USS Marshall
یو ایس ایس مارشل (ڈی ڈی-676) ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کا ایک جہاز تھا۔ نیمسیک تھامس ورتھ مارشل جونیئر 22 دسمبر 1906 کو واشنگٹن ڈی سی میں پیدا ہوئے۔ انہوں نے 1926 میں شروع ہونے والی یونائیٹڈ سٹیٹس نیول اکیڈمی میں شرکت کی۔ 1930 میں گریجویشن کے بعد، اینسائن مارشل نے جنگی جہاز پر خدمات انجام دیں اور ہیمپٹن روڈز، ورجینیا اور نیول ایئر اسٹیشن پینساکولا، فلوریڈا میں پرواز کی تربیت حاصل کی۔ اس کے بعد وہ کروزر اور تباہ کن جہاز پر ایک افسر تھا۔ لیفٹیننٹ (جونیئر گریڈ) مارشل 1934-1935 میں ایشیاٹک فلیٹ کے کمانڈر ان چیف کے عملے کے رکن تھے۔ سب میرین بیس، نیو لندن، کنیکٹیکٹ میں ہدایت کے بعد، مارشل نے 1937 تک آبدوز پر خدمات انجام دیں، جب انہوں نے واشنگٹن ڈی سی میں آفس آف نیول کمیونیکیشنز کے ساتھ ڈیوٹی شروع کی۔ لیفٹیننٹ مارشل 1939 میں تباہ کن کے ایگزیکٹو آفیسر بنے اور اپنی باقی زندگی اس پر خدمات انجام دیں۔ لیفٹیننٹ کمانڈر کے عہدے پر ترقی پانے والے، جو 1942 کے آغاز میں موثر تھے، وہ اس کارروائی میں مارے گئے جب جیکب جونز کو یو-578 نے ٹارپیڈو کیا اور 28 فروری 1942 کو کیپ مئی، نیو جرسی کے قریب ڈوب گئے۔ مارشل کی تعمیر اور کمیشننگ فیڈرل شپ بلڈنگ اینڈ ڈرائی ڈاک کمپنی، کیرنی، این جے، 29 اپریل 1943 کے ذریعہ رکھی گئی تھی ؛ 29 اگست 1943 کو لانچ کیا گیا ؛ لیفٹیننٹ کمانڈر کی والدہ مسز تھامس ڈبلیو مارشل کی سرپرستی میں۔ مارشل ؛ اور 16 اکتوبر 1943 کو کمیشن کیا۔ دوسری جنگ عظیم کے مارشل کی پہلی بڑی ذمہ داری اس وقت آئی جب وہ برمودا کے قریب اپنے سمندری سفر پر تھیں۔ اس علاقے سے تیز رفتاری سے، وہ 13 دسمبر 1943 کو وسط بحر اوقیانوس میں صدر فرینکلن ڈی روزویلٹ کو تہران میں بگ تھری کانفرنس (28 نومبر سے 1 دسمبر) سے واپس لے جانے کے لیے ملاقات کی۔ 6 جنوری 1944 کو مارشل پرل ہاربر کے لیے نیویارک سے روانہ ہوئے اور 28 تاریخ کو پہنچے۔ وہ پرل ہاربر میں رہیں، مزید تربیت حاصل کر رہی تھیں اور مارچ کے وسط تک مرمت کے لیے واپس آنے والے جنگ سے تباہ شدہ جہازوں کو تخرکشک خدمات فراہم کر رہی تھیں۔ پھر، ٹاسک گروپ 58.2 (ٹی جی 58.2) کے ساتھ، وہ 20 تاریخ کو مجورو کے لیے روانہ ہوئیں۔ فاسٹ کیریئر ٹاسک فورس (اس وقت 5 ویں فلیٹ کی TF 58، بعد میں 3rd فلیٹ کی TF 38)، مارشل کے ساتھ اینٹی سب میرین اسکرین میں اسٹیشن لے رہی تھی، 22 مارچ کو پلاؤ، 30 ویں اور وولیئی، 1 اپریل کے خلاف فضائی کارروائیاں کرنے کے لیے روانہ ہوئی۔ اس کے بعد مارشل نے 21 سے 27 اپریل تک نیو گنی میں واکڈے اور ہالینڈ میں جاپانی تنصیبات کے خلاف ٹی ایف 58 کی ہڑتالوں میں حصہ لیا۔ 29 تاریخ کو، ٹرک کو افواج کا فضائی پیغام موصول ہوا، جب کہ 30 تاریخ کو اس کے جنگی جہازوں نے پوناپے پر بمباری شروع کی اور اس کے بحری جہازوں نے ساتوان پر گولہ باری کی۔ مئی میں، فوج ویک اور مارکس جزائر کے خلاف چلی گئی، مارشل کو مؤخر الذکر کے شمال میں اینٹی شیپنگ سویپ میں شامل ہونے کا کام سونپا گیا۔ اگلے مہینے، ٹاسک فورس کو ماریانا میں بحری کارروائیوں میں مدد کے لیے بلایا گیا۔ 17 تاریخ کو، فوج ایک جاپانی فوج کو روکنے کے لیے مغرب کی طرف روانہ ہوئی جو سائپان، تینین، گوام، روٹا اور پاگان جزائر پر لڑنے والے دشمن فوجیوں کی مدد کے لیے ماریانا کی طرف جا رہی تھی۔ 19 تاریخ کو بحیرہ فلپائن کی لڑائی شروع ہوئی۔ 2 روزہ جنگ کے دوران، جاپانی بیڑے نے تین طیارہ بردار بحری جہاز اور 395 کیریئر طیارے (اپنے کیریئر طیاروں کی طاقت کا 92 فیصد) کھو دیے۔ مارشل کو ان میں سے دو طیاروں کو چھڑکنے میں مدد کا سہرا دیا گیا۔ اگلے ڈیڑھ ماہ تک، مارشل نے جنوبی ماریانا میں کارروائیوں کی حمایت جاری رکھی، جس میں صرف 4 جولائی کو چیچی جیما اور ایوو جیما کے خلاف اور پلاؤ، اولیتھی اور یاپ کے خلاف ہڑتالوں میں حصہ لینے سے خلل پڑا، 23 سے 27 اگست کے وسط میں سفر کی مرمت اور دیکھ بھال کے لیے اینیوٹوک واپس آئے، 23 تاریخ کو پلاؤ جزائر میں کارروائیوں کے لیے دوبارہ روانہ ہوئے۔ ٹی ایف 38 (سابقہ 58) کے ایک یونٹ کے طور پر، اس نے 6 سے 24 ستمبر تک پلاؤ اور فلپائن کی کارروائیوں میں حصہ لیا۔ 12 ستمبر کو، اس نے 44 زندہ بچ جانے والے جاپانی باشندوں کو اٹھایا، جو 18 اگست تک ڈوب گئے۔ نئی جیتنے والی اولیتھی میں مرمت اور بحالی کے بعد، مارشل کا ٹاسک گروپ 6 اکتوبر کو اوکیناوا، 10 ویں، اور فارموسا، 12 ویں سے 14 ویں کے خلاف ہڑتالوں کے لیے شروع ہوا۔ اس کے بعد مارشل کو حکم دیا گیا کہ وہ پورے فلپائن میں دشمن کے گڑھوں کے خلاف فضائی حملوں کے دوران طیارہ شکن احاطہ فراہم کرے۔ 22 تاریخ کو، وہ بحیرہ سیبویان اور آبنائے منڈورو میں دشمن کی تلاش میں اپنے ٹاسک گروپ میں دوبارہ شامل ہوگئیں۔ 25 تاریخ کو، ٹاسک فورس شمال کی طرف کیپ اینگانو کی طرف بڑھی، جب کہ مارشل نے ٹی جی 34.5 میں شمولیت اختیار کرتے ہوئے سان برنارڈینو آبنائے کی طرف پیش قدمی کی تاکہ خلیج لیئٹ سے واپس آنے والے جاپانی بیڑے کے یونٹوں کو روکا جا سکے۔ 26 تاریخ کے پہلے گھنٹوں میں، گروپ نے اسے دیکھا اور ڈوبا۔ 31 تاریخ کو فاسٹ کیریئر فورس میں واپسی، مارشل نے سال کے آخر تک فلپائن میں کام جاری رکھا۔ نئے سال، 1945 نے فلپائن کے خلاف اور بحیرہ جنوبی چین میں فارموسا اور چین کے ساحل کے خلاف کارروائیوں کے ساتھ مزید حملے کیے۔ 10 فروری کو، مارشل، ٹی جی 58.2 کے ساتھ، دشمن کے آبائی جزائر کے لیے روانہ ہوا اور 16 اور 17 تاریخ کو کیریئر طیاروں نے ٹوکیو کے خلاف اڑان بھری۔ اس کے بعد فوج نے جنوب مشرق میں تیز رفتاری سے ایو جیما پر لینڈنگ کی حمایت کی، اور 25 تاریخ کو مزید حملوں کے لیے ہونشو کے علاقے میں واپس لوٹ گئی۔ یکم مارچ تک ٹاسک فورس اوکیناوا سے دور تھی، اس مہم کی تیاری کے لیے ہڑتالیں شروع کر رہی تھی۔ 15 تاریخ کو کیوشو کے خلاف ہڑتالیں کی گئیں۔ 19 تاریخ کو، ایک براہ راست ہٹ ملا اور مارشل بچاؤ میں شامل ہو گیا، اس کے عملے کے 212 افراد کو اتار کر، اور 20 تاریخ کو، لسٹنگ جہاز کو واپس اولیتھی لے گیا۔ اوکیناوا مہم کے دوران مارشل نے اپنے ٹاسک گروپ کے لیے جدید ریڈار پکیٹ کے طور پر کام کیا اور 8 اپریل سے 9 مئی تک تباہ شدہ جہازوں کو حفاظت کی طرف لے گیا۔ 9 مئی کو، وہ اولیتھی کے لیے روانہ ہوئیں، لیئٹ اور آخر کار سان فرانسسکو تک جاری رہیں، اور 6 جولائی کو بحالی کے لیے پہنچیں۔ تکمیل سے پہلے ہی جنگ ختم ہو گئی اور مارشل کو غیر فعال کر دیا گیا۔ دسمبر میں کمیشن سے خارج ہونے کے بعد، انہیں سان ڈیاگو میں ریزرو فلیٹ میں رکھا گیا۔ جنگ کے بعد کی خدمت 27 اپریل 1951 کو مارشل کو دوبارہ کمیشن کیا گیا اور 22 اگست کو بحیرہ جاپان میں ٹی ایف 77 میں شامل ہو گیا، اس بار کوریا میں کمیونسٹ افواج کے خلاف لڑائی میں طیارہ بردار بحری جہازوں کی ایک بار پھر اسکریننگ کی گئی۔ مشرق بعید میں اس دورے کے دوران، مارشل نے فارموسا آبنائے گشت کے ساتھ اور کوریا کے مشرقی ساحل پر اقوام متحدہ کی ناکہ بندی اور تخرکشک فورس کے ساتھ ساتھ بحیرہ زرد میں کیریئر اسکرین ڈیوٹی پر بھی خدمات انجام دیں۔ مارچ 1952 میں تباہ کن جہاز بحالی کے لیے سان ڈیاگو واپس آیا اور 4 اکتوبر کو مشرق بعید کے لیے دوبارہ روانہ ہوا۔ 28 اکتوبر کو پہنچنے پر، اس نے ایک بار پھر کیریئرز کے لیے اسکریننگ یونٹ کے طور پر کوریائی جنگی دورے کا آغاز کیا۔ نومبر کے وسط میں، وہ الگ ہو گئی اور دو ہفتوں کی شکاری قاتل کارروائیوں کے بعد، 10 دسمبر کو وانسان کی بمباری میں ٹی ایف 95 میں شامل ہو گئی۔ 7 جنوری 1953 کو، وہ فارموسا آبنائے گشت میں شامل ہونے کے لیے جنوب کی طرف روانہ ہوئیں۔ فروری کے وسط میں مارشل نے دوبارہ ٹی ایف 77 میں شمولیت اختیار کی۔ دو ماہ بعد، اس کی مغربی بحر الکاہل کی تعیناتی مکمل ہوئی، وہ 6 مئی کو سان ڈیاگو پہنچ کر گھر چلی گئی۔ اگلے 11 سالوں تک، مارشل نے پیسیفک فلیٹ کے ایک یونٹ کے طور پر کام کیا۔ سان ڈیاگو میں ہوم پورٹ کی گئی، وہ باقاعدگی سے مغربی بحر الکاہل میں 7 ویں بیڑے کے ساتھ تعینات تھی۔ اس بیڑے کے ساتھ وہ بنیادی طور پر ٹی ایف 77 کے ساتھ کام کرتی تھی اور 1960 میں لاؤس میں کمیونسٹ پاتھیٹ لاؤ کی بغاوت کے دوران بحیرہ جنوبی چین میں کھڑے ایک کیریئر سٹرائیک گروپ کا ایک یونٹ تھا۔ یکم ستمبر 1964 کو، مارشل نے اپنی گھریلو بندرگاہ کو ٹیکوما، واشنگٹن میں تبدیل کر دیا جہاں انہوں نے 13 ویں نیول ڈسٹرکٹ کے لیے نیول ریزرو ٹریننگ جہاز کے طور پر فارغ کیا۔ 21 اکتوبر 1964 کو، ٹوڈ پیسیفک شپ یارڈز مرمت گھاٹ 7 کے بیرونی سرے کے قریب ذیلی ڈھانچے میں ایک چھوٹی سی آگ لگی۔ کریوسوٹ اور تیل سے بھیگی ہوئی لکڑی سے بھڑکنے والی آگ جلد ہی مرمت گھاٹ 7 کو اپنی لپیٹ میں لے لی اور تیزی سے ڈرائی ڈاک نمبر کی مشرقی ونگ وال تک پھیل گئی۔ 2، جہاں مارشل اونچے اور خشک بیٹھے تھے، 300,000 ڈالر کی بحالی سے گزر رہے تھے۔ شعلے اتنی تیزی سے پھیل گئے کہ تباہ کن کے کپتان کمانڈر جے ایف اسٹینفل جونیئر نے اپنے 108 عملے کے افراد کو جہاز سے اترنے کا حکم دیا کہ وہ آگ بجھانے والے فائر فائٹرز اور شپ یارڈ کے کارکنوں کے ساتھ شامل ہوں۔ اپنی فعال سروس مکمل ہونے کے بعد، مارشل کو 19 جولائی 1969 کو نیول ویسل رجسٹر سے مارا گیا اور جولائی 1970 میں زیڈیل ایکسپلوریشنز کمپنی، پورٹ لینڈ، اوریگون کو 80 ڈالر میں سکریپنگ کے لیے فروخت کر دیا گیا۔ ایوارڈز مارشل کو دوسری جنگ عظیم کی خدمت کے لیے آٹھ جنگی ستارے اور کوریائی جنگ کی خدمت کے لیے چار ستارے ملے۔ حوالہ جات بیرونی روابط navsource.org: یو ایس ایس مارشل hazegray.org: یو ایس ایس مارشل دوسری جنگ عظیم کے تباہ کن ریاستہائے متحدہ امریکہ کے سرد جنگ کے تباہ کن ریاستہائے متحدہ امریکہ کے کوریائی جنگ کے تباہ کن ریاستہائے متحدہ امریکہ کے بحری جہاز کیرنی، نیو جرسی میں بنائے گئے 1943 کے بحری جہاز فلیچر-کلاس تباہ کن ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ