Energy Breakthrough
انرجی بریک تھرو، جسے پہلے اس کے اسپانسرشپ نام آر اے سی وی انرجی بریک تھرو کے نام سے جانا جاتا تھا، کنٹری ایجوکیشن پروجیکٹ، شائر آف سنٹرل گولڈ فیلڈز اور رائل آٹوموبائل کلب آف وکٹوریہ (آر اے سی وی) کا مشترکہ اقدام ہے۔ مرکزی تقریب میں 24 گھنٹے کی آزمائش شامل ہے جس میں آسٹریلیا کے آس پاس کے سیکنڈری اسکولوں کے طلباء اپنی انسانی طاقت سے چلنے والی گاڑیوں اور ہائبرڈ پاورڈ پیپل کیریئرز کو 1.58 کلومیٹر کے اسٹریٹ سرکٹ کے گرد دوڑتے ہیں۔ ان گاڑیوں کی دوڑ میں حصہ لینے والی ٹیمیں 8 سواروں پر مشتمل ہوتی ہیں، جن میں عام طور پر چار مرد اور چار خواتین شریک ہوتے ہیں۔ معروف ٹیموں نے 24 گھنٹے کی آزمائش کی تاریخ میں 1000 کلومیٹر سے زیادہ کا سفر طے کیا ہے۔ انرجی بریک تھرو کے دوران ہونے والی دیگر تقریبات میں پرائمری اسکول کے طلباء کے لیے 14 گھنٹے کا ایچ پی وی ٹرائل، پش کارٹس، ٹرائی-ایتھلون، (جس میں ایک سپرنٹ ایونٹ، 8 گھنٹے کا برداشت کا ٹرائل اور ایک رکاوٹ کورس شامل ہے)، اور ٹیکنالوجی کے زمرے میں مقبول اختراعات بھی شامل ہیں۔ زمرہ جات انسانی طاقت سے چلنے والی گاڑیاں (ایچ پی وی) ایچ پی وی اے 1:200 یا اس سے کم طلباء والے اسکولوں سے پرائمری اسکول میں داخل ہونے والے ایچ پی وی اے 2:200 سے زیادہ طلباء والے اسکولوں سے پرائمری اسکول میں داخل ہونے والے ایچ پی وی بی 1:8 ریسرز تک، جن میں سے کم از کم نصف خواتین ہونی چاہئیں، جن کی عمر 7 سے 8 سال ہونی چاہیے۔ ایچ پی وی بی 2:8 ریسرز تک، جن میں سے کم از کم نصف خواتین ہونی چاہئیں، سال 7-10۔ ایچ پی وی سی: 8 ریسرز تک، جن میں سے کم از کم نصف خواتین ہونی چاہئیں، سال 7-12۔ ایچ پی وی تمام خواتین: سال 7-12 سے 8 طالبات۔ ایچ پی وی اوپن: سال 7-12 سے کسی بھی جنس کے 8 طلباء۔ ٹرائاتھلون پرائمری (کلاس اے): یکساں صنفی تناسب والی ٹیمیں، پرائمری سال کی سطح سے کلاس بی/سی: کم از کم 50 فیصد خواتین والی ٹیمیں، 7-12 سال کی سطح سے کلاس اوپن: کسی بھی سال کی سطح سے ناہموار صنفی تناسب والی ٹیمیں پشکارٹس اے 1:200 اے 2 سے کم اندراج والے اسکول: 200 سے زیادہ ہائبرڈ/توانائی سے موثر گاڑیوں کے اندراج والے اسکول ہائبرڈ 1-پیڈل سمیت دو طاقت کے ذرائع والی گاڑیاں۔ ہائبرڈ 2-پیڈل کو چھوڑ کر دو بجلی کے ذرائع والی گاڑیاں۔ تمام پٹرول-صرف پیٹرول سے چلنے والی گاڑیاں۔ (2011 سے) تمام برقی گاڑیاں-صرف بجلی سے چلنے والی گاڑیاں۔ (2011 سے) ٹیکنالوجی چیلنج میں اختراعات 1: کرافٹی ڈیزائن چیلنج 2: جنکیارڈ چیلنج سرکٹس ٹریک 1 ٹریک 1 (پہلے آر اے سی وی ٹریک) ایک چیلنجنگ 1.58 کلومیٹر اسٹریٹ سرکٹ ہے جو حقیقی دنیا کے حالات کی عکاسی کرتا ہے۔ یہ ٹریک ثانوی ایچ پی وی، توانائی سے موثر گاڑیاں، ٹرائی ایتھلون سپرنٹ ایونٹ اور اوبسٹیکل کورس اور پشکارٹ سپرنٹ ایونٹ کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ ایک گود نیپیئر سینٹ پر فوری طور پر بائیں موڑ کے ساتھ شروع ہوتی ہے، پھر ایک سست بائیں ہاتھ والے کرسچن سینٹ میں، جو ایک مشکل کونے اور حادثات کے لیے ایک اہم جگہ ہے۔ 2015 اور 2016 کے ترتیبات میں، کرسچن سینٹ سیدھے آدھے راستے پر، سوار دائیں طرف برک سینٹ میں مڑ جاتے، پھر بائیں طرف کریمیری لین میں نظر ڈالتے، اور پھر سیدھے برنز سینٹ میں دوبارہ بائیں طرف مڑ جاتے۔ تقریب کے دوران اس علاقے تک ہنگامی رسائی کے بارے میں خدشات کی وجہ سے اسے 2017 کے ایونٹ کے لیے ہٹا دیا گیا تھا۔ اس کے بجائے، افتتاحی ترتیب کی طرح، سوار سیدھے پہاڑی پر چڑھتے رہتے ہیں، پھر برنز سینٹ میں 90 ڈگری بائیں ہاتھ والے میں تبدیل ہو جاتے ہیں۔ پچھلی پٹ لین کا داخلہ سیدھے کے پہلے حصے کے آخر میں ہے۔ ایک تیز دائیں ہاتھ والا بائیں ہاتھ والے میں وسیع تر کھلتا ہے اور سیدھے نیچے جاری رہتا ہے۔ 1991-2015 ترتیب میں، گاڑیاں پارک میں واپس ایک تنگ بائیں ہاتھ والے میں بہت زیادہ ٹوٹ گئیں، اور اس کونے میں عام طور پر حادثات اور اوورٹیک ہوتے تھے۔ 2016 میں، پرنسز پارک ماسٹر پلان کے حصے کے طور پر، ایک نیا سیکشن تیار کیا گیا تھا جس میں نیچے کی طرف بائیں دائیں چکن کے بعد دو تیز بائیں ہاتھ والے تھے۔ یہ ٹریک پر سب سے طویل سیدھا کھلتا ہے۔ ای ای وی گڑھے سیدھے راستے کے پہلے 130 میٹر تک چلتے ہیں۔ سیدھا وکٹوریہ جھیل کے ساتھ ساتھ چلتا ہے اور 10 ویں باری کی طرف دوڑتے ہوئے چند، بمشکل نمایاں کنکس ہیں۔ ایک لمبا بائیں موڑ سامنے کے گڑھوں کے ساتھ ساتھ اور عارضی آر اے سی وی پل کے نیچے اختتامی لکیر تک چلتا ہے۔ وائکروڈس (سابقہ ہولڈن، پھر سی ایف اے) ٹریک وائکروڈس ٹریک میری بورو کاروان پارک اور پرنسز پارک اوول کے درمیان واقع ہے۔ یہ تقریبا 1.1 کلومیٹر لمبا ہے اور اس میں بائیں اور دائیں ہاتھ کے کئی چیلنجنگ موڑ شامل ہیں۔ یہ ٹریک ایچ پی وی پرائمری 14 گھنٹے کی آزمائش، ٹرائی ایتھلون 8 گھنٹے کی آزمائش اور پشکارٹ برداشت ایونٹ کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ وائکروڈس ٹریک کی ایک گود سیدھے چوڑے محاذ سے شروع ہوتی ہے جو کہ ایک پرانے سی ایف اے رننگ ٹریک پر ہے۔ ٹریک تنگ ہو جاتا ہے کیونکہ پٹ لین ٹریفک ٹریک میں دوبارہ داخل ہوتا ہے۔ ٹرن 1 اور 2 ایک تیز دائیں بائیں چکن ہے جو اکثر باہر نکلنے پر سواروں کو پکڑ لیتا ہے۔ ٹرن 3 ایک بائیں ہاتھ کا ہیئر پن ہے جو باہر نکلنے پر کھلتا ہے۔ اس کے بعد دائیں ہاتھ کا ایک تنگ رخ ہولی روڈ سینٹ میں بدل جاتا ہے۔ اس کے فورا بعد محض 50 میٹر بعد باری 5 آتی ہے، جو کہ ایک بائیں ہاتھ والا ہے جو پارک روڈ میں بدل جاتا ہے، جو سرکٹ پر سب سے طویل سیدھا ہے۔ یہ سیدھا تقریبا 270 میٹر لمبا ہے۔ سیدھے کے آغاز میں ایک چھوٹا سا بائیں کنک ہے، اور پچھلی گڑھے کی لین بھی یہاں واقع ہے۔ ایک 90 ڈگری بائیں موڑ سیدھے کے آخر میں ہے، اور باہر نکلنے کا راستہ تنگ ہے، یہ پرنسز پارک میں واپسی کا دروازہ ہے۔ دائیں طرف ایک تنگ لیکن تیز نظر اس کے پیچھے آتی ہے اور دائیں ہاتھ کے لمبے ہاتھ والے سے ٹکرا جاتی ہے جو ٹیموں کے لیے کیمپنگ کے ماضی کے علاقوں پر سوار ہوتا ہے۔ ٹریک کا سب سے مشکل حصہ اگلا ہے۔ آخری تین کونے بہت تیزی سے ایک دوسرے کے آگے بڑھتے ہیں۔ وکروڈس پل کے نیچے، سوار تنگ بائیں موڑ میں داخل ہوتے ہیں، جو اکثر اوور شاٹ ہوتا ہے۔ وہاں سے، نیٹ بال کورٹ کے ساتھ سیدھا اور بائیں دائیں چکن میں ایک مختصر 30 میٹر ہے۔ یہاں ٹریفک ایک مسئلہ ہو سکتا ہے کیونکہ کچھ سوار فرنٹ پٹ لین میں داخل ہوتے ہیں۔ موڑ 2 کے باہر نکلنے کی طرح، آخری کونے سے باہر نکلنا رول اوور کے لیے ایک عام جگہ ہے، کیونکہ کچھ سوار آخری کونے سے بہت تیزی سے گزرتے ہیں اور اپنی گاڑی کو رول کرتے ہیں۔ ٹریک کے اس انتہائی مشکل حصے سے گزرنے والے سوار وائکروڈس ٹریک کی ایک اور گود شروع کرنے کے لیے سیدھے اور سرخ پل کے نیچے دھماکے کرتے ہیں۔ حالیہ ایچ پی وی نتائج آر اے سی وی ٹریک 24 گھنٹے ٹرائل 2016 2014 2013 2012 2011 وائکروڈس ٹریک 14 گھنٹے ٹرائل (پرائمری ٹریک) 2014 2013 2011 مزید ریس کے نتائج اور ریکارڈز racveb.com دیگر ایچ پی وی ایونٹس اور سیریز کوئینز لینڈ-آر اے سی کیو ٹیکنالوجی چیلنج ساؤتھ آسٹریلیا-آسٹریلیائی ایچ پی وی سپر سیریز وکٹوریہ-وکٹورین ایچ پی وی سیریز بیرونی حوالہ جات آفیشل آر اے سی وی انرجی بریک تھرو ویب سائٹ آر اے سی وی انرجی بریک تھرو 2005 دستاویزی۔ لمبائی: 10:29 آسٹریلیا میری بورو، وکٹوریہ میں توانائی کی ترقی