Tomioka Silk Mill
یہ جاپان کی قدیم ترین جدید ماڈل سلک ریلنگ فیکٹری ہے، جسے 1872 میں حکومت نے فرانس سے جدید مشین سلک ریلنگ متعارف کرانے اور جاپان میں اپنی ٹیکنالوجی کو پھیلانے کے لیے قائم کیا تھا۔ فیکٹری کو حکومت نے قومی تاریخی مقام کے طور پر نامزد کیا ہے اور اس کی تمام عمارتیں بہت اچھی حالت میں محفوظ ہیں۔ یہ ٹومیوکا شہر، گنما پریفیکچر، جاپان میں واقع ہے، جو ٹوکیو سے تقریبا 100 کلومیٹر شمال مغرب میں ہے۔ اسے جومو کروٹا تاش کھیلنے میں 'نی' کارڈ کے طور پر بھی دکھایا گیا ہے۔ میجی کی بحالی کے بعد، نئی میجی حکومت کو جاپان کی صنعت کاری اور مغربی کاری کے لیے ضروری رقم اکٹھا کرنے کے لیے برآمدی مصنوعات کی ضرورت تھی۔ وہ اشیا جو پہلے سے ہی جاپان میں تیار کی جاتی تھیں اور جنہیں اچھے منافع کے لیے برآمد کیا جا سکتا تھا ان میں چائے، ریشم کا دھاگہ اور ریشم کے کیڑے کے کوکون شامل تھے۔ خاص طور پر فرانس اور اٹلی میں پیبرائن نامی ریشم کے کیڑے کی بیماری کے پھیلاؤ اور چین میں تائپنگ بغاوت کی وجہ سے پیدا ہونے والی افراتفری کے ساتھ، جاپانی ریشم کی بہت زیادہ مانگ تھی۔ 1862 میں، میجی کی بحالی سے کچھ عرصہ پہلے، خام ریشم اور ریشم کے کیڑے کے کوکون نے جاپان کی برآمدات میں 86 فیصد حصہ لیا۔ تاہم، بحالی، زیادہ پیداوار، اور یورپ اور چین میں ریشم پیدا کرنے والے علاقوں کی بحالی کے فورا بعد خام ریشم کی قیمتوں میں زبردست کمی واقع ہوئی۔ میجی حکومت نے اپنی ریشم کی برآمدات کی قیمت بڑھانے کے لیے ریشم کی مصنوعات، جیسے ریشم کے دھاگے اور کپڑے پر توجہ مرکوز کرکے اس کا مقابلہ کیا۔ غیر ملکی تاجروں نے اس سے قبل حکومت سے ریشم کی چکی کے لیے مالی اعانت فراہم کرنے کی پیشکش کے ساتھ رابطہ کیا تھا لیکن اسے مسترد کر دیا گیا کیونکہ حکومت ریشم کی پیداوار کو ایک اہم اسٹریٹجک صنعت سمجھتی تھی ؛ تاہم، جاپان کے پاس اپنے طور پر چکی بنانے کی ٹیکنالوجی کا فقدان تھا۔ 1870 میں، ایک سرکاری ملکیت والی ماڈل فیکٹری، میباشی سلک مل، اٹلی سے درآمد شدہ آلات اور مدد کے لیے ایک سوئس انجینئر کے ساتھ تعمیر کی گئی تھی۔ یہ صرف چھوٹے پیمانے پر تھا اور اس میں 12 افراد کام کرتے تھے۔ اسی سال کے آخر میں، میجی حکومت کے قائدین، جن میں اوکوما شیگنوبو، ایٹو ہیروبومی اور شیبوساوا آئیچی شامل تھے، نے فرانسیسی سفارت خانے سے رابطہ کیا اور ان کا تعارف پال برونٹ سے ہوا، جو ایک انجینئر تھا جو یوکوہاما میں خام ریشم انسپکٹر کے طور پر کام کر رہا تھا تاکہ ایک بہت بڑی سہولت کی تعمیر کے منصوبے کی نگرانی کر سکے۔ برونٹ نے بدلے میں ایڈمنڈ آگسٹ باسٹن کو ریشم مل کے ڈیزائن کا خاکہ بنانے کے لیے رکھا، جو دسمبر 1870 کے آخر میں مکمل ہوا۔ باسٹن اس ڈیزائن کو اتنے کم عرصے میں مکمل کرنے میں کامیاب رہا کیونکہ اس نے پہلے یوکوسوکا آئرن ورکس کو ڈیزائن کیا تھا اور وہ لکڑی کے فریم والی اینٹوں کی عمارتوں سے واقف تھا۔ برونات سامان خریدنے اور انجینئروں کی خدمات حاصل کرنے کے لیے فرانس واپس آئے۔ عبوری طور پر، اوداکا اتسوتاڈا کو جاپانی فریق کا انچارج بنایا گیا اور اس نے سامان کی خریداری شروع کی، اور مارچ 1871 میں تعمیر شروع ہوئی۔ اینٹ ابھی تک عام استعمال میں نہیں تھی، اس لیے ایک اینٹ بھٹہ تعمیر کرنا پڑا جو اب کانرا، گنما ہے جہاں مناسب معیار کی مٹی ملی تھی۔ ٹومیوکا سلک مل نے 4 نومبر 1872 کو کام شروع کیا۔ تاہم، خواتین کارکنوں کی کمی کی وجہ سے، تقریبا 210 خواتین کارکنوں نے ابتدائی طور پر کل ریلنگ مشین کے نصف کے ساتھ کام کیا۔ سائٹ پر موجود مغربی باشندوں کو سرخ شراب پیتے ہوئے دیکھا گیا۔ اس کے بعد، بے بنیاد افواہیں پھیل گئیں کہ وہ جاپانی کارکنوں کے خون سے زندگی گزار رہے ہیں، جس نے بہت سے ممکنہ کارکنوں کو خوفزدہ کردیا۔ اس کے بعد اوداکا کو ان افواہوں کو دور کرنے میں مدد کے لیے اپنی بیٹی کی خدمات حاصل کرنے پر مجبور کیا گیا۔ اگلے سال جنوری تک، 404 کارکن تھے، جن میں زیادہ تر سابق سمورائی کی بیٹیاں تھیں۔ اپریل 1872 میں کارکنوں کی تعداد بڑھ کر 556 ہو گئی تھی۔ کارکنوں کی زندگی ایک واڈا ای کی ڈائری میں درج کی گئی ہے۔ ایک سرکاری فیکٹری کے طور پر تومیوکا سلک مل لکڑی کے فریم والی اینٹوں کی ایک بہت بڑی عمارت ہے، جس میں 300 ریلیں ہیں۔ فرانس اور اٹلی کے سب سے بڑے پلانٹس میں 150 ریلیں تھیں، اس لیے ٹومیوکا مل اپنی تکمیل کے وقت دنیا کی سب سے بڑی ریلوں میں سے ایک تھی۔ ریلوں میں ری رولنگ نامی ری وائنڈنگ کا عمل بھی شامل کیا گیا تھا، جہاں خام ریشم کو ایک چھوٹے سے فریم سے ایک بڑے فریم میں دوبارہ زخمی کیا جاتا تھا۔ یہ اس لیے کیا گیا کیونکہ برنات میکانکی طور پر ان عملوں کی نقل کرنا چاہتا تھا جو جاپانی کاریگروں نے پہلے ہاتھ سے کیے تھے۔ مرطوب جاپانی آب و ہوا کے معاملے میں، ایک بار خام ریشم کے زخم ہونے کے بعد، سیریسن ریشم کے دھاگوں کو ایک ساتھ چپکنے کا سبب بن سکتا ہے۔ ریونڈنگ کے عمل نے، جو خشک یورپی آب و ہوا میں ضروری نہیں تھا، اس کی روک تھام کی۔ ایک اور بات جسے برونٹ نے یورپ میں ریلنگ کے سازوسامان کا خصوصی آرڈر دیتے وقت مدنظر رکھا وہ مشینوں کو چلانے والی جاپانی خواتین کا چھوٹا قد تھا۔ تومیوکا سلک مل میں کام کا ماحول اپنے وقت کے لیے ترقی پسند تھا۔ برنات نے آٹھ گھنٹے کے کام کے دن، اتوار کی تعطیلات اور سال کے وسط اور سال کے آخر میں دس دن کی تعطیلات متعارف کروائیں۔ کارکنوں کو وردیاں فراہم کی گئیں، اور پریفیکٹورل گورنر کے طور پر، کٹوری موٹہیکو تعلیم کے لیے پرجوش تھیں، خواتین کارکنوں کو ابتدائی اسکول تک رسائی حاصل تھی۔ تاہم، کارکنوں کا کاروبار زیادہ تھا، کیونکہ فیکٹری میں کام کرنے والی خواتین کے خلاف کافی سماجی دباؤ تھا، اور مختلف سماجی طبقات سے تعلق رکھنے والی خواتین کے درمیان رگڑ شانہ بشانہ کام کرنے پر مجبور تھی۔ بہت سے مزدور ملازمت کے تین سال کے اندر ہی چلے گئے، اور نئے کام کی تربیت جاری رکھنے کی ضرورت نے مل کے اخراجات میں اضافہ کر دیا۔ کارکنوں کی درجہ بندی ان کی مہارت کی سطح کے مطابق کی گئی تھی، 1873 میں آٹھ رینکوں کا نظام متعارف کرایا گیا تھا۔ مل میں تیار کردہ ریشم کو 1873 کے ویانا ورلڈ میلے میں دوسرا مقام حاصل ہوا، اور "ٹومیوکا ریشم" ایک برانڈ نام بن گیا۔ تومیوکا کے کارکنوں کو بھی بھیجا جاتا تھا، یا دوسری صورت میں دیگر نجی ملکیت والی ریشم ملوں میں ملازمت مل جاتی تھی جو بعد میں جاپان میں تعمیر کی گئیں۔ برونات اور ٹومیوکا میں ملازمت کرنے والے دیگر غیر ملکی انجینئر 1875 کے آخر میں چلے گئے جب ان کے معاہدوں کی میعاد ختم ہوگئی، اور اس کے بعد مل کا انتظام صرف جاپانیوں کے پاس تھا۔ اوداکا اپنے حکومتی نگرانوں کے ساتھ تنازعہ میں آ گیا اور اسے نومبر 1876 میں بھی سبکدوش ہونے پر مجبور کیا گیا، لیکن اس وقت تک مل اچھا منافع دکھا رہی تھی، اور اگلے سال متسوئی اینڈ کمپنی کی طرف سے فرانس کو براہ راست برآمدات شروع ہو گئیں۔ مل کی نجکاری کے منصوبوں میں تاخیر اس وقت ہوئی جب کابینہ کے وزیر متسوکاتا ماسایوشی نے پیرس میں ایکسپوزیشن یونیورسل (1878) کا دورہ کیا کیونکہ انہیں بتایا گیا کہ ٹومیوکا سے ریشم کا معیار کافی خراب ہو گیا ہے۔ ان کی واپسی پر، متسوکاتا نے اوداکا کے جانشین، یامادا نوریوکی کو برطرف کر دیا، جو اصلاحات میں رکاوٹ بن رہے تھے، اور وزارت داخلہ کے ایک سابق اہلکار، حیامی کینزو کو ان کے جانشین کے طور پر نصب کرنے کی کوشش کی۔ حیامی ریشم برآمد کرنے والی کمپنی کا صدر بن گیا تھا، اور نجکاری کا ایک مضبوط حامی تھا۔ انہوں نے ٹومیوکا سلک مل کو پانچ سال کی مدت کے لیے کرایہ پر لینے پر رضامندی ظاہر کی، لیکن گنما پریفیکٹورل حکومت نے اس کی سخت مخالفت کی۔ 1884 تک، جب زیادہ تر سرکاری ملکیت والے کاروباری ادارے فروخت ہو چکے تھے، تو ٹومیوکا سلک ملز حکومت کے ہاتھ میں رہی۔ اس کے بڑے سائز کی وجہ سے، یہ اس وقت نجی سرمایہ کاروں کے ذرائع سے باہر تھا۔ اس کے چوتھے ڈائریکٹر، اوکانو آساجی کے تحت، دنیا بھر میں ریشم کی قیمتوں میں کمی نے آپریشن کو گہرے سرخ رنگ میں دھکیل دیا۔ حیامی 1885 میں دوبارہ ڈائریکٹر کے طور پر واپس آئے اور نیویارک میں نئی منڈیاں کھول کر اور کوالٹی کنٹرول میں اضافہ کرکے ٹومیوکا ریشم کی ساکھ بڑھا کر صورتحال کا رخ موڑ دیا۔ متسوئی کے تحت ستمبر 1893 میں متسوئی اینڈ کمپنی نے 121,460 ین کی بولی لگائی اور حکومت سے ٹومیوکا سلک مل خریدی۔ متسوئی کے انتظام کے تحت، ایک دوسری خواتین کی ایک منزلہ فیکٹری قائم کی گئی، اور نئی، زیادہ جدید، ریلنگ مشینوں کی ہدایت کی گئی، ٹومیوکا مل میں تیار کردہ تمام خام ریشم امریکہ کو برآمد کیا گیا۔ کارکنوں کے لیے ایک ہاسٹل بھی تعمیر کیا گیا تھا، حالانکہ تقریبا نصف کارکنوں نے آمد و رفت جاری رکھی۔ کام کے اوقات کو بھی گرمیوں میں بڑھا کر بارہ گھنٹے اور سردیوں میں نو گھنٹے کر دیا گیا۔ ابتدائی اسکول کو برقرار رکھا گیا، لیکن بارہ گھنٹے کی شفٹوں کے بعد، زیادہ تر کارکنان اتنے تھک چکے تھے کہ شرکت کرنا نہیں چاہتے تھے۔ متسوئی نے تومیوکا کے علاوہ تین ریشم ملوں کو برقرار رکھا، لیکن مشترکہ منافع بہت زیادہ نہیں تھا، اور 1902 میں متسوئی نے یہ پودے ریشم کے تاجر اور کاروباری شخص ہارا تومتارو کو 135,000 ین میں فروخت کر دیے۔ ہارا جنرل پارٹنرشپ کمپنی کے تحت، اکتوبر 1902 میں مل کا نام بدل کر ہارا ٹومیوکا سلک مل رکھ دیا گیا۔ ہارا کی طرف سے کی گئی ایک کارروائی ملک بھر کے سیریکلچر کسانوں میں ریشم کے کیڑے کے انڈے مفت تقسیم کرنا تھا جس کا مقصد کوکون کے معیار کو بہتر بنانا اور کوکون کو یکساں بنانا تھا۔ انہوں نے پیداوار کو بہتر بنانے کے لیے ملک بھر میں اثر و رسوخ رکھنے والے سیریکلچر کے تعلیمی ادارے تکیاما-شا سے بھی تعاون طلب کیا۔ اس کے علاوہ، ہنر مند کارکنوں کو برقرار رکھنے کے لیے، انہوں نے اپنے کارکنوں کے لیے تعلیمی اور تفریحی مواقع کو بڑھایا۔ پہلی جنگ عظیم اور 1929 کے بڑے افسردگی سے پیداوار متاثر ہوئی۔ تاہم، ہارا 1930 کی دہائی میں مزید جدید ریلیں متعارف کرانے میں کامیاب رہا جس سے پیداواریت میں بہت بہتری آئی۔ 1936 میں، کمپنی نے 147,000 کلوگرام کی پیداوار کا حجم ریکارڈ کیا۔ کچھ ہی دیر بعد کمپنی کی حالت تیزی سے بگڑ گئی۔ 1938 میں جنگ شروع ہونے کے ساتھ، جاپان کے آس پاس کی بہت سی ریشم ملیں دیوالیہ ہو گئیں۔ ہارا ٹومیوکا سلک مل کے فیکٹری منیجر نے 1938 میں مزدور یونینوں کے ساتھ تنازعات کی وجہ سے خودکشی کر لی، اور امریکہ میں ریشم کے حریف کے طور پر نایلان کی ترقی نے بڑے خدشات پیدا کیے، کیونکہ امریکہ اب بھی کمپنی کی بڑی برآمدی منڈی تھی۔ ہارا جنرل پارٹنرشپ کمپنی نے 1938 میں اپنے ریشم ریلنگ کے کاروبار کو ختم کرنے کا فیصلہ کیا۔ ٹومیوکا سلک مل کو الگ کر دیا گیا اور یکم جون 1938 کو ٹومیوکا سلک مل کمپنی لمیٹڈ کے طور پر آزاد ہو گیا، جس میں ٹیکو سیگو (ہارا ٹومیٹارو کے داماد) نمائندہ ڈائریکٹر تھے، لیکن سب سے بڑے شیئر ہولڈر، کاتاکورا اسپننگ کمپنی لمیٹڈ، انتظام کے انچارج تھے۔ کاتاکورا کے تحت کاتاکورا اس وقت جاپان کی سب سے بڑی ٹیکسٹائل کمپنیوں میں سے ایک تھی، اور 1893 میں مٹسوی اینڈ کمپنی کو مل کی ابتدائی نجکاری میں ہار گئی تھی۔ اس مل کا نام بدل کر کٹاکورا ٹومیوکا سلک مل رکھ دیا گیا اور 1940 میں اس نے 189,000 کلوگرام کی پیداوار کا حجم ریکارڈ کیا۔ تاہم، اگلے سال بحر الکاہل کی جنگ کے آغاز نے اس کے کاروبار پر بہت بڑا اثر ڈالا۔ فیکٹری کو نیشنل موبلائزیشن لاء کے ذریعے حکومتی کنٹرول میں رکھا گیا تھا اور کٹاکورا نے انتظامی کارروائیاں جاری رکھی تھیں ؛ تاہم، اس کی پیداوار کو ہوائی جہاز یا فوجی استعمال کے لیے گولہ بارود سے متعلق مواد پر توجہ مرکوز کرنے کے لیے منتقل کر دیا گیا تھا۔ خواتین کو کھیتوں میں کاشت کرنے کی ضرورت کی وجہ سے کارکنوں کی تعداد میں زبردست کمی واقع ہوئی کیونکہ فوج نے بہت سے مردوں کو بھرتی کیا تھا۔ برآمدات، جو اس کی تخلیق کے بعد سے مل کی بنیادی بنیاد رہی تھیں، صفر پر گر گئیں۔ جنگ کے خاتمے کے بعد، مل کو شہری کنٹرول میں واپس کر دیا گیا، اور یہ فضائی حملوں سے ہونے والے نقصان سے بچ گئی۔ 1952 سے، آہستہ آہستہ خودکار ریلنگ مشینیں متعارف کرائی گئیں اور فیکٹری کو برقی بنایا گیا۔ سالوں کے دوران مشینری کو اپ گریڈ کیا جاتا رہا اور 1974 میں پیداوار 373,401 کلوگرام تک پہنچ گئی، جو اب تک کی سب سے زیادہ ہے۔ تاہم معاشرے اور معیشت میں تبدیلیوں کی وجہ سے کمپنی کو بڑھتے ہوئے معاشی دباؤ کا سامنا کرنا پڑا۔ مصنوعی ریشوں کی مقبولیت، روزمرہ کے استعمال میں کیمونو پہننے کی مقبولیت میں کمی، اور 1972 میں چین کے ساتھ سفارتی تعلقات کو معمول پر لانے کے نتیجے میں سستی چینی ریشم کی درآمد میں اضافہ ہوا جس کی وجہ سے کمپنی نے 26 فروری 1987 کو پیداوار روک دی۔ پلانٹ کی اختتامی تقریب 5 مارچ 1987 کو منعقد ہوئی۔ فیکٹری بند ہونے کے بعد، کٹاکورا کمپنی نے تومیوکا شہر کے بہت سے میئر کے لیے کافی قیمت پر عمارتوں کی دیکھ بھال جاری رکھی اور گنما پریفیکچر کے گورنر نے اس جگہ کو محفوظ رکھنے اور اسے یونیسکو کو عالمی ثقافتی ورثہ کے طور پر فروغ دینے میں دلچسپی کا اظہار کیا، اور کٹاکورا نے 2005 میں اس جگہ کو تومیوکا شہر کو برائے نام قیمت پر فروخت کرنے پر اتفاق کیا۔ اسی سال اس مقام کو قومی تاریخی مقام کے طور پر نامزد کیا گیا۔ سب سے قدیم عمارتوں کو 2006 میں اہم ثقافتی املاک قرار دیا گیا تھا۔ ان میں سے تین عمارتوں کو 2014 میں قومی خزانہ نامزد کیا گیا تھا۔ اس جگہ کو 30 جنوری 2007 کو جاپان کی عالمی ثقافتی ورثے کی عارضی فہرست میں "ٹومیوکا سلک مل اینڈ سلک انڈسٹری ہیریٹیج گروپ" کے طور پر درج کیا گیا تھا۔ باضابطہ نامزدگی کو عالمی ثقافتی ورثہ مرکز نے 31 جنوری 2013 کو قبول کیا تھا، اور اسے 21 جون 2014 کو 38 ویں عالمی ثقافتی ورثہ کمیٹی میں باضابطہ طور پر رجسٹر کیا گیا تھا۔ گیلری اہم ثقافتی املاک کا عہدہ اجتماعی طور پر سات عمارتوں کا احاطہ کرتا ہے، جس میں لوہے کے پانی کا ایک ٹینک اور سیوریج کی ایک کھائی شامل ہے۔ قومی خزانے کا عہدہ تین عمارتوں کا احاطہ کرتا ہے: ریلنگ اسٹیشن اور مشرقی اور مغربی کوکون پلانٹ۔ اہم عمارتیں سلک ریلنگ مل (قومی خزانہ)-یہ پلانٹ کے بارے میں سنا گیا تھا، اور یہ لکڑی کے فریم کے ساتھ اینٹوں سے بنی ایک لمبی اور تنگ عمارت ہے۔ عمارت کی لمبائی 140.4 میٹر ہے، جس کے مشرقی سرے پر ایک دروازہ ہے، اور فرانس سے درآمد شدہ شیشے کی بڑی کھڑکیوں سے بہت زیادہ ہے۔ فرانس سے درآمد کی گئی 300 ریلنگ مشینیں برونٹ اندر نصب کی گئی تھیں۔ اگرچہ بعد میں ان کو وقتا فوقتا نئی ٹیکنالوجی سے تبدیل کیا گیا، لیکن عمارت کافی بڑی تھی اور اس میں ترمیم کرنے کی ضرورت نہیں تھی۔ کچھ اصل مشینیں جاپان میں دیگر مل ملوں کو دی گئیں، اور ایک کو اوکایا سلک میوزیم میں محفوظ کیا گیا۔ ایسٹ کوکون ویئر ہاؤس (قومی خزانہ) اور ویسٹ کوکون ویئر ہاؤس (قومی خزانہ) سلک ریلنگ مل کے دونوں طرف بوائلنگ ہیں، جن میں تین عمارتیں "یو" کی شکل میں ترتیب دی گئی ہیں۔ دونوں عمارتیں 1872 میں مکمل ہوئیں اور لکڑی کے فریم کے ساتھ اینٹوں کے دو منزلہ ڈھانچے ہیں، اور ان کی لمبائی 104.4 میٹر ہے۔ جیسا کہ نام سے پتہ چلتا ہے، دونوں عمارتوں کی اوپری منزل ریشم کے کیڑے کے کوکون کو ذخیرہ کرنے کے لیے استعمال ہوتی تھی اور 32 ٹن تک رکھ سکتی تھی۔ ایسٹ کوکون گودام کی نچلی منزل دفاتر کے لیے استعمال ہوتی تھی، اور ویسٹ گودام کی نچلی منزل اصل میں کوئلے کے ذخیرے کے لیے استعمال ہوتی تھی۔ بھاپ پلانٹ (اہم ثقافتی ملکیت)-بھاپ پلانٹ بھی 1872 میں مکمل ہوا تھا اور یہ سلک ریلنگ مل کے بالکل شمال میں واقع تھا۔ یہ ایک اور لکڑی کے فریم والی اینٹوں کا ڈھانچہ ہے۔ برونٹ کے ذریعے متعارف کرائے گئے سنگل سلنڈر بھاپ انجن کو "برونٹ انجن" کہا جاتا ہے، اور اب اسے میجی مورا میوزیم میں نمائش کے لیے رکھا گیا ہے۔ یہ فیکٹری کے لیے بجلی کا بنیادی ذریعہ تھا جب تک کہ 1920 کی دہائی میں اس کی برق کاری نہیں ہوئی۔ مغرب کی چمنی بھی 1872 کی ہے اور یہ اہم ثقافتی ملکیت کا حصہ ہے۔ صرف بنیاد باقی ہے، کیونکہ 36 میٹر کا ڈھانچہ 26 ستمبر 1884 کو ایک طوفان میں گر گیا تھا۔ موجودہ فیکٹری کی چمنی 1939 میں بنائی گئی تھی۔ آبی ذخیرہ (اہم ثقافتی ملکیت)-بھاپ پلانٹ کے مغرب کی طرف لوہے کے پانی کا ٹینک لوہے کی پلیٹوں کو ریویٹ کرکے بنایا گیا ہے۔ اس کا قطر 15 میٹر اور گہرائی 2.4 میٹر ہے، اور اس کی سنگ تراشی کی بنیاد ہے۔ اس میں تقریبا 400 ٹن پانی ذخیرہ کرنے کی گنجائش ہے اور یہ سب سے قدیم موجودہ گھریلو کاسٹ آئرن ڈھانچہ ہے۔ نکاسی کا نظام (اہم ثقافتی ملکیت)-پلانٹ کے لیے سیوریج کا نظام ایک اینٹوں کی پلٹی تھی جو ریلنگ اسٹیشن کے شمال میں مشرق سے مغرب تک چلتی تھی جس کی لمبائی 186 میٹر تھی جس کے بعد 90 ڈگری کا موڑ اور 135 میٹر کی توسیع جنوب کی طرف قریبی دریائے کبورا تک تھی۔ اسے تعمیراتی لحاظ سے اہم سمجھا جاتا ہے کیونکہ اس وقت معاہدہ بندرگاہوں کے باہر مغربی تعمیراتی طرزوں کو شامل کرنے والے نالے شاذ و نادر ہی پائے جاتے تھے۔ ڈائریکٹر کی رہائش گاہ (اہم ثقافتی ملکیت)-جسے برونٹ مینشن بھی کہا جاتا ہے۔ 1873 میں مکمل ہونے والی، لکڑی کے فریم والی اینٹوں کی یہ ایک منزلہ عمارت جس کی چھت چھپی ہوئی تھی، برونٹ خاندان کی رہائش گاہ تھی۔ عمارت کا فرش کا رقبہ 918.6 مربع میٹر ہے، اور ایل کی شکل میں، جس کے طول و عرض مشرق سے مغرب تک 33 میٹر اور شمال سے جنوب تک 32.5 میٹر ہیں۔ اس کے سائز کی وجہ سے، جب برنات 1879 میں فرانس واپس آیا تو اسے بعد میں کارکنوں کے لیے ایک اسکول کے طور پر استعمال کیا گیا۔ اگرچہ اندرونی حصے میں بعد میں اسی کے مطابق ترمیم کی گئی تھی، لیکن بیرونی حصے میں بڑی حد تک کوئی تبدیلی نہیں کی گئی ہے۔ فرانسیسی خواتین انسٹرکٹرز کے لیے ہاسٹل (اہم ثقافتی ملکیت)-1873 میں مکمل ہونے والی اس عمارت کو "بلڈنگ نمبر۔ 2 "اور ایک اور آدھی لکڑی کی اینٹوں سے بنی ایک دو منزلہ عمارت تھی اور اس کی چھت ٹائل سے بنی تھی۔ اس کی پیمائش 20.1 اور 17.4 میٹر ہے اور اس کا مقصد ان چار خواتین انسٹرکٹرز کو رکھنا تھا جنہیں برونٹ نے فرانس میں اپنی جاپانی خواتین کارکنوں کو پڑھانے کے لیے رکھا تھا۔ تاہم، چار میں سے ایک، میری چارٹ (عمر 18 سال) نے بیماری کی وجہ سے اکتوبر 1873 میں جاپان چھوڑ دیا۔ کلورنڈے ویلفور اور لوئس مونیئر (عمر 27) بھی بیمار ہو گئے اور مارچ 1874 میں چلے گئے۔ بقیہ انسٹرکٹر، الیگزینڈرائن ویلینٹ (عمر 25) تنہا نہیں رہنا چاہتے تھے، اور اکتوبر 1873 میں بھی چلے گئے۔ یہ عمارت بعد میں کمپنی کے اہلکاروں کے لیے ہاسٹل اور کھانے کے کمرے کے طور پر استعمال ہونے لگی۔ انسپکٹر ہاؤس (اہم ثقافتی املاک)-1873 میں مکمل ہونے والی اس عمارت کو "بلڈنگ نمبر۔ 3 "اور ایک اور آدھی لکڑی کی اینٹ، ایک دو منزلہ عمارت، اور مشرقی کوکون گودام کے مشرق کی طرف واقع ایک ٹائل کی چھت تھی۔ یہ اصل میں فرانس میں بروناٹ کے مرد تکنیکی ماہرین کے لیے ہاسٹل تھا۔ جسٹن بیلین (29 سال کی عمر) اور پال ایڈگر پلر، اور ایڈگر پراٹ (23 سال کی عمر) کے نام معلوم ہیں۔ پراٹ کو 30 اکتوبر 1873 کو برخاست کر دیا گیا تھا، کیونکہ وہ بغیر اجازت کے یوکوہاما گیا تھا۔ کئی دوسرے تکنیکی ماہرین مختلف اوقات میں آئے۔ اس سہولت کا ایک پرانا نقشہ "بلڈنگ نمبر۔ 4 "اور" بلڈنگ نمبر۔ 5 "اسی طرح کے سائز اور تعمیر کے انداز میں، لیکن یہ عمارتیں زندہ نہیں رہتی ہیں۔ مذکورہ بالا ڈھانچوں کے علاوہ، فیکٹری کے مرکزی گیٹ ہاؤس کو اہم ثقافتی املاک کے عہدہ کے "منسلک" کے طور پر نامزد کیا گیا ہے۔ یہ عمارت لکڑی کی ایک منزلہ عمارت ہے۔ یہ بھی دیکھیں واڈا ای آئی جاپان میں عالمی ثقافتی ورثے کی فہرست جاپان کے تاریخی مقامات کی فہرست (گنما) حوالہ جات بیرونی روابط ٹومیوکا سلک مل ورلڈ ہیریٹیج پروموشن ہوم پیج جاپان کی ٹیکسٹائل کمپنیاں جاپانی کمپنیاں جو 1872 میں قائم ہوئیں جاپان میں سلک ملز ورلڈ ہیریٹیج سائٹس 1987 جاپان میں تنصیبات گنما پریفیکچر میں عمارتیں اور ڈھانچے جاپان کے تاریخی مقامات جاپان کی اہم ثقافتی خصوصیات جاپان کے قومی خزانے ٹومیوکا، گنما