French aviso Enseigne de vaisseau Jacoubet
اینسین ڈی ویسیو جیکوبیٹ (F794) فرانسیسی بحریہ میں ایک بحری جہاز ہے۔ 90 ملاحوں کے عملے کے ذریعہ ڈیزائن کردہ، ان جہازوں کو خراب موسم میں سب سے مشکل میں سے ایک ہونے کی شہرت حاصل ہے۔ ان کی تیز ہوا کی وجہ سے سمندر بنتے ہی وہ پچ اینڈ رول کے لیے خاص طور پر حساس ہو جاتے ہیں۔ ان کا اسلحہ، اس ٹنج کے جہاز کے نتیجے میں، انہیں مشنوں کے ایک بڑے میدان عمل کا انتظام کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ سرد جنگ کے دوران، انہیں بنیادی طور پر سوویت بحریہ کی آبدوزوں کی تلاش میں بحر اوقیانوس کے براعظمی شیلف پر گشت کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا تھا۔ ہل سونار کی ناقص کارکردگی کی وجہ سے، جیسے ہی ایک گونج نمودار ہوئی، اس کے ٹاوڈ متغیر گہرائی سونار کا استعمال کرتے ہوئے اس کا پیچھا کرنے کے لیے اے ایس ایم فریگیٹ کی کمک ضروری تھی۔ گشت کرنے والوں کے طور پر ان کا کردار اب بنیادی طور پر گشت اور امدادی مشنوں کے ساتھ ساتھ اقوام متحدہ کے مشنوں (ناکہ بندی، فلیگ چیک) یا اسی طرح کے سمندری پولیسنگ کے کاموں (منشیات کے خلاف جنگ، شہریوں کو نکالنے، ماہی گیری پر قابو پانے وغیرہ) میں شرکت پر مشتمل ہے۔ میر میر 38 یا میر میر 40 میزائل اتارے جا چکے ہیں، لیکن ان کے پاس کئی مشین گن اور مشین گن ہیں، جو ان کے نئے مشنوں کے لیے زیادہ موزوں ہیں۔ اس کی تعمیراتی لاگت کا تخمینہ 270,000,000 فرانسیسی فرانک لگایا گیا تھا۔ تعمیر اور کیریئر اینسین ڈی ویسیو جیکوبیٹ کو اپریل 1979 میں آرسنل ڈی لورینٹ، لورینٹ میں رکھا گیا تھا۔ 29 ستمبر 1981 کو لانچ کیا گیا اور 23 اکتوبر 1982 کو کمیشن کیا گیا۔ جنوری 2013 میں، مالی میں آپریشن سرول کے دوران، جہاز نے فرانسیسی بحریہ، ایم این ایڈر کے ذریعہ چارٹرڈ ایک رو-رو جہاز کی حفاظت کی، جو سامان سینیگال لے جا رہا تھا۔ 2014 میں اس جہاز نے مغربی افریقہ سے دور آپریشن کوریمبے میں حصہ لیا۔ مئی 2016 میں، اس نے فلائٹ 804 مصر ایئر کی تلاش کی کارروائیوں میں حصہ لیا، جو 19 مئی 2016 کو مشرقی بحیرہ روم میں لاپتہ ہو گئی تھی۔ 15 فروری 2019 کو یہ جہاز بحیرہ روم میں اسمگلنگ کے خلاف لڑنے کے لیے یورپی آپریشن ای یو نیوفور میڈ میں شامل ہوا۔ انہوں نے 28 دن کی منگنی کے بعد 14 مارچ کو آپریشن چھوڑ دیا۔ فعال خدمت میں اس کے داخلے کے بعد سے، اس کا کوڈ نام جیک ہیمر ہے۔ اسے جولائی 2020 میں ٹولن کی اپنی بندرگاہ سے بریسٹ منتقل کر دیا گیا تھا۔ 2022 میں، یہ اشارہ دیا گیا تھا کہ جہاز اپنی نگرانی کی صلاحیتوں کو بڑھانے کے لیے ایس ایم ڈی ایم (نیوی منی ڈرون سسٹم) سے لیس ہوگا۔ اس نے نئے نظام کو مربوط کرنے کے لیے نومبر 2022 میں (فروری 2023 تک جاری رہنے کے لیے) ایک مختصر اپ گریڈ شروع کیا۔ اسے 2026 میں سروس سے واپس لے لیا جائے گا اور اس کی جگہ سمندر میں جانے والے گشت جہازوں (پیٹروئلرز ہاٹوریئرز) کی ایک نئی کلاس لے گی۔ حوالہ جات لورینٹ 1981 کے جہاز D 'Estienne d' Orves-کلاس ایویسوس میں بنائے گئے جہاز