National Harbor, Maryland
نیشنل ہاربر پرنس جارج کاؤنٹی، میری لینڈ، ریاستہائے متحدہ میں ایک مردم شماری نامزد مقام (سی ڈی پی) ہے، جو ووڈرو ولسن برج کے قریب اور واشنگٹن ڈی سی کے بالکل جنوب میں پوٹومیک دریا کے کنارے واقع ہے۔ اس کی ابتدا کثیر استعمال والے واٹر فرنٹ ڈویلپمنٹ کے طور پر ہوئی۔ 2020 کی مردم شماری کے مطابق، آبادی 5,509 تھی۔ نیشنل ہاربر ریاستہائے متحدہ میں سب سے زیادہ دیکھے جانے والے مقامات میں سے ایک ہے، جہاں سالانہ 28 ملین سے زیادہ زائرین آتے ہیں۔ تاریخ زمین کا استعمال اور ریزوننگ نیشنل ہاربر کے لیے تیار کی گئی زمین پہلے سالوبریا پلانٹیشن تھی، جسے 1827 میں ڈاکٹر جان ایچ بین نے بنایا تھا۔ 1981 میں باغبانی کا گھر جل گیا اور اسے آس پاس کی زمین کے ساتھ فروخت کے لیے پیش کیا گیا۔ یہ زمین 1984 میں فروخت کی گئی تھی اور 1994 میں مخلوط استعمال کی ترقی کے لیے دوبارہ زون کیا گیا تھا۔ 1997 کے موسم خزاں میں، میری لینڈ کے محکمہ ماحولیات اور آرمی کور آف انجینئرز نے نئے ڈویلپر پرمٹ کی منظوری دی، جو 1988 میں پورٹ امیریکا پروجیکٹ کے لیے دیے گئے تھے۔ اس پیش رفت نے اس کے ماحولیاتی اثرات کی وجہ سے کافی تنازعہ کھڑا کیا ہے۔ سیرا کلب نے 1999 میں سخت اعتراضات کا اظہار کرتے ہوئے کہا کہ نیشنل ہاربر کی تعمیر "پوٹومیک ہیریٹیج ٹریل کی تکمیل کو ہمیشہ کے لیے روک دے گی"۔ اس جگہ کو 2008 میں پوٹومیک دریا میں چھوڑے جانے والے سیکڑوں ہزاروں گیلن غیر علاج شدہ سیوریج سے جوڑا گیا تھا۔ 2006 میں، پیٹرسن کمپنیوں نے ٹارگیٹ ڈپارٹمنٹ اسٹور بنانے کا منصوبہ واپس لے لیا جہاں باغبانی کی بقیہ عمارت، غلام کوارٹرز، اب بھی کھڑے ہیں۔ نیشنل ہاربر میں گیلارڈ نیشنل ریزورٹ اینڈ کنونشن سینٹر کا افتتاح یکم اپریل 2008 کو آکسن ہل، میری لینڈ میں ہوا۔ اس سائٹ کو ملٹن پیٹرسن کی پیٹرسن کمپنیوں نے تیار کیا تھا جس میں اس منصوبے کی لاگت 2 بلین ڈالر سے زیادہ ہونے کی توقع ہے، اور اس کی تعمیر کا وقت 2007 سے 2014 کے آخر تک ہے۔ اپریل 2016 تک تعمیر جاری تھی اور اس کی لاگت 4 بلین ڈالر مقرر کی گئی تھی۔ 2010 میں، ترقی کو مردم شماری کے نامزد مقام کے طور پر نامزد کیا گیا تھا۔ والٹ ڈزنی کمپنی نے اعلان کیا تھا کہ وہ نیشنل ہاربر میں ایک نیا ریزورٹ ہوٹل بنائے گی، لیکن نومبر 2011 میں اس منصوبے سے پیچھے ہٹ گئی۔ 2011 میں، مہم ٹو ری انویسٹ ان دی ہارٹ آف آکسن ہل کے ایک رکن، بونی بیک نے تجویز پیش کی کہ باغبانی کی بقیہ عمارت کو محفوظ رکھا جائے، اور اسے ترقی کے لیے ڈرا کے طور پر پوٹومیک ہیریٹیج نیشنل سینک ٹریل کے مجوزہ تاریخی لوپ کا حصہ بنایا جائے۔ بچوں کے قومی عجائب گھر کے لیے ایک مقام دسمبر 2012 میں کھولا گیا۔ یہ عجائب گھر جنوری 2015 کے اوائل میں مستقل طور پر بند کر دیا گیا، اس اعلان کے بعد کہ یہ واشنگٹن ڈی سی میں واپس منتقل ہو جائے گا۔ میوزیم کا مقام اب لوکل موٹرز کی سہولت ہے۔ 29 نومبر 2012 کو نیشنل ہاربر واٹر فرنٹ سے ایک میل مشرق میں ٹینجر آؤٹ لیٹس شاپنگ کی سہولت کے لیے گراؤنڈ توڑ دیا گیا تھا، جو نومبر 2013 میں کھولا گیا تھا۔ کیپٹل وہیل (فیرس وہیل) 2014 کے وسط سال میں کھولی گئی۔ نومبر 2012 کے انتخابات میں ریاست کے جوئے کے پروگرام میں توسیع کی رائے دہندگان کی منظوری کے بعد، 8 دسمبر 2016 کو نیشنل ہاربر میں ایم جی ایم نیشنل ہاربر نامی ایک ایم جی ایم برانڈڈ کا کیسینو کھولا گیا۔ یہ بیلٹ وے کے جنوب کی طرف، نیشنل ہاربر واٹر فرنٹ سے تقریبا ایک میل شمال مشرق میں بنایا گیا تھا۔ 12 جنوری 2015 کو، پیٹرسن کمپنیوں نے اعلان کیا کہ لوکل موٹرز نے نیشنل ہاربر میں ایک مقام کھولنے کا منصوبہ بنایا ہے۔ 17 جون، 2016 کو لوکل موٹرز نے اپنی سہولت عوام کے لیے کھول دی اور اولی نامی ایک نئی گاڑی کا آغاز کیا۔ اس سہولت میں کمپنی کی جدید ترین گاڑیوں کا شو روم، بچوں کے لیے انٹرایکٹو ایس ٹی ای ایم لیبز، اور زیادہ تر کمپنی کے برانڈ کی خاصیت والے خوردہ تجارتی سامان شامل ہیں۔ سہولیات سائٹ میں ایک کنونشن سینٹر، چھ ہوٹل، ریستوراں، دکانیں اور کنڈومینیئم ہیں۔ نیشنل ہاربر نے 2008، 2010، 2012، اور 2014 میں سرک ڈو سولیل کی میزبانی کی اور اس میں بیرونی سرگرمیاں بھی شامل ہیں جیسے کہ پاک تہوار اور فوجی بینڈوں کے ذریعہ بیرونی محافل موسیقی، دریا کا سامنا کرنے والی ایک بیرونی مووی اسکرین، ایک سالانہ آئس مجسمہ سازی کی نمائش، اور پیپس کھانے کے مقابلے کے ساتھ پیپس ڈے۔ قومی ہجے مکھی مقابلہ وہاں منعقد ہوتا ہے۔ گیلارڈ نیشنل ریزورٹ اینڈ کنونشن سینٹر، 2,000 کمروں کے ساتھ، نیو جرسی اور فلوریڈا کے درمیان سب سے بڑا ہوٹل ہے، اور واشنگٹن کے علاقے میں سب سے بڑا ہے۔ اس سائٹ میں ساحل سمندر کے سامنے چلنے کا راستہ اور ووڈرو ولسن برج پر بائیک ٹریل سے رابطہ شامل ہے جو اسکندریہ، ورجینیا میں داخل ہوتا ہے۔ تفریحات میں بچوں کا کارسیل، اور کیپٹل وہیل، ایک گھاٹ پر 175 فٹ کا فیرس وہیل شامل ہے جو دریائے پوٹومیک تک پھیلا ہوا ہے۔ شمالی ریمپ کے درمیان ایک فاسٹ فوڈ ریستوراں اور ایک گیس اسٹیشن ہے جو نیشنل ہاربر کے اندر یا باہر جانے کا واحد راستہ فراہم کرتا ہے۔ دسمبر 2016 میں، ایم جی ایم ریزورٹس نے ایم جی ایم نیشنل ہاربر کھولا، جو ایک کیسینو، اسٹورز، ایک سپا، ریستوراں، ایک 1200 نشستوں والا تھیٹر، ایک کنونشن ایریا، اور ایک پارکنگ گیراج کے طور پر 300 کمروں والا ہوٹل ہے۔ ڈیموگرافکس 2020 مردم شماری 2010 مردم شماری 2010 کی مردم شماری کے مطابق، مردم شماری کے نامزد مقام پر 3,788 افراد، 1,598 گھرانے اور 868 خاندان رہائش پذیر تھے۔ 2016 میں، ایم جی ایم کیسینو کے افتتاح سے پہلے، ایک اندازے کے مطابق 7,000 عملہ نیشنل ہاربر میں کام کرتا تھا۔ جغرافیہ امریکی مردم شماری بیورو کے مطابق، نیشنل ہاربر کا کل رقبہ ہے، جس میں زمین اور، یا 21.7% (دریائے پوٹومیک پر مشتمل)، پانی ہے ؛ 300 ایکڑ خود اصل ترقی میں ہیں۔ رسائی نیشنل ہاربر کے اندر یا باہر جانے والے واحد راستے علاقے کے شمال میں کئی ریمپ ہیں جو اسے قریبی بڑی سڑکوں سے جوڑتے ہیں: انٹرسٹیٹ 95/495 (کیپیٹل بیلٹ وے)، انٹرسٹیٹ 295 (اناکوسٹیا فری وے)، اور آکسن ہل روڈ۔ انڈین ہیڈ ہائی وے سے سفر کرنے والے مسافر آکسن ہل روڈ سے باہر نکل کر نیشنل ہاربر تک رسائی حاصل کر سکتے ہیں۔ 2007 میں، ریاست نے نیشنل ہاربر تک روزانہ آنے جانے والی 10,000 کاروں کو سنبھالنے کے لیے سڑکوں کی بہتری کے لیے 500 ملین ڈالر (~ $in) سے زیادہ کی رقم فراہم کی۔ پوٹومیک ریور بوٹ کمپنی کے ذریعے چلائی جانے والی واٹر ٹیکسی لائن نیشنل ہاربر کو اسکندریہ، ورجینیا سے جوڑتی ہے۔ اسکندریہ شہر واٹر ٹیکسی ٹرمینل سے کنگ اسٹریٹ اولڈ ٹاؤن اسٹیشن تک شٹل بھی چلاتا ہے۔ اس سروس کی لاگت شہر میں تقریبا 800,000 ڈالر سالانہ ہے۔ میٹرو ریل سروس کے لیے تجاویز نیشنل ہاربر کے ابتدائی ناقدین نے استدلال کیا کہ یہ سائٹ واشنگٹن میٹرو، واشنگٹن کے علاقے کے تیز رفتار ٹرانزٹ سسٹم کے لیے کافی قابل رسائی نہیں ہے۔ تاہم، مقامی شہری گروہوں نے آس پاس کی کمیونٹی میں زیادہ سرمایہ کاری اور بڑے پیمانے پر نقل و حمل تک بہتر رسائی کی یقین دہانی کے بدلے نیشنل ہاربر کے ڈویلپر کے خلاف مقدمہ خارج کر دیا۔ نیا ووڈرو ولسن برج، جو نیشنل ہاربر کے قریب کیپیٹل بیلٹ وے کا حصہ ہے، مستقبل میں واشنگٹن میٹرو لائن کی گنجائش کی اجازت دینے کے لیے بنایا گیا تھا۔ تاہم، پل کے اوپر ریل کو ترقی تک بڑھانے کا کوئی موجودہ منصوبہ نہیں ہے۔ اس کے بجائے، ریاست میری لینڈ واشنگٹن میٹروپولیٹن ایریا ٹرانزٹ اتھارٹی کو سدرن ایونیو میٹرو اسٹیشن سے نیشنل ہاربر تک این ایچ 1 بس لائن چلانے کے لیے سالانہ 312,000 ڈالر ادا کرتی ہے۔ جون 2008 میں، گیلارڈ نیشنل ریزورٹ اینڈ کنونشن سینٹر نے ریاست سے اضافی ٹرانزٹ سروس کے لیے فنڈ دینے کو کہا کیونکہ ملازمین کو نیشنل ہاربر تک پہنچنا مشکل تھا۔ 2011 میں، میٹرو نے اپنے طویل مدتی منصوبے کے حصے کے طور پر گرین لائن سے دور نیشنل ہاربر تک ریل کی توسیع کے امکان پر غور کرنا شروع کیا۔ این ایچ 2 بس لائن 2016 میں ووڈرو ولسن برج کے پار چلنا شروع ہوئی، جو کنگ اسٹریٹ-اولڈ ٹاؤن اسٹیشن سے منسلک ہے۔ ستمبر 2021 میں، بلیو/اورنج/سلور لائنوں کی صلاحیت میں بہتری سے متعلق ایک رپورٹ میں بلیو لائن کو ایک سرکل لائن میں تبدیل کرنے کی سفارش کی گئی، جسے نیشنل ہاربر اور اسکندریہ تک بڑھایا گیا۔ این بی سی 4 واشنگٹن نے دسمبر 2022 میں مجوزہ لوپ کے بارے میں مزید اطلاع دی۔ اس وقت، روزلن اسٹیشن پر ہجوم کا مسئلہ تھا، اور مجوزہ بلیو لائن لوپ اس ہجوم کے مسئلے کو حل کرنے کا حل ہو سکتا ہے۔ ایجوکیشن نیشنل ہاربر پرنس جارج کاؤنٹی پبلک اسکولز ڈسٹرکٹ کا حصہ ہے۔ نیشنل ہاربر کی خدمت کرنے والے اسکولوں میں فورٹ فوٹ ایلیمنٹری اسکول، آکسن ہل مڈل اسکول، اور آکسن ہل ہائی اسکول شامل ہیں۔ گیلری پینورما بھی دیکھیں آکسن ہل مینور حوالہ جات بیرونی روابط www.nationalharbor.com بالٹیمور بزنس جرنل مضمون مردم شماری نامزد مقامات پرنس جارج کاؤنٹی، میری لینڈ ایج کے شہروں میں بالٹیمور-واشنگٹن میٹروپولیٹن علاقے میں مارینا ریاستہائے متحدہ میں میری لینڈ پوٹومیک ریور نیو اربنزم کمیونٹیز پر آباد مقامات آکسن ہل، میری لینڈ پورٹس اور میری لینڈ کی بندرگاہوں نے ریاستہائے متحدہ میں بندرگاہوں اور واٹر فرنٹس کو دوبارہ تیار کیا غلام کیبن اور کوارٹرز پرنس جارج کاؤنٹی، میری لینڈ میں ریاستہائے متحدہ کے سیاحتی مقامات