Eluanbi Lighthouse
ایلونبی لائٹ ہاؤس ایک لائٹ ہاؤس ہے جو کیپ ایلونبی پر واقع ہے، جو تائیوان کے مرکزی جزیرے کا جنوبی ترین نقطہ ہے، جو تائیوان کی جنوبی خلیج کو خلیج کیلے اور آبنائے تائیوان اور بحیرہ جنوبی چین کو بحیرہ فلپائن سے الگ کرتا ہے۔ یہ تائیوان کی پنگٹنگ کاؤنٹی میں ہینگچون کی بستی میں ایلون گاؤں کے قریب ہے۔ لائٹ ہاؤس سارا سال عوام کے لیے کھلا رہتا ہے۔ نام لائٹ ہاؤس کا نام قریبی کیپ ایلونبی کے نام پر رکھا گیا ہے، جو فارموسا یا تائیوان جزیرے کا جنوبی ترین مقام ہے۔ یہ نام ایلون کے طور پر بھی ظاہر ہوتا ہے اور ؛ اولونپی کے طور پر اور اس کی ویڈ-گیلز رومنائزیشن سے ؛ اور اس کے جاپانی تلفظ سے گرنبی یا گرمبی کے طور پر۔ ایلونبی لائٹ ہاؤس کو "مشرقی ایشیا کی روشنی" کے نام سے بھی جانا جاتا ہے کیونکہ اس کی روشنی تائیوان میں سب سے زیادہ شدید ہوتی ہے۔ جدید دور کے اوائل میں کیپ ایلونبی کے آس پاس قریبی کیکسنگیان چٹانوں اور تیز دھاروں کی وجہ سے چنگ سلطنت کے جہاز کے ٹکڑے عام تھے۔ ان حادثات پر دشمن مقامی ردعمل روور اور ریوکیو کے قافلے کے معاملے میں بین الاقوامی واقعات کی سطح تک پہنچ گئے، جس نے 1867 اور 1874 میں ریاستہائے متحدہ اور جاپان کی طرف سے حملوں کو جنم دیا۔ مؤخر الذکر معاملے میں، چنگ خاندان نے تائیوان جزیرے پر مقامی زیر قبضہ علاقوں کی ذمہ داری کو واضح طور پر مسترد کر دیا، جس سے ایک طاقت کا خلا پیدا ہوا جس سے اس خطے کی جاپانی یا یورپی نوآبادیات کو خطرہ لاحق ہو گیا۔ زیمین میں امریکی قونصل چارلس لی گینڈرے (جو اس وقت "امائے" کے نام سے جانا جاتا تھا) کے مشورے پر عمل کرتے ہوئے لیانگ جیانگ کے وائسرائے شین باؤزین نے صورتحال کو بہتر بنانے کے لیے ساحلی دفاع کی تعمیر شروع کی۔ ایلونبی لائٹ ہاؤس کی تعمیر امپیریل میری ٹائم کسٹمز سروس کے انسپکٹر جنرل، برطانوی سفارت کار رابرٹ ہارٹ کے دائرہ کار میں آئی۔ اس نے 1875 میں گائزاجیو) کے رہنماؤں سے جنوبی کیپ خریدنے کے لیے ایجنٹ بھیجے۔ اس کی تعمیر 1881 میں شروع ہوئی۔ اگرچہ شین نے بڑے پیمانے پر پروسپر گیکل جیسے فرانسیسی افسران کی حمایت کی، لیکن ہارٹ نے ایلونبی کے کاموں کی تعمیر انگریزی انجینئر جان ریجینالڈ ہارڈنگ اور معمار ڈبلیو ایف اسپنڈی کے ماتحت کی۔ وانگ فولو وانگ فولو) نے اس منصوبے کی نگرانی کی اور اس کی حفاظت کے لیے 500 فوجیوں کو بھیجا۔ پائوان اور دیگر مقامی مقامی قبائل کی طرف سے مقامی مخالفت شدید اور مستقل تھی۔ یہ ڈھانچہ جزیرے کا واحد مسلح لائٹ ہاؤس تھا، جس کے گرد ایک فوس تھا جس میں کیپونیر اور خاردار تاروں کی باڑ تھی۔ یہ بندوق کے اڈوں سے بھرا ہوا تھا تاکہ اس کی گیریژن حملوں کو پسپا کر سکے۔ 1883 کے اوائل میں کام مکمل ہوا اور ٹاور نے 1 اپریل کو کام شروع کیا۔ کل لاگت 71,248 میکسیکن ڈالر تھی، جو 200,000 سے زیادہ چاندی کے ٹیل تھے۔ ٹاور اور قلعے کے لیے 5,881 پاؤنڈ استعمال کیے گئے تھے ؛ روشنی اور اس کی رہائش کے لیے 3,223 پاؤنڈ۔ باقی کا ایک بڑا حصہ قریبی کریک کے ارد گرد مرجان کو متحرک کرنے اور لینڈنگ اہلکاروں اور سامان کے لیے ایک کنکریٹ جیٹی کی تعمیر کے لیے استعمال کیا گیا تھا۔ بھاری پھولوں کی وجہ سے ایلونبی کے ساحلوں پر مشکل لینڈنگ کی وجہ سے جیٹی ضروری ثابت ہوئی تھی۔ جارج ٹیلر نے اس کے پہلے سال کے بعد تعمیر میں مدد کی اور 1889 تک اس کے پہلے لائٹ کیپر کے طور پر خدمات انجام دیں۔ اس نے پائوان کے ساتھ قریبی تعلقات برقرار رکھے اور یہاں تک کہ ان کی زبان میں ماہر ہو گیا، لیکن ایک جرمن افسر کے ماتحت 16 چینی فوجیوں نے بھی اس کی حفاظت کی۔ ان کے ہتھیاروں میں دو 18 پاؤنڈر توپیں، دو گیٹلنگ بندوقیں، اور ایک کوہن مارٹر شامل تھے۔ اور انہوں نے خوراک اور پانی کی فراہمی کو برقرار رکھا جو تین ماہ کے محاصرے کو برقرار رکھنے کے قابل تھا۔ اسٹیشن نے مزدوروں اور باورچی خانے کے عملے کی ایک ٹیم کو بھی سائٹ پر رکھا۔ پہلا مینار اونچا اور کچا لوہا تھا۔ یہ بنیاد پر اور سب سے اوپر قطر میں تھا۔ لالٹین میں شیشے کو حملے سے بچانے کے لیے گھومنے والے اسٹیل کے شٹر شامل تھے، اور اس کی گیلری میں رائفلوں کے لیے گنپورٹس اور قلعے کی گیٹلنگ بندوقوں میں سے ایک شامل تھی۔ غیر ملکی عملے کے پاس اینٹوں کے وسیع و عریض بنگلے تھے جن کے کمرے قلعے سے بلٹ پروف گلیاروں سے جڑے ہوئے تھے۔ وہ حملوں کے دوران ٹاور کے اندر کوارٹرز میں رہتے تھے۔ چینی عملہ ہر وقت قلعے میں رہتا تھا اور اس کے باورچی خانے، اسلحہ خانے، اسٹور رومز اور زیر زمین تالابوں کو برقرار رکھتا تھا۔ گیریژن کو بعد میں کم کر کے آٹھ آدمیوں تک کر دیا گیا۔ شاہی جاپان پہلی چین-جاپانی جنگ کے دوران، لائٹ ہاؤس کو حملے اور پھر اس کے پیچھے ہٹنے والے چنگ گیریژن کے تخریب کاری سے شدید نقصان پہنچا تھا۔ شمونوسکی کے معاہدے کے بعد جاپان کو جزیرے کا کنٹرول مل گیا، نوآبادیاتی حکام نے سب سے پہلے 1898 میں لائٹ ہاؤس کی مرمت کی اور پھر 1910 میں ایک مضبوط روشنی نصب کی۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران، لائٹ ہاؤس کو ایک بار پھر امریکی بمباری سے شدید نقصان پہنچا۔ جمہوریہ چین لائٹ ہاؤس کو 1947 میں جمہوریہ چین نے دوبارہ تعمیر کیا تھا۔ اسے 1962 میں ایک طاقتور فریسنل لینس کے ساتھ تجدید کیا گیا تھا۔ ارد گرد کا ایلونبی پارک 25 دسمبر 1982 کو عوام کے لیے کھول دیا گیا اور خود لائٹ ہاؤس نے دس سال بعد باقاعدہ زائرین کا خیرمقدم کیا۔ تائیوان کے 8 نظاروں میں سے ایک کے طور پر ایلونبی لائٹ ہاؤس کی یادگار پر، چینی "ایلونبی" کو وانگ زیزی کے خطاطی کے انداز میں سطح پر تراشا گیا ہے۔ نقل و حمل لائٹ ہاؤس صوبائی شاہراہ 26 سے قابل رسائی ہے۔ گیلری میں تائیوان کے لائٹ ہاؤسز کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات کتابچہ۔ ۔ ۔ ۔ ۔ ۔ ۔ بیرونی روابط ایلونبی لائٹ ہاؤس-ڈائریکٹوریٹ جنرل آف کسٹمز (تائیوان) چین میں 1883 کے ادارے 1883 میں مکمل ہونے والے لائٹ ہاؤس پنگٹنگ کاؤنٹی میں لائٹ ہاؤس