Kodiak Airport
کوڈیاک بینی بینسن ریاستی ہوائی اڈہ ایک عوامی اور فوجی استعمال کا ہوائی اڈہ ہے جو امریکی ریاست الاسکا کے کوڈیاک جزیرے پر واقع شہر کوڈیاک کے مرکزی کاروباری ضلع کے جنوب مغرب میں چار ناٹیکل میل (5 میل، 7 کلومیٹر) واقع ہے۔ یہ ہوائی اڈہ ریاست کی ملکیت ہے اور الاسکا ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹیشن اینڈ پبلک فیسلٹیز (ڈی او ٹی اینڈ پی ایف) کے زیر انتظام ہے۔ یہ مشترکہ طور پر واقع کوسٹ گارڈ ایئر اسٹیشن کوڈیاک اور سروینٹ ایئر کا مرکز ہے۔ 11 اپریل 2013 کو الاسکا کی ریاستی مقننہ نے ایس بی 31 کو منظور کیا، جس نے الاسکا کے پرچم کے ڈیزائنر کے اعزاز میں اس سہولت کا نام "کوڈیک بینی بینسن اسٹیٹ ایئرپورٹ" رکھ دیا۔ یہ ہوائی اڈہ 2011-2015 کے لیے مربوط ہوائی اڈے کے نظام کے قومی منصوبے میں شامل ہے، جس نے اسے بنیادی تجارتی سروس ہوائی اڈے کے طور پر درجہ بندی کیا ہے۔ فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن کے ریکارڈ کے مطابق، ہوائی اڈے پر کیلنڈر سال 2008 میں 82,057، 2009 میں 78,375 اور 2010 میں 80,303 مسافر سوار تھے۔ یہ ہوائی اڈہ سابق نیول ایئر اسٹیشن کوڈیاک کے مقام پر ہے جسے 1941 میں شروع کیا گیا تھا۔ این اے ایس کوڈیاک کو 1950 میں بند کر دیا گیا تھا اور اسے نگراں کا درجہ دیا گیا تھا، سوائے رن وے اور دیگر سہولیات کے جو امریکی کوسٹ گارڈ کے ذریعے استعمال کیے جاتے تھے یا انہیں پہنچائے جاتے تھے۔ 1947 میں، این اے ایس کوڈیاک میں کوسٹ گارڈ ایئر ڈیٹیچمنٹ کو کمیشن کیا گیا، جسے 1964 میں باضابطہ طور پر کوسٹ گارڈ ایئر اسٹیشن کوڈیاک کا نام دیا گیا۔ 1971 میں، امریکی بحریہ نے تمام ہوائی اڈے کے رن وے اور شمال کی طرف نگراں حیثیت کے تمام بقیہ علاقوں کو ریاست الاسکا میں تبدیل کر دیا۔ سی جی اے ایس کوڈیاک اس مقام پر چار ایچ سی-130 ہرکیولس، پانچ ایچ ایچ-60 جے ہاک اور پانچ ایچ ایچ-65 سی ڈولفن طیاروں کے ساتھ کام کر رہا ہے۔ سہولیات اور ہوائی جہاز کوڈیاک ہوائی اڈے میں تین ڈامر سے بنے رن وے ہیں: 7/25 پیمائش 7,533 بائی 150 فٹ (2,296 x 46 میٹر)، 11/29 5,400 بائی 150 فٹ (1,646 x 46 میٹر)، اور 18/36 5,010 بائی 150 فٹ (1,527 x 46 میٹر) ہے۔ 4 ستمبر 2009 کو ختم ہونے والے 12 ماہ کی مدت کے لیے، ہوائی اڈے پر 40,949 طیاروں کا آپریشن تھا، جو اوسطا 112 فی دن تھا: 51 فیصد ایئر ٹیکسی، 39 فیصد فوجی، 6 فیصد شیڈول تجارتی، اور 4 فیصد عام ہوا بازی۔ اس وقت اس ہوائی اڈے پر 55 طیارے موجود تھے: 45.5% سنگل انجن، 14.5% ملٹی انجن، 14.5% ہیلی کاپٹر، اور 25.5% ملٹری۔ ایئر لائنز اور مقامات مسافر دیوالیہ پن اور تمام کارروائیوں کے خاتمے سے پہلے، راون الاسکا نے متعدد مقامات سے ہوائی اڈے کی خدمت کی۔ تاریخی ایئر لائن سروس 1970، 1980 اور 1990 کی دہائی میں نارتھ امریکن آفیشل ایئر لائن گائیڈ (او اے جی) کے مختلف ایڈیشنوں کے مطابق، کوڈیاک کو پہلے کئی ایئر لائنز کے ذریعے خدمات فراہم کی جاتی تھیں جو ہوائی اڈے پر جیٹ سروس چلاتی تھیں۔ ان ہوائی کیریئرز میں ویسٹرن ایئر لائنز کے ساتھ بوئنگ 720 بی جیٹ لائنر کی پروازیں سیئٹل کے لیے نان اسٹاپ کے ساتھ ساتھ الاسکا ایئر لائنز، مارک ایئر اور وین ایئر الاسکا شامل تھیں جن میں تینوں کیریئرز بوئنگ 737-200 کی نان اسٹاپ اینکریج (ANC) اور ایئر پیک فلائنگ برٹش ایرو اسپیس BAe 146-100 جیٹ لائنر سروس کو ANC کے لیے بھی نان اسٹاپ چلا رہے تھے۔ وین نے اینکریج (اے این سی) سے نان اسٹاپ 727 سروس کے علاوہ رینو (آر این او)، پورٹ لینڈ، او آر (پی ڈی ایکس) اور سیئٹل (ایس ای اے) سے طیارہ 727 سروس کی براہ راست، کوئی تبدیلی کے ساتھ ہوائی اڈے میں بوئنگ 727-200 جیٹ بھی چلائے۔ اس کے علاوہ، مارک ایئر نے بوئنگ 737-400 جیٹ لائنرز کے ساتھ کوڈیاک کی خدمت کی اور 1994 میں نیویارک شہر کے علاقے، شکاگو، ڈینور اور سیئٹل سے کوڈیاک کے لیے اس طیارے کی قسم کے ساتھ ہوائی جہاز کی خدمت میں کوئی تبدیلی نہیں کی گئی۔ مارک ایئر کی پرواز 401 روزانہ صبح 6 بجے نیویارک نیوارک ہوائی اڈے (ای ڈبلیو آر) سے روانہ ہوئی، شکاگو مڈ وے ہوائی اڈے (ایم ڈی ڈبلیو)، ڈینور (ڈی ای این)، سیئٹل (ایس ای اے) اور اینکریج (اے این سی) پر انٹرمیڈیٹ اسٹاپ کیا، اور پھر سہ پہر 3 بج کر 55 منٹ پر کوڈیاک پہنچی۔ کوڈیاک کے پاس ابتدائی سالوں میں سیئٹل کے لیے نان اسٹاپ سروس بھی تھی۔ 1950 کی دہائی کے آخر سے 1960 کی دہائی کے وسط تک، پیسیفک ناردرن ایئر لائنز (پی این اے، ووڈلی ایئر ویز کا جانشین) نے لاک ہیڈ کانسٹیلیشن پروپلینرز کو سیئٹل کے لیے نان اسٹاپ چلایا اور ہومر اور کینائی میں انٹرمیڈیٹ اسٹاپ کے ذریعے اینکریج تک بھی براہ راست چلایا۔ اس کے بعد پیسیفک ناردرن کو ویسٹرن ایئر لائنز نے حاصل کیا اور اسے ویسٹرن ایئر لائنز میں ضم کر دیا گیا جس نے کوڈیک اور سیئٹل کے درمیان نان اسٹاپ سروس چلانا جاری رکھا، پہلے 1960 کی دہائی کے آخر میں سابق پیسیفک ناردرن کانسٹیلیشن طیارے کے ساتھ (ویسٹرن کے ساتھ بھی اس وقت ہومر میں اسٹاپ کے ذریعے یا ہومر اور کینائی میں اسٹاپ کے ذریعے براہ راست اینکریج کے لیے اڑایا گیا) اور پھر 1970 کی دہائی کے اوائل میں بوئنگ 720 بی جیٹ لائنرز کے ساتھ۔ مغربی نے بعد میں کوڈیاک میں تمام خدمات بند کر دیں۔ 1970 کی دہائی کے آخر تک، وین ایئر الاسکا سیئٹل کے لیے نان اسٹاپ بوئنگ 737-200 جیٹ سروس اڑارہا تھا۔ 1994 میں، الاسکا ایئر لائنز بوئنگ 737-400 جیٹ لائنر کے ساتھ اینکریج کے راستے سیئٹل سے کوڈیاک کے لیے روزانہ ون اسٹاپ سروس چلا رہی تھی، اس پرواز کے ساتھ فینکس (PHX) اور پورٹ لینڈ، OR (PDX) سے براہ راست، ہوائی جہاز کی سروس میں کوئی تبدیلی نہیں کی جاتی تھی۔ الاسکا ایئر لائنز فی الحال واحد ہوائی جہاز ہے جو بوئنگ 737 طیاروں کے ساتھ ہوائی اڈے پر جیٹ سروس چلا رہی ہے۔ اعدادوشمار کے چارٹر اور ٹور چارٹر عام طور پر کوڈیاک جزائر اور کٹمائی ساحل پر دستیاب ہیں۔ اینڈریو ایئر ویز آئی لینڈ ایئر سروس بھی دیکھیں انٹیگریٹڈ سپورٹ کمانڈ کوڈیاک الاسکا میں ہوائی اڈوں کی فہرست حوالہ جات بیرونی روابط کوڈیاک ملٹری ہسٹری: کوڈیاک آئی لینڈ بورو، الاسکا میں ایف اے اے الاسکا ریجن ہوائی اڈوں سے ہوائی اڈے کا خاکہ