Solicitor General (1794 ship)
سالیسیٹر جنرل کو 1785 میں برمودا میں لانچ کیا گیا تھا۔ وہ 1794 کے آس پاس انگلینڈ آئی اور پہلے ویسٹ انڈین مین کے طور پر سفر کیا لیکن پھر 1795 میں نئے مالکان نے اسے غلاموں کی سہ رخی تجارت میں غلام جہاز کے طور پر ملازمت دی۔ وہ شمالی افریقہ کے ساحل پر قیدیوں کو حاصل کرنے کے لیے اپنے پہلے سفر پر تباہ ہو گئی تھی۔ اس کے عملے کو خود غلام بنا لیا گیا تھا، 1797 کے وسط تک آزاد نہیں کیا گیا تھا۔ کیریئر سالیسیٹر جنرل پہلی بار 1794 میں لائیڈز رجسٹر (ایل آر) میں پیش ہوئے۔ اگست 1794 میں لائیڈز لسٹ نے اطلاع دی کہ سالیسیٹر جنرل اینٹیگوا سے لیورپول جا رہی تھی جب اس نے سینٹ کٹس میں رساو کی حالت میں ڈال دیا تھا۔ کیپٹن تھامس سمتھ 17 جولائی 1795 کو لیورپول سے روانہ ہوئے۔ 1795 میں، 79 جہاز انگریزی بندرگاہوں سے روانہ ہوئے، جو غلاموں کو حاصل کرنے اور ان کی نقل و حمل کے لیے افریقہ کے لیے روانہ ہوئے۔ ان میں سے 59 جہاز لیورپول سے روانہ ہوئے۔ سالیسیٹر جنرل 11 اگست 1795 کو باربری کوسٹ پر کھو گیا تھا۔ وہ لیورپول سے افریقہ کے سفر پر تھیں۔ اس کے عملے کے 19 ارکان بچ گئے، صرف مقامی لوگوں نے انہیں غلام بنا لیا۔ اسمتھ اور اس کے عملے کو بالآخر جولائی 1797 کے آس پاس رہا کر دیا گیا۔ جب وہ تاوان کا انتظار کر رہے تھے، ان کے اغوا کاروں نے عملے کو سانتا کروز (ممکنہ طور پر اگادر، جو کبھی پرتگالی بندرگاہ اور سانتا کروز ڈو کابو ڈی گیو کا قلعہ تھا) سے مبینہ طور پر پانچ دن کے سفر پر ایک قصبے میں رکھا۔ وہاں انہوں نے "سارا دن دھوپ میں" کام کیا۔ تاوان لینے کے بعد، تھامس سمتھ 19 جون 1801 کو اس وقت فوت ہوا جب وہ غلاموں کو لے جانے والے جہازوں کے مالک کے طور پر اپنے آٹھویں سفر پر تھا۔ برطانوی غلام جہازوں میں ہونے والے نقصانات کے لیے سترہ پچانوے اس عرصے کا بدترین سال تھا۔ اس سال پچاس جہاز گم ہو گئے، ان میں سے 40 افریقہ کے ساحل پر اور تین افریقہ جانے والے برطانوی بندرگاہوں سے تھے۔ چونکہ وہ ابھی تک افریقہ کے غلام ساحل پر نہیں پہنچی تھی، اس لیے سالیسیٹر جنرل کو ان تینوں میں سے ایک کے طور پر درجہ بند کیا گیا ہوگا۔ حوالہ جات 1785 بحری جہاز برمودا کے دور میں بنائے گئے جہاز انگلینڈ کے سیل مرچنٹ جہاز لیورپول غلام بحری جہاز 1795 میں بحیرہ روم میں جہاز ٹوٹنے کے سمندری واقعات