Woodside, Queens
ووڈ سائیڈ نیو یارک شہر میں کوئینز کے بورو کے مغربی حصے میں ایک رہائشی اور تجارتی پڑوس ہے۔ اس کی سرحد جنوب میں ماسپیتھ، شمال میں آسٹوریا، مغرب میں سنی سائیڈ اور مشرق میں ایلمھورسٹ، جیکسن ہائٹس اور ایسٹ ایلمھورسٹ سے ملتی ہے۔ کچھ علاقے وسیع پیمانے پر رہائشی اور بہت پرسکون ہیں، جبکہ دوسرے حصے، خاص طور پر روزویلٹ ایونیو کے آس پاس، مصروف ہیں۔ 19 ویں صدی میں یہ علاقہ ٹاؤن آف نیو ٹاؤن (اب ایلمھورسٹ) کا حصہ تھا۔ ون فیلڈ کے ملحقہ علاقے کو بڑی حد تک ووڈ سائیڈ کی خدمت کرنے والے پوسٹ آفس میں شامل کیا گیا تھا اور اس کے نتیجے میں ون فیلڈ نے ووڈ سائیڈ سے الگ اپنی زیادہ تر شناخت کھو دی۔ تاہم، 1860 کی دہائی میں بڑے پیمانے پر رہائشی ترقی کے ساتھ، ووڈ سائیڈ کوئینز میں سب سے بڑی آئرش امریکی کمیونٹی بن گئی، جو 1930 کی دہائی تک تقریبا 80 ٪ آئرش تھی اور آج بھی ایک مضبوط آئرش ثقافت کو برقرار رکھے ہوئے ہے۔ 1990 کی دہائی کے اوائل میں، بہت سے ایشیائی امریکی خاندانوں میں ایک بڑی فلپائنی برادری شامل تھی جو اس علاقے میں منتقل ہو گئی، اور اس کے نتیجے میں موجودہ آبادی 30 فیصد ایشیائی امریکی ہے۔ حالیہ برسوں میں جنوبی ایشیائی اور لاطینی بھی ووڈ سائیڈ منتقل ہو چکے ہیں۔ اس کے دیرینہ متنوع کھانوں کی عکاسی کرتے ہوئے، پڑوس بہت سے ثقافتی ریستورانوں اور پبوں سے بھرا ہوا ہے۔ یہ شہر کے کچھ مشہور ترین تھائی، فلپائنی اور جنوبی امریکی کھانے پینے کی جگہوں کا گھر بھی ہے۔ ووڈ سائیڈ کوئنز کمیونٹی ڈسٹرکٹ 2 میں واقع ہے اور اس کا زپ کوڈ 11377 ہے۔ اسے نیویارک سٹی پولیس ڈیپارٹمنٹ کے 108 ویں علاقے کے ذریعے گشت کیا جاتا ہے۔ سیاسی طور پر، ووڈ سائیڈ کی نمائندگی نیویارک سٹی کونسل کے 22 ویں اور 26 ویں اضلاع کرتے ہیں۔ تاریخ ابتدائی سال انگلینڈ اور نیدرلینڈز سے آباد کاروں کی آمد کے بعد دو صدیوں تک، وہ علاقہ جہاں ووڈ سائیڈ گاؤں قائم کیا جائے گا، بہت کم آبادی والا تھا۔ زمین زرخیز تھی لیکن گیلی بھی تھی۔ اس کے مقامی امریکی باشندے اسے "خراب پانی" کی جگہ کہتے تھے اور یہ ابتدائی یورپی آباد کاروں کے لیے "دلدل، کیچڑ کے فلیٹ اور کچرے" کی جگہ کے طور پر جانا جاتا تھا، جہاں "جنگلی دلدل" اور "جھنڈے والے تالابوں" کو بہتے ہوئے چشموں سے کھلایا جاتا تھا۔ انیسویں صدی میں خشک ہونے تک، ان گیلے جنگلات میں سے ایک کو شکاریوں کے نام پر بھیڑیا دلدل کہا جاتا تھا جنہوں نے اسے متاثر کیا تھا۔ یہ دلدل واحد جگہ نہیں تھی جہاں آباد کار اپنے مویشیوں اور یہاں تک کہ خود کی حفاظت سے خوفزدہ ہو سکتے تھے۔ ووڈ سائیڈ کے قدیم ترین ریکارڈ شدہ مقامات میں سے ایک کو کیپٹن برائن نیوٹن کی جائیداد پر ریٹل سنیک اسپرنگ کہا جاتا تھا۔ اس کے آس پاس کے علاقے کو اسنیک ووڈس کہا جانے لگا اور ایک ماخذ کا کہنا ہے کہ "نیویارک کے نوآبادیاتی دور میں، یہ علاقہ 'خودکشی کی جنت' کے نام سے جانا جاتا تھا، کیونکہ یہ زیادہ تر سانپ سے متاثرہ دلدل اور بھیڑیوں سے بھرے جنگلات تھے۔" ووڈ سائیڈ کو 18 ویں صدی کے اوائل میں کسانوں نے آباد کیا تھا۔ وقت گزرنے کے ساتھ، باشندوں نے زمین کو منافع بخش طریقے سے کاشت کرنا سیکھا۔ دلدلی گھاس چرانے کے لیے اچھی ثابت ہوئی اور آس پاس کی خشک زمین پر اناج، پھل اور سبزیاں اگائی جا سکتی تھیں۔ 18 ویں صدی کے وسط تک، علاقے کے کسانوں نے اس کی قابل کاشت زمین کو بڑھانے اور قدرتی شکاری جانوروں کو ختم کرنے کے لیے اس کے کچھ دلدل کو نکال دیا تھا اور اس کے کچھ جنگلات کاٹ دیے تھے۔ زرعی پیداوار کو نیویارک شہر میں بازار ملے، اور 19 ویں صدی کے آغاز میں یہ علاقہ "کسانوں کی دولت اور ولا کی خوبصورتی میں کثرت سے نمایاں ہو گیا"۔ 19 ویں صدی کے آخر میں ایک مورخ نے اس علاقے کے 19 ویں صدی کے کھیتوں میں سے ایک کو لکڑی، کھیتی کے رقبے، چراگاہ کی زمین، باغات اور تفریحی باغات کا ایک خوشگوار مرکب قرار دیا۔ ان کا خیال تھا کہ "نیویارک کے آس پاس کہیں بھی اس سے زیادہ دلکش علاقہ تلاش کرنا شاید مشکل ہوتا۔" اس وقت کے ایک اور مبصر نے ووڈ سائیڈ کے "خالص ماحول اور دلکش مناظر" کی تعریف کی۔ 19 ویں صدی میں یہ علاقہ ٹاؤن آف نیو ٹاؤن (اب ایلمھورسٹ) کا حصہ تھا۔ ون فیلڈ کے ملحقہ علاقے کو بڑی حد تک ووڈ سائیڈ کی خدمت کرنے والے پوسٹ آفس میں شامل کیا گیا تھا اور اس کے نتیجے میں ون فیلڈ نے ووڈ سائیڈ سے الگ اپنی زیادہ تر شناخت کھو دی۔ اس جگہ کی بکولک نوعیت کا کچھ خیال جو ووڈ سائیڈ بن جائے گا، ایک قدیم مرکزی نشان، ایک عظیم شاہبلوت کے درخت کی وضاحت میں دیکھا جا سکتا ہے۔ یہ درخت سینکڑوں سال پرانا تھا جب یہ بالآخر 19 ویں صدی کی آخری دہائی میں گر گیا۔ یہ تین مٹی والی سڑکوں کے سنگم کے قریب اونچی زمین پر کھڑا تھا اور "بہت قطر کا تھا، کچھ 8 یا 10 فٹ"-شاید 30 فٹ کے دائرے میں۔ اس کے سائز اور مرکزی مقام نے اسے ایک قدرتی ملاقات کی جگہ بنا دیا، ایک ایسی سطح جس پر عوامی نوٹسوں سے نمٹنے کے لیے، اور انقلابی جنگ کے دوران کافی فوجی اہمیت کا اسٹریٹجک نقطہ۔ 19 ویں صدی کے ایک نوادرات کے ماہر نے اس عظیم درخت کے بارے میں لکھا جو امریکی انقلاب کے دوران کھڑا تھا اور ایسا کرتے ہوئے مقامی زمینداروں کے خاندانوں کا نام لیا: پرانے درخت کی جڑوں کے ارد گرد گھڑ سواروں کی جھونپڑیاں اور استبل تھے: آباد کاروں کی متعدد جھونپڑیاں جنگل میں پھیلی ہوئی تھیں۔ پرانے مور ہاؤس کے وسیع و عریض کمروں میں بھی بڑی تقریبات جاری رہتی تھیں، سردیوں کے مہینوں میں جب برف گہری ہوتی تھی اور ٹھنڈ آج کے دنوں سے زیادہ ٹھنڈی ہوتی تھی۔ بال روم کی اسٹریمنگ لائٹس، اور درختوں پر لٹکی ہوئی لالٹینوں کے لیے، ہم جنس پرستوں کی سلیگنگ پارٹیوں کو سیکٹ سے جمع کرنے کے عادی نہیں تھے [یعنی۔ ساکیٹ]، موریل، السوپ، لیوریچ اور دوسرے مکانات ؛ کیونکہ فوجی ہر جگہ تھے اور بھرتی کرنے کے لیے نیو ٹاؤن آئے تھے [یعنی۔ سالانہ مہمات کے بعد خود کو تازہ کریں اور بحال کریں۔ کیا نیو ٹاؤن [یعنی] سے وابستہ کوئی اور نشان ہے؟ وہ قصبہ جس میں ووڈ سائیڈ گاؤں واقع ہوگا] اس کے پرانے شاہبلوت کے درخت سے؟ [کیا یہ] دو صدیوں سے نیو ٹاؤن کا "قانونی نوٹس" مرکز نہیں رہا ہے، تمام فروخت، رئیل اسٹیٹ کی منتقلی، ٹاؤن میٹنگز، گمشدہ "کریٹرز" اور بھاگے ہوئے غلاموں کے لیے؟ ووڈ سائیڈ کو سب سے پہلے بڑے پیمانے پر 1867 میں قیاس آرائی پر مبنی رہائشی پڑوس کے بلڈر بینجمن ڈبلیو ہچکاک نے تیار کیا تھا، جنہوں نے کورونا اور اوزون پارک کی بنیاد بھی رکھی تھی، اور جان اینڈریو کیلی۔ لانگ آئلینڈ ریل روڈ لائن پر ہنٹر پوائنٹ سے تقریبا تین میل کے فاصلے پر پڑوس کے مقام نے اسے ایک نئی مضافاتی برادری کے لیے ایک مثالی مقام بنا دیا۔ 1874 میں، نیو یارک ٹائمز نے ووڈ سائیڈ کو بیان کیا: زراعت 19 ویں صدی کے وسط تک، نکاسی آب اور بہتر زرعی تکنیکوں نے ووڈ سائیڈ کی قابل کاشت زمین کا تناسب بڑھا کر کل کا تقریبا دو تہائی کر دیا تھا۔ پھلوں اور سبزیوں میں پھول اور دودھ کی مصنوعات شامل کی گئیں جنہیں کسان شہر کی منڈیوں میں لے گئے۔ ان زمینداروں کو بہتر نقل و حمل سے بھی فائدہ ہوا۔ وسط صدی میں نیو ٹاؤن سے ولیمزبرگ تک اور بعد میں نیو ٹاؤن سے ہنٹرز پوائنٹ تک پلینک روڈ کی تعمیر نے ایسٹ ریور فیریوں تک رسائی کو تیز اور آسان بنا دیا۔ 1860 میں ایک مقامی رہائشی جان سی جیکسن کی صدارت میں ایک کارپوریشن نے ہنٹرز پوائنٹ پر فلشنگ اور فیری کے درمیان بجری سے بنی ٹول روڈ بنائی۔ 19 ویں صدی کے آخر میں تعمیراتی منصوبوں کے دوران پلانک روڈ غائب ہو گئی لیکن ناردرن بولیوارڈ ٹریک جیکسن ایونیو کے راستے سے ملتے جلتے ہیں۔ رہائشی املاک نقل و حمل میں بہتری جس سے ابتدائی طور پر زراعت کو فائدہ ہوا بالآخر اس میں کمی واقع ہوئی۔ جیسے جیسے رہائشیوں کے لیے اپنے گھروں سے کوئینز کے دوسرے حصوں، بروکلین اور مین ہیٹن کا سفر کرنا تیز اور زیادہ آسان ہوتا گیا، اس علاقے کو شہر کے باشندوں کے لیے رہائش کی تعمیر کے لیے مطلوبہ اور سستی دونوں کے طور پر دیکھا جانے لگا اور زمین کی قیمتوں میں اضافے نے فارم مالکان کو بیچنے پر آمادہ کیا۔ جان ساکیٹ کا تعلق مذہبی اختلاف رائے رکھنے والوں کے ایک خاندان سے تھا جو 17 ویں صدی کے آخر میں کوئنز میں آباد ہوئے تھے۔ 1802 میں اسے 115 ایکڑ کا فارم وراثت میں ملا جس میں اب ووڈ سائیڈ کا زیادہ تر حصہ بھی شامل ہے اور 1826 میں اس کے وارثوں نے زیادہ تر جائیداد ایک جرمن تارکین وطن کے بیٹے جان اے کیلی اور اس کی بہن (جرمن نسل کی بھی) کیتھرین بی کو فروخت کر دی۔ (فریڈل) بڈی۔ جیسا کہ دوسرے امیر تاجروں نے کوئینز کے دوسرے علاقوں میں کیا تھا، کیلی اور بڈی نے دیہی اسٹیٹ کے طور پر استعمال کرنے کے لیے فارم پراپرٹی خریدی جہاں انہوں نے سال کے گرم مہینوں میں رہنے کا ارادہ کیا۔ کچھ ہی دیر بعد، کیلی کے ایک دوست، ولیم شروڈر نے اسی مقصد کے لیے ساکیٹ پراپرٹی کا ایک اور پارسل خریدا۔ کیلی کی طرح، وہ ایک ایسے خاندان سے آیا تھا جو جرمنی سے ہجرت کر کے آیا تھا اور، کیلی کی طرح، اس نے جنوبی کیرولائنا کے چارلسٹن میں ایک تاجر کی حیثیت سے دولت حاصل کی تھی۔ تاہم، کیلی کے برعکس، وہ شمال کی طرف نہیں گیا، لیکن موسم گرما کی تعطیلات کے دوران اس اسٹیٹ کو استعمال کے لیے رکھا۔ کیلی اور شروڈر کے اندر منتقل ہونے کے بعد، جرمن نسل سے تعلق رکھنے والے دو دیگر امیر افراد نے ووڈ سائیڈ میں اپنے لیے ملکی پسپائی اختیار کی۔ وہ گستاو سوسڈورف اور لوئس ونڈملر تھے۔ کیلی اور شروڈر کی طرح، سوسڈورف ایک چارلسٹن تاجر تھا۔ 1859 میں انہوں نے اپنا فینسی سامان کا کاروبار بیچ دیا اور نیویارک چلے گئے۔ کچھ ہی عرصے بعد، اس نے تھامس کمبرسن کے خاندان کی ملکیت میں ایک فارم خریدا جس کا انتقال 1849 میں ہوا تھا۔ یہ بہت ممکن ہے کہ اس نے اس جگہ کے بارے میں شروڈر یا زیادہ امکان کیلی سے واقفیت کے ذریعے سیکھا ہو۔ ونڈملر کیلی، شروڈر اور سوسڈورف سے زیادہ نوجوان نسل کا تھا۔ وہ 1848 کے انقلابات کے بعد نیویارک ہجرت کر گئے۔ صرف 18 سال کی عمر میں، اس نے کمیشن ایجنٹ کی حیثیت سے کامیابی حاصل کی، جرمنی اور دیگر یورپی ممالک سے امریکہ میں گاہکوں کے لیے سامان لایا۔ 1867 میں اس نے سوسڈورف سے متصل جائیداد خریدنے کے لیے کافی بچت جمع کر لی تھی۔ یہ زمین پہلے موریل خاندان کی تھی، لیکن اسے ایک قیاس آرائی کرنے والے، انٹونی جے ڈی نے حاصل کیا تھا۔ میکے، اور میکے کے دیوالیہ ہونے پر ونڈملر کے لیے دستیاب ہو گیا۔ رہائشی ترقی جیسے جیسے کھیتوں نے دیہی املاک کو راستہ دیا، اسی طرح دیہی املاک رہائشی ترقی کو راستہ دیں گی، کیونکہ 1850 کے بعد کی دہائیوں میں، واحد خاندانی مکانات کی تعمیر کے لیے زمین کو چھوٹے چھوٹے حصوں میں تقسیم کر دیا گیا تھا۔ پہلے کی طرح، یہ نئی تبدیلی بڑی حد تک نقل و حمل کے وسائل میں بہتری کے ذریعے لائی گئی تھی۔ 1854 میں، پہلی بھاپ سے چلنے والی مسافر ریل سروس اس علاقے میں آئی۔ اس سال لانگ آئلینڈ سٹی سے فلشنگ تک فلشنگ ریل روڈ کا ایک مسافر ڈپو جنوبی سرحد کے قریب آپریشن کے لیے کھولا گیا جو ووڈ سائیڈ گاؤں بن جائے گا۔ اس لائن نے ہنٹرز پوائنٹ فیری کے ذریعے نیویارک شہر اور گھوڑے سے کھینچی جانے والی بس کے ذریعے بروکلین تک رسائی فراہم کی۔ 1861 میں ایک دوسری لائن براہ راست کھل گئی جو جلد ہی ووڈ سائیڈ گاؤں بن جائے گی۔ یہ لانگ آئلینڈ ریل روڈ کا ایک حصہ تھا جو ہنٹرز پوائنٹ اور جمیکا کے درمیان چلتا تھا، اس نے پہلے والے حصے کی جگہ لی جو بروکلین سے ولیمزبرگ میں فیری ڈاک تک جاتا تھا۔ 1869 میں، ایک اور لائن، فلشنگ اینڈ نارتھ سائیڈ ریل روڈ، ووڈ سائیڈ سے ہوتے ہوئے اسی راستے سے گزری۔ اور اس کے فورا بعد، 1874 میں، ایک مختصر وقفہ، فلشنگ اینڈ ووڈ سائیڈ ریل روڈ نے گاؤں میں اپنا اسٹیشن کھولا۔ اس ریل سروس کی تعمیر کے نتیجے میں مزدور طبقے کے خاندانوں کے لیے مکانات کی تعمیر کے لیے ٹرین اسٹیشنوں کے قریب جائیداد کو براہ راست چھوٹے حصوں میں تقسیم کیا گیا۔ ووڈ سائیڈ بننے والا علاقہ کوئینز کے کھیتوں سے نکلنے والی پہلی کمیونٹی نہیں تھی۔ 1850 کی دہائی کے اختتام سے پہلے ووڈ ہیون، آسٹوریا، ماسپیتھ، کورونا، ہنٹرز پوائنٹ، اور ون فیلڈ سبھی نے زمینی قیاس آرائیوں کو اپنی طرف متوجہ کیا۔ تاہم ووڈ سائیڈ کے ڈویلپرز محنت کش طبقے کے خاندانوں کے لیے چھوٹے گھروں کی تعمیر کے لیے جائیدادوں کو بہت سے حصوں میں تقسیم کرنے والے پہلے افراد میں شامل تھے۔ ایسا کرتے ہوئے وہ سب سے پہلے خریداروں کو راغب کرنے کے لیے سیلز کی نئی تکنیکوں کا ایک مجموعہ استعمال کرنے والے تھے۔ اور وہ سب سے پہلے تھے جنہوں نے کسی لوکل پر نام لگایا جس نے اس کی حقیقی یا متوقع خوبیوں پر زور دیا۔ 19 ویں صدی کے آخر میں ایک مصنف نے کہا کہ "ووڈ سائیڈ" ان زمینی قیاس آرائیوں سے پیدا ہونے والی برادری کے لیے ایک مناسب نام تھا۔ انہوں نے برقرار رکھا کہ دوسرے، جو بعد میں بنائے گئے، "بغیر کسی معمولی اہمیت کے، تاریخی یا دوسری صورت میں، اور اس قسم کے تھے جو بظاہر بورڈنگ اسکول کی لڑکیوں نے زبان سے رومانوی انداز میں رول کرنے کے لیے منتخب کیے تھے۔" ان میں اوزون پارک، کورونا، ون فیلڈ، گلینڈیل، لورل ہل، ایلمھورسٹ اور لنڈن ہل شامل تھے۔ ووڈ سائیڈ بنانے والے رئیل اسٹیٹ پروموٹرز زیادہ تر جرمن نسل کے تھے۔ کیلی خاندان کے افراد پہلے تھے، اس کے بعد الفیئس پی ریکر، ہنری جی شمٹ، جان اے میکے، اور ایمل کنٹز تھے۔ کیلی خاندان نے وہ جائیداد تیار کی جہاں وہ رہتے تھے جبکہ دوسروں نے خاص طور پر اسے عمارتوں میں تقسیم کرنے کے لیے زمین خریدی۔ ریکر کا تعلق ایک جرمن خاندان سے تھا جو کوئنز میں آباد ہوا تھا جب کہ یہ نیو نیدرلینڈ کا حصہ تھا۔ بینجمن ڈبلیو ہچکاک کیلی خاندان کا تعلق شادی کے ذریعے اے پی ریکر سے تھا۔ ریکر، ایک کسٹم افسر، جان اے کیلی کے داماد تھے۔ کیلی خاندان کے افراد پبلشر تھے اور یہ کوئی اتفاق نہیں ہو سکتا کہ جس ایجنٹ کے ساتھ کیلی نے ووڈ سائیڈ فارم لینڈ کی ترقی کے لیے معاہدہ کیا تھا وہ شیٹ میوزک، رسالوں اور "سبسکرپشن کتابوں" کا ناشر تھا جس کا نام بینجمن ڈبلیو ہچکاک تھا۔ ہچکاک کو تشہیر اور فروخت کی جدید تکنیکوں میں مہارت حاصل تھی۔ ایک بار جب علاقے کا سروے کیا گیا اور 972 پلاٹ تیار کیے گئے، تو اس نے شہر سے سیر کا اہتمام کیا، کھیلنے کے لیے پیتل کے بینڈ کرائے پر لیے، اور امکانات کو مفت دوپہر کا کھانا دیا۔ فروخت کی پہلی تقریب 18 فروری 1869 کو ہوئی۔ ہچکاک نے خالی لاٹوں کی قیمت 300 ڈالر رکھی۔ سیلز کی ایک جدید تکنیک کا استعمال کرتے ہوئے، اس نے انہیں قسط کے منصوبے پر فروخت کیا۔ خریداروں نے ڈاؤن پیمنٹ کی اور نوٹ کی ادائیگی تک ہر ماہ 10 ڈالر واجب الادا تھے۔ اس نے ہر سیل پر 25 فیصد کمیشن لیا۔ خریداروں کو لبھانے کے لیے اس نے انعامات کے ایک سیٹ کے طور پر پسند کی جگہوں پر پہلے آپشن کے ساتھ لاٹری کے ٹکٹ فروخت کیے۔ دیگر انعامات میں جائیداد پر پہلے سے بنائے گئے پانچ گھروں میں سے ایک خریدنے کا آپشن شامل تھا۔ یہ وہ یا شاید کیلی ہو سکتا ہے جس نے اس علاقے کو "ووڈ سائیڈ" کا نام دیا ہو۔ کیلی فیملی کے ایک رکن، جان اے ایف کیلی نے اسے کبھی کبھار ٹکڑوں میں استعمال کیا تھا جو انہوں نے 1850 اور 1860 کی دہائی کے دوران ایک مقامی اخبار کے لیے لکھے تھے۔ 1899 میں اصل خریداروں میں سے ایک نے ایک رپورٹر کو بتایا کہ اس نے بہت کچھ خریدا تھا جس پر ایک چھوٹا سا مکان تھا، جو صرف 20 'چوڑا اور 16' گہرا تھا۔ قیمت 480 ڈالر تھی اور اس نے نوٹ کی ادائیگی تک 125 ڈالر اور 10 ڈالر ماہانہ ادا کیے۔ ہچکاک میں پی ٹی کی طرح تماشے کی جبلت تھی۔ برنم کا۔ ووڈ سائیڈ کے ساتھ اپنی کامیابی کے بعد انہوں نے کوئینز کے دیگر حصوں میں اسی طرح کے رئیل اسٹیٹ پروموشنز کا آغاز کیا جن میں بستیاں بھی شامل ہیں جنہیں انہوں نے کورونا اور اوزون پارک کا نام دیا۔ جب معیشت خراب ہوئی اور اس کاروبار میں کمی آئی تو اس نے ایک تھیٹر چلایا، مشین کی سیاست میں شامل ہو گیا، اور کچھ خوبصورتی مقابلوں کو اسپانسر کیا جن میں سے ایک، "کانگریس آف بیوٹی اینڈ کلچر" تھا، جس کی مجموعی طور پر دھوکہ دہی اور اس کے شرکاء کی دھوکہ دہی کے لیے مذمت کی گئی تھی۔ جبکہ ووڈ سائیڈ کے دوسرے بڑے زمینداروں نے اپنی ملکیت کو فروغ دینے کے لیے ایجنٹوں کا استعمال کیا، اے پی ریکر نے گاؤں کے وسط میں ایک رئیل اسٹیٹ آفس قائم کیا جہاں سے وہ اپنی جائیداد کا انتظام کرتے تھے اور دوسروں کے لیے رئیل اسٹیٹ کے لین دین کو سنبھالتے تھے۔ وہ مقامی کاروباروں میں بھی شراکت دار تھے: 1876 میں ایک گروسری اسٹور اور 1878 میں، پھلوں اور سبزیوں کی ڈبہ بندی کا کاروبار جس میں 100 کارکن ملازم تھے۔ ووڈ سائیڈ میں ہچکاک کی قیادت کی پیروی کرنے والے ڈویلپرز کم چمکدار تھے حالانکہ اسی طرح کامیاب رہے۔ 1863 میں جان میکے نے ایک خاندان، مورز سے کھیتی کی زمین خریدی، جو ڈیڑھ صدی سے زیادہ عرصے سے اس جگہ پر رہ رہے تھے جو ووڈ سائیڈ بننے والا شمالی حصہ بن جائے گا۔ اس نے ذیلی تقسیم کرنے کا ارادہ کیا، لیکن وہ دیوالیہ ہو گیا اور 1867 میں اس کی موت ہو گئی۔ اس کے وارثوں نے یہ جائیداد دو بڑھئیوں، ہنری جی شمٹ اور ایمل کنٹز کو فروخت کر دی، جنہوں نے 1871 میں اپنی جائیداد ایک ایسی تنظیم کو دے دی جسے برکلےئرز کوآپریٹو بلڈنگ ایسوسی ایشن کے نام سے جانا جاتا ہے۔ ایسا لگتا ہے کہ یہ تنظیم وہی نہیں تھی جو اس کے نام سے ظاہر ہوتی ہے کیونکہ یہ چارلس مروگ کی سربراہی میں نیویارک کی ایک کارپوریشن تھی جس نے اپنا پیشہ "رئیل اسٹیٹ میں قیاس آرائی کرنے والے" کے طور پر دیا تھا۔ کسی بھی صورت میں، ایسوسی ایشن نے شمالی ووڈ سائیڈ میں ایک ہاؤسنگ ڈویلپمنٹ کھڑا کیا جسے اس نے شارلٹ ول کہا۔ اس نام کو بعد میں شارلٹس ول کی زیادہ عام ہجے دی گئی۔ 1886 میں ایک اور قیاس آرائی کرنے والے ایفنگھم ایچ نکولس نے گاؤں کے مشرقی حصے میں جائیداد تقسیم کی اور اسے ووڈ سائیڈ ہائٹس کا نام دیا۔ 19 ویں صدی کے دیگر ڈویلپرز میں چارلس ایف ایرہارٹ شامل تھے جنہوں نے گاؤں کے شمالی حصے میں بہت کچھ فروخت کیا اور میٹروپولیٹن لائف انشورنس کمپنی جس نے مغرب کی طرف دو جائیدادوں کو قابل فروخت جگہوں میں تبدیل کر دیا۔ ان اور دیگر رئیل اسٹیٹ ڈویلپرز کو گھر کے خریداروں کو ان کی لاٹوں کی فروخت سے فائدہ ہوا، لیکن ووڈ سائیڈ کے ہاؤسنگ مارکیٹ کی ترقی شاید ہی ہموار طور پر اوپر کی طرف تھی اور، ہچکاک کی پہلی لاٹری کے تقریبا 40 سال بعد، گاؤں گھروں سے مکمل طور پر سیر شدہ نہیں تھا۔ 1909 کا ایک باریک تفصیلی پراپرٹی اٹلس گاؤں کے سروے شدہ حصوں میں سے نصف سے بھی کم پر عمارتوں کو دکھاتا ہے۔ در حقیقت، اگرچہ اس وقت کے معیار کے مطابق سستی تھی، ووڈ سائیڈ کے چھوٹے سنگل فیملی ہاؤس ان کی چھوٹی جگہوں پر مین ہیٹن اور قریبی بروکلین کے ٹینیمنٹ اپارٹمنٹس میں ہجوم کرنے والے مزدوروں کی بڑھتی ہوئی تعداد کے لیے بہت مہنگے تھے۔ 1907 کی گھبراہٹ سے پہلے کے سالوں میں اور پھر اس کے قریب آنے کے بعد، ان میں سے بہت سے کم آمدنی والے خاندانوں میں اجرت کمانے والوں نے، اپنی صلاحیتوں کو بہتر بنانے اور زیادہ تنخواہ والی ملازمتیں حاصل کرنے کے قابل ہونے کے بعد، مکانات کی تعمیر کے لیے دباؤ ڈالنا شروع کر دیا جو مکانات سے بہتر تھا لیکن پھر بھی ان کے وسائل کے اندر تھا۔ اگرچہ رئیل اسٹیٹ ڈویلپرز نے پہلے سوچا تھا کہ ووڈ سائیڈ کم لاگت والے کرایے کے یونٹوں کی مارکیٹنگ کے لیے بہت دور دراز اور دیہی نوعیت کا ہے، لیکن کچھ تبدیل شدہ حالات نے انہیں گاؤں میں زیادہ کثافت والے اپارٹمنٹ کی عمارتیں لگا کر اس ضرورت کو پورا کرنے پر راضی کیا۔ دیگر عوامل ان حالات میں سب سے اہم تھے پبلک ٹرانسپورٹ نیٹ ورک میں مسلسل بہتری۔ اس نیٹ ورک کی توسیع جاری رہی اور ووڈ سائیڈ ریلوے کے مرکز کے طور پر تیار ہوا (لانگ آئلینڈ ریل روڈ کی مین لائن کو 1908 میں برقی بنایا گیا)، ایلیویٹڈ ریپڈ ٹرانزٹ (مشترکہ آئی آر ٹی/بی آر ٹی کورونا اور ووڈ سائیڈ لائن، 1917)، اور برقی ٹرالیز (نیو ٹاؤن ریلوے کمپنی، 1895، اور نیو یارک اور کوئنز کاؤنٹی لائن، 1896)۔ 1898 میں نیو یارک شہر میں کوئینز کے شامل ہونے اور اس کے بعد 1904 میں شہر بھر میں پانچ فیصد ٹرانزٹ کرایہ کو لازمی قرار دینے والے قانون کی منظوری کے ساتھ، ووڈ سائیڈ کے رہائشیوں کے پاس تیز رفتار عوامی نقل و حمل کے لیے وافر اور سستے دونوں آپشن تھے۔ درحقیقت پہلی جنگ عظیم اور 1920 کی دہائی میں افراط زر کے سالوں کے دوران پانچ فیصد کرایہ کی اصل قیمت میں ڈرامائی طور پر کمی واقع ہوئی، اور مزید افراط زر کے باوجود یہ 1948 تک برقرار رہی۔ مین ہیٹن سے پل اور سرنگ کے رابطوں کی تعمیر-1909 میں کوئنز بورو پل اور 1915 میں اسٹین وے ٹنل-نے ایک ٹینیمنٹ میں رہنے والے تارکین وطن خاندان کے کام کرنے والے افراد کو مرکزی شہر میں ملازمت کرتے ہوئے ووڈ سائیڈ میں باغ کا اپارٹمنٹ کرایہ پر لینے کے قابل بنایا۔ سفر سستا اور مختصر تھا، اور رش کے اوقات میں، پانچ سینٹ کے سفر میں ٹائمز اسکوائر تک پہنچنے میں صرف آٹھ منٹ لگے۔ اگرچہ کوئینز کے دیگر علاقوں کو سستے ٹرانزٹ کی توسیع سے فائدہ ہوا، اس وقت ووڈ سائیڈ کوئینز کا واحد گاؤں تھا جس میں ٹرالی لائنوں کے علاوہ ریلوے اور ریپڈ ٹرانزٹ اسٹیشن دونوں تھے۔ دوسری صورت حال جو اوپر کی طرف چلنے والے کم آمدنی والے رہائشیوں کی آمد میں مدد کرتی ہے وہ مقامی روزگار کے امکانات میں ڈرامائی اضافہ تھا۔ اگرچہ سستے، تیز رفتار اور آسان نقل و حمل نے کوئینز کے کارکنوں کے لیے دیگر برو نوکریاں حاصل کرنا ممکن بنا دیا، لیکن انٹرا برو روزگار کے مواقع تیزی سے ایک حقیقت پسندانہ آپشن تھے۔ کوئنز کے آبی علاقوں میں طویل عرصے سے کافی صنعتیں اور کاروبار تھے جو پانی سے چلنے والی نقل و حمل تک رسائی سے فائدہ اٹھاتے تھے۔ یہ تجارتی ادارے کئی گنا بڑھ گئے جیسے جیسے ریل نقل و حمل تیزی سے دستیاب ہوتی گئی اور ایک نیک ترقی کے چکر میں، جیسے جیسے زیادہ ممکنہ ملازمین برو میں منتقل ہوتے گئے۔ 19 ویں صدی کے آخر اور 20 ویں صدی کے اوائل میں ووڈ سائیڈ کے باشندوں کو مشرق میں بروکلین، شمال میں کالج پوائنٹ اور خاص طور پر مغرب میں روزگار مل سکتا تھا۔ ہنٹرز پوائنٹ، سنی سائیڈ، اور دیگر مغربی ملکہ برادریوں کے پاس فاؤنڈری، ریل یارڈ، کیمیائی کام، اور متعدد فیکٹریاں تھیں، جن میں مشہور اسٹین وے پیانو فیکٹری بھی شامل تھی۔ جب، 1870 میں، ان برادریوں نے خود کو لانگ آئلینڈ سٹی میں تشکیل دیا تو روزگار کے مواقع تیزی سے بڑھے، اس قدر کہ 20 ویں صدی کے اختتام تک، یہ شہر فخر کر سکتا تھا کہ اس میں تمام ریاستہائے متحدہ میں صنعت کا سب سے زیادہ ارتکاز تھا۔ ووڈ سائیڈ کے اندر بھی ملازمتیں تھیں۔ گاؤں میں طویل عرصے سے مقامی کاروبار کے محرک کے طور پر شہر کا سب سے بڑا قبرستان کلوری تھا۔ اس کے پاس ایک شراب خانہ، ایک بڑا پھول فروش، اور بہت سے مقامی خوردہ ادارے بھی تھے۔ 1875 میں بلووا واچ کمپنی نے وہاں اپنا صدر دفتر قائم کیا۔ اچھی نقل و حمل اور ملازمتوں تک رسائی کے ساتھ، ووڈ سائیڈ میں بہت سی مقامی سہولیات موجود تھیں۔ یہ ایک پرکشش جگہ تھی جس میں بہت ساری کھلی جگہیں، بہت سے درخت اور جنگلی علاقے، صحت مند ہوا، اور مجموعی طور پر خوشگوار ماحول تھا۔ 1926 میں ایک نیوز آرٹیکل نے اسے "جنگلی خوبصورتی" کے طور پر بیان کیا، جیسا کہ دوسرے دیہاتوں میں تھا، 1898 میں بورو آف کوئینز کی تشکیل نے مقامی حکومت میں بہتری لائی اور ووڈ سائیڈ میں پولیس، سڑکوں، اسکولوں اور عوامی مقامات پر اخراجات میں اضافہ کیا۔ تاہم، ووڈ سائیڈ نے پہلے آگ سے تحفظ، سیوروں اور اسٹریٹ لائٹس فراہم کی تھیں، اور اس کی نقل و حمل کی سہولیات نے خوردہ اختیارات کی وسیع اقسام کو راستہ دیا۔ 1926 میں شائع ہونے والے ایک اخبار کے مضمون میں اس کے اسکول، P.S.11 کو "کوئینز کے سرکردہ پبلک اسکولوں میں سے ایک" قرار دیا گیا۔ اس وقت کی قریبی برادریوں کی طرح، مذہبی پابندی نے ووڈ سائیڈ کے رہائشیوں کی زندگیوں میں اہم کردار ادا کیا، اور اس کے گرجا گھروں دونوں نے اس اہمیت کی عکاسی کی اور ممکنہ نئے آنے والوں کا خیرمقدم کیا۔ ریکر کے نیو ٹاؤن کے 1852 کے نقشے میں نیو ٹاؤن ولیج یا ون فیلڈ میں ایک ایپسکوپل، میتھوڈسٹ ایپسکوپل، اور پریسبیٹیرین چرچ دکھایا گیا ہے۔ 1854 میں سینٹ میری ون فیلڈ، آج کا عیسائیوں کی مبارک کنواری مریم ہیلپ، پہلا کیتھولک پیرش بن گیا۔ اس کی زیادہ تر جماعت اور اس کے تمام ابتدائی پادری جرمن قومیت کے تھے۔ ووڈ سائیڈ کے پہلے چرچ، سینٹ پال کے پروٹسٹنٹ ایپسکوپل نے علاقے کے قدیم ترین اور ممتاز باشندوں کے غالب عقیدے کو ظاہر کیا۔ یہ 1874 میں زمینداروں کے خاندانوں کے ذریعہ قائم کیا گیا تھا جنہوں نے اس کی ابتدائی بستی سے وہاں کاشتکاری کی تھی اور ساتھ ہی اسٹیٹ کے مالک جرمن خاندانوں کے ذریعہ جو 19 ویں صدی کی درمیانی دہائیوں کے دوران منتقل ہوئے تھے، بشمول دیرینہ ریپلی، ہکس، اور ریکر خاندان اور نئے آنے والے سوسڈورف، ونڈملر اور کیلی خاندان۔ دو سال بعد، چھوٹے گھروں کے نئے مالکان میں سے رہائشیوں نے ایک بیپٹسٹ چرچ قائم کیا۔ سینٹ پال کی اصل میں صرف 50 کی ایک چھوٹی سی جماعت تھی، جو 1900 میں اس سے دوگنا تھی۔ بیپٹسٹ چرچ میں تقریبا ایسا ہی تھا۔ سینٹ سیبسٹین، اس حصے کا پہلا رومن کیتھولک چرچ، اس کی 1896 کی بنیاد پر کافی بڑی آبادی کی خدمت کرتا تھا۔ چرچ کے اراکین کی تعداد، اصل میں 300، تیزی سے بڑھی اور 1902 میں 1,000 بتائی گئی۔ اس کے دیگر فوائد کے علاوہ، ممکنہ گھر کے خریدار ووڈ سائیڈ کی تفریحی جگہوں سے بہک گئے۔ اس کے ابتدائی کاروباروں میں سے ایک شراب خانہ تھا، جس میں طویل عرصے سے ایسے کمرے تھے جہاں مرد جمع ہو کر پی سکتے تھے۔ 19 ویں صدی کے دوسرے نصف میں یہ اپنے بیئر باغات اور ڈانس ہالوں کے لیے مشہور ہوا۔ ایک ابتدائی رہائشی، جولیس ایڈمز نے ہچکاک کی ایک چھوٹی سی جگہ پر ایک چھوٹا سا مکان خریدا۔ شروع میں اس نے جوتے بنانے والے کے طور پر اپنی روزی کمائی، اور اس کاروبار میں کامیاب ہو کر دوسروں تک پھیل گیا۔ 1881 میں اس نے سینگر ہال بنایا-ایک جرمن طرز کا بیئر ہال، ایک ڈانس ہال، اور جرمن گلوکاری سوسائٹیوں اور تھیٹر کی تفریح کے لیے پرفارمنس کی جگہ-اور جیسے جیسے ہال پھلتا پھولتا گیا، اس نے کھانے کے کمرے اور یہاں تک کہ ایک بولنگ گلی بھی شامل کی۔ 1889 میں، ایک اور رہائشی نے ہیمن ہال، ایک بیئر گارڈن، ڈانسنگ پویلین، اور ڈائننگ ہال بنایا۔ 20 ویں صدی کے اوائل میں ایک مووی تھیٹر نے مقامی تفریحی سرگرمی کے اختیارات میں شمولیت اختیار کی۔ جیسا کہ 19 ویں صدی نے 20 ویں صدی کو راستہ دیا، ووڈ سائیڈ کے بھرپور فوائد نے رئیل اسٹیٹ ڈویلپرز کو اس بات پر قائل کیا کہ وہ زیادہ قبضے والے مکانات اور ڈوپلیکس گھروں میں خاطر خواہ سرمایہ کاری کریں تاکہ واحد خاندانی اکائیوں کی تکمیل کی جا سکے جو اس علاقے پر حاوی تھے۔ تین نمائندہ مثالیں 1913 میں تعمیر شدہ ووڈ سائیڈ اپارٹمنٹس، میٹروپولیٹن لائف انشورنس کمپنی کا 1922 کا منصوبہ، اور 1923 میں ووڈ سائیڈ ڈویلپمنٹ کارپوریشن کے منصوبے ہیں۔ ریل اور تیز رفتار ٹرانزٹ اسٹیشنوں کے قریب واقع، ووڈ سائیڈ اپارٹمنٹس چار منزلہ، نیم الگ تھلگ عمارتوں کی ایک قطار تھی۔ ایک منزل پر چار اپارٹمنٹ تھے، جن میں سے زیادہ تر میں چار کمرے تھے۔ کرایہ ابتدائی طور پر 18 ڈالر سے لے کر 20 ڈالر ماہانہ تک تھا۔ ٹرینوں کے بالکل قریب واقع ہے، لیکن گاؤں کے دوسری طرف، میٹروپولیٹن لائف اپارٹمنٹ پروجیکٹ زیادہ مہتواکانکشی تھا۔ دس پانچ منزلہ عمارتوں پر مشتمل اس منصوبے میں چار سو خاندانوں کے لیے جگہ تھی۔ ووڈ سائیڈ ڈویلپمنٹ کارپوریشن نے گاؤں کے وسط کے قریب زمین کے دو بڑے پلاٹوں پر نچلی منزل پر اسٹورز کے ساتھ چار منزلہ اپارٹمنٹس اور دو اور ایک خاندان کے دونوں مکانات بنائے۔ جب 1924 میں شہر بھر میں فضائی سروے کیا گیا تو ووڈ سائیڈ کو دکھایا گیا کہ اس کے بہت سے چھوٹے سنگل فیملی گھروں کے ساتھ ساتھ کچھ دیگر ملٹی فیملی اپارٹمنٹ عمارتیں اور ڈوپلیکس ہیں۔ 1930 کی دہائی کے دوران اور جنگ کے بعد کے دور میں، ووڈ سائیڈ رہائشی ترقی میں اضافہ ہوتا رہا، حالانکہ پہلی جنگ عظیم کے بعد تیزی کے سالوں کے مقابلے میں زیادہ آہستہ آہستہ۔ خالی جگہوں کو ایک اور دو خاندانی گھروں سے بھرنا جاری رہا، کمپیکٹ اپارٹمنٹ عمارتوں کی تعمیر جاری رہی، اور بڑی، لفٹ طرز کی اونچی عمارتیں کھڑی کی گئیں۔ 1936 میں، باغ کے اپارٹمنٹس کی تعمیر کے لیے غیر ترقی یافتہ زمین کا ایک آخری بڑا حصہ دستیاب کرایا گیا جب 10 ایکڑ کے ونڈملر اسٹیٹ کا ایک حصہ ڈویلپرز کو فروخت کر دیا گیا۔ 1943 میں شائع ہونے والے ایک کمیونٹی پروفائل نے ووڈ سائیڈ (جنوب میں اس کے پڑوسی ون فیلڈ کے ساتھ) کو "چھوٹے گھروں اور درمیانی آمدنی والے ضلع" کے طور پر نمایاں کیا۔ اس علاقے میں اب بھی بہت کم اپارٹمنٹ عمارتیں اور بہت کم صنعتیں تھیں۔ اگرچہ 1920 کی دہائی میں آبادی میں تیزی سے اضافہ 1930 کی دہائی میں کم ہو گیا تھا، لیکن پروفائل کے مصنفین کو بہتر ٹرانزٹ (آئی این ڈی کوئینز بولیوارڈ لائن جو 1933 میں کھولی گئی تھی) اور ایک نئے شاپنگ سینٹر کی توقع تھی تاکہ نئے رہائشیوں کی بڑی تعداد کو راغب کیا جا سکے۔ واحد خاندانی مکانات کی تعداد 2,159، دوہری خاندانی مکانات 1,711، اور بڑی رہائشی عمارتوں کی تعداد 868 دی گئی ہے۔ 1949 میں، ووڈ سائیڈ ہاؤسز پر تعمیر مکمل ہوئی، جو ایک عوامی ہاؤسنگ کمپلیکس ہے جسے نیویارک سٹی ہاؤسنگ اتھارٹی نے بنایا اور چلایا تھا۔ یہ کمپلیکس 20 چھ منزلہ عمارتوں پر مشتمل ہے جس میں 1,358 اپارٹمنٹس ہیں۔ یہ مغربی ووڈ سائیڈ میں 49 ویں اور 51 ویں سٹریٹ، 31 ویں ایونیو اور نیو ٹاؤن روڈ کے درمیان آسٹوریا کی سرحد سے متصل ہے۔ اکیسویں صدی اکیسویں صدی کے اختتام پر، ووڈ سائیڈ کو آخر کار تعمیر ہوتے دیکھا گیا۔ اس کے باوجود اس محلے کو رہنے کے لیے ایک پرکشش جگہ کے طور پر دیکھا جاتا رہا-جس کی خصوصیت "وسیع راستے، پتوں والی سڑکیں اور نجی گھروں کا مرکب، چھوٹے اپارٹمنٹ کی عمارتیں اور کبھی کبھار اونچے تعاون" ہیں۔ آبادی 1880 میں تقریبا 1,800 ؛ 1900 میں 3,900 ؛ 1920 میں 15,000 ؛ اور 1930 میں 41,000 تھی۔ 1963 تک یہ بڑھ کر تقریبا 55,600 ہو گیا تھا، اور 2000 تک آبادی بڑھ کر 90,000 ہو گئی تھی۔ 2008 میں مقامی کمیونٹی بورڈ کے چیئرمین نے کہا کہ بڑی اپارٹمنٹ عمارتیں چھوٹی عمارتوں کی جگہ لے رہی ہیں اور ایک ہی خاندان کے گھروں کو کثیر خاندانی کرایے کی جائیدادوں میں تبدیل کیا جا رہا ہے۔ اسی دوران، رئیل اسٹیٹ کے دلالوں نے ایک نیوز رپورٹر کو بتایا کہ مین ہیٹن کے قریب سستی رہائش کی تلاش کرنے والے خاندانوں میں دلچسپی مضبوط رہی۔ 2010 کی ریاستہائے متحدہ مردم شماری کے اعداد و شمار کی بنیاد پر، ووڈ سائیڈ کی آبادی 45,099 تھی، جو 2000 میں گنے گئے 43,846 سے 1,253 (2.9 ٪) کا اضافہ ہے۔ کے رقبے پر محیط، پڑوس کی آبادی کی کثافت تھی۔ پڑوس کی نسلی تشکیل 22.5% (10,140) سفید فام، 1.3 ٪ (592) افریقی امریکی، 0.2 ٪ (76) مقامی امریکی، 39.9% (17,990) ایشیائی، 0.0 ٪ (5) پیسیفک جزیرہ نما، 0.5 ٪ (221) دیگر نسلوں سے، اور 2.2 ٪ (975) دو یا زیادہ نسلوں سے تھی۔ کسی بھی نسل کے ہسپانوی یا لاطینی آبادی کا 33.5% (15,100) تھے۔ ووڈ سائیڈ اور سنی سائیڈ پر مشتمل پورے کمیونٹی بورڈ 2 میں این وائی سی ہیلتھ کے 2018 کمیونٹی ہیلتھ پروفائل کے مطابق 135,972 باشندے تھے، جن کی اوسط متوقع عمر 85.4 سال تھی۔ یہ نیویارک شہر کے تمام محلوں کے لیے اوسط متوقع عمر 81.2 سے زیادہ ہے۔ زیادہ تر باشندے درمیانی عمر کے بالغ اور نوجوان ہیں: 17 ٪ 0-17 کی عمر کے درمیان، 39 ٪ 25 اور 44 کے درمیان، اور 24 ٪ 45 اور 64 کے درمیان ہیں۔ کالج کی عمر اور بزرگ باشندوں کا تناسب بالترتیب 8 فیصد اور 12 فیصد کم تھا۔ 2017 تک، کمیونٹی بورڈ 2 میں اوسط گھریلو آمدنی $67,359 تھی۔ 2018 میں، ایک اندازے کے مطابق ووڈ سائیڈ اور سنی سائیڈ کے 20 ٪ باشندے غربت میں رہتے تھے، اس کے مقابلے میں تمام کوئینز میں 19 ٪ اور پورے نیویارک شہر میں 20 ٪ تھے۔ کوئنز میں 8 فیصد اور نیویارک شہر میں 9 فیصد کے مقابلے میں بیس میں سے ایک رہائشی (5 فیصد) بے روزگار تھا۔ کرایہ کا بوجھ، یا رہائشیوں کا فیصد جنہیں اپنا کرایہ ادا کرنے میں دشواری ہوتی ہے، ووڈ سائیڈ اور سنی سائیڈ میں 51 فیصد ہے، جو بالترتیب 53 فیصد اور 51 فیصد کے برو وائیڈ اور سٹی وائیڈ ریٹ کے برابر ہے۔ اس حساب کی بنیاد پر، ووڈ سائیڈ اور سنی سائیڈ کو باقی شہر کے مقابلے میں زیادہ آمدنی والا سمجھا جاتا ہے اور نرم نہیں۔ نیو یارک سٹی ڈیپارٹمنٹ آف سٹی پلاننگ کے 2020 کی مردم شماری کے اعداد و شمار کے مطابق، 20، 000 سے 29، 999 ایشیائی باشندے، 10، 000 سے 19، 999 ہسپانوی باشندے، 5، 000 سے 9، 999 سفید باشندے، اور 5000 سے کم سیاہ فام باشندے تھے۔ ثقافتی پس منظر ووڈ سائیڈ کی آبادی کا کردار، قومی اصل کے لحاظ سے، وقت کے ساتھ یکسر بدل گیا ہے۔ اس کے ابتدائی باشندے مقامی امریکی تھے، شاید میسپیچس کے، جنہوں نے اپنا نام مسپیتھ قصبے کو دیا۔ پہلے یورپی زمیندار بنیادی طور پر ڈچ اور انگریز تھے اور ان کے مزدور بنیادی طور پر برطانوی، افریقی (غلام) اور امریکی ہندوستانی تھے۔ انیسویں صدی کے دوران، جرمنوں نے بڑی حد تک ان پہلے آباد کاروں سے قبضہ کر لیا۔ پہلے سے مذکور بڑے جرمن زمینداروں کے علاوہ (کیلیز-جن کا نام اصل میں کولے تھا-ریکر، شروڈر، شمٹ، سوسڈورف، اور ونڈملر)، ہچکاک کے چھوٹے پلاٹوں کے پہلے خریدار زیادہ تر جرمن نکالنے والے تھے۔ ان میں ایبرہارٹ، گروبر اور شلیپرگرل جیسے ناموں والے مرد شامل تھے۔ 19 ویں صدی کے اختتام پر اور 20 ویں کے بیشتر حصے میں، آئرش باشندوں کی بڑھتی ہوئی تعداد پہنچی اور ووڈ سائیڈ بالآخر اتنا آئرش بن گیا کہ اس نے "آئرش ٹاؤن" کا عرفی نام حاصل کیا۔ جرمن سے آئرش میں منتقلی کا ایک بڑا موڑ 1901 میں اس وقت پیش آیا جب گریٹر نیویارک آئرش ایتھلیٹک ایسوسی ایشن نے باضابطہ طور پر جنوب میں اس کے پڑوسی ووڈ سائیڈ اور لورل ہل کے درمیان سرحد پر سیلٹک پارک نامی ایک بڑا ایتھلیٹک کمپلیکس کھولا۔ دوسرا اہم موڑ جرمن اسٹیٹ مالکان میں سے آخری لوئس ونڈملر کی موت تھی۔ مقامی کے ساتھ ساتھ شہر اور قومی امور میں نمایاں، انہیں ووڈ سائیڈ کا "گرینڈ اولڈ مین" یا "پیٹریاارک" کہا جاتا تھا۔ اگرچہ یہ جائیداد افسردگی کے اختتام اور دوسری جنگ عظیم کے آغاز تک ان کے وارثوں کے ہاتھ سے نہیں نکلی تھی، اس کے باوجود ان کے انتقال سے ووڈ سائیڈ کی دیہی گاؤں سے مضافاتی بیڈروم کمیونٹی میں منتقلی کو نشان زد کرنے میں مدد ملتی ہے۔ 1860 کی دہائی میں بڑے پیمانے پر رہائشی ترقی کے ساتھ، ووڈ سائیڈ کوئینز میں سب سے بڑی آئرش امریکی کمیونٹی بن گئی۔ 1930 کی دہائی کے اوائل میں، یہ علاقہ تقریبا 80 ٪ آئرش تھا۔ اس کے بعد آئرش کی آمد 1980 کی دہائی کے دوران اور 1990 کی دہائی کے اوائل میں ہوئی جب بہت سے آئرش آئرلینڈ میں خراب معاشی حالات کی وجہ سے نیویارک ہجرت کر گئے۔ ان میں سے بہت سے "نئے آئرش" ووڈ سائیڈ میں آباد ہو گئے، جہاں مردوں کو تعمیراتی کارکنوں یا بارٹینڈر کے طور پر کام ملتا تھا جبکہ خواتین ویٹریس، نانی یا گھریلو ملازمین کے طور پر کام کرتی تھیں۔ 20 ویں صدی کے اختتام کی طرف، آئرش غلبہ آہستہ آہستہ دیگر قومیتوں کے امتزاج میں بدل گیا، لیکن اگرچہ پڑوس نے آج نسلی تنوع میں اضافہ دیکھا ہے، اس علاقے میں اب بھی آئرش امریکی کی مضبوط موجودگی برقرار ہے، اور وہاں متعدد آئرش پب اور ریستوراں موجود ہیں جو ووڈ سائیڈ میں بکھرے ہوئے ہیں۔ دوسری جنگ عظیم کے بعد، اس علاقے میں خاندان بنیادی طور پر آئرش، اطالوی اور یہودی نسل کے تھے۔ آہستہ آہستہ، ڈومینیکن اور دیگر قومیتوں نے 1960 کی دہائی کے آخر میں شروع ہونے والی کمیونٹی میں نمودار ہونا شروع کیا۔ اس کے بعد تنوع کا رجحان شروع ہوا اور تب سے جاری ہے۔ اس تنوع پر بہت سے مبصرین نے تبصرہ کیا ہے اور اسے رہائشیوں کی عبادت گاہوں میں دکھایا جا سکتا ہے۔ مثال کے طور پر، ون فیلڈ ریفارمڈ چرچ کا آغاز 1880 میں ایک ڈچ کیلونسٹ چرچ کے طور پر ہوا اور 1969 میں امریکہ میں پہلی تائیوان کی جماعت بن گئی۔ ووڈ سائیڈ کی دیگر عبادت گاہوں میں اب وہ شامل ہیں جو ہندو، تھائی بدھسٹ، رومانیائی آرتھوڈوکس، فلپائنی، کوریائی، چینی اور بحرینی ہیں۔ ووڈ سائیڈ میں ایک مضبوط مسلم کمیونٹی ہے اور یہ ایک بڑی، کثیر مقصدی تنظیم، اسلامک انسٹی ٹیوٹ آف نیویارک کا گھر ہے۔ سینٹ سیبسٹین ماس جانے والوں میں، ایک پادری کا کہنا ہے کہ تقریبا 45 ٪ ہسپانوی (خاص طور پر کولمبیا اور میکسیکو سے)، 25 ٪ آئرش، 25 ٪ فلپائنی، اور 5 ٪ کوریائی ہیں۔ 1999 میں، ووڈ سائیڈرز 49 ممالک سے آئے اور 34 مختلف زبانیں بولتے تھے۔ 1990 کی دہائی کے اوائل میں، بہت سے ایشیائی امریکی خاندان اس علاقے میں منتقل ہو گئے، خاص طور پر 61 ویں اسٹریٹ-ووڈ سائیڈ سب وے اسٹیشن کے مشرق میں۔ 2000 میں ووڈ سائیڈ کی آبادی 30 فیصد ایشیائی امریکی تھی۔ ووڈ سائیڈ میں تھائی امریکیوں، کوریائی امریکیوں، چینی امریکیوں اور فلپائنی امریکیوں (کوریا ٹاؤن، چائنا ٹاؤن، اور لٹل منیلا دیکھیں) کی ایک بڑی آبادی ہے، جن میں سے ہر ایک کا اپنا نسلی انکلیو ہے۔ جنوبی ایشیائی امریکی بھی ہیں، خاص طور پر ہندوستانی امریکی، بنگلہ دیشی امریکی، نیپالی امریکی، اور پاکستانی امریکی، نیز ڈومینیکن اور لاطینی کی ایک بڑی آبادی بھی ہے۔ اپنے دیرینہ متنوع کھانوں اور مشروبات کی عکاسی کرتے ہوئے، پڑوس بہت سے ثقافتی ریستورانوں اور پبوں سے بھرا ہوا ہے۔ یہ شہر کے کچھ مشہور ترین تھائی، فلپائنی، کولمبیا اور ایکواڈور کے کھانے کی جگہوں کا گھر بھی ہے۔ ووڈ سائیڈ کا تنوع خود کو متعدد تہواروں اور اسٹریٹ میلوں میں پیش کرتا ہے۔ یہ مین ہیٹن میں مشہور جشن سے پہلے ایک پریڈ کے ساتھ سینٹ پیٹرک ڈے کی یاد دلاتا ہے۔ ووڈ سائیڈ موسم گرما میں کئی تقریبات کی میزبانی بھی کرتا ہے، جس میں یوم آزادی کا اسٹریٹ میلہ بھی شامل ہے۔ لٹل منیلا "لٹل منیلا"، یا فلپنو ٹاؤن، روزویلٹ ایونیو پر 63 ویں-71 ویں سڑکوں پر پھیلا ہوا ہے، جہاں بہت سے فلپائنی ملکیت والے کاروبار ووڈ سائیڈ کی بڑی فلپائنی امریکی برادری کی خدمت کے لیے جمع ہوئے ہیں۔ یہ پڑوس فلپائنی باشندوں کے ارتکاز کے لیے جانا جاتا ہے۔ فلپائنی کیفے اور ریستوراں اس علاقے پر حاوی ہیں، ساتھ ہی ساتھ پورے محلے میں بکھرے ہوئے کئی مال بردار اور ترسیلات زر کے مراکز بھی ہیں۔ دیگر فلپائنی ملکیت والے کاروبار بشمول پیشہ ورانہ خدمات (میڈیکل، ڈینٹل، آپٹیکل)، ڈرائیونگ اسکول، بیوٹی سیلون، امیگریشن سروسز، اور ویڈیو رینٹل مقامات جو فلپائن سے تازہ ترین فلمیں فراہم کرتے ہیں کمیونٹی میں پھیلے ہوئے ہیں۔ یہ علاقہ بہت سے مقامی فلپائنی اور غیر فلپائنی باشندوں کو یکساں طور پر اور لانگ آئلینڈ، کنیکٹیکٹ، پنسلوانیا اور نیو جرسی کے پڑوسی مقامات سے راغب کرتا ہے۔ فروری 2008 میں، بائینیہان فلپائنی کمیونٹی سینٹر نے ووڈ سائیڈ میں اپنے دروازے کھولے، یہ ایک ایسا منصوبہ ہے جس کی سربراہی فلپائن فورم کر رہا ہے۔ فلپائن فورم فلپائنی امریکی تاریخ کے مہینے کی یاد میں ستمبر میں ہارٹ پلے گراؤنڈ میں سالانہ بیانہان کلچرل فیسٹیول کی میزبانی بھی کرتا ہے۔ 70 ویں اسٹریٹ اور روزویلٹ ایونیو کے چوراہے کو پڑوس کی فلپائنی برادری کا جشن منانے کے لیے 12 جون 2022 کو "لٹل منیلا ایونیو" کا مشترکہ نام دیا گیا تھا۔ فروری 2008 میں، بائینیہان فلپائنی کمیونٹی سینٹر نے ووڈ سائیڈ میں اپنے دروازے کھولے، یہ ایک ایسا منصوبہ ہے جس کی سربراہی فلپائن فورم کر رہا ہے۔ فلپائن فورم فلپائنی امریکی تاریخ کے مہینے کی یاد میں ستمبر میں ہارٹ پلے گراؤنڈ میں سالانہ بیانہان کلچرل فیسٹیول کی میزبانی بھی کرتا ہے۔ 12 جون 2022 کو، کوئینز میں فلپائنی برادری کی بڑھتی ہوئی موجودگی اور شراکت کی یاد میں 70 ویں اسٹریٹ اور روزویلٹ ایونیو کے چوراہے پر ایک نشان کی نقاب کشائی کی تقریب اور جشن کا انعقاد کیا گیا۔ اس کے ساتھ ساتھ، فلپائن کے کوئزون شہر میں ایک روزویلٹ ایونیو بھی ہے۔ کوئنز کے کونے کو "لٹل منیلا ایونیو" کا مشترکہ نام دیا گیا تھا۔ سینٹ پیٹرک ڈے پریڈ ووڈ سائیڈ نیویارک شہر کی واحد سینٹ پیٹرک ڈے پریڈ کی میزبانی کرتا ہے جو نیویارک شہر کی ایل جی بی ٹی کیو آئرش کمیونٹی کے اراکین کو مارچ کرنے کی دعوت دیتا ہے۔ اسے سینٹ پیٹرز فار آل پریڈ کہا جاتا ہے۔ پریڈ کی بنیاد ایل جی بی ٹی کیو + حقوق کے کارکن برینڈن فائی نے اس وقت رکھی تھی جب آئرش ہم جنس پرست اور ہم جنس پرست تنظیم (آئی ایل جی او) کو اینسینٹ آرڈر آف ہائبرنیئنز کے ذریعہ مین ہیٹن سینٹ پیٹرک ڈے پریڈ میں مارچ کرنے کی اجازت سے بار بار انکار کیا گیا تھا۔ پریڈ سنی سائیڈ سے ووڈ سائیڈ تک ہوتی ہے، جس کا نقطہ آغاز 43 ویں اسٹریٹ اور اسکل مین ایونیو میں ہوتا ہے۔ 1991 میں، حال ہی میں قائم ہونے والی ہم جنس پرست اور ہم جنس پرست آئرش تنظیم آئی ایل جی او کو ففتھ ایونیو پر سینٹ پیٹرک ڈے پریڈ میں مارچ کرنے کی اجازت سے انکار کر دیا گیا۔ جب نیویارک شہر کے میئر ڈنکنز نے ان کی جانب سے مداخلت کی تو آئی ایل جی او کے اراکین کو ایک بار مارچ کرنے کی اجازت دی گئی، لیکن ان کی موجودگی کا دوسرے مارچ کرنے والوں کے ساتھ ساتھ تماشائیوں کی طرف سے بھی دشمنی کے ساتھ استقبال کیا گیا، جنہوں نے کھلے عام ان پر بدسلوکی کی اور بیئر پھینکی۔ اس کے بعد کے سالوں میں، آئی ایل جی او کے اراکین کو مارچ کرنے، پریڈ میں احتجاج کرکے جواب دینے اور گرفتار ہونے کی اجازت سے انکار کر دیا جائے گا۔ اس کے بعد دو عدالتی فیصلوں نے ایل جی بی ٹی کیو مارچ کرنے والوں کو خارج کرنے کی مزید توثیق کی: 1993 میں، مین ہیٹن میں فیڈرل ڈسٹرکٹ کورٹ کے فیڈرل جج کیون تھامس ڈفی نے فیصلہ دیا کہ اینسینٹ آرڈر آف ہائبرنیئنز مین ہیٹن میں سینٹ پیٹرک کی پریڈ سے ایل جی بی ٹی کیو مارچ کرنے والوں پر پابندی لگا سکتا ہے۔ 1995 میں، امریکی سپریم کورٹ نے ہرلی بمقابلہ آئرش امریکی ہم جنس پرست، ہم جنس پرست، اور بوسٹن کے ابیلنگی گروپ میں فیصلہ دیا کہ عوامی مظاہرے کا اہتمام کرنے والے نجی شہریوں کو ریاست کی طرف سے ایسے گروپوں کو شامل کرنے پر مجبور نہیں کیا جا سکتا جو یہ پیغام دیتے ہیں کہ منتظمین اپنے مظاہرے کے ذریعے پیش نہیں ہونا چاہتے۔ ان عدالتی فیصلوں کے تناظر میں، برینڈن فائی نے لیوینڈر اینڈ گرین الائنس (ایل اے جی) کا قیام کیا، جو ایک جامع تقریب کا اہتمام کرتا ہے جو "ہر اس شخص کے لیے کھلا ہے جو آئرلینڈ کے جذبے اور آئرلینڈ سے اپنے رابطوں کا جشن منانا چاہتا ہے" اور اسے "سینٹ پیٹس فار آل" کا نام دیتا ہے۔ پریڈ کا نعرہ، "قوم کے تمام بچوں کو مساوی طور پر پسند کرنا"، 1916 کے آئرش جمہوریہ کے ایسٹر اعلان سے نکلا ہے۔ پہلی پریڈ 5 مارچ 2000 کو منعقد ہوئی۔ تمام پریڈ کے لیے سینٹ پیٹس کی تخلیق نے آئرش نسل اور ایسوسی ایشن کے ایل جی بی ٹی + لوگوں کے لیے ایک خوش آئند کمیونٹی فراہم کی۔ مختلف ثقافتوں اور پس منظر کے لوگ اہم وجوہات کی بنا پر اس پریڈ میں شرکت کرتے ہیں۔ 2000 کے افتتاحی سال میں، پریڈ نے لوگوں کے 70 سے زیادہ گروپوں کو اپنی طرف متوجہ کیا، بشمول کوریائی برادری نے آئرش راہبوں کے ان کی تعلیم میں ادا کیے گئے اہم کردار کا احترام کرتے ہوئے، چلی کے لوک موسیقاروں نے برنارڈو او ہیگنس، چلی کے بانی والد اور پہلے صدر، اور ایک آئرش تارکین وطن کے بیٹے، بچوں اور ان کی کٹھ پتلی، سنی سائیڈ ڈرم کورپس، اور ایل جی بی ٹی تنظیموں کو اعزاز سے نوازا۔ بہت سے لوگوں نے کبھی بھی ایسی روایت کا حصہ بننے کا تصور نہیں کیا جس نے کیتھولک اظہار کو مشغول کرنے والی کسی بھی چیز کی اجازت نہیں دی۔ ووڈ سائیڈ پریڈ نمایاں ہے کیونکہ یہ نسل، نسل یا جنسی رجحان سے قطع نظر سبز لباس پہننے والے کسی بھی شخص کا خیرمقدم کرتی ہے۔ "سینٹ پیٹرک کی پریڈ اس شہر میں آئرش ثقافت اور جشن کا سب سے اہم اظہار ہے، اور کوئنز میں پریڈ، ہم میں سے بہت سے لوگوں کے لیے، پہلی بار کا تجربہ تھا۔ نیو یارک شہر میں پہلی سینٹ پیٹرک پریڈ کے بعد یہ پہلی پریڈ تھی، جو 1762 میں تھی، [جو] سب کے لیے کھلی اور خوش آئند تھی۔ " پریڈ نے ایسے سیاست دانوں کو اپنی طرف متوجہ کیا ہے جیسے نیویارک شہر کے سابق میئر روڈی جولیانی اور مائیکل بلومبرگ ؛ جیسن ویسٹ، نیو پالٹز، نیویارک کے میئر ؛ سابق کانگریس مین جوزف کرولی، جنہوں نے ضلع کی نمائندگی کی ؛ اور سابق امریکی۔ سینیٹر اور وزیر خارجہ ہلیری کلنٹن۔ سینٹ پیٹس فار آل پریڈ نے 3 مارچ 2019 کو اپنی 20 ویں سالگرہ منائی۔ پولیس اور کرائم ووڈ سائیڈ، سنی سائیڈ، اور لانگ آئلینڈ سٹی کو NYPD کے 108 ویں علاقے کے ذریعے گشت کیا جاتا ہے، جو 5-47 50 ویں ایونیو پر واقع ہے۔ 108 واں علاقہ 2010 میں فی کس جرائم کے لیے 69 گشت والے علاقوں میں سے 25 ویں سب سے محفوظ مقام پر تھا۔، غیر مہلک حملے کی شرح 19 فی 100,000 افراد کے ساتھ، ووڈ سائیڈ اور سنی سائیڈ کی فی کس پرتشدد جرائم کی شرح پورے شہر سے کم ہے۔ قید کی شرح 163 فی 100,000 افراد مجموعی طور پر شہر کے مقابلے میں کم ہے۔ 108 ویں علاقے میں 1990 کی دہائی کے مقابلے جرائم کی شرح کم ہے، 1990 اور 2018 کے درمیان تمام زمروں میں جرائم میں 88.2% کی کمی واقع ہوئی ہے۔ اس محلے میں 2018 میں 2 قتل، 12 عصمت دری، 90 ڈکیتی، 108 مجرمانہ حملے، 109 چوری، 490 بڑی لوٹ مار، اور 114 بڑی لوٹ مار کی آٹو کی اطلاع ملی۔ فائر سیفٹی ووڈ سائیڈ کو دو نیویارک سٹی فائر ڈیپارٹمنٹ (ایف ڈی این وائی) فائر اسٹیشنوں کے ذریعے خدمات فراہم کی جاتی ہیں: انجن کمپنی 325/لیڈر کمپنی 163-41-24 51 ویں اسٹریٹ انجن کمپنی 292/ریسکیو 4-64-18 کوئنز بولیوارڈ اس کے علاوہ، ایف ڈی این وائی ای ایم ایس اسٹیشن 45/ای ایم ایس ٹیلی میٹری 58-65 52 ویں روڈ پر واقع ہے۔ شہر بھر میں دوسری جگہوں کے مقابلے ووڈ سائیڈ اور سنی سائیڈ میں صحت، قبل از وقت پیدائش زیادہ عام ہے، لیکن نوعمر ماؤں کی پیدائش کم عام ہے۔ ووڈ سائیڈ اور سنی سائیڈ میں، فی 1,000 زندہ پیدائشوں میں 90 قبل از وقت پیدائشیں تھیں (اس کے مقابلے میں 87 فی 1,000 شہر بھر میں)، اور نوعمر ماؤں میں 14.9 پیدائش فی 1,000 زندہ پیدائشوں میں (اس کے مقابلے میں 19.3 فی 1,000 شہر بھر میں)۔ ووڈ سائیڈ اور سنی سائیڈ میں رہائشیوں کی ایک بڑی آبادی ہے جو غیر بیمہ شدہ ہیں۔ 2018 میں، غیر بیمہ شدہ باشندوں کی اس آبادی کا تخمینہ 16 فیصد لگایا گیا تھا، جو کہ شہر بھر میں 12 فیصد کی شرح سے زیادہ ہے۔ ووڈ سائیڈ اور سنی سائیڈ میں ہوا کے آلودگیوں کی سب سے مہلک قسم باریک ذرات کا ارتکاز شہر کی اوسط سے زیادہ ہے۔ ووڈ سائیڈ اور سنی سائیڈ کے چودہ فیصد باشندے تمباکو نوشی کرتے ہیں، جو کہ شہر کے اوسط 14 فیصد باشندوں کے تمباکو نوشی کرنے کے برابر ہے۔ ووڈ سائیڈ اور سنی سائیڈ میں، 20 ٪ باشندے موٹے ہیں، 9 ٪ ذیابیطس کے مریض ہیں، اور 23 ٪ کو ہائی بلڈ پریشر ہے-اس کے مقابلے میں شہر بھر میں اوسط بالترتیب 20 ٪، 14 ٪، اور 24 ٪ ہے۔ اس کے علاوہ، 19 فیصد بچے موٹے ہیں، جبکہ شہر بھر میں اوسط 20 فیصد ہے۔ 92 فیصد باشندے روزانہ کچھ پھل اور سبزیاں کھاتے ہیں، جو شہر کی اوسط 87 فیصد سے زیادہ ہے۔ 2018 میں، 79 فیصد باشندوں نے اپنی صحت کو "اچھا"، "بہت اچھا"، یا "بہترین" قرار دیا، جو شہر کی اوسط 78 فیصد سے قدرے زیادہ ہے۔ ووڈ سائیڈ اور سنی سائیڈ میں ہر سپر مارکیٹ کے لیے 17 بوڈیگاس ہیں۔ اس علاقے کے قریب ترین بڑے ہسپتال ایلمھورسٹ میں ایلمھورسٹ ہسپتال سینٹر اور آسٹوریا میں کوئینز کا ماؤنٹ سینا ہسپتال ہیں۔ پوسٹ آفس اور زپ کوڈ ووڈ سائیڈ زپ کوڈ 11377 کے تحت آتے ہیں۔ ریاستہائے متحدہ کا پوسٹ آفس 39-25 61 ویں اسٹریٹ پر ووڈ سائیڈ اسٹیشن چلاتا ہے۔ ایجوکیشن ووڈ سائیڈ اور سنی سائیڈ میں عام طور پر باقی شہر کے مقابلے کالج تعلیم یافتہ رہائشیوں کا تناسب قدرے زیادہ ہے۔ جبکہ 25 سال اور اس سے زیادہ عمر کے 45 فیصد باشندوں کے پاس کالج کی تعلیم یا اس سے زیادہ ہے، 19 فیصد کے پاس ہائی اسکول کی تعلیم سے کم ہے اور 35 فیصد ہائی اسکول گریجویٹ ہیں یا کچھ کالج کی تعلیم رکھتے ہیں۔ اس کے برعکس، کوئینز کے 39 فیصد باشندوں اور شہر کے 43 فیصد باشندوں کے پاس کالج یا اس سے زیادہ کی تعلیم ہے۔ ووڈ سائیڈ اور سنی سائیڈ کے ریاضی میں مہارت حاصل کرنے والے طلباء کا فیصد 2000 میں 40 فیصد سے بڑھ کر 2011 میں 65 فیصد ہو گیا، اور اسی عرصے کے دوران پڑھنے کی کامیابی 45 فیصد سے بڑھ کر 49 فیصد ہو گئی۔ ووڈ سائیڈ اور سنی سائیڈ میں ابتدائی اسکول کے طلباء کی غیر حاضری کی شرح باقی نیویارک شہر سے کم ہے۔ ووڈ سائیڈ اور سنی سائیڈ میں، ابتدائی اسکول کے 11 ٪ طلباء فی تعلیمی سال میں بیس یا اس سے زیادہ دن چھوٹ جاتے ہیں، جو شہر کی اوسط 20 ٪ سے کم ہے۔ مزید برآں، ووڈ سائیڈ اور سنی سائیڈ میں ہائی اسکول کے 86 ٪ طلباء وقت پر فارغ التحصیل ہوتے ہیں، جو شہر کی اوسط 75 ٪ سے زیادہ ہے۔ اسکول ووڈ سائیڈ میں درج ذیل پبلک اسکول شامل ہیں: پی ایس 11 کیتھرین فیلان (گریڈ کے-6) پی ایس 12 جیمز بی کولگیٹ (گریڈ کے-5) پی ایس 151 میری ڈی کارٹر (گریڈ پی کے-5) پی ایس 152 گوینڈولین این ایلیین اسکول (گریڈ پی کے-5) پی ایس 229 ایمانوئل کپلان (گریڈ پی کے-5) آئی ایس 125 تھامس جے میک کین ووڈ سائیڈ انٹرمیڈیٹ اسکول (گریڈ 6-8) ولیم کولن برائنٹ ہائی اسکول (گریڈ 9-12) کئی نجی اسکول بھی ہیں، جن میں شامل ہیں: کارپس کرسٹی ایلیمنٹری اسکول گریٹر نیویارک اکیڈمی راجی اسکول سینٹ سیبسٹین ایلیمنٹری اسکول لائبریری کوئنز پبلک لائبریری کی ووڈ سائیڈ برانچ 54-22 اسکل مین ایونیو میں واقع ہے۔ علاقے میں گرین اسپیس پارکس میں شامل ہیں: ڈو بوائے پلازہ، جو ووڈ سائیڈ ایونیو، 52 ویں اسٹریٹ، اور 39 ویں روڈ سے گھرا ہوا ہے۔ یہ اصل میں بچوں کا کھیل کا میدان تھا لیکن اب یہ ایک زمین کی تزئین کا مثلث ہے۔ ونڈملر پارک (اب لارنس ورجیلیو پلے گراؤنڈ)، 39 ویں روڈ اور 39 ویں ڈرائیو کے درمیان 52 ویں سے 54 ویں اسٹریٹ تک۔ اس کا نام اصل میں لوئس ونڈملر کے نام پر رکھا گیا تھا، جو ایک مقامی رہائشی تھا جو ایک جرمن تارکین وطن اور ایک تاجر تھا۔ 2002 میں پارک کا نام بدل کر 11 ستمبر کے حملوں میں ہلاک ہونے والے فائر فائٹر لارنس ورجیلیو کے نام پر رکھا گیا۔ پارک کی سہولیات میں بیس بال اور ہینڈ بال کے لیے میدان اور کورٹ، کھیل کا میدان اور اسپرے شاور، رننگ ٹریک، سوئمنگ پول اور فٹنس کا سامان شامل ہیں۔ لارنس ورجیلیو پلے گراؤنڈ کو ونڈملر پارک کہا جاتا تھا جو کہ بینکنگ انڈسٹری کے ایک کامیاب مالک کا نام تھا۔ 2002 میں پارک کے کھیل کے میدان کا نام نیویارک شہر کے فائر فائٹر لارنس ورجیلیو (1962-2001) کے نام پر رکھا گیا تھا، جو 11 ستمبر 2001 کو ورلڈ ٹریڈ سینٹر میں انتقال کر گئے تھے۔ اس میں اوپن ایئر اسٹیج، ایک تجدید شدہ اے ڈی اے-قابل رسائی کمفرٹ اسٹیشن، منی پول، ورزش کا ٹریک، راستے، باڑ لگانے، باسکٹ بال کورٹ، اور ورزش کا نیا سامان ہے جو پڑوسی لوگوں کو اپنے چھٹی کے دن سے لطف اندوز کرنے میں مدد کرتا ہے۔ ونڈملر پارک ہر جمعرات سے اگست تک صبح 9 بجے سے صبح 1 بجے تک بوٹ کیمپ کے طور پر فٹنس کی سرگرمیاں اور تفریح پیش کرتا ہے۔ اس پارک کا نام ممتاز بینکر مسٹر لوئس ونڈملر کے نام پر رکھا گیا تھا۔ 1936 میں، ونڈملر کے بچوں نے خاندانی زمین شہر کو عطیہ کی اور یہ وفاقی ورکس ایڈمنسٹریشن ریلیف ورک پروگرام کے تحت جلد ہی تیار ہوا۔ بگ بش پارک، 61 ویں اور 64 ویں سڑکوں کے درمیان لورل ہل بلیوارڈ کے شمال کی طرف۔ یہ 1950 کی دہائی میں بروکلین-ملکہ ایکسپریس وے کی تعمیر کے دوران بنائی گئی زمین کے ایک پلاٹ پر بنایا گیا تھا اور تعمیر شروع ہونے کے سولہ سال بعد 1987 میں کھولا گیا تھا۔ پارک کی سہولیات میں بیس بال، باسکٹ بال، ہینڈ بال اور فٹ بال کے لیے میدان اور کورٹ شامل ہیں۔ ایک کھیل کا میدان اور اسپرے شاور ؛ اور فٹنس کا سامان۔ بگ بش پلے گراؤنڈ 61 ویں اور 64 ویں سٹریٹ، کوئینز بولیوارڈ، اور بروکلین-کوئینز ایکسپریس وے پر واقع ہے۔ 1936 میں، میئر فیوریلو ایچ لا گارڈیا (1882-1947، میئر 1934-1945) نے اس زمین کو پارک لینڈ کے طور پر نامزد کیا۔ دسمبر 1936 میں، ریجنل پلان ایسوسی ایشن نے گووناس پارک وے اور ٹریبورو Bridge.Today کے درمیان ایک لنک کی تعمیر کی سفارش کی، بش پارک میں بیس بال کے دو میدان، چڑھنے کے ڈھانچے، جھولے، سلائیڈ، ہینڈ بال کورٹ اور بیٹھنے کے علاقے ہیں۔ پڑوس کے لوگ بیس بال اور فٹ بال یوتھ لیگ کھیلنے کے لیے روزانہ تفریحی سہولیات کا استعمال کرتے ہیں۔ فلیگ پول، لیمپ پوسٹ، بینچ اور درخت بگ بش کے کھیل کے میدان کو سجاتے ہیں۔ ناتھن ویڈن بوم پلے گراؤنڈ، 61 ویں اسٹریٹ پر لورل ہل بولیوارڈ کے جنوب کی طرف۔ اس کا نام ایک مقامی رہائشی کے نام پر رکھا گیا تھا جو وین ووڈ گارڈن ہومز کے پہلے مکینوں میں سے ایک تھا اور اس نے علاقے میں بہتری کی وکالت کی تھی۔ جان ونسنٹ ڈینیئلز جونیئر اسکوائر، 50 ویں، 51 ویں اور 52 ویں سڑکوں کے درمیان 43 ویں روزویلٹ ایونیو، پہلی جنگ عظیم کے دوران کارروائی میں مارے گئے ووڈ سائیڈ کے رہائشی ونسنٹ ڈینیئلز جونیئر کا احترام کرتا ہے۔ انہوں نے 102 ویں فیلڈ سگنل کمپنی میں پرائیویٹ فرسٹ کلاس کے طور پر خدمات انجام دیں اور 1918 میں جنگ کے آخری دنوں میں انتقال کر گئے۔ 1933 میں بورڈ آف ایلڈرمین نے اس جگہ کا نام ونسنٹ ڈینیئلز اسکوائر رکھا، "کوئینز کاؤنٹی کے ایک بیٹے کو خراج تحسین پیش کرنے کے لیے جس نے عالمی جنگ میں عظیم ترین قربانی دی۔ اس کے علاوہ، 51 ویں اور 54 ویں سٹریٹ پر مور جیکسن قبرستان، 31 ویں اور 32 ویں ایونیو کے درمیان، ایک کمیونٹی گارڈن پر مشتمل ہے۔ قبرستان نیو یارک شہر کا ایک نامزد تاریخی نشان ہے جس میں 1733 اور 1868 کے درمیان 40 سے زیادہ مداخلت کی گئی ہیں۔ نیو یارک شہر کے دوسرے حصوں کی طرح، صدیوں کی ہنگامہ خیز تبدیلیوں نے پرانے نشانات کو مکمل طور پر ختم نہیں کیا ہے۔ ووڈ سائیڈ کے اندر، لانگ آئلینڈ ریل روڈ کا ڈبل ڈیکر اسٹیشن (1869 میں بنایا گیا) اور آئی آر ٹی فلشنگ لائن (1917 میں بنایا گیا) دونوں باقی ہیں، اور 1999 میں ان کی تزئین و آرائش کی گئی۔ ناردرن بولیوارڈ اور 51 ویں اسٹریٹ پر ایک ٹرالی کے گودام کو ٹاور اسکوائر شاپنگ سینٹر کے طور پر محفوظ کیا گیا ہے۔ نیو یارک اینڈ کوئنز ریل روڈ کمپنی نے یہ گودام 1896 میں بنایا تھا۔ ایل آئی آر آر/آئی آر ٹی اسٹیشنوں کی طرح ایک نقل و حمل کا مرکز، یہ کوئینز کا سب سے بڑا کار بارن تھا۔ ووڈ سائیڈ میں ایک قدیم درخت بھی ہے، نہ کہ عظیم شاہبلوت (جو 19 ویں صدی کے آخر تک ختم ہو گیا تھا) بلکہ تانبے کا ایک بڑا بیچ ہے جو 150 سے 300 سال کی عمر کا ہے۔ کوئنز ہسٹوریکل سوسائٹی کے آرکائیو میں موجود دستاویزات سے پتہ چلتا ہے کہ یہ انقلابی جنگ کے دوران لگایا گیا ہوگا۔ ووڈ سائیڈ کے تاریخی نشانات میں سب سے قدیم اس کے قبرستان ہیں۔ کلوری قبرستان کی بنیاد 1845 میں مین ہیٹن کے سینٹ پیٹرک کیتھیڈرل کے ٹرسٹیز نے رومن کیتھولک تدفین کے لیے رکھی تھی اور بعد میں نیو کلوری پر مشتمل تین حصوں کے اضافے سے اس کی توسیع کی گئی۔ کلوری اور نیو کلوری کے مشترکہ طور پر 30 لاکھ سے زیادہ تدفین ہیں۔ 31 ویں اور 32 ویں ایونیو کے درمیان 54 ویں اسٹریٹ پر واقع، مور-جیکسن قبرستان کلوری سے بہت پرانا اور چھوٹا ہے۔ 1733 میں قائم کیا گیا، یہ نیویارک کے قدیم ترین قبرستانوں میں سے ایک ہے۔ صرف پندرہ قبریں نظر آتی ہیں، قدیم ترین تاریخ والی بلووا کارپوریشن کا صدر دفتر انٹرسٹیٹ 278 کے ساتھ شمالی ووڈ سائیڈ میں ہے۔ ہیڈکوارٹر 1875 میں کھولا گیا۔ اگرچہ کچھ دستاویزات کی گئی ہیں، ووڈ سائیڈ کی کچھ پرانی عمارتیں اب بھی اپنی جگہ پر موجود ہیں۔ ان میں سے جن کے لیے معلومات دستیاب ہیں، ووڈ سائیڈ کا پہلا چرچ، سینٹ پال کا پروٹسٹنٹ ایپسکوپل، فخر کا مقام رکھتا ہے۔ اسے 2007 میں آگ لگنے سے نقصان پہنچا تھا لیکن اب بھی یہ اپنے اصل مقام پر کھڑا ہے۔ 2005 میں فارگٹن این وائی ویب بلاگ پر شائع ہونے والے ایک مضمون میں 19 ویں صدی کے ووڈ سائیڈ کے اس اور دیگر دلچسپ ڈھانچوں کی فہرست دی گئی ہے جو بچ گئے ہیں۔ یہ سب شہر کے مرکز کے قریب واقع ہیں۔ ان میں ہک اینڈ لیڈر کمپنی (1884)، اوٹو گروبر اور اس کے خاندان کا گھر (1870)، ووڈ سائیڈ پویلین (1877)، اور میئرز ہوٹل (1882) شامل ہیں۔ اس بلاگ پر ایک اور مضمون 20 ویں صدی کے اوائل کے ڈھانچے کو دکھاتا ہے جو اب بھی کھڑے ہیں۔ اس کے علاوہ، ون فیلڈ ریفارمڈ چرچ ووڈ سائیڈ میں واقع ہے۔ نقل و حمل نیویارک سٹی سب وے کی آئی آر ٹی فلشنگ لائن () کے روزویلٹ ایونیو پر 52 ویں (مقامی)، 61 ویں (ایکسپریس) اور 69 ویں اسٹریٹ (مقامی) پر اسٹیشن ہیں۔ آئی این ڈی کوئینز بولیوارڈ لائن مقامی خدمات () براڈوے کے ساتھ ناردرن بولیوارڈ اور 65 ویں اسٹریٹ پر رکتی ہیں۔ ایل آئی آر آر کا ووڈ سائیڈ اسٹیشن 61 ویں اسٹریٹ سب وے اسٹیشن سے منسلک ہے۔ بسیں ووڈ سائیڈ کو باقی کوئینز سے جوڑتی ہیں۔ کیو 32 اور کیو 60 مین ہیٹن تک جاتی ہیں، اور کیو 70 ایس بی ایس اور کیو 47 روزویلٹ ایونیو/74 ویں اسٹریٹ کے راستے لا گارڈیا ہوائی اڈے تک جاتی ہیں۔ بروکلین-کوئینز ایکسپریس وے (I-278) اس علاقے سے گزرنے والی ایک بڑی شاہراہ ہے، جو ووڈ سائیڈ کو 39 سے 43 تک کے راستے سے خدمت فراہم کرتی ہے، جیسا کہ لانگ آئلینڈ ایکسپریس وے (I-495) بذریعہ ایگزٹ 18 ہے۔ ناردرن بولیوارڈ (این وائی 25 اے) اور کوئنز بولیوارڈ (این وائی 25) بھی ووڈ سائیڈ سے گزرتے ہیں۔ قابل ذکر موجودہ یا سابق رہائشیوں میں شامل ہیں: ایڈورڈ برنز (پیدائش 1968)، اداکار جیمز کان (1940-2022)، اداکار، نے پی ایس میں شرکت کی۔ 150 فرانسس فورڈ کوپولا (پیدائش 1939)، فلم ڈائریکٹر، اسکرین رائٹر، پروڈیوسر مورٹن فیلڈ مین (1926-1987)، 20 ویں صدی کے موسیقار جوئل کلین (پیدائش 1946)، نیو یارک سٹی اسکولز کے سابق چانسلر، ووڈ سائیڈ ہاؤسز ہاؤسنگ پروجیکٹ کرس گیتہارڈ (پیدائش 1980) میں رہتے تھے، مصنف، کامیڈین، اور کامیڈی سنٹرل شو بگ لیک کے اسٹار۔ ایولین فاکس کیلر (پیدائش 1936)، طبیعیات دان، مصنف اور حقوق نسواں، جو میساچوسٹس انسٹی ٹیوٹ آف ٹیکنالوجی میں تاریخ اور فلسفہ سائنس کی پروفیسر ایمریٹا ہیں۔ ہیری مارمیئن (1931-2008) نے سینٹ زیویئر یونیورسٹی اور ساؤتھمپٹن کالج آف لانگ آئلینڈ یونیورسٹی کے صدر کے طور پر خدمات انجام دیں، اور آرتھر ایشے اسٹیڈیم کی تعمیر اور افتتاح کے دوران یونائیٹڈ سٹیٹس ٹینس ایسوسی ایشن (یو ایس ٹی اے) کے صدر تھے۔ فرینک میک کورٹ (1930-2009)، پلٹزر انعام یافتہ مصنف ایڈمر میڈنیس (1937-2002)، شطرنج کے بین الاقوامی گرینڈ ماسٹر جیک مرسر (1910-1984)، آواز اداکار، اینیمیٹر اور مصنف، جو کارٹون کرداروں پوپی دی سیلر اور فیلکس دی کیٹ کی آواز کے طور پر مشہور تھے۔ رابرٹ ایمیٹ او مالے (پیدائش 1943)، ویتنام جنگ کے امریکی میرین تجربہ کار ؛ میڈل آف آنر وصول کنندہ۔ تھامس جے پکارڈ (پیدائش 1950)، ڈائریکٹر لوئس فریہ کی میعاد کے بعد 2001 کے وسط میں 71 دن کے لیے فیڈرل بیورو آف انویسٹی گیشن کے قائم مقام ڈائریکٹر رہے۔ شارلٹ ای رے، (1850-1911)، ریاستہائے متحدہ میں پہلی سیاہ فام امریکی خاتون وکیل۔ لن سیموئلز (1942-2011)، ریڈیو میزبان جو اسپنیل (1936-1989)، اداکار حوالہ جات حوالہ جات ذرائع بیرونی روابط گریٹر آسٹوریا ہسٹوریکل سوسائٹی ووڈ سائیڈ پارٹ 1 اور پارٹ 2 بھولے ہوئے NY ویب سائٹ بروکلین جینیلجی: کوئینز فوٹوگرافس: ڈیجیٹل گیلری آف دی نیویارک پبلک لائبریری ووڈ سائیڈ، کوئینز: ایک فلکر فوٹو گروپ ہسٹری آف کوئینز، نیو یارک نیبرہوڈز ان کوئینز، نیو یارک آئرش-امریکی محلوں میں ہسپانوی اور لاطینی امریکی ثقافت نیو یارک شہر میں میکسیکن-امریکی ثقافت نیویارک (ریاست) میں ریستوراں اضلاع اور سڑکیں ریاستہائے متحدہ میں فلپائنی-امریکی ثقافت نیویارک شہر میں تھائی-امریکی ثقافت نیویارک (ریاست)