JPTS
جیٹ پروپیلنٹ تھرمللی اسٹیبل (جے پی ٹی ایس) ایک جیٹ ایندھن ہے جو اصل میں 1956 میں لاک ہیڈ یو-2 جاسوسی طیارے کے لیے تیار کیا گیا تھا۔ U-2 کی ترقی کے دوران نافذ سخت حفاظتی پابندیوں کی وجہ سے، طیارے کے انجن بنانے والے کو فراہم کیے جانے والے ایندھن کے بیچوں کو ابتدائی طور پر LF-1 کا لیبل لگایا گیا تھا۔ 1956 میں، یو-2 کی پہلی پرواز کے ایک سال بعد، فیول برانچ کو تفویض کیے گئے یو ایس اے ایف کے ایک کپتان کو ایل ایف-1 کا ٹینک کار لوڈ خریدنے اور اسے انجن بنانے والے کو بھیجنے کی ہدایت کی گئی۔ یہ نہ جانتے ہوئے کہ ایل ایف-1 کیا ہے، اس نے ایک نمونہ حاصل کیا، اس کا تجزیہ کیا، اور اس بات کا تعین کیا کہ یہ پیرافینک مٹی کا تیل ہے، جو عام طور پر چارکول لائٹر فلوئڈ (اس لیے ایل ایف-1) کے نام سے جانا جاتا ہے۔ تفصیلات MIL-T-25524 کو بعد میں جے پی ٹی ایس کے تھرمل آکسیڈیٹیو استحکام کو بہتر بنانے کے لیے ایک اضافی شامل کرنے کے لیے لکھا گیا۔ جے پی ٹی ایس کی خصوصیات میں 43 ڈگری سیلسیس (110 ڈگری فارن ہائٹ) کا فلیش پوائنٹ،-53 ڈگری سیلسیس (-64 ڈگری فارن ہائٹ) کا منجمد نقطہ اور 1 اور 6 فیصد کی آتش گیر حدود ہوتی ہیں۔ اس کی ظاہری شکل پانی کے سفید صاف مائع کی ہوتی ہے جس کی مخصوص کشش ثقل 0.816 ہوتی ہے۔ یہ پانی میں اگھلنشیل ہے۔ یہ پٹرولیم ہائیڈرو کاربن کے پیچیدہ مرکب پر مشتمل ہے۔ جے پی ٹی ایس میں معیاری ہوا بازی کے ایندھن کے مقابلے میں کم منجمد نقطہ، کم چپچپا پن اور زیادہ تھرمل استحکام ہوتا ہے۔ زیادہ اونچائی پر پرواز کے دوران کم درجہ حرارت میں منجمد ہونے کے خطرے پر قابو پانے کے لیے ایندھن کی کم چپچپا پن کی ضرورت ہوتی ہے۔ جے پی ٹی ایس انجنوں اور ایروڈینامک طور پر گرم سطحوں کے کولینٹ کے طور پر بھی کام کرتا ہے۔ چونکہ کروز اونچائی پر U-2 کے انجنوں میں ایندھن کا بہاؤ سطح سمندر کے مقابلے میں تقریبا سولہ گنا کم ہوتا ہے، اس لیے گرم سطحوں پر رہنے کا وقت لمبا ہوتا ہے اور تھرمل بریک ڈاؤن کے امکانات بڑھ جاتے ہیں۔ اس لیے جے ٹی پی ایس کا اعلی تھرمل استحکام کوکنگ اور پائپنگ میں وارنش کے جمع ہونے سے بچنے کے لیے مطلوب ہے۔ جے پی ٹی ایس ایک خاص ایندھن ہے اور اسے ریاستہائے متحدہ میں صرف دو تیل ریفائنریوں کے ذریعے تیار کیا جاتا ہے۔ اس طرح، اس کی دنیا بھر میں دستیابی محدود ہے اور اس کی قیمت فضائیہ کے بنیادی جیٹ ایندھن، جے پی-8 کی فی گیلن قیمت سے تین گنا زیادہ ہے۔ ایک سستا اور آسان متبادل تلاش کرنے کے لیے تحقیق جاری ہے جس میں عام طور پر استعمال ہونے والے جیٹ ایندھن کے اضافی اجزاء شامل ہیں۔ جے پی-8 پر مبنی متبادل، جے پی-8+100 ایل ٹی، پر غور کیا جا رہا ہے۔ جے پی-8+100 نے اسٹاک جے پی 8 سے 100 ڈگری فارن ہائٹ زیادہ تھرمل استحکام میں اضافہ کیا ہے، اور یہ صرف 0.0 سینٹ فی گیلن زیادہ مہنگا ہے۔ مطلوبہ سرد کارکردگی کو شامل کرنے کے لیے کم درجہ حرارت کے اضافی مادوں کو اس اسٹاک میں ملایا جا سکتا ہے۔ حوالہ جات مزید دیکھیں جے پی-4 جے پی-6 جے پی-7 جے پی-8 ہوا بازی کے ایندھن ہوا بازی کے ایندھن