Mondragón rifle
مونڈراگون رائفل سے مراد میکسیکو کے توپ خانے کے افسر جنرل مینوئل مونڈراگون کے تیار کردہ دو رائفل ڈیزائنوں میں سے ایک ہے۔ ان ڈیزائنوں میں سٹریٹ پل بولٹ ایکشن M1893 اور M1894 رائفلیں، اور میکسیکو کی پہلی سیلف لوڈنگ رائفل، M1908 شامل ہیں-جو جنگی استعمال کو دیکھنے والے ڈیزائنوں میں سے پہلا ہے۔ سیدھے پل والی بولٹ ایکشن رائفلیں مونڈراگون نے 1891 میں اپنے ابتدائی رائفل ڈیزائن پر کام کرنا شروع کیا۔ بیلجیم میں اپنے قیام کے دوران، انہوں نے ایک پیٹنٹ کی درخواست دائر کی جس کے لیے انہیں 23 مارچ 1892 (نمبر۔ 98, 947)۔ مونڈراگون کو 20 اپریل 1892 کو فرانسیسی پیٹنٹ آفس (نمبر۔ 221, 035)۔ انہوں نے 8 فروری 1893 کو ریاستہائے متحدہ کے پیٹنٹ آفس میں اپنے ڈیزائن کے لیے پیٹنٹ کے لیے بھی درخواست دائر کی، جو 24 مارچ 1896 (نمبر۔ 557, 079)۔ رائفل، جسے ماڈل M1893 کہا جاتا ہے، سیدھے پل، بولٹ ایکشن ڈیزائن کی تھی، جو 6.5x48mm کارتوس (جسے مونڈراگون نے بھی تیار کیا تھا) یا 5.2x68mm کارتوس (جسے کرنل روبن نے تیار کیا تھا) میں رکھی گئی تھی، جس میں ایک فکسڈ میگزین تھا جس میں 8 گول این بلاک کلپ تھا۔ بولٹ کو چھ چھوٹے شعاعی طور پر ترتیب شدہ لگوں کے دو جوڑوں سے بند کیا گیا تھا (مثال کے طور پر اے آر-15) جو رسیور میں ہیلیکل نالی میں بند تھا۔ رائفل تین ترتیبات کے ساتھ کام کرتی تھی: "اے" (محفوظ)، "ایل" (نارمل آپریشن)، اور "آر" (تیز رفتار)۔ "خودکار" فائر سیٹنگ رائفل کو ہر بار کارتوس کو فائر کرنے کی اجازت دیتی تھی جب بھی بولٹ کو دستی طور پر بند پوزیشن پر سائیکل کیا جاتا تھا، ونچسٹر M1897 پمپ ایکشن شاٹگن کی طرح۔ رائفل کو چاقو کے بیونٹ، پیمائش اور، یا لمبائی کے بلیڈ قسم کے بیونٹ سے لیس کیا جا سکتا ہے۔ رائفل کے ڈیزائن کے وقت، میکسیکو کے پاس کوئی ایسا مینوفیکچرر نہیں تھا جو انہیں مطلوبہ رواداری کے مطابق تیار کر سکے۔ مونڈراگون نے، ڈیاز کی حمایت سے، بعد میں رائفلوں کی تیاری کا کام سوئٹزرلینڈ کے نیوہاؤسن کی سوئس انڈسٹریل کمپنی (شوئیزرش انڈسٹری گیسیلشافٹ) کو سونپا۔ ایس آئی جی کو 1893 میں 50 رائفلوں کا پہلا آرڈر ملا، اور اس کے بعد 200 رائفلوں کا دوسرا آرڈر 1894 میں ملا۔ دوسرے آرڈر کی رائفلوں کو سوئس کرنل ایڈورڈ روبن کے تیار کردہ 5.2 × 68 ملی میٹر راؤنڈ میں رکھا گیا تھا، اور انہیں ماڈل M1894 کہا جاتا تھا (تاکہ انہیں 6.5mm کارتوس میں موجود ورژن سے الگ کیا جا سکے)۔ سیلف لوڈنگ رائفل مونڈراگون نے اپنا کام جاری رکھا، اور 8 اگست 1904 کو اس نے پیٹنٹ کی درخواست دائر کی (نمبر۔ 219, 989) سیلف لوڈنگ رائفل کے نئے ڈیزائن کے لیے۔ پیٹنٹ (نمبر۔ 853, 715) 14 مئی 1907 کو عطا کیا گیا تھا۔ اس ڈیزائن کو میکسیکو کی فوج نے 1908 میں فوسل پورفیریو ڈیاز سسٹما مونڈراگون ماڈل 1908 کے طور پر اپنایا تھا۔ اسی سال، میکسیکو کی حکومت نے 4,000 ایم 1908 رائفلوں کی تیاری کے لیے ایس آئی جی کے ساتھ معاہدہ کیا، جو 7 × 57 ملی میٹر ماؤسر میکسیکن سروس کارتوس میں رکھی گئی تھی۔ میکسیکو کے انقلاب کی وجہ سے، 1910 تک ایس آئی جی کے ذریعے صرف 400 رائفلیں فراہم کی گئی تھیں۔ اس وقت دستیاب گولہ بارود کے ناقص معیار سے نمٹنے میں رائفل کی ناکامی کے ساتھ ساتھ فی رائفل SFr160 کی اعلی یونٹ قیمت، میکسیکو کی حکومت کی طرف سے آرڈر کی منسوخی کا باعث بنی۔ مونڈراگون ماڈیلو 1908 ایک گیس سے چلنے والی رائفل تھی جس میں سلنڈر اور پسٹن کے انتظام کا استعمال کرتے ہوئے گھومنے والا بولٹ تھا، یہ ڈیزائن اس وقت غیر معمولی سمجھا جاتا تھا۔ بولٹ اور لاکنگ لگ بولٹ ایکشن رائفل سے بہت ملتے جلتے تھے۔ چارجنگ ہینڈل پر واقع ایک سوئچ، بولٹ کو گیس سسٹم سے الگ کر دے گا، جس سے آتشیں اسلحہ مؤثر طریقے سے سیدھے پل والی بولٹ ایکشن رائفل کے طور پر کام کر سکے گا۔ مونڈراگون ماڈیلو 1908 رائفلیں بائی پوڈ سے لیس تھیں۔ پچھلی رائفلوں کے ساتھ متعارف کرائی گئی چاقو کی بیونٹ کے علاوہ، مونڈراگون نے ماڈیلو 1908 کے ساتھ استعمال کے لیے ایک کوڑے کی بیونٹ ڈیزائن کی، جس کے لیے اس نے پیٹنٹ کی درخواست دائر کی (نمبر۔ 631, 283) 6 جون 1911 کو۔ میکسیکو کے انقلاب کے دوران استعمال مونڈراگون رائفلوں میں سے کچھ کو میکسیکو کے فوجیوں نے پانچو ولا پر گھات لگا کر کیے گئے حملے کے دوران استعمال کیا ہوگا۔ اگرچہ کچھ ذرائع کا دعوی ہے کہ میکسیکو کی فوج نے 1911 سے رائفل کا استعمال کیا تھا، لیکن کرونیکا السٹراڈا ریوولوشین میکسیکانا کی دو تصاویر، صفحہ 100 اور 159 پر جلد 1 اور گنز میگزین کے ایک مضمون سے پتہ چلتا ہے کہ رائفل 1910 سے ہی خدمت میں تھی۔ پہلی جنگ عظیم جرمن سروس 1914 میں، جرمن سلطنت نے SIG کے ذریعہ تیار کردہ M1908 ماڈل رائفلوں کا بقیہ حصہ خریدا (زیادہ سے زیادہ 4000 یونٹ، ان کے میکسیکن معاہدے کے لیے SIG کی کل پیداوار پر منحصر ہے)۔ جرمنوں نے دوسری جنگ عظیم کے اختتام تک جرمنی کے سروس کارتوس 7.9 × 57 ملی میٹر ایس-پیٹروون کو چیمبر کرنے کے لیے رائفلوں میں ترمیم کرنے کی کوشش کی، لیکن ان کی کوششیں ناکام رہیں۔ رائفلوں کا تجربہ جرمن فوج نے کیا تھا، لیکن وہ خندقوں میں کیچڑ اور گندگی کی وجہ سے ہونے والی گندگی کے لیے انتہائی حساس ثابت ہوئیں، یہاں تک کہ کم پیچیدہ ڈیزائن جیسے کینیڈین راس ایم کے III سٹریٹ پل بولٹ ایکشن رائفل کے ساتھ بھی یہ ایک عام مسئلہ ہے۔ امپیریل جرمن فلائنگ کور (لوفٹسٹریٹ کرافٹ) نے رائفل کو اپنانے کا فیصلہ کیا، جہاں آپریٹنگ حالات نے کارروائی کے کیچڑ سے آلودہ ہونے کے امکانات کو کم کر دیا، اور ہر طیارے کے عملے کو دو رائفلیں جاری کیں۔ M1903 عام طور پر عملے کو جاری کی جانے والی بولٹ ایکشن گیوہر 98 رائفلوں اور پیرابیلم-پسٹول پستولوں کے مقابلے میں نمایاں بہتری ثابت ہوئی۔ M1908 رائفل کو Fl.-S.-K. 15 (فلائیگر-سیلبسٹلاڈیکرابینر، ماڈل 1915-ایویٹرز سیلف لوڈنگ کاربائن، ماڈل 1915) کے طور پر دوبارہ نامزد کیا گیا اور اسے 30 راؤنڈ ڈرم میگزین کے ساتھ جاری کیا گیا۔ ڈرم میگزین جو Fl.-S.-K. 15 کے ساتھ جاری کیا گیا تھا وہ فریڈرک بلم کے ذریعہ ڈیزائن اور پیٹنٹ کیا گیا تھا، جس میں ڈرم میگزین (ٹروممیلماگزن 08) کا بعد میں 32 راؤنڈ ورژن تھا جو 1913 کے پیرابیلم-پسٹول (LP 08) کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ کور نے مونڈراگون رائفل کا استعمال اس وقت تک کیا جب تک کہ مطابقت پذیری گیئر سے لیس کافی تعداد میں مشین گن دستیاب نہ ہو گئیں، جس کے بعد M1908 کو مرحلہ وار سروس سے باہر کر کے بحریہ کو دے دیا گیا۔ مونڈراگون رائفلوں میں سے بہت کم رائفلیں جنگ میں بچ گئیں، حالانکہ پہلی جنگ عظیم کے اختتام پر تقریبا تمام رائفلیں اب بھی امپیریل جرمن نیوی کے زیر استعمال تھیں۔ جرمن امپیریل نیوی میں مونڈراگون کے استعمال میں تباہ کن عملے اور سیبیٹلینز پاینیرز کو مکمل طور پر مونڈراگون اور پستول کاربائنز جاری کیے جائیں گے۔ سوئٹزرلینڈ میں، مونڈراگون سیلف لوڈنگ رائفل میں 7.5 × 55 ملی میٹر سوئس کارتوس استعمال کرنے کے لیے ترمیم کی گئی تھی، جو 12 راؤنڈ میگزین اور ہلسن فینگکورب (خارج شدہ کارتوس جمع کرنے کے لیے ایک آلہ) سے لیس تھی۔ مونڈراگون رائفل کو پہلی جنگ عظیم کے دور کے دو نشستوں والے طیاروں، ہیفیلی ڈی ایچ اور بلیریوٹ میں بھی مختصر طور پر نصب کیا گیا تھا، تاہم جلد ہی اس کی جگہ مکمل طور پر خودکار ہتھیاروں نے لے لی۔ مونڈراگون M1908 اسکیم اور آپریٹنگ طریقہ کار مونڈراگون نیم خودکار رائفل کے ڈیزائن کے لیے 1907 سے ریاستہائے متحدہ امریکہ کا پیٹنٹ: یہ بھی دیکھیں فرخھر ہل رائفل ماؤسر سیلف لوڈنگ کاربائن RSC M1917 حوالہ جات بیرونی روابط عالمی بندوقیں بھولے ہوئے ہتھیار-M1894 بھولے ہوئے ہتھیار-M1908 M1908 مونڈراگون سیمی آٹو رائفل RIA میں مونڈراگون رائفل کی کروفلر گیلری اور ڈرم میگزین میکسیکن انقلاب ہوائی جہاز کے ہتھیاروں سے میکسیکو کی نیم خودکار رائفلیں پہلی جنگ عظیم کے جرمن ہتھیار سیدھے کھینچنے والی رائفلیں میکسیکن ایجادات