Newton-le-Willows railway station
نیوٹن-لی-ویلوز ریلوے اسٹیشن نیوٹن-لی-ویلوز قصبے میں، میٹروپولیٹن بورو سینٹ ہیلنز میں، اور مرسی ٹریول خطے (لیورپول لائم اسٹریٹ سے) کے کنارے پر ایک ریلوے اسٹیشن ہے۔ اس اسٹیشن کو مرسیریل کا نام دیا گیا ہے۔ یہ اسٹیشن لیورپول سے مانچسٹر لائن کے شمالی راستے پر واقع ہے، سابقہ لیورپول اور مانچسٹر ریلوے جو 1830 میں کھولی گئی تھی۔ یہ قریبی قصبوں کے لیے ایک مصروف فیڈر اسٹیشن ہے جہاں اب ریلوے اسٹیشن نہیں ہیں، جیسے گولبورن، بلنگ اور ہیڈوک۔ بعض ریس کے دنوں میں ہیڈوک پارک ریس کورس کے لیے مفت بس شٹل سروس بھی ہے۔ یہ اسٹیشن 1845 میں بنایا گیا تھا اور اسے لندن اینڈ نارتھ ویسٹرن ریلوے نے کھولا تھا، جسے اصل میں نیوٹن برج کا نام دیا گیا تھا۔ 14 جون 1888 کو اس کا نام بدل کر نیوٹن-لی-ویلوز رکھ دیا گیا۔ جب پہلی بار کھولا گیا تو یہ لندن سے اسکاٹ لینڈ جانے والی مرکزی ایل این ڈبلیو آر لائن پر بھی تھا (جو اب ویسٹ کوسٹ مین لائن ہے) کمپنی کے متعدد انضمام اور حصول کی بدولت-پارکسائڈ جنکشن (نئے اسٹیشن کے مشرق) سے نارتھ یونین ریلوے کی سابقہ شاخ 1832 میں دوبارہ کھل گئی تھی اور گرینڈ جنکشن ریلوے کے ذریعہ 1 جنوری 1847 کو شمال سے مغرب کے منحنی خطوط کی تکمیل نے لندن یوسٹن اور برمنگھم نیو اسٹریٹ سے اصل نیوٹن جنکشن (جدید دور) کے ذریعے، پھر ایل اینڈ ایم کے اوپر اور اس تاریخ سے ویگن اور شمال کی طرف دوڑنے کی اجازت دی تھی۔ تاہم تین سالوں کے اندر اندر، اسٹیشن کے ذریعے ایل اینڈ ایم کے بہت زیادہ بھیڑ بھاڑ والے حصے کو ون وک جنکشن سے گولبورن تک کٹ آف لائن کے کھلنے کے ساتھ شمال-جنوب ٹریفک کے لیے بائی پاس کر دیا گیا، حالانکہ اس کے بعد ویگن کے درمیان مقامی رکنے والی ٹرینیں کال کرتی رہیں۔ اسٹیشن کو لیورپول لائم اسٹریٹ (جن میں سے بہت سے لی کے راستے تھے) اور وارنگٹن اور برکن ہیڈ جوائنٹ ریلوے کے راستے جنرل کے درمیان ٹرینوں کے ذریعے بھی اچھی خدمت فراہم کی گئی تھی۔ ڈبلیو سی ایم ایل کے رابطوں نے مانچسٹر اور لیورپول دونوں سے پریسٹن اور اس سے آگے جانے والی ٹرینوں کے لیے ایک مفید موڑ کا راستہ بھی فراہم کیا-ان کا استعمال برٹش ریل نے 1960 کی دہائی میں اسٹیشن پر موٹر ریل ٹرمینل قائم کرتے وقت کیا تھا، جو ٹرینوں کے ذریعے سٹرلنگ اور انورنیس اور اس سے آگے جانے کے لیے پیش کیا گیا تھا۔ اسٹیشن نے 1960 کی دہائی میں بیچنگ ایکس سے گریز کیا، حالانکہ ڈبلیو سی ایم ایل کے ساتھ وارنگٹن سے ویگن مقامی ٹرینیں 1969 میں لیگ کے راستے خدمات کے ساتھ ختم ہوئیں۔ موٹر ریل ٹرمینل 1980 کی دہائی کے اوائل میں بند ہوا کیونکہ برٹش ریل نے پورے نیٹ ورک میں پیش کردہ راستوں کی تعداد میں کمی کردی تھی، حالانکہ اس میں شامل راستوں کو بالآخر اگست 2013 تک نہیں ہٹایا گیا تھا۔ بحالی مرسی ٹریول نے دسمبر 2015 میں اسٹیشن کو ایک انٹرچینج اسٹیشن کے طور پر تیار کرنے کے لیے تجاویز پیش کیں۔ تجاویز کو بعد میں منظور کر لیا گیا اور اس کام کو مارچ 2018 تک مکمل کیا جانا تھا۔ نئی سہولیات پر کام 28 نومبر 2016 کو شروع ہوا اور اس میں شامل تھے: نیو ساؤتھ سائیڈ انٹریس، ساؤتھ انٹریس بس انٹرچینج پر نیا ٹکٹ آفس جو نئے ٹکٹ آفس سے متصل ہے، 400 + اسپیس کار پارک (بشمول بلیو بیج اور وسیع جگہیں) الیکٹرک وہیکل چارجنگ پوائنٹس، نئی بیت الخلا کی سہولیات، مسافروں کے انتظار کی سہولیات، نئے سب وے اور لفٹوں کے ذریعے پلیٹ فارموں تک اور ان کے درمیان مفت رسائی، سائیکل پارکنگ میں اضافہ، وقف شدہ ڈراپ آف اور پک اپ ایریا، مقامی شاہراہوں میں بہتری، کچھ تاخیر کے بعد کام مکمل ہوا اور 13 جنوری 2019 کو باضابطہ طور پر دوبارہ تیار کردہ اسٹیشن کا افتتاح ہوا۔ برقی کاری اسٹیشن کے ذریعے چلنے والی لائن کو 1973 میں ویسٹ کوسٹ مین لائن برقی کاری اسکیم کے حصے کے طور پر برٹش ریل کے ذریعے برقی بنایا گیا تھا، اور اسٹیشن کو برقی طور پر چلنے والی میل ٹرینوں کے ذریعے خدمات فراہم کی جاتی تھیں، لیکن یہاں باقاعدگی سے چلنے والی برقی مسافر ٹرینیں نہیں آتی تھیں۔ یہ بالآخر چالیس سال بعد بدل گیا جب لیورپول سے مانچسٹر لائن بذریعہ چیٹ موس کو نیٹ ورک ریل کے ذریعے نارتھ ویسٹ الیکٹریفکیشن پروگرام کے حصے کے طور پر برقی بنایا گیا۔ مسافر خدمات جو نیوٹن-لی-ویلوز پر کال کرتی ہیں، مارچ 2015 سے چار کار کلاس 319 الیکٹرک ملٹی پل یونٹس کے ذریعے چلائی جا رہی ہیں، 3 کار کلاس 323 یونٹس بھی اب بہت سی خدمات اور کبھی کبھار کلاس 331 پر دکھائی دے رہے ہیں۔ سہولیات زیادہ تر مرسی ٹریول اسٹیشنوں کی طرح، اس میں سروس کے آغاز سے لے کر آخری ٹرین کے جانے تک عملہ ہوتا ہے (ہر شام آدھی رات سے ٹھیک پہلے بند ہوتا ہے)۔ سیلف سروس ٹکٹ مشینیں بھی فراہم کی جاتی ہیں۔ ڈیجیٹل انفارمیشن اسکرینز اور ٹائم ٹیبل پوسٹر بورڈز کے ساتھ دونوں پلیٹ فارمز پر پناہ گاہیں ہیں۔ اسٹیشن کے جنوب کی طرف چند مقامی مقامات کے لیے بسوں کے ساتھ ایک بس انٹرچینج اور ایک بڑی مفت کار پارک بھی ہے۔ مئی 2018 کے ٹائم ٹیبل میں تبدیلی نے یہاں خدمات کا ایک بڑا اپ گریڈ دیکھا ہے۔ ٹرانسپینائن ایکسپریس اب مانچسٹر وکٹوریہ کے راستے لیورپول اور یارک کے لیے ایک گھنٹہ کی رفتار سے چلتی ہے جو یہاں کال کرتی ہے (نئے ٹی پی ای فرنچائز معاہدے کے حصے کے طور پر متعارف کرائی گئی)، جبکہ لیورپول اور ہوائی اڈے کے درمیان تمام انٹرمیڈیٹ اسٹیشنوں پر لیورپول اور کالز کے درمیان ناردرن کی سروس (یہ اب موسم سرما 2022 کے ٹائم ٹیبل کی تبدیلی کے بعد سے کریو تک نہیں چلتی ہے)۔ چوٹی کے اوقات میں مانچسٹر وکٹوریہ کے لیے ایک محدود مقامی سروس اور پارک سائیڈ ویسٹ وکر کے ذریعے ایک شام کی ٹرین بھی ہے (وہاں سے ایک بیلنسنگ سروس صبح چلتی ہے)۔ ٹرانسپورٹ فار ویلز بھی اس کے مانچسٹر ہوائی اڈے/مانچسٹر پیکاڈلی سے آنے اور جانے کے راستے پر فی گھنٹہ ایک بار (چوٹی اضافی کے ساتھ) اسٹیشن کی خدمت کرتا ہے، حالانکہ کچھ ٹرینیں (آئرلینڈ جانے والی فیری سے جڑنے کے لیے) آتی اور جاتی ہیں۔ اتوار کو تمام راستوں پر سروس فریکوئنسی یکساں رہتی ہے، حالانکہ ٹی ایف ڈبلیو ٹرینیں صرف چیسٹر جانے اور جانے کے لیے چلتی ہیں۔ لیورپول اور ناٹنگھم/نورویچ خدمات کے درمیان ایسٹ مڈلینڈز ریلوے خدمات بعض اوقات یہاں کال کرتی ہیں اگر ان کا معمول کا راستہ انجینئرنگ کے کام کے لیے بند ہے، وارنگٹن جانے والے مسافر ریل کی جگہ بس کنکشن کے لیے یہاں تبدیل ہوتے ہیں۔ مانچسٹر وکٹوریہ اور بریڈفورڈ انٹرچینج کے راستے چیسٹر سے لیڈز تک نئی "ناردرن کنیکٹ" خدمات مئی 2019 میں متعارف ہونے کے بعد نیوٹن-لی-ویلوز پر بھی رکتی ہیں۔ یہ پیر سے ہفتہ تک ہر گھنٹے چلتا ہے اور 2023 کے موسم بہار کے ٹائم ٹیبل میں تبدیلی کے بعد سے اتوار کو بھی ناردرن ریل نے مجوزہ خدمات پر مشاورت کا آغاز کیا جو دسمبر 2022 سے نیوٹن-لی-ویلوز کے ذریعے چلیں گی جس سے مانچسٹر پیکاڈلی جانے اور جانے والی خدمات کا حجم کم ہو جائے گا، اور مانچسٹر وکٹوریہ کے لیے خدمات میں اضافہ ہو جائے گا۔ سینٹ ہیلنز میں درج عمارتیں، مرسی سائیڈ حوالہ جات بیرونی روابط سینٹ ہیلنز میں ریلوے اسٹیشن، مرسی سائیڈ ڈی ایف ٹی زمرہ ای اسٹیشن سابق لندن اور شمال مغربی ریلوے اسٹیشن برطانیہ میں ریلوے اسٹیشن 1845 میں کھولے گئے شمالی فرنچائز ریلوے اسٹیشن انگلینڈ میں ٹرانسپورٹ فار ویلز ریل 1861 کے اداروں کے ذریعہ خدمات انجام دینے والے ریلوے اسٹیشن نیوٹن-لی-ویلوز ریلوے اسٹیشن ٹرانسپینائن ایکسپریس کے ذریعہ خدمات انجام دیتے ہیں۔