A728 road
A728 گلاسگو، اسکاٹ لینڈ میں ایک روٹ نمبر ہے جس کا اطلاق دو منسلک سڑکوں پر ہوتا ہے۔ مشرقی شاخ، جسے گلاسگو ایسٹ اینڈ ری جنریشن روٹ کے نام سے جانا جاتا ہے، پولماڈی سے شہر کے مشرق میں کیملاچی میں فورج شاپنگ سینٹر تک جاتی ہے۔ پہلا مرحلہ 2011 میں کھولا گیا تھا اور دوسرا مرحلہ 2012 کے وسط میں کھولا گیا تھا۔ ان دونوں مراحل کو سرکاری طور پر A728 کلائڈ گیٹ وے کے نام سے جانا جاتا ہے۔ ایم 8 کے جنکشن 13 تک توسیع، جو کہ ایم 80 کا ٹرمینس بھی ہے، 2018 میں تعمیر کے لیے بھی منصوبہ بنایا گیا تھا۔ تاخیر کے بعد، آب و ہوا کے خدشات کی وجہ سے اسے 2021 میں ختم کر دیا گیا۔ راستے کی مغربی شاخ شہر کے مرکز کے قریب البرٹ برج سے چلتی ہے، جہاں یہ A8 اور A74 سے ملتی ہے، اور پولمیڈی میں ٹوریگلن پارک کے قریب دوسری شاخ کے ساتھ مل جاتی ہے۔ دونوں شاخیں شہر کے جنوب میں کنگز پارک کی طرف جنوب میں ایک ہی سڑک کے ساتھ جاری ہیں۔ مشرقی برانچ انر رنگ روڈ کے منصوبے اس راستے کی تاریخ 1960 کی دہائی کے گلاسگو انر رنگ روڈ (آئی آر آر) منصوبے سے ملتی ہے۔ بڑی حد تک عوامی مخالفت کی وجہ سے، اس کے صرف شمالی اور مغربی حصے کبھی بنائے گئے تھے (یہ اب ایم 8 کا مرکزی حصہ ہے)۔ ایم 8 پر نتیجے میں دائمی ٹریفک کی بھیڑ کے ساتھ، صرف 2011 میں جنوبی حصہ، ایم 74 تکمیل تھی، جو آخر کار بہت زیادہ مقامی مخالفت کے بعد کھولی گئی۔ ای ای آر آر لنک کی تعمیر کا مقصد پولمیڈی روڈ پر ایم 74 کے نئے حصے کو پروان میں ایم 8 سے جوڑنے کے لیے ایک 'اندرونی دائرہ' فراہم کرنا ہے۔ ای ای آر آر کے راستے کی منصوبہ بندی 1965 کے اوائل میں اس وقت کے گلاسگو کارپوریشن نے بروس رپورٹ سے شروع ہونے والی گلاسگو انر رنگ روڈ تجاویز کے بعد کی تھی، اور یہ اصل میں سٹرلنگ موٹر وے (جسے ایم 80 کے طور پر محسوس کیا جائے گا) کا تسلسل تھا جو پروون گیس ورکس میں مونک لینڈ موٹر وے (موجودہ ایم 8) کے ساتھ تبادلے سے براہ راست جنوب میں چلتا۔ یہ سڑک جنوب کی طرف توسیعی ساؤتھ لنک موٹر وے (اب ایم 74) کی طرف جاتی اور شہر کے لیے "بیرونی دائرے" کے طور پر کام کرتی۔ جب 1960 کی دہائی کے آخر میں آئی آر آر کا سٹی سینٹر سیکشن بنایا گیا تو ردعمل کے بعد 1970 کی دہائی میں اندرونی شہری موٹر وے کی مزید ترقی کی بھوک کم ہو گئی، اس کے بجائے یہ راستہ شہری راستے میں تبدیل ہو گیا۔ 1990 کی دہائی-2012: پارک ہیڈ بائی پاس اور کلائڈ گیٹ وے فیز 1 اور 2 ایم 80، جب بالآخر 1990 کی دہائی کے اوائل میں تعمیر کیا گیا تھا، اب پروون گیس ورکس انٹرچینج پر ختم ہو گیا ہے، جبکہ پارک ہیڈ بائی پاس، جو 1988 میں پارک ہیڈ فورج شاپنگ ڈویلپمنٹ کے حصے کے طور پر تعمیر کیا گیا تھا، مؤثر طریقے سے ای ای آر آر کا پہلا حصہ تھا۔ پارک ہیڈ سے، سڑک شمال کی طرف ہوگرتھ پارک سے گزرتی تھی، جو ایک سابقہ ریلوے کا کنارہ ہے جو اب عوامی کھلی جگہ کے طور پر استعمال ہوتا ہے۔ نئی سڑک ہیگل اور کارنٹین کے درمیان، ایڈنبرا روڈ اور کمبرناولڈ روڈ کے نیچے، پرانی کیلیڈونین ریلوے "سوئچ بیک" لائن کے ساتھ پروون میں ایم 8/ایم 80 جنکشن تک جاری رہے گی۔ اکتوبر 2005 میں ای ای آر آر کے جنوبی حصے کے لیے ایک منصوبہ بندی کی درخواست جمع کرائی گئی تھی، جسے کلائڈ گیٹ وے کا نام دیا گیا تھا، لیکن 2014 کے کامن ویلتھ گیمز کے لیے میزبان شہر کی جیت نے ضروری محرک فراہم کیا۔ فیز 1، اب مکمل شدہ ایم 74 ایکسٹینشن پولمیڈی روڈ کے جنکشن 1 اے سے شافیلڈ تک اپریل 2007 میں اوٹ لینڈز ڈویلپمنٹ کے حصے کے طور پر کھولا گیا۔ مرحلہ 2 اپریل 2012 میں مکمل ہوا اور اسے A728 کے طور پر نامزد کیا گیا۔ یہ پارک ہیڈ بائی پاس (A74) اور نئے اسٹیڈیا ضلع (سیلٹک پارک اور سر کرس ہوے ویلوڈروم) سے منسلک ہونے سے پہلے، دریائے کلائڈ کے اوپر ردرگلن برج پر شافیلڈ اسٹیڈیم سے گزرتا ہے اور ڈالمرنوک ریلوے اسٹیشن (جہاں یہ A749 سے ملتا ہے) سے گزرتا ہے، فورج ریٹیل پارک میں موجودہ روڈ نیٹ ورک میں شامل ہوتا ہے۔ 2016-موجودہ: کلائڈ گیٹ وے فیز 3 فیز 3 کی تعمیر، جو ایک غیر استعمال شدہ ریلوے لائن کے ساتھ پرووان میں اے 89 پارک ہیڈ بائی پاس سے ایم 8 تک شمال کو جوڑتی ہے، 2014 کے کامن ویلتھ گیمز کے بعد شروع کرنے کا منصوبہ بنایا گیا تھا۔ جنوری 2016 میں، گلاسگو سٹی کونسل نے اس مرحلے کی تعمیر کی منظوری دی جس کے بعد کام 2018 میں شروع ہونے اور 2021 میں مکمل ہونے کی توقع ہے، جس کی تخمینہ لاگت 60 ملین پاؤنڈ ہے۔ 2020 تک، بتایا گیا تھا کہ اس منصوبے کو 2019 میں خاموشی سے فراموش کر دیا گیا تھا کیونکہ فنڈنگ دستیاب ہونے کا امکان نہیں تھا۔ بعد میں اس بات کی تصدیق کی گئی کہ یہ منصوبہ ابھی زیر غور ہے، ماحولیاتی بنیادوں پر اسے باضابطہ طور پر منسوخ کرنے کی تحریک کو کونسل نے جون 2021 میں مسترد کر دیا تھا۔ اکتوبر 2021 میں اس راستے کو باضابطہ طور پر منسوخ کر دیا گیا۔ مغربی شاخ گلاسگو ایسٹ اینڈ ری جنریشن روٹ کی تخلیق کے نتیجے میں اسے A728 کے طور پر نامزد کیا گیا۔ تاہم گلاسگو میں پہلے سے ہی ایک بڑی سڑک تھی، جو قریب ہی واقع تھی لیکن مکمل طور پر الگ تھی، اس عہدہ کے ساتھ۔ 'پرانا' A728 لمبائی کا ایک مضافاتی راستہ ہے جو گوربلز ضلع سے جنوب کی طرف چلتا ہے جو دریائے کلائڈ کے بالکل جنوب میں سٹی آف گلاسگو کالج میں A74 روڈ (بیلٹر اسٹریٹ) کے ساتھ ایک جنکشن سے شروع ہوتا ہے-اس جنکشن سے شمال کی طرف (البرٹ برج جو سالٹ مارکیٹ کی طرف جاتا ہے) A8 سمجھا جاتا ہے۔ اس مقام پر لوریسٹن روڈ کے نام سے جانا جاتا ہے، یہ مختصر طور پر A730 میں شامل ہو جاتا ہے جب وہ دونوں طرف سے تباہ شدہ کیلیڈونیا روڈ چرچ سے گزرتے ہیں، پھر جنوب میں کیتھکارٹ روڈ کے طور پر جاری رہتا ہے جبکہ A730 مشرق کی طرف مڑ جاتا ہے۔ یہ ایم 74 موٹروے سے منسلک ہوئے بغیر اس کے ساتھ ساتھ ویسٹ کوسٹ مین لائن ریلوے کے اوپر سے گزرتا ہے، پھر گوون ہل ضلع کے مشرق کی طرف سے گزرتے ہوئے جنوب مشرق میں ایکن ہیڈ روڈ کے طور پر مڑ جاتا ہے۔ پولماڈی میں B763 (کالڈر اسٹریٹ، جو M74 کے جنکشن 1A کی طرف جاتا ہے) کو عبور کرنے کے بعد، یہ ہولی روڈ سیکنڈری اسکول، کیتھکن پارک، ٹوریگلن ریجنل فٹ بال سینٹر اور ہیمپڈن پارک کے قریب سے گزرتا ہے، جو مشرق/مغرب میں چلنے والے کنگز پارک ایونیو (B766، اس مقام سے مشرق کی طرف B762 میں تبدیل ہوتا ہے) پر ختم ہوتا ہے۔ شمالی/جنوبی سڑک کیتھکارٹ سرکل لائن ریلوے پل کے نیچے اور اس کے بعد، زیادہ تر اوپر کی طرف، سمشیل، کیسل ملک اور کارمناک تک بی 766 کے طور پر جاری ہے۔ جی ای آر آر اور ایم 74 دونوں کی تکمیل کے بعد، پولمیڈی روڈ کے حصے-'پرانے' اے 728 اور ایم 74 جنکشن 1 اے کے درمیان، جس کے لیے یہ آن/آف سلپ فیڈر روڈ ہے-نے بعد میں اے 728 کا عہدہ بھی لے لیا (موٹر وے گینٹری کے اشارے اور گوگل میپس کے مطابق 2021 تک، جبکہ مقامی نشانات اب بھی اسے بی 763 کے طور پر ظاہر کرتے ہیں) ؛ یہ پہلے ایکن ہیڈ روڈ سے بلاک کیا گیا تھا جب تک کہ موٹر وے پر تعمیر شروع نہیں ہوئی تھی اور ایک جنکشن کو نئے رسائی کے راستے کے طور پر بنایا گیا تھا، خاص طور پر ہیمپڈن پارک ٹریفک کے لیے۔ اس بات سے قطع نظر کہ پولمیڈی روڈ سرکاری طور پر A728 ہے، تکنیکی طور پر GERR اس نام کے تحت موٹر وے سے منسلک نہیں ہوتا ہے، اس کے بجائے یہ شافیلڈ اسٹیڈیم پر ختم ہوتا ہے، جس میں اسٹیڈیم اور ہچسن ٹاؤن کے درمیان نئی سڑک کا حصہ (موٹر وے جنکشن کے ساتھ تعمیر شدہ اوٹ لینڈز کے پڑوس کے ارد گرد گھومتا ہے) A730 کے حصے کے طور پر لیبل کیا گیا ہے، جو دوسری سمت میں جنوب مشرق کی طرف ردرفلن تک جاری ہے۔ پبلک ٹرانسپورٹ '75' بس سروس، جو خطے کے بڑے آپریٹر، فرسٹ گلاسگو کے بنیادی راستوں میں سے ایک ہے، کیلیڈونیا روڈ چرچ سے گزرنے کے مقام سے دونوں سمتوں میں 'پرانے' A728 کی پوری لمبائی کے ساتھ چلتی ہے (اتفاق سے 2014 سے کمپنی کے ہیڈ کوارٹر اور ڈپو کا مقام بھی)۔ حوالہ جات بیرونی روابط A728، SABRE انفارمیشن پیج از گلاسگو سٹی کونسل (ورژن مارچ 2015 تک، بذریعہ archive.org) A728 ایسٹ اینڈ ری جنریشن روٹ فیز 3 پر roads.org.uk (اب اپ ڈیٹ نہیں کیا جائے گا، مارچ 2020 تک) اسکاٹ لینڈ میں سڑکیں گلاسگو میں نقل و حمل برطانیہ میں مجوزہ سڑکیں اسکاٹ لینڈ میں مجوزہ نقل و حمل کا بنیادی ڈھانچہ برجٹن-کالٹن-ڈالمارنوک پارک ہیڈ گوون ہل اور کراس ہل گوربلز