Hagmann valve
ہیگ مین فری فلو والو ایک ٹریڈ مارکڈ پیتل کے آلے کے والو کا ڈیزائن ہے جسے سوئس موسیقار اور آلے کے ٹیکنیشن رینے ہیگ مین نے تیار کیا تھا، جسے پہلی بار 1990 میں ٹرامبون ایف منسلک کے لیے متعارف کرایا گیا تھا۔ اس کا ارادہ باقاعدہ روٹری والو کی کچھ ہندسی حدود کے ساتھ ساتھ مشہور تھائر محوری بہاؤ والو کی وشوسنییتا اور دیکھ بھال کے مسائل کو حل کرنا تھا جو اس کے نسبتا پیچیدہ ڈیزائن سے پیدا ہوتے ہیں۔ تعمیر ایک معیاری روٹری والو میں دو والو بندرگاہوں کے ساتھ ایک روٹر ہوتا ہے، جو مصروف ہونے پر ہوا کے بہاؤ کو 90 ڈگری موڑ سے موڑ دیتا ہے۔ اگرچہ یہ فرانسیسی ہارن یا ٹوبا جیسے آلات کی آواز کو کافی حد تک متاثر نہیں کرتا ہے، جن میں پہلے ہی نلیوں میں بہت سے موڑ ہوتے ہیں، ٹرامبون کی خصوصیت کی آواز جزوی طور پر اس کے طویل سیدھے ہوا کے بہاؤ کی وجہ سے ہوتی ہے۔ روٹری والو میں والو بندرگاہوں کے لیے ایک چھوٹے رداس 90° موڑ یا "نکل" کی شکل کی ضرورت ہوتی ہے جو ہوا کے بہاؤ میں رکاوٹ بن سکتی ہے، اور کچھ روٹر والو کے سائز اور وزن کو کم کرنے کے لیے آلے کی نلیوں سے چھوٹے قطر، یا ایلیپٹیکل کراس سیکشن کا استعمال کرکے مزید رکاوٹ کا اضافہ کرتے ہیں۔ ہیگ مین والو میں تین بندرگاہوں والا ایک روٹر ہوتا ہے۔ ڈیفالٹ راستہ ایک بندرگاہ کا استعمال کرتا ہے، جو سیدھے روٹر کے مرکز سے گزرتا ہے جس میں ہوا کے بہاؤ کا تقریبا کوئی رخ نہیں ہوتا ہے۔ مصروف ہونے پر، روٹر صرف 60° مڑتا ہے اور دیگر دو بندرگاہوں کا استعمال ہوا کے راستے کو تقریبا 45° روٹر کے اوپری حصے سے اور والو نلیوں میں موڑنے کے لیے کرتا ہے۔ یہ ہوا کے بہاؤ کی رکاوٹ کو کم کرتا ہے، جو کھلاڑی کے لیے ایک آسان، زیادہ کھلا "احساس" فراہم کرتا ہے۔ اگرچہ ہگمن والو محوری بہاؤ والووں میں انحراف کے کم 20-25 ° زاویے کو حاصل نہیں کرتا ہے، لیکن یہ اب بھی آزادانہ طور پر اڑتا ہے اور، بصورت دیگر میکانکی طور پر معیاری روٹری والو سے ملتا جلتا ہونے کی وجہ سے، چکنا کرنے اور صاف کرنے میں بھی آسان ہے۔ ہیگ مین والو کئی دیگر تھری پورٹ والو ڈیزائنوں سے ملتا جلتا ہے۔ باخ بیلنسڈ یا "کے" والو (1995 میں عطا کیا گیا) اور ملر والو (1998 میں عطا کیا گیا) کے لیے امریکی پیٹنٹ ظاہر کرتے ہیں کہ دونوں میں ایک ہی طرح کا طریقہ کار استعمال کیا گیا ہے، لیکن ایس کی شکل کے والو پورٹس کے ساتھ جو مکمل طور پر ایک روٹر سلنڈر کے اندر موجود ہیں جو 90 ڈگری موڑ سے گزرتے ہیں، اور اوپر کی بجائے لمبے والو کیسنگ کے اطراف سے ابھرتے ہیں۔ ان والووں کے ساتھ بہت کم آلات بنائے اور فروخت کیے گئے، اور دونوں پیٹنٹ کی میعاد اب ختم ہو چکی ہے۔ شیرس "ٹرو-بور" والو (یو ایس پیٹنٹ 2006 عطا کیا گیا) کا دعوی ہے کہ وہ مینوفیکچرنگ کو آسان بنانے کے لیے والو کو اس کی طرف نصب کر کے ہگ مین کے ڈیزائن کو بہتر بناتا ہے، اسے بریزڈ ٹیوبوں سے جمع کرنے کے بجائے سنگل پیس کاسٹ سالڈ روٹر کا استعمال کرتا ہے، اور ہوا کے بہاؤ کو بہتر بنانے کے لیے سیدھے راستے میں ہلکے ہلکے کنک کو ختم کرتا ہے۔ ایپلی کیشنز ہگمن والو کئی مینوفیکچررز سے ٹرومبون پر دستیاب ہیں، خاص طور پر ان کی پیشہ ورانہ حدود پر، بشمول باخ، کورٹوئس، ہیگ، رتھ، ایس ای۔ شیرس، شیگرل اور تھین۔ 2004 میں ہیگ نے ایف میں ایک سمباسو جاری کیا جو پانچ ہگمن والووں کے ساتھ بنایا گیا تھا۔ اگرچہ بند کر دیا گیا ہے، اس آلے کو اب بھی کئی اوپیرا اور آرکیسٹرا استعمال کرتے ہیں، جن میں بیڈیشے اسٹیٹسکیپل، ہنگری اسٹیٹ اوپیرا، اور سڈنی سمفنی آرکیسٹرا کے ساتھ ساتھ سویڈش جاز موسیقار بھی شامل ہیں۔ حوالہ جات بیرونی روابط موجد کی ویب سائٹ پیتل کے آلات کے پرزے اور لوازمات ایئر والو