USS Mintaka
یو ایس ایس منٹکا (اے کے-94) دوسری جنگ عظیم میں خدمات کے لیے امریکی بحریہ کی طرف سے کمیشن کیا گیا تھا۔ اس کا نام منٹاکا کے نام پر رکھا گیا تھا، جو اوریئن برج میں ایک ستارہ ہے۔ منٹکا کا عملہ ریاستہائے متحدہ کے کوسٹ گارڈ کے اہلکاروں کے ذریعہ تھا اور ایشیاٹک پیسیفک تھیٹر کے مقامات پر فوجیوں، سامان اور سامان کی فراہمی کا ذمہ دار تھا۔ منٹکا کی تعمیر 9 فروری 1943 کو میری ٹائم کمیشن (مارکوم) کے معاہدے کے تحت، ایم سی ہل 725، کیلیفورنیا شپ بلڈنگ کارپوریشن، ٹرمینل آئی لینڈ، لاس اینجلس، کیلیفورنیا کے ذریعہ لبرٹی جہاز ایس ایس اینسل بریگز کے طور پر رکھی گئی تھی۔ 10 مارچ 1943 کو لانچ کیا گیا ؛ مسز اے وی بیچٹل کے زیر اہتمام ؛ 17 مارچ 1943 کو نام تبدیل کر کے منٹکا رکھا گیا ؛ 26 مارچ 1943 کو بحریہ کو پہنچایا گیا ؛ اور 10 مئی 1943 کو سان ڈیاگو، کیلیفورنیا میں کمیشن کیا گیا۔ نیوزی لینڈ کے لیے کارگو منٹکا مہینے کے آخر میں سان فرانسسکو پہنچا اور کارگو لوڈ کرنے کے بعد 15 جون کو جنوبی بحر الکاہل کے لیے روانہ ہوا۔ نیو کیلیڈونیا کے راستے بھاپ میں چلتے ہوئے، وہ 15 جولائی کو نیوزی لینڈ پہنچی، اور یکم اگست کو یو ایس ویسٹ کوسٹ کے لیے روانہ ہونے سے پہلے آکلینڈ اور ویلنگٹن میں کارگو چھوڑا۔ الاسکا کارگو چلتا ہے وہ 23 اگست کو سان فرانسسکو پہنچی، وہاں سے 11 ستمبر کو سیئٹل کے لیے الاسکا کے پانیوں میں سپلائی کی تیاری کے لیے بھاپ میں روانہ ہوئی۔ 24 ستمبر کو پگٹ ساؤنڈ سے روانہ ہوتے ہوئے، اس نے 11 اکتوبر کو ڈچ ہاربر کو چھو لیا، اور اگلے مہینے کے دوران اس نے الیوٹین میں امریکی اڈوں پر سامان پہنچایا۔ 27 نومبر کو سیئٹل واپس آنے کے بعد، اس نے دسمبر کے اوائل میں پورٹ لینڈ، اوریگون میں فوجیوں کو لے جانے والے کارگو جہاز میں تبدیلی کروائی۔ جنگی زون میں فوجیوں کو لے جانے والی منٹکا 11 جنوری 1944 کو سان فرانسسکو کے لیے روانہ ہوئی جہاں سے، 1,056 فوجیوں کو سوار کرنے کے بعد، وہ 2 فروری کو جنوبی بحر الکاہل کے لیے روانہ ہوئی۔ وہ 23 فروری کو نومیہ، نیو کیلیڈونیا پہنچی، اور جنوبی بحر الکاہل کے جزائر کے درمیان ٹروپ اور کارگو شٹل کی دوڑ شروع کی۔ 27 فروری اور 10 مارچ کے درمیان، وہ 1,800 فوجیوں کو نیوزی لینڈ اور واپس لے گئی: وہاں سے، اس نے 9 اپریل کو گواڈالکنال پہنچنے سے پہلے نیو ہیبرڈس کی طرف دوڑ لگائی۔ اگلے کئی مہینوں کے دوران اس نے ایڈمرلٹیز سے فجی تک میلانیا میں متعدد امریکی اڈوں تک جنگجوؤں اور سامان کی نقل و حمل میں مصروف شیڈول برقرار رکھا۔ اس نے ہزاروں فوجیوں کو اسٹیجنگ علاقوں میں لے جایا اور لے جایا۔ مئی کے آخر میں گرین آئی لینڈز اور گواڈالکنال کے درمیان ایک دوڑ میں، اس نے 1,500 سے زیادہ فوجیوں کو لے لیا۔ منٹکا 26 ستمبر کو گواڈالکنال سے روانہ ہوا۔ اکتوبر کے زیادہ تر عرصے کے دوران مانس، ایڈمرلٹیز سے کام کیا۔ اور 26 اکتوبر کو پلاؤس میں شٹل ڈیوٹی کے لیے قافلے میں روانہ ہوا۔ 31 اکتوبر اور 30 نومبر کے درمیان، اس نے کوسول گزرگاہ جنوب سے پیلیو تک فوجیوں اور کارگو کو خارج کرنے کے لیے کام کیا۔ پلاؤس کی مہم کے 994 سابق فوجیوں کو سوار کرنے کے بعد، وہ 10 دسمبر کو گواڈالکنال واپس آئیں، اور سولومن اور بسمارک جزائر کے درمیان شٹل کی دوڑ دوبارہ شروع کی۔ 968 سیبیز کے ساتھ، وہ 26 اپریل 1945 کو گواڈالکنال سے روانہ ہوئیں، جو اوکیناوا کے لیے پابند تھیں۔ اوکی ناوا تک فوجیوں کو پہنچاتے ہوئے اینیوٹوک اور اولیتھی کے راستے قافلے میں بھاپ میں، منٹاکا 21 مئی کو اوکی ناوا پہنچا، اور فوجیوں کو اتارنا اور کارگو اتارنا شروع کر دیا۔ وقتا فوقتا جاپانی فضائی حملوں کے باوجود، اس نے اگلے ہفتے کے دوران آف لوڈنگ آپریشن جاری رکھا۔ 25 مئی کو، اس کے بندوق برداروں نے ایک حملے کے دوران دشمن کے طیارے پر چھڑکاؤ کیا جس سے قریبی تجارتی جہاز کو نقصان پہنچا۔ منٹکا 31 مئی کو روانہ ہوا، 6 جون، پرل ہاربر 23 جون کو اترا، اور 3 جولائی کو سان فرانسسکو پہنچا۔ جنگ کے اختتام کی کارروائیاں سفر کی مرمت کے بعد، منٹاکا نے 1,035 فوجیوں کی کمک شروع کی اور 24 جولائی کو پورٹ لینڈ، اوریگون سے روانہ ہوا۔ دشمنی کے خاتمے نے اسے اینیوٹوک میں پایا۔ 20 اگست کو، وہ سائپن، ماریاناس پہنچی، اور فوجیوں کو روکنا شروع کر دیا۔ سال کے بقیہ عرصے کے دوران اس کے بعد کے دستے اور کارگو رن اسے ایو جیما، اوکیناوا اور اولیتھی لے گئے۔ جنگ کے بعد وہ 30 دسمبر کو سان فرانسسکو واپس آئیں، 12 فروری 1946 کو وہاں سے فارغ ہوئیں، اور اسی دن انہیں ڈبلیو ایس اے میں دوبارہ منتقل کر دیا گیا۔ اس کا نام 26 فروری 1946 کو بحریہ کی فہرست میں شامل کیا گیا۔ منٹکا کو 12 فروری 1946 کو نیشنل ڈیفنس ریزرو فلیٹ، سوسن بے گروپ، بینیشیا، کیلیفورنیا میں رکھا گیا تھا۔ 6 مارچ 1968 کو اسے یونین منرلز اینڈ ایلائز کارپوریشن کو اسکریپنگ کے لیے فروخت کر دیا گیا۔ اسے 18 مارچ 1968 کو بیڑے سے واپس لے لیا گیا، اور اسکریپنگ 20 نومبر 1968 کو مکمل ہوئی۔ ایوارڈز منٹکا کو دوسری جنگ عظیم کی خدمت کے لیے ایک بیٹل اسٹار ملا۔ اس کا عملہ مندرجہ ذیل تمغوں کے لیے اہل تھا: کامبیٹ ایکشن ربن (ریٹرو ایکٹیو، 25 مئی 1945) امریکن کمپین میڈل ایشیاٹک پیسیفک کمپین میڈل (1) دوسری جنگ عظیم کا وکٹری میڈل نیوی اوکیوپشن سروس میڈل (ایشیا کلپس کے ساتھ) حوالہ جات ببلیوگرافی بیرونی روابط کریٹر کلاس کارگو جہاز دوسری جنگ عظیم کے معاون بحری جہاز ریاستہائے متحدہ کے ٹروپ جہاز ٹرانسپورٹس آف دی یونائیٹڈ اسٹیٹس نیوی جہاز لاس اینجلس 1943 میں بنائے گئے بحری جہاز سوسن بے ریزرو فلیٹ یونائیٹڈ اسٹیٹس نیوی کے بحری جہاز جو ریاستہائے متحدہ کے کوسٹ گارڈ کے عملے میں تھے۔