A217 road
A217 لندن اور انگلینڈ میں سرے میں ایک سڑک ہے۔ یہ شمال-جنوب کی طرف جاتا ہے۔ یہ لندن کے فلھم میں کنگز روڈ سے چلتا ہے، وینڈس ورتھ برج پر ٹیمز کو عبور کرتا ہے، پھر سوٹن میں وینڈس ورتھ، ارلز فیلڈ، سمرسٹاون، ٹوٹنگ، مچم، روز ہیل اور سوٹن کامن سے گزرتا ہے، پھر چیم۔ پھر، ایک دوہری کیریج وے کے طور پر چوڑا کیا گیا، بیلمونٹ آتا ہے، جو ایک مضافاتی ضلع ہے جو جنوب کی طرف بڑھتی ہوئی ڈھلوان پر بنایا گیا ہے۔ سرے میں نارتھ ڈاونز پر سڑک پھر بینسٹیڈ سے گزرتی ہے اور 19 ویں صدی کے آخر میں اس کی اولاد کے دیہاتوں خاص طور پر برگ ہیتھ اور کنگز ووڈ، سرے سے گزرتی ہے۔ اس کے بعد یہ جنکشن 8 پر ایم 25 موٹر وے کو عبور کرتی ہے، پھر، سنگل کیریج ویز پر واپس آتی ہے، کیسل ٹاؤن ریگیٹ سے گزرتی ہے۔ اس کے بعد یہ دو دیہی دیہاتوں کے سبز بفر فارم لینڈ سے گزرتا ہے اور گیٹوک ہوائی اڈے کے شمالی دائرے میں روڈ نیٹ ورک پر ختم ہوتا ہے۔ روٹ فلہم سے ٹوٹنگ A217 لندن بورو ہیمرسمتھ اینڈ فلہم میں فلہم میں وینڈس ورتھ برج روڈ کے نام سے ایک غیر پرائمری A-روڈ کے طور پر شروع ہوتا ہے اور وینڈس ورتھ برج پر دریائے ٹیمز کو عبور کرنے سے پہلے 0.8 میل (1.3 کلومیٹر) تک چلتا ہے۔ یہ سڑک وینڈس ورتھ کے قصبے اور لندن بورو میں داخل ہوتی ہے۔ یہ سڑک وانڈس ورتھ ٹاؤن ریلوے اسٹیشن سے گزرنے سے پہلے سوانڈن وے پر ایک گول چکر پر دائیں مڑ جاتی ہے، جو ایک مختصر حصے (اے 3205 کے تسلسل کے طور پر) کے لیے بنیادی راستہ بن جاتا ہے۔ اے 3 (وینڈس ورتھ ہائی سینٹ) سے ملنے سے پہلے اسے مختصر طور پر فیئر فیلڈ سینٹ کہا جاتا ہے۔ یہ سڑک غیر پرائمری حیثیت کی طرف لوٹ جاتی ہے، اور وینڈس ورتھ سے ارلز فیلڈ میں جانے سے پہلے، ساؤتھ سائیڈ شاپنگ سینٹر سے گزرتے ہوئے، نام بدل کر گیریٹ لین رکھ دیتی ہے۔ یہ ارلز فیلڈ ریلوے اسٹیشن تک پہنچنے سے کچھ دیر پہلے B234 سے گزرتا ہے۔ یہ سمرسٹاون سے گیریٹ لین کے طور پر جاری ہے اور سڑک اسٹریتھم قبرستان تک پہنچنے سے پہلے بی 229 (برنٹ ووڈ لین) سے گزرتی ہے۔ لوئر ٹوٹنگ میں، یہ مچم روڈ بننے اور بی 241 (ریکٹوری لین) سے گزرنے سے پہلے، اے 24 اور ٹیوب اسٹیشن کے ساتھ ایک مصروف جنکشن، ٹوٹنگ براڈوے سے ملتا ہے۔ یہ ٹوٹنگ ریلوے اسٹیشن سے گزرتا ہے اور یہی وہ جگہ ہے جہاں سڑک لندن بورو وینڈس ورتھ سے باہر نکلتی ہے۔ مچم سے بیلمونٹ یہ لندن روڈ بن جاتا ہے جب یہ لندن بورو مرٹن میں داخل ہوتا ہے۔ یہ مچم میں یک طرفہ نظام کے ذریعے جاری رہتا ہے اور بشپسفورڈ روڈ بننے سے پہلے مچم ٹرام اسٹیشن سے گزرتا ہے۔ سڑک سینٹ ہیلیئر اسٹیٹ میں داخل ہوتی ہے، سب سے پہلے [لندن بورو سوٹن] میں کارشلٹن حصے سے پہلے مورڈن کے علاقے میں۔ یہ سڑک روز ہیل تک پہنچتی ہے، جس میں ایک مصروف 6 طرفہ گول چکر ہوتا ہے، اس سے پہلے کہ یہ ایک پرائمری کلاس اے روڈ بن جائے کیونکہ یہ ریگیٹ ایونیو (مؤثر طریقے سے سوٹن بائی پاس) بن جاتا ہے۔ سوٹن بائی پاس کے طور پر، سڑک B279 (سوٹن کامن روڈ) اور سوٹن کامن ایریا سے گزرتی ہے، جو نام بدل کر اولڈ فیلڈز روڈ بن جاتی ہے اور نارتھ چیم کے کنارے پر واقع کمپٹن پارک تجارتی اور صنعتی علاقے میں ٹیسکو سپر اسٹور سے گزرتی ہے۔ یہ گینڈر گرین لین کے ساتھ ایک چوراہے سے گزرتا ہے اور اے 232 (ہائی سینٹ اور ایول روڈ) کے ساتھ چیم میں ایک جنکشن تک پہنچنے سے پہلے سینٹ ڈنسٹن ہل بن جاتا ہے۔ یہ بیلمونٹ رائز بن جاتا ہے اور نارتھی ایونیو کے ساتھ ایک چوراہے سے گزرتا ہے اور سڑک بیلمونٹ کے مضافاتی علاقے کے ساتھ ساتھ گریٹر لندن کو بھی چھوڑ دیتی ہے۔ بشپسفورڈ روڈ برج کی تفصیلات A217 بشپسفورڈ روڈ برج پر مچم میں دریائے وینڈل کو عبور کرتا ہے، جسے مچم برج بھی کہا جاتا ہے۔ سیلاب اور تباہی 10 جون 2019 کو، غیر معمولی طور پر دریا کا اونچا پانی اس وقت شروع ہوا جب پل کی سطح کو دیکھا جا رہا تھا۔ گاڑیوں اور مشینری کو سہارا دینے کے لیے نیچے جیک پوسٹس رکھے گئے تھے۔ یہ پھنسے ہوئے ملبے (شاخیں، گھاس پھوس وغیرہ) چار دن تک۔ پھنسے ہوئے پانی کا سر اوپر کی طرف بڑھ گیا جس کی وجہ سے پل کی کھائی (کٹاؤ) گہرائی تک پہنچ گئی اور پل کے فوٹنگز کو نقصان پہنچا۔ اس کی وجہ سے 14 جون 2019 کو شمالی محراب جزوی طور پر منہدم ہو گیا۔ جنوبی محراب متاثر نہیں ہوا اور مرکزی محراب کو معمولی ساختی نقصان پہنچا۔ گرنے کی وجہ سے، سڑک کے موسم گرما 2021 کے آغاز تک دوبارہ کھلنے کی توقع ہے۔ بورو کونسل کے مرمت کے کام میں ایف ایم کونوے اور انوائرمنٹ ایجنسی شامل تھے۔ انہوں نے پل کو مستحکم کیا ہے، قبل از معائنہ اور مرمت کی ہے۔ کریک انجیکشن اور انڈر پننگ نے مرکزی محراب کو محفوظ کیا ہے۔ مغرب میں بستر کی تلاش کو پتھر اور بجری سے بھرا ہوا ہے ؛ جو کہ شمالی محراب کے نیچے، سمندری کنکریٹ سے بھرا ہوا ہے۔ انشورنس کے تفتیش کاروں کے لیے ذمہ داری کے ثبوت کا معائنہ کرنے کے لیے کام روک دیا گیا۔ بنسٹڈ سے لوئر کنگز ووڈ سڑک سرے میں داخل ہوتی ہے، یہ بدنام زمانہ 'میڈ مائل' سیکشن (برائٹن روڈ) میں داخل ہونے سے پہلے بیلمونٹ کے جنوب میں ایک گول چکر پر دوبارہ B2230 سے ملتی ہے۔ رفتار کی حد 40 سے 70 میل فی گھنٹہ (113 کلومیٹر فی گھنٹہ) تک بدل جاتی ہے، تیزی سے 60 میل فی گھنٹہ تک گر جاتی ہے اور A2022 کے ساتھ بینسٹیڈ کراسروڈز جنکشن پر 40 میل فی گھنٹہ کی رفتار پر واپس آتی ہے۔ اگلے 5 میل کے لیے، سڑک میں اوسط اسپیڈ کیمروں کا ایک اٹوٹ سلسلہ ہے، جن میں سے تمام کی رفتار کی حد 40 میل فی گھنٹہ ہے۔ اس علاقے میں سڑک بینسٹیڈ ڈاؤنز اور اس کے گولف کورس سے گزرتی ہے۔ بینسٹیڈ کراس روڈز سے گزرنے کے بعد، یہ نورک اور بینسٹیڈ کے درمیان ایک حد کے طور پر کام کرتا ہے جب یہ برگ ہیتھ کی طرف جاتا ہے، برگ ہیتھ کے مرکز میں اے 240 (ریگیٹ روڈ) تک پہنچنے سے پہلے گیریٹس لین (بی 2219) اور ٹیٹنھم وے (بی 2221) کے ساتھ جنکشن سے گزرتا ہے۔ یہ ٹیڈورتھ اور کنگز ووڈ کے بڑے مضافاتی دیہاتوں کے قریب سے گزرتا ہے، جس میں بی 2032 سمیت کئی بی-سڑکیں گزرتی ہیں۔ یہ لوئر کنگز ووڈ کی چھوٹی سی بستی تک پہنچنے سے پہلے بینسٹیڈ ہیتھ (اب بھی برائٹن روڈ کے طور پر) کے ساتھ سفر کرتا ہے۔ کنگز ووڈ مینور کے قریب ایک گول چکر سے گزرنے کے بعد، سڑک ریگیٹ ہل انٹرچینج پہنچتی ہے، جو کہ ایم 25 کا جنکشن 8 بھی ہے۔ ہارلی کو ریگیٹ کریں اس مقام پر، A217 ایک غیر پرائمری A-روڈ بن جاتا ہے۔ اسے اب ریگیٹ ہل کا نام دیا گیا ہے، جو نارتھ ڈاونز کے ایک بہت ہی کھڑے حصے میں ہے۔ ریگیٹ قصبے کے شمالی مضافات میں پہاڑی کے نچلے حصے میں یہ علاقہ زیادہ شہری ہو جاتا ہے۔ یہ ریگیٹ اسٹیشن کے ساتھ ایک لیول کراسنگ سے گزرتا ہے۔ یہ ریگیٹ ٹاؤن سینٹر کے مرکزی یک طرفہ نظام کے ذریعے اے 25 کے ساتھ ساتھ چلتا ہے۔ یہ ایک بہت ہی دیہی علاقے میں جانے سے پہلے ووڈ ہیچ اور ڈوورز گرین کے علاقوں سے گزرتا ہے۔ یہ سڈلو کے چھوٹے سے گاؤں میں دریائے مول کے اوپر سے گزرتا ہے۔ کھیتوں کی مدت کے بعد، سڑک ہک ووڈ گاؤں سے گزرتی ہے، ایک گول چکر پر بائیں مڑتی ہے۔ پووی کراس سے گزرتے ہوئے، سڑک ویسٹ سسیکس کی سرحد پر لانگ برج راؤنڈ اباؤٹ تک پہنچتی ہے۔ راستے پر نشانات وینڈس ورتھ برج تبدیل شدہ ینگ بریوری ساؤتھ ٹیمز کالج اور ساؤتھ سائیڈ وینڈس ورتھ ارلز فیلڈ ریلوے اسٹیشن ٹوٹنگ براڈوے ٹیوب اسٹیشن ٹوٹنگ ریلوے اسٹیشن فیجز مارش (پارک)، ٹوٹنگ مچم کرکٹ گرین مچم ٹرام اسٹاپ اور اسٹیشن ہاؤس روز ہیل ریکری ایشن گراؤنڈ بینسٹیڈ ڈاؤنز بینسٹیڈ ہیتھ ریگیٹ کالج، ٹاؤن ہال اور دریائے مول پر قلعے کے کھنڈرات/سرنگ سڈلو برج، سرے ہالیڈے ان گیٹوک/لانگ برج راؤنڈاباوٹ/بینسٹیڈ میں بہترین مغربی گیٹوک موٹ ہاؤس غیر قانونی ریسنگ A217 کا حصہ جس کا عرفی نام دی میڈ مائل ہے 20 ویں صدی کے وسط سے غیر قانونی اسٹریٹ ریسنگ کا مرکز رہا ہے۔ یہ دوہری کیریج وے کی سیدھی لمبائی ہے جو A2022 کے ساتھ بینسٹیڈ چوراہے سے نیچے کی طرف بیلمونٹ کے قریب B2230 کے ساتھ گول چکر تک جاتی ہے۔ سڑک کی بدنامی دوسری جنگ عظیم کے فورا بعد موٹر سائیکلوں اور کاروں کی بڑھتی ہوئی سستی اور مقبولیت کی وجہ سے پیدا ہوئی۔ 1980 کی دہائی کے اوائل میں، بائیکرز نے ایک سے زیادہ مواقع پر میل کے دونوں سروں پر غیر قانونی طور پر "اسٹارٹنگ گرڈ" کو نشان زد کیا، جسے بعد میں مقامی اتھارٹی نے ختم کر دیا۔ یہ سرگرمی 2000 کی دہائی کے اوائل میں بے راہ روی سے چلنے والی کار کے شوقین افراد کے درمیان دوبارہ شروع ہوئی، جن کی ریس اکثر جمعرات کی راتوں میں ہوتی تھی۔ ریس کے بارے میں معلومات انٹرنیٹ کے بڑھتے ہوئے استعمال کے ذریعے تیزی سے پھیل گئیں اور کچھ شرکاء اور تماشائیوں نے برمنگھم جیسے دور سے ریسوں کا سفر کیا۔ پولیس کی موجودگی نے آہستہ آہستہ اس غیر قانونی سرگرمی کو ختم کر دیا، لیکن یہ مکمل طور پر غائب نہیں ہوا ہے۔ ان ریسوں کو روکنے کے اقدامات میں درمیانی گھاس کے کنارے پر کھڑی رکاوٹیں شامل ہیں جو اس حصے کی لمبائی تک جاتی ہیں، جہاں لوگ سڑک کے غیر قانونی استعمال کو دیکھنے کے لیے پارکنگ کرتے تھے۔ مہلک واقعات اگست 2006 میں ایک عوامی شاہراہ کے اس حصے پر غیر قانونی طور پر دو افراد کی دوڑ ایک حادثے کا باعث بنی جس میں تین افراد ہلاک ہو گئے، جو ایک الگ جرم تھا، اور انہیں سال کی مدت کے لیے قید کی سزا سنائی گئی۔ ارتکاب شدہ جرم کو بڑھاتے ہوئے، مقدمے کے شواہد سے یہ سزا ملی کہ دونوں افراد حادثے کے مقام پر سڑک پر موجود حد سے کہیں زیادہ تیزی سے لاپرواہی سے گاڑی چلا رہے تھے۔ حوالہ جات بیرونی روابط SABRE سڑکیں بذریعہ دس-A217 سڑکیں لندن میں ویسٹ سسیکس سڑکیں لندن بورو ہیمرسمتھ میں سرے سڑکیں اور لندن بورو وینڈس ورتھ ٹرانسپورٹ میں فلھم سڑکیں لندن بورو سوٹن میں مرٹن ٹرانسپورٹ کے لندن بورو میں