Berlin-Pankow station
برلن-پنکو برلن کے پنکو ضلع میں واقع برلن-سوزکیسن ریلوے کا ایک اسٹیشن ہے۔ اس کی خدمت ایس-بان لائنوں کے ذریعہ کی جاتی ہے، اور یہ یو-بان لائن کا شمالی ٹرمینس ہے۔ پینکو برلن ایس-بان اور برلن یو-بان نیٹ ورک پر ایک اسٹیشن ہے۔ اسٹیشن کو درج ذیل خدمات فراہم کی جاتی ہیں: برلن ایس-بان اسٹیشن 15 اکتوبر 1880 کو سابق پنکو گاؤں کے جنوب میں کھولا گیا۔ جلد ہی اس کا نام پڑوسی شنہاؤسن محل کے نام پر پنکو-شنہاؤسن رکھا گیا۔ داخلی عمارت کو 1911 میں برناو کی طرف مضافاتی ریلوے کے قیام کے ساتھ دوبارہ تعمیر کیا گیا تھا، جو 8 اگست 1924 کو برلن ایس-بان کی پہلی لائن بن جائے گی۔ 1954 میں اس اسٹیشن کا نام بدل کر برلن-پنکو رکھ دیا گیا۔ مارشلنگ یارڈ پنکو کی تعمیر کے ساتھ ہی مسافر اسٹیشن کو بھی اسی طرح کام کے دوران ایک پلیٹ فارم "برلن لائٹ ریل اسٹیشنوں کے شہریوں کی طرح" میں تبدیل کر دیا گیا۔ 1916 تک، مضافاتی ٹریفک کو برناو کے لیے Szczecin ریلوے پر طویل فاصلے اور مال بردار ٹریفک سے الگ کر دیا گیا تھا۔ طویل فاصلے اور مال بردار ٹریفک کے لیے نئی ٹریک جوڑی پچھلی لائن اور مارشلنگ یارڈ کے درمیان کام میں آئی اور اس کی تعمیر میں ساختی طور پر اسے مدنظر رکھا گیا۔ توسیع کے دوران، شمال کی طرف کارل کارنیلیس اور ارنسٹ شوارٹز کے منصوبوں کے مطابق 1909 سے 1914 تک ایک نئی استقبالیہ عمارت تعمیر کی گئی۔ دس سال بعد، پوری مضافاتی لائن پر برقی آپریشن کا تجربہ کیا گیا۔ 1913 میں بجلی کاری کے فیصلے کی بنیاد پر، جرمن ریخسبن نے 1922 تک ٹرالی بس آپریشن اور 15 کلو وولٹ 162/3 ہرٹز AC وولٹیج کا ارادہ کیا۔ 1921 کے آغاز میں پینکو اور پینکو-ہینرزڈورف کے درمیان تقریبا 100 میٹر کے فاصلے پر بارہ مستول نصب کیے گئے تھے۔ تاہم، ریخسبن نے فیصلہ کیا کہ برلن ایس-بان آپریشن کے ساتھ لیٹرل بس بار کے ساتھ آج بھی عام ہے۔ ٹرانسفارمر پلانٹ پنکو میں بجلی کی فراہمی کے لیے کھڑا کیا گیا تھا۔ 8 اگست 1924 کو برقی کنٹرول موڈ ریکارڈ کیا گیا۔ اسے علاقائی ریلوے اسٹیشن ہونا تھا لیکن منصوبوں کو ختم کر دیا گیا۔ یہ وہ ریلوے لائنیں ہیں جو پنکو اسٹیشن سے گزرتی ہیں: S2 (برناو-کارو-پنکو-گیسنڈبرونن-فریڈرکسٹرایس-سڈکریز-بلینکنفیلڈ) S8 (برکنورڈر-بلینکن برگ-پینکو-آسٹکریز-شونویڈ-گروناو) S85 (پنکو-آسٹکریز-شونویڈ-گروناو) برلن U-بان 1930 سے، جب U2 U-بان لائن کے شمالی ٹرمینس کو قریبی پنکو (وینیٹسٹرایس) تک بڑھایا گیا تھا، برلن پنکو اسٹیشن کی طرف توسیع کا منصوبہ بنایا گیا تھا، لیکن کوئی کام نہیں کیا گیا تھا۔ اکتوبر 1997 میں، "زیر زمین اسٹیشن پنکو" کا نام بدل کر وینیٹاسٹریس رکھ دیا گیا۔ نیا ٹرمینس 16 ستمبر 2000 کو کھولا گیا۔ پینکو کے بعد ممکنہ اگلی توسیع پینکو کرچے، اوسیٹزکی پلاٹز اور روزینتھلر ویگ ہوں گے۔ ان تمام منصوبوں پر جون 2003 سے غور کیا جا رہا ہے۔ نیڈرسچون ہاؤسن تک لائن کو بڑھانے کے امکان پر پہلی بار 1957 میں غور کیا گیا تھا، اور جب 1961 میں برلن کو مشرقی برلن اور مغربی برلن میں تقسیم کیا گیا تو اسے ڈرائنگ بورڈ پر رکھا گیا تھا۔ برلن شہر نے 7 نومبر 1987 کو صرف پینکو اسٹیشن کی تعمیر کے لیے گرین لائٹ دی تھی جو برلن ایس بان سے منسلک ہے۔ حوالہ جات یو 2 (برلن یو-بان) اسٹیشن جرمنی میں پنکو پنکو ریلوے اسٹیشن 1880 میں کھولے گئے