Chicago South Shore and South Bend Railroad
شکاگو ساؤتھ شور اینڈ ساؤتھ بینڈ ریلوے، جسے ساؤتھ شور لائن بھی کہا جاتا ہے، ایک کلاس III مال بردار ریلوے ہے جو شکاگو، الینوائے اور ساؤتھ بینڈ، انڈیانا کے درمیان کام کرتی ہے۔ ریلوے شمال مشرقی الینوائے اور شمال مغربی انڈیانا میں کلاس I ریلوے اور مقامی صنعتوں کے درمیان ایک لنک کے طور پر کام کرتا ہے۔ اس نے ساؤتھ شور لائن الیکٹرک انٹربن بنایا اور اسے 1990 تک چلایا، جب اسے ناردرن انڈیانا کمیونٹر ٹرانسپورٹیشن ڈسٹرکٹ میں منتقل کر دیا گیا۔ ریلوے اناکوسٹیا ریل ہولڈنگز کمپنی کی ملکیت ہے۔ ساؤتھ شور لائن ریاستہائے متحدہ میں ایک زمانے کی متعدد برقی بین شہری ٹرینوں میں سے آخری بقیہ ہے۔ ساؤتھ شور کا آغاز 1901 میں شکاگو اور انڈیانا ایئر لائن ریلوے کے طور پر ہوا، جو مشرقی شکاگو اور انڈیانا ہاربر کے درمیان ایک اسٹریٹ کار روٹ ہے۔ 1904 میں شکاگو، لیک شور اور ساؤتھ بینڈ ریلوے کے طور پر دوبارہ منظم کیا گیا، 1908 تک اس کا راستہ مشی گن سٹی، انڈیانا کے راستے ساؤتھ بینڈ، انڈیانا پہنچ چکا تھا۔ کمپنی نے شکاگو تک رسائی حاصل کرنے کے لیے الینوائے سنٹرل ریلوے کی ذیلی کمپنی کینزنگٹن اینڈ ایسٹرن ریلوے کو لیز پر لیا۔ ساؤتھ بینڈ اور شکاگو کے درمیان مسافر خدمات 1909 میں شروع ہوئیں۔ جھیل کے ساحل نے 1916 میں مال بردار خدمات کا اضافہ کیا۔ سیموئل انسول نے 1925 میں دیوالیہ لیک شور حاصل کیا اور اسے شکاگو ساؤتھ شور اور ساؤتھ بینڈ ریلوے کے طور پر دوبارہ منظم کیا، جو آج بھی موجود ہے۔ ریلوے کو 1933 اور 1938 میں مزید دو دیوالیہ پن کا سامنا کرنا پڑا۔ دوسری جنگ عظیم کے بعد ٹریفک میں کمی نے کمپنی کو نقصان پہنچایا، اور اسے چیساپیک اور اوہائیو ریلوے (سی اینڈ او) نے 1967 میں خریدا تھا۔ 1977 میں، ناردرن انڈیانا کمیونٹر ٹرانسپورٹیشن ڈسٹرکٹ (این آئی سی ٹی ڈی) نے ساؤتھ شور لائن پر مسافروں کی کارروائیوں کو سبسڈی دینا شروع کی۔ 1984 میں وینانگو ریور کارپوریشن نے سی اینڈ او سے ساؤتھ شور خریدا۔ وینانگو نے 1989 میں دیوالیہ پن کا اعلان کیا۔ 1990 میں، اناکوسٹیا اینڈ پیسیفک کمپنی نے ساؤتھ شور حاصل کیا۔ این آئی سی ٹی ڈی نے مسافروں کے اثاثے خرید لیے۔ ساؤتھ شور نے 1996 میں الینوائے سنٹرل ریلوے سے کینزنگٹن اور ایسٹرن ریلوے حاصل کی۔ سرفیس ٹرانسپورٹیشن بورڈ جنوبی ساحل کو کلاس III ریلوے کے طور پر درجہ بندی کرتا ہے۔ ریلوے پوری لائن پر ڈیزل انجن چلاتی ہے۔ یہ سابقہ انڈیاناپولیس، لا پورٹے اور مشی گن سٹی ریل روڈ اور شکاگو، سنسناٹی اور لوئس ول ریل روڈ بھی چلاتا ہے، جو کبھی نیویارک، شکاگو اور سینٹ لوئس ریل روڈ (نکل پلیٹ) سسٹم کا حصہ تھا، مشی گن سٹی کے جنوب مشرق سے ڈلن (اسٹیل ویل کے جنوب مشرق) تک، جسے 2001 میں نورفولک سدرن سے خریدا گیا تھا۔ ٹریک کے حقوق کے ذریعے یہ شکاگو کے علاقے میں بہت سے دوسرے ریلوے راستوں سے جڑتا ہے، جس میں شکاگو کی بندرگاہ، پروویسو یارڈ اور جولیٹ سے رابطے ہیں۔ ریلوے کے بنیادی کاروبار کوئلہ اور فولاد ہیں۔ کوئلہ مشی گن سٹی اور برنز ہاربر جنریٹنگ اسٹیشنوں کو پہنچایا جاتا ہے جو ناردرن انڈیانا پبلک سروس کمپنی کی ملکیت ہے۔ ریلوے لائن کے ساتھ ساتھ بہت سے گاہکوں کی خدمت بھی کرتی ہے۔ نوٹوں کے حوالہ جات بیرونی روابط انڈیانا مشی گن سٹی، انڈیانا انڈیانا ریلوے میں مقیم ساؤتھ شور لائن کمپنیاں الینوائے ریلوے ریاستہائے متحدہ میں معیاری گیج ریلوے لیک کاؤنٹی میں ٹرانسپورٹیشن، لا پورٹے کاؤنٹی میں انڈیانا ٹرانسپورٹیشن، پورٹر کاؤنٹی میں انڈیانا ٹرانسپورٹیشن، سینٹ جوزف کاؤنٹی میں انڈیانا ٹرانسپورٹیشن، ساؤتھ بینڈ میں انڈیانا ٹرانسپورٹیشن، انڈیانا امریکی کمپنیاں 1925 میں شکاگو میٹروپولیٹن علاقے میں ریل روڈ قائم کی گئیں کک کاؤنٹی میں ٹرانسپورٹیشن، ول کاؤنٹی، الینوائے میں الینوائے ٹرانسپورٹیشن