Arthur Dunn Airpark
آرتھر ڈن ایئرپارک ایک عوامی استعمال کا ہوائی اڈہ ہے جو بریورڈ کاؤنٹی، فلوریڈا، ریاستہائے متحدہ میں ٹائٹس ول شہر کے مرکزی کاروباری ضلع کے شمال مغرب میں واقع ہے۔ ہوائی اڈہ عوامی ملکیت میں ہے اور اس کا انتظام ٹائٹس ول-کوکوا ہوائی اڈے کی اتھارٹی کے زیر انتظام ہے۔ ہوائی اڈے پر ایک ہموار رن وے ہے جس کی لمبائی 2,961 فٹ ہے اور ایک ٹرف رن وے ہے جس کی لمبائی 1,805 فٹ ہے۔ عام ہوا بازی کی سرگرمی کے علاوہ، ایک اسکائی ڈائیونگ آپریٹر بھی میدان میں واقع ہے۔ تاریخ کی تاریخی تحقیق سے پتہ چلتا ہے کہ آرتھر ڈن ایئر پارک 1927 کے آخر میں کاؤنٹی ہوائی اڈے کے طور پر وجود میں آیا۔ تین مقامی خاندانوں نے بریورڈ کاؤنٹی کو کل تقریبا 45 ایکڑ زمین لیز پر دی، جسے پہلے سے استعمال ہونے والے 40 ایکڑ کے ہنگامی لینڈنگ فیلڈ کے ساتھ مل کر ہوائی جہاز کے لینڈنگ فیلڈ کے طور پر استعمال کیا جائے گا۔ یہ لیز 1947 تک نافذ رہے، اس وقت یہ جائیدادیں بریورڈ کاؤنٹی کو فیس میں فروخت کی گئیں۔ کاؤنٹی نے مارچ 1966 تک ہوائی پارک کو بنیادی طور پر اپنی مچھر کنٹرول تنظیموں کے لیے ایک اڈے کے طور پر چلایا۔ 45 ایکڑ کے لیز کی ابتدائی مدت کے دوران، بریورڈ کاؤنٹی کے ایک ممتاز کمشنر، آرتھر ڈن نے 40 ایکڑ کے ایئر میل ایمرجنسی لینڈنگ فیلڈ کے شمال میں واقع ایک اضافی 40 ایکڑ کے علاقے کے حصول کی حمایت کی۔ یہ دو پارسل، تین مقامی خاندانوں سے خریدے گئے 45 ایکڑ کے پارسل کے ساتھ، آرتھر ڈن ایئر پارک بن گئے جیسا کہ آج بھی موجود ہے۔ دسمبر 1939 میں، آرتھر ڈن ایئر پارک کو امریکی حکومت کو لیز پر دیا گیا تھا تاکہ نیول ایئر اسٹیشن سانفورڈ اور او ایل ایف ٹائٹس ول، جو اب اسپیس کوسٹ ریجنل ایئرپورٹ کے نام سے جانا جاتا ہے، سے کام کرنے والے امریکی بحریہ کے پائلٹوں کے لیے ایک معاون بیرونی فیلڈ (او ایل ایف) کے طور پر استعمال کیا جا سکے۔ 1945 میں، یہ میدان شہری استعمال اور کنٹرول میں واپس آگیا۔ جب کاؤنٹی نے اصل میں ایئر پارک حاصل کیا تو یہ پراپرٹی دو رن وے لے آؤٹ پر مشتمل تھی۔ دونوں رن وے گھاس کے تھے اور مشرق-مغرب اور شمال مشرق-جنوب مغربی سمتوں میں سیدھے ہوئے تھے۔ دسمبر 1965 میں، بریورڈ کاؤنٹی فلائنگ پوس، انکارپوریٹڈ، ایک غیر منافع بخش کارپوریشن جس کی رکنیت بنیادی طور پر ہوائی جہاز کے مالکان اور پائلٹوں پر مشتمل تھی، نے بریورڈ بورڈ آف کاؤنٹی کمشنرز کے ساتھ ایئر پارک کے ایک حصے کو بنیادی طور پر ہوائی جہاز کے ہینگر اور ٹائی ڈاؤن کے لیے استعمال کرنے کے لیے دس سالہ لیز پر لیا۔ اس لیز سے پہلے، فلائنگ پوس کے زیادہ تر اراکین نے لیز پر دیے گئے احاطے میں ہینگر بنائے تھے۔ فلائنگ پوس کے ایئر پارک کے لیز کے دوران، رن وے 15/33 تعمیر کیا گیا تھا۔ اس رن وے کو 3,000 فٹ کی لمبائی اور 50 فٹ کی چوڑائی پر بٹیومینس اسفالٹ مواد سے ہموار کیا گیا تھا۔ ایک ہی وقت میں، ایک متوازی ٹیکسی وے، کنیکٹر، ایف بی او ریمپ، اور ایئر پارک پر زیادہ تر دیگر پکی جگہیں بھی 3,000 ڈالر کی لاگت سے تعمیر کی گئیں۔ یہ وہی نظام ہے جو آج موجود ہے۔ ان کے لیز ہولڈ (1965-1975) کے دوران، فلائنگ پوس مبینہ طور پر آرتھر ڈن ایئر پارک کو فعال رکھنے کا بنیادی عنصر تھا۔ فلائنگ پوس کی لیز ختم ہونے کے فورا بعد، کاؤنٹی نے آرتھر ڈن کی ملکیت ٹائٹس ول-کوکوا ہوائی اڈے کے ضلع کو منتقل کر دی۔ یہ منتقلی 10 مارچ 1966 کو ہوئی۔ 15 دسمبر 1967 کو، ٹائٹس ول-کوکوا ہوائی اڈے کے ضلع، بریورڈ کاؤنٹی فلائنگ پوس، انکارپوریٹڈ، اور ڈن کی فلائنگ سروس کے درمیان تین فریقی کارروائیوں کا معاہدہ عمل میں لایا گیا۔ اس معاہدے کا جوہر ڈن کی فلائنگ سروس کے لیے مقامی پائلٹوں (یو این آئی سی او ایم سروس) کو ایروناٹیکل ایڈوائزری فراہم کرنے کے لیے فلائنگ پوس کے ایف سی سی لائسنس کے تحت ریڈیو ایروناٹیکل ایڈوائزری سروس کو چلانے کے قابل ہونا تھا۔ اس آپریشن معاہدے کی مدت آٹھ سال مقرر کی گئی تھی، تاکہ اسی وقت ختم ہو جائے جب فلائنگ پوس لینڈ لیز کی میعاد 1975 میں ختم ہوئی تھی۔ فلائنگ پوس کے لیز کی مدت سے پہلے اور اس کے دوران، لکڑی کے تمام ہینگر جو آج موجود ہیں، بشمول "دی پوس شیک"، فلائنگ پوس کے اراکین نے تعمیر کیے تھے۔ فلائنگ پوس لیز کی میعاد ختم ہونے پر وہ ڈھانچے ایئر پارک کی ملکیت بن گئے۔ موجودہ ایف بی او عمارت 1960 کی دہائی کے اوائل میں تعمیر کی گئی تھی اور اسے آرتھر ڈن کے بیٹے ٹیلر ڈن چلا رہے تھے۔ 1964 میں، ایک اضافی 1,850 مربع گز اپرن فرش کو اصل اپرن سے متصل رکھا گیا تھا تاکہ اپرن بنایا جا سکے جیسا کہ آج موجود ہے۔ موجودہ ایف بی او آپریشن واک وٹز ایوی ایشن انکارپوریٹڈ کے ذریعے انجام دیا جاتا ہے۔ یہ بھی دیکھیں ٹیلر-ڈن ہاؤس حوالہ جات بیرونی روابط اسکائی ڈائیو اسپیس سینٹر ہوائی اڈے بریورڈ کاؤنٹی، فلوریڈا میں 1927 میں فلوریڈا ہوائی اڈوں میں قائم کیے گئے ادارے جو 1927 میں قائم ہوئے تھے۔