PrePass
پری پاس ایک ذہین نقل و حمل کا نظام (آئی ٹی ایس) ہے جو الیکٹرانک طور پر تجارتی گاڑیوں کی حفاظت، اسناد اور وزن کی تصدیق کرتا ہے جب وہ حصہ لینے والے ریاستی شاہراہ وزن اسٹیشنوں تک پہنچتے ہیں۔ کیونکہ وہ الیکٹرانک طور پر تعمیل کرتے ہیں، پری پاس میں اندراج شدہ تجارتی کیریئر دستی معائنہ کے بجائے ان سہولیات کو بائی پاس کرنے کے مجاز ہیں۔ پری پاس 39 ریاستوں میں تقریبا 390 سہولیات پر موٹر کیریئرز کے لیے دستیاب ہے۔ 1991 میں کریسنٹ پروجیکٹ ہائی وے کی رفتار پر ٹرکوں کا وزن کرنے اور تعمیل کرنے والے ٹرکوں کو وزن کے اسٹیشنوں کو بائی پاس کرنے کی اجازت دینے کے لیے ٹیکنالوجیز کی جانچ کرنے کے لیے ایک باہمی تعاون پر مبنی تحقیقی کوشش کے طور پر شروع ہوا۔ اس سے موٹر کیریئرز اور نفاذ اور تعمیل کرنے والی ایجنسیوں کے لیے پیداواری صلاحیت اور استعداد کار میں مدد ملے گی۔ کئی ٹیکنالوجیز کی جانچ کے بعد ریڈیو فریکوئنسی آئیڈینٹیفیکیشن ڈیٹیکشن (آر ایف آئی ڈی) کا انتخاب کیا گیا۔ 1993 میں غیر منافع بخش ہیوی وہیکل الیکٹرانک لائسنس پلیٹ، انکارپوریٹڈ (ایچ ای ایل پی) کو کئی ریاستی ٹرانسپورٹ ڈائریکٹرز اور ٹرکنگ کمپنی کے ایگزیکٹوز نے تشکیل دیا تھا اور لاک ہیڈ مارٹن کو ایک نظام تیار کرنے کا معاہدہ کیا گیا تھا۔ 1995 میں پری پاس کیلیفورنیا میں نصب کیا گیا تھا۔ 1998 تک پری پاس ارکنساس، ایریزونا، کیلیفورنیا، کولوراڈو، مسیسیپی، مونٹانا، نیواڈا، نیو میکسیکو، ٹیکساس اور وومنگ میں 35 وزن کے اسٹیشنوں میں استعمال میں تھا۔ 850 کمپنیوں نے 55,000 ٹرکوں میں ٹرانسپونڈرز کے ساتھ معاہدہ کیا تھا۔ ٹیکنالوجی اور فعالیت پری پاس میں حصہ لینے کے لیے ٹرک کے لیے درکار واحد سامان گاڑی کے لیے مخصوص ٹرانسپونڈر ہے، جو اندرونی ونڈشیلڈ پر ڈبل سائیڈڈ ٹیپ یا ڈوئل لاک سٹرپس کے ساتھ نصب ہوتا ہے۔ یہ آلات الیکٹرانک ٹول جمع کرنے کے لیے استعمال ہونے والے ٹرانسپونڈرز سے ملتے جلتے ہیں۔ جیسے ہی پری پاس گاڑی ایک لیس سہولت کے قریب پہنچتی ہے، فری وے پر تیزی سے چلنے والا ایک الیکٹرانک "ریڈر" ٹرانسپونڈر سے پوچھ گچھ کرتا ہے۔ ٹرانسپونڈر سے وابستہ معلومات کو پھر ریاست کی مطلوبہ حفاظت اور اسناد کی ضروریات کے مطابق درست کیا جاتا ہے۔ ٹرک کی ترتیب کی تصدیق کرنے اور اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ اس کا محور اور گاڑی کا مجموعی وزن قابل قبول حدود میں ہے، بہت سے مقامات پر ویگ ان موشن (ڈبلیو آئی ایم) ٹیکنالوجی کا بھی استعمال کیا جاتا ہے۔ جیسے ہی ٹرک معائنہ مقام کے قریب کسی دوسرے الیکٹرانک "ریڈر" کے نیچے سے گزرتا ہے، ان کیب ٹرانسپونڈر کو ایک اشارہ ملتا ہے جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ آیا گاڑی بائی پاس کرنے کی مجاز ہے یا نہیں۔ اگر گاڑی کی اسناد، حفاظت اور وزن کے اعداد و شمار سب ترتیب میں ہیں، تو گرین لائٹ ڈرائیور کو سہولت کو بائی پاس کرنے کا مشورہ دیتی ہے۔ اگر گاڑی کو معائنہ کے لیے کھینچنے کی ضرورت ہو تو ریڈ لائٹ ڈرائیور کو پروسیسنگ کے لیے رکنے کا انتباہ دیتی ہے، بالکل اسی طرح جیسے پری پاس کے بغیر ٹرک کرتے ہیں۔ صرف موٹر کیریئرز جو درست آپریٹنگ اسناد فراہم کرتے ہیں اور جن کی حفاظتی تاریخ قابل قبول ہے انہیں پری پاس میں حصہ لینے کی اجازت ہے۔ تعمیل کو یقینی بنانے کے لیے شرح میں کم از کم 5 فیصد بے ترتیب پل ہے اور اسے پری پاس کے ذریعے کسی ریاست یا وفاقی ایجنسی کے نوٹیفکیشن پر یا کسی گاہک کے ذریعے تبدیل کیا جا سکتا ہے جو شرح میں کم از کم پل سے زیادہ میں فعال طور پر حصہ لینا چاہتا ہے۔ حفاظتی معیار اس بات کا تعین کرنے والے حفاظتی معیار کہ آیا کسی ٹرک کو پیمانے کو بائی پاس کرنے کے لیے سگنل مل سکتا ہے، انسپیکشن سلیکشن سسٹم (آئی ایس ایس) ہے جو ایف ایم سی ایس اے سیفٹی اسٹیٹس میزرمنٹ سسٹم (سیفسٹیٹ) اسکور پر مبنی ہے۔ یہ اسکور تعمیل، حفاظت، اور جوابدہی پروگرام کے سات میٹرکس سے اخذ کیے گئے ہیں جنہیں موٹر کیریئر مینجمنٹ انفارمیشن سسٹم (ایم سی ایم آئی ایس) کے ذریعے مرتب کردہ طرز عمل تجزیہ اور حفاظت میں بہتری کے زمرے (بیسک) کہا جاتا ہے۔ اندراج کی قابلیت پری پاس میں اندراج کے لیے، ایک کیریئر کو درخواست جمع کرانی چاہیے اور کچھ معیاری آپریٹنگ اسناد کی کاپیاں فراہم کرنی چاہیے (مثال کے طور پر۔ گاڑیوں کے رجسٹریشن کارڈ، آئی ایف ٹی اے لائسنس، وغیرہ)۔ گاہک ماہانہ سروس فیس کے ذریعے سسٹم کے اخراجات کی ادائیگی کرتے ہیں جو انہیں لامحدود تعداد میں بائی پاس کی اجازت دیتے ہیں۔ پری پاس ٹرانسپونڈرز کے لیے کوئی معاوضہ نہیں ہے، کوئی درخواست یا اندراج فیس نہیں ہے، اور کوئی طویل مدتی معاہدہ نہیں ہے۔ اضافی خدمات پری پاس پلس اے سروس جو پری پاس سہولیات کو بائی پاس کرنے کے علاوہ گاڑیوں کو ای-زیڈ پاس سہولیات پر الیکٹرانک طور پر ٹول فیس ادا کرنے کی اجازت دینے کے لیے "فیوژن" ٹرانسپونڈر کا استعمال کرتی ہے۔ پری پاس اے جی (سابقہ ایگ پاس) حصہ لینے والے، اہل کیریئرز کو ریاست فلوریڈا میں زرعی مداخلت کی سہولیات کو بائی پاس کرنے کے قابل بناتا ہے۔ فلوریڈا ڈیپارٹمنٹ آف ایگریکلچر اینڈ کنزیومر سروسز (ایف ڈی اے سی ایس) کے ساتھ شراکت داری کے ذریعے فراہم کیا گیا۔ این او آر پی اے ایس ایس پری پاس نے واشنگٹن اسٹیٹ ڈپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹیشن (ڈبلیو ایس ڈی او ٹی)، اوریگون ڈپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹیشن (او ڈی او ٹی) گرین لائٹ سسٹم، اور پری پاس سروسز فراہم کرنے والے ہیلپ انکارپوریٹڈ کے درمیان ایک باہمی تعاون کے معاہدے میں این او آر پی اے ایس ایس کے ساتھ شراکت داری کی ہے، جس سے پری پاس ٹرانسپونڈرز کو این او آر پی اے ایس ایس سسٹم میں استعمال کرنے کی اجازت ملتی ہے۔ اس نے پری پاس سسٹم میں 44 مقامات کا اضافہ کیا ہے۔ کوئی اضافی چارج نہیں ہے لیکن گاہک کو رجسٹریشن کے بعد ہیلپ کی ڈیٹا پرائیویسی پالیسی کی دستخط شدہ چھوٹ جمع کرانی ہوگی۔ موبائل ایپ 2017 میں پری پاس نے اینڈرائیڈ اور آئی او ایس فارمیٹس کے لیے لائیں آپ کا اپنا ڈیوائس (بی وائی او ڈی) الیکٹرانک لاگنگ ڈیوائس (ای ایل ڈی) اور موبائل وزن اسٹیشن (موشن) بائی پاس ایپلی کیشن متعارف کرائی۔ یہ بھی دیکھیں کہ پری پاس سیفٹی الائنس پری پاس حوالہ جات بیرونی روابط ریاستہائے متحدہ میں سرکاری سائٹ ٹرکنگ انڈسٹری