California State Route 204
اسٹیٹ روٹ 204 (ایس آر 204) امریکی ریاست کیلیفورنیا میں ایک ریاستی شاہراہ ہے جو بیکرز فیلڈ کے علاقے میں ایس آر 58 اور ایس آر 99 کو جوڑتی ہے۔ شہر بیکرز فیلڈ سے گزرتے ہوئے، ایس آر 204 بیکرز فیلڈ کے تین بڑے فری ویز (ایس آر 99، ایس آر 58، اور ایس آر 178) کو بھی ایک ساتھ جوڑتا ہے۔ صرف شمال کو فری وے کے معیار کے مطابق بنایا گیا ہے ؛ باقی چھ لین والی شریانی سڑک ہے۔ تمام ایس آر 204 اسٹیٹ روٹ 99 بزنس (ایس آر 99 بس) کا حصہ ہے۔ کاروباری راستہ ایس آر 58 کے جنوب میں ایس آر 99 کے راستے میں گرین فیلڈ تک جاری ہے۔ روٹ کی تفصیل ایس آر 204 ایس آر 58 پر یونین ایونیو کے طور پر چھ لین والے آرٹیریل کے طور پر شروع ہوتا ہے۔ وہاں سے یہ راستہ یونین ایونیو پر شمال کی طرف جاتا ہے۔ کیلیفورنیا ایونیو کو عبور کرنے کے بعد، ایس آر 204 ٹرکسٹن ایونیو انٹرچینج کے نیچے سے گزرتا ہے۔ یونین ایونیو وائی چوراہے پر، یہ راستہ گولڈن اسٹیٹ ایونیو پر شمال مغرب کی طرف جاتا ہے۔ یہ ایس آر 178 کے نیچے اور گارس سرکل کے اوپر سے گزرتا ہے، جو شہر کے مرکز بیکرز فیلڈ تک رسائی فراہم کرتا ہے۔ اس کے بعد یہ راستہ ایف اسٹریٹ کو عبور کرتا ہے، جس مقام پر یہ چار لین والی فری وے بن جاتی ہے۔ یہ راستہ ایئرپورٹ ڈرائیو پر اپنے واحد نمبر والے انٹرچینج کو عبور کرتا ہے، اور پھر ایس آر 99 پر ختم ہوتا ہے۔ ایس آر 204 نیشنل ہائی وے سسٹم کا حصہ ہے، ہائی ویز کا ایک نیٹ ورک جسے فیڈرل ہائی وے ایڈمنسٹریشن ملک کی معیشت، دفاع اور نقل و حرکت کے لیے ضروری سمجھتی ہے۔ تاریخ 1964 کی دوبارہ گنتی سے پہلے، اسٹیٹ روٹ 204 کو قانون ساز روٹ 141 کے نام سے جانا جاتا تھا۔ یہ 1933 میں برینڈیج لین اور اوک اسٹریٹ کے راستے بیکرز فیلڈ کے لیے مغربی بائی پاس کے طور پر بنایا گیا تھا۔ اس وقت، یو ایس 99 (جسے ریاست نے قانون ساز روٹ 4 کے طور پر بیان کیا ہے) چیسٹر ایونیو کے راستے بیکرز فیلڈ سے گزرتا تھا، اور رابرٹس لین کے راستے آئلڈیل (بیکرز فیلڈ کے شمال میں) سے گزرتا تھا۔ ایل آر این 141 یو ایس 99 (چیسٹر ایونیو) اور برینڈیج لین کے چوراہے سے شروع ہوا، جہاں یہ مغرب میں اوک اسٹریٹ تک گیا۔ اوک اسٹریٹ پر، راستہ شمال کی طرف مڑا، دریائے کیرن کو عبور کیا، اور آئلڈیل میں بیئرڈسلے اسکول کے قریب یو ایس 99 (رابرٹس لین) پر ختم ہوا۔ 1930 کی دہائی کے وسط میں، یو ایس 99 کو چیسٹر ایونیو/رابرٹس لین سے یونین ایونیو/گولڈن اسٹیٹ ایونیو میں منتقل کر دیا گیا۔ 1950 کی دہائی کے آخر میں، یونین ایونیو وائی، ٹرکسٹن ایونیو انٹرچینج، اور چیسٹر ایونیو انٹرچینج (گارس سرکل پر پل کے ساتھ) ٹریفک کے بہاؤ کو بہتر بنانے کے لیے تعمیر کیے گئے تھے۔ تاہم، جب 1963 میں یو ایس 99 فری وے بائی پاس تعمیر کیا گیا تو کیلٹرانس نے شہر کے ذریعے یونین ایونیو کے راستے کے بجائے شہر کے ارد گرد اوک اسٹریٹ کا راستہ استعمال کرنے کا فیصلہ کیا۔ نتیجے کے طور پر، راستوں کے ناموں کا تبادلہ کیا گیا۔ اوک اسٹریٹ کے متوازی فری وے یو ایس 99 بن جائے گا۔ ایل آر این 141 برنڈیج لین، یونین ایونیو، اور گولڈن اسٹیٹ ایونیو کے راستے یو ایس 99 بائی پاس بن جائے گا۔ یہ عہدہ کبھی نافذ نہیں ہوا کیونکہ 1964 میں تمام ریاستی شاہراہوں کو دوبارہ نمبر دیا گیا تھا۔ اس کے نتیجے میں، ایل آر این 141 ایس آر 204 بن گیا۔ یونین ایونیو اور گولڈن اسٹیٹ ایونیو کے راستے ایس آر 99 کو بائی پاس کرنے کے لیے اس کی تعریف کو بھی آسان بنایا گیا، حالانکہ اس تبدیلی نے راستے کو لمبا کر دیا۔ 1978 میں، یونین ایونیو اور گولڈن اسٹیٹ ایونیو کے ذریعے ایس آر 58 کو ایس آر 99 سے جوڑنے کے لیے اس راستے کو مختصر کر دیا گیا، جو 1963 کی اصل تعریف کے قریب تھا۔ فیوچر بیکرز فیلڈ نے کئی بار ایس آر 204 کے تمام یا کچھ حصے کو فری وے میں تبدیل کرنے پر غور کیا ہے۔ 1986 میں اس راستے کے ایک حصے کو ایس آر 178 کی مغربی توسیع سمجھا جاتا تھا۔ تاہم، اس مطالعے (جو روٹ اپنانے کا باضابطہ مطالعہ نہیں تھا) نے فری وے کے لیے ایک اور صف بندی کی سفارش کی۔ 2001 میں، بیکرز فیلڈ کے سسٹم اسٹڈی نے ایس آر 58 کی مغربی توسیع کے حصے کے طور پر تمام ایس آر 204 کو فری وے میں تبدیل کرنے کی تجویز پیش کی۔ تاہم، اس تجویز کو ویسٹ سائیڈ پارک وے کنکشن (جسے سینٹینیل کوریڈور کہا جاتا ہے) کے حق میں چھوڑ دیا گیا ہے۔ بڑے چوراہے بھی دیکھیں حوالہ جات بیرونی روابط کیلیفورنیا @AARoads.com-اسٹیٹ روٹ 204 کیلیفورنیا ہائی ویز: ایس آر 204 204 اسٹیٹ روٹ 204 اسٹیٹ روٹ 204 یو ایس روٹ 99