Civil Air Patrol National Cadet Competition
موجودہ سول ایئر پٹرول نیشنل کیڈٹ کمپٹیشن (این سی سی) پروگرام (2015-موجودہ) کو ڈرل ٹیم اور کلر گارڈ دونوں پہلوؤں کو ایک مقابلے میں ملا کر ایک نئے فارمیٹ میں دوبارہ ڈیزائن کیا گیا ہے۔ بنیادی تقریبات میں شامل ہیں: معائنہ، تحریری امتحان، جسمانی تندرستی، ٹیم لیڈرشپ کے مسائل، معیاری کلر گارڈ ڈرل، معیاری عنصر ڈرل، رنگوں کی انڈور پوسٹنگ، اور رنگوں کی آؤٹ ڈور پوسٹنگ۔ نئے نصاب کے مشن بیان میں کہا گیا ہے: "سی اے پی نیشنل کیڈٹ کمپٹیشن پروگرام اسکواڈرن کی سطح پر تجربہ شدہ کیڈٹ زندگی میں چیلنجوں کی مکمل رینج اور سیکھنے کے نئے شعبوں کو ظاہر کرتا ہے جو امریکہ کے لیے اہم ہیں۔" نتیجے کے طور پر، مقابلے میں سی اے پی کیڈٹ پروگرام کی عکاسی کرنے کے لیے کئی نئے انتخابی مسابقتی اجزاء شامل کیے گئے ہیں، جیسے: راکیٹری، پبلک اسپیکنگ (ایکسٹمپورینئس، فوری طور پر)، جیوکیچنگ، روبوٹکس، کمیونٹی سروس پروجیکٹ، جیوپارڈی، پینل کوئز، بغیر پائلٹ والی فضائی گاڑی (یو اے ایس)، اور رکاوٹ کورسز۔ انتخابی اجزاء سال بہ سال مختلف ہوتے ہیں اور ان کا انتخاب سرگرمی ڈائریکٹر کی صوابدید پر کیا جاتا ہے۔ اہلیت تمام 52 ونگز اور 8 ریجنز ہر سال کیڈٹ مقابلے کی میزبانی کرتے ہیں تاکہ یہ فیصلہ کیا جا سکے کہ کون سی ٹیم بالآخر بالترتیب اپنے ونگز اور خطوں کی نمائندگی کرے گی۔ خاص طور پر، ہر ونگ کے لیے جیتنے والی ٹیم اور رنر اپ علاقائی مقابلے میں اپنے متعلقہ ونگ کی نمائندگی کرتے ہیں۔ علاقائی مقابلے میں فاتح اور رنر اپ کو قومی کیڈٹ مقابلے میں اپنے خطے کی نمائندگی کرنے کے لیے ایک سلاٹ ملتا ہے۔ این سی سی سول ایئر پٹرول کی طرف سے پیش کیا جانے والا سب سے باوقار اور ایلیٹ مقابلہ ہے۔ ٹیم کی تشکیل اور اہلیت این سی سی پروگرام تمام کیڈٹ اور جامع سکواڈرن کے لیے کھلا ہے۔ کوئی خاص عمر یا کیڈٹ گریڈ کی ضروریات نہیں ہیں۔ ٹیم کمپوزیشن ٹیمیں چھ کیڈٹس پر مشتمل ہوتی ہیں، جن میں سے ایک کیڈٹ ٹیم کمانڈر کے طور پر خدمات انجام دیتا ہے۔ کوئی متبادل نہیں ہیں۔ کیڈٹ کے پاس دو یسکارٹس بھی ہونے چاہئیں، جن میں سے ایک سی اے پی گاڑی چلانے کا اہل ہو۔ ملٹی اسکواڈرن ٹیمیں: ٹیمیں زیادہ سے زیادہ دو سکواڈرن سے کیڈٹس کھینچ سکتی ہیں۔ مسابقتی ایونٹس (2015-موجودہ) سی اے پی پی 60-75-اپنے مشن اور وژن کو پورا کرنے کے لیے، این سی سی پروگرام ٹیموں کے لیے چھ بنیادی پرفارمنس ایونٹس اور افراد اور چھوٹے گروپوں کے لیے متعدد انتخابی ایونٹس پر مشتمل ہے۔ انتخابی تقریبات کو ہر سال این سی سی ڈائریکٹر کے ذریعے تنوع، وسائل اور دستیابی کے مقاصد کے لیے بے ترتیب بنایا جاتا ہے۔ ایوارڈز ٹرافی یو ایس اے ایف چیف آف اسٹاف آؤٹ سٹینڈنگ کیڈٹ ٹیم چیمپئن شپ ٹرافی بنیادی اور انتخابی دونوں مقابلوں میں کارکردگی کی بنیاد پر سب سے شاندار مجموعی ٹیم کو پیش کی جاتی ہے۔ ایئر فورس چیف آف اسٹاف، جنرل ڈیوڈ سی جونز، یو ایس اے ایف نے اس ایوارڈ کی منظوری دی اور 26 اپریل 1978 کو تمام ایئر فورس چیفس آف اسٹاف کے نام پر اس کا اختیار دیا۔ اس لیے ٹرافی کو "جونسی" کا نام دیا گیا ہے۔ ٹرافی میں ہر جیتنے والی ٹیم کو دکھایا جاتا ہے جس کا نام اس کی تخلیق کے بعد سے خطے کے لحاظ سے رکھا گیا ہے۔ ٹرافی میکسویل ایئر فورس بیس میں نیشنل ہیڈ کوارٹر سول ایئر پٹرول میں نمائش کے لیے رکھی گئی ہے۔ این سی سی ربن اگلے نوٹس تک، این سی سی میں شرکت "گرین" نیشنل کلر گارڈ کمپٹیشن ربن، آئی اے ڈبلیو سی اے پی آر 39-3، § 20-سی حاصل کرتی ہے۔ نیشنل کلر گارڈ کمپٹیشن ربن نیشنل کلر گارڈ کمپٹیشن میں شرکت کے لیے دیا جاتا ہے۔ سینئر ممبران جنہوں نے بطور کیڈٹ یہ ربن حاصل کیا ہے وہ ربن پہننا جاری رکھ سکتے ہیں۔ بنیادی ربن کیڈٹس پہنیں گے جو ونگ مقابلے کے فاتح ہیں اور/یا علاقائی مقابلے میں ونگ کی نمائندگی کے لیے منتخب کیے گئے کیڈٹس پہنیں گے۔ علاقائی مقابلے کے فاتحین کے لیے کانسی کا ستارہ لگایا جائے گا، اور قومی مقابلے کا سویپ اسٹیک فاتح چاندی کا ستارہ پہنے گا۔ مسابقتی سطح پر اضافی ستارے پہن کر بار بار ایوارڈز کو تسلیم کیا جا سکتا ہے۔ ربن فی ٹیم زیادہ سے زیادہ تین سینئر ممبروں کو بھی دیا جا سکتا ہے، جو ونگ، علاقائی اور قومی سطح کے مقابلوں میں اپنی متعلقہ ٹیموں کی حفاظت، سرپرستی اور تربیت کے ذمہ دار تھے۔ 96 کیڈٹس سالانہ این سی سی ربن پر برانز اسٹار ڈیوائس (ریجن چیمپئنز) حاصل کریں گے۔ صرف 6 کیڈٹس سالانہ این سی سی ربن پر سلور اسٹار (نیشنل چیمپئنز) ڈیوائس حاصل کرتے ہیں۔ اعداد و شمار کے لحاظ سے، پورے سی اے پی کیڈٹ کور میں 0003% سے کم۔ اسے سول ایئر پٹرول میں نایاب اور سب سے زیادہ باوقار آلات میں سے ایک بنانا۔ این سی ایس اے ربن کیڈٹ اور سینئر ممبران جو لاجسٹک اسٹاف کے طور پر خدمات انجام دیتے ہیں، اور این سی سی کی پوری سرگرمی کے جج نیشنل کیڈٹ اسپیشل ایکٹیویٹی ربن حاصل کرتے ہیں۔ پمفلٹ قومی کیڈٹ مقابلہ سی اے پی پی 60-75 کا استعمال کرے گا۔ فاتحین (2015-موجودہ) (این سی سی) قومی کیڈٹ مقابلے کے حقائق، ریکارڈ، اور اعداد و شمار (1974-موجودہ) آج تک، 2002 فلوریڈا ونگ کلر گارڈ این سی سی میں ہر ایونٹ میں پہلی پوزیشن حاصل کرنے والی واحد ٹیم تھی۔ جنوب مشرقی خطے سے تعلق رکھنے والے پورٹو ریکو ونگ نے 1974 میں اپنے قیام کے بعد سے این سی سی کی تاریخ میں سب سے زیادہ شرکت اور قابلیت حاصل کی ہے۔ تاریخ میں صرف پانچ ونگز این ڈی ٹی سی اور این سی جی سی چیمپئن ٹیم دونوں کے گھر رہے ہیں۔ پورٹو ریکو، ایریزونا، کیلیفورنیا، نیویارک اور یوٹاہ۔ جنوب مشرقی خطے میں پورٹو ریکو ونگ سے تعلق رکھنے والا ڈاکٹر سیزریو روزا نیوس کیڈٹ اسکواڈرن (ایس ای آر-پی آر-123) واحد اسکواڈرن ہے جو نیشنل چیمپئن ڈرل ٹیم، نیشنل چیمپئن کلر گارڈ اور نیشنل کیڈٹ کمپٹیشن چیمپئن (2004، 2007 اور 2011 میں ڈرل ٹیم) کا گھر رہا ہے۔ 2012 میں رنگین گارڈ۔ 2023 میں این سی سی)۔ اس اسکواڈرن نے تمام این سی جی سی، این ڈی ٹی سی، اور این سی سی مقابلوں میں سب سے زیادہ شرکت کی ہے۔ صرف ایک کیڈٹ نے نیشنل ڈرل ٹیم چیمپئن شپ میں ایک سے زیادہ ٹیموں کی کمان سنبھالی ہے۔ وہ 1992، 1993 اور 1994 میں این ای آر-این جے ڈبلیو جی سے سی/کرنل جوس فیگوئرو تھا۔ آج تک صرف ایک کیڈٹ نے نیشنل کیڈٹ کمپٹیشن چیمپئن شپ میں ایک سے زیادہ ٹیموں کی کمان سنبھالی ہے۔ وہ 2018 اور 2019 میں ایف ایل ڈبلیو جی سے سی/کرنل کیسی ریمر تھے۔ آج تک، نئی این سی سی تعمیر کے تحت سب سے کامیاب کوچ/تخرکشک ایف ایل ڈبلیو جی کے کیپٹن سیزر الیون ہیں جنہوں نے کوچ/تخرکشک کے طور پر لگاتار تین این سی سی چیمپئن شپ (2018، 2019، 2022) جیتیں ہیں۔ صرف ایک ٹیم نے لگاتار تین نیشنل ڈرل ٹیم چیمپئن شپ جیتی ہیں۔ وہ ٹیم 1992، 1993 اور 1994 میں این ای آر-این جے ڈبلیو جی تھی۔ صرف ایک ٹیم نے لگاتار تین نیشنل کیڈٹ کمپٹیشن چیمپئن شپ جیتی ہیں۔ وہ ٹیم 2018، 2019، 2022 میں نائٹس آف ایس ای آر-ایف ایل-458 تھی۔ کووڈ-19 وبائی امراض کی پابندیوں کے نتیجے میں مقابلہ ملتوی ہونے کی وجہ سے 2022 کی چیمپئن شپ کو مسلسل جیت سمجھا جاتا ہے۔ نئے مشترکہ 2015 کے فارمیٹ کے تحت، جنوب مشرقی خطہ این سی سی میں مسلسل 5 جیت کے ساتھ جیتنے والا واحد خطہ ہے۔ سابق نیشنل کیڈٹ کمپٹیشن ڈرل ٹیم (این ڈی ٹی سی) اور کلر گارڈ (این سی جی سی) فارمیٹ سول ایئر پٹرول نیشنل کیڈٹ کمپٹیشن (سی اے پی پی 52-4 2009 نصاب) سول ایئر پٹرول (سی اے پی) ڈرل ٹیموں اور کلر گارڈز کے لیے مقابلے کا سب سے بڑا درجہ تھا، جس میں سی اے پی کے تمام 52 ونگز اور 8 ریجنز شامل تھے۔ سالانہ طور پر، 52 سی اے پی ونگز میں سے ہر ایک نے اپنے متعلقہ علاقائی مقابلے میں اپنے ونگ کی نمائندگی کرنے کے لیے ایک ڈرل ٹیم اور ایک کلر گارڈ فاتح کا فیصلہ کرنے کے لیے ایک مقابلے کی میزبانی کی۔ ونگ مقابلے عام طور پر دسمبر سے مارچ تک کہیں بھی منعقد کیے جاتے تھے اور علاقائی مقابلے عام طور پر اپریل سے مئی تک کہیں بھی منعقد کیے جاتے تھے، جس میں جیتنے والی ڈرل ٹیم اور کلر گارڈ ہر موسم گرما میں منعقد ہونے والے نیشنل کیڈٹ مقابلے میں اپنے اپنے علاقے کی نمائندگی کرتے تھے۔ صرف ایک ڈرل ٹیم اور ایک کلر گارڈ این سی سی میں اپنے خطے کی نمائندگی کرنے کے قابل تھا، جس سے این سی سی سب سے زیادہ ایلیٹ مقابلہ سی اے پی کو پیش کرنا پڑا۔ این سی سی جیتنے والی ٹیموں کو یونائیٹڈ سٹیٹس ایئر فورس چیف آف اسٹاف سویپ اسٹیکس ایوارڈ ٹرافی سے نوازا گیا، جس میں ٹرافی کی نمائش میں ان کے ونگ کا نام شامل کیا گیا۔ اس کے وقار میں اضافہ کرنے کے لیے، ہر این سی سی فاتح کو سلور اسٹار سے نوازا گیا جو ان کی ڈرل ٹیم یا کلر گارڈ ربن میں شامل کیا گیا تھا۔ فائنل نیشنل کیڈٹ مقابلہ، 2013 نیشنل کیڈٹ مقابلہ (این سی سی)، 17 جولائی سے 20 جولائی تک ڈیٹن، اوہائیو میں رائٹ اسٹیٹ یونیورسٹی اور اسٹیبنز ہائی اسکول میں منعقد ہوا۔ 2013 سے، سی اے پی کیڈٹ پروگرام کی نئی سمت کی عکاسی کرنے کے لیے این سی سی کو منسوخ اور تبدیل کر دیا گیا ہے۔ نئے این سی سی پروگرام کے بارے میں مزید معلومات کے لیے، براہ کرم دیکھیں: https://www.capmembers.com/cadet_programs/activities/national_cadet_competition 2013 نیشنل ڈرل ٹیم مقابلے کے فاتحین: جنوب مشرقی علاقہ-ٹینیسی ونگ اور گریٹ لیکس ریجن-اوہائیو ونگ (میل رن ایونٹ میں اوقات کی ریکارڈنگ میں تضاد کی وجہ سے، مجموعی طور پر مقابلے کے فاتح کا تعین کرنا ممکن نہیں تھا۔ اگر ایس ای آر نے میل رن جیت لیا ہوتا تو انہیں مجموعی طور پر چیمپئن کا تاج پہنایا جاتا۔ اگر جی ایل آر نے میل رن جیت لیا ہوتا تو وہ مجموعی طور پر 14 پوائنٹس پر ایس ای آر کے ساتھ برابر ہوتے۔ این سی سی کے پرانے فارمیٹ کے مطابق، اگر دو ٹیمیں برابر ہوتیں تو ٹائی بریکر تحریری امتحان میں ٹیموں کی جگہ کا تعین ہوتا تھا۔ اس صورت میں، جی ایل آر کو ٹائی بریکر کی بنیاد پر چیمپئن کا تاج پہنایا جاتا۔ چونکہ حکام میل رن میں تضاد کو درست کرنے میں ناکام رہے، اس لیے دونوں ٹیموں کو 2013 میں چیمپئن کا تاج پہنایا گیا)۔ 2013 کے نیشنل کلر گارڈ مقابلے کے فاتحین: راکی ماؤنٹین ریجن-یوٹاہ ونگ کی تصاویر اور 2013 کے این سی سی کے مکمل نتائج یہاں مل سکتے ہیں: 2013 کے این سی سی کے نتائج 2013 کے نیشنل کیڈٹ مقابلے میں اپنے علاقوں کی نمائندگی کرنے والے ونگز مندرجہ ذیل تھے: 2013 کا شیڈول اور ہدایات 2012 کے این سی سی کے نتائج یہاں مل سکتے ہیں: http://www.kalemis.com/ncc/index.html پچھلے سال کے تمام فاتحین یہاں مل سکتے ہیں: https://web.archive.org/web/20121201032344/http:// www. ncsas. com/ncs _ viners/انٹرنیشنل ڈرل مقابلہ 1947 میں، کیڈٹ ٹریننگ پروگرام پر مبنی تھا جس میں "بغیر ہتھیاروں" کے معیاری ڈرل میں مہارت کی ضرورت تھی، سول ایئر پٹرول کے نیشنل کمانڈر جنرل لوکاس وی بیو نے نیشنل ڈرل مقابلہ شروع کیا۔ قواعد کا مسودہ یو ایس ڈرل کمپٹیشن کمیٹی، بولنگ اے ایف بی، واشنگٹن ڈی سی میں واقع یونائیٹڈ سٹیٹس ایئر فورس کی رسمی دستہ اور آرمی آر او ٹی سی پروگرام کے ذریعے استعمال کیے جانے والے طریقوں کے ذریعے تیار کیا گیا تھا۔ سول ایئر پٹرول کے کمانڈنگ جنرل میجر جنرل لوکاس وکٹر بیو ایک معروف شخصیت تھے جن ممالک میں ہوا بازی کے کیڈٹ پروگرام ہوتے تھے یا وہ اس کے قیام میں دلچسپی ظاہر کرتے تھے۔ جنرل بیو کو بہت پسند کیا جاتا تھا اور ان کا ایئر کیڈٹ لیگ آف کینیڈا کے ساتھ دیرینہ تعلق تھا، یہ تنظیم 1939 میں شروع ہوئی تھی اور جس کے بعد سی اے پی کیڈٹ پروگرام اکتوبر 1942 میں شروع ہوا تھا۔ بیو اپریل 1947 میں کینیڈا میں ایک منصوبہ بندی اجلاس میں شرکت کر رہے تھے تاکہ امریکہ اور کینیڈا کے درمیان 1948 کے موسم گرما میں شروع ہونے والے پہلے بین الاقوامی ایئر کیڈٹ ایکسچینج پروگرام کے انعقاد میں مدد کی جا سکے۔ جب یہ ذکر کیا گیا کہ سی اے پی ایئر لیگ کے لیے کینیڈا میں منعقد ہونے والے سالانہ ڈرل مقابلے اور نمائش کی طرز پر ایک قومی ڈرل مقابلہ قائم کر رہا ہے۔ ایک بات یہ بتائی گئی کہ سی اے پی کیڈٹس بہترین مارچ کرنے والے تھے، اور کینیڈینوں نے شمار کیا کہ وہ بھی مضافاتی ڈرل مین تھے ؛ اس طرح، ایک چیلنج۔ بیو نے 1948 میں نیو یارک سٹی جوبلی کے ساتھ آئیڈل وائلڈ ایئرپورٹ جمیکا، لانگ آئلینڈ میں منعقدہ پہلی میٹنگ میں پریزنٹیشن کے لیے عطیہ کیا، ایک بھاری سٹرلنگ سلور ٹرافی جو سرکلر سی اے پی شولڈر پیچ کی شکل میں ہے، اس کا قطر 12 انچ اور 1 انچ موٹا ہے، دائرے کا اوپری حصہ کندہ شدہ ریلیف بلاک حروف کے ساتھ ایک آرک ہے جس میں الفاظ "سول ایئر پیٹرول" کی ہجے ہوتی ہے۔ ٹرافی کا مرکزی حصہ ایک انتہائی پالش شدہ بلند آئسوسلز مثلث ہے جو سرکلر نیلے پس منظر پر کھڑا ہوتا ہے جس کی اونچی انچ کی سرحد ہوتی ہے۔ اس کے مرکز میں ایک بلند سرخ تین بلیڈ والا پروپیلر ہوتا ہے، اور بلند بلاک حروف "یو ایس" نیلے رنگ کے نچلے نصف حصے پر مرکوز ہوتے ہیں۔ سرکلر نشان ایک طرف اور بیس پر نصب کیا جاتا ہے، جس کے اگلے اور پچھلے اطراف میں تین بلند مثلث ہوتے ہیں، ہر سرے پر دو مثلث ہوتے ہیں، چاروں طرف کل 10 مثلث ہوتے ہیں، ان مثلثوں میں سے ہر ایک پر فاتح کا سال (اوپر) اور ملک (نیچے) کندہ ہوتا ہے، یعنی۔ "1949 کینیڈا"۔ قومی مقابلے کے آئی ڈی سی فاتحین قومی ڈرل مقابلہ 1948 سے 1965 تک اس کے اصل قوانین کے تحت چلایا گیا۔ 1948 اور 1959 کے درمیان مقابلے کے فاتحین کو کرنل جارج اے سے نوازا گیا۔ اسٹون کیپ ٹرافی۔ 1960 سے لے کر 1965 میں اصل قوانین کے تحت آخری قومی ڈرل مقابلہ منعقد ہونے تک ٹرافی کو کوئی نام نہیں دیا گیا تھا۔ اس کے اصل قواعد کے تحت نیشنل ڈرل مقابلے کے فاتحین ذیل میں درج ہیں۔ 1966 سے 1973 تک کوئی قومی ڈرل مقابلہ منعقد نہیں ہوا۔ نیشنل کمانڈرز کمیٹی آن کیڈٹ پروگرامز (1971 سے 1975) کی کوششوں نے نیشنل کیڈٹ مقابلے کو دوبارہ قائم کرنے اور ترقی دینے میں اہم کردار ادا کیا، جس نے ڈرل اور معائنہ کے علاوہ جسمانی تندرستی اور ایرو اسپیس کی تعلیم کے علم کو اپنے نصاب میں شامل کیا۔ اصل میں اسے نیشنل کیڈٹ اولمپکس کہا جانا تھا اور بعد میں 1975 میں اس کا نام بدل کر نیشنل کیڈٹ مقابلہ رکھ دیا گیا۔ پہلا 1974 میں ٹیکساس کے شہر ڈلاس میں منعقد ہوا تھا۔ 1974 سے 1977 تک مقابلے کے فاتحین کو بغیر کسی نام کے دی جانے والی ٹرافی پیش کی گئی۔ 1978 میں سی اے پی-یو ایس اے ایف کمانڈر، بریگیڈیئر جنرل پال ای گارڈنر، یو ایس اے ایف نے ایک یادداشت میں یو ایس اے ایف چیف آف اسٹاف سویپ اسٹیکس ایوارڈ ٹرافی کا نام تبدیل کرنے اور اسے قائم کرنے کے لیے سول ایئر پٹرول کارپوریٹ فنڈز کو 1,000 ڈالر کی رقم میں استعمال کرنے کی سفارش کی۔ سی اے پی کی قومی ایگزیکٹو کمیٹی نے 4 مارچ 1978 کو منظوری دی۔ اس وقت کے ایئر فورس چیف آف اسٹاف، جنرل ڈیوڈ سی جونز، یو ایس اے ایف نے اس ایوارڈ کی منظوری دی اور 26 اپریل 1978 کو تمام ایئر فورس چیفس آف اسٹاف کے نام پر اس کا اختیار دیا۔ 1996 میں، نیشنل کیڈٹ مقابلہ کو دو الگ الگ مقابلوں میں تقسیم کیا گیا تھا ؛ نیشنل ڈرل ٹیم مقابلہ، اور نیشنل کلر گارڈ مقابلہ۔ نیشنل ڈرل ٹیم مقابلے کے فاتحین ذیل میں درج ہیں۔ نیشنل کلر گارڈ مقابلے کے فاتحین ذیل میں درج ہیں۔ قومی کیڈٹ مقابلے کے اعداد و شمار (1974-2013) مندرجہ ذیل جدول 1974 میں قومی کیڈٹ مقابلے کی بحالی کے بعد سے 2013 میں این سی سی کے بند ہونے تک، خطے کے لحاظ سے جیتی گئی قومی چیمپئن شپ کی تعداد کو ظاہر کرتا ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط آفیشل نیشنل کیڈٹ کمپٹیشن ویب سائٹ آفیشل نیشنل کیڈٹ کمپٹیشن دستی سول ایئر پٹرول رضاکار اب، 25 جولائی 2013 مضمون سول ایئر پٹرول کیڈٹ پروگرام نیشنل کیڈٹ سول ایئر پٹرول کی خصوصی سرگرمیاں