Rockaway Boulevard station
راک وے بولیوارڈ اسٹیشن نیو یارک سٹی سب وے کی آئی این ڈی فلٹن اسٹریٹ لائن پر ایک اسٹیشن ہے۔ راک وے بولیوارڈ، ووڈ ہیون اور کراس بے بولیورڈز، اور اوزون پارک، کوئینز میں لبرٹی ایونیو کے چوراہے پر واقع، یہ ہر وقت اے ٹرین کے ذریعہ خدمت کی جاتی ہے۔ ہسٹری راک وے بولیوارڈ کوئینز میں لبرٹی ایونیو کے ساتھ چھ اسٹیشنوں میں سے ایک تھا، 80 ویں اسٹریٹ سے اوزون پارک-لیفرٹس بولیوارڈ کے ساتھ ساتھ موجودہ تین ٹریک ایلیویٹڈ ڈھانچہ، جو 1915 میں بی ایم ٹی فلٹن اسٹریٹ لائن کے لیے بی ایم ٹی کے ڈوئل کنٹریکٹس کے حصے کے طور پر بنایا گیا تھا۔ 8 اپریل 1928 کو اسٹیشن پر مشرق کی طرف جانے والی دو ٹرینیں گر کر تباہ ہو گئیں، جس میں ایک شخص ہلاک اور 30 زخمی ہو گئے۔ بی ایم ٹی سے رابطہ 26 اپریل 1956 کو منقطع کر دیا گیا تھا، اور آئی این ڈی کو یوکلڈ ایونیو سے مشرق (ریلوے جنوب) میں ایک منسلک سرنگ اور گرانٹ ایونیو پر نئے انٹرمیڈیٹ اسٹیشن کے ذریعے بڑھایا گیا تھا، جس کی نئی سروس 29 اپریل 1956 کو شروع ہوئی تھی۔ دو ماہ بعد 26 جون 1956 کو لانگ آئلینڈ ریل روڈ کی طویل پریشان کن راک وے بیچ برانچ کی جگہ پر آئی این ڈی راک وے لائن سے رابطہ فراہم کیا گیا۔ 2015 میں اس اسٹیشن کی مکمل تزئین و آرائش کی گئی۔ 2019 میں، نیویارک سٹی سب وے سسٹم کی رسائی کو بڑھانے کے اقدام کے ایک حصے کے طور پر، ایم ٹی اے نے اعلان کیا کہ وہ ایم ٹی اے کے 2020-2024 کیپٹل پروگرام کے حصے کے طور پر راک وے بولیوارڈ اسٹیشن پر لفٹ نصب کرے گا۔ نومبر 2022 میں، ایم ٹی اے نے اعلان کیا کہ وہ راک وے بویلورڈ سمیت آٹھ اسٹیشنوں پر 21 لفٹوں کی تنصیب کے لیے 965 ملین ڈالر کا معاہدہ کرے گا۔ اے ایس ٹی ایم اور ہلمار انٹرنیشنل کا مشترکہ منصوبہ پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ کے تحت لفٹوں کی تعمیر کرے گا۔ اسٹیشن کی ترتیب اس اسٹیشن میں دو سائیڈ پلیٹ فارم اور تین ٹریک ہیں۔ سینٹر ٹریک ریونیو سروس میں استعمال نہیں ہوتا ہے۔ اے ٹرین ہر وقت یہاں رکتی ہے۔ یوکلڈ ایونیو سے اوزون پارک-لیفرٹس بولیوارڈ تک ایک شٹل ٹرین بھی دیر راتوں میں اسٹیشن پر کام کرتی ہے۔ پلیٹ فارموں پر بھورے رنگ کے ونڈ اسکرین اور سبز اور بھوری کینوپیز ہیں۔ یہ مین ہیٹن کا سب سے بیرونی اسٹیشن ہے جو اے ٹرین کی تمام شاخوں میں مشترک ہے۔ پلیٹ فارم کے مشرقی سرے سے گزرتے ہوئے، لائن دو راستوں میں تقسیم ہو جاتی ہے۔ لیفیرٹس بولیوارڈ کی طرف جانے والی ٹرینیں لبرٹی ایونیو کے ساتھ مشرق میں جاری رہتی ہیں، جبکہ راک ویز کی طرف جانے والی ٹرینیں جنوب کی طرف موڑ کر کنڈویٹ ایونیو، ہاورڈ بیچ، جمیکا بے، براڈ چینل اور پھر راک ویز کی طرف جانے کے لیے نیچے اترنے سے پہلے ایک کنارے پر ایکویڈکٹ ریس ٹریک کو بائی پاس کرتی ہیں۔ مشرق کی طرف اگلا اسٹاپ (ریلوے جنوب) لیفیرٹس بولیوارڈ اور راک ویز جانے والی ٹرینوں کے لیے ایکویڈکٹ-نارتھ کنڈوٹ ایونیو کے لیے ٹرینوں کے لیے 104 ویں اسٹریٹ ہے۔ ایکویڈکٹ-نارتھ کنڈوٹ ایونیو سے روانہ ہونے والی شمال کی طرف جانے والی ٹرینیں راک وے بولیوارڈ پر رکنے سے پہلے ایکویڈکٹ ریس ٹریک پر رکتی ہیں۔ مغرب کا اگلا اسٹاپ (ریلوے شمال) 88 ویں اسٹریٹ ہے۔ باہر نکلتا ہے اس اسٹیشن میں دو اسٹیشن ہاؤس ہیں جن میں سے ایک کل وقتی طور پر مغرب (ریلوے شمال) کے سرے پر ہے۔ ہر پلیٹ فارم سے ایک سیڑھی پٹریوں کے نیچے بلند اسٹیشن ہاؤس تک جاتی ہے۔ اندر ایک ٹرن اسٹائل بینک اور ٹوکن بوتھ ہیں۔ کرایہ کے کنٹرول سے باہر، دو سیڑھیاں ووڈ ہیون/کراس بے بولیوارڈ میں لبرٹی ایونیو کے دونوں طرف جاتی ہیں۔ مشرق (ریلوے جنوب) کے سرے پر دوسرا اسٹیشن ہاؤس بھی اونچا اور پٹریوں کے نیچے ہے، لیکن غیر عملہ والا ہے۔ اس میں دو ہیٹ ٹرن اسٹائل، ہر پلیٹ فارم کے لیے ایک سیڑھی، اور 96 ویں اسٹریٹ پر لبرٹی ایونیو کے دونوں طرف دو سیڑھیاں ہیں۔ لکڑی کی سیڑھیوں کی لینڈنگ میں صرف باہر نکلنے کے لیے اونچی ٹرن اسٹائل ہوتی ہے جس سے مسافر اسٹیشن سے گزرے بغیر سسٹم سے باہر نکل سکتے ہیں۔ حوالہ جات بیرونی روابط اسٹیشن رپورٹر-ایک لیفیرٹس اسٹیشن رپورٹر-ایک راک وے دی سب وے نٹ-راک وے بولیوارڈ پکچرز 94 ویں اسٹریٹ/راک وے بولیوارڈ کے داخلی دروازے سے گوگل میپس اسٹریٹ ویو 96 ویں اسٹریٹ/کراس بے بولیوارڈ-ووڈ ہیون بولیوارڈ کے داخلی دروازے سے گوگل میپس اسٹریٹ ویو پلیٹ فارم سے گوگل میپس اسٹریٹ ویو آئی این ڈی فلٹن اسٹریٹ لائن اسٹیشن بی ایم ٹی فلٹن اسٹریٹ لائن اسٹیشن نیو یارک سٹی سب وے اسٹیشن کوئینز میں، ریاستہائے متحدہ میں نیو یارک ریلوے اسٹیشنوں نے 1915 میں نیو یارک سٹی اوزون پارک، کوئینز میں 1917 کے اداروں کو کھول دیا۔