USS LST-1033
یو ایس ایس ایل ایس ٹی-1033 دوسری جنگ عظیم کے دوران ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ میں تھا۔ اسے آر او سی ایس چنگ شینگ (ایل ایس ٹی-211) کے طور پر جمہوریہ چین کی بحریہ میں منتقل کر دیا گیا۔ تعمیر اور کمیشننگ ایل ایس ٹی-1033 کو 9 جون 1944 کو بوسٹن نیوی یارڈ، بوسٹن، میساچوسٹس میں رکھا گیا تھا۔ 9 جولائی 1944 کو لانچ کیا گیا اور 12 اگست 1944 کو کمیشن کیا گیا۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران، ایل ایس ٹی-1033 کو ایشیاٹک پیسیفک تھیٹر میں تفویض کیا گیا تھا۔ 15 ستمبر 1945 کو، اسے لینڈنگ شپ، ٹینک (ہسپتال) کو پیننٹ نمبر ایل ایس ٹی (ایچ)-1033 کے ساتھ دوبارہ ڈیزائن کیا گیا۔ اس کے بعد اس نے 19 سے 28 فروری 1945 تک گرین بیچ پر آئیو جیما کے حملے اور قبضے اور 1 اپریل سے 30 جون 1945 تک اوکیناوا گنٹو کے حملے اور قبضے میں حصہ لیا۔ انہیں 29 اکتوبر 1945 سے 15 جولائی 1946 تک قبضہ اور چین کا کام سونپا گیا۔ انہیں 28 اگست 1946 کو برطرف کر دیا گیا اور 5 دسمبر 1947 کو تجارتی خدمات کے لیے فلپائن کو فروخت کرنے کے بعد 3 جولائی 1946 کو نیول رجسٹر سے نکال دیا گیا۔ پھر اسے جمہوریہ چین کو فروخت کر دیا گیا اور اس کا نام بدل کر چنگ شینگ (ایل ایس ٹی-211) رکھ دیا گیا۔ جمہوریہ چین کی بحریہ میں خدمات فروری 1950 میں، اس نے ہینان جزیرے کی جنگ میں حصہ لیا۔ اس نے ایک تجارتی جہاز کے سگنل کو روکا جو ہانگ کانگ کے پانیوں کے قریب کمیونسٹ پارٹی میں شامل ہونا چاہتا تھا، اور نانشانوی کے قریب ایک برطانوی گن بوٹ کو سفر کرنے سے روک دیا۔ یکم نومبر 1952 کو، چار 25 ملی میٹر بندوقوں کو ختم کر دیا گیا، اور چار 40 ملی میٹر سنگل بیرل بندوقیں اور بارہ 20 ملی میٹر بندوقیں نصب کی گئیں۔ مارچ 1954 میں، جب کمیونسٹ فوج نے یانگیو پر حملہ کیا، تو یہ جہاز جزیرے اور پہاڑ پر دوستانہ افواج کی مدد کے لیے فوجی سامان کی نقل و حمل اور دوبارہ بھرنے کا ذمہ دار تھا۔ 1 ہفتے کے اندر، کیلونگ سے 8 کی سطح کی ہوا چل رہی تھی، لویانگیو کے جزائر کو محفوظ کر لیا گیا۔ یکم اپریل 1954 کو، اسے حکم دیا گیا کہ وہ جہاز کے کمان اور اسٹرن پر ایک 40 ملی میٹر کی سنگل بیرل بندوق کو ہٹا دے، اور ان کی جگہ 40 ملی میٹر کی جڑواں بیرل والی بندوقیں لے لے۔ اس کے علاوہ، ٹائپ 51 ٹائپ 2 فائر کنٹرول کمانڈر 2 نصب کیا گیا تھا۔ فروری 1955 میں، ڈیچن آرکیپیلاگو کی جنگ کے دوران، جہاز نے خراب موسم میں اندھیرے میں دو بار دوستانہ اہلکاروں اور سامان کو لے جانے کی کوشش کی، یہ سب مشن کو کامیابی کے ساتھ مکمل کرنے میں کامیاب رہے۔ اکتوبر 1955 میں یہ جہاز منشینگ کمپنی کے تائیشینگ جہاز سے ٹکرا گیا۔ یکم اکتوبر 1957 کو اس کا پیننٹ نمبر بدل کر ایل ایس ٹی-222 کر دیا گیا۔ ستمبر 1958 میں، جہاز نے کئی بار کنمین کو سامان اور سامان پہنچایا، اور مشن کو کامیابی کے ساتھ مکمل کیا۔ تاہم، اس کا ساتواں سفر 16 ستمبر کو کیا گیا۔ جب جہاز کا کمان اسپرنگ بورڈ قدرے خراب اور خراب ہو گیا تو اس نے ایک امفیبیئس لینڈنگ کامبیٹ وہیکل (ایل وی ٹی) کھو دی جسے اتارا جا رہا تھا۔ اپریل 50 میں، جمہوریہ چین کو دوسرے بیڑے میں اترنے کے لیے تبدیل کر دیا گیا، اور سیریل نمبر میں کوئی تبدیلی نہیں ہوئی۔ نومبر 1967 میں، چار مزید 20 ملی میٹر بندوقیں ہٹا دی گئیں۔ یکم جنوری 1976 کو انہیں اپنا نمبر ایل ایس ٹی-686 میں تبدیل کرنے کا حکم دیا گیا۔ پھر جون میں چار 50 کیلوری والی مشین گنوں کو شامل کیا گیا۔ یکم اکتوبر 1979 کو انہیں اپنا نمبر واپس اصل ایل ایس ٹی-222 میں تبدیل کرنے کا حکم دیا گیا۔ جنوری 1980 میں، ایک اور نمبر۔ 62 فائر کنٹرول سسٹم نصب کیا گیا۔ 5 اکتوبر 1995 کو یہ جہاز یہلیو کے کنارے سے ٹکرا گیا اور ایک چٹان پر بیٹھ گیا اور اسے گرا دیا گیا۔ ماتسو سے کیلونگ واپس آتے وقت، مرکزی انجن خراب ہو گیا اور یہلیو کی طرف چلا گیا اور چٹان سے ٹکرا گیا۔ یہ شدید سردیوں کے مانسون کے دوران تھا اور بچاؤ کی کارروائیاں مشکل تھیں۔ اس وقت شدید آپریشن کی وجہ سے آپریشن منسوخ کر دیے گئے اور منصوبے بدل دیے گئے۔ بحریہ لینڈنگ جہازوں کے ایک بیچ کو ختم کرنے کا منصوبہ بنا رہی ہے۔ شاید جہاز کے نقصانات کی مرمت نہیں کی گئی ہے۔ شاید سائٹ پر کارروائیوں میں دشواری اور جہاز کو شدید نقصان پہنچنے کی وجہ سے۔ جہاز کو جلد ہی ڈیکومیشن کر دیا گیا تھا، لیکن وہ اتنی بدصورت تھی کہ اسے یہلیو سیاحتی علاقے میں نہیں رکھا جا سکتا تھا۔ شاید یہ ایک پالیسی رہنما اصول تھا۔ اس جہاز کو گریٹ لیکس جہاز نے 5 فروری 1985 کو صبح 8 بج کر 30 منٹ پر باہر نکالا اور 10:50 پر ڈوب گیا۔ ییلو کے شمال میں 2500 گز۔ اس وقت جہاز کا کپتان پنان گاؤں تھا۔ ایل ایس ٹی-1033 ایوارڈز نے درج ذیل ایوارڈز حاصل کیے ہیں: چائنا سروس میڈل (توسیعی) امریکن کمپین میڈل ایشیاٹک-پیسیفک کمپین میڈل (2 جنگی ستارے) دوسری جنگ عظیم کا وکٹری میڈل نیوی اوکیوپیشن سروس میڈل (ایشیا کلپس کے ساتھ) کامبیٹ ایکشن ربن (ریٹرو ایکٹیو، ایوو جیما، 19 فروری 1945) حوالہ جات ذرائع ایل ایس ٹی-542-کلاس ٹینک لینڈنگ جہاز بوسٹن میں دوسری جنگ عظیم میں تعمیر کیے گئے ریاستہائے متحدہ امریکہ کے ایل ایس ٹی-542-کلاس ٹینک لینڈنگ جہاز جمہوریہ چین بحریہ 1944 کے جہازوں کے ٹینک لینڈنگ جہاز