SS Mahratta (1891)
ایس ایس مہراٹا بروکل بینک لائن کی ملکیت والا ایک بھاپ والا جہاز تھا جو 1891 میں لانچ کیا گیا تھا اور 1909 میں گڈون سینڈز پر گرا تھا۔ تاریخ ایس ایس مراٹھا 19 نومبر 1891 کو شروع کیا گیا تھا۔ اس کا نام مراٹھا کی پرانی ہجے ہے۔ 1900 میں اس نے بوئر جنگ کے سلسلے میں ایک فوجی جہاز کے طور پر خدمات انجام دیں۔ جہاز کا ملبہ 9 اپریل 1909 (گڈ فرائیڈے) کو، 5,639 ٹن کا لائنر مراٹھا گڈون سینڈز میں پھنس گیا، جس میں ایک بھاری کارگو، 90 کا عملہ اور 17 مسافر تھے۔ مراٹھا جوٹ، چاول، ربڑ اور چائے سمیت مخلوط کارگو کے ساتھ کلکتہ، ہندوستان سے لندن جانے والا تھا۔ وہ پرسکون موسم میں گڈون سینڈز کے فاک تھوک پر بھاگی اور تیزی سے پھنس گئی۔ اگلے دن، لائف بوٹس کو لانچ کیا گیا اور زیادہ تر مسافروں کو ڈیل لائف بوٹ کے ذریعے بچا لیا گیا۔ اگرچہ ڈوور کی طرف سے دو ٹگس بھیجے گئے تھے، مگر مراٹھا کو آزاد کرنا ناممکن تھا۔ اس کے اگلے دن مراٹھا دو میں ٹوٹ گیا۔ اس وقت سوار تین مسافروں میں ایک خاتون مسافر بھی شامل تھی جس نے جانے سے انکار کر دیا تھا کیونکہ اس کے ساتھ ایک کتا تھا جسے بچائے جانے پر قرنطینہ میں جانا پڑے گا۔ سینڈز نے 24 گھنٹے تک مراٹھا کی کمر نہیں توڑی، جس سے مقامی لوگوں کو اس کے کارگو کو اتارنے میں مدد کرنے کا وقت ملا۔ ان میں سے بہت سے لوگوں نے اپنے بچاؤ کے حق کا مطالبہ کیا، اور جب کسٹم افسران نے ان کے گھروں کی تلاشی لی تو ان کے ساتھ جسمانی تشدد کیا گیا۔ مغربی ہوا کی طاقت میں اضافہ ہوا، اور جیسے جیسے نمبر 4 اور 5 سے کارگو کو بچایا گیا، جہاز کو درج کیا گیا جس سے مزید بچاؤ مزید مشکل ہو گیا۔ بورڈ آف ٹریڈ کی تحقیقات سے پتہ چلا کہ جہاز زمین سے ٹکرا گیا تھا کیونکہ پائلٹ گل لائٹ کو پہچاننے میں ناکام رہا تھا اور پھر اس نے غلط راستہ اختیار کیا تھا۔ مہراٹا نامی دوسرا جہاز 1939 میں گڈون سینڈز پر گر گیا، جو پہلے مہراٹا کے ملبے کے مقام سے ایک میل سے بھی کم فاصلے پر تھا۔ پرائڈ آف کینٹربری فیری کا واقعہ 31 جنوری 2008 کو پی اینڈ او فیریز کے زیر انتظام چلنے والی رول آن/رول آف مسافر فیری پرائڈ آف کینٹربری مہراٹا کے ملبے سے ٹکرا گئی جب وہ شدید موسم میں ڈاؤنز میں ہولڈنگ پوزیشن میں جا رہی تھی۔ فیری کو اس کے پورٹ پروپیلر کو بڑے پیمانے پر نقصان پہنچا اور اسے ڈوور میں برتھ تک پہنچنے میں مدد کرنی پڑی۔ یہ واضح نہیں ہے کہ ایم اے آئی بی کی رپورٹ میں جس ملبے کا نام دیا گیا ہے وہ پہلے ایس ایس مہرتہ کا ہے یا بعد کے جہاز کا۔ 1909 میں ڈاؤنز شونرز میری ٹائم کے واقعات میں جہاز کے ٹوٹنے کے حوالے برطانیہ کے تجارتی جہاز 1891 بیلفاسٹ میں بنائے گئے جہاز ہارلینڈ اور وولف کے بنائے ہوئے جہاز