Schindler Group
شنڈلر ہولڈنگ لمیٹڈ ایک سوئس ملٹی نیشنل کمپنی ہے جو 1874 میں سوئٹزرلینڈ میں قائم ہونے والی دنیا بھر میں ایسکلیٹرز، چلنے والے راستوں اور لفٹوں کی تیاری کرتی ہے۔ شائنڈلر رہائشی، تجارتی اور اونچی عمارتوں سمیت کئی قسم کی عمارتوں میں لفٹیں اور ایسکلیٹرز تیار کرتا ہے، نصب کرتا ہے، ان کی دیکھ بھال کرتا ہے اور انہیں جدید بناتا ہے۔ کمپنی 140 سے زیادہ ممالک میں موجود ہے اور دنیا بھر میں 66,000 سے زیادہ لوگوں کو ملازمت دیتی ہے۔ پیداواری سہولیات برازیل، چین، سلوواکیہ، اسپین، سوئٹزرلینڈ، ہندوستان اور امریکہ میں واقع ہیں۔ شائنڈلر گروپ کے تمام آپریشنز اور ذیلی ادارے شائنڈلر ہولڈنگ لمیٹڈ (شائنڈلر ہولڈنگ لمیٹڈ) میں منظم ہیں، جو عوامی طور پر چھ سوئس ایکسچینج پر تجارت کی جاتی ہے۔ کمپنی کی بنیاد 1874 میں لوسرن، سوئٹزرلینڈ میں رابرٹ شائنڈلر اور ایڈورڈ ولیگر نے رکھی تھی، جنہوں نے اجتماعی مشترکہ شراکت داری شائنڈلر اینڈ ولیگر قائم کی تھی۔ اس کے فورا بعد، لوسرن میں دریائے راس کے ایک جزیرے پر ہر قسم کے لفٹنگ آلات اور مشینوں کی تیاری کے لیے ایک مکینیکل انجینئرنگ ورکشاپ بنائی گئی۔ زرعی مشینری بنانے والے کے طور پر شروع کرتے ہوئے، اس نے 19 ویں صدی کے آخر میں لفٹ تیار کرنا شروع کیا۔ 1901 کے بعد شائنڈلر کے بھتیجے الفریڈ شائنڈلر نے کمپنی کو وسعت دی اور 1906 میں برلن میں پہلی غیر ملکی ذیلی کمپنی کی بنیاد رکھی۔ شنڈلر نے پہلی جنگ عظیم کے دوران گولہ بارود تیار کیا۔ کمپنی کا پہلا ایسکلیٹر 1936 میں نصب کیا گیا تھا، اور 1937 میں اس نے برازیل میں ایک شاخ قائم کی۔ دوسری جنگ عظیم کے بعد شائنڈلر ایک عالمی گروپ بن گیا اور اس نے تعمیراتی کرین، انجن، پمپ اور ریلوے کاریں تیار کرتے ہوئے اپنی کارروائیوں کو متنوع بنا دیا۔ 1980 میں یہ عوامی جمہوریہ چین کے سرکاری ادارے کے ساتھ مشترکہ منصوبہ قائم کرنے والی پہلی مغربی کمپنی بن گئی۔ 1999 میں برازیل میں اٹلس کے قبضے کے ساتھ، شنڈلر جنوبی امریکہ میں مارکیٹ کا ایک بڑا کھلاڑی بن گیا۔ شائنڈلر نے 1979 میں ٹولڈو میں مقیم ہاؤٹن ایلیویٹر کمپنی کی خریداری کے ساتھ شمالی امریکہ کی لفٹ مارکیٹ میں قدم رکھا-مختصر طور پر ان کی مصنوعات کو شائنڈلر-ہاؤٹن کے نام سے برانڈ کیا۔ 1989 میں، کمپنی نے ویسٹنگ ہاؤس کے لفٹ/ایسکلیٹر ڈویژن کو حاصل کرنے کے بعد ریاستہائے متحدہ میں اپنی موجودگی میں ڈرامائی طور پر اضافہ کیا، جو اس وقت لفٹ اور ایسکلیٹر کے سب سے بڑے پروڈیوسروں میں سے ایک تھا۔ فی الحال شنڈلر ایلیویٹر کارپوریشن، شنڈلر گروپ کی ریاستہائے متحدہ کی کارروائیاں، مورسٹاون، نیو جرسی میں واقع ہے۔ فروری 2007 میں شائنڈلر، حریفوں اوٹس ایلیویٹر کمپنی، تھیسن کرپ، کون، اور متسوبشی ایلیویٹر یورپ کے ساتھ یورپی یونین نے قیمت طے کرنے والے کارٹیل پر جرمانہ عائد کیا۔ شنڈلر پر 144 ملین یورو، یا تقریبا $189.3 ملین امریکی ڈالر کا جرمانہ عائد کیا گیا۔ 2011 سے شنڈلر نے شمسی توانائی سے چلنے والے طیارے سولر امپلس کو اسپانسر کیا ہے۔ 2019 میں، شنڈلر کو سان فرانسسکو بے ایریا ریپڈ ٹرانزٹ ڈسٹرکٹ کے مارکیٹ اسٹریٹ ایسکیلیٹرز رینوویشن پروجیکٹ کے لیے، شہر کے مرکز کے چار اسٹیشنوں میں ایسکیلیٹرز کو تبدیل کرنے اور نصب کرنے کے لیے ایک کثیر سالہ معاہدہ دیا گیا۔ حادثات 29 نومبر 2004 کو ناگویا میں ایک شنڈلر لفٹ اس وقت نیچے اتری جب دروازہ ابھی کھلا ہوا تھا۔ اس واقعے میں کوئی زخمی نہیں ہوا۔ تحقیقات سے پتہ چلا کہ لفٹ کے فرم ویئر "ٹی وی 60 v1.1" میں ایک بگ تھا جو لفٹ کے حرکت کرنے پر دروازہ کھولتا ہے۔ 22 اپریل 2006 کو ٹوکیو کے ہچیوجی میں لفٹ کا دروازہ چڑھنے کے دوران کھلنے کے بعد تین مسافر لفٹ میں پھنس گئے تھے۔ لفٹ میں ناقص فرم ویئر "ٹی وی 60 وی 1" تھا۔ 3 جون 2006 کو مناتو، ٹوکیو میں ایک شنڈلر لفٹ اس وقت چڑھنا شروع ہوئی جب دروازہ کھلا ہوا تھا۔ ایک 16 سالہ لڑکا اپنی سائیکل کے ساتھ لفٹ سے اترنے کے دوران کچل کر ہلاک ہو گیا۔ تحقیقات سے پتہ چلا کہ ناقص بریک کا الزام تھا۔ جب سرکاری تفتیشی ٹیم نے شنڈلر سے نصب لفٹوں کے بارے میں معلومات ظاہر کرنے کی درخواست کی تو شنڈلر نے درخواست اور تحقیقات کی تعمیل کرنے سے انکار کر دیا اور دعوی کیا کہ دستاویزات میں ذاتی معلومات موجود ہیں۔ 10 جون 2006 کو، اوریاسو میں ایک شائنڈلر لفٹ اس وقت چڑھنا شروع ہوئی جب دروازہ کھلا ہوا تھا، اوپری منزل سے گزرا، اور آخر کار مکینیکل شافٹ میں رک گیا۔ کار میں دو افراد پھنسے ہوئے تھے۔ لفٹ میں ناقص کوڈز کے ساتھ فرم ویئر "80TH v1.4" تھا۔ 16 اکتوبر 2007 کو، ایک 9 سالہ لڑکے نے ہیراتسوکا، کانگاوا پریفیکچر میں سییو اسٹور (وال مارٹ اسٹورز انکارپوریٹڈ کا ذیلی ادارہ) میں شنڈلر ایسکلیٹر کی ہینڈریل اور ایکریلک بورڈ کے درمیان اپنا سر پھنس جانے کے بعد دیوار سے سر مارا۔ ہوش میں آنے سے پہلے وہ تین دن تک بے ہوش رہے۔ بعد کی تحقیقات سے پتہ چلا کہ شنڈلر کے پچھلے دعوے کے باوجود، جو دیکھ بھال کا ٹھیکیدار تھا، جاپانی بلڈنگ کوڈ کے مطابق ایسکلیٹر نصب نہیں کیے گئے تھے۔ 16 نومبر 2010 کو، ٹوکیو یونیورسٹی کے کاشیوا کیمپس میں 18 طلباء شائنڈلر لفٹ میں نچلی منزل سے تہہ خانے کی منزل پر گر گئے جس کے دروازے ابھی بھی کھلے تھے۔ فرار ہونے کی کوشش میں ایک طالب علم کو معمولی چوٹ لگی۔ شنڈلر نے بریک کے ڈھیلے تاروں کی وجہ کا تعین کیا۔ 11 دسمبر 2013 کو، کیلیفورنیا ڈویژن آف اوکیوپیشنل سیفٹی اینڈ ہیلتھ ڈیپارٹمنٹ نے شنڈلر کے خلاف تین "سنگین خلاف ورزیوں" کے لیے جرمانے کا اعلان کیا، جب اس کے ایک لفٹ میکینک کی جون میں لیوی کے اسٹیڈیم میں کام کرتے ہوئے موت ہو گئی۔ جنوری 2020 میں، اسرائیل کے شہر تل ایوب میں سیلاب زدہ لفٹ میں 20 سال کی عمر کے دو نوجوان ڈوب کر ہلاک ہو گئے۔ مقامی میڈیا کی طرف سے پوسٹ کی گئی کچھ تصاویر سے یہ انکشاف ہوا کہ لفٹ شنڈلر نے بنائی تھی۔ یہ بھی دیکھیں لفٹ بنانے والوں کی فہرست اسٹیڈلر ریل، خریدی شائنڈلر ویگن الٹینرین حوالہ جات بیرونی روابط 1970 کی دہائی کی ابتدائی عوامی پیشکش کمپنیاں چھ سوئس ایکسچینج لفٹ بنانے والوں میں درج ایسکیلیٹر مینوفیکچررز سوئٹزرلینڈ کی مینوفیکچرنگ کمپنیاں 1874 میں قائم کثیر ملکی کمپنیاں جن کا صدر دفتر سوئٹزرلینڈ میں ہے سوئس برانڈز سوئس کمپنیاں جو 1874 میں قائم ہوئیں لوسرن کے کینٹن میں مقیم کمپنیاں