LNWR Dock Tank
ایل این ڈبلیو آر 317 کلاس، (جسے سیڈل ٹینک شونٹر، ڈاک ٹینک یا بسیل ٹینک بھی کہا جاتا ہے) 20 مربع سیڈل ٹینک والے بھاپ انجنوں کی ایک کلاس پر مشتمل تھی جسے لندن اور نارتھ ویسٹرن ریلوے نے 1896 اور 1901 کے درمیان اپنے کریو ورکس میں بنایا تھا۔ ان کے پاس ایک بہت ہی چھوٹا جوڑا ہوا وہیل بیس تھا، جس میں وزن اٹھانے کے لیے ایک ٹریلنگ بسیل ٹرک تھا۔ وہ 1، 9 اور 10 کے تین بیچوں میں بنائے گئے تھے۔ ان کا پہلا چلنے والا نمبر بے ترتیب طور پر انجنوں کے خالی ہوئے نمبروں میں سے منتخب کیا گیا تھا جنہیں ڈپلیکیٹ لسٹ میں منتقل کیا گیا تھا۔ صرف ایک یا دو ماہ کی خدمت کے بعد 317 طبقے کو تقریبا فوری طور پر اس قسمت کا سامنا کرنا پڑا۔ یہ سب 1923 میں لندن، مڈلینڈ اور سکاٹش ریلوے کے پاس گئے، جنہوں نے ابتدائی طور پر انہیں مسافر ٹینک کی ترتیب میں نمبر 6400-6419 مختص کیے۔ 1927 میں نمبروں کو 7850-7869 میں تبدیل کرنے سے پہلے صرف پانچ (6402/03/07 14/18) کو دوبارہ نمبر دیا گیا تھا، اس طرح انہیں سامان اور شونٹنگ ٹینکوں میں منتقل کیا گیا۔ ایل ایم ایس نے ایک ہی وقت میں اپنی طاقت کی درجہ بندی کو 1 پی سے 0 ایف میں تبدیل کر دیا۔ دو، 7862 اور 7865، 1948 میں برطانوی ریلوے سروس میں داخل ہونے کے لیے زندہ بچ گئے ؛ 7865 کو نومبر 1953 میں واپس لے لیا گیا، اور تین سال بعد 7862 کو واپس لے لیا گیا۔ کوئی بھی محفوظ نہیں تھا۔ بحری بیڑے کے حوالہ جات بیرونی روابط ڈاک ٹینک ڈاک ٹینک ایس ٹی انجن ریلوے انجن 1896 میں متعارف کرائے گئے برطانیہ کے سکریپڈ انجن اسٹینڈرڈ گیج بھاپ انجن