Ōzora (train)
یہ ہوکائڈو، جاپان کے درمیان ایک محدود ایکسپریس ٹرین سروس ہے، جسے ہوکائڈو ریلوے کمپنی (جے آر ہوکائڈو) چلاتی ہے۔ دونوں سمتوں میں روزانہ چھ ٹرینیں چلتی ہیں، جن میں تیز ترین سفر 3 گھنٹے 58 منٹ کا ہوتا ہے۔ یہ سروس 1 اکتوبر 1961 کو محدود ایکسپریس کے طور پر شروع ہوئی، جو روزانہ کام کرنے والے ایک ریٹرن کے ساتھ کیہا 80 سیریز ڈی ایم یو کا استعمال کرتے ہوئے ہاکوڈاٹے اور آساہیکاوا کے درمیان چل رہی تھی۔ اس سروس کو 1967 سے ہاکوڈاٹے اور کشیرو کے درمیان چلانے کے لیے بڑھایا گیا تھا۔ 1973 تک، روزانہ تین واپسی کے کام تھے۔ اکتوبر 1980 میں، نیو چیٹوز ہوائی اڈے کے افتتاح کے بعد، خدمات کو دوبارہ منظم کیا گیا، جس میں ساپورو اور کشیرو کے درمیان روزانہ صرف ایک واپسی کام کرتی تھی۔ اکتوبر 1981 سے، ٹرین کو سیکیشو لائن کے ذریعے موڑ دیا گیا، جس سے سفر کا وقت تقریبا ایک گھنٹے تک کم ہو گیا۔ 22 مارچ 1997 سے، چار اوزورا خدمات کو نئے کیہا 283 سیریز کے جھکاؤ والے ڈی ایم یو کے تعارف کے بعد اپ گریڈ کیا گیا۔ کیہا 183 سیریز ڈی ایم یو استعمال کرنے والی بقیہ اوزورا خدمات کو 2001 تک مرحلہ وار ختم کر دیا گیا۔ کیہا 261 سیریز ڈی ایم یوز کو 14 مارچ 2020 کو متعارف کرایا گیا تھا، اور اس کے بعد یہ سروس صرف اوزورا کو واپس کر دی گئی ہے۔ اسٹاپ ٹرینیں درج ذیل اسٹیشنوں پر رکتی ہیں:---()-()---()-()---()-بریکٹ میں اسٹیشن () ایسے اسٹیشن ہیں جہاں صرف کچھ ٹرینیں رکتی ہیں۔ رولنگ اسٹاک اوزورا کو 6 کار کیہا 283 سیریز اور کیہا 261 سیریز ڈی ایم یو کے ذریعے چلایا جاتا ہے، جس میں کشیرو (مشرقی) سرے پر کار 1 ہوتی ہے۔ تمام گاڑیاں تمباکو نوشی نہیں کرتی ہیں۔ کیہا 283 سیریز استعمال کرنے والی روانگی کے لیے، کاریں 1، 2 اور 4 سے 6 عام درجے کی کاریں ہیں جن میں 2 + 2 بیٹھنے کی گنجائش ہے، اور کار 3 ایک "گرین" کار ہے جس میں 2 + 1 بیٹھنے کی گنجائش ہے۔ کیہا 261 سیریز کا استعمال کرتے ہوئے روانگی کے لیے، کار 1 ایک "گرین" کار ہے جس میں 2 + 1 بیٹھنے کی گنجائش ہے، اور کاریں 2 سے 6 عام درجے کی کاریں ہیں جن میں 2 + 2 بیٹھنے کی گنجائش ہے۔ سابق رولنگ اسٹاک کیہا 80 سیریز ڈی ایم یوز کیہا 183 سیریز ڈی ایم یوز (1980-2001) 2011 پٹری سے اتر گئی اور آگ لگ گئی 27 مئی 2011 کو، کشیرو سے ساپورو تک سپر اوزورا 14 سروس کو نمبر 1 کے اندر ہنگامی اسٹاپ پر لایا گیا۔ شموکاپو، ہوکائڈو میں 1 نینیو ٹنل، تقریبا 21:55 پر 6 کاروں کی تشکیل میں سے کار نمبر 2 کے پٹری سے اتر جانے کے بعد۔ ٹرین میں آگ لگ گئی، اور ٹرین کے عملے سمیت سوار تمام 245 افراد نے بالآخر ٹرین کو خالی کرا لیا۔ دھواں سانس لینے اور معمولی جلنے کے زخموں کے لیے 39 کا علاج کیا گیا۔ جلی ہوئی ٹرین کو 29 مئی 2011 کو سرنگ سے ہٹا دیا گیا تھا۔ حوالہ جات بیرونی روابط جے آر ہوکائڈو سرکاری ویب سائٹ جے آر ہوکائڈو سرکاری ویب سائٹ جاپان کی نامزد مسافر ٹرینیں ہوکائڈو ریلوے کمپنی جاپانی نیشنل ریلوے خدمات 1961 میں جاپان میں اداروں میں متعارف کرائی گئیں