Frankfurter Tor
فرینکفرٹر ٹور ("فرینکفرٹ گیٹ") برلن کے اندرونی شہر فریڈرکشین علاقے میں ایک بڑا مربع ہے۔ یہ ضلع کے وسط میں کارل-مارکس-ایلی اور فرینکفرٹر ایلی (مشرق کی طرف جانے والی وفاقی شاہراہیں نمبر۔ 1 اور نمبر۔ 5) وارشاؤر سٹریس اور پیٹرزبرگر سٹریس رنگ روڈ (وفاقی شاہراہ نمبر۔ 96 اے)۔ فرینکفرٹر ٹور اسٹیشن، شہر کی یو-بان لائن پر، چوک کے نیچے واقع ہے۔ تاریخ پہلے سے نامعلوم مربع کو دوسری جنگ عظیم کے بعد اس کی تعمیر نو کے دوران 8 نومبر 1957 کو "فرینکفرٹر ٹور" کا نام ملا۔ یہ عہدہ برلن کسٹمز وال کے تاریخی سٹی گیٹ دونوں کو یاد کرتا ہے، جو فرینکفرٹ (اوڈر) شہر تک جانے والی سڑک تک رسائی فراہم کرتا ہے، نیز اس مقام پر بڑے چوراہے کے ولہیلمائن ایسٹ-ویسٹ محور کے لیے دو سابقہ گلیوں کے نام، گروس فرینکفرٹر اسٹریس اور فرینکفرٹر ایلی ہیں۔ گیٹ کا اصل مقام، تاہم، ویبرویز اسٹیشن کے قریب، آج کے فرینکفرٹر ٹور چوراہے کے تقریبا مغرب میں تھا۔ گنجان تعمیر شدہ علاقہ دوسری جنگ عظیم میں برلن پر بمباری اور 1945 میں برلن کی لڑائی سے بڑے پیمانے پر تباہ ہو گیا تھا۔ گروس فرینکفرٹر سٹریس اور فرینکفرٹر ایلی دونوں کا نام 1949 میں سوویت رہنما کے اعزاز میں اسٹالینلی رکھ دیا گیا۔ 1961 میں ایک خفیہ کارروائی میں جب سوویت یونین نے اسٹالن کی شخصیت کے فرقے کی مذمت کی تھی، اسٹالنلی کے مغربی حصے، سابق گروس فرینکفرٹر اسٹرایس کو کارل-مارکس-ایلی کا نام دیا گیا، اور مشرقی حصے کو اس کا سابقہ نام، فرینکفرٹر ایلی واپس مل گیا۔ مربع کے مغربی جانب نمایاں جڑواں ٹاورز، جو اسٹالنسٹ آرکیٹیکچرل سٹائل کی اہم مثالیں ہیں، 1953 اور 1956 کے درمیان سوشلسٹ اسٹالنلی اینسمبل کے حصے کے طور پر ہرمن ہینسلمین کے ڈیزائن کردہ منصوبوں کے مطابق تعمیر کیے گئے تھے۔ ان کا فن تعمیر شہر کے داخلی دروازے (اس طرح "ٹور"، گیٹ، گیٹ وے) کے خیال کو جنم دیتا ہے، کیونکہ ان کے گنبد دار ٹاورز کی اونچائی اور ان کا مقام آج کے کارل مارکس ایلی کے لیے ایک نمایاں آغاز ہے، جو کبھی اسٹالنالی کا مسلط مغربی حصہ تھا۔ دونوں ٹاورز کی چوٹیاں گنبدوں کے انداز میں ہیں جنہیں کارل وان گونٹارڈ نے جنڈرمینمارکٹ کے لیے ڈیزائن کیا تھا۔ فرینکفرٹر ٹور میں عمارتیں، مربع اور گلی کا چوراہا ایک درج شدہ جوڑا ہے، جو اس کی تاریخی مطابقت کے لیے محفوظ ہے۔ فریڈرکشین-کروزبرگ جڑواں ٹاورز میں برلن کی عمارتوں اور ڈھانچوں میں چوکیاں