USS R-26
یو ایس ایس آر-26 (ایس ایس-103) ایک آر کلاس ساحلی اور بندرگاہ دفاعی آبدوز تھی جو پہلی جنگ عظیم کے دوران ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کے لیے بنائی گئی تھی۔ لیک ٹورپیڈو بوٹ کمپنی (آر-21 سے آر-27) کے ذریعے بنائی گئی آر-کشتیوں کو بعض اوقات دوسرے معماروں سے الگ کلاس سمجھا جاتا ہے۔ جھیل کی کشتیوں کی مجموعی لمبائی، ایک بیم اور ایک اوسط ڈرافٹ تھا۔ وہ سطح پر بے گھر ہو گئے اور ڈوب گئے۔ آر کلاس آبدوزیں 3 افسران اور 23 درج شدہ مردوں پر مشتمل عملے پر مشتمل تھیں۔ ان میں غوطہ خوری کی گہرائی تھی۔ سطح پر دوڑنے کے لیے، کشتیاں دو ڈیزل انجنوں سے چلتی تھیں، جن میں سے ہر ایک ایک پروپیلر شافٹ چلاتا تھا۔ جب ہر پروپیلر ڈوبا ہوا تھا تو اسے برقی موٹر سے چلایا جاتا تھا۔ وہ سطح پر اور پانی کے اندر پہنچ سکتے ہیں۔ سطح پر، جھیل کی کشتیوں کی حد زیر آب اور زیر آب تھی۔ کشتیاں کمان میں چار 21 انچ (53.3 سینٹی میٹر) ٹارپیڈو ٹیوبوں سے لیس تھیں۔ انہوں نے کل آٹھ ٹارپیڈوز کے لیے چار ری لوڈ کیے۔ آر کلاس آبدوزیں بھی ایک 3 "/50 کیلیبر ڈیک گن سے لیس تھیں۔ تعمیر اور کیریئر R-26 26 اپریل 1917 کو کنیکٹیکٹ کے برج پورٹ میں لیک ٹورپیڈو بوٹ کمپنی نے رکھی تھی۔ اسے 18 جون 1919 کو مسز جے والٹر بارنیٹ کی سرپرستی میں لانچ کیا گیا، اور 23 اکتوبر 1919 کو کمیشن کیا گیا۔ پاناما کینال زون میں کوکو سولو میں ہوم پورٹ کیا گیا، آر-26 26 نومبر 1919 کو نیو لندن، کنیکٹیکٹ سے روانہ ہوا اور 11 جنوری 1920 کو کینال زون پہنچا۔ جولائی میں ہل کی درجہ بندی کی علامت ایس ایس-103 کو دیکھتے ہوئے، اس نے اپنا پورا کیریئر کوکو سولو سے کام کرتے ہوئے گزارا۔ صرف بالبوا اور مشرقی ساحل پر اوور ہال کے لیے ان پانیوں میں اپنی خدمات میں خلل ڈالتے ہوئے، وہ جنوری 1925 میں غیر فعال ہونے کے لیے امریکہ واپس آ گئیں۔ 25 جنوری کو فلاڈیلفیا، پنسلوانیا پہنچنے پر، انہیں صرف ساڑھے پانچ سال کی خدمت کے بعد 12 جون کو فارغ کر دیا گیا۔ مئی 1930 میں نیول ویسل رجسٹر سے ٹکرانے تک اسے لیگ آئی لینڈ میں رکھا گیا تھا۔ اس کا ہل اسی سال جولائی میں سکریپنگ کے لیے فروخت کیا گیا تھا۔ نوٹ حوالہ جات بیرونی روابط برج پورٹ، کنیکٹیکٹ میں بنائے گئے جہاز ریاستہائے متحدہ کی آر کلاس آبدوزیں 1919 جہاز