Giotto Maraghini
جیوٹو ماراگھینی (16 نومبر 1882-10 اپریل 1946) دوسری جنگ عظیم کے دوران ایک اطالوی ایڈمرل تھا۔ وہ 16 نومبر 1882 کو امپریا کے صوبے سانریمو میں پیدا ہوئے، ایڈورڈو ماراگینی کے بیٹے، جو ویسیوم آف ورسیلی کے پرنسپل تھے۔ انہوں نے 1899 میں رائل نیول اکیڈمی آف لیورنو میں داخلہ لیا اور 1902 میں تخت کے عہدے سے فارغ التحصیل ہوئے۔ انہوں نے بکتر بند کروزر جیوسیپی گریبالڈی سمیت مختلف جہازوں پر خدمات انجام دیں۔ لیفٹیننٹ کے عہدے کے ساتھ گن بوٹ والٹرنو کی کمان کرنے کے بعد، انہیں بکتر بند کروزر پیسا پر تعینات کیا گیا، جس نے اٹلی-ترکی جنگ (1911-1912) میں حصہ لیا جس میں انہوں نے ٹوبرک اور ڈرنا میں لینڈنگ کمپنی کی کمان میں خود کو ممتاز کرنے کے لیے ملٹری ویلور کے لیے وار کراس حاصل کیا۔ پہلی جنگ عظیم کے دوران انہوں نے آبدوزوں پر خدمات انجام دیں۔ انہوں نے آٹروپو پر سوار ایگزیکٹو آفیسر کی حیثیت سے جنگ کا آغاز کیا، جس کی کمان بعد میں انہوں نے سنبھالی، اور 4 جون 1916 کو آسٹرو ہنگری کا اسٹیمر البینیئن ڈوب گیا۔ بعد میں انہیں ایک مزید جدید آبدوز، ایچ 7 کی کمان دی گئی، جسے 1918 میں لیفٹیننٹ کمانڈر کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ جنگ کے اختتام تک انہیں ملٹری ویلور کے دو سلور میڈل اور وار میرٹ کراس سے نوازا گیا تھا۔ انہوں نے جنگ کے بعد بھی آبدوزوں پر خدمات انجام دینا جاری رکھی، 1923 تک سیبسٹینو وینیرو اور لوئیگی گالوانی کی کمان کرتے ہوئے، جب انہیں جنگی جہاز کونٹے دی کیوور پر سوار ہوتے ہوئے فلیٹ کے کمانڈ ان چیف کا ڈپٹی چیف آف اسٹاف مقرر کیا گیا۔ 1924 میں انہیں کمانڈر کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ بعد میں انہیں نئی پیسانی کلاس آبدوزیں (1929 کے موسم گرما میں ڈیس جینز کی کمانڈنگ) کی پیروی کرنے کے لیے مونفالکون بھیجا گیا، اور 1929 اور 1931 کے درمیان انہوں نے آبدوز بیڑے کی کمان کے چیف آف اسٹاف کا عہدہ سنبھالا۔ 1930 میں انہیں کپتان کے عہدے پر ترقی دی گئی اور 1930 میں انہوں نے ہیوی کروزر گوریزیا کی کمان سنبھالی۔ 1932-1933 میں انہوں نے دوسرے نیول ڈویژن کے چیف آف اسٹاف کے طور پر خدمات انجام دیں، جس کے بعد وہ لا سپیزیا نیول بیس اور پھر برینڈیسی نیول فورٹریس ایریا کے دفاع کی کمان میں تھے۔ انہیں 1934 میں ریئر ایڈمرل اور 1936 میں وائس ایڈمرل کے عہدے پر ترقی دی گئی، انہیں اطالوی آبدوز بیڑے کے کمانڈ ان چیف ماریکوسوم کا کمانڈر مقرر کیا گیا۔ 1937 اور 1938 کے درمیان وہ بھاری کروزر ٹریسٹے پر جھنڈے کے ساتھ تیسرے نیول ڈویژن کی کمان میں تھے، اور پھر 8 ویں نیول ڈویژن، جس میں ہلکے کروزر ڈوکا ڈیگلی ابرزوزی پر جھنڈا تھا۔ وہ 1938 سے 1939 تک رائل اطالوی بحریہ کے اہلکاروں اور فوجی اور سائنسی خدمات کے جنرل ڈائریکٹر تھے، اور برلن میں بحری اتاشی تھے، اور 1941 میں ایڈمرل کے عہدے پر ترقی کے بعد وہ بحریہ کی سپیریئر کونسل اور تکنیکی منصوبوں کی رابطہ کمیٹی کے صدر تھے۔ 15 اپریل 1943 کو وہ لا سپیزیا کے بحریہ کے محکمے کے کمانڈر ان چیف بن گئے۔ 8 ستمبر 1943 کو آرمسٹیس آف کیسیبل کے اعلان کے بعد، اس نے حکم دیا کہ لا سپیزیا میں تمام غیر موزوں جہازوں کو تباہ یا سبوتاژ کیا جائے، جبکہ تمام سمندری جہازوں کو اتحادیوں کے زیر کنٹرول بندرگاہوں کی طرف روانہ ہونا تھا۔ اس طرح 10 ستمبر کو جرمن افواج کے لا سپیزیا پر قبضہ کرنے سے پہلے تیس سے زیادہ فوجی جہاز (پرانے ہلکے کروزر ٹارانٹو، تین تباہ کن، پانچ ٹارپیڈو کشتیاں، چھ آبدوزیں، تین کارویٹس، ایک مائن لیئر، ایک گولہ بارود کی نقل و حمل، دو بحری ٹینکروں، دو لینڈنگ کرافٹ، پانچ فوجی ٹگ، اور دو موٹر ٹارپیڈو کشتیاں) کو تباہ کر دیا گیا۔ ماراگھینی گرفتاری سے بچ گیا اور 4 جون 1944 تک جرمنی کے زیر قبضہ علاقے میں روپوش رہا، جب اس نے خود کو روم میں بحریہ کی وزارت میں پیش کیا اور اسے وزیر کی کابینہ میں تفویض کیا گیا، جہاں وہ 16 نومبر 1945 تک دستیاب رہا جب وہ عمر کی حد تک پہنچنے کی وجہ سے فعال خدمت سے سبکدوش ہوا۔ 10 اپریل 1946 کو روم میں ان کا انتقال ہوا۔ حوالہ جات 1882 پیدائش 1946 اموات دوسری جنگ عظیم کے اطالوی فوجی اہلکار پہلی جنگ عظیم کے اطالوی فوجی اہلکار اطالوی ایڈمرلز فوجی بہادری کے سلور میڈل کے وصول کنندگان