The First Great Train Robbery
دی فرسٹ گریٹ ٹرین روبری (جسے ریاستہائے متحدہ میں دی گریٹ ٹرین روبری کے نام سے جانا جاتا ہے) ایک 1978 کی برطانوی ڈکیتی مزاحیہ فلم ہے جس کی ہدایت کاری مائیکل کریکٹن نے کی ہے، جس نے اپنے 1975 کے ناول دی گریٹ ٹرین روبری پر مبنی اسکرین پلے بھی لکھا تھا۔ اس فلم میں شان کونری، ڈونلڈ سدھرلینڈ اور لیسلی این ڈاؤن نے اداکاری کی ہے۔ یہ کہانی ایک حقیقی واقعہ، عظیم گولڈ ڈکیتی پر مبنی ہے جو 15 مئی 1855 کو پیش آیا تھا جب لندن برج اسٹیشن اور فوکسٹون کے درمیان ٹرین سروس کی گارڈ وین سے سونے کے بلین اور سکوں کے 3 خانے اس وقت چوری ہو گئے تھے جب اسے پیرس بھیج دیا جا رہا تھا۔ 1855 میں ایڈورڈ پیئرس، جو بظاہر لندن کے اعلی معاشرے کا ایک کرشماتی رکن ہے، خفیہ طور پر ایک ماہر چور ہے۔ وہ لندن سے فوکسٹون ٹرین تک سونے کی ماہانہ کھیپ چوری کرنے کا ارادہ رکھتا ہے جس کا مقصد کریمین جنگ میں لڑنے والے برطانوی فوجیوں کے لیے ادائیگی ہے۔ بیگ کار میں سونے کو دو بھاری سیفوں میں بہت زیادہ محفوظ کیا جاتا ہے، جن میں سے ہر ایک میں دو تالے ہوتے ہیں، جس کے لیے کل چار چابیاں درکار ہوتی ہیں۔ پیئرس رابرٹ ایگر کو بھرتی کرتا ہے، جو ایک پک پاکٹ اور سکرو مین ہے۔ پیئرس کی مالکن مریم (لیسلی-این ڈاؤن) اور اس کا ڈرائیور بارلو (جارج ڈاؤننگ) پلاٹ میں شامل ہوتے ہیں، اور ایک ٹرین گارڈ، برجیس کو رشوت دی جاتی ہے۔ سونے کی نقل و حمل کا انتظام کرنے والے بینک کے ایگزیکٹوز، منیجر مسٹر ہنری فاؤلر اور صدر مسٹر ایڈگر ٹرینٹ، ہر ایک کے پاس ایک چابی ہوتی ہے ؛ دیگر دو لندن برج ریلوے اسٹیشن پر ساؤتھ ایسٹرن ریلوے کے دفاتر میں ایک کابینہ میں بند ہوتے ہیں۔ ڈاکوؤں کے ارادوں کو چھپانے کے لیے، ہر چابی سے موم کے تاثرات بنائے جاتے ہیں۔ پیئرس ریٹنگ میں مشترکہ دلچسپی کا بہانہ بنا کر ٹرینٹ کے ساتھ خود کو خوش کرتا ہے۔ وہ ٹرینٹ کی سپنسٹر بیٹی الزبتھ (گیبریئل لائیڈ) سے بھی ملنا شروع کر دیتا ہے، اور اس سے اس کے والد کی چابی کا مقام سیکھتا ہے۔ پیئرس اور ایگر رات کو ٹرینٹ کے گھر میں کامیابی سے گھس جاتے ہیں، بٹلر کے ساتھ قریبی کال کے باوجود ایک صاف فرار ہونے سے پہلے چھپی ہوئی چابی کا پتہ لگانے اور موم کا تاثر بنانے کا انتظام کرتے ہیں۔ پیئرس طوائفوں کے لیے اپنی کمزوری کے ذریعے فاؤلر کو نشانہ بناتا ہے۔ مریم ہچکچاتے ہوئے "میڈم لوسین" کے طور پر پیش کرتی ہے، جو ایک خصوصی بورڈیلو میں ایک اعلی درجے کی طوائف ہے۔ مریم فاؤلر سے ملتی ہے اور اسے کپڑے اتارنے کے لیے کہتی ہے، اور اسے اپنی گردن میں پہنی ہوئی چابی اتارنے پر مجبور کرتی ہے۔ جب کہ فاؤلر مریم سے مشغول ہوتا ہے، اگر اس کی چابی کا تاثر دیتا ہے۔ اس کے بعد پیئرس مریم کو بچانے کے لیے جعلی پولیس چھاپہ مارتا ہے، جس سے فاؤلر کو اسکینڈل سے بچنے کے لیے بھاگنے پر مجبور ہونا پڑتا ہے۔ ٹرین اسٹیشن کی چابیاں ایک بہت مشکل چیلنج ثابت ہوتی ہیں۔ چائلڈ پک پاکٹ کے ساتھ دن کے وقت موڑنے کا حربہ ناکام ہونے کے بعد اگر دستیاب وقت میں انہیں موم نہیں کر سکتا، پیئرس رات کو "کریب کو توڑنے" کا فیصلہ کرتا ہے۔ پورا آپریشن وقت کی بات ہے، کیونکہ رات کو ریلوے آفس کی حفاظت کرنے والا افسر صرف ایک بار اپنا عہدہ چھوڑتا ہے، پچتر سیکنڈ کے لیے (بیت الخلا جانے کے لیے)۔ پیئرس اسٹیشن کی دیوار پر چڑھنے، اسٹیشن میں نیچے چڑھنے، دفتر کی چھت میں ایک چھوٹی سی اسکائی لائٹ کے ذریعے دفتر میں داخل ہونے، اور دفتر کا دروازہ اور کلیدی کابینہ کو اندر سے کھولنے کے لیے "سانپ مین" (بلی چور) کلین ولی کا استعمال کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔ چونکہ کلین ولی نیو گیٹ جیل میں قید ہے، پیئرس اور ایگر کو سب سے پہلے اس کے باہر نکلنے کا انتظام کرنا پڑتا ہے، عوامی پھانسی کو توجہ ہٹانے کے طور پر استعمال کرتے ہوئے۔ ولی کی مدد سے، مجرم بغیر پتہ لگائے چابیاں موم کے تاثرات بنانے میں کامیاب ہو جاتے ہیں۔ کلین ولی کو پک پاکٹنگ کرتے ہوئے پکڑے جانے کے بعد گرفتار کیا جاتا ہے اور پیئرس کے بارے میں اطلاع دی جاتی ہے۔ پولیس ولی کو پیئرس کو جال میں پھنسانے کے لیے استعمال کرتی ہے، لیکن ماسٹر کریک مین آسانی سے گرفتاری سے بچ جاتا ہے۔ کلین ولی اپنے اغوا کاروں سے فرار ہو جاتا ہے، لیکن پیئرس کے حکم پر بارلو اسے قتل کر دیتا ہے۔ حکام، اب جانتے ہیں کہ ڈکیتی قریب ہے، سامان کی کار کو باہر سے بند کر کے سیکورٹی میں اضافہ کرتے ہیں جب تک کہ ٹرین اپنی منزل پر نہ پہنچ جائے اور گارڈ کے علاوہ کسی کو بھی سامان وین میں سفر کرنے سے منع کرتے ہیں۔ آدمی کو پکڑنے کے لیے کافی بڑے کسی بھی کنٹینر کو ٹرین میں لادنے سے پہلے کھولنا اور معائنہ کرنا ضروری ہے۔ پیئرس اگر کو تابوت میں لاش کے بھیس میں سامان کی کار میں سمگل کرتا ہے۔ پیئرس کوچ کی چھتوں کے پار کار تک پہنچنے کا ارادہ رکھتا ہے جب کہ ٹرین چل رہی ہوتی ہے، لیکن اس کا اور مریم کا سامنا فاؤلر سے ہوتا ہے، جو کھیپ کے ساتھ جانے کے لیے فوکسٹون جانے والی ٹرین میں سوار ہوتا ہے۔ اپنی توجہ ہٹانے کے لیے مریم کو فاؤلر کے ساتھ اسی ڈبے میں سفر کرنے کا انتظام کرنے کے بعد، پیئرس ٹرین کی چھت سے نیچے سفر کرتا ہے اور سامان والی وین کا دروازہ باہر سے کھولتا ہے۔ وہ اور اگر سونے کو لیڈ بار سے بدلتے ہیں اور سونے کے تھیلوں کو ٹرین سے پہلے سے طے شدہ مقام پر پھینک دیتے ہیں۔ تاہم، انجن کے دھوئیں سے پیئرس کی جلد اور کپڑوں پر داغ پڑ گئے ہیں اور وہ اگر کا سوٹ لینے پر مجبور ہے، جو اس کے لیے بہت چھوٹا ہے۔ جب وہ فوکسٹون پر اترتا ہے تو جیکٹ پیچھے سے ٹکرا جاتی ہے۔ پولیس جلد ہی مشکوک ہو جاتی ہے اور اس سے پہلے کہ وہ اپنے ساتھیوں کے ساتھ دوبارہ شامل ہو سکے اسے گرفتار کر لیتی ہے۔ پیئرس پر ڈکیتی کا مقدمہ چلایا جاتا ہے۔ جیسے ہی وہ عدالت سے باہر نکلتا ہے، اسے ہجوم کی تعریف حاصل ہوتی ہے، جو اسے اس کے جرات مندانہ فعل کے لیے لوک ہیرو سمجھتے ہیں۔ ہنگامہ آرائی میں، ایک بھیس میں مریم اسے منہ سے مکمل بوسہ دیتی ہے، اس عمل میں اس کے ہتھکڑیوں کی چابی اس کے منہ سے اس کی طرف پھسل جاتی ہے۔ اگر بھی موجود ہے، پولیس وین ڈرائیور کے بھیس میں۔ جیسے ہی پیئرس کو ویگن میں ڈالا جانے والا ہے، وہ خود کو آزاد کر لیتا ہے اور وہ اور اگر فرار ہو جاتے ہیں، ہجوم کی خوشی اور پولیس کے غم میں۔ ناول کے کاسٹ پروڈکشن فلم کے حقوق 1975 میں ڈینو ڈی لورینٹیس نے خریدے تھے۔ 1977 میں اعلان کیا گیا کہ یہ فلم آئرلینڈ میں امریکن انٹرنیشنل پکچرز کے ذریعے شان کونری اور جیکولین بسیٹ کے ساتھ بنائی جائے گی۔ کریکٹن نے جان بوجھ کر فلم کو اپنی کتاب سے الگ کر دیا۔ انہوں نے کہا کہ "کتاب سیدھی، حقیقت پسندانہ تھی لیکن فلم تماشے کے قریب ہونے والی ہے"۔ شان کونری نے اصل میں اسکرپٹ کو پڑھنے کے بعد اسے "بہت بھاری" قرار دیتے ہوئے فلم کو ٹھکرا دیا تھا۔ ان سے کہا گیا کہ وہ اصل ناول پر دوبارہ غور کریں اور پڑھیں۔ کریکٹن سے ملاقات کے بعد کونری نے اپنا ذہن بدل لیا۔ شان کونری نے فلم میں اپنے زیادہ تر اسٹنٹ خود انجام دیے، جن میں چلتی ٹرین کے اوپر توسیع شدہ ترتیب بھی شامل ہے۔ یہ ٹرین 1880 کی جے-15 کلاس نمبر 184 پر مشتمل تھی، جس کے پہیے اور سائیڈ راڈز ڈھکے ہوئے تھے اور چھت کو ہٹا دیا گیا تھا، جس سے تحفظ کے لیے صرف تماشا پلیٹ رہ گئی تھی جو اسے 1850 کی دہائی سے زیادہ مشابہت دیتی تھی، اور وہ کوچ جو فلم کے لیے جدید ریلوے فلیٹ ویگنوں سے بنائے گئے تھے۔ کونری کو بتایا گیا کہ ٹرین کاروں کے اوپر اپنے وقت کے دوران صرف 20 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے سفر کرے گی۔ تاہم، ٹرین کے عملے نے ٹرین کی رفتار کا اندازہ لگانے کے لیے غلط ذرائع استعمال کیے۔ ٹرین دراصل 40 سے 50 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے چل رہی تھی۔ کونری نے نرم ربڑ کے تلوے والے جوتے پہنے ہوئے تھے اور گاڑیوں کی چھتیں ریتیلی، کریٹی سطح سے ڈھکی ہوئی تھیں۔ کونری دراصل دو ڈبوں کے درمیان ایک چھلانگ کے دوران ٹرین سے پھسل کر تقریبا گر گیا، اور اسے اپنی آنکھوں کو لوکوموٹو کے دھوئیں اور سنڈروں سے پاک رکھنے میں دشواری کا سامنا کرنا پڑا۔ ڈبلن کا ہیوسٹن اسٹیشن فلم میں 'لندن برج اسٹیشن' کے لیے کھڑا تھا۔ اسٹیشن پر فلم بندی کے دوران، ایک ڈیزل انجن نے پلیٹ فارم کے ذریعے پٹریوں پر بڑی مقدار میں ایندھن کا رساو کیا۔ جب پروڈکشن کمپنی کا بھاپ انجن اسی پٹریوں پر گرتا ہے، تو انجن کے نیچے سے گرنے والے انگاروں نے ایندھن سے بھیگے ہوئے راستے کو بھڑکا دیا، جس سے اسٹیشن کے اندر ایک بہت بڑی آگ بھڑک اٹھی۔ پلاٹ کی ابتداء فلم کا پلاٹ کچھ حد تک 1855 کی عظیم گولڈ ڈکیتی پر مبنی ہے، جس میں ولیم پیئرس نامی ایک کریک مین نے کریمین جنگ کے دوران برطانوی فوج کو بھیجے جانے والے سونے کی ایک ٹرین لوڈ کی چوری کی تھی۔ لندن سے فولکسٹون مسافر ٹرین سے سونے کے سکے اور انگوٹوں میں 12,000 پونڈ (آج کے پونڈ کے برابر) کی سونے کی کھیپ پیئرس اور اس کے ساتھیوں، ٹیسٹر نامی ریلوے دفاتر میں ایک کلرک، اور اگر نامی ایک ہنر مند سکرو مین نے چوری کی تھی۔ ڈکیتی کی منصوبہ بندی میں ایک سال لگا اور اس میں سیفوں کے تالے کے لیے موم کے تاثرات سے ڈپلیکیٹ چابیاں بنانا اور ٹرین کے گارڈ، برجیس نامی شخص کو رشوت دینا شامل تھا۔ کتاب اور اسکرین پلے کے مصنف کریکٹن کیلو چیسنی کی 1970 کی کتاب دی وکٹورین انڈرورلڈ سے متاثر تھے، جو وکٹورین معاشرے کے زیادہ گھناؤنے پہلوؤں کا ایک جامع جائزہ ہے۔ اپنے اسکرین پلے میں کریکٹن نے اپنے کردار "کلین ولی" ولیمز کو چیسنی کی کتاب کے ایک اور حقیقی زندگی کے کردار پر مبنی کیا، ولیمز (یا وائٹ ہیڈ) نامی ایک گھر توڑنے والا، جسے نیو گیٹ جیل میں موت کی سزا سنائی گئی تھی، 15 میٹر (50 فٹ) اونچی سراسر گرینائٹ کی دیواروں پر چڑھ کر، سب سے اوپر گھومتے ہوئے لوہے کے اسپائکس کو نچوڑ کر، اور چھتوں سے فرار ہونے سے پہلے ان کے اوپر اندرونی طور پر پیش آنے والے تیز اسپائکس پر چڑھ کر جیل سے فرار ہو گیا۔ فلم کا واحد مکمل طور پر افسانوی کردار مریم (لیسلی-این ڈاؤن) ہے۔ یہ فلم اسی نام کی 1903 کی فلم سے بھی متوازی ہے۔ 1903 کی فلم میں صرف 18 شاٹس ہیں، لیکن فلم میں دو مناظر پیش کیے گئے ہیں، ایک جس میں پیئرس (1903 کے کردار نامعلوم ہیں) ٹرین کے اوپر ہے، اور دوسرا جب کسی شخص کو چلتی ٹرین سے پھینک دیا جاتا ہے۔ فلم بندی کے مقامات اگرچہ لندن اور کینٹ میں ترتیب دی گئی ہے، لیکن زیادہ تر فلم بندی آئرلینڈ میں ہوئی۔ خاص طور پر، آخری مناظر ٹرنیٹی کالج، ڈبلن اور کارک کے کینٹ ریلوے اسٹیشن میں فلمایا گئے تھے۔ ڈبلن میں ہیوسٹن اسٹیشن لندن برج ریلوے اسٹیشن کے لیے کھڑا تھا۔ چلتی ٹرین کے مناظر کیسل ٹاؤن جیوگیگن اسٹیشن پر مولنگار سے ایتھلون ریلوے لائن (اب بند) پر فلمایا گیا تھا۔ ٹرین ڈرائیور مولنگار کا جان بیرن تھا، جو اب فوت ہو چکا ہے۔ موٹے ریلوے اسٹیشن ایشفورڈ اسٹیشن کا مقام ہے۔ جن دو انجنوں کو نمایاں کیا گیا وہ دونوں جے-15 0-6-0 ایس، 1880 کا نمبر 184، اور 1879 کا نمبر 186 تھے۔ موسیقی فلم کا ساؤنڈ ٹریک آسکر ایوارڈ یافتہ موسیقار جیری گولڈ اسمتھ نے لکھا تھا۔ پرسوئٹ (1972) اور کوما (1978) کے بعد مصنف/ہدایت کار مائیکل کریکٹن کے ساتھ یہ ان کا تیسرا تعاون تھا۔ الزبتھ (گیبریئل لائیڈ) اور ایملی ٹرینٹ (پامیلا سلیم) کے کرداروں کی طرف سے ادا کردہ دو پیانووں کی موسیقی ڈی میجر، کے۔ 448 مولٹو الیگرو میں ٹو پیانوز کے لیے موزارٹ کی سوناٹا کی تیسری حرکت سے ہے۔ ریسیپشن دی گریٹ ٹرین ڈکیتی کو 29 جائزوں کی بنیاد پر سڑے ہوئے ٹماٹر پر 76 ٪ کی تنقیدی درجہ بندی حاصل ہے۔ سائٹ کے ناقدین نے فلم کے مزاحیہ لہجے، ایکشن سینس اور وکٹورین تفصیلات کی تعریف کی۔ ورائٹی نے لکھا ہے کہ "کریکٹن کی فلم ڈائیلاگ کے مقابلوں میں گھسیٹتی ہے، لیکن جب ایکشن آگے بڑھتا ہے تو فتح حاصل کرتی ہے"۔ شکاگو سن ٹائمز کے راجر ایبرٹ نے فلم کو چار میں سے تین ستارے دیے اور کونری کو الگ کرتے ہوئے لکھا کہ یہ اداکار "فلموں کے بہترین ہلکے مزاح نگاروں میں سے ایک ہے، اور ان طویل دنوں سے رہا ہے جب وہ جیمز بانڈ تھے۔" دی نیو یارک ٹائمز کے ونسنٹ کینبی نے ہدایت کار کریکٹن کے "amplitude.in اس بصری طور پر چمکدار پیریڈ پیس" کی تعریف کی، اور یہ کہ "سونے کی کلائمیٹک ڈکیتی، جس میں مسٹر کونری چلتی ریل روڈ کاروں پر چڑھتے ہیں، ممکنہ سر قلم ہونے سے ٹھیک پہلے پلوں کے نیچے ڈوبتے ہیں، حیرت انگیز ایکشن فوٹیج ہے جو بہت مضحکہ خیز ہونے کا انتظام کرتی ہے کیونکہ یہ آپ کی سانسیں دور کر دیتی ہے۔" شکاگو ٹریبیون کے جین سسکل نے فلم کو چار میں سے ڈھائی ستارے دیے اور لکھا کہ "ڈکیتی تک پہنچنے میں بہت زیادہ وقت لگتا ہے"۔ اسے فلم کے پہلے نصف میں بہت کم سسپنس ملا "کیونکہ ہم جانتے ہیں کہ کونری کے گروہ کو چابیاں ملنی چاہئیں ورنہ ہم فلم کے عنوان کی بڑی ڈکیتی نہیں دیکھ پائیں گے۔" لاس اینجلس ٹائمز کے چارلس چیمپلین نے اسے "ایک ذہین اور خوبصورت کام" قرار دیا۔ یہ تھوڑا سا سست، سست اور بے خون ہے-خالص وکٹورین، جب الزبتھ کی ایک یا دو جوش و خروش کو تکلیف نہیں پہنچ سکتی تھی۔ " دی واشنگٹن پوسٹ کے گیری آرنلڈ نے لکھا ہے کہ "اگرچہ یہ فلم بلا شبہ ایک دلچسپ جھلک پیش کرتی ہے، لیکن اس میں جوش و خروش کا فقدان ہے۔ ایسا لگنا شروع ہو گیا ہے جیسے کریکٹن کا فلم سازی کاربوریٹر تھوڑا سا کم ہو گیا ہو۔ شاید اس کا نقطہ نظر بہت خشک اور محتاط ہے جو سنسنی اور مزاح کا ایک دھماکہ خیز، بلا روک ٹوک مرکب پیدا کر سکتا ہے۔ " ایکولڈس ایڈگر ایوارڈ، بیسٹ موشن پکچر اسکرین پلے، 1980-مائیکل کریکٹن حوالہ جات بیرونی روابط 1978 فلمیں 1970 کی دہائی کی برطانوی فلمیں 1970 کی دہائی کی کرائم تھرلر فلمیں 1970 کی دہائی کی انگریزی زبان کی فلمیں 1970 کی دہائی کی تاریخی فلمیں ڈکیتی برطانوی کرائم تھرلر فلمیں ڈبلن (شہر) میں شوٹ کی گئیں برطانوی ڈکیتی فلمیں برطانوی تاریخی فلمیں جرم حقیقی واقعات پر مبنی فلمیں ایڈگر ایوارڈ یافتہ کام ٹرین ڈکیتی کے بارے میں فلمیں جرائم کے ناولوں پر مبنی فلمیں مائیکل کریکٹن کے کاموں پر مبنی فلمیں مائیکل کریکٹن فلمز جان فورمین (پروڈیوسر) کے ذریعہ تیار کردہ مائیکل کریکٹن فلمز 1855 میں جیری گولڈ اسمتھ فلمز کے ذریعہ اسکور کردہ فلمیں ریپبلک آف آئرلینڈ فلمز میں مائیکل کریکٹن ریل ٹرانسپورٹ فلمز کے اسکرین پلے کے ساتھ