Tumansky R-11
تمانسکی آر-11 (ابتدائی طور پر اے ایم-11) سوویت سرد جنگ کے دور کا ٹربوجیٹ انجن ہے۔ ڈیزائن اور ترقی تمانسکی آر-11 کو اے اے میکولین، سرگئی تمانسکی، اور بی ایس نے تیار کیا تھا۔ یاکوولیف یاک-25 آر وی جاسوسی طیارے کے لیے جڑواں سپول محوری بہاؤ اعلی اونچائی والے غیر بعد میں جلنے والے ٹربوجیٹ کے طور پر اسٹیچکن۔ یہ انجن پہلا سوویت جڑواں سپول ٹربو جیٹ تھا۔ یہ پہلی بار 1956 کے اوائل میں چلایا گیا تھا اور بعد میں اسے یاکوولیف یاک-26 اور یاکوولیف یاک-27 کے ساتھ ساتھ یاک-28 کی کچھ اقسام میں استعمال کیا گیا تھا۔ R-11 کا بنیادی ڈیزائن بہت کامیاب رہا اور اسے بعد میں تجرباتی تمانسکی R-21 کے ساتھ تمانسکی R-13 اور تمانسکی R-25 میں تیار کیا گیا۔ کل 20,900 آر-11 انجن بنائے گئے تھے۔ متغیرات R-11V-300-پہلا پروڈکشن ورژن، اونچائی، غیر آفٹر برننگ R-11F-300 (R-37F)-آفٹر برننگ ورژن، 1956 میں پروڈکشن میں داخل ہوا، جو مگ-21F، P اور U. R-11AF-300 پر استعمال ہوا-یاکوولیف یاک-28B، L اور U. R-11F 2-300 کے لیے بہتر ورژن-نیا کمپریسر، آفٹر برنر اور نوز، جو مگ-21P، PF اور FL پر استعمال ہوتا ہے۔ R-11AF 2-300-R-11F 2-300 کو یاکوولیف یاک-28I، R اور P. R-11F2S-300 کے لیے ڈھال لیا گیا-مگ-21 پی ایف ایم، پی ایف ایس، S، U اور UM کے لیے اور سکھوئی ایس یو-15، UT اور UM کے لیے اپ گریڈ شدہ ورژن۔ شین یانگ ڈبلیو پی-7، چینی لائسنس نے آر-11 اور ایپلی کیشنز سکھوئی ایس یو-15 میکوان-گریوچ مگ-21 یاکوولیف یاک-25 یاکوولیف یاک-26 یاکوولیف یاک-27 یاکوولیف یاک-28 وضاحتیں (آر-11 ایف 2 ایس-300) کی کاپیاں بنائیں۔ ورلڈ انسائیکلوپیڈیا آف ایرو انجنز۔ کیمبرج، انگلینڈ۔ پیٹرک اسٹیفنز لمیٹڈ، 1989۔ بیرونی روابط LeteckeMotory.cz-R-11-تمانسکی طیارہ انجن 1950 کی دہائی کے ٹربوجیٹ انجن