Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij
نیدرلینڈشے سینٹرل-سپورویگ-ماٹسچپیج (این سی ایس) کی بنیاد 20 فروری 1860 کو ایمسٹرڈیم میں رکھی گئی تھی اور 1876 سے اتریچٹ میں قائم کی گئی تھی اور اسے 23 مئی 1934 کو تحلیل کر دیا گیا تھا۔ سنٹرل ریلوے اتریچٹ-امرسفورٹ-زوولے-کمپین کو این سی ایس نے تعمیر کیا تھا۔ یوٹریچٹ-ایمرسفورٹ-ہیٹم لائن سیکشن 16 جولائی 1863 کو کھولا گیا۔ ہیٹم-زوولے، آئی جے ایس ایل کو عبور کرنے کے بعد، 6 جون 1864 کو ہوا۔ کامپرلیجنٹجے (زوولے-کمپین) کو 10 مئی کو ماسٹنبروکرپولڈر کے سیلاب کی وجہ سے تاخیر کے بعد بند کر دیا گیا تھا۔ سرکاری طور پر 1865 میں کھولا گیا۔ این سی ایس نے 27 جون 1898 کو صوبہ اتریچٹ، ڈین ڈولڈر-بارن اور 29 اگست 1901 کو بلتھووین-زیسٹ میں متعدد برانچ لائنز ریلوے بھی کھولی۔ برانچ لائن ٹرینوں کا نقطہ آغاز 1904 سے یوٹریچٹ تھا جو کہ این آر ایس کے مرکزی اسٹیشن کے بالکل شمال میں بیورٹ اسٹیشن تھا اور لیڈزے وارٹ کے ذریعے اس سے الگ کیا گیا تھا۔ 1936 میں اتریچٹ سنٹرل اسٹیشن کی تزئین و آرائش نے اس اسٹیشن کو 4 لائنوں کو بے کار بنا دیا۔ پڑوس کے اسٹیشن کی پٹریوں کو سینٹرل اسٹیشن تک بڑھا دیا گیا۔ 1980 کی دہائی تک، 1 سے 4 تک کی لائنیں سینٹرل اسٹیشن کے اندر علیحدہ سروں کے طور پر پہچانی جاتی رہیں۔ مقامی ریلوے لائن ایڈے-بارنی ویلڈ-نجکرک کو بھی این سی ایس نے 1902-1903 سے چلایا تھا۔ این سی ایس نے متعدد بھاپ ٹرام ویز بھی چلائے: نن اسپیٹ-ہیٹیمربروک (زوئیڈرزیٹرامویگ، کھولی گئی 1908-1914 ؛ این بی ایم کی ملکیت) اور زوول-زوارٹسلوئس-بلاکزیزل (کھولی گئی 1914 ؛ زیڈ بی کی ملکیت (این ڈبلیو ایچ میں منتقل) اور الیکٹرک ٹرام لائن اتریچٹ-زیسٹ (این بی ایم کی ملکیت)۔ 1885 میں نیدرلینڈشے ریجنسپورویگ-ماٹسچپیج (این آر ایس) نے این سی ایس کے زیادہ تر حصص حاصل کر لیے اور 1890 میں این آر ایس کو نیدرلینڈ کی ریاست نے اپنے قبضے میں لے لیا۔ 1919 میں، ریاستی ریلوے نے این سی ایس کا کام جاری رکھا، جس نے 1917 میں ایچ آئی جے ایس ایم کے ساتھ مفادات کا معاہدہ کیا تھا۔ این سی ایس بالآخر 1934 میں ڈچ ریلوے (این ایس) کا حصہ بن گیا۔ ذرائع نیکو اسپیلٹ ہیٹ اریکٹس آرچیف سابق ڈچ ریلوے کمپنی