Putty Road
(دی) پوٹی روڈ ایک لمبی دیہی سڑک ہے جو نیو ساؤتھ ویلز کے ہنٹر ریجن کو ولبر فورس سے جوڑتی ہے، جو سڈنی، آسٹریلیا کے دور شمال مغربی مضافاتی کنارے پر ونڈسر کے بالکل شمال میں ہے۔ روٹ پوٹی روڈ سنگلٹن میں جان اسٹریٹ کے طور پر شروع ہوتا ہے، جو دو لین والی، سنگل کیریج وے روڈ کے طور پر جنوب کی سمت میں چلتا ہے، پوٹی روڈ کے طور پر مین ناردرن ریلوے لائن کو عبور کرتا ہے اور مچلز لائن آف روڈ (گولڈن ہائی وے کا حصہ) کے چوراہے تک جنوب میں جاری رہتا ہے۔ پوٹی روڈ اور گولڈن ہائی وے اور پوٹی روڈ ماؤنٹ تھورلی انڈسٹریل اسٹیٹ کے ذریعے تقریبا 2 کلومیٹر تک ہم آہنگ ہیں، اس سے پہلے کہ پوٹی روڈ کی شاخیں جنوب مشرق میں بلگا، ملبروڈیل، پوٹی اور کولو سے گزرتی ہیں، جو مغرب اور مشرق میں قومی پارک سے محفوظ ہیں-مغرب میں وولیمی نیشنل پارک، اور مشرق میں ینگو نیشنل پارک-دونوں یونیسکو کے عالمی ثقافتی ورثے میں درج گریٹر بلیو ماؤنٹین ایریا کا حصہ ہیں۔ پٹی روڈ بالآخر ونڈسر سے 6 کلومیٹر شمال میں ولبر فورس میں کنگ روڈ اور ولبر فورس روڈ کے چوراہے پر ختم ہوتی ہے۔ پوٹی روڈ بہت تاریخی ہے، جو بلگا روڈ (بلگا کریک کے نام سے منسوب) کے قریب ہے، جس کی تلاش سب سے پہلے ونڈسر کے چیف کانسٹیبل جان ہو نے کی تھی، جو سڈنی کو ہنٹر ویلی سے جوڑنے والی پہلی سڑک تھی۔ یہ 1823 میں کھولا گیا تھا اور ابتدائی طور پر یہ مویشیوں کی ڈفنگ (مویشیوں کے رسٹنگ کے لیے ایک آسٹریلوی اصطلاح) کا ایک مقبول راستہ تھا۔ سڑک تنگ اور جگہوں پر گھماؤ دار اور بہت خوبصورت ہے، لیکن گیلے موسم کے دوران خطرناک ہو سکتی ہے۔ یہ سیاحوں، موٹر سائیکل سواروں اور سائیکل سواروں میں مقبول ہے۔ نیو ساؤتھ ویلز کی پارلیمنٹ کے ذریعے 1924 کے مین روڈز ایکٹ کی منظوری نے مین روڈز بورڈ (بعد میں محکمہ مین روڈز، اور بالآخر این ایس ڈبلیو کے لیے ٹرانسپورٹ) کے ذریعے ریاستی حکومت کی طرف سے جزوی طور پر مالی اعانت فراہم کی جانے والی مین روڈز کے اعلان کے لیے فراہم کیا۔ ریاستی شاہراہوں اور ٹرنک سڑکوں کے اضافی اعلانات کی فراہمی کے لیے 1929 کے مین روڈز (ترمیم) ایکٹ کی منظوری کے بعد، مرکزی سڑکوں کے محکمے (1932 میں ایم آر بی کے بعد) نے 23 اگست 1939 کو لوئر کرراجونگ سے اپر کولو، پوٹی اور بلگا کے راستے سنگلٹن تک مین روڈ 503 کا اعلان کیا۔ جنوبی سرے کو کولو کے راستے چلنے کے لیے دوبارہ ترتیب دیا گیا تاکہ 17 جنوری 1945 کو ولبر فورس پر ختم ہو جائے۔ لوئر کرراجونگ کے لیے اس کی سابقہ صف بندی کو مین روڈ 519 کے طور پر دوبارہ اعلان کیا گیا۔ اس کے شمالی سرے کو 22 نومبر 1996 کو ماؤنٹ تھورلی میں گولڈن ہائی وے کے چوراہے تک کاٹ دیا گیا تھا۔ مین روڈ 128 کے مغربی سرے کو ماؤنٹ تھورلی سے سنگلٹن تک (اور مشرق کی طرف ایسٹ گریسفورڈ تک جاری) اس کی سابقہ صف بندی کا احاطہ کرنے کے لیے بڑھایا گیا تھا۔ 1993 کے روڈز ایکٹ کی منظوری نے سڑکوں کی درجہ بندی اور نیو ساؤتھ ویلز کے اندر ان کا اعلان کرنے کے طریقے کو اپ ڈیٹ کیا۔ اس ایکٹ کے تحت، پٹی روڈ نے اپنا اعلان مین روڈ 503 اور مین روڈ 128 کا حصہ برقرار رکھا ہے۔ پوٹی روڈ کو 1974 میں اسٹیٹ روٹ 69 کا حصہ مختص کیا گیا تھا۔ 2013 میں نئے حرفی نظام میں تبدیلی کے ساتھ، اسے ہٹا دیا گیا اور ماؤنٹ تھورلی کے ذریعے گولڈن ہائی وے کے ساتھ B84 روٹ کے ساتھ مختصر ہم آہنگی کے علاوہ، یہ راستہ اب غیر مختص ہے۔ بڑے چوراہے بھی دیکھیں آسٹریلیا میں شاہراہیں نیو ساؤتھ ویلز میں شاہراہوں کی فہرست حوالہ جات ہنٹر ریجن میں نیو ساؤتھ ویلز میں شاہراہیں