Lee Freedman
ڈیوڈ لی فریڈمین (پیدائش 12 اگست 1956) ایک آسٹریلوی نسل کا ریس ہارس ٹرینر ہے۔ اور ہال آف فیم شامل۔ بھائیوں انتھونی، مائیکل اور رچرڈ کے ساتھ شراکت میں، وہ پچھلے 20 سالوں میں آسٹریلیا کی بڑی ریسوں کے شاندار فاتح رہے ہیں، جن میں چار گولڈن سلپرز، چار کال فیلڈ کپ، دو کاکس پلیٹس، اور پانچ میلبورن کپ شامل ہیں، جن میں تین میں سے دو مکیبی دیوا نے جیتے ہیں۔ 19 جون 2007 کو انہوں نے اپنے چیمپئن گھوڑے، مس اینڈریٹی کے ساتھ برطانیہ کے رائل اسکوٹ ریس کورس میں باوقار کنگز اسٹینڈ اسٹیکس جیتا۔ ابتدائی زندگی فریڈمین 12 اگست 1956 کو سڈنی میں انتھونی ولیم اور ایسٹل ڈان فریڈمین کے ہاں پیدا ہوئے۔ اس کے پردادا ڈیوڈ فریڈمین ایک روسی یہودی تھے جو الیزاویٹ گراڈ (اب یوکرین میں کیرووہراڈ) سے جرمنی اور لندن کے راستے امریکہ فرار ہو گئے تھے۔ ان کا بیٹا ایلن، لی فریڈمین کے دادا، ایک الیکٹریکل انجینئر تھے جو 1927 میں آسٹریلیا آئے، جہاز پر سوار اپنی مستقبل کی بیوی موڈی میکلاچلن سے ملاقات کی۔ موڈی کے والد ولیم ایچ میکلاچلن ایک جاکی تھے جنہوں نے 1909، 1910 اور 1917 میں میلبورن کپ جیتنے والوں کی سواری کی۔ لی فریڈمین کو کم عمری میں ہی ریسنگ میں دلچسپی اس وقت پیدا ہوئی جب ان کے والد ٹونی نے پراپرٹی ڈویلپر کے طور پر ریٹائر ہونے کے بعد گھوڑے کی افزائش اور تربیت شروع کی۔ سڈنی کے دی اسکاٹس کالج میں تعلیم حاصل کرنے والے فریڈمین نے ایک سال تک آسٹریلیائی نیشنل یونیورسٹی میں تعلیم حاصل کی، لیکن جلد ہی بور ہو گئے اور جنوبی نیو ساؤتھ ویلز میں یاس کے قریب خاندان کی ملکیت میں اسٹڈ فارم چلاتے ہوئے خود افزائش نسل کی صنعت میں شامل ہونے کے لیے چھوڑ دیا۔ ایک ٹرینر کے طور پر شروع کرتے ہوئے فریڈمین جلد ہی اس سے تھک گیا، اور اس نے گھوڑے کے ٹرینر کے طور پر خود ہی شاخ قائم کرنے کا فیصلہ کیا، ابتدائی طور پر سڈنی کے واروک فارم میں استبل قائم کیے۔ گھوڑوں کی صرف ایک چھوٹی سی ٹیم کو تربیت دیتے ہوئے، فریڈمین اور مستحکم فورمین اور بھائی انتھونی کو واروک فارم میں فاتحین کو تربیت دینا مشکل ہو گیا، جہاں سڈنی کے پریمیئر ٹریک، رینڈوک سے سہولیات کم تھیں۔ فریڈمین نے اسٹیبل اور گھر خریدا جو شاندار ٹرینر بارٹ کمنگز نے خالی کیا تھا جو سڈنی منتقل ہو گئے تھے۔ فریڈمین کو جلد ہی کلاسیکی فلائی سونا کے ساتھ کامیابی ملی، جو گروپ ون میں رکھی گئی تھی اور ہوشیار جیلڈنگ سے متاثر تھی۔ ان کا پہلا گروپ ون فاتح ایک اور فائل، مس کلپر تھا، جس نے ایس اے جے سی آسٹریلین اوکس جیتا تھا۔ ابتدائی کامیابی فریڈمین کا ٹریننگ اسٹارڈم کی طرف قدم 1989 کے میلبورن کپ میں آیا، جب اس نے پہلے دو رنرز کو گھر کی تربیت دی، جس میں اسٹینر ٹاورفیک کے ساتھ ریس جیتی، جس کی سواری شین ڈائی نے کی، جس کے بعد سپر امپوز نے گھر کی۔ 'سپر'، جیسا کہ وہ پیار سے جانا جاتا تھا، نے آٹھ گروپ ون ریس جیتیں، جن میں دو بار ایپسوم ہینڈی کیپ اور ڈونکاسٹر ہینڈی کیپ شامل ہیں۔ ان کی سب سے مشہور فتح 1992 میں کاکس پلیٹ میں آٹھ سال کی عمر میں تھی۔ سپر امپوز کی شکل اس موسم بہار میں مایوس کن رہی تھی، اور وہ اپنے کیریئر کے گودھولی میں تھی۔ دوڑ کے لیے گرمجوشی سے پسندیدہ ایک اور فریڈمین گھوڑا تھا، جو کلاسک نیچرلزم تھا۔ تقریبا 600 میٹر کے نشان پر، فطرت پسندی زوال میں شامل تھی۔ سپر امپوز نے 1991 کے میلبورن کپ کی ہیروئن لیٹس ایلوپ کو شکست دے کر سر سے جیتنے کے لیے آخری سے ہوم چارج کیا۔ 90 کی دہائی کے اوائل سے وسط تک بطور ٹرینر فریڈمین کا سب سے کامیاب دور تھا۔ اس وقت میں، انہوں نے متعدد شاندار گیلوپرز کو تربیت دی، جن میں شاندار سپرنٹر شلاچی، معیاری گھوڑے کی طرز، مہوگنی، جنہوں نے 1000 میٹر سے 2500 میٹر تک گروپ ون ریس جیتی، نیز میلبورن کپ جیتنے والے سبزیرو (1992) اور ڈوریمس، جنہوں نے 1995 میں کال فیلڈ کپ-میلبورن کپ ڈبل جیتا تھا۔ فریڈمین نے بنٹ مارسکے، ڈینزیرو، فلائنگ سپر، اور مرلین کے ساتھ 1993 اور 1996 کے درمیان آسٹریلیا کی اولین دو سالہ پرانی دوڑ، مسلسل چار بے مثال گولڈن سلپرز بھی جیتے۔ اس وقت کے دوران، فریڈمین اور مستحکم جاکی، ڈیمین اولیور کے درمیان امتزاج ملک میں سب سے زیادہ مشہور اور کامیاب تھا۔ تنازعہ اس وقت فریڈمین تنازعات سے محفوظ نہیں تھا۔ مارچ 1995 میں انہیں ایک رکاوٹ مقدمے میں گھوڑے کو تبدیل کرنے کا مجرم پایا گیا۔ گھوڑے، سنٹرل ایکسپریس، کو پلک جھپکنے والوں میں چلانے کی اجازت حاصل کرنے کے لیے، اس کے لیے بیریئر ٹرائل میں دوڑنا ضروری تھا، تاکہ یہ ظاہر کیا جا سکے کہ گھوڑا ان میں صحیح طریقے سے دوڑ سکتا ہے۔ دوڑ سے ایک دن پہلے مقدمے کی سماعت کرنے پر مجبور، فریڈمین نے مقدمے کی سماعت کے لیے ایک اور رنر، ہسپانوی راج میں جگہ لی۔ اس طرح، سینٹرل ایکسپریس دوڑ میں پلک جھپکنے والوں میں بھاگی، اور باضابطہ طور پر جیت گئی۔ اگرچہ فریڈمین نے کہا کہ متبادل ایک اچھی وجہ سے تھا، لیکن وہ دوڑ سے پہلے اپنے گھوڑے کو 'چپٹا' نہیں کرنا چاہتا تھا، لیکن اسے چار ماہ کے لیے معطل کر دیا گیا۔ اس عرصے میں ان کے بھائی رچرڈ نے ٹرینر کا عہدہ سنبھالا۔ فریڈمین کو مارنے کے لیے ایک اور اسکینڈل میں ستمبر 1996 میں موونی ویلی میں بل اسٹٹ اسٹیکس سے پہلے ان کا شاندار تین سالہ اینکوسٹا ڈی لاگو شامل تھا۔ بچے نے کارکردگی بڑھانے والے مادہ ٹی سی 02، یا بائی کاربونیٹ کو قانونی حد سے زیادہ ٹیسٹ واپس کیا۔ دوسرے ٹیسٹ نے نتیجہ کی تصدیق کی، تاہم تیسرے کا حکم دیا گیا، جو کہ قانونی حد سے بھی زیادہ تھا، لیکن غلطی کے قبول شدہ مارجن کے اندر تھا۔ اینکوسٹا ڈی لاگو کو دوڑنے کی اجازت دی گئی، اور آسانی سے ریس جیت لی۔ اگرچہ فریڈمین کے خلاف کوئی کارروائی نہیں کی گئی تھی، لیکن یہ اسٹیبل کے لیے ایک اہم خلل ہوگا۔ دھچکے اور بحالی اینکوسٹا ڈی لاگو کا معاملہ اسٹیبل کی قسمت میں کمی کے ساتھ ہوا، حالانکہ اس کی بنیادی وجہ زیادہ امکان فلیمنگٹن سے کال فیلڈ ریس کورس کا ناکام اقدام ہے۔ 1997-98 اور 2002-2003 سیزن کے درمیان، فریڈمین نے صرف پندرہ گروپ ون فاتحین کو تربیت دی۔ اگرچہ بہت سے اقدامات سے اسے کامیاب سمجھا جائے گا، لیکن 1990 کی دہائی کے وسط کے مقابلے میں یہ ایک انتہائی ناقص دوڑ تھی، جہاں صرف 1995-96 میں فریڈمین نے 13 گروپ ون فاتحین کو تربیت دی۔ 2000 کے میلبورن کپ کارنیول کے بعد، جس کے دوران اسٹیبل نے صرف ایک درج شدہ ریس جیتی، فریڈمین نے اپنے ٹریننگ سیٹ اپ کو یکسر تبدیل کرنے کا فیصلہ کیا۔ لی کے بھائی رچرڈ نے وکٹوریہ کے مارننگٹن جزیرہ نما پر رائی کے قریب زمین کا ایک بڑا ٹکڑا خریدا۔ اس کا نام مارک ڈیل رکھا گیا، فریڈمین کے ذہنی طور پر معذور بڑے بھائی مارک اور ماں ڈیل کے نام پر۔ یہ ایک جدید ترین نجی تربیتی سہولت ہے، جس کے بارے میں خیال کیا جاتا ہے کہ یہ اس کی حالیہ بحالی کے لیے بڑی حد تک ذمہ دار ہے۔ اس بحالی کی بہترین علامت شاندار فلیوں النگھی اور اسپیشل ہارمنی، کلاسکی اسٹیئر ممیفی، اور چیمپئن ماری مکیبے دیوا نے کی ہے۔ 2003 میں لی فریڈمین آسٹریلیا کے آل ٹائم گریٹس کی صفوں میں شامل ہوئے جب انہیں آسٹریلیائی ریسنگ ہال آف فیم میں شامل کیا گیا۔ ممیفی فریڈمین کے پسندیدہ گھوڑوں میں سے ایک تھا۔ غیر معمولی طور پر نسل، وہ تین سال کی عمر میں ساؤتھ آسٹریلیائی ڈربی جیتنے میں کامیاب رہے، لیکن 2003 میں کال فیلڈ کپ جیتنے کی ان کی کوشش، جس میں وہ سب سے آگے تھے، اب تک ان کی سب سے بڑی کوشش تھی۔ ممیفی کی دیگر اہم فتوحات 2004 یلمبا اسٹیکس، اور 2005 سنگاپور ایئر لائنز انٹرنیشنل کپ میں تھیں۔ ممیفی 2005 کے کال فیلڈ کپ میں مارا گیا تھا، جب اس کی ٹانگ میں ہڈی ٹوٹ گئی تھی، اور اسے جان سے مار دیا گیا تھا۔ فریڈمین نے 2004 میں مکیبے دیوا کی تربیت سنبھالی، جب ڈیوڈ ہال ہانگ کانگ میں ایک عہدہ سنبھالنے کے لیے چلا گیا۔ فریڈمین اپنے ساتھ ایک بی ایم ڈبلیو، ایک آسٹریلین کپ اور ایک کاکس پلیٹ جیت کر پہلے سے ہی میلبورن کپ جیتنے والی اور ابھرتی ہوئی سپر اسٹار کو لے گئی۔ فریڈمین کی سب سے بڑی تربیتی کامیابی 2004 اور 2005 کا میلبورن کپ 'دی دیوا' کے ساتھ جیتنا ہے، جس سے وہ کپ میں کل تین جیت حاصل کر سکی، جو 150 سال سے زیادہ کی دوڑ میں کبھی نہیں ہوئی۔ مکیبے دیوا نومبر 2005 میں اپنا تیسرا میلبورن کپ جیتنے کے بعد ریٹائر ہو گئی تھیں۔ 2006 تک فریڈمین کو وکٹوریہ کا پریمیئر ہارس ٹرینر، اور بارٹ کمنگز، گائی واٹر ہاؤس، ڈیوڈ ہیس اور جان ہاکس کے ساتھ آسٹریلیا کے بہترین میں شمار کیا جاتا ہے۔ 2006-7 سیزن میں فریڈ مین سے تربیت یافتہ سپرنٹر مس اینڈریٹی نے چار G1 ریس (مانیکاٹو، لائٹننگ اور آسٹریلیا اسٹیکس اور نیو مارکیٹ ہینڈی کیپ) جیتیں اور دو دیگر میں جگہ بنائی۔ جون 2007 میں مس اینڈریٹی نے ریکارڈ وقت میں رائل اسکوٹ میں جی 2 کنگز اسٹینڈ اسٹیکس جیتا۔ فریڈمین برادرز کی کامیابی میں کمی کے بعد، لی فریڈمین اگست 2011 میں تربیت سے سبکدوش ہو گئے۔ بعد میں انہوں نے اعتراف کیا کہ ناکامی کے دباؤ نے ان کی ذاتی زندگی پر بہت زیادہ اثر ڈالا ہے۔ لی کے بھائیوں انتھونی اور مائیکل نے مارک ڈیل میں تربیتی فرائض سنبھالے۔ آنے والے تین سالوں میں، فریڈمین ریسنگ انڈسٹری میں مختلف عہدوں پر فائز رہے جن میں لائیڈ ولیمز کے میسیڈون لاج کے لیے ریسنگ کے ڈائریکٹر، سڈنی میں مقیم گریم روگرسن کے ساتھ تربیتی شراکت داری اور نیوزی لینڈ میں سر پیٹر ویلا کے پینکارو اسٹڈ کے مشیر شامل ہیں۔ اس عرصے کے دوران، مائیکل فریڈمین سنگاپور چلا گیا اور انتھونی نے مارک ڈیل کو چھوڑ دیا، اور اپنے تربیتی آپریشن کو فلیمنگٹن منتقل کر دیا۔ نومبر 2014 میں فریڈمین نے اعلان کیا کہ وہ جزیرہ نما مارننگٹن پر فلیمنگٹن اور پائن کلف میں استبلوں کے ساتھ انتھونی کے ساتھ شراکت میں تربیت پر واپس آرہے ہیں۔ اس دور میں اس جوڑی کے سب سے کامیاب گھوڑے سپرنٹر شولز اور سانتا انا لین تھے۔ 2017/8 میں شولز نے تین گروپ 1 ریس جیتیں جن میں وکٹوریہ میں مائر کلاسک اور سڈنی میں سراؤنڈ اسٹیکس شامل ہیں۔ سانتا انا لین نے 2018 میں ایک دوسرے کے 3 ہفتوں کے اندر گروپ 1 کی پانچ ریس جیتیں، جن میں ساؤتھ آسٹریلیا کی پریمیئر ریس دی گڈ ووڈ اور برسبین کی پریمیئر سپرنٹ دی اسٹراڈبروک ایچ سی پی شامل ہیں۔ 2017 کے وسط میں فریڈمین وہاں گھوڑوں کی تربیت کے لیے سنگاپور چلا گیا، جہاں اس نے نیوزی لینڈ میں پیدا ہونے والی لوری لکسن کے استبلوں پر قبضہ کر لیا۔ لی نے 2018 گروپ 1 سنگاپور گنیز کے فاتح مسٹر کلنٹ کو تربیت دی۔ جزوی طور پر کووڈ-19 اور سنگاپور ریسنگ پر اس کے اثرات کی وجہ سے، فریڈمین نے 2020 کے آخر میں آسٹریلیا واپس آنے کے اپنے منصوبے کا اعلان کیا۔ وہ گولڈ کوسٹ میں مقیم ہوں گے۔ فریڈمین کی اپنی سابقہ بیوی جینیل سے دو بیٹیاں، یما اور جارجیا ہیں۔ یما، ایک ریڈیو اور ٹیلی ویژن پیش کنندہ ہیں، جو وائڈ ورلڈ آف اسپورٹس کی میزبان کے طور پر مشہور ہیں، اور آسٹریلیا میں نائن نیٹ ورک کی سابق موسمی پیش کنندہ ہیں۔ فی الحال، وہ فوکسٹل کے فاکس لیگ چینل پر پیش کنندہ ہیں۔ حوالہ جات ہچیسن، گیری۔ وہ دوڑ رہے ہیں! آسٹریلوی ریسنگ کی مکمل کہانی۔ (1999) لی فریڈمین آرٹیکل ایٹ دی ایج کمپنی لمیٹڈ۔ آسٹریلیشین ٹرف منتھلی 2005 آرٹیکل آن لی فریڈمین بیرونی روابط فریڈمین برادران 1956 پیدائشیں زندہ لوگ میلبورن سے ہارس ٹرینرز آسٹریلیائی تھوربریڈ ریسنگ ہال آف فیم شامل افراد سکاٹ کالج (سڈنی) میں تعلیم یافتہ روسی یہودی نسل کے آسٹریلیائی لوگ