French aviso Premier-Maître L'Her
پریمیئر-مایترے ایل ہیر (F792) فرانسیسی بحریہ میں ایک بحری جہاز ہے۔ ڈیزائن ایوسو میں 90 ملاحوں کا عملہ ہے، اور اس طبقے کے جہاز خراب موسم میں سب سے مشکل میں سے ایک ہونے کی شہرت رکھتے ہیں۔ ان کی تیز ہوا کی وجہ سے سمندر بنتے ہی وہ پچ اینڈ رول کے لیے خاص طور پر حساس ہو جاتے ہیں۔ ان کا اسلحہ، اس ٹنج کے جہاز کے نتیجے میں، انہیں مشنوں کے ایک بڑے میدان عمل کا انتظام کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ سرد جنگ کے دوران، انہیں بنیادی طور پر سوویت بحریہ کی آبدوزوں کی تلاش میں بحر اوقیانوس کے براعظمی شیلف پر گشت کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا تھا۔ ہل سونار کی ناقص کارکردگی کی وجہ سے، جیسے ہی ایک گونج نمودار ہوئی، اس کے ٹاوڈ متغیر گہرائی سونار کا استعمال کرتے ہوئے اس کا پیچھا کرنے کے لیے اے ایس ایم فریگیٹ کی کمک ضروری تھی۔ گشت کرنے والوں کے طور پر ان کا کردار اب بنیادی طور پر گشت اور امدادی مشنوں کے ساتھ ساتھ اقوام متحدہ کے مشنوں (ناکہ بندی، فلیگ چیک) یا اسی طرح کے سمندری پولیسنگ کے کاموں (منشیات کے خلاف جنگ، شہریوں کو نکالنے، ماہی گیری پر قابو پانے وغیرہ) میں شرکت پر مشتمل ہے۔ میر میر 38 یا میر میر 40 میزائل اتارے جا چکے ہیں، لیکن ان کے پاس کئی مشین گن اور مشین گن ہیں، جو ان کے نئے مشنوں کے لیے زیادہ موزوں ہیں۔ اس کی تعمیراتی لاگت کا تخمینہ 270,000,000 فرانسیسی فرانک لگایا گیا تھا۔ تعمیر اور کیریئر پریمیئر-میٹری ایل ہیر کو 15 دسمبر 1978 کو آرسنل ڈی لورینٹ، لورینٹ میں رکھا گیا تھا۔ 28 جون 1980 کو لانچ کیا گیا اور 15 دسمبر 1981 کو کمیشن کیا گیا۔ یکم جنوری 2009 کو، اس جہاز نے جس نے خلیج عدنان کے مشرق میں یورپی بحری قزاقی مخالف مشن آپریشن اٹلانٹا میں حصہ لیا تھا، پاناما کے جھنڈے کے نیچے ایک کارگو جہاز کی طرف سے آنے والی پریشان کن کالوں کا دو بار جواب دیا۔ مال بردار کی دوسری پریشانی کی کال کے بعد، قزاق پہلے کے دوران کچھ دیر پہلے فرار ہو گئے تھے۔ ایویسو نے دیکھا اور پھر دو سمندری ڈاکو کشتیوں کو روک دیا جو آٹھ صومالی تھیں، جو چھ اے کے 47 اسالٹ رائفلوں اور ایک آر پی جی 7 راکٹ لانچر سے لیس تھیں۔ اس کے بعد مشتبہ قزاقوں کو صومالی ساحل کی طرف جاتے ہوئے جہاز پر سوار کر کے اس ملک کے حکام کے حوالے کر دیا گیا۔ فروری 2013 میں، جہاز نے ایک ماہ کے لیے آپریشن سرول میں حصہ لیا۔ 21 اکتوبر سے 20 دسمبر 2017 تک یہ جہاز ای یو نیوفور میڈ صوفیہ مشن میں مصروف تھا جس کے دوران اس نے مشکل میں دو کشتیوں کو بچانے میں حصہ لیا۔ یہ جہاز 6 نومبر 2017 کے واقعات کے دوران خاص طور پر اس علاقے میں تھا۔ 29 مارچ سے 15 اپریل 2019 تک اس جہاز نے نیٹو کی فوجی مشق ایکسرسائز جوائنٹ واریئر میں حصہ لیا۔ جہاز کا پتہ لگانے کے کمزور ذرائع کے باوجود، جہاز کو اینٹی سب میرین وارفیئر فورس کا سربراہ مقرر کیا گیا۔ دسمبر 2022 میں بحری جہاز پر نیوی منی ڈرون سسٹم (ایس ایم ڈی ایم) نصب کیا گیا تھا تاکہ اس کی نگرانی کی صلاحیتوں کو بڑھایا جا سکے۔ ڈرون کو حقیقی وقت میں جہاز سے دور تک کے اہداف کو فلم بنانے اور تصویر لینے اور ٹریک کرنے کے قابل ہونے کے طور پر بیان کیا گیا تھا۔ جنوری 2023 میں پریمیئر-میٹری ایل ہیر غیر قانونی ماہی گیری اور انسداد اسمگلنگ کی کارروائیوں کے لیے خلیج گنی میں تین ماہ کی تعیناتی کے لیے پہنچا۔ پریمیئر-میٹری ایل ہیر کو 2024 میں سروس سے واپس لینے کا شیڈول ہے اور بالآخر اس کی جگہ سمندر میں جانے والے گشت والے جہازوں (پیٹروئلرز ہاٹوریئرز) کی ایک نئی کلاس لے لے گی۔ حوالہ جات لورینٹ 1980 کے جہاز D 'Estienne d' Orves-کلاس ایویسوس میں بنائے گئے جہاز