Haddon Corner
ہیڈن کارنر تنبر، شائر آف بارکو، کوئینز لینڈ، آسٹریلیا میں ایک ورثے میں درج مقام ہے۔ یہ جنوبی آسٹریلیا کے ساتھ سرحدی کونے پر، جنوب مغربی کوئینز لینڈ میں آؤٹ بیک چینل کنٹری میں ہے۔ اسے 9 نومبر 2012 کو کوئینز لینڈ ہیریٹیج رجسٹر میں شامل کیا گیا تھا۔ اس کا سروے سب سے پہلے اگستس پوپل نے 1880 میں کیا تھا۔ ہیڈن کارنر عرض البلد کے 26 ویں متوازی جنوبی دائرے اور 141 ویں مریدین کے چوراہے پر واقع ہے۔ کاروالی (جسے گروولی، ڈیری بھی کہا جاتا ہے) دور مغربی کوئنز لینڈ کی ایک زبان ہے۔ کاروالی زبان کے علاقے میں دیامانٹینا شائر کونسل کی مقامی حکومت کی حدود کے اندر کا منظر شامل ہے، جس میں بیٹوٹا اور ہیڈن کارنر کے علاقے بھی شامل ہیں۔ ہیڈن کارنر، جسے 1880 میں کوئینز لینڈ اور جنوبی آسٹریلیا کے درمیان سرحد کے مغربی حصے کے سرکاری سروے کے دوران نشان زد کیا گیا تھا، کوئینز لینڈ اور جنوبی آسٹریلیا کے درمیان شمال مشرقی کونے کی وضاحت کرتا ہے۔ اس کی نشان دہی اپنے وقت کا ایک سروے کارنامہ تھا۔ ملکہ وکٹوریہ کی طرف سے جون 1859 میں جاری کردہ لیٹرز پیٹنٹ نے کوئینز لینڈ کی نئی کالونی کو نیو ساؤتھ ویلز (این ایس ڈبلیو) سے الگ کر دیا۔ انہوں نے کوئینز لینڈ کی سرحد کو مغرب میں پوائنٹ ڈینجر (28°8 "S) سے دریائے ڈومارسک تک واٹرشیڈ کے طور پر بیان کیا۔ ڈومارسک، میکنٹیئر اور بارون ندیاں عرض البلد 29 ڈگری جنوب تک ؛ اور عرض البلد 29 ڈگری جنوب سے مشرقی طول البلد کے 141 ویں مریدین تک، جو کہ جنوبی آسٹریلیا کی مشرقی سرحد تھی۔ اگرچہ قانونی رائے نے مشورہ دیا کہ 141 واں مریدین کوئینز لینڈ کی مغربی سرحد تھی، لیکن سروےر جنرل اگستس چارلس گریگوری نے اس کے برعکس یقین کیا۔ 28 ستمبر 1860 کے ایک میمورنڈم میں انہوں نے لکھا کہ "مغربی سرحد۔ 141 واں مریڈیئن معلوم ہوتا ہے ؛ لیکن یہ ممکن ہے کہ کالونی کی تعمیر کے لیٹرز پیٹنٹ میں اس کی وضاحت نہیں کی گئی تھی، واضح طور پر مستقبل کی ایڈجسٹمنٹ کے پیش نظر، جب ملک کی قدرتی خصوصیات کے بارے میں مزید مخصوص معلومات اکٹھا کی جانی چاہئیں تھیں۔ اب یہ پیش کیا جاتا ہے کہ 141 واں مریدین ملک کے اس علاقے سے گزرتا ہے جسے "پلیئنز آف پرامیز" کہا جاتا ہے اور یہ کہ [خلیج کارپینٹیریا کے] مشرقی ساحل پر کوئی بندرگاہ نہیں ہے۔ لہذا 138 ویں مریدین کو سرحد کے طور پر اپنانا مطلوب ہوگا ؛ کیونکہ یہ لکیر ملک کے ایک بنجر علاقے سے گزرے گی، اور "انویسٹیگیٹرز روڈ" کو کوئینز لینڈ کی حدود میں لائے گی۔ مزید برآں، جنوبی آسٹریلیا، وکٹورین اور کوئینز لینڈ کی حکومتوں کی طرف سے لاپتہ ایکسپلورر برک اور ولز کو بچانے کے لیے مالی اعانت فراہم کی گئی 1861-1862 میں مہمات، جو کوپر کریک سے خلیج کارپینٹیریا تک کے سفر سے واپس آنے میں ناکام رہے تھے، اندرونی علاقے کے ایک بہت بڑے علاقے کی تلاش کا باعث بنی اور پیش گوئی کی گئی کہ وہ کوئینز لینڈ کی مغربی سرحد سے باہر زمین کے اس پہلے نامعلوم علاقے میں دلچسپی پیدا کرے گی۔ 5 ستمبر 1861 کو کالونیوں کے سکریٹری آف اسٹیٹ کو لکھتے ہوئے، کوئینز لینڈ کے گورنر جارج بوون نے اپنی کالونی کی جانب سے کسی بھی آباد کاروں کی حفاظت کے لیے آمادگی کا اشارہ کیا، بشرطیکہ مغربی سرحد کو خلیج کو شامل کرنے کے لیے بڑھایا جا سکے۔ اس تجویز کو اس شرط پر قبول کر لیا گیا کہ شمالی آسٹریلیا میں ایک اور کالونی بننے کی صورت میں اضافی علاقے کو بعد میں دوبارہ حاصل کیا جا سکتا ہے۔ اس کے جواب میں، کالونیوں کے سکریٹری آف اسٹیٹ کی طرف سے 14 دسمبر 1861 کو بھیجے گئے ایک پیغام میں مشورہ دیا گیا کہ 138 ویں میریڈیئن آف لانگچوڈ کے مجوزہ الحاق کو ایکٹ 24 اور 25 وکٹوریہ، c. 44 کے تحت منسوخ کر دیا جائے۔ اس نے فوری طور پر سر جارج بوون کی طرف سے 18 جنوری 1862 کو ایک ترسیل کو اکسایا، جس میں کہا گیا تھا کہ کوئینز لینڈ نے اس علاقے کا عارضی کنٹرول سنبھال لیا ہے۔ اس کے بعد، 12 اپریل 1862 کو لیٹرز پیٹنٹ جاری کیا گیا جس میں "نیو ساؤتھ ویلز کی ہماری کالونی کا اتنا حصہ جو جنوبی عرض البلد کے 26 ویں متوازی کے شمال کی طرف اور مشرقی طول البلد کے 141 ویں اور 138 ویں مریدین کے درمیان ہے" کے الحاق کو بیان کیا گیا۔ اس طرح کوئینز لینڈ کی مغربی سرحد میں مزید دو کونے بنائے گئے اور کالونی نے بارکلی ٹیبلینڈ کا کچھ حصہ اور وہ علاقہ حاصل کر لیا جو بعد میں ماؤنٹ عیسی معدنی میدان بن گیا۔ کوئینز لینڈ کی حد کی ایک نظر ثانی شدہ تعریف کا اعلان بعد میں 23 جون 1862 کو کیا گیا۔ جولائی 1862 میں سر چارلس نکلسن نے کالونیوں کے سکریٹری آف اسٹیٹ کو اطلاع دی کہ: "مغرب میں، کئی سو میل تک 'بارکو' کا پورا بیسن، جہاں تک مشرقی طول بلد کا 142 واں میریڈیئن ہے، تیزی سے بے دخل ہو رہا ہے، اور مجھے یقین ہے کہ اس کے زیادہ تر حصے کا مجاز قبضہ پہلے ہی، پادری لائسنس کے تحت محفوظ ہو چکا ہے۔" چرواہوں نے 1864 میں کوپر کریک اور بلو ریور ملک اور جنوبی آسٹریلیا کے ملحقہ حصے کو آباد کرنا شروع کیا جس میں بلو ڈاؤن اسٹیشن بلو کے علاقے میں پہلا رن تھا۔ دہائی کے آخر تک کوپر ملک بھی آباد ہو گیا۔ 1870 کی دہائی کے دوران، بستی مغرب میں دیامانٹینا، مولیگن اور جارجینا کے علاقوں تک پھیلی ہوئی تھی۔ 1873 میں، چرواہا اضلاع کا نام رکھا گیا-گریگوری ساؤتھ بلو اور لوئر کوپر کے علاقے پر مشتمل تھا اور باقی گریگوری نارتھ بن گیا۔ ابتدائی طور پر دونوں اضلاع میں مویشیوں اور بھیڑوں کا ذخیرہ کیا جاتا تھا۔ 1885 تک کوئنز لینڈ کے دور جنوب مغرب میں موجود تمام زمینوں پر دعوی کیا جا چکا تھا۔ یہ زمین، جو مولیگن، جارجینا، دیامانٹینا اور بلو ندیوں اور کوپر کریک کے سیلاب کے میدانوں پر مشتمل ہے، جو کوئینز لینڈ کے وسطی مغرب اور شمال مغرب میں شروع ہونے والے اور بالآخر جھیل آئر تک پہنچنے والے ایک وسیع اندرونی نکاسی کے نظام کا حصہ ہے، چینل کنٹری کے نام سے مشہور ہو گئی۔ سیلاب کے دوران، نیم بنجر علاقہ نالوں کا ایک جال بن جاتا ہے، جو مویشیوں کو چربی دینے والے گھاس کے میدانوں کو پانی فراہم کرتا ہے۔ کوپر کے علاقے میں چرواہوں کی طرف سے سرحد کے سروے کے لیے تحریک 1870 کی دہائی میں شروع ہوئی کیونکہ اس کی پوزیشن کے بارے میں غیر یقینی صورتحال تھی۔ 1877 میں کولامورا رن کے نئے مالک جیمز میک لیوڈ نے جنوبی آسٹریلیا کے کراؤن لینڈ کے کمشنر سے درخواست کی کہ کالونی کی سرحد کا فوری طور پر سروے کیا جائے، جب وہ اپنے مشرقی پڑوسی ناپا میری کے جان کونرک کے ساتھ ان کے اسٹیشن کی حدود کو لے کر تنازعہ میں پڑ گئے۔ کوئینز لینڈ کی سرحدوں کے تعین میں ایک اور عنصر سرحد پر کسٹم ڈیوٹی جمع کرنا اور سرحدی کسٹم دفاتر کا قیام تھا۔ دریائے مرے کے نیو ساؤتھ ویلز اور وکٹوریہ کے درمیان سرحد بننے کے بعد 1850 کی دہائی میں آسٹریلیا میں بین نوآبادیاتی سرحدی فرائض متعارف کرائے گئے تھے۔ ان کے تعارف سے یہ ظاہر ہوا کہ آسٹریلیائی کالونیاں مختلف اور آزاد طریقوں سے ترقی کر رہی تھیں۔ جیسا کہ ہر نئی کالونی کا اعلان کیا گیا تھا، اس نے اپنی کسٹم انتظامیہ قائم کی، جو منافع بخش کسٹم ڈیوٹی جمع کرنے اور اسمگلنگ کی روک تھام کے لیے ذمہ دار تھی۔ جیسے جیسے کالونی کے مغربی علاقے ترقی کرتے گئے اور اندرونی تجارتی راستے قائم کیے گئے، نیو ساؤتھ ویلز اور جنوبی آسٹریلیا کی سرحدوں کے ساتھ کسٹم سہولیات کی ضرورت تھی۔ 1862 کے وسط میں، کوئینز لینڈ حکومت نے نیو ساؤتھ ویلز بارڈر کسٹمز ایکٹ کی دفعات کو منظوری دے دی تھی، جو کہ کوئینز لینڈ-نیو ساؤتھ ویلز کے مشترکہ سرحد عبور کرنے والے سامان پر قابل ادائیگی کسٹم ڈیوٹی وصول کرنے کے باہمی نظام کے لیے متعارف کرایا گیا تھا۔ کوئنز لینڈ کے کسٹم ڈیوٹیز ایکٹ 1870 نے کالونی کو دیگر کالونیوں سے درآمد شدہ سامان پر محصولات کی وصولی کو منظم کرنے کے لیے آزاد قانون سازی فراہم کی۔ ایک پولیس انسپکٹر، سب انسپکٹر اور چار کانسٹیبل پر مشتمل ایک چھوٹی سی کسٹمز بارڈر پٹرول کو یکم جنوری 1871 سے ڈیوٹی وصول کرنے کے اختیارات کے ساتھ مقرر کیا گیا تھا۔ انہوں نے کوئینز لینڈ-نیو ساؤتھ ویلز کی سرحد کے ساتھ سفر کیا، فرائض جمع کیے اور سامان کی قسم اور قیمت اور جمع کی گئی رقم کے بارے میں محتاط ریکارڈ رکھے۔ انہوں نے کسٹم آفس کے لیے موزوں 11 سائٹس کی بھی سفارش کی اور انہیں بعد میں قائم کیا گیا۔ جو جنوبی آسٹریلیا کی سرحد کے قریب تھے وہ بیٹوٹا، برڈز ویل اور اونٹو میں تھے۔ کوئینز لینڈ-جنوبی آسٹریلیائی سرحد کی نشاندہی جنوبی آسٹریلیائی حکومت نے 141 ویں مریڈیئن پر اس کی سرحد کے سروے کے حتمی حصے کے طور پر 1879-1880 میں کی تھی، جو دریائے مرے سے شروع ہوئی تھی۔ سرحدی سروے کرنے کے لیے منتخب کردہ سروےر ولیم بیرن تھا، جو حال ہی میں جنوبی آسٹریلیا کے مغربی اضلاع کی مہم میں شریک ہوا تھا۔ مئی 1879 میں بیرن، گھوڑوں اور اونٹوں کے ساتھ ایک سروے ٹیم کے ساتھ، شمال مشرقی جنوبی آسٹریلیا میں ماؤنٹ ہوپ لیس کے مشرق میں مولیگن اسپرنگس سے روانہ ہوا۔ 29 ویں متوازی (فورٹ گرے) پر مکمل سروے کے اختتام تک سرحدی لکیر شمال کی جانچ پڑتال کرنے کے بعد، اس نے 26 ویں متوازی کی طرف کام کرنا شروع کیا۔ یہ کام مشکل اور تھکا دینے والا تھا، جس میں ریت کی چٹانیں اور مٹی کے چٹانیں عبور کرنا، اور دریائے مرے پر سروے کے نقطہ آغاز سے فاصلے کو ریکارڈ کرنے والے میل پوسٹوں کے ذریعے لائن کو نشان زد کرنا شامل تھا۔ ولیم بیرن نے کیمرون کارنر شمال سے کوپر کریک تک کی سرحد کو نشان زد کیا، جہاں ان کی صحت خراب ہو گئی اور وہ ایڈیلیڈ واپس جانے پر مجبور ہو گئے۔ سروےر اگستس پوپل نے جنوری 1880 میں لارنس ایلن ویلز کی مدد سے سروے سنبھالا۔ 3 فروری 1880 کو انامنکا کے سروے کیمپ میں پہنچنے کے بعد، پوپل نے اگلا مہینہ مشاہدے کرنے اور راشن اور آلات تیار کرنے میں گزارا۔ 5 مارچ کو، دو ماہ کے راشن اور جانوروں کی اچھی حالت کے ساتھ، سروے ٹیم کام پر واپس آگئی۔ انہوں نے لائن کو 26 ویں متوازی تک جاری رکھا جہاں ان کی ملاقات کوئینز لینڈ کے اپنے ساتھی الیگزینڈر ہچنسن سالمنڈ سے ہوئی۔ سروے کرنے والوں نے مل کر عرض البلد کے لیے ستاروں کے مشاہدات لیے تاکہ 26 ڈگری S اور 141 ڈگری E (جسے اب ہیڈن کارنر کے نام سے جانا جاتا ہے، قریبی چرواہا لیز کے نام پر رکھا گیا ہے) پر پوزیشن طے کی جا سکے۔ کونے کو ایک ولو پوسٹ کے ساتھ نشان زد کیا گیا تھا، جو لمبا تھا، لوہے کی بار کے اوپر ڈوبا ہوا تھا جو زاویے کے پیچھے چٹان کی خندقوں سے بھرا ہوا تھا۔ سروے لائن کو میل پوسٹوں سے نشان زد کیا گیا تھا جو اب بھی دریائے مرے پر سروے کے نقطہ آغاز سے فاصلہ ریکارڈ کر رہے ہیں۔ پارٹی نے 26 ڈگری جنوب 138 ڈگری مشرق میں اگلے کونے تک سروے جاری رکھا۔ اگستس پوپل 1839 میں جرمنی کے شہر ہیمبرگ میں پیدا ہوئے، جو ایک معمار کے بیٹے تھے۔ 1849 میں اپنے خاندان کے ساتھ ہجرت کر کے، وہ جنوبی آسٹریلیا میں آباد ہو گئے، اس سے پہلے کہ وہ کان کنی کے سروےر اور معمار بننے کے لیے وکٹوریہ چلے گئے۔ 1878 میں، نیوزی لینڈ اور مغربی آسٹریلیا میں مختصر عرصے کے بعد، پوپل نے ساؤتھ آسٹریلیائی لینڈ ڈیپارٹمنٹ میں شمولیت اختیار کی اور جلد ہی سرحدی سروے کے لیے مقرر کیا گیا۔ کوئینز لینڈ-ناردرن ٹیریٹری بارڈر سروے کے دوران، 142 میل کی چوکی سے، وہ ٹریکوما کا شکار ہوئے اور وزن میں کمی واقع ہوئی، جس کی وجہ سے جولائی 1885 میں انہیں دستبردار ہونے پر مجبور ہونا پڑا۔ ان کی صحت خراب ہو گئی تھی اور بعد میں ان کی ایک آنکھ کی بینائی ختم ہو گئی۔ وہ میلبورن سے ریٹائر ہوئے جہاں 1891 میں 52 سال کی عمر میں ان کا انتقال ہوا۔ لارنس ویلز، جو 1860 میں جنوبی آسٹریلیا میں پیدا ہوئے، 1878 میں اس کالونی کے سروے ڈیپارٹمنٹ میں داخل ہوئے۔ اگلے سال، 23 سال کی عمر میں، انہوں نے سرحدی سروے میں شمولیت اختیار کی، بالآخر کوئینز لینڈ-جنوبی آسٹریلیا-شمالی علاقہ کی سرحدوں کے تقریبا پورے سروے میں مدد کی، جو 1886 میں مکمل ہوا۔ بعد میں ویلز ایک معروف ایکسپلورر بن گئیں، جنہیں "عظیم اندرونی ایکسپلوررز میں سے آخری" کے نام سے جانا جاتا ہے۔ 1891-1892 میں وہ ایلڈر سائنٹیفک ایکسپلورنگ مہم کے ساتھ تھے، جس نے ایسٹ مرچیسن گولڈ فیلڈ کو دریافت کیا۔ 1896 میں انہوں نے کالورٹ سائنٹیفک ایکسپلورنگ مہم کی قیادت کی، جس میں شمالی مغربی آسٹریلیا کی تفتیش کی گئی اور 1903 میں انہوں نے جنوبی آسٹریلیا کی شمال مغربی امکانات کی مہم کی قیادت کی۔ بعد میں ویلز نے ریاستی اور وفاقی عوامی خدمات میں انتظامی عہدوں پر فائز رہے، اور 1937 میں انہیں آرڈر آف دی برٹش ایمپائر مقرر کیا گیا۔ الیگزینڈر ہچیسن سالمنڈ 1850 میں اسکاٹ لینڈ میں پیدا ہوئے۔ انہوں نے 1864 میں اپنے خاندان کے ساتھ راک ہیمپٹن پہنچنے سے پہلے برطانوی مرچنٹ نیوی میں بطور کیڈٹ نیویگیشن کی مہارت حاصل کی۔ ان کا کیریئر دور دراز آسٹریلیا کے اندرون ملک کام کرنے میں گزرا۔ سالمنڈ 1878 میں ایک لائسنس یافتہ سروےر بن گیا اور 1890 کی دہائی کے اوائل میں مغربی آسٹریلیا کے گولڈ فیلڈز کی طرف راغب ہونے تک کونملا میں مقیم تھا۔ اس کے بعد انہوں نے کالگورلی اور شمال مغرب میں کارناروون میں کام کیا۔ 1903 میں انہوں نے کمبرلی کے علاقے میں ایک مہم کی قیادت کی اور دریائے سالمنڈ (ونڈھم کے قریب) کا نام ان کے نام پر رکھا گیا۔ 1880 میں کوئینز لینڈ-جنوبی آسٹریلیا سرحدی سروے کی تکمیل کے بعد، سرحد کے ساتھ والی زمین میں نئی دلچسپی پیدا ہوئی اور ساتھ ہی پانی سے بھرے ملک کو پہلے ہی لے لیا گیا تھا۔ اس کی پانی کی فراہمی کا انحصار کم بارش اور کنوؤں کے ڈوبنے پر ہے، اس زمین کو مزید مغرب میں دیامانٹینا سیلاب کے میدانوں پر زمین کے حق میں نظر انداز کر دیا گیا تھا۔ 1880 میں ولیم اور جان ہاسٹی ہووی، جن کے پاس پہلے سے ہی سرحد کے کوئینز لینڈ کی طرف زمین تھی، نے جنوبی آسٹریلیا کے شمال مشرقی کونے، ہیڈن ڈاؤنز کو اختیار کیا جس نے سرحدی کونے کو اس کا نام دیا۔ ہیڈن ڈاؤنز اب ایک اور ابتدائی ہولڈنگ، کورڈیلو ڈاؤنز کا حصہ ہے۔ سروے کرنے والوں کو اس کام میں درپیش بے پناہ جسمانی مشکلات کو دیکھتے ہوئے، کوئینز لینڈ-جنوبی آسٹریلیا کی سرحد کا ان کا سروے متاثر کن تھا۔ آج، گلوبل پوزیشننگ سسٹم (یا جی پی ایس) کو طول بلد اور عرض البلد کے لحاظ سے زیادہ درست طریقے سے استعمال کیا جاتا ہے، اور اب یہ معلوم ہے کہ کوئینز لینڈ اور جنوبی آسٹریلیا کے درمیان 26 ڈگری ایس 141 ڈگری ای پر مطلوبہ کونے کو مکمل طور پر حاصل نہیں کیا گیا تھا۔ تاہم، کوئنز لینڈ باؤنڈریز ڈیکلیریٹری ایکٹ 1982 نے اس بات کی تصدیق کی کہ "ریاست کی ہر زمینی سرحد، جیسا کہ لیٹرز پیٹنٹ میں بیان کیا گیا ہے، عرض البلد کے متوازی یا طول البلد کے مریڈیئن کے حوالے سے، 1900 سے پہلے زمین کی سطح پر نشان زد کرکے مستقل طور پر طے کی گئی ہے۔" اس کے علاوہ زمین پر ٹیکٹونک پلیٹوں کی حرکت کا مطلب یہ ہے کہ زمین پر کسی بھی جگہ کا طول بلد اور عرض بلد وقت کے ساتھ آہستہ آہستہ تبدیل ہو سکتا ہے۔ ایک سروے کے نشان کے طور پر کونے کی چوکی سروے اینڈ میپنگ انفراسٹرکچر ایکٹ 2003 اور سروے اینڈ میپنگ انفراسٹرکچر ریگولیشن 2004 کے تحت محفوظ ہے جس کے تحت کسی شخص کو سروے کے نشان میں مداخلت نہیں کرنی چاہیے جب تک کہ کچھ شرائط پوری نہ ہوں۔ اصل لکڑی کے کونے کی چوکی کو کنکریٹ کے ستون سے تبدیل کر دیا گیا ہے۔ ہیڈن کارنر آج کل ایک مشہور سیاحتی مقام ہے۔ تفصیل ہیڈن کارنر جنوبی آسٹریلیا کے شمال مشرقی کونے میں، کوئینز لینڈ-جنوبی آسٹریلیا کی سرحد سے متصل، جنوب مغربی کوئینز لینڈ میں ہے۔ یہ کیمرون کارنر کے تقریبا شمال میں اور پوپل کارنر کے تقریبا مشرق میں واقع ہے۔ یہ علاقہ کوپر کریک (مشرق میں) اور دریائے دیامانٹینا (مغرب میں) کے درمیان ناقص مربوط نکاسی آب کی ہلکی تقسیم پر ہے۔ وسیع تر علاقہ چینل کنٹری کا حصہ ہے۔ ڈگری سنگم 26 ڈگری S 141 ڈگری E (بغیر کسی سرکاری نشان کے) کارنر پوسٹ کے کئی سو میٹر بنیادی طور پر جنوب (اور تھوڑا مشرق) میں پایا جاتا ہے۔ کوئنز لینڈ کی دیگر سرحدوں کی طرح، مخصوص عرض البلد یا طول البلد اور سرحدی باڑ یا چوکی کے درمیان تضاد ہے۔ اربری روڈ برڈز ویل ڈویلپمنٹل روڈ سے ہیڈن کارنر کے راستے جاتا ہے اور جنوبی آسٹریلیا کے شہر انامینکا کی طرف جاتا ہے۔ ہیریٹیج لسٹنگ ہیڈن کارنر کو 9 نومبر 2012 کو کوئینز لینڈ ہیریٹیج رجسٹر میں درج کیا گیا تھا جس میں درج ذیل معیارات کو پورا کیا گیا تھا۔ یہ جگہ کوئینز لینڈ کی تاریخ کے ارتقاء یا نمونے کو ظاہر کرنے میں اہم ہے۔ ہیڈن کارنر (1880)، جو کوئینز لینڈ-جنوبی آسٹریلیا سرحد کی شمال مشرقی توسیع کو نشان زد کرتا ہے، کوئینز لینڈ اور جنوبی آسٹریلیا کی حکومتوں کی طرف سے واضح سرحدی حد بندی پر رکھی گئی ترجیح کو ظاہر کرنے میں اہم ہے۔ طے شدہ سرحدیں نوآبادیاتی اقتصادی اور انتظامی ترقی کا ایک اہم حصہ تھیں، جو حکومتوں اور چرواہوں کے لیے یقین دہانی فراہم کرتی تھیں، اور کسٹم ڈیوٹی جمع کرنے کے قابل بناتی تھیں۔ ہیڈن کارنر آسٹریلیائی کالونیوں کے درمیان ابتدائی تعاون کا نتیجہ ہے اور برداشت کے کارنامے کا دیرپا ثبوت فراہم کرتا ہے جو کوئینز لینڈ-جنوبی آسٹریلیا کی سرحد کو نشان زد کرتا ہے۔ یہ جگہ کسی خاص مدت میں اعلی درجے کی تخلیقی یا تکنیکی کامیابی کا مظاہرہ کرنے کے لیے اہم ہے۔ ہیڈن کارنر جیوڈیٹک سروے کے ایک مشکل کارنامے کے اختتام کی نمائندگی کرتا ہے اور یہ کوئینز لینڈ میں سروے کی اس شاخ کا ابتدائی اطلاق ہے۔ اس جگہ کی سماجی، ثقافتی یا روحانی وجوہات کی بناء پر کسی خاص برادری یا ثقافتی گروہ کے ساتھ مضبوط یا خصوصی وابستگی ہوتی ہے۔ ہیڈن کارنر آسٹریلیائی برادری کے لیے ایک جغرافیائی اور ثقافتی نشان کے طور پر اہم ہے، اور سیاحوں کی توجہ کا ایک معروف مرکز ہے۔ اس جگہ کا کوئینز لینڈ کی تاریخ میں کسی خاص شخص، گروہ یا تنظیم کی زندگی یا کام سے خصوصی تعلق ہے۔ ہیڈن کارنر کا اگستس پوپل (1839-91) اور لارنس ایلن ویلز (1860-1938) کی زندگی اور کیریئر کے ساتھ ایک اہم تعلق ہے، جنہوں نے بعد میں پوپل کارنر اور کوئینز لینڈ-ناردرن ٹیریٹری بارڈر کا سروے کیا۔ مزید دیکھیں کیمرون کارنر میک کیب کارنر پوپل کارنر سروےر جنرلز کارنر جنوبی آسٹریلیا-وکٹوریہ سرحدی تنازعہ حوالہ جات انتساب بیرونی روابط جنوبی آسٹریلیا کی سرحدیں کوئینز لینڈ سروے کے نشانات کوئینز لینڈ لیک آئر بیسن شائر آف بارکو کوئینز لینڈ ہیریٹیج رجسٹر کے مضامین جن میں کوئینز لینڈ ہیریٹیج رجسٹر سے متن شامل ہے