Dubai World
دبئی ورلڈ () ایک سرمایہ کاری کمپنی ہے جو حکومت دبئی کے لیے صنعت کے مختلف حصوں اور منصوبوں میں کاروبار اور منصوبوں کے پورٹ فولیو کا انتظام اور نگرانی کرتی ہے جو دبئی کو تجارت اور تجارت کے مرکز کے طور پر فروغ دیتی ہے۔ دبئی انکارپوریٹڈ کے ذیلی ادارے کے طور پر، یہ عالمی سرمایہ کاری میں امارات کا پرچم بردار ہے اور دبئی کی معیشت کی سمت میں اس کا مرکزی کردار ہے۔ اثاثوں میں ڈی پی ورلڈ شامل ہے، جس نے چھ امریکی بندرگاہوں پر قبضہ کرنے کی کوشش کرتے وقت کافی تنازعہ کھڑا کیا، اس کا پراپرٹی بازو، نخیل، جس نے دی پام آئی لینڈز اور دی ورلڈ ڈویلپمنٹ کی تعمیر کی، اور اس کی سرمایہ کاری کمپنی استیتھمار ورلڈ۔ اس کی صدارت احمد بن سعید المکتوم کر رہے ہیں۔ تاریخ دبئی ورلڈ 2 مارچ 2006 کو دبئی کے حکمران شیخ محمد بن رشید المکتوم کے توثیق کردہ فرمان کے تحت قائم کیا گیا تھا۔ وہ دبئی ورلڈ میں اکثریت کے اسٹیک ہولڈر بھی ہیں۔ 2 جولائی 2006 کو، اسے 100 سے زیادہ عالمی شہروں میں 50,000 سے زیادہ ملازمین کے ساتھ ایک ہولڈنگ کمپنی کے طور پر شروع کیا گیا تھا۔ اس گروپ کی اب امریکہ، برطانیہ اور جنوبی افریقہ میں رئیل اسٹیٹ کی وسیع سرمایہ کاری ہے۔ دبئی ورلڈ مارچ 2008 میں اس وقت سرخیوں میں آیا جب اس کے چیئرمین سلطان احمد بن سلیم نے فنڈ کی رقم یورپ سے باہر لے جانے کی دھمکی دی۔ دبئی ورلڈ کی دھمکیاں یورپی یونین کی جانب سے خودمختار دولت کے فنڈز کے لیے "شفافیت، پیش گوئی اور جوابدہی کے لیے اصولوں کا ایک مجموعہ" مرتب کرنے کی کوشش کے فورا بعد آئیں۔ 26 نومبر 2009 کو، دبئی ورلڈ نے اپنے قرض کی ادائیگی میں تاخیر کی تجویز پیش کی، جس نے 2001 میں ارجنٹائن کے قرض کی تنظیم نو کے بعد سے سب سے بڑے حکومتی ڈیفالٹ کا خطرہ بڑھا دیا۔ امارات کے لیے سرمایہ کاری کی گاڑی دبئی ورلڈ نے 26 ارب ڈالر کے قرض کی ادائیگی میں چھ ماہ کی تاخیر کرنے کو کہا۔ قرض کی حد نے بہت سی منڈیوں کو ہلا کر رکھ دیا جس کی وجہ سے تیل کی قیمتوں سمیت بہت سے اشاریوں میں کمی واقع ہوئی۔ امریکی اسٹاک تیزی سے گرے لیکن اپنی نچلی سطح سے واپس آگئے کیونکہ سرمایہ کاروں نے یہ نتیجہ اخذ کیا کہ نقصان پر قابو پایا جا سکتا ہے۔ ڈاؤ جونز انڈسٹریل اوسط ایک مختصر تجارتی دن میں تقریبا 155 پوائنٹس، یا تقریبا 1.5 فیصد گر گئی، اور دیگر اسٹاک اوسط بھی ڈوب گئی۔ تیل کی قیمتیں دن کے آخر میں کچھ گراؤنڈ بحال ہونے سے پہلے 7 فیصد تک گر گئیں۔ 12 دسمبر 2010 کو، دبئی نے ایمریٹس ایئر لائن کے سربراہ اور ریاست کے حکمران کے چچا شیخ احمد بن سعید المکتوم کو دبئی ورلڈ کے چیئرمین کے طور پر نامزد کیا، جس کے ایک سال بعد کمپنی نے کہا کہ وہ قرض کی ادائیگیوں کو روک دے گی، بازاروں کو روک دے گی۔ اس نے سلطان احمد بن سلیم کی جگہ لی۔ اینڈریو (اینڈی) واٹسن، جولائی 2011 سے دبئی ورلڈ میں منیجنگ ڈائریکٹر کے طور پر خدمات انجام دے رہے ہیں۔ 29 جنوری 2013 کو، ڈرائی ڈاکس ورلڈ نے انڈونیشیا کے ساتھ 2.5 بلین امریکی ڈالر کی مشترکہ منصوبے کی شراکت داری کے لیے ایک مفاہمتی یادداشت پر دستخط کیے تاکہ ایشیائی ملک میں ایک سمندری کلسٹر تیار کیا جا سکے جو دوسروں کے علاوہ، پیٹروکیمیکل صنعت کی خدمت کرے گا۔ مارچ 2022 میں، اس کے ذیلی ادارے ڈی پی ورلڈ کے پی اینڈ او فیریز ڈویژن نے 800 دیرینہ عملے کے ارکان کو برطرف کر دیا اور برطانیہ میں ردعمل کا باعث بنا، جس سے ممکنہ طور پر ڈی پی ورلڈ کے لندن اور ساؤتھمپٹن فری بندرگاہوں کی ٹیکس کی حیثیت خطرے میں پڑ گئی۔ 2009 قرض کا تعطل 2007-2010 کے مالی بحران کے آغاز کے ساتھ، دبئی کی رئیل اسٹیٹ مارکیٹ میں چھ سال کی تیزی کے بعد کمی واقع ہوئی۔ 25 نومبر 2009 کو، دبئی کی حکومت نے اعلان کیا کہ کمپنی "دبئی ورلڈ کو مالی اعانت فراہم کرنے والے تمام فراہم کنندگان کو 'رکنے' اور کم از کم 30 مئی 2010 تک پختگی میں توسیع کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔" کمپنی نے دنیا بھر میں 10,500 ملازمین کو فارغ کر دیا ہے۔ اس وقت، دبئی ورلڈ پر 59 بلین ڈالر کا قرض تھا، جو امارات کے 80 بلین امریکی ڈالر کے قرض کا تقریبا تین چوتھائی حصہ تھا۔ اس میں ایک امریکی ڈالر کا 3.5-billion قرض بھی شامل ہے جسے کمپنی دسمبر کی آخری تاریخ تک ادا کرنے سے قاصر تھی۔ حکومت کی جانب سے دبئی ورلڈ کے قرضوں پر پابندی کے اعلان کے جواب میں، موڈیز اور اسٹینڈرڈ اینڈ پورز انویسٹر سروسز دونوں نے دبئی حکومت سے متعلق مختلف اداروں کے قرضوں کو جائیداد، افادیت، تجارتی کارروائیوں اور اجناس کی تجارت میں دلچسپی کے ساتھ بہت کم کر دیا۔ موڈیز کے معاملے میں، گراوٹ کا مطلب یہ تھا کہ متاثرہ ایجنسیوں نے اپنی انویسٹمنٹ گریڈ کی حیثیت کھو دی۔ دبئی کے قرض کے مسائل کے نتیجے پر خدشات نے 26 نومبر کو اہم یورپی اسٹاک انڈیکس میں 3 فیصد سے زیادہ کی کمی کا باعث بنا۔ اس کے بعد 27 نومبر کو ایشیائی اسٹاک میں گراوٹ آئی۔ تاہم یورپی اسٹاک مارکیٹوں میں تیزی آئی کیونکہ سرمایہ کاروں کے خدشات بعد میں کم ہو گئے کیونکہ انہوں نے فیصلہ کیا کہ تخمینہ شدہ قرض اتنا بڑا نہیں تھا کہ عالمی مالیاتی منڈیوں میں نظامی ناکامی کو جنم دے سکے۔ لندن میں Forex.com کے ریسرچ ڈائریکٹر جین فولی نے کہا، "فی الحال، مارکیٹ یہ نظریہ اختیار کر رہی ہے کہ دبئی کے قرض کا مسئلہ طوفان کے بجائے طوفان ہو سکتا ہے۔" امریکی مارکیٹیں 26 نومبر کو بند رہیں لیکن 27 نومبر کی سہ پہر کو امریکی اسٹاک گرے کیونکہ اسی طرح کے خدشات نے وال اسٹریٹ کو کم تجارت والے آدھے دن کے سیشن میں ہلا کر رکھ دیا۔ ڈاؤ جونز انڈسٹریل ایوریج (آئی این ڈی یو) 25 نومبر کو 13 ماہ کی بلند ترین سطح پر بند ہونے کے بعد 155 پوائنٹس یا 1.5 فیصد گر گیا۔ ڈاؤ نے صبح کے وقت 233 پوائنٹس کھوئے تھے۔ اس کے علاوہ، بحران کے خدشات کی وجہ سے امریکی ڈالر اور جاپانی ین میں بیشتر دیگر عالمی کرنسیوں کے مقابلے میں تیزی آئی کیونکہ ان کرنسیوں کو غیر یقینی صورتحال کے دوران "محفوظ پناہ گاہ" کرنسیوں کے طور پر سمجھا جاتا تھا۔ ایک نامعلوم سینئر عہدیدار نے 28 نومبر کو خبر رساں ایجنسیوں کو بتایا کہ متحدہ عرب امارات کا امیر دارالحکومت ابوظہبی دبئی ورلڈ کی مدد کرنے کا طریقہ "چن کر منتخب" کرے گا۔ "ہم دبئی کے وعدوں کو دیکھیں گے اور کیس بہ کیس کی بنیاد پر ان سے رجوع کریں گے،" عہدیدار نے ٹیلی فون کے ذریعے رائٹرز نیوز ایجنسی کو بتایا، انہوں نے مزید کہا: "اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ ابوظہبی ان کے تمام قرضوں کی ضمانت دے گا۔" دریں اثنا، ہندوستان کے مرکزی بینک کے گورنر نے کہا کہ جواب پر فیصلہ کرنے سے پہلے دبئی کے قرض کے مسائل کے اثرات کا جائزہ لینے کی ضرورت ہے۔ "ہمیں اس طرح کی فوری خبروں پر رد عمل ظاہر نہیں کرنا چاہیے۔ بحران کا ایک سبق یہ ہے کہ ہمیں پیش رفت کا مطالعہ کرنا چاہیے، اور مجھے لگتا ہے کہ ہمیں وہاں کے مسئلے کی حد اور اس کے ہندوستان پر پڑنے والے اثرات کا اندازہ لگانا چاہیے، "ڈیووری سباراؤ نے حیدرآباد، ہندوستان میں کہا۔ 30 نومبر 2009 کو دبئی فنانس ڈیپارٹمنٹ کے ڈائریکٹر جنرل کا ایک عوامی بیان، کہ دبئی ورلڈ کے قرضوں کی "حکومت کی طرف سے ضمانت نہیں دی گئی ہے"، قانونی حیثیت کی درست عکاسی کرتا ہے، کیونکہ دبئی حکومت کو قرض دہندگان کی طرف سے ضرورت نہیں تھی، اور نہ ہی انہوں نے دبئی ورلڈ قرض کے حوالے سے کوئی معاہدہ ضمانت فراہم کی: متحدہ عرب امارات میں حکام نے 1 دسمبر کو دبئی ورلڈ قرض کے بحران پر سرمایہ کاروں اور عوام کو پرسکون کرنے کی کوشش کی، اور کمپنی نے خود کہا کہ وہ اپنے پریشان حال رئیل اسٹیٹ ڈویلپر، نخیل کے پاس موجود صرف 26 بلین ڈالر کی ذمہ داریوں پر دوبارہ بات چیت کرنے کی کوشش کر رہی ہے۔ اس نے یہ بھی کہا کہ اس نے یو بی ایس کے سابق بینکر کین مویلس کی سربراہی میں انویسٹمنٹ بوٹیک مویلس اینڈ کمپنی کو اس کا مشیر مقرر کیا تھا۔ روتھسچلڈ دبئی ورلڈ کو بھی مشورہ دے رہا ہے۔ دبئی اور ابوظہبی کے حصص میں دوسرے دن بھی گراوٹ رہی، دونوں اہم انڈیکس میں تقریبا 6 فیصد کمی ہوئی۔ 30 نومبر کو دبئی اور ابوظہبی کے حصص میں بالترتیب 7.3 فیصد اور 8.3 فیصد کمی واقع ہوئی۔ 14 دسمبر 2009 کو دبئی کی حکومت کو ابوظہبی سے قرضوں سے لدے دبئی ورلڈ کے لیے 10 بلین ڈالر کی اچانک امداد موصول ہوئی، جس میں کہا گیا تھا کہ وہ اسی دن پختہ ہونے والے اپنے نخیل یونٹ کے اسلامی بانڈ کی ادائیگی کے لیے اس میں سے 4.1 بلین ڈالر استعمال کرے گی۔ 24 جنوری 2010 تک دبئی ورلڈ کے جائیداد کے اثاثے 120 بلین امریکی ڈالر سے تجاوز کر چکے ہیں، تاکہ وہ اپنے 57 بلین امریکی ڈالر کے قرض کو پورا کر سکے۔ ڈیٹ ڈیل دبئی ورلڈ نے 20 مئی 2010 کو کہا کہ اس نے اپنے زیادہ تر بینک قرض دہندگان کے ساتھ $23.5bn (£ 16.4bn) کے قرض کی تنظیم نو کے لیے "اصولی طور پر" معاہدہ کیا ہے۔ تنظیم نو کے بعد اس پر $14.4bn کا قرض رہ جائے گا۔ لیکن اس معاہدے کو اب بھی دوسرے بینکوں کی طرف سے منظور کیا جانا چاہیے جو مذاکرات میں شامل نہیں تھے۔ تنظیم نو کی شرائط میں سرکاری قرض کے $8.9bn کو ایکویٹی میں تبدیل کرنا شامل ہے۔ دبئی اور دبئی ورلڈ کی حکومت نے تین ماہ کے مذاکرات کے بعد مارچ 2010 میں بینک قرض دہندگان کو یہ پیشکش پیش کی تھی۔ منظم کمپنیاں ڈی پی ورلڈ دبئی ڈرائی ڈاکس دبئی میری ٹائم سٹی اکنامک زونز ورلڈ، جبل علی فری زون انفینٹی ورلڈ ڈویلپمنٹ کی پیرنٹ کمپنی استتھمار ورلڈ نخیل پراپرٹیز حوالہ جات دبئی کی سرکاری ملکیت والی کمپنیاں دبئی کے سوورین ویلتھ فنڈز