French aircraft carrier Clemenceau
کلیمینسو () فرانسیسی بحریہ کا چھٹا طیارہ بردار بحری جہاز اور اس کی کلاس کا مرکزی جہاز تھا۔ کیریئر نے 1961 سے 1997 تک خدمات انجام دیں اور 2009 میں اسے ختم کر کے ری سائیکل کیا گیا۔ یہ کیریئر دوسرا فرانسیسی جنگی جہاز تھا جس کا نام جارج کلیمینسو کے نام پر رکھا گیا تھا، پہلا 1939 میں رکھا گیا تھا لیکن کبھی ختم نہیں ہوا۔ کلیمینسو اور اس کے بہن جہاز نے فرانسیسی بیڑے کے مرکزی ٹھکانوں کے طور پر خدمات انجام دیں۔ کیریئر کے دوران، کلیمینسو نے سمندر میں 3,125 دنوں سے زیادہ سفر کیا۔ وہ اپنے فضائی تکمیل کے ذریعے فراہم کیے جانے والے جوہری ہتھیاروں کو سنبھالنے کے لیے لیس تھی اور بعد میں اسے جوہری صلاحیت کے حامل میزائل فائر کرنے کے لیے تبدیل کر دیا گیا۔ اس نے متعدد مشقوں اور بحری سفر میں حصہ لیا، لبنانی خانہ جنگی اور خلیجی جنگ کے دوران اور سابق یوگوسلاویہ پر فضائی کارروائیوں میں کارروائی دیکھی۔ کلیمینسو کی ترقی دوسری جنگ عظیم کے اختتام پر فراہم کردہ امریکی اور برطانوی جہازوں کی جگہ لینے کے لیے کثیر کردار والے طیارہ بردار بحری جہازوں کی اپنی کلاس تیار کرنے کی فرانس کی کوشش کی نمائندگی کرتی ہے۔ جہاز کا ایک چھوٹا لیکن موثر ڈیزائن تھا، جس میں ریاستہائے متحدہ کے کیریئرز کے کچھ عناصر کا استعمال کیا گیا تھا، لیکن چھوٹے پیمانے پر۔ جہازوں کو ان کے سائز کے مطابق نسبتا بھاری بندوق کا اسلحہ دیا گیا تھا، اور کچھ استحکام کے مسائل کا سامنا کرنا پڑا جس کی وجہ سے ہل کو بلج کرنے کی ضرورت تھی۔ کلیمینسو کلاس کے طیارہ بردار بحری جہاز روایتی کیٹوبار ڈیزائن کے ہیں۔ لینڈنگ کا علاقہ لمبا اور چوڑا تھا ؛ یہ جہاز کے محور سے 8 ڈگری کے زاویہ پر تھا۔ فلائٹ ڈیک لمبا ہے۔ فارورڈ ایرکرافٹ لفٹ اسٹار بورڈ پر تھی، اور ہینگر کی جگہ بچانے کے لیے ریئر لفٹ کو ڈیک کے کنارے پر رکھا گیا تھا۔ دو کیٹپلٹس کا اگلا حصہ کمان سے بندرگاہ پر تھا، پچھلا کیٹپلٹ اینگلڈ لینڈنگ ڈیک پر تھا۔ ہینگر ڈیک کے طول و عرض اوپر کے ساتھ تھے۔ کلیمینسو ستمبر 1977 سے نومبر 1978 تک ایک بڑی اصلاح سے گزرا۔ اسے یکم ستمبر 1985 سے 31 اگست 1987 تک نئے دفاعی نظام کے ساتھ دوبارہ بحال کیا گیا، اس میں 100 ملی میٹر بندوقوں میں سے چار کو کروٹیل سطح سے ہوا میں مار کرنے والے میزائل لانچرز کے جوڑے سے تبدیل کرنا شامل تھا۔ اس میں 1978 میں ترمیم کی گئی تاکہ اس کے طیارے کو کئی اے این 52 بم فراہم کرنے کے قابل بنایا جا سکے۔ 1993 میں اس میں دوبارہ ترمیم کی گئی تاکہ وہ جوہری صلاحیت کے حامل ایئر سول موئین پورٹی میزائل لے سکے۔ طیارہ بردار بحری جہاز کے طویل کیریئر کے دوران، اس نے فرانسیسی بحری کارروائیوں کی اکثریت میں حصہ لیا۔ 12 جنوری سے 5 فروری 1962 تک، کلیمینسو نے مغربی بحیرہ روم میں اینٹی سب میرین طیارہ بردار بحری جہاز کے طور پر ریاستہائے متحدہ کے چھٹے بیڑے کے ساتھ بگ گیم کے نام سے مشہور نیٹو کی مشق میں حصہ لیا۔ اس کے بعد 9 مارچ سے 2 اپریل تک جبرالٹر زون میں او ٹی اے این ڈان بریز VII نامی ایک اور نیٹو مشق ہوئی۔ جنوری 1968 میں، کلیمینسو نے بحیرہ روم میں گمشدہ آبدوز کی تلاش میں حصہ لیا جب ٹولن کی بندرگاہ سے رابطہ منقطع ہو گیا تھا۔ منرو اس وقت تک کھویا ہوا رہا جب تک کہ فرانسیسی وزیر دفاع فلورنس پارلی نے 22 جولائی 2019 کو اعلان نہیں کیا کہ ملبہ دریافت ہو گیا ہے۔ اسی سال کے دوران، کیریئر کو پولینیشیا میں فرانسیسی جوہری بم کے تجربے کے لیے جنوبی بحر الکاہل میں تعینات کیا گیا تھا جس میں پہلا فرانسیسی ہائیڈروجن بم کینوپس بھی شامل تھا۔ بیڑے کی تعیناتی کے ساتھ، کوڈ نام الفا فورس ()، دو اٹول کے ارد گرد موجود بحری فوج نے پوری فرانسیسی بحریہ کے ٹنج کے 40 فیصد سے زیادہ کی نمائندگی کی۔ کلیمینسو چالیس جہازوں پر مشتمل بیڑے کا پرچم بردار تھا۔ 1974-1977 کے دوران کلیمینسو کو نئے آزاد جبوتی کی حمایت میں آپریشن سفیر I اور آپریشن سفیر II میں بحر ہند میں افریقی ساحل پر تعینات کیا گیا تھا۔ لبنانی خانہ جنگی کے دوران کلیمینسو کو 1983-84 میں مشرقی بحیرہ روم میں تعینات کیا گیا تھا۔ کیریئر کے ساتھ گھومتا رہا، لبنانی ایف ایس ایم بی میں ملٹی نیشنل فورس اور لبنانی یو این آئی ایف آئی ایل میں اقوام متحدہ کی عبوری فورس میں فرانسیسی امن فوجیوں کو مستقل اسٹیشن پر فضائی مدد فراہم کرتا رہا۔ کیریئر کی اہم سپورٹ مصروفیت آپریشن اولفینٹ میں تھی۔ 1987-1988 میں اس نے عراق اور ایران کے درمیان جنگ کے دوران خلیج عمان میں آپریشن پرومیتھی میں حصہ لیا۔ پرومیتھی بیٹل فورس (ٹاسک فورس 623) میں کلیمینسو، مائن کاؤنٹر میجرس سپورٹ جہاز لائر، اور ایس میوز، وار اور مارن شامل تھے۔ 1990 میں، کروزر اور ٹینکر وار کی حفاظت میں، اس نے آپریشنز ڈیزرٹ شیلڈ اور ڈیزرٹ اسٹورم کے دوران 40 ہیلی کاپٹر (SA-341F/- 342 گزیلز، SA-330 پوماس)، تین BR-1050 الیزز اور ٹرک عراق منتقل کیے۔ یہ کیریئر بنیادی طور پر عراق اور کویت کے درمیان تنازعہ کے دوران بحیرہ احمر اور بحیرہ عرب میں آپریشن سلامندرے میں مصروف تھا۔ 1993 سے 1996 کے دوران کلیمینسو نے کئی دورے مکمل کیے جن میں جنگی کارروائیاں اور سابق یوگوسلاویہ پر آپریشن بالبوزارڈ () میں فضائی گشت شامل تھا تاکہ اقوام متحدہ کے فوجیوں کی مدد کی جا سکے، پھر یوگوسلاو جنگوں کے دوران بحیرہ ایڈریاٹک میں سلامندرے۔ کلیمینسو نے دنیا بھر میں کام کیا جس کے کیریئر میں کل 10 لاکھ سے زیادہ سمندری میل کا سفر کیا گیا، جو کہ 48 بار دنیا کا چکر لگانے کے برابر ہے۔ کیریئر نے 80,000 گھنٹے کام کرنے کے ساتھ سمندر میں 3,125 دن گزارے ہیں، اور 70,000 سے زیادہ کیٹپلٹ لانچ کیے ہیں۔ 1983 میں، بیٹیمنٹ فرانسیسی بحریہ کا پہلا یونٹ تھا جس میں خواتین اہلکار سوار تھیں۔ جہاز میں تین خواتین کو تفویض کیا گیا تھا: ایک ماسٹر پرنسپل، ایک سیکرٹری ملٹیئر اور ایک پریمیئر ماسٹر۔ فرانسیسی بحریہ کی روایت کے وفادار، کلیمینسو نے متعدد فنون لطیفہ کے مصوروں کا بورڈ پر خیرمقدم کیا، جن میں سے کچھ ایک ہفتے کے لیے اور دیگر دو ماہ تک تھے۔ 31 دسمبر 2005 کو، کلیمینسو نے ٹولن کو ہندوستان کے النگ میں ختم کرنے کے لیے چھوڑ دیا، حالانکہ اس کے خلاف نامناسب ٹھکانے لگانے اور زہریلے کچرے کے انتظام کے لیے سہولیات کی کمی کے خلاف احتجاج کیا گیا تھا۔ 6 جنوری 2006 کو ہندوستان کی سپریم کورٹ نے عارضی طور پر النگ تک رسائی سے انکار کر دیا۔ مصری حکام کے زیر حراست کارکنوں کے ذریعہ سوار ہونے کے بعد، اور پھر 15 جنوری کو نہر سوئز کو عبور کرنے کے بعد، کونسل ڈی ایٹاٹ کے ایک عدالتی فیصلے میں کلیمینسو کو فرانسیسی پانیوں میں واپس جانے کا حکم دیا گیا۔ ہارٹلپول کے قریب گریتھورپ یارڈ میں مقیم ایبل یو کے کو جہاز کو کھرچنے میں قبول شدہ طریقوں کو استعمال کرنے کے لیے جدا کرنے کا معاہدہ ملا۔ توڑ پھوڑ 18 نومبر 2009 کو شروع ہوئی اور بریک اپ 2010 کے آخر تک مکمل ہوا۔ عام انتظام مقبول ثقافت میں 1985 میں سٹرون ویزا جی ٹی آئی کار کے لیے ایک ٹیلی ویژن کمرشل کی شوٹنگ کلیمینسو پر کی گئی تھی۔ ایک دوڑ کار کو داسو ایٹینڈارڈ IV کے خلاف کھڑا کرتی ہے۔ دونوں کیریئر کے سرے سے آگے بڑھتے ہیں، چھوٹی گاڑی سمندر میں گرنے سے پہلے مختصر طور پر طیارے کے ساتھ رفتار برقرار رکھتی ہے۔ تاہم، سیکنڈوں بعد، کار فتح کے ساتھ ابھرتی ہے، جو ایک سطحی اگسٹا کلاس آبدوز کی اگلی ڈیک پر بیٹھی ہے۔ گیلری حوالہ جات کتابچہ مزید پڑھنے کے بیرونی روابط ایئر کرافٹ کیریئر کلیمینسو آن البورڈیچ ڈیڈلی ویسل: فیچر آن دی ویسل ان دی انڈین نیوز میگزین فرنٹ لائن وکٹری: ٹاکسیک وارشپ کلیمینسو فرانس واپس لوٹ گیا! : تنازعہ کے بارے میں گرین پیس کا نظریہ کلیمینسو کلاس طیارہ بردار بحری جہاز فرانس میں 1957 میں بنائے گئے فرانس کے خلیجی جنگ کے بحری جہازوں کے سرد جنگ کے طیارہ بردار بحری جہاز