Hin Keng station
ہن کینگ () ہانگ کانگ میں ایم ٹی آر ریپڈ ٹرانزٹ نیٹ ورک کا حصہ ہے۔ یہ 14 فروری 2020 کو تون ما لائن کے پہلے مرحلے کے حصے کے طور پر کھولا گیا۔ اسے شا ٹن ٹو سینٹرل لنک پروجیکٹ کے حصے کے طور پر بنایا گیا تھا۔ یہ اسٹیشن ہین کینگ اسٹیٹ کے قریب تائی وائی، شا ٹن، نیو ٹیریٹریز میں واقع ہے۔ یہ ایک بلند اسٹیشن ہے جس کے ایک دروازے کا رخ چی کنگ میو روڈ کی طرف ہے۔ یہ اسٹیشن نیو ٹیریٹریز ساؤتھ اینیمل مینجمنٹ سینٹر اور شاتین پلانٹ قرنطینہ اسٹیشن کی جگہ پر بنایا گیا تھا، جو محکمہ زراعت، ماہی گیری اور تحفظ کی سہولیات ہیں، جنہیں نومبر 2013 میں ٹو شیک اسٹریٹ پر ایک نئی سہولت میں منتقل کر دیا گیا تھا۔ اسٹیشن اور رسائی کے ڈھانچے ایم ٹی آر کنٹریکٹ نمبر 1102 کے تحت بنائے گئے تھے۔ HK $1.039 بلین مالیت کا معاہدہ 5 جولائی 2013 کو جاپانی تعمیراتی فرم پینٹا اوشین کو دیا گیا تھا۔ اس منصوبے پر کام کرنے والے بڑے ذیلی ٹھیکیداروں میں ہانگ کانگ کی کمپنی نگائی شون کنسٹرکشن اینڈ ڈرلنگ کمپنی کے ساتھ ساتھ چینی سرکاری ملکیت والی چائنا جیو انجینئرنگ کارپوریشن بھی شامل ہے۔ معمار ہانگ کانگ میں مقیم لی اور اورنج تھا۔ ہن کینگ اسٹیشن کی تعمیر اسی سال 13 نومبر کو ایک تقریب کے ساتھ شروع ہوئی۔ 30 اپریل 2015 کو اسٹیشن کے لیے ایک ٹاپ آؤٹ تقریب کا انعقاد کیا گیا، جس سے ہن کینگ شا ٹن سے سنٹرل لنک پر ٹاپ آؤٹ ہونے والا پہلا اسٹیشن بن گیا۔ یہ اسٹیشن 14 فروری 2020 کو کائی تک کی جنوبی توسیع کے حصے کے طور پر کھولا گیا۔ یہ تون ما لائن کا حصہ بن گیا جب ما آن شان لائن کو اس کے ساتھ ضم کر دیا گیا۔ ڈیزائن ہن کینگ اسٹیشن ایک بلند اسٹیشن ہے جس میں ایک کھلا ڈیزائن ہے جو قدرتی روشنی اور وینٹیلیشن کی اجازت دیتا ہے، جس سے توانائی کی کھپت کم ہوتی ہے۔ کنکورس اور پلیٹ فارم دونوں سطحوں کو کراس وینٹیلیشن کو فروغ دینے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جس کا مقصد ایئر کنڈیشنگ کے استعمال کے بغیر آرام دہ تھرمل حالات حاصل کرنا ہے۔ اس ڈیزائن کو مطلع کرنے کے لیے کمپیوٹرائزڈ فلوئڈ ڈائنامکس کے تجزیے کیے گئے۔ اس کے علاوہ، سولر تھرمل گین کو کم کرنے کے لیے اسٹیشن کے بیرونی حصے پر آرکیٹیکچرل پنکھ فراہم کیے گئے ہیں۔ اس اسٹیشن کی تقریبا ایک سبز چھت ہے، جو روایتی سبز چھت کے نظام کے مقابلے میں کم آبپاشی اور دیکھ بھال کی ضروریات کے ساتھ پودوں کی نشوونما کو برقرار رکھنے کے لیے ڈیزائن کی گئی ہے۔ سبز چھت کے ساتھ ساتھ اسٹیشن کے ڈیزائن میں لکڑی اور دیگر بھوری رنگ کے مواد کے استعمال کا مقصد اسٹیشن کو آس پاس کے ماحول میں بصری طور پر ملا دینا تھا (یہ ایک جنگلی پہاڑی سے متصل ہے)۔ اسٹیشن کے بیرونی حصے پر شیشے کی چھتیں، جو عناصر سے تحفظ فراہم کرتی ہیں، آرٹ ورکس کے طور پر دوگنی ہوتی ہیں۔ وہ ایک رنگین ڈیزائن کو شامل کرتے ہیں جو پیچ ورک کوائلٹ سے ملتا جلتا ہے، جسے ہانگ کانگ کے فنکار این جی کا-چن اور ہن کینگ اسٹیٹ کے رہائشیوں نے ڈیزائن کیا تھا۔ اسٹیشن کی ترتیب کے داخلی راستے/باہر نکلنے کے راستے A: ہن کینگ اسٹیٹ گیلری حوالہ جات بیرونی روابط شاتین سے سنٹرل لنک-شاتین سیکشن نیوز لیٹر، دسمبر 2010، صفحہ 2 ماحولیاتی اثرات کی تشخیص: ہانگ کانگ میں 2020 میں کھولے گئے نئے علاقوں میں تائی وائی سے ہنگ ہوم ایم ٹی آر اسٹیشنوں میں شا ٹن سے سنٹرل لنک توین ما لائن تائی وائی ریلوے اسٹیشن