Ipswich–Boonah–Rathdowney Road
ایپسوچ-بونا-راتھڈونی روڈ آسٹریلیا کے کوئینز لینڈ کے ایپسوچ اور سینک رم علاقوں میں ایک مسلسل سڑک کا راستہ ہے۔ اس کے دو سرکاری نام ہیں، ایپسوچ-بونا روڈ اور بونا-راتھڈونی روڈ۔ پورے راستے پر اسٹیٹ روٹ 93 کے طور پر دستخط کیے گئے ہیں، اور اس کا زیادہ تر حصہ ٹورسٹ ڈرائیو 16 کا بھی حصہ ہے۔ ایپسوچ-بونا روڈ (نمبر 211) کا کچھ حصہ ریاست کے زیر کنٹرول علاقائی سڑک ہے اور باقی ریاست کے زیر کنٹرول ضلعی سڑک ہے۔ آل بوناہ-راتھڈونی روڈ (نمبر 212) ایک ریاستی زیر انتظام ضلعی سڑک ہے جسے علاقائی اہمیت کی مقامی سڑک (ایل آر آر ایس) کے طور پر درجہ بند کیا گیا ہے۔ راستے کی تفصیل یہ سڑک ایپسوچ کے مضافاتی علاقے یامانٹو میں کننگھم ہائی وے کے ساتھ ایک چوراہے پر ایپسوچ-بونا روڈ کے طور پر شروع ہوتی ہے۔ یہ عام طور پر جنوب کی طرف بوناہ کی طرف جاتا ہے، جو پورگا، پیک کراسنگ اور ملبونگ سے گزرتا ہے۔ ٹورسٹ ڈرائیو 16 پیک کراسنگ پر سڑک میں شامل ہوتا ہے۔ کولسن کے علاقے میں، بوناہ پہنچنے سے پہلے، سڑک بیوڈیسرٹ-بوناہ روڈ (اسٹیٹ روٹ 90) سے ٹکرا جاتی ہے جو مشرق کی طرف جاتی ہے۔ اسٹیٹ روٹ 90 مغرب کی طرف نکلنے سے پہلے اسٹیٹ روٹ 93 کے ساتھ جنوب کی طرف جاتا ہے۔ یہ سڑک بوناہ میں کورونیشن ڈرائیو کے طور پر داخل ہوتی ہے اور بوناہ-فاسفین روڈ (اسٹیٹ روٹ 90) سے ٹکرا جاتی ہے جو مغرب کی طرف جاتی ہے۔ نام بدل کر بوناہ-راتھڈونی روڈ ہو جاتا ہے اور یہ جنوب کی طرف یئٹس ایونیو کے طور پر نکلتا ہے۔ یہ مشرق کی طرف مارون کی طرف مڑنے سے پہلے والیس کریک اور کوچین سے گزرتا ہے اور راتھڈونی کی طرف جاتا ہے، جہاں یہ ماؤنٹ لنڈسے ہائی وے کے ساتھ ایک چوراہے پر ختم ہوتا ہے۔ کوچین کے علاقے میں، ٹورسٹ ڈرائیو 21 (دی فالس ڈرائیو) کلارنی جاتے ہوئے جنوب مغرب کی طرف نکلتی ہے۔ اسٹیٹ روٹ 90 اسٹیٹ روٹ 90 کننگھم ہائی وے پر فاسفین سے براڈ بیچ تک جاتا ہے، جو بوناہ، بیوڈیسرٹ اور نیرنگ کے راستے سفر کرتا ہے۔ بیوڈسرٹ سے یہ بیوڈسرٹ-نیرنگ روڈ اور نیرنگ-براڈ بیچ روڈ کی پیروی کرتا ہے۔ ٹورسٹ ڈرائیو 16 ٹورسٹ ڈرائیو 16، جسے سینک رم ڈرائیو بھی کہا جاتا ہے، وارےگو ہائی وے پر ماربرگ سے ٹیمبورائن تک جاتا ہے، جو روز ووڈ، بوناہ، راتھڈونی اور بیوڈسرٹ کے راستے سفر کرتا ہے۔ یہ پیک کراسنگ پر اسٹیٹ روٹ 93 میں شامل ہوتا ہے اور اس کے بعد راتھڈونی تک جاتا ہے۔ بونا سڑکوں کی تاریخ بونا ضلع میں پہلی چرواہا دوڑ 1844 میں شروع کی گئی تھی۔ 1868 سے بڑی چرواہا دوڑ کو ذیلی تقسیم کیا گیا اور نئے آباد کاروں کے آنے کے ساتھ ساتھ بونا بننے والی بستی میں تیزی سے اضافہ ہوا۔ ایپسوچ سے ایک سڑک نے اس ترقی کو قابل بنایا، اور 1887 میں فاسفین ریلوے لائن کے آنے تک رسائی کا واحد ذریعہ تھا۔ زمین کو صاف کیا گیا اور بوناہ کے آس پاس کے کئی علاقوں میں کھیت قائم کیے گئے۔ جنوب میں یہ ترقی ٹیویوٹ بروک اور اس کی معاون ندیوں والیس کریک، بلیک راک کریک اور فلیگ اسٹون کریک کے بعد ہوئی۔ اس ترقی کے ایک حصے میں کھیتوں کی خدمت کے لیے ایک سڑک شامل تھی۔ بوناہ میں پہلی کریمیری تقریبا 1894 میں تعمیر کی گئی تھی۔ راتھڈونی سڑکوں کی تاریخ راتھڈونی کے علاقے کو یورپیوں نے 1828 میں دریافت کیا تھا اور اسے 1842 میں آباد کاری کے لیے دستیاب کرایا گیا تھا۔ 1876 میں ضلع میں ایک بڑی فری ہولڈ اسٹیٹ کا نام راتھڈونی اسٹیشن رکھا گیا، اور اس بستی کا نام اس اسٹیشن کے نام پر رکھا گیا۔ بیوڈسرٹ سے ایک سڑک بستی کی خدمت کے لیے بنائی گئی تھی، اور یہ 1911 تک رسائی کا واحد ذریعہ تھا جب بیوڈسرٹ شائر ٹرام وے کو راتھڈونی تک بڑھایا گیا۔ زمین کی صفائی اور کھیت کا قیام اس وقت ہوا جب بڑے چرواہا راستوں کے کچھ حصوں کو تقسیم کیا گیا، بشمول مغرب میں دریائے لوگن اور برنیٹ کریک کے ساتھ۔ کھیتوں کو سہارا دینے کے لیے ایک سڑک بنائی گئی۔ وقت گزرنے کے ساتھ بونا اور راتھڈونی سے کھیتوں اور سڑکوں کی ترقی ایک مشترکہ نقطہ پر پہنچ گئی، اور اس کا نتیجہ ایک منسلک سڑک تھی۔ بڑے انٹرسیکشن تمام فاصلے گوگل میپس سے ہیں۔ یہ بھی دیکھیں بونا بٹر فیکٹری کوچن کوچن ہوم اسٹیڈ کوئنز لینڈ میں سڑک کے راستوں کی فہرست کوئنز لینڈ میں سیاحتی ڈرائیوز کی فہرست کوئنز لینڈ میں نمبر والی سڑکوں کی فہرست حوالہ جات کوئنز لینڈ میں سڑکیں