Walter I. Lawson
والٹر ارونگ "گھوسٹ" لاسن (7 نومبر 1919-26 فروری 1952) یو ایس آرمی ایئر فورس/یو ایس تھا۔ 332 ویں فائٹر گروپ کے 99 ویں پرسوئٹ اسکواڈرن کے ساتھ ایئر فورس آفیسر اور جنگی لڑاکا پائلٹ، جسے ٹسکیگی ایئر مین یا "ریڈ ٹیلز" کے نام سے جانا جاتا ہے۔ وہ 1007 دستاویزی ٹسکیگی ایئر مین پائلٹوں میں سے ایک تھے۔ لاسن امریکہ کے پہلے چونتیس افریقی امریکی جنگی فائٹر پائلٹوں میں سے ایک تھے۔ ابتدائی زندگی لاسن 7 نومبر 1919 کو چانسلر، ورجینیا، اسپاٹ سلووینیا کاؤنٹی میں پیدا ہوئے۔ وہ رابرٹ نیلسن لاسن (2 جولائی 1886-12 دسمبر 1950) کے بیٹے تھے، جو اسپاٹ سلووینیا کاؤنٹی کے فرسٹ ماؤنٹ کے پادری تھے۔ اولیو بیپٹسٹ چرچ، اور للیان ایم ریڈمنڈ لاسن (14 فروری 1886-3 اپریل 1977)، ہیمپٹن انسٹی ٹیوٹ (اب ہیمپٹن یونیورسٹی) اور ورجینیا اسٹیٹ کالج (اب ورجینیا اسٹیٹ یونیورسٹی) کے استاد اور سابق طالب علم ہیں۔ ان کے دو بہن بھائی تھے: بھائی رابرٹ ڈی لاسن اور پرینٹس اے لاسن۔ ان کی پرورش چانسلر، ورجینیا میں ہوئی۔ ٹسکیگی انسٹی ٹیوٹ میں اپنی تربیت سے پہلے، لاسن نے ہیمپٹن انسٹی ٹیوٹ میں تعلیم حاصل کی، جہاں انہوں نے آٹوموبائل میکینک کے طور پر تعلیم حاصل کی۔ انہوں نے اپنی موت تک کلیو ہائیٹور لاسن سے شادی کی۔ فوجی کیریئر 1942 میں، انہوں نے ٹسکیگی انسٹی ٹیوٹ میں 99 پرسوئٹ اسکواڈرن میں کیڈٹس کی چوتھی کلاس میں داخلہ لیا۔ جون میں، جب وہ ایک مہینے میں گریجویٹ ہونے والے تھے، تو وہ ایک ایسے طیارے میں تھے جو تربیتی مشق کے دوران گر کر تباہ ہو گیا تھا۔ پائلٹ، رابرٹ ڈاسن، ٹرانسمیشن لائن سے ٹکرانے کے بعد مر گیا، لیکن لاسن بچ گیا۔ فلائنگ اسکول میں یہ پہلا مہلک حادثہ تھا۔ 5 اگست کو، انہوں نے ٹسکیگی ایڈوانسڈ پائلٹ کیڈٹ پروگرام سے گریجویشن کیا، پانچویں بار کیڈٹ کلاس سنگل انجن سیکشن ایس ای-42-جی کے رکن کے طور پر، دوسرے لیفٹیننٹ کے طور پر اپنے پنکھ اور کمیشن حاصل کیا۔ اس کا سروس نمبر 0-791783 تھا۔ لاسن امریکہ کے پہلے چونتیس افریقی امریکی جنگی فائٹر پائلٹوں میں سے ایک تھے۔ یو ایس آرمی ایئر کور نے انہیں 332 ویں فائٹر گروپ کے 99 ویں فائٹر اسکواڈرن میں تفویض کیا۔ لاسن 99 ویں فائٹر اسکواڈرن پائلٹوں کے پہلے گروپ کا حصہ تھے جنہیں بیرون ملک تعینات کیا گیا تھا۔ لاسن نے 1943 میں سسلی اور اٹلی کے اوپر مشن اڑائے۔ دوسری جنگ عظیم کے بعد، لاسن نے کوریا اور ٹوکیو، جاپان میں خدمات انجام دیں۔ 1949 میں وہ مسیسیپی کے کیسلر فیلڈ میں 3380 ویں ٹیکنیکل ٹریننگ گروپ میں تھے۔ 1952 میں اپنی موت کے وقت، لاسن کیپٹن کے عہدے پر فائز تھے۔ 2006 میں ٹسکیگی ایئر مین کو کانگریشنل گولڈ میڈل سے نوازا گیا۔ موت 25 فروری 1952 کو، لاسن اور بوئنگ آر بی-50 جی سپر فورٹریس میں 343 ویں اسٹریٹجک ریکونیسنس اسکواڈرن کے ساتھی ارکان کا عملہ ٹوکیو، جاپان میں دو ماہ تعینات رہنے کے بعد ہونولولو، ہوائی میں ہیکم فیلڈ سے روانہ ہوا۔ طیارہ پورٹو ریکو میں رامی ایئر فورس بیس پر تعینات تھا۔ 26 فروری 1952 کی صبح 02:00 پر، ان کا طیارہ، جسے زین جی ہال چلا رہا تھا، اوماہا، نیبراسکا میں آفٹ فیلڈ کے بھاگتے ہوئے راستے پر مٹی کے ٹیلے سے ٹکرا گیا، جس کی وجہ سے طیارہ پھٹ کر پھٹ گیا۔ عملے کے بارہ ارکان زخمی ہوئے، لاسن سمیت عملے کے پانچ ارکان فوری طور پر ہلاک ہو گئے۔ 3 مارچ 1952 کو، لاسن کو آرلنگٹن نیشنل قبرستان، سیکشن 3، سائٹ 1383 میں دفن کیا گیا، ان کے بعد ان کی اہلیہ کلیو، بیٹا والٹر، اور بیٹیاں سینڈرا اور کارمیلیٹا رہ گئیں۔ 1994 میں ان کی اہلیہ کو ان کے ساتھ دفن کیا گیا۔ برسوں بعد، لاسن کے اہل خانہ نے حادثے سے بچ جانے والے ڈاک ٹکٹوں سے 1952 کے حادثے کی تفصیلات سننے کے لیے بات کی، جس سے خاندان کو غم ہوا اور لاسن کی موت پر قریبی رابطہ حاصل ہوا۔ یہ بھی دیکھیں ٹسکیگی ایئر مین کیڈٹ پائلٹ گریجویشن کلاسز کی فہرست ٹسکیگی ایئر مین کی افریقی امریکیوں کی ڈاگ فائٹس کی فوجی تاریخ (ٹی وی سیریز) حوالہ جات ٹسکیگی ایئر مین 1919 کی پیدائش 1952 کی اموات نبراسکا میں حادثاتی اموات افریقی نژاد امریکی ہوا باز ورجینیا کے ہوا باز اسپوٹسلوینیا کاؤنٹی، ورجینیا کے لوگ ہوا باز ریاستہائے متحدہ میں ہوا بازی کے حادثات یا واقعات میں مارے گئے دوسری جنگ عظیم کے امریکی آرمی ایئر فورس کے پائلٹ 1952 میں ہوا بازی کے حادثات یا واقعات کا شکار ہوئے