Cessna 414
سیسنا 414 ایک امریکی ہلکا، دباؤ والا، جڑواں انجن والا ٹرانسپورٹ طیارہ ہے جسے سیسنا نے بنایا ہے۔ اس نے پہلی بار 1968 میں اڑان بھری اور 1978 سے 414 اے چانسلر کے طور پر ایک بہتر قسم متعارف کرائی گئی۔ ڈیزائن اور ترقی دباؤ والے 414 کو غیر دباؤ والے، جڑواں انجن والے طیاروں کے مالکان کو اپیل کرنے کے لیے تیار کیا گیا تھا، اور یہ سیسنا 421 کے فوسیلج پر مبنی تھا اور اس نے سیسنا 401 کے ونگ ڈیزائن کا استعمال کیا۔ 414 ایک کم پنکھ والا کینٹیلیور مونوپلین ہے جس میں ایک روایتی دم یونٹ اور ایک پیچھے ہٹنے والا ٹرائی سائیکل لینڈنگ گیئر ہے۔ یہ دو ونگ ماونٹڈ 310 ایچ پی (239 کلو واٹ) کانٹینینٹل ٹی ایس آئی او-520-جے افقی طور پر مخالف، چھ سلنڈر انجنوں سے چلتا ہے۔ پروٹو ٹائپ، رجسٹرڈ N7170C، نے پہلی بار 1 نومبر 1968 کو اڑان بھری، اور پروڈکشن طیارے کئی اختیاری بیٹھنے کے انتظامات اور ایوینکس پیکجوں میں دستیاب تھے۔ چانسلر کا نام 1976 سے مارکیٹنگ کے ماڈلز کے لیے استعمال کیا جاتا تھا۔ سیسنا 414 اے چانسلر کا ایک بہتر ورژن 1978 میں متعارف کرایا گیا تھا جس میں بڑی تبدیلی مربوط ایندھن کے ٹینکوں اور زیادہ سامان کی جگہ دینے کے لیے ایک توسیعی ناک کے ساتھ دوبارہ ڈیزائن اور بڑھا ہوا اسپان ونگ تھا۔ تبدیلیاں طیاروں کے لیے بہت سے اضافی قسم کے سرٹیفکیٹ موجود ہیں جو کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے اپ گریڈ کی اجازت دیتے ہیں۔ انجن اور ایروڈینامک تبدیلیاں عام ہیں، بشمول ونگلیٹس۔ 1974 میں، امریکن جیٹ انڈسٹریز نے سیسنا 414 کا ٹربوپروپ سے چلنے والا کنورژن بنایا، جسے ٹربو اسٹار پریشرائزڈ 414 کا نام دیا گیا، جس میں ایلیسن 250-B17B انجنوں کا استعمال کیا گیا۔ لاس ویگاس کی سینک ایئر لائنز نے 1977 میں ڈیزائن کے حقوق خرید لیے۔ تھیلرٹ نے اپنے سینچورین انجنوں کا استعمال کرتے ہوئے انجن کے تبادلوں کی پیشکش کی ہے۔ اس میں ایف اے ڈی ای سی کے زیر انتظام ہوا بازی کے ڈیزل پسٹن انجنوں کی تنصیب شامل ہے جو عام طور پر دستیاب جیٹ ایندھن پر چلتے ہیں۔ تھیلرٹ کا دعوی ہے کہ دیگر دستیاب روایتی پسٹن انجنوں کے مقابلے میں طاقت میں اضافہ اور ایندھن کی بچت میں بہتری آئی ہے۔ متغیرات 414 ابتدائی پروڈکشن ورژن، 516 بلٹ 414 اے چانسلر تنگ عمودی دم کے ساتھ بہتر 414، بغیر ٹپ ٹینکوں کے لمبے عرصے تک بند بند گیلے ونگ، لمبی ناک، لینڈنگ گیئر کو دوبارہ ڈیزائن کیا گیا، اور دو 310 ایچ پی (239 کے ڈبلیو) ٹی ایس آئی او-520-این انجنوں سے چلنے والے، 554 بلٹ۔ ریلی راکٹ 414 سیسنا 414 طیاروں کی تبدیلی دو 400 ایچ پی لائکمنگ آئی او-720 انجنوں کو فٹ کرکے آپریٹرز ملٹری آپریٹرز حادثات اور واقعات امریکی عیسائی گلوکار کیتھ گرین اور 11 دیگر افراد 28 جولائی 1982 کو گارڈن ویلی، ٹیکساس کے قریب نجی گارڈن ویلی ہوائی اڈے پر ٹیک آف کے فورا بعد سیسنا 414 میں ہلاک ہو گئے تھے۔ این ٹی ایس بی کی رپورٹ سے پتہ چلتا ہے کہ حادثے کی ممکنہ وجہ طیارے میں زیادہ بوجھ ہونا (اس میں سوار چار بالغ اور آٹھ بچے تھے، جبکہ طیارے میں صرف سات نشستیں تھیں) اور پائلٹ کی جانب سے طیارے کے ڈیزائن پیرامیٹرز کے مقابلے وزن اور توازن کا حساب لگانے میں ناکامی تھی۔ وضاحتیں (414 اے چانسلر) حوالہ جات مزید پڑھنا بیرونی روابط سیسنا 421 اور 414 تصویر 414 1960 کی دہائی ریاستہائے متحدہ کا کاروباری طیارہ لو ونگ طیارہ پہلی بار 1968 کے جڑواں پسٹن انجن والے ٹریکٹر طیارے میں اڑایا گیا