Lyulka AL-7
لیولکا AL-7 ایک ٹربوجیٹ تھا جسے آرکپ میخیلوویچ لیولکا نے ڈیزائن کیا تھا اور اسے ان کے لیولکا ڈیزائن بیورو نے تیار کیا تھا۔ انجن 1954 اور 1970 کے درمیان تیار کیا گیا تھا۔ ڈیزائن اور ترقی AL-7 میں کمپریسر کے پہلے مرحلے سے سپرسونک ہوا کا بہاؤ تھا۔ ٹی آر-7 پروٹو ٹائپ، جس نے 6,500 کلوگرام ایف (14,330 ایل بی ایف، 63.7 کے این) زور تیار کیا تھا، کا تجربہ 1952 میں کیا گیا تھا، اور انجن کا مقصد ابتدائی طور پر الیشین کے ایل-54 بمبار کے لیے تھا۔ آفٹر برننگ AL-7F ورژن 1953 میں بنایا گیا تھا۔ اپریل 1956 میں، AL-7F سے لیس سخوئی S-1 پروٹو ٹائپ، 18,000 میٹر (70,900 فٹ) پر ماک 2 سے تجاوز کر گیا، جس کی وجہ سے اس انجن سے لیس ایس یو-7 'فٹر' اور ایس یو-9 'فش پاٹ' کی پیداوار ہوئی۔ بعد میں، انجن کو 1960 میں ٹو-128 'فڈلر' اور اے ایس-3 'کینگرو' کروز میزائل کے لیے اپنایا گیا۔ بیریو بی-10 جیٹ فلائنگ بوٹ میں سٹینلیس سٹیل کمپریسر بلیڈ کے ساتھ نان آفٹر برننگ اے ایل-7 پی بی کا استعمال کیا گیا۔ متغیرات AL-7N غیر جلانے والے فوجی ٹربوجیٹ۔ AL-7F کے Al-7F آفٹر برننگ ورژن، عام طور پر، AL-7F 1-100 سکھوئی T-49 میں استعمال ہوتے ہیں۔ وضاحتیں (AL-7F) حوالہ جات نوٹس ببلیوگرافی گنسٹن، بل بھی دیکھیں۔ ورلڈ انسائیکلوپیڈیا آف ایرو انجنز۔ کیمبرج، انگلینڈ۔ پیٹرک اسٹیفنز لمیٹڈ، 1989۔ بیرونی روابط AL-7 LeteckeMotory.cz (cs) AL-7 1950s ٹربوجیٹ انجنوں پر