1989–1990 Whitbread Round the World Race
1989-90 وائٹ بریڈ راؤنڈ ورلڈ ریس 1989-90 میں ساؤتھمپٹن سے ساؤتھمپٹن تک چلائی گئی۔ اسے یاٹ کی کئی کلاسوں کے ساتھ چلایا جاتا تھا۔ پیٹر بلیک کی قیادت میں اسٹین لیگر 2 نے آسانی سے ریس جیت لی۔ 1981-82 کے بعد پہلی بار (جب دوڑ صرف چار ٹانگوں پر مشتمل تھی)، فاتح نے اپنے ڈویژن میں ہر ٹانگ جیت لی (حالانکہ گرانٹ ڈالٹن کے فشر اینڈ پےکل این زیڈ اور پیئر فیلمین کے میرٹ اندراجات دونوں نے قریب سے تعاقب کیا)۔ 1989 سے 1990 کی دوڑ میں شامل بہت سی مختلف کشتیوں کی رفتار اور صلاحیت میں وسیع فرق مستقبل کی دوڑ میں استعمال کے لیے وائٹ بریڈ کلاس کشتی کے کمیشن کی جانچ پڑتال کے لیے ایک کمیٹی کی تشکیل کا باعث بنا۔ اس سال کی دوڑ میں بہت سی میکسی یاٹ سب سے چھوٹی کے سائز (ایل او اے) سے تقریبا دگنی تھیں، اور سیل ایریا سے دوگنا سے زیادہ اچھی طرح سے لے جاتی تھیں۔ اس کا خالص نتیجہ یہ ہوا کہ بہت سی چھوٹی کشتیوں نے ٹانگ جیتنے والے کے دس دن سے زیادہ عرصے بعد لمبی ٹانگیں ختم کر دیں۔ مجموعی نتائج میں، آخری فائنشر بلیک کے اسٹینلیجر 2 128 دن کے مجموعی وقت سے تقریبا 52 دن پیچھے تھا۔ اس کے علاوہ، بڑی یاٹ کی لاگت فنڈ کے لیے بہت مہنگی ہوتی جا رہی تھی-یہاں تک کہ اسٹینلیجر، روتھمینز اور میرٹ جیسی اچھی سرپرستی والی ٹیموں کے لیے بھی۔ آخر کار، نئی کلاس کو وائٹ بریڈ 60 کہا جائے گا۔ اس ریس میں ٹریسی ایڈورڈز کی میڈن پر پہلی مکمل خواتین کا عملہ شامل تھا۔ اگرچہ اپنے بہت سے مرد ہم منصبوں کے مقابلے میں بہت چھوٹی کشتی میں خواتین نے اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کیا-ڈویژن ڈی میں دو ٹانگوں کی فتوحات کا دعوی کرتے ہوئے۔ ایڈورڈز کو یاٹ مین آف دی ایئر قرار دیا گیا اور انہیں ایم بی ای مقرر کیا گیا۔ 2018 میں ریس میں ٹیم کی شرکت کے بارے میں ایک دستاویزی فلم بنائی گئی ہے۔ راستے کے نتائج کشتی کریئٹن کی قدرتی طور پر صبح تقریبا 3 بجے ٹانگ 2 پر ایک سنگین بروچ کا سامنا کرنا پڑا۔ عملے کے ارکان انتھونی (ٹونی) فلپس اور بارٹ وین ڈین ڈوئی جہاز میں بہہ گئے۔ ان دونوں کو ڈیک پر واپس کھینچ لیا گیا۔ وان ڈین ڈوے نے کامیابی کے ساتھ دوبارہ زندہ کیا، لیکن تین گھنٹے کی کوشش کے بعد، عملے کے ارکان فلپس کو زندہ کرنے میں ناکام رہے۔ کچھ دنوں بعد، رشتہ داروں کے ساتھ ریڈیو معاہدے کے ذریعے، فلپس کو سمندر میں دفن کر دیا گیا۔ مارٹیلا آف نے اپنی کیل کھو دی اور ٹانگ 4 کے اختتام سے 350 ناٹیکل میل کے فاصلے پر الٹ گیا۔ بغیر کسی نقصان کے عملے کو چارلس جورڈن اور میرٹ نے الٹے ہوئے ہل سے اٹھایا۔ یونین بینک آف فن لینڈ نے بھی بچاؤ میں حصہ لینے کے لیے دوڑ توڑ دی۔ حوالہ جات ساؤتھمپٹن میں اوشین ریس پنٹا ڈیل ایسٹ اسپورٹس مقابلے فورٹ لاؤڈرڈیل کی تاریخ، فلوریڈا فورٹ لاؤڈرڈیل میں اسپورٹس، فلوریڈا وائٹ بریڈ راؤنڈ ورلڈ ریس، 1989-90 وائٹ بریڈ راؤنڈ دی ورلڈ ریس، 1989-90 نیوزی لینڈ میں 1990 میں کھیلوں کے مقابلے 1980 کی دہائی میں آکلینڈ 1980 کی دہائی میں ساؤتھمپٹن 1990 کی دہائی میں آکلینڈ 1990 کی دہائی میں ساؤتھمپٹن میں