DB Class 78.10
ڈوئچے بنڈسبن کے ذریعہ چلائے جانے والے ڈی بی کلاس 78.10 کے دو جرمن بھاپ انجنوں کو دو پروشیائی پی 8 انجنوں کی بنیاد پر دوبارہ تعمیر کیا گیا تھا جنہیں کراس مافی کی فرم اور مینڈن مرمت کی دکان نے تبدیل کیا تھا۔ اس کا مقصد گاڑیوں کی تیز رفتار کارکردگی کو بہتر بنانا تھا، خاص طور پر مضافاتی لائنوں اور شہر (سٹیڈبن) لائنوں پر ڈیوٹی کے لیے۔ دونوں انجنوں کے رننگ گیئر، ڈرائیو اور بوائیلرز، جن میں اصل میں رننگ نمبر 38 2919 اور 38 2990 تھے، عملی طور پر تبدیل نہیں ہوئے۔ ڈرائیور کی ٹیکسی کو دوبارہ ڈیزائن کیا گیا۔ ایک مختصر ٹینڈر شامل کیا گیا تھا جسے انجن کے ساتھ شافٹ کے ساتھ جوڑا گیا تھا اور الٹا دوڑتے وقت سواری کی خصوصیات کو بہتر بنایا گیا تھا۔ انجنوں کو ٹینک انجنوں کے طور پر درجہ بند کیا گیا تھا اور ابتدائی طور پر میونخ کے علاقے میں، بعد میں آگسبرگ میں اور آخر میں جھیل کانسٹینس کے ذریعے کام کیا گیا تھا۔ وہ اپنی نوعیت کے واحد رہے اور 1961 کے اوائل میں ہی ریٹائر ہو گئے۔ دو ڈی بی کلاس 78.10 انجنوں میں سے کوئی بھی محفوظ نہیں کیا گیا ہے۔ حوالہ جات 78.10 078.10 4-6-4 T انجن کراس-مافی ریلوے انجن 1951 میں متعارف کرائے گئے مسافر انجن جرمنی کے اسکرپڈ انجن اسٹینڈرڈ گیج انجن 2′C2′h2t انجن