William Starkey (pilot boat)
ولیم سٹارکی 19 ویں صدی کی ایک پائلٹ کشتی تھی جسے 1854 میں بینجمن ایف ڈیلانو نے بوسٹن کے ڈبلیو ڈبلیو گوڈرڈ کے لیے تھیچر میگون شپ یارڈ میں بنایا تھا۔ سٹارکی نے بوسٹن سمندری پائلٹوں کو بوسٹن ہاربر میں آنے والے ان باؤنڈ یا آؤٹ باؤنڈ جہازوں کے درمیان منتقل کرنے میں مدد کی۔ اس کا نام کیپٹن ولیم سٹارکی کے نام پر رکھا گیا تھا، جو بوسٹن میرین سوسائٹی کے بانیوں میں سے ایک تھے۔ ورجینیا پائلٹس ایسوسی ایشن نے 1865 میں بوسٹن شونر ولیم سٹارکی خریدا، جہاں وہ ایسوسی ایشن کے بیڑے کی علمبردار اور بحر اوقیانوس اور خلیج کے ساحلوں پر سب سے پرانی پائلٹ کشتی بن گئیں۔ اس دور میں، اسے 1899 میں ہیمپٹن، ورجینیا کے تھامس ڈارلنگ کو فروخت کر دیا گیا۔ تعمیر اور خدمت ولیم سٹارکی ایک بوسٹن شونر سے لیس پائلٹ کشتی تھی جسے 1854 میں بینجمن ایف ڈیلانو نے میڈفورڈ، میساچوسٹس میں تھیچر میگون شپ یارڈ میں بوسٹن کے ڈبلیو ڈبلیو گوڈرڈ کے لیے بنایا تھا۔ وہ نہیں تھی۔ 6، بوسٹن کے بیڑے میں۔ اس کا نام کیپٹن ولیم سٹارکی کے نام پر رکھا گیا تھا، جو بوسٹن میرین سوسائٹی کے بانیوں میں سے ایک تھے۔ 19 اپریل 1858 کو کیپٹن پی ایچ چانڈلر، ایبل ایف ہیڈن، ایس ایس ہنٹ، آسا ایچ جوسلین، اے نیش اور ولیم ریڈ کو اسٹارکی کے لیے تفویض کیا گیا۔ ہیڈن کو 6 دسمبر 1858 کو بوسٹن ہاربر اور میساچوسٹس بے کے پانیوں میں پائلٹ جہازوں کے لیے اپنا بوسٹن پائلٹ کمیشن ملا۔ اسی وقت وہ پائلٹ کشتی ولیم سٹارکی، نمبر میں شامل ہو گئے۔ 2. آرٹسٹ الفریڈ واؤڈ نے 1859 میں بوسٹن پائلٹ بوٹ فلیٹ کی میرین پنسل ڈرائنگ کی، جو 1859 کے بیلوز پکچوریئل میں شائع ہوئی۔ بیلوز پکچوریل کی کہانی میں کہا گیا ہے: ڈرائنگ میں شونر سے لیس کشتیوں کی فہرست دی گئی ہے جن کا نمبر مین سیل پر ہے۔ ان میں فینٹم، نمبر شامل تھا۔ 5 ؛ سائرن، نمبر۔ 1 ؛ ولیم سٹارکی نمبر 6 ؛ کوکیٹ اور دوست۔ 3 نومبر 1861 کو، پائلٹ کشتی ولیم سٹارکی، نمبر۔ 2، لیورپول سے چوکور دھاندلی والی ماریٹانا کے زندہ بچ جانے والوں کو بچانے کے لیے شیگ راکس پر ایک ڈوری ساحل بھیجا، جو میساچوسٹس بے میں آنے والے برفانی طوفان میں بھاگا اور شیگ راکس پر گر کر تباہ ہو گیا۔ پائلٹ کشتی کو ہل کے کیپٹن سیموئل جیمز چلا رہے تھے، جو زندگی بچانے والے خاندان کے رکن تھے۔ ورجینیا پائلٹس ایسوسی ایشن 1865 کے موسم گرما میں، ورجینیا پائلٹس ایسوسی ایشن نے کیپٹن ہنٹ، بوسٹن کے پائلٹ شونر ولیم سٹارکی سے 3,500 ڈالر میں خریدا۔ اس کے نئے مالکان کیپٹن سیموئل ووڈ، اولیور ای ایڈورڈز، ولیم پیریش اور حزقیاہ ولیمز تھے۔ وہ 26 جولائی 1865 کو ورجینیا کے پانیوں میں اپنی پہلی کروز پر گئی۔ دو سال تک وہ ایسوسی ایشن کی ملکیت میں واحد جہاز تھی جب تک کہ انہوں نے 1867 میں بوسٹن سے فینٹم خریدی گئی کشتی نہیں خریدی۔ سٹارکی کو پائلٹس ایسوسی ایشن نے اسٹیشن بوٹ کے طور پر استعمال کیا تھا۔ اس دوران اپرنٹس پائلٹوں کو بوائے پر انحصار کرنے کے بجائے پائلٹ کشتیوں سے آوازیں بنا کر تربیت دی جاتی تھی۔ 13 نومبر 1899 کو ولیم سٹارکی کو ہیمپٹن، ورجینیا کے تھامس ڈارلنگ کو فروخت کر دیا گیا۔ سٹارکی، ورجینیا پائلٹس ایسوسی ایشن کے بیڑے کا علمبردار تھا اور بحر اوقیانوس اور خلیجی ساحلوں پر سب سے پرانی پائلٹ کشتی تھی۔ اسے اس وقت فروخت کیا گیا جب ایسوسی ایشن نے بھاپ پائلٹ بوٹ ریلیف خریدی۔ سٹارکی 54.55-tons ؛ لمبائی میں 72 فٹ ؛ 19 فٹ بیم اور ہولڈ کی 6 فٹ گہرائی تھی۔ پائلٹ شونر ولیم سٹارکی کا ایک جہاز ماڈل، نمبر۔ 2، نارفولک، ورجینیا کا 1952 میں بنایا گیا تھا۔ یہ بھی دیکھیں شمال مشرقی امریکی پائلٹ کشتیوں کی فہرست حوالہ جات ریاستہائے متحدہ کے 1854 کے ریاستہائے متحدہ کے شونرز کے سروس جہاز انفرادی سیلنگ جہاز پائلٹ کشتیاں میڈفورڈ، میساچوسٹس میں بنائے گئے جہاز