USS Dyson
یو ایس ایس ڈائیسن (ڈی ڈی-572) ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کا ایک جہاز تھا۔ اس کا نام ریئر ایڈمرل چارلس ڈبلیو ڈائیسن (1861-1930) کے نام پر رکھا گیا تھا۔ ڈائیسن کو 15 اپریل 1942 کو کنسولیڈیٹڈ اسٹیل کارپوریشن، اورنج، ٹیکساس کے ذریعہ لانچ کیا گیا تھا، جس کی سرپرستی ریئر ایڈمرل ڈائیسن کی بیوہ مسز چارلس ڈائیسن نے کی تھی۔ اور 30 دسمبر 1942 کو کمانڈر رائے الیگزینڈر گانو کو کمانڈ میں شامل کیا گیا۔ خدمات کی تاریخ ریاستہائے متحدہ بحریہ دوسری جنگ عظیم 1943 مشرقی ساحل اور کیریبین کے ساتھ تخرکشک اور اسکریننگ ڈیوٹی کے بعد، ڈائیسن 14 مئی 1943 کو نیویارک سے بحر الکاہل کے لیے روانہ ہوا۔ اس نے نومیہ میں ٹاسک فورس 36 (ٹی ایف 36) میں شمولیت اختیار کی، اور سولومنوں کے استحکام، گشت، اور محافظ دستوں کی حمایت میں اس اڈے اور ایسپیریٹو سینٹو سے خدمات انجام دیں۔ اگست میں اس نے خود سولومن میں کام کرنا شروع کیا۔ 3/4 ستمبر کی رات کو اس کے ساتھ پانی کے ذریعے جاپانی نقل و حرکت کو روکنے کے لیے گشت کرتے ہوئے اس نے دو بارجز کو روکا اور ڈوبا اور چوئزول اور کولومبنگارا کے درمیان ایک اور کو نقصان پہنچایا۔ اس مہینے کے آخر میں اسی طرح کی جھاڑو پر، اس نے ایک نامعلوم جہاز پر گولی چلائی جو جل کر نظر سے غائب ہو گیا۔ اکتوبر 1943 میں ایسپیریٹو سینٹو واپس آکر، ڈائیسن مشہور ڈسٹروائر اسکواڈرن 23 (ڈیسرون 23) کے دوسرے جہازوں کے ساتھ کیپ ٹوروکینا، بوگین ول میں لینڈنگ کا احاطہ کرنے کے لیے روانہ ہوا، اور 1 نومبر کو بوکا مونیس کے علاقے اور شارٹ لینڈ جزائر کے ہوائی اڈوں پر حملہ کیا تاکہ جاپانیوں کی طرف سے الائیڈ لینڈنگ پر حملہ کرنے کے لیے ان کے استعمال سے انکار کیا جا سکے۔ اس رات ایمپریس آگسٹا بے کی جنگ میں، ٹی ایف 39 نے خلیج میں نقل و حمل پر حملہ کرنے کے لیے ایک جاپانی فوج کو روکا اور واپس کر دیا۔ ڈائیسن اور دیگر تباہ کنوں کے ٹارپیڈو حملے اور گولیاں ایک جاپانی کروزر اور تباہ کن کو ڈوبنے اور دشمن کے چار دیگر جہازوں کو نقصان پہنچانے کا ایک اہم عنصر تھے۔ ڈائیسن نے 17 نومبر کو بوکا ایرڈروم پر بمباری میں کارروائی دیکھی، اور 24/25 نومبر کی رات کو، کلاسیکی تباہ کن کارروائی، کیپ سینٹ جارج کی جنگ میں حصہ لیا جس میں کیپٹن ارلی برک کے تباہ کنوں نے تین جاپانی تباہ کنوں کو ڈوبا اور دو مزید کو شدید نقصان پہنچایا جو تباہ شدہ بوکا کے علاقے سے نیو برطانیہ جانے والے ہوا بازی کے اہلکاروں کو نکالنے کی کوشش کر رہے تھے۔ ڈسٹروائر اسکواڈرن 23 کے "لٹل بیورز" نے بغیر کسی جانی نقصان کے یہ شاندار فتح حاصل کی۔ 1944 میں ڈائیسن مارچ 1944 تک سولومنز میں رہے۔ اس نے بوگن ویل کے ساحل کو ہراساں کرنا اور رابول کی طرف جانے والی جہاز رانی کی گلیوں میں گشت کرنا جاری رکھا تاکہ جاپانی کمک کو شمالی سولومن تک پہنچنے سے روکا جا سکے۔ فروری میں اس نے گرین آئی لینڈ پر حملے کے لیے سپورٹ فورس میں شمولیت اختیار کی، پھر نیو آئرلینڈ سے جاپانی جہاز رانی کا شکار کرتے ہوئے اور کاویینگ پر بمباری کرتے ہوئے دو بار جھاڑو لگائی۔ ان میں سے دوسرے پر، 22 فروری کو تباہ کنوں نے دو کارگو جہاز، ایک تباہ کن مائن لیئر، ایک گشت جہاز اور دو بارجز کو ڈوب دیا، اور ڈائیسن نے کلاڈیا مارو سے لیے گئے 73 جنگی قیدیوں میں سے 31 کو پکڑ لیا۔ 23 فروری کو اس نے ڈیوک آف یارک جزیرے پر ساحل کے اہداف کو نشانہ بنایا، اور مارچ میں امراؤ کے حملے کا احاطہ کرنے کے لیے ٹی ایف 31 میں شامل ہو گئی۔ ڈائیسن نے 25 مارچ 1944 کو ٹی ایف 58 میں شمولیت اختیار کی اور 30 مارچ سے 1 اپریل تک پلاؤ، یاپ، اولیتھی اور وولی پر چھاپوں کے دوران تیز رفتار کیریئرز کی اسکریننگ کی۔ 21 سے 23 اپریل تک ہالینڈ کی کارروائیاں ؛ اور 29 اپریل سے 1 مئی تک ٹرک، ساتوان اور پوناپے پر حملے۔ مجورو میں دوبارہ بھرنے کے بعد، اس نے جون میں سائیپن اور پاگان پر حملے سے پہلے کے حملوں اور بونینس پر موڑنے والے چھاپوں کے لیے دوبارہ ٹی ایف 58 کے ساتھ چھان بین کی، بحیرہ فلپائن کی جنگ کے دوران کیریئرز کی اسکریننگ کی، پھر ماریانا پر قبضہ کرنے میں براہ راست شرکت شروع کی۔ اس نے گوام اور روٹا سے جاپانی جہاز رانی کا شکار کیا، بندوق کی جگہوں پر بمباری کی اور بارجز پر فائرنگ کی۔ مغربی ساحل کی بحالی کے بعد، ڈائیسن نے نومبر میں اولیتھی میں ٹی ایف 38 میں شمولیت اختیار کی اور لوزون، فارموسا، چین کے ساحل، اور نانسی شوٹو پر حملوں میں حصہ لیا جو لیئٹ کی جنگ اور لوزون پر حملے کے ساتھ مربوط تھے۔ 1945 میں فروری 1945 میں ڈیوٹی کے لیے ٹی ایف 78 کو رپورٹ کرتے ہوئے، اس نے سان پیڈرو بے سے سبک بے تک قافلوں کی حفاظت کی اور کوریگیڈور پر قبضہ کرنے میں گشت کیا اور فوجیوں کی تعداد پر بمباری کی۔ جب 26 فروری کو ایک کان سے نقصان پہنچا تو ڈائیسن نے اس کے زخمیوں کو اتار لیا اور بچاؤ کی کارروائیوں میں مدد کی۔ تباہ کن نے فلپائن میں خدمات انجام دینا جاری رکھا، اور پانے، نیگروس اور منڈاناؤ جزائر پر لینڈنگ میں حصہ لیا۔ 16 مئی 1945 کو، ڈائیسن جنگ کے اختتام تک گشت، ریڈار پکیٹ، مقامی تخرکشک، اور ہوائی سمندر سے بچاؤ کی ڈیوٹی کے لیے اوکیناوا پہنچا۔ وہ 10 ستمبر کو ریاستوں کے لیے روانہ ہوئیں اور 17 اکتوبر کو واشنگٹن ڈی سی پہنچیں۔ دو دن بعد بحریہ کے سکریٹری جیمز وی فارسٹل نے ڈسٹروائر اسکواڈرن 23 کو 1943-44 میں سولومنز میں ان کی شاندار کارکردگی کے لیے صدارتی یونٹ سائٹیشن سے نوازا۔ جنوبی کیرولائنا کے چارلسٹن میں نیول بیس کو رپورٹ کرتے ہوئے، ڈائیسن نے 31 مارچ 1947 کو ریزرو میں کمیشن سے باہر رکھے جانے تک ڈیکومیشن شدہ تباہ کنوں کے ایک گروپ کے لیے بجلی فراہم کی۔ 17 فروری 1960 کو، ڈائیسن کو وفاقی جمہوریہ جرمنی کو قرض دیا گیا۔ بنڈس میرین جہاز نے بنڈس میرین میں زیرسٹورر 5 (D-1789) کے طور پر خدمات انجام دیں۔ Zerstörer 5 متاثر ہوا اور اسے فروری 1982 میں یونان منتقل کر دیا گیا، جہاں اسے دوسرے جہازوں کے لیے اسپیئر پارٹس فراہم کرنے کے لیے کینبیلائز کیا گیا۔ اپنے صدارتی یونٹ سائٹیشن کے علاوہ، ڈائیسن کو دوسری جنگ عظیم کی خدمت کے لیے 11 جنگی ستارے ملے۔ حوالہ جات بیرونی روابط navsource.org: USS Dyson hazegray.org: USS Dyson https://www.facebook.com/Z5D179 ریاستہائے متحدہ بحریہ کے فلیچر-کلاس تباہ کن اورنج، ٹیکساس میں بنائے گئے جہاز 1942 دوسری جنگ عظیم کے تباہ کن ریاستہائے متحدہ کے فلیچر-کلاس تباہ کن جرمن بحریہ کے فلیچر-کلاس تباہ کن ہیلینک نیوی کے