CFB Cold Lake
کینیڈین فورسز بیس کولڈ لیک، جسے مختصر طور پر سی ایف بی کولڈ لیک کہا جاتا ہے، کینیڈا کی افواج کا ایک اڈہ ہے جو کولڈ لیک، البرٹا شہر میں واقع ہے۔ یہ سہولت رائل کینیڈین ایئر فورس (آر سی اے ایف) کے ذریعہ ایئر فورس بیس کے طور پر چلائی جاتی ہے اور یہ کولڈ لیک ایئر ویپنز رینج (سی ایل اے ڈبلیو آر) کے تقریبا جنوب میں ہے، جسے سی ایف بی کولڈ لیک کے لڑاکا پائلٹوں کے ذریعہ پریکٹس گراؤنڈ کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔ یہ اڈہ ملک کے ان دو اڈوں میں سے ایک ہے جہاں سی ایف-18 ہارنیٹ لڑاکا موجود ہے، دوسرا سی ایف بی بگوٹویل ہے۔ بیس کا بنیادی آر سی اے ایف لاجر یونٹ 4 ونگ ہے، جسے عام طور پر 4 ونگ کولڈ لیک کہا جاتا ہے۔ ہوائی اڈے پر میڈلے مسافر ٹرمینل کے ذریعے شہری مسافر خدمات دستیاب تھیں۔ کیلگری اور سویلین ٹرمینل کے درمیان باقاعدہ طے شدہ ہوائی سروس جون 2011 میں منسوخ کر دی گئی تھی۔ غیر طے شدہ شہری ہوائی ٹریفک کو عام طور پر کولڈ لیک علاقائی ہوائی اڈے کی طرف بھیج دیا جاتا ہے۔ اس سہولت کو کولڈ لیک/گروپ کیپٹن آر ڈبلیو کا نام دیا گیا ہے۔ میک نائر ہوائی اڈہ۔ یہ کینیڈا کے صرف تین فوجی ہوائی اڈوں میں سے ایک ہے جس کا نام ایک فرد، والکارٹیئر (ڈبلیو/سی جے ایچ ایل) کے نام پر رکھا گیا ہے۔ (جو) لیکومٹے) ہیلی پورٹ اور موز جا/ایئر وائس مارشل سی ایم۔ میک وین ہوائی اڈہ دوسرے ہیں۔ ہوائی اڈے کو نیو کینیڈا کے داخلے کے ہوائی اڈے کے طور پر درجہ بند کیا گیا ہے اور اس کا عملہ کینیڈا بارڈر سروسز ایجنسی کے پاس ہے۔ تاہم، بین الاقوامی پروازوں کے ذریعے اس کا استعمال فی الحال فوجی طیاروں اور اہلکاروں تک محدود ہے۔ آر سی اے ایف اسٹیشن کولڈ لیک کی تعمیر 1952 میں سرد جنگ کے عروج پر شروع ہوئی جب البرٹا کے "لیک لینڈ ڈسٹرکٹ" میں ایک قریبی مقام کو آر سی اے ایف نے ملک کے اہم ہوائی ہتھیاروں کے تربیتی اڈے کے لیے منتخب کیا تھا۔ بیس کے لیے منتخب کردہ مقام سابق ٹاؤن آف گرینڈ سینٹر (جو اب کولڈ لیک شہر کا حصہ ہے) کے مغرب میں تھا، اور یہ کم آبادی کی کثافت، رسائی، موسم، مناسب خطہ، اور ہوائی ہتھیاروں کی تربیت کے لیے قریبی دستیاب زمین جیسے عوامل پر مبنی تھا۔ اگرچہ اس رینج کے مقام نے فرسٹ نیشنز کے ذخائر سے بچنے کی کوشش کی، لیکن اس نے "روایتی قبائلی اور معاہدہ علاقوں کو گھیر لیا اور CLAWR کی تخلیق سے متاثر ہونے والی فرسٹ نیشنز کو بالآخر معاوضہ دیا گیا۔" اہلکار 31 مارچ 1954 کو کولڈ لیک پہنچے، اسی دن سے آر سی اے ایف اسٹیشن کولڈ لیک پر کارروائیاں شروع ہوئیں۔ اگلے سال، وفاقی حکومت نے ساسکچیوان اور البرٹا کے صوبوں کے ساتھ 11,700 مربع کلومیٹر کے رقبے پر محیط 180 کلومیٹر اور 65 کلومیٹر کے رقبے والی زمین کے استعمال کے لیے ایک معاہدے پر دستخط کیے۔ یہ CLAWR کے نام سے جانا جانے لگا اور یہ بیس کے مقام کے لیے ہے۔ CLAWR ریاستہائے متحدہ کی فضائیہ (USAF) نیلیس ایئر فورس رینج کے شمالی مساوی ہے اور بھاری بوریل جنگل اور متعدد جھیلوں کے ساتھ ایک مختلف تربیتی ماحول فراہم کرتا ہے جو یورپی خطوں سے زیادہ ملتا جلتا ہے۔ یہ 640 سے زیادہ حقیقی اہداف اور 100 حقیقت پسندانہ ٹارگٹ کمپلیکس کی میزبانی کرتا ہے، جن میں رن وے، ٹرمک، ہوائی جہاز، منتشر علاقوں اور عمارتوں کے ساتھ 7 مصنوعی ہوائی اڈے کے ساتھ ساتھ میکانائزڈ فوجی سامان جیسے ٹینک، مصنوعی ریڈار اور میزائل لانچنگ سائٹس، فرضی صنعتی سائٹس، اور کمانڈ اور کنٹرول سینٹرز شامل ہیں۔ 1950 کی دہائی اور 1960 کی دہائی کے اوائل میں آپریشنز سی ایف-100 کینک آل ویدر انٹرسیپٹر کے لیے مقرر کردہ تربیتی عملے کے ارد گرد مرکوز تھے، جو کینیڈا اور مغربی یورپ میں آپریشنل استعمال میں تھا۔ 1962 کے بعد سے، سی ایف-104 اسٹار فائیٹر کی آمد کے نتیجے میں مغربی جرمنی میں کینیڈا کے نیٹو عزم کے لیے تربیتی پائلٹوں کے کام میں تبدیلی آئی، جو 1982 میں سی ایف-18 ہارنیٹ کی آمد تک جاری رہا۔ اس کے بعد سے، یہ اڈہ اس طیارے کے لیے تربیتی مرکز رہا ہے، اس کے علاوہ آپریشنل اسکواڈرن یہاں واقع ہیں۔ یکم فروری 1968 کو آر سی اے ایف کو رائل کینیڈین نیوی اور کینیڈین آرمی کے ساتھ ضم کر کے یونیفائیڈ کینیڈین فورسز تشکیل دی گئی۔ آر سی اے ایف اسٹیشن کولڈ لیک کا نام بدل کر سی ایف بی کولڈ لیک رکھ دیا گیا اور یہ ایئر ڈیفنس کمانڈ کی ذمہ داری بن گئی۔ اے ڈی سی اور کئی دیگر سی ایف کمانڈوں کو 1975 میں ایئر کمانڈ (اے آئی آر سی او ایم) میں تبدیل کر دیا گیا۔ 1980 کی دہائی کے دوران، سی ایف بی کولڈ لیک کو بین الاقوامی میڈیا کی توجہ کا مرکز بنا دیا گیا جب سی ایل اے ڈبلیو آر کو یو ایس اے ایف کے ذریعے نئے تیار کردہ اے جی ایم-86 ٹوماہاک ایئر لانچ کروز میزائلوں کی جانچ کے لیے ہدف کے طور پر استعمال کیا گیا۔ یہ میزائل بحیرہ بیوفورٹ کے اوپر اسٹریٹجک بمبار طیاروں سے داغے گئے اور سطح زمین سے کئی میٹر کی بلندی پر علاقے کا قریب سے تعاقب کرتے ہوئے دریائے میکنزی کی وادی تک سفر کیا۔ ان تجربات نے امن کے کارکنوں اور مقامی فرسٹ نیشنز کے درمیان متوقع پرواز کے راستوں پر اہم تنازعہ کھڑا کردیا کیونکہ نئے غیر تجربہ شدہ ہتھیاروں کو بین الاقوامی ہتھیاروں کی دوڑ میں غیر مستحکم قوت سمجھا جاتا تھا، جو ممکنہ طور پر دنیا بھر میں عدم استحکام کا باعث بنتا ہے۔ کینیڈا کی وفاقی عدالت نے 1983 میں ٹیسٹوں کو آگے بڑھنے کی اجازت دینے کے حق میں فیصلہ دیا اور کینیڈا-ریاستہائے متحدہ امریکہ ٹیسٹ اینڈ ایویلیویشن پروگرام یا CANUSTEP معاہدے پر بعد میں دونوں ممالک کے درمیان دستخط کیے گئے، جس سے کروز میزائل ٹیسٹوں کو شمال مغربی علاقوں میں کینیڈا کی فضائی حدود استعمال کرنے کی اجازت ملی۔ اور البرٹا CLAWR کے راستے میں۔ 1990 میں 18 ساؤنڈنگ راکٹ داغے گئے تھے۔ 1995 میں، ریاستہائے متحدہ کی فضائیہ کا 366 واں ایئر بیس ونگ، ماؤنٹین ہوم ایئر فورس بیس، ایڈاہو، 366 ویں آپریشنل ریڈنیس انسپیکشن مشق کے لیے سی ایف بی کولڈ لیک میں تعینات کیا گیا۔ یہ تعیناتی تقریبا 14 دن تک جاری رہی اور اس میں تین لڑاکا اور متعدد سپورٹ اسکواڈرن شامل تھے جو سی ایف بی کولڈ لیک تک کافی لاجسٹکس اور اہلکاروں کو ایئر لفٹنگ کرتے تھے تاکہ فرنٹ لائن جنگی ہوائی اڈہ قائم کرنے اور جنگی کارروائیاں شروع کرنے کی تقلید کی جا سکے۔ 2000/2001 میں، بیس کی کئی عمارتوں کو گورنمنٹ آف کینیڈا ہیریٹیج بلڈنگز کے رجسٹر پر رکھا گیا تھا: ہینگر 1، 2، 3، 4، 6 اور سینئر این سی او کی بلڈنگ B-30۔ 2007 میں، یہ اڈہ جیٹ اسٹریم کے لیے ترتیب تھا، ایک ٹی وی سیریز جس میں آٹھ پائلٹوں کو سی ایف-18 اڑانے کے لیے 410 ٹیکٹیکل فائٹر ٹریننگ اسکواڈرن کے تحت تربیت دی گئی تھی۔ 27 اگست، 2020 کو، کینیڈا کی حکومت نے ایلس ڈون، ایڈمنٹن کو آر سی اے ایف کے مستقبل کے لڑاکا کو رکھنے کے لیے 92 لاکھ ڈالر کی نئی سہولیات کی تعمیر سے نوازا۔ مستقبل کے لڑاکا، جسے سی ایف بی کولڈ لیک اور سی ایف بی بیگوٹ ول میں رکھا جائے گا، کو 2025 میں لڑاکا کی پہلی ڈیلیوری سے پہلے سہولت میں اپ گریڈ کی ضرورت ہوگی۔ موجودہ استعمال میں، سی ایف بی کولڈ لیک میں 4 ونگ کی درج ذیل اکائیاں موجود ہیں: 401 ٹیکٹیکل فائٹر اسکواڈرن (سی ایف-18 ہارنیٹ) 409 ٹیکٹیکل فائٹر اسکواڈرن (سی ایف-18 ہارنیٹ) 410 ٹیکٹیکل فائٹر آپریشنل ٹریننگ اسکواڈرن (سی ایف-18 ہارنیٹ) 417 کامبیٹ سپورٹ اسکواڈرن (سی ایچ-146 گریفون) 419 ٹیکٹیکل فائٹر ٹریننگ اسکواڈرن (سی ٹی-155 ہاک) 1 ایئر مینٹیننس اسکواڈرن 42 ریڈار اسکواڈرن 10 فیلڈ ٹیکنیکل ٹریننگ اسکواڈرن یہ ایرو اسپیس انجینئرنگ ٹیسٹنگ اسٹیبلشمنٹ، 4 کنسٹرکشن انجینئرنگ اسکواڈرن، 1 ملٹری پولیس اسکواڈرن، ریئل پراپرٹی آپریشنز ڈیٹیچمنٹ کولڈ لیک، اور 22 ہیلتھ سروسز سینٹر سمیت متعدد دیگر لاجر یونٹوں کی میزبانی بھی کرتا ہے۔ تربیتی اڈے کے طور پر اس کے استعمال کے علاوہ، سی ایف بی کولڈ لیک کا لڑاکا/انٹرسیپٹر طیارہ کینیڈا کی فضائی جگہ کے مغربی نصف حصے کا دفاع کرتا ہے اور سی ایف بی بگوٹ ول کے طیاروں کے ساتھ مل کر کینیڈا کے آرکٹک علاقے کا احاطہ کرتا ہے۔ انہیں کولوراڈو اسپرنگس میں سی ایف بی نارتھ بے اور چینی ماؤنٹین آپریشن سنٹر سے آپریشنل طور پر این او آر اے ڈی کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے۔ کولڈ لیک طیاروں کو آپریشنل ضروریات کے مطابق پورے مغربی اور آرکٹک کینیڈا میں ہوائی اڈوں پر تعینات کیا جاتا ہے۔ کولڈ لیک 15 ونگ موز جا کے ساتھ ساتھ 5 ونگ گوز بے سے چلنے والی نیٹو پرواز کی تربیت کی بھی میزبانی کرتا ہے۔ میپل فلیگ ایک بڑا بین الاقوامی ہوائی ہتھیاروں کا تربیتی مقابلہ ہے جس کی میزبانی ہر سال مئی-جون میں سی ایف بی کولڈ لیک کرتا ہے، جس میں سی ایل اے ڈبلیو آر کا استعمال ہوتا ہے۔ یہ نام نیواڈا میں نیلیس ایئر فورس رینج میں یو ایس اے ایف کی مشہور ریڈ فلیگ تربیتی مشقوں سے ماخوذ ہے۔ ناسا اور ای ایس اے کے خلاباز سردیوں میں بقا کی تربیت کے لیے کولڈ لیک کا استعمال کرتے ہیں۔ کیڈٹ ٹریننگ سینٹر کولڈ لیک کیڈٹ ٹریننگ سینٹر (سی ایل سی ٹی سی) 4 ونگ کولڈ لیک پر واقع ہے، جو ہر سال جون سے اگست تک منعقد ہوتا ہے۔ سی ایل سی ٹی سی کا بنیادی مقصد ایک محفوظ اور چیلنجنگ قومی سمر ٹریننگ پروگرام کی فراہمی ہے۔ سینئر لیڈرز کورس (ایس ایل سی) 1973 میں سی ایف بی کولڈ لیک میں منتقل ہو گیا۔ 1973 سے 1987 تک، ایس ایل سی کولڈ لیک میں پیش کیا جانے والا واحد کورس تھا جب تک کہ سروائیول اسکول (جو دو کورسز کی میزبانی کرتا ہے: سروائیول انسٹرکٹر اور بیسک سروائیول) 1988 میں وہاں منتقل نہیں ہوا۔ اس وقت دونوں اسکول دو الگ الگ کمانڈنگ افسران کے ساتھ الگ الگ موجود تھے۔ 1989 تک دونوں ایک کمانڈنگ افسر کے تحت متحد ہو گئے اور کولڈ لیک کیڈٹ کیمپ (سی ایل سی سی) بن گئے۔ 1993 میں، کیمپ نے ایک تیسرا اسکول، کیڈٹ سروس بینڈ شامل کیا، جو ایک سال تک بینڈ اور ایس ایل سی دونوں کے طور پر چلا لیکن اب صرف ایک بینڈ پروگرام بن گیا ہے۔ یہ تینوں اسکول سی ایل سی ٹی سی بناتے ہیں۔ پورے کولڈ لیک کیڈٹ ٹریننگ سینٹر میں تقریبا 205 اسٹاف کیڈٹس، افسران، سویلین انسٹرکٹرز، باقاعدہ فورس، اور سویلین کنٹریکٹ اہلکاروں کا عملہ ہے، جو کیڈٹ پروگرام کے تمام عناصر اور کینیڈا کے تمام خطوں سے ہے۔ موسم گرما 2010 نے سی ایل سی ٹی سی کے لیے ایک مکمل طور پر نیا اسکول متعارف کرایا: فٹنس اسکول جس نے سی ایل سی ٹی سی کے لیے پہلا بنیادی فٹنس اور اسپورٹس کورس بھی نافذ کیا۔ بیسک فٹنس اینڈ اسپورٹس تین ہفتوں کا کورس ہے جو جسمانی فٹنس کی حوصلہ افزائی کرتا ہے اور کیڈٹس کو اپنے ہوم اسکواڈرن/یونٹس/کور میں فٹنس اور اسپورٹس ایڈوائزر بننا سکھاتا ہے۔ 2010 کے موسم گرما کے بعد، واحد، قومی، سینئر لیڈرز کورس کو ہر خطے میں پیش کیے جانے والے لیڈرشپ اور رسمی انسٹرکٹرز کورس کے حق میں بند کر دیا گیا۔ 2011 کے موسم گرما میں فٹنس اسکول ؛ فٹنس اینڈ اسپورٹس انسٹرکٹر کورس (ایف ایس آئی سی) میں چھ ہفتے کا ایک نیا سینئر کورس متعارف کرایا گیا۔ نیا ایف ایس آئی سی کیڈٹس کو اپنے ہوم اسکواڈرن/یونٹس/کور کے اندر فٹنس اور اسپورٹس انسٹرکٹر بننا سکھاتا ہے۔ کووڈ-19 وبائی مرض کی وجہ سے، سی ایل سی ٹی سی کا استعمال 2020 یا 2021 کے دوران نہیں کیا گیا تھا۔ کیڈٹ سمر ٹریننگ 2022 میں دوبارہ شروع ہوئی، جس میں سی ایل سی ٹی سی نے فٹنس اینڈ اسپورٹس انسٹرکٹر (ایف ایس آئی)، ایڈوانسڈ ایوی ایشن (اے اے سی)، سروائیول انسٹرکٹر (ایس آئی سی)، اور ڈرل اینڈ سیریمونیل انسٹرکٹر (ڈی سی آئی سی) کی میزبانی کی، جو 1973 اور 2010 کے درمیان سی ایل سی ٹی سی میں منعقد ہونے والے اصل سینئر لیڈرز کورس (ایس ایل سی) کا جانشین ہے، جس سے 12 سالوں میں پہلی بار سی ایل سی ٹی سی میں لیڈرشپ اور ڈرل کورس واپس لایا گیا۔ 4 ونگ پیتل اور ریڈ بینڈ سی ایف بی کولڈ لیک ایک یونٹ بینڈ کھیلتے ہیں جو آر سی اے ایف کے 4 ونگ کے زیراہتمام کام کرتا ہے۔ بینڈ اپنی جدید شکل میں نومبر 1982 میں اوٹاوا میں نیشنل ڈیفنس ہیڈ کوارٹر کی قرارداد کے بعد قائم کیا گیا تھا۔ یہ بیس کے ساتھ ساتھ کولڈ لیک شہر اور جو پہلے لیک لینڈ کاؤنٹی تھا، کے لیے عوامی فرائض انجام دیتا ہے۔ مندرجہ ذیل افراد نے بینڈ کے لیے بینڈ ماسٹر کے طور پر کام کیا ہے: ایرک "رک" واٹسن (1978-1985) جیف گی (1990-2009) کیم مارٹن (2014-2015) جیریمی ڈگلبی (2015 سے) CLAWR کا غیر فوجی استعمال CLAWR کا غیر فوجی استعمال 1990 کی دہائی سے بڑھ گیا ہے، اور "مختلف شعبوں کے طور پر بڑھتا رہے گا جو فضائی حدود، زمین اور وسائل (جیسے قدرتی گیس، تجارتی ماہی گیری، اور لاگنگ) تک رسائی کے لیے کوشاں ہیں۔ کینیڈین نیچرل ریسورسز لمیٹڈ (سی این آر ایل) پرائمروز اور کولڈ لیک کے قریب سیٹو آئل سینڈز پروجیکٹ میں ولف لیک (سی این آر ایل کی ذیلی کمپنی ہورائزن آئل سینڈز کے زیر انتظام) ہائی پریشر سائیکلک اسٹیمولیشن (ایچ پی سی ایس ایس) نکالنے کا طریقہ استعمال کرتے ہیں۔ کولڈ لیک ریجنل ایئرپورٹ کولڈ لیک ایئر فورس میوزیم امپروومنٹ ڈسٹرکٹ نمبر بھی دیکھیں۔ 349، سابقہ بہتری والا ضلع جو بڑی حد تک کولڈ لیک ایئر ویپنز رینج جیٹ اسٹریم (ٹی وی سیریز) کے ساتھ مربوط تھا حوالہ جات اس ہوائی اڈے کے بارے میں صفحہ اور سی ایف بیس کوپا کے پلیس ٹو فلائی ایئرپورٹ ڈائرکٹری پر جےٹ اسٹریم کے لیے مشق MAPLE FLAG آفیشل ویب سائٹ، البرٹا میں کینیڈا کی افواج کے اڈوں البرٹا کولڈ لیک، البرٹا میں 1954 کے اداروں میں شوٹ کیا گیا ایک ٹیلی ویژن شو۔