Red Line (RTA Rapid Transit)
ریڈ لائن (سابقہ اور اندرونی طور پر روٹ 66 کے نام سے جانا جاتا ہے، جسے ایئرپورٹ ونڈرمیر لائن بھی کہا جاتا ہے) کلیولینڈ، اوہائیو میں آر ٹی اے ریپڈ ٹرانزٹ سسٹم کی ایک تیز رفتار ٹرانزٹ لائن ہے، جو کلیولینڈ ہاپکنز انٹرنیشنل ایئرپورٹ سے شمال مشرق میں شہر کلیولینڈ میں ٹاور سٹی تک، پھر مشرق اور شمال مشرق میں ونڈرمیر تک جاتی ہے۔ ٹریک کی تعداد، بشمول دو اسٹیشن (ٹرائی-سی-کیمپس ڈسٹرکٹ اور ایسٹ 55 ویں)، ہلکی ریل بلیو اور گرین لائنوں کے ساتھ مشترکہ ہیں۔ اسٹیشنوں میں ریڈ لائن کے لیے اونچے پلیٹ فارم اور بلیو اور گرین لائنوں کے لیے نچلے پلیٹ فارم ہیں۔ پوری ریڈ لائن سابق مال بردار ریلوے کے ساتھ تعمیر کی گئی ہے۔ یہ سابقہ انٹرسٹی مسافر ریل کے ساتھ ساتھ بروک پارک سے ویسٹ 117 ویں تک نیو یارک سنٹرل کے 1930 سے پہلے کے دائیں راستے، ویسٹ 98 ویں سے ویسٹ 65 ویں تک نکل پلیٹ، اور 1930 کے بعد کے این وائی سی دائیں راستے کا استعمال کرتے ہوئے مغرب 25 ویں سے ونڈرمیر تک جاتا ہے۔ ریڈ لائن بجلی کھینچنے کے لیے اوور ہیڈ لائنوں اور پینٹوگراف کا استعمال کرتی ہے اور ٹرینیں ون مین آپریشن کا استعمال کرتے ہوئے چلتی ہیں۔ میں، لائن میں سواروں کی تعداد، یا تقریبا فی ہفتہ کے دن تھی۔ تاریخ وہ کوریڈور جس کے ساتھ ریڈ لائن چلتی ہے 1930 سے پہلے جب کلیولینڈ یونین ٹرمینل کھولا گیا تھا تب سے استعمال کے لیے منصوبہ بنایا گیا تھا۔ پہلا مختصر سیکشن، ایسٹ 34 ویں اور ایسٹ 55 ویں اسٹریٹ کے درمیان، 1920 میں کلیولینڈ انٹر اربن ریلوے کے زیر استعمال تھا، اور 1930 میں ایسٹ 34 ویں اور یونین ٹرمینل کے درمیان لائن مکمل ہوئی۔ یہ 15 مارچ 1955 تک نہیں تھا کہ ریڈ لائن کا مشرقی نصف حصہ نیویارک، شکاگو اور سینٹ لوئس ریلوے (نکل پلیٹ روڈ) کے ساتھ مشرقی 55 ویں شمال مشرق کے قریب موجودہ لائن سے ونڈرمیر تک کھولا گیا۔ شہر کے جنوب مغرب سے ویسٹ 117 ویں اسٹریٹ تک کی لائن 15 اگست 1955 کو کھولی گئی۔ یہ لائن نکیل پلیٹ کے ساتھ ویسٹ 101 ویں اسٹریٹ کے قریب نیو یارک سنٹرل ریلوے کی کراسنگ تک اور پھر نیو یارک سنٹرل کے ساتھ چلتی تھی۔ 15 نومبر 1958 کو ویسٹ پارک تک توسیع کا افتتاح ہوا، اور کلیولینڈ ہاپکنز بین الاقوامی ہوائی اڈے تک جاری رہنے والا آخری حصہ 1968 میں کھولا گیا، جو شمالی امریکہ کا پہلا ہوائی اڈے کا ریل لنک تھا۔ شیڈول اور آگے کے راستے ریڈ لائن روزانہ تقریبا 3:15 بجے سے 1:45 بجے تک چلتی ہے۔ ٹرینیں روزانہ تقریبا ہر 15 منٹ پر چلتی ہیں۔ رولنگ اسٹاک ریڈ لائن ٹوکیو کار کارپوریشن کے ذریعہ تیار کردہ اور 1984 اور ستمبر 1985 کے درمیان آر ٹی اے کو فراہم کردہ 40 (اصل میں 60) سٹینلیس سٹیل سب وے قسم کی کاروں کا بیڑا استعمال کرتی ہے۔ کاروں کے ہر طرف دروازوں کے تین سیٹ ہوتے ہیں، ایک مرکز میں اور ایک آپریٹر کیب سے متصل ہر سرے پر۔ کاروں کے بیرونی حصوں میں اصل میں اطراف میں نارنجی اور سرخ دھاریاں تھیں، لیکن جب آر ٹی اے سرخ، سفید اور نیلے رنگ کی اسکیم میں تبدیل ہوا تو ان دھاریوں کو ہٹا دیا گیا۔ 20 کاریں واحد اکائیوں میں چلنے کے قابل ہیں، اور ان کا نمبر 181-200 ہے۔ دیگر 40 کاریں جوڑوں میں چل سکتی ہیں، اور ان کا نمبر 301-340 ہے۔ ریڈ لائن کاروں کے موجودہ بیڑے نے ریل کے سابق ڈائریکٹر مائیکل کاؤس کی ہدایت پر اندرون خانہ بحالی کی۔ وفاقی گرانٹ کی رقم کا استعمال کرتے ہوئے پانچ سالوں کے دوران کاروں کی مرمت کی گئی۔ کاروں کو پینٹوگراف اور کنٹرولرز موصول ہوئے، اس کے ساتھ ساتھ دوبارہ تعمیر شدہ ٹرک، کرشن موٹرز، مزاحم بینک، نیا شعلہ روکنے والا فرش، ایل ای ڈی لائٹنگ، نئے سیٹ فریم، نظر ثانی شدہ داخلہ پینٹنگ، اور بہتر اے ڈی اے تعمیل کے لیے اضافی کھلی جگہ۔ دوبارہ تعمیر شدہ کاروں میں سے پہلی کار 10 دسمبر 2013 کو عوام کے سامنے پیش کی گئی۔ موجودہ کاریں گاڑیوں کی تیسری نسل کی نمائندگی کرتی ہیں جو لائن پر استعمال ہوتی رہی ہیں۔ یہ لائن 1954 اور 1955 میں سینٹ لوئس کار کمپنی کے ذریعہ تیار کردہ چھوٹی کاروں کے بیڑے کا استعمال کرتے ہوئے کھولی گئی۔ کاریں نیلے اور سرمئی بیرونی حصوں کے ساتھ لمبی تھیں اور انہیں اکثر "بلیو برڈز" کہا جاتا ہے۔ وہ ایک ہی وقت میں سینٹ لوئس کار کی بنائی ہوئی کاروں سے عملی طور پر ملتے جلتے تھے جو اب ایم بی ٹی اے کی بلیو لائن ہے۔ بارہ کاریں واحد اکائیوں کے طور پر چلائی جاتی تھیں جن کے ہر سرے پر کیب ہوتی تھیں، اور 56 کاریں جوڑوں کے طور پر چلائی جاتی تھیں۔ واحد اکائیوں کو 101-112 کے طور پر نمبر دیا گیا، اور جوڑی ہوئی اکائیوں کو 201-256 کے طور پر۔ اس بیڑے میں اضافی کاریں 1958 میں خریدی گئیں جب لائن کو ویسٹ پارک تک بڑھا دیا گیا۔ ان میں چھ اضافی سنگل یونٹ کاریں (نمبر 113-118) اور 14 اضافی ڈبل یونٹ کاریں (نمبر 257-270) شامل تھیں۔ جب 1967 میں ہاپکنز ہوائی اڈے تک توسیع کی جا رہی تھی، تو بلیو برڈز کی تکمیل اور اس کی جگہ لینے کے لیے 20 لمبی کاروں کا بیڑا خریدا گیا تھا۔ یہ دوسری نسل کی کاریں، جن کا نمبر 151-170 تھا، لمبی تھیں اور انہیں پلمین-اسٹینڈرڈ کار مینوفیکچرنگ کمپنی نے بنایا تھا۔ وہ کاریں، جن کا بیرونی حصہ سٹینلیس سٹیل کا تھا جس میں سرخ اور سفید رنگ تھے اور جن میں اندرونی سامان کے ریک تھے، کو "ایئرپورٹرز" کے طور پر ترقی دی گئی۔ ہوائی اڈوں نے بلیو برڈز کی جگہ لے لی، سوائے رش کے اوقات کے جب اضافی کاروں کی ضرورت ہوتی تھی۔ 1970 میں، دس اضافی ہوائی اڈے خریدے گئے، جن کا نمبر 171-180 تھا۔ 1985 میں ٹوکیو کاروں کی خریداری کے ساتھ، تمام ایئرپورٹرز اور بلیو برڈز کو ریٹائر کر دیا گیا۔ اپریل 2019 میں، ایک تحقیق میں سفارش کی گئی تھی کہ 2020 میں 34 نئی کاریں 2023 میں ڈیلیوری کے لیے خریدی جائیں، لیکن اس کے بعد کووڈ-19 کی وبا نے اس میں تاخیر کی ہو سکتی ہے۔ جنوری 2020 میں بورڈ میٹنگ کے دوران ایل ٹی کے کنسلٹنگ کو وضاحتیں تیار کرنے کا معاہدہ دیا گیا۔ ستمبر 2020 میں، آر ٹی اے کو وفاقی حکومت کی طرف سے اپنی لائٹ (بلیو/گرین/واٹر فرنٹ لائنیں) اور ہیوی ریل بیڑے دونوں کی تبدیلی کے لیے 15 ملین ڈالر موصول ہوئے، لیکن 2019 کے مطالعے میں تجویز کیا گیا کہ ہیوی ریل کو تبدیل کرنے کے لیے 102 ملین ڈالر اور لائٹ ریل کو تبدیل کرنے کے لیے 96 ملین ڈالر لگیں گے، جو مجموعی طور پر 198 ملین ڈالر ہے۔ ستمبر 2020 کی پوسٹ کے مطابق، یہ منصوبہ بنایا گیا تھا کہ 2021 کی دوسری سہ ماہی کے دوران معاہدہ کیا جائے گا، لیکن معاہدہ اپریل 2023 تک نہیں دیا گیا تھا، آر ٹی اے نے اعلان کیا کہ سیمنز موجودہ بیڑے کی جگہ نئی ایس 200 کاریں بنائے گی۔ کوئی متبادل کاریں فراہم نہ کیے جانے کے باوجود، نئی کاروں کے لیے جگہ بنانے کے لیے مئی 2021 تک 18 ڈیکومیشن شدہ کاروں (مشترکہ لائٹ ریل اور ہیوی ریل) کو ختم کر دیا گیا۔ تمام اسٹیشن اے ڈی اے قابل رسائی اسٹیشن ہیں۔ مقبول ثقافت میں دی ریڈ لائن کو فلم پراکسیمیٹی کے آخری مناظر میں نمایاں طور پر دکھایا گیا ہے، جس میں روب لو اور جیمز کوبرن نے اداکاری کی ہے۔ فائنل میں ریڈ لائن ٹرین پر یرغمال اور ٹاور سٹی اسٹیشن کے ذریعے بندوق کی لڑائی اور تعاقب کا منظر شامل ہے۔ ناردرن اوہائیو ریلوے میوزیم حوالہ جات بیرونی روابط یو ایس اربن ریل ٹرانزٹ لائنیں 1980 سے کھولی گئیں (پی ڈی ایف) nycsubway.org-کلیولینڈ، اوہائیو گریٹر کلیولینڈ ریجنل ٹرانزٹ اتھارٹی-نقشے اور شیڈول جون بیل-کلیولینڈ، اوہائیو: ریڈ لائن ریپڈ ٹرانزٹ اوہائیو میں ریاستہائے متحدہ میں معیاری گیج ریلوے کلیولینڈ 600 وی ڈی سی ریلوے برق کاری 1955 اوہائیو ریلوے لائنوں میں ادارے 1955 میں کھولے گئے