Adolph Giesl-Gieslingen
ایڈولف گیسل-گیسلنگن (7 ستمبر 1903-11 فروری 1992) ایک آسٹریا کے لوکوموٹو ڈیزائنر اور انجینئر تھے۔ گیسل-گیسلنگن 1903 میں ٹرائنٹ، ٹرول میں پیدا ہوئے اور ویانا کے ٹیکنیکل کالج میں تعلیم حاصل کی۔ 1924 میں انہوں نے اسموک باکس کے ڈیزائن اور چمنی پر ایک تکنیکی مضمون شائع کیا۔ 1925 میں انہوں نے بطور انجینئر اپنا ڈپلومہ حاصل کیا، اور فلوریڈزڈورف لوکوموٹو ورکس میں ڈیزائن انجینئر کے طور پر کام کرنا شروع کیا، جہاں وہ کلاس 214 2-8-4 s کی تعمیر میں شامل تھے۔ فلوریڈورف میں رہتے ہوئے انہوں نے اپنی تعلیم جاری رکھی، آسٹریا میں گولسڈورف کے تیار کردہ آئتاکار چمنی ڈیزائن کو تیار کرنے میں دلچسپی رکھتے ہوئے، اور 1929 میں لوکوموٹو فرنٹ اینڈ ڈیزائن پر اپنا ڈاکٹریٹ کا مقالہ مکمل کیا۔ 1929 میں ڈائریکٹر آرنو ڈیمر نے انہیں امریکہ بھیج دیا، جہاں وہ 1938 تک رہے، نیویارک سنٹرل ریلوے پر کام کرتے ہوئے کیلا بلاسٹ پائپ کی جانچ کر رہے تھے۔ وہاں ان کی اپنی بیوی سے ملاقات ہوئی، جس سے انہوں نے 1933 میں نیویارک میں شادی کی۔ آسٹریا واپس آنے کے بعد وہ ڈیمر کے معاون بن گئے اور دوسری جنگ عظیم کے بعد فلوریڈڈورف کمپنی کے چیف انجینئر بن گئے۔ 1946 میں انہوں نے ویانا کے ٹیکنیکل کالج میں جوہان ریہوسک کے جانشین کے طور پر اعزازی پروفیسر کا عہدہ سنبھالا۔ گیزل ایجیکٹر اس نے بھاپ کے انجنوں کے لیے گیزل ایجیکٹر تیار کیا، جسے اس نے پیٹنٹ کرایا اور اسے شولر-بلیک مین کے کاموں کے ذریعے فروخت کرنے کی اجازت دی۔ اس کا پہلا قابل ذکر اطلاق آسٹریا کے 2-8-4 پر تھا جہاں گیزل ایجیکٹر کی فٹنگ سے بجلی کی پیداوار میں 25 فیصد اضافہ ہوا اور کوئلے میں تھوڑی بچت ہوئی۔ نتیجے کے طور پر، گیزل ایجیکٹرز کو آسٹریا، مشرقی جرمنی، مشرقی افریقہ اور چیکوسلوواکیا میں انجنوں میں نصب کیا گیا۔ برطانوی ریلوے 9 ایف لوکوموٹو نمبر۔ 92250 کا رگبی میں گیزل ایجیکٹر کے ساتھ تجربہ کیا گیا جس نے اس کی تاثیر کا مظاہرہ کیا لیکن ڈیزلائزیشن کی وجہ سے کسی دوسرے انجن کو اتنا فٹ نہیں کیا گیا۔ گیزل نے بعد میں ویرلاگ سلیزاک کے ویانا پبلشرز کے ذریعے بھاپ لوکوموٹو ٹیکنالوجی کے موضوع پر کئی کتابیں شائع کیں۔ گیزل ایجیکٹر کی تاثیر، کیلچپ ایگزاسٹ سے قدرے بہتر ہونے کی وجہ سے، برطانیہ میں دو محفوظ انجنوں کو اس سے لیس کیا گیا ہے۔ بلیڈ پیسیفک نمبر۔ 34092 سٹی آف ویلز اور بی آر معیاری کلاس 2 2-6-0 نمبر۔ 78022۔ ایڈولف گیسل-گیسلنگن 11 فروری 1992 کو ویانا میں انتقال کر گئے۔ حوالہ جات ذرائع ارنسٹ کابیلکا، یادداشت میں پروفیسر گیسل-گیسلنگن، شینینورکر اکٹوئل، 4/1992، S. 8 میں۔ انگرڈ ٹرمر، الیگزینڈر اسٹولہوف (ایچ آر ایس جی)، "بی ان ان ڈیر لوفگ۔"، ایرنرنگن این ڈائی فلوریڈز ڈورفر لوکوموٹوفابریک-وینس گروسٹر انڈسٹریبٹریب، ایڈیشن وولکشوچیول، وین 2005، لٹریچر لوکوموٹو-ایتھلیٹن۔ Geschichte, Leistung und Kurvenlauff der Séchs-and Siebenkuppler, Verlag Slezak, Wien 1976, Die ára nach Gölsdorf. لیٹزٹین 3 جنوری ڈیس ایسٹرریچیشین ڈیمفلوکوموٹوباؤس، ویرلاگ سلیزاک، وین 1981، اناٹومی ڈیر ڈیمفلوکوموٹو انٹرنیشنل، ویرلاگ سلیزاک، وین 1986، 1903 کی پیدائش 1992 اموات آسٹریا کے ریلوے مکینیکل انجینئرز 20 ویں صدی کے آسٹریا کے موجد ٹرینٹو کاروباری افراد ویانا ٹی یو وین کے سابق طلباء لوکوموٹو بلڈرز اور ڈیزائنرز 20 ویں صدی کے آسٹریا کے کاروباری افراد