Midland Railway 2228 Class
مڈلینڈ ریلوے 2228 کلاس 0-4-4 T سائیڈ ٹینک بھاپ انجن کی ایک کلاس تھی جسے سیموئل جانسن نے ڈیزائن کیا تھا۔ انہیں طاقت کی درجہ بندی 1 پی دی گئی۔ وہ 1823 کی کلاس 1889-1893 کے فالو آن تھے، اور مڈلینڈ کا 0-4-4 T لوکوموٹو کا آخری آرڈر تھا، حالانکہ LMS نے 1932/3 میں کچھ کلاس 2 0-4-4 Ts بنایا تھا۔ کل پچاس بنائے گئے تھے: ڈبس اینڈ کمپنی آف گلاسگو کے بیس کے دو بیچ، ڈربی ورکس کے 10 کے آرڈر سے الگ کیے گئے تھے۔ یہ سب 1907 کی دوبارہ گنتی میں خدمات انجام دے رہے تھے، اور یہ سب 1923 کی گروپنگ میں لندن، مڈلینڈ اور سکاٹش ریلوے کے پاس گئے۔ انخلا 1930 میں شروع ہوا، اور 1947 کے آخر تک بیس انجن ابھی بھی ایل ایم ایس اسٹاک میں تھے، جو برطانوی ریلوے کو وراثت میں ملے تھے۔ واپسی نمبر۔ 1385 کو جنوری 1948 میں واپس لے لیا گیا، اور مارچ میں بقیہ انیس (1382/89/90 96/97، 1402/06/11 13/16/20-26/29/30) کو بی آر نمبر 58073-58091 مختص کیے گئے، حالانکہ چار کو ان کی واپسی سے پہلے اپنے بی آر نمبر موصول نہیں ہوئے تھے۔ آخری، 58087 کو اگست 1960 میں واپس لے لیا گیا۔ کلاس کے تمام اراکین کو نکال دیا گیا۔ حوالہ جات 2228 0-4-4 T انجن ریلوے انجن 1895 میں برطانیہ کے معیاری گیج بھاپ انجنوں میں متعارف کرائے گئے