Vought SBU Corsair
ووٹ ایس بی یو-1 کورسیر ایک دو نشستوں والا، آل میٹل بائیپلین ڈائیو بمبار تھا جسے امریکی بحریہ کے لیے ٹیکساس کے ڈلاس کی ووٹ ایرکرافٹ کمپنی نے بنایا تھا۔ اس کا ڈیزائن F3U-1 دو نشستوں والے لڑاکا طیارے پر مبنی تھا جسے اس وقت ترک کر دیا گیا جب بحریہ نے مزید دو نشستوں والے لڑاکا طیارے حاصل نہ کرنے کا فیصلہ کیا۔ ڈیزائن اور ترقی طیارہ ایک بند کاک پٹ سے لیس تھا، اس میں فکسڈ لینڈنگ گیئر تھا، اور اس میں ایک پراٹ اینڈ وٹنی آر-1535 ریڈیل ایئر کولڈ انجن تھا جیسا کہ ایف 3 یو-1 تھا، لیکن اس میں ایک قابل کنٹرول پچ پروپیلر اور ایک نیا این اے سی اے کاول بھی شامل تھا جس میں کاول کے پچھلے کنارے پر سایڈست کاولنگ گلز تھے۔ سایڈست کاؤلنگ گلز نے انجن پر ہوا کے بہاؤ کو ٹھنڈا کرنے کے بہتر کنٹرول کی اجازت دی۔ ایس بی یو-1 نے 1934 میں فلائٹ ٹیسٹ مکمل کیے اور جنوری 1935 میں دیے گئے معاہدے کے تحت پیداوار شروع کی۔ کورسیر اپنی نوعیت کا پہلا طیارہ تھا، ایک سکاؤٹ بمبار، جس نے 200 میل فی گھنٹہ سے زیادہ رفتار سے اڑان بھری۔ آخری ایس بی یو کورسیئرز کو 1941 میں فعال سروس سے ریٹائر کیا گیا، انہیں ٹرینرز کے طور پر دوبارہ تفویض کیا گیا۔ "کورسیئر" کا نام ووٹ کے طیاروں نے کئی بار استعمال کیا تھا۔ O2U/O3U، SBU، F4U، اور A-7 کورسیئر II۔ آپریٹرز ارجنٹائن نیوی یونائیٹڈ سٹیٹس نیوی ویرینٹس XF3U-1 دو نشستوں والا لڑاکا پروٹو ٹائپ 700 ایچ پی آر-1535-64 انجن کے ساتھ۔ XSBU-1 XF3U-1 کو 700 ایچ پی آر-1535-96 انجن کے ساتھ سکاؤٹ بمبار پروٹو ٹائپ میں تبدیل کیا گیا، جسے بعد میں انجن ٹیسٹ بیڈ کے طور پر استعمال کیا گیا۔ ایس بی یو-1 اصل پروڈکشن آرڈر ؛ 84 طیارے 750 ایچ پی آر-1535-82 انجن کے ساتھ۔ ایس بی یو-2 فالو آن آرڈر ؛ R-1535-98 انجنوں کے ساتھ 40 طیارے۔ ارجنٹائن کے لیے ماڈل V.142A ایکسپورٹ ورژن۔ وضاحتیں (SBU-1) نوٹز ببلیوگرافی سوانبرو، گورڈن اینڈ بوورز، پیٹر ایم۔ 1911 سے ریاستہائے متحدہ بحریہ کا طیارہ۔ لندن: پٹنم، 1976۔ بیرونی روابط SB01U 1930 کی دہائی ریاستہائے متحدہ کا حملہ طیارہ سنگل انجن ٹریکٹر طیارہ بائیپلین کیریئر پر مبنی طیارہ طیارہ پہلی بار 1933 میں اڑایا گیا