Niobium–titanium
نیوبیئم-ٹائٹینیم (این بی-ٹی) نیوبیئم اور ٹائٹینیم کا ایک مرکب ہے، جو صنعتی طور پر سپر کنڈکٹنگ میگنےٹس کے لیے ٹائپ II سپر کنڈکٹر تار کے طور پر استعمال ہوتا ہے، عام طور پر ایلومینیم یا تانبے کے میٹرکس میں این بی-ٹی فائبر کے طور پر۔ اس کا اہم درجہ حرارت تقریبا 10 کیلون ہے۔ این بی-ٹی آئی کا ہائی کریٹیکل مقناطیسی میدان اور ہائی کریٹیکل سپر کرنٹ ڈینسٹی 1962 میں ایٹمکس انٹرنیشنل میں ٹی جی برلن کورٹ اور آر آر ہیک نے دریافت کیا تھا۔ این بی-ٹی آئی مرکب دھات اپنی آسان کام کرنے کی اہلیت اور استطاعت کے لیے قابل ذکر ہیں، جو انہیں دوسرے سپر کنڈکٹنگ مواد سے ممتاز کرتے ہیں۔ این بی-ٹی آئی مرکب دھاتوں میں تقریبا 15 ٹیسلا کا زیادہ سے زیادہ اہم مقناطیسی میدان ہوتا ہے اور اس طرح، تقریبا 10 ٹیسلا تک کے مقناطیسی میدان پیدا کرنے کے قابل سپر میگنیٹ بنانے کے لیے موزوں ہوتے ہیں۔ مضبوط مقناطیسی شعبوں کے لیے، اعلی کارکردگی والے سپر کنڈکٹر، جیسے نیوبیئم-ٹن، عام طور پر استعمال ہوتے ہیں، لیکن ان کو بنانا زیادہ مشکل اور تیار کرنا زیادہ مہنگا ہوتا ہے۔ 2014 میں عالمی سپر کنڈکٹیویٹی مارکیٹ کی مالیت تقریبا پانچ ارب یورو تھی۔ میگنیٹ ریزوننس امیجنگ (ایم آر آئی) سسٹم، جن میں سے زیادہ تر این بی-ٹی آئی استعمال کرتے ہیں، کل مارکیٹ ویلیو کا تقریبا 80 فیصد ہیں۔ قابل ذکر استعمال سپر کنڈکٹنگ میگنےٹس ارگون نیشنل لیبارٹری میں ایک بلبلے کے چیمبر میں ایک 4.8-meter-diameter Nb-ti مقناطیس ہوتا ہے، جو 1.8 ٹیسلا کا مقناطیسی میدان پیدا کرتا ہے۔ فرمیلاب میں ٹیواٹرون ایکسلریٹر کے 4 میل لمبے مرکزی دائرے میں تقریبا 1,000 این بی-ٹی ایس سی میگنےٹ استعمال کیے گئے تھے۔ میگیٹس کو 50 ٹن تانبے کی کیبلز سے جوڑا گیا تھا، جس میں 17 ٹن این بی-ٹی فلامینٹس تھے۔ وہ 4.5 K پر کام کرتے ہیں اور 4.5 T تک کے فیلڈز پیدا کرتے ہیں۔ 1999: ریلیٹیوسٹک ہیوی آئن کولائڈر اپنے 3.8 کلومیٹر ڈبل اسٹوریج رنگ میں بیموں کو موڑنے کے لیے 1,740 Nb-ti SC 3.45 T میگنےٹس کا استعمال کرتا ہے۔ لارج ہیڈرون کولائڈر پارٹیکل ایکسلریٹر میں، میگیٹس میں 1,200 ٹن این بی-ٹی آئی کیبل ہوتی ہے، جس میں سے 470 ٹن این بی-ٹی آئی اور باقی تانبے ہوتے ہیں، اور انہیں 1.9 کے تک ٹھنڈا کیا جاتا ہے تاکہ 8.3 ٹی تک کے فیلڈز کے محفوظ آپریشن کی اجازت دی جا سکے۔ نیوبیئم-ٹائٹینیم سپر کنڈکٹنگ میگنیٹ کنڈلز (مائع-ہیلیم-کولڈ) کو بین الاقوامی خلائی اسٹیشن میں الفا میگنیٹک سپیکٹرومیٹر مشن میں استعمال کرنے کے لیے بنایا گیا تھا۔ بعد میں ان کی جگہ غیر سپر کنڈکٹنگ میگنےٹس نے لے لی۔ تجرباتی فیوژن ری ایکٹر آئی ٹی ای آر اپنے پولائڈل فیلڈ کنڈلی کے لیے نیوبیئم-ٹائٹینیم کا استعمال کرتا ہے۔ 2008 میں، ایک ٹیسٹ کنڈلی نے 52 کے اے اور 6.4 ٹی پر مستحکم آپریشن حاصل کیا۔ وینڈلسٹین 7-ایکس اسٹیلریٹر اپنے میگنےٹس کے لیے این بی-ٹی آئی کا استعمال کرتا ہے، جسے 3 ٹی فیلڈ بنانے کے لیے 4 کے تک ٹھنڈا کیا جاتا ہے۔ ایس سی میگلیو آن بورڈ ٹرینوں کے لیے این بی-ٹی آئی کا استعمال کرتا ہے۔ اس ٹیکنالوجی کا استعمال کرنے والی ایک ٹرین اس وقت 603 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے ٹرین کا عالمی ریکارڈ رکھتی ہے۔ اسے چو شنکانسن کے لیے تعینات کیا جائے گا، جو ٹوکیو، ناگویا اور اوساکا کے درمیان 505 کلومیٹر فی گھنٹہ کی منصوبہ بند زیادہ سے زیادہ آپریٹنگ رفتار پر مسافر خدمات فراہم کرے گا۔ ٹوکیو-ناگویا حصے کی تعمیر جاری ہے، جس کی افتتاحی تاریخ 2027 ہے۔ گیلری میں نیوبیئم-ٹن وینیڈیم-گیلیم بھی دیکھیں، جو 18 ٹیسلا تک قابل استعمال ہے۔ مزید پڑھنے کے لیے این بی-ٹی آئی-شروع سے لے کر کمال تک-بہترین کمپوزیشن اور کنڈکٹر ڈیزائن اور من گھڑت طریقوں کی دریافت۔ حوالہ جات سپر کنڈکٹر نیوبیم مرکب ٹائٹینیم مرکب ہیں