Ettore Sportiello
ایٹور اسپورٹییلو (ٹوری ڈیل گریکو، 26 اکتوبر 1882-روم، 25 جون 1948) دوسری جنگ عظیم کے دوران ایک اطالوی ایڈمرل تھا۔ وہ 26 اکتوبر 1882 کو ٹوری ڈیل گریکو میں پیدا ہوئے، اور 1901 میں نیول اکیڈمی آف لیورنو میں داخل ہوئے، 17 نومبر 1904 کو بطور عہدہ فارغ التحصیل ہوئے۔ وہ ابتدائی طور پر جنگی جہاز ایمانوئیل فلیبرٹو اور پھر معاون جہاز برونٹے پر سوار تھا۔ سب لیفٹیننٹ کے عہدے پر ترقی کے بعد، انہوں نے جنگی جہاز ناپولی پر خدمات انجام دیں، اور 1908 کے میسینا زلزلے کے بعد بچاؤ کی کارروائیوں میں حصہ لیا۔ 1911-1912 میں انہوں نے بحیرہ احمر میں تعینات محفوظ کروزر پیمونٹے پر سوار ہو کر اطالوی-ترک جنگ میں حصہ لیا، اور ملٹری ویلور کے لیے وار کراس حاصل کیا۔ اس کے بعد انہیں لیفٹیننٹ کے عہدے پر ترقی دی گئی اور انہیں دوبارہ ناپولی اور پھر جنگی جہاز ری امبرٹو اور جیولیو سیزر پر تعینات کیا گیا۔ انہوں نے پہلی جنگ عظیم میں ٹارپیڈو بوٹ کمانڈر کی حیثیت سے حصہ لیا۔ جنگ کے اختتام پر انہیں ویز کا بحری کمانڈر مقرر کیا گیا۔ 1919 میں لیفٹیننٹ کمانڈر کے عہدے پر ترقی کے بعد، انہیں پہلے سیبینک کی نیول کمانڈ، پھر لا سپیزیا کے آرسنل میں تفویض کیا گیا اور آخر کار شاہی یاٹ ٹریناکریا پر سوار ہوئے۔ 1925 میں انہیں کمانڈر کے عہدے پر ترقی دی گئی، اور 1930-1931 میں انہیں تباہ کن انتونیوٹو یوسوڈیمارے کی کمان دی گئی، جس نے دیگر تباہ کنوں کے ساتھ مل کر اٹلی سے برازیل جانے والی اٹالو بالبو کی بڑے پیمانے پر ٹرانس اٹلانٹک پرواز کو مدد فراہم کی۔ 12 دسمبر 1931 کو انہیں کپتان کے عہدے پر ترقی دی گئی اور C.R.E.M کی کمان دی گئی۔ پولا کی بیرکوں اور وہاں واقع بحری اسکولوں کی۔ 28 فروری 1934 سے 27 نومبر 1935 تک وہ لائٹ کروزر لوئیگی کیڈورنا اور پھر 30 مارچ 1936 تک جنگی جہاز ڈویلیو کی کمان میں رہے۔ 11 اپریل سے 21 نومبر 1936 تک انہوں نے ٹوبرک بحری اڈے کی کمان سنبھالی۔ 9 نومبر 1936 کو ریئر ایڈمرل کے عہدے پر ترقی کے بعد، انہیں ڈوڈیکانیز کا بحری کمانڈر مقرر کیا گیا، جس کا صدر دفتر روڈس میں تھا۔ 7 مارچ 1938 کو انہیں وائس ایڈمرل کے عہدے پر ترقی دی گئی اور انہیں فرسٹ کروزر ڈویژن کی کمان دی گئی، جنہوں نے اپریل 1939 میں البانیہ کی فتح میں حصہ لیا۔ 1940 میں وہ سارڈینیا میں تمام بحری افواج کے کمانڈر بن گئے، یہ عہدہ وہ دوسری جنگ عظیم میں اٹلی کے داخلے کے وقت بھی رکھتے تھے۔ اکتوبر 1940 میں انہیں البانیہ کا بحری کمانڈر مقرر کیا گیا، جس کا صدر دفتر ڈورس میں تھا، انہوں نے یونانی-اطالوی جنگ اور یوگوسلاویہ پر حملے کے دوران بحری افواج کی کمان سنبھالی۔ البانیہ کی بندرگاہوں کے انتظام میں ان کی تنظیمی صلاحیتوں کے لیے، انہیں باضابطہ طور پر بینیٹو مسولینی نے سراہا اور نائٹس کراس آف دی ملٹری آرڈر آف سیوائے سے نوازا گیا۔ 1941 کے آخر میں انہیں ایڈمرل کے عہدے پر ترقی دی گئی اور لا سپیزیا میں صدر دفاتر کے ساتھ کورپو ریگی ایکویپیگی میریٹیمی (کور آف رائل نیول کروز) کا کمانڈر ان چیف مقرر کیا گیا۔ 8 ستمبر 1943 کے جنگ بندی کے وقت وہ ویاریجیو میں تھے، جہاں ان کی کمان منتقل کر دی گئی تھی۔ اطالوی سوشل ریپبلک کے حکام کے ساتھ تعاون کرنے سے انکار کرنے کے بعد، انہیں دو بار جیل بھیج دیا گیا۔ ویاریگیو کی آزادی کے بعد، 18 ستمبر 1944 کو، انہوں نے اپنی خدمات دوبارہ شروع کیں اور 1938 کے نسلی قوانین کی وجہ سے بحریہ سے فارغ ہونے والے افسران کی خدمت میں دوبارہ داخلے کے لیے کمیشن کے رکن بن گئے۔ اس کے بعد انہوں نے 1945 میں فعال خدمت سے سبکدوش ہونے سے پہلے بحریہ کی سپیریئر کونسل کے پہلے صدر کے طور پر خدمات انجام دیں۔ تین سال بعد روم میں ان کا انتقال ہو گیا۔ حوالہ جات 1882 پیدائش 1948 اموات اطالوی ایڈمرلز دوسری جنگ عظیم کے اطالوی فوجی اہلکار پہلی جنگ عظیم کے اطالوی فوجی اہلکار