Alfa Romeo Montreal
الفا رومیو مونٹریال ایک 2 + 2 کوپی اسپورٹس کار ہے جسے اطالوی کارخانہ دار الفا رومیو نے 1970 سے 1977 تک تیار کیا تھا۔ تصور کار الفا رومیو مونٹریال کو 1967 میں مونٹریال، کیوبیک، کینیڈا میں منعقدہ ایکسپو 67 میں ایک تصور کار کے طور پر متعارف کرایا گیا تھا۔ اصل میں، تصور کاروں کو کسی ماڈل کے نام کے بغیر دکھایا گیا تھا، لیکن عوام نے اسے مونٹریال کا نام دیا۔ یہ ایک 2 + 2 کوپ تھا جس میں الفا رومیو جولیا ٹی آئی کے 1.6-litre انجن اور الفا رومیو جولیا سپرنٹ جی ٹی کے شارٹ وہیل بیس چیسیس کا استعمال کیا گیا تھا، جس کی باڈی برٹون میں مارسیلو گانڈینی نے ڈیزائن کی تھی۔ ایکسپو 67 کے لیے بنائی گئی دو کانسیپٹ کاروں میں سے ایک اٹلی کے ایریسے میں واقع الفا رومیو ہسٹوریکل میوزیم میں نمائش کے لیے رکھی گئی ہے، جبکہ دوسری میوزیم اسٹوریج میں ہے۔ پروڈکشن ورژن پہلی پروڈکشن کار، ٹیپو 105.64، کو 1970 کے جنیوا موٹر شو میں دکھایا گیا تھا اور یہ اصل سے بالکل مختلف تھی، جس میں 2593 cc 90° ڈرائی سمپ چکنا، کراس پلین V8 انجن کا استعمال کیا گیا تھا جس میں 80.0 ملی میٹر کا بور اور صرف 64.5 ملی میٹر کا اسٹروک تھا اور اس میں ایس پی آئی سی اے (سوسائٹی پومپے انیزیون کیسانی اور افینی) فیول انجیکشن کا استعمال کیا گیا تھا جو پانچ اسپیڈ زیڈ ایف دستی گیئر باکس اور ایک محدود سلپ فرق کے ساتھ تیار ہوا تھا۔ یہ انجن 33 اسٹراڈیل اور ٹیپو 33 اسپورٹس پروٹو ٹائپ ریسر میں استعمال ہونے والے 2 لیٹر V8 سے ماخوذ تھا۔ پروڈکشن مونٹریال کا چیسیس اور رننگ گیئر جولیا جی ٹی وی کوپی سے لیا گیا تھا اور اس میں سامنے کنڈلی کے اسپرنگس اور ڈیمپرز کے ساتھ ڈبل وشبون معطلی اور پیچھے کی طرف محدود سلپ فرق کے ساتھ ایک لائیو ایکسل شامل تھا۔ چونکہ کانسیپٹ کار پہلے ہی غیر سرکاری طور پر دی مونٹریال کے نام سے جانی جاتی تھی، اس لیے الفا رومیو نے ماڈل کا نام پروڈکشن میں رکھا۔ انداز کے لحاظ سے، سب سے زیادہ دلکش خصوصیت کار کا اگلا حصہ ہے جس میں چار ہیڈ لیمپ جزوی طور پر غیر معمولی "گرل" سے ڈھکے ہوتے ہیں، جو لائٹس آن ہونے پر پیچھے ہٹ جاتے ہیں (کچھ بازاروں میں ہیڈ لیمپ کی اونچائی کے ضوابط کو پورا کرنے کے لیے گاندینی کو ایک سمجھوتہ کرنا پڑا)۔ ایک اور طرز کا عنصر بونٹ پر این اے سی اے ڈکٹ ہے۔ ڈکٹ کو دراصل بند کر دیا جاتا ہے کیونکہ اس کا مقصد انجن میں ہوا کو کھینچنا نہیں ہے، بلکہ بجلی کے بلج کو نظری طور پر چھپانا ہے۔ دروازوں کے پیچھے کی سلاٹس میں کیبن وینٹ ہوتے ہیں، لیکن اس کے علاوہ صرف کاسمیٹک مقاصد کی تکمیل کرتے ہیں۔ پاؤلو مارٹن کو پروٹو ٹائپ انسٹرومنٹ کلسٹر کا سہرا دیا جاتا ہے۔ مونٹریال خریدنے کے لیے جیگوار ای ٹائپ یا پورش 911 سے زیادہ مہنگی تھی۔ جب برطانیہ میں لانچ کیا گیا تو اس کی قیمت اگست 1972 میں اور 1976 کے وسط تک بڑھ گئی۔ پروڈکشن پروڈکشن کو ایریسی میں الفا رومیو پلانٹ اور ٹورین کے باہر کیسیل اور گروگلیاسکو میں کیروزیریا برٹون کے پلانٹس کے درمیان تقسیم کیا گیا تھا۔ الفا رومیو نے چیسیس اور انجن اور مکینیکل تیار کیے اور چیسیس کو کیسیل بھیجا جہاں برٹون نے باڈی کو فٹ کیا۔ باڈی فٹمنٹ کے بعد، کار کو گرگلیاسکو بھیج دیا گیا تاکہ اسے ڈیگریز کیا جائے، جزوی طور پر زنک لیپت کیا جائے، دستی طور پر اسپرے پینٹ کیا جائے اور اندرونی حصہ کو فٹ کیا جائے۔ آخر کار، کار کو انجن اور مکینیکل نصب کرنے کے لیے ایریسی کو واپس کر دیا گیا۔ یہ بات قابل ذکر ہے کہ اس پیداوار کے طریقہ کار کی وجہ سے، ضروری نہیں کہ چیسیس نمبر، انجن نمبر اور پیداوار کی تاریخ کے درمیان کوئی مطابقت ہو۔ مونٹریال عام طور پر تبدیل نہیں ہوا جب تک کہ اسے 1977 میں قیمتوں کی فہرستوں سے ہٹا دیا گیا۔ اس وقت تک پیداوار طویل عرصے سے بند ہو چکی تھی کیونکہ الفا اپنے بقیہ اسٹاک کو فروخت کرنے کے لیے جدوجہد کر رہا تھا۔ کل پیداوار تقریبا 3,900 تھی۔ ان میں سے کوئی بھی مونٹریال میں فروخت نہیں کیا گیا تھا کیونکہ الفا نے ریاستہائے متحدہ اور کینیڈا میں لاگو اخراج کنٹرول کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے شمالی امریکی ورژن تیار نہیں کیا تھا۔ آٹوڈیلٹا مونٹریال گروپ 4 '72 آٹوڈیلٹا نے 1972 میں دیر سے ایک گروپ 4 مونٹریال مکمل کیا۔ اسے جنوری 1973 میں لندن ریسنگ کار شو میں لانچ کیا گیا تھا۔ اسے جی ٹی کاروں کے لیے ڈی آر ایم سیریز میں استعمال کرنے کے لیے الفا رومیو جرمنی کو فروخت کیا گیا تھا۔ مئی 1973 میں ریس کے لیے تیار، کار کو ڈایٹر گلیچ کی ماہر ریسنگ ٹیم کو سونپا گیا، جو پرنسپل ڈرائیور بھی تھے۔ آٹو ڈیلٹا ورژن میں 2997 سی سی انجن تھا جس کی زیادہ سے زیادہ طاقت 9000 آر پی ایم تھی۔ مزید ترقی کے بغیر کار بہت جلد پرانی ہو گئی۔ ایک مونٹریال کی مہم بھی ریاستہائے متحدہ میں چلائی گئی لیکن کامیابی کے بغیر بھی۔ کارکردگی اور وضاحتیں بھی دیکھیں الفا رومیو 33 اسٹراڈیل حوالہ جات بیرونی روابط الفا رومیو مونٹریال ویب سائٹ کلاسک موٹر اسپورٹس میگزین الفا رومیو مونٹریال خریداروں کی گائیڈ مونٹریال برٹون تصور گاڑیاں برٹون گاڑیاں ریئر وہیل ڈرائیو گاڑیاں کوپس 2 + 2 کوپس گروپ 4 (ریسنگ) 1967 میں متعارف کرائی گئی کاریں 1970 ایکسپو 67 میں متعارف کرائی گئی کاریں گرینڈ ٹوررز کاریں 1977 میں بند کر دی گئیں