Anagama kiln
انگاما بھٹا (جاپانی کانجی: केबळ/ہیرگانا) مٹی کے برتنوں کی ایک قدیم قسم ہے جو 5 ویں صدی میں چین سے کوریا کے راستے جاپان لایا گیا تھا۔ یہ جنوبی چین کے چڑھنے والے ڈریگن بھٹے کا ایک ورژن ہے، جس کی مزید ترقی بھی نقل کی گئی تھی، مثال کے طور پر فائرنگ کی جگہ کو نوبوریگاما بھٹے میں چیمبروں کے سلسلے میں توڑنے میں۔ انگاما (ایک جاپانی اصطلاح جس کا مطلب ہے "غار بھٹا") ایک فائر چیمبر پر مشتمل ہوتا ہے جس کے ایک سرے پر فائر باکس اور دوسرے سرے پر فلو ہوتا ہے۔ اگرچہ "فائر باکس" کی اصطلاح آگ کی جگہ کو بیان کرنے کے لیے استعمال ہوتی ہے، لیکن مٹی کے برتنوں کی جگہ سے سٹاکنگ کی جگہ کو الگ کرنے والی کوئی جسمانی ساخت نہیں ہے۔ انگاما کی اصطلاح ڈھلواں سرنگ کی شکل میں بنائے گئے سنگل چیمبر بھٹوں کو بیان کرتی ہے۔ درحقیقت، قدیم بھٹے بعض اوقات مٹی کے کناروں میں سرنگیں کھود کر بنائے جاتے تھے۔ انگاما کو جلانے کی لکڑی سے ایندھن دیا جاتا ہے، اس کے برعکس بجلی یا گیس سے چلنے والے بھٹے جو عام طور پر زیادہ تر جدید کمہاروں کے ذریعہ استعمال ہوتے ہیں۔ فائرنگ کے لیے ایندھن کی مسلسل فراہمی کی ضرورت ہوتی ہے، کیونکہ گرم بھٹے میں پھینکی گئی لکڑی بہت تیزی سے استعمال ہوتی ہے۔ اسٹاکنگ چوبیس گھنٹے ہوتی ہے جب تک کہ مختلف متغیرات حاصل نہ ہو جائیں جن میں بھٹے کے اندر فائر کیے گئے برتنوں کی شکل، درجہ حرارت تک پہنچنے اور برقرار رہنے، راکھ کی مقدار، دیواروں اور برتنوں کی گیلی پن وغیرہ شامل ہیں۔ جلتی ہوئی لکڑی نہ صرف 1400 ڈگری سیلسیس (2,500 ڈگری فارن ہائٹ) تک گرمی پیدا کرتی ہے بلکہ یہ فلائی ایش اور غیر مستحکم نمکیات بھی پیدا کرتی ہے۔ لکڑی کی راکھ فائرنگ کے دوران ٹکڑوں پر جم جاتی ہے، اور شعلہ، راکھ، اور مٹی کے جسم کی معدنیات کے درمیان پیچیدہ تعامل قدرتی راکھ کی چمک بناتا ہے۔ یہ شیشہ رنگ، ساخت اور موٹائی میں بہت فرق دکھا سکتا ہے، جو ہموار اور چمکدار سے لے کر کھردرے اور تیز تک ہو سکتا ہے۔ بھٹے کے اندر ٹکڑوں کی جگہ کا تعین مٹی کے برتن کی ظاہری شکل کو واضح طور پر متاثر کرتا ہے، کیونکہ فائر باکس کے قریب ٹکڑوں کو راکھ کے بھاری کوٹ مل سکتے ہیں، یا یہاں تک کہ انگاروں میں ڈوبا جا سکتا ہے، جبکہ بھٹے میں گہرے ٹکڑوں کو صرف راکھ کے اثرات سے نرمی سے چھوا جا سکتا ہے۔ دیگر عوامل جو پوزیشننگ پر منحصر ہوتے ہیں ان میں درجہ حرارت اور آکسیکرن/کمی شامل ہیں۔ بھٹے میں مقام کے علاوہ، (دوسرے ایندھن سے چلنے والے اپ ڈرافٹ بھٹوں کی طرح) ٹکڑوں کو ایک دوسرے کے قریب رکھنے کا طریقہ شعلہ کے راستے کو متاثر کرتا ہے، اور اس طرح، بھٹے کے مقامی علاقوں میں ٹکڑوں کی ظاہری شکل بھی مختلف ہو سکتی ہے۔ کہا جاتا ہے کہ اناگاما بھٹے کو لوڈ کرنا فائرنگ کا سب سے مشکل حصہ ہے۔ کمہار کو شعلہ کے راستے کا تصور کرنا چاہیے جب وہ بھٹے سے گزرتا ہے، اور اس احساس کو 'ٹکڑوں کو آگ سے رنگنے' کے لیے استعمال کرتا ہے۔ فائرنگ کی لمبائی بھٹے کے حجم پر منحصر ہوتی ہے اور اس میں 48 گھنٹے سے لے کر 12 یا اس سے زیادہ دن لگ سکتے ہیں۔ بھٹے کو ٹھنڈا ہونے میں عام طور پر اتنا ہی وقت لگتا ہے۔ بڑے ایشیائی بھٹوں میں تاریخی فائرنگ کے ریکارڈ جو کئی گاؤں کے کمہاروں نے شیئر کیے ہیں، فی فائرنگ کئی ہفتوں تک مسلسل اسٹاکنگ کو بیان کرتے ہیں۔ بھٹے کی مختلف قسمیں انگاما طرز کی ایک قسم وارٹیک بھٹا ہے۔ وارٹیک بھٹہ ساخت میں انگاما سے ملتا جلتا ہے، لیکن اس میں بھٹے کی لمبائی کے ذریعے ہر کئی میٹر پر تقسیم کی دیواریں بنائی جاتی ہیں۔ ہر پارٹیشن کو سائیڈ اسٹاک کیا جا سکتا ہے۔ ایک نوبوریگاما چیمبرڈ چڑھنے والا بھٹا بھی ایک ڈھلوان پر بنایا گیا ہے، اور اس کے بعد آنے والا ہر کمرہ اس سے پہلے والے سے اونچا واقع ہے۔ نوبوریگاما کے چیمبروں کو وقفوں کے ساتھ اسٹاکنگ بندرگاہوں کے ساتھ چھید دیا جاتا ہے۔ اس طرح کے چڑھنے والے بھٹے جاپان میں 17 ویں صدی سے استعمال ہوتے رہے ہیں۔ جاپان میں سب سے بڑا کام کرنے والا نوبوریگاما بھٹا شیگا پریفیکچر کے جنوبی حصے میں شیگاراکی میں واقع ہے۔ رینبوشیکی نوبوریگاما ایک کثیر کمرہ چڑھنے والا بھٹا ہے۔ نوبوریگاما اور انگاما طرز کے درمیان بہت سی امتیازی خصوصیات ہیں۔ مثال کے طور پر، انگاما کسی حد تک آدھے ٹیوب (لمبے والٹ) کی طرح ہوتا ہے جس کے نچلے سرے پر آگ جلتی ہے۔ نوبوریگاما نصف ٹیوبوں (محرابوں یا چھوٹے والٹس، ایک دوسرے کو دباتے ہوئے) کے ایک سیٹ کی طرح ہوتا ہے جو چھیدنے کے ساتھ شانہ بہ شانہ رکھا جاتا ہے جو ہر چیمبر کو اگلے چیمبر میں جانے کی اجازت دیتا ہے۔ جگما (سانپ بھٹہ یا ڈریگن بھٹا) کا تعلق انگاما، نوبوریگاما، اور وارٹیک بھٹوں سے ہے، اور کم از کم تیسری صدی عیسوی سے چین میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا رہا ہے۔ جگما انگاما بھٹوں کی طرح ٹیوب کی شکل کے ہوتے ہیں، لیکن تقریبا 60 میٹر پر لمبے ہو سکتے ہیں۔ اگرچہ تقسیم شدہ اور سائیڈ اسٹاکڈ، جگما میں تقسیم کی دیواریں نہیں ہوتی ہیں، بلکہ بہتر دیواریں وقفوں پر مٹی کے برتنوں کو گھنے ڈھیر کر کے بنائی جاتی ہیں۔ خصوصیات بھٹوں پر چڑھنے کا بنیادی فائدہ یہ ہے کہ جلتے ہوئے ایندھن کی گرمی کو دوبارہ استعمال کیا جاتا ہے، وہی گرمی بھٹے کے ایک سے زیادہ حصے کو گرم کرتی ہے۔ بھٹے کے نچلے حصے کو چلانے کے دوران پیدا ہونے والی خارج ہونے والی گرمی، اوپر کے چیمبروں کو پہلے سے گرم کرتی ہے۔ اس کے علاوہ، کولنگ ویئر اور نیچے کی دیواریں آنے والی ہوا کو پہلے سے گرم کرتی ہیں۔ اس طرح، اوپری چیمبروں میں سامان کو چلانے کے لیے صرف اضافی ایندھن کی ضرورت ہوتی ہے جو سامان، دیواروں اور ہوا کو چوٹی کے درجہ حرارت پر لانے کے لیے درکار ہوتا ہے۔ (تھرموڈینامک نقطہ نظر سے، دہن کا زیادہ درجہ حرارت اور کولر ایگزاسٹ زیادہ کارکردگی کا اشارہ کرتا ہے۔) ایک جدید قسم، جسے ٹیوب بھٹا کہا جاتا ہے، برتن کو بھٹے سے گرم گیسوں کے مخالف سمت میں منتقل کرکے کارکردگی اور پیداوار کو مزید بہتر بناتا ہے۔ یہ تمام بھٹے ہوا کی فراہمی کو برقرار رکھنے اور گرمی کے کم سے کم نقصان کے ساتھ فائر کیے جانے والے برتن کو تبدیل کرنے کے لیے دو کاؤنٹر فلو ایکسچینج میکانزم کا استعمال کرتے ہیں۔ ان تبادلوں میں سے ہر ایک مخالف موجودہ تبادلے کے طور پر ایک ہی اصول پر کام کرتا ہے، بنیادی فرق یہ ہے کہ برتن سیال نہیں ہے۔ چیمبر والے اور نیم چیمبر والے متغیرات کا ایک فائدہ یہ ظاہر ہوتا ہے کہ وہ جزوی طور پر ڈاؤن ڈرافٹ ہیں، جس کی وجہ سے فائرنگ کے نتائج سامان کو لوڈ کرنے کے طریقے کے لیے کم حساس ہوتے ہیں۔ چھوٹے چڑھائی بھٹوں کا ایک نقصان تیزی سے ٹھنڈک کا رجحان ہے، جو آنے والی ہوا کی وجہ سے ہوتا ہے۔ چھ قدیم بھٹوں کے حوالہ جات بیرونی روابط کوفیلڈ، جے بھی دیکھیں۔ "مونٹیوالو کا اناگاما"۔ جنوبی جگہیں، 10 جون 2008۔ لاگ بک، عام طور پر اناگاما اور لکڑی کی فائرنگ کے بارے میں میگزین فوروتانی مشیو کے ڈیزائن کے اصولوں کے مطابق بنایا گیا ایک اناگاما بھٹہ، لکڑی کے کمہاروں کے ساتھ پوڈ کاسٹ، لکڑی سے چلنے والے کام کارلسن، اسکاٹ کی فوٹو گیلریاں۔ ارتھ، ونڈ اینڈ فائر: رچرڈ بریسناہن کا فن کے بارے میں بنیادی نقطہ نظر-اور لائف کرانیکل آف ہائر ایجوکیشن، 13 فروری 2009۔ ایک کمہار کی کہانی جس نے شمالی امریکہ کا سب سے بڑا لکڑی سے چلنے والا بھٹا، جوہانا بھٹا بنایا تھا۔ جاپانی مٹی کے برتن بھٹے