USS John Rodgers (DD-983)
یو ایس ایس جان راجرز (ڈی ڈی-983)، اے، ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کا چھٹا جہاز تھا جس کا نام راجرز خاندان کی تین نسلوں کے نام پر رکھا گیا تھا جنہوں نے بحریہ میں خدمات انجام دیں۔ جان راجرز کو 12 اگست 1976 کو انگلز شپ بلڈنگ، پاسکاگولا، مسیسیپی نے رکھا تھا۔ یہ جہاز 18 مارچ 1978 کو لانچ کیا گیا تھا، جس کی سرپرستی کموڈور جان راجرز کی عظیم، پڑپوتی مسز رائے سی اسمتھ جونیئر نے کی تھی، اور اسے 14 جولائی 1979 کو کمیشن کیا گیا تھا۔ آپریشنل تاریخ 1980 کی دہائی کے اوائل میں، جان راجرز نے اپنے کمانڈنگ آفیسر، کمانڈر ویگنر کی سربراہی میں بحر اوقیانوس، بحر الکاہل اور بحر ہند میں سفر کیا۔ اس نے پاناما کینال اور سوئز کینال دونوں کو عبور کیا۔ امریکی پالیسی کے تحت، جان راجرز نے ایران کے خلاف عراق کی جنگ کے دوران عراق کی حمایت میں خلیج فارس کا سفر کیا۔ جان راجرز نے کینیا جاتے ہوئے خط استوا کو عبور کیا۔ اس کے نتیجے میں "شیلبیکس" (وہ لوگ جنہوں نے خط استوا کو عبور کیا ہے) کے ذریعہ "پولی ووگس" (وہ لوگ جنہوں نے خط استوا کو عبور نہیں کیا ہے) کا آغاز ہوا۔ اس عرصے کے دوران، جان راجرز نے چار براعظموں پر پورٹ کال کی، جن میں پاناما، اسپین، اٹلی، فرانس، موناکو، انگلینڈ، جرمنی، فن لینڈ، ڈنمارک، مراکش، مصر، اسرائیل، بحرین اور کینیا شامل ہیں۔ 16 ستمبر 1983 کو لبنانی علاقے میں کام کرتے ہوئے، جان راجرز نے امریکی سفیر کی رہائش گاہ کے قریب شامی گولہ باری اور بیروت ہوائی اڈے پر تعینات امریکی میرینز کو ہراساں کرنے کے جواب میں شام کے زیر کنٹرول لبنانی حصوں پر اپنی 5 بندوقیں فائر کیں۔ اس نے اسے حقیقی لڑائی میں 5 "54 کیلیبر مارک 45 بندوق استعمال کرنے والا پہلا جہاز بنا دیا۔ یہ بندوق اب امریکی بحری جنگی جہازوں اور دنیا بھر کے بہت سے دوسرے ممالک میں معیاری بڑی صلاحیت کا بندوق کا نظام ہے۔ 19 ستمبر کو، امریکی پالیسی بیروت کے مشرق میں چوف پہاڑوں میں حکمت عملی کے لحاظ سے اہم گاؤں سک ال گھرب کا دفاع کرنے والی لبنانی فوج کی افواج کی موجودگی سے براہ راست حمایت کی طرف منتقل ہو گئی۔ اس کے ساتھ، دونوں جہازوں نے مجموعی طور پر 338 5 انچ کے راؤنڈ فائر کیے۔ فائر سپورٹ کے جاری مشن 21 ستمبر تک جاری رہے۔ 1990 میں بحیرہ روم میں تعیناتی کے دوران، یو ایس ایس جان راجرز اسرائیل کے ساحل سے دور بیٹھا ہوا تھا جب عراق نے کویت پر حملہ کیا۔ جان راجرز نے فوری طور پر آپریشن ڈیزرٹ شیلڈ کی حمایت میں کارروائیاں شروع کر دیں۔ چند ہفتوں تک، جان راجرز نے بحیرہ روم میں گشت کیا۔ اپنی تعیناتی مکمل کرنے سے پہلے، جان راجرز نے گشت جاری رکھتے ہوئے بحیرہ احمر میں پوزیشن حاصل کر لی۔ 1993 میں، جان راجرز ریئر ایڈمرل کے تحت UNITAS XXXIV کے دوران کمانڈر، ساؤتھ اٹلانٹک فورس کے فلیگ شپ کے طور پر روانہ ہوئے۔ (نچلے نصف) ویرٹ آر۔ فلیڈ، یو ایس این۔ اپنی طویل تعیناتی کے ان کئی مہینوں کے دوران، انہوں نے مختلف جنوبی امریکی ممالک کی بحری افواج کے ساتھ تعاون کیا، جبکہ کئی خیر سگالی پورٹ کالز کیں۔ مزید برآں، اس نے پاناما کینال کو عبور کیا اور جنوبی امریکہ جاتے ہوئے خط استوا کو عبور کیا۔ اس کے نتیجے میں "شیلبیکس" (وہ لوگ جنہوں نے خط استوا کو عبور کیا ہے) کے ذریعہ "پولی ووگس" (وہ لوگ جنہوں نے خط استوا کو عبور نہیں کیا ہے) کا آغاز ہوا۔ آخر میں، اس نے براعظم کے مشرقی ساحل پر سفر جاری رکھنے سے پہلے جنوبی امریکہ کے سرے پر مغرب سے مشرق کی طرف اندرونی آبی گزرگاہ کو عبور کیا۔ اس بحری سفر کے دوران رکنے والے مقامات میں کاراکاس، وینزویلا ؛ کارٹینا، کولمبیا ؛ لیما، پیرو ؛ والپاریسو، چلی ؛ بیونس آئرس، ارجنٹائن ؛ مونٹی ویڈیو، یوراگوئے ؛ ریو ڈی جنیرو اور فورٹالیزا، برازیل شامل تھے۔ 1995 میں اسے نیٹو اسٹینڈنگ نیول فورس اٹلانٹک کے حصے کے طور پر تعینات کیا گیا۔ سابق جمہوریہ یوگوسلاویہ کے ٹوٹنے کے بعد تشکیل پانے والے ممالک کے درمیان فعال دشمنی کی وجہ سے، اس نے اس تعیناتی کا زیادہ تر حصہ آپریشن شارپ گارڈ کی حمایت میں بحیرہ ایڈریاٹک میں میری ٹائم انٹرڈیکشن آپریشنز میں مصروف رہا۔ اس کا عملہ چھ ماہ کی کروز کے دوران کچھ بندرگاہوں سے لطف اندوز ہونے میں کامیاب رہا، جن میں لزبن، پرتگال ؛ پالما ڈی میلورکا، اسپین ؛ مارسیل، فرانس ؛ نیپلز اور ٹریسٹے، اٹلی ؛ کورفو، یونان ؛ اور استنبول، ترکی شامل ہیں۔ 1995 میں بی آر اے سی کمیشن کے ذریعہ نیول اسٹیشن چارلسٹن کی بندش کی وجہ سے، جان راجرز نے اسی سال اگست میں اپنا ہوم پورٹ چارلسٹن، جنوبی کیرولائنا سے میپورٹ، فلوریڈا منتقل کر دیا۔ مئیپورٹ اپنی بقیہ سروس کے دوران اس کا ہوم پورٹ بنی رہی۔ جنوری سے مارچ 1996 تک، جان راجرز نے اسکاٹ لینڈ کے آس پاس کے پانیوں میں برطانوی رائل نیوی اور رائل میرینز کے ساتھ مشترکہ مشقوں میں حصہ لیا۔ اس دوران انہوں نے ایڈنبرا، اسکاٹ لینڈ ؛ بریمر ہیوین، جرمنی ؛ اور ایمسٹرڈیم، نیدرلینڈز کے بندرگاہ کے دورے بھی کیے۔ نیز، 23 مئی 1996 کو، یو ایس ایس جان راجرز (ڈی ڈی 983) نیویارک شہر کے بیڑے کے ہفتے میں ہوتا ہے۔ 3 اکتوبر 1997 کو جان راجرز بحیرہ روم کے ایمفیبیئس ریڈی گروپ (ایم اے آر جی) 98-1 کے ساتھ کمپنی میں اپنی آخری تعیناتی پر روانہ ہوئے۔ اس مارگ نے ایک اور مارگ کو راحت دی جس پر توجہ مرکوز کی گئی تھی۔ اس تعیناتی کے ایک حصے کے طور پر، جان راجرز نے مصری بحریہ کے زیر اہتمام برائٹ اسٹار 97 بحری مشق میں حصہ لیا۔ اس نے جنوری 1998 میں اسرائیل اور ترکی کے ساتھ منعقدہ ریلائنٹ مرمیڈ مشق میں بھی حصہ لیا۔ جان راجرز نے اس تعیناتی پر پانچ دیگر بڑی مشقوں میں حصہ لیا۔ اس تعیناتی پر بندرگاہ کے دوروں میں اسپین، فرانس، اٹلی، مصر، اسرائیل، یونان اور ترکی شامل تھے۔ جان راجرز نے آٹھ بڑی تعیناتیاں کیں، جن میں بحیرہ روم، بحیرہ اسود اور خلیج فارس میں وسیع کارروائیاں شامل ہیں۔ اس نے بحیرہ کیریبین میں متعدد انسداد منشیات کی کارروائیوں میں بھی حصہ لیا۔ اس نے اور اس کے عملے نے آپریشن شیلڈ، سپورٹ ڈیموکریسی، اور شارپ گارڈ میں حصہ لیا۔ اپنے کیریئر کے دوران مختلف اوقات میں، جان راجرز نے کامڈسرونز 14، 20، 22، 32، 36، کینیڈین کامڈسرون ون، کامسولنٹ، کامسٹانوفورلانٹ، اور ویکونمارفور کے لیے فلیگ شپ کے طور پر خدمات انجام دیں، اور 1988 میں کامسافٹ ایف ایل ٹی اور 1995 میں کامسٹانوفورلانٹ کی کمان کی تبدیلی کے لیے میزبان جہاز کے طور پر بھی خدمات انجام دیں۔ جان راجرز یونٹ ایوارڈز میں شامل ہیں: جوائنٹ میرٹوریئس یونٹ ایوارڈ، نیوی یونٹ کمینڈیشن، میرٹوریئس یونٹ کمینڈیشن (دوسرا ایوارڈ)، بیٹل "ای"، نیشنل ڈیفنس سروس میڈل، ساؤتھ ویسٹ ایشیا سروس میڈل (دوسرا ایوارڈ)، ہیومینیٹیرین سروس میڈل، سی سروس ڈپلومنٹ ربن (آٹھواں ایوارڈ)، آرمڈ فورسز سروس میڈل اور یونائیٹڈ سٹیٹس کوسٹ گارڈ اسپیشل آپریشنز سروس ربن۔ قسمت جان راجرز کو 4 ستمبر 1998 کو برطرف کر دیا گیا اور اس کا سامنا کرنا پڑا۔ اسے این آئی ایس ایم ایف فلاڈیلفیا، پنسلوانیا میں ذخیرہ کیا گیا تھا، جو سکریپ کے لیے فروخت کا انتظار کر رہی تھی۔ 2005 تک اسے براؤنز ویل، ٹیکساس کے انٹرنیشنل شپ بریکنگ لمیٹڈ کو فروخت کر دیا گیا تھا حالانکہ اسکریپنگ کا کام ابھی مکمل ہونا باقی تھا۔ 29 دسمبر 2005 کو، جان راجرز (ڈی ڈی-983) کو جنوبی فلوریڈا کے مشرقی ساحل کے ساتھ جنوب کی طرف جاتے ہوئے دیکھا گیا۔ اس کے بعد سے وہ سکریپ کے لیے ٹوٹ چکی ہے۔ کوٹ آف آرمز شیلڈ جان راجرز کی ڈھال راجرز خاندان کی تین نسلوں کی خدمت کی علامت ہے۔ اینکر کموڈور جان راجرز کی خدمت کی نمائندگی کرتا ہے، جنہوں نے 1812 کی جنگ کے بعد 1837 تک خدمات انجام دیتے ہوئے بورڈ آف نیول کمشنرز کے صدر کے طور پر کام کیا۔ کمپاس گلاب ان کے بیٹے ریئر ایڈمرل جان راجرز کی خدمت کی علامت ہے، جس نے 1855 میں چین سے دور پانیوں میں اور بیرنگ آبنائے کے ذریعے مہمات کی تلاش کی۔ کرسٹ پر موجود پنکھ کمانڈر جان راجرز دوم کی خدمت کا حوالہ دیتے ہیں جو بحری ہوا بازی کے علمبردار اور کموڈور راجرز کے پڑپوتے تھے۔ کریسٹ سمندری عقاب، ایک تیز آنکھوں والا، سمندری پرندہ، جہاز کے پتہ لگانے اور ٹریکنگ کے بنیادی مشن کی نمائندگی کرتا ہے، جس میں ناقابل یقین حد تک مہلک مارنے کی صلاحیت کا اضافہ ہوتا ہے۔ تین تیر کے سر تباہ کن کی کثیر مشن کی صلاحیتوں کے ساتھ ساتھ باپ، بیٹے اور پڑپوتے کی بحری خدمت کا حوالہ دیتے ہیں جن کے نام پر جہاز کا نام رکھا گیا ہے۔ موٹو سی ایگل ٹرایمفنٹ گیلری حوالہ جات بیرونی روابط navsource.org: یو ایس ایس جان راجرز united-states-navy.com: یو ایس ایس جان راجرز اسپروینس-کلاس تباہ کن سرد جنگ کے ریاستہائے متحدہ کے تباہ کن 1978 جہاز