Mariner's astrolabe
مرینر کا ایسٹرولیب، جسے سی ایسٹرولیب بھی کہا جاتا ہے، ایک انکلینومیٹر تھا جو سورج کی دوپہر کی اونچائی (انحطاط) یا معروف انحطاط کے ستارے کی مریدین اونچائی کی پیمائش کرکے سمندر میں جہاز کے عرض البلد کا تعین کرنے کے لیے استعمال ہوتا تھا۔ ایک ایسٹرولیب مناسب نہیں تھا، ملاح کا ایسٹرولیب بلکہ عمودی زاویوں کی پیمائش کے لیے استعمال ہونے والے ایلیڈیڈ کے ساتھ ایک درجہ بند دائرہ تھا۔ انہیں خراب پانی اور/یا تیز ہواؤں میں کشتیوں پر ان کے استعمال کی اجازت دینے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا، جن کو سنبھالنے کے لیے ایسٹرو لیب غیر لیس ہیں۔ اس کی ایجاد پرتگالی لوگوں نے کی تھی، ایک ایسی قوم جو اپنی سمندری صلاحیت کے لیے جانی جاتی ہے اور کئی صدیوں تک سمندر پر حاوی رہی۔ سولہویں صدی میں اس آلے کو انگوٹھی بھی کہا جاتا تھا۔ تاریخ پہلے مرینر کے ایسٹرو لیب کی ظاہری شکل کے لیے بہت سی تاریخیں مل سکتی ہیں۔ سب سے قدیم تاریخ، 1295، میجرکن ماہر فلکیات ریمن لول نے پیش کی ہے۔ بعد کی تاریخیں 15 ویں صدی کے اواخر میں مرکوز ہیں، سیموئل پرچاس نے دعوی کیا کہ اسے مارٹن بہائم نے سمندری جہاز رانی کے لیے ڈھال لیا تھا، جو ایک ملاح تھا جسے کچھ مورخین قابل اعتماد ذریعہ نہیں سمجھتے تھے۔ کسی بھی صورت میں، یہ آلہ یقینی طور پر 15 ویں صدی کے آخر تک جانا جاتا تھا۔ اس کے باوجود، پرتگالی دریافتوں کے آغاز کے دوران بحری جہاز کے ایسٹرولیب کی تخلیق اور تکمیل پرتگالی نیویگیٹرز سے منسوب ہے۔ سمندری ایسٹرولیب بنانے اور استعمال کرنے کے بارے میں سب سے قدیم معلوم تفصیل 1551 میں شائع ہونے والی مارٹن کورٹس ڈی الباکر کی آرٹے ڈی نیوگر سے ملتی ہے، حالانکہ بنیادی اصول مصری اہراموں کی تعمیر میں استعمال ہونے والے آرکیپینڈولم جیسا ہی ہے۔ اس بات کے ٹھوس ثبوت موجود ہیں کہ مرینر کا ایسٹرولیب براہ راست پلینیسفیرک ایسٹرولیب سے اخذ کیا گیا تھا، کیونکہ ابتدائی مثالوں میں کچھ نشانات برقرار ہیں (جیسے۔ ایک جیسے اجزاء کے بغیر سابقہ ڈیوائس کا امبرا ریکٹا اور امبرا ورسا)۔ ملاح کے ایسٹرولیب نے نیویگیٹر کے آلے کے طور پر کراس اسٹاف یا کواڈرینٹ جیسے آلات کو تبدیل یا مکمل کیا ہوگا۔ مرینر کا ایسٹرولیب وسط تک یا تازہ ترین طور پر 17 ویں صدی کے آخر تک استعمال ہوتا تھا۔ اس کی جگہ زیادہ درست اور استعمال میں آسان آلات جیسے ڈیوس کواڈرینٹ نے لے لی۔ 18 ویں صدی کے آخر تک، ملاحوں نے 1980 کی دہائی میں سیکسٹینٹ اور پھر گلوبل پوزیشننگ سسٹم (جی پی ایس) کا استعمال شروع کیا۔ اگرچہ ان کی بھاری پیتل کی تعمیر سمندری ماحول میں ان کی لمبی عمر کی اجازت دیتی ہے، لیکن مرینر کے ایسٹرولیبس آج بہت کم ہیں۔ 2017 میں، صرف 108 کے وجود کے بارے میں معلوم تھا۔ سب سے بڑا مجموعہ پرتگال کے عجائب گھروں میں موجود ہے۔ ریاستہائے متحدہ کے ٹیکساس میں کارپس کرسٹی میوزیم آف سائنس اینڈ ہسٹری میں 1554 کی تصدیق شدہ تاریخ کے ساتھ ایک ملاح کا ایسٹرولیب موجود ہے، جسے سان ایسٹبن کے ملبے سے بچایا گیا ہے۔ 1496 اور 1501 کے درمیان کا ایک ڈسک قسم کا ایسٹرو لیب، جو اب دنیا کا سب سے قدیم ہے، 2014 میں سمندری سائنسدان ڈیوڈ ایل میرنز نے پرتگالی نو ایسمرالڈا کے ملبے کے مقام پر دریافت کیا تھا، جو 1503 میں عمان کے ساحل پر ڈوب گیا تھا۔ لیزر اسکیننگ کے ذریعے ایسٹرولیب کی تصدیق کی گئی، جس سے 5 ڈگری کے وقفوں کو نشان زد کرنے والے 18 درجات کا ایک سلسلہ ظاہر ہوا، اور اسے سوڈری ایسٹرولیب کا نام دیا گیا ہے۔ یہ تجویز کیا گیا ہے کہ سوڈری ایسٹرولیب کلاسیکی پلینیسفیرک ایسٹرولیب کے درمیان ایک عبوری آلہ ہے جس سے پیتل سے بنے پہلے ملاح کے ایسٹرولیب کو ڈھالا گیا تھا اور اوپن وہیل قسم کا ایسٹرولیب جو 1517 سے کچھ عرصہ پہلے استعمال میں آیا تھا۔ تعمیراتی مرینر کے ایسٹرولیبس پیتل سے بنے تھے۔ چونکہ جہاز کے ہیوونگ ڈیک پر یا تیز ہواؤں میں آلہ استعمال کرتے وقت وزن فائدہ مند تھا، اس لیے لکڑی یا ہاتھی دانت جیسے دیگر مواد مطلوب نہیں تھے حالانکہ کچھ لکڑی کے سمندری ایسٹرولیب بنائے گئے تھے۔ ابتدائی سمندری ایسٹرو لیب پیتل کی چادروں سے بنائے جاتے تھے۔ اپنے ہلکے وزن کی وجہ سے، وہ سمندر میں ناقص کارکردگی کا مظاہرہ کرتے تھے۔ بھاری کاسٹ پیتل کے فریم سولہویں صدی کے وسط میں بنائے جانے لگے اور کافی بہتر تھے۔ چونکہ آلہ کی درستگی کا تعلق منقسم دائرے کے رداس سے ہے، اس لیے انہیں اتنا ہی بڑا بنایا گیا جتنا کہ عملی۔ چونکہ پلینیسفیرک ایسٹرولیب کی بڑی پلیٹ کی شکل اسے ہوا کے لیے حساس بناتی ہے، اس لیے مرینر کا ایسٹرولیب فریم کی شکل میں بنایا جاتا ہے۔ فریم میں کھلنے سے ہوا گزرتی ہے، جس سے آلہ میں کم حرکت ہوتی ہے۔ آلہ کا بنیادی کام زاویوں کی پیمائش کرنا تھا۔ اس طرح اس آلے میں ڈگریوں میں گریجویٹ ہونے والی انگوٹھی تھی۔ ابتدائی آلات کو صرف 90 ڈگری کے لیے گریجویٹ کیا گیا تھا ؛ بعد میں آلات کو اعضاء کے ارد گرد پورے 360 ڈگری دائرے کے لیے گریجویٹ کیا گیا۔ ترجمانوں کا واحد مقصد ایلیڈیڈ کے لیے محور نقطہ کو سپورٹ کرنا تھا۔ آلہ کے کشش ثقل کے مرکز کو کم کرنے اور اس طرح اسے مستحکم کرنے کے ایک ذریعہ کے طور پر اس کی حرکت کی مدت کو بڑھانے کے لیے، عام طور پر انگوٹھی کے اندر آلہ کے نچلے حصے میں اضافی پیتل شامل کیا جاتا تھا۔ یہ اوپر کی تصویر میں نظر آنے والے نچلے بائیں آلہ میں واضح طور پر واضح ہے۔ الیڈیڈ آلہ کے مرکز میں ایک پن کے گرد گھومنے کے لیے آزاد تھا۔ الیڈیڈ کی وینوں کو یا تو سلاٹ کیا گیا تھا یا ایک سوراخ کے ساتھ چھید دیا گیا تھا تاکہ صارف الیڈیڈ کو سیدھا کر سکے۔ ایسٹرولیب میں آلہ کے اوپری حصے میں ایک انگوٹھی منسلک ہوتی تھی تاکہ اسے عمودی طور پر لٹکنے دیا جا سکے۔ استعمال ایسٹرولیب کو استعمال کرنے کے لیے نیویگیٹر آلہ کو انگوٹھی کے ذریعے سب سے اوپر رکھے گا۔ اس کی وجہ سے آلہ عمودی سطح پر رہ گیا۔ اس کے بعد نیویگیٹر ایسٹرولیب کے جہاز کو دلچسپی کے مقصد کی سمت میں سیدھا کرے گا۔ الیڈیڈ کو شے کی طرف اشارہ کرنے کے لیے سیدھا کیا گیا تھا اور اونچائی کو پڑھا گیا تھا۔ اگر ستارے جیسی مدھم شے کا مشاہدہ کیا جائے تو نیویگیٹر سیدھے الائڈیڈ کے ذریعے اس شے کا مشاہدہ کرے گا۔ اگر سورج کا مشاہدہ کیا جائے تو، الیڈیڈ کی وینوں میں سے کسی ایک کے سائے کو مخالف وین پر ڈالنے کی اجازت دینا محفوظ اور آسان دونوں تھا۔ اس نے دریافت کے دور کا ایک اہم حصہ ادا کیا جس کا آغاز پرتگال نے کیا تھا۔ پرتگالی ملاحوں نے برطانوی اور دیگر ملاحوں کو تربیت دی-سب سے مشہور میں سے ایک اطالوی نژاد کرسٹوفر کولمبس تھا-اس آلے کو استعمال کرنے کا طریقہ، جو سمندری ترقی اور دیگر یورپی نوآبادیاتی سلطنتوں کی فتح کی کلید بن گیا۔ حدود آسمانی شے کی اونچائی کی پیمائش کے لیے مرینر کے ایسٹرولیب کو عمودی طور پر معطل کرنے کی ضرورت تھی۔ اس کا مطلب یہ تھا کہ ہوا دار حالات میں اسے ڈیک پر آسانی سے استعمال نہیں کیا جا سکتا تھا۔ اسے آسانی سے دو اشیاء کے درمیان زاویہ کی پیمائش کے لیے استعمال نہیں کیا جا سکتا تھا، جو قمری فاصلے کے طریقہ کار کے ذریعے طول بلد کے حساب کے لیے ضروری تھا (حالانکہ جب آلہ تیار کیا گیا تھا تو اس تکنیک کا استعمال نہیں کیا گیا تھا)۔ ایک اور حد یہ تھی کہ آلہ کی کونیی درستگی الیڈیڈ کی لمبائی کے براہ راست متناسب تھی، جو بہت لمبی نہیں تھی۔ یہ بھی دیکھیں ڈیوس کواڈرینٹ کراس اسٹاف آکٹینٹ (آلہ) سیکسٹینٹ ایج آف ڈسکوری ایکسپلوریشن حوالہ جات بیرونی لنکس اپنے ملاح کا ایسٹرولیب بنائیں (آرکائیو شدہ 20 اگست 2007) کینیڈین میوزیم آف ہسٹری میں چیمپلین کا ایسٹرولیب-خیال کیا جاتا ہے کہ سیموئل ڈی چیمپلین کا گمشدہ ایسٹرولیب ہے۔ دی مارینرز میوزیم نیوی گیشنل اینڈ سائنٹفک انسٹرومنٹ کلیکشن (آرکائیو شدہ 11 دسمبر 2012) دی مارینرز ایسٹرولیب کیٹلاگ ایسٹرونومیٹرس نیوی گیشنل آلات تاریخی سائنسی آلات سیلشیل نیوی گیشن