Siracourt V-1 bunker
سیراکورٹ V-1 بنکر دوسری جنگ عظیم کا ایک بنکر ہے جو 1943-44 میں نازی جرمنی کی افواج نے سیراکورٹ میں بنایا تھا، جو فرانس کے نورڈ-پاس-ڈی-کیلیس کے علاقے میں پاس-ڈی-کیلیس محکمہ کا ایک کمیون ہے۔ کوڈ نام (واٹر ورکس سینٹ پول)، اس کا مقصد بم پروف اسٹوریج کی سہولت اور V-1 فلائنگ بموں کے لانچ سائٹ کے طور پر استعمال کرنا تھا۔ تاہم، یہ کبھی بھی اتحادیوں کی شدید بمباری کی وجہ سے عمل میں نہیں آیا جس کی وجہ سے یہ جرمن وی-ہتھیاروں کے تمام مقامات اور دوسری جنگ عظیم کے دوران یورپ کے تمام فوجی اہداف پر سب سے زیادہ حملہ ہوا۔ پس منظر اتحادیوں کے 1943 تک فضائی برتری حاصل کرنے کے ساتھ، لوفٹ وافی کے مختلف حصوں-جن کے پاس V-1 کی ذمہ داری تھی-نے بحث کی کہ فضائی بمباری کے بڑھتے ہوئے خطرے کے پیش نظر ہتھیاروں کو کس طرح بہترین طریقے سے تعینات کیا جا سکتا ہے۔ لوفٹ وافی کے فلیک ڈویژن نے V-1s کو بڑی تعداد میں چھوٹے چھپی ہوئی لانچ سائٹس پر منتشر کرنے کی حمایت کی۔ تاہم، جنرل ایرہارڈ ملچ، جو لوفٹ وافی کے پروڈکشن پروگرام کے انچارج تھے، نے بڑے لانچ بنکروں کی وکالت کی۔ ایڈولف ہٹلر کو اس طرح کے نقطہ نظر کے حق میں جانا جاتا تھا، جس کی وجہ سے پہلے ہی وی-2 میزائل داغنے کے لیے واٹن میں ایک بڑے بنکر کی تعمیر ہو چکی تھی۔ جولائی 1943 میں، لوفٹ وافی کے سربراہ ہرمن گورنگ نے ایک سمجھوتہ کیا جس کے تحت دونوں متبادلات کا تعاقب کیا جائے گا۔ 96 ہلکی تنصیبات کے ساتھ چار (اور بالآخر دس) بھاری لانچ بنکر بنائے جائیں گے۔ بھاری بنکروں کو ایک معیاری ڈیزائن کے مطابق بنایا جانا تھا، جس کا کوڈ نام واسر ورک (واٹر ورکس) تھا تاکہ ان کے اصل مقصد کو چھپایا جا سکے۔ پہلے دو لوٹنگن کے قریب ڈیسورس میں پاس-ڈی-کیلیس اور سینٹ-پول-سر-ترنوئس کے قریب سیرا کورٹ میں بنائے جائیں گے۔ یہ دونوں مقامات بالترتیب لندن کے قریب اور اس سے ہیں۔ چیربرگ کے قریب جزیرہ نما کوٹینٹن پر تیمیرویل اور کوویل میں مزید دو تعمیر کیے جائیں گے۔ یہ ارادہ کیا گیا تھا کہ یہ چاروں دسمبر 1943 تک فعال ہو جائیں گے، جس کے بعد مزید بنکر بنائے جائیں گے۔ ڈیزائن اور تعمیر سیراکورٹ بنکر تقریبا لمبا، چوڑا اور اونچا ہے، جسے اسٹیل سے چلنے والے کنکریٹ کے تقریبا 55,000 مربع میٹر کا استعمال کرتے ہوئے بنایا گیا ہے۔ اس کے ڈیزائن اور تعمیر کے طریقہ کار نے اگست 1943 میں واٹن بنکر کی تباہی سے سیکھے گئے اسباق کو مدنظر رکھا جب یہ ابھی زیر تعمیر تھا۔ یہ ہیسڈن-سینٹ پول روڈ کے شمال میں تقریبا ایک کلومیٹر (تین چوتھائی میل) اونچی زمین پر تعمیر کیا گیا تھا، جو سیراکورٹ گاؤں کے اصل مقام کے شمال میں ہے۔ بنکر کچھ گہری چکنی مٹی میں بنایا گیا تھا، جو چاک کی چٹان کی پرت پر پڑا تھا۔ جرمن انجینئروں نے ایک نیا طریقہ اپنایا جسے انہوں نے وربنکرونگ کہا، جس میں پہلے زمین پر چھت کا فلیٹ بنانا اور پھر اس کے نیچے کھدائی کرنا-بموں سے پناہ لینا-باقی سہولت پیدا کرنا شامل تھا۔ بنکر کو سینٹ پول سے ابی ویل تک مرکزی ریلوے لائن سے جوڑا جاتا، جس سے V-1s اور سامان لے جانے والی ٹرینیں ڈھانچے کے جسم میں داخل ہوتیں۔ درحقیقت یہ ایک قلعہ بند ریلوے سرنگ تھی جس میں ذخیرہ کرنے کا علاقہ تھا جس میں 150 میزائل رکھنے کی صلاحیت تھی اور ایک یپرچر تھا جہاں سے انہیں داغا جاتا۔ اگرچہ اتحادیوں کی تعمیر نو نے ایک ہی لانچ ریمپ کا تصور کیا تھا، لیکن یہ ممکن ہے کہ جرمنوں نے دو متوازی ریمپ لگانے کا ارادہ کیا ہو تاکہ اس شرح کو بڑھایا جا سکے جس پر V-1s کو فائر کیا جا سکے۔ دریافت اور تباہی اتحادیوں نے ستمبر 1943 میں شروع ہوتے ہی سیراکورٹ بنکر کی تعمیر کو دیکھا، جب اس ڈھانچے کی دیواریں بنانے کے لیے دو متوازی خندقوں کو کھودا اور کنکریٹ کیا گیا۔ اتحادیوں کی بھاری بمباری نے تعمیر میں رکاوٹ پیدا کی لیکن یہ جون 1944 کے آخر تک جاری رہی، جب رائل ایئر فورس کے ذریعے گرائے گئے ٹال بوائے بموں سے یہ جگہ تباہ ہو گئی۔ اس وقت تک اختتامی حصوں کے علاوہ تقریبا 90 فیصد کنکریٹ مکمل ہو چکا تھا، لیکن مبینہ طور پر بم پروف ڈھانچہ چھ ٹن ٹال بوائے کا مقابلہ کرنے میں ناکام ثابت ہوا۔ ایک بم مکمل طور پر چھت میں گھس گیا اور نیچے پھٹ گیا، جبکہ دوسرے نے ایک دیوار کے ساتھ پھٹنے سے کافی نقصان پہنچایا۔ اس جگہ کے ارد گرد کی زمین 5,000 ٹن سے زیادہ بموں سے منتشر ہو گئی تھی۔ جب تک اپریل 1944 میں اس جگہ کو چھوڑ دیا گیا، بیرونی حصہ عملی طور پر مکمل ہو چکا تھا لیکن اندرونی حصے کی کھدائی ابھی شروع ہوئی تھی۔ رولینڈ ہاؤٹی فیول نے اندازہ لگایا کہ سیراکورٹ پورے یورپ میں سب سے زیادہ بمباری والا فوجی ہدف تھا جس پر 5,070 ٹن بم تھے۔ یہ بم سائٹ کے آس پاس کے علاقے کو کافی حد تک تبدیل کر دیتے ہیں، جس سے سیراکورٹ گاؤں کا بیشتر حصہ تباہ ہو جاتا ہے۔ جنگ کے بعد حکام نے فوری طور پر بنکر کو مسمار کرنے کا خیال ترک کر دیا۔ زمین کو برابر کرنے سے پہلے، 80 جرمن جنگی قیدیوں نے انگلینڈ کا سامنا کرنے والے لانچنگ ریمپ کو ہٹا دیا اور بنکر کے اندرونی حصے میں جزوی طور پر بھر دیا۔ سیرا کورٹ بنکر آج بھی موجود ہے اور سڑک سے نظر آتا ہے۔ یہ نجی زمین پر واقع ہے۔ سیراکورٹ سائٹ پر فضائی چھاپے حوالہ جات اور نوٹ کتابچہ مزید پڑھنے کے لیے Livese، जैक (2008)، "Wasserwerk Siracourt"، بیرونی لنکس BattlefieldsWW2.com: "V-1 سائٹ Wasserwerk Siracourt کی باقیات، اور اسے کیسے تلاش کیا جائے"۔ فرانس میں دوسری جنگ عظیم کے اسٹریٹجک بمباری کے مقامات میں دوسری جنگ عظیم کے پاس-ڈی-کیلیس میں ہاٹس-ڈی-فرانس کے کھنڈرات