La Loutre Dam
لا لاؤتر ڈیم (فرانسیسی میں: بیراج لا لاؤتر) ایک دریا کا بنیادی ڈھانچہ ہے جو گوئن ڈیم سے نیچے کی طرف ہے۔ یہ ڈیم ماخذ (گوئن ریزروائر) سے دریائے سینٹ ماریس پر دوسرا ڈیم ہے۔ یہ کینیڈا کے صوبہ کیوبیک میں موریسی کے شہر لا ٹوک میں واقع ہے۔ جغرافیہ قطر میں ایک جزیرہ لا لاؤتر ڈیم کے دو حصوں کو الگ کرتا ہے۔ لا لاؤتر ڈیم کے قریب اہم ہائیڈروگرافک ڈھلوان یہ ہیں: شمال کی طرف: دریائے وابانو، دریائے فگوئی ؛ مشرق کی طرف: دریائے سینٹ ماریس ؛ جنوب کی طرف: دریائے سائپرس (لا ٹوک) ؛ مغرب کی طرف: دریائے سینٹ ماریس، گوئن ریزروائر۔ لا لاٹری ڈیم کی دائیں ہاتھ کی نلی کی ریل یہاں واقع ہے: دریائے وبانو کے منہ کے جنوب مغرب میں (دریائے سینٹ ماریس کے ساتھ سنگم) ؛ گوئن ڈیم کے جنوب مشرق میں (دریائے سینٹ ماریس کے ساتھ سنگم) ؛ اوبیڈجیوان گاؤں کے مرکز کے جنوب مشرق میں جو گوئن ریزروائر کے شمالی کنارے پر جزیرہ نما پر واقع ہے۔ ویموٹاچی گاؤں کے مرکز کے شمال مغرب میں (دریائے سینٹ ماریس کے شمالی کنارے) ؛ شہر لا ٹوک کے شمال مغرب میں ؛ دریائے سینٹ ماریس کے منہ کے شمال مغرب میں (دریائے ٹریس ریورس میں دریائے سینٹ لارنس کے ساتھ سنگم)۔ بنیادی ڈھانچہ لا لاؤتر ڈیم کے دو ویر ہیں: ایک دائیں طرف (جنوب میں) اور ایک بائیں طرف (شمال میں)۔ جنگل کی سڑک دونوں ریلوں میں سے ہر ایک کے اوپر سے گزرتی ہے۔ ریپیڈس لا لاؤٹری میں دریائے سینٹ ماریس کو بروئے کار لانے کا منصوبہ دوسری بین البراعظمی ریلوے لائن کی تعمیر کی بدولت ممکن ہوا جو لا ٹوک اور ویموٹاچی کے درمیان دریائے سینٹ ماریس کے راستے پر چلتی ہے، سوائے دریائے ورملون (لا ٹوک) کے منہ اور ریزروائر بلینک پر میکٹاویش بستی کے گاؤں کے درمیان کے حصے کے جہاں ریلوے لائن مختصر ہو جاتی ہے جبکہ دریائے سینٹ ماریس شمال مشرق کی طرف ایک بڑا موڑ بناتا ہے۔ یہ لائن 1908 میں لا ٹوک اور 1910 میں ویمونٹاچی پہنچی۔ ابتدائی طور پر فریزر بریس کمپنی (برلن، نیو ہیمپشائر، یو۔ ایس۔ جو کینیڈا میں براؤن کارپوریشن کا نام لے گی) تعمیراتی کاموں کے انچارج نے دریائے سینٹ ماریس کے شمالی کنارے پر ویمونٹاچی میں لا لاؤٹری ڈیم کے تعمیراتی کاموں کا مرکز قائم کرنے کا منصوبہ بنایا تھا۔ تاہم، ہڈسن کی بے کمپنی نے کھال کے ریوڑ کو لاحق خطرے کا حوالہ دیتے ہوئے ان کی زمین تک رسائی سے انکار کر دیا۔ نتیجتا، عام تعمیراتی ٹھیکیدار نے 1914 میں "سنمور" کے جنگلاتی گاؤں کی بنیاد رکھ کر سینٹ ماریس کے جنوبی کنارے پر اپنا سائٹ آپریشن سینٹر قائم کیا۔ چوڈیئر ریپیڈ کے بہاو میں ایک گھاٹ بنایا گیا تھا۔ کشتیاں سنمور اور تیز رفتار چوڈیئر کے درمیان سامان فراہم کر رہی تھیں۔ اس کے بعد سمور اور ویمونٹاچی کے درمیان ایک ڈائیک بنایا گیا تاکہ پانی کی سطح کو اوپر کی طرف بڑھایا جا سکے، جس سے کشتیوں اور کارکنوں کی بارجز، مشینری اور آلات کے ذریعے نقل و حمل میں آسانی ہو۔ اس کے علاوہ، ایک حصہ ("آر آر ٹریک") تعمیر شدہ جگہ کی طرف جانے والے آخری حصے پر بنایا گیا ہے، یا تو "ریپائڈز ڈی لا چوڈیئر" سے جہاں دریائے سینٹ ماریس دریائے پیٹیٹ روچر (لا ٹوک) کے منہ کے مشرق کی طرف ایک لوپ بناتا ہے۔ لا لاؤتر ڈیم کی تعمیر سے پہلے، دریائے سینٹ ماریس کی ابتدا ڈو مالے جھیل (گوئن ریزروائر) سے ہوئی تھی۔ اس منبع سے نیچے کی طرف، اوبید جیون کے اتیکامیکو گاؤں کی سابقہ جگہ کو نگل لیا گیا اور اوپر کی طرف منتقل کر دیا گیا۔ ٹوپونیمی یہ ٹوپنیم ریپائڈز لا لاؤٹری سے نکلتا ہے جس سے ڈیم میں سیلاب آ گیا تھا۔ نام "لا لوتر ڈیم" کو باضابطہ طور پر 6 جون 1973 کو کمیشن ڈی ٹوپونیمی ڈو کیوبیک میں بنایا گیا تھا۔ یہ بھی دیکھیں کہ دریائے سینٹ ماریس، ایک ندی گوئن ریزروائر، پانی کا ایک جسم گوئن ڈیم، لا ٹوک، کیوبیک حوالہ جات ڈیموں میں سینٹ ماریس لا ٹوک کے کیوبیک ہائیڈرولوجیکل سسٹم میں اسٹیشن بنانے والے قصبوں کی فہرست، کیوبیک عمارتیں اور موریسی گوئن ریزروائر میں ڈھانچے۔