SS Commodore (collier)
ایس ایس کموڈور ایک برطانوی رجسٹرڈ کولئیر تھا۔ اسے 1870 میں نیو کیسل-اپون-ٹائن میں بنایا گیا تھا اور اس نے تین کمپنیوں کے ساتھ خدمات انجام دیں۔ اسے 7 نومبر 1896 کو شیرنگھم، نورفولک کے قریب اتلی پانی میں دھکیل دیا گیا۔ مقامی ماہی گیروں نے مدد فراہم کرنے کی کوشش کی لیکن تیز ہواؤں کی وجہ سے انہیں دھکیل دیا گیا۔ کموڈور کو پتھروں پر دھکیلنے کے بعد اس نے ایک پریشانی کا اشارہ بھیجا اور شیرنگھم لائف بوٹ ہنری رامی اپچر نے تمام 14 عملے اور 3 پھنسے ہوئے ماہی گیروں کو اتار لیا۔ اس ملبے کو 1906 میں شیرنگھم ماہی گیری کے بیڑے کے لیے خطرے کے طور پر اڑا دیا گیا تھا۔ یہ باقیات ستمبر 2021 میں طوفانوں کی وجہ سے بے نقاب ہوئیں۔ تعمیر اور خدمات ایس ایس کموڈور کو 1870 میں ویگھم رچرڈسن اینڈ سنز لمیٹڈ نے نیو کیسل آن ٹائن میں یارڈ نمبر 62 کے طور پر بنایا تھا۔ وہ لوہے سے بنی تھی اور لمبائی، چوڑائی اور گہرائی میں ناپی گئی تھی۔ کموڈور کا تھا۔ اسے آر اینڈ ڈبلیو ہاؤتھورن، لیسلی اور کمپنی آف ہیببرن کے تیار کردہ مرکب بھاپ انجن سے لیس کیا گیا تھا۔ کموڈور قابل تھا۔ کموڈورز کی اصل مالک ہال جان تھی اور وہ برطانوی رجسٹری کے تحت سفر کرتی تھی۔ وہ 1878 تک ہال جان کے ساتھ خدمات انجام دیتی رہیں اور انہیں جی ڈبلیو کو فروخت کر دیا گیا۔ 1880 میں وارڈ۔ وارڈ نے اسے 1882 میں پیمین، بیل اینڈ کمپنی کو فروخت کر دیا۔ 7 نومبر 1896 کی رات کو کموڈور ویسٹ ہارٹلپول سے کوئلہ لے کر لندن جا رہی تھی جب اسے شیرنگھم، نورفولک کے قریب اتلی پانی میں اڑا دیا گیا۔ مقامی ماہی گیروں نے اس کی حالت زار کو دیکھا اور مدد فراہم کرنے کے لیے نکل پڑے۔ اس موقع پر ہوا تیز ہو گئی اور ماہی گیری کی کشتیاں پیچھے ہٹنے پر مجبور ہو گئیں، جس کی وجہ سے تین ماہی گیر کموڈور پر پھنس گئے۔ موسم کو "بارش کے ساتھ بہت گندا اور گھنے" کے طور پر بیان کیا گیا تھا اور کموڈور کو پتھروں پر اڑا دیا گیا تھا۔ اس کے کپتان نے ڈسٹریس راکٹ بھیجے جس نے شیرنگھم لائف بوٹ، ہنری رامی اپچر کی توجہ مبذول کروائی۔ لائف بوٹ نے کموڈور کے 14 رکنی عملے اور پھنسے ہوئے ماہی گیروں کو بحفاظت اتار لیا۔ اس طوفان کو اخبارات کی رپورٹوں میں "ایک خوفناک طوفان [جس نے] انگلینڈ کے مشرقی اور جنوبی ساحلوں کو اپنی لپیٹ میں لے لیا" کے طور پر بیان کیا گیا تھا۔ اس نے گریٹ یرموتھ، نورفولک سے دور شونر ٹینکرٹن ٹاور کو بھی تباہ کر دیا ؛ انگلش چینل میں مونٹفور ویل میں شونر پی ایچ ڈاسن، اس کے 12 رکنی عملے کو ڈوب کر بیچی ہیڈ سے دور شونر فرن کو ترک کرنے پر مجبور کر دیا (اس کے عملے کو گزرتے ہوئے اسٹیمر کے ذریعے بچایا جا رہا ہے)۔ 1902 میں کموڈور کے ملبے کو شیرنگھم کے ماہی گیری کے بیڑے کے لیے خطرہ قرار دیا گیا اور اسے ٹرینیٹی ہاؤس کے حکام نے اڑا دیا۔ یہ ملبہ بڑی حد تک ریت میں دفن تھا، جس کے کچھ حصے ستمبر 2021 تک شیرنگھم کے 1936 کے لائف بوٹ اسٹیشن کے اتلی پانیوں میں سمندر کی تہہ سے نکل رہے تھے، جب طوفانوں نے تلچھٹ کو دور کردیا اور جہاز کی ساخت کا مزید انکشاف کیا۔ یہ اطلاع 10 ستمبر 2021 کو ایک سنورکلر اور لائف بوٹ کے عملے کے رکن نے دی تھی۔ حوالہ جات بیرونی روابط 1870 بحری جہاز 1896 میں برطانیہ کے نورفولک مرچنٹ جہازوں کے جہاز ٹوٹنے کے سمندری واقعات