Nordica 20
نورڈیکا 20 ایک کینیڈین ٹریلر ایبل سیل بوٹ ہے جسے بی مالٹا مولر نے بطور کروزر ڈیزائن کیا تھا اور پہلی بار 1975 میں بنایا گیا تھا۔ نورڈیکا 20 غالبا مالٹا-مولر کے ڈیزائن کردہ لینیس سینئر کی ترقی ہے، جسے ڈنمارک میں بنایا گیا تھا۔ ہالمین 20 نورڈیکا 20 کی ترقی ہے۔ پروڈکشن یہ ڈیزائن نورڈیکا یاٹس نے بنایا تھا، جو کینیڈا میں ایکس فائبر کرافٹ کا ایک برانڈ ہے، جس کا آغاز 1975 میں ہوا تھا، لیکن اب یہ پیداوار سے باہر ہے۔ ڈیزائن نورڈیکا 20 ایک تفریحی کیل بوٹ ہے، جو بنیادی طور پر فائبر گلاس سے بنی ہے۔ اس میں ایک ماسٹ ہیڈ سلوپ رگ، ایک چمچ والا پلمب اسٹیم، ایک گول ٹرانسم، ٹلر کے ذریعے کنٹرول کیا جانے والا کیل پر نصب رڈر اور ایک مقررہ لمبی کیل ہوتی ہے۔ یہ بیلسٹ کو ہٹاتا ہے اور لے جاتا ہے۔ کشتی کا ڈرافٹ معیاری کیل کے ساتھ ہوتا ہے۔ کشتی میں ان بورڈ بی ایم ڈبلیو یا رینالٹ ڈیزل انجن یا ڈاکنگ اور چال چلانے کے لیے آؤٹ بورڈ موٹر نصب ہوتا ہے۔ ایندھن کا ٹینک رکھتا ہے۔ ڈیزائن میں چار افراد کے لیے سونے کی جگہ ہے، جس میں کمان کیبن میں ڈبل "V"-برتھ اور مرکزی کیبن میں دو سیدھی سیٹی برتھ ہیں۔ کیبن ہیڈ روم ہے۔ اس ڈیزائن میں پی ایچ آر ایف ریسنگ اوسط معذوری 276 ہے اور ہل کی رفتار... آپریشنل تاریخ کشتی کو ایک فعال کلاس کلب، نورڈیکا بوٹس کی مدد حاصل ہے۔ 2010 کے ایک جائزے میں اسٹیو ہینکل نے لکھا، "بہترین خصوصیات: نورڈیکا اور ہالمین دونوں پر اسپرنگی شیور اور گول اسٹرن انہیں نمکین شکل دیتا ہے۔ بدترین خصوصیات: [ان میں] نسبتا چھوٹے کاک پٹ ہوتے ہیں ؛ دو سے زیادہ مکینوں کا ہجوم ہوتا ہے۔ شاید یہ بھی ٹھیک ہے، کیونکہ اچھال کا پچھلا حصہ پنچڈ اسٹرن سے محدود ہوتا ہے۔ دو سے زیادہ سوار اسٹرن کو نیچے دھکیل دیتے ہیں، جس سے ہل کے قدرتی ٹرم کو پریشان ہوتا ہے۔ نتیجتا اضافی دو برتھ صرف ذخیرہ اندوزی یا بندرگاہ میں استعمال کے قابل ہیں۔ " سیلنگ بوٹ کی اقسام کی فہرست بھی دیکھیں متعلقہ ترقی ہالمین 20 نورڈیکا 16 حوالہ جات بیرونی روابط نورڈیکا کی تصویر 20 کیل بوٹس 1970 کی دہائی کی سیل بوٹ قسم کے ڈیزائن سیلنگ یاٹس ٹریلر سیلرز سیل بوٹ کی اقسام جو بی مالٹا-مولر کے ذریعہ ایکس فائبر کرافٹ سیل بوٹ قسم کے ڈیزائن کے ذریعہ بنائی گئی ہیں۔