Farmall Regular
فارمل ریگولر، یا صرف فارمل، انٹرنیشنل ہارویسٹر کے ذریعہ تیار کردہ عام استعمال والے قطار فصل ٹریکٹروں کی فارمل لائن میں پہلا تھا۔ ریگولر پہلا سستی ٹریکٹر تھا جسے جوتی، اسٹیشنری تھریشنگ، یا کاشت کے لیے استعمال کیا جا سکتا تھا۔ اس کی زیادہ تر پروڈکٹ لائف کے لیے اسے "فارمل" کے طور پر فروخت کیا گیا، جب فارمل ایف-20 اور ایف-30 اس کے جانشین کے طور پر نمودار ہوئے تو "ریگولر" شامل کیا گیا۔ 1924 سے 1931 تک 134,000 سے زیادہ فروخت ہوئے۔ ڈویلپمنٹ انٹرنیشنل ہارویسٹر نے 1910 میں ایک کثیر مقصدی مشین کی ترقی کا آغاز کیا، جس میں ایک ایسی مشین کو ڈیزائن کرنے میں دشواری کا سامنا کرنا پڑا جو قطار کی فصل کی کاشت کے محتاط، صحت سے متعلق کام کے ساتھ جوتی جیسے بھاری کام کر سکتی ہے۔ اس وقت تک کاشت کاری ہاتھ سے یا گھوڑوں سے کی جاتی تھی۔ ٹریکٹر بڑے معاملات تھے جن کا بڑا حصہ فصلوں کو کچل سکتا تھا، یا جس کی وجہ سے یہ دیکھنا مشکل ہو جاتا تھا کہ کیا کیا جا رہا ہے۔ فارمل پروجیکٹ کی قیادت انٹرنیشنل ہارویسٹر اسسٹنٹ چیف انجینئر برٹ آر بینجمن نے کی تھی، جو کمپنی میں ٹریکٹر کے پرنسپل ایڈوکیٹ تھے۔ فارمل میں جن اختراعات کی پیروی کی گئی ان میں ٹریکٹر کے اگلے حصے کو ہر ممکن حد تک تنگ بنانا، سامنے والے پہیوں کو ایک دوسرے کے قریب رکھنا شامل تھا۔ اس سے سامنے والے پہیوں کو کھائی میں چلانے کا موقع ملے گا، اور سایڈست پیچھے والے پہیوں کو اگلے کھائی میں سوار ہونے کا موقع ملے گا۔ پیچھے کے پہیوں کے لیے تفریقی بریکنگ تنگ، کنٹرول شدہ موڑ کی اجازت دیتی ہے۔ 1920 میں ایک تجرباتی ماڈل تیار کیا گیا۔ 1923 تک، تنگ اگلے پہیوں کے ساتھ ریئر وہیل ڈرائیو ٹریکٹر کے پروٹو ٹائپ کام کرنے والی فصلیں تھیں۔ 1924 میں ٹریکٹروں کی پیداوار شروع ہوئی، جو 825 ڈالر میں فروخت ہوئے۔ ٹریکٹروں کو مختلف ڈیوٹیز کے لیے مختلف قسم کے اٹیچمنٹ کے ساتھ فروخت کیا جاتا تھا۔ بیلٹ ڈرم کے ساتھ 535 آر پی ایم پر پاور ٹیک آف ٹرننگ معیاری تھی۔ فارمال آرکیٹیپل ٹرائی سائیکل ٹریکٹر انتظامات کے نمونے میں ایک مکمل طور پر پہچاننے والی مشین تھی، جس کے سامنے اسٹیل کے پہیے تنگ سیٹ تھے، ایک سینٹر لائن انجن، تفریق پر نصب ایک سیٹ، اور اسٹیل کے پیچھے کے بڑے پہیے تھے۔ زیادہ تر قطار کی فصلوں کو صاف کرنے کے لیے پیچھے کے محور کو اتنا اونچا کرنے کے لیے پورٹل گیئرز کا استعمال کیا جاتا تھا۔ فارمال 1926 سے راک آئی لینڈ، الینوائے فارمال پلانٹ میں 950 ڈالر کی قیمت پر بنائے گئے تھے۔ تقریبا 25 فی دن تعمیر کیے گئے تھے۔ ریگولر چار سلنڈر والے ان لائن پٹرول انجن سے چلتا تھا۔ متغیرات ایک "فیئر وے" ماڈل گولف کورسز پر استعمال کے لیے وسیع تر اسٹیل پہیوں کے ساتھ تیار کیا گیا تھا۔ تنگ ٹریڈ ماڈل فروخت کیے گئے، ساتھ ہی شیٹ میٹل فینڈروں کے ساتھ ایک باغ کی قسم بھی۔ ہر قسم کے تقریبا 31,000 ریگولر تیار کیے گئے، جو 825 ڈالر اور 950 ڈالر کے درمیان فروخت ہوئے۔ اپ ڈیٹس جب 1931 میں فارمل ایف-30 متعارف کرایا گیا تو بیس فارمل فارمل ریگولر بن گیا۔ ہر قسم کے 134,000 سے زیادہ فارمال 1931 تک فروخت ہوئے، جب اس کی جگہ فارمال ایف-20، ایف-30 اور ایف-12 نے لینا شروع کیا۔ تقابلی پروڈکٹ فورڈسن ایف اسی طرح کی پروڈکٹ تھی جو فورڈسن نے پیش کی تھی۔ حوالہ جات بیرونی روابط این ٹی ٹی ایل ٹیسٹ #117-فارمل ایٹ دی نیبراسکا ٹریکٹر ٹیسٹ لیبارٹری آرکائیو فارمل ٹریکٹر وہیکلز 1924 میں متعارف کرائی گئی