German fleet tender Adolf Lüderitz
ایڈولف لڈرٹز کریگسمرین کا بیڑا ٹینڈر تھا، جسے بعض اوقات ایوسو بھی کہا جاتا ہے۔ اس کا نام بریمن کے تاجر ایڈولف لڈرٹز (1834-1886) کے نام پر رکھا گیا تھا، جس کے 1883 میں زمین کے حصول کے نتیجے میں اگلے سال جرمن محفوظ علاقے جرمن جنوب مغربی افریقہ کا قیام عمل میں آیا۔ ترقی اور ڈیزائن چھوٹے جہازوں کی بڑھتی ہوئی تعداد کے لیے، ریخسمرین اور بعد میں کریگسمرین کو ہر فلوٹیلا کے لیے مناسب طور پر لیس تخرکشک جہازوں کی ضرورت تھی، جو کشتی کے عملے کو رہائش کے طور پر اور کشتیوں کو ایندھن، ٹارپیڈو، کان، گولہ بارود، تازہ پانی اور کھانے کے ذخیرے کے طور پر خدمات فراہم کرتے تھے۔ ابتدائی طور پر، 1927 کے بعد سے، پرانے نورڈسی ٹینڈر کو اسی کے مطابق تبدیل کر دیا گیا اور 1934 میں نئے تعمیر شدہ سنگتاؤ نے اس کی جگہ لے لی۔ جنوری 1939 میں اسے دوسرے جہاز کے طور پر شامل کیا گیا۔ 1938 میں بحریہ نے مزید دو، لیکن کافی بڑے اور تیز رفتار ایس بوٹ تخرکشک جہاز، ایڈولف لڈرٹز اور اس کے بہن جہاز کا حکم دیا۔ یہ جہاز 114 میٹر لمبا (واٹر لائن میں 103.6 میٹر) اور 14.5 میٹر چوڑا تھا، اس کا ڈرافٹ 4.44 میٹر تھا اور اس نے 2900 ٹن (معیاری) اور 3600 ٹن (زیادہ سے زیادہ) کو بے گھر کیا۔ ولکن گیئر باکس کے ساتھ دو ڈبل ایکٹنگ MAN فور اسٹروک ڈیزل انجنوں نے اسے 12,400 ایچ پی اور 23 ناٹس کی تیز ترین رفتار دی۔ کارروائی کی حد 12,000 ناٹیکل میل تھی جس کی کروزنگ رفتار 15 ناٹ تھی۔ یہ جہاز چار 10.5 سینٹی میٹر بندوقوں، ایک 4 سینٹی میٹر بوفورس فلیک، چھ 3.7 سینٹی میٹر فلیک اور آٹھ 2 سینٹی میٹر فلیک سے لیس تھا۔ عملے کی تعداد 225 تھی۔ تعمیر اور کیریئر ایڈولف لڈرٹز کو 1938 میں اے جی نیپٹون میں آرڈر کیا گیا تھا اور اسے راسٹاک میں رکھا گیا تھا، 20 فروری 1939 کو لانچ کیا گیا تھا، اور 11 جون 1940 کو کیپٹینلیوٹننٹ موبس کی کمان میں تیسرے شنیل بوٹ فلوٹیلا کے تخرکشک کے طور پر کمیشن کیا گیا تھا۔ تیسرے ایس-فلوٹیلا کے آپریشن کا علاقہ نیدرلینڈز سے انگلش چینل تک کے سمندری علاقے پر مشتمل تھا۔ جب فلوٹیلا کو بحیرہ روم میں منتقل کیا گیا تو ایڈولف لڈرٹز نومبر 1941 میں اپنے نئے کمانڈر کورویٹنکاپیٹن ڈی آر ہنس ایراسمی کے ماتحت نئے قائم کردہ 8 ویں اسپیڈ بوٹ فلوٹیلا پر آیا، جو ناروے کے کرسٹینسینڈ، اسٹاوینجر اور وارڈو علاقے میں کام کرتا تھا۔ 24 جون 1942 کو یہ جہاز چھٹے شنیل بوٹ فلوٹیلا کو تفویض کیا گیا اور ناروے میں رہا۔ 17 جنوری 1943 کو، ایڈولف لڈرٹز پر ناروے کی آبدوز یوریڈ نے ایلسنڈ سے حملہ کیا، لیکن ٹارپیڈو اپنے ہدف سے محروم ہو گئے۔ آخر کار، نومبر 1943 سے کیپیٹینلوٹننٹ گالینڈ کے تحت، جہاز کو شنیل بوٹ لہرڈیوژن کے پہلے شنیل بوٹ فلوٹیلا کو تفویض کیا گیا، جسے ناروے میں بھی تعینات کیا گیا تھا۔ 14 اپریل 1945 کو جوسنگف جورڈ میں ایک فضائی حملے میں جہاز کو بموں اور میزائلوں سے نقصان پہنچا۔ جرمن ہتھیار ڈالنے کے دن (8 مئی 1945)، جہاز اسٹاوینجر میں تھا، جہاں یہ انگریزوں کے ہاتھ لگ گیا۔ جنگ کے بعد، ایڈولف لڈرٹز کو ابتدائی طور پر جرمن مائن کلیئرنس سروس میں کرسٹینسینڈ (ناروے میں جرمن بحری سروس) میں چوتھے مائن کلیئرنس ڈویژن کے تخرکشک جہاز کے طور پر استعمال کیا گیا تھا۔ 1946 میں یہ جہاز سوویت یونین کو جنگ کی لوٹ کے طور پر پہنچایا گیا، جس کی بحریہ میں اس نے کم از کم 1964 تک پاجسرڈ کے نام سے خدمات انجام دیں۔ یہ ممکن ہے کہ وہ آج تک ہلک کے طور پر زندہ رہ رہی ہو۔ حوالہ جات 1939 کریگسمرین کیپچرڈ جہازوں کے راسٹاک معاون جہازوں میں بنائے گئے جہاز