South Western railway line, Queensland
ساؤتھ ویسٹرن لائن ریاست کوئنز لینڈ، آسٹریلیا کے جنوبی حصے میں ایک تنگ گیج ریلوے لائن ہے۔ یہ جنوبی لائن سے واروک اسٹیشن کے بالکل جنوب میں جوڑتا ہے اور مغرب کی طرف 413 کلومیٹر کے فاصلے پر دیران بندی شہر کی طرف بڑھتا ہے۔ نیو ساؤتھ ویلز میں بومی تک ایک مغربی توسیع، جسے 1914 میں کوئینز لینڈ پارلیمنٹ نے منظور کیا تھا، کبھی تعمیر نہیں کیا گیا تھا۔ تھلون سے دیران بندی سیکشن 2 ستمبر 2010 کو بند کر دیا گیا تھا۔ یہ چھوٹے قصبوں انگلی ووڈ (ٹیکساس کی اب بند شاخ کا جنکشن) اور گونڈی ونڈی کے ساتھ ساتھ یلربن اور تھلون کے دیہاتوں میں خدمات فراہم کرتا ہے۔ تاریخ جنوب مغربی لائن 1 جولائی 1904 کو تھانے تک کھولی گئی اور 21 مئی 1913 کو دیران بندی تک مکمل ہوئی۔ دیران بندی کے مغرب میں لائن کی مزید توسیع کو پارلیمنٹ نے 1914 میں منظور کیا تھا لیکن اسے کبھی تعمیر نہیں کیا گیا۔ سروسز ساؤتھ ویسٹرن میل کو 1910 میں دو بار ہفتہ وار سروس کے طور پر متعارف کرایا گیا تھا۔ ڈیرن بندی کے لیے لائن کھلنے پر، ٹرین برسبین سے 20:45 پر روانہ ہوئی، واروک 04:00، گونڈی ونڈی 10:00 اور ڈیرن بندی 16:30 پر پہنچی۔ واپسی سروس 11.30 سے روانہ ہوئی، اگلی صبح گونڈی ونڈی 17.35، واروک 23.35 اور برسبین 07.10 پہنچی۔ ساؤتھ ویسٹرن لائن آسٹریلیا کی آخری ریلوے تھی جس کی میل ٹرینوں کے ذریعے خدمت کی جاتی تھی۔ "دی لاسٹ آف دی میل ٹرینز" آسٹریلیائی ریلوے ہسٹوریکل سوسائٹی بلیٹن "جولائی 1990 کے صفحات 155-166 آخری دیران بندی میل" 11 فروری 1993 کو چلائی گئی۔ مسافر خدمات اب ساؤتھ ویسٹرن لائن کی خدمت نہیں کرتی ہیں حالانکہ یہ اب بھی تھیلون تک مال برداری کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ وہاں سے آگے کی لائن کو 2010 کے سیلاب میں بڑے پیمانے پر نقصان پہنچا تھا اور اسے 2 ستمبر 2010 کو بند کر دیا گیا تھا۔ لمبی دوری کے بس آپریٹرز کرسپس کوچز اور گرے ہاؤنڈ آسٹریلیا اب راستے کے ساتھ شہروں کی خدمت کرتے ہیں۔ موجودہ لائن کے معیارات واروک سے گڈی ونڈی تک کے حصے میں 30، 41 اور 47 کلوگرام فی میٹر ریل، 25-50% اسٹیل سلیپر، 15.75 ٹن کا زیادہ سے زیادہ ایکسل لوڈ اور 80 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کے ساتھ بچھایا گیا ہے۔ سیکشن پر سب سے تیز درجہ 44 میں 1 (~2.3%) ہے، اور کم از کم رداس وکر 200 میٹر ہے۔ تھلون کے اگلے حصے میں بھی اسی طرح کی ریل ہے، جس کی رفتار توبیا تک 70 کلومیٹر فی گھنٹہ، اس سے آگے 60 کلومیٹر فی گھنٹہ، 50 میں زیادہ سے زیادہ گریڈ 1 (2 فیصد) اور کم از کم 400 میٹر رداس منحنی خطوط ہیں۔ دیران بندی کے آخری حصے میں 20 کلوگرام فی میٹر ریل، 10 ٹن ایکسل لوڈ اور 40 کلومیٹر فی گھنٹہ لائن کی رفتار تھی۔ بقیہ کوئینز لینڈ علاقائی ریلوے کے مطابق، یہ لائن تنگ گیج () ہے۔ گیلری حوالہ جات بیرونی روابط 1925 کوئینز لینڈ ریلوے نظام کا نقشہ ڈارلنگ ڈاؤنز کوئینز لینڈ ریلوے لائنوں میں ریلوے لائنیں 1904 میں آسٹریلیا میں جنوب مغربی کوئینز لینڈ 1904 کے اداروں میں کھولی گئیں