Georges Nagelmackers
جارجز لیمبرٹ کاسیمیر ناگیلمیکرز (25 جون 1845، لیج، بیلجیم-10 اگست 1905، ویلپریکس، فرانس) بیلجیئم کے سول انجینئر اور تاجر تھے، جو کمپگنی انٹرنیشنل ڈیس ویگنز-لیٹس کی بنیاد رکھنے اور اورینٹ ایکسپریس بنانے کے لیے مشہور تھے۔ سوانح عمری ریلوے میں دلچسپی رکھنے والے بینکروں کے خاندان میں پیدا ہوئے اور بیلجیم کے بادشاہ لیوپولڈ دوم کے دربار سے قریبی روابط رکھتے تھے، جارجز ناگیلمیکرز نے سول انجینئر کی حیثیت سے تربیت حاصل کی۔ ایک نوجوان کے طور پر اسے ایک بڑے کزن سے محبت ہو گئی۔ جب اس کے جذبات کا جواب نہیں دیا گیا تو اس کے اہل خانہ نے اسے صحت یاب ہونے اور اپنی پیشہ ورانہ تعلیم کو آگے بڑھانے میں مدد کے لیے ریاستہائے متحدہ امریکہ جانے کی ترغیب دی۔ انہوں نے پورے امریکہ میں دس ماہ کا سفر کیا جس کے دوران انہیں پلمین کیریجز پر ٹرین کے سفر کا سامنا کرنا پڑا۔ اسے یقین ہو گیا کہ یورپ میں پلمین قسم کی گاڑیوں کا بازار موجود ہے۔ جارج پلمین کی یورپی مارکیٹ کی ترقی میں تعاون کرنے کی تجویز کو مسترد کرنے کے بعد، ناگیل میکرز یورپ واپس چلے گئے۔ ان کی سوانح عمری کے دیگر نسخوں میں کہا گیا ہے کہ جارج ناگیل میکرز سلیپنگ کاروں کے بارے میں جانتے تھے کیونکہ وہ امریکہ کے سفر سے پہلے ہی بیلجیم میں چل رہی تھیں، اور یہ کہ وہ دراصل جارج پلمین سے کبھی نہیں ملے تھے۔ 1870 میں انہوں نے یورپی مارکیٹ کے لیے سلیپر کیریجز تیار کرنے کی تجویز شائع کی جس کا نام "پروجیکٹ ڈی انسٹالیشن ڈی ویگنز-لٹس سر لیس کیمینز ڈی فر ڈو کانٹینینٹ" (براعظم کے ریلوے پر سلیپنگ کاروں کی تنصیب کا منصوبہ) تھا۔ تاہم فرانکو-پروشین جنگ کے شروع ہونے سے بیلجیئم کی حکومت کی طرف سے رعایت دینے اور اس کی پہلی سلیپر کیریج سروس کے قیام میں تاخیر ہوئی۔ 1873 میں جارجز ناگیلمیکرز نے جارجز ناگیلمیکرز اینڈ کمپنی کی بنیاد رکھی، جو بعد میں کمپگنی انٹرنیشنل ڈیس ویگنز-لٹس (سی آئی ڈبلیو ایل) بن گئی۔ انہوں نے کمپنی کا صدر دفتر پیرس میں رکھا اور اس کے ٹرینوں کے راستوں پر لگژری ہوٹلوں کو تیار کرنے اور چلانے کے لیے کمپگنی انٹرنیشنل ڈیس گرینڈز ہوٹلوں کی تشکیل کی۔ اس کی حکمت عملی ٹرین آپریٹرز کو قائل کرنے پر مشتمل تھی کہ وہ اپنی سوتی ہوئی اور ریستوراں کی کاروں کو اپنی ٹرینوں سے منسلک کریں تاکہ ٹرین مسافروں کے انتخاب کو متنوع بنایا جا سکے۔ پہلی صرف سی آئی ڈبلیو ایل ٹرین 1882 میں کام کرنے لگی۔ اورینٹ ایکسپریس 4 اکتوبر 1883 کو شروع کی گئی تھی۔ بعد میں، اس نے مڈنیا-برسا لائن خریدی اور اسے 1891 میں فرانسیسیوں کو فروخت کر دیا۔ اس نے 1893 میں ازمیر-قصبہ ریلوے بھی خریدی اور اگلے سال اسے فرانسیسیوں کو بھی فروخت کر دیا۔ انہوں نے 1900 کے سمر اولمپکس میں گھڑ سوار میل کوچ ایونٹ میں حصہ لیا اور سونے کا تمغہ جیتا۔ حوالہ جات مصطفی یازیسی، مڈنیا-برسا ڈیمیرولون یاپیمی وی İsletilmesi (1873-1908)، نیلفر بلیدیسی، برسا، 2015، بیرونی روابط کاروباری افراد سے لیج 1845 کی پیدائش 1905 اموات گھڑ سوار 1900 کے سمر اولمپکس اولمپک گھڑ سوار بیلجیم کے مرد گھڑ سوار اولمپک گولڈ میڈلسٹ برائے بیلجیم میڈلسٹ 1900 کے سمر اولمپکس میں لیج کے کھلاڑی