Albuquerque Eastern Railway
البوکرک ایسٹرن ریلوے، جسے بعض اوقات البوکرک ایسٹرن ریلوے کہا جاتا ہے، 22 جولائی 1901 کو سانتا فی سنٹرل ریلوے میں دلچسپی رکھنے والی انہی جماعتوں کے ذریعہ چارٹر کیا گیا تھا جو 1903 میں ٹورنس، نیو میکسیکو اور سانتا فی، نیو میکسیکو کے ریل جنکشن کے درمیان مکمل ہوا تھا۔ منصوبہ یہ تھا کہ البوکرک ایسٹرن موریارٹی، نیو میکسیکو میں سانتا فی سنٹرل سے شاخ بنائے اور تیجیرس پاس سے ہوتے ہوئے 43 میل مغرب میں البوکرک تک جائے۔ پوری لائن کو ریل بیڈ کے ساتھ درجہ بند کیا گیا تھا، تاہم، 1905 میں موریارٹی سے باہر صرف 8 میل کا ٹریک تعمیر ہونے کے بعد تعمیر روک دی گئی تھی، کیونکہ کرنسی کے کنٹرولر نے تعمیر کے لیے مالی اعانت فراہم کرنے والے بینک کے دروازے بند کر دیے تھے۔ دیگر راستوں کا سروے کیا گیا، بشمول شمال مغرب میں ہیگن، نیو میکسیکو کے آس پاس کے کوئلے کے میدانوں کی طرف اور الگوڈونز یا سان فیلیپ تک جانے والی ایک شاخ ؛ لیکن، کوئی بھی کامیاب نہیں ہوا۔ البوکرک ایسٹرن کو 1908 میں سانتا فی سنٹرل کے ساتھ ضم کر کے نیو میکسیکو سنٹرل ریل روڈ بنایا گیا۔ حوالہ جات غیر فعال نیو میکسیکو ریلوے کی تاریخ البوکرک، نیو میکسیکو