USS R-2
یو ایس ایس آر-2 (ایس ایس-79) ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کی ایک آر کلاس ساحلی اور بندرگاہ دفاعی آبدوز تھی۔ آر-2 ایس کیل کی تعمیر اور کمیشننگ 16 اکتوبر 1917 کو فور ریور شپ بلڈنگ کمپنی نے کوئنسی، میساچوسٹس میں رکھی تھی۔ اسے 23 ستمبر 1918 کو لانچ کیا گیا تھا، جس کی سرپرستی مسز چارلس ایم کوک نے کی تھی، اور 24 جنوری 1919 کو لیفٹیننٹ کمانڈر چارلس مینارڈ "سیوی" کوک، جونیئر کے ساتھ بوسٹن، میساچوسٹس میں کمیشن کیا گیا تھا۔ کیپ کاڈ بے میں قبولیت کے ٹرائلز کے بعد، R-2 کو یونائیٹڈ سٹیٹس اٹلانٹک فلیٹ کے سب میرین ڈویژن 9 میں تفویض کیا گیا تھا اور یہ لندن، کنیکٹیکٹ میں مقیم تھا۔ وہ 4 دسمبر 1919 کو نیو لندن سے نارفوک، ورجینیا اور خلیج میکسیکو میں سرمائی ڈویژن کی مشقوں کے لیے روانہ ہوئیں۔ 28 مئی 1920 کو نیو لندن واپس آکر، وہ جنوبی نیو انگلینڈ سے دور چار ماہ کی موسم گرما کی مشقوں کے لیے اپنے بہن جہازوں میں شامل ہوئیں۔ 17 جولائی 1920 کو ہل کی درجہ بندی کی علامت ایس ایس-79 کو دیکھتے ہوئے، آر-2 13 ستمبر 1920 کو بحالی کے لیے نورفولک کی طرف روانہ ہوا۔ آر-2 کو 14 اپریل 1921 کو یونائیٹڈ سٹیٹس پیسیفک فلیٹ میں منتقل کیا گیا، 28 مئی 1921 کو پاناما کینال کو منتقل کیا گیا، اور 30 جون 1921 کو اپنے نئے اڈے، سان پیڈرو، کیلیفورنیا پہنچا۔ اس نے 5 فروری سے 6 اپریل 1923 تک وسطی امریکہ میں بیڑے کی مشقوں میں حصہ لیا۔ 10 اپریل 1923 کو سان پیڈرو واپس آکر، آر-2 کو 16 جولائی کو آبدوز ڈویژن 9 کے ساتھ ہوائی جانے کا حکم دیا گیا اور بحر الکاہل کے بیڑے کے ساتھ آبدوز کی حکمت عملی تیار کرتے ہوئے آٹھ سال تک وہیں رہا۔ اس نے جولائی اور اگست 1924 میں شمال مغربی ہوائی جزائر میں مڈ وے اٹول کے لیے برداشت کروز کیا۔ 12 دسمبر 1930 کو پرل ہاربر، ہوائی سے نکلتے ہوئے، آر-2 کو اٹلانٹک فلیٹ میں دوبارہ تفویض کیا گیا اور 9 فروری 1931 کو پاناما کینال کے راستے نیو لندن پہنچا۔ وہ سب میرین ڈویژن 4 سے منسلک تھیں اور اگلے دس سالوں تک نیو لندن میں سب میرین اسکول اور ییل یونیورسٹی نیول ریزرو آفیسر ٹریننگ کور یونٹ کے لیے تربیتی جہاز کے طور پر خدمات انجام دیں۔ یکم جون 1941 کو سب میرین ڈویژن 12 کو تفویض کیا گیا، آر-2 16 جون کو نیو لندن سے روانہ ہوا اور 22 جون 1941 کو کلیدی مغرب، فلوریڈا پہنچا، جو اس کی نئی گھریلو بندرگاہ ہے۔ اپنے بقیہ کیریئر کے لیے وہاں مقیم، انہیں فلیٹ سونار اسکول سے منسلک کیا گیا، اور وقتا فوقتا اپنی محدود آپریشنل صلاحیتوں کو مدنظر رکھتے ہوئے دفاعی گشت کے لیے تفویض کیا گیا۔ 25 اگست 1942 کو، ریاستہائے متحدہ کے کوسٹ گارڈ کٹر نے غلطی سے کلیدی مغرب کے قریب آر-2 پر گولیاں چلائیں۔ آر-2 کو کوئی نقصان نہیں پہنچا۔ 1945 کے موسم بہار میں، جرمن ہتھیار ڈالنے کے نقطہ نظر کے ساتھ، R-2 کو غیر فعال کرنے کے لیے فلاڈیلفیا، پنسلوانیا جانے کا حکم دیا گیا۔ یکم مئی 1945 کو وہاں پہنچنے پر، اسے 10 مئی 1945 کو برطرف کر دیا گیا اور 2 جون 1945 کو نیول ویسل رجسٹر سے مارا گیا۔ اسے 28 ستمبر 1945 کو نیویارک شہر کے روزوف برادرز کو فروخت کر دیا گیا، اکتوبر 1945 میں فلاڈیلفیا کی ناردرن میٹلز کمپنی کو دوبارہ فروخت کر دیا گیا، اور 1946 کے اوائل میں اسے ختم کر دیا گیا۔ حوالہ جات ببلیوگرافی بلیئر، کلے، جونیئر خاموش فتح۔ فلاڈیلفیا: لیپنکوٹ، 1975۔ ہنمین، چارلس آر، اور ڈگلس ای کیمبل۔ سب میرین کا کوئی دوست نہیں ہے: دوسری جنگ عظیم کے دوران امریکی سب میرینز پر مشتمل دوستانہ آگ کے واقعات۔ سینیکا ریسرچ گروپ، انکارپوریٹڈ، 2019۔ بیرونی روابط ریاستہائے متحدہ کی آر کلاس آبدوزیں دوسری جنگ عظیم کی آبدوزیں ریاستہائے متحدہ کے بحری جہاز جو کوئنسی، میساچوسٹس 1918 میں بنائے گئے تھے اگست 1942 میں دوسری جنگ عظیم کے سمندری واقعات کے دوستانہ آگ کے واقعات۔