Nobu Shirase
وہ ایک جاپانی فوجی افسر اور ایکسپلورر تھا۔ انہوں نے پہلی جاپانی انٹارکٹک مہم، 1910-12 کی قیادت کی، جو 80°5′ کے جنوبی عرض البلد تک پہنچی، اور کنگ ایڈورڈ VII لینڈ کے ساحل پر پہلی لینڈنگ کی۔ شیراسے نے بچپن سے ہی قطبی عزائم کو پناہ دی تھی۔ تیاری کے طور پر، اپنی فوجی خدمات کے دوران انہوں نے شمالی کوریل جزائر کی مہم میں حصہ لیا۔ یہ منصوبہ ناقص طور پر منظم تھا اور بری طرح ختم ہوا، لیکن اس کے باوجود اسے مستقبل کی قطبی تلاش کے لیے مفید تربیت فراہم کی گئی۔ ان کا دیرینہ ارادہ قطب شمالی کی طرف ایک مہم کی قیادت کرنا تھا، لیکن جب 1909 میں رابرٹ پیری نے اس نشان کا دعوی کیا تو شیراس نے اپنی توجہ جنوب کی طرف موڑ دی۔ اپنے انٹارکٹک منصوبے کے لیے حکومتی حمایت حاصل کرنے سے قاصر، شیراسے نے نجی طور پر مالیات اکٹھا کیا۔ اپنے پہلے سیزن، 1910-11 میں، مہم لینڈنگ کرنے میں ناکام رہی، اور اسے آسٹریلیا میں سردیوں کے لیے مجبور کیا گیا۔ اس کی دوسری کوشش، 1911-12 میں، زیادہ کامیاب رہی۔ اگرچہ اس مہم کی کامیابیاں معمولی تھیں، لیکن اس سے یہ ظاہر ہوا کہ جاپانی انٹارکٹک کے قابل مسافر تھے، اور شیراسے جون 1912 میں جاپان واپس آئے جس کی مقامی سطح پر بہت زیادہ تعریف ہوئی، حالانکہ باقی دنیا نے ان کے کارناموں میں بہت کم دلچسپی ظاہر کی۔ یہاں تک کہ جاپان میں بھی اس کی شہرت قلیل مدتی تھی، اور شیراسے نے جلد ہی خود کو مہم کے قرض کے بوجھ کا سامنا کرنا پڑا جس کی وجہ سے اسے اپنی باقی زندگی کا بیشتر حصہ چھڑانے میں لگا۔ وہ 1946 میں نسبتا غربت میں انتقال کر گئے۔ شیراسے کی موت کے طویل عرصے بعد، جاپان میں ان کی اولین کوششوں کو دیر سے تسلیم کیا گیا۔ انٹارکٹیکا میں کئی جغرافیائی خصوصیات کا نام ان کے یا ان کی مہم کے نام پر رکھا گیا تھا۔ بحال شدہ جاپانی انٹارکٹک ریسرچ مہم نے اس کے تیسرے اور چوتھے برف توڑنے والے جہازوں کا نام شیریس رکھا۔ ان کے آبائی شہر نکاہو نے 1981 میں ایک مجسمہ کھڑا کیا، اور 1990 میں ان کی یاد اور ان کی مہم کے کام کے لیے وقف ایک میوزیم کھولا۔ نوبو شیراسے 13 جون 1861 کو کونورا (اب اکیتا پریفیکچر میں نکاہو شہر کا حصہ) کے جورینجی مندر میں پیدا ہوئے، جہاں ان کے والد بدھ مت کے پجاری کے طور پر خدمات انجام دیتے تھے۔ شیراسے کی پیدائش کے وقت، جاپان اب بھی بڑی حد تک ایک بند معاشرہ تھا، جو باقی دنیا سے الگ تھلگ تھا اور اس پر توکوگاوا شوگونیٹ کی حکومت تھی جس نے شہریوں کو موت کے درد پر جاپان چھوڑنے سے منع کیا تھا۔ شیراسے سات سال کے تھے جب 1868-69 کی بوشین خانہ جنگی کے بعد، شوگونیٹ کی جگہ میجی خاندان نے لے لی اور جدید کاری کا سست عمل شروع ہوا۔ اگرچہ جغرافیائی تلاش کا تصور جاپان میں اجنبی تھا، لیکن ابتدائی عمر سے ہی شیراسے نے قطبی تلاش میں ایک پرجوش اور پائیدار دلچسپی پیدا کی، جو انہیں سر جان فرینکلن جیسے یورپی متلاشیوں کی موصول ہونے والی کہانیوں اور شمال مغربی گزرگاہ کی تلاش سے متاثر تھی۔ 1879 میں اسکول چھوڑنے کے بعد انہوں نے پادری بننے کی تیاری شروع کر دی، لیکن یہ ان کی ایکسپلورر بننے کی گہری خواہش سے متصادم تھی۔ اس لیے اس نے مندر چھوڑ دیا اور شاہی فوج میں کیریئر کے لیے تربیت شروع کر دی۔ 1881 میں انہیں ٹرانسپورٹ کور میں لیفٹیننٹ کے طور پر کمیشن دیا گیا۔ مستقبل کی سختیوں کے لیے خود کو تیار کرنے کے لیے، اس نے جان بوجھ کر تیز طرز زندگی اختیار کی، شراب اور تمباکو سے گریز کیا، اور سخت ورزش کے لیے آگ کے کنارے کی گرمی کو ترک کر دیا۔ اپنے فوجی فرائض کے دوران، شیراسے نے آرکٹک کو تلاش کرنے کے اپنے عزائم پر ایک اور سینئر افسر، کوڈاما جینٹارو کے ساتھ تبادلہ خیال کیا، جس نے اسے مشورہ دیا کہ اسے پہلے جزائر کریل (جاپان میں جزائر چیشیما کے نام سے جانا جاتا ہے) کو تلاش کرنے کی کوشش کرنی چاہیے۔ یہ جزائر ایک طویل جزیرہ نما بناتے ہیں جو جنوب میں ہوکائڈو سے شمال میں روسی کامچاٹکا جزیرہ نما تک پھیلا ہوا ہے۔ جزائر کی ملکیت طویل عرصے سے جاپان اور روس کے درمیان تنازعہ میں تھی، یہاں تک کہ مئی 1875 میں سینٹ پیٹرزبرگ کے معاہدے پر دستخط ہوئے، جس نے پورے سلسلے کو جاپان کے حوالے کر دیا جس نے بدلے میں جزیرے سخالین پر اپنے علاقائی دعووں کو ترک کر دیا۔ 1893 میں ایک موقع اس وقت پیدا ہوا جب شیراسے شمالی جزائر پر شمالی گنجی کی قیادت میں ایک مہم میں شامل ہونے کے قابل ہو گئے۔ اس کا مقصد شمال کے جزیرے شمشو پر ایک مستقل جاپانی کالونی قائم کرنا تھا۔ اس مہم میں ایک خفیہ فوجی مشن پر الاسکا کی طرف رخ موڑنا شامل تھا۔ ناقص منظم اور غیر لیس، مہم بری طرح چلی ؛ 1893-94 کے موسم سرما کے دوران، اس کے دس ارکان مر گئے۔ اس کے رہنما، گنجی، ایک سال کے بعد پہلی چین-جاپانی جنگ میں لڑنے کے لیے روانہ ہو گئے، جس سے شیراسے اور بچ جانے والوں کو دوسری سردیوں کا سامنا کرنا پڑا، جس کے دوران کئی اور لوگ نجکاری اور سکروی کی وجہ سے دم توڑ گئے۔ آخر کار اگست 1895 میں انہیں فارغ کر دیا گیا۔ شیراسے نے اس تباہی کا الزام ناقص تنظیم اور قیادت پر عائد کیا، لیکن اس کے باوجود آرکٹک کے تجربے کو اپنے مستقبل کے منصوبوں کے لیے انمول پایا۔ فی الحال وہ فوج میں رہے، اور 1904-05 کی روس-جاپان جنگ میں لڑے۔ جاپانی انٹارکٹک مہم 1909 میں، شمالی قطب کی مہم کی قیادت کرنے کے شیریس کے دیرینہ عزائم اس وقت رک گئے جب دو امریکیوں، فریڈرک کک اور رابرٹ پیری، ہر ایک نے آزادانہ طور پر قطب تک پہنچنے کا دعوی کیا۔ اگرچہ کک کے دعوے کو فوری طور پر مسترد کر دیا گیا تھا، اس وقت پیری کو بڑے پیمانے پر قبول کیا گیا تھا۔ اس طرح جنگلوں میں پھنس جانے کے بعد، شیراسے نے اپنی توجہ قطب جنوبی کی طرف موڑ دی۔ اسے تیزی سے آگے بڑھنا پڑے گا، کیونکہ دیگر مہمات، خاص طور پر رابرٹ فالکن اسکاٹ اور روالڈ امونڈسن میدان میں تھے۔ نہ تو جاپانی حکومت اور نہ ہی علمی معاشرے اس کے منصوبوں کی حمایت کریں گے، لیکن 1910 میں، بااثر کاؤنٹ اوکوما کی مدد سے، وہ انٹارکٹک مہم کے لیے فنڈز اکٹھا کرنے میں کامیاب رہا، جو 29 نومبر 1910 کو ٹوکیو سے تبدیل شدہ ماہی گیری کے جہاز کینن مارو میں روانہ ہوا۔ منصوبہ یہ تھا کہ 1911 کے اوائل میں انٹارکٹیکا پہنچیں، سرمائی کوارٹر قائم کریں، اور 1911-12 سیزن میں قطب کی طرف مارچ کریں۔ لیکن شیراسے بہت دیر سے روانہ ہوا تھا۔ وہ مارچ 1911 تک انٹارکٹیکا نہیں پہنچا تھا، جب سمندر منجمد ہو چکے تھے اور وہ زمین تک پہنچنے سے قاصر تھا۔ اسے سڈنی، آسٹریلیا اور وہاں سردیوں میں پیچھے ہٹنے پر مجبور کیا گیا۔ آسٹریلیا میں اس مہم کو ممتاز ماہر ارضیات اور انٹارکٹک ایکسپلورر ایڈج ورتھ ڈیوڈ کی طرف سے بہت مدد اور حوصلہ افزائی ملی، جن کو تعریف کی علامت کے طور پر شیراسے نے اپنی سمورائی تلوار پیش کی۔ نومبر 1911 میں، ان کی مہم تازہ دم ہو گئی اور دوبارہ بھر گئی، شیراس دوبارہ انٹارکٹک کے لیے روانہ ہو گئے۔ اس وقت تک اس نے اپنے منصوبوں میں ترمیم کر لی تھی۔ اس نے تسلیم کیا کہ قطب کی فتح اس کی پہنچ سے باہر تھی-اسکاٹ اور امونڈسن اس سے بہت آگے تھے-اور سائنس اور عمومی تلاش کے شعبوں میں زیادہ معمولی مقاصد کے لیے آباد ہو گئے۔ وہ جنوری 1912 میں بحیرہ راس میں واقع گریٹ آئس بیریر پر پہنچے، جہاں انہوں نے موسمیاتی اعداد و شمار اکٹھے کیے جب کہ شیراس نے بیریر کے ایک نامعلوم حصے کے پار سلیج سفر-"ڈیش پیٹرول"-کی قیادت کی، جو 80°5 'S کے عرض البلد تک پہنچ گیا۔ ایک اور گروہ کنگ ایڈورڈ VII لینڈ پر اترا-سمندر سے ایسا کرنے والا پہلا-اور وہاں دریافت کیا، ارضیاتی نمونے بھی جمع کیے۔ یہ مہم جون 1912 میں عام تعریف کے لیے جاپان واپس پہنچی، جس میں کوئی جانی نقصان نہیں ہوا، کوئی شدید زخمی نہیں ہوا اور سبھی کی صحت اچھی تھی۔ اگرچہ اس نے کوئی بڑی جغرافیائی یا سائنسی دریافتیں نہیں کیں، لیکن اس نے قطبی مہم کو منظم کرنے اور اس پر عمل درآمد کرنے کی جاپان کی صلاحیت کو ثابت کیا، جو کسی بھی غیر یورپی ملک کی طرف سے اس طرح کی پہلی مہم تھی۔ اس نے 80°S کے نشان سے آگے کے سفر کی صرف چوتھی مثال فراہم کی، اور سلیج کے سفر کے لیے پچھلے تمام رفتار کے ریکارڈ کو پیچھے چھوڑ دیا تھا۔ کنگ ایڈورڈ کے زمینی ساحل پر اس کی لینڈنگ ایک ایسی کامیابی تھی جس نے اس سے قبل اسکاٹ اور ارنسٹ شیکلٹن دونوں کو شکست دی تھی، اور کینن مارو نے اس وقت تک کسی بھی جہاز سے زیادہ مشرق میں انٹارکٹک ساحل کی تلاش کی تھی۔ جلاوطنی کے بعد، بعد کی زندگی اور موت شیراسے اور اس کے ساتھیوں کو ان کی واپسی پر ہیرو سمجھا گیا، اور ٹوکیو کی گلیوں میں ایک فاتحانہ پریڈ دی گئی۔ شیراسے کو شاہی خاندان کو اپنے تجربات کا ذاتی بیان دینے کے لیے مدعو کیا گیا تھا۔ تاہم، یہ شہرت کا ایک قلیل مدتی دور ثابت ہوا۔ مہم کی واپسی کے چھ ہفتے بعد شہنشاہ میجی کا انتقال ہو گیا ؛ انٹارکٹیکا میں قومی دلچسپی کا رخ موڑ دیا گیا، اور پھر ختم ہو گیا۔ 1913 میں شائع ہونے والی شیراسے کی یادداشت کا ہلکا سا استقبال کیا گیا، جبکہ جاپان کی حدود سے باہر اس مہم پر یا تو کسی کا دھیان نہیں گیا یا اسے نظر انداز کیا گیا۔ دریں اثنا، جنوب میں گزارے گئے اضافی وقت کے نتیجے میں مہم کے اخراجات میں کافی اضافہ ہوا تھا۔ حکومت نے کوئی مدد پیش نہیں کی، اور شیراسے کو ایک بڑے قرض کی ذمہ داری کا سامنا کرنا پڑا۔ شیراسے نے فنڈ اکٹھا کرنے کے لیے اپنا گھر بیچ دیا۔ کئی سالوں تک انہوں نے لیکچر دیتے ہوئے ملک کا دورہ کیا۔ 1921 میں وہ جزائر کریل واپس آئے، اس امید پر کہ وہ کھال کی کاشت میں تجارتی منصوبے کے ذریعے مزید فنڈز اکٹھا کریں گے۔ یہ صرف جزوی طور پر کامیاب رہا، اور 1924 تک وہ سرزمین جاپان میں واپس آگیا، اور اس زمین سے روزی کما رہا تھا۔ ان کے سابقہ کارناموں کو بالکل فراموش نہیں کیا گیا تھا۔ 1927 میں انہیں امونڈسن سے ملنے کے لیے مدعو کیا گیا تھا، جو قطب شمالی پر اپنی آنے والی منصوبہ بند پرواز کی تفصیلات کو عام کرنے کے لیے ٹوکیو جا رہے تھے۔ دونوں کی اس سے پہلے ملاقات نہیں ہوئی تھی ؛ جب ان کی دو مہمات جنوری 1912 میں خلیج وہیلز میں مختصر طور پر ایک ساتھ ہوئی تھیں، تو امونڈسن اپنے قطبی سفر پر تھے۔ بڑھتی ہوئی پہچان کی مزید علامت کے طور پر، 1933 میں، جب جاپانی پولر ریسرچ انسٹی ٹیوٹ کی بنیاد رکھی گئی، شیراسے اس کے اعزازی صدر بن گئے۔ اسی سال، جاپانی انٹارکٹک مہم کا پہلا انگریزی زبان کا بیان جیوگرافیکل جرنل میں شائع ہوا۔ دو سال بعد، 1935 میں، شیراسے اپنی مہم کے آخری بقایا قرضوں کا تصفیہ کرنے میں کامیاب ہو گئے۔ اس کے فورا بعد، ملک دوسری چین-جاپانی جنگ میں الجھ گیا، اور قطبی تلاش میں مزید تمام دلچسپی ختم کر دی گئی۔ شیراسے جنگ کے سالوں میں بغیر کسی رکاوٹ کے، مچھلی کی دکان کے اوپر کرائے کے کمرے میں رہتے تھے، اور 4 ستمبر 1946 کو 85 سال کی عمر میں انتقال کر گئے۔ میراث اور یادگاریں ان کی موت کے بعد سے، انٹارکٹک کی تاریخ میں شیراسے کی شراکت کو جاپان اور دوسری جگہوں پر بڑے پیمانے پر تسلیم کیا گیا ہے۔ انٹارکٹک میں جاپان کی دلچسپی 1956 میں دوبارہ بحال ہوئی، جب پہلی جاپانی انٹارکٹک ریسرچ ایکسپیڈیشن (جے اے آر ای) تحقیقی جہاز سویا کے ساتھ مشرقی اونگل جزیرے پر روانہ ہوئی اور شوا ریسرچ اسٹیشن قائم کیا۔ جے اے آر ای نے اس علاقے کی متعدد خصوصیات کا نام دیا، جن میں شیراس گلیشیر بھی شامل ہے۔ 1961 میں نیوزی لینڈ انٹارکٹک پلیس نیمز کمیٹی (این زیڈ-اے پی سی) نے کنگ ایڈورڈ VII لینڈ کے ساحل کے ایک حصے کو شیراس کوسٹ کا نام دیا۔ سڈنی، آسٹریلیا میں، آسٹریلیائی عجائب گھر میں اب نومبر 1911 میں انٹارکٹیکا کے لیے مہم کا دوسرا سفر شروع ہونے سے ٹھیک پہلے شیریس کے ذریعہ ایڈجورتھ ڈیوڈ کو پیش کی گئی سمورائی تلوار موجود ہے۔ یہ تلوار 1979 میں ڈیوڈ کی بیٹی نے میوزیم کو دی تھی، اور یہ بہت سے جاپانی زائرین کے لیے دلچسپی کا ایک خاص مرکز بن گیا ہے۔ 1981 میں، جے اے آر ای نے اپنے نئے آئس بریکر جہاز کا نام شیریس رکھا۔ یہ 28 سال تک خدمت میں رہا۔ اس کی جگہ، 2009 سے، شیراسے کا نام بھی رکھا گیا۔ اس کے علاوہ 1981 میں، شیراسے کے آبائی شہر نکاہو نے ایکسپلورر کی جائے پیدائش کے قریب ایک مجسمہ کھڑا کیا۔ شیراسے انٹارکٹک ایکسپیڈیشن پارٹی میموریل میوزیم، جو ایکسپلورر کی یاد کے لیے وقف ہے، 1990 میں نکاہو میں کھولا گیا۔ ہر سال، 28 جنوری کو، عجائب گھر ایک خصوصی تہوار، واک ان دی سنو کا انعقاد کرتا ہے، جو انٹارکٹک ایکسپلوریشن کے مقصد کے لیے شیراسے کی غیر متزلزل لگن کو خراج تحسین پیش کرتا ہے۔ نوٹس اور حوالہ جات ذرائع ایوانوف، لیوبومیر ؛ ایوانووا، نوشا (2022)۔ بہادری کا دور۔ میں: انٹارکٹیکا کی دنیا۔ جنرس پبلشنگ۔ پی پی۔ 84-90۔ انٹارکٹیکا کی ایکسپلورر میری بیرڈ لینڈ ایکسپلورر اور سائنس دان جاپانی قطبی ایکسپلورر جاپانی ایکسپلورر جاپانی فوج کے افسران 1861 پیدائش 1946 موت اکیتا پریفیکچر کے فوجی اہلکار