Siegfried Bettmann
سیگ فرائیڈ بیٹ مین (18 اپریل 1863-23 ستمبر 1951) ایک سائیکل، موٹر سائیکل اور کار بنانے والا اور ٹرومف موٹر سائیکل کمپنی کا آغاز کرنے والا تھا۔ 1914 میں انہوں نے نوجوانوں کو کاروبار شروع کرنے میں مدد کے لیے اینی بیٹ مین فاؤنڈیشن قائم کی۔ ٹرایمف دنیا میں موٹر سائیکل کے سب سے مشہور تجارتی ناموں میں سے ایک بن گیا۔ بیٹ مین 1913-1914 سے کوونٹری کے میئر بھی تھے۔ ابتدائی زندگی 1863 میں جرمنی کے نیورمبرگ میں پیدا ہوئے، سیگ فرائیڈ بیٹ مین 1885 میں برطانیہ چلے گئے، اور کوونٹری، واروکشائر میں آباد ہو گئے۔ انہیں کیلی اینڈ کمپنی کے ساتھ مل کر ان کی اشاعتوں کے لیے غیر ملکی ڈائریکٹریز مرتب کرنے کا کام ملا۔ چھ ماہ کے بعد انہوں نے وائٹ سلائی مشین کمپنی میں مترجم کے طور پر نوکری حاصل کی اور شمالی یورپ میں کمپنی کے سیلز نمائندے کے طور پر کام کیا۔ کئی زبانوں میں روانی کے ساتھ، اس نے اپنی انگریزی کو مکمل کیا، اور ایک مقامی خاتون، اینی میئرک (ملی کے نام سے مشہور) سے شادی کی۔ بزنس بیٹ مین نے ایس بیٹ مین اینڈ کمپنی کی بنیاد رکھی اور لندن کے احاطے سے 'ٹرایمف' کے نام سے سائیکلیں فروخت کرنا شروع کیں۔ 1886 میں، بیٹ مین نے ایک زیادہ عام نام تلاش کیا، اور کمپنی ٹرایمف سائیکل کمپنی کے نام سے مشہور ہو گئی۔ ایک سال بعد، کمپنی نے ڈنلوپ نیومیٹک ٹائر کمپنی کی مالی اعانت سے نیو ٹرایمف کمپنی لمیٹڈ کے طور پر اندراج کیا۔ اس سال، بیٹ مین کے ساتھ پاپین برگ سے تعلق رکھنے والے جوہان مورٹز شولٹے نامی ایک مقامی شخص نے شراکت دار کے طور پر شمولیت اختیار کی۔ شولٹے نے بیٹ مین کو ٹرایمف کو ایک مینوفیکچرنگ کمپنی میں تبدیل کرنے کی ترغیب دی، اور 1888 میں بیٹ مین نے اپنے اور شولٹے کے خاندانوں کی طرف سے دی گئی رقم کا استعمال کرتے ہوئے کوونٹری میں ایک جگہ خریدی۔ کمپنی نے 1889 میں پہلی ٹرایمف برانڈڈ سائیکلوں کی تیاری شروع کی۔ 1896 میں، ٹرایمف نے اپنے آبائی شہر میں سائیکل کی تیاری کے لیے ایک ذیلی ادارہ، اوریئل ٹی ڈبلیو این (ٹرایمف ورک نیورمبرگ) شروع کیا جو ایک جرمن ذیلی ادارہ ہے۔ 1902 میں کمپنی نے مچ پارک اسٹریٹ میں اپنے کاموں میں موٹرسائیکلیں بنانے میں تنوع پیدا کیا۔ 1902 میں پہلی ٹرایمف موٹر سائیکل ایک مضبوط سائیکل تھی جس میں 2.25 بی ایچ پی منروا انجن تھا۔ ایک بار کاروبار بڑھنے کے بعد، خریدے گئے انجنوں کو ان کے اپنے انجنوں سے تبدیل کر دیا گیا اور 1907 میں کمپنی نے ایک سابقہ مل کے احاطے میں، پریری اسٹریٹ میں ایک نئی فیکٹری میں توسیع کی۔ پہلی جنگ عظیم کے آغاز میں، وار آفس نے سینٹ میری ہال میں کوونٹری کے صنعت کاروں کا اجلاس طلب کیا اور ان سے کہا کہ وہ اپنے وسائل فوج کے اختیار میں رکھیں۔ برطانیہ کے جرمنی کے خلاف اعلان جنگ کے دو ہفتے بعد، بیٹ مین کو کیپٹن کا ٹیلی فون کال موصول ہوا۔ آرمی سروس کور کے سی وی ہولڈز ورتھ (جو بعد میں ٹرایمف کے منیجنگ ڈائریکٹر بنے) نے بی ای ایف کے لیے سو ٹرایمف موٹر سائیکلوں کے آرڈر کے ساتھ جو جلد ہی فرانس جانے والے تھے۔ ہفتہ کی دوپہر ہونے کے باوجود، بیٹ مین اور اس کے عملے نے مطلوبہ موٹر سائیکلیں بنانے کے لیے بغیر رکے کام کیا اور اتوار کی شام تک انہیں شام کی ٹرین کے لیے کووینٹری ریلوے اسٹیشن پر پہنچا دیا گیا۔ برطانوی فوج نے بعد میں ٹرایمف 550 سی سی ماڈل ایچ کے لیے بڑے آرڈر دیے اور 1918 تک ٹرایمف برطانیہ کی سب سے بڑی موٹر سائیکل بنانے والی کمپنی تھی۔ 1921 میں بیٹ مین نے کار کی تیاری میں مزید تنوع پیدا کیا اور ٹرایمف 10/20 تیار کرنے کے لیے ڈاسن کار کمپنی خریدی۔ 1927 میں انہوں نے ٹرایمف سپر 7 تیار کیا جو 1934 تک اچھی طرح فروخت ہوا۔ 1930 میں کمپنی نے اپنا نام بدل کر ٹرایمف موٹر کمپنی رکھ لیا اور ٹرایمف سدرن کراس اور گلوریا رینج تیار کیں۔ 1936 میں کمپنی کو مالی مسائل کا سامنا کرنا پڑا، اور 1936 میں ٹرایمف سائیکل اور موٹر سائیکل دونوں کے کاروبار فروخت ہو گئے۔ موٹر سائیکل کا کاروبار ایریل موٹر سائیکلوں کے جیک سنگسٹر نے ٹرایمف انجینئرنگ کمپنی لمیٹڈ بننے کے لیے خریدا تھا۔ بعد کی زندگی میں سیگ فرائیڈ بیٹ مین کی کامیابی نے انہیں کووینٹری لبرل ایسوسی ایشن کا صدر بننے کے قابل بنایا۔ ایک فری میسن اور کوونٹری کے چیمبر آف کامرس کے بانی رکن، وہ جسٹس آف دی پیس بھی تھے اور 1913 میں کوونٹری کے میئر بنے، جو یہ عہدہ حاصل کرنے والے پہلے غیر برطانوی مضمون تھے۔ بیٹ مین ایک فطری برطانوی شہری تھے، لیکن ان کے جرمن نژاد ہونے کے نتیجے میں انہیں پہلی جنگ عظیم کے آغاز پر کوونٹری کے میئر کے عہدے سے ہٹا دیا گیا۔ 1914 میں سیگ فرائیڈ بیٹ مین نے اپنی بیوی کے ساتھ مل کر اینی بیٹ مین فاؤنڈیشن کی بنیاد رکھی تاکہ اٹھارہ سے چالیس سال کی عمر کے نوجوان کوونٹری لوگوں کی مدد کی جا سکے جو کاروبار شروع کرنا چاہتے تھے۔ سابق فوجیوں کو ترجیح دی گئی اور فنڈ، جو اب بھی موجود ہے، کو بعد میں مزید تعلیم کے لیے گرانٹ شامل کرنے کے لیے بڑھا دیا گیا۔ بیٹ مین نے ٹرایمف کمپنی کے ان 66 ملازمین کے لیے ایک یادگار بھی بنائی جو پہلی جنگ عظیم کے دوران کارروائی میں مارے گئے تھے، جسے 1921 میں کوونٹری کے لندن روڈ قبرستان میں بنایا گیا تھا۔ ٹرایمف موٹر سائیکل کمپنی دنیا کی مشہور ترین موٹر سائیکل مارکیٹوں میں سے ایک بن گئی اور بیٹ مین نے اپنی موت تک کمپنی کے ساتھ وابستگی برقرار رکھی۔ سیگ فرائیڈ بیٹ مین کا انتقال 23 ستمبر 1951 کو ہوا۔ 2015 میں کوونٹری سوسائٹی نے اس رہائش گاہ پر ایک نیلی تختی نصب کی۔ یہ بھی دیکھیں ٹرایمف انجینئرنگ ٹرایمف موٹر کمپنی اسٹینڈرڈ موٹر کمپنی ٹرایمف (ٹی ڈبلیو این) ٹرایمف سائیکل کمپنی لمیٹڈ حوالہ جات بیرونی روابط کووینٹری میں سوانح عمری transport-museum.com سوانح عمری 1863 پیدائش 1951 اموات برطانیہ کے موٹر سائیکل مینوفیکچررز نیورمبرگ سے تعلق رکھنے والے تاجر برطانیہ میں جرمن تارکین وطن آٹوموبائل مینوفیکچررز کے جرمن بانی جرمن صنعت کار میئرز آف کووینٹری جرمن فری میسن