Finland Station
سینٹ پیٹرزبرگ-فنلینڈسکی (سٹینٹشیا سنکٹ-پیٹربرگ-فنلینڈسکی، بولی جانے والی زبان میں عام طور پر صرف فنلینڈسکی ووکزل، "فن لینڈ اسٹیشن")، سینٹ پیٹرزبرگ، روس میں ایک ریلوے اسٹیشن ہے، جو ہیلسنکی اور وائبرگ سمیت مغربی مقامات تک نقل و حمل کو سنبھالتا ہے۔ یہ اسٹیشن اس مقام کے لیے سب سے زیادہ مشہور ہے جہاں ولادیمیر لینن 16 اپریل 1917 (این ایس) کو سوئٹزرلینڈ میں جلاوطنی سے روس واپس آئے تھے۔ )، اکتوبر انقلاب سے پہلے۔ میٹرو اسٹیشن پلوشچڈ لینن کا مرکزی دروازہ فن لینڈ اسٹیشن کی مرکزی عمارت میں ہے۔ فن لینڈ اسٹیشن کو فینیش اسٹیٹ ریلوے نے ریہیماکی-سینٹ پیٹرزبرگ ریلوے کے مشرقی ٹرمینس کے طور پر بنایا تھا۔ اسے سویڈش آرکیٹیکٹس نے ڈیزائن کیا تھا اور اسے 1870 میں کھولا گیا تھا۔ اس اسٹیشن میں پہلے روسی شاہی خاندان کے لیے ایک خصوصی پویلین تھا۔ یہ اسٹیشن 1918 کے اوائل تک فن لینڈ ریلوے کی ملکیت تھا اور اس کے زیر انتظام تھا، جب آخری ٹرین، جس میں اسٹیشن کے اہلکار اور سامان کے ساتھ ساتھ انقلابی روس سے فرار ہونے والے کچھ آخری فن لینڈ بھی تھے، فن لینڈ کے لیے روانہ ہوئی۔ بعد میں، فن لینڈ میں روسی جائیداد کے لیے اسٹیشن کی ملکیت کا تبادلہ کیا گیا، جس میں ہیلسنکی میں الیگزینڈر تھیٹر بھی شامل تھا۔ یہ اسٹیشن 3 اپریل 1917 (او ایس) کو سوئٹزرلینڈ سے ٹرین کے ذریعے ولادیمیر لینن کی آمد کے لیے مشہور ہے۔ اس تقریب کو اسٹیشن کے سامنے چوک پر غلبہ حاصل کرنے والے لینن کے سوویت مجسمے کے ذریعے یاد کیا جاتا ہے۔ اس واقعے کا حوالہ ایڈمنڈ ولسن کی کتاب ٹو دی فن لینڈ اسٹیشن (1940) کے عنوان سے بھی دیا گیا ہے، جو انقلابی فکر کا ایک معروف مطالعہ ہے۔ جولائی کے دنوں کی ہنگامہ آرائی کے بعد، جب دارالحکومت میں مزدوروں اور فوجیوں کی سرکاری فوجیوں کے ساتھ جھڑپیں ہوئیں، لینن کو گرفتاری سے بچنے کے لیے حفاظت کے لیے فن لینڈ بھاگنا پڑا۔ لینن خفیہ طور پر فن لینڈ سے ریلوے کارکن کے بھیس میں واپس آیا اور 9 اگست 1917 کو آئنو رہجا اور الیگزینڈر شاٹ مین کی حفاظت میں رہا۔ دونوں بار لینن نے فن لینڈ کے انجینئر ہیوگو جالوا کے انجن #293 پر روسی-فن لینڈ کی سرحد عبور کی۔ بھاپ انجن کو فن لینڈ نے 1957 میں سوویت یونین کو عطیہ کیا تھا اور اب اسے اسٹیشن کے ایک پلیٹ فارم پر مستقل نمائش کے طور پر نصب کیا گیا ہے۔ 1941-43 میں لینن گراڈ کے محاصرے کے دوران، فن لینڈ کا اسٹیشن واحد لینن گراڈ ریل ٹرمینس تھا جو استعمال میں رہا۔ ریلوے لینن گراڈ کو جھیل لاڈوگا کے مغربی کنارے کے قریب ایک اسٹیشن سے جوڑے گی، جہاں سوویت یونین کے غیر زیر قبضہ حصوں سے سامان جھیل کے اس پار سے، کشتی کے ذریعے یا جھیل کی برف کے اوپر سے، نام نہاد روڈ آف لائف کے ذریعے پہنچے گا۔ 1950 کی دہائی میں، پرانے اسٹیشن کی عمارت کو منہدم کر کے ایک نئی عمارت سے تبدیل کر دیا گیا، جس کا افتتاح 1960 میں ہوا۔ برج دار عمارت کو اکتوبر انقلاب کی تعظیم کرنے والے مجسموں سے سجایا گیا ہے اور اس میں 1870 کی اصل عمارت سے محفوظ ایک پورٹیکو شامل ہے۔ بدھ 1 اپریل 2009 کو طلوع آفتاب سے پہلے، لینن کے مجسمے میں ایک بم پھٹا، جس سے مجسمے کے پچھلے حصے میں ایک 80-100 سینٹی میٹر کا سوراخ بن گیا۔ ٹرینیں اور مقامات 1-یوکرین پر حملے کی وجہ سے روس کے خلاف پابندیوں کی وجہ سے فن لینڈ جانے/جانے والے تمام دورے معطل ہیں۔ مقبول ثقافت میں "ویسٹ اینڈ گرلز"، پیٹ شاپ بوائز کا 1984 کا گانا، "فرام لیک جینیوا ٹو دی فن لینڈ اسٹیشن" کے گیت پر مشتمل ہے۔ گانے کے شریک مصنف، نیل ٹینینٹ، تاریخ (اپنی ڈگری کا موضوع)، خاص طور پر روس میں معروف دلچسپی اور پس منظر رکھتے ہیں۔ یہ لائن ولادیمیر لینن کے ذریعے لیے گئے ٹرین کے راستے سے مراد ہے جب اسے پہلی جنگ عظیم کے دوران جرمنوں نے روس اسمگل کیا تھا، جو روسی انقلاب کا ایک اہم واقعہ تھا۔ ایڈمنڈ ولسن کی کتاب ٹو دی فن لینڈ اسٹیشن، جسے ٹینینٹ نے غالبا پڑھا تھا، نے بھی اس گانے کی لائن کو متاثر کیا ہوگا۔ روٹ میپس یہ بھی دیکھیں شہنشاہ ریلوے اسٹیشن، پشکن ٹاؤن حوالہ جات بیرونی روابط روس میں ریلوے اسٹیشن 1960 میں کھولے گئے روس میں مسمار شدہ عمارتیں اور ڈھانچے روسی سلطنت میں سینٹ پیٹرزبرگ ریلوے اسٹیشنوں میں کیریلیان استھمس ریلوے اسٹیشن 1870 میں کھولے گئے روسی سلطنت 1960 میں ادارے سوویت یونین میں سینٹ پیٹرزبرگ میں وفاقی اہمیت کی ثقافتی ورثے کی یادگاریں