Manitoba Highway 6
صوبائی ٹرنک ہائی وے 6 (پی ٹی ایچ 6) کینیڈا کے صوبہ مانیٹوبا میں واقع ایک صوبائی پرائمری ہائی وے ہے۔ یہ وینپیگ کی پیریمیٹر ہائی وے سے تھامسن جنوبی شہر کی حدود تک جاتی ہے۔ یہ وینپیگ کو شمالی مانیٹوبا سے جوڑنے والی مرکزی شاہراہ بھی ہے۔ رفتار کی حد 100 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ یہ راستہ تھامسن کان سے وینپیگ میں رائل کینیڈین ٹکسال تک نکل پہنچانے کے لیے بھی استعمال ہوتا ہے۔ وینپیگ کے قریب اس کے جنوبی ٹرمینس اور ایرکسڈیل کے قریب پی ٹی ایچ 68 کے ساتھ دوسرے جنکشن کے درمیان ہائی وے کا حصہ ناردرن ووڈس اینڈ واٹر روٹ کا حصہ ہے۔ پونٹن اور تھامسن کے درمیان شاہراہ کا حصہ 1986 سے پہلے ہائی وے 391 کے نام سے جانا جاتا تھا۔ پی ٹی ایچ 6 کو مزید شمال میں تھامسن سے چرچل اور نوناوت سرحد تک بڑھانے کے بارے میں بات چیت ہوئی ہے۔ اگر نوناوت میں چرچل، اور ارویت، نوناوت سے چیسٹر فیلڈ انلیٹ، نوناوت کو جوڑنے والی شاہراہ بنانے کا منصوبہ ہے، تو نوناوت سے پہلا بڑا سڑک رابطہ بنایا جائے گا۔ روٹ کی تفصیل پی ٹی ایچ 6 روسر کی دیہی بلدیہ میں وینپیگ کے مضافات میں انٹرلیک ریجن میں پی ٹی ایچ 101 کے ساتھ ایک ایٹ گریڈ چوراہے پر شروع ہوتا ہے، جو ناردرن ووڈس اور واٹر روٹ کے آغاز کی بھی نشاندہی کرتا ہے، سڑک پیٹرسن روڈ کے طور پر جاری ہے۔ یہ ناردرن ووڈس اور واٹر روٹ کے ساتھ بیک وقت مغرب کی طرف جاتا ہے، پی آر 236 کے ساتھ ایک مختصر ہم آہنگی رکھتا ہے اور پریری ڈاگ سنٹرل ریلوے کو عبور کرتا ہے، جہاں یہ شمال مغرب کی طرف مڑتا ہے اور ریل لائن کے متوازی شروع ہوتا ہے جب یہ ایک سوئچ بیک سے گزرتا ہے۔ یہ شاہراہ گروس آئل کی بستی سے گزرتی ہے، جہاں اس کے پی آر 321 اور پی آر 322 کے ساتھ چوراہے ہیں اور ساتھ ہی ووڈ لینڈز کی دیہی بلدیہ میں داخل ہونے سے پہلے مختصر طور پر راک ووڈ کی دیہی بلدیہ میں داخل ہوتی ہے۔ پی ٹی ایچ 6 شمال مغرب کی وجہ سے جاری ہے جس میں پی ٹی ایچ 67 اور پی آر 227 کے ساتھ چوراہے ہیں کیونکہ یہ وارن کے بائی پاس کے ساتھ ایک جوڑے سوئچ بیکس سے گزرتا ہے۔ یہ سڑک پہلے شہر سے براہ راست گزرتی تھی جو اب ریلوے ایونیو ہے۔ پریری ڈاگ سنٹرل ریلوے یہاں ختم ہوتی ہے اور پی ٹی ایچ 6 کا ووڈ لینڈز کی بستی سے گزرنے سے پہلے پی آر 323 کے ساتھ ایک چوراہا جاری ہے، جہاں اس کا شہر کے شمالی سرے پر پی آر 518 کے ساتھ جنکشن ہے۔ ہائی وے کے پی آر 411 اور پی آر 248 کے ساتھ چوراہے ہیں کیونکہ یہ فرانسس جھیل سے گزرنے سے پہلے شول جھیلوں کے مغربی ساحلوں سے گزرتی ہے۔ پی ٹی ایچ 6 اب سینٹ لارنٹ کی دیہی بلدیہ میں داخل ہوتا ہے اور جڑواں بیچ روڈ کے ساتھ ایک جنکشن ہے، جو سینٹ لارنٹ کی کمیونٹی سے گزرنے سے پہلے جڑواں جھیلوں کے بیچ (جڑواں بیچ) کی طرف جاتا ہے، جہاں یہ مانیٹوبا جھیل کے مشرقی ساحل کے متوازی شروع ہوتا ہے اور پی آر 415 کے ساتھ ایک چوراہا ہے۔ شاہراہ اوک پوائنٹ کی کمیونٹی پر شمال کی طرف مڑتی ہے، جھیل کے ساحل کو چھوڑ کر کولڈ ویل کی دیہی بلدیہ میں داخل ہوتی ہے۔ پی ٹی ایچ 6 کلارکلی میں ایک سوئچ بیک سے گزرتا ہے، جہاں اس کا پی آر 229 کے ساتھ ایک چوراہا ہے، لنڈر قصبے سے سفر کرنے سے پہلے، جہاں اس کا پی آر 419 کے ساتھ چوراہا ہے۔ یہ اب ویسٹ انٹرلیک کی دیہی بلدیہ میں داخل ہوتا ہے اور تقریبا فوری طور پر ڈیر ہارن سے گزرتا ہے، جہاں یہ دوبارہ شمال مغرب کی طرف مڑتا ہے اور زیادہ تر اگلے چند کلومیٹر کے اندر ایرکسڈیل قصبے کو بائی پاس کرتا ہے، جس کا پی آر 417 کے ساتھ چوراہا ہے اور یہاں پی ٹی ایچ 68 کے ساتھ ہم آہنگ ہوتا ہے۔ پی ٹی ایچ 6/پی ٹی ایچ 68 زیادہ جنگلی علاقوں سے سفر کرنا شروع کرتا ہے (اس مقام سے پہلے، پی ٹی ایچ 6 زیادہ تر زرعی علاقوں سے سفر کر رہا تھا)، پی ٹی ایچ 68 کے ساتھ، ناردرن ووڈس اور واٹر روٹ کے ساتھ، تقسیم ہو کر مغرب کی طرف منیٹوبا جھیل کی طرف بڑھ رہا ہے۔ کئی کلومیٹر کے بعد تنگ، پی ٹی ایچ 6 کے ساتھ شمال مغرب میں عارضی طور پر گراہمڈیل کی دیہی بلدیہ میں داخل ہونے کے لیے جاری رہتا ہے، ویسٹ انٹرلیک کی دیہی بلدیہ میں دوبارہ داخل ہونے سے پہلے ملوی ہیل اور کیمپر کی برادریوں سے سفر کرتا ہے۔ پی ٹی ایچ 6 ایشرن قصبے سے گزرتا ہے (اگرچہ زیادہ تر بائی پاس کرتا ہے)، جہاں اس کی پی آر 325 کے ساتھ مختصر ہم آہنگی ہے، اور موس ہورن قصبہ، جہاں اس کی پی آر 237 کے ساتھ مختصر ہم آہنگی ہے (واچورن صوبائی پارک تک رسائی فراہم کرتا ہے)۔ پی ٹی ایچ 6 اصل میں ریلوے ایونیو کے ساتھ ایشرن سے گزرتا تھا۔ شاہراہ ایک بڑے سوئچ بیک سے گزرتی ہے کیونکہ یہ گراہمڈیل کی بستی کو بائی پاس کرتی ہے، جس کے فورا بعد ہی اسٹیپ راک جنکشن پر پی آر 239 (اسٹیپ راک تک رسائی فراہم کرتی ہے) کے ساتھ ایک چوراہا ہے۔ یہ ہلبری کی کمیونٹی سے گزرتا ہے کیونکہ یہ سینٹ مارٹن جھیل کے جنوبی ساحلوں کے اندر آتا ہے۔ پی ٹی ایچ 6 عارضی طور پر گراہمڈیل کی دیہی بلدیہ سے نکلتا ہے، پینیموٹانگ فرسٹ نیشن سے گزرتا ہے اور فیئر فورڈ ریور واٹر کنٹرول اسٹرکچر (ایف آر ڈبلیو سی ایس/ڈیم) پر دریائے فیئر فورڈ کو عبور کرتا ہے، جو جھیل مانیٹوبا کے شمال مشرقی کنارے پر اس کے منہ سے تھوڑا سا ہے۔ شاہراہ گراہمڈیل کی دیہی بلدیہ میں دوبارہ داخل ہوتی ہے اور مانیٹوبا جھیل کی قربت کو اچھے کے لیے چھوڑ دیتی ہے، جھیل پینیموٹا سے گزر کر اور سینٹ مارٹن جنکشن کی کمیونٹی سے گزرتی ہے، جہاں پی آر 328 اور روڈ 190 نارتھ کے ساتھ جنکشن ہونے سے پہلے پی آر 513 کے ساتھ ایک چوراہا ہے (جپسم ویل تک رسائی کے لیے دوسری سڑک فراہم کرتا ہے)۔ پی ٹی ایچ 6 گراہمڈیل کی دیہی بلدیہ اور انٹرلیک ریجن کو پیچھے چھوڑ کر نور مین ریجن میں داخل ہوتا ہے اور ڈویژن نمبر میں داخل ہوتا ہے۔ 21 جیسا کہ یہ اگلے کئی کلومیٹر تک زیادہ دور دراز علاقوں سے گزرتا ہے، جھیل وینپیگ کے مغربی ساحلوں کے قریب شمال کی طرف گھومتا ہے تاکہ پی ٹی ایچ 60 کے ساتھ جنکشن ہو (جھیل وینپیگوسس اور ایسٹر ویل تک رسائی فراہم کرتا ہے)۔ ہائی وے مسیپاؤسٹک کری نیشن میں داخل ہوتی ہے اور کمیونٹی کے مرکز سے سفر کرنے سے پہلے مینکس روڈ (گرینڈ ریپڈز صوبائی پارک تک رسائی فراہم کرتا ہے) کے ساتھ ایک چوراہا ہے، جھیل وینپیگ پر اس کے منہ پر گرینڈ ریپڈز برج کے ذریعے ساسکچیوان دریا کو عبور کرتے ہوئے گرینڈ ریپڈز کے قصبے میں (اور فرسٹ نیشن کو چھوڑ کر)، گرینڈ ریپڈز ڈیم کے اندر آتا ہے (جو دریائے ساسکچیوان کو سیڈر لیک بنانے کے لیے روکتا ہے)۔ پی ٹی ایچ 6 شہر کے شمالی حصے کو عبور کرتا ہے، جس میں گرینڈ ریپڈس ڈرائیو/کیمبل ایونیو (شہر کی مین اسٹریٹ) اور گورنمنٹ روڈ (ڈیم اور ہائبورڈ تک رسائی فراہم کرتا ہے) کے ساتھ چوراہے ہوتے ہیں، گرینڈ ریپڈس اور وینپیگ جھیل کے آس پاس سے ڈویژن نمبر میں جانے سے پہلے۔ 22 کینیڈا کے بوریل جنگل میں کئی کلومیٹر دور دراز علاقے کے بعد۔ شاہراہ ہڈسن بے ریلوے کو عبور کرتی ہے اور پونٹن میں پی ٹی ایچ 39 کے ساتھ ایک چوراہا ہے، جہاں یہ اسٹاپ سائن پر دائیں طرف جاتا ہے اور اگلے کئی کلومیٹر تک ریلوے کے ساتھ شمال مشرق کی طرف جاتا ہے۔ پی ٹی ایچ 6 کا پی آر 373 کے ساتھ ایک چوراہا ہے کیونکہ یہ سیٹنگ لیک کے مشرقی ساحلوں سے گزرتا ہے، جس میں فلیمنگ ڈرائیو کے ساتھ ایک چوراہا ہے، جو کہ وابوڈن قصبے تک جانے والی ایک مختصر رسائی والی سڑک ہے، جو صرف شاہراہ سے دور ہے۔ سڑک سیٹنگ لیک اور ریلوے کو پیچھے چھوڑ دیتی ہے جب یہ مسٹری لیک لوکل گورنمنٹ ڈسٹرکٹ میں داخل ہوتی ہے اور ساساگو ریپڈز صوبائی پارک میں دریائے گراس کو عبور کرتی ہے۔ پی ٹی ایچ 6 میں سواب کریک کو عبور کرنے سے پہلے پیسیو فالز صوبائی پارک اور روٹری سسپینشن برج (پیسیو فالز روڈ) تک ایک مختصر رسائی والی سڑک کے ساتھ ایک چوراہا ہے۔ اس کا پی آر 375 کے ساتھ ایک چوراہا ہے، جو پینٹ لیک صوبائی پارک اور پینٹ لیک تک رسائی فراہم کرتا ہے، کیونکہ یہ کینیڈا کے بوریل جنگل کے جنگلات کے ساتھ شمال مشرق کی طرف گزرتا ہے، اور کئی دیگر جھیلوں سے گزرتا ہے، جیسے کہ اپر اوسپوگن جھیل اور اوسپوگن جھیل۔ پی ٹی ایچ 6 مسٹری لیک لوکل گورنمنٹ ڈسٹرکٹ سے نکلتا ہے جب یہ تھامسن میں داخل ہوتا ہے، سڑک کو چار لین والی منقسم شاہراہ تک چوڑا کیا جاتا ہے اور اسٹریٹ کا نام مسٹری لیک روڈ حاصل ہوتا ہے، جس کے فورا بعد برنٹ ووڈ روڈ کے ساتھ سگنلائزڈ چوراہے پر پی آر 391 میں منتقلی کا عہدہ ہوتا ہے۔ تھامسن میں چار لین کے مختصر حصے کو خارج کرنے کے ساتھ، مانیٹوبا صوبائی ٹرنک ہائی وے 6 کی پوری لمبائی ایک دیہی، دو لین والی شاہراہ ہے۔ تاریخ 1928 میں، پی ٹی ایچ 6 کو اصل میں مینیڈوسا سے بینیٹو کے جنوب مغرب میں ساسکچیوان کی سرحد تک ڈوفن اور دریائے سوان کے راستے سفر کرنے کے لیے نامزد کیا گیا تھا۔ 1938-1939 میں، دریائے سوان کا مشرقی حصہ PTH 10 کا حصہ بن گیا۔ بقیہ کو 1947 میں پی ٹی ایچ 31 اور پی ٹی ایچ 49 کے طور پر دوبارہ ڈیزائن کیا گیا، اس وقت پی ٹی ایچ 6 کو اس کے موجودہ راستے کے لیے نامزد کیا گیا تھا۔ جب اسے اپنے موجودہ راستے کے لیے نامزد کیا گیا تو پی ٹی ایچ 6 نے وینپیگ سے جپسم ویل تک کا سفر کیا۔ ہائی وے کو 1964 میں جپسم ویل سے گرینڈ ریپڈز تک بڑھایا گیا، اس کے بعد 1972 میں پونٹن میں پی آر 391 تک مزید توسیع کی گئی۔ پونٹن سے تھامسن تک پی ٹی ایچ 6 کا آخری حصہ 1987 میں نامزد کیا گیا تھا، جب تھامسن اور پی ٹی ایچ 10 کے درمیان پی آر 391 کے حصے کو ختم کر دیا گیا تھا۔ پونٹن اور پی ٹی ایچ 10 کے درمیان سابقہ پی آر 391 کے حصے کو پی ٹی ایچ 39 کے طور پر دوبارہ ڈیزائن کیا گیا تھا۔ پی ٹی ایچ 6 کا جنوبی ٹرمینس پہلے وینپیگ تک پھیلا ہوا تھا۔ 1966 سے پہلے، پی ٹی ایچ 6 کا آغاز ڈاون ٹاؤن وینپیگ میں اوسبورن اسٹریٹ اور پی ٹی ایچ 1 (براڈوے) کے چوراہے پر ہوا، جو پی ٹی ایچ 75 ناردرن ٹرمینس بھی تھا۔ یہ اوسبورن اسٹریٹ، میموریل بولیوارڈ، کالونی اسٹریٹ، اور بالمورل اسٹریٹ (موجودہ وینپیگ روٹ 62) کے بعد شمال میں نوٹری ڈیم ایونیو تک گیا۔ پی ٹی ایچ 6 پھر نوٹری ڈیم ایونیو (موجودہ وینپیگ روٹ 47)، کیواتین اسٹریٹ، اور لوگن ایونیو (موجودہ وینپیگ روٹ 42) کے ساتھ شمال مغرب کی طرف وینپیگ بین الاقوامی ہوائی اڈے کے قریب پی ٹی ایچ 7 (موجودہ وینپیگ روٹ 90) کی طرف روانہ ہوا۔ پی ٹی ایچ 6 اور پی ٹی ایچ 7 پی ٹی ایچ 101 کے موجودہ مقام کے شمال میں ایک مشترکہ صف بندی کا اشتراک کرتے ہیں، جہاں پی ٹی ایچ 6 پی ٹی ایچ 7 سے روانہ ہوا۔ اسٹیبلشمنٹ اور وینپیگ میٹرو روٹس کا امتزاج اور پی ٹی ایچ 101 کا افتتاح، جس نے پی ٹی ایچ 6 کے ایک حصے پر قبضہ کر لیا، جس کے نتیجے میں جنوبی ٹرمینس کو اس کے موجودہ مقام پر منتقل کر دیا گیا۔ بڑے چوراہوں کے حوالہ جات بیرونی روابط سرکاری نام اور مقام-صوبائی ٹرنک ہائی ویز ریگولیشن کا اعلامیہ-ہائی ویز اینڈ ٹرانسپورٹیشن ایکٹ-صوبائی حکومت مانیٹوبا سرکاری ہائی وے کا نقشہ-محکمہ انفراسٹرکچر-صوبائی حکومت مانیٹوبا کے ذریعہ شائع اور برقرار رکھا گیا (دیکھیں لیجنڈ اور Map#2، 4، 5، 6 اور 7) گوگل میپس سرچ-صوبائی ٹرنک ہائی وے 6,06 شمالی ووڈس اور واٹر روٹ