Kiyoto Fujinami
کیوٹو فجینامی (فجینامی کیوٹو ؛ پیدائش 13 اپریل 1995) ایک جاپانی پیشہ ور ریسنگ ڈرائیور ہے، جو کونڈو ریسنگ کے ساتھ 2020 اور 2022 میں سپر جی ٹی جی ٹی 300 کلاس چیمپئن شپ جیتنے کے لیے مشہور ہے۔ وہ فی الحال نسان جی ٹی 3 کسٹمر ٹیم جی ٹی نیٹ موٹر اسپورٹس کے لیے سپر تائیکیو سیریز میں ریس کر رہے ہیں۔ کارٹنگ میں کامیابی کے بعد، 2010 سی آئی کے-ایف آئی اے ایشیا پیسیفک کے ایف 2 چیمپئن شپ کے عنوان سے، فجینامی 2012 میں فارمولا چیلنج جاپان میں نسان ڈرائیور ڈویلپمنٹ پروگرام (این ڈی ڈی پی) کے رکن کے طور پر داخل ہوا۔ انہوں نے چیمپئن شپ میں 13 ویں نمبر پر جاتے ہوئے اپنے پہلے سیزن میں 2 پوائنٹس حاصل کیے۔ 2013 کے لیے واپسی کرتے ہوئے، انہوں نے 12 ریسوں میں 5 پول پوزیشنیں اور 3 پوڈیم اسکور کیے، 29 پوائنٹس کے ساتھ ختم ہوئے اور چیمپئن شپ میں چھٹے نمبر پر رہے۔ فجینامی نے 2014 میں اسپورٹس کار ریسنگ میں تبدیلی کی، ٹیکنو فرسٹ ریسنگ ٹیم کے ساتھ سپر تائیکیو سیریز کے ایس ٹی-3 کلاس میں ریسنگ کی۔ انہوں نے #34 نسان فیئرلیڈی Z34 پر سوار آٹوپولیس میں اپنی فرسٹ کلاس جیت حاصل کی۔ 2015 میں، فجینامی ٹیم مچ کے ساتھ ایس ٹی-ایکس (جی ٹی 3) کلاس میں چلا گیا، اور اوکایاما میں #5 نسان جی ٹی-آر نیسمو جی ٹی 3 میں جیتا۔ یہ اندراج جی ٹی این ای ٹی موٹر اسپورٹس نے 2016 میں حاصل کیا تھا جہاں فجینامی نے ایس ٹی-ایکس کلاس میں ریس جاری رکھی۔ انہوں نے 2018 اور 2019 میں جی ٹی این ای ٹی موٹر اسپورٹس کو لگاتار ایس ٹی-ایکس چیمپئن شپ تک پہنچانے میں مدد کی، ان میں سے ہر سیزن میں فوجی سپر ٹی ای سی 24 آورس میں مجموعی طور پر فتوحات حاصل کیں۔ فجینامی نے 2021 میں تیسری فجی 24 گھنٹے کی جیت کا اضافہ کیا۔ 2018 کے لیے، فوجیनामी نے جاپانی فارمولا 3 چیمپئن شپ میں بی-میکس ریسنگ کے ساتھ سنگل سیٹرز میں واپسی کی، لیکن سات سے زیادہ ریسوں میں کوئی پوائنٹ ختم نہیں ہوا۔ انہوں نے 2019 ایف 3 ایشین چیمپئن شپ میں ٹیم کے لیے تین ریسوں میں 14 پوائنٹس کے ساتھ بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کیا۔ سپر جی ٹی (2017-2022) فجینامی نے 2017 میں ٹیم میک کے ساتھ اپنا سپر جی ٹی ڈیبیو کیا، #5 ٹویوٹا 86 ایم سی (ایم سی 86) چلایا۔ اس سیزن میں، انہوں نے سات ریسوں میں تین پوائنٹس حاصل کیے، اور آٹوپولیس میں آٹھویں نمبر پر بہترین کارکردگی کے ساتھ 22 ویں نمبر پر رہے۔ انہیں 2018 کے لیے مکمل سیزن کا معاہدہ نہیں ملا، لیکن فوجی جی ٹی 500 مائل ریس میں تیسرے ڈرائیور کی حیثیت سے ٹیم میک میں واپس آئے۔ فوجیनामी نے 2019 میں ایک اور جز وقتی معاہدہ حاصل کیا، اس بار ان کے #87 لیمبورگینی ہراکان GT3 میں JLOC کے لیے ڈرائیونگ کی۔ فوجی جی ٹی 500 مائل ریس میں، فجینامی، آندرے کوٹو، اور سوباسا تاکاہاشی نے جی ٹی 300 کلاس جیت لی-جس سے جے ایل او سی کے لیے پانچ سالہ ناقابل شکست خشک سالی کا خاتمہ ہوا۔ 2020 میں، فجینامی کل وقتی بنیاد پر کونڈو ریسنگ میں چلا گیا اور اس نے اپنے #56 نسان GT-R میں جواؤ پالو ڈی اولیویرا کے ساتھ مل کر سپر GT GT300 کلاس چیمپئن شپ جیتی۔ فجینامی اور اولیویرا نے ٹوئن رنگ موتیگی اور فوجی اسپیڈوے میں دو ریس جیتیں، مزید پوڈیم حاصل کیا اور 71 پوائنٹس کے ساتھ ختم کیا۔ 2021 میں، اوکایاما اور سوگو اور موتیگی میں مزید دو پوڈیم جیتنے کے باوجود، فجینامی اور اولیویرا دوبارہ چیمپئن شپ سے محروم ہو گئے۔ وہ تکتو اگوچی اور ہیدیکی یاماؤچی کی سبارو آر اینڈ ڈی اسپورٹ ٹیم کے بعد دوسرے نمبر پر رہے۔ فجینامی نے 2022 میں اولیویرا اور کونڈو ریسنگ کے ساتھ ریسنگ جاری رکھی۔ دوسرے سیدھے سیزن کے لیے، اس جوڑی نے اوکایاما میں افتتاحی راؤنڈ جیتا اور سیزن کے ہاف وے پوائنٹ پر چیمپئن شپ کی قیادت کی۔ موٹیگی میں آخری راؤنڈ میں، فجینامی اور اولیویرا نے اولیویرا کے آخری مرحلے کے دوران ایک پہیہ کھونے کے باوجود تین سالوں میں اپنا دوسرا ٹائٹل جیتا۔ چیمپئن شپ کے حریف ریکی اوکوسا کے ساتھی ریوچیرو ٹومیٹا کے آخری گود میں پانچویں مقام کو تسلیم کرنے کے بعد انہوں نے چیمپئن شپ جیت لی۔ 2022-23 آف سیزن تنازعہ تین سیزن میں دو چیمپئن شپ کے بعد، فجینامی نے دسمبر 2022 میں فوجی اسپیڈ وے پر نسان زیڈ جی ٹی 500 کا تجربہ کیا۔ اس کے بعد فوجیनामी نے 24 جنوری کو سوزوکا سرکٹ میں اپنی جی ٹی 500 کار میں نجی مینوفیکچررز کے ٹیسٹ کے لیے کونڈو ریسنگ میں شمولیت اختیار کی، اس توقع کے ساتھ کہ اسے آنے والے سیزن کے لیے جی ٹی 500 ڈرائیور کے طور پر نامزد کیا جائے گا۔ لیکن جب نسان نے اپنی 2023 ڈرائیور لائن اپ کا اعلان کیا تو فجینامی کو ڈرائیوروں کی فہرست سے خارج کر دیا گیا۔ بعد میں یہ بات سامنے آئی کہ فجینامی، جو ایف سی آر ویٹا سیریز میں حصہ لینے والی کے ایف موٹرسپورٹس نامی ایک نجی ٹیم کا مالک تھا، نے اپنی ٹیم کے ایک رکن پر جسمانی حملہ کیا تھا۔ 17 فروری کو، اسی دن جب نسان نے کونڈو ریسنگ جی ٹی 300 ٹیم میں ٹیپی نٹوری کو ان کے متبادل کے طور پر تصدیق کی، فوجیनामी نے اپنے سوشل میڈیا اکاؤنٹس کے ذریعے اس واقعے کے لیے معافی مانگی۔ فجینامی نے 2023 کے سیزن کے لیے نسان کے ساتھ ایک ریزرو ڈرائیور کے معاہدے پر دستخط کیے، اور سپر تائیکیو سیریز میں جی ٹی این ای ٹی موٹر اسپورٹس میں برقرار رکھا گیا۔ ریسنگ ریکارڈ کیریئر کا خلاصہ ‡ ٹیموں کی صورتحال مکمل سپر جی ٹی نتائج (کلیدی) (بولڈ میں ریس پول پوزیشن کی نشاندہی کرتی ہے) (ترچھے حروف میں ریس تیز ترین گود کی نشاندہی کرتی ہے) حوالہ جات 1995 پیدائش ٹوکیو کے زندہ لوگ ٹوکیو کے جاپانی ریسنگ ڈرائیورز سپر جی ٹی ڈرائیورز جاپانی فارمولا 3 چیمپئن شپ ڈرائیورز ایف 3 ایشین چیمپئن شپ ڈرائیورز کارٹنگ ورلڈ چیمپئن شپ ڈرائیورز نیسمو ڈرائیورز فارمولا چیلنج جاپان ڈرائیورز کونڈو ریسنگ ڈرائیورز بی میکس ریسنگ ڈرائیورز ٹوکیو سے ریسنگ ڈرائیورز