Chevrolet Superior
شیورلیٹ سپیریئر سیریز ایف 1923 میں لانچ کی گئی تھی، جسے شیورلیٹ نے ہر سال ایک مختلف سیریز کے ساتھ چار سال کے لیے تیار کیا تھا۔ 1923 ماڈل کو سیریز بی کے نام سے جانا جاتا تھا، 1924 ماڈل سیریز ایف تھا، 1925 کے لیے اسے سیریز کے کے نام سے جانا جاتا تھا اور 1926 سپیریئر کو سیریز وی کے نام سے جانا جاتا تھا۔ اس کی جگہ 1927 میں سیریز اے اے کیپیٹل نے لے لی۔ یہ پہلی شیورلیٹ تھی جس کا کوئی بڑا ساتھی ماڈل نہیں تھا اور یہ شیورلیٹ کی طرف سے کئی باڈی اسٹائل کنفیگریشن میں فروخت کی جانے والی واحد کار تھی جو فشر باڈی کے ذریعہ فراہم کی گئی تھی۔ ہر سال نئی مکینیکل تبدیلیاں، ظاہری شکل کی اپ ڈیٹس یا اختیاری خصوصیات جو بعد کے سالوں میں معیاری بن گئیں، شیورلیٹ سمیت تمام جی ایم مصنوعات سے متوقع ہو گئیں۔ جسمانی انداز کو کھلے اور بند میں الگ کیا گیا تھا جس کا مطلب بند تھا جس میں دروازوں میں واپس لینے کے قابل شیشہ اور پچھلی سیٹ کے مسافروں کے ارد گرد شیشہ شامل تھا۔ معیاری اشیا میں اوزار، ٹائر ہٹانے کے لیے ایک جیک، اسپیڈومیٹر، باہر سے بند کیے جانے والے دروازے کے ہینڈل، امیٹر، آئل پریشر گیج، ڈیش بورڈ لائٹ، چوک پل نوب، الیکٹرک ہارن، اگنیشن تھیفٹ لاک، اور دو ٹکڑے عمودی ہوا دار ونڈشیلڈ شامل تھے جو تازہ ہوا کو مسافروں کے ڈبے میں داخل ہونے کی اجازت دیتے تھے۔ پہیے 30 انچ کے تھے اور ہکری لکڑی کے ترجمانوں یا اختیاری پریسڈ اسٹیل ڈسکس کے ساتھ معیاری تھے۔ 1925 کے لیے، بمپروں کو اختیاری طور پر آؤٹ سائیڈ ویو آئینے، مسافروں کے ڈبے کے لیے ہیٹر اور ایک گھڑی کے ساتھ پیش کیا گیا تھا۔ تمام سپیریئر ماڈلز 2000 آر پی ایم پر 26 ایچ پی کے ساتھ چار سلنڈر انجن سے چلنے والے تھے، اور وہیل بیس کا اشتراک کرتے تھے۔ سب سے سستا مکمل ماڈل، جو سپیریئر روڈسٹر تھا، کی قیمت 1926 میں 510 ڈالر (ڈالر میں) تھی، جبکہ رینج ٹاپنگ ماڈل، سپیریئر سیڈن، 825 امریکی ڈالر (ڈالر میں) میں فروخت ہوا۔ چیسیس خریدنا بھی ممکن تھا۔ کمرشل چیسیس کی قیمت 425 ڈالر تھی، جبکہ ایکسپریس ٹرک چیسیس کی قیمت 525 ڈالر تھی۔ ڈوپونٹ کے ذریعہ متعارف کرایا گیا ڈوکو آٹوموٹو لاکھ پینٹ، خاص طور پر آٹوموٹو انڈسٹری کے لیے بنائی گئی نائٹروسیلولوز لاکھ کی پہلی فوری خشک کرنے والی کثیر رنگ کی لائن تھی۔ جی ایم پلیٹ فارم شیئرنگ اس چیسیس کو اس وقت کی دیگر جی ایم مصنوعات کے ساتھ شیئر کیا گیا تھا، جن میں کیڈیلک، بیوک، اولڈ موبائل، آکلینڈ اور جی ایم سی مصنوعات شامل ہیں، جس میں "اے-باڈی"، "بی-باڈی" اور "سی-باڈی" متعارف کرایا گیا تھا۔ متعدد برانڈز میں میکینکلز کے اشتراک کی یہ پالیسی 1920 کی دہائی میں جنرل موٹرز کمپینین میک پروگرام کا باعث بنی۔ الفریڈ پی سلوان کی قیادت میں شروع کرتے ہوئے، جی ایم نے منصوبہ بند فرسودگی کے کاروباری فلسفے کے تحت ہر سالانہ سیریز کے لیے بصری اسٹائل تبدیلیاں متعارف کروائیں۔ شیورلیٹ گاڑیوں کی فہرست بھی دیکھیں اسٹار (آٹوموبائل) فلنٹ (آٹوموبائل) واکس ہال موٹرز ڈیورنٹ موٹرز ولیم سی ڈیورنٹ الفریڈ پی سلوان حوالہ جات ماخذ: سپیریئر 1920 کی کاریں