Indiana University Health People Mover
انڈیانا یونیورسٹی ہیلتھ پیپل موور، جو پہلے کلیرین ہیلتھ پیپل موور تھا، ریاستہائے متحدہ کے شہر انڈیاناپولیس میں ایک طویل، تنگ گیج پیپل موور تھا۔ یہ نظام 28 جون 2003 کو میتھوڈسٹ ہسپتال آف انڈیاناپولیس، انڈیانا یونیورسٹی ہسپتال، اور جیمز وائٹ کامب ریلی ہسپتال برائے بچوں کو جوڑنے کے لیے کھولا گیا، جو مشترکہ طور پر انڈیانا یونیورسٹی ہیلتھ کے ذریعے ایک ہی ہسپتال کے طور پر چلائے جاتے ہیں۔ ڈوئل ٹریک سسٹم عوام کے لیے کھلا تھا اور چوبیس گھنٹے چلتا تھا، جس میں ہر سمت میں 5 منٹ لگتے تھے۔ دن کے وقت، ہر چھ منٹ میں ایک ٹرین خود بخود روانہ ہوتی تھی۔ یہ ریاستہائے متحدہ میں واحد نجی نقل و حمل کا نظام ہونے کی وجہ سے قابل ذکر تھا جو عوامی گلیوں سے اوپر چلنے کے لیے بنایا گیا تھا۔ دسمبر 2018 میں، فروری 2019 کے بعد اس راستے کو بس پر مبنی آپریشن میں تبدیل کرنے کے منصوبے متعارف کرائے گئے تھے۔ متبادل سڑک پر مبنی شٹل سروس میں پروپین ایندھن یا کمپریسڈ نیچرل گیس پر چلنے والی چار سے چھ بسیں استعمال ہوں گی، جبکہ پیپل موور ٹریک نیومیٹک ٹیوب سسٹم کے لیے اپنی جگہ پر رہیں گی۔ تاریخ 1997 میں، انڈیانا کے قانون کے تحت ہسپتال کے تین آپریشنز کو یکجا کیا گیا جس سے 10,000 سے زیادہ ملازمین کا مشترکہ عملہ تشکیل پایا جنہیں کیمپس کے درمیان سفر کرنے کی ضرورت پڑ سکتی تھی۔ تینوں مقامات کے درمیان آمد و رفت پیچیدہ تھی اور شٹل بسوں کے ذریعے انٹرسٹیٹ 65 کے تحت عبور کرنا ضروری تھا۔ مئی 2000 میں، ہیلتھ کیئر ٹرانسپورٹیشن سسٹم فرنچائز ایگریمنٹ پر دستخط کیے گئے، جس کے بعد پیپلز موور-اسٹیٹ آف انڈیانا ایئر اسپیس ایگریمنٹ اور لیز نومبر 2000 میں 25 سال کی مدت کے لیے انٹرسٹیٹ 65 ہائی وے کے نیچے سے گزرنے کی اجازت دی گئی۔ یہ نظام 2002 کے آخر تک تیار ہو گیا تھا، جس کے بعد چھ ماہ کی جانچ کی مدت تھی، جس کے دوران ٹرینیں دستی طور پر چلائی جاتی تھیں۔ جون 2003 میں عوامی افتتاح کے بعد، کنٹرول سینٹر سے خودکار اور ریموٹ آپریشن کا استعمال کیا گیا۔ پیپل موور نے 500,000 راؤنڈ ٹرپس (1.4 ملین میل) کیے تھے اور 61 لاکھ مسافروں کو لے کر، 99.6-percent کارکردگی پر کام کیا تھا۔ پیپلز موور نے بدھ، 6 فروری، 2019 کو اپنے آخری مسافروں کو لے جایا۔ 2023 میں ٹریک سسٹم کے انہدام کی سرگرمیوں کے دوران، ایک حصہ گر گیا اور ایک تعمیراتی کارکن ہلاک ہو گیا۔ یہ نظام شواجر ڈیوس انکارپوریٹڈ (ایس ڈی آئی) نے سان جوس، کیلیفورنیا سے اپنے یونٹرک معیار کے مطابق بنایا تھا۔ دو الگ الگ متوازی ایلیویٹڈ گائیڈ وے شانہ بہ شانہ ہیں، جو دونوں دونوں سمتوں میں کام کرتے ہیں۔ کنکریٹ کی ریلوں کے درمیان ایک فاصلہ ہوتا ہے، جو سردیوں کی برف سے نمٹنے کے لیے بنایا گیا ہے اور اس لیے لوگوں کو لے جانے والی ریل تکنیکی طور پر مونوریل نہیں ہے۔ دونوں پٹریوں میں سے ہر ایک پر 81 مسافروں کی کل گنجائش کے لیے تین ڈبوں والی ایک ٹرین تھی۔ ہر ٹرین کا وزن تھا اور تینوں کاروں میں چوبیس مسافر نشستیں تھیں۔ مسافروں کی باقی گنجائش کھڑے مقامات پر مشتمل تھی۔ آپریشن رات کے وقت، ایک ٹریک کو دیکھ بھال کے لیے شام 6 بجے سے صبح 5:30 بجے کے درمیان بند کر دیا گیا تھا، جبکہ دوسری ٹرین/ٹریک لفٹ طرز کے کال بٹنوں کے ذریعے آن ڈیمانڈ موڈ میں چلائی گئی تھی۔ حوالہ جات بیرونی روابط اپریل 2004 کی ایک ٹرپ رپورٹ، تصاویر کے ساتھ انڈیانا 2019 میں 2003 کے ادارے انڈیانا ہیلتھ کیئر میں انڈیانا ہسپتال کے لوگوں کو منتقل کرنے والے نظام انڈیانا یونیورسٹی میں تنگ گیج ریل روڈ انڈیانا میں ریاستہائے متحدہ میں سابق لوگوں کو منتقل کرنے والے نظام 2003 میں کھولے گئے انڈینپولیس یونیٹرک میں نقل و حمل لوگ منتقل کرتے ہیں