Montgomery 17
مونٹگمری 17 ایک امریکی ٹریلر ایبل سیل بوٹ ہے جسے لائیل ہیس نے پاکٹ کروزر اور ڈے سیلر کے طور پر ڈیزائن کیا تھا اور پہلی بار 1973 میں بنایا گیا تھا۔ یہ کشتی روایتی کروزر اور فلش ڈیک ڈے سیلر ماڈلز میں بنائی گئی تھی۔ پروڈکشن یہ ڈیزائن ریاستہائے متحدہ میں مونٹگمری میرین پروڈکٹس، نورسی یاٹس اور مونٹگمری کشتیوں نے بنایا تھا، لیکن اب اس کی پیداوار ختم ہو چکی ہے۔ ڈیزائن مونٹگمری 17 ایک تفریحی کیل بوٹ ہے، جو بنیادی طور پر فائبر گلاس سے بنی ہے، جس میں لکڑی کی ٹرم ہے۔ اس میں ایک ماسٹ ہیڈ سلوپ رگ، ایک تقریبا پلمب اسٹیم، ایک عمودی ٹرانسم، ایک ٹرانسم-ہینگ رڈر ہوتا ہے جسے ٹلر کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے۔ ابتدائی کشتیوں میں ایک فکسڈ کیل ہوتی تھی، جبکہ بعد کی کشتیوں میں اسٹب کیل اور سوئنگ کیل کا امتزاج ہوتا تھا۔ ابتدائی سوئنگ کیلز کاسٹ آئرن تھے، بعد میں انہیں بڑھا کر فائبر گلاس اور لیڈ بورڈ کر دیا گیا۔ کشتی کا ایک ڈرافٹ ہوتا ہے جس میں کیل کو بڑھایا جاتا ہے اور اس کے ساتھ پیچھے ہٹ جاتا ہے، جس سے ٹریلر پر اتلی پانی یا زمینی نقل و حمل میں کام کرنے کی اجازت ملتی ہے۔ کشتی میں عام طور پر ڈاکنگ اور چال چلانے کے لیے ایک چھوٹی آؤٹ بورڈ موٹر لگائی جاتی ہے۔ روایتی ڈیزائن میں تین افراد کے لیے سونے کی جگہ ہے، جس میں کمان کیبن میں ڈبل "وی" برتھ اور مرکزی کیبن کے اسٹار بورڈ کی طرف سیدھا سیٹی برتھ ہے۔ گیلی بندرگاہ کی طرف ساتھی راستے کی سیڑھی کے بالکل آگے واقع ہے۔ گیلی دو برنر چولہے اور سنک سے لیس ہے۔ سر کمان کیبن میں "V"-برتھ کے نیچے واقع ہے۔ کیبن ہیڈ روم ہے۔ 1970 کی دہائی کے آخر میں ایک فیکٹری آپشن نے گیلی کی جگہ چوتھے کیبن برتھ کی تنصیب کی اجازت دی۔ نیچے کی طرف سفر کرنے کے لیے ڈیزائن کو ہم آہنگ اسپنکر سے لیس کیا جا سکتا ہے۔ اس ڈیزائن میں پی۔ ایچ۔ آر۔ ایف ریسنگ اوسط معذوری 295 ہے اور ہل کی رفتار... متغیرات مونٹگمری 17 یہ ماڈل لائیل ہیس نے ڈیزائن کیا تھا اور 1973 میں متعارف کرایا گیا تھا۔ اس کی مجموعی لمبائی ہے، واٹر لائن کی لمبائی ہے، بیلسٹ کو ہٹاتا ہے اور لے جاتا ہے۔ کشتی کا ایک ڈرافٹ ہوتا ہے جس میں کیل نیچے ہوتی ہے اور اس کے ساتھ پیچھے ہٹ جاتی ہے۔ مونٹگمری 17 ایف ڈی یہ فلش ڈیک ماڈل لائیل ہیس اور گیری مونٹگمری نے ڈیزائن کیا تھا اور 1975 میں متعارف کرایا گیا تھا۔ صرف نو تعمیر کیے گئے تھے۔ اس کی مجموعی لمبائی ہے، واٹر لائن کی لمبائی ہے، بیلسٹ کو ہٹاتا ہے اور لے جاتا ہے۔ کشتی کا ایک ڈرافٹ ہوتا ہے جس میں سوئنگ کیل نیچے ہوتی ہے اور اس کے ساتھ پیچھے ہٹ جاتی ہے۔ 2010 کے ایک جائزے میں اسٹیو ہینکل نے ڈیزائن کے بارے میں لکھا، "بہترین خصوصیات: جیسا کہ اس کی 15 فٹ چھوٹی بہن [مونٹگمری 15] کے ساتھ ہے، ہمیں اس کی شکل پسند ہے۔ وہ اپنی تعمیر میں تفصیل پر اچھی سطح کی توجہ دکھاتی ہے، بدترین خصوصیات: مونٹگمری 15 کی طرح جسم کے نیچے ڈیزائن کے ساتھ، اس کے کمپ [ایٹیٹر] کے مقابلے میں اسے وہی جرمانے ہوں گے۔ یعنی، اسے لانچنگ ریمپ پر ہینڈل کرنا مشکل ہو جائے گا اور ہوا میں خراب کارکردگی کا مظاہرہ کرے گا۔ " سیلنگ بوٹ کی اقسام کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات بیرونی روابط مونٹگمری 17 سیلنگ کی تصویر مونٹگمری 17 ایف ڈی کیل بوٹس 1970 کی دہائی کی سیل بوٹ قسم کے ڈیزائن سیلنگ یاٹس ٹریلر سیلرز سیل بوٹ کی اقسام جو ریاستہائے متحدہ میں تعمیر کی گئی ہیں سیل بوٹ قسم کے ڈیزائن لائلی ہیس سیل بوٹ اقسام کے ذریعہ مونٹگمری میرین پروڈکٹس سیل بوٹ اقسام کے ذریعہ تعمیر کی گئی ہیں جو مونٹگمری کشتیوں کے ذریعہ بنائی گئی نورسی یاٹس سیل بوٹ اقسام کے ذریعہ بنائی گئی ہیں۔