USS P. K. Bauman
فلپ کے بومن کو 1912 میں ایم ایم ڈیوس اینڈ سن، سولومنز، میری لینڈ نے مینہڈین فشنگ ٹرالر، سرکاری نمبر 210557 کے طور پر بنایا تھا۔ بھاپ سے چلنے والا جہاز ریڈ ول، ورجینیا کی ڈگلس کمپنی، انکارپوریٹڈ کے لیے بنایا گیا تھا۔ اس میں ایک بوائیلر کے ساتھ تین سلنڈر کا واحد بھاپ انجن تھا۔ جہاز کی لمبائی، بیم، کی گہرائی کے ساتھ درج کی گئی تھی۔ ایک واحد بوائیلر 600 آئی۔ ایچ۔ پی کے تین سلنڈر والے بھاپ انجن کو چلاتا تھا۔ یہ جہاز ریاستہائے متحدہ کی بحریہ نے ڈگلس کمپنی سے پہلی جنگ عظیم میں خدمات کے لیے 28 مئی 1917 کو یا اس کے قریب 110,000 ڈالر میں خریدا تھا، جسے ایس پی-377 نامزد کیا گیا تھا، اور 10 اگست 1917 کو نارفوک، ورجینیا میں یو ایس ایس پی کے بومن (ایس پی-377) کے طور پر کمیشن کیا گیا تھا۔ لکڑی سے ڈھکا یہ جہاز ان بارہ مینہادن ٹرالروں میں شامل تھا جو غیر ملکی خدمت میں مائن سویپنگ کے لیے نصب کیے گئے تھے۔ فلپ کے بومن کو نورفولک میں خدمت کے لیے فٹ کیا گیا تھا۔ چونکہ غیر ملکی خدمت کے لیے جہازوں کو زیادہ دفاع اور برداشت کی ضرورت ہوتی تھی، اس لیے ان میں گھریلو خدمت کے بجائے دو نصب کیے جاتے تھے، 3 انچ کی بندوقیں اور 2,000 میل کے بھاپ کے دائرے کی ضرورت ہوتی تھی۔ تمام ٹرالرز میں رساو، ہگنگ اور استحکام کے شدید مسائل سمیت مسائل پائے گئے۔ گیارہ ٹرالرز نے ترمیم کے بعد اٹلانٹک کراسنگ کی۔ ایک طوفان میں پھنس جانے کے بعد تمام ٹرالرز کو تخرکشک فرائض سے فارغ کر دیا گیا، ایک بندوق اور کچھ بیلسٹ کو ہٹا دیا گیا تاکہ ڈرافٹ کو کام کے لیے مزید موزوں بنا دیا جا سکے، اور صرف مائن سویپنگ کے لیے تفویض کیا گیا۔ اس کے بعد انہیں فرانسیسی ڈیزائن کردہ سویپنگ گیئر سے لیس کیا گیا۔ پی کے بومن کو بیرون ملک تخرکشک ڈیوٹی کے لیے اسکواڈرن 4، اٹلانٹک پٹرول فورس میں تفویض کیا گیا تھا۔ کیپٹن تھامس پی میگرڈر کی کمان میں اپنی فلیگ شپ، مسلح یاٹ پر سوار اسکواڈرن 25 اگست 1917 کو بوسٹن، میساچوسٹس سے پروونس ٹاؤن، میساچوسٹس کے لیے روانہ ہوا، پھر 26 اگست 1917 کو فرانس کے بریسٹ کے راستے پروونس ٹاؤن سے روانہ ہوا۔ اسکواڈرن کو 6 ستمبر 1917 سے 11 ستمبر 1917 تک آزورس کے پونٹا ڈیلگاڈا میں بلایا گیا، وکیوا دوم کو پی کے بومن کے پروپلشن سسٹم میں خرابی کی وجہ سے پی کے بومن کو راستے سے ہٹانا پڑا۔ اسکواڈرن 18 ستمبر 1917 کو بریسٹ پہنچا۔ جہاز نے سابق مینہادن ٹرالرز کے ساتھ مسائل کے نتیجے میں پہلی جنگ عظیم کے بقیہ حصے کے لیے خصوصی طور پر مائن سویپنگ کے لیے مزید تبدیلیاں ہونے تک قافلے کے تخرکشک فرائض انجام دیے اور مائن سویپنگ کی۔ فرانس کے ایل اورینٹ میں گشت کے دوران، پی کے بومن نے 12 جنوری 1918 کو ایک چٹان کو مارا۔ بری طرح سے درج کرتے ہوئے، اسے ایک اور سابق مینہادن ٹرالر مائن سویپرز نے کھینچ لیا، لیکن آخر کار وہ ڈوب گئی۔ حوالہ جات بیرونی روابط فوٹو گیلری navsource.org سولومنز، میری لینڈ میں تعمیر شدہ بحری جہاز، پہلی جنگ عظیم، ریاستہائے متحدہ کے 1912 کے بحری جہازوں کے جنگی جہازوں کی کان