Selby Coalfield
سیلبی کول فیلڈ (جسے سیلبی کمپلیکس، یا سیلبی 'سپر پٹ' بھی کہا جاتا ہے) سیلبی، شمالی یارکشائر، انگلینڈ کے آس پاس واقع ایک بڑے پیمانے پر گہرا زیر زمین کان کمپلیکس تھا، جس میں وسٹو مائن، اسٹیلنگ فلیٹ مائن، ریکل مائن، نارتھ سیلبی مائن، وائٹ مور مائن اور گیسکوئن ووڈ مائن میں گڑھے تھے۔ تمام کوئلے کو سطح پر لایا گیا اور ریل کے ذریعے تقسیم کرنے سے پہلے گیسکوئن ووڈ میں ٹریٹ کیا گیا۔ گڑھے کا بنیادی مقصد بجلی کی پیداوار کے لیے کوئلے کی فراہمی تھا۔ اس کا زیادہ تر حصہ قریبی ایر ویلی پاور اسٹیشنوں میں استعمال ہوتا تھا۔ کان کنی ایک سال میں 12 ملین ٹن کے ساتھ 1993-4 کی چوٹی پر پہنچ گئی۔ کوئلے کی صنعت کی نجکاری کے بعد 1997 میں آر جے بی مائننگ نے کانوں کو حاصل کیا تھا۔ مالی سبسڈی کے نقصان، ارضیاتی مسائل، اور برطانیہ کے کوئلے کی کم قیمتوں نے 21 ویں صدی تک گڑھوں کو غیر منافع بخش بنا دیا۔ 2002 میں بندش کا اعلان کیا گیا، اور 2004 تک کان کنی مکمل طور پر بند ہو گئی۔ تاریخ 1974 میں، لیبر گورنمنٹ اور نیشنل کول بورڈ (این سی بی) نے نیشنل یونین آف مائن ورکرز (این یو ایم) کی حمایت سے کوئلے کی پیداوار میں ایک دہائی طویل، مہتواکانکشی توسیع کا آغاز کیا، جسے پلان فار کول کا نام دیا گیا۔ یہ منصوبہ مقامی کوئلے کے ذخائر سے زیادہ سے زیادہ آمدنی پر مبنی تھا، ایسے وقت میں جب تیل کی قیمتیں بڑھ چکی تھیں (1973 کا تیل کا بحران) کوئلے سے اوپر۔ اس منصوبے میں پرانے گڑھوں کو مسلسل بند کرنا، اور نئی صلاحیت میں سرمایہ کاری شامل تھی ؛ سیلبی کول فیلڈ اس منصوبے کا ایک اہم عنصر تھا۔ سیلبی کے علاقے میں ایکسپلوریٹری ڈرلنگ 1960 کی دہائی میں ہوئی تھی، اور 1970 کی دہائی کے اوائل میں تفصیلی ایکسپلوریشن کی گئی تھی، جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ 'بارنسلی سیم' کی شمالی توسیع موجود تھی اور 1.9 اور 3.25 میٹر موٹی تھی، جس کے نتیجے میں سیون میں 600 ملین ٹن کوئلے کا تخمینہ لگایا گیا تھا، جس کا کل تخمینہ 2,000 ملین ٹن کوئلے کے ذخائر تھا۔ کھلے میں نکالنے کے لیے تقریبا 500:1 کے اسٹرپنگ تناسب کی ضرورت ہوتی، اس لیے کوئلہ زیر زمین کان کنی کے ذریعے نکالا جاتا۔ ایک ارضیاتی رپورٹ "سیلبی ایریا میں کوئلے کے ذخائر" 1972 میں شائع ہوئی تھی، اور 1974 میں کان کے لیے منصوبہ بندی کی اجازت طلب کی گئی تھی، جو 1976 میں مخالفت کے بعد دی گئی تھی، جس میں گراوٹ کی وجہ سے نشیبی زمین کے سیلاب کے بارے میں خدشات بھی شامل تھے۔ نکالنا بارنسلی سیون تک محدود تھا، حالانکہ دیگر سیون موجود تھے۔ اس منصوبے کا باضابطہ افتتاح 1976 میں ڈچس آف کینٹ نے کیا تھا۔ ابتدائی تخمینے 400 ملین پاؤنڈ کی تعمیراتی لاگت کے تھے، جس میں 4,000 افراد ملازم تھے، جن کا اخراج 1980 کی دہائی کے اوائل میں شروع ہوا اور 40 سال تک جاری رہا، جس سے ہر سال 10 ملین ٹن کی پیداوار ہوتی تھی۔ اس اسکیم میں کوئلے کے کھیت میں گڑھوں کا ایک غیر معمولی انتظام استعمال کیا گیا تھا-تمام کوئلے کو گیسکوئن ووڈ کی ڈرفٹ کان کی سطح پر لایا گیا تھا، جبکہ مشرق میں پانچ گڑھے بنائے گئے تھے (وسٹو، نارتھ سیلبی، ریکل، اسٹیلنگ فلیٹ، اور وائٹ مور) جس نے ان کا کوئلہ سرنگوں کے ذریعے گیسکوئن ووڈ میں منتقل کیا۔ تعمیراتی عمل کے ایک حصے کے طور پر، این سی بی نے ایسٹ کوسٹ مین لائن کو سیلبی سے موڑنے کے لیے ادائیگی کی (سیلبی ڈائیورشن دیکھیں) تاکہ ان علاقوں سے بچا جا سکے جو کان کنی کے خاتمے کا شکار ہو سکتے ہیں۔ زمین کے اوپر کا سامان جیسے گھومنے والا گیئر کلاڈنگ سے منسلک اور محدود اونچائی کے ساتھ تعمیر کیا گیا تھا، تاکہ ماحول پر بصری اثرات کو محدود کیا جا سکے، جو کہ بنیادی طور پر دیہی زمین کی تزئین تھا۔ گڑھوں کے شافٹ پہلی بار 1970 کی دہائی کے آخر میں ڈوبے گئے تھے، اور 1983 میں وسٹو مائن نے پیداوار شروع کی۔ ورک فورس کو شروع سے ہی 11 کولیریوں سے منتقل کرنے کا منصوبہ بنایا گیا تھا جو ویک فیلڈ اور روتھ ویل کے آس پاس کے علاقے میں تھکاوٹ کے قریب تھے، جس کا آغاز 1978-9 میں ویک فیلڈ کے قریب والٹن کولیری سے کان کنوں کی منتقلی سے ہوا۔ افرادی قوت کا مجموعہ 1986 تک مکمل ہونا تھا، لیکن نوسٹیل کان کنوں نے 1987 تک منتقلی نہیں کی اور یہ عمل 1993 میں شارلسٹن کان کنوں کی منتقلی تک مکمل نہیں ہوا تھا۔ آمد و رفت کو آسان بنانے کے لیے بڑے کار پارکس بنائے گئے تھے۔ برطانیہ کے کان کنوں کی ہڑتال (1984-1985) کی وجہ سے نئی کان میں 1984/5 میں کوئلہ پیدا نہیں ہوا۔ گیسکوئن ووڈ پکیٹس اور پولیس کے درمیان جھڑپوں کا مقام تھا۔ 1984 سے 1994 تک پیداوار میں مسلسل اضافہ ہوا، جو 1992-93 میں ایک سال میں 10 ملین ٹن تک پہنچ گئی۔ 1993/4 میں، کمپلیکس کی سب سے زیادہ پیداوار 12 ملین ٹن پی اے تھی۔ 1994 میں، کول انڈسٹری ایکٹ نے برطانوی کوئلے کو توڑنے کے لیے قانونی ڈھانچہ تشکیل دیا۔ 1995 میں، کول فیلڈ کو آر جے بی مائننگ نے حاصل کیا۔ ارضیاتی مسائل کی وجہ سے کوئلے کے کچھ سیلوں کو نظر انداز کیا گیا، اور وائٹ مور مائن کو 1996 میں ریکل مائن کے ساتھ ضم کر دیا گیا، اور نارتھ سیلبی مائن کو 1997 میں اسٹیلنگ فلیٹ مائن کے ساتھ ضم کر دیا گیا۔ 2000 تک پیداوار 44 لاکھ ٹن فی سال تھی۔ 1995 اور 1999 کے درمیان، آپریشن کامیابی سے منافع بخش سے نقصان میں بدل گیا، پہلا نقصان 1999 میں ریکارڈ کیا گیا۔ گیسکوئن ووڈ کے واحد ایگزٹ پوائنٹ سے وابستہ نسبتا مقررہ اخراجات کا مطلب یہ تھا کہ کان کم منافع بخش ہو گئی کیونکہ پانچ گڑھوں پر پیداوار کم ہو گئی تھی۔ 2000 تک، نقصان 30 ملین پاؤنڈ فی سال تھا۔ اور اسے کوئی سبسڈی نہیں ملی۔ 2002 میں یوکے کول نے اعلان کیا کہ سیلبی کول فیلڈ 2003/4 میں بند ہو جائے گا۔ کان کنی 2004 میں وسٹو (مئی)، اسٹیلنگ فلیٹ (جولائی)، اور ریکل (اکتوبر) میں ختم ہوئی۔ کان کنی کی گئی کوئلے کی کل مقدار 121 ملین ٹن تھی۔ بندش کے بعد گیسکوئن ووڈ مائن سائٹ سب سے بڑی ہے، جس میں قابل ترقی زمین ہے، اور سابقہ کان سائٹس سے بہترین طور پر جڑی ہوئی ہے، جس میں سابقہ لیڈز اور سیلبی ریلوے (لیڈز-ہل لائن) پر ریل رابطہ ہے جس میں 775 میٹر تک کی ٹرینوں کے لیے سائڈنگ بھی شامل ہے۔ سائٹ کی سہولیات میں 58 میگاواٹ کا برقی گرڈ کنکشن شامل ہے، اور یہ سائٹ بڑے شیربرن-ان-ایلمیٹ انڈسٹریل اسٹیٹ کے قریب ہے، اور براہ راست شیربرن-ان-ایلمیٹ ایئر فیلڈ کے جنوب میں ہے۔ عمارتوں اور بنیادی ڈھانچے کے دوبارہ استعمال کے لیے منصوبہ بندی کی اجازت 2007 میں دی گئی تھی۔ 2008 کے آغاز سے اس جگہ کا کچھ حصہ ڈریکس پاور اسٹیشن میں پیدا ہونے والے جپسم کو ذخیرہ کرنے کے لیے برٹش جپسم کو قلیل مدتی لیز پر فلو گیس ڈیسلفورائزیشن کے ضمنی مصنوع کے طور پر استعمال کیا گیا ہے۔ اس جگہ کو ریل گاڑیوں کے لیے مینوفیکچرنگ سائٹ کے طور پر استعمال کرنے کی تجویز بھی کی گئی ہے (ہٹاچی، 2010 کو مسترد کر دیا گیا)، اور ایکو ٹاؤن ڈویلپمنٹ (سیلبی ڈسٹرکٹ کونسل 2008 کے ذریعے مسترد کر دیا گیا)۔ وائٹ مور مائن اور نارتھ سیلبی مائن سائٹس کو دسمبر 2005 تک کاروباری پارکوں کے طور پر مخلوط تجارتی استعمال میں تبدیل کر دیا گیا۔ ریکل مائن کو صنعتی اور دفتری ترقی میں تبدیل کر دیا گیا ہے، جسے 2007 میں ترقی کے لیے منصوبہ بندی کی اجازت ملی تھی۔ 2009 میں نارتھ سیلبی مائن کو قابل تجدید توانائی کے مقام کے طور پر تجویز کیا گیا تھا، جس میں فضلہ کو بجلی کی پیداوار کے لیے فیڈ اسٹاک کے طور پر استعمال کیا گیا تھا۔ جلانے اور گیسیفیکیشن کے ابتدائی طور پر تجویز کردہ توانائی پیدا کرنے کے طریقوں کو 2011 میں ترک کر دیا گیا تھا اور اس منصوبے میں ترمیم کی گئی تھی جس میں اینیروبک ہاضمہ کے لیے ایک بڑی سہولت شامل کرنے کے ساتھ ساتھ نامیاتی فضلہ کو برتن میں کمپوسٹ کرنے کے لیے استعمال کیا گیا تھا۔ اس منصوبے کو ختم کر دیا گیا اور زمین کو تفریحی رہائش کے طور پر دوبارہ تیار کرنے کے لیے ایک نئی درخواست پیش کی گئی۔ 2012 کے اوائل تک اسٹیلنگ فلیٹ کان کو جزوی طور پر دوبارہ تیار کیا گیا ہے، جسے کوئلے کی کان سے گیس نکالنے اور پیدا کرنے کے لیے استعمال کیا جا رہا ہے، فضلہ کی چھانٹ کے مرکز کے طور پر مزید بحالی کی کوشش کی جا رہی ہے۔ 2012 کے اوائل تک وسٹو مائن کو دوبارہ تیار نہیں کیا گیا ہے، لینڈ منیجر ہارورتھ گروپ، اس جگہ کی بحالی کی کوشش کر رہا ہے جو سائٹ کی سہولیات پر موجود میراث کو استعمال کرتا ہے، جس میں 12 میگاواٹ کا برقی گرڈ کنکشن اور سائٹ کو صنعتی پارک میں دوبارہ تخلیق کرنا شامل ہے۔ 2022 تک سائٹ کو دوبارہ تیار نہیں کیا گیا ہے اور اسے بے کار ایچ جی وی ٹریلرز کے لیے اسٹوریج کی سہولت کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔ ذرائع ادب مقامات، نارتھ سیلبی مائن، ایسکرک کے شمال مشرق کے بارے میں، وائٹ مور مائن، بارلبی کے مشرق-شمال مشرق کے بارے میں، وسٹو کے مغرب میں وسٹو مائن، ریکل کے جنوب مشرق میں ریکل مائن، اسٹیلنگ فلیٹ کے جنوب مشرق میں اسٹیلنگ فلیٹ مائن، ساؤتھ ملفورڈ کے مشرق میں گیسکوئن ووڈ مائن، سابق یارک اور نارتھ مڈلینڈ ریلوے یارک سے کیسلفورڈ لائن بیرونی لنکس کے ساتھ جنکشن کے مشرق میں لیڈز اور سیلبی ریلوے سے منسلک ریل، بی بی سی ریڈیو 4 دستاویزی فلم (. رام ریئل آڈیو اسٹریمنگ فائل) سیلبی سیلبی