Flying Pigeon
فلائنگ پیجن () ایک چینی عوامی ملکیت والی سائیکل کمپنی ہے جو تیانجن میں واقع ہے۔ 1950 کے بعد سے، 500 ملین سے زیادہ فلائنگ پیجن پی اے-02 سائیکلیں بنائی گئی ہیں، اور 2007 تک، گاڑی کے کسی بھی دوسرے ماڈل سے زیادہ۔ تاریخ 1936 میں، ایک جاپانی تاجر نے تیانجن میں چانگو ورکس فیکٹری بنائی، اور "اینکر" سائیکلیں بنانا شروع کیں۔ برانڈ کا نام بدل کر "وکٹری" رکھ دیا گیا، اور پھر اس کا نام بدل کر "ژونگزی" رکھ دیا گیا۔ 1949 میں چینی کمیونسٹ پارٹی کے چیئرمین ماؤ زیڈونگ کی قیادت میں کمیونسٹوں کے اقتدار میں آنے کے بعد سائیکل کی صنعت کو بحال کیا گیا۔ اپریل 1949 میں، کمیونسٹ پارٹی کے سکریٹری لیو شاؤقی نے فیکٹری کا دورہ کیا اور حکم دیا کہ یہ نیو چین میں پہلی سائیکل بنانے والی کمپنی بن جائے۔ ان کے کارکنوں کو نئے چین کے لیے مضبوط، پائیدار، ہلکی اور خوبصورت سائیکلوں کی ایک نسل بنانے کا کام سونپا گیا تھا۔ 5 جولائی 1950 کو پہلی اڑنے والی کبوتر سائیکل تیار کی گئی۔ یہ ہو باؤجی نامی ایک کارکن کے دماغ کی پیداوار تھی، جس نے اپنے کلاسک ماڈل کو 1932 کے انگلش ریلی روڈسٹر پر مبنی کیا تھا۔ "فلائنگ پیجن" نام کا مقصد کوریا میں جنگ کے دوران امن کے اظہار کے طور پر تھا۔ فلائنگ پیجن کا لوگو ایک اسٹائلائزڈ کبوتر ہے، جو اتفاق اور ہم آہنگی کی نمائندگی کرتا ہے، جو ایف جی کے ابتدائی حروف پر ہے۔ پچھلے لوگو میں کبوتر کو اڑتے ہوئے دکھایا گیا ہے۔ اڑنے والا کبوتر عوامی جمہوریہ چین میں سائیکل کے رجحان میں سب سے آگے تھا۔ یہ گاڑی حکومت کی طرف سے منظور شدہ نقل و حمل کی شکل تھی، اور یہ قوم سائیکل کی بادشاہی، زیکسنگچے وانگ گو کے نام سے مشہور ہو گئی۔ سائیکل کو ہر شہری کے تین "لازمی" میں سے ایک سمجھا جاتا تھا، اس کے ساتھ ساتھ سلائی مشین اور گھڑی-زندگی کی ضروری اشیاء جو دولت کا اشارہ بھی پیش کرتی تھیں۔ اڑنے والی کبوتر کی سائیکل ایک مساویانہ سماجی نظام کی علامت بن گئی جس نے بہت کم سکون کا وعدہ کیا لیکن زندگی بھر ایک قابل اعتماد سواری کا وعدہ کیا۔ 1960 اور 1970 کی دہائیوں کے دوران، لوگو ملک میں تقریبا تمام سائیکلوں کا مترادف بن گیا۔ اڑنے والا کبوتر سیارے پر واحد مقبول ترین میکانائزڈ گاڑی بن گیا، جو اس قدر ہر جگہ پھیل گیا کہ ڈینگ ژیاؤپنگ-جو 1970 کی دہائی میں چین کی معاشی اصلاحات کا آغاز کرنے والے ماؤ کے بعد کے سب سے اہم رہنما تھے-نے خوشحالی کی تعریف "ہر گھر میں اڑنے والا کبوتر" کے طور پر کی۔ 1980 کی دہائی کے اوائل میں، فلائنگ پیجن ملک کی سب سے بڑی موٹر سائیکل بنانے والی کمپنی تھی، جس نے 1986 میں 30 لاکھ سائیکلیں فروخت کیں۔ اس کے 20 کلوگرام کے سیاہ سنگل اسپیڈ ماڈل کارکنوں میں مقبول تھے، اور اسے حاصل کرنے کے لیے کئی سالوں کی انتظار کی فہرست تھی، اور اس کے باوجود خریداروں کو خریداری کی لاگت کے علاوہ اچھے گوانکی (کنکشن) کی ضرورت تھی، جو زیادہ تر کارکنوں کے لیے تقریبا چار ماہ کی اجرت تھی۔ روایتی ماڈل کلاسیکی اڑنے والے کبوتر کی سائیکلیں پی اے-02 اور پی اے-06 (مردوں کی) اور پی بی-13 (خواتین کی) ہیں: سنگل اسپیڈ بلیک روڈسٹر۔ وہ دیگر سائیکلوں کے مقابلے میں سادہ ہیں۔ وہ پہیے، فینڈرس، مکمل طور پر ڈھکی ہوئی زنجیر، چمڑے کی سیڈل، ریئر ریک اور راڈ بریک (ایک ہینڈل بار لیور براہ راست بریک پیڈ سے جوڑتا ہے)، ڈبل اسٹینڈ (پی اے 02 اور پی اے 06) یا سائیڈ اسٹینڈ (پی بی 13) کے ساتھ آل اسٹیل سنگل سپیڈ ہیں۔ فورڈ ماڈل ٹی کی طرح، وہ صرف ایک رنگ، سیاہ میں دستیاب ہیں، سوائے فینڈر ٹپس پر ونیلا کے بھڑکنے کے۔ انہیں ڈائنامو لائٹنگ سیٹ سے لیس کیا جا سکتا ہے۔ یہ وضاحتیں تینوں ماڈلز کے لیے معیاری ہیں، سوائے اس کے کہ جہاں دوسری صورت میں نوٹ کیا گیا ہو۔ بائی (آئی ایس او 635) پہیے، سامنے میں 32 ترجمان، پیچھے میں 40 ترجمان، ویسٹ ووڈ رمز۔ ریئر ہب، فرنٹ ہب اولڈ چین وہیل 42 دانت، اسپروکیٹ 20 دانتوں کے فریم کا سائز (پی اے-06 بھی دستیاب ہے) 58.8 گیئر انچ پی اے-02 کی سنگل اسپیڈ گیئرنگ کلاسیکی فلائنگ پیجن سائیکل پی اے-02 ہے، جو 28 انچ کے پہیوں، مڈ گارڈز (فینڈرز)، مکمل طور پر منسلک چین کیس، ریئر ریک اور راڈ سے چلنے والے بریک کے ساتھ سنگل اسپیڈ ہے۔ عام طور پر دستیاب رنگ سیاہ ہے۔ تاہم، دیگر رنگ دستیاب ہیں، جیسے: گہرا سبز، جو چائنا پوسٹ استعمال کرتا ہے ؛ سرخ، جو چینی میونسپل فائر ڈپارٹمنٹ استعمال کرتا ہے ؛ اور پیلا، نارنجی اور نیلا، جو مختلف کاروبار استعمال کرتے ہیں۔ زیادہ تر ماڈلز پنسٹریپڈ ہوتے ہیں۔ کمیونسٹ دور کے بیشتر عرصے میں، ایک اڑنے والے کبوتر کی قیمت 150 یوآن تھی، تقریبا دو ماہ کی تنخواہ، جس میں انتظار کی فہرست تھی جو سالوں تک پھیلی ہوئی تھی۔ ایک غیر واضح کہانی بتاتی ہے کہ ایک کسان نے ایک بار اپنے کبوتر کی فراہمی کو تیز کرنے کے لیے اپنی پوری فصل کی تجارت کرنے کی پیشکش کی تھی۔ تیانجن فیکٹری سالانہ تقریبا 800,000 بائک تیار کرتی ہے۔ PA-06 PA-06 ماڈل کو ڈبل ٹاپ ٹیوب کے استعمال سے ممتاز کیا جاتا ہے۔ یہ واحد ماڈل بھی ہے جو بڑے فریم سائز میں تیار کیا گیا ہے (پی اے-02 اور پی بی-13 صرف 22 انچ فریم سائز میں دستیاب ہیں)۔ اس خصوصیت کو اکثر خنزیروں کو لے جانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا بتایا جاتا ہے، لیکن اس دعوے کی حقیقت پسندانہ بنیاد بہت کم ہے۔ ڈبل ٹاپ ٹیوبیں اکثر بڑے فریموں کو سخت کرنے کے لیے استعمال کی جاتی ہیں تاکہ "فریم وپ" (لیٹرل ٹورسن) کو کم کیا جا سکے۔ پی بی-13 پی بی-13 کلاسیکی اڑنے والے کبوتر کا خواتین کا ورژن ہے، جس میں ڈچ اومافیٹس کی طرح ایک مرحلہ وار طرز کا فریم استعمال کیا گیا ہے۔ کمپنی 1998 میں، وسطی تیانجن میں فلائنگ پیجن فیکٹری کو بند کر دیا گیا اور کارروائیوں کو شہر کے دائرے میں ایک صنعتی زون میں منتقل کر دیا گیا۔ یہ 600 کارکنوں کو ملازمت دیتا ہے جو جدید خودکار آلات کا استعمال کرتے ہوئے بائیک تیار کرتے ہیں۔ اڑنے والا کبوتر اب سائیکلوں کے 40 ماڈل بناتا ہے، جن میں سے زیادہ تر مختلف رنگوں میں جدید پہاڑی یا شہر کی موٹر سائیکلوں کی طرح نظر آتی ہیں۔ فریموں کو ویلڈ کیا جاتا ہے ؛ پہیوں کو اسمبلی لائن پر بنایا جاتا ہے، جس میں اسپاک پہلے ہبس سے جڑے ہوتے ہیں، پھر رمز پر تھریڈ کیے جاتے ہیں۔ کارکن تامچینی کی کوٹنگ کے ساتھ کھردری ویلڈ کا ہاتھ سے چھڑکاؤ کرتے ہیں، اور بائیک ڈرائی کلینر کی طرح کنویئر پر چلتی ہیں۔ گھریلو فروخت میں کمی کے باوجود، فلائنگ پیجن چین کی سب سے مشہور سائیکل بنی ہوئی ہے، اگر صرف اس وجہ سے کہ برانڈ کا زیادہ تر پرانا رولنگ اسٹاک اب بھی خدمت میں ہے۔ حکومت کا اندازہ ہے کہ پورے چین میں نصف ارب بائیک استعمال میں ہیں، جن میں سے بہت سی نسلوں سے منتقل کی گئی ہیں۔ کبوتر چین کے انقلاب کے بعد کے دور کا ایک پرانی یادوں میں شمار ہونے والا نمونے ہے۔ 1994 میں، حکومت نے سائیکل کو "تحفظ کے تحت قومی کلیدی ٹریڈ مارک برانڈ" کا نام دیا، اور اسے قومی خزانوں کی طرح محفوظ کیا۔ کمپنی اپنی روایتی سائیکلوں جیسے پی اے-02 کی تشہیر نہیں کرتی کیونکہ یہ برانڈ چینی معاشرے اور ثقافت میں بہت زیادہ شامل ہے۔ تاہم، مقامی اشتہاری مہمات ہیں۔ حوالہ جات بیرونی روابط چینی اور انگریزی۔ سائیکل مینوفیکچررز چین میں سائیکلنگ مینوفیکچرنگ کمپنیاں چین کی حکومت کی ملکیت والی کمپنیاں چین میں تیانجن وہیکل مینوفیکچرنگ کمپنیوں میں مقیم کمپنیاں 1950 میں چین میں 1950 کے اداروں میں قائم چینی برانڈز