Battle of Ambon
ایمبن کی جنگ (30 جنوری-3 فروری 1942) دوسری جنگ عظیم کے دوران ڈچ کالونی پر جاپانی حملے کے ایک حصے کے طور پر، ڈچ ایسٹ انڈیز (اب انڈونیشیا) میں ایمبن جزیرے پر ہوئی۔ ڈچ اور آسٹریلیائی فوجیوں کے مشترکہ دفاع کے پیش نظر، جاپانی افواج نے کئی دنوں میں جزیرے اور اس کے اسٹریٹجک ہوائی اڈے کو فتح کر لیا۔ لڑائی کے نتیجے میں، امپیریل جاپانی آرمی (آئی جے اے) کے ذریعہ بہت سے ڈچ اور آسٹریلیائی جنگی قیدیوں کا ایک بڑا قتل عام ہوا۔ جنگ کے بعد، آئی جے اے کے بہت سے اہلکاروں پر جنگی جرائم کے لیے مقدمہ چلایا گیا۔ پس منظر امبن ملوکو (مولوکس) جزائر میں واقع ہے، جو بہت بڑے سیرم جزیرے کے بالکل جنوب میں ہے۔ امبن کی شکل "فگر ایٹ" یا "آور گلاس" کے طور پر بیان کی جا سکتی ہے، اور اس میں دو جزیرہ نما ہوتے ہیں جو ایک تنگ استھمس سے الگ ہوتے ہیں، جس میں استھمس کے دونوں طرف لمبی تنگ خلیج ہوتی ہیں۔ لاہا کا کلیدی ہوائی اڈہ جزیرہ نما ہتو کے مغرب میں جزیرے کے شمالی حصے میں امبن بے کی طرف ہے۔ امبن کا قصبہ خلیج کے مخالف سمت میں جزیرہ نما لیٹیمور پر جزیرے کے جنوبی حصے میں واقع ہے۔ ڈچ ایسٹ انڈیز کے بیرونی علاقوں کے جزائر میں سے ایک ہونے کے باوجود، ڈچ جانتے تھے کہ امبن کو ایک ہوائی اڈے کی حیثیت سے اسٹریٹجک اہمیت حاصل ہے اور وہ 1941 سے اپنے دفاع کو مضبوط کر رہے تھے، جاوا سے رائل نیدرلینڈز ایسٹ انڈیز آرمی کے فوجیوں کو شامل کر رہے تھے۔ پھر بھی 1940 تک، آسٹریلیا نے جزیرے کی اہمیت کو شمال سے آسٹریلیا پر حملہ کرنے کے لیے جاپانی افواج کے لیے ایک قریبی قدم کے طور پر بھی دیکھا۔ جلاوطن ڈچ حکومت کے ساتھ ایک معاہدے میں (جو اب بھی 1940 میں جاپان کے بارے میں غیر جانبدارانہ موقف رکھتی تھی)، آسٹریلیا نے امبن اور تیمور جزائر میں فوجی اور سامان بھیج کر ڈچ دفاع کو مضبوط کرنے پر اتفاق کیا۔ آسٹریلیائی 23 ویں بریگیڈ کے کمانڈر بریگیڈیئر ایڈمنڈ لنڈ نے مقامی ڈچ افواج کے ساتھ منسلک آسٹریلیائی فوجی رابطہ یونٹوں کی عدم موجودگی کے علاوہ آسٹریلیائی فوجیوں کے لیے دستیاب فائر پاور اور فضائی اثاثوں کی کمی کے پیش نظر امبن میں فوجی بھیجنے کے بارے میں اہم تحفظات کا اظہار کیا۔ 14 دسمبر 1941 کو ایسکارٹس پر مشتمل ایک قافلہ اور ڈچ جہازوں دونوں، ویلینٹین اور پیٹراس کے ساتھ "گل فورس" کے 1,090 فوجیوں کے ساتھ ڈارون سے روانہ ہوا اور 17 دسمبر کو امبن پہنچا۔ تخرکشک بنٹم 12 جنوری 1942 کو کمک کے ساتھ پہنچا، دسمبر کو 18 دسمبر تک چھاپوں کے ذریعے باقی رہا۔ آرڈر آف بیٹل جاپان گراؤنڈ فورسز نیول فورسز نیدرلینڈز آسٹریلیا یونائیٹڈ سٹیٹس پٹرول ونگ 10 (کمانڈر: کیپٹن۔ فرینک۔ ڈی ویگنر): آٹھ کنسولیڈیٹڈ پی بی وائی کاتالینا پریلوڈ الائیز انفنٹری 8 دسمبر 1941 کو جنگ شروع ہونے پر امبن کو رائل نیدرلینڈز ایسٹ انڈیز آرمی (کے این آئی ایل) کی 2,800 مضبوط مولوکن بریگیڈ نے محاصرے میں رکھا تھا، جس کی کمان لیفٹیننٹ کرنل جوزف کپٹز کے پاس تھی اور یہ یورپی افسران کے ماتحت انڈونیشی نوآبادیاتی فوجیوں پر مشتمل تھی۔ گیریژن ناقص طور پر لیس اور تربیت یافتہ تھا، جزوی طور پر نیدرلینڈز کی شکست اور نازی جرمنی کے قبضے کے نتیجے میں۔ کے این آئی ایل یونٹس ریڈیو سے لیس نہیں تھے اور لینڈ لائن اور تحریری مواصلات پر انحصار کرتے تھے۔ ان میں 300 جزوی طور پر تربیت یافتہ ریزروسٹ شامل تھے۔ لیفٹیننٹ کرنل لیونارڈ روچ کی کمان میں آسٹریلوی فوج کی 1,100 مضبوط گل فورس 17 دسمبر کو پہنچی۔ یہ فورس آسٹریلیائی 8 ویں ڈویژن کی 2/21 سینٹ بٹالین کے ساتھ ساتھ کچھ ڈویژنل آرٹلری اور سپورٹ یونٹس پر مشتمل تھی۔ کپٹز کو امبن پر الائیڈ کمانڈر مقرر کیا گیا۔ جس دن گل فورس امبن میں اتری، اسی دن روچ نے ایسے خدشات کا اظہار کیا جن کا اظہار لنڈ نے کیا تھا۔ روچ نے جاسوسی کے مشنوں کی کمی، طبی آلات، ٹینک مخالف ہتھیاروں اور کسی بھی فیلڈ گن کی عدم موجودگی کے بارے میں خدشات کا اظہار کیا۔ یہ درخواست 23 دسمبر 1941 کو دہرائی گئی، جس پر آرمی ہیڈ کوارٹر نے مسترد کر دیا اور دستیاب سامان کے ساتھ دفاع کرنے کی ضرورت کا اعادہ کیا۔ 6 جنوری 1942 کو، شمال میں ڈچ اور برطانوی علاقوں کے جاپان کے قبضے میں آنے اور جاپانی طیاروں کے ذریعے امبن پر بمباری کے بعد، روچ نے ایک بار پھر آرمی ہیڈ کوارٹرز کے ساتھ خدشات کا اظہار کیا اور کہا کہ ان کی افواج کمک کے بغیر ایک دن سے زیادہ نہیں رہ سکتی ہیں۔ اس بات چیت کے بعد، روچ کو کمان سے فارغ کر دیا گیا اور 14 جنوری کو لیفٹیننٹ کرنل جان اسکاٹ نے ان کی جگہ لے لی۔ کمان میں یہ تبدیلی اہم مسائل کا باعث بنی کیونکہ اسکاٹ کو امبن کی صورتحال کا پہلے سے علم نہیں تھا اور وہ گل فورس سے زیادہ واقف نہیں تھا۔ جنوری کے اوائل سے آخر تک، ملیریا اور پیچش کی وجہ سے گل فورس کے بہت سے دستوں کو کارروائی سے باہر کر دیا گیا۔ کپٹز کا صدر دفتر ہالونگ میں تھا، جو پاسو اور امبن قصبے کے درمیان تھا۔ اس میں چار بکتر بند کاریں، ایک طیارہ شکن مشین گن دستہ اور چار 40 ملی میٹر طیارہ شکن (اے اے) بندوقیں شامل تھیں۔ اس عقیدے میں کہ لیٹیمور کے جنوبی ساحل کا خطہ لینڈنگ کے لیے بہت زیادہ غیر مہمان نواز تھا اور یہ کہ کوئی بھی حملہ مشرق میں، خلیج بگوالا کے آس پاس ہونے کا امکان ہے، کے این آئی ایل کی افواج میجر ایچ ایچ ایل ٹیلینڈ کے ماتحت استھمس کے قریب پاسو میں مرکوز تھیں۔ ہتو کے شمال میں ممکنہ لینڈنگ مقامات پر چھوٹے کے این آئی ایل دستے موجود تھے۔ 2/21 سینٹ بٹالین کی دو کمپنیاں اور 300 ڈچ فوجی میجر مارک نیوبری کی کمان میں لاہا ایئر فیلڈ میں تھے۔ ان کے ساتھ ڈچ توپ خانے تھے: چار 75 ملی میٹر فیلڈ آرٹلری کے ٹکڑے، چار 37 ملی میٹر اینٹی ٹینک بندوقیں، چار 75 ملی میٹر اینٹی ایرکرافٹ (اے اے) بندوقیں، چار 40 ملی میٹر اے اے بندوقیں، ایک اے اے مشین گن پلاٹون اور ایک اے اے مشین گن بیٹری۔ تاہم، خلیج امبن سے حملے کی صورت میں اسکاٹ اور بقیہ آسٹریلوی فوجی جزیرہ نما لیٹیمور کے مغربی حصے میں مرکوز تھے۔ 2/21 سینٹ کی "اے" کمپنی اور ایک KNIL کمپنی خلیج کے جنوب مغرب کی طرف ایری میں تعینات تھی۔ 2/21 سینٹ بٹالین کا علمبردار پلٹون ماؤنٹ کے ارد گرد سطح مرتفع پر تھا۔ ڈچ طیارہ شکن مشین گن دستہ کے ساتھ نونا (لیٹیمور کا سب سے اونچا مقام)۔ آسٹریلیائی چھوٹے دستے لیٹیمور کے جنوب مغربی سرے کے قریب لاٹوہلات اور ایری کے بالکل شمال میں کیپ بٹوانجٹ میں تھے۔ گل فورس ہیڈکوارٹر اور ایک اسٹریٹجک ریزرو، "ڈی" کمپنی، ایر اور امبن قصبے کے درمیان، نونا سطح مرتفع سے اماہوسو بیچ تک ایک لائن پر واقع تھے۔ فضائیہ اتحادیوں کے پاس بہت کم طیارے باقی تھے۔ کے این آئی ایل ایئر سروس نے نمبر بھیجا۔ 2 پرواز، گروپ IV (2-Vl. G. IV) جاوا سے لاہا تک۔ اصل چار بریوسٹر ایف 2 اے بفیلوز میں سے دو امبن جاتے ہوئے گر کر تباہ ہو گئے۔ رائل آسٹریلین ایئر فورس (آر اے اے ایف) نے 12 لاک ہیڈ ہڈسن ایم کے 2 لائٹ بمبار طیاروں پر مشتمل دو پروازیں نمبر۔ 13 اور نمبر۔ 2 اسکواڈرن، علاقے میں، ونگ کمانڈر ارنسٹ اسکاٹ (جس کا لیفٹیننٹ کرنل جان اسکاٹ سے کوئی تعلق نہیں تھا) کے ماتحت۔ ایک پرواز لاہا میں تھی، اور دوسری پڑوسی جزیرے برو پر نملیا بھیجی گئی تھی۔ امریکی بحریہ کا گشت ونگ 10، کنسولیڈیٹڈ پی بی وائی کیٹالینس کے ساتھ، 23 دسمبر سے ہالونگ سیپلین اسٹیشن پر مقیم تھا۔ ونگ ہیڈ کوارٹر 9 جنوری کو جاوا منتقل ہوا، لیکن امریکی کیٹالینس نے 15 جنوری تک ہالونگ سے گشت کیا جب ایک فضائی حملے میں تین گشت کرنے والے طیارے تباہ ہو گئے اور کئی دیگر کو نقصان پہنچا۔ اس کے بعد اتحادیوں نے اس اڈے کو چھوڑ دیا کیونکہ یہ بہت زیادہ بے نقاب تھا۔ ونگ کے سمندری جہاز کے ٹینڈرز نے گشت میں مدد کی لیکن 8 جنوری کے بعد روانہ ہو گئے۔ مزید جنوب میں لنگر گاہوں سے اور ان پر ٹینڈر پر مبنی گشت 5 فروری تک جاری رہا۔ رائل نیدرلینڈز نیول ایئر سروس (مارینیلوچٹوارٹڈینسٹ) نے امبن/ہالونگ سے گشت کیا۔ جی وی ٹی 17 کاتالینا فلائنگ بوٹس کے ساتھ جنگ کے آغاز سے لے کر 14 جنوری تک جاری رہا، جب اسے جاوا جانے کا حکم دیا گیا۔ امریکی بحریہ اور آر اے اے ایف کے طیاروں نے جنوری کے آخری دنوں میں امبن/لاہا میں انخلا کی کئی انتہائی خطرناک پروازیں کیں جب اتحادی افواج نے جاپانی افواج سے تمام فضائی برتری کھو دی۔ بحری افواج، رائل نیدرلینڈز نیوی مائن لیئر، جزیرے پر کان کنی کے قریب آنے کے بعد جنوری کے اوائل میں امبن سے روانہ ہوئیں۔ جنوری کے وسط تک، مائن سویپر یو ایس ایس ہیرون امبن میں اتحادیوں کا واحد جنگی جہاز تھا۔ جاپان دی سیکنڈ کیریئر ڈویژن کو آپریشن میں مدد کے لیے تفویض کیا گیا تھا۔ دو طیارہ بردار بحری جہاز، دی اینڈ دی، نے 24 جنوری 1942 کو امبن پر حملہ کیا۔ انہوں نے 54 طیارے (18 بی 5 این 2 "کیٹ" ٹارپیڈو بمبار، 18 ڈی 3 اے 1 "ویل" غوطہ خور بمبار، اور 18 اے 6 ایم 2 "زیرو" لڑاکا) لانچ کیے اور امبن پر بندرگاہ کی سہولیات اور عمارتوں پر بمباری کی۔ کوئی نقصان نہیں ہوا۔ کیریئر بیڑا 30 جنوری 1942 کو حملے سے قبل 25 جنوری 1942 کو فلپائن کے شہر ڈیواؤ واپس آیا۔ جنگ 30 جنوری 6 جنوری کے بعد سے، امبن پر جاپانی طیاروں نے حملہ کیا۔ اتحادی طیاروں نے قریب آنے والے جاپانی بیڑے کے خلاف کچھ پروازیں کیں، جن میں بہت کم کامیابی حاصل ہوئی۔ 13 جنوری کو لیفٹیننٹ بروئرز اور سارجنٹ بلانس کے ذریعے چلائے جانے والے دو بریوسٹر بفیلو جنگجوؤں نے 10 متسوبشی اے 6 ایم زیرو جنگجوؤں کی پرواز پر حملہ کیا۔ بروئرز کے طیارے کو نشانہ بنایا گیا اور آگ لگ گئی، لیکن اس نے اس وقت تک حملہ جاری رکھا جب تک کہ یہ بے قابو نہ ہو گیا، اس وقت اس نے اپنے پیراشوٹ کا استعمال کرتے ہوئے بھینس کو چھوڑ دیا اور سمندر میں اترا۔ بلانس کو بھی گولی مار دی گئی لیکن وہ امبن پر درختوں پر اترتے ہوئے اپنے پیراشوٹ کا استعمال کرنے میں بھی کامیاب ہو گیا۔ دونوں افراد کو بچا لیا گیا۔ بروئرز شدید جل گئے، اور بلانس کو 17 مختلف زخم آئے۔ ہالونگ میں بحری ہوا بازی کے اڈے کو جلد ہی جاپانی فضائی حملوں نے ناقابل استعمال بنا دیا اور جنوری کے وسط میں ڈچ اور امریکی بحریہ نے اسے چھوڑ دیا۔ 30 جنوری کو تقریبا 1,000 جاپانی میرینز اور آئی جے اے کے اہلکار شمالی ساحل پر ہتو لاما پہنچے۔ 228 ویں رجمنٹ کے دیگر عناصر جزیرہ نما لیٹیمور کے جنوبی ساحل پر اترے۔ اگرچہ جاپانی زمینی افواج عددی لحاظ سے اتحادیوں سے زیادہ بڑی نہیں تھیں، لیکن جاپانیوں کے پاس فضائی مدد، بحری اور فیلڈ آرٹلری اور ٹینکوں میں زبردست برتری تھی۔ باقی اتحادی طیاروں کو اس دن واپس لے لیا گیا، حالانکہ آر اے اے ایف کا زمینی عملہ باقی رہا۔ جاپانی لینڈنگ کے ایک دن کے اندر، ان کے آس پاس کے ڈچ دستوں پر قبضہ کر لیا گیا اور/یا پاسو کی طرف پیچھے ہٹ گئے۔ ہتو پر پلوں کی تباہی حکم کے مطابق نہیں کی گئی، جس سے جاپانیوں کی پیش قدمی تیز ہو گئی۔ لینڈنگ کی دوسری لہر جنوب مشرقی لیٹیمور میں ہوتوموری اور پاسو کے قریب باتوگونگ میں تھی۔ نونا سطح مرتفع پر علمبرداروں کو تقویت دینے کے لیے ایک آسٹریلوی پیدل فوج کے دستے کو الگ کر دیا گیا۔ پاسو کے دفاع کو شمال اور مغرب سے حملوں کو پسپا کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا، اور اب انہیں جنوب سے حملے کا سامنا کرنا پڑا۔ باتوگونگ پر حملے کی مزاحمت کے لیے ایک کے این آئی ایل پلاٹون کو پاسو سے الگ کر دیا گیا، جس سے ڈچ لائنوں میں خلا پیدا ہو گیا۔ جاپانیوں نے اس کا فائدہ اٹھایا، اور انہیں کے این آئی ایل ٹیلی فون لائن کی ناکامی سے مدد ملی۔ 31 جنوری باتوگونگ 31 جنوری کے اوائل میں گر گیا، جس سے جاپانیوں کو پاسو پوزیشنوں کے مشرقی حصے کو گھیرے میں لینے میں مدد ملی۔ دریں اثنا، کپٹز نے ایری میں امبونیز کے این آئی ایل کمپنی کو کڈامتی میں پوزیشن لینے کا حکم دیا، جو بظاہر حملے کا شکار تھی۔ 31 جنوری کو دوپہر کے وقت، کپٹز نے اپنا صدر دفتر ہالونگ سے اس کے قریب منتقل کر دیا۔ جب جاپانیوں نے لائنیں کاٹ دیں تو سکاٹ سمیت کپٹز اور اس کے ماتحتوں کے درمیان ٹیلی فون مواصلات بند ہو گئے۔ ہتو لاما میں اترنے والی جاپانی فوج نے پھر شمال مشرق سے پاسو کے دفاع پر حملہ کیا۔ پھر، آسٹریلیائی سرکاری مورخ کے الفاظ میں: شام 6 بجے سائیڈ کار کے ساتھ ایک موٹر سائیکل پاسو پوزیشن کے مغرب کی طرف سڑک پر سفید جھنڈے دکھاتے ہوئے اور جاپانیوں کی طرف سفر کرتے ہوئے دیکھی گئی۔ ڈچ کمپنی کمانڈروں کے حکم پر پاسو کے دائرے پر فائرنگ معطل کر دی گئی، اور فوجیوں کو آرام کرنے اور کھانے کی اجازت دی گئی۔ یہ واضح نہیں ہے کہ ہتھیار ڈالنے کا اختیار کس نے دیا۔ جاپانیوں کی طرف سے فوری طور پر کوئی جواب نہیں آیا، اور-کمپنی کمانڈروں کے ساتھ ملاقات میں-کپٹز اور ٹیلینڈ نے ڈچ فوجیوں کو لڑائی شروع کرنے کا حکم دیا۔ تاہم، جب ٹیلینڈ اور کمپنی کے کمانڈر اپنی پوزیشنوں پر واپس آئے تو انہوں نے پایا کہ ان کے فوجیوں کو قیدی بنا لیا گیا ہے، اور وہ ہتھیار ڈالنے پر مجبور ہو گئے۔ لاہا پر پہلا زمینی حملہ 31 جنوری کی سہ پہر کو ہوا۔ ہوائی اڈے کے شمال مشرق میں ایک آسٹریلوی پلاٹون پر ایک مضبوط جاپانی فوج نے حملہ کیا، جسے اس نے پسپا کر دیا۔ جاپانی افواج بھی جنوب مغرب سے امبن قصبے کی طرف بڑھ رہی تھیں۔ 31 جنوری کو تقریبا 16:00 پر جاپانیوں نے اس قصبے پر قبضہ کر لیا، جس میں ایک آسٹریلوی کیچولٹی کلیئرنگ یونٹ بھی شامل تھا۔ 1 فروری 1 فروری کو بیک وقت کئی جاپانی حملے کیے گئے: کپٹز اور اس کے ہیڈکوارٹر کے عملے کو صبح سویرے قیدی بنا لیا گیا۔ کپٹز نے پاسو کے علاقے میں بقیہ افواج کو ہتھیار ڈال دیے اور لیفٹیننٹ کرنل اسکاٹ کو ایک نوٹ بھیجا جس میں اس پر زور دیا گیا کہ وہ بھی ایسا ہی کرے۔ (یہ پیغام دو دن تک اسکاٹ تک نہیں پہنچا۔) کڈامتی میں ایک آسٹریلوی ٹرانسپورٹ یونٹ اور کے این آئی ایل کے ٹھکانوں پر پیدل فوج کی پہاڑی بندوقوں نے حملہ کیا جو اونچی زمین پر بینٹینگ کے ساحل پر ڈچ توپ خانے کی بیٹری پر گولہ باری کر رہے تھے، جسے پیچھے ہٹنے پر مجبور کیا گیا، جس سے کڈامتی پر مزید دباؤ پڑا۔ پیادہ فوج نے اماہوسو میں آسٹریلیائی پوزیشنوں کے مشرقی حصے پر حملہ کیا۔ آسٹریلیا کی شدید مخالفت کے باوجود نونا سطح مرتفع پر قدم جمانے کا عمل شروع ہوا۔ جاپانی طیارے اور بحری توپ خانے ایری کے ٹھکانوں پر حملے کرتے ہیں۔ آسٹریلیائی پوزیشنوں کو بھی پاسو سے فرار ہونے والے ڈچ اہلکاروں کی بڑی تعداد موصول ہو رہی تھی۔ 22:30 پر، اسکاٹ نے اماہوسو اور جنوب مغرب میں اتحادی افواج کو ایری واپس جانے کا حکم دیا۔ کڈامتی کی پوزیشن کو مؤثر طریقے سے گھیر لیا گیا تھا۔ 2-3 فروری 2 فروری کو (کچھ ذرائع کا کہنا ہے کہ 1 فروری)، جاپانی ڈبلیو-7 کلاس مائن سویپر ڈبلیو-9 نے ایمبن بے میں ڈچ مائن لیئر ایچ این ایل ایم ایس گوڈن لیو کی رکھی ہوئی کان سے ٹکرا کر ڈوب گیا۔ دو دیگر جاپانی مائن سویپرز کو بھی بارودی سرنگوں سے نقصان پہنچا۔ 2 فروری کو طلوع آفتاب کے بعد، لیفٹیننٹ بل جنکنز کی کمان میں نونا سطح مرتفع پر مرکزی آسٹریلوی فوج کو گھیرے میں لینے کا خطرہ تھا۔ جنکنز نے اماہوسو سے انخلا کا حکم دیا، جہاں اسے معلوم ہوا کہ ڈچوں نے ہتھیار ڈال دیے ہیں۔ لیفٹیننٹ کرنل اسکاٹ کی فوج کے مزاج کا پتہ لگانے سے قاصر، جنکنز نے امبن قصبے میں جنگ بندی کے تحت سینئر جاپانی افسران سے ملنے کا فیصلہ کیا۔ انہوں نے اسے کپٹز سے بات کرنے کی اجازت دی، جس نے آسٹریلیائی کمانڈر کو ہتھیار ڈالنے کا مشورہ دیتے ہوئے ایک اور نوٹ لکھا۔ جنکنز سکاٹ کو تلاش کرنے کے لیے روانہ ہو گئے۔ دریں اثنا، لاہا پر حملہ کرنے والی جاپانی افواج کو تقویت ملی اور اتحادیوں پر ایک متمرکز حملہ شروع ہوا، جس میں بحری توپ خانے، غوطہ خور بمبار، لڑاکا طیارے اور پیدل فوج کے حملوں کی تحقیقات شامل ہیں۔ دو اتحادی پوزیشنوں کے درمیان ساحل سمندر کے قریب اونچی گھاس میں ایک جاپانی رات کے حملے کو آسٹریلیائی پلاٹون نے شکست دی۔ تاہم، 2 فروری کو طلوع آفتاب کے وقت ایک بڑے پیمانے پر جاپانی حملہ شروع ہوا۔ 10:00 تک صرف تقریبا 150 آسٹریلیائی اور کئی KNIL اہلکار اب بھی لاہا میں لڑنے کے قابل تھے، اور نیوبری نے انہیں ہتھیار ڈالنے کا حکم دیا۔ 3 فروری کی صبح تک، ایری کے آس پاس کے آسٹریلیائی باشندے بڑھتے ہوئے فضائی اور بحری حملوں، زخمی آسٹریلیائی باشندوں، ڈچ اہلکاروں کی آمد، سپلائی میں کمی اور بڑے پیمانے پر تھکاوٹ سے نمٹنے کے لیے جدوجہد کر رہے تھے۔ لاہا میں خلیج کے دوسری طرف ایک جاپانی پرچم اڑتا ہوا دیکھا گیا تھا۔ جب تک جنکنز لیفٹیننٹ کرنل اسکاٹ کے پاس پہنچے، تب تک لیفٹیننٹ کرنل اسکاٹ نے خود جاپانیوں سے ملاقات کی تھی اور ہتھیار ڈالنے کا فیصلہ کیا تھا۔ کڈامتی میں اتحادیوں کی پوزیشن کو دوپہر کے وقت الگ سے ہتھیار ڈال دیے گئے۔ لاہا قتل عام کے بعد جنگ میں اتحادیوں کی ہلاکتیں نسبتا کم تھیں۔ تاہم، ہتھیار ڈالنے کے بعد پندرہ دن کے وقفوں پر، آئی جے این کے اہلکاروں نے تصادفی طور پر 300 سے زیادہ آسٹریلوی اور ڈچ جنگی قیدیوں کا انتخاب کیا اور انہیں لاہا ہوائی اڈے پر یا اس کے قریب مختصر طور پر پھانسی دے دی۔ امبن پر لاہا ہوائی اڈے پر ہتھیار ڈالنے والے تقریبا 300 افراد ہوائی اڈے کے ارد گرد چار الگ الگ قتل عام میں مارے گئے۔ ان کا سر قلم کیا گیا، موت کے گھاٹ اتارا گیا یا ان کا سر قلم کیا گیا۔ کوئی زندہ نہیں بچا۔ جزوی طور پر، یہ جاپانی مائن سویپر کے ڈوبنے کا بدلہ تھا، کیونکہ مائن سویپر کے کچھ زندہ بچ جانے والے عملے نے حصہ لیا۔ ہلاک ہونے والوں میں ونگ کمانڈر اسکاٹ اور میجر نیوبری شامل تھے۔ آسٹریلیائی وار میموریل کے پرنسپل مورخ، ڈاکٹر پیٹر اسٹینلے کے مطابق، اگلے ساڑھے تین سالوں میں، زندہ بچ جانے والے جنگی قیدیوں نے: پہلے امبن پر اور پھر بہت سے لوگوں کو 1942 کے آخر میں ہینان [چین] کے جزیرے پر بھیجنے کے بعد، صرف سندکان کی ہولناکیوں کے بعد ایک آزمائش اور موت کی شرح کا سامنا کیا۔ امبن پر پکڑے گئے آسٹریلیائی باشندوں میں سے تین چوتھائی جنگ ختم ہونے سے پہلے ہی ہلاک ہو چکے تھے۔ امبن پر باقی 582 میں سے 405 مر گئے۔ وہ زیادہ کام، غذائیت، بیماری اور کیمپوں میں سب سے زیادہ سفاکانہ حکومتوں میں سے ایک کی وجہ سے مر گئے جن میں مار پیٹ معمول تھا۔ 1946 میں، امبن کے زوال کے بعد ہونے والے واقعات اب تک کے سب سے بڑے جنگی جرائم کے مقدمات کا موضوع بن گئے: 93 جاپانی اہلکاروں پر امبن میں آسٹریلیائی فوجی ٹریبونل کے ذریعے مقدمہ چلایا گیا۔ ریئر ایڈمرل ہٹاکیما کو پایا گیا کہ اس نے لاہا قتل عام کا حکم دیا تھا، تاہم اس سے پہلے کہ اس پر مقدمہ چلایا جا سکے وہ مر چکا تھا۔ کمانڈر کونیٹو ہٹاکیما، جو قتل عام کی براہ راست کمان میں تھے، کو پھانسی کی سزا سنائی گئی۔ لیفٹیننٹ کینیچی ناکاگاوا کو 20 سال قید کی سزا سنائی گئی۔ تین دیگر جاپانی افسران کو 1942-45 کے دوران دیگر مواقع پر جنگی قیدیوں اور/یا شہریوں کے ساتھ بدسلوکی کے الزام میں پھانسی دے دی گئی۔ (یہ ٹرائل 1990 میں ریلیز ہونے والی فیچر فلم بلڈ اوتھ کی بنیاد تھے۔) جنرل ایٹو کو اسی سال بحر الکاہل کے دیگر حصوں میں ہونے والے جنگی جرائم کے جرم میں سزائے موت سنائی گئی۔ اس کے بعد کے دیگر واقعات جنکنس سمیت تقریبا 30 آسٹریلوی فوجی ہتھیار ڈالنے کے بعد کئی ہفتوں کے عرصے میں امبن سے فرار ہو گئے، اکثر سیرم کی طرف پروہ (کشتیاں) چلا کر۔ ایمبن پر قبضے کا ایک اور نتیجہ آسٹریلیا کے فضائی حملوں کے خدشات کا احساس تھا، جب ایمبن میں مقیم جاپانی طیاروں نے 19 فروری کو آسٹریلیا کے شہر ڈارون پر بڑے فضائی حملوں میں حصہ لیا۔ فوٹ نوٹ حوالہ جات 1942 میں دوسری جنگ عظیم کے ڈچ ایسٹ انڈیز ساؤتھ ویسٹ پیسیفک تھیٹر میں تنازعات اور دوسری جنگ عظیم کی کارروائیاں جن میں نیدرلینڈز کا دوسری جنگ عظیم کی ڈچ ایسٹ انڈیز لڑائیوں پر جاپانی قبضہ شامل ہے جس میں دوسری جنگ عظیم کی آسٹریلیا کی لڑائیاں شامل ہیں جن میں دوسری جنگ عظیم کی جاپان کی لڑائیاں شامل ہیں جن میں ریاستہائے متحدہ کی تاریخ ملوکو (صوبہ) جنوری 1942 کے واقعات فروری 1942 کے واقعات شامل ہیں۔