Captain Moses W. Collyer House
کیپٹن موسی ڈبلیو کولئیر ہاؤس، جسے ڈرفٹ ووڈ بھی کہا جاتا ہے، چیلسی، نیویارک، ریاستہائے متحدہ میں ریور روڈ ساؤتھ پر واقع ہے۔ اسے 1987 میں تاریخی مقامات کے قومی رجسٹر میں درج کیا گیا تھا۔ یہ کولئیر کا گھر تھا، جو قریبی ہڈسن پر ریور بوٹ کے کپتان تھے، 1899 سے 22 ستمبر 1942 کو ان کی موت تک، جیسا کہ نیویارک ٹائمز نے نوٹ کیا ہے۔ اندر منتقل ہونے کے چند سال بعد، اس نے دی سلوپس آف دی ہڈسن لکھی، جو ان سالوں کی ایک یادداشت اور تاریخ ہے جب سیل بوٹس دریا کے اوپر اور نیچے جانے کا بنیادی ذریعہ تھیں۔ ایک مکمل اور مکمل کام جس نے کولئیر کے پس منظر کو دریا کی سیر کرنے والے خاندان میں شامل کیا، اسے آج اس دور اور اس کی کشتیوں کی حتمی تاریخ سمجھا جاتا ہے۔ یہ گھر، جو 20 ویں صدی کے اختتام سے ٹھیک پہلے بنایا گیا تھا، دیر سے وکٹورین طرزوں کا ایک انتخابی مرکب ہے جو کولئیر کے دریا اور اس کی بندرگاہ برادریوں کا سفر کرنے کے تجربے کی عکاسی کرتا ہے۔ یہ اب بھی ایک نجی رہائش گاہ ہے، اور عوام کے لیے کھلی نہیں ہے۔ پراپرٹی یہ گھر دریائے روڈ کے پار دریائے ہڈسن اور آج میٹرو نارتھ کی ہڈسن لائن کے ذریعہ استعمال ہونے والے ریلوے پٹریوں کو نظر انداز کرتا ہے۔ یہ اینٹوں کی بنیاد پر ایک دو منزلہ فریم والا گھر ہے جس کے اوپر جواری کی چھت ہے۔ جنوب کی طرف، اینٹوں میں، ایک ڈیٹ اسٹون ہے جس پر "ایم ڈبلیو" لکھا ہوا ہے۔ کولر/1899 "۔ مغربی (سامنے) اگواڑے میں پہلی منزل پر ایک لپیٹے ہوئے برآمدے کے پیچھے چار خلیج اور دوسری منزل پر تین خلیج ہیں۔ دونوں طرف کے پچھلے حصے میں پیش کی جانے والی خلیج کی چھتیں چھوٹی ہوتی ہیں۔ اسے کلاپ بورڈ میں چھت کی لکیر کی طرف، پھر جواریوں کے اندر جھولوں میں، سوائے پچھلے حصے کے جہاں کلاپ بورڈ اوپر تک جاری رہتا ہے۔ تمام جواریوں میں ایک کھڑکی ہوتی ہے، جس میں مغربی اگواڑا پلاڈین طرز کا سب سے زیادہ وسیع ہے۔ پورچ کے کالم اصل لکڑی کے کام ہیں، جو ٹیپرڈ اور مڑے ہوئے ہیں ؛ ایک سادہ بیلسٹریڈ انہیں جوڑتا ہے۔ داخلہ کا زیادہ تر حصہ بھی اصل ہے، بشمول داخلی ہال میں بلوط کی سیڑھیاں اور پارلر میں سنگ مرمر کا مینٹل پیس۔ اوپری منزل اور چبوترے مکمل ہو چکے ہیں، اور اصل میں بیڈروم اور نوکروں کے کوارٹرز کے طور پر استعمال ہوتے تھے۔ کئی آؤٹ بلڈنگز ہیں، ان سب کو جائیداد کے تاریخی کردار میں وسائل کا حصہ سمجھا جاتا ہے۔ گھر کے ساتھ ساتھ فرنٹل کراس گیبل کے ساتھ ایک بڑا کلاپ بورڈ گارڈن شیڈ بنایا گیا تھا اور اس کے عمومی ڈیزائن اور سجاوٹ کی پیروی کرتا ہے، جیسا کہ قریبی لکڑی کی پرائیوی ہے۔ یہ گیراج 1932 کے آس پاس کولئیر نے اپنی بیٹی کو شادی کے تحفے کے طور پر بنایا تھا، اور اس واقعے کو نوٹ کرنے والی لکڑی کی تختی ہے۔ کولئیر 1850 کے آس پاس ریڈ ہک میں پیدا ہوئے، جو ڈچس کاؤنٹی میں مزید اوپر کی طرف ہے۔ ان کے والد، جان ایل کولئیر نے 1830 کی دہائی میں اپنے آبائی شہر اوسیننگ (جو اس وقت سنگ سنگ کے نام سے جانا جاتا تھا) سے دریا پر سفر شروع کیا تھا۔ جلد ہی جان کولئیر نارتھ ریور پیکٹ سلوپ کا کپتان اور مالک بن گیا جو 1830 کی دہائی میں اوپری ریڈ ہک لینڈنگ، جسے اب ٹیوولی کے نام سے جانا جاتا ہے، سے نیویارک شہر تک روانہ ہوا، اور 1889 میں اپنی موت تک کچھ حد تک تجارتی طور پر سفر جاری رکھا۔ کولئیر کے چچا جہاز سازی کے کاروبار میں چلے گئے اور امیر بھی ہو گئے۔ جان کولئیر نے 1865 میں پوفکیسی سے باہر سلوپ بینجمن فرینکلن کو روانہ کیا۔ موسی نے اس سال بطور کیبن بوائے اس سلوپ میں شمولیت اختیار کی۔ "بینجمن فرینکلن" موسم بہار میں پوفکیسی کے فوسٹر ڈاک سے کراکری اور مٹی کے برتن لے کر ہڈسن کے ساتھ بندرگاہوں پر جاتا تھا۔ موسی نے 1877 میں شونر آئرن ایج جانے تک خاندانی کاروبار میں کام جاری رکھا۔ اگلے سال وہ ایک اور شونر ہنری بی فڈرمین کے کپتان اور مالک بن گئے۔ دو سال بعد اس نے دریائے لوہے اور چونا پتھر کی تجارت کے لیے نییک میں بنائے گئے ہنریٹا کولئیر کے کپتان کے طور پر اسٹیمرز کا رخ کیا۔ کیپٹن کولئیر نے 1837 میں پیکسکل میں تعمیر کردہ سلوپ موہیکن بھی حاصل کیا، اور اسے بریک واٹر اور گودی کے طور پر کام کرنے کے لیے اپنے گھر کے سامنے ڈوبا دیا۔ موہیکن کی "ریڑھ کی ہڈی" بعض اوقات چیلسی یاٹ کلب کے جنوب میں، خاص طور پر کم پانی میں دیکھی جا سکتی ہے۔ موسی سمیت کولئیر خاندان کے افراد 1868 سے چیلسی میں مقیم تھے، حالانکہ یہ معلوم نہیں ہے کہ کہاں۔ 1899 میں، ریٹائرمنٹ کے قریب جب نیویارک سنٹرل ریلوے کی لائنوں نے ہڈسن ویلی میں نیویگیشن کی جگہ لے لی تھی، کولئیر نے گھر بنایا۔ اس کی تعمیر کے دوران رکھے گئے تفصیلی ریکارڈ، بشمول عمل کے مختلف مراحل کی تصاویر اور تعمیراتی مواد کی رسیدیں، آج تک موجود ہیں اور صدی کے تعمیراتی طریقوں کا ایک مفید ریکارڈ ہیں۔ کچھ سال بعد، کولئیر اور ولیم ورپلانک، جو اس علاقے کے ایک امیر خاندان کے وارث اور خود ایک کشتی کے مالک تھے، نے دی سلوپس آف دی ہڈسن میں تعاون کیا، جو دریا پر بحری سفر کے دور کی تاریخ ہے۔ کولئیر کی ان جہازوں اور لوگوں کی تفصیلی یادیں جنہیں وہ برسوں سے جانتے تھے، اس نے کتاب کے دوسرے نصف حصے کو، جسے انہوں نے لکھا تھا، اس موضوع پر ضروری وسیلہ بنا دیا کیونکہ کوئی اور ریکارڈ اتنا جامع نہیں ہے۔ گیراج کی تعمیر کے علاوہ گھر میں کچھ اور تبدیلیاں کی گئی ہیں۔ پورچ کی سیڑھیوں کو دوبارہ تعمیر کیا گیا ہے اور ایک ہینڈ ریل شامل کی گئی ہے۔ پورچ کو ہی بند کر دیا گیا ہے۔ خوبصورتی گھر 19 ویں صدی کے آخری سالوں کے دوران مقبول فیشن میں ویکسنگ اور وائننگ کے انداز کے امتزاج کی نمائندگی کرتا ہے۔ اہم شکلوں اور مواد کے مرکب کی بے قاعدہ، ابھی تک کمپیکٹ، ماسنگ ملکہ این سٹائل کی خصوصیت ہے، پھر اپنے آخری مراحل تک پہنچ جاتی ہے۔ اس کے برعکس، جواری کی چھت اور پلادیائی کھڑکی نوآبادیاتی احیاء کے ظہور کو ظاہر کرتی ہے، ایک ایسا انداز جو نئی صدی کی پہلی دہائیوں میں وسیع پیمانے پر پھیل جائے گا۔ اس کا مجموعی عام انداز تعمیراتی رجحانات کو ان کے اصل سیاق و سباق سے ہٹ کر اور بڑی معیشت کے ساتھ چیلسی کے انضمام کو ظاہر کرتا ہے۔ اندر، گھر بدلتے ہوئے ذوق کی بھی عکاسی کرتا ہے۔ اندرونی کمرے زیادہ تر پہلے کے وکٹورین گھروں کے مقابلے میں کم عظیم الشان ہیں، جو تفریح کے برخلاف رہنے کے لیے ایک جگہ کا مشورہ دیتے ہیں، اور باورچی خانے اور دیگر بیک رومز کی زیادہ کھلی جگہ کا تعین سختی سے وکٹورین گھر کے مقابلے میں زیادہ مساویانہ رویہ کا اشارہ کرتا ہے۔ ملکہ این کے انداز اور نوآبادیاتی احیاء کی اقدار کے درمیان تضاد کی نمائندگی بالترتیب سنگ مرمر سے بنی مینٹل پیس اور بے رنگ بلوط کی سیڑھیاں بھی کرتی ہیں۔ حوالہ جات بیرونی روابط ایلی، ایڈ۔ "کیپٹن کولئیر نے اپنے گھر پر 85 ویں سالگرہ منائی"، پوفکیسی نیو یارکر، 8 ستمبر 1941 ورپلانک، ڈبلیو ایم ای۔ اور کولئیر، موسی ڈبلیو۔، دی سلوپس آف دی ہڈسن، نیویارک، جی پی۔ پٹنم سنز، 1908 ہاؤسز آن دی نیشنل رجسٹر آف ہسٹورک پلیسز ان نیو یارک (اسٹیٹ) ہاؤسز جو 1899 میں مکمل ہوئے نیشنل رجسٹر آف ہسٹورک پلیسز ان ڈچس کاؤنٹی، نیویارک ہاؤسز ان ڈچس کاؤنٹی، نیو یارک ویپنگر، نیو یارک