VAE (vehicle)
وہیکیولو انفیبیو ڈی ایکسپلوریشن (وی اے ای، "ایمفیبیئس ایکسپلوریشن وہیکل") ایک بکتر بند اہلکار کیریئر پروجیکٹ تھا جسے ارجنٹائن نے 1970 کی دہائی میں تیار کیا تھا۔ تاریخ ارجنٹائن میں بکتر بند گاڑیوں کی پیداوار 1940 میں 16 نہویل ٹینکوں کی پیداوار کے بعد بند ہو گئی۔ 1960 میں، پلان یوروپا وضع کیا گیا، جس میں ارجنٹائن میں بکتر بند گاڑیوں کی پیداوار کی ترقی کے لیے منصوبہ بندی کی گئی۔ 1968 میں، فرانسیسی فرموں کے لائسنس کے تحت، استارسا شپ یارڈ میں اے ایم ایکس-13 ہلکے ٹینک تیار کیے گئے تھے۔ 1970 کی دہائی تک، ارجنٹائن لاطینی امریکہ (برازیل کے بعد) میں اسلحہ تیار کرنے والا دوسرا سب سے بڑا ملک بن گیا تھا، جس نے بحری جہاز، فوجی طیارے اور رائفلیں جیسے آلات تیار کیے تھے، اور حکومت اپنی بکتر بند گاڑیاں تیار کرنے کی کوشش کر رہی تھی۔ 1974 میں مغربی جرمنی کی فرم تھیسن-ہینشل کو میڈیم ٹینک ٹی اے ایم اور انفنٹری فائٹنگ وہیکل کی ترقی کا معاہدہ ملا۔ جنوری 1979 میں، سرکاری ملکیت والی کمپنی نے فرانسیسی کمپنیوں رینالٹ اور پینہارڈ کو ارجنٹائن کی فوج کے لیے پہیے والے بکتر بند اہلکاروں کے کیریئر کے پروٹو ٹائپ بنانے کا حکم دیا۔ پینہارڈ نے ارجنٹائن کی کمپنی ٹالیریس الیکٹرومیکانیکوس نورٹے ایس اے کے ساتھ کام کیا۔ (ٹینسا) اور رینالٹ آسٹیلوس ارجنٹائنوس ریو ڈی لا پلاٹا ایس اے کے ساتھ۔ جاسوسی گاڑی وہیکیولو انفیبیو پیسادو ڈی ایکسپلوریشن (وی اے پی ای) بھی دونوں کمپنیوں نے بیک وقت تیار کی تھی۔ اس معاہدے میں 1000 یونٹوں کی تعمیر کا مطالبہ کیا گیا تھا، جسے قرطبہ میں ٹینسا کی فیکٹری میں اسمبل کیا جائے گا۔ رینالٹ وی اے ای (وی اے ای 1) سب سے پہلے پیش کی گئی تھی، جسے رینالٹ کے اپنے وی اے بی کی بنیاد پر بنایا گیا تھا۔ پین ہارڈ نے بعد میں اپنا پروٹو ٹائپ، وی اے ای 2 پیش کیا۔ اس کے بعد ان نمونوں کا ناہموار، پہاڑی اور دلدلی علاقوں پر تجربہ کیا گیا۔ جب کہ تجربات کامیاب رہے، قومی تنظیم نو کے عمل کی فوجی آمریت اس وقت گندی جنگ میں شامل تھی، اور مالی مشکلات اس منصوبے کو بند کرنے کا سبب بنیں۔ ڈیزائن اور وضاحتیں اس وقت، ارجنٹائن کے پاس سڑک کا ایک ترقی یافتہ نیٹ ورک نہیں تھا اور اس کے لیے تیز رفتار، ہلکے وزن والے فوجی آلات کی ضرورت تھی۔ وی اے ای/وی اے پی ای، ٹی اے ایم/وی سی ٹی پی اور طیارہ ڈینفیا آئی اے 38 کے ساتھ، اس بات کو ذہن میں رکھتے ہوئے تیار کیا گیا تھا۔ اس سے وی اے ای کو فوجی کارگو طیارے میں ہوا کے ذریعے آسانی سے نقل و حمل کی اجازت ملی۔ وی اے ای کو مردوں کو میدان جنگ میں لے جانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا جبکہ انہیں 7.62 ملی میٹر کی صلاحیت کی گولیوں اور بارودی سرنگوں سے بچاتے ہوئے، بکتر بند گاڑی کے نیچے اور اطراف میں کوچ کے ساتھ۔ اسٹیل کا کوچ بلٹ پروف اور اسپلینٹر پروف ہے، اور یہ گاڑی این بی سی پروٹیکشن، ایئر کنڈیشنگ اور آگ بجھانے والے آلات سے لیس ہے۔ تین کے عملے کے علاوہ، جن میں سے ایک برج ہتھیاروں کا آپریٹر ہے، یہ گاڑی 10 مکمل طور پر لیس پیادہ فوجیوں کو لے جانے کی صلاحیت رکھتی ہے۔ 900 کلوگرام کا برج انجن کے ڈبے کے پیچھے ہل کے وسط میں واقع ہے۔ وی اے ای ایک 20 ملی میٹر رائن میٹل آر ایچ-202 بندوق سے لیس ہے جو کریسوٹ-لائر کے ذریعہ تیار کردہ ایف ایل 20 برج میں واقع ہے۔ گولہ بارود کا ذخیرہ 130 راؤنڈز کا ہے۔ اس کے علاوہ، گاڑی میں 1000 راؤنڈز کے ساتھ دو 7.62 ملی میٹر مشین گن ہیں۔ متغیرات وی اے ای-1 (6 × 6)-رینالٹ بکتر بند گاڑی متغیر۔ وی اے ای-2 (4 × 4)-پین ہارڈ بکتر بند گاڑی کا متغیر۔ حوالہ جات کتابچہ وہیلڈ بکتر بند اہلکار کیریئر ارجنٹائن کی بکتر بند جنگی گاڑیاں 1970 کی دہائی میں متعارف کرائی گئی فوجی گاڑیاں