High Huts of the White Mountains
وائٹ ماؤنٹینز کی اونچی جھونپڑیاں نیو ہیمپشائر کے وائٹ ماؤنٹینز میں آٹھ پہاڑی جھونپڑیاں ہیں، جن کی ملکیت اور دیکھ بھال ایپلاچین ماؤنٹین کلب کے پاس ہے۔ انہیں الپس میں اسی طرح کی جھونپڑیوں کے بعد بنایا گیا ہے اور اپلاچین ٹریل کے ساتھ وقفوں پر تعینات کیا گیا ہے، جس سے "تھرو-ہائکرز" جو پورے اپلاچین ٹریل میں پیدل سفر کرتے ہیں انہیں اپنی خدمات سے فائدہ اٹھانے کا موقع ملتا ہے۔ ان میں عام طور پر چھ سے آٹھ میل کا فاصلہ ہوتا ہے، تقریبا ایک دن کا پیدل سفر۔ پیدل سفر کرنے والے جھونپڑیوں پر رات بھر کے ڈبے محفوظ کر سکتے ہیں، جن میں ہر ایک میں 36 سے 96 افراد رہتے ہیں۔ وہ جون سے وسط ستمبر تک رات کا کھانا اور ناشتہ پیش کرتے ہوئے مکمل خدمت پیش کرتے ہیں۔ تین جھونپڑیاں باقی سال سیلف سروس کے طور پر کھلی رہتی ہیں، جس سے مہمان باورچی خانے میں اپنا کھانا خود بنا سکتے ہیں۔ جھونپڑیوں کا عملہ پانچ سے نو دیکھ بھال کرنے والوں کی ایک ٹیم کے ذریعہ کیا جاتا ہے-جسے اکثر "کرو" کہا جاتا ہے-مکمل خدمت کے موسم کے دوران۔ عملے کا ہر رکن گیارہ دن کام کرتا ہے، تین دن کی چھٹی۔ گیارہ کام کے دنوں کے دوران، انہیں بھاری بوجھ اٹھاتے ہوئے خوراک اور دیگر سامان حاصل کرنے کے لیے پہاڑ سے نیچے چار دورے کرنے ہوتے ہیں۔ ہر سیزن کے آغاز میں، ایندھن اور سامان ہیلی کاپٹر کے ذریعے جھونپڑیوں میں پہنچایا جاتا ہے۔ جھونپڑیوں کو اپلاچین ماؤنٹین کلب کے تعمیراتی عملے نے بنایا اور ان کی دیکھ بھال کی۔ جھونپڑیوں نے درختوں کی لکیر کے اوپر پچھلے جنگل اور ماحولیاتی حساس علاقوں میں داخل ہونے والے ہزاروں کوہ پیماؤں کو سنبھالا ہے۔ 1999 میں یو ایس فاریسٹ سروس کے ذریعہ جھونپڑیوں کے اجازت نامے کی تجدید کے لیے چار سال اور ماحولیاتی اثرات کے بیان کی ضرورت تھی۔ سرمائی جھونپڑیاں مارچ 2020 میں بند ہوئیں اور دیگر جھونپڑیاں کووڈ-19 وبائی امراض کی وجہ سے 2020 کے موسم گرما کے لیے نہیں کھولی گئیں۔ یہ پہلا موقع تھا کہ تمام جھونپڑیوں کو ایک ساتھ بند کر دیا گیا ہے۔ جھونپڑیاں 26 جون 2020 کو صرف دن کے وقت کے دوروں کے لیے دوبارہ کھولی گئیں۔ ہٹ کی تاریخ مندرجہ ذیل اونچی جھونپڑیوں کو اس ترتیب میں پیش کیا گیا ہے کہ جب وہ جنوب سے شمال کی طرف اپلاچین ٹریل پر پیدل چلیں گے تو ان تک پہنچ جائیں گے۔ لونسم لیک لونسم ہٹ (لونسم لیک ہٹ) نظام کی دوسری سب سے نچلی جھونپڑی ہے۔ اس کا آغاز 1876 میں لونسم لیک پر ماہی گیری کے کیمپ کے طور پر ہوا، جس میں مصنف ڈبلیو سی پرائم کے بنائے ہوئے کیبن تھے۔ جھونپڑی باضابطہ طور پر 1929 میں اے ایم سی سسٹم کا حصہ بن گئی، جب ریاست نیو ہیمپشائر نے یہ زمین خریدی اور کلب کو اسے پناہ گاہ کے طور پر چلانے کی دعوت دی۔ گرینلیف گرینلیف ہٹ (گرینلیف گرینلیف ہٹ) ماؤنٹ لافییٹ کے ایک نمایاں کندھے پر واقع ہے، جس سے فرینکونیا رج کے نظارے ملتے ہیں۔ اس کی تعمیر سب سے پہلے پتھر اور سنگ تراشی کی تعمیراتی تکنیک کو پیچھے چھوڑنے والی تھی جو پہلے کی جھونپڑیوں میں استعمال ہوتی تھی، اور مواد لے جانے کے لیے خچروں کی ایک ٹیم کا استعمال کرتی تھی۔ یہ 1930 میں مکمل ہوا اور اس نے پانی اور اندرونی بیت الخلاء کا آغاز کیا، جو اے ایم سی کی جھونپڑیوں کے سادہ پناہ گاہوں سے زیادہ پہاڑی ہاسٹل کی طرح بننے کی طرف ارتقاء کی عکاسی کرتا ہے۔ گرینلیف کی تعمیراتی فنڈنگ کا زیادہ تر حصہ کرنل چارلس گرینلیف سے آیا، جن کے نام پر اس کا نام رکھا گیا ہے۔ اس میں ایک مرکزی کھانے کا کمرہ اور باورچی خانہ ہے جس کے اطراف میں دو بنک روم ہیں، ایک ایسا ڈیزائن جو گیل ہیڈ اور زی لینڈ فالز جھونپڑیوں کے لیے نمونہ بن گیا، دونوں اگلے سال کے اندر تعمیر کیے گئے۔ یہ سطح سمندر سے اوپر ہے۔ گیل ہیڈ گیل ہیڈ ہٹ (گیل ہیڈ ہٹ) ناہموار گارفیلڈ رج پر سطح سمندر سے تقریبا اوپر واقع ہے۔ وہاں کے اصل ڈھانچے کی تعمیر 1931 میں شروع ہوئی، جس میں آس پاس کے درختوں کی لکڑی کا استعمال کیا گیا۔ یہ 1932 میں مکمل ہوا، اس کے قریب ترین شمالی پڑوسی، زی لینڈ فالس ہٹ کے ساتھ۔ سامنے کے پورچ کے نیچے ایک چھوٹی سی جگہ جلد خراب ہونے والی کھانوں کو ذخیرہ کرنے کے لیے استعمال کی جاتی تھی۔ 1938 میں، گیل ہیڈ نے ایک عارضی 360 ڈگری نظارہ حاصل کیا جب گریٹ نیو انگلینڈ سمندری طوفان نے آس پاس کے تمام درختوں کو اڑا دیا۔ جون 2000 میں اس کی جگہ ایک نئی امریکنز ود ڈس ایبلٹیز ایکٹ کے مطابق جھونپڑی نے لے لی، جو وہیل چیئر ریمپ کے ساتھ مکمل ہوئی حالانکہ یہ قریب ترین ٹریل ہیڈ سے کسی نہ کسی راستے کی ہے۔ اس کی اونچائی اور دور دراز کو دیکھتے ہوئے، نئے ڈھانچے کے مواد کی اکثریت کو اندر لے جانا پڑا۔ اس طرح بنیادی طور پر ہلکے وزن والے مواد کا استعمال کیا گیا۔ نئی خصوصیات میں کمپوسٹنگ ٹوائلٹ (پہلے سے ہی میزپا اسپرنگ ہٹ، کارٹر نوچ ہٹ، اور لونسم لیک ہٹ میں استعمال میں ہیں)، دونوں شمسی پینل اور بجلی پیدا کرنے کے لیے ونڈ وین، اور گرینائٹ کی چٹان سے جڑی ہوئی بنیاد، جو جھونپڑی کو ہواؤں کا مقابلہ کرنے کی صلاحیت دیتی ہے، شامل ہیں۔ یہ جھونپڑی ساؤتھ ٹوئن ماؤنٹین کی چوٹی اور گیل ہیڈ ماؤنٹین کی چوٹی سے ہے۔ نیوزی لینڈ فالز نیوزی لینڈ فالز ہٹ () گیل ہیڈ کے ساتھ 1932 میں مکمل ہوا تھا اور 1973 سے سردیوں کے موسم میں کھلا ہے۔ یہ، لونسم لیک ہٹ کی طرح، اپنی کم اونچائی اور نسبتا آسان چڑھائی کی وجہ سے ایک "فیملی" ہٹ کے طور پر قابل ذکر ہے۔ اس میں تمام جھونپڑیوں کی سب سے کم گنجائش بھی ہے، جو سب سے بڑی گنجائش والی جھونپڑی کے ایک تہائی سے تھوڑی زیادہ ہے۔ میزپا اسپرنگ میزپا اسپرنگ ہٹ () اصل میں 1964 میں تعمیر کیا گیا تھا، اور اگرچہ اس نظام میں نئی عمارتیں موجود ہیں، اس سے میزپا نظام میں سب سے نئی جھونپڑی کی جگہ بن جاتی ہے۔ عمارت کو ہواؤں کا مقابلہ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے اور اسے ہیلی کاپٹر کے ذریعے لائے گئے مواد سے بنایا گیا تھا۔ کلاؤڈز ہٹ کی جھیلیں اس نظام کی سب سے اونچی اور سب سے بڑی جھونپڑی ہے۔ یہ 1901 میں ایک پناہ گاہ کے طور پر تعمیر کیا گیا تھا جو پچھلے سال دو پیدل چلنے والوں کی موت کے جواب میں تھا جو ماؤنٹ واشنگٹن کے اوپر اے ایم سی کے اجلاس میں جاتے ہوئے طوفان میں پھنس گئے تھے۔ اسے 1915 میں ایک جھونپڑی کے طور پر دوبارہ تعمیر کیا گیا، اور 1922، 1927، 1947، 1969 اور 2005 میں اس کی تزئین و آرائش کی گئی۔ اگرچہ یہ جھونپڑیوں میں سب سے اونچی ہے، لیکن اونچائی پر، ماؤنٹ واشنگٹن کی چوٹی سے قربت کی وجہ سے یہ سب سے زیادہ آسانی سے قابل رسائی ہے، جہاں کار اور ماؤنٹ واشنگٹن کوگ ریلوے کے ذریعے پہنچا جا سکتا ہے۔ یہ اپنے نام کی کلاؤڈز کی جھیلوں سے متصل، دو چھوٹے الپائن داغ، اور ماؤنٹ منرو کی چوٹی کے بالکل نیچے واقع ہے۔ جھونپڑی 90 پیدل چلنے والوں کے لیے ڈبے فراہم کرتی ہے۔ اس کے سائز اور مقبولیت کی وجہ سے اسے بعض اوقات "ہجوم کی جھیلیں" کہا جاتا ہے۔ میڈیسن اسپرنگ میڈیسن اسپرنگ ہٹ (میڈیسن اسپرنگ میڈیسن اسپرنگ ہٹ)، جو اصل میں 1888 میں تعمیر کیا گیا تھا، ریاستہائے متحدہ کا سب سے قدیم جھونپڑی کا مقام ہے۔ پہلے رات بھر کے مہمان 1889 کے موسم سرما میں ٹھہرے، اور 1906 میں اس پناہ گاہ کو استعمال کرنے کے لیے 50 سینٹ فی رات کی فیس عائد کی گئی۔ اصل جھونپڑی کو اسی سال کے ساتھ ساتھ 1911، 1922 اور 1929 میں توسیع دی گئی۔ تاہم، 1940 میں، پٹرول-الیکٹرک پاور جنریٹر کے لیے پٹرول کے جلنے کی وجہ سے لگنے والی آگ نے جھونپڑی کا زیادہ تر حصہ تباہ کر دیا۔ اگلے سال اسے دوبارہ تعمیر کیا گیا اور دوبارہ کھولا گیا۔ جھونپڑی کو 2010 کے موسم خزاں اور 2011 کے اوائل میں بڑے پیمانے پر بحال کیا گیا تھا۔ سطح سمندر سے اوپر، یہ سلسلہ میں دوسری بلند ترین جھونپڑی ہے، اور یہ مہمانوں کی تیسری سب سے زیادہ تعداد ہے۔ جھونپڑی تک سب سے زیادہ براہ راست رسائی ویلی وے ٹریل (اپلاچیا پارکنگ لاٹ سے) سے ہوتی ہے۔ اس تک پہنچنے کے لیے درکار فاصلے اور بلندی کی بنیاد پر اسے عام طور پر مکمل خدمت والی جھونپڑیوں میں سب سے مشکل سمجھا جاتا ہے۔ کارٹر نوچ کارٹر نوچ ہٹ (کارٹر نوچ ہٹ) نظام کی سب سے مشرقی جھونپڑی ہے اور سال بھر کھلی رہتی ہے۔ 1996 اور 2006 کے درمیان، یہ سیلف سروس کی بنیاد پر کام کرتا تھا ؛ تب سے اس نے موسم گرما کے دوران ایک مکمل سروس جھونپڑی کے طور پر کام کرنا دوبارہ شروع کر دیا ہے، باقی سال سیلف سروس رہتا ہے۔ پناہ گاہ کے طور پر اس جگہ کا استعمال 1904 میں ایک سادہ لاگ کیبن کے طور پر شروع ہوا۔ اس عمارت کو 1914 میں ایک جھونپڑی کے طور پر دوبارہ تعمیر کیا گیا، جس سے کارٹر نوچ جھونپڑی کے سلسلے کی قدیم ترین عمارت بن گئی، جس کے بارے میں خیال کیا جاتا ہے کہ ملٹن میکگریگر عرف "ریڈ میک"۔ مرکزی جھونپڑی کے ڈھانچے سے تھوڑے ہی فاصلے پر واقع دو بنک ہاؤس ہیں ؛ اس طرح اوپر کی چٹانوں سے، جھونپڑی کو ایک چھوٹے سے احاطے کے طور پر دیکھا جاتا ہے۔ قریب ہی دو چھوٹے تالاب واقع ہیں، ساتھ ہی ایک زبردست پتھر کا میدان بھی ہے۔ کارٹر نوچ نے جھونپڑی کو اے ایم سی کے لیے ایک قابل عمل تعاقب کے طور پر قائم کرنے میں مدد کی، اور اس کی ابتدائی کامیابی کے بعد، گروپ نے جھونپڑی کے نظام کے لیے منصوبے بنانا شروع کر دیے۔ ٹیبل حوالہ جات بیرونی روابط اے ایم سی جھونپڑیوں کے قریب اے ٹی موجودہ پیدل سفر کے حالات کے ساتھ جھونپڑی کے مقامات کا نقشہ پورے طور پر جھونپڑی کے نظام کی تاریخ کے بارے میں مضمون ریاستہائے متحدہ میں جھونپڑی کے نظام (جنوب <-> شمال) پہاڑی جھونپڑیوں کا نقشہ وائٹ ماؤنٹین نیشنل فاریسٹ بلڈنگز اور نیو ہیمپشائر میں ڈھانچے ایپلاچین ماؤنٹین کلب