French aviso Commandant L'Herminier
کمانڈنٹ ایل ہرمینیر (F791) فرانسیسی بحریہ میں ایک کمانڈنٹ ہے۔ 90 ملاحوں کے عملے کے ذریعہ ڈیزائن کردہ، ان جہازوں کو خراب موسم میں سب سے مشکل میں سے ایک ہونے کی شہرت حاصل ہے۔ ان کی تیز ہوا کی وجہ سے سمندر بنتے ہی وہ پچ اینڈ رول کے لیے خاص طور پر حساس ہو جاتے ہیں۔ ان کا اسلحہ، اس ٹنج کے جہاز کے نتیجے میں، انہیں مشنوں کے ایک بڑے میدان عمل کا انتظام کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ سرد جنگ کے دوران، انہیں بنیادی طور پر سوویت بحریہ کی آبدوزوں کی تلاش میں بحر اوقیانوس کے براعظمی شیلف پر گشت کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا تھا۔ ہل سونار کی ناقص کارکردگی کی وجہ سے، جیسے ہی ایک گونج نمودار ہوئی، اس کے ٹاوڈ متغیر گہرائی سونار کا استعمال کرتے ہوئے اس کا پیچھا کرنے کے لیے اے ایس ایم فریگیٹ کی کمک ضروری تھی۔ گشت کرنے والوں کے طور پر ان کا کردار اب بنیادی طور پر گشت اور امدادی مشنوں کے ساتھ ساتھ اقوام متحدہ کے مشنوں (ناکہ بندی، فلیگ چیک) یا اسی طرح کے سمندری پولیسنگ کے کاموں (منشیات کے خلاف جنگ، شہریوں کو نکالنے، ماہی گیری پر قابو پانے وغیرہ) میں شرکت پر مشتمل ہے۔ میر میر 38 یا میر میر 40 میزائل اتارے جا چکے ہیں، لیکن ان کے پاس کئی مشین گن اور مشین گن ہیں، جو ان کے نئے مشنوں کے لیے زیادہ موزوں ہیں۔ اس کی تعمیراتی لاگت کا تخمینہ 270,000,000 فرانسیسی فرانک لگایا گیا تھا۔ تعمیراتی اور کیریئر کے کمانڈنٹ ایل ہرمینیر کو 7 مئی 1979 کو آرسنل ڈی لورینٹ، لورینٹ میں رکھا گیا تھا۔ 7 مارچ 1981 کو لانچ کیا گیا اور 19 جنوری 1986 کو کمیشن کیا گیا۔ 1987 میں، اس نے خلیج گنی سے دور مشن کوریمبے میں حصہ لیا۔ 2009 میں، راکٹ لانچر کو ہٹا دیا گیا اور اس کی جگہ وی ایس اے ٹی سیٹلائٹ ٹرانسمیشن سسٹم نے لے لی۔ پانی کے اندر اور سطح کا پتہ لگانے کی اپنی تمام صلاحیتوں کے حامل، یہ بنیادی طور پر اسٹریٹجک اوشینک فورس (ایف او ایس ٹی) اور بحر اوقیانوس کے ساحل پر گشت کے لیے معاون مشن فراہم کرتا ہے۔ اسے خودمختاری مشن کے حصے کے طور پر تعینات کیا جا سکتا ہے۔ 2010 کے آخر میں، جہاز نے بحری ایکشن فورس کے اندر اپنے مشن کو پورا کیا۔ انہیں 7 مارچ 2018 کو برطرف کر دیا گیا تھا۔ حوالہ جات لورینٹ 1981 کے جہاز D 'Estienne d' Orves-کلاس ایویسوس میں بنائے گئے جہاز