Gary Bradberry
گیری آرنلڈ بریڈ بیری (پیدائش 27 جنوری 1961) ایک امریکی پیشہ ور اسٹاک کار ریسنگ ڈرائیور ہے۔ انہوں نے نیسکار آل پرو سیریز میں ریس کی، اور 1990 سے 1993 تک ٹاپ ٹین پوائنٹس حاصل کیے۔ اس کے بعد، بریڈ بیری نے نیسکار کی بڑی لیگوں میں چھلانگ لگا دی۔ ان کا چھوٹا بھائی ساتھی نیسکار ڈرائیور چارلی بریڈ بیری تھا، جو 2006 میں ایک آٹوموبائل حادثے میں انتقال کر گیا۔ ریسنگ کیریئر ونسٹن کپ سیریز بریڈ بیری نے 1994 میں اٹلانٹا موٹر اسپیڈوے میں ونسٹن کپ میں اپنا آغاز کیا، جس نے جمی مینز کی ملکیت والے فورڈ میں 12 ویں نمبر سے آغاز کیا اور 30 ویں نمبر پر رہے۔ بریڈ بیری نے 1995 میں چار ریسوں میں حصہ لیا، جن میں سے پہلے دو ان کی اپنی ٹیم کے لیے تھے۔ تاہم، انہوں نے جدوجہد کی، مشی گن میں 41 ویں اور شارلٹ میں 43 ویں نمبر پر رہے۔ پھر، دیگر دو ریسوں کے لیے، بریڈ بیری نے نمبر ون میں وارڈ برٹن کی جگہ لی۔ 31 ہارڈی کی چیوی، 35 ویں اور 29 ویں کے اختتام کے ساتھ۔ بریڈ بیری کی اگلی نوکری سیڈلر برادرز ریسنگ میں تھی، جس میں نمبر۔ 95 1996 کی نو ریسوں میں شونی کی چیوی، ٹالڈیگا سپر اسپیڈ وے پر 23 ویں مقام کے ساتھ ان کی بہترین کارکردگی تھی، حالانکہ اس مقام تک ان کا کیریئر کا بہترین اختتام تھا۔ بریڈ بیری کا سب سے بڑا سیزن 1997 میں تھا، جب اس نے کیریئر کی اعلی 16 ریسوں میں حصہ لیا۔ سب سے پہلے وہ ٹرائی اسٹار موٹر اسپورٹس کے لیے دوڑ رہے تھے۔ تاہم، آٹھ ریسوں میں، تمام بریڈ بیری شارلٹ میں 31 ویں رن بنا سکے، جس کی وجہ سے وہ اپنی سواری سے محروم ہو گئے۔ بریڈ بیری ٹرائڈ موٹر اسپورٹس اور نمبر 1 میں چلا گیا۔ 78 ہینز فورڈ۔ اس سواری میں ان کی بہترین کارکردگی ڈارلنگٹن میں 25 واں بہترین رن تھا۔ پوائنٹس میں ان کا 44 واں سال ان کے کیریئر کا بہترین سال ثابت ہوگا۔ انہوں نے سال 1998 کا آغاز پائلٹ کارپوریشن کی حمایت سے کیا۔ تاہم، بریڈ بیری نے صرف 13 ریسوں کے لیے کوالیفائی کیا اور صرف دو ٹاپ 25 فائنسز حاصل کیں، کیلیفورنیا اسپیڈوے میں ان کا بہترین رن 23 واں تھا، جو بریڈ بیری کے کیریئر کے بہترین فائنل سے ملتا جلتا تھا۔ انہوں نے شارلٹ میں 8 ویں نمبر پر بھی کوالیفائی کیا، جو ان کے کیریئر کا پہلا ٹاپ-10 آغاز تھا۔ ٹرائڈ کے لیے بارہ ریسوں کے علاوہ، بریڈ بیری نے نمبر۔ 35 نیو ہیمپشائر میں آئی ایس ایم ریسنگ کے لیے پونٹیک، جب ٹرائڈ نے چالیسویں نمبر پر آکر اس ریس کو چھوڑنے کا فیصلہ کیا۔ وہ پوائنٹس میں 48 ویں مقام پر رہے۔ 1999 میں، بریڈ بیری کے نئے ایسوسی ایٹ اسپانسر پی اے آر بی ہینگوور ریلیف نے اپنی ذمہ داریاں پوری نہیں کیں، اور پائلٹ اس کے فورا بعد چلا گیا، جس کی وجہ سے ٹیم کو دوڑ میں حصہ لینے سے پہلے ہی اپنے دروازے بند کرنے پڑے۔ 1999 میں بریڈ بیری کا واحد آغاز لیری ہیڈرک موٹرسپورٹس آپریشن کے سیزن فائنل میں ہوا۔ انہوں نے 9 ویں نمبر سے شروعات کی، لیکن انجن کے مسائل نے انہیں 35 ویں نمبر پر پہنچا دیا۔ بریڈ بیری نے 2000 میں ہیڈرک کے لیے دو اور آغاز کیے، ٹیکساس میں 41 ویں اور مارٹنسویل اسپیڈوے میں 33 ویں نمبر پر رہے، اور ٹالڈیگا سپر اسپیڈ وے پر کوالیفائی کرنے میں ناکام رہے۔ ان ریسوں کے بعد، ہیڈرک نے اپنے دروازے بند کر دیے اور بریڈ بیری بغیر سواری کے رہ گئی۔ بریڈ بیری 2002 تک بے روزگار تھے، جب وہ ڈونلوی ریسنگ کے ساتھ مشی گن میں بھاگے، ہینڈلنگ کے مسائل کی وجہ سے 43 ویں نمبر پر رہے۔ بش سیریز بریڈ بیری نے اپنے بش کیریئر میں چار ریسیں کیں، یہ سب 1999 میں آئیں۔ ان کا ڈیبیو ڈارلنگٹن میں ہوا، جہاں انہوں نے 23 ویں نمبر سے شروعات کی اور 32 ویں نمبر پر رہے۔ بریڈ بیری نے شارلٹ میں 21 ویں نمبر پر (کیریئر کا 15 ویں کا بہترین آغاز)، مشی گن میں سخت کریش ہونے سے پہلے پائیکس پیک پر 20 ویں نمبر پر، 43 ویں نمبر پر رہے۔ اے آر سی اے سپر کار سیریز بریڈ بیری 1994 کا اے آر سی اے ہوٹرز سپر کار سیریز روکی آف دی ایئر تھا، اور اس نے اس سیزن میں فلیٹ راک اسپیڈوے میں ایک ریس جیتی تھی جب اس کی ریس کار اور سامان ریس کے دن جلدی چوروں سے برآمد ہوئے جنہوں نے ریس سے ایک رات پہلے اسے چرا لیا تھا۔ موٹر اسپورٹس کیریئر کے نتائج NASCAR (کلیدی) (بولڈ-پول پوزیشن کوالیفائنگ ٹائم کے ذریعہ دیا جاتا ہے۔ اٹالکس-پول پوزیشن جو پوائنٹس اسٹینڈنگ یا پریکٹس ٹائم سے حاصل ہوتی ہے۔ *-زیادہ تر لیپس لیڈ۔) ونسٹن کپ سیریز ڈیٹونا 500 کے نتائج بش سیریز کرافٹ مین ٹرک سیریز اے آر سی اے بونڈو/مار ہائیڈ سیریز (کلیدی) (بولڈ-پول پوزیشن کوالیفائنگ ٹائم کے ذریعہ دیا گیا۔ اٹالکس-پول پوزیشن جو پوائنٹس اسٹینڈنگ یا پریکٹس ٹائم سے حاصل ہوتی ہے۔ *-زیادہ تر لیپس لیڈ۔) حوالہ جات بیرونی روابط زندہ لوگ 1961 پیدائشیں چیلسی، الاباما کے لوگ الاباما سے ریسنگ ڈرائیورز این اے ایس سی اے آر ڈرائیورز اے آر سی اے مینارڈز سیریز ڈرائیورز