Hutchinson River
دریائے ہچنسن، جسے منسی زبان میں ایکیونونک کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، ایک 10 میل طویل (16 کلومیٹر) میٹھے پانی کی ندی ہے جو نیویارک شہر کے برونکس اور جنوبی ویسٹ چیسٹر کاؤنٹی، نیویارک، ریاستہائے متحدہ میں واقع ہے۔ یہ بعد کی کمیونٹی میں بروکلائن روڈ سے دور نیو روچیل-سکارسڈیل میونسپل لائن پر بنتا ہے اور جنوب کی طرف بہتا ہے، جس سے ایک علاقہ بہتا ہے۔ یہ ایسٹچسٹر کے ساتھ نیو روچیل کی سٹی لائن کے طور پر کام کرتا رہتا ہے۔ مزید بہاو ؛ اس کے نچلے حصے ماؤنٹ ورنن اور پیلھم کو تقسیم کرتے ہیں یہاں تک کہ یہ برونکس میں داخل ہوتا ہے اور لانگ آئلینڈ ساؤنڈ کی ایسٹچسٹر بے میں خالی ہو جاتا ہے۔ اس دریا کا نام این ہچنسن کے نام پر رکھا گیا ہے، جو 1642 میں رہوڈ آئی لینڈ سے آئی تھیں اور دریا کے مشرق میں پیلھم نیک پر آباد ہوئیں، جہاں سے اب کوآپ سٹی ہے۔ ہچنسن کے واٹرشیڈ میں زیادہ تر زمین گزشتہ صدی کے دوران بڑے پیمانے پر تیار کی گئی ہے کیونکہ نیویارک میٹروپولیٹن علاقہ بڑھتا اور مضافاتی ہوتا گیا۔ اس کے سب سے اوپری اور نچلے حصوں کے علاوہ، یہ ہچنسن ریور پارک وے کے متوازی ہے۔ اس کی لمبائی کے ساتھ تین مقامات پر آبی ذخائر بنانے کے لیے اس پر ڈیم بنایا گیا ہے۔ اس کے نچلے تین میل (5 کلومیٹر) تجارتی طور پر جہاز رانی کے قابل ہیں اور اب بھی شپنگ کے ذریعے استعمال میں ہیں۔ اس سارے دباؤ کے نتیجے میں دریا شدید آلودہ ہو گیا ہے۔ نیو یارک اسٹیٹ ڈیپارٹمنٹ آف انوائرمنٹل کنزرویشن نے پورے ندی کو اس حد تک خراب قرار دیا ہے کہ اسے پینے کے پانی یا تفریحی طور پر استعمال نہیں کیا جا سکتا۔ مقامی حکام ہچنسن سے پکڑی گئی کسی بھی مچھلی کو کھانے کی حوصلہ شکنی کرتے ہیں۔ دریا کو صاف کرنے کی کوششیں تدارک کے پروگراموں اور آلودگی پھیلانے والوں کے خلاف قانونی چارہ جوئی دونوں کی شکل میں شروع ہو چکی ہیں۔ کورس ہیڈ واٹرس ہچنسن کا مرکزی تنا سطح سمندر سے تقریبا بلندی پر، اسکارسڈیل میں بڑے پیمانے پر ایک ہی خاندان کے گھروں کے بڑے پیمانے پر تیار شدہ رہائشی علاقے میں بروکلائن روڈ سے دو مختصر ندیوں کے سنگم سے نکلتا ہے۔ اپنے منبع سے یہ دریا مشرق میں اسکارسڈیل اور نیو روچیل شہر کے درمیان سرحد کے طور پر کام کرتا ہے۔ یہ جنوب مغرب کی طرف بہتا ہے، بہت زیادہ چینلائزڈ، پچھواڑے کے درمیان اس کی پہلی کراسنگ تک، ایک گلی جسے اسکارسڈیل میں ڈریک روڈ اور نیو روچیل میں براؤڈ روڈ کے نام سے جانا جاتا ہے۔ پل کے نیچے، ہچنسن گھومتا رہتا ہے، اب بھی آرائشی طور پر چینلائز کیا گیا ہے اور کئی چھوٹے لکڑی کے نجی پیدل چلنے والے پلوں کے ساتھ، اسکارسڈیل کی طرف فاریسٹ اور ایسٹ ووڈس لین کے مشرق کی طرف گھروں کے پچھواڑے سے گزرتا ہے۔ ڈھلواں جنگل نیو روچیل میں ابنگٹن لین اور ٹیوکسبری روڈ پر پچھواڑے کو بفر کرتا ہے۔ پل کے جنوب میں آدھے میل (800 میٹر) سے تھوڑا زیادہ، دریا نیو روچیل میں پرائمروز روڈ کے مغرب میں اسکارسڈیل میں ٹنسٹال روڈ ڈیڈ اینڈ کے جنوب میں جنگل کے ایک بڑے حصے میں داخل ہوتا ہے۔ ایک اور کو جنوب کی طرف موڑنے کے بعد، ہچنسن جنوب مشرق کی طرف موڑتا ہے جہاں اسکارسڈیل بولیوارڈ (صرف اسکارسڈیل میں بولیوارڈ) گزرتا ہے۔ وہاں سے یہ جلد ہی اپنے جنوب مغربی راستے پر واپس آتی ہے کیونکہ یہ گھروں کے درمیان ایک اور جنگلی علاقے سے گزر کر اس کی اگلی کراسنگ، اسپراگ روڈ تک جاتی ہے۔ اس پل کے نیچے ایک اور، جیسے ہی دریا مغرب میں کلیرنس روڈ اور مشرق میں شارلٹ لین کے درمیان تنگ جگہ میں گھروں کو دوبارہ تقسیم کرتا ہے، یہ نیو روچیل اور ایسٹچسٹر کے درمیان سرحد بن جاتا ہے۔ ہچنسن ولموٹ روڈ کے ساتھ جنوب مغرب کی طرف تھوڑا سا بہتا رہتا ہے، اس پر بہت کچھ تقسیم کرتا ہے اور ایسٹچسٹر میں اولڈ ولموٹ روڈ اگلے چوتھائی میل ((400 میٹر) تک۔ مکانات اور لاٹس اسکارسڈیل میں مزید اوپر کی طرف سے چھوٹے ہیں۔ اس کے بعد یہ ولموٹ کے متوازی جنوب مغرب کی طرف زیادہ موڑتا ہے، کیونکہ یہ اولڈ اور نیو ولموٹ سڑکوں کے نیچے لے جانے والی ایک پلٹی میں داخل ہوتا ہے۔ ایک اور چوتھائی میل نیچے کی طرف، لکڑی کی پٹیوں کے ساتھ اسے دونوں طرف بفر کرتے ہوئے، یہ لکشور ڈرائیو کے نیچے سے گزرتا ہے اور پھر ریزروائر نمبر۔ 1، یا جھیل انیس فری۔ وی کی شکل والی جھیل پر ہچنسن اترا ہے۔ یہ جھیل کے جنوب مشرقی ساحل پر ایک تنگ اسپیل وے سے نکلتا ہے، ایک پیدل پل کے نیچے سے گزرتا ہے اور پھر فوری طور پر جنوب مغرب کی طرف جھکتا ہے اور ہچنسن ریور پارک وے کے قریب سے متوازی کئی میل کا فاصلہ طے کرتا ہے، جو کہ چار لین والی محدود رسائی والی گریڈ سے الگ ہائی وے ہے۔ یہ دریا پارک وے کے مل روڈ کے ریمپ کے نیچے جنوب کی طرف فوری طور پر پلوں کے ایک سلسلے سے گزرتا ہے۔ پارک وے کے قریب بہتے ہوئے، یہ زیادہ تر جنگل والے ٹوئن لیکس کاؤنٹی پارک میں داخل ہوتا ہے، جو اس مقام تک سب سے کم ترقی یافتہ علاقہ ہے۔ جڑواں جھیلیں کاؤنٹی پارک جھیل انیس فری کے تقریبا بہاو میں، ہچنسن ریزروائر 3 میں کھلتا ہے، جو بلندی میں اترتا ہے۔ جنوب میں ایک اور چوتھائی میل، یہ جھیل سے اس کے جنوبی سرے پر ڈیم میں ایک اسپیل وے کے ذریعے بہتا ہے، پھر پارک روڈ کے نیچے سے گزرتا ہے اور پھر ویبسٹر ایونیو کے باہر نکلنے کے بالکل جنوب میں کئی بار پارک وے سے گزرتا ہے۔ وہاں سے یہ بہتا رہتا ہے، پہلے ایک چھوٹی سی نامعلوم جھیل کے ذریعے، قدرے جنوب مغرب میں جنگلی پارک لینڈ کے ذریعے ریزروائر 2 تک، سطح سمندر سے اوپر۔ ریزروائر 2 دراصل دو الگ الگ جھیلیں ہیں جو پارک وے کے بالکل مشرق میں ندی سے جڑی ہوئی ہیں۔ تقریبا نصف میل (900 میٹر) کے بعد، ہچنسن کراس کاؤنٹی پارک وے کے ساتھ انٹرچینج سے متصل اسٹیٹ ہائی وے گیراج کمپلیکس کے بالکل اوپر ایک اور ڈیم کے اسپیل وے سے بہتا ہے۔ دریا دوسرے کے لیے پارک وے کے پیچھے چلتا ہے، جنوب مشرق اور پھر مشرق کی طرف مڑتا ہے۔ گیراج کمپلیکس میں پل کے بعد یہ پارک وے سے الگ ہونا شروع ہو جاتا ہے۔ ہچنسن یہاں پارک وے سے اپنے سب سے بڑے فاصلے پر پہنچ جاتا ہے، اس کے مشرق میں دریا کے اگلے حصے پر ایک مقام پر، سڑک کے نیچے عبور کرنے کے لیے واپس آنے سے پہلے اور پیلہمڈیل روڈ کے باہر نکلنے کے بالکل شمال میں دوبارہ جنوب مغرب میں بہتا ہے۔ نیو روچیل روڈ کے نیچے بہنے سے ٹھیک پہلے، اس کمیونٹی کی سرحد دریا کے چینل سے نکل جاتی ہے۔ اس پل کے جنوب میں، یہ ماؤنٹ ورنن میں داخل ہوتا ہے اور دوسرے کے بعد ایک بار پھر میونسپل حدود بناتا ہے، ماؤنٹ ورنن اور پیلھم گاؤں کے درمیان، ایک بار جب یہ جنوب کی طرف جانے والے پارک وے کے باہر نکلنے والے ریمپ کے نیچے سے گزرتا ہے۔ مغرب میں پارک وے اور ہچنسن بولیوارڈ کے درمیان جنگل کی تنگ پٹی کے اندر باقی پیلھم، دریا کراس کاؤنٹی پارک وے کنیکٹر کے ساتھ جنوب کی طرف تھوڑا زیادہ موڑتا ہے، جہاں یہ ایک پلورٹ سے گزرتا ہے۔ ابھرنے کے بعد، یہ سڑکوں کے درمیان ایک اور ہزار فٹ تک بہت تنگ جگہ میں رہتا ہے جہاں یہ پارک وے کے نیچے ایک اور پلورٹ سے گزر کر اس کے مشرق کی طرف بہتا ہے، جو ایسٹ لنکن ایونیو کے نیچے بہنے سے پہلے مختصر طور پر ریور ایونیو کے متوازی ہے اور اس سے باہر نکلنے کے لیے آف ریمپ، پھر پارک وے کے نیچے دوبارہ عبور کرنے اور ولسن ووڈس پارک میں سطح سمندر سے اوپر پیلھم جھیل میں جنوب کی طرف مڑنے سے پہلے فرسٹ ایونیو اور تھرڈ اسٹریٹ کے چوراہے کے ساتھ ایک پیدل پل۔ جھیل کے جنوبی سرے پر، ہچنسن ایک چھوٹے سے پتھر کے ڈیم کے اوپر اور پھر پارک وے کے نیچے بہتا ہے۔ دوسری طرف، دریا دوبارہ جنوب مغرب کی طرف مڑتا ہے، میٹرو نارتھ ریلوے کی نیو ہیون لائن مسافر سروس کے زیر استعمال ریلوے پٹریوں کے نیچے بہتا ہے۔ اس کے بعد، یہ مڑ جاتا ہے اور دوبارہ پارک وے کے ذریعے پار کیا جاتا ہے، جو سطح سمندر سے نیچے اترتا ہے۔ ہچنسن ایک بار پھر قدرے جنوب مشرق کی طرف مڑ جاتا ہے۔ ایک اور 200 فٹ نیچے کی طرف ماؤنٹ ورنن میں بیچ ووڈ ایونیو اور پیلھم میں سپارکس ایونیو کے درمیان ایک پیدل چلنے والا پل دریا اور پارک وے دونوں کو عبور کرتا ہے۔ دریا، جو پارک وے کے قریب سے متوازی ہے، اپنے اگلے ہزار فٹ کے اوپر جنوب کی طرف موڑتا ہے جہاں ایسٹ تھرڈ اسٹریٹ اور پارک وے سے اس کی طرف جانے والا آف ریمپ گزرتا ہے۔ فورا جنوب میں اس کی سرحد ماؤنٹ ورنن کے چھوٹے سے میگوئی پارک سے ملتی ہے۔ ایک اور ہزار فٹ نیچے کی طرف، دریا اور پارک وے کے منحنی خطوط کے بعد تھوڑا سا جنوب مغرب میں، کالونیئل ایونیو عبور کرتا ہے۔ اس مقام پر پیلھم مینور دریا کے مشرق میں واقع گاؤں بن جاتا ہے۔ جنوب میں ایک سو فٹ (30 میٹر)، مختصر طور پر مغرب کی طرف زیادہ جھکتے ہوئے، ہچنسن تین سڑکوں کے نیچے سے گزرتا ہے: نوآبادیاتی اور جنوب کی طرف جانے والے پارک وے کے درمیان ریمپ، اور جنوب میں گلوور ایتھلیٹک کمپلیکس تک رسائی کی سڑک۔ دریا ایک بار پھر جنوب مغرب کی طرف بہتا ہے، اور پارکنگ سے کھیتوں تک ایک اور سو فٹ نیچے کی طرف ایک پیدل پل گزرتا ہے۔ ہچنسن پارک وے کی طرف سے اگلے راستے سے ہٹ جاتا ہے، اس کے مشرق کی طرف 500 فٹ (150 میٹر) بہتا ہے کیونکہ میدان اور ٹینس کورٹ خود کو آپس میں جوڑتے ہیں۔ دریا کے مغرب میں، زمین کا استعمال تجارتی طور پر بدل جاتا ہے۔ گلوور کمپلیکس کے جنوب میں ہچنسن چوڑا ہوتا ہے، جنوب مغرب میں، پارک وے سے مزید دور ہوتا ہے، اور ایک صنعتی علاقے میں داخل ہوتا ہے، جس میں ٹینک فارم اور گودام ایک طرف ہوتے ہیں۔ یہ دریا پر تجارتی جہاز رانی کی اوپری حد ہے، اور اس میں ایک ہزار فٹ شمال مغرب کی طرف 500 فٹ ٹرمینل شاخیں ہیں۔ ایک اور جنوبی پیلھم پارک وے (ماؤنٹ ورنن میں ساؤتھ فلٹن ایونیو) اسٹیل کے میش ڈرا برج سے گزرتا ہے۔ اور اس پل کے جنوب میں 300 فٹ (100 میٹر)، ایک پائپ لائن دریا کے کنارے سے اونچی ہے۔ دریا سیدھے جنوب-جنوب مغربی راستے میں تھوڑا سا گھومتا ہے، جو اب اتنا چوڑا ہے کہ بارجز اس کے کناروں کے ساتھ ساتھ گھوم سکتے ہیں، اور پائپ لائن سے 500 فٹ کے فاصلے پر یہ مختصر طور پر مکمل طور پر ماؤنٹ ورنن کے اندر ہے کیونکہ پیلھم مینور مشرق کی طرف برونکس کے نیو یارک سٹی بورو کو راستہ دیتا ہے۔ 200 فٹ (120 میٹر) کے بعد، ہچنسن شہر کی حد کو عبور کرتی ہے۔ برونکس پڑوس میں دو سو فٹ جو ایسٹچسٹر کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، ہچنسن جنوب مشرق کی طرف موڑتا ہے کیونکہ ایک اور 500 فٹ ٹرمینل مغرب-شمال مغرب تک پھیلا ہوا ہے۔ مزید 200 فٹ نیچے کی طرف، بوسٹن روڈ (یو ایس روٹ 1) چار لین والے ایسٹچسٹر برج سے گزرتا ہے۔ دریا تھوڑا سا موڑتا ہے اور پھر اپنے اگلے ہزار فٹ پر واپس آتا ہے، جہاں سے نیو انگلینڈ تھرو وے (انٹرسٹیٹ 95) گزرتا ہے اس کے بالکل اوپر چوڑا ہوتا ہے۔ تھرو وے کے جنوب میں، ہچنسن ایک بار پھر جنوب-جنوب مغربی راستے کی طرف موڑتا ہے، جو اب ایک سو فٹ چوڑا ہے، جو اس کے مغرب میں ایک صنعتی علاقے اور مشرق میں دلدلی علاقوں کے درمیان سیدھا بہتا ہے، جو قریبی پیلھم بے پارک میں تھامس پیل وائلڈ لائف سینکچری کا حصہ ہے۔ پارک وے دریا کے آس پاس واپس آتا ہے، جو مغرب میں 500 فٹ کے متوازی ہے۔ تھرو وے کے جنوب میں ایک ہزار فٹ صنعتی جائیدادیں کوآپ سٹی ہاؤسنگ ڈویلپمنٹ کو راستہ دیتی ہیں۔ کوآپ سٹی سے گزرنے کے بعد، ہچنسن، جو اب بلندی میں نیچے ہے، اس کے بیچ میں ایک ڈریجڈ چینل کے ساتھ، جنوب مشرق کی طرف موڑتا ہے جب پارک وے آخری بار عبور کرتا ہے۔ فوری طور پر نیچے کی طرف، دریا ایک صحن میں پھیل جاتا ہے، جس کے مشرقی کنارے پر سمندری فلیٹ اور اس کے مغرب میں ہاؤسنگ پروجیکٹس ہیں، جس میں چھوٹا جزیرہ گوز صرف سمندر کے کنارے ہے۔ پارک وے سے ایک اور نیچے کی طرف، پیلھم بے برج دریا کے اوپر ایمٹرک کی نارتھ ایسٹ کوریڈور مسافر سروس لے جاتا ہے۔ دریا کے جنوب کی طرف ایک چھوٹی سی خلیج نکلتی ہے، اور 500 فٹ نیچے کی طرف پیلھم برج، جو ہچنسن پر سب سے نچلا پل ہے، شور روڈ کو اس کے پار لے جاتا ہے۔ پل کے نیچے ہچنسن اپنے منہ میں چوڑا ہو جاتا ہے، لانگ آئلینڈ ساؤنڈ کے مغربی سرے کے قریب ایسٹچسٹر بے بن جاتا ہے، اس کے مغرب میں کنٹری کلب پڑوس اور مشرق میں روڈمینز نیک اینڈ سٹی آئی لینڈ ہے۔ واٹرشیڈ ہچنسن کا واٹرشیڈ عام طور پر اس کے مغرب میں دریائے برونکس کے واٹرشیڈ تک ایک میل (1.6 کلومیٹر) تک پھیلا ہوا ہے۔ دریا کے مشرق میں کم فاصلہ ہے، عام طور پر آدھا میل (800 میٹر)، ممارونیک-شیلڈریک واٹرشیڈ تک، جو پیلھم جھیل کے قریب نیو روچیل میں تقریبا ایک میل تک پہنچتا ہے۔ شمالی سرے پر، واٹرشیڈ دریا کے منبع سے ایک ہزار فٹ سے بھی کم فاصلے پر پھیلا ہوا ہے، جس میں واٹرشیڈ کا سب سے اونچا مقام، اسکارسڈیل میں ہیتھکوٹ روڈ اور مورس لین کا چوراہا بھی شامل ہے۔ واٹرشیڈ کا خطہ عام طور پر ہموار اور گھنے طور پر شہری متعدد اکائیوں والی رہائش، مضافاتی واحد خاندانی گھروں یا شدید تجارتی اور صنعتی استعمال کے طور پر تیار کیا جاتا ہے۔ ٹوئن لیکس کاؤنٹی پارک ہچنسن کے صحن کے اوپر کھلی جگہ کا واحد اہم علاقہ ہے۔ نیویگیشن دریائے ہچنسن اپنے سب سے جنوبی حصے کے لیے بحری ہے۔ ٹگس اور بارجز اور کبھی کبھار چھوٹے ٹینکر اب بھی ان ٹرمینلز تک پہنچ جاتے ہیں جو اب بھی کام کر رہے ہیں۔ سب سے شمالی فعال ٹرمینل، اسپراگ انرجی جو ماؤنٹ ورنن میں 100 کینال سینٹ پر واقع ہے، اب بھی روزانہ حرارتی تیل، یو ایل ایس ڈی، اور بائیو ڈیزل کے مرکب کو قبول کرتا ہے۔ دیگر دو فعال بندرگاہیں PASCAP ہیں، جو سکریپ میٹل برآمد کرتی ہیں، اور سابقہ نوآبادیاتی ریت اور گریول ڈاک، جو سیمنٹ اور اسفالٹ بنانے کے لیے مجموعی طور پر بھرے سکوں کو قبول کرتی ہے۔ دریا کو نظر انداز کیا جا رہا ہے، اور اگرچہ اسے 2010 میں کھود دیا گیا تھا، لیکن سب سے شمالی حصہ گاد سے نہیں بھرا تھا اور اب بھر رہا ہے۔ صرف اتلی ڈرافٹ بارجز اسپراگ ٹرمینل تک پہنچ سکتی ہیں اور صرف اونچے پانی پر ؛ نچلے جوار میں چوکنا ساحل سمندر تک بارجز کا سبب بن سکتا ہے۔ ڈریجڈ پروجیکٹ میں سب سے شمالی گودی، امپریا برادرز انکارپوریٹڈ، گاد کی تعمیر کی وجہ سے 2007 سے مجموعی طور پر قبول نہیں کر سکی ہے۔ ماضی میں جہاز رانی کے کچھ حادثات نے دریا کو متاثر کیا ہے۔ مارچ 1934 میں پیلھم بے برج کے نیچے برف کے میدان میں سفر کرتے ہوئے ایک ٹگ ایک چٹان سے ٹکرا گیا اور رسنا شروع ہو گیا۔ ڈوبنے سے پہلے پانچوں کے عملے کو نکالنے کے لیے ایک کشتی کا استعمال کیا گیا۔ ریاستہائے متحدہ کے کوسٹ گارڈ نے اپریل 1967 کے ایک حادثے کے ایک دن بعد دریا کو نیویگیشن کے لیے بند کر دیا، جب ایک ٹینکر نے زیر آب رکاوٹ سے ٹکرانے کے بعد پٹرول کا رساو شروع کر دیا تھا۔ اس رساو کا پتہ اس وقت تک نہیں چلا جب تک کہ یہ کچھ ہی دیر بعد ماؤنٹ ورنن کے ایڈیسن ایونیو میں اپنے ٹرمینل تک نہیں پہنچا۔ دریا پر اینٹی دہن جھاگ کا چھڑکاؤ کیا گیا۔ کراسنگس چھ پل دریا کے بحری حصے پر پھیلے ہوئے ہیں، جو ریل اور آٹوموبائل ٹریفک لے جاتے ہیں۔ وہ ہیں، نیچے کی طرف سے اوپر کی طرف: پیلھم برج (متحرک)، ایمٹریک کا پیلھم بے برج (متحرک)، ہچنسن ریور پارک وے (متحرک)، نیو انگلینڈ تھرو وے (فکسڈ)، اور ایسٹچسٹر برج (بوسٹن پوسٹ روڈ) (فکسڈ)، برونکس میں ؛ اور پیلھم مینور میں فلٹن ایونیو برج (متحرک)۔ متحرک پل اب بھی ٹینڈر استعمال کرتے ہیں اور سمندری ٹریفک کے لیے روزانہ کھلے رہتے ہیں۔ ریزروائرز نیو روچیل واٹر کمپنی نے 1886 اور 1907 کے درمیان دریائے ہچنسن کو تین مقامات پر باندھ دیا، جس سے کمیونٹی کے شمالی سرے پر تین ذخائر پیدا ہوئے۔ ویسٹ چیسٹر کاؤنٹی پارک کمیشن نے 1927 میں پارک لینڈ اور پارک وے کے مقاصد کے لیے آبی ذخائر اور آس پاس کے واٹر شیڈ کی جائیداد خریدی۔ زمین کا ایک حصہ ہچنسن ریور پارک وے کے لیے استعمال کیا گیا تھا، جو اپنے زیادہ تر فاصلے تک دریا کے پیچھے چلتا ہے۔ ان تینوں آبی ذخائر کو اسی ترتیب میں شمار کیا گیا ہے جس ترتیب میں ان کی تعمیر کی گئی تھی۔ ریزروائر نمبر۔ 1، جسے اب جھیل انیس فری کے نام سے جانا جاتا ہے، سب سے زیادہ اوپر کی طرف ہے، اور اسے 1886 میں تعمیر کیا گیا تھا۔ جھیل انیس فری آبی ذخائر میں سب سے بڑی ہے۔ یہ زیادہ تر نجی زمین سے گھرا ہوا ہے، لیکن اس کے ڈیم اور اس کے مشرقی ساحل کے کچھ حصے تک لیدر اسٹاکنگ ٹریل کے ذریعے پیدل رسائی حاصل کی جا سکتی ہے۔ دریائے ہچنسن جھیل انیس فری سے لے کر ریزروائر 3 کے شمالی حصوں تک جاتا ہے، جو 1907 میں تعمیر کیا گیا تھا۔ ریزروائر 3 سے باہر نکلنے کے فورا بعد دریا ہچنسن ریور پارک وے کے نیچے بہتا ہے اور پھر صرف ریزروائر 2 کی طرف جاتا ہے، جو 1892 میں تعمیر کیا گیا تھا اور تینوں میں سب سے چھوٹا ہے۔ ریزروائر 3 اور ریزروائر 2 دونوں ٹوئن لیکس کاؤنٹی پارک کے اندر موجود ہیں اور لیدر اسٹاکنگ ٹریل اور دیگر راستوں کے ذریعے قابل رسائی ہیں۔ تینوں آبی ذخائر اب پانی کی فراہمی کے طور پر استعمال نہیں ہوتے ہیں۔ ماحولیاتی مسائل دریائے ہچنسن کا جنوبی حصہ ماؤنٹ ورنن سے خام سیوریج کے اخراج کی وجہ سے آلودہ ہو گیا ہے۔ آلودہ پانی کے ڈھیر نیچے کی طرف بہہ گئے ہیں اور دریا کی مچھلیوں کی آبادی پر منفی اثر پڑا ہے۔ یہ مسئلہ پہلی بار 2003 میں نوٹ کیا گیا تھا، جس سے ای پی اے کی طرف سے صفائی کی ہدایت کا اشارہ ہوا۔ اس قصبے کو 2017 تک کئی جرمانوں کا سامنا کرنا پڑا، جس نے دو دہائیوں سے آلودگی کو کم کرنے کے لیے کارروائی نہیں کی، اور 2020 میں، ایک وفاقی عدالت کا حکم موصول ہوا جس میں کلین واٹر ایکٹ کی تعمیل کا مطالبہ کیا گیا۔ 2019 میں، نیویارک کی ماحولیاتی تنظیم ریور کیپر نے کلین واٹر ایکٹ کے تحت دریا کو آلودہ کرنے کے لیے ماؤنٹ ورنن میں مقیم سکریپ میٹل کمپنی جے باس اینڈ سن انکارپوریٹڈ پر مقدمہ دائر کیا۔ نیویارک اسٹیٹ ڈیپارٹمنٹ آف انوائرمنٹل کنزرویشن کی مالی اعانت سے ماؤنٹ ورنن میں ٹوٹی ہوئی سیوریج کلیکشن لائن کی مرمت کا منصوبہ مئی 2023 تک جاری تھا۔ 2010 میں، ایک غیر منفعتی تنظیم، ہچنسن ریور ریسٹوریشن پروجیکٹ نے دریا اور اس کے مسکن کی حفاظت میں مدد کے لیے رضاکارانہ قیادت میں بحالی کی کوششوں پر کام کرنا شروع کیا۔ یہ بھی دیکھیں نیویارک کے دریاؤں کی فہرست دریائے سا مل، ایک اور لوئر ویسٹ چیسٹر ندی جو اس کے نام سے منسوب سڑک کے لیے جانی جاتی ہے جو اس کے متوازی ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط جغرافیہ نیو روچیل، نیویارک کا جغرافیہ برونکس لانگ آئلینڈ ساؤنڈ ریورز آف نیویارک (ریاست) ویسٹ چیسٹر کاؤنٹی، نیویارک کے برونکس ندیوں کے دریا