Operation Sea Orbit
آپریشن سی آربٹ یو ایس ایس انٹرپرائز (سی وی اے این-65)، یو ایس ایس لانگ بیچ (سی جی این-9)، اور یو ایس ایس بین برج (ڈی ایل جی این-25) پر مشتمل ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کی ٹاسک فورس ون کا 1964 کا دنیا بھر کا بحری سفر تھا۔ یہ مکمل جوہری طاقت سے چلنے والا یونٹ پینسٹھ دنوں تک دنیا بھر میں 30,565 میل بغیر ایندھن کے بھاپ میں چلا۔ کانسیپٹ آپریشن سی آربٹ وائس ایڈمرل جان ایس مک کین جونیئر کا خیال تھا، جس نے یہ مشق دیکھی-جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ جوہری طاقت سے چلنے والے جہاز ساحل کے لاجسٹک تعلقات سے کس طرح بلا روک ٹوک کام کر سکتے ہیں-امریکی تکنیکی کامیابی کے بیان کے طور پر جیسا کہ 1907-1909 میں کوئلہ جلانے والے گریٹ وائٹ فلیٹ کی تھی۔ تعیناتی لانگ بیچ اور بین برج 28 اپریل 1964 کو بحر اوقیانوس کو عبور کرنے کے لیے طیارہ بردار بحری جہاز کے ساتھ بحیرہ روم کے لیے نورفولک سے روانہ ہوئے، جہاں انٹرپرائز کے ساتھ ملاقات طے تھی۔ ٹاسک فورس 1 13 مئی کو بہیا ڈی پولینکا، میلورکا میں تشکیل دی گئی، اس سے پہلے کہ وہ مل کر کام کرنے والی تمام جوہری تشکیل کی کارکردگی کو جانچنے کے لیے مشقوں کا ایک سلسلہ شروع کرے۔ دوسرے جہازوں سے راحت ملنے کے بعد، ٹی ایف 1 31 جولائی 1964 کو اپنے ٹرانس گلوبل کروز پر روانہ ہوا، جس میں تینوں جہازوں نے ایک دن پہلے زیادہ سے زیادہ سامان سوار کیا تھا تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ راستے میں مزید بحالی کی ضرورت نہیں ہے۔ ٹاسک فورس ابتدائی طور پر افریقہ کے مغربی ساحل پر روانہ ہوئی، خط استوا کو عبور کرنے سے پہلے رباط، ڈاکار ؛ فری ٹاؤن، منروویا اور عابدیجان کو بلایا۔ 10 اگست تک، ٹی ایف 1 کیپ آف گڈ ہوپ پہنچ چکا تھا، جہاں اس نے جنوبی افریقہ کے بحریہ کے جہازوں کی ایک جوڑی کے ساتھ مشقیں کیں۔ جنوبی افریقہ کے دورے کے بعد، ٹی ایف 1 نے موزمبیق چینل کو بحر ہند میں منتقل کیا جہاں بحری جہازوں نے بحر ہند کو پاکستان منتقل کرنے سے پہلے ممباسا کو بلایا، جہاں انہوں نے پاک بحریہ کے تین جہازوں کے ساتھ ملاقات کی، اس سے پہلے کہ پوری فوج کراچی کو بلائے۔ تاہم، سمندر کے حالات کی وجہ سے انٹرپرائز یا لانگ بیچ کے لیے بندرگاہ میں داخل ہونا بہت خطرناک قرار دیا گیا تھا۔ اس کے بجائے، جب بین برج ساتھ آیا تو دو بڑے جہاز بندرگاہ سے کئی میل باہر لنگر انداز ہونے پر مجبور ہو گئے۔ کراچی سے روانگی کے بعد، ٹی ایف 1 آسٹریلیا کی طرف مڑنے سے پہلے ہندوستان کے مغربی ساحل کے ساتھ ساتھ منتقل ہوا۔ راستے میں، انڈونیشیا کے جنوب میں، فورس نے رائل نیوی کیریئر گروپ کے ساتھ ایک مشق کی، جس کی قیادت میں فریمینٹل (بین برج)، میلبورن (لانگ بیچ) اور سڈنی (انٹرپرائز) میں انفرادی پورٹ کالز کی اجازت دینے سے پہلے، تین جہازوں کو نیوزی لینڈ جانے کے لیے اصلاح کرنے سے پہلے، جہاں بین برج اور لانگ بیچ دونوں کو ویلنگٹن بلایا گیا تھا۔ ٹی ایف 1 نے جنوبی بحر الکاہل کو عبور کیا اور کیپ ہارن کو واپس بحر اوقیانوس میں گول کیا، ریو ڈی جنیرو میں پوری ٹاسک فورس کے آنے سے پہلے بیونس آئرس اور مونٹی ویڈیو کے دوروں کے ساتھ۔ برازیل سے روانہ ہونے کے بعد، بین برج کو 30 ستمبر کو چارلسٹن واپس جانے کے لیے الگ کر دیا گیا، جبکہ انٹرپرائز اور لانگ بیچ نورفولک میں داخل ہوئے، تینوں 3 اکتوبر 1964 کو واپس پہنچے۔ ٹاسک فورس ون نے 65 دن گزارے تھے، ان میں سے 57 سمندر میں تعینات تھے، اور بغیر کسی بھرپائی کے مجموعی طور پر 30,216 میل کا فاصلہ طے کیا تھا۔ ریئر ایڈمرل اسٹین نے نوٹ کیا کہ جوہری طاقت سے چلنے والے جہازوں کی قوت کو چلانے کی لچک کا مطلب یہ ہے کہ TF1 کو "لاجسٹک تحفظات کے بغیر دنیا کے کسی بھی دوسرے سمندری علاقے کی طرف موڑ دیا جا سکتا تھا اور آمد پر فوری کارروائیوں کے لیے تیار ہو سکتا تھا"۔ کمانڈ کمانڈر، ٹاسک فورس ون: ریئر ایڈمرل برنارڈ ایم اسٹین (کمانڈر کیریئر ڈویژن 2): کیپٹن فریڈرک ایچ مائیکلس کیریئر ایئر ونگ سکس: کمانڈر ٹی ایل۔ نیلسن: کیپٹن فرینک ایچ پرائس، جونیئر: کیپٹن ہال سی کیسل یادگاری آپریشن سی آربٹ کے سابق فوجی 30 جولائی 2004 کو 40 ویں سالگرہ کے دوبارہ اتحاد کے لیے جمع ہوئے۔ 2011 میں، آپریشن سی آربٹ کو نیوکلیئر ایج کے لیے ٹیکنالوجی میں شامل کیا گیا تھا: واشنگٹن ڈی سی میں امریکی بحریہ کے عجائب گھر میں سرد جنگ کی نمائش کے لیے نیوکلیئر پروپلشن ڈسپلے۔ آپریشن سینڈ بلاسٹ گریٹ وائٹ فلیٹ نیوکلیئر پاورڈ کروزرز آف دی یونائیٹڈ سٹیٹس نیوی 1966 سوویت سب میرین گلوبل سرکماویگیشن نوٹس حوالہ جات 20 ویں صدی میں یونائیٹڈ سٹیٹس نیوی سرکماویگیشنز غیر جنگی فوجی کارروائیاں جن میں یونائیٹڈ سٹیٹس آپریشن سی آربٹ آپریشن سی آربٹ شامل ہے۔