Mikoyan Skat
میکوان سکیٹ (، سکیٹ) ایک اسٹیلتھ بغیر پائلٹ جنگی فضائی گاڑی (یو سی اے وی) کا تصور ہے جسے میکوان نے 2005 سے روسی وزارت دفاع کے لیے تیار کیا ہے۔ سکیٹ یو سی اے وی کی ترقی کی ابتدا 2005 میں ہوئی جب میکوان نے اس منصوبے پر کام کرنا شروع کیا۔ کم مشاہدہ پر زور دیا گیا اور اس طرح ڈرون کو فلائنگ ونگ کی ترتیب میں، مثلث کی شکل میں، جامع مواد کے استعمال کے ساتھ اور دو اندرونی ہتھیاروں کے خلیج میں چھپے ہوئے ہتھیاروں کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا تھا۔ اس کا واحد مکمل سائز کا ماک اپ پہلی بار ایم اے کے ایس 2007 کے بین الاقوامی ایئر شو میں پیش کیا گیا تھا۔ تاہم، ڈرون فرضی مرحلے سے نہیں گزرا، اور اس منصوبے پر کام بعد میں 2012 میں فنڈنگ کی کمی کی وجہ سے روک دیا گیا۔ آر ایس کے "مگ" کے چیف ایگزیکٹو آفیسر کی حیثیت سے، سرگئی کوروتکوف نے پریس سے پہلے کہا، سکیٹ کی ترقی کو بند کر دیا گیا تھا۔ روسی وزارت دفاع کے فیصلے سے، سخوئی ہولڈنگ اسٹرائیک یو سی اے وی پروجیکٹ کا نیا ہیڈ ڈویلپر بن گیا۔ پھر بھی، سکیٹ کے تجربے کو سکھوئی استعمال کرے گا۔ توقع ہے کہ آر ایس کے "مگ" کے ماہرین نئے پروجیکٹ پر کام کریں گے۔ 3 جون 2013 کو، مگ نے سکیٹ ڈیزائن پر مبنی یو سی اے وی بنانے کے لیے ایک تحقیق اور ترقی کے معاہدے پر دستخط کیے۔ سکھوئی اپنی 20 ٹن اوکھٹنک-بی اسٹیلتھ یو سی اے وی تیار کرنے کے لیے سکھوئی ایس یو-57 پر اپنی مہارت کے علاوہ سکیٹ سے آر اینڈ ڈی کی معلومات کا استعمال کر رہا ہے۔ ستمبر 2018 میں، یہ اطلاع ملی تھی کہ مگ نے پروگرام کو بحال کر دیا ہے اور اس وقت میکوان سکیٹ یو سی اے وی پر کام جاری ہے۔ مگ کے سی ای او کے مطابق، سکیٹ کے لیے حکمت عملی اور تکنیکی تفویض کو 2019 کے آخر تک منظور کرنے کا منصوبہ ہے، اور ڈرون کی ترقی 2020 میں شروع ہو جائے گی۔ جون 2022 تک، سکیٹ کی ترقی غیر فعال معلوم ہوتی ہے، کیونکہ 2019 سے اس پر کوئی خبر نہیں آئی ہے اور اس وجہ سے کہ اسکیٹ 2021 ایم اے کے ایس ایئر شو میں دکھائے جانے والے مگ کے مستقبل کے منصوبوں میں شامل نہیں تھا۔ ڈیزائن سکیٹ ایک کم قابل مشاہدہ، سب سونک یو سی اے وی ہے جس کا مقصد دو وینٹرل ہتھیاروں کی خلیج میں ہتھیار لے جانا ہے جو کہ خ-31 جیسے میزائلوں کے لیے کافی ہے، جو ایک واحد کلیموف آر ڈی-5000 بی ٹربوفین انجن سے چلتا ہے، جو کہ آر ڈی-93 کی ایک قسم ہے۔ سنگل انجن سب سونک ڈیزائن میں 11.5 میٹر (37.7 فٹ) پنکھ ہے، اور یہ 10.25 میٹر (33.6 فٹ) لمبا ہے۔ یو سی اے وی کا زیادہ سے زیادہ ٹیک آف وزن دس ٹن ہے، جس کی کم اونچائی پر زیادہ سے زیادہ رفتار 800 کلومیٹر فی گھنٹہ (497 میل فی گھنٹہ) ہے۔ اس کا مقصد 2,000 کلومیٹر (1,240 میل) کے جنگی رداس کے ساتھ دو ٹن تک کا جنگی بوجھ اٹھانا ہے۔ ممکنہ کرداروں میں دشمن کے فضائی دفاع کو دبانا اور حملہ کرنا شامل ہے۔ اڑنے کے لیے سکیٹ کے پہلے ورژن کو روسی پرواز کے ضوابط کو پورا کرنے کے لیے پائلٹ کرنے کا منصوبہ بنایا گیا تھا۔ متعدد ایروڈینامک ترتیبات کا ونڈ ٹنل سے تجربہ کیا گیا ہے، بشمول چھوٹے جڑواں پنکھوں کے ساتھ۔ مگ ٹائل لیس کنفیگریشن پر آباد ہو گیا ہے۔ وضاحتیں (پیش کردہ) میزائل کے-31 سپر سونک ہوا سے داغے جانے والے میزائل (کے-31 اے ہوا سے زمین پر داغے جانے والے میزائل کے طور پر اور کے-31 پی ہوا سے راڈار کے طور پر) بم کے اے بی-500 کے جی ٹی وی گائیڈڈ بم کے اے بی-250 250 کلوگرام گائیڈڈ بم یہ بھی حوالہ جات دیکھیں بیرونی روابط روس کے سخوئی اور مگ بغیر پائلٹ جنگی ہوائی گاڑیوں پر کام کر رہے ہیں ایوی ایشن ویک اسٹیلتھ طیارہ روس کا تجویز کردہ طیارہ سکیٹ سنگل انجنڈ جیٹ طیارہ کم ونگ والا طیارہ روس کا بغیر پائلٹ والا فوجی طیارہ بغیر پائلٹ والا اسٹیلتھ طیارہ