Orlen Lietuva
اورلن لیٹووا (سابقہ مازیکی نافٹا) پولینڈ کے پی کے این اورلن کا ایک ذیلی ادارہ ہے اور یہ لتھوانیا میں مازیکیائی آئل ریفائنری کے ساتھ ساتھ آئل پروسیسنگ پلانٹ کا مالک ہے۔ یہ بالٹک ریاستوں میں واحد آئل ریفائنری ہے۔ مازیکیائی ریفائنری، جو مازیکیائی قصبے کے قریب واقع ہے، میں ہر سال 15 ملین ٹن خام تیل کی ڈیزائن پروسیسنگ کی صلاحیت ہے۔ تاہم، تقریبا 8 ملین ٹن خام تیل کو پروسیس کرنا زیادہ موثر ہے، جبکہ باقی صلاحیت کو دیگر فیڈ اسٹاک کی پروسیسنگ کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ تاریخی طور پر، بنیادی فیڈ اسٹاک روسی خام تیل ہے جو دروزبہ پائپ لائن کے ذریعے منتقل کیا جاتا ہے، تاہم اس نظام کی متعلقہ شاخ جولائی 2006 سے روسی علاقے میں بظاہر مرمت کے لیے بند کر دی گئی ہے۔ خام تیل اب بوٹنگے آئل ٹرمینل کے ذریعے فراہم کیا جا رہا ہے (نیچے دیکھیں)۔ مزئیکیائی ریفائنری بالٹک ریاستوں میں واحد آئل ریفائنری ہے۔ پائپ لائن سسٹم میزیکی نافٹا تقریبا 500 کلومیٹر کی کل لمبائی کے ساتھ پائپ لائنوں کا ایک نظام چلاتا ہے۔ اس نظام میں بیرزائی کے قریب دو پمپ اسٹیشن اور دوسرا جونیسکیس کے قریب، خام تیل کی پائپ لائنیں میزیکیائی ریفائنری اور بوٹنگے ٹرمینل تک، ایک خام تیل کی پائپ لائن جو وینٹ اسپلز کی طرف جاتی ہے، اور ایک اور مصنوعات کی پائپ لائن جو اسی مقام پر ڈیزل ایندھن کی فراہمی کرتی ہے، شامل ہیں۔ لتھوانیا میں پائپ لائنوں کی تعمیر 1966 میں شروع ہوئی، 1968 میں ان کے ذریعے پہلا خام تیل ڈالا گیا۔ 1992 میں، کمپنی Naftotiekis لتھوانیائی پائپ لائنوں کے آپریشن کے لیے قائم کی گئی تھی، جو 1998 میں Mazeikika Nafta کا حصہ بن گئی۔ بوٹنگے میرین ٹرمینل بوٹنگے آئل ٹرمینل ایک سہولت ہے جو ماجیکی نافٹا کی ملکیت ہے، جو پالنگا کے شمال میں بوٹنگے قصبے کے قریب لتھوانیائی ساحل پر بحیرہ بالٹک کے سارا سال برف سے پاک علاقے میں واقع ہے۔ یہ منصوبہ 1995 میں شروع ہوا جب ٹرمینل کی تعمیر اور اس کو چلانے کے مقصد سے کمپنی بوٹنگس نیفٹا قائم کی گئی۔ 1998 میں، بوٹنگس نیفٹا کو میزیکیکا نیفٹا میں ضم کر دیا گیا۔ پہلا ٹینکر 1999 کے موسم گرما میں بوٹنگے میں لادا گیا تھا اور یوکوس خام تیل کی کھیپ پر سوار ہوا تھا۔ ٹرمینل ایک سال میں 14 ملین ٹن خام تیل برآمد کر سکتا ہے لیکن درآمدی ٹرمینل کے طور پر بھی کام کر سکتا ہے۔ اس سہولت کی تعمیر کے دوران، ماحولیاتی نگرانی کا ایک پروگرام متعارف کرایا گیا جس میں سمندر اور زیر زمین پانی کی جانچ شامل ہے۔ ٹرمینل آپریشنز کے آغاز کے ساتھ، ایک توسیعی ماحولیاتی نگرانی کا پروگرام شروع کیا گیا۔ اس میں کمپیوٹر پر مبنی رساو کا پتہ لگانے کا نظام شامل تھا۔ بوٹنگے ٹرمینل کا کمپلیکس ایک خام تیل کی پائپ لائن پر مشتمل ہے جو اس سہولت کو اندرون ملک میزیکیائی ریفائنری، آن شور ٹرمینل کا سامان اور بوٹنگے میں ٹینکوں، ایک آف شور پائپ لائن، اور ایک سنگل پوائنٹ مورنگ (ایس پی ایم) بوائے سے جوڑتا ہے جو 7 کلومیٹر آف شور ہے۔ نجکاری کمپنی کی سب سے پہلے 1999 میں لتھوانیائی حکومت نے نجکاری کی تھی، جب اسے امریکہ میں مقیم ایک گروپ ولیمز کمپنیز نے خریدا تھا۔ بعد میں، ولیمز مالی پریشانی کا شکار ہو گئے اور میزیکیکا نفتا میں ان کا حصہ روسی کمپنی یوکوس نے خرید لیا۔ تاہم، 2003 میں یوکوس روسی حکام سے ناراض ہوا اور اسے اربوں ڈالر ٹیکس ادا کرنے پڑے۔ دیوالیہ پن کا سامنا کرتے ہوئے، یوکوس نے اپنے اثاثے بیچنا شروع کر دیے، جن میں میزیکی نیفٹا بھی شامل ہے۔ روس، قازقستان اور پولینڈ کے کئی ممکنہ خریداروں نے ریفائنری کے حصول میں دلچسپی ظاہر کی، جس کے زیادہ تر حصص دار اب یوکوس انٹرنیشنل تھے، جو ایک یوکوس سنڈیکیٹ ہے۔ کئی مہینوں کی بات چیت کے بعد پولینڈ کی کمپنی پی کے این اورلن کی تجویز کو سب سے زیادہ منافع بخش اور منتخب پایا گیا۔ مزید برآں، لتھوانیا نے اسے سب سے زیادہ مطلوب سمجھا، جس کا مقصد قومی سلامتی کے خدشات کی وجہ سے روسی مفادات کے ذریعہ ریفائنری اور بنیادی ڈھانچے کو خریدنے سے بچنا ہے۔ یوکوس کو کم قیمت پر فروخت پر مجبور کرنے کے لیے، روس نے واحد زمینی پائپ لائن کو بند کر دیا ہے، جسے نیویارک ٹائمز نے "دھمکانے اور بلیک میل کرنے کے اوزار" کے طور پر بیان کیا ہے۔ اورلن اور یوکوس انٹرنیشنل کے درمیان کمپنی میں مؤخر الذکر کے 53.7% حصص خریدنے کا معاہدہ جون 2006 میں کیا گیا تھا۔ کئی ہفتوں بعد، پی کے این اورلن نے لتھوانیائی حکومت کے ساتھ مزید 30.66 ٪ خریدنے کے معاہدے پر دستخط کیے۔ یورپی یونین کے ریگولیٹری اتھارٹی نے 7 نومبر کو اس معاہدے کی منظوری دی، اس فیصلے کے بعد کہ اس سے یورپی اقتصادی علاقے یا اس کے کسی بھی بڑے حصے میں مقابلے کو نمایاں نقصان نہیں پہنچے گا۔ خریداری کو 15 دسمبر 2006 کو حتمی شکل دی گئی، جس میں پی کے این اورلن نے یوکوس انٹرنیشنل کو $1.492 بلین اور لتھوانیائی حکومت کو $851.8 ملین ادا کیے۔ روسی دشمنی ڈروزبا پائپ لائن لتھوانیائی برانچ شٹ ڈاؤن 29 جولائی 2006 کو روس نے روس کے برائنسک اوبلسٹ میں ڈروزبا پائپ لائن سسٹم پر تیل پھیلنے کے بعد لتھووینیا میں میزیکی آئل ریفائنری کو تیل کی برآمد بند کر دی، اس مقام کے قریب جہاں بیلاروس اور لتھووینیا کی طرف جانے والی لائن مرکزی برآمدی پائپ لائن سے دور ہے۔ ٹرانس نیفٹ نے کہا کہ تباہ شدہ حصے کی مرمت کے لیے اسے ایک سال اور نو ماہ لگیں گے۔ اگرچہ روس نے لتھوانیا کو تیل کی فراہمی روکنے کی تکنیکی وجوہات کا حوالہ دیا، لیکن لتھوانیا کا دعوی ہے کہ تیل کی فراہمی روک دی گئی تھی کیونکہ لتھوانیا نے روسی مفادات کی طرف سے ریفائنری اور بنیادی ڈھانچے کو خریدنے سے بچنے کی کوشش میں پولینڈ کی کمپنی پی کے این اورلن کو میزیکی ریفائنری فروخت کر دی تھی۔ روسی خام تیل اب بوٹنگے آئل ٹرمینل کے ذریعے منتقل کیا جا رہا ہے۔ آگ 12 اکتوبر 2006 کو دوپہر 2.30 بجے کے قریب پلانٹ میں ایک بڑی آگ بھڑک اٹھی۔ اس کی وجہ رساو معلوم ہوتی ہے۔ اسی دن رات 8 بجے کے بعد آگ بجھائی گئی، حالانکہ اگلے دن بھی کچھ جگہوں پر لگی آگ کو بجھایا جا رہا تھا۔ آگ کے دوران، ایک 50 میٹر اونچا ویکیوم ٹاور گر گیا، تیل کی مصنوعات باہر نکل گئیں، اور دھماکوں کا ایک سلسلہ سنا گیا۔ ایک مقام پر آگ تقریبا 800 مربع میٹر پر محیط تھی۔ آگ بجھانے والی 23 گاڑیاں جائے حادثہ پر لائی گئیں اور عینی شاہدین کا کہنا ہے کہ آگ 150 میٹر اونچائی تک پہنچ گئی تھی اور اسے کئی کلومیٹر دور سے دیکھا جا سکتا تھا۔ دھوئیں کا ایک سیاہ بادل بہت دور سے دیکھا جا سکتا تھا، اور قریبی لیٹوین سرحد کی طرف بڑھ گیا۔ اہلکاروں میں کوئی جانی نقصان نہیں ہوا۔ نقصانات کا تخمینہ لگ بھگ 38 ملین یورو کے ساتھ ساتھ پیداوار کے نقصانات کی وجہ سے تقریبا 30 ملین کی آمدنی کا نقصان ہوا ہے۔ اہم ہونے کے باوجود، جب پلانٹ کی کل پیداوار اور منافع کے ساتھ موازنہ کیا جائے تو، وہ اتنے بڑے نہیں ہیں جتنا خدشہ تھا۔ ابتدائی طور پر، آگ لگنے کے بعد، مختلف میڈیا کی طرف سے سنگین شکوک و شبہات پیدا کیے گئے تھے کہ آیا پی کے این اورلن کمپنی کو خریدنے کے معاہدے پر عمل کرے گا (حالانکہ اورلن کے نمائندوں نے فوری طور پر ان کی تردید کی تھی)۔ آخر میں، آگ نے قبضے کو آگے بڑھنے سے نہیں روکا۔ مختلف ہائی پروفائل افراد کی طرف سے شکوک و شبہات کا اظہار کیا گیا کہ آیا یہ آگ ایک حادثہ تھا، یا روسی توانائی کمپنیوں کی طرف سے صنعتی تخریب کاری کمپنی کو خریدنے کی پیشکش نہ کرنے کا بدلہ لینے کے لیے۔ روسی ڈوما کے نائب رہنما، کونسٹینٹن کوساچوف نے کہا کہ "ریفائنری میں عدم استحکام اس وقت تک جاری رہے گا جب تک کہ لتھوانیا کے لوگوں کو آخر کار یہ احساس نہیں ہو جاتا کہ کون سے شراکت داروں کا انتخاب کرنا چاہیے" آگ لگنے سے صرف چند گھنٹے پہلے۔ حوالہ جات بیرونی روابط نئی تنصیبات نے کلیپیڈا سے مزئیکیائی تک اپنا سفر شروع کیا اے بی مزئیکی نافٹا ریکارڈ ٹائم میں جدید تنصیبات اورلین لیٹووا کمپنی کی ویب سائٹ لتھوانیا کی تیل کمپنیاں لتھوانیا میں نیس ڈیک ولنیئس آئل ریفائنریوں میں درج ہیں سوویت یونین میں تعمیر شدہ عمارتیں اور ڈھانچے سوویت یونین کی تیل کمپنیاں 1964 میں لتھوانیا میں قائم غیر قابل تجدید وسائل کمپنیاں سوویت یونین میں مزئیکیائی آئل ریفائنریوں میں مقیم کمپنیاں