HMS Rosario (J219)
ایچ ایم ایس روزاریو (جے 219) دوسری جنگ عظیم کے دوران ایک ٹربائن انجن سے چلنے والا تھا۔ وہ جنگ سے بچ گئی اور 1953 میں اسے ڈی مور (ایم 905) کے نام سے بیلجیئم کو فروخت کر دیا گیا۔ ڈیزائن اور تفصیل ٹربائن سے چلنے والے جہاز معیاری بوجھ اور گہرے بوجھ پر بے گھر ہو جاتے ہیں۔ بحری جہازوں کی لمبائی مجموعی طور پر ایک بیم کے ساتھ ناپی گئی۔ ٹربائن گروپ کا ڈرافٹ تھا۔ بحری جہازوں کی تکمیل 85 افسران اور درجہ بندی پر مشتمل تھی۔ بحری جہازوں میں دو پارسن لیس بھاپ ٹربائنز تھیں، جن میں سے ہر ایک ایک شافٹ چلاتا تھا، جس میں دو ایڈمرلٹی تھری ڈرم بوائیلرز کے ذریعہ فراہم کردہ بھاپ کا استعمال کیا جاتا تھا۔ انجنوں نے مجموعی طور پر پیدا کیا اور زیادہ سے زیادہ رفتار دی۔ وہ زیادہ سے زیادہ ایندھن کا تیل لے کر جاتے تھے جس کی وجہ سے انہیں اس کی حد مل جاتی تھی۔ الجزائر کی کلاس ایک کیو ایف ایم کے وی طیارہ شکن بندوق اور اورلکون 20 ملی میٹر توپ کے لیے چار جڑواں بندوقوں سے لیس تھی۔ جب پہلے جہاز مکمل ہو رہے تھے تو مؤخر الذکر بندوقیں کم سپلائی میں تھیں اور انہیں اکثر ایک ہی ماؤنٹ کا تناسب ملتا تھا۔ 1944 تک، سنگل بیرل بوفورز 40 ملی میٹر ماؤنٹس نے جڑواں 20 ملی میٹر ماؤنٹس کو ایک کے لیے ایک بنیاد پر تبدیل کرنا شروع کر دیا۔ تمام جہازوں کو چار پھینکنے والوں اور گہرائی کے چارج کے لیے دو ریلوں کے لیے نصب کیا گیا تھا۔ رائل نیوی میں تعمیر اور کیریئر سروس جہاز کا آرڈر 15 نومبر 1940 کو بیلفاسٹ، آئرلینڈ کے ہارلینڈ اینڈ وولف میں دیا گیا تھا۔ اسے 22 ستمبر 1942 کو رکھا گیا اور 3 اپریل 1943 کو لانچ کیا گیا۔ انہیں 9 جولائی 1943 کو کمیشن دیا گیا۔ ایس روزاریو کو 1947 میں برطرف کر دیا گیا۔ اس کے بعد اسے 1953 میں بیلجیم کو فروخت کر دیا گیا۔ بیلجیئم کی بحریہ میں خدمات کا نام بدل کر ڈی مور رکھ دیا گیا اور اسے 15 جنوری 1953 کو کمیشن کیا گیا۔ 4 اپریل 1967 کو یہ جہاز 6 ماہ کی سائنسی مہم پر آسٹریلیا کے لیے اوسٹینڈے سے روانہ ہوا۔ اس نے تیونس، پورٹ سعید، مساوا، کولمبو، جکارتا، فریمینٹل، میلبورن، سڈنی، برسبین، کیرنز، گلیڈسٹون، ٹاؤنز ویل، ڈارون، سنگاپور، کوچین، ڈیاگو سواریز، کیپ ٹاؤن، عابدیجان اور ٹینیرف کو متعدد پورٹ کالز کیں۔ وہ 20 فروری 1968 کو واپس اوسٹینڈے واپس آئیں۔ مصر اور اسرائیل کے درمیان جاری جنگ کشیدگی کی وجہ سے جہاز کو جنوبی افریقہ کے راستے واپس آنا پڑا۔ اس جہاز کو 1969 میں ڈیکومیشن کیا گیا اور 1970 میں بروجز میں سکریپ کے لیے فروخت کیا گیا۔ حوالہ جات ببلیوگرافی بیرونی روابط رائل نیوی کے بحری جہازوں کے الجزائری طبقے کے مائن سویپرز بیلفاسٹ 1943 میں بنائے گئے بحری جہاز دوسری جنگ عظیم کے برطانیہ کے الجزائری طبقے کے بیلجیئم کی بحریہ کے مائن سویپرز۔