German Type UC I submarine
ٹائپ یو سی I ساحلی آبدوزیں پہلی جنگ عظیم کے ابتدائی حصے کے دوران جرمنی میں بنائی گئی چھوٹی کان کنی کرنے والی یو کشتیوں کی ایک کلاس تھی۔ وہ دنیا کی پہلی آپریشنل مائن لیئنگ آبدوزیں تھیں (حالانکہ روسی آبدوز کراب کو پہلے رکھا گیا تھا)۔ کل پندرہ کشتیاں بنائی گئیں۔ کلاس کو بعض اوقات کلاس لیڈر کے بعد یو سی-1 کلاس بھی کہا جاتا ہے۔ اطالوی ایکس کلاس آبدوز یو سی-1 کلاس کی ریورس انجینئرڈ اور ترمیم شدہ قسم تھی۔ ڈیزائن ان آبدوزوں کو ٹورپیڈو انسپکٹوریٹ کے ڈاکٹر ورنر نے ڈیزائن کیا تھا، اور ٹائپ یو بی I چھوٹی ساحلی آبدوزیں پر مبنی تھی، جس میں ایک نظر ثانی شدہ کمان سیکشن ہاؤسنگ مائل مائن لیئنگ ٹیوبیں اور اپریٹڈ انجن تھے تاکہ بڑھتی ہوئی نقل مکانی اور کم ہموار شکل کی تلافی کی جا سکے۔ کشتیوں کا واحد اسلحہ 12 بارودی سرنگوں کے ساتھ چھ اندرونی بارودی سرنگیں تھیں، حالانکہ یو سی-11 کو 1916 میں ایک بیرونی ٹارپیڈو ٹیوب سے لیس کیا گیا تھا۔ وہ بہت تیزی سے تعمیر کیے گئے تھے، اور ان کے کان کنی کے نظام میں مسائل کا سامنا کرنا پڑا، جس کی وجہ سے بعض صورتوں میں بارودی سرنگیں اپنی نلیوں سے باہر نکلنے سے پہلے مسلح ہو گئیں اور قبل از وقت پھٹ گئیں۔ ٹائپ یو سی I آبدوزیں سطح پر اور ڈوبتے وقت کی نقل مکانی کرتی تھیں۔ ان کی مجموعی لمبائی، ایک بیم، اور ایک ڈرافٹ تھا۔ آبدوزیں ایک ڈیملر-موٹورن-گیسیلشافٹ یا بینز چھ سلنڈر، چار اسٹروک ڈیزل انجن تیار کرنے والی، ایک برقی موٹر تیار کرنے والی، اور ایک پروپیلر شافٹ سے چلتی تھیں۔ وہ گہرائی میں کام کرنے کے قابل تھے۔ آبدوزیں زیادہ سے زیادہ سطح کی رفتار اور زیادہ سے زیادہ زیر آب رفتار تھی۔ جب ڈوب جاتے ہیں، تو وہ اس کے لیے کام کر سکتے ہیں ؛ جب سطح پر آتے ہیں، تو وہ اس پر سفر کر سکتے ہیں۔ ان میں چھ بارودی سرنگیں، بارہ یو سی 120 بارودی سرنگیں اور ایک مشین گن نصب کی گئی تھی۔ انہیں اے جی ولکن اسٹیٹن یا اے جی ویسر بریمن نے بنایا تھا اور ان کی تکمیل عملے کے چودہ ارکان تھے۔ ٹائپ یو سی I آبدوزیں کل 15 ٹائپ یو سی I آبدوزیں بنائی گئیں۔ ، 19 جولائی 1917 کو نیوپورٹ کے قریب کان سے ٹکرا گئی، 2 جولائی 1915 کو گریٹ یارموتھ کے قریب کوسٹر کوٹنگھم کے ذریعہ ٹکر مار کر ڈوب گیا، 27 مئی 1916 کو زیبروج کے قریب کان سے ٹکرا گیا، 5 اکتوبر 1918 کو زیبروج میں تباہ ہوا، 27 اپریل 1916 کو ٹیمز ایسٹوری میں تباہ ہوا، برطانوی سمندری طیاروں سے ڈوب گیا، ٹیمز ایسٹوری، 27 ستمبر 1917، زیبروج سے روانہ ہوا، 3 جولائی 1916، اور واپس نہیں آیا۔ خیال کیا جاتا ہے کہ 14 نومبر 1915 کو ڈچ ساحل پر گراؤنڈ ہونے والی ایک کان سے ٹکرا گئی۔ نیدرلینڈز کے زیر حراست اور ڈچ بحریہ میں ایچ ایل این ایم ایس ایم-1 کے طور پر 1932 میں ٹوٹنے تک خدمات انجام دیں، اپنی خود کی کانوں کے دھماکے سے ڈوبیں، شمالی سمندر، 21 اکتوبر 1915، برطانوی آبدوز ای 54 کے ذریعے ڈوبیں 21 اگست 1916، ڈچ ساحل سے دور، 16 جون 1918 کو انگلش چینل میں کان سے ٹکرا گئی، 16 مارچ 1916 کو ٹارنٹو کے قریب اپنی کانوں کے دھماکے سے ڈوب گئی ؛ اٹلی کے ذریعے ایکس 1 کے طور پر بچایا گیا اور مرمت کی گئی (1919 کو ختم کر دیا گیا)، زمین سے ٹکرا کر بھاگ گیا، ترک ساحل، 29 نومبر 1915، زیبروج سے کان سے ٹکرا گیا، 3 اکتوبر 1917، بحیرہ اسود کے گشت سے واپس آنے میں ناکام رہا، نومبر 1916 حوالہ جات جرمن قسم کی یو سی I آبدوزیں پہلی جنگ عظیم کی جرمنی کی آبدوزیں۔