Otelia B. Mahone
اسمتھ فیلڈ، ورجینیا سے تعلق رکھنے والی اوٹیلیا بٹلر ماہون (1 اگست، 1835-11 فروری، 1911) امریکی خانہ جنگی کے دوران ایک نرس اور کنفیڈریٹ میجر جنرل ولیم ماہون کی اہلیہ تھیں، جو ایک سول انجینئر، استاد، ریلوے بلڈر اور سینیٹر تھیں۔ ریاستہائے متحدہ کانگریس میں۔ ورجینیا میں خانہ جنگی کے دوران اور اس کے بعد "ہیرو آف دی بیٹل آف دی کریٹر" کے نام سے مشہور، اس کے چھوٹے شوہر کا عرفی نام "لٹل بلی" تھا۔ اپنے طور پر ایک شاندار "کردار"، مضبوط ارادوں والی اوٹیلیا بٹلر ماہون اپنے مشہور شوہر کے طور پر تقریبا مشہور ہو گئیں۔ مقامی داستانوں کے مطابق اسے ونڈسر، آئور، ویک فیلڈ، ویورلی اور ڈسپوٹانٹا کے قصبوں کے ناموں کا سہرا دیا جاتا ہے جو مشہور 52 میل کے ٹینجینٹ ریلوے پٹریوں (جو اب نورفولک سدرن کا حصہ ہیں) کے ساتھ ساتھ اس کے شوہر نے سفولک اور پیٹرزبرگ کے شہروں کے درمیان تعمیر کیا تھا۔ جب انہوں نے 1870 میں ورجینیا کے جنوبی درجے میں تین ٹرنک لائنوں سے اٹلانٹک، مسیسیپی اور اوہائیو ریل روڈ (اے ایم اینڈ او) کی تشکیل کی قیادت کی تو ویگز نے دعوی کیا کہ ابتدائی حروف "آل مائن اینڈ اوٹیلیا" کے لیے کھڑے ہیں۔ اپنے بعد کے سالوں میں، اوٹیلیا اور لٹل بلی ماہون اپنی والدہ کے اصل آبائی شہر پیٹرزبرگ، ورجینیا میں آباد ہو گئیں، جہاں وہ 1895 میں ان کی موت کے بعد کئی سالوں تک بیوہ کے طور پر رہیں۔ والدین اور بچپن اوٹیلیا بٹلر ورجینیا کے آئل آف وائٹ کاؤنٹی کے قصبے اسمتھ فیلڈ کے ڈاکٹر رابرٹ بٹلر (1784-1853) اور ان کی دوسری بیوی، سابق اوٹیلیا ووائنارڈ (1803-1855) کی بیٹی تھیں، جو اصل میں پیٹرزبرگ، ورجینیا سے تھیں۔ بٹلر خاندان نمایاں تھا، اور ڈاکٹر بٹلر دولت مشترکہ ورجینیا کے منتخب خزانچی کے طور پر خدمات انجام دے رہے تھے جب 1853 میں ان کا انتقال ہوا۔ شائع شدہ اکاؤنٹس میں انہیں "ایک مضبوط، طاقتور شخصیت کے ساتھ نایاب خوبصورتی کی خاتون" کے طور پر بیان کیا گیا ہے۔ یہ بھی کہا جاتا تھا کہ نوجوان اوٹیلیا بٹلر کا تعلق "مہذب" پس منظر سے تھا۔ ولیم ماہون آئرش-امریکی ورثے کا تھا اور ساؤتھمپٹن کاؤنٹی، ورجینیا میں پلا بڑھا۔ انہوں نے ورجینیا ملٹری انسٹی ٹیوٹ (وی ایم آئی) سے 1847 کی کلاس کے ساتھ گریجویشن کیا، سول انجینئر کے طور پر تربیت حاصل کی۔ انہیں 1853 میں نورفولک اور پیٹرزبرگ ریل روڈ (این اینڈ پی) کی تعمیر کے لیے رکھا گیا تھا، جو اسمتھ فیلڈ میں بٹلر کے گھر سے زیادہ دور آئل آف وائٹ کاؤنٹی سے گزرتا تھا۔ اوٹیلیا نے 8 فروری 1855 کو 29 سالہ ماہون سے شادی کی۔ یہ جوڑا نارفوک، ورجینیا میں آباد ہو گیا۔ بعد میں 1855 میں، وہ زرد بخار کی وبا سے بچ گئے جس نے ساؤتھمپٹن کاؤنٹی میں یروشلم (بعد میں نام تبدیل کر کے کورٹ لینڈ) میں اپنی ماں کے ساتھ رہ کر نورفولک-پورٹسماؤتھ کے علاقے کی ایک تہائی آبادی کو تباہ کر دیا۔ مشہور داستان یہ ہے کہ اوٹیلیا اور ولیم ماہون نے ایوانہو سے نئے مکمل ہونے والے نورفولک اور پیٹرزبرگ ریلوے کے نام رکھنے والے اسٹیشنوں کے ساتھ سفر کیا، یہ کتاب وہ سر والٹر اسکاٹ کی لکھی ہوئی پڑھ رہی تھی۔ اوٹیلیا نے اپنے تاریخی سکاٹش ناولوں سے ونڈسر، ویورلی اور ویک فیلڈ کے مقامات کے ناموں کا انتخاب کیا۔ اس نے ساؤتھمپٹن کاؤنٹی کے ایک چھوٹے سے قصبے آئور کے نام کے لیے سکاٹش کلان "میک آئیور" کو ٹیپ کیا۔ جب وہ پیٹرزبرگ میں لائن کے اختتام سے زیادہ دور پرنس جارج کاؤنٹی میں ایک مقام پر پہنچے تو دونوں متفق نہیں ہو سکے۔ کہا جاتا ہے کہ انہوں نے اپنے "تنازعہ" کے اعزاز میں ایک نیا لفظ ایجاد کیا، اسی طرح ڈسپوتنتا کی چھوٹی سی جماعت کا نام رکھا گیا۔ این اینڈ پی ریلوے 1858 میں مکمل ہوئی، اور ولیم کو اس کا صدر نامزد کیا گیا۔ جب اس کا شوہر کنفیڈریٹ آرمی میں افسر بنا تو اوٹیلیا نے بطور نرس رچمنڈ میں کام کیا۔ قد کا چھوٹا 5 فٹ 5 انچ لمبا اور صرف 100 پاؤنڈ (45 کلوگرام) وزن، اس کے شوہر کا عرفی نام "لٹل بلی" تھا۔ جب اوٹیلیا کو گورنر جان لیچر نے مطلع کیا کہ مناساس کی دوسری جنگ میں اس کا شوہر زخمی ہو گیا ہے، لیکن اسے صرف "گوشت کا زخم" پہنچا ہے، تو اس نے جواب دیا "اب مجھے معلوم ہے کہ یہ سنگین ہے کیونکہ ولیم کا کوئی گوشت نہیں ہے"۔ جنگ کے آخر میں، پیٹرزبرگ کے محاصرے کے دوران، اوٹیلیا اور بچے اس کے قریب رہنے کے لیے پیٹرزبرگ چلے گئے۔ ماہون خود جولائی 1864 میں کریٹر کی جنگ کا ہیرو بنا اور اسے میجر جنرل کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ بچے اور خاندانی زندگی اوٹیلیا اور ولیم ماہون کے 13 بچے تھے۔ تاہم، ان کے صرف 3 بچے جوانی تک زندہ بچ سکے، دو بیٹے، ولیم اور رابرٹ، اور ایک بیٹی، جس کا نام بھی اوٹیلیا تھا۔ ولیم ماہون، جونیئر (1856-1927) نے ہانوور اکیڈمی کے اسکول میں تعلیم حاصل کی۔ وہ کچھ عرصے تک تمباکو کی تجارت میں مصروف رہے اور بعد میں پیٹرزبرگ میں کسٹم کے کلکٹر کے طور پر خدمات انجام دیں۔ رابرٹ بٹلر ماہون (1858-1914) کو کئی سالوں تک ان کے والد کو پرائیویٹ سکریٹری کے طور پر تفویض کیا گیا تھا اور اس کے بعد وہ سرکاری ملازمت میں تھے۔ 1898 میں، انہیں امریکی صدر ولیم میک کنلے نے لاریڈو، ٹیکساس سے U.S.-Mexico سرحد کے پار، نیوو لاریڈو، تامولیپاس میں ریاستہائے متحدہ کا قونصل مقرر کیا تھا۔ اوٹیلیا (نی ماہون) میک گل نے یورپ میں بڑے پیمانے پر سفر کیا اور 1895 میں پیٹرزبرگ، ورجینیا کے ایک ممتاز خاندان سے تعلق رکھنے والے ولیم ایل میک گل سے شادی کی۔ ماہون اپنی شادی کے بعد نورفولک میں رہتے تھے۔ خانہ جنگی کے آخر میں، وہ پیٹرزبرگ منتقل ہو گئے۔ وہ 1869 سے 1872 تک کئی سالوں تک نئے اٹلانٹک، مسیسیپی اور اوہائیو ریل روڈ (اے ایم اینڈ او) کے صدر دفتر لنچبرگ چلے گئے، پیٹرزبرگ واپس آئے، جہاں انہوں نے اپنی باقی زندگی گزاری۔ پیٹرزبرگ میں ساؤتھ سائیکمور اسٹریٹ پر واقع ان کا سابقہ گھر پیٹرزبرگ پبلک لائبریری کا حصہ بن گیا۔ 1874 میں، انہوں نے ساؤتھ مارکیٹ اسٹریٹ پر ایک مکان حاصل کیا اور اسے بڑھایا جو اس کے بعد ان کا گھر تھا۔ جنگ کے بعد ہتھیار ڈالنے کے وقت کے بارے میں اپومیٹوکس کورٹ ہاؤس کے قریب ایک میٹنگ میں، شکست خوردہ کنفیڈریٹ جنرل رابرٹ ای لی نے اپنے جرنیلوں پر زور دیا کہ وہ گھر جائیں اور تعمیر نو شروع کریں۔ جنگ کے بعد کے دور میں، ولیم ماہون نے اپنی توجہ جنگ سے پہلے کے اپنے پیشے، ریلوے کی طرف موڑ دی، اور تیزی سے نورفولک اور پیٹرزبرگ ریلوے کی تعمیر نو کی۔ وہ 1865 کے آخر میں ساؤتھ سائیڈ ریل روڈ کے صدر بنے، اور 1870 میں اٹلانٹک، مسیسیپی اور اوہائیو ریل روڈ بنانے کے لیے ورجینیا اور ٹینیسی ریل روڈ کے ساتھ این اینڈ پی اور ساؤتھ سائیڈ ریل روڈ کو یکجا کرنے میں اہم کردار ادا کیا۔ اوٹیلیا اور ولیم لنچبرگ، ورجینیا چلے گئے، جو اے، ایم اینڈ او کا صدر دفتر تھا، جس کے ابتدائی حروف "آل مائن اینڈ اوٹیلیا" کے لیے تھے۔ 1873 کے مالیاتی خوف و ہراس کے بعد، اے، ایم اینڈ او اپنے بانڈز پر پیچھے رہ گیا، اور وصول کنندہ بن گیا۔ ماہون نے 1881 میں شمالی مالیاتی مفادات کے ہاتھوں کنٹرول کھو دیا جس نے اس کا نام بدل کر نورفولک اور مغربی ریلوے رکھ دیا۔ ولیم ماہون تقریبا 30 سال تک ورجینیا کی سیاست میں بھی سرگرم رہے۔ وہ 1864 میں کنفیڈریٹ آرمی میں خدمات انجام دیتے ہوئے ورجینیا جنرل اسمبلی کے لیے منتخب ہوئے۔ 1877 میں گورنر بننے کی کوشش میں ناکام ہونے کے بعد، اس نے اگلے سال ریڈجسٹر پارٹی کا اہتمام کیا۔ ان کے منتخب کردہ امیدوار ولیم ای کیمرون گورنر کے طور پر منتخب ہوئے، جنہوں نے 1882 سے 1886 تک خدمات انجام دیں۔ ماہون نے خود 1881 سے 1887 تک ورجینیا کے دو سینیٹرز میں سے ایک کے طور پر ریاستہائے متحدہ کانگریس میں خدمات انجام دیں۔ ہیریٹیج ولیم ماہون کا انتقال 1895 میں واشنگٹن ڈی سی میں ہوا۔ اوٹیلیا مزید 15 سال زندہ رہیں، اور 11 فروری 1911 کو 75 سال اور 6 ماہ کی عمر میں پیٹرزبرگ، ورجینیا میں انتقال کر گئیں۔ انہیں پیٹرزبرگ کے بلینڈفورڈ قبرستان میں دفنایا گیا ہے۔ پیٹرزبرگ اور سفولک کے درمیان یو ایس ہائی وے 460 کا ایک بڑا حصہ ریلوے ولیم انجینئرڈ کی 52 میل کی ٹینجینٹ لائن کے متوازی ہے۔ چونکہ یہ سڑک ان قصبوں سے گزرتی ہے جن کے بارے میں خیال کیا جاتا ہے کہ انہوں نے اور اوٹیلیا نے ان کے نام رکھے ہیں، اس لیے اسے مقامی طور پر جنرل ماہون بولیوارڈ اور جنرل ماہون ہائی وے کے نام سے جانا جاتا ہے۔ حوالہ جات کتابیں بلیک، نیلسن (1935) ولیم ماہون آف ورجینیا: سولجر اینڈ پولیٹیکل انسرجنٹ رچمنڈ، وی اے: گیریٹ اینڈ میسی اسٹرپلن، ای ایف پیٹ۔ (1981) دی نورفولک اینڈ ویسٹرن: اے ہسٹری روانوک، وا۔: نورفولک اینڈ ویسٹرن ریلوے کمپنی ویب سائٹس آفیشل سائٹ، لائبریری آف ورجینیا، ولیم ماہون پیج 1835 موت 1911 خواتین جنگی نرسیں امریکی خانہ جنگی میں خواتین اسمتھ فیلڈ، ورجینیا کے لوگ امریکی خانہ جنگی میں ورجینیا کے لوگ امریکی خانہ جنگی کی نرسیں ورجینیا کے سیاست دانوں کے شریک حیات