Carmelo Bridge
کارمیلو پل ایک سوئنگ پل ہے جو یوراگوئے کے شہر کارمیلو کے قریب ارویو ڈی لاس ویکاس پر واقع ہے۔ اس کا موڑنے کا طریقہ کار انسان سے چلنے والا ہے، جو اسے یوراگوئے میں اپنی نوعیت کا واحد بناتا ہے۔ اسے جنوبی امریکہ کا پہلا سوئنگ پل سمجھا جاتا ہے۔ تاریخی جائزہ یہ پل جرمنی میں ایم اے این (ماسچینفابرک اگسبرگ-نورنبرگ) نے تیار کیا تھا۔ یوراگوئے میں اس کی تعمیر اور اسمبلی انجینئرز جوان ٹی اسمتھ اور ایڈورڈو چیاپوری کی نگرانی میں تھی۔ یکم مئی 1912 کو اس کے افتتاح کے موقع پر قومی حکام نے وزارت تعمیرات عامہ کے سینئر افسر پیڈرو سی روڈریگز، سینیٹر البین اور نائبین جوکین سی سانچیز اور میکس بیلینزون کی حیثیت سے شرکت کی، جو اسٹیمر اویرویڈ پر سوار تھے۔ نومبر 1951 میں، ایک طوفان کے دوران، اس کے موڑنے والے نظام کو نقصان پہنچا، جب اسے کشتیوں سے ٹکر ماری گئی جو کرنٹ سے گھسیٹی گئی تھیں۔ مرمت کے کام کے لیے پل کو بند کرنا پڑا۔ اس دوران ایک عارضی پانٹون پل بنایا گیا تھا۔ اپریل 1952 میں فکس کو حتمی شکل دی گئی، سوئنگ پل کو ٹریفک کے لیے بحال کیا گیا، اور عارضی پل کو ختم کر دیا گیا۔ 2012 میں، یہ پل اب بھی بھاری کارگو کی نقل و حمل کے لیے استعمال ہوتا تھا۔ اسے اصل میں منصوبہ بند 5000 کلوگرام سے زیادہ وزن برداشت کرنا پڑا، جو وقت کے ساتھ ایک قابل ذکر خرابی کا سبب بنا ہے۔ اس کی 100 ویں سالگرہ کے موقع پر، اس پل کا دورہ قومی اور محکمہ جاتی حکام نے کیا، جیسے صدر جوس موجیکا، وزیر ٹرانسپورٹیشن اینریک پنٹاڈو اور کولونیا ڈیل سیکرامینٹو کے میئر، والٹر زیمر۔ اس پل کو 1994 میں قومی تاریخی نشان قرار دیا گیا تھا۔ جنوری 2016 میں، لاس ویکاس ندی پر ایک نئے پل کی تعمیر کے منصوبے کو ٹینڈر کے لیے پیش کیا گیا۔ یہ نیا پل، ایک ایسے راستے کے ساتھ جو شہر کو بائی پاس کرنے کی اجازت دیتا ہے، گزرتے ہوئے ٹریفک کو جذب کرے گا، اور گھومنے والے پل کو مقامی ٹریفک کے لیے چھوڑ دے گا۔ 15 دسمبر 2018 کو، پل کو پانی کے دھاروں سے گھسیٹی گئی تین کشتیوں نے ٹکر ماری جس نے 160 ٹن کے مرکزی حصے کو اس کے محور کی حمایت سے کھینچ لیا اور اسے کافی حد تک بے گھر کر دیا۔ اس کی وجہ سے اسے گاڑی کے استعمال کے لیے غیر فعال کرنا پڑا۔ جنوری 2019 کے پہلے دنوں میں ہی ہلکی گاڑیوں (کاروں اور موٹر سائیکلوں) کی گردش کو بحال کیا جا سکا کیونکہ ڈھانچے کے خلاف آرام کرنے والے ہیلمٹ حرکت کرنے کے قابل تھے۔ 23 جنوری 2019 کو تباہ شدہ جہازوں میں سے آخری کو ہٹا دیا گیا، اضافی مرمت کا کام فروری 2019 کے آخر تک طے کیا گیا۔ اسے بالآخر اپنی اصل حالت میں بحال کر دیا گیا، 23 فروری 2019 کو ایک نئی روشنی کے ساتھ دوبارہ کھول دیا گیا۔ تکنیکی خصوصیات یہ ایک کینٹیلیورڈ لوہے کا پل ہے، جو مرکزی پتھر کی چٹان کی حمایت پر ہے۔ اس کی لمبائی 88 میٹر ہے۔ ادب ال الما ڈی کارمیلو۔ ایل پونٹے گراتوریو (راؤل رونزونی 2012) یونینڈو اوریلاس۔ یونینڈو سگلوس (لورا سیاپیسونی۔ 2012) 100 سال نئے استاد پونٹے گراتوریو (ایڈ۔ لائبریری بمباچی۔ میگوئل بومباچی۔ 2012) یوراگوئے کی تاریخ بھی دیکھیں حوالہ جات بیرونی روابط یوراگوئے میں سوئنگ پل پل 1912 یوراگوئے میں