Gimli Industrial Park Airport
گملی انڈسٹریل پارک ہوائی اڈہ ایک شہری ہوائی اڈہ اور سابقہ فوجی میدان ہے جو گملی، مانیٹوبا، کینیڈا کے مغرب میں واقع ہے۔ یہ اب ایک شہری ہوائی اڈے کے طور پر کام کرتا ہے، جس میں اصل متوازی رن وے میں سے ایک کو ختم کر دیا گیا ہے اور اب یہ گملی موٹر اسپورٹس پارک کا ایک اہم حصہ ہے۔ یہاں پرواز سے متعلق سرگرمیوں میں مانیٹوبا حکومت کے واٹر بمبار اسکواڈرن، گملی کیڈٹ فلائنگ سائٹ، 182 جی ایم اسٹیفنسفاسٹر اسکواڈرن-رائل کینیڈین ایئر کیڈٹس، انٹرلیک ایوی ایشن فلائٹ اسکول اور چارٹر سروس، اور پریری ہیلی کاپٹر-ایک ہیلی کاپٹر چارٹر اور ٹریننگ کمپنی کا استعمال شامل ہے۔ گملی نمبر بھی استعمال کرتا ہے۔ 435 ٹرانسپورٹ اینڈ ریسکیو اسکواڈرن نمبر۔ 17 ونگ وینپیگ، تربیتی مقاصد کے لیے، اور اسکائی ڈائیو منیٹوبا کے ذریعہ اسکائی ڈائیو ڈراپ زون کے طور پر۔ حالیہ گرمیوں میں، ہوائی اڈے نے علاقائی گلائڈنگ اسکول (شمال مغربی) کے طور پر ایئر کیڈٹس کے لیے گلائڈر پائلٹ کی تربیت کی میزبانی کی۔ تاریخ آر سی اے ایف اسٹیشن گملی کے طور پر کھولی گئی، ہوائی اڈے نے دوسری جنگ عظیم کے دوران برٹش کامن ویلتھ ایئر ٹریننگ پلان کے تحت سروس فلائنگ ٹریننگ اسکول #18 کے گھر کے طور پر خدمات انجام دیں۔ یہ اسٹیشن ستمبر 1971 میں بند کر دیا گیا اور ہوائی اڈے کو شہری سرگرمیوں کے لیے استعمال کیا گیا۔ ٹینینٹس گملی موٹرسپورٹس پارک گملی کیڈٹ فلائٹ ٹریننگ سینٹر 182 جی ایم اسٹیفنسفاسٹر اسکواڈرن-رائل کینیڈین ایئر کیڈٹس اسکائی ڈائیو مانیٹوبا پریری ہیلی کاپٹرز انکارپوریٹڈ انٹرلیک ایوی ایشن فلائٹ اسکول اینڈ چارٹر سروس کے واقعات اور حادثات 1983 میں، ہوائی اڈہ اس وقت مشہور ہوا جب ایئر کینیڈا کا بوئنگ 767 (سی-گاؤن) جنوبی مانیٹوبا کے اوپر سے ایندھن ختم ہو گیا اور کامیابی کے ساتھ گملی موٹرسپورٹس پارک میں لینڈنگ پر چلا گیا۔ کوئی سنگین چوٹ نہیں تھی۔ اس واقعے میں طیارہ مقبول طور پر گملی گلائڈر کے نام سے جانا جانے لگا۔ 27 اگست 1992 کو تین افراد ہلاک ہو گئے تھے جب نیوکل ایوی ایشن ٹربائن میں ترمیم شدہ ڈی ہیویلینڈ کینیڈا ڈی ایچ سی-4 کیریبو ہوائی اڈے سے مختصر ٹیک آف کے بعد چڑھنے کے دوران ہوائی اڈے پر گر کر تباہ ہو گیا تھا۔ ہوائی جہاز تیزی سے اوپر کی طرف جھکا، دائیں طرف جھکا اور زمین پر جھکا۔ اگرچہ کوئی دھماکہ نہیں ہوا، لیکن آگ لگ گئی اور طیارے کی باقیات جل گئیں۔ اس کی وجہ کاک پٹ میں طیارے کے گیسٹ لاک کنٹرول کو غیر فعال کرنے میں ناکامی کے طور پر درج کی گئی تھی، جو کہ ریڈیل پسٹن انجنوں سے چلنے والے طیارے کے تھراٹلز میں جڑا ہوا تھا۔ ہوائی جہاز کو ٹربوپروپ میں تبدیل کرنے میں اس خصوصیت کو شکست ہوئی۔ حوالہ جات بیرونی روابط پریری ہیلی کاپٹر انٹرلیک ایوی ایشن 182 جی ایم اسٹیفنسفاسٹر اسکواڈرن، رائل کینیڈین ایئر کیڈٹس ٹرانسپورٹیشن سیفٹی بورڈ آف کینیڈا اسکائی ڈائیو مانیٹوبا مصدقہ ہوائی اڈے مانیٹوبا کے ہوائی اڈے برٹش کامن ویلتھ ایئر ٹریننگ پلان کی عمارتیں اور ڈھانچے گملی، مانیٹوبا میں