French aviso Commandant Bouan
کمانڈنٹ بوان (F797) فرانسیسی بحریہ میں ہے۔ یہ جہاز ٹولن میں ہوم پورٹ کیا گیا ہے۔ 90 ملاحوں کے ذریعہ ڈیزائن کردہ، ان جہازوں کو خراب موسم میں سب سے مشکل میں سے ایک ہونے کی شہرت حاصل ہے۔ ان کی تیز ہوا کی وجہ سے سمندر بنتے ہی وہ پچ اینڈ رول کے لیے خاص طور پر حساس ہو جاتے ہیں۔ ان کا اسلحہ، اس ٹنج کے جہاز کے نتیجے میں، انہیں مشنوں کے ایک بڑے میدان عمل کا انتظام کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ سرد جنگ کے دوران، انہیں بنیادی طور پر سوویت بحریہ کی آبدوزوں کی تلاش میں بحر اوقیانوس کے براعظمی شیلف پر گشت کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا تھا۔ ہل سونار کی ناقص کارکردگی کی وجہ سے، جیسے ہی ایک گونج نمودار ہوئی، اس کے ٹاوڈ متغیر گہرائی سونار کا استعمال کرتے ہوئے اس کا پیچھا کرنے کے لیے اینٹی سب میرین وارفیئر فریگیٹ کی مضبوطی ضروری تھی۔ گشت کرنے والوں کے طور پر ان کا کردار اب بنیادی طور پر گشت اور امدادی مشنوں کے ساتھ ساتھ اقوام متحدہ کے مشنوں (ناکہ بندی، فلیگ چیک) یا اسی طرح کے سمندری پولیسنگ کے کاموں (منشیات کے خلاف جنگ، شہریوں کو نکالنے، ماہی گیری پر قابو پانے وغیرہ) میں شرکت پر مشتمل ہے۔ اینٹی شپ میزائل اتارے جا چکے ہیں، لیکن ان کے پاس کئی مشین گن اور مشین گن ہیں، جو ان کے نئے مشن کے لیے زیادہ موزوں ہیں۔ اس کی تعمیراتی لاگت کا تخمینہ 270,000,000 فرانسیسی فرانک لگایا گیا تھا۔ تعمیراتی اور کیریئر کمانڈنٹ بوان کو 12 اکتوبر 1981 کو آرسنل ڈی لورینٹ، لورینٹ میں رکھا گیا تھا۔ 23 مئی 1983 کو لانچ کیا گیا اور 11 مئی 1984 کو کمیشن کیا گیا۔ 15 جولائی 2008 کو، صبح 9:12 بجے، جب وہ نائس (الپس-میری ٹائمز) کی بندرگاہ سے نکلنے کی تیاری کر رہی تھی جہاں اس نے 14 جولائی کی تقریبات کے موقع پر تین دن گزارے تھے، جہاز اپنی روانگی کی چال کے دوران اپنے کمان کی سطح پر کشتی سے ٹکرا گیا، جس میں ایک پورٹ پائلٹ سوار تھا اور ایک ٹگ ٹکرا گیا۔ نقصان بنیادی طور پر واٹر لائن کے اوپر کمان کے ڈوبنے پر مشتمل تھا، جو کہ ڈی سی این ایس اہلکاروں کی طرف سے عارضی مرمت کا موضوع تھا، جسے سائٹ پر روانہ کیا گیا تھا۔ ٹولن پہنچنے سے پہلے اس میں 24 گھنٹے کی تاخیر ہوئی، اس کا ہوم پورٹ، جہاں دیکھ بھال کے لیے عدم دستیابی کے دوران حتمی مرمت کی گئی تھی، جو پہلے ہی ستمبر اور اکتوبر 2008 میں اس جہاز کے لیے مقرر کی گئی تھی۔ جون 2021 میں، کمانڈنٹ بوان نے نائجیریا سے دور خلیج گنی میں انسداد قزاقی کے مشنوں میں حصہ لیا۔ مئی 2022 میں، جہاز نے چار ہفتے کی مدت میں ایس ایم ڈی ایم (نیوی منی ڈرون سسٹم) کا جائزہ لیا۔ بعد میں یہ اشارہ دیا گیا کہ وہ اپنی نگرانی کی صلاحیتوں کو بڑھانے کے لیے مستقل طور پر اس نظام سے لیس ہو گی۔ مئی سے ستمبر 2023 تک، جہاز نے اپنی منصوبہ بند ریٹائرمنٹ سے پہلے اپنی آخری ریفٹ کروائی اور اسے 2026 تک سروس میں رہنے کی اجازت دی۔ اسے 2026 میں سروس سے واپس لے لیا جائے گا اور اس کی جگہ سمندر میں جانے والے گشت جہازوں (پیٹروئلرز ہاٹوریئرز) کی ایک نئی کلاس لے گی۔ حوالہ جات لورینٹ 1983 کے جہاز D 'Estienne d' Orves-کلاس ایویسوس میں 2008 کے سمندری واقعات میں بنائے گئے جہاز