1948 Zandvoort Grand Prix
1948 زینڈوورٹ گراں پری ایک غیر چیمپئن شپ فارمولا ون ریس تھی جو 7 اگست 1948 کو سرکٹ زینڈوورٹ میں منعقد ہوئی۔ رپورٹ کریں ایونٹ دو 24 لیپ ہیٹس اور ایک 40 لیپ فائنل پر مشتمل تھا۔ کاروں کو ان کے ریسنگ نمبروں کی بنیاد پر تقسیم کیا گیا تھا، ہیٹ 1 میں مقابلہ کرنے والے کم نمبر اور ہیٹ 2 میں زیادہ نمبر۔ ایک کوالیفائنگ سیشن نے ہر ہیٹ کے لیے گرڈ کا تعین کیا۔ باب جیرارڈ نے ایونٹ کا آغاز نہیں کیا۔ یہ واضح نہیں ہے کہ آیا اس نے اپنی ہیٹ میں مقابلہ کیا تھا۔ کیتھ ہیریسن نے 2:03.8 پر ہیٹ 1 کے لیے پول پوزیشن حاصل کی، لیکن ایک ٹوٹے ہوئے ہاف شافٹ کے ساتھ ریٹائر ہو گئے اور گرمی ٹونی رولٹ اور جان بولسٹر کے ریگ پرنیل کے پاس چلی گئی، بولسٹر نے 1:57.9 پر تیز ترین لیپ قائم کیا۔ جارج ابیکیسس والو کی دشواری کے ساتھ ریٹائر ہوئے۔ پرنس بیرا نے 2:00.2 پر ہیٹ 2 کے لیے پول پوزیشن حاصل کی۔ انہوں نے 1:53.6 پر تیز ترین لیپ کے ساتھ کامیابی حاصل کی، جو ہفتے کے آخر کا تیز ترین وقت تھا، جس میں ڈیوڈ ہیمپشائر دوسرے اور ڈنکن ہیملٹن تیسرے نمبر پر تھے۔ پیٹر واکر گیئر باکس کے مسائل کے ساتھ ریٹائر ہوئے، جبکہ لیسلی جانسن شاک جذب کرنے میں دشواری اور اپنے سپر چارجر میں ریت ملنے کی وجہ سے نان اسٹارٹر تھے۔ فائنل میں، رولٹ نے پہلے کونے میں برتری حاصل کی لیکن بیرا نے لیپ 3 سے برتری حاصل کر لی۔ بیرا کا انجن 100% فٹ نہیں تھا، جو اسے زور سے دھکیلنے سے روک رہا تھا۔ رولٹ نے شدید دباؤ کا اطلاق کیا، پوری دوڑ میں مسلسل خلا کو بند کیا لیکن اوور ٹیک کرنے کے لیے رفتار کا فائدہ حاصل نہیں کیا۔ چیکرڈ پرچم پر دونوں کو ایک ہی کار کی لمبائی سے الگ کیا گیا، بیرا کا انجن چیخ رہا تھا کیونکہ وہ گیئر کی تبدیلی کے ساتھ زمین کھونے کا خطرہ مول نہیں لینا چاہتا تھا۔ لیسلی بروک تیل کے لیے رکنے سے پہلے تیسرے نمبر پر چلی اور چھٹے نمبر پر رہی۔ زیادہ تر ریس کے لیے صرف ٹاپ گیئر ہونے کے باوجود کینتھ ہچنسن 10 ویں نمبر پر رہے۔ مائیکل چورلٹن، جن کی کار نے سارا دن کاربوریشن کے مسائل سے جدوجہد کی، نو گود نیچے ہونے کے باوجود اختتام تک پہنچ گئی۔ اندراجات درجہ بندی ہیٹ 1 ہیٹ 2 فائنل فوٹ نوٹ حوالہ جات زینڈوورٹ گراں پری ڈچ گراں پری زینڈوورٹ گراں پری