HMNZS Wellington (F69)
ایچ ایم این زیڈ ایس ویلنگٹن رائل نیوی اور رائل نیوزی لینڈ نیوی (آر این زیڈ این) کا ایک فریگیٹ تھا۔ اصل میں 1969 میں رائل نیوی کے لیے کمیشن حاصل کی، اس نے 1982 میں آر این زیڈ این میں شمولیت اختیار کی۔ اسے 1999 میں معطل کر دیا گیا اور 2005 میں ڈوب گیا۔ نیوزی لینڈ پہنچنے پر، ویلنگٹن کو ڈیکومیشن کر دیا گیا اور ایک توسیعی ریفٹ میں داخل ہو گیا جو 1986 میں ختم ہوا۔ محدود جدید کاری مشکل ثابت ہوئی اور اس میں غیر متوقع طور پر 4 سال لگے۔ جب 1981 میں خریداری سے پہلے اس کا معائنہ کیا گیا تو وہ ایک درجن سال کی خدمت کے بعد رائل نیوی (آر این) فریگیٹ کے لیے متوقع حالت میں تھی۔ تاہم، 1982 میں فریگیٹ نے جنگ کے بعد کے فاکلینڈز اخراج زون میں دیگر چار آر این غیر جدید لینڈرز کے ساتھ چار ماہ کی سرمائی گشت کی۔ فاکلینڈ کے اخراج والے علاقے میں سمندری حالات کا مطلب تھا کہ ہل کی زیادہ مہنگی مرمت کی ضرورت تھی۔ نیوزی لینڈ میں بڑے پیمانے پر توانائی کے منصوبوں، خاص طور پر مارسڈن پوائنٹ کے نتیجے میں ڈاک یارڈ کے اہم عملے کا نقصان ہوا اور بھرتی میں مشکلات پیدا ہوئیں۔ جنوبی بحر الکاہل کی کارروائیوں کی حد کو بڑھانے کے لیے اضافی ایندھن کے ٹینکوں کی تنصیب مشکل اور گندا کام ثابت ہوئی۔ سطح اور نیویگیشن ریڈار کے ساتھ ایک نیا گنری کنٹرول سسٹم (آر سی اے-76) نصب کیا گیا، فرار کے ہیچوں کو بڑھایا گیا اور ایسبیسٹس کو ہٹا دیا گیا۔ 1981 میں بچانٹے اور ڈیڈو کو آر این زیڈ این کو منتقل کرنے اور دوبارہ تیار کرنے کی اصل تخمینہ لاگت 100 ملین ڈالر تھی۔ 1985 تک یہ 263 ملین ڈالر تک پہنچ گیا۔ فاکلینڈز جنگ کے دوران برطانوی فریگیٹس کے عملی تجربات کے نتیجے میں دیگر معمولی تبدیلیاں بھی کی گئیں۔ بعد میں ریفٹس نے پرانے 965 بیڈ اسٹڈ کی جگہ نئے طویل فاصلے تک فضائی نگرانی ریڈار کو دیکھا، جس میں تھیلز ایل ڈبلیو 08 (1994) اور اصل سیکیٹ میزائل کو ہٹا دیا گیا اور اس کی جگہ فلانکس سی آئی ڈبلیو ایس (1998) نے لے لی۔ آپریشنل تاریخ اس کے بہن جہاز کی طرح، ویلنگٹن کو 1987 میں فجی میں پہلی بغاوت کے دوران نیوزی لینڈ اور دیگر غیر ملکی شہریوں کو انخلا کرنے کے لیے کھڑا کیا گیا تھا۔ 1988 میں ویلنگٹن ایچ ایم این زیڈ جہازوں کینٹربری اور سڈنی، آسٹریلیا کے ساتھ اس ملک میں یورپیوں کی آباد کاری کی 200 ویں سالگرہ کے موقع پر دو صد سالہ سلامی میں شرکت کے لیے گیا۔ آسٹریلیا، برطانیہ، فرانس، یونان، بھارت، اٹلی، جاپان، ملائیشیا، نیدرلینڈز، نیوزی لینڈ، پاکستان، پاپوا نیو گنی، سولومن جزائر، امریکہ اور وانواتو کی بحری افواج کے جہازوں کی نمائندگی کی گئی۔ 1994 میں ویلنگٹن نے کینٹربری کے ساتھ بوگن ویل میں بین الاقوامی امن برقرار رکھنے کے اقدام میں حصہ لیا۔ 1995/1996 میں، ویلنگٹن کو خلیج کے ذریعے عراقی تجارت پر اقوام متحدہ کی پابندیوں کو نافذ کرنے والے ایم آئی ایف (ملٹی نیشنل انٹرسیپشن فورس) کی حمایت کرنے والی آر این زیڈ این کی پہلی تعیناتی پر خلیج فارس میں تعینات کیا گیا۔ ویلنگٹن نے تاریخ برآمد کرنے والے اور عراق میں ممنوعہ کارگو درآمد کرنے کی کوشش کرنے والے متعدد جہازوں کو کامیابی کے ساتھ روک لیا۔ فریگیٹ نے جولائی اور اگست 1990 میں بوگن ویل میں امن مذاکرات میں شرکت کی۔ 23 فروری 2017 کو، این زیڈ ڈی ایف نے اعلان کیا کہ نیوزی لینڈ آپریشنز سروس میڈل (این زیڈ او ایس ایم) ان اہلکاروں کو دیا گیا ہے جو آپریشن بگٹلک امن مذاکرات کے لیے بوگین ول میں تھے۔ ڈوبا ہوا ایچ ایم این زیڈ ایس ویلنگٹن جان بوجھ کر ویلنگٹن، نیوزی لینڈ کے جنوبی ساحل پر، ویلنگٹن کے جزیرہ خلیج کے بالکل مشرق میں، ہاؤٹن بے میں ڈوب گیا تھا۔ اگرچہ یہ جہاز 12 نومبر 2005 کو سہ پہر 3 بجے ڈوبنا تھا، لیکن موسم کی وجہ سے اس میں 24 گھنٹے کی تاخیر ہوئی۔ اگلے دن، فریگیٹ کے نیچے ڈیٹونیشن کیبل کے الجھ جانے کی وجہ سے ڈوبنے میں مزید 30 منٹ کی تاخیر ہوئی۔ 13 نومبر کو سہ پہر 3 بج کر 30 منٹ پر جہاز تباہ ہو گیا اور اسے ڈوبنے میں ایک منٹ اور 55 سیکنڈ لگے۔ فروری 2006 میں ایک طوفان کے دوران، جہاز ٹوٹ گیا اور اب سمندر کی تہہ پر دو حصوں میں پڑا ہوا ہے جہاں اس کی کیل کی گہرائی تقریبا ہے، جس سے سکوبا غوطہ خور معیاری آلات کا استعمال کرتے ہوئے ملبے تک رسائی حاصل کر سکتے ہیں۔ رائل نیوزی لینڈ نیوی کے فریگیٹس کے حوالہ جات بیرونی لنکس سنکن ٹریزر-ڈوبنے پر ٹی وی این زیڈ ویڈیو کا حصہ (14:40) سنک F69! (ڈائیو دی ٹریل-ویلنگٹن، وائیکاٹو، کینٹربری) 2005 میں کک آبنائے میری ٹائم کے واقعات کے رائل نیوزی لینڈ نیوی کے لینڈر کلاس فریگیٹس ویکرز آرمسٹرانگ کے بنائے ہوئے دریائے ٹائن جہازوں پر ویلنگٹن جہاز بنائے گئے