Fate Is the Hunter (film)
فیٹ از دی ہنٹر 1964 کی 20 ویں صدی کے فاکس کی امریکی بلیک اینڈ وائٹ ایوی ایشن ڈیزاسٹر فلم ہے، جسے ایرون روزن برگ نے پروڈیوس کیا ہے، جس کی ہدایت کاری رالف نیلسن نے کی ہے، جس میں گلین فورڈ، نینسی کوان، سوزین پلیشیٹ اور راڈ ٹیلر شامل ہیں۔ فیٹ از دی ہنٹر میں جین رسل (یو ایس او کے لیے فلیش بیک سیکوئنس میں خود کو تفریح فراہم کرتے ہوئے)، نحمیاہ پرساف، ویلی کاکس، اور مارک سٹیونز بھی شامل ہیں۔ ڈوروتھی میلون بھی ایک غیر معتبر ظہور کرتی ہے۔ اس فلم میں موسیقار جیری گولڈ اسمتھ کا ابتدائی فلمی اسکور پیش کیا گیا ہے۔ فلم کی کہانی ایک تجارتی ہوائی جہاز کے حادثے سے متعلق ہے جس میں عملے میں سے ایک، ایک اسٹیورڈ کے علاوہ تمام سوار افراد ہلاک ہو گئے۔ سول ایروناٹکس بورڈ کے تفتیش کار پائلٹ کی غلطی کا الزام لگاتے ہیں، لیکن ایئر لائن کے ڈائریکٹر آف فلائٹ آپریشنز، جو خود ایک پائلٹ ہیں، اس نتیجے کو قبول کرنے سے انکار کرتے ہیں اور مطالبہ کرتے ہیں کہ تحقیقات ان تمام حالات کی گہرائی سے تحقیقات کرے جن کی وجہ سے تباہی واقع ہوئی۔ یہ فلم مسافروں اور عملے کی زندگیوں کے ساتھ ساتھ ہوائی جہاز کے تکنیکی آپریشنز، تحقیقات کے عمل، اور انتھک نیوز میڈیا اور صنعت کی سیاست کے ذریعے برداشت کیے جانے والے دباؤ کی کھوج کرتی ہے۔ ٹیک آف کے دوران اپنے مسافر جیٹ کے دونوں انجنوں کی ناکامی کے بعد، پائلٹ جیک سیویج (راڈ ٹیلر) طیارے کو کامیابی کے ساتھ پیٹ سے اتارتا ہے جو ابتدائی طور پر ساحل سمندر کا ایک کھلا حصہ معلوم ہوتا ہے۔ تاہم، یہ بے قابو طور پر ایک گھاٹ میں پھسل جاتا ہے، پھٹ جاتا ہے اور سوار ایک کے علاوہ سب کو ہلاک کر دیتا ہے، اسٹیورڈ مارتھا ویبسٹر (سوزین پلیشیٹ)۔ تحقیقات کے آغاز میں، یہ پتہ چلا ہے کہ ایک انجن سیگل کو کھانے کے بعد ناکام ہو گیا، جبکہ دوسرا پراسرار طور پر میکانکی طور پر درست ہے۔ فوکس پائلٹ ایرر کی طرف موڑ جاتا ہے، کیونکہ سیویج کو پرواز سے ایک گھنٹہ پہلے بار میں دیکھا گیا تھا۔ کپتان کا جنگی وقت کا دوست، ایئر لائن ایگزیکٹو سیم سی میک بین (گلین فورڈ)، اپنے دوست کی بے گناہی پر قائل ہے اور سختی سے تفتیش کرتا ہے۔ فلیش بیکس میں جیک کے ماضی اور سام کی اس سے ملاقات، اور دیگر جن کے بارے میں وہ جانتے تھے، کے ساتھ ساتھ سیویج کی سابقہ منگیتر اور اس کی موجودہ گرل فرینڈ سیلی فریزر (نینسی کوان) دونوں کا احاطہ کیا گیا ہے۔ سیلی قسمت کے خیال کو میک بین سے متعارف کراتی ہے، جو اسے مسترد کرتا ہے۔ تحقیقات کے دوران، یہ انکشاف ہوا ہے کہ گھاٹ کے ڈھانچے کو مسمار کرنے کے لیے شیڈول کیا گیا تھا لیکن منصوبے میں چند دن کی تاخیر ہوئی تھی ؛ اگر گھاٹ کو وقت پر ختم کر دیا جاتا تو طیارہ کامیابی سے پیٹ پر لینڈنگ کر پاتا۔ آخر کار میک بین کو پتہ چلتا ہے کہ سیویج ایک اور جنگی دوست کے ساتھ بار گیا تھا اور خود شراب نہیں پی رہا تھا۔ ایک پریس کانفرنس کے دوران، میک بین اس سانحے کی ممکنہ وجہ کے طور پر قسمت اور اتفاق کے تصور کے ساتھ جدوجہد کرتا ہے۔ دریں اثنا، ویبسٹر، جب ہسپتال میں انٹرویو لیا گیا، اس بات پر اصرار کرتی ہے کہ اس نے دونوں انجنوں کے لیے غلطی کے انتباہات اور الارم کی گھنٹیاں دیکھیں۔ آخر کار، تحقیقات کے حصے کے طور پر ایک ری ایکٹمنٹ ٹیسٹ فلائٹ کا اہتمام کیا جاتا ہے۔ میک بین کے ذریعے چلایا گیا، اس کا مقصد بدقسمت ہوائی جہاز کی پرواز کو بالکل دوبارہ بنانا ہے۔ ہر تفصیل دونوں جسمانی (مسافروں کے وزن کی تقلید کے لیے نشستوں پر ریت کے تھیلوں کا استعمال) اور ترتیب وار (عارضی واقعات کا سلسلہ) نقل کیا جاتا ہے۔ میک بین ویبسٹر کو ٹیسٹ فلائٹ میں سوار ہونے کے لیے راضی کرنے کی کوشش کرتا ہے، کیونکہ وہ کاک پٹ کے طریقہ کار کی واحد چشم دید گواہ ہے۔ وہ اپنے صدمے کے بعد کے رد عمل سے جدوجہد کرتی ہے اور آخری لمحے پرواز میں سوار ہوتی ہے۔ ٹیک آف کے بعد، ویبسٹر اپنے تمام معمول کے فرائض انجام دیتی ہے اور میک بین کافی لاتی ہے، بالکل اسی طرح جیسے اس نے اصل فلائٹ کے عملے کے لیے کیا تھا۔ وہ کپ کو سینٹر کنسول پر سیٹ کرتا ہے جیسا کہ سیویج نے کیا تھا۔ میک بین پھر ایک انجن کو بند کر دیتا ہے، اس کی نااہلی کی تقلید کرتا ہے۔ وہ دستکاری کو فوری طور پر تراشنے کا حکم دیتا ہے، کیونکہ یہ اصل تقریب کے دوران نہیں تھا۔ تھوڑی دیر بعد، دوسرے انجن کی وارننگ لائٹ اور الارم سے پتہ چلتا ہے کہ باقی اچھے انجن میں شدید آگ لگی ہے، بالکل اسی طرح جیسے ویبسٹر نے اطلاع دی تھی، اور ریڈیو ناکام ہو جاتا ہے۔ پرواز کو برقرار رکھنے کے لیے، میک بین پہلے انجن کو دوبارہ شروع کرنے کا حکم دیتا ہے۔ پھر وہ دیکھتا ہے کہ پہلے انجن کے بند ہونے کی ہنگامہ آرائی کے دوران کنسول پر موجود کافی کا کپ پھٹ گیا۔ وہ کنسول کا رسائی پینل کھولتا ہے اور دیکھتا ہے کہ کافی اندر داخل ہو گئی ہے، وائرنگ کو شارٹ سرکٹ کر رہی ہے اور ریڈیو کی ناکامی اور آگ کی غلط وارننگ دونوں کا سبب بنتی ہے۔ حقیقت میں اصل اور آزمائشی دونوں پروازوں میں ابھی بھی مکمل طور پر کام کرنے والا دوسرا انجن تھا، جو حادثے کو روکنے کے لیے کافی تھا۔ میک بین نے آگ کے انتباہ کو نظر انداز کرتے ہوئے دوسرے انجن کو دوبارہ شروع کرنے کا حکم دیا، اور طیارہ بحفاظت ہوائی اڈے پر واپس آگیا۔ اس لیے سیویج کو پائلٹ کی غلطی سے بری کر دیا گیا ہے کیونکہ حالات کا سلسلہ حادثے کا سبب بنا۔ سام میک بین نینسی کوان کے طور پر سیلی فریزر راڈ ٹیلر کے طور پر جیک سیوج سوزین پلیشیٹ کے طور پر مارتھا ویبسٹر جین رسل کے طور پر گیسٹ اسٹار کانسٹینس ٹاورز کے طور پر پیگ برک والی کاکس کے طور پر رالف نھیمیا پرسوف کے طور پر بین سائر مارک سٹیونز کے طور پر مکی ڈولن میکس شالٹر کے طور پر ڈین کرافورڈ ڈوروتھی مالون کے طور پر لیزا بانڈ (غیر معتبر) ہاورڈ سینٹ جان کے طور پر مارک ہچنز کے طور پر رابرٹ جے ولکے کے طور پر اسٹیل مین برٹ فریڈ کے طور پر چارلس جے ڈلن ڈورٹ کلارک کے طور پر ٹیڈ ولسن میری ویکس کے طور پر مسز لیولن رابرٹ ایف سائمن کے طور پر پرکٹر پروڈکشن فیٹ از ہنٹر برائے نام 1961 کی اسی نام کی سب سے زیادہ فروخت ہونے والی یادداشت پر ارنسٹ کے گین اپنی سوانح عمری، اے ہوسٹج ٹو فارچیون میں، گین نے لکھا، "انہوں نے مجبور کیا اور اس کے نتیجے میں، میں نے اپنے آپ کو ٹی وی کے بقایا حصوں سے محروم کر دیا، ایک ایسا ذریعہ جس میں فلم مسلسل چل رہی تھی۔" (فلم کے کچھ پرنٹس جاری کیے گئے تھے جن میں گین کا نام ابھی بھی اسکرین پلے کے مصنف ہیرالڈ میڈفورڈ سے فورا پہلے افتتاحی کریڈٹ میں تھا۔) فلم میں استعمال ہونے والا "کنسولیڈیٹڈ ایئر ویز" جیٹ طیارہ، جسے "بلیو ربن" کہا جاتا ہے، ڈی سی-7 (بی) کے عطیہ دہندگان سے تیار کردہ دو میں سے ایک تھا، دوسرا ساحل سمندر پر حادثے کا منظر بنانے کے لیے استعمال کیا گیا تھا۔ مبینہ طور پر پروں کو ہٹا کر الٹ دیا گیا، اور جدید جیٹ ہوائی جہاز کی ظاہری شکل حاصل کرنے کے لیے "سپرسونک اسپائیک" کے ساتھ ایک بوئنگ 707 ناک شنک بھی شامل کیا گیا۔ ہوائی جہاز کے پچھلے حصے میں ہونے والی تبدیلیوں میں مصنوعی جیٹ انجنوں کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے دو نیسیلز کا اضافہ شامل تھا۔ ایک ریئر ماونٹڈ بوئنگ 707 اسپائیک اسٹائلڈ ایچ ایف اینٹینا آئسولیٹر اور اینٹینا کو ٹیل سیکشن میں شامل کیا گیا تھا۔ ٹوینٹیتھ سنچری فوکس بیک لاٹ کے ایک علاقے کو فلم میں نظر آنے والے ٹرمک، ٹیکسی وے اور رن وے میں تبدیل کر دیا گیا تھا۔ قانونی چارہ جوئی کے خوف کی وجہ سے، یہ اطلاع دی گئی کہ کوئی بھی ایئر فریم بنانے والا یا ایئر لائن فلم کی تیاری میں تعاون کرنے کو تیار نہیں تھا، جس کی وجہ سے یہ اقدامات ضروری تھے۔ "فیٹ" طیارے کو بعد میں اے بی سی ٹیلی ویژن سیریز وائج ٹو دی باٹم آف دی سی (1964-1968) کی ایک قسط کی فلم بندی میں استعمال کیا گیا، اور کئی سالوں تک ملحقہ 20 ویں صدی کے فاکس اسٹوڈیوز کے ذریعہ مووی پروپ اسٹوریج کے لیے استعمال ہونے والے اوور پاس پر کھڑا رہا۔ دی نیو یارک ٹائمز کے استقبالیہ بوسلی کروتھر نے فلم کو ایک سخت منفی جائزہ دیتے ہوئے لکھا کہ اسے یقینی طور پر پرواز میں تفریح کے طور پر نہیں دکھایا جائے گا اور یہ کہ "یہ ہوائی جہاز کے مسافروں کے لیے بہتر ہو سکتا ہے اگر وہ اسے کبھی کہیں نہ دیکھیں"۔ انہوں نے اسے "ایک احمقانہ، پریشان کن فلم" قرار دیا۔ کلیولینڈ پریس کے ٹونی ماسٹروئینی نے فلم کا جائزہ "عام طور پر اچھی اداکاری" اور "میلوڈرامیٹک اور بعض اوقات سنسنی خیز" کے طور پر لیا، جبکہ نوٹ کیا کہ اس کے "چھوٹے حالات کا سلسلہ جو کردار کو ظاہر کرنے میں اہم ہیں وہ بھی بہت معمولی ہیں اور ڈرامے میں کمی ہے"۔ باکس آفس فاکس کے ریکارڈ کے مطابق، فیٹ از دی ہنٹر کو برابر توڑنے اور $2,210,000 بنانے کے لیے $4,800,000 کمانے کی ضرورت تھی۔ ایوارڈز اور اعزازات فیٹ از دی ہنٹر کو بہترین سنیماٹوگرافی کے لیے 1964 کے اکیڈمی ایوارڈ کے لیے نامزد کیا گیا تھا۔ اسی طرح کے ایئربس اے 350 واقعات 9 نومبر 2019 اور 21 جنوری 2020 کو، دو ایئربس اے 350 جیٹ لائنرز نے انجن اسٹارٹ اور ہوائی جہاز کی نگرانی کے افعال کے لیے کنٹرول پینل کے علاقے میں کاک پٹ سینٹر کنسول پر مشروبات کے پھیلنے کی وجہ سے ان فلائٹ انجن شٹ ڈاؤن کا تجربہ کیا۔ 1964 کی امریکی فلموں کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات حوالہ جات کتابچہ بیک، سائمن ڈی۔ دی ایرکرافٹ سپاٹرز فلم اینڈ ٹیلی ویژن کمپینین۔ جیفرسن، شمالی کیرولائنا: میک فارلینڈ اینڈ کمپنی، 2016۔ گین، ارنسٹ کیلوگ۔ فارچیون کو یرغمال بنانا۔ نیو یارک: نوف، 1978۔ سلور مین، اسٹیفن ایم فاکس جو چلا گیا: ٹوینٹیتھ سنچری فوکس میں زانک خاندان کے آخری دن۔ نیویارک: لائیل سٹیورٹ، 1988۔ سولومن، آبری۔ ٹوینٹیتھ سنچری فوکس: اے کارپوریٹ اینڈ فنانشل ہسٹری (دی سکیرکرو فلم میکرز سیریز)۔ لینھم، میری لینڈ: سکیرکرو پریس، 1989۔ ویگ، اسٹیفن۔ راڈ ٹیلر: ہالی ووڈ میں ایک آسٹریلوی۔ ڈنکن، اوکلاہوما: بیئر مینور میڈیا، 2010۔ بیرونی روابط 1964 کی فلمیں 1964 کی ڈرامہ فلمیں سنیما اسکوپ فلمیں 20 ویں صدی فاکس فلمیں امریکی ڈیزاسٹر فلمیں امریکی ہوا بازی کی فلمیں امریکی بلیک اینڈ وائٹ فلمیں رالف نیلسن فلمز کی ہدایت کاری میں ہوا بازی کے حادثات یا واقعات کے بارے میں فلمیں جیری گولڈ اسمتھ کی 1960 کی دہائی کی انگریزی زبان کی فلمیں 1960 کی دہائی کی امریکی فلمیں