The Starship
اسٹارشپ یونائیٹڈ ایئر لائنز کا ایک سابقہ بوئنگ 720 مسافر جیٹ تھا، جسے بوبی شرمین اور اس کے منیجر وارڈ سلویسٹر نے خریدا تھا، اور 1970 کی دہائی کے وسط میں ٹورنگ میوزیکل فنکاروں کو لیز پر دیا گیا تھا۔ سٹار شپ، N7201U (S/N: 17907)، پہلا بوئنگ 720 بنایا گیا تھا۔ اسے اکتوبر 1960 میں یونائیٹڈ ایئر لائنز کو پہنچایا گیا اور پھر 1973 میں کنٹیمپرری انٹرٹینمنٹ نے اسے خرید لیا۔ انگریزی راک بینڈ لیڈ زیپلن نے اپنے 1973 اور 1975 کے شمالی امریکہ کے کنسرٹ دوروں کے لیے طیارے کا استعمال کیا۔ 1972 کے دورے کے دوران اور 1973 کے دورے کے ابتدائی حصے میں بینڈ نے اپنے اراکین کو ایک شہر سے دوسرے شہر لے جانے کے لیے ایک چھوٹے سے نجی فالکن جیٹ کی خدمات حاصل کی تھیں، لیکن یہ طیارے نسبتا ہلکے اور ہنگامہ آرائی کے لیے حساس ہیں۔ 1973 میں سان فرانسسکو کے کیزر اسٹیڈیم میں ایک شو کرنے کے بعد، لیڈ زیپلن کو لاس اینجلس واپس جانے والی پرواز میں خراب ہنگامہ آرائی کا سامنا کرنا پڑا۔ نتیجے کے طور پر، بینڈ کے مینیجر پیٹر گرانٹ نے 30,000 ڈالر کی لاگت سے بقیہ دورے کے لیے دی اسٹارشپ کی خدمات حاصل کرنے کا فیصلہ کیا۔ یہ طیارہ اسی قسم کا تھا جو تجارتی ایئر لائنز استعمال کرتی تھیں۔ اس کے مالکان نے اپنے گاہکوں کی خواہشات کے مطابق اس میں ترمیم کی تھی۔ شرمین اور سلویسٹر نے بیٹھنے کی گنجائش کو 40 تک کم کرنے کے لیے 200,000 ڈالر کی سرمایہ کاری کی، اور ایک بار، نشستیں اور میزیں، گھومتی بازو کی کرسیاں، ایک سوفی (ہوائی جہاز کے دائیں طرف، بار کے سامنے)، ایک ٹی وی سیٹ اور ایک ویڈیو کیسٹ پلیئر نصب کیا جس میں اچھی طرح سے ذخیرہ شدہ ویڈیو لائبریری ہے۔ بار میں ایک الیکٹرانک آرگن بنایا گیا تھا، اور دستکاری کے پچھلے حصے میں دو پچھلے کمرے تھے، ایک کم سوفی اور فرش پر تکیا کے ساتھ، اور دوسرا، ایک بیڈروم، جو سفید فر بیڈ اسپریڈ اور شاور روم سے مکمل تھا۔ طیارے کے بیرونی حصے کو فوسیلج پر لیڈ زیپلن کے ساتھ پینٹ کیا گیا تھا۔ دی اسٹارشپ پر اڑتے ہوئے، لیڈ زیپلن کو اب اکثر ہوٹلوں کو تبدیل کرنے کی ضرورت نہیں تھی۔ وہ شکاگو، نیو یارک سٹی، ڈلاس اور لاس اینجلس جیسے بڑے شہروں میں خود کو بیس کر سکتے ہیں اور پرواز کے فاصلے کے اندر کنسرٹس کا سفر کر سکتے ہیں۔ ہر شو کے بعد، بینڈ کے اراکین کو کنسرٹ کے مقام سے ہوائی اڈے تک لیموزین کے ذریعے منتقل کیا گیا، جیسا کہ لیڈ زیپلن کنسرٹ فلم دی سونگ ریمینز دی سمے میں دکھایا گیا ہے۔ اسٹارشپ کو لیڈ زیپلن کے 1975 کے امریکی کنسرٹ کے دورے کے دوران استعمال کیا گیا تھا، اس بار اس میں سرخ اور نیلے رنگ کی پینٹ اسکیم پیش کی گئی تھی جس میں ریاستہائے متحدہ کے پرچم سے ملتے جلتے سفید ستارے تھے جس کے جسم پر ایک چھوٹا "لیڈ زیپلن" لوگو تھا۔ پیٹر گرانٹ کے مطابق، اس دورے کے دوران ایک موقع پر لیڈ زیپلن کے ڈرمر جان بونھم شریک پائلٹ کی نشست پر بیٹھے اور نیویارک سے لاس اینجلس جانے والے طیارے کو اڑانے میں مدد کی۔ اسٹارشپ کو لیڈ زیپلن ڈی وی ڈی کی ڈسک 2 پر "سیڑھی سے جنت" کے آخر میں اس کے 1973 اور 1975 کے پینٹ اسکیموں کے ساتھ شامل کیا گیا ہے۔ انگریزی راک بینڈ ڈیپ پرپل نے اپنے 1974 کے امریکی دوروں کے لیے دی اسٹارشپ کی خدمات حاصل کیں۔ 1974 میں سرکس میگزین کے ساتھ ایک انٹرویو میں، ڈیپ پرپل کے جون لارڈ نے وضاحت کی: "یہ ایک 707 ہے جسے ایل اے میں ایک فرم نے اکٹھا کیا ہے جسے سناترا، ڈیلن اور دی بینڈ نے ابھی استعمال کیا اور ایلٹن جان استعمال کرتا ہے۔ اس میں ایک لاؤنج، ایک بیڈروم، ایک شاور اور ایک مطالعہ ہے۔ اسے جتنا ممکن ہو اتنا چھوٹا طیارہ نظر آنا چاہیے۔ " گریگ آل مین کے مطابق، جب آل مین برادرز بینڈ نے طیارہ چارٹر کیا تو انہیں طیارے کے بار پر کوکین کی لکیروں میں "ویلکم آل مین بروس" لکھا ہوا ملا۔ رولنگ اسٹونز اور ایلس کوپر بھی اسٹارشپ کے کلائنٹ تھے۔ پیٹر فریمپٹن 1976 میں دی اسٹارشپ کو چارٹر کرنے والے آخری شخص تھے۔ جیسے ہی ایلس کوپر کے 1974 کے دورے میں طیارے میں انجن کی مشکلات کے آثار ظاہر ہونے لگے تھے، اور لیڈ زیپلن کے 1977 کے یو ایس ٹور کے وقت تک اسے لانگ بیچ ہوائی اڈے پر مستقل طور پر گراؤنڈ کر دیا گیا تھا۔ بینڈ کو ایک موازنہ متبادل تلاش کرنے پر مجبور کیا گیا، اور ٹور منیجر رچرڈ کول نے بالآخر لاس ویگاس میں سیزر پیلس ہوٹل کی ملکیت 45 نشستوں والی بوئنگ 720، سیزر کا رتھ چارٹر کیا۔ 1977 سے 1979 تک اسٹارشپ کی ملکیت میں کئی تبدیلیاں ہوئیں جب تک کہ یہ لوٹن ہوائی اڈے پر اسٹوریج میں نہیں گیا۔ اسے جولائی 1982 میں شروع ہونے والے حصوں کے لیے ختم کر دیا گیا تھا۔ استعمال دیگر صارفین میں جان لینن، فرینک سناترا، سونی اینڈ چیر، اور اولیویا نیوٹن جان شامل ہیں۔ یہ بھی دیکھیں سیزر کا رتھ ذرائع بیرونی روابط راک جرنلسٹ مائیکل واکر لیڈ زیپلن کا مضمون انفرادی طیارہ بوئنگ طیارہ