Russian submarine Volk
کے-461 وولک (این: ولف) روسی بحریہ کا ایک جہاز ہے۔ ڈیزائن پروجیکٹ 971 میں ڈبل ہل ڈیزائن ہے۔ مضبوط جسم اعلی معیار کے مرکب اسٹیل سے بنا ہے جس میں σt = 1 جی پی اے (10,000 کلوگرام/سینٹی میٹر 2) ہے۔ سازوسامان کی تنصیب کو آسان بنانے کے لیے، کشتی کو زونل بلاکس کا استعمال کرتے ہوئے ڈیزائن کیا گیا تھا، جس سے ذیلی ڈبوں کے تنگ حالات سے کافی مقدار میں کام کو براہ راست ورکشاپ میں منتقل کرنا ممکن ہو گیا۔ تنصیب کی تکمیل کے بعد، زونل یونٹ کو کشتی کے ہل میں "رولڈ" کیا جاتا ہے اور جہاز کے سسٹم کی مرکزی کیبلز اور پائپ لائنوں سے منسلک کیا جاتا ہے۔ دو مراحل والا ڈمپنگ سسٹم استعمال کیا جاتا ہے: تمام میکانزم کو ڈمپڈ فاؤنڈیشنز پر رکھا جاتا ہے، اس کے علاوہ، ہر زون یونٹ کو ربڑ کے تار والے نیومیٹک شاک آبزروبرز کے ذریعے جسم سے الگ کیا جاتا ہے۔ جوہری آبدوزیں کی مجموعی شور کی سطح کو کم کرنے کے علاوہ، اس طرح کی اسکیم آلات اور عملے پر پانی کے اندر ہونے والے دھماکوں کے اثرات کو کم کر سکتی ہے۔ کشتی میں ایک تیار شدہ عمودی دم یونٹ ہے جس میں ایک ہموار بول ہے، جس میں ٹاوڈ اینٹینا واقع ہے۔ اس کے علاوہ آبدوز پر دو لیٹے ہوئے تھرسٹرز اور فلیپس کے ساتھ پیچھے ہٹنے کے قابل کمان افقی روڈرز ہوتے ہیں۔ پروجیکٹ کی ایک خصوصیت ٹائل یونٹ کا ہل سے آسانی سے جڑا ہوا کنکشن ہے۔ یہ شور پیدا کرنے والے ہائیڈرو ڈائنامک ایڈیز کو کم کرنے کے لیے کیا جاتا ہے۔ بجلی کی فراہمی جوہری بجلی گھر کے ذریعے کی جاتی ہے۔ لیڈ بوٹ، K-284 اکولہ، ایک OK-650M.01 پریشرائزڈ واٹر کولڈ نیوکلیئر ری ایکٹر سے لیس ہے۔ بعد کے احکامات پر، اے ای یو میں معمولی بہتری آتی ہے۔ کچھ ذرائع بتاتے ہیں کہ بعد کی کشتیاں اوکے-9 وی ایم ری ایکٹرز سے لیس ہیں۔ ری ایکٹر کی تھرمل پاور 190 میگاواٹ ہے، شافٹ پاور 50,000 لیٹر ہے۔ کے ساتھ۔ قبضے والے آؤٹ بورڈ کالموں میں دو معاون برقی موٹروں کی صلاحیت 410 ایچ پی ہے۔ اس کے ساتھ ایک ڈیزل جنریٹر اے ایس ڈی جی-1000 ہے۔ تعمیر اور کیریئر آبدوز کو 22 فروری 1989 کو سیوماش، سیوروڈوینسک میں رکھا گیا تھا۔ 14 اپریل 1989 کو لانچ کیا گیا اور 29 دسمبر 1989 کو کمیشن کیا گیا۔ 27 جنوری 1992 کو، بحری پرچم کو سنجیدگی سے بلند کیا گیا، 27 جنوری کی تاریخ کو عملے کی سالانہ تعطیل کے طور پر منظور کیا گیا۔ 29 جنوری 1992 کو، آرتھوڈوکس رسم کے مطابق پہاڑوں میں سینٹ الیاس کیتھیڈرل کے عالم کے طور پر مقدس کیا گیا۔ آرخنگیلسک بذریعہ آرک پریسٹ ولادیمیر۔ 31 جنوری 1992 سے 2 فروری 1992 تک، بی۔ یگلنایا جی بی میں ایک مستقل اڈے میں منتقلی مکمل کی۔ پولاک۔ 11 فروری 1992 کو، تیسرے فلپل ایس ایف کے 24 ویں سب میرین ڈویژن میں شامل کیا گیا۔ 3 جون 1992 کو، اسے جوہری طاقت سے چلنے والی آبدوز کے طور پر دوبارہ درجہ بند کیا گیا۔ 16 اگست 1993 کو، پاور پلانٹ کے کام شروع ہونے کے دوران، اہلکاروں کی غلط کارروائیوں کی وجہ سے، بھاپ جنریٹرز کے حفاظتی خودکار آلات کو متحرک کیا گیا۔ نومبر 1993 سے جنوری 1994 تک، اس نے پہلی جنگی سروس کے کام مکمل کیے۔ 5 دسمبر 1995 سے 20 فروری 1996 تک کیپٹن فرسٹ رینک ایس وی کی کمان میں کے-317 پینٹیرا کے عملے کے ساتھ دوسری جنگی سروس کے کام مکمل کیے۔ بحیرہ روم میں سپراوٹسیو، جس کے دوران اس نے سوویت یونین کے بیڑے کے طیارہ بردار بحری جہاز ایڈمرل کزنیتسوو کی سربراہی میں ایک طیارہ بردار بحری جہاز کے کثیر مقصدی گروپ کی طویل فاصلے تک اینٹی سب میرین تخرکشک فراہم کی۔ اس کے ساتھ ہی نیٹو کی کئی آبدوزیں جن میں امریکی لاس اینجلس کلاس کی جوہری آبدوز بھی شامل ہے، ان کا طویل مدتی سراغ لگایا گیا۔ 10 ستمبر 1998 کو، K-157 Vepr پر K-461 وولک کے عملے کے زیر کنٹرول ایک ہنگامی صورتحال پیش آئی۔ جب کشتی گڈزیو میں تھی، 19 سالہ ملاح الیگزینڈر کزمینیخ، ذہنی خرابی کی حالت میں، اے کے ایس 74 یو مشین گن سے لیس، 8 ساتھیوں کو گولی مار دی اور گولہ بارود کو دھماکے سے اڑانے کی دھمکی دیتے ہوئے خود کو ٹارپیڈو ڈبے میں بند کر لیا۔ اس کے ساتھ ہی انہوں نے ایل او ایچ سسٹم سے ملحقہ ڈبے میں گیس فراہم کی۔ بالآخر، مذاکرات کے دوران، رضاکارانہ طور پر ہتھیار ڈالنے کے ناممکن ہونے کی وجہ سے، ایف ایس بی کے ماہرین نے نااخت کو ختم کر دیا۔ مئی 2005 اور دسمبر 2006 کے درمیان، اس نے سیوماش شپ یارڈ میں درمیانی مرمت کروائی۔ 14 اگست 2014 سے آبدوز زویزدوچکا جہاز کی مرمت کے مرکز میں درمیانے درجے کی مرمت اور گہری جدید کاری سے گزر رہی ہے۔ اس کی بحالی اور جدید کاری 2023 میں مکمل ہونے کی توقع ہے۔ حوالہ جات سیوماش 1991 کے جہازوں کے ذریعہ بنائے گئے جہاز اکولہ کلاس آبدوزیں 1998 میں سمندری واقعات