GM HydroGen4
ہائیڈرو جین 4 فیول سیل گاڑی ہائیڈرو جین 3 کا جانشین ہے، جسے جنرل موٹرز/اوپیل نے تیار کیا تھا اور 2007 میں فرینکفرٹ، جرمنی میں آئی اے اے میں پیش کیا گیا تھا۔ یہ توقع کی جاتی ہے کہ آٹوموٹو ہائیڈروجن ٹیکنالوجی، جیسے کہ ہائیڈرو جین 4 میں نمایاں قسم، 2015-2020 ٹائم فریم میں ابتدائی تجارتی مرحلے میں داخل ہو سکتی ہے۔ یہ گاڑی شیورلیٹ ایکونکس پر مبنی ہے اور اس میں جی ایم فیول سیل ہے جس میں 440 سیل ہیں اور اس کی پیداوار 93 کلو واٹ ہے۔ ہائبرڈ پاور ٹرین میں ایک نکل-میٹل-ہائیڈرائڈ بیٹری بھی ہوتی ہے جس میں 1.8 کلو واٹ/35 کلو واٹ توانائی کا مواد ہوتا ہے اور 73 کلو واٹ مسلسل طاقت اور 320 این ایم ٹارک کے ساتھ تھری فیز سنکرونس موٹر ہوتی ہے۔ انجن کی چوٹی طاقت 94 کلو واٹ ہے۔ 700 بار (10000 پی ایس آئی) دباؤ والے ہائیڈروجن ٹینکوں میں 4.2 کلوگرام ہائیڈروجن ہوتا ہے، جو تقریبا 100 کلو میٹر تک رہتا ہے۔ 12 سیکنڈ میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ تک کی رفتار کے ساتھ زیادہ سے زیادہ رفتار 160 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ ہائیڈرو جین 4 170 پی سی کے بیچ میں تیار کیا گیا تھا جس میں سے 10 برلن میں کلین انرجی پارٹنرشپ پروجیکٹ کے لیے تھے۔ یہ بھی دیکھیں فیول سیل گاڑیوں کی فہرست حوالہ جات بیرونی روابط ہائیڈرو جین 4 فیول سیل گاڑیاں کراس اوور اسپورٹس یوٹیلیٹی گاڑیاں آل وہیل ڈرائیو گاڑیاں فرنٹ وہیل ڈرائیو گاڑیاں 2007 میں متعارف کرائی گئی جنرل موٹرز گاڑیاں 2010 کی دہائی کی کاریں