RARDEN
L21A1 RARDEN ("رائل آرمامینٹ، ریسرچ اینڈ ڈویلپمنٹ اسٹیبلشمنٹ" اور "این فیلڈ") ایک برطانوی 30 ملی میٹر آٹوکینن ہے جو جنگی گاڑی کے ہتھیار کے طور پر استعمال ہوتا ہے۔ رائل آرمامینٹ ریسرچ اینڈ ڈویلپمنٹ اسٹیبلشمنٹ (آر اے آر ڈی ای) اور رائل سمال آرمز فیکٹری (آر ایس اے ایف)، اس وقت وزارت دفاع کا حصہ تھے۔ ڈیزائن ہتھیار آپریشن کے ایک طویل ریکوئل سسٹم کا استعمال کرتا ہے، جس میں ماؤنٹنگ اور گاڑی پر کم سے کم ریکوئل فورسز ہوتی ہیں۔ خرچ شدہ معاملات کو آگے نکال دیا جاتا ہے۔ ہتھیار کو کم سے کم اندر کی لمبائی کے لیے بھی ڈیزائن کیا گیا تھا، جس سے برج یا چھوٹے برج میں زیادہ جگہ مل سکتی تھی۔ ایک اور خصوصیت یہ ہے کہ کوئی بندوق گیس برج میں نہیں نکلتی ہے۔ استعمال شدہ کارتوس کیس کی لمبائی 170 ملی میٹر ہے اور یہ ہسپانو سوئزا 831-ایل راؤنڈ پر مبنی ہے۔ بہت سے گاڑیوں کے ہتھیاروں پر بیلٹ سے کھلایا جانے والے یا ڈھول سے کھلایا جانے والے نظام کے برعکس، رڈن کو دستی طور پر تین گول کلپس کے ساتھ لوڈ کیا جاتا ہے۔ ہر 3 راؤنڈ کلپ کو میگزین میں ایک یونٹ کے طور پر لوڈ کیا جاتا ہے، جو بوفورز 40 ملی میٹر بندوق کے 4 راؤنڈ کلپس کی طرح ہوتا ہے۔ میگزین ایک وقت میں دو 3 راؤنڈ کلپس رکھ سکتا ہے۔ یہ خودکار آگ کے لیے اس کی صلاحیت کو محدود کرتا ہے۔ رڈن بندوق کو بیرونی طاقت کے منبع کی ضرورت نہیں ہوتی ہے اور یہ گاڑی کے غیر فعال ہونے کے باوجود بھی عمل میں رہ سکتی ہے، بشرطیکہ دستی طور پر گزر جانے اور برج یا پہاڑ کی بلندی اور ہتھیار کو دیکھنے کے لیے اس کا انتظام کیا گیا ہو۔ مینوفیکچرنگ آر ایس اے ایف این فیلڈ نے 1970 کی دہائی کے اوائل سے رڈن تیار کیا۔ تاہم آر ایس اے ایف کو 1980 کی دہائی کے اوائل میں رائل آرڈیننس فیکٹریوں میں شامل کیا گیا تھا، ان کی نجکاری تک، رائل آرڈیننس کا حصہ بن گیا۔ رائل آرڈیننس (آر او) نے نجکاری کے بعد این فیلڈ اور کئی دیگر مقامات کو بند کرنے کا منصوبہ بنایا۔ برٹش ایرو اسپیس (بی اے ای) نے 2 اپریل 1987 کو رائل آرڈیننس خریدا اور 12 اگست 1987 کو آر ایس اے ایف این فیلڈ کی بندش کا اعلان کیا گیا۔ آر ایس اے ایف کی بندش سے پہلے آر او این فیلڈ کا زیادہ تر کام آر او ناٹنگھم منتقل کر دیا گیا تھا۔ RARDEN کی تیاری 1985 سے برٹش مینوفیکچرنگ اینڈ ریسرچ کمپنی BMARC میں کی گئی تھی۔ یہ کمپنی بی اے ای نے 1992 میں خریدی تھی، جو آر او ڈیفنس کا حصہ بن گئی۔ اس تنظیم کا نام اب بی اے ای سسٹمز جی سی ایس انٹرنیشنل رکھ دیا گیا ہے۔ سروس کا استعمال گارڈن کو برطانوی فوج میں متعدد بکتر بند گاڑیوں میں نصب کیا گیا ہے، یا کیا گیا ہے: FV721 فاکس بکتر بند کار FV107 سکیمیٹر ٹریکڈ جاسوسی گاڑی (جنگی گاڑی جاسوسی (ٹریکڈ) یا CVR (T) رینج کا حصہ) سیبر-FV101 بچھو فاکس بکتر بند کاروں (CVR (T) رینج میں بھی) FV510 پیدل فوج کے جنگجو سے لڑنے والی گاڑی سے لیے گئے برج کے ساتھ، اور اس کی کچھ اقسام گارڈن کو بھی FV432 بکتر بند اہلکاروں کے کیریئر میں نصب کرنے کا ارادہ کیا گیا تھا لیکن جب گارڈن اور اس کے برج سے لیس کیا گیا تو پیدل فوج کے لیے بہت کم جگہ رہ گئی تھی۔ تیرہ گاڑیوں کو تجرباتی فائر سپورٹ گاڑیاں بننے کے لیے فاکس برج سے لیس کیا گیا تھا۔ لمبی بیرل والے ہتھیار کی بیرونی متعلقہ اشیاء (جس کا مطلب یہ تھا کہ برج کو تین انچ کے سپیسر پر نصب کرنا پڑتا تھا) اور فلوٹیشن اسکرین کو دھماکے سے پہنچنے والے نقصان کے ساتھ مسائل تھے۔ انہیں برلن انفنٹری بریگیڈ کے ساتھ تعینات کیا گیا تھا۔ تبدیلی مارچ 2008 میں، برطانیہ کی وزارت دفاع نے اعلان کیا کہ اینگلو فرانسیسی فرم سی ٹی اے انٹرنیشنل کے ذریعہ تیار کردہ 40 ملی میٹر کے ہتھیاروں سے چلنے والے ٹیلیسکوپڈ گولہ بارود کو واریر آئی ایف وی میں راڈن کی جگہ لینے اور جاسوسی گاڑی میں نصب کرنے کے لیے منتخب کیا گیا ہے جو سی وی آر (ٹی) گاڑیوں کی موجودہ رینج کی جگہ لے لے گی۔ وضاحتیں کارٹریج: 30 × 170 ملی میٹر کیلیبر: 30 ملی میٹر مجموعی لمبائی: بیرل کی لمبائی: جہاز کی لمبائی: مکمل وزن: بیرل کا وزن: گولہ بارود: آرمر پیئرنگ سیکنڈری ایفیکٹ (اے پی ایس ای)، ہائی دھماکہ خیز مواد (ایچ ای آئی)، آرمر پیئرنگ ڈسکارڈنگ سبوٹ (اے پی ڈی ایس) موز کی رفتار: اے پی ایس ای، ایچ ای آئی: 1070 میٹر/سیکنڈ اے پی ڈی ایس: 1175 میٹر/سیکنڈ رینج: حوالہ جات مزید پڑھنے پام، ڈیوڈ (1998)۔ رائل سمال آرمز فیکٹری این فیلڈ اور اس کے کارکنان۔ این فیلڈ: نجی طور پر مصنف کی طرف سے شائع کیا گیا۔ ۔ برطانیہ کی 30 ملی میٹر آرٹلری آٹوکینن وہیکل ہتھیاروں کی آرٹلری