Adriatic (ship, 1861)
ایڈریاٹک ایک تین مستول، دو ڈیک، پیکٹ والا جہاز تھا جسے 1861 میں کرٹس اینڈ ٹلڈن، بوسٹن، میساچوسٹس، ریاستہائے متحدہ نے بنایا تھا۔ 12 اگست 1864 کو ایڈریاٹک کو لندن، انگلینڈ سے نیویارک شہر جاتے ہوئے 163 جرمن تارکین وطن اور 100 امریکی شہریوں کو لے کر روانہ کیا گیا۔ وہ کنفیڈریٹ حملہ آور سے ملنے سے پہلے نیو جرسی کے ساحل تک پہنچی، جو اس سے ٹکرا گیا۔ ٹلہ ہاسی کے کیپٹن جان ٹیلر ووڈ نے ایڈریاٹک پر سوار ہر مسافر کو قیدی بنانے اور ٹلہ ہاسی پہننے کا حکم دیا۔ اس کے بعد لکڑی نے ایڈریاٹک کو جلانے کا حکم دیا۔ بوسٹن، میساچوسٹس میں کرٹس اینڈ ٹلڈن شپ یارڈ نے 1861 میں ایڈریاٹک تعمیر کیا۔ ای ای مورگن اینڈ سن نامی کمپنی پیکٹ جہازوں کی ایک لائن کی مالک تھی جو لندن اور نیویارک کے درمیان مسافروں اور مال بردار جہازوں کو لے کر چلتی تھی، اور ایڈریاٹک ان کی لائن میں شامل ہو گئی۔ الیشا ای مورگن کیپٹن رچرڈ ایچ مور کے ساتھ جزوی مالک تھی۔ ایڈریاٹک 1862 سے 1864 تک "ریکارڈ آف امریکن اینڈ فارن شپنگ" کے ساتھ رجسٹرڈ تھا۔ اس کا مالک آر۔ ایچ۔ مور تھا۔ اس کے مالک ای۔ ای۔ مورگن تھے ؛ جو 1861 میں کرٹس اینڈ ٹلڈن ایسٹ بوسٹن میں بنایا گیا تھا ؛ اور اس کی بندرگاہ نیویارک کی بندرگاہ تھی۔ امریکی خانہ جنگی 7 جولائی 1864 کو، امریکی خانہ جنگی کے دوران، ایڈریاٹک، کیپٹن رچرڈ ایچ مور، 163 جرمن تارکین وطن، 100 امریکی شہریوں اور 100 ٹن کوئلے کے ساتھ لندن، انگلینڈ سے نیویارک شہر روانہ ہوئے۔ 12 اگست 1864 کو، اس نے نیویارک کے مونٹاک سے 35 میل دور نیو جرسی کا ساحل بنایا تھا، جب اس کی ملاقات ٹلہ ہاسی سے ہوئی، جو ایڈریاٹک سے ٹکرا گئی۔ کیپٹن ووڈ نے ایڈریاٹک پر موجود ہر ایک کو ٹلہ ہاسی پہننے کا حکم دیا۔ اس کے بعد لکڑی نے ایڈریاٹک کو جلانے کا حکم دیا۔ کتاب، "فرام سینڈی ہک ٹو 62" میں، چارلس ایڈورڈ رسل نے ٹلہ ہاسیس کے ایڈریاٹک کے تعاقب کو بیان کیا ہے۔ جب ٹلہ ہاسی ایڈریاٹک سے نیچے بھاگا تو ٹلہ ہاسی نے اپنا مرکزی مستول اور خندق کھو دیا۔ اگلے دن، کیپٹن ووڈ نے بیلفاسٹ، مین کی چھال سلیوٹ پر قبضہ کر لیا۔ اس نے پائلٹ کشتی ولیم بیل نمبر سے مسافروں کو منتقل کیا۔ 24 اور سلویٹ کے لیے ایڈریاٹک۔ جیمز کالاہان کو حکم دیا گیا کہ وہ سلیٹ کو سینڈی ہک، نیویارک میں پائلٹ کریں۔ الاباما کے دعوے 23 فروری 1883 کو ایڈریاٹک کے جزوی مالک الیشا ای مورگن کے ایگزیکٹو ولیم ڈی مورگن نے خانہ جنگی کے دوران ایڈریاٹک کے نقصان کے معاوضے کے لیے الاباما کلیمز ایوارڈ کے ذریعے نیویارک کے جنوبی ضلع کے لیے ریاستہائے متحدہ کی ضلعی عدالت میں کامیابی سے درخواست دائر کی۔ اس کیس کو ولیم ڈی مورگن بمقابلہ ریاستہائے متحدہ (نمبر۔ 1058)۔ کل دعوی $109، 615.95 کا تھا۔ 10 فروری 1883 کو جیمز کالاہان کو الاباما کلیمز ایوارڈ کے لیے معزول کر دیا گیا۔ کالاہان نے اپنے بیان میں کہا کہ وہ ولیم بیل کا کپتان تھا۔ اس کے بعد عدالت نے اس سے کہا کہ وہ سی ایس ایس تالاہاسی کے ذریعہ ایڈریاٹک کی گرفتاری کو دوبارہ بیان کرے۔ حوالہ جات بیرونی روابط ریاستہائے متحدہ کے 1861 کے ایس وی ایڈریاٹک سیلنگ جہازوں کی ایڈریاٹک تفصیلات کے بارے میں عمومی معلومات اگست 1864 میں بوسٹن میری ٹائم واقعات میں بنائے گئے جہاز