Porsche Holding
پورش ہولڈنگ جی ایم بی ایچ، جسے پورش ہولڈنگ سالزبرگ بھی کہا جاتا ہے، یورپ کا سب سے بڑا کار ڈسٹریبیوٹر ہے۔ 2011 میں، کمپنی کو پورش فیملی اور پورش ایس ای نے ووکس ویگن اے جی کو فروخت کر دیا تھا، جو کمپنی کی اکثریتی مالک ہے۔ پورش کونسٹرکٹیونین گیسمب ایچ کی بنیاد لوئس پیچ اور فیری پورش (فرڈینینڈ پورش کی بیٹی اور بیٹے) نے 1947 میں آسٹریا کے شہر گمنڈ میں رکھی تھی۔ پورش 360 گرینڈ پری ریسنگ کار کو فیری پورش نے 1947 میں سیسیٹالیا کے لیے اپنے والد کے ڈیزائن آفس کے انجینئروں کی مدد سے ڈیزائن کرنے کے بعد، کمپنی نے پورش 356 کی تیاری شروع کی، جس کا آغاز پروٹو ٹائپ پورش 356/1 سے ہوا اور پھر 1948 میں گمونڈ میں ایک آر مل میں واقع فیکٹری میں، اور بعد میں سالزبرگ کے ایک فیکٹری میں۔ جنگ کے بعد فرڈینینڈ پورش کو فرانسیسی جیل سے رہا کیے جانے کے بعد، پورش 356 کی تیاری ڈاکٹر انگ نے سنبھال لی۔ جرمنی کے اسٹٹ گارٹ میں ایچ سی ایف پورش جی ایم بی ایچ، اور سالزبرگ میں یہ سہولت 1949 میں ووکس ویگن اور پورش مصنوعات کے آسٹریا کے درآمد کنندہ کے طور پر پورش کونسٹرکٹیونن کا گھر بن گئی۔ فیری پورش نے اسٹٹ گارٹ میں اپنے والد کی کمپنی میں شمولیت اختیار کی، جبکہ آسٹریا کا آپریشن انٹون پیچ اور لوئس پیچ کے پاس رہ گیا، جنہوں نے اسے 1957 تک آسٹریا میں سب سے بڑی کار ڈیلرشپ چین بننے میں کامیاب کیا۔ 1960 کی دہائی تک، پورش کونسٹرکٹیونن یورپ میں ووکس ویگن اور پورش مصنوعات کے سب سے بڑے تقسیم کاروں میں سے ایک بن گیا۔ 1960 کی دہائی کے آخر میں، پورش نے ریس میں بہت سی اسپورٹس کاروں میں داخلہ لیا، اور فیکٹری کی کوششوں کی حمایت کرنے کے لیے (پھر خود کو پورش سسٹم انجینئرنگ کہتے ہوئے)، کام کے بوجھ کو بانٹنے کے لیے بیرونی نیم فیکٹری ٹیمیں قائم کی گئیں۔ 1969 میں، پورش سالزبرگ ایسی ڈی فیکٹو سیکنڈ ورکس ٹیم بن گئی، جسے پورش کونسٹرکٹیونن نے اسپانسر کیا۔ سیزن کے اوائل میں، نوربرگرنگ میں، کاروں کو سالزبرگ پورش کونسٹروکٹیونین کے طور پر داخل کیا گیا تھا، لیکن بعد میں آسٹریا کے آسٹرریچرنگ میں، یہ مختصر طور پر پورش سالزبرگ بن گیا۔ پورش سالزبرگ 1969 کے ورلڈ اسپورٹس کار چیمپئن شپ سیزن اور 1970 کے ورلڈ اسپورٹس کار چیمپئن شپ سیزن میں داخل ہوا، جس نے موٹرسپورٹ میں پورش کی نمائندگی کی۔ 1970 میں، جان وائیر کی ٹیم نامزد فیکٹری پارٹنر تھی۔ پورش فیکٹری نے خود اب مقابلہ نہیں کیا، ترقی پر توجہ مرکوز کی، لیکن سالزبرگ نے جاری رکھا۔ عام طور پر وک ایلفورڈ اور ہنس ہرمن کے لیے دو کاریں داخل کی جاتی تھیں۔ سالزبرگ نے اس سال کے لیے 1000 کلومیٹر نوربرگرنگ میں جیتنے والی پورش 908/3 اور 1970 24 آورس آف لی مینس میں جیتنے والی پورش 917KH چلائی۔ 1970 کے بعد، پورش سالزبرگ کا نام اندراج کی فہرستوں سے غائب ہو گیا، کیونکہ مارٹینی ریسنگ نے وائیر کے علاوہ فیکٹری کی حمایت یافتہ دوسری ٹیم کے طور پر عہدہ سنبھالا۔ حالیہ پیش رفت جنوری 2009 میں، پورش ایس ای ووکس ویگن اے جی کا سب سے بڑا شیئر ہولڈر بن گیا، اور مارچ 2011 میں، پورش ایس ای کے ساتھ ساتھ پورش اور پیچ خاندانوں نے آسٹریا کی کمپنی کی ملکیت، جسے پورش ہولڈنگ جی ایم بی ایچ (پورش ہولڈنگ سالزبرگ) میں دوبارہ منظم کیا گیا تھا، ووکس ویگن اے جی کو فروخت کر دی۔ آج، پورش ہولڈنگ سالزبرگ یورپ کا سب سے بڑا کار ڈسٹریبیوٹر ہے، جو ووکس ویگن گروپ کے برانڈز کی نمائندگی کرتا ہے، بشمول پورش، تھوک (درآمد کنندہ کے طور پر)، خوردہ (اپنے ڈیلروں کے ذریعے)، اور یورپ کے 21 ممالک کے ساتھ ساتھ جنوبی امریکہ اور چین میں فروخت کے بعد کے کاروبار (سروس) میں۔ پورش بھی دیکھیں (ابہام) حوالہ جات پورش پورش سالزبرگ میں مقیم موٹرسپورٹ کمپنیوں میں