SS Albert M. Boe
ایس ایس البرٹ ایم بو ایک لبرٹی جہاز تھا جسے 11 جولائی 1945 کو پورٹ لینڈ، مین میں نیو انگلینڈ شپ بلڈنگ کارپوریشن کے ایسٹ یارڈ میں باکسڈ ہوائی جہاز کی نقل و حمل کے طور پر رکھا گیا تھا۔ یہ جہاز تعمیر شدہ آخری آزادی جہاز کے طور پر قابل ذکر ہے۔ اس کا نام چیف انجینئر البرٹ ایم بو کے نام پر رکھا گیا تھا جو مہلک جلنے کے باوجود آگ کے پھیلاؤ پر قابو پانے کے لیے کام کرنے والے انجن روم میں موجود تھے، جب 13 ویں ایئرکرافٹ مینٹیننس یونٹ کو لے جانے والے ہوائی جہاز کی مرمت کے جہاز یو ایس آرمی ایس ایس کرنل ولیم جے میک کیرنن (ایف ایس-216) کا انجن جمعہ، 13 اپریل 1945 کو پھٹ گیا۔ انہیں اس کارروائی سے عملے کے دیگر ارکان کی جانیں بچانے کا سہرا دیا جاتا ہے اور انہیں بعد از مرگ مرچنٹ میرین ڈسٹنگشڈ سروس میڈل ملا۔ البرٹ ایم بو کو یو ایس میری ٹائم کمیشن (یو ایس ایم سی) نے ہل نمبر 3132 تفویض کیا، جسے 26 ستمبر 1945 کو لانچ کیا گیا، سرکاری نمبر 248849 تفویض کیا گیا اور 30 اکتوبر 1945 کو وار شپنگ ایڈمنسٹریشن (ڈبلیو ایس اے) کو پہنچایا گیا۔ یہ جہاز معیاری لبرٹی کا ایک خصوصی باکسڈ طیارہ ٹرانسپورٹ ورژن تھا جس میں معمول کے پانچ اور کنگ پوسٹ لفٹنگ گیئر کے بجائے چار بڑے ہولڈز تھے۔ سی 5 کا ڈیزائن دیگر معاملات میں معیاری سی 1 لبرٹی سے مختلف تھا: وائس وائس 4,300 نیٹ وائس 4,380 نیٹ 490,000 وائس 500,000 بیل کیوبک صلاحیت جہاز کو ویسل، ڈوول اینڈ کمپنی کے ذریعہ ڈبلیو ایس اے معاہدے کے تحت چلایا گیا تھا جب تک کہ وہ 16 نومبر 1946 کو ولمنگٹن، این سی ریزرو فلیٹ میں داخل نہیں ہوا۔ البرٹ ایم بو کو 17 فروری 1947 کو امریکی فوج کے حوالے کیا گیا اور 30 اکتوبر 1945 سے ڈبلیو ایس اے کے بے بوٹ چارٹر کے تحت یو ایس اے ٹی البرٹ ایم بو کے طور پر چلایا گیا۔ یکم مارچ 1950 کو، محکمہ دفاع میں تنظیم نو اور آرمی ٹرانسپورٹیشن سروس (اے ٹی ایس) کے جہازوں کو نئی تشکیل شدہ ملٹری سی ٹرانسپورٹیشن سروس میں منتقل کرنے کی وجہ سے، جہاز کو امریکی بحریہ میں منتقل کر دیا گیا اور اسے یو ایس این ایس البرٹ ایم بو (ٹی-اے کے وی-6) کے طور پر خدمت میں رکھا گیا۔ بحری جہاز نے بحر الکاہل، کوریا میں کریٹیڈ طیاروں، انجنوں اور اسپیئر parts.Albert M کی نقل و حمل میں مدد کی۔ بو کو سروس سے ہٹا دیا گیا اور 22 جنوری 1954 کو اولمپیا، واشنگٹن میں ریزرو فلیٹ میں داخل ہونے والی میری ٹائم ایڈمنسٹریشن کی تحویل میں منتقل کر دیا گیا۔ 11 مارچ 1954 کو انہیں بحریہ کے رجسٹر سے ہٹا دیا گیا۔ یہ جہاز 7 اگست 1964 کو زیڈیل ایکسپلوریشنز انکارپوریٹڈ کو نان ٹرانسپورٹیشن سروس کے لیے دی گئی تجارتی سروس کے لیے 65 ڈالر کی بولی پر فروخت کیا گیا تھا۔ اس جہاز کو 19 اگست 1964 کو ریزرو بیڑے سے واپس لے لیا گیا اور فروری 1965 میں اسے مچھلی کے کینری جہاز اسٹار آف کوڈیاک کے طور پر استعمال کرنے کے لیے تبدیل کر دیا گیا۔ اگرچہ فی الحال لینڈ لاک ہے، اسٹار آف کوڈیک "اب بھی کوڈیک، الاسکا میں ٹرائڈنٹ سی فوڈز کی سہولت کے طور پر استعمال میں ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط مرچنٹ میرین ہیروز نیو سورس آن لائن: ٹی-اے کے وی-6 البرٹ ایم بوئ لبرٹی جہاز پورٹ لینڈ میں بنائے گئے جہاز، مائن ایئر کرافٹ ٹرانسپورٹس آف دی یونائیٹڈ سٹیٹس نیوی 1945 جہاز