STS Sedov
ایس ٹی ایس سیڈوف (STS Sedov)، سابقہ مگدلینی ونین II (1921-1936) اور کوموڈور جانسن (-1948)، ایک چار مستول اسٹیل بارک ہے جو تقریبا 80 سالوں سے چل رہا سب سے بڑا روایتی سیلنگ جہاز تھا۔ اصل میں ایک جرمن کارگو جہاز کے طور پر بنایا گیا، سیڈوف آج ایک سیل ٹریننگ جہاز ہے، جو کیلنین گراڈ، سینٹ پیٹرزبرگ اور استراخان کی یونیورسٹیوں کے کیڈٹس کو تربیت دیتا ہے۔ وہ ایک مراعات یافتہ میزبان کی حیثیت سے بڑے سمندری بین الاقوامی مقابلوں میں باقاعدگی سے حصہ لیتی ہیں اور دی ٹال شپس ریس میں باقاعدہ شریک بھی رہی ہیں۔ تاریخ مگدلینی ونن II سیڈوف، جس کا اصل نام مگدلینی ونن II تھا، کا آغاز 1921 میں جرمنی کے کیئل میں فریڈرک کرپ جرمنیاورفٹ نے بریمن کی شپنگ کمپنی ایف اے ونن اینڈ کمپنی کے لیے کیا تھا، جو 20 ویں صدی کے آغاز میں سب سے بڑی جرمن شپنگ کمپنیوں میں سے ایک تھی۔ شپنگ کمپنی نے ابتدائی طور پر جہاز میں انجن نصب کرنے پر اعتراض کیا، لیکن شپ یارڈ (ایک سرکاری کمیٹی کی حمایت کے ساتھ) نے انجن کے لیے کامیابی سے بحث کی، جس سے جہاز جدید اصولوں پر مبنی معاون انجن والا پہلا سیلنگ جہاز بن گیا۔ مگدلینی ونین دوم اس وقت دنیا کا سب سے بڑا معاون بارک تھا اور خصوصی طور پر ایک کارگو جہاز کے طور پر استعمال ہوتا تھا جس میں ایک عملہ ہوتا تھا جو جزوی طور پر کیڈٹس پر مشتمل ہوتا تھا۔ وہ یکم ستمبر 1921 کو اپنے پہلے سفر پر روانہ ہوئیں۔ 1936 میں مگدلینی ونین دوم کے طور پر اپنے آخری سفر تک، یہ جہاز ارجنٹائن، جنوبی افریقہ، آسٹریلیا، ری یونین اور سیشلز کے لیے روانہ ہوا۔ کوموڈور جانسن 9 اگست 1936 کو مگدلینی ونن II کو بریمن کے نورڈڈیوچر لائیڈ کو فروخت کر دیا گیا اور اس کا نام بدل کر کوموڈور جانسن رکھ دیا گیا۔ نئے مالک نے اسے کارگو لے جانے والے تربیتی جہاز میں تبدیل کر دیا۔ سیدوف وہ جرمنی کے ہتھیار ڈالنے کے بعد روسی ریاستی ملکیت میں آ گئی-20 دسمبر 1945 کو انگریزوں نے جنگی معاوضے کے طور پر یہ جہاز سوویت یونین کے حوالے کر دیا۔ سوویت یونین میں، اسے سوویت بحریہ کے سیل ٹریننگ جہاز میں تبدیل کر دیا گیا۔ سیڈوف کا نام آرکٹک ایکسپلورر جارج سیڈوف کے نام پر رکھا گیا جو 1914 میں آرکٹک میں تحقیقات کے دوران فوت ہو گیا تھا، اسے 1952 سے 1957 تک بحریہ کے تربیتی جہاز کے طور پر استعمال کیا گیا تھا۔ 1957 سے 1966 تک اسے شمالی بحر اوقیانوس میں سمندری تحقیقی جہاز کے طور پر استعمال کیا گیا۔ 1966 میں جب انہیں باضابطہ طور پر وزارت ماہی گیری کی شہری ملکیت کے تحت کرونسٹڈٹ کے ریزرو میں منتقل کیا گیا۔ 1981 میں، سیدوف تزئین و آرائش کے بعد دوبارہ نمودار ہوا۔ ریگا میں بالٹک ڈویژن آف ٹریننگ شپس میں مقیم اس نے کیلنین گراڈ اور مرمینسک کے نیویگیشن اسکولوں سے کیڈٹس کا آغاز کیا۔ 1991 میں لٹویا کی آزادی کے اعلان کے بعد، وہ ریگا سے مرمانسک کے لیے روانہ ہوئیں، انہیں مرمانسک شہر کے ساتھ مرمانسک نیول اسکول میں منتقل کر دیا گیا جہاں ان کے انتظام اور دیکھ بھال کو یقینی بنایا گیا۔ 20 جون 2013 کو، سیڈوف کا ٹیکسل، نارتھ ہالینڈ، نیدرلینڈز کے قریب کراویل لیزا وان لیوبیک سے تصادم ہوا۔ دونوں جہازوں کو ڈین ہیلڈر میں ڈالا گیا۔ سیدوف کو روسی فیڈریشن کے بلا معاوضہ قرض دہندگان جیسے نیسم گاؤن (جو اب ناکارہ سوئس گروپ این او جی اے، گاؤن کا ایک اناگرام ہے) اور ڈیفالٹ روسی بانڈز کے فرانسیسی ہولڈرز بھی باقاعدگی سے نشانہ بناتے رہے ہیں۔ 2002 میں سیدوف کو اگلی صبح اے ایف پی ای آر (فرانسیسی ایسوسی ایشن آف ہولڈرز آف روسی ایمپائر بانڈز) کی طرف سے رٹ پیش کیے جانے سے بچنے کے لیے رات کے اندھیرے میں مارسیلز چھوڑنے پر مجبور کیا گیا۔ ایک سال سے زیادہ عرصے سے ڈیفالٹ روسی بانڈز کے فرانسیسی ہولڈر خبردار کر رہے تھے کہ وہ اپنے دعوے کو دوبارہ منظم کرنے اور اینگلو سیکسن دائرہ اختیار میں برآمد کرنے جا رہے ہیں، جو فرانسیسیوں کے مقابلے میں نجی شہریوں کے لیے زیادہ دوستانہ ہے۔ مئی 2008 میں، برطانوی-روسی تناؤ کے تناظر میں، سیدوف کو ماسکو کی طرف سے ہدایت کی گئی تھی کہ وہ ساؤتھینڈ آن سی میں منصوبہ بندی کے مطابق ڈاک نہ کریں۔ ستمبر 2008 کا فالموتھ کا دورہ، جو مڈیرا کی فنچل 500 ریس کا نقطہ آغاز تھا، بھی خطرے میں لگ رہا تھا۔ 2011 میں سیدوف نے اپنی 90 ویں سالگرہ منائی۔ 2012 میں سیدوف نے 13 ماہ سے زیادہ کا دنیا بھر میں اپنا پہلا سفر شروع کیا۔ یہ سفر 20 جولائی 2013 کو روس کے سینٹ پیٹرزبرگ میں اختتام پذیر ہوا۔ 2017 میں، سیدوف نے اپنی ہوم پورٹ کو کیلنین گراڈ میں تبدیل کر دیا اور اس کا انتظام کیلنین گراڈ اسٹیٹ ٹیکنیکل یونیورسٹی کرتی ہے۔ بڑے سیلنگ جہازوں کی فہرست ونڈ جیمر حوالہ جات ذرائع سرکاری ویب سائٹ ٹال شپ سیڈوف مرمینسک اسٹیٹ ٹیکنیکل یونیورسٹی بھی دیکھیں۔ سیڈوف ان دی ٹال شپس بلاگ انفرادی سیلنگ ویسلز ٹریننگ جہاز جرمنی کے لمبے جہاز روس کے لمبے جہاز بارکس ونڈجیمرز کیلننگراڈ چار مستول والے جہاز کیئل 1921 میں بنائے گئے جہاز سوویت یونین کے جہاز جرمنی-سوویت یونین تعلقات 2013 میں سوویت بحریہ کے معاون بحری جہاز سمندری واقعات