Armand Pinsard
جنرل آرمنڈ پنسرڈ (28 مئی 1887-10 مئی 1953)، شیویلیئر، آفیسر، کمانڈر، اور لیجن ڈی آنیور کے گرینڈ آفیسر، کروکس ڈی گوری 19 ہتھیلوں کے ساتھ، میڈیل ملیٹیئر، برٹش ملٹری کراس، اطالوی ملٹری میڈل، مراکشی میڈل، پہلی جنگ عظیم کا ایک لڑاکا تھا جسے 27 فتوحات کا سہرا دیا جاتا ہے۔ وہ دوسری جنگ عظیم کے دوران فرانسیسی فضائی خدمات میں رہے، اور جنرل کے عہدے تک پہنچ گئے۔ پہلی جنگ عظیم سے پہلے کی زندگی آرمنڈ پنسرڈ فرانس کے کوگنیک ملک کے محکمہ چارینٹے کے نیرسیلاک میں پیدا ہوئے تھے۔ انہوں نے 1906 میں فوج میں شمولیت اختیار کی اور مراکش میں 2nd رجمنٹ ڈی سپاہیس میں بطور گھڑ سوار لڑے۔ وہاں انہیں مراکشی میڈل سے نوازا گیا۔ اس کے بعد وہ مئی 1912 میں ہوا بازی میں منتقل ہو گئے، اور جنگ سے پہلے کے پائلٹ بننے والے نایاب پیشہ ور فوجی جوانوں میں سے ایک بن گئے۔ انہوں نے چیٹو فورٹ میں ایک پائلٹ کے طور پر بوریل پشر دو نشستوں والے طیارے پر تربیت حاصل کی، اور قدرتی ثابت ہوئے۔ انہیں 1913 کی فرانسیسی فوج کی مشقوں میں مورانے اڑانے کی کارکردگی کے لیے میڈائل ملیٹیئر سے نوازا گیا۔ پہلی جنگ عظیم شروع ہونے پر انہیں ایم ایس 23 تفویض کیا گیا تھا۔ پہلی جنگ عظیم کی خدمت جنگ کے آغاز پر، پنسرڈ ایک سارجنٹ میجر تھا۔ ستمبر 1914 میں، انہیں ایڈجٹنٹ کے عہدے پر ترقی دی گئی اور انہیں اپنا پہلا توصیف نامہ ملا۔ اکتوبر میں، اس نے ایک بم حملے میں حصہ لیا جس میں جرمن قیصر کو مارنے کی کوشش کی گئی تھی۔ اس بمباری حملے کی وجہ سے اسے نومبر 1914 میں کمیشن دیا گیا تھا۔ یہ تقریبا اسی وقت تھا جب اس نے دشمن کی لکیروں کے پیچھے ایک جاسوسی ایجنٹ کو رکھنے کے لیے ہوائی جہاز کے استعمال کا آغاز کیا، ایک ایسا عمل جس سے اسے دوسرا حوالہ ملا۔ 8 فروری 1915 کو وہ جرمن ہاتھوں میں آ گیا اور اسے جنگی قیدی بنا لیا گیا جب اس کا طیارہ جرمن لائنوں کے پیچھے گرا دیا گیا۔ حادثے میں لگنے والی چوٹوں سے صحت یاب ہونے میں انہیں ایک ماہ لگا۔ تیرہ ماہ اور کئی کوششوں کے بعد، پنسرڈ نے 26 مارچ 1916 کو جیل کی دیوار کے نیچے سرنگ بنا کر آزادی حاصل کی۔ اسے غیر جانبدار سوئٹزرلینڈ میں حدود عبور کرنے اور 10 اپریل کو خود کو وطن واپس بھیجنے میں مزید دو ہفتے لگے۔ اس کے جرات مندانہ فرار کا انعام ایک لڑاکا پائلٹ کی حیثیت سے دوبارہ تربیت حاصل کرنا اور فرانس کے سب سے اہم لڑاکا اسکواڈرن لیس سگوگنس کو تفویض کرنا تھا۔ جولائی 1916 تک وہ اسکواڈرن این 26 کے ساتھ نیوپورٹ اڑارہے تھے۔ 7 اگست کو، ایک اہم قریبی فضائی معاون کردار میں، اس نے ایک فرانسیسی یونٹ پر جوابی حملہ کرنے کی کوشش کرنے والے جرمن فوجیوں پر کم از کم چھ فائرنگ پاس بنائے۔ پھر وہ اور اس کے تین ونگ مین جرمن فوجیوں سے بھری ایک ٹرین پر چڑھ گئے۔ اس کارروائی کے لیے انہیں لیجن ڈی آنر کا شیویلیئر بنایا گیا۔ یکم نومبر 1916 کو، انہوں نے فضائی لڑائی میں اپنی فتح کا رول کھولا۔ موسم سرما کی چھٹکارا کے بعد، انہوں نے 23 جنوری 1917 کو اسکواڈرن این 78 کے کمانڈنگ آفیسر کی حیثیت سے پرواز کرتے ہوئے اپنی جیت کا راستہ دوبارہ شروع کیا۔ وہ 6 مارچ کو اک بن گیا، اور 5 جون 1917 کو اپنی 16 ویں فتح تک نیوپورٹس کو جنگ میں اڑانا جاری رکھے گا۔ صرف ایک ہفتے بعد، پنسرڈ گر کر تباہ ہو گیا اور اسے شدید چوٹیں آئیں۔ وہ کئی مہینوں تک ہسپتال میں بند رہیں گے۔ صحت یاب ہونے پر انہیں اسکواڈرن سپا 23 کا کمانڈنگ آفیسر مقرر کیا گیا۔ پنسرڈ کو 23 اگست 1917 کو لڑائی دیکھنے والے پہلے سپاڈ VII لڑاکا کا کام سونپا گیا۔ اس نے اسے سیاہ رنگ دیا اور اس کا عنوان ریوانچے چہارم ("انتقام چہارم") رکھا۔ انہوں نے 20 فروری 1918 کو اپنی 17 ویں فتح کے ساتھ اپنی فتح کو تیز کیا۔ اپنی اگلی جیت کے ساتھ، 4 مئی کو، اس نے ایک تار شروع کیا جس نے اسے اپنی جیت کی آخری دہائی میں نو مشاہداتی غبارے مارتے دیکھا۔ بلکہ قابل ذکر طور پر، اس نے بھاری دفاع والے گیس بیگ میں سے صرف ایک کو مار گرانے میں مدد کی تھی۔ ان کی 27 ویں فتح 22 اگست 1918 کو ہوئی۔ صرف آٹھ دن بعد، 30 اگست 1918 کو، انہیں لیجن ڈی آنر کا افسر مقرر کیا گیا۔ پنسرڈ نے ایک انتہائی آراستہ کپتان کے طور پر جنگ کا خاتمہ کیا۔ جنگوں کے درمیان پنسرڈ پہلی جنگ عظیم کے بعد ایروناٹک ملیٹیئر میں رہے۔ 1925 میں وہ لیجن ڈی آنر کے کمانڈر بن گئے۔ انہوں نے 34 ویں ایوی ایشن رجمنٹ میں کم از کم دسمبر 1929 سے جون 1932 تک خدمات انجام دیں، اور مستقبل کے ماہر کیملی پلوبو کی رہنمائی کی۔ 1937 میں، وہ ایک گرینڈ آفیسر کی حیثیت سے لیجن ڈی آنر کے اعلی عہدے پر فائز ہوئے۔ 1937 میں بھی، وہ ایک بار پھر فلم ساز جین رینوئر سے ملے۔ پنسرڈ نے ایک بار ایک جرمن فوکر کو مار گرایا تھا جو رینوئر کے طیارے پر حملہ کر رہا تھا۔ رینوئر نے اپنی فلم لا گرانڈے الیوژن کے مرکزی کردار کو پنسرڈ پر مبنی کیا۔ ستم ظریفی یہ ہے کہ اس فلم کو اب تک کی عظیم جنگ مخالف فلموں میں سے ایک سمجھا جاتا ہے۔ دوسری جنگ عظیم اور اس سے آگے پنسرڈ نے دوسری جنگ عظیم کا آغاز گروپ ڈی چیسسی (لڑاکا گروپ) 21 کی کمان کرتے ہوئے کیا۔ اس کا ذاتی طیارہ، ایک مورانے ساؤلینیر 406، مکمل سیاہ رنگ میں پینٹ کیا گیا تھا اور اسے "دی پائریٹ" کا لقب دیا گیا تھا۔ وہ ابھی ایک مشن سے واپس آئے تھے جب 6 جون 1940 کو ان کے ہوائی اڈے پر ایک جرمن بمباری کے حملے میں وہ اتنے شدید زخمی ہو گئے کہ ان کی ٹانگ کاٹنی پڑی۔ اس زخمی ہونے کے باوجود، جنگ ختم ہونے کے بعد، پنسرڈ کو نازیوں کے ساتھ تعاون کرنے کا مجرم قرار دیا گیا اور عمر قید کی سزا سنائی گئی۔ انہوں نے بولشیوزم کے خلاف فرانسیسی رضاکاروں کے لشکر کے انسپکٹر جنرل کے طور پر خدمات انجام دی تھیں، جس نے مشرقی محاذ پر نازیوں کے ساتھ خدمات انجام دی تھیں۔ تاہم، 1946 میں، اس کی سزا کو 10 سال میں تبدیل کر دیا گیا۔ وہ 1947 میں جیل سے رہا ہوئے اور 1948 میں ان کی پنشن بحال کر دی گئی۔ پنسرڈ کے بیٹے، جیکس، جس نے 1944 میں मिलिस میں داخلہ لیا تھا، پر بھی تعاون کے لیے مقدمہ چلایا گیا، لیکن وہ ارجنٹائن فرار ہو گیا۔ 1947 میں ایک سڑک حادثے میں ان کا انتقال ہو گیا۔ پینسرڈ پیرس میں ایک رات کے کھانے کے دوران انتقال کر گئے جس میں وہ شرکت کر رہے تھے جس کی سرپرستی فلائنگ ویٹرنز کے ایک گروپ نے کی تھی۔ انہیں سیزریاٹ، محکمہ عین میں دفنایا گیا۔ ایوارڈز اور سجاوٹ شیویلیئر ڈی لا لیجن ڈی آنر نے خاص طور پر مشکل حالات میں غیر معمولی توانائی اور استقامت کا مظاہرہ کیا ہے۔ اس کی درخواست پر ایسکیڈریل ڈی چیس میں بھیج دیا گیا، اس نے متعدد لڑائیاں کی ہیں جس کے دوران اس کا طیارہ گولیوں سے بھرا ہوا تھا۔ 7 اگست 1916 کو، ایک پیدل فوج کے حملے کے دوران، انہوں نے 200 میٹر کی اونچائی سے چھ اسٹریفنگ رن بنائے جب جرمن ذخائر جوابی حملے کے لیے جمع تھے۔ پہلے بھی دو بار حوالہ دیا جا چکا ہے۔ " آفیسر ڈی لا لیجن ڈی آنر "بے مثال ایسکاڈریل کمانڈر، اور ساتھ ہی ساتھ ایک قابل تعریف پائلٹ۔ خود انکار، جذبے اور قربانی کی مستقل مثال، بہادری، ہمت اور طاقت کا نمونہ۔ ایک سرکردہ پائلٹ کی اعلی ترین خصوصیات رکھتا ہے۔ 1917 میں شدید زخمی ہونے کے بعد، وہ محاذ پر اپنی جگہ لینے کے لیے واپس آئے اور اپنے شاندار کارناموں کو جاری رکھتے ہوئے اپنی کل 25 فتوحات حاصل کیں۔ جنگ کے کارناموں کے لیے شیویلیئر ڈی لا لیجن ڈی آنر، فوجی احکامات میں 13 بار حوالہ دیا گیا۔ حوالہ جات نوٹوں کی کتابیات ڈریگس، لارنس لا ٹوریٹ (1918)۔ ہوا بازی کے ہیرو۔ لٹل، براؤن اینڈ کمپنی۔ فرینکس، نارمن (2000)۔ نیوپورٹ ایسس آف ورلڈ وار 1۔ آسپری پبلشنگ۔ ۔ فرینکس، نارمن اور فرینک بیلی (2008)۔ سامنے: ریاستہائے متحدہ اور فرانسیسی فضائی خدمات کے لڑاکا ایسس اور یونٹوں کا مکمل ریکارڈ، 1914-1918۔ گرب اسٹریٹ پبلشنگ۔ ۔ گٹ مین، جون اور ہیری ڈیمپسی (2001)۔ ایس پی اے ڈی VII ایسس آف ورلڈ وار اول۔ آسپری پبلشنگ۔ ۔ - (2005) بیلون-بسٹنگ ایسس آف ورلڈ وار 1۔ آسپری پبلشنگ۔ ۔ کیٹلی، بیری (1999)۔ فرانسیسی ایسس آف ورلڈ وار 2۔ آسپری پبلشنگ۔ ۔ بیرونی روابط (ایف آر) ان کے طیاروں کی فتوحات اور رنگین پروفائلز کی فہرست 1887 کی پیدائش 1953 کی اموات چارینٹے سے تعلق رکھنے والے لوگ ملٹری کراس کے وصول کنندگان کروکس ڈی گوری (فرانس) لیجن آف آنر کے گرینڈ آفیسرز فرانسیسی جرنیلوں نے پہلی جنگ عظیم کے فرانسیسی فوجی اہلکاروں کو اڑاتے ہوئے دوسری جنگ عظیم کے فرانسیسی قیدیوں کو عمر قید کی سزا سنائی۔ فرانس کے معزز قومی قیدیوں کے مجرموں کو عمر قید کی سزا سنائی گئی۔ فرانسیسی صدارتی معافی کے وصول کنندگان نے فرانسیسی رضاکاروں کے لشکر کو بولشیوزم کے اہلکاروں کے خلاف سزا سنائی۔