Lombardini S.r.l.
لومبارڈینی ایس آر ایل 134 ایچ پی تک کے ڈیزل انجنوں کی ایک اطالوی صنعت کار تھی، جو اب حصول کے بعد امریکی صنعت کار کوہلر کمپنی کا حصہ ہے۔ کمپنی کی بنیاد ریگیو ایمیلیا میں بھائیوں ایڈیلمو اور رینرو لومبارڈینی نے 1933 میں "لومبارڈینی فیببریکا اطالوی موٹوری ایس پی اے" کے نام سے رکھی تھی۔ ایڈیلمو لومبارڈینی پہلے ہی 1922 سے نوویلارا (آر ای) میں "سوسائٹی انونیما کوآپریٹیوا میٹالرجیکا" نامی کمپنی کے ساتھ دہن کے انجن تیار کر رہا تھا۔ انجنوں کے ساتھ ساتھ، دو لومبارڈینی بھائیوں کی کمپنی نے پمپنگ سیٹ جیسی تیار شدہ مصنوعات تیار کیں۔ دوسری جنگ عظیم کے بعد زرعی ٹریکٹروں اور ٹلر کی پیداوار کے ساتھ اس رجحان میں اضافہ ہوا۔ 1963 میں ریگیو ایمیلیا کے مضافات میں ایک نئی عمارت تعمیر کی گئی جس نے بڑے پیمانے پر پیداوار کی طرف منتقلی کو نشان زد کیا۔ اطالوی معیشت کی ہنگامہ خیز ترقی اور زرعی مشینری کی بڑھتی ہوئی مانگ کا فائدہ اٹھاتے ہوئے، لومبارڈینی نے ایک طویل اور مستحکم توسیع کا لطف اٹھایا، جس کے نتیجے میں کمپنی چھوٹے زرعی آلات میں قائد بن گئی۔ اس مرحلے پر، کمپنی نے صرف ننگے انجنوں پر توجہ مرکوز کرنے کے لیے تیار شدہ مصنوعات کی پیداوار ترک کرنے کا فیصلہ کیا۔ یہ تبدیلی کمپنی کے اپنے صارفین کے خلاف مقابلہ نہ کرنے کے اسٹریٹجک فیصلے کی عکاسی کرتی ہے۔ ان سالوں کے دوران لومبارڈینی اپنی رینج میں اٹلی کا سب سے نمایاں ڈیزل بنانے والا بن گیا اور اس نے اپنے حریفوں کو ایک ایک کر کے خرید لیا۔ سلانزی، کوٹیمیم، ایکمی اور آخر میں رگرینی کمپنی سبھی کو خرید کر لومبارڈینی میں شامل کر لیا گیا۔ جیسے جیسے کمپنی کی ترقی ہوتی گئی، اس کا ڈھانچہ زیادہ سے زیادہ ایک جدید صنعتی گروپ کا بن گیا۔ برطانیہ، اسپین، فرانس، جرمنی اور امریکہ میں تجارتی شاخیں قائم کی گئیں۔ ریگیو ایمیلیا میں مرکزی احاطے کے علاوہ، ریٹی (اٹلی)، جمہوریہ چیک اور ہندوستان میں نئی فیکٹریاں قائم کی گئیں۔ 1999 میں لومبارڈینی کو مارک IV انڈسٹریز کو فروخت کر دیا گیا۔ اس کے فورا بعد انہوں نے اپنے طویل مدتی حریف کو سنبھال لیا۔ 2007 میں لومبارڈینی کو امریکن کوہلر کمپنی کو فروخت کر کے اس کے پاور گروپ کا حصہ بنا دیا گیا۔ مصنوعات لومبارڈینی ہوا اور مائع ٹھنڈے ڈیزل انجن تیار کرتی ہے۔ اس میں پٹرول انجنوں (پٹرول) کی ایک چھوٹی سی رینج بھی ہے۔ ایئر کولڈ ڈیزل انجن لومبارڈینی سنگل سلنڈر ایئر کولڈ انجن ایک کلاسک ہیں۔ پرانے 3 ایل ڈی اور 6 ایل ڈی کئی دہائیوں سے پانچ براعظموں کو فروخت کیے جا رہے ہیں اور آج بھی پاور ٹلر اور دیگر ایپلی کیشنز جاری ہیں۔ 15 ایل ڈی خاندان جدید ترین سنگل سلنڈر لومبارڈینی تیار کرتا ہے۔ یہ 220 سے 500 سی سی اور 3.7 سے 12 ایچ پی تک جاتا ہے۔ جڑواں سلنڈر اور تین سلنڈر والے انجن بھی 37 ایچ پی کی پاور آؤٹ پٹ تک پہنچنے کے لیے دستیاب ہیں۔ مائع ٹھنڈے ڈیزل انجن مائع ٹھنڈے لومبارڈینی انجن 440 سے 2200 سی سی اور 11 سے 65 ایچ پی تک ہوتے ہیں۔ وہ جڑواں، تین یا چار سلنڈر کے طور پر آتے ہیں۔ لومبارڈینی نے مشترکہ ریل کے ساتھ 440 سی سی انجن تیار کیا ہے، جو آج دنیا کی سب سے چھوٹی مشترکہ ریل ہے۔ گیسولین انجن لومبارڈینی گیسولین انجنوں کی رینج سالوں میں سکڑ گئی ہے۔ آج پٹرول کے صرف دو ماڈل دستیاب ہیں، جنہیں انٹرموٹر کے نام سے جانا جاتا ہے: ایک 9 اور ایک 11 ایچ پی۔ ان میں سے ایک آئی ایم 350 ہے، جسے اکثر "دنیا کا بہترین انجن" کہا جاتا ہے۔ اس کے علاوہ، 20 ایچ پی کا مائع ٹھنڈا پٹرول انجن پیداوار میں باقی ہے۔ لومبارڈینی، کوہلر گروپ کا حصہ ہونے کے ناطے، اب کوہلر پٹرول انجنوں کی مارکیٹنگ کر رہا ہے جو 4 سے 40 ایچ پی تک کے ہیں اور مختلف ماڈلز اور ترتیبات میں آتے ہیں۔ ایپلی کیشنز تعمیراتی صنعت تعمیراتی صنعت لومبارڈینی انجنوں کے استعمال کا دوسرا شعبہ ہے۔ ٹرینچ رولر، ریورسیبل کمپیکٹر، سنگل ڈرم رولر، وائبریٹری پلیٹیں، منی رولر وغیرہ جیسی مشینیں اس کی ایک مثال ہیں۔ کچھ بڑے یورپی او ای ایم کے پاس ان کی مصنوعات میں کچھ لومبارڈینی ہے۔ آٹوموٹو یہ لومبارڈینی کی تازہ ترین مارکیٹ میں سے ایک ہے۔ اس میں مائیکرو کاریں (لیگیر، چیٹنیٹ، جیوٹی وکٹوریہ وغیرہ) شامل ہیں۔ )، کواڈ، اے ٹی وی، 3 پہیہ گاڑیاں، اور اسی طرح کے۔ اس بازار کے لیے، لومبارڈینی نے مشترکہ ریل انجکشن کے ساتھ ایک خصوصی 440 سی سی انجن تیار کیا ہے، سی ٹی موو 2006 میں شروع کیا گیا تھا۔ دیگر ایپلی کیشنز میں جینسیٹس اور ویلڈرز، ٹاور لائٹس، سویپرز، ہائی پریشر کلینرز، پمپنگ سیٹ، کرینز، فضائی پلیٹ فارم وغیرہ شامل ہیں۔ لائسنس ان سالوں کے دوران لومبارڈینی نے مختلف ممالک کی کمپنیوں کے ساتھ لائسنس کے معاہدے کیے ہیں۔ اس طرح کے معاہدوں نے ایک مقامی صنعت کار کو لومبارڈینی کی براہ راست نگرانی میں اپنی مقامی مارکیٹ کے لیے لومبارڈینی انجنوں کو جمع کرنے کی اجازت دی۔ اس طرح کے تمام معاہدے اب ختم ہو چکے ہیں اور فی الحال خود لومبارڈینی کے علاوہ کوئی بھی لومبارڈینی برانڈ کے تحت انجن جمع کرنے کا مجاز نہیں ہے۔ لومبارڈینی اب اس طرح کی پیداوار کے معیار کو یقینی بنانے میں بھی شامل نہیں ہے اور جہاں وہ انجن جاری رکھتے ہیں انہیں حقیقی لومبارڈینی انجن نہیں سمجھا جا سکتا۔ اطالوی کمپنیوں کی فہرست ٹریکٹر بنانے والوں کی فہرست سابق ٹریکٹر بنانے والوں کی فہرست تعمیراتی سامان حوالہ جات بیرونی روابط لومبارڈینی ویب سائٹ کوہلر ویب سائٹ کمپیکٹ ڈیزل انجنوں پر مضمون۔ اٹلی کی انجینئرنگ کمپنیاں اٹلی کے آٹو پارٹس سپلائرز اٹلی کے انجن مینوفیکچررز ڈیزل انجن مینوفیکچررز اطالوی برانڈز مینوفیکچرنگ کمپنیاں 1922 میں قائم ہوئیں اطالوی کمپنیاں 1922 میں قائم ہوئیں ریگیو ایمیلیا میں مقیم کمپنیاں 2007 انضمام اور حصول کوہلر کمپنی