Tianshui–Pingliang railway
تیانشوئی-پنگلیانگ ریلوے گانسو میں ایک ریلوے لائن ہے، جو تیانشوئی اور پنگلیانگ کو جوڑتی ہے۔ اس لائن کو مشترکہ طور پر وزارت ریلوے، صوبہ گانسو، اور چائنا ہوانینگ گروپ گانسو انرجی ڈویلپمنٹ کمپنی لمیٹڈ کی طرف سے مالی اعانت فراہم کی جاتی ہے۔ یہ لائن بنیادی طور پر کوئلے کی نقل و حمل کے لیے استعمال ہوتی ہے، جبکہ کوئلے کے علاوہ مقامی مسافر ٹرینوں اور کارگو کو بھی لے جاتی ہے۔ اس لائن کی زیادہ سے زیادہ ڈھلوان بھری ہوئی ٹرینوں کی سمت کے لیے 13 اور غیر بھری ہوئی ٹرینوں کی سمت کے لیے 18 ہے۔ کم از کم منحنی دائرے کا رداس 1200 میٹر، پہاڑی حصے میں 800 میٹر ہے۔ پلوں اور سرنگوں کی کل لمبائی 78 کلومیٹر ہے، جو لائن کی لمبائی کا 68.14 ٪ ہے۔ ان میں، لیوپن ماؤنٹین کے گوانشان سیکشن سے گزرنے والی گوانشان ٹنل 15,600 میٹر لمبی ہے، اور لیوپنشان ٹنل 16,390 میٹر لمبی ہے، جو چین کی سب سے لمبی سنگل ٹریک اور نان مین لائن ریلوے ٹنل ہے۔ لائن کے ساتھ کل نو اسٹیشن ہیں۔ ڈیزائن کی رفتار 120 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، یہ توقع کی جاتی ہے کہ نقل و حمل کا حجم مستقبل قریب میں 16 ملین ٹن اور طویل مدت میں 18.2 ملین ٹن ہوگا۔ ریلوے لائن صوبہ گانسو میں گیارہویں پانچ سالہ منصوبے کا ایک اہم منصوبہ تھا۔ منصوبے کی سرمایہ کاری کی رقم 5.4 بلین یوآن تھی، اور تعمیر کی مدت کا تخمینہ 42 ماہ تھا۔ سروے اور ڈیزائن چائنا ریلوے فرسٹ سروے اینڈ ڈیزائن انسٹی ٹیوٹ نے انجام دیا تھا۔ اس کی تعمیر باضابطہ طور پر 4 دسمبر 2008 کو شروع ہوئی تھی اور یہ لائن مکمل ہو کر 30 دسمبر 2015 کو ٹریفک کے لیے کھول دی گئی تھی۔ حوالہ جات چین میں گانسو ریلوے لائنوں میں نقل و حمل