Seishun 18 Ticket
یہ جاپان میں جاری کردہ ایک خصوصی رعایتی ٹکٹ ہے جو ہولڈرز کو سال کے محدود ادوار کے دوران جاپان ریلوے گروپ (جے آر) کی مقامی ٹرینوں پر ایک دن کی لامحدود سواری کی اجازت دیتا ہے۔ ایک ٹکٹ ایک مقررہ موسمی مدت کے اندر پانچ (لازمی طور پر مسلسل نہیں) دنوں (آدھی رات سے آدھی رات تک) کے لیے درست ہے۔ ٹکٹ کو متعدد مسافر استعمال کر سکتے ہیں ؛ مثال کے طور پر، پانچ مسافر پانچ دنوں میں انفرادی طور پر سفر کرنے والے ایک مسافر کے بجائے ایک دن میں لامحدود دوروں کے لیے ایک پوری ٹکٹ شیٹ استعمال کر سکتے ہیں۔ پانچ ٹکٹوں کی ایک شیٹ کی قیمت 12,050 ین (2,410 ین/دن) ہے، اور یہ طویل فاصلے کے مسافروں کے لیے مثالی ہے۔ جاپان ریلوے گروپ کے تناظر میں، نہ صرف ہر اسٹیشن پر رکنے والی مسافر ٹرینوں کا احاطہ کرتا ہے، بلکہ شنکانسن، محدود ایکسپریس اور ایکسپریس ٹرینوں کے علاوہ تمام مسافر ٹرینوں کا بھی احاطہ کرتا ہے، جن کے لیے ایکسپریس سرچارجز کی ضرورت ہوتی ہے۔ سیشن 18 کا ٹکٹ سفر یا ٹرین خدمات کے لیے ہے۔ "سیشن 18" (لفظی طور پر "یوتھ 18") کے نام کے باوجود ٹکٹ خریدنے کے لیے عمر کی کوئی حد نہیں ہے۔ اگرچہ ٹکٹ کا پچھلا حصہ مقناطیسی ہے، لیکن اسے خودکار ٹکٹ مشینوں میں استعمال نہیں کیا جا سکتا۔ ٹکٹ معیاری ٹکٹ وینڈنگ مشینوں پر دستیاب نہیں ہے، لیکن اعلی درجے کی مشینوں سے خریدا جا سکتا ہے جو آن سیل مدت کے دوران شنکانسن ٹکٹ فروخت کرتی ہیں جس کا عنوان او ٹوکو نا کیپو ہے، یا جے آر ٹرین اسٹیشنوں کے کاؤنٹر پر، یا آن سیل مدت کے دوران کسی ٹریول ایجنسی سے۔ ٹکٹ کی فروخت اور استعمال ٹکٹ سال کے تین مختلف ادوار کے دوران خریداری کے لیے دستیاب ہے۔ اگرچہ جے آر حکام کا کہنا ہے کہ یہ تاریخیں تبدیل ہونے کے تابع ہیں، لیکن 1982 میں پہلی بار ٹکٹ جاری ہونے کے بعد سے دستیابی کی تاریخیں تبدیل نہیں ہوئی ہیں اور اسے معیاری ڈیٹا سمجھا جا سکتا ہے۔ جب ٹکٹ خریدا جاتا ہے تو اسے صرف اس مخصوص سیزن کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ جے آر صرف ان ٹکٹوں کے لیے پوری رقم واپس کر سکتا ہے جو "ٹکٹس آن سیل" کی مدت ختم ہونے سے پہلے غیر استعمال شدہ (مہر بند نہیں) رہیں۔ ٹکٹ کے فوائد جے آر ویسٹ بس 2019 سے جے آر ویسٹ کے بس ڈپارٹمنٹ، جے آر ویسٹ بس نے سیشن 18 ٹکٹ رکھنے والے مسافروں کو تین بس راستوں کے کرایوں پر رعایت دی ہے۔ اس مہم کو 2020 سے 2021 تک جاری رکھنے کا منصوبہ ہے۔ وہ تین بس روٹس جو جے آر ویسٹ بس کے ذریعے چلائے جاتے ہیں، میکن لائن-(کنازاوا اسٹیشن فوکومیتسو اسٹیشن)، اینپوکو لائن-(فوکوچیاما اسٹیشن سونوبی اسٹیشن)، اور واکے لائن-(اومی-امازو اسٹیشن اوباما اسٹیشن)۔ اس مہم کے ذریعے، مسافر مندرجہ بالا بس راستوں پر 800 ین کے فلیٹ کرایہ پر سواری کر سکتے ہیں۔ مسافر بس ڈرائیور کو سیشن 18 ٹکٹ دکھاتے ہیں، اور جب مسافر آخری ٹرمینل سے اترتے ہیں تو ڈرائیور رعایتی ٹکٹ دیتا ہے۔ مسافر غیر رجسٹرڈ بس اسٹاپ پر نہیں اتر سکتے۔ اگر آپ بس اسٹاپ پر اترتے ہیں تو رعایت منسوخ کر دی جاتی ہے۔ ہساتسو اورنج ریلوے ہساتسو اورنج ریلوے پر، ان مسافروں کو 2,100 ین میں فروخت کیا جاتا ہے جن کے پاس درست مدت میں درست سیشن 18 ٹکٹ ہوتے ہیں (ٹکٹ پر ایک ہی دن کی مہر لگائی جاتی ہے)۔ آپ ایک دن کے لیے ہساتسو اورنج ریلوے پر پوری لائن پر سواری کر سکتے ہیں۔ ٹکٹ ٹرینوں یا اسٹیشنوں پر عملے، اسٹیشن کے عملے، اور اسٹیشن ٹیلرز سے خریدے جا سکتے ہیں۔ ایچیگو ٹوکیمیکی ریلوے ایچیگو ٹوکیمیکی ریلوے پر، ان مسافروں کو 1,000 ین میں فروخت کیا جاتا ہے جن کے پاس درست مدت میں درست سیشن 18 ٹکٹ ہوتے ہیں (ٹکٹ پر ایک ہی دن کی مہر لگائی جاتی ہے)۔ کمپو فیری کمپو فیری سیشن 18 ٹکٹ رکھنے والے مسافروں کو شمونوسیکی اور پوسان کے درمیان کرایوں کے بارے میں چھوٹ دیتی ہے۔ کمپنی سیکنڈ کلاس کے لیے 50 فیصد رعایت (4,500 ین/یک طرفہ/رعایت کے بعد)، فرسٹ کلاس کے لیے 36 فیصد رعایت (8,000 ین/یک طرفہ/رعایت کے بعد)، اور ڈیلکس کلاس کے لیے 25 فیصد رعایت (13,500 ین/یک طرفہ/رعایت کے بعد) کی اجازت دیتی ہے۔ مسافروں کو فیری پر ایک نشست محفوظ کرنی چاہیے اور فیری پر سوار ہونے سے پہلے ٹیلی فون کے ذریعے عملے کو "سیشون 18 کیپو ٹابی ڈائیوین واریبیکی" استعمال کرنے کے بارے میں سمجھانا چاہیے۔ جب آپ ریزرویشن کرتے ہیں تو مسافروں کو عملے کو اپنا نام، پاسپورٹ نمبر، تاریخ پیدائش اور جنس بتانی ہوگی۔ کمپنی سیشن 18 ٹکٹ کی میعاد کے لحاظ سے کرایوں کے بارے میں رعایت دیتی ہے۔ راؤنڈ ٹرپ ٹکٹ کو دو ٹکٹوں کے طور پر شمار کیا جاتا ہے، اس لیے ٹکٹوں کو دو ٹکٹوں کے طور پر چھوٹ دی جاتی ہے۔ جب مسافر پوسان پورٹ سے شمونوسکی تک یک طرفہ سفر پر ریزرویشن کرتے ہیں تو کوئی رعایت نہیں ہوتی ہے۔ مسافروں کو فیول سرچارج فیس، اور بین الاقوامی سیاحتی ٹیکس (1000 ین) ادا کرنا ہوگا سوائے کرایوں اور سیشن 18 ٹکٹوں کے۔ جے آر ہوٹل گروپ جے آر ہوٹل گروپ ان مہمانوں کو رعایت دیتا ہے جن کے پاس سیشن 18 ٹکٹ ہیں۔ مہمانوں کو اس ہوٹل میں ایک دن پہلے ہی ریزرویشن کر لینا چاہیے۔ مہمانوں کو ہوٹل کے عملے کو اپنا سیشن 18 ٹکٹ دکھانا چاہیے جو اسی دن استعمال ہوتا ہے جب آپ ہوٹل میں قیام کرتے ہیں جب آپ ہوٹل میں چیک ان کرتے ہیں۔ ٹوکیو میٹرو چییوڈا لائن پر کتاسینجو اسٹیشن اور آیاسے اسٹیشن کے درمیان مقامی اور نیم ایکسپریس ٹرینوں پر بغیر اتارے استثنی چییوڈا لائن ٹریول کی اجازت ہے، کیونکہ چییوڈا لائن کو جے آر جوبن لائن سمجھا جاتا ہے۔ تاریخ ٹکٹ پہلی بار یکم مارچ 1982 سے فروخت کے لیے پیش کیا گیا۔ اس کی قیمت 8,000 ین تھی اور اس میں تین 1 دن کے ٹکٹ اور ایک 2 دن کا ٹکٹ شامل تھا۔ اس میں مسافروں کے لیے سفر کے دوران اپنے تھیلوں پر چپکے رہنے کے لیے "سیشن 18" اسٹیکر بھی شامل تھا۔ 1983 میں، نام تبدیل کر دیا گیا۔ چار 1 دن کے ٹکٹوں اور ایک 2 دن کے ٹکٹ کی کتابچہ کے لیے قیمت بڑھا کر 10,000 ین کر دی گئی تھی (اصل ٹکٹ کے لیے 1,600 ین یومیہ کے مقابلے میں 1,666 ین یومیہ کے برابر)۔ 1984 کے موسم گرما میں، فارمیٹ کو پانچ 1 دن کے ٹکٹوں کی کتابچہ میں تبدیل کر دیا گیا، جس کی قیمت 10,000 ین باقی تھی، جو فی دن 2,000 ین کے برابر تھی۔ اسی سال جولائی میں ملک گیر کرایہ میں اضافے کے بعد 1986 کے موسم سرما میں قیمت بڑھا کر 11,000 ین کر دی گئی۔ 1989 میں کھپت ٹیکس کے تعارف کے ساتھ، موسم گرما کے ٹکٹ کی قیمت بڑھا کر 11,300 ین کر دی گئی، اور 1997 کے موسم گرما میں کھپت ٹیکس 3 فیصد سے بڑھ کر 5 فیصد ہونے کے بعد اسے مزید بڑھا کر 11,500 ین کر دیا گیا۔ 2014 میں، کھپت ٹیکس کو بڑھا کر 8 فیصد کر دیا گیا، جس کی وجہ سے قیمت 11,850 ین ہو گئی۔ 2019 میں کھپت ٹیکس بڑھا کر 10 فیصد کر دیا گیا، جس سے ٹکٹ کی قیمت بڑھ کر 12,050 ین ہو گئی۔ ٹکٹ کی شکل 1996 کے موسم بہار میں کتابچہ سے سنگل ٹکٹ شیٹ میں تبدیل ہو گئی تاکہ صارفین کو ٹکٹ دوبارہ فروخت کرنے والوں کو غیر استعمال شدہ حصے دوبارہ فروخت کرنے سے روکا جا سکے۔ مقبول ثقافت میں کاوئی دھاتی بینڈ بیبیمیٹل سنگل "ہیڈبانگی ایرر!!!!" خاص طور پر جوہاچی کیپو کا ذکر کرتا ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط جے آر ایسٹ ڈسکاؤنٹ ٹکٹ کی معلومات جاپان گائیڈ پیج فار سیشن 18 ٹکٹ کامپو فیری جے آر ہوٹل گروپ کرایہ جمع کرنے کا نظام جاپان میں