French Antarctic Expedition
فرانسیسی انٹارکٹک مہم انٹارکٹیکا میں کئی فرانسیسی مہمات میں سے کوئی بھی ہے۔ 1837 میں، گہرے جنوبی نصف کرہ میں ایک 1837-1840 مہم کے دوران، کیپٹن جولس ڈومونٹ ڈی اورول نے انٹارکٹیکا کے ساحلی علاقے کے ساتھ اپنا جہاز آسٹرولیب روانہ کیا جسے بعد میں اس نے اپنی بیوی کے اعزاز میں ایڈلی لینڈ کا نام دیا۔ اس مہم کے انٹارکٹک حصے کے دوران، ڈومونٹ ڈی اورویل ٹیم نے جنوبی مقناطیسی قطب کی لگ بھگ پوزیشن کا تعین کرنے کے لیے پہلا تجربہ کیا، اور سرزمین سے صرف 4 کلومیٹر دور جیولوجی آرکیپیلاگو () میں ڈیبارکومنٹ راک پر اترا، جہاں اس نے معدنیات اور جانوروں کے نمونے لیے۔ 1840 میں فرانس واپسی پر انہیں ریئر ایڈمرل بنایا گیا۔ 1904-1907 جین بپٹسٹ چارکوٹ کو فرانسیسی انٹارکٹک مہم کا رہنما مقرر کیا گیا تھا، جو جزیرہ نما انٹارکٹک کے گراہم لینڈ حصے کے مغربی ساحل کی تلاش میں جہاز فرانسیس پر سوار تھا۔ یہ مہم 1905 میں ایڈیلیڈ جزیرہ پہنچی اور پامر آرکیپیلاگو اور لوبیٹ کوسٹ کی تصاویر لیں۔ انہوں نے 1904 میں اینورس جزیرے کے ایس ڈبلیو ساحل کا تقریبا سروے کیا۔ انہوں نے بیسکو بے کے ایس ای کی طرف ایک چھوٹے سے جزیرہ نما کو "پریسکوئل ڈی بسکو" کا نام دیا، جس سے جان بسکو کے اعزاز میں اضافہ ہوا-جو شاید 1832 میں اس کے آس پاس پہنچا تھا۔ اگرچہ "پریسکوئل ڈی بسکو" کا نام برقرار نہیں رہا ہے، لیکن 1955 میں فاکلینڈ جزائر انحصار سروے کے ذریعے کیے گئے سروے میں چارکوٹ کے پریسکوئل کے لگ بھگ مقام پر پائے جانے والے چٹانی مقام کے لیے بسکو پوائنٹ کا نام دیا گیا۔ لوبیٹ لینڈ کو جنوری 1905 میں دریافت کیا گیا تھا اور اس کا نام فرانس کے اس وقت کے صدر ایمیل لوبیٹ کے نام پر رکھا گیا تھا۔ رابوٹ جزیرے کو سب سے پہلے مہم کے ذریعے چارٹ کیا گیا تھا اور اس کا نام چارلس رابوٹ کے نام پر رکھا گیا تھا۔ انہوں نے واٹکنز جزیرے کا نقشہ بنایا لیکن اس کا نام نہیں رکھا۔ انہوں نے آرتھر ہاربر کو بھی چارٹ کیا۔ ٹروجن رینج میں ماؤنٹ فرانکیس () کا نام مہم کے جہاز فرانکیس کے نام پر رکھا گیا تھا۔ لاوویسیئر جزیرے کا نام ناروے کے آرکٹک ایکسپلورر فریڈجف نانسن کے نام پر 'الی نانسن' رکھا گیا تھا۔ اس کا نام 1960 میں قریبی نانسین جزیرے کے ساتھ الجھن سے بچنے کے لیے تبدیل کیا گیا تھا، جس کا نام 1898 میں بیلجیئم کی ایک مہم کے ذریعے رکھا گیا تھا۔ بوناپارٹ پوائنٹ () کو چارٹ کیا گیا اور اس کا نام پیرس جیوگرافیکل سوسائٹی کے اس وقت کے صدر شہزادہ رولینڈ بوناپارٹ کے نام پر رکھا گیا۔ اس مہم کے لیے لاجسٹک سپورٹ ارجنٹائن نیوی (آرماڈا ڈی لا ریپبلکا ارجنٹائن) نے فراہم کی تھی، جس میں افسانوی کارویٹ اے آر اے یوراگوئے کو ملازمت دی گئی تھی۔ دوسری مہم سے واپس آنے کے ایک سال کے اندر، چارکوٹ نے 1908 سے 1911 تک ایک نئی مہم کی کمان سنبھالی۔ پورکوئی پاس جہاز پر سفر کرنا؟ IV (کیوں نہیں؟ IV)، اس مہم نے بحیرہ بیلنگ شاؤسن، بحیرہ امونڈسن کی کھوج کی، اور کئی خصوصیات کو دریافت کیا، چارٹ کیا اور ان کے نام دیے۔ لوبیٹ لینڈ کا نام چارکوٹ کی سابقہ مہم کے دوران فرانس کے صدر ایمیل لوبیٹ کے نام پر رکھا گیا تھا۔ چارکوٹ جزیرے کا نام خود کپتان کے نام پر رکھا گیا تھا۔ یہ مہم پیٹرمین جزیرے کے جنوب مشرق کی طرف ایک کوو میں جہاز پر سوار تھی، جسے انہوں نے پورٹ ختنہ کا نام دیا کیونکہ اسے 1 جنوری 1909 کو دیکھا گیا تھا، جو ختنہ کی دعوت کا روایتی دن تھا۔ ریناڈ جزیرہ سب سے پہلے چارٹ کیا گیا اور اس کا نام رکھا گیا۔ فالیئرس کوسٹ کو پہلی بار جنوری 1909 میں دریافت کیا گیا تھا، اور چارکوٹ کا نام اس وقت فرانس کے صدر کلیمنٹ آرمنڈ فیلیئرس کے نام پر رکھا گیا تھا۔ میکلسن بے کو پہلی بار 1909 میں دور سے دیکھا گیا تھا، لیکن اسے خلیج کے طور پر تسلیم نہیں کیا گیا تھا۔ میکلسن جزائر کا نام ناروے کے ایک غوطہ خور اوٹو میکلسن کے نام پر رکھا گیا تھا جس نے ڈیسیپشن جزیرے پر پورکوئی پاس کے تباہ شدہ ڈھانچے کا معائنہ کیا تھا۔ مارگوریٹ بے 1909 میں دریافت ہوئی اور چارکوٹ نے اس خلیج کا نام اپنی بیوی کے نام پر رکھا۔ جینی جزیرہ، مارگوریٹ بے میں، دریافت کیا گیا اور اس کا نام چارکوٹ نے مہم کے دوسرے افسر سب لیفٹیننٹ مورس بونگرائن کی بیوی کے نام پر رکھا۔ "پاوی" کا نام 1909 میں ایک جزیرے، یا ممکنہ کیپ کو دیا گیا تھا، جو مہم کے نقشوں پر دکھایا گیا تھا۔ جینی جزیرے سے تقریبا 15 سے 17 میل جنوب مشرق میں ایک پوزیشن سے دیکھا گیا، مہم کے سروےر مورس بونگرائن نے اس خصوصیت کے خاکے بنائے جن پر "Île Pavie" اور "Cap Pavie" دونوں کا لیبل لگایا گیا تھا۔ یہ علاقہ بعد میں پاوی رج کے نام سے مشہور ہوا۔ مہم کے ذریعے سب سے پہلے ایڈیلیڈ جزیرے کا سروے کیا گیا۔ انہوں نے ملرینڈ جزیرہ بھی دریافت کیا، جس کا نام ممکنہ طور پر فرانسیسی سیاست دان الیگزینڈر ملرینڈ کے نام پر رکھا گیا تھا۔ ڈگلس رینج کو دور سے دیکھا گیا۔ روتھسچلڈ جزیرے کا نام روتھسچلڈ خاندان کی فرانسیسی شاخ کے سربراہ اور روتھسچلڈ برادرز بینک کے صدر بیرن ایڈورڈ الفونس ڈی روتھسچلڈ (1868-1949) کے نام پر رکھا گیا تھا۔ ولکنز ساؤنڈ کے شمالی حصے کو پہلی بار 1910 میں مہم کے ذریعے دیکھا گیا اور تقریبا نقشہ بنایا گیا۔ 1948-1949 اس ترک شدہ مہم کی قیادت 1948-1949 میں آندرے فرینک لیوٹارڈ نے کی تھی۔ کمانڈنٹ چارکوٹ پر کل 62 ارکان، 30 کتوں اور 200 ٹن سامان کے ساتھ، گیارہ افراد کی ایک جماعت کو ایڈلی لینڈ میں چھوڑنے کا منصوبہ بنایا گیا، جہاں ایک اڈہ تعمیر کیا جانا تھا۔ لیکن، فروری 1949 میں بھاری برف کے ڈھیر کے ساتھ، جہاز کبھی بھی انٹارکٹک ساحل تک نہیں پہنچ سکا (جنوبی ترین نقطہ: عرض البلد 66°11 '، ساحل سے ایک اندازے کے مطابق 45 میل)۔ انٹارکٹیکا سے ان کی واپسی کے سفر پر، ایک پارٹی کو مختصر طور پر 3 مارچ 1949 کو بالنی جزائر میں سے ایک سبرینا جزیرے پر اتارا گیا۔ اس مہم نے میککوری جزیرے کے نئے قائم شدہ آسٹریلوی اڈے کا بھی دورہ کیا، جہاں انہوں نے 7,000 ایل ایندھن کا ڈپو بنایا۔ 1949-1951 آندرے فرینک لیوٹارڈ دوبارہ کمانڈنٹ چارکوٹ پر سوار ہو کر 1949-1951 میں ایڈلی لینڈ واپس آئے۔ مہم کی جماعت میں سے گیارہ اور 28 کتوں کو ساحل پر ڈال دیا گیا، اور پورٹ مارٹن اسٹیشن کیپ ڈینیسن کے مغرب میں تقریبا 60 کلومیٹر کے فاصلے پر قائم کیا گیا جہاں ڈگلس ماؤسن نے 40 سال پہلے سردیاں گزاری تھیں۔ پارٹی نے ایک پورا سال موسم اور فلکیاتی تحقیق میں گزارا۔ اس مہم کو چارٹ کیا گیا اور اس کا نام فرانس کی گلیشیئر ٹونگ، آئنوسفیئر بے اور پیراسائٹ بے رکھا گیا۔ 1950-1952 میں، مشیل باری نے سترہ افراد کی ایک جماعت کی قیادت کی جو پورٹ مارٹن میں سردیوں میں تھی۔ 1952 میں ایڈلی لینڈ میں موسم سرما کے لیے دو پارٹیوں کا منصوبہ بنایا گیا تھا: ایک پورٹ مارٹن میں رینے گارسیا کی قیادت میں ؛ دوسرا پورٹ مارٹن کے مغرب میں تقریبا 65 کلومیٹر دور جیولوجی آرکیپیلاگو میں تعمیر کی جانے والی جھونپڑی میں، جہاں 1949-1951 مہم کے ذریعے ایک شہنشاہ پینگوئن روکری دریافت ہوئی تھی۔ 23 جنوری 1952 کو جہاز ٹوٹن کے جانے کے موقع پر آگ نے پورٹ مارٹن کو تباہ کر دیا، اور مہم کی مرکزی جماعت کو دوبارہ اترنا پڑا۔ تاہم سات آدمیوں کے ایک چھوٹے سے گروہ نے پوائنٹ جیولوجی کے ساحل پر ڈالنے کا فیصلہ کیا، جہاں وہ ماریو میریٹ کی قیادت میں سردیوں میں رہے۔ انہیں 1953 کے اوائل میں فارغ کر دیا گیا۔ یہ ایڈلی لینڈ میں فرانسیسی سردیوں کے خاتمے کی نشاندہی کرتا ہے اس سے پہلے کہ مستقل ڈومونٹ ڈی اورویل اسٹیشن 1956 میں پیٹرل جزیرے پر قائم کیا گیا تھا، وہاں 1952 میں تعمیر کیے گئے پرانے اڈے کی جگہ لے لی گئی تھی۔ فرانسیسی قطبی مہمات، جنہوں نے 1948 تک ایڈلی لینڈ میں رسد انجام دی ہے، نے ایک ایسی تعداد کو اپنایا ہے جو جین بپٹسٹ چارکوٹ کی تلاش کے دو سفر کو چھوڑ دیتی ہے کیونکہ ان کا تعلق ایڈلی لینڈ سے نہیں ہے۔ اس طرح، وہ 1837-1840 مہم کو "" ("ٹی اے" کے لیے ہے: "ٹیری ایڈلی"، فرانسیسی میں ایڈلی لینڈ)، جبکہ 1951-1953 مہم ہے "۔ 1956 میں اگلی مہم "" ہے۔ یہ بھی دیکھیں انٹارکٹک مہمات کی فہرست انٹارکٹک کا بہادر دور ایکسپلوریشن یورپی اور امریکی سائنسی ایکسپلوریشن کے سفر کتابچہ اور حوالہ جات فرانس میں 20 ویں صدی انٹارکٹک ایکسپلوریشن انٹارکٹک مہمات فرانس اور انٹارکٹک 1904 انٹارکٹیکا میں 1905 انٹارکٹکا میں 1906 انٹارکٹکا میں 1907 انٹارکٹکا میں 1908 انٹارکٹکا میں انٹارکٹکا میں 1909 انٹارکٹکا میں 1910 انٹارکٹکا میں انٹارکٹکا میں فرانس سے مہمات 1949 انٹارکٹکا میں 1950 انٹارکٹکا میں انٹارکٹکا