S&DJR Sentinels
سومرسیٹ اور ڈورسیٹ جوائنٹ ریلوے (ایس اینڈ ڈی جے آر) سینٹینل انجن شونٹنگ کے لیے دو چھوٹے عمودی ابلی ہوئی، زنجیر سے چلنے والی بھاپ کے انجن تھے۔ انہیں سینٹینل ویگن ورکس نے بنایا تھا، جس نے صنعتی صارفین کے لیے بھی اسی طرح کے ڈیزائن تیار کیے تھے۔ سروس دونوں انجن 1929 میں بنائے گئے تھے اور انہیں ایس اینڈ ڈی جے آر نمبر 101 اور 102 دیے گئے تھے۔ انجنوں نے تین پرانے ہائی برج سے بنے سیڈل ٹینکوں، 24 اے، 25 اے اور 45 اے کی جگہ لے لی۔ ان دونوں کو ریڈ اسٹاک کے ارد گرد کوئلے کی شاخوں پر کوئلے کے ویگنوں کو ہٹانے کے لیے استعمال کیا جاتا تھا۔ انہیں کم لوڈنگ گیج پر بنایا گیا تھا کیونکہ انہیں ٹائننگ آرک کے نیچے سے گزرنا پڑتا تھا جس میں صرف کلیئرنس ہوتی تھی۔ انہیں 1930 میں لندن، مڈلینڈ اور سکاٹش ریلوے (ایل ایم ایس) اسٹاک میں لے جایا گیا اور ان کا نام بدل کر 7190-7191 رکھا گیا۔ 1948 میں قومی کاری کے بعد، وہ برطانوی ریلوے کے تحت 47190-47191 بن گئے۔ 47191 کو 1959 میں باتھ گرین پارک سے اور 47190 کو 1961 میں برسٹل (بیرو روڈ) سے واپس لے لیا گیا۔ دونوں بکھرے ہوئے تھے۔ تحفظ ریڈ اسٹاک سینٹینلز میں سے کوئی بھی تحفظ میں نہیں بچا۔ تاہم، اسی طرح کا ایک انجن، سابق کروئڈن گیس ورکس نمبر۔ 37 جوائس (کام نمبر 7109)، جو اصل میں 1927 میں بنایا گیا تھا، بحال کیا گیا ہے اور مڈسومر نارٹن ریلوے اسٹیشن پر سومرسیٹ اینڈ ڈورسیٹ ریلوے ہیریٹیج ٹرسٹ میں چل رہا ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط کلاس سینٹ 2 ریل یوکے سینٹینلز پر تفصیلات 0-4-0 T انجن سینٹینل انجن ریلوے انجن 1929 میں متعارف کرائے گئے برطانیہ کے شونٹنگ انجنوں کے معیاری گیج بھاپ انجن