Railway speed record
روایتی پہیے والی مسافر ٹرین کا عالمی ریکارڈ V150 نامی ایک خاص طور پر ترمیم شدہ فرانسیسی TGV تیز رفتار ٹرین کوڈ کے پاس ہے، جو 2007 میں ٹریک کے ایک حصے پر پہنچنے پر قائم کیا گیا تھا۔ جاپان کی تجرباتی میگلیو ٹرین L0 سیریز نے 2015 میں 42.8 کلومیٹر مقناطیسی لفٹیشن ٹریک پر کامیابی حاصل کی۔ تجارتی ٹریفک اور عملی حالات کے تحت جہاں ٹرینیں مسافروں کو ایک اسٹیشن سے دوسرے اسٹیشن تک لے جاتی ہیں، میگلیف اور سنگل فیز ٹرینوں کی اعلی آپریٹنگ رفتار کے عالمی ریکارڈ بالترتیب چین کی شانگھائی میگلیف ٹرین کے پاس ہیں جس کی تیز ترین رفتار 431 کلومیٹر فی گھنٹہ (268 میل فی گھنٹہ) ہے اور 350 کلومیٹر فی گھنٹہ (217 میل فی گھنٹہ) کے ساتھ سی آر 400 فکسنگ ہاؤ، جس کا تعلق بھی چین سے ہے۔ ان کے بعد فرانس کی ٹی جی وی ڈوپلیکس اور جاپان کی ای 5 سیریز شنکانسن ہیں جن دونوں کی تجارتی خدمات کے لیے 320 کلومیٹر فی گھنٹہ (199 میل فی گھنٹہ) کی زیادہ سے زیادہ آپریٹنگ رفتار ہے۔ ورلڈ سپیڈ ریکارڈز لیجنڈ: آر (ترتیب) مزاج اور ٹرین بنانے والے عناصر کی تعداد۔ لوکوموٹو ایک یا زیادہ کاروں کو کھینچتا ہے۔ ایک ہی ٹرین پر متعدد موٹر والے عناصر۔ سنگل سنگل ریل گاڑی (یعنی ریل بس) پاور ڈی سی، ڈی سی تھرڈ ریل، اے سی، سنگل فیز، ٹرائی فیز، ڈیزل الیک۔، گیس، بھاپ، ڈیزل ہائیڈرولک، پروپیلر، راکٹ، جیٹ اسٹیٹ "پروٹو"۔ (پروٹو ٹائپ)، "انموڈ"۔ (سروس میں گاڑیوں سے غیر تبدیل شدہ)، "نامعلوم"، "ٹیونڈ" تمام مسافر ٹرینیں مندرجہ ذیل تمام ٹرینوں کے لیے مطلق عالمی رفتار کے ریکارڈ کی ایک جزوی فہرست ہے جو مسافروں کو لے جانے کے لیے ڈیزائن کی گئی ہے، قطع نظر گیج، پروپلشن یا ریل کی قسم، روایتی پہیے والی ریل گاڑیوں کے لیے درج ذیل تصدیق شدہ مطلق عالمی رفتار کے ریکارڈ کی فہرست ہے۔ برقی ٹریکشن موٹروں والی اور ٹرین میں منتقل ہونے والی بجلی سے چلنے والی ریل گاڑیوں کے لیے رفتار کے ریکارڈ کی فہرست درج ذیل ہے۔ ڈیزل الیکٹرک لوکوموٹو، ڈیزل الیکٹرک ملٹی پل یونٹ اور گیس ٹربائن الیکٹرک لوکوموٹو ٹرینوں جیسی کرشن موٹروں کے لیے بجلی پیدا کرنے کے لیے آن بورڈ ایندھن والی ریل گاڑیوں کے لیے رفتار کے ریکارڈ کی فہرست درج ذیل ہے۔ فیول میکینک مندرجہ ذیل ریل گاڑیوں کے لیے رفتار کے ریکارڈ کی ایک فہرست ہے جس میں گاڑی کے پہیوں کو چلانے کے لیے آن بورڈ ایندھن سے لے کر مکینیکل توانائی تک جیسے ڈیزل ہائیڈرولک ٹرینیں اور گیس ٹربائن لوکوموٹو ٹرینیں جو ڈرائیو پہیوں کو طاقت دینے کے لیے مکینیکل ٹرانسمیشن کا استعمال کرتی ہیں۔ بھاپ بھاپ انجنوں کے لیے رفتار کے ریکارڈ کی فہرست درج ذیل ہے۔ نوٹ: (میلارڈ کے قائم کردہ ریکارڈ) سے زیادہ تیز رفتار والے تمام ریکارڈوں کا دعوی کیا جاتا ہے اور ان کی سرکاری طور پر تصدیق نہیں کی گئی ہے۔ نوٹ: ایئر پروپلشن درج ذیل ریل گاڑیوں کے لیے رفتار کے ریکارڈ کی ایک فہرست ہے جو ریل گاڑیوں کو منتقل کرنے کے لیے ایئر پروپلشن کا استعمال کرتی ہیں جب کہ پہیے ٹریک کے ساتھ گھوم رہے ہوتے ہیں۔ ایئر کشن اور مونو ریل کا استعمال کرتے ہوئے، ایروٹرین نے 5 مارچ 1974 کو ایک اوسط رفتار اور 100 کلومیٹر کی چوٹی کی رفتار مقرر کی۔ روایتی پہیے والی-تنگ گیج میگلیو ٹرینیں راکٹ سلیڈز تجارتی کارروائیوں میں دنیا کی تیز ترین پوائنٹ ٹو پوائنٹ اوسط رفتار درج ذیل دو اسٹیشنوں کے درمیان عالمی ریکارڈ اوسط آپریٹنگ رفتار کی فہرستیں ہیں۔ اوسط رفتار کی پیمائش دونوں اسٹیشنوں کے درمیان کل وقت اور فاصلے سے کی جاتی ہے۔ تمام تجارتی طور پر چلائی جانے والی ٹرینیں بھی دیکھیں گاڑیوں کی رفتار کے ریکارڈ کی زمینی رفتار کی فہرست تیز رفتار ٹرینوں کی فہرست تیز رفتار ریل، تجرباتی کار، پروپیلر کے ذریعے چلائی جانے والی، 21 جون 1931 کو ریل گاڑیوں کے لیے رفتار کا ریکارڈ، برلن-ہیمبرگ ریلوے حوالہ جات پر ٹی جی وی 2007 کا ریکارڈ ٹی جی وی 2007 کا ریکارڈ-ایس این سی ایف پریس ریلیز، ایس این سی ایف پریس ریلیز 2 السٹوم وی 150، السٹوم پریس ریلیز رائٹرز ٹی جی وی ریکارڈ، رائٹرز ٹی جی وی ریکارڈ ویڈیو تیز ترین بھاپ لوکوموٹو آر ڈی ای سی او ایم میگزین 'سپر روڈ رنر' نے زمین کی رفتار کا ریکارڈ 846 ٹی ایس ہائپر سونک اپ گریڈ پروگرام توڑ دیا (جس میں ورلڈ سپیڈ ریکارڈ ویڈیو شامل ہے) ورلڈ سپیڈ سروے 1997 ریٹرو ویز سر سیٹ پیج لیس شیف