1943 Atlantic hurricane season
1943 کے بحر اوقیانوس کے سمندری طوفان کے موسم نے اشنکٹبندیی طوفانوں میں پہلی جان بوجھ کر جاسوسی کرنے والے ہوائی جہاز کی پروازوں کو نشان زد کیا۔ یہ موسم باضابطہ طور پر 16 جون سے 31 اکتوبر تک جاری رہا، جو اس وقت بحر اوقیانوس میں ٹراپیکل سائیکلون کی تشکیل کا سب سے زیادہ ممکنہ دور سمجھا جاتا تھا۔ 1943 کے کل دس طوفان بحر اوقیانوس کے سمندری طوفان کے ڈیٹا بیس میں درج ہیں، اور فلوریڈا اور جارجیا کو متاثر کرنے والے گیارہویں نظام کی شناخت ممکنہ اشنکٹبندیی دباؤ کے طور پر کی گئی ہے۔ سال کے پہلے نظام، جسے "سرپرائز ہریکین" کا نام دیا گیا، نے جون میں ٹیکساس اور لوزیانا میں شدید نقصان پہنچایا، جزوی طور پر اس وجہ سے کہ دوسری جنگ عظیم کے دوران اس کے نقطہ نظر کے بارے میں معلومات کو سنسر کیا گیا تھا۔ اس طوفان سے 19 اموات اور 17 ملین ڈالر کا نقصان ہوا۔ اگست کے وسط میں ایک بڑے سمندری طوفان نے برمودا میں سمندری طوفان سے چلنے والی ہوائیں پیدا کیں، اور سال بھر میں کئی دیگر اشنکٹبندیی طوفانوں کے نتیجے میں وہاں تیز ہوائیں چلتی رہیں۔ ستمبر میں، ایک سمندری طوفان نے ریاستہائے متحدہ کے مغربی خلیجی ساحل کو متاثر کیا، پھر وسط بحر اوقیانوس میں ایک اشنکٹبندیی طوفان آیا۔ دونوں طوفانوں کے نتیجے میں بالترتیب 419,000 ڈالر اور 20,000 ڈالر کا نقصان ہوا۔ ایک موت کو مؤخر الذکر کے نظام سے منسوب کیا گیا۔ اکتوبر کے وسط میں، ایک مضبوط سمندری طوفان کے نتیجے میں پورے کیریبین میں سیلاب آیا اور فصلوں کو نقصان پہنچا۔ اشنکٹبندیی کے بعد بننے کے بعد، اس نے نووا اسکاٹیا میں معتدل اثرات مرتب کیے۔ سیزن کی سرگرمی 94 یونٹس کی جمع شدہ سائیکلون انرجی (اے سی ای) ریٹنگ کے ساتھ ظاہر ہوئی، جو کہ 91.2 کی اوسط سے زیادہ ہے۔ اے سی ای ایک میٹرک ہے جو اشنکٹبندیی طوفان کے ذریعے اپنی زندگی کے دوران استعمال ہونے والی توانائی کو ظاہر کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ لہذا، طویل مدت والے طوفان میں اے سی ای کی اعلی اقدار ہوں گی۔ اس کا حساب صرف چھ گھنٹے کے اضافے پر کیا جاتا ہے جس میں مخصوص اشنکٹبندیی اور ذیلی اشنکٹبندیی نظام 39 میل فی گھنٹہ (63 کلومیٹر فی گھنٹہ) کی مسلسل ہوا کی رفتار پر یا اس سے زیادہ ہوتے ہیں، جو کہ اشنکٹبندیی طوفان کی شدت کی دہلیز ہے۔ اس طرح، اشنکٹبندیی دباؤ یہاں شامل نہیں ہیں۔ ٹائم لائن سسٹمز ہریکین ون 1943 کا حیرت انگیز سمندری طوفان 1943 کا حیرت انگیز سمندری طوفان ایک جاسوسی طیارے کے ذریعے داخل ہونے والا پہلا سمندری طوفان تھا۔ کم دباؤ کا علاقہ سب سے پہلے 23 جون کو جنوب مشرقی ریاستہائے متحدہ اور مشرقی خلیج میکسیکو کے اوپر دیکھا گیا۔ اس نے مغرب-شمال مغرب کا سراغ لگایا اور، لوزیانا کے ساحل کے ساتھ سطح کے مشاہدات کے ساتھ مل کر، 25 جولائی کو 18:00 UTC کے ذریعہ ایک اشنکٹبندیی طوفان میں منظم پایا گیا جب وہ مسیسیپی ڈیلٹا کے جنوب مشرق میں تقریبا 110 میل (175 کلومیٹر) واقع تھا۔ اس کے بعد نوزائیدہ طوفان تیزی سے شدت اختیار کر گیا، جس نے 26 جون کو 18:00 UTC تک سمندری طوفان کی شدت حاصل کر لی اور اگلی صبح سویرے 105 میل فی گھنٹہ (165 کلومیٹر فی گھنٹہ) کی رفتار سے چلنے والی ہواؤں کے ساتھ زمرہ 2 کے سمندری طوفان کے طور پر اپنے عروج پر پہنچ گیا۔ کمپیکٹ سمندری طوفان 7 جولائی کو 18:00 UTC پر گیلویسٹن بے کے قریب ٹیکساس کے ساحل کے کنارے چلا گیا، اس وقت کے آس پاس اسے پہلے جاسوسی طیارے نے جان بوجھ کر اشنکٹبندیی طوفان میں اڑنے سے روک دیا تھا۔ یہ طوفان ایک بار اندرون ملک کمزور ہو گیا اور 30 جولائی کو 00:00 UTC تک ڈلاس-فورٹ ورتھ میٹروپلیکس سے تقریبا 60 میل (95 کلومیٹر فی گھنٹہ) کی رفتار سے منتشر ہو گیا۔ دوسری جنگ عظیم کے میدان میں، ملک بھر میں ریاستہائے متحدہ کی وفاقی حکومت کی طرف سے معلومات کو سنسر کیا گیا تھا، بشمول بحری جہازوں کی رپورٹیں جن پر موسمی بیورو سمندری طوفان کی تازہ ترین معلومات کے لیے بہت زیادہ انحصار کرتا تھا۔ ٹیکساس اور لوزیانا کے ساحلوں کو متاثر کرنے والے سمندری طوفان کو 1943 کا "حیرت انگیز" سمندری طوفان قرار دیا گیا۔ طوفان کے اثرات کی دستاویزات سے پتہ چلتا ہے کہ یہ 1915 کے گیلویسٹن سمندری طوفان کے بعد بدترین تھا۔ ہیوسٹن، ٹیکساس میٹروپولیٹن ہوائی اڈے نے 132 میل فی گھنٹہ (212 کلومیٹر فی گھنٹہ) کی تیز ہوا کا جھونکا ریکارڈ کیا۔ ہیوسٹن شپ چینل پر دو یوٹیلیٹی ٹاور، جو تقریبا 120 میل فی گھنٹہ (195 کلومیٹر فی گھنٹہ) کی ہواؤں کو برداشت کرنے کے لیے بنائے گئے تھے، گر گئے۔ ٹیکساس سٹی کے قریب ساحل کے ساتھ، طوفان کے اضافے کی اقدار حیرت انگیز طور پر 3 سے 6 فٹ (0.9-1.8 m) کے درمیان ہلکی تھیں، لیکن 90 ٪ گھروں کو یا تو پانی سے نقصان پہنچا یا مکمل طور پر تباہ ہو گئے۔ گالوسٹن بے سے بڑھتے ہوئے پانی کے نتیجے میں پورے شہر میں سیلاب آگیا، اور تیز ہواؤں سے ایک تین منزلہ عمارت منہدم ہو گئی۔ ٹیکساس اور لوزیانا میں بارش مختلف تھی، لیکن ڈیورس، ٹیکساس میں سب سے زیادہ طوفان کل 23 انچ (584 ملی میٹر) ریکارڈ کیا گیا۔ بیومونٹ اور پورٹ آرتھر کے علاقوں میں میٹھے پانی میں بڑے پیمانے پر سیلاب آیا۔ ایلنگٹن فیلڈ جوائنٹ ریزرو بیس پر، بڑی تعداد میں ایئر کیڈٹس اور سپاہیوں نے ہوائی جہازوں کے پروں کو پکڑا تاکہ انہیں ہوا میں جانے سے روکا جا سکے۔ اس کے نتیجے میں تقریبا دو درجن زخمی ہو گئے۔ آف شور، ہوپر ڈریج گیلویسٹن اور ٹگ بوٹ ٹائٹن الٹ گئے، جس کے نتیجے میں کل 15 افراد ہلاک ہوئے۔ مجموعی طور پر، سمندری طوفان سے ہونے والا نقصان 17 ملین ڈالر تک پہنچ گیا، 19 اموات کی دستاویز کی گئیں، اور سیکڑوں افراد زخمی ہوئے۔ ہلاکتوں کے نتیجے میں، آنے والے طوفان کے دوران معلومات کو سنسر کرنے کا فیصلہ دوبارہ کبھی نہیں کیا گیا۔ اشنکٹبندیی طوفان دو ایک کم سے کم اشنکٹبندیی طوفان پہلی بار 13 اگست کو 12:00 UTC کے آس پاس اینٹیگوا اور باربوڈا سے تقریبا 80 میل (130 کلومیٹر) مشرق میں دریافت ہوا تھا۔ یہ مغرب-شمال مغربی راستے پر رہتے ہوئے بحیرہ کیریبین کے بالکل شمال سے گزرا، اور 16 اگست کے اوائل تک 60 میل فی گھنٹہ (95 کلومیٹر فی گھنٹہ) کی تیز ہواؤں تک پہنچ گیا۔ یہ اگلے دن شمال مغرب کی طرف مڑا اور پھر ریاستہائے متحدہ کے مشرقی ساحل اور برمودا کے درمیان شمال مشرق کی طرف مڑا۔ طوفان نے مستقل طور پر شدت کھو دی اور 19 اگست کو 12:00 UTC کے ذریعے ایک ماورائے حاری طوفان میں تبدیل ہو گیا، اور اسے آخری بار چھ گھنٹے بعد دستاویزی شکل دی گئی۔ 1943 کے حیرت انگیز سمندری طوفان کے تناظر میں، یہ پہلا اشنکٹبندیی طوفان تھا جس سے جاسوسی کرنے والے طیاروں نے اڑان بھری اور حقیقی وقت کی کارروائیوں کے دوران مشاہدات کی اطلاع موسمی بیورو کو دی گئی۔ سمندری طوفان تھری 1943 کے موسم کا تیسرا اشنکٹبندیی طوفان 19 اگست کو 06:00 UTC کے آس پاس بارباڈوس سے تقریبا 265 میل (425 کلومیٹر) مشرق میں دیکھا گیا تھا۔ اپنے پیشرو کی طرح، طوفان اپنے مغربی-شمال مغربی راستے پر کیریبین سے صاف ہو گیا، جس سے جزائر لیوارڈ میں صرف معمولی طوفانی موسم پیدا ہوا۔ یہ 20 اگست کو 00:00 UTC کے آس پاس ایک سمندری طوفان بن گیا، 22 اگست کو 18:00 UTC کے ذریعہ سیزن کے پہلے بڑے سمندری طوفان میں شدت اختیار کر گیا، اور 24 اگست کو 06:00 UTC کے آس پاس 140 میل فی گھنٹہ (220 کلومیٹر فی گھنٹہ) کی ہواؤں کے ساتھ زمرہ 4 کے سمندری طوفان کے طور پر اپنی چوٹی کی شدت حاصل کرنے کے لیے مزید منظم کیا گیا۔ یہ برمودا کے 165 میل (265 کلومیٹر) کے اندر سے گزرنے کے بعد شمال مشرق کی طرف مڑا، جہاں ہوائیں 81 میل فی گھنٹہ (130 کلومیٹر فی گھنٹہ) کی رفتار سے چل رہی تھیں، 26 اگست کو 00:00 UTC تک ایک اعلی عرض البلد طوفان کے ساتھ تعامل کرتے ہوئے ماورائے حاری بن گئی۔ اشنکٹبندیی طوفان کے بعد آہستہ آہستہ طاقت کھو دی اور آخری بار دور شمالی بحر اوقیانوس پر دیکھا گیا۔ سمندری طوفان فور سمندری طوفان تھری کے ختم ہونے کے چند دن بعد، یکم ستمبر کو 06:00 UTC کے آس پاس برمودا کے جنوب مشرق میں تقریبا 630 میل (1,015 کلومیٹر) کے فاصلے پر سمندری طوفان کی شدت کے دہانے پر ایک نئے اشنکٹبندیی طوفان کی نشاندہی کی گئی۔ 4 ستمبر کو 06:00 UTC کی طرف سے 120 میل فی گھنٹہ (195 کلومیٹر فی گھنٹہ) کی چوٹی ہواؤں کو حاصل کرتے ہوئے، یہ نظام مسلسل مضبوط ہوا۔ برمودا کے 120 میل (195 کلومیٹر) کے اندر سے گزرنے کے بعد، جزیرے پر اشنکٹبندیی طوفان سے چلنے والی ہواؤں کی مدت فراہم کرنے کے بعد، سمندری طوفان کو شمال اور پھر شمال مشرق کی طرف ہائی پریشر کے ترقی پذیر علاقے کی طرف موڑ دیا گیا۔ اس نے نیو فاؤنڈ لینڈ کے جنوبی ساحل کے کنارے جانے سے پہلے نووا اسکاٹیا کو برش کیا، بالآخر 10 ستمبر کو 00:00 UTC تک ایک ماورائے حاری طوفان میں تبدیل ہو گیا۔ اشنکٹبندیی طوفان پانچ ایک گرت کا شمالی سر 13 ستمبر کو 00:00 UTC کے آس پاس بہاماس میں بیری جزائر کے بالکل شمال میں ایک اشنکٹبندیی دباؤ میں تبدیل ہوا۔ اس نے چھ گھنٹے بعد اشنکٹبندیی طوفان کی شدت حاصل کی اور شمال-شمال مشرق کی طرف بڑھتے ہوئے 18:00 UTC تک 50 میل فی گھنٹہ (85 کلومیٹر فی گھنٹہ) کی تیز ہواؤں کو حاصل کیا۔ طوفان نے 15 ستمبر کو 12:00 UTC تک اشنکٹبندیی خصوصیات کو کھو دیا جب کہ نینٹکیٹ کے جنوب-جنوب مشرق میں تقریبا 95 میل (155 کلومیٹر) کی دوری پر تھا اور اس کے بعد نووا اسکاٹیا اور نیو فاؤنڈ لینڈ میں ٹریک کیا گیا۔ یہ آخری بار 17 ستمبر کو شمالی بحر اوقیانوس کے اوپر دیکھا گیا تھا۔ طوفان کے اثرات نینٹکیٹ کے ساحلوں پر بھاری بارش، کیپ کوڈ سے شمال مشرق میں "غیر معمولی اونچی لہریں"، نیز تیز ہواؤں اور نووا اسکاٹیا کے اندر اشنکٹبندیی طوفان کے بعد سے 1.2 انچ (30 ملی میٹر) بارش میں تبدیل ہو گئے۔ سمندری طوفان سکس اے کی گردش پہلی بار 12 ستمبر کو مغربی خلیج میکسیکو میں ریکارڈ کی گئی تھی۔ یہ تین دن بعد سطح کے نقشوں میں واضح ہو گیا، جس نے ماتاموروس، تامولیپاس کے جنوب مشرق میں تقریبا 270 میل (435 کلومیٹر) کے فاصلے پر 18:00 UTC کی طرف سے ایک اشنکٹبندیی طوفان کی تشکیل کو نشان زد کیا۔ نوزائیدہ طوفان نے شمال مغرب کا سراغ لگایا اور اگلی صبح 100 میل فی گھنٹہ (160 کلومیٹر فی گھنٹہ) کی رفتار سے چلنے والی ہواؤں کے ساتھ زمرہ 2 کے سمندری طوفان کے طور پر اپنے عروج پر پہنچنے سے پہلے 16 ستمبر کو سمندری طوفان کی شدت حاصل کی۔ اس کے بعد، شمالی ہائی میدانی علاقوں پر ہائی پریشر کے علاقے نے نظام کو گھڑی کی مخالف سمت میں لوپ مکمل کرنے پر مجبور کر دیا۔ یہ شمال مشرق کی طرف مڑا اور 20 ستمبر کو 12:00 UTC تک ٹراپیکل ڈپریشن کے طور پر لوزیانا کے جنوبی ساحل تک پہنچنے سے پہلے مستقل طور پر کمزور ہو گیا۔ ایک اشنکٹبندیی طوفان کے طور پر، اس نظام نے ٹیکساس کے ساحل کے وسیع حصے کے ساتھ اشنکٹبندیی طوفان سے چلنے والی ہوائیں پیدا کیں، جو فری پورٹ میں 62 میل فی گھنٹہ (100 کلومیٹر فی گھنٹہ) کی رفتار پر پہنچ گئیں۔ وہاں 4.5 فٹ (1.4 میٹر) کی لہر بھی ریکارڈ کی گئی۔ جیفرسن کاؤنٹی میں چاول کی تقریبا پانچ فیصد فصل برباد ہو گئی تھی، جبکہ گیلویسٹن کے آس پاس کی عمارتوں کو نقصان پہنچا تھا۔ مزید مشرق میں، جنوبی مسیسیپی اور لوزیانا کے بیشتر حصوں میں 5-10 انچ (127-254 ملی میٹر) کے درمیان بارش ہوئی، جو مورگن سٹی، لوزیانا میں 19 انچ (482 ملی میٹر) تک پہنچ گئی۔ بھاری بارش اور بیک واٹر سیلاب کے امتزاج کی وجہ سے ریس لینڈ کے بالکل جنوب میں 3 سے 5 فٹ (0.9-1.5 میٹر) سیلاب آگیا۔ فالس بیو میں لیوی بہاؤ کے انچ کے اندر اندر آ گئے، جس کی وجہ سے متعدد خاندان اونچے میدانوں میں جانے پر مجبور ہو گئے۔ ساحل کے ساتھ کل نقصان 419,000 ڈالر تک پہنچ گیا۔ اشنکٹبندیی طوفان سات ایک اشنکٹبندیی لہر 28 ستمبر کو 06:00 UTC تک اشنکٹبندیی طوفان کی حیثیت پر چڑھ گئی جب وہ برمودا کے جنوب میں تقریبا 230 میل (370 کلومیٹر) کے فاصلے پر واقع تھی۔ یہ شمال مغرب اور پھر مغرب-شمال مغرب کی طرف بڑھا، 30 ستمبر کے اوائل میں 65 میل فی گھنٹہ (100 کلومیٹر فی گھنٹہ) کی تیز ہواؤں کو حاصل کرنے کے لیے مستقل طور پر منظم ہوا۔ اس کے بعد طوفان میری لینڈ کے وسطی ساحل کے کنارے چلا گیا اور 2 اکتوبر کو 00:00 UTC کے قریب ولیمسپورٹ، پنسلوانیا کے قریب آخری بار ممتاز تھا۔ نارفوک اور کیپ چارلس، ورجینیا کے علاقوں میں فصلوں کو کافی نقصان پہنچا، اور ڈھانچوں کو کم نقصان پہنچا، جس کا تخمینہ 20,000 ڈالر تھا۔ بارش عام طور پر ہلکی تھی، جو ڈائمنڈ اسپرنگس میں 4.6 انچ (117 ملی میٹر) تک پہنچ گئی، لیکن اس کے نتیجے میں کچھ سڑکوں پر سیلاب آگیا۔ ایک چھوٹا جہاز اور کئی چھوٹی کشتیاں ڈوب گئیں۔ اٹلانٹک سٹی، نیو جرسی نے 70 میل فی گھنٹہ (113 کلومیٹر فی گھنٹہ) کی زیادہ سے زیادہ آندھی کی اطلاع دی، اور پورے ورجینیا میں صرف قدرے کمزور آندھی ریکارڈ کی گئیں۔ ایک موت کی اطلاع ملی ہے۔ اشنکٹبندیی طوفان آٹھ اکتوبر کے پہلے دن، برمودا کے جنوب مشرق میں تقریبا 620 میل (1,000 کلومیٹر) جنوب مشرق میں 70 میل فی گھنٹہ (110 کلومیٹر فی گھنٹہ) کی رفتار سے چلنے والی ہواؤں کے ساتھ ایک مضبوط اشنکٹبندیی طوفان دیکھا گیا، جہاں بعد میں تیز ہواؤں کے قریب ہواؤں کا مشاہدہ کیا گیا۔ مزید شدت نہیں آئی کیونکہ طوفان شمال مغرب کی طرف بڑھا اور پھر شمال مشرق کی طرف مڑا، اور یہ 3 اکتوبر کو 06:00 UTC تک ایک ماورائے حاری طوفان میں تبدیل ہو گیا۔ یہ نظام دور شمالی بحر اوقیانوس میں داخل ہونے سے پہلے نووا اسکاٹیا اور نیو فاؤنڈ لینڈ کو عبور کر چکا تھا۔ 1943 کا سمندری طوفان نائن ہریکین سان کیلکسٹو 11 اکتوبر کے اوائل میں ونڈورڈ جزائر سے گزر کر بحیرہ کیریبین میں جانے والے ایک اشنکٹبندیی طوفان کی دستاویز کی گئی تھی۔ یہ اگلی صبح 12:00 UTC تک سمندری طوفان میں تبدیل ہو گیا، جس کے بعد اس نے شمال کی طرف مڑنا شروع کر دیا۔ سمندری طوفان مونا گزرگاہ سے گزرا اور اس کے فورا بعد 110 میل فی گھنٹہ (175 کلومیٹر فی گھنٹہ) کی رفتار سے چلنے والی ہواؤں کے ساتھ زمرہ 2 کا سمندری طوفان اپنے عروج پر پہنچ گیا۔ برمودا سے 180 میل (290 کلومیٹر) کے فاصلے سے گزرتے ہوئے، اس نے وہاں ٹراپیکل طوفان کی قوت کے ارد گرد ہوائیں چلائیں اس سے پہلے کہ اسے آخری بار 17 اکتوبر کے اوائل میں شمال مغربی بحر اوقیانوس کے اوپر دستاویزی شکل دی گئی تھی۔ جیسے ہی سمندری طوفان بحیرہ کیریبین میں داخل ہوا، اس نے سینٹ لوسیا میں 40-50 میل فی گھنٹہ (64-80 کلومیٹر فی گھنٹہ) کی زیادہ سے زیادہ ہوائیں چلائیں۔ پورٹو ریکو نے 60 میل فی گھنٹہ (97 کلومیٹر فی گھنٹہ) کے قریب ہوائیں ریکارڈ کیں جس نے گھروں کی چھتیں کھول دیں۔ ٹورو نیگرو میں 17.6 انچ (447 ملی میٹر) کی بلند ترین بارش کئی برادریوں میں سیلاب کا باعث بنی۔ تیز ہواؤں، شدید بارش اور اونچے سمندروں کے امتزاج کے نتیجے میں جزیرے کی کافی کی فصل کو شدید نقصان پہنچا۔ جیسے ہی سمندری طوفان مغربی بحر اوقیانوس سے گزرا، برمودا نے اشنکٹبندیی طوفان سے چلنے والی ہواؤں کا دور ریکارڈ کیا۔ یو ایس ایس لی فاکس نے اپنے سفر کے دوران طوفان کا سامنا کیا اور تقریبا الٹ گیا۔ اشنکٹبندیی طوفان کے بعد، اس نظام نے نووا اسکاٹیا میں 70 میل فی گھنٹہ (110 کلومیٹر فی گھنٹہ) کے قریب ہوائیں چلائیں، لیورپول اور ایناپولس ویلی (جہاں سیب کی فصل کو 300,000 ڈالر کا نقصان ہوا) تک بجلی منقطع کر دی، اور ہیلی فیکس میں ٹیلی فون سروس میں خلل ڈال دیا۔ شیلبرن میں ریلوے کا 200 فٹ (60 میٹر) حصہ بھاری سرف سے بہہ گیا جبکہ لاک پورٹ میں کچھ ریلوے لائنوں کو نقصان پہنچا۔ ہیلی فیکس میں ایک بڑے جہاز سے ایک بارج کو الگ کر دیا گیا اور جارجز جزیرے پر گرا دیا گیا۔ اشنکٹبندیی طوفان دس موسم کا آخری اشنکٹبندیی طوفان 20 اکتوبر کو 12:00 UTC کے آس پاس ہونڈوراس-نکاراگوا سرحد کے شمال مشرق میں تقریبا 160 میل (260 کلومیٹر) تشکیل پایا۔ ابھرتا ہوا طوفان بارہ گھنٹے بعد ایک اشنکٹبندیی طوفان میں تبدیل ہو گیا اور پھر اس کے تھوڑی دیر بعد 45 میل فی گھنٹہ (75 کلومیٹر فی گھنٹہ) کی رفتار سے ہوائیں چلیں، جس سے اس کی شدت عروج پر پہنچ گئی۔ یہ نظام کئی دنوں تک مغرب کی طرف بڑھا اور 24 اکتوبر کے اوائل میں مشرق کی طرف ایک تیز موڑ پر عمل درآمد کرنے سے پہلے بیلیز بیریر ریف سے گزرا، جس کی وجہ سے صرف شپنگ اور ہوا بازی کے نظام الاوقات میں تاخیر ہوئی، ساتھ ہی سوان جزائر میں 35 میل فی گھنٹہ (56 کلومیٹر فی گھنٹہ) کی تیز ہوائیں چلیں۔ وہاں سے، اس نے 26 اکتوبر کو 06:00 UTC کے ذریعے جزائر کیمین کے جنوب مغرب میں تقریبا 130 میل (215 کلومیٹر) کے فاصلے پر اشنکٹبندیی طوفان میں تبدیل ہونے سے پہلے ایک کمزور طوفان کے طور پر اپنی حیثیت برقرار رکھی۔ دیگر نظام 23 جون کو، ایک 1,015 ایم بی (ایچ پی اے ؛ 29.98 آئی این ایچ جی) کم بند ہوا-ممکنہ طور پر ایک ٹراپیکل ڈپریشن-لٹل بہاما بینکوں پر دستاویزی کیا گیا تھا۔ یہ آہستہ آہستہ شمال مغرب کی طرف بڑھتا ہوا 27 جون کے اوائل تک فلوریڈا-جارجیا سرحد کے قریب ساحل کی طرف بڑھ گیا۔ جیکسن ویل اور سوانا میں تیز ہوائیں ریکارڈ کی گئیں، لیکن بصورت دیگر نوٹ کا کوئی اثر نہیں ہوا۔ موسمی اثرات یہ 1943 کے بحر اوقیانوس کے سمندری طوفان کے موسم میں بننے والے تمام طوفانوں کی میز ہے۔ اس میں ان کی مدت، نام، لینڈ فال (زبانیں) شامل ہیں، جو قوسین، نقصان اور موت کے مجموعے میں ظاہر ہوتے ہیں۔ قوسین میں اموات اضافی اور بالواسطہ ہیں (بالواسطہ موت کی ایک مثال ٹریفک حادثہ ہوگی)، لیکن پھر بھی ان کا تعلق اس طوفان سے تھا۔ نقصانات اور اموات میں کل شامل ہیں جب کہ طوفان ماورائے حاری، لہر، یا کم تھا، اور نقصان کے تمام اعداد و شمار 1943 امریکی ڈالر میں ہیں۔ یہ بھی دیکھیں 1943 پیسیفک سمندری طوفان کا موسم 1943 پیسیفک سمندری طوفان کا موسم 1940 کی دہائی آسٹریلیائی خطے کے سمندری طوفان کے موسم 1940 کی دہائی جنوبی بحر الکاہل کے سمندری طوفان کے موسم فوٹ نوٹ حوالہ جات بیرونی روابط ماہانہ موسم کا جائزہ 1943 موسمیات 1943 قدرتی آفات