Canning Bridge railway station
کیننگ برج ریلوے اسٹیشن ٹرانسپرتھ نیٹ ورک پر ایک ریلوے اسٹیشن ہے۔ یہ کومو کے مضافات سے متصل کونانا فری وے کی درمیانی پٹی کے اندر پرتھ اسٹیشن سے چار کلومیٹر کے فاصلے پر منڈورا لائن پر واقع ہے۔ یہ اسٹیشن اصل میں کیننگ برج بس اسٹیشن کے طور پر تعمیر کیا گیا تھا، جس میں کوینانا فری وے اور کیننگ ہائی وے کی سطح پر بس پلیٹ فارم تھے، جو ان دونوں سڑکوں پر بس خدمات کے درمیان منتقلی کو قابل بناتے ہیں۔ بس اسٹیشن 11 فروری 2002 کو کھولا گیا، اور اس کی لاگت 34 ملین ڈالر تھی۔ بل کریک ریلوے اسٹیشن اور مرڈوک ریلوے اسٹیشن کے ساتھ کیننگ برج ریلوے اسٹیشن کی تعمیر کا معاہدہ نومبر 2004 میں جان ہالینڈ پیٹی لمیٹڈ کو دیا گیا تھا۔ یہ معاہدہ جنوبی مضافاتی ریلوے منصوبے پر اسٹیشنوں کی تعمیر کے لیے دیا گیا پہلا معاہدہ تھا، اور اس کی قیمت 32 ملین ڈالر تھی۔ ریلوے اسٹیشن میں تبدیلی کی تعمیر 2006 کے اوائل میں شروع ہوئی۔ نچلے بس پلیٹ فارم 29 جنوری 2006 کو منڈورہ ریلوے لائن کی تعمیر اور ریلوے پلیٹ فارم میں تبدیلی کے لیے بند کر دیے گئے۔ ریل کوریڈور کے لیے جگہ بنانے کے لیے، 120 میٹر لمبے، 1,800 ٹن کے کیننگ ہائی وے بس پل کو ٹیفلون چٹائیوں پر پل کو ایک طرف کھینچ کر 9.5 میٹر جنوب مغرب میں منتقل کیا گیا۔ یہ مکمل طور پر نئے پل کی تعمیر کا ایک زیادہ کفایتی متبادل تھا۔ اس اقدام سے کونانا فری وے پر جاری ٹریفک میں خلل نہیں پڑا۔ یہ اسٹیشن 23 دسمبر 2007 کو مندورہ لائن کے باقی حصوں کے ساتھ کھولا گیا۔ سروسز کیننگ برج اسٹیشن کو ٹرانسپرتھ منڈورا لائن سروسز کے ذریعے خدمات فراہم کی جاتی ہیں۔ کیننگ برج اسٹیشن نے 2013-14 مالی سال میں 932,132 مسافروں کو دیکھا۔ پلیٹ فارم بس کے راستے حوالہ جات عمومی حوالہ جات اور مزید پڑھنا بیرونی روابط اسٹیشن کا نقشہ نیو میٹرو ریل کومو، مغربی آسٹریلیا منڈورا لائن ٹرانسپرتھ ریلوے اسٹیشن آسٹریلیا میں ریلوے اسٹیشن 2007 میں ہائی وے میڈینز میں ٹرانسپرتھ بس اسٹیشن کھولے گئے