Herman A. Lawson
ہرمن البرٹ "ایس" لاسن (24 دسمبر 1916-9 مئی 1995) سیکرامینٹو، کیلیفورنیا سٹی کونسل مین، فریسنو اسٹیٹ یونیورسٹی فٹ بال اسٹینڈ آؤٹ، انتہائی سجایا ہوا یو ایس آرمی ایئر فورس/یو ایس تھا۔ ایئر فورس آفیسر، جنگی لڑاکا پائلٹ، اور 332 ویں فائٹر گروپ کے 99 ویں پرسیوٹ اسکواڈرن کے ساتھ جنگی فلائٹ انسٹرکٹر، جسے ٹسکیگی ایئر مین یا "ریڈ ٹیلز" کے نام سے جانا جاتا ہے۔ وہ 1007 دستاویزی ٹسکیگی ایئر مین پائلٹوں میں سے ایک تھے۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران، لاسن نے 4 اکتوبر 1944 کو فضائی کارروائی کے لیے سلور اسٹار، ممتاز سروس کراس، اور ممتاز فلائنگ کراس حاصل کیا۔ ابتدائی زندگی لاسن 24 دسمبر 1916 کو فاؤلر، کیلیفورنیا، فریسنو کاؤنٹی میں پیدا ہوئے۔ وہ ہرمن لاسن (1885-1935)، اوکلاہوما کے باشندے، اور فرانسس این واکر لاسن (30 جون 1881-24 اپریل 1961) کے بیٹے تھے۔ لاسن نے میریسویل ہائی اسکول میں تعلیم حاصل کی، جہاں انہوں نے اس کے اسٹار فٹ بال کھلاڑی کے طور پر "ایس" کا عرفی نام حاصل کیا۔ سولین کنزرویشن کارپوریشن میں ایک سال کے بعد 1930 کی دہائی کے آخر میں، لاسن نے فریسنو اسٹیٹ یونیورسٹی میں تعلیم حاصل کی، جو اس وقت وہاں موجود تین افریقی امریکی طلباء میں سے ایک تھا۔ فریسنو میں رہتے ہوئے، لاسن وہاں چار سال فٹ بال کھیلنے والے پہلے افریقی امریکی بن گئے۔ انہوں نے فریسنو فٹ بال ٹیم کے آفیشل فوٹوگرافر کے طور پر بھی خدمات انجام دیں۔ ایک شاندار کھلاڑی، لاسن فریسنو کے کالجیٹ لائٹ ہیوی ویٹ باکسنگ چیمپئن، باسکٹ بال میں لیٹر مین، اور ٹریک اینڈ فیلڈ میں لیٹر مین بھی تھے۔ فریسنو میں، لاسن نے ساتھی طالب علم پرل لی جانسن لاسن سے ملاقات کی اور بعد میں ان سے شادی کی، جو ایک خواہش مند استاد تھے۔ لاسن کے سات بچے تھے: بیٹی لاسن ڈیوس، پیٹریشیا لاسن، گلوریا لاسن-رڈل، یوون لاسن، تھامس لاسن، ٹریسی لاسن، اور ایک بچہ جو بچپن میں فوت ہوا۔ ایک پائلٹ دوست کے ساتھ ہوائی جہاز پر سوار ہونے کے بعد، لاسن کو پائلٹ بننے اور یو ایس آرمی ایئر کور میں شامل ہونے میں دلچسپی پیدا ہو گئی۔ لاسن شمالی کیلیفورنیا میں نجی پائلٹ لائسنس حاصل کرنے والے پہلے افریقی امریکیوں میں سے ایک بن گئے۔ اس نے اپنے کام کرنے والے گلائڈر بھی بنائے۔ فوجی خدمات فریسنو اسٹیٹ یونیورسٹی میں ایک طالب علم کے طور پر، لاسن اور دوستوں کے ایک گروپ نے یو ایس آرمی ایئر کور کے ساتھ ایک انٹرویو تقریب میں شرکت کی۔ ایک گھنٹے کے انتظار کے بعد، یو ایس آرمی ایئر کور کے کرنل اور لیفٹیننٹ نے لاسن کو یہ کہتے ہوئے برطرف کر دیا کہ فوج کو "نائٹ فائٹرز" کی بھرتی میں کوئی دلچسپی نہیں ہے، یہ ایک مبہم لیکن اگرچہ لاسن کی نسل کا واضح حوالہ ہے۔ بغیر کسی ہچکچاہٹ کے، لاسن نے کانگریس کو ایک خط لکھا اور صدر فرینکلن ڈی روزویلٹ کی اہلیہ، خاتون اول ایلینور روزویلٹ کو ایک علیحدہ خط لکھا جو افریقی امریکی وجوہات سے ہمدردی رکھتے تھے۔ امریکی میلز میں یو ایس آرمی ایئر کور کے فلائٹ اسکول کی قبولیت کا خط موصول ہونے کے بعد، لاسن الاباما کے ٹسکیگی میں ٹسکیگی آرمی ایئر فیلڈ جاتے ہوئے ایک مقامی ٹرین اسٹیشن پر پہنچا، اور اپنی کار کو اس کے ٹرنک میں 1,000 ڈالر مالیت کا کیمرہ کا سامان ذخیرہ کرتے ہوئے چھوڑ دیا۔ لاسن 99 ویں فائٹر اسکواڈرن متبادل پائلٹوں کے دوسرے گروپ میں سے ایک بن گیا۔ لاسن اور 99 ویں فائٹر اسکواڈرن کے کئی دیگر پائلٹوں کو غلطی سے برازیل بھیج دیا گیا۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران، لاسن نے 4 اکتوبر 1944 کو فضائی کارروائی کے لیے سلور اسٹار، ممتاز سروس کراس، اور ممتاز فلائنگ کراس حاصل کیا۔ پی-40، پی-47، اور پی-51 کا استعمال کرتے ہوئے، لاسن نے دوسری جنگ عظیم کے یورپی تھیٹر میں 133 مشن اڑائے جن میں یونان، بلغاریہ، جرمنی، آسٹریا، فرانس، پولینڈ، یوگوسلاویہ اور چیکوسلوواکیا شامل ہیں۔ وہ پی-40 میں دو انجن کی ناکامیوں سے بچ گیا۔ اس کے پی-40 میں سے ایک نے اسے بحیرہ روم میں اتارا۔ لاسن نے بعد میں "ایس آف پرلز" کے نام سے ایک اور پی-40 اور "ایس آف پرلز" کے نام سے ایک اور پی-51 بی اڑایا، دونوں کا نام لاسن کی بیوی پرل کے اعزاز میں رکھا گیا۔ 22 ستمبر 1944 کو، 99 ویں فائٹر اسکواڈرن کے فلائٹ لیڈر کے طور پر، لاسن اور اس کے اسکواڈرن نے جرمنی کے شہر میونخ میں الاچ بی ایم ڈبلیو انجن ورکس پلانٹ کو تباہ کرنے کے مشن پر 5 ویں بم ونگ بی-17 بمباروں کی حفاظت کی۔ لاسن کے اسکواڈرن پائلٹوں میں سے ایک، فلائٹ آفیسر لیونارڈ آر ولیٹ نے ریڈیو پر بتایا کہ تیل کے کم دباؤ کے نتیجے میں اسے اپنے طیارے سے ضمانت لینے کی ضرورت ہے۔ اگرچہ لاسن نے ولیٹ کو ریڈیو چینلز تبدیل کرنے اور بیس پر واپس جانے کی ہدایت کی، لیکن ولیٹ ضمانت دینے سے قاصر ہو کر گر کر تباہ ہو گیا۔ جرمنوں نے ولیٹ کی لاش برآمد کر کے ریڈ کراس کے ذریعے واپس کر دی۔ یورپ میں اپنا دورہ ختم ہونے کے بعد، لاسن فلائٹ انسٹرکٹر کی حیثیت سے ٹسکیگی واپس آئے۔ دوسری جنگ عظیم کے بعد، لاسن فوج میں رہے، 25 سال بعد میجر کے عہدے سے سبکدوش ہوئے۔ ایوارڈز کانگریشنل گولڈ میڈل (2007) ممتاز سروس کراس سلور اسٹار پوسٹ ملٹری، سیاست فوج چھوڑنے کے بعد، لاسن نے ریاست کیلیفورنیا کے لیے 20 سال کام کیا۔ 1973 میں، لاسن کو سیکرامینٹو، کیلیفورنیا سٹی کونسل میں ڈسٹرکٹ 2 کونسل مین کے طور پر مقرر کیا گیا، جس نے اس وقت حال ہی میں فوت ہونے والے ڈسٹرکٹ 2 کونسل کے رکن روزن والڈ رابرٹسن کی بقیہ مدت 1975 تک مکمل کی۔ ڈسٹرکٹ 2، سیکرامینٹو کے شمال مشرقی علاقے میں واقع ہے، جس میں آرڈن فیئر، بین علی، کینن انڈسٹریل پارک، ڈیل پاسو ہائٹس، ایرکسن انڈسٹریل پارک، گلین ووڈ میڈوز، ہیگن ووڈ، نورالٹو، نارتھ سیکرامینٹو، پارکر ہومز، روبلا، اسٹرابیری مینور، سوانسٹن اسٹیٹس، ووڈلیک، ینگ ہائٹس شامل ہیں۔ ڈیتھ لاسن کا انتقال 9 مئی 1995 کو سیکرامینٹو، کیلیفورنیا میں ہوا۔ ان کی عمر 78 سال تھی۔ لاسن کو سیکرامینٹو، کیلیفورنیا میں چائمز میموریل پارک کے سن سیٹ لان چیپل میں دفن کیا گیا۔ ٹسکیگی ایئر مین لسٹ آف ٹسکیگی ایئر مین کیڈٹ پائلٹ گریجویشن کلاسز کی فہرست ٹسکیگی ایئر مین ملٹری ہسٹری آف افریقی امریکنز ڈاگ فائٹس (ٹی وی سیریز) ایگزیکٹو آرڈر 9981 دی ٹسکیگی ایئر مین (فلم) حوالہ جات نوٹ بیرونی لنکس فلائی (2009 میں 332 ڈی فائٹر گروپ کے بارے میں کھیل) ہرمین اے لاسن بلیک ایگلز ٹسکیگی ایئر مین ایٹ ٹسکیگی یونیورسٹی ٹسکیگی ایئر مین آرکائیوز یونیورسٹی آف کیلیفورنیا، ریور سائیڈ لائبریریوں میں۔ ٹسکیگی ایئر مین، انکارپوریٹڈ ٹسکیگی ایئر مین نیشنل ہسٹورک سائٹ (یو ایس نیشنل پارک سروس) ٹسکیگی ایئر مین نیشنل میوزیم ٹسکیگی ایئر مین 1916 پیدائش 1995 کی موت کیلیفورنیا سے تعلق رکھنے والے افریقی نژاد امریکی ہوا باز فوجی اہلکار کیلیفورنیا سے تعلق رکھنے والے ہوا باز ریاستہائے متحدہ کی آرمی ایئر فورس کے دوسری جنگ عظیم کے پائلٹ سیکرامینٹو، کیلیفورنیا سے تعلق رکھنے والے فوجی اہلکار