SAS Skilpad
ایس اے ایس سکیل پیڈ دوسری جنگ عظیم کے دوران اور اس کے بعد جنوبی افریقی بحریہ کا ایک مائن پرت والا جہاز تھا۔ اسے جرمن ٹرالر پولارس کے طور پر لانچ کیا گیا تھا اور 1940 میں اتحادیوں کے ہاتھوں پکڑے جانے کے بعد، اسے رائل نیوی میں جنگی انعام کے طور پر کمیشن دیا گیا اور اس کا نام ایچ ایم ایس اسپنڈرفٹ رکھا گیا۔ جنگ کے دوران اسے جنوبی افریقہ کی بحری افواج میں منتقل کر دیا گیا، جو سلدانھا بے اور بعد میں ڈربن میں مقیم تھی۔ جنگ کے خاتمے کے بعد کئی سالوں تک اسٹوریج میں رکھے جانے کے بعد، وہ 1953 میں ایک طوفان کے دوران ڈربن میں اپنی مورنگ پر ڈوب گئی، جس کی وجہ سے اسے 1957 میں ختم کر کے سکریپ کے لیے فروخت کر دیا گیا۔ تاریخ "پولارس" جرمنی میں 1936 میں ایک عام مقصد کے ٹرالر کے طور پر بنایا گیا تھا اور اسے 1939 میں کریگسمرین نے طلب کیا تھا اور اسے ایک لک آؤٹ ٹرالر میں تبدیل کر دیا گیا تھا۔ اس کے بعد اسے چھپی ہوئی ٹارپیڈو ٹیوبوں سے لیس کیا گیا اور کریگسمرین نے بوائیلرز میں سپر ہیٹر شامل کیے تاکہ ضرورت کے مطابق مختصر "سپرنٹس" کی رفتار کو بہتر بنایا جا سکے۔ اس کا ارادہ تھا کہ وہ ٹارپیڈو رینج کے اندر آنے والے کسی بھی اتحادی جہاز پر حملہ کرنے کی امید میں عام ٹرالرز کے ساتھ سمندر میں جائے۔ اسے 26 اپریل 1940 کو ناروے سے دور ایچ ایم ایس ایرو نے پکڑ لیا اور ایچ ایم ایس گریفن کے ذریعہ جنگی انعام کے طور پر اسکاپا فلو واپس لے جایا گیا۔ ایک جنگی انعام کے طور پر، پولارس کو ایچ ایم ایس اسپنڈرفٹ کے طور پر کمیشن کیا گیا تھا اور اسے ابتدائی طور پر پورٹ لینڈ میں آبدوز کے عملے کی تربیت کے لیے استعمال کیا گیا تھا لیکن بعد میں اسے جنوری 1942 میں ڈاک یارڈز سے ابھرتے ہوئے [Minelayer | कंट्रोलڈ مائن لیئر] میں تبدیل کر دیا گیا۔ اسے سائمنز ٹاؤن میں رائل نیوی ساؤتھ اٹلانٹک اسٹیشن کی کمان کے تحت کیپ ویسٹ کوسٹ پر واقع سلدانھا بے منتقل کر دیا گیا، جو جنوبی افریقہ کے ساحلی پانیوں میں مائن فیلڈ کے کنٹرول شدہ دفاع کے لیے ذمہ دار تھی۔ ایچ ایم ایس اسپنڈرفٹ کو 5 جولائی 1943 کو سائمنز ٹاؤن میں مکمل طور پر ایس اے نیول فورسز کے حوالے کر دیا گیا اور اس کا نام بدل کر ایچ ایم ایس اے ایس اسپنڈرفٹ رکھ دیا گیا، جس کا عملہ اب جنوبی افریقہ کی بحری افواج کے پاس ہے۔ جنگ کے اختتام پر، وہ 1948 تک خلیج سلدانھا میں رہیں جب انہیں فریگیٹ ایچ ایم ایس اے ایس ٹرانسوال کے ذریعے ڈربن لے جایا گیا اور انہیں ریزرو فلیٹ کے حصے کے طور پر سیلسبری جزیرے میں دیکھ بھال اور دیکھ بھال کے لیے رکھا گیا۔ 1951 میں اس کا نام بدل کر ایچ ایم ایس اے ایس سکیل پیڈ رکھ دیا گیا (نام سکیل پیڈ کا ترجمہ کچھوے میں ہوتا ہے اور یہ اس کی (کمی) رفتار کی ایک مناسب عکاسی تھی-بغیر سپر ہیٹرز کے جو رائل نیوی میں رہتے ہوئے ہٹا دیے گئے تھے ؛ سب سے زیادہ رفتار 9 ناٹ تھی!)۔ فیٹ سکیل پیڈ 22 جولائی 1953 کو شمال مشرقی طوفان کے دوران سیلسبری جزیرہ، ڈربن میں اپنی برتھ پر ڈوب گئی۔ اگرچہ اس کی پرورش کے لیے کافی کوششیں کی گئیں، لیکن یہ جہاز پھر کبھی سمندر میں واپس نہیں گیا اور بالآخر مئی 1957 میں اسے سکریپ کے لیے فروخت کر دیا گیا اور ڈربن میں ٹوٹ گیا۔ نوٹ اور حوالہ جات حوالہ جات جنوبی افریقی بحریہ کے بحری جہاز جنوبی افریقہ کی سمندری تاریخ جنوبی افریقی بحریہ کے جنگی جہاز 1936 بحری جہاز