WAGR O class
ویسٹرن آسٹریلیائی گورنمنٹ ریلوے (ڈبلیو اے جی آر) او کلاس چھپن 2-8-0 بھاپ انجنوں پر مشتمل ایک کلاس تھی جسے ڈبلیو اے جی آر نے 1896 اور 1912 کے درمیان متعارف کرایا تھا۔ ٹینڈر انجن ہونے کے باوجود، ان میں پانی کے اضافی ذخیرے کے لیے چھوٹے بوائیلر سائیڈ ٹینک بھی شامل تھے۔ مغربی آسٹریلیا کی ملکی لائنوں پر آپریشن کے لیے درکار طویل فاصلے کے لیے ایک مفید خصوصیت۔ 1896 اور 1898 کے درمیان، ڈبلیو اے جی آر نے نیلسن اینڈ کمپنی سے 36 او کلاس انجنوں کی فراہمی کی جس میں مزید 10 ڈوبس اینڈ کمپنی نے بنائے تھے۔ انہوں نے ابتدائی طور پر ایسٹرن ریلوے اور ساؤتھ ویسٹرن ریلوے پر کولی کے لیے خدمات انجام دیں، اس سے پہلے کہ انہیں ای سی اور کے کلاسوں نے ختم کر دیا اور برانچ لائن ڈیوٹی پر منتقل کر دیا گیا۔ 1907/08 میں، 10 O کلاس کو N کلاس مضافاتی ٹینک انجن کے طور پر دوبارہ تعمیر کیا گیا۔ 1909 اور 1912 کے درمیان، مڈلینڈ ریلوے ورکشاپس نے او اے کلاس کے طور پر مزید 10 تعمیر کیے۔ او کلاس کی آخری مثالیں 1962 میں سروس سے واپس لے لی گئیں۔ O218 کو مغربی آسٹریلیا کے ریل ٹرانسپورٹ میوزیم میں محفوظ کیا گیا ہے۔ اپریل 2015 میں، اسے پانچ سالہ قرض پر واک وے اسٹیشن میوزیم میں منتقل کر دیا گیا۔ حوالہ جات ڈبس لوکوموٹوز ریلوے لوکوموٹوز 1896 میں متعارف کرائے گئے او ڈبلیو اے جی آر کلاس 2-8-0 لوکوموٹوز 3 فٹ 6 گیج لوکوموٹوز آف آسٹریلیا فریٹ لوکوموٹوز