Henry Parkyns Hoppner
کیپٹن ہنری پارکنز ہوپنر (1795-22 دسمبر 1833) رائل نیوی کا ایک افسر، آرکٹک ایکسپلورر، ڈرافٹ مین اور آرٹسٹ تھا۔ ان کے کیریئر میں دو بدقسمت سفر شامل تھے جن کا اختتام 1816 میں HMS فیوری اور 1825 میں HMS فیوری کے نقصان میں ہوا۔ ابتدائی سالوں میں لندن میں پیدا ہوئے، ہوپنر انگریزی پورٹریٹسٹ جان ہوپنر اور فوبی رائٹ (1761-1827) کی چوتھی اولاد تھے، جو امریکی مجسمہ ساز پیٹینس لوویل رائٹ کی بیٹی تھیں۔ اس کے چھوٹے بھائی کے بارے میں زیادہ معلومات نہیں ہیں۔ تین بڑے بھائی تھے جنہیں والد نے 1791 میں کینوس پر تیل سے پینٹ کیا تھا، دی ہاپنر چلڈرن، جو نیشنل گیلری آف آرٹ کے وائڈنر کلیکشن کا ایک حصہ ہے: کیتھرین ہیمپڈن ہاپنر (1784-1828)، ایسٹ انڈیا کمپنی کی خدمت میں مجسٹریٹ رچرڈ بیلگراو ہاپنر (1786-1872)، وینس میں برطانوی قونصل جنرل، ولسن (کبھی کبھی ولیم کے نام سے جانا جاتا ہے) لاسیلس ہاپنر (1788 -؟؟ )، آرٹسٹ کیریئر ہوپنر نے 1808 میں رائل نیوی میں شمولیت اختیار کی، اور نیپولین کی جنگوں اور 1812 کی جنگ کے دوران خدمات انجام دیں۔ جہاز پر سوار ہونے کا ان کا پہلا تجربہ ایچ ایم ایس اینڈیمیون پر تھا جب انہیں کورونا جانے کا حکم دیا گیا تھا۔ 1815 میں انہیں جونیئر لیفٹیننٹ کے طور پر کمیشن دیا گیا۔ اگلے سال، انہوں نے کیپٹن کے ماتحت بدقسمت السیستے پر خدمات انجام دیں۔ مرے میکسویل، جیاکنگ شہنشاہ کے سفارتی مشن پر لارڈ ایمہرسٹ کو چین لے جا رہے ہیں۔ السیسٹ جہاز کے ٹوٹنے کے بعد، ہوپنر نے اپنے جہاز ٹوٹے ہوئے ساتھیوں کی مدد کے لیے ایسٹ انڈیا مین لائن کا رخ کیا۔ 1818 میں لیفٹیننٹ ہوپنر نے کیپٹن جان راس کی 1818 کی برٹش نیول نارتھ ویسٹ پیسیج مہم کے دوران لیفٹیننٹ ولیم ایڈورڈ پیری کے ماتحت سیکنڈ ان کمانڈ کے طور پر سکندر پر خدمات انجام دیں، جس نے ایچ ایم ایس اسابیلا کی کمان سنبھالی تھی۔ ہوپنر نے پیری کی کمان میں تین اضافی آرکٹک سفر میں حصہ لیا: پیری کی پہلی آرکٹک مہم، 1819-1820، ماتحت لیفٹیننٹ، لیفٹیننٹ میتھیو لڈن کے ماتحت ایچ ایم ایس گریپر پر، جبکہ پیری نے ایچ ایم ایس ہیکلا کی کمان کی۔ پیری کی دوسری آرکٹک مہم، 1821-1823، لیفٹیننٹ، ہیکلا پر سوار، کمانڈر جارج فرانسس لیون کے ماتحت، جبکہ پیری نے فیوری کی کمان سنبھالی۔ جزیرہ نما میلویل پر فاکس بیسن کے لیون انلیٹ کے ایک بازو کا سروے کرنے کے بعد، ہوپنر انلیٹ کا نام پیری نے ان کے اعزاز میں رکھا تھا۔ پیری کی تیسری آرکٹک مہم، 1824-1825: جب کہ پیری نے ہیکلا کی کمان کی، ہوپنر نے کمانڈر کا عہدہ حاصل کرنے کے بعد، مہم کی کمان میں دوسرے نمبر پر خدمات انجام دیں اور فیوری کی کمان کی۔ ہاپنر کے دو لیفٹیننٹ ہوریشیو تھامس آسٹن اور جیمز کلارک راس تھے۔ زیادہ سردی کے دوران برف کے نقصان سے دوچار، جہاز کے اسٹورز کو برف پر اتارا گیا، اور 25 اگست 1825 کو سمرسیٹ جزیرے کے فیوری بیچ پر فیوری کو چھوڑ دیا گیا۔ انگلینڈ واپس آنے پر، مطلوبہ کورٹ مارشل نے ہوپنر کو "کوئی الزام نہیں" پایا، اور دسمبر میں، اسے کمانڈر کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ اگلی چند دہائیوں کے دوران، فیوری کی ترک شدہ دفعات نے آرکٹک کے بہت سے متلاشیوں کو بچایا، جن میں (اب ایڈمرل) جان راس بھی شامل ہیں۔ ہوپنر کی فنکارانہ اور تخلیقی صلاحیتیں ان سفر کے دوران کارآمد ثابت ہوئیں۔ ان کی تصویریں جان راس اور پیری کی مہم کی داستانوں کے ساتھ شائع ہوئی تھیں۔ اس کے علاوہ، ہوپنر نے رائل آرکٹک تھیٹر میں دو سیزن کے لیے حصہ لیا، جسے پیری نے طویل آرکٹک سردیوں کے دوران بوریت کو دور کرنے کے لیے قائم کیا تھا۔ ہوپنر کو آرکٹک میں زیادہ سردیوں کے دوران ہر ماہ منعقد ہونے والے بال ماسک، ماسکیریڈ گیندوں کو منظم کرنے کا سہرا بھی دیا جاتا ہے۔ نقاب پوشوں کے بارے میں، پیری نے تبصرہ کیا، "یہ ناممکن ہے کہ کوئی اور خیال زیادہ خوشگوار ثابت ہو سکتا تھا، یا ہماری صورت حال کے لیے زیادہ بالکل موزوں ہو سکتا تھا۔" بعد کے سالوں میں خراب صحت نے انہیں 1827 میں قطب شمالی پر اپنی کوشش کے دوران پیری کے ساتھ جانے سے روک دیا۔ 1829 میں ایڈمرل راس کے ساتھ جانے کی ہوپنر کی درخواست کو مسترد کر دیا گیا۔ ہاپنر نے کبھی شادی نہیں کی۔ 22 دسمبر 1833 کو جنوبی یورپ کے سفر کے دوران وہ لزبن میں انتقال کر گئے۔ آنرز کئی کینیڈین زمینی شکلوں کا نام ان کے اعزاز میں رکھا گیا، جن میں شامل ہیں: شمال مغربی علاقوں میں کیپ ہاپپینر ہاپپینر انلیٹ، دریائے ہاپپینر، اونٹاریو میں نوناوت ہاپپینر جزیرے میں ہاپپینر آبنائے حوالہ جات بیرونی روابط برنیٹ انلیٹ، بیرو کا آبنائے، ہنری پارکنز ہاپپینر فوٹو، فیوری بیچ، سومرسیٹ جزیرہ، نوناوت، کینیڈا 1795 کی پیدائشوں کے خاکے سے 1833 کی اموات لندن رائل نیوی کے جرمن نسل کے انگریز افراد آرکٹک ملٹری کے ایکسپلورر لندن رائل نیوی کے افسران 1812 کی جنگ کے نیپولینک وار رائل نیوی کے رائل نیوی کے اہلکار