GWR 4073 Class 7028 Cadbury Castle
نمبر 7028 کیڈبری کیسل ایک گریٹ ویسٹرن ریلوے 4073 کیسل کلاس 4-6-0 بھاپ انجن تھا جو 19 مئی 1950 کو سابق جی ڈبلیو آر سوائنڈن ورکس میں بنایا گیا تھا۔ کیسل کلاس انجنوں کو جی ڈبلیو آر پر ایکسپریس مسافر انجنوں کے طور پر بنایا گیا تھا۔ کیسل کلاس انجنوں کو پہلے کے 4000 اسٹار کلاس انجنوں کی جگہ لینا تھا۔ انہیں ریلوے کے چیف مکینیکل انجینئر چارلس کولیٹ نے ڈیزائن کیا تھا۔ کیڈبری کیسل کی قیمت £10,546 اور اس کے ہاکس ورتھ ٹینڈر کے لیے اضافی £1,094 ہے۔ 7028 کی کام کرنے والی زندگی کیڈبری کیسل 11 سال تک لینڈور، سوانزی میں مقیم تھی۔ اس نے جی ڈبلیو آر کے نیٹ ورک کے ارد گرد عام مسافر ایکسپریس ٹرینوں میں کام کیا۔ 31 اکتوبر 1961 کو اسے لینلی منتقل کر دیا گیا اور اس میں ڈبل چمنی اور 4 قطار والا سپر ہیٹر لگا دیا گیا۔ انہوں نے 28 دسمبر 1963 کو دستبردار ہونے سے پہلے مزید دو سال تک لینلی میں کام کیا۔ اس وقت تک ان کی 13 سال کی خدمت میں ان کا میلج تھا۔ 19 مارچ 1964 کو، اسے بالبورو میٹلز لمیٹڈ، برٹن فیری، سوانزی نے ختم کر دیا۔ یہ بات قابل ذکر ہے کہ اگرچہ کیڈبری کیسل جی ڈبلیو آر ڈیزائن کا تھا، لیکن اس نے صرف بی آر کے ساتھ کام کیا، کیونکہ اسے ریلوے کے قومی ہونے کے 2 سال بعد بنایا گیا تھا۔ ویسٹرن پلمین کیڈبری کیسل ہارنبی ماڈل ریلوے ٹرین سیٹ، دی ویسٹرن پلمین کا حصہ تھا۔ اس سیٹ میں کیڈبری کیسل کو چار پلمین گاڑیوں اور ہارنبی کے ٹریک پیک سسٹم کے حصے کے ساتھ پیش کیا گیا تھا۔ اس سیٹ نے اب پیداوار بند کر دی ہے اور نئے ڈی سی سی سیٹ میں وائٹنگٹن کیسل نے اس کی جگہ لے لی ہے۔ حوالہ جات http://www.greatwestern.org.uk/m_in_cas_castle7.htm http://www.invaluable.com/auction-lot/railwayana-a-gwr-brass-cabside-numberlat-1-c-gd0etzk6ev 7028 ریلوے انجن 1950 میں متعارف کرائے گئے برطانیہ کے انفرادی انجن اسٹینڈرڈ گیج بھاپ انجن برطانیہ کے سکریپڈ انجن 4-6-0 انجن