HSwMS Hälsingland (J23)
ایچ ایس ڈبلیو ایم ایس ہلسنگ لینڈ (جے 23) اس کا چوتھا جہاز تھا۔ ڈیزائن وقت اور لاگت کی وجہ سے، کلاس کے دوسرے جہازوں کی طرح، ایچ ایس ڈبلیو ایم ایس ایسٹرگٹ لینڈ، بڑی حد تک اولینڈ کلاس تباہ کن کی ڈرائنگ کے مطابق بنایا گیا تھا۔ جہاز کی لمبائی 111.8 میٹر تھی اور بیم 11.2 میٹر تھی۔ تاہم، مختلف آلات کی وجہ سے، نئے جہاز تقریبا 200 ٹن بھاری ہو گئے، جس نے 3.4 میٹر کے اولینڈ کلاس کے مقابلے میں 3.7 میٹر کا ڈرافٹ دیا۔ یہ مشینری بابکاک اور ولکوکس برانڈ کے دو تیل سے چلنے والے بھاپ بوائیلرز پر مشتمل تھی، جو ڈی لاول برانڈ کے دو بھاپ ٹربائنوں کو 32 سلاخوں کے دباؤ کے ساتھ بھاپ فراہم کرتے تھے، جو بدلے میں ہر ایک پروپیلر چلاتے تھے۔ مشینری نے محوروں پر 47,000 ہارس پاور کا اثر دیا، جس نے 35 ناٹ کی زیادہ سے زیادہ رفتار دی۔ مرکزی بندوقیں چار 120 ملی میٹر (4.7 انچ) بندوقوں پر مشتمل تھیں جو ایم/44 دو ڈبل ٹاورز میں رکھی گئی تھیں، ایک فور ڈیک پر اور ایک افٹ ڈیک پر۔ شروع سے ہی، فضائی دفاع سات 40 ملی میٹر خودکار توپوں پر مشتمل تھا جو ڈبلیو/48 ای پر مشتمل تھے۔ ان میں سے دو سپر اسٹرکچر کے لیے، ایک ہر طرف کے ایمڈشپ پر، اور تین پچھلے پل پر رکھے گئے تھے۔ 1965 کے آس پاس، پچھلے پل پر درمیانی توپ کی جگہ طیارہ شکن میزائل روبوٹ 07 نے لے لی، اور جہاز کے استحکام کو بڑھانے کے لیے، دونوں توپوں کو ایک ہی وقت میں ایمڈشپ سے ہٹا دیا گیا۔ اسی وجہ سے، تمام چھ ٹارپیڈو ٹیوبوں کو بھی ایک ٹیوب ریک میں رکھا گیا تھا، جو پہلے دو ریک میں کھڑے تھے۔ جہاز میں دو سب میرین بمبار اور 58 بارودی سرنگیں بھی تھیں۔ ہالسنگ لینڈ گوٹنبرگ کے گوٹاورکن میں تعمیر کیا گیا تھا اور اسے 14 جنوری 1957 کو لانچ کیا گیا تھا اور 17 جون 1959 کو کمیشن کیا گیا تھا۔ 1 جولائی 1982 کو گیسٹرک لینڈ کو ختم کر دیا گیا، جس کے بعد اس کے سپر اسٹرکچر کو ختم کر کے اپر نورلینڈ کے فوجی علاقے میں منتقل کر دیا گیا، جہاں انہیں حملے کے دفاع کے لیے استعمال کرنے کا ارادہ کیا گیا تھا۔ تاہم، اسے کبھی استعمال نہیں کیا گیا لیکن بعد میں اسے ختم کر دیا گیا۔ کارلسکرونا میں سکریپ کے لیے فروخت ہونے سے پہلے، دھماکہ خیز ٹیسٹ کے لیے ایف او اے کو ٹھکانے لگانے کے لیے ہل کا استعمال کیا جاتا تھا۔ حوالہ جات نوٹ پرنٹ بیرونی لنکس ایسٹرگٹ لینڈ-کلاس تباہ کن جہاز گوٹنبرگ 1957 کے جہازوں میں بنائے گئے