Newark Public Service Terminal
پبلک سروس ٹرمینل نیوارک، نیو جرسی میں ایک تین سطحی اسٹریٹ کار اسٹیشن تھا، جو ہڈسن اور مین ہیٹن ریلوے کے پارک پلیس اسٹیشن سے متصل پبلک سروس کارپوریشن کی ملکیت اور اس کے زیر انتظام تھا۔ یہ ٹرینٹن تک اسٹریٹ کار لائنوں کے لیے ٹرمینس کے طور پر کام کرتا تھا۔ پبلک سروس ایک ٹرانسپورٹیشن کمپنی اور ایک یوٹیلیٹی دونوں تھی، جو شمالی نیو جرسی کے بیشتر حصے کو بجلی اور گیس کی خدمات فراہم کرتی تھی۔ ٹرمینل کے اوپر چھ دفتری منزلیں کمپنی کے صدر دفاتر کے طور پر کام کرتی تھیں۔ ٹرمینل، جو 30 اپریل 1916 کو کھولا گیا تھا، ملٹری پارک میں پارک پلیس اور ریمنڈ بولیوارڈ کے شمال مشرقی کونے میں واقع تھا، جو براڈ اور مارکیٹ اسٹریٹ کے مصروف شہر کے کراسنگ سے چند بلاکس کے فاصلے پر تھا۔ اس نے اسٹریٹ کاروں کے لیے ایک آف اسٹریٹ ٹرمینل اور سواروں کے لیے ایک مرکزی مقام فراہم کیا۔ گلی کا داخلہ دو ٹریک کی سطحوں کے درمیان تھا، اور دفتر کے فرش اور دونوں ٹرمینلز تک رسائی فراہم کرتا تھا۔ زیادہ تر کاریں اوپری سطح کا استعمال کرتی تھیں، جو مشرق کی طرف ملبری اسٹریٹ سے ریمپ کے ذریعے پہنچتی تھیں۔ کچھ لوگ نچلی سطح کا استعمال کرتے تھے، جو واشنگٹن اسٹریٹ سے مغرب کی طرف دو بلاک والے سیڈر اسٹریٹ سب وے کے ذریعے پہنچا تھا۔ 1916 میں اوپری سطح پر ایک دن میں 2,050 کاریں اور کم 550 کاریں دیکھی گئیں، جن میں روزانہ 50,000 سے زیادہ کرایوں کی ادائیگی کی جاتی تھی۔ 1935 میں نچلی سطح کو نئے تعمیر شدہ سٹی سب وے سے جوڑا گیا، جو ٹرمینل سے متصل ریمنڈ بولیوارڈ کے نیچے چلتا تھا، تاکہ کاروں کو پین اسٹیشن پر سب وے ٹرمینل تک جاری رکھنے کی اجازت دی جا سکے۔ ایسٹ باؤنڈ کنکشن گریڈ کراسنگ سے بچنے کے لیے سٹی سب وے کے نیچے سے گزرا۔ زیادہ تر ٹرالی کمپنیوں کی طرح، پبلک سروس نے 1930 کی دہائی کے دوران اپنے راستوں کو بس لائنوں میں تبدیل کر دیا۔ ٹرمینل اوپری سطح کا استعمال کرنے والی آخری اسٹریٹ کار لائن جرسی سٹی میں ایکسچینج پلیس ٹرمینل کے لیے #1-نیوارک لائن تھی، جو یکم اگست 1937 کو ختم ہوئی۔ نچلی سطح پر آخری #43-جرسی سٹی لائن تھی، جو ایکسچینج پلیس ٹرمینل تک ایک مختلف راستے سے چل رہی تھی، جو یکم مئی 1938 کو ختم ہوئی۔ ٹرمینل بس کے راستوں کے لیے استعمال میں رہا۔ نچلی سطح مئی 1966 تک اور اوپری سطح 1978 تک استعمال ہوتی رہی۔ پبلک سروس نے اپنا نقل و حمل کا نظام 1981 میں نیو جرسی ٹرانزٹ کو فروخت کر دیا، جس میں بس لائنوں کا ایک بڑا نیٹ ورک اور ایک ٹرالی لائن، سٹی سب وے شامل تھا۔ ٹرمینل عمارت کو 14 جون 1981 کو پھٹنے کے ذریعے منہدم کر دیا گیا اور اس کی جگہ پبلک سروس انٹرپرائز گروپ ہیڈ کوارٹر، 80 پارک پلازہ نے لے لی۔ پورٹل سے براڈ اسٹریٹ کے مشرق میں ایک دیوار تک غیر استعمال شدہ سیڈر اسٹریٹ سب وے اب بھی موجود ہے۔ سٹی سب وے ٹنل سینٹر اسٹریٹ پر ابھرتی ہوئی نیوارک لائٹ ریل کی براڈ اسٹریٹ برانچ کا حصہ بن گئی ہے۔ نیوارک اور نیو یارک ریلوے حوالہ جات ایڈورڈ ہیم، جونیئر، دی پبلک سروس ٹرالی لائنز ان نیو جرسی، جان ہیرنگٹن ریلی، دی نیوارک سٹی سب وے لائنز، مصنف کے ذریعہ شائع کردہ، 1987 بھی دیکھیں۔ نیو یارک ٹائمز، 7 مئی 1916، "کس طرح نیوارک کا عظیم شہری جشن ترقی پسند صنعتی کیریئر کا انکشاف کرتا ہے"۔ پبلک سروس انٹرپرائز گروپ ڈیٹا شیٹ، 22 اگست 2008 کو حاصل کی گئی۔ نیو جرسی اسٹریٹ کار لائنیں نیوارک میں فلک بوس عمارتیں، نیوارک میں نیو جرسی ٹرانسپورٹیشن، نیو جرسی ٹرانزٹ ہب ریاستہائے متحدہ میں نیو جرسی ریلوے اسٹیشنوں کی خدمت کرنے والے 1916 میں کھولے گئے ریلوے اسٹیشن 1938 میں بند ہوئے 1916 میں نیو جرسی میں ادارے 1938 میں نیو جرسی میں عمارتیں اور ڈھانچے تباہ ہو گئے نیو جرسی میں عمارتیں اور ڈھانچے اور ڈھانچے جو 1981 میں منہدم ہونے والی عمارتوں اور ڈھانچوں کے ذریعے منہدم ہو گئے تھے، ریاستہائے متحدہ میں ریلوے اسٹیشن 1930 کی دہائی میں بند ہو گئے۔