USS Yucca (IX-214)
دوسرا یو ایس ایس یوکا (IX-214) ایک ٹینکر تھا جس نے 1945 سے 1946 تک ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ میں خدمات انجام دیں۔ یوکا کو 1920 میں بیت اللحم اسٹیل کمپنی نے الامیڈا، کیلیفورنیا میں تجارتی ٹینکر ایس ایس یوٹاکاربن کے طور پر تعمیر کیا تھا۔ امریکی بحریہ نے اسے فروری 1945 میں دوسری جنگ عظیم کی خدمت کے لیے وار شپنگ ایڈمنسٹریشن سے حاصل کیا، 9 مارچ 1945 کو اس کا نام بدل کر یوکا رکھ دیا، اسے سان فرانسسکو، کیلیفورنیا میں بحری استعمال میں تبدیل کر دیا، اور 9 جولائی 1945 کو اسے یو ایس ایس یوکا (IX-214) کے طور پر کمیشن میں رکھا۔ یوکا دوسری جنگ عظیم کے اختتام کے فورا بعد اگست 1945 کے آخر میں پرل ہاربر، ہوائی پہنچی، اور 3 ستمبر 1945 کو وسطی بحر الکاہل میں ڈیوٹی پر جاتے ہوئے اس بندرگاہ سے روانہ ہوئی۔ وہ 22 ستمبر 1945 کو مغربی کیرولین جزائر کے اولیتھی اٹول میں رکی لیکن اسی دن اپنا سفر جاری رکھتے ہوئے 29 ستمبر 1945 کو بکنر بے، اوکیناوا پہنچی۔ وہ 6 اکتوبر 1945 کو جاپان کے ناگویا پہنچی، لیکن اسی مہینے کے آخر میں جزائر ریوکیو واپس آ گئیں۔ 11 نومبر 1945 کو ٹینکر نے امریکہ کی طرف واپسی کا سفر شروع کیا۔ مارشل جزائر اور پرل ہاربر میں اینیوٹوک کے راستے بھاپ میں چلتے ہوئے، وہ 6 جنوری 1946 کو پاناما کینال زون پہنچی، پاناما کینال کو عبور کیا، اور 8 جنوری 1946 کو نہر کے مشرقی ٹرمینس سے روانہ ہوئی۔ وہ 15 جنوری 1946 کو موبائل، الاباما پہنچی اور غیر فعال ہونے کی تیاریوں کے لیے آپریشنل کنٹرول کو کمانڈنٹ، 8 ویں نیول ڈسٹرکٹ میں تبدیل کر دیا۔ یوکا کو 19 فروری 1946 کو موبائل سے فارغ کر دیا گیا اور اسے ٹھکانے لگانے کے لیے وار شپنگ ایڈمنسٹریشن کو واپس کر دیا گیا۔ اس کا نام 12 مارچ 1946 کو نیوی لسٹ سے نکال دیا گیا، اور اسے 24 جنوری 1947 کو پنٹو آئی لینڈ میٹلز کمپنی کو اسکریپنگ کے لیے فروخت کر دیا گیا۔ نوٹس حوالہ جات 1919 میں لاس اینجلس میں بنائے گئے بحری جہاز دوسری جنگ عظیم کے معاون بحری جہاز ریاستہائے متحدہ امریکہ کے منفرد تیل بردار اور امریکی بحریہ کے ٹینکر