Roses In May
مئی میں گلاب (9 فروری 2000 کو پھینکا گیا) ایک امریکی تھور بریڈ ریس ہارس ہے جس نے 2005 کے دبئی ورلڈ کپ سمیت اپنی 13 ریسوں میں سے 8 جیتیں، اور $5,490,187 کمائے۔ پس منظر کے گلاب مئی میں، سفید ستارے اور اسنپ کے ساتھ ایک سیاہ گھوڑے کو مڈ وے، کینٹکی میں مارگوکس فارم نے پالیا تھا۔ اسے ڈیول ہس ڈیو نے سیئر کیا تھا، جو ایک سے زیادہ جی آر آئی جیتنے والا اسٹالین ہے جس کی اولاد کی کمائی مجموعی طور پر 5 کروڑ 50 لاکھ ڈالر سے زیادہ ہے۔ مئی میں گلاب ان کے سر سے ملتے جلتے تھے۔ اس کا ڈیم، ٹیل اے سیکرٹ، متعدد Gr.3-placed تھا، اور اس نے کئی دوسرے گھوڑے تیار کیے۔ بروڈمایر سر سپیک جان ایک درجہ بند اسٹیکس فاتح تھے جو 1985 کے لیڈنگ بروڈمایر سر تھے۔ اسے کلاسیکی بلڈ اسٹاک کے ڈینزل برینڈمیول نے ستمبر 2001 میں کین لینڈ یرلنگ سیل میں بطور پن ہک خریدا تھا۔ اس کے بعد، انہیں کلاسک بلڈ اسٹاک نے او بی ایس اپریل 2002 میں دو سالہ ٹریننگ سیل میں فروخت کیا اور ڈاکٹر ڈیو لیمبرٹ نے کین اور سارہ رمسی کی جانب سے خریدا، جو ان کے ریسنگ کیریئر کے دوران ان کے مالک تھے۔ انہیں ڈیل رومنز نے تربیت دی تھی اور ان کی سب سے اہم ریسوں میں جاکی جان ویلازکیز نے سواری کی تھی۔ مئی میں ریسنگ کیریئر روزز نے نابالغ کی حیثیت سے ریس نہیں کی۔ انہوں نے چرچل ڈاؤنز میں بطور سوفومور اپنے دوسرے آغاز میں اپنی پہلی دوڑ توڑ دی، اور ستمبر میں جیروم اسٹیکس کا مقابلہ کرنے سے پہلے ایک اور دوڑ جیت لی۔ وہ چھٹے نمبر پر رہے۔ جب وہ چار سال کے تھے، انہوں نے گریڈ I وٹنی ہینڈی کیپ، گریڈ II کینٹکی کپ کلاسک ہینڈی کیپ، اور گریڈ III کارن ہکر بریڈرز کپ ہینڈی کیپ جیتا۔ وہ اس سال (2004) گریڈ I بریڈرز کپ کلاسک ٹو ہارس آف دی ایئر، گھوسٹ زیپر میں دوسرے نمبر پر آئے۔ پانچ سال کی عمر میں، گریڈ I ڈون ہینڈی کیپ میں جگہ بنانے کے بعد، جسے سینٹ لیام نے جیتا، مئی میں روزز کو دبئی کے ناد الشیبہ ریس کورس میں دنیا کی سب سے امیر ترین ہارس ریس، یو ایس $6,000,000 دبئی ورلڈ کپ کے لیے دبئی بھیجا گیا۔ مئی میں روزز کو ناقص ڈرا کے باوجود 2,000 میٹر کی دوڑ میں جیتنے کا حق حاصل تھا۔ مئی میں گلاب آہستہ آہستہ ٹوٹ گئے، لیکن کھوئے ہوئے میدان کو بنا لیا اور سیدھے میدان میں برتری حاصل کرنے کے لیے میدان کے باہر کے گرد گھوم گئے۔ اسے ڈائنیور اور چوکٹاو نیشن سے واضح ڈرا کرنے اور تین لینتھ سے جیتنے کے لیے "تھوڑی حوصلہ افزائی" کی ضرورت تھی۔ یہ گھوڑا 2005 کے دبئی انٹرنیشنل ریسنگ کارنیول میں تیتالیسویں بین الاقوامی فاتح تھا۔ کارنیول 20 جنوری 2005 کو شروع ہوا اور کپ کی دوڑ کے ساتھ اختتام پذیر ہوا۔ مجموعی طور پر، بیس ممالک سے 200 گھوڑے اور ان کے ٹرینر انعامی رقم میں کل امریکی ڈالر 25,000,000 کے لیے مقابلہ کرنے کے لیے دبئی آئے۔ دبئی میں ان کی جیت ان کی آخری دوڑ ثابت ہوئی: اگست 2005 میں، جانوروں کے ڈاکٹر ڈاکٹر اسٹیو آلڈے نے طے کیا کہ مئی میں روزز کو کنڈلی کی چوٹ لگی تھی، جو ریسنگ کیریئر کے طور پر ختم ہوئی۔ اسٹڈ ریکارڈ روزز ان مئی کو 19 اگست 2005 کو ریٹائر کیا گیا تھا، جب اس کی بائیں اگلی ٹانگ میں کنڈلی کا آنسو پایا گیا تھا۔ اگلے مئی میں اعلان کیا گیا کہ وہ جاپان میں بگ ریڈ فارم میں کھڑے ہوں گے۔ وہ اس وقت 500,000 جے پی وائی کی اسٹڈ فیس کے ساتھ جاپان کے ہوکائڈو کے نائکاپو میں بگ ریڈ فارم میں ہے۔ ان کی اعلی اولاد میں شامل ہیں: ڈریم ویلنٹینو: ہاکوڈیٹ سپرنٹ اسٹیکس (جے پی این-جی 3)، سلک روڈ اسٹیکس (جے پی این-جی 3)، ہیوگو گولڈ ٹرافی (جے پی این-جی 3)، اور جے بی سی سپرنٹ (جے پی این-ایل)۔ سپرنٹرز اسٹیکس (جے پی این-جی 1)، تکامتسونومیا کینن (جے پی این-جی 1)، اور سینٹور اسٹیکس (جے پی این-جی 2) میں رکھا گیا۔ سمٹ اسٹون: اوراوا کینن (جے پی این-ایل)، چنیچی ہائی اسٹیکس، کنازاوا سپرنٹ کپ، اور انوواشی شو۔ ٹوکیو ڈیشوٹین (جے پی این-جی 1) اور کاواساکی کینن (جے پی این-جی 1) میں متعدد درج شدہ حصص میں رکھا گیا ہے۔ ہارس آف دی ایئر اور بہترین تھور بریڈ اولڈر کولٹ یا ہارس کے لیے 2014 این اے آر گرینڈ پری ایوارڈ۔ کوسمو اوزورا: ہوچی ہے یائی شو (جے پی این-جی 2)۔ ساتسوکی شو (جے پی این-جی 1) میں چوتھا۔ گلاب کا پرنسیڈم: چیتے کے اسٹیکس (جے پی این-جی 3)۔ کوسمو تھورن پارک: کوکورا ڈیشوٹن (جے پی این-جی 3) اور نیو ایئر اسٹیکس (جے پی این-ایل)۔ متعدد اسٹیکس رکھے گئے۔ مینر بائیکا: برازیل کپ (جے پی این-ایل)، ہکوسن دیشوٹن (جے پی این-ایل)، بیٹیلجیوس اسٹیکس (جے پی این-ایل)۔ ٹوکائی ٹی وی ہائی ٹوکائی اسٹیکس (جے پی این-جی 2) اور ہیان اسٹیکس (جے پی این-جی 3) میں رکھا گیا۔ روز جولیپ: کراؤن کپ (جے پی این-ایل) اور ہیوگو جونیئر گراں پری (جے پی این-ایل)۔ ون مٹ: سکیتاما ہے (جے پی این-جی 2)، ہیوگو گولڈ ٹرافی (جے پی این-جی 3) کریزی ایکسل: کوئین شو (جے پی این-جی 3) ؛ این اے آر بیسٹ تھوربریڈ اولڈر میر کا فاتح۔ فرڈینینڈ فیس جب گلاب مئی میں جاپان گئے تو ان کے معاہدے میں ایک شق تھی جسے "بائی بیک شق" کہا جاتا تھا۔ ریس ہارس، فرڈینینڈ کی موت کے بعد سے، جسے اس کی افزائش نسل کے دنوں کے بعد جاپان کے ایک ذبح خانے میں بھیجا گیا تھا، نیویارک کے ساراٹوگا اسپرنگس میں مقیم نیویارک مالکان اور بریڈرز ایسوسی ایشن نے ایک چھوٹا سا رضاکارانہ فی ریس چارج (نیویارک کے نسل کے گھوڑوں کے مالکان سے جمع کیا گیا) مانگنا شروع کر دیا ہے جسے "فرڈینینڈ فیس" کہا جاتا ہے۔ جمع کی گئی یہ رقوم بلیو گراس چیریٹیز اور تھوربریڈ چیریٹیز آف امریکہ کے لیے ہیں تاکہ ریس ہارس ریسکیو اور ریٹائرمنٹ گروپوں کو فنڈ فراہم کرنے میں ان کی مدد کی جا سکے۔ بہت سے مالکان اب اپنے اسٹالین معاہدوں میں بائی بیک شقوں کو شامل کر رہے ہیں۔ حوالہ جات 2000 ریس ہارس کی پیدائش ریس ہارس کی نسل کینٹکی میں ہوئی ریس ہارس کی تربیت ریاستہائے متحدہ میں دبئی ورلڈ کپ جیتنے والے تھوربریڈ فیملی 1-اے میں کی گئی