Slide valve
سلائیڈ والو ایک مستطیل والو ہے جو بھاپ کے انجن کے سلنڈر میں بھاپ کے داخل ہونے اور اخراج کو کنٹرول کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ 19 ویں صدی میں، زیادہ تر بھاپ انجن سلنڈروں کے اندر اور باہر بھاپ کے بہاؤ کو کنٹرول کرنے کے لیے سلائیڈ والو کا استعمال کرتے تھے۔ 20 ویں صدی میں، سلائیڈ والووں کو آہستہ آہستہ پسٹن والووں کے ذریعے ختم کر دیا گیا، خاص طور پر سپرہیٹڈ بھاپ استعمال کرنے والے انجنوں میں۔ اس کی دو وجوہات تھیں: پسٹن والو کے ساتھ، بھاپ کے راستوں کو چھوٹا کیا جا سکتا ہے۔ یہ بھاپ کے بہاؤ کے خلاف مزاحمت کو کم کرتا ہے اور کارکردگی کو بہتر بناتا ہے۔ زیادہ گرم بھاپ کی موجودگی میں سلائیڈ والو کو مناسب طریقے سے چکنا کرنا مشکل ہے۔ ڈی سلائیڈ والو، یا زیادہ خاص طور پر لانگ ڈی سلائیڈ والو، سلائیڈ والو کی ایک شکل ہے، جسے ولیم مرڈوک نے ایجاد کیا اور 1799 میں پیٹنٹ کرایا گیا۔ اس کا نام کھوکھلی مرکزی ڈی سیکشنڈ پسٹن کے نام پر رکھا گیا ہے۔ یہ والو "اوپری اور نچلے والووں کو جوڑ کر کام کرتا تھا تاکہ ایک چھڑی یا تکلا کے ذریعے کام کیا جا سکے، اور اسٹیم یا ٹیوب بنانے میں جو انہیں کھوکھلا جوڑتا ہے، تاکہ سلنڈر کے اوپری سرے پر انڈکشن پائپ کے لیے کام کرے۔" اس سے دو والووں کو چار کا کام کرنے کا موقع ملا۔ مندرجہ بالا تفصیل (اوپری اور نچلے والو کا حوالہ دیتے ہوئے) واضح طور پر عمودی سلنڈر والے انجن سے متعلق ہے، جیسے بیم انجن۔ جہاں سلنڈر افقی ہوتے ہیں، جیسا کہ بھاپ کے انجن میں ہوتا ہے، وہاں والو شانہ بہ شانہ ہوتے ہیں۔ متوازن سلائیڈ والو متوازن سلائیڈ والو سکاٹش انجینئر الیگزینڈر ایلن نے ایجاد کیا تھا۔ یہ برطانیہ میں زیادہ استعمال نہیں ہوتا تھا لیکن، ایک وقت میں، ریاستہائے متحدہ میں اس کی بہت مقبولیت تھی۔ اس نے والو کے پچھلے حصے پر دباؤ کو دور کرکے سلائیڈ والو کو پسٹن والو کے کچھ فوائد فراہم کیے، اس طرح رگڑ اور رگڑ کو کم کیا۔ یہ بھی دیکھیں کورلیس والو پسٹن والو پاپپٹ والو آستین والو بھاپ لوکوموٹو کا نام والو گیئر بیرونی لنکس سلائیڈ والو انجن والو