Neptune 24
نیپٹون 24 ایک امریکی ٹریلر ایبل سیل بوٹ ہے جسے کروزر کے طور پر ڈیزائن کیا گیا تھا اور پہلی بار 1978 میں بنایا گیا تھا۔ پروڈکشن ڈیزائن کیپیٹل یاٹس نے ہاربر سٹی، کیلیفورنیا، ریاستہائے متحدہ میں 1978 میں شروع کیا تھا، لیکن اب اس کی پیداوار ختم ہو چکی ہے۔ ڈیزائن نیپٹون 24 ایک تفریحی کیل بوٹ ہے، جو بنیادی طور پر فائبر گلاس سے بنی ہے، جس میں لکڑی کی ٹرم ہے۔ اس میں ایک ماسٹ ہیڈ سلوپ رگ، ایک ریکڈ اسٹیم، ایک پلمب ٹرانسم، ٹلر کے ذریعے کنٹرول کیا جانے والا ایک ٹرانسم-ہینگ رڈر اور ایک فکسڈ فن کیل یا اسٹب شول ڈرافٹ کیل ہوتا ہے، جس میں اختیاری سینٹر بورڈ ہوتا ہے۔ یہ بیلسٹ کو ہٹاتا ہے اور لے جاتا ہے۔ ایک معیاری اونچائی کا مستول یا لمبا رگ پیش کیا گیا تھا۔ کشتی کے فکسڈ کیل سے لیس ورژن میں ڈرافٹ ہوتا ہے، شول ڈرافٹ ورژن میں ڈرافٹ ہوتا ہے، جبکہ سینٹر بورڈ سے لیس ورژن میں سینٹر بورڈ کے ساتھ ڈرافٹ ہوتا ہے جس میں توسیع کی جاتی ہے اور اس کے ساتھ پیچھے ہٹ جاتا ہے، جس سے ٹریلر پر اتلی پانی یا زمینی نقل و حمل میں کام کرنے کی اجازت ملتی ہے۔ کشتی میں عام طور پر ڈاکنگ اور چال چلانے کے لیے ایک چھوٹی آؤٹ بورڈ موٹر لگائی جاتی ہے۔ ڈیزائن میں چھ افراد کے لیے سونے کی جگہ ہے، جس میں کمان کیبن میں ڈبل "V"-برتھ، مرکزی کیبن میں دو سیدھی سیٹی برتھ اور بندرگاہ کی طرف ایک چھوٹی ڈبل کوارٹر برتھ کے ساتھ ایک افٹ کیبن ہے۔ گیلی ساتھی راستے کی سیڑھی کے بالکل آگے اسٹار بورڈ کی طرف واقع ہے۔ گیلی "ایل" کی شکل کی ہے اور دو برنر چولہے، آئس باکس اور سنک سے لیس ہے۔ سر بندرگاہ کی طرف کمان کیبن کے بالکل پیچھے واقع ہے۔ کیبن ہیڈ روم پاپ ٹاپ کے ساتھ بند ہے اور اس کے ساتھ کھلا ہے۔ اس ڈیزائن میں پی ایچ آر ایف ریسنگ اوسط معذوری 222 ہے اور ہل کی رفتار... آپریشنل تاریخ کشتی کو ایک کلاس کلب، کیپیٹل یاٹس انفو کی مدد حاصل ہے۔ 2010 کے ایک جائزے میں اسٹیو ہینکل نے لکھا، "کیپٹل یاٹس. نے اس قیمتی جہاز کو کئی ترتیبات میں پیش کیا: شول ڈرافٹ لمبی کیل۔ یا گہری پنکھ کییل (5 فٹ کے ڈرافٹ پر آسانی سے موزوں یا کرین کے بغیر لانچ کرنے کے قابل نہیں)، اور معیاری رگ یا لمبی رگ۔ استعمال شدہ کشتیوں کے کچھ مالکان بتاتے ہیں کہ ان کے پاس شول کیل اور 'بلج بورڈز' یا 'ڈیگر بورڈ' والی کشتیاں ہیں۔ ہم فرض کرتے ہیں کہ ان کا مطلب ایک سینٹر بورڈ ہے، بظاہر شول کیل کے ساتھ ایک آپشن۔ بہترین خصوصیات: ایک پاپ ٹاپ ہیڈ روم کو چھ فٹ سے زیادہ تک بڑھا دیتا ہے، اور ایک بڑا فارورڈ ہیچ ایک پلس ہے۔ اس کے بیم کے آٹھ فٹ سے کم ہونے کے باوجود۔ نیپٹون 24 کا اسپیس انڈیکس سب سے بہتر ہے۔ یہ نسبتا اونچے فری بورڈ اور بلب دار ٹرنک کیبن کی وجہ سے ہے، جو اندرونی جگہ میں اضافہ کرتا ہے لیکن بیرونی خوبصورتی کی کچھ قربانی دیتا ہے۔ بدترین خصوصیات: مالکان بتاتے ہیں کہ دو بالغ افٹ ڈبل کا استعمال نہیں کر سکتے (حالانکہ، جیسا کہ سیلز لٹریچر کچھ حد تک پراسرار طور پر کہتا ہے، '1/2 لوگ کر سکتے ہیں')، یہی بات فارورڈ وی-برتھ کے لیے بھی درست ہے، جب تک کہ فلر کشن جگہ پر نہ رکھا جائے، جو عملی طور پر سر کے استعمال کو ختم کر دیتا ہے۔ مالک کی دیگر شکایات میں شول ڈرافٹ ورژن میں ہوا کی طرف بڑھنے کی ناقص صلاحیت، سر پر دروازے کی کمی، اور کشتی کے کنارے اور پردے کے بہت قریب رکھا ہوا چولہا شامل ہیں۔ سیلنگ بوٹ کی اقسام کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات بیرونی روابط ویڈیو: نیپٹون 24 جائزہ کیل بوٹس 1970 کی دہائی کی سیل بوٹ کی قسم کے ڈیزائن سیلنگ یاٹس ٹریلر سیلرز سیل بوٹ کی اقسام جو ریاستہائے متحدہ میں کیپیٹل یاٹس کے ذریعہ بنائی گئی سیل بوٹ کی اقسام میں بنائی گئی ہیں۔