Preston bus station
پریسٹن بس اسٹیشن لنکاشائر، انگلینڈ کے شہر پریسٹن کا مرکزی بس اسٹیشن ہے۔ اسے اویو اروپ اینڈ پارٹنرز نے 1968 اور 1969 کے درمیان برٹلسٹ آرکیٹیکچرل سٹائل میں بنایا تھا، جس کا ڈیزائن کیتھ انگھم اور چارلس ولسن نے ای ایچ اسٹیزیکر کے ساتھ بلڈنگ ڈیزائن پارٹنرشپ کے ذریعے بنایا تھا۔ 2000 کی دہائی میں سٹی کونسل کے تیتھیبرن ری ڈیولپمنٹ پروجیکٹ کے حصے کے طور پر عمارت کو مسمار کرنے کا خطرہ تھا۔ دو ناکام کوششوں کے بعد، اسے ستمبر 2013 میں گریڈ II درج شدہ عمارت کا درجہ دیا گیا۔ اس کے بعد اس کی تجدید کی گئی اور 2018 میں اسے باضابطہ طور پر دوبارہ کھولا گیا۔ 1968 اور 1969 کے درمیان برٹلسٹ آرکیٹیکچرل سٹائل میں بنایا گیا ڈیزائن، جسے کیتھ انگھم اور چارلس ولسن نے ای ایچ اسٹیزیکر کے ساتھ بلڈنگ ڈیزائن پارٹنرشپ کے ذریعے ڈیزائن کیا تھا، اس میں (2017 تک) 80 ڈبل ڈیکر بسوں کی گنجائش تھی، عمارت کے ہر طرف 40۔ کچھ لوگوں نے دعوی کیا کہ یہ مغربی یورپ کا دوسرا سب سے بڑا بس اسٹیشن تھا۔ بس اسٹیشن تک پیدل چلنے والوں کی رسائی اصل میں تین سب ویز میں سے کسی ایک کے ذریعے تھی، جن میں سے ایک براہ راست ملحقہ گلڈ ہال سے منسلک ہے، جبکہ ڈیزائن میں پانچ منزلوں پر مشتمل ایک کثیر منزلہ کار پارک بھی شامل ہے جس میں 1,100 کاروں کے لیے جگہ ہے۔ اسے ٹوینٹیتھ سنچری سوسائٹی نے "برطانیہ کی سب سے اہم وحشیانہ عمارتوں میں سے ایک" کے طور پر بیان کیا ہے۔ عمارت کے انجینئروں، اویو اروپ اینڈ پارٹنرز نے کار پارک بالکونیوں کے مخصوص منحنی خطوط کو ڈیزائن کیا "عمودی دیوار کی قابل قبول تکمیل کے بعد بہت مہنگی ثابت ہوئی، جس سے عمارت کی نامیاتی، مجسمہ سازی کی نوعیت میں اضافہ ہوا۔ کنارے بھی فعال ہیں، اس میں وہ کار بمپرز کو عمودی دیوار سے ٹکرانے سے بچاتے ہیں۔ کور بیلسٹریڈ بسوں کو نچلے پارکنگ فلور کے نیچے گھسنے کی اجازت دے کر مسافروں کو موسم سے بچاتا ہے۔ مسمار کرنے کی دھمکی دی گئی عمارت کو سٹی کونسل کے تیتھیبرن ری ڈیولپمنٹ پروجیکٹ کے حصے کے طور پر مسمار کرنے کی دھمکی دی گئی تھی۔ تیتھیبرن کی ترقی کو ترک کرنے کے بعد بھی بس اسٹیشن کو منہدم کرنے اور اسے ریلوے اسٹیشن کے قریب ایک چھوٹے سے تبادلے سے تبدیل کرنے کی تجاویز موجود تھیں۔ 2000 میں، انہدام کی مخالفت انگلش ہیریٹیج کے ذریعہ درج شدہ عمارت کی حیثیت کے لیے ایک ناکام درخواست کا باعث بنی۔ پریسٹن بورو کونسل (جیسا کہ اس وقت جانا جاتا تھا) نے درخواست کی مخالفت کی۔ ایک چھوٹے ٹرمینس کے معاملے کو آگے بڑھاتے ہوئے، 2000 میں کونسل اور گروسوینر کی طرف سے کمیشن کی گئی ایک رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ "بس اسٹیشن پر آنے اور جانے والی بسوں میں بسوں کے قبضے کی شرح بہت کم ہوتی ہے جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ مسافر شہر کے مرکز میں کہیں اور اترتے ہیں اور سوار ہوتے ہیں۔ بس اسٹیشن کار پارک بھی اسی طرح پیدل چلنے والوں کے ناقص روابط کا شکار ہے۔ " بعد میں فہرست سازی کو مسترد کر دیا گیا۔ مئی 2010 میں لنکاشائر ایوننگ پوسٹ کے ذریعہ کیے گئے ایک سروے سے پتہ چلا کہ پریسٹن بس اسٹیشن پریسٹن کے لوگوں کی پسندیدہ عمارت تھی۔ بس اسٹیشن کی فہرست کے لیے ایک اور درخواست 2010 میں مسترد کر دی گئی تھی اور 2011 میں اس فیصلے کا جائزہ مسترد کر دیا گیا تھا۔ اسے 2012 کے ورلڈ مونومنٹ فنڈ کی خطرے سے دوچار مقامات کی فہرست میں شامل کیا گیا تھا۔ 2012 میں، پریسٹن میں فل ووڈ کے جان ولسن اور "سیو پریسٹن بس اسٹیشن" مہم کے ایک رکن نے پریسٹن سٹی کونسل کو 1435 دستخطوں کی ایک پٹیشن پیش کی جس میں بس اسٹیشن کے مستقبل پر ریفرنڈم کا مطالبہ کیا گیا اور دلیل دی گئی کہ سروے میں شامل 80 فیصد پریسٹن لوگوں نے بس اسٹیشن کو برقرار رکھنے اور اس میں سرمایہ کاری کرنے کی حمایت کی۔ کونسلروں نے ریفرنڈم کو مسترد کرنے کے حق میں ووٹ دیا، صرف 1 کونسلر، ڈیپڈیل وارڈ کے ٹیری کارٹرائٹ نے حق میں ووٹ دیا۔ 7 دسمبر 2012 کو، پریسٹن سٹی کونسل نے اعلان کیا کہ بس اسٹیشن کو منہدم کر دیا جائے گا۔ انہوں نے کہا کہ اس کی تزئین و آرائش پر 23 ملین پاؤنڈ لاگت آئے گی اور اسے کھڑا رکھنے کے لیے 5 ملین پاؤنڈ سے زیادہ لاگت آئے گی ؛ حالانکہ انہوں نے یہ بھی تسلیم کیا کہ انہدام پر تخمینہ 1.8 ملین پاؤنڈ لاگت آئے گی۔ ٹوینٹیتھ سنچری سوسائٹی، جس نے اس اسکیم کی مخالفت کی، نے کہا کہ اس رقم کا ایک حصہ عمارت کو برقرار رکھے گا جبکہ اسے برقرار رکھنے کی تجاویز پر کام کیا جا رہا ہے۔ 2013 میں، دی ٹوینٹیتھ سنچری سوسائٹی نے دوبارہ درج شدہ عمارت کی حیثیت کے لیے درخواست دی تھی اور اس بار اسے گریڈ II درج شدہ عمارت کا درجہ دیا گیا تھا۔ تزئین و آرائش اکتوبر 2014 میں لنکاشائر کاؤنٹی کونسل نے بس اسٹیشن کی 23 ملین پاؤنڈ کی تزئین و آرائش کے منصوبوں کا اعلان کیا، جس میں نوجوانوں کے لیے "یوتھ زون" کی سہولیات کے ساتھ ساتھ عمارت کے مغربی جانب ایک نیا عوامی چوک بھی شامل ہے تاکہ فشر گیٹ، سینٹ جانز شاپنگ سینٹر اور پریسٹن گلڈ ہال تک عوام کی رسائی کو بہتر بنایا جا سکے۔ کونسل نے نئے بس اسٹیشن کے ڈیزائن کے لیے ایک بین الاقوامی مقابلے کا اعلان کیا، جسے رائل انسٹی ٹیوٹ آف برٹش آرکیٹیکٹس (آر آئی بی اے) چلائے گا، اور انتخاب کے معیار میں عوامی ووٹ شامل ہوگا۔ 90 سے زیادہ اندراجات موصول ہوئے اور پانچ فائنلسٹوں کو شارٹ لسٹ کیا گیا، جس میں 4,200 سے زیادہ اراکین نے اپنے پسندیدہ ڈیزائن کے لیے ووٹ دیا۔ اگست 2015 میں، نیویارک میں مقیم (لندن میں دفاتر کے ساتھ) آرکیٹیکچر کمپنی جان پٹک ایسوسی ایٹس کی اندراج کو جیتنے والے ڈیزائن کے طور پر منتخب کیا گیا۔ پریسٹن میں مقیم فن تعمیر گروپ کیسیڈی + ایشٹن، جو قریب دوسرے نمبر پر رہا (فاتح سے صرف چار پوائنٹس پیچھے)، کو اس منصوبے میں شراکت دار کے طور پر نامزد کیا گیا۔ جب کہ "یوتھ زون" کو بعد میں منسوخ کر دیا گیا، بس اسٹیشن کی تزئین و آرائش کا کام 2016 میں شروع ہوا۔ 2017 میں مغربی جانب کے بس اسٹینڈز 1-40 کو بند کر دیا گیا تھا، اور مشرقی جانب کے اسٹینڈز 41-80 کو 1-40 کا نام تبدیل کر دیا گیا تھا۔ اسٹیشن کو 2018 میں باضابطہ طور پر دوبارہ کھولا گیا، حالانکہ کام جاری رہا۔ مارچ 2019 میں، منصوبے کے دوسرے اور آخری مرحلے میں مغربی بس اڈوں کی جگہ ایک عوامی چوک کی تعمیر شروع ہوئی، جس کا کام اسی سال کے آخر میں مکمل ہوا۔ 50 ویں سالگرہ مارچ 2019 میں پریسٹن سٹی کونسل نے اعلان کیا کہ بس اسٹیشن کی 50 ویں سالگرہ منانے کے لیے موسم گرما اور موسم خزاں میں متعدد تقریبات ہوں گی۔ 21 ستمبر سے 24 نومبر 2019 تک ہیرس میوزیم میں ایک خوبصورت اور وحشیانہ نمائش کا انعقاد کیا گیا، اور عوام سے کہا گیا کہ وہ متعلقہ تصاویر اور ذاتی یادگاریں جمع کرائیں، جن میں سے کچھ بس اسٹیشن پر بھی نمائش کے لیے رکھی گئی تھیں۔ ہفتہ 19 اکتوبر 2019 کو، 12 اکتوبر 1969 کو اس کے افتتاح کے تقریبا 50 سال بعد، بس اسٹیشن کے سامنے نئے عوامی چوک پر تقریبات کا انعقاد کیا گیا، جس میں مفت عوامی تفریح شامل تھی اور تین تاریخی بسیں رببل وہیکل پریزرویشن ٹرسٹ کے ذریعہ فراہم کی گئیں "لہذا بس اسٹیشن کے تین اہم صارفین کی نمائندگی کی گئی تھی"۔ مئی 2019 میں بس اسٹیشن کی تزئین و آرائش کے منصوبے کو تین رائل انسٹی ٹیوٹ آف برٹش آرکیٹیکٹس (آر آئی بی اے) نارتھ ویسٹ علاقائی ایوارڈز ملے: اس منصوبے نے مجموعی طور پر علاقائی ایوارڈ پروجیکٹ کنسلٹنٹس جان پٹیچ ایسوسی ایٹس اور کیسیڈی + ایشٹن نے کنزرویشن ایوارڈ جیتا۔ لنکاشائر کاؤنٹی کونسل نے کلائنٹ آف دی ایئر ایوارڈ جیتا۔ ایک علاقائی فاتح کے طور پر، بس اسٹیشن بھی نامزد تھا اور اس نے آر آئی بی اے نیشنل ایوارڈ جیتا اور 2019 کے آر آئی بی اے سٹرلنگ انعام کے لیے طویل فہرست حاصل کی لیکن مختصر فہرست میں شامل نہیں ہوا۔ میڈیا کی موجودگی بس اسٹیشن کو بچوں کے شو آل اوور دی پلیس کے ایک گانے میں دکھایا گیا۔ گڈ فرائیڈے 2012 کو، یہ پریسٹن پیشن کا مقام تھا، ایک جذبہ ڈرامہ جس میں ہزاروں لوگ "ہیومن کراس" بناتے ہیں، بی بی سی ٹیلی ویژن پر براہ راست نشر کیا گیا۔ بس اسٹیشن کو جوناتھن میڈس، بنکرز، بروٹیلزم، بلڈ مائنڈڈنیس: کنکریٹ پوئیٹری (2014) کی دو حصوں والی ٹیلی ویژن سیریز میں پیش کیا گیا تھا۔ یہ 56,000 کا موضوع ہے، پال ایڈمز اور اینڈریو ولسن کی ایک مختصر فلم۔ اسے فلم آئی پی مین 4: دی فائنل (2019) کے مناظر کی فلم بندی کے مقام کے طور پر استعمال کیا گیا تھا۔ یہ اسٹیشن کیفے رائل بکس کے کریگ اٹکنسن کی اشاعتوں کے مجموعے کا موضوع تھا، جسے اسٹیشن کے افتتاح کی 50 ویں سالگرہ منانے کے لیے ایک سیٹ کے طور پر اکٹھا کیا گیا تھا۔ یہ بھی دیکھیں پریسٹن، لنکاشائر میں درج عمارتیں بیرونی روابط http://www.michaelmackenzie.co.uk-سیریز کا عنوان آخری بس-پریسٹن بس اسٹیشن کی نئی تصاویر لی گارلینڈ فوٹو گرافی شاٹس پریسٹن بس اسٹیشن، ستمبر 07 ویب سائٹ کو بچانے کے لیے پریسٹن بس اسٹیشن کا لیگو ورژن جسے بی بی سی نیوز پر نمایاں کیا گیا تھا۔ پریسٹن بس اسٹیشن کا لنکاشائر فوٹوگرافک پروجیکٹ 56,000۔ پریسٹن بس اسٹیشن کے بارے میں ایک مختصر فلم "پریسٹن بس اسٹیشن: آرکیٹیکچرل ہسٹری، پولیٹکس اینڈ ڈیموکریسی ان اے پوسٹ ورلڈ وار ٹو ڈیگنیشن ساگا"، فیبریکیشنز (2018) انگلینڈ میں پریسٹن بس اسٹیشنوں میں عمارتیں اور ڈھانچے پریسٹن گریڈ II میں لنکاشائر بلڈنگ ڈیزائن پارٹنرشپ عمارتوں میں عمارتیں اور ڈھانچے 1969 میں مکمل ہوئے۔