1915 Vanceboro international bridge bombing
1915 کا وینس بورو بین الاقوامی پل بم دھماکہ 2 فروری 1915 کو شاہی جرمن جاسوسوں کے ذریعہ سینٹ کروکس-وینس بورو ریلوے پل کو تباہ کرنے کی کوشش تھی۔ یہ بین الاقوامی پل کینیڈا کے صوبے نیو برنزوک میں سینٹ کروکس کے سرحدی بستیوں اور امریکی ریاست مین میں وینس بورو کے درمیان دریائے سینٹ کروکس کو عبور کرتا ہے۔ 1915 میں تخریب کاری کی کوشش کے وقت، یہ پل مشترکہ طور پر کینیڈا کی طرف کینیڈین پیسیفک ریلوے اور امریکہ کی طرف مائن سنٹرل ریلوے کی ملکیت تھا اور اس کے زیر انتظام تھا۔ اس بم دھماکے کی منصوبہ بندی اس وقت کے جاسوس فرانز وان پاپین نے کی تھی اور اسے ورنر ہورن نے انجام دیا تھا۔ بم پل کو تباہ کرنے میں ناکام رہا لیکن معمولی مرمت ہونے تک اسے استعمال کرنا غیر محفوظ بنا دیا۔ تاہم دھماکے نے سینٹ کروکس اور وینس بورو میں قریبی عمارتوں کی کھڑکیاں اڑا دیں۔ پس منظر 1915 میں پہلی جنگ عظیم میں امریکہ اب بھی ایک غیر جانبدار ملک تھا۔ کینیڈین پیسیفک ریلوے کو ریاستہائے متحدہ کے علاقے میں یا اس کے ذریعے کسی بھی جنگی سامان یا فوجیوں کو لے جانے کا حکم دیا گیا تھا۔ جب جاپان 1914 میں اپنے برطانوی اتحادی کی جانب سے جنگ میں داخل ہوا تو جرمنی کو خدشہ تھا کہ جاپان راستے میں بحر الکاہل کے اس پار اور کینیڈا کے راستے مغربی محاذ پر فوجی بھیج سکتا ہے۔ جرمن حکومت کو یقین تھا کہ ایسا ہوگا اور اس نے حکم دیا کہ کینیڈا کے ریلوے نظام میں خلل ڈالا جائے۔ پہلی جنگ عظیم کے آغاز پر، ورنر ہورن ایک جرمن ریزرو آرمی لیفٹیننٹ تھا جو موکا، گوئٹے مالا میں کافی کے باغات کے مینیجر کے طور پر رہا تھا۔ جنگ شروع ہونے کے بارے میں سننے کے بعد، وہ جرمنی واپس جانے کے لیے باغ سے روانہ ہو گیا۔ موکا سے، وہ برطانوی ہونڈوراس کی طرف بڑھا، اور وہاں سے ٹیکساس کے گیلویسٹن اور اس کے بعد نیویارک شہر کی طرف روانہ ہوا۔ شمالی سمندر میں برطانوی ناکہ بندی کی وجہ سے وہ جرمنی کے لیے روانہ نہیں ہو سکے۔ ایک ماہ سے زیادہ عرصے تک سفر کرنے کی کوشش کرنے کے بعد، انہوں نے باغبانی میں واپس آنے کے لیے میکسیکو سٹی کا سفر کیا۔ وہاں رہتے ہوئے اسے معلوم ہوا کہ کسی اور نے اس کی نوکری لے لی ہے۔ اسے چیپاس کے سالٹو ڈی اگوا میں ایک اور باغ میں کام ملا، لیکن اس کے جانے سے پہلے ہی اسے ایک کارڈ ملا جس میں اسے جرمنی واپس جانے کو کہا گیا تھا۔ 26 دسمبر 1914 کو ہورن نے نیو اورلینز کا سفر کیا اور پھر نیویارک واپس آئے، جہاں وہ ایریٹا ہوٹل میں ٹھہرے۔ وہاں ان کی ملاقات واشنگٹن ڈی سی میں جرمن سفارت خانے کے ملٹری اتاشی فرانز وان پاپین سے ہوئی۔ وان پاپین کینیڈا کے ریلوے میں خلل ڈالنے کے لیے تخریب کاروں کی تلاش کر رہے تھے اور ان کا خیال تھا کہ ہورن، جو مادر وطن کی خدمت کرنے کے لیے بے چین تھے، ایک مثالی امیدوار تھے۔ وان پاپین نے پرجوش ہارن کو سمجھایا کہ اس بمباری کو جرمنی میں ہمت اور بہادری کے عمل کے طور پر دیکھا جائے گا اور اس عمل میں کوئی بھی ہلاک نہیں ہوگا۔ اس وقت پل کا بہت زیادہ استعمال کیا جاتا تھا، اور اس بات کا اچھا امکان تھا کہ کسی بھی دھماکے میں ٹرین پھنس جائے گی۔ ہورن کو سینٹ کروکس-وینس بورو ریلوے پل کو تباہ کرنے کے لیے $700 ($in) ادا کیے گئے تھے۔ بومنگ ہورن 29 جنوری 1915 کو گرینڈ سنٹرل ٹرمینل سے نیو ہیون ریلوے مسافر ٹرین پر نیویارک سے بوسٹن روانہ ہوا، جس میں ڈائنامائٹ کا ایک سوٹ کیس تھا۔ اس نے دھماکہ خیز مواد کے سوٹ کیس کو نچلی برتھ میں رکھ کر رات کی ٹرین کو بوسٹن (بوسٹن اور مین ریلوے کے ذریعے چلائی جانے والی) سے باہر لے لیا۔ ہورن کی سلیپنگ کار کو پورٹ لینڈ میں مائن سنٹرل ریلوے میں منتقل کر دیا گیا اور اگلے دن مین کے اس پار مین سینٹرل کے مشرقی ٹرمینس پر وینس بورو کی سرحدی بستی میں منتقل کر دیا گیا۔ وینس بورو پہنچنے پر، ہورن نے ایکسچینج ہوٹل میں چیک کیا اور اسے باہر لکڑی کے ڈھیر میں سوٹ کیس چھپاتے ہوئے دیکھا گیا جب وہ مشرق میں کئی سو فٹ کے فاصلے پر دریائے سینٹ کروکس کی سرحد پر ریلوے پل کو تلاش کر رہا تھا۔ یہ پل مشترکہ طور پر کینیڈین پیسیفک ریلوے اور مائن سنٹرل ریلوے کی ملکیت تھا۔ کم از کم تین وینس بورو کے رہائشیوں نے امریکی امیگریشن انسپکٹر کو اس کے مشکوک رویے کی اطلاع دی۔ انسپکٹر نے ہوٹل میں ہورن کا انٹرویو لیا، اور ہورن نے اسے یقین دلایا کہ وہ محض ایک ڈینش کسان ہے جو اس علاقے میں زمین خریدنا چاہتا ہے۔ ہورن نے اگلے دو دن کم پروفائل برقرار رکھتے ہوئے اور ٹرینوں کے شیڈول کا تعین کرنے کے لیے انتہائی مصروف کینیڈین پیسیفک ریلوے مین لائن کو دیکھتے ہوئے گزارے۔ پیر، فروری 1، 1915 کی رات کو، ہورن اس شام ٹرین پکڑنے کا دعوی کرتے ہوئے ہوٹل سے باہر نکلا۔ آدھی رات کے کچھ دیر بعد دریائے سینٹ کروکس پر ریلوے پل کی طرف بڑھنے سے پہلے وہ بظاہر جرمن فوج کی وردی میں تبدیل ہو گیا تاکہ جاسوس ہونے کی سزا (اور ممکنہ طور پر پھانسی) سے بچ سکے۔ ہورن پل کے کینیڈا کی طرف دھماکہ خیز مواد سے بھرا ایک سوٹ کیس رکھنے کے لیے آگے بڑھا لیکن آنے والی ٹرین نے اسے روک دیا اور وہ اپنے راستے سے ہٹنے پر مجبور ہو گیا۔ جب اسے یقین ہو گیا کہ یہ گزر چکا ہے، تو وہ دھماکہ خیز مواد کو دوبارہ رکھنے کے لیے آگے بڑھا۔ اسے دوسری بار ایک اور ٹرین نے روکا۔ الجھن میں مبتلا اور کسی کو مارنا نہ چاہتے ہوئے، اس نے 2 فروری کو صبح 1 بج کر 7 منٹ تک انتظار کیا اور پھر بم کو گارڈر پر رکھ دیا۔ ہارن نے فیوز کو کاٹ دیا، جس نے دھماکے سے پہلے کا وقت پچاس منٹ سے بدل کر صرف تین منٹ کر دیا۔ ہورن نے فیوز کو سگریٹ سے روشن کیا اور ڈائنامائٹ کے پھٹنے سے پہلے کسی طرح درجہ حرارت میں طوفان کے ذریعے اسے ایکسچینج ہوٹل میں واپس پہنچا دیا۔ منگل، 2 فروری 1915 کو صبح 1 بج کر 10 منٹ پر بم پھٹا، جس نے وینس بورو اور سینٹ کروکس کی کھڑکیاں اڑا دیں اور رہائشیوں کو باہر کی منجمد ہوا سے بے نقاب کر دیا۔ پل پر لوہے کے کچھ بیم مڑے ہوئے یا جھکے ہوئے تھے، لیکن نقصان نسبتا معمولی تھا۔ ہارن کے ہاتھوں پر ٹھنڈک تھی اور ہوٹل کے مالک نے اس کی مدد کی، جس نے اسے رات کے لیے واپس جانے کی اجازت دی۔ مالک نے دھماکے کو ہورن کی مشکوک موجودگی سے جوڑا اور کمیونٹی کے رہائشیوں کی طرف سے اطلاع ملنے پر جنہوں نے دھماکے کا ماخذ اور ہدف دریافت کیا تھا، سی پی آر کو مطلع کیا، جس نے پل کو بند کر دیا اور حفاظتی معائنہ تک ٹرینوں کا رخ موڑ دیا۔ ریلوے حکام نے اگلی صبح پل کا معائنہ کیا اور پتہ چلا کہ نقصان نسبتا معمولی تھا، جس کے نتیجے میں پل صرف کئی دنوں تک بند رہا۔ گرفتاری اور قید وینس بورو کے شیرف نے میک ایڈم، نیو برنسوک کے دو کینیڈین پولیس افسران کے ساتھ، جنہوں نے مدد فراہم کرنے کے لیے سرحد عبور کی، ہورن کو ہوٹل میں حراست میں لے لیا۔ ہورن مبینہ طور پر اپنی جرمن فوج کی وردی میں تبدیل ہو گیا (جاسوس کے طور پر گرفتار ہونے سے بچنے کے لیے، جو ایک قابل عمل جرم تھا) اور امریکی حکام کے سامنے ہتھیار ڈال دیے۔ چونکہ بم پل کے کینیڈا (سینٹ کروکس، نیو برنسوک) کی طرف پھٹا، اس لیے امریکہ ابتدائی طور پر ہورن کے خلاف اسے حراست میں لینے کے لیے صرف وہی الزام لگا سکتا تھا جو وینس بورو میں کھڑکیاں توڑنے کا شرمناک الزام تھا۔ اس کے فورا بعد ہورن کو اس کی حفاظت کے لیے ماچیاس، مائن کی جیل میں منتقل کر دیا گیا (وینس بورو کے رہائشی اس سے ہونے والے نقصان پر اس سے ناراض تھے) جب کہ کینیڈا کے حکام نے اس کی حوالگی کے لیے کارروائی شروع کر دی۔ ہورن سے بیورو آف انویسٹی گیشن نے کئی دنوں تک پوچھ گچھ کی اور حقائق کے متفقہ بیان کے ساتھ اعتراف جرم پر دستخط کیے جس میں اس نے اپنے جرم کی تفصیلات ظاہر کیں۔ ہورن کو بوسٹن میں میساچوسٹس کے ضلع کے لیے ریاستہائے متحدہ کی ضلعی عدالت میں ایک وفاقی گرینڈ جیوری کا سامنا کرنا پڑا اور 2 مارچ 1915 کو اس پر ریاستہائے متحدہ میں رہتے ہوئے اس کے سب سے سنگین جرم کے لیے فرد جرم عائد کی گئی، یہ ایک مشترکہ کیریئر پر دھماکہ خیز مواد منتقل کرنے کا الزام تھا جس نے مسافروں کو کرائے پر بھی منتقل کیا تھا۔ اسے جارجیا کے اٹلانٹا وفاقی جیل میں 18 ماہ کی سزا سنائی گئی۔ اپنی سزا پوری کرنے کے بعد، ہورن کو اکتوبر 1919 میں کینیڈا کے حوالے کر دیا گیا اور فریڈرکٹن میں نیو برنسوک کی کنگز بینچ کی عدالت میں اس پر مقدمہ چلایا گیا۔ اسے مجرم پایا گیا اور نیو برنزوک کے ڈورچسٹر جیل میں 10 سال قید کی سزا سنائی گئی۔ جولائی 1921 میں کینیڈا کے جیل حکام نے ہورن کا اندازہ لگایا کہ وہ پاگل ہے، جب اسے رہا کر کے جرمنی جلاوطن کر دیا گیا۔ درحقیقت وہ سفلس کے اعلی درجے کے مراحل میں مبتلا تھے۔ نوٹ حوالہ جات بیرونی لنکس "سیک ٹو ایکسٹراڈائٹ برج ڈائنامائٹر"، ایوننگ اسٹار۔ (واشنگٹن ڈی سی)، 3 فروری 1915۔ کرانیکلنگ امریکہ: تاریخی امریکی اخبارات۔ لائبریری آف کانگریس۔ "جرمن راکس سی پی آر۔ برج ود ڈائنامائٹ، "نیو یارک ٹریبیون۔ (نیویارک [N. Y.])، 3 فروری 1915۔ کرانیکلنگ امریکہ: تاریخی امریکی اخبارات۔ لائبریری آف کانگریس۔ 1915 میں تنازعات کینیڈا میں 1915 کے جرائم حادثات اور کینیڈین پیسیفک ریلوے حادثات سے متعلق واقعات اور مین میں نیو برنزوک ریل نقل و حمل میں مین سنٹرل ریل روڈ ریل نقل و حمل سے متعلق واقعات مین میں نیو برنزوک آفات پہلی جنگ عظیم میں ریاستہائے متحدہ امریکہ جرمنی کے لیے جاسوسی کرتا ہے پہلی جنگ عظیم کے دوران کینیڈا کے ہوم فرنٹ کو سبوتاژ کرنے کے اقدامات 1915 میں مین میں ریل نقل و حمل کی آفات 1915 میں نیو برنزوک میں 1910 کی دہائی میں ریاستہائے متحدہ کے ہوم فرنٹ میں مائن دہشت گردی کے واقعات پہلی جنگ عظیم 1915 کے دوران ریاستہائے متحدہ میں جرائم فروری 1915 کے واقعات کینیڈا میں پلوں پر حملے فرانز وان پاپین کینیڈا-ریاستہائے متحدہ امریکہ کے سرحدی پل کی آفات شمالی امریکہ میں ریاستہائے متحدہ کے پل کی آفات