Security on the Mass Rapid Transit (Singapore)
سنگاپور میں ماس ریپڈ ٹرانزٹ سسٹم میں، جرائم اور دہشت گردی سے متعلق حفاظتی مسائل اس کے آغاز سے ہی سسٹم کے منصوبہ سازوں کے ایجنڈے میں زیادہ نہیں تھے، لیکن جب سے کہیں اور کئی ہائی پروفائل دہشت گردی کے واقعات پیش آئے ہیں، سی سی ٹی وی کو اپ گریڈ کیا گیا ہے اور تمام اسٹیشنوں پر نصب کیا گیا ہے، اور سیکیورٹی افسران ٹرینوں کے اندر اور ٹرین اسٹیشنوں کے اندر گشت کرتے ہیں۔ نفاذ 11 ستمبر 2001 کے حملوں کے نتیجے میں اور خاص طور پر 11 مارچ 2004 کے میڈرڈ حملوں کے نتیجے میں حفاظتی خدشات میں اضافے کے تناظر میں، جس میں مسافر ریل کے نظام کو نشانہ بنایا گیا تھا، سنگاپور کی حکومت نے ریل کے نظام کو اسی طرح کے حملے سے محفوظ بنانے کے لیے کئی اقدامات شروع کیے۔ میڈرڈ کے حملوں کے فورا بعد کے مہینوں میں، دو ریل آپریٹرز، ایس ایم آر ٹی کارپوریشن اور ایس بی ایس ٹرانزٹ نے نجی غیر مسلح محافظوں کو ملازمت دینا شروع کر دیا جو اسٹیشن کے پلیٹ فارم پر گشت کرتے ہیں، اور انہیں مسافروں کے سامان کی جانچ کرنے کا اختیار حاصل ہے۔ سیکیورٹی کمپنیاں جی 4 ایس سیکیورٹی (ایس ایم آر ٹی کے لیے) اور پریمیئر سیکیورٹی (ایس بی ایس ٹرانزٹ کے لیے) ہیں، لیکن اگست 2011 کو بشن ڈپو میں سیکیورٹی کی خلاف ورزی کے بعد، سیکیورٹی فرم جی 4 ایس سیکیورٹی نے معاہدہ منسوخ کر دیا اور سرٹیس سسکو میں منتقل ہو گئی۔ 7 جولائی 2005 کے لندن بم دھماکوں میں پبلک ٹرانسپورٹ سسٹم پر دوسرے بڑے دہشت گرد حملے کے ردعمل میں، پولیس نے بم دھماکے ہونے کے اگلے دن اسٹیشنوں کے اندر گشت کرنے کے لیے مسلح پولیس ٹیکٹیکل یونٹ کے افسران کو تعینات کیا، جبکہ پہلے سے موجود حفاظتی اقدامات کو ہائی الرٹ پر رکھا گیا تھا۔ 14 اپریل 2005 کو، سنگاپور پولیس فورس نے ایک نیا خصوصی قائم کرکے ریل سیکورٹی کو بڑھانے کے اپنے منصوبوں کے بارے میں ایک عوامی اعلان کیا جسے پولیس ایم آر ٹی یونٹ کے نام سے جانا جاتا ہے۔ ان مسلح افسران نے 15 اگست 2005 کو ایم آر ٹی اور ایل آر ٹی سسٹم پر نظر آنے والی گشت شروع کی، ریل اسٹیشنوں کے اندر اور اس کے آس پاس اور ٹرینوں کے اندر جوڑوں میں بے ترتیب گشت کیا۔ پولیس ٹیکٹیکل یونٹ کے ممبروں کی طرح ٹیکٹیکل وردی میں ملبوس، تاہم وہ نیلے رنگ کے بیرٹس سے مختلف ہوتے ہیں، اور کم فائر پاور سے لیس ہوتے ہیں جس میں ہر افسر کے پاس ٹورس ماڈل 85 ریوالور اور ٹی بیٹن ہوتا ہے جو پڑوس کے پولیس مراکز کے افسران کی طرح ہوتا ہے۔ ان افسران کو افسران کی صوابدید کی بنیاد پر اپنے آتشیں اسلحہ استعمال کرنے کی تربیت اور اختیار حاصل ہے، جس میں اگر ضروری سمجھا جائے تو "گولی مار کر مارنا" بھی شامل ہے ؛ جو اگست 2009 میں پبلک ٹرانسپورٹ سیکیورٹی کمانڈ کے نام سے مشہور آزاد یونٹ میں تیار ہوا تھا۔ شراب ایک مسئلے پر مبنی ہے، اس طرح جنوری 2009 سے ماس ریپڈ ٹرانزٹ پر نشہ کو روکنے کے لیے رکاوٹیں کھڑی کی گئیں۔ 5 نومبر 2018 کو لینڈ ٹرانسپورٹ اتھارٹی نے بہتر حفاظتی جانچ کے 6 ماہ کے تجربے کا اعلان کیا جو منتخب اسٹیشنوں پر ہوگا۔ مقدمے کی سماعت اس کے فورا بعد 12 نومبر کو شروع ہوئی، جس میں چھ اسٹیشنوں کو تصادفی طور پر ایک مدت کے لیے چیک کرنے کے لیے منتخب کیا گیا۔ یہ اسٹیشن ہیں-اینگ مو کیو اور بیڈوک (نومبر 2018)، پرومینیڈ (دسمبر 2018)، چائنا ٹاؤن (فروری 2019)، ٹیمپائنز اور کلیمینٹی (مارچ 2019)۔ تاخیر کو کم کرنے کے لیے ایک وقت میں ایک شخص کی جانچ کی جاتی ہے، اور مقدمے سے حاصل کردہ ڈیٹا کو اسکریننگ کے عمل کو بہتر بنانے کے لیے استعمال کیا جائے گا۔ اعلانات اور نوٹس ریکارڈ شدہ آڈیو اعلانات جیسے کہ بالترتیب اسٹیشنوں اور ٹرینوں میں چلائے گئے، اسٹیشن پلیٹ فارموں اور ٹرین کی گاڑیوں میں پلازما ڈسپلے اسکرینوں پر نوٹس، نیز اسٹیشنوں میں پوسٹر اور نوٹس مسافروں کو یاد دلاتے ہیں کہ وہ غیر توجہ شدہ پیکجوں اور دیگر مشکوک سرگرمیوں کی اطلاع حکام کو دیں۔ مشق نارتھ اسٹار V 8 جنوری 2006 کو، ایک بڑی سول مشق، جس کا کوڈ نام ایکسرسائز نارتھ اسٹار V تھا اور دھوبی گھاٹ، توا پائیوہ، ریفلز پلیس اور مرینا بے ایم آر ٹی اسٹیشنوں پر بم دھماکے اور کیمیائی حملوں کی تقلید کی گئی۔ مشق کے تین گھنٹے کے دوران تیرہ متاثرہ اسٹیشنوں کو بند کر دیا گیا، جس سے تقریبا 3,400 مسافر متاثر ہوئے۔ مشق اسٹیشن گارڈ 2018 سے، لینڈ ٹرانسپورٹ اتھارٹی نے مشق اسٹیشن گارڈ کا آغاز کیا، جو ایک ہنگامی تیاری کی زمینی تعیناتی کی مشق ہے جس کا مقصد موجودہ حفاظتی اقدامات کی مناسبیت کی جانچ کرنا اور تیز اور موثر ردعمل کے لیے چوکسی برقرار رکھنا ہے۔ پہلا تجربہ نیوٹن ایم آر ٹی اسٹیشن پر ہوا، اس کے بعد ہالینڈ ولیج ایم آر ٹی اسٹیشن پر ہوا۔ نوٹ سنگاپور میں انسداد دہشت گردی ماس ریپڈ ٹرانزٹ (سنگاپور)