Gwendoline (sternwheeler)
گوینڈولین ایک اسٹرن وہیل اسٹیمر تھا جو 1893 سے 1899 تک برٹش کولمبیا اور شمال مغربی مونٹانا میں دریائے کوٹینے پر کام کرتا تھا۔ اس جہاز کو مختصر وقت کے لیے کولمبیا کی وادی میں دریائے کولمبیا پر بھی چلایا گیا۔ ڈیزائن اور تعمیر گوینڈولین 1893 میں واسا، بی سی میں دریائے کوٹینے پر اپر کولمبیا نیویگیشن اینڈ ٹرام وے کمپنی کے لیے بنایا گیا تھا جس میں کیپٹن. فرینک پی آرمسٹرانگ (1859-1923) ایک پرنسپل تھے۔ بیلی-گروہن نہر کی منتقلی 1893 یا 1894 میں کچھ وقت آرمسٹرانگ کینال فلیٹس، بی سی میں بیلی-گروہن نہر کے ذریعے شمال میں گوینڈولین کو کولمبیا جھیل اور دریائے کولمبیا لے گئے۔ 1894 میں آرمسٹرانگ نے جہاز کو جنوب میں واپس دریائے کوٹینے کو واپس کر دیا۔ اس طرح گوینڈولین نہر کو استعمال کرنے والی صرف دو بھاپ کشتیوں (دوسری نارتھ اسٹار) میں سے ایک بن گئی۔ کیونکہ نارتھ اسٹار، نہر کے ایک تالے سے لمبا ہونے کی وجہ سے، اس نے اپنی نقل و حمل کے لیے دراصل تالے کو تباہ کر دیا تھا، گوینڈولین صرف دو بار نہر کو استعمال کرنے کے لیے بھاپ کی کشتی تھی، اور اسے روایتی طریقے سے استعمال کرنے والی واحد تھی۔ دریائے کوٹینے پر آپریشن 1896 میں کینال فلیٹس سے فورٹ اسٹیل، بی سی تک کے راستے پر گوینڈولین چلائی گئی۔ اس دوران جہاز کو لمبا کیا گیا۔ جیننگز کینین میں تباہ شدہ گوینڈولین مئی 1897 میں جیننگز کینین میں اپر کولمبیا نیویگیشن اینڈ ٹرام وے کمپنی کی ایک اور اسٹرن وہیلر روتھ سے ٹکرانے سے تباہ ہو گئی تھی۔ دونوں جہاز ندی کے نیچے بندھے ہوئے تھے۔ روتھ کیپٹن کے ماتحت۔ ایل۔ بی۔ سینبورن سب سے پہلے وادی میں داخل ہوا، جس میں 16 مسافر اور 80 ٹن ایسک سوار تھے۔ وادی کے آدھے راستے میں، روتھ کے اسٹرن وہیل میں ایک لاگ پکڑا گیا، جس نے جہاز کو قابو سے باہر کر دیا اور چینل کو روکتے ہوئے براڈ سائیڈ پر جھولنے کا سبب بنا۔ کیپٹن آرمسٹرانگ کے ماتحت گوینڈولین پھر ایک گھنٹے سے بھی کم وقت میں دریا سے نیچے آیا، اور روتھ سے ٹکرا گیا۔ کسی کو قتل نہیں کیا گیا۔ کچھ افواہیں تھیں کہ کیپٹن سینبورن کو گوینڈولین کو متنبہ کرنے کے لیے چینل کو جھنڈا لگانا چاہیے تھا اور اس کے اس بیان پر سوال اٹھایا گیا کہ اس کے اسٹرن وہیل میں ایک لاگ جام ہو گیا تھا۔ پھر بھی، اس میں کوئی شک نہیں تھا کہ جیننگز وادی خطرناک تھی، کیونکہ چھ اسٹرن وہیلرز جو کبھی بھی وادی سے گزرتے تھے، بالآخر پانچ کو نقصان پہنچا یا وہاں مکمل طور پر تباہ ہو گئے۔ جون 1898 تک گوینڈولین کو بچا لیا گیا، لیکن روتھ کو مرمت سے بالاتر نقصان پہنچا۔ کوٹینے ریور نیویگیشن کمپنی کے ساتھ مشترکہ کارروائیاں 1898 کے دوران، کیپٹن آرمسٹرانگ اور کیپٹن میک کارمیک نے اوپری کوٹینے پر اپنی کوششوں کو یکجا کیا، جس میں آرمسٹرانگ کشتیوں نارتھ اسٹار اور گوینڈولین کو مال برداری کی رسیدوں کا 60 فیصد موصول ہوا، جس میں میک کارمیک کی واحد کشتی جے ڈی کا توازن تھا۔ فیرل۔ جیمز ڈی ملر (1830-1914) شمال مغرب کے سب سے تجربہ کار اسٹیم بوٹ کپتانوں میں سے ایک، نے اس دوران فیرل کی کمان سنبھالی۔ کوٹینے ریور سروس 1898 سے واپسی ممکنہ طور پر دریائے کوٹینے پر بھاپ کی کشتی کی سرگرمی کے لیے چوٹی کا سال تھا۔ سال کے آخر تک، اس راستے پر کاروبار میں تیزی سے کمی واقع ہوئی کیونکہ ٹریفک نئے مکمل شدہ ریلوے کی طرف منتقل ہو گیا، جس کی وجہ سے اکتوبر 1898 سے 1899 کے موسم بہار تک جیننگز میں دو دیگر غیر ضروری اسٹرن وہیلرز، نارتھ اسٹار اور جے ڈی کے ساتھ گوینڈولین بچھائی گئی۔ Farrell.Downs، آرٹ، پیڈل وہیلز آن دی فرنٹیئر، 101-110، سپیریئر پبلشنگ، سیئٹل، ڈبلیو اے 1972 میں منتقلی اور نقصان میں ناکام 1898 میں کیپٹن آرمسٹرانگ کلونڈائیک گولڈ رش میں شامل ہونے کے لیے شمال کی طرف گئے، اور جب وہ جا رہے تھے، جے ڈی۔ ملر (1830-1914) کو گوینڈولین کا انچارج چھوڑ دیا گیا۔ ملر، جو شمال مغرب میں اسٹیم بوٹ کے سب سے تجربہ کار کپتانوں میں سے ایک تھے، کوٹینائی آبشار کے ارد گرد ریل کے ذریعے گوینڈولین کو منتقل کرنے کا خیال تھا۔ چھوٹی بھاپ کشتیوں کو اس سے پہلے ریل کے ذریعے اسی طرح کے فاصلے پر کامیابی کے ساتھ منتقل کیا گیا تھا، مثال کے طور پر ماریون اور سیلکرک۔ خاص طور پر ماریون کو دو بار ریل کے ذریعے منتقل کیا گیا تھا، ایک بار 1890 میں اور پھر 1897 میں۔ گوینڈولین کا حتمی منصوبہ اسے ڈنکن جھیل پر چلانے کا تھا۔ اس معاملے میں پھانسی میں غلطی تھی۔ دو فلیٹ کاروں پر لدے ہوئے، جہاز ٹپ ہوا اور ایک وادی سے 70 فٹ نیچے گر گیا، نیچے کی طرف اوپر اترا، اور مکمل نقصان ہوا۔ مزید پڑھنے والے نوٹ فابر، جم، اسٹیمرز ویک-پگٹ ساؤنڈ، برٹش کولمبیا، اور کولمبیا ریور کی پرانی سمندری شاہراہوں پر سفر، اینیٹائی پریس، سیئٹل، ڈبلیو اے 1985 ٹمین، فرٹز، بلو فار دی لینڈنگ، 75-78، 134، کیکسٹن پرنٹرز، کالڈ ویل، ID 1972 بیرونی روابط کولمبیا بیسن انسٹی ٹیوٹ آف ریجنل ہسٹری فورٹ اسٹیل ہیریٹیج ٹاؤن پیڈل اسٹیمرز آف برٹش کولمبیا ٹرانسپورٹیشن لنکن کاؤنٹی، مونٹانا اسٹیم بوٹس آف دی کولمبیا ریور اسٹیم بوٹس آف دی کوٹینے ریور کولمبیا ویلی 1893 جہاز