Leslie Innes Jacques
بریگیڈیئر لیسلی انس جیکس، (11 دسمبر 1897-28 دسمبر 1959) برطانوی فوج کا ایک افسر تھا۔ رائل ملٹری اکیڈمی، وولوچ میں تعلیم حاصل کرنے کے بعد انہوں نے پہلی جنگ عظیم کے مغربی محاذ پر رائل انجینئرز میں شمولیت اختیار کی۔ 1918 میں سو دن کی جارحانہ کارروائی کے دوران پل کی تعمیر کے لیے جیکس کو ملٹری کراس ملا۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران جیکس نے برما مہم میں برطانوی ہندوستانی فوج کے یونٹوں کے ساتھ خدمات انجام دیں جس کے لیے ان کا ذکر ترسیل میں کیا گیا اور انہیں برطانوی سلطنت کے آرڈر کا کمانڈر مقرر کیا گیا۔ جنگ کے بعد انہوں نے رائن کی برطانوی فوج کے ساتھ خدمات انجام دیں اور 1953 میں اپنی ریٹائرمنٹ سے کچھ عرصہ قبل انہیں کمانڈر آف دی آرڈر آف دی باتھ مقرر کیا گیا۔ ابتدائی زندگی اور کیریئر لیسلی انس جیکس 11 دسمبر 1897 کو برسٹل میں پیدا ہوئیں۔ ان کے والد ایچ۔ آئی۔ جیکس تھے۔ جیکس نے رائل ملٹری اکیڈمی، وولوچ میں شرکت کرنے سے پہلے کلفٹن کالج میں تعلیم حاصل کی۔ انہوں نے وول وچ سے گریجویشن کی اور 19 فروری 1916 کو رائل انجینئرز میں سیکنڈ لیفٹیننٹ کی حیثیت سے باقاعدہ کمیشن حاصل کیا۔ جیکس نے فرانس میں برطانوی ایکسپیڈیشنری فورس میں شامل ہونے سے پہلے چیٹم، کینٹ میں رائل اسکول آف ملٹری انجینئرنگ میں ایک مختصر کورس میں شرکت کی جہاں وہ پہلی جنگ عظیم میں لڑ رہی تھی۔ انہوں نے ابتدائی طور پر 280 آرمی ٹروپس کمپنی کے ساتھ خدمات انجام دیں۔ 19 اگست 1917 کو جیکس کو لیفٹیننٹ کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ 8 مارچ 1919 کو انہیں 21 اکتوبر 1918 کو ناک میں نمایاں بہادری اور ڈیوٹی کے تئیں لگن کے لیے ملٹری کراس ملا۔ اس وقت جیکس سو دن کی جارحانہ کارروائی کے دوران رائل انجینئرز کی 233 ویں فیلڈ کمپنی کے ساتھ خدمات انجام دے رہے تھے۔ ان کے تمغے کے حوالے سے نوٹ کیا گیا ہے کہ انہوں نے ایک مجوزہ کینال کراسنگ کی جاسوسی کی اور اس کے بعد "بہت بھاری" رائفل اور مشین گن فائر کے تحت ایک پل تعمیر کیا۔ جنگ کے بعد جیکس نے مصر میں دوسری ملکہ وکٹوریہ کی اپنی مدراس سیپرز اینڈ مائنرز کی 16 فیلڈ کمپنی کے ساتھ خدمات انجام دیں۔ وہ 1921 میں کیمبرج میں تربیتی کورسز میں شرکت کے لیے برطانیہ واپس آئے، جہاں انہوں نے ایک تربیتی حادثے میں تقریبا ایک آنکھ کھو دی تھی، اور چیٹم۔ اس کے بعد انہوں نے بلفورڈ کیمپ میں 17 فیلڈ کمپنی کے ساتھ خدمات انجام دیں۔ یکم نومبر 1925 کو جیکس کو ٹیریٹوریل آرمی کے 50 ویں (نارتھمبرین) ڈویژن کے انجینئر عنصر کا ایڈجٹنٹ مقرر کیا گیا، جس میں کپتان کا عارضی عہدہ تھا۔ آٹھ دن بعد انہیں کپتان کے مستقل عہدے پر ترقی دی گئی۔ انہوں نے یکم نومبر 1929 کو ایڈجٹنٹ کا عہدہ چھوڑ دیا۔ جیکس کو 1930 میں مدراس سیپرز اینڈ مائنرز کے ساتھ خدمات انجام دینے کے لیے ہندوستان میں تعینات کیا گیا تھا۔ ننجن گڈ، میسور میں پل بنانے کی مشق کرتے ہوئے اس کی ایک انگلی کھو گئی۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران جیکس فوج میں رہے اور 1941 تک رائل انجینئرز میں میجر کے عہدے پر فائز رہے۔ انہیں 24 ستمبر 1941 کو لیفٹیننٹ کرنل کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ وہ انڈین XXI کور اور پھر XV کور کے چیف انجینئر کے طور پر خدمات انجام دینے سے پہلے 10 ویں انڈین انفنٹری ڈویژن کے ساتھ ایک مدت کے لیے تھے۔ اس کردار میں ان کے اقدامات، بغیر کسی اضافی عملے کے کور کو تفویض کردہ اضافی انجینئروں کی بڑی تعداد کو کنٹرول کرنے اور برما کے اراکان میں مہم کی کامیابی میں حصہ ڈالنے کے لیے ان کی عزت کے لیے سفارش کی گئی۔ XV کور کے کمانڈر، لیفٹیننٹ جنرل فلپ کرسٹسن نے 10 جون 1944 کو جیکس کو کمانڈر آف دی آرڈر آف دی برٹش ایمپائر کے طور پر مقرر کرنے کی سفارش کی۔ 20 جولائی کو کرسٹسن کے اعلی اور چودہویں فوج کے کمانڈر لیفٹیننٹ جنرل ولیم سلم نے اس سفارش کو افسر آف دی آرڈر آف دی برٹش ایمپائر تک کم کر دیا تھا۔ سلیم کے اعلی کے باوجود، 11 ویں آرمی گروپ کی کمانڈنگ کرنے والے جنرل جارج گیفرڈ نے 12 ستمبر کو نظر ثانی شدہ سفارش سے اتفاق کرتے ہوئے جیکس کو 8 فروری 1945 کو "برما اور ہندوستان کی مشرقی سرحد پر بہادری اور ممتاز خدمات" کے لیے کمانڈر کے عہدے پر مقرر کیا گیا۔ جب جیکس 24 ستمبر 1944 کو لیفٹیننٹ کرنل کے اس عہدے پر خدمات کے لیے تین سالہ حد تک پہنچ گئے تو انہیں ابتدائی طور پر اضافی صلاحیت میں برقرار رکھا گیا۔ حد تک پہنچنے کے دو دن بعد انہیں کرنل کے عہدے پر ترقی دے دی گئی، ترقی کی تاریخ 20 ستمبر 1944 کر دی گئی۔ فروری 1945 تک جیکس بریگیڈیئر کے عارضی عہدے پر فائز ہو گئے۔ جنگ کے بعد کے جیکس کا ذکر 9 مئی 1946 کو "برما میں بہادری اور ممتاز خدمات" کے لیے بھیجے گئے پیغامات میں کیا گیا تھا۔ جیکس کرنل کے اپنے مستقل عہدے پر واپس آگئے اور 1948 میں انہیں مغربی افریقہ کمان کا چیف انجینئر مقرر کیا گیا۔ 31 دسمبر 1949 کو جب وہ اس عہدے میں وقت کی حد تک پہنچے تو انہیں ایک اضافی تعداد کے طور پر برقرار رکھا گیا۔ انہوں نے 1950 سے تین سال تک اینٹورپ میں رائن کی برطانوی فوج کے انجینئر سروسز رابطہ عملے کے کمانڈر کی حیثیت سے خدمات انجام دیں۔ جیکس کو یکم جون 1953 کو کمپینین آف دی آرڈر آف دی باتھ مقرر کیا گیا اور وہ 12 دسمبر کو بریگیڈیئر کا اعزازی عہدہ حاصل کرتے ہوئے ریٹائر ہوئے۔ وہ 11 دسمبر 1955 تک باقاعدہ آرمی ریزرو آف آفیسرز میں رہے جب وہ خدمت کے لیے عمر کی حد تک پہنچ گئے۔ جیکس ریٹائر ہو کر پنر، مڈل سیکس چلے گئے جہاں وہ اپنی بہن کے ساتھ رہتے تھے۔ وہ اپنے بعد کے سالوں میں خراب صحت کا شکار ہوئے اور 28 دسمبر 1959 کو انتقال کر گئے۔ حوالہ جات کتابچہ 1897 پیدائش 1959 اموات رائل انجینئرز افسران پہلی جنگ عظیم کے برطانوی فوج کے اہلکار دوسری جنگ عظیم کے برطانوی فوج کے اہلکار کمپینینس آف دی آرڈر آف دی باتھ کمانڈرس آف دی آرڈر آف دی برٹش ایمپائر ملٹری کراس کے وصول کنندگان کلفٹن کالج میں تعلیم یافتہ لوگ رائل ملٹری اکیڈمی کے گریجویٹس، وولوچ انگلش ایمپیوٹیز