Oban, Saskatchewan
اوبن ایک غیر مربوط علاقہ ہے جو بگگر نمبر کی دیہی بلدیہ کے زیر انتظام ہے۔ 347، کینیڈا کے صوبہ ساسکچیوان میں۔ اوبن مغربی ساسکچیوان میں ساسکچیوان ہائی وے 14 پر واقع ہے۔ قریب ترین شہر جنوب مشرق میں بگگر ہے۔ بگگر ریلوے اسٹیشن کینیڈین نیشنل ریلوے (سی این آر) کا ایک ڈویژنل پوائنٹ ہے۔ اوبن کے پاس کینیڈین نیشنل ریلوے اور کینیڈین پیسیفک ریلوے لیول کراسنگ پر آخری صوبائی انٹرلاکنگ ٹاور تھا، جو 1910 میں تعمیر کیا گیا تھا اور 1990 میں بند کر دیا گیا تھا۔ اوبن نام اسکاٹ لینڈ کے ارگل میں اوبن کمیونٹی سے ہے۔ معیشت کمیونٹی کے پاس 1960 کی دہائی تک اناج کی لفٹ اور پوسٹ آفس تھا۔ اوبن سالٹ کمپنی 1937 میں کھولی گئی۔ قانون اور حکومت ریو اور کونسل آف بگگر نمبر۔ 347، ساسکچیوان آر ایم دیہی علاقے کو حکومت اور بنیادی ڈھانچے کی دیکھ بھال فراہم کرتا ہے۔ اوبن بگگر کے صوبائی حلقے کے اندر ہے اور قانون ساز اسمبلی (ایم ایل اے) کے رکن کا انتخاب کرتا ہے۔ اوبن کی نمائندگی ایک رکن پارلیمنٹ (ایم پی) کرتی ہے جو ساسکاٹون-روز ٹاؤن-بگگر کے وفاقی انتخابی ضلع کی نمائندگی کرتی ہے۔ آبادی کو بگگر نمبر کے آر ایم کے ایک حصے کے طور پر شمار کیا گیا ہے۔ 347، ساسکچیوان۔ یہ اعداد و شمار آر ایم کے لیے ہیں۔ N/A = ڈیٹا دستیاب نہیں تعلیم تاریخی طور پر اوبن اسکول ڈسٹرکٹ #4733 ٹاؤن شپ 37، رینج 16 ویسٹ آف دی تھرڈ میریڈیئن میں واقع تھا۔ نقل و حمل 1925 میں اوبن کیسل ووڈ اور نیسبی کے درمیان مینیڈوسا-ساسکاٹون-ایڈمنٹن سی پی آر برانچ لائن پر واقع تھا۔ سی پی آر کو سی این آر جی ٹی پی ویسٹ سے جوڑا گیا تھا۔ اوبن بگگر اور پالو کے درمیان سی این آر پر واقع تھا۔ اوبن لیٹ اور بگگر کے درمیان پورٹر سب ڈویژن، سی این آر کا بھی حصہ تھا۔ انفراسٹرکچر اوبن میں کینیڈین نیشنل ریلوے اور کینیڈین پیسیفک ریلوے لیول کراسنگ پر آخری صوبائی انٹرلاکنگ ٹاور تھا جو 1910 میں تعمیر کیا گیا تھا اور 1990 میں بند کر دیا گیا تھا۔ ٹاور کو ساسکچیوان ریلوے میوزیم میں منتقل کر دیا گیا ہے۔ اوبن ٹاور گرینڈ ٹرنک پیسیفک ریلوے کے لیے ایک ضرورت تھی جب وہ موجودہ سی پی آر ریل پٹریوں کو عبور کرنا چاہتا تھا۔ (کینیڈین ناردرن ریلوے کو ڈومینین حکومت نے 1919 میں کینیڈین نیشنل ریلوے بنانے کے لیے گرینڈ ٹرنک ریلوے کے ساتھ ضم کر دیا تھا۔) اوبن ٹاور ایک 16 فریم انٹرلاکنگ مشین پر مشتمل تھا۔ پائپوں اور کرینکس سے منسلک لیورز تھے جو سیمافور سگنلز اور ٹرین کے پٹری سے اترنے کو کنٹرول کرتے تھے۔ اگر قریب آنے والی ٹرین کراسنگ پر سگنلز پر رد عمل ظاہر نہیں کرتی تھی، تو پٹری سے اتر جانے والے راستوں کا استعمال کیا جاتا تھا، جس کی وجہ سے معمولی حادثہ ہوتا تھا اور ایک بڑا تصادم ٹل جاتا تھا۔ سگنلز چلائے جائیں گے اور ریلوے ٹریک کے ساتھ ساتھ۔ اگر ٹرین چوراہے سے پہلے نہیں رک سکتی تو پٹری سے اتر جائے گی۔ صوبہ ساسکچیوان میں ریلوے ٹریک موجود ہے۔ ریل کمپنیوں کو سطح کی گزرگاہوں پر 58 بار ایک دوسرے سے جوڑا گیا۔ ان میں سے کچھ ریلوے لائنیں تھیں جو میونسپل اسٹریٹ کار ریل لائنوں کو عبور کرتی تھیں۔ وہاں 36 ساسکچیوان کراسنگز تھیں جنہیں 1900 اور 1990 کی دہائی کے اوائل کے درمیان مکینیکل انٹرلاکنگ مشینوں کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا تھا۔ فوٹو گیلری بھی دیکھیں ساسکچیوان میں کمیونٹیز کی فہرست ساسکچیوان میں دیہی بلدیات کی فہرست مزید پڑھنے کا عنوان اے ہارویسٹ آف میموریز: اوبن، نیولا، ایولون، ایلویل، مونارک، لووین، کینسمتھ، ٹوئن ہل، فیئر ماؤنٹ، وینس ویو، گیگن ویل، کرتھس ہل، کیسل ووڈ، وائٹ شور، ولسن لیک/[ایڈیٹر: اسلا سولانک] یا نارتھ بگگر ہسٹری شائع شدہ بگگر، ساسک۔ : نارتھ بگگر ہسٹری بک کمیٹی، 1986 بگگر نمبر۔ 347، ساسکچیوان میں ساسکچیوان غیر مربوط کمیونٹیز