State Department Air Wing
اسٹیٹ ڈپارٹمنٹ ایئر ونگ (ڈی او ایس اے ڈبلیو)، باضابطہ طور پر بیورو آف انٹرنیشنل نارکوٹکس اینڈ لاء انفورسمنٹ افیئرز آفس آف ایوی ایشن (آئی این ایل ایئر ونگ یا آئی این ایل/اے) ریاستہائے متحدہ کے محکمہ خارجہ کا ایک دفتر ہے جو سفارتی ہوا بازی کی ضروریات کی حمایت کرتا ہے جو امریکی فضائیہ کے قانونی اختیار یا دائرہ کار سے باہر ہے۔ آئی این ایل کا تقریبا 200 کا بیڑا زیادہ تر پرانے طیاروں اور اضافی فوجی ہیلی کاپٹروں پر مشتمل ہے، تاکہ سخت ماحول میں دیکھ بھال کو آسان بنایا جا سکے اور ترقی پذیر حکومتوں کے لیے دیکھ بھال کی لاگت کو کم کیا جا سکے جو اکثر طیارے وصول کرتی ہیں۔ اس کے طیارے انسداد منشیات، انسداد دہشت گردی، سرحدی سلامتی، قانون نافذ کرنے والے اداروں، اور سفارت خانے کی نقل و حمل سے متعلق مشنوں کی حمایت میں سالانہ 13,000 گھنٹے سے زیادہ اڑتے ہیں۔ بیڑے کے سائز اور تنوع اور اس کی عالمی کارروائیوں کے مطالبات کی وجہ سے، ایئر ونگ کو بعض اوقات "امریکہ کی دوسری فضائیہ" کہا جاتا ہے۔ ایئر ونگ کی تاریخ 1978 کی ہے، جب بیورو آف انٹرنیشنل نارکوٹکس اینڈ لاء انفورسمنٹ افیئرز کو غیر ملکی ممالک کو اضافی امریکی سرکاری طیارے فراہم کرنے کے لیے استعمال کیا گیا تھا تاکہ انسداد منشیات کی کوششوں کی حمایت کی جا سکے۔ ابتدائی مشنوں میں میکسیکو، کولمبیا اور برما میں منشیات کی پیداوار کے کھیتوں پر فصلوں کو دھول مارنا شامل تھا۔ 1980 کی دہائی کے اوائل میں کارروائیوں نے گوئٹے مالا اور کولمبیا کو وسعت دی۔ 1984 میں، محکمہ نے اپنا پہلا طیارہ خریدا، ایک ٹی-65 جسے اس نے میکسیکو کی حکومت کے تعاون سے غیر قانونی منشیات کی فصلوں کے فضائی خاتمے کے لیے استعمال کیا۔ اگلے سال، کیریبین اور بیلیز میں کارروائیاں شروع ہوئیں۔ جیسے جیسے منشیات کے خلاف جنگ بڑھتی گئی، طیاروں کا بیڑا محکمہ کے انسداد منشیات مشن کا ایک بڑا حصہ بن گیا، اور 1986 میں کانگریس نے محکمہ کے لیے ایک مخصوص فضائی ونگ بنانے کا اختیار دیا۔ اس کی ابتدا کے محدود دائرہ کار کے باوجود، محکمہ کی ضروریات میں اضافے کے ساتھ ساتھ مشن میں تیزی سے توسیع ہوئی، اور یہ دفتر اب "انسداد دہشت گردی، سرحدی سلامتی/قانون نافذ کرنے والے اداروں، اور سفارت خانے کے نقل و حمل کے مشنوں" کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔ آپریشن سات میں سے پانچ ممالک میں جہاں ایئر ونگ کام کرتا ہے، ٹھیکیدار مقامی فوج اور قانون نافذ کرنے والے اداروں کے ساتھ کام کرتے ہیں، اور اکثر ان ممالک کے نشان میں پینٹ کیے ہوئے طیارے اڑاتے ہیں۔ دو طرفہ معاہدوں کے ذریعے، ایئر ونگ کے ٹھیکیدار براہ راست بولیویا کی فضائیہ، کولمبیا کی قومی پولیس، گوئٹے مالا کی فضائیہ، پاکستانی فرنٹیئر کور اور پیرو کی قومی پولیس کے ساتھ جڑے ہوئے ہیں۔ صرف عراق اور افغانستان میں ایئر ونگ کے اہلکار تھے جو براہ راست کسی دوسری فوج کے ساتھ شامل نہیں تھے۔ اکثر ایئر ونگ اس ملک کو طیارے عطیہ کرنے یا فروخت کرنے سے پہلے طیارے کی دیکھ بھال اور آپریشن میں غیر ملکی شراکت داروں کو تربیت دیتا ہے۔ سال میں کئی بار ایئر ونگ محکمہ کی درخواست پر آفات میں انسانی امداد بھی فراہم کرتا ہے، بشمول 2010 میں بولیویا اور پاکستان میں سیلاب کے دوران۔ جنوری 2018 تک، ایئر ونگ نے مختلف قسم کے 206 طیاروں کو ملازم رکھا، جن میں مختلف فکسڈ ونگ طیارے، روٹر کرافٹ، اور بغیر پائلٹ کی فضائی گاڑیاں (یو اے وی) شامل ہیں۔ یہ تعداد 2010 میں 240 کی بلند ترین سطح سے کم ہے۔ اکثر غریب اور ترقی پذیر شراکت دار ممالک کے ساتھ دفتر کے کوآپریٹو ماڈل کے نتیجے میں اس کا بیڑا بہت زیادہ تجدید شدہ، سیکنڈ ہینڈ طیاروں، اور متعدد نئے لیکن سستے ماڈلز پر مشتمل ہے جو شراکت دار ممالک طیارے کی منتقلی کے وقت برقرار رکھنے کے متحمل ہوسکتے ہیں۔ ایئر ونگ تیزی سے سکورسکی ایس-61 ٹی سے دور ہو گیا ہے کیونکہ اس نے یو ایس میرین کور سے سی ایچ-46 سی نائٹس حاصل کیے ہیں، کیونکہ مؤخر الذکر اسے وی-22 آسپری ٹلٹروٹرز سے تبدیل کرنا چاہتا ہے۔ فکسڈ ونگ اثاثوں میں مشہور سیسنا 208 کاروان اور ایئر ٹریکٹر اے ٹی-802 کراپ ڈسٹر شامل ہیں، جو بعد میں منشیات کے کھیتوں پر جڑی بوٹیوں کی دوائیوں کا چھڑکاؤ کرنے کے لیے استعمال ہوتا تھا۔ پچھلی دہائی میں، ایئر ونگ ہوئی IIs اور C-27A ٹرانسپورٹس کو عراق اور افغانستان میں تعینات کیا گیا ہے تاکہ ان ممالک کی فضائی افواج کی ترقی میں مدد کی جا سکے۔ اس سے پہلے، ایئر ونگ نے فیئرچلڈ-ڈورنیئر 328، نارتھ امریکن راک ویل او وی-10 برونکوس، اور انتہائی متروک ڈگلس ڈی سی-3 کے بیڑے کو برقرار رکھا۔ 2021 میں، ایئر ونگ نے اپنے بیڑے میں سابق امریکی فوج کے ایچ ایچ-60 ایل بلیک ہاک میڈیویک ہیلی کاپٹروں کو شامل کیا، جن کی شناخت آرمی سروس سے برقرار رکھی گئی سیاہ ناک کی توسیع سے ہوتی ہے جہاں انہیں سینسر لگانے کے لیے استعمال کیا جاتا تھا، حالانکہ ایئر ونگ سروس میں کسی کو بھی لیس نہیں کیا گیا ہے۔ سرگرمیاں دہشت گردی کے خلاف جنگ عراق اور افغانستان میں، نجی ٹھیکیدار ڈائن کارپ کو "ایمبیسی ایئر" پروگرام میں محکمہ خارجہ کے طیارے اڑانے کا معاہدہ کیا گیا تھا، جس نے ہر سال 32,000 سے زیادہ باقاعدہ طے شدہ پروازیں مکمل کیں۔ ان میں سے زیادہ تر طیاروں میں عراق اور افغانستان کے غیر محفوظ علاقوں پر اڑتے وقت نصب ہتھیار تھے۔ افغانستان میں امریکی سفارت خانے کا انخلا اگست 2021 میں کابل کے زوال کے دوران، ایئر ونگ کے بلیک ہاک اور سی نائٹ ہیلی کاپٹروں نے کابل میں امریکی سفارت خانے کو خالی کرنے کے لیے امریکی فوج کے سی ایچ-47 چنوک ہیلی کاپٹروں کے ساتھ مل کر کام کیا جب طالبان نے شہر پر قبضہ کر لیا۔ فلائٹ آپریشنز کی لی گئی تصویر جس میں ایک سی ایچ-47 کو سفارت خانے کی عمارت کے پیچھے اترتے ہوئے دکھایا گیا ہے، اس کا موازنہ ایک میرین سی نائٹ کی تصویر سے کیا گیا ہے جو فال آف سیگن کے دوران سیگن میں امریکی سفارت خانے سے آخری امریکیوں کو نکال رہا ہے، جبکہ کابل میں ریسکیو آپریشنز اڑانے والے ایئر ونگ سی نائٹس میں سے ایک حقیقت میں پہلے بھی سیگن کے انخلاء کے دوران ملازم تھا۔ انخلاء کے بعد، سات سی ایچ-46 کو غیر فعال کر دیا گیا اور ہوائی اڈے پر چھوڑ دیا گیا۔ قبرص کا ہوائی اڈہ 2013 میں، ایئر ونگ نے قبرص کے جزیرے پر ایک ہوائی اڈہ قائم کیا۔ اس سہولت کا اظہار مقصد، جس میں پانچ ہیلی کاپٹر اور تقریبا 40 محکمہ خارجہ اور ٹھیکیدار اہلکار موجود تھے، 2012 کے بن غازی حملے اور لبنان میں شام کی خانہ جنگی کے پھیلنے کے تناظر میں مشرق وسطی میں انخلاء میں مدد کے لیے لچک فراہم کرنا تھا۔ انسپکٹر جنرل کے دفتر نے 2017 میں طے کیا کہ یہ اڈہ "ممکنہ طور پر غیر ضروری اخراجات میں تقریبا 71 ملین ڈالر" کی نمائندگی کرتا ہے، اور یہ کہ یہ محکمہ کے ایوی ایشن گورننگ بورڈ کی منظوری کے بغیر قائم کیا گیا تھا۔ او آئی جی نے لکھا کہ محکمہ اس وقت سے کوئی ریکارڈ پیش کرنے سے قاصر تھا جب بیس نے کام کرنا شروع کیا تھا جس میں "بیس کے مقصد، کسی بھی انخلاء کی خدمات کی متوقع لاگت یا اس کے استعمال کی ممکنہ حد کی وضاحت کی گئی تھی۔ اسی طرح، اس سہولت کے ممکنہ متبادل سے متعلق کوئی دستاویزات نہیں مل سکیں۔ "پیٹرک کینیڈی، محکمہ خارجہ کے ایک اہلکار جنہوں نے اڈہ قائم کرنے کا فیصلہ کیا، نے بن غازی میں سفارت خانے پر حملوں کے ردعمل پر تنقید کے بعد ضروری احتیاط کے طور پر اس فیصلے کا دفاع کیا، اور اے بی سی نیوز کے ایک رپورٹر سے پوچھا کہ" اگر آپ بیمہ خریدتے ہیں اور اسے کبھی استعمال نہیں کرتے ہیں، تو کیا آپ نے غلطی کی؟ " قبرص میں اس سہولت کا استعمال بالآخر 2017 میں بند کر دیا گیا۔ حوالہ جات بیرونی ذرائع آرکائیو شدہ آئی این ایل ایئر ونگ ویب سائٹ یونائیٹڈ سٹیٹس ڈیپارٹمنٹ آف اسٹیٹ ایجنسیاں پولیس ایوی ایشن یونٹس آف دی یونائیٹڈ سٹیٹس ڈرگ پالیسی آف دی یونائیٹڈ سٹیٹس