State Electricity Commission of Victoria
اسٹیٹ الیکٹرسٹی کمیشن آف وکٹوریہ (ایس ای سی، ایس ای سی وی یا ای سی وی) وکٹوریہ، آسٹریلیا میں ایک سرکاری ملکیت قابل تجدید بجلی کی سرمایہ کاری کا ادارہ ہے۔ اصل میں ریاست میں توانائی کا ایک بڑا سپلائر، ایس ای سی کی 1990 کی دہائی میں نجکاری کی گئی تھی، اس سے پہلے کہ اسے 2023 میں قابل تجدید توانائی اور اسٹوریج میں سرمایہ کاری کے لیے بحال کیا جائے۔ یہ 1918 میں قائم کیا گیا تھا، اور 1972 تک یہ بجلی کی پیداوار، ترسیل، تقسیم اور فراہمی کے لیے ریاست کی واحد ایجنسی تھی۔ ایس ای سی کا کنٹرول وکٹورین حکومت کے ذریعہ مقرر کردہ بورڈ آف کمشنرز کے ذریعہ تھا۔ 1993 کے بعد، ایس ای سی کو جنریشن، ٹرانسمیشن اور ڈسٹری بیوشن کمپنیوں میں تقسیم کیا گیا، جنہیں مزید تقسیم کیا گیا اور پھر 1990 کی دہائی کے وسط سے آخر تک ان کی نجکاری کی گئی۔ تاہم، پورٹ لینڈ اور پوائنٹ ہنری ایلومینیم سمیلٹرز کے ساتھ بجلی کی فراہمی کے معاہدوں کو ایس ای سی نے برقرار رکھا، جو ان کے بجلی فراہم کنندہ کے طور پر جاری رہا۔ 2022 کی ریاستی انتخابی مہم کے دوران، وکٹورین پریمیئر ڈینیئل اینڈریوز نے ایس ای سی کو حکومت کی ملکیت والے ادارے کے طور پر بحال کرنے کا وعدہ کیا۔ 2023/24 ریاستی بجٹ میں، ایجنسی کو ایک فعال توانائی مارکیٹ کے شریک کے طور پر بحال کرنے اور قابل تجدید توانائی اور ذخیرہ کرنے کے منصوبوں میں سرمایہ کاری کا عمل شروع کرنے کے لیے SEC میں ابتدائی 1 بلین ڈالر کی سرمایہ کاری کی گئی تھی۔ ایک سی ای او اور ماہر مشاورتی پینل بھی مقرر کیا گیا۔ پس منظر جب بجلی کی پیداوار پہلی بار عملی ہوئی تو اس کا بنیادی استعمال عوامی عمارتوں کی روشنی، اسٹریٹ لائٹنگ اور بعد میں الیکٹرک ٹرام تھے۔ نتیجے کے طور پر، بجلی کی پیداوار اور تقسیم میونسپلٹیوں کے ذریعے، نجی کمپنیوں کے ذریعے کونسلوں کو حق رائے دہی کے تحت، یا مشترکہ نجی-عوامی اداروں کے ذریعے کی جاتی تھی۔ ایس ای سی وی کے قیام سے پہلے، بجلی کئی نجی اور میونسپل جنریٹر اور تقسیم کار کمپنیوں کے ذریعے پیدا اور تقسیم کی جاتی تھی۔ وکٹوریہ میں مرکزی میونسپل ملکیت والا پاور اسٹیشن 1892 میں میلبورن سٹی کونسل نے کھولا تھا، جس نے شہر کے رہائشیوں کے لیے اپنے اسپینسر اسٹریٹ پاور اسٹیشن سے بجلی پیدا کرنے کے ساتھ ساتھ دیگر میونسپل تقسیم کاروں کو تھوک سپلائی کرنے والا بھی تھا۔ مرکزی نجی ملکیت والی کمپنی میلبورن الیکٹرک سپلائی کمپنی تھی جو 1899 میں قائم کی گئی تھی اور کئی دیگر میونسپل تقسیم کاروں کے ساتھ 30 سالہ فرنچائز انتظام کے تحت کام کرتی تھی۔ کمپنی رچمنڈ اور گیلونگ پاور اسٹیشنوں کو چلاتی تھی۔ بجلی کا آخری بڑا جنریٹر وکٹورین ریلوے تھا جس نے میلبورن کی مضافاتی ٹرینوں کو بجلی کی فراہمی کے لیے نیوپورٹ پاور اسٹیشن چلایا۔ یہ ابتدائی جنریٹر نیو ساؤتھ ویلز کی ہڑتال زدہ سیاہ کوئلے کی صنعت کے ذریعہ فراہم کردہ ایندھن کی فراہمی پر انحصار کرتے تھے۔ وکٹوریہ میں براؤن کوئلے کے بڑے ذخائر ہیں جو میلبورن کے مشرق میں وادی لیٹروب میں واقع ہیں۔ زیادہ نمی کی وجہ سے بھوری کوئلے میں توانائی کی کثافت کم ہوتی ہے اور میلبورن منتقل کرنا غیر اقتصادی ہوتا۔ تاہم، برقی ترسیل کی ٹیکنالوجی میں پیشرفت نے بجلی کو ایندھن کے منبع کے قریب پیدا کرنے اور صارفین تک منتقل کرنے کی اجازت دی۔ 1911 میں بیرون ملک دورے کے بعد، میلبورن سٹی کونسل الیکٹرسٹی سپلائی ڈیپارٹمنٹ کے انجینئر، ہربرٹ ریہ ہارپر نے جرمنی کے استعمال کو دیکھنے کے بعد وکٹورین براؤن کوئلے کی صلاحیت کو تسلیم کیا، اور اونٹاریو ہائیڈرو الیکٹرسٹی کی طرز پر عوامی افادیت کے قیام کی سفارش کی۔ اس کے بعد انہیں وکٹورین گورنمنٹ براؤن کول ایڈوائزری کمیٹی (جس کی صدارت محکمہ کانوں کے ڈائریکٹر ہیمن ہرمین نے کی) میں مقرر کیا گیا، جس نے ستمبر 1917 میں رپورٹ کیا۔ اس نے براؤن کوئلے کے ذخائر کو تیار کرنے، پاور اسٹیشن اور ٹرانسمیشن لائنوں کی تعمیر کے لیے الیکٹرسٹی کمیشن کے قیام کی سفارش کی۔ دسمبر 1918 میں، پارلیمنٹ نے ریگولیٹری اور تفتیشی دونوں اختیارات کے ساتھ ایک کمیشن قائم کرنے کے لیے ایک بل منظور کیا، جس میں موجودہ الیکٹرک لائٹ اینڈ پاور ایکٹ کا نفاذ بھی شامل ہے، جو تمام بجلی جنریٹرز اور تقسیم کاروں کو منظم کرتا ہے۔ وکٹورین الیکٹرسٹی کمشنرز 1919 میں الیکٹرسٹی کمشنرز ایکٹ 1918 کے تحت بنائے گئے تھے اور انہوں نے محکمہ تعمیرات عامہ سے الیکٹرک لائٹ اینڈ پاور ایکٹ کا انتظام سنبھالا تھا۔ ریاستی بجلی کمیشن ایکٹ 1920 کے تحت 10 جنوری 1921 کو بجلی کمشنر اسٹیٹ الیکٹرسٹی کمیشن آف وکٹوریہ (ایس ای سی وی) بن گئے۔ سر جان موناش چیئرمین اور جنرل منیجر دونوں تھے اور ہارپر پہلے چیف انجینئر تھے، جو 1936 میں ریٹائر ہوئے۔ کیپٹل ورکس ایس ای سی وی کے ذریعے کیے جانے والے پہلے کیپٹل ورکس وادی لیٹروب میں 50 میگاواٹ کے یلورن پاور اسٹیشن، بریکٹ فیکٹری، اور اوپن کٹ براؤن کوئلے کی کان کی ترقی تھی۔ ایس ای سی وی کو یلورن کے کاموں کے لیے 28.6 ملین ڈالر مختص کیے گئے تھے، جس کی سفارش 1917 میں کی گئی تھی۔ میلبورن میں بجلی کی ترسیل 1924 میں شروع ہوئی، جس میں 132 کے وی لائن کا استعمال کرتے ہوئے 160 کلومیٹر کا فاصلہ طے کیا گیا۔ ایس ای سی وی 1956 میں 220 کے وی اور 1970 میں 500 کے وی ٹرانسمیشن میں منتقل ہوا۔ ایس ای سی وی نے 1923 میں نیوپورٹ 'بی' پاور اسٹیشن بنایا تاکہ میلبورن کو بجلی فراہم کی جا سکے جب تک کہ یلورن پاور اسٹیشن سروس میں داخل نہ ہو گیا۔ نیوپورٹ 'بی' کو درآمد شدہ کالے کوئلے اور یلورن بریکٹ سے ایندھن فراہم کیا گیا تھا۔ 1922 میں میلبورن کے شمال مشرق میں روبیکن ہائیڈرو الیکٹرک اسکیم پر پن بجلی پر کام شروع ہوا۔ اپنے آپریشن کے پہلے دس سالوں کے لیے اس نے اوسطا 16.9% ایس ای سی وی سے پیدا ہونے والی بجلی کی فراہمی کی۔ کیوا ہائیڈرو الیکٹرک اسکیم کو 1937 میں منظور کیا گیا تھا، لیکن دوسری جنگ عظیم نے اس کی پیشرفت میں تاخیر کی۔ صنعتی ڈھانچہ قانون سازی نے ایس ای سی وی کو یہ فیصلہ کرنے کا اختیار بھی دیا کہ آیا حریف تنظیموں کو اس کے مقابلے میں قائم کیا جا سکتا ہے، نیز موجودہ نجی کمپنیوں کو ان کی فرنچائزز کی میعاد ختم ہونے پر سنبھالنے کا اختیار بھی دیا۔ 1953 تک ایس ای سی وی نے مندرجہ ذیل اداروں کا کنٹرول حاصل کر لیا جب ان کی فرنچائزز کی میعاد ختم ہوگئی: 1922 میں نارتھ میلبورن الیکٹرک ٹرام وے اینڈ لائٹنگ کمپنی 1930 میں وکٹوریہ کی الیکٹرک سپلائی کمپنی 1934 میں نیوپورٹ بی پاور اسٹیشن وکٹورین ریلوے سے 1939 میں میلبورن سٹی کونسل اسپینسر اسٹریٹ پاور اسٹیشن 1941 میں نیوپورٹ اے پاور اسٹیشن وکٹورین ریلوے سے 1951 میں ملڈورا الیکٹریکل انڈرٹیکنگ 1953 میں۔ ایس ای سی وی نے 1920 کی دہائی کے دوران متعدد چھوٹے میونسپل بجلی تقسیم کاروں کو بھی اپنے قبضے میں لے لیا، اور 1930 میں میلبورن الیکٹرک سپلائی کمپنی کو گیلونگ میں ان کے اسٹریٹ ٹرام وے آپریشنز کے ساتھ حاصل کیا گیا، اس کے بعد 1934 میں وکٹوریہ کی الیکٹرک سپلائی کمپنی-اسی طرح بالارت اور بینڈیگو میں ان کے ٹرام سسٹم کے ساتھ۔ ان حصول کے باوجود، میلبورن کے اندرونی شہری علاقوں میں میونسپل الیکٹرسٹی انڈرٹیکنگز (ایم ای یو) کے نام سے مشہور میونسپل کنٹرولڈ ڈسٹری بیوشن کمپنیاں 1990 کی دہائی میں صنعت کی نجکاری تک ایس ای سی وی کے کنٹرول سے باہر رہیں۔ گیارہ بلدیات جن میں ایم ای یو تھے: میلبورن (1897 میں قائم)، فوٹسکری (1910)، برنسوک (1912)، باکس ہل (1912)، پورٹ میلبورن (1912)، پریسٹن (1912)، نارتھ کوٹ (1913)، ہیڈلبرگ (1914)، کوبرگ (1914)، ڈونکاسٹر اینڈ ٹیمپلسٹو (1914) اور ولیمزٹاؤن (1915)۔ دوسری کونسلوں نے ان نجی کمپنیوں میں سے ایک سے بلک میں بجلی خریدی جو اس کے علاقے میں تقسیم کے لیے پاور اسٹیشن چلاتی تھی۔ نجی کمپنیاں میلبورن کے دیگر علاقوں میں اپنے تقسیم اور خوردہ نیٹ ورک بھی چلاتی تھیں، اور ایک معاملے میں انہوں نے میلبورن کے کچھ پہلے برقی ٹرام ویز (ایسینڈن میں) بھی چلائے۔ ایم ای یوز نے صرف اندرونی میلبورن کی خدمت کی، اور باقی ریاست کو بجلی کی فراہمی کو ایس ای سی وی کے قیام تک انتظار کرنا پڑا۔ قیمتوں کی پالیسی بجلی کی قیمتوں کا تعین ایس ای سی وی نے کیا تھا، جس نے بجلی کی فراہمی کے اخراجات پر منحصر مختلف سائز کے قصبوں کے لیے مختلف نرخ طے کیے تھے۔ ملکی مفادات نے استدلال کیا کہ یہ دیہی صارفین کے لیے غیر منصفانہ ہے، اور جون 1928 میں دیہی اور علاقائی کونسلوں کی ایک کانفرنس میں حکومت سے محصولات کو برابر کرنے کا مطالبہ کیا گیا، لیکن لیبر حکومت نے اسے مسترد کر دیا۔ محصولات کی برابری 1965 تک نہیں لائی گئی تھی، اور یہ سیاسی دباؤ کے جواب کے بجائے خود ایس ای سی وی کی وجہ سے تھی۔ ترقی دوسری جنگ عظیم کے دوران تعمیر اور دیکھ بھال کے کام میں تاخیر ہوئی تھی، اور جنگ کے بعد ایس ای سی وی کو بجلی کی بڑھتی ہوئی طلب کو برقرار رکھنے میں دشواری کا سامنا کرنا پڑا۔ یلورن اور نیوپورٹ میں موجودہ تھرمل پاور اسٹیشنوں کی توسیع کی گئی، جس میں 50 میگاواٹ کی صلاحیت کے بہت بڑے جنریٹر استعمال کیے گئے، جو جنگ سے پہلے استعمال ہونے والے 15-25 میگاواٹ یونٹوں سے بہت بڑے تھے۔ ایلڈن اور کیوا میں پن بجلی کے وسائل میں بھی مسلسل ترقی دیکھی گئی۔ رچمنڈ پاور اسٹیشن کو بھی آئل فائرنگ میں تبدیل کر دیا گیا، اور گیلونگ اور بالارت میں چھوٹے 'پہلے سے تیار کردہ' پاور اسٹیشن بنائے گئے۔ ان اضافے کے نتیجے میں 1950 کی دہائی تک کالے کوئلے پر انحصار میں کمی واقع ہوئی۔ 1960 کی دہائی تک زیادہ موثر بڑی صلاحیت کے سازوسامان کی طرف رجحان جاری رہا، یالورن میں 120 میگاواٹ کی صلاحیت کے اضافی جنریٹر نصب کیے گئے، اور 200 میگاواٹ کے آٹھ یونٹوں کے ساتھ ہیزل ووڈ پاور اسٹیشن کو ایک نئی اوپن کٹ مائن اور بریکٹ فیکٹری کے ساتھ شروع کیا گیا۔ ہیزل ووڈ کی کان اتنی کامیاب نہیں تھی جتنی منصوبہ بندی کی گئی تھی جیسا کہ مور ویل کا کوئلہ بریکٹ بنانے کے لیے موزوں نہیں تھا، جس کے نتیجے میں کوئلے کو یلورن کان سے ریل کرنے کی ضرورت پڑی۔ دہائی کے آخر تک بھوری کوئلے کو وکٹوریہ کی بجلی کی فراہمی کا 90 فیصد پیدا کرنے کے لیے استعمال کیا گیا تھا، تمام کوئلے کو ایس ای سی وی کے کنٹرول میں کھلی کٹی ہوئی کانوں سے حاصل کیا گیا تھا۔ نتیجے کے طور پر، ایس ای سی وی کو دنیا بھر کے دیگر بجلی فراہم کنندگان کے برعکس، 1970 کی دہائی میں تیل کی قیمتوں کے جھٹکوں کے دوران بجلی کے اخراجات بڑھانے پر مجبور نہیں کیا گیا۔ لیٹروب ویلی میں توسیع 1970 کی دہائی تک جاری رہی جس میں یلورن ڈبلیو پلانٹ نے پرانی اکائیوں کی جگہ لے لی اور برطانیہ سے پہلے استعمال ہونے والے آلات کے مقابلے میں جاپانی اور جرمن ٹیکنالوجی کے ساتھ بہت زیادہ وشوسنییتا فراہم کی۔ 1970 کی دہائی کے اوائل میں نیوپورٹ کے لیے موجودہ پلانٹ کو تبدیل کرنے کے لیے ایک نیا گیس ایندھن والا پاور اسٹیشن بھی تجویز کیا گیا تھا، لیکن قریبی رہائشیوں کی طرف سے کافی مخالفت کا سامنا کرنا پڑا جو پہلا بڑا ایس ای سی وی منصوبہ بن گیا جس کو عام لوگوں کی طرف سے بڑے پیمانے پر مخالفت کا سامنا کرنا پڑا۔ اسے 1980 کی دہائی تک نہیں کھولا گیا تھا اور صرف نصف مجوزہ گنجائش کے ساتھ۔ 1980 کی دہائی میں لوئے یانگ میں تیسرے اوپن کٹ پر کام شروع ہوا، کیونکہ یلورن اور مور ویل کوئلے کے کھیت دونوں موجودہ پاور اسٹیشنوں کو ایندھن فراہم کرنے کے لیے پرعزم تھے۔ منصوبہ دو نئے اسٹیشنوں (لوئے یانگ اے اور بی) کے لیے تھا جو کل آٹھ 500 میگاواٹ یونٹوں پر مشتمل تھے، یہ سب مشترکہ کوئلے کی کان سے فراہم کیے جاتے تھے۔ اس منصوبے کو لاگت میں اضافے کا سامنا کرنا پڑا، 1982 کے آخر میں حکومت کی طرف سے ایک آزاد جائزہ شروع کیا گیا، جس میں تعمیراتی اور آپریشن کے عملے کے لیے تنخواہ کی ضرورت سے زیادہ شرحیں، ناقص پراجیکٹ مینجمنٹ، کوئلے کی کان اور پاور اسٹیشن دونوں میں زیادہ سرمایہ کاری اور عام حد سے زیادہ عملہ پایا گیا۔ وکٹورین حکومت کو زیادہ منافع ادا کرنے اور بھاری توسیع سے زیادہ قرض کی سطح کو پورا کرنے کی ضرورت کی وجہ سے 1980 کی دہائی میں صارفین کے لیے بجلی کے اخراجات میں بھی اضافہ ہونا شروع ہو گیا۔ ایس ای سی وی پورٹ لینڈ اسمیلٹر کنٹریکٹ کا بھی ایک حصہ تھا، جس نے الکوا ایلومینیم اسمیلٹر کو دوسرے صارفین کی قیمت پر سازگار بجلی کی قیمتیں فراہم کیں۔ دسمبر 1992 میں، لوئے یانگ بی پاور اسٹیشن کی تعمیر کے دوران، اسٹیٹ الیکٹرسٹی کمیشن آف وکٹوریہ (ایس ای سی وی) نے لوئے یانگ بی میں 51 فیصد حصص نجی شعبے کے آپریٹر، مشن انرجی آسٹریلیا پیٹی لمیٹڈ کو فروخت کر دیے۔ 1994 میں، کینیٹ حکومت نے ایس ای سی وی کی نجکاری کی، جس کی وجہ سے ایس ای سی وی کو پانچ تقسیم اور خوردہ کمپنیوں (اس عمل میں ایم ای یو کو جذب کرتے ہوئے)، پانچ نسل کی کمپنیوں اور ایک ٹرانسمیشن کمپنی میں تقسیم کیا گیا۔ دیگر سرکاری ملکیت والی یوٹیلیٹیز (جیسے گیس اینڈ فیول کارپوریشن آف وکٹوریہ) کے ساتھ، ان تمام کاروباروں کو کارپوریٹائز کیا گیا، پھر 1995 اور 1999 کے درمیان ان کی نجکاری کی گئی۔ ریاستی حکومت نے تھوک مارکیٹ آپریٹر وکٹورین پاور ایکسچینج (وی پی ایکس) کی ملکیت برقرار رکھی، جسے بعد میں دوبارہ منظم کیا گیا اور اس کے مارکیٹ اور سسٹم آپریشن کے افعال کو نیشنل الیکٹرسٹی مارکیٹ مینجمنٹ کمپنی (این ای ایم ایم سی او) کو منتقل کیا گیا اور اس کی ترسیل کی منصوبہ بندی کے افعال کو وین کارپ (اب آسٹریلیائی انرجی مارکیٹس آپریٹر-اے ای ایم او) کو منتقل کیا گیا۔ ایس ای سی وی ایک بہت کم شدہ سرکاری ملکیت والے ادارے کے طور پر جاری ہے، جسے ایک ایگزیکٹو کمیٹی چلاتی ہے۔ اس کے پاس براؤن کول گیسیفیکیشن کمپنی، ایچ آر ایل لمیٹڈ کے واجب الادا قرضوں کے معاہدے تھے، اور وہ وک پاور ٹریڈنگ کے نام سے پورٹ لینڈ ایلومینیم سمیلٹر کے لیے بجلی فراہم کرنے والا رہا۔ یہ پوائنٹ ہنری ایلومینیم سمیلٹر کو بجلی فراہم کرنے والا بھی تھا، حالانکہ یہ سہولت جولائی 2016 میں بند کر دی گئی تھی۔ فی الحال، وکٹوریہ کا ایسینشیل سروسز کمیشن خوردہ بجلی تقسیم کاروں کے ضابطے کے لیے ذمہ دار ہے، اور آسٹریلیائی انرجی ریگولیٹر تقسیم، ترسیل اور تھوک بجلی مارکیٹ کو منظم کرنے کے لیے ذمہ دار ہے۔ نجکاری کے بعد، خوردہ بجلی تقسیم کرنے والی کمپنیاں یہ تھیں: یونائیٹڈ انرجی سولرس انرجی (آسٹریلیائی گیس لائٹ کمپنی میں ضم) پاورکور آسٹریلیا سٹی پاور ایسٹرن انرجی کرنٹ ڈسٹری بیوشن کمپنیاں مارچ 2020 تک، وکٹورینز کے لیے موجودہ بجلی تقسیم کرنے والے یہ ہیں: سٹی پاور جیمینا پاورکور آسٹریلیا آس نیٹ سروسز یونائیٹڈ انرجی ہر تقسیم کار وکٹوریہ کے جغرافیائی علاقے کا ذمہ دار ہے۔ 2022 کے وکٹورین ریاستی انتخابات کی قیادت میں، پریمیئر ڈینیئل اینڈریوز نے دوبارہ منتخب ہونے پر ریاستی بجلی کمیشن (ایس ای سی) کو بحال کرنے کا عہد کیا۔ نیا سرکاری ادارہ 2035 تک 95 فیصد قابل تجدید توانائی اور 2045 تک خالص صفر اخراج کے ریاست کے ہدف تک پہنچنے کے لیے قابل تجدید توانائی اور بجلی ذخیرہ کرنے کے منصوبوں میں براہ راست سرمایہ کاری کرے گا۔ نئے ریاستی بجلی کمیشن کی مالی اعانت سے چلنے والے قابل تجدید توانائی کے منصوبوں میں حکومت کی 51 فیصد حصہ داری ہوگی۔ اینڈریوز نے دوبارہ منتخب ہونے پر بحال شدہ ایس ای سی کی عوامی ملکیت کے تحفظ کے لیے ریاست کے آئین میں ترمیم کرنے کا عہد کیا، تاکہ مستقبل میں اس کی دوبارہ نجکاری کرنا مشکل ہو، اگرچہ ناممکن نہ ہو۔ اس طرح کی قانون سازی کے بعد کمیشن کو دوبارہ نجی بنانے کے لیے قانون ساز اسمبلی اور قانون ساز کونسل دونوں کی 60 فیصد کی "خصوصی اکثریت" کی ضرورت ہوگی، ایک ایسی صورتحال جو وکٹوریہ کے آئین کے تحت وکٹوریہ میں پانی کی خدمات کی کسی بھی ممکنہ نجکاری کے لیے پہلے سے موجود ہے۔ 2023/24 وکٹورین ریاستی بجٹ میں، حکومت نے قابل تجدید توانائی اور اسٹوریج میں سرمایہ کاری کے لیے SEC کو 1 بلین ڈالر مختص کیے ہیں۔ اس سرمایہ کاری کا مقصد وکٹوریہ میں 4.5 گیگا واٹ قابل تجدید توانائی پیدا کرنا تھا۔ ایس ای سی نے مور ویل اور میلبورن میں دفاتر قائم کیے، ایک عبوری سی ای او مقرر کیا، اور توانائی مارکیٹ کے بارے میں ایس ای سی کے نقطہ نظر کی رہنمائی کے لیے ایک ماہر مشاورتی بورڈ قائم کیا۔ مشاورتی بورڈ کے ایک رکن ایلن فنکل نے جون 2023 میں یہ عہدہ چھوڑ دیا۔ بحال شدہ ایس ای سی نے قابل تجدید توانائی کی سرمایہ کاری کے اپنے پہلے دور کے لیے دلچسپی کے اظہار کا عمل شروع کیا۔ ستمبر 2023 میں مقامی میڈیا نے اطلاع دی کہ وکٹوریہ میں منصوبوں کے لیے دلچسپی کے 100 سے زیادہ اندراجات تھے، جن میں 30 گیگا واٹ توانائی ذخیرہ کرنے اور 24 گیگا واٹ نئی قابل تجدید توانائی کی تجاویز تھیں۔ نئی قابل تجدید توانائی، موجودہ نجی سرمایہ کاری کے ساتھ، 2028 اور 2030 کے درمیان ریاست کے سب سے بڑے کوئلے کے پلانٹ، لوئے یانگ اے کو بند کرنے میں سہولت فراہم کرنے کے لیے منصوبہ بنایا گیا تھا۔ حکومت نے 2023 کے آخر تک ایس ای سی کے لیے 10 سالہ منصوبے کا اعلان کرنے کا منصوبہ بنایا۔ سرکاری ملکیت والی کمپنی نیو پریمیئر جیکنٹا ایلن نے اکتوبر 2023 میں تنظیم کے 10 سالہ منصوبے کا اعلان کیا۔ ایلن نے اعلان کیا کہ ایس ای سی ابتدائی طور پر صنعتی اور تجارتی صارفین کے لیے توانائی خوردہ فروش کے طور پر کام کرے گا۔ ایس ای سی گھریلو بجلی کاری کو چلانے اور اس کی حمایت کرنے، اور وکٹوریہ میں قابل تجدید افرادی قوت کی تعمیر، 6,000 تربیت یافتہ اور اپرنٹس شپ کی تربیت کے لیے ایس ای سی سینٹر آف ٹریننگ ایکسی لینس کے قیام پر بھی توجہ دے گا۔ منصوبے میں کہا گیا کہ بحال شدہ ایس ای سی ایک سرکاری کمپنی، ایس ای سی وکٹوریہ پیٹی لمیٹڈ کے طور پر کام کرے گی، جس کی قیادت کامن ویلتھ کارپوریشنز ایکٹ 2001 کے تحت رجسٹرڈ سی ای او اور بورڈ آف ڈائریکٹرز کریں گے۔ بجلی کی پیداوار کے علاوہ دیگر ذمہ داریاں، وکٹوریہ کے ریاستی بجلی کمیشن نے بھی: ساتھ والے پاور اسٹیشن کے کارکنوں کے لیے کمپنی ٹاؤن یلورن کی تعمیر اور انتظام کیا۔ یالورن اور مور ویل میں بھوری کوئلے سے برکیٹ تیار کیے گئے۔ اوپن کٹ سے کوئلہ پہنچانے کے لیے یلورن میں 900 ملی میٹر گیج الیکٹرک ریلوے چلائی، جسے بعد میں مور ویل اور ہیزل ووڈ تک بڑھایا گیا۔ ایک وقف فائر اینڈ ریسکیو سروس چلائی، جسے 1984 تک "ایس ای سی وی فائر سروس" کے نام سے جانا جاتا تھا، اور 1984 کے بعد "ایس ای سی وی فائر ریسکیو" کے نام سے جانا جاتا تھا۔ یہ سروس یالورن، مور ویل اور لوئے یانگ پروڈکشن علاقوں میں 24 گھنٹے کام کرنے والے فائر اسٹیشنوں پر مشتمل تھی۔ آگ بجھانے والے آلات میں اسوزو ریئر ماونٹڈ پمپرس، فورڈ ایف 350 وی 8 ٹربو چارجڈ ریسکیو ٹینڈرز، ایم اے این اور بیڈفورڈ 4 ڈبلیو ڈی 4000 لیٹر کی گنجائش والے دیہی فائر ٹینکرز، 4 ڈبلیو ڈی سپورٹ گاڑیاں اور ووکس ویگن انجن سے چلنے والے ٹریلر ماونٹڈ پمپ شامل تھے۔ ان میں سے ہر ایک گاڑی ہر اسٹیشن پر ایک آر ایف ڈبلیو 6 پہیے والی ٹیلی سکرٹ/75 فٹ سیڑھی/بوم فضائی گاڑی کے ساتھ واقع تھی۔ ٹیلسکورٹ ایک اعلی صلاحیت والے سینٹری فیوگل فائر فائٹنگ پمپ سے لیس تھا۔ ایس ای سی وی فائر ریسکیو کے عملے نے ایس ای سی وی کے دیگر ملازمین کو آگ بجھانے کی بنیادی "فرسٹ اٹیک" تربیت فراہم کی۔ آگ بجھانے اور بچاؤ کی اپنی معمول کی مہارتوں کے علاوہ، ایس ای سی وی ایف اینڈ آر فائر فائٹرز کو موٹر وہیکل ریسکیو، ہائی اینگل ریسکیو تکنیک، محدود خلائی فائر فائٹنگ اور ریسکیو، خطرناک مواد ایمرجنسی رسپانس، انڈسٹریل فائر فائٹنگ اور ہائی وولٹیج تنصیبات کے لیے ایمرجنسی رسپانس کی تربیت دی گئی۔ ایس ای سی وی اور کنٹری فائر اتھارٹی کے درمیان ایک "مفاہمتی یادداشت" موجود تھی، جس نے ضرورت پڑنے پر ایس ای سی وی فائر ریسکیو آلات اور فائر فائٹرز کو ایس ای سی ورکس ایریا سے باہر ہنگامی واقعات میں تعینات کرنے کی اجازت دی۔ یلورن، مور ویل اور نیوپورٹ پاور ہاؤس ریل سائڈنگ کو شونٹ کرنے کے لیے وکٹورین ریلوے ایف کلاس سے ملتے جلتے چھ ڈیزل شونٹنگ انجن چلائے۔ پچھلی بجلی پیدا کرنے والی کمپنیوں (ای ایس سی او (الیکٹرک سپلائی کمپنی آف وکٹوریہ لمیٹڈ) اور ایم ای ایس سی (میلبورن الیکٹرک سپلائی کمپنی)) کو سنبھالنے کے بعد، بالارت، بینڈیگو اور گیلونگ میں تین صوبائی الیکٹرک ٹرام ویز کو چلایا اور وسعت دی۔ مزید پڑھنے کے لیے حوالہ جات وکٹوریہ میں توانائی (ریاست) آسٹریلیا کی برقی توانائی کمپنیاں وکٹوریہ (ریاست) کی یوٹیلیٹی کمپنیوں کو وکٹوریہ (ریاست) کی سرکاری ملکیت والی کمپنیوں کو غیر فعال کر دیتی ہیں