USS General M. C. Meigs
یو ایس ایس جنرل ایم سی میگس (اے پی-116) پی 2-ایس 2-آر 2 قسم کا جنرل جان پوپ کلاس ٹروپ ٹرانسپورٹ تھا۔ وہ ایک تیز رفتار فوجی جہاز تھا جس نے دوسری جنگ عظیم اور کوریائی جنگ میں ریاستہائے متحدہ کے لیے فوجیوں کو منتقل کیا۔ اس جہاز کا نام ریاستہائے متحدہ کی خانہ جنگی کے دوران ریاستہائے متحدہ کی فوج کے کوارٹر ماسٹر جنرل جنرل مونٹگمری سی میگس کے نام پر رکھا گیا تھا۔ جنرل ایم سی میگس کو 13 مارچ 1944 کو میری ٹائم کمیشن کے معاہدے کے تحت فیڈرل شپ بلڈنگ اینڈ ڈرائی ڈاک کمپنی آف کیرنی، نیو جرسی کے ذریعے لانچ کیا گیا تھا۔ اسے بحریہ نے 2 جون 1944 کو حاصل کیا تھا، اور اگلے دن اسے نیو جرسی کے بیونے میں کمیشن کیا گیا تھا۔ ایک تیز رفتار فوجی کیریئر، وہ 5200 فوجیوں کے ساتھ سوار ہونے کی صلاحیت رکھتی تھی۔ وہ ٹرانسپورٹس کے اس طبقے میں سے کئی میں سے ایک تھی جس کا انتظام ریاستہائے متحدہ کے کوسٹ گارڈ کے اہلکار کرتے تھے۔ دوسری جنگ عظیم نیوپورٹ نیوز، ورجینیا اور نیپلز کے درمیان دو راؤنڈ ٹرپ، فوجیوں کو لے جانے والے سفر کے بعد، اٹلی کے جنرل میگس برازیل کے شہر ریو ڈی جنیرو کے لیے روانہ ہوئے، جہاں برازیل کے صدر گیٹولیو ورگاس نے ان کا دورہ کیا، اور برازیل کی ایکسپیڈیشنری فورس کے 5,200 فوجیوں کو سوار کیا، جو امریکی ٹرانسپورٹ کے ذریعے لے جانے والے برازیل کے پہلے فوجی تھے۔ وہ ان فوجیوں کو اٹلی لے گئی، جہاں انہوں نے اطالوی مہم میں حصہ لیا۔ نیپلز میں اس نے فوجیوں، شہریوں اور 460 جرمن جنگی قیدیوں کو ریاستہائے متحدہ امریکہ منتقل کرنے کے لیے سوار کیا، اور بیزرٹے، تیونس اور فرانسیسی الجزائر کے اوران میں اضافی فوجی جمع کیے۔ جنرل میگس نے برازیل کے راستے امریکہ سے اٹلی اور شمالی افریقہ کے لیے اسی طرح کے دو راؤنڈ ٹرپ سفر کیے، جس میں ہزاروں امریکی اور برازیل کے فوجیوں کو نازی جرمنی کے خلاف بقیہ مہم کے لیے یورپ لے جایا گیا، اور کئی ہزار دیگر کو امریکہ اور برازیل واپس کردیا گیا۔ بعد میں اس نے پاناما اور پورٹو ریکو اور فرانس کے لی ہیوری میں فوجی دستے تعینات کیے۔ لی ہیوری، نیپلز، مارسیلز، کراچی اور ناگویا سے، اس نے نیویارک اور برازیل کے لیے وطن واپس آنے والے فوجیوں کو لے کر مزید چھ دورے کیے۔ 4 مارچ 1946 کو، اسے بحر الکاہل میں ایک مسافر جہاز کے طور پر امریکی صدر لائنز میں منتقل کرنے کے لیے سان فرانسسکو میں معطل کر دیا گیا۔ وہ 24 جنوری 1948 کو سان فرانسسکو سے روانہ ہوئیں اور 10 فروری کو منیلا، فلپائن پہنچیں۔ کوریائی جنگ 1950 میں کوریا میں دشمنی شروع ہونے کے بعد، جنرل میگس کو ملٹری سی ٹرانسپورٹیشن سروس کے لیے تفویض کیا گیا۔ ایک شہری عملے کے زیر انتظام، اس نے مغربی ساحل سے جاپان اور جنوبی کوریا کی بندرگاہوں تک ہزاروں امریکی فوجیوں کو لے کر مشرق بعید کی طرف 19 بحری سفر کیے۔ 27 جولائی 1953 کو غیر یقینی جنگ بندی کے بعد، اس نے 1953 کے بقیہ حصے میں اور 1954 تک فوجی گردش کے بحری سفر کے ساتھ مشرق بعید میں امریکی تیاری کی حمایت جاری رکھی۔ بعد کے واقعات 1955 میں کم آپریشنل اسٹیٹس میں رکھے گئے، انہیں 1 اکتوبر 1958 کو میری ٹائم ایڈمنسٹریشن میں منتقل کر دیا گیا، اور اولمپیا، واشنگٹن میں نیشنل ڈیفنس ریزرو فلیٹ میں داخل ہوئے۔ 1972 میں سوسن بے لے اپ کی سہولت کے تحت، اس نے ایک طوفان میں اپنا ٹاو توڑ دیا، اور واشنگٹن اسٹیٹ کے ساحل سے دور بھاگ گئی، جہاں وہ بالآخر اگلے 4 سالوں میں ٹوٹ گئی، جس سے 23 لاکھ گیلن بھاری تیل پھیل گیا۔ ایوارڈز جنرل ایم سی میگس کو کوریائی جنگ کی خدمات کے لیے چھ سروس اسٹار ملے۔ حوالہ جات بیرونی روابط navsource.org مقام یو ایس این ایس جنرل ایم سی میگس (T-AP-116) سابق یو ایس ایس جنرل ایم سی میگس (AP-116) (1944-1946) جنرل ایم سی میگس AP-116-DANFS آن لائن۔ یو ایس ایس جنرل ایم سی میگس (اے پی-116)، نیوسورس آن لائن۔ 1944 کے بحری جہاز سرد جنگ کے معاون بحری جہاز ریاستہائے متحدہ امریکہ کے ایم سی میگس (اے پی-116) کوریائی جنگ کے معاون بحری جہاز ریاستہائے متحدہ امریکہ کے کیری، نیو جرسی میں تعمیر کیے گئے بحری جہاز دوسری جنگ عظیم کے واشنگٹن ساحل کے معاون بحری جہاز