Worthy S. Streator
ورتھی سٹیونز سٹریٹر (16 اکتوبر، 1816-6 مارچ، 1902) ایک امریکی طبیب، ریلوے ڈویلپر، صنعت کار اور کاروباری شخص تھا جس کے نام پر سٹریٹر، الینوائے شہر کا نام رکھا گیا ہے۔ انہوں نے اوہائیو میں اٹلانٹک اینڈ گریٹ ویسٹرن ریلوے کی تشکیل میں اہم کردار ادا کیا، بالٹیمور اور اوہائیو ریلوے (بی اینڈ او) کے صدر تھے، اور 1866 میں شمالی الینوائے میں پہلے بڑے پیمانے پر کوئلے کی کان کے آپریشن کی مالی اعانت کی۔ انہوں نے 1870 سے 1872 تک اوہائیو اسٹیٹ سینیٹر کی حیثیت سے خدمات انجام دیں، اور مشرقی کلیولینڈ، اوہائیو کے پہلے میئر تھے۔ وہ اپنے آبائی شہر کلیولینڈ، اوہائیو میں بہت سے شہری اداروں کی ترقی میں بااثر تھے۔ انہوں نے کرسچن اسٹینڈرڈ میگزین کی مشترکہ بنیاد رکھی، وہ کیس اسکول آف اپلائیڈ سائنس کے اصل بانی تھے اور جیمز اے گارفیلڈ یادگار کی تخلیق میں پرنسپل تھے۔ صدر جیمز اے گارفیلڈ کے اعزاز میں ریاستہائے متحدہ میں بنایا گیا پہلا حقیقی مقبرہ۔ وہ 1881 میں صدر گارفیلڈ کی آخری رسومات میں پال بیئر تھے۔ پس منظر 16 اکتوبر 1816 کو ہیملٹن، میڈیسن کاؤنٹی، نیویارک میں پیدا ہوئے، اسٹریٹر اسٹیفن اسٹریٹر کی اولاد تھے، جو 1642 میں گلوسٹر، میساچوسٹس ہجرت کر گئے تھے، جن کا نسب 15 ویں صدی میں کینٹ، انگلینڈ میں ملتا ہے۔ ان کے پردادا، جان سٹریٹر نے امریکی انقلابی جنگ میں برکشائر کاؤنٹی، میساچوسٹس، ملیشیا میں بطور پرائیویٹ خدمات انجام دیں۔ اٹھارہ سال کی عمر میں انہوں نے میڈیکل اسکول میں داخلہ لیا اور گریجویشن کے بعد 1838 میں اورورا، اوہائیو چلے گئے۔ 1839 میں اس نے نیویارک کے لیمن کی سارہ ویکلی سٹرلنگ سے شادی کی۔ ان کے پانچ بچے تھے ؛ ہیلن گیرٹروڈ (پیدائش 20 مئی 1842)، سٹرلنگ رش (پیدائش 31 دسمبر 1845)، ہنری ڈولٹل (پیدائش 26 اگست 1851)، ایڈورڈ ایچ (پیدائش 20 اگست 1855) اور ہیرالڈ آرتھر (پیدائش 5 اگست 1861)۔ 1850 تک، سٹریٹر کلیولینڈ، اوہائیو چلا گیا، اور طب سے سبکدوش ہو گیا۔ ایک بار کلیولینڈ میں اور طب کی مشق سے ہٹ جانے کے بعد، سٹریٹر نے ریلوے کی ترقی میں اپنے دوسرے کیریئر کا آغاز کیا۔ ان کے ساتھی، ہنری ڈولٹل کے ساتھ، ان کی فرم نے گرین ویل اور میڈینا ریل روڈ تعمیر کیا۔ 1853 میں انہوں نے اوہائیو میں اٹلانٹک اور گریٹ ویسٹرن ریلوے کی تعمیر کے لیے معاہدہ کیا۔ اس اور ریلوے کی دیگر ذیلی لائنوں پر 1861 میں تکمیل تک کام جاری رہا، جب اس نے ڈولٹل کی موت کے بعد اپنے نامکمل معاہدوں کو فروخت کر دیا۔ 1862 میں اس نے آئل کریک ریل روڈ کے منصوبے شروع کیے، جو مغربی پنسلوانیا میں آئل کریک کے کھیتوں سے نئے دریافت شدہ تیل کوری، پنسلوانیا کے قصبے میں لائے گا۔ یہ انتہائی مائشٹھیت ریلوے اسٹریٹر کے لیے ایک بڑی مالی کامیابی تھی۔ تیل کے کھیتوں میں عوام کی دلچسپی اتنی زیادہ تھی کہ ریل کاروں پر تیل لدے ہوئے دیکھنے کے لیے ہجوم جمع ہو گیا۔ 1866 تک، اسٹریٹر نے آئل کریک لائن میں اپنی دلچسپی نیویارک سنٹرل ریلوے کو فروخت کر دی۔ اس کے بعد انہوں نے نیویارک کے بروکٹن میں کوری سے نیویارک سینٹرل کی بفیلو اور ایری ریل روڈ لائن تک ایک نئی لائن کی تعمیر شروع کی۔ ورمیلین کول کمپنی کوری ٹو بروکٹن ریلوے لائن کی تکمیل کے بعد، اسٹریٹر نے ریلوں میں اپنی شمولیت معطل کر دی اور نارتھ سینٹرل الینوائے میں دریائے ورمیلین پر کوئلے کی کانوں کی ترقی کے لیے تیسرا کیریئر شروع کیا۔ اگرچہ یہ واضح نہیں ہے کہ آیا اسٹریٹر یا اس کے کزن، کرنل رالف پلمب نے سب سے پہلے دریائے ورمیلین کے کنارے واقع وسیع، غیر استعمال شدہ کوئلے کے کھیتوں کے بارے میں سیکھا، لیکن اسٹریٹر نے دوسرے سرمایہ کاروں کو جمع کیا اور 1866 میں ورمیلین کول کمپنی تشکیل دی جس میں اسٹریٹر اس کا صدر اور پلمب بزنس منیجر تھا۔ پلمب اور اسٹریٹر نے اسٹریٹر کے دوست، پھر اوہائیو کے کانگریس مین، جیمز اے گارفیلڈ کو بطور سرمایہ کار سائن کرنے کے لیے "مدعو" کیا۔ بدلے میں، گارفیلڈ سے توقع کی جاتی تھی کہ وہ امریکی سنٹرل ریلوے کے اس وقت کے صدر رابرٹ سی شینک کے ساتھ مل کر کام کریں گے، تاکہ ریلوے کو لاسیل کاؤنٹی، الینوائے میں ہارڈ سکریبل کے نام سے جانے والے علاقے میں کوئلے کی کان تک "اپنی لائنوں کو موڑ" سکے۔ آخر کار یہ منصوبہ کام نہیں آیا۔ اس کے بعد ورمیلین کمپنی نے اپنی مطلوبہ ریل سروس کے لیے فاکس ریور لائن کے ساتھ انتظامات کیے۔ کمپنی نے زمین خریدی اور کرنل پلمب کو کام شروع کرنے کے لیے روانہ کیا۔ پلمب نے آنے والی فاکس ریور لائن کے لیے علاقے کا سروے کیا، نئے شہر کے لیے زمین تیار کی اور کان کے کل آٹھ شافٹ بنانا شروع کیے۔ پلمب کو اپنی کانوں کے لیے مزدوروں کی ضرورت تھی، لیکن ورمیلین کول کمپنی یورپی ملازمت کے ایجنٹوں کو برداشت کرنے سے قاصر تھی۔ اس کے بجائے، اس نے بھاپ جہاز کے دفاتر کو ملازمت کے نئے مواقع سے آگاہ کیا اور مقامی ریلوے کو ورمیلین کول کے وعدے کے نوٹس لے جانے پر راضی کیا۔ سکاٹش، انگریزی، ویلش، جرمن اور آئرش تارکین وطن پہلے اس علاقے میں آئے، اس کے بعد زیادہ تر سلوواک آئے۔ چیک، آسٹریا اور ہنگری کے لوگ کم تعداد میں آئے۔ ریاستہائے متحدہ میں کوئلے کی بڑھتی ہوئی بھوک کی وجہ سے کوئلے کا آپریشن فوری طور پر کامیاب رہا۔ 1870 میں شکاگو اور آلٹن ریلوے کے ڈوائٹ ڈویژن کا آغاز ہوا۔ اس کے بعد شکاگو، پیکن اور جنوب مغربی ریل لائن آئی اور اس کے بعد شکاگو اور پڈوکا ریلوے آئی۔ ریل کی تعمیر میں اس اضافے نے خطے کو جہاز رانی میں بے مثال فوائد فراہم کیے۔ 1877 تک، ورمیلین کول کمپنی نے 1200 کان کنوں کو ملازمت پر رکھا۔ اسٹریٹر، الینوائے 1868 میں کانوں کے ساتھ مل کر بنایا گیا نیا ترقی یافتہ قصبہ اسٹریٹر، الینوائے کے نام سے شامل کیا گیا، جس کا نام اسٹریٹر کے اعزاز میں رکھا گیا۔ کرنل رالف پلمب نے نئے شہر کے پہلے میئر کے طور پر خدمات انجام دیں۔ لائق سٹریٹر نے خود کبھی اس شہر کا دورہ نہیں کیا جس کا نام ان کے نام پر رکھا گیا تھا۔ مقامی کان کنی کی کارروائیوں کی کامیابی اور شیشہ بنانے کی نئی صنعت کے تعارف سے اس کے کان کنوں اور مزدوروں کے حالات زندگی اور ذاتی دولت میں بہتری آئی۔ اپنی 1877 کی ہسٹری آف لاسیل کاؤنٹی میں، مصنف ایچ ایف کیٹ کا کہنا ہے کہ: شکاگو کے عظیم شہر سے باہر شاید کوئی city.in الینوائے، اسٹریٹر شہر کی طرح تیز رفتار اور خاطر خواہ ترقی کی مثال پیش کرتا ہے۔ ایک چھوٹے سے کریانہ گھر سے یہ علاقہ 6,000 خوشحال اور ذہین لوگوں کا شہر بن گیا ہے۔ گرجا گھر، اسکول ہاؤس، بڑے، بڑے کاروباری گھرانے اور خوبصورت رہائش گاہیں، خوبصورت میدانوں اور آس پاس کے ماحول کے ساتھ، اب دس سال پہلے کے کچرے کو خوبصورت بناتی ہیں، جبکہ مشینری اور ہجوم والی گلیوں کا شور کاروباری اہمیت اور خوشحالی کا بے مثال ثبوت ہے۔ سٹریٹر 20 ویں صدی کے زیادہ تر عرصے تک پھلتا پھولتا رہا۔ بالآخر کوئلے کی مانگ کی جگہ تیل کی نئی مانگ نے لے لی۔ بہت سی کانیں 1920 کی دہائی میں بند ہو گئیں، آخری کان آخر کار 1958 میں بند ہو گئی۔ اس کے بعد سے ترقی رک گئی ہے، لیکن اسٹریٹر خوردہ اور زراعت کے علاوہ شیشے کی بوتل اور بھاری سازوسامان کی صنعت کے ساتھ ایک قابل عمل مینوفیکچرنگ ٹاؤن ہے۔ سیاسی زندگی سٹریٹر، الینوائے میں ورمیلین کول کمپنی کی کامیابی کے ساتھ، سٹریٹر نے اپنی توجہ کلیولینڈ میں اپنے گھر اور خاص طور پر سیاست کی طرف موڑ دی۔ 1869 میں وہ اوہائیو اسٹیٹ سینیٹ کے لیے منتخب ہوئے جو 1870 سے 1872 تک کواہوگا کاؤنٹی کے 25 ویں سینیٹ ضلع کی نمائندگی کرتے تھے۔ 1872 میں انہوں نے ایک مدت کے بعد سینیٹ چھوڑ دیا اور اس وقت کے اوہائیو کے گورنر (اور بعد میں امریکی صدر) ردرفورڈ بی ہیس نے اوہائیو ایگریکلچرل کالج کے ٹرسٹی کے طور پر نامزد کیا۔ انہوں نے 1874 میں اوہائیو کے 20 ویں ضلع کے لیے صدارتی ووٹر کے طور پر خدمات انجام دیں اور ہیس کو ووٹ دیا۔ 1879 میں، ہیس نے سٹریٹر کو اوہائیو کے شمالی ضلع کے لیے داخلی محصول کے کلکٹر کے طور پر مقرر کیا۔ انہیں صدر گارفیلڈ اور چیسٹر اے آرتھر نے دوبارہ مقرر کیا۔ کلیولینڈ شہری زندگی اپنی پوری زندگی میں اسٹریٹر نے کلیولینڈ اور اوہائیو میں شہری اور کاروباری رہنماؤں کے ساتھ قریبی تعلقات برقرار رکھے۔ وہ اپنے چرچ، شاگردوں کے چرچ سے وابستہ تھے۔ وہ کلیولینڈ میں یوکلڈ ایونیو کے ساتھ "ملینیئرز رو" پر ایک عظیم الشان حویلی کا طویل عرصے سے رہائشی تھا۔ ان کے پڑوسیوں میں پہلے امریکی ارب پتی جان ڈی راکفیلر بھی شامل تھے۔ 1865 میں، اسٹریٹر نے جیمز اے گارفیلڈ اور جے پی روبیسن کے ساتھ مل کر کرسچن اسٹینڈرڈ پبلشنگ کمپنی کا اہتمام کیا۔ اس کا جریدہ، کرسچن اسٹینڈرڈ چرچ کے معروف آزاد مذہبی رسالوں میں سے ایک بن گیا۔ 1887 میں، سٹریٹر نے کلیولینڈ کی شاگردوں کی یونین کی بنیاد رکھنے میں اہم کردار ادا کیا۔ 1880 میں اسٹریٹر کے دوست لیونارڈ کیس کی موت کے بعد، اسٹریٹر نے کلیولینڈ کے دیگر رہنماؤں کے ساتھ مل کر کلیولینڈ میں ایک فرسٹ کلاس ریسرچ انسٹی ٹیوٹ بنانے کے کیس کے منصوبے کو نافذ کیا۔ لیونارڈ کیس کی اسٹیٹ کی قیادت میں گروپ کی طرف سے ابتدائی اوقاف نے وہ تخلیق کیا جو بعد میں کیس ویسٹرن ریزرو یونیورسٹی بن گیا۔ 1886 تک، اسٹریٹر کاروبار میں واپس آگیا، جب اس نے ڈبلیو ایچ کی فرم بنانے میں ولیم ہالسی ڈون کے ساتھ شراکت کی۔ ڈون اینڈ کمپنی۔ انہوں نے کمیشن پر خام تیل فروخت کرنا شروع کیا، اسے شمال مغربی پنسلوانیا کے آئل فیلڈز سے کلیولینڈ بھیج دیا۔ جیمز اے گارفیلڈ اسٹریٹر کا صدر جیمز اے گارفیلڈ کے ساتھ ایک طویل تعلق تھا۔ سٹریٹر نے گارفیلڈ کو 1866 میں ورمیلین کول کمپنی میں شراکت کی پیشکش کی۔ گارفیلڈ نے کرسچن اسٹینڈرڈ پبلشنگ کمپنی بنانے میں اسٹریٹر کے ساتھ شراکت کی۔ گارفیلڈ نے سٹریٹر کو سیاسی عہدوں پر مقرر کیا۔ گارفیلڈ نے 1863 سے 1881 میں صدر کے طور پر اپنے انتخاب تک امریکی ایوان نمائندگان میں اوہائیو کی نمائندگی کی۔ گارفیلڈ صرف چار ماہ کے لیے عہدے پر تھے، جب انہیں 2 جولائی 1881 کو گولی مار کر شدید زخمی کر دیا گیا۔ گارفیلڈ 19 ستمبر 1881 کو اپنے زخموں کی پیچیدگیوں کی وجہ سے انتقال کر گئے۔ 26 ستمبر 1881 کو ہونے والی آخری رسومات ایک شاندار اور مقدس تقریب تھی۔ ایک اندازے کے مطابق ایک لاکھ زائرین خدمت کے لیے کلیولینڈ آئے اور دو لاکھ پچاس ہزار افراد پانچ میل طویل جلوس کو دیکھنے کے لیے سڑکوں پر قطار میں کھڑے تھے جو کلیولینڈ کے لیک ویو قبرستان میں اختتام پذیر ہوا۔ سٹریٹر ان بارہ دوستوں اور ساتھیوں میں سے ایک تھے جنہوں نے گارفیلڈ کی جنازے کی کار کے ساتھ ساتھ پال بردار کے طور پر خدمات انجام دیں۔ گارفیلڈ کی موت کے ایک سال بعد، اسٹریٹر اپنے دوست کے اعزاز میں گارفیلڈ مونومنٹ کی تعمیر کے لیے بنائی گئی ایسوسی ایشن کا پرنسپل ممبر بن گیا۔ گرے اسٹون مقبرے کی تعمیر 1885 میں شروع ہوئی۔ اس کے مرکز میں ایک چیپل تھا جس میں صدر گارفیلڈ اور ان کی اہلیہ لوکریٹیا کی قبر موجود ہے۔ اس یادگار کو 29 مئی 1890 کو صدور ردرفورڈ بی ہیس اور بینجمن ہیریسن نے وقف کیا تھا۔ موت اور میراث سٹریٹر 85 سال کی عمر میں 3 مارچ 1902 کو کلیولینڈ، اوہائیو میں انتقال کر گئے۔ انہیں لیک ویو قبرستان میں دفنایا گیا۔ سٹریٹر بنیادی طور پر سٹریٹر، الینوائے کے شہر کے لیے جانا جاتا ہے۔ کلیولینڈ میں، کئی سالوں سے اسٹریٹر ایونیو کے نام سے ایک گلی تھی، اور اس وقت ایک اسٹریٹر کورٹ ہے۔ لورین، اوہائیو میں واقع اسٹریٹر پارک میں شہر کے پارکس اینڈ ریکری ایشن ڈیپارٹمنٹ کا صدر دفتر اسٹریٹر کی اسٹیٹ کی طرف سے عطیہ کردہ زمین پر واقع ہے۔ یہ لانگ اینڈ اسٹریٹر اسٹریٹ کے کونے میں واقع ہے۔ پارکس ڈیپارٹمنٹ کی عمارت، 1957 تک، لورین پبلک لائبریری تھی۔ مزید پڑھنے کے حوالہ جات بیرونی روابط 1816 پیدائش 1902 اموات ہیملٹن کے لوگ، نیو یارک ریپبلکن پارٹی اوہائیو ریاستی سینیٹرز کلیولینڈ سے معالج کلیولینڈ کی تاریخ 19 ویں صدی کے امریکی ریلوے ایگزیکٹوز لوگ اسٹریٹر، الینوائے سے لیک ویو قبرستان میں تدفین، کلیولینڈ میئرز ایسٹ کلیولینڈ، اوہائیو اسٹریٹر، الینوائے لاسیل کاؤنٹی کے لوگ، الینوائے ارورا کے لوگ، اوہائیو 19 ویں صدی کے امریکی سیاست دان کلیولینڈ کے سیاست دان