Longitude (book)
لانگٹیوڈ: دی ٹرو اسٹوری آف اے لون جینیئس جس نے اپنے وقت کا سب سے بڑا سائنسی مسئلہ حل کیا، ڈیوا سوبل کی 1995 کی سب سے زیادہ فروخت ہونے والی کتاب ہے جو 18 ویں صدی کے گھڑی ساز جان ہیریسن کے بارے میں ہے جس نے پہلی گھڑی (کرونومیٹر) اتنی درست بنائی تھی کہ سمندر میں لانگٹیوڈ کا تعین کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکے-جو نیویگیشن میں ایک اہم پیش رفت ہے۔ اس کتاب کو لانگٹیوڈ کے عنوان سے ایک ٹیلی ویژن سیریز میں بنایا گیا تھا۔ 1998 میں، دی السٹریٹڈ لانگٹیوڈ شائع ہوا، جس میں کرداروں، واقعات، آلات، نقشوں اور اشاعتوں کی 180 تصاویر کے ساتھ پہلے متن کی تکمیل کی گئی۔ طول البلد کا مسئلہ سمندر میں کام کے مقابلے زمین پر طول البلد کا تعین کرنا کافی آسان تھا۔ کام کرنے کے لیے ایک مستحکم سطح، حوالہ دینے کے لیے معروف نقاط، دن کے غیر مستحکم کرونومیٹرز کے لیے ایک محفوظ ماحول، اور بڑی درستگی کے لیے بنائے گئے وقت کے ساتھ تعین کو دہرانے کی صلاحیت۔ تاہم سمندر میں طول البلد کا حساب لگانے کے لیے، ابتدائی سمندری نیویگیٹرز کو مردہ حساب پر انحصار کرنا پڑتا تھا، یا اگر زمین کی نظر میں، ساحلی نیویگیشن، جس میں مختلف مقامات سے ایک ہی زمینی خصوصیت کے کئی بیرنگ کو مثلث کرنا شامل ہے۔ ایک بار زمین کی نظر سے باہر ہونے کے بعد، طول بلد کا حساب لگانا ناممکن ہو گیا، جو بعض اوقات طوفانی یا دھندلے حالات میں سانحات کا باعث بنتا ہے۔ طول بلد کا حساب لگانے کے قابل نہ ہونے سے نمٹنے کے لیے، کپتان اپنی منزل کے معلوم عرض البلد کی طرف سفر کرتے، اور مستقل عرض البلد کے گھر کی لکیر پر عمل کرتے۔ اسے مغرب کی طرف نیچے چلنا اگر مغرب کی طرف ہو، یا مشرق کی طرف مشرق کی طرف جانا جاتا تھا۔ فارلی مووت کی کتاب ویسٹ وائکنگ میں، وہ وائکنگز کے نورس ساگاس کی مثالیں دیتے ہیں جو اس عمل کو ناروے سے فیروس، پھر آئس لینڈ، پھر گرین لینڈ، پھر شمالی امریکہ، اور پھر آئرلینڈ واپس جانے کے لیے استعمال کرتے ہیں، بہت ہی قدیم آلات کے ساتھ۔ عرض البلد کا تعین کرنا نسبتا آسان تھا کیونکہ اسے دوپہر کے وقت سورج کی بلندی سے ایک میز کی مدد سے پایا جا سکتا تھا جو دن کے لیے سورج کا زوال دیتا ہے۔ عرض البلد کا تعین شمالی قطب ستارے پولارس کے رات کے نظاروں سے بھی کیا جا سکتا ہے۔ اگر دوپہر کے وقت سورج ابر آلود ہو جائے تو خالصتا عرض البلد سے سفر کرنا یقینی طور پر کمزور تھا، اور اس سے مسائل پیدا ہوتے تھے کیونکہ اس سے جہازوں کو سب سے براہ راست راستہ، ایک بڑا دائرہ، یا انتہائی سازگار ہواؤں اور دھاروں والا راستہ اختیار کرنے سے روکا جاتا تھا، جس سے سفر دنوں یا ہفتوں تک بڑھ جاتا تھا۔ اس سے مختصر راشن، سکروی یا فاقہ کشی کے امکانات بڑھ گئے جس کی وجہ سے خراب صحت یا یہاں تک کہ عملے کے ارکان کی موت ہو گئی اور اس کے نتیجے میں جہاز کو خطرہ لاحق ہو گیا۔ جہاز رانی میں غلطیوں کے نتیجے میں جہاز بھی ٹوٹ گئے۔ سمندر میں گنتی کی پوزیشن میں سنگین غلطیوں سے منسوب متعدد سمندری آفات، خاص طور پر 1707 کی سکلی بحری تباہی جیسی شاندار آفات سے متاثر ہو کر، جس نے ایڈمرل سر کلاؤڈسلی شوویل اور اس کے بیڑے کے چار جہازوں کو لے لیا، برطانوی حکومت نے 1714 میں بورڈ آف لانگچوڈ قائم کیا۔ انعامات سمندر میں جہاز کے طول البلد کے تعین کے لیے عملی طریقہ کار کا مظاہرہ کرنے والے پہلے شخص کو دیے جانے تھے۔ ہر انعام، بڑھتی ہوئی مقدار میں، درستگی میں اضافے کے حل کے لیے تھا۔ آج کی کرنسی میں لاکھوں ڈالر مالیت کے ان انعامات نے بہت سے لوگوں کو حل تلاش کرنے کی ترغیب دی۔ برطانیہ اس مسئلے کو حل کرنے کی خواہش میں تنہا نہیں تھا۔ فرانس کے بادشاہ لوئس XIV نے 1666 میں اکیڈمی رائل ڈیس سائنسز کی بنیاد رکھی۔ اس پر متعدد سائنسی سرگرمیوں کے درمیان نقشوں اور سیلنگ چارٹس کی بہتری اور نیویگیشن کی سائنس کی ترقی کا الزام عائد کیا گیا تھا۔ 1715 سے، اکیڈمی نے دو پرکس روئلز میں سے ایک کو خاص طور پر نیویگیشن کے لیے پیش کیا۔ اسپین کے فلپ دوم نے 1567 میں طول بلد کے مسئلے کا حل دریافت کرنے پر انعام کی پیشکش کی۔ فلپ سوم نے 1598 میں انعام میں اضافہ کیا۔ ہالینڈ نے 1636 میں پیش کردہ انعام کے ساتھ اس کوشش میں اضافہ کیا۔ زیادہ تر یورپی ممالک میں نیویگیٹرز اور سائنس دان اس مسئلے سے واقف تھے اور اس کا حل تلاش کرنے میں شامل تھے۔ مسئلے کو حل کرنے میں بین الاقوامی کوششوں اور انٹرپرائز کے پیمانے کی وجہ سے، یہ تاریخ کی سب سے بڑی سائنسی کوششوں میں سے ایک کی نمائندگی کرتا ہے۔ طول البلد کو جاننا جیسا کہ ڈاوا سوبل وضاحت کرتے ہیں، "سمندر میں کسی کے طول البلد کو جاننے کے لیے، کسی کو یہ جاننے کی ضرورت ہے کہ وہ جہاز پر کتنے بجے سوار ہے اور گھریلو بندرگاہ یا معروف طول البلد کی کسی دوسری جگہ کا وقت بھی-اسی لمحے۔ دو گھڑی کے اوقات نیویگیٹر کو گھنٹے کے فرق کو جغرافیائی علیحدگی میں تبدیل کرنے کے قابل بناتے ہیں۔ چونکہ زمین کو 360 ڈگری گھومنے میں 24 گھنٹے لگتے ہیں، اس لیے ایک گھنٹہ ایک گردش کے 1/24 یا 15 ڈگری کو نشان زد کرتا ہے۔ اور اس طرح جہاز اور نقطہ آغاز کے درمیان ہر گھنٹے کے وقت کا فرق مشرق یا مغرب کی طرف پندرہ ڈگری طول بلد کی پیش رفت کی نشاندہی کرتا ہے۔ "سمندر میں ہر روز، جب نیویگیٹر اپنے جہاز کی گھڑی کو مقامی دوپہر پر دوبارہ ترتیب دیتا ہے جب سورج آسمان میں اپنے بلند ترین مقام پر پہنچ جاتا ہے، اور پھر ہوم پورٹ گھڑی سے مشورہ کرتا ہے، تو ان کے درمیان ہر گھنٹے کی تضاد طول بلد کے مزید پندرہ ڈگری میں تبدیل ہو جاتی ہے۔ طول بلد کی ایک ڈگری دنیا بھر میں چار منٹ کے وقت کے برابر ہے، حالانکہ فاصلے کے لحاظ سے، ایک ڈگری 60.15 سمندری میل یا 111 کلومیٹر سے سکڑ جاتی ہے [زمین کا دائرہ خط استوا پر 21، 653.521 سمندری میل، یا 24، 901.55 قانون میل ہونے کی وجہ سے]، قطبوں پر عملی طور پر کچھ بھی نہیں۔ "ایک ہی وقت میں دو مختلف جگہوں پر گھنٹے کا درست علم-ایک طول البلد کی شرط جو آج کل کسی بھی جوڑی سستے کلائی گھڑیوں سے اتنی آسانی سے قابل رسائی ہے-پنڈلم گھڑیوں کے دور تک اور اس میں بھی مکمل طور پر ناقابل حصول تھا۔ گھومتے جہاز کے ڈیک پر ایسی گھڑیاں سست ہو جاتی ہیں، یا تیز ہو جاتی ہیں، یا مکمل طور پر چلنا بند کر دیتی ہیں۔ کسی سرد ملک سے اشنکٹبندیی تجارتی زون کے راستے میں ہونے والی درجہ حرارت کی معمول کی تبدیلیوں نے گھڑی کے چکنا کرنے والے تیل کو پتلا یا گاڑھا کر دیا اور اس کے دھات کے حصوں کو اتنا ہی تباہ کن نتائج کے ساتھ پھیلا یا سکڑ دیا۔ بیرومیٹر کے دباؤ میں اضافہ یا گراوٹ، یا ایک عرض البلد سے دوسرے عرض البلد تک زمین کی کشش ثقل میں باریک تغیرات بھی گھڑی کا وقت حاصل کرنے یا ضائع کرنے کا سبب بن سکتے ہیں۔ 18 ویں صدی سے پہلے، سمندری نیویگیٹرز طول بلد کا تعین کرنے کا درست طریقہ تلاش نہیں کر سکے تھے۔ ایک عملی حل ایک ہونہار بڑھئی، جان ہیریسن کی طرف سے آیا، جس نے ایک درست کرونومیٹر بنا کر اپنے وقت کے سب سے مشکل مسائل میں سے ایک کو حل کیا۔ سر آئزک نیوٹن سمیت اس وقت کے بہترین سائنسدانوں نے اسے ناممکن سمجھا۔ ہیریسن نے چار دہائیاں ایک گھڑی کو مکمل کرنے میں گزاریں جو انہیں برطانیہ کے بادشاہ جارج سوم کی پہچان اور اثر و رسوخ کی بدولت پارلیمنٹ سے معاوضہ اور طول بلد کے انعامات حاصل کرے گی۔ ریکگنیشن برٹش بک آف دی ایئر، 1997 ماڈرن لائبریری 100 بہترین نان فکشن، ریڈرز کی فہرست میں 26 واں امریکن اکیڈمی آف آرٹس اینڈ لیٹرز ہیرالڈ ڈی ورسل میموریل ایوارڈ، 1999 لی پری فوبرٹ ڈو کوٹون ال پریمیو ڈیل ماری سرسیو رائل سوسائٹی پرائزز فار سائنس بکس، 1997 (شارٹ لسٹڈ) امریکن لائبریری ایسوسی ایشن نان فکشن آؤٹ اسٹینڈنگ بکس فار دی کالج باؤنڈ اینڈ لائف لانگ لرنرز، 1999 امریکن لائبریری ایسوسی ایشن آؤٹ اسٹینڈنگ بکس فار دی کالج باؤنڈ اینڈ لائف لانگ لرنرز، سائنس اینڈ ٹیکنالوجی، 2004 لانگٹیوڈ کے اعتراف میں، سوبل کو امریکن جیوگرافیکل سوسائٹی کا فیلو نامزد کیا گیا۔ فلم موافقت نووا آن لائن: لوسٹ ایٹ سی، دی سرچ فار لانگٹیوڈ لانگٹیوڈ (ٹی وی سیریز) امریکن پریکٹیکل نیویگیٹر کارڈینل ڈائریکشن جیوڈیٹک سسٹم جیوڈیٹک کوآرڈینیٹ سسٹم جیو ٹیگنگ گریٹ سرکل ڈسٹنس ہسٹری آف لانگٹیوڈ قمری فاصلہ (نیویگیشن) پرائم میریڈین سیکسٹینٹ ورلڈ جیوڈیٹک سسٹم جان ہیریسن حوالہ جات بیرونی لنکس بک نوٹ انٹرویو سوبل آن لانگٹیوڈ، 17 جنوری 1999۔ 1995 غیر افسانوی کتابیں سائنس کی کتابیں نیویگیشن کی تاریخ