ScotRail
اسکاٹ ریل ٹرینز لمیٹڈ، جو اسکاٹ ریل () کے طور پر تجارت کرتی ہے، ایک سکاٹش ٹرین آپریٹنگ کمپنی ہے جو عوامی طور پر سکاٹش حکومت کی جانب سے سکاٹش ریل ہولڈنگز کی ملکیت ہے۔ یہ یکم اپریل 2022 سے اسکاٹ ریل فرنچائز کو آخری ریزورٹ کے آپریٹر کے طور پر چلا رہا ہے۔ تاریخ اسکاٹ ریل نیٹ ورک 2015 سے نجی شعبے کی فرنچائز ابیلیو اسکاٹ ریل کے ذریعے چلایا جا رہا تھا۔ دسمبر 2019 میں، ٹرانسپورٹ اسکاٹ لینڈ نے اعلان کیا کہ ابیلیو اپنی سات سالہ فرنچائز کو مزید تین سال کے لیے بڑھانے کے لیے ضروری کارکردگی کے معیار پر پورا نہیں اترا ہے، اور فرنچائز 31 مارچ 2022 کو اختتام پذیر ہوگی۔ مارچ 2021 میں، ٹرانسپورٹ اسکاٹ لینڈ نے اعلان کیا کہ فرنچائز کو کسی دوسرے نجی شعبے کے آپریٹر کے چلانے کے لیے دوبارہ ٹینڈر نہیں کیا جائے گا، بلکہ اسکاٹش حکومت کی ملکیت والے آخری ریزورٹ کے آپریٹر کے ذریعے چلایا جائے گا۔ اس اقدام کا اے ایس ایل ای ایف، آر ایم ٹی اور ٹی ایس ایس اے یونینوں نے خیر مقدم کیا۔ وزیر ٹرانسپورٹ جینی گلروتھ نے فروری 2022 میں تصدیق کی کہ اسکاٹ ریل خدمات عوامی ملکیت میں واپس آ جائیں گی۔ انہوں نے کلیدی اسٹیک ہولڈرز کو سروس کے مستقبل پر بحث میں حصہ لینے کی دعوت دیتے ہوئے کہا کہ "میں اس بات کی تصدیق کر سکتی ہوں کہ اسکاٹ ریل کی سکاٹش حکومت کے کنٹرول میں منتقلی 1 اپریل 2022 کو ہوگی۔ اگرچہ یہ اچھی خبر ہے، یہ واضح ہے کہ ابھی بہت کام کرنے کی ضرورت ہے۔ میں اس بارے میں ایک قومی گفتگو شروع کرنا چاہتا ہوں کہ اسکاٹ ریل کے لیے ہماری نئی شروعات کیسی ہونی چاہیے-وبائی مرض کے بعد کی دنیا میں اسکاٹ لینڈ میں ایک سستی، پائیدار، صارفین پر مرکوز ریل مسافر سروس۔ " سکاٹش کنزرویٹوز ٹرانسپورٹ کے ترجمان گراہم سمپسن نے منصوبہ بند مشاورت پر تنقید کرتے ہوئے کہا کہ یہ "کرایوں کو کم کرنے، خدمات کی بحالی اور ٹکٹ کے دفاتر میں کٹوتیوں کو روکنے کے بارے میں ہونا چاہیے-ایسے اقدامات جو لوگوں کو پبلک ٹرانسپورٹ استعمال کرنے کی ترغیب دیں گے"۔ سکاٹش لبرل ڈیموکریٹس نے مزید کہا کہ بات چیت دو سال پہلے شروع ہونی چاہیے تھی، جب قوم پرستی کا فیصلہ کیا گیا تھا۔ 4 اپریل 2022 کو اسکاٹ ریل خدمات پر آن بورڈ کیٹرنگ کو دوبارہ متعارف کرایا جانا شروع کیا گیا۔ اسے کووڈ-19 وبا کے دوران معطل کر دیا گیا تھا۔ مئی 2022 میں، اے ایس ایل ای ایف نے اپنے اراکین کو ہڑتال کی کارروائی کے لیے ووٹ دیا، جس میں ڈرائیوروں نے اوور ٹائم کام کرنے سے انکار کر دیا۔ مئی 2022 میں، اتوار کی بہت سی خدمات ڈرائیور کی کمی کی وجہ سے منسوخ کر دی گئیں۔ اسکاٹ ریل نے بتایا کہ کووڈ-19 کی وبا نے انہیں ایک اندازے کے مطابق 130 ڈرائیوروں کو تربیت دینے سے روک دیا تھا۔ یکم جون 2022 کو اے ایس ایل ای ایف نے اعلان کیا کہ اس نے اسکاٹ ریل کی طرف سے بہتر تنخواہ کی پیشکش کو مسترد کر دیا ہے۔ 23 مئی 2022 کو ایک عارضی ٹائم ٹیبل لایا گیا۔ یومیہ خدمات کی تعداد تقریبا ایک تہائی کم ہو کر تقریبا 2,150 سے 1,456 ہو گئی۔ صبح سویرے اور دیر رات کی کئی خدمات منسوخ کر دی گئیں۔ جون 2022 میں اے ایس ایل ای ایف نے اپنے اراکین کو ایک نظر ثانی شدہ پیشکش قبول کرنے کی سفارش کی۔ فار نارتھ لائن پر وک اور انورنیس کے درمیان خدمات کو روزانہ چار ٹرینوں سے کاٹ کر دو کر دیا گیا۔ اسٹیج کوچ ہائی لینڈز سے توقع کی جاتی ہے کہ وہ 6 جون 2022 سے اس راستے پر ایک اضافی بس سروس متعارف کرائے گی۔ سروسز اسکاٹ ریل ٹرینوں نے ابیلیو کے ذریعے چلائی جانے والی تمام خدمات سنبھال لیں۔ مئی 2023 تک، اسکاٹ ریل کے ذریعے پیر سے جمعہ تک فراہم کی جانے والی آف پیک خدمات مندرجہ ذیل ہیں: سنٹرل بیلٹ اسکاٹ لینڈ نیشنل فلیٹ اسکاٹ ریل اپنے بیڑے میں متعدد مختلف برقی اور ڈیزل ٹرین کی اقسام چلاتی ہے۔ 2021 میں، اسکاٹ ریل نے پانچ نئی تجدید شدہ کلاس 153 کیریجز متعارف کروائیں، جو دو کار کلاس 156 یونٹس سے منسلک ہیں۔ "ہائی لینڈ ایکسپلورر" نامی ان نئی گاڑیوں میں بیٹھنے اور سائیکل ریک کے درمیان ایک 50:50 تقسیم کی خصوصیت ہے۔ نئی گاڑی، جو باقاعدہ ٹکٹ کی قیمت میں 10 پاؤنڈ کا ضمیمہ رکھتی ہے، میں اعزازی ریفریشمنٹ، سائیکلنگ تھیم والی اندرونی سجاوٹ اور بیرونی ونائل ریپ، اور سائیکل سواروں کے لیے نقشے شامل ہیں جو سائیکل کے ذریعے مغربی اسکاٹ لینڈ کو تلاش کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں۔ الیکٹریفکیشن ٹرانسپورٹ اسکاٹ لینڈ کا "گھریلو مسافر ریل خدمات کو کاربن سے پاک کرنے" کی سکاٹش حکومت کی پالیسی کو نافذ کرنے کا منصوبہ ہے، جس کے ایک حصے میں 2035 تک تمام ڈیزل ٹرینوں کو تبدیل کرنا شامل ہے۔ 55 ملین پاؤنڈ کا پہلا مرحلہ، بیٹری الیکٹرک ملٹی پل یونٹس کے استعمال کے لیے ہیمارکیٹ اور ڈالمنی کے درمیان فائی سرکل ٹریک کو برقی بنانے کے لیے، سکاٹش پاور لائنز کے ذریعے جون 2022 میں شروع کیا گیا تھا اور دسمبر 2024 تک مکمل ہونا ہے۔ مزید مراحل کنگ ہارن، تھورنٹن، لیڈی بینک اور لوچجیلی کے درمیان لائنوں کو برقی بنائیں گے۔ اسٹیشن، اسکاٹ ریل اسکاٹ لینڈ میں 355 اسٹیشن چلاتی ہے۔ پریسٹ وک انٹرنیشنل ایئرپورٹ اسٹیشن شامل نہیں ہے، جو ہوائی اڈے کی ملکیت ہے اور اس کے ساتھ ساتھ ایڈنبرا ویورلی اور گلاسگو سنٹرل دونوں ہیں، جن کا انتظام نیٹ ورک ریل کے ذریعے کیا جاتا ہے۔ اسکاٹ ریل لاکربی چلاتی ہے اور اگرچہ فی الحال کسی بھی اسٹیشن پر کوئی اسکاٹ ریل خدمات کال نہیں کرتی ہیں۔ ڈپو اسکاٹ ریل کے بیڑے کو ایڈنبرا ہی مارکیٹ، گلاسگو ایسٹ فیلڈ، گلاسگو شیلڈز روڈ، کورکر ہیل گلاسگو، یوکر، ایر ٹاؤن ہیڈ، باتھ گیٹ، اور انورنیس کے ساتھ ساتھ مڈلوتھین کے ملر ہل میں ایک نیا تعمیر شدہ ای ایم یو اسٹیبلنگ ڈپو اور کیڈر یارڈ میں ایک دوبارہ تعمیر شدہ ڈپو میں برقرار رکھا جاتا ہے۔ نوٹس حوالہ جات بیرونی روابط اسکاٹ لینڈ میں 2022 میں قائم ہونے والی اسکاٹ لینڈ کی سرکاری ریلوے کمپنیوں کے آخری ریزورٹ پبلک کارپوریشنوں کے آپریٹرز 2022 اسکاٹ لینڈ کی ریلوے کمپنیاں 2022 کے ادارے