Prosperous Crozier
خوشحال کروزیئر 9 ویں صدی کے آخر یا 10 ویں صدی کے اوائل میں آئرش انسولر قسم کا کروزیئر ہے جو بشپوں اور اعلی درجے کے آبیوں کے لیے رسمی عملے کے طور پر استعمال ہوتا۔ اس کی ابتدا اور قرون وسطی کی ابتدا اس وقت تک نامعلوم ہے جب تک کہ یہ پروسپرس، کاؤنٹی کلڈیر کے قریب 1831 میں ٹرف کٹرس کے ذریعہ مکمل طور پر برقرار نہیں پایا گیا۔ لیکن اسے 1851 تک نوادرات کے ماہرین کی طرف سے توجہ نہیں ملی، لیکن آج اسے قدیم ترین مکمل طور پر موجود اور اس طرح شاید سب سے تاریخی طور پر اہم یورپی کروزیئر کے طور پر شناخت کیا جاتا ہے۔ یو کی لکڑی، کانسی، زنک اور ٹن کے مرکب دھات سے بنا ہوا، پروسپرس کروک، ایسی تمام مثالوں کی طرح، چرواہے کے کروک کی طرح مڑا ہوا ہے۔ اس میں نوشتہ جات کے نشانات موجود ہیں، اور اگرچہ یہ الفاظ بڑے پیمانے پر پہنے ہوئے ہیں، لیکن 2010 کی دہائی میں قابل اعتماد تشریحات کی گئیں جو اس کی ابتدا اور بوگ میں دفن ہونے کی حد بتاتے ہیں، جہاں اسے ممکنہ طور پر مقامی، وائکنگ یا انگریزی حملہ آوروں سے چھپنے کے لیے جمع کیا گیا تھا۔ اسے 19 ویں صدی کے آخر سے نیشنل میوزیم آف آئرلینڈ (این ایم آئی) کے آثار قدیمہ ونگ میں رکھا گیا ہے، اور 1984 میں السٹر میوزیم نے اسے بڑے پیمانے پر صاف اور تجدید کیا تھا۔ تفصیل پروسپرس اونچائی پر سب سے طویل برقرار انسولر کروزیئر ہے، اور اس میں معمول کے چار نوپس کے بجائے غیر معمولی طور پر پانچ ہوتے ہیں۔ اس کی قسم کی زیادہ تر دوسری مثالوں کے برعکس، یہ ایک ہی مرحلے میں تیار کیا گیا تھا جس میں بعد کی صدیوں میں صرف معمولی ساختی مرمت شامل کی گئی تھی۔ چونکہ نویں اور دسویں صدی کے دیگر انسولر کروزیئرز کی اکثریت کو قرون وسطی کے آخر میں تجدید اور سجایا گیا تھا، کروزیئر کی اہمیت اس حقیقت سے آتی ہے کہ اس سے یہ بصیرت ملتی ہے کہ اس طرح کی اشیاء عام طور پر ان کے استعمال کے اصل دور میں کیسے نمودار ہوتی ہیں۔ اس کے لکڑی کے کور کو تین نلکے والے تانبے کے مرکب شافٹ کیسنگز کی مدد حاصل ہے، جو کرک، شافٹ اور فیروئل کو پکڑتے ہیں۔ کروک کریسٹ (کروک کے اوپری حصے میں نیم سرکلر پلیٹ) اس کی طرف تیرہ سرکلر اور مساوی فاصلے والے سوراخوں پر مشتمل ہے اور ایک قطار سے ڈھکی ہوئی ہے جس میں گیارہ پرندے ہوتے ہیں اور بوند کے بالکل اوپر انسانی سر کے ساتھ ختم ہوتا ہے۔ کرک ایک عمودی حصے میں ختم ہوتا ہے جسے ڈراپ کہا جاتا ہے، جسے شیشے اور چمپلوی تامچینی سے سجایا جاتا ہے۔ اس کے اوپری حصے میں ایک نیلے شیشے کا اسٹڈ ہوتا ہے، جس کے نیچے یونانی کراس ہوتا ہے جس پر تامچینی لیپت ہوتی ہے اور اسے ایک دائرے میں رکھا جاتا ہے۔ دونوں طرف کی دو پروجیکشن سیٹنگز کے اسٹڈ اب ختم ہو چکے ہیں۔ مرکزی ڈراپ پلیٹ انامیل خلیوں کی ایک سیریز پر مشتمل ہوتی ہے جو ہندسی نمونے میں رکھی جاتی ہے۔ اگرچہ ان کی رنگت اب بڑی حد تک ختم ہو چکی ہے، خلیات اصل میں پیلے رنگ کے تھے اور سرخ پینل پر رکھے گئے تھے۔ تاریخ اور نوشتہ جات کروزیئر کی تاریخ عام طور پر اس کے انٹرلیس ڈیزائن کے انداز کی بنیاد پر 1,000 عیسوی کی ہے، جو 10 ویں صدی کے ڈبلن کے قائم کردہ ٹکڑوں کے ساتھ ساتھ آئل آف مین کے عصری پتھر کے مجسموں سے ملتی جلتی ہے۔ بوند کے نچلے حصے میں ایک بعد کا نوشتہ موجود ہے جو بہت دھندلا ہوا اور خراب ہے لیکن 2017 میں ماہر آثار قدیمہ پیڈریگ او ریین نے اعتماد کے ساتھ اس کی تشریح "سینک [ٹی] اے مار [آئی] اے ڈو [بل] آئی [این] آئی" کے طور پر کی تھی، جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ یہ کبھی سینٹ میری ایبی، ڈبلن کی ملکیت تھی، جسے 1139 میں بینیڈکٹائن خانقاہ کے طور پر قائم کیا گیا تھا اور 1539 میں تحلیل کیا گیا تھا۔ یہ دیکھتے ہوئے کہ ابی کی بنیاد کروزیئر کی ڈیٹنگ کے بعد رکھی گئی تھی، یہ فرض کیا جا سکتا ہے کہ یہ سینٹ میری کو ملکیت منتقل کرنے سے پہلے کسی سابقہ کلیسائی مقام کے لیے بنایا گیا تھا، حالانکہ اس جگہ کا مقام نامعلوم ہے، کروزیئر کے انداز سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ یہ ڈبلن کے علاقے میں ہو سکتا ہے۔ اس میں دیگر عصری انسولر آرٹ دھات کے کام کی اشیاء میں پائی جانے والی قیمتی دھاتوں کی آرائش کا فقدان ہے، جبکہ کچھ کاریگری کو نسبتا بنیادی کے طور پر بیان کیا گیا ہے، جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ اس کی ابتدا اعتدال پسند سائز کی جگہ سے ہوئی ہے، اس کا انداز شاید ڈبلن کے علاقے میں ایک ورکشاپ سے بنایا گیا ہے۔ پھر بھی جیسا کہ ماہر آثار قدیمہ نے نشاندہی کی "اس کے باوجود، [اسے] صدیوں تک رکھنا کافی اہم تھا، اس سے پہلے کہ اسے بالآخر ایک ڈھیر میں دفن کیا جائے۔" حالت قرون وسطی میں آدھے حصے میں کاٹے جانے کے باوجود کروزیئر نسبتا اچھی حالت میں ہے، غالبا اس کے ڈھیر میں جمع ہونے سے ٹھیک پہلے۔ اسے 19 ویں صدی میں دوبارہ ملایا گیا، جب کیلوں کی تعداد بھی ہٹا دی گئی، جس سے یہ نازک اور ساختی طور پر کمزور ہو گیا۔ اسے 1984 میں السٹر میوزیم نے محفوظ کیا تھا۔ حوالہ جات ذرائع بورک، کورمک ؛ ہک، ڈنکن۔ "دی پروسپرس، کمپنی کلڈیر، کروزیئر: آثار قدیمہ اور استعمال"۔ پروسیڈنگز آف دی رائل آئرش اکیڈمی: آرکیالوجی، کلچر، ہسٹری، لٹریچر، جلد 117 سی، 2017 موس، ریچل۔ قرون وسطی 400-c. 1600: آئرلینڈ کا فن اور فن تعمیر۔ نیو ہیون، سی ٹی: ییل یونیورسٹی پریس، 2014۔ مرے، گریفن ؛ او ریین، پیڈریگ۔ "خوشحال کروزیئر اور اس کا نوشتہ"۔ آثار قدیمہ آئرلینڈ، جلد 31، نمبر۔ 1، بہار 2017۔ مرے، گریفن۔ "انسولر قسم کے کروزیئر: ان کی تعمیر اور خصوصیات"۔ انسولر آرٹ میں بنانا اور معنی: انسولر آرٹ پر پانچویں بین الاقوامی کانفرنس کی کارروائی، 2007 تھکپینی، سنتھیا ؛ فورسیتھ، کیتھرین ؛ گیڈس، جین (ایڈز)۔ "پیپلنگ انسولر آرٹ: پریکٹس، پرفارمنس، پرسیپشن"۔ لندن: آکسبو بکس، 2021۔ بیرونی روابط دی پروسپرس کروزیئر ایٹ دی نیشنل میوزیم آف آئرلینڈ کلیکشن آف دی نیشنل میوزیم آف آئرلینڈ انسولر کروزیئرز