Alberto Briganti
البرٹو بریگنٹی (22 دسمبر 1896-2 جولائی 1997) دوسری جنگ عظیم کے دوران ریگیا ایروناٹیکا میں اور جنگ کے بعد ایروناٹیکا ملیٹیئر میں جنرل تھے۔ سوانح عمری بریگنٹی کے کیریئر کا آغاز 1916 میں ریگیا مرینا کی فضائی خدمت میں ایک اینسائن کے طور پر ہوا، جس نے وینس، انکونا اور پورٹو کورسینی کے سمندری جہاز کے اڈوں میں خدمات انجام دیں۔ اس صلاحیت میں انہوں نے ماچی ایم 3 اور ایف بی اے سمندری طیاروں کے ساتھ کئی بمباری مشن انجام دیے اور انہیں فوجی بہادری کے دو کانسی کے تمغوں سے نوازا گیا۔ 1917 کے موسم خزاں میں انہیں سینٹ اینڈریا (وینس) کے جزیرے میں مقیم 252 ویں سیپلین اسکواڈرن میں تفویض کیا گیا اور 16 نومبر کو انہیں 253 ویں اسکواڈرن میں منتقل کر دیا گیا۔ یکم جون 1918 کو سب لیفٹیننٹ بریگنٹی کو اینکونا کے 264 ویں اسکواڈرن میں تفویض کیا گیا، جو ایف بی اے فلائنگ بوٹس سے لیس تھا۔ 3 جون کو، اطالوی نژاد دو آسٹریا ہنگری کے ملاحوں نے صحرا جانے کا فیصلہ کیا اور ایک لوہنر ایل سمندری جہاز چوری کیا، جسے انہوں نے بحیرہ ایڈریاٹک کے پار اڑایا، فینو کے قریب اترا، جہاں انہیں پکڑ لیا گیا۔ بریگنٹی، لیفٹیننٹ الڈو پیلگرینی کے ساتھ، طیارے کی بازیابی کے کام کے ساتھ انکونا سے بھیجا گیا تھا۔ جنگ کے خاتمے کے بعد، بریگنٹی نے 4 فروری سے 12 ستمبر 1920 تک سمندری جہاز کے پائلٹ کی حیثیت سے فیمی پر قبضے کے دوران شاعر گیبریئل ڈی انونزیو کی افواج میں شمولیت اختیار کی۔ بحریہ میں خدمات پر واپس آنے کے بعد، انہوں نے لیبیا کے امن کے ابتدائی مراحل کے دوران جنگی جہاز وٹوریو ایمانوئیل پر لیفٹیننٹ کے طور پر خدمات انجام دیں۔ 1923 میں، ریگیا ایروناٹیکا کے قیام کے ساتھ، وہ ان افسران میں شامل تھے جنہوں نے کیپٹن کے عہدے کے ساتھ نئی مسلح فوج میں شامل ہونے کے لیے بحریہ چھوڑنے کا انتخاب کیا۔ 1926 میں بریگنٹی فضائیہ کے ریاستی انڈر سکریٹری جنرل البرٹو بونزانی کے سکریٹری بنے، اور 1927-1928 میں انہوں نے اٹالو بالبو کے معاون کے طور پر خدمات انجام دیں، جو بونزانی کے بعد فضائیہ کے انڈر سکریٹری بنے تھے۔ 1928 سے 1930 تک وہ ویگنا دی ویلے کے سیپلین ایکسپیریمینٹیشن سینٹر کے کمانڈر رہے، اور 1930 سے 1933 تک وہ کنگ وکٹر ایمانوئل سوم کے معاون تھے۔ 1933 سے 1936 تک وہ اوربیٹیلو سیپلین بیس پر تجرباتی میری ٹائم بمبارڈمنٹ ونگ (بعد میں 31 ویں ونگ کا نام دیا گیا) کے کمانڈر رہے، اور 1936 میں، ایئر بریگیڈ جنرل (ایئر کموڈور کے مساوی) کے عہدے پر ترقی کے بعد، انہوں نے پہلی فضائی بمباری بریگیڈ کی کمان سنبھالی، جو ڈیوک آف آوسٹا پرنس امیڈیو کے ماتحت خدمات انجام دے رہے تھے۔ 1938 سے مئی 1940 تک بریگنٹی نے لیبیا کی فضائیہ کی کمان سنبھالی، ایک بار پھر بالبو کے ماتحت خدمات انجام دیں، پھر انہیں 1941 تک فرسٹ ٹیریٹوریل ایئر زون کی کمان دی گئی، جس کے بعد انہوں نے مختصر طور پر فرسٹ ایئر فلیٹ کے عارضی کمانڈر کے طور پر خدمات انجام دیں۔ یکم جنوری 1942 سے انہوں نے بحریہ کی معاون ہوا بازی کی کمان سنبھالی، اور مارچ 1943 میں انہیں ڈوڈیکانیز (ایریومیل ایجیو) کی فضائی افواج کی کمان سونپی گئی، جس کا صدر دفتر روڈس میں تھا۔ کیسبیل کے آرمسٹیس اور روڈس کی جنگ شروع ہونے کے بعد، بریگنٹی نے ایڈمرل انیگو کیمپیونی کو جرمنوں سے لڑنے کے لیے اسی طریقے سے راضی کرنے کی ناکام کوشش کی جو وہ استعمال کر رہے تھے، اسٹرم ڈویژن روڈوس کے کمانڈر جنرل الریچ کلیمین کو پکڑ کر، جو سفید جھنڈے کے نیچے بات کرنے کے لیے کیمپیونی سے ملے تھے۔ 9 ستمبر کو بریگنٹی نے کیمپیونی سے مارٹزا ہوائی اڈے پر زمین پر موجود جرمن فوجیوں اور طیاروں پر فائرنگ کرنے کی اجازت حاصل کی، لیکن 11 ستمبر کو کیمپیونی نے ہتھیار ڈالنے کا فیصلہ کیا۔ جرمنوں نے بریگنٹی کو ان کے ساتھ تعاون کرنے کی تجویز پیش کی، لیکن اس نے اس تجویز کو مسترد کر دیا اور اس طرح اسے پولینڈ کے شوکن میں افسر پی او ڈبلیو کیمپ 64/زیڈ بھیج دیا گیا۔ جنوری 1945 کے آخر میں ریڈ آرمی کی پیش قدمی کی وجہ سے کیمپ کو خالی کرا لیا گیا۔ برف کے ذریعے جبری مارچ کے دوران، جس میں چھ جرنیلوں کو ایس ایس گارڈز نے کالم کے ساتھ رفتار برقرار نہ رکھنے پر گولی مار دی تھی، بریگنٹی اور جنرل فرانسسکو انتونیو ایرینا فرار ہونے اور پولینڈ کے ایک فارم میں چھپنے میں کامیاب ہو گئے، لیکن دو سوویت فوجیوں نے انہیں دریافت کیا جنہوں نے غلطی سے انہیں جرمن ساتھی سمجھ لیا، اور انہیں گولی مار دی۔ ایرینا مر گیا، جبکہ بریگنٹی ان ہی فوجیوں کی طرف سے دوسری بار گولی لگنے کے باوجود زندہ بچ گیا، جو موقع پر واپس آئے تھے اور اسے زندہ پایا تھا۔ پولینڈ کے کسان اسے قریبی ہسپتال لے گئے، اور وہ اکتوبر 1945 میں اٹلی واپس آنے میں کامیاب ہو گیا۔ جنگ کے بعد اطالوی فضائیہ کے نئے چیف آف اسٹاف، جنرل ماریو اجمون کیٹ نے بریگنٹی کو فضائیہ کا ملحقہ چیف آف اسٹاف مقرر کیا، یہ عہدہ انہوں نے 3 اگست 1946 سے 1 جنوری 1947 تک سنبھالا، جس کے بعد انہیں فضائیہ کا ڈپٹی چیف آف اسٹاف اور نومبر 1947 سے فضائیہ کا سیکرٹری جنرل مقرر کیا گیا۔ 1949 میں وہ فضائیہ کی اعلی کونسل کے صدر بنے اور 1952 کے اوائل میں انہیں مسلح افواج کی اعلی کونسل کا صدر مقرر کیا گیا۔ وہ فروری 1952 میں فضائیہ سے سبکدوش ہوئے، جس کے بعد وہ ایک سال کے لیے سول ایوی ایشن اور ایئر ٹریفک کے جنرل ڈائریکٹر رہے۔ بریگنٹی نے 1980 کی دہائی میں اپنی یادیں، اولٹری لی نوبی ال سیرینو شائع کیں، اور 2 جولائی 1997 کو 100 سال کی عمر میں روم میں انتقال کر گئے۔ حوالہ جات 1896 پیدائش 1997 اموات اطالوی جرنیل پہلی جنگ عظیم کے اطالوی فوجی اہلکار دوسری جنگ عظیم کے اطالوی فوجی اہلکار فوجی بہادری شوٹنگ سے بچ جانے والوں کے کانسی کے تمغے کے وصول کنندگان