Canadian Pacific Building (Toronto)
کینیڈین پیسیفک بلڈنگ ٹورنٹو، اونٹاریو، کینیڈا کے شہر کے مرکز میں 69 یونگ اسٹریٹ پر ایک 15 منزلہ اونچی عمارت ہے، جسے ڈارلنگ اور پیئرسن کی آرکیٹیکچرل فرم نے ڈیزائن کیا ہے۔ جب 1913 میں کینیڈین پیسیفک ریلوے کے کارپوریٹ ہیڈ کوارٹر کے طور پر مکمل ہوا تو یہ کینیڈا اور برطانوی سلطنت کی بلند ترین عمارت تھی۔ کینیڈین پیسیفک بلڈنگ ایک ایسے وقت میں تعمیر کی گئی تھی جب "کینیڈین پیسیفک ریلوے سر تھامس شوگنی کی قیادت میں خوشحالی کے اپنے سب سے بڑے دور سے لطف اندوز ہو رہی تھی"۔ ریلوے شہر کے ارد گرد مختلف کارپوریٹ دفاتر کو ایک ہی مقام پر شامل کرنا چاہتی تھی۔ اس مقام پر گاہکوں کی سہولت کے لیے ایک ٹکٹ آفس موجود تھا، تاکہ انہیں ٹکٹ خریدنے کے لیے یونین اسٹیشن جانے سے بچایا جا سکے۔ 1990 تک اصل سنگ مرمر کے ٹکٹ آفس کو دوا کی دکان کے لیے راستہ بنانے کے لیے ہٹا دیا گیا تھا۔ اس کی تعمیر 1911 میں شروع ہوئی اور 1913 تک مکمل ہوئی۔ نچلی منزل میں سنگ مرمر کی دو منزلہ لابی اور ٹکٹ آفس تھا جیسا کہ اوپر بیان کیا گیا ہے۔ ٹکٹ آفس کے اوپر کمپنی کے مختلف دیگر کام ہوتے تھے، جن میں منافع بخش ٹیلی گراف کا کاروبار بھی شامل تھا۔ ریلوے کے پاس عمارت میں کافی جگہ باقی تھی جو دوسرے کاروباری کرایہ داروں کو لیز پر دینے کے لیے دستیاب تھی۔ ایڈورڈین انداز میں بنایا گیا، یہ "سی پی آر کے چیٹو طرز فن تعمیر سے ڈرامائی تبدیلی" تھی۔ یہ عمارت ان چار عمارتوں میں سے ایک تھی جو اسی عرصے کے آس پاس ٹورنٹو میں کنگ اور یونگ اسٹریٹ کے کونے میں کھڑی کی گئی تھی، یہ سب اب بھی موجود ہیں ()۔ اس کے بعد سے وہ علاقے کی بہت اونچی عمارتوں سے گرج گئے ہیں۔ اس ڈھانچے میں "چار بلندیوں پر کریم اینامیل ٹیرا کوٹا" نمایاں تھا، جسے شکاگو کی نارتھ ویسٹرن ٹیرا کوٹا کمپنی نے تیار کیا تھا۔ 1929 تک، اس کا اصل آرنیٹ ٹیراکوٹا بیرونی حصہ کینیڈا کی سردیوں کو کافی حد تک برداشت کرنے میں ناکام ثابت ہوا۔ ڈیڑھ سال کے دوران، اس کے اصل معماروں، ڈارلنگ اور پیئرسن کی نگرانی میں، اسے چوتھی منزل سے انڈیانا چونا پتھر کے ساتھ دوبارہ تیار کیا گیا، جس میں پہلی تین منزلوں پر اصل گرینائٹ اچھوتا تھا۔ کینیڈین پیسیفک ریلوے (سی پی آر) کا نام اب عمارت کو سجاتا نہیں ہے، لیکن اس نام کے نشانات اب بھی دیواروں پر موجود ہیں۔ عمارت پر سابق سی پی آر خطوط کا ہلکا سا خاکہ اب بھی دیکھا جا سکتا ہے۔ یہ عمارت 1988 میں ایچ اینڈ آر ڈویلپمنٹ کو فروخت ہونے تک ریلوے کے ہاتھ میں رہی، جس نے اس کی تزئین و آرائش کی۔ یہ پراپرٹی مکمل طور پر ایچ اینڈ آر رئیل اسٹیٹ انویسٹمنٹ (ایک رئیل اسٹیٹ انویسٹمنٹ ٹرسٹ) کی ملکیت تھی۔ اس پراپرٹی میں قبضے کی شرح 100% تھی، جو مجموعی طور پر دفتر کی جگہ کی پیشکش کرتی تھی۔ یونٹ کچھ حد تک خالی ہے، صرف 4 ٪ سے 11 ٪ کارکن عمارت تک رسائی کے لیے اپنے کارڈ سوائپ کر رہے ہیں۔ کووڈ-19 وبائی مرض کے بعد دفتر کی خالی آسامیوں میں کمی کے ساتھ (زیادہ تر واجب الادا آفس ورکرز جزوی یا مکمل طور پر گھر سے کام کر رہے تھے)، عمارت کا مالک جائیداد کا "دوبارہ تصور" کر رہا تھا، اور کچھ جگہ کو ہاؤسنگ یونٹس میں تبدیل کر رہا تھا۔ اس سے ٹورنٹو شہر کو وبائی مرض کے بعد درپیش رہائش کی دائمی قلت سے نمٹنے میں بھی مدد ملے گی۔ فن تعمیر 15 منزلہ عمارت کو "بیوکس آرٹس کے اصولوں کے مطابق نشاۃ ثانیہ کے احیاء کے انداز میں ڈیزائن کیا گیا تھا"۔ اس میں آگ سے بچنے والا اسٹیل کا کنکال ہے، جسے ستون، شافٹ اور اٹاری کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ستون پر ڈورک پیئرز اور کارنائس ہیں، چار داخلی دروازے جن کے چاروں طرف مولڈ اور بڑے ٹرانسم ہیں۔ آخر میں ہم کلیرسٹری ونڈوز کو دیکھتے ہیں۔ عمارت کی اونچی شافٹ متوازن فینیسٹریشن، پلاسٹر سٹرپس اور چوٹیوں کو ظاہر کرتی ہے۔ مزید اوپر، چبوترے کی منزل میں بیلسٹریڈز کے ساتھ جوڑی دار کھڑکیوں کا ایک آرکیڈ ہے، جس کے اوپر چار کونوں کے ٹاوروں پر کپولوں سے سجایا گیا پیراپیٹ چھت ہے۔ تحفظ یہ عمارت اونٹاریو ہیریٹیج ایکٹ کے حصہ IV کے تحت محفوظ ہے، جسے سٹی آف ٹورنٹو نے 1990 سے نامزد کیا ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط کینیڈین پیسیفک بلڈنگ، ٹورنٹو جے ایس ایس اے سی 40-2015 میں "ٹورنٹو کی ایڈورڈین فلک بوس عمارت" 1913 میں مکمل ہونے والی دفتری عمارتیں اور ٹورنٹو کینیڈین پیسیفک ریلوے کے بنیادی ڈھانچے میں ڈھانچے ڈارلنگ اور پیئرسن کینیڈا میں دفتری عمارتیں 1913 اونٹاریو میں ادارے اونٹاریو سٹی آف ٹورنٹو ہیریٹیج پراپرٹیز میں نامزد ورثے کی خصوصیات