Obvodny Canal
اوبوڈنی کینال (، لیٹ۔ بائی پاس کینال) سینٹ پیٹرزبرگ، روس کی سب سے لمبی نہر ہے، جو 19 ویں صدی میں شہر کی جنوبی حد کے طور پر کام کرتی تھی۔ یہ لمبا ہے اور الیگزینڈر نیوسکی لاورا کے قریب دریائے نیوا سے سمندری بندرگاہ سے زیادہ دور یکاترینہوفکا کی طرف بہتا ہے۔ نہر کو 1769-1780 اور 1805-1833 میں کھودا گیا تھا۔ 19 ویں صدی کے آخر تک، صنعتی انقلاب کے بعد، یہ مؤثر طریقے سے ملحقہ صنعتی کاروباری اداروں کا گندے پانی کو جمع کرنے والا سیوریج بن گیا تھا۔ آخر کار نہر اتلی ہو گئی اور اب جہاز رانی کے قابل نہیں رہی۔ نہر کے کنارے گرینائٹ سے ڈھکے ہوئے ہیں۔ تاریخ کی تعمیر چینل کو ایک انجینئر ایل کے کاربونیئر نے 1769-1780 s میں کھودا تھا، اس کا راستہ دریائے یکاترینہوفکا سے لیگوسکی نہر تک جاتا تھا۔ ابتدائی طور پر اوبوڈنی کینال میں شہر کی طرف ایک قلعہ تھا۔ 23 دسمبر 1804 کو مشرقی حصے کی تعمیر ایوان جیرارڈ نے شروع کی تھی۔ شہر نے اس منصوبے کے لیے سالانہ 1 ملین 230 ہزار روبل مختص کیے۔ یہ کام 1816-1833 میں جاری رہا، جس کا انتظام پال کلاپیرون اور پیئر ڈومینیک بازین نے کیا۔ 1834 تک اوبوڈنی نہر جنوبی شہر کی سرحدی لائن میں تبدیل ہو گئی، جو 10 کلومیٹر سے زیادہ لمبی اور 20 میٹر چوڑی تھی۔ فرانسیسی طاس 1840 کی دہائی میں ایل کی شکل کا چینل تعمیر کیا گیا تھا تاکہ جہاز کو اتارنے اور موریج کی اجازت دی جا سکے۔ نیا فرانسیسی طاس الیگزینڈر نیوسکی لاورا کے قریب اوبوڈنی نہر سے شروع ہوا اور گلینیانایا گلی سے مغرب کی طرف مڑا۔ مورج کی اجازت دینے کے لیے اوبوڈنی کینال کو یہاں نمایاں طور پر چوڑا کیا گیا۔ نتیجے میں بننے والے طاس کو بعض اوقات "اوبوڈنی کینال طاس" کے طور پر نشان زد کیا جاتا ہے۔ چینل اور فرانسیسی طاس کے درمیان جزیرہ نما میں 19 ویں صدی کے آخر سے 20 ویں صدی کے وسط تک ریلوے استعمال ہوتی تھی۔ 19 ویں صدی صدی کے دوسرے حصے سے اوبوڈنی کینال کے آس پاس کے علاقے ایک صنعتی ضلع بن گئے، جس کے نتیجے میں چینل ایک کھلا گندے پانی کا سیوریج بن گیا۔ پھر بھی یہ کارگو کی نقل و حمل کے لیے ایک سستے اور آسان راستے کے طور پر کام کرتا رہا۔ 19 ویں صدی کے وسط میں قریب ہی دو ریلوے اسٹیشن (ورشاوسکی اور بالٹیسکی) کھولے گئے۔ موجودہ حالت آج کل چینل بہت اتلی ہے ؛ نیویگیشن کی اجازت صرف چھوٹے دستوں کے لیے ہے۔ یہ اب ایک اہم آبی گزرگاہ نہیں ہے، لیکن اس کے کنارے شہر کے بڑے راستوں میں تبدیل ہو گئے ہیں۔ چینل کو 15 آٹوموبائل، 6 پیدل چلنے والوں اور 1 ریلوے پلوں سے عبور کیا جاتا ہے۔ سابقہ صنعتی عمارتوں میں نئی زندگی لانے کے لیے بحالی کے کئی منصوبے شروع کیے گئے ہیں۔ بیرونی روابط اوبوڈنی کینال @سینٹ پیٹرزبرگ کا انسائیکلوپیڈیا سینٹ پیٹرزبرگ کی پیئر-ڈومونیک بازائن نہریں 1780 میں کھولی گئیں نہریں 1833 میں کھولی گئیں