Solex (manufacturer)
سولیکس ایک برانڈ نام ہے جو اطالوی آٹوموٹو پارٹس بنانے والی کمپنی میگنیٹی میرلی کے ذیلی ادارے کی ملکیت ہے۔ اصل سولیکس کمپنی فرانسیسی ملکیت میں تھی اور کاربوریٹر اور پٹرول سے چلنے والی سائیکلیں تیار کرتی تھی۔ سلیکس کاربوریٹرز کو بہت سی یورپی آٹوموٹو کمپنیاں استعمال کرتی تھیں جن میں رولز رائس موٹرز، لینڈ روور، مرسڈیز بینز، ووکس ویگن، اور پورش شامل ہیں، اور انہیں جاپانی بنانے والی کمپنی میکونی کو بھی لائسنس دیا گیا تھا۔ تاہم، وہ اب اصل فرانسیسی فرم سے ماخوذ نہیں ہیں۔ کمپنی نے 1988 میں فرانس میں کام بند کر دیا۔ 1992 میں شروع کرتے ہوئے، اس نے حصول اور نام کی تبدیلیوں کا ایک سلسلہ شروع کیا۔ جب ملکیت میگنیٹی میرلی کی چھتری کے نیچے گر گئی تو پیداوار چین اور ہنگری منتقل ہو گئی۔ ہنگری میں پیداوار 2002 میں بند کر دی گئی تھی، اور پھر 2005 میں فرانس میں دوبارہ شروع ہوئی جس میں ایزی بائیک گروپ کے حصے کے طور پر ویلسولیکس نام کے تحت 2021 تک پٹرول اور برقی طاقت سے چلنے والی بائک اور موپیڈ فروخت کیے جا رہے تھے۔ سولکس کمپنی کی بنیاد مارسل مینسن اور مورس گوڈرڈ نے گاڑیوں کے ریڈی ایٹرز تیار کرنے کے لیے رکھی تھی۔ یہ ابتدائی کاروں کی کئی اقسام میں فٹ کیے گئے تھے جن میں ڈیلونی-بیلیویل اور پیرس جنرل اونیبس کمپنی کی بسیں شامل ہیں۔ پہلی جنگ عظیم کے بعد ریڈی ایٹر کا کاروبار زوال پذیر ہو گیا اور کمپنی نے جوفریٹ اور رینی کے کاربوریٹر پیٹنٹ کے حقوق خرید لیے اور ان کے کاروبار کے نام پر ان کا نام سولکس رکھا۔ سولیکس برانڈ اب میگنیٹی میرلی کی ملکیت ہے۔ اصل سولیکس کمپنی نے 1994 میں اپنا نام بدل کر میگنیٹی میرلی فرانس رکھ لیا اور 31 مئی 2001 کو میگنیٹی میرلی فرانس نے جزوی طور پر میگنیٹی میرلی موٹوپروپلشن فرانس ایس اے ایس سے اپنے اثاثے (بشمول ٹریڈ مارک سولکس) خرید لیے۔ کاربوریٹرس سولیکس کاربوریٹرس کو بہت سے یورپی سازوں نے بڑے پیمانے پر استعمال کیا تھا اور 1980 کی دہائی کے وسط تک ایشیا میں میکونی کے لائسنس کے تحت جب ایندھن کے انجیکشن کو بڑے پیمانے پر اپنایا گیا تھا۔ سلیکس کاربوریٹر استعمال کرنے والی یورپی کمپنیوں میں رولز رائس موٹرز، الفا رومیو، برسٹل، فائیٹ، آڈی، فورڈ، بی ایم ڈبلیو، سٹرون، اوپیل، سمکا، ساب، سنگر موٹرز، رینالٹ، پیجوٹ، لینشیا، لینڈ روور سیریز، لاڈا، مرسڈیز بینز، وولوو، ووکس ویگن، زنڈاپ اور پورش شامل ہیں۔ سولیکس کاربوریٹرز کو جاپان کی میکونی سمیت متعدد کمپنیوں نے لائسنس کے تحت بنایا ہے، جس نے 1960 میں سولیکس کے ساتھ لائسنس یافتہ مینوفیکچرنگ معاہدہ کیا اور سولیکس کے بہت سے اصل ڈیزائن مزید تیار کیے۔ میکونی کاربوریٹر استعمال کرنے والے جاپانی کار سازوں اور موٹر سائیکل بنانے والوں میں شامل ہیں: ٹویوٹا، متسوبشی، سوزوکی، نسان، اور یاماہا۔ طاقت سے چلنے والی سائیکلیں VéloSoleX میں ایک موٹر ہے جو سامنے والے پہیے کے اوپر نصب ہے۔ بجلی ایک چھوٹے سیرامک رولر کے ذریعے فراہم کی جاتی ہے جو ٹائر پر رگڑ کے ذریعے براہ راست اگلے پہیے پر گھومتا ہے۔ VéloSoleX کا پہلا پروٹو ٹائپ 1941 میں بنایا گیا تھا اور اس میں باقاعدہ سائیکل کے فریموں کا استعمال کیا گیا تھا جیسے کہ السیئن برانڈ کے تحت اور سلیکس کے تیار کردہ انجن سے چلنے والے تھے۔ VéloSoleX تجارتی طور پر تیار کیا گیا اور 1946 میں بغیر کلچ کے 45 سی سی انجن کے ساتھ، پھر بعد میں 49 سی سی انجن کے ساتھ فروخت کیا گیا۔ سلیکس، اگرچہ ایک ورژن سے دوسرے ورژن میں زیادہ مختلف نہیں تھا، ان ماڈلز میں فروخت کیا گیا تھا: 1946-53:45 cc 1953-55:330 (پہلا 49 cc انجن ؛ کوئی کلچ نہیں) 1955-57:660 1957-58:1010 1958-59:1400 1959-61:1700 (پہلا ورژن کلچ سے لیس) 1961-64:2200 1964-66:3300 (مربع سیکشن والا پہلا فریم) 1966-88:3800 1971-88:5000 ایکسپورٹ ورژن بھی بنائے گئے (فرانس سے باہر فروخت کیے گئے) 3800 ایکسپورٹ 4600 (صرف امریکہ میں فروخت ہونے والا V3) 5000 موجودہ ورژن (فرانس میں بنایا گیا) 2007-2011: Vé اسے کئی ممالک میں لائسنس کے تحت بھی تعمیر کیا گیا تھا۔ آج، VéloSoleX دوبارہ فرانس میں تیار کیا جاتا ہے۔ ٹریڈ مارک "ویلسولیکس" ویلسولیکس امریکہ، ایل ایل سی کی ملکیت ہے جو دنیا بھر میں ویلسولیکس موٹرائزڈ سائیکل کی مارکیٹنگ کرتی ہے۔ کمپنی کی ٹائم لائن 1905: یہ کمپنی مورس گوڈرڈ اور مارسل مینسن نے بنائی تھی، جو دونوں ایکول سنٹرل پیرس کے گریجویٹ تھے۔ 1973: کاربوریٹر ڈویژن کو ماترا نے، اور بعد میں میگنیٹی میرلی نے، پھر 1974 میں رینالٹ اور موٹوبیکن نے اپنے قبضے میں لے لیا۔ 1983: موٹوبین کو یاماہا نے خریدا اور ایم بی کے بن گیا۔ 1988: فرانس میں سینٹ کوئنٹن میں پروڈکشن ختم ہو گئی۔ 2001 کے آس پاس چین میں پیداوار بند ہو گئی اور فرانس میں دوبارہ شروع ہوئی۔ جون 2004 میں، نشان "سولیکس" کو فرانسیسی گروپ سی آئی بی آئی ای نے خریدا تھا اکتوبر 2005 میں سی آئی بی آئی ای نے ای-سولیکس کا آغاز کیا، جسے پیننفرینا نے ڈیزائن کیا تھا اور چین میں تیار کیا گیا تھا (400 ڈبلیو برش لیس الیکٹرک موٹر، 35 کلومیٹر فی گھنٹہ، 30 کلومیٹر کی خود مختاری) 2009 میں، سی آئی بی آئی ای نے ای-سولیکس 2 کا آغاز کیا، جو لتیم پولیمر بیٹری حوالہ جات کے ساتھ ایک نیا ورژن ہے۔ بیرونی روابط میکونی میگنیٹی میرلی سولیکسن-سول ایکس وسائل کی فہرست کاربوریٹر مینوفیکچررز فرانس کی موٹر سائیکل مینوفیکچررز 1905 میں قائم موپیڈ مینوفیکچررز فرانسیسی برانڈز انجن فیول سسٹم ٹیکنالوجی فائیٹ سائیکل مینوفیکچررز فرانس کی کمپنیاں جو 1905 میں قائم ہوئیں۔