Interstate 75 in Ohio
انٹرسٹیٹ 75 (I-75) امریکی ریاست اوہائیو میں ڈیٹن کے راستے سنسناٹی سے ٹولڈو تک جاتا ہے۔ یہ شاہراہ کینٹکی سے دریائے اوہائیو پر برینٹ اسپینس برج پر اور بلیو گراس کے علاقے میں I-71 کے ساتھ ساتھ ریاست میں داخل ہوتی ہے۔ I-75 مل کریک ایکسپریس وے کے ساتھ ساتھ شمال کی طرف I-275 کے بالکل شمال میں بٹلر کاؤنٹی لائن تک جاری ہے۔ وہاں سے، فری وے میامی ویلی میں جاتا ہے اور پھر مشی گن میں جانے سے پہلے گریٹ بلیک سویمپ سے گزرتا ہے۔ راستے کی تفصیل شاہراہ ریاست میں برینٹ اسپینس برج کے ذریعے شہر کے مرکز سنسناٹی میں داخل ہوتی ہے۔ I-71 فوری طور پر اس مقام سے مشرق کی طرف الگ ہو جاتا ہے، شہر کے مرکز سے زیادہ مشرقی راستہ اختیار کرتا ہے، جبکہ I-75 شہر کے مرکز کے مغرب کی طرف شمال کی طرف جاری رہتا ہے۔ مل کریک ایکسپریس وے اوہائیو میں I-75 کا ایک بہت زیادہ اسمگل شدہ حصہ ہے، جو کینٹکی اسٹیٹ لائن پر دریائے اوہائیو سے سنسناٹی کے شمالی مضافات میں بٹلر کاؤنٹی تک ہے جو اس کے نام، مل کریک، اور میامی اور ایری کینال کے سابقہ راستے پر چلتا ہے، اور شہر کے صنعتی مرکز سے گزرتا ہے۔ شاہراہ شمال کی طرف جاری ہے، جو I-74 کو کاٹتی ہے اور شمال مشرق کی طرف مڑتی ہے۔ ایک موقع پر، ارلنگٹن ہائٹس کے مضافاتی علاقے سے گزرتے ہوئے، کیریج وے الگ ہو گئے اور کمیونٹی کے لیے اتنی وسیع جگہ بن گئی کہ وہ مکمل طور پر انٹرسٹیٹ سے منسلک ہو۔ وہ کمیونٹی کے دوسرے سرے پر دوبارہ شامل ہو جاتے ہیں۔ اس کے بعد شاہراہ سنسناٹی بیلٹ وے، I-275 کو کاٹتی ہے، اور ڈیٹن میٹروپولیٹن علاقے کے راستے میں ویسٹ چیسٹر ٹاؤن شپ، منرو، مڈل ٹاؤن، اور فرینکلن کے ذریعے شمال مشرق میں جاری رہتی ہے۔ ڈیٹن کے علاقے میں پہنچنے کے بعد، I-75 میامسبرگ میں ڈیٹن کے مشرقی بائی پاس I-675 کے ساتھ پہلا جنکشن بن جاتا ہے۔ اس کے بعد شاہراہ شمال میں ڈاون ٹاؤن ڈیٹن تک جاری رہتی ہے، اسے مغرب کی طرف لے جاتی ہے اور ڈیٹن بین الاقوامی ہوائی اڈے کے قریب I-70 کے ساتھ جوڑتی ہے۔ اس کے بعد شاہراہ ریاست کے مغربی جانب سے شمال کی طرف ٹولڈو کی طرف جاری رہتی ہے، جو ٹرائے، پیکا، لیما، فائنڈلے اور باؤلنگ گرین کے چھوٹے شہروں سے گزرتی ہے۔ ایک بار جب شاہراہ ٹولڈو میٹرو کے علاقے میں پہنچ جاتی ہے، تو یہ سب سے پہلے پیریسبرگ کے مضافاتی علاقے میں I-475 سے ٹکرا جاتی ہے۔ اس کے بعد راسفورڈ کے مضافاتی علاقے میں I-80/I-90 (اوہائیو ٹرن پائیک) اور تبادلے کے بعد نارتھ ووڈ سے گزرتا ہے۔ مغرب میں ڈاون ٹاؤن ٹولڈو کو اسکرٹ کرنے سے پہلے، I-75 ٹولڈو شہر کی حدود میں داخل ہوتا ہے اور پھر دریائے مومی کو عبور کرتا ہے اور شمال میں ڈاؤن ٹاؤن ٹولڈو میں جاری رہتا ہے۔ شہر کے مرکز کے بالکل شمال میں، اولڈ ویسٹ اینڈ میں I-475 دوبارہ I-75 میں شامل ہو جاتا ہے۔ شمال مشرق میں جاری رہنے کے بعد، I-75 شہر کے شمالی سرے پر I-280 کو کاٹتا ہے، جو اوہائیو ٹرن پائیک کو جوڑتا ہے۔ اس کے بعد، I-75 پوائنٹ پلیس/شور لینڈ لیک شور کمیونٹی ڈسٹرکٹ سے گزرتا ہے۔ I-75 پھر مشی گن میں داخل ہوتا ہے اور جھیل ایری کے ساحل کے متوازی چلتا ہے۔ اوہائیو میں آئی-75 1960 کی دہائی کے دوران تعمیر کیا گیا تھا، جس نے یو ایس روٹ 25 (یو ایس 25) کی جگہ لے لی تھی، حالانکہ زیادہ تر فری وے یو ایس 25 کے لیے بنایا گیا تھا۔ جب تک I-75 مکمل ہوا، یو ایس 25 سب کے لیے I-75 کے ساتھ ساتھ چلا لیکن سب سے شمالی حصے کے لیے۔ 1974 تک، یو ایس 25 کا عہدہ غیر ضروری سمجھا گیا اور اوہائیو اور مشی گن سے ہٹا دیا گیا۔ اوہائیو میں یو ایس 25 کا سب سے شمالی حصہ اسٹیٹ روٹ 25 (ایس آر 25) بن گیا۔ 2005 میں، اوہائیو ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹیشن (او ڈی او ٹی) نے ٹریفک کے بہاؤ کو بہتر بنانے کے لیے ڈائیورجنگ ڈائمنڈ انٹرچینج (ڈی ڈی آئی) کے طور پر یو ایس 224 اور ایس آر 15 ویسٹ کے ساتھ فائنڈلے میں آئی-75 کے موجودہ انٹرچینج کو دوبارہ ترتیب دینے پر غور کیا۔ اگر اسے تعمیر کیا جاتا تو یہ امریکہ میں اس طرح کا پہلا تبادلہ ہوتا۔ 2006 تک، او ڈی او ٹی نے موجودہ اوور پاس میں لین شامل کرنے کے بجائے دوبارہ غور کیا تھا۔ سنسناٹی-ڈیٹن کوریڈور میں ٹریفک کی بھیڑ کی وجہ سے ٹریفک کو موڑنے کے لیے علاقائی I-75 بائی پاس کی تجاویز سامنے آئی ہیں۔ ویسٹ چیسٹر سے مڈل ٹاؤن تک کے حصے کو 2010 میں وسیع کیا گیا تھا۔ شاہراہ پر تعمیر مڈل ٹاؤن سے آئی-675 تک جاری ہے۔ ڈیٹن میں، او ڈی او ٹی نے حال ہی میں بیک وقت ہونے والے کئی منصوبوں کے ساتھ آئی-75 کی مکمل تشکیل نو مکمل کی ہے۔ I-75 اور I-70 کے چوراہے کو دوبارہ ترتیب دیا گیا تاکہ چوراہے پر ٹریفک کے بڑھتے ہوئے بوجھ کو سنبھالا جا سکے۔ ایس آر 4، یو ایس 35، اور اس کے درمیان کے چوراہوں پر ڈاون ٹاؤن ڈیٹن کے ذریعے آئی-75 کو چوڑا اور جدید بنایا گیا۔ او ڈی او ٹی نے 2014 اور 2016 کے درمیان پیریسبرگ میں آئی-475 اور فائنڈلے میں ایس آر 15 کے درمیان ہر سمت میں تیسری لین شامل کرنے کے لیے ایک چوڑا کرنے کا منصوبہ مکمل کیا۔ ایس آر 15 انٹرچینج (جس میں یو ایس 68 کا شمالی سرے بھی شامل ہے) کو بھی بعد میں دوبارہ تعمیر کیا گیا۔ جنوبی I-475 جنکشن سے کئی میل شمال میں، I-75 I-80/I-90 (اوہائیو ٹرن پائیک) سے ٹکرا جاتا ہے۔ ویسٹ چیسٹر ٹاؤن شپ، بٹلر کاؤنٹی میں یونین سینٹر بولیوارڈ کے ساتھ موجودہ انٹرچینج کو ڈی ڈی آئی میں تبدیل کرنے کے لیے مئی 2019 میں کام شروع ہوا۔ 20 ملین ڈالر کا یہ منصوبہ 2020 کے وسط میں مکمل ہوا۔ مل کریک ایکسپریس وے عام طور پر پرانی میامی اور ایری کینال کی پیروی کرتا ہے، جو سنسناٹی سے ڈیٹن کے راستے ٹولڈو تک پھیلا ہوا ہے، جو خود سنسناٹی کے قریب مل کریک وادی میں بنایا گیا ہے۔ نہر دریائے اوہائیو سے ایگلسٹن ایونیو اور سنٹرل پارک وے کے موجودہ مقامات کے ساتھ ماؤنٹ اسٹورم پارک تک پھیلی ہوئی تھی اور شمال میں جاری رہی، مل کریک ایکسپریس وے کے قریب بٹلر کاؤنٹی تک رہی۔ ایکسپریس وے کا پہلا حصہ ورکس پروگریس ایڈمنسٹریشن (ڈبلیو پی اے) نے 1941 میں-دوسری جنگ عظیم کے دوران-لاک لینڈ میں رائٹ ایروناٹیکل پلانٹ کی خدمت کے لیے بنایا تھا۔ اس وقت رائٹ ہائی وے کے نام سے مشہور، اسے ابتدائی طور پر کارتھج کے شمال میں پیڈک روڈ (ایس آر 4) سے ماؤڈ کے قریب سنسناٹی-ڈیٹن روڈ (اس وقت یو ایس 25) تک چلانے کا منصوبہ بنایا گیا تھا لیکن اسے صرف گیلبریتھ روڈ اور گلینڈیل-ملفورڈ روڈ (اس وقت ایس آر 126) کے درمیان-تقریبا مکمل طور پر پرانی نہر کے ساتھ بنایا گیا تھا۔ 1940 کی دہائی کے آخر میں ایلم ووڈ پلیس میں ٹاؤن اسٹریٹ کے جنوب میں ایک مختصر توسیع تعمیر کی گئی تھی۔ 1960 میں، ایک مشرقی حصے کو شامل کرنے کے منصوبوں کا اعلان کیا گیا جس کے نتیجے میں آرلنگٹن ہائٹس کو دونوں طرف سے شاہراہ سے گھیر لیا جائے گا۔ 19 جنوری 2015 کو، ہوپل اسٹریٹ کے شمال میں ایک اوور پاس تقریبا 10:30 بجے نیچے ہائی وے پر گر گیا۔ وہ وقفہ جو ناکام ہوا وہ سابقہ شمال کی طرف جانے والے ریمپ کا حصہ تھا جو ہوپل اسٹریٹ تک تھا جو I-75 کی جنوب کی طرف جانے والی گلیوں سے گزرتا تھا۔ اوور پاس کو بند کر دیا گیا تھا اور 26 دسمبر 2014 کو ایک متبادل ریمپ کے کھلنے کے بعد اسے ہٹانے کا عمل جاری تھا۔ ناکامی کے وقت نیچے کا انٹرسٹیٹ کھلا تھا۔ اوور پاس پر ایک تعمیراتی کارکن اسٹیل کی بیم گرنے سے گرنے کے دوران ہلاک ہو گیا۔ ایک ٹرک ڈرائیور زخمی ہو گیا جب ان کا سیمی گرنے کے فورا بعد گرے ہوئے اوور پاس سے ٹکرا گیا۔ ایک اور کارکن پل پر بیک ہو میں تھا لیکن زخمی نہیں ہوا تھا۔ مستقبل میامسبرگ میں ایس آر 725 کے ساتھ موجودہ انٹرچینج کو ڈی ڈی آئی میں تبدیل کرنے کا منصوبہ ہے۔ یہ منصوبہ 2023 میں تعمیر کیا جانا تھا اور اس کی متوقع لاگت 41 لاکھ ڈالر تھی، جس کی مکمل مالی اعانت ریاست کرتی تھی۔ تاہم اگست 2023 میں، او ڈی او ٹی نے اعلان کیا کہ اس نے مارچ 2022 میں مکمل ہونے والے ٹریفک سگنل ریٹیمنگ پروجیکٹ کی وجہ سے مزید چند سالوں کے لیے اس منصوبے کا مطالعہ کرنے کا منصوبہ بنایا ہے۔ او ڈی او ٹی نے تجویز کیا کہ ڈی ڈی آئی دراصل ایس آر 725 کوریڈور کے ساتھ مزید تاخیر پیدا کر سکتا ہے۔ سنسناٹی میں، تقریبا شاہراہ کو بیک وقت ہونے والے تین الگ الگ او ڈی او ٹی منصوبوں کے ذریعے مکمل طور پر دوبارہ ترتیب دیا جائے گا۔ برینٹ اسپینس برج کوریڈور پروجیکٹ برینٹ اسپینس برج کی جگہ لے گا اور شمال میں ویسٹرن ہلز ویاڈکٹ تک جاری رہے گا۔ مل کریک ایکسپریس وے پروجیکٹ ویسٹرن ہلز ویاڈکٹ سے رونالڈ ریگن کراس کاؤنٹی ہائی وے انٹرچینج تک ہائی وے کے مل کریک ایکسپریس وے حصے کو جدید بنائے گا۔ تھرو دی ویلی پروجیکٹ کراس کاؤنٹی ہائی وے شمال سے آئی-275 تک جاری رہے گا۔ یہ منصوبے بائیں ہاتھ سے نکلنے والے تمام ریمپوں کو ختم کرکے اور گاڑیوں کی گنجائش میں اضافہ کرکے حفاظت کو بہتر بنائیں گے۔ ایگزٹ لسٹ اوہائیو میں معاون راستوں I-75 کے تین معاون راستے ہیں۔ سب سے جنوبی I-275 ہے، جو سنسناٹی کے ارد گرد ایک مکمل لوپ کے طور پر کام کرتا ہے، بشمول وہ حصے جو انڈیانا اور کینٹکی تک پھیلے ہوئے ہیں۔ سب سے شمال میں I-475 ہے، جو ٹولڈو کے علاقے کے ارد گرد ایک بائی پاس ہے جس میں 23 امریکی ڈالر بھی ہیں۔ تیسرا معاون راستہ I-675 ہے جو جنوب اور مشرق میں ڈیٹن کو بائی پاس کرتا ہے اور شہر کے شمال مشرق میں I-70 سے جوڑتا ہے۔ ان معاون راستوں کے علاوہ، I-75 کے تین کاروباری راستے ہیں۔ یہ یو ایس 25، آئی-75 کی سابقہ شاہراہ کے سابقہ حصوں کے ساتھ چلتے ہیں۔ وہ ٹرائے اور پیکوا، سڈنی اور فائنڈلے کے مرکزوں سے جڑتے ہیں۔ نوٹ بھی دیکھیں حوالہ جات بیرونی روابط اوہائیو 75 انٹرسٹیٹ 75 انٹرسٹیٹ 75 فیئر فیلڈ، ہیملٹن کاؤنٹی میں اوہائیو ٹرانسپورٹیشن، بٹلر کاؤنٹی میں اوہائیو ٹرانسپورٹیشن، وارن کاؤنٹی میں اوہائیو ٹرانسپورٹیشن، مونٹگمری کاؤنٹی میں اوہائیو ٹرانسپورٹیشن، میامی کاؤنٹی میں اوہائیو ٹرانسپورٹیشن، شیلبی کاؤنٹی میں اوہائیو ٹرانسپورٹیشن، آگلیز کاؤنٹی میں اوہائیو ٹرانسپورٹیشن، ایلن کاؤنٹی میں اوہائیو ٹرانسپورٹیشن، ہینکوک کاؤنٹی میں اوہائیو ٹرانسپورٹیشن، ووڈ کاؤنٹی میں اوہائیو ٹرانسپورٹیشن، لوکاس کاؤنٹی، اوہائیو میں اوہائیو ٹرانسپورٹیشن