LMS Princess Royal Class 6203 Princess Margaret Rose
لندن مڈلینڈ اینڈ سکاٹش ریلوے (ایل ایم ایس) پرنسس رائل کلاس نمبر۔ 6203 (برطانوی ریلوے نمبر۔ 46203) شہزادی مارگریٹ روز ایک محفوظ برطانوی بھاپ انجن ہے۔ سروس 6203 کو کریو ورکس میں بنایا گیا تھا، جو 1935 کا ورکس نمبر 253 تھا، اور کلاس کا تیسرا رکن اور دوسرے بیچ کا پہلا تھا۔ اس کا نام شہزادی مارگریٹ روز شہزادہ البرٹ، ڈیوک آف یارک (بعد میں کنگ جارج ششم)، ملکہ الزبتھ دوم کی چھوٹی بہن شہزادی مارگریٹ روز کی اس وقت کی پانچ سالہ بیٹی کے نام پر رکھا گیا تھا۔ لوکوموٹو کا استعمال لندن سے شمال اور شمال مغربی انگلینڈ اور اسکاٹ لینڈ تک سب سے بھاری اور تیز ترین ایل ایم ایس مسافر ٹرینوں کو لے جانے کے لیے کیا جاتا تھا۔ اپنے آپریشنل کیریئر کے دوران اسے کریو نارتھ، ایج ہل (لیورپول)، کنگمور (کارلسل) اور پولمیڈی (گلاسگو) موٹیو پاور ڈپو کے لیے مختص کیا گیا تھا۔ 1948 میں قومی کاری کے بعد، برطانوی ریلوے نے اس کا نمبر 46203 رکھ دیا، اور اسے 1962 میں سروس سے واپس لے لیا گیا۔ تحفظ انخلا کے بعد، 46203 کو بٹلن کے چھٹیوں کے کیمپوں کے بلی بٹلن نے خریدا اور وہ دو محفوظ شہزادیوں میں سے ایک بن گئی، دوسری 46201 شہزادی الزبتھ تھی۔ کریو میں کاسمیٹک بحالی کے بعد، اسے گوینیڈ کے پوللی میں منتقل کر دیا گیا، اور مئی 1963 میں وہاں پہنچا۔ یہ 1975 تک وہیں رہا جب یہ ڈربی شائر میں مڈلینڈ ریلوے سینٹر (اب مڈلینڈ ریلوے-بٹرلی) کے لیے روانہ ہوا۔ بٹلن نے 1985 میں انجن 60,000 پاؤنڈ میں فروخت کیا جب ورکنگ آرڈر کی بحالی شروع ہوئی، جو 1990 میں مکمل ہوئی۔ اس کے بعد اس نے 1996 تک کئی سالوں تک برطانیہ کے مین لائن ریل نیٹ ورک پر کام کیا، خصوصی چارٹر ٹرینوں کو چلایا۔ 1975 سے، لوکوموٹو ڈربی شائر میں مڈلینڈ ریلوے-بٹرلی پر مبنی ہے۔ یہ پرنسس رائل کلاس لوکوموٹو ٹرسٹ کی ملکیت ہے اور ویسٹ شیڈ میوزیم میں جامد ڈسپلے پر ہے جب فنڈز کی اجازت ہو تو مستقبل میں ورکنگ آرڈر کی بحالی زیر التوا ہے۔ پی آر سی ایل ٹی ایک اور اسٹینیر پیسیفک، 6233 ڈچس آف سدھرلینڈ کا بھی مالک ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط پرنسس رائل کلاس لوکوموٹو ٹرسٹ ریلک ڈیٹا بیس بٹلن کے بھاپ انجن 6203 محفوظ لندن، مڈلینڈ اور سکاٹش ریلوے بھاپ انجن برطانیہ کے انفرادی انجن 1935 میں متعارف کرائے گئے برطانیہ کے معیاری گیج بھاپ انجن 4-6-2 انجن