Walter Gibson (Lord Provost)
والٹر گبسن (c. 1635-1723) 17 ویں صدی کا سکاٹش تاجر تھا جس نے 1688 میں گلاسگو کے لارڈ پروووسٹ کے طور پر خدمات انجام دیں۔ وہ تین جہازوں کا مشترکہ مالک تھا جس میں کیرولینا مرچنٹ بھی شامل تھا جس نے 1684 میں معاہدوں کے ایک گروپ کو چارلسٹن پہنچایا تھا۔ وہ گلاسگو کی ایک حویلی اوور نیوٹن کے جان گبسن کے سب سے بڑے بیٹے تھے۔ والٹر نے ابتدائی طور پر "مالٹسٹر" (شراب بنانے والا) کے طور پر تجارت کی اور پھر ایک ہیرنگ کشتی چلائی۔ اس نے ایک دلچسپ بارٹر کا اہتمام کیا جس میں ایک ڈچ جہاز شامل تھا جس نے 3600 بیرل برانڈی اور 3600 تاج کے بدلے میں 3600 بیرل ہیرنگ فرانس پہنچایا۔ اس منافع بخش معاہدے نے اسے ایک نئی راہ پر گامزن کر دیا۔ اس نے لوہا درآمد کرنا شروع کیا (اسکاٹ لینڈ میں پہلی درآمد)۔ اس کے بعد اس نے "ورجین اور کیریببی جزائر کی عظیم کمپنی" (ورجینیا کمپنی؟) میں سرمایہ کاری کی۔ اور بحر اوقیانوس کے پار تجارت شروع کی۔ اس نے تین جہاز چلائے اور بنیادی طور پر سویڈن اور اسپین کے ساتھ تجارت کی۔ کم از کم ایک موقع پر وہ 1683 میں سکاٹش آباد کاروں کو امریکہ لے گیا (مشرقی جرسی کی بستی؟)۔ جولائی 1684 میں، وہ اپنے چھوٹے بھائی بیلی جیمز گبسن کے ساتھ اس جہاز کے شریک مالک تھے جسے کیرولینا مرچنٹ نے گورک بے (نیچے دیکھیں) میں بند کیا تھا۔ والٹر گبسن آخری لارڈ پروووسٹ تھے جنہیں گلاسگو کے بشپ نے منتخب کیا تھا کیونکہ یہ رواج 1688 کے شاندار انقلاب کے ساتھ ختم ہوا تھا۔ نظر ثانی شدہ نظام کے تحت ساتھی برجیسیس نے پروووسٹ کا انتخاب کیا۔ اس نئے نظام کے تحت گبسن نے معیاری دو سالہ مدت پوری نہیں کی اور فروری 1689 میں جان اینڈرسن سوم نے ان کی جگہ لے لی۔ افسوس کی بات ہے کہ گبسن مشکل وقت پر گرے اور 1691 کے ان کے دیوالیہ پن نے نہ صرف ان کی ساکھ کو برباد کیا بلکہ اس کے نتیجے میں انہیں جیل بھیج دیا گیا۔ وہ 1723 میں نسبتا غربت میں مر گیا۔ گبسن نے گلاسگو کے مرکز میں سالٹ مارکیٹ پر ایک بڑا اور بہت خوبصورت مکان (c.1680) بنایا تھا، جسے "گبسن لینڈ" کے نام سے جانا جاتا ہے۔ اس نے ملحقہ گلی، گبسن ونڈ کو اپنا نام دیا، جسے بعد میں پرنسز اسٹریٹ بنانے کے لیے چوڑا کیا گیا۔ یہ عمارت 18 کالموں اور 17 محرابوں کے ساتھ ایک آرکیڈ پر کھڑی تھی اور ہر منزل پر مختلف آرکیٹیکچرل آرڈرز کو ظاہر کرتی تھی۔ 1810 تک گبسن لینڈ کی مرمت خراب حالت میں تھی اور اسے کوٹھے کے طور پر استعمال کیا جا رہا تھا۔ اسے 1823 میں منہدم کر کے دوبارہ تیار کیا گیا۔ جہاز کیرولینا مرچنٹ دی کیرولینا مرچنٹ 170 ٹن کا لکڑی کا جہاز تھا جس میں 16 توپوں کا اسلحہ تھا۔ کہا جاتا ہے کہ اس کا نام پہلے پیلیکن رکھا گیا تھا۔ اس میں 50 ٹن کا ایک بہت چھوٹا جہاز تھا، جیمز، جس کی ملکیت بھی گبسن برادران کے پاس تھی۔ اسے کیرولینا کمپنی نے 1682 میں سامان اور لوگوں کو ارون سے چارلسٹن، جنوبی کیرولائنا اور برمودا تک پہنچانے کے لیے والٹر کے بھائی کیپٹن جیمز گبسن کی کمان میں رکھا تھا۔ کیرولینا کا یہ منصوبہ 1683 کے رائی ہاؤس پلاٹ میں کمپنی کے دو اراکین کی شمولیت سے متاثر ہوا۔ جب وہ جولائی 1684 میں گورک بے سے روانہ ہوئی تو اس میں 32 سے 35 کوونینٹر قیدی اور ایک خاتون "اغوا" یا دباؤ میں تھی: الزبتھ لننگ۔ اس کی کپتانی والٹر کے بھائی اور جہاز کے مشترکہ مالک جیمز گبسن نے کی تھی۔ مسافروں کی کل تعداد 148 تھی۔ ایک مشکل سفر کے بعد یہ جہاز اکتوبر 1684 میں جنوبی کیرولائنا کے چارلسٹن پہنچا۔ تمام مسافر قیدی نہیں تھے: ہنری ایرسکائن، تھرڈ لارڈ کارڈروس اور ریو ولیم ڈنلوپ 100 سے زیادہ تارکین وطن کے ایک گروپ کے ساتھ سوار تھے اور انہوں نے اسٹیورٹ ٹاؤن (اب بیوفورٹ، جنوبی کیرولائنا کے قریب) کے نام سے اپنی بستی قائم کی۔ تارکین وطن میں سے 31 کارڈروس اور ڈنلوپ دونوں کے نوکر اور وفد تھے۔ 14 ولیم گبسن کے نوکر تھے جن کا اندازہ تھا کہ وہ بھی تصفیے کے منصوبے کا حصہ تھے۔ جہاز میں سوار چوتھے شریف آدمی کریواک کے جان مونٹگومری تھے۔ صرف 49 آباد کار اسٹیورٹ ٹاؤن پہنچے (اور کوئی بھی معاہدہ نہیں)۔ چارلسٹن میں بہت سے نوکروں کو فروخت کیا گیا (نوٹ-یہ سفید فام افراد کے فروخت ہونے کے چند واضح ریکارڈوں میں سے ایک ہے)، لیکن 18 ویں صدی تک اچھی طرح سے جاری رہا (پیٹر ولیمسن (ہندوستانی پیٹر) دیکھیں)۔ اس سال کے آخر میں گبسن کے حکومتی نقل و حمل کے حریف، رابرٹ میلوچ نے اپنے جہاز الیگزینڈر پر لیتھ سے امریکہ کو 150 افراد کو "تحفہ بنایا گیا تھا"۔ 1684 میں یا تو کیرولینا مرچنٹ یا جیمز ممکنہ طور پر "گلاسگو جہاز" تھا جس نے ڈیوڈ توشچ، لارڈ مائنورڈ اور اس کے وفد کے علاوہ 3 باغی قیدیوں (کوونینٹرز) کو سٹرلنگ سے گلاسگو سے مشرقی جرسی کے سفر پر پہنچایا۔ 1684 سے والٹر گبسن اپنی ٹرانسپورٹیشن سروس کو براڈشیٹ میں اشتہار دے رہے تھے۔ خاندانی بیٹا جان گبسن (c. 1666-1713) حوالہ جات 1630 کی دہائی کی پیدائش 1723 اموات گلاسگو سے کاروباری افراد گلاسگو جہاز کے مالکان کے لارڈ پروووسٹس کی پیدائش کا سال غیر یقینی