Jackson Soloist
جیکسن سولوسٹ ایک برقی گٹار ماڈل ہے جسے جیکسن گٹار نے 1984 میں متعارف کرایا تھا، حالانکہ اس سے پہلے پروٹو ٹائپ دستیاب تھے۔ ڈیزائن ایک عام "سپر سٹراٹ" ہے ؛ یہ گردن کے ذریعے ڈیزائن کی وجہ سے ایک عام سٹریٹوکاسٹر سے مختلف ہوتا ہے۔ ٹریمولو: فلائیڈ روز یا اسی طرح کا، کاہلر ؛ یا ایک فکسڈ ٹیون-او-میٹک ؛ پریمیم ووڈس ؛ اونچے فریٹس تک بہتر رسائی کے لیے نچلے سینگ پر ایک گہرا کٹ وے، اور مربع بند کناروں کے ساتھ ایک تیز جسم۔ تاریخ سان دیماس دور (1980 کی دہائی کے اوائل میں) گروور جیکسن نے ایسے خیالات تیار کرنا شروع کیے جو سولوسٹ میں ظاہر ہوں گے جب وہ چارول چلا رہے تھے۔ ابتدائی مثالوں میں سیٹ گردن، سٹریٹوکاسٹر کی شکل کی لاشیں، ایکسپلورر طرز کے ہیڈ اسٹاک، اور اکثر چارول تقرری جیسے ونٹیج ٹریمولوز ہوتے ہیں۔ جیکسن کی اپنی کمپنی شروع کرنے کے بعد عام سولوسٹ انداز کا ارتقا جاری رہا۔ ابتدائی سولوسٹ طرز کے ماڈل، جنہیں "کسٹم اسٹریٹ" یا "نیک تھرو باڈی اسٹریٹ" کہا جاتا ہے، عام طور پر کسٹم گٹار ہوتے تھے جو سائز، شکل اور کنٹرول پلیسمنٹ میں مختلف ہوتے تھے۔ ڈیزائن کو معیاری بنایا گیا تھا جب پہلا باضابطہ سولوسٹ، سیریل #J0158، 28 اگست 1984 کو مکمل ہوا تھا (حالانکہ بعد میں سیریل نمبر والے گٹار ڈیڑھ ہفتہ پہلے مکمل ہوئے تھے)۔ اس کے بعد سے گاہک مختلف اقسام کا آرڈر دے سکتے ہیں۔ اصل پلیٹ فارم سولوسٹ کسٹم: جسم کے ذریعے معیاری گردن، 24 فریٹ، ایبونی فریٹ بورڈ، "شارکفن" یا ڈاٹ حقیقی موتی کے انلے، فریٹ بورڈ اور ہیڈ اسٹاک پر پابند ہوتے ہیں۔ سولوسٹ طالب علم: جسم کے ذریعے معیاری گردن، 24 فریٹس، روز ووڈ فریٹ بورڈ (برازیلین روز ووڈ 1984-ابتدائی 1985)، حقیقی موتی ڈاٹ انلے، فریٹ بورڈ اور ہیڈ اسٹاک پر پابند نہیں ہے۔ ماڈل کے ناموں کے مطلوبہ معنی گبسن لیس پال اسٹینڈرڈ (اس معاملے میں طالب علم) اور لیس پال کسٹم سے ملتے جلتے تھے۔ یہ لقب کسی کو کم معیار کا آلہ نہیں بناتا اور دونوں بالکل ایک ہی انداز میں بنائے گئے ہیں۔ اصل اختیارات اصل میں گاہک کے پاس 3 مختلف پلوں کا انتخاب تھا: فلائیڈ روز ٹریمولو ؛ کیلر کیم ٹریمولو ؛ سٹرنگ تھرو ٹیون-او-میٹک پک اپ کے اختیارات وسیع تھے۔ ایک گاہک کسی بھی ترتیب اور کسی بھی برانڈ کو حاصل کر سکتا ہے۔ 1985 کے اوائل تک معیاری پک اپ برانڈ سیمور ڈنکن تھا جب کمپنی نے اندرون خانہ زخم پک اپ کا معیار استعمال کرنا شروع کیا۔ ختمیاں عملی طور پر لامحدود تھیں۔ جبکہ معیاری رنگ پلاٹینم پنک، فیراری ریڈ، آئیوری اور بلیک تھے، کوئی بھی کسٹم رنگ یا ایئر برش گرافک اپ چارج کے لیے دستیاب تھا۔ لاگت کو کم کرنے اور پیداوار کو تیز کرنے میں مدد کے لیے کچھ اشیاء کو تبدیل کیا گیا۔ اس طرح کی تبدیلی کی ایک مثال 1980 کی دہائی کے وسط میں تھی، جب فریٹس کے ساتھ بائنڈنگ میں ہاتھ کی شکل کے نیبس کو بند کر دیا گیا تھا تاکہ ہر فریٹ کے درمیان بائنڈنگ کو ہاتھ سے مونڈنے میں وقت بچ سکے۔ اندرون ملک تیار کردہ پک اپ بھی معیاری بن گئے۔ لکڑی کے ضیاع کو روکنے کے لیے سال کے اوائل میں گردنوں کو پرتدار انداز سے لکڑی کے ایک ٹکڑے میں بھی تبدیل کر دیا گیا تھا۔ اونٹاریو کا دور (1980 کی دہائی کے آخر میں) 1986 وہ سال تھا جب کمپنی گلینڈورا عرف سان دیماس سے اونٹاریو منتقل ہوئی۔ 1987 میں انہوں نے ایشیا میں بنے فلائیڈ روز طرز کے ٹریمولو کا استعمال شروع کیا جس کی اوپری پلیٹ پر ان کا نام تھا۔ فلائیڈ روز یا کیلر ٹریمولو پل خریدنا اب بھی ممکن تھا، لیکن جے ٹی-6 جیکسن یونٹ ڈیفالٹ تھا۔ مختلف پلوں میں فرق کرنے کا ایک تیز طریقہ یہ تھا کہ فریٹ بورڈ کے سب سے دور سرے پر نٹ کو دیکھا جائے۔ اگر نٹ بنیادی نٹ تھا جس میں پیچ ہوتے ہیں جو گردن سے پیچھے تک جاتے ہیں، تو یہ فیکٹری سے لیس فلائیڈ روز ٹریمولو تھا۔ اگر کلیمپ نٹ کے پیچھے تھا اور سطح پر نصب تھا، تو یہ جے ٹی 6 سے لیس تھا۔ نیز، آرچ ٹاپ سولوسٹس کو متعارف کرایا گیا۔ ابتدائی رن برازیل کے روز ووڈ فریٹ بورڈز، فلیمڈ میپل ٹاپس اور مہوگنی گردنوں اور پیٹھ کے ساتھ بنائے گئے تھے۔ اس دور میں گرافک فنش بہت مقبول تھے۔ عام اسٹائل کی فہرست لمبی اور منفرد اسٹائل اور بھی لمبی ہے۔ 1985 کے آغاز میں اندرون خانہ تیار کردہ پک اپس معیاری بن گئے، اور بہت سے گٹاروں میں مڈ بوسٹ کنٹرولز متعارف کرائے گئے۔ پک اپس کو سابق فینڈر ملازم ابیگیل یبرا نے ہاتھ سے تیار کیا تھا، جیسا کہ فینڈر کسٹم شاپ کے بانی جان پیج نے دریافت کیا تھا جو 1990 کی دہائی کے اوائل میں اپنی اس وقت کی غیر استعمال شدہ پک اپ وائنڈنگ مشینیں خریدنے کے لیے جیکسن کے پاس گیا تھا اور اسے وہاں کام کرتے ہوئے پایا تھا۔ 1985 میں جب فینڈر فیکٹری بند ہوئی اور جب فینڈر کو سی بی ایس نے ایف ایم آئی سی کو فروخت کیا تو جیکسن نے اس کی خدمات حاصل کیں۔ مہنگے ماسٹر واؤنڈ پک اپس کو اس نے اور ممکنہ طور پر اسی مشین سے 1980 کی دہائی کے وسط سے زخمی کیا تھا۔ اس وقت تک ان گٹاروں میں سے ہر ایک کو آرڈر کرنے کے لیے بنایا گیا تھا اور ہر ایک کو ایک سیریل نمبر دیا گیا تھا جو تفصیلی ورک آرڈر سے ملتا جلتا تھا۔ پیداوار کا دور (1990 کی دہائی) اگلی بڑی تبدیلی 1990 میں ہوئی۔ اس وقت کمپنی نے سولوسٹس کو آرڈر کرنے کے بجائے پروڈکشن رن میں پیش کرنے کا فیصلہ کیا۔ یہ UO سیریل نمبر کوڈ سے نشان زد ہوتے ہیں۔ جے + 4 ہندسوں کا نمبر صرف کسٹم شاپ کے ذریعے جاری رہا۔ 1990 کی دہائی میں بہت سے مختلف ماڈلز کی نقاب کشائی کی گئی۔ اس میں اس وقت درآمد شدہ جیکسن سولوسٹس کا تعارف بھی دیکھا گیا۔ جے ٹی 6 ٹریمولوس کو شیلر فلائیڈ روز سٹائل کے حق میں گرایا گیا تھا، جو جسم کے چہرے میں رکھے گئے ہیں۔ دہائی کے آخر میں، فلائیڈ روز کے حقیقی ماڈل واپس آئے۔ بنیادی آئی ڈی ڈومیسٹک ہیڈ اسٹاک لوگو کے نیچے یا اس کے ساتھ "میڈ ان یو ایس اے" ہوگا۔ "پروفیشنل" اور "پرفارمر" لوگو والے گٹار ہمیشہ درآمد کیے جاتے ہیں۔ یو ایس اے جے سیریز کے سیریل نمبر میں ہمیشہ 4 یا 5 ہندسے بعد میں ہوں گے، لیکن اس سے زیادہ کا مطلب یہ ہے کہ یہ ایک درآمد شدہ گٹار ہے۔ آرچ ٹاپ سولوسٹ ماڈلز میں جے اے + 4 ہندسوں کا نمبر سیریل نمبر ہوتا ہے۔ 1980 کی دہائی کے کسٹم دور کے لیے، دو معیاری درجہ بندی طلباء اور کسٹم ماڈل تھے۔ طلباء کے ماڈلز میں روز ووڈ فریٹ بورڈز اور ڈاٹ انلے شامل تھے۔ کسٹم ماڈلز میں باؤنڈ ایبونی فریٹ بورڈز، موتی شارکفن انلے، اور ہیڈ اسٹاک پر بائنڈنگ شامل ہیں۔ ایسی بہت سی مثالیں ہیں جو لکیر کو دھندلا دیتی ہیں۔ اکثر کسی کو متبادل فریٹ بورڈ مواد، یا بائنڈنگ کے ساتھ طلباء کے ماڈل کے ساتھ مثالیں مل سکتی ہیں۔ درخواست پر کوئی بھی آپشن دستیاب تھا۔ تمام سولوسٹ جسم کی تعمیر کے ذریعے گردن کا استعمال کرتے ہوئے بنائے جاتے ہیں۔ پیداوار میں سولوسٹ کے بنیادی ڈیزائن میں بہت سی تغیرات ہیں، لیکن انہیں چار بنیادی گروپوں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے: ایس ایل 1، ایس ایل 2، ایس ایل 3، ایس ایل ایس ایم جی، اور ایس ایل 4 ایکس۔ ایس ایل 1 ایس ایل 1 امریکہ میں تیار کردہ فلیگ شپ سولوسٹ ماڈل تھا۔ اس کا ایک الڈر جسم ہوتا ہے جو چوتھائی میپل گردن سے گھٹا ہوا ہوتا ہے۔ باؤنڈ فنگر بورڈ ابنی سے بنایا گیا ہے اور اس میں 24 جمبو فریٹ اور سہ رخی "شارک دانت" ہیں جو موتیوں کی ماں سے بنائے گئے ہیں (تمام ایس ایل 1 اور ایس ایل 2 ایچ ماڈل موتیوں کی حقیقی ماں کو انلے کے لیے استعمال کرتے ہیں)۔ ایس ایل 1 فلائیڈ روز اصل ڈبل لاکنگ ٹریمولو کا استعمال کرتا ہے۔ اس میں سیمور ڈنکنز کی ایچ ایس ایس پک اپ صف بھی ہے، جس میں گردن اور درمیانی پک اپ سنگل سلاٹ اوور لیپنگ کلاسیکی اسٹیک ہمبکر ہوتے ہیں، جبکہ پل پک اپ ٹی بی-4 (جے بی) "ٹریمبکر" ہمبکنگ پک اپ ہوتا ہے۔ ایس ایل 1 ٹی وہی گٹار ہے جو سٹرنگ تھرو ٹیون-او-میٹک پل کا استعمال کرتا ہے۔ سولوسٹ ایس ایل 1 کو 2021 میں پروڈکشن انسٹرومنٹ کے طور پر بند کر دیا گیا تھا، جو صرف جیکسن کسٹم شاپ کے ذریعے دستیاب تھا۔ SL2H SL2H ('SL2' ایک مختلف ماڈل ہے جو 1996-1997 سالوں میں تیار کیا گیا تھا) پک اپ ترتیب کے علاوہ SL1 کے ساتھ ایک جیسی خصوصیات کا اشتراک کرتا ہے۔ گٹار ایک ہی لکڑی، 24 فریٹس، نیک تھرو کنسٹرکشن، ایک ہی پل وغیرہ سے بنا ہے۔ ایس ایل 1 کے برعکس ایس ایل 2 ایچ میں گردن اور پل کی پوزیشنوں پر صرف 2 سیمور ڈنکن پک اپ ہیں۔ اس کے علاوہ، ایس ایل 2 ایچ ایس ایل 1 اور ایس ایل 3 پر پائے جانے والے 5 طرفہ سلیکٹر بلیڈ کے بجائے 3 طرفہ ٹوگل سلیکٹر سوئچ کا استعمال کرتا ہے۔ ایس ایل 2 ایچ میں ایک "اصل" فلائیڈ روز لاکنگ وائبریٹو ہے، جبکہ ایس ایل 2 ایچ ٹی ایک فکسڈ برج کا استعمال کرتا ہے۔ ایس ایل 2 ایچ-ایم اے ایچ مہوگنی (گردن اور جسم کے "پروں") سے بنا ہے، جس میں جسم اور ہیڈ اسٹاک دونوں پر شفاف پینٹ ختم ہوتا ہے۔ تمام SL2Hs امریکہ میں بنائے جاتے ہیں۔ ایس ایل 2 ایک بار پھر امریکہ میں بنایا گیا سولوسٹ ہے جس کی گردن سے تعمیر ہوتی ہے (تمام سولوسٹس میں گردن سے تعمیر ہوتی ہے)۔ ایس ایل 2 کو ایس ایل 2 ایچ کا ایک زیادہ معمولی ورژن سمجھا جا سکتا ہے، جو میپل تھرو باڈی گردن اور پوپلر پنکھوں سے بنا ہوتا ہے، جس میں ابونی بورڈ اور "اختیاری" شارک ٹوتھ انلے ہوتے ہیں۔ ان میں سے زیادہ تر پر ایک سادہ فنگر بورڈ تھا جس پر بغیر نشانات لگے ہوئے تھے۔ یہ پل جیکسن کا فلائیڈ روز لائسنس یافتہ ڈبل لاکنگ ٹریمولو جے ٹی-580 ہے جو جاپانی ساختہ جیکسن پر بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔ جیکسن کا لوگو SL2s پر "موتیوں کی ماں" نہیں ہے جبکہ یہ SL2Hs پر ہے۔ امریکی ساختہ سولوسٹ ایس ایل 2 ایچ اور ایس ایل 2 کو 2021 میں جاپانی ایم جے سیریز سولوسٹ ایس ایل 2 کے لیے راستہ بنانے کے لیے پروڈکشن آلات کے طور پر بند کر دیا گیا تھا۔ ایس ایل 3 کا تعلق جیکسن کے جاپانی ساختہ پرو سیریز گٹار سے ہے۔ باڈی الڈر سے بنی ہوتی ہے اور اس میں شفاف فنش ماڈلز پر ایک بھڑکتا ہوا میپل وینر شامل ہوتا ہے۔ ایس ایل 3 میں گردن اور درمیانی پوزیشنوں کے لیے دو سنگل کوئل سلاٹس کا روایتی سولوسٹ سیٹ اپ اور پل کی پوزیشن میں ایک گرم ہمبر ہے۔ سیمور ڈنکن ہاٹ ریلز سنگل کوائل سلاٹس میں نصب ہیں اور سیمور ڈنکن جے بی ہمبکر پل کی پوزیشن پر قابض ہے۔ اضافی خصوصیات میں ایک ایف آر ٹی-02000 یا جے ٹی-580 ڈبل لاکنگ ٹریمولو، 24 فریٹس، ایک مرکب رداس روز ووڈ فریٹ بورڈ، شارک ٹوتھ انلے اور شفاف فنش ماڈلز پر مماثل ہیڈ اسٹاک شامل ہیں۔ جیکسن ایس ایل 3 جاپان میں تیار کیے جاتے ہیں۔ اس کا ایک نیا ایم جی ورژن بھی ہے، ایس ایل 3 ایم جی، جس میں وہی خصوصیات ہیں لیکن ای ایم جی 81/85 سیٹ کے ساتھ۔ چین میں بنائی گئی پرو سیریز ایس ایل 3 آر میں ایک آئینہ ہے جس میں مماثل ریورس جیکسن پوائنٹڈ 6-ان-لائن ہیڈ اسٹاک، وائٹ باڈی بائنڈنگ اور کروم ہارڈ ویئر ہے جس میں 12 "-16" کمپاؤنڈ ریڈیئس باؤنڈ ایبونی فنگر بورڈ کے ساتھ 24 جمبو فریٹس اور آئینے پیرانہا دانت کے انلے ہیں۔ ستمبر 2022 میں جیکسن نے امریکن سیریز سولوسٹ ایس ایل 3 جاری کی۔ کورونا کیلیفورنیا میں بنایا گیا، یہ گلوس بلیک، پلاٹینم پرل، رویرا بلیو یا ساٹن سلائم گرین میں آتا ہے جس میں رنگ سے مماثل جیکسن پوائنٹ ہیڈ اسٹاک اور بلیک ہارڈ ویئر ہوتا ہے۔ ایس ایل 4 ایک بہت ہی اعلی معیار کا جاپانی تیار کردہ ماڈل سال 2000 سے 2002 تک مارکیٹ میں آیا-ایس ایل 4 اور یہ جیکسن گٹار کے اعلی ماڈلز سے تھا کیونکہ وہ گردنوں کے لیے باڈی میپل یا مہوگنی کے لیے ایلڈر یا مہوگنی سے بنائے گئے تھے لیکن جاپان کے ایس ایل 1 یا ایس ایل 3 سے دو فرق کے ساتھ جو 1990 کی دہائی کے آخر اور 2000 کی دہائی کے اوائل میں بنائے گئے تھے-ایس ایل 4 22 آرام دہ فریٹس-ہمبر پک اپس اور ٹیکوچی جے ٹی 580 ایل پی برج یونٹس کے ساتھ آتا ہے، کیونکہ یہ ماڈل ٹھوس ٹرانس کوائلڈ میپل فنش میں آ رہا تھا۔ جیکسن گٹار کی امریکی لائنوں کے ساتھ ساتھ 1987 سے آج تک قیمتوں میں دوسری معاشی لائن تھی جسے جیکسن کے تمام ماڈلز کے لیے پرو لائنز کہا جاتا تھا، اور سولوسٹ ماڈل میں ان ماڈلز میں سب سے اوپر 1996 تک 1990 کی دہائی کے ماڈل تھے۔ ایس ایل ایس ایم جی (سپر لائٹ ویٹ سولوسٹ ایم جی) انٹری لیول سولوسٹ ماڈل ہے اور اس کا تعلق جیکن کے ایم جی سیریز گٹار سے ہے۔ اس میں گردن کے ذریعے ڈیزائن کی خصوصیات ہیں جو کسی بھی سولوسٹ کے لیے لازمی ہے۔ بند کیے گئے امریکی ساختہ ایس ایل ایس کے ساتھ، ایس ایل ایس ایم جی ان چند سولوسٹ ماڈلز میں سے ایک ہے جس میں چھ ان لائن ٹیونرز کے ساتھ روایتی نوک دار جیکسن ہیڈ اسٹاک نہیں ہے۔ اس کے بجائے ہیڈ اسٹاک میں فی سائیڈ سیٹ اپ میں تین ٹیونرز لگائے جاتے ہیں۔ جولائی 2006 سے پہلے جاری کیے گئے ماڈلز میں غیر فعال ای ایم جی ایچ زیڈ-ایچ 3 پک اپس شامل تھے جبکہ اس تاریخ کے بعد جاری کیے گئے ماڈلز گردن کی پوزیشن میں پل میں فعال ای ایم جی 81 اور 85 سے لیس ہیں۔ ایس ایل ایس ایم جی کا کندہ شدہ جسم مہوگنی سے بنایا گیا ہے۔ سٹرنگ تھرو ڈیزائن ایس ایل ایس ایم جی کو فلائیڈ روز ٹریمولو کے بغیر چند سولوسٹس میں سے ایک بناتا ہے۔ تمام ایس ایل ایس ایم جی جاپان میں بنائے گئے ہیں۔ شکاگو ایم جی جیکسن نے مختصر طور پر واشبرن انٹرنیشنل کے ساتھ شراکت داری کی جس کا صدر دفتر ورنن ہلز، الینوائے میں ہے اور مختصر وقت کے لیے شکاگو کے مرکز میں ایلسٹن ایونیو پر ایم جی ماڈل کا ایک ورژن تیار کیا۔ ایم جی کے اضافی ماڈلز جیکسن کی خصوصیات کے مطابق واش برن کے لیے درآمد کیے گئے تھے۔ اس وقت، جیکسن نے مختلف فنکاروں کی ضروریات کے مطابق انفرادی گردنوں کی جیومیٹری کو اپنی مرضی کے مطابق بنانے کے لیے سی این سی آلات کے ساتھ تجربہ کرنا شروع کیا۔ ایم جی کے دیگر اجزاء ایک مقامی سیڑھی بنانے والے کے ذریعہ تیار کردہ صحت سے متعلق سی این سی تھے جس کے نتیجے میں اعلی صحت سے متعلق، دہرائی جانے والی ایم جی اسمبلیاں ہوتی تھیں۔ SL4X SL4X اب بند کیے گئے چارول '80 کے گٹار پر مبنی ہے۔ ایس ایل 4 ایکس میں سولوسٹ جسم کی شکل، روز ووڈ فنگر بورڈ کے ساتھ میپل گردن، 24 فریٹس، اور ڈاٹ انلے ہیں۔ ایس ایل 4 ایکس دیگر سولوسٹس سے الگ ہے جس میں تین سنگل کنڈلی سیمور ڈیزائنڈ ہاٹ ریلز پک اپ ہیں اور یہ واحد سولوسٹ ہے جس کے پاس پک گارڈ ہے۔ SL4X 80 کی دہائی کی روح میں ڈیفنی بلیو، ببلگم پنک، اور نیون اورنج کے رنگوں میں آتا ہے۔ جیکسن نے رینج میں ایک اضافی رنگ کے طور پر مخصوص سمندر کو متعارف کرایا۔ بیرونی روابط S