Apalachicola Regional Airport
اپالاچیکولا علاقائی ہوائی اڈہ ایک کاؤنٹی کی ملکیت، عوامی استعمال کا ہوائی اڈہ ہے جو فرینکلن کاؤنٹی، فلوریڈا، ریاستہائے متحدہ کے ایک شہر، اپالاچیکولا کے مرکزی کاروباری ضلع کے مغرب میں دو سمندری میل (4 کلومیٹر) کے فاصلے پر واقع ہے۔ یہ 2011-2015 کے لیے مربوط ہوائی اڈے کے نظام کے قومی منصوبے میں شامل ہے، جس نے اسے عام ہوا بازی کی سہولت کے طور پر درجہ بندی کیا ہے۔ یہ پہلے اپالاچیکولا میونسپل ہوائی اڈے کے نام سے جانا جاتا تھا۔ ہوائی اڈہ علاقے میں عام ہوا بازی کی سرگرمیوں کی حمایت کرتا ہے اور کرایہ دار فکسڈ بیس آپریٹر (ایف بی او) کے ذریعے خدمات فراہم کرتا ہے۔ موجودہ ہوائی اڈہ اصل میں 1939 میں امریکی آرمی ایئر کور نے تعمیر کیا تھا۔ فروری 1942 میں توسیع شدہ، اپالاچیکولا آرمی ایئر فیلڈ، موجودہ ٹنڈل ایئر فورس بیس، ٹنڈل فیلڈ کا ذیلی اڈہ بن گیا۔ اپالاچیکولا اے اے ایف کا مشن 2136 ویں آرمی ایئر فورس بیس یونٹ کے تحت ٹریننگ کمانڈ لچکدار گنری اسکول کی کارروائیوں میں مدد کرنا تھا، اور ٹنڈل کے لیے ذیلی اڈے اور معاون ہوائی اڈے کے طور پر۔ آرمی ایئر فیلڈ کو 30 ستمبر 1945 کو دوسری جنگ عظیم کے اختتام پر غیر فعال کر دیا گیا تھا، اور 2 فروری 1947 کو اضافی طور پر آرمی کور آف انجینئرز کے حوالے کر دیا گیا تھا۔ بالآخر اسے جنگی اثاثوں کی انتظامیہ (ڈبلیو اے اے) کے حوالے کر دیا گیا، اسے اپالاچیکولا کی میونسپلٹی کے حوالے کر دیا گیا اور یہ ایک سول ہوائی اڈہ بن گیا۔ 15 مارچ 1964 کو، امریکی بحریہ کے فلائٹ ڈیمنسٹریشن اسکواڈرن، بلیو اینجلز کے ساتھ ایک پائلٹ، اپالاچیکولا میونسپل ہوائی اڈے پر ہنگامی لینڈنگ کی کوشش کے دوران مارا گیا جب اس کے ایف-11 اے ٹائیگر کو ویسٹ پام بیچ، فلوریڈا سے واپس این اے ایس پینساکولا، فلوریڈا میں بلیو اینجلز کے ہوم بیس پر منتقل ہونے کے دوران انجن کی مشکلات کا سامنا کرنا پڑا۔ ایل ٹی جارج ایل نیل، یو ایس این، عمر 29، جو ہیرے کی تشکیل کے نمبر فور سلاٹ پوزیشن میں اڑ گئے تھے، ویسٹ پام بیچ میں چھ ٹیم جیٹ طیاروں میں سے ایک اور اور آر 5 ڈی اسکائی ماسٹر سپورٹ طیارے کے ساتھ مظاہرے سے واپس آرہے تھے جب انہوں نے فلوریڈا کے پاناما سٹی کے قریب ٹنڈل ایئر فورس بیس کو ریڈیو کیا کہ وہ ایمرجنسی کا اعلان کر رہے ہیں اور ٹنڈل اے ایف بی پر اترنے کی اجازت کی درخواست کر رہے ہیں جب انہیں اپلاچیکولا کے جنوب میں انجن مکینیکل مسائل کا سامنا کرنا پڑا۔ اپالاچیکولا ہوائی اڈے کو دیکھ کر، اس نے وہاں لینڈنگ کی کوشش کی، اور 1115 بجے آخری نقطہ نظر پر باہر نکل گیا۔ جیسے ہی لڑاکا رن وے سے 250 گز نیچے آیا۔ اگرچہ اس نے ایئر فریم کو ~ 150-200 فٹ کی بلندی پر صاف کیا، لیکن اس کی چٹ کو تعینات کرنے کے لیے کافی وقت نہیں ملا اور وہ مارا گیا۔ ان کے پسماندگان میں فلوریڈا کے پینساکولا سے تعلق رکھنے والی ان کی اہلیہ ڈونا اور پنسلوانیا کے ایولون سے تعلق رکھنے والی ان کی والدہ مسز کیتھرین نیل تھیں۔ اس وقت بحریہ کی سرکاری پریس رپورٹس میں کہا گیا تھا کہ حادثے کی وجہ کی تحقیقات کی جا رہی ہیں۔ سہولیات اور ہوائی جہاز اپالاچیکولا علاقائی ہوائی اڈہ سطح سمندر سے 20 فٹ (6 میٹر) کی بلندی پر 1,100 ایکڑ (445 ہیکٹر) کے رقبے پر محیط ہے۔ اس کے تین رن وے ہیں (0 6/24، 14/32، 18/36) جن میں سے ہر ایک کی سطح ٹھوس ہے: 6/24 5,271 فٹ x 150 فٹ ہے، 14/32 5,425 x 150 ہے، اور 18/36 5,251 x 150 ہے۔ 3 اپریل 2018 کو ختم ہونے والے 12 ماہ کی مدت کے لیے، ہوائی اڈے پر 24,375 طیاروں کا آپریشن تھا، جو اوسطا 67 فی دن تھا: 95 ٪ جنرل ایوی ایشن، 5 ٪ ایئر ٹیکسی، اور <1 ٪ فوجی۔ اس وقت اس ہوائی اڈے پر 10 طیارے موجود تھے: 10 سنگل انجن۔ فلوریڈا دوسری جنگ عظیم آرمی ایئر فیلڈز 75 ویں فلائنگ ٹریننگ ونگ (دوسری جنگ عظیم) حوالہ جات بیرونی لنکس بروشر سی ایف اے ایس پی پی فضائی تصویر سے جنوری 1999 تک یو ایس جی ایس سے فلوریڈا میں قومی نقشہ ہوائی اڈے فرینکلن کاؤنٹی، فلوریڈا میں نقل و حمل کی عمارتیں اور ڈھانچے 1939 فلوریڈا میں ریاستہائے متحدہ کی آرمی ایئر فورس کے فلوریڈا ایئر فیلڈز میں ادارے فلوریڈا میں فوجی تنصیبات 1947 میں اپالاچیکولا، فلوریڈا میں بند ہوئیں۔