Japanese aircraft carrier Kumano Maru
لینڈنگ کرافٹ کیریئر تھا جس میں دوسری جنگ عظیم کے دوران امپیریل جاپانی فوج کے لیے بنایا گیا ایک چھوٹا فلائٹ ڈیک تھا۔ 1945 کے اوائل میں لانچ اور مکمل ہونے والے اس جہاز نے کوئی اہم کارروائی نہیں دیکھی۔ کمانو مارو کی تعمیر انوشیما کے ہٹاچی شپ بلڈنگ یارڈ میں ایک معیاری ٹائپ ایم جنگی کارگو جہاز کے طور پر رکھی گئی تھی۔ اس جہاز کو تعمیر کے دوران فوج نے اپنے قبضے میں لے لیا، لینڈنگ کرافٹ ٹرانسپورٹ کے طور پر دوبارہ ڈیزائن کیا، اور ٹائپ بی لینڈنگ جہاز کو نامزد کیا۔ یہ اپنی گرفت میں ایک درجن اور تیرہ لینڈنگ کرافٹ لے جا سکتا ہے۔ انہیں دو بڑے دروازوں کے ذریعے ریلوں پر چھوڑا گیا۔ جہاز کو 8 سے 37 طیاروں تک کہیں بھی لے جانے کے لیے بھی ڈیزائن کیا گیا تھا، جو ان کے سائز اور جہاز میں موجود لینڈنگ کرافٹ کی تعداد پر منحصر ہے۔ ایک فلائٹ ڈیک مرکزی ڈیک کے اوپر نصب کیا گیا تھا جس کے پیچھے لفٹ تھی۔ اس سے ذخیرہ شدہ طیارے کو جہاز سے ساحل کے ہوائی اڈوں پر اڑانے کی اجازت ملی۔ ڈیک اتنا بڑا نہیں تھا کہ ہوائی جہاز کو اترنے دیا جا سکے۔ جہاز کے فنل کو اسٹار بورڈ کی طرف نصب کیا گیا تھا اور فلائٹ ڈیک کو صاف رکھنے کے لیے افقی طور پر باہر کی طرف موڑ دیا گیا تھا۔ آپریشنل تاریخ کمانو مارو کو 28 جنوری 1945 کو لانچ کیا گیا اور 31 مارچ کو مکمل ہوا۔ وہ جنگ سے بچ گئی، اور 1947 تک جاپانی افواج کو بیرون ملک واپس بھیجنے کے لیے استعمال کیا گیا۔ یہ جہاز 1947 میں کاواساکی کیسن کے کے لائن کو فروخت کیا گیا تھا اور اسے روایتی تجارتی جہاز میں تبدیل کر دیا گیا تھا۔ اس کے بعد 1948 میں اسے ختم کر دیا گیا۔ نوٹس ببلیوگرافی ہٹاچی زوسن کارپوریشن 1945 کے جہازوں کے ذریعہ تعمیر کردہ بحری جنگی جہاز جنگ کے بعد جاپان کاواساکی ہیوی انڈسٹریز