10th Squadron (Parachute), Royal Army Engineers Regiment
10 واں اسکواڈرن (پیراشوٹ)، رائل آرمی انجینئرز رجمنٹ (ایبر۔ : 10 ایس کیو این آر اے ای آر (پیرا) ؛-10 ایس کے این آر اے جے ڈی (پیرا) ملائیشیا کی فوج کی رائل آرمی انجینئرز رجمنٹ کا ایک کمپنی کے سائز کا ہوائی جہاز ہے۔ 10 ایس کیو این آر اے ای آر (پیرا) 10 اکتوبر 1994 سے 10 ویں پیراشوٹ بریگیڈ کا حصہ رہا ہے اور اسے بریگیڈ کو انجینئرنگ کی مدد فراہم کرنے کا کام سونپا گیا ہے۔ 10 ایس کیو این آر اے ای آر (پیرا) کے تمام ممبران، اشرافیہ 10 ویں پیراشوٹ بریگیڈ کے ایک حصے کے طور پر، ہوائی جہاز کی تربیت یافتہ ہونی چاہیے اور بنیادی ریپڈ تعیناتی فورس کورس (برطانیہ کی پی کمپنی کا ملائیشین آرمی ورژن) مکمل کرنا چاہیے۔ کمانڈو سیپر کے طور پر تشکیل دی گئی تاریخ یکم اپریل 1980 کو ملائیشیا کی فوج نے پہلی ملائیشین اسپیشل سروس رجمنٹ (جسے اب 21 ویں اسپیشل سروس گروپ، یا گروپ گیرک خاص-جی جی کے کے نام سے جانا جاتا ہے) کو جنگی انجینئرنگ کی مدد فراہم کرنے کے لیے کے پی/ٹی ڈی/آر اے این سی اے این جی/4668 بل کے تحت 10 ویں کمانڈو انجینئر اسکواڈرن، انجینئر رجمنٹ قائم کی۔ اسکواڈرن کا اصل مشن برطانوی فوج کے 24 کمانڈو رائل انجینئرز سے ملتا جلتا تھا۔ اپنی ابتدائی تشکیل کے دوران، اسکواڈرن صرف تین افسران اور دس سیپرز پر مشتمل تھا۔ 1 دسمبر 1981 کو جی جی کے کے ذریعے مکمل طور پر جذب کیے جانے سے پہلے اسکواڈرن بالآخر بڑھ کر 10 افسران اور 218 دیگر عہدوں پر پہنچ گیا۔ اسکواڈرن کا نام بدل کر 21 ویں انجینئرنگ اسکواڈرن، اسپیشل سروس گروپ رکھ دیا گیا، اور اسے تمام جی جی کے یونٹوں کو جنگی انجینئرنگ کی مدد فراہم کرنے کا کام سونپا گیا۔ اسکواڈرن کو 1 اکتوبر 1986 کو جی جی کے سے ملائیشیا کی فوج کے تیسرے ڈویژن (3 ڈی آئی وی) میں منتقل کر دیا گیا۔ اسکواڈرن کا نام بدل کر 10 ویں انجینئرنگ اسکواڈرن، انجینئر رجمنٹ رکھ دیا گیا۔ 31 اکتوبر 1989 کو اسکواڈرن کو دوبارہ منتقل کر دیا گیا، اس بار ملائیشیا کی فوج کے فرسٹ ڈویژن (1 ڈی آئی وی) میں، اور اسے ملاکا کے ٹیرینڈک کیمپ سے کوچنگ کے پینریسن کیمپ میں منتقل کر دیا گیا۔ 10 ویں انجینئرنگ اسکواڈرن کو 1990 کی دہائی کے اوائل میں ایئر بورن سیپر یونٹ میں تبدیل کیا جانا تھا۔ یہ سکواڈرن ملائیشیا کی فوج کی دیگر موجودہ اور مستقبل کی ہوائی یونٹوں کے ساتھ یکم نومبر 1992 کو تیرنڈک کیمپ واپس آیا۔ کے پی/ٹی ڈی/جے یو آر یو ٹی ای آر اے/8416 جلد 1 بل کے تحت، اسکواڈرن کو 11 ویں اسٹریٹجک ڈویژن (11 ڈی آئی وی ایس ٹی آر اے) کی 10 ویں اسٹریٹجک بریگیڈ میں منتقل کر دیا گیا اور جنوری 1993 میں 10 ویں اسکواڈرن (پیراشوٹ)، رائل آرمی انجینئرز رجمنٹ کا نام تبدیل کر دیا گیا۔ 10 اکتوبر 1994 کو لنگکاوی میں مشق ہللنتر کے بعد ریپڈ تعیناتی فورس کے طور پر دوبارہ جمع ہوئے، اس وقت کے وزیر اعظم ڈاکٹر مہاتیر محمد نے باضابطہ طور پر دنیا کو ملائیشیا کی نئی ریپڈ تعیناتی فورس سے متعارف کرایا، جس میں 10 ایس کیو این آر اے ای آر (پیرا) اور دیگر ہوائی یونٹس شامل تھے۔ اس دن 10 ویں اسٹریٹجک بریگیڈ کا نام بدل کر 10 ویں پیراشوٹ بریگیڈ رکھ دیا گیا، اور یہ ملائیشیا کی فوج میں ایک آزاد فوجی یونٹ بن گیا، جو براہ راست چیف آف آرمی کو رپورٹ کرتا تھا۔ کردار اور ذمہ داریاں 10 ایس کیو این آر اے ای آر (پیرا) کا کردار اور ذمہ داریاں رائل آرمی انجینئرز رجمنٹ کے دیگر سکواڈرن سے ملتی جلتی ہیں، لیکن چونکہ وہ ہوائی جہاز سے تربیت یافتہ ہیں، اس لیے وہ ہوائی اور فضائی حملے کی کارروائیاں کر سکتے ہیں۔ ان کا مشن برطانوی فوج کے 9 پیراشوٹ اسکواڈرن آر ای سے ملتا جلتا ہے۔ اس کے علاوہ، انہیں 10 ویں پیراشوٹ بریگیڈ کے ان ارکان کو بچانے اور بازیافت کرنے کا کام سونپا گیا تھا جو جامد یا فری فال پیراشوٹ مشقوں کے دوران سمندر میں اترے تھے۔ پاتھ فائنڈر کمپنی (پیراشوٹ) کے ساتھ مل کر، انہیں 10 ویں پیراشوٹ بریگیڈ کی شوٹنگ رینج کی نگرانی اور دیکھ بھال بھی کرنی چاہیے۔ میڈیا ٹیلی ویژن میں 10 ایس کیو این آر اے ای آر (پیرا) 2019: ""، ٹی وی 3 کی ایک ٹی وی سیریز جس میں جنا نک نے اداکاری کی ہے اور ایک ریٹائرڈ فوجی افسر کی سب سے چھوٹی بیٹی کے بارے میں ہے جو اپنے خاندان کی طرف سے روکے جانے کے باوجود اپنے والد کی میراث کو جاری رکھنا چاہتی ہے۔ اس نے بالآخر 10 ایس کیو این آر اے ای آر (پیرا) میں انجینئرنگ آفیسر اور ایئر بورن سیپر کے عہدے پر ترقی کی۔ یہ سلسلہ 7 فروری 2019 کو نشر ہوا۔ حوالہ جات ملائیشیا کی فوج