Kia KM250
KM250، متبادل طور پر K511، جنوبی کوریا میں کیا موٹرز کے ذریعہ تیار کردہ 6x6 تاکتیکی ٹرک کا ایک خاندان ہے۔ یہ امریکی ساختہ M35A2 کارگو ٹرک کا تازہ ترین ورژن ہے۔ لمبے بونٹ، سافٹ ٹاپڈ ٹیکسی اور ایک بڑے لے جانے والے علاقے کی کلاسیکی امریکی شکل کو برقرار رکھتے ہوئے، کے آئی اے نے ٹرک کو کئی جدید خصوصیات کے ساتھ مربوط کیا ہے۔ KM250 کلاسک امریکی ٹرک M35A2 کی بنیاد پر تیار کیا گیا ہے، جو لائسنس کے تحت تیار کیا گیا تھا۔ اپریل 2020 میں کل 10,000 نئے ٹرکوں کے لیے 1.4 بلین ڈالر کے معاہدے پر دستخط کیے گئے۔ یہ گاڑیاں جمہوریہ کوریا کی فوج (آر او کے اے) کی خدمت میں موجود کے 511 (کے ایم 250) اور کے 71 (کے ایم 500) گاڑیوں کی جگہ لینے کے لیے تیار ہیں جو 40 سال سے زیادہ عرصے سے آر او کے اے اور چند دیگر ممالک کے ساتھ خدمات انجام دے رہی ہیں۔ خاص طور پر، کے ایم 250 کو ایک ٹرک سے تبدیل کیا جائے گا جس میں ہڈ لیس ٹیکسی ہوگی اور اضافی ریزرویشن لگانے کا امکان ہوگا۔ KM250 180 ایچ پی KK-7.4 ڈیزل انجن سے چلتا ہے۔ یہ ٹرک 95 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے سفر کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے جس میں 490 این ایم تک ٹارک پیدا ہوتا ہے۔ 6. 1 ٹن وزنی یہ ٹرک، جسے 6x6 ترتیب کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے، 200 لیٹر ایندھن کی گنجائش والے فیول ٹینک سے لیس ہے۔ 200 لیٹر ٹینک کی گنجائش گاڑی کو 955 کلومیٹر تک کسی منزل تک پہنچنے کے قابل بنا کر پے لوڈ کی حد کی جگہ لے لیتی ہے۔ اس میں 2,270 کلوگرام آف روڈ اور 4,550 کلوگرام سخت سطح کی سڑکوں پر پے لوڈ کرنے کی گنجائش ہے۔ گاڑی 22 مسافروں کو ایڈجسٹ کر سکتی ہے جن میں 20 مکمل طور پر لیس فوجی اور دو کا عملہ شامل ہے۔ یہ بھاری کارگو ٹریلرز اور 105 ملی میٹر ہووٹزر کو کھینچنے کے لیے پنٹل ہک سے لیس ہے۔ یہ ہائیڈرولک ٹیکنالوجی پر ہوا کا استعمال کرکے زیادہ سے زیادہ بریکنگ فورس لگا سکتا ہے۔ ہٹنے کے قابل سلیٹ شدہ باڈی والز نیچے جوڑنے پر ٹروپ سیٹوں کے طور پر کام کرتی ہیں۔ کینوس ٹاپ اور سپورٹنگ ڈھانچے کو ٹیکسی اور کارگو باڈی دونوں سے ہٹایا جا سکتا ہے۔ ونڈشیلڈ کو زیادہ سے زیادہ استعداد کے لیے فولڈ بھی کیا جا سکتا ہے۔ فرنٹ ماونٹڈ ونچ اختیاری تھا۔ جی اے ٹی او آر (جنرل پرپز ایمفیبیئس ٹرک، اوور سائیڈ ہٹانے کے قابل کٹ) 6x6 ٹرک کے لیے پی ایچ ڈیزائن کردہ ماڈیولر ایمفیبیئس کٹ ہے۔ یہ کے آئی اے کے ایم 250 6x6 ٹرک یا کسی بھی 6x6 ملٹری ٹرک پر مبنی ہے۔ اس میں ہٹنے کے قابل 200 ایچ پی مرکری جیٹ انجن ہے اور اسٹون ورکس [پی ایچ] کے ساتھ شراکت میں سیلف ریلائنس ڈیفنس پوسچر [ایس آر ڈی پی] پروگرام کے ذریعے اندرون ملک پیداوار ہے جو فلپائن آرمی ایس آر ڈی پی پروجیکٹ کا حصہ ہے۔ متغیرات KM250 (K511)-کارگو ٹرک۔ KM251 (K517)-توسیعی وہیل بیس والا کارگو ٹرک۔ KM255 (K513)-ایندھن کا ٹینکر، جو 4,540 لیٹر ایندھن لے جانے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ KM256 (K515)-پانی کا ٹینکر، جو 3,800 لیٹر پانی لے جانے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ KM258 (K512)-شاپ وین۔ اس میں مختلف اوزار اور وسیع کام کا علاقہ ہے۔ KM259 (KM9)-جراثیم کش ٹرک۔ (K516)-نگرانی/ڈیکوڈنگ کی دکان وین۔ (K5XX)-پانی کی صفائی۔ آپریٹرز چلی میرین کور رائل کمبوڈین آرمی عراقی آرمی انڈونیشیائی آرمی جمہوریہ کوریا ایئر فورس جمہوریہ کوریا آرمی فلپائن ایئر فورس فلپائن آرمی فلپائن میرین کور رائل تھائی آرمی حوالہ جات جنوبی کوریا کے فوجی ٹرک کیا گاڑیاں 1970 کی دہائی میں متعارف کرائی گئی فوجی گاڑیاں