Howe Sound
ہو ساؤنڈ (،) ایک تقریبا سہ رخی آواز ہے، جو وینکوور، برٹش کولمبیا، کینیڈا کے فورا شمال مغرب میں واقع فجورڈز کے نیٹ ورک میں شامل ہوتی ہے۔ اسے 2021 میں یونیسکو بائیوسفیر ریزرو کے طور پر نامزد کیا گیا تھا۔ جغرافیہ ہاؤ ساؤنڈ کا منہ آبنائے جارجیا میں مغربی وینکوور اور سن شائن کوسٹ کے درمیان واقع ہے۔ آواز مثلث ہے، جو جنوب مغرب کی طرف آبنائے جارجیا میں کھلتی ہے، اور شمال مشرق میں اسکوامیش تک پھیلی ہوئی ہے۔ آواز میں کئی جزیرے ہیں، جن میں سے تین اپنے آپ میں بڑے اور پہاڑی ہیں۔ کھڑی رخا سرزمین کے ساحل ہواؤں کو پھینٹتے ہیں کیونکہ روزانہ تھرمل موسم گرما کے ایک عام دن میں آواز کے شمالی سرے پر ہوا کو یا اس سے زیادہ بناتے ہیں۔ آتش فشاں چٹان کا ایک چھوٹا سا اخراج ہو ساؤنڈ کے مشرقی ساحل پر واقع ہے جسے واٹ پوائنٹ آتش فشاں مرکز کہا جاتا ہے۔ ہاوے ساؤنڈ کی تاریخ مقامی لوگوں، سکوامیش اور ششلھ سے شروع ہوتی ہے، جو اس سرزمین پر گھومتے رہے اور ہزاروں سالوں سے اس آبی جسم پر سفر کرتے رہے، اور جن کے گاؤں کے مقامات اور کیمپ سائٹس پورے علاقے میں پھیلے ہوئے ہیں۔ زمین اور جزائر اب بھی سکویمیش اور ششلھ ثقافتی طریقوں کے لیے استعمال کرتے ہیں۔ سکوامیش اور ششلھ دونوں ساحلی سلش لسانی اور ثقافتی گروہوں کا حصہ ہیں۔ ہسپانوی ایکسپلورر جوس ماریا نارویز نے 1791 میں اس آواز کا مشاہدہ کیا اور اسے بوکا ڈیل کارمیلو کا نام دیا۔ کیپٹن جارج وینکوور نے 1792 میں آواز داخل کی، اور اس کا نام ایڈمرل ارل ہو کے نام پر رکھا۔ 1888 میں، سکویمیش کے جنوب میں برٹانیہ کریک کے آس پاس کے پہاڑوں میں تانبے کی دریافت ہوئی۔ 1905 میں برٹانیہ بیچ پر بڑے پیمانے پر کان کنی کا آغاز ہوا، اور 1929 تک برطانوی سلطنت کی تانبے کی سب سے بڑی کان ہو ساؤنڈ کے ساحلوں کے ساتھ یہاں واقع تھی۔ یہ کان 1974 میں بند ہوئی، لیکن اس کی تاریخی میراث کا ایک حصہ یہ رہا ہے کہ اس نے ہو ساؤنڈ میں بڑی مقدار میں زہریلا فضلہ جمع کیا ہے۔ ستمبر 2021 میں، ہو ساؤنڈ کو صنعتی آلودگی سے اس کی بازیابی اور پائیدار ترقی کو فروغ دینے کے اعتراف میں یونیسکو بائیوسفیر ریزرو نامزد کیا گیا تھا۔ ساؤنڈ کا نام دیں اور اس کی بہت سی خصوصیات کا نام برطانوی بحری افسران کے نام پر رکھا گیا ہے۔ نوآبادیاتی دور سے پہلے متعدد مقامی نام استعمال میں تھے، اور ساؤنڈ کو اکثر ایک سکویمیش نام، Âtl 'χa7tsem سے جانا جاتا ہے، جس کا مطلب ہے "پیڈلنگ نارتھ"۔ بحالی 20 ویں صدی میں ہوو ساؤنڈ نے اعلی صنعتی ترقی کا تجربہ کیا۔ برٹانیہ کان، کیمیائی پلانٹس، اور سلفور ملوں نے ارد گرد کے ماحول میں خطرناک کیمیکلز اور بھاری دھاتوں کا اخراج کیا۔ زہریلا مواد ہو ساؤنڈ کے پانی میں پھسل کر زمین میں جا گرا۔ اگرچہ 1974 میں برٹانیہ کان کو بند کر دیا گیا تھا لیکن ماحولیاتی نظام میں خارج ہونے والے آلودگیاں برقرار رہیں۔ آلودگیوں کے ساتھ ساتھ زیادہ ماہی گیری اور شکار حیاتیاتی تنوع میں ڈرامائی کمی کا باعث بنتے ہیں۔ ہمپ بیک وہیلوں، آرکاس، ڈولفن، سیل، سالمن اور دیگر پرجاتیوں میں ہونے والے نقصان کو شدید نقصان پہنچا۔ سامن کمزور ہو گیا اور مر گیا جس کی وجہ سے ہو ساؤنڈ کے آس پاس کے دریاؤں میں دستیاب خوراک کی کمی ہو گئی۔ ہو ساؤنڈ ماحولیاتی نظام قدرتی خدمات میں 7.5 بلین ڈالر فراہم کرتا ہے۔ معاشی اثرات اور قدرتی اثرات دونوں کے خطرات کے ساتھ، بہت سے لوگوں نے ہو ساؤنڈ کی حفاظت کے مقصد کے ارد گرد ریلی نکالی۔ مائی سی ٹو اسکائی، ری اسٹور دی شور، میرین اسٹیورڈشپ انیشی ایٹو، اور دیگر کمپنیاں جیسے گروپ ماحولیاتی نظام کو بحال کرنے کی راہ پر گامزن ہیں۔ ان گروہوں کو علاقے کے بہت سے لوگوں کی حمایت حاصل ہو رہی ہے اور انہوں نے رقم اور بیداری پیدا کی ہے۔ 2021 میں یہ علاقہ یونیسکو سے بایوسفیئر ریزرو کا درجہ حاصل کرنے میں کامیاب رہا۔ علاقے کی بحالی کے اہم اہداف تحفظ، ترقی، مفاہمت، آب و ہوا کی کارروائی، اور لاجسٹک سپورٹ ہیں۔ پروجیکٹ ابھی جاری ہے، لیکن اس منصوبے کے بہت سے اثرات پہلے ہی ہوتے ہوئے دیکھے جا سکتے ہیں۔ بہت سے سمندری جانوروں جیسے ہمپ بیک وہیلز، منک وہیلز، اورکاس اور سمندری شیروں نے بڑی تعداد میں واپسی کی ہے۔ جزائر کا گزرگاہ جزیرہ ہو ساؤنڈ کے داخلی دروازے کی نشاندہی کرتا ہے۔ اس میں سال بھر رہنے والے چند باشندے ہیں۔ اس میں ڈاون ٹاؤن وینکوور اور وینکوور جزیرے کے نظارے ہیں۔ ایک غیر مربوط علاقہ، یہ میٹرو وینکوور الیکٹورل ایریا اے کا حصہ ہے جو میٹرو وینکوور علاقائی ضلع کا رکن ہے۔ ہو ساؤنڈ میں داخل ہونے والے جہاز گزرگاہ جزیرے کے مشرق یا مغرب سے گزریں گے۔ ہارسشو بے سے براہ راست نظر میں بوائر جزیرہ واقع ہے، جو ایک اور کھڑی طرف والا نجی جزیرہ ہے جس کے جنوبی اور مغربی ساحلوں کے ساتھ موسمی گھر ہیں۔ 1857 میں ایچ ایم ایس بارفلیور کے کمانڈر ریئر ایڈمرل جارج بوائر کے نام پر رکھا گیا۔ گزرگاہ جزیرے کی طرح، بوائر جزیرہ بھی ایک غیر مربوط علاقہ ہے اور میٹرو وینکوور الیکٹورل ایریا اے کا حصہ ہے جو میٹرو وینکوور علاقائی ضلع کا رکن ہے۔ بوون جزیرہ سب سے زیادہ آبادی والا جزیرہ ہے اور وینکوور کے قریب ہے، جو ہارسشو بے کے بالکل سامنے ہے۔ یہ ایک جزیرے کی بلدیہ کے طور پر شامل ہے اور میٹرو وینکوور کی ایک ممبر بلدیہ ہے۔ گیمبیئر جزیرہ ہاؤ ساؤنڈ جزائر میں سب سے بڑا ہے، جو بوون کے شمال مغرب میں، لینگڈیل فیری لینڈنگ کے قریب ہے۔ گیمبیئر کی ایک چھوٹی رہائشی آبادی ہے، اس کے علاوہ سینکڑوں مزید ہیں جو موسم گرما کے مہینوں میں جنوب مغربی جزیرہ نما کمیونٹی سے لطف اندوز ہوتے ہیں۔ اس علاقے میں سال بھر چلنے والی فیری، اسٹورما وے IV، بی سی فیریز کے ذریعے چلائی جاتی ہے، اور ایک کمیونٹی سینٹر ہے۔ کچھ عرصہ پہلے تک، جزیرے کا واحد تجارتی مقام، جنرل اسٹور، یہاں نیو برائٹن کے قریب واقع تھا، جہاں فیری اترتی ہے۔ دکان اب بند ہے۔ گیمبیئر کے اس علاقے میں لینڈ لائن پاور اور ٹیلی فون ہے۔ جزیرے کے جنوبی اور شمالی دونوں حصوں میں کئی مقامی یاٹ کلب آؤٹ اسٹیشنوں کے ساتھ ساتھ جنوبی خلیج (ویسٹ بے، سینٹر بے، پورٹ گریوز، اور ہالکیٹ بے) کے ساحلوں پر متعدد موسمی مکانات بھی موجود ہیں۔ جنوب مغربی جزیرہ نما سے آگے، موسمی زائرین شمسی، ہوا اور جنریٹر پاور پر انحصار کرتے ہیں۔ گیمبیئر کا شمال مغربی ساحل، ملحقہ تھورنبرو چینل کے ساتھ، اب بھی جنگل کی صنعت کا غلبہ ہے۔ اینڈیز بے کا "تالاب" شمالی امریکہ کے سب سے بڑے لاگسورٹس میں سے ایک ہے۔ صوبائی زمین (WL039) پر ایک رہائشی طور پر چلنے والا ووڈلاٹ اینڈیز بے کے قریب واقع ہے، جس میں فعال لاگنگ اور جنگلات کی بحالی ہے۔ گیمبیئر کا شمال مشرقی کواڈرینٹ بھی کراؤن لینڈ ہے، جس میں صوبائی وزارت جنگلات کی طرف سے تجویز کردہ دو اور بڑے ووڈلاٹس ہیں، لیکن بہت سے مقامی باشندوں، اسکوایمیش نیشن کے ممبروں، جن کے علاقے میں یہ شامل ہے، اور کم صنعتی ہوو ساؤنڈ کے متعلقہ حامیوں کی مخالفت کی وجہ سے ابھی تک ان کا تعاقب نہیں کیا گیا ہے۔ جزیرے کی صوبائی کراؤن لینڈ میں بہترین پیدل سفر ہے جو اس کے شمالی شعبے پر حاوی ہے۔ دونوں کے شمال مشرق میں تیسرا، چھوٹا لیکن انتہائی کھڑی اور مخروطی جزیرہ انویل جزیرہ یا لہکسم ہے۔ انویل جزیرے میں سمر چرچ کیمپ، ڈے بریک پوائنٹ بائبل کیمپ کے ساتھ ساتھ متعدد موسمی کاٹیج بھی ہیں۔ انویل کی تمام عمارتیں اس کے جنوبی حصے میں اربی پوائنٹ کے دونوں سرے پر واقع ہیں۔ نارتھ بے، جو ماؤنٹ گیریبالڈی اور دی بلیک ٹسک کی طرف دیکھتا ہے، اکثر راتوں رات تیز ہواؤں اور سردیوں میں شمالی ہواؤں کے بہاؤ کا شکار ہوتا ہے، جسے اکثر 'سکویمیش' کہا جاتا ہے جہاں سے یہ آتا ہے۔ گبسن لینڈنگ کے قریب کیٹس آئی لینڈ کے ساحلوں پر موسم گرما کے متعدد گھر ہیں، اس کے علاوہ بچوں کے لیے ایک بڑا چرچ کیمپ، ایک بڑا ریٹریٹ ریزورٹ اور پلمپر کوو میرین صوبائی پارک ہے۔ لینگڈیل سے واٹر ٹیکسی کے ذریعے جزیرے کی خدمت کی جاتی ہے۔ ایسٹبورن میں رہنے والے مستقل رہائشیوں کا ایک چھوٹا سا مرکز ہے۔ کیٹس اور بوون جزائر کے درمیان پاسلی گروپ واقع ہے، جو نجی ملکیت والے جزائر کا ایک مجموعہ ہے، جس میں ہر ایک میں موسمی مکانات بکھرے ہوئے ہیں۔ مزید جنوب مشرق میں ورلکمب جزیرہ واقع ہے، جو موسمی طور پر آباد بھی ہے۔ ہو ساؤنڈ کے شمالی حصے میں غیر آباد جزائر میں ڈیفنس آئی لینڈز شامل ہیں، جو پتھریلی جزائر کا ایک جوڑا ہے جو ڈیفنس آئی لینڈز انڈین ریزرو 28 اور 28 اے پر مشتمل ہے۔ انویل جزیرے کے بالکل جنوب میں کرسٹی آئیلیٹ اور پام راکس پرندوں کی افزائش کے تسلیم شدہ مقامات ہیں اور مہروں کو خود دھوپ میں دیکھنے کے لیے ایک بہترین جگہ ہیں۔ پام راکس سمندری موسمی نظام کے لیے ایک رپورٹنگ موسمی اسٹیشن ہے۔ سردیوں کی شمالی ہوائیں یہاں سمندری طوفان کی قوت کے قریب پہنچ سکتی ہیں، جسے سکویمیش کہا جاتا ہے۔ گیمبیئر جزیرہ اور پورٹ میلن مل کے درمیان وولریج جزیرہ واقع ہے، جو نجی ملکیت میں ایک ہی رہائش گاہ کے ساتھ ہے۔ ٹرانسپورٹیشن برٹش کولمبیا ہائی وے 99 (سی ٹو اسکائی ہائی وے، جسے سکویمیش ہائی وے بھی کہا جاتا ہے) ہو ساؤنڈ کے مشرقی کنارے کے ساتھ ساتھ چلتی ہے، جو لوئر مین لینڈ کو لائنز بے، برٹانیہ بیچ اور سکویمیش سے جوڑتی ہے، جہاں یہ پھر اندرون ملک وائسلر اور اس سے آگے کی طرف بڑھتی ہے۔ 2007 سے 2010 تک، اس شاہراہ کو اپ گریڈ کیا گیا جو بالآخر چار لین والے منقسم حصوں، باری باری گزرنے والی لینوں کے ساتھ تین لین والے حصوں، اور کچھ بہتر دو لین والے حصوں کا مرکب بن جائے گا۔ اولمپکس سے متعلق بہتری کا پہلا حصہ، ہارسشو بے اور لائنز بے کے درمیان، دسمبر 2005 میں کھولا گیا۔ بہتری سے پہلے شاہراہ کو غدار سمجھا جاتا تھا اور اسے بنیادی طور پر رہائشیوں، تجارتی ٹریفک اور سردیوں میں اسکی پہاڑوں کا سفر کرنے والے لوگ استعمال کرتے تھے۔ اب، سی ٹو اسکائی ہائی وے کو سال بھر مختلف قسم کے سیاح اور مہم جوئی کے متلاشی بھی استعمال کرتے ہیں۔ مشرقی ساحل کے بعد، اور شاہراہ سے پہلے اور نیچے تعمیر کیا گیا، سابقہ برٹش کولمبیا ریلوے (بی سی آر) ہے جسے صوبائی حکومت نے 2004 میں کینیڈین نیشنل ریلوے کو لیز پر دیا تھا۔ سکویمیش اور للوئٹ کے درمیان پیسیفک گریٹ ایسٹرن ریلوے (جو بی سی آر بن گئی) تعمیر کی گئی تھی، اور سکویمیش مال برداری کے لیے ریل بندرگاہ کے طور پر ایک مصروف جگہ بن گئی اور مسافروں کی آمد و رفت میں بھی اضافہ ہوا کیونکہ ریل لائن کے اوپر لاجز شہر سے ہفتے کے آخر میں آنے والوں میں مقبول ہو گئے، جو ایم وی برٹانیہ کے ذریعے ریلوے تک پہنچے۔ نارتھ وینکوور سے ریلوے رابطے 1950 کی دہائی میں مکمل ہوئے، 1960 کی دہائی کے آخر میں تعمیر کی گئی ایک شاہراہ کے ساتھ جو آج کی سی ٹو اسکائی ہائی وے کا پیش خیمہ تھی۔ بی سی فیریز ہارسشو بے اور لینگڈیل کے درمیان اور بوون جزیرے پر ہارسشو بے اور سنگ کوو کے درمیان باقاعدگی سے طے شدہ فیری سروس چلاتی ہیں۔ وہ صرف پیدل چلنے والی فیری بھی چلاتے ہیں جو گیمبیئر جزیرے پر نیو برائٹن اور گبسن کے قریب لینگڈیل فیری ٹرمینل سے کیٹس جزیرے پر کیٹس لینڈنگ اور ایسٹبورن بستیوں کو خدمات فراہم کرتی ہے، جو ہارسشو بے سے لینگڈیل تک فیری سے آسان منتقلی ہے۔ ہارسشو بے اور لینگڈیل سے بوون آئی لینڈ، گیمبیئر آئی لینڈ اور کیٹس آئی لینڈ تک نجی واٹر ٹیکسی سروس بھی ہے۔ کمیونٹیز سکویمیش ایک چھوٹی سی گہرے پانی کی بندرگاہ ہے۔ یہ ان دنوں میں بی سی آر کا اصل جنوبی ٹرمینس تھا جب یہ پیسیفک گریٹ ایسٹرن تھا، اور اس میں ایک مصروف فیری ٹرمینل تھا جہاں مسافر وینکوور ہاربر سے لانے والی فیریوں اور اسٹیمرز سے اترتے تھے۔ 1960 کی دہائی میں جسے اس وقت اسکوایمیش ہائی وے کہا جاتا تھا آخر کار وینکوور سے گزر گیا۔ اس سے سابقہ اسٹیمر سروس غیر ضروری ہو گئی۔ 2004 میں ایک بڑی آرمل کی بندش اور اسے ختم کرنے کے ساتھ ساتھ لاگنگ میں حالیہ کٹوتیوں کے ساتھ، ایک زمانے میں جنگلات کا ایک فروغ پزیر شہر، سکوامیش ایک سیاحتی مقام اور قریبی وائسلر اور وینکوور میں کارکنوں کے لیے ایک مسافر برادری بن گیا ہے۔ 2006 میں ووڈ فائبر گودا مل کی بندش نے یہاں وسائل پر مبنی معیشت کے خاتمے کا اشارہ دیا۔ سکوامیش چٹان پر چڑھنے کا ایک عالمی مرکز ہے، جس میں اسٹاوامس چیف کا بڑا حصہ ہے، ایک بہت بڑی چٹان کی تشکیل ہمیشہ کوہ پیماؤں کے ساتھ مصروف رہتی ہے، اس کے ساتھ ساتھ شہر کے مرکز اور ہو ساؤنڈ کے سرے کو نظر انداز کرنے والی دیگر شکلیں بھی ہیں۔ اس کے علاوہ، ہو ساؤنڈ کے اوپری سرے پر تیز ہواؤں اور ہموار پانی نے اسکویمیش کو ونڈ سرفروں، پتنگ سواروں اور کیل بوٹ ملاحوں کے لیے ایک مکہ بنا دیا ہے۔ ہائی وے 99 کے ساتھ شہر کے بالکل جنوب میں شینن فالس ہے، جو سیاحوں کی توجہ کا مرکز اور صوبائی پارک ہے، اور ڈیرل بے، جو آواز کے پار ووڈ فائبر میں سابقہ گودا مل کی خدمت کے لیے فیری ڈاک ہے۔ ووڈ فائبر تک سڑک تک رسائی نہیں ہے۔ 1900 کی دہائی کے اوائل سے لے کر 1973 تک مل کے ارد گرد ایک چھوٹا سا کمپنی ٹاؤن تھا جہاں زیادہ تر ملازمین رہتے تھے۔ 1975 تک تمام ملازمین زیادہ تر سکوامیش منتقل ہو چکے تھے، اور شہر کو ختم کر دیا گیا تھا۔ اگلے 30 سالوں میں مل آہستہ آہستہ سابقہ قصبے میں پھیل گئی، لیکن یہ 2006 کے اوائل میں بند ہو گئی۔ پورٹو کوو ایک صوبائی کیمپ سائٹ ہے اور سکوبا ڈائیونگ کے لیے بھی ایک مقام ہے، کیونکہ اس علاقے میں مصنوعی چٹانیں ڈوبی ہوئی ہیں۔ اس علاقے میں ہائی وے کے اوپر کے بلفس ہائی وے اور ریل لائن دونوں کے لیے برفانی تودے کے اہم خطرات میں سے ایک ہیں، جو بلفس کے پاؤں اور ساحل کے درمیان ایک ساتھ نچوڑے جاتے ہیں۔ فیوری کریک ایک نئے اعلی درجے کے گولف کورس اور ریزورٹ کی ترقی کا مقام ہے۔ تجاویز میں وینکوور سے کیپیلانو ریور واٹرشیڈ کے راستے ایک نئی شاہراہ کا مطالبہ کیا گیا ہے جو فیوری کریک پر ہائی وے 99 پر ابھرے گی۔ تاہم، یہ حقیقت کہ یہ راستہ زیریں مین لینڈ کے کیپیلانو واٹرشیڈ سے گزرتا ہے، اس کی تعمیر میں تقریبا ناقابل تسخیر سیاسی رکاوٹیں پیدا کرتا ہے۔ لائنز بے ایک چھوٹی سی رہائشی کمیونٹی ہے، جسے ایک گاؤں کے طور پر شامل کیا گیا ہے، جو ہو ساؤنڈ سے پہاڑ کے کنارے تک دی لائنز کے نام سے مشہور چوٹیوں کی جوڑی کی مغربی چوٹی تک چڑھتی ہے، جو دوسری طرف وینکوور کو نظر انداز کرتی ہے۔ سکویمیش کے قریب برٹانیہ بیچ ہے، جو سونے اور تانبے کی کان کنی کا سابقہ قصبہ اور بندرگاہ ہے جس میں کچھ شاہراہ پر مبنی کھانے پینے کی دکانیں اور دکانیں ہیں۔ اس کا نام براہ راست برطانیہ کے ساتھ وابستگی سے نہیں آتا، بلکہ ایم وی برٹانیہ سے آتا ہے، پرانا وینکوور-سکوامیش اسٹیمر (1983 میں بنایا گیا ایک نیا ایم وی برٹانیہ کول ہاربر، وینکوور میں واقع ٹور بوٹ کے طور پر استعمال ہوتا ہے)۔ آج مائن مل سائٹ برٹانیہ مائن میوزیم ہے، جس میں مائن شافٹ ٹورز، گولڈ پیننگ وغیرہ ہیں۔ نمایاں کثیر منزلہ کان کی عمارت کی سینکڑوں کھڑکیوں کے پینوں کی تبدیلی کے ساتھ بحالی ہوئی۔ سابقہ کان کی سائٹ کو اکثر مختلف قسم کے ٹی وی اور مووی پروڈکشن کے لیے شوٹنگ سائٹ کے طور پر بھی استعمال کیا جاتا ہے، بشمول ایکس فائلز ٹی وی سیریز کے لیے۔ ہارسشو بے مغربی وینکوور کا ایک رہائشی اور تجارتی ضلع ہے جو سی ٹو اسکائی ہائی وے کے جنوبی کنارے پر واقع ہے۔ شاہراہ ہارسشو بے پر بی سی فیریز ٹرمینل کے اوپر کلف سائیڈ سے چپک جاتی ہے۔ ریستوراں، سیاحتی دکانیں اور گیلریاں، ایک یا دو پب اور تفریحی مرینا بھی کمیونٹی میں واقع ہیں۔ ہارسشو بے سے گھاٹ وینکوور جزیرے، بوون جزیرے پر نانائمو میں ڈیپارچر بے، اور سن شائن کوسٹ پر لینگڈیل جاتے ہیں، جو جنوبی سن شائن کوسٹ کے لیے فیری ٹرمینل ہے۔ ہارسشو بے کے جنوب مغرب میں جزیرہ نما وائٹ کلف پر ختم ہوتا ہے، جو ایک اعلی درجے کا رہائشی علاقہ اور عوامی پارک ہے، جو ہو ساؤنڈ کے مشرقی ساحل کا جنوبی نقطہ ہے۔ یہاں کے جنوب میں انگلش بے اور برارڈ انلیٹ کا داخلہ ہے۔ اس کے علاوہ ہو ساؤنڈ کے منہ کے قریب، پوائنٹ اٹکنسن میں لائٹ ہاؤس پارک ہے۔ لینگڈیل کے بالکل شمال میں پورٹ میلن ہے، جو ایک اور گودا اور کاغذ کی چکی ہے جو ووڈ فائبر سے کچھ بڑی ہے۔ پورٹ میلن، جو ووڈ فائبر کے برعکس کاغذ اور گودا تیار کرتا ہے (اور گبسنز/لینگڈیل سے سڑک کے ذریعے خدمت کرتا ہے) بی سی کی قدیم ترین آپریٹنگ ملوں میں سے ایک ہے۔ ووڈ فائبر کی بندش میں پورٹ میلن کے لیے فائبر کی فراہمی کو محفوظ بنانے کے اقدامات شامل تھے، جس سے اس کا مستقبل کافی زیادہ محفوظ ہو گیا۔ ہو ساؤنڈ کے جنوب مغربی "کونے" پر، لینگڈیل فیری ٹرمینل سے صرف چند کلومیٹر جنوب میں گبنس کا قصبہ ہے۔ گبسن شاید سابق سی بی سی ٹیلی ویژن سیریز دی بیچ کامبرز کے لوکل کے طور پر مشہور ہیں۔ سیریز میں شامل ریستوراں، مولیز ریچ، کاروبار کے لیے کھلا رہتا ہے۔ بیریر گلف آئی لینڈز کوئین شارلٹ چینل حوالہ جات برٹش کولمبیا لینڈفارم آف وینکوور سن شائن کوسٹ (برٹش کولمبیا) سی ٹو اسکائی کوریڈور ساؤنڈز آف برٹش کولمبیا بھی دیکھیں۔