Anthony Bingham Mildmay, 2nd Baron Mildmay of Flete
انتھونی بنگھم ملڈمی، فلائٹ کا دوسرا بیرن ملڈمی (14 اپریل 1909-12 مئی 1950) ایک انگریزی شوقیہ اسٹپل چیزر تھا، جس نے گرینڈ نیشنل میں ریس کی۔ انہوں نے نیشنل ہنٹ ریسنگ میں ملکہ ماں کی دلچسپی کو بھی متاثر کیا۔ ابتدائی زندگی ملڈمی فرانسس بنگھم ملڈمی، فلائٹ کے پہلے بیرن ملڈمی اور ان کی اہلیہ ایلس گرینفیل کے بیٹے تھے۔ انہوں نے سینٹ سائپرین اسکول، ایسٹبورن میں تعلیم حاصل کی، جہاں انہیں ساؤتھ ڈاؤنز اور ایٹن میں سواری کرنے کی ترغیب دی گئی۔ اس کے بعد وہ ٹرینیٹی کالج، کیمبرج گئے، جہاں وہ یونیورسٹی پٹ کلب کے رکن تھے۔ وہ دوسری جنگ عظیم میں ویلش گارڈز میں ایک افسر کے طور پر لڑے اور کپتان کے عہدے تک پہنچ گئے۔ وہ 8 فروری 1947 کو فلائٹ کے دوسرے بیرن ملڈمی کا خطاب حاصل کرنے میں کامیاب ہوئے۔ اسٹیپل چیزنگ "نٹی" ملڈمی، ایک گاؤنٹ، چھ فٹ کندھے والا، ایک مشہور اور مشہور شوقیہ اسٹیپل چیزر تھا۔ انہوں نے جنگ سے پہلے اور بعد میں گرینڈ نیشنل میں سواری کی، بد قسمتی کی کئی اقساط کے باوجود وہ مستقل 'ٹرائر' کے نام سے مشہور ہوئے۔ 1936 میں، ڈیوی جونز کی سواری کرتے ہوئے، وہ دوسری سے آخری باڑ پر آگے بڑھ رہے تھے جب باگ ڈور پر ایک بکل ٹوٹ گیا اور گھوڑا بھاگ گیا۔ 1947 میں، وہ فوکسٹون ریس کورس میں گرے اور ان کی گردن کو زخمی کر دیا، جس کی وجہ سے درد کے کئی غیر فعال حملے ہوئے۔ 1948 کے گرینڈ نیشنل میں، وہ اپنے پسندیدہ گھوڑے کرامویل پر تیسرے نمبر پر رہے، جب درد کے حملے کا مطلب تھا کہ وہ صرف ایک مسافر تھے۔ اپنے کیریئر کے دوران، انہوں نے نیشنل ہنٹ رولز کے تحت 1,037 سواریوں میں سے 197 فاتحین کی سواری کی۔ 1949/50 سیزن میں ان کا سب سے زیادہ 38 فاتح تھے۔ وہ 4 بار لیڈنگ امیچر رہے اور 1937/38 میں مشترکہ خطاب حاصل کیا۔ انہوں نے چیلٹنھم میں آٹھ فاتحین کی سواری کی، جن میں سے تین فیسٹیول میں تھے۔ ان کا آخری فاتح پیر 8 مئی 1950 کو وائی کے اب ناکارہ کینٹ ریس کورس میں ان کے اپنے اچھے شکاری پیچھا کرنے والے پرنس براؤنی پر تھا۔ ان کی آخری سواری اگلی ہینڈی کیپ رکاوٹ میں تھی جب انہیں پیٹر کازلیٹ کی لیڈی بیوئر کی سواری کرتے ہوئے 5 ویں نمبر پر رکھا گیا تھا "بہت دیر سے گراؤنڈ بنا رہا تھا"۔ تاہم، ملڈمی کی سب سے قابل ذکر میراث شاید ایچ ایم دی کوئین مدر میں جمپ ریسنگ میں دلچسپی پیدا کرنے میں تھی۔ 1949 میں ونڈسر کیسل میں ایک رات کے کھانے میں، ملڈمی ملکہ کے ساتھ بیٹھا اور اسے راضی کیا کہ وہ اسے اس کی بیٹی شہزادی الزبتھ کے ساتھ بانٹنے کے لیے ایک گھوڑا خریدے۔ ملڈمی کے ٹرینر پیٹر کازلیٹ نے ان کے لیے موناوین کا انتخاب کیا۔ موناوین نے ان کے لیے فونٹ ویل پارک میں اپنی پہلی ریس جیتی، اینٹری میں گرینڈ سیفٹن چیس میں دوسرے نمبر پر رہے، اور پھر ہرسٹ پارک میں باوقار کوئین الزبتھ چیس حاصل کی۔ اس کا نتیجہ اس کھیل کے لیے ایک جذبہ تھا جس نے ملکہ ماں کو اپنی باقی زندگی تک برقرار رکھا۔ ابتدائی موت 1950 میں، ملڈمی کو جنوبی ڈیون ساحل پر تیراکی کے دوران درد کا دورہ پڑا۔ وہ 41 سال کی عمر میں ڈوب گئے۔ وہ غیر شادی شدہ تھا اور لقب معدوم ہو گیا۔ یادگاری میلڈمی نے اپنے گھوڑے اپنے پرانے ریسنگ اور جنگی ساتھی پیٹر کازلیٹ کے لیے چھوڑے۔ ان میں مانیکو بھی تھا، جو ملکہ ماں کا دوسرا اسٹپل چیزر بن گیا۔ ٹائمز نے انہیں "کرنتھیوں کا آخری" قرار دیا اور لکھا: "کبھی بھی کوئی سخت سوار، بہتر ہارنے والا یا اس سے زیادہ مقبول فاتح نہیں تھا: اور اگرچہ انہوں نے ہمیشہ دوڑ کو جیت اور جیت سے زیادہ انعام سے زیادہ اہمیت دی ہے، لیکن انہوں نے شاید اپنے جیتے ہوئے انعام کی توہین نہیں کی ہوگی-جو کہ انگریزوں میں ایک قسم کی لافانی ہے۔" ان کے دوستوں کی طرف سے شروع کی گئی کئی تقریبات میں ان کی یاد منائی گئی۔ ان میں شامل ہیں: چیلٹنھم ریس کورس میں فلائٹ ہینڈی کیپ چیس کے ملڈمی، نیوٹن ایبٹ ریس کورس میں ملڈمی اسٹیکس، اور سینڈن پارک Racecourse.These ریس میں انتھونی ملڈمی، پیٹر کازلیٹ میموریل چیس سبھی نے اب اپنے نام تبدیل کر لیے ہیں۔ گریڈ 2 ملڈمی نوویسز کا تعاقب گرینڈ نیشنل میٹنگ کے دوسرے دن ملڈمی کورس کے اوپر اینٹری میں چلایا جاتا ہے۔ ان کی یاد میں کھولے گئے اینٹری ریس کورس کے دی ملڈمی کورس میں انہیں یاد کیا گیا، 1953.Aintree لیورپول گرینڈ نیشنل ہسٹری میں۔ اینٹری میں ملڈمی کورس کو لارڈ ملڈمی اور سر جان کروکر بلٹیل نے ڈیزائن کیا تھا تاکہ نوسکھیوں گھوڑوں کو اینٹری سے متعارف کرایا جا سکے۔ ٹریک کی اصل ترتیب میں منی نیشنل باڑ تھی جو گھوڑوں کو گرینڈ نیشنل کورس پر نظر آنے والی باڑ کی قسم سے متعارف کرانے کے لیے ڈیزائن کی گئی تھی۔ تاہم وہ کبھی بھی ٹرینرز کے ساتھ اتنے مقبول نہیں تھے اور کورس کے دوران میدان چھوٹے ہوتے تھے۔ اس وقت اینٹری نے صرف دسمبر اور جنوری میں این ایچ کی میٹنگوں کا انعقاد کیا۔ 1960 کی دہائی کے وسط کے بعد جب اینٹری میں صرف قومی اجلاس ہوا تو ملڈمی کورس سال میں صرف ایک بار 2 میل کے نوویسز چیس کے لیے استعمال کیا جاتا تھا جسے ملڈمی نوویسز چیس کہا جاتا تھا۔ گرینڈ نیشنل ڈے کے موقع پر اینٹری میں اب بھی 2 میٹر نوویسز کا تعاقب کیا جاتا ہے جو اب گریڈ 1 کی دوڑ ہے جسے ماگھل نوویسز کا تعاقب کہا جاتا ہے۔ منی نیشنل باڑ کو 1975 میں روایتی برچ اسٹیپل چیس باڑ سے تبدیل کر دیا گیا تھا جس سال اینٹری میں فلیٹ ریسنگ بند ہوئی تھی۔ 1990 میں ملڈمی کورس کی ترتیب کو تبدیل کر دیا گیا۔ پی۔ جی۔ ووڈ ہاؤس نے ملڈمی کو برٹی ووسٹر کے کردار کی "بہت زیادہ قسم" کے طور پر حوالہ دیا، لیکن جیسا کہ پہلی برٹی ووسٹر کہانیاں 1916 میں شائع ہوئیں، جب ملڈمی صرف سات سال کے تھے، وہ متاثر کن نہیں ہو سکتے تھے جیسا کہ بعض اوقات دعوی کیا جاتا ہے۔ حوالہ جات ذرائع راجر مورٹیمر، انتھونی ملڈمی، میک گبن اور کی، 1956۔ فوٹ نوٹ بیرونی روابط ملڈمی کی 1949 میں ہنٹ چیس جیتنے کی نیوزریل فوٹیج 1909 کی پیدائش 1950 برطانیہ کے پیراج میں بیرنز ڈیون کے کھلاڑی ایٹن کالج میں تعلیم یافتہ لوگ سینٹ سائپرین اسکول ویلش گارڈز کے افسران میں تعلیم یافتہ لوگ دوسری جنگ عظیم کے برطانوی فوج کے اہلکار ٹرینیٹی کالج کے سابق طلباء، کیمبرج انگریزی جاکی برطانوی ریس ہارس کے مالکان اور بریڈر سینٹ جان فیملی