HMS Mermaid (U30)
ایچ ایم ایس مرمیڈ رائل نیوی کا ایک ترمیم شدہ بلیک سوان کلاس سلوپ تھا۔ متسیستری نے دوسری جنگ عظیم کے دوران سروس کو ایک قافلے کے تخرکشک کے طور پر دیکھا، جس نے سوویت یونین آنے اور جانے والے آرکٹک قافلوں کی حفاظت کرتے ہوئے دو جرمن آبدوزوں کے ڈوبنے میں حصہ لیا۔ متسیستری کو 1959 میں وفاقی جمہوریہ جرمنی کو فروخت کر دیا گیا، جہاں اس کا نام بدل کر شارنہارسٹ رکھ دیا گیا اور اسے تربیتی جہاز کے طور پر استعمال کیا گیا۔ ولیم ڈینی اینڈ برادرز، ڈمبرٹن، اسکاٹ لینڈ کے ذریعہ تعمیر کردہ تعمیراتی متسیستری، 8 ستمبر 1942 کو رکھی گئی، 11 نومبر 1943 کو شروع کی گئی، اور 12 مئی 1944 کو مکمل ہوئی۔ تمام ترمیم شدہ سیاہ ہنسوں کی طرح، متسیستری کا مرکزی بندوق کا اسلحہ تین دوہری برج میں چھ کیو ایف 4 انچ ایم کے XVI طیارہ شکن بندوقیں تھیں۔ مکمل ہونے پر، اس کی تکمیل تین دوہری اور دو سنگل ماؤنٹس میں دس اورلکون 20 ملی میٹر توپ کے قریبی طیارہ شکن لباس سے کی گئی، حالانکہ دو جڑواں 40 بوفورس بندوقوں (دو جڑواں ماؤنٹس میں) نے 20 ملی میٹر بندوقوں میں سے چار کی جگہ لے لی۔ اینٹی سب میرین اسلحہ 110 ڈیپتھ چارجز اور ایک ہیج ہاگ اینٹی سب میرین اسپگٹ مارٹر پر مشتمل تھا۔ رائل نیوی سروس مرمیڈز کی پہلی کارروائیاں اگست 1944 میں آرکٹک کے قافلے جے ڈبلیو 59 کے لیے مرمانسک کے لیے تخرکشک کے حصے کے طور پر تھیں، جس میں اسے 24 اگست کو تباہ کن، سلوپ اور فریگیٹ کے ساتھ مل کر یو کشتی کو ڈوبنے کا سہرا دیا گیا تھا۔ مرمینسک سے واپسی کے سفر پر، قافلے آر اے 59 اے کی حفاظت کرتے ہوئے، متسیستری نے دوبارہ ایک جرمن آبدوز کو ڈوبنے میں حصہ لیا، اس بار 2 ستمبر کو، طیارہ بردار بحری جہاز، تباہ کن کیپل اور سلوپ مور سے چلنے والے سورڈ فش طیارے کے ساتھ مل کر۔ 1945 میں متسیستری کو برٹش پیسیفک فلیٹ میں تفویض کیا گیا۔ تاہم راستے میں ایڈن پہنچنے پر اسے جاپانیوں کے ہتھیار ڈالنے اور 33 ویں ایسکارٹ فلوٹیلا کے حصے کے طور پر بحیرہ روم کے بیڑے کے ساتھ خدمات انجام دینے کے لیے اسے واپس بلانے کے بارے میں معلوم ہوا۔ اسے نیا پیننٹ نمبر 'F30' ملا اور وہ مالٹا میں مقیم تھی، تیسری فریگیٹ فلوٹیلا کے حصے کے طور پر۔ اس فلوٹیلا نے اسرائیل کی تشکیل کے بعد غیر قانونی تارکین وطن کو روکنے کے لیے گشت میں حصہ لیا۔ 1953 میں وہ پورٹسماؤت واپس آئیں اور ملکہ الزبتھ دوم کی تاجپوشی کا جشن منانے کے لیے فلیٹ ریویو میں حصہ لیا۔ 1954 میں انہیں پورٹسماؤت میں ریزرو میں رکھا گیا۔ مغربی جرمن بحریہ کی خدمت 1957 میں، مغربی جرمنی نے اپنے نئے قائم کردہ بنڈس میرین کے لیے مرمیڈ سمیت سات ایسکارٹس خریدے۔ ریفٹ کے بعد، متسیستری کو 28 مئی 1959 کو بنڈس میرین کے حوالے کر دیا گیا، اور اس کا نام بدل کر شارنہارسٹ رکھ دیا گیا۔ شارن ہارسٹ کو جرمنوں نے گنری ٹریننگ برتن کے طور پر استعمال کیا تھا، اور اسے جون 1961 سے جولائی 1962 تک زیادہ جدید بندوق کے ہتھیاروں اور سینسرز کے ساتھ دوبارہ تیار کیا گیا تھا، جس میں دو خودکار فرانسیسی 100 ملی میٹر بحری بندوقوں نے دستی طور پر بھری ہوئی چھ 4 انچ بندوقوں کی جگہ لی تھی، جس میں چار بوفورس ایل/70 40 ملی میٹر بندوقوں کے مختصر فاصلے والے ہتھیاروں نے دو 40 ملی میٹر بندوقوں کی جگہ لی تھی۔ شارنہارسٹ کو 1980 میں فعال فہرست سے ہٹا دیا گیا تھا، اور اسے 1990 میں ٹوٹنے تک نقصان پر قابو پانے کی تربیت کے لیے استعمال کیا جاتا تھا۔ حوالہ جات اشاعت بیرونی روابط متسیستری پر naval-history.net متسیستری پر U-boat.net بلیک سوان کلاس سلوپس بحری جہاز دریائے کلائڈ 1943 کے جہازوں پر بنائے گئے