Commonwealth Railway
کامن ویلتھ ریلوے، انکارپوریٹڈ ریاستہائے متحدہ کی کلاس III شارٹ لائن ریلوے ہے جو سفولک، ورجینیا سے پورٹسماؤت، ورجینیا تک سابقہ نورفولک، فرینکلن اور ڈینویل ریلوے لائن کے ٹریک پر کام کرتی ہے۔ مرکزی دفتر سفولک کے ولروئے علاقے میں ہے۔ کامن ویلتھ ریلوے کو 1996 میں جینیسی اینڈ وومنگ انکارپوریٹڈ نے حاصل کیا تھا (جو آج بھی اس کا مالک ہے) اور یہ نورفولک سدرن کے "تھوربریڈ شارٹ لائن پروگرام" کا ایک حصہ ہے۔ یہ ورجینیا کے نورفولک میں نورفولک سدرن اور سی ایس ایکس کے ساتھ بدلتا ہے۔ لائن پر ایک اہم صنعت پورٹسماؤت کے مغربی نورفولک علاقے میں بی اے ایس ایف کیمیائی پلانٹ تھا۔ پلانٹ کو عام طور پر لوکوموٹو #444 کے ذریعے تبدیل کیا جاتا تھا، جو کہ 1980 کی دہائی کے اوائل میں سی بورڈ کوسٹ لائن ریلوے کے ذریعے دوبارہ تعمیر کردہ ایک جی پی 16 کلاس لوکوموٹو تھا۔ مرکزی لوکوموٹو #517 تھا، جو 1970 کی دہائی میں ایچیسن، ٹوپیکا اور سانتا فی ریلوے کے ذریعہ انجام دی گئی ای ایم ڈی ایف 7 کی سی ایف 7 تعمیر نو تھی۔ بی اے ایس ایف پلانٹ 2007 میں بند کر دیا گیا اور بعد میں اسے منہدم کر دیا گیا۔ اس جگہ پر ایک چھوٹی سی کیمیائی کمپنی باقی ہے۔ ایک اور اہم صنعت اے پی ایم ٹرمینلز ہے، جو دریائے الزبتھ کے ساتھ پورٹسماؤت میں ایک جدید شپنگ کنٹینر پورٹ ہے۔ اس بندرگاہ کو مارسک نے 2010 کے آخر میں ورجینیا پورٹ اتھارٹی کو لیز پر دیا تھا۔ کامن ویلتھ ریلوے بندرگاہ تک رسائی حاصل کرنے والی واحد ریل لائن ہے۔ کرینی جزیرے کے لیے ایک اور بندرگاہ کا منصوبہ بنایا گیا ہے ؛ تاہم، 2020 تک یہ بندرگاہ ابھی بھی منصوبہ بندی کے مرحلے میں ہے اور اسے تعمیر نہیں کیا گیا ہے۔ اس نئے کنٹینر پورٹ کے کھلنے کے ساتھ، دو ای ایم ڈی ایس ڈبلیو 1500 سوئچ انجنوں کو روسٹر میں شامل کیا گیا۔ بندرگاہ سے آنے اور جانے والے کنٹینر ٹریفک کو سنبھالنے کے لیے، پورٹسماؤت شہر کے ذریعے کامن ویلتھ ریلوے لائن کو 60 ملین ڈالر کی لاگت سے آئی-664 اور ایس آر 164 کے میڈینز کو دوبارہ ترتیب دیا گیا ہے۔ سفولک کے بیلی ٹاؤن علاقے میں ایک چھوٹا مارشلنگ یارڈ بنایا گیا تھا۔ ڈبل اسٹیک کنٹینر سروس دسمبر 2010 میں شروع ہوئی۔ دوسرا مرحلہ، جسے وفاقی محرک فنڈنگ میں 9 ملین ڈالر کی ادائیگی کی گئی ہے، بندرگاہ تک رسائی کو مزید بہتر بنائے گا اور ستمبر 2011 میں مکمل ہونے کی توقع ہے۔ کامن ویلتھ ریلوے کے پاس 2090 اور 2091 نمبر والے دو جی پی 20 انجن تھے جو 2019 میں میکڈونلڈ، اوہائیو میں لیریز ٹرک اینڈ الیکٹرک (ایل ٹی ای ایکس) کو فروخت کیے گئے تھے۔ 2020 تک کامن ویلتھ ریلوے نے صرف ایک انجن چلایا، ایک ای ایم ڈی جی پی 15-1 نمبر 1424، جو ایل ٹی ای ایکس سے لیز پر لیا گیا تھا۔ کمپنی کا بقیہ ای ایم ڈی ایس ڈبلیو 1500، نمبر۔ 1551، فرینکلن، ورجینیا میں انٹرنیشنل پیپر کمپنی کو لیز پر دیا گیا ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط کامن ویلتھ ریلوے آفیشل ویب پیج-جینی اور وائیومنگ ویب سائٹ پکچرز آف سی ڈبلیو آر وائی لوکوموٹوز ورجینیا پورٹ اتھارٹی انجینئرنگ پروجیکٹ ورجینیا ریلوےز جینی اور وائیومنگ اسپن آفز آف نورفولک سدرن ریلوے 1989 اسٹیبلشمنٹ ورجینیا میں