Saint John's Point, County Down
سینٹ جانز پوائنٹ یا سینٹ جانز پوائنٹ (سینٹ جانز پوائنٹ) شمالی آئرلینڈ کے کاؤنٹی ڈاؤن کے جزیرہ نما لیکیل کے جنوبی سرے پر ایک کیپ ہے، جو ڈندرم بے کو کلو ہاربر سے الگ کرتا ہے، جو اس کی شمالی انتہا بناتا ہے۔ کیپ زیادہ تر آئرش سمندر سے گھرا ہوا ہے اور اس کا نام سینٹ جان کے لیے وقف ایک تباہ شدہ چرچ سے ماخوذ ہے، جو کم از کم 1170 سے یہاں درج ہے۔ شمال مشرقی آئرش سمندر میں ایک معروف بیکن، سینٹ جانز پوائنٹ لائٹ ہاؤس، جو 1844 میں بنایا گیا تھا، اس کے جنوبی سرے کے قریب واقع ہے اور 40 میٹر (130 فٹ) پر، آئرلینڈ کا سب سے اونچا لائٹ ہاؤس ہے (فاسٹ نیٹ لائٹ ہاؤس، اگرچہ لمبا ہے، لیکن سمندر کے کنارے ہے)۔ اس علاقے کا نام سینٹ جان کے اب تباہ شدہ چرچ سے ماخوذ ہے جس کا نام آئرش زبان میں ٹیک ایون (موڈ) کے نام سے درج ہے۔ ار۔ ایون یا (سینٹ) جان کے گھر) کو c.1170 میں سکھائیں۔ جغرافیہ اور حیثیت کیپ کلوف کے جنوب میں تقریبا 2 میل جنوب میں آئرش سمندر تک پھیلا ہوا ہے، جو کلوف ہاربر کو ڈنڈرم بے سے الگ کرتا ہے، اور تین طرف سے پانی سے گھرا ہوا ہے، اور شمال میں باقی بڑا جزیرہ نما لیکیل ہے۔ یہ سطح سمندر سے چند میٹر سے زیادہ بلندی پر نہیں ہے اور زیادہ تر زمین زراعت کے لیے دی جاتی ہے جس میں زیادہ تر زمین مویشیوں کو چرانے یا آلو سمیت فصلوں کی قابل کاشت پیداوار کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ کئی سڑکیں اس علاقے سے گزرتی ہیں، جس میں راس گلاس روڈ (اے 2 کا حصہ) تقریبا اس کی شمالی حد بناتی ہے۔ تکنیکی طور پر سینٹ جانز پوائنٹ بنانے والا علاقہ چار قصبوں کے تمام یا کافی حصوں پر مشتمل ہے-بالی کیم، راس گلاس (حصہ)، کلبرائڈ، اور سینٹ جانز پوائنٹ-نیز دوسروں کے عناصر۔ سینٹ جانز پوائنٹ کا باضابطہ ٹاؤن لینڈ صرف 1,284,384 m2 یا 317.38 ایکڑ پر محیط ہے، اور اس طرح بڑے "سینٹ جانز پوائنٹ" علاقے کی ایک اقلیت ہے، جو کاؤنٹی ڈاؤن میں 793 ویں سب سے بڑے ٹاؤن لینڈ کے طور پر درجہ بندی کرتی ہے۔ سینٹ جان پوائنٹ اور اس کے آس پاس کا جزیرہ نما لیکیل قبل از تاریخ کے زمانے سے آباد رہا ہے، جیسا کہ اس علاقے میں موجود متعدد سوٹررینز اور دیگر قدیم باقیات سے تصدیق ہوتی ہے۔ اگرچہ چرچ کی ابتدا معلوم نہیں ہے، لیکن مورخین قیاس آرائی کرتے ہیں کہ اس بات کا امکان نہیں ہے کہ پتھر کا چرچ جو کم از کم 1100 کی دہائی سے موجود تھا، اس جگہ پر پہلا تھا، اور یہ غیر معمولی بات ہوگی کہ اس طرح کا ڈھانچہ تنہا بیٹھا ہوتا، اس علاقے میں خانقاہ کی جگہ یا بستی کے بغیر۔ وابستگی کے لحاظ سے، او لیویرٹی نے لکھا ہے کہ 'ابتدائی زمانے میں رتھملن کا چرچ اور سینٹ جان کا چیپل دونوں ہی یروشلم کے سینٹ جان کے حکم کے مطابق تھے'، جس سے یہ پتہ چلتا ہے کہ چرچ کسی وقت نائٹس ہاسپیٹلر کا ادارہ تھا۔ ابتدائی جدید دور تک، سینٹ جان پوائنٹ اور آس پاس کا علاقہ السٹر کے ارلڈم کا حصہ تھا اور السٹر کے انگریزوں کے زیر تسلط تھا، اور اس وجہ سے مزید مشرق میں السٹر کے جیکوبین پلانٹیشن کے تابع زمینوں کا حصہ نہیں تھا۔ اس کا چرچ تاریخی ذرائع کے ذریعے مسلسل حوالہ دیکھتا ہے کیونکہ اسے (اور اس کی زمینوں، آمدنی اور دسواں حصہ) مختلف بادشاہت کے فرمانوں اور بستیوں کے ذریعے منتقل کیا جاتا ہے-مثال کے طور پر، ریوز نے ریکارڈ کیا ہے کہ کس طرح اسٹیون کے طور پر اسے جیمز اول کے چارٹر کے ذریعے پریسنٹرشپ آف ڈاؤن سے منسلک کیا گیا تھا، جبکہ خانقاہوں کے تحلیل ہونے پر، اس کے دسواں حصہ (سینٹ کے نام سے) تھے۔ جانزٹاؤن ') کو آرڈز میں سینٹ جان کے پریسیپٹری کے لیے مختص کیا گیا تھا۔ 1744 میں لکھتے ہوئے ہیرس نے کہا: "بیرونی خلیج ڈنڈرم بڑی اور کشادہ ہے، اور مشرق میں سینٹ جانز پوائنٹ اور مغرب میں پوائنٹ آف بیلاچ-اے-نائر سے بنی ہے، جو دو لیگز کے نیچے سے اوپر کی طرف کھڑی ہے: دونوں پوائنٹس چٹانوں سے گھرا ہوا ہے۔ ریت کے کناروں کی وجہ سے یہ مملکت میں جہاز رانی کے لیے سب سے خطرناک خلیج میں سے ایک ہے، جو تقریبا ہر طوفان میں اپنے اسٹیشنوں کو منتقل کرتی ہے۔ 18 ویں اور 19 ویں صدی میں مقامی ساحلی تجارت میں اضافے کے ساتھ ساتھ اس علاقے میں کافی بہتری آئی، اور گزرتے ہوئے جہازوں کو مقامی خطرات سے بچانے کی ضرورت زیادہ شدید ہو گئی، لائٹ ہاؤس اور کوسٹ گارڈ اسٹیشن اس عرصے میں تعمیر کیا جا رہا ہے، اور دونوں کلوف میں بندرگاہ کی بہتری کے کچھ ہی عرصے بعد۔ اس علاقے کو پہلی بار بین الاقوامی ارادہ حاصل ہوا جب، 1846 میں اور اس کی خدمت کے دوسرے سیزن کے دوران اور نیویارک کے لیے روانہ ہونے کے کچھ ہی عرصے بعد، اس وقت کا سب سے بڑا جہاز، برطانیہ نے نیوی گیشنل غلطیوں کا ایک سلسلہ بنایا جس کے نتیجے میں وہ 22 ستمبر کو سینٹ جان پوائنٹ سے ساحل کے بالکل نیچے ڈنڈرم بے میں سخت گراؤنڈ ہو گئی۔ کوئی باضابطہ تفتیش نہیں ہوئی لیکن بتایا جاتا ہے کہ اس کے کپتان جیمز ہوکن نے نئے سینٹ جان کی روشنی کو آئل آف مین پر بچھڑے کی روشنی کے لیے غلط سمجھا، جس کی وجہ سے دنیا کا اس وقت کا سب سے بڑا جہاز سینٹ جان کے بالکل مغرب میں ساحل پر ساحل پر پہنچا۔ ڈاؤن کوسٹ پر پوائنٹ۔ وہ تقریبا ایک سال تک زیر زمین رہی، جسے برونیل اور جیمز بریمنر کے زیر اہتمام عارضی اقدامات سے تحفظ حاصل تھا۔ 25 اگست 1847 کو، اسے 34,000 پونڈ کی لاگت سے آزاد کیا گیا اور واپس لیورپول لے جایا گیا، لیکن اس خرچ نے کمپنی کے بقیہ ذخائر کو ختم کر دیا۔ کچھ عرصے تک پرنسز ڈاک، لیورپول میں پھنسے رہنے کے بعد، اسے گریٹ ویسٹرن اسٹیم شپ کمپنی کے سابق ایجنٹوں گبز، برائٹ اینڈ کمپنی کو محض 25,000 پاؤنڈ میں فروخت کر دیا گیا۔ مقامی سمندری ماحول میں سینٹ جانز پوائنٹ کی اہمیت کی تصدیق 19 ویں صدی کے آخر میں لائٹ ہاؤس کی توسیع اور مسلسل بہتری سے ہوئی، اور درحقیقت، فٹ آؤٹ کے لیے ساؤتھمپٹن منتقل ہونے سے پہلے، آر ایم ایس ٹائٹینک نے آئرش سمندر میں اپنے سمندری راستوں کا انعقاد کیا اور ان مقاصد کے لیے سینٹ جانز لائٹ کو بطور مارکر استعمال کیا۔ آئرش لائٹس کے کمشنرز کی طرف سے لائٹ ہاؤس کے اوپر 19 ویں صدی کے فریسنل لینس کو جدید، کم روشن ایل ای ڈی کے مساوی سے تبدیل کرنے کے 2015 کے منصوبے نے مقامی برادری میں بڑے پیمانے پر بے چینی پیدا کردی، جن میں سے بہت سے لوگوں نے پرانی روشنی کو ترجیح دی، اس وقت کے علاقے کے مستقبل کے ایم پی، کرس ہیزارڈ کے مطابق۔ مقامی رکن پارلیمنٹ، مارگریٹ رچی نے اس معاملے پر اس وقت کی برطانوی اور آئرش حکومتوں کے ساتھ ساتھ کمشنروں کو بھی خط لکھا، اور بعد میں لائٹ ہاؤس میں سرمایہ کاری کے متبادل منصوبے کے ساتھ منصوبوں کو ترک کر دیا گیا۔ خصوصیات یہ علاقہ، جو بندرگاہ کے گاؤں کلوف سے جنوب کی طرف پھیلا ہوا ہے، اس میں بہت سی قدرتی اور انسان ساختہ خصوصیات شامل ہیں، جن میں 19 ویں صدی کے کوسٹ گارڈ اسٹیشن کی باقیات، کم از کم تین تباہ شدہ ابتدائی عیسائی/قرون وسطی کے گرجا گھر، اور اس سے بھی زیادہ قدیم نسب کا سوٹیرین شامل ہیں۔ دلچسپی کے اہم مقامات اب بھی برقرار ہیں: سینٹ جانز لائٹ ہاؤس کاؤنٹی کے سب سے مشہور نشانات میں سے ایک، اور پتھریلی ساحل سے 40 میٹر سے زیادہ بلندی پر، سینٹ جانز پوائنٹ لائٹ ہاؤس کو آئرش لائٹس کے کمشنرز کے ذریعہ "آئرلینڈ کے عظیم لائٹ ہاؤس" میں سے ایک کے طور پر درج کیا گیا ہے، جو اسے آئرش ساحل پر 65 فعال لائٹ ہاؤسوں میں سے ایک کے طور پر چلاتے ہیں۔ 1981 سے مکمل طور پر خودکار، لائٹ ہاؤس کو 1954 سے دو مخصوص پیلے رنگ کے بینڈوں کے ساتھ سیاہ رنگ دیا گیا ہے، اور یہ ایک مرکزی روشنی کو چلاتا ہے جس کی رینج تک ہے، نیز معاون لائٹس جو قریبی ڈنڈرم بے میں خطرات سے گزرنے والے جہاز کو خبردار کرنے پر مرکوز ہیں۔ رات کے وقت کام کرنے کے علاوہ، روشنی دن کی روشنی کے اوقات میں استعمال ہوتی ہے جب مرئیت کم ہوتی ہے۔ 18 ویں صدی کے آخر اور 19 ویں صدی کے اوائل میں کلوف میں قریبی بندرگاہ کی بہتری نے ایک بیکن کی ضرورت کو تیز کر دیا تھا جسے طویل عرصے سے مشرقی-السٹر ساحل کا ایک بے نقاب اور غدار حصہ سمجھا جاتا تھا (اوپر ہیرس دیکھیں) لائٹ ہاؤس کی تعمیر کو 1839 میں بیلسٹ بورڈ (باضابطہ طور پر کارپوریشن برائے ڈبلن بندرگاہ کے تحفظ اور بہتری) نے کیپٹن کے ساتھ منظوری دی تھی۔ پی آر براؤن، مقامی علاقے کے ایک سرکردہ شریف خاندان سے تعلق رکھتے ہیں، جو تعمیراتی ٹھیکیدار کے طور پر کام کر رہے ہیں۔ ڈاؤنشائر کے مارکوئس نے سنگ بنیاد رکھا۔ یہ اسٹیشن ایک سفید 45 فٹ اونچے مینار اور دو چھوٹے گھروں پر مشتمل تھا۔ 1 مئی 1844 کو روشنی کی ایک رینج کے ساتھ قائم کی گئی۔ یکم جولائی 1860 کو روشنی کو سفید سے سرخ میں تبدیل کر دیا گیا۔ 19 ویں صدی کے دوران، بہتریوں کا ایک سلسلہ بنایا گیا جس میں روشنی کے لیے ایندھن کے منبع کو آن سائٹ گیس کے کاموں سے فراہم کردہ گیس میں تبدیل کرنا شامل تھا۔ دور دور تک ان میں سے سب سے اہم تبدیلیاں 1891 اور 1893 کے درمیان کی گئیں، جب ٹاور کی اونچائی کو بڑھا کر 1893 کر 1893 کر دیا گیا۔ 20 ویں صدی کے اوائل میں لائٹ ہاؤس اور 1902 میں مزید اصلاحات دیکھی گئیں، جب ٹاور میں تین سیاہ بینڈ شامل کیے گئے۔ گیس برنرز کو اپ گریڈ کیا گیا، اور 1908 میں ایک 920 ملی میٹر فریسنل لینس نصب کیا گیا۔ ڈے مارک کو 1954 میں دو پیلے رنگ کے بینڈوں کے ساتھ سیاہ میں تبدیل کر دیا گیا تھا۔ رہائش گاہوں اور معاون روشنی کو بجلی فراہم کی گئی۔ 5 ستمبر 1957 کو، 084° اثر کو تبدیل کر کے 078° کر دیا گیا۔ اس عرصے میں، لائٹ ہاؤس نے (اس وقت کے مستقبل کے) آئرش ڈرامہ نگار، برینڈن بہان کے ساتھ بھی ایک دلچسپ تعلق قائم کیا، جو لائٹ ہاؤس اسٹیشن پر پینٹر کے طور پر ملازم تھے۔ لائٹ کیپر، مسٹر بلیکلی نے آئرش لائٹس کے کمشنروں سے شکایت کی کہ بہان "بدترین نمونہ" تھا جس سے وہ 30 سال کی خدمت میں ملا تھا اور کوئی ایسا شخص تھا جو "کسی بھی امن و امان کے قابل نہیں تھا"۔ مبینہ طور پر فضول خرچی کرنے والے، ناقص ہنر مند اور غریب، بلیکلی نے بہان سے درخواست کی کہ "اس جگہ کے برباد ہونے سے پہلے" اسے برطرف کر دیا جائے، تاہم، مبینہ طور پر اسے اگلے سال اسی طرح کے کام کے لیے دوبارہ ملازمت پر رکھا گیا۔ دھند کا سگنل جنوری 2011 میں بند کر دیا گیا تھا لیکن روشنی کا استعمال دن کی روشنی کے اوقات میں کیا جاتا ہے جب مرئیت کم ہوتی ہے۔ سابق کیپرز کاٹیج اور آؤٹ بلڈنگز کو آئرش لینڈ مارک ٹرسٹ چلاتا ہے اور 2015 سے سیاحوں کی رہائش کے طور پر چلایا جاتا ہے، تاہم، لائٹ ہاؤس ٹاور تک رسائی عام طور پر محدود ہے اور صرف محدود بنیادوں پر عوام تک رسائی کے لیے کھلی ہے۔ 2015 میں ایک مشاورتی عمل کے بعد، لائٹ ہاؤس کو آئرش لینڈ مارک ٹرسٹ کے بڑے منصوبوں میں سے ایک کے طور پر منتخب کیا گیا تھا، جس میں بحالی اور رسائی کے کاموں میں اضافہ کیا جانا تھا جس کی مدت 2021/2022 میں کیا جانا تھا اور اس میں متعدد بہتریوں کا احاطہ کیا گیا تھا جن میں شامل ہیں: موجودہ گھومنے والے تاریخی لینس اور سویپنگ بیم کا استعمال برقرار رکھیں۔ پاور سسٹم کو بیٹری بیک اپ کے ساتھ مینز میں تبدیل کریں۔ پارہ اور ڈیزل جنریٹر کو ہٹائیں۔ فلامینٹ لیمپ (1,000 واٹ) کو ایل ای ڈی (90 واٹ) کے ساتھ تبدیل کریں۔ ایل ای ڈی کے مساوی معاون روشنی کو برقرار رکھیں۔ 2010 اور 2015 کے مطابق روشنی کی حد کو 18 میل تک کم کریں۔ نیویگیشن کے جائزوں کے لیے امداد لائٹ ہاؤس ٹاور کی اندرونی دیوار کی پرت کو ہٹائیں اور اصل چٹان کو بے نقاب کریں عمارتوں کے متبادل استعمال کے مواقع فراہم کریں۔ یہ جگہ کیرلینڈ کے بیٹے ایون سے وابستہ ہے، جس نے شاید یہاں ایک خانقاہ قائم کی ہو، اور یہ شبہ ہے کہ اب نظر آنے والا ڈھانچہ اس جگہ پر پہلا نہیں تھا-لکڑی کا ڈیئر تھیچ (بلوط کا گھر) آئرلینڈ میں ابتدائی چرچ کی سب سے مشہور شکل ہے، جبکہ 1970 کی دہائی میں کھدائی (نیچے دیکھیں) اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ موجودہ ڈھانچہ ایک اور، پرانی، عمارت کے بعد آیا ہے۔ اگرچہ تباہ ہو چکا ہے، چرچ ابتدائی پتھر کے گرجا گھروں کی کچھ خاص خصوصیات کو برقرار رکھتا ہے، بشمول لٹلڈ مغربی دروازہ (جو سمندر اور مورنے پہاڑوں کے وسیع نظاروں پر کھلتا ہے) ؛ اور اطراف کی دیواروں سے "اینٹا" پروجیکشن جو چھت کے سپورٹ سسٹم کا حصہ ہو سکتے ہیں۔ چھت اور اندرونی تفصیل کے علاوہ، مشرقی دیوار فاؤنڈیشن کی سطح سے اوپر کھو گئی ہے۔ چرچ کی ایک دلچسپ خصوصیت، اگرچہ اس کے مشرق میں اور جدید سرحدی دیوار کے بالکل باہر بلون پتھر ہیں (آئرش بلڈن سے، جس کا مطلب پتھر پر کھوکھلا ہے)، جو اکثر مقدس کنوؤں اور مقدس مقامات سے وابستہ ہوتے ہیں، وہاں جمع ہونے والے بارش کے پانی کو مقدس/شفا یابی کے مقاصد کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، حالانکہ اس اور اس نوعیت کے دیگر پتھروں کا استعمال بالکل واضح نہیں ہے۔ 1977 کے خزاں میں، ایک چھوٹی سی کھدائی کی گئی جس میں دو خندقوں کی کھدائی شامل تھی-ایک چرچ کے اندر اور ایک چرچ کی شمالی دیوار کے باہر، جس کا مقصد، دوسری چیزوں کے علاوہ، اس بات کا تعین کرنا تھا کہ آیا ویکیمین کا 1848 کا دعوی کہ ایک قبرستان نے چرچ کو گھیر لیا تھا۔ ڈھانچے کے ارد گرد ریڈیل ترتیب دی گئی قبروں کے ساتھ۔ اگرچہ چھوٹی کھدائی میں 23 قبریں بے نقاب ہوئیں، لیکن کھدائی کرنے والی ٹیم کو ریڈیل پیٹرن کا کوئی ثبوت نہیں ملا۔ تاہم، انہوں نے پایا کہ تدفین کی عمر نوزائیدہ بچوں سے لے کر (چند) 45 سال اور اس سے زیادہ عمر کے بالغوں تک تھی۔ اونچائی جدید اوسط مساوی سے کم تھی اور صرف ایک فرد بڑھاپے تک زندہ رہا تھا (عام طور پر ابتدائی عیسائی/قرون وسطی کے ادوار کے لیے) ؛ اور ہو سکتا ہے کہ اس جگہ کو بعد کے عرصے میں بچوں کی تدفین کے لیے استعمال کیا گیا ہو۔ مزید برآں، متعدد قبروں میں کوارٹز کنکریوں کے ساتھ ایک تعلق نوٹ کیا گیا، جو سفید پتھروں اور گولوں سے دفن کرنے کی قدیم روایت کی عکاسی کرتا ہے۔ چرچ فی الحال ناردرن آئرلینڈ انوائرمنٹ ایجنسی کی دیکھ بھال میں ہے اور اس کے پاس سائٹس اینڈ مونیومنٹس ریکارڈ حوالہ ڈی او ڈبلیو 045:013 ہے۔ سینٹ جانز ہاؤس یا جینویل ایک دیر سے جارجیائی (1830 کی دہائی کے اوائل میں) تین گھاٹیوں کا کنٹری ہاؤس جس کے سرے کٹے ہوئے ہیں، اور بعد میں اضافے اور آؤٹ بلڈنگ کے سلسلے کے ساتھ، یہ کافی معمولی رہائش گاہ اس کے پچھلے حصے میں سمندر کی طرف کھلتی ہے اور، اس کے بڑے گیٹ اسکرین کے ساتھ، کلاس B1 محفوظ ڈھانچے کے طور پر درج ہے۔ اصل میں جین ویل کے نام سے جانا جاتا ہے، اس کا نام محترمہ میری جین سمتھ کے نام پر رکھا گیا تھا، جو اس علاقے کے ایک پرانے قائم شدہ خاندان کی اولاد تھیں جن کی قائم شدہ چرچ کے مطابق ہونے کی وجہ سے ان کی شہرت میں اضافہ ہوا۔ محترمہ سمتھ نے ویسٹ پورٹ، کاؤنٹی میو کے پیٹر روٹلیج مونٹاگو براؤن سے شادی کی اور 1830 میں فٹ کی 9 ویں رجمنٹ میں بھرتی ہوئی، جس میں تقریبا ایک ہی وقت میں اس جوڑے کے لیے مکان تعمیر کیا گیا تھا۔ براؤن نے علاقے میں سمندری تحفظ کو فروغ دینے میں اہم کردار ادا کیا، کئی جہازوں کے بچاؤ میں حصہ لیا، اور 1840 کی دہائی کے اوائل میں قریبی لائٹ ہاؤس کی تعمیر میں اہم کردار ادا کیا۔ 1864 میں یہ گھر بانی کے بیٹے، میجر جنرل اینڈریو سمیتھ مونٹیگ براؤن کے پاس چلا گیا، اس وقت سینٹ جانز ہاؤس کی اپیل نے جینویل کی جگہ لے لی، اور 1916 میں جس کی موت کے بعد اسے مسٹر برنارڈ کیلی کو فروخت کر دیا گیا، جس نے 1949 تک اسے اپنے پاس رکھا۔ اس گھر کی ملکیت بعد میں کئی سالوں تک ممتاز یونینسٹ ایم پی، بیرسٹر، اور ڈی یو پی کے بانی چیئرمین، ڈیسمنڈ بوئل کے پاس رہی اور اسے رہائش گاہ کے طور پر استعمال کیا گیا۔ یہ مکان فی الحال نجی ملکیت میں ہے (2021 میں بازار میں) اور اس میں درج عمارتوں کا حوالہ ہے: ایچ بی 18/10/044۔ یہ بھی دیکھیں لیکیل آرڈز جزیرہ نما ڈاؤن پیٹرک آئرلینڈ میں لائٹ ہاؤسز کی فہرست آر این ایل آئی اسٹیشنوں کی فہرست حوالہ جات بیرونی روابط محفوظ ترین پر آئرش لائٹس کی کہانی-یوٹیوب شمالی آئرلینڈ میں کاؤنٹی ڈاؤن سی سائیڈ ریزورٹس میں آئرلینڈ کاؤنٹی ڈاؤن ٹاؤنز کے عظیم لائٹ ہاؤسز