Landguard Fort Lifeboat
لینڈ گارڈ فورٹ لائف بوٹ ایک غیر ڈوبنے والے جہاز کو ڈیزائن کرنے کی ابتدائی کوششوں کی ایک مثال ہے۔ آر این ایل آئی کی بنیاد سے کئی سال پہلے، رچرڈ ہال گوور لائف بوٹ ڈیزائن کے خصوصی مسائل کو حل کر رہے تھے۔ ایپسوچ میں بیلیز نے اپنے ڈیزائن کے مطابق ایک تعمیر کیا، جس کی ادائیگی ایڈمرل پیج کے شروع کردہ عوامی سبسکرپشن کے ذریعے کی گئی۔ انہوں نے اسے اپریل 1821 میں اسٹوک برج کے قریب صحن سے چھوڑا اور آرویل پر اس کا اچھی طرح سے تجربہ کیا۔ اس نے فیلکسسٹو کے جنوب میں لینڈ گارڈ فورٹ میں اسٹیشن لیا۔ گوور کے "اوریجنل آبزرویشنز" میں اس جہاز کا ایک منصوبہ ہے۔ اس کا ایک لمبا چپٹا فرش تھا، جو سر اور اسٹرن دونوں پر پیش کرنے کے لیے بھرا ہوا تھا۔ اسے اسٹرن کے اوپر ایک لمبی جھاڑو سے چلایا گیا۔ تانبے سے ڈھکے پانی سے جڑے چودہ کیس، ہر طرف پانچ اور درمیانی لکیر کے نیچے چار نے بہاؤ فراہم کیا۔ چپو اور دو خراب موسمی اسپرٹ سیلوں نے پروپلشن فراہم کیا اور جب وہ مکمل طور پر پانی سے بھرے ہوئے تھے تو خود سے پانی نکالنے کا انتظام تھا۔ تقریبا 30 'مجموعی طور پر اور 7' چوڑائی، وہ سیلاب کے وقت بھی 25 مردوں کی مدد کرنے کی صلاحیت رکھتی تھی۔ اس کا عام عملہ چھ تیر انداز اور ایک کاکسسوین تھا۔ گوور نے بہت زور دے کر تبصرہ کیا کہ ایک کاکسسوین کو اس کا مستقل انچارج ہونا چاہیے ؛ کیونکہ اس طرح کے تجربہ کار آدمی کے بغیر، وہ تقریبا بیکار ہوگی۔ حوالہ جات گوور، آر۔ ایچ۔ (1834)۔ جہازوں کی اپنی ڈیوٹی انجام دینے میں ناکامی وغیرہ کے بارے میں اصل مشاہدات۔ ایس پائپر، البیون پریس، Ipswich.Ch۔ IX پی پی۔ 67-74 لائف بوٹس