USS Pulaski County
یو ایس ایس پلاسکی کاؤنٹی (ایل ایس ٹی-1088) ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کا ایک حصہ تھا، جس کا نام ریاستہائے متحدہ میں سات کاؤنٹیوں کے نام پر رکھا گیا تھا۔ ایل ایس ٹی-1088 کی تعمیر امریکن برج کمپنی آف ایمبریج، پنسلوانیا نے 16 دسمبر 1944 کو کی تھی۔ یہ جہاز 11 فروری 1945 کو لانچ کیا گیا تھا، جس کی سرپرستی مسز اے جے پیڈک نے کی تھی ؛ اور 27 مارچ 1945 کو لوزیانا کے الجزائر میں کمیشن کیا گیا تھا۔ دوسری جنگ عظیم کی سروس کی تاریخ، فلوریڈا سے ٹکرانے کے بعد، ایل ایس ٹی-1088 6 مئی کو خلیج کے ساحل سے بحر الکاہل کے لیے روانہ ہوا۔ اس نے 28 اکتوبر کو واکایاما، ہونشو، جاپان میں قابض فوجیوں کو اترنے سے پہلے پرل ہاربر، اینیوٹوک، گوام، سائیپن، منیلا، اور لنگین خلیج میں تعینات کیا۔ اس کے بعد وہ فوجیوں اور کارگو کو اوکیناوا، ساسبو، سائیپن، پرل ہاربر اور سان فرانسسکو لے کر 19 جنوری 1946 کو وہاں پہنچی۔ مارچ میں وہ پورٹ لینڈ، اوریگون کے لیے روانہ ہوئیں جہاں انہوں نے پری ان ایکٹیویشن اوور ہال کیا، 29 اگست 1946 کو انہیں ڈیکومیشن کر دیا گیا، اور کولمبیا ریور گروپ، پیسیفک ریزرو فلیٹ کے ساتھ برتھ کیا گیا۔ 1 جولائی 1955 کو، ایل ایس ٹی-1088 کو یو ایس ایس پلاسکی کاؤنٹی (ایل ایس ٹی-1088) کا نام دیا گیا۔ 1961 میں پلاسکی کاؤنٹی کو بریمرٹن، واشنگٹن میں ریزرو گروپ میں منتقل کر دیا گیا۔ 21 مئی 1963 کو، اس نے دوبارہ کمیشن کیا اور اسے ریزرو ایل ایس ٹی اسکواڈرن 2 میں تفویض کیا گیا جو ورجینیا کے لٹل کریک میں ہوم پورٹ کیا گیا تھا۔ جہاز نے 17 جون سے 2 جولائی تک سان ڈیاگو میں ریفریشر ٹریننگ حاصل کی، پھر 20 جولائی کو پاناما کینال کے راستے لٹل کریک کے لیے روانہ ہوا، جو 22 اگست کو پہنچا۔ جنوری اور فروری 1964 میں، پلاسکی کاؤنٹی نے نیول ایمونیشن ڈپو ارلے، مونماؤتھ کاؤنٹی، نیو جرسی سے سمندر میں ٹھکانے لگانے کے لیے متروک گولہ بارود منتقل کیا۔ اس کے بعد اس نے فلوریڈا سے نیویارک تک مشرقی ساحل پر کام کیا، اور لٹل کریک میں فوج کے لیے تربیتی خدمات فراہم کیں۔ فروری 1965 کے آخر میں پلاسکی کاؤنٹی نے پروجیکٹ جیمنی خلائی پرواز کی حمایت کی۔ 22 مئی سے 25 اگست تک اس نے جمہوریہ ڈومینیکن کی کارروائیوں کے دوران فوجی دستوں کی مدد کی۔ 1966 کے اوائل میں پلاسکی کاؤنٹی کو لٹل کریک سے پاناما کینال کے راستے بحر الکاہل تک تعینات کیا گیا۔ اس نے سال کا زیادہ تر حصہ مغربی بحر الکاہل میں، خاص طور پر جنوبی ویتنام میں گزارا، بلکہ اوکیناوا، فلپائن، ہانگ کانگ اور ساسبو، جاپان میں بھی پورٹ کالز کیں۔ اس کی بنیادی ڈیوٹی ویتنام تک کارگو کی نقل و حمل تھی۔ اس نے 1967 کے اوائل میں ویتنام اور مشرق بعید میں کام جاری رکھا۔ ایل ایس ٹی 1088 نے میکانگ ڈیلٹا میں خدمات انجام دیں جن میں کین تھو، مائی تھو، نہا ٹرینگ، ونگ تاؤ، اور دا ننگ کی چوکیوں کے ساتھ ساتھ دریا پر پی بی آر کے لیے مدد بھی شامل ہے۔ جولائی 1967 میں اسے ملٹری سی ٹرانسپورٹیشن سروس (ایم ایس ٹی ایس) میں منتقل کر دیا گیا، اور اسے یو ایس این ایس پلاسکی کاؤنٹی (ٹی-ایل ایس ٹی-1088) کا نیا نام دیا گیا۔ انہوں نے 1970 میں ایم ایس ٹی ایس کے ساتھ خدمات انجام دیں۔ یکم نومبر 1973 کو بحریہ کی فہرست سے ڈسپوزل ٹرک، پلاسکی کاؤنٹی کو ڈیفنس ری یوٹیلائزیشن اینڈ مارکیٹنگ سروس نے یکم جنوری 1975 کو سکریپنگ کے لیے فروخت کر دیا تھا۔ ایوارڈز پلاسکی کاؤنٹی نے ویتنام وار سروس کے لیے دو جنگی ستارے حاصل کیے۔ حوالہ جات بیرونی روابط دوسری جنگ عظیم کے امفیبیئس جنگی جہاز ریاستہائے متحدہ امریکہ سرد جنگ کے امفیبیئس جنگی جہاز ریاستہائے متحدہ امریکہ ویتنام جنگ کے امفیبیئس جنگی جہاز ریاستہائے متحدہ امریکہ پلاسکی کاؤنٹی، آرکنساس پلاسکی کاؤنٹی، جارجیا پلاسکی کاؤنٹی، الینوائے پلاسکی کاؤنٹی، انڈیانا پلاسکی کاؤنٹی، میسوری پلاسکی کاؤنٹی، ورجینیا کے بحری جہاز ایمبریج، پنسلوانیا 1945 جہاز پیسیفک ریزرو فلیٹ، بریمرٹن گروپ پیسیفک ریزرو فلیٹ، آسٹوریا گروپ یادگاریں اور کاسمیر پلاسکی کی یادگاریں