Wedell-Williams XP-34
ویڈل ولیمز ایکس پی-34 ایک لڑاکا طیارے کا ڈیزائن تھا جو دوسری جنگ عظیم سے پہلے یونائیٹڈ سٹیٹس آرمی ایئر کور (یو ایس اے اے سی) کو مارگوریٹ کلارک ولیمز نے پیش کیا تھا، جو ارب پتی ہیری پی ولیمز کی بیوہ تھی، جو ویڈل ولیمز ایئر سروس کارپوریشن کے سابق مالک اور شریک بانی تھے۔ ڈیزائن اور ترقی 1932 میں کی گئی ایک اصل تجویز سے ماخوذ، ایکس پی-34 ایئر ریسر جمی ویڈل کے ڈیزائن پر مبنی تھا، جسے "اپنے دور کے سب سے مشہور ریس پلین ڈیزائنرز میں سے ایک" سمجھا جاتا تھا۔ یہ طیارہ ویڈل کے سب سے کامیاب ڈیزائن، ماڈل 44 اور ماڈل 45 کی ترقی کا براہ راست نتیجہ تھا۔ آگے کے فوسیلج کا مقصد دھات ہونا تھا، اس کے بعد کا حصہ اور کنٹرول کی سطحیں کپڑے میں ڈھکی ہوئی تھیں۔ یو ایس اے اے سی کی طرف سے ظاہر کی گئی دلچسپی 1930 کی دہائی میں نجی ریسنگ طیاروں کی کامیابی پر مبنی تھی جو مقابلے میں 300 میل فی گھنٹہ کی رفتار تک پہنچ رہے تھے، کارکردگی کی سطح امریکی فوج میں خدمت میں معیاری طیاروں کی اقسام کے ذریعہ حاصل نہیں کی گئی تھی۔ یکم اکتوبر 1935 کو یو ایس اے اے سی نے ڈرائنگ کے مکمل سیٹ کا حکم دیا اور ایکس پی-34 کا عہدہ جاری کیا۔ یہ جلد ہی واضح ہو گیا، تاہم، اس کے اصل 700 ایچ پی (522 کلو واٹ) پراٹ اینڈ وٹنی آر 1535 ٹوئن وسپ انجن کے ساتھ، ایکس پی-34 کی متوقع کارکردگی پہلے سے تیار کردہ ڈیزائنوں کے مقابلے میں ناکافی ہوگی۔ ویڈل ولیمز نے اس کے بجائے 900 ایچ پی (671 کلو واٹ) ایکس آر-1830 کو تبدیل کرنے کا مشورہ دیا۔ اگرچہ تیز رفتار کا وعدہ اب بھی موجود تھا، دیگر تحفظات جیسے کہ بھاری اور زیادہ طاقتور انجن کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ایئر فریم کا مکمل نیا ڈیزائن ناقابل عمل سمجھا جاتا تھا کیونکہ نئے ڈیزائن کو بعد میں ایئر کور نے کسی بھی طیارے کی تعمیر سے پہلے مسترد کر دیا تھا۔ وضاحتیں (مجوزہ) حوالہ جات نوٹس ببلیوگرافی ڈور، رابرٹ ایف۔ اور ڈونلڈ، ڈیوڈ بھی دیکھیں۔ ریاستہائے متحدہ کی فضائیہ کے جنگجو۔ لندن: ٹیمپل، 1990۔ جونز، لائیڈ ایس۔ یو ایس۔ جنگجو، آرمی-ایئر فورس: 1925 سے 1980 کی دہائی۔ لاس اینجلس: ایرو پبلشرز انکارپوریٹڈ، 1975۔ ایکس پی-34 ویڈل-ولیمز پی-34 سنگل انجن ٹریکٹر طیارہ کم ونگ والا طیارہ