George Bangs
جارج بینگز (26 فروری 1826-17 نومبر 1877) ایک امریکی تاجر تھے جنہوں نے اپنی بالغ زندگی کا آغاز 1861 میں ارورا، الینوائے کے پوسٹ ماسٹر بننے سے پہلے پرنٹنگ، جوتے، کاشتکاری اور صحافت سمیت نجی منصوبوں میں کام کرتے ہوئے کیا۔ اپنے پوسٹل کیریئر کے دوران انہوں نے ریلوے میل سروس (آر ایم ایس) کے ساتھ کام کیا۔ وہاں انہوں نے ٹرینوں میں میل چھانٹنے کے نظام کو بہتر بنایا اور "فاسٹ میل" ایکسپریس میل ٹرینوں کے سب سے نمایاں حامی تھے۔ 1871 میں، آر ایم ایس کے جنرل سپرنٹنڈنٹ کی حیثیت سے، انہوں نے "فاسٹ میل" سروس کے آغاز کی نگرانی کی جو 1875 میں شروع ہوئی۔ اگلے سال کانگریس کی فنڈنگ میں کٹوتی کے بعد انہوں نے استعفی دے دیا۔ 1877 میں ان کا انتقال ہوا اور انہیں ایک وسیع قبر کے نشان کے ساتھ یاد کیا گیا جو پوسٹل سروس میں ان کی شراکت کی نشاندہی کرتا ہے۔ ابتدائی زندگی بینگز میلان، اوہائیو میں سیموئل اور الیکٹا (نی ایڈمز) بینگز کے ہاں پیدا ہوئے۔ اس کے ورثے کا سراغ سات نسلوں تک ایڈورڈ بینگ سے ملتا ہے، جو ایک پلایماؤتھ کالونی آباد کار تھا جو 1623 میں این پر پہنچا تھا، جو مئی فلاور کے بعد نوآبادیاتی امریکہ پہنچنے والا دوسرا جہاز تھا۔ بینگز ایکرن، اوہائیو میں پلے بڑھے اور مقامی اسکولوں میں تعلیم حاصل کی۔ نو سال کی عمر میں، بینگز نے ایکرن بیکن میں کام کرتے ہوئے پرنٹر کے طور پر تربیت حاصل کی۔ ان کی مہارتیں ایسی تھیں کہ 15 سال کی عمر تک انہوں نے کلیولینڈ ہیرالڈ میں ٹریول مین پرنٹر کے طور پر ملازمت حاصل کر لی۔ ہو سکتا ہے اس نے ریونا میں بھی کام کیا ہو۔ اس کے بعد ان کے وسکونسن میں ہونے کی اطلاع ملی، وہ ملواکی سینٹینیل، جینسویل گزٹ اور راک کاؤنٹی ڈیموکریٹ کے لیے کام کر رہے تھے۔ ایک سوانح عمری میں کہا گیا ہے کہ اس نے وسکونسن میں رہتے ہوئے بوٹ اور جوتوں کے کاروبار میں قدم رکھا اور ایک کاروباری پارٹنر نے اسے دھوکہ دیا جس کی وجہ سے وہ الینوائے چلا گیا۔ الینوائے بینگز کین کاؤنٹی، الینوائے منتقل ہو گئے، جہاں انہوں نے ایک تاجر اور سیاست دان لیوس اسٹیورڈ سے دوستی کی۔ وہ 1851 میں دوبارہ اورورا چلا گیا، پہلے ایک سال سے زیادہ عرصے تک اورورا بیکن پر کام کرنے کے بعد تھوڑی دیر کے لیے اسٹرابیری کی کاشت کی۔ 1858 میں، اسٹیورڈ کی مدد سے، اس نے اورورا ریپبلکن خریدا اور اسے بیکن کے ساتھ ضم کر دیا، مشترکہ آپریشن کا ایڈیٹر اور پبلشر بن گیا اور اسے اوہائیو کا ایک اہم اخبار بنا دیا۔ 1858 کے لنکن-ڈگلس مباحثوں کے بعد، انہوں نے اخبار کا استعمال ابراہم لنکن کو ریپبلکن صدارتی امیدوار کے طور پر تجویز کرنے کے لیے کیا اور 1860 میں اپنا انتخاب حاصل کرنے کے لیے کام کیا۔ انہوں نے مارچ 1866 تک خانہ جنگی کے پورے دور میں اخبار کے ساتھ اپنی شمولیت برقرار رکھی۔ جنگ شروع ہونے پر، بینگز نے رضاکار 36 ویں الینوائے انفنٹری رجمنٹ یونٹ کو منظم کرنے میں مدد کی اور انہیں گورنر رچرڈ یٹس کے عملے پر کرنل مقرر کیا گیا۔ پوسٹل کیریئر ایک سیاسی لوٹ کے طور پر، بنگس کو 1861 میں لنکن کی پہلی تقرریوں میں سے ایک کے طور پر اورورا کا پوسٹ ماسٹر مقرر کیا گیا، اور 1865 میں دوبارہ تقرری کے ساتھ 1869 تک خدمات انجام دیں۔ اس نے جارج بی آرمسٹرانگ سے دوستی کی، جو 1869 میں ریلوے میل سروس (آر ایم ایس) کے جنرل سپرنٹنڈنٹ بنے، اس وقت بینگز کو شکاگو میں اسسٹنٹ سپرنٹنڈنٹ بنایا گیا تھا۔ 1871 میں آرمسٹرانگ کی ریٹائرمنٹ کے بعد، صدر یولیس ایس گرانٹ نے واشنگٹن ڈی سی میں بینگز جنرل سپرنٹنڈنٹ مقرر کیا۔ ریل میل ریاستہائے متحدہ کے پوسٹ آفس ڈیپارٹمنٹ نے 1830 کی دہائی سے ٹرینوں کا استعمال کیا۔ میل کو ریل لائنوں کے ساتھ قصبوں تک پہنچانے یا دوسرے مقامات پر بھیجنے کے لیے بھیجا جاتا تھا۔ 1860 کی دہائی میں، مغربی ریاستہائے متحدہ کے لیے ڈاک ریل کے ذریعے سینٹ جوزف، میسوری تک بھیجی جاتی تھی، اور وہاں سے اسٹیج کوچ کے ذریعے بھیجی جاتی تھی۔ اس عمل کو 1862 میں بہتر بنایا گیا جب پہلی میل کار کو سینٹ جوزف پہنچنے سے پہلے ٹرین پر میل کو ترتیب دینے کے لیے استعمال کیا گیا۔ 1864 میں آرمسٹرانگ، جو اس وقت شکاگو میں اسسٹنٹ پوسٹ ماسٹر تھے، نے میل چھانٹنے والی کاروں کی وسیع پیمانے پر توسیع کی تجویز پیش کی، جس کے نتیجے میں ریلوے پوسٹ آفس کار تیار ہوئی، جس کا سب سے پہلے شکاگو اور کلنٹن، آئیووا کے درمیان اگست 1864 میں شکاگو اور نارتھ ویسٹرن کے ساتھ تجربہ کیا گیا۔ 1869 میں آر ایم ایس میں بینگز کی پہلی بہتری میل کاروں میں استعمال ہونے والے "قابل خدمت لیمپ" کا اضافہ تھا جو اس نے جرمنی سے درآمد کیے تھے۔ 1874 کی ایک رپورٹ میں، بینگز نے نیویارک اور شکاگو کے درمیان چلنے والی ایک میل ٹرین کی تخلیق کی وکالت کی، جسے "مشرق سے مغرب کی طرف میل کی نقل و حرکت کو تیز کرنے اور تقریبا چوبیس گھنٹوں میں فاصلہ طے کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔" ان کی لابنگ کامیاب رہی اور 1875 میں آر ایم ایس کو "فاسٹ میل" ٹرینوں، تیز رفتار صرف میل ٹرینوں کے ساتھ بڑھایا گیا جو دیگر تمام ریل ٹریفک پر ترجیح رکھتی تھیں۔ ہر ٹرین چار میل کاروں اور ایک کوچ پر مشتمل تھی۔ اس طرح کے پہلے راستے نیویارک سینٹرل پر نیویارک شہر سے شکاگو اور پنسلوانیا ریلوے پر فلاڈیلفیا سے شکاگو تھے۔ افتتاحی "فاسٹ میل" ٹرین 16 ستمبر 1875 کو صبح 4 بجے نیویارک سے روانہ ہوئی اور 26 گھنٹوں میں شکاگو کے لیک شور اسٹیشن پر ریکارڈ قائم کرتے ہوئے پہنچی۔ ٹرین میں موجود مہمانوں کی تعداد 100 سے زیادہ تھی، جن میں مختلف پوسٹل اہلکار، سینیٹر کارل شورز اور نائب صدر ہنری ولسن شامل تھے۔ شکاگو جانے والی نیو یارک سنٹرل اور پنسلوانیا ریلوے فاسٹ میل ٹرینوں کو بالترتیب 20 ویں صدی لمیٹڈ اور لمیٹڈ میل کا نام دیا گیا۔ بینگز نے آر ایم ایس کو یہ بھی ہدایت کی کہ وہ پہلے صرف ریاستی سطح پر میل کو ترتیب دیں اور اسے ہر ریاست کے سب سے دور ریلوے پوسٹ آفس میں بھیج دیں جو اس پر مزید کارروائی کر سکے۔ اس نے چھانٹنے کے عمل کو تقسیم کیا اور بیک اپ کو کم کیا۔ ان کے دور میں، میل لے جانے کے لیے استعمال ہونے والے ریلوے کے میل کی تعداد بڑھ کر 70,083 ہو گئی۔ عام مسافر ٹرینوں میں ریلوے پوسٹ آفس کی کاروں کے ذریعے زیادہ تر ڈاک لے جایا جاتا رہا۔ اگرچہ ترجیحی ٹرینیں میل آپریشنز کو بہتر بنانے میں بہت کامیاب رہیں، کانگریس نے ابتدائی دوڑ کے گیارہ ماہ بعد فنڈنگ بند کر دی، جس کی وجہ سے بینگز نے 1876 میں اپنے عہدے سے استعفی دے دیا۔ بعد کی زندگی بنگس کے استعفے کے فورا بعد، صدر گرانٹ نے مارشل جیول کو کابینہ کی سطح کے پوسٹ ماسٹر جنرل کے عہدے سے برطرف کر دیا اور اسے بنگس کو پیش کیا۔ بینگز نے قبول نہ کرنے کا فیصلہ کیا، کیونکہ گرانٹ کی مدت جلد ہی ختم ہو رہی تھی۔ وہ کارکردگی اور سول سروس اصلاحات کے لیے شہرت رکھتے تھے، اور جب اسے صدر ردرفورڈ ہیس نے پر کیا تو اسے دوبارہ اس عہدے کے لیے ممکنہ انتخاب سمجھا جاتا تھا، لیکن ہیس کم عملی اور زیادہ سیاسی شخص چاہتے تھے۔ 1876 میں، بینگ صحافت میں واپس آئے اور شکاگو میں ریلوے ایج کی بنیاد رکھی۔ بینگز کو شکاگو میں ریاستہائے متحدہ کا اسسٹنٹ خزانچی مقرر کیا گیا اور انہوں نے مارچ 1876 سے اگست 1877 تک اس کردار میں خدمات انجام دیں۔ وہ واشنگٹن میں مرچنٹس یونین ایکسپریس کے ایجنٹ بن گئے، جہاں 17 نومبر 1877 کو ان کا انتقال ہوا۔ بینگز برائٹ کی بیماری میں مبتلا تھے، جو گردوں کی ایک بیماری تھی۔ جس گھر میں ان کا انتقال ہوا وہاں جنازے کی تقریب کا انعقاد کیا گیا اور حاضرین میں اوہائیو سے تعلق رکھنے والے دو امریکی سینیٹرز ڈیوڈ ڈیوس اور رچرڈ اوگلسبی، پوسٹ ماسٹر جنرل ڈیوڈ ایم کی کے ساتھ ساتھ کانگریس کے دیگر ارکان اور پوسٹل حکام بھی شامل تھے۔ پنسلوانیا ریلوے کے ذریعہ فراہم کردہ ایک خصوصی ریل کار، ان کی لاش اور وفد کو لے جانے کے لیے استعمال کی گئی، جس کی قیادت ان کے جانشین سپرنٹنڈنٹ آر ایم ایس تھیوڈور ویل نے کی، جہاں انہیں 21 نومبر کو دفن کیا گیا۔ شکاگو پوسٹ آفس کو جنازے کے لیے بند کر دیا گیا، جس میں 600 پوسٹل کلرکوں نے جلوس نکالا۔ شکاگو کی میل ٹرینوں کو یادگار میں سجایا گیا تھا۔ شکاگو کے روز ہیل قبرستان میں قبر بینگ کی قبر کو ایک بڑے پتھر کی نقاشی سے نشان زد کیا گیا ہے جس میں ایک سرنگ سے باہر نکلنے والی تین فٹ لمبی ریلوے میل کار (پیمانے میں) کے ساتھ ایک بڑا درخت ہے۔ اس یادگار کے لیے زیادہ تر ادائیگی ڈاک کارکنوں نے کی تھی۔ درخت پر ایک نوشتہ میں یہ الفاظ شامل ہیں کہ "اس کی آخری کوشش، دی فاسٹ میل"۔ مردہ درخت موت کی عکاسی کرتا ہے جبکہ اب بھی اس میں یا اس پر رہنے والے پودوں اور جانوروں کی زندگی کو سہارا دیتا ہے۔ ریل سرنگ درخت کے تنے کی بنیاد میں ہے۔ یہ یادگار سرمئی سنگ مرمر سے مجسمہ ساز اور پتھر کاٹنے والے اینگلبرٹ گیسٹ نے بنائی تھی، جو اس وقت شکاگو میں سرگرم باویرین تارکین وطن تھے، اور آج اسے قبرستان کے فن کی ایک قابل ذکر مثال سمجھا جاتا ہے۔ اونچی یادگار، جس کی قیمت تھی، کی نقاب کشائی 13 ستمبر 1879 کو شکاگو کی انٹرسٹیٹ ایکسپوزیشن بلڈنگ میں ایک تقریب میں کی گئی۔ ذاتی زندگی بینگز نے سوفرونیا ویٹمور سے شادی کی، جن کا 1888 میں انتقال ہوا۔ بینگز، اوہائیو بینگز، ناکس کاؤنٹی، اوہائیو کا ایک چھوٹا ریلوے گاؤں، ان کے نام پر رکھا گیا ہے۔ نوٹ حوالہ جات بیرونی روابط Waymarking.com بینگ کی یادگار 1826 پیدائش 1877 اموات ریاستہائے متحدہ پوسٹل سروس کے لوگ ریاستہائے متحدہ کے محکمہ خزانہ کے حکام 19 ویں صدی کے امریکی اخبار کے پبلشرز (لوگ) الینوائے کے اخبارات کے ایڈیٹرز 19 ویں صدی کے امریکی موجد یونین آرمی کے کرنل امریکی خانہ جنگی میں الینوائے کے لوگ ٹائپسیٹرز قبرستان آرٹ میلان، اوہائیو کے لوگ روز ہیل قبرستان میں تدفین