Commando Helicopter Force
کمانڈو ہیلی کاپٹر فورس (سی ایچ ایف) رائل نیوی فلیٹ ایئر آرم کا ایک یونٹ ہے اور برطانوی مسلح افواج کی جوائنٹ ہیلی کاپٹر کمانڈ کا ایک عنصر ہے۔ اس کا بنیادی کردار بحری ماحول میں 3 کمانڈو بریگیڈ رائل میرینز اور برطانیہ کی دیگر افواج کے عناصر کو روٹری ونگ سپورٹ فراہم کرنا ہے۔ سی ایچ ایف انگلینڈ کے سومرسیٹ میں رائل نیول ایئر اسٹیشن یوویلٹن پر مبنی ٹرانسپورٹ ہیلی کاپٹروں کا مجموعہ استعمال کرتا ہے۔ کمانڈو ہیلی کاپٹر فورس کی تشکیل 1997 میں مختلف فلیٹ ایئر آرم اور رائل میرین ہیلی کاپٹر سکواڈرن کی کمان اور کنٹرول کو مستحکم کرنے کے لیے کی گئی تھی جس نے فلیگ آفیسر نیول ایوی ایشن کے تحت 3 کمانڈو بریگیڈ کی مدد کی تھی۔ 1999 میں، سی ایچ ایف کو جوائنٹ ہیلی کاپٹر کمانڈ کے تحت مختلف رائل ایئر فورس (آر اے ایف) اور آرمی ایئر کور فورس کے عناصر کے ساتھ ضم کر دیا گیا، جبکہ ایک تشکیل شدہ یونٹ کے طور پر اپنی شناخت برقرار رکھی۔ فورس کے عناصر نے شمالی آئرلینڈ (2002 تک)، 2000 میں سیرا لیون اور بوسنیا میں کام کیا ہے۔ اور یہ آپریشن ٹیلک کے لیے امفیبیئس فورس کا ایک عنصر تھا، 2003 میں عراق پر حملے میں برطانوی شمولیت، خاص طور پر جزیرہ نما الفاو کو محفوظ بنانے کے لیے لینڈنگ کی حمایت کرنا۔ سی ایچ ایف افغانستان میں آپریشن ہیرک میں جوائنٹ ہیلی کاپٹر کمانڈ کے تعاون کا بھی ایک بڑا حصہ تھا۔ 2010 کے اسٹریٹجک ڈیفنس اینڈ سیکیورٹی ریویو کے بعد، کمانڈو ہیلی کاپٹر فورس کی کمان اور کنٹرول کے تحت تمام آر اے ایف مرلن ایچ سی 3 ہیلی کاپٹروں کو رائل نیوی میں منتقل کرنے کا فیصلہ کیا گیا۔ 30 ستمبر 2014 کو، طیاروں کو باضابطہ طور پر آر اے ایف سے رائل نیوی کے حوالے کر دیا گیا۔ رائل نیوی کا پہلا مرلن اسکواڈرن، 846 نیول ایئر اسکواڈرن، بیک وقت کھڑا ہوا اور 26 مارچ 2015 کو آر اے ایف بینسن سے آر این اے ایس یوولٹن منتقل ہوا۔ مرلن ایچ سی 3 نے عمر رسیدہ سی کنگ ایچ سی 4 کی جگہ سی ایچ ایف کے میڈیم لفٹ ٹرانسپورٹ طیارے کے طور پر لے لی جب سی کنگ ایچ سی 4 31 مارچ 2016 کو ریٹائر ہوا۔ سروس کی منتقلی کے ایک حصے کے طور پر، مرلن ایچ سی 3 کو ایچ سی 4 معیار میں اپ گریڈ کیا جا رہا ہے جس میں ایئر فریم اور ایوینکس کا مکمل مڈ لائف اپ گریڈ شامل ہے ؛ اور جہاز سے چلنے والے امفیبیئس آپریشنز کے لیے طیارے کو 'میرینیز' یا زیادہ درست طریقے سے بہتر بنائے گا۔ مقام یہ انگلینڈ کے سومرسیٹ میں رائل نیول ایئر اسٹیشن یوویلٹن میں واقع ہے۔ ہوائی جہاز باقاعدگی سے 3 کمانڈو بریگیڈ کے ساتھ بیرون ملک اور جوائنٹ ایکسپیڈیشنری فورس (میری ٹائم) (جے ای ایف (ایم)) کے جہازوں پر تعینات کیے جاتے ہیں جس میں ایچ ایم ایس بلوارک (لینڈنگ پلیٹ فارم ڈاک) شامل ہے۔ کمانڈ اینڈ کنٹرول سی ایچ ایف فلیٹ ایئر آرم کا ایک اثاثہ ہے اور اس طرح یہ فلیٹ کمانڈر کی آپریشنل کمانڈ (او پی سی او ایم) کے تحت رہتا ہے، جبکہ آپریشنل کنٹرول (او پی سی او این) کو آرمی کمانڈ کے تحت جوائنٹ ہیلی کاپٹر کمانڈ کو تفویض کیا جاتا ہے، جو مستقل جوائنٹ ہیڈ کوارٹر یا فرنٹ لائن کمانڈ کی ضروریات کے مطابق اثاثوں کو انجام دے گا۔ تنظیم کمانڈو ہیلی کاپٹر فورس کے تین نیول ایئر اسکواڈرن ہیں جن کے الگ الگ کردار ہیں: 845 نیول ایئر اسکواڈرن-میڈیم لفٹ فرنٹ لائن آپریشنز-مرلن ایم کے 4 846 نیول ایئر اسکواڈرن-میڈیم لفٹ آپریشنل کنورژن یونٹ اور میری ٹائم کاؤنٹر ٹیرورزم ایئر گروپ (ایم اے جی)-مرلن ایم کے 4/ایم کے 4 اے 847 نیول ایئر اسکواڈرن-لائٹ لفٹ اور میدان جنگ کی جاسوسی-وائلڈ کیٹ اے ایچ 1 اے کامبیٹ سروس سپورٹ اسکواڈرن اور کمانڈو موبائل ایئر آپریشنز ٹیم بھی سی ایچ ایف کا حصہ ہیں۔ 845 اور 846 این اے ایس نے 2014 اور 2015 میں ریٹائر ہونے والے سی کنگز کی جگہ لینے کے لیے مرلن ایم کے 3/ایم کے 3 اے حاصل کیے۔ 846 این اے ایس نے 30 ستمبر 2014 کو اپنا مرلن ایم کے 3 لیا ؛ 845 این اے ایس نے 9 جولائی 2015 کو پیروی کی۔ ان کو مرلن لائف سسٹینمنٹ پروگرام (ایم ایل ایس پی) کے حصے کے طور پر مرلن ایم کے 4/ایم کے 4 اے میں اپ گریڈ کیا جا رہا ہے۔ مرلن ایم کے 4 میں سرمئی رنگ کی اسکیم ہے، نہ کہ "جنگلی" سی کنگز کا گہرا سبز رنگ۔ بیک وقت، 847 این اے ایس اگستا ویسٹ لینڈ اے ڈبلیو 159 وائلڈ کیٹ میں اپ گریڈ کرنے کے عمل کے اختتام پر پہنچ گیا ہے۔ 845 نیول ایئر اسکواڈرن 845 این اے ایس نے ویسٹ لینڈ سی کنگ ایچ سی 4 ہیلی کاپٹر چلایا۔ ایک قسم جس میں درمیانے درجے کی نقل و حمل اور ہر طرح کے موسمی حالات اور علاقوں میں پرواز کے لیے خاص طور پر ترمیم کی گئی ہے۔ 845 میں سے کم از کم دو سی کنگز کو 1992 سے بوسنیائی تھیٹر میں تعینات کیا گیا تھا۔ بوسنیا کے علاوہ انہوں نے البانیہ، مصر، ہونڈوراس، نائیجیریا، سیرا لیون، عراق اور افغانستان میں بھی کام کیا ہے۔ 845 این اے ایس کو عارضی طور پر آکسفورڈشائر کے آر اے ایف بینسن میں مرلن منتقلی کے حصے کے طور پر تعینات کیا گیا تھا جب تک کہ اسے 20 جون 2016 کو آر این اے ایس یوولٹن میں واپس منتقل نہیں کیا گیا۔ 846 نیول ایئر اسکواڈرن 846 این اے ایس 845 این اے ایس کے ساتھ کام کرتا ہے، لیکن بوسنیا میں کارروائی نہیں دیکھی ہے، کیونکہ نیٹو تھیٹر کے شمالی حصے پر زیادہ توجہ مرکوز ہے۔ حال ہی تک، 846 نے شمالی آئرلینڈ میں ایک اڈہ برقرار رکھا جس کی وجہ سے یہ سرد موسم اور سردیوں کی کارروائیوں میں بہت ماہر بن گیا۔ تاہم، اسکواڈرن کی کارروائیاں شمالی پرواز کے حالات تک محدود نہیں ہیں اور اس نے جنوب مشرقی ایشیا، آسٹریلیا، امریکہ اور جرمنی میں کام کیا ہے۔ اسکواڈرن کے دو طیارے نومبر 1999 میں آنے والے بڑے زلزلے کے بعد ترکی بھیجے گئے تھے۔ 846 این اے ایس کو عارضی طور پر آکسفورڈشائر کے آر اے ایف بینسن میں مرلن منتقلی کے حصے کے طور پر تعینات کیا گیا تھا جب تک کہ اسے 26 مارچ 2015 کو آر این اے ایس یوولٹن میں واپس منتقل نہیں کیا گیا۔ مارچ 2016 میں 848 نیول ایئر اسکواڈرن اور اس کے سی کنگ ایچ سی 4 ہیلی کاپٹروں کی تحلیل کے بعد 846 این اے ایس کو میری ٹائم کاؤنٹر ٹیرورزم کا کردار دیا گیا تھا۔ 847 نیول ایئر اسکواڈرن 847 این اے ایس ہلکی نقل و حمل اور جاسوسی کے کرداروں میں وائلڈ کیٹ اے ایچ 1 ہیلی کاپٹر چلاتا ہے۔ کمیشنڈ یونٹ 848 نیول ایئر اسکواڈرن 848 این اے ایس سی ایچ ایف کے لیے کمانڈو سی کنگ ایچ سی 4 ٹریننگ یونٹ تھا، اور اس نے نہ صرف ہوائی عملے بلکہ زمینی عملے کو بھی تربیت دی۔ اپنے مشن کو اڑانے کے لیے ضروری مہارتوں کے علاوہ، کمانڈو ہیلی کاپٹر فورس کے ارکان کو چھوٹے ہتھیاروں کے استعمال کے ساتھ ساتھ حکمت عملی اور بقا کے فیلڈ کرافٹ کی تربیت دی جاتی ہے۔ ایک بحری یونٹ ہونے کے ناطے جسے براہ راست رائل میرینز کی مدد کرنے کا کام سونپا گیا تھا، زیر تربیت افراد کو شپ بورڈ اور امفیبیئس اسالٹ آپریشنز میں بھی تعلیم دی جاتی ہے۔ 848 سکواڈرن، ایم فلائٹ کے اندر ایک خصوصی یونٹ کو ان کی کارروائیوں میں اسپیشل بوٹ سروس (ایس بی ایس) کی مدد کرنے کا کام سونپا گیا تھا۔ 848 این اے ایس کو 2013 میں تحلیل کر دیا گیا لیکن پھر سی کنگز کو جاری رکھنے کے لیے 1 مئی 2015 کو اصلاح کی گئی، سی ایچ ایف کے اندر آپریشنل صلاحیت کو برقرار رکھتے ہوئے 845 این اے ایس کو مرلن میں تبدیل کر دیا گیا، جب تک کہ سی کنگ 31 مارچ 2016 کو اپنی منصوبہ بند سروس کی تاریخ تک نہیں پہنچ گیا۔ 848 این اے ایس کو 24 مارچ 2016 کو تحلیل کر دیا گیا۔ فلیٹ ایئر آرم اور رائل میرینز سے بھرتی ہونے والا پرسنل ایئر کریو، نمبر 1 کے تحت ہیلی کاپٹر آپریشنز میں تربیت مکمل کرنے کے بعد فورس میں شامل ہوتا ہے۔ 1 آر اے ایف شابری میں فلائنگ ٹریننگ اسکول۔ حوالہ جات بیرونی روابط رائل نیوی-کمانڈو ہیلی کاپٹر فورس فلیٹ ایئر آرم ایسوسی ایشن-کمانڈو ہیلی کاپٹر فورس رائل میرین فارمیشنز اور یونٹس نیول ایوی ایشن یونٹس اور 1997 میں قائم ہونے والی یونائیٹڈ کنگڈم ملٹری یونٹس اور فارمیشنز