SM U-15 (Austria-Hungary)
ایس ایم یو-15 یا یو-ایکس وی پہلی جنگ عظیم کے دوران آسٹریا ہنگری کی بحریہ (یا) کی ایک یا یو کشتی تھی۔ یو-15 جرمنی میں تعمیر کی گئی تھی اور اسے ریل کے ذریعے پولا بھیج دیا گیا تھا جہاں اسے اپریل 1915 میں جمع اور لانچ کیا گیا تھا۔ اسے اکتوبر 1915 میں کمیشن دیا گیا تھا۔ یو-15 یو-10 کلاس کی سب سے کامیاب کشتی تھی، جس نے کل چھ جہاز اور 745 ٹن ڈوب دیے۔ کشتی جنگ میں بچ گئی اور اسے جنگی معاوضے کے طور پر اٹلی کے حوالے کر دیا گیا اور 1920 میں اسے ختم کر دیا گیا۔ ڈیزائن اور تعمیر U-15 کو آسٹریا ہنگری کی بحریہ کے لیے بریمن کے AG ویسر میں تعمیر کیا گیا تھا اور پھر حصوں میں ریل کے ذریعے پولا میں نیوی یارڈ بھیج دیا گیا، جہاں حصوں کو ایک ساتھ ریویٹ کیا گیا تھا۔ اگرچہ اس بات کا کوئی خاص ذکر نہیں ہے کہ انڈر 15 کے حصوں کو جمع ہونے میں کتنا وقت لگا، لیکن ایک بہن کشتی، جرمن قسم کی یو بی I آبدوز یو بی-3، جو اپریل 1915 کے وسط میں جرمنی سے پولا بھیجی گئی تھی، تقریبا دو ہفتوں میں جمع کی گئی تھی۔ U-15 کو اپریل میں لانچ کیا گیا تھا۔ یو-15 ایک چھوٹی، ساحلی آبدوز تھی جو بے گھر ہو کر زیر آب آ گئی۔ اس میں ایک واحد شافٹ، سطح پر دوڑنے کے لیے ایک واحد ڈیملر ڈیزل انجن، اور زیر آب سفر کے لیے ایک واحد برقی موٹر شامل تھی۔ U-15 سطح پر آنے اور غوطہ خوری کی گہرائی میں ڈوبنے کے قابل تھا۔ اسے 17 افسران اور مردوں کے عملے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ U-15 سامنے میں واقع دو ٹارپیڈو ٹیوبوں سے لیس تھا اور دو ٹارپیڈوز کی تکمیل کرتا تھا۔ اکتوبر 1916 میں، انڈر 15 کے ہتھیاروں کو 37 ملی میٹر/23 (1.5 انچ) تیز فائرنگ (کیو ایف) بندوق کے ساتھ مکمل کیا گیا۔ اس بندوق کی جگہ نومبر 1917 میں اے/33 کیو ایف بندوق نے لے لی۔ آپریشنل تاریخ ایس ایم یو-15 کو 6 اکتوبر کو لنینسچیفسلیوٹننٹ فریڈرک شلوسر کی کمان میں آسٹرو ہنگری کی بحریہ میں شامل کیا گیا تھا۔ 28 نومبر کو، لینینسچیفسلیوٹننٹ فریڈرک فینڈرچ کو کشتی کی کمان میں دو مراحل میں سے پہلے کام پر تفویض کیا گیا۔ 18 دسمبر کو، فہنڈرچ اور یو-15 نے لیژے کے قریب البانیہ کے دو بحری جہازوں پر حملہ کیا اور انہیں ڈوب دیا۔ ایرزن، آف، اور فگلیو پریلیگیونا، آف، دونوں پوزیشن پر ڈوبے ہوئے تھے۔ مارچ کے آخر سے مئی 1916 کے اوائل تک لینینسچیفسلیوٹننٹ فرانز رزمنوسکی وان ٹراؤٹینگ کی طرف سے فارغ ہونے کے بعد، فینڈرچ نے 10 مئی کو کمان دوبارہ شروع کی۔ ایک ہفتے بعد، 17 مئی کو، یو-15 نے برندیسی کے کچھ مشرق میں ایڈریاٹک میں اطالوی اسٹیمر کو ٹارپیڈو کیا اور ڈوب دیا۔ اگلے مہینے، فینڈرچ اور یو-15 کے عملے نے اپنا دوسرا ڈبل کل اسکور کیا جب انہوں نے اطالوی معاون کروزر () اور فرانسیسی تباہ کن فورچے (745 ٹن) کو ڈوبا۔ جب کہ 23 جون کو اوٹرانٹو کے مشرق میں، یو-15 نے ٹارپیڈو کیا اور سیٹا دی میسینا کو ڈوب دیا۔ تخرکشک تباہ کن فورچے نے یو-15 پر ڈیپتھ چارج حملہ شروع کیا اور اس وقت کامیابی حاصل کی جب سطح پر تیل کا ٹکڑا نمودار ہوا۔ فورچے کے کپتان نے اپنی توجہ بچاؤ سیٹا دی میسیناس کے زندہ بچ جانے والوں کی طرف موڑنے کے بعد، یو-15 نے ایک واحد ٹارپیڈو لانچ کیا جس نے فورچے ایمڈشپ کو نشانہ بنایا اور اسے ڈوب دیا۔ 25 اکتوبر کو، U-15 نے، وان ٹراؤٹینگ کی کمان میں، اطالوی اسٹیمر، ایک بہن جہاز کو اسٹورا (مئی میں U-15 کے ذریعے ڈوبا ہوا) کے لیے ڈوب دیا۔ پولسیویرا آخری جہاز تھا جسے یو-15 نے ڈوبا تھا۔ اکتوبر 1916 سے نومبر 1918 میں لڑائی کے اختتام تک، انڈر 15 کی سرگرمیاں نامعلوم ہیں۔ یو-15 جنگ کے اختتام پر پولا میں تھا جب آسٹریا ہنگری نے اسے اٹلی کے حوالے کیا۔ یو-15 کو پولا میں 1920 تک ختم کر دیا گیا تھا۔ چھاپے کی تاریخ کا خلاصہ نوٹ حوالہ جات U-10 کلاس آبدوزیں بریمن (ریاست) میں بنائے گئے جہاز پولا U-کشتیوں میں بنائے گئے جہاز 1915 میں آسٹریا-ہنگری کی پہلی جنگ عظیم کی آبدوزیں شروع کی گئیں