Ariel W/NG 350
ایریل ڈبلیو/این جی 350 ایک موٹر سائیکل ہے جو اچھی طرح سے ثابت شدہ ایریل ریڈ ہنٹر سنگلز پر مبنی ہے جسے ایریل موٹر سائیکلوں نے برطانوی فوج کے لیے بنایا تھا، اور 1932 میں فرم کے چیف ڈیزائنر ویل پیج نے ایک انجن کے ارد گرد ڈیزائن کیا تھا جسے اس نے چھ سال پہلے تیار کیا تھا۔ اگرچہ ایریل کو ابتدائی طور پر محکمہ جنگ نے منتخب نہیں کیا تھا، لیکن ڈنکرک کے انخلاء کے بعد ان کی بہت مانگ تھی جب برطانوی فوج کا زیادہ تر سامان پیچھے رہ گیا تھا۔ دوسری جنگ عظیم کے آغاز پر، ایریل نے وار آفس کے نارٹن 16 ایچ کے خلاف تشخیص کے لیے 1939 وی اے اوور ہیڈ والو سنگل پیش کیا۔ 1939 ڈبلیو/وی اے 497 سی سی سائیڈ والو سنگل کا بھی تجربہ کیا گیا۔ دونوں نے اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کیا اور ایریل نے ڈبلیو/این جی کو خاص طور پر فوجی استعمال کے لیے تیار کیا۔ یہ ایک او ایچ وی سنگل تھا جو سکاٹش چھ روزہ ٹرائلز جیتنے والے ماڈل پر مبنی تھا اور 1940 میں اس کی تیاری شروع ہوئی۔ اگرچہ فرانسیسی فوج نے فوری طور پر ڈبلیو/این جی کے لیے آرڈر دے دیے، لیکن برطانوی جنگی دفتر نے اسے "منصفانہ-صرف ہنگامی مقاصد میں استعمال کے لیے" قرار دیا۔ مئی 1940 میں ڈنکرک کے انخلاء کے نتیجے میں سامان کے ضائع ہونے کے بعد "ہنگامی مقاصد" ضروری ہو گئے، اور ایریل نے جنگی کوششوں کے لیے زیادہ سے زیادہ موٹر سائیکلیں موڑ دیں، جن میں تبدیل شدہ شہری مشینیں بھی شامل تھیں-جن میں سے بہت سی اب بھی سبز یا ریت کے پینٹ سے پینٹ شدہ ایریل بیج رکھتی تھیں۔ وی ایچ اینڈ وی جی (500 او ایچ وی سنگلز)، این ایچ اینڈ این جی (350 او ایچ وی سنگلز)، اور یہاں تک کہ وی بی (ایس وی سنگل) ماڈلز کو بھی فوجی خدمات میں شامل کیا گیا، حالانکہ زیادہ تر کو تربیت اور شہری دفاع کے لیے استعمال کیا جاتا تھا۔ برطانوی فوج، رائل ایئر فورس، ایڈمرلٹی، وزارت زراعت اور خواتین کی زمینی فوج سبھی نے ایریل ڈبلیو/این جی 350 کا استعمال کیا۔ ڈبلیو/این جی موٹر سائیکلوں کی پیداوار 1940 سے 1945 تک فراہم کی گئی تھی اور اس میں دوہری سہ رخی ٹول باکسز، تھیلوں کے لیے پینیر فریم، ریئر کیرینگ ریک اور ہیڈ لیمپ ماسک شامل تھے۔ ربڑ کی کمی کی وجہ سے 1942 سے ربڑ کی اشیاء حاصل کرنا ناممکن تھا، اس لیے ہینڈگریپس کینوس اور فٹ ریسٹ اسٹیل سے بنائے جاتے تھے۔ جیسے جیسے جنگ آگے بڑھی، ایلومینیم کی بھی قلت پیدا ہو گئی اور بنیادی چین کیس اور ٹائمنگ کور کے لیے دبا ہوا اسٹیل استعمال کیا گیا۔ جنگ کے بعد 1946 اور 1947 کے درمیان ڈینش آرمی کو 800 سے زیادہ ڈبلیو/این جی موٹر سائیکلیں فراہم کی گئیں۔ باقی بچ جانے والے ڈبلیو/این جیز کو زیادہ تر ڈیلروں کے ذریعے دوبارہ فروخت کے لیے شہری تفصیلات میں تبدیل کر دیا گیا تھا، اس لیے فوجی ماڈل کی اچھی مثالیں اب نایاب ہیں۔ مقبول ثقافت میں سائیڈ کار سے منسلک ایک مثال فلم نینی میک فی اور بگ بینگ میں نظر آتی ہے۔ ٹائٹل کردار پر سوار موٹر سائیکل ریلیز ہونے پر اشتہاری پوسٹر کے ورژن میں بھی نمودار ہوئی۔ 1940 کی دہائی کی موٹر سائیکلوں کی بے مثال جی 3/ایل فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات بیرونی روابط پس منظر ڈبلیو این جی 350 ملٹری موٹر سائیکلیں جو 1940 کی دہائی میں متعارف کرائی گئیں