Penmaenmawr railway station
پینمینمور ریلوے اسٹیشن پینمینمور، ویلز کے قصبے میں خدمات انجام دیتا ہے، اور چیسٹر کے مغرب میں نارتھ ویلز کوسٹ لائن پر واقع ہے۔ اسٹیشن ایک ریکویسٹ اسٹاپ ہے۔ مقامی گرینائٹ کانیں خاص طور پر سڑک کی تعمیر اور ریلوے کی دیکھ بھال کے مقاصد کے لیے ریلوے ٹریفک کا ایک بڑا ذریعہ ہیں۔ اس ٹریفک کے لیے ٹرانسفر سائڈنگ اسٹیشن کے ساتھ واقع ہیں اور اسٹیشن سگنل باکس سے کنٹرول کیے جاتے ہیں۔ اگست 1950 میں اسٹیشن پر ایک مہلک حادثے کے بعد اسے منتقل کرنا پڑا۔ چھ افراد اس وقت مارے گئے جب ایک مال بردار ٹرین اسٹیشن پر شونٹنگ آپریشن کر رہی تھی (مال بردار انجن ایل ایم ایس ہیوز کریب 2-6-0 نمبر تھا۔ 42885) کو ابتدائی اوقات میں نادانستہ طور پر مرکزی لائن کی طرف موڑ دیا گیا، جہاں یہ ہولی ہیڈ سے تیزی سے چلنے والی ایسٹ باؤنڈ آئرش میل ایکسپریس سے ٹکرا گئی، جسے ایل ایم ایس ری بلٹ رائل اسکاٹ کلاس 4-6-0 نمبر کے ذریعے کھینچا جا رہا تھا۔ 46119 لنکاشائر فیوزیلیئر۔ پرانے ڈبے سے سائڈنگ کا ناقص نظارہ حادثے کے معاون عوامل میں سے ایک کے طور پر پیش کیا گیا۔ اس سے پہلے کا ایک حادثہ 12 جنوری 1899 کو پینمینمور کے قریب اس وقت پیش آیا جب ایک ایکسپریس مال بردار ٹرین، جسے ایل این ڈبلیو آر ڈی ایکس گڈز کلاس 0-6-0 نمبر نے کھینچا تھا۔ 1418، پٹری سے اتر گیا تھا کیونکہ ایک طوفان نے ٹریک بیڈ کو بہہ لیا تھا۔ لوکوموٹو کے دونوں عملے کے ارکان ہلاک ہو گئے۔ سہولیات اسٹیشن پر عملہ موجود نہیں ہے، حالانکہ اس نے اپنی اصل گریڈ-II درج شدہ عمارتوں کو ویسٹ باؤنڈ پلیٹ فارم پر رکھا ہوا ہے-یہ اب نجی رہائشی رہائش کے طور پر استعمال ہوتی ہیں۔ کوئی ٹکٹ مشین فراہم نہیں کی گئی ہے، اس لیے تمام ٹکٹ سفر سے پہلے یا ٹرین میں خریدے جانے چاہئیں۔ ایک ویٹنگ شیلٹر ایسٹ باؤنڈ پلیٹ فارم پر واقع ہے، جبکہ کینوپیز مخالف سمت میں ایک ڈھکا ہوا ویٹنگ ایریا فراہم کرتی ہیں۔ ٹرین چلانے کی معلومات ٹیلی فون، ڈیجیٹل سی آئی ایس ڈسپلے اور ٹائم ٹیبل پوسٹروں کے ذریعے پیش کی جاتی ہیں۔ کسی بھی پلیٹ فارم تک کوئی سطح تک رسائی دستیاب نہیں ہے، کیونکہ دونوں طرف کے اپروچ ریمپ کو کھڑی درجہ بندی کی گئی ہے اور پلیٹ فارم کو جوڑنے والے فٹ برج میں سیڑھیاں ہیں۔ خدمات عام طور پر ہفتے کے دنوں اور ہفتہ کو ٹرین خدمات کے ذریعے دو گھنٹے ہوتی ہیں۔ اضافی ٹرینیں صبح کی چوٹی کے دوران اور دوپہر کے آخر/شام کے اوائل میں کال کرتی ہیں۔ چیسٹر پہنچنے کے بعد، زیادہ تر ٹرینیں ریکسھم جنرل کے راستے یا کارڈف سینٹرل تک جاتی ہیں، اور۔ کچھ صبح سویرے اور دیر شام کی خدمات بھی ہیں۔ اسٹیشن سے اتوار کی خدمات شاذ و نادر ہی ہوتی ہیں (خاص طور پر سردیوں میں)، جس میں ٹرینوں کے درمیان کافی فرق ہوتا ہے۔ یہ بنیادی طور پر کریو سے/تک چلتے ہیں، حالانکہ مانچسٹر پیکاڈلی، کارڈف سنٹرل اور موسم گرما کے مہینوں میں بھی ٹرینیں چلتی ہیں۔ مزید پڑھنے کے نوٹ بیرونی روابط کونوی کاؤنٹی بورو ڈی ایف ٹی کیٹیگری ایف 1 اسٹیشنوں میں پینمینمور ریلوے اسٹیشن برطانیہ میں ریلوے کی درخواست پر رکتے ہیں برطانیہ میں سابق لندن اور شمال مغربی ریلوے اسٹیشن 1849 میں کھولے گئے ریلوے اسٹیشنوں کو ٹرانسپورٹ فار ویلز ریل 1849 کے ذریعے خدمات فراہم کی گئیں ویلز میں درج ریلوے اسٹیشن گریڈ II کے ادارے برطانیہ میں 1950 کی آفات