Flex Linhas Aéreas
فلیکس لنہاس ایریاس، جسے فلیکس کے طور پر اسٹائل کیا گیا تھا، برازیل کی غیر باقاعدہ چارٹر ایئر لائن تھی جو ریو ڈی جنیرو-گیلیو بین الاقوامی ہوائی اڈے پر واقع تھی۔ یہ نورڈیسٹ لنہاس ایریاس ایس اے کا برانڈ نام ہے، جو سابق ویاساؤ ایریہ ریو گرینڈینس کا عدالتی جانشین ہے، جسے ویریگ کے نام سے جانا جاتا ہے۔ غیر رسمی طور پر فلیکس کو "اولڈ ویریگ" کے نام سے جانا جاتا ہے۔ ری برانڈنگ ضروری تھی کیونکہ 20 جولائی 2006 سے برانڈ ویریگ کا تعلق ایک مختلف عدالتی ادارے سے تھا۔ فلیکس کو 20 اگست 2010 کو دیوالیہ قرار دیا گیا تھا۔ تاریخ فلیکس لنہاس ایریاس کی تاریخ کا ویرگ سے گہرا تعلق ہے، کیونکہ فلیکس ویرگ کا عدالتی جانشین تھا۔ 17 جون 2005 کو ایئر لائن ویریگ نے دیوالیہ پن کے تحفظ کے تحت رکھنے اور بازیابی کا عمل شروع کرنے کی درخواست کی۔ یہ درخواست 22 جون 2005 کو منظور کی گئی تھی۔ اس عمل کے ایک حصے کے طور پر، ایئر لائن کو دو حصوں میں تقسیم کیا گیا تھا، جسے غیر رسمی طور پر "اولڈ" ویریگ اور "نیو" ویریگ کے نام سے جانا جاتا تھا۔ "اولڈ" ویریگ کو عدالتی طور پر ویاساؤ ایریا ریو گرینڈینس کے نام سے جانا جاتا تھا۔ "نیو" ویریگ، جسے عدالتی طور پر وی آر جی لنہاس ایریاس کے نام سے جانا جاتا ہے، ایک نئی ایئر لائن تھی جو اصل ویریگ کے کچھ اثاثوں کے ساتھ تشکیل دی گئی تھی، اور جسے 14 جولائی 2006 کو نیلام کیا گیا تھا۔ 20 جولائی 2006 کو قانونی طریقہ کار کو حتمی شکل دی گئی۔ اس دن سے وی آر جی لنہاس ایریاس اور ویاساؤ ایریہ ریو گرینڈینس مختلف قانونی ادارے اور ایئر لائنز تھے۔ نیلامی کے وقت، وی آر جی لنہاس ایریاس کے اثاثوں میں برانڈز ویریگ اور ریو سل سرویوس ایروس، ویریگ کے روٹ رائٹس، تمام طیارے لیکن ایک، اور اسمائیلز مائیلیج پروگرام شامل تھے۔ وی آر جی لنہاس ایریاس کو ویریگ لاگ نے خریدا تھا۔ 28 مارچ 2007 کو ویریگلگ نے "نیا ویریگ" گول ٹرانسپورٹس ایریوس کو فروخت کیا، جو اس وقت برانڈ ویریگ چلاتا ہے۔ ویاساؤ ایریہ ریو گرینڈینس، جسے غیر رسمی طور پر "اولڈ ویریگ" کے نام سے جانا جاتا ہے، نے ویریگ کی سابقہ ذیلی کمپنی نورڈسٹے لنہاس ایریاس ریجنس کا برانڈ، نورڈسٹے کا آئی اے ٹی اے کوڈ، ایک طیارہ، قرض، واجبات، قانونی تنازعات، اور اصل ویریگ کے مختلف اثاثے، مراعات اور خصوصیات کو برقرار رکھا۔ چونکہ "اولڈ ویریگ" اب ویریگ (برانڈ اور عدالتی نام) کا نام استعمال نہیں کر سکتا تھا، اس لیے اس کا سرکاری عدالتی فرق بدل کر نورڈیسٹ لنہاس ایریاس ایس اے ہو گیا۔ نئی شروعات کی تصویر دینے کے لیے، برانڈ نام فلیکس کا انتخاب کیا گیا۔ اس نام کی نقاب کشائی 23 اکتوبر 2007 کو ریو ڈی جنیرو میں برازیلین ٹریول ایجنٹس کانگریس، اے بی اے وی کے دوران کی گئی۔ نئے برانڈ کے تحت پہلی پرواز، ریو ڈی جنیرو گیلیو-انتونیو کارلوس جابم بین الاقوامی ہوائی اڈے اور سلواڈور-ڈیپوٹاڈو لوئس ایڈورڈو مگالہیس بین الاقوامی ہوائی اڈے کے درمیان ایک چارٹر واپسی کی پرواز، 8 مارچ 2008 کو ہوئی۔ 17 جون 2005 اور 2 ستمبر 2009 کے درمیان، ویاساؤ ایریہ ریو گرینڈینس اور بعد میں 2007 سے اس کا جانشین، جسے فلیکس برانڈ کے نام سے جانا جاتا ہے، ججوں لوئز رابرٹو ایوب اور میگوئل ڈاؤ کی قیادت میں ریو ڈی جنیرو کی پہلی بزنس کورٹ میں ریکوری آرڈر میں رہا۔ دیوالیہ پن سے تحفظ ختم ہونے کے بعد، ایئر لائن کی انتظامیہ اپنے اصل مالک، فنڈاکو روبن برٹا کو واپس کر سکتی تھی، جو اب بھی ویریگ کے 87 فیصد حصص کی مالک تھی۔ تاہم، روبن برٹا نے عدالتی منتظم کو برقرار رکھنے کو ترجیح دی۔ 18 اگست 2009 کو، فلیکس لنہاس ایریاس کو برازیل کی سول ایوی ایشن ایجنسی (اے این اے سی) کے ذریعہ ایک سال کے لیے تجدید شدہ غیر باقاعدہ مسافر، کارگو اور پوسٹل خدمات کو چلانے کا اختیار حاصل ہوا۔ لہذا، فلیکس نے دوسری ایئر لائنز کی جانب سے پروازیں چلائیں، جیسا کہ معاہدہ کیا گیا تھا۔ 2006 کی تقسیم کے دوران کیے گئے فیصلوں کے ایک حصے کے طور پر، وی آر جی لنہاس ایریاس ("نیا ویریگ"، برانڈز ویریگ اور گول کا مالک)، فلیکس سے ہر ماہ کم از کم 140 گھنٹے کی خدمات خریدنے پر مجبور تھا۔ اس وجہ سے، وی آر جی لنہاس ایریاس کی کچھ پروازیں، عام طور پر ایک دن میں دو پروازیں، گول فلائٹ نمبروں کے تحت فلیکس کے ذریعے چلائی جاتی تھیں۔ یہ معاہدہ 2009 میں ختم ہوا۔ 2009 میں فلیکس برازیل کی وفاقی حکومت کے ساتھ بی آر ایل 4 بلین (2.1 بلین امریکی ڈالر، EUR1.5 بلین) عدالتی تنازعہ میں تھا، یہ رقم اس کے قرضوں کے تقریبا 50 فیصد سے مطابقت رکھتی تھی۔ یہ سوال ابھی بھی وفاقی سپریم کورٹ کے سامنے ایک ایسے وقت میں تھا جب ایئر لائن پہلے ہی دیگر تمام معاملات میں جیت چکی تھی۔ مزید برآں، فلیکس کے مالی مسائل برقرار رہے، بشمول اس کے واحد طیارے کے واجب الادا بیمہ اخراجات کی ادائیگی میں عارضی ناکامی اور طیارے کے مالک کو لیز کی فیس، جس کی وجہ سے یکم نومبر اور 27 نومبر 2009 کے درمیان طیارے کو گراؤنڈ کیا گیا۔ 10 نومبر 2009 کو ڈائریکٹر اورلیو پینیلس کی جگہ کارلوس بیرارڈینیلی نے لے لی، جو ہفتوں بعد کرایہ دار کے ساتھ معاہدہ کرنے میں کامیاب ہو گئے اور فلیکس دوبارہ پرواز کر سکے۔ تاہم، یکم فروری 2010 کو، بیمہ کی ادائیگی اور لیز فیس میں تاخیر کی وجہ سے فلیکس طیارے کو دوبارہ گراؤنڈ کر دیا گیا۔ 20 اگست 2010 کو منتظم کی درخواست پر تقریبا 10 بلین بی آر ایل (5.7 بلین امریکی ڈالر) کے جمع شدہ قرضوں کے نتیجے میں ریو ڈی جنیرو کی پہلی کاروباری عدالت نے فلیکس کو دیوالیہ قرار دے دیا اور لیکویڈیشن کا عمل شروع کر دیا۔ تاہم، 10 ستمبر کو روبن برٹا فاؤنڈیشن کی درخواست پر دیوالیہ پن کا عمل معطل کر دیا گیا اور کمپنی عملی طور پر ریکوری آرڈر کی حیثیت میں واپس آ گئی جب تک کہ دیوالیہ پن کی صداقت کا فیصلہ نہیں کیا جاتا۔ ڈیسٹی نیشنز فلیکس لنہاس ایریاس دوسری ایئر لائنز کی جانب سے غیر باقاعدہ مسافر، کارگو اور پوسٹل خدمات چلاتا تھا، جیسا کہ معاہدہ کیا گیا تھا، گول اس کا مرکزی کلائنٹ تھا۔ اس وجہ سے، کچھ وی آر جی لنہاس ایریاس پروازیں گول فلائٹ نمبروں کے تحت فلیکس کے ذریعے چلائی گئیں۔ فلیٹ فلیکس لنہاس ایریاس کے بیڑے میں اگست 2010 میں درج ذیل طیارے شامل تھے: یہ واحد طیارہ اب میامی، فلوریڈا کے اوپا-لوکا ایگزیکٹو ہوائی اڈے پر ہوائی جہاز کے جنکیارڈ میں کھڑا ہے۔ طیارہ کھرچنے کے عمل میں ہے۔ فلیکس ایوی ایشن اینڈ فلیکس کمیونیکیشن سروسز (FLEX Linhas Aéreas) نے فلیکس ایوی ایشن سینٹر (FAC) میں ہوائی نقل و حمل کی صنعتوں سے متعلق سرگرمیوں کے لیے تربیت کی پیشکش کی، جس کے اسکول ساؤ پالو اور ریو ڈی جنیرو میں واقع ہیں۔ اس نے پائلٹوں، فلائٹ کریو، فلائٹ آپریشنل، ڈسپیچرز آپریشنل، فلائٹ سیفٹی کے ماہرین، ہوائی اڈوں اور دکانوں پر آن سائٹ عملہ، کارگو کی ہینڈلنگ، اور مینجمنٹ کورسز کو کمیشن اور تربیت دی۔ اس کے کورسز کو آئی اے ٹی اے اور آئی سی اے او جیسی تنظیموں نے تسلیم کیا تھا۔ فلیکس لنہاس ایریاس نے فلیکس کمیونیکیشن سینٹر (ایف سی سی) کے ذریعے برازیل کے کئی ہوائی اڈوں پر ایروڈروم فلائٹ انفارمیشن سروس (اے ایف آئی ایس)، اور میٹرولوجی سروس (ایم ای ٹی) اور ایئرپورٹ انفارمیشن سروس (اے آئی ایس) کو خدمات فراہم کیں۔ ایف سی سی نے خدمات انجام دیں، دوسروں کے درمیان: ٹی اے ایم ایئر لائنز، وی آر جی لنہاس ایریاس (گول اور ویریگ برانڈز کے آپریٹر)، ویریگ لاگ، ایوینکا برازیل، این ایچ ٹی لنہاس ایریاس، اور ایمبریر۔ 20 اگست 2010 کو دیوالیہ ہونے کے بعد، اس سروس کو ٹرپ لنہاس ایریاس نے سنبھال لیا۔ برازیل کی غیر فعال ایئر لائنز کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات بیرونی روابط فلیکس لنہاس ایریاس فلیکس ایوی ایشن سینٹر فلیکس کمیونیکیشن سینٹر روبن برٹا فاؤنڈیشن فلیکس لنہاس ایریاس فوٹو آرکائیو airliners.net نیشنل سول ایوی ایشن ایجنسی آف برازیل ویریگ ڈیفنکٹ ایئر لائنز برازیل ایئر لائنز 2006 میں قائم ہوئی ایئر لائنز 2010 میں منقطع ہوگئیں