Auto 5000
آٹو 5000 جی ایم بی ایچ ایک جرمن گاڑی بنانے والی کمپنی تھی جو وولفسبرگ میں ووکس ویگن کمپلیکس کے اندر قائم کی گئی تھی۔ کمپنی کو کم لاگت والے ماڈل کے طور پر قائم کیا گیا تھا جس کا مقصد جرمنی میں مینوفیکچرنگ کی ملازمتوں کو ایسے وقت میں برقرار رکھنا تھا جب پیداوار دوسرے علاقوں میں منتقل ہو رہی تھی۔ لاگت میں کلیدی کمی تنخواہ کی کم ہفتہ وار شرح اور کام کے زیادہ لچکدار اوقات تھے۔ ٹریڈ یونین آئی جی میٹل نے نئے ملازم عملے کے لیے شرائط پر اتفاق کیا جو یا تو بے روزگار تھے، بے کار ہونے والے تھے یا کام کے زیادہ لچکدار اوقات کے خواہاں تھے۔ آٹو 5000 نام کی ابتدا تنخواہ کی ابتدائی ماہانہ شرح 5000 ڈوئچے مارکس تھی اور ملازمین کی ابتدائی تعداد 5000 تھی (ولفسبرگ میں 3500 اور ہینوور میں 1500 اضافی ملازمتیں) اس لیے کمپنی کا نام رکھا گیا۔ مصنوعات کمپنی نے ٹوران (دسمبر 2002 سے 2008) اور ٹگوان (2007 سے 2008) تیار کیں۔ 2008 میں ووکس ویگن نے اعلان کیا کہ وہ اس منصوبے کو ختم کر دے گی اور 1 جنوری 2009 سے بقیہ عملے کو معیاری ووکس ویگن معاہدے میں منتقل کر دیا گیا۔ حوالہ جات جرمنی کے کار مینوفیکچررز ووکس ویگن گروپ