Hitomi (satellite)
، جسے اے ایس ٹی آر او-ایچ اور نیو ایکس رے ٹیلی اسکوپ (این ای ایکس ٹی) کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، ایک ایکس رے فلکیاتی سیٹلائٹ تھا جسے جاپان ایرو اسپیس ایکسپلوریشن ایجنسی (جے اے ایکس اے) نے کائنات میں انتہائی توانائی بخش عمل کا مطالعہ کرنے کے لیے کمیشن کیا تھا۔ خلائی رصد گاہ کو 10 کے وی سے اوپر کے سخت ایکس رے بینڈ کی تحقیقات کرکے ایڈوانسڈ سیٹلائٹ فار کاسمولوجی اینڈ ایسٹرو فزکس (اے ایس سی اے) کے ذریعے کی گئی تحقیق کو بڑھانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ سیٹلائٹ کو اصل میں نیو ایکس رے ٹیلی اسکوپ کہا جاتا تھا۔ لانچ کے وقت اسے اے ایس ٹی آر او-ایچ کہا جاتا تھا۔ اسے مدار میں رکھنے اور اس کے شمسی پینل تعینات کرنے کے بعد، اس کا نام بدل کر ہٹومی رکھ دیا گیا۔ خلائی جہاز کو 17 فروری 2016 کو لانچ کیا گیا تھا اور رویہ کنٹرول سسٹم کے ساتھ متعدد واقعات کی وجہ سے بے قابو اسپن ریٹ اور ساختی طور پر کمزور عناصر کے ٹوٹنے کی وجہ سے 26 مارچ 2016 کو رابطہ منقطع ہو گیا تھا۔ نام نئے نام سے مراد آنکھ کی پتلی، اور چار ڈریگنوں کی پینٹنگ کی ایک داستان ہے۔ لفظ ہتومی کا مطلب عام طور پر "آنکھ" ہے، اور خاص طور پر آنکھ کی آنکھ، یا داخلی کھڑکی-یپرچر۔ ایک قدیم داستان بھی ہے جو ہتومی نام کو متاثر کرتی ہے۔ "ایک دن، کئی سال پہلے، ایک مصور ایک گلی میں چار سفید ڈریگن کھینچ رہا تھا۔ اس نے ڈریگنوں کی ڈرائنگ مکمل کی، لیکن "ہٹومی" کے بغیر۔ پینٹنگ کو دیکھنے والے لوگوں نے کہا "آپ ہتومی کو پینٹ کیوں نہیں کرتے، یہ مکمل نہیں ہے۔ مصور ہچکچاتا رہا، لیکن لوگوں نے اس پر دباؤ ڈالا۔ اس کے بعد مصور نے چار میں سے دو ڈریگنوں پر ہتومی کو کھینچا۔ فورا، یہ ڈریگن زندہ ہو گئے اور آسمان پر اڑ گئے۔ ہتومی کے بغیر دو ڈریگن خاموش رہے۔ " اس کہانی کا محرک یہ ہے کہ ہتومی کو "ایک آخری، لیکن سب سے اہم حصہ" سمجھا جاتا ہے، اور اس لیے ہم چاہتے ہیں کہ آسٹرو-ایچ ایکس رے میں کائنات کے اسرار کو حل کرنے کا لازمی مشن ہو۔ ہٹومی سے مراد آنکھ کا یپرچر ہے، وہ حصہ جہاں آنے والی روشنی جذب ہوتی ہے۔ اس سے ہٹومی ہمیں ایک بلیک ہول کی یاد دلاتا ہے۔ ہم ہتومی سیٹلائٹ کا استعمال کرتے ہوئے کائنات میں ہتومی کا مشاہدہ کریں گے۔ ہٹومی کے مقاصد کائنات کی بڑے پیمانے پر ساخت اور ارتقاء کے ساتھ ساتھ کہکشاں کے جھنڈوں کے اندر تاریک مادے کی تقسیم اور وقت کے ساتھ کہکشاں کے جھنڈ کیسے تیار ہوتے ہیں ؛ مضبوط کشش ثقل کے شعبوں میں مادہ کس طرح برتاؤ کرتا ہے (جیسے کہ بلیک ہولز میں متاثر ہونے والا مادہ)، ان علاقوں میں جسمانی حالات کو تلاش کرنا جہاں کائناتی شعاعیں تیز ہوتی ہیں، نیز سپرنووا کا مشاہدہ کرنا تھا۔ اسے حاصل کرنے کے لیے، اسے اس قابل بنانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا: سخت ایکس رے دوربین کے ساتھ امیجنگ اور سپیکٹروسکوپک پیمائش ؛ مائیکرو کیلوری میٹر کا استعمال کرتے ہوئے انتہائی اعلی توانائی ریزولوشن کے ساتھ سپیکٹروسکوپک مشاہدات ؛ توانائی کی حد 0.3-600 KeV پر حساس وائڈ بینڈ مشاہدات۔ یہ جاکسا ایکس رے سیٹلائٹس کی سیریز کا چھٹا حصہ تھا، جو 1979 میں شروع ہوا تھا، اور اسے ان ذرائع کا مشاہدہ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا جو اس کے پیشرو، سوزاکو سے کم شدت کے ہیں۔ اس کے منصوبہ بند مشن کی لمبائی تین سال تھی۔ لانچ کے وقت، دو دیگر بڑے ایکس رے سیٹلائٹ مدار میں مشاہدات کر رہے تھے: چندرا ایکس رے آبزرویٹری اور ایکس ایم ایم نیوٹن، یہ دونوں 1999 میں لانچ کیے گئے تھے۔ آلات تحقیقات میں اعلی توانائی کے ریزولوشن کے ساتھ نرم ایکس رے سے لے کر گاما شعاعوں تک کی توانائیوں والے فوٹونوں کا مشاہدہ کرنے کے لیے چار آلات اور چھ ڈٹیکٹر تھے۔ ہٹومی کو جاپان، امریکہ، کینیڈا اور یورپ کے 70 سے زیادہ تعاون کرنے والے اداروں اور 160 سے زیادہ سائنسدانوں کے ساتھ جے اے ایکس اے کی قیادت میں ایک بین الاقوامی تعاون سے بنایا گیا تھا۔ لانچ کے وقت، ہتومی سب سے بھاری جاپانی ایکس رے مشن تھا۔ سیٹلائٹ کی لمبائی تقریبا ہے۔ دو نرم ایکس رے دوربین (SXT-S، SXT-I)، فوکل لمبائی کے ساتھ، روشنی کو ناسا کے ذریعہ فراہم کردہ نرم ایکس رے سپیکٹرومیٹر (SXS) پر فوکس کرتی ہیں، جس میں ہائی ریزولوشن ایکس رے سپیکٹروسکوپی کے لیے 0.4-12 KeV کی توانائی کی حد ہوتی ہے، اور ایک نرم ایکس رے امیجر (SXI)، جس میں 0.3-12 KeV کی توانائی کی حد ہوتی ہے۔ دو ہارڈ ایکس رے دوربین (ایچ ایکس ٹی)، جس کی فوکس لمبائی ہے، روشنی کو دو ہارڈ ایکس رے امیجرز (ایچ ایکس آئی) پر فوکس کرتی ہے، جس میں توانائی کی حد 5-80 کے وی ہوتی ہے، جو توسیعی آپٹیکل بینچ (ای او بی) کے آخر میں رکھی گئی پلیٹ پر نصب ہوتی ہے جو سیٹلائٹ کے مدار میں آنے کے بعد تعینات ہوتی ہے۔ کینیڈین اسپیس ایجنسی (سی ایس اے) نے کینیڈین اے ایس ٹی آر او-ایچ میٹرولوجی سسٹم (سی اے ایم ایس) فراہم کیا، جو ایک لیزر صف بندی کا نظام ہے جو توسیع پذیر آپٹیکل بینچ میں مسخ کی پیمائش کے لیے استعمال کیا جائے گا۔ دو سافٹ گاما رے ڈٹیکٹرز (ایس جی ڈی)، جن میں سے ہر ایک میں تین یونٹ تھے، سیٹلائٹ کے دونوں طرف نصب کیے گئے تھے، جن میں 60 سے 600 کے وی تک کی توانائیوں کے ساتھ نرم گاما رے کے اخراج کا مشاہدہ کرنے کے لیے نان فوکسنگ ڈٹیکٹرز کا استعمال کیا گیا تھا۔ نیدرلینڈز انسٹی ٹیوٹ فار اسپیس ریسرچ (ایس آر او این) نے یونیورسٹی آف جنیوا کے تعاون سے سپیکٹرومیٹر کے لیے فلٹر وہیل اور انشانکن کا ذریعہ فراہم کیا۔ لانچ سیٹلائٹ کے لانچ کا منصوبہ 2013 کے لیے 2008 تک بنایا گیا تھا، بعد میں 2013 تک اس میں ترمیم کر کے 2015 کر دیا گیا۔ فروری 2016 کے اوائل تک، اس کا منصوبہ 12 فروری کے لیے بنایا گیا تھا، لیکن موسم کی خراب پیش گوئیوں کی وجہ سے اس میں تاخیر ہوئی۔ ہٹومی کو 17 فروری 2016 کو 08:45 UTC پر تقریبا زمین کے نچلے مدار میں لانچ کیا گیا۔ سرکلر مدار کا مداری دورانیہ تقریبا 96 منٹ تھا، اور مداری جھکاؤ 31.01 ° تھا۔ اسے H-IIA لانچ گاڑی پر تنیگاشیما خلائی مرکز سے لانچ کیا گیا تھا۔ لانچ کے 14 منٹ بعد سیٹلائٹ لانچ گاڑی سے الگ ہو گیا۔ شمسی صفوں کو بعد میں منصوبہ کے مطابق تعینات کیا گیا، اور اس نے اپنے مدار میں چیک آؤٹ شروع کیا۔ ہٹومی کی کارروائیوں کی پیمائش نے سائنس دانوں کو پہلی بار کہکشاؤں کے پرسیس کلسٹر کے مرکز میں ایکس رے خارج کرنے والی گیس کی حرکت کو ٹریک کرنے کا موقع فراہم کیا ہے۔ سافٹ ایکس رے سپیکٹرومیٹر کا استعمال کرتے ہوئے ماہرین فلکیات نے کہکشاؤں کے ایک جھنڈ میں ایکس رے خارج کرنے والی گیس کی حرکت کا نقشہ بنایا ہے اور دکھایا ہے کہ یہ کائناتی طور پر معمولی رفتار سے حرکت کرتی ہے۔ ہتومی کے مشاہدہ کردہ علاقے کے اندر زمین کی طرف یا اس سے دور جانے والی گیس کی رفتار کی کل حد تقریبا 365,000 میل فی گھنٹہ (590,000 کلومیٹر فی گھنٹہ) پائی گئی۔ مشاہدہ شدہ رفتار کی حد اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ افراتفری کل گیس کے دباؤ کے صرف 4 فیصد کے لیے ذمہ دار ہے۔ خلائی جہاز کا نقصان 27 مارچ 2016 کو، جے اے ایکس اے نے اطلاع دی کہ ہٹومی کے ساتھ رابطہ 26 مارچ 2016 کو 07:40 یو ٹی سی پر "اپنے آپریشن کے آغاز سے ہی ناکام" ہو گیا تھا۔ اسی دن، یو ایس جوائنٹ اسپیس آپریشنز سینٹر (جے ایس پی او سی) نے ٹویٹر پر اعلان کیا کہ اس نے 26 مارچ 2016 کو 08:20 یو ٹی سی پر سیٹلائٹ کے 5 ٹکڑوں میں ٹوٹنے کا مشاہدہ کیا تھا، اور اسی دن اس کا مدار بھی اچانک بدل گیا۔ جے ایس پی او سی کے بعد کے تجزیے سے پتہ چلا کہ ٹکڑے ٹکڑے ہونے کا امکان 01:42 یو ٹی سی کے آس پاس ہوا تھا، لیکن اس بات کا کوئی ثبوت نہیں تھا کہ خلائی جہاز ملبے سے ٹکرا گیا تھا۔ 26 اور 28 مارچ 2016 کے درمیان، جاکسا نے ہٹومی سے تین مختصر سگنلز موصول ہونے کی اطلاع دی۔ جبکہ سگنلز کو ہٹومی سے متوقع 200 کلو ہرٹز سے آفسیٹ کیا گیا تھا، ان کی اصل کی سمت اور استقبال کے وقت سے پتہ چلتا ہے کہ وہ جائز تھے۔ تاہم، بعد کے تجزیے میں یہ طے کیا گیا کہ سگنلز ہتومی سے نہیں بلکہ کسی نامعلوم ریڈیو ماخذ سے تھے جو انٹرنیشنل ٹیلی کمیونیکیشن یونین کے ساتھ رجسٹرڈ نہیں تھے۔ جے اے ایکس اے نے کہا کہ وہ خلائی جہاز پر مواصلات اور کنٹرول کو بحال کرنے کے لیے کام کر رہے ہیں، لیکن یہ کہ "بحالی میں مہینوں کی ضرورت ہوگی، دنوں کی نہیں"۔ ابتدائی طور پر مواصلات کے نقصان کے امکانات تجویز کیے گئے ہیں کہ ہیلیم گیس کا رساو، بیٹری کا دھماکہ، یا اسٹک اوپن تھرسٹر کی وجہ سے سیٹلائٹ ایک تباہ کن ناکامی کے بجائے گھومنا شروع کر دیا۔ جے اے ایکس اے نے 1 اپریل 2016 کو اعلان کیا کہ ہٹومی نے 25 مارچ 2016 کو تقریبا 19:10 یو ٹی سی پر رویہ کنٹرول کھو دیا ہے۔ مواصلات کے نقصان سے ٹھیک پہلے کے انجینئرنگ کے اعداد و شمار کا تجزیہ کرنے کے بعد، تاہم، ہیلیم ٹینک یا بیٹریوں کے ساتھ کوئی مسئلہ نہیں دیکھا گیا۔ اسی دن، جے ایس پی او سی نے ملبے کے دس دریافت شدہ ٹکڑوں کے لیے مداری اعداد و شمار جاری کیے، جو اصل میں رپورٹ کیے گئے ٹکڑوں سے پانچ زیادہ تھے، جن میں ایک ٹکڑا بھی شامل تھا جو اتنا بڑا تھا کہ ابتدائی طور پر خلائی جہاز کے مرکزی حصے کے ساتھ الجھن میں پڑ گیا۔ شوقیہ ٹریکرز نے مشاہدہ کیا جس کے بارے میں خیال کیا جاتا تھا کہ ہٹومی مدار میں گر رہا ہے، مرکزی خلائی جہاز کا جسم (آبجیکٹ اے) ہر 1.3 یا 2.6 سیکنڈ میں ایک بار گھومتا ہے، اور اگلا سب سے بڑا ٹکڑا (آبجیکٹ ایل) ہر 10 سیکنڈ میں گھومتا ہے۔ جے اے ایکس اے نے 28 اپریل 2016 کو سیٹلائٹ کو بازیافت کرنے کی کوششیں بند کر دیں، اور بے ضابطگی کی تحقیقات پر توجہ مرکوز کر دی۔ یہ طے کیا گیا کہ خلائی جہاز کے نقصان کا باعث بننے والے واقعات کا سلسلہ 25 مارچ 2016 کو اس کے انیرٹیل ریفرنس یونٹ (آئی آر یو) کے ساتھ شروع ہوا جس نے 19:10 یو ٹی سی پر 21.7 ڈگری فی گھنٹہ کی گردش کی اطلاع دی، حالانکہ گاڑی دراصل مستحکم تھی۔ رویہ کنٹرول سسٹم نے غیر موجود گھماؤ کا مقابلہ کرنے کے لیے ہٹومی رد عمل کے پہیوں کو استعمال کرنے کی کوشش کی، جس کی وجہ سے خلائی جہاز مخالف سمت میں گھوم رہا تھا۔ چونکہ آئی آر یو نے ناقص ڈیٹا کی اطلاع دینا جاری رکھا، اس لیے رد عمل کے پہیوں نے ضرورت سے زیادہ رفتار جمع کرنا شروع کر دی، جس سے خلائی جہاز کا کمپیوٹر ٹرپ ہو کر گاڑی کو "سیف ہولڈ" موڈ میں لے گیا۔ رویہ کنٹرول نے پھر خلائی جہاز کو مستحکم کرنے کے لیے اپنے تھرسٹرز کو استعمال کرنے کی کوشش کی۔ سن سینسر سورج کی پوزیشن پر لاک کرنے سے قاصر تھا، اور مسلسل تھرسٹر فائرنگ کی وجہ سے ہٹومی سافٹ ویئر کی غلط ترتیب کی وجہ سے اور بھی تیزی سے گھوم رہا تھا۔ اس حد سے زیادہ گردش کی شرح کی وجہ سے، 26 مارچ 2016 کے اوائل میں خلائی جہاز کے کئی حصے ٹوٹ گئے، جن میں ممکنہ طور پر شمسی صف اور توسیعی نظری بینچ دونوں شامل تھے۔ ہٹومی متبادل مشن کی تبدیلی کی رپورٹیں سب سے پہلے 21 جون 2016 کو سامنے آئیں۔ کیوڈو نیوز کے ایک مضمون کے مطابق، جیکسا 2020 کی دہائی کے اوائل میں جاپان کی نئی ایچ 3 لانچ گاڑی پر سوار ہو کر "ہٹومی 2" کے لانچ پر غور کر رہا تھا۔ خلائی جہاز ہتومی کی قریب کاپی ہوگی۔ تاہم، دی نکی کے 27 جون 2016 کے ایک مضمون میں کہا گیا ہے کہ وزارت تعلیم، ثقافت، کھیل، سائنس اور ٹیکنالوجی کے اندر کچھ لوگوں کا خیال ہے کہ ہتومی کے متبادل کے لیے فنڈ دینا ابھی قبل از وقت ہے۔ مضمون میں یہ بھی نوٹ کیا گیا کہ ناسا نے جاپان کی قیادت میں ایک متبادل مشن کی حمایت کا اظہار کیا تھا۔ 14 جولائی 2016 کو، جے اے ایکس اے نے جانشین کے جاری مطالعے کے حوالے سے ایک پریس ریلیز شائع کی۔ پریس ریلیز کے مطابق، خلائی جہاز دوبارہ تیار کیا جائے گا لیکن ہٹومی کے نقصان کی عکاسی کرنے والے جوابی اقدامات کے ساتھ، اور 2020 میں ایچ-آئی آئی اے لانچ گاڑی پر لانچ کیا جائے گا۔ "اے ایس ٹی آر او-ایچ جانشین" کا سائنسی مشن ایس ایکس ایس آلے کے ارد گرد مبنی ہوگا۔ وزیر تعلیم، ثقافت، کھیل، سائنس اور ٹیکنالوجی، ہیروشی ہاس نے 15 جولائی 2016 کو ایک پریس کانفرنس کے دوران کہا کہ ہتومی کے جانشین کے لیے مالی سال 2017 کے بجٹ کی درخواست میں فنڈز مختص کیے جائیں گے، اور وہ جانشین مشن کو اس شرط پر قبول کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں کہ ہتومی کی تباہی کی تحقیقات مکمل ہو جائیں اور اس کے مطابق دوبارہ ہونے سے بچنے کے اقدامات کیے جائیں۔ ایکس رے امیجنگ اینڈ سپیکٹروسکوپی مشن (ایکس آر آئی ایس ایم) کو جے اے ایکس اے اور ناسا نے اپریل 2017 میں منظور کیا تھا، اور ستمبر 2023 میں کامیابی کے ساتھ لانچ کیا گیا تھا۔ یہ بھی دیکھیں ایکس رے خلائی دوربینوں کی فہرست ایکس رے فلکیات سافٹ ویئر کیڑے کی فہرست حوالہ جات بیرونی لنکس ہٹومی ویب سائٹ بذریعہ جاکسا ہٹومی ویب سائٹ بذریعہ جاکسا انسٹی ٹیوٹ آف اسپیس اینڈ ایسٹروناٹیکل سائنس ہٹومی ویب سائٹ بذریعہ ناسا اسپیس ٹیلی اسکوپس سیٹلائٹس آف جاپان ایکس رے ٹیلی اسکوپس خلائی جہاز 2016 میں جاپان میں لانچ کیا گیا خلائی جہاز H-II راکٹوں کے ذریعے زمین کے گرد چکر لگانے والے ڈیریلکٹ سیٹلائٹس کے ذریعے لانچ کیا گیا۔