Passed midshipman
ایک پاسڈ مڈ شپ مین، جسے بعض اوقات "مڈ شپ مین، پاسڈ" کہا جاتا ہے، ایک اصطلاح ہے جو تاریخی طور پر 19 ویں صدی میں ایک مڈ شپ مین کو بیان کرنے کے لیے استعمال ہوتی ہے جس نے لیفٹیننٹ کا امتحان پاس کیا تھا اور اس گریڈ میں خالی جگہ ہوتے ہی لیفٹیننٹ کے عہدے پر ترقی کے اہل تھا۔ رائل نیوی پاسڈ مڈ شپ مین رائل نیوی میں کبھی بھی سرکاری عہدہ یا درجہ بندی نہیں تھا، لیکن عام طور پر مڈ شپ مین کو بیان کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا تھا جنہوں نے لیفٹیننٹ امتحان پاس کیا تھا لیکن کمیشن کے لیے روسٹر پر انتظار کر رہے تھے۔ 1800 اور 1815 کے درمیان، چھوٹے دستوں کو کمانڈ کرنے کے لیے افسران کی کمی کی وجہ سے، پاس ہونے والے مڈ شپ مین کو سب لیفٹیننٹ کا لقب دیا جاتا تھا لیکن یہ بھی سرکاری عہدہ نہیں تھا۔ ترقی کا انتظار کرنے والے پاس شدہ مڈ شپ مین اکثر ماسٹر کا ساتھی بننے کے لیے منتخب ہوتے ہیں، جو ماسٹر کے معاون کے طور پر ایک تجربہ کار سمندری کردار ہوتا ہے۔ اگرچہ باضابطہ طور پر درجہ بندی لیفٹیننٹ کی ترقی کا باعث نہیں بنی، لیکن ماسٹر کے ساتھیوں کو کسی بھی دوسری درجہ بندی سے زیادہ ادائیگی کی جاتی تھی اور وہ واحد درجہ بندی تھی جس کی اجازت کسی بھی قسم کے جہاز کو کمانڈ کرنے کی ہوتی تھی۔ ایک مڈ شپ مین جو ماسٹر کا ساتھی بن گیا اس کی تنخواہ میں ماہانہ 2 15s سے 3 16s تک اضافہ ہوا، لیکن ابتدائی طور پر کمیشن میں اس کے امکانات کم ہو گئے۔ تاہم، وقت گزرنے کے ساتھ، ماسٹر کے ساتھی کی تقرری کمیشن کے راستے کا ایک عام حصہ سمجھی جانے لگی۔ 18 ویں صدی کے آخری حصے کے دوران یہ صورتحال کچھ الجھن کا باعث بنی، جب دو متوازی کردار-ماسٹر کے ساتھی ماسٹر بننے کی کوشش کر رہے تھے، اور کمیشن کے لیے کام کرنے والے سابق مڈ شپ مین-جہاز میں ایک ہی لقب اور ذمہ داریاں رکھتے تھے۔ 19 ویں صدی کے پہلے سالوں تک، نیویگیٹر کی شاخ میں ماسٹر کے ساتھیوں سے ممتاز کرنے کے لیے، گزر چکے مڈ شپ مینوں کے لیے سابقہ "ماسٹر" کو ہٹا دیا گیا تھا۔ 1824 میں مزید دو درجات بھی متعارف کرائے گئے، جن میں ماسٹر کے معاونین اور دوسرے درجے کے رضاکار شامل تھے۔ یہ ایگزیکٹو لائن میں بالترتیب مڈ شپ مین اور فرسٹ کلاس رضاکاروں سے مطابقت رکھتے تھے۔ اس مقام سے، پاس ہونے والے مڈ شپ مین کے پاس ریٹنگ ماسٹر کا میٹ ہوتا تھا، جسے مختصر طور پر میٹ کہا جاتا تھا، اور ممکنہ ماسٹرز کے پاس ریٹنگ ماسٹر کا اسسٹنٹ ہوتا تھا۔ ان تبدیلیوں نے نیویگیٹر کی شاخ میں مڈ شپ مینوں کے ملنے کی وجہ سے پیدا ہونے والی الجھن کو ختم کرنے میں مدد کی۔ 1838 میں ڈیوک آف ویلنگٹن کی صدارت میں ایک رائل کمیشن نے مڈ شپ مین اور لیفٹیننٹ کے درمیان ایک سرکاری قدم کے طور پر ساتھی کے عہدے کے ادارے کی سفارش کی۔ 1861 میں میٹ کو سب لیفٹیننٹ کے حق میں ختم کر دیا گیا۔ یونائیٹڈ سٹیٹس نیوی پاسڈ مڈ شپ مین پہلی بار 1819 میں استعمال کیا گیا تھا، اور رائل نیوی کے برعکس یونائیٹڈ سٹیٹس نیوی کا ایک سرکاری عہدہ تھا۔ 1862 میں نشان کے عہدے کے قیام کے ساتھ، درجہ بندی کا ڈھانچہ تبدیل کر دیا گیا۔ مڈ شپ مین کی اصطلاح کا مطلب ایک ایسا افسر تھا جس نے اپنے امتحانات پاس کیے، جبکہ کیڈٹ مڈ شپ مین وہ تھا جس نے انڈرگریجویٹ نہیں کیا تھا یا اب بھی تھا۔ ایک پاس شدہ مڈ شپ مین کو لیفٹیننٹ کے بجائے جھنڈے کے عہدے پر کمیشن مقرر کیا جائے گا۔ فوٹ نوٹ حوالہ جات بحریہ رائل نیوی کے ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کے فوجی عہدوں کی درجہ بندی کرتی ہے