Tom Karen
تھامس جوزف ڈیرک پال کیرن (20 مارچ 1926-31 دسمبر 2022) ایک برطانوی صنعتی ڈیزائنر تھا۔ وہ 1962 سے 1999 تک اوگل ڈیزائن کے منیجنگ ڈائریکٹر اور چیف ڈیزائنر رہے۔ کیرن نے بش ریڈیو ٹی آر 130 ریڈیو، ریلی چوپر کے ڈیزائن کی نگرانی کی، حالانکہ ایان اوکلے کا مشہور لفافے کا خاکہ جو 2018 میں سامنے آیا اس سے پتہ چلتا ہے کہ وہ ڈیزائن کے لیے بڑی حد تک ذمہ دار تھا، بانڈ بگ، ریلائنٹ سمیٹر جی ٹی ای، اناڈول اے 1 (ایف ڈبلیو 5)، لی لینڈ کے لیے لاری کیبوں کا ایک سلسلہ، اور ماربل رن کھلونا (کڈی کرافٹ کے ذریعے فروخت کیا گیا)۔ ابتدائی زندگی کیرن 20 مارچ 1926 کو ویانا میں تھامس کوہن کے نام سے ایک یہودی والد اور ایک کیتھولک ماں کے ہاں پیدا ہوئی اور برنو میں اسکول گئی۔ اس خاندان نے 1939 میں چیکوسلوواکیا چھوڑ دیا، اور کیرن 1942 میں انگلینڈ پہنچی۔ انہوں نے لوفبرو کالج میں ایروناٹیکل انجینئرنگ کی تعلیم حاصل کی۔ کیریئر کیرن نے ہنٹنگ پرسیول، پراکٹر بنانے والوں اور پروووسٹ ٹرینر، پھر ایئر رجسٹریشن بورڈ کے لیے کام کیا۔ انہوں نے سنٹرل اسکول آف آرٹس اینڈ کرافٹس میں داخلہ لیا۔ انہوں نے 1955 میں فورڈ ڈیزائن اسٹوڈیو میں شمولیت اختیار کی، جہاں انہوں نے انسٹی ٹیوٹ آف برٹش کیریج اینڈ آٹوموبائل مینوفیکچررز کار ڈیزائن مقابلہ جیتا اور فورڈ اینگلیا 105 ای کے لیے اندرونی ٹرم پر کام کیا۔ فورڈ چھوڑنے کے بعد، کیرن نے اوگل ڈیزائن کی تشکیل میں ڈیوڈ اوگل کے لیے مختصر طور پر کام کیا۔ وہ زیادہ دیر تک نہیں رہے، فلپس میں جانے سے پہلے، سینئر ڈیزائنر کی حیثیت سے ہاٹ پوائنٹ چلے گئے، جہاں وہ پروڈکٹ ڈیزائن مینیجر بن گئے، اور سفید سامان کے لیے ان کا اسٹوڈیو قائم کیا۔ ہاٹ پوائنٹ میں رہتے ہوئے انہوں نے اپنی تخلیق کردہ مصنوعات کے لیے ڈیزائن ایوارڈ جیتا۔ 1962 میں، کیرن کے ڈیزائن، اوگل ایس ایکس 1000 میں کار حادثے سے ڈیوڈ اوگل کی موت کے بعد کیرن کو اوگل ڈیزائن کا چارج سنبھالنے کے لیے مدعو کیا گیا تھا۔ وہ 1999 تک منیجنگ ڈائریکٹر اور چیف ڈیزائنر رہے۔ کیرن کی ڈیزائن کردہ کاروں میں ریلائنٹ سمیٹر، ریلائنٹ رابن اور اس کا کزن ریلائنٹ کٹن کے علاوہ بانڈ بگ شامل ہیں۔ اوگل میں اپنے وقت کے دوران، انہوں نے سٹار وار فلموں کے لیے لیوک اسکائی واکر کے لینڈ اسپیڈر کو ڈیزائن کیا۔ لینڈ اسپیڈر بانڈ بگ کے چیسیس کے ارد گرد بنایا گیا تھا۔ اور پہلی ترک کار، انادول اے 1۔ کیرن نے 1972 میں ٹرپلکس آسٹن مارٹن شو کار ڈیزائن کی تھی۔ 1969 میں، اوگل ڈیزائن، ٹام کیرن کے ماتحت، اسپرائیٹ کاروان کے سیم الپر کے ذریعہ سی آئی (کاروان انٹرنیشنل) کے لیے حال ہی میں حاصل کردہ ایکلس برانڈ کے کاروان کے لیے ایک جدید کاروان ڈیزائن کرنے کا کام سونپا گیا اور اوگل اور سی آئی کے درمیان تعلقات 1975 تک جاری رہے۔ ایکلس ایمیتھسٹ کا آغاز 1969 میں دی کاروان اینڈ کیمپنگ ایگزیبیشن میں کیا گیا تھا۔ پھلے ہوئے پلاسٹک کے بیرونی پینلز کے ساتھ 'مستقبل کا کارواں' کے طور پر دیکھا جاتا ہے، ہر سال اندرونی حصے کو تازہ اور جدید رکھنے کے لیے تبدیل کیا جاتا ہے۔ عوام نے ان بنیاد پرست کارواں کے ڈیزائنوں پر مثبت رد عمل ظاہر نہیں کیا اور 1970 کی دہائی کے وسط میں برطانیہ کی پہلی کسٹمر فیڈ بیک مہم کے بعد، ایکلس رینج 1976 میں ایک بنیادی طور پر ٹنڈ ڈاؤن زیادہ روایتی ڈیزائن کے ساتھ ابھری جو اس وقت برطانیہ میں سب سے زیادہ فروخت ہونے والے کاروانوں میں سے ایک بن گئی۔ اوگل ڈیزائن ٹرومف ٹی 120 اور ٹی 150 اور بی ایس اے اے 65، اے 75، بی 50 ایس ایس اور دیگر بی ایس اے موٹر سائیکلوں کے وسیع پیمانے پر غیر مقبول اسٹائل کے لیے ذمہ دار تھے جو 1971 میں متعارف کروائی گئیں۔ ان کے آئتاکار ڈبے کی شکل کے ایندھن کے ٹینکوں کو 'روٹی کے ڈبے' کا نام دیا گیا تھا اور امریکہ میں غیر فروخت شدہ موٹر سائیکلوں کو صاف کرنے میں مدد کے لیے، ٹرایمف نے ایک 'بیوٹی کٹ' بنائی جس میں ایک نیا ایندھن کا ٹینک اور سائیڈ پینل شامل تھے جو 1971 سے پہلے کے زیادہ گول ٹیر ڈراپ انداز میں واپس آ گئے تھے اور انہیں اکثر فروخت سے پہلے دوبارہ نصب کیا جاتا تھا۔ اوگل ڈیزائن نے بہت زیادہ بدنام ایریل 3 تھری وہیل موپیڈ کا اسٹائل بھی بنایا جس نے برطانوی موٹرسائیکل انڈسٹری کے خاتمے میں مدد کی۔ مارچ 1969 میں، ریلائنٹ سمیٹر جی ٹی ای، جسے انہوں نے ڈیزائن کیا تھا، اور فورڈ کیپری (جسے انہوں نے ڈیزائن نہیں کیا تھا) کے لانچ کے فورا بعد، کیرن کو فاسٹ بیک ڈیزائنوں پر اپنی رائے دینے کا موقع ملا۔ انہوں نے دعوی کیا کہ وہ "فاسٹ بیکس کے معاملے" سے "حیران" ہیں کیونکہ ان کا خیال تھا کہ "ان کے لیے کچھ بھی اچھا نہیں کہا جا سکتا سوائے اس کے کہ کچھ لوگوں کو لگتا ہے کہ وہ ٹھیک نظر آتے ہیں"۔ "ایروڈینامک طور پر وہ خراب ہیں، پیچھے کا ہیڈ روم خراب ہے، مرئیت کے لیے وہ خراب ہیں، بہت زیادہ شیشے کے ساتھ وہ خراب ہیں، وزن کے نقطہ نظر سے، اور وہ بوٹ تک رسائی نہیں دیتے ہیں۔" 2010 میں کیرن نے اوگل اینڈ دی بگ نامی ایک کتاب شائع کی۔ اس کے بعد ایک دوسری، سوانح عمری پر مبنی کتاب، ٹوائے میکر، نومبر 2020 میں شائع ہوئی۔ ذاتی زندگی اور میراث کیرن کی طلاق ہو گئی اور وہ کیمبرج میں رہیں۔ وہ 31 دسمبر 2022 کو 96 سال کی عمر میں انتقال کر گئے۔ بی بی سی کے ساتھ ایک انٹرویو میں، ایپل کے سابق ڈیزائن باس جانی ایو نے اپنے کیریئر کے آغاز میں کیرن سے ملاقات کے مثبت اثرات کے بارے میں بات کی، اور کیرن کی مشق کو "پر امید اور نمایاں طور پر ذمہ دار" قرار دیا۔ انہوں نے مزید کہا، "انہوں نے ڈیزائنرز کی ایک نسل کے نظریات اور اقدار کو مکمل طور پر مجسم کیا جنہوں نے اپنے پیشے کی ذمہ داری کو سنجیدگی سے لیا۔" 2001 میں، کیرن کو لوفبرو یونیورسٹی سے اعزازی ڈگری ملی۔ 2018 میں، کیرن کو ڈیزائن کرنے میں ان کی خدمات کے لیے 2019 کے نئے سال کے اعزازات میں او بی ای مقرر کیا گیا تھا۔ 2022 میں، لیچ ورتھ گارڈن سٹی ہیریٹیج فاؤنڈیشن نے ون گارڈن سٹی کے میوزیم میں کیرن کے کاموں کی ایک نمائش کا انعقاد کیا، جس میں وی اینڈ اے، اوگل اور کیرن کے اپنے مجموعے سے آنے والی نمائشیں تھیں۔ حوالہ جات بیرونی روابط وی اینڈ اے میوزیم آف چائلڈ ہڈ کے لیے انٹرویو ٹام کیرن: اس شخص سے ملیں جس نے 70 کی دہائی ڈیزائن کی، بی بی سی ویڈیو 1926 کی پیدائش 2022 کی اموات برطانوی آٹوموبائل ڈیزائنرز برطانوی صنعتی ڈیزائنرز آسٹریا سے برطانیہ ہجرت کرنے والے چیک نسل کے آسٹریا کے لوگ سینٹرل اسکول آف آرٹ کے سابق طلباء اور برطانوی سلطنت کے آرڈر کے ڈیزائن افسران