RAF Harrowbeer
رائل ایئر فورس ہیروبیر یا زیادہ آسانی سے آر اے ایف ہیروبیر ایک سابقہ رائل ایئر فورس اسٹیشن ہے جو بک لینڈ موناچورم، ڈیون، انگلینڈ کے پارش میں یلورٹن کے ساتھ واقع ہے۔ آر اے ایف ہیروبیر پلایماؤتھ شہر کے تقریبا این این ای اور ٹاوسٹاک کے تقریبا جنوب میں واقع تھا، اور یہ ڈارٹمور نیشنل پارک کی حدود میں بھی واقع ہے۔ روبورو راک ایک ٹور جیسی آتش گیر چٹان ہے جو ہوائی اڈے کے فورا جنوب مغرب میں (جسے سرکاری طور پر 'ادل ٹور' کہا جاتا ہے) روبورو ڈاؤن پر، A386 کی سرحد کے ساتھ ہے۔ اس مقام نے دوسری جنگ عظیم کے دوران بنیادی طور پر خراب موسم کی وجہ سے ہوائی اڈے کے لیے مسائل پیدا کیے۔ ایسا لگتا ہے کہ راک کا ایئر فیلڈ کے استعمال پر بہت کم اثر پڑا ہے، صرف وہی کام جو آر اے ایف نے کیا تھا وہ اوپر وارننگ لائٹ رکھنا تھا۔ ایسا لگتا ہے کہ اس وسیع پیمانے پر پائے جانے والے عقیدے میں کوئی سچائی نہیں ہے کہ آر اے ایف نے اسے اڑانے کی کوشش کی تھی۔ اگرچہ یہ ییلورٹن گاؤں کے قریب واقع ہے، لیکن اسے اسی طرح کی آواز والے آر این اے ایس یوویلٹن سے ممتاز کرنے کے لیے 'ہیروبیر' کہا جاتا تھا جس نے حال ہی میں 15 اگست 1941 کو ایئر فیلڈ کے کھلنے پر اپنا نام ایچ ایم ایس ہیرون سے تبدیل کیا تھا۔ ہوائی اڈہ نمبر کے کنٹرول میں تھا۔ 10 گروپ آر اے ایف اور کبھی اسٹیشن بیج تفویض نہیں کیا۔ سابقہ ریونس کرافٹ اسکول افسران کی میس بن گیا۔ 193 سکواڈرن کے کینیڈین پائلٹ جیک براؤن نے ہیروبیر میں نسبتا نئی، اور خوفناک، ہاکر ٹائیفون فائٹر بمبار میں اپنی پہلی تربیتی پرواز کو یاد کیا: "ہم سمجھ میں آتا ہے کہ ٹفی کے سائز اور طاقت سے خوفزدہ تھے۔ ہمیں ٹارک کے پرتشدد اثرات سے خبردار کیا گیا تھا۔ ۔ ۔ جس کی وجہ سے ٹیک آف پر دائیں طرف جھولنا پڑا۔ ۔ ٹیک آف پر، میں نے اپنی بائیں ٹانگ کو رڈر بار پر سختی سے بند کر دیا۔ ۔ ۔ میں بحفاظت اتر گیا۔ ۔ [لیکن] کبھی کبھی مجھے لگا جیسے مشین مجھے اڑارہی ہے! ۔ ۔ ۔ [لینڈنگ پر] اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ میں نے اسے روکا نہیں، میں تھوڑی بہت زیادہ رفتار کے ساتھ اندر آیا۔ ہیروبیر کے رن وے غیر معمولی طور پر لمبے نہیں تھے اور میں دیکھ سکتا تھا کہ آخر میں اینٹوں کا ڈھیر تیزی سے اوپر آ رہا تھا۔ خوش قسمتی سے بریک رک گئیں اور مشین وقت پر رک گئی۔ " ایک بار جب 193 سکواڈرن ہیروبیر میں فعال ہو گیا تو انہوں نے فوک وولف ایف ڈبلیو 190 لڑاکا بمباروں کے نچلے درجے کے حملوں کو روکنے کے لیے ساحل پر گشت شروع کر دیا۔ ٹائیفون 190 کی دہائی کے خلاف گشت کرتا ہے۔ " ۔ ۔ طیاروں کے جوڑوں کے ذریعے انجام دیا گیا۔ ایک سیدھا نیچے پانی پر، دوسرا تقریبا ایک سو فٹ اوپر۔ کئی ساتھیوں نے اپنے پروپس کے سروں کو موڑ دیا جب وہ بہت نیچے اڑ گئے اور حقیقت میں سمندر کو چھو لیا۔ ہم نے اسٹینڈ بائی ڈیوٹی کی، رن وے کے آخر میں انتظار کرتے ہوئے، جیسے ہی کنٹرول ٹاور سے بہت پستول فائر کی گئی، اڑان بھرنے کے لیے تیار تھے۔ " بعد میں، ہیروبیر میں ٹائیفون پائلٹوں نے فرانسیسی ساحل پر جہاز رانی کے اہداف پر بھی حملے کیے، جس کا پہلا ہدف بریسٹ تھا۔ ہیروبیر نے 2 اگست 1945 کو اپنے سب سے ممتاز مہمان کو پہنچتے دیکھا، جب امریکی صدر ہیری ٹرومین، پوٹسڈیم کانفرنس سے گھر واپس آرہے تھے، کارن وال میں سینٹ موگن کے راستے سے جانے سے قاصر تھے کیونکہ یہ بند تھا، اور اس کے بجائے ان کا طیارہ ہیروبیر پر اترا۔ استقبالیہ کی رسمی کارروائیاں کسی حد تک محدود تھیں اور پورٹسماؤت میں موجود ایچ ایم دی کنگ کے ساتھ کھانے کے بعد ٹرومین اپنی ٹرانس اٹلانٹک پرواز پر روانہ ہو گئے۔ بیسڈ یونٹس ایئر فیلڈ مئی 1941 میں کھولا گیا۔ دوسری جنگ عظیم کے اختتام کے بعد اسے بند کر دیا گیا۔ اکائیوں کی ایک بڑی تعداد نے کسی وقت ہوائی اڈے کا استعمال کیا، جیسے: دیگر اکائیاں نمبر۔ 19 گروپ کمیونیکیشنز فلائٹ نمبر۔ 78 (سگنلز) ونگ کیلیبریشن فلائٹ آر اے ایف نمبر۔ 82 گلائڈنگ اسکول آر اے ایف نمبر۔ 156 (جنرل ریکونسینس) ونگ آر اے ایف فورس 135 (آر اے ایف عنصر) نمبر۔ 229 مینٹیننس یونٹ آر اے ایف نمبر۔ 401 ایئر اسٹورز پارک نمبر۔ 2738 اسکواڈرن آر اے ایف رجمنٹ نمبر۔ 2847 اسکواڈرن آر اے ایف رجمنٹ نمبر۔ 2883 اسکواڈرن آر اے ایف رجمنٹ نمبر۔ 2891 اسکواڈرن آر اے ایف رجمنٹ حوالہ جات ببلیوگرافی بیرونی لنکس وقف شدہ ویب سائٹ ڈیون میں رائل ایئر فورس اسٹیشن