Tighe Scott
ٹگھی سکاٹ (پیدائش 2 جون 1949) پین آرگل، پنسلوانیا سے تعلق رکھنے والا ایک ریٹائرڈ امریکی ریس کار ڈرائیور ہے۔ انہوں نے نیسکار ونسٹن کپ سیریز میں جانے سے پہلے ڈیٹ ماڈیفائیڈ ریسنگ میں حصہ لیا۔ انہوں نے 89 ریسوں میں 18 ٹاپ ٹین فائنسز حاصل کیں، 1978 کے ونسٹن کپ میں کیریئر کی بہترین 13 ویں پوزیشن کے ساتھ۔ ریسنگ کیریئر اسکاٹ نے پنسلوانیا، نیو یارک اور نیو جرسی میں برج پورٹ، نیو جرسی اور مڈل ٹاؤن، نیو یارک جیسے ٹریکس پر ایک ڈیٹ ماڈیفائیڈ اور اسپورٹس مین ڈرائیور کے طور پر آغاز کیا۔ سکاٹ کو 1976 میں ڈیٹونا 500 میں کار کے مالک والٹر بیلارڈ نے ریس کرنے کا موقع دیا تھا۔ انہوں نے ریس میں 18 ویں نمبر سے شروعات کی اور 58 ویں لیپ پر کریش ہونے کے بعد 35 ویں نمبر پر رہے۔ سکاٹ نے اس تجربے کو بیان کیا، "یہ پہلا موقع تھا جب میں نے ڈامر پر دوڑ لگائی تھی۔ ٹریک پر پہلی بار، مجھے اندازہ نہیں تھا کہ میں کس چیز کے خلاف ہوں۔ مجھے اپنے آپ کو تیز کرنے میں چند دن لگے۔ " انہوں نے اس سیزن میں این اے ایس سی اے آر کی مزید پانچ ریسوں میں حصہ لیا۔ ٹالڈیگا سپر اسپیڈ وے پر چھٹی پوزیشن حاصل کرنے کے بعد، بیلارڈ نے انہیں کل وقتی سواری کی پیشکش کی۔ سکاٹ نے اس سیزن میں 30 میں سے 26 ریسوں میں حصہ لیا اور سیزن پوائنٹس میں 20 ویں نمبر پر رہے۔ 1978 میں، اسکاٹ نے اپنے سب سے زیادہ پوائنٹس حاصل کیے جب وہ سیزن پوائنٹس میں 13 ویں نمبر پر رہے۔ سکاٹ کے والد، جو اسکاٹی کے فیشن کے مالک ہیں، نے ہیری ہائیڈ کو 1979 میں اپنی فیملی ٹیم کے لیے عملے کا سربراہ مقرر کیا جس میں ٹگھی سکاٹ ڈرائیور تھے۔ ان کی پہلی ریس ایک ساتھ 1979 ڈیٹونا 500 کے لیے تھی۔ سکاٹ نے اپنی 125 میل کوالیفائنگ ریس میں ٹائر اڑا دیا، اس لیے اسے مین ایونٹ میں 33 ویں نمبر سے شروعات کرنی پڑی۔ انہوں نے دوڑ میں ٹاپ فائیو میں جگہ بنائی۔ سکاٹ نے کہا، "میں ان لڑکوں کے ساتھ تھا جن کے ساتھ میں پہلے کبھی نہیں بھاگا تھا۔" "ہماری گاڑی میں اتنی ہارس پاور نہیں تھی جتنی ان کے پاس تھی۔ میں قیادت نہیں کر سکا، لیکن میں ڈرافٹ میں اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کر سکا۔ " سکاٹ دوڑ میں تیسرے نمبر پر تھا جب وہ 30 گود باقی رہ کر اپنے آخری پٹ اسٹاپ کے لیے گڑھوں میں گیا۔ وہ پوری رفتار سے گڑھوں میں داخل ہوا (جو اس وقت جائز اور عام تھا)، اور اپنے گڑھے کے اسٹال کے بالکل سامنے گڑھے کی قطار پر کچھ پانی سے گھوم رہا تھا۔ بینی پارسنز کی کار گڑھوں میں زیادہ گرم ہو رہی تھی۔ سکاٹ کو کار کو بہتر بنانے میں کچھ وقت لگا اور وہ قائدین کے پیچھے ایک گود کے 3/4 ٹریک پر واپس آیا۔ وہ کسی بھی گاڑی کے ساتھ ڈرافٹ کرنے سے قاصر تھا اور وہ ایک گود باقی رہ کر ایک گود نیچے چلا گیا۔ رچرڈ پیٹی نے ڈونی ایلیسن/کیل یاربورو حادثے کے بعد ریس جیت لی جس کی وجہ سے انفیلڈ میں لڑائی ہوئی۔ سکاٹ ریس میں چھٹے نمبر پر رہے۔ راکنگھم اسپیڈوے میں اگلی ریس میں، اسکاٹ نے چوتھے نمبر پر آنے پر اپنا بہترین نیسکار نتیجہ ریکارڈ کیا۔ ان کی ٹیم کے فنڈز کی کمی نے انہیں اس سیزن میں صرف 15 مزید ایونٹس میں ریس کرنے کے قابل بنایا۔ انہوں نے 1980 میں دس ریسوں میں حصہ لیا۔ سکاٹ کی آخری دوڑ 1982 کے ڈیٹونا 500 میں ٹام پسٹن کے لیے تھی۔ انہوں نے 81 ویں گود میں گر کر تباہ ہونے کے بعد 30 ویں نمبر سے شروعات کی اور 29 ویں نمبر پر رہے۔ کریش فوٹیج کو فلم اسٹروکر ایس میں دکھایا گیا تھا۔ وہ پنسلوانیا اور نیویارک کے پٹریوں پر سپرنٹ کاروں کی ریسنگ کرتے ہوئے اپنی جڑوں کی طرف لوٹ گئے۔ 1983 میں انہوں نے ولیمز گروو اسپیڈوے اور سیلنسگروو اسپیڈوے پر سپرنٹ کاروں کی ریس کی، اور سیلنسگرو میں ایک ریس جیتی۔ اگلے سیزن میں انہوں نے ان اور دیگر ٹریکس پر ریس کی جن میں پورٹ رائل اسپیڈ وے اور اورنج کاؤنٹی فیئر اسپیڈ وے پر ورلڈ آف آؤٹ لاؤس (ڈبلیو او او) ایونٹ شامل ہیں۔ ان کی آخری ریس 1985 میں ہوئی تھی۔ اس سیزن میں انہوں نے چار وو ایونٹس میں حصہ لیا اور ولیمز گروو میں ایک مقامی ایونٹ میں اپنا دوسرا آخری فیچر جیتا۔ ذاتی زندگی 2008 تک، سکاٹ تعمیراتی اور کھدائی کا کاروبار اے سکاٹ انٹرپرائزز چلاتا ہے۔ وہ "اسکاٹیز فیشنز" بھی چلاتے ہیں، جو ان کے والد کی طرف سے شروع کیا گیا خاندانی لباس کا کاروبار ہے۔ اس نے اپنی دوسری بیوی، سابق کیتھی تومن سے شادی کی ہے، اور اس کے تین بیٹے اور چار پوتے ہیں۔ حوالہ جات بیرونی روابط اے سکاٹ انٹرپرائزز کی آفیشل ویب سائٹ سکاٹ فیشنز کی آفیشل ویب سائٹ 1949 برتھز لیونگ پیپل نیسکار ڈرائیوروں ریسنگ ڈرائیوروں سے پنسلوانیا اسپورٹس پیپل سے نارتھمپٹن کاؤنٹی، پنسلوانیا