Jeppesen
جیپیسن (جسے جیپیسن سینڈرسن بھی کہا جاتا ہے) ایک امریکی کمپنی ہے جو نیوی گیشنل معلومات، آپریشنز پلاننگ ٹولز، فلائٹ پلاننگ پروڈکٹس اور سافٹ ویئر پیش کرتی ہے۔ جیپیسن کے ایروناٹیکل نیویگیشن چارٹس کو اکثر چارٹس کی مقبولیت کی وجہ سے پائلٹس کے ذریعہ "جیپ چارٹس" یا صرف "جیپس" کہا جاتا ہے۔ یہ مقبولیت الیکٹرانک چارٹس تک پھیلی ہوئی ہے، جو پائلٹوں اور ملاحوں کے ذریعہ کاغذی چارٹس پر تیزی سے پسند کی جاتی ہے کیونکہ موبائل کمپیوٹنگ ڈیوائسز، الیکٹرانک فلائٹ بیگز، انٹیگریٹڈ الیکٹرانک برج سسٹم اور دیگر ڈسپلے ڈیوائسز زیادہ عام اور آسانی سے دستیاب ہو جاتے ہیں۔ جیپیسن کا صدر دفتر انورنس، کولوراڈو میں ہے، جو اراپاہو کاؤنٹی میں مردم شماری کے لیے نامزد مقام ہے۔ اینگل ووڈ کا پوسٹل عہدہ کمپنی کے میلنگ ایڈریس میں استعمال ہوتا ہے۔ جیپیسن کے دفاتر دنیا بھر کے مقامات پر ہیں، جن میں نیو-آئسنبرگ (جرمنی)، ماسا (اٹلی)، کرولی (برطانیہ)، گوٹنبرگ (سویڈن)، کینبرا (آسٹریلیا) اور گڈانسک (پولینڈ) شامل ہیں۔ کمپنی تقریبا 3,200 افراد کو ملازمت دیتی ہے۔ اس کمپنی کی بنیاد 1934 میں ایلری بورج جیپیسن نے رکھی تھی، جو وارنی ایئر لائنز کے لیے کام کرنے والے ایک پائلٹ تھے، جو پائلٹوں کے لیے پرواز میں نیویگیشن کے لیے ایروناٹیکل چارٹ بنانے والے پہلے شخص تھے۔ انہوں نے جو معلومات اکٹھا کیں اور جو چارٹ انہوں نے تیار کیے وہ شروع میں صرف ذاتی استعمال کے لیے تھے، لیکن ساتھی پائلٹوں نے جلد ہی ان چارٹس کو استعمال کرنے کے فوائد دیکھے، اور جیپیسن نے اپنی چارٹ بک کی کاپیاں 10 ڈالر میں فروخت کرنا شروع کر دیں۔ دوسرے پائلٹوں نے اپنے راستوں پر ڈیٹا اکٹھا کرنا شروع کیا اور اسے جیپیسن کو دے دیا تاکہ وہ اسے اپنی نیویگیشن بک میں شامل کر سکے۔ جیپیسن کی اہلیہ، سابق فلائٹ اٹینڈنٹ نادین جیپیسن بھی کمپنی کے ابتدائی سالوں کے لیے اہم تھیں۔ یونائیٹڈ ایئر لائنز، وہ ایئر لائن جس کے لیے جیپیسن نے 1930 کی دہائی کے آخر میں کام کیا، جیپیسن کے چارٹ کا استعمال شروع کرنے والی پہلی ایئر لائنز میں سے ایک تھی۔ تھوڑی دیر کے بعد، چارٹ کے کاروبار نے جیپیسن کا اتنا زیادہ وقت لینا شروع کر دیا کہ اس نے بطور کپتان اپنی ملازمت چھوڑ دی اور اپنی توانائی کو چارٹ بنانے پر مرکوز کر دیا۔ اس وقت زیر تعمیر ڈینور بین الاقوامی ہوائی اڈے کے ٹرمینل کا نام فروری 1991 میں جیپیسن کے اعزاز میں رکھا گیا تھا۔ 1940 کی دہائی 1941 میں، جیپیسن نے کمپنی کو سالٹ لیک سٹی، یوٹاہ سے ڈینور، کولوراڈو منتقل کر دیا۔ 1947 میں، جیپیسن اور سول ایروناٹکس ایڈمنسٹریشن (سی اے اے) نے معیاری آلات کے نقطہ نظر کے طریقہ کار کو متعارف کرانے اور نیشنل فلائٹ ڈیٹا سینٹر قائم کرنے کے لیے تعاون کیا۔ 1957 میں، جیپیسن نے یورپ اور اس سے باہر کے صارفین کو خدمات فراہم کرنے کے لیے فرینکفرٹ، جرمنی میں ایک دفتر کھول کر یورپ تک توسیع کی۔ 1961 میں اس کمپنی کو ٹائمز مرر کمپنی (لاس اینجلس ٹائمز کی پیرنٹ کمپنی) نے خرید لیا۔ 1973 کی دہائی میں، جیپیسن نو ڈیٹا ® کو پہلی بار تجارتی طور پر فلائٹ مینجمنٹ کمپیوٹر گائیڈنس سسٹمز (ایف ایم سی جی ایس) میں استعمال کیا گیا تھا۔ 1974 میں جب ٹائمز مرر نے اسے سینڈرسن فلمز کے ساتھ ضم کیا تو جیپیسن نے فلائٹ ٹریننگ کے کاروبار میں قدم رکھا۔ 1980 کی دہائی میں جیپیسن نے حصول کا ایک سلسلہ شروع کیا جس نے اس کی مصنوعات اور خدمات کی پیش کشوں میں اضافہ کیا: بوٹلانگ ایئر فیلڈ دستی نے یورپ کے لیے بصری پرواز کے قواعد (وی ایف آر) کے نقطہ نظر اور ہوائی اڈے کی معلومات کو شامل کیا۔ آئکارس، جو اوپس ڈیٹا بن گیا، نے رن وے اور کارکردگی کا تجزیہ شامل کیا، جو ہوائی جہاز کے ٹیک آف اور لینڈنگ کی کارکردگی کی منصوبہ بندی اور اصلاح کے لیے استعمال ہوتا تھا۔ 1989 میں جیپیسن نے فلائٹ پلاننگ اور موسمی خدمات کی کمپنی لاک ہیڈ ڈیٹا پلان خریدی۔ 1990 اور 1995 کی دہائیوں کے درمیان، جیپسین نے ایشیا پیسیفک کے خطے میں صارفین کی خدمت کے لیے آسٹریلیا اور چین میں دفاتر کھول کر عالمی سطح پر توسیع کی، اور ٹین گائیڈ خرید کر حصول کے ذریعے توسیع جاری رکھی، جو جیپ گائیڈ ہوائی اڈے کی ڈائرکٹری بن گئی۔ اے پی یو، جو اوپس ڈیٹا کا حصہ بن گیا ؛ اور انٹرنیشنل ایوی ایشن پبلشرز، جس نے ہوا بازی کی دیکھ بھال کے تربیتی دستی تیار کیے۔ 1996 میں، جیپسین نے جیپ ویو متعارف کرایا، جس نے سی ڈی روم پر ٹرمینل ایروناٹیکل چارٹس کی ایک مکمل، عالمی لائبریری فراہم کی۔ 1996 میں، جیپسن نے پی سی پر مبنی ہوا بازی اور سمندری حرکت پذیر نقشے اور فلائٹ پلاننگ ایپلی کیشنز بنانے والے مینٹر پلس کو حاصل کیا۔ 1998 میں جیپسین نے نیوی ڈی کی انٹرنیٹ پر مبنی ترسیل متعارف کرائی۔ 2000 کی دہائی میں، جیپیسن نے نوبلٹیک انکارپوریٹڈ خریدا، جو پورٹ لینڈ، اوریگون میں مقیم کمپنی ہے جو سمندری نیویگیشن سافٹ ویئر اور چارٹ فراہم کرتی ہے۔ 2000 میں، جیپیسن کو بوئنگ کمپنی نے حاصل کیا تھا۔ بوئنگ نے ٹریبیون کمپنی سے جیپیسن خریدا، جس نے ٹائمز میرر حاصل کیا تھا اور اپنے غیر بنیادی اثاثے فروخت کر رہا تھا۔ 2002 میں، جیپیسن کا پہلا تجارتی الیکٹرانک فلائٹ بیگ اور انٹرنیٹ پر مبنی چارٹ ڈیلیوری متعارف کرائی گئی۔ 2003 میں، جیپیسن پہلی تجارتی تنظیم بن گئی جسے فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن نے کوالیفائیڈ انٹرنیٹ کمیونیکیشن پرووائڈر (کیو آئی سی پی) کے طور پر تصدیق شدہ کیا۔ 2004 میں، جیپیسن نے نیویارک شہر میں عملے کی شیڈولنگ خدمات فراہم کرنے والے ایس بی ایس انٹرنیشنل کو حاصل کیا۔ جیپیسن نے بوئنگ کے ساتھ ایک معاہدے کے ذریعے ایس بی ایس حاصل کیا، جس نے 2001 میں ایس بی ایس خریدا تھا۔ 2006 میں، جیپیسن نے عملے کے شیڈولنگ اور رکاوٹ کے انتظام کے سافٹ ویئر کے فراہم کنندہ کارمین سسٹمز کو خریدا۔ کمپنی کا صدر دفتر سویڈن کے گوٹنبرگ میں تھا اور اس کے تقریبا 300 ملازمین تھے۔ جیپیسن نے کارمین اور ایس بی ایس پروڈکٹ کی پیشکشوں اور مقامات کو تیزی سے مستحکم کیا۔ 2007 میں، جیپیسن نے سی-ایم اے پی خریدا، جو ڈیجیٹل میری ٹائم کارٹوگرافی، ڈیٹا سروسز اور دیگر نیوی گیشنل معلومات فراہم کرتا ہے۔ سی-ایم اے پی جیپیسن کے میرین ڈویژن کا حصہ بن گیا۔ اس کی اٹلی، برطانیہ، ناروے، یونان، پولینڈ، روس، ہندوستان، جاپان، جنوبی کوریا، سنگاپور، ملائیشیا، آسٹریلیا اور امریکہ میں سرگرمیاں ہیں۔ 2008 میں جیپیسن نے تجارتی سمندری کارروائیوں کے لیے جہاز اور سفر کی اصلاح کے حل فراہم کرنے والے الامیڈا، کیلیفورنیا میں مقیم اوشین سسٹمز، انکارپوریٹڈ کو خریدا۔ 2008 میں، جیپیسن کو کلاس 2 الیکٹرانک فلائٹ بیگز کے لیے ایئرپورٹ موونگ میپ کی درخواست کے لیے ایف اے اے کی منظوری ملی۔ 2009 میں، جیپیسن کو ریاستہائے متحدہ میں مطلوبہ نیویگیشن پرفارمنس (آر این پی) کے طریقہ کار کو ڈیزائن کرنے اور توثیق کرنے کے لیے ایف اے اے کی منظوری ملی۔ 2009 میں، جیپیسن نے اپنی نوبلٹیک پروڈکٹ لائن سگنیٹ یو ایس اے کو فروخت کر دی۔ 2010 کی دہائی میں، جیپیسن کو آسٹریلیا کی سول ایوی ایشن سیفٹی اتھارٹی سے مطلوبہ نیویگیشن کی کارکردگی اور روایتی آلات کے نقطہ نظر کے طریقہ کار دونوں کو ڈیزائن، توثیق اور برقرار رکھنے کی منظوری ملی۔ 2010 میں، جیپیسن کو تنظیم بھر میں آپریشنز ریسرچ کے استعمال کے لیے 2010 کا انفارمیشن پرائز فاتح قرار دیا گیا۔ 2012 میں، ڈینور بین الاقوامی ہوائی اڈے کے لیے جیپیسن کے ڈیزائن کردہ آمد کے طریقہ کار کا آغاز کیا گیا۔ 2013 میں، جیپیسن نے عام ہوا بازی کے پائلٹوں کے لیے موبائل فلائٹ ڈیک وی ایف آر متعارف کرایا۔ 2013 میں، جیپیسن نے سلور ریل ٹیکنالوجیز کو سفر کی منصوبہ بندی کے کاروبار کی فروخت کا اختتام کیا۔ 2014 میں، جیپیسن نے ونڈوز 8 کے لیے فلائٹ ڈیک پرو کا آغاز کیا۔ 2016 میں، جیپیسن نے اپنا میرین ڈویژن ڈیجیٹل میرین سولیوشنز کو فروخت کر دیا۔ اس میں سی-میپ برانڈ کا نام اور تمام مصنوعات اور خدمات شامل ہیں۔ اس سے میرین انڈسٹری میں جیپیسن کی سرمایہ کاری مؤثر طریقے سے ختم ہو جاتی ہے۔ 2017 میں، جیپیسن نے ایک معروف الیکٹرانک فلائٹ بیگ ایپلی کیشن، فور فلائٹ موبائل کے ساتھ الیکٹرانک جیپیسن چارٹس کو مربوط کرنے کے لیے فور فلائٹ کے ساتھ اتحاد کا اعلان کیا۔ 2020 کی دہائی 2022 کے آخر میں، جیپیسن سائبر حملے سے متاثر ہونے والی بوئنگ کی دو ذیلی کمپنیوں میں سے ایک تھی۔ جیپیسن کی خدمات 8 دن تک بند رہیں۔ 23 اکتوبر 2006 کو، دی نیو یارکر نے اطلاع دی کہ جیپیسن نے سی آئی اے کی غیر معمولی حوالگی پروازوں کے لیے لاجسٹک پلاننگ کو سنبھالا۔ یہ الزام ایک سابق ملازم کی معلومات پر مبنی تھا جس نے کمپنی کے منیجنگ ڈائریکٹر باب اووربی کے حوالے سے کہا، "ہم تمام غیر معمولی حوالگی پروازیں کرتے ہیں-آپ جانتے ہیں، تشدد کی پروازیں۔ آئیے اس کا سامنا کریں، ان میں سے کچھ پروازیں اسی طرح ختم ہوتی ہیں۔ یہ یقینی طور پر اچھی قیمت ادا کرتا ہے۔ " مضمون میں مزید بتایا گیا کہ اس سے جیپسین خالد المصری کے مقدمے میں ممکنہ مدعا علیہ بن سکتا ہے۔ جیپیسن کو 30 مئی 2007 کو امریکن سول لبرٹیز یونین (اے سی ایل یو) کی طرف سے دائر مقدمے میں مدعا علیہ کے طور پر نامزد کیا گیا تھا، کئی دیگر افراد کی جانب سے جو مبینہ طور پر غیر معمولی حوالگی کے تابع تھے۔ یہ مقدمہ فروری 2008 میں امریکی حکومت کی ایک تحریک پر اس بنیاد پر خارج کر دیا گیا تھا کہ اس مقدمے کی کارروائی سے ریاستی راز افشا ہوں گے اور تعاون کرنے والے دیگر ممالک کے ساتھ تعلقات خطرے میں پڑ جائیں گے۔ 16 مئی 2011 کو سپریم کورٹ نے کیس کو خارج کرنے کے نویں سرکٹ کے فیصلے پر نظرثانی کرنے سے انکار کر دیا۔ دیگر فلائٹ سپورٹ فراہم کنندگان ایئر روٹنگ انٹرنیشنل لفتھانسا سسٹمز یونیورسل ویدر اینڈ ایوی ایشن نیوبلیو حوالہ جات بیرونی روابط نوبلٹیک، انکارپوریٹڈ۔ جیپسین پائلٹوں اور ہوا بازی کے تکنیکی ماہرین کے لیے ہوا بازی کا فیصلہ بوئنگ انضمام اور حصول نیویگیشن آلات بنانے والی ایوینکس کمپنیاں اراپاہو کاؤنٹی، کولوراڈو میں مقیم کمپنیاں 1934 میں قائم ہونے والی کولوراڈو مینوفیکچرنگ کمپنیوں میں مقیم ٹیکنالوجی کمپنیاں 1934 میں قائم ہونے والی امریکی کمپنیاں 1934 میں یوٹاہ 1961 میں قائم ہونے والے ادارے انضمام اور حصول 2000 انضمام اور حصول