Connecticut Valley Street Railway
کنیکٹیکٹ ویلی اسٹریٹ ریلوے ایک بین شہری اسٹریٹ کار اور بس نظام تھا جو گرین فیلڈ، میساچوسٹس کے ساتھ ساتھ آس پاس کی کمیونٹیز میں کام کر رہا تھا جس میں ڈیئر فیلڈ، ہیڈلی، ہیٹ فیلڈ، مونٹیگ، نارتھ ایمہرسٹ، نارتھمپٹن اور وائٹلی میں رابطے تھے۔ اصل میں اسٹریٹ ریلوے کا آغاز دو کمپنیوں کے طور پر ہوا، دونوں کی بنیاد 1895 میں رکھی گئی، مونٹیگ اسٹریٹ ریلوے کمپنی اور گرین فیلڈ اینڈ ٹرنرز فالز اسٹریٹ ریلوے کمپنی۔ اپنے آغاز سے ہی، دونوں کمپنیوں نے مشترکہ ڈائریکٹرز کا اشتراک کیا اور ان کے قیام کے ایک سال کے اندر دونوں ضم ہو گئے، جس نے مؤخر الذکر کا نام لیا۔ یہ کمپنی 1905 میں نارتھمپٹن اینڈ ایمہرسٹ اور گرین فیلڈ اینڈ نارتھمپٹن اسٹریٹ ریلوے کمپنیوں کے اضافے کے ساتھ کنیکٹیکٹ ویلی اسٹریٹ ریلوے کمپنی کا نام سنبھالے گی۔ 1910 کی دہائی کے اوائل میں جٹنی کی ترقی کے ساتھ، کمپنی ان نئے بیڑوں کے ساتھ مقابلہ کرنے کی کوشش میں بس سروس شروع کرنے والی نیو انگلینڈ کی پہلی اسٹریٹ ریلوے بن گئی۔ اس مدت کے بعد جب نظام غیر منافع بخش ہو گیا، اس کی کمپنی وصول کرنے لگی، اور یکم اپریل 1924 کو ریلوے کو بند کر دیا گیا۔ تاہم اس کے ایک ہفتے کے اندر، یہ نظام گرین فیلڈ اور مونٹیگ کے قصبوں کو اس کے اثاثوں کی مشترکہ میونسپل خریداری میں 75,000 ڈالر میں فروخت کر دیا گیا۔ اس کے نتیجے میں میونسپل اتھارٹی گرین فیلڈ اینڈ مونٹیگ ٹرانسپورٹیشن ایریا (جی ایم ٹی اے) کے نام سے مشہور ہو گئی، جو فرینکلن ریجنل ٹرانزٹ اتھارٹی کا پیشرو اور دولت مشترکہ میں پہلا پبلک ٹرانسپورٹ اتھارٹی ہے۔ بڑھتی ہوئی لاگت اور گرتی ہوئی آمدنی کے ساتھ جی ایم ٹی اے نے مکمل طور پر بسوں کا رخ کیا، آخری ٹرالی 7 جولائی 1934 کی شام کو چلائی گئی۔ میساچوسٹس میں گرین فیلڈ، میساچوسٹس بس ٹرانسپورٹیشن فرینکلن کاؤنٹی میں میساچوسٹس ٹرانسپورٹیشن، ہیمپشائر کاؤنٹی میں میساچوسٹس ٹرانسپورٹیشن، میساچوسٹس میں 1895 اسٹیبلشمنٹ 1924 میساچوسٹس میں تنصیبات میساچوسٹس ریلوے لائنوں میں میساچوسٹس سٹریٹ کاروں کو 1895 میں کھولا گیا ٹرانسپورٹ کمپنیاں 1924 میں میساچوسٹس میں مقیم میساچوسٹس ٹرانسپورٹیشن کمپنیوں میں انٹربن ریلوے کو ختم کر دیا گیا۔