Edward Trickett
ایڈورڈ "نیڈ" کرکٹ (12 ستمبر 1851-28 نومبر 1916) آسٹریلیائی کشتی رانی کرنے والا تھا۔ وہ 1876 میں ورلڈ سکلنگ چیمپئن شپ جیتنے کے بعد کسی بھی کھیل میں عالمی چیمپئن کے طور پر پہچانے جانے والے پہلے آسٹریلوی تھے، یہ خطاب انہوں نے 1880 تک اپنے پاس رکھا، جب انہیں کینیڈا کے نیڈ ہانلان نے شکست دی۔ کرکٹ سڈنی میں دریائے لین کوو پر گرین وچ پیدا ہوا۔ اس کے والد ایک سابق مجرم اور بوٹ میکر تھے اور اس کی والدہ آئرش تھیں۔ نوجوان نیڈ نے آسٹریلیا کے نیو ساؤتھ ویلز میں سڈنی ہاربر پر سکل کرنا سیکھا۔ ریکارڈ سے پتہ چلتا ہے کہ آنے والے جہازوں کے عملے کے درمیان کشتی رانی کے مقابلے 1805 سے ہی بندرگاہ پر ہو رہے تھے۔ سڈنی گزٹ اخبار نے 1827 میں 20 ہسپانوی ڈالر کی کشتی رانی کی دوڑ کے ساتھ "پہلا آسٹریلوی ریگاٹا" ریکارڈ کیا اور جب سڈنی میں پہلی سالگرہ کا ریگاٹا منعقد ہوا تو 1837 تک کشتی رانی اور کشتی رانی دونوں کھیل قائم ہو گئے۔ ابتدائی روئنگ کیریئر کرکٹ نے دس سال کی عمر میں اپنی پہلی ریس میں حصہ لیا۔ یہ سالگرہ کا دن ریگاٹا تھا اور وہ انڈر 16 میڈن سکلز میں دوسرے نمبر پر رہے۔ چودہ سال کی عمر میں انہوں نے سالگرہ کے دن ریگاٹا میں بھی 12 فٹ ڈنگی کا خطاب جیتا۔ انہوں نے ریاست کے زیادہ تر پیشہ ورانہ سکلر کو شکست دے کر آسٹریلوی پیشہ ورانہ سکلنگ چیمپئن بن گئے۔ اس کا پیشہ ایک کان کن کے طور پر جانا جاتا تھا اور اس کی ملاقات اپنی بیوی سے ہوئی، جو ایک لائٹ ہاؤس کیپر کی بیٹی تھی، جب وہ ساؤتھ ہیڈ میں ایک نئے لائٹ ہاؤس کی تعمیر کے لیے پتھر پہنچا رہا تھا۔ وہ اپنے وقت کے لیے ایک انتہائی لمبے شخص تھے، لمبے ہونے کی وجہ سے اور کسی بھی ہجوم میں کھڑے ہوتے۔ 1874 تک کرکٹ ایک کشتی رانی کرنے والے کی حیثیت سے شہرت حاصل کر رہا تھا اور اس سال کے بالمین ریگاٹا میں، اس نے آؤٹ ریگر ریس جیت لی اور وہ وہیل بوٹ کے فاتح عملے میں شامل تھا۔ اسی سال بعد میں انہوں نے کلیرنس ریور چیمپئن آؤٹ ریگر ریس میں مائیکل رش کے بعد دوسرا مقام حاصل کیا۔ 1875 کی سالگرہ ریگاٹا میں انہوں نے لائٹ سکفز ریس جیتی اور اب وہ این ایس ڈبلیو کی کالونی میں بہترین سکلر تھے۔ چیمپیئن آف دی ورلڈ مئی 1876 میں سڈنی کے ان کیپر جیمز پنچ، جو سابق سکلر تھے، کرکٹ کو انگلینڈ لے گئے۔ انہوں نے 27 جون 1876 کو ورلڈ سکلنگ چیمپئن شپ کے لیے دو بار کے چیمپئن انگریز جوزف سیڈلر کو شکست دے کر آسٹریلیا کا پہلا عالمی کھیلوں کا خطاب جیتا، جس سے آسٹریلیائی پیشہ ور سکلنگ کے لیے سنہری دور کا آغاز ہوا۔ عالمی خطاب 1876 اور 1907 کے درمیان 31 سالوں میں سے 22 سالوں کے لیے سات آسٹریلوی باشندوں کے پاس تھا۔ ریس کا کورس پٹنی سے ٹیمز پر مورٹلیک تک چیمپئن شپ کورس تھا، جس کا فاصلہ تقریبا ساڑھے چار میل تھا۔ دوڑ دیکھنے کے لیے کناروں اور کشتیوں دونوں پر بہت بڑا ہجوم موجود تھا۔ کرکٹ نے "ینگ آسٹریلیا" نامی کشتی کا استعمال کیا اور اس کا وزن 11 پونڈ 4 پونڈ دیا گیا۔ ریس شام 5 بج کر 30 منٹ کے فورا بعد شروع ہوئی اور سیڈلر نے تھوڑا سا فائدہ اٹھانے کے لیے پہلے اپنے چپو کو ڈوبا۔ یہ فائدہ جلد ہی ختم ہو گیا کیونکہ کرکٹ سامنے آیا اور سیڈلر کو پیچھے چھوڑ دیا۔ کریون پوائنٹ پر چیلینجر کافی لمبائی آگے تھا اور کیکڑے کے درخت پر اس نے اسے بڑھا کر دو لمبائی کر دیا تھا۔ ہیمرسمتھ برج 9 منٹ 35 سیکنڈ میں پہنچا اور اس کی برتری ساڑھے تین لمبائی تک تھی۔ اس کے فورا بعد سیڈلر نے تیزی لائی اور خسارے کو صرف ایک لمبائی تک کم کر دیا لیکن وہ کرکٹ کو پاس کرنے کے لیے کافی فائدہ نہیں اٹھا سکے جس نے اچھی حد تک تقریبا چار لمبائی تک اختتامی لکیر کو عبور کرنے کے لیے مضبوطی سے سکل کیا۔ وقت 24 منٹ 36 سیکنڈ تھا۔ اس طرح کرکٹ کسی بھی کھیل میں پہلا آسٹریلوی عالمی چیمپئن بن گیا۔ مزید برآں، اس نے داؤ کی رقم میں 400 پاؤنڈ جمع کیے۔ سڈنی واپسی پر 25,000 لوگوں نے ان کا استقبال کیا اور انہیں ریاست بھر میں شراب دی گئی اور کھانا کھایا گیا۔ پہلا دفاع اگلے سال جون میں ساتھی آسٹریلوی مائیکل رش نے کرکٹ کو عالمی چیمپئن شپ کے لیے چیلنج کیا۔ سکلر اس سے پہلے نیو ساؤتھ ویلز چیمپئن شپ کے لیے دوڑ چکے تھے لیکن دوڑ غیر مساوی تھی کیونکہ کرکٹ نے نئی سلائڈنگ سیٹ کا استعمال کیا اور رش نے ایک فکسڈ سیٹ کا استعمال جاری رکھا۔ ورلڈ ٹائٹل کے لیے داؤ £400 فی سائیڈ تھا۔ رش نے اپنا سبق نہیں سیکھا تھا اور پھر سے فکسڈ سیٹ کا استعمال کیا تھا جبکہ کرکٹ نے سلائڈنگ سیٹ کا استعمال کیا جس سے اسے رش کے حامیوں کے برعکس دعووں کے باوجود بہت بڑا فائدہ ہوا۔ یہ راستہ تقریبا ساڑھے تین میل کے فاصلے پر دریائے پیراماٹا، سڈنی پر تھا۔ ایک یکساں آغاز کے بعد رش آگے بڑھ گیا اور احر پوائنٹ سے ایک واضح لمبائی آگے تھی۔ تاہم، ڈیڑھ میل تک کرکٹ نے لیڈر کو پیچھے چھوڑ دیا تھا اور اس کے بعد سے دوڑ میں ایک جلوس تھا اور اس نے بائیس سیکنڈ آگے لائن عبور کی۔ کل وقت 23m.26.3s تھا۔ ایلن مے نے سڈنی روزز میگزین میں لکھا کہ یہ "ایک ایسی دوڑ تھی جس کے بارے میں کہا جاتا تھا کہ اس نے آسٹریلیا کی کھیلوں کی دنیا میں ہونے والے کسی بھی دوسرے ایونٹ سے زیادہ دلچسپی پیدا کی تھی"۔ کہا جاتا ہے کہ تقریبا پچاس ہزار لوگوں نے اس دوڑ کو دیکھا تھا۔ کرکٹ نے اگلے دو سالوں میں کئی نان ٹائٹل ریس جیتیں اور ہوٹل خریدنے کے لیے کافی رقم کمائی۔ وہ کرکٹز ہوٹل کے لائسنس یافتہ بن گئے اور بعد میں سڈنی میں پٹ اینڈ کنگ اسٹریٹ کے کونے پر واقع انٹرنیشنل ہوٹل کے مالک بن گئے۔ تاہم، جون 1878 میں، وہ ایک حادثے میں ملوث ہو گئے جب بیئر کے ایک گرتے ہوئے کیگ نے ان کا ہاتھ کچل دیا اور کئی انگلیاں کاٹنی پڑیں۔ یہ مستقبل کی ریسوں میں ان کے اسٹروک کے توازن کو متاثر کرنے کے لیے تھا اور ممکنہ طور پر ایڈورڈ کرکٹ کی روئنگ میں گراوٹ کی وجہ تھا۔ دوسرا دفاعی کرکٹ 29 اگست 1879 کو آسٹریلیا کے ہی الیاس سی لیکاک سے آیا۔ لیکاک بلا شبہ آسٹریلیا کے بہترین سکلر میں سے ایک تھے لیکن وہ کبھی عالمی چیمپئن بننے میں کامیاب نہیں ہوئے۔ جس عزت میں وہ رکھے گئے تھے اس کا اندازہ اس حقیقت سے لگایا جا سکتا ہے کہ انہیں 1903 میں لارڈ میئر کے استقبالیہ میں اہم آسٹریلیائی سکلر کی تصویر میں اسٹینبری، پیئرس، پیٹر کیمپ (روور)، بل بیچ، رش، کرکٹ اور ٹاؤنز برادران کے ساتھ پوز کرنے کے لیے کہا گیا تھا۔ ٹائٹل ریس میں ایک غیر معمولی اضافی جہت تھی جس میں فاتح کا انتخاب نیو ساؤتھ ویلز کی نمائندگی کرنے کے لیے نیڈ ہانلان کے خلاف کیا جانا تھا جو برطانیہ اور امریکہ کے چیمپئن تھے۔ راستہ ایک بار پھر دریائے پیراماٹا پر تھا لیکن اس بار فاصلہ تقریبا تین اور تین چوتھائی میل تھا۔ لیکاک نے اس سے قبل کرکٹ کو شکست دی تھی اس لیے ان کے حامیوں کو چیمپئن شپ جیتنے کی بہت امیدیں تھیں جو ایک طرف 200 پاؤنڈ میں تھی۔ پانی ہموار تھا اور موسم شاندار تھا اور جیسے ہی مردوں نے شروعات کی لہر بالکل موڑ پر تھی۔ لیکاک نے ابتدائی برتری حاصل کی لیکن چار سو گز تک کرکٹ نے اسے پیچھے چھوڑ دیا تھا اور باقی ریس کے لیے کبھی تجربہ نہیں کیا گیا، تقریبا پندرہ سے اٹھارہ لمبائی تک "جیسا کہ وہ چاہتا تھا" جیت گیا۔ وقت 22m.38s تھا جو آسٹریلیا میں ریکارڈ کیا گیا دوسرا بہترین وقت تھا۔ کرکٹ نے اس وقت کے گھومنے والے تالابوں کی نئی ایجاد کا استعمال کیا تھا۔ تیسرا دفاع 15 نومبر 1880 کو ایک یقینی طور پر خام اور سرد دن پر وقفے وقفے سے بوندا باندی بارش کے ساتھ ہوا۔ 29 سال کی عمر کے وزن اور لمبے کرکٹ نے ٹورانٹو کینیڈا کے 25 سال کی عمر کے لمبے ایڈورڈ 'نیڈ' ہانلان کے خلاف ٹیمز چیمپئن شپ کورس پر کشتی چلائی جو پٹنی اور مورٹلیک کے درمیان چل رہا تھا۔ دونوں مرد اور ان کے حامی میچ کے لیے انگلینڈ گئے تھے۔ ریس پر بھاری بیٹنگ تھی۔ ہیری کیلی نے آسٹریلیائی کو پائلٹ کیا، اور برائٹ نے ہنلان کے لیے وہی دفتر انجام دیا، لیکن ایسا لگتا تھا کہ ان کے ہیمرسمتھ برج تک پہنچنے سے پہلے ہی ریس ختم ہو گئی تھی۔ کرکٹ کینیڈین سے 26 منٹ-12 سیکنڈ اور تین لمبائی پیچھے کے وقت میں ریس ہار گیا، اور اس طرح وہ اپنا عالمی خطاب ہار گیا۔ اسٹیک £400 تھا۔ فائنل ٹائٹل ریس ہنلان نے کرکٹ سے مزید چیلنج قبول کرنے سے پہلے مزید دو چیلنجرز کو ٹھکانے لگا دیا۔ یہ ریس 1 مئی 1882 کو ٹیمز پر چیمپئن شپ کورس پر دوبارہ ہوئی۔ کرکٹ نے ایک نئی کشتی استعمال کی جس کا وزن صرف انتیس پاؤنڈ تھا۔ داؤ £500 فی طرف تھا۔ تاہم، دوڑ بہت یک طرفہ تھی اور ہانلان اتنا آگے جیت گیا کہ اس کے بعد اس نے مڑ کر کرکٹ کی طرف واپسی کی، دوبارہ مڑ کر اسے دوسری بار اختتامی لکیر تک شکست دی۔ ہانلان اس قسم کے مذاق کے لیے مشہور تھا جو اکثر اپنے مخالفین کی توہین کرتے تھے، حالانکہ وہ اپنے دور کے سب سے بڑے کشتی بازوں میں سے ایک تھے۔ کرکٹ آسٹریلیا واپس آیا اور 1884 میں وہ کوئینز لینڈ کے راک ہیمپٹن میں آکسفورڈ آرمز ہوٹل چلا گیا۔ یہ افواہ ہے کہ بظاہر ایک مداح نے اسے ہوٹل دیا تھا۔ 1888 میں انہوں نے اپنے پرانے دشمن ایڈورڈ ہانلان کو دریائے فٹزروئے پر دوڑایا۔ تقریبا 10,000 تماشائیوں نے نیڈ کرکٹ کو دیکھا، جس کی عمر اس وقت 36-37 تھی، اس دوڑ میں مارا پیٹا جاتا ہے اور اپنا پیسہ کھو دیتا ہے۔ کشتی رانی کے بعد کی زندگی 1890 کی دہائی کے اوائل میں معاشی بدحالی کی وجہ سے نیڈ نے اپنا ہوٹل کھو دیا۔ وہ ملازمت کی تلاش میں سڈنی واپس آیا لیکن شدید افسردہ تھا-خودکشی کرنے کی حد تک۔ ستمبر 1893 میں انہوں نے نیو ساؤتھ ویلز کسٹمز ڈیپارٹمنٹ کے ساتھ ٹائیڈ ویٹر کے طور پر کام شروع کیا۔ کرکٹ کو بظاہر سبت کے دن ڈک شوٹنگ کے بعد مذہب مل گیا۔ یہ مشہور ہے کہ اس نے اپنے طریقے بدل لیے اور ٹیٹوٹلر بن گیا۔ یا پھر اسے سڈنی کی گلیوں میں گھومتے ہوئے مذہب ملا جس نے اسے جاری رکھنے کی طاقت دی اور پھر سالویشن آرمی کے رابطوں کے ذریعے اس نے کسٹم سروسز میں ملازمت حاصل کی۔ وہ کچھ عرصے تک نیو ساؤتھ ویلز میں دریائے مرے پر مواما میں رہے اور کام کیا اور ان کا خاندان سڈنی میں رہا۔ اس کے بعد ان کا کام سڈنی واپس چلا گیا۔ وہ اپنی باقی زندگی میں سالویشن آرمی کے ایک پرعزم ایلچی رہے اور ان کے مقصد کے لیے ایک اچھے اسپیکر بن گئے۔ اپنی ریٹائرمنٹ کے قریب، نیڈ نے نیو ساؤتھ ویلز کے ارلا میں اپنے بیٹے فریڈ سے ملاقات کی۔ فریڈ جنرل اسٹور چلاتا تھا اور شوق کے طور پر سونے کی کان کنی کر رہا تھا۔ کرکٹ نے 27 نومبر 1916 کو سانحے کے آنے تک فریڈ کو شافٹ پر کام کرنے میں مدد کی جب سونے کی کان کی شافٹ کی دیواریں گر گئیں۔ کرکٹ زخموں کی تاب نہ لاتے ہوئے مر گیا۔ انہیں ارالہ قبرستان میں دفنایا گیا ہے۔ 1918 میں ارلا میں عوامی سبسکرپشن کے ذریعے ان کی ایک یادگار تعمیر کی گئی تھی۔ سرفرس پیراڈائز، کیو ایل ڈی، ایک گلی ہے جس کا نام کرکٹ کے نام پر رکھا گیا ہے۔ کرکٹ اسٹریٹ ان کے قریب ہے جن کا نام دوسرے کشتی بازوں کے نام پر رکھا گیا ہے، جیسے بیچ روڈ، ہانلان اسٹریٹ، اور لیکاک اسٹریٹ۔ حوالہ جات کرکٹ، گورڈن ؛ ورلڈ سیون آسٹریلین ورلڈ چیمپیئن سکلر کے نیڈ کرکٹ چیمپیئن سکلر، 2010 میں شائع ہوئے۔ دی نیو یارک ٹائمز 10 جولائی 1876، 16 نومبر 1880، 2 مئی 1882 دی ایوننگ پوسٹ اخبار، 9 جولائی 1877 بلوم فیلڈ، جان، آسٹریلیا کی اسپورٹنگ کامیابی-دی انسائیڈ اسٹوری، 2003 آسٹریلیائی مرد ملاح (کھیل) آسٹریلیائی مرد کشتی باز 1851 پیدائش 1916 موت آسٹریلیائی سیلویشنسٹ آسٹریلیائی واٹر سائیڈ کارکن 19 ویں صدی کے میتھوڈسٹ پیشہ ور کشتی باز کھیل آسٹریلیا ہال آف فیم سڈنی سے شامل ہیں