John Deere Model G
جان ڈیئر ماڈل جی ٹریکٹر 1937 سے 1953 تک جان ڈیئر کے ذریعہ تیار کیا گیا ایک بڑا تین ہل والی قطار فصل والا ٹریکٹر تھا، جس کے جانشین ماڈل 1961 تک تیار کیے گئے تھے۔ اس کے بعد 70، 720 اور 730 آئے۔ تفصیل اور پروڈکشن دی جی کو جان ڈیئر نے 1937 میں جاری کیا تھا، اور یہ ایک عام مقصد والا قطار فصل والا ٹریکٹر تھا، جس میں تین ہلوں کو سنبھالنے کے لیے کافی طاقت تھی۔ زیادہ تر قطار-فصل ٹریکٹروں کی طرح، پیچھے کے پہیوں کے درمیان فاصلے کو قطار کے وقفوں کے مطابق ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔ بعد کے ماڈلز پر، سامنے والے پہیوں کو چوڑے اور تنگ پہیے کے انتظامات کے ساتھ پیش کیا گیا۔ ٹریکٹر نقل مکانی کے دو سلنڈر سائیڈ بائی سائیڈ انجن سے لیس تھا۔ پٹرول اور مٹی کے تیل سے چلنے والے دونوں ورژن دستیاب تھے۔ تقریبا 64,000 ماڈل جیز واٹرلو، آئیووا میں جان ڈیئر فیکٹری میں بنائے گئے تھے۔ فروخت کی قیمت تقریبا 2,600 ڈالر تھی۔ جی اصل میں ماڈل ایف ہونا تھا، کیونکہ اے، بی، سی (جی پی)، ڈی اور ای (اسٹیشنری انجنوں کے لیے) سب استعمال کیے گئے تھے، لیکن ڈیئر فارمل ایف-20 کے ساتھ الجھن سے بچنا چاہتا تھا اور جی میں چلا گیا، پارٹ نمبروں کے لیے ایف-پریفیکس کو برقرار رکھتے ہوئے۔ ابتدائی جی ایس زیادہ گرم ہونے لگا، اس لیے ایک بڑا ریڈی ایٹر لگایا گیا۔ جی نے 1942 میں ہنری ڈریفس اسٹائل حاصل کیا اور اسے جی ایم نامزد کیا گیا، کیونکہ اسے جدید سمجھا جاتا تھا۔ سادہ جی کا عہدہ 1947 میں بحال کیا گیا، اور جی این (سنگل فرنٹ وہیل) اور جی ڈبلیو (وائڈ فرنٹ وہیل) ماڈل تیار کیے گئے۔ جان ڈیئر 70 1953 میں جی کی جگہ جان ڈیئر 70 نے بالکل نئے اسٹائل کے ساتھ لے لی۔ 70 کو پٹرول، آستین، مائع پٹرولیم گیس، اور ڈیزل ایندھن کے لیے آرڈر کیا جا سکتا ہے۔ انجن کی طاقت میں اضافہ کیا گیا، اور 70 چار یا پانچ ہل کھینچ سکتے تھے۔ ڈیزل انجنوں کے لیے پٹرول شروع کرنے والے انجن کو افقی طور پر مخالف دو سلنڈر سے V-4 میں اپ ڈیٹ کیا گیا تھا۔ ڈیزل خاص طور پر طاقتور پایا گیا، اور اچھی فروخت ہوئی۔ تقریبا 43,000 70 کی دہائی واٹرلو میں تقریبا 2,800 ڈالر کی فروخت قیمت پر تعمیر کی گئی تھی۔ جان ڈیئر 720 1956 میں، 70 کی جگہ جان ڈیئر 720 نے تازہ اسٹائل کے ساتھ لے لی۔ 720 ڈیئر کی طرف سے پیش کیا جانے والا سب سے بڑا دو سلنڈر والا ٹریکٹر تھا اور اس وقت کا سب سے طاقتور قطار فصل والا ٹریکٹر تھا۔ 720 کا پٹرول انجن تیار ہوا۔ جان ڈیئر 730 1958 میں جان ڈیئر 730 متعارف کرایا گیا تھا، لیکن اس نے 720 جیسا ہی پاور ٹرین برقرار رکھا۔ ڈیزل ماڈلز کے لیے پٹرول اسٹارٹنگ انجن کے بدلے الیکٹرک اسٹارٹ پیش کیا گیا۔ ریاستہائے متحدہ میں پیداوار 1961 تک جاری رہی، جب ٹولنگ کو ارجنٹائن کے روزاریو کے ایک پلانٹ میں منتقل کر دیا گیا، جہاں پیداوار 1968 تک جاری رہی۔ واٹرلو پلانٹ میں 720 اور 730 تیار کیے گئے تھے۔ تقریبا 3,700 ڈالر کی فروخت قیمت پر 22,925 تیار کیے گئے تھے۔ حوالہ جات بیرونی روابط ٹیسٹ 295: نیبراسکا ٹریکٹر ٹیسٹ لیبارٹری (این ٹی ٹی ایل) ٹیسٹ 383 میں جان ڈیئر جی: این ٹی ٹی ایل ٹیسٹ 514 میں جان ڈیئر جی: این ٹی ٹی ایل ٹیسٹ 506 میں جان ڈیئر 70 ایل پی جی: این ٹی ٹی ایل ٹیسٹ 528 میں جان ڈیئر 70 آل فیول: این ٹی ٹی ایل ٹیسٹ 604 میں جان ڈیئر 70 ڈیزل: این ٹی ٹی ایل ٹیسٹ 605 میں جان ڈیئر 620/630 آل فیول: این ٹی ٹی ایل ٹیسٹ 606 میں جان ڈیئر 720/730 این ٹی ٹی ایل ٹیسٹ 606 میں جان ڈیئر <آئی ڈی 1: این ٹی ٹی ایل میں جان ڈیئر 720/730 1937 میں متعارف کرائی گئی گاڑیوں میں متعارف کرائی گئی این ٹی ٹی ایل جان ڈیئر ٹریکٹر مصنوعات