Florida State Road 520
اسٹیٹ روڈ 520 (ایس آر 520) وسطی فلوریڈا، ریاستہائے متحدہ میں ایک مشرقی-مغربی ریاستی شاہراہ ہے، جو آرلینڈو کے علاقے میں ایس آر 50 سے کوکوا بیچ میں ایس آر اے 1 اے سے جوڑتی ہے۔ روٹ کی تفصیل یہ بیتھلو کے مشرق میں اورنج کاؤنٹی میں ایس آر 50 سے، بیچ لائن ایکسپریس وے (ایس آر 528) کے جنوب مشرق میں چلتا ہے۔ یہ بریورڈ کاؤنٹی میں سینٹ جانز دریا کو عبور کرنے سے پہلے کاؤنٹی روڈ 532 (سی آر 532) سے ٹکرا جاتا ہے۔ اس کاؤنٹی میں یہ ایس آر 524 (بینیٹ کاز وے کا اصل نقطہ نظر) اور ایس آر 9 (انٹرسٹیٹ 95، آئی-95) کو کاٹتا ہے، کوکوا میں داخل ہونے سے پہلے اور ایس آر 501، ایس آر 519 اور ایس آر 5 (یو ایس روٹ 1، یو ایس 1) کو کاٹتا ہے۔ کوکوا میں، ایس آر 520 کو کنگ اسٹریٹ کے نام سے جانا جاتا ہے۔ اس کے بعد یہ میرٹ آئی لینڈ کاز وے کی طرف جاتا ہے، جو دریائے انڈین، نیو فاؤنڈ لینڈ ہاربر اور دریائے کیلے کو عبور کرنے والے پلوں کا ایک سلسلہ ہے۔ دریائے انڈین اور نیو فاؤنڈ لینڈ ہاربر کے درمیان، یہ ایس آر 3 کو کاٹتے ہوئے میرٹ جزیرے سے گزرتا ہے۔ دریائے کیلے کے مشرق میں، ایس آر 520 کوکو بیچ سے گزرتا ہے، اور ایس آر اے 1 اے پر اپنے مشرقی ٹرمنس کی طرف جاتا ہے۔ 2002 سے 2007 تک، فلوریڈا ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹیشن (ایف ڈی او ٹی) نے اس حصے کو چار لین تک بڑھا دیا۔ اس حصے پر ہونے والی متعدد ہلاکتوں کی وجہ سے اس حصے کو "خونی 520" کا عرفی نام ملا تھا۔ تاریخ ایس آر 206 کو 1931 میں قانون بنایا گیا تھا تاکہ کوکو کے مشرق میں دریائے انڈین کے پار میرٹ جزیرے تک 1945 سے پہلے کے ایس آر 4 (یو ایس 1) سے چلایا جا سکے۔ وہاں یہ تقسیم ہو جائے گا، جس میں ایک ٹانگ جنوب میں جارجیانا اور دوسری شمال میں کورٹنے تک جائے گی۔ (1937 میں، میرٹ جزیرے کی یہ دونوں شاخیں 1945 سے پہلے کے ایس آر 219 کا حصہ بن گئیں، جو بعد میں ایس آر 3 کا حصہ بنیں۔) 1935 کے ایک قانون نے منصوبہ بند کوکوا-اورلینڈو ہائی وے کے ساتھ ایس آر 206 کو مغرب میں اورلینڈو تک بڑھا دیا، جو کوکوا کے علاقے میں لیک روڈ کا استعمال کرتا تھا۔ اسٹیٹ روڈ ڈیپارٹمنٹ کی طرف سے بنائے گئے منصوبے اسے کری فورڈ روڈ پر آرلینڈو لے جاتے (جس کی تعریف 1939 میں 1945 سے پہلے کے ایس آر 411 کے حصے کے طور پر بھی کی گئی تھی)۔ ایس آر 70 کی تعریف 1933 میں کی گئی تھی، جو دریائے کیلے کے مشرق میں میرٹ جزیرے پر ایس آر 206 سے لے کر کوکوا بیچ پر 1945 سے پہلے کے ایس آر 140 تک ہے۔ ایک شاخ دریائے کیلے کے مغرب کی طرف شمال کی طرف چل کر اورسینو میں 1945 سے پہلے کے ایس آر 219 سے منسلک ہوگی۔ آخر میں، ایس آر 418 کو موجودہ ٹیلر کریک روڈ کے ساتھ متعین کیا گیا، جو کرسمس کے جنوب میں 1945 سے پہلے کے ایس آر 22 سے اوسیولا کاؤنٹی لائن تک چلتا ہے، اور منصوبہ بند ایس آر 206 کو راستے کے تقریبا دو تہائی حصے کو عبور کرتا ہے۔ 1945 کی دوبارہ گنتی تک، کوکو کے مشرق میں صرف ایس آر 206 اور ایس آر 70 کے حصے مکمل ہو چکے تھے۔ ایس آر 520 کی تعریف ایس آر 418، ایس آر 206 اور ایس آر 70 کے حصوں کو استعمال کرنے کے لیے کی گئی تھی۔ یہ کرسمس کے قریب ایس آر 50 (سابقہ ایس آر 22) سے شروع ہوگا اور ایس آر 418 کی عمومی صف بندی کے ساتھ جنوب مشرق میں چلے گا، جہاں اس کی منصوبہ بند صف بندی کو عبور کیا گیا تھا۔ (اس کراسنگ کے جنوب میں ایس آر 418 بعد میں ایس آر 532 بن گیا۔) وہاں سے یہ ایس آر 206 کو میرٹ جزیرے تک لے جائے گا، اور ایس آر 70 کو باقی راستہ ایس آر 1 (سابقہ ایس آر 140) پر ختم ہوگا۔ کوکو کے مغرب کا حصہ 1950 کی دہائی میں بنایا گیا تھا۔ اس نے موجودہ ٹیلر کریک روڈ کا بہت کم استعمال کیا، اس کے بجائے مزید مغرب میں تعمیر کیا گیا، ایس آر 50 میں کرسمس کے مقابلے بیتھلو کے بہت قریب شامل ہو گیا۔ کسی وقت، الفایا ٹریل کو ایس آر 50 شمال سے یونیورسٹی آف سنٹرل فلوریڈا سے گزر کر شہر اوویڈو تک لے جایا گیا۔ ایس آر 520 کو ایس آر 50 پر مغرب اور پھر الافیا ٹریل پر شمال کی طرف بڑھایا گیا، جو اوویڈو میں ایس آر 419 اور ایس آر 426 پر ختم ہوا۔ 1980 کی دہائی میں، ایس آر 520 کو دوبارہ ایس آر 50 میں کاٹ دیا گیا، اور الفایا ایس آر 434 کی توسیع بن گئی۔ بڑے چوراہے سابقہ اسٹیٹ روڈ 520 اے تقریبا 1980 تک، ایس آر 520 سے لیک پوائنسیٹ تک ایک اسپر کو ایف ڈی او ٹی اور اس کے پیشرو، اسٹیٹ روڈ ڈیپارٹمنٹ نے اسٹیٹ روڈ 520 اے نامزد کیا تھا۔ مقامی طور پر لیک پوئنسیٹ روڈ کے نام سے جانا جاتا ہے، سابقہ ایس آر 520 اے پوئنسیٹ گرووز اور پوئنسیٹ ساحلوں تک رسائی کا واحد راستہ ہے۔ شمالی سرے راکلیج کے قریب I-95 کے بالکل مغرب میں کنگ اسٹریٹ کے ساتھ ایک چوراہا ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط فلوریڈا روٹ لاگ (ایس آر 520) فلوریڈا میں ریاستی شاہراہیں بریورڈ کاؤنٹی، فلوریڈا میں ریاستی سڑکیں اورنج کاؤنٹی، فلوریڈا میں