Caribbean Princess
ایم ایس کیریبین پرنسس ایک ترمیم شدہ ملکیت ہے اور شہزادی کروز کی طرف سے چلائی جاتی ہے، جس میں 3,600 سے زیادہ مسافروں کی گنجائش ہے، جو جون 2013 تک شہزادی کے بیڑے میں لے جانے کی سب سے بڑی گنجائش تھی جب نئے، ایک اور شہزادی جہاز نے اس کے ریکارڈ کو پیچھے چھوڑ دیا۔ اس کے پاس 900 بالکونی اسٹیٹر رومز اور منی سوئٹ کا ایک ڈیک ہے۔ کیریبین شہزادی اپنی کلاس کے دوسرے جہازوں (،، اور) سے قدرے بڑی ہے، کیبن کے ایک اضافی ڈیک کی وجہ سے جسے "رویرا" ڈیک کہا جاتا ہے۔ ایک اور فرق یہ ہے کہ، ابتدائی طور پر سال بھر کیریبین میں سیر کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہونے کی وجہ سے، خراب موسم میں پناہ کے لیے پول کے علاقے پر کوئی سلائڈنگ چھت نہیں ہے۔ واقعات 12 مارچ 2012 کو، کیریبین شہزادی کو اپنے پورٹ سائیڈ پروپلشن انجن میں دشواری کا سامنا کرنا پڑا جس کی وجہ سے اسے سینٹ مارٹن میں رکنے کے بعد پورٹو ریکو کے سان جوآن کی اپنی بندرگاہ پر واپس جانا پڑا۔ اس مسئلے کی وجہ سے پرنسس کروز کو اگلے دو دورے (18 اور 25 مارچ کو طے شدہ) منسوخ کرنے پڑے۔ کیریبین شہزادی کو جنوری 2014 میں نورووائرس کے پھیلنے کا سامنا کرنا پڑا جس سے جہاز میں سوار تقریبا 200 افراد بیمار ہو گئے۔ طے شدہ بحری سفر دو دن پہلے ختم ہوا۔ 3 اگست 2016 کو، کیریبین شہزادی کو برطانوی جزائر کے بحری سفر کے دوران بجلی کی بندش کا سامنا کرنا پڑا۔ جہاز آئرش سمندر میں ڈبلن، آئرلینڈ کے جنوب مشرق میں مکمل طور پر کھو گیا، اور نو گھنٹے تک بھٹک کر رہ گیا۔ بجلی کی بندش کے دوران، ایئر کنڈیشنر، لائٹنگ، ہوٹل کے افعال، اور بیت الخلا سبھی کام کر رہے تھے۔ جہاز نے دوبارہ طاقت حاصل کی اور شمالی آئرلینڈ کے بیلفاسٹ کی طرف روانہ ہوا، اور اپنے سفر کے پروگرام میں ڈبلن کی اگلی بندرگاہ سے محروم ہو گیا۔ برطانیہ کے نارتھ ویلز میں ہولی ہیڈ سے سمندر میں جانے والی ٹگ روانہ کی گئی اور ڈبلن سے ایک ہوائی/سمندری ریسکیو ہیلی کاپٹر نے صورتحال کی نگرانی کی۔ جہاز یا مسافروں کو مزید کسی پریشانی کے بغیر کروز جاری رہا۔ 2019 میں، 30 سال کی عمر کا ایک شخص کیریبین شہزادی پر سوار ایک تالاب میں ڈوب گیا۔ سمندری آلودگی 26 اگست 2013 کو، کیریبین شہزادی کے عملے نے جان بوجھ کر انگلینڈ کے جنوبی ساحل سے تیل سے آلودہ بلج آلودگی کو خارج کر دیا۔ اس اخراج میں جہاز کے آن بورڈ آلودگی کنٹرول سسٹم میں غیر قانونی ترمیم اور "جادوئی پائپ" کا استعمال شامل تھا، اور اس کی تصویر ایک نئے کرائے کے انجینئر نے لی تھی۔ جب جہاز بعد میں ساؤتھمپٹن میں کھڑا ہوا تو انجینئر نے اپنے عہدے سے استعفی دے دیا اور یوکے میری ٹائم اینڈ کوسٹ گارڈ ایجنسی کو خارج ہونے کی اطلاع دی۔ ریاستہائے متحدہ کے محکمہ انصاف کے ماحولیات اور قدرتی وسائل ڈویژن کی طرف سے تحقیقات کا آغاز کیا گیا جس سے پتہ چلا کہ یہ عمل 2005 سے کیریبین شہزادی اور چار دیگر شہزادی جہازوں پر ہو رہا تھا۔ دسمبر 2016 میں، پرنسس کروز لائنز نے سات مجرمانہ الزامات کا اعتراف کرنے اور 4 کروڑ ڈالر جرمانہ ادا کرنے پر اتفاق کیا۔ فلوریڈا، مین، میساچوسٹس، نیو جرسی، نیویارک، روڈ آئلینڈ، ساؤتھ کیرولائنا، ٹیکساس، ورجینیا، یو ایس ورجن آئی لینڈز اور پورٹو ریکو کے ساحلوں سے غیر قانونی اخراج سے متعلق الزامات۔ معاہدے کے ایک حصے کے طور پر کارنیول کروز لائن اور ہالینڈ امریکہ لائن سمیت آٹھ کارنیول کمپنیوں کے کروز جہازوں کو آزاد آڈٹ اور عدالت کے مقرر کردہ مانیٹر کے ساتھ عدالت کی نگرانی میں ماحولیاتی تعمیل کے منصوبے کے تحت پانچ سال تک کام کرنا ضروری ہے۔ امریکی محکمہ انصاف کے مطابق، یہ جرمانہ "جہاز کی جان بوجھ کر آلودگی سے متعلق اب تک کی سب سے بڑی مجرمانہ سزا تھی"۔ آپریشن کے علاقوں کیریبین شہزادی نے برطانوی جزائر، شمالی یورپ اور بحیرہ روم کے آس پاس کی یورپی بندرگاہوں سے اور شمالی امریکی بندرگاہوں سے کیریبین، نیو انگلینڈ اور کینیڈا تک بحری سفر کیا ہے۔ یہ جہاز جولائی 2019 میں فلوریڈا کے فورٹ لاؤڈرڈیل کی اپنی موجودہ گھریلو بندرگاہ سے روانہ ہوا اور کینیڈا، نیو انگلینڈ اور گرین لینڈ کے سفر کے لیے نیویارک کی ایک نئی گھریلو بندرگاہ تک روانہ ہوا۔ تاہم، 2020 تک، یہ جہاز بنیادی طور پر کیریبین میں سفر کرتا ہے۔ حوالہ جات ببلیوگرافی بیرونی روابط کیریبین پرنسس آفیشل پیج (پرنسس سائٹ) فنکنٹیری شپ بلڈنگ شپس آف پرنسس کروزز مونفالکون 2003 میں بنائے گئے جہاز فنکنٹیری کے ذریعے بنائے گئے جہاز برطانیہ میں پانی کی آلودگی ریاستہائے متحدہ میں پانی کی آلودگی