Farmall 60 series tractors
فارمل 60 سیریز ٹریکٹر عام مقصد کے قطار فصل ٹریکٹر ہیں جنہوں نے 1958 میں شروع ہونے والے فارمل لیٹر سیریز کے بڑے ماڈلز کی جگہ لے لی۔ 1958 سے 1963 تک تیار کردہ، فارمل 460 اور 560 ٹریکٹروں نے بالترتیب فارمل ایچ اور فارمل ایم کی جدید کاری کی نمائندگی کی، جس میں ری اسٹائلڈ باڈی میں اعلی ہارس پاور 6 سلنڈر انجن تھے۔ ہیوی جنرل پرپز 660 کو انٹرنیشنل برانڈ کے تحت فروخت کیا گیا تھا، اور یہ میک کارمک-ڈیرنگ ڈبلیو سیریز کے ٹریکٹروں کا جانشین تھا۔ تفصیل نئے اسٹائل نے لیٹر سیریز کے ریمنڈ لوئی اسٹائل کو ایک مربع بند نظر کے حق میں ترک کر دیا جسے فارمل پروڈکٹ کے اختتام تک برقرار رکھا گیا run.The نئے ٹریکٹروں کو پٹرول، مٹی کے تیل، ایل پی گیس، اور آستین ایندھن پر چلانے کے لیے ڈھالا جا سکتا ہے، اور ہر ایک کے لیے ڈیزل انجن کا آپشن پیش کیا گیا۔ بڑے انجنوں کو پہلے کے ماڈلز کے بنیادی طور پر غیر تبدیل شدہ پاور ٹرین کے ساتھ جوڑا گیا، جس سے وشوسنییتا کے ساتھ فوری مسائل پیدا ہوئے، خاص طور پر 560 کے ساتھ، جس کے نتیجے میں انٹرنیشنل ہارویسٹر کے لیے تعلقات عامہ کا مسئلہ پیدا ہوا، اور بڑے پیمانے پر یاد کرنے کی کوشش کے حصے کے طور پر نئے، دوبارہ ڈیزائن کردہ پاور ٹرین اجزاء کے ساتھ تبدیلی کی ضرورت پڑی۔ تمام ماڈلز میں بہتر ہائیڈرولک سسٹم تھے اور وہ اپنے پیشروؤں کے مقابلے میں کام کرنے میں زیادہ آرام دہ تھے۔ فارمل 460 ایک قطار فصل ٹریکٹر ہے جو 1958 سے 1963 تک تیار کیا گیا تھا۔ فارمل 350 سیریز کے جانشین، یہ فارمل ایچ سے شروع ہونے والے درمیانے ٹریکٹروں کی لائن کا حصہ تھا۔ 350 کی طرح، اس کی درجہ بندی تین ہلوں کے لیے کی گئی تھی، لیکن 460 میں ایک بڑا چھ سلنڈر والا پٹرول یا مائع پٹرولیم گیس انجن تھا جس کی نقل مکانی کے ساتھ، پانچ فارورڈ گیئر اور ایک ریورس گیئر ٹارک ایمپلیفائر ٹرانسمیشن کو طاقت دیتا ہے، اختیاری 10 اسپیڈ ٹرانسمیشن کے ساتھ۔ ڈیزل ورژن بھی پیش کیا گیا۔ متغیرات میں آئی ایچ 460 یوٹیلیٹی ٹریکٹر، اور ایک ہبائے ماڈل شامل تھا جسے 460 ہائی کلیئر کہا جاتا ہے۔ آئی ایچ 460 گندم کی زمین غیر صف فصل کاشتکاری کے لیے پیش کی گئی تھی۔ پھلوں اور لیموں کے کاشتکاروں کے لیے ایک آئی ایچ 460 باغ ورژن اور ایک کم آئی ایچ 460 باغ ورژن دونوں پیش کیے گئے تھے۔ تقریبا 35,000 460 تیار کیے گئے، پٹرول کے لیے تقریبا 4,700 ڈالر اور ڈیزل انجن والے ورژن کے لیے 5,400 ڈالر۔ فارمل 560 ایک پانچ ہل والی قطار والا فصل ٹریکٹر ہے جو 1958 سے 1963 تک تیار کیا گیا تھا۔ فارمل 450 سیریز کے جانشین، یہ فارمل ایم سے شروع ہونے والے بڑے ٹریکٹروں کی لائن کا حصہ تھا۔ تازہ ترین ٹریکٹروں نے فارمل کی طرف سے دوسرے ٹریکٹر مینوفیکچررز کے بڑھتے ہوئے مقابلے کا جواب دینے کی کوشش کی نشاندہی کی جو زیادہ طاقت کے ساتھ مزید جدید ٹریکٹر متعارف کرا رہے تھے۔ 560 اور چھوٹے فارمل 460 کو دوبارہ ترتیب دیا گیا اور ان میں نئے انجن تھے۔ پہلے کی لائنوں سے لے جانے والے دیگر اجزاء وشوسنییتا کے مسائل کا باعث بنے، جس سے انٹرنیشنل ہارویسٹر کی ساکھ اور مارکیٹ کی پوزیشن کو نقصان پہنچا۔ 560 کو پانچ ہلوں کے لیے درجہ بندی کیا گیا تھا، جس میں چھ سلنڈر والے پٹرول یا مائع پٹرولیم گیس انجن کا استعمال کیا گیا تھا، جس کی نقل مکانی کے ساتھ، ایک اختیاری 10 اسپیڈ ٹرانسمیشن کے ساتھ، پانچ فارورڈ گیئر اور ایک ریورس سلائڈنگ گیئر ٹارک ایمپلیفائر ٹرانسمیشن کو طاقت دیتی ہے۔ ڈیزل ورژن بھی پیش کیا گیا۔ متغیرات میں آئی ایچ 560 یوٹیلیٹی ٹریکٹر، اور ایک ہبائے ماڈل شامل تھا جسے 560 ہائی کلیئر کہا جاتا ہے۔ چونکہ ٹرانسمیشن کے اجزاء اصل ایم سسٹمز سے غیر متغیر تھے، بڑے انجنوں نے فوری طور پر وشوسنییتا کے مسائل پیدا کیے، جس کے نتیجے میں انٹرنیشنل ہارویسٹر کے لیے تعلقات عامہ کا مسئلہ پیدا ہوا، اور نئے، دوبارہ ڈیزائن کیے گئے پاور ٹرین اجزاء کو تبدیل کرنے کی ضرورت پڑی۔ فارمال لائن کی ظاہری شکل کو جدید بنانے کی کوشش میں 560 کو پچھلی سیریز سے دوبارہ ترتیب دیا گیا تھا۔ تقریبا 70,000 560 تیار کیے گئے۔ قیمتیں پٹرول ورژن کے لیے 6,000 ڈالر سے لے کر ڈیزل کے لیے 6,700 ڈالر تک تھیں۔ انٹرنیشنل ہارویسٹر 660 کو فارمال نام کے تحت قطار فصل ٹریکٹر کے طور پر پیش نہیں کیا گیا تھا۔ یہ ایک بھاری عام مقصد والا ٹریکٹر تھا جس کا نسب میک کارمک-ڈیرنگ ڈبلیو-9 کے ساتھ زیادہ قریب سے منسلک تھا، اور یہ انٹرنیشنل ہارویسٹر 650 کا جانشین تھا۔ 1959 سے 1963 تک 6,959 تعمیر کیے گئے۔ تقابلی مصنوعات اولیور 770 اور میسی ایم ایف 65 کا موازنہ 460 سے کیا جا سکتا ہے۔ اولیور 880، میسی 85، اور کاک شٹ 570 560 سے ملتے جلتے تھے۔ فارمال ٹریکٹر گاڑیاں 1958 میں متعارف کرائی گئیں