Murchison River (Western Australia)
دریائے مرچیسن مغربی آسٹریلیا کا دوسرا طویل ترین دریا ہے۔ یہ رابنسن سلسلوں کے جنوبی کنارے سے کلبری میں بحر ہند تک بہتا ہے۔ مرچیسن-یلگر-ہوپ دریا کا نظام مغربی آسٹریلیا کا سب سے طویل دریا کا نظام ہے۔ اس کا اوسط سالانہ بہاؤ 208 گیگالیٹر ہے، حالانکہ 2006 میں، جو 1967 کے بعد سے ریکارڈ پر چوٹی کا سال تھا، بہاؤ 1,806 گیگالیٹر تھا۔ دریائے مرچیسن کا طاس مغربی آسٹریلیا کے وسط مغربی علاقے کے تقریبا ایک رقبے پر محیط ہے۔ یہ بحر ہند سے تقریبا اندرون ملک، میکاتھارا کے مشرق میں یلگرن کریٹن اور ریت کے پتھر کے شمال میں پھیلا ہوا ہے۔ موسم گرما کے طوفانوں کے دوران بالائی طاس میں عام طور پر بارش ہوتی ہے، اس لیے سال کے زیادہ تر وقت دریائے مرچیسن نہیں بہتا ہے، جس سے خشک ریتیلی ندی کا بیڈ اور وقفے وقفے سے مستقل تالاب رہ جاتے ہیں۔ طاس کے مشرقی حصوں میں نمکین جھیلوں کے بڑے سلسلے ہیں، جو صرف بارش کے بعد بہتے ہیں۔ ان جھیلوں سے نکاسی کی لائنیں ضم ہو کر میکاتھرا کے شمال-شمال مشرق میں دریائے مرچیسن بن جاتی ہیں۔ یہاں سے دریا مغرب، پھر جنوب مغرب، پھر مغرب میں بحر ہند کی طرف بہتا ہے۔ طاس کے اندر کالبری اور میکا تھرا کے قصبے ہیں۔ اجانا، بنوں، بیرل ویل اور مرچیسن کے بستیاں ؛ اور کان کنی کے بھوت قصبے گیلینا، جیرالڈین، ایبٹس، چیسٹر فیلڈ، یلوگینڈا، ریڈی، نینائن، کوئنز، برناکورا اور گباننتھا۔ دریائے مرچیسن وسطی مغربی آسٹریلیا میں میکا تھرا کے شمال میں رابنسن سلسلوں کی جنوبی ڈھلوانوں پر طلوع ہوتا ہے۔ وہاں سے یہ مغربی سمت میں اپنے سب سے بڑے معاون دریا، دریائے یلگر کے ساتھ اپنے سنگم کی طرف بہتا ہے، پھر جنوب-جنوب مغرب کی طرف مڑنے سے پہلے مغرب میں دوسرے کے لیے، جس مقام پر یہ مرچیسن بستی کے مشرق میں دریائے روڈرک سے مل جاتا ہے۔ ایک اور جنوب-جنوب مغرب میں یہ ایک اور اہم معاون دریا، دریائے سینفورڈ میں شامل ہو جاتا ہے۔ اگلے وقت میں یہ کئی تیز موڑ لیتا ہے، اور اسے مغرب کی طرف لے جاتا ہے۔ اس کے بعد یہ جنوب مغرب کی طرف بہتا ہے، جو گیلینا برج پر شمال مغربی ساحلی شاہراہ کے نیچے بہتا ہے۔ کالبری نیشنل پارک میں داخل ہوتے ہوئے، یہ پہلے شمال مغرب اور پھر شمال کی طرف بہتا ہے، مرچیسن گھاٹی سے بہتا ہے، اور بالترتیب زیڈ بینڈ اور دی لوپ کے نام سے مشہور متعدد تنگ موڑ سے گزرتا ہے۔ یہ بالآخر جنوب مغرب کی طرف مڑ جاتا ہے، دریا کے واحد شہر کلبری میں بحر ہند میں داخل ہونے سے پہلے ایک اور ڈاگ لیگ سے گزرتا ہے۔ مرچیسن گورج قریب قدیم حالت میں ایک گہری گھاٹی ہے۔ یہ سیاحوں میں مقبول ہے، اور یہاں سیاحوں کی تلاش کے کئی مقامات ہیں۔ یہ ارضیاتی دلچسپی کا بھی حامل ہے، کیونکہ یہ ٹمبلگوڈا ریت کے پتھر کے ذریعے ایک حصے کو بے نقاب کرتا ہے، جو ایک ارضیاتی ترتیب ہے جو آرڈوویشین ٹریس فوسلز سے مالا مال ہے۔ علاقائی کواٹرنیری ٹیکٹونزم کے جواب کے طور پر، مرچیسن گھاٹی کے بڑے نیچے کاٹنے کے آغاز کی زیادہ سے زیادہ عمر دیر سے ایوسین (33.9-38 ملین سال پہلے) ہے۔ دریائے مرچیسن کا آخری حصہ، مرچیسن ہاؤس فورڈ سے منہ تک، ایسٹورائن ہے، اور یہ لمبی ریت کی سلاخوں اور اتلی تالابوں کے سلسلے پر مشتمل ہے جو زیادہ تر ایک میٹر سے بھی کم گہرے ہیں۔ صحن سمندر کے لیے مستقل طور پر کھلا رہتا ہے، اس لیے جوار اور نمکین سمندری پانی کی آمد سے مسلسل متاثر ہوتا ہے۔ جب دریا کا بہاؤ کم ہوتا ہے، تو صحن سمندر سے تلچھٹ جمع کرتا ہے، جس سے دریا کا چینل تنگ ہوجاتا ہے۔ اس تلچھٹ کو تیز بہاؤ کے دوران سمندر میں منتقل کیا جاتا ہے، لیکن زیادہ بہاؤ بھی اوپر سے دریا کے دہانے میں تلچھٹ لاتا ہے۔ تلچھٹ کے زیادہ بوجھ کی وجہ سے، اور ہوا اور دریا کے بہاؤ سے مسلسل ہلچل مچانے کی وجہ سے، پانی گندا ہے۔ صحن کا منہ ایک چھوٹا ڈیلٹا ہے، جو ایک تنگ چینل کے علاوہ ریت کی پٹی سے بند ہوتا ہے۔ اگرچہ یہ چینل مستقل طور پر کھلا رہتا ہے، لیکن یہ عام طور پر بہت تنگ اور اتلی ہوتی ہے، اور اس لیے اب ہر سال اس کی کھدائی کی جاتی ہے تاکہ مغربی راک لابسٹر ماہی گیری کی کشتیوں سے گزرنے کی اجازت دی جا سکے۔ دریائے مرچیسن کا نام ایکسپلورر جارج گرے نے رکھا تھا، جس کی کشتیاں 1 اپریل 1839 کو اس کی دوسری تباہ کن ایکسپلوریٹری مہم کے دوران اس کے منہ پر تباہ ہو گئیں۔ یہ نام گرے کے سرپرست، سکاٹش ماہر ارضیات سر روڈرک مرچیسن کے اعزاز میں رکھا گیا ہے۔ گرے کی مغربی آسٹریلیا کی مہمات کے لیے سرکاری حمایت حاصل کرنے کے لیے مرچیسن کی وکالت ضروری تھی۔ مرچیسن ہاؤس اسٹیشن، جو مغربی آسٹریلیا کے قدیم ترین اسٹیشنوں میں سے ایک ہے، چارلس وان بیبرا نے 1858 میں مغربی سرے کی طرف دریا کے کنارے قائم کیا تھا۔ 1920 اور 1930 کی دہائی میں گیلینا کانوں کے خاندانوں کے ذریعہ صحن اور دریا کے منہ کو چھٹیوں کی منزل کے طور پر استعمال کیا جاتا تھا، اور دوسری جنگ عظیم کے دوران وہاں ایک فوجی تعطیل کیمپ بنایا گیا تھا۔ 1951 میں کالبری قصبے کو دریا کے دہانے پر گزٹ کیا گیا تھا، اور 1990 کی دہائی کے آخر تک آبادی تقریبا 2,000 تھی۔ 1963 میں کالبری نیشنل پارک کو گزٹ کیا گیا، جس میں گھاٹی سمیت دریا کے نچلے حصوں کی باضابطہ طور پر حفاظت کی گئی۔ گیلینا برج، جو گیلینا میں دریا کے اوپر شمال مغربی ساحلی شاہراہ لے کر جاتا ہے، کا افتتاح دسمبر 1983 میں مرکزی سڑکوں کے محکمے نے کیا تھا۔ 1866 میں سیلاب آیا جس کے نتیجے میں جیرالڈین کان ڈوب گئی۔ 1882 میں مزید سیلاب آیا۔ جنوبی شاخ 1884 میں دریا کے کنارے سے کچھ فاصلے تک سیلاب کی زد میں آ گئی اور موراری اسٹیشن کا مرکزی گھر تقریبا 3,000 بھیڑوں اور بھیڑوں کے ساتھ بہہ گیا۔ 1900 میں بھاری بارشوں کے بعد دریا میں ایک بار پھر سیلاب آگیا تھا جس کے ساتھ دریا کے چوڑا ہونے کا تخمینہ لگایا گیا تھا، کیو اور پیک ہل کی سڑک پانی میں ڈوبی ہوئی تھی۔ ایک پندرہ دن تک سڑکیں منقطع رہیں جس کے نتیجے میں بہت سے الگ تھلگ شہروں میں خوراک کی قلت پیدا ہوگئی۔ بیلے اسٹیشن کے ارنسٹ لی اسٹیئر نے اطلاع دی کہ پندرہ دن سے بھی کم عرصے میں بارش ہوئی۔ مزید نیچے کی طرف دریا کے چوڑا اور گہرائی میں بہنے کی اطلاع ملی تھی ؛ نقصان کے باوجود، چرواہے اس بات پر خوش تھے کہ گھاس کتنی تیزی سے بڑھ رہی ہے۔ مارچ 1926 میں شدید بارشوں کے بعد دریا کے کچھ حصوں میں شدید سیلاب آیا۔ تھری سسٹر گیلینا کان میں 15 سے 20 افراد پھنسے ہوئے تھے اور انہیں ڈنگی کے ذریعے بچانا پڑا۔ 1939 میں ایک بار پھر سیلاب آیا اور فروری 1945 میں بارش کے ایک اور اہم واقعے کے بعد ایک بار پھر سیلاب آیا جس کے نتیجے میں سیلاب آیا اور پرانا گیلینا پل بہہ گیا، جس سے مؤثر طریقے سے کارناروون کے شہری پھنس گئے۔ ماہی گیری کی کشتی کا استعمال کرتے ہوئے فیری سروس قائم کی گئی تھی۔ کیلے وہ اہم آئٹم تھے جنہیں بازار لے جانے کے لیے فوری طور پر بھیجنے کی ضرورت تھی۔ 2006 میں طوفان ایمما کے بعد، کیچمنٹ کے زیادہ تر علاقے میں بارش ہوئی۔ دریا بڑھ گیا، کئی جگہوں پر چوڑائی تک پہنچ گیا، اور کالبری کو سیلاب کے پانی سے بچانے کے لیے ریت کے ڈھیر لگانا پڑے۔ یہ بھی دیکھیں کہ بلیئن پول مرچیسن گورج پینسل پول وولین اسٹیشن حوالہ جات مزید پڑھنا کری، پی جے۔ وغیرہ۔ (1994) مغربی آسٹریلیا کے دریائے مرچیسن کیچمنٹ اور آس پاس کا انوینٹری اور کنڈیشن سروے۔ محکمہ زراعت، مغربی آسٹریلیا: تکنیکی بلیٹن نمبر 84۔ مغربی آسٹریلیا۔ محکمہ. لینڈ ایڈمنسٹریشن۔ کارٹوگرافک سروسز برانچ۔ (1991) دریائے مرچیسن کیچمنٹ اور آس پاس کے زمینی نظام: ڈبلیو اے کے ساتھ نقشے کی سیریز۔ محکمہ زراعت کا تکنیکی بلیٹن نمبر۔ 84 نقشہ کے اعداد و شمار: پیمانہ 1:250,000 (E 115°10′-- E 118°45′/S 25°-S 28°10′)۔ نوٹ: دریائے مرچیسن کیچمنٹ کے زمینی نظام اور کے اے سے گھرا ہوا۔ لیٹن۔ [اور دیگر۔] سروے کی تاریخ: 1986-1988۔ مقام کے نقشے: بیلے، بائرو، کیو، گلینبرگ، مرگو، رابنسن رینج۔ وسط مغربی علاقے کالبری، مغربی آسٹریلیا کے دریا