K311 cargo truck
K311 ایک 4x4 کثیر مقصدی 1 1⁄2 ٹن کلاس کارگو ٹرک ہے جو جمہوریہ کوریا کی مسلح افواج کے لیے تیار کیا گیا ہے، اور اسے 1980 میں متعارف کرایا گیا تھا۔ اسے عام طور پر 4-5 (5/4) ٹن (4-5) یا ملٹری ڈوج (4-5) کے نام سے جانا جاتا ہے، کیونکہ اس کی جگہ لے لی گئی اور اس کی ظاہری شکل ڈوج ایم 37 سے ملتی جلتی تھی۔ یہ امریکی قیصر جیپ M715 ٹرک کا جدید ترین ورژن ہے، جسے بھی M37 ٹرک کو تبدیل کرنے کے ارادے سے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ یہ ٹرک ایشیا موٹرز نے تیار کیا تھا جب تک کہ ہنڈائی نے 1999 میں کمپنی کو کیا موٹرز کے ساتھ ضم نہیں کیا۔ کے ایم 450 ایک برآمدی نام ہے جسے کیا موٹرز نے نامزد کیا ہے، اور یہ نام جنوبی کوریا سے باہر پرانے اور نئے دونوں اقسام کے لیے بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔ عمومی خصوصیات K311A1 جون 2000 میں، کیا موٹرز نے ترک کمپنی کے ساتھ ایک معاہدے پر دستخط کیے، اور K131، K311، اور K511 سیریز پر پروڈکٹ امپروومنٹ پروگرام (PIP) شروع کیا۔ 2001 کے ترک معاشی بحران کی وجہ سے برآمدی منصوبہ منسوخ کر دیا گیا تھا ؛ اس کے باوجود، کیا موٹرز، جو پہلے ہی بہت زیادہ رقم خرچ کر چکی ہے، نے فیصلہ کیا کہ وہ اس منصوبے کو روک نہیں سکتی، اور اپریل 2003 تک پروگرام کو مکمل کرنے کے لیے کل 10.43 بلین KRW کی سرمایہ کاری کی۔ K311 اور K311A1 میں فرق کرنے کا سب سے آسان طریقہ سامنے والے ونڈشیلڈ کی تعداد (K311 میں دو ٹکڑے بمقابلہ K311A1 میں ایک ٹکڑا) اور وائپرز کی تعداد (K311 میں دو بمقابلہ K311A1 میں تین) کی جانچ کرنا ہے۔ K311A2 K311 کا دوسرا اپ گریڈ ورژن ہے جس کا انکشاف پہلی بار DX کوریا 2018 میں کیا گیا تھا۔ اس میں ڈیفالٹ کے طور پر ڈرائیونگ سیکشن، ایئر کنڈیشنر، اور نیویگیشن سسٹم پر ہارڈ ٹاپ چھت ہے۔ اس گاڑی کو جنوبی کوریا کی طرف سے اپنائے جانے کا امکان نہیں ہے کیونکہ K311s کو K151 سیریز سے تبدیل کیا جا رہا ہے۔ متغیرات K311 (KM450) کارگو ٹرک: 1980 میں متعارف کرایا گیا۔ K311A1 (KM450) کارگو ٹرک: اپ گریڈ شدہ ورژن۔ 2003 میں متعارف کرایا گیا۔ K311A1 (KM450) چیسیس K311A1 (KM454) شیلٹر کارگو K312 (KM451) ایمبولینس: 1982 میں متعارف کرایا گیا۔ شیڈول سے 5 سال پہلے، 2014 تک K312A1 کے ساتھ تبدیل کرنے کے بعد سب کو K311 کارگو ٹرک میں تبدیل کر دیا گیا۔ K312A1 (KM451) ایمبولینس: اپ گریڈ شدہ ورژن۔ 2005 میں متعارف کرایا گیا۔ اس میں ایئر کنڈیشنگ سسٹم، 22 اضافی کٹس اور دیگر لائف سپورٹ آئٹمز ہیں۔ K313 (KM452) شاپ وین: 1985 میں متعارف کرائی گئی۔ K313A1 (KM452) شاپ وین: اپ گریڈ شدہ ورژن۔ 2007 میں متعارف کرایا گیا۔ K314 مواصلاتی آلات کی تنصیب والی گاڑی K315 سائفر وہیکل K316 (KM453) NBC ریکونیسنس: 1996 میں متعارف کرایا گیا۔ K317 حیاتیاتی جاسوسی: 2002 میں متعارف کرایا گیا۔ 2002 فیفا ورلڈ کپ کے دوران ممکنہ حیاتیاتی دہشت گردی کی تیاری کے لیے تیار کیا گیا۔ K319 بلٹ پروف ٹرک: 2004 میں متعارف کرایا گیا۔ عراق جنگ کے دوران زیتون ڈویژن کے استعمال کے لیے تیار کیا گیا۔ نامعلوم/کوئی ماڈل نمبر 1 1⁄4 ٹن کارگو ٹرک کے ساتھ دیگر تغیرات-آر ایچ ڈی آرٹلری کمانڈنگ وہیکل کارگو ٹرک-جنریٹر کمیونیکیشن شیلٹر ماونٹڈ وہیکل الیکٹرانک ویدر مانیٹر ماونٹڈ وہیکل فیلڈ کیٹرنگ ٹرک ملٹری کاروان اسموک جنریٹر ماونٹڈ وہیکل ٹرک پر نصب بندوقوں یا دیگر سسٹمز کی فہرست 70 ملی میٹر ایم ایل آر ایس: (پروٹو ٹائپ) سی ایس/ایل ایم 5 روٹری گن: ڈی ایس ایچ کے ہیوی مشین گن: کے-1450-06 کمانڈ پوسٹ: کے 4 آٹومیٹک گرینیڈ لانچر: کے پی-ایس اے ایم مین پی اے ڈی ایس: کے پی وی ہیوی مشین گن: لبریٹر ایلیویٹڈ ٹیکٹکس سسٹم: ایم 2 براؤننگ ہیوی مشین گن: ایم کے 19 گرینیڈ لانچر: ٹکا-1 سارسر-2: سوڈانی بکتر بند جاسوسی گاڑی جو کے ایم 450 چیسیس پر مبنی ہے۔ بوگڈن بارز-6: KM450 چیسیس پر مبنی یوکرائنی بکتر بند یوٹیلیٹی گاڑی۔ آپریٹرز 2018 سے کام کر رہے ہیں۔ 2018 میں KM450 موصول ہوا۔ 2018 میں KM450 موصول ہوا۔ جنوبی کوریا نے 2012 میں 50 کے 311 عطیہ کیے۔ 2017 میں K311s کی غیر متعینہ تعداد کا ایک اور بیچ عطیہ کیا گیا تھا۔ چلی میرین کور کے ذریعہ استعمال کیا جاتا ہے۔ K311s استعمال کرتا ہے۔ 2016 سے بانانکورو میں کوریائی-مالین مشترکہ کمپنی وڈ ینگسن انڈسٹریز ایس اے کی مقامی پیداوار۔ جنوبی کوریا نے افغانستان اور سوڈان میں منگول اقوام متحدہ کے پی کے او مشنوں کی مدد کے لیے دیگر آلات کے ساتھ 2012 میں 13 کے 311 عطیہ کیے۔ کم از کم 2019 سے کام کر رہا ہو۔ 2022 میں 100 اضافی گاڑیاں موصول ہوئیں۔ 100 مزید منصوبہ بند۔ 2007 میں 651 کلومیٹر 450 خریدے گئے۔ جنوبی کوریا نے 2010 میں 157 کے 311 عطیہ کیے تھے۔ 2015 میں 717 کلومیٹر 450 خریدے گئے۔ کچھ ریٹائرڈ کے 311 کو شہری بازار میں پیش کیا گیا۔ 2016 تک 10,000 سے زیادہ گاڑیاں چلاتا ہے۔ سوڈان کی ملٹری انڈسٹری کارپوریشن (ایم آئی سی) کے ذریعہ مقامی پیداوار۔ رائل تھائی آرمی کے ایم 450 چیسیس کو 2015 سے بوگڈن بارس-6 بکتر بند گاڑی کی تیاری کے لیے استعمال کیا گیا تھا۔ 2021 میں، چیسیس کو آر-125 کے ایس ایچ ایم کو تبدیل کرنے کے لیے منتخب کیا گیا تھا، جو کہ یو اے زیڈ-3151 پر مبنی کمانڈ وہیکل ورژن ہے۔ اسے بوگڈن موٹرز نے ٹرک پر کے-1450-06 کے ایس ایچ ایم نصب کرنے کے لیے ٹیلی کارٹ-پریلاڈ کو سپلائی کرنے کے لیے تیار کیا تھا۔ تاہم، بوگڈن موٹرز نے اسی سال دیوالیہ پن درج کرایا۔ نیلامی میں سیرہی پریٹولا کے بنائے ہوئے خیراتی ادارے نے 20 چیسیس خریدے تھے، اور انہیں فوجی استعمال کے لیے عطیہ کیا گیا تھا۔ مالی سے قبضہ شدہ ازواد تحریکوں کا غیر ریاستی آپریٹرز کوآرڈینیشن۔ اسلامک اسٹیٹ ان دی گریٹر صحارا (آئی ایس جی ایس) مالی سے پکڑی گئی۔ جماعت نصر الاسلام وال مسلم (جے این آئی ایم) تمام گاڑیاں مالی کی فوجی انوینٹری سے حاصل کی گئیں۔ پہلی 5 گاڑیاں جنوری 2018 میں پکڑی گئیں، اور ان گاڑیوں کو مالی کی فوج پر حملوں کے لیے استعمال کیا گیا جو مالی کی ملکیت والی گاڑیوں کی اضافی گرفتاری یا تباہی کا باعث بنتی ہیں۔ ویگنر گروپ مالی کے ذریعہ فراہم کردہ۔ ڈوج ایم 37 قیصر جیپ ایم 715 نوٹس حوالہ جات جنوبی کوریا کے فوجی ٹرک بھی دیکھیں۔