MTR CNR Changchun EMU
چانگچن ای ایم یو یا سی این آر چانگچن ای ایم یو ہانگ کانگ میں ماس ٹرانزٹ ریلوے (ایم ٹی آر) سسٹم کی ایک الیکٹرک ملٹیپل یونٹ ٹرین کی قسم ہے۔ سی این آر گروپ کے ایک رکن چانگچن ریلوے وہیکلز کے ذریعہ ڈیزائن اور تیار کردہ (جو اب سی آر آر کے ساتھ مل کر سی آر آر سی تشکیل دی گئی ہے)، وہ مین لینڈ چین میں تیار کیے جانے والے پہلے ایم ٹی آر ہیوی ریل اسٹاک تھے، جبکہ ماضی کے آرڈر انگلینڈ، جاپان، یورپ یا جنوبی کوریا سے آئے تھے۔ یہ ٹرینیں دو ورژن میں آتی ہیں: سی-ٹرین، ایک انسان بردار آٹھ کار والی ٹرین جو بنیادی طور پر کوون ٹونگ لائن پر استعمال ہوتی ہے ؛ اور ایس-ٹرین، ایک ڈرائیور لیس تین کار والی قسم جو دسمبر 2016 میں اپنے افتتاح کے بعد سے ساؤتھ آئی لینڈ لائن پر چلتی ہے۔ اسی طرح کی ٹرینوں کا آرڈر ٹیون ما لائن کے لیے دیا گیا تھا، جسے ٹی ایم ایل سی-ٹرین بھی کہا جاتا ہے، جو 12 مارچ 2017 کو ما آن شان لائن پر سروس میں داخل ہوئی۔ تاہم، یہ ٹرینیں پرانے ایس پی 1900 ای ایم یو سے مشابہت رکھتی ہیں۔ تاریخ 18 مہینوں میں ڈیزائن کی گئی، پہلی سی-ٹرین 6 دسمبر 2010 کو سی این آر کے پلانٹ میں پروڈکشن لائنوں سے شروع ہوئی۔ اسے 28 اپریل 2011 کو ہانگ کانگ منتقل کیا گیا تھا۔ 16 اکتوبر تک، 4 سیٹ پہنچ چکے تھے اور کوون ٹونگ لائن پر جانچ کے مراحل سے گزر رہے تھے، جہاں پہلی بار اسی سال نومبر میں خدمت میں داخل ہونے کی توقع کی گئی تھی۔ 22 جولائی 2011 کو، ایم ٹی آر نے ویسٹ آئی لینڈ لائن کی توسیع کے لیے شہری لائن کے بیڑے کو بڑھانے کے لیے 12 آٹھ کاروں والی سی ٹرینوں اور ساؤتھ آئی لینڈ لائن کے پہلے مرحلے کے لیے 10 تین کاروں والی ایس ٹرینوں کا حکم دیا۔ پہلی سی-ٹرین بدھ، 7 دسمبر 2011 کی شام کو کوون ٹونگ لائن پر سروس میں داخل ہوئی۔ 8 کار والی ٹرینوں میں سے آخری 5 ستمبر 2013 کو سونپی گئی تھی، اور اس کے فورا بعد کوون ٹونگ لائن پر سروس میں داخل ہوئی۔ ایس-ٹرینوں نے 28 دسمبر 2016 کو کام کرنا شروع کیا، جس دن ساؤتھ آئی لینڈ لائن نے سروس شروع کی تھی۔ ٹرین کی ترتیبات کوون ٹونگ لائن (معاہدہ نمبر C 6554-07 E-22 سیٹ) کوون ٹونگ لائن پر استعمال ہونے والی ٹرینوں کو آٹھ کاروں کے سیٹ کے طور پر ترتیب دیا گیا ہے۔ تمام انٹرمیڈیٹ کاروں (بی کاریں اور سی کاریں) میں موٹرز ہوتے ہیں، جبکہ کنٹرول کاروں (اے کاریں) میں موٹرز نہیں ہوتے ہیں۔ سی کاریں پینٹوگراف کے ساتھ بھی آتی ہیں ؛ فی ٹرین سیٹ میں ان میں سے تین کاریں ہوتی ہیں۔ کے-ٹرین اور سی اے ایف-ٹرین کے برعکس، سی-ٹرین ڈبل پتی والے سلائڈنگ دروازوں کے استعمال کی طرف لوٹ جاتی ہے، جو پہلے ایم-ٹرین پر استعمال ہوتے ہیں۔ ان ٹرینوں میں سابق کے سی آر لائنوں پر اپنے ہم منصبوں کی طرح نئے 22 انچ کے ایل سی ڈی ٹی وی بھی ہوتے ہیں، اور اس کے نتیجے میں ایم ٹی آر ان ٹرین ٹی وی سے لیس ہوتے ہیں، جو خبروں اور اعلانات جیسے انفوٹینمنٹ پیش کرتے ہیں۔ یہ ایم ٹی آر کے ذریعے آرڈر کیے گئے مستقبل کے تمام رولنگ اسٹاک کے لیے معیاری بن جائے گا۔ ساؤتھ آئی لینڈ لائن (کنٹریکٹ نمبر C 6554-12 E-10 سیٹ) ساؤتھ آئی لینڈ لائن کے لیے اس ترتیب میں، پینٹوگراف اینڈ کاروں (ایک کار) پر واقع ہے، جبکہ تینوں کاروں میں ہر ایک میں ایک موٹر ہوگی (کوئی ٹریلر کاریں نہیں)۔ ڈزنی لینڈ ریزورٹ لائن پر استعمال ہونے والی تبدیل شدہ ایم-ٹرینوں کی طرح، یہ ٹرینیں مکمل طور پر خودکار ہیں، لیکن ڈی آر ایل ٹرینوں کے برعکس، ڈرائیور کی ٹیکسی کو اضافی مسافروں کی جگہ سے تبدیل کر دیا گیا ہے، جس میں سامنے کی کھڑکیوں سے بغیر کسی رکاوٹ کے نظارہ کیا گیا ہے (HKIA خودکار پیپل موور کی طرح)۔ تاہم، ہر ٹرین میں ٹریفک کے اوقات میں گشت کے لیے کم از کم ایک عملہ ہوتا ہے جو شروع ہونے کے بعد سے فائر سروسز ڈیپارٹمنٹ کی ضرورت کی وجہ سے دستی طور پر ٹرین کو کنٹرول کرنے کے قابل ہوتا ہے۔ ٹرینوں میں کوون ٹونگ لائن کی ترتیب کے ساتھ ساتھ ایک مختلف پینٹ اسکیم اور ہیڈ لائٹ اسٹائل کے مقابلے میں ایک مختلف داخلہ ہے۔ سولہ مہینوں میں ڈیزائن کی گئی، تمام دس تین ڈبوں والی ٹرینیں اب خدمت میں ہیں۔ حوالہ جات بیرونی روابط ماک اپ ڈسپلے تعمیراتی پیشرفت پر تازہ ترین اپ ڈیٹس سی این آر پلانٹ پر پہلی پروڈکشن ٹرین لوکوموٹو ٹرین سے منسلک ہے دکان پر ٹرین جانچ کے دوران پروپلشن کیپچر کی پہلی ویڈیو ایک اور https://web.archive.org/web/20140318191939/http:// www. mtr-southislandline.hk/pdf/press-release/26022014_pr_e.pdf ساؤتھ آئی لینڈ لائن رولنگ اسٹاک ایم ٹی آر رولنگ اسٹاک کے لیے موٹر کی وضاحتیں الیکٹرک ہانگ کانگ چانگچون ریلوے گاڑیوں کے متعدد یونٹ سی آر آر سی متعدد یونٹ 1500 V ڈی سی متعدد یونٹ