Mara Reyes
مارا ریئس (پیدائش 12 مارچ 1977) ایک میکسیکن اسٹاک کار ریسنگ ڈرائیور ہے۔ این اے ایس سی اے آر میکسیکو سیریز میں کچھ کامیابی حاصل کرتے ہوئے، اس نے 2005 میں ایک ریس شروع کی جو اب این اے ایس سی اے آر ایکس فنیٹی سیریز ہے۔ ریئس فی الحال ایرس گروپ اسپانسرشپ کے ساتھ سپر کوپا ٹیلسل میں ریس کر رہے ہیں۔ کیریئر ریئز نے 10 سال کی عمر میں میکسیکو-کیورناواکا ریلی میں اپنے والد کے شریک ڈرائیور کی حیثیت سے ریسنگ میں قدم رکھا۔ 1991 میں، اس نے ایک علاقائی چیمپئن شپ میں 14 سال کی عمر میں باضابطہ طور پر ڈرائیور کے طور پر آغاز کیا، ایک نلکی والی وی ڈبلیو بیٹل چلا رہی تھی۔ چیمپئن شپ میں 35 ڈرائیور تھے، جن میں سے وہ واحد خاتون تھیں، اور ٹاپ 5 میں اور روکی آف دی ایئر کے طور پر ختم ہوئیں۔ 1992 میں، ریئس نے جی ٹی II سیریز، نیشنل ریزسٹنس چیمپئن شپ میں حصہ لیا، جہاں اس نے 2 -، 4 -، 6 -، 12-اور 24 گھنٹے کی ریسوں میں حصہ لیا۔ اپنی پہلی 12 گھنٹے کی دوڑ میں، وہ 30 ڈرائیوروں میں سے چھٹے نمبر پر رہی، اور چیمپئن شپ کی صورتحال میں 11 ویں نمبر پر رہی۔ ریئز کو 1993 میں جی ٹی III سیریز میں اپ گریڈ کیا گیا، اور چیمپئن شپ میں 9 ویں مقام کے مجموعی اختتام کے لیے، ہر ریس میں ٹاپ 10 میں ختم ہوا۔ اس نے اسپورٹس میرٹ ایوارڈ جیتا، جو کہ ہدالگو کے پچوکا میں حکومت کی طرف سے ایک سالانہ ایوارڈ ہے۔ 1995 میں، اس نے جی ٹی III سیریز میں کام جاری رکھا، جہاں اس نے کئی پوڈیم جیتے۔ جولائی میں، انہیں ایل سلواڈور میں سپر ٹورزم سیریز میں "تھرڈ شیلز گرینڈ پری سیریز" میں میکسیکو کی نمائندگی کرنے کے لیے مدعو کیا گیا تھا۔ اس نے اپنے زمرے میں تیسرا مقام حاصل کیا، اور عام دوڑ میں پانچواں مقام حاصل کیا اور ایل سلواڈور کے حکام سے خصوصی ایوارڈ حاصل کیا۔ اس نے "نیون سیریز چیلنج" میں اپنے والد کے ساتھ باری باری گاڑی چلائی، جہاں اس نے پول پوزیشن حاصل کی، اور چیمپئن شپ میں کل 80 ڈرائیوروں میں سے 11 ویں مقام پر رہی۔ اس کے ساتھ ہی، اس نے نسان پروٹوٹائپز اور ٹرکس کی ریسنگ شروع کی، حالانکہ وہ سال کی صرف آخری چار ریسوں میں تھی۔ 1996 میں انہیں ڈیملر-کرسلر میکسیکو نے سیئرز پوائنٹ، سی اے میں سکپ باربر ریسنگ اسکول ڈرائیور کورس میں حصہ لینے کے لیے مدعو کیا۔ اس نے کرسلر ریسنگ ٹیم کی نمائندگی کرتے ہوئے نیون سیریز میں کام جاری رکھا، اور 3 پول پوزیشن، ایک پہلی پوزیشن، اور تیسری پوزیشن حاصل کی۔ چیمپئن شپ میں کل 120 ڈرائیوروں میں سے 12 ویں نمبر پر رہی۔ وہ ٹرکس سیریز میں بھی ڈرائیونگ کرتی رہی اور ڈرائیور اسٹینڈنگ میں آٹھویں مقام پر رہی۔ 1997 میں، ریئس نے ایک نئی سیریز، مستنگ سیریز میں شامل ہونے کی کوشش کی، اور اپنی پہلی دوڑ میں پانچویں نمبر پر رہی۔ بدقسمتی سے، اسپانسرشپ کی کمی کی وجہ سے، وہ سیریز سے دستبردار ہونے پر مجبور ہوگئیں، لیکن وہ نیون سیریز میں جاری رہیں۔ اس سیریز میں اس نے ایک ریس جیتی اور دوسری میں دوسرے نمبر پر رہی، سالانہ درجہ بندی میں مجموعی طور پر دسویں مقام پر رہی۔ وہ آخری ٹرک سیریز اسٹینڈنگ میں چوتھے نمبر پر بھی رہی۔ 1998 میں اس نے چار مختلف سیریزوں میں حصہ لیا: نیون، مستنگ، ٹرک اور فارمولا میکسیکو۔ وہ ٹرک سیریز میں مجموعی طور پر دوسرے نمبر پر رہی، جسے سکوڈریا روڈریگز ایوارڈ سے نوازا گیا۔ اس نے فرمولا میکسیکو چیمپئن شپ میں ساتواں اور مستنگ سیریز میں مجموعی طور پر نواں مقام حاصل کیا۔ وہ واحد خاتون تھیں جنہوں نے ان تمام سیریز میں حصہ لیا۔ وہ 1999 میں ٹرک سیریز میں اپنی دوسری پوزیشن کو دہرائیں گی، اور مستنگ سیریز میں آٹھویں مقام پر پہنچ گئیں، جہاں انہوں نے سال کی آخری ریس میں دوسری پوزیشن حاصل کی۔ اس سال کے دوران انہیں کئی ایوارڈز ملے: فورڈ موٹر کمپنی کی طرف سے "پریس ایوارڈ" ؛ سکوڈریا روڈریگز فاؤنڈیشن کی طرف سے "بہترین خاتون ڈرائیور ایوارڈ" ؛ اور ہیڈلگو حکومت نے انہیں "اسپورٹس وومن آف دی ایئر" ایوارڈ دیا۔ 2000 میں ریئس کو بونڈورنٹس ریسنگ اسکول میں حصہ لینے کے لیے فینکس، ایریزونا کا سفر کرتے ہوئے دیکھا گیا۔ وہ مستنگ سیریز میں آٹوفن ٹیم میں شامل ہوں گی، اور مجموعی طور پر پانچویں مقام پر پہنچ جائے گی۔ وہ کانٹینینٹل ٹائرز ٹیم کی رکن کے طور پر ٹرکس سیریز میں چیمپئن شپ بھی جیتیں گی۔ وہ اگلے سال، 2001 میں اپنی ٹرک سیریز چیمپئن شپ کو دہرائیں گی۔ اس نے ڈوج پک اپس سیریز میں حصہ لیا، جہاں وہ دوسرے نمبر پر رہی اور فورڈ مستنگس سیریز میں پانچویں نمبر پر رہی۔ سکوڈریا روڈریگز آرگنائزیشن نے انہیں "سال کا بہترین ڈرائیور کا ایوارڈ" دیا۔ 2002 میں وہ ڈوج پک اپس سیریز میں تیسرے نمبر پر رہیں گی اور مستنگ سیریز میں ٹاپ ٹین میں رہیں گی۔ تاہم، 2003 ایک بار پھر اسپانسرشپ کی کمی کی وجہ سے ان کے لیے مایوس کن رہا۔ جب کہ اس نے اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کیا، اس نے سال کے دوران صرف 3 ریسوں میں حصہ لیا، جب اس نے دستبرداری اختیار کی تو وہ تیسرے نمبر پر رہی۔ 2003 میں اس کی اسپانسرشپ کی مشکلات کے باوجود، 2004 میں ریئس کو میکسیکو میں نیسکار کی نئی سیریز، ڈیسافیو کورونا میں حصہ لیتے ہوئے دی سکوڈریا ٹیلمیکس ٹیم میں شامل ہوتے ہوئے دیکھا گیا۔ وہ نیسکار لائسنس حاصل کرنے والی پہلی میکسیکن اور لاطینی خاتون بن گئیں۔ افتتاحی دوڑ میں، وہ میکسیکو میں اسٹاک کار ریسنگ کی تاریخ میں پہلی پول پوزیشن جیتیں گی۔ اس نے سرکٹ پر کئی ریس جیتیں، ڈرائیور کی حیثیت میں چھٹی پوزیشن حاصل کی۔ سال کے دوران نیسکار کی تقریبات میں شرکت کے لیے ریاستہائے متحدہ کا سفر کریں۔ نارتھ کیرولائنا میں، اس نے ونسٹن ویسٹ نیسکار ایونٹ میں مشق کی، اس کے بعد ارونڈیل، کیلیفورنیا میں ایک ریس میں شرکت کی، جہاں اس نے اکیسویں مقام (26 کاروں میں سے) پر کوالیفائی کیا، اور کوالیفائی کرنے والی واحد میکسیکن ڈرائیور تھی۔ دوڑ کے دوران وہ دسویں مقام پر تھیں جب انہیں سیاہ جھنڈا جاری کیا گیا، ایک گود کھو دی گئی، اور اٹھارہویں نمبر پر رہیں۔ 2005 میں، وہ نیسکار بش سیریز میں گاڑی چلانے والی پہلی لاطینی خاتون بنیں گی۔ اس نے ٹیلمیکس ٹیم کے ساتھ میکسیکن نیسکار سیریز میں بھی حصہ لیا، اور فائنل سٹینڈنگ میں آٹھویں مقام پر رہی۔ موٹر اسپورٹس کیریئر کے نتائج NASCAR (کلیدی) (بولڈ-پول پوزیشن کوالیفائنگ ٹائم کے ذریعہ دیا جاتا ہے۔ اٹالکس-پول پوزیشن جو پوائنٹس اسٹینڈنگ یا پریکٹس ٹائم سے حاصل ہوتی ہے۔ *-زیادہ تر لیپس لیڈ۔) بش سیریز ویسٹ سیریز حوالہ جات بیرونی روابط 1977 کی پیدائش زندہ لوگ میکسیکن ریسنگ ڈرائیورز این اے ایس سی اے آر ڈرائیورز اسپورٹس پیپل از پچوکا 21 ویں صدی کی امریکی خواتین میکسیکن خواتین ریسنگ ڈرائیورز