Caledonian Railway 72 Class
کیلیڈونین ریلوے 72 کلاس 4-4-0 بھاپ انجنوں کی ایک کلاس تھی جسے ولیم پکرسگل نے 1920 میں کیلیڈونین ریلوے (سی آر) کے لیے متعارف کرایا تھا۔ بتیس انجن بنائے گئے اور سبھی 1923 میں لندن، مڈلینڈ اور سکاٹش ریلوے (ایل ایم ایس) اور 1948 میں برٹش ریلوے (بی آر) کے قبضے میں چلے گئے۔ اس سے پہلے 113 کلاس (1916 میں متعارف کرائی گئی)، جن میں سے 16 تیار کیے گئے تھے، ایک جیسے لیکن قدرے چھوٹے تھے۔ یہ کیلیڈونین کے آخری ایکسپریس مسافر انجن تھے، اور تکنیکی طور پر، ڈنالسٹیر سیریز کے آخری، اور غیر سرکاری طور پر ڈب کیے گئے، ڈنالسٹیر وی۔ نمبرنگ دونوں کلاسوں میں مل کر کل 48 انجن تھے۔ نہیں۔ 54481 کو 1953 میں گولفیلڈ جنکشن پر ایک حادثے کے بعد ختم کر دیا گیا تھا، باقی کو 1959 اور 1962 کے درمیان واپس لے لیا گیا تھا۔ اس حصے میں دیے گئے طول و عرض کے اعداد و شمار بی آر ڈیٹا بیس سے ہیں۔ ریل یوکے کی طرف سے دیئے گئے اعداد و شمار قدرے مختلف ہیں۔ 72 کلاس دیکھیں باکس، اوپر دائیں۔ 113 کلاس نیچے دیا ہوا جدول دیکھیں۔ تعارف: 1916 کل پیدا شدہ: 16 لوکوموٹو وزن: بوائیلر پریشر: سپر ہیٹر: ہاں سلنڈر: ڈرائیونگ وہیل کا قطر: والو گیئر: اسٹیفنسن ایل ایم ایس/بی آر پاور کی درجہ بندی: 3 پی پرکشش کوشش: تحفظ اگرچہ کلاس کے کسی بھی ممبر کو محفوظ نہیں کیا گیا ہے، لیکن ایک نقل بنانے کا منصوبہ ہے۔ لندن، مڈلینڈ اور سکاٹش ریلوے کے کیلیڈونین ریلوے لوکوموٹوز کے لوکوموٹوز بھی دیکھیں حوالہ جات 072 4-4-0 لوکوموٹوز آرمسٹرونگ وائٹ ورتھ لوکوموٹوز این بی ایل لوکوموٹوز 1920 میں متعارف کرائے گئے اسکریپڈ لوکوموٹوز برطانیہ کے مسافر انجنوں کے معیاری گیج بھاپ انجن