Thruxton 500
تھراکسٹن 500 پیداوار پر مبنی سڑک مشینوں کے لیے موٹر سائیکل کی برداشت کی دوڑ تھی، جو 500 میل کا فاصلہ طے کرتی تھی اور فی مشین دو سواروں کی ٹیم کے ذریعے چلائی جاتی تھی۔ پہلا ایونٹ 9 گھنٹے کی دوڑ تھی جو 1955 میں ہوئی تھی، جس کا اہتمام ساؤتھمپٹن اینڈ ڈسٹرکٹ موٹر سائیکل کلب (ایس ڈی ایم سی سی) نے ہیمپشائر میں اینڈوور کے قریب تھروکسٹن سرکٹ میں کیا تھا۔ اس کے بعد 1956 اور 1957 میں 9 گھنٹے کی دو اور دو دوڑیں ہوئیں۔ ان ابتدائی 9 گھنٹے کی ریسوں کے نتیجے میں مشہور تھروکسٹن 500 میلر کی پیدائش ہوئی، پہلی 1958 میں اور آخری 1973 میں ہوئی۔ تھراکسٹن 500 پیداوار پر مبنی سڑک مشینوں کے لیے ایک برداشت کی دوڑ تھی، جو 500 میل کا فاصلہ طے کرتی تھی اور فی مشین دو سواروں کی ٹیم کے ذریعے چلائی جاتی تھی۔ 1958 اور 1973 کے درمیان بارہ تھروکسٹن 500 ایونٹس ہوئے۔ اس عرصے کے دوران، چار ریس تھیں جہاں تھراکسٹن میں ٹریک کے خراب حالات کی وجہ سے 500 میلر کو دو مختلف سرکٹس پر چلانا پڑا۔ پہلی دوبارہ ترتیب دی گئی 500 میلر ریس 1965 میں کیسل کومبے میں ہوئی تھی جس کے بعد 1966، 1967 اور 1968 میں برانڈز ہیچ میں تین دیگر ملاقاتیں ہوئیں۔ 1960 کی دہائی میں، تھروکسٹن 500 ریس برطانوی موٹرسائیکل مینوفیکچررز کے لیے ان کی بائک کے ٹیسٹ کے طور پر بہت اہم تھی جس نے عوامی نمائش فراہم کی۔ تھراکسٹن 500 میں ایک جیت، یا دوسرے اور تیسرے مقام نے اشتہارات کے مواقع پیش کیے اور فروخت میں اضافہ کیا، جس کے نتیجے میں تھراکسٹن کے تیز، بہتے ہوئے اور مطالبہ کرنے والے ٹریک کے ارد گرد سخت مقابلہ ہوا۔ برداشت کے چار دیگر مقابلے تھراکسٹن میں منعقد ہوئے لیکن تھراکسٹن 500 کے نام سے نہیں۔ 1974 اور 1975 میں دو پاور بائیک انٹرنیشنل اور 1976 اور 1977 میں دو گرینڈ پری ڈی اینڈیورینس ایونٹس ہوئے۔ برطانیہ کے مختلف سرکٹس میں ایس ڈی ایم ایم سی کے ذریعے برداشت کے سات دیگر مقابلوں کا انعقاد کیا گیا۔ اسی طرح کے واقعات سلورسٹون میں بیمسی کے زیر اہتمام ہچنسن 100 اور 1966 میں برانڈز ہیچ میں 'موٹر سائیکل' 500 تھے جہاں مائیک ہیل ووڈ نے اسپورٹس فیئرنگ سے لیس ہونڈا سی بی 450 بلیک بمبار کا مظاہرہ کیا۔ یہ 500 سی سی زمرے میں مقابلہ کرنے سے قاصر تھا، ایف آئی ایم کے خیال میں اسے پروڈکشن مشین کے طور پر درجہ بند نہیں کیا گیا تھا کیونکہ اس میں دو اوور ہیڈ کیم شافٹ تھے۔ سال میں صرف ایک موٹر سائیکل ریس اب تھراکسٹن میں منعقد ہوتی ہے، جو برطانوی سپر بائیک چیمپئن شپ کی تاریخ کا ایک دور ہے جیسا کہ دوسری جنگ عظیم کے بہت سے ہوائی اڈوں کے ساتھ، آر اے ایف تھراکسٹن کو 1950 کی دہائی میں موٹر سائیکل ریسنگ سرکٹ کے طور پر ایک نیا کردار ملا۔ 1946 میں آر اے ایف کی ضروریات کے لیے سرپلس کا اعلان کیا گیا، ابتدائی ٹریک میں رن وے اور پیریمیٹر ٹریک دونوں شامل تھے۔ 1949 میں ایس ڈی ایم سی سی نے موٹر سائیکل ریسنگ کے سرکٹ کی منظوری کے لیے آٹو سائیکل یونین کو درخواست دی تھی، جس کے نتیجے میں نئے سال کے دن 1950 کو ٹریک کا باضابطہ معائنہ کیا گیا۔ اس میں سڈ لاٹن، آرتھر وہیلر، سیرل کوانٹرل اور ایس ڈی ایم سی سی کے متعدد اراکین نے شرکت کی۔ ٹریک سرٹیفکیٹ دیا گیا اور پہلا تھروکسٹن موٹر سائیکل ایونٹ ایسٹر منڈے 1950 کو ہوا، جس کا اہتمام ایس ڈی ایم سی سی نے کیا تھا۔ برسٹل موٹر سائیکل اینڈ لائٹ کار کلب نے 4 اگست 1952 کو ایک ریس ایونٹ کا انعقاد کیا۔ 1953 میں، مشرقی/مغربی رن وے کو کاٹ دیا گیا، پیریمیٹر ٹریک کا مغربی حصہ شامل کیا گیا، اور سمت کو گھڑی کی سمت میں تبدیل کر دیا گیا۔ پہلے برداشت ایونٹ کے لیے کورس کا کلرک آنجہانی نیویل گوس تھا۔ 9 گھنٹے کے نتائج 1955: ڈبلیو۔ ای۔ ڈاؤ، اور E.B.Crooks 500 بی ایس اے پر 67.71 میل فی گھنٹہ کی رفتار پر۔ 1956: کے۔ ڈبلیو۔ جیمز اور I.Lloyd 350 بی ایس اے پر 72.3 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے۔ 1957: F.Weber اور آر۔ ایوری 350 بی ایس اے پر 67.0 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے۔ موٹر سائیکل ریسنگ 1965 تک جنگ کے وقت کے اونچے ٹارک (جو آہستہ آہستہ ٹوٹ رہا تھا) پر جاری رہی، جب ایک نئے ٹریک کے منصوبوں پر اتفاق کیا گیا۔ نئی ترتیب نے اصل رن وے کو نظر انداز کر دیا اور ایک اضافی چکن اور یکے بعد دیگرے تین تنگ کونوں (کیمبل، کوب اور سیگریو کے نام سے) کے ساتھ پیریمیٹر روڈ کی پیروی کی جسے کمپلیکس کہا جانے لگا۔ 1968 میں برطانوی آٹوموبائل ریسنگ کلب نے ٹریک پر قبضہ کر لیا اور لمبا سرکٹ استعمال کیا گیا۔ تھروکسٹن میں ریسنگ پروڈکشن موٹر سائیکلوں کے برداشت کے مقابلوں اور خاص طور پر تھروکسٹن 500 کے لیے مشہور ہو گئی۔ مشینیں وہی ہونی چاہئیں جو خریدی جا سکتی تھیں، لیکن اس وقت کی زیادہ تر فیکٹریوں نے ایک ریسنگ ٹیم میں سرمایہ کاری کی جس نے ہر ممکن حد تک موٹر سائیکلوں کو تیار کیا۔ ٹرایمف فیکٹری نے سب سے پہلے 1964 کے ارلز کورٹ شو میں اپنی تھروکسٹن بون ویل-ایک ہاتھ سے بنی، اضافی وضاحتی ریس اسٹائل والی مشین دکھائی، جس کی پیداوار 1965 میں بہت محدود تھی۔ تھروکسٹن سرکٹ میں 500 میل ریس کے نتائج متبادل سرکٹس میں منعقد 500 میل ریس کے نتائج حوالہ جات بیرونی روابط تھروکسٹن 500 ریس کے نتائج موٹر سائیکل ریس موٹرسپورٹ مقابلے برطانیہ میں برداشت موٹر ریسنگ