USS Wampatuck
یو ایس ایس ویمپاٹک (وائی ٹی-337) بعد میں وائی ٹی بی-337 1942 سے 1946 تک کمیشن میں یونائیٹڈ اسٹیٹس نیوی ہاربر ٹگ تھا۔ ویمپاٹک کو ڈبلیو ایف اسٹون اینڈ سن نے اوکلینڈ، کیلیفورنیا میں تجارتی لکڑی سے بنے، سنگل سکرو، اسٹیم ہاربر ٹگ ایس ایس سی رینجر کے طور پر بنایا تھا۔ وہ مئی 1921 میں مکمل ہوئی۔ اسے امریکی بحریہ نے دوسری جنگ عظیم کی خدمت کے لیے 28 اکتوبر 1942 کو سان فرانسسکو، کیلیفورنیا کی فوس لانچ اینڈ ٹگ کمپنی کے ننگے کشتی چارٹر کے تحت حاصل کیا تھا اور اسے ہاربر ٹگ یو ایس ایس ویمپاٹک (وائی ٹی-337) کے طور پر کمیشن کیا گیا تھا۔ 22 دسمبر 1942 کو پرل ہاربر، ٹیریٹری آف ہوائی میں خدمات انجام دیتے ہوئے، اس نے ہاربر ٹگ کے طور پر خدمات انجام دیں اور 15 اگست 1945 کو جاپان کے ساتھ دشمنی کے خاتمے تک ٹاو خدمات انجام دیں۔ پرل ہاربر میں اپنے ڈیوٹی کے دورے کے دوران، انہیں ایک بڑی بندرگاہ ٹگ کے طور پر دوبارہ درجہ بند کیا گیا اور 15 مئی 1944 کو بیک وقت وائی ٹی بی-337 کو دوبارہ ڈیزائن کیا گیا۔ جنگ کے بعد ریاستہائے متحدہ کے مغربی ساحل کی طرف منتقل ہوتے ہوئے، ویمپاٹک کو 6 مئی 1946 کو سان فرانسسکو میں معطل کر دیا گیا۔ اس کا نام 21 مئی 1946 کو بحریہ کی فہرست سے خارج کر دیا گیا۔ وہ جلد ہی اپنے شہری نام ایس ایس سی رینجر پر واپس آ گئی۔ 16 اگست 1946 کو میری آئی لینڈ نیوی یارڈ، ویلجو، کیلیفورنیا میں میری ٹائم کمیشن میں منتقل کیا گیا، سی رینجر کو بعد میں نیشنل ڈیفنس ریزرو فلیٹ میں تفویض کیا گیا اور 31 مارچ 1948 کو سوسن بے، بینیشیا، کیلیفورنیا میں رکھا گیا۔ وہ 1955 میں مرچنٹ شپنگ رجسٹر سے اپنا نام غائب ہونے تک وہیں رہیں۔ حوالہ جات ٹگس آف دی یونائیٹڈ سٹیٹس نیوی جہاز جو اوکلینڈ، کیلیفورنیا میں 1921 میں بنائے گئے تھے، دوسری جنگ عظیم کے معاون بحری جہاز جو ریاستہائے متحدہ کے تھے۔