Elba Island (Georgia)
ایلبا جزیرہ بحر اوقیانوس پر جارجیا کے امریکی بندرگاہ شہر سوانا کے قریب دریائے سوانا میں ایک جزیرہ ہے۔ یہ مائع قدرتی گیس کی درآمد اور برآمد کی سہولت کے طور پر کام کرتا ہے۔ یہ جزیرہ سوانا شہر سے پانچ میل نیچے کی طرف واقع ہے، اور چیٹم کاؤنٹی، جارجیا کا حصہ ہے۔ اس کا نام بحیرہ روم کے جزیرے ایلبا سے آیا ہے۔ 1970 کی دہائی کے اوائل میں، امریکی توانائی کمپنی سونات نے جزیرے پر مائع قدرتی گیس (ایل این جی) کے لیے درآمد اور ذخیرہ کرنے کی سہولت تعمیر کی۔ 2020 میں مکمل ہونے والے ایک اور بڑے منصوبے نے اس سہولت کو مائع بنانے اور قدرتی گیس برآمد کرنے تک بڑھایا۔ اس منصوبے میں، جس کی لاگت تقریبا 2 بلین ڈالر تھی، کنڈر مورگن (ایک بڑی امریکی توانائی کمپنی) نے دس مائع اکائیاں تعمیر کیں۔ ایل این جی ٹرمینل مائع قدرتی گیس (ایل این جی) کا استعمال قدرتی گیس کو انتہائی دباؤ والی شکل میں منتقل کرنے کے لیے کیا جاتا ہے۔ یہ عام طور پر سمندری جہازوں کے ذریعے ترسیل کی اجازت دینے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ ایل این جی کو −260 ڈگری فارن ہائٹ یا اس سے زیادہ ٹھنڈا رکھا جاتا ہے اور یہ ہوا کے درجہ حرارت والی قدرتی گیس سے 600 گنا زیادہ گھنے ہوتے ہیں۔ ایل این جی امپورٹ اینڈ ریگیسیفیکیشن ٹرمینل ایلبا آئی لینڈ ایک موجودہ ایل این جی امپورٹ ٹرمینل ہے جو جارجیا کے چیٹم کاؤنٹی میں ایلبا جزیرے پر واقع ہے۔ اسے برمنگھم، الاباما میں واقع سونات انکارپوریٹڈ نے اپنے جنوبی قدرتی گیس ڈویژن کے لیے بنایا تھا۔ ایلبا جزیرے کی سہولت کے لیے ابتدائی اجازت 1972 میں جاری کی گئی تھی۔ 1980 کے پہلے نصف کے دوران ایل این جی کی ترسیل بند ہو گئی۔ 16 مارچ 2000 کو اس منصوبے کو ایل این جی کی سہولیات کو دوبارہ شروع کرنے اور ان کی تزئین و آرائش کے لیے کمیشن کی اجازت ملی۔ ایل این جی لیکویفیکشن اینڈ ایکسپورٹ ٹرمینل 2 جون 2016 کو فیڈرل انرجی ریگولیٹری کمیشن (ایف ای آر سی) نے ایلبا لیکویفیکشن پروجیکٹ کو منظوری دی۔ تقریبا 2 بلین ڈالر کا یہ منصوبہ سوانا، جارجیا کے قریب موجودہ ایلبا آئی لینڈ ایل این جی ٹرمینل پر تعمیر اور چلایا جائے گا۔ توقع ہے کہ 10 مائع اکائیوں میں سے پہلی 2018 کی دوسری سہ ماہی میں خدمت میں رکھی جائے گی، باقی نو اکائیاں 2018 کے اختتام سے پہلے آن لائن آ جائیں گی۔ اس منصوبے کو شیل کے ساتھ 20 سالہ معاہدے کی حمایت حاصل ہے۔ 2012 میں ایلبا لیکویفیکشن پروجیکٹ کو محکمہ توانائی سے فری ٹریڈ ایگریمنٹ (ایف ٹی اے) ممالک کو برآمد کرنے کی اجازت ملی۔ غیر ایف ٹی اے ممالک کو برآمد کرنے کی درخواست زیر التوا ہے، لیکن منصوبے کو آگے بڑھانے کے لیے اس کی ضرورت نہیں ہے۔ مائع کاری منصوبے میں برآمد کے لیے ایل این جی کی کل صلاحیت تقریبا 25 لاکھ ٹن سالانہ ہونے کی توقع ہے، جو قدرتی گیس کے تقریبا 350,000 ایم سی ایف یومیہ کے برابر ہے۔ کنڈر مورگن شیل کے ذریعہ تیار کردہ نئے ڈیزائن کردہ ماڈیولر یونٹوں کے ساتھ ایلبا کو بڑھا رہا ہے، جس نے 20 سالوں سے فی سال 25 لاکھ ٹن کی سہولت کی برآمدی صلاحیت کا 100 فیصد سبسکرائب کیا ہے۔ کنڈر مورگن نے 2015 کے موسم گرما میں شیل کا 49 فیصد ایکویٹی سود خریدا۔ برآمد کے لیے استعمال ہونے والے ایل این جی ٹینکر جہاز عام طور پر 1.5 سے 3.7 بی سی ایف (بلین کیوبک فٹ) مساوی صلاحیت (50,000 سے 170,000 کیوبک میٹر) کے درمیان ہوتے ہیں، اس طرح ایلبا ایل این جی ٹرمینل کو ٹینکر کی صلاحیت کے لحاظ سے ہر ہفتے تقریبا ایک ٹینکر برآمد کرنے کے قابل ہونا چاہیے۔ بڑے ٹینکروں کو بھرنے میں ایل این جی کی پیداوار میں تقریبا دو ہفتے لگیں گے۔ متبادل طور پر، کروز لائنرز اور کنٹینر جہازوں کو ایندھن دینے کے لیے استعمال ہونے والے ایل این جی بنکر ایندھن والے جہاز عام طور پر 4,000 سے 20,000 کیوبک میٹر (1 ملین سے 5 ملین گیلن) رکھتے ہیں۔ ایلبا جزیرہ تقریبا 10,000 کیوبک میٹر (25 لاکھ گیلن) یومیہ ایل این جی پیدا کرے گا اور شیل امریکی ایل این جی سمندری ایندھن کی طلب کو پورا کرنے کے لیے اس پیداوار میں سے کچھ یا تمام استعمال کر سکتا ہے۔ شیل نے اعلان کیا ہے کہ ان کے پاس 4,000 کیوبک میٹر (1 ملین گیلن) ایل این جی بنکر ایندھن والا جہاز ہوگا جو امریکہ کے جنوب مشرقی ساحل پر کام کرے گا، لیکن اس نے یہ نہیں بتایا کہ مطلوبہ ایل این جی کہاں سے حاصل کی جائے گی۔ حوالہ جات اس مضمون میں چیٹم کاؤنٹی کے جزائر توانائی انفارمیشن ایڈمنسٹریشن، جارجیا کے جزائر جارجیا (امریکی ریاست) سے معلومات شامل ہیں۔