MV Queen Salamasina
ایم وی کوئین سلامسینا ایک بین جزیرہ فیری تھی جسے ساموا شپنگ کارپوریشن نے 1977 سے 1999 تک ساموا میں چلایا تھا۔ ملکہ سلامسینا آسٹریلیائی حکومت کے لیے پرتھ، آسٹریلیا کے ڈلنگھم شپ یارڈ میں تعمیر کی گئی تھی اور 1977 میں مکمل ہوئی تھی۔ تکمیل پر، اسے ساموائی حکومت کو تحفے میں دیا گیا، جس نے پھر اسے ساموا شپنگ کارپوریشن کو لیز پر دیا۔ ساموا پہنچنے کے فورا بعد اس نے اپیا بندرگاہ میں اپنے پروپیلر شافٹ کو نقصان پہنچایا اور اسے مرمت کے لیے سووا، فجی لے جانا پڑا۔ ستمبر 1978 میں اس نے پاگو پاگو کے لیے اپنے طے شدہ بحری سفر میں سیلولوگا کے دوروں کو شامل کیا۔ اپنے کیریئر کے دوران اس نے ٹوکیلاؤ، ٹونگا، نیوے، راروٹونگا، والس اور فٹونا، فجی اور نیوزی لینڈ کے لیے بھی سفر کیا۔ فروری 1990 میں سمندری طوفان اوفا کے دوران فیری نے اپیا بندرگاہ میں اپنی مورنگ توڑ دی اور اپیا واٹر فرنٹ پر ساحل پر بہہ گئی۔ اسے جولائی 1990 میں بحال کیا گیا اور مرمت کے لیے نیلسن، نیوزی لینڈ لے جایا گیا۔ مرمت کے بعد دیکھ بھال کے بڑھتے ہوئے اخراجات اور حفاظتی خدشات کی وجہ سے ساموائی حکومت نے جاپان کی حکومت سے متبادل جہاز کے ڈیزائن اور تعمیر کے لیے کہا۔ ملکہ سلامسینا نے جنوری 1999 میں ایس ایس سی کے لیے اپنا آخری سفر کیا اور اپیا-پاگو پاگو روٹ پر ایم وی لیڈی نومی نے اس کی جگہ لے لی۔ نومبر 1999 میں اسے فجی کمپنی پیٹرسن برادرز شپنگ کمپنی کو فروخت کر دیا گیا۔ اس کا نام بدل کر آئی لینڈ نیویگیٹر رکھ دیا گیا۔ ساموا کے بحری جہاز 1977 آسٹریلیا میں بنائے گئے بحری جہاز 1990 میں سمندری واقعات