New South Wales Z24 class locomotive
Z24 کلاس (سابقہ B55 کلاس) ایک دو سلنڈر، غیر کنڈینسنگ، سنترپت 2-6-0 'مغل' قسم کا بھاپ انجن تھا جسے ڈبس اینڈ کمپنی نے آسٹریلیا کے نیو ساؤتھ ویلز گورنمنٹ ریلوے کے لیے بنایا تھا۔ بی 205 کلاس کی کامیابی کے بعد، 1889 میں نیو ساؤتھ ویلز گورنمنٹ ریلوے نے ڈبس اینڈ کمپنی سے بنیادی طور پر اسی طرح کے ڈیزائن کے 25 اضافی انجنوں کا حکم دیا۔ ان انجنوں میں ایک گہرا فائر باکس، اسٹیل کیب تھی اور اس کا وزن اضافی نو ٹن تھا۔ انہیں عام طور پر کام کرنے والی B205 کلاس کے ساتھ جمع کیا گیا تھا۔ پہلا انجن 10 مارچ 1891 کو ٹریفک میں داخل ہوا اور اسی سال اگست تک سبھی سروس میں تھے۔ آپریشن انہوں نے D50/D53/D55 کلاس انجنوں کی طرف سے بے گھر ہونے تک مین لائن سامان کی ٹریفک میں عام طور پر غیر متزلزل حصہ لیا۔ اس کے بعد وہ برانچ لائنوں پر چلے گئے یہاں تک کہ 1920 کی دہائی کے وسط میں آنے والے سی 30 ٹی کلاس انجنوں سے بے گھر ہو گئے۔ گمشدگی اور تحفظ جیسے جیسے 1929 اور 1960 کے درمیان بوائیلر کی تجدید واجب ہو گئی، ان کی تعداد یا تو کھرچنے یا ٹھکانے لگانے کے ذریعے ختم ہو گئی۔ نمائندوں نے بننیرونگ پاور اسٹیشن، نارتھ رچمنڈ میں نیپین سینڈ اینڈ گریول اور ہنٹر ویلی کالیوں جیسی تنظیموں کی نجی لائنوں تک اپنا راستہ تلاش کیا۔ آخری لوکوموٹو 2413 نومبر 1960 میں رچمنڈ کے پرجوش دورے کے بعد واپس لیا گیا تھا۔ اس نے 1975 تک بننیرونگ پاور اسٹیشن پر 2408 اور 2414 میں شمولیت اختیار کی۔ حوالہ جات بیرونی روابط ڈبس انجن ریلوے انجن 1889 میں آسٹریلیا کے معیاری گیج انجن 24 2-6-0 انجنوں میں متعارف کرائے گئے