USNS Grommet Reefer
یو ایس این ایس گرومیٹ ریفر (ٹی-اے ایف-53) ایک گرومیٹ ریفر کلاس اسٹورز جہاز تھا جسے امریکی بحریہ نے حاصل کیا تھا۔ اس کا کام اسٹورز، ریفریجریٹڈ اشیاء، اور سامان کو بیڑے میں موجود جہازوں، اور دور دراز اسٹیشنوں اور اسٹیجنگ علاقوں تک لے جانا تھا۔ گرومیٹ ریفر کو میری ٹائم کمیشن کے معاہدے کے تحت والٹر بٹلر شپ بلڈرز، انکارپوریٹڈ، ریور سائیڈ یارڈ، ڈولوتھ، مینیسوٹا، 1 جنوری 1944 کے ذریعہ رکھا گیا تھا: 29 جولائی 1944 کو کینتھ ای گرونرٹ کے طور پر لانچ کیا گیا: مسز والٹر اے بلوڈسو کے زیر اہتمام: اور تجارتی کارگو جہاز کے طور پر استعمال کرنے کے لیے وار شپنگ ایڈمنسٹریشن (ڈبلیو ایس اے) دسمبر 1944 کو پہنچایا گیا۔ 1950 سے پہلے وہ ڈبلیو ایس اے اور میری ٹائم کمیشن کی ملکیت تھی۔ اور، بطور کینتھ ای گرونرٹ اور بعد میں گرومیٹ ریفر کے طور پر، وہ گریس لائنز انکارپوریٹڈ اور الاسکا ٹرانسپورٹیشن کمپنی سمیت کئی مرچنٹ لائنوں کے ذریعے چلائی جاتی تھی۔ ملٹری سی ٹرانسپورٹیشن سروس گرومیٹ ریفر کو میری ٹائم کمیشن نے 1 مارچ 1950 کو بحریہ میں منتقل کیا اور ایم ایس ٹی ایس کو تفویض کیا۔ ایک شہری عملے کے زیر انتظام، اس نے بحر الکاہل میں امریکی مغربی ساحل کی بندرگاہوں سے فوجی کارگو اور منجمد اور ریفریجریٹڈ کھانے کی اشیاء لے کر کام کیا۔ وہ ایک سال سے زیادہ عرصے تک مارشلز، ماریانا اور مغربی بحر الکاہل کے دیگر جزیروں میں امریکی اڈوں پر بھاپ میں چلی۔ 25 مارچ 1951 کو سان فرانسسکو، کیلیفورنیا واپس آنے کے بعد، وہ 4 اپریل کو یو ایس ایسٹ کوسٹ کے لیے روانہ ہوئیں اور 25 اپریل کو نیویارک شہر پہنچیں۔ بحیرہ روم اور شمالی بحر اوقیانوس میں کام کرتے ہوئے 29 جون کو نیویارک سے روانہ ہوتے ہوئے گرومیٹ ریفر نے بحیرہ روم کی طرف سفر کیا جہاں وہ 13 اگست کو نیویارک واپس آنے سے پہلے شمالی افریقہ اور اٹلی کی بندرگاہوں پر بھاپ سے پہنچی۔ بریمر ہیون اور واپس آنے کے لیے کارگو رن مکمل کرنے کے بعد، وہ 22 اکتوبر کو بحیرہ روم میں 2 ماہ کی تعیناتی کے لیے روانہ ہوئی۔ جنوری سے اپریل 1952 تک اس نے مغربی یورپ کے لیے تین راؤنڈ ٹرپ سفر کیے، اور اگلے 2 مہینوں کے دوران اس نے لیبراڈور اور گرین لینڈ میں امریکی اڈوں کی فراہمی کی۔ دو گرومیٹ ریفر میں گراؤنڈ اور بریکنگ نے ستمبر میں بحیرہ روم کی ڈیوٹی دوبارہ شروع کی اور 10 نومبر کو نیویارک واپس آنے سے پہلے شمالی افریقہ اور اٹلی کے درمیان کام کیا۔ کارگو لوڈ کرنے کے بعد، وہ 5 دن بعد شمالی افریقہ کے لیے روانہ ہوئیں۔ 10 دسمبر کو وہ مراکش کے کاسابلانکا سے لورنو، اٹلی کے لیے روانہ ہوئیں۔ فوج کے کارگو سے بھری ہوئی، وہ 15 دسمبر 1952 کو لیگھورن کے قریب ایک طوفان کے دوران ایک چٹان پر گر گئی۔ اگلے دن وہ آدھی ٹوٹ گئی، اور اس کا سخت حصہ بغیر کسی جانی نقصان کے ڈوب گیا۔ کمان کے حصے اور کارگو کو بچا لیا گیا، اور کمان کے حصے کو بازیافت کر کے 23 جولائی 1953 کو میری ٹائم ایڈمنسٹریشن کو منتقل کر دیا گیا۔ فوجی ایوارڈز اور اعزازات گرومیٹ ریفر کا عملہ مندرجہ ذیل تمغے کے لیے اہل تھا: نیشنل ڈیفنس سروس میڈل حوالہ جات بیرونی روابط نیو سورس آن لائن: سروس شپ فوٹو آرکائیو-ٹی-اے ایف-53 گرومیٹ ریفر ٹائپ سی 1-ایم جہاز ڈولوتھ، مینیسوٹا میں بنائے گئے جہاز 1944 کے جہاز 1952 میں بحیرہ روم کے سمندری واقعات میں ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کے جہازوں کے ٹوٹنے کے اسٹور جہاز۔