J. C. Van Horne Bridge
جے سی وان ہورن پل کینیڈا کا اسٹیل کے ذریعے ٹرس/اسٹیل ڈیک ٹرس پل ہے جو کیمبلٹن، نیو برنسوک، اور پوائنٹ-ا-لا-کروکس، کیوبیک کے درمیان دریائے ریسٹگوچ کو عبور کرتا ہے۔ جون 1958 اور اکتوبر 1961 کے درمیان تعمیر کیے گئے اس پل کو 15 اکتوبر 1961 کو ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا تھا۔ ایک بین الصوبائی کراسنگ کے طور پر، یہ پل کینیڈا، نیو برنزوک اور کیوبیک کی حکومتوں کے درمیان تین فریقی معاہدے کے تحت تعمیر کیا گیا تھا۔ کل لمبائی میں 805 میٹر (2641.07 فٹ) کی پیمائش کرنے والا یہ پل چار ڈیک-ٹرس اپروچ-اسپین پر مشتمل ہے جو وسط میں کینٹیلیور-تھرو-ٹرس ڈھانچے کے ساتھ جڑے ہوئے ہیں۔ درمیانی ڈھانچہ دو اینکر اسپانس اور نیوی گیشنل چینل پر ایک صاف اسپان پر مشتمل ہے جس کی پیمائش 380 میٹر (1246.71 فٹ) ہے۔ اس میں دو ٹریفک لین اور دو فٹ پاتھ ہیں۔ کیمبلٹن، نیو برنزوک، اور پوائنٹ-ا-لا-کروکس، کیوبیک کے درمیان دریائے ریسٹگوچ کو عبور کرنا، دونوں صوبوں کے مقامی لوگوں کے درمیان طویل عرصے سے تنازعہ کا باعث رہا ہے۔ دونوں برادریوں کے درمیان وفاقی مالی اعانت سے چلنے والی بین الصوبائی فیری سروس 1950 کی دہائی تک کافی ثابت ہوئی تھی، جب گاڑیوں کی آمد و رفت میں پیش گوئی سے کہیں زیادہ شرح سے اضافہ ہونا شروع ہوا۔ 1950 کی دہائی کے آخر تک، مقامی نیو برنسوک پی سی ممبر پارلیمنٹ، جے سی وان ہورن نے ایک پل کے لیے کیس بنایا اور وفاقی اور صوبائی حکومتوں کے نمائندوں کو فیری پر "عام ویک اینڈ" لائن اپ دیکھنے کے لیے مدعو کیا۔ وان ہورن نے سینٹ جانز ویک اینڈ (26 جولائی کو یا اس کے آس پاس) کا انتخاب کیا تھا جس میں دونوں طرف لائن اپ متوقع طور پر طویل ہوں گے۔ حکومتی نمائندوں کو فیری سروس کو تبدیل کرنے کے لیے ایک پل کی ضرورت پر یقین ہو گیا اور انہوں نے وان ہورن کی خواہشات کو قبول کر لیا۔ اس پل کا نام بعد میں ان کے اعزاز میں رکھا گیا۔ گیلری بھی دیکھیں کینیڈا میں پلوں کی فہرست حوالہ جات 1961 میں مکمل ہونے والے نیو برنزوک عمارتوں میں کیوبیک روڈ پلوں میں روڈ پل اور گیسپیسی-ایلس-ڈی-لا-میڈلین عمارتوں میں ڈھانچے اور ریسٹگوچ کاؤنٹی میں ڈھانچے، کیمبلٹن میں نیو برنزوک ٹرانسپورٹ، گیسپیسی-ایلس-ڈی-لا-میڈلین میں نیو برنزوک ٹرانسپورٹ ریسٹگوچ کاؤنٹی میں، کینیڈا میں نیو برنزوک اسٹیل پل