Red Horse Racing
ریڈ ہارس ریسنگ ایک امریکی پیشہ ور اسٹاک کار ریسنگ ٹیم تھی جس نے آخری بار نیسکار کیمپنگ ورلڈ ٹرک سیریز میں حصہ لیا تھا۔ یہ ٹیم شمالی کیرولائنا کے مورسویل میں مقیم تھی۔ اس کی مشترکہ ملکیت موبل 1 کے سابق مارکیٹنگ ایگزیکٹو ٹام ڈیلوچ اور فاکس نیسکار براڈکاسٹر جیف ہیمنڈ کے پاس تھی، جنہوں نے برینڈن وائٹ، کلین لائن موٹرسپورٹس کی فیملی ٹیم سے ٹیم خریدی تھی۔ ٹیم نے آخری نمبر پر میدان میں اتارا۔ 7 ٹویوٹا ٹنڈرا بریٹ موفٹ کے لیے کل وقتی، اور نمبر۔ 17 ٹیونڈرا ٹموتھی پیٹرز کے لیے کل وقتی۔ ٹیم کو کئی سیزنوں کے لیے متعدد کل وقتی اندراجات کرنے کے باوجود اکثر اپنے ٹرکوں پر کوئی اسپانسر نہ ہونے کے لیے جانا جاتا تھا۔ یہ صورتحال صرف اس وقت تک برقرار رہ سکتی ہے جب تک کہ 22 مئی 2017 کو ڈی لوچ نے اعلان کیا کہ فنڈنگ کی کمی کی وجہ سے ٹیم فوری طور پر بند ہو جائے گی۔ کیمپنگ ورلڈ ٹرک سیریز ٹرک نمبر۔ نمبر 1 ٹیم کی ابتدا 2009 میں ڈیٹونا میں 2008 کے ٹرک سیریز چیمپئن جانی بینسن کے ساتھ ہوئی تھی۔ بینسن کینساس میں دوسرے نمبر پر بہترین کارکردگی کے ساتھ 4 ٹاپ 10 فائنسز اسکور کرے گا۔ اسپانسرشپ کی کمی کی وجہ سے ٹیکساس میں چوتھی پوزیشن حاصل کرنے کے بعد اسے رہا کر دیا جائے گا۔ وہ اسٹینڈنگ میں ساتویں نمبر پر تھے۔ کیٹلن شا نمبر ڈرائیو کریں گی۔ 1 انڈیاناپولیس ریس وے پارک میں 24 ویں مقام پر ختم ہوا۔ ٹموتھی پیٹرز اپنے معمول کے نمبر سے ہٹ جاتے۔ 17 نمبر پر۔ 1 مارٹنسویل اسپیڈ وے پر کروگر 200 جیتنے کے لیے۔ ٹرک نمبر۔ 7 تاریخ نمبر۔ 7 ٹیم کا آغاز 2012 میں ہوا، جب جان کنگ نے نمبر۔ 7 دو حادثات میں ہونے کے باوجود نیکسٹ ایرا انرجی 250 جیتنے کے لیے۔ 23 مارچ، 2015 کو، گرے گالڈنگ نے ایک محدود شیڈول پر ٹیم میں شمولیت اختیار کی، اور مارٹنسویل میں اپنا آغاز کیا۔ یہ دوڑ ٹیم کے ساتھ ان کی واحد شروعات ہوگی۔ نمبر۔ 7 نے نمبر کی جگہ لی۔ 2017 میں 11 اندراج، بریٹ موفٹ ڈرائیونگ کے ساتھ۔ ٹرک نمبر۔ 11 تاریخ نمبر۔ 11 ٹرک نے 2009 میں نمبر 1 کے طور پر آغاز کیا۔ 1 ٹرک دفاعی چیمپئن جانی بینسن کے ساتھ پہیے پر۔ 8 جون 2009 کو ٹیم نے اعلان کیا کہ نمبر۔ 1 ٹرک اسپانسرشپ کی کمی کی وجہ سے بند ہو جائے گا، جس کی وجہ سے بینسن 2008 میں جیتے گئے ٹائٹل کا دفاع کرنے کے لیے بغیر سواری کے رہ جائے گا۔ پیٹرز اپنی ٹیم، پریمیئر ریسنگ کو ریڈ ہارس کے ساتھ ضم کرنے کے بعد ٹیکساس ریس کے بعد ریڈ ہارس میں شامل ہوں گے۔ ٹیم 2010 میں نمبر 1 کے طور پر واپس آئی۔ 7 ٹنڈرا، فیلڈنگ 2009 اے آر سی اے آر ای/میکس سیریز چیمپئن جسٹن لوفٹن جنہوں نے روکی آف دی ایئر اعزازات کے لیے مقابلہ کیا۔ لوفٹن آر او ٹی وائی پوائنٹس میں آسٹن ڈلن کے بعد دوسرے نمبر پر رہے، لیکن سیزن کے اختتام پر انہیں رہا کر دیا گیا۔ ان کی جگہ برازیل کے مقامی میگوئل پالوڈو نے لی، جنہوں نے اسٹیمکو ڈرولائن سے اسپانسرشپ حاصل کی۔ پالوڈو نے چند ٹاپ ٹین میں کامیابی حاصل کی لیکن زیادہ تر پیٹرز نے اسے پیچھے چھوڑ دیا۔ پلوڈو نے 2011 کے بعد ٹرنر موٹرسپورٹس میں شامل ہونے کے لیے چھوڑ دیا۔ پالوڈو کی جگہ روکی جان کنگ نے 2012 کے سیزن کے لیے لی۔ سیزن کی پہلی ریس کے دوران، نیکسٹ ایرا انرجی ریسورسز 250، کنگ نے اپنی پہلی کیمپنگ ورلڈ ٹرک سیریز ریس جیتی۔ پہلی پانچ ریسوں کے بعد، ریڈ ہارس کو نمبر بند کرنے پر مجبور کیا گیا۔ 7 ٹیم اسپانسرشپ کی کمی کی وجہ سے۔ بریڈ کیسلووسکی ریسنگ سے رہائی کے بعد پارکر کلیگرمین کو میدان میں اتارنے کے لیے ٹیم کو دوبارہ زندہ کیا گیا۔ کلیگرمین نے ٹالڈیگا میں اپنے کیریئر کی پہلی جیت حاصل کی اور پوائنٹس میں 5 ویں نمبر پر رہے۔ کلیگرمین کائل بش موٹر اسپورٹس کے ساتھ نیشن وائیڈ سیریز میں چلے گئے، اور 2013 کے لیے ان کی جگہ جان ویس ٹاؤنلی لیں گے۔ جیسے ہی ٹاؤنلی واٹرز موٹرسپورٹس نمبر میں منتقل ہوا۔ 5 2014 کے لیے زیکسبی کی ٹویوٹا ٹنڈرا، برائن ایکلر نے نمبر 5 کی نشست سنبھالی۔ بلٹ لائنر کے ساتھ 7 ٹرک بنیادی کفیل کے طور پر۔ تاہم 20 مئی کو ٹیم نے نمبر 1 کا اعلان کیا۔ 7 کو فنڈنگ کی کمی اور کوئروگا اور پیٹرز کی ٹیموں پر توجہ بڑھانے کی وجہ سے معطل کر دیا جائے گا۔ آئکلر لاس ویگاس میں ایک ریس کے معاہدے کے لیے واپس آیا۔ 17 دسمبر 2014 کو، ریڈ ہارس نے اعلان کیا کہ بین کینیڈی 2015 میں گاڑی چلائیں گے، جس سے نمبر 1 کو بحال کیا گیا۔ 11. کینیڈی نے 15 اپریل 2016 کو ٹیم چھوڑ دی۔ پانچ دن بعد، میٹ ٹفٹ کو نمبر ون میں کینیڈی کے متبادل کے طور پر اعلان کیا گیا۔ 11. ٹففٹ اپنی پیٹھ میں ڈسک کے مسئلے کے ساتھ سائیڈ لائن ہونے سے پہلے چند ریسوں میں دوڑتا تھا، ساتھ ہی اس کے دماغ میں ٹیومر کو ہٹانے کے لیے سرجری بھی کرتا تھا۔ جرمن کوئروگا نے جون میں ٹیکساس میں گاڑی چلائی۔ بریٹ موفٹ نے بھی نمبر چلایا۔ 11 اور مشی گن میں اپنے کیریئر کی پہلی کیمپنگ ورلڈ ٹرک سیریز ریس جیتی، جس نے ریس کے آخری گود میں اپنے ساتھی ٹموتھی پیٹرز اور ولیم بائرن کو پیچھے چھوڑ دیا۔ ٹرک نمبر۔ 17 تاریخ مڈ وے 2009 کے ذریعے، ٹموتھی پیٹرز نے اسٹرٹ ماسٹرز اسپانسرشپ کے ساتھ پریمیئر ریسنگ سے آر ایچ آر میں شمولیت اختیار کی، اور مارٹنسویل اسپیڈوے میں اپنی پہلی جیت حاصل کی۔ پیٹرز 2010 میں ٹیم میں واپس آئے اور سال کے پوائنٹس میں چھٹے نمبر پر آنے کے راستے میں ڈیٹونا میں اپنی دوسری جیت حاصل کی۔ پیٹرز 2011 میں ٹیم میں واپس آئے لیکن انہوں نے بچ ہیلٹن کو عملے کا سربراہ بنایا۔ ٹیم نے انڈیاناپولیس میں لوکاس آئل ریس وے میں کامیابی حاصل کی اور پوائنٹس میں پانچویں نمبر پر رہی۔ 2012 کے لیے، پیٹرز آئیووا میں جیت حاصل کرنے والے پورے سیزن کے لیے پوائنٹس میں ٹاپ 5 میں رہے اور برسٹل میں فلیگ ٹو فلیگ میں سرفہرست رہے۔ پیٹرز پوائنٹس میں دوسرے نمبر پر رہے۔ 2013 میں، پیٹرز کا ایک مشکل سیزن رہا، وہ صرف آئیووا میں جیت کر پوائنٹس میں 10 ویں نمبر پر رہے۔ اس نے اگلے سال واپسی کی، سال کے ابتدائی مراحل میں تین ہفتوں تک پوائنٹ اسٹینڈنگ میں سرفہرست رہا اور پوائنٹس میں پانچویں مقام پر پہنچنے کے راستے میں ٹالڈیگا سپر اسپیڈ وے پر فتح حاصل کی۔ 2015 میں ٹیم میں تجربہ کار کی حیثیت سے تنظیم کے اندر قائدانہ کردار ادا کرتے ہوئے، پیٹرز نے ابتدائی سیزن کی جدوجہد سے واپسی کرتے ہوئے دو جیت (ایک پول سے) ریکارڈ کیں اور پھر پوائنٹس میں پانچویں نمبر پر رہے۔ 2016 میں مختلف ڈرائیور گردش کے ساتھ ڈرائیونگ کرتے ہوئے، پیٹرز نے افتتاحی ٹرک سیریز چیس کے لیے کوالیفائی کیا، فائنل راؤنڈ میں جگہ بنائی، اور چوتھے نمبر پر رہے۔ ٹرک نمبر۔ 77 تاریخ ریڈ ہارس ریسنگ کا آغاز 2004 میں کلین لائن موٹر اسپورٹس کے طور پر ہوا۔ اس کی ملکیت ڈینیل وائٹ کے پاس تھی اور اس نے نمبر 1 کو میدان میں اتارا۔ 38 فورڈ اپنے بیٹے برینڈن کے لیے۔ ٹیم نے میسا مارین سپیڈ وے پر ڈیبیو کیا اور 19 ویں نمبر پر رہی۔ کلین لائن کو موبل آئل کے ریٹائرڈ ایگزیکٹو ٹام ڈی لوچ، اور چیمپئن شپ کے عملے کے سربراہ/کھیلوں کے مبصر جیف ہیمنڈ نے 2005 کے سیزن سے پہلے خریدا تھا اور اس کا نام بدل کر ریڈ ہارس ریسنگ رکھ دیا گیا تھا۔ وائٹ نے میمفس میں پول سے ٹیم کی پہلی جیت حاصل کی۔ 2006 کے سیزن کے لیے، ڈیوڈ سٹار، نمبر کے سابق ڈرائیور۔ 75 سپیئرز چیوی سلورڈو نے ٹیم کے ٹویوٹاس کو چلایا، جو نمبر سے بدل گیا۔ 38 سے نمبر۔ 11. اس کے بعد اسٹار نے مارٹنسویل میں سیزن کی چوتھی ریس جیتی اور سٹینڈنگ میں چوتھے نمبر پر رہے۔ ان کی کامیابی کے باوجود، ٹیم کو اسپانسرشپ کی کمی کی وجہ سے سال کے آخر میں اسٹار کو ریلیز کرنے پر مجبور ہونا پڑا۔ 2007 میں ان کی جگہ ایرون فائیک نے لے لی، اور ٹیم نے دوبارہ نمبر تبدیل کر کے نمبر نمبر کر دیا۔ 1. اوہائیو میں منشیات کے استعمال کے الزام میں فائیک کی گرفتاری کے بعد، بش سیریز کے ڈرائیوروں ڈیوڈ گرین اور جیسن لیفلر نے ٹیم کے لیے سیزن مکمل کیا، اور وائٹ اٹلانٹا واپس آئے۔ 2008 کے لیے، سرکل بار ریسنگ کے لیے روانہ ہونے کے بعد ڈیوڈ اسٹار آر ایچ آر میں واپس آئے، جس میں ٹیم نمبر۔ 11. ٹیم کا دوبارہ اتحاد انہیں چار ٹاپ فائیو اور آٹھ ٹاپ ٹین حاصل کرے گا لیکن صرف 12 ویں مقام کے پوائنٹس حاصل کریں گے۔ اسٹار دوبارہ ٹیم چھوڑ دے گا، نئے اسپانسر زکری ہولڈنگز کو اپنے ساتھ ایچ ٹی موٹرسپورٹس لے جائے گا۔ ریڈ ہارس سابق اے آر سی اے ڈرائیور ٹی جے کو ساتھ لائے گا۔ بیل، جس کے پاس پانچ ٹاپ ٹین تھے اور پوائنٹس میں پندرہویں نمبر پر رہے۔ ٹیم نمبر پر چلی گئی۔ 1 اور سابق فارمولا 1 ڈرائیور نیلسن پکیوٹ جونیئر کو مختصر طور پر رکھا۔ ٹیم نمبر کے طور پر واپس آئی۔ 2012 میں 11 ٹرک، ٹوڈ بوڈائن کے ساتھ۔ اگرچہ یہ معاہدہ اصل میں ڈیٹونا کے لیے تھا، لیکن ٹیم نے پورے سیزن کو محدود اسپانسرشپ کے ساتھ چلایا، جس میں بوڈین ڈوور میں فتح کی گلی میں واپس آیا۔ سیزن کے اختتام پر، بوڈین واپس آنے کے لیے اسپانسرشپ کے ساتھ آنے سے قاصر تھے، اور ٹیم چھوڑ کر چلے گئے۔ 2013 کے لیے، 3 بار کے نیسکار ٹویوٹا سیریز چیمپئن جرمین کوئروگا دوبارہ نمبر والے 77 ٹرک میں بوڈین کی جگہ لیں گے، جس میں نیٹ 10 وائرلیس 12 ریسوں کی سرپرستی کرے گا۔ اوٹر باکس جون میں نو ریس اسپانسر کے طور پر سائن ان کرے گا۔ جولائی میں، کوئروگا آئیووا اسپیڈوے میں ٹرک سیریز کوالیفائنگ ریکارڈ توڑتے ہوئے نیسکار نیشنل سیریز ریس میں پول جیتنے والا میکسیکو میں پیدا ہونے والا پہلا ڈرائیور بن گیا۔ کوئروگا نے پوائنٹس میں 13 واں مقام حاصل کرنے کے لیے دو تیسری پوزیشن اور چھ کل ٹاپ ٹین حاصل کیے۔ کوئروگا 2014 میں تجربہ کار عملے کے سربراہ بچ ہیلٹن کے ساتھ 77 ٹرک میں واپس آیا، اور کئی مواقع پر جیتنے کے قریب پہنچا۔ جون میں، کوئروگا نے گیٹ وے موٹرسپورٹس پارک میں اختتامی لیپس میں ڈیرل والیس جونیئر سے مقابلہ کیا، بالآخر دوسرے نمبر پر رہے۔ اگست میں، کوئروگا کینیڈین ٹائر موٹرسپورٹس پارک میں ریان بلانی سے لڑے گا، بلانی کو آخری دو موڑ سے گزرتے ہوئے اس سے پہلے کہ بلانی سامنے والے حصے پر اس کے گرد واپس آ جائے۔ اکتوبر میں مارٹنسویل میں، کوئروگا نے 13 لیپس کے ساتھ ایک جرات مندانہ تین چوڑا پاس بنایا، باہر گھومتے ہوئے اور 10 ویں مقام پر آباد ہوئے۔ نومبر میں ٹیکساس میں، کوئروگا نے ریس میں دیر سے 12 لیپس کی قیادت کی، اس سے پہلے کہ وہ گرین وائٹ چیکر دوبارہ شروع کرنے پر کائل بش کے پاس سے گزر گیا، پھر آخری لیپ پر اپنے ساتھی ٹموتھی پیٹرز کی ریسنگ سے باہر ہو گیا۔ کوئروگا نے چھٹے مقام کے پوائنٹس کی تکمیل کے راستے میں تین ٹاپ فائیو اور 10 ٹاپ ٹین اسکور کیے۔ کوئروگا 2015 میں ریڈ ہارس ریسنگ کے ساتھ واپس نہیں آیا، اور نمبر نمبر پر چلا گیا۔ نمبر پر 77 پوائنٹس۔ 11 پوائنٹس۔ ملک گیر سیریز کار نمبر۔ 71 تاریخ ٹیم نے ٹرک سیریز کے ڈرائیور جسٹن لوفٹن کے ساتھ نمبر 1 میں ایک قومی سیریز کا آغاز کیا ہے۔ 71 WeekendWarriorsTV.com ٹویوٹا کیمری ٹیکساس موٹر اسپیڈوے پر 2010 او ریلی 300 میں اور 31 ویں نمبر پر آنے کے بعد 37 ویں نمبر پر رہی۔ حوالہ جات بیرونی روابط ٹیم ویب سائٹ 2005 ریاستہائے متحدہ میں نارتھ کیرولائنا آٹو ریسنگ ٹیموں میں ادارے NASCAR ٹیموں کو غیر فعال کریں