USS Susquehanna (AOG-5)
یو ایس ایس سسکیہنا (اے او جی-5) 1943 سے 1946 تک ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کے ساتھ اور 1950 سے 1959 تک ملٹری سی ٹرانسپورٹیشن سروس کے ساتھ خدمات انجام دے رہا تھا۔ اسے 1973 میں ختم کر دیا گیا تھا۔ یو ایس ایس سسکیہنا کا نام ایک ایسے دریا کے نام پر رکھا گیا تھا جو وسطی نیویارک میں جھیل اوٹسیگو سے نکلتا ہے اور پنسلوانیا اور میری لینڈ کے شمال مشرقی کونے سے گزر کر چیساپیک بے میں گرتا ہے۔ اس کی کمان 9 ستمبر 1942 کو سیئٹل-ٹیکوما شپ بلڈنگ کارپوریشن آف سیئٹل، واشنگٹن نے رکھی تھی۔ اسے 23 نومبر 1942 کو لانچ کیا گیا تھا ؛ مسز ولیم لنڈسٹروم کی سرپرستی میں اور 7 جون 1943 کو کمیشن کیا گیا۔ دوسری جنگ عظیم سسکیہنا 25 جون کو سان ڈیاگو، کیلیفورنیا کے لیے روانہ ہوئی تاکہ وہ اپنا شیک ڈاؤن کروز شروع کر سکے جو ایک ماہ بعد ختم ہوا۔ وہ لوڈ کرنے کے لیے ساحل کو سان پیڈرو، کیلیفورنیا منتقل کر دی اور 27 جولائی کو آسٹریلیا کے لیے روانہ ہو گئی۔ ٹینکر 18 اگست کو کوئنز لینڈ کے ٹاؤنز ویل پہنچا اور اسے سروس فورس، سیونتھ فلیٹ سے منسلک کیا گیا۔ 4 ستمبر کو، وہ نیو گنی کے ملن بے کے علاقے میں بیڑے کے یونٹوں کی خدمت کے لیے جا رہی تھی۔ وہ 23 نومبر سے 29 نومبر تک کارگو اور ہوا بازی کی گیس لوڈ کرنے کے لیے آسٹریلیا واپس آئیں، اور اسے ملن بے تک پہنچایا۔ سسکیہنا دسمبر 1944 تک آسٹریلیا اور نیو گنی کی بندرگاہوں کے درمیان کام کرتی رہی۔ اس نے نیدرلینڈز ایسٹ انڈیز کے دو دورے کیے اور بڑے بیڑے کے یونٹوں کے لیے گیس کی فراہمی کے علاوہ، بونا اور دیگر اڈوں پر پی ٹی کشتیوں کی خدمت کی۔ سسکیہنا 20 دسمبر 1944 کو لیئٹ کے لیے کارگو اور ایندھن کے بوجھ کے ساتھ نیو گنی سے روانہ ہوئی، اور 26 دسمبر کو وہاں پہنچی۔ وہ 2 جنوری 1945 کو ریاستہائے متحدہ کی فوج کی ہوائی پٹی کے لیے پٹرول کے ساتھ ڈولگ ٹرانسپورٹ ایریا سے منڈورو کے لیے روانہ ہوئیں۔ جس قافلے سے سسکیہنا منسلک تھی، جو زیادہ تر مائن سویپرز پر مشتمل تھا، 2 جنوری، 3 جنوری اور 4 جنوری کو دشمن کے فضائی حملے کی زد میں تھا۔ 3 جنوری کو قافلے پر حملہ کرنے والے چار طیاروں میں سے ایک پر سسکیہنا کی طرف سے گولیاں چلائی گئیں۔ وہ 16 فروری کو فلپائن سے روانہ ہوئیں، نیو گنی آپریٹنگ ایریا واپس آئیں، اور 13 دسمبر 1945 کو منیلا واپس آنے تک وہیں رہیں۔ اس نے اگست 1946 کے وسط تک فلپائن کے جزائر میں کام کیا۔ سسکیہنا کو 15 اگست 1946 کو ریاستہائے متحدہ کی فوج میں منتقل کر دیا گیا اور 23 اپریل 1947 کو نیول ویسل رجسٹر سے مارا گیا۔ کوریائی جنگ ٹینکر کو دوبارہ حاصل کیا گیا اور یکم جولائی 1950 کو نیول ویسل رجسٹر پر بحال کیا گیا۔ اسے اس وقت ہل کی درجہ بندی کی علامت T-AOG-5 کے ساتھ ملٹری سی ٹرانسپورٹیشن سروس (MSTS) میں تفویض کیا گیا تھا۔ اگلے نو سالوں تک، سسکیہنا جاپان اور کوریا کی بندرگاہوں کے درمیان سفر کرتی رہی۔ ٹینکر بالآخر 17 فروری 1959 کو یوکوسوکا سے امریکہ کے لیے روانہ ہوا اور 6 مارچ کو سان فرانسسکو، کیلیفورنیا پہنچا۔ سسکیہنا 26 مارچ 1959 کو سوسن بے ریزرو فلیٹ منتقل ہو گئی اور اس تاریخ کو نیول ویسل رجسٹر سے ٹکرا گئی۔ سسکیہنا کو 10 اگست 1973 کو لیون میٹلز کارپوریشن، سان جوس، کیلیفورنیا کو 43,655 ڈالر میں فروخت کیا گیا تھا۔ سسکیہنا کو 30 ستمبر 1973 کو سوسن بے سے ہٹا دیا گیا اور اس کے فورا بعد اسے ختم کر دیا گیا۔ حوالہ جات بیرونی روابط navsource.org پٹپسکو کلاس کے پٹرول ٹینکروں پر فوٹو گیلری سیئٹل 1942 کے بحری جہازوں میں بنائے گئے دوسری جنگ عظیم کے معاون بحری جہاز ریاستہائے متحدہ امریکہ کے کوریائی جنگ کے معاون بحری جہاز