RAF Downham Market
رائل ایئر فورس ڈاؤنھم مارکیٹ، یا زیادہ محض آر اے ایف ڈاؤنھم مارکیٹ، انگلینڈ کے نورفولک کاؤنٹی کے مغرب میں رائل ایئر فورس کا ایک اسٹیشن تھا جو دوسری جنگ عظیم کے دوسرے نصف حصے کے دوران کام کرتا تھا۔ آر اے ایف ڈاؤنھم مارکیٹ 1942 کے موسم گرما میں آر اے ایف مارھم کے لیے سیٹلائٹ اسٹیشن کے طور پر کھولی گئی۔ یہ اسٹیشن تین کنکریٹ رن وے سے لیس تھا، ایک 1,900 گز کا اور دو 1,400 گز کا۔ اصل میں 36 ہارڈ اسٹینڈنگ تھے، حالانکہ جب اسٹیشن کے شمال مغرب میں ایک اضافی بی 1 ہینگر شامل کیا گیا تو یہ گھٹ کر 34 رہ گیا۔ چھ ٹی 2 ہینگر بنائے گئے تھے، جن میں سے تین گلائڈرز کے ذخیرہ کرنے کے لیے تھے۔ 1, 719 مردوں اور 326 خواتین کے لیے رہائش فراہم کی گئی تھی، جس میں بیکس ویل ہال کو افسر کی میز کے طور پر استعمال کیا جاتا تھا۔ اکتوبر 1943 میں اسٹیشن کو ایف آئی ڈی او دھند پھیلانے کے نظام سے لیس کیا گیا تھا۔ اسٹیشن پر پہلا آپریشنل اسکواڈرن 218 سکواڈرن تھا، جو شارٹ سٹرلنگ طیارے چلا رہا تھا، جو جولائی 1942 میں مارھم سے پہنچا تھا۔ اگست 1943 میں، ڈاؤنھم میں 623 سکواڈرن تشکیل دی گئی، جو سٹرلنگ طیاروں کو بھی چلاتی ہے۔ اس اسکواڈرن کو چار ماہ بعد ختم کر دیا گیا، جب اسٹیشن کو ایورو لنکاسٹر طیاروں سے دوبارہ لیس کیا گیا۔ 214 سکواڈرن نے دسمبر 1943 اور جنوری 1944 کے دوران ڈاؤنھم مارکیٹ سے مختصر طور پر کام کیا۔ مارچ 1944 میں اسٹیشن نمبر پر چلا گیا۔ 8 گروپ، 218 اسکواڈرن کے ساتھ آر اے ایف وولفوکس لاج کے لیے روانہ ہو رہا ہے، جس کی جگہ 635 اسکواڈرن لے رہی ہے، جس میں لنکاسٹر طیارے بھی استعمال کیے جا رہے ہیں۔ 571 سکواڈرن، جو ڈی ہیویلینڈ مچھر طیاروں سے لیس ہے، اپریل 1944 میں ڈاؤنھم میں تشکیل دی گئی تھی، لیکن ایک ماہ کے اندر ہی آر اے ایف اوکنگٹن منتقل ہو گئی تھی۔ 608 سکواڈرن کو اگست میں ڈاؤنھم میں دوبارہ تشکیل دیا گیا، جو کینیڈا میں تیار کردہ مچھر طیاروں سے لیس ہے۔ 8 ہر اڈے پر ایک لنکاسٹر اور ایک مچھر اسکواڈرن رکھنے کی گروپ کی پالیسی۔ نہیں۔ 608 اور 635 سکواڈرن نے ڈاؤنھم سے جنگ کے اختتام تک کام کیا، اور دونوں کو 1945 کے موسم گرما کے آخر میں ختم کر دیا گیا۔ 170 طیارے یا تو واپس آنے میں ناکام رہے یا آر اے ایف ڈاؤنھم مارکیٹ سے کارروائیوں کے دوران گر کر تباہ ہو گئے۔ 109 سٹرلنگز، 40 لینکاسٹرس اور 21 مچھر، بشمول مچھر کے بی 364 جو باؤڈسویل چرچ پر گر کر تباہ ہو گئے۔ یونٹس پر مبنی یونٹس: موجودہ استعمال 1946 میں ایک آپریشنل ایر فیلڈ کے طور پر بند ہونے کے بعد، ایئر فیلڈ ایک غیر فعال حالت میں رہا جب تک کہ اسے بالآخر 1957 میں فروخت نہیں کیا گیا۔ تقریبا 1950 میں "گھریلو" سائٹ کے ایک بڑے حصے کو ایک قلیل مدتی ہاؤسنگ اسٹیٹ کے طور پر دوبارہ تیار کیا گیا، جس کا نام بدل کر "اسٹون کراس اسٹیٹ" رکھا گیا، جو بالآخر 1963 میں بند ہو گیا۔ ہوائی اڈہ 1970 کی دہائی کے آخر میں ڈاؤنھم مارکیٹ بائی پاس (اے 10) کی تعمیر تک تقریبا برقرار رہا جب زیادہ تر رن وے/ٹیکسی ویز کو سڑک کے منصوبے کے لیے ہارڈ کور کے طور پر استعمال کیا گیا۔ آج سائٹ کی اکثریت زراعت میں واپس آ گئی ہے، تکنیکی سائٹ ایک صنعتی اسٹیٹ بن گئی ہے۔ سابقہ اڈے کے ایک کونے میں ایک بغیر پائلٹ کا ریڈیو ریلے اسٹیشن واقع ہے۔ سینٹ میری چرچ، بیکس ویل سے متصل، اور سابق گارڈ روم کے سامنے، اسٹیشن کے وجود کی یاد میں ایک چھوٹی سی تختی ہے۔ تمام رن وے اب ہٹا دیے گئے ہیں۔ A134 گول چکر سے ٹھیک پہلے A10 کے ساتھ ایک چھوٹا سا حصہ باقی رہ گیا تھا لیکن اسے 2016 کے آخری نصف کے دوران ہٹا دیا گیا تھا۔ دھات کا ایک بڑا مینار، جو برسوں سے مقامی نشان تھا، کچھ سال پہلے ہٹا دیا گیا تھا۔ یہ بھی دیکھیں نورفولک ہوائی اڈوں کی فہرست سابق رائل ایئر فورس اسٹیشنوں کی فہرست حوالہ جات کتابچہ بیرونی روابط آر اے ایف کی تاریخ-بمبار کمانڈ 60 ویں سالگرہ ہیلزاپوپن-ڈاؤنھم رائل ایئر فورس اسٹیشنوں میں دوسری جنگ عظیم کے نورفولک رائل ایئر فورس اسٹیشنوں میں برطانیہ 1942 میں انگلینڈ میں 1946 کے ادارے