Bradfield Highway (Sydney)
بریڈ فیلڈ ہائی وے ایک شاہراہ ہے جو سڈنی، نیو ساؤتھ ویلز میں سڈنی ہاربر برج کو عبور کرتی ہے اور آسٹریلیا کی مختصر ترین شاہراہوں میں سے ایک ہے۔ اس کا افتتاح پل کے ساتھ ہی 19 مارچ 1932 کو ہوا اور اس کا نام جان بریڈ فیلڈ کے اعزاز میں رکھا گیا، وہ انجینئر جس نے اس کی تعمیر میں ڈیزائن اور مدد کی۔ روٹ بریڈ فیلڈ ہائی وے شمالی سڈنی میں وارنگاہ فری وے اور لیوینڈر اسٹریٹ کے ساتھ انٹرچینج سے شروع ہوتی ہے اور جنوبی سمت میں آٹھ لین والی ملٹی کیریج وے روڈ کے طور پر، سڈنی ہاربر برج کے اوپر پورٹ جیکسن کو عبور کرتی ہے، اس سے پہلے کہ وہ ملرز پوائنٹ پر پل کے جنوبی دامن میں سابق جنوبی ٹول پلازہ پر ویسٹرن ڈسٹری بیوٹر اور کیہل ایکسپریس وے کے ساتھ انٹرچینج پر ختم ہو جائے۔ بریڈ فیلڈ ہائی وے پر فی الحال سڈنی ہاربر برج پر ٹریفک کی آٹھ لین ہیں، جن میں سے ہر ایک کی تعداد مغرب سے مشرق کی طرف ایک سے آٹھ تک ہے، لیکن دو مشرقی ترین لین (لین 7 اور 8) مستقل طور پر جنوب کی طرف تفویض کی گئی ہیں: لین 7 24 گھنٹے بس لین کے طور پر، اور لین 8 صرف آف ریمپ سے کیہل ایکسپریس وے تک رسائی کے طور پر۔ چوٹی کے ادوار کے دوران باقی چھ میں سے تین لینوں کو الٹ دیا جاتا ہے، جس سے 2 × 4، 3 × 3 یا 5 × 1 بہاؤ ہوتا ہے۔ ڈیفالٹ 4 × 2 ہے، جو کہ چار شمالی لین اور دو جنوبی لین ہیں (باقی دو مستقل جنوب کی طرف جانے والی لین ٹریفک کا یکساں بہاؤ فراہم کرتی ہیں)۔ لین کی سمت ہر لین کے اوپر الیکٹرانک اشارے سے ظاہر ہوتی ہے۔ لین سکس کو بھی 1990 سے پہلے شام کے رش کے اوقات میں الٹ دیا گیا تھا، جس سے 6×0 بہاؤ ملتا تھا، تاہم یہ اب سڈنی ہاربر ٹنل کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے وارنگہ فری وے میں کی گئی تبدیلیوں کی وجہ سے نہیں ہوتا ہے۔ 2001 میں، ایک دن میں 159,587 گاڑیاں اس شاہراہ کو استعمال کرتی تھیں۔ بریڈ فیلڈ ہائی وے کو اب بھی اسٹاک روٹ کے طور پر نامزد کیا گیا ہے، اور مویشیوں کو اب بھی سڈنی ہاربر برج کے پار رکھا جا سکتا ہے اگر کسی چرواہے کے ذریعہ مناسب طریقے سے ترتیب دیا جائے۔ حکومت کی طرف سے مقرر کردہ سول انجینئر کی حیثیت سے، جان بریڈ فیلڈ نے سڈنی ہاربر برج کی تعمیر کے لیے ٹینڈر کے عمل کی نگرانی کی، اور این ایس ڈبلیو پبلک ورکس ڈیپارٹمنٹ کے چیف انجینئر کی حیثیت سے پل کے ڈیزائن اور تعمیر کی نگرانی کی۔ کچھ تنازعات کے درمیان، بریڈ فیلڈ کو ڈورمین لانگ اور سر رالف فری مین کے ساتھ پل کے آرک ڈیزائن کا شریک ڈیزائنر بھی سمجھا جاتا تھا۔ جب 19 مارچ 1932 کو پل بنایا گیا تو نیو ساؤتھ ویلز کے گورنر سر فلپ گیم نے ہائی وے کا نام ان کے نام پر رکھا۔ 1968 میں وارنگاہ فری وے کی تعمیر سے پہلے، بریڈ فیلڈ ہائی وے کے شمالی ٹرمنس پر تمام ٹریفک کو شمالی سڈنی کے راستے پیسیفک ہائی وے کی طرف یا وہاں سے بھیجا جاتا تھا۔ اگست 1992 میں سڈنی ہاربر ٹنل کھولی گئی جس نے بریڈ فیلڈ ہائی وے پر بھیڑ کو دور کرنے میں مدد کی۔ نیو ساؤتھ ویلز کی پارلیمنٹ کے ذریعے 1924 کے مین روڈز ایکٹ کی منظوری نے مین روڈز بورڈ (بعد میں محکمہ مین روڈز، اور بالآخر این ایس ڈبلیو کے لیے ٹرانسپورٹ) کے ذریعے ریاستی حکومت کی طرف سے جزوی طور پر مالی اعانت فراہم کی جانے والی مین روڈز کے اعلان کے لیے فراہم کیا۔ ریاستی شاہراہوں اور ٹرنک سڑکوں کے اضافی اعلانات فراہم کرنے کے لیے 1929 کے مین روڈز (ترمیم) ایکٹ کی منظوری کے بعد، محکمہ مین روڈز (1932 میں ایم آر بی کے بعد) نے 22 جنوری 1993 کو بریڈ فیلڈ ہائی وے کے ساتھ مین روڈ 632 کا اعلان کیا، شمالی سڈنی میں لیوینڈر اسٹریٹ کے ساتھ انٹرچینج سے ملرز پوائنٹ میں سابق جنوبی ٹول پلازہ تک۔ گریڈ سے الگ موٹر وے کے طور پر اس کے کردار کے باوجود، سڑک کو سرکاری طور پر ٹرانسپورٹ فار این ایس ڈبلیو کی درجہ بندی کے ذریعہ ایک کے طور پر گزٹ نہیں کیا گیا ہے، اور آج بھی اسے ایک اہم سڑک سمجھا جاتا ہے۔ 1993 کے روڈز ایکٹ کی منظوری نے سڑکوں کی درجہ بندی اور نیو ساؤتھ ویلز کے اندر ان کا اعلان کرنے کے طریقے کو اپ ڈیٹ کیا۔ اس ایکٹ کے تحت، بریڈ فیلڈ ہائی وے نے مین روڈ 632 کے طور پر اپنا اعلان برقرار رکھا ہے، اور خاص طور پر روڈز ایکٹ 1993 میں مین روڈ کے طور پر بیان کیا گیا ہے۔ بریڈ فیلڈ ہائی وے پر 1955 میں نیشنل روٹ 1 پر دستخط کیے گئے تھے، جب تک کہ سڈنی ہاربر ٹنل نہیں کھولی گئی اور اسے 1992 میں اس کے ساتھ دوبارہ منسلک کیا گیا۔ جب گور ہل فری وے 1992 میں کھولی گئی تو اسٹیٹ روٹ 28 کو اس کے پچھلے ٹرمینس، لونگوویل روڈ اور لین کوو میں پیسیفک ہائی وے، گور ہل فری وے، وارنگاہ فری وے اور بریڈ فیلڈ ہائی وے کے ساتھ بڑھایا گیا تھا، لیکن اس کی جگہ ایک سال بعد 1993 میں میٹروڈ 2 نے لے لی۔ 2007 میں لین کوو ٹنل کے کھلنے پر اسے ہٹا دیا گیا تھا۔ ٹول سڈنی ہاربر برج کے پار صرف جنوبی سمت میں سفر کرنے والی تمام گاڑیوں پر روڈ ٹول لگایا جاتا ہے۔ سڈنی ہاربر ٹنل کا استعمال کرتے ہوئے اسی سمت میں سفر کرنے والی گاڑیوں کے لیے بھی ایک ٹول لاگو ہوتا ہے۔ نومبر 2014 میں این ایس ڈبلیو روڈز اینڈ میری ٹائم سروسز نے ٹولنگ انفراسٹرکچر کو اپ گریڈ کرنے کی تجویز پیش کی جس میں پل کے شمالی راستوں پر چار مقامات پر نئی ٹولنگ گینٹریوں کی تعمیر شامل تھی، جس میں بریڈ فیلڈ ہائی وے (بشمول کیہل ایکسپریس وے تک پہنچنے کے لیے وقف لین) اور سڈنی ہاربر ٹنل، اور شمالی اور جنوبی پل ٹرمینی دونوں پر موجودہ ٹولنگ گینٹریوں کو ہٹانا شامل تھا۔ باہر نکلنے اور تبادلے مزید حوالہ جات دیکھیں بیرونی روابط سڈنی میں شاہراہیں آسٹریلیا میں ٹول سڑکیں