2021 Bommarito Automotive Group 500
2021 بوماریٹو آٹوموٹو گروپ 500 ایک انڈی کار موٹر ریس تھی جو 21 اگست 2021 کو ورلڈ وائڈ ٹیکنالوجی ریس وے پر منعقد ہوئی۔ یہ 2021 کی انڈی کار سیریز کا 13 واں دور تھا۔ ٹیم پینسکے کے جوزف نیوگارڈن نے سیزن کی اپنی دوسری ریس جیتی، دوسرے نمبر پر ایرو میک لارن ایس پی ڈرائیور پاٹو او وارڈ اور تیسرے نمبر پر پولٹر ول پاور سے آگے رہے۔ پس منظر انڈائکر نے دو روزہ ایونٹ کا صرف ہفتہ استعمال کیا، جمعہ کو نیسکار ٹرک سیریز ریسنگ اور ہفتہ کو انڈائکر، دوپہر سے شروع ہو کر 21 اگست 2021 کی رات کو ختم ہوا۔ یہ انڈیاناپولیس میں بگ مشین اسپائیکڈ کولرز گرینڈ پری کے ایک ہفتے بعد اور پورٹ لینڈ کے گرینڈ پری سے تین ہفتے پہلے منعقد کیا گیا تھا۔ یہ 2021 کے سیزن کی آخری اوول ریس تھی۔ جوزف نیوگارڈن پچھلے ریس کے فاتح تھے، جنہوں نے 2020 کے ڈبل ہیڈر ایونٹ میں دوسری ریس جیتی تھی۔ ریس سے پہلے چیمپئن شپ کی صورتحال الیکس پالو بگ مشین اسپائیکڈ کولرز گرینڈ پری میں 27 ویں مقام پر اپنی مایوس کن کارکردگی کے باوجود پاٹو او وارڈ پر 21 پوائنٹس کے فرق کے ساتھ سرفہرست رہے۔ او وارڈ، جو اس دوڑ میں پانچویں نمبر پر رہے، دوسرے نمبر پر چلے گئے، کیونکہ اسکاٹ ڈکسن کو تیسرے نمبر پر گرا دیا گیا، چوتھے نمبر پر جوزف نیوگارڈن اور پانچویں نمبر پر مارکس ایرکسن سے اوپر بیٹھا۔ دوڑ میں 24 ڈرائیوروں نے حصہ لیا۔ انڈی کار کے روکی جمی جانسن کی جگہ ٹونی کنان نے لی، جنہوں نے جانسن کی جگہ سیزن کی اوول ریس میں ریس کے لیے ٹیم کے ساتھ معاہدہ کیا تھا۔ ایڈ کارپینٹر نمبر پائلٹ کے پاس واپس آیا۔ اسی طرح کے معاہدے میں 20، کونور ڈیلی کی جگہ لے رہے ہیں، جو نمبر کو چلانے گئے تھے۔ 59 کارلن۔ روکی رومان گروسجین نے اپنی پہلی اوول ریس میں حصہ لیا، ابتدائی طور پر صرف ڈیل کوین ریسنگ کے ساتھ روڈ اور اسٹریٹ کورسز میں ریس کے لیے سائن کرنے کے بعد۔ پریکٹس پریکٹس دوپہر 1:15 بجے ET پر ہوئی اور 00:25.1715 کے لیپ ٹائم کے ساتھ چارٹ میں سرفہرست جوزف نیوگارڈن کے ساتھ اختتام پذیر ہوئی۔ کوالیفائنگ کوالیفائنگ شام 5 بجے ET پر منعقد ہوئی۔ ہر ڈرائیور سیشن میں دو لیپس سیٹ کرتا ہے۔ اس کے بعد ان دو لیپس کے کل وقت کی بنیاد پر پوزیشنوں کا تعین کیا گیا۔ ول پاور نے پول پوزیشن حاصل کی، جس کا کل وقت 00:49.8289 تھا۔ کوالیفائنگ درجہ بندی نوٹ-الیکس پالو کو انجن کی غیر منظور شدہ تبدیلی کی وجہ سے نو مقامات کا گرڈ جرمانہ ملا۔ وہ 21 تاریخ کو دوڑ شروع کرے گا۔ ریس کا آغاز رات 8 بجے ہوا۔ ٹیم پینسکے کی ول پاور کی قیادت میں آغاز بغیر کسی واقعے کے جاری رہا۔ لیپ 2 پر، پاور کو کولٹن ہرٹا نے پیچھے چھوڑ دیا، جس نے ریس کی برتری حاصل کی۔ اگلی گود میں احتیاط برتی گئی، کیونکہ گراہم راحال اور ایڈ جونز نے ٹرن 2 میں رابطہ کیا، اور دونوں ڈرائیوروں کو دیوار میں بھیج دیا۔ دونوں ڈرائیور بالترتیب دوسرے اور آخری درجہ بندی کرتے ہوئے ریس سے سبکدوش ہو جائیں گے۔ احتیاط 12 لیپس تک جاری رہی۔ جیسے ہی لیپ 15 پر احتیاط کے بعد ریس دوبارہ شروع ہوئی، ٹیم کے ساتھی جوزف نیوگارڈن اور سائمن پیجناؤڈ نے رابطہ کیا، جس سے پیجناؤڈ کے فرنٹ ونگ کے دائیں طرف کو نقصان پہنچا، جو الگ ہو کر ٹریک پر اتر جائے گا، جس کی وجہ سے ایک اور احتیاط پیدا ہوئی جو چار لیپس تک جاری رہی۔ ہلکی خرابی کی وجہ سے دن کا تیسرا انتباہ لیپ 21 پر شروع ہوا، جو چار لیپس تک جاری رہا۔ لیپ 54 پر، ایڈ کارپینٹر گھوم کر ٹرن 4 میں ریس سے باہر ہو گیا، جس کی وجہ سے ریس کا چوتھا انتباہ ہوا، جو لیپ 63 تک جاری رہے گا۔ سیباسٹین بورڈائس نے دوڑ کی برتری حاصل کی، کیونکہ سامنے والے تین نے مقابلہ کیا۔ ہرٹا نے ریس کی موثر برتری نیو گارڈن سے کھو دی، جو پہلے پٹ لین سے باہر نکلا۔ لیپ 65 پر ایک اور احتیاط کا اعلان کیا جائے گا، کیونکہ رنوس ویکے ٹرن 1 میں الیکس پالو سے ٹکرا گیا، جو اس کے بعد ٹیم کے ساتھی اسکاٹ ڈکسن کی کار کے پچھلے حصے سے ٹکرا گیا، اور تینوں کو دیوار میں بھیج دیا۔ بورڈیس کے اپنے گڑھے کو روکنے کے بعد نیو گارڈن کی برتری کے ساتھ ریس دوبارہ شروع ہوئی۔ لیپ 139 پر، ہرٹا نے برتری کے لیے نیو گارڈن کو پیچھے چھوڑ دیا، لیکن وہ اسے کھو بیٹھا کیونکہ اس نے لیپ 185 پر کھڑا کیا۔ ہرٹا دوڑ سے سبکدوش ہو جائے گا کیونکہ گڑھے سے باہر نکلنے کے دوران اس کا ڈرائیو شافٹ ٹوٹ گیا تھا۔ لیپ 200 پر، الیگزینڈر روسی نے اپنے آخری پٹ اسٹاپ کے بعد اپنی آؤٹ لیپ کے دوران ٹرن 2 میں دیوار کو مارا، جس سے ان کی دوڑ ختم ہو گئی اور ریس کے چھٹے اور آخری انتباہ کا سبب بنا، جو نو لیپس تک جاری رہا۔ فیلکس روزنکوسٹ کو لیپ 211 پر مکینیکل ناکامی کا سامنا کرنا پڑا، جس کی وجہ سے وہ ریس سے سبکدوش ہو گئے۔ جوزف نیوگارڈن نے دوسرے نمبر پر ایرو میک لارن ایس پی کے پاٹو او وارڈ پر آدھے سیکنڈ میں ریس جیت لی۔ پولسیٹر ول پاور تیسرے نمبر پر رہے۔ ریس کے بعد ریس کی درجہ بندی چیمپئن شپ کی صورتحال پٹو او وارڈ نے دوسری پوزیشن حاصل کرنے کے بعد چیمپئن شپ کی برتری حاصل کر لی، الیکس پالو دوسرے نمبر پر گر گیا، ریس جیتنے والے جوزف نیوگارڈن سے اوپر، جو اسکاٹ ڈکسن پر تیسرے نمبر پر آگیا، جسے چوتھے نمبر پر گرا دیا گیا تھا۔ ڈرائیورز چیمپئن شپ اسٹینڈنگ انجن مینوفیکچرر اسٹینڈنگ نوٹ: صرف ٹاپ پانچ پوزیشنیں شامل ہیں۔ حوالہ جات بیرونی روابط بوماریٹو آٹوموٹو بوماریٹو آٹوموٹو گروپ 500 بوماریٹو آٹوموٹو گروپ 500 بوماریٹو آٹوموٹو گروپ 500