Leidsche Rijn
لیڈشے رجن (لیڈشے رجن، اتریچٹ بولی: لیڈشے رجن) ڈچ صوبے اتریچٹ کے دارالحکومت اتریچٹ میں ایک نیا تعمیراتی مقام اور پڑوس ہے۔ یہ علاقہ ایمسٹرڈیم-رائن نہر کے مغرب میں واقع ہے اور اس کا نام لیڈس ریجن نہر سے ماخوذ ہے، جو اس سے گزرتی ہے۔ 1990 کی دہائی میں اس کے آغاز کے وقت اور اس کے بعد کی دہائیوں میں، لیڈشے ریجن نیدرلینڈ میں وائنکس کا سب سے بڑا مقام تھا۔ اس مقام کا زیادہ تر حصہ یوٹریچٹ شہر کے مغرب میں واقع ولیوٹن-ڈی میران کی سابقہ بلدیہ کے علاقے میں تھا۔ اس مقام کا ایک چھوٹا سا حصہ، یعنی ہوگ اور لیج ویڈ کا علاقہ، اتریچٹ کی بلدیہ میں واقع تھا۔ ویلیوٹن-ڈی میران کو یکم جنوری 2001 کو اتریچٹ کی بلدیہ میں شامل کیا گیا تھا۔ وینیکس کے مقام کا مطلوبہ سائز تقریبا 90,000 باشندوں کے لیے تقریبا 30,000 مکانات تھا۔ اتریچٹ سٹی کونسل نے اسے دو اضلاع میں تقسیم کرنے کا فیصلہ کیا، یعنی ولیوٹن-ڈی میران ضلع اور لیڈشے ریجن ضلع۔ اس تقسیم کے باوجود، آبادی کے لحاظ سے مذکورہ بالا محلے بالترتیب تقریبا 50,000 اور 45,000 باشندوں کے ساتھ اتریچٹ کی بلدیہ میں سب سے بڑے ہیں۔ تعمیر کے دوران کئی آثار قدیمہ کی باقیات دریافت ہوئیں۔ 1997 اور 2003 میں رومن بحری جہاز ڈی بلیج کے پڑوس میں دریافت ہوئے تھے۔ 2002 اور 2003 میں رومن واچ ٹاورز ولیوٹرویڈ اور ہیٹ زینڈ کے پڑوس میں دریافت ہوئے تھے۔ ریجننبرگ پولڈر کے علاقے سمیت یہ علاقہ تقریبا 25 مربع کلومیٹر ہے۔ اصل میں، تقریبا 90,000 باشندوں کے لیے 30,000 مکانات کی منصوبہ بندی کی گئی تھی۔ اس میں ڈی میران، ولیوٹن اور ہارزوئلنس کے دیہاتوں میں تقریبا 6,000 موجودہ مکانات شامل تھے۔ 2019 کے آخر تک، 90,000 باشندوں کی ہدف تعداد کو عبور کر لیا گیا۔ یکم جنوری 2022 کو، دونوں اضلاع کی مجموعی تعداد 95,000 سے زیادہ تھی، جن میں سے تقریبا 45,000 لیڈشے ریجن ضلع میں رہتے تھے۔ لیڈشے ریجن کی ترقی میں سب سے بڑے سنگ میل، یکے بعد دیگرے، پہلا ڈھیر تھا جو 4 دسمبر 1997 کو اس وقت کے وزیر اعظم ویم کوک نے چلایا تھا۔ چابیاں پہلی بار حوالے کرنے کے ساتھ پہلے گھروں کی تکمیل 14 اکتوبر 1998 کو ہوئی۔ لیڈشے ریجن کے لیے بڑے بنیادی ڈھانچے کے کاموں کا باضابطہ آغاز جیسے کہ اے 2 موٹر وے کی نقل مکانی، چوڑائی اور احاطہ اور 12 اپریل 2005 کو اس وقت کی وزیر کارلا پیجز برائے ٹرانسپورٹ، پبلک ورکس اینڈ واٹر مینجمنٹ کے ذریعے اتریچٹ-ورڈن ریلوے لائن (چار پٹریوں تک) کو بلند کرنا اور دوگنا کرنا ایک اور سنگ میل تھا۔ کیونکہ اے 2 ہائی وے کی نقل مکانی اور احاطہ کے بعد، 20 جون 2014 کو لیڈشے ریجن سینٹرم پڑوس کی تعمیر کے لیے باضابطہ منظوری دینا ممکن تھا، جس کا شاپنگ سینٹر 16 مئی 2018 کو اس وقت کے میئر جان وان زینن کھول سکتے تھے۔ چھوٹے سنگ میل (جو زیادہ خود مختار ہیں) 2011 میں کمیشن اور 2013 میں میکسیما پارک کا باضابطہ افتتاح تھا، نیز، مثال کے طور پر، دوسرے شاپنگ سینٹرز جیسے کہ 2010 میں پڑوسی ولیوٹن-ڈی میران ضلع میں ولیوٹرویڈ شاپنگ سینٹر، اور 2014 میں اسی نام کے ذیلی ضلع میں ٹرویجڈے شاپنگ سینٹر کا کمیشن۔ اس علاقے کے اندر سب سے قدیم ذیلی مقامات ویلڈہوزین اور لینجیرک ہیں۔ وہاں تعمیراتی سرگرمیاں 1997 میں شروع ہوئیں۔ ویلڈہوئزن اس وقت بھی ولیوٹن-ڈی میران کی بلدیہ سے تعلق رکھتے تھے۔ جب اس بلدیہ نے 2001 میں اتریچٹ میں شمولیت اختیار کی تو ویلڈہوزین میں 3,000 نئے گھروں میں سے زیادہ تر پر پہلے ہی قبضہ کر لیا گیا تھا۔ اس علاقے کا سب سے بڑا ذیلی مقام ولیوٹرویڈ ہے۔ اس کی آبادی 18,000 سے زیادہ ہے۔ اس سائز کی وجہ سے، ولیوٹرویڈ تین محلوں میں تقسیم ہے۔ دیگر بڑے ذیلی مقامات ٹرویجڈے اور ہیٹ زنڈ ہیں۔ 2020 تک لیڈشے ریجن پروجیکٹ کا تقریبا 90 فیصد مکمل ہو چکا ہے۔ کسی بھی سائز کی نئی تعمیراتی سرگرمیاں اب بھی لیڈشے ریجن سینٹرم اور ولیوٹن کے شمال میں ہوں گی۔ نقل و حمل کی سڑکیں لیڈشے ریجن ضلع کے اندر، اے 2/رنگ اتریچٹ ویسٹ کو چوڑا کیا گیا اور ایک مرکزی لین (ہر سمت میں تین لین) اور ایک متوازی لین (ہر سمت میں دو لین) کے ساتھ متوازی لین سسٹم کے طور پر قائم کیا گیا۔ لیڈشے ریجنٹونل، ایک نام نہاد زمینی سرنگ میں، فری وے کا احاطہ کیا گیا تھا۔ اس سلسلے میں، لیج ویڈ کی سلپ سڑکوں کو منتقل کر دیا گیا۔ اتریچٹ کے قریب یہ کام اے 2 موٹر وے کو چوڑا کرنے اور بہتر بنانے کے قومی منصوبے کے ساتھ ہوا۔ ضلع کے بالکل باہر اوڈینرن انٹرچینج کے مغرب میں اے 12 کو بھی چوڑا کیا گیا۔ اس انٹرچینج اور ڈی میران کے درمیان کے حصے میں چھ لین اور مخالف سمت میں پانچ لین تھیں۔ ڈی میران اور گوڈا کے درمیان، اے 12 کو دونوں سمتوں میں چار لین تک چوڑا کیا گیا تھا۔ اس کے علاوہ، خود ہارملین اور ولیوٹن-ڈی میران اور لیڈشے ریجن کے مغربی حصوں کے فائدے کے لیے ہارملین کے قریب رسائی والی سڑکوں کے ساتھ نئی سلپ سڑکیں تعمیر کی گئیں۔ ایک بار پھر، یہ کام اے 12 کو بہتر بنانے کے لیے ایک قومی توسیعی منصوبے کے ساتھ ہوا۔ گاڑیوں کی آمدورفت کے لیے ایک شمالی اور جنوبی شہر کا محور بنایا گیا تھا۔ لیڈشے ریجن اور برلن اسکوائر کے بڑے شاپنگ سینٹر کے درمیان اسٹیڈس بینٹنل ہے۔ یہ لیڈشے رائن سرنگ کے خلاف بنایا گیا تھا۔ ریل کنکشن اکتوبر 2018 میں، اتریچٹ اور وورڈن کے درمیان ریلوے میں پٹریوں کی تعداد کو دو سے چار تک دوگنا کرنے کا کام مکمل ہوا۔ یہ رینڈسٹاڈ سپور کے منصوبے اور تصور کا حصہ تھا، جس کا مقصد اتریچٹ کے علاقے اور اس خطے میں وینیکس کے مقامات تک اچھی رسائی فراہم کرنا ہے۔ ولیوٹن اسٹیشن کو منتقل کر دیا گیا اور دو نئے اسٹیشنوں کو شامل کیا گیا: اتریچٹ ٹرویجڈے اور اتریچٹ لیڈشے ریجن۔ لیڈشے ریجن اور ولیوٹن میں ٹریک کو بلند کیا گیا اور وسیع و عریض انڈر پاس فراہم کیے گئے۔ اس ڈبلنگ کے مقصد کے لیے، ایمسٹرڈیم-رجکنال پر ایک دوسرا ریلوے پل 2017 کے آخر میں پہلے سے موجود ریلوے پل کے ساتھ نصب کیا گیا تھا۔ لیڈشے ریجن اور ولیوٹن-ڈی میران اضلاع کے علاقے میں دو بڑی حد تک مفت بس لین ہیں۔ شہر اور علاقائی بسیں ان پر زیادہ تعدد کے ساتھ چلتی ہیں اور، اعلی معیار کی عوامی نقل و حمل کے تصور کے مطابق، اتریچٹ کے پرانے اور نئے شہر کے اضلاع کے درمیان ہموار رابطے فراہم کرتی ہیں۔ لیڈشے ریجن میں بسوں کے لیے علیحدہ لین کے ساتھ کئی پل اور ویاڈکٹ بنائے گئے ہیں۔ بیرونی روابط یوٹریچٹ (شہر) کے اضلاع