Bakewell railway station
بیک ویل ریلوے اسٹیشن ایک ریلوے اسٹیشن تھا جو انگلینڈ کے ڈربی شائر کے شہر بیک ویل کی خدمت کے لیے مڈلینڈ ریلوے کے ذریعے مانچسٹر، بکسٹن، میٹلاک اور مڈلینڈ جنکشن ریلوے لائن کی توسیع پر راؤسلی سے بکسٹن تک بنایا گیا تھا۔ اس اسٹیشن کا افتتاح مڈلینڈ ریلوے نے 1 اگست 1862 کو کیا تھا۔ ہیڈن ہال کا قریب ترین اسٹیشن ہونے کی وجہ سے، یہ ڈیوک آف رٹ لینڈ کے مقامی اسٹیشن کے طور پر ایک شاندار انداز میں بنایا گیا تھا جس کی زمین پر لائن گزر چکی تھی۔ مانچسٹر کے ایڈورڈ والٹرز کے ڈیزائن کردہ یہ عمارتیں پیچیدہ نقاشی کے ساتھ عمدہ ایشلر کی تھیں جن میں ڈیوک کا کوٹ آف آرمز شامل تھا۔ چونکہ لائن پیک فاریسٹ پر اپنی چوٹی کی طرف تیزی سے چڑھ رہی تھی، اس لیے اسٹیشن شہر سے تقریبا نصف میل کے فاصلے پر پہاڑی پر واقع تھا، جو سڑک کی نقل و حمل کے ترقی کے وقت ایک نقصان بن گیا۔ سب سے زیادہ مصروف وقت بیک ویل شو کے دوران تھا لیکن یہ اسٹیشن کیمپ لگانے والوں اور سیاحوں میں بھی مقبول تھا۔ یہ اسٹیشن 1935 سے 1939 تک ایل ایم ایس کارواں کا میزبان تھا۔ لندن مڈلینڈ ریجن نے 1954 سے 1967 تک یہاں ایک کیمپنگ کوچ بھی تعینات کیا تھا۔ 1923 میں تمام لائنوں (چار اہم کمپنیوں میں) کی گروہ بندی میں یہ اسٹیشن لندن، مڈلینڈ اور سکاٹش ریلوے کا حصہ بن گیا۔ 1948 میں برطانیہ کے ریلوے کی قومی کاری کے دوران اسٹیشن کو برٹش ریلوے کے لندن مڈلینڈ ریجن میں منتقل کر دیا گیا تھا، اور بیچنگ ایکس سے بچنے کے باوجود اسٹیشن کو 6 مارچ 1967 کو مسافر خدمات بند ہونے پر بند کر دیا گیا تھا۔ 1968 میں لائن بند ہونے تک ٹرینیں اسٹیشن سے گزرتی رہیں۔ اسٹیشن ماسٹر جان ٹاملنسن 1862-1873 الفریڈ فوکس 1873-1880 جارج آر گارڈنر 1880-1891 البرٹ سی بلہم 1891-1898 (بعد میں میٹلاک باتھ میں اسٹیشن ماسٹر) تھامس پٹ 1898-1901 (سابقہ طور پر راؤسلے میں اسٹیشن ماسٹر) فرینک پورٹر 1901-1907 (سابقہ طور پر اسپونڈن میں اسٹیشن ماسٹر) ہیری ایل اینسن 1907-1911 (سابقہ طور پر گرینڈل فورڈ میں اسٹیشن ماسٹر، بعد میں میٹلاک میں اسٹیشن ماسٹر) ہیری ایس ڈاؤس 1911-1922 (سابقہ طور پر واٹ اسٹینڈ ویل میں اسٹیشن ماسٹر) ارنسٹ کلوز 1922-1932 (سابقہ طور پر ہیدرن میں اسٹیشن ماسٹر) ای۔ میلز 1932 سے بند ہونے کے بعد اسٹیشن کی عمارتیں اب بھی موجود ہیں اور گریڈ II میں درج ہیں۔ وہ بیک ویل کے مرکز سے نصف میل مشرق میں واقع ہیں، پہاڑی کے اوپر اس صف بندی کی وجہ سے جو ریلوے کو لینے پر مجبور کیا گیا تھا۔ وقت گزرنے کے ساتھ اسٹیشن کو بیک ویل انڈسٹریل اسٹیٹ سے تبدیل کر دیا گیا۔ اسٹیشن کی عمارت اب بھی پلیٹ فارم کے ساتھ گودام کے طور پر استعمال میں ہے (لیکن مونسل ٹریل کو آسان بنانے کے لیے پلیٹ فارم کے درمیان فرق کو پر کیا گیا ہے)۔ پلیٹ فارم 1 پر ریجڈ کینوپیز موجود تھیں، اور وہاں ایک مال خانہ اور مویشیوں کی گودی تھی، لیکن اس کے بعد سے سب کو ہٹا دیا گیا ہے۔ بیک ویل ریفرنسز ببلیوگرافی میں درج عمارتوں کو بھی دیکھیں۔ جہاز رانی کے قابل او ایس پر مزید پڑھنے کا اسٹیشن نقشہ بیرونی روابط فلکر پیک ریل اسٹیشن فرنٹیج۔ 2008 میں شمال کی طرف دیکھنے والا اسٹیشن ڈربی شائر میں غیر استعمال شدہ ریلوے اسٹیشن برطانیہ میں سابقہ مڈلینڈ ریلوے اسٹیشن 1862 میں کھولے گئے برطانیہ میں ریلوے اسٹیشن 1967 میں انگلینڈ میں 1862 میں بند ہوئے ایڈورڈ والٹرز ریلوے اسٹیشن گریڈ II ڈربی شائر بیک ویل میں درج عمارتیں