Sugar Loaf railway station
شوگر لوف ریلوے اسٹیشن پاؤس، ویلز میں ایک ریلوے اسٹیشن ہے، اور ہارٹ آف ویلز لائن پر جغرافیائی طور پر سب سے دور دراز اسٹیشن ہے۔ یہ ایک چھوٹی لیکن نمایاں پہاڑی کے شمال مشرق میں واقع ہے جسے شوگر لوف کے نام سے جانا جاتا ہے، جس کے ارد گرد A483 سڑک پھیلی ہوئی ہے۔ یہاں سے گزرنے والی لائن 1868 میں سینٹرل ویلز ایکسٹینشن ریلوے نے کھولی تھی۔ 1965 میں جب اسٹیشن کو مسافروں کے لیے بند کر دیا گیا تو گزرتے ہوئے لوپ کو ہٹا دیا گیا تھا لیکن بعد میں 1984 میں اسٹیشن کو ٹریفک کے لیے دوبارہ کھول دیا گیا۔ ویلش میں اسٹیشن کا نام دیناس وائی بولچ ہے ؛ تاہم، ویلش اسٹیشن کے اعلانات میں، اسٹیشن کو پین-وائی-فال کہا جاتا ہے، یہ نام مونماؤتھشائر میں اسی نام کے پہاڑ کو دیا گیا ہے۔ استعمال اسٹیشن بہت کم مسافروں کو دیکھتا ہے۔ 2010/2011 میں ایک اندازے کے مطابق 84 مسافروں نے اسٹیشن کا استعمال کیا اور 2014 میں یہ اطلاع ملی کہ اسٹیشن ہر ماہ اوسطا پانچ مسافروں پر مشتمل تھا۔ 2017/2018 میں، اس نے پچھلے سال کے مقابلے میں اپنے مسافروں کے استعمال میں تقریبا 710% کا اضافہ کیا، جس سے یہ پچھلے 17 سالوں کے مشترکہ طور پر سال میں اتنے ہی زائرین تک پہنچ گیا۔ اس کے کم استعمال نے اسے ایک مقبول کشش بنا دیا۔ 2020 میں، عام طور پر کووڈ-19 وبائی مرض سے متاثر ریل مسافروں کی تعداد کے ساتھ، اسٹیشن میں 156 مسافر دیکھے گئے، اس کے بعد اگلے سال صفر تھے۔ 6 جولائی 2020 اور 21 اگست 2021 کے درمیان، مختصر پلیٹ فارم اور ٹرین کا دروازہ کھولتے وقت مسافروں اور گارڈ کے درمیان سماجی فاصلہ برقرار رکھنے میں ناکامی کی وجہ سے ٹرینیں اسٹیشن پر نہیں آئیں۔ یہ اسٹیشن ایک درخواست اسٹاپ ہے جسے بنیادی طور پر ٹریکرز اور سائیکل سوار استعمال کرتے ہیں، کیونکہ یہ شوگر لوف وینٹیج پوائنٹ کا قریب ترین اسٹاپ ہے، حالانکہ یہ اصل میں ریلوے کارکنوں (جیسے سگنل مین اور ٹریک گینگروں) کے زیر قبضہ متعدد کاٹیج کی خدمت کے لیے بنایا گیا تھا۔ کارکنوں کے بچے ٹرین کے ذریعے لانورٹیڈ ویلز میں اسکول گئے۔ اسٹیشن کے جنوب میں لائن سطح سمندر سے اوپر چوٹی تک پہنچتی ہے اور پھر پہاڑیوں کے نیچے شوگر لوف ٹنل کے ذریعے گزرتی ہے، جس تک 60 میں 1 کے طور پر کھڑی ڈھلوان پہنچتی ہے۔ اس کے بعد یہ اگلے نیچے کے لیے مستقل طور پر نیچے اترتا ہے۔ یہاں چوٹی تک چڑھنا بھاپ کے دنوں میں (خاص طور پر شمال کی طرف) ٹرین کے عملے کے لیے ایک چیلنج تھا اور بینکنگ انجنوں کا استعمال عام تھا۔ سہولیات اسٹیشن میں صرف بنیادی سہولیات ہیں-ایک ویٹنگ شیلٹر اور ٹائم ٹیبل پوسٹر بورڈ-حالانکہ اس میں ڈیجیٹل سی آئی ایس ڈسپلے نصب کیا گیا ہے۔ اسٹیشن کا داخلہ ایک تنگ راستے کے ساتھ قریب ترین سڑک (A483) سے کچھ فاصلے پر ہونے کی وجہ سے کوئی قدم سے آزاد رسائی دستیاب نہیں ہے۔ خدمات اسٹیشن کی خدمت کرنے والی تمام ٹرینیں ٹرانسپورٹ فار ویلز کے ذریعے چلائی جاتی ہیں۔ پیر سے ہفتہ تک ہر سمت (سوانزی اور) کی طرف ایک دن میں چار ٹرینیں ہیں، اور اتوار کو دو خدمات ہیں۔ ایک ریکویسٹ اسٹاپ ہونے کے ناطے، مسافروں کو آنے والے ٹرین ڈرائیور کو سوار ہونے کے لیے ہینڈ سگنل دینا ہوتا ہے یا جب وہ وہاں ٹرین سے اترنا چاہتے ہیں تو گارڈ کو مطلع کرنا ہوتا ہے۔ مزید حوالہ جات بیرونی روابط میں ریلوے اسٹیشن پاؤس ڈی ایف ٹی کیٹیگری ایف 2 اسٹیشنوں میں سابق لندن اور شمال مغربی ریلوے اسٹیشن برطانیہ میں ریلوے اسٹیشن 1899 میں کھولے گئے برطانیہ میں ریلوے اسٹیشن 1949 میں بند ہوئے برطانیہ میں ریلوے اسٹیشن 1950 میں کھولے گئے برطانیہ میں ریلوے اسٹیشن 1965 میں بند ہوئے برطانیہ میں ریلوے اسٹیشن 1984 میں کھولے گئے ہارٹ آف ویلز لائن ریلوے اسٹیشن جو ٹرانسپورٹ فار ویلز ریلوے کے ذریعہ خدمات انجام دیتے ہیں برطانیہ میں کم استعمال والے ریلوے اسٹیشن 1899 میں ویلز میں ادارے