Sofia Public Transport
صوفیہ اربن موبلٹی سینٹر (ایس یو ایم سی) () بلغاریہ کے دارالحکومت صوفیہ میں پبلک ٹرانسپورٹ کے لیے ذمہ دار ٹرانزٹ اتھارٹی ہے۔ یہ ان میونسپل کمپنیوں میں سے ایک ہے جو اسٹولیچنا بلدیہ کے زیر انتظام ہیں۔ ایس یو ایم سی ایک وسیع بس نظام، 15 ٹرام لائنیں، ایک ٹرالی بس نظام اور ایک میٹرو نظام چلاتا ہے۔ ایس یو ایم سی کی تاریخ 2009 کے آغاز میں "اسٹولچنا کمپانیہ زا گرڈنی ٹرانسپورٹ-صوفیہ" ای او او ڈی اور "پارکنگ اور گیراج" ای اے ڈی کمپنیوں کے انضمام کے ذریعے بنائی گئی تھی۔ یہ اس سے متعلق ہے: صوفیہ میں پبلک ٹرانسپورٹ کی سرگرمی پر تنظیم اور کنٹرول، بشمول بس، ٹرالی بس، ٹرام ٹرانسپورٹ اور میٹرو ؛ شہر میں ٹرانسپورٹ کا کنٹرول ؛ دارالحکومت میں پارکنگ کی جگہوں کی تعمیر اور آپریشن وغیرہ۔ صوفیہ میں عوامی نقل و حمل بس، ٹرالی بس، ٹرام اور میٹرو لائنوں کے ایک جامع نیٹ ورک پر مشتمل ہے۔ اس کی نگرانی صوفیہ اربن موبلٹی سینٹر کرتا ہے، جو ایک میونسپل انٹرپرائز ہے جو روٹ پلاننگ، شیڈولنگ، کرایہ جمع کرنے اور ٹکٹ کے معائنے کا ذمہ دار ہے۔ یہ مختلف ٹرانسپورٹ آپریٹرز کو فی کلومیٹر کی بنیاد پر ان کی خدمات کے لیے ادائیگی بھی کرتا ہے۔ صوفیہ بلغاریہ کا واحد شہر ہے جو پبلک ٹرانسپورٹ کے چار طریقوں کو چلاتا ہے۔ 2023 تک، صوفیہ میں پبلک ٹرانسپورٹ 3 میونسپل اور 1 نجی کمپنی چلاتی ہے: صوفیہ پبلک بس ٹرانسپورٹ کمپنی جے ایس سی () بس خدمات کی اکثریت چلاتی ہے صوفیہ پبلک الیکٹریکل ٹرانسپورٹ کمپنی جے ایس سی () ٹرام اور ٹرالی بس نیٹ ورک چلاتی ہے میٹروپولیٹن جے ایس سی () صوفیہ میٹرو پرائیویٹ کمپنی ایم ٹی کے گروپ چلاتی ہے کچھ، بنیادی طور پر مضافاتی، بس خدمات بسیں صوفیہ میں پبلک بس ٹرانسپورٹ شہر میں نقل و حمل کی دیگر اقسام کے مقابلے میں نسبتا دیر سے تیار ہوئی۔ پہلی آپریشنل لائن 20 اپریل 1935 کو کھولی گئی۔ اس کے فورا بعد مزید چھ لائنیں کھولی گئیں، جس سے نیٹ ورک کی کل لمبائی 23 کلومیٹر ہو گئی۔ کمیونسٹ دور کے دوران، بس بیڑے میں بنیادی طور پر اکاروس اور بلغاریہ میں بنی چاودار بسیں شامل تھیں۔ تاہم، 1989 میں سیاسی تبدیلیوں کے بعد، بیڑے کو بتدریج جدید بنایا گیا ہے۔ آج یہ نظام فی الحال 2,380 کلومیٹر سسٹم کی لمبائی کے ساتھ 98 راستوں پر مشتمل ہے۔ ٹرالی بس ٹرالی بس ٹرانسپورٹ صوفیہ میں بسوں اور ٹراموں کے بعد تیار ہونے والی سطح پر عوامی نقل و حمل کی آخری شکل تھی۔ صوفیہ ٹرالی بس کی پہلی لائن 8 فروری 1941 کو کھولی گئی۔ یہ بہت لمبا تھا، اور شہر کو گورنا بانیا کوارٹر سے جوڑتا تھا۔ لائن کو 2 ایم اے این ٹرالی بسوں سے ڈھک لیا گیا تھا، جو ڈپو کی کمی کی وجہ سے رات کے وقت آخری اسٹاپ پر رکھی گئی تھیں۔ 1950 اور 1960 کی دہائیوں میں صوفیہ میں ٹرالی بس ٹرانسپورٹ کی بڑے پیمانے پر ترقی شروع ہوئی۔ اس وقت، ٹرالی بس کے نئے راستوں کی تعمیر خاص طور پر تیزی سے جاری رہی، اور 160 ٹرالی بسوں کی کل گنجائش کے ساتھ دو ڈپو ("اسٹوچنا گارا" اور "نادزدہ") کھولے گئے۔ 1951 میں، پہلی بلغاریائی ساختہ ٹرالی بسیں خدمت میں داخل ہوئیں۔ 1987 میں 130 ٹرالی بسوں کی گنجائش کے ساتھ ایک نیا ڈپو "اسکار" کھولا گیا۔ لیوسکی ڈپو 1994 میں 60 ٹرالی بسوں کی گنجائش کے ساتھ کھولا گیا تھا۔ 2021 تک تین ڈپو کام کر رہے ہیں: نادزدہ، اسکر اور لیوسکی۔ مؤخر الذکر اسٹوریج اور اوور ہال کی سہولت کے طور پر بھی کام کرتا ہے۔ آج یہ نظام 193 کلومیٹر کے راستے کی لمبائی کے ساتھ 10 راستوں پر مشتمل ہے۔ ٹرام ٹراموں نے یکم جنوری 1901 کو کام شروع کیا۔ 2006 تک، ٹرام سسٹم میں تقریبا تنگ اور معیاری گیج یک طرفہ ٹریک شامل تھا۔ زیادہ تر ٹریک ایک تنگ گیج () ہے، جس میں معیاری گیج () 20، 22 اور 23 لائنوں پر استعمال ہوتا ہے اور یہ سسٹم کی ٹریک کی لمبائی کا تقریبا حصہ ہے۔ 2020 تک صوفیہ میں ٹراموں کی اوسط رفتار 14 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ موازنہ کے لیے (2010)، صوفیہ میں سب وے 38.84 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے چلتا ہے، اور بسیں-19.4 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے چلتی ہیں۔ آج یہ نظام 308 کلومیٹر ٹریک کی لمبائی کے ساتھ 15 راستوں پر مشتمل ہے۔ میٹرو صوفیہ میٹرو بلغاریہ کی واحد میٹرو ہے۔ اس نے 28 جنوری 1998 کو کام شروع کیا۔ صوفیہ میٹرو چار باہم منسلک لائنوں پر مشتمل ہے، جو 47 اسٹیشنوں کی خدمت کرتی ہے، جس کی کل روٹ لمبائی 20 کلومیٹر ہے اور یہ 2020 تک 19 ویں نمبر پر سب سے وسیع یورپی میٹرو سسٹم میں بھی شامل ہے۔ میٹرو لیولن-ملاڈوسٹ (ایم 1 لائن-ریڈ) اور نادزدہ-لوزینٹس (ایم 2 لائن-بلیو) کے گنجان آباد اضلاع کو جوڑتی ہے، اور صوفیہ ہوائی اڈے پر خدمات انجام دیتی ہے۔ آج اس نظام میں 4 لائنیں ہیں جن کی لمبائی 52 کلومیٹر ہے۔ بلغاریہ میں صوفیہ میٹرو ٹرانسپورٹ میٹرو سسٹمز کی فہرست ٹرام اور لائٹ ریل ٹرانزٹ سسٹمز کی فہرست حوالہ جات بیرونی روابط صوفیہ اربن موبلٹی سینٹر کی سرکاری ویب سائٹ (انگریزی میں) صوفیہ میں ٹرانسپورٹ