ROAL Motorsport
روال موٹرسپورٹ (پہلے راوگلیا موٹرسپورٹ کے نام سے جانا جاتا تھا) ایک اطالوی آٹو ریسنگ ٹیم ہے، جس نے ورلڈ ٹورنگ کار چیمپئن شپ میں بی ایم ڈبلیو ٹیم اٹلی-اسپین ٹیم کو چلایا، اور فی الحال اطالوی جی ٹی چیمپئن شپ میں بی ایم ڈبلیو ٹیم اٹالیا کے طور پر مقابلہ کرتی ہے۔ اس کی بنیاد 2001 میں 1987 کے ورلڈ ٹورنگ کار چیمپئن رابرٹو راوگلیا اور ایلڈو پریو (رابرٹو + ایلڈو = ROAL) نے رکھی تھی۔ ریوگلیا موٹرسپورٹ نے 2001 میں یورپی سپر ٹورنگ چیمپئن شپ کے سپر پروڈکشن کلاس میں بی ایم ڈبلیو ٹیم جرمنی کے طور پر پیٹر کوکس اور نارمن سائمن کے ساتھ ڈرائیور کے طور پر مقابلہ کرنا شروع کیا، جس میں کوکس نے کلاس جیت لی۔ 2002 میں، انہوں نے یورپی ٹورنگ کار چیمپئن شپ (ای ٹی سی سی) میں بی ایم ڈبلیو ٹیم اسپین کے طور پر جورڈی جین اور فیبریزیو ڈی سیمون کے ساتھ ڈرائیور کے طور پر مقابلہ کیا۔ 2003 میں، وہ بی ایم ڈبلیو ٹیم اٹلی-اسپین بن گئے اور انتونیو گارسیا اور فیبریزیو جیووانارڈی ڈرائیور کے طور پر تھے، الیکس زانارڈی مونزا میں سیزن کے اختتام پر تیسری کار چلا رہے تھے، 2001 میں اپنے سنگین حادثے کے بعد خصوصی کنٹرول کا استعمال کرتے ہوئے جس میں انہوں نے اپنی دونوں ٹانگیں کھو دیں۔ زاناردی نے 2004 میں جیوواناردی کو کل وقتی طور پر تبدیل کیا۔ 2005 میں، ای ٹی سی سی ورلڈ ٹورنگ کار چیمپئن شپ (ڈبلیو ٹی سی سی) بن گئی اور راوگلیا موٹرسپورٹ نے اپنا نام بدل کر رول موٹرسپورٹ رکھ لیا۔ زاناردی نے ٹیم کے لیے 2005 میں اطالوی سپر ٹوریسمو چیمپئن شپ بھی جیتی، اور یورپی ٹورنگ کار کپ کے پہلے ایڈیشن میں تیسرے نمبر پر رہے۔ گارسیا نے 2005 کے آخر میں اسپورٹس کار ریسنگ میں کیریئر بنانے کے لیے ٹیم چھوڑ دی، اور اس کی جگہ ساتھی ہسپانوی مارسل کوسٹا نے لے لی۔ اگرچہ کوسٹا مایوس کن تھا اور سیزن کے دوران اس کی جگہ ڈنکن ہیوسمین نے لے لی۔ ٹیم نے جی پی 2 سیریز کے ریسر فیلکس پورٹیئرو کو ای ٹی سی کپ میں ایک ڈرائیو دی اور انہوں نے 2007 کے لیے ڈبلیو ٹی سی سی میں ڈرائیو حاصل کرنے کے لیے کافی متاثر کیا۔ 2008 میں، ROAL موٹرسپورٹ نے سپر اسٹار سیریز کے لیے ایک مقابلہ M3 E90 کی ترقی کا آغاز کیا، جس میں لوکا رنگونی ڈرائیور تھے۔ 2009 کے لیے، پورٹیئرو کی جگہ ٹیم میں 2008 کے انڈیپینڈنٹ کے چیمپئن سرجیو ہرنانڈیز نے لے لی، جبکہ سپر اسٹارز سیریز میں، رنگونی کی جگہ موجودہ چیمپئن گیانی موربیڈیلی نے لے لی۔ 2010 میں ڈبلیو ٹی سی سی چھوڑنے کے بعد، آر او اے ایل 2011 میں ڈچ ڈرائیور ٹام کرونیل کے ساتھ ڈبلیو ٹی سی سی میں واپس آیا جس نے آخری بار 2017 کے سیزن تک یورپی ٹورنگ کار چیمپئن شپ میں بی ایم ڈبلیو کے لیے گاڑی چلائی تھی، جسے ڈبلیو ٹی سی سی جوڑ کر 2018 ورلڈ ٹورنگ کار کپ میں ضم کر دیا گیا تھا۔ 2015 سے، آر او اے ایل موٹرسپورٹ نے باقاعدگی سے اطالوی جی ٹی چیمپئن شپ میں مقابلہ کیا ہے، ابتدائی طور پر بی ایم ڈبلیو زیڈ 4 جی ٹی 3 کے ساتھ 2016 میں بی ایم ڈبلیو ایم 6 جی ٹی 3 میں تبدیل ہونے تک۔ 2016 میں بھی آر او اے ایل نے بی ایم ڈبلیو ٹیم اٹالیا کے نام سے مقابلہ کیا۔ 2019 میں، ٹیم کی دوڑ سیکاٹو موٹرسپورٹ نے سنبھال لی تھی۔ حوالہ جات بیرونی روابط اٹلی میں آٹو ریسنگ ٹیمیں 2001 میں اٹلی میں قائم ہونے والی آٹو ریسنگ ٹیمیں ورلڈ ٹورنگ کار چیمپئن شپ ٹیمیں بلینکپین اینڈیورنس سیریز ٹیمیں ڈوئچے ٹورن ویگن ماسٹرز ٹیمیں موٹرسپورٹ میں بی ایم ڈبلیو