Stromeferry
اسٹرومفری (Stromefery) ایک گاؤں ہے، جو مغربی ساحل سمندری لوچ، لوچ کیرن کے جنوبی کنارے پر، مغربی راس شائر، سکاٹش ہائی لینڈز میں واقع ہے اور ہائی لینڈ کے سکاٹش کونسل کے علاقے میں ہے۔ اس کا نام بہت سی ساحلی فیری خدمات میں سے ایک کے مقام کے طور پر اس کے سابقہ کردار کی عکاسی کرتا ہے جو 20 ویں صدی میں روڈ نیٹ ورک کی توسیع سے پہلے موجود تھا۔ اس کی خدمت اسٹرومفری ریلوے اسٹیشن کے ذریعہ کی جاتی ہے اور یہ اے 890 روڈ کے قریب ہے۔ اسٹرومفری لوچ کیرن کے جنوبی کنارے پر ہے ؛ اسٹروم کیسل شمالی کنارے پر اس کے برعکس ہے۔ گاؤں کا حوالہ آئن بینک کے ناول کمپلیسیٹی میں دیا گیا ہے، جہاں راوی گاؤں کو نشان زد کرنے والے سڑک کے نشان کو بیان کرتا ہے، جس میں کہا گیا ہے کہ "اسٹروم فیری (کوئی فیری نہیں)"۔ کچھ مقامی چنٹی کھلاڑیوں نے ایک بار "اسٹرومفری (نو فیری) یونائیٹڈ" کے طور پر مقابلہ کیا تھا۔ یہ گاؤں مختلف ترقیاتی تجاویز کا موضوع رہا ہے جس میں منسوخ شدہ ہوٹل پر توجہ دی گئی ہے۔ نومبر 2007 میں، ڈبلیو اے۔ ہیلمسلی گروپ کی جانب سے فیئرھورسٹ اینڈ پارٹنرز نے ہوٹل کی بحالی اور متعدد نئے مکانات کی تعمیر کے لیے ایک خاکہ منصوبہ بندی کی رضامندی حاصل کی۔ پہلے اس کمیونٹی میں دو چرچ کی جماعتیں تھیں، فری چرچ آف اسکاٹ لینڈ اور چرچ آف اسکاٹ لینڈ۔ دونوں بعد میں دوسری جماعتوں کے ساتھ متحد ہو گئے، اور عمارتوں کو نجی استعمال میں منتقل کر دیا گیا۔ چرچ آف اسکاٹ لینڈ کی عمارت کو 1989 میں بند کر دیا گیا تھا۔ فیری اسٹرومفری لوچ کیرن کے تنگ ترین حصے کے ساتھ واقع ہے اور کئی سالوں سے یہاں اور نارتھ اسٹروم کے درمیان فیری سروس چلتی تھی۔ اس نے لوچ کے شمال کی طرف 1809 میں بنائی گئی پہلی سڑک کے ساتھ رابطہ فراہم کیا۔ لوچ کے جنوب مشرقی ساحل کے ساتھ اسٹرومفری بائی پاس (A890) کی تکمیل نے فیری سروس کو بے کار بنا دیا اور اس نے 1970 میں کام کرنا بند کر دیا۔ اس وقت دو جہاز خدمات فراہم کر رہے تھے۔ دونوں میں سے بڑا، پرائڈ آف اسٹروم، پیمائش، 1962 میں فوربس آف سینڈھاوین نے بنایا تھا۔ چھوٹا، سٹروم کیسل، پیمائش، 1958 میں فریزربرگ کے نوبلز نے بنایا تھا۔ دونوں کشتیاں اب نارتھ اسٹروم اور لوچ کیرن کے درمیان لوچ کیرن کے ساحل پر تباہ ہو چکی ہیں۔ اکتوبر 2008 کے دوران ایک عارضی فیری سروس چلائی گئی کیونکہ ڈھیلی چٹانوں نے مقامی سڑکوں کو غیر محفوظ بنا دیا تھا اور مرمت کے کاموں کے دوران متبادل رسائی کی ضرورت تھی۔ جنوری 2012 میں، ہائی لینڈ کونسل نے اے 890 روڈ کو راک فالس کے ایک سلسلے کے بند ہونے کے بعد عارضی فیری سروس فراہم کرنے کے لیے دو جہازوں کو چارٹر کیا۔ قریبی پلاکٹن سے چلنے والی 61 نشستوں والی کروز کشتی سولا مور اسکول کے شاگردوں اور دیگر پیدل مسافروں کو لوچکرون اور ایپل کراس کے علاقوں سے پلاکٹن ہائی اسکول لے گئی۔ چھ گاڑیوں والا ٹرن ٹیبل جہاز جو عام طور پر صرف موسم گرما میں چلنے والی گلینیلگ-کیلریا فیری سروس چلاتا ہے اسے اسٹرومفری اور نارتھ اسٹروم کے پرانے فیری سلپ ویز کے درمیان سروس میں لگایا گیا تھا۔ لوچ کیرن کا 10 منٹ کا سفر انورنیس کے راستے سڑک کے چکر سے بچتا ہے۔ ریلوے اسٹرومفری ڈنگ وال اور اسکائی ریلوے کا اصل ٹرمینس تھا جو 1870 میں کھولا گیا تھا۔ گھاٹ سے اسکائی، لیوس اور سرزمین کے دیہاتوں تک اسٹیمر خدمات سے منسلک ٹرینیں۔ گاؤں میں تیزی سے توسیع ہوئی جس میں ریل اور فیری مسافروں کی خدمت کرنے والے ہوٹل کی تعمیر بھی شامل تھی۔ لوچلش کے کائل تک ریلوے لائن کی توسیع کے بعد جو 1897 میں مکمل ہوئی اور جزیروں کو بہت مختصر سمندری گزرگاہ فراہم کی گئی، اسٹرومفری کی اہمیت میں کمی واقع ہوئی۔ 19 ویں صدی میں پہاڑی علاقوں میں سبت کا سٹرمفری فسادات کا مشاہدہ مضبوط تھا لہذا ریلوے کمپنی کے اتوار کو ٹرینیں چلانے سے مقامی آبادی میں کافی تنازعہ پیدا ہوا۔ 3 جون 1883 کو، اسٹرومفری سببیٹیرین فسادات کا منظر تھا جس میں 200 سے زیادہ ماہی گیروں نے اتوار کو مچھلیوں کو اتارنے سے روکنے کے لیے ریلوے ٹرمینس پر قبضہ کر لیا تھا۔ اس کے نتیجے میں دس افراد کو قید کر دیا گیا۔ ہنگامہ آرائی کو توڑنے میں پولیس اور فوج دونوں کے ملوث ہونے پر ہاؤس آف کامنز میں سوال اٹھایا گیا جہاں یہ کہا گیا کہ اسکاٹ لینڈ میں اتوار کی ٹریفک کو روکنے کا کوئی قانون نہیں ہے۔ حوالہ جات لوچلش میں آباد مقامات