Industrial warfare
صنعتی جنگ جنگ کی تاریخ کا ایک دور ہے جو تقریبا 19 ویں صدی کے اوائل اور صنعتی انقلاب کے آغاز سے لے کر جوہری دور کے آغاز تک ہے، جس میں قومی ریاستوں کا عروج دیکھا گیا، جو صنعت کاری کے عمل کے ذریعے بڑی فوجوں، بحری افواج اور فضائی افواج کو بنانے اور لیس کرنے کی صلاحیت رکھتی ہیں۔ اس دور میں بڑے پیمانے پر فوج، تیز رفتار نقل و حمل (پہلے ریلوے پر، پھر سمندر اور ہوائی راستے سے)، ٹیلی گراف اور وائرلیس مواصلات، اور مکمل جنگ کا تصور شامل تھا۔ ٹیکنالوجی کے لحاظ سے، اس دور میں رائفلڈ بریچ لوڈنگ انفنٹری ہتھیاروں کا عروج دیکھا گیا جو تیز رفتار بریچ لوڈنگ آرٹلری، کیمیائی ہتھیاروں، بکتر بند جنگ، دھات کے جنگی جہاز، آبدوزیں اور ہوائی جہاز کی صلاحیت رکھتے ہیں۔ کل جنگ صنعتی جنگ کی اہم خصوصیات میں سے ایک "کل جنگ" کا تصور ہے۔ یہ اصطلاح پہلی جنگ عظیم کے دوران ایرک لڈنڈورف نے (اور پھر اپنی 1935 کی کتاب ٹوٹل وار میں) وضع کی تھی، جس میں جرمن جنگی کوششوں کے لیے پالیسی اور سماجی نظاموں سمیت تمام وسائل کو مکمل طور پر متحرک کرنے اور ماتحت کرنے کا مطالبہ کیا گیا تھا۔ اس کا مطلب مطلق بے رحمی کے ساتھ جنگ چھیڑنا بھی ہو گیا ہے، اور آج اس کی سب سے زیادہ قابل شناخت میراث شہریوں اور شہری بنیادی ڈھانچے کو دوبارہ متعارف کرانا رہا ہے جو دشمن کی جنگ میں شامل ہونے کی صلاحیت کو تباہ کرنے کے اہداف کے طور پر ہے۔ 19 ویں صدی میں کل جنگ کے عروج کی کئی وجوہات ہیں۔ اس میں سب سے اہم صنعت کاری ہے۔ جیسے جیسے ممالک کے سرمائے اور قدرتی وسائل میں اضافہ ہوا، یہ واضح ہو گیا کہ جنگ کی کچھ شکلیں دوسروں کے مقابلے میں زیادہ وسائل کا مطالبہ کرتی ہیں۔ نتیجتا جنگ کی زیادہ قیمت واضح ہو گئی۔ ایک صنعتی قوم فرق کر سکتی تھی اور پھر اس جنگ کی شدت کا انتخاب کر سکتی تھی جس میں وہ مشغول ہونا چاہتی تھی۔ مزید برآں، جنگ زیادہ مشینی ہوتی جا رہی تھی اور اس کے لیے زیادہ بنیادی ڈھانچے کی ضرورت تھی۔ جنگجو اب زمین سے باہر نہیں رہ سکتے تھے، لیکن انہیں کھانا کھلانے اور مسلح رکھنے کے لیے لائنوں کے پیچھے لوگوں کے ایک وسیع سپورٹ نیٹ ورک کی ضرورت تھی۔ اس کے لیے ہوم فرنٹ کو متحرک کرنے کی ضرورت تھی۔ پروپیگنڈا جیسے جدید تصورات کو سب سے پہلے پیداوار کو بڑھانے اور حوصلے کو برقرار رکھنے کے لیے استعمال کیا گیا، جبکہ زیادہ جنگی مواد فراہم کرنے کے لیے راشننگ کی گئی۔ مکمل جنگ کی قدیم ترین جدید مثال امریکی خانہ جنگی تھی۔ یونین کے جرنیلوں یولیس ایس گرانٹ اور ولیم ٹیکمسیہ شرمین کو یقین تھا کہ اگر شمال کو فتح حاصل کرنی ہے تو کنفیڈریسی کی اسٹریٹجک، معاشی اور نفسیاتی صلاحیت کو قطعی طور پر کچلنا ہوگا۔ ان کا خیال تھا کہ جنوب کی ریڑھ کی ہڈی کو توڑنے کے لیے شمال کو جلی ہوئی زمین کی حکمت عملی استعمال کرنی پڑتی ہے، یا جیسا کہ شرمین اسے "سخت جنگ" کہتے ہیں۔ جارجیا اور کیرولینا کے ذریعے شرمین کی پیش قدمی کی خصوصیت شہری رسد اور بنیادی ڈھانچے کی وسیع پیمانے پر تباہی تھی۔ بعد کے تنازعات کے برعکس، شرمین کی طرف سے کیا گیا نقصان تقریبا مکمل طور پر املاک کی تباہی تک محدود تھا۔ صرف جارجیا میں، شرمین نے دعوی کیا کہ اس نے اور اس کے آدمیوں نے $100,000,000 کا نقصان پہنچایا ہے۔ فوجی خدمات میں شہریوں کا لازمی اندراج بھرتی ہے۔ فوجی بھرتی نے فرانسیسی جمہوریہ کو لا گرانڈے آرمی بنانے کی اجازت دی، جسے نپولین بوناپارٹ نے "ہتھیاروں میں قوم" کہا، جس نے کامیابی کے ساتھ چھوٹی، پیشہ ورانہ یورپی فوجوں کا مقابلہ کیا۔ فوجی بھرتی، خاص طور پر جب فوجی دستوں کو غیر ملکی جنگوں میں بھیجا جا رہا ہو جو براہ راست قوم کی سلامتی کو متاثر نہیں کرتے ہیں، تاریخی طور پر جمہوریتوں میں سیاسی طور پر انتہائی متنازعہ رہا ہے۔ مثال کے طور پر، پہلی جنگ عظیم کے دوران، کینیڈا (1917 کا فوجی بھرتی کا بحران دیکھیں)، نیو فاؤنڈ لینڈ، آسٹریلیا اور نیوزی لینڈ (لازمی فوجی تربیت دیکھیں) میں فوجی بھرتی پر تلخ سیاسی تنازعات پھوٹ پڑے۔ کینیڈا میں دوسری جنگ عظیم کے دوران جبری بھرتی پر بھی سیاسی تنازعہ تھا (1944 کا فوجی بھرتی کا بحران دیکھیں)۔ جنوبی افریقہ اور آسٹریلیا دونوں نے اس بات کی حدود رکھی ہیں کہ دوسری جنگ عظیم میں فوجی دستے کہاں لڑ سکتے ہیں۔ اسی طرح، 1960 کی دہائی کے آخر میں کئی ممالک میں ویتنام جنگ لڑنے کے لیے جبری بھرتی کے خلاف بڑے پیمانے پر مظاہرے ہوئے۔ ترقی یافتہ ممالک میں، تکنیکی آتشیں طاقت اور بہتر تربیت یافتہ لڑاکا قوتوں پر بڑھتا زور، زیادہ تر ترقی یافتہ ممالک پر روایتی فوجی حملے کی سراسر غیر یقینی صورتحال کے ساتھ ساتھ ویتنام جنگ پر بڑے پیمانے پر تنازعات کی یادیں، بڑے پیمانے پر بھرتی کا امکان کم کرتی ہیں، لیکن پھر بھی ممکن ہے، مستقبل میں۔ روس کے ساتھ ساتھ سوئٹزرلینڈ جیسے بہت سے چھوٹے ممالک بنیادی طور پر فوجی دستے برقرار رکھتے ہیں۔ نقل و حمل کی زمین موٹرائزڈ ٹرانسپورٹ کی ایجاد سے پہلے، جنگجوؤں کو ویگنوں، گھوڑوں اور مارچ کے ذریعے منتقل کیا جاتا تھا۔ انجنوں کی آمد کے ساتھ، جنگجوؤں، سامان اور سازوسامان کے بڑے گروپوں کو تیزی سے اور بڑی تعداد میں منتقل کیا جا سکا۔ اس کا مقابلہ کرنے کے لیے، ایک مخالف قوت اپنے دشمنوں کی نقل و حرکت میں رکاوٹ ڈالنے کے لیے ریل لائنوں کو تباہ کر دے گی۔ امریکی خانہ جنگی کے دوران جنرل شرمین کے آدمی پٹریوں کو تباہ کرتے، پٹریوں کو گرم کرتے اور انہیں درختوں کے گرد لپیٹ دیتے۔ اندرونی دہن انجن اور آٹوموبائل کی آمد کے ساتھ جنگجوؤں کی بڑے پیمانے پر نقل و حمل میں مزید انقلاب برپا ہوا۔ مشین گن کے وسیع پیمانے پر استعمال کے ساتھ، گھوڑے کو، ہزاروں سالوں کے استعمال کے بعد، آخر کار اس کے جنگی کردار میں تبدیل کر دیا گیا۔ پہلی جنگ عظیم اور دوسری جنگ عظیم دونوں کے دوران، ٹرکوں کو جنگجوؤں اور سامان لے جانے کے لیے استعمال کیا جاتا تھا، جبکہ کاروں اور جیپوں کو دشمن کے ٹھکانوں کی تلاش کے لیے استعمال کیا جاتا تھا۔ پیدل فوج کی میکانائزیشن دوسری جنگ عظیم کے دوران ہوئی۔ ٹینک، جو پہلی جنگ عظیم کی پیداوار ہے، آزادانہ طور پر انگریزوں اور فرانسیسیوں نے مشین گن کی فائرنگ کا مقابلہ کرتے ہوئے خندقوں کو توڑنے کے لیے ایجاد کیا تھا، جب کہ بہت سے لوگوں نے اسے چھوٹ دی تھی، خود ہی آ گیا۔ ٹینکوں نے پتلی جلد والی لکڑی کی گاڑیوں سے مختلف اقسام کی تیز رفتار، طاقتور جنگی مشینوں میں ارتقا کیا جس نے میدان جنگ پر غلبہ حاصل کیا اور جرمنوں کو یورپ کے بیشتر حصے کو فتح کرنے کا موقع فراہم کیا۔ ٹینک کے ارتقاء کے نتیجے میں، متعدد بکتر بند نقل و حمل گاڑیاں نمودار ہوئیں، جیسے بکتر بند اہلکار کیریئر اور امفیبیئس گاڑیاں۔ جنگ ختم ہونے کے بعد، بکتر بند نقل و حمل میں ترقی ہوتی رہی۔ بکتر بند کار اور ٹرین کا استعمال کم ہو گیا، بڑی حد تک وی آئی پیز کے لیے نقل و حمل کے طور پر فوجی اور شہری استعمال میں منتقل ہو گیا۔ انفنٹری فائٹنگ گاڑیاں سوویت بی ایم پی-1 کی تخلیق کے ساتھ نمایاں ہوئیں۔ آئی ایف وی اے پی سی کا ایک زیادہ جنگی قابل ورژن ہے، جس میں بھاری اسلحہ (جیسے آٹوکینن) ہوتے ہیں، جبکہ اب بھی جنگجوؤں کو لڑائیوں کے اندر اور باہر لے جانے کی صلاحیت کو برقرار رکھتے ہیں۔ سی سیلفٹ ایک فوجی رسد کی اصطلاح ہے جس کا حوالہ فوجی اثاثوں، جیسے ہتھیاروں، فوجی اہلکاروں اور سامان کی فراہمی کے لیے کارگو جہازوں کے استعمال سے ہے۔ یہ نقل و حمل کے دیگر ذرائع کی تکمیل کرتا ہے، جیسے کہ اسٹریٹجک ہوائی جہاز، تاکہ ریاست کی طاقت کو پیش کرنے کی صلاحیت کو بڑھایا جا سکے۔ کسی ریاست کی سیلفٹ صلاحیتوں میں سویلین سے چلنے والے جہاز شامل ہو سکتے ہیں جو عام طور پر معاہدے کے ذریعے چلتے ہیں، لیکن جنہیں سرکاری ملکیت والے بحری بیڑے کی تکمیل کے لیے فوجی ضرورت کے وقت چارٹر یا کمانڈ کیا جا سکتا ہے۔ پہلی جنگ عظیم کے دوران، ریاستہائے متحدہ نے مختلف اقسام کے جہاز خریدے، ادھار لیے یا کمانڈ کیے، جن میں تفریحی جہاز سے لے کر سمندری جہازوں تک امریکی ایکسپیڈیشنری فورس کو یورپ منتقل کرنے تک شامل تھے۔ ان میں سے بہت سے جہاز جنگ کے بعد ختم کر دیے گئے، فروخت کر دیے گئے یا اپنے مالکان کو واپس کر دیے گئے۔ جنگ میں دو مختلف قسم کے ہوائی جہاز ہوتے ہیں، ایک اسٹریٹجک ایئر لفٹ اور ایک ٹیکٹیکل ایئر لفٹ۔ اسٹریٹجک ایئر لفٹ بڑے کارگو طیاروں کا استعمال کرتے ہوئے طویل فاصلے (مثال کے طور پر ایک ملک کے اڈے سے دوسرے ملک کے اڈے تک) پر ہتھیاروں، سامان اور اہلکاروں کی نقل و حمل کا استعمال ہے۔ یہ تاکتیکی ہوائی نقل و حمل سے متصادم ہے، جس میں وہی اشیاء آپریشن کے تھیٹر کے اندر منتقل کرنا شامل ہے۔ اس میں عام طور پر کارگو طیارے شامل ہوتے ہیں جن کی رینج کم ہوتی ہے اور رفتار کم ہوتی ہے، لیکن نقل و حرکت زیادہ ہوتی ہے۔ کمیونیکیشنز کرپٹوگرافی ہومنگ کبوتر/جنگی کبوتر جوائنٹ آرمی/نیوی فونٹک حروف تہجی پیغام کی ترجیح سیمافور (مواصلات) سگنل کور اسموک سگنل ٹیلی گرافی آلات ایلڈس لیمپ بین الاقوامی سمندری سگنل پرچم زمینی جنگ زمینی جنگ، جیسا کہ نام سے ظاہر ہوتا ہے، زمین پر ہوتی ہے۔ جنگ کی سب سے عام قسم، یہ شہری، آرکٹک اور پہاڑی جنگ سمیت کئی طریقوں اور مقامات کا احاطہ کر سکتی ہے۔ 19 ویں صدی کے ابتدائی حصے میں 1815 سے 1848 تک یورپ میں غیر معمولی صنعتی توسیع کے ساتھ امن کا ایک طویل دور دیکھا گیا۔ صنعتی دور نے مختلف تکنیکی ترقی کی، جن میں سے ہر ایک کا اپنا اثر تھا۔ زمینی جنگ پچھلے دور کی بصری رینج اور نیم شخص سے شخص کی لڑائی سے "بصری رینج سے بالاتر"، اندھا دھند اور غیر شخصی جنگ کی طرف منتقل ہو گئی۔ کریمین جنگ (1853-1856) میں خندق جنگ، طویل فاصلے تک مار کرنے والے توپ خانے، ریلوے، ٹیلی گراف اور رائفل کا تعارف دیکھا گیا۔ دشمن کے جنگجوؤں کی مشینی بڑے پیمانے پر تباہی پہلے سے کہیں زیادہ مہلک ہوتی گئی۔ پہلی جنگ عظیم میں (1914-1918) مشین گن، خاردار تار، کیمیائی ہتھیار، اور بارودی سرنگیں میدان جنگ میں داخل ہوئیں۔ مہلک تعطل کا شکار خندق جنگ کا مرحلہ بالآخر پہلی جنگ عظیم کے آخر میں جدید بکتر بند ٹینک کی آمد کے ساتھ گزر گیا۔ ایک بڑے رجحان میں بڑے پیمانے پر پیدل فوج کی فائرنگ اور انسانی لہروں کو زیادہ بہتر ہتھکنڈوں کی طرف منتقل کرنا شامل تھا۔ یہ انتہائی غلط بندوق جیسے پہلے کے ہتھیاروں کی جگہ لینے سے ممکن ہوا۔ تکنیکی ترقی ریفلنگ سے مراد آتشیں اسلحہ کے بیرل کے اندر سرپل نالی شامل کرنے کا عمل ہے۔ نالی ایک پروجیکٹائل کو گھمانے کا سبب بنتی ہے کیونکہ یہ بیرل سے نیچے سفر کرتا ہے، جس سے رینج اور درستگی میں بہتری آتی ہے۔ ایک بار جب رائفلنگ آسان اور عملی ہو گئی تو ایک نئی قسم کا آتشیں اسلحہ، رائفل متعارف کرایا گیا۔ اس نے جنگجوؤں کو عام سمت میں بڑی تعداد میں جنگجوؤں کی فائرنگ کرنے کے بجائے خاص طور پر دشمن کے جنگجو کو نشانہ بنانے کی صلاحیت دی۔ اس نے مؤثر طریقے سے جنگجوؤں کے گروہوں کو چھوٹے اور زیادہ قابل عمل یونٹوں میں تقسیم کر دیا۔ توپ خانے بڑی بندوقیں ہیں جو بڑے پروجیکٹائل کو کافی فاصلے تک فائر کرنے کے لیے ڈیزائن کی گئی ہیں۔ ابتدائی توپ خانے کے ٹکڑے بڑے اور بوجھل تھے جن میں آگ کی رفتار سست تھی۔ اس سے محافظوں اور حملہ آوروں دونوں کے ذریعہ ان کا استعمال محاصرے تک کم ہو گیا۔ صنعتی دور کی آمد اور مختلف تکنیکی ترقی کے ساتھ، ہلکے، لیکن طاقتور اور درست توپ خانے کے ٹکڑے تیار کیے گئے۔ اس نے فیلڈ آرٹلری کو جنم دیا جو فوجیوں کی مدد کے لیے حکمت عملی کی سطح پر استعمال ہوتے تھے۔ مشین گن مکمل طور پر خودکار بندوقیں ہیں۔ جنگ کے اس دور میں وہ صرف سوار معاون ہتھیاروں کے طور پر موجود تھے، کیونکہ خودکار آتشیں اسلحہ ابھی تیار نہیں کیے گئے تھے۔ ابتدائی مشین گنوں کو جیسا کہ رچرڈ گیٹلنگ نے ایجاد کیا تھا، ہینڈ کرینک کیا گیا تھا لیکن اس دور کے اختتام پر میکسم نے واقعی خودکار مشین گنوں میں تبدیل کیا۔ مشین گنوں کی قدر پیدل فوج کی تشکیلات کو توڑنے کی صلاحیت کے لیے کی جاتی تھی، خاص طور پر دشمن کی تشکیلات پر حملہ کرتے وقت جب وہ گھنے ہوتے تھے۔ اس نے موثر فیلڈ آرٹلری کے ساتھ ساتھ حکمت عملی کو بھی تیزی سے تبدیل کر دیا۔ جامد دفاعی جامد دفاع مستقل قلعوں کے استعمال سے تیار ہوئے جو قرون وسطی کے قلعوں کی براہ راست اولاد تھے۔ جیسے جیسے توپ خانے کی تباہ کن طاقت اور دخول کی صلاحیت میں بہتری آئی، پتھر کی پہلے موٹی تہوں، پھر کنکریٹ اور اسٹیل کا استعمال کرتے ہوئے مزید جدید قلعے تیار کیے گئے۔ بحری توپ خانے کے برج تیار کرنے کے بعد-ایک حرکت پذیر توپ کا پلیٹ فارم-زمینی قلعوں نے بھی اس طریقہ کو استعمال کرنا شروع کر دیا۔ عالمی جنگوں کے درمیان، فرانس نے ایک "ناقابل تسخیر" زیر زمین اسٹیل اور کنکریٹ کی قلعہ بندی کی جو جرمن-فرانسیسی سرحد کی لمبائی تک تھی۔ یہ میگینٹ لائن 1940 میں جرمن ٹینکوں کو روکنے میں ناکام رہی: انہوں نے پڑوسی بیلجیم کے ذریعے حملہ کرکے قلعوں کو نظرانداز کیا۔ عارضی قلعے جیسے ہی توپ خانے اور رائفلوں نے دشمن کے اہلکاروں کو طویل موثر رینج پر مارنے کی اجازت دی، فوجیوں نے عارضی قلعوں میں کھدائی شروع کر دی۔ ان میں پہلی جنگ عظیم میں استعمال ہونے والی بڑی خندقیاں، اور انفرادی سپاہی کے سائز کے "لومڑی کے سوراخ" شامل تھے جو دوسری جنگ عظیم میں زیادہ عام ہو گئے تھے۔ میدان میں مارچ کرنے والے سپاہیوں سے لے کر گھڑسوار دستوں میں گھوڑوں کے استعمال تک، جنگی چالوں کی حکمت عملی پوری فوجی تاریخ میں موجود تھی۔ یہ اس وقت تک ممکن نہیں تھا جب تک کہ غیر تیار شدہ علاقوں، جیسے کھیتوں اور صحراؤں، ٹینکوں اور بکتر بند گاڑیوں کا استعمال کرتے ہوئے مشینی نقل و حمل کی آمد نہیں ہوئی تھی، کہ "چالوں کی جنگ" ممکن ہو گئی۔ پہلی بار دوسری جنگ عظیم میں پولینڈ اور فرانس میں جرمن فوج کے ذریعہ استعمال کیا گیا، بلٹزکریگ یا "لائٹننگ وار" میں پوری فوجوں کو ٹریک اور بکتر بند جنگی گاڑیوں پر تیزی سے حرکت کرتے دیکھا گیا۔ جنگ کے دوران ہوائی نقل و حرکت کا استعمال کیا جاتا تھا، جس میں فوجیوں کو جرمنوں اور اتحادیوں دونوں کے ذریعہ پیراشوٹ کے ذریعے میدان جنگ میں گرایا جاتا تھا۔ دوسری جنگ عظیم کے بعد، ہیلی کاپٹروں میں ہونے والی پیش رفت نے فوجیوں کو ہوائی جہاز کے ذریعے منتقل کرنے کا ایک زیادہ عملی طریقہ پیش کیا۔ آرمرڈ وارفیئر بلٹزکریگ ڈیپ آپریشنز نیول وارفیئر آئرن کلاڈز اینڈ ڈریڈنوٹس نپولین کی جنگوں کے بعد کا دور نئی ٹیکنالوجی کے ساتھ گہری تجربات میں سے ایک تھا۔ جہازوں کے لیے بھاپ کی طاقت 1810 کی دہائی میں نمودار ہوئی، بہتر دھات کاری اور مشینی تکنیک نے بڑی اور مہلک بندوقیں تیار کیں، اور دھماکہ خیز گولوں کی ترقی، جو ایک ہی دھچکے میں لکڑی کے جہاز کو منہدم کرنے کی صلاحیت رکھتی تھی، اس کے نتیجے میں لوہے کے کوچ کے اضافے کی ضرورت پڑی، جس کی وجہ سے آئرن کلاڈز بنے۔ امریکی خانہ جنگی میں سی ایس ایس ورجینیا اور یو ایس ایس مانیٹر کی مشہور جنگ آئرن کلاڈز کی لڑائی تھی جو بدلتے وقت کی علامت تھی۔ اگرچہ یہ جنگ بے نتیجہ تھی، اس کے بعد دنیا بھر کے ممالک نے اپنے بیڑے کو لوہے میں تبدیل کرنے کے لیے دوڑ لگائی، کیونکہ لوہے سے ڈھکے جہازوں نے دشمن کی آگ کا مقابلہ کرنے کی صلاحیت میں خود کو لکڑی کے جہازوں سے واضح طور پر برتر دکھایا تھا۔ 19 ویں صدی کے آخر میں، بحری جنگ میں الفریڈ تھائر مہان کی کتاب دی انفلوئنس آف سی پاور آن ہسٹری نے انقلاب برپا کیا۔ مہان نے استدلال کیا کہ 18 ویں اور 19 ویں صدی کی اینگلو فرانسیسی جنگوں میں، سمندر کا تسلط نتیجہ میں فیصلہ کن عنصر تھا، اور اس وجہ سے سمندری تجارت کا کنٹرول فوجی فتح کے لیے اہم تھا۔ مہان نے استدلال کیا کہ بحری تسلط حاصل کرنے کا بہترین طریقہ تجارتی حملہ آوروں کے برخلاف متمرکز بڑے بحری جہازوں کے بڑے بیڑے کے ذریعے تھا۔ ان کی کتابوں کا تمام عظیم طاقتوں میں قریب سے مطالعہ کیا گیا، جس نے پہلی جنگ عظیم سے پہلے کے سالوں میں ان کی بحری ہتھیاروں کی دوڑ کو متاثر کیا۔ جیسے جیسے صدی قریب آتی گئی، معروف جدید جنگی جہاز ابھرنا شروع ہوا۔ ایک اسٹیل بکتر بند جہاز، جو مکمل طور پر بھاپ ٹربائنوں پر منحصر تھا، اور مرکزی ڈیک کے مرکز کے ساتھ ترتیب دیئے گئے برج میں نصب متعدد بڑی شیل گنوں کو کھیلتا تھا۔ حتمی ڈیزائن 1906 میں حاصل کیا گیا تھا، جس میں مکمل طور پر چھوٹی بندوقوں کے ساتھ تقسیم کیا گیا تھا، اس کی مرکزی بندوقیں اس وقت کے کسی بھی موجودہ جہاز کو ڈوبنے کے لیے کافی تھیں۔ روس-جاپان جنگ اور خاص طور پر 1905 میں سوشیما کی جنگ نئے تصورات کا پہلا امتحان تھا، جس کے نتیجے میں جاپان کی شاندار فتح ہوئی اور درجنوں روسی بحری جہاز تباہ ہوئے۔ پہلی جنگ عظیم نے پرانی شاہی بحریہ کو امپیریل جرمنی کی نئی بحریہ کے خلاف کھڑا کیا، جس کا اختتام 1916 کی جنگ جٹ لینڈ میں ہوا۔ جنگ کے بعد، بہت سے ممالک نے واشنگٹن بحری معاہدے میں اپنے بیڑے کے سائز کو محدود کرنے پر اتفاق کیا اور اپنے بہت سے جنگی جہازوں اور بحری جہازوں کو ختم کر دیا۔ 1930 کی دہائی کے بڑھتے ہوئے تناؤ نے تعمیراتی پروگراموں کو دوبارہ شروع کیا، پہلے سے بھی بڑے جہازوں کے ساتھ: 1941 میں لانچ کیے گئے جاپانی جنگی جہاز یاماٹو نے 72,000 ٹن اور سوار بندوقوں کو بے گھر کر دیا۔ اس نے "بڑی بندوق" کی جنگ کے عروج کو نشان زد کیا، کیونکہ ہوائی جہاز آہستہ آہستہ جنگ میں بڑا کردار ادا کریں گے۔ 1960 کی دہائی تک، جنگی جہاز دنیا کے بیڑے سے غائب ہو چکے تھے۔ طیارہ بردار بحری جہاز عالمی جنگوں کے درمیان، پہلے طیارہ بردار بحری جہاز نمودار ہوئے، ابتدائی طور پر واشنگٹن نیول ٹریٹی کی ٹنج کی حدود کو روکنے کے ایک طریقے کے طور پر (پہلے کیریئرز میں سے بہت سے جنگی کروزر میں تبدیل کیے گئے تھے)۔ اگرچہ اس سے قبل کئی جہازوں کو طیاروں کو لانچ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا، لیکن پہلا حقیقی "فلیٹ ٹاپ" کیریئر دسمبر 1917 میں لانچ کیا گیا تھا۔ دوسری جنگ عظیم کے آغاز تک، طیارہ بردار بحری جہاز عام طور پر تین قسم کے طیارے لے جاتے تھے: ٹارپیڈو بمبار، جو روایتی افقی بمباری اور جاسوسی کے لیے بھی استعمال کیے جا سکتے تھے۔ غوطہ خور بمبار، جو جاسوسی کے لیے بھی استعمال ہوتے ہیں ؛ اور بیڑے کے دفاع اور بمبار تخرکشک فرائض کے لیے جنگجو۔ طیارہ بردار بحری جہازوں پر محدود جگہ کی وجہ سے، یہ طیارے تقریبا ہمیشہ چھوٹے، ایک انجن والے جنگی طیارے ہوتے تھے۔ بحری فضائی طاقت کا پہلا حقیقی مظاہرہ 1940 میں ٹارنٹو کی جنگ میں رائل نیوی کی فتح تھی، جس نے اگلے سال پرل ہاربر پر جاپان کے بہت بڑے اور زیادہ مشہور حملے کا مرحلہ طے کیا۔ پرل ہاربر کے دو دن بعد، ایچ ایم ایس پرنس آف ویلز اور ایچ ایم ایس ریپلس کے ڈوبنے سے جنگی جہاز کے دور کے خاتمے کا آغاز ہوا۔ دوسری جنگ عظیم کے بعد، طیارہ بردار بحری جہاز 20 ویں صدی کے آخر تک بحری افواج کے لیے کلیدی حیثیت رکھتے رہے، 1950 کی دہائی میں سپر کیریئرز سے لانچ کیے گئے جیٹ طیاروں کی طرف بڑھ رہے تھے، جو 100,000 ٹن تک کی نقل مکانی کر سکتے تھے۔ آبدوزیں سمندر کے نیچے سفر کرنے کے لیے آبدوزیں تیار کرنا بھی اتنا ہی اہم تھا، پہلے مختصر غوطہ خوری کے لیے، پھر بعد میں جوہری ری ایکٹر سے چلنے والے ہفتوں یا مہینوں تک پانی کے اندر گزارنے کے قابل ہونا۔ جنگ کے وقت میں پہلا کامیاب آبدوز حملہ 1864 میں کنفیڈریٹ آبدوز ایچ ایل نے کیا تھا۔ ہنلے جس نے فریگیٹ کو ڈوبا دیا۔ دونوں عالمی جنگوں میں، آبدوزیں بنیادی طور پر جنگی جہازوں پر حملوں کے علاوہ ٹارپیڈو کا استعمال کرتے ہوئے تجارتی جہازوں کو ڈوبا کر اپنی طاقت کا استعمال کرتی تھیں۔ تمام ممالک نے غیر محدود آبدوز جنگ کی مشق کی جس میں آبدوزیں بغیر کسی انتباہ کے تجارتی جہازوں کو ڈوب دیتی تھیں، لیکن اس عرصے کے دوران واحد کامیاب مہم بحر الکاہل کی جنگ کے دوران جاپان کے خلاف امریکہ کی آبدوز جنگ تھی۔ 1950 کی دہائی میں سرد جنگ نے بیلسٹک میزائل آبدوزوں کی ترقی کو متاثر کیا، ہر ایک درجنوں جوہری ہتھیاروں سے لیس میزائلوں سے بھری ہوئی تھی اور دوسرے ملک کے حملے کی صورت میں انہیں سمندر سے داغنے کا حکم دیا گیا تھا۔ فضائی جنگ جنگ میں ہوائی جہازوں کا پہلا استعمال 1911 کی اٹلی-ترکی جنگ تھی، جب اطالویوں نے کئی جاسوسی اور بمباری کے مشن انجام دیے۔ پہلی جنگ عظیم کے دوران دونوں فریقوں نے غباروں اور ہوائی جہازوں کا استعمال جاسوسی اور توپ خانے کی فائرنگ کی ہدایت کے لیے کیا۔ دشمن کی جاسوسی کو روکنے کے لیے، کچھ ہوائی جہاز کے پائلٹوں نے دوسرے ہوائی جہازوں اور غباروں پر حملہ کرنا شروع کر دیا، پہلے کاک پٹ میں چھوٹے ہتھیاروں سے، اور بعد میں ہوائی جہاز پر نصب مشین گنوں سے۔ دونوں فریقوں نے طیاروں کا استعمال بمباری، پٹے مارنے اور پروپیگنڈا پرچے گرانے کے لیے بھی کیا۔ جرمن فضائیہ نے برطانیہ پر بم گرانے کے لیے زیپلنز کا استعمال کرتے ہوئے دہشت گردانہ بمباری کے پہلے حملے کیے۔ جنگی طیاروں کے اختتام تک بمباروں، جنگجوؤں اور نگرانی کے طیاروں میں مہارت حاصل ہو چکی تھی۔ ان میں سے زیادہ تر ہوائی جہاز لکڑی کے فریم، کینوس کی کھالیں، تار دھاندلی اور ہوا سے ٹھنڈے انجن والے دو ہوائی جہاز تھے۔ 1918 اور 1939 کے درمیان ہوائی جہاز کی ٹیکنالوجی نے بہت تیزی سے ترقی کی۔ 1939 تک فوجی دو طیاروں کو دھات کے فریم والے مونوپلین سے تبدیل کرنے کے عمل میں تھے، اکثر دباؤ والی کھالیں اور مائع ٹھنڈے انجنوں کے ساتھ۔ اوپر کی رفتار تین گنا ہو گئی تھی ؛ اونچائی دوگنی ہو گئی تھی (اور آکسیجن ماسک عام ہو گئے تھے) ؛ بمبار طیاروں کی رینج اور پے لوڈ میں بہت زیادہ اضافہ ہوا۔ کچھ تھیوریسٹ، سب سے مشہور ہیو ٹرینچارڈ اور جیولیو ڈوہیٹ کا خیال تھا کہ مستقبل میں ہوائی جہاز غالب فوجی بازو بن جائیں گے، اور انہوں نے استدلال کیا کہ مستقبل کی جنگیں مکمل طور پر دشمن کی فوجی اور صنعتی صلاحیت کو ہوا سے تباہ کرنے سے جیتیں گی۔ اس تصور کو اسٹریٹجک بمباری کہا جاتا تھا۔ ڈوہیٹ نے دی کمانڈ آف دی ایئر (1921) میں یہ بھی دلیل دی کہ مستقبل کے فوجی رہنما پہلی جنگ عظیم کے طرز کے خونی خندق تعطل میں پڑنے سے بچ سکتے ہیں تاکہ ہوا بازی کا استعمال کرتے ہوئے دشمن کی افواج کو براہ راست ان کی کمزور شہری آبادی پر حملہ کیا جا سکے، جس کے بارے میں ڈوہیٹ کا خیال تھا کہ یہ آبادی بمباری کو روکنے کے لیے بغاوت میں اٹھ کھڑے ہوں گی۔ دوسرے، جیسے بلی مچل، نے بحری سطح کے بیڑے کی زبردست طاقت کو بے اثر کرنے کے لیے فضائی طاقت کی صلاحیت کو دیکھا۔ مچل نے خود ثابت کیا کہ ہوائی جہازوں کے لیے بڑے جہازوں کی کمزوری بالآخر 1921 میں تھی جب اس نے بمباروں کے ایک اسکواڈرن کی کمان کی جس نے سابق جرمن جنگی جہاز ایس ایم ایس آسٹفریز لینڈ کو فضائی بموں سے ڈوبا۔ (صنعتی warfare#Naval جنگ دیکھیں) دوسری جنگ عظیم کے دوران، اسٹریٹجک بمباری اور تاکتیکی بمباری کے درمیان بحث ہوئی۔ اسٹریٹجک بمباری کارخانوں، ریلوے، تیل کی ریفائنریوں، اور شہروں اور قصبوں جیسے بہت زیادہ آبادی والے علاقوں جیسے اہداف پر مرکوز تھی، اور اس کے لیے بھاری چار انجن والے بمبار طیاروں کی ضرورت ہوتی تھی جن میں آرڈیننس کے بڑے پے لوڈ ہوتے تھے یا ایک بھاری چار انجن والا بمبار جو جوہری ہتھیار لے کر دشمن کے علاقے میں گہرائی میں اڑتا تھا۔ حکمت عملی پر مبنی بمباری جنگجوؤں، کمانڈ اور کنٹرول مراکز، ہوائی اڈوں، اور گولہ بارود کے ڈمپ، اور مطلوبہ حملہ آور طیاروں، غوطہ خور بمباروں، اور لڑاکا بمباروں کے ارتکاز پر مرکوز تھی جو میدان جنگ میں کم اڑ سکتے تھے۔ دوسری جنگ عظیم کے ابتدائی سالوں میں، جرمن لوفٹ وافی نے تاکتیکی بمباری پر توجہ مرکوز کی، جس میں بڑی تعداد میں جے یو 87 اسٹوکاس کو زمینی حملوں کے لیے "فلائنگ آرٹلری" کے طور پر استعمال کیا گیا۔ توپ خانہ سست تھا اور اسے فائرنگ کی پوزیشن قائم کرنے کے لیے وقت درکار تھا، جبکہ طیارے جرمن پینزر کالموں کی تیز رفتار پیش قدمی کو برقرار رکھنے کے قابل تھے۔ قریبی فضائی مدد نے فرانس کی جنگ میں جرمن فوج کی کامیابیوں میں بہت مدد کی۔ یہ بحری جنگ میں بھی اہم تھا، جہاں طیارہ بردار بحری جہاز ساحلوں پر اترنے والے فوجیوں کو مدد فراہم کر سکتے تھے۔ اسٹریٹجک بمباری، اس کے برعکس، کسی بھی ایسی چیز کے برعکس تھی جو دنیا نے پہلے یا بعد میں دیکھی ہو۔ 1940 میں، جرمنوں نے برطانیہ کو اس کے ہوائی اڈوں اور فیکٹریوں پر حملوں کے ذریعے ہتھیار ڈالنے پر مجبور کرنے کی کوشش کی، اور پھر بلٹز میں اس کے شہروں پر جو برطانیہ کی جنگ بن گئی، پہلی بڑی جنگ جس کا نتیجہ بنیادی طور پر ہوا میں طے ہوا۔ یورپ اور ایشیا میں کی جانے والی مہمات میں ہزاروں طیارے شامل ہو سکتے ہیں جو دسیوں ہزار ٹن گولہ بارود کو ایک ہی شہر پر گرا سکتے ہیں۔ جنگ کے بعد کے سالوں میں فوجی ہوا بازی پر سرد جنگ کی ضروریات کا غلبہ تھا۔ جنگ کے بعد کے سالوں میں جیٹ پاور میں تیزی سے تبدیلی دیکھی گئی، جس کے نتیجے میں طیاروں کی رفتار اور اونچائی میں بہت زیادہ اضافہ ہوا۔ بین البراعظمی بیلسٹک میزائل کی آمد تک، بڑی طاقتیں اپنے نئے تیار کردہ جوہری روک تھام کی فراہمی کے لیے اونچائی والے بمبار طیاروں پر انحصار کرتی تھیں۔ ہر ملک نے بمباروں اور اونچائی والے جنگجوؤں کی ٹیکنالوجی تیار کرنے کی کوشش کی جو انہیں روک سکے۔ فضائی برتری کے تصور نے ریاستہائے متحدہ اور سوویت یونین دونوں کے لیے طیاروں کے ڈیزائن میں بھاری کردار ادا کرنا شروع کیا۔ دوسری جنگ عظیم کے بعد جوہری ہتھیاروں کی ایجاد کے ساتھ، مکمل پیمانے پر جنگ کا تصور عالمی تباہی کا امکان رکھتا ہے، اور دوسری جنگ عظیم کے بعد سے اس طرح کے تنازعات "کم شدت" کے تنازعات رہے ہیں، عام طور پر مقامی علاقائی حدود میں لڑی جانے والی پراکسی جنگوں کی شکل میں، جن کا استعمال اب "روایتی ہتھیاروں" کے طور پر جانا جاتا ہے، عام طور پر غیر متناسب جنگی ہتھکنڈوں کے استعمال اور ذہانت کے استعمال کے ساتھ مل کر۔ جوہری ہتھیاروں کا استعمال پہلی بار دوسری جنگ عظیم کے آخری مہینوں میں ہیروشیما اور ناگاساکی پر ایٹم بم گرانے کے ساتھ وجود میں آیا۔ لڑائی میں جوہری ہتھیاروں کا یہ واحد استعمال تھا۔ دوسری جنگ عظیم کے بعد ایک دہائی تک، ریاستہائے متحدہ اور بعد میں سوویت یونین (اور کچھ حد تک برطانیہ اور فرانس) نے بمبار طیاروں کی ایک اسٹریٹجک فورس تیار اور برقرار رکھی جو اپنے ممالک کے اندر اڈوں سے کسی بھی ممکنہ حملہ آور پر حملہ کرنے کے قابل تھی۔ سوویت یونین میں ایک قابل اسٹریٹجک میزائل فورس کی ترقی سے پہلے، مغربی ممالک کا زیادہ تر جنگی نظریہ حکمت عملی کے کردار میں استعمال ہونے والے چھوٹے جوہری ہتھیاروں کی بڑی تعداد کے استعمال کے گرد گھومتا تھا۔ یہ قابل اعتراض ہے کہ آیا اس طرح کے استعمال کو "محدود" سمجھا جا سکتا ہے، تاہم یہ خیال کیا جاتا تھا کہ اگر یو ایس ایس آر شہری اہداف کے خلاف کسی بھی قسم کے جوہری ہتھیار تعینات کرتا ہے تو امریکہ اپنے اسٹریٹجک ہتھیاروں (بنیادی طور پر اس وقت بمبار) کا استعمال کرے گا۔ بین البراعظمی بیلسٹک میزائل (آئی سی بی ایم) کے تعارف کے ساتھ سوچ میں انقلاب آیا، جس کا سوویت یونین نے پہلی بار 1950 کی دہائی کے آخر میں کامیابی سے تجربہ کیا۔ کسی ہدف تک وار ہیڈ پہنچانے کے لیے، میزائل ایک بمبار سے کہیں کم مہنگا تھا جو وہی کام کر سکتا تھا۔ مزید برآں، اس وقت آئی سی بی ایم کو ان کی اونچائی اور رفتار کی وجہ سے روکنا ناممکن تھا۔ 1960 کی دہائی میں، آبدوز پر مبنی جوہری میزائل (ایس ایل بی ایم) کی ترقی کے ساتھ جوہری نظریے میں ایک اور بڑی تبدیلی آئی۔ فوجی نظریہ سازوں نے اسے ایک ایسے ہتھیار کے طور پر سراہا جو اس بات کی یقین دہانی کراتا ہے کہ اچانک حملہ جوابی کارروائی کرنے کی صلاحیت کو تباہ نہیں کرے گا، اور اس وجہ سے جوہری جنگ کا امکان کم ہو جائے گا۔ سرد جنگ دوسری جنگ عظیم کے خاتمے کے بعد سے، کسی بھی صنعتی ملک نے اتنی بڑی، فیصلہ کن جنگ نہیں لڑی ہے، کیونکہ ہتھیاروں کی دستیابی اتنی تباہ کن ہے کہ ان کا استعمال فتح کے فوائد کی تلافی کرے گا۔ مکمل جنگ کی لڑائی جہاں جوہری ہتھیار استعمال کیے جاتے ہیں وہ ایک ایسی چیز ہے جس میں کئی سال لگنے کے بجائے اور دوسری جنگ عظیم جیسے کسی ملک کے وسائل کو مکمل طور پر متحرک کرنے میں دسیوں منٹ لگیں گے۔ اس طرح کے ہتھیار نسبتا معمولی امن کے وقت کے دفاعی بجٹ کے ساتھ تیار اور برقرار رکھے جاتے ہیں۔ 1950 کی دہائی کے آخر تک، مغربی دنیا اور سوویت یونین کے درمیان سرد جنگ کے نظریاتی تعطل میں ہزاروں جوہری ہتھیاروں کو ایک دوسرے کی طرف نشانہ بنایا گیا۔ حکمت عملی کے لحاظ سے، ہر طرف کی صورتحال کے پاس موجود تباہ کن طاقت کے مساوی توازن کو باہمی یقین دہانی شدہ تباہی (ایم اے ڈی) کے نام سے جانا جانے لگا، یہ خیال کہ ایک سپر پاور کے جوہری حملے کے نتیجے میں دوسری طرف سے جوہری جوابی حملہ ہوگا۔ اس کے نتیجے میں ایک ایسی دنیا میں لاکھوں اموات ہوں گی جہاں نکیتا خروشیف سے بڑے پیمانے پر منسوب الفاظ میں، "زندہ لوگ مردوں سے حسد کریں گے"۔ سرد جنگ کے دوران، سپر پاورز نے اپنی اپنی افواج کے درمیان کھلے تنازعہ سے بچنے کی کوشش کی، کیونکہ دونوں فریقوں نے تسلیم کیا کہ اس طرح کا تصادم بہت آسانی سے بڑھ سکتا ہے، اور اس میں جلد ہی جوہری ہتھیار شامل ہو سکتے ہیں۔ اس کے بجائے، سپر پاورز پراکسی جنگوں، فوجی تعمیرات، اور سفارتی تعطل میں اپنی شمولیت کے ذریعے ایک دوسرے سے لڑے۔ پراکسی جنگوں کے معاملے میں، ہر سپر پاور نے دوسرے سپر پاور کے ساتھ منسلک افواج کے ساتھ تنازعات میں اپنے اپنے اتحادیوں کی حمایت کی، جیسے کہ کوریائی جنگ، ویتنام جنگ، اور افغانستان پر سوویت حملے۔ اکیسویں صدی کے رائل یونائیٹڈ سروسز انسٹی ٹیوٹ نے کہا کہ روس-یوکرین کی جنگ نے ثابت کیا ہے کہ صنعتی جنگ کا دور اب بھی یہاں ہے اور سامان، گاڑیوں اور گولہ بارود کی بڑے پیمانے پر کھپت کے لیے دوبارہ سپلائی کے لیے ایک بڑے صنعتی اڈے کی ضرورت ہے۔ سنگ میل بھی دیکھیں متحرک خندق جنگ غیر مشروط ہتھیار ڈالنا عالمی جنگ کے مادی پہلو: ہتھیاروں کی دوڑ اقتصادی جنگ ہوم فرنٹ بڑے پیمانے پر پیداوار کل جنگی معیشت جنگ کی کوشش مخصوص: سرد جنگ کرٹس لیمی ٹیکنالوجی پہلی جنگ عظیم کے دوران ٹیکنالوجی دوسری جنگ عظیم کے دوران تکنیکی اضافہ غیر محدود جنگ (چین) حوالہ جات بیرونی روابط حکمت عملی اور حکمت عملی میں جدید رجحانات جیسا کہ لیفٹیننٹ کرنل یوڈا، امپیریل جاپانی فوج کی مشرق بعید میں مہمات (1906) میں دکھایا گیا ہے۔ جدید دور کے اواخر کی جنگ فوجی معاشیات اقتصادی جنگ