Bristol Mountain Ski Resort
برسٹل ماؤنٹین، جسے باضابطہ طور پر برسٹل ماؤنٹین ونٹر ریزورٹ کے نام سے جانا جاتا ہے، ایک اسکی ریزورٹ ہے جو جنوبی برسٹل، نیویارک میں فنگر لیکس کے علاقے میں واقع ہے۔ یہ روچیسٹر، نیویارک کے مرکز سے واقع ہے، جو ریزورٹ کا قریب ترین بڑا شہر ہے، اور تقریبا NY 64 پر کینڈیگوا سے ہے۔ برسٹل ماؤنٹین میں سب سے آسان (سبز دائرہ) سے لے کر مشکل (دوہرے سیاہ ہیرے) تک کے بہت سے راستے ہیں۔ برسٹل ماؤنٹین کا عمودی عروج ہے، جو راکی ماؤنٹینز اور ایڈیرونڈیکس کے درمیان کسی بھی اسکی ریزورٹ کا سب سے اونچا عمودی ہونے کا دعوی کرتا ہے۔ برسٹل ریزورٹ کی چوٹی پر دو ٹیرین پارک اور کراس کنٹری اسکیئنگ بھی پیش کرتا ہے۔ اس کے علاوہ نچلے حصے میں اسکی کی دکان اور کرایے کی سہولت ہے۔ برسٹل ماؤنٹین ریزورٹ برسٹل ماؤنٹین ایرل ایڈونچرز اینڈ زپ لائن کینوپی ٹور، روز لینڈ واٹر پارک، اور روز لینڈ ویک پارک چلاتا ہے۔ جنوری 2018 میں، برسٹل ماؤنٹین فری اسٹائل پروگرام میں پلے بڑھے دو کھلاڑیوں کو 2018 کی امریکی اولمپک فری اسٹائل ٹیم میں نامزد کیا گیا: مورگن شیلڈ (فری اسٹائل مغل) اور جوناتھن للیس (فری اسٹائل ایریلز)۔ دونوں نے برسٹل ماؤنٹین فری اسٹائل کوچ جان کروٹز کی ہدایت پر اپنا کھیل ابتدائی طور پر سیکھا۔ فروری 2022 میں، جوناتھن للیس کے چھوٹے بھائی کرسٹوفر للیس، بیجنگ میں 2022 کے سرمائی اولمپکس میں حصہ لینے کے لیے تیار ہیں۔ 2010 تک، ریزورٹ میں دو تیز رفتار علیحدہ کرنے کے قابل چیئر لفٹ ہیں۔ کومیٹ ایکسپریس لفٹ 1999/2000 سیزن کے لیے اور 2009/2010 سیزن کے لیے گلیکسی ایکسپریس نصب کی گئی تھی۔ دونوں تقریبا چار منٹ میں مکمل پاس کرتے ہیں۔ موسم خزاں میں وہ کومیٹ ایکسپریس ہائی سپیڈ کواڈ چیئر لفٹ کا استعمال کرتے ہوئے فال اسکائی رائیڈز پیش کرتے ہیں جس میں 15-20 منٹ لگتے ہیں۔ ایک بار سب سے اوپر ہونے کے بعد سوار وہاں رہ سکتے ہیں اور سواری کر سکتے ہیں، راستوں پر چڑھ سکتے ہیں، یا سب سے اوپر دوبارہ اتر سکتے ہیں۔ برسٹل ماؤنٹین ایرل ایڈونچر پارک، پہاڑ کی چوٹی پر ایک اونچی رسیوں کا راستہ ہے جو چڑھائی کی مختلف رکاوٹوں اور زپ لائنوں پر مشتمل ہے، 2014 میں شامل کیا گیا تھا۔ برسٹل ماؤنٹین 1964 میں اس وقت قائم ہوا جب فریڈ سارکس نے نیویارک کے ساؤتھ برسٹل میں زمین خریدی تھی۔ 50 کو صاف کر دیا گیا، بیس لاج 12 دسمبر کو کھلنے کے لیے بنایا گیا۔ 1965 میں برف سازی کی صلاحیتیں اور ایک نئی لفٹ شامل کی گئی۔ 1967 میں اس وقت کے سینیٹر رابرٹ ایف کینیڈی نے برسٹل میں اسکیئنگ کی۔ 1968 میں برسٹل ماؤنٹین دنیا کا سب سے بڑا روشن سکی ریزورٹ تھا۔ 1970 کی دہائی تک، برسٹل کو ہر سال 100,000 سے زیادہ اسکیئر مل رہے تھے اور ہفتے میں سات دن کھولے جاتے تھے۔ انہوں نے آہستہ آہستہ برف سازی میں بہتری لائی اور 1985 تک ان کے پاس 100 فیصد کوریج تھی اور ہر موسم میں 100 دن سے زیادہ اسکیئنگ کی ضمانت تھی۔ گنارگوا کریک کی ایک معاون ندی مڈ کریک کے ذریعے فراہم کیے جانے والے برقرار رکھنے والے تالابوں سے پانی نکالا جاتا ہے۔ 1969 میں اسکیئنگ کی شرح سات ڈالر تھی، جس میں چار ڈالر کی راتیں تھیں۔ اس کے باوجود ان کے پاس ایڈیرونڈیکس اور راکیز کے درمیان سب سے طویل عمودی ڈراپ تھا۔ تاہم، اس وقت انہوں نے 1,200 فٹ کے بجائے صرف 1,000 قطرے ہونے کا دعوی کیا تھا۔ حیرت کی بات یہ ہے کہ وہ بعد میں کھلے تھے، 10:00 کے بجائے 10:30 پر بند ہوئے ؛ 2019 کے بعد سے مزید گھٹ کر 9 بجے تک رہ گئے۔ 1999 میں، پہلی جدید چیئر لفٹ شامل کی گئی، کومیٹ ایکسپریس تیز رفتار علیحدہ لفٹ، جو اب مرکزی لفٹ ہے جو تقریبا تمام راستوں تک رسائی کی اجازت دیتی ہے۔ 2009-2010 میں، نئی تیز رفتار علیحدہ کرنے والی چیئر لفٹ (گلیکسی ایکسپریس ہائی سپیڈ کواڈ) شامل کی گئی تھی۔ ایک نیا ٹریل، لوئر نارتھ اسٹار، جو کہکشاں چیئر لفٹ کے نچلے حصے پر ختم ہوتا ہے، 2010-2011 سیزن کے لیے شامل کیا گیا تھا۔ نئی لفٹ ایک پرانی، غیر الگ ہونے والی، لفٹ کی جگہ لے لیتی ہے جو اسی جگہ پر پہاڑ کے آدھے راستے سے شروع ہوئی تھی۔ نئی پگڈنڈی 2,600 فٹ لمبی اور 120 فٹ چوڑی ہے، جو پہاڑ میں سات ایکڑ سے کچھ زیادہ کا اضافہ کرتی ہے۔ 2014 کے موسم گرما کے لیے برسٹل ماؤنٹین ایرل ایڈونچر متعارف کرایا گیا تھا۔ یہ تین ایکڑ کا فضائی پارک ہے جس میں 7 چیلنجنگ کورسز ہیں جن میں تقریبا 100 درختوں سے درختوں کے عناصر اور 10 زپ لائنیں ہیں، جو پہاڑ کی چوٹی پر جنگل کی چھتری کے اندر واقع ہیں۔ 4 سے 7 سال کی عمر کے بچوں کے لیے ایک مخصوص کورس بھی ہے۔ یہ موسم مئی سے نومبر تک ہوتا ہے جو برسٹل ماؤنٹین کو سال بھر کشش کے طور پر کام کرنے کے قابل بناتا ہے۔ غیر معمولی سردی اور برفیلی سردیوں کے ساتھ جس میں روچیسٹر خطے کا اب تک کا سرد ترین مہینہ (فروری 2015) شامل تھا، 2014-2015 سیزن میں برف کے کھیلوں کے خوشحال حالات دیکھے گئے، جس میں برسٹل ماؤنٹین سمیت مقامی اسکی ریزورٹس نے موسم کو اپریل تک بڑھانے کی پیش گوئی کی۔ 20 نومبر کی افتتاحی تقریب کے ساتھ، سیزن 139 دن تک جاری رہا۔ 2015-16 کا موسم سرما ایک بینر سال کے بعد، 2015 میں مصنوعی برف باری کے دو دن بعد موسم سرما کے پہلے دن (21 دسمبر) دسمبر کے وسط میں برسٹل کا بہت دیر سے، محدود افتتاح ہوا۔ صرف ایک انٹرمیڈیٹ ٹریل (غروب آفتاب) اور ایک لفٹ کھلی تھی، صرف ڈے اسکیئنگ کے لیے اور رعایتی قیمت پر، لیکن کرسمس کے موقع پر کرسمس کے موقع پر بند کرنا پڑا جس نے پورے مشرقی سمندری ساحل (اپسٹیٹ نیویارک میں 60 سے 70 کی دہائی کے وسط) میں بڑے پیمانے پر ٹوٹے ہوئے درجہ حرارت کے ریکارڈ دیکھے۔ نومبر اور دسمبر نے شمال مشرق میں ماہانہ اوسط درجہ حرارت کے ریکارڈ قائم کیے جب کہ ایک بہت ہی طاقتور ایل نینو کے پورے موسم سرما تک رہنے کی توقع ہے۔ روچیسٹر میں، یہ تیسرا گرم ترین نومبر، گرم ترین دسمبر، اور ریکارڈ پر گرم ترین دیر سے موسم خزاں تھا۔ 29 دسمبر کو تقریبا تیس گھنٹے کے سازگار برف باری کے موسم کے بعد غروب آفتاب کا راستہ دوبارہ کھل گیا۔ پگڈنڈی کی بنیاد اتنی ہی کم تھی جتنی کہ وسیع پیمانے پر متغیر حالات کے ساتھ تھی۔ برف باری کے لیے زیادہ سازگار پیش گوئیاں نئے سال کے بعد ہفتے کے آخر تک نہیں آئیں گی۔ کچھ عام اور اوسط سے کم موسم کے بعد، عام قیمتوں کے ساتھ ایک وسیع تر افتتاحی 5 جنوری 2016 تک نہیں ہوا، جس کا مطلب ہے کہ "2015-2016 سیزن" واقعی 2016 تک شروع نہیں ہوا تھا۔ بہر حال، برسٹل ماؤنٹین نیویارک میں کھلنے والے ابتدائی ریزورٹس میں سے ایک تھا، اور جنوری کے وسط میں ایڈیرونڈیکس کے باہر کسی بھی ریزورٹ کے مقابلے میں زیادہ ٹریلز اور زیادہ فیصد کھلا تھا۔ مہینے کے آخر تک وہ کھلنے کے قریب پہنچ گئے۔ فروری کے اوائل تک، روچیسٹر کے علاقے میں جہاں تک درجہ حرارت اور برف باری کا تعلق ہے، سردیوں کا موسم اب تک کے سب سے ہلکے موسموں میں سے ایک تھا، اور تقریبا تمام برف اور برف پر مبنی سردیوں کی سرگرمیاں روک دی گئیں، الپائن اسکیئنگ دستیاب مصنوعی برف سازی کی صلاحیتوں پر بہت زیادہ انحصار کرتی تھی۔ فروری کے وسط تک، خطے میں مجموعی طور پر صرف 30 انچ قدرتی برف گر چکی تھی، حالانکہ غیر معمولی گرمی کے ساتھ، دیر تک نہیں رہی۔ موسم کا اختتام شمالی ریاستہائے متحدہ کے لیے مارچ اور موسم بہار کی بہت گرم پیش گوئی کے ساتھ ہوا، اور اس نے روچیسٹر، بنگھمٹن، اور کورٹ لینڈ کاؤنٹی سمیت خطے کے کئی مقامات پر گرم ترین اور کم سے کم برف باری والے سردیوں کے ریکارڈ قائم کیے۔ ریاست کے بہت سے ریزورٹس کے مقابلے میں، برسٹل نے بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کیا، ایک مہذب اڈے کے ساتھ جس نے سیزن کے صرف 77 دن بعد 9 مارچ تک زیادہ تر راستوں کو کھلا رہنے دیا۔ سیزن کا 100 واں دن یکم اپریل 2016 کو اختتام پذیر ہوا، اگلے ہفتے کے آخر میں دیر سے آنے والے موسم کے برفانی طوفان اور سرد محاذ سے کچھ دن پہلے۔ موسم کے دوران 120 ملین گیلن پانی برف میں تبدیل ہو گیا۔ برف باری کے لیے سازگار حالات 25 فارن ہائٹ (-4 سینٹی گریڈ) سے کم درجہ حرارت اور کم نمی کا مطالبہ کرتے ہیں۔ 2017 کے سیزن 2017 میں مغربی نیویارک میں ایک اور ہلکی سردی دیکھی گئی، جنوری کے وسط تک بارش کے طوفان کے بعد برف کا کوئی ڈھیر نہیں تھا، اس کے بعد 21 جنوری کو 50 کی دہائی میں درجہ حرارت کے ساتھ نمایاں پگھل پڑا۔ برسٹل سمیت ایریا سکی ریزورٹس نے پہلے ہی اتنی برف باری کر دی تھی کہ گرم موسم کے دوران تقریبا تمام راستے کھلے رہ گئے تھے، حالانکہ اوسط بیس کی گہرائی اور موسم بہار کے حالات سے کم تھے۔ اگرچہ برسٹل کو ہفتے کے آخر کے بعد صرف چند راستوں کو کاٹنا پڑا، لیکن ریاست کے 50 سکی ریزورٹس میں سے نصف سے کم 23 جنوری کے ہفتے کے لیے کھولے گئے۔ برسٹل 11 دسمبر 2016 کو برف باری کے بعد سیزن کے لیے کھولا گیا اور نومبر کے آخر میں پہلی اہم قدرتی برف باری ہوئی۔ فروری کے اوائل میں زیادہ ہلکے درجہ حرارت اور بارش دیکھی گئی جس نے ایک بار پھر خطے میں قدرتی برف کی تھوڑی مقدار کو ختم کر دیا۔ 2010 کی دہائی میں گرم اور زیادہ وقفے وقفے سے سردیوں کے رجحان کی وجہ سے بہت سے اسکی کنٹری ریزورٹس نے آف سیزن خصوصیات جیسے فضائی پارکس اور چیئر لفٹ سواریوں کو چار سیزن کے اداروں کی طرف بڑھنے کے لیے شامل کیا۔ فروری کے آخر میں، جیسے ہی خطے کے کچھ حصوں نے 70 ڈگری توڑ دی، کچھ مقامات پر فروری کے اب تک کے گرم ترین درجہ حرارت کے ریکارڈ توڑنے کے ساتھ ساتھ سردیوں کے وسط میں گرج چمک کے ساتھ، ایک ہائی اسکول نورڈک اسکیئنگ ایونٹ کو خراب حالات کی وجہ سے برسٹل سے گور ماؤنٹین منتقل کر دیا گیا، جبکہ الپائن ایونٹ باقی رہا۔ مارچ کے وسط میں، اس علاقے نے مارچ 2017 کے شمالی امریکہ کے برفانی طوفان (سٹیلا) کے ساتھ دیر سے موسم کی چوٹی دیکھی، جس نے بہت بہتر حالات اور راستوں کو دوبارہ کھولنے کی اجازت دی۔ 2017-18 سیزن 2017-18 سیزن کا آغاز اچھی طرح سے ہوا، جس میں 11 نومبر تک ایک ٹریل کے ساتھ ابتدائی جزوی افتتاحی، 1991 کے بعد سے ان کی ابتدائی افتتاحی، اور اس سال کے لیے ریاست میں سب سے ابتدائی افتتاحی تھی۔ پورے اسکی ملک میں، کم درجہ حرارت اور کافی مقدار میں قدرتی برف باری کے ساتھ فروری کے اوائل تک موسم اچھا رہا۔ تاہم، فروری کے آخر میں گرم درجہ حرارت ریکارڈ کیا جاتا ہے، جب زیادہ تر علاقہ دوبارہ 70 ڈگری فارن ہائٹ تک پہنچ جاتا ہے، اس کے بعد فروری کی ریکارڈ گرم رات تقریبا 60 ڈگری تک پہنچ جاتی ہے، جس کی وجہ سے وہ خراب حالات کے درمیان اپنے تقریبا آدھے راستے بند کر دیتے ہیں۔ لگاتار دوسرے سال، ایک ریاستی نورڈک اسکیئنگ ایونٹ کو خراب حالات کے درمیان گور ماؤنٹین منتقل کر دیا گیا۔ سرد اپریل کے بعد ریاست میں سب سے طویل سیزن حاصل کرنے کی کوشش میں، انہوں نے یکم مئی کو ایک رن کا آغاز کیا، جس میں 128 اوپن days.May ڈے D & C کے ساتھ تقریبا پانچ ماہ طویل سیزن کا نشان لگایا گیا۔ اس کے جواب میں، شمالی ایڈیرونڈیکس میں وائٹ فیس ماؤنٹین نے اپنے سیزن کو مئی 4th.Whiteface طویل ترین سیزن رورل ریڈیو نیٹ ورک تک بڑھا دیا۔ برسٹل ماؤنٹین کی چوٹی، جسے ورڈن ہل بھی کہا جاتا ہے، 1948 سے دیہی ریڈیو نیٹ ورک کے لیے ایک نشریاتی سائٹ رہی ہے، اس سے پہلے کہ اسکی ریزورٹ تشکیل دیا گیا تھا۔ اسٹیشن جسے اب ڈبلیو اے آئی او کے نام سے جانا جاتا ہے، 6 جون 1948 کو ڈبلیو وی بی ٹی کے طور پر دستخط کیا گیا، جو برسٹل سینٹر، نیویارک کو لائسنس یافتہ ہے، اور برسٹل ماؤنٹین سے 101.9 میگاہرٹز پر منتقل ہوتا ہے۔ یہ ایف ایم اسٹیشنوں کے دیہی ریڈیو نیٹ ورک چین میں اگلا سے آخری لنک تھا جو پورے ریاست نیویارک کے کسانوں کو نشر کیا جاتا تھا۔ ڈبلیو وی بی ٹی نے کال لیٹرز کو ڈبلیو آر آر ای میں تبدیل کر دیا اور 1950 کی دہائی کے اوائل میں تعدد کو 95.1 میں تبدیل کر دیا۔ جب 1960 میں دیہی ریڈیو نیٹ ورک نئے مالکان کے تحت آئیوی نیٹ ورک بن گیا تو ڈبلیو آر آر ای ڈبلیو ایم آئی وی بن گیا۔ یہ ان کالوں کو نیٹ ورک کی اگلی شناخت، کرسچن براڈکاسٹنگ نیٹ ورک (سی بی این) کے تحت برقرار رکھے گا، جو 1968 اور 1981 کے درمیان اتھاکا کے اسٹوڈیوز سے مذہبی پروگرام نشر کرتا تھا۔ ڈبلیو ایم آئی وی کو ایمپائر براڈکاسٹنگ کو فروخت کر دیا گیا اور 1982 کے اوائل میں اس نے فارمیٹ کو بالغ معیارات میں اور اس کے کال لیٹرز کو ڈبلیو وائی ایل ایف میں تبدیل کر دیا۔ یہ اسٹیشن فارمنگٹن میں این وائی 332 پر ایک تبدیل شدہ گھر میں ایک اسٹوڈیو سے کام کرتا تھا۔ 28 جولائی 1986 کو ڈبلیو وائی ایل ایف فروخت ہو کر ڈبلیو زیڈ ایس ایچ بن گیا۔ 26 دسمبر 1991 کو، ڈبلیو زیڈ ایس ایچ ڈبلیو آر کیو آئی بن گیا، "راک-اٹ 95"، ایک راک فارمیٹ پروگرامنگ۔ 1993 میں، راک-اٹ 95 نے سنڈیکیٹڈ ہاورڈ سٹرن شو کو اپنی لائن اپ میں شامل کیا، جس سے اسٹیشن کی توجہ اور ریٹنگ روچیسٹر کے بڑے بازار میں آئی۔ ڈبلیو آر کیو آئی نے 95.1 پر بھی اپنے مرکزی سگنل کو بہتر بنانے کی کئی کوششیں کیں، مختصر طور پر اپنے تاریخی برسٹل ماؤنٹین سائٹ سے روچیسٹر ٹیلی فون کمپنی کی ملکیت والے فارمنگٹن کے ایک ٹاور میں منتقل ہو گیا، لیکن ٹاور کے پڑوسیوں کی مداخلت کی شکایات کے بعد اسے برسٹل واپس جانے پر مجبور ہونا پڑا۔ 21 اپریل 1995 کو، ڈبلیو آر کیو آئی ڈبلیو این وی ای، "دی نرو"، ایک جدید راک/متبادل اسٹیشن بن گیا۔ 2001 میں، ڈبلیو این وی ای نے اپنی برسٹل ماؤنٹین ٹرانسمیٹر سائٹ کو آخری بار چھوڑ دیا، لائسنس کے شہر کو ساؤتھ برسٹل سے ہونیوئی فالس، نیویارک میں تبدیل کر دیا، بہن اسٹیشن ڈبلیو ایل سی ایل (107.3) کے ساتھ تبادلے میں، جس نے ساؤتھ برسٹل شہر کا لائسنس اور برسٹل ماؤنٹین ٹرانسمیٹر سائٹ لے لی۔ 4 جولائی 2004 کو کلیئر چینل نے ڈبلیو این وی ای کو 95.1 سے کم برسٹل ماؤنٹین 107.3 سگنل پر منتقل کر دیا۔ اسے 95.1 پر تبدیل کرنا سابقہ 107.3 کلاسک راک فارمیٹ، "دی فاکس" تھا، جس میں نئے کال لیٹر WFXF تھے۔ برسٹل ماؤنٹین اسٹیشن اب 107.3 پر ڈبلیو این بی ایل کے طور پر نشر ہوتا ہے، جو 80 کی دہائی کا ہٹ میوزک اسٹیشن ہے۔ اعدادوشمار اگرچہ برسٹل کے بارے میں اکثر دعوی کیا جاتا ہے کہ اس کے پاس 160 اسکیبل ایکڑ ہیں، برسٹل کا کہنا ہے کہ تازہ ترین ٹریل کے اضافے کے ساتھ وہ 138 اسکیبل ایکڑ تک ہیں۔ برسٹل کی نئی علیحدہ کرنے کے قابل چیئر لفٹ، کہکشاں ہائی سپیڈ کواڈ، صرف دوپہر اور اختتام ہفتہ جیسے چوٹی کے اوقات میں چلے گی۔ برسٹل ماؤنٹین میں عام طور پر تقریبا چار ماہ (دسمبر سے مارچ) کا موسم سرما کا آپریٹنگ سیزن ہوتا ہے، جو کبھی کبھی نومبر کے آخر تک کھلتا ہے اور اپریل میں کسی وقت بند ہوتا ہے۔ سیزن میں ابتدائی اور دیر سے صرف چند ٹریلز اور لفٹیں کھلی رہتی ہیں۔ 2010 میں، وہ 5 دسمبر کو کھل گئے، لیکن صرف کومیٹ ایکسپریس لفٹ چل رہی تھی اور دوپہر سے شام چار بجے تک صرف راکٹ رن کھلا تھا۔ ٹریلز: 34 ؛ 33 ٪ نوویس ؛ 49 ٪ انٹرمیڈیٹ ؛ 18 ٪ ایڈوانسڈ چیئر لفٹس (اضافی معلومات کے لیے نیچے سرخی دیکھیں): گلیکسی ایکسپریس ہائی سپیڈ کواڈ (2009/2010 کے لیے نیا) کامیٹ ایکسپریس ہائی سپیڈ کواڈ مارننگ اسٹار کواڈ راکٹ ٹرپل سن سیٹ ڈبل سرفیس لفٹس: قمری لانچ میجک کارپٹ عمودی: چوٹی کی بلندی: اسکی ایبل ایکڑ: 160 اوسط سالانہ برف باری: 120 انچ نائٹ اسکیئنگ: 96 ٪ ٹریلز میں ٹریل لائٹنگ اسنو میکنگ ہے: 97 ٪ علاقے میں برف بنانے کی صلاحیتیں ہیں (کوانٹم لیپ کے علاوہ تمام ٹریلز) برسٹل ماؤنٹین برف کے موسم کے دوران اپنی برف بنانے کی صلاحیتوں پر بہت زیادہ انحصار کرتا ہے۔ چوٹی کے اوقات میں، وہ روزانہ لاکھوں گیلن پانی، میگاواٹ بجلی، اور تقریبا 90 پی ایس آئی فی منٹ پر کمپریسڈ ہوا استعمال کرتے ہیں۔ چیئر لفٹس برسٹل نے فی الحال کل 5 نصب کیے ہیں، جن میں دو تیز رفتار علیحدہ کرنے کے قابل چیئر لفٹس بھی شامل ہیں۔ ابتدائی ڈھلوان پر ایک سرفیس لفٹ (کنویر لفٹ) بھی ہے جسے لانچنگ پیڈ کہا جاتا ہے جو صرف 60 فٹ بلند ہوتا ہے۔ گلیکسی ایکسپریس ہائی سپیڈ کواڈ 2009 میں نصب کیا گیا، گلیکسی ایکسپریس پہاڑ کی جدید ترین لفٹ ہے۔ یہ ڈوپلمیر سی ٹی ای سی کے ذریعہ تیار کردہ اور پہاڑ کے شمالی حصے میں لوئر گلیکسی کی بنیاد پر نصب ایک علیحدہ تیز رفتار کواڈ چیئر لفٹ ہے۔ پہاڑ کے "کہکشاں کی طرف" پر لفٹ خدمات انٹرمیڈیٹ سے جدید علاقے تک جاتی ہیں۔ آف چوٹی کے دنوں میں، پہاڑ پر اسکیئروں اور سنو بورڈرز کی کم تعداد کی وجہ سے لفٹ اکثر بند رہتی ہے، خاص طور پر چونکہ کومیٹ ایکسپریس لفٹ شمالی راستوں تک رسائی فراہم کر سکتی ہے۔ سواری میں چار منٹ سے تھوڑا زیادہ وقت لگتا ہے اور لفٹ میں فی گھنٹہ 2,000 مسافروں کی گنجائش ہے۔ اوپر کی سواری مسافروں کو لوئر گلیکسی کے ساتھ جنگل سے گزرتی ہے اور پھر اپر گلیکسی کے اسکیئبل علاقے پر لے جاتی ہے۔ ایک پرانی غیر علیحدہ لفٹ کو تبدیل کرتا ہے جو کہکشاں کے وسط نقطہ پر شروع ہوئی تھی۔ ڈومیٹ ایکسپریس ہائی سپیڈ کواڈ 1999 میں لوئر راکٹ کی بنیاد پر نصب کیا گیا، یہ لفٹ پہاڑ پر اب تک کی سب سے مشہور لفٹ ہے۔ گلیکسی ایکسپریس کی طرح، یہ ایک علیحدہ کرنے کے قابل تیز رفتار کواڈ چیئر لفٹ ہے، لیکن اسے گاروینٹا سی ٹی ای سی (اب ڈوپلمیر سی ٹی ای سی) نے تیار کیا تھا۔ لفٹ برسٹل کے تمام علاقوں (آسان سے لے کر ماہر تک) کی خدمات فراہم کرتی ہے اور برسٹل کے بیشتر راستوں تک رسائی فراہم کرتی ہے۔ 2, 000 فی گھنٹہ کی شرح سے مسافروں کی نقل و حمل، اس سواری میں بیس سے چوٹی تک چار منٹ سے تھوڑا زیادہ وقت لگتا ہے۔ یہ سواری مسافروں کو آؤٹر آربٹ (بلیک ڈائمنڈ) اور کامیٹ (ڈبل بلیک ڈائمنڈ ریس ٹریل) پر لے جاتی ہے۔ مارننگ اسٹار کواڈ ایک فکسڈ-گرفت کواڈ چیئر لفٹ نصب وسط پہاڑ جو مہمانوں کو آسان سے درمیانی راستوں اور ایک ٹیرین پارک تک رسائی فراہم کرتا ہے۔ لفٹ کو گاروینٹا سی ٹی ای سی نے 2000 میں تیار اور نصب کیا تھا۔ 600 فٹ عمودی بلندی کے ساتھ، سواری میں تقریبا آٹھ منٹ لگتے ہیں۔ یہ لفٹ مارننگ اسٹار ٹریل پر فی گھنٹہ 2,000 مسافروں کو لے جاتی ہے۔ راکٹ ٹرپل لوور راکٹ کی بنیاد پر نصب ایک فکسڈ گرفت ٹرپل چیئر لفٹ ہے جو مہمانوں کو انٹرمیڈیٹ سے لے کر جدید راستوں تک رسائی فراہم کرتی ہے۔ اسے سی ٹی ای سی نے تیار کیا تھا اور 1984 میں نصب کیا گیا تھا۔ اسے بعد میں 1999 میں ہٹا دیا گیا-پھر 2000 کے موسم گرما میں دوبارہ تعمیر کیا گیا اور دوبارہ منتقل کیا گیا۔ یہ بیس سے چوٹی تک 12 منٹ کی سواری پر فی گھنٹہ 1,800 مسافروں کو لے جاتا ہے۔ غروب آفتاب کی بنیاد پر نصب ایک فکس گرپڈ ڈبل چیئر لفٹ جو مہمانوں کو آسان سے درمیانی/جدید علاقے تک رسائی فراہم کرتی ہے (اس بات پر منحصر ہے کہ چیلنجر کھلا ہے یا بند)۔ اسے 1992 میں سی ٹی ای سی کے ذریعے تجدید اور دوبارہ نصب کیا گیا، جس سے یہ برسٹل میں اس وقت کام کرنے والی سب سے پرانی لفٹ بن گئی۔ لفٹ 400 فٹ عمودی بلندی پر فی گھنٹہ 1,200 مسافروں کو خدمات فراہم کرتی ہے۔ قمری لانچ میجک قالین 2008 میں نصب ایک کنویر لفٹ جو ابتدائی اور سکی کرنے والے طلباء کے لیے پہاڑ کی بنیاد پر واقع لانچنگ پیڈ کی خدمت کرتا ہے۔ لفٹ فی گھنٹہ 1,500 مسافروں کو 60 فٹ عمودی بلندی سے لانچنگ پیڈ کے اوپری حصے تک لے جاتی ہے۔ ٹریلز برسٹل ماؤنٹین اسکی ریزورٹ میں 35 ڈھلوان اور ٹریلز ہیں، اور ایک ترقی پسند ٹیرین پارک (شوٹنگ اسٹار) اور مارننگ اسٹار ٹیرین پارک سمیت ٹیرین پارکس کو گلیکسی ٹریل میں منتقل کر دیا گیا ہے۔ 2014-15 سیزن کے لیے نیا فیملی کراس آن اوریئنز بیلٹ اور مختلف ریل گارڈنز آن گلیکسی اور راکٹ اور میٹیور کے درمیان کا درمیانی نقطہ ہے۔ 2015-16 سیزن کے لیے نیا پہاڑ کے شمال کی طرف لوئر کائنات ٹریل کا اضافہ ہے۔ سب سے طویل ٹریل/رن تقریبا دو میل کا ہے اور یہ تین ٹریلز پر مشتمل ہے، جو آکاشگنگا سے شروع ہوتا ہے، پھر چاند گرہن اور انفینٹی تک جاتا ہے۔ تینوں راستے آسان ہیں ؛ یہ پہاڑ کے پچھلے حصے کے ارد گرد جاتا ہے۔ پگڈنڈی کے تمام ناموں کا تعلق جگہ سے ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ برسٹل ماؤنٹین پہلی بار 1960 کی دہائی میں خلائی دوڑ کے دوران کھولا گیا تھا، اور یہ سی ای کے میز آبزرویٹری سے چند میل کے فاصلے پر واقع ہے۔ مزید برآں، چیلنجر ایک یادگار راستہ ہے جو 1986 کے خلائی شٹل چیلنجر تباہی کے لیے وقف ہے۔ کراس کنٹری اسکیئنگ برسٹل میں سمٹ نورڈک سینٹر میں کراس کنٹری اسکیئنگ بھی دستیاب ہے، جو دو راستوں پر مشتمل ہے، جن میں سے ایک میں برف سازی اور نائٹ اسکیئنگ کے لیے لائٹس ہیں۔ سمٹ نورڈک سینٹر برسٹل ماؤنٹین کے ڈاون ہیل بیس لاجز سے براہ راست قابل رسائی نہیں ہے۔ زائرین کو کاؤنٹی روڈ 32 سے دور ساؤتھ ہل روڈ تک پہاڑ پر گاڑی چلا کر علیحدہ دروازے کا استعمال کرنا چاہیے۔ اموات 16 فروری 2010 کو برسٹل ماؤنٹین میں سنو بورڈنگ کے حادثے میں پین فیلڈ کا ایک شخص ہلاک ہو گیا۔ اڑتالیس سالہ ایلیٹ اے ایکلنڈ کو برسٹل ماؤنٹین کے شوٹنگ اسٹار پر ایک درخت سے ٹکرانے کے بعد 8 بج کر 20 منٹ پر کینڈیگوا کے تھامسن ہسپتال میں مردہ قرار دیا گیا۔ 2001 میں، ایک 36 سالہ پالمیرا آدمی درخت پر اسکیئنگ کرنے کے بعد مر گیا۔ 16 فروری 1988 کو، پین فیلڈ کے 17 سالہ ڈیوڈ ایلیٹ برسٹل ماؤنٹین میں اسکیئنگ کے حادثے میں زخمی ہونے کے بعد انتقال کر گئے۔ حوالہ جات بیرونی روابط برسٹل ماؤنٹین ویب سائٹ نیویارک میں سکی کے علاقے اور ریزورٹس (ریاست) اونٹاریو کاؤنٹی، نیویارک میں عمارتیں اور ڈھانچے اونٹاریو کاؤنٹی، نیویارک میں سیاحوں کے پرکشش مقامات، نیویارک میں 1964 کے ادارے (ریاست) 1964 میں مکمل ہونے والے کھیلوں کے مقامات