Scott Brayton
سکاٹ ایورٹس بریٹن (20 فروری 1959-17 مئی 1996) امریکی اوپن وہیل سرکٹ پر ایک امریکی ریس کار ڈرائیور تھا۔ انہوں نے 14 انڈینپولیس 500 میں حصہ لیا، جس کا آغاز 1981 کے ایونٹ سے ہوا۔ بریٹن 1996 کی ریس کے لیے پول پوزیشن کے لیے کوالیفائی کرنے کے بعد پریکٹس میں مارا گیا تھا۔ 1980 کی دہائی کے وسط کے دوران، بریٹن نے انڈیاناپولیس میں بیوک اسٹاک بلاک V-6 انجن متعارف کرانے میں مدد کی۔ ان کے والد کی فرم، بریٹن انجینئرنگ، ریس انجن کا ایک بڑا ڈویلپر تھا۔ 1985 میں، انہوں نے دوسرے نمبر پر کوالیفائی کیا اور اس عمل میں ون لیپ انڈینپولیس موٹر اسپیڈوے ٹریک ریکارڈ قائم کیا۔ وہ جلدی باہر نکل گیا اور انجن کی میعاد ختم ہونے پر 30 ویں نمبر پر رہا۔ وہ 1989 تک دوبارہ ریس ختم نہیں کر سکے، جب انہوں نے اسپیڈ وے پر اپنی بہترین کارکردگی کا مظاہرہ کیا، چھٹا مقام حاصل کیا لیکن سات گود نیچے۔ وہ 1993 میں ڈک سائمن ریسنگ کے لیے لولا-کاس ورتھ چلا کر اس اختتامی پوزیشن کے برابر ہوگا۔ جب بیوک نے 1993 میں انڈی کار ریسنگ سے دستبرداری اختیار کی تو جان مینارڈ جونیئر نے انجن تیار کرنا جاری رکھا، جسے اب مینارڈ وی-6 کے نام سے نشان زد کیا گیا ہے۔ بریٹن، جو اب کارٹ انڈی کار سیریز میں باقاعدہ سواری کے بغیر ہے، 1994 میں صرف انڈی مینارڈز ٹیم میں شامل ہوا۔ پاور پلانٹ پر ان کے اعتماد کا فائدہ اس وقت ہوا جب بریٹن نے 1995 میں اپنی پہلی انڈی 500 پول پوزیشن حاصل کی، جس کی اوسط رفتار 100 کلومیٹر تھی۔ ٹربو چارجر بوسٹ اور پاپ آف والو کے مسائل نے اسے 17 ویں مقام پر پہنچا دیا۔ بریٹن 1995 کے بریک یارڈ 400 میں نیسکار میں اپنی شروعات کرنے کے لیے تیار تھے۔ تاہم، انہوں نے ایک نجی ٹیسٹ سیشن کے دوران اپنی کار کو تباہ کر دیا، اور ٹخنے کو توڑ دیا اور سر پر چوٹ لگی۔ 1996 میں، انڈینپولیس موٹر اسپیڈوے کے مالک ٹونی جارج نے انڈی ریسنگ لیگ قائم کی، اور ٹیم مینارڈ نے انڈی کار ریسنگ کے اپنے پہلے مکمل سیزن میں مقابلہ کرنے کے لیے سائن اپ کیا۔ چونکہ اوپن وہیل ریسنگ کی قائم شدہ ٹیموں اور ڈرائیوروں کی اکثریت حریف کارٹ سیریز میں حصہ لیتی تھی، اس لیے بریٹن (اور روکی ٹیم کے ساتھی ٹونی اسٹیورٹ) کو آئی آر ایل ٹائٹل کے جائز دعویدار سمجھا جاتا تھا۔ سیزن کے خراب آغاز کے بعد، بریٹن نے ایک ڈرامائی کوالیفائنگ سیشن کے بعد اپنا دوسرا انڈی پول جیت کر اپنی مسابقت پر زور دیا جس میں انہوں نے ٹاپ پوزیشن حاصل کرنے کا دوسرا موقع حاصل کرنے کے لیے پہلے سے ہی اہل کار کو واپس لے لیا۔ ڈیتھ بریٹن 17 مئی کو اپنی بیک اپ کار میں پریکٹس رن کر رہے تھے جب اس نے ایک ٹائر کو دو موڑ میں چلاتے ہوئے اڑا دیا، اور پھر یہ آدھا گھوم گیا اور باہر کی برقرار رکھنے والی دیوار سے ٹکرا گیا۔ بریٹن کی کار گھومتے ہوئے عملی طور پر کوئی رفتار نہیں چھوڑی، اور جیسے ہی کار اس کی بائیں طرف دیوار سے ٹکرا گئی، طاقت ایسی تھی کہ بریٹن کا سر بھی دیوار سے ٹکرا گیا۔ بریٹن شدید اثر سے فوری طور پر ہلاک ہو گیا۔ ان کی آخری رسومات، جو ان کے آبائی شہر کولڈ واٹر، مشی گن میں منعقد ہوئیں، میں ڈرائیوروں اور ریسنگ کی شخصیات کے ایک بڑے دستے نے شرکت کی۔ ٹیم کے ساتھی ٹونی سٹیورٹ، جنہوں نے دوسرے نمبر پر کوالیفائی کیا، نے پول اسٹارٹنگ پوزیشن حاصل کی۔ ایک متبادل ڈرائیور، ڈینی اونگیس نے وہ کار سنبھال لی جس کے ساتھ بریٹن نے پول کے لیے کوالیفائی کیا تھا، اور ساتویں نمبر پر رہا۔ ذاتی زندگی بریٹن نے 1981 میں اپنی مستقبل کی بیوی بیکی کے ساتھ ڈیٹنگ شروع کی اور اس کے بعد 11 سال کی پریم ہوئی۔ اس جوڑے کی ایک بیٹی ہے جس کا نام کارلی ہے، جو اسکاٹ کی موت کے وقت ڈھائی سال کی تھی۔ ایسٹر سنڈے 1999 کو، بیکی نے ایک اور آئی آر ایل ڈرائیور، روبی بہل سے شادی کی، جو بعد میں ڈریئر اینڈ رینبولڈ ریسنگ میں پارٹنر بنی۔ میموریل اسٹریٹ سرکٹ گرینڈ ریپڈز، مشی گن میں ایک اسٹریٹ کورس، جو ایس سی سی اے ریسنگ کے لیے استعمال ہوتا تھا، اسکاٹ بریٹن میموریل اسٹریٹ سرکٹ کے نام سے جانا جاتا تھا۔ اسے 1998 اور 1999 میں ویسٹ مشی گن گراں پری کے لیے استعمال کیا گیا تھا، جس کے بعد ایونٹ بند ہو گیا۔ سکاٹ بریٹن ڈرائیورز ٹرافی بریٹن کی موت کے بعد، انڈینپولیس موٹر اسپیڈوے نے انڈینپولیس 500 کے لیے ایک نئی ٹرافی کا اعلان کیا جو اس ڈرائیور کے لیے وقف ہے جو بریٹن کے رویے، جذبے اور مسابقتی ڈرائیو کی بہترین مثال پیش کرتا ہے۔ ایک ڈرائیور کو اس کے انڈی کیریئر میں صرف ایک بار ٹرافی سے نوازا جا سکتا ہے۔ اسے 2009 تک نوازا گیا۔ ریسنگ ریکارڈ امریکی اوپن وہیل ریسنگ کے نتائج (کلیدی) (بولڈ میں ریس پول پوزیشن کی نشاندہی کرتی ہے) پی پی جی انڈیکار سیریز (کلیدی) (بولڈ میں ریس پول پوزیشن کی نشاندہی کرتی ہے) انڈی ریسنگ لیگ انڈیاناپولیس 500 1996 کے انڈیاناپولیس 500 کے لیے، بریٹن نے پول پر کوالیفائی کیا۔ اگلے جمعہ کو وہ پریکٹس کے دوران بیک اپ کار چلاتے ہوئے شدید زخمی ہو گئے۔ ریس میں ڈینی اونگیس نے پول کار کو میدان کے پچھلے حصے سے چلایا اور ساتویں نمبر پر رہے۔ انڈیاناپولیس موٹر اسپیڈ وے ہلاکتوں کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات بیرونی روابط 1959 پیدائش 1996 اموات کولڈ واٹر کے لوگ، مشی گن انڈیاناپولیس کے مشی گن ریسنگ ڈرائیور 500 ڈرائیور انڈیاناپولیس 500 پولٹر انڈی کار سیریز کے ڈرائیور چمپ کار ریسنگ ڈرائیور جو انڈیانا میں ریسنگ کے دوران مر گئے۔ کھیلوں کی اموات