Biagi-DenBeste Racing
بیاگی-ڈینبیسٹ ریسنگ، اصل میں بیاگی برادرز ریسنگ، ایک امریکی پیشہ ور اسٹاک کار ریسنگ ٹیم تھی جس نے آخری بار سٹیورٹ-ہاس ریسنگ کے ساتھ شراکت میں نیسکار ایکس فنیٹی سیریز میں مقابلہ کیا تھا۔ یہ ٹیم شمالی کیرولائنا کے مورسویل میں مقیم تھی۔ ایکس فنیٹی سیریز کار نمبر۔ 98 ہسٹری 2001-2006 ٹیم نے 2001 میں آٹو کلب 300 میں نمبر 1 کے طور پر آغاز کیا۔ 4 کار، کوالیفائنگ 41 ویں اور مائیک والیس کے شیورلیٹ چلانے کے ساتھ 31 ویں نمبر پر رہی۔ والیس نے اس سیزن میں مجموعی طور پر آٹھ آغاز کیے، رچمنڈ انٹرنیشنل ریس وے میں دسواں مقام حاصل کرتے ہوئے ان کی بہترین کارکردگی تھی۔ والیس 2002 میں سترہ ریسوں میں دوڑتے ہوئے واپس آئے۔ وہ سات بار ٹاپ ٹوئنٹی میں رہے، جن میں دو چودہویں پوزیشن پر رہے۔ ٹیم نے ایک دوسری کار بھی چلائی، نمبر۔ 07، ٹالڈیگا میں ٹم فیڈیوا کے لیے، تیسری پوزیشن حاصل کرتے ہوئے، لیڈ لیپ پر آخری کار (زیادہ تر لیپ 15 پر 27 کاروں کے ڈھیر کی وجہ سے جس نے والیس سمیت زیادہ تر میدان کو باہر کر دیا)۔ 2003 میں، بیاگی والیس کے ساتھ بش سیریز میں کل وقتی طور پر شامل ہوئے۔ انہوں نے کولرز 300 میں چوتھی پوزیشن کے ساتھ سیزن کا آغاز کیا۔ ریک کیریلی کی دوڑ سے محروم ہونے کے باوجود، والیس اس سال پوائنٹس میں تیرہویں نمبر پر رہے، ایک پوزیشن اپنے کیریئر کی بہترین کارکردگی سے ملنے سے شرمندہ تھے۔ اگلے سیزن میں، بیاگی نے شیورلیٹ سے فورڈز کا رخ کیا، اور ون ڈکسی 250 میں، والیس نے بیاگی کے کیریئر کی پہلی بش جیت حاصل کرنے کے لیے آخری گود میں برتری حاصل کی۔ انہوں نے اگلے ہفتے شکاگو لینڈ اسپیڈ وے پر اٹھارہ گود کی قیادت کی، لیکن آخری گود میں ایندھن ختم ہو گیا، جس کی وجہ سے انہیں فتح کا نقصان اٹھانا پڑا۔ تین مزید ٹاپ ٹین پوسٹ کرنے کے بعد، والیس پوائنٹس میں سترہویں نمبر پر رہے۔ 2005 میں والیس کے جانے کے بعد، بیاگی نے چپ گناسی ریسنگ کے ساتھ شراکت قائم کی اور گناسی ڈویلپمنٹ ڈرائیور ریان ہیمفل کی خدمات حاصل کیں۔ لگاتار دو ریسوں کے لیے کوالیفائی کرنے میں ناکام ہونے کے بعد، ہیمفل کی جگہ مختصر طور پر جیف گرین نے لے لی، جو رچمنڈ میں چھٹے نمبر پر رہے۔ ہیمفل تین ریسوں کے لیے واپس آئے اور نیش ول سپر اسپیڈ وے پر بارہویں پوزیشن حاصل کی اس سے پہلے کہ انہیں مستقل طور پر سواری سے ہٹا دیا گیا۔ گرین نے تین ریسوں کی ذمہ داری سنبھالی، اس سے پہلے کہ کیون ہیملن نے سیزن کے توازن کی ذمہ داری سنبھالی۔ چودہ شروعاتوں میں، ان کی بہترین کارکردگی میمفس موٹر اسپورٹس پارک میں چودہویں تھی۔ 2006 کے لیے، مارک گرین کو ٹیم کے نئے ڈرائیور کے طور پر منتخب کیا گیا، اور رچمنڈ میں اٹھارہویں پوزیشن حاصل کی، اس سے پہلے کہ وہ آگگی وڈوویچ کے حق میں رہا ہوئے۔ گرین اور وڈوویچ کے علاوہ ہیملن، بورس سعید اور پال ٹریسی نے 2006 کے سیزن کے دوران کار چلائی ہے۔ 2007 میں، بی ڈی بی آر نے اعلان کیا تھا کہ وہ ٹویوٹا میں تبدیل ہو جائے گا اور کبلز این بٹس کی کفالت کے ساتھ چلے گا، لیکن فنڈ کی کمی کی وجہ سے ٹیم جنوری میں بند ہو گئی۔ اس کے اثاثے اور مالکان کے پوائنٹس براؤن ریسنگ نے حاصل کیے تھے، اور ٹیم کا نمبر 4، جن ریسنگ کو تفویض کیا گیا تھا۔ 2012-موجودہ پانچ سال بعد، ٹیم مئی 2012 میں شارلٹ موٹر اسپیڈ وے پر واپس آئی، جس میں کیرول شیلبی انجن کمپنی (نئے شراکت داروں بل اور لوری ڈینبیسٹ کی ملکیت) میں ایک نیا اسپانسر، ایک نیا مینوفیکچرر فورڈ، اور ایک نئی نمبر 98 کار ریڈ سورینسن چلا رہے تھے۔ کار کو آنجہانی کیرول شیلبی اور شیلبی امریکن کی 50 ویں سالگرہ کے اعزاز میں بلیک اینڈ گولڈ اسکیم دی گئی تھی۔ سورینسن ٹیم کی واپسی میں 16 ویں نمبر پر رہے، پھر کینٹکی میں اپنی اگلی دوڑ میں 13 ویں نمبر پر رہے۔ ٹیم نے سیزن کی اپنی تیسری ریس، مشہور انڈینپولیس موٹر اسپیڈوے پر، شیلبی کے لیے وقف کی، حالانکہ سورینسن حادثے کے بعد 34 ویں نمبر پر رہے۔ وہ اٹلانٹا میں ایک کریش اور 12 ویں مقام اور دوسری شارلٹ ریس کے ساتھ دو مزید ریسوں میں حصہ لیں گے۔ سپرنٹ کار اسٹینڈ آؤٹ اور اے آر سی اے ریسنگ سیریز کے فاتح کیون سوائنڈل کو سیزن کے اختتام پر دو ریسوں کے لیے سائن کیا گیا۔ انہوں نے ٹیکساس میں مضبوط 9 واں مقام حاصل کیا، پھر ہوم اسٹیڈ میامی اسپیڈوے میں سیزن فائنل میں 21 واں مقام حاصل کیا۔ 2013 کے لیے، کیون سوائنڈل کو مارچ میں لاس ویگاس میں شروع ہونے والی ٹیم کے لیے 15 ریس چلانے کے لیے سائن کیا گیا تھا۔ ٹیم نے سوائنڈل کے طویل عرصے سے معاون مائیک کرب کے ساتھ شراکت کی، جو نمبر نمبر کے درج شدہ مالک بن گئے۔ 98 کار (نیز نمبر۔ کپ سیریز میں فل پارسنز ریسنگ کی 98 کار اور نمبر۔ ٹرک سیریز میں جانی ساؤٹر اور تھور اسپورٹس ریسنگ کا 98 ٹرک)۔ سوائنڈل کے پاس دو ٹاپ 10 تھے، حالانکہ وہ لاس ویگاس میں اپنی پہلی کوشش میں کوالیفائی کرنے میں ناکام رہے۔ 2014 میں، ٹیم تجربہ کار ڈیوڈ راگن کے ساتھ ساتھ جیب برٹن اور کوری لاجوئی کے ساتھ دوبارہ واپس آئی۔ یہ تینوں سابق ریسرز کے بیٹے ہیں۔ ڈرائیو فار ڈائیورسٹی اور نیسکار کے اگلے رکن ریان گفورڈ کو ٹیم کے لیے دو ریس چلانے کے لیے سائن کیا گیا تھا: مئی میں آئیووا اور جون میں کینٹکی۔ گفورڈ آئیووا میں اپنی واحد پیشی میں 20 ویں نمبر پر رہے۔ ڈیٹونا میں کوک زیرو 400 جیتنے اور سپرنٹ کپ کے لیے چیس میں جگہ حاصل کرنے کے بعد، ایرک المیرولا نے ستمبر میں شکاگو لینڈ اور ڈوور میں دو ساتھی ریسوں کے دوران 98 کو پائلٹ کرنے کے لیے سائن کیا۔ کپ کے اسپانسر اسمتھ فیلڈ فوڈز المیرولا کی کوششوں کو اسپانسر کرنے کے لیے آئیں گے۔ المیرولا نے 10 ویں نمبر سے شروعات کی اور شکاگو لینڈ میں ٹیم کے لیے اپنے ڈیبیو میں 14 ویں نمبر پر رہے، پھر ڈوور میں 13 ویں نمبر پر رہے۔ سال کے شروع میں ایک دوڑ میں حصہ لینے کے بعد، یہ اعلان کیا گیا تھا کہ کوری لاجوئی نمبر 1 پر واپس آئیں گے۔ چار اضافی ریسوں (کینساس، شارلٹ، ٹیکساس، اور ہوم اسٹیڈ) کے لیے 98 کار، رچرڈ پیٹی موٹرسپورٹس کے بنیادی سرمایہ کار میڈلین فنانشل کی حمایت کے ساتھ۔ 2015 میں، رچرڈ پیٹی موٹرسپورٹس سپرنٹ کپ ڈرائیوروں المیرولا اور سیم ہورنش جونیئر نے نمبر 1 ڈرائیونگ کرتے ہوئے وقت تقسیم کیا۔ 98، آر پی ایم کے کپ اسپانسرز اور بیاگی-ڈینبیسٹ کے باقاعدہ اسپانسرز دونوں کی اسپانسرشپ کے ساتھ۔ المیرولا نے ڈیٹونا میں سیزن اوپنر میں 7 واں مقام حاصل کیا، جبکہ ہارنیش نے اگلے ہفتے اٹلانٹا میں 15 واں مقام حاصل کیا۔ آر پی ایم ڈویلپمنٹ ڈرائیور ریان ٹریوکس نے رچمنڈ سے شروع ہونے والی چار ریسیں چلائیں۔ 2016 میں، المیرولا نے ڈیٹونا سے شروع ہونے والے جزوی شیڈول پر گاڑی چلائی۔ المیرولا نے ٹیم کو اپنی دوسری جیت دلانے کے لیے ڈیٹونا میں 2016 سب وے فائر کریکر 250 جیتا۔ جیب برٹن نمبر میں دو ریس چلائیں گے۔ 98 کار انڈی، رچمنڈ، اور شارلٹ سے شروع ہوتی ہے جس میں ایسٹس اسپانسر ہوتا ہے۔ 2014-15 فارمولا ای چیمپیئن نیلسن پکیوٹ جونیئر نمبر کو چلائیں گے۔ مڈ اوہائیو اسپورٹس کار کورس میں 98 کار۔ 2017 میں، یہ اعلان کیا گیا تھا کہ ایرک المیرولا کیسی مئرس کے اضافے کے ساتھ بیاگی-ڈینبیسٹ میں واپس آئیں گے۔ 6 مئی 2017 کو ایرک المیرولا نے ٹالڈیگا سپر اسپیڈ وے پر 2017 اسپرکس انرجی 300 جیتا۔ 23 اکتوبر، 2017 کو، یہ اعلان کیا گیا کہ 2018 میں ٹیم اسٹیورٹ-ہاس ریسنگ کے ساتھ اسٹیورٹ-ہاس ریسنگ کے نام سے بیاگی-ڈینبیسٹ کے ساتھ شراکت کرے گی جس میں کول کاسٹر نمبر نمبر چلائے گا۔ 00 کل وقتی اور کیون ہاروک نمبر چلا رہے ہیں۔ 98 جز وقتی۔ بعد میں یہ اعلان کیا گیا کہ چیس برسکو نمبر کو چلائے گا۔ کم از کم ایک دوڑ میں 98۔ فوٹ نوٹ حوالہ جات بیرونی روابط شمالی کیرولائنا میں 2001 کے ادارے 2019 ریاستہائے متحدہ میں شمالی کیرولائنا آٹو ریسنگ ٹیموں میں عدم استحکام آٹو ریسنگ ٹیمیں 2001 میں قائم کی گئیں آٹو ریسنگ ٹیمیں 2019 میں منقطع ہوئیں شمالی کیرولائنا میں مقیم کمپنیاں NASCAR ٹیمیں