Carbon storage in the North Sea
شمالی سمندر میں کاربن اسٹوریج (جسے شمالی سمندر میں کاربن سیکویسٹریشن بھی کہا جاتا ہے) میں کئی شمالی یورپی ممالک کی طرف سے کاربن (کاربن ڈائی آکسائیڈ کی شکل میں) کو پکڑنے کے لیے چلائے جانے والے پروگرام شامل ہیں، اور اسے شمالی سمندر کے نیچے تیل اور گیس کے پرانے کاموں میں، یا نمکین آبی ذخائر کے اندر ذخیرہ کیا جاتا ہے۔ اگرچہ بین الاقوامی تعاون کے لیے کچھ اقدامات کیے گئے ہیں، لیکن زیادہ تر کاربن کیپچر اینڈ اسٹوریج (سی سی ایس) پروگرام اس ملک کے قوانین کے تحت چلتے ہیں جو انہیں چلا رہے ہیں۔ چونکہ حکومتوں نے 2050 تک خالص صفر کاربن کے اخراج کا وعدہ کیا ہے، اس لیے انہیں بھاری صنعت جیسے کسی بھی باقی پیداوار سے نمٹنے کے طریقے تلاش کرنے ہوں گے۔ یورپ میں کاربن ڈائی آکسائیڈ کے لیے شناخت شدہ ذخیرہ شدہ ارضیات کا تقریبا 90 فیصد ناروے اور برطانیہ کے درمیان مشترکہ ہے۔ ذخیرہ کرنے کے لیے تمام نامزد مقامات شمالی سمندر میں واقع ہیں۔ نارتھ سی بیڈ کو استعمال کرنے والا پہلا کاربن اسٹوریج آپریشن، 1996 میں سلیپینر فیلڈ تھا، جسے ناروے کی تیل اور گیس کمپنی چلاتی تھی۔ تاہم، کاربن کا ذخیرہ گیس پروڈکٹ پر تھا جس میں کاربن کا مواد زیادہ تھا، اور اس لیے اس کے کاربن کو صاف کرنے (اتارنے) کی ضرورت تھی، جسے گیس کے کنویں میں واپس پمپ کیا گیا تھا۔ پس منظر گیس اور تیل پہلی بار 1959 میں نیدرلینڈ کے ساحل سے دور شمالی سمندر میں دریافت ہوئے تھے۔ اس کی وجہ سے تیل اور گیس کی ایک بہت بڑی صنعت وجود میں آئی، اور جب کہ یہ صنعت سال 2000 کے آس پاس عروج پر تھی، یہ اندازہ لگایا گیا ہے کہ 2050 کی دہائی تک شمالی سمندر سے گیس اور تیل کامیابی کے ساتھ بازیافت کیا جا سکتا ہے۔ اقوام متحدہ (کانٹینینٹل شیلف پر اقوام متحدہ کا کنونشن) کے ذریعہ نافذ کردہ 1958 کا قانون، اور 1982 کے بعد کے قانون (سمندر کے قانون سے متعلق اقوام متحدہ کا کنونشن [یو این سی ایل او ایس]) نے ممالک کو براعظمی شیلف پر سمندری فرش کے استعمال کے لیے کچھ حقوق فراہم کیے، بلکہ وہ ذمہ داریاں بھی جن پر کسی ملک کو عمل کرنا چاہیے۔ لہذا، تیل اور گیس کی رگوں کو نصب کرنے کی اجازت دی گئی تھی، شپنگ اور ماہی گیری میں مداخلت سے بچنے کے لیے ڈرلنگ ختم ہونے پر بعض اوقات رگوں اور پائپ لائنوں کو ہٹانے کی ضرورت ہوتی ہے۔ یہ نیدرلینڈز کے ساحل سے دور انتہائی اہمیت کا حامل ہے جہاں ساحلی پانی بہت کم ہیں، لیکن ناروے اور برطانیہ کے لیے معاملات کی بنیاد پر فیصلے لیے جا سکتے ہیں، اس طرح کاربن ڈائی آکسائیڈ کے ذخیرے کے لیے بنیادی ڈھانچے کو دوبارہ استعمال کرنے کا موقع فراہم ہوتا ہے۔ تیل اور گیس کے لیے ڈرلنگ کا پچھلا استعمال، اور سمندری فرش پر نمکین آبی ذخائر کی وافر دستیابی کا مطلب ہے کہ ناروے اور برطانیہ شناخت شدہ مقامات میں سے 90 فیصد کا اشتراک کرتے ہیں جو جغرافیائی طور پر اتنے مستحکم ہیں کہ دباؤ میں کاربن ڈائی آکسائیڈ کو ذخیرہ کر سکتے ہیں۔ اسٹورگا کے چیف ایگزیکٹو، جو اسکاٹ لینڈ سے کام کرنے والے کاربن کو ذخیرہ کرنے کی اسکیم کے پیچھے ایک کمپنی ہے، نے کہا کہ "اگرچہ مجھے شک نہیں ہے کہ وقت کے ساتھ یورپ میں دیگر اسٹورز بھی ملیں گے... وہ پھر بھی شمالی سمندر کی زد میں آ جائیں گے۔ " اگرچہ کاربن اسٹوریج کو زیادہ تر سائنس دان گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کو کم کرنے کے لیے ایک لازمی عنصر سمجھتے ہیں، لیکن کاربن ڈائی آکسائیڈ کو ہٹانے، نقل و حمل اور پھر گیس کو بالآخر ذخیرہ کرنے کی لاگت کافی ممنوع ہے، اور چونکہ ممالک نے 2050 تک خالص صفر معیشت کا وعدہ کیا ہے، اس لیے پیدا شدہ کاربن سے نمٹنے یا اسے مکمل طور پر ہٹانے کے لیے ٹیکنالوجیز پر توجہ مرکوز کی گئی ہے۔ اپریل 2021 میں، کاربن ڈائی آکسائیڈ کو تجارتی طور پر ہٹانے، نقل و حمل اور ذخیرہ کرنے کی درجہ بندی 600 ڈالر فی ٹن کی گئی تھی، لیکن توقع کی جارہی تھی کہ 2020 کی دہائی کے آخر تک یہ 200 ڈالر اور 300 ڈالر کے درمیان رہ جائے گی۔ کاربن صفر پروگراموں کو حاصل کرنے کی ضرورت کے باوجود، کاربن کو ساحل پر ذخیرہ کرنے کی عوامی مخالفت ہوئی ہے، اور شمالی سمندر یورپ میں سب سے بڑی آف شور اسٹوریج کی صلاحیت پیش کرتا ہے۔ اگرچہ مطالعات نے سمندر کی گہرائیوں میں ذخیرہ کرنے کا امکان تیار کیا ہے، جہاں دباؤ اسے زیر آب رکھے گا، ترجیحی طریقہ تیل اور گیس کے پرانے کنوؤں میں ذخیرہ کرنا ہے۔ جب CO2 سمندری پانی کے ساتھ مل جاتا ہے، تو عدم توازن سمندری زندگی کو نقصان پہنچا سکتا ہے، اور "سمندری کیمسٹری میں قابل پیمائش تبدیلی" کا باعث بن سکتا ہے۔ شمالی سمندر (اور دنیا میں) کا پہلا تجارتی ذخیرہ 1996 میں سلیپینر گیس فیلڈ میں نافذ کیا گیا تھا، حالانکہ کاربن کو سائٹ پر موجود گیس (یعنی سمندر میں) سے ہٹا دیا گیا تھا اور تجارتی وجوہات کی بنا پر نمکین آبی ذخائر میں پمپ کیا گیا تھا۔ تاہم، اسٹوریج سائٹ کی نگرانی، اور سالوں کے دوران حاصل کردہ ڈیٹا دوسرے منصوبوں سے سیکھنے کے لیے ایک مفید معیار فراہم کرتا ہے۔ 2003 میں سلیپینر اسٹوریج ریزروائر پر کیے گئے ایک مطالعے میں، جب یہ سات سال سے کام کر رہا تھا، اس بات کا تعین کیا گیا کہ کاربن ڈائی آکسائیڈ 100,000 سالوں تک شمالی سمندر میں منتقل نہیں ہوگی۔ دوسروں نے کہا ہے کہ اگرچہ ذخیرہ شدہ ذخائر سے رساو ناگزیر ہو سکتا ہے، لیکن نقصان کی شرح نہ ہونے کے برابر ہوگی اور کاربن ڈائی آکسائیڈ کو ذخیرہ نہ کرنے کے ماحولیاتی اثرات بدتر ہوں گے۔ اسی طرح، فورٹیز آئل فیلڈ میں کی گئی ایک تحقیق میں یہ طے کیا گیا کہ 1,000 سال کے عرصے میں، کاربن ڈائی آکسائیڈ کا 0,2 ٪ ذخیرہ کرنے کی سہولت سے باہر نکل جائے گا اور اوپر کی طرف بڑھے گا۔ اس کے باوجود، یہ زیادہ سے زیادہ جو فاصلہ طے کرے گا وہ سطح سمندر سے صرف آدھا فاصلہ ہوگا۔ تاہم، تیل اور گیس کے کچھ موجودہ کنویں میتھین کو سمندر میں خارج کر رہے تھے۔ 2012/2013 میں کی گئی ایک تحقیق میں یہ طے کیا گیا ہے کہ شمالی سمندر میں پائے جانے والے 43 کنوؤں میں سے 28 اخراج کرنے والے میتھین تھے، جو کاربن ڈائی آکسائیڈ کے بعد دوسری سب سے اہم گرین ہاؤس گیس ہے۔ سمندری پانی میں موجود میتھین پانی کی تیزابیت کا باعث بنتا ہے۔ ختم شدہ تیل اور گیس کے کنوؤں، یا نمکین آبی ذخائر کو دوبارہ استعمال کرنے کی صلاحیت، اور بے کار پائپ لائنوں کے ذریعے کاربن ڈائی آکسائیڈ کے بہاؤ کو روکنے کی صلاحیت کا مطلب لاگت کی بچت ہے۔ اسکاٹ لینڈ کے ساحل سے دور بیٹریس آئل فیلڈ پر ایڈنبرا یونیورسٹی کی طرف سے کی گئی ایک تحقیق میں یہ طے کیا گیا ہے کہ آئل پلیٹ فارم کو ڈیکومیشن کرنے میں 260 ملین پاؤنڈ لاگت آئے گی، لیکن تیس سال کے عرصے میں پکڑے گئے پلیٹ فارم کو دوبارہ استعمال کرنے میں صرف 26 ملین پاؤنڈ لاگت آئے گی۔ اسکاٹ لینڈ میں سینٹ فرگس گیس ٹرمینل سے کام کرنے والی ایک اسکیم، نقل و حمل میں سرمایہ کاری پر بچت کرتے ہوئے، بے کار پائپ لائنوں کے ذریعے کاربن ڈائی آکسائیڈ کو واپس پمپ کرکے 730 ملین پاؤنڈ کی بچت کرے گی۔ برطانیہ کی کچھ اسکیمیں کاربن ڈائی آکسائیڈ کے ذخیرے کے معاملے میں اپنی گھریلو منڈیوں سے آگے دیکھ رہی ہیں، اور دوسری قوموں کی جانب سے گیس کو ذخیرہ کرنے کے لیے لابنگ کریں گی۔ اسکاٹ لینڈ کے مشرقی ساحل سے دور موری فرتھ کے نیچے ایک اسٹوریج سائٹ کی تحقیقات کی گئی ہے۔ ختم شدہ ذخیرہ کیپٹن سینڈ اسٹون فارمیشن کے نیچے واقع ہے، اور اگر بیک وقت دو مقامات سے انجکشن کیا گیا تو ذخیرہ اپنے رقبے کے صرف ایک تہائی حصے میں ذخیرہ کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ یہ 23 سالوں میں اسکاٹ لینڈ کی طرف سے خارج ہونے والی رقم ہے۔ 2009 میں، یورپی یونین نے کاربن کیپچر اور اسٹوریج سے متعلق ایک ہدایت جاری کی، جس میں کہا گیا کہ اسٹوریج کے لیے سائٹس کو انسانی صحت کو پہنچنے والے نقصان سے محفوظ رکھنے کی ضرورت ہے، اور اگر مسائل پیدا ہوتے ہیں تو آپریٹرز کو اس منصوبے کو دیکھنے کے لیے مالی مدد حاصل ہونی چاہیے۔ کمپنیاں (اور ممبر ممالک) جو ہدایت کی شرائط کے تحت کاربن ڈائی آکسائیڈ کو ذخیرہ کرتی ہیں، اخراج ٹریڈنگ اسکیم کے تحت کاربن ڈائی آکسائیڈ کو "خارج" نہ ہونے کے طور پر نامزد کرنے کے لیے آزاد ہیں۔ بہتر تیل کی بازیابی بہتر تیل کی بازیابی (ای او آر)، میں تیل کے کھیتوں میں انجکشن لگانا شامل ہے تاکہ باقی تیل اور باقیات کو کھیت سے باہر جانے پر مجبور کیا جا سکے۔ یہ ذخیرہ کرنے کے علاوہ آئل فیلڈ کی زندگی کو بڑھا سکتا ہے، بشرطیکہ ارضیات ایسا کرنے کے لیے کافی مستحکم ہو۔ اس کے لیے ٹیکنالوجی سمندر کے کنارے ثابت ہوئی ہے، لیکن سمندر کے کنارے کام کرنے کی جانچ ابھی زیر غور ہے۔ شمالی سمندر میں دو منصوبے 1998 اور 2002 میں شروع کیے گئے تھے، جن میں سے ایک میں مائع میتھین کو تیل کے کنویں میں داخل کیا گیا تھا۔ دونوں منصوبوں کی کامیابی سے ای او آر آف شور کے استعمال میں اعتماد میں اضافہ ہوا۔ فورٹیز آئل فیلڈ میں ایک اور منصوبہ تجویز کیا گیا ہے، جو تیل کو ذخیرہ کرے گا اور تیل کی بازیابی کو آسان بنائے گا، حالانکہ معاشی طور پر قابل عمل نہیں ہے۔ ڈنمارک پروجیکٹ گرینسینڈ تین کمپنیوں (انیوس، مارسک ڈرلنگ اور ونٹرشال ڈی اے) کا ایک کنسورشیم نینی ویسٹ آئل فیلڈ میں کاربن کو ذخیرہ کرنے کا منصوبہ چلا رہا ہے۔ نومبر 2020 میں ایک ڈرلنگ پروگرام کے اس عزم کے بعد کہ یہ دس سال کی مدت میں پکڑے گئے ذخائر کو ذخیرہ کر سکتا ہے، سسبیسی ذخائر کی ممکنہ طور پر تصدیق کی گئی تھی۔ نینی ویسٹ سبسی ریزروائر کا تخمینہ سمندر کے نیچے اور ایک ایسے علاقے میں لگایا گیا ہے جو جغرافیائی طور پر اتنا مستحکم ہے کہ 20 ملین سالوں سے تیل اور گیس کو ذخیرہ کر سکتا ہے۔ ناروے گیس اور تیل کی تلاش، ڈرلنگ، اور ان منصوبوں میں استعمال ہونے والے اثاثوں کی بازیابی وزارت پیٹرولیم اور توانائی (ایم پی ای) کے ذریعے دی جاتی ہے۔ چونکہ ناروے کے پانیوں میں کانٹینینٹل شیلف بہت گہرے پانی پر مشتمل ہے، اس لیے پائپ لائنوں کو اس جگہ پر چھوڑ دیا جا سکتا ہے جب وہ بے کار ہو جائیں بشرطیکہ وہ ماہی گیری کے حقوق میں مداخلت نہ کریں۔ سلیپینر آئل اینڈ گیس فیلڈ کی سلیپینر فیلڈ ڈرلنگ نے 1996 میں سطح سمندر سے کچھ نیچے گیس فیلڈ سے حاصل ہونے والی گیس سے کاربن ڈائی آکسائیڈ کو ہٹانے کے لیے ایک منصوبہ شروع کیا۔ اس کی درجہ بندی تقریبا 9 فیصد کے ساتھ کی گئی تھی، جسے اگر گیس کو تجارتی طور پر قابل قبول بنانا ہے تو اسے نمایاں طور پر کم کرنے کی ضرورت ہے۔ پائپ لائن کی خصوصیات اور 1990 میں ناروے کی حکومت کی طرف سے نافذ کردہ کاربن ٹیکس کو پورا کرنے کی وجہ سے 2.5 ٪ کی سطح مقرر کی گئی تھی۔ اس عمل میں قدرتی گیس کو امائن سکریبر کے ذریعے منتقل کرنا شامل ہے جو اس کو ہٹاتا ہے، اور پھر امائن/مکس کو گرم کیا جاتا ہے، جس سے ایک خالص CO2 ندی پیدا ہوتی ہے جسے واپس سمندر کی تہہ میں پائپ کیا جاتا ہے اور نمکین ذخائر میں ذخیرہ کیا جاتا ہے۔ 1996 میں پروجیکٹ شروع ہونے کے بعد سے اس ذخائر کی نگرانی کی جا رہی ہے تاکہ کیپ راک گیس کو قابو میں رکھے۔ کیپ راک نورڈ لینڈ شیل ہے، جس کی موٹائی اور کے درمیان مختلف ہوتی ہے۔ 2011 تک، ریت کے پتھر کی ٹوپی کے نیچے اتسیرا ریت کی تشکیل میں نمکین آبی ذخائر میں ایک اوور کو الگ کر دیا گیا تھا۔ یہ آپریشن ناروے کے پٹرولیم قانون کی پابندی کے ساتھ انجام دیا جاتا ہے۔ پروجیکٹ لانگ شپ 2011 میں ناروے میں پاور پلانٹس (کوئلہ اور گیس) میں کاربن کو کم کرنے کا ایک منصوبہ کوئی کامیابی حاصل کرنے میں ناکام رہا۔ یہ منصوبہ کام نہیں کر سکا کیونکہ توانائی کے ذرائع کو قابل تجدید ذرائع میں تبدیل کیا جا سکتا تھا۔ 2021 میں، ایک اور تجویز، پروجیکٹ لانگ شپ نے سیمنٹ، شیشے، کاغذ اور کھاد کے پلانٹوں سے کاربن کے اخراج کو نشانہ بنانے کے لیے 25 ارب روپے (3 ارب ڈالر) کے منصوبے کی نقاب کشائی کی، جو اپنے پیداواری عمل میں بڑے ٹن کاربن کا اخراج کرتے ہیں۔ جنوری 2021 تک، برگن کے باہر ایک فجورڈ کے اطراف کو دھماکہ خیز مواد سے کاٹ دیا گیا تھا تاکہ پکڑے گئے ٹینکوں کو ذخیرہ کرنے کے لیے ضروری ٹینکوں کو جگہ دی جا سکے۔ لانگ شپ چلانے والے کنسورشیم نے کہا ہے کہ ان کا مقصد ایک کاروبار چلانا ہے اور شمالی اسپین جیسے دور دراز علاقوں سے پکڑے گئے کاربن ڈائی آکسائیڈ کے جہازوں کو لے جانے کی توقع ہے۔ برطانیہ میں اور اس کے آس پاس تیل اور گیس کے لیے برطانیہ کی ڈرلنگ پیٹرولیم ایکٹ 1998 کے تحت ہوتی ہے، لیکن اس کا ذخیرہ انرجی ایکٹ 2008 کے تحت ہوتا ہے۔ برطانیہ کی تیل اور گیس کی صنعت سرکاری ملکیت نہیں ہے، جیسا کہ نیدرلینڈز اور ناروے میں ہے۔ 2030 تک، برطانیہ کی حکومت چار صنعتی کلسٹر دیکھنا چاہتی ہے، جو ماحول میں اخراج کو روکنے کے لیے کاربن کو ٹریپ، ٹرانسپورٹ اور اسٹور کریں گے۔ اس پر کام کرنے کے لیے جن پانچ سب سے بڑے صنعتی علاقوں کا انتخاب کیا گیا ہے وہ اسکاٹ لینڈ میں گرینجماؤتھ ؛ انگلینڈ میں ٹیسائڈ، ہمبر اور مرسی سائیڈ ؛ اور ویلز میں پورٹ ٹیلبوٹ ہیں۔ 2012 میں، حکومت نے سی سی ایس کے ساتھ آگے بڑھنے کے لیے دو منصوبوں کی سرپرستی کی۔ ایک قدرتی گیس کے دہن پر مبنی اسکاٹ لینڈ کے پیٹر ہیڈ/سینٹ فرگس میں، اور دوسرا انگلینڈ کے نارتھ یارکشائر کے ڈریکس پاور اسٹیشن میں۔ شمالی سمندر کے علاوہ، جو تین مختلف خطوں (شمالی شمالی سمندر، وسطی شمالی سمندر، جنوبی شمالی سمندر) میں ذخیرہ شدہ ہے، برطانیہ کے آس پاس کے ساحلی پانیوں نے بھی مشرقی آئرش سمندر اور انگلش چینل میں مقامات کی نشاندہی کی ہے۔ مجموعی طور پر، برطانیہ کے براعظمی شیلف کے ارد گرد شناخت شدہ مقامات 4 بلین ٹن (بشمول آئرش سمندر میں) سے زیادہ ذخیرہ کرنے کی صلاحیت رکھتے ہیں۔ انگلینڈ ٹیسائڈ اور ہمبر ایسٹوری پر بھاری صنعت، (جسے ایسٹ کوسٹ کلسٹر کے نام سے جانا جاتا ہے) نے شمالی برداشت شراکت داری کے نام سے شمالی سمندر کے نیچے نمکین آبی ذخیرے میں ذخیرہ کرنے پر توجہ مرکوز کی ہے۔ دونوں صنعتی علاقوں سے مشترکہ کاربن کی پیداوار، برطانیہ میں بھاری صنعت کے ذریعے خارج ہونے والی پیداوار کا تقریبا 50 فیصد ہے۔ اینڈیورینس اسٹوریج سائٹ، جو یارکشائر کے ساحل کے ساحل پر اور سمندر کے نیچے ہے، ابتدائی طور پر ڈریکس پاور اسٹیشن سے کاربن کیپچر پروجیکٹ (وائٹ روز) کے لیے مختص کی گئی تھی، جسے 2015 میں منسوخ کر دیا گیا تھا۔ نیٹ زیرو ٹیسائڈ (این زیڈ ٹی) سابق ریڈکار اسٹیل ورکس کی جگہ پر پاور اسٹیشن لگانے کی تجویز کا اعلان 2021 میں کیا گیا تھا۔ وائٹ ٹیل انرجی پلانٹ کے 2025 تک فعال ہونے کی امید ہے۔ این زیڈ ٹی اور زیڈ سی ایچ دونوں کا مقصد 2026 تک مکمل طور پر کام کرنا ہے، اور کاربن اسٹوریج کے لیے اینڈیورینس ایکویفر کا استعمال کرنے کی کوشش کریں گے۔ وائٹ روز پروجیکٹ کی اصل تجویز میں اندازہ لگایا گیا تھا کہ اینڈیورنس ایکویفر کی ذخیرہ کرنے کی صلاحیت تھی۔ زیرو کاربن ہمبر (زیڈ سی ایچ) ہمبر سائیڈ کے لیے زیرو کاربن پروگرام ہے، وہ خطہ جو انگلینڈ کے مشرقی ساحل پر ہمبر ایسٹوری کے شمالی اور جنوبی کناروں پر پھیلا ہوا ہے۔ یہ خطہ برطانیہ میں پروسیس شدہ کاربن کا سب سے بڑا اخراج کنندہ ہے، جو سالانہ جاری ہوتا ہے۔ H2H سالٹینڈ ایک مجوزہ کم کاربن ہائیڈروجن پلانٹ ہے جس کا مقصد 2027 تک قدرتی گیس سے ہائیڈروجن تیار کرنا ہے۔ منسوخ شدہ وائٹ روز پروجیکٹ نے ہمبر کے علاقے سے آبی ذخائر تک جانے اور بارمسٹن میں ساحل کو چھوڑنے کے لیے ایک پائپ لائن کا منصوبہ بنایا۔ اسکاٹ لینڈ ایکورن سی سی ایس اپنی کوششوں کو گرینگیموتھ کے آس پاس کی بھاری صنعت پر مرکوز کرنے کا ارادہ رکھتا ہے، سینٹ فرگس میں گیس ٹرمینل گولڈن آئی پائپ لائن کے ذریعے ابرڈین کے شمال مشرق میں اور سطح سمندر سے نیچے بے کار گولڈن آئی فیلڈ تک برآمد کا مرکز ہے۔ گولڈن آئی پلیٹ فارم نے 2004 اور 2011 کے درمیان گیس برآمد کی، 2019 میں پلیٹ فارم کو ختم کرنے کی اجازت کے ساتھ، تاہم، سی سی ایس پروگرام کی صورت میں رگ کے لیے اختیارات کھلے رکھنے کے لیے منصوبے پیش کیے گئے تھے۔ سینٹ فرگس کو گولڈن آئی فیلڈ سے جوڑنے والی پائپ لائن ایک کاربن اسٹیل ٹیوب ہے جس کا قطر ہے۔ ختم شدہ گیس کا کنواں ریت کے پتھر، شیل اور چاک کی تہوں کے نیچے واقع ہے۔ تاہم، برطانیہ کی حکومت کی طرف سے اس منصوبے کے لیے فنڈنگ 2015 میں منسوخ کر دی گئی تھی۔ ایک براہ راست ایئر کیپچر پروجیکٹ کا مقصد ایک ایسا پلانٹ لگانا ہے جو ایک بڑے پنکھے کے ذریعے ہوا کو چوستا ہے اور ہوا میں موجود کاربن کو ایک محلول میں ٹھیک کرتا ہے، جسے ریفائن کیا جا سکتا ہے تاکہ پکڑے گئے کاربن کو ذخیرہ کیا جا سکے۔ اسکاٹ لینڈ میں اس طرح کے پلانٹ کی پوزیشننگ کو پسند کیا جاتا ہے کیونکہ اس میں شامل انجینئرنگ تیل اور گیس کی صنعت میں درکار مہارتوں سے ملتی جلتی ہے، اور پلانٹ کو اسکاٹ لینڈ میں گیس پائپ لائنز کے ساحل کے قریب رکھا جا سکتا ہے۔ ویلز دی نارتھ ویلز کلسٹر انگلینڈ کے شمال مغربی حصے کے ساتھ مشترکہ طور پر کام کرے گا۔ 2021 میں گلاسگو میں سی او پی 26 سربراہی اجلاس سے پہلے، برطانیہ کی حکومت نے شمال مغربی انگلینڈ/نارتھ ویلز کلسٹر میں کاربن کاربن اور ہائیڈروجن اسکیموں کو فروغ دینے کے لیے کم از کم 140 ملین پاؤنڈ کی سرمایہ کاری کا اعلان کیا، جسے ہمبر/ٹیسائڈ وینچر کے ساتھ مشترکہ طور پر شیئر کیا گیا۔ ویلز میں پکڑے گئے کاربن کو آئرش سمندر میں تیل اور گیس کے پرانے کنوؤں میں الگ کرنے، یا ذخیرہ کرنے کے لیے شمالی سمندر کے کسی منصوبے میں منتقل کرنے کا منصوبہ بنایا گیا ہے۔ دوسرے ممالک نیدرلینڈز، جرمنی، فرانس اور سویڈن سبھی کاربن کیپچر پروگراموں کی ضرورت کو تسلیم کرتے ہیں۔ 2021 میں، ان میں سے بہت سے شمالی سمندر کے نیچے ذخیرہ کرنے پر غور کر رہے تھے۔ تاہم، کسی نے یہ نہیں بتایا کہ آیا وہ اپنے اسٹوریج کو آگے بڑھائیں گے، یا ڈینش، ناروے یا برطانوی مقامات پر کاربن کو ٹھکانے لگانے کے لیے ادائیگی کریں گے۔ نارتھ سی آئل وائٹ روز پروجیکٹ وائٹ ٹیل کلین انرجی نوٹس حوالہ جات بیرونی روابط سی سی ایس ناروے سی او 2 ذخیرہ شدہ ویب سائٹ پروجیکٹ گرینس اینڈ زیرو کاربن ہمبر سی او 2 اسٹوریج اینڈ اینہانسڈ آئل ریکوری ان دی نارتھ سی اے کاربن کیپچر، یوٹیلائزیشن، اینڈ اسٹوریج نیٹ ورک فار ویلز کاربن کیپچر اینڈ اسٹوریج اخراج میں کمی