Australian industrial relations legislation national day of protest, 2005
وزیر اعظم جان ہاورڈ کی حکومت کی طرف سے متعارف کرائے جانے والے صنعتی تعلقات کے قانون کے خلاف احتجاج کے لیے 15 نومبر 2005 کو آسٹریلیا میں ایک قومی دن کا احتجاج منعقد کیا گیا۔ اس دن کا اہتمام آسٹریلیائی کونسل آف ٹریڈ یونینز (اے سی ٹی یو) اور اس کی ریاست، علاقے اور مقامی ملحقہ اداروں نے آسٹریلیائی لیبر پارٹی، آسٹریلیائی گرینز، آسٹریلیائی ڈیموکریٹس، اور مختلف دیگر سیاسی اور سماجی تنظیموں کے تعاون سے کیا تھا۔ حصہ لینے والے لوگوں کی تعداد کے تخمینے وسیع پیمانے پر مختلف ہیں، منتظمین نے 500,000 سے زیادہ کا دعوی کیا ہے۔ پولیس اور میڈیا کے اندازوں کے مطابق دارالحکومت کی ریلیوں میں تقریبا 250,000 افراد نے حصہ لیا۔ دسیوں ہزار لوگوں نے آسٹریلیا بھر کے دیہی اور علاقائی قصبوں میں سینکڑوں جلسوں میں بھی شرکت کی۔ جان ہاورڈ اور صنعتی تعلقات کے وزیر کیون اینڈریوز جیسے حکومتی وزراء نے کہا کہ وہ مظاہروں کو نظر انداز کریں گے۔ ہاورڈ نے کہا کہ ایک سال کے اندر قانون سازی کو قبول کر لیا جائے گا۔ اینڈریوز نے اے سی ٹی یو کی مہم کو "غیر ذمہ دارانہ اور حوصلہ افزا" قرار دیا۔ آسٹریلوی چیمبر آف کامرس اینڈ انڈسٹری نے کہا کہ "95 فیصد سے زیادہ کارکنوں نے احتجاج میں شامل ہونے کی کال کو نظر انداز کیا"۔ کامن ویلتھ پبلک سروینٹس کو ایک رپورٹ کے ساتھ شرکت کرنے سے منع کیا گیا تھا جس میں کہا گیا تھا کہ "محکمہ روزگار اور کام کی جگہ کے تعلقات نے صرف ایجنسیوں کو مشورہ دیا ہے کہ [کمیونٹی احتجاج کا قومی دن] صنعتی کارروائی کی ایک شکل ہے اور اس طرح شرکت کے خواہشمند ملازمین کو چھٹی اور فلیکس چھٹی تک رسائی نہیں دی جانی چاہیے"۔ میلبورن میں فیڈریشن اسکوائر میں ہونے والی ریلی سے وکٹوریہ کے وزیر اعظم اسٹیو بریکس، اے سی ٹی یو کے صدر شاران برو اور اے سی ٹی یو کے سکریٹری گریگ کمبیٹ نے خطاب کیا۔ برسبین میں، کوئینز لینڈ کے پریمیئر پیٹر بیٹی اور وفاقی لیبر پارٹی کے رہنما کم بیزلی نے ریلی سے خطاب کیا، بیزلی نے وعدہ کیا کہ اگر لیبر 2007 میں متوقع انتخابات جیت جاتی ہے تو وہ قانون سازی کو منسوخ کر دے گی۔ کامبیٹ، جو حکومت کی قانون سازی کے خلاف یونین تحریک کی مزاحمت کے مرکزی منتظم تھے، نے میلبورن ریلی کو بتایا کہ "محنت کش لوگوں کو آسٹریلیا کے مستقبل میں مرکزی مقام سے محروم نہیں کیا جائے گا۔ کام کرنے والے خاندانوں نے اس ملک کی تعمیر کی۔ وہ اس کے لیے لڑے اور مر گئے۔ وہ کام پر ان کے حقوق چھیننے کے حقدار نہیں ہیں۔ " کامبیٹ نے کہا کہ اگلے چند ہفتوں میں آسٹریلیائی سینیٹ کے ذریعے صنعتی تعلقات کے بلوں کی متوقع منظوری یونینوں کی مہم کی شکست کو نشان زد نہیں کرے گی۔ انہوں نے کہا، "بلکہ، یہ ان قوانین کو ختم کرنے اور اس ملک کے محنت کش لوگوں کے لیے ان کی جگہ مہذب حقوق رکھنے کے لیے ایک پرعزم، انتھک کوشش کے آغاز کا اشارہ دے گا۔" کامبیٹ نے کہا کہ اگر حکام نئے قوانین کی خلاف ورزی کرتے ہیں تو وہ اور یونین کے دیگر عہدیدار قانون سازی میں جرمانے اور قید کی دھمکی کے امکان سے "خوفزدہ نہیں ہوں گے"۔ انہوں نے کہا کہ یونینوں کو لوگوں کے لیے کھڑا ہونا چاہیے۔ "ایک یونین لیڈر کے طور پر مجھے یہ واضح کرنے دیں۔ لوگوں کے ساتھ منصفانہ سلوک کرنے کا مطالبہ کرنے پر میں 33,000 ڈالر کا جرمانہ ادا نہیں کروں گا۔ " اس لائن نے ہجوم کی طرف سے زبردست تالیاں بجائیں۔ کامبیٹ نے کہا، "ہمیں نظم و ضبط اور ذمہ دار ہونا چاہیے۔" "احمقانہ یا لاپرواہ رویے کے لیے کوئی جگہ نہیں ہے۔ لیکن ہمیں لوگوں کے لیے کھڑے ہونے کے اپنے عزم پر بھی ثابت قدم رہنا چاہیے۔ یہ سچ ہے کہ کچھ لوگوں کو قوانین سے متاثر ہونے میں وقت لگے گا۔ لیکن ہر شخص کے حقوق کم ہو جائیں گے۔ اور بہت سے لوگوں کے لیے تبدیلی جلد آئے گی-خاص طور پر سب سے زیادہ کمزور۔ " منتظمین نے میلبورن کے ہجوم کا تخمینہ 245,000 مظاہرین لگایا۔ پولیس نے ہجوم کا تخمینہ 150,000 لگایا۔ منتظمین نے دعوی کیا کہ سڈنی میں 45,000 افراد نے مارچ کیا، جبکہ سڈنی مارننگ ہیرالڈ نے یہ تعداد 30,000 بتائی۔ اگرچہ سڈنی میلبورن سے بڑا ہے، لیکن جنوبی شہر میں عام طور پر احتجاجی ہجوم زیادہ ہوتے ہیں۔ نیو ساؤتھ ویلز میں 120,000 تک لوگوں نے 227 علیحدہ اسٹاپ ورک میٹنگوں میں حصہ لیا، جو ریاست بھر میں ویڈیو ہک اپ سے منسلک تھے۔ منتظمین نے ایڈیلیڈ میں 40,000، پرتھ میں 30,000، برسبین میں 25,000، ہوبارٹ میں 6,000، کینبرا میں 5,000 اور ڈارون میں 3,000 مارچ کرنے والوں کا دعوی کیا۔ تقریبا 300 شہروں اور قصبوں میں ریلیاں نکالی گئیں۔ احتجاج کا دن بڑی حد تک پرامن تھا، لیکن سڈنی میں 3,000 سے زیادہ ٹرانسپورٹ کارکنوں نے ایم 4 کو بلاک کرنے کے حق میں ووٹ دیا، جو شہر میں داخل ہونے والا ایک اہم راستہ ہے، جس سے ٹریفک میں خلل پڑا۔ 15 سے زیادہ مال بردار ٹرکوں نے ایم 4 پر دونوں سمتوں میں ٹریفک کو روک دیا، جبکہ سات ٹرکوں نے ہوم بش بے اوور پاس سے ایم 4 کے داخلی دروازے پر ٹریفک روک دی۔ ہزاروں مظاہرین سڑک پر بیٹھے ہوئے، نعرہ لگاتے اور پلے کارڈ لہرا رہے تھے۔ بندش تقریبا آدھے گھنٹے تک جاری رہی۔ زیادہ تر جگہوں پر منتظمین اور پولیس کے درمیان موثر تعاون رہا۔ یونینوں نے خبردار کیا کہ احتجاج کا دن صرف ایک مہم کا آغاز ہے جو اگلے انتخابات تک جاری رہے گا۔ آسٹریلوی ورکرز یونین کے قومی سکریٹری بل شارٹن نے کہا: "حکمت عملی یہ ہے کہ لڑنا، کام کی جگہ پر لڑنا، کمیونٹی میں لڑنا، میڈیا میں لڑنا اور ہاورڈ حکومت سے چھٹکارا پانا ہے۔" تقابلی منتظمین اور کچھ میڈیا نے 15 نومبر کی ریلیوں کو آسٹریلیا میں منعقد ہونے والی اب تک کی سب سے بڑی ریلیوں کے طور پر بیان کیا۔ یہ دعوی اکثر کیا جاتا ہے۔ یہ 1970 میں ویتنام مراٹوریم کے مظاہروں، 1970 کی دہائی کے آخر میں یورینیم کی کان کنی کے خلاف ریلیوں، 2003 کی عراق جنگ کے خلاف ریلیوں اور میلبورن میں کینیٹ حکومت کے صنعتی تعلقات کے قانون کے خلاف 1992 کی ریلی کے بارے میں بھی بنایا گیا تھا۔ ہر معاملے میں منتظمین نے ہجوم کی تعداد 100,000 یا اس سے زیادہ کا تخمینہ لگایا، جبکہ پولیس کا تخمینہ کافی کم تھا۔ اس بات کا امکان نہیں ہے کہ ان میں سے کوئی بھی ریلی میلبورن میں 15 نومبر کی ریلی جتنی بڑی تھی، جس کا اندازہ پولیس نے بھی 150,000 لگایا تھا اور اسکائی نیوز کی ابتدائی اطلاعات فضائی شاٹس پر مبنی ہیں جن میں میلبورن شہر کی بھری سڑکوں کا تخمینہ 175,000 لگایا گیا ہے۔ حوالہ جات 2005 آسٹریلیا میں آسٹریلیا میں احتجاج آسٹریلیا کی لیبر تاریخ