North Star 500
نارتھ اسٹار 500 ایک کینیڈین ٹریلر ایبل سیل بوٹ ہے جسے اسپارک مین اینڈ اسٹیفنز کی امریکی فرم نے انٹرنیشنل آف شور رول کوارٹر ٹن کلاس ریسر کے طور پر ڈیزائن کیا تھا اور پہلی بار 1973 میں بنایا گیا تھا۔ یہ کشتی اسپارک مین اینڈ اسٹیفنز کا ڈیزائن #2135 تھی۔ نارتھ اسٹار 500 کو فن لینڈ میں بلیو برڈ 25 کے نام سے بھی بنایا گیا تھا۔ پروڈکشن یہ ڈیزائن کینیڈا میں نارتھ اسٹار یاٹس نے 1973 میں شروع کیا تھا، لیکن اب اس کی پیداوار ختم ہو چکی ہے۔ ڈیزائن نارتھ اسٹار 500 ایک ریسنگ کیل بوٹ ہے، جو بنیادی طور پر فائبر گلاس سے بنی ہے۔ اس میں ایک ماسٹ ہیڈ سلوپ رگ، ایک ریکڈ اسٹیم، قدرے ریورس ٹرانسم، ٹلر کے ذریعے کنٹرول کیا جانے والا ایک اسکیگ ماونٹڈ رڈر اور ایک فکسڈ فن کیل ہوتا ہے۔ یہ بیلسٹ کو ہٹاتا ہے اور لے جاتا ہے۔ کشتی کا ڈرافٹ معیاری کیل کے ساتھ ہوتا ہے۔ یہ کشتی ڈاکنگ اور چال چلانے کے لیے یونیورسل اٹامک 4 پٹرول انجن سے لیس ہے۔ اس ڈیزائن میں چار افراد کے لیے سونے کی جگہ ہے۔ کیبن ہیڈ روم ہے۔ ہوا کے نیچے سفر کرنے کے لیے ڈیزائن کو ہم آہنگ اسپنکر سے لیس کیا جا سکتا ہے۔ اس ڈیزائن میں پی ایچ آر ایف ریسنگ اوسط معذوری 228 ہے اور ہل کی رفتار... آپریشنل تاریخ کشتی کو ایک فعال کلاس کلب کی حمایت حاصل ہے جو ریسنگ ایونٹس کا اہتمام کرتا ہے، کوارٹر ٹن کلاس۔ 2010 کے ایک جائزے میں اسٹیو ہینکل نے لکھا، "1969 میں، یو ایس اسٹیل، تفریحی بازار کے سامان میں تیزی میں حصہ لینے کے لیے بے چین تھا، اس نے سینٹرلیا، اونٹاریو، کینیڈا کے ہیوزز بوٹ ورکس لمیٹڈ کو خریدا اور نارتھ اسٹار یاٹس برانڈ نام کے تحت کشتیاں فروخت کرنا شروع کیں۔ 1971 میں، کمپنی نے کوارٹر ٹن ریسوں میں مقابلہ کرنے کے تصور کے ساتھ نارتھ اسٹار 500 (25) کو ڈیزائن کرنے کے لیے اسپارک مین اینڈ اسٹیفنز کے ساتھ معاہدہ کیا۔ نئے ڈیزائن نے فوری طور پر کوارٹر ٹن ورلڈ چیمپئن شپ جیت لی۔ تاہم، کشتی کی تیاری 1973 میں بند کر دی گئی تھی، شاید جزوی طور پر اس وجہ سے کہ وہ ایک نسبتا اچھی طرح سے بنایا ہوا لیکن مہنگا کھلونا تھا جس کا واحد مقصد تھا، یعنی چوتھائی ٹن ریس جیتنا۔ 1973-1974 کی کساد بازاری بھی ان کی موت کا ایک سبب ہو سکتی ہے۔ بہترین خصوصیات: وہ ایک تیز چوتھائی ٹنر ہے۔ بدترین خصوصیات: نارتھ اسٹار کے کمپ گروپ میں سب سے کم ہیڈ روم ہے، اور سب سے گہرا ڈرافٹ ہے، یہ دونوں ہی کروزنگ بوٹ کے طور پر اس کی افادیت کو محدود کرتے ہیں۔ مثال کے طور پر، اس کے حریفوں میں سے ایک، سی اینڈ سی 25۔ جو 1972 میں سامنے آیا تھا، اس میں کم ڈرافٹ، زیادہ ہیڈ روم، اور نیچے بہت زیادہ جگہ ہے، اور اس کی پی ایچ آر ایف ریٹنگ کے مطابق، ایک تیز کشتی ہو سکتی ہے۔ سیلنگ بوٹ کی اقسام کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات کیل بوٹس 1970 کی دہائی کے سیل بوٹ ٹائپ ڈیزائن سیلنگ یاٹس ٹریلر سیلرز سیل بوٹ ٹائپ ڈیزائن اسپارک مین اور اسٹیفن سیل بوٹ ٹائپ جو نارتھ اسٹار یاٹس نے بنائے ہیں۔