P2 (armoured vehicle)
پی 2 ایک انڈونیشیائی بکتر بند کار ہے جسے پی ٹی سینترا سوریا ایکاجیا (ایس ایس ای ڈیفنس) نے تیار کیا ہے۔ ڈیزائن پی 2 کا ڈیزائن فرانسیسی ساختہ پینہارڈ وی بی ایل 4×4 سے ملتا جلتا ہے جو اب انڈونیشیائی آرمی کیولری کمپنی استعمال کرتی ہے۔ 2004 میں، P2 پاکچی کے 2 یونٹ SAT-81 گلٹر (ایک کوپاسس دستہ) کے لیے تیار کیے گئے تھے۔ اے پی سی قسم کم از کم 2006 سے موجود ہے، جبکہ کمانڈو قسم کی پہلی عوامی نمائش 2012 کے انڈو ڈیفنس ایونٹ میں ہوئی تھی۔ پی 2 ایک نیم کھلے برج سے لیس ہے جسے 7.62 ملی میٹر کیلیبر جی پی ایم جی یا 5.56 ملی میٹر ایف این منیمی ماؤنٹ پر نصب کیا جا سکتا ہے۔ بکتر بند کا لقب رکھنے والا، شیشے سمیت پورا جسم 7.62 ملی میٹر کیلیبر پروجیکٹس کے اثرات کو برداشت کرنے کے قابل کہا جاتا ہے۔ نیٹو کے معیارات میں آرمر مزاحمت سطح III تک ہے۔ 4. 5 ٹن کے جنگی وزن کے ساتھ پی 2 کمانڈو کو سی-130 ہرکیولس ٹرانسپورٹ طیارے کے کارگو ڈبے میں آسانی سے فٹ ہونے کے لیے تیار کیا گیا ہے۔ انجن کو انٹر کولر کے ساتھ 130 ایچ پی ٹربو ڈیزل انجن کی مدد حاصل ہے۔ مکمل ٹینک کے ساتھ، پی 2 کمانڈو 500 کلومیٹر تک گھوم سکتا ہے۔ متغیرات P2 پاکسی ابتدائی قسم تیار کی گئی۔ پی 2 کمانڈو جسے پی 2 کوگر بھی کہا جاتا ہے۔ اس کا طول و عرض L × W × H: 4009 × 1900 × 1781 ملی میٹر ہے۔ خالی وزن 3 ٹن ہے، جو کے ای-ٹربو ڈیزل، 4000 سی سی (145 ایچ پی) سے چلتا ہے۔ یہ 140 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ کی زیادہ سے زیادہ رفتار تک پہنچ سکتا ہے۔ پی 2 کو اختیاری امفیبیئس صلاحیت کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے، جیسے پین ہارڈ وی بی ایل۔ پی 2 کمانڈو 2 پی 2 کمانڈو کی دوسری نسل، جو ایک آئیوکو ایف 1 ڈی ڈیزل انجن سے لیس ہے جو 182 ایچ پی پیدا کرتا ہے۔ گاڑیاں ہموار سڑکوں پر 130 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے چلائی جا سکتی ہیں۔ چار افراد کے زیر انتظام، اس میں 7.62 ملی میٹر کیلیبر تک کے پروجیکٹائل اثرات کے خلاف مکمل تحفظ ہے۔ اپنے دفاع کے لیے، یہ گاڑی چھت پر بندوق کے برج میں نصب 7.62 ملی میٹر یا 12.7 ملی میٹر کیلیبر مشین گن لے جا سکتی ہے۔ پی 2 اے پی سی آرمرڈ پرسنل کیریئر ورژن۔ یہ قسم 2006 میں سری لنکا کو برآمد کی گئی تھی۔ وضاحتیں: عملہ: 2 + 8 فوجیوں کی لمبائی: 5,500 ملی میٹر چوڑائی: 2,260 ملی میٹر اونچائی: 2,210 ملی میٹر وہیل بیس: 3.4 میٹر خالی وزن: 5.52 ٹن جنگی وزن: 7 ٹن انجن: ڈیزل 180 ایچ پی رینج: 800 کلومیٹر گریڈینٹ: 60 فیصد سائیڈ سلوپ: 40 فیصد رکاوٹ: 0.30 میٹر فورڈنگ: 0.70 میٹر آرمر پروٹیکشن: STANAG لیول III ایئر ٹرانسپورٹ: C-130 P2-KM آرمرڈ ریکوینس ورژن، جس کا انکشاف پہلی بار انڈو ڈیفنس 2018 کے دوران ہوا۔ اسٹیر ایم 16 3200 سی سی انجن کا استعمال کرتے ہوئے جو 217 ایچ پی بجلی پیدا کرتا ہے، اس کے عملے میں صرف 3 افراد ہوتے ہیں: ڈرائیور، کمانڈر، اور گنر۔ اسے انڈونیشیائی فوج کے عمر رسیدہ وی بی ایل کی جگہ لینے کے لیے پیش کیا جاتا ہے، لیکن انڈونیشیائی بحریہ کو ایک امفیبیئس ورژن بھی پیش کیا جا رہا ہے، جو پروپیلرز سے لیس ہے۔ صارفین: استعمال شدہ از کوپاسکا اور پاسکاس۔ صدارتی سیکورٹی فورس میں 5 یونٹ کمانڈو اور 5 یونٹ اے پی سی ورژن ہوتے ہیں۔ کوماٹسو لا وی ویہیکول بلائنڈ لیگر حوالہ جات بیرونی روابط آل وہیل ڈرائیو گاڑیاں آف روڈ گاڑیاں بکتر بند کاریں 2000 کی دہائی میں متعارف کرائی گئی فوجی گاڑیاں انڈونیشیا کے سرد جنگ کے بعد کے فوجی سازوسامان انڈونیشیا کی بکتر بند جنگی گاڑیاں سرد جنگ کے بعد کی جنگی گاڑیاں