بنایا تھا۔ "ریڈ پلان" نام سے مراد فرانسیسی فائر فائٹرز کا روایتی رنگ، اور خطرے کا رنگ (خون/آگ) ہے۔ اس کے بعد اسے 28 اکتوبر 1986 تک پورے فرانسیسی علاقے تک بڑھا دیا گیا سرکلائر (وزارتی ہدایت) #86-318 (وزارت داخلہ/فرانسیسی ہوم آفس)۔ سرخ منصوبے کی وضاحت ہر شعبہ کے ذریعہ کی جاتی ہے اور اس طرح یہ ایک شعبہ سے دوسرے میں قدرے مختلف ہو سکتا ہے، لیکن تمام سرخ منصوبے بہت ملتے جلتے ہیں۔ 2004 کے میڈرڈ ٹرین بم دھماکوں اور 7 جولائی 2005 کے لندن بم دھماکوں کے بعد، فرانسیسی حکام نے بیک وقت کئی دہشت گرد کارروائیوں کے امکان پر غور کیا اور "پلان روج الفا" (الفا ریڈ پلان) بنایا۔ یہ پہلی بار نومبر 2015 کے پیرس حملوں کے لیے نافذ کیا گیا ہے۔ 2007 سے، پلان روج پلان اورسیک کا ایک مخصوص معاملہ ہے۔ ایکٹیویشن نووی پلان محدود نتائج والی آفت کی صورت میں شروع کیا جاتا ہے (ایکسیڈنٹ کاسٹروفیک ا ایفیٹ لمٹی، ایسیل)، جب-یا جب ہو سکتا ہے-متعدد جانی نقصان ہوتا ہے۔ یہ منصوبہ محکمہ کے پریفیٹ (یا، پیرس اور اس کے مضافات کے معاملے میں، پیرس کی پریفیٹ ڈی پولیس کے ذریعے) شروع کیا گیا ہے۔ یہ حالات مختلف ہیں: بڑی شدت کی آگ جس میں آبادی کے لیے فوری خطرات کے ساتھ عمارت گرنے کا سڑک حادثہ، ٹرین حادثہ، یا ہوائی جہاز کا حادثہ مجرمانہ فعل (آتشیں اسلحہ، دھماکہ خیز مواد، یرغمال بنانے، دہشت گرد حملے کے ذریعے اجتماعی جارحیت۔) صنعتی چوٹ قدرتی آفت نووی منصوبے کی شرط ہلاکتوں کی ایک بڑی تعداد ہے۔ یہ تخمینہ شعبہ سے شعبہ تک مختلف ہو سکتا ہے۔ پیرس میں، درج ذیل قوانین لاگو ہوتے ہیں: صورتحال میں ایک فیلڈ ہسپتال شامل ہوتا ہے، اور کم از کم 15 افراد کو ہسپتال منتقل کیا جانا چاہیے۔ "ہلاکتوں کی تعداد" کا تصور صورتحال کے لحاظ سے مختلف ہے، اور اس کا اندازہ ابتدائی تشخیص سے کیا جاتا ہے (نووی منصوبہ جلد شروع کیا جانا چاہیے، یعنی۔ تمام ہلاکتوں کی گنتی سے پہلے): آگ کے لیے، ابتدائی تشخیص میں ہلاکتوں کی تعداد کو 2 سے ضرب دیا جاتا ہے: یعنی۔ جب امدادی کارکن پہنچتے ہیں، اور 6 سے 8 ہلاکتوں کی گنتی کرتے ہیں، تو آپریشن کے اختتام تک عام طور پر تقریبا 15 ہلاکتیں ہوتی ہیں۔ دہشت گردانہ بمباری کے لیے ضرب عنصر 3، بعض اوقات 4 یا 5 ہوتا ہے ؛ دوسرے حادثات کے لیے، جن میں پبلک ٹرانسپورٹ کا حادثہ ہوتا ہے، عنصر 3 سے 4 ہوتا ہے۔ کچھ مخصوص حالات میں، خطرات (دھماکے کا خطرہ، نشہ وغیرہ کا خطرہ)۔ )، یا تنظیمی رکاوٹیں نووی پلان کا باعث بن سکتی ہیں حالانکہ ہلاکتیں بہت کم ہوتی ہیں۔ عمومی تصور نووی منصوبے کی صورت میں، یہ بیک وقت ضروری ہے: ابتدائی آفت اور اس کے براہ راست اور بالواسطہ نتائج سے لڑنا ؛ دشمن ماحول سے ہلاکتوں کو نکالنا ؛ ہلاکتوں کی دیکھ بھال کرنا۔ ان تین مشنوں کی پیچیدگی کی وجہ سے، "کمانڈر آف ریسکیو آپریشنز" (سی او ایس: کمانڈنٹ ڈیس اوپریشنز ڈی سیکورس) کے اختیار کے تحت دو کمانڈ چینز تشکیل دی جاتی ہیں: فائر اینڈ ریسکیو چین، اور میڈیکل چین: فائر اینڈ ریسکیو چین میں ابتدائی آفت سے لڑنے کی ذمہ داری ہوتی ہے۔ ریسکیو کرنے والے مکمل طور پر اس کام کے لیے وقف ہوتے ہیں، اور تلاشی اور بچاؤ میں حصہ لیتے ہیں، ہلاکتوں کا پتہ لگاتے ہیں، ہلاکتوں کو نکالتے/نکالتے ہیں اور ممکنہ طور پر جائے وقوع پر ابتدائی طبی امداد انجام دیتے ہیں۔ میڈیکل چین کے تین کام ہوتے ہیں: جائے وقوع پر ابتدائی طبی امداد، حادثاتی لفٹنگ (سکوپ) اور تباہی والے مقام سے فیلڈ ہسپتال تک نقل و حرکت (جسے "ایڈوانسڈ میڈیکل پوسٹ" یا پی ایم اے: پوسٹ۔ ذمہ داریوں کی تقسیم محکمے کا سربراہ (یا پیرس اور اس کے مضافات کے لیے پریفیٹ ڈی پولیس) ریسکیو آپریشنز کا ڈائریکٹر ہے۔ وہ نووی پلان شروع کرتا ہے ؛ عام طور پر، نووی پلان فائر فائٹر یا میڈیکل ڈسپیچ کے ذریعے شروع کیا جاتا ہے اور پھر پریفیٹ کے ذریعے باضابطہ کیا جاتا ہے۔ مقامی فائر اینڈ ریسکیو ڈیپارٹمنٹ (ایس ڈی آئی ایس: سروس ڈیپارٹمینٹل ڈی انسینڈی ایٹ ڈی سیکورس) کا چیف آفیسر "ریسکیو آپریشنز کا کمانڈر" (سی او ایس: کمانڈنٹ ڈیس اوپریشنز ڈی سیکورس) ہوتا ہے۔ اس کی مدد "ڈائریکٹر آف فائر اینڈ ریسکیو" (ڈی ایس آئی ایس: ڈائریکٹیور ڈیس سیکورس انسینڈی ایٹ ساوویٹیج)، اور "ڈائریکٹر آف میڈیکل ریسکیو" (ڈی ایس ایم: ڈائریکٹیور ڈیس سیکورس میڈیکاکس) کرتے ہیں۔ ڈی ایس ایم عام طور پر فائر فائٹرز کا چیف طبیب یا سمو (فرانسیسی ای ایم ایس) کا ڈائریکٹر ہوتا ہے۔ اہم وسائل فائر فائٹرز اور سمو ہیں، لیکن دیگر تنظیمیں حصہ ڈال سکتی ہیں، جیسے کہ ابتدائی طبی امداد کی انجمنیں (مثال کے طور پر آگ بجھانے والی تنظیمیں)۔ فرانسیسی ریڈ کراس، سول پروٹیکشن/ایف این پی سی کے رضاکار)، جو غیر طبی انخلاء میں حصہ ڈال سکتے ہیں یا متعلقہ ہنگامی صورتحال سے نمٹ سکتے ہیں، ہلکے زخمی افراد اور نفسیاتی امداد کے لیے لاجسٹک (سی یو ایم پی: سیلول ڈی ارجنس میڈیکو-سائیکولوجیک)۔ آپریشنل کمانڈ کمانڈر آف ریسکیو آپریشن (سی او ایس) سائٹ پر ریسکیو ریسورسز (پبلک، پرائیویٹ یا ایسوسی ایشنز) کو مربوط کرتا ہے۔ اسے آسانی سے دیکھا جانا چاہیے اور اس طرح اس کے کپڑوں پر پیلے رنگ کی چازبل جیسی جیکٹ ہے، جس پر "کمانڈنٹ لیس آپریشنز ڈی سیکورس" لکھا ہوا ہے۔ تباہی کے مقام کے قریب اس کا ایک آپریشنل ہیڈ کوارٹر (پی سی او: پوسٹ ڈی کمانڈمنٹ آپریشنل) ہے۔ او ایچ کیو کا پولیس سمیت تمام وسائل اور انتظامیہ کے ساتھ رابطہ ہے۔ فائر اینڈ ریسکیو (ڈی ایس آئی) کے ڈائریکٹر فائر اینڈ ریسکیو (ڈی ایس آئی) فائر فائٹر افسر ہوتے ہیں۔ وہ انتظام کرتا ہے: ابتدائی آفت کے خلاف لڑائی ؛ تلاش اور بچاؤ کی کارروائیاں ؛ شروع میں، اسکوپ آپریشنز، اس سے پہلے کہ طبی سلسلہ مکمل طور پر کام کر رہا ہو (وسائل میں اضافہ) اس کے پاس پیلے رنگ کی چازبل جیسی جیکٹ ہے جس پر ڈائریکٹیور ڈیس سیکورس انسینڈی ایٹ سوویٹیج لکھا ہوا ہے۔ ڈائریکٹر آف میڈیکل ریسکیو (ڈی ایس ایم) ڈائریکٹر آف میڈیکل ریسکیو (ڈی ایس ایم) ذیل میں بیان کردہ میڈیکل چین کا انتظام کرتا ہے۔ اس کے پاس پیلے رنگ کی چازبل جیسی جیکٹ ہے جس پر ڈائریکٹیور ڈیس سیکورس میڈیکاکس لکھا ہوا ہے۔ طبی سلسلہ طبی سلسلہ تین حصوں میں ترتیب دیا گیا ہے۔ ہر حصے سے منسوب ذاتی کی شناخت ایک رنگین آرم بینڈ سے کی جاتی ہے: سرخ-سفید-نیلا۔ یہ فرانسیسی پرچم کے رنگ ہیں، اور اس کی علامت بھی ہیں: سرخ: خطرے کا علاقہ ؛ سفید: طبی علاقہ ؛ نیلا: محفوظ علاقہ (تباہی کے مقام سے دور)۔ سکوپ نکالنے/نکالنے کی کارروائیوں کی پیروی کرتا ہے۔ یہ ایک فائر فائٹر افسر کی ذمہ داری ہے۔ زخمیوں کو سٹریچر چین (نوریا) کے ذریعے ایڈوانسڈ میڈیکل پوسٹ (فیلڈ ہسپتال) منتقل کیا جاتا ہے۔ اس افسر کے پاس سرخ چازبل جیسی جیکٹ ہے جس پر "" لکھا ہوا ہے، اور ذاتی کے پاس سرخ آرم بینڈ ہے۔ اس حصے کو "سکوپ نوریا" یا "چھوٹا نوریا" بھی کہا جاتا ہے۔ ایڈوانسڈ میڈیکل پوسٹ (اے ایم پی) ہلاکتوں کو ایڈوانسڈ میڈیکل پوسٹ (اے ایم پی) پر جمع کیا جاتا ہے، جس کا انتظام ڈائریکٹر آف میڈیکل ریسکیو (ڈی ایس ایم) کے منتخب کردہ معالج کے ذریعے کیا جاتا ہے۔ اسے انتظام کرنا پڑتا ہے: ہلاکتوں کی دیکھ بھال ؛ ٹرائیج ؛ مختلف پیاروں (طبی ضابطے) کے مطابق کسی منزل (ہسپتال) کی تلاش کرنا۔ وہ حکم دیتا ہے: ریسکیو آپریشنز (سی او ایس) کے کمانڈر کے ذریعہ منتخب کردہ فائر فائٹر آفیسر (): وہ پی ایم اے کے پہلے جواب دہندگان، پیرا میڈیکل (نرسیں، ایمبولینس مین) اور طبی عملے کی تنظیم اور رسد سے نمٹتا ہے۔ فائر فائٹرز کی ایک سیکرٹری شپ، جو اس سے نمٹتی ہے: ہلاکتوں کی فہرست کا قیام ؛ شناختی فارم بھرنا (ایف ایم اے: فچیس میڈیکلس ڈی لاونٹ) ؛ ہلاکتوں کی فہرست آپریشنل ہیڈ کوارٹر (پی سی او) کو منتقل کرنا۔ شہری ماحول میں، اعلی درجے کی طبی پوسٹ (پی ایم اے) اکثر عوامی مقام (بار، ریستوراں، کھیل کے ہال) میں رکھی جاتی ہے۔ بیابان میں یا کسی بھی عمارت سے دور سڑک پر، یہ ایک ہوا دار ڈھانچہ ہے۔ ایڈوانسڈ میڈیکل پوسٹ (پی ایم اے) کو ٹرائیج کے مطابق تین زونوں میں منظم کیا جاتا ہے: مطلق ایمرجنسی زون (): انتہائی سنگین معاملات کے لیے پری ہاسپٹل ریسوسیٹیشن یونٹ: انتہائی ہنگامی حالات () اور شدید چوٹیں (یو 1) ؛ متعلقہ ایمرجنسی زون (): شدید (یو 2) اور ہلکے سے زخمی (یو 3) مردہ زخمیوں کے لیے مردہ خانہ ()۔ یہ زون عدالتی پولیس کی ذمہ داری کے تحت ہے۔ ایڈوانسڈ میڈیکل (پی ایم اے) پوسٹ کے علاوہ دو اضافی زون بنائے جا سکتے ہیں لیکن میڈیکل ریسکیو (ڈی ایس ایم) کے ڈائریکٹر کی ذمہ داری کے تحت: غیر زخمی لوگوں کے لیے ایک اجتماع زون، جس کا انتظام رضاکار (غیر پیشہ ورانہ، ایسوسی ایشن) پہلے ڈاکٹروں اور نفسیاتی ماہرین، ایم پی ای یو (میڈیکل اینڈ سائیکولوجیکل ایمرجنسی یونٹ) کی ذمہ داری کے تحت نفسیاتی مدد کے لیے ایک زون کی مدد کرتا ہے۔ ایڈوانسڈ میڈیکل پوسٹ کے چیف فزیشن کے پاس سفید چازبل جیسی جیکٹ ہوتی ہے جس پر "" لکھا ہوتا ہے ؛ فائر فائٹر افسر کے پاس سفید چازبل جیسی جیکٹ ہوتی ہے جس پر "پی ایم اے" لکھا ہوتا ہے۔ عملے کے دیگر ارکان کے بازو پر سفید بینڈ ہوتا ہے۔ انخلاء انخلاء حصے کا مشن پی ایم اے کے چیف معالج کی طرف سے ظاہر کردہ ضروریات کے مطابق مریض کے انخلاء کے وسائل کو جمع کرنا اور ان کا انتظام کرنا ہے۔ اس علاقے کا انتظام فائر فائٹر افسر کے ذریعے کیا جاتا ہے۔ انخلاء کے وسائل فائر فائٹر ریسکیو گاڑیاں، نجی ایمبولینس سوسائٹیاں، ایسوسی ایشن کی گاڑیاں، ہیلی کاپٹر وغیرہ ہو سکتے ہیں۔ عملہ اس بات کا خیال رکھتا ہے کہ چیف معالج کی دی گئی ہدایات پر عمل کیا جائے۔ اس زون کے افسر کے پاس نیلے رنگ کی چازبل جیسی جیکٹ ہوتی ہے جس پر "" لکھا ہوتا ہے، اور عملے کے ارکان کے پاس نیلے رنگ کا بازو ہوتا ہے۔ اس حصے کو "انخلا نوریا" یا "عظیم نوریا" بھی کہا جاتا ہے۔ کابینہ آفس بریفنگ رومز (یوکے) انسیڈنٹ کمانڈ سسٹم، لوکل میٹیگیشن اسٹریٹجیز (یو ایس اے) فرانس میں حوالہ جات ایمرجنسی مینجمنٹ بھی دیکھیں۔