Metropolitan West Side Elevated Railroad
میٹروپولیٹن ویسٹ سائیڈ ایلیویٹڈ ریل روڈ (جسے میٹ یا پولی "ایل" کے نام سے جانا جاتا ہے) شکاگو، الینوائے میں تعمیر کی جانے والی تیسری ایلیویٹڈ ریپڈ ٹرانزٹ لائن تھی۔ یہ شکاگو کی پہلی ایلیویٹڈ لائنیں تھیں جو برقی طور پر چلتی تھیں۔ مرکزی لائن شہر شکاگو سے مارش فیلڈ ایونیو تک چلتی تھی، جس کی شاخیں لوگن اسکوائر، ہمبولٹ پارک، گارفیلڈ پارک، اور ڈگلس پارک (بالآخر برائن، الینوائے کے مضافات تک پھیل گئیں) تک تھیں۔ نظام کے کچھ حصے اب بھی بلیو لائن اور پنک لائن کے حصوں کے طور پر چلائے جاتے ہیں۔ آپریشن 7 مئی 1895 کو صبح 6 بجے، میٹروپولیٹن ویسٹ سائیڈ ایلیویٹڈ کی پہلی ٹرین روبی اسٹریٹ اسٹیشن سے کینال کے شہر کے مرکز کے ٹرمینل کے لیے روانہ ہوئی۔ 1913 میں، شکاگو کی چار ایلیویٹڈ ریلوے کمپنیاں پہلی بار کراسٹاؤن خدمات قائم کرنے کے لیے شکاگو ایلیویٹڈ ریلوے کولیٹرل ٹرسٹ بنانے کے لیے اکٹھی ہوئیں۔ 1924 میں چاروں کمپنیوں کو باضابطہ طور پر متحد کر کے شکاگو ریپڈ ٹرانزٹ کمپنی تشکیل دی گئی۔ شکاگو ٹرانزٹ اتھارٹی نے 1947 میں سی آر ٹی کے اثاثے اپنے قبضے میں لے لیے۔ 1951 میں، لوگن اسکوائر برانچ کو ملواکی-ڈیربورن سب وے میں موڑ دیا گیا، اور ہمبولٹ پارک برانچ کو ڈیمن ایونیو کی شٹل میں کاٹ دیا گیا۔ ہمبولٹ پارک برانچ کو ایک سال بعد بند کر دیا جائے گا۔ 1952 میں، ڈگلس برانچ کو 54 ویں/سیرمک پر اس کے موجودہ ٹرمینل تک مختصر کر دیا گیا اور ہمبولٹ پارک برانچ کو بند کر دیا گیا۔ آئزن ہاور ایکسپریس وے (I-290) کی تعمیر کے لیے گارفیلڈ پارک برانچ اور مین لائن کو مسمار کرنے کی ضرورت تھی لیکن ایکسپریس وے کے وسط میں ریپڈ ٹرانزٹ لائن کو تبدیل کرنے کا بھی مطالبہ کیا گیا۔ 1958 میں گارفیلڈ پارک برانچ کی جگہ نئی کانگریس لائن نے لے لی۔ میٹروپولیٹن کا زیادہ تر حصہ آج بھی کام کرتا ہے، بلیو لائن او ہیر بین الاقوامی ہوائی اڈے کے راستے میں لوگن اسکوائر برانچ کے ایک حصے کے ساتھ ساتھ کانگریس لائن کا استعمال کرتی ہے جس نے گارفیلڈ پارک برانچ کی جگہ لے لی۔ ڈگلس پارک برانچ، جو 1958 سے 2008 تک بلیو لائن کی ایک شاخ کے طور پر کام کرتی تھی، اب پنک لائن کے طور پر کام کرتی ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط میٹروپولیٹن ویسٹ سائیڈ ایلیویٹڈ کمپنی سسٹم نقشہ شکاگو میں ریلوے لائنیں الینوائے میں شکاگو ریپڈ ٹرانزٹ کی تاریخ الینوائے ریلوے کو غیر فعال کریں