Umgeni Steam Railway
امگینی اسٹیم ریلوے ڈربن کے قریب انچنگا میں ایک گیج ہیریٹیج ریلوے ہے۔ ڈربن سے پیٹرمارٹزبرگ لائن 1880 کی دہائی میں تعمیر کی گئی تھی۔ یہ 1878 میں تعمیر کی گئی ڈرمونڈ میں ایک لمبی سرنگ سے گزرتی ہے، جو شاید جنوبی افریقہ میں آج استعمال ہونے والی سب سے قدیم سرنگ ہے۔ 1982 میں، ایلوو شوگر کمپنی نے مقامی شائقین کو ایک چھوٹا ڈبس انجن عطیہ کیا تھا۔ یہ تحفظ گروپ کا آغاز تھا۔ کلاس-3 بی آر لوکوموٹو ہر ماہ استعمال کیا جاتا ہے۔ اسے فروری 1912 میں نارتھ برٹش لوکوموٹو کمپنی نے بنایا تھا۔ استعمال ہونے والے کوچ 1908 اور 1953 کے درمیان بنائے گئے تھے، جن میں سے زیادہ تر 1930 کی دہائی میں بنائے گئے تھے۔ سیر کی ٹرینیں ہر مہینے کے آخری ہفتے کے آخر میں بوتھاس ہل اور کلوف کے درمیان سیلاب سے ہونے والے نقصان کی وجہ سے انچنگا سے بوتھاس ہل تک سیر کی ٹرینیں چلائی جاتی ہیں۔ انچنگا ریلوے میوزیم انچنگا اسٹیشن کے ساتھ پرانے اسٹیشن ماسٹر کے گھر میں، جنوبی افریقی ریلوے کی تاریخ کا احاطہ کرتا ہے۔ یہ ان دنوں عوام کے لیے کھلا رہتا ہے جب ٹرینیں چل رہی ہوتی ہیں۔ راستے امجینی اسٹیم ریلوے فی الحال کلوف اور انچنگا کے درمیان سال کے تمام مہینوں کے آخری اتوار کو ٹرینیں چلاتی ہے، جس میں خصوصی ٹرینیں پیٹرمارٹزبرگ سے انچنگا اور ناٹنگھم روڈ تک چلتی ہیں۔ کلوف سے انچنگا تک کا راستہ ڈربن سے پیٹرمارٹزبرگ تک پرانی مرکزی لائن کی پیروی کرتا ہے اور جنوبی افریقہ کے کچھ تیز ترین ریلوے میلان (1:30 سے 1:50) سے گزرتا ہے۔ فلیٹ بھاپ انجنوں کے بیڑے میں ایک کلاس 3 بی آر، کلاس 12 آر، کلاس 14 آر، دو کلاس 19 ڈی، ایک کلاس جی ایف گیریٹ اور ایک کلاس جی ایم اے ایم گیریٹ شامل ہیں، اس انجن کے ساتھ جس کے ساتھ کمپنی کا آغاز ہوا تھا-یعنی ایک 1892 ونٹیج کلاس اے "ڈبس اے"۔ تصویری گیلری (بڑے کرنے کے لیے کلک کریں) بیرونی روابط http://umgenisteamrailway.com حوالہ جات جنوبی افریقہ میں ریلوے لائنیں جنوبی افریقہ میں ہیریٹیج ریلوے جنوبی افریقہ میں ریلوے عجائب گھر 3 فٹ 6 گیج ریلوے میں جنوبی افریقہ میں کوازولو-ناتال