Tennessee State Route 116
اسٹیٹ روٹ 116 (ایس آر 116) مشرقی ٹینیسی کے پہاڑوں میں ایک شمال-جنوبی ریاستی شاہراہ ہے۔ یہ شاہراہ اس کے جنکشن سے ایس آر 62 کے ساتھ اس کے جنوبی سرے پر مورگن کاؤنٹی میں وارٹبرگ اور کول فیلڈ کے درمیان، کیمبل کاؤنٹی میں کیری ول، ٹینیسی میں اس کے شمالی سرے تک جاتی ہے۔ راستے کی تفصیل اس کے جنوب مغربی ٹرمنس سے یہ شمال مشرق کی طرف جاتا ہے اور پیٹروس قصبے سے گزرتا ہے اور بروشی ماؤنٹین اسٹیٹ پینٹینشیری سے گزرتا ہے۔ شمال مشرق میں اینڈرسن کاؤنٹی (ایک پہاڑی درے کے ساتھ جو مقامی طور پر پیٹروس ماؤنٹین کے نام سے جانا جاتا ہے) میں جاری ہے، شاہراہ پھر دور دراز پہاڑی ملک سے گزرتی ہے جو کوئلے کی کان کنی کے بہت سے سابقہ دیہاتوں کے لیے جانا جاتا ہے، جن میں سے کچھ کمپنی کے قصبے تھے اور اب بنیادی طور پر بھوت شہر ہیں۔ ان میں فورک ماؤنٹین، بفیلو، ڈیوونیا (a/k/a مور کیمپ)، بری ٹاؤن، روزڈیل، اور چارلی برانچ کے قصبے (یا سابقہ قصبے) شامل ہیں۔ ڈیوونیا پوسٹ آفس جو اس پورے خطے میں کام کرتا تھا، 1975 میں بند کر دیا گیا تھا۔ ایک بار جب آبادی کے نقصان کے نتیجے میں ان قصبوں میں کانیں بند ہو گئیں تو قصبوں کے اسکول بند کر دیے گئے اور باقی طلباء کو روزڈیل اسکول میں ضم کر دیا گیا، جس میں اندراج میں مسلسل کمی دیکھی گئی اور 1990 کی دہائی میں اسے بند کر دیا گیا۔ ایس آر 116 کا یہ حصہ نیو ریور اور ٹینیسی ریلوے کی سابقہ لائن کے متوازی ہے۔ ایس آر 116 کے اس حصے کے ساتھ بہت سی ترک شدہ زیر زمین کوئلے کی کانیں، کوئلے کے ٹپل، اور ریلوے یارڈ اور سائڈنگ ہیں۔ زیادہ تر زیر زمین کان کنی کے خاتمے اور شاہراہ کے اس حصے کے ساتھ قصبوں کے ختم ہونے کے باوجود، پٹی کان کنی کا ایک بڑا سودا جاری ہے۔ ایس آر 116 مختصر طور پر کیمبل کاؤنٹی سے گزرتا ہے اور پھر جنوب مشرق میں واپس اینڈرسن کاؤنٹی میں بدل جاتا ہے۔ وہاں سے یہ سٹین ویل گاؤں (زیادہ عام طور پر لیگیاس فورک کے نام سے جانا جاتا ہے) سے گزرتا ہے اور جنوب مشرق میں کچھ دور دراز، کم آبادی والے پہاڑوں (ایک بہت طویل اور کھڑی پہاڑی گزرگاہ کے ساتھ مقامی طور پر گریوز گیپ کے نام سے جانا جاتا ہے) سے لورل گروو تک جاتا ہے۔ وہاں یہ فراسٹ باٹم روڈ کے ساتھ جنکشن پر دوبارہ شمال مشرق کی طرف مڑتی ہے، جسے 1982 سے ایس آر 330 کے طور پر نامزد کیا گیا ہے۔ شاہراہ کا یہ حصہ فوری جنوب مشرق میں والڈن رج کے متوازی ہے، اور نورفولک سدرن ریلوے (جو اب بند ہے) کا ایک سابقہ حصہ ہے، اور بریسویل، فریٹر ویل سے گزرتا ہے جو 1902 کے کان کے دھماکے کا مقام تھا، بیچ گروو کے سابق کان کنی کیمپ کے قریب "دی وائی"، اور آخر کار راکی ٹاپ میں داخل ہونے کے لیے والڈن رج کے ایک خلا سے گزرتا ہے۔ اصل میں ایس آر 116 کا شمال مشرقی ٹرمینس یو ایس 25 ڈبلیو کے ساتھ جنکشن پر راکی ٹاپ میں تھا۔ 1982 کے قریب، ایس آر 116 کو شمال کی طرف کیری ول تک بڑھایا گیا تاکہ راکی ٹاپ اور کیری ول کے درمیان سابق یو ایس 25 ڈبلیو کے حصے کو شامل کیا جا سکے جس کی جگہ I-75 نے لے لی۔ روٹ 116 کا یہ اضافہ CSX اور نورفولک سدرن دونوں کی مصروف ریلوے لائنوں کے متوازی ہے، اور I-75 فورا مغرب کی طرف ہے جب یہ واسپر کی کمیونٹی سے گزرتا ہے۔ پیٹروس، برائس ویل، راکی ٹاپ، اور کیری ویل واحد شہر ہیں جن کی آج روٹ 116 کے ساتھ کوئی بڑی آبادی ہے۔ تاریخ شاہراہ پر حادثات کی شرح بہت زیادہ رہی ہے، جن میں مہلک حادثات بھی شامل ہیں، جن کی وجہ تنگ کندھے، متعدد منحنی خطوط، غیر مستحکم ڈھلوان، چٹان گرنے کے خطرات، اور محافظوں کی عدم موجودگی جیسے حالات ہیں۔ 2013 میں، ٹینیسی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹیشن نے سڑک کی بہتری کے لیے 12 لاکھ ڈالر کے منصوبوں کا اعلان کیا، جس میں کندھوں کو چوڑا کرنا اور گارڈ ریل، فرش کے نشانات اور نشانات کا اضافہ شامل ہے۔ جنکشن لسٹ حوالہ جات بیرونی روابط مکمل شیطان کا مثلث عرف برش ماؤنٹین جیل رن-موٹر سائیکل سواروں کا سفر نامہ روٹ 116 شیطان کا مثلث-موٹر سائیکل سواروں کا سفر نامہ روٹ 116 116 کا سفر نامہ مورگن کاؤنٹی میں نقل و حمل، اینڈرسن کاؤنٹی میں ٹینیسی نقل و حمل، کیمبل کاؤنٹی، ٹینیسی میں ٹینیسی نقل و حمل