Middlesbrough railway station
مڈلسبرو ڈرہم کوسٹ لائن، ایسک ویلی لائن اور ٹیز ویلی لائن پر ایک ریلوے اسٹیشن ہے۔ یہ اسٹیشن انگلینڈ کے شمالی یارکشائر کے قصبے مڈلسبرو میں خدمات انجام دیتا ہے۔ یہ نیٹ ورک ریل کی ملکیت ہے اور ٹرانسپینائن ایکسپریس کے زیر انتظام ہے۔ براہ راست مقامات میں ڈارلنگٹن، سالٹ برن، سنڈر لینڈ، نیو کیسل، یارک، اور مانچسٹر ہوائی اڈہ شامل ہیں۔ لندن کنگز کراس کے لیے ہفتے کے دن میں ایک بار براہ راست سروس ہے۔ آفس آف ریل اینڈ روڈ کے اعداد و شمار کے مطابق، مڈلسبرو ریلوے اسٹیشن شمال مشرقی خطے کا چوتھا مصروف ترین اسٹیشن ہے، جس میں کل اندراجات اور اخراج (2021-22 مدت) ہیں۔ اس علاقے میں پہلی ریلوے لائن بہت پہلے دسمبر 1830 میں اسٹاکٹن اور ڈارلنگٹن ریلوے کی توسیع کے طور پر، مڈلسبرو (اس وقت کے نئے) قصبے کی بندرگاہ سے جڑنے کے لیے کھولی گئی تھی۔ لائن کے کھلنے سے لے کر 1837 تک، مسافروں کو دریا کے کنارے کوئلے کے اسٹیٹس کے راستے پر لکڑی کے شیڈ کے ذریعے خدمات فراہم کی جاتی تھیں۔ اس لائن کو 1837 میں کمرشل اسٹریٹ کے ساتھ نئے ایکسچینج تک بڑھایا گیا، جس کے دو سال بعد ایک نیا اسٹیشن تعمیر کیا گیا۔ یہ نیا، زیادہ اہم اسٹیشن 1839 میں ایس اینڈ ڈی آر نے کھولا تھا۔ جون 1846 میں، مڈلسبرو اور ریڈکار ریلوے نے اسٹاکٹن اور ڈارلنگٹن ریلوے سے ریڈکار کی طرف مشرق کی طرف پھیلی ہوئی ایک برانچ لائن کھولی۔ نئے شہر کے جنوبی کنارے پر ریڈ کار برانچ لائن پر واقع، ایک نیا مسافر اسٹیشن جان مڈلٹن نے ڈیزائن کیا تھا، جو 26 جولائی 1847 کو کھولا گیا تھا۔ جیسے جیسے انیسویں صدی کے دوسرے نصف کے دوران شہر تیزی سے جنوب کی طرف بڑھا، اسٹیشن بڑھتی ہوئی ٹریفک سے نمٹنے میں ناکام رہا۔ اسٹیشن کے ڈیزائن کے توسیع کے لیے خود کو قرض نہ دینے کی وجہ سے، اسے بعد میں 1874 میں منہدم کر دیا گیا۔ اس کی جگہ موجودہ، بہت بڑے اسٹیشن نے لے لی، جو دسمبر 1877 میں کھولا گیا۔ کمرشل اسٹریٹ اسٹیشن، جو ریڈکار برانچ لائن کے کھلنے سے شہر سے تیزی سے الگ تھلگ ہوتا جا رہا تھا، بالآخر منہدم ہونے سے پہلے ایک مال اسٹیشن بن گیا۔ موجودہ اسٹیشن کو نارتھ ایسٹرن ریلوے کے چیف آرکیٹیکٹ ولیم پیچی نے ایک آرنیٹ گوتھک طرز کے فرنٹیج کے ساتھ ڈیزائن کیا تھا۔ اس کے پیچھے، ایک بار انڈاکار ڈیزائن کی مجموعی چھت موجود تھی۔ جالی کے ڈیزائن کے بنے ہوئے لوہے سے بنایا گیا ہے، جس میں درمیانی نصف حصے کو شیشے سے ڈھانپا گیا ہے، اور بیرونی حصوں کو لکڑی (اندر) اور سلیٹ (باہر) سے ڈھانپا گیا ہے۔ دو اختتامی اسکرینوں کو بیرونی کناروں کے ارد گرد لکڑی کے کلاڈنگ کے ساتھ چمکدار کیا گیا تھا۔ چھت اپنی چوڑائی کے لحاظ سے اونچی تھی۔ 3 اگست 1942 کی سہ پہر کو ہونے والے جرمن ڈے لائٹ ہوائی حملے میں انڈاکار چھت کو شدید نقصان پہنچا تھا۔ اسے بالآخر 1954 میں ہٹا دیا گیا، جس کی جگہ کنکورس اور پلیٹ فارم پر موجودہ ڈیزائن نے لے لی۔ اسٹیشن کی ایک بڑی تزئین و آرائش 2017 اور 2018 کے دوران ہوئی، جس میں اسٹیشن کی چھت اور پتھر کے کام کی مرمت کے ساتھ ساتھ ووڈ اسٹریٹ کار پارک کی اپ گریڈیشن بھی کی گئی۔ تزئین و آرائش کے حصے کے طور پر نئی انفارمیشن اسکرینز بھی نصب کی گئیں۔ اسٹیشن میں ایک بڑے اپ گریڈ کے حصے کے طور پر، پلیٹ فارم 2 کو 2021 کے پہلے نصف میں بڑھایا گیا، جس سے مڈلسبرو سے لندن کنگز کراس تک ایک نئی براہ راست سروس کی اجازت ملی۔ 13 دسمبر 2021 کو لندن نارتھ ایسٹرن ریلوے کلاس 800 ازوما صبح 07:08 بجے اسٹیشن سے روانہ ہوئی، جو 1988 کے بعد دارالحکومت کے لیے پہلی براہ راست سروس ہے۔ سہولیات مرکزی اسٹیشن کی ترتیب ایک داخلی ہال پر مشتمل ہے جس میں ٹکٹ آفس، بڑا کنکورس/ویٹنگ ایریا اور دو ڈھکے ہوئے پلیٹ فارم ہیں جو ہر ایک کو دو حصوں میں تقسیم کیا گیا ہے۔ پلیٹ فارم 1 کو دو ذیلی پلیٹ فارمز (1 اے اور 1 بی) میں تقسیم کیا گیا ہے، جیسا کہ پلیٹ فارم 2 (2 اے اور 2 بی) ہے۔ دو مال بردار لائنیں اسٹیشن کے شمال کی طرف بائی پاس کرتی ہیں۔ اسٹیشن پر عملہ موجود ہے اور اس میں کیفے/بار، نیوز ایجنٹ کی دکان، سائیکل اسٹوریج، بیت الخلا اور لفٹ سمیت متعدد سہولیات موجود ہیں۔ پورے اسٹیشن میں متعدد انفارمیشن اسکرینز ٹرین کی آمد اور روانگی کے بارے میں معلومات فراہم کرتی ہیں۔ کار پارکنگ اسٹیشن کے مشرق میں واقع ہے اور ایکسچینج اسکوائر اور ووڈ اسٹریٹ کے ذریعے اور فٹ پاتھ کے ذریعے براہ راست اسٹیشن تک رسائی حاصل کی جا سکتی ہے۔ ایک ڈراپ آف پوائنٹ اسٹیشن کے سامنے، مرکزی دروازے کے قریب واقع ہے۔ موجودہ بحالی اسٹیشن فی الحال ایک نئے پلیٹ فارم کی تعمیر سمیت 34 ملین پونڈ کی بڑی بحالی سے گزر رہا ہے۔ اسٹیشن کی مجموعی ترتیب کو بہتر بنانے کے لیے موجودہ انڈر کرافٹ اور ٹکٹ آفس ایریا کو بہتر رسائی کے ساتھ مکمل طور پر دوبارہ تعمیر کیا جا رہا ہے۔ دوبارہ تعمیر میں نئے اسٹیشن دفاتر اور نئی سیڑھیوں کے ساتھ ساتھ اسٹیشن کا نیا داخلہ بھی شامل ہوگا۔ برج اسٹریٹ ویسٹ کے سامنے والے پلیٹ فارم 2 کے شمال میں ایک نیا پلیٹ فارم 3 بھی بنایا جائے گا، جس سے اسٹیشن کو مزید ٹرینوں کو ایڈجسٹ کرنے کی گنجائش میں اضافہ ہوگا۔ پورا پروجیکٹ 2024 میں مکمل ہونا ہے۔ سروسز لندن نارتھ ایسٹرن ریلوے دسمبر 2021 کے ٹائم ٹیبل میں تبدیلی کے مطابق، لندن نارتھ ایسٹرن ریلوے لندن کنگز کراس کے لیے فی ہفتہ ایک بار ریٹرن سروس چلاتی ہے، جو تھورنبی اور یارک کو کال کرتی ہے۔ اسٹیشن کا کام مکمل ہونے کے بعد مزید خدمات کا منصوبہ بنایا گیا ہے۔ استعمال شدہ رولنگ اسٹاک: کلاس 800 ازوما ناردرن ٹرینیں ڈرہم کوسٹ لائن مئی 2021 کے ٹائم ٹیبل میں تبدیلی کے مطابق، اسٹیشن کو نیو کیسل اور مڈلسبرو کے درمیان ایک گھنٹہ وار سروس فراہم کی جاتی ہے۔ زیادہ تر ٹرینیں ہیکسھم (یا اتوار کو کارلسل) اور ننتھورپ تک جاری رہتی ہیں۔ روزانہ دو ٹرینیں (اتوار کو تین) وائٹبی تک جاری رہتی ہیں۔ استعمال شدہ رولنگ اسٹاک: کلاس 156 سپر سپرنٹر اور کلاس 158 ایکسپریس سپرنٹر ایسک ویلی لائن مئی 2021 کے ٹائم ٹیبل میں تبدیلی کے بعد، اسٹیشن کو مڈلسبرو اور ننتھورپ کے درمیان ایک گھنٹہ وار سروس فراہم کی جاتی ہے، جس میں روزانہ دو ٹرینیں (اتوار کو چھوڑ کر) بیٹرسبی تک جاری رہتی ہیں، اور روزانہ چھ (اتوار کو چار) وائٹبی تک جاری رہتی ہیں۔ زیادہ تر ٹرینیں ہارٹلپول کے راستے نیو کیسل تک جاری رہتی ہیں۔ استعمال شدہ رولنگ اسٹاک: کلاس 156 سپر سپرنٹر اور کلاس 158 ایکسپریس سپرنٹر ٹیز ویلی لائن مئی 2021 کے ٹائم ٹیبل میں تبدیلی کے مطابق، اسٹیشن پر سالٹ برن اور ڈارلنگٹن کے درمیان مڈلسبرو کے راستے فی گھنٹہ دو ٹرینیں چلتی ہیں، جس میں فی گھنٹہ ایک ٹرین بشپ آکلینڈ تک جاتی ہے۔ اتوار کو سالٹ برن اور بشپ آکلینڈ کے درمیان ایک گھنٹہ وار سروس چلتی ہے۔ استعمال شدہ رولنگ اسٹاک: کلاس 156 سپر سپرنٹر اور کلاس 158 ایکسپریس سپرنٹر ٹرانسپینائن ایکسپریس دسمبر 2022 کے ٹائم ٹیبل میں تبدیلی کے مطابق، اسٹیشن کو یارک کے راستے سالٹ برن اور مانچسٹر ہوائی اڈے کے درمیان ایک گھنٹہ وار سروس فراہم کی جاتی ہے۔ زیادہ تر خدمات یارم کے ذریعے چلتی ہیں، سوائے ایک صبح کی آمد کے جو ڈارلنگٹن کے راستے سفر کرتی ہے۔ استعمال شدہ رولنگ اسٹاک: کلاس 185 ڈیسیرو گیلری نوٹس حوالہ جات ببلیوگرافی بیرونی روابط مڈلسبرو گریڈ II میں ریلوے اسٹیشن درج ریلوے اسٹیشن سابق نارتھ ایسٹرن ریلوے (یوکے) اسٹیشن برطانیہ میں ریلوے اسٹیشن 1877 میں کھولے گئے ریلوے اسٹیشن ٹرانسپینائن ایکسپریس ناردرن فرنچائز ریلوے اسٹیشن جان مڈلٹن ریلوے اسٹیشن ولیم پیچی ریلوے اسٹیشن ڈی ایف ٹی کیٹیگری سی 1 اسٹیشن لندن نارتھ ایسٹرن ریلوے کے زیر خدمت ریلوے اسٹیشن