Baily Lighthouse
بیلی لائٹ ہاؤس (آئرش: Teach Solais Dhun Criofainn) کاؤنٹی ڈبلن، آئرلینڈ میں ہاؤتھ ہیڈ کے جنوب مشرقی حصے میں ایک لائٹ ہاؤس ہے۔ اس کی دیکھ بھال کمشنر آف آئرش لائٹس کرتے ہیں۔ اس جگہ پر پہلا لائٹ ہاؤس تقریبا 1667 میں سر رابرٹ ریڈنگ نے بنایا تھا اور یہ ان چھ میں سے ایک تھا جسے ریڈنگ نے 1665 میں چارلس دوم سے بنانے کے لیے لیٹرز پیٹنٹ حاصل کیا تھا۔ اصل سہولت ایک چھوٹے سے کاٹیج اور ایک مربع ٹاور پر مشتمل تھی جو کوئلے سے چلنے والی روشنی کو سہارا دیتی تھی۔ اصل عمارتوں کے کچھ حصے باقی ہیں۔ 1790 میں، کوئلے کے بیکن کو چھ ارگنڈ آئل لیمپ کے سیٹ سے تبدیل کر دیا گیا، جن میں سے ہر ایک میں چاندی کا تانبے کا پیرابولک اور بیلوں کی آنکھوں کا شیشہ شامل تھا۔ اس عرصے کے دوران لائٹ ہاؤس کی دیکھ بھال ریونیو کمشنروں کے ذریعے کی جاتی تھی۔ نئی سائٹ 1810 میں، کارپوریشن فار پریزرویشن اینڈ امپروونگ دی پورٹ آف ڈبلن نے کارروائیاں سنبھال لیں۔ اصل عمارت کا مقام سر زمین پر اونچا تھا، اس لیے روشنی اکثر دھند کی وجہ سے دھندلی رہتی تھی۔ 5 دسمبر 1811 کو، ایک سفارش جاری کی گئی کہ لائٹ ہاؤس کو ہیڈ لینڈ کے جنوب میں لٹل بیلی، یا ڈنگریفن منتقل کیا جائے۔ کارپوریشن کے انسپکٹر آف ورکس جارج ہالپین سینئر کے ڈیزائن کردہ کیپر کے لیے ایک نیا ٹاور اور مکان 17 مارچ 1814 کو مکمل ہوا۔ ٹاور کی چوٹی سمندر سے 41 میٹر (134 فٹ) اوپر کھڑی تھی، اور فکسڈ وائٹ کیٹوپٹرک لائٹ 24 ارگنڈ لیمپ اور ریفلیکٹر کے ایک سیٹ کے ذریعے فراہم کی گئی تھی۔ جہاز کے ٹوٹنے کا علاقہ کئی جہازوں کے ٹوٹنے کا منظر تھا۔ 3 اگست 1846 کو سٹی آف ڈبلن اسٹیم پیکٹ کمپنی کا پیڈل اسٹیمر پرنس شدید دھند میں بیلی سے تقریبا ڈھائی کلومیٹر شمال میں چٹانوں سے ٹکرا گیا، اور اس کے نتیجے میں یہ فیصلہ کیا گیا کہ لائٹ ہاؤس پر دھند کی گھنٹیاں لگائی جائیں۔ دیگر تعمیراتی منصوبوں کی لاگت کی وجہ سے اس کام میں تاخیر ہوئی۔ سب سے قابل ذکر ملبہ 15 فروری 1853 کو پی ایس کوئین وکٹوریہ کا المیہ تھا، جس میں 80 سے زیادہ مسافر اور عملہ ہلاک ہو گئے تھے۔ ملکہ وکٹوریہ کے جہاز کے ملبے اور اس کے بعد کی بورڈ آف ٹریڈ انکوائری کے نتیجے میں دھند کی گھنٹی بالآخر اپریل 1853 میں نصب کی گئی۔ بہتری 1865 میں، روشنی کے منبع کو کیٹوپٹرک سے فرسٹ آرڈر ڈیوپٹرک میں بہتر بنایا گیا۔ اسی وقت، جان رچرڈسن ویگھم نے گیس جلانے والی روشنی کا پیٹنٹ کروایا تھا، اس لیے بیلی میں اس نئے نظام کے ساتھ تجربات کیے گئے۔ ایندھن تیار کرنے کے لیے اسٹیشن پر ایک گیس کا کام بنایا گیا تھا، پہلے تیل سے، پھر شیل سے، اور آخر میں بھرپور کینل کوئلہ۔ تجربات کامیاب رہے، اور اس نظام کو نو دیگر لائٹ ہاؤسز میں شامل کیا گیا۔ 1871 میں دھند کے اوقات کے لیے ایک ہوائی ہارن نصب کیا گیا تھا، جسے 1879 میں سائرن سے تبدیل کر دیا گیا تھا۔ گھنٹی کو 1890 تک اسٹینڈ بائی سسٹم کے طور پر رکھا گیا تھا۔ سائرن کی جگہ 1926 میں ایک ڈایفون نے لے لی۔ 1892 میں اسسٹنٹ کیپرز کے لیے دو اضافی مکانات تعمیر کیے گئے۔ 1902 میں، ایک ایسا نظام نصب کیا گیا تھا جس کی وجہ سے گیس کی روشنی مسلسل چمکنے کے بجائے ہر 30 سیکنڈ میں ایک بار چمکتی تھی۔ 1908 میں، گیس لائٹ کو تاپدیپت بخارات والے پیرافن کا استعمال کرتے ہوئے تبدیل کر دیا گیا۔ 1953 میں لائٹ ہاؤس کے نیچے پرنسپل کیپر کے لیے ایک بڑا گھر بنایا گیا۔ جدید دور میں آپریشن جون 1972 میں اس نظام کو برقی بنایا گیا، جس میں ایک گھومنے والے لینس میں 1,500 واٹ کا بلب تھا، جس سے ہر 20 سیکنڈ میں ایک فلیش پیدا ہوتا ہے جسے 20 کلومیٹر کی حد تک دیکھا جا سکتا ہے۔ 1973 میں، سپر نمبرری اسسٹنٹ لائٹ ہاؤس کیپرز کے لیے اضافی رہائش گاہیں تعمیر کی گئیں، کیونکہ بیلی لائٹ ہاؤس سپر نمبرری اسسٹنٹ لائٹ ہاؤس کیپرز کے لیے ایک تربیتی سہولت بن گیا جو پھر دوسرے لائٹ ہاؤس میں منتقل ہو جائیں گے۔ جدید ٹیکنالوجی نے روشنی کو ایک ثانوی انتباہی نظام بنا دیا، اور ایک ریڈیو بیکن انتباہی جہازوں کا بنیادی طریقہ بن گیا۔ 1978 میں شروع ہونے والی روشنی کو دھند کے سگنل کے ساتھ صرف کم مرئیت میں چلایا گیا تھا۔ دھند کا سگنل بالآخر 1995 میں بند کر دیا گیا۔ 1996 کے آخر میں، لائٹ ہاؤس کو خودکار آپریشن میں تبدیل کر دیا گیا، اور آخری کیپرز 24 مارچ 1997 کو روانہ ہوا، جس سے بیلی خودکار ہونے والا آخری آئرش لائٹ ہاؤس بن گیا۔ ریڈیو بیکن سروس 1999 میں بند کر دی گئی تھی، اور اسی وقت، ریڈار اور اضافی مواصلاتی آلات نصب کیے گئے تھے۔ اگرچہ سرکاری طور پر ایک خودکار اسٹیشن ہے، ایک اٹینڈنٹ اب بھی پرنسپل کیپر کی رہائش گاہ میں رہتا ہے۔ اصل لائٹ ہاؤس ڈھانچے کے ایک حصے اور ملحقہ عمارتوں کو اب ڈی 4 ایچ ٹیکنالوجیز کے دفاتر کے طور پر دوبارہ ترتیب دیا گیا ہے جو دنیا بھر میں ہنگامی حالات اور واقعات کی تیاری، ردعمل اور دوبارہ تشخیص کے لیے مناسب طریقے سے سافٹ ویئر فراہم کرتے ہیں۔ میوزیم آپٹک جو 1902 سے 1972 تک استعمال میں تھا اب آئرلینڈ کے نیشنل میری ٹائم میوزیم میں نمائش کے لیے موجود ہے۔ 2000 میں، آئرش لائٹس کے کمشنروں کے ذریعہ تجدید شدہ عمارتوں میں ایک چھوٹا سا میوزیم قائم کیا گیا تھا، جس میں ریٹائرڈ عملے سے جمع کیے گئے چھوٹے نوادرات بھی شامل تھے۔ یہ عجائب گھر معمول کے مطابق نہیں بلکہ عملے اور سابق عملے، ان کے اہل خانہ اور چھوٹے دلچسپی کے گروپوں کے انتظامات کے ذریعے کھلا رہتا ہے۔ ادب میں اس لائٹ ہاؤس کے ذریعہ فراہم کردہ شپنگ کے تحفظ کی عکاسی لیٹیٹیا الزبتھ لینڈن کی 1834 کی نظم، ہاؤتھ لائٹ ہاؤس میں ہوتی ہے۔ آئرلینڈ میں لائٹ ہاؤس بھی دیکھیں حوالہ جات آئرش لائٹس کے بیرونی لنکس کمشنر-ٹریوی لائٹ ہاؤسز پر بیلی لائٹ ہاؤس جو 1814 میں مکمل ہوا جمہوریہ آئرلینڈ میں ہاؤتھ لائٹ ہاؤس آرکیٹیکچرل ہیریٹیج عمارتوں کی قومی انوینٹری پر لائٹ ہاؤس جو جمہوریہ آئرلینڈ میں کاؤنٹی ڈبلن کے عجائب گھروں میں محفوظ ڈھانچوں کی عمارتوں اور ڈھانچوں کے فنگل ریکارڈ پر درج ہیں۔ جمہوریہ آئرلینڈ میں کاؤنٹی ڈبلن کے تاریخی عجائب گھر 1667 آئرلینڈ میں 1814 کے ادارے آئرلینڈ میں