Pietenpol Air Camper
پیٹنپول ایئر کیمپر ایک سادہ پیراسول ونگ ہوم بلٹ طیارہ ہے جسے برنارڈ ایچ پیٹنپول نے ڈیزائن کیا ہے۔ پہلا پروٹو ٹائپ جو ایئر کیمپر بنا اسے 1928 میں پیٹنپول نے بنایا اور اڑایا تھا۔ ترقی ایئر کیمپر کو اسپروس اور پلائیووڈ سے بنانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ پیٹنپول کے اہداف میں سے ایک ایسا طیارہ بنانا تھا جو گھر بنانے والوں کے لیے سستی اور تعمیر کرنا آسان ہو۔ ایئر کیمپر بنانے کے لیے لکڑی کے کام کی بنیادی مہارت اور اوزار درکار ہوتے ہیں۔ بلڈرز کو لکڑی کے حصوں کو ایک ساتھ جوڑنے کے لیے دھات کی کچھ متعلقہ اشیاء بنانے کی بھی ضرورت ہوتی ہے۔ کچھ ویلڈنگ کی ضرورت ہے۔ پیٹنپول ایئرکیمپر کے منصوبے اصل میں 1932-33 کے "فلائنگ اینڈ گلائڈر" دستی میں چار حصوں والے سیریل میں شائع ہوئے تھے۔ اصل ماڈل کو ایس چار سلنڈر واٹر کولڈ انجن کا استعمال کرتے ہوئے اڑایا گیا تھا۔ ماڈل اے فورڈ انجن بعد میں استعمال ہونے والا معیاری پاور پلانٹ بن گیا۔ یہ ڈیزائن پہلی بار مئی 1929 میں ایک کے ساتھ اڑایا گیا تھا۔ 1960 کی دہائی میں برنارڈ پیٹنپول نے شیورلیٹ کورویر آٹوموبائل سے تبدیل شدہ انجنوں کی حمایت کرنا شروع کی۔ کورویر فلیٹ سکس ماڈل اے کے مقابلے میں زیادہ ہارس پاور، ہموار اور نمایاں طور پر ہلکا تھا، اور عام ہوا بازی کے استعمال کے لیے پہلے سے دستیاب تھا۔ پیٹنپول کی لمبائی انجن کے انتخاب کے مطابق مختلف ہوتی ہے، کیونکہ ہلکے انجنوں کو وزن اور توازن کی وجوہات کی بناء پر مزید آگے نصب کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ سالوں کے دوران پیٹنپول ایئر کیمپر میں 30 سے زیادہ مختلف انجن اڑ چکے ہیں۔ بہت سے جدید پیٹنپول بنانے والے کانٹینینٹل اے 65، سی 85 یا سی 90 ایئر کولڈ فلیٹ فور کو ترجیح دیتے ہیں۔ ایئرکیمپر کی کئی مثالیں یورپ میں بنائی گئی ہیں اور 2012 میں اب بھی اڑ رہی تھیں۔ 1920 اور 1930 کی دہائیوں میں، ڈیزائن کے لیے کٹس دستیاب تھیں، لیکن 2015 تک دوبارہ کوئی دستیاب نہیں تھی جب پیٹنپول ایرکرافٹ کمپنی نے ایئر کیمپر کا ایک کٹ ورژن متعارف کرایا، جس کے اجزاء ایئرکرافٹ سپروس اینڈ اسپیشلٹی کے ذریعے فراہم کیے گئے تھے۔ کٹ میں انجن، ڈوپ، کپڑے کا احاطہ اور ہارڈ ویئر کے علاوہ تمام پرزے شامل ہیں۔ متغیر پیٹنپول اسکائی سکاؤٹ بی ایچ پیٹنپول نے پیٹنپول اسکائی سکاؤٹ نامی طیارے کے سنگل سیٹ ورژن کے منصوبے بھی ڈیزائن اور شائع کیے، جو قدرے چھوٹے تھے اور فورڈ ماڈل ٹی انجن سے چلنے والے تھے۔ 1920 کی دہائی کے آخر اور 1930 کی دہائی کے اوائل میں، یہ ایئر کیمپر میں استعمال ہونے والے ماڈل اے سے کم مہنگا تھا۔ یوکے ایل اے اے سے منظور شدہ پیٹنپول ایئر کیمپر کچھ ممالک میں، سول ایوی ایشن اتھارٹی کی منظوری ہر تجرباتی طیارے کے ڈیزائن کے لیے درکار ہوتی ہے، اس کے علاوہ ہر طیارے کی منظوری کے علاوہ جو ایک فرد بناتا ہے، جیسا کہ امریکہ میں ہے۔ پیٹنپول ایئر کیمپر کی ایک قسم کو مسٹر جے کے ولز نے ڈیزائن کیا تھا، اور اس قسم کے لیے یوکے لائٹ ایرکرافٹ ایسوسی ایشن کی منظوری حاصل کی گئی تھی۔ گریگا جی این-1 ایئرکیمپر ایک پلان-صرف ہوم بلٹ ڈیزائن ہے جو ایئر کیمپر سے ملتا جلتا ہے جس میں پائپر کب ونگ کا استعمال ہوتا ہے۔ سینٹ کروکس پیٹنپول ایرل ایک بائیپلین موافقت، جسے چاڈ اور چارلس ولی نے ڈیزائن کیا تھا اور سینٹ کروکس ایئرکرافٹ آف کارننگ، آئیووا نے تیار کیا تھا، پہلی بار 1977 میں اڑایا گیا تھا۔ سینٹ کروکس پیٹنپول ایئرکیمپر زیادہ پنکھوں، لمبے فوسیلج اور زیادہ مجموعی وزن کے ساتھ اصل ڈیزائن کی موافقت۔ وضاحتیں (عام ایئر کیمپر) حوالہ جات بھی دیکھیں۔ بیرونی روابط۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔