Bobby Gerhart
رابرٹ گیرہارٹ جونیئر (پیدائش 21 جولائی 1958) ایک امریکی ریٹائرڈ پیشہ ور اسٹاک کار ریسنگ ڈرائیور اور تاجر ہے۔ انہوں نے آخری بار اے آر سی اے مینارڈز سیریز میں حصہ لیا، گیرہارٹ ریسنگ کے لیے شیورلیٹ ایس ایس اور نمبر۔ 63 کیمپنگ ورلڈ ٹرک سیریز میں ایم بی موٹرسپورٹس ٹیم کے ساتھ مشترکہ کوشش میں اپنی ہی ٹیم کے لیے چیوی سلورڈو۔ انہوں نے اے آر سی اے سرکٹ پر نو بار جیتا ہے، ان میں سے آٹھ فتوحات ڈیٹونا انٹرنیشنل اسپیڈوے (2012، 2011، 2010، 2007، 2006، 2005، 2002 اور 1999) میں سیزن کی افتتاحی اے آر سی اے ڈیٹونا 200 میں آئی ہیں۔ ریسنگ کیریئر ابتدائی ریسنگ کیریئر گیرہارٹ نے لنڈا اسپیڈ وے پر ریسنگ کا آغاز کیا، جہاں انہوں نے اپنی پہلی فیچر ریس جیتی۔ انہوں نے بالآخر اپنی آبائی ریاست پنسلوانیا میں بہت سی ڈیٹ ترمیم شدہ سیریزوں میں حصہ لیا، اکثر پین نیشنل اور سسکیہنا اسپیڈوے میں مقابلہ کرتے تھے۔ وہ بالآخر اسفالٹ ریسنگ میں چلا گیا اور پوکونو ریس وے میں حصہ لیا۔ اے آر سی اے مینارڈز سیریز 1988 میں، گیرہارٹ نے اے آر سی اے سیریز میں مقابلہ کرنا شروع کیا اور اسی سیزن میں اسے روکی آف دی ایئر قرار دیا گیا۔ اس کے بعد سے انہوں نے باقاعدگی سے اس سیریز میں حصہ لیا، 1996 میں کرافٹ مین ٹرک سیریز میں گاڑی چلانے کے لیے نیسکار واپس آئے۔ وہ اور اس کا نمبر۔ 85 شیورلیٹ سلورڈو نے تین بار کوالیفائی کیا اور 15 ویں نمبر پر بہترین کارکردگی کا مظاہرہ کیا۔ وہ 1998 میں نمبر کوالیفائی کرنے کی کوشش میں کپ میں واپس آئے۔ 54 اور آخر میں نمبر۔ 89 کیوادن کیسینوز سے اسپانسرشپ لینے کے بعد شیورلیٹ۔ وہ ان تین کوششوں کے لیے کوالیفائی کرنے میں ناکام رہے، لیکن 1999 میں ڈیٹونا میں سیزن کی افتتاحی اے آر سی اے ریس جیتنے میں کامیاب رہے، اور اس سال پوائنٹس میں تیسرے نمبر پر رہے۔ اس وقت سے، گیرہارٹ نے اے آر سی اے میں زیادہ تر محدود شیڈول میں حصہ لیا ہے۔ واحد رعایت 2006 کا سیزن تھا جہاں وہ کل وقتی طور پر بھاگے اور پوائنٹس میں دوسرے نمبر پر رہے۔ 2005-2007 سے اور پھر 2010-12 میں، اس نے ڈیٹونا میں سیزن کی افتتاحی دوڑ جیت لی۔ نیسکار نے 1983 میں پوکونو میں اپنا نیسکار ڈیبیو کیا، اور ہینلی گرے کی ملکیت والے بیوک میں اڑتیسویں نمبر پر رہے۔ انہوں نے اگلے پانچ سالوں میں #71، #85، #25، اور #59 شیورلیٹ میں 19 ویں نمبر پر بہترین کارکردگی کے ساتھ پوکوونو، ڈوور انٹرنیشنل اسپیڈوے، نارتھ ولکسبورو اسپیڈوے، مشیگن انٹرنیشنل اسپیڈوے، اور ڈیٹونا انٹرنیشنل اسپیڈوے میں ونسٹن کپ ریس چلائی۔ انہوں نے 2001 میں نیسکار بش سیریز میں اپنی پہلی شروعات کی، اپنے #65 میں چار بار ڈرائیونگ کی اور 22 ویں نمبر پر بہترین کارکردگی کا مظاہرہ کیا۔ 2009 میں، گیرہارٹ باب شیچٹ کے لیے #75 چلانے کے لیے نیشن وائیڈ سیریز میں دوبارہ نیسکار واپس آئے۔ ٹالڈیگا سپر اسپیڈ وے پر اپنی پہلی دوڑ میں، انہوں نے پانچویں نمبر پر کوالیفائی کیا اور تباہ ہونے سے پہلے زیادہ تر دن ٹاپ ٹوئنٹی میں دوڑتے رہے۔ 2013 میں، یہ اعلان کیا گیا تھا کہ گیرہارٹ اپنی اور اپنے بھائی ولیم گیرہارٹ کی ملکیت والی کار میں ڈرائیو 4 سی او پی ڈی 300 کے لیے کوالیفائی کرنے کی کوشش کرے گا، جس کی تعداد 85 ہے۔ تاہم، گیرہارٹ کوالیفائی کرنے میں ناکام رہے۔ گیرہارٹ نے سال کے آخر میں چند نیشن وائیڈ سیریز ریسوں میں حصہ لیا۔ انہوں نے 33 ویں نمبر پر آکر 2014 ڈرائیو 4 سی او پی ڈی 300 کے لیے کوالیفائی کیا۔ گیرہارٹ اپنی 85 کار میں ڈیٹونا اور ٹالڈیگا میں اپنی پہلی 2 کوششوں میں کوالیفائی کرنے میں ناکام رہے۔ گیرہارٹ کو جے ڈی موٹر اسپورٹس نمبر کے ڈرائیور کے طور پر نامزد کیا گیا تھا۔ 0 شیورلیٹ کیمارو شکاگو لینڈ میں ہیریسن روڈس کی جگہ لے رہے ہیں۔ گیرہارٹ نے 22 ویں نمبر پر آکر ڈیٹونا میں جولائی کی دوڑ کے لیے کوالیفائی کیا۔ اکتوبر میں، گیرہارٹ نے طویل عرصے سے ساتھی لوکاس آئل کی کفالت کے ساتھ ایم بی موٹرسپورٹس کے لیے 36 ٹرک چلاتے ہوئے 1996 کے بعد سے اپنی پہلی نیسکار کیمپنگ ورلڈ ٹرک سیریز کا آغاز کیا۔ گیرہارٹ زیادہ تر دوڑ میدان کے سامنے کی طرف گزارنے کے بعد 12 ویں نمبر پر رہے۔ گیرہارٹ 2016 میں ڈیٹونا ٹرپل کرنے کا ارادہ رکھتا ہے، جس میں اے آر سی اے ریس، نیسکار کیمپنگ ورلڈ ٹرک ریس، اور ایکس فنیٹی سیریز ریس چلائی جائے گی۔ ذاتی زندگی گیرہارٹ کا بھائی بلی اس کے عملے کے سربراہ کے طور پر کام کرتا ہے۔ ان کے والد سابق ایسٹرن موڈیفائیڈ چیمپئن بوبی گیرہارٹ، سینئر گیرہارٹ، سینئر نے 1954 میں پنسلوانیا میں اپنے ریسنگ کیریئر کا آغاز کیا، اور 2002 میں ایسٹرن موٹرسپورٹ پریس ایسوسی ایشن ہال آف فیم میں شامل ہوئے۔ ریسنگ میں خاندان کے دیگر افراد میں ڈیکن گیرہارٹ اور ڈیو گیرہارٹ شامل ہیں۔ گیرہارٹ بوبی گیرہارٹ کے ٹرک ورلڈ کا مالک ہے، جو اس کے آبائی شہر میں ایک استعمال شدہ ٹرک ڈیلرشپ ہے۔ 2020 کے سیزن کے آغاز سے پہلے، گیرہارٹ کو دل کا دورہ پڑا، جس کی وجہ سے وہ ریٹائرمنٹ پر مجبور ہوگئے۔ موٹر اسپورٹس کیریئر کے نتائج NASCAR (کلیدی) (بولڈ-پول پوزیشن کوالیفائنگ ٹائم کے ذریعہ دیا جاتا ہے۔ اٹالکس-پول پوزیشن جو پوائنٹس اسٹینڈنگ یا پریکٹس ٹائم سے حاصل ہوتی ہے۔ *-زیادہ تر لیپس لیڈ۔) نیکسٹل کپ سیریز ڈیٹونا 500 ایکس فنیٹی سیریز گانڈر آؤٹ ڈور ٹرک سیریز اے آر سی اے مینارڈز سیریز (کلیدی) (بولڈ-پول پوزیشن کوالیفائنگ ٹائم کے ذریعے دی گئی۔ اٹالکس-پول پوزیشن جو پوائنٹس اسٹینڈنگ یا پریکٹس ٹائم سے حاصل ہوتی ہے۔ *-زیادہ تر لیپس لیڈ۔) سیزن اب بھی جاری ہے سیریز پوائنٹس کے لیے نااہل حوالہ جات بیرونی روابط زندہ لوگ 1958 پیدائشیں لوگ از لبنانی، پنسلوانیا ریسنگ ڈرائیورز از پنسلوانیا NASCAR ڈرائیورز ARCA مینارڈز سیریز ڈرائیورز