1976 Australian Touring Car Championship
1976 آسٹریلیائی ٹورنگ کار چیمپئن شپ گروپ سی ٹورنگ کاروں کے لیے سی اے ایم ایس سے منظور شدہ آسٹریلیائی موٹر ریسنگ ٹائٹل تھا۔ یہ آسٹریلوی ٹورنگ کار چیمپئن شپ کی 17 ویں دوڑ تھی۔ چیمپئن شپ 29 فروری کو سائمنز پلینس ریس وے پر شروع ہوئی اور سیریز کی تاریخ کے طویل ترین سیزن میں 28 نومبر کو فلپ آئی لینڈ گراں پری سرکٹ پر اختتام پذیر ہوئی۔ 1976 میں اے ٹی سی سی کیلنڈر میں کافی تبدیلی دیکھی گئی جسے گیارہ راؤنڈز تک بڑھا دیا گیا، جس میں پہلی بار سیزن کے اختتام پر طویل فاصلے پر آسٹریلیائی چیمپئن شپ آف میکس ریس شامل کی گئی۔ ان ریسوں میں سینڈن کی ہینگ ٹین 400 اور فلپ آئی لینڈ 500K شامل تھے، حالانکہ خاص طور پر باتھرسٹ 1000 نہیں۔ 1975 کی چیمپئن شپ کے صرف منتخب راؤنڈز میں حصہ لینے کے بعد، ایلن موفٹ نے 1976 میں اپنی دوسری آسٹریلین ٹورنگ کار چیمپئن شپ جیتی۔ انہوں نے کالڈر، اورن پارک اور ایڈیلیڈ راؤنڈز جیتے، جس سے وسط سیزن پوائنٹس کی برتری حاصل ہوئی جسے ان کے حریف ختم نہیں کر سکے۔ ستمبر میں سینڈن میں ہینگ ٹین 400 میں، موفٹ نے اپنی ٹیم کو موفٹ فورڈ ڈیلرز ٹیم کے طور پر ایک نئے فورڈ ایکس بی فالکن جی ٹی کے ساتھ دوبارہ لانچ کیا، جو جون میں ایڈیلیڈ راؤنڈ کے راستے میں موفٹ کی اصل کار اور ٹرانسپورٹر کو آگ لگنے سے تباہ ہونے کے بعد بنایا گیا تھا۔ موفٹ نے نئی کار کی تعمیر تک سیریز میں رہنے کے لیے ایڈیلیڈ اور لیک سائیڈ راؤنڈز کے لیے جان گوس کے فورڈ فالکن کو ادھار لیا۔ بیری سیٹن، جو 3000 سی سی تک کی کلاس میں فورڈ کیپری چلا رہے تھے، سال کے بیشتر حصے میں موفٹ کے لیے اہم ٹائٹل کا خطرہ تھے، انہوں نے سینڈن میں چھٹے نمبر پر بہترین کارکردگی کے ساتھ چار بار اپنی کلاس جیتی۔ سیٹن چیمپئن شپ میں کولن بانڈ سے دوسری پوزیشن کھو بیٹھے جب ہولڈن تورانا ڈرائیور نے فلپ آئی لینڈ میں سیزن کی آخری ریس جیت لی۔ بانڈ اس سے قبل سینڈن اور لیک سائیڈ میں جیت چکا تھا، لیکن اس کی مکینیکل ناکامیاں تھیں جو موفٹ نے اپنی ادھار لی ہوئی مشینری میں بھی نہیں کیں۔ مندرجہ ذیل ڈرائیوروں نے 1976 کی آسٹریلوی ٹورنگ کار چیمپئن شپ میں حصہ لیا۔ کیلنڈر 1976 کی آسٹریلوی ٹورنگ کار چیمپئن شپ گیارہ راؤنڈز میں لڑی گئی تھی۔ کلاس سسٹم کاروں نے انجن کی گنجائش کی بنیاد پر دو کلاسوں میں مقابلہ کیا: 3000 سی سی 3001 سے 6000 سی سی پوائنٹس سسٹم چیمپئن شپ پوائنٹس مندرجہ ذیل بنیادوں پر ڈرائیوروں کو دیے گئے: پوائنٹس صرف اس ڈرائیور کو دیے گئے جہاں کار نے ریس کا 75 فیصد فاصلہ مکمل کیا ہو اور آخری گود کی تکمیل پر دوڑ رہی ہو۔ لمبی دوری کی چار ریسوں کے صرف بہترین دو نتائج ہر ڈرائیور کے ذریعے شمار کیے جا سکے۔ لمبی دوری کی ریسوں میں اسکور کیے گئے چیمپئن شپ پوائنٹس جو چیمپئن شپ کے کل کے لیے برقرار نہیں رکھے گئے تھے، مندرجہ بالا ٹیبل میں ڈبل بریکٹ کے اندر دکھائے گئے ہیں۔ آسٹریلیائی چیمپئن شپ آف میکس 1976 کی آسٹریلیائی چیمپئن شپ آف میکس چار راؤنڈ کی سیریز میں لڑی گئی تھی، جو آسٹریلیائی ٹورنگ کار چیمپئن شپ کے آخری چار راؤنڈ کے ساتھ ساتھ منعقد کی گئی تھی۔ یہ مینوفیکچررز کے لیے چھٹی چیمپئن شپ تھی جسے سی اے ایم ایس نے نوازا تھا، اور آسٹریلیائی چیمپئن شپ آف میکس کے نام سے مقابلہ کرنے والی پہلی چیمپئن شپ تھی۔ یہ خطاب جنرل موٹرز-ہولڈنز نے جیتا تھا۔ کلاس سسٹم کاروں نے انجن کی صلاحیت کی بنیاد پر چار کلاسوں میں مقابلہ کیا۔ 1300 سی سی 1301 سے 2000 سی سی 2001 سے 3000 سی سی 3001 سے 6000 سی سی پوائنٹس سسٹم چیمپئن شپ پوائنٹس ہر کلاس میں 9، 6، 4، 3، 2، 1 کی بنیاد پر دیے گئے، جس میں چاروں ریسوں کے نتائج چیمپئن شپ کی طرف گنے گئے۔ حوالہ جات آسٹریلوی ٹورنگ کار چیمپئن شپ سیزن ٹورنگ کاریں