Byron Kilbourn
بائرن کلبرن (8 ستمبر 1801-16 دسمبر 1870) ایک امریکی سروےر، ریلوے ایگزیکٹو، اور سیاست دان تھے جو ملواکی، وسکونسن کے قیام میں ایک اہم شخصیت تھے۔ وہ ملواکی کے تیسرے اور آٹھویں میئر تھے۔ سوانح عمری کلبرن گرینبی، کنیکٹیکٹ میں پیدا ہوئے۔ 1803 میں، وہ اپنے خاندان کے ساتھ ورتھنگٹن، اوہائیو چلا گیا، جسے اس سال اس کے والد نے تلاش کرنے میں مدد کی تھی۔ کلبرن کے والد جیمز کلبرن تھے، جو 1812 کی جنگ کے دوران کرنل تھے اور 1813 سے 1817 تک اوہائیو سے امریکی نمائندے رہے۔ بائرن کلبرن نے اوہائیو میں بطور سروےر اور ریاستی انجینئر کے طور پر کام کیا۔ انہوں نے پہلی بار 1834 میں وسکونسن کا دورہ کیا، گرین بے پر اترے، اور اس علاقے میں سرکاری سروےر کے طور پر کام کیا۔ بعد میں اس نے دریائے ملواکی کے قریب کے علاقے کو تجارت کے لیے ایک امید افزا مقام سمجھا، اور اس نے وہاں زمین خریدی۔ 1837 میں کلبرن نے کلبرن ٹاؤن (موجودہ ویسٹ ٹاؤن) کی بنیاد رکھی، جس کا مقابلہ سولومن جونیؤ کے جونا ٹاؤن (موجودہ ایسٹ ٹاؤن) اور جارج واکر کے واکر پوائنٹ سے تھا۔ وہ 1845 میں ملواکی برج جنگ میں ایک اہم شخصیت تھے۔ 1846 میں، تینوں نے مل کر ملواکی، وسکونسن کا شہر تشکیل دیا۔ انہوں نے 1845 میں وسکونسن کے علاقائی ایوان نمائندگان میں خدمات انجام دیں اور وہ 1847 کے دوسرے وسکونسن آئینی کنونشن کے رکن تھے۔ کلبرن نے ملواکی ایلڈرمین کے طور پر بھی خدمات انجام دیں اور 1848 اور 1854 میں میئر کے طور پر دو غیر لگاتار میعادوں کے لیے منتخب ہوئے۔ کلبرن ریاستہائے متحدہ کی سینیٹ کے لیے 1849 کے امیدوار بھی تھے، لیکن انہیں موجودہ آئزک پی واکر نے شکست دی۔ وسکونسن علاقائی مقننہ کے لیے ہائی وے کمشنر کے طور پر کام کرتے ہوئے، کلبرن نے 1845 میں ویسٹ بینڈ شہر کی بنیاد رکھی۔ 1857 میں، کلبرن نے کلبرن شہر کی بنیاد رکھی، جو اب وسکونسن ڈیلز کے شہر کے نام سے جانا جاتا ہے۔ کلبورن ریلوے کی صنعت میں شامل ہو گئے، انہوں نے 1849 کے آس پاس سے 1852 تک تقریبا تین سال تک ملواکی اور مسیسیپی ریلوے کے صدر کی حیثیت سے خدمات انجام دیں۔ انہیں ریلوے کے بورڈ آف ڈائریکٹرز نے بدانتظامی اور دھوکہ دہی کے الزامات کے بعد برطرف کر دیا تھا۔ اس کے بعد انہوں نے اپنے سابقہ ریلوے کے ساتھ ایک مدمقابل کے طور پر ملواکی سے لا کراس تک ایک نیا ریلوے شروع کیا۔ لا کراس اینڈ ملواکی ریل روڈ 1852 میں چارٹر کیا گیا تھا اور ملواکی کو دریائے مسیسیپی سے جوڑنے والا دوسرا ریلوے بن گیا تھا۔ کلبرن کا عوامی کیریئر ایک اسکینڈل کے بعد برباد ہو گیا تھا جس میں الزام لگایا گیا تھا کہ ریلوے کے لیے ضروری زمین کی گرانٹ کے لیے گورنر کولز بشفورڈ سمیت درجنوں ریاستی عہدیداروں کو رشوت دینے کے لیے ریلوے بانڈز میں تقریبا $900,000 (آج $$) کا استعمال کیا گیا تھا۔ لا کراس اینڈ ملواکی ریل روڈ کمپنی اس اسکینڈل اور اس کے بعد کی تحقیقات کے نتیجے میں ناکام رہی۔ 1868 میں، ریلوے اسکینڈلز کے ایک دہائی بعد، کلبرن گٹھیا کی علامات کو دور کرنے کے لیے جیکسن ویل، فلوریڈا چلا گیا۔ وہ وہاں 16 دسمبر 1870 کو 69 سال کی عمر میں انتقال کر گئے اور جیکسن ویل میں دفن ہوئے۔ تاریخی ملواکی، انکارپوریٹڈ نے اسے ملواکی میں دوبارہ دفن کرنے کے لیے کام کیا کیونکہ وہ ان تین ملواکی بانیوں میں سے واحد تھے جنہیں وہاں دفن نہیں کیا گیا تھا۔ 1998 کے آخر میں کلبرن کی باقیات کو فاریسٹ ہوم قبرستان میں دفن کرنے کے لیے ملواکی واپس کر دیا گیا۔ حوالہ جات ببلیوگرافی بیرونی روابط کلبرن، بائرن (1801-1870) وسکونسن ہسٹوریکل سوسائٹی میں وسکونسن ٹیریٹوریل مقننہ وسکونسن سٹی کونسل کے ممبران میئرز آف ملواکی بزنس پیپل فرام ملواکی امریکی سروےرز 19 ویں صدی کے امریکی ریلوے ایگزیکٹوز امریکی شہر کے بانی لوگ گرینبی، کنیکٹیکٹ کے لوگ ورتھنگٹن، اوہائیو سے 1801 کی پیدائش 1870 موت 19 ویں صدی کے امریکی سیاست دان