Erling Munthe-Dahl
ایرلنگ منٹے ڈہل ایک ناروے کا افسر تھا جو 1940 میں ناروے کی مہم کے دوران فورنیبو ہوائی اڈے پر جاگرونگن کے کمانڈر کے طور پر سب سے زیادہ قابل ذکر تھا۔ خاندان ارلنگ منٹے ڈہل جینز منٹے ڈہل اور حنا اینڈرسن کے بیٹے تھے۔ ان کے والد فوج کے انجینئرنگ ہتھیاروں میں میجر تھے۔ منٹے ڈہل کی پہلی رہائش گاہ بلڈنگ 2، کرسٹیانیا تھی۔ دوسری جنگ عظیم سے پہلے فوجی کیریئر ایرلنگ منٹے ڈہل نے 1915 کے خزاں میں گریجویشن کیا۔ بعد میں انہوں نے 1918 میں ناروے کی ملٹری اکیڈمی کے اپر ڈپارٹمنٹ سے گریجویشن کیا، اور پھر انجینئرنگ ویپنز میں فرسٹ لیفٹیننٹ مقرر ہوئے۔ اس کے بعد وہ وار اسکول کی انجینئرنگ لائن پر معائنہ افسر تھے۔ اس کے بعد انہوں نے یونیورسٹی میں داخلے کے لیے درخواست دی، اور 1919 سے 1920 تک وہاں کے طالب علم رہے، اس سے پہلے کہ وہ 1921 سے اسی شعبہ میں مستقل ملازمت کر رہے تھے۔ 1921 میں، منٹے دہل نے ملٹری کالج میں کام شروع کیا۔ 1922 سے 1926 تک انہیں شمالی ناروے کے محکمہ ہوا بازی کے سربراہ کے طور پر حکم دیا گیا۔ 1921 میں، منٹے دہل نے ملٹری کالج میں کام شروع کیا۔ 1922 سے 1926 تک انہیں ناردرن ناروے ایوی ایشن ڈیپارٹمنٹ کے سربراہ کے طور پر حکم دیا گیا، اور انہوں نے 1923 میں ملٹری کالج کی ڈگری بھی حاصل کی۔ ریڈیو مواصلات میں خصوصی دلچسپی کے ساتھ، انہوں نے 1924 میں رائل ناروے نیوی کے "ریڈیو کورس" سے فرسٹ کلاس سرٹیفکیٹ کے ساتھ گریجویشن کیا۔ 1925 میں انہوں نے فرانس کے سپیلیک سے گریجویشن کیا۔ اس کے بعد، منٹے دہل 1926 میں آرمی فلائٹ اسکول میں ہیڈ ٹیچر بن گئے، اور ساتھ ہی ساتھ فضائیہ کے سگنل کنسلٹنٹ بھی بن گئے۔ انہوں نے 1930 تک ان عہدوں پر فائز رہے۔ یکم جولائی 1932 کو کیپٹن منٹے ڈہل کو ایئر بٹالین میں نئے قائم کردہ گیریژن سوئنگ کے پہلے کمانڈر کے طور پر حکم دیا گیا۔ منٹے دہل نے کئی فرانسیسی فضائی رجمنٹوں میں بھی خدمات انجام دی تھیں۔ ناروے کے ایئر ملٹری جرنل (این ایل ایم ٹی) کے لیے انہوں نے جو پہلا مضمون لکھا وہ 1926 میں ہوائی جہاز میں برقی تنصیبات کے موضوع پر شائع ہوا۔ مضمون میں فرانسیسی جریدے ایل ایرونیٹک کے مواد کو بطور ماخذ استعمال کیا گیا۔ منٹے ڈہل نے 1928 میں این ایل ایم ٹی کی ادارتی ذمہ داری سنبھالی اور زیادہ تر مواد خود لکھا۔ اہم موضوعات میں تکنیکی اور تاکتیکی مواد تھا۔ 1937 سے 1939 تک منٹے دہل آرمی ایئر فورس کے چیف آف اسٹاف رہے، اور انہیں 20 اکتوبر 1939 کو فورنیبو میں جاگر ونگ کا سربراہ مقرر کیا گیا۔ اس تقرری کی اہم وجہ منٹے ڈہل کا مقالہ تھا "اوسلو کے فضائی دفاع کو جدید فضائی حملے کا سامنا کرنا پڑا۔ اس مقالے کے لیے انہیں نورسک ملٹیئرٹ ٹڈس کرافٹ کا سلور میڈل ملا۔ دوسری جنگ عظیم کے کپتان منٹے ڈہل 1940 میں 8 اور 9 اپریل کے درمیان ناروے پر نازی جرمنی کے اچانک حملے کے دوران فورنیبو ہوائی اڈے پر جاگرونگن کے کمانڈر تھے۔ جاگرونگن کی کوششوں نے ناروے پر حملے کی پیش رفت میں تاخیر کی۔ 24 جنوری 1942 کو منٹے دہل کو گرینی حراستی کیمپ میں گرفتار کیا گیا، اور 5 فروری 1942 تک وہاں قیدی کے طور پر رکھا گیا۔ اس کے بعد اسے جرمن کیمپوں سکوکن، گرون، آفلاگ XXI-C اور آخر میں لکن والڈے میں منتقل کر دیا گیا، ہر وقت قیدی نمبر 29 کے طور پر نشان زد کیا گیا۔ وہ 1945 میں امن کے خاتمے تک جنگی قیدی رہے۔ دوسری جنگ عظیم کے بعد کیریئر دوسری جنگ عظیم کے بعد، منٹے ڈہل نے رائل ناروے کی فضائیہ میں کام جاری رکھا۔ یکم جنوری 1949 سے یکم جنوری 1952 تک منٹے دہل بادشاہ ہاکون ساتویں کے چیف ایڈجٹنٹ رہے۔ وہ کیوک میں، کے کرنل اور کمانڈر بن گئے۔ انہوں نے 1962 میں سولہ کے ہیڈکوارٹر میں میجر جنرل اور لوفٹکومنڈو ویسٹ لینڈیٹ (ایل کے وی) کے کمانڈر کی حیثیت سے مسلح افواج میں اپنا کیریئر ختم کیا۔ حوالہ جات 1897 پیدائش 1996 اموات ناروے کے ہوا باز دوسری جنگ عظیم کے ناروے کے فوجی اہلکار دوسری جنگ عظیم میں اوسلو سے ناروے کے جنگی قیدی فوجی اہلکار