North Indian Ocean tropical cyclone
خط استوا کے شمال میں بحر ہند میں، ہندوستان کے دونوں طرف سال بھر اشنکٹبندیی طوفان بن سکتے ہیں، حالانکہ اکثر اپریل اور جون کے درمیان، اور اکتوبر اور دسمبر کے درمیان۔ ذیلی طاس شمالی بحر ہند سب سے کم فعال طاس ہے، جو دنیا کے اشنکٹبندیی طوفانوں میں صرف سات فیصد حصہ ڈالتا ہے۔ تاہم اس طاس نے دنیا کے کچھ مہلک ترین طوفان پیدا کیے ہیں، کیونکہ وہ بہت گنجان آباد علاقوں پر حملہ کرتے ہیں۔ علاقائی خصوصی موسمیاتی مرکز (آر ایس ایم سی) ہندوستان کا محکمہ موسمیات (آئی ایم ڈی) ہے اور یہ طاس کی نگرانی کرنے، انتباہ جاری کرنے اور طوفانوں کے نام رکھنے کا ذمہ دار ہے۔ طاس کو دو ذیلی طاسوں خلیج بنگال اور بحیرہ عرب میں تقسیم کیا گیا ہے۔ خلیج بنگال، بحر ہند کے شمال مشرق میں واقع ہے۔ اس طاس کو ہندوستان کے محکمہ موسمیات (آئی ایم ڈی) نے مختصر طور پر بی او بی کہا ہے۔ ریاستہائے متحدہ کا جوائنٹ ٹائیفون وارننگ سینٹر غیر سرکاری طور پر خلیج بنگال میں بننے والے طوفانوں کی درجہ بندی کے لیے بی کے طور پر نامزد کرتا ہے۔ خلیج بنگال کا ساحل ہندوستان، بنگلہ دیش، میانمار، سری لنکا اور تھائی لینڈ کے مغربی حصے میں مشترک ہے۔ یہ ذیلی طاس سب سے زیادہ فعال ہے اور اب تک کے سب سے مہلک طوفانوں میں سے کچھ پیدا کرتا ہے۔ خلیج میں سب سے شدید طوفان 1999 کا اڈیشہ طوفان تھا۔ بحیرہ عرب بحر ہند کے شمال مغرب میں واقع ایک سمندر ہے۔ ہندوستان کے محکمہ موسمیات (آئی ایم ڈی) کے ذریعہ طاس میں اشنکٹبندیی طوفانوں کو مختصر طور پر اے آر بی کہا جاتا ہے۔ ریاستہائے متحدہ کا جوائنٹ ٹائیفون وارننگ سینٹر غیر سرکاری طور پر بحیرہ عرب میں بننے والے طوفانوں کی درجہ بندی کے لیے اے کے طور پر نامزد کرتا ہے۔ بحیرہ عرب کا ساحل ہندوستان، یمن، عمان، متحدہ عرب امارات، ایران، پاکستان، سری لنکا، مالدیپ اور صومالیہ کے درمیان مشترکہ ہے۔ مانسون بحیرہ عرب کی خصوصیت ہیں اور اس کے پانیوں کی سالانہ سائیکلنگ کے لیے ذمہ دار ہیں۔ موسم گرما میں، جنوب مغرب سے شمال مشرق کی طرف تیز ہوائیں چلتی ہیں، جس سے برصغیر پاک و ہند میں بارش ہوتی ہے۔ بحیرہ عرب میں طوفان شاذ و نادر ہی آتے ہیں، لیکن بیسن مضبوط اشنکٹبندیی طوفان پیدا کر سکتا ہے۔ سمندری طوفان گونو طاس میں ریکارڈ کیا گیا سب سے مضبوط اور مہنگا ٹراپیکل طوفان تھا۔ طاس کی تاریخ خلیج بنگال اور بحیرہ عرب میں اشنکٹبندیی نظاموں کا منظم سائنسی مطالعہ 19 ویں صدی کے دوران ہنری پڈنگٹن نے شروع کیا تھا۔ پڈنگٹن نے سمندروں کو نیویگیٹ کرنے والے جہازوں کے موسمیاتی لاگ کا استعمال کیا اور 1839 اور 1858 کے درمیان جرنل آف دی ایشیاٹک سوسائٹی آف بنگال میں یادداشتوں کا ایک سلسلہ شائع کیا۔ ان یادداشتوں میں خلیج بنگال اور بحیرہ عرب میں انفرادی طوفانوں کے بیانات اور ٹریک پیش کیے گئے۔ 2004 کے مانسون کے بعد کے موسم کے دوران آئی ایم ڈی نے طاس کے اندر اشنکٹبندیی طوفانوں کے نام رکھنا شروع کر دیے، جن میں سے پہلے کا نام ستمبر 2004 کے دوران سائکلون اونل رکھا گیا۔ 2015 کے دوران شدت کے پیمانے میں ایک ترمیم ہوئی، جس میں آئی ایم ڈی اور ڈبلیو ایم او نے 3 منٹ کی زیادہ سے زیادہ مسلسل ہوا کی رفتار اور ایک انتہائی شدید سمندری طوفان کے درمیان ایک نظام کو کال کیا۔ خلیج بنگال میں اشنکٹبندیی طوفانوں کے موسم بہار کا تجزیہ کرنے والے ایک مطالعے میں 1979 کے بعد بڑے پیمانے پر مانسون کی گردش میں اضافے کے نتیجے میں مانسون سے پہلے کی بارش اور اشنکٹبندیی طوفان کی شدت دونوں میں اضافہ پایا گیا۔ خلیج بنگال میں مون سون کی گہری گرت نہ صرف طوفان کی تعدد اور وقت کو متاثر کرتی ہے بلکہ مزید طوفانوں کو میانمار کی طرف بھیجنے کا بھی کام کرتی ہے۔ بڑھتی ہوئی اینتھروپوجینک ایروسولز نے ممکنہ طور پر اس طرح کی علاقائی آب و ہوا کی تبدیلی میں اہم کردار ادا کیا۔ آب و ہوا کی تشکیل اور تعدد بیسن میں ہر سال اوسطا صرف پانچ سے چھ ٹراپیکل سائیکلون بنتے ہیں۔ اشنکٹبندیی طوفان مارچ سے جون اور اکتوبر سے دسمبر کے مہینوں میں بنتے ہیں، جن کی چوٹی مئی اور نومبر میں ہوتی ہے۔ ان میں سے زیادہ تر طوفان خلیج بنگال میں بنتے ہیں: یا تو جنوب مشرقی خلیج بنگال میں، یا بحیرہ انڈمان میں، یا بحیرہ جنوبی چین سے آنے والے سمندری طوفان کے باقیات کے طور پر۔ سمندر کی سطح کا زیادہ درجہ حرارت اور نمی خلیج کو ٹراپیکل سائیکلون کی نشوونما کے لیے زیادہ سازگار بناتی ہے۔ مغربی بحر الکاہل میں بہت سے اشنکٹبندیی طوفان ہیں۔ یہ خلیج میں اشنکٹبندیی سائکلوجینیسیس میں اضافے کی ایک اور وجہ ہو سکتی ہے، کیونکہ یہ اے سی ای کے بڑھتے ہوئے کوٹے کا ایک منصفانہ حصہ بانٹتا ہے۔ دریں اثنا، بحیرہ عرب میں طوفان زیادہ تر بحیرہ عرب کے جنوب مشرقی حصے پر بنتے ہیں یا خلیج بنگال سے آنے والے اشنکٹبندیی طوفان کے بقیہ حصے، تاہم بحیرہ عرب میں سائکلوجینیسیس کی تعدد عام طور پر کم ہوتی ہے، جس کی وجہ سمندر کی سطح کا ٹھنڈا درجہ حرارت اور تیز ہوا ہے۔ تاہم ایک مضبوط مثبت بحر ہند کا ڈائپول معمول سے زیادہ ٹراپیکل سائکلوجینیسیس میں اضافے کا سبب بن سکتا ہے جو کہ 2019 کے سیزن میں دیکھا گیا تھا۔ اونچی عمودی ہوا کے قینچنے کی وجہ سے جون سے ستمبر (مانسون کے مہینوں) کے مہینوں میں بہت کم اشنکٹبندیی طوفان پیدا ہوتے ہیں۔ یہ طوفان اوڈیشہ یا مغربی بنگال میں لینڈ فال کرنے سے پہلے دباؤ یا گہرے دباؤ کے طور پر تشکیل پاتے ہیں اور عروج پر پہنچتے ہیں۔ ایک اور وجہ سمندر میں زندگی کا کم دورانیہ ہے جو ان کم دباؤ والے نظاموں کی شدت سے بھی بچتا ہے۔ زیادہ تر طوفان شمال مغربی سمت میں حرکت کرتے ہیں اور جنوب مغرب یا شمال مشرق کی طرف مڑنا شروع ہو جاتے ہیں۔ جنوب مغرب کی طرف جانے کے بجائے شمال مشرق کی طرف دوبارہ جانے کی تعدد زیادہ ہے۔ بحیرہ عرب میں یہ طوفان زیادہ تر شمال مغربی سمت میں جزیرہ نما عرب کو نشانہ بناتے ہوئے آگے بڑھتے ہیں، تاہم بعض صورتوں میں یہ طوفان 15° این عرض البلد کو عبور کرنے کے بعد شمال مشرق کی طرف بڑھتا ہے اور گجراتی ساحل سے ٹکرا جاتا ہے۔ خلیج بنگال میں، طوفان عام طور پر مشرقی ساحل تک پہنچنے تک شمال مغرب کی طرف بڑھتے ہیں اور پھر شمال مشرق کی طرف بڑھتے ہیں۔ اپریل، مئی اور نومبر کے مہینے میں شدت میں اضافے کا امکان زیادہ سے زیادہ ہوتا ہے اگر دباؤ سمندری طوفان اور شدید سمندری طوفان بن جاتا ہے۔ ان مہینوں میں آدھے سے زیادہ دباؤ طوفان میں تبدیل ہو جاتے ہیں اور ایک چوتھائی طوفان میں تبدیل ہو جاتے ہیں۔ بحیرہ عرب میں، زیادہ تر طوفان لینڈ فال کیے بغیر سمندر کے کنارے ختم ہو جاتے ہیں، لیکن اشنکٹبندیی طوفانوں کی ایک قابل ذکر تعداد مغربی ساحل، خاص طور پر گجرات اور مہاراشٹر کی ریاستوں کو بھی متاثر کرتی ہے۔ باقی 11 فیصد جزیرہ نما عرب، ہارن آف افریقہ یا پاکستان میں لینڈ فال بناتا ہے۔ غیر معمولی صورتوں میں، کچھ طوفان ایران میں زمین سے ٹکراتے ہیں، جیسا کہ 2007 میں سمندری طوفان گونو نے کیا تھا۔ گونو کے علاوہ، دو طوفان جیسے طوفان یمین اور کیار نے ایران میں کچھ یا بڑا اثر ڈالا۔ خلیج بنگال میں، زیادہ تر طوفان یا تو ہندوستانی ریاست اڈیشہ یا مغربی بنگال سے ٹکراتے ہیں اور آندھرا پردیش اور تامل ناڈو کی ریاستوں میں بڑی تعداد میں طوفان آتے ہیں۔ 30 فیصد طوفان بنگلہ دیش، سری لنکا اور میانمار کے ممالک سے ٹکراتے ہیں جبکہ باقی 13 فیصد بغیر لینڈ فال کیے ساحل سے دور ختم ہو جاتے ہیں۔ موسمیاتی تبدیلی 2018 میں تباہ کن طوفانوں کے ایک سلسلے کے بعد، 2019 میں بحیرہ عرب میں طوفانوں کی بڑھتی ہوئی تعداد اور 2020 اور 2021 میں تیزی سے شدت کے بڑھتے ہوئے رجحان کے بعد، بہت سے ماہر موسمیات اس بات پر متفق ہیں کہ موسمیاتی تبدیلی ان سرگرمیوں کا سبب بنی ہے۔ بحیرہ عرب میں ہر سال اوسطا پانچ سمندری طوفان آتے ہیں۔ تاہم، 2019 میں آٹھ سمندری طوفان بنے، جو ذیلی طاس میں اشنکٹبندیی طوفانوں کی ریکارڈ سب سے زیادہ تعداد بن گئے، جو 1902 کے موسم سے جڑے ہوئے تھے۔ تحقیق سے پتہ چلا ہے کہ حالیہ دہائیوں میں بحیرہ عرب میں سمندر کی سطح کے درجہ حرارت میں اضافہ ہوا ہے۔ سمندری طوفان امفان کی تیزی سے شدت کے دوران، سمندر کی سطح کا درجہ حرارت اتنا ہی زیادہ تھا جتنا کہ خلیج بنگال میں تھا، اور سمندری طوفان نسرگا کی تشکیل سے پہلے ہی بحیرہ عرب کے کچھ حصے پہنچ گئے تھے۔ زمین اور سائنس کی مرکزی وزارت کے مطابق، اسی عرصے میں مجموعی طور پر ٹراپیکل سائیکلون فریکوئنسی میں کمی کے باوجود، گزشتہ دو دہائیوں میں انتہائی شدید سائیکلون طوفانوں کی فریکوئنسی میں ہر دہائی میں ایک اضافہ ہوا ہے۔ زیادہ درجہ حرارت کی وجہ سے طوفان زیادہ طاقتور ہو گئے اور تیزی سے اشنکٹبندیی طوفان کی تشکیل کا باعث بنے۔ سطح سمندر میں اضافے کی وجہ سے بھی طوفان میں اضافہ ہوا۔ محققین نے یہ بھی پیش گوئی کی ہے کہ سمندری طوفان مہلک اور مضبوط ہوں گے کیونکہ سمندر کی سطح کے درجہ حرارت میں گرمی کا رجحان جاری ہے۔ سمندر کی سطح میں اضافہ بھی شدید سیلاب، تیز طوفان اور ساحلی شہروں میں سیلاب کا سبب بن سکتا ہے۔ 1890 کی دہائی 1900 کی دہائی 1910 کی دہائی 1920 کی دہائی 1940 کی دہائی 1950 کی دہائی 1960 کی دہائی 1970 کی دہائی 1980 کی دہائی 1990 کی دہائی 2000 کی دہائی 2010 کی دہائی کے ریکارڈ بیسن کا سب سے شدید اشنکٹبندیی طوفان 1999 کا اڈیشہ سائیکلون تھا۔ یہ ہندوستانی ریاست اڈیشہ سے ٹکرانے والا سب سے مضبوط ٹراپیکل طوفان تھا۔ ہوا کی زیادہ سے زیادہ ریکارڈ شدہ رفتار کم از کم بیرومیٹرک دباؤ کے ساتھ تھی۔ سب سے مہنگا اشنکٹبندیی طوفان طوفان امفان تھا جو 20 مئی کو مغربی بنگال کے ساحل سے ٹکرایا تھا۔ ریکارڈ شدہ نقصان کی لاگت 13.2 ارب تھی، جس نے طوفان نرگس کے 4 ارب کے ریکارڈ کو پیچھے چھوڑ دیا۔ سب سے مہلک اشنکٹبندیی طوفان 1970 کا بھولا طوفان تھا، جس کی وجہ سے صرف گنگا-برہم پتر ڈیلٹا کے علاقے میں 500,000 سے زیادہ ہلاکتیں ہوئیں۔ اس نے مشرقی پاکستان (جو اب بنگلہ دیش کے نام سے جانا جاتا ہے) کے تاجمودین تحصیل میں لینڈ فال بنایا۔ سب سے چھوٹا اشنکٹبندیی طوفان سمندری طوفان اوگنی تھا، جو 30 اکتوبر 2008 کو آندھرا پردیش کے ساحل سے ٹکرایا تھا۔ طوفان کا قطر صرف تھا۔ سب سے بڑا اشنکٹبندیی طوفان 1999 کا اڈیشہ طوفان تھا، جو اڈیشہ کے ساحل سے ٹکرا گیا۔ سب سے زیادہ مرطوب اشنکٹبندیی طوفان شدید سمندری طوفان اے آر بی 1 (2004) تھا۔ موسمیاتی اسٹیشنوں میں سے ایک 5 مئی 7، 2004 کے درمیان درج کیا گیا۔ اشنکٹبندیی طوفان اٹلانٹک سمندری طوفان کا موسم بحر الکاہل سمندری طوفان کا موسم بحر الکاہل سمندری طوفان کا موسم جنوب مغربی بحر ہند کا اشنکٹبندیی طوفان آسٹریلیائی خطے کا اشنکٹبندیی طوفان جنوبی بحر الکاہل کا اشنکٹبندیی طوفان بحیرہ روم کا اشنکٹبندیی طوفان حوالہ جات