Admiral (waterman's boat)
ایڈمرل آسٹریلیائی ریاست تسمانیا میں بنائی گئی واٹر مین کی کشتی تھی۔ اس کا استعمال کسی بھی پل کی تعمیر سے پہلے دریائے ڈرونٹ پر ہوبارٹ قصبے میں اور اس کے آس پاس لوگوں اور سامان کو لے جانے کے لیے کیا جاتا تھا۔ تعمیر اور ابتدائی استعمال ایڈمرل کی تعمیر اور آغاز 1865 میں واٹر مین اور کشتی بنانے والے تھامس مورلینڈ نے کیا تھا۔ بعد میں اسے واٹر مین چارلس ڈلن کو فروخت کر دیا گیا۔ آٹھ اونچی کشتی ساڑھے آٹھ میٹر (28 فٹ) لمبی تھی جو نقاشی والے ہوون پائن اور بلیو گم کیل سے بنی تھی۔ اپنی ابتدائی زندگی کے دوران، باقاعدہ دریا کی کارروائیوں کے علاوہ، اس نے بہت سے ہوبارٹ ریگاٹاس میں بھی حصہ لیا، جس میں اکثر تسمانیا کے پریمیئر رچرڈ ڈرائی اور تسمانیا کے کم از کم تین گورنرز، تھامس گور براؤن، چارلس ڈو کین اور فریڈرک ویلڈ جیسے معززین شامل تھے۔ 1885 میں ایڈمرل میئر اور ایلڈرمین کو ایک دورے پر فرانسیسی جنگی جہاز، 'میگون' لے جا رہے تھے۔ اسٹیمر 'رزلٹ' کے ذریعے گھاٹ کا اچانک گول ہونا ایڈمرل کے 'رزلٹ' کو "فل ٹائلٹ" پر ٹکرانے کے ساتھ ختم ہوا۔ 1888 میں ایڈمرلز کے ہل کو مورلینڈ اور ڈلن نے بڑھایا اور کولنز سینٹ کے انجینئر مسٹر پیٹرسن نے بھاپ انجن نصب کیا۔ ماہی گیری کے جہاز میرا اور نولیا 1907 کے آس پاس ایڈمرل کا نام بدل کر میرا رکھ دیا گیا اور اگلے ستر سالوں تک ماہی گیری کے جہاز کے طور پر کام کیا۔ 1970 کی دہائی کے اوائل میں کشتی کا نام بدل کر نولیا رکھ دیا گیا اور اس میں ڈیزل انجن لگا دیا گیا، 1970 کی دہائی کے آخر تک کیٹرنگ میں کلپر-کمان کی ناکام تبدیلی کے بعد اسے تقریبا منہدم کر دیا گیا۔ اسے تسمانیا کے ونٹیج بوٹ کلب کے ایلسٹر مارٹن نے جلانے سے بچایا تھا۔ اس کے بعد اسے بروس ہلز نے بحال کیا اور پھر اسے 'میرا' کا نام دیا گیا۔ 1986 میں اسے سڈنی کے ایک مالک کو فروخت کر دیا گیا۔ اس کے بعد 2006 تک اس کی زندگی کے بارے میں معلومات بہت کم ہیں۔ بحالی 2006 میں ایڈمرل کو جان اور سوسن ڈیکمین نے نیو ساؤتھ ویلز کے ایک بوٹ یارڈ میں ایک غیر فعال کے طور پر پایا تھا۔ اس کی دوبارہ دریافت سے لے کر 2009 تک ایڈمرل کو برن کیتھبرٹسن اے او کے ذریعے اکسائی گئی ایک ٹیم (جسے سنکی طور پر 'ایڈمرلٹی' کے نام سے جانا جاتا ہے) کے ذریعے سمندری عمل میں بحال کیا گیا۔ کشتی کو الگ کر دیا گیا اور اصل ہوون پائن کے تختے، کیل اور ریویٹس کو بچا لیا گیا۔ اصل نیلے گم کی کیل سڑی ہوئی تھی اور اسے ٹکڑے ٹکڑے والے سیلری ٹاپ پائن کے تختوں سے بنے ایک نئے کیل سے تبدیل کرنا پڑا۔ تختوں کو پرانے پینٹ اور ٹار سے صاف کیا گیا اور کشتی کو بھاپ والے ہون پائن سے بنے نئے حصوں کے اضافے کے ساتھ ان میں سے دوبارہ جوڑ دیا گیا۔ ریٹائرمنٹ 2020 میں، ایڈمرل ریٹائرڈ ہو گئے تھے اور تسمانیا کے جارج ٹاؤن میں باس اینڈ فلنڈرز میری ٹائم میوزیم میں نمائش کے لیے موجود ہیں۔ میوزیم میں ایڈمرل کے باضابطہ استقبال میں کووڈ-19 کی احتیاطی تدابیر کی وجہ سے تاخیر ہوئی اور 2021 میں ایک تقریب کا انعقاد کیا گیا۔ ہوبارٹ ریور ڈرونٹ (تسمانیا) میں کشتیاں نقل و حمل انفرادی واٹر کرافٹ 1865 آسٹریلیا کے بحری جہاز 1851-1870 تسمانیا میں بنائے گئے جہاز