French aviso Détroyat
Détroyat (F784) فرانسیسی بحریہ میں ہے۔ 90 ملاحوں کے عملے کے ذریعہ ڈیزائن کردہ، ان جہازوں کو خراب موسم میں سب سے مشکل میں سے ایک ہونے کی شہرت حاصل ہے۔ ان کی تیز ہوا کی وجہ سے سمندر بنتے ہی وہ پچ اینڈ رول کے لیے خاص طور پر حساس ہو جاتے ہیں۔ ان کا اسلحہ، اس ٹنج کے جہاز کے نتیجے میں، انہیں مشنوں کے ایک بڑے میدان عمل کا انتظام کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ سرد جنگ کے دوران، انہیں بنیادی طور پر سوویت بحریہ کی آبدوزوں کی تلاش میں بحر اوقیانوس کے براعظمی شیلف پر گشت کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا تھا۔ ہل سونار کی ناقص کارکردگی کی وجہ سے، جیسے ہی ایک گونج نمودار ہوئی، اس کے ٹاوڈ متغیر گہرائی سونار کا استعمال کرتے ہوئے اس کا پیچھا کرنے کے لیے اے ایس ایم فریگیٹ کی کمک ضروری تھی۔ گشت کرنے والوں کے طور پر ان کا کردار اب بنیادی طور پر گشت اور امدادی مشنوں کے ساتھ ساتھ اقوام متحدہ کے مشنوں (ناکہ بندی، فلیگ چیک) یا اسی طرح کے سمندری پولیسنگ کے کاموں (منشیات کے خلاف جنگ، شہریوں کو نکالنے، ماہی گیری پر قابو پانے وغیرہ) میں شرکت پر مشتمل ہے۔ میر میر 38 یا میر میر 40 میزائل اتارے جا چکے ہیں، لیکن ان کے پاس کئی مشین گن اور مشین گن ہیں، جو ان کے نئے مشنوں کے لیے زیادہ موزوں ہیں۔ اس کی تعمیراتی لاگت کا تخمینہ 270,000,000 فرانسیسی فرانک لگایا گیا تھا۔ تعمیر اور کیریئر ڈیٹروئٹ 15 دسمبر 1974 کو آرسنل ڈی لورینٹ، لورینٹ میں رکھا گیا تھا۔ 31 جنوری 1976 کو لانچ کیا گیا اور 4 مئی 1977 کو کمیشن کیا گیا۔ اسے 1997 میں معطل کر دیا گیا، پھر ایک طویل عرصے تک بریسٹ میں قلعے کی بندرگاہ پر بریک واٹر کے طور پر کام کیا۔ 2006 میں اسے بریسٹ کے قریب لینڈوینیک جہاز کے قبرستان میں ایک سینے پر بند کر دیا گیا تھا، جسے ختم کرنے کا انتظار تھا۔ ستمبر 2015 میں، جہاز بیلجیئم کے گھینٹ میں سکریپ یارڈ کے لیے جگہ سے روانہ ہوا، جسے فرانکو-بیلجیم گروپ گیلو کے ذریعے ختم کیا جانا تھا۔ حوالہ جات لورینٹ 1976 کے جہاز D 'Estienne d' Orves-کلاس ایویسوس میں بنائے گئے جہاز