Devil's Canyon Bridge
ڈیولز کینین برج (پائنل کاؤنٹی، ایریزونا میں واقع) 1921 میں بنایا گیا تھا اور 1988 میں تاریخی مقامات کے قومی رجسٹر میں درج کیا گیا تھا۔ یہ ڈیولز کینین کے اوپر یو ایس روٹ 60 کا ایک تاریخی ترک شدہ حصہ ہے۔ ایک درمیانے دورانیے، بھرے ہوئے اسپینڈرل آرک کے طور پر بیان کیا گیا ہے، جس میں ایک اعتدال پسند آرک بیرل کا عروج ہے، ایک سڑک جو دونوں طرف کے محرابوں کے اوپر سے گزرتی ہے، ایک کوربلڈ آرک رنگ اور سٹیل پائپ گارڈریل کے ساتھ پینلڈ کنکریٹ پیراپیٹس۔ اے ایچ ڈی کے رہائشی انجینئر ایچ بی کی نگرانی میں۔ رائٹ، ایک فورس اکاؤنٹ لیبر کے عملے نے 23,780 ڈالر کی کل لاگت سے 1921-22 میں ڈیولز کینین برج تعمیر کیا۔ اس نے 1941 میں اس کی تبدیلی تک ٹریفک کا انتظام کیا۔ ڈیولز کینین برج اب یو ایس 60 کے ساتھ چھوڑ دیا گیا ہے۔ ڈیولز کینین برج تاریخی طور پر ریاست کے سب سے اہم ابتدائی شاہراہ منصوبوں میں سے ایک کے ایک لازمی حصے کے طور پر اہم ہے۔ مزید برآں، یہ ڈھانچہ ریاست گیر سطح پر پل کے ڈیزائن کے رجحان کی ابتدائی مثال کے طور پر تکنیکی طور پر اہم ہے۔ ایریزونا ہائی وے ڈیپارٹمنٹ نے 1910 اور 1920 کی دہائیوں میں تین بنیادی کنکریٹ آرک کنفیگریشن کا استعمال کیا: لوٹین آرک، اوپن اسپینڈرل آرک، اور جسے اس نے "کامن آرک"-یا سیگمنٹل فلڈ اسپینڈرل-ڈیزائن قرار دیا۔ سابقہ کی لانگ اسپین مثالیں ان کے موجد، ڈینیل لوٹن، یا ان کے معاونین نے تیار کی تھیں۔ مؤخر الذکر دو کو اے ایچ ڈی برج انجینئرز نے درمیانے سے طویل مدتی ایپلی کیشنز کے لیے اندرون خانہ ڈیزائن کیا تھا۔ ڈیولز کینین برج قابل ذکر ہے کیونکہ اس طرح کا سب سے قدیم اے ایچ ڈی ڈیزائن کردہ عام محراب ایریزونا میں باقی ہے۔ اس کے بعد جلد ہی اسی طرح کے دیگر اے ایچ ڈی اسپینس آئے، جن میں لنکس کریک برج (1922)، وردے ریور برج (1922-23) اور فوسل کریک برج (1924) شامل ہیں، جن میں سب کی خصوصیات اسی طرح کی لوٹین جیسی مضبوط کاری، دورانیے کی لمبائی اور کنکریٹ کی تفصیلات ہیں۔ حوالہ جات بیرونی روابط پینل کاؤنٹی، ایریزونا میں تاریخی مقامات کا قومی رجسٹر 1921 میں مکمل ہونے والی عمارتیں اور ڈھانچے