Aegean Airlines
ایجین ایئر لائنز ایس اے (Aeroporía Aigaiou، قانونی نام) یونان کی فلیگ کیریئر اور مسافروں کی کل تعداد، خدمات انجام دینے والی منزلوں کی تعداد اور بیڑے کے سائز کے لحاظ سے سب سے بڑی یونانی ایئر لائن ہے۔ جون 2010 سے اسٹار الائنس کا رکن، یہ ایتھنز اور تھیسالونیکی سے دیگر بڑے یونانی، یورپی اور مشرق وسطی کے مقامات تک شیڈول اور چارٹر خدمات چلاتا ہے۔ اس کے اہم مراکز ایتھنز میں ایتھنز بین الاقوامی ہوائی اڈہ، تھیسالونیکی میں مقدونیہ بین الاقوامی ہوائی اڈہ اور قبرص میں لارناکا بین الاقوامی ہوائی اڈہ ہیں۔ یہ دیگر یونانی ہوائی اڈوں کو بھی اڈوں کے طور پر استعمال کرتا ہے، جن میں سے کچھ موسمی ہیں۔ اس کا صدر دفتر ایتھنز کے مضافاتی علاقے کیفیسیا میں ہے۔ 21 اکتوبر 2012 کو، ایجین ایئر لائنز نے اعلان کیا کہ اس نے اولمپک ایئر کے حصول کے لیے معاہدہ کیا ہے، اور اس خریداری کو ایک سال بعد، 9 اکتوبر 2013 کو یورپی کمیشن نے منظور کیا۔ دونوں کیریئر الگ الگ برانڈز کے تحت کام کرتے رہتے ہیں۔ اس کے علاوہ، ایجین ایئر لائنز نے قبرص کے قومی کیریئر سائپرس ایئر ویز کی نجکاری کے ٹینڈر کے آخری مراحل میں حصہ لیا۔ سائپرس ایئر ویز کے دیوالیہ ہونے کے بعد، ایجین ایئر لائنز نے لارناکا ہوائی اڈے پر ایک مرکز قائم کیا، اس طرح جزیرے سے مختلف مقامات تک طے شدہ پروازیں شروع کیں اور سائپرس ایئر ویز کی خدمات کے خاتمے سے پیدا ہونے والے سروس کے فرق کو پر کیا۔ تاریخ کا آغاز کمپنی کی بنیاد 1995 میں رکھی گئی تھی، جس نے ایجین ایوی ایشن سے سرگرمیاں سنبھال لیں۔ اس نے پوری دنیا میں ایتھنز سے مکمل ملکیت والے لیر جیٹ طیاروں کے ساتھ وی آئی پی پروازیں شروع کیں۔ ایجین کی پہلی تجارتی پروازیں مئی 1999 میں ایتھنز سے ہیراکلیئن، کریٹ اور تھیسالونیکی کے لیے 2 نئی مکمل ملکیت والی برطانوی ایرو اسپیس ایورو آر جے 100 کے ساتھ تھیں۔ دسمبر 1999 میں ایجین نے ایئر یونان حاصل کیا۔ 2005 سے یہ ایئر لائن لفتھانسا کے ساتھ شراکت داری میں ہے۔ مارچ 2006 میں ایجین ایئر لائنز نے ٹی اے پی ایئر پرتگال کے ساتھ تعاون کا معاہدہ بھی کیا۔ دسمبر 2008 میں ایجین ایئر لائنز نے برسلز ایئر لائنز کے ساتھ اپنے تعاون کا اعلان کیا۔ 2009 میں تعاون، ایجین ایئر لائنز نے بی ایم آئی، برسلز ایئر لائنز، لفتھانسا اور ٹی اے پی ایئر پرتگال کے ساتھ کوڈ شیئر معاہدے شروع کیے۔ 26 مئی 2009 کو ایجین ایئر لائنز کی رکنیت کی درخواست کو اسٹار الائنس کے چیف ایگزیکٹو بورڈ نے منظور کیا۔ ایجین نے 30 جون 2010 کو اتحاد میں شمولیت اختیار کی۔ فروری 2010 میں، ایجین ایئر لائنز اور اولمپک ایئر کے درمیان تعاون پر غور کرنے کے لیے حصص یافتگان کے درمیان ابتدائی بات چیت ہوئی جس سے ممکنہ انضمام کی افواہوں کو ہوا ملی۔ 22 فروری 2010 کو اولمپک ایئر اور ایجین ایئر لائنز نے اعلان کیا کہ انہوں نے انضمام پر اتفاق کیا ہے۔ نئی ضم شدہ ایئر لائن کو اولمپک برانڈ کا نام اور لوگو رکھنا تھا، ایک منتقلی کی مدت کے بعد جس میں دونوں ایئر لائن برانڈز کو متوازی طور پر استعمال کیا جائے گا۔ ایجین برانڈ منتقلی کی مدت کے بعد ختم ہو جائے گا۔ توقع کی جارہی تھی کہ انضمام کو حتمی شکل دے دی جائے گی اور مشترکہ ایئر لائن اکتوبر 2010 تک کام شروع کر دے گی۔ ایجین نے جون 2010 کے آخر میں اسٹار الائنس میں شمولیت اختیار کی۔ انضمام شدہ کیریئر کا ارادہ اسٹار الائنس کا رکن بننے کا تھا، اس حقیقت کے باوجود کہ اولمپک ایئر انضمام سے پہلے اسکائی ٹیم کے ساتھ تعلقات استوار کر رہی تھی۔ اسٹار الائنس نے مجوزہ انضمام کا خیرمقدم کرتے ہوئے ایک بیان جاری کیا جس میں کہا گیا ہے کہ "دونوں فریقوں کی انضمام ٹیمیں جلد ہی ضروری اقدامات کا جائزہ لینے کے لیے ملاقات کریں گی، تاکہ ضم شدہ ایجین ایئر لائنز اور اولمپک ایئر آپریشنز کو اسٹار الائنس نیٹ ورک میں ہموار منتقلی کی ضمانت دی جا سکے۔" 26 جنوری 2011 کو، یورپی کمیشن نے مقابلہ مخالف خدشات کا حوالہ دیتے ہوئے دونوں ایئر لائنز کے درمیان انضمام کو روک دیا۔ کمیشن نے کہا کہ انضمام سے یونان کی ہوائی نقل و حمل کی منڈی میں "نیم اجارہ داری" پیدا ہوگی، جس میں مشترکہ ایئر لائن یونانی گھریلو ہوائی نقل و حمل کی منڈی کے 90 فیصد سے زیادہ حصے کو کنٹرول کرتی ہے۔ ای سی نے مزید کہا کہ اس انضمام سے ہر سال ایتھنز آنے اور جانے والے 60 لاکھ یونانی اور یورپی مسافروں میں سے چار کے کرایوں میں اضافہ ہوگا، اس بات کا کوئی حقیقت پسندانہ امکان نہیں ہے کہ ضم شدہ ایئر لائن کی قیمتوں کو روکنے کے لیے کافی سائز کی نئی ایئر لائن مارکیٹ میں داخل ہوگی۔ مزید برآں، کمشنر جوکین المونیا نے کہا کہ انضمام سے یونانیوں اور ایتھنز اور جزائر کے درمیان سفر کرنے والے سیاحوں کے لیے قیمتیں زیادہ ہوتیں اور خدمات کا معیار کم ہوتا۔ دونوں کیریئرز نے خدشات کو کم کرنے کی کوشش میں علاج کی پیش کش کی، حالانکہ یورپی یونین کا خیال تھا کہ وہ مسافروں کو مناسب تحفظ فراہم کرنے اور مسابقتی خدشات کو کم کرنے کے لیے کافی نہیں ہوں گے۔ ایئر لائنز کی طرف سے پیش کردہ علاج میں یونانی ہوائی اڈوں پر ٹیک آف اور لینڈنگ سلاٹ شامل تھے، حالانکہ کمیشن نے نوٹ کیا کہ یونانی ہوائی اڈوں کو دیگر یورپی ہوائی اڈوں پر پچھلی ایئر لائن کے انضمام یا اتحاد میں نظر آنے والی بھیڑ کا سامنا نہیں کرنا پڑتا ہے۔ 21 اکتوبر 2012 کو ایجین ایئر لائنز نے اعلان کیا کہ اس نے یورپی کمیشن کی منظوری کے زیر التواء اولمپک ایئر کے حصول کے لیے معاہدہ کیا ہے۔ 23 اپریل 2013 کو، یورپی کمیشن نے ایک پریس ریلیز جاری کی جس میں اعلان کیا گیا کہ وہ ایجین ایئر لائنز کے ذریعہ اولمپک ایئر کے مجوزہ حصول کی گہرائی سے تحقیقات شروع کر رہا ہے اور اعلان کیا گیا ہے کہ کمیشن 3 ستمبر 2013 تک فیصلہ کر لے گا۔ 13 اگست 2013 کو یونانی میڈیا میں شائع ہوا کہ حتمی فیصلہ 16 اکتوبر 2013 تک موخر کر دیا گیا ہے۔ انضمام کو یوروپی کمیشن نے 9 اکتوبر 2013 کو یہ کہتے ہوئے منظوری دی تھی کہ "جاری یونانی بحران اور اولمپک کی اپنی بہت مشکل مالی صورتحال کو دیکھتے ہوئے، اولمپک کسی بھی صورت میں جلد ہی مارکیٹ چھوڑنے پر مجبور ہو جائے گا"۔ یکم فروری 2014 کو ایجین ایئر لائنز نے ہر غیر عوامی سروس واجب روٹ پر قبضہ کر لیا جو پہلے اولمپک ایئر کے ذریعے چلایا جاتا تھا۔ کارپوریٹ امور کی ملکیت ایئر لائن تھیوڈورس ویسلاکس (34.17%-23.6% بذریعہ ایوٹرانس SA اور 9.46% بذریعہ آٹوہیلاس SA)، النیسکو انٹرپرائزز کمپنی لمیٹڈ (9.48%)، سیانا انٹرپرائزز کمپنی لمیٹڈ (9.48%)، اور کونسٹنٹاکوپولوس اچیلس (6.39%) کی ملکیت ہے۔ کاروباری رجحانات 2009 میں، ایجین ایئر لائنز نے پہلی بار اپنی اس وقت کی حریف اولمپک ایئر لائنز (5.5 ملین مسافروں) کو پیچھے چھوڑتے ہوئے 6.6 ملین مسافروں کو پہنچایا۔ یونانی سیاحت اور عام طور پر معیشت کے معاشی بحران کے درمیان نقصانات 2010-2012 ہوئے۔ مسافروں کی آمد و رفت گر کر 61 لاکھ رہ گئی، حالانکہ بوجھ کا عنصر بڑھ کر 74.3% ہو گیا۔ گروپ 2013 میں منافع میں واپس آیا، اولمپک ایئر ویز کے آپریشنز کے قبضے کے ساتھ 2014 سے مزید ترقی کے ساتھ۔ گروپ کے حالیہ کاروباری رجحانات ذیل میں دکھائے گئے ہیں (31 دسمبر کو ختم ہونے والے سال کے لیے ؛ 2014 کے بعد کے اعداد و شمار میں اولمپک ایئر ویز شامل ہیں): منزلیں کوڈ شیئر معاہدے ایجین ایئر لائنز مندرجہ ذیل ایئر لائنز کے ساتھ کوڈ شیئر کرتی ہیں: ایئر بالٹک ایئر کینیڈا ایئر سربیا برسلز ایئر لائنز بلغاریہ ایئر سائپرس ایئر ویز مصر ایئر امارات ایتھوپین ایئر لائنز اتحاد ایئر ویز لاٹ پولینڈ ایئر لائنز لفتھانسا عمان ایئر اسکینڈینیوین ایئر لائنز ایس 7 ایئر لائنز سنگاپور ایئر لائنز سوئس انٹرنیشنل ایئر لائنز ٹی اے پی ایئر پرتگال TAROM ترک ایئر لائنز وولوٹیا مزید برآں، ایجین ایئر لائنز کا ٹرینیٹالیا کے ساتھ تجارتی معاہدہ ہے۔ چارٹر پروازیں موسم گرما کے موسم کے دوران، ایجین ایئر لائنز کئی اے 320 چلاتی ہے، جو بڑے ٹور آپریٹرز کے ساتھ مل کر چارٹر خدمات انجام دیتی ہے۔ چارٹر پروازیں یونان میں چھٹیوں کے مشہور مقامات کو اٹلی، فرانس، برطانیہ، پولینڈ، اسرائیل، رومانیہ، روس، سویڈن، ڈنمارک، ایسٹونیا، فن لینڈ، ناروے، سلووینیا، آسٹریا، جرمنی، ہنگری، یوکرین اور دیگر ممالک سے جوڑتی ہیں۔ حالیہ برسوں میں، انہوں نے فٹ بال فکسچر کے لیے چارٹر پروازیں بھی چلائی ہیں، مثال کے طور پر، جب یونان کی قومی فٹ بال ٹیم بیرون ملک کھیل رہی ہو۔ ایجین ایئر لائنز رومانیہ کی چارٹر ایئر لائن اینیماؤنگز میں بھی 51 فیصد حصص کی مالک ہے۔ فلیٹ کرنٹ بیڑا، ایجین ایئر لائنز ایک آل ایئربس بیڑا چلاتی ہے، جو مندرجہ ذیل طیاروں پر مشتمل ہے: اوپر والے طیارے کے علاوہ، ایجین ایئر لائنز ایک لیر جیٹ 60 بھی چلاتی ہے۔ ہوائی جہاز کا استعمال غیر طے شدہ پرواز کی بنیاد پر وی آئی پی خدمات اور ایگزیکٹو سفر کی فراہمی کے لیے کیا جاتا ہے۔ بحری بیڑے کی ترقی اپنی تاریخ میں، ایئر لائن نے اب تک اپنے بیڑے سے متعلق دو اسٹریٹجک اقدامات کیے ہیں۔ پہلے کا مقصد بیڑے سے تمام ٹربوپروپ طیاروں کو واپس لینا تھا، جو مئی 2004 میں مکمل ہوا تھا۔ دسمبر 2005 میں، کیریئر نے آٹھ ایئربس اے 320 کا آرڈر دیا۔ اگست 2010 میں، ایجین ایئر لائنز پہلی ایئر لائن بن گئی جس نے ایئربس کے ذریعہ پیش کردہ FANS-B + ڈیٹالینک سسٹم کے ساتھ اپنے ایئربس A320 فیملی بیڑے کو اپ گریڈ کرنے کا عہد کیا۔ مارچ 2014 تک، پورے بیڑے میں مسافروں کے کیبن کو بالکل نئی جھکی ہوئی ایوینٹیریئرز کولمبس ٹو سیٹوں کے ساتھ دوبارہ لیس کیا گیا، جو پتلی اور ہلکی ہیں، جس سے اضافی قطار کا اضافہ ہوتا ہے۔ 2014 میں، ایجین ایئر لائنز نے اپنے بیڑے میں اضافہ کرنے کے لیے سات بالکل نئے ایئربس اے 320 سی ای او (موجودہ انجن آپشن) طیاروں کی خریداری بھی مکمل کی۔ تمام ڈیلیوری 2016 کے اوائل تک مکمل ہو چکی تھی۔ جون 2018 میں، ایجین نے اسی سال مارچ میں دستخط شدہ مفاہمت کی یادداشت کے بعد، 10 A321neos اور 20 A320neos کے لیے ایئربس کے ساتھ خریداری کا معاہدہ کیا۔ کمپنی نے مزید 20 ایئربس طیارے لیز پر لینے کا بھی ارادہ کیا۔ تاریخی بیڑا اپنے موجودہ طیاروں کے علاوہ، ایجین ایئر لائنز پہلے مندرجہ ذیل اقسام کو چلاتی تھی: ایئربس اے 319-100 اے ٹی آر 72-200 اے ٹی آر 72-500 (سوئفٹ ایئر سے گیلے لیز پر) بوئنگ 737-300 بوئنگ 737-400 برٹش ایرو اسپیس ایورو آر جے 100 لیوری اصل ایجین ایئر لائنز کا لباس زیادہ تر "یوروہائٹ" ہے، جس میں فوسیلج کے نچلے حصے کی طرف ایک پتلی سرخ لکیر ہوتی ہے۔ اس کے اوپر، فوسیلج سفید ہے اور اس میں ایئر لائن کا نام ہے، جو ٹریڈ مارک شدہ فونٹ سیریز کا استعمال کرتے ہوئے گہرے نیلے رنگ میں لکھا گیا ہے۔ سرخ لکیر کے نیچے، فوسیلج کو سرمئی رنگ سے رنگا جاتا ہے۔ ایجین ایئر لائنز کا لوگو جس میں دو سیگل سورج کے سامنے اڑ رہے ہیں، طیارے کی دم پر نمایاں ہے۔ A320neo ڈیلیوری پریزنٹیشن کے دوران، ایجین ایئر لائنز نے یونانی آسمان اور سمندروں، تاریخی فن تعمیر اور ملک کے ڈیزائن ورثے سے متاثر نئے لوگو اور لباس کی نقاب کشائی کی۔ نیا لوگو مختلف سائز کے 2 سیگلز پر مشتمل تھا جو متوازن اور ہم آہنگ توازن میں ایک بڑے سیگل میں تشکیل پائے تھے، جو یونان کی حقیقی روح اور ایئر لائن کی اقدار کی نمائندگی کرتے ہیں۔ نئی وردی یونانی شناخت کی پیروی کرتی ہے، جس میں سفید اور نیلے رنگوں کا امتزاج ہے جو روایتی اور جدید یونانی ثقافت کی نمائندگی کرتا ہے۔ معیاری وردی کے علاوہ، ایجین ایئر لائنز کئی غیر معیاری لیورز کا استعمال کرتی ہے، جیسے کہ ایک اشتہار اسٹار الائنس کے ساتھ ساتھ نیا ایکروپولس میوزیم منانا۔ سروسز فریکوینٹ فلائر پروگرام میلز + بونس ایجین ایئر لائنز اور اس کے ماتحت ادارے اولمپک ایئر کا فریکوینٹ فلائر پروگرام ہے۔ یہ میلز اینڈ بونس کی ری برانڈنگ ہے، جو ایجین کا سابقہ فریکوینٹ فلائر پروگرام ہے اور ساتھ ہی اولمپک ایئر کے ٹریول ایئر کلب کا متبادل ہے۔ میلز + بونس کے تین درجے ہیں: بلیو، سلور اور گولڈ۔ ایئرپورٹ لاؤنجز میلز + بونس کے گولڈ ممبران، یا جو کسی دوسری اسٹار الائنس ایئر لائن میں گولڈ کا درجہ رکھتے ہیں، نیز ایجین ایئر لائنز یا اسٹار الائنس کی دوسری پرواز پر بزنس کلاس میں سفر کرنے والے مسافروں، سب کو ایتھنز، تھیسالونیکی اور لارناکا کے تین ایجین بزنس لاؤنجز تک رسائی حاصل ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط ایتھنز ایکسچینج کمپنیوں پر درج کمپنیاں جو ایتھنز ایئر لائنز میں مقیم ہیں یورپ ایئر لائنز آف یونان یورپی ریجنز ایئر لائن ایسوسی ایشن ایئر لائنز 1995 میں قائم ہوئی یونانی برانڈز اسٹار الائنس یونانی کمپنیاں 1995 میں یونان میں قائم ہوئیں