Japanese minelayer Okinoshima
یہ امپیریل جاپانی نیوی (IJN) کی ایک بڑی مائن لیئر تھی، جو دوسری جنگ عظیم کے ابتدائی مراحل کے دوران خدمت میں تھی۔ اس کا نام بحیرہ جاپان میں اوکینوشیما جزیرے کے نام پر رکھا گیا تھا۔ وہ آئی جے این میں سب سے بڑی مقصد سے تعمیر شدہ مائن لیئر تھی اور پہلی جاپانی مائن لیئر تھی جو جاسوسی سمندری جہاز سے لیس تھی۔ عمارت لندن بحری معاہدے کی توثیق کے بعد، امپیریل جاپانی بحریہ نے اپنے موجودہ متروک مائن لیئرز، سابق کروزرز، اور بحری جہازوں کو ریٹائر کرنے کا فیصلہ کیا۔ 1931 کے مارو-1 ضمیمہ بحری توسیع بجٹ کے تحت ایک متبادل کا بجٹ بنایا گیا تھا۔ نیا جہاز بے مثال سائز کا ہونا تھا، اس طرح رینج اور صلاحیت کے لحاظ سے جاپانی انوینٹری میں پچھلے مائن لیئرز کی کوتاہیوں پر قابو پانا تھا۔ 600 ٹائپ 6 بحری بارودی سرنگیں لے جانے کے علاوہ، نئے جہاز میں وہی بندوقیں تھیں جو جہاز پر استعمال ہوتی تھیں، اور یہ ایک طیارہ کیٹپلٹ، اور ایک کاوانیشی ای 7 کے جاسوسی سمندری جہاز سے بھی لیس تھا۔ اوکینوشیما کو ہریما شپ یارڈز (اب آئی ایچ آئی کارپوریشن کا حصہ) نے 14 نومبر 1935 کو جاپان کے ہائیگو پریفیکچر میں لانچ کیا تھا، اور اسے 30 ستمبر 1936 کو سروس میں شامل کیا گیا تھا۔ آپریشنل تاریخ 1930 کی دہائی کے آخر میں، اوکینوشیما کو ایک تباہ کن اسکواڈرن کے فلیگ شپ کے طور پر تفویض کیا گیا تھا، اور اس نے جاپانی ساؤتھ سیز مینڈیٹ میں مارشل جزائر، کیرولین جزائر اور ماریاناس میں متعدد سروے مشن کیے، سمندری جہاز کے اڈوں کے لیے ممکنہ مقامات کی تلاش کی، اور مستقبل کے استعمال کے لیے بحری بارودی سرنگوں کی نقل و حمل کی۔ دسمبر 1941 میں پرل ہاربر پر حملے کے وقت، اوکینوشیما آپریشن جی (گلبرٹ جزائر پر حملہ) میں ایڈمرل کیوہیڈ شیما کے لیے فلیگ شپ کے طور پر خدمات انجام دے رہا تھا اور اس نے اسپیشل نیول لینڈنگ فورس (ایس این ایل ایف) کے ساتھ جلویت سے تعینات کیا تھا۔ 9-10 دسمبر سے، اوکینوشیما نے مکین اور تاراوا پر جاپانی لینڈنگ کی حمایت کی، اور 24 دسمبر کو ابیانگ پر قبضہ کر لیا۔ اوکینوشیما یکم جنوری 1942 کو ٹرک میں تھے۔ جنوری 1942 میں، ایڈمرل سدامیچی کاجیکا کی مجموعی کمان کے تحت، اوکینوشیما نے "آپریشن آر" (رابول پر حملہ) میں حصہ لیا اور جنوری 1942 کی رات بلانچے بے، رابول میں جاپانی فوجیوں کو اتارا۔ یکم فروری کو اوکینوشیما کو باضابطہ طور پر ساؤتھ سیز فورس میں دوبارہ تفویض کیا گیا۔ 5 مارچ کو، اوکینوشیما کو، ایڈمرل کونینوری مارومو کی مجموعی کمان کے تحت، "آپریشن ایس آر" (نیو گنی میں لی اور سلاموا پر حملہ) کا کام سونپا گیا۔ 10 مارچ کو، یلغار کرنے والی فوج پر امریکی بحریہ کے طیاروں نے اور سے حملہ کیا، اور اوکینوشیما کو ہلکا نقصان پہنچا۔ ٹرک میں مرمت کے بعد، 28 اپریل کو اوکینوشیما کو ایڈمرل شیما کی تلگی یلغار فورس کے لیے فلیگ شپ مقرر کیا گیا، جو "آپریشن مو" (نیو گنی میں تلگی اور پورٹ مورسبی پر حملہ) کا حصہ تھا۔ تلگی حملہ آور فوج نے 3 مئی کو تلگی پر اپنی لینڈنگ شروع کی، اور اوکینوشیما نے کورے 3rd ایس این ایل ایف کے فوجیوں کو کامیابی کے ساتھ اتارا۔ تاہم، یلغار کرنے والی فوج پر 4 مئی کو یو ایس ایس یارک ٹاؤن کے ہوائی جہاز کے ذریعے حملہ کیا گیا۔ کئی ٹرانسپورٹس اور تباہ کن ڈوب گئے اور اوکینوشیما کو قریب کی کمی کا سامنا کرنا پڑا، جس کے نتیجے میں اسے مرمت کے لیے رابول لے جایا گیا۔ قسمت 10 مئی کو اوکینوشیما "آپریشن آر وائی"، نورو اور اوشین آئی لینڈ پر حملے کے حصے کے طور پر رابول سے روانہ ہوا۔ 12 مئی 1942 کو، نیو آئرلینڈ کے قریب، اسے امریکی آبدوز یو ایس ایس ایس-42 کے دو یا تین ٹارپیڈوز سے نشانہ بنایا گیا۔ اوکینوشیما کو تخرکشک تباہ کن نے کھینچ لیا، لیکن بحیرہ بسمارک میں سینٹ جارج چینل میں الٹ گیا۔ عملے کے زیادہ تر افراد بچ گئے۔ اوکینوشیما کو 25 مئی 1942 کو بحریہ کی فہرست سے ہٹا دیا گیا۔ حوالہ جات نوٹس کتابیں بیرونی روابط شاہی جاپانی بحریہ کے مائن لیئرز دوسری جنگ عظیم جاپان کے جنگی جہازوں کی کانیں۔ آئی ایچ آئی کارپوریشن 1935 کے بحری جہازوں کے ذریعے مئی 1942 میں امریکی آبدوزوں کے ذریعے ڈوبنے والے بحیرہ بسمارک میں بحری جہازوں کے ٹوٹنے کے سمندری واقعات۔