USS Volans
یو ایس ایس وولانس (اے کے ایس-9) ایکیوبن کلاس جنرل اسٹورز ایشو جہاز تھا جسے امریکی بحریہ نے دوسری جنگ عظیم میں خدمات کے لیے کمیشن کیا تھا۔ وہ جنگی زون کے مقامات پر سامان اور سامان کی فراہمی اور تقسیم کرنے کی ذمہ دار تھی۔ لبرٹی جہاز ایس ایس ایڈورڈ پریبل کو 19 اکتوبر 1942 کو نیو انگلینڈ شپ بلڈنگ کارپوریشن کے ذریعہ ساؤتھ پورٹ لینڈ، مین میں میری ٹائم کمیشن کے معاہدے (ایم سی ای ہل 772) کے تحت رکھا گیا تھا۔ 2 فروری 1943 کو لانچ کیا گیا ؛ مس بیورلی براؤن کے زیر اہتمام ؛ 13 نومبر 1943 کو والنس کا نام تبدیل کر کے اے کے ایس-9 نامزد کیا گیا ؛ اور بحریہ نے 2 دسمبر 1943 کو اسے حاصل کیا۔ ٹمپا بے شپ بلڈنگ کمپنی، انکارپوریٹڈ میں لے جایا گیا، والنس کو اس صحن میں بحری خدمت کے لیے تبدیل کر دیا گیا، یہ کام اگلے سال تک جاری رہا۔ 31 مارچ 1944 کو فلوریڈا کے ٹمپا میں وولانس (اے کے ایس-9) کو کمیشن کیا گیا۔ دوسری جنگ عظیم کی کارروائیاں چیساپیک بے میں اس کی شیک ڈاؤن ٹریننگ اور نورفولک نیوی یارڈ میں شیک ڈاؤن کے بعد کی دستیابی کے بعد، وولانس نے اپنا ابتدائی کارگو لوڈ کیا اور 11 مئی 1944 کو پاناما کینال زون کے لیے روانہ ہو گئی۔ پاناما کینال کو عبور کرنے کے بعد، اسٹورز ایشو جہاز نے 28 مئی کو نیو ہیبریڈز جزائر کے لیے سفر کرنے سے پہلے استھمین آبی گزرگاہ کے بحر الکاہل کی طرف بالبوا میں دو روزہ قیام کا تجربہ کیا۔ پیسیفک فلیٹ کو خدمات فراہم کرنا اگلے سال کے دوران، وولانس نے اسٹورز ایشو جہاز کے طور پر بیڑے کے لیے ایک اہم خدمت انجام دی۔ اپنے فرائض کے دوران، اس نے ایک بندرگاہ سے دوسری بندرگاہ کا سفر کیا، بغیر کسی رکاوٹ کے، سولومن جزائر سے لے کر کیرولائنز تک اور پلاؤس سے لے کر ایڈمرلٹیز تک کے مقامات سے آزادانہ طور پر آگے بڑھی۔ کال کی بندرگاہوں میں گواڈالکنال ؛ تلگی ؛ امراؤ (گرین جزائر) ؛ نومیا، نیو کیلیڈونیا ؛ رسل جزائر ؛ منڈا، نیو جارجیا ؛ ایسپیریٹو سینٹو، نیو ہیبریڈز ؛ فنشافین اور ہالینڈیا، نیو گنی ؛ مانس ؛ اولیتھی ؛ کوسول روڈز ؛ پیلیو ؛ اور گوام اور سائپن کے جزائر شامل تھے۔ اس کے علاوہ، اس نے فلپائن میں لیئٹ سے باہر بھی کچھ وقت کام کیا۔ اس کے سامان کی زیادہ مانگ والی والنس نے جنوری 1945 میں ٹوکیو پر ابتدائی کیریئر فضائی حملوں میں حصہ لینے والے جہازوں اور آئیو جیما، اوکیناوا اور فلپائن جیسی جگہوں پر لینڈنگ آپریشن میں حصہ لینے والے جہازوں کو اسٹور فراہم کیے۔ اس نے تقریبا 1,302 جہازوں اور سہولیات کی خدمت کی، جس میں 30,454 ضروریات کو پورا کیا گیا جس میں تقریبا 137,000 اشیاء شامل تھیں۔ 23 مارچ سے 5 اپریل 1945 تک سان پیڈرو بے، لیئٹ میں رہتے ہوئے، وولانس نے اپنی مصروف ترین خدمت کا تجربہ کیا۔ اس عرصے کے دوران، اس نے 24 گھنٹے کی بنیاد پر رسد جاری کی، فلپائن کو محفوظ بنانے اور اوکیناوا پر قبضہ کرنے کی کوششوں کی حمایت کی۔ جنگ کے اختتام کی سرگرمی 10 جولائی 1945 کو، وولانس اولیتھی سے سیئٹل، واشنگٹن اور شپ یارڈ کی دستیابی کے لیے روانہ ہوئے اور 31 جولائی کو اپنی منزل پر پہنچے۔ اگست کے وسط میں جاپانیوں کے ہتھیار ڈالنے کے وقت اور ستمبر کے اوائل میں ٹوکیو بے میں باضابطہ ہتھیار ڈالنے کے وقت وہ ابھی بھی بحالی کے تحت تھی۔ 25 ستمبر کو، وولانس اوکیناوا کے لیے روانہ ہوئے اور 19 اکتوبر کو وہاں پہنچے۔ جنگ کے بعد ڈیکومیشن کرنے والے وولانس بعد میں نومبر میں پرل ہاربر واپس آئے اور 17 جون 1946 کو ڈیکومیشن ہونے تک وہیں رہے۔ ٹھکانے لگانے کے لیے سان فرانسسکو، کیلیفورنیا لے جایا گیا، سابق اسٹورز ایشو جہاز 24 جون 1947 کو سوسن بے، کیلیفورنیا میں میری ٹائم کمیشن کے حوالے کیا گیا اور اسے نیشنل ڈیفنس ریزرو فلیٹ میں رکھا گیا۔ اسی سال 17 جولائی کو اس کا نام بحریہ کی فہرست سے خارج کر دیا گیا۔ تصفیہ: 1965 میں ختم کر دیا گیا۔ فوجی ایوارڈز اور اعزازات وولانس کے عملے کے ارکان مندرجہ ذیل تمغوں کے اہل تھے: امریکن کمپین میڈل ایشیاٹک پیسیفک کمپین میڈل دوسری جنگ عظیم وکٹری میڈل نیوی اوکیوپیشن سروس میڈل (ایشیا کلپس کے ساتھ) فلپائن لبریشن میڈل بیرونی حوالہ جات لنک NavSorese آن لائن: سروس شپ فوٹو آرکائیو-AKS-9 وولانس لبرٹی جہاز ایکیوبنس کلاس جنرل اسٹورز جاری کرنے والے جہاز پورٹ لینڈ، مینے 1943 میں بنائے گئے جہاز دوسری جنگ عظیم کے ریاستہائے متحدہ کے معاون جہاز