Japanese escort Kunashiri
یہ دوسری جنگ عظیم کے دوران شاہی جاپانی بحریہ کے لیے بنائے گئے چار جہازوں میں سے ایک تھا۔ پس منظر اور تفصیل جاپانی ان جہازوں کو کیبوکان، "سمندری دفاعی جہاز"، (کائی = سمندر، سمندر، بو = دفاع، کان = جہاز)، ایک کثیر مقصدی جہاز کی نشاندہی کرنے کے لیے کہتے تھے۔ ابتدائی طور پر ان کا مقصد گشت اور ماہی گیری کے تحفظ، بارودی سرنگوں کی صفائی اور بطور کانووئے ایسکارٹس کے لیے تھا۔ بحری جہازوں کی پیمائش مجموعی طور پر ایک بیم اور ایک ڈرافٹ کے ساتھ کی گئی۔ انہوں نے معیاری بوجھ اور گہرے بوجھ پر نقل مکانی کی۔ جہازوں میں دو ڈیزل انجن تھے، جن میں سے ہر ایک ایک پروپیلر شافٹ چلاتا تھا، جس کی رفتار کے لیے مجموعی طور پر درجہ بندی کی گئی تھی۔ جہازوں کی رفتار کی حد تھی۔ شیموشو کلاس کا مرکزی اسلحہ ایک ہی ماؤنٹ میں تین قسم کی 3 بندوقوں پر مشتمل تھا، ایک سپر فائرنگ جوڑی پیچھے اور ایک ماؤنٹ سپر اسٹرکچر کے آگے۔ وہ دو جڑواں بندوقوں کے ماؤنٹ میں چار ٹائپ 96 طیارہ شکن بندوقوں کے ساتھ بنائے گئے تھے، لیکن اگست 1943 تک کل تعداد 15 بندوقوں تک بڑھ گئی۔ ابتدائی طور پر ایک درجن گہرائی کے چارجز جہاز میں رکھے گئے تھے، لیکن مئی 1942 میں جب ان کے مائن سویپنگ گیئر کو ہٹا دیا گیا تو یہ دوگنا ہو گیا۔ اینٹی سب میرین ہتھیار بعد میں ٹائپ 97 ٹرینچ مارٹر اور چھ ڈیپتھ چارج پھینکنے والوں کے ساتھ 60 ڈیپتھ چارجز تک بڑھ گئے۔ تعمیر اور کیریئر جولائی 1943 میں کوناشیری نے آپریشن کے کے کسکا انخلا کے پہلو میں حصہ لیا۔ جنگ کے دوران کوناشیری نے زیادہ تر کوریلز اور ہوکائڈو کے علاقے میں مختلف دستوں کی حفاظت کرتے ہوئے کام کیا۔ 28 جولائی 1944 کو اسے نامعلوم وجہ سے "نقصان" کی اطلاع ملی۔ دوسری جنگ عظیم کے اختتام کے بعد کوناشیری ساسبو واپس آیا اور بعد میں اسے الائیڈ ریپیٹریشن سروس نے استعمال کیا۔ 4 جون 1946 کو اورگا جاتے ہوئے جہاز زمین سے ٹکرا گیا اور بعد میں اسے چھوڑ دیا گیا۔ اسے بچانے کی کوششوں میں، وہ بھی زمین سے ٹکرا گئی، جبکہ اسی وقت وہ بھی سنگاپور سے جاپانی فوجیوں کو وطن واپس بھیج رہی تھی۔ نوٹ حوالہ جات جاپان کے دوسری جنگ عظیم کے بحری جہاز شموشو کلاس تخرکشک جہاز 1940 جہاز الیوٹین جزائر کے جہاز 1946 میں سمندری واقعات کی مہم جاپان میں بنائے گئے جہاز