Japanese repair ship Akashi
اکاشی ایک جاپانی مرمت کا جہاز تھا، جو دوسری جنگ عظیم کے دوران خدمات انجام دے رہا تھا۔ وہ واحد خاص طور پر ڈیزائن کیا گیا مرمت کا جہاز تھا جسے امپیریل جاپانی بحریہ چلاتی تھی۔ بحریہ نے اس کے ڈیزائن کو امریکی بحریہ کے یو ایس ایس میڈوسا پر مبنی کیا۔ 1937 میں تعمیر شاہی جاپانی بحریہ نے پرانے جنگی جہاز آساہی کو مرمت کے جہاز کے طور پر استعمال کرنے کے لیے تبدیل کر دیا تھا۔ آساہی کی تبدیلی کے بعد، اس کام کے لیے بہتر صلاحیتوں کے ساتھ ایک مخصوص مرمت کا جہاز بنانے کا فیصلہ کیا گیا۔ امپیریل جاپانی بحریہ نے اس کے لیے مشترکہ بیڑے کے لیے درکار 40 فیصد مرمت کرنے کا منصوبہ بنایا (جس کے لیے تقریبا 140,000 گھنٹے درکار تھے)۔ لہذا، وہ جرمنی سے درآمد شدہ جدید ترین مشین ٹولز سے لیس تھی۔ جنگ کے دوران اکشی نے ٹرک اٹول میں جاپانی اڈے سے کام کیا جہاں اس نے مختلف قسم کے جنگ سے تباہ شدہ جاپانی جنگی جہازوں کی مرمت کی، جن میں اکتوبر 1942 میں شوکاکو اور دسمبر 1943 میں یاماٹو شامل تھے۔ فروری 1944 میں امریکیوں نے ٹرک (آپریشن ہیلسٹون) پر چھاپہ مارا، جس سے بہت سے جہاز ڈوب گئے اور نقصان پہنچا۔ ان حملوں میں اکشی کو نقصان پہنچا اور وہ پلاؤ کے جاپانی اٹول میں فرار ہو گیا۔ قسمت 30 مارچ 1944 کو، پلاؤ جزائر میں اروکتھاپل کے قریب لنگر انداز ہوتے ہوئے، اکشی کو آپریشن ڈیسیکریٹ ون کے دوران ٹاسک گروپ 58 کے امریکی طیاروں کے بموں اور راکٹوں سے متعدد بار نشانہ بنایا گیا۔ وہ اتلی پانی میں ڈوبی ہوئی تھی اور اس کا پل ابھی بھی پانی کے اوپر باقی تھا۔ کلاس ببلیوگرافی میں جہاز، بحر الکاہل کی جنگ کی تاریخ Vol.51 جاپانی بحری جہازوں کی سچائی کی تاریخ حصہ-2، گکن (جاپان)، اگست 2005، عالمی بحری جہازوں کا خصوصی شمارہ Vol.47 شاہی جاپانی بحریہ کے معاون جہاز، کیجنشا، (جاپان)، مارچ 1997 مارو اسپیشل، جاپانی بحری جہاز No.34 جاپانی معاون جہاز، اوشیو شوبو (جاپان)، دسمبر 1979 سینشی سوشو Vol.31، بحری اسلحہ اور جنگی تیاری (1)، "نومبر 1941 تک"، آسگومو سمبن (جاپان)، نومبر 1969 سینشی سوشو Vol.88، بحری اسلحہ اور