Video Option
یہ طویل عرصے سے چلنے والے آپشن میگزین کا ماہانہ براہ راست سے ویڈیو میگزین ورژن ہے جسے سنپرو نے مارچ 1988 میں متعارف کرایا تھا۔ یہ ویڈیو ہمیشہ دایجیرو اناڈا نے پیش کی ہے، جس نے بہت سے ٹیونر کار روڈ ٹیسٹ کیے، یا تو ٹیسٹ ٹریک پر، بون ویل میں دایجیرو کی مہم جوئی کے ساتھ عوامی سڑک پر۔ ویڈیو کے ابتدائی دنوں کے دوران، یہ سلسلہ عام طور پر ایکسپریس ویز میں غیر قانونی ریسوں کا احاطہ کرتا تھا، جس میں بعض اوقات "چیبا کن" نامی ایک گمنام شخصیت بھی حصہ ڈالتی ہے۔ آج کل اس سیریز میں وانگن مقابلے پیش کیے جاتے ہیں اور حریف بیسٹ موٹورنگ سیریز کے برعکس، یہ شو پرو ریسنگ تکنیک یا سرکٹ پریکٹس کے بجائے ڈرفٹ، ڈریگ، ٹائم اٹیک، اسپیڈ ٹیسٹ اور پہاڑوں پر زیادہ مرکوز ہے۔ اس سیریز میں انادا کے سلور اسٹیٹ کلاسک میں بدقسمت (1999) سے فرار ہونے، تنگ فرار ہونے (2003) اور غیر ارادی طور پر مزاحیہ (2005) آپشن ویڈیو نے ہمیشہ بہاؤ کا احاطہ کیا ہے، یہاں تک کہ 1989 میں کیچی سوچیا کے ساتھ پہلے بہاؤ مقابلوں میں سے ایک کی میزبانی بھی کی گئی ہے جسے اکاتین کہا جاتا ہے۔ آپشن ڈرفٹ ایونٹس خاص طور پر ان کے اپنے اکاتین کا احاطہ کرتا رہے گا، اکتوبر 2000 تک، وہ ڈی 1 گرینڈ پری متعارف کروائیں گے جو خصوصی طور پر ویڈیوز پر ظاہر ہوتا ہے۔ انہوں نے امریکیوں کو 1996 میں ولو اسپرنگس انٹرنیشنل ریس وے، کیلیفورنیا میں اپنے پہلے بہاؤ کے مقابلے بھی دیے، جو اتفاق سے ہونڈا سوک نے جیتا تھا، یہ سات سال بعد تک نہیں تھا جب آپشن نے انہیں اپنا پہلا اوورسا ڈی 1 گرینڈ پری ایونٹ دیا۔ 2005 میں، ویڈیو سیریز نے ڈی 1 میں مقابلہ کرنے کی جستجو میں سابق جج سے حریف بنے منابو اوریڈو کے سیزن کی پیروی کی۔ شو کی دیگر جھلکیوں میں ٹیونر ٹاپ سیکرٹ کا مالک، کازوہیکو "اسموکی" ناگاٹا 1998 اور 2000 میں برطانیہ اور نیوزی لینڈ دونوں میں قانون کے ساتھ بھاگ گیا اور شوٹو ایکسپریس وے کی بیسائڈ (وانگن) لائن پر اپنے نسان اسکائی لائن جی ٹی-آر میں چیبا-کن اور اس کے کارناموں کی ویڈیو شراکت خاص طور پر قانون کے ساتھ اس کا بھاگنا شامل ہے۔ تیز رفتار مہم جوئی کی سیریز کے علاوہ، گو-گو داجیرو نامی ایک طبقہ ہے جس میں اناڈا ٹیسٹ نقل و حمل کی دیگر غیر معمولی شکلوں کو چلاتا ہے جن کا عام طور پر میگزین میں احاطہ نہیں کیا جاتا ہے، مثال کے طور پر وی آئی پی طرز کی کاریں (حسب ضرورت لگژری سیلون) اور ڈی 1 گال نامی طبقہ جس میں اس حصے کے ستارے (کازومی کونڈو اور پچھلے سال کے ڈی 1 گال، ہیٹسونو سوگایا) کا تجربہ کیا جاتا ہے، مثال کے طور پر، کار کی دیکھ بھال میں ان کا علم اور مزاحیہ نتائج کے لیے وہ کون سی کار چلاتے ہیں۔ یہ شو ٹوکیو آٹو سیلون میں مہم کی لڑکیوں کے تکایاسو اوزاکو (زیادہ عام طور پر زکو کے نام سے جانا جاتا ہے) کے قریبی شاٹ کا احاطہ کرتا ہے، خاص طور پر وہ ترتیبات جن میں وہ انہیں اوپر کرتا ہے۔ میگزین میں تعاون کرنے والے کیچی سوچیا، نوبٹیرو تانیگوچی، ایجی یامادا، کین نومورا، منابو سوزوکی، منابو اوریڈو بھی مہمان پیش کنندگان ہیں۔ 2004 میں، ایرونڈیل راؤنڈ دیکھنے والے یو ایس ڈی 1 گرینڈ پری کے شائقین کی مانگ کو پورا کرنے کے لیے، سنپرو نے جے ڈی ایم آپشن نامی انگریزی زبان کا ورژن متعارف کرایا۔ بہت سی جاپانی مبنی ویڈیوز کے برعکس، جے ڈی ایم آپشن انگریزی بیانیے کے ساتھ بہت سے اصل آوازوں کو برقرار رکھتا ہے۔ اس حصے کو 2007 کے بعد جاپانی ورژن سے مکمل طور پر ہٹا دیا گیا تھا۔ جاپانی ورژن سے خارج ہونے والی ایک اور خصوصیت وہ اشتہارات ہیں جو 2005 سے فیچر رہے ہیں، یہ اشتہارات صرف ڈی 1 کوریجز پر لاگو ہوتے ہیں۔ اس کے علاوہ جاپانی ورژن کے بہت سے حصوں کو خارج کر دیا گیا ہے، جبکہ غیر جاپانی ورژن کی بہت سی خصوصیات، جیسے کہ امریکی واقعات جاپانی ورژن میں ظاہر نہیں ہوتے ہیں۔ نمایاں جھلکیاں ویڈیو میگزین، ماضی میں ہمیشہ قانون کے ساتھ متعدد سکریپ ہوتا تھا، سب سے قابل ذکر سپر اسٹریٹ سیریز (ایس ایس ایس کے طور پر مختصر) تھی، اس سیریز میں 90 کی دہائی کے وسط سے آخر تک عوامی سڑکوں پر اسپیڈ رن شامل ہیں۔ اس سیریز میں ایک حصہ پیش کیا گیا جس میں "ٹارزن" یامادا ایک انسانی گنی سور کے طور پر تھا، جہاں اس کا مختلف خطرناک اسٹنٹ کے لیے تجربہ کیا گیا۔ یہ بھی دیکھیں امپورٹ سین جاپان ڈومیسٹک مارکیٹ آپشن (کار میگزین) ڈی 1 گرینڈ پری بیرونی لنکس جے ڈی ایم آپشن سائٹ جاپانی آفیشل ویڈیو آپشن سائٹ 1988 جاپان میں ادارے آٹو ریسنگ میگزین ڈی 1 گرینڈ پری اسپورٹس میگزین جاپان میں شائع 1988 میں قائم جاپان میگزین میں شائع ہونے والے ماہانہ میگزین