Dayton Speedway
ڈیٹن سپیڈ وے ڈیٹن، اوہائیو، ریاستہائے متحدہ میں ایک ریس ٹریک تھا۔ اسے "دنیا کا تیز ترین 1/2 میل (210 فٹ کے علاوہ)" کہا گیا ہے۔ ٹریک نے نیسکار، اے اے اے، ایم اے آر سی، اے آر سی اے، اے ایس اے، اور یو ایس اے سی کے لیے ایونٹس منعقد کیے۔ یہ ٹریک جون 1934 میں ایک فلیٹ "ڈی شکل" 5/8 میل کے مٹی کے ٹریک کے طور پر کھولا گیا تھا۔ اصل ٹریک لیجن اسکوٹ اسپیڈ وے کی "کاپی" تھی۔ ٹائم لائن-1933 سے لے کر آج تک کے واقعات کی ٹائم لائن درج ذیل ہے: 1933-ستمبر 1933 میں "کڈز ریس" کا انعقاد کیا گیا۔ 1934-ٹریک کا باضابطہ افتتاح اتوار، 3 جون 1934 کو ہوا۔ پہلی ریس پیٹرسن، نیو جرسی کے کین فاؤلر نے جیتی تھی۔ فیوچر انڈی 500 کی فاتح ڈیٹن کی موری روز دوسرے نمبر پر رہی۔ 1934-1935-سپیڈ وے مینیجر پال ایکرمین تھے۔ 1936-4 جون 1936 کو، پورے ٹریک کو اسفالٹ سے دوبارہ تیار کیا گیا اور دنیا میں اس کے ڈیزائن کا تیز ترین ٹریک بننے کا وعدہ کیا گیا۔ 1937-ٹریک فرینک فنک نے خریدا۔ 1939-ٹریک کو اونچے کنارے والے 1/2 میل میں تبدیل کر دیا گیا۔ فنک نے دو بار بینکنگ میں بھی اضافہ کیا۔ ہو سکتا ہے کہ اس جگہ کو پر کرنے میں مدد کے لیے پرانی ٹرالی کاروں کو دفن کر دیا ہو۔ ایک "تیل کا مادہ" شامل کیا گیا جس نے "ٹریک کو فرش کی طرح سخت بنا دیا" (گرم دنوں میں سامان صابن بن جاتا اور کاروں اور ڈرائیوروں پر بارش ہوتی)۔ 1930 کی دہائی کے آخر-1970-ڈھکے ہوئے گرینڈ اسٹینڈز شامل کیے گئے۔ 1940 کی دہائی-بیک اسٹریچ پر بل بورڈز دکھائے جانے لگے۔ 1941-1945-دوسری جنگ عظیم کے دوران بند کیا گیا۔ 1946-دوسری جنگ عظیم کے بعد جمعہ 29 جون 1946 کو مشرقی ساحل پر رات کو منعقد ہونے والی پہلی "بگ کار" ریس کے ساتھ دوبارہ کھولی گئی (اسکوٹ دنیا میں پہلی تھی)۔ 1947-1954-ٹریک انفیلڈ 1/4 میل تھا۔ 1949-1949 میں فروخت ہوا۔ 1949-1958-اس میں ایک سفید گارڈ ریل تھی۔ 1949؟-1954؟ - ٹریک میں لکڑی کا اسکورنگ/اعلان کنندگان کا اسٹینڈ تھا۔ 1950-اس میں ایک واحد "پٹا" گارڈ ریل تھی (ہوم پیج پر 1950 کے سپرنٹ کار اسٹارٹ سے)۔ 1951/52-ٹریک کو (نالی دار/نکالے ہوئے) گول گارڈ ریل میں تبدیل کر دیا گیا تھا۔ 1952-سپرنٹ کار ڈرائیور گورڈن رائیڈ فرنٹ اسٹریچ پر ایک خوفناک حادثے میں ہلاک ہو گیا جس میں تین تماشائی بھی ہلاک اور بہت سے زخمی ہو گئے۔ اس سال کے آخر میں، جم رگسبی اس وقت مارا گیا جب اس کی کار نے دوسری کار سے رابطہ کیا اور اسے موڑ 3 سے ہوا میں 20 فٹ سے زیادہ کے فاصلے پر لانچ کیا گیا، جو ٹریک سے 200 فٹ کے فاصلے پر گوبھی کے کھیت میں اترا۔ 1953-پہلا ڈیٹن 500 ایگی کٹونا نے جیتا۔ 1954-ٹریک سائٹ کو 7 اگست 1954 کو "دی ڈرفٹرز" کے کنسرٹ کے لیے استعمال کیا گیا۔ 1955-انفیلڈ ٹریک 3/8 میل تھا۔ 1955-جم رومن اولڈ کی تصویر میں پل دکھایا گیا ہے (1955 کے بعد کوئی پل نہیں؟) 1960 کی دہائی-ہارلان فینگلر دور (انڈی 500 کا چیف اسٹیورڈ) اس نے کنارے والے موڑ سے 6 فٹ ہٹائے۔ 3 سال تک، ارل بالٹس نے ٹریک (اور 1979 تک کئی دوسرے ٹریک) چلائے۔ 1969-گارڈ ریل پر سیاہ اور سفید دھاریاں استعمال کی گئیں۔ ان فیلڈ اسکورنگ اسٹینڈ بنایا گیا تھا (بینی پارسنز فوٹو)۔ 1970-تصاویر میں ڈھکے ہوئے گرینڈ اسٹینڈ۔ 1971-1974-بند لیکن ٹریک کو جانچ کے لیے استعمال کیا گیا۔ 1975-ایک نیا گرینڈ اسٹینڈ بنایا گیا جس کے نئے مالک سیاہ اور سونے کی پٹیاں گارڈریل پر تھیں۔ 1976-1978-بند لیکن ٹریک کو جانچ کے لیے استعمال کیا گیا۔ 1979-ڈان تھامسن کا دور۔ گارڈ ریل پر سرخ-سفید-نیلے رنگ کی ٹرم لگائی گئی تھی۔ ٹریک کو "گریٹر ڈیٹن اسپیڈوے" کا نام دیا گیا اور اسے انفیلڈ اسکوررز اسٹینڈ پر پینٹ کیا گیا۔ سطح کو دو بار دوبارہ تیار کیا گیا۔ 1982-فرنٹ آف دی کنسیشن اسٹینڈ ایک موڑ کے قریب ایک اتوار کو ریس کے درمیان تقریبا منہدم ہو گیا۔ گارڈریل اور بیت الخلا خراب حالت میں تھے۔ 1982-کوئی ذمہ داری بیمہ نہ ہونے کی وجہ سے سیزن کے اختتام پر بند کر دیا گیا۔ 1984-اب بھی فروخت کے لیے۔ محافظوں کو تبدیل کرنے کی ضرورت تھی۔ گرینڈ اسٹینڈز کی مرمت کی ضرورت تھی۔ ایک نالی 1 + 2 موڑ میں اور 3 + 4 میں بڑے بڑے گڑھے رہ جاتے ہیں۔ سیدھے راستے حیرت انگیز طور پر اچھے تھے لیکن بینکنگ پر توجہ دینے کی ضرورت تھی۔ 1986-اب بھی فروخت کے لیے۔ فلیگ مین اسٹینڈ کا فرش زنگ آلود ہو چکا تھا۔ انفیلڈ اسکورنگ اسٹینڈ کا اوپری حصہ چلا گیا تھا۔ اسکیلز انفیلڈ اسکورنگ اسٹینڈ کے سامنے سے گئے تھے۔ 1986-1994-ٹریک کو لینڈ فل کے طور پر استعمال کرنا شروع کیا گیا، آخر کار کچرے نے سیدھے راستوں پر فٹ پاتھ تک انفیلڈ کو بھر دیا۔ اس کے بعد اس جگہ کو مٹی سے بھر دیا گیا اور ٹریک اب موجود نہیں ہے۔ نوٹ حوالہ جات اسٹاک کار ریسنگ میگزین کے اکتوبر 1986 کے ایڈیشن میں "دی ہلز، گوئنگ، گوئنگ" کے مضمون سے۔ بیرونی روابط اوہائیو میں موٹرسپورٹ کے مقامات ڈیٹن، اوہائیو میں اسپورٹس کے مقامات 1934 میں اوہائیو میں اسپورٹس کے مقامات 1934 میں مکمل ہوئے