Erie and Ontario Railway
ایری اینڈ اونٹاریو ریلوے کینیڈا میں ایک ریلوے تھی جو 1831 اور 1841 کے درمیان اونٹاریو کے کوئنسٹن اور چپاوا قصبوں کو جوڑنے کے لیے بنائی گئی تھی۔ یہ ابتدائی طور پر لکڑی کی ریلوں اور 5 فٹ 6 انچ کی گیج کے ساتھ گھوڑے سے کھینچے جانے والے ریلوے کے طور پر بنایا گیا تھا۔ 1831 میں قائم ہونے والی کمپنی نے اونٹاریو میں پہلا ریلوے تعمیر کیا۔ تاریخ 1831 میں قائم ہونے والے ریلوے کے چارٹر میں اونٹاریو کی حکومت نے 1852 میں ترمیم کی تھی، جس میں اسے دریائے نیاگرا تک توسیع کرنے، برانچ لائنیں بنانے اور دیگر ریلوے سے منسلک کرنے کا اختیار دیا گیا تھا۔ اس کے چارٹر میں اس تبدیلی کے بعد، اور تاجر سیموئل زیمرمین کے ذریعہ کمپنی کی خریداری کے بعد، 1854 میں بھاپ کی طاقت نے گھوڑوں کی جگہ لے لی۔ بہت زیادہ طاقتور (اور بہت زیادہ بھاری) بھاپ انجنوں کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے دوبارہ تعمیر کیا گیا، اس لائن کو اس سال بھی نیاگرا-آن-دی-لیک تک بڑھا دیا گیا، جس میں نئی لائن کوئینسٹن کو بائی پاس کر رہی تھی۔ ریلوے نے 28 جون 1854 کو چپاوا اور نیاگرا آن دی لیک کے درمیان اپنی پہلی ٹرین چلائی۔ 1863 میں، ریلوے کو فورٹ ایری ریلوے کمپنی کے مالک ولیم الیگزینڈر تھامسن نے خریدا تھا جس نے حال ہی میں قریب ہی کام شروع کیا تھا۔ ایری اور اونٹاریو خریدنے کے بعد، تھامسن نے اس کا نام بدل کر ایری اور نیاگرا ریلوے رکھ دیا۔ 1878 میں، کینیڈا سدرن ریلوے نے ایری اور نیاگرا کو خرید لیا۔ 1889 میں کینیڈا سدرن کے ذریعے باضابطہ طور پر ضم کیے جانے کے بعد ریلوے اپنی کمپنی بننا بند ہو گئی۔ ریلوے لائن کے ساتھ مسافر خدمات 1925 کے آس پاس ختم ہوگئیں۔ 1959 میں ریلوے لائن کو باضابطہ طور پر ترک کر دیا گیا۔ حوالہ جات ریلوے کمپنیاں 1889 میں کینیڈا میں گیج ریلوے میں 5 فٹ 6 پر قائم ہوئیں