Viktor Talalikhin
وکٹر واسیلیویچ تلالیخین (18 ستمبر 1918-27 اکتوبر 1941) سرمائی جنگ اور دوسری جنگ عظیم کے دوران ایک سوویت لیفٹیننٹ اور ہوا باز اور سوویت یونین کے ہیرو تھے، جو رات کو فضائی ریمنگ کرنے والے پہلے افراد میں شامل تھے۔ تلالیخین 1930 کی دہائی کے آخر میں سوویت فضائیہ میں لڑاکا پائلٹ بن گئے، انہوں نے سرمائی جنگ کے دوران پولیکارپوف I-153 اڑایا۔ انہوں نے دوسری جنگ عظیم کے دوران سوویت ایئر ڈیفنس فورسز کی ایوی ایشن رجمنٹ کے ساتھ ماسکو کے فضائی دفاع میں خدمات انجام دیں۔ وہ رات کو اپنے پولیکارپوف I-16 سے ایک جرمن بمبار کو ٹکر مارنے کے بعد جنگ کے پہلے سوویت ہوا بازی کے ہیروز میں سے ایک بن گیا، لیکن اکتوبر کے آخر میں میکوان-گریوچ مگ-3 اڑاتے ہوئے اسے گولی مار کر ہلاک کر دیا گیا۔ تلالیخین نے سرمائی جنگ کے دوران تین اور ماسکو کے فضائی دفاع میں چار فتوحات کا دعوی کیا۔ ابتدائی زندگی اور فوجی کیریئر تلالیخین 18 ستمبر 1918 کو سراتوف گورنریٹ کے گاؤں ٹیپلوکا میں ایک کسان خاندان میں پیدا ہوئے۔ 1924 میں، وہ اور ان کا خاندان وولسک چلا گیا، جہاں انہوں نے اس کے سیکنڈری اسکول نمبر۔ 1. 1933 کے موسم گرما میں، تلالیخان اور ان کا خاندان دوبارہ ماسکو چلا گیا، جہاں انہوں نے 1934 میں ماسکو میٹ پروسیسنگ پلانٹ کے فیکٹری اسکول سے گریجویشن کیا۔ تلالیخین نے 1934 سے 1937 تک پلانٹ میں کام کیا۔ انہوں نے ستمبر 1935 میں ایک فیکٹری گلائڈنگ گروپ میں شمولیت اختیار کی اور کومسومول کی سمت میں پرولیٹارسکی ڈسٹرکٹ فلائنگ کلب میں پرواز کا سبق لیا۔ تالالیخین نے جون 1937 میں پولیکارپوف یو-2 میں اپنی پہلی سولو پرواز کی۔ اسی سال دسمبر میں ریڈ آرمی میں شامل ہونے کے بعد، تلالیخین نے دسمبر 1938 میں جونیئر لیفٹیننٹ کی حیثیت سے دوسرے بورس گوگلبسک ملٹری ایوی ایشن اسکول آف پائلٹس سے گریجویشن کیا۔ وہ 27 ویں فائٹر ایوی ایشن رجمنٹ (آئی اے پی) کے تیسرے اسکواڈرن میں جونیئر پائلٹ بن گئے، جو ماسکو ملٹری ڈسٹرکٹ کی فضائیہ کا حصہ ہے، انہوں نے پولیکارپوف I-153 بائیپلین اڑایا۔ 27 ویں آئی اے پی کے ساتھ انہوں نے نومبر 1939-مارچ 1940 کی سرمائی جنگ میں حصہ لیا، 47 پروازیں کیں اور ایک مشترکہ کے علاوہ تین انفرادی فتوحات کا دعوی کیا۔ ان کے اعمال کے لیے، تلالیخین کو آرڈر آف دی ریڈ اسٹار ملا۔ 1941 کے موسم بہار میں، انہوں نے فلائٹ کمانڈروں کے کورسز سے گریجویشن کیا، اور 177 ویں فائٹر ایوی ایشن رجمنٹ پی وی او میں شمولیت اختیار کی، پھر ماسکو کے علاقے میں اس کے پہلے اسکواڈرن میں فلائٹ کمانڈر کی حیثیت سے تشکیل پائی۔ دوسری جنگ عظیم 1941 میں، دوسری جنگ عظیم کے دوران مشرقی محاذ پر لڑائی کے پہلے چند ہفتوں کے دوران، وہ پہلے فلائٹ کمانڈر تھے، پھر پہلے اسکواڈرن کے ڈپٹی کمانڈر، سوویت ایئر ڈیفنس فورسز کی 177 ویں فائٹر ایوی ایشن رجمنٹ پی وی او کے ساتھ اڑتے ہوئے، ماسکو کے لیے فضائی دفاع فراہم کرتے تھے۔ تالالکھین نے 22 جولائی کو اپنا پہلا جنگی مشن اڑایا۔ اس نے 5-6 اگست کی رات کو ایک جنکرز جے یو 88 کو گرا دیا۔ 6-7 اگست 1941 کی رات کو، ماسکو کے اوپر سوویت ایئر ڈیفنس فورسز پولیکارپوف I-16 لڑاکا طیارے کو اڑاتے ہوئے، تلالیخین نے گولہ بارود ختم ہونے کے بعد ایک جرمن ہینکل ہی 111 بمبار کو ٹکر مار دی، جس سے دونوں طیارے تباہ ہو گئے۔ جرمن بمبار کی مشین گن کی فائرنگ سے زخمی ہو کر، وہ پیراشوٹ سے محفوظ مقام پر پہنچا اور ایک چھوٹی سی جھیل میں اترا۔ انہیں تاریخ کے پہلے پائلٹ کے طور پر اطلاع دی گئی تھی جس نے رات کو دشمن کے طیارے کو ٹکر مار دی تھی، اور ماسکو میں سوویت میڈیا نے دوسری جنگ عظیم کے پہلے بڑے سوویت فضائی ہیرو کے طور پر ان کا استقبال کیا۔ تاہم ماسکو کے ایک اور فضائی دفاعی پائلٹ پیوتر یریمیوف نے اس سے قبل 29 جولائی کو بھی یہی کارنامہ انجام دیا تھا۔ 8 اگست کو تلالیخین کو ہیرو آف دی سوویت یونین اور آرڈر آف لینن کے خطاب سے نوازا گیا۔ وہ جلد ہی 177 ویں میں اسکواڈرن کمانڈر بن گئے۔ اس کے بعد، تلالیخین نے میکوان-گریوچ مگ-3 اڑانا شروع کیا۔ 27 اکتوبر کو، انہوں نے پوڈولسک کے اوپر ایک کارروائی میں دو مگ-3 اور چھ آئی-16 کے مخلوط گروپ کی قیادت کی، جس میں زمینی فوجیوں کا احاطہ کیا گیا۔ کامینکا گاؤں کے قریب، وہ جرمن پوزیشنوں پر حملہ کرنے کے لیے اترا، لیکن سوویت طیارے پر چھ میسرشمٹ بی ایف 109 جنگجوؤں نے زیادہ اونچائی سے حملہ کر کے گھات لگا کر حملہ کیا۔ تلالیخین نے دو میسرسچمیٹ بی ایف 109 کا دعوی کیا اس سے پہلے کہ اسے دوسرے نے گولی مار کر ہلاک کر دیا۔ ان کی لاش کو ماسکو بھیج دیا گیا اور ان کی آخری رسومات ادا کی گئیں، اور 23 فروری 1959 کو ان کی راکھ کے ساتھ برتن کو نووڈیوچی قبرستان منتقل کر دیا گیا۔ میراث 30 اگست 1948 کو، تالالکھین کو مستقل طور پر 177 ویں فائٹر ایوی ایشن رجمنٹ کے پہلے اسکواڈرن کی مجسٹر لسٹ میں شامل کیا گیا۔ اس کی یادگاریں ماسکو اور پوڈولسک میں تعمیر کی گئیں، اور وارسا ہائی وے کے 43 ویں کلومیٹر پر ایک اوبلسک رکھا گیا، جس پر ریمنگ ہوئی۔ ماسکو، کیلننگراڈ، وولگوگراڈ، کراسنوارسک، ولادی ووستوک، اور بورسوگلیبسک میں سڑکوں کا نام تالالیخین کے نام پر رکھا گیا تھا۔ مرکزی مسلح افواج کے عجائب گھر میں ہی 111 کے کچھ حصے دکھائے گئے ہیں جنہیں اس نے ٹکر مار کر گرایا تھا۔ جون 2014 میں، آئی-16 کا وہ ملبہ جس میں تلالیخین نے بمبار کو ٹکر ماری تھی، ماسکو سے 20 کلومیٹر دور ایک جنگل میں دریافت ہوا۔ نوٹوں کے حوالہ جات 1918 کی پیدائش 1941 کی اموات ساراتوف اوبلسٹ کے لوگ لوگ وولسکی یوئزڈ سوویت فضائیہ کے افسران روسی ہوا باز پائلٹ جنہوں نے دوسری جنگ عظیم میں مارے گئے سوویت فوجی اہلکاروں کو فضائی ٹکر مار کر ہلاک کیا سوویت یونین کے ہیرو آرڈر آف لینن وصول کنندگان کے آرڈر آف ریڈ بینر نووڈیوچی قبرستان میں تدفین