Butler County Regional Airport
بٹلر کاؤنٹی علاقائی ہوائی اڈہ (ہوگن فیلڈ) ہیملٹن، اوہائیو میں 2820 ایئرپورٹ روڈ ایسٹ پر ایک عوامی ملکیت، عوامی استعمال کا ہوائی اڈہ ہے۔ یہ بٹلر کاؤنٹی بورڈ آف کمشنرز کی ملکیت ہے۔ ہوائی اڈے کی بنیاد جولائی 1929 میں ہوگن خاندان کے ایک فرد نے رکھی تھی۔ یہ ہوائی اڈہ 1932 میں مختصر مدت کے لیے بند کر دیا گیا کیونکہ یہ خاندان بڑے افسردگی کے دوران اسے چلانے کے متحمل نہیں ہو سکتا تھا۔ اس سال ہوائی اڈے کو نقصان پہنچا جب ایک طوفان گزرا، جس سے ہوائی اڈے کے واحد ہینگر کو نقصان پہنچا۔ ہوائی اڈہ بند ہونے کے فورا بعد، پورے خاندان نے ہوائی اڈے پر موجود زمین خریدنے اور اسے دوبارہ کھولنے کے لیے رقم جمع کی۔ انہوں نے ہوائی اڈے پر ایک ریستوراں بھی کھولا۔ 1939 کے سول پائلٹ ٹریننگ ایکٹ نے ہوائی اڈے کی توسیع میں مدد کی۔ ہوگنوں نے میامی یونیورسٹی کے ساتھ شراکت میں پائلٹوں کو تربیت بھی دی، اور محکمہ جنگ نے سول ایوی ایشن اتھارٹی کے تحت پائلٹ کی تربیت کے لیے ہوائی اڈہ لیز پر لیا۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران ہوائی اڈے پر سول ایئر پٹرول سمیت 300 سے زیادہ پائلٹوں کو تربیت دی گئی تھی۔ ہوگن خاندان دوسری جنگ عظیم کے دوران اور اس کے بعد ہوائی اڈے پر چارٹر خدمات چلاتا تھا۔ اوہائیو کے قریبی شہروں جیسے سنسناٹی اور ڈیٹن کے درمیان اکثر پروازیں چلائی جاتی ہیں۔ جنرل الیکٹرک ایرکرافٹ انجنز کے ملازمین کے ایک گروپ نے 1950 کی دہائی کے اوائل میں ہوائی اڈے پر جیٹ فلائرز کلب کی بنیاد رکھی۔ 1960 اور 1970 کی دہائیوں میں ہوائی اڈے میں کئی بہتری دیکھی گئی۔ رن وے کو دو بار ہموار اور لمبا کیا گیا، نئے ہینگر بنائے گئے، روشنی کا نظام شامل کیا گیا، اور ریڈیو نیویگیشن کا نیا سامان نصب کیا گیا۔ اسے ہیملٹن، فیئر فیلڈ اور بٹلر کاؤنٹیز نے 1984 میں خریدا تھا۔ رن وے کو 1998 میں چوڑا اور لمبا کیا گیا تھا۔ 2000 سے پہلے، یہ ہیملٹن-فیئر فیلڈ ہوائی اڈے کے نام سے جانا جاتا تھا۔ 2017 میں برطرف کیے جانے کے بعد، سابق ہوائی اڈے کے منیجر نے ہوائی اڈے اور بٹلر کاؤنٹی پر مقدمہ دائر کیا، یہ الزام لگاتے ہوئے کہ اسے یہ سوال کرنے کے بعد برطرف کیا گیا کہ ہوائی اڈے پر بٹلر کاؤنٹی شیرف کے دفتر کے ذریعہ ہوائی اڈے کے ٹرمینل کی تعمیر اور گودام کی کرایہ کی جگہ کی ادائیگی کیسے کی گئی، یہ دعوی کرتے ہوئے کہ دونوں مسائل میں تفصیلات ہو سکتی ہیں۔ ایف اے اے کے ضابطے کی خلاف ورزی۔ سب سے اہم بات یہ ہے کہ انہوں نے دعوی کیا کہ ہوائی اڈہ غیر ہوائی جہاز کے سامان کو کرایہ سے پاک ذخیرہ کر رہا ہے اور بٹلر کاؤنٹی ہوائی اڈے کے بجٹ میں ذمہ داری انشورنس جیسے "بالواسطہ اخراجات" کا اطلاق کر رہا ہے۔ 2018 میں ہوائی اڈے پر ایک تاریخی نشان بنایا گیا تھا۔ 2021 میں، ہوائی اڈے کو رن وے کی بحالی کی کوششوں کو جاری رکھنے کے لیے فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن کی طرف سے 20 لاکھ ڈالر کی گرانٹ ملی۔ یہ منصوبہ ہوائی اڈے کے 10 سالہ سرمائے کی بہتری کے منصوبے کا حصہ تھا، جس کی لاگت خود تقریبا 4 ملین ڈالر تھی۔ ہوائی اڈے پر فلائنگ اسباق اور ہوائی جہاز کرایہ پر لینے کی سرگرمیاں دستیاب ہیں۔ ہوائی اڈے پر تجرباتی ہوائی جہاز ایسوسی ایشن کا ایک باب ہے، جو ہوائی اڈے پر باقاعدہ تقریبات کی میزبانی کرتا ہے۔ سہولیات ہوائی اڈے کا احاطہ کرتی ہیں۔ اس کا اسفالٹ رن وے، جسے رن وے 11/29 کے طور پر نامزد کیا گیا ہے، پیمائش کرتا ہے۔ 9 ستمبر 2019 کو ختم ہونے والے 12 ماہ کی مدت کے لیے، ہوائی اڈے پر 61,687 طیارے کام کر رہے تھے، اوسطا 169 فی دن: 80 ٪ جنرل ایوی ایشن اور 20.4% ایئر ٹیکسی تھے۔ اس وقت ہوائی اڈے پر 16 طیارے موجود ہیں: 101 سنگل انجن اور 10 ملٹی انجن والے ہوائی جہاز، 2 جیٹ، 2 ہیلی کاپٹر، اور 1 گلائڈر۔ ہوائی اڈے پر ایک فکسڈ بیس آپریٹر ہے جو ایندھن پیش کرتا ہے-ایوگاس اور جیٹ ایندھن دونوں-اور خدمات جیسے عام دیکھ بھال، کیٹرنگ، بشکریہ نقل و حمل، کرایے کی کاریں، کانفرنس روم، عملے کا لاؤنج، اسنوز روم، شاور، اور بہت کچھ۔ ہوائی اڈہ بٹلر ٹیک کے ایوی ایشن ایکسپلوریشن پاتھ وے کا گھر ہے، جو ہر سال تقریبا پچاس ہائی اسکول جونیئرز اور سینئرز کو ایوینکس اور ایوی ایشن کی دیکھ بھال میں تعلیم دیتا ہے۔ حادثات اور واقعات 13 جون 2004 کو بٹلر کاؤنٹی علاقائی ہوائی اڈے پر لینڈنگ کے دوران ایک ایویٹ پٹس ایس 2 بی کو کافی نقصان پہنچا تھا۔ پائلٹ نے اطلاع دی کہ ٹچ ڈاؤن کے بعد دائیں لینڈنگ گیئر بریک پھنس گیا۔ ہوائی جہاز بائیں طرف مڑا، رن وے کی سطح سے روانہ ہوا، اور دائیں بازو کے ساتھ ٹیکسی وے کے نشان سے ٹکرا گیا۔ دائیں لینڈنگ گیئر اسمبلی گر گئی، اور ہوائی جہاز گھاس کے علاقے میں آرام کرنے لگا۔ حادثے کی ممکنہ وجہ لینڈنگ کے دوران بریک سسٹم میں خرابی کا سامنا کرنے کے بعد پائلٹ کی ڈائرکشنل کنٹرول کو برقرار رکھنے میں ناکامی پائی گئی۔ 29 اپریل 2007 کو، ایک سیسنا 210 ڈی کو کافی نقصان پہنچا جب اس نے ارد گرد گھومنے کی کوشش کے بعد علاقے کو متاثر کیا۔ پائلٹ نے بتایا کہ اس نے سوچا کہ لینڈنگ کے بعد اس نے طیارے کو تھوڑی جلدی بھڑکا دیا اور ہوا نے ناک کو غبارہ لگا دیا۔ اس کے بعد اس نے طاقت کا استعمال کیا اور طیارہ نیچے گر گیا۔ ایک گواہ، جو اس وقت رن وے پر ٹیکسی کر رہا تھا، نے بتایا کہ اس نے حادثے کا شکار ہونے والے ہوائی جہاز کو زمین سے تقریبا 30 فٹ اوپر دیکھا، جو اپنے پروں کو بائیں سے دائیں طرف شدید طور پر ہلا رہا تھا، اور ہوائی جہاز کی ناک اونچی تھی۔ پھر بائیں بازو نیچے گر گیا، ہوائی جہاز تقریبا 180 ڈگری مڑا، بائیں بازو نے زمین کو متاثر کیا، اور ناک زمین سے ٹکرا گئی۔ حادثے کی ممکنہ وجہ پائلٹ کی جانب سے طیارے پر قابو برقرار رکھنے میں ناکامی پائی گئی۔ 14 اپریل 2010 کو ایک پائلٹ رینڈ رابنسن کے آر 2 میں ٹیکسی ٹیسٹ مکمل کر رہا تھا جب طیارہ ہوا میں اڑنے لگا۔ پائلٹ نے طیارے کو اڑانے کا فیصلہ کیا اور 40 منٹ کے بعد ہوائی اڈے پر واپس آگیا۔ انہوں نے بتایا کہ لینڈنگ کے دوران وہ تیز تھے کیونکہ وہ وہیل لینڈنگ کی کوشش کر رہے تھے۔ انہوں نے کہا کہ ہوائی جہاز اچھل پڑا اور ہوائی جہاز سختی سے نیچے آ گیا۔ ہوائی جہاز کا پیچھے ہٹنے والا مین لینڈنگ گیئر گر گیا اور ہوائی جہاز اپنے پیٹ پر رک گیا۔ حادثے کی ممکنہ وجہ پائلٹ کی غلط بھڑک اٹھنا پائی گئی جس کے نتیجے میں ہارڈ لینڈنگ ہوئی اور لینڈنگ گیئر گر گیا۔ 4 جولائی، 2017 کو، ایک واکو وائی ایم ایف نے بٹلر کاؤنٹی علاقائی ہوائی اڈے پر لینڈنگ کے بعد گیئر گرنے کا تجربہ کیا۔ پائلٹ نے اطلاع دی کہ اس نے ابھی ایک مقامی پرواز مکمل کی ہے اور رن وے 11 پر لینڈنگ کر رہا ہے۔ معمول کے ٹچ ڈاؤن اور رول آؤٹ کے بعد، اس نے ٹیکسی وے پر دائیں موڑ شروع کرنے کے لیے بریک لگائی۔ پائلٹ نے مزید کہا کہ دائیں بریک نے "فوری طور پر پکڑ لیا"، جس کی وجہ سے ہوائی جہاز گھڑی کی سمت بائیں طرف مڑ گیا۔ پائلٹ نے یہ بھی کہا کہ ٹیل وہیل نیچے اور بند پوزیشن میں تھا۔ بائیں بازو زمین سے ٹکرا گیا اور بائیں لینڈنگ گیئر گر گیا ؛ ہوائی جہاز رن وے پر رک گیا۔ گرنے کی وجہ سے قابو کھونے کی وجہ کا تعین نہیں کیا جا سکا کیونکہ ہوائی جہاز کے معائنے میں ایسی کوئی بے ضابطگیاں ظاہر نہیں ہوئیں جو معمول کے عمل کو روک سکتی تھیں۔ 15 مئی 2018 کو، ایک چھوٹا گرومین امریکن اے اے-1 بی طیارہ اڑان بھرنے کے فورا بعد ہوائی اڈے پر گر کر تباہ ہو گیا۔ طیارے کو روانگی کے بعد انجن میں دشواری کا سامنا کرنا پڑا اور اس نے ہوائی اڈے پر واپس چکر لگانے کی کوشش کی، لیکن یہ 100 گز کے فاصلے پر اترا۔ انجن کی طاقت کے ضائع ہونے کی وجہ کا تعین نہیں کیا جا سکا کیونکہ حادثے کے بعد کے معائنے میں مکینیکل خرابی یا ناکامیوں کا کوئی ثبوت نہیں ملا جس سے عام آپریشن میں رکاوٹ پیدا ہوتی۔ 6 اپریل، 2019 کو، ایک وین کا آر وی-8 ناک سے ٹکرا گیا اور بٹلر کاؤنٹی علاقائی ہوائی اڈے پر رن وے سے گھاس میں جا گرا۔ حوالہ جات بٹلر کاؤنٹی علاقائی ہوائی اڈے کی ویب سائٹ کلب/گروپ بٹلر کاؤنٹی علاقائی ہوائی اڈے EAA باب 974 (تجرباتی ہوائی جہاز ایسوسی ایشن) وکٹری ایوی ایشن فلائنگ کلب ہوائی اڈے اوہائیو میں بٹلر کاؤنٹی، اوہائیو میں نقل و حمل کی عمارتیں اور ڈھانچے ہیملٹن، اوہائیو میں عمارتیں اور ڈھانچے