William T. Piper
ولیم تھامس پائپر سینئر (8 جنوری 1881-15 جنوری 1970) ایک امریکی ہوا بازی اور تیل کی صنعت کا تاجر تھا۔ وہ پائپر ایرکرافٹ کارپوریشن کے بانی صدر تھے اور انہوں نے 1929 سے 1970 میں اپنی موت تک کمپنی کی قیادت کی۔ انہوں نے 1903 میں ہارورڈ یونیورسٹی سے گریجویشن کی اور بعد میں "ہنری فورڈ آف ایوی ایشن" کے نام سے مشہور ہوئے۔ پائپر کے کامیاب کاروباری کیریئر سے پہلے وہ ہسپانوی-امریکی جنگ میں خدمات انجام دینے والی ریاستہائے متحدہ کی فوج میں افسر تھے۔ اس وقت وہ پہلی جنگ عظیم کے دوران یونائیٹڈ سٹیٹس آرمی کور آف انجینئرز میں تھے۔ مجموعی طور پر پائپر نے فوج میں 18 سال خدمات انجام دیں۔ جب وہ پہلی جنگ عظیم سے واپس آئے تو وہ بنیادی طور پر 1929 تک تیل کی صنعت میں ایک سرمایہ کار اور تاجر تھے جب وہ ٹیلر برادرز ایرکرافٹ کارپوریشن میں سرمایہ کار بن گئے۔ انہوں نے جلد ہی ٹیلر ایرکرافٹ کارپوریشن کا نام تبدیل کر دیا اور 1937 میں کمپنی کو پائپر ایرکرافٹ میں دوبارہ منظم کرنے تک اس کی سربراہی کی، بالآخر زبردست کامیابی دیکھی اور 20 ویں صدی کی ایک مشہور ہوا بازی شخصیت بن گئے۔ جب انہوں نے کمپنی کی نگرانی کی تو پائپر ایرکرافٹ نے 80,000 سے زیادہ یونٹ فروخت کیے، اور پائپر کو ایک عالمی ایرو اسپیس مینوفیکچرنگ طاقت کے طور پر مستحکم کیا۔ پائپر کو بعد از مرگ 1980 کے نیشنل ایوی ایشن ہال آف فیم کلاس میں شامل کیا گیا۔ لاک ہیون، پنسلوانیا میں ولیم ٹی پائپر میموریل ہوائی اڈے کا نام ان کے اعزاز میں رکھا گیا ہے۔ پائپر کے بیٹے ولیم پائپر جونیئر نے 1970 میں پائپر سینئر کے انتقال کے بعد کمپنی سنبھالی۔ پائپر ایس آر کی موت کے وقت، اس کی مالیت ایک اندازے کے مطابق 55 ملین ڈالر (2017 ڈالر میں 347 ملین ڈالر سے زیادہ) تھی، جس نے اسے 1970 میں فوربس کے دنیا کے 400 امیر ترین افراد میں شامل کیا۔ ابتدائی زندگی پائپر 8 جنوری 1881 کو کنیپ کریک، نیو یارک، کیٹاراگس کاؤنٹی، اولین، نیو یارک سے 8 میل جنوب میں پیدا ہوا تھا۔ پائپر تھامس اور سارہ الزبتھ پائپر (نی مالٹبی) کے 5 بچوں میں سب سے چھوٹا تھا۔ ان کے والد ڈیری فارمنگ اور خام تیل کے کاروبار دونوں میں مصروف تھے کیونکہ پائپر بڑا ہو رہا تھا اور اکثر اپنے والد کی مدد کرتا تھا۔ جب وہ آٹھ سال کا تھا، پائپر گایوں کو دودھ پلا رہا تھا اور کئی میل پیدل ایک کمرے والے کنٹری اسکول جا رہا تھا۔ نو سال کی عمر میں انہوں نے خود کو تیل کے کاروبار سے متعارف کرایا جب انہوں نے کنویں کے پمپوں کی مرمت کے کام میں اپنے والد کی مدد کی۔ جب خاندانی مالیات میں بہتری آئی تو پائپر خاندان بریڈفورڈ، پنسلوانیا چلا گیا۔ 1898 میں یو ایس ایس مائن پائپر کے ڈوبنے کی وجہ سے اس نے اپنی عمر کے بارے میں جھوٹ بولا اور امریکی فوج میں شمولیت اختیار کی۔ پائپر نے ہارورڈ یونیورسٹی میں تعلیم حاصل کی جہاں وہ ٹریک اینڈ فیلڈ ٹیم میں تھے۔ انہوں نے 1903 میں بزنس اور مکینیکل انجینئرنگ میں ڈگری کے ساتھ گریجویشن کیا۔ فوجی اور ہوا بازی کے کیریئر میں پائپر نے ہسپانوی-امریکی جنگ اور پہلی جنگ عظیم میں خدمات انجام دیں، بعد میں کور آف انجینئرز میں کپتان کے طور پر خدمات انجام دیں۔ اس نے اپنی زیادہ تر دولت تیل کے کنوؤں سے کمائی۔ 1929 میں، وہ ٹیلر برادرز ایرکرافٹ کارپوریشن میں 400 ڈالر (2017 ڈالر میں 5,647 ڈالر) میں اصل سرمایہ کار بن گئے، جس کی قیادت طیارہ ڈیزائنر اور ہوا بازی کے کاروباری کلیرنس گلبرٹ ٹیلر نے کی۔ ایک سال بعد، بڑے افسردگی کے آغاز کے دوران، کمپنی دیوالیہ ہو گئی اور پائپر نے اس کے اثاثے خرید لیے اور اسے ٹیلر ایرکرافٹ کارپوریشن میں دوبارہ منظم کیا، اور گلبرٹ ٹیلر کو صدر کے عہدے پر برقرار رکھا۔ اس عرصے کے دوران، انہوں نے قابل اعتماد اور سستی ہلکے طیارے بنانے کی کوشش کی۔ 1937 میں، دونوں کے درمیان جزوی طور پر متنازعہ جھڑپوں کی وجہ سے پائپر کے گلبرٹ ٹیلر کو کمپنی سے خریدنے کے دو سال بعد، اس نے پائپر ایرکرافٹ کارپوریشن قائم کی اور 1940 تک، اس نے ہلکے طیاروں کی مارکیٹ پر غلبہ حاصل کر لیا۔ اس وقت، ایک پائپر کب اور فلائنگ اسباق کی قیمت 1,325 ڈالر (2017 ڈالر میں 19,808 ڈالر) تھی۔ پائپر کب (جو ٹیلر کب سے ماخوذ ہے) 1938 سے 1947 تک 20,000 سے زیادہ یونٹس کی فراہمی کے ساتھ تاریخ کا سب سے زیادہ تیار کردہ کپڑے سے ڈھکا ہوا مونوپلین بن گیا۔ اس کی سادگی، استطاعت اور مقبولیت اکثر فورڈ ماڈل ٹی سے موازنہ کرتی ہے۔ 1963 میں، پائپر نے بیٹی ملر کی بحر الکاہل کے پار سولو اڑانے والی پہلی خاتون پائلٹ بننے کی کامیاب کوشش کی حمایت کی، جس کے دوران اس نے آکلینڈ، کیلیفورنیا، امریکہ سے برسبین، کوئینز لینڈ، آسٹریلیا تک جڑواں انجن والا پائپر طیارہ پہنچایا۔ موت اور میراث پائپر 15 جنوری 1970 کو قدرتی وجوہات کی بنا پر لاک ہیون میں اپنے گھر میں انتقال کر گئے۔ ان کی موت سے ٹھیک پہلے، 1968 میں، پائپر کے بیٹے، ولیم پائپر، جونیئر نے کمپنی سنبھالی اور انہیں صدر مقرر کیا گیا۔ 1970 میں، پائپر جونیئر کو بورڈ نے چیئرمین بھی نامزد کیا، اور 1973 میں، پائپر ایرکرافٹ فروخت کیا گیا، پنسلوانیا سے منتقل ہو کر جہاں یہ آج واقع ہے، ویرو بیچ، فلوریڈا۔ 1980 میں ولیم پائپر کو بعد از مرگ نیشنل ایوی ایشن ہال آف فیم میں شامل کیا گیا۔ 1993 میں، پائپر کو سان ڈیاگو ایئر اینڈ اسپیس میوزیم میں انٹرنیشنل ایئر اینڈ اسپیس ہال آف فیم میں شامل کیا گیا۔ لاک ہیون، پنسلوانیا میں ولیم ٹی پائپر میموریل ہوائی اڈے کا نام ان کے اعزاز میں رکھا گیا ہے۔ 2009 سے ولیم ٹی پائپر اسکالرشپ قومی سطح پر ہائی اسکول کے طلباء کو دی جاتی رہی ہے جو ہوا بازی میں کیریئر بنانا چاہتے ہیں۔ مقبول ثقافت میں ادب، فلم اور تھیٹر میں پائپر کی موجودگی: 1996 میں شائع ہونے والا ادب مسٹر پائپر اینڈ ہیز کبس (ادب مسٹر پائپر اینڈ ہیز کبس) میں پائپر کے پائپر ایئرکرافٹ کے قیام کے ساتھ ساتھ پائپر کب کے ڈیزائن، ترقی اور تیاری پر تبادلہ خیال کیا گیا ہے۔ پائپر کب ٹیلز (Piper Cub Tales) 2012 میں شائع ہوئی۔ فلائٹ آف پیسیج () وہ لیجنڈری پائپر کبس: جنگ اور امن میں ان کا کردار () کب پروگرام میں پائپر کی شمولیت اور ہوائی جہاز نے ہوا میں جنگ میں کس طرح اہم کردار ادا کیا اس کے بارے میں بات کرتا ہے۔ فلم ہاؤ اٹز میڈ، (ٹی وی سیریز) سیزن 26، قسط 14 میں دکھایا گیا ہے کہ پائپر ایرکرافٹ طیاروں کی تعمیر کیسے کرتا ہے، جس میں پائپر کی میراث پر تبادلہ خیال کیا گیا ہے۔ دی امیجنگ پائپر (دستاویزی) لائٹ ایرکرافٹ ان امریکہ (دستاویزی) حوالہ جات بیرونی روابط ولیم پائپر کی سوانح عمری آرمی ایوی ایشن ایسوسی ایشن آف امریکہ پائپر میں این اے ایس ایم کے پاینیرز آف فلائٹ گیلری اوبیچوری میں دی نیویارک ٹائمز 1881 کی پیدائشوں سے 1970 کی اموات امریکی ہوا بازی کے کاروباری افراد ہوا بازی کے علمبردار ہارورڈ یونیورسٹی کے سابق طلباء نیشنل ایوی ایشن ہال آف فیم میں شامل ہیں ریاستہائے متحدہ کے آرمی آفیسرز پائپر ایرکرافٹ انکارپوریٹڈ۔ لاک ہیون، پنسلوانیا کے فوجی اہلکار پنسلوانیا سے