Chapel Island
چیپل آئی لینڈ چونا پتھر کا ایک بیرونی حصہ ہے جو انگلینڈ میں مورکیمبے بے کے لیون صحن میں واقع ہے، جو الورسٹن سینڈز کے نام سے مشہور علاقے میں بارڈسی کے ساحل سے کم ہے۔ یہ (او ایس گرڈ ریف) پر واقع ہے۔ ایس ڈی 321759)۔ یہ تاریخی کاؤنٹی لنکاشائر ("لنکاشائر نارتھ آف دی سینڈز") کے علاقے میں کمبریا کاؤنٹی میں جزائر فرنس میں سے ایک ہے۔ یہ جزیرہ تقریبا لمبا اور اپنی چوڑائی پر ہے۔ اس کا رقبہ تقریبا ہے۔ چیپل آئی لینڈ، جسے 1593 میں ہارلیسائیڈ آئل کے نام سے جانا جاتا ہے، کو اس کا موجودہ نام 1795 میں ملا۔ یہ نام مسز ریڈکلف نے اپنی کتاب 'ٹور آف دی لیکس' میں وضع کیا تھا۔ 14 ویں صدی میں قریبی کونس ہیڈ پریری کے آگسٹینی قوانین نے لیون ماہی گیری میں کام کرنے والے مسافروں اور ماہی گیروں کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے جزیرے پر ایک چھوٹا سا چیپل بنایا۔ یہ جزیرہ کارٹمیل سے کونس ہیڈ تک قدیم گزرگاہ کے راستے پر واقع ہے اور جوار سے پھنسے مسافروں کے لیے پناہ گاہ کا مقام رہا ہوگا۔ روایت اس کے مقصد کو بیان کرتی ہے کہ خلیج عبور کرنے والے مسافروں کے ساتھ نماز کے لیے ملاقات ہو۔ 1843 میں جوپلنگ نے نوٹ کیا کہ کراسنگ جزیرے کے جنوب کی طرف گزرتی ہے، جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ جزیرے سے گزرنے کا راستہ وقت کے ساتھ مختلف ہوتا ہے۔ اصل چیپل کا کچھ بھی باقی نہیں ہے، حالانکہ تھامس ویسٹ نے نوٹ کیا کہ یہ کھنڈرات 1774 میں بھی موجود تھے۔ 1821 میں کرنل تھامس رچرڈ گیل بریڈیل نے جدید دور کے کونس ہیڈ پریری کی تعمیر شروع کی اور پریری سے نظارہ بڑھانے کے لیے اس نے جزیرے پر ایک فرضی فرضی کلاسیکی کھنڈر بنایا تھا۔ اس چیپل کے کھنڈرات کو اب بعض اوقات غلطی سے اصل کی باقیات سمجھا جاتا ہے۔ جزیرے پر ایک کاٹیج بھی تھی، جو شاید 19 ویں صدی کے اوائل میں بھی بنائی گئی تھی، جس پر بظاہر ماہی گیروں کا قبضہ تھا۔ یہ ذکر کیا گیا ہے کہ ماہی گیر پریوری کے مالک کے کہنے پر کاٹیج پر قابض ہیں جس نے کھنڈرات کے قریب ایک کاٹیج کھڑی کی ہے۔ 1851 میں اس کاٹیج پر ایک ملاح تھامس بینسن، اس کی بیوی اور سوتیلے بیٹے کا قبضہ تھا۔ 1861 تک ایڈورڈ بارکر، اس کی بیوی اور تین بیٹے، تمام مرد ماہی گیر تھے، قابض تھے۔ 1871 کی مردم شماری سے پتہ چلتا ہے کہ صرف بیٹے رہائشی تھے اور وہ اب ماہی گیر نہیں تھے، اب کان کن کے طور پر قابض ہیں۔ یہ ممکن ہے کہ وہ کونس ہیڈ اسٹیٹ کی کان میں ملازم تھے۔ 1881 میں چیپل جزیرے کے لیے کوئی داخلہ نہیں تھا لہذا یہ ممکن ہے کہ وہ کاٹیج کے آخری مکین تھے، جو اب ایک کھنڈر ہے۔ 1837 میں چیپل آئی لینڈ کو جارج اسٹیفنسن نے ریلوے اسٹیشن کے طور پر تجویز کیا تھا جو شیپ فیل کے اوپر پہاڑی راستے کے متبادل پر غور کر رہے تھے، جسے اب گلاسگو جانے والی مغربی ساحل کی مرکزی لائن لے جاتی ہے۔ اس کا خیال تھا کہ لینکاسٹر سے مورکیمبے (جو اس وقت پولٹن کے نام سے جانا جاتا تھا) تک ریلوے لے کر، جزیرہ نما کارٹمیل پر ہمفری ہیڈ تک ریت کے پار جانے سے پہلے اور پھر لیون ایسٹوری کو پار کر کے فرنس تک جانا تھا۔ ریت پر کناروں کی تعمیر کی گئی ہوگی، جس کے اندر کا علاقہ دوبارہ حاصل کیا گیا ہے۔ 6 اکتوبر 1858 کو سلوپ ڈیلائٹ آف الورسٹن چیپل جزیرے کی چٹانوں پر گرا۔ وہ لوہے اور خالی چیزوں کا سامان لے کر جا رہی تھی۔ اس کا مالک حادثے میں کھو گیا تھا۔ چیپل آئی لینڈ کا حوالہ ولیم ورڈز ورتھ نے دی پریلوڈ، بک ٹینتھ میں دیا ہے۔ کتابوں کے آخری پیراگراف میں لکھا ہے: چیپل جزیرے پر بہترین ساحل پائے جا سکتے ہیں۔ جزیرے کے شمال میں ایک چھوٹے سے علاقے کے علاوہ زمین مکمل طور پر کانٹے کی ناقابل تسخیر چٹائی سے بھری ہوئی ہے۔ اس جزیرے تک کم جوار کے وقت پیدل پہنچا جا سکتا ہے۔ تاہم، مورکیمبے بے تیز ریت کے لیے بدنام ہے، اور الورسٹن چینل عام طور پر ساحل اور جزیرے کے درمیان بہتا ہے۔ چیپل جزیرے کا دورہ کرنے کے خواہشمند افراد کو کم جوار کے علاوہ کسی بھی وقت عبور کرنے کی کوشش نہیں کرنی چاہیے اور مقامی مشورہ لینا چاہیے۔ حوالہ جات ماخذ الورسٹن کی ترقی کی ایک کہانی، بذریعہ ڈوروتھی ایش برنر۔ 1993 میں شائع ہوا۔ جزائر بھینس