Kipling station
کپلنگ ٹورنٹو سب وے سسٹم کی لائن 2 بلوور-ڈینفورتھ کا مغربی ٹرمینس اسٹیشن ہے۔ اس اسٹیشن کو ٹورنٹو ٹرانزٹ کمیشن کے ذریعے چلائی جانے والی بسوں اور سب وے ٹرینوں کے ذریعے خدمات فراہم کی جاتی ہیں اور یہ گو ٹرانزٹ کی ملٹن لائن پر کپلنگ گو اسٹیشن اور کپلنگ بس ٹرمینل سے متصل ہے، جہاں مسافر می وے اور گو ٹرانزٹ بس خدمات سے جڑ سکتے ہیں۔ یہ کیپلنگ ایونیو کے اوور پاس کے مغرب میں آکلینڈ روڈ پر سینٹ البنس روڈ پر آئلنگٹن-سٹی سینٹر ویسٹ کے پڑوس میں واقع ہے، جس کے نام پر اسٹیشن کا نام رکھا گیا ہے۔ 900 ایئرپورٹ ایکسپریس بس روٹ کپلنگ کو ٹورنٹو پیئرسن انٹرنیشنل ایئرپورٹ سے جوڑتا ہے۔ ہسٹری کپلنگ اسٹیشن، جو اس وقت بورو آف ایٹوبیکوک تھا، باضابطہ طور پر 21 نومبر 1980 کو کینیڈی اسٹیشن کے ساتھ، بلوور-ڈینفورتھ لائن کے مخالف سروں پر ون اسٹاپ ایکسٹینشنز کے ایک جوڑے کے طور پر کھولا گیا تھا-لیکن اگلے دن تک عوام کے لیے نہیں کھولا گیا تھا۔ کپلنگ اور کینیڈی کو اسی طرح ڈیزائن کیا گیا تھا، دونوں اسٹیشنوں میں ایک جزیرے کا پلیٹ فارم ہے جو ٹرمینل اسٹیشنوں کی طرح ہے۔ کیپلنگ میں بیرونی پلیٹ فارم کی دیواریں اصل میں عمودی پیلے رنگ کے ونائل سلیٹس کی دو قطاریں تھیں جو ایک سیاہ پٹی سے الگ تھیں جس میں اسٹیشن کا نام یونیورسل فونٹ میں دکھایا گیا تھا۔ اس دیوار کے علاج کو 2017 کی تزئین و آرائش میں اوپر کے ساتھ چھوٹے حروف کے ساتھ سیاہ ٹرم کے ساتھ روایتی ٹورنٹو سب وے فونٹ کا استعمال کرتے ہوئے آف وائٹ فٹ انامیلڈ پینلز سے تبدیل کیا گیا تھا، جس سے لائن کے ساتھ پرانے اسٹیشنوں کو جنم دیا گیا تھا۔ 1999 میں، یہ اسٹیشن لفٹوں کے اضافے کے ساتھ قابل رسائی بن گیا، جو شہر کے پہلے قابل رسائی اسٹیشنوں میں سے ایک ہے۔ اسٹیشن کے قریب کثافت کی ابتدائی کمی اور ہائیڈرو سب اسٹیشن کے قریب اس کے مقام کے نتیجے میں، اسے اصل میں مسافروں کے سفر کے ارد گرد ڈیزائن کیا گیا تھا، جس میں بڑی تعداد میں پارکنگ کی جگہیں (1,300 سے زیادہ) اور مستقبل کی ہلکی ریل یا ہلکی میٹرو لائن کے لیے ایک سخت پلیٹ فارم تھا، جیسے کینیڈی میں سکاربورو آر ٹی۔ 2020 کی دہائی کے اوائل میں، کپلنگ نارتھ مسافر پارکنگ کی جگہ پر ایک نیا علاقائی بس ٹرمینل بنایا گیا تھا۔ می وے اور گو ٹرانزٹ دونوں کی خدمت کرتے ہوئے، بس ٹرمینل 2021 میں کھولا گیا۔ ایک زیر زمین سرنگ سب وے اسٹیشن کو علاقائی بس ٹرمینل سے جوڑتی ہے، اور ایک قابل رسائی لنک پل کپلنگ جی او اسٹیشن سے جوڑتا ہے۔ ہائیڈرو کوریڈور میں اسٹیشن کے جنوب میں واقع 1,067 مسافر پارکنگ کی جگہیں باقی ہیں۔ سہولیات مرکزی داخلہ اسٹیشن کے مغربی سرے پر واقع ہے، جس میں جی او اسٹیشن تک رسائی، مسافر پارکنگ، اور مسافروں کے ڈراپ آف کے لیے بوسہ اور سواری کا علاقہ ہے۔ مشرقی سرے پر ایک داخلہ بس پلیٹ فارم کی سطح کو ریمپ کے ذریعے قابل رسائی بناتا ہے، جس میں ایک لفٹ نیچے ٹرین پلیٹ فارم سے رابطہ فراہم کرتی ہے۔ اس اسٹیشن پر کرایہ ٹوکن، ٹکٹ، پاس کے ساتھ ساتھ پریسٹو کارڈ کا استعمال کرکے ادا کیا جا سکتا ہے۔ فی الحال یہ مسافروں کے سفر کے مرکز کے طور پر کام کرتے ہوئے تعمیر کیے جانے والے اعلی کثافت والے رہائشی اور تجارتی ترقیوں کی خدمت کرتا ہے۔ اسٹیشن کے جنوب کی طرف سب وے پٹریوں کے اوپر، اسی سطح پر بس بے کے سامنے، لائن 3 سکاربورو کی طرح مجوزہ لیکن کبھی نہ بنی ہوئی ایٹوبیکوک آر ٹی لائن کے لیے ایک نامکمل پلیٹ فارم ہے۔ اسٹیشن کے مشرق کی طرف، لائن ریلوے کے دائیں راستے کے ساتھ ساتھ سطح پر جاری ہے جو فاصلے پر ڈنڈاس اسٹریٹ کے متوازی ہے۔ یہ ریلوے پٹریوں کے ساتھ شمال کی طرف بلوور اسٹریٹ سے گزرتا ہے، پھر پٹریوں کے نیچے زیر زمین غوطہ لگاتا ہے اور بلوور کے متوازی ہو جاتا ہے۔ کپلنگ یارڈ فی الحال اسٹیشن کے مغرب میں ٹیل اینڈ ٹریکس کو 2 کاروں کے سیٹ ذخیرہ کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ گرین ووڈ یارڈ کو تبدیل کرنے کے لیے ایک یارڈ قائم کرنے کے منصوبے تھے (اور گرین ووڈ کو اس کے بعد سے ترک کی گئی ریلیف لائن کے لیے وقف کرنے کی اجازت دیں) اور میٹرولنکس اور ٹی ٹی سی کے لیے شورنکلف روڈ اور نارتھ کوئین اسٹریٹ سے منسلک سابق سی پی آر اوبیکو یارڈ پر سب وے کاروں اور جی او ٹرینوں کے لیے مشترکہ اسٹوریج کی سہولت کے لیے زمین خریدنے کا امکان موجود ہے۔ سابق سی پی آر انٹرموڈل یارڈ کا زیادہ تر حصہ، ایک کھلا علاقہ جس پر ڈھانچے کا قبضہ نہیں ہے، اب ٹورنٹو شہر کی ملکیت ہے اور 2019 سے جزوی طور پر ٹی ٹی سی بسوں کو ذخیرہ کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے کیونکہ نارتھ کوئین یارڈ اور دیگر گز لیز پر دیے گئے تھے۔ سرفیس کنکشن ٹی ٹی سی بس پلیٹ فارم کرایہ ادا شدہ زون میں ہے، جو مسافروں کو سب وے اور مندرجہ ذیل ٹی ٹی سی بس راستوں کے درمیان تیزی سے منتقل کرنے کی اجازت دیتا ہے: تقریبا 300 بلوور-ڈینفورتھ ٹرپس بس ٹرمینل میں داخل نہیں ہوتے ہیں، لیکن ڈنڈاس اسٹریٹ پر آکلینڈ روڈ پر رسائی حاصل کی جا سکتی ہے۔ کیپلنگ اسٹیشن اور آئی کے ای اے ایٹوبیکوک اسٹور کے درمیان آئی کے ای اے کے ذریعے چلائی جانے والی ایک شائستہ بس بوسہ اور سواری کے علاقے کے شمال میں سب وے کریسنٹ سے روانہ ہوتی ہے۔ کپلنگ بس ٹرمینل می وے بسوں کی خدمت کے لیے ایک نیا 16 بے علاقائی بس ٹرمینل 4 جنوری 2021 کو کھولا گیا۔ اس سے پہلے، می وے بسیں آئلنگٹن اسٹیشن پر سب وے سے منسلک تھیں، حالانکہ روٹ 26 برنہمتھورپ اب بھی کیپلنگ جانے سے پہلے اس اسٹیشن پر خدمات انجام دیتا ہے۔ ستمبر 2021 سے، گو ٹرانزٹ بس روٹ 29، جو مسیسوگا اور گیلف کے درمیان چلتا ہے، بھی اسٹیشن پر خدمات انجام دیتا ہے۔ می وے اور ٹی ٹی سی سب وے یا بسوں کے درمیان منتقل ہونے والے مسافروں کو الگ کرایہ ادا کرنے کی ضرورت ہے، جیسا کہ ٹی ٹی سی اور جی او ٹرانزٹ خدمات کے درمیان منتقل ہونے والے ہیں، بشمول جی او ٹرانزٹ کی ملٹن لائن ٹرینیں ؛ تاہم، 14 مارچ 2022 سے، 13 سال اور اس سے زیادہ عمر کے گاہک جو اپنا جی او ٹرانزٹ کرایہ ادا کرتے ہیں اور پریسٹو کارڈ کا استعمال کرتے ہوئے می وے بسوں کو جوڑنے پر منتقل ہوتے ہیں، اضافی کرایہ وصول کیے بغیر می وے پر مفت منتقلی کے اہل ہیں۔ تمام می وے راستے وہیل چیئر تک رسائی کے قابل ہیں اور مندرجہ ذیل ٹرمینل کی خدمت کرتے ہیں: 4 ستمبر 2021 سے، گیلف اور مسیسوگا کے درمیان گو ٹرانزٹ کے روٹ 29 کو کپلنگ بس ٹرمینل کی خدمت کے لیے بڑھا دیا گیا تھا۔ بس مسیسوگا ٹرانزٹ وے پر رینفورتھ اور ڈکسی اسٹیشنوں کو بھی خدمات فراہم کرتی ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط لائن 2 بلوور-ڈینفورتھ اسٹیشن کینیڈا میں ریلوے اسٹیشن 1980 میں کھولے گئے ایٹوبیکوک میں نقل و حمل