2008 Estoril Superleague Formula round
2008 ایسٹرل سپرلیگ فارمولا راؤنڈ افتتاحی سپرلیگ فارمولا چیمپئن شپ کا چوتھا راؤنڈ تھا، جس میں ریس 19 اکتوبر 2008 کو ہوئی تھی۔ گرڈ پر اٹھارہ فٹ بال ٹیموں کی نمائندگی کی گئی تھی، ٹیموں کی اتنی ہی تعداد جتنی پچھلے دو راؤنڈز میں تھی۔ چیمپئن شپ کے اس راؤنڈ کے لیے ڈرائیور میں چار تبدیلیاں کی گئیں: فرینک پیریرا نے اینریکو ٹوکیسیلو کی جگہ اے ایس روما میں شمولیت اختیار کی، ٹوکیسیلو بورسیا ڈارٹمنڈ کار میں چلا گیا، پال میجر کی جگہ اصل ڈرائیور نیلسن فلپ کے طور پر جی پی 2 ایشیا سیریز ڈیوٹی پر تھا۔ میجر بھی سیریز میں رہے، آل عین کار کی طرف بڑھ رہے تھے، کیونکہ ان کے پچھلے ڈرائیور اینڈریاس زوبر (بھی شانگھائی میں) اور برٹرینڈ باگویٹ (بارسلونا میں رینالٹ کے سیزن کے آخری ورلڈ سیریز کے لیے) دستیاب نہیں تھے۔ باگویٹ کی طرح، ڈنکن ٹیپی ٹوٹنہم ہاٹ پور کار چلانے کے لیے دستیاب نہیں تھے، اور ان کی جگہ ڈومینیک جیکسن نے لے لی۔ اس میٹنگ میں لیورپول ایف سی نے دوسری جیت حاصل کی۔ اور آل عین کی پہلی جیت۔ بیجنگ گوان نے اپنی چیمپئن شپ کی برتری 35 پوائنٹس تک بڑھا دی، ڈیوائڈ ریگن کے پانچویں حصے کی جوڑی کی بدولت۔ کوالیفائنگ کی رپورٹ بے ترتیب ڈرا کے بعد جس نے اٹھارہ کاروں کے میدان کو دو گروپوں میں تقسیم کیا، ہر ایک سے تیز ترین چار کوالیفائر گرڈ پر 1 سے 8 مقامات کا فیصلہ کرنے کے لیے ناک آؤٹ مراحل میں آگے بڑھے۔ سپرلیگ فارمولا میں پہلی بار، آٹھ ناک آؤٹ کوالیفائر دونوں گروپوں میں سے آٹھ تیز ترین ڈرائیور تھے۔ اپنے گروپوں کے تیز ترین ڈرائیوروں کے طور پر، فرینک پیریرا (اے ایس روما) اور کاسپر اینڈرسن (اولمپیاکوس سی ایف پی) کے فائنل میں ملنے کی توقع کی جارہی تھی، تاہم رابرٹ ڈورنبوس کی اے سی میلان مشین نے سیمی فائنل میں ڈین کو ناک آؤٹ کردیا۔ فائنل میں ہی، پیریرا نے چار ریسوں میں چوتھا مختلف پولٹر بننے کے لیے تیز ترین لیپ ریکارڈ کیا۔ ریس 1 شروع سے ہی، پیریرا ڈورنبوس، ایڈرین ویلس (لیورپول ایف سی) سے دور چلا گیا۔ اور ٹرستان گمیکی (ایف۔ سی۔ پورٹو)، اینڈرسن کو گرڈ پر تیسرے سے تاخیر کا سامنا کرنا پڑا۔ میدان کے نچلے حصے میں، دسویں نمبر پر موجود میکس ویسیل (ایف سی باسل 1893) ساتویں نمبر پر موجود اینریکو ٹوکیسیلو (بورسیا ڈارٹمنڈ) سے کروا 1 پر ٹکرا گیا، جس میں ویسیل موقع پر ہی ریٹائر ہو گیا اور ٹوکیسیلو گود کے آخر میں ریٹائر ہو گیا، حادثے سے فرنٹ ونگ کو نقصان پہنچا۔ یہ لازمی رکنے تک اسی طرح رہا، ڈیوڈ ریگن (بیجنگ گوان) بھی تفریح میں شامل ہوئے۔ لیپ 10 میں پیریرا کو چار سیکنڈ کی برتری حاصل کرتے ہوئے دیکھا گیا، جس کے بعد ویلس نے قریب سے پیروی کی۔ ریئر ٹائر چینجر کے پھسلنے کی وجہ سے فرانسیسی ڈرائیور کا وقت اور ویلس کو جگہ مل گئی۔ ڈورنبوس اگلی بار ریگن کے ساتھ مقابلہ کرنے آیا جس نے ہوم سائیڈ پورٹو کے لیے گومیکی کو برتری دلائی۔ وہ ایک دو لیپس کے لیے لیڈ کرے گا، اس سے پہلے کہ وہ پٹنگ کرے جس نے انٹونیو پیزونیا (ایس سی کرنتھیوں) کو لیپ کے لیے لیڈ کرنے کا موقع فراہم کیا۔ جب تمام اسٹاپ سائیکل سے گزرے تو لیورپول نے میلان، روما اور بیجنگ سے پیزونیا کے ساتھ پانچویں نمبر پر برتری حاصل کی۔ پیزونیا ریس کے اختتام کی طرف چوتھے نمبر پر ریگن کو پیچھے چھوڑ دے گا کیونکہ اطالوی چھٹے گیئرز کے ذریعے صرف چوتھے نمبر پر ایک بیمار کار گھر کی دیکھ بھال کر رہا تھا، اور اختتام پر پیریرا کے پیچھے دوسرے نمبر پر بند ہوا۔ گومکی کی مضبوط دوڑ لیپ 26 پر پانی کے پمپ کی ناکامی سے ختم ہوئی، جس نے اس کار کو باقی دن کے لیے باہر کر دیا۔ لہذا، ویلس نے اپنی دوسری سپرلیگ ریس ڈورنبوس سے 0.948 سیکنڈ سے جیتی، اور اس کے بعد پیریرا، پیزونیا، ریگن، اینڈی سوسیک (ایٹلیٹو میڈرڈ)، الیسنڈرو پیئر گیڈی (گالاٹاسارے ایس کے۔ )، بورجا گارسیا (سیویلا ایف سی)، یلمر بورمین (پی ایس وی آئنڈھوون)، اینڈرسن، ٹوکا روچا (سی آر فلیمینگو)، پال میجر (آل عین)، ریان ڈلزیئل (رینجرز ایف سی)۔ )، کریگ ڈولبی (آر ایس سی۔ اینڈرلیچٹ) اور ڈیبیو کرنے والے ڈومینیک جیکسن 15 ویں میں ٹوٹنہم ہاٹ پور کے لیے میدان کو گول کر رہے ہیں۔ ریس 2 ریگن پٹ لین سے شروع ہوئی، پہلی ریس کے بعد گیئر باکس میں تبدیلی کے بعد۔ شروع سے ہی، پولٹر ویسیل نے ٹوکیسیلو اور جیکسن کی طرف سے سوسیک کے انجن کے ساتھ پیچھے کی طرف ایکشن کے ساتھ قیادت کی۔ جیکسن دوسرے نمبر پر چلا گیا، سرکٹ کے پچھلے حصے میں ٹوکیسیلو کو پاس کیا اور ویسل کو سیدھے سامنے سے نیچے کر دیا، اور کروا 1 پر، جیکسن ایک دو لیپس کے لیے برتری حاصل کرے گا۔ گود 4 پر، ٹوکیسیلو انگریز کی کار کے پچھلے حصے پر آیا، جس نے پہلے ہی ویسیل کو ٹھکانے لگا دیا تھا اور جیکسن کے ساتھ بھی ایسا ہی کیا تھا۔ پیچھے کی طرف، پیریرا اور ویلس چھٹے موڑ پر ٹکرائیں گے، پیریرا بجری اور ریٹائرمنٹ میں گھوم رہے ہیں اور ویلس ایک نئے ناک کے لیے گڑھوں کی طرف پیچھے ہٹ رہے ہیں۔ ڈلزیئل کے پاس بھی ایک لمحہ تھا، اور وہ ناقابل تلافی حادثے کے نقصان کے ساتھ ریٹائرمنٹ میں بھی چلا گیا۔ سامنے، ٹوکیسیلو لیپ 14 پر اپنے پٹ اسٹاپ سے پہلے ایک صحت مند برتری قائم کر رہا تھا۔ اس کے بعد اینڈرسن نے اپنے پٹ اسٹاپ سے پہلے تین لیپس کی قیادت کی، اور لیپ 10 پر ابتدائی پٹ اسٹاپ کی بدولت، میجر کے ساتھ اب ٹوکیسیلو کو برتری واپس کر دی۔ ویسیل اور اینڈرسن دونوں آخری مراحل میں مکینیکل مسائل کے ساتھ ریٹائر ہو جائیں گے اور تین گود باقی ہونے پر، گریملن ٹوکیسیلو کو مار دیں گے۔ تیل کے دباؤ میں کمی نے انجن کے ای سی یو کو سیفٹی موڈ میں تبدیل کر دیا، اور میجر کو برتری حاصل کرنے سے روکنے میں بے بس تھا۔ زولڈر میں اپنا پہلا پول ریکارڈ کرنے کے بعد، میجر نے ڈورنبوس (17 ویں سے اوپر) سے تقریبا دو سیکنڈ سے اپنی پہلی جیت ریکارڈ کی جس میں پیئر گیڈی، پیزونیا اور ریگن نے ٹوکیسیلو کو جھنڈے سے پہلے معزول کر دیا۔ گارسیا، بورمین، ڈولبی، روچا، جیکسن اور ویلس نے فائنشروں کو مکمل کیا۔ ریگن کے لیے صحت مند ختمیوں نے بیجنگ کو پی ایس وی سے 35 پوائنٹس کی برتری کے ساتھ ویللنگا میں آخری راؤنڈ میں جانے کا موقع فراہم کیا، لیورپول اب صرف ایک پوائنٹ پیچھے تیسرے نمبر پر ہے۔ زیادہ سے زیادہ 200 پوائنٹس دستیاب ہونے کی وجہ سے چیمپئن شپ ابھی بھی کھلی ہے۔ کوالیفائی کرنے والے نتائج ہر گروپ میں، چوٹی کے چار کھلاڑی کوارٹر فائنل کے لیے کوالیفائی کرتے ہیں۔ گروپ اے گروپ بی ناک آؤٹ مراحل گرڈ ریس 1 ریس 2 حوالہ جات بیرونی روابط سرکاری نتائج سپرلیگ فارمولا ویب سائٹ ایسٹوریل سپرلیگ فارمولا سے