Seaton tram station
سیٹن ٹرام وے اسٹیشن سیٹن ٹرام وے کا جنوبی ٹرمینس ہے۔ یہ اسٹیشن انگریزی کاؤنٹی ڈیون کے شہر سیٹن کے شہر کے مرکز میں واقع ہے۔ سیٹن کا ٹرمینس 1975 میں کھولا گیا، اور اس کے بعد سے اسے دو بار مکمل طور پر دوبارہ تعمیر کیا گیا ہے۔ سب سے حالیہ تعمیر نو کے نتیجے میں ایک جدید بند عمارت کی تعمیر ہوئی ہے جو سال بھر کام کرنے کے لیے موزوں ہے، اور جو ٹرام وے اور کمیونٹی پر مبنی واقعات کے لیے ایک مقام کے طور پر کام کرتی ہے۔ 1969 میں، کلاڈ لین اور ان کی کمپنی ماڈرن الیکٹرک ٹرام ویز نے کولیٹن ریلوے اسٹیشن اور سیٹن ریلوے اسٹیشن کے شمال میں ایک مقام کے درمیان سابقہ سیٹن ریلوے برانچ کے ایک حصے کا ٹریک بیڈ حاصل کیا۔ ریلوے برانچ 7 مارچ 1966 کو بند ہو گئی تھی اور اس کا ارادہ تھا کہ وہ اپنے گیج ٹرام وے کو ایسٹبورن قصبے سے سیٹن منتقل کرے، جہاں اسے سڑک کے نظام میں تبدیلیوں کا خطرہ تھا۔ ٹرام وے خدمات 1970 میں برانچ لائن کے جنوبی حصے پر ایک وسیع تر گیج کا استعمال کرتے ہوئے شروع ہوئیں، لیکن جنوبی ٹرمینس، جسے اب ریور سائیڈ ٹرام اسٹاپ کے نام سے جانا جاتا ہے، سیٹن کے لیے آسان نہیں تھا، اس لیے لائن کو، راستے کے نئے دائیں طرف، سیٹن کے مرکز تک بڑھانے کا منصوبہ بنایا گیا۔ 1975 تک ایک نئی توسیع تعمیر کی گئی ہے، جو سابقہ ریلوے برانچ سے لائن کے ڈپو اور عبوری جنوبی ٹرمینس کے شمال کی طرف موڑتی ہے، اور چھٹیوں کے کیمپوں کے درمیان مغرب کی طرف چلتی ہے، جس نے پھر ٹاؤن سینٹر اور سابقہ ریلوے اسٹیشن کے درمیان کی زمین پر قبضہ کر لیا، اور شہر سے اندرون ملک دلدل۔ اس کے بعد لائن جنوب کی طرف سمندری محاذ اور شہر کے مرکز کے قریب ہاربر روڈ کار پارک میں ایک ٹرمینس کی طرف مڑی۔ ابتدائی ترتیب میں مسافروں کے لیے کوئی پناہ گاہ شامل نہیں تھی، ٹرام شاپ کار 01 کے ذریعے فراہم کردہ دکان اور ٹکٹ آفس کی سہولیات کے ساتھ، جسے پہلی اور آخری سروس ٹراموں کے ذریعے ہر روز ڈپو سے نیچے اور پیچھے کھینچا جاتا تھا۔ یہ 1995 تک نہیں تھا کہ پہلی مستقل عمارت تعمیر کی گئی تھی، جو کہ ایڈورڈین سے متاثر اسٹیل اور گلاس کی پناہ گاہ تھی جس میں گیزبو طرز کی دکان اور ٹکٹ آفس تھا، جس میں ایک نظر ثانی شدہ بلاک شدہ پکی ٹریک ترتیب ایک ہی وقت میں رکھی گئی تھی۔ 2000 کی دہائی کے اوائل میں ملحقہ چھٹیوں کے کیمپوں کی بندش کے بعد، اس جگہ اور ہاربر روڈ کار پارک کے کچھ حصے کو ٹیسکو اسٹور، پریمیئر ان ہوٹل، اور ایک بڑے نجی ہاؤسنگ ڈویلپمنٹ کی تعمیر کے ساتھ وسیع پیمانے پر بحالی کے لیے مختص کیا گیا تھا۔ دریں اثنا، بالکل نیا سیٹن جراسک سینٹر ہاربر روڈ کار پارک کے حصے پر بنایا گیا تھا۔ دونوں منصوبوں میں زمین کی سطح کو بلند کرنا شامل تھا اور ٹرام وے ٹرمینس کو جگہ سے باہر دیکھ کر چھوڑ دیا گیا تھا، لہذا ٹرام وے نے ایک عصری عمارت بنانے کا فیصلہ کیا تاکہ باقی بحالی کے علاقے کی تکمیل کی جا سکے۔ نیا اسٹیشن نئے اسٹیشن کو رے ہول آرکیٹیکٹس نے ڈیزائن کیا تھا، جو سنوڈن ماؤنٹین ریلوے کے نئے سمٹ اسٹیشن کے ذمہ دار بھی تھے، اور اس ڈیزائن میں اسٹیشن کو آس پاس کی زمین سے کچھ اوپر اٹھانا شامل تھا۔ تعمیر ستمبر 2017 میں شروع ہوئی اور نئے اسٹیشن کا افتتاح 28 جون 2018 کو ہوا۔ تعمیر کی مدت کے دوران، ریور سائیڈ ٹرام اسٹاپ دوبارہ لائن کے جنوبی ٹرمینس کے طور پر کام کرتا تھا اور وہاں اور سیٹن اسٹیشن سائٹ کے درمیان شٹل بس سروس فراہم کی گئی تھی۔ نیا اسٹیشن ایک جدید، مکمل طور پر بند عمارت ہے جس کے نقش قدم ہیں۔ اس میں ایک مرکزی ہال ہے جس میں چار ٹریک ٹرمینل ترتیب کے ساتھ ساتھ ایک چھوٹا کیفے اور دکان، بیت الخلاء اور عملے کی سہولیات موجود ہیں۔ نئے اسٹیشن کو فلش فلور کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے، اس طرح اس جگہ کو تقریبات اور نمائشوں کے لیے بھی استعمال کیا جا سکتا ہے۔ ایک دیوار ایک بڑی اسکرین کو ایڈجسٹ کرتی ہے جسے مختلف مقاصد کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ عام آپریشن کے دوران یہ ٹرام وے ڈپو سے ایک براہ راست ویب کیم فیڈ دکھاتا ہے جو لائن اور ایسٹوری کو کولی فورڈ کی طرف دیکھتا ہے۔ اسٹیشن کے سامنے ایک زمین کی تزئین والے پیدل چلنے والے علاقے ہیں، جو ہاربر روڈ تک پھیلا ہوا ہے اور ملحقہ ٹیسکو اسٹور اور سیٹن جوراسک سینٹر تک رسائی بھی فراہم کرتا ہے۔ پیدل چلنے والوں کے علاقے کے ایک طرف بس اور کوچ پارک ہے۔ اس کی بلند اونچائی اور کھلے پہلو کی وجہ سے، اسٹیشن سیٹن شہر کے اندر انتہائی نظر آتا ہے۔ 2019 میں، اس اسٹیشن نے ہیریٹیج ریلوے ایسوسی ایشن کی طرف سے "آؤٹ اسٹینڈنگ اچیومنٹ" ایوارڈ اور وزٹ انگلینڈ کی طرف سے "ویلکم ایکولیڈ" جیتا۔ آپریشن پہنچنے والے ٹرام اسٹیشن کی عمارت کے چار ٹرمینل پٹریوں میں سے ایک پر پہنچتے ہیں اور وہاں سے روانہ ہوتے ہیں، جن میں سے ہر ایک ایک ٹرام کار کو ایڈجسٹ کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے، حالانکہ روڈ 1 کو ہموار کیا گیا ہے تاکہ جہاں ضرورت ہو وہاں اضافی ٹراموں کے ذریعے مرکزی اسٹیشن کی عمارت سے باہر لوڈنگ کی اجازت دی جا سکے۔ چار پٹریاں اسٹیشن کے شمال میں ایک ہی پٹری میں مل جاتی ہیں۔ یہ لائن ایسٹر اور اکتوبر کے اختتام کے درمیان روزانہ سروس چلاتی ہے، اس کے علاوہ اسکول کی تعطیلات اور فروری کی نصف مدت کے بعد اختتام ہفتہ چلتی ہے۔ خدمات سال بھر میں ہر 20 منٹ پر چلتی ہیں۔ عام آپریشن میں، ٹرام ریور سائیڈ سے گزرتے ہیں، جو سیٹن سے 4 منٹ شمال میں ہے، جس کا مطلب ہے کہ ایک ٹرام اسٹیشن میں داخل ہونے والی کسی دوسری ٹرام کے بغیر پہنچے گی اور روانہ ہوگی۔ بعض اوقات، ٹراموں کو اسٹیشن میں اس وقت ذخیرہ کیا جاتا ہے جب وہ استعمال میں نہ ہوں، عام طور پر سڑکوں 1 اور/یا 4 پر، حالانکہ تمام 4 سڑکیں باقاعدگی سے مصروف موسم گرما کے دوران استعمال ہوتی ہیں۔ حوالہ جات ڈیون سیٹن، ڈیون ٹرام میں ڈیون ریلوے اسٹیشنوں میں عمارتیں اور ڈھانچے انگلینڈ میں رکتے ہیں بیرونی لنکس زیر تعمیر اور زیر استعمال نئے ٹرام اسٹیشن کی ویڈیو اسٹیشن کی آخری دیوار پر دکھائے گئے ویب کیم فیڈ (اوپر دیکھیں)