Top Gear controversies
برطانوی موٹرنگ تھیم والا ٹیلی ویژن پروگرام ٹاپ گیئر اکثر تنقید کا مرکز ہوتا تھا۔ یہ تنقید ناظرین کی معمولی شکایات سے لے کر سنگین شکایات تک ہے جہاں آف کام جیسے نشریاتی نگران ملوث رہے ہیں۔ اس شو کو ماحول کی توہین کرنے اور عوام کے لیے خطرناک ڈرائیونگ کو فروغ دینے پر اکثر تنقید کا نشانہ بنایا جاتا ہے۔ کلارکسن کی تنقید پروگرام کے پیش کنندگان میں سے ایک، جیریمی کلارکسن، پروگرام کو سنبھالنے کے حوالے سے بی بی سی پر تنقید کرتے رہے ہیں۔ ٹاپ گیئر میگزین کے فروری 2006 کے شمارے میں، کلارکسن نے انکشاف کیا کہ ان کا خیال تھا کہ بی بی سی نے ٹاپ گیئر کو سنجیدگی سے نہیں لیا، جس کی وجہ سے سیریز کی لمبائی بہت زیادہ لمبی ہو گئی، اور اکثر ٹاپ گیئر کے دیکھنے کے اعداد و شمار کافی زیادہ ہونے کے باوجود شو کو براہ راست سنوکر کوریج سے تبدیل کر دیا گیا۔ جولائی 2006 میں، بی بی سی نے تنقید کے حوالے سے متعدد شکایات کو مسترد کرتے ہوئے دعوی کیا کہ پروڈیوسر اور پیش کنندگان اس طریقے کا انتخاب کرتے ہیں جس سے ان کا احاطہ کیا جاتا ہے، اور یہ کہ بی بی سی کا اس پر کوئی کنٹرول نہیں ہے۔ انہوں نے استدلال کیا کہ پیش کنندگان کے اشتعال انگیز تبصرے "پروگرام کا ایک لازمی حصہ ہیں اور انہیں سنجیدگی سے لینے کا ارادہ نہیں ہے"۔ پیش کنندگان اور سامعین کے ممبروں کے درمیان ہونے والے جارحانہ تبصروں کے بارے میں، بی بی سی نے کہا کہ "یہ شو کی اپیل کا حصہ ہے، اور ہمیں یقین ہے کہ زیادہ تر ناظرین شو کے انداز اور لہجے سے اتنے واقف ہیں کہ انہیں غصہ نہ آئے۔" بی بی سی نے نشاندہی کی کہ اگر اس طرح کے بیانات اور اقدامات کو کسی بھی حد تک سنجیدگی کے ساتھ انجام دیا گیا یا اگر پروگرام قانونی اور حفاظتی تقاضوں کی خلاف ورزی کرتا ہے تو وہ کارروائی کریں گے۔ اسٹوڈیو موو ٹاپ گیئر بی بی سی کے ساتھ شمالی آکسفورڈشائر میں اینسٹون منتقل کرنے کے لیے بات چیت کر رہا تھا جو چپنگ نارٹن میں کلارکسن کے گھر کے قریب تھا۔ تاہم، پروڈیوسر کسی معاہدے پر بات چیت کرنے سے قاصر تھے، کیونکہ مقامی باشندوں کی مخالفت کی وجہ سے ان کی ابتدائی درخواست کو روک دیا گیا تھا، جنہیں خدشہ تھا کہ ٹاپ گیئر آلودگی اور شور کے مسائل پیدا کرے گا۔ ہوموفوبیا کے الزامات دسمبر 2006 میں، بی بی سی نے چار ناظرین کی شکایات کو برقرار رکھا جب جیریمی کلارکسن کے تبصرے کو ہوموفوبک حوالہ جات سمجھا گیا، اس میں توہین کرنے کی صلاحیت تھی اور اسے نشر نہیں کیا جانا چاہیے تھا۔ شکایات میں سیریز آٹھ کی چھٹی قسط میں کلارکسن کے تبصرے کا حوالہ دیا گیا، جس میں کلارکسن نے سامعین کے ایک رکن سے اتفاق کیا جس نے دایہاتسو کوپین کو "تھوڑا ہم جنس پرست" قرار دیا تھا۔ بعد میں اس نے گاڑی کو "ادرک بیئر" کے طور پر بیان کیا، جسے "کویر" کی اصطلاح کے لیے rhyming سلیگ سمجھا جاتا ہے۔ بی بی سی نے کہا کہ ان تبصروں کا "کوئی ادارتی مقصد" نہیں تھا اور "ٹاپ گیئر ٹیم کو جنسی رجحان کے بارے میں اس طرح کے تبصروں سے بچنے کی اہمیت کی یاد دلائی گئی تھی"۔ دسمبر 2009 میں، یہ اطلاع ملی تھی کہ ایک ہم جنس پرست جوڑے کو مبینہ طور پر شو کی فلم بندی دیکھنے کے لیے ٹکٹ دینے سے انکار کر دیا گیا تھا۔ صورتحال کا سیاق و سباق واضح نہیں ہے۔ بی بی سی کے ایک ترجمان نے کہا، "ہم ہم جنس پرست جوڑوں کے ساتھ امتیازی سلوک نہیں کرتے۔ ٹاپ گیئر کا کسی بھی طرح سے ہم جنس پرست ہونے کا پورا مطلب مکمل طور پر غلط ہے۔" جیگوار ایکس کے آر-ایس کے جولائی 2011 کے جائزے میں، کلارکسن نے کہا کہ "کونوں میں یہ جارج مائیکل سے زیادہ آسانی سے اپنی دم نکال لے گا"۔ مائیکل نے اس تبصرے کے جواب میں کلارکسن کو "سور-بدصورت" اور "ہم جنس پرست" کہا۔ ثقافتی مذاق ہندوستان شو کے انڈیا اسپیشل کے دوران، جیگوار کے پچھلے حصے میں بیت الخلا بنانے جیسے متعدد گیگ تھے کیونکہ آنے والے ہر سیاح کو اسہال ہو جاتا ہے۔ اس کی وجہ سے ہندوستانی ہائی کمیشن کی طرف سے شکایت کی گئی جس نے شو کے "ٹوائلٹ مزاح" پر تنقید کی۔ ویلز دی شو کو اس وقت ردعمل کا سامنا کرنا پڑا جب کلارکسن نے مشورہ دیا کہ ہر ایک کو ویلز میں اپنی کاریں چلانے کا تجربہ کرنا چاہیے کیونکہ سیزن ایک کی دوسری قسط میں "کوئی بھی وہاں نہیں رہنا چاہتا"۔ یو ایس اے دی شو اکثر شو میں امریکی ثقافت، کاروں اور لوگوں کا مذاق اڑاتا ہے۔ پہلے امریکی روڈ ٹرپ کے دوران، ایک چیلنج کے حصے کے طور پر، انہوں نے الاباما سے گزرتے ہوئے اپنی گاڑیوں پر "نیسکار سکس"، "ہلیری فار پریسیڈنٹ" اور "مین لو رولز اوکے" جیسے نعرے پینٹ کیے۔ فیول اسٹاپ کے دوران، ان کا سامنا "سرخ گردنوں" سے ہوا، جو نعروں سے ناراض تھے، جس کی وجہ سے عملہ اور پیش کنندگان اپنی حفاظت کے لیے فکر مند ہو کر بھاگ گئے۔ جرمنی سیریز سیون کی پہلی قسط کے دوران، ٹوکیو موٹر شو سے بی ایم ڈبلیو کے منی تصور پر مشتمل ایک نیوز سیگمنٹ نے ایک کار کی نمائش کی جس کے بارے میں ہیمنڈ نے کہا کہ وہ "مکمل طور پر برطانوی" ہے، واحد اضافی خصوصیت ایک مربوط چائے کا سیٹ ہے۔ کلارکسن نے کار کا مذاق اڑاتے ہوئے جواب دیا اور کہا کہ انہیں ایک ایسی کار بنا کر جوابی کارروائی کرنی چاہیے جو "قطعی طور پر جرمن" ہو۔ انہوں نے ایڈولف ہٹلر کے "ہزار سالہ ریخ" کے پروپیگنڈا نعرے کا حوالہ دیتے ہوئے ٹریفکروں کو شامل کرنے کا مشورہ دیا جو ہٹلر کی سلامی کا مظاہرہ کرتے ہیں، "ایک ست-نیوی جو صرف پولینڈ جاتا ہے"، اور "عین فین بیلٹ جو ایک ہزار سال تک چلے گا"۔ ان بیانات نے جرمن حکومت کی طرف سے منفی توجہ حاصل کی، اور ناظرین کی شکایات بی بی سی بورڈ آف گورنرز تک پہنچ گئیں۔ جولائی 2006 میں، بی بی سی گورنرز پروگرام شکایات کمیٹی نے مظاہروں کو مسترد کر دیا: "کمیٹی کو یقین نہیں تھا کہ، مجموعی طور پر سامعین کو دیکھتے ہوئے، انہوں نے محسوس کیا ہوگا کہ یہ تبصرے جیریمی کلارکسن کے اپنے سامعین کو خوش کرنے کے لیے اشتعال انگیز رویے کے استعمال سے زیادہ کچھ نہیں تھے، اور یہ کہ یہ تبصرے کسی کو جرمنوں یا جرمنی کے بارے میں نئے یا مختلف جذبات یا خدشات کا باعث نہیں بنتے۔" رومانیہ سیریز 14 کی افتتاحی قسط کے دوران، پیش کنندگان کو آسٹن مارٹن ڈی بی ایس وولانٹے، فیراری کیلیفورنیا اور لیمبورگینی گیلارڈو ایل پی 560-4 اسپائیڈر کو رومانیہ کے روڈ ٹرپ پر لے جاتے ہوئے دیکھا گیا۔ رومانیہ کے دیہی علاقوں سے گزرتے ہوئے، کلارکسن نے رومانیہ کو "بورات ملک، خانہ بدوش اور روسی پلے بوائے کے ساتھ" کے طور پر تبصرہ کیا، جس میں 2006 میں ساچا بیرن کوہن کی اداکاری والی قازقستان کے افسانوی صحافی کے بارے میں فرضی کہانی کا حوالہ دیا گیا تھا، جس نے رومانیہ میں کچھ مناظر فلمایا تھے۔ اس فلم نے پہلے ہی ملک میں تنازعہ کھڑا کر دیا تھا، متعدد مقامی روما جو فلم میں ملوث تھے، 20 ویں سنچری فوکس اور کوہن پر مقدمہ کرنے کی کوشش کر رہے تھے۔ رومانیہ کے اخبارات نے دعوی کیا کہ یہ تبصرے "جارحانہ" اور "اپنے ملک کے لیے بری تشہیر" تھے۔ رومانیہ کے ٹائمز نے یہ بھی اطلاع دی کہ کلارکسن نے رومانیہ کو "خانہ بدوش زمین" کہا۔ کلارکسن کے سور کا گوشت پائی ٹوپی پہننے کے اقدامات کے بارے میں بھی شکایات پھیلی ہوئی تھیں جسے انہوں نے "جپسی" ٹوپی کہا تھا، جبکہ تبصرہ کرتے ہوئے کہا: "میں نے یہ ٹوپی پہنی ہوئی ہے لہذا جپسیز کو لگتا ہے کہ میں [ایک اور جپسی] ہوں۔" رومانیہ کے سفیر نے بعد میں ٹاپ گیئر کے پروڈیوسروں کو ایک خط بھیجا، جس میں انہوں نے شو کے لیے اپنی تعریف ظاہر کی، پریس کی اظہار رائے کی آزادی، غیر امتیازی جذبے، اور اس حقیقت پر روشنی ڈالی کہ ملک کی آبادی کا 89.5% رومانیہ ہے، 6.5 ٪ نسلی ہنگری ہے، 2.5 ٪ نسلی روما ہے اور 1.5 ٪ دیگر نسلی گروہ ہیں۔ انہوں نے جارحانہ مواد کو خارج کرنے کے لیے مستقبل کی نمائشوں کے لیے شو میں دوبارہ ترمیم کرنے کو بھی کہا۔ ڈیلی ٹیلی گراف کو رومانیہ کے لوگوں کے ایک گروپ نے ہیک کیا، جس نے کہا، "ہم خانہ بدوش کے طور پر غلط نمائندگی کیے جانے سے بیمار ہیں، اور ٹاپ گیئر کی بدولت، عوامی طور پر ان کی توہین کی گئی ہے۔" گروپ نے ویب سائٹ کے دو صفحات پر قبضہ کر لیا، ان کا احاطہ رومانیہ کے جھنڈوں میں کیا اور گھیورگے زمفر کا "لونلی شیفرڈ" چلایا (فلم کل بل کے ساؤنڈ ٹریک پر نمایاں)۔ میکسیکو سیریز 16 کی دوسری قسط کے دوران، پیش کنندگان نے میکسیکن ماسٹریٹا ایم ایکس ٹی اسپورٹس کار کا مذاق اڑایا کیونکہ اسے میکسیکو میں ڈیزائن کیا گیا تھا۔ جیمز مئی نے کار کو "دی ٹورٹلا" کے طور پر متعارف کرایا، پھر تبصرہ کیا کہ اسے یاد نہیں کہ اسے کیا کہا جاتا تھا۔ ہیمنڈ نے پھر کہا: "کاریں قومی خصوصیات کی عکاسی کرتی ہیں [.] ایک میکسیکن کار صرف مونچھیں کے ساتھ ایک سست، بے عیب، چپچپا اوف بننے والی ہے، جو ایک باڑ کے ساتھ جھکی ہوئی ہے، ایک کمبل کے ساتھ ایک کیکٹس کو دیکھ رہی ہے جس کے بیچ میں ایک سوراخ ہوتا ہے۔" اس کے بعد جیمز مئی نے تجویز کیا کہ میکسیکو کا تمام کھانا "ریفریڈ بیمار" اور "اس پر پنیر کے ساتھ بیمار" سے ملتا جلتا ہے، رچرڈ ہیمنڈ نے تبصرہ کرتے ہوئے کہا، "مجھے افسوس ہے، لیکن صرف جاگنے کا تصور کریں اور یاد رکھیں کہ آپ میکسیکن ہیں" اور جیریمی کلارکسن نے مزید کہا، "یہ شاندار ہوگا کیونکہ آپ سیدھے دوبارہ سو سکتے ہیں!" کلارکسن نے یہ تجویز کرتے ہوئے اس حصے کو ختم کیا کہ برطانیہ میں میکسیکو کے سفیر کسی بھی قسم کی شکایت کرنے میں بہت سست ہوں گے۔ اس نے میکسیکو کے سفیر ایڈورڈو میڈینا مورا کو بی بی سی کو لکھنے پر مجبور کیا: "پروگرام کے پیش کنندگان نے میکسیکو کے عوام، ان کی ثقافت کے ساتھ ساتھ برطانیہ میں ان کے سرکاری نمائندے کے خلاف متعصبانہ جذبات کو بھڑکانے کے لیے اشتعال انگیز، فحش اور ناقابل معافی توہین کا سہارا لیا۔ یہ جارحانہ، غیر ملکیوں سے نفرت اور ذلت آمیز تبصرے صرف منفی دقیانوسی تصورات کو تقویت دینے اور میکسیکو اور اس کے لوگوں کے خلاف تعصب کو برقرار رکھنے کا کام کرتے ہیں۔ " بی بی سی نے لطیفوں کا دفاع کرتے ہوئے ایک خط جاری کیا، جس میں کہا گیا کہ قومی دقیانوسی تصورات برطانوی مزاح کا حصہ تھے، لیکن میکسیکو کے سفیر سے ان کے بارے میں ذاتی طور پر کیے گئے ریمارکس کے لیے معافی مانگی۔ اس قسط میں میکسیکن کے تبصرے کو ریاستہائے متحدہ میں اس کی نشریات سے کاٹ دیا گیا تھا۔ کامیڈین اسٹیو کوگن، جو تین بار اس شو میں نمودار ہو چکے ہیں، نے پروگرام کی قابل رحم معافی پر تنقید کرتے ہوئے کہا کہ "تھوڑی سی ہنسی"، یا "بے ضرر تفریح" کا معمول کا دفاع اب مناسب نہیں تھا، کہ توہین بہت دور چلی گئی تھی، اور تبصرے کو "ٹھنڈے پسینے کی طرح مضحکہ خیز قرار دیا جس کے بعد بائیں بازو میں درد ہوتا ہے"۔ انہوں نے خاص طور پر اس واقعہ کے حوالے سے شو کو سست، نوعمر مزاح اور "آرام دہ اور پرسکون نسل پرستی" کے طور پر بیان کرنے پر بھی تنقید کی۔ یاہو کے ایڈیٹر، رچرڈ ایونز نے پروگرام کے طرز عمل کو ایک اور "سیکس گیٹ ہونے کا انتظار" قرار دیا۔ تاہم، ماسٹریٹا توہین کو ختم کرتے نظر آئے، جنرل ڈائریکٹر کارلوس ماسٹریٹا نے واضح کیا کہ کار کو محض لطیفوں کے بہانے کے طور پر استعمال کیا گیا تھا، اور اس تنازعہ نے ایم ایکس ٹی میں دلچسپی بڑھا دی ہے۔ پیش کنندگان نے سیریز کی درج ذیل اقساط میں اس واقعے کا بار بار حوالہ دیا: 41 ویں سیریز کے سیٹ میں، جس میں مختلف حالیہ خبروں کو دکھایا گیا ہے، اس تنازعہ کے حوالے سے میکسیکن کی طرح ملبوس کلارکسن کی ایک مذاق اڑانے والی تصویر شامل ہے۔ اس واقعے کا مزید حوالہ انڈیا اسپیشل میں دیا گیا تھا، جہاں ہیمنڈ نے ایک ہندوستانی کو پینٹ کرنے کے ارادے کے بعد اپنی کار پر میکسیکن کا جھنڈا "غلطی سے" پینٹ کر دیا تھا۔ سیریز 19 کی دوسری قسط میں اس واقعے کا ایک بار پھر حوالہ دیا گیا، جس میں پیش کنندگان کو لاس اینجلس سے میکسیکو کی سرحد تک تین اعلی کارکردگی والی کاروں کی دوڑ لگانی تھی، جہاں پہنچنے والے آخری شخص کو آنے والی قسط میں ایم ایکس ٹی کا جائزہ لینا ہوگا، جو سیریز 19 کی چوتھی قسط کے حصے کے طور پر نشر ہوئی تھی۔ تاہم برطانیہ کے نشریاتی ریگولیٹر آف کام نے اس پروگرام کو اس کے "مزاحیہ ارادے اور سیاق و سباق" کی وجہ سے صاف کر دیا: اس معاملے میں، آف کام نے اس بات کو مدنظر رکھا کہ ٹاپ گیئر اپنے غیر اخلاقی انداز اور بعض اوقات واضح مزاح کے ساتھ ساتھ تین پیش کنندگان کے درمیان اسٹوڈیو مذاق کے باقاعدہ فارمیٹ کے لیے بھی جانا جاتا ہے۔ ہم نے غور کیا کہ ٹاپ گیئر کے ناظرین ممکنہ طور پر اس بات سے واقف ہوں گے کہ یہ پروگرام اکثر قومی دقیانوسی تصورات کو ایک مزاحیہ ٹراپ کے طور پر استعمال کرتا ہے اور یہ کہ بہت کم، اگر کوئی ہو تو، قومیتیں ایسی تھیں جو کسی وقت پیش کنندگان کے مذاق کا موضوع نہیں رہی تھیں۔ اس طویل عرصے سے چلنے والے پروگرام کی تاریخ۔ مثال کے طور پر، اسی قسط میں برطانیہ کے ٹاپ گیئر پیش کنندگان اور ان کے آسٹریلیائی ہم منصبوں کے درمیان ایک مقابلہ پیش کیا گیا، جس کے دوران آسٹریلیائی باشندوں کا مختلف قومی خصلتوں کی وجہ سے مذاق اڑایا گیا۔ اس مثال میں، لہذا، آف کام نے غور کیا کہ سامعین کی اکثریت پیش کنندگان کے مذاق اڑانے کے نقطہ نظر، کھیل کے میدان کے طرز مزاح سے واقف ہوگی، اور اس بات پر غور کیا ہوگا کہ اس نقطہ نظر کو قومی دقیانوسی تصورات پر لاگو کرنا پروگرام کے معمول کے مواد اور پیش کنندگان کے مخصوص انداز کے مطابق ہے۔ آف کام کا خیال تھا کہ اس لیے سامعین کی اکثریت نے سمجھا ہوگا کہ تبصرے مزاحیہ اثر کے لیے کیے جا رہے ہیں۔ ارجنٹائن ستمبر اور اکتوبر 2014 میں، تین پیش کنندگان اور 29 افراد پر مشتمل عملہ ارجنٹائن میں پیٹاگونیا اسپیشل کی ریکارڈنگ کر رہے تھے، جس میں تین کاریں شامل تھیں-ایک پورش 928 جی ٹی، ایک لوٹس ایسپریٹ اور ایک فورڈ مستنگ مچ I۔ انہوں نے 19 ستمبر کو باریلوچے سے آغاز کیا تھا اور تقریبا 40 کلومیٹر کے فاصلے پر ٹرانس پیٹاگونیائی روٹ 40 پر جنوب کی طرف سفر کیا تھا۔ 2 اکتوبر کو وہ تیئرا ڈیل فیوگو کے جنوبی سرے پر واقع اوشوایا پہنچے تھے۔ منصوبہ یہ تھا کہ مزید تین دن تک فلم بندی کی جائے، اور پھر چلی میں جاری رکھی جائے۔ فلم بندی کے دوران، ٹویٹر پر تبصرے ظاہر ہونے لگے جس میں الزام لگایا گیا کہ پورش پر نمبر پلیٹ "H982 FKL" 1982 کی فاکلینڈز جنگ کا حوالہ تھا۔ شو کے ایگزیکٹو پروڈیوسر اینڈی ولمین نے 2 اکتوبر کو کہا: "ٹاپ گیئر پروڈکشن نے آنے والے پروگرام کے لیے تین کاریں خریدیں ؛ یہ تجویز کرنے کے لیے کہ اس کار کو یا تو اس کی نمبر پلیٹ کے لیے منتخب کیا گیا تھا، یا یہ کہ اصل کے لیے متبادل نمبر پلیٹ کو تبدیل کیا گیا تھا، مکمل طور پر غلط ہے" ؛ کلارکسن نے ٹویٹ کیا: "ایک بار کے لیے، ہم نے کچھ غلط نہیں کیا۔" "ایچ 982 ایف کے ایل" مئی 1991 میں اس کی تیاری کے بعد سے پورش میں رجسٹرڈ ہے۔ شام کو سابق فوجی اور دیگر ارجنٹائن کے باشندے ٹیم کا مقابلہ کرنے کے لیے ہوٹل کی لابی میں داخل ہوئے۔ کلارکسن نے بعد میں لکھا کہ انہیں "ایک بستر کے نیچے چھپنا پڑا کیونکہ ایک ہجوم اس کے خون کے لیے چیخ رہا تھا"۔ اس کے بعد مقامی پولیس نے ٹیم کو بتایا کہ وہ انہیں کوئی مدد نہیں کر سکتے اور نہ ہی دیں گے، اور دشمنانہ ماحول میں ٹیم نے ارجنٹائن چھوڑنے کا فیصلہ کیا۔ یہ یقین کرتے ہوئے کہ پیش کنندگان تنازعہ کا بنیادی ہدف تھے، عملے نے کلارکسن، مئی، ہیمنڈ اور عملے کی خواتین کو بیونس آئرس بھیجنے کا فیصلہ کیا، جبکہ باقی کاریں اور ان کا سامان چلی کی سرحد تک لے جائیں گے۔ مئی نے بعد میں کہا کہ، برطانیہ واپس جانے سے پہلے، انہوں نے اور دیگر پیش کنندگان نے ممکنہ ہوائی نقل و حمل کی منصوبہ بندی میں مدد کی تھی اگر سرحد کا سفر بہت خطرناک ہو گیا۔ مرکزی روٹ 3 جس کے ذریعے وہ ایک دن پہلے ریو گرانڈے پہنچے تھے، ان کے لیے بند کر دیا گیا تھا کیونکہ رنگ وے لوگوں سے بھرا ہوا تھا، جس کے سامنے "میئر" تھا۔ وہ تقریبا ترتیری سڑکوں کے ذریعے ریڈمین کی سرحد تک پہنچے۔ ٹولہوئن میں، اس کے بعد، ایک خوف زدہ کرنے والے ہجوم نے قافلے کو روک دیا، جس نے انڈے، پتھر اور لاٹھیاں پھینکیں۔ ٹیم نے تین شو کاروں کو چھوڑنے کا فیصلہ کیا، اور اس رات کے آخر میں چلی کی سرحد پر پہنچ گئی۔ صبح 2 بجے انہیں دریا کی سرحد سے کیمرہ کاروں کو چلانے کے لیے ایک ٹریکٹر تلاش کرنا پڑا۔ تصاویر سے پتہ چلتا ہے کہ چھوڑ دی گئی گاڑیوں پر حملہ کیا گیا اور پتھروں سے نقصان پہنچایا گیا۔ پورش اب نمبر پلیٹ "ایچ 1 وی اے ای" کے ساتھ ہے۔ تاہم، برسوں کے دوران مختلف مزاحیہ نمبر پلیٹ تبدیلیاں کی گئیں، مثال کے طور پر جیمز مے کی عمر کا حوالہ دیتے ہوئے۔ ارجنٹائن کے حکام نے مبینہ طور پر ترک شدہ پورش میں 'بیل اینڈ' کے لیے بی ای 11 اینڈ کے حروف والی متبادل نمبر پلیٹیں بھی دریافت کیں۔ مزید برآں اصل ڈیلر نے کہا ہے کہ پروڈکشن ٹیم خریداری سے پہلے رجسٹریشن پلیٹ کی ہسٹری سے واقف تھی۔ 31 اکتوبر 2014 کو، یہ اعلان کیا گیا کہ ارجنٹائن کی سفیر ایلیسیا کاسترو نے بی بی سی کے ٹیلی ویژن کے ڈائریکٹر ڈینی کوہن سے باضابطہ معافی کا مطالبہ کرنے کے لیے ملاقات کی، لیکن بی بی سی نے ایسا کرنے سے انکار کر دیا، یہ واضح کرتے ہوئے کہ وہ اس خصوصی پروگرام کو واقعات کی منصفانہ نمائندگی کے طور پر نشر کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں۔ کرسمس اسپیشل، جو دو حصوں میں تقسیم ہوا، 27 اور 28 دسمبر 2014 کو نشر ہوا۔ ٹیسلا روڈسٹر کا جائزہ سیریز 12 کی ساتویں قسط کے دوران، کلارکسن نے ٹیسلا روڈسٹر پر مشتمل ایک حصہ پیش کیا، جس میں ایک ٹیسٹ ڈرائیو بھی شامل ہے۔ اس حصے میں کار کی فراہم کردہ بیٹریاں چپٹی چل رہی تھیں، کلارکسن نے دعوی کیا کہ ری چارج میں 16 گھنٹے لگیں گے۔ اس کے بعد انہوں نے دعوی کیا کہ اس کے بعد گاڑی خراب ہو گئی۔ ٹیسلا موٹرز کے ترجمان نے بتایا کہ فراہم کردہ کاریں کبھی بھی 20 فیصد سے کم چارج تک نہیں پہنچیں، کسی کو بھی کسی بھی مقام پر ٹریک سے ہٹانے کی ضرورت نہیں تھی، ری چارج کا وقت 3.5 گھنٹے تھا، اور اس حصے میں دکھایا گیا بریک فیل دراصل ایک اڑنے والا فیوز تھا۔ بی بی سی نے ان دعووں کا جواب دیتے ہوئے ایک بیان میں کہا، "ٹیسٹ شدہ ٹیسلا کو شیڈ میں دھکیلتے ہوئے فلمایا گیا تھا تاکہ یہ دکھایا جا سکے کہ اگر روڈسٹر کا چارج ختم ہو گیا تو کیا ہوتا۔ ٹاپ گیئر اس فلم کے نتائج پر قائم ہے اور اس بات پر مطمئن ہے کہ یہ دوسرے خدشات کو دور کیے بغیر ٹیسلا کی کارکردگی کی منصفانہ نمائندگی پیش کرتا ہے جس دن اس کا تجربہ کیا گیا تھا۔ یہ تبصرے اس وقت کیے گئے جب کلارکسن نے ایک لمبے ونڈ مل کو دکھایا، اور شکایت کی کہ بجلی کے اس طرح کے ذریعہ کا استعمال کرتے ہوئے کار کو ری چارج کرنے میں بے شمار گھنٹے لگیں گے۔ بی بی سی کی ایک ترجمان نے ایک انٹرویو میں کئی بار کہا کہ ٹاپ گیئر "ایک تفریحی پروگرام ہے، اور اسے سنجیدگی سے نہیں لیا جانا چاہیے"۔ کئی ہفتوں کے بعد، کلارکسن نے دی ٹائمز کے لیے ایک بلاگ لکھا، اس بات کو تسلیم کرتے ہوئے کہ "جس فلم کی ہم نے شوٹنگ کی تھی وہ تھوڑی گڑبڑ تھی"، لیکن فلم کے دعووں کا دفاع کیا۔ ٹیسلا کے سی ای او ایلون مسک نے 13 فروری 2013 کو ایک بلاگ میں لکھا کہ گاڑی کی فراہمی کے دوران ٹیسلا کی ٹیم کو ایک میز پر اس حصے کے لیے تیار کردہ اسکرپٹ ملا، جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ یہ کبھی بھی منصفانہ امتحان نہیں تھا۔ مارچ 2011 میں ٹیسلا موٹرز نے بی بی سی پر توہین کا الزام لگاتے ہوئے مقدمہ دائر کیا۔ عدالت میں ٹیسلا موٹرز نے 19 اکتوبر 2011 کو اپنے ہائی کورٹ کے ہتک عزت کے دعوے کا ایک بڑا حصہ کھو دیا۔ جسٹس ٹگیندھٹ نے کہا کہ ٹاپ گیئر کے کسی بھی ناظرین نے شو کے ایر فیلڈ ٹریک پر کار کی کارکردگی کا موازنہ عوامی سڑک پر اس کی ممکنہ کارکردگی سے معقول طور پر نہیں کیا ہوگا۔ 28 اکتوبر 2011 کو کار بنانے والا بقیہ بدنیتی پر مبنی جھوٹے دعوے کو کھونے کے لیے تیار نظر آیا، جسٹس ٹگینڈھاٹ نے کہا کہ "میں اس کارروائی میں اس دعوے کو ختم کر دوں گا جب تک کہ فریقین کے درمیان معاہدے کے ذریعے یا عدالت کی اجازت سے نقصان کی درخواست میں ترمیم نہ کی جائے۔" ٹیسلا کی عدالتی کارروائی کو 2013 میں کورٹ آف اپیل نے مسترد کر دیا تھا۔ جیریمی کلارکسن کو ٹاپ گیئر سے برخاست کرنا مارچ 2015 میں، بی بی سی نے اعلان کیا کہ جیریمی کلارکسن کو کولڈ فوڈ اور فلم بندی کے طویل اوقات کے حوالے سے تصادم پر ایک پروڈیوسر کو مبینہ طور پر مکے مارنے پر معطل کر دیا گیا تھا، اور یہ کہ سیریز کی بقیہ اقساط نشر نہیں کی جائیں گی۔ اس کے جواب میں، 1,000,000 سے زیادہ لوگوں نے ایک آن لائن پٹیشن پر دستخط کیے تاکہ بی بی سی سے کلارکسن کو بحال کرنے کی کوشش کی جا سکے۔ پیری میکارتھی، جو ایک سابق سٹگ ہیں، نے بی بی سی کے شیڈول سے اگلی قسط کو ہٹانے کے فیصلے پر تنقید کی۔ 25 مارچ کو بی بی سی نے اعلان کیا کہ وہ کلارکسن کے معاہدے کی تجدید نہیں کریں گے جو مارچ 2015 کے آخر میں ختم ہوا تھا۔ سرکاری فیصلے کے بعد، جیمز مے اور رچرڈ ہیمنڈ نے اپنے ساتھی کے ساتھ یکجہتی میں اور مل کر مزید منصوبوں کو آگے بڑھانے کے لیے بی بی سی کو اپنا استعفی پیش کیا۔ اس سے دی گرینڈ ٹور کی تخلیق ہوگی۔ جیریمی کلارکسن کے معاہدے کی تجدید نہ ہونے کے بعد اس شو کو بڑے پیمانے پر تنقید کا سامنا کرنا پڑا، جس میں تصادم کی اہمیت پر توجہ دی گئی لیکن فیصلے کی شدت پر تبصرہ کیا گیا۔ اس کے بعد، نئی سیریز 23 کے ریلیز اور کرس ایونز کی میزبانی کے بعد، پیش کنندہ کو بڑے پیمانے پر غیر معیاری سمجھا گیا۔ مخصوص تنقید سیریز 2 1953 کے 24 آورس آف لی مینس کے ایک حصے کے بعد، اس پروگرام کو ایک تاریخی جیگوار سی-ٹائپ کو نقصان پہنچانے پر تنقید کا سامنا کرنا پڑا جس کی قیمت 1 ملین پاؤنڈ تھی۔ ٹاپ گیئر نے جواب دیا کہ انہیں "کار کو سختی سے چلانے" کی اجازت تھی لیکن کار کے مالک ایڈرین ہیملٹن اور ٹاپ گیئر کے ٹیسٹ ڈرائیور کے اس کے معنی کے بارے میں مختلف خیالات تھے۔ سیریز 3 سیریز تھری کی پانچویں قسط کے دوران، کلارکسن نے ایک ٹویوٹا ہلکس کو ایک درخت سے ٹکرا دیا، ایک حصے کے دوران جس میں انہوں نے ٹرک کی مضبوطی اور وشوسنییتا کو ثابت کرنے کی کوشش کی۔ یہ درخت سومرسیٹ کے چرچل پیرش کا تھا۔ گاؤں والوں نے فرض کیا کہ نقصان حادثاتی تھا، یا کسی نے درخت کو توڑ دیا تھا، جب تک کہ ٹاپ گیئر قسط نشر نہیں کی گئی۔ بی بی سی سے رابطہ کرنے کے بعد ٹاپ گیئر کے ڈائریکٹر نے جرم کا اعتراف کیا اور براڈکاسٹر نے معاوضہ ادا کیا۔ سیریز 5 اس شو کو ماؤنٹینئرنگ کونسل برائے اسکاٹ لینڈ نے اس وقت تنقید کا نشانہ بنایا جب کلارکسن نے لینڈ روور ڈسکوری کو Cnoc an Fhreiceadain کی چوٹی تک پہنچایا، اور ایسا کرتے ہوئے علاقے کو نقصان پہنچایا۔ سیریز 8 وین چیلنج کے ایک حصے میں ایک پروڈیوسر کو وین کے پچھلے حصے میں پناہ کے متلاشی ہونے کا بہانہ کرتے ہوئے دکھایا گیا ہے۔ قسط 7 کے خبروں کے حصے کے دوران، کلارکسن کا کہنا ہے کہ شو کو 150 شکایات موصول ہوئیں کہ ایک کارواں کو پبلسٹی اسٹنٹ کے لیے آگ لگا دی گئی۔ سیریز 9 بی بی سی نے سیریز نائن کی پہلی قسط کے دوران کیے گئے تبصروں کے بعد ٹاپ گیئر کے متعدد ناظرین سے معافی مانگی۔ کلارکسن نے اپنے 370 کلومیٹر فی گھنٹہ (230 میل فی گھنٹہ) کے حادثے کے بعد ہیمنڈ سے پوچھا، "کیا اب آپ ذہنی ہیں؟ "، جس کے بعد جیمز مئی نے رچرڈ ہیمنڈ کو ٹشو پیش کیا" اگر وہ ڈربل کرتا ہے "۔ بی بی سی نے دعوی کیا کہ یہ تبصرے ایک مذاق کے طور پر کیے گئے تھے، لیکن انہوں نے یہ بھی دعوی کیا کہ انہوں نے دیکھا کہ یہ تبصرے کس طرح ذہنی طور پر معذور اور دماغ کو نقصان پہنچانے والے ناظرین کے لیے جرم کا باعث بن سکتے ہیں۔ شو کے امریکن اسپیشل کے دوران، شو کو جیریمی کلارکسن کے کیمارو کی چھت سے ایک مردہ گائے کو باندھے جانے کے بارے میں 91 شکایات موصول ہوئیں۔ بعد میں بی بی سی نے انکشاف کیا کہ گائے کئی دن پہلے مر چکی تھی اور کلارکسن نے اسے کوئی نقصان یا چوٹ نہیں پہنچائی تھی۔ سیریز نو کی قسط پانچ کو جیریمی کلارکسن کے ایک ٹرین حادثے کی تعمیر نو کے لیے تنقید کا نشانہ بنایا گیا تھا جو اسکنتھورپ کے قریب شمالی لنکنشائر کے ہیبلڈسٹو میں پیش آیا تھا۔ اس واقعے کو بنیادی طور پر کمبریا ٹرین حادثے کے حوالے سے اس کی بے حسی کی وجہ سے تنقید کا نشانہ بنایا گیا تھا جو صرف دو دن پہلے پیش آیا تھا۔ تعمیر نو، جس کا اہتمام نیٹ ورک ریل نے اپنی ڈونٹ رن دی رسک مہم کے حصے کے طور پر کیا تھا، کو ریل واچ ڈاگ پیسنجر فوکس کے چیف ایگزیکٹو انتھونی اسمتھ نے تنقید کا نشانہ بنایا، جنہوں نے کہا: "ہمیں اس مسئلے کے بارے میں آگاہی پیدا کرنے کی ضرورت ہے، لیکن اب صحیح وقت نہیں ہے۔" یہ اطلاع دی گئی تھی کہ اس سے پہلے ایک مہلک لیول کراسنگ کریش کی وجہ سے آئٹم میں پہلے ہی کئی بار تاخیر ہو چکی تھی۔ بی بی سی نے اس قسط کو نشر کرنے کے اپنے فیصلے کا دفاع کرتے ہوئے دعوی کیا کہ "سیریز میں صرف ایک پروگرام باقی ہے، اور لیول کراسنگ حادثات کی تعدد کے ساتھ، یہ سمجھا جا سکتا ہے کہ کسی کو" مجروح "کیے بغیر فلم کو دکھانے کے لیے کوئی" مناسب "وقت نہیں تھا۔ اس قسط کا اعادہ 1 مارچ 2007 کو نشر ہونا تھا، لیکن پہلے کی شکایات اور اس صبح کے اوائل میں لیول کراسنگ پر ایک اور موت کی وجہ سے، "دی بیسٹ آف ٹاپ گیئر" کے نئے ایڈیشن سے تبدیل کر دیا گیا۔ سیریز نائن کے اختتام پر شو کے پولر اسپیشل کے دوران، جیریمی کلارکسن کو آرکٹک میں برف کے میدان سے گزرتے ہوئے جن اور ٹانک پیتے ہوئے دکھایا گیا۔ پروڈیوسروں اور کلارکسن کے دعووں کے باوجود کہ وہ اس وقت بین الاقوامی پانیوں میں تھے، بی بی سی ٹرسٹ نے پایا کہ یہ منظر 'شراب کے غلط استعمال کو گلیمرائز کر سکتا ہے'، اور یہ کہ یہ منظر "خاندانی شو کے تناظر میں ادارتی طور پر جائز نہیں تھا۔ سیریز 10 شو کے بوٹسوانا اسپیشل کے دوران، انوائرمنٹل انویسٹی گیشن ایجنسی کے ترجمان نے بوٹسوانا کے مکگادیک گڈی سالٹ پین میں ٹریک چھوڑنے پر بی بی سی پر تنقید کی۔ بی بی سی نے اس بات کی تردید کی کہ وہ کسی بھی تحفظ کے علاقے کے قریب گئے تھے، اور زور دے کر کہا کہ انہوں نے ماحولیاتی ماہرین کے مشورے پر عمل کیا ہے۔ تمباکو نوشی کے خلاف مہم چلانے والوں نے اس شو پر تنقید کی جب کلارکسن اور مئی نے اسٹوڈیو کے اندر پورش برانڈ کے تمباکو کے پائپ دھوئیں۔ سیریز 12 سیریز 12 کی پہلی قسط کے بعد، جیریمی کلارکسن کو لاری ڈرائیوروں کے طوائفوں کے قتل کے بارے میں مذاق کرنے پر تنقید کا نشانہ بنایا گیا، خیال کیا جاتا ہے کہ یہ ایپسوچ 2006 کے سیریل قتل کی طرف اشارہ کرتا ہے، حالانکہ اس بات کا زیادہ امکان ہے کہ کلارکسن یارکشائر رپر کا حوالہ دے رہے تھے۔ آف کام کو 500 سے زیادہ شکایات موصول ہوئیں، لیکن ان کا کہنا ہے کہ یہ تبصرہ نشریاتی ضابطے کی خلاف ورزی نہیں تھا۔ اس کے بعد، لیبر کے رکن پارلیمنٹ کرس مول نے بی بی سی کو ایک "سخت الفاظ میں" خط لکھا، جس میں کہا گیا کہ کلارکسن کو ان تبصروں کے حوالے سے برطرف کیا جانا چاہیے۔ شو میں شکایات کے جواب میں، کلارکسن نے اعلان کیا کہ وہ معافی مانگیں گے، لیکن بعد میں انکشاف کیا کہ درحقیقت وہ پچھلی قسط میں دکھائی گئی کار کا لیپ ٹائم پوسٹ نہ کرنے پر معافی مانگ رہے ہیں۔ اس واقعے کا حوالہ اس وقت دیا گیا جب اسٹیفن فرائی جولائی 2009 میں ایک معقول قیمت والی کار میں اسٹار کے طور پر نمودار ہوئے۔ کلارکسن نے انٹرویو کا تعارف یہ کہتے ہوئے کرایا کہ فرائی نے "اپنے کیریئر کا آغاز ایک لاری (لوری) سے کیا تھا، لہذا ہم اس بات کا یقین کر سکتے ہیں کہ اس نے ایک طوائف کو قتل نہیں کیا ہے۔" سیریز 13 سیریز 13 کی آخری قسط کے دوران، کلارکسن اور مئی کو نئی ووکس ویگن سائروکو کے لیے ایک جعلی اشتہار تیار کرنے کا کام سونپا گیا۔ تاہم، ان کے ایک جھوٹے اشتہار میں پولینڈ پر جرمنی کے آنے والے حملے کی وجہ سے بسوں اور ٹرینوں میں لوگوں کے ہجوم کو دہشت میں وارسا سے نکلتے ہوئے دیکھا گیا۔ اشتہار کے اختتام پر، کلارکسن نے "ووکس ویگن سائروکو ٹی ڈی آئی: برلن سے وارسا تک ایک ٹینک میں" کا اعلان کیا۔ یہ اشتہار اس کی نشریات کے چند منٹ بعد یوٹیوب پر اپ لوڈ کیا گیا، جس سے پولینڈ کے ناظرین کے ناراض تبصرے سامنے آئے۔ شو کی ایک ترجمان نے کہا کہ بی بی سی کو صرف مٹھی بھر شکایات موصول ہوئی ہیں، لیکن قومی نشریاتی نگران ادارے آف کام کو جمع کرائی گئی شکایات زیادہ ہونے کی توقع ہے۔ پروگرام میں تین دیگر واقعات کے لیے بھی شکایات موصول ہوئیں: وی ڈبلیو کے ایک اشتہار کا ریمیک، جس میں خودکشی کو اسکرین پر دکھایا گیا ہے ؛ کلارکسن نے آٹزم کے شکار لوگوں کا مذاق اڑایا، اور لفظ "پائیکی" کا استعمال، جس کے بارے میں کلارکسن کا دعوی ہے کہ وہ کوئی ایسا شخص ہے جو واکس ہال وی ایکس آر 8 کے ڈرائیوروں کو بیان کرنے کے لیے "پیگ اور ہیدر" فروخت کرتا ہے۔ سیزن کی ایک قسط کی فلم بندی کے لیے وارم اپ کے دوران، کلارکسن نے مبینہ طور پر اس وقت کے وزیر اعظم گورڈن براؤن کو "بیوقوف بچہ" کہا۔ اس سے قبل انہوں نے 2009 میں ایک سوال و جواب کے دوران انہیں "ایک آنکھ والا سکاٹش بیوقوف" کہنے پر معافی مانگی تھی، جس سے سکاٹش سیاست دانوں اور معذوری کے گروہوں کو غصہ آیا تھا۔ سیریز 15 ڈرائیونگ کے دوران پیش کنندگان کی توجہ ہٹانے والی خواتین کے بارے میں ایک گفتگو میں، کلارکسن نے کہا کہ انہوں نے حال ہی میں ایک خاتون کو برقعہ پہنے ہوئے دیکھا جو "فٹ پاتھ پر پھسل گئی" اور "سرخ جی سٹرنگ اور جرابیں" ظاہر کیں۔ ہیمنڈ نے کہا کہ ایسا "نہیں ہوا"، لیکن کلارکسن نے برقرار رکھا کہ یہ سچ ہے۔ میڈیا واچ کے ترجمان نے کہا کہ کلارکسن کو "خاموش رہنا سیکھنا چاہیے"۔ تاہم، ایک رپورٹر نے کلارکسن کا دفاع کیا۔ فیراری F430 اسپیشل کے "خصوصی ضروریات" ہونے کے بارے میں کلارکسن کے تبصرے کو آف کام نے جارحانہ قرار دیا۔ کلارکسن نے ہم جنس پرستوں کے حقوق کی مہم چلانے والوں کو اس وقت ناراض کیا جب انہوں نے ایک حصے کے دوران آف ایئر کہا کہ وہ "شرمندہ نہ ہونے" کے حق کے حقدار ہیں۔ اس کا انکشاف مہمان الیسٹیر کیمبل نے ٹویٹر پر کیا۔ سیریز 16 سیریز 16 کی تیسری قسط کے بعد بی بی سی کو 600 شکایات موصول ہوئیں، جس میں پیش کنندگان نے ایک موٹے البانیائی کو 'قتل' کر دیا اور یہ معلوم کرنے کی کوشش کی کہ وہ تین میں سے کون سے کار کے جوتوں میں بہترین فٹ ہوگا۔ اس واقعہ کو البانیہ کے بارے میں اس کے دقیانوسی خیالات کے لیے بھی تنقید کا نشانہ بنایا گیا، یہ دعوی کرتے ہوئے کہ یہ البانیہ کے مافیا کار چوروں کا گھونسلہ ہے۔ شو کے مڈل ایسٹ اسپیشل میں، ایک بچے اسٹیگ کی عیسی کے طور پر تصویر کشی اور تینوں کی طرف سے اپنے بھیس بدلنے کے لیے نقاب کے استعمال پر کیتھولک اور مسلمانوں نے تنقید کی تھی۔ آف کام کو 19 شکایات موصول ہوئیں جب شو کے پیش کنندگان نے ایسٹ کوسٹ روڈ ٹرپ کے دوران سٹگ کے گتے کے کٹ آؤٹ پر ڈرائیو بائی شوٹنگ کی تھی۔ سیریز 17 اس قسط میں کلارکسن اور مئی کو اپنی برقی کاریں معذور پارکنگ کی جگہوں پر پارک کرتے ہوئے دکھایا گیا۔ بعد میں بی بی سی نے اپنے ستاروں کا دفاع کرتے ہوئے کہا کہ انہیں معذور مقامات پر پارکنگ کی اجازت مالکان سے حاصل ہے۔ بعد کے ایک منظر میں لوگوں کو برقی نسان لیف کو سڑک پر دھکیلتے ہوئے دکھایا گیا جب کہ کلارکسن نے اس کے چارج ختم ہونے کا مذاق اڑایا۔ نسان نے بعد میں جہاز کے ڈیٹا لاگنگ سے دریافت کیا کہ "ٹیسٹ ڈرائیو" سے پہلے اس کا چارج صرف 40 فیصد صلاحیت تک کم ہو گیا تھا۔ اس کے بعد سے ٹاپ گیئر کو الیکٹرک کاروں کے شوقین افراد، اخبارات، مشہور شخصیات اور نسان کی جانب سے الیکٹرک کاروں کے بارے میں ان کے خیالات کے جواب میں تنقید کا سامنا کرنا پڑا ہے۔ سیریز 18 جیریمی کلارکسن کو ترمیم شدہ ٹویوٹا پریئس کا موازنہ ایلیفینٹ مین سے کرنے کے بعد بی بی سی کے رہنما اصولوں کی خلاف ورزی کرتے ہوئے پایا گیا۔ سیریز 19 جیریمی کلارکسن کے ایک غیر منسلک ورژن میں ٹویوٹا جی ٹی 86 اور اسی طرح کے سبارو بی آر زیڈ کا جائزہ لیتے ہوئے، وہ دونوں کاروں کے درمیان انتخاب کرنے کے لیے اینی مینی منی مو کا استعمال کرتا ہے، جس میں تاریخی طور پر لفظ "نگر" شامل ہے۔ وہ شاعری کے اس حصے میں گڑبڑ کرتا ہے، اور ڈیلی مرر نے اس پر "نگر" گڑبڑ کرنے کا الزام لگایا۔ جائزے کے نشر شدہ ورژن میں، وہ نسلی لقب کے بجائے لفظ 'استاد' کہتا ہے۔ واقعے کی تردید کرنے کے بعد، ایک بار ویڈیو شواہد سامنے آنے کے بعد، کلارکسن نے مندرجہ ذیل معافی نامہ جاری کیا، حالانکہ اس نے برقرار رکھا کہ اس نے یہ لفظ استعمال نہیں کیا۔ "عام طور پر میں اخبارات کے الزامات کا جواب نہیں دیتا لیکن اس موقع پر مجھے لگتا ہے کہ مجھے اس سے مستثنی ہونا چاہیے۔ کچھ سال پہلے میں نے ٹاپ گیئر کے لیے ایک آئٹم ریکارڈ کیا تھا جس میں میں شاعری "اینی، مینی، منی، مو" کا حوالہ دیتا ہوں۔ یقینا، میں اچھی طرح سے جانتا تھا کہ اس شاعری کے سب سے مشہور ورژن میں ایک نسل پرستانہ اظہار ہے جس سے میں بچنے کے لیے بے حد پرجوش تھا۔ مکمل رش سے پتہ چلتا ہے کہ میں نے تین ٹیک لیے۔ دو میں، میں نے گڑبڑ کی جہاں جارحانہ لفظ عام طور پر آتا ہے اور تیسرے میں میں نے اسے مکمل طور پر لفظ ٹیچر سے تبدیل کر دیا۔ اب جب میں نے کئی ہفتوں بعد اس فوٹیج کو دیکھا تو مجھے احساس ہوا کہ ایک ممبڈ ورژن میں اگر آپ آواز کے ساتھ بہت احتیاط سے سنیں تو ایسا لگتا ہے کہ میں نے دراصل وہ لفظ استعمال کیا ہے جسے میں غیر واضح کرنے کی کوشش کر رہا تھا۔ میں اس بات سے گھبرا گیا، گھبرا گیا۔ یہ ایک ایسا لفظ ہے جس سے مجھے نفرت ہے اور میں نے اس بات کو یقینی بنانے کے لیے اپنی طاقت سے ہر ممکن کوشش کی کہ وہ ورژن نشر ہونے والے پروگرام میں ظاہر نہ ہو۔ " "میرے پاس یہاں وہ نوٹ ہے جو اس وقت پروڈکشن آفس کو بھیجا گیا تھا اور اس میں لکھا ہے:" میں نے یہاں این-لفظ استعمال نہیں کیا لیکن میں نے صرف اپنے ہیڈ فون کے ذریعے سنا ہے اور ایسا لگتا ہے جیسے میں نے کیا۔ کیا کوئی اور ٹیک ہے جسے ہم استعمال کر سکتے ہیں؟ " "براہ کرم یقین دلائیں کہ میں نے اس لفظ کا استعمال نہ کرنے کے لیے اپنی طاقت سے ہر ممکن کوشش کی، کیونکہ میں یہاں اس حقیقت کے لیے آپ سے معافی مانگ رہا ہوں کہ میری کوششیں واضح طور پر کافی اچھی نہیں تھیں، شکریہ۔" اگرچہ یہ واقعہ برما اسپیشل میں 'سلوپ' تبصرہ سے پہلے پیش آیا تھا، لیکن یہ بعد میں سامنے نہیں آیا اور مشترکہ شکایات کی وجہ سے بہت سی عوامی شخصیات نے کلارکسن کو برطرف کرنے کا مطالبہ کیا اور بالآخر بی بی سی کی طرف سے نسل پرستانہ تبصروں کے حوالے سے 'حتمی انتباہ' دیا گیا۔ سیریز 20 شو کو ماوری لوگوں نے نینیٹ مائل بیچ پر گاڑی چلانے کی فلم بندی پر تنقید کا نشانہ بنایا تھا، اگرچہ یہ ایک عوامی سڑک ہے لیکن ماوری قبائل اسے مقدس سمجھتے ہیں۔ سیریز 21 شو میں ایک پلے کارڈ پر "پائیکی پیک" کے الفاظ کو دکھائے جانے کے بعد آف کام نے اس شو کی تحقیقات کی تھی، کیونکہ "پائیکی" ٹریولر کمیونٹی کے لوگوں کے لیے توہین آمیز ہے۔ ٹاپ گیئر پیش کنندگان دریائے کوائی پر ایک پل بنانے کے مقصد کے ساتھ ٹرکوں میں برما اور تھائی لینڈ کے پار جاتے ہیں۔ دریائے کوک پر ایک پل بنانے کے بعد، کلارکسن کے حوالے سے کہا گیا ہے کہ "یہ ایک قابل فخر لمحہ ہے، لیکن اس پر ایک ڈھلوان ہے"۔ جب ایک مقامی پل کو عبور کرتا ہے، "ڈھلوان" ایشیائی باشندوں کے لیے توہین آمیز ہوتا ہے۔ ٹاپ گیئر کے ایگزیکٹو پروڈیوسر اینڈی ولمین نے جواب دیا: جب ہم نے حالیہ ٹاپ گیئر برما اسپیشل میں لفظ سلوپ کا استعمال کیا تو یہ ایک ہلکا پھلکا ورڈ پلے مذاق تھا جس میں پل کی تعمیر کے معیار اور اسے عبور کرنے والے مقامی ایشیائی آدمی دونوں کا حوالہ دیا گیا تھا۔ ہم اس وقت واقف نہیں تھے، اور بعد میں یہ ہماری توجہ میں لایا گیا ہے کہ لفظ سلوپ کو کچھ لوگ جارحانہ سمجھتے ہیں اور اگرچہ اسے برطانیہ میں وسیع پیمانے پر تسلیم نہیں کیا جاسکتا ہے، ہم اس بات کی تعریف کرتے ہیں کہ اسے یہاں اور بیرون ملک کچھ لوگوں کے لیے جارحانہ سمجھا جا سکتا ہے، مثال کے طور پر آسٹریلیا اور امریکہ میں۔ اگر ہمیں معلوم ہوتا کہ اس وقت ہم اس لفظ کو اس تناظر میں نشر نہیں کرتے اور کسی بھی جرم پر افسوس کا اظہار کرتے۔ سیریز 22 اس شو پر تنقید کی گئی تھی کہ اس نے دو پیجوٹس کے ساتھ ایک حادثے کا انعقاد کیا تھا جہاں 2010 میں ایک خاتون آمنے سامنے تصادم میں ہلاک ہو گئی تھی، جو ایک پیجوٹ بھی چلا رہی تھی۔ سیریز 23 کلارکسن، مئی اور ہیمنڈ کی روانگی کے بعد پہلی سیریز کے دوران، بی بی سی کو لندن سینوٹاف کے قریب تیز رفتار کین بلاک کی فلم بندی اور ڈونٹس پیش کرنے پر تنقید کا نشانہ بنایا گیا لیکن اس نے وہاں فلم بندی کے فیصلے کا دفاع کرتے ہوئے کہا کہ "فلم بندی سینوٹاف سے ایک قابل احترام فاصلے پر ہوئی تھی اور یہ سب ویسٹ منسٹر کونسل کے ساتھ پہلے سے متفق تھا"۔ حوالہ جات تنازعات جیریمی کلارکسن کی 2015 کی ٹاپ گیئر 21 ویں صدی کے تنازعات سے برخاستگی بی بی سی تنازعات