Dundalk, Newry and Greenore Railway
ڈنڈلک، نیوری اور گرینور ریلوے (ڈی این جی آر، ڈی این اینڈ جی آر) آئرلینڈ میں ایک آئرش گیج ریلوے تھی۔ اس کا تصور 1860 کی دہائی میں اس کے عنوان کے قصبوں اور گرینور میں لندن اور شمال مغربی ریلوے بندرگاہ کے درمیان رابطہ فراہم کرنے کے لیے کیا گیا تھا، جہاں سے ہولی ہیڈ تک فیری سروس چلتی تھی۔ اسے 1873 میں گرینور اور ڈنڈلک کے درمیان کھولا گیا اور 1876 میں نیوری تک بڑھایا گیا۔ کمپنی گرینور میں ایک ہوٹل چلاتی تھی۔ ملکیت ایل اینڈ این ڈبلیو آر ریلوے کی ملکیت تھی اور سب سے پہلے اس نے اپنے انجن اور رولنگ اسٹاک فراہم کیے، جس میں انجن اس کے کریو ورکس سے آتے تھے۔ یہ ریلوے 1923 میں لندن، مڈلینڈ اور سکاٹش ریلوے کے پاس منتقل ہوئی لیکن 1933 میں گریٹ ناردرن ریلوے کے ذریعے اس لائن پر کام کرنے کا معاہدہ ہوا۔ چونکہ آئرلینڈ کی تقسیم نے ڈی این اینڈ جی کی گرینور-نیوری لائن کے پار ایک بین الاقوامی سرحد رکھی، اس لیے اسے 1925 میں گریٹ سدرن ریلوے یا 1948 میں السٹر ٹرانسپورٹ اتھارٹی میں شامل نہیں کیا گیا۔ لائن کو 31 دسمبر 1951 کو بند کر دیا گیا تھا اور 1957 میں رضامندی کے قانون کے ذریعے اسے تحلیل کر دیا گیا تھا۔ تحفظ ایک چھ پہیوں والا کوچ، ڈی این جی آر نمبر۔ 1 1909 میں بنایا گیا، ایک کوپی ڈبے کے ساتھ ایک مرکب، السٹر فوک اینڈ ٹرانسپورٹ میوزیم، کلٹرا میں محفوظ کیا گیا ہے۔ لوکوموٹو نمبر 1 میکروری کے تحفظ پر غور کیا گیا لیکن آخر میں کوئی لوکوموٹو محفوظ نہیں کیا گیا۔ یہ خیال کیا جاتا ہے کہ یہ اس کی قسمت کے ذمہ داروں کے درمیان ایک غیر باخبر عقیدے کی وجہ سے تھا کہ لوکوموٹو باقی آئرلینڈ سے مختلف ٹریک گیج کا تھا، اس حقیقت کی وجہ سے کہ یہ ایک برطانوی کمپنی کی تعمیر اور ملکیت تھی، حالانکہ ایسا نہیں تھا۔ تمام لوکوموٹو نیم پلیٹس کو محفوظ کر لیا گیا ہے۔ تاہم، ایک GNR 2-4-2 T JT کلاس لوکوموٹو، نمبر۔ 93، جو جی این آر آپریشن کے تحت ڈی این جی آر لائن پر کام کرتا تھا، کو بھی محفوظ کیا گیا ہے اور اسے کلٹرا میں ڈی این جی آر کوچ کے ساتھ دکھایا گیا ہے۔ مزید پڑھیں بیرونی روابط ڈنڈلک، نیوری اور گرینور ریلوے کی تاریخ-ابتدائی برطانوی ریلوے کمپنیاں آئرلینڈ میں بند ریلوے شمالی آئرلینڈ میں بند ریلوے 1873 میں کھولی گئی ریلوے لائنیں 1951 میں بند ہوئی آئرش گیج ریلوے لندن اور نارتھ ویسٹرن ریلوے