Woodside station (LIRR)
ووڈ سائیڈ اسٹیشن لانگ آئلینڈ ریل روڈ (ایل آئی آر آر) کی مین لائن اور پورٹ واشنگٹن برانچ پر ایک اسٹیشن ہے، جو نیویارک شہر میں کوئینز کے ووڈ سائیڈ پڑوس میں واقع ہے۔ یہ پین اسٹیشن اور گرینڈ سنٹرل میڈیسن سے مشرق کی طرف جانے والی ٹرینوں کے ذریعے گزرنے والا پہلا اسٹیشن ہے، اور یہ کوئینز کا واحد اسٹیشن ہے جس میں پورٹ واشنگٹن برانچ اور دیگر ایل آئی آر آر شاخیں شریک ہیں۔ ووڈ سائیڈ کے مشرق میں دو ٹریک والی پورٹ واشنگٹن برانچ مشرق کی طرف مڑتی ہے، جبکہ چار ٹریک والی مین لائن جنوب مشرق میں جمیکا اسٹیشن تک جاری ہے۔ ووڈ سائیڈ میں چھ ٹریک اور تین پلیٹ فارم ہیں۔ اسٹیشن سے گزرنے والے چار جنوبی ترین ٹریک مین لائن ٹریک ہیں۔ مین لائن پر دو مرکزی ٹریک (ایکسپریس) ٹریک کے ذریعے ہیں اور ووڈ سائیڈ پر پلیٹ فارم کے چہرے نہیں ہیں۔ دو سب سے شمالی ٹریک پورٹ واشنگٹن برانچ ٹریک ہیں، جن دونوں میں پلیٹ فارم ہیں۔ اسٹیشن کے مغرب میں، مین ہیٹن کے لیے ایسٹ ریور ٹنل یا 63 ویں اسٹریٹ ٹنل میں داخل ہونے سے پہلے لائن ہیرالڈ انٹرلاکنگ میں ایمٹرک کے ہیل گیٹ برج تک رسائی کے راستوں (شمال مشرقی کوریڈور کا حصہ) کے ساتھ ضم ہو جاتی ہے۔ 61 واں اسٹریٹ-ووڈ سائیڈ () اسٹیشن ووڈ سائیڈ اسٹیشن کے اوپر، روزویلٹ ایونیو کے اوپر ایک ویاڈکٹ پر ہے۔ سڑک کی سطح پر، کیو 70 ایس بی ایس بس لا گارڈیا ہوائی اڈے کے لیے محدود اسٹاپ سروس فراہم کرتی ہے۔ یہ اسٹیشن لفٹوں اور ریمپوں کے ذریعے اے ڈی اے کے ذریعے قابل رسائی ہے۔ ووڈ سائیڈ میں اصل میں دو ریلوے اسٹیشن تھے۔ ایک 1861 میں 60 ویں اسٹریٹ پر ایل آئی آر آر کے ذیلی ادارے نیویارک اور جمیکا ریل روڈ کے ذریعے بنایا گیا تھا ؛ دوسرا، بڑا اسٹیشن فلشنگ اینڈ نارتھ سائیڈ ریل روڈ کے ذریعے 15 نومبر 1869 کو بنایا گیا تھا، اور پریشان کن نیویارک اور فلشنگ ریل روڈ حاصل کرنے کے بعد ایف اینڈ این ایس کے ذریعے بنایا جانے والا پہلا اسٹیشن تھا۔ 1870 کی دہائی کے دوران ایک مختصر مدت کے لیے، اس نے نہ صرف پورٹ واشنگٹن برانچ بلکہ ووڈ سائیڈ برانچ کو بھی خدمات فراہم کیں۔ ووڈ سائیڈ برانچ شمال مغربی کوئینز کے پار چلتی تھی، جنکشن بولیوارڈ اور 35 ویں ایونیو پر ایک اسٹیشن تھا، اور مسافروں کو یا تو سابقہ وائٹ اسٹون برانچ یا آج کے کورونا یارڈ تک لے جاتی تھی۔ لانگ آئلینڈ کے دیگر تمام اسٹیشنوں کی طرح، اسے لانگ آئلینڈ ریلوے نے 1876 میں حاصل کیا تھا، لیکن اس معاملے میں سابق ایل آئی آر آر سے تعمیر شدہ اسٹیشن کو ترک کر دیا گیا تھا۔ اگرچہ اس لائن کو 16 جون 1910 کو برقی بنایا گیا تھا، لیکن اسٹیشن کو 1914 میں گریڈ کے خاتمے کے منصوبے کی وجہ سے بند کر دیا گیا تھا اور 17 نومبر 1915 کو اسے مسمار کر دیا گیا تھا۔ موجودہ ایلیویٹڈ اسٹیشن 17 اکتوبر 1915 کو کھولا گیا تھا۔ جب 1929 میں ون فیلڈ اسٹیشن بند کیا گیا تو ووڈ سائیڈ ون فیلڈ جنکشن پر تقسیم ہونے سے پہلے مین لائن اور پورٹ واشنگٹن برانچ ٹرینوں (اور اس طرح ایک ٹرانسفر پوائنٹ بھی) کے ذریعہ خدمات انجام دینے والا سب سے مشرقی اسٹیشن بن گیا۔ 17 مارچ 1936 کو، نیویارک اسٹیٹ ٹرانزٹ کمیشن اور نیویارک اسٹیٹ پبلک سروس کمیشن کی سماعت میں، ایل آئی آر آر نے کہا کہ وہ 1937 میں جمیکا اور پنسلوانیا اسٹیشن-کیو گارڈنز، فاریسٹ ہلز اور ووڈ سائیڈ کے درمیان مین لائن کے ساتھ تین اسٹیشنوں کو ترک کرنے کی اجازت طلب کرے گا۔ ایل آئی آر آر نے کہا تھا کہ اس نے جمیکا تک انڈیپینڈنٹ سب وے سسٹم کی کوئینز بولیوارڈ لائن کی توسیع کے افتتاح کے ساتھ 750,000 ڈالر اور 1 ملین ڈالر کے درمیان سالانہ آمدنی کے نقصان کی توقع کی ہے۔ اس اسٹیشن کی تزئین و آرائش کی گئی اور 1990 کی دہائی میں یہ اے ڈی اے کے قابل رسائی بن گیا، اس دوران پلیٹ فارم کو 12 کار والی ٹرینوں کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے بڑھایا گیا۔ تجدید شدہ اسٹیشن کو اربن آرکیٹیکٹس نے ڈیزائن کیا تھا۔ 2006 میں، ایک 18 سالہ خاتون پلیٹ فارم اور ٹرین کے درمیان کے وقفے میں گرنے کے بعد مر گئی، اور اس کے بعد آنے والی مسافر ٹرین سے ٹکرا گئی۔ اس موت کے نتیجے میں ایل آئی آر آر اور میٹرو نارتھ ریلوے نے ایک جارحانہ پلیٹ فارم گیپ میٹیگیشن پلیٹ فارم کنڈکٹر اہلکاروں، اور "واچ دی گیپ" پروگراموں کو نافذ کیا۔ اسٹیشن کی ترتیب اس اسٹیشن میں تین 12 کار لمبے اعلی سطحی پلیٹ فارم ہیں۔ شمالی پلیٹ فارم، پورٹ واشنگٹن برانچ کے ٹریک 1 کے ساتھ ایک سائیڈ پلیٹ فارم (پلیٹ فارم سی)، عام طور پر ویسٹ باؤنڈ یا مین ہیٹن جانے والی ٹرینوں کے ذریعہ استعمال ہوتا ہے۔ مرکزی پلیٹ فارم، پورٹ واشنگٹن برانچ کے ٹریک 2 اور مین لائن کے ٹریک 3 کے درمیان ایک جزیرہ پلیٹ فارم (پلیٹ فارم بی)، عام طور پر ایسٹ باؤنڈ یا آؤٹ باؤنڈ پورٹ واشنگٹن ٹرینوں اور ویسٹ باؤنڈ یا مین ہیٹن جانے والی مین لائن ٹرینوں کے ذریعے استعمال ہوتا ہے۔ جنوبی والا، مین لائن کے ٹریک 4 کے ساتھ ایک سائیڈ پلیٹ فارم (پلیٹ فارم اے)، عام طور پر آؤٹ باؤنڈ یا ایسٹ باؤنڈ مین لائن ٹرینوں کے ذریعے استعمال ہوتا ہے۔ چھ ٹریک ہیں۔ مین لائن کے ٹریک 1 اور 2، جو کسی پلیٹ فارم سے متصل نہیں ہیں، نان اسٹاپ ٹرینیں استعمال کرتی ہیں۔ حوالہ جات بیرونی روابط غیر سرکاری ایل آئی آر آر ہسٹری ویب سائٹ گوگل میپس سے 61 ویں اسٹریٹ کا داخلہ اسٹریٹ ویو پلیٹ فارم گوگل میپس سے اسٹریٹ ویو لانگ آئلینڈ ریل روڈ اسٹیشن نیو یارک سٹی ریلوے اسٹیشنوں میں کوئینز، نیو یارک میں ریلوے اسٹیشن 1869 میں کھولے گئے ووڈ سائیڈ، کوئینز 1869 نیویارک میں ادارے (ریاست)