Johnson bar (vehicle)
جانسن بار گاڑیوں میں استعمال ہونے والے کئی مختلف ہاتھ سے چلنے والے لیورز کے لیے اصطلاح ہے۔ ان کی امتیازی خصوصیت ایک مثبت دستک ہے، جو عام طور پر اسپرنگ سے بھری ہوتی ہے، لیور کو ایک مخصوص پوزیشن میں پکڑنے کے لیے، جو ایک ہاتھ سے چلانے کے قابل ہوتی ہے۔ کچھ جانسن سلاخوں میں مکمل طور پر ریچنگ میکانزم ہوتا ہے، کچھ صرف حراستوں کا ایک سلسلہ ہوتا ہے، اور دیگر ابھی تک محض مصروف اور الگ تھلگ پوزیشنوں پر ہوتے ہیں۔ ایک عام مثال جانسن بار کنٹرولڈ پارکنگ بریک ہے جو بہت سے ٹرکوں اور بسوں پر پایا جاتا ہے۔ شمالی امریکہ میں، "جانسن بار" ایک لیور کے لیے اصطلاح ہے جو بھاپ کے انجن کے والو گیئر کو کنٹرول کرتا ہے۔ دوسرے ممالک میں "ریورسنگ لیور" کی اصطلاح استعمال کی جاتی ہے۔ کیٹرپلر ٹریکٹر پر فارورڈ/ریورس لیور کو جانسن بار بھی کہا جاتا ہے۔ کچھ ہلکے عام ہوا بازی کے طیارے (بشمول پائپر چیروکیز، بیچ مسکیٹیئرز، اور کچھ ابتدائی ماڈل سیسنا-جیسے سیسنا 140)-فلیپس اور وہیل بریکس کو متحرک کرنے کے لیے جانسن بارز کا استعمال کرتے ہیں۔ سیسنا 162 اسکائی کیچر فلاپ آپریشن کے لیے جانسن بار کا استعمال کرتا ہے۔ پرانے طیاروں کی ایک چھوٹی سی تعداد (بشمول موونی ایم-18، کچھ پرانے ایم 20 اور کچھ پروگریسو ایروڈین سی ری) میں بھی جانسن سلاخوں سے چلنے والے لینڈنگ گیئر ہوتے ہیں۔ عام گیئر کی توسیع ناکام ہونے کی صورت میں بوئنگ 707/720 طیارے میں جانسن بار تھا جو دستی طور پر ناک لینڈنگ گیئر کو بڑھا سکتا تھا۔ یہ بھی دیکھیں کٹ آف ریورزنگ لیور حوالہ جات وہیکل ڈیزائن وہیکل پارٹس