Soviet corvette MRK-22
ایم آر کے-22 سوویت بحریہ میں ہے اور بعد میں 1981 میں الجزائر کی قومی بحریہ کو رئیس علی (803) کے نام سے منتقل کیا گیا۔ وضاحتیں جہاز کی برآمدی ترمیم یو ایس ایس آر کے موافق تین ریاستوں کو برآمد کی گئی تھی: ہندوستان (تین یونٹ)، الجزائر (تین یونٹ) اور لیبیا (چار یونٹ)۔ ہندوستانی بحریہ نے 1971 کی ہند-پاکستان جنگ کے فورا بعد تین چھوٹے میزائل جہازوں (ہندوستانی درجہ بندی کے مطابق-کارویٹس) کا آرڈر دیا۔ ابتدائی طور پر، یہ تین جہاز (ارگان، پربائے، ٹائڈ) یو ایس ایس آر نیوی کے لیے تھے، لیکن پروجیکٹ 1234 ای (کوڈ گیڈ فلائی-ای) کے مطابق دوبارہ لیس کیے گئے تھے۔ اپریل 1977 میں ہندوستانی بحریہ کو موصول ہونے والا پہلا کارویٹ کے 71 وجے درگ (سابقہ ارگان) تھا۔ الجزائر نے ابتدائی طور پر چار ایم آر کے حاصل کرنے کا منصوبہ بنایا تھا، لیکن بعد میں مالی مشکلات کی وجہ سے چوتھا جہاز خریدنے سے انکار کر دیا۔ الجزائر کے بحری جہاز 22 فروری 1980 کو باضابطہ طور پر ایک غیر ملکی گاہک کو فروخت کیے گئے تھے۔ لیبیا کی طرف سے آرڈر کیے گئے چھوٹے میزائل جہاز یکم مئی 1982 سے 1985 تک لیبیا منتقل کیے گئے۔ تمام برآمدی جہازوں کی منتقلی غیر ملکی صارفین کو ریگا میں ہوئی۔ چونکہ برآمد کے لیے چھوٹے میزائل جہازوں کا خصوصی ڈیزائن نہیں کیا گیا تھا (نیز ملاکائٹ اینٹی شپ میزائل سسٹم کی برآمدی ترمیم)، پروجیکٹ 1234E ایم آر کے کی برآمدی ترمیم بنیادی پروجیکٹ 1234 کے ہل پر تیار کی گئی تھی، لیکن ہتھیاروں کی آسان ساخت کے ساتھ۔ پروجیکٹ 1234E کے جہازوں کی معیاری/مکمل نقل مکانی بالترتیب 560/675 ٹن تھی۔ ہل کے طول و عرض وہی رہے جو پروجیکٹ 1234 کے لیے تھے (سوائے ڈرافٹ کے، جو کم ہو کر 2.6 میٹر رہ گیا)۔ مرکزی پاور پلانٹ 8600 لیٹر کی گنجائش والے تین ایم-507 ڈیزل انجنوں پر مشتمل تھا۔ s، 34 ناٹ کی مکمل رفتار اور 12 ناٹ کی اقتصادی رفتار فراہم کرتا ہے۔ 31-گانٹھ/اقتصادی کورس کی بحری سفر کی حد بالترتیب 900/2500 سمندری میل تک پہنچ گئی۔ عملے میں 7 افسران سمیت 49 افراد شامل تھے۔ پہلی بار عملے کے حالات زندگی کو بہتر بنانے کے لیے آر ٹی اوز کی برآمدی ترامیم پر ایئر کنڈیشنر اور ایک اضافی ریفریجریٹر نصب کیا گیا۔ ہتھیاروں میں پی-20 اینٹی شپ میزائلوں کے دو کے ٹی-15 ایم جوڑے والے لانچر (پی-15 ٹرمٹ اینٹی شپ میزائلوں کا ایکسپورٹ ورژن)، ایک اوسا-ایم ایئر ڈیفنس میزائل سسٹم، ایک اے کے-725 میزائل لانچر، اور دو پی کے-16 غیر فعال جامنگ لانچر شامل تھے۔ ٹائٹینٹ ریڈار کے بجائے، پرانا رنگ آؤٹ ریڈار نصب کیا گیا تھا، اسی وقت ٹائٹینٹ ریڈار سے متاثر کن ٹوپی۔ تعمیر اور کیریئر ایم آر کے-22 کو 4 اپریل 1980 کو ویمپیل شپ یارڈ، ریبنسک میں رکھا گیا تھا۔ 13 اگست 1981 کو لانچ کیا گیا اور 30 نومبر 1981 کو کمیشن کیا گیا۔ اس جہاز کو 1981 میں معطل کر دیا گیا اور بعد میں اسے الجزائر کی بحریہ میں منتقل کر دیا گیا، جہاں اس کا نام بدل کر صلاح رائس رکھ دیا گیا اور اسے ایک کارویٹ میں دوبارہ درجہ بند کر دیا گیا۔ 1997-2000 میں، اس نے طیارہ شکن اور حملہ آور ہتھیاروں کو مضبوط بنانے کے ساتھ کرونسٹڈٹ میرین پلانٹ میں مرمت اور جدید کاری کی۔ 2021 تک، وہ الجزائری بحریہ کی صفوں میں ہے۔ حوالہ جات الماز شپ بلڈنگ کمپنی کے بنائے ہوئے جہاز 1981 بحری جہاز نانوچکا کلاس کارویٹس