Jesse Iwuji Motorsports
جیسی ایوجی موٹرسپورٹس ایک امریکی اسٹاک کار ریسنگ ٹیم ہے جو نیسکار ایکس فنیٹی سیریز میں جز وقتی مقابلہ کرتی ہے۔ اس کی بنیاد 2021 میں این ایف ایل ہال آف فیم، ایمیٹ اسمتھ نے نیسکار ڈرائیور اور یونائیٹڈ اسٹیٹس نیوی ریزرو آفیسر، جیسی ایوجی کے ساتھ رکھی تھی، اور وہ فی الحال نمبر نمبر پر ہیں۔ 34 شیورلیٹ کیمارو ایس ایس مالک/ڈرائیور جیسی ایوجی اور آندرے کاسترو کے لیے۔ تاریخ 21 اگست 2021 کو، جیسی ایوجی نے اپنی نئی ٹیم، جیسی ایوجی موٹرسپورٹس کی تشکیل کا اعلان کیا، جو 2022 میں نیسکار ایکس فنیٹی سیریز میں کل وقتی مقابلہ کرے گی۔ انہوں نے یہ بھی اعلان کیا کہ سابق این ایف ایل رننگ بیک ایمیٹ سمتھ ان کے ساتھ ٹیم کے شریک مالک ہوں گے۔ دسمبر 2021 میں، ایوجی نے اپنی ٹیم کے لیے اسپانسر کا اعلان کیا، جو کہ ایکویٹی پرائم مارگیج کمپنی ہوگی۔ 9 دسمبر 2022 کو جیسی ایوجی موٹرسپورٹس نے معاہدے کی خلاف ورزی پر ایکویٹی پرائم مارگیج کے خلاف 4.125 ملین کا مقدمہ دائر کیا۔ فروری 2023 میں ای پی ایم نے جے آئی ایم پر جوابی دعوی دائر کیا۔ نیسکار ایکس فنیٹی سیریز کار نمبر۔ 7 فروری 2022 کو، ایوجی اور اسمتھ نے وینڈل اسکاٹ کو خراج تحسین پیش کرنے کے لیے شیورلیٹ کے ساتھ 2022 نیسکار ایکس فنیٹی سیریز سیزن کے لیے مینوفیکچرر کے طور پر شراکت کی، جس کی تعداد 34 تھی۔ ٹیم کو مکمل 33 ریس کا شیڈول چلانا تھا، جس میں ایوجی روکی آف دی ایئر اعزاز کے لیے مقابلہ کر رہے تھے۔ ٹیم نے ہینڈرک موٹرسپورٹس سے انجن فراہم کرنے کے ساتھ جے ڈی موٹرسپورٹس ریس شاپ سے کام کیا۔ ایوجی نے 2022 کے سیزن کا آغاز ڈیٹونا میں 27 ویں مقام پر ختم ہونے کے ساتھ کیا، اور اس کے بعد آٹو کلب اور لاس ویگاس میں دو ٹاپ تیس فائنل ہوئے۔ فینکس میں، جیسی لٹل نے ایوجی کی جگہ کسی نامعلوم وجہ سے آخری لمحات کے فیصلے کے طور پر لی، وہ کوالیفائی کرنے میں ناکام رہے گا۔ ایوجی اگلے ہفتے اٹلانٹا میں 27 ویں نمبر پر آکر واپس آئے۔ جب ٹیم سرکٹ آف دی امریکاز میں دوسری بار کوالیفائی کرنے میں ناکام رہی تو 31 مارچ کو اعلان کیا گیا کہ کائل ویدرمین رچمنڈ میں 34 کار چلائے گا، جہاں وہ 28 ویں نمبر پر رہے گا۔ اگرچہ وہ صرف ایک ریس ڈیل کے لیے شیڈول تھا، ویدرمین اگلے ہفتے مارٹنسویل میں واپس آیا، جس سے ٹیم کو 16 ویں نمبر پر کیریئر کا بہترین اختتام ملا۔ انہوں نے ڈارلنگٹن میں 12 ویں نمبر پر آنے کے بعد اس نتیجے کو شکست دی۔ ایوجی اور ویدرمین باقی سیزن کے لیے ڈرائیور کی نشست کو تقسیم کریں گے۔ نیو ہیمپشائر میں، ویدرمین 10 ویں نمبر پر رہا، جس نے جے آئی ایم کو ان کے پہلے کیریئر کے ٹاپ ٹین اور ان کی اب تک کی بہترین کارکردگی دی۔ نوح گرگسن اور لینڈن کیسل کو دوسری اور تیسری پوزیشن سے نااہل قرار دیے جانے کے بعد ویدر مین کو بعد میں آٹھویں پوزیشن پر اسکور کیا گیا۔ ڈیٹونا میں اگست کی دوڑ میں، ایوجی متعدد تباہیوں سے بچ گئے اور اپنے کیریئر کی بہترین کارکردگی 11 ویں نمبر پر حاصل کی۔ اس دوڑ میں انہیں کوکا کولا زیرو شوگر سے اسپانسرشپ ملی۔ 28 ستمبر کو، یہ اعلان کیا گیا کہ کاز گرالا شارلٹ روول میں 34 کار چلائے گا، دیر سے ہونے والے واقعے میں ملوث ہونے کے بعد 35 ویں نمبر پر رہے گا۔ ٹیم نے سیزن کا اختتام ایک ٹاپ ٹین اور دس ٹاپ ٹوئنٹیز کے ساتھ کیا، اور مالک کے پوائنٹس میں 29 ویں نمبر پر رہی۔ ٹیم 2023 کے سیزن کے لیے واپس آئی، لیکن اسپانسرشپ کے مسائل کی وجہ سے صرف جزوی شیڈول کے لیے۔ ایوجی نے ڈیٹونا میں سیزن اوپنر میں حصہ لیا، ایک حادثے میں ملوث ہونے کے بعد 30 ویں نمبر پر رہے۔ انہوں نے ٹالڈیگا میں ریس میں جگہ بنانے کی کوشش کی، لیکن کوالیفائی کرنے میں ناکام رہے۔ 9 جون کو، یہ اعلان کیا گیا کہ یو ایس ایف 2000 چیمپئن شپ ڈرائیور آندرے کاسترو شکاگو اسٹریٹ کورس میں ٹیم کے لیے اپنی ایکس فنیٹی سیریز کی شروعات کریں گے، جس کی کفالت یونیورسٹی آف شکاگو میڈیکل سینٹر کرے گا۔ کار نمبر۔ 34 نتائج حوالہ جات بیرونی روابط ریاستہائے متحدہ میں نیسکار ٹیموں میں آٹو ریسنگ ٹیمیں