Ibis (bicycle company)
آئیبس بائیسکلز ایک ماؤنٹین بائیک بنانے والی کمپنی ہے جو شمالی کیلیفورنیا، ریاستہائے متحدہ میں واقع ہے۔ یہ دیگر ماڈلز کے درمیان مقبول موجو، رپمو، اور رپلے ماؤنٹین بائیک کے فریم تیار کرتا ہے۔ آئیبس کی مصنوعات 33 ممالک میں تقسیم کی جاتی ہیں۔ آئیبس سائیکلوں کی بنیاد اسکاٹ نکول نے رکھی تھی، جو شمالی کیلیفورنیا کے ابتدائی پہاڑی بائیکرز میں سے ایک ہے۔ اس کا آغاز 1981 میں نکول کے گیراج میں ہوا، جب ایک دوست نے اس سے ایک فریم بنانے کو کہا۔ نیکول نے کمپنی کو 2000 میں ایک انویسٹمنٹ گروپ کو فروخت کر دیا اور یہ 20 ماہ کے اندر دیوالیہ ہو گئی۔ آئیبس 2005 کے انٹر بائیک ٹریڈ شو میں انڈسٹری میں واپس آئے۔ بونٹریجر سائیکلوں اور سانتا کروز سائیکلوں کے سابق شریک مالک ہنس ہیم نے برانڈ کو دوبارہ لانچ کرنے کے لیے اسکاٹ نکول، ٹام مورگن اور راکسی لو کے ساتھ شراکت کی۔ کولن ہیوز، ہیڈ آف انجینئرنگ، بعد میں شراکت دار کے طور پر شامل ہوں گے۔ پروڈکشن آئیبس فریم بنیادی طور پر ایشیا میں تیار کیے جاتے ہیں۔ 2018 میں، انہوں نے کاربن 831 کے لیبل کے تحت امریکی ساختہ فریموں کی ایک چھوٹی مقدار تیار کرنا شروع کی۔ آئیبس فریم بنیادی طور پر کاربن سے بنے ہوتے ہیں، لیکن 18 سال کے وقفے (2001-2018) کے بعد، برانڈ نے حال ہی میں ایلومینیم کے فریم تیار کرنا شروع کیے ہیں۔ اگرچہ بہت سی کمپنیاں اپنی اسٹیل بائیک کی نلیوں کے لیے جدید ترین نام لے کر آئیں (مثال کے طور پر، کولمبس کے پاس ان کی مشہور "جینیئس" نلیاں ہیں)، نکول اور آئیبس نے اپنی نلیوں کو "مورون" کہا-یعنی اس کے سروں پر طاقت کے لیے زیادہ اور بیچ میں کم تھا تاکہ موٹر سائیکلوں کو ہلکا وزن دیا جا سکے (سائیکلنگ میں ایک معیاری مشق جسے "بٹیڈ نلیاں" کہا جاتا ہے)۔ مورون ڈیزائن 1994 میں جاری کیا گیا تھا۔ انہیں ان کے مجسمہ نما "ہینڈ جاب" کیبل ہینگر کے لیے بھی یاد کیا جاتا ہے، جو پیچھے کی بریک کیبل تک پہنچنے اور پکڑنے والی مٹھی سے ملتا جلتا تھا۔ ہینڈ جاب نے ہر دوسری موٹر سائیکل کا ایک نظر انداز شدہ حصہ لیا اور اسے آئیبس کے لیے ایک مرکزی مقام بنا دیا، اور اس طرح کمپنی کی علامت تھی۔ بوٹی ڈیزائن (1998 میں جاری کیا گیا) ایک مکمل معطلی فریم ہونے کی وجہ سے منفرد تھا جس میں سامنے اور پیچھے کے مثلث کو الگ کرنے کے لیے محور کا استعمال نہیں کیا گیا تھا۔ لچکدار ٹائٹینیم ٹیوبوں کا ایک پیچیدہ نظام 5 انچ (125 ملی میٹر) تک سفر فراہم کرتا ہے۔ جان کاسٹیلانو کے ڈیزائن کردہ، 269 فریم 2002 کی بندش تک تیار کیے گئے تھے۔ کاسٹیلانو اب اپنی کمپنی کے ساتھ ڈیزائن کی حمایت کرتا ہے۔ اسپانسرشپ آئیبس سائیکلز برائن لوپس کو اسپانسر کرتی ہے۔ لوپس نے آئیبس سائیکلز کے ساتھ "لوپس لنک" تیار کرنے میں بھی تعاون کیا، جو موجو اور موجو ایس ایل کے لیے ایک معطلی اپ گریڈ ہے جو ہینڈلنگ کی زیادہ درستگی فراہم کرتا ہے۔ 2011 میں، اس نے این کیرولائن چوسن کو اسپانسر کیا۔ 2014 میں برائن لوپس نے دیگر کوششوں کو آگے بڑھانے کے لیے آئیبس سائیکل کو خوش اسلوبی سے چھوڑ دیا۔ 2016 میں، آئیبس نے اینڈورو ورلڈ سیریز ٹیم کا آغاز کیا۔ ٹیم نے 2017 میں مجموعی طور پر ٹیم ٹائٹل جیتا۔ 2020 کی ٹیم کے روسٹر میں رابن والنر، بیکس باراونا، اور کول لوکاس شامل ہیں۔ 2018 میں برائن لوپس آئیبس کی نئی امریکی اینڈورو ٹیم کا انتظام سنبھالنے کے لیے واپس آئے۔ حوالہ جات ایڈیشنل ریڈنگ ڈینیل ڈریو ٹرنر، ایکسٹریم ٹیک، 7 اکتوبر 2005 کی تحریر کردہ "ہائی ٹیک بائیسکل ٹوائےز ایٹ انٹر بائیک" "آئیبس دوبارہ اڑتا ہے ؛ انڈسٹری کے ویٹس برانڈ کو قبر سے کھینچتے ہیں"، بائیسکل ریٹیلر، 1 اکتوبر 2005 "آئیبس موویز مینوفیکچرنگ ٹو مونٹانا" ٹوٹل بائیک، 13 اپریل 2001۔ "آئیبس سنگل مالٹ" سنگل ٹریک ماؤنٹین بائیک میگزین، 5 دسمبر 2000۔ بیرونی روابط ریاستہائے متحدہ کے آفیشل آئیبس ویب پیج سائیکل مینوفیکچررز امریکی کمپنیاں جو 1981 میں قائم ہوئیں وہیکل مینوفیکچرنگ کمپنیاں جو 1981 میں کیلیفورنیا میں ماؤنٹین بائیک مینوفیکچررز 1981 کے اداروں میں قائم ہوئیں