Norton Model 50
ماڈل 50 ایک ٹورنگ موٹر سائیکل تھی جسے نارٹن نے 1933 اور 1963 کے درمیان بنایا تھا۔ ایک اور ماڈل 50 مختصر طور پر نورٹن پیرنٹ کمپنی اے ایم سی نے 1965 اور 1966 کے دوران دوبارہ بیجڈ میچ لیس کا استعمال کرتے ہوئے تیار کیا تھا۔ ایڈگر فرینکس کے ذریعہ 1933 میں ڈیزائن کیا گیا، پہلی دوڑ بور اور اسٹروک کے علاوہ نارٹن ماڈل 18 سے تقریبا ملتی جلتی تھی۔ سنگل سلنڈر انجن 348 سی سی تھا جس میں پشروڈ سے چلنے والے اوور ہیڈ والو تھے۔ دوسری جنگ عظیم کی وجہ سے رکنے کے بعد، ماڈل 50 سنگل کی تیاری 1956 میں دوبارہ شروع ہوئی۔ 1959 کے بعد ماڈل 50 نے پنکھوں والا فریم حاصل کیا، لوکاس RM15 کرینک ماونٹڈ الٹرنیٹر (1957-58 پر استعمال ہونے والے میگنیٹو/ڈائنامو سے اپ گریڈ کیا گیا) کنڈلی اگنیشن اور بہتر روشنی۔ دوسرے بڑے نارٹنوں کے ساتھ مشترک، فریم کو 1961 میں نظر ثانی شدہ اسٹائل کے ساتھ 'سلم لائن' ورژن میں اپ ڈیٹ کیا گیا تھا۔ جب 1964 میں لندن کے ایک ڈیلر کے ذریعہ فراہم کردہ ایک استعمال شدہ مثال کی سڑک کی جانچ کی گئی تو برطانیہ کے ماہانہ میگزین موٹر سائیکل میکینکس نے کروزنگ کے ساتھ تیز رفتار کی اطلاع دی۔ کچھ ہی اصل حالت میں زندہ رہتے ہیں کیونکہ بہت سے کو ٹرایمف انجنوں کے ساتھ 'ٹریٹن' میں تبدیل کر دیا گیا تھا۔ 1963 میں پروڈکشن ختم ہوئی۔ حوالہ جات ماڈل 50