Dennis Anderson
ڈینس مونٹیگ اینڈرسن (پیدائش 24 اکتوبر 1960) ایک امریکی سابق پیشہ ور مونسٹر ٹرک ڈرائیور ہے۔ وہ یو ایس ایچ آر اے مونسٹر جام سرکٹ پر "گریو ڈگر" کے تخلیق کار، ٹیم کے مالک اور سابق ڈرائیور ہیں۔ اینڈرسن کا تعلق کل ڈیول ہلز، شمالی کیرولائنا سے ہے، جہاں وہ اس وقت مقیم ہیں۔ کیریئر ڈینس نے 1982 میں اپنے اصل ٹرک کے ساتھ مٹی کے بوگر کے طور پر آغاز کیا۔ یہ ٹرک 1952 کے فورڈ پک اپ ٹرک کی باڈی کا استعمال کرتے ہوئے بنایا گیا تھا جسے سرخ پرائمر میں پینٹ کیا گیا تھا، اور اسے ریس سے پہلے کیے گئے فخر کے بعد گریو ڈگر کا نام دیا گیا تھا۔ ٹرک کو بعد میں بڑے پہیوں کے ساتھ دوبارہ تعمیر کیا گیا اور 1951 کے فورڈ پینل ٹرک کا استعمال کرتے ہوئے چاندی اور نیلے رنگ میں پینٹ کیا گیا۔ ایک مقامی شو میں، ایک طے شدہ مونسٹر ٹرک ظاہر ہونے میں ناکام رہا اور اینڈرسن، جس کے پاس پہلے سے ہی ٹرک پر بڑے ٹریکٹر ٹائر تھے، نے مکمل سائز کے مونسٹر ٹرک کی عدم موجودگی میں کاروں کو کچلنے کی پیشکش کی۔ ایونٹ کی کامیابی نے اینڈرسن کو کیریئر کے طور پر مونسٹر ٹرکوں کا تعاقب کرنے پر مجبور کیا۔ 1986 میں، گریو ڈگر میں مزید ترمیم کی گئی اور سب سے پہلے اس نے اپنی مخصوص سیاہ قبرستان پینٹ اسکیم حاصل کی۔ 1987 اور 1988 میں اینڈرسن نے بنیادی طور پر ٹی این ٹی موٹر اسپورٹس ریس میں ٹرک چلایا۔ 1988 میں اینڈرسن نے ای ایس پی این کے لیے ٹیپ کیے گئے ایک شو میں سینٹ پال، مینیسوٹا میں بگ فٹ کو شکست دی۔ اینڈرسن 1989 میں ایک نئی تعمیر شدہ قبر ڈگر 2 میں چلا گیا، جو 1950 کے شیورلیٹ پینل وین باڈی سے بنایا گیا تھا۔ ٹی این ٹی نے گریو ڈگر کو بہت زیادہ فروغ دینا شروع کیا، خاص طور پر ٹف ٹریکس سنڈیکیٹڈ ٹیلی ویژن سیریز اور ای ایس پی این کے پاور ٹریکس پر ریس کے لیے۔ اس کی مدد بگ فٹ نے 1989 کی چیمپئن شپ میں ایک محدود شیڈول چلانے سے کی کیونکہ بگ فٹ 8 کو میدان کے لیے بہت زیادہ ترقی یافتہ سمجھا گیا تھا۔ اسی سال کے دوران، گریو ڈگر 3 کی تعمیر شروع ہو چکی تھی۔ جب کہ ڈینس نے گریو ڈگر 2 چلائی، اس کے بھائی لیسلی نے گریو ڈگر 1 چلائی۔ جب 1991 میں ٹی این ٹی یو ایس ایچ آر اے کا حصہ بنا تو اینڈرسن نے یو ایس ایچ آر اے ٹور پر دوڑنا شروع کیا اور اپنے پہلے چار لنک والے معطلی ٹرک، گریو ڈگر 3 کا آغاز کیا۔ 1992 میں، لوئس ول، کینٹکی میں ایک تقریب کے دوران ڈینس اینڈرسن کے زخمی ہونے کے بعد، اس نے اسی طرح کے مختصر وہیل بیس اور ایک نئے ٹیوب فریم کے ساتھ ایک بہتر ٹرک بنانے کا فیصلہ کیا، اس لیے گریو ڈگر 7 تعمیر کیا گیا (نمبر 4 اور 5 کو دوسرے ڈرائیوروں کے لیے فرنچائز کیا گیا تھا اور نمبر 6 اسٹریٹ لیگل ڈسپلے ٹرک تھا)۔ انہوں نے 1992 سے 1996 تک اس ٹرک کو چلایا، اور یو ایس ایچ آر اے سنڈیکیٹڈ سیریز "مونسٹر وارز" میں باقاعدہ تھے۔ 1997 میں انہوں نے گریو ڈگر 12 کی تعمیر اور آغاز کیا، جو 2001 کے اوائل میں سابق کیرولینا کرشر ڈرائیور گیری پورٹر کو وراثت میں ملا تھا۔ 1998 کے آخر میں، اپنی مالی مشکلات کی وجہ سے، اینڈرسن نے گریو ڈگر ٹیم کو یو ایس ایچ آر اے کے اس وقت کے مالکان ایس آر او/پیس کو فروخت کر دیا، جس کی وجہ سے اینڈرسن کی اسی کمپنی کے لیے ڈرائیونگ کی وجہ سے تنازعہ اور دھاندلی کے الزامات سامنے آئے جو ایونٹس چلاتی ہے۔ 1999 میں انہوں نے یو ایس ایچ آر اے سیریز میں اپنی پہلی چیمپئن شپ جیتی۔ 2001 میں، انہوں نے لوزیانا سپرڈوم میں ایک شو کے لیے ایک خصوصی اسٹنٹ کے طور پر مسٹر ڈسٹرکشن کو کاروں کی دیوار سے ٹکرا دیا۔ اینڈرسن نے 2000 میں افتتاحی مونسٹر جام ورلڈ فائنلز فری اسٹائل چیمپئن شپ جیتی، اور 2004 کے ورلڈ فائنلز میں ریسنگ چیمپئن شپ جیت لی۔ انہوں نے گریو ڈگر 20 چلا کر 2006 کے ورلڈ فائنلز میں ایک اور ریسنگ چیمپئن شپ جیتی۔ اینڈرسن نے 2010 ورلڈ فائنلز ریسنگ چیمپئن شپ بھی جیتی ہے اور گریو ڈگر کو بھی چلاتے ہیں۔ اینڈرسن ہسٹری چینل کے اراؤنڈ دی ورلڈ ان 80 ویز کے شریک میزبان بھی تھے۔ بطور مدمقابل ان کا آخری ایونٹ 14 جنوری 2017 کو ٹمپا، فلوریڈا میں ریمنڈ جیمز اسٹیڈیم میں ہوا، کیونکہ وہ زخمی ہو گئے تھے اور بقیہ سیزن سے محروم رہنے پر مجبور ہو گئے تھے۔ 18 ستمبر 2017 کو مونسٹر جام کے 2018 سیزن کک آف شو کے دوران، اینڈرسن نے کھیل سے ریٹائرمنٹ کا اعلان کیا۔ انہوں نے کہا کہ وہ تقریبات میں "پردے کے پیچھے" رہیں گے، اپنی ٹیم کے ساتھ گڑھوں میں کام کریں گے۔ انجریز اینڈرسن کو اپنے کیریئر کے دوران کئی چوٹیں آئی ہیں۔ 1991 کے آخر میں جب وہ شکاگو کے روزمونٹ ہورائزن میں ایک دیوار سے ٹکرا گیا تو اس نے اپنا گھٹنے ٹوٹے، جس کی وجہ سے وہ 1992 کے موسم سرما میں باہر بیٹھنے پر مجبور ہو گیا۔ انہوں نے صحت یاب ہو کر شمالی کیرولائنا کے ریلی میں کارٹر فنلے اسٹیڈیم میں ٹورس میں جیک ولمین جونیئر کو شکست دی۔ بعد میں 1992 میں، لوئس ول، کینٹکی میں لوئس ول موٹر اسپیڈوے کی دیوار پر ایک سخت سائیڈ ہٹ سے اس کی ریڑھ کی ہڈی کے قریب کئی پسلیاں ٹوٹ گئیں اور اس کے پورے کیریئر میں بار بار مسائل پیدا ہوئے۔ 1999 میں نیو اورلینز میں لوزیانا سپرڈوم میں ایک ناک غوطہ، اے کے اے لان ڈارٹ نے چوٹ کو بڑھا دیا اور اینڈرسن کو اگلے دو سالوں میں کئی شوز سے محروم رہنے کا سبب بنا۔ انہوں نے بلومسبرگ، پنسلوانیا میں ایک اسپیشل ایونٹس شو میں خود کو دوبارہ زخمی کر لیا۔ فلاڈیلفیا 2003 میں ایک نان ڈرائیونگ حادثے سے ٹوٹے ہوئے ہاتھ نے انہیں سال کے آدھے حصے تک باہر رکھا۔ 2006 کے موسم گرما کے دوران ایک غیر راکشس ٹرک حادثے میں ایک کم معروف چوٹ لگی جب اینڈرسن کی کلائی زخمی ہو گئی۔ انہیں 2006 کے آخر میں میٹروڈوم میں کندھے کی چوٹ کا بھی سامنا کرنا پڑا، جس میں ان کے بیٹے ایڈم اینڈرسن نے 2007 کے اوائل میں دی مونسٹر جام ورلڈ فائنلز 8 تک شوز میں گریو ڈگر کو چلایا۔ 2017 میں، اینڈرسن کو بیک فلپ کی کوشش کے دوران ایک حادثے کے بعد اسپتال میں داخل کیا گیا تھا۔ 10 مارچ 2017 کو یہ اعلان کیا گیا کہ اینڈرسن ورلڈ فائنلز 18 میں حصہ نہیں لیں گے کیونکہ پہلے بتائی گئی چوٹ کی وجہ سے وہ اسی سال کے آخر میں ریٹائر ہوں گے۔ ہالمارکس اینڈرسن اکثر اپنے ڈرائیونگ سٹائل کی وجہ سے ریسنگ راؤنڈز میں اپنے ٹرک کو گر کر تباہ یا نقصان پہنچا چکے ہیں۔ اس وجہ سے، ان کا عرفی نام "ون رن اینڈرسن" تھا۔ اپنے ابتدائی کیچڑ بھرنے کے دنوں میں، وہ پوری تھروٹل دوڑنے، ہر جگہ کیچڑ پھینکنے کے لیے جانا جاتا تھا۔ وہ یا تو گڑبڑ کرتا، یا زیادہ تر واقعات کے دوران بھاری دباؤ سے ٹرک کو توڑ دیتا۔ اتفاق سے اور کافی مناسب، ان کے حالیہ کام نے اینڈرسن کو 'مکمل دائرے'-کیچڑ میں واپس لایا ہے-ایک اپنی مرضی کے مطابق بنایا ہوا راکشس مٹی کا ٹرک جسے کنگ سلنگ کہا جاتا ہے۔ ٹرک، 1941 کا ولیز ٹرک جس میں کسٹم کٹ ٹریکٹر ٹائر اور جدید چیسیس اور معطلی کے اجزاء ہیں، اس کے راکشس ٹرک گریو ڈگر کے آدھے وزن پر دوگنا ہارس پاور رکھتا ہے۔ ٹرک مٹی کے ڈھیر میں ایک پسندیدہ نمائشی گاڑی ہے کیونکہ یہ راکشس مٹی کے ڈرائیور کے ساتھ راکشس مٹی کی گاڑی کا ایک مجموعہ ہے۔ ایوارڈز موٹر میڈنیس ورلڈ فائنلز پوائنٹس چیمپئن-1999 یو ایس ایچ آر اے ورلڈ فائنلز فری اسٹائل چیمپئن-2000 یو ایس ایچ آر اے ورلڈ فائنلز ریسنگ چیمپئن-2004، 2006، 2010 انٹرنیشنل مونسٹر ٹرک ہال آف فیم میں شامل-2012 مونسٹر جام ہال آف فیم میں شامل-2020 حوالہ جات بیرونی روابط یو ایس ایچ آر اے ڈرائیور بائیو ڈینس اینڈرسن موٹر اسپورٹس پارک زندہ لوگ 1960 کی پیدائشیں نارفوک، ورجینیا کے کھلاڑی مونسٹر ٹرک ڈرائیوروں سے ریسنگ ڈرائیور