Poti-class corvette
پوٹی کلاس سوویت بحریہ کے لیے بنائے گئے اینٹی سب میرین وارفیئر (اے ایس ڈبلیو) کارویٹس کے ایک گروپ کا نیٹو رپورٹنگ نام تھا۔ سوویت عہدہ پروجیکٹ 204 چھوٹے اینٹی سب میرین جہاز تھے۔ یہ جہاز گیس ٹربائن انجنوں سے چلنے والے پہلے سوویت جنگی جہاز تھے۔ ایک بہت ہی اتلی ڈرافٹ دینے کے لیے سرنگوں میں دو پروپیلرز نصب کیے گئے تھے۔ ایک جڑواں بندوق نے خود دفاع فراہم کیا۔ سرد جنگ کے دوران اس کلاس کے تین جہاز رومانیہ اور چھ بلغاریہ کو برآمد کیے گئے تھے۔ 2008 تک، اس طبقے کے تمام جہاز اب موجود نہیں تھے۔ ڈیزائن اور تفصیل نامزد مالی پروٹیو لوڈوچنی کورابل (روسی: چھوٹا اینٹی سب میرین جہاز) سوویت بحریہ کے ذریعہ، پروجیکٹ 204 (نیٹو کا رپورٹنگ نام پوٹی کلاس) کارویٹوں کی پہلی کلاس تھی جو سوویتوں کے ذریعہ تعمیر کردہ روایتی دوسری جنگ عظیم کے اینٹی سب میرین (اے ایس ڈبلیو) ڈیزائن پر مبنی نہیں تھی۔ پوٹی طبقے نے چھوٹے جہازوں کے رجحان کو الٹ دیا، جو پچھلے اور ایس سے بڑے تھے، جس کی وجہ سے جہازوں کو بڑی بندوقیں نصب کرنے کا موقع ملا۔ پوٹی کلاس گیس ٹربائنز کو شامل کرنے والے پہلے بڑے سوویت جنگی جہاز بھی تھے اور ان کے ذریعے بنائے گئے اب تک کے سب سے تیز رفتار اے ایس ڈبلیو جنگی جہاز تھے۔ پوٹی کلاس کے کورویٹس کی لمبائی بیم اور ڈرافٹ کے ساتھ ناپی گئی۔ ان کی ایک معیاری نقل مکانی تھی اور مکمل طور پر بھری ہوئی تھی۔ جہازوں کو دو شافٹ مشترکہ ڈیزل اور گیس پروپلشن سسٹم سے چلایا جاتا تھا جس میں دو ایم-2 گیس ٹربائنز بناتی ہیں اور دو ایم 503 اے ڈیزل انجن بنتے ہیں۔ دونوں پروپیلرز کو تھرسٹ ٹیوبوں میں نصب کیا گیا تھا جس نے پروپ کی لمبائی کو بڑھایا تھا۔ گیس ٹربائنز ٹرانسوم میں بندرگاہوں کے ذریعے ختم ہو جاتی تھیں اور ہوا کے کمپریسرز کو طاقت دینے کے لیے بھی استعمال کیا جاتا تھا جو اضافی زور پیدا کرنے کے لیے تھرسٹ ٹیوبوں میں ختم ہو جاتے تھے۔ پاور پلانٹ میں پائے جانے والوں سے ملتا جلتا تھا۔ اس سے جہازوں کو زیادہ سے زیادہ رفتار اور رفتار یا رفتار کی حد مل گئی۔ سوویت سروس میں، کارویٹوں کو ایک ہی برج سے مسلح کیا جاتا تھا جو آگے نصب ہوتا تھا جس میں جڑواں/80 دوہرے مقصد والی بندوقیں ہوتی تھیں۔ پہلے کے کچھ سوویت جہازوں میں کھلے ماؤنٹ تھے، بعد کے یونٹوں میں بند یونٹ تھے۔ بندوقوں کی بلندی 85 ڈگری تھی اور یہ 120 راؤنڈ فی منٹ تک شیل فائر کر سکتی تھیں۔ وہ سوویت ٹائپ 40 اے ایس ڈبلیو ٹارپیڈوز کے لیے یا تو جڑواں سوار یا کواڈ سوار ٹارپیڈو ٹیوبوں سے بھی لیس تھے۔ ٹارپیڈوز میں فعال/غیر فعال ہومنگ ہوتی تھی اور اس کی رفتار ہوتی تھی اور اس میں وار ہیڈ ہوتا تھا۔ تعمیر کی گئی پہلی اکائیوں میں دو 16 ٹیوب والے آر بی یو-2500 اے ایس ڈبلیو راکٹ لانچر نصب تھے، بعد میں جہازوں کو دو 12 ٹیوب والے آر بی یو-6000 اے ایس ڈبلیو ماڈل موصول ہوئے۔ سوویت پوٹی کلاس ڈان 2 سرفیس سرچ ریڈار، اسٹرٹ وکر ایئر سرچ ریڈار، مف کوب فائر کنٹرول ریڈار سے لیس تھی۔ ان کے پاس ایک ہل ماونٹڈ ہائی فریکوئنسی ہرکیولس سونار اور ایک ہارمون ڈپنگ سونار بھی تھا۔ الیکٹرانک جوابی اقدامات کے لیے، کارویٹوں میں دو واچ ڈاگ یونٹ تھے۔ کارویٹوں میں 80 افسران کی تکمیل تھی اور سوویت سروس میں درجہ بندی تھی۔ بحری جہاز 1960 اور 1968 کے درمیان کل 66 جہاز بنائے گئے تھے۔ سوویت یونین میں 1980 کی دہائی کے آخر تک پوٹی کلاس کارویٹوں کو ختم کر دیا گیا اور ان کی جگہ ایس ایس نے لے لی۔ بلڈرز یہ تھے: کرچ یارڈ 24 جہاز زیلینوڈولسک یارڈ: 32 جہاز کھابارووسک یارڈ: 8 جہاز ایکسپورٹ بلغاریہ دوسری جنگ عظیم کے بعد، بلغاریہ سوویت یونین کے اثر و رسوخ کے دائرے میں داخل ہوا۔ 1950 کی دہائی تک، بلغاریائی فوج کو سوویت خطوط پر دوبارہ منظم کیا گیا تھا اور سوویت ہتھیاروں سے لیس کیا گیا تھا۔ 1955 میں، بلغاریہ نے اپنی اے ایس ڈبلیو افواج کو تیار کرنے کے لیے کرونسٹاہڈٹ کلاس سب میرین چیزرز حاصل کیے۔ بلغاریہ کو ان جہازوں کو تبدیل کرنے کی ضرورت تھی کیونکہ وہ متروک ہو گئے تھے اور 1975 اور 1990 کے درمیان چھ پوٹی کلاس جہاز بلغاری بحریہ کو منتقل کر دیے گئے تھے۔ زیادہ تر انفرادی جہازوں کے سابق سوویت نمبر معلوم نہیں ہیں، لیکن یہ معلوم ہے کہ بلغاریہ کو دیے گئے جہازوں میں ایم پی کے-59، ایم پی کے-77 اور ایم پی کے-109 شامل تھے۔ 2008 تک، بلغاریہ کے تمام پوٹی کلاس کارویٹس کو ختم کر دیا گیا تھا۔ رومانیہ دوسری جنگ عظیم کے بعد، رومانیہ سوویت یونین کے اثر و رسوخ کے دائرے میں آگیا اور وارسا معاہدے میں شامل ہو گیا۔ تاہم، 1964 کے آغاز تک رومانیہ نے سوویت سمت سے ہٹنا شروع کر دیا اور اس کے نتیجے میں، بعد میں محدود فوجی حمایت دیکھی گئی، 1968 میں چیکوسلوواکیا پر حملے کے بعد دونوں ممالک کے درمیان دراڑ پھیل گئی۔ 1970 میں رومانیہ کی بحریہ کو تین جہاز منتقل کیے گئے۔ رومانیہ کے بحری جہاز سوویت ٹائپ 53 ٹارپیڈوز کا استعمال کرتے ہوئے پرانے آر بی یو-2500 اے ایس ڈبلیو راکٹ لانچرز اور جڑواں ٹارپیڈو ٹیوبز لے کر جاتے تھے۔ تینوں جہاز زیلینوڈولسک میں تعمیر کیے گئے تھے اور تکمیل کے بعد منتقل کر دیے گئے تھے۔ انفرادی جہازوں کے سابق سوویت نمبر معلوم نہیں ہیں، لیکن یہ معلوم ہے کہ ایم پی کے-106 اور ایم پی کے-125 رومانیہ کو دیے گئے جہازوں میں شامل تھے۔ سوویت بحریہ کے بحری جہازوں کی فہرست روس کے بحری جہازوں کی فہرست بذریعہ پروجیکٹ نمبر نوٹ حوالہ جات بیرونی روابط boinaslava.net کورویٹ کلاسز سوویت بحریہ کے بحری جہاز سوویت بحریہ کے بحری جہاز رومانیہ کی بحری افواج کے بلغاریائی بحریہ کے بحری جہاز