Purley railway station
پورلی ریلوے اسٹیشن لندن بورو کروئڈن میں برائٹن مین لائن پر ہے، جس کی پیمائش ٹریول کارڈ زون 6 میں (سے) کی گئی ہے۔ یہ ایک جنکشن ہے، جس کی شاخیں کیٹرھم اور ٹیٹنھم کارنر تک جاتی ہیں۔ پورلے اسٹیشن کو تین مختلف ناموں سے جانا جاتا ہے۔ گوڈسٹون روڈ اسٹیشن کا افتتاح لندن اینڈ برائٹن ریلوے نے 12 جولائی 1841 کو گوڈسٹون روڈ کے نام سے کیا تھا۔ مسافروں کی کم آمد و رفت کی وجہ سے، اسے 1 اکتوبر 1847 کو لندن، برائٹن اینڈ ساؤتھ کوسٹ ریلوے (ایل بی اینڈ ایس سی آر) نے بند کر دیا تھا، جس نے کولسڈن میں اسٹٹس نیسٹ کا نیا اسٹیشن کھولا تھا۔ کیٹرھم جنکشن 1855 میں ایک مقامی کمپنی کی طرف سے کیٹرھم میں ریت کے پتھر کی کانوں کو مین لائن ریلوے سے جوڑنے کی تجویز ایل بی اینڈ ایس سی آر اور حریف ساؤتھ ایسٹرن ریلوے (ایس ای آر) کے درمیان طویل عرصے سے جاری تنازعہ میں الجھ گئی، جس کے نتیجے میں اسٹیشن کو کیٹرھم جنکشن کے طور پر دوبارہ کھول دیا گیا۔ مجوزہ لائن ایس ای آر کے علاقے میں تھی، اور اس کمپنی کے ذریعے چلائی جانی تھی۔ اسے ایل بی اینڈ ایس سی آر کے ایک حصے پر ریلوے نظام میں شامل ہونا پڑے گا، جہاں ایس ای آر کے پاس چلانے کے اختیارات تھے لیکن کوئی اسٹیشن نہیں تھا۔ نئی ریلوے کو ایل بی اینڈ ایس سی آر پر مقدمہ کرنا پڑا تاکہ اسے اپنی لائن کے ساتھ جنکشن کی اجازت دینے اور اسٹیشن کو دوبارہ کھولنے پر مجبور کیا جا سکے۔ 5 اگست 1856 کو اسٹیشن سنگل ٹریک کیٹرھم برانچ کے افتتاح کے ساتھ دوبارہ کھل گیا۔ پورلی اسٹیشن کا نام 1 اکتوبر 1888 کو پورلی رکھ دیا گیا، اور 1899 میں کولسڈن نارتھ میں ایسٹ کروئڈن اور نئی کوری لائن کے درمیان مرکزی لائن کو چوڑا کرنے کے دوران 1899 کے درمیان دوبارہ تعمیر کیا گیا۔ ایس ای آر نے پورلے سے کنگز ووڈ تک ایک لائن بنائی، جو 1897 اور 1901 کے درمیان ٹیٹنھم کارنر تک پھیلی ہوئی تھی۔ بعد کی تاریخ تک یہ جنوب مشرقی اور چیتھم ریلوے بن چکا تھا۔ مرکزی اسٹیشن عمارت کا اگواڑا 1899 کو تعمیر کے سال کے طور پر پڑھتا ہے۔ حادثات اور واقعات 22 ستمبر 1873 کو سابق رکن پارلیمنٹ جان کنلیف پکرسگل-کنلیف کو اس وقت کے کیٹرھم جنکشن اسٹیشن پر ٹرین نے ٹکر مار دی تھی۔ دو ہفتے بعد گائے کے ہسپتال میں ان کا انتقال ہو گیا۔ 22 دسمبر 1894 کو ایک ہلکے انجن اور ایک مسافر ٹرین کے درمیان تصادم میں چھ افراد زخمی ہو گئے۔ 4 مارچ 1989 کو پورلے اسٹیشن ریل حادثہ اسٹیشن کے بالکل شمال میں پیش آیا، جس میں پانچ افراد ہلاک اور 94 زخمی ہو گئے۔ اس کی یاد میں اسٹیشن پر ایک یادگار باغ بنایا گیا تھا۔ 5 جولائی 2002 کی رات کو کیٹرھم سے لندن برج تک 23:15 سروس میں آگ لگ گئی۔ ایک ریل اٹینڈنٹ، فلپ کیبل نے آگ بجھانے میں مدد کی، اور اسے دمہ کا دورہ پڑا اور وہ گر گیا۔ وہ چند گھنٹوں بعد کروئڈن کے مے ڈے ہسپتال میں انتقال کر گئے۔ کارل لیسی کے خلاف قتل عام کا الزام عائد کیا گیا تھا، جس کی عمر آگ لگنے کے وقت 16 سال تھی، اور اس نے گاڑی میں اخبارات اور گدوں کو آگ لگا دی تھی۔ مجرم پائے جانے کے بعد اسے چار سال کی نوجوان تحویل کی سزا سنائی گئی۔ پلیٹ فارم 1 اور 2 عام طور پر صرف صبح سویرے اور انجینئرنگ کے کام کے وقت استعمال ہوتے ہیں۔ دوسرے تمام اوقات میں، برائٹن مین لائن پر خدمات ایسٹ کروئڈن اور برائٹن کے درمیان محدود اسٹاپ چلاتی ہیں: یہ ٹرینیں، گیٹوک ایکسپریس اور ٹیمز لنک خدمات کے ساتھ مل کر، پلیٹ فارم 1 اور 2 سے گزرتی ہیں۔ 2008 کے دوران حفاظتی وجوہات کی بنا پر پلیٹ فارم 2 تک رسائی کو روکنے کے لیے باڑ لگائی گئی تھی۔ اس باڑ کے دونوں سروں کے دروازے اسٹاف کے ذریعے ان چند ٹرینوں کے لیے کھولے جاتے ہیں جو رکتی ہیں۔ پلیٹ فارم 3 لندن برج، لندن وکٹوریہ اور ٹیمز لنک خدمات کے لیے مین لائن خدمات کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ پلیٹ فارم 4 ہارشم اور ریگیٹ کے لیے مین لائن خدمات، تھری برج کے لیے ٹیمز لنک خدمات اور بوگنور ریجس کے لیے اتوار کی خدمات کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ پلیٹ فارم 5 اور 6 ٹیٹنھم کارنر اور کیٹرھم تک برانچ لائنوں کی خدمت کرتے ہیں۔ یہ دونوں پلیٹ فارم دونوں سمتوں میں ٹرینوں کے ذریعے استعمال کیے جا سکتے ہیں، حالانکہ پلیٹ فارم 5 بنیادی طور پر لندن کی طرف شمال کی طرف ہے اور پلیٹ فارم 6 عام طور پر جنوب کی طرف ہے۔ پورلے میں خدمات کی خدمات سدرن اور ٹیمز لنک کے ذریعے چلائی جاتی ہیں۔ فی گھنٹہ ٹرینوں میں عام آف پیک سروس یہ ہے: جنوبی 2 ٹی پی ایچ سے (نیم تیز) 2 ٹی پی ایچ سے (نیم تیز) 2 ٹی پی ایچ سے 2 ٹی پی ایچ سے لے کر پورلے میں جنوبی خدمات ای ایم یو کا استعمال کرتے ہوئے چلائی جاتی ہیں۔ ٹیمز لنک 2 ٹی پی ایچ سے 2 ٹی پی ایچ سے تھری برج ویا ٹیمز لنک بھی بیڈفورڈ کے درمیان ایک گھنٹہ وار رات کی سروس چلاتا ہے اور اگرچہ یہ سروس لندن برج پر کال نہیں کرتی ہے۔ پورلے میں ٹیمز لنک خدمات ای ایم یو کا استعمال کرتے ہوئے چلائی جاتی ہیں۔ کنیکشن لندن بسوں کے کئی راستے اسٹیشن کی خدمت کرتے ہیں۔ حوالہ جات بیرونی روابط لندن بورو کروئڈن میں ریلوے اسٹیشن سابق لندن، برائٹن اور ساؤتھ کوسٹ ریلوے اسٹیشن برطانیہ میں ریلوے اسٹیشن 1841 میں کھولے گئے برطانیہ میں ریلوے اسٹیشن 1847 میں بند ہوئے برطانیہ میں ریلوے اسٹیشن 1856 میں کھولے گئے جو گوویا ٹیمز لنک ریلوے کے زیر انتظام ریلوے اسٹیشن ہیں۔