Combination K
امتزاج K ایک قسم کا جامع کوچ ہے۔ یہ سوویت یونین کے ٹینک T-64 پر نصب ہے۔ امتزاج K ایک تین پرتوں والا جامع کوچ ہے جس میں اسٹیل کی بیرونی اور اندرونی پرت اور فائبر گلاس گلاس سے چلنے والے پلاسٹک ("اسٹیکلوٹیکسٹولٹ") کی درمیانی پرت اور سیرامک (مبینہ طور پر کرونڈم) پلیٹوں کا ایک پیکٹ ہوتا ہے۔ کچھ T-72 ٹینکوں میں ان کے بندوق کے برج کا اگلا کوچ ہوتا ہے جو تین تہوں پر مشتمل ہوتا ہے: اسٹیل کی بیرونی اور اندرونی پرتیں اور ریت یا کوارٹز کی درمیانی پرت ("کوارٹز"، شاید نام میں "K" کی ابتدا ؛ T-64A اور کوارٹز مرکب کے درمیان کچھ تعلق بھی ظاہر کرتا ہے)۔ بندوق کے برج کو مرکزی ٹینک گن کے ہر طرف اندرونی سوراخوں کے ساتھ ڈالا جاتا ہے، جو بعد میں مطلوبہ جامع مواد سے بھر جاتے ہیں۔ کچھ روسی ذرائع اس مواد کو "پیسچینی سٹرزنی" ("ریت کی سلاخیں" یا زیادہ امکان "سینڈبار") کے طور پر بیان کرتے ہیں، جو ممکنہ طور پر 1952 کے پروگرام میں T95 میڈیم ٹینک پروٹوٹائپ کے لیے امریکہ میں تیار کردہ فیوزڈ سلیکا کی طرح سلیکا کی ایک شکل سے بنا ہوا ہے تاکہ ٹینکوں کو شکل کے چارجز اور ہائی دھماکہ خیز اینٹی ٹینک (HEAT) راؤنڈز سے تحفظ فراہم کیا جا سکے بغیر حرکی توانائی کے دخول کے خلاف تحفظ کی قربانی دی جا سکے۔ جامع انسیٹ کے لیے کھوکھڑیوں کے ساتھ کاسٹ اسٹیل برج کا وہی ڈیزائن مبینہ طور پر کاسٹ برج کے ساتھ T-80 اور T-90 ٹینکوں کی کچھ سابقہ شکلوں میں بھی استعمال ہوتا ہے۔ زیادہ جدید T-90A اور T-90M، ایک آبجیکٹ 187 سے ماخوذ سلیب رخا ویلڈڈ برج کا استعمال کرتے ہیں، جو غیر دھماکہ خیز رد عمل والے کوچ (NERA) سمیت مختلف شکلوں کے اندراجات کو نصب کرنے کا ایک آسان اور زیادہ بہتر طریقہ پیش کرتا ہے۔ زیادہ موثر اندراج بنیادی طور پر تحفظ میں اضافے کا باعث بن سکتے ہیں۔ اطلاعات کے مطابق، دوسری چیچن جنگ کے دوران نمبر ٹی-90 اے کو ایک گھسنے والی ہٹ کا سامنا کرنا پڑا، جس میں سے کچھ مبینہ طور پر سات آر پی جی-7 ہٹ تک زندہ بچ گئے جو کوچ میں گھسنے میں ناکام رہے۔ حوالہ جات گاڑی کا کوچ