Eigerwand railway station
ایگر وانڈ جنگ فراؤ ریلوے پر فی الحال غیر استعمال شدہ زیر زمین ریلوے اسٹیشن ہے، جو کلین شیڈیگ سے جنگ فراجوچ تک جاتا ہے۔ یہ اسٹیشن ایگر کی شمالی دیوار کے بالکل پیچھے واقع ہے، اور اس کا بنیادی مقصد مسافروں کو چٹان کے چہرے پر کھڑکیوں کی ایک سیریز کے ذریعے نظارہ کرنے کی اجازت دینا تھا۔ جنگ فراجوچ جانے والی ٹرینیں اسٹیشن پر پانچ منٹ تک رکتی تھیں۔ تاہم، 2016 کے آخر سے، نئے، تیز رفتار، رولنگ اسٹاک کے تعارف کے بعد، جنگ فراؤبن اب یہاں نہیں رکتا ہے۔ درحقیقت، 2017 کا زیادہ تر تشہیری مواد یہ تسلیم کرنے میں ناکام رہا ہے کہ یہ ویو پوائنٹ اسٹیشن کبھی موجود تھا۔ یہ اسٹیشن 28 جون 1903 کو روٹ اسٹاک اسٹیشن پر اپنے پچھلے عارضی ٹرمینس سے جنگ فراؤبن کی توسیع کے ساتھ کھولا گیا۔ مزید تعمیر کے بعد، لائن کو 25 جولائی 1905 کو ایسمیر اسٹیشن تک بڑھا دیا گیا، اور ایگر وانڈ ایک انٹرمیڈیٹ اسٹاپ بن گیا۔ انتظامی طور پر، یہ اسٹیشن برن کے کینٹن میں گرائنڈل والڈ کی بلدیہ میں ہے۔ تاہم، ٹرین کے علاوہ اسٹیشن تک رسائی کا واحد راستہ پہاڑ کے بالکل سامنے ایک دروازہ ہے۔ اس کا استعمال، موقع پر، پہاڑ پر پھنسے ہوئے کوہ پیماؤں کو بچانے کے لیے کیا گیا ہے، سب سے مشہور 1936 کے ایگر نارتھ فیس کلائمبنگ ڈیزاسٹر کے دوران۔ یہ فلم دی ایگر سینکشن میں اس صلاحیت میں پیش کی گئی ہے۔ یہ اسٹولنلوچ کے بالکل قریب واقع ہے، جو ایک خارجی اور غیر سرکاری اسٹاپ ہے جسے عام طور پر کوہ پیما نارتھ فیس کے نچلے نقطہ نظر کو بائی پاس کرنے کے لیے استعمال کرتے ہیں۔ اس کی بندش سے پہلے، درج ذیل مسافر ٹرینیں چلائی جاتی تھیں: یہ بھی دیکھیں سوئٹزرلینڈ کے بلند ترین ریلوے اسٹیشنوں کی فہرست حوالہ جات بیرونی روابط سوئٹزرلینڈ میں ریلوے اسٹیشن 1903 میں برن ایگر کے کینٹن میں کھولے گئے تھے۔