Anthony Michell
انتھونی جارج مالڈن مشیل ایف آر ایس (21 جون 1870-17 فروری 1959) 20 ویں صدی کے اوائل کا آسٹریلوی مکینیکل انجینئر تھا۔ مشیل کی ابتدائی زندگی لندن میں پیدا ہوئی تھی جب کہ اس کے والدین آسٹریلیا سے انگلینڈ کے دورے پر تھے جہاں وہ 17 سال قبل ہجرت کر گئے تھے۔ یہ خاندان 1872 میں مالڈن، وکٹوریہ واپس آیا، جہاں نوجوان انتھونی نے اس علاقے میں نئے قائم کردہ ریاستی پرائمری اسکولوں میں سے ایک میں تعلیم حاصل کی۔ بعد میں وہ انگلینڈ واپس آئے اور پرسی گرامر اسکول میں تعلیم حاصل کی جبکہ ان کے بڑے بھائی جان ہنری نے ٹرینیٹی کالج، کیمبرج میں تعلیم حاصل کی۔ اسکول چھوڑنے پر اے جی ایم۔ مشیل نے میٹرک پاس کی اور کیمبرج میں غیر کالجیٹ طالب علم کے طور پر ایک سال گزارا۔ 1889 میں وہ آسٹریلیا واپس آئے اور میلبورن یونیورسٹی میں سول انجینئرنگ کی تعلیم حاصل کی اور 1895 میں گریجویشن کیا۔ اگلے دو سالوں تک انہوں نے جانس اینڈ ویگڈ فرم کے ساتھ ساختی انجینئرنگ میں عملی تجربہ حاصل کیا۔ اس کے بعد وہ یونیورسٹی واپس آئے، اور 1899 میں ماسٹر آف سول انجینئرنگ کی ڈگری مکمل کی۔ اگلے چند سال ہائیڈرولک انجینئرنگ میں مشیر کے طور پر گزارے گئے۔ 1901 میں مشیل نے (بی اے اسمتھ کے تعاون سے) ایک دوبارہ پیدا ہونے والا سینٹری فیوگل پمپ ایجاد کیا، اور 1903 میں اس نے کراس فلو ٹربائن ایجاد کیا۔ 1900 کی دہائی کے اوائل میں انہوں نے اپنی توجہ چکنا کرنے کے نظریہ کی طرف موڑ دی۔ مشیل کا حامل مشیل اصول، جسے پہلے فلم چکنا کرنے کے نام سے جانا جاتا تھا، کا اصل مشاہدہ اور تفتیش بیؤچیمپ ٹاور اور اوسبورن رینالڈز نے کی تھی۔ ان کے نظریات کو اے جی ایم کے ذریعے عملی جامہ پہنائے جانے سے پہلے کئی سال گزر گئے۔ مشیل، جس نے سب سے پہلے دکھایا کہ فلیٹ تھرسٹ کی سطحوں اور جرنل بیرنگ پر فلم کی چکنای کا اطلاق کیسے ممکن ہے، اس کا نتیجہ اب وسیع پیمانے پر جانا جاتا ہے اور عالمی سطح پر مشیل بیرنگ کو اپنایا جاتا ہے۔ مائع کی مکینیکل خصوصیات پر مشیل کے تحقیقی کام اور سیال کی حرکت کی چپچپا اور چکنا کرنے کے ریاضیاتی مطالعات سے جنم لیتے ہوئے، 16 جنوری 1905 کو انگلینڈ اور آسٹریلیا میں ایک پیٹنٹ لیا گیا۔ چند سالوں میں ان کی ایجاد نے خاص طور پر سمندری پروپلشن اور بھاپ ٹربائن کے میدان میں تھرسٹ بیرنگ ٹیکنالوجی میں مکمل طور پر انقلاب برپا کر دیا۔ انہیں ڈنکن ڈاؤسن نے 23 "مین آف ٹرائبولوجی" میں سے ایک کے طور پر نامزد کیا تھا۔ مشیل بیرنگ لمیٹڈ کی کمپنی 1920 میں نیو کیسل اپون ٹائن، انگلینڈ میں قائم کی گئی تھی۔ اس وقت کے پرنسپل شیئر ہولڈرز وکرس، فیئر فیلڈ روون، جان براؤن انجینئرنگ اور کیمل لیئرڈ تھے۔ اسٹرکچرل آپٹیمائزیشن 1904 میں مشیل نے اسٹرکچرل آپٹیمائزیشن پر ایک مقالہ شائع کیا جسے وسیع پیمانے پر اس شعبے میں بنیادی مقالہ سمجھا جاتا ہے۔ بدقسمتی سے اس شعبے میں سرگرمی نے تقریبا نصف صدی بعد الیکٹرانک کمپیوٹرز کی آمد کے ساتھ ہی رفتار پکڑنا شروع کی، اور اپنی زندگی کے دوران مشیل اس شعبے میں اپنے کام کے اثرات سے لاعلمی میں رہے ہوں گے۔ آج کے بہترین ڈھانچوں کو اکثر مشیل ٹرس یا مشیل فریم کرینک لیس انجنز (آسٹ) پیٹی لمیٹڈ کہا جاتا ہے۔ 1920 میں مشیل نے ایک دلچسپ ڈیزائن کے ساتھ انجن تیار کرنے اور تیار کرنے کے لیے کرینک لیس انجنز کمپنی تشکیل دی جس نے زیادہ تر آٹوموٹو اور اسٹیشنری انجنوں میں پائے جانے والے کرینک شافٹ کو ختم کر دیا۔ انجنوں کو زیادہ تر انجنوں میں پائے جانے والے کنیکٹنگ راڈ اور بیرنگ کی ضرورت نہیں ہوتی تھی اور اس طرح یہ ہلکے اور زیادہ کمپیکٹ ہو سکتے ہیں۔ کئی کمپنیوں نے کرینک لیس مصنوعات کے ساتھ معمولی تجارتی کامیابی حاصل کی۔ جارج ویماؤتھ کمپنی (اسٹراؤڈ، انگلینڈ) نے کرینک لیس بوسٹر بنائے، نیشنل گیس کمپنی (ایشٹن، انگلینڈ) نے کرینک لیس گیس انجن بنائے، اور سٹرلنگ انجن کمپنی (بفیلو، یو ایس اے) نے کرینک لیس ڈیزل انجن بنائے۔ کرینک لیس انجنز کمپنی کی میلبورن کے مضافاتی علاقے فٹزروئے میں ایک ورکشاپ تھی۔ ورکشاپ میں کم از کم 55 کرینک لیس مشینیں بنائی گئیں، جن میں بھاپ انجن، گیس انجن، کمپریسر، واٹر پمپ، کار انجن، ہوائی جہاز کے انجن اور گیس بوسٹر شامل ہیں۔ فرم کے دو قابل ذکر ملازمین ٹی ایل شرمین تھے جو کرینک لیس میکانزم پر فائز تھے، اور فل ارونگ جو بہت بعد میں ایک مشہور آسٹریلیائی موٹر سائیکل اور ریسنگ انجینئر بن گئے۔ کرینک لیس انجنوں کو فروری 1945 میں رسیورشپ میں رکھا گیا تھا۔ بعد کے سالوں میں مئی 1934 میں مشیل کو ان کی نامزدگی کے پہلے سال میں رائل سوسائٹی کا فیلو منتخب کیا گیا۔ 1938 میں، انہوں نے میلبورن یونیورسٹی سے کیرنوٹ میموریل میڈل حاصل کیا، جسے آسٹریلیا میں ممتاز انجینئرنگ کی کامیابی کے لیے نوازا گیا۔ وہ 1942 میں انسٹی ٹیوشن آف انجینئرز (آسٹریلیا)، انجینئرنگ انسٹی ٹیوٹ آف کینیڈا، اور ساؤتھ افریقی انسٹی ٹیوشن آف انجینئرز کی نامزدگی پر جیمز واٹ انٹرنیشنل میڈل کے وصول کنندہ تھے۔ 1950 میں، 80 سال کی عمر میں، مشیل نے چکنا کرنے پر اپنی عمدہ کتاب شائع کی۔ مخصوص انداز کی یہ کتاب وسیع پیمانے پر لیکن جامع، اصل اور مکمل ہے، اور اس موضوع کے طلباء کے لیے ایک اچھا نقطہ آغاز فراہم کرتی ہے۔ انتھونی جارج مالڈن مشیل ایک بیچلر تھے اور 1959 میں آٹھاسی سال کی عمر میں اپنی موت تک پراسپیکٹ ہل روڈ، کیمبر ویل میں رہتے تھے۔ 1978 میں انسٹی ٹیوشن آف انجینئرز آسٹریلیا نے اے جی ایم مشیل میڈل بنایا، جو میکینکل انجینئرنگ کے پیشے میں شاندار خدمات کے لیے سالانہ دیا جاتا ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط آسٹریلیائی ڈکشنری آف بائیوگرافی میں مشیل کی اندراج، آن لائن ایڈیشن 1870 پیدائش 1959 اموات 20 ویں صدی کے آسٹریلیائی موجد فٹز ولئم کالج کے سابق طلباء، کیمبرج انجینئرز میلبورن سے رائل سوسائٹی کے فیلوز دی پرسی اسکول فلوڈ ڈائنامسٹس ٹریبولوجسٹ میں تعلیم یافتہ لوگ