Benjamin Holt
بینجمن لیرائے ہولٹ (1 جنوری 1849-5 دسمبر 1920) ایک امریکی تاجر اور موجد تھے جنہوں نے پہلا عملی کرالر قسم کا ٹریڈ ٹریکٹر پیٹنٹ اور تیار کیا۔ مسلسل قسم کا ٹریک بھاری زرعی اور انجینئرنگ گاڑیوں کے لیے استعمال کیا جاتا ہے تاکہ وزن کو بڑے علاقے میں پھیلایا جا سکے تاکہ گاڑی کو نرم زمین میں ڈوبنے سے روکا جا سکے۔ انہوں نے اپنے بھائیوں کے ساتھ مل کر ہولٹ مینوفیکچرنگ کمپنی کی بنیاد رکھی۔ ابتدائی زندگی چار بھائیوں اور گیارہ بہن بھائیوں میں سب سے چھوٹے، ولیم ناکس ہولٹ اور پہلے، ایلزا جین ورجن، اور بعد میں کونکورڈ، نیو ہیمپشائر کے ہیریٹ پارکر امیس کے بچے۔ ولیم ناکس ہولٹ کے پاس ایک آرمل تھی جو ویگن اور کوچ کی تعمیر کے لیے سخت لکڑی بناتی تھی۔ 1864 میں، بینجمن کے بھائی چارلس ایچ ہولٹ سان فرانسسکو، کیلیفورنیا پہنچے جہاں انہوں نے سی ایچ ہولٹ اینڈ کمپنی کی بنیاد رکھی۔ کمپنی نے ویگنوں کے لیے لکڑی کے پہیے اور بعد میں اسٹیل اسٹریٹ کار کے پہیے تیار کیے۔ بھائی ولیم ہیریسن ہولٹ اور امیس فرینک ہولٹ 1871 میں پہنچے۔ کمپنی نے سخت لکڑی، لکڑی، ویگن اور گاڑی کا سامان فروخت کیا، بنیادی طور پر ویگن کے محور، پہیے اور فریم تیار کیے۔ بھائیوں نے نیو ہیمپشائر سے لکڑی جہاز کے ذریعے سان فرانسسکو بھیجی۔ 1869 میں، بینجمن اپنے والد کی آرمل میں کام کرنے گئے، اور سان فرانسسکو میں اپنے بھائیوں کو بھیجنے کے لیے سخت لکڑی تیار کر رہے تھے۔ 23 سال کی عمر میں، انہیں کاروبار میں دلچسپی دی گئی، اور وہ لکڑی کو مغربی ساحل تک پہنچانے میں کامیاب ہو گئے۔ ان کی والدہ کا انتقال 1875 میں ہوا اور ان کے والد کا انتقال آٹھ سال بعد 1883 میں ہوا۔ اپنے والدین کے جانے کے بعد، ہولٹ کیلیفورنیا بھی چلا گیا۔ تیار شدہ ٹریکٹر بینجمن ہولٹ 1883 میں کیلیفورنیا پہنچے۔ ہولٹ برادران نے اسٹاکٹن وہیل کمپنی بنائی تاکہ جنگل کو اس طرح تیار کیا جا سکے کہ وہ کیلیفورنیا کی بنجر وادیوں اور مغرب کے صحراؤں میں استعمال کے لیے تیار ہوں۔ انہوں نے اپنے نئے منصوبے کی بنیاد کیلیفورنیا کے گرم وسطی وادی شہر اسٹاکٹن میں رکھی، جہاں آب و ہوا لکڑی کے پہیوں کو خشک کرنے کے لیے موزوں تھی۔ انہوں نے دستیاب بہترین مشینری سے لیس ایک فیکٹری میں 65,000 ڈالر کی سرمایہ کاری کی۔ سان فرانسسکو کے مشرق میں واقع اسٹاکٹن تک دریائے سان جوکن کے راستے سمندری جہاز اور ریور بوٹ کے ذریعے رسائی حاصل کی جا سکتی تھی۔ 1883 تک بھائیوں کے پاس اسٹاکٹن میں تین منزلہ اینٹوں کی عمارت اور ایک منزلہ لکڑی کے فریم والی عمارت میں تنخواہ پر 25 آدمی تھے۔ بینجمن کو ان کے خاندان نے ایک کاروباری اور مکینیکل باصلاحیت کے طور پر تسلیم کیا۔ آس پاس کے زیادہ تر کھیتوں کو دریائے سان جوکن کے ڈیلٹا سے بازیافت کیا گیا۔ اس کا زیادہ تر حصہ گندم میں لگایا گیا تھا اور بینجمن ہولٹ نے اپنا پہلا گھوڑے سے تیار کردہ "لنک بیلٹ کمبائنڈ ہارویسٹر" تیار کیا۔ اس مشین میں زمین کے پہیوں سے کام کرنے والے میکانزم تک طاقت منتقل کرنے کے لیے گیئرز کے بجائے لچکدار چین بیلٹ کا استعمال کیا گیا، جس سے ٹوٹنے اور نیچے جانے کا وقت کم ہوا۔ کوچ اور ویگن کے پہیوں اور کیریج باڈیز کی تیاری کے دوران، بینجمن نے گھوڑے سے تیار کردہ مشینری کو تبدیل کرنے کے لیے مکینیکل ٹریکشن انجنوں کی ضرورت محسوس کی۔ 1890 میں، ہولٹ نے اپنا پہلا تجرباتی بھاپ کرشن انجن بنایا، جس کا عرفی نام "اولڈ بیٹسی" تھا۔ یہ ایک قطر والے، اسٹروک پسٹن سے ایک لمبے فریم پر تیار ہوا۔ یہ لکڑی، کوئلہ یا تیل کو بطور ایندھن جلا سکتا ہے۔ پانی لے کر، اس کا وزن ہوا اور وہ دھات کے بڑے پہیوں پر سوار ہوا۔ ہولٹ کے ٹریکٹر گھوڑے سے کھینچے جانے والے کمبائن کی قیمت کے چھٹے حصے کے لیے بڑے کھیتوں کی کٹائی کر سکتے تھے۔ فارسٹرز نے جلد ہی انہیں ریڈ ووڈ کے لٹھوں کو سڑک کے بغیر جنگلات سے باہر نکالنے کے لیے ڈھال لیا۔ 1892 میں ہولٹس نے بھاپ سے چلنے والا ٹریکٹر تیار کیا جو مال برداری کے قابل تھا۔ اس وقت تک امریکہ میں جانوروں کی طاقت کا استعمال سامان لے جانے کے لیے کیا جاتا تھا، اس لیے ٹریکٹر ایک بہت بڑی اختراع تھی۔ اس سال بینجمن ہولٹ صدر بنے اور کمپنی کو ہولٹ مینوفیکچرنگ کمپنی کے طور پر شامل کیا گیا۔ ان کی اگلی اختراعات میں سے ایک سائیڈ ہل کٹائی کرنے والا تیار کرنا تھا۔ انہوں نے لکڑی کے دو الگ الگ فریم شامل کیے جس سے ڈرائیو پہیوں کو ایک دوسرے سے آزادانہ طور پر اوپر یا نیچے کیا جا سکتا تھا۔ اس نے کمبائن کو 30 ڈگری تک کھڑی ڈھلوانوں پر کام کرنے کی اجازت دی جبکہ تھریشنگ مشین افقی طور پر رہی۔ تاہم، مشین چوڑی تھی اور اسے کھینچنے کے لیے 20 یا اس سے زیادہ گھوڑوں یا خچروں کی ضرورت تھی۔ بینجمن کے بھائی امیس فرینک ہولٹ کا انتقال 7 اکتوبر 1889 کو ہوا۔ 1890 میں، بینجمن نے اسٹاکٹن کے علمبردار بینجمن ایسک براؤن اور لوسی مئی ڈین کی بیٹی این براؤن سے شادی کی۔ پانچ سال کے اندر اس کے دو بڑے بھائیوں کا بھی انتقال ہو گیا۔ ولیم ہیریسن ہولٹ کا انتقال 15 فروری 1904 کو ہوا، اور چارلس ہنری ہولٹ کا انتقال 8 جولائی 1905 کو ہوا، جس کے بعد بینجمن اقتدار میں رہا۔ بینجمن اور این کے پانچ بچے تھے: الفریڈ، ولیم ناکس، این، ایڈیسن ایمس، اور بینجمن ڈین۔ ولیم نے بالغ ہونے پر اپنے والد کے بعد کاروبار میں قدم رکھا۔ اگرچہ کرالر قسم کے ٹریکٹر ٹریڈز کے لیے 100 سے زیادہ متعلقہ پیٹنٹ پہلے ہی دنیا بھر میں جاری کیے جا چکے تھے، لیکن سبھی میدان میں کام کرنے میں ناکام رہے۔ اختراع کا مرکز انگلینڈ میں تھا، اور 1903 میں ہولٹ نے جاری ترقی کے بارے میں مزید جاننے کے لیے انگلینڈ کا سفر کیا، حالانکہ انہوں نے جو بھی دیکھا وہ فیلڈ ٹیسٹ میں ناکام رہے۔ بینجمن اسٹاکٹن واپس آیا اور اپنے علم اور اپنی کمپنی کی دھاتی صلاحیتوں کا استعمال کرتے ہوئے وہ ٹریکٹروں میں استعمال کے لیے عملی مسلسل ٹریک ڈیزائن اور تیار کرنے والا پہلا شخص بن گیا۔ 24 نومبر 1904 کو، اسٹاکٹن، کیلیفورنیا کے آس پاس کے کھیتوں میں، اس نے پہلے کامیاب ٹریک قسم کے ٹریکٹر کا کامیابی سے مظاہرہ کیا۔ پہلی جنگ عظیم کے دوران استعمال کیا گیا، پہلی جنگ عظیم کے دوران، توپ خانے اور دیگر سامان لے جانے کے لیے گھوڑوں کی جگہ ہولٹ ٹریکٹروں کا استعمال کیا گیا۔ کوارٹر ماسٹر کور نے ان کا استعمال مال بردار ویگنوں کی لمبی ٹرینوں کو سامنے کے پیچھے غیر بہتر مٹی کی پٹریوں پر لے جانے کے لیے بھی کیا۔ ہولٹ ٹریکٹر برطانوی اور فرانسیسی ٹینکوں کی ترقی کے لیے بھی تحریک تھے، جس نے زمینی جنگ کی حکمت عملی کو بہت زیادہ تبدیل کر دیا۔ 1916 تک، ہولٹ کے تقریبا ایک ہزار کیٹرپلر ٹریکٹروں کو انگریزوں نے پہلی جنگ عظیم میں استعمال کیا تھا۔ ہولٹ کے نائب صدر مرے ایم بیکر نے کہا کہ ان ٹریکٹروں کا وزن تقریبا تھا اور تھا۔ جنگ کے اختتام تک، اتحادی جنگ کی کوششوں میں 10,000 ہولٹ گاڑیاں استعمال ہو چکی تھیں۔ 22 اپریل 1918 کو برطانوی فوج کے افسر کرنل ارنسٹ ڈنلوپ سوئنٹن نے امریکہ کے دورے کے دوران اسٹاکٹن کا دورہ کیا۔ سوئنٹن نے عوامی طور پر بینجمن ہولٹ اور ان کی افرادی قوت کا جنگی کوششوں میں ان کی شراکت کے لیے شکریہ ادا کیا۔ 1914 اور 1915 کے دوران، سوئنٹن نے ہولٹ کے کیٹرپلر ٹریکٹروں پر کسی قسم کی بکتر بند جنگی گاڑی کی بنیاد رکھنے کی وکالت کی تھی، لیکن کامیابی نہیں ملی۔ (اگرچہ برطانیہ نے ٹینک تیار کیے تھے، لیکن وہ ایک علیحدہ ذریعہ سے آئے تھے اور ہولٹ مشینوں سے براہ راست متاثر نہیں تھے۔ میدان جنگ میں ٹینکوں کے ظہور کے بعد، ہولٹ نے ایک پروٹو ٹائپ، گیس الیکٹرک ٹینک بنایا، لیکن یہ پیداوار میں داخل نہیں ہوا۔) جنگ ختم ہونے کے بعد، ہولٹ نے زرعی مشینری پر کم اور سڑک سازی کے آلات تیار کرنے پر زیادہ توجہ دی۔ 5 دسمبر 1920 کو 71 سالہ بینجمن ہولٹ ایک ماہ کی طویل بیماری کے بعد انتقال کر گئے۔ پانچ سال بعد، ہولٹ کیٹرپلر کمپنی اپنے سب سے مضبوط حریف، سی ایل بیسٹ کمپنی کے ساتھ ضم ہو گئی، جو اب کیٹرپلر انکارپوریٹڈ ہے، جو 2008 تک دنیا کی 133 ویں سب سے بڑی کمپنی ہے۔ میراث شمالی اسٹاکٹن، کیلیفورنیا میں ایک گلی کا نام ان کے اعزاز میں بینجمن ہولٹ ڈرائیو رکھا گیا ہے۔ بینجمن ہولٹ کالج پریپریٹری اکیڈمی، ایک مڈل اور ہائی اسکول (گریڈ 6-12)، ان کے نام پر رکھا گیا ہے۔ ہولٹ میموریل ہال، جو زراعت کی میکانائزیشن میں ان کی شراکت کے لیے وقف ہے، 1976 میں اسٹاکٹن، کیلیفورنیا کے ہیگن میوزیم میں کھولا گیا۔ اس میں ریاستہائے متحدہ میں نمائش کے لیے رکھا گیا دوسرا قدیم ترین کمبائن ہارویسٹر (ایک 1904 ہینز-ہاؤزر ہارویسٹر) شامل ہے جو تقریبا 1918 میں ہولٹ '75' کیٹرپلر ٹریک قسم کے ٹریکٹر کے ذریعے تیار کیا گیا تھا۔ دونوں ٹکڑے مکمل طور پر بحال ہو چکے ہیں۔ بینجمن ہولٹ کی بیوی اینا براؤن ہولٹ پچیس سال تک اسٹاکٹن میں پیسیفک یونیورسٹی کی ریجنٹ رہی۔ ان کا پڑپوتا پیٹر ہولٹ سان انتونیو، ٹیکساس کا ہولٹ کیٹ چلاتا ہے، جو ریاستہائے متحدہ کا سب سے بڑا کیٹرپلر ڈیلرشپ اور دنیا کے سب سے بڑے ڈیلرشپ میں سے ایک ہے۔ وہ پانچ بار کے این بی اے چیمپئن سان انتونیو اسپرس، ڈبلیو این بی اے کے سان انتونیو اسٹارز، اے ایچ ایل کے سان انتونیو ریمپج، اور این بی اے ڈویلپمنٹ لیگ کے آسٹن ٹوروس کے مالک کے طور پر مشہور ہیں۔ کیٹرپلر انکارپوریٹڈ 2008 تک دنیا کی 133 ویں سب سے بڑی کمپنی تھی جس کی مارکیٹ ویلیو 45.13 بلین امریکی ڈالر تھی۔ ہولٹ کو اسٹاکٹن، کیلیفورنیا کے اسٹاکٹن دیہی قبرستان میں دفنایا گیا ہے۔ ڈینیل بیسٹ سول انجینئرنگ بلڈوزر وارن ایتھرٹن جی نمبرز آرمی ٹریکٹرز پیٹر ہولٹ بینجمن ہولٹ ہاؤس حوالہ جات بیرونی روابط سوانح عمری انوینٹ ناؤ ہال آف فیم ٹریکشن انجن بذریعہ بی ہولٹ 1849 پیدائش 1920 موت 19 ویں صدی کے امریکی موجد 20 ویں صدی کے امریکی موجد امریکی مینوفیکچرنگ کاروباری افراد کیلیفورنیا کے کیٹرپلر انکارپوریٹڈ کے کاروباری افراد لوگ ہولٹ مینوفیکچرنگ کمپنی کونکورڈ، نیو ہیمپشائر کے لوگ اسٹاکٹن، کیلیفورنیا کے لوگ