Red Line (St. Louis MetroLink)
ریڈ لائن گریٹر سینٹ لوئس میں میٹرو لنک لائٹ ریل سروس کی پرانی اور لمبی لائن ہے۔ یہ تین کاؤنٹیوں اور دو ریاستوں میں 29 اسٹیشنوں پر خدمات انجام دیتا ہے۔ ہوائی اڈے/سنٹرل کوریڈور کے ساتھ ٹرانزٹ کی منصوبہ بندی 1971 کے اوائل میں شروع ہوئی، جب اسے مزید مطالعہ کے لیے خطے کے بنیادی ہدف کے طور پر منتخب کیا گیا۔ 1983 میں، پانچ طریقوں کے متبادلات کا جائزہ لینے کے لیے فنڈنگ کی منظوری دی گئی، جس کا اختتام 1984 کے ماحولیاتی اثرات کے بیان کے مسودے میں ہوا۔ عوامی سماعتوں کے ایک سلسلے کے بعد، ایسٹ ویسٹ گیٹ وے کونسل آف گورنمنٹز، جو خطے کی مقامی حکومتوں پر مشتمل ایک کونسل ہے، نے لائٹ ریل کو ترجیحی موڈ متبادل کے طور پر اپنایا۔ منصوبے کے سرمائے کے اخراجات کا بجٹ $<ID1 ملین (ڈالر میں $$کے برابر) تھا، جس میں ڈیزائن اور انجینئرنگ، خریداری، تعمیر اور جانچ کا احاطہ کیا گیا تھا۔ آرٹس ان ٹرانزٹ میٹرو لنک کے ابتدائی ڈیزائن مرحلے میں، میٹرو کے آرٹس ان ٹرانزٹ پروگرام نے فنکاروں کے ایک گروپ کو میٹرو لنک ویاڈکٹس کے لیے منفرد پل کے گھاٹوں کو ڈیزائن کرنے کا کام سونپا۔ آرکیٹیکٹس اور انجینئروں کے ساتھ مل کر، فنکاروں نے آرچڈ سپورٹ ڈیزائن کیے جو میٹرو لنک سسٹم کے پورے ڈیزائن میں استعمال ہونے والے آرک موٹف کے الٹے ورژن کی عکاسی کرتے ہیں۔ پل گھاٹ کا نظام میٹرو لنک ڈیزائن کا ایک دستخط ہے اور اس کے بعد سینٹ کلیئر اور کراس کاؤنٹی صف بندی میں ظاہر ہوتا ہے۔ 2008 میں، آرٹس ان ٹرانزٹ پروگرام نے لیمبرٹ ہوائی اڈے کے قریب انٹرسٹیٹ 70 کے ساتھ صف بندی کے لیے ایک کام شروع کیا۔ سینٹ لوئس رتھم کے عنوان سے اور رچرڈ ایلیٹ کے ذریعہ تخلیق کردہ، اسے 16 کنکریٹ جرسی رکاوٹوں پر روڈ وے ریفلیکٹرز کا استعمال کرتے ہوئے بنایا گیا تھا جو گزرتی کاروں کی ہیڈلائٹس کے ذریعے چالو ہوتے ہیں۔ 2011 میں، وینڈیوینٹر ایونیو پر پل پر انٹرسٹیٹ 64 کے قریب مشترکہ صف بندی پر ایک اور آرٹس ان ٹرانزٹ کمیشن نصب کیا گیا تھا۔ بلیو ٹرین کے عنوان سے اور کلارک ویگ مین کے ذریعہ تخلیق کردہ، یہ کیوبسٹ لوکوموٹو "سینٹ" کی راگ کے ابتدائی آٹھ سلاخوں کی نمائندگی کرتا ہے۔ لوئس بلیوز۔ "دن کے وقت، یہ ٹکڑا ایک بڑے انجن کے طور پر ظاہر ہوتا ہے جو نوٹوں کی پگڈنڈی یا پیانو رول کو لہراتا ہے۔ رات کے وقت، یہ لکیری حرکیات اور ارد گرد کے ماحول کی روشنی کے ذریعے مکے مارنے والے پل کی مضمر شکل کے بارے میں ایک ہندسی تجریدی بن جاتا ہے۔ 2022 سیلاب 26 جولائی 2022 کو ڈیلمار لوپ اور فاریسٹ پارک-ڈی بیلیویئر اسٹیشنوں پر ایک تباہ کن اچانک سیلاب کے واقعے میں سیلاب آگیا جس نے نظام کو قریب 72 گھنٹوں کے لیے بند کر دیا۔ اسٹیشنوں کو نقصان، رولنگ اسٹاک، بیلسٹ، سگنلنگ انفراسٹرکچر، فائبر آپٹکس وغیرہ۔ اس کا تخمینہ 40 ملین ڈالر ہے۔ 5 ستمبر 2022 کو میٹرو نے نظام کی مرمت کے لیے نئے نظام الاوقات کا اعلان کیا۔ اندازہ لگایا گیا ہے کہ مرمت میں چھ ماہ یا اس سے زیادہ وقت لگ سکتا ہے۔ فی الحال، ریڈ لائن اپنے تمام 29 اسٹیشنوں پر کام کر رہی ہے لیکن سیلاب سے تباہ شدہ کچھ حصوں میں محدود رفتار کے ساتھ۔ روٹ 38 میل (61 کلومیٹر) ریڈ لائن کی صف بندی لیمبرٹ سینٹ لوئس بین الاقوامی ہوائی اڈے سے شروع ہوتی ہے، جو ٹرمینل 1 اور ٹرمینل 2 اسٹیشنوں پر رکتی ہے۔ اس کے بعد یہ بیل رج کے قریب نارتھ ہینلی اسٹیشن پر رکنے سے پہلے کنلوچ سے گزرتی ہے۔ یہ نارمنڈی میں واقع یونیورسٹی آف میسوری سینٹ لوئس میں 2 اسٹاپ (یو ایم ایس ایل نارتھ اور یو ایم ایس ایل ساؤتھ) بناتا ہے۔ یو ایم ایس ایل سے روانگی کے بعد، ٹرینیں جنوب کی طرف سابقہ واباش/نورفولک اور ویسٹرن ریلوے کی یونین ڈپو لائن کی طرف موڑ دیتی ہیں جو کبھی فرگوسن سے یونین اسٹیشن تک مسافر ٹرینیں لاتی تھی۔ اس کے بعد یہ پیگیڈیل میں سفر کرتی ہے اور راک روڈ اسٹیشن پر رکتی ہے اور پھر پلائی ماؤتھ اسٹریٹ پر ویلسٹن کے نام کے اسٹیشن پر رکتی ہے۔ یہاں سے، ریڈ لائن سکنکر بولیوارڈ پر سینٹ لوئس سٹی/کاؤنٹی باؤنڈری لائن کو عبور کرتی ہے، جو ڈیلمار لوپ اسٹیشن پر رکتی ہے جو مشہور ڈیلمار لوپ کے علاقے میں کام کرتا ہے اور اصل واباش ریلوے کے ڈیلمار اسٹیشن کی عمارت کے بالکل نیچے واقع ہے۔ مندرجہ ذیل اسٹیشن، فاریسٹ پارک-ڈی بیلیویئر پر، ریڈ لائن بلیو لائن سے ملتی ہے۔ اس اسٹیشن سے دونوں خدمات ایک دوسرے کے ساتھ ٹریک کی صف بندی کا اشتراک کرتی ہیں یہاں تک کہ بلیو لائن الینوائے کے فیئر ویو ہائٹس اسٹیشن پر ختم ہو جاتی ہے۔ مشترکہ صف بندی فاریسٹ پارک-ڈی بیلیویئر اسٹیشن سے، ریڈ اور بلیو لائنیں اگلے 16 اسٹیشنوں کے لیے پٹریوں کے ایک ہی سیٹ کا اشتراک کرتی ہیں۔ مشرق کو جاری رکھتے ہوئے، سینٹرل ویسٹ اینڈ اور کورٹیکس اسٹیشن مشہور سینٹرل ویسٹ اینڈ پڑوس، واشنگٹن یونیورسٹی میڈیکل سینٹر اور کورٹیکس انوویشن کمیونٹی کی خدمت کرتے ہیں۔ گرینڈ اسٹیشن مصروف #70 میٹرو بس لائن کے ساتھ منتقل ہوتا ہے اور سینٹ لوئس یونیورسٹی اور اس کے ہسپتال میں خدمات انجام دیتا ہے۔ اگلا، یونین اسٹیشن، سوک سینٹر، اسٹیڈیم، 8 ویں اور پائن، کنونشن سینٹر، اور لیکلیڈز لینڈنگ اسٹیشن شہر کے مرکز سینٹ لوئس اور اس کے بہت سے مشہور پرکشش مقامات کی خدمت کرتے ہیں۔ الینوائے میں تاریخی ایڈز برج کو عبور کرتے ہوئے، یہ لائن ایسٹ ریور فرنٹ، 5 ویں اور میسوری، ایمرسن پارک، جیکی جوینر-کیرسی سینٹر، اور ایسٹ سینٹ لوئس، الینوائے میں واشنگٹن پارک اسٹیشنوں کو خدمات فراہم کرتی ہے۔ اگلے اسٹیشن، فیئر ویو ہائٹس پر، بلیو لائن ختم ہوتی ہے اور ریڈ لائن جنوب میں بیلیویل، الینوائے سے اسکاٹ ایئر فورس بیس پر واقع شیلو سکاٹ اسٹیشن پر اپنے ٹرمینس تک جاری رہتی ہے۔ لیمبرٹ ہوائی اڈے سے شیلوہ اسکاٹ (مغرب سے مشرق) تک اسٹیشنوں پر مڈ امیریکا ہوائی اڈے پر منصوبے جاری ہیں۔ 2019 میں، سینٹ کلیئر کاؤنٹی ٹرانزٹ ڈسٹرکٹ کو شیلوہ اسکاٹ سے مڈ امیریکا سینٹ لوئس ہوائی اڈے تک ریڈ لائن کی توسیع کی تعمیر کے لیے الینوائے کے انفراسٹرکچر فنڈنگ میں 96 ملین ڈالر سے نوازا گیا۔ اس توسیع میں ہوائی اڈے پر صف بندی کے آخر میں ایک مسافر اسٹیشن کے ساتھ دو حصے، ڈبل اور سنگل ٹریک حصے شامل ہوں گے۔ ڈیزائن کا کام 2022 کے موسم گرما میں مکمل ہوا اور اس نومبر میں تجاویز کی درخواست جاری کی گئی۔ توسیع کی تعمیر 2023 میں شروع ہونے کی امید ہے اور میٹرو 2025 میں کام شروع کرے گی۔ انفراسٹرکچر میں بہتری 2023 میں میٹرو نے ایک نظام گیر بحالی پروگرام شروع کیا جو دو سال تک جاری رہے گا۔ ریڈ لائن پر کام میں یونین اسٹیشن اور شہر کے مرکز میں سب وے سرنگوں کی بحالی شامل ہوگی، جس میں لیکلیڈز لینڈنگ، کنونشن سینٹر اور 8 ویں اور پائن سب وے اسٹیشن شامل ہیں۔ دوسری جگہوں پر، منحنی راستوں، کیٹینیری تار، سسٹم کنڈیوٹ، سیڑھیوں اور برقرار رکھنے والی دیواروں کو اپ گریڈ یا تبدیل کیا جانا ہے۔ تین ریڈ لائن اسٹیشنوں کو پلیٹ فارم کی بحالی حاصل ہوگی: جیکی جوینر-کیرسی سینٹر، راک روڈ اور ویلسٹن۔ 2024 میں، میٹرو کو سپروائزری کنٹرول آٹومیٹڈ ڈیٹا ایکوزیشن (ایس سی اے ڈی اے) اور پبلک ایڈریس/کسٹمر انفارمیشن (پی اے/سی آئی ایس) سسٹمز میں اپ گریڈ مکمل کرنے کی توقع ہے۔ اپ گریڈ شدہ ایس سی اے ڈی اے/پی اے/سی آئی ایس ایک مربوط نظام کے طور پر کام کرے گا جو میٹرو لنک کی کارروائیوں کی نگرانی اور کنٹرول کرتا ہے اور میٹرو کو مسافروں کو حقیقی وقت پر آمد کی معلومات فراہم کرنے کی اجازت دے گا، جیسے کہ اسٹیشنوں پر براہ راست ڈسپلے۔ پچھلی تجاویز یہ توسیع اس وقت تجویز کی گئی تھی جب میٹرو نے 2010 میں اپنا موونگ ٹرانزٹ فارورڈ پلان جاری کیا تھا۔ زیادہ تر اب ختم ہو چکے ہیں کیونکہ علاقائی قیادت نے کہا ہے کہ ان کی موجودہ توجہ سٹی اور نارتھ کاؤنٹی کوریڈورز پر ہے نہ کہ سابقہ توسیعی تجاویز پر۔ سینٹ چارلس کوریڈور لیمبرٹ ہوائی اڈہ سے سینٹ چارلس کاؤنٹی تک: میٹرو لنک 16 کو شمال مغرب کی طرف لیمبرٹ ہوائی اڈے سے سینٹ چارلس کاؤنٹی تک 20 میل (26-32 کلومیٹر) تک بڑھانے کے ممکنہ منصوبوں کو سینٹ چارلس کاؤنٹی کے رائے دہندگان نے 1996 میں سیلز ٹیکس کو مسترد کرنے کے بعد ترک کر دیا تھا۔ اگر توسیع کی مالی اعانت فراہم کی جاتی تو یہ راستہ اولڈ سینٹ چارلس برج (جو اب منہدم کیا گیا ہے) کو دریائے میسوری سے سینٹ چارلس، سینٹ پیٹرز اور او فالون شہر کو عبور کرنے کے لیے استعمال کرتا۔ مستقبل میں اس پر غور کرنے کا امکان نہیں ہے کیونکہ سینٹ چارلس کاؤنٹی کے رہائشی اب بھی بڑی حد تک ہلکی ریل کی توسیع کی مخالفت کرتے ہیں۔ میڈیسن کاؤنٹی کوریڈورز ایسٹ سینٹ لوئس سے آلٹن/ایڈورڈز ویل: 2005 میں میڈیسن کاؤنٹی، الینوائے میں میٹرو لنک کو بڑھانے کے ممکنہ اخراجات، سواری، اور اثرات کی تحقیقات کے لیے ایک مطالعہ کیا گیا تھا۔ ایسٹ ویسٹ گیٹ وے کونسل آف گورنمنٹز کے مطابق، میڈیسن کاؤنٹی کے لیے دو تجویز کردہ صف بندی ہیں۔ دونوں صف بندی سینٹ کلیئر کاؤنٹی میں ایسٹ سینٹ لوئس سے باہر 5 ویں اور میسوری اسٹیشن سے شروع ہو کر گرینائٹ سٹی، کولنز ویل، گلین کاربن، ایڈورڈز ویل، ایسٹ آلٹن، ووڈ ریور، اور میڈیسن کاؤنٹی، الینوائے میں ایلٹن تک 21 سے 23 میل (34-37 کلومیٹر) دور ہوگی۔ صف بندی میڈیسن، الینوائے میں تقسیم ہوئی ہوگی۔ میڈیسن کاؤنٹی کی توسیع کی منصوبہ بندی کرنے کے لیے، میٹرو کو میڈیسن کاؤنٹی ٹرانزٹ کے ساتھ تعاون کرنا ہوگا۔ بلیو لائن (سینٹ لوئس میٹرو لنک) میٹرو لنک لسٹ آف سینٹ لوئس میٹرو لنک اسٹیشنز میٹرو ٹرانزٹ بائی اسٹیٹ ڈویلپمنٹ ایجنسی سینٹ کلیئر کاؤنٹی ٹرانزٹ ڈسٹرکٹ حوالہ جات بیرونی لنکس میٹرو-میٹرو ٹرانزٹ بائی اسٹیٹ ڈویلپمنٹ کے لیے آفیشل ویب سائٹ-بائی اسٹیٹ ڈویلپمنٹ سینٹ کلیئر کاؤنٹی ٹرانزٹ ڈسٹرکٹ کے لیے آفیشل ویب سائٹ-سینٹ کلیئر کاؤنٹی ٹرانزٹ ڈسٹرکٹ سٹیزنز فار ماڈرن ٹرانزٹ کے لیے آفیشل ویب سائٹ-سینٹ لوئس ٹرانزٹ ایڈوکیسی گروپ آرٹس ان ٹرانزٹ ویب سائٹ میٹرو ٹرانزٹ (سینٹ لوئس) میٹرو لنک (سینٹ لوئس) میسوری میں لائٹ ریل ریاستہائے متحدہ میں الینوائے ہوائی اڈے کے ریل لنکس میں میسوری لائٹ ریل 1993 میں میسوری مسافر ریل نقل و حمل میں تجویز کردہ ریلوے لائنیں میسوری 750 وی ڈی سی ریلوے برق کاری