South Beach, Staten Island
ساؤتھ بیچ نیویارک شہر کے اسٹیٹن جزیرے کے مشرقی ساحل پر ایک پڑوس ہے، جو ویرازانو-نیروز پل کے بالکل جنوب میں واقع ہے۔ ساؤتھ بیچ جنوب مشرق میں نیو یارک بے، جنوب مغرب میں سیویو ایونیو، شمال مغرب میں لیکونیا ایونیو، شمال میں ریڈ اور میک کلین ایونیو اور شمال مشرق میں للی پانڈ ایونیو سے گھرا ہوا ہے۔ یہ جنوب مغرب میں مڈلینڈ بیچ، شمال مغرب میں ڈونگن ہلز اور اولڈ ٹاؤن/کونکورڈ اور شمال مشرق میں فورٹ ویڈس ورتھ اور روز بینک سے متصل ہے۔ ساؤتھ بیچ اپنے جنوب مشرقی ساحل پر ایک نامزد ساحل کے ساتھ ایک بورڈ واک پر مشتمل ہے۔ ساحل سمندر کے بالکل مشرق میں دو چھوٹے جزیرے ہیں، ہوفمین جزیرہ اور سوائن برن جزیرہ۔ ساؤتھ بیچ کا شمالی حصہ بعض اوقات اروچار کے نام سے جانا جاتا ہے۔ ساؤتھ بیچ اسٹیٹن آئی لینڈ کمیونٹی ڈسٹرکٹ 2 کا حصہ ہے اور اس کا زپ کوڈ 10305 ہے۔ ساؤتھ بیچ پر نیویارک سٹی پولیس ڈیپارٹمنٹ کے 122 ویں علاقے کے ذریعے گشت کیا جاتا ہے۔ تاریخ ایک بار گراہم بیچ کے نام سے جانا جاتا ہے، یہ علاقہ اصل میں ایک سمر بیچ کالونی تھا جس میں بہت سے بنگلے اور خیمے شامل تھے۔ قریب ہی واقع وارن مینور، ایک رہائشی ترقی تھی جسے 1950 کی دہائی میں نیو یارک سٹی یونیورسٹی کے مجوزہ نئے کیمپس کے لیے راستہ بنانے کے لیے منہدم کر دیا گیا تھا جو کبھی تعمیر نہیں ہوا تھا۔ 20 ویں صدی کے اوائل تک، بہت سے اطالوی-امریکی، بشمول تارکین وطن، پڑوس میں آباد ہو گئے، اور ان کی اولاد اب بھی کمیونٹی کی آبادی کی اکثریت ہے۔ ریزورٹ کے سال 1880 کی دہائی کے وسط تک، ساؤتھ بیچ کا تفریحی علاقہ ایک بورڈ واک، ایک کارسیل، نوح کے صندوق کی سواری، بیئر کے باغات کے ساتھ ساتھ گیم آف چانس اور دیگر مشکوک گیم بوتھ پر مشتمل تھا۔ تاہم، ساحل اب بھی اس علاقے میں سب سے زیادہ مقبول سرگرمی تھی، اور پکنک ایک عام سرگرمی تھی۔ 1890 میں اصلاحات کے نتیجے میں، ان قابل اعتراض گیم بوتھوں کو ہٹا دیا گیا تھا اور ان کی جگہ نہانے کے کیوسک بنائے گئے تھے۔ ستمبر 1896 میں آگ لگنے سے زیادہ تر علاقہ تباہ ہو گیا تھا جس نے بورڈ واک کا ایک تہائی حصہ تباہ کر دیا تھا، ساتھ ہی متعدد ہوٹلوں اور کاروباروں، دو سو باتھ ہاؤسز، ایک کارسیل اور ایک فوٹو گیلری کو بھی تباہ کر دیا تھا۔ بہت سے ہوٹلوں کو دوبارہ تعمیر نہیں کیا جا سکا، کیونکہ پٹے کی میعاد ڈیڑھ سال میں ختم ہو گئی تھی۔ لامارکس اڈنا تھامسن نے 1899 میں ساؤتھ بیچ میں اپنے سینک ریلوے رولر کوسٹرز میں سے ایک بنایا، حالانکہ یہ صرف چار سال تک جاری رہا۔ 1902 میں اس علاقے میں ایک اور بڑی آگ بھڑک اٹھی۔ ہیپی لینڈ ایمیوزمنٹ پارک، ایک منسلک پارک جس میں متعدد پرکشش مقامات اور زمین کی تزئین کی خصوصیات ہیں، 30 جون 1906 کو 30,000 لوگوں کے ہجوم کے لیے کھولا گیا۔ اس کے کھلنے پر، پارک میں ایک ساحل سمندر، ایک گھاٹ، اور ایک بورڈ واک کے ساتھ ساتھ 10,000 سے زیادہ روشنیوں کا نظام موجود تھا۔ پارک کی سواریوں میں ایک سرکل سوئنگ، ایک میگنیٹک ہاؤس، ایک فولش ہاؤس، ایک ایل اے تھامسن منی ایچر ریل روڈ، ایک ہوائی جہاز کی سواری، ایک کیروزل، ایک شوٹ دی چوٹ، ایک گھومنے والا ٹاور شامل تھا۔ ایک ذریعہ مزید کہتا ہے کہ "فارچیون ٹیلرز، کارڈ پرنٹرز، اور فوٹو گرافی اسٹوڈیوز" پارک کے بہت قریب کھلنے لگے۔ ہیپی لینڈ میں دیگر تفریحات میں مسلسل واڈویل، ایک بال روم، بینڈ اسٹینڈ، رولر رنک، شوٹنگ گیلریاں، اور پینی آرکیڈز شامل تھے۔ مزید غیر فعال خصوصیات میں ایک جاپانی باغ، پکنک کے علاقے، زمین کی تزئین کے باغات، اور وینس طرز کی نہریں شامل تھیں۔ اسٹیج پروڈکشنز اور واڈویل شوز موسم گرما میں مقبول تھے جب براڈوے کے بہت سے تھیٹر بند تھے۔ سرپرست مفت میں شو دیکھ سکتے تھے یا موسیقی سن سکتے تھے، اور پارک زائرین کو "پاس آؤٹ چیک" دیتا تھا تاکہ وہ بغیر کسی اضافی فیس کے دن کے آخر میں واپس آسکیں۔ ہیپی لینڈ میں "بیبی مقابلہ" اور اسکول کے بچوں کے مقابلے جیسے مقابلے منعقد کیے گئے، اور 1907 کے وسط تک پارک میں ہر موسم گرما کے اختتام ہفتہ پر 20,000 سرپرست دیکھے جا رہے تھے۔ 1907 کے سیزن کا ایک قابل ذکر واقعہ ہوا باز لنکن بیچی سے متعلق تھا، جس نے جون 1907 میں ہیپی لینڈ اور مین ہیٹن کے درمیان دس دن کے لیے ایک دن میں دو پروازیں کیں۔ ان میں سے ایک پرواز میں، اس کے طیارے کا پروپیلر ایک غبارے سے الجھ گیا، اور وہ رینڈلز اور وارڈز جزائر کے قریب دریائے ایسٹ میں بحفاظت اترنے میں کامیاب ہو گیا۔ تفریحی پارک 1910 کی دہائی میں ایک چینی شو کے اضافے کے ساتھ کام کرتا رہا۔ 1909 تک، پارک کا داخلہ منسوخ کر دیا گیا تھا، اور ہیپی لینڈ سے متصل متعدد آزاد تفریحی مقامات تعمیر کیے گئے تھے، جن میں فوٹو اسٹوڈیوز، فارچیون ٹیلرز، دو ڈانس ہال، ایک سووینیر شاپ، کارڈ پرنٹرز اور کئی کھیل شامل تھے۔ متعدد رولر کوسٹر بھی بنائے گئے تھے، جن میں ایک لکڑی کا رولر کوسٹر بھی شامل تھا جسے رولر بولر کوسٹر کہا جاتا تھا۔ 1919 میں تفریحی علاقے کو ایک بڑی آگ سے نقصان پہنچا جس سے ایک خاتون ہلاک، 40 عمارتیں تباہ اور 200,000 ڈالر تک کا نقصان ہوا۔ ہیپی لینڈ کو دوبارہ تعمیر کیا گیا، لیکن اس نے کبھی بھی وہ وقار حاصل نہیں کیا جو اس کے ابتدائی سالوں میں تھا۔ 1929 میں لگاتار اتوار کی دوپہر کو لگنے والی پانچ مشکوک آگوں نے کئی ہوٹلوں اور باتھ ہاؤسز کے ساتھ ساتھ بورڈ واک کو بھی تباہ کر دیا۔ ساؤتھ بیچ-فرینکلن ڈیلانو روزویلٹ بورڈ واک بنانے کے لیے 1930 کی دہائی کے وسط میں ریزورٹ کا زیادہ تر حصہ مسمار کر دیا گیا تھا، جو 1937 میں کھولا گیا تھا۔ تفریحی علاقے کا ایک بقیہ حصہ، ساؤتھ بیچ کے شمالی سرے پر واقع ساؤتھ بیچ ایمیوزمنٹ پارک، 20 ویں صدی کے آخر تک جاری رہا، حالانکہ اس پارک کا زیادہ تر حصہ 1955 میں تباہ ہو گیا تھا۔ بیچ لینڈ ایمیوزمنٹ، ایک ملحقہ تفریحی آرکیڈ، 1941 سے 2006 تک چلایا گیا اور ساؤتھ بیچ-فرینکلن ڈیلانو روزویلٹ بورڈ واک پر آخری تفریحی کشش تھی۔ شہر کے بورڈ واک سے تجارتی کاروبار پر پابندی عائد کرنے کے بعد اسے 1953 میں سینڈ لین میں منتقل کر دیا گیا۔ رہائشی پڑوس نیویارک شہر نے 1949 میں پڑوس میں ایک عوامی ہاؤسنگ پروجیکٹ بنایا۔ یہ اسٹیٹن آئی لینڈ ایکسپریس وے کے جنوب میں ایسی تین پیشرفتوں میں سے ایک ہے۔ ساؤتھ بیچ برانچ پر سروس 1953 میں روک دی گئی تھی۔ 1980 کی دہائی تک اس لائن کے پٹریوں کو ہٹا دیا گیا تھا، اور ٹریکٹ ہومز اب زیادہ تر جگہوں پر اصل دائیں طرف کھڑے ہیں۔ آج، ریل روڈ ایونیو کا نام، رابن روڈ ٹریسٹل، اور اسٹریٹ گرڈ ثبوت کے صرف باقی ٹکڑے ہیں۔ پڑوس کے مرکزی راستے کو اصل میں سی سائیڈ بولیوارڈ کا نام دیا گیا تھا، جو ساحل کے متوازی چلتا تھا، جس کے ساتھ ساؤتھ بیچ بورڈ واک ساحل کی طرف ہوتا تھا۔ یہ سڑک، جو رابرٹ موسی کی تجویز کردہ "شور فرنٹ ڈرائیو" کا واحد حصہ تھا جسے اصل میں بنایا جانا تھا، بعد میں اس کا نام بدل کر فادر کیپوڈانو بولیوارڈ رکھ دیا گیا، ایک رومن کیتھولک چپلین کے نام پر جو ویتنام جنگ کے دوران کارروائی میں مارا گیا تھا، اور ویرازانو-نیروز پل کے قریب سے مڈلینڈ بیچ تک جاتا ہے۔ دو ہسپتال، ایک ایکیوٹ کیئر کی سہولت (اسٹیٹن آئی لینڈ یونیورسٹی ہسپتال کا نارتھ کیمپس)، دوسرا ذہنی طور پر بیمار افراد کے لیے سرکاری ہسپتال (ساؤتھ بیچ سائیکاٹرک سینٹر)، جہاں 20 ویں صدی کے آخر میں نابالغ مریضوں کی پراسرار موت کی اطلاعات سامنے آئیں، پڑوس کے جنوبی کنارے پر کھڑے ہیں (بعض اوقات علیحدہ محلے کے طور پر شمار کیا جاتا ہے۔ دونوں ہسپتالوں کا مقام حال ہی میں 1960 کی دہائی تک دلدلی تھا۔ جو اب اسٹیٹن آئی لینڈ یونیورسٹی ہسپتال ہے اسے بعد میں سابق وارن مینور پراپرٹی کے حصے پر تعمیر کیا گیا تھا۔ اسٹیٹن آئی لینڈ ہسپتال کو 1979 میں نیو برائٹن سے اس جگہ پر منتقل کر دیا گیا تھا۔ 1989 میں یہ ہسپتال پرنسز بے میں رچمنڈ میموریل ہسپتال کے ساتھ ضم ہو کر اسٹیٹن آئی لینڈ یونیورسٹی ہسپتال بنا۔ اسٹیٹن آئی لینڈ یونیورسٹی ہسپتال کے فورا مشرق میں ساؤتھ بیچ سائیکاٹرک سینٹر ہے، جو ذہنی طور پر بیمار افراد کے لیے ایک ریاستی ادارہ ہے جو مذکورہ بالا ہسپتال کے فورا بعد کھولا گیا۔ جنگلی ترکی 1990 کی دہائی میں اس سہولت کے میدان پر اور اس کے قریب نمودار ہوئے، اور اس کے بعد سے کئی گنا بڑھ کر اسٹیٹن جزیرے کے دیگر محلوں میں پھیل گئے ہیں، جنہیں جزیرے کے وسطی شمالی ساحل پر ویسٹ برائٹن تک دور دیکھا گیا ہے۔ 2012 میں سمندری طوفان سینڈی کے دوران، ساؤتھ بیچ کا زیادہ تر حصہ سیلاب میں ڈوب گیا تھا اور کئی گھروں کو نقصان پہنچا تھا۔ بہت سے مقامی مکان مالکان نے بعد میں اپنے مکانات کو منہدم کرنے کے لیے خریدنے کا فیصلہ کیا، حالانکہ کچھ رہائشیوں نے رہنے کا ارادہ کیا۔ اگست 2013 میں بیچ لینڈ ایمیوزمنٹ سائٹ پر ایک کلیدی فوڈ سپر مارکیٹ کھولی گئی۔ ٹپوگرافی ساؤتھ بیچ کے جنوبی سرے کو اوشین بریز کہا جاتا ہے۔ نشیبی ساحلی علاقے میں واقع، اوشین بریز اکثر شدید بارش کے بعد اسٹیٹن جزیرے میں سیلاب سے ہونے والے بدترین نقصان کا سامنا کرتا ہے، اور پڑوس کی بہت سی سڑکیں ناقابل گزر ہو جاتی ہیں۔ نشیبی علاقوں کے نتیجے میں آنے والے سیلاب کی وجہ سے، نیو کریک بلیو بیلٹ، جو طوفان کے بعد بارش کا پانی جمع کرتی ہے، اس علاقے سے گزرتی ہے۔ مردم شماری کے مقاصد کے لیے، نیویارک شہر کی حکومت ساؤتھ بیچ کو اولڈ ٹاؤن-ڈونگن ہلز-ساؤتھ بیچ نامی ایک بڑے پڑوس کے ٹیبولیشن ایریا کے حصے کے طور پر درجہ بندی کرتی ہے۔ 2010 کی ریاستہائے متحدہ مردم شماری کے اعداد و شمار کی بنیاد پر، اولڈ ٹاؤن-ڈونگن ہلز-ساؤتھ بیچ کی آبادی 24,835 تھی، جو 2000 میں گنے گئے 23,017 سے 1,818 (7.3 ٪) کی تبدیلی تھی۔ کے رقبے پر محیط، پڑوس کی آبادی کی کثافت تھی۔ پڑوس کی نسلی تشکیل 74 ٪ (18,381) سفید فام، 3.1 ٪ (763) افریقی امریکی، 0.1 ٪ (36) مقامی امریکی، 7.5 ٪ (1,860) ایشیائی، 0 ٪ (9) پیسیفک جزیرہ نما، 0.3 ٪ (69) دیگر نسلوں سے، اور 1.4 ٪ (336) دو یا زیادہ نسلوں سے تھی۔ کسی بھی نسل کے ہسپانوی یا لاطینی آبادی کا 13.6% (3,381) تھے۔ پورے کمیونٹی ڈسٹرکٹ 2، جو ساؤتھ بیچ اور دیگر مڈ آئی لینڈ محلوں پر مشتمل ہے، میں این وائی سی ہیلتھ کے 2018 کمیونٹی ہیلتھ پروفائل کے مطابق 134,657 باشندے تھے، جن کی اوسط متوقع عمر 81.2 سال تھی۔ یہ نیویارک شہر کے تمام محلوں کے لیے 81.2 کی اوسط متوقع عمر کے برابر ہے۔ زیادہ تر باشندے نوجوان اور درمیانی عمر کے بالغ ہیں: 20 ٪ 0-17 کے درمیان، 25 ٪ 25-44 کے درمیان، اور 29 ٪ 45-64 کے درمیان ہیں۔ کالج کی عمر اور بزرگ باشندوں کا تناسب بالترتیب 8 فیصد اور 18 فیصد کم تھا۔ 2017 تک، کمیونٹی ڈسٹرکٹ 2 میں میڈین گھریلو آمدنی $81,487 تھی، حالانکہ ساؤتھ بیچ میں میڈین آمدنی انفرادی طور پر $80,361 تھی۔ 2018 میں، ساؤتھ بیچ اور مڈ آئی لینڈ کے ایک اندازے کے مطابق 14 فیصد باشندے غربت میں زندگی گزار رہے تھے، اس کے مقابلے میں تمام اسٹیٹن آئی لینڈ میں 17 فیصد اور پورے نیویارک شہر میں 20 فیصد تھے۔ سولہ باشندوں میں سے ایک (6 ٪) بے روزگار تھا، اس کے مقابلے میں اسٹیٹن آئی لینڈ میں 6 ٪ اور نیویارک شہر میں 9 ٪ تھا۔ کرایہ کا بوجھ، یا رہائشیوں کا فیصد جنہیں اپنا کرایہ ادا کرنے میں دشواری ہوتی ہے، ساؤتھ بیچ اور مڈ آئی لینڈ میں 52 فیصد ہے، جبکہ برو وائیڈ اور سٹی وائیڈ کی شرح بالترتیب 49 فیصد اور 51 فیصد ہے۔ اس حساب کی بنیاد پر، ساؤتھ بیچ اور مڈ آئی لینڈ کو باقی شہر کے مقابلے میں زیادہ آمدنی والا سمجھا جاتا ہے اور نرم نہیں۔ پولیس اور کرائم ساؤتھ بیچ اور مڈ آئی لینڈ پر NYPD کے 122 ویں علاقے کے ذریعے گشت کیا جاتا ہے، جو 2320 ہیلان بولیوارڈ پر واقع ہے۔ 122 واں علاقہ 2010 میں فی کس جرائم کے لیے 69 گشت والے علاقوں میں سے دوسرا سب سے محفوظ مقام رکھتا ہے، جو اسٹیٹن جزیرے کے جنوبی ساحل پر صرف 123 واں علاقہ ہے۔ 40 فی 100,000 افراد کی غیر مہلک حملے کی شرح کے ساتھ، ساؤتھ بیچ اور مڈ آئی لینڈ میں فی کس پرتشدد جرائم کی شرح پورے شہر سے کم ہے۔ قید کی شرح 253 فی 100,000 افراد پورے شہر کے مقابلے میں کم ہے۔ 1990 کی دہائی کے مقابلے میں 122 ویں علاقے میں جرائم کی شرح کافی کم ہے، 1990 اور 2022 کے درمیان تمام زمروں میں جرائم میں 88.3% کی کمی واقع ہوئی ہے۔ اس محلے میں 2022 میں ایک قتل، آٹھ عصمت دری، 63 ڈکیتی، 128 مجرمانہ حملے، 91 چوری، 373 بڑی لوٹ مار، اور 136 بڑی لوٹ مار آٹو کی اطلاع دی گئی۔ فائر سیفٹی ساؤتھ بیچ 278 میک کلین ایونیو پر واقع نیو یارک سٹی فائر ڈیپارٹمنٹ (ایف ڈی این وائی) کے انجن کمپنی 161/لیڈر کمپنی 81 کے ذریعہ خدمت کی جاتی ہے۔ صحت، قبل از وقت پیدائش اور نوعمر ماؤں کی پیدائش ساؤتھ بیچ اور مڈ آئی لینڈ میں شہر بھر میں دیگر مقامات کے مقابلے میں کم عام ہیں۔ ساؤتھ بیچ اور مڈ آئی لینڈ میں، فی 1,000 زندہ پیدائشوں میں 80 قبل از وقت پیدائش (اس کے مقابلے میں 87 فی 1,000 شہر بھر میں)، اور فی 1,000 زندہ پیدائشوں میں نوعمر ماؤں کی 6.8 پیدائش (اس کے مقابلے میں 19.3 فی 1,000 شہر بھر میں) تھیں۔ ساؤتھ بیچ اور مڈ آئی لینڈ میں ان رہائشیوں کی آبادی کم ہے جو بیمہ شدہ نہیں ہیں۔ 2018 میں، غیر بیمہ شدہ باشندوں کی اس آبادی کا تخمینہ 4 فیصد تھا، جو شہر بھر میں 12 فیصد کی شرح سے کم ہے، حالانکہ یہ ایک چھوٹے نمونے کے سائز پر مبنی تھا۔ جنوبی ساحل اور وسطی جزیرے میں ہوا کے آلودگیوں کی سب سے مہلک قسم باریک ذرات کا ارتکاز شہر کی اوسط سے کم ہے۔ ساؤتھ بیچ اور مڈ آئی لینڈ کے چودہ فیصد باشندے تمباکو نوشی کرتے ہیں، جو کہ شہر کے اوسط 14 فیصد باشندوں کے تمباکو نوشی کرنے کے برابر ہے۔ ساؤتھ بیچ اور مڈ آئی لینڈ میں، 24 ٪ باشندے موٹے ہیں، 9 ٪ ذیابیطس کے مریض ہیں، اور 26 ٪ ہائی بلڈ پریشر کا شکار ہیں-اس کے مقابلے میں شہر بھر میں اوسط بالترتیب 24 ٪، 11 ٪، اور 28 ٪ ہے۔ اس کے علاوہ، 19 فیصد بچے موٹے ہیں، جبکہ شہر بھر میں اوسط 20 فیصد ہے۔ اٹھاسی فیصد باشندے روزانہ کچھ پھل اور سبزیاں کھاتے ہیں، جو کہ شہر کی اوسط 87 فیصد کے برابر ہے۔ 2018 میں، 76 فیصد باشندوں نے اپنی صحت کو "اچھا"، "بہت اچھا"، یا "بہترین" قرار دیا، جو شہر کی اوسط 78 فیصد سے قدرے کم ہے۔ ساؤتھ بیچ اور مڈ آئی لینڈ میں ہر سپر مارکیٹ کے لیے 7 بوڈیگاس ہیں۔ اسٹیٹن آئی لینڈ یونیورسٹی ہسپتال ساؤتھ بیچ میں واقع ہے۔ پوسٹ آفس اور زپ کوڈ ساؤتھ بیچ زپ کوڈ 10305 کے اندر واقع ہے۔ یونائیٹڈ سٹیٹس پوسٹل سروس ساؤتھ بیچ میں پوسٹ آفس نہیں چلاتی ہے، لیکن قریب ترین پوسٹ آفس 567 ٹامپکنز ایونیو پر روزبینک اسٹیشن ہے۔ ایجوکیشن ساؤتھ بیچ اور مڈ آئی لینڈ میں عام طور پر کالج تعلیم یافتہ رہائشیوں کی شرح باقی شہر کے برابر ہے۔ جبکہ 25 سال اور اس سے زیادہ عمر کے 40 فیصد باشندوں کے پاس کالج کی تعلیم یا اس سے زیادہ ہے، 11 فیصد کے پاس ہائی اسکول کی تعلیم سے کم ہے اور 49 فیصد ہائی اسکول گریجویٹ ہیں یا کچھ کالج کی تعلیم رکھتے ہیں۔ اس کے برعکس، اسٹیٹن جزیرے کے 39 ٪ باشندوں اور شہر کے 43 ٪ باشندوں کے پاس کالج کی تعلیم یا اس سے زیادہ ہے۔ ساؤتھ بیچ اور مڈ آئس لینڈ کے ریاضی میں بہترین کارکردگی کا مظاہرہ کرنے والے طلباء کا فیصد 2000 میں 49 فیصد سے بڑھ کر 2011 میں 65 فیصد ہو گیا، حالانکہ اسی عرصے کے دوران پڑھنے کی کامیابی 55 فیصد سے کم ہو کر 52 فیصد رہ گئی۔ ساؤتھ بیچ اور مڈ آئس لینڈ میں ابتدائی اسکول کے طلباء کی غیر حاضری کی شرح باقی نیویارک شہر کے مقابلے میں کم ہے۔ ساؤتھ بیچ اور مڈ آئی لینڈ میں، ابتدائی اسکول کے 15 فیصد طلباء ہر تعلیمی سال میں بیس یا اس سے زیادہ دن چھوٹ جاتے ہیں، جو شہر کی اوسط 20 فیصد سے کم ہے۔ مزید برآں، ساؤتھ بیچ اور مڈ آئی لینڈ میں ہائی اسکول کے 87 فیصد طلباء وقت پر فارغ التحصیل ہوتے ہیں، جو شہر کی اوسط 75 فیصد سے زیادہ ہے۔ اسکول نیویارک سٹی ڈیپارٹمنٹ آف ایجوکیشن ساؤتھ بیچ اور اروچار میں درج ذیل پبلک اسکول چلاتا ہے: پی ایس 39 فرانسس جے مرفی جونیئر (گریڈ کے-5) پی ایس 46 البرٹ وی مانسکالکو (گریڈ پی کے-5) لائبریری نیویارک پبلک لائبریری (این وائی پی ایل) کی ساؤتھ بیچ برانچ اوشین ایونیو اور فادر کیپوڈانو بولیوارڈ کے قریب رابن روڈ پر واقع ہے۔ شاخ نے 20 ویں صدی کے وسط میں ریت کی لین پر ایک مقام سے کام کرنا شروع کیا، لیکن 1989 کی آگ میں تباہ ہو گئی۔ ساؤتھ بیچ برانچ 1990 میں دوبارہ کھل گئی اور 2000 میں رابن روڈ پر واقع اپنے موجودہ ایک منزلہ مقام پر منتقل ہو گئی۔ ٹرانسپورٹیشن ساؤتھ بیچ کو متعدد مقامی اور ایکسپریس بسیں خدمات فراہم کرتی ہیں۔ مقامی بسیں اور ایکسپریس بسیں ہیلان بولیوارڈ کے ساتھ ساتھ رکتی ہیں۔ مقامی بسیں اور ایکسپریس بسیں فادر کیپوڈانو بولیوارڈ کے ساتھ ساتھ سفر کرتی ہیں۔ ساؤتھ بیچ کو اس کے ساؤتھ سائیڈ اور اس کے نارتھ سائیڈ کے ذریعہ خدمات فراہم کی گئیں، لیکن بجٹ میں کٹوتی کی وجہ سے دونوں کو 2010 میں ایم ٹی اے نے بند کر دیا تھا۔ یہ کم سواریوں کی وجہ سے اگست سے اکتوبر 2018 تک مختصر طور پر چلائی گئی۔ ساؤتھ بیچ کو 31 مارچ 1953 تک اسٹیٹن آئی لینڈ ریلوے کے ساؤتھ بیچ اسٹیشن کے ذریعے بھی خدمات فراہم کی گئیں۔ حوالہ جات بیرونی روابط نیویارک (ریاست) میں آباد ساحلی مقامات اسٹیٹن جزیرے میں محلے