Lars Christensen
لارز کرسٹینسن (6 اپریل 1884-10 دسمبر 1965) ناروے کے جہاز کے مالک اور وہیلنگ کے ماہر تھے۔ وہ ایک مخیر انسان بھی تھے جنہیں انٹارکٹیکا کی تلاش میں گہری دلچسپی تھی۔ کیریئر لارس کرسٹینسن ناروے کے ویسٹ فولڈ کے سینڈر میں پیدا ہوئے تھے۔ ایک امیر خاندان میں پیدا ہوئے، کرسٹنسن کو اپنا وہیلنگ بیڑا اپنے والد کرسٹن کرسٹنسن سے وراثت میں ملا۔ 1899 میں مڈل اسکول مکمل کرنے کے بعد، انہوں نے جرمنی اور نیو کیسل میں تربیت حاصل کی جس کے بعد کرسٹیانیا (اب اوسلو) میں ٹریڈ کالج میں تعلیم حاصل کی۔ انہوں نے 1906 میں جہاز کے مالک کے طور پر اپنے کیریئر کا آغاز کیا۔ انہوں نے 1909 میں وہیل شکار کی صنعت میں قدم رکھا، اور کئی کمپنیوں کی ہدایت کاری کی، جن میں فریمنس میکانیسکے ورکسٹڈ، اے ایس تھور ڈہل، اے ایس اوڈ، اے ایس آرنین، اے ایس تھورشولم اور بریڈ اوگ ڈہلس ہوالفانگسٹسلسکیپ شامل ہیں۔ کرسٹینسن 1909 سے سینڈیف جورڈ میں ڈینش قونصل تھے۔ 1910 میں لارز کرسٹینسن نے تھوک تاجر اور جہاز کے مالک تھور ڈہل (1862-1920) کی بیٹی انگرڈ ڈہل (1891-1976) سے شادی کی تھی۔ 1920 کی دہائی کے دوران ان کی موت کے بعد وہ بعد میں اپنے والد اور اپنے سسر کے وسیع کاروبار کے بڑے حصے کا اختیار سنبھال لیں گے۔ برداشت، وہ جہاز جو 1914 کی سر ارنسٹ شیکلٹن کی ناکام امپیریل ٹرانس انٹارکٹک مہم کے بعد مشہور ہوا، اصل میں کرسٹینسن کے لیے بنایا گیا تھا، جس کا ارادہ تھا کہ اسے قطبی ریچھوں کے شکار کے لیے سیاحوں کے لیے آرکٹک بحری سفر کے لیے استعمال کیا جائے۔ جب ایسا نہیں ہوا تو کرسٹینسن نے جہاز شیکلٹن کو بیچ دیا۔ کرسٹینسن کو انٹارکٹیکا اور اس کی جانوروں کی زندگی میں گہری دلچسپی تھی۔ وہ خاص طور پر جغرافیائی دریافتیں کرنے میں دلچسپی رکھتے تھے، اور انہوں نے اپنے کپتانوں کو ایسا کرنے کے لیے وسیع طول بلد دیا۔ انہوں نے خاص طور پر انٹارکٹک براعظم اور اس کے پانیوں کی تلاش کے لیے وقف کئی مہمات کی مالی اعانت کی، اور ان میں سے کچھ میں خود حصہ لیا، یہاں تک کہ اپنی بیوی انگرڈ کو بھی 1936-1937 مہم میں اپنے ساتھ لایا۔ وہ مشرقی انٹارکٹیکا کے ساحل کا نقشہ بنانے کے لیے سمندری طیاروں کے ساتھ فضائی سروے کا استعمال کرنے والے پہلے لوگوں میں سے تھے، جسے انہوں نے بحیرہ ویڈل سے شیکلٹن آئس شیلف تک مکمل کیا، بوویٹویا اور اینڈربی لینڈ سے لے کر کوٹس لینڈ تک کے علاقے پر توجہ مرکوز کی۔ 1936-1937 مہم پر لائے گئے سمندری جہاز سے، اراکین نے احاطہ کرتے ہوئے 2,200 ترچھا ہوا فضائی تصاویر لیں۔ مسز کرسٹینسن براعظم کے اوپر سے پرواز کرنے والی پہلی خاتون بن گئیں۔ یکم دسمبر 1927 کو، اپنی ایک مالی مہم کے رہنما کی حیثیت سے، کرسٹینسن ناروے کے لیے بوویٹ جزیرے (بوویٹویا) پر اترا اور اس کا دعوی کیا۔ اس کا دعوی پہلے برطانیہ نے کیا تھا، لیکن انگریزوں نے جلد ہی اپنا دعوی ترک کر دیا اور اس جزیرے کو ناروے کے طور پر تسلیم کر لیا۔ 1927 اور 1937 کے درمیان ان کی مالی اعانت کی مہمات پر، کرسٹینسن کے آدمیوں نے ڈروننگ موڈ لینڈ اور میک رابرٹسن لینڈ کے ساحلوں پر کافی نئی زمین دریافت کی اور اس کا سروے کیا۔ انٹارکٹیکا میں کرسٹینسن کے نام سے منسوب مقامات میں لارز کرسٹینسن چوٹی، لارز کرسٹینسن کوسٹ کے ساتھ ساتھ لارز کرسٹینسن لینڈ، جسے میک رابرٹسن لینڈ بھی کہا جاتا ہے، شامل ہیں، جہاں (اب بند) روسی سویوز اسٹیشن کام کرتا تھا۔ اس کے علاوہ، انگرڈ کرسٹینسن کوسٹ کا نام کرسٹینسن کی اہلیہ کے نام پر رکھا گیا تھا، جو انٹارکٹیکا کا دورہ کرنے والی پہلی خواتین میں سے ایک تھیں۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران، کرسٹینسن واشنگٹن ڈی سی میں رائل ناروے کے سفارت خانے میں کونسلر آف فنانس اور نورٹریشپ کونسل کے رکن تھے۔ جنگ کے بعد، تھور ڈہل گروپ نے کرسٹینسن کی قیادت میں صنعت کے قائدین میں سے ایک کے طور پر اپنا مقام دوبارہ حاصل کیا۔ کاروبار نے دیگر شپنگ کمپنیوں، ٹینکروں اور لائنر شپنگ دونوں کی بڑھتی ہوئی تعداد بھی حاصل کی۔ اوٹو سیورڈروپ اور آسکر وسٹنگ کے ساتھ مل کر، کرسٹینسن نے ایک اور مشہور جہاز، فریم کی بازیابی کے لیے ایک مہم شروع کی۔ 1935 میں فریم کو اس میوزیم میں نصب کیا گیا جہاں یہ اب کھڑا ہے۔ اوسلو میں فریم میوزیم۔ سینڈیف جورڈ وہیلنگ میوزیم (ہوالفانگسٹموسیٹ آئی سینڈیف جورڈ) 1917 میں سینڈیف جورڈ کو عطیہ کیا گیا تھا۔ یہ ناروے کی پہلی وقف شدہ عجائب گھر عمارتوں میں سے ایک تھی۔ اپنے سفر میں، کرسٹینسن نے کافی مقدار میں ادب جمع کیا، جس میں وہیل شکار کے موضوع پر بہت کچھ شامل تھا۔ ان کے مفادات میں تحقیق کے ساتھ ساتھ محض صنعت کی حمایت بھی شامل تھی۔ یہ مواد 1920 اور 1930 کی دہائی میں سینڈیف جورڈ میوزیم کی لائبریری کو عطیہ کیا گیا تھا۔ کرسٹینسن نے وہیلنگ میوزیم کی لائبریری کی مزید توسیع کے لیے فنڈز بھی فراہم کیے، جس کی نگرانی شپنگ بروکر، مصنف اور مشیر بجرن آگارڈ (1873-1956) نے کی، جن کے وسیع کتابی مجموعے نے بھی لائبریری میں ایک بڑا اضافہ کیا۔ وہیلر کی یادگار (ہوالفانگسٹمونیومنٹ) کی پہلی بار 1960 میں نقاب کشائی کی گئی تھی۔ گھومنے والا کانسی کا یادگار مجسمہ سینڈیف جورڈ میں جیرنبینیلین کے آخر میں بندرگاہ کے کنارے واقع ہے۔ یہ یادگار ناروے کے مجسمہ ساز نٹ اسٹین نے بنائی تھی۔ مجسمہ کے ڈیزائن اور تعمیر سے وابستہ اخراجات لارس کرسٹینسن نے شہر کو عطیہ کیے تھے۔ 1962 میں، کرسٹینسن نے سینڈیف جورڈ میں اولاو چیپل (اولاسکیپلیٹ) کی تعمیر کی لاگت کی مالی اعانت کی۔ عمارت کے باہر مجسمہ ساز راگنہلڈ بٹنشون کے ذریعہ سینٹ اولاو کی ایک راحت ہے۔ سامنے کے دروازے کے ارد گرد کے فریم میں بائبل کے نقش و نگار دکھائے گئے ہیں جنہیں فن ہنریک بوڈون نے ڈیزائن کیا تھا۔ قربان گاہ کی تصویر ہیوگو لوس موہر نے پینٹ کی تھی۔ انہیں آرڈر آف واسا کے کمانڈر کے طور پر نوازا گیا۔ 1917 میں انہیں کمانڈر آف دی آرڈر آف ڈینبروگ مقرر کیا گیا۔ انہیں 1931 میں نائٹ آف دی آرڈر آف سینٹ اولاو کے لیے مقرر کیا گیا اور 1944 میں سٹار آف آرڈر آف سینٹ اولاو کے ساتھ کمانڈر کراس حاصل کیا۔ کرسٹینسن کو سینٹ اولاف کالج میں اعزازی ڈاکٹریٹ سے نوازا گیا۔ کرسٹینسن رائل ناروے سوسائٹی آف سائنسز اینڈ لیٹرز کے فیلو تھے اور انہوں نے اس کا گنیرس میڈل حاصل کیا، اور ناروے کی اکیڈمی آف سائنس اینڈ لیٹرز کے اعزازی فیلو تھے۔ وہ ناروے جیوگرافک سوسائٹی اور ٹرونڈہیم میں رائل ناروے سائنس سوسائٹی کے اعزازی رکن تھے اور انہیں 1935 میں امریکن جیوگرافیکل سوسائٹی ڈیوڈ لیونگ اسٹون سینٹینری میڈل سے نوازا گیا۔ متعلقہ حوالہ جات لارس کرسٹینسن (1938) انٹارکٹک کے لیے میری آخری مہم 1936-1937 (اوسلو: جوہان گرونڈٹ تنم) ہنس ایس آئی بوجن (1955) 70 سال۔ لارس کرسٹینسن اوگ ہنس سامٹیڈ (اوسلو: جوہان گرونڈٹ تنم) 1884 کی پیدائش 1965 کی اموات سنڈیف جورڈ ناروے کے لوگ ناروے کے مخیر افراد کو وہیلنگ کرنے میں ناروے کے کاروباری افراد کو ریاستہائے متحدہ میں ناروے کے تارکین وطن کو بھیجنے میں کنگ ہاکون VII فریڈم کراس رائل ناروے سوسائٹی آف سائنسز کے وصول کنندگان اور ناروے کی اکیڈمی آف سائنس کے لیٹرز ممبران اور لیٹرز کمانڈرس آف دی آرڈر آف واسا نائٹس آف دی آرڈر آف ڈینبروگ وصول کنندگان آف سینٹ اولاو میڈل 20 ویں صدی کے مخیر افراد