Maryland Route 190
میری لینڈ روٹ 190 (ایم ڈی 190) امریکی ریاست میری لینڈ میں ایک ریاستی شاہراہ ہے۔ ریور روڈ کے نام سے مشہور یہ شاہراہ سینیکا ایسٹ کے قریب ایم ڈی 112 سے بیتھیسڈا میں ڈسٹرکٹ آف کولمبیا کی سرحد پر ویسٹرن ایونیو تک جاتی ہے۔ ایم ڈی 190 پوٹومیک اور بیتھیسڈا کی متمول جنوب مغربی مونٹگمری کاؤنٹی کمیونٹیز کے ذریعے دریائے پوٹومیک کے متوازی ہے اور ان مضافات کو انٹرسٹیٹ 495 (I-495) سے جوڑتا ہے۔ ریور روڈ کو 1910 کی دہائی کے اوائل میں واشنگٹن ڈی سی مغرب سے بیتھیسڈا کے کچھ حصے سے ہموار کیا گیا تھا۔ ایم ڈی 190 کا دوسرا حصہ 1920 کی دہائی کے وسط میں پوٹومیک کے ذریعے تعمیر کیا گیا تھا۔ راستے کے بیتھیسڈا اور پوٹومیک حصوں کو 1920 کی دہائی کے آخر میں متحد کیا گیا تھا۔ ایم ڈی 190 کو 1950 اور 1970 کی دہائی کے اوائل میں دو مراحل میں سینیکا کی طرف مغرب تک بڑھایا گیا تھا۔ 1960 کی دہائی کے اوائل میں اس شاہراہ کو بیتھیسڈا کے ذریعے چار لین والی منقسم شاہراہ تک بڑھایا گیا تھا۔ ایم ڈی 190 کے سب سے مغربی حصے پر چیساپیک اور اوہائیو کینال سینک بائی وے کے ساتھ بیک وقت دستخط کیے گئے ہیں، جو ایک ریاستی سیاحتی راستہ ہے۔ روٹ کی تفصیل ایم ڈی 190 پوٹومیک دریا پر سینیکا کریک کے منہ کے قریب سینیکا کی بستی کے بالکل مشرق میں تین طرفہ چوراہے سے شروع ہوتی ہے۔ چوراہے کا مشرقی حصہ ایم ڈی 112 (سینیکا روڈ) ہے، جو ڈارنسٹاون کی طرف جاتا ہے۔ چوراہے کا مغربی حصہ کاؤنٹی کے زیر انتظام ریور روڈ ہے، جو سینیکا ہسٹورک ڈسٹرکٹ کے ذریعے دریا کے متوازی ہے اور پولسویل کے جنوب میں میککی-بیشرز وائلڈ لائف مینجمنٹ ایریا سے باہر نکلتا ہے۔ ایم ڈی 190 جنوب مشرق کی طرف دو لین والی غیر منقسم سڑک کے طور پر جاتا ہے جو فاصلے سے پوٹومیک دریا کے متوازی ہے۔ یہ سڑک کئی کاؤنٹی شاہراہوں کو کاٹتی ہے جو چیساپیک اور اوہائیو کینال نیشنل ہسٹوریکل پارک تک رسائی فراہم کرتی ہیں۔ شاہراہ بلاک ہاؤس پوائنٹ پارک کے اندر مڈی برانچ کو عبور کرتی ہے اور ٹراویلہ کے علاقے سے گزرتی ہے، جہاں شاہراہ ٹراویلہ روڈ کو کاٹتی ہے۔ ایم ڈی 190 پینی میٹنگ ہاؤس روڈ کے مغرب میں واٹز برانچ کو عبور کرتا ہے، جہاں دریائے پوٹومیک ہائی وے سے جنوب کی طرف مڑتا ہے۔ یہ راستہ راک رن کو عبور کرتا ہے جب یہ پوٹومیک گاؤں میں داخل ہوتا ہے، جہاں شاہراہ عارضی طور پر چار لین تک پھیل جاتی ہے اور فالس روڈ کو کاٹتی ہے، جو شمال میں ایم ڈی 189 کے طور پر اور جنوب میں گریٹ فالس کی طرف جاتا ہے۔ ایم ڈی 190 ایونیل فارم گولف کورس میں ٹی پی سی پوٹومیک کے شمال سے گزرتا ہے اور بریڈلی بولیوارڈ کو کاٹتا ہے، جو کانگریس کے کنٹری کلب کے داخلی دروازے کے مغرب میں ایم ڈی 190 کے شمال میں ایم ڈی 191 لے جاتا ہے۔ ایم ڈی 190 کیبن جان کریک کو عبور کرتا ہے اور سیون لاکس روڈ کے بالکل مغرب میں چار لین والی منقسم شاہراہ تک پھیلتا ہے۔ ریاستی شاہراہ میں I-495 (کیپیٹل بیلٹ وے) کے ساتھ جزوی کلوورلیف انٹرچینج ہے جس میں کیبن جان پارک وے تک رسائی شامل ہے۔ کیپٹل بیلٹ وے کے مشرق میں، یہ راستہ جزوی طور پر کنٹرول شدہ رسائی والی شاہراہ بن جاتا ہے، جس میں ملحقہ خصوصیات تک سروس سڑکوں یا ایک دوسرے کو عبور کرنے والی گلیوں کے ذریعے رسائی حاصل ہوتی ہے۔ ایم ڈی 190 بوز کریک کو عبور کرنے سے پہلے برننگ ٹری کلب اور ہولٹن آرمز اسکول کے جنوب سے گزرتا ہے۔ شاہراہ بیتھیسڈا کے جنوبی حصے سے گزرتی ہے، جہاں سڑک ایم ڈی 188 (ولسن لین) اور ایم ڈی 614 (گولڈس بورو روڈ) کو کاٹتی ہے۔ دونوں شاہراہوں کے درمیان، شاہراہ والٹ وہٹ مین ہائی اسکول کے جنوب سے گزرتی ہے۔ ایم ڈی 190 کنٹرول تک رسائی کھو دیتا ہے اور کیپیٹل کریسنٹ ٹریل کے انڈر پاس کے مغرب میں سینٹر لیفٹ ٹرن لین کے ساتھ ایک غیر منقسم سڑک بن جاتا ہے۔ یہ شاہراہ لٹل فالس پارک وے کے ساتھ اس کے چوراہے اور لٹل فالس برانچ کو عبور کرنے کے درمیان ایک غیر منقسم چار لین والی سڑک بن جاتی ہے۔ ایم ڈی 190 ڈسٹرکٹ آف کولمبیا کی سرحد پر ویسٹرن ایونیو پر اپنے مشرقی ٹرمینس تک پہنچتا ہے۔ ریور روڈ واشنگٹن، ڈی سی میں دو لین والی بغیر نمبر والی گلی کے طور پر جاری ہے جو ٹینلی ٹاؤن میں وسکونسن ایونیو پر ختم ہوتی ہے۔ ایم ڈی 190 نیشنل ہائی وے سسٹم کا ایک حصہ ہے جو پوٹومیک میں ایم ڈی 189 سے اس کے مشرقی ٹرمینس تک ایک اہم شریان کے طور پر ہے۔ تاریخ ریور روڈ کا پہلا حصہ جو ہموار کیا گیا تھا وہ ڈسٹرکٹ آف کولمبیا کی سرحد مغرب سے کوہاسیٹ کی بستی میں ولسن لین تک تھا۔ مونٹگمری کاؤنٹی نے 1910 تک سڑک کے لیے ریاستی امداد کے لیے درخواست دی۔ اسے 1915 تک مکادم سڑک کے طور پر بنایا گیا تھا۔ مکاڈم روڈ کا دوسرا حصہ 1923 تک بریڈلی لین سے پوٹومیک کے بالکل مغرب میں ایک مقام تک بنایا گیا تھا۔ مغربی حصے کو 1925 اور 1926 میں پوٹومیک سے پینی میٹنگ ہاؤس روڈ کے قریب کنکریٹ سڑک کے طور پر بڑھایا گیا تھا۔ ایم ڈی 190 کا تیسرا حصہ 1928 میں کیبن جان کریک سے بوز کریک تک کنکریٹ سڑک کے طور پر بنایا گیا تھا۔ ریاستی شاہراہ کی اصل حد اس وقت ختم ہوئی جب بریڈلی لین اور ولسن لین کے درمیان شاہراہ میں موجود خلا کو 1930 تک مکاڈم روڈ وے سے بھر دیا گیا۔ ایم ڈی 190 کو 1950 میں پینی میٹنگ ہاؤس روڈ سے ترویلاہ روڈ تک مغرب تک بڑھایا گیا تھا، جو اس وقت ایم ڈی 421 تھا۔ ایم ڈی 421 سے ایم ڈی 112 تک ریور روڈ کو 1954 اور 1956 کے درمیان مونٹگمری کاؤنٹی کے لیے وفاقی امدادی منصوبے کے طور پر مکمل طور پر دوبارہ تعمیر کیا گیا تھا۔ اس بہتر سڑک کو 1974 میں ایم ڈی 190 کے مغربی حصے کے طور پر ریاستی نظام میں لایا گیا تھا۔ ایم ڈی 190 کو 1963 میں I-495 انٹرچینج کے بالکل مغرب سے جارج ٹاؤن برانچ ریلوے کراسنگ تک چار لین والی منقسم شاہراہ تک بڑھایا گیا، اسی سال I-495 کے ساتھ شاہراہ کا انٹرچینج کھولا گیا۔ ایم ڈی 190 کے پار کیپٹل کریسنٹ ٹریل کا پل 1996 میں مکمل ہوا۔ بڑے چوراہے معاون راستہ ایم ڈی 190 اے ایم ڈی 190 اور بیتھیسڈا میں اورکنی پارک وے اور بریبرن پارک وے کے درمیان ریور روڈ سروس ڈرائیو کے درمیان نامعلوم کنیکٹر کا عہدہ ہے۔ یہ بھی دیکھیں حوالہ جات بیرونی روابط ایم ڈی روڈز: ایم ڈی 190 190 میری لینڈ روٹ 190 بیتھیسڈا، میری لینڈ پوٹومیک، میری لینڈ