2/16th Battalion (Australia)
2/16 ویں بٹالین آسٹریلیائی فوج کی ایک انفنٹری بٹالین تھی، جو دوسری جنگ عظیم کے دوران خدمات انجام دے رہی تھی۔ 21 ویں بریگیڈ سے منسلک جو 7 ویں ڈویژن کو تفویض کی گئی تھی، 2/16 th کو 1940 میں دوسری آسٹریلیائی امپیریل فورس کے حصے کے طور پر بنیادی طور پر مغربی آسٹریلیا کی ریاست سے آنے والے رضاکاروں سے اٹھایا گیا تھا۔ آسٹریلیا میں تربیت کے بعد، بٹالین کو مشرق وسطی میں تعینات کیا گیا جہاں اس نے 1941 کے اوائل میں مصر-لیبیا کی سرحد کے ساتھ دفاعی فرائض انجام دیے، شام-لبنانی مہم میں حصہ لینے سے پہلے، جون اور جولائی میں وچی فرانسیسی افواج کے خلاف لڑائی کی۔ مہم کے اختتام پر، جنگ میں جاپان کے داخلے کے بعد 1942 کے اوائل میں آسٹریلیا واپس آنے سے پہلے، 2/16 th، وہاں اتحادی قابض فوج میں حصہ ڈالتے ہوئے، لبنان میں ہی رہا۔ اگست 1942 میں، وہ کوکوڈا ٹریک کے ساتھ لڑائی کے لیے پرعزم تھے اور پھر بعد میں بونا اور گونا کے ارد گرد لڑے۔ آسٹریلیا میں کچھ عرصے کے آرام اور تنظیم نو کے بعد، بٹالین نے لی کے ارد گرد لڑائی کی اور پھر 1943-44 میں فینسٹر رینج مہم میں حصہ لیا۔ اس کی جنگ کی آخری مہم جولائی 1945 میں بورنیو میں ہوئی۔ جنگ کے اختتام پر، جنوری 1946 میں 2/16 th کو ختم کر دیا گیا۔ مشرق وسطی میں تاریخ کی تشکیل اور خدمات 1940 کے اوائل میں مغربی آسٹریلیا کی ریاست پرتھ میں 2/16 ویں بٹالین کو بھرتی کیا گیا تھا، جس کی پہلی جنگی ڈائری 20 اپریل 1940 کو درج کی گئی تھی۔ دوسری آسٹریلیائی امپیریل فورس (دوسری اے آئی ایف) کے رضاکاروں سے اٹھایا گیا، جو جنگ کے آغاز میں بیرون ملک خدمات کے لیے قائم کیا گیا تھا، بٹالین کے ابتدائی بھرتیوں میں سے بہت سے مغربی آسٹریلیا کے گولڈ فیلڈز سے تھے۔ پرتھ میں بٹالین کے ابتدائی کیڈر کے ارتکاز اور تربیت کے بعد، بٹالین کو نارتھم منتقل کر دیا گیا جہاں 30 اپریل کو بھرتی کا پہلا مسودہ پہنچا اور بٹالین کی ذیلی اکائیوں کی تشکیل کا عمل شروع ہوا۔ اس وقت کی دیگر آسٹریلوی پیدل فوج کی بٹالینوں کی طرح، تقریبا 900 اہلکاروں کی مجاز طاقت کے ساتھ، بٹالین کو چار رائفل کمپنیوں کے مرکز کے ارد گرد تشکیل دیا گیا تھا-جن میں سے ہر ایک کو 'اے' سے 'ڈی' نامزد کیا گیا تھا-جو تین پلاٹونوں پر مشتمل تھا۔ یونٹ نے اپنی بنیادی تربیت کا انعقاد کیا، جو اکتوبر 1940 میں مصر جانے سے پہلے صرف جزوی طور پر مکمل ہوئی تھی۔ بٹالین کا پہلا کمانڈنگ آفیسر لیفٹیننٹ کرنل الفریڈ بیکسٹر کوکس تھا، اور، 2/14 th اور 2/27 th بٹالین کے ساتھ، اسے 21 ویں بریگیڈ کو تفویض کیا گیا، جو 7 ویں ڈویژن کا حصہ تھا۔ بٹالین کے یونٹ کلر پیچ (یو سی پی) کے لیے منتخب کیے گئے رنگ وہی تھے جو 16 ویں بٹالین کے تھے، ایک یونٹ جس نے 1921 میں ملیشیا فارمیشن کے طور پر ابھرنے سے پہلے پہلی جنگ عظیم کے دوران خدمات انجام دی تھیں۔ یہ رنگ گہرے نیلے رنگ پر سفید تھے، افقی آئتاکار شکل میں، حالانکہ بٹالین کو اس کے ملیشیا ہم منصب سے ممتاز کرنے کے لیے یو سی پی میں ہیرے کی شکل میں سرمئی رنگ کا ایک بارڈر شامل کیا گیا تھا۔ ہندوستان کے راستے جہاز رانی کرتے ہوئے، 21 ویں بریگیڈ مختصر طور پر بمبئی پہنچی اور مشرق وسطی کی طرف بڑھنے سے پہلے پہلی بار دیولالی میں تشکیل پائی۔ نومبر 1940 کے آخر میں مصر پہنچنے کے بعد، 2/16 th فلسطین چلا گیا جہاں اس نے اپنی تربیت جاری رکھی۔ فروری 1941 میں، 2/16 th کو ایک نیا کمانڈنگ آفیسر، لیفٹیننٹ کرنل الیکس باتھ میکڈونلڈ، جو ایک مستقل ملٹری فورس کا رکن تھا، موصول ہوا۔ اس کے فورا بعد، بٹالین کو ممکنہ جرمن حملے کے خلاف مصر-لیبیا کی سرحد کے دفاع کے لیے مختص کیا گیا، اور اس نے دفاعی پوزیشنوں پر قبضہ کر لیا۔ شام-لبنانی مہم اپریل 1941 میں، بٹالین کو آپریشن ایکسپورٹر میں حصہ لینے کے لیے واپس فلسطین منتقل کیا گیا، جو شام-لبنانی مہم کا اتحادی کوڈ نام تھا۔ جون 1941 کے اوائل میں، بٹالین نے وچی فرانسیسی فوجیوں کے خلاف جارحانہ کارروائیاں شروع کیں اور اگلے چھ ہفتوں کے دوران دریائے لیتانی، سیڈون اور ڈیمور میں بڑی کارروائیاں کیں۔ 2/16 ویں بٹالین کو مہم کے دوران بہت زیادہ نقصان اٹھانا پڑا، جس میں 264 ہلاکتیں ہوئیں۔ آسٹریلیائی وار میموریل کے مطابق، یہ مہم میں حصہ لینے والی کسی بھی آسٹریلیائی یونٹ میں سب سے زیادہ تھی۔ اگست میں لیفٹیننٹ کرنل آرنلڈ پوٹس نے بٹالین کی کمان سنبھالی۔ یہ یونٹ جنوری 1942 تک مشرق وسطی میں رہا، لبنانی میں تعینات رہا اور جولائی 1941 کے وسط میں جنگ بندی کے بعد قائم ہونے والی اتحادی قابض فوج کا حصہ بنا۔ نیو گنی کی مہمات 1942 کے اوائل تک، جاپانی جنگ میں داخل ہو چکے تھے، اور آسٹریلیائی حکومت نے اپنے دفاع کو مضبوط کرنے کے لیے مشرق وسطی سے اپنے کچھ فوجیوں کو آسٹریلیا واپس لانے کا فیصلہ کیا۔ 2/16 th جنوری 1942 کے آخر میں روانہ ہوا، اور فریمینٹل میں مختصر قیام کے بعد مارچ 1942 میں ایڈیلیڈ میں اتر کر آسٹریلیا واپس آیا۔ اس کے بعد تنظیم نو کا ایک دور آیا جب وہ جنگل کی جنگ کی مشکلات کے لیے تیار تھے، اس دوران پوٹس نے بٹالین کی کمان لیفٹیننٹ کرنل البرٹ کیرو کے حوالے کر دی۔ تاہم، ملایا، سنگاپور، رابول اور امبن میں جاپانی فتوحات اور کوکوڈا ٹریک پر لڑنے کے بعد، اس وقت بحر الکاہل کی صورتحال آسٹریلیائی باشندوں کے لیے مایوس کن تھی، اور اس لیے مشرق وسطی سے واپس آنے والے دوسرے اے آئی ایف فوجیوں کے پاس اپنی اگلی مہم کی تیاری کے لیے بہت کم وقت تھا۔ 2/16 th اگست 1942 کے وسط میں پورٹ مورسبی میں اترتے ہوئے نیو گنی پہنچا۔ اس مہینے کے آخر میں یہ جنگ کے لیے پرعزم تھا، اور کوکوڈا ٹریک کے نیچے فائٹنگ ریٹریٹ میں شامل ہو گیا، 53 ویں بٹالین کے اسوراوا سے واپس گرنے کے بعد ایک خلا کو پر کرنے کے لیے الولا کے ارد گرد لائن میں داخل کیا گیا۔ ستمبر کے اوائل میں مشن رج کی لڑائی میں جاپانیوں کے گھیرے میں آنے اور امیتا رج کی طرف لڑائی سے انخلا کرنے کے بعد اسے بھاری جانی نقصان اٹھانا پڑا۔ ستمبر کے وسط میں اس کی راحت کے بعد، بٹالین کے زندہ بچ جانے والے ارکان کو عارضی طور پر ایک جامع یونٹ بنانے کے لیے <ID1 ویں بٹالین کے ارکان کے ساتھ شامل کر لیا گیا، کیونکہ بٹالین کو پسپائی میں اتنی زیادہ ہلاکتوں کا سامنا کرنا پڑا کہ اس کی موثر طاقت تقریبا 200 جوانوں تک کم ہو گئی تھی ؛ <ID1 ویں کو بھی بہت زیادہ نقصان اٹھانا پڑا تھا۔ جیسے ہی کوکوڈا ٹریک کے ساتھ مہم کی لہر آسٹریلیائی باشندوں کی طرف مڑی، جاپانی آسٹریلیائی باشندوں کے تعاقب میں بونا اور گونا کے آس پاس اپنے ساحل سمندر کی طرف شمال کی طرف پیچھے ہٹ گئے۔ اس وقت کے دوران 2/16 th کے لیے آرام اور تنظیم نو کی ایک مختصر مدت کے بعد، کیونکہ نومبر 1942 میں بونا گونا کی جنگ کے لیے پرعزم ہونے سے پہلے انہیں دوبارہ تشکیل دیا گیا تھا۔ کمک کی آمد کے باوجود، بٹالین لڑائی کے لیے صرف دو یا اپنی چار رائفل کمپنیاں فراہم کر سکی، اور جنوری کے اوائل تک اسے واپس لے لیا گیا، جس میں صرف 56 جوان تھے۔ بٹالین کو بعد میں ایتھرٹن ٹیبلینڈز پر دوبارہ تعمیر کیا گیا۔ اس دوران، بٹالین کو 16 ویں موٹر رجمنٹ سے 600 سے زیادہ کمک موصول ہوئی۔ اسے لیفٹیننٹ کرنل فرینک سبلیٹ میں ایک نیا کمانڈنگ آفیسر بھی ملا، جو بعد میں باقی جنگ کے لیے بٹالین کی کمان سنبھالے گا۔ اگست 1943 میں، بٹالین کو جاپانیوں کے خلاف اپنی دوسری مہم کے لیے دوبارہ نیو گنی میں تعینات کیا گیا۔ پورٹ مورسبی سے باہر نکلتے ہوئے، ستمبر کے اوائل میں 7 ویں ڈویژن کو نادزاب میں اڑایا گیا، اور 2/16 th نے لائی پر قبضہ کرنے کے لیے کارروائیوں کی حمایت کی۔ اس کے بعد، اسے ہوائی جہاز سے کائپت منتقل کیا گیا، جہاں ستمبر کے آخر سے اس نے ڈمپو کی طرف مارکھم وادی کی طرف پیش قدمی میں حصہ لیا۔ جیسے ہی ڈویژن وادی رامو سے گزرا اور پھر فینسٹر رینج میں چلا گیا، 2/16 th نے گشت اور پیش قدمی کا ایک سلسلہ شروع کیا، لیکن صرف معمولی کارروائیوں کا تجربہ کیا۔ ان کا اختتام دسمبر 1 کو شیگی رج کے ارد گرد ایک اہم کارروائی میں ہوا، جب اس نے "د پنپل" کے نام سے ایک پوزیشن پر حملہ کیا۔ جنوری 1944 میں، مہم کے اختتام پر، بٹالین کو پورٹ مورسبی واپس لے لیا گیا، اور مارچ کے آخر میں آسٹریلیا واپس لوٹ گیا۔ بورنیو اور تحلیل آسٹریلیا واپس آنے کے بعد، بٹالین نے اپنی آخری مہم-بورنیو مہم-کے لیے ایک سال سے زیادہ کی تربیت حاصل کی جو جنگ کے آخری مہینوں میں آئی تھی۔ موروٹائی جزیرے سے باہر نکلنے کے بعد، یکم جولائی کو بٹالین نے بالیکپپن میں امفیبیئس لینڈنگ میں حصہ لیا۔ بورنیو مہم کی اس کی سب سے اہم کارروائیاں اس آپریشن کے پہلے دن لڑی گئیں، جب 21 ویں بریگیڈ رہائش گاہ کے دائیں طرف گرین بیچ پر اتری اور پھر ساحل کے ساتھ مشرق کی طرف بڑھی، جس کا کام سیپنگ گینگ اور منگگر کے ہوائی اڈے پر قبضہ کرنا تھا۔ اس کے باوجود، ابتدائی لڑائی کے بعد بٹالین نے اگست 1945 کے وسط میں دشمنی کے خاتمے تک جارحانہ گشت جاری رکھا۔ جنگ کے خاتمے کے بعد 2/16 ویں بٹالین نے 1946 کے اوائل میں ڈیموبلائزیشن کے لیے آسٹریلیا واپس بھیجنے سے پہلے سلیبس پر قبضہ کر لیا۔ 2/16 ویں بٹالین کو فروری 1946 میں اس وقت ختم کر دیا گیا جب وہ برسبین، کوئینز لینڈ میں ڈیرے ڈالے ہوئے تھی۔ اپنی خدمات کے دوران بٹالین کے ساتھ کل 3,275 جوانوں نے خدمات انجام دیں جن میں 671 ہلاکتیں ہوئیں، جن میں سے 223 ہلاک یا زخموں، حادثے یا بیماری سے مر گئے۔ بٹالین کے اراکین کو درج ذیل اعزازات حاصل ہوئے: تین ممتاز سروس آرڈرز، دو بارز کے ساتھ چھ ملٹری کراسز، پانچ ممتاز کنڈکٹ میڈل، ایک بار کے ساتھ 20 ملٹری میڈل اور بھیجنے میں 63 حوالہ جات ؛ اس کے علاوہ، بٹالین کے ایک رکن کو ممبر آف دی آرڈر آف دی برٹش ایمپائر کے طور پر مقرر کیا گیا۔ جنگ کے اعزازات 2/16 ویں بٹالین کو 21 جنگی اور تھیٹر کے اعزازات ملے: شمالی افریقہ، شام 1941، سیریئن فرنٹیئر، دی لیتانی، وادی زینی، ڈیمور، ساؤتھ ویسٹ پیسیفک 1942-1945، کوکوڈا ٹریل، اسوراوا، ایورا کریک-ٹیمپلٹن کراسنگ I، ایفوگی-میناری، آئوری بائیوا، بونا-گونا، گونا، دریائے امبوگا، لا-نادزاب، لبریشن آف آسٹریلیائی نیو گنی، وادی رامو، شیگی رج، بورنیو 1945، بالیکپپن۔ یہ اعزاز بعد میں 1961 میں 16 ویں بٹالین کو سونپا گیا، اور اس لنک کے ذریعے رائل ویسٹرن آسٹریلیا رجمنٹ کے ذریعے برقرار رکھا جاتا ہے۔ یہ اعزاز 16 ویں بٹالین، رائل ویسٹرن آسٹریلیا رجمنٹ کے ذریعے حاصل کیے جاتے ہیں۔ کمانڈنگ افسران مندرجہ ذیل افسران نے 2/16 ویں بٹالین کے کمانڈنگ آفیسر کے طور پر خدمات انجام دیں: لیفٹیننٹ کرنل الفریڈ رچرڈ بیکسٹر کوکس (1940-41) لیفٹیننٹ کرنل الیکس باتھ میکڈونلڈ (1941) لیفٹیننٹ کرنل آرنلڈ پوٹس (1941-42) لیفٹیننٹ کرنل البرٹ ایڈورڈ کیرو (1942) لیفٹیننٹ کرنل فرینک ہنری سبلیٹ (1943-45)۔ مزید پڑھنے والے بیرونی لنکس 2/16 ویں بٹالین (AIF) ایسوسی ایشن کی ویب سائٹ 16 16 16 16