GWR 4900 Class 5952 Cogan Hall
جی ڈبلیو آر ہال کلاس 5952 کوگن ہال دسمبر 1935 میں سوائنڈن میں بنایا گیا تھا۔ ایک مخلوط ٹریفک انجن کے طور پر اس نے مسافروں کے فرائض اور مال برداری کے فرائض دونوں کو سنبھالا۔ اس کا پہلا شیڈ مختص کارن وال میں پینزنس ڈپو تھا۔ اگست 1950 میں یہ اولڈ اوک کامن میں منتقل ہو گیا۔ اس دوران اس میں تھری رو سپر ہیٹر لگا ہوا تھا۔ مارچ 1959 میں یہ دوبارہ ووسٹر ڈپو میں منتقل ہو گیا۔ جون 1964 میں فرائض سے دستبردار ہونے سے پہلے اس کی آخری شیڈ مختص کارڈف ایسٹ ڈاک کے لیے تھی۔ انجن بیری، ساؤتھ ویلز میں ووڈھم برادرز سکریپ یارڈ میں ختم ہوا، اور اس طرح اس کے کچھ دوسرے ہم جماعتوں کے برعکس تحفظ میں بچ گیا۔ ایک نجی فرد، کین رائڈر کے ذریعہ خریدا گیا، 5952 کوگن ہال ستمبر 1981 میں بیری سے 136 واں روانگی تھا۔ یہ اپنی کلاس کے صرف 11 میں سے ایک ہے جو تحفظ میں بچ گیا۔ ابتدائی طور پر ٹوڈنگٹن میں جی ڈبلیو ایس آر میں اور بعد میں کیمبرین ریلوے ٹرسٹ میں ذخیرہ کیا گیا، ارادہ یہ تھا کہ اسے ان کے اوسویسٹری سائٹ پر بحال کیا جائے۔ تاہم، 2010 میں، اسے بیٹن گرینج سوسائٹی کو فروخت کر دیا گیا، جو اس کی بوگی اور ٹینڈر کو نئے تعمیر شدہ لوکو کے لیے استعمال کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔ طویل مدت میں، سوسائٹی کو امید ہے کہ گرینج پر کام مکمل ہونے کے بعد لنگولن ریلوے پر اپنے نئے گھر میں انجن کو بحال کر دیا جائے گا۔ مارچ 2021 میں، یہ اعلان کیا گیا کہ ٹائیسلی لوکوموٹو ورکس 5952 کوگن ہال اور 6880 بیٹن گرینج کا مستقل گھر ہوگا۔ حوالہ جات بیرونی روابط کیمبرین ریلوے ٹرسٹ 5952 ریلوے انجن 1935 میں متعارف کروائے گئے 5952 لوکوموٹوز برطانیہ کے ووڈھم برادرز سکریپ یارڈ اسٹینڈرڈ گیج بھاپ انجنوں سے بچائے گئے 4-6-0 انجن برطانیہ کے انفرادی انجن