Assembly of the International Space Station
بین الاقوامی خلائی اسٹیشن (آئی ایس ایس) کو جمع کرنے کا عمل 1990 کی دہائی سے جاری ہے۔ زاریا، پہلا آئی ایس ایس ماڈیول، 20 نومبر 1998 کو پروٹون راکٹ کے ذریعے لانچ کیا گیا تھا۔ ایس ٹی ایس-88 خلائی شٹل مشن زاریا کے لانچ ہونے کے دو ہفتے بعد آیا، جس نے تین نوڈ ماڈیولز میں سے پہلا یونٹی لایا، اور اسے زاریا سے جوڑ دیا۔ آئی ایس ایس کا یہ ننگی 2 ماڈیول کور اگلے ڈیڑھ سال تک بغیر پائلٹ کے رہا، یہاں تک کہ جولائی 2000 میں روسی ماڈیول زویزڈا کو پروٹون راکٹ کے ذریعے لانچ کیا گیا، جس سے زیادہ سے زیادہ تین خلابازوں یا خلابازوں کے عملے کو مستقل طور پر آئی ایس ایس پر رہنے کی اجازت ملی۔ آئی ایس ایس کا دباؤ حجم تقریبا، تقریبا 100 کلو واٹ بجلی کی پیداوار، ایک ٹرس لمبا، ماڈیول لمبا، اور سات کا عملہ ہے۔ مکمل اسٹیشن کی تعمیر کے لیے 40 سے زیادہ اسمبلی پروازوں کی ضرورت تھی۔ 2020 تک، 36 خلائی شٹل پروازوں نے آئی ایس ایس عناصر فراہم کیے۔ دیگر اسمبلی پروازیں فالکن 9، روسی پروٹون راکٹ یا پیرز اور پوسک کے معاملے میں سویوز-یو راکٹ کے ذریعے اٹھائے گئے ماڈیولز پر مشتمل تھیں۔ کچھ بڑے ماڈیولز میں شامل ہیں: زاریا (20 نومبر 1998 کو لانچ کیا گیا) یونٹی ماڈیول (4 دسمبر 1998 کو لانچ کیا گیا، جسے نوڈ 1 کے نام سے بھی جانا جاتا ہے) زویزڈا (12 جولائی 2000 کو لانچ کیا گیا) ڈیسٹنی لیبارٹری ماڈیول (7 فروری 2001 کو لانچ کیا گیا) ہارمنی ماڈیول (23 اکتوبر 2007 کو لانچ کیا گیا، جسے نوڈ 2 کے نام سے بھی جانا جاتا ہے) کولمبس آربیٹل سہولت (7 فروری 2008 کو لانچ کیا گیا) جاپانی تجرباتی ماڈیول، جسے کیبو کے نام سے بھی جانا جاتا ہے (2008 اور 2009 کے درمیان متعدد پروازوں میں لانچ کیا گیا) ٹرس، اصل اور آئی آر او ایس اے شمسی پینل (2000 اور 2009 کے درمیان متعدد پروازوں میں لانچ کیے گئے غیر دباؤ والے، ٹرس اور اصل پینل، 2021 اور 2025 کے درمیان لانچ کیے گئے آئی آر او ایس اے) نوکا (ایم ایل ایم-یو) (21 جولائی 2021 کو لانچ کیا گیا) یہ تقریبا 90 منٹ کے عرصے میں زمین کے گرد چکر لگاتا ہے۔ اگست 2007 تک اس نے 20 نومبر 1998 کو زاریا کے لانچ کے بعد سے 50,000 سے زیادہ مدار مکمل کر لیے تھے۔ 2010 میں اس کی تکمیل کی تاریخ تک کل 14 اہم دباؤ والے ماڈیولز آئی ایس ایس کا حصہ بننے والے تھے۔ کئی چھوٹے دباؤ والے حصے ان سے منسلک ہوں گے (سویوز خلائی جہاز (مستقل طور پر 2 لائف بوٹس کے طور پر-6 ماہ کی گردش)، پروگریس ٹرانسپورٹرز (2 یا اس سے زیادہ)، کویسٹ اور پیر ایئر لاک، نیز وقتا فوقتا ایچ-II ٹرانسفر وہیکل)۔ یو ایس آربیٹل سیگمنٹ 2011 میں ایس ٹی ایس-134 مشن کے دوران الفا میگنیٹک سپیکٹرومیٹر کی تنصیب کے بعد مکمل ہوا تھا۔ ایس ٹی ایس-132 مشن کے دوران 2010 میں راسویٹ ماڈیول کی تنصیب کے بعد سے روسی آربیٹل سیگمنٹ اسمبلی غیر معینہ مدت تک وقفے پر ہے۔ ابھی آئی ایس ایس پر راسویٹ ماڈیول اصل میں اب منسوخ شدہ سائنس پاور پلیٹ فارم کا آن گراؤنڈ ڈائنامک ٹیسٹنگ ماک اپ سمجھا جاتا تھا۔ نوکا سائنس لیبارٹری ماڈیول میں عملے کے نئے کوارٹر، لائف سپورٹ آلات جو آکسیجن اور پانی پیدا کر سکتے ہیں، اور ایک نئی گیلی شامل ہے۔ نوکا کو اصل میں 2007 میں آئی ایس ایس تک پہنچایا جانا تھا لیکن لاگت میں اضافے اور کوالٹی کنٹرول کے مسائل نے اسے ایک دہائی سے زیادہ عرصے تک تاخیر کا شکار رکھا۔ نوکا ماڈیول بالآخر جولائی 2021 میں لانچ کیا گیا اور کئی دنوں کی مفت پرواز کے بعد زویزدا ماڈیول کی نادر بندرگاہ پر ڈاک کیا گیا جس کے بعد پریچل 24 نومبر 2021 کو لانچ کیا گیا۔ 2 یا 3 مزید ماڈیولز شامل کرنے کا منصوبہ ہے جو 2020 کی دہائی کے وسط میں پریچل سے منسلک ہوں گے۔ مزید روسی ماڈیولز کو شامل کرنے سے زویزڈا ماڈیول کو بہت مدد ملے گی کیونکہ زویزڈا کے اصل میں نصب سنٹرل کمانڈ کمپیوٹرز اب کام نہیں کر رہے ہیں (تین تھنک پیڈ لیپ ٹاپ اب زویزڈا کے سنٹرل کمانڈ کمپیوٹرز ہیں) اور اس کے الیکٹران آکسیجن جنریٹر قابل تبدیلی نہیں ہیں اور 2020 میں اپنی پوری تاریخ میں متعدد خرابیوں کے بعد مختصر وقت کے لیے دوبارہ ناکام ہو گئے۔ روسی ماڈیولز میں تمام ہارڈ ویئر کو مستقل طور پر نصب آلات کے ساتھ لانچ کیا جاتا ہے۔ امریکی آربیٹل سیگمنٹ کی طرح ہارڈ ویئر کو ماڈیولز کے درمیان اس کے بہت وسیع 51 انچ (105 سینٹی میٹر) ہیچ اوپننگ کے ساتھ تبدیل کرنا ناممکن ہے۔ زویزڈا کے ساتھ یہ ممکنہ مسئلہ اس وقت ظاہر ہوا جب اکتوبر 2020 میں بیت الخلا، تندور اور الیکٹران سب ایک ہی وقت میں خراب ہو گئے اور جہاز میں سوار خلابازوں کو ہنگامی مرمت کرنی پڑی۔ آئی ایس ایس، مکمل ہونے پر، ایک ٹرس سے منسلک مواصلاتی دباؤ والے ماڈیولز کے ایک سیٹ پر مشتمل ہوگا، جس پر فوٹو وولٹک ماڈیولز (سولر پینلز) کے چار بڑے جوڑے منسلک ہوتے ہیں۔ دباؤ والے ماڈیول اور ٹرس عمودی ہوتے ہیں: ٹرس اسٹار بورڈ سے پورٹ تک پھیلا ہوا ہوتا ہے اور رہائش پزیر زون پچھلے آگے کے محور پر پھیلا ہوا ہوتا ہے۔ اگرچہ تعمیر کے دوران اسٹیشن کا رویہ مختلف ہو سکتا ہے، جب چاروں فوٹو وولٹک ماڈیول اپنی حتمی پوزیشن میں ہوں گے تو اگلا محور رفتار ویکٹر کے متوازی ہوگا۔ اسمبلی اور استعمال کی پروازوں کے علاوہ، 2010 تک لاجسٹکس فراہم کرنے کے لیے تقریبا 30 پروگریس خلائی جہاز کی پروازوں کی ضرورت ہے۔ تجرباتی سازوسامان، ایندھن اور استعمال کی اشیاء آئی ایس ایس کا دورہ کرنے والی تمام گاڑیوں کے ذریعے فراہم کی جائیں گی: اسپیس ایکس ڈریگن، روسی پروگریس، یورپی اے ٹی وی اور جاپانی ایچ ٹی وی، اور خلائی اسٹیشن ڈاؤن ماس کو ڈریگن پر زمین کی سہولیات پر واپس لے جایا جائے گا۔ کولمبیا کی تباہی اور تعمیراتی منصوبوں میں تبدیلیاں تباہی اور نتائج یکم فروری 2003 کو خلائی شٹل کولمبیا کی تباہی کے بعد، آئی ایس ایس کے مستقبل کے بارے میں کچھ غیر یقینی صورتحال تھی۔ اس کے بعد ڈھائی سال کے لیے امریکی خلائی شٹل پروگرام کی معطلی، جس کے بعد 2005 میں فلائٹ آپریشن دوبارہ شروع کرنے میں مسائل پیدا ہوئے، بڑی رکاوٹیں تھیں۔ خلائی شٹل پروگرام نے 26 جولائی 2005 کو ڈسکوری کے ایس ٹی ایس-114 مشن کے ساتھ دوبارہ پرواز شروع کی۔ آئی ایس ایس کے اس مشن کا مقصد کولمبیا کی تباہی کے بعد سے نافذ کیے گئے نئے حفاظتی اقدامات کی جانچ کرنا اور اسٹیشن تک سامان پہنچانا تھا۔ اگرچہ یہ مشن بحفاظت کامیاب ہوا، لیکن یہ خطرے سے خالی نہیں تھا۔ بیرونی ٹینک کے ذریعے جھاگ بہایا گیا تھا، جس کی وجہ سے ناسا نے اعلان کیا کہ اس مسئلے کے حل ہونے تک مستقبل کے مشنوں کو گراؤنڈ کیا جائے گا۔ کولمبیا کی تباہی اور شٹل لانچوں کی بحالی کے درمیان، عملے کے تبادلے صرف روسی سویوز خلائی جہاز کا استعمال کرتے ہوئے کیے گئے۔ ایکسپیڈیشن 7 سے شروع کرتے ہوئے، تین کے پہلے شروع کیے گئے عملے کے برعکس دو خلاباز نگراں عملے کو لانچ کیا گیا۔ چونکہ آئی ایس ایس کو ایک طویل مدت کے لیے شٹل کے ذریعے نہیں دیکھا گیا تھا، اس لیے منصوبہ بند مقدار سے زیادہ فضلہ جمع ہوا، جس سے 2004 میں اسٹیشن کی کارروائیوں میں عارضی طور پر رکاوٹ پیدا ہوئی۔ تاہم پروگریس ٹرانسپورٹس اور ایس ٹی ایس-114 شٹل کی پرواز نے اس مسئلے کو حل کیا۔ تعمیراتی منصوبوں میں تبدیلیاں کولمبیا کی تباہی سے پہلے ہی اصل میں منصوبہ بند آئی ایس ایس میں بہت سی تبدیلیاں کی گئیں۔ ماڈیولز اور دیگر ڈھانچے کو منسوخ یا تبدیل کر دیا گیا، اور آئی ایس ایس کے لیے شٹل پروازوں کی تعداد کو پہلے سے طے شدہ تعداد سے کم کر دیا گیا۔ تاہم، 1990 کی دہائی کے آخر میں آئی ایس ایس کا حصہ بننے کا ارادہ رکھنے والے 80 فیصد سے زیادہ ہارڈ ویئر کے گرد چکر لگایا گیا تھا اور اب یہ آئی ایس ایس کی ترتیب کا حصہ ہے۔ شٹل اسٹینڈ ڈاؤن کے دوران، آئی ایس ایس کی تعمیر روک دی گئی تھی اور عملے کے دو ارکان کے سائز کی وجہ سے جہاز میں سائنس محدود تھی، جس سے شٹل کے مسائل اور روسی خلائی ایجنسی کے بجٹ کی رکاوٹوں کی وجہ سے پہلے کی تاخیر میں اضافہ ہوا۔ مارچ 2006 میں، پانچ شریک خلائی ایجنسیوں کے سربراہوں کے اجلاس نے نئے آئی ایس ایس تعمیراتی شیڈول کو قبول کیا جس نے 2010 تک آئی ایس ایس کو مکمل کرنے کا منصوبہ بنایا۔ مئی 2009 تک، دوسرے "ریٹرن ٹو فلائٹ" مشن ایس ٹی ایس-121 کے بعد 12 شٹل تعمیراتی پروازوں کے بعد چھ کا عملہ قائم کیا گیا ہے۔ عملے کے سائز کو بڑھانے کے تقاضوں میں آئی ایس ایس پر ماحولیاتی مدد میں اضافہ، دوسری 'لائف بوٹ' کے طور پر کام کرنے کے لیے اسٹیشن پر مستقل طور پر کھڑا کیا گیا دوسرا سویوز، استعمال کی اشیاء کی دوگنی مقدار فراہم کرنے کے لیے زیادہ بار بار پروگریس پروازیں، مدار کو بلند کرنے کی چالوں کے لیے زیادہ ایندھن، اور تجرباتی آلات کی کافی سپلائی لائن شامل تھیں۔ نومبر 2020 تک، اسپیس ایکس کے ذریعے کریو ڈریگن کے لانچ کی وجہ سے عملے کی گنجائش بڑھ کر سات ہو گئی ہے، جو 4 خلابازوں کو آئی ایس ایس لے جا سکتا ہے۔ بعد کے اضافے میں 2016 میں بگیلو ایکسپینڈ ایبل ایکٹیویٹی ماڈیول (بی ای اے ایم) شامل تھا، اور او پی ایس ای کے کے مدار میں تعمیر کے حصے کے طور پر متعدد روسی اجزاء کی منصوبہ بندی کی گئی ہے۔ اسمبلی کی ترتیب آئی ایس ایس 16 دباؤ والے ماڈیولز پر مشتمل ہے: چھ روسی ماڈیولز (زریا، زویزڈا، پوسک، راسویٹ، نوکا، اور پریچل)، آٹھ امریکی ماڈیولز (بی ای اے ایم، لیونارڈو، ہم آہنگی، کویسٹ، سکون، اتحاد، کپولا، اور تقدیر)، ایک جاپانی ماڈیول (کیبو) اور ایک یورپی ماڈیول (کولمبس)۔ اب تک کم از کم ایک روسی پریشرائزڈ ماڈیول (پیرز) کو ڈیوربیٹ کیا گیا ہے۔ اگرچہ مستقل طور پر آئی ایس ایس کے ساتھ ڈاک نہیں کیا گیا تھا، لیکن کچھ شٹل مشنوں کے دوران ملٹی پرپز لاجسٹک ماڈیولز (ایم پی ایل ایم) نے آئی ایس ایس کا حصہ بنایا۔ ایک ایم پی ایل ایم ہارمنی (ابتدائی طور پر یونٹی) سے منسلک تھا اور اسے دوبارہ سپلائی اور لاجسٹک پروازوں کے لیے استعمال کیا جاتا تھا۔ آئی ایس ایس سے منسلک خلائی جہاز بھی دباؤ والے حجم کو بڑھاتا ہے۔ کم از کم ایک سویوز خلائی جہاز کو ہمیشہ 'لائف بوٹ' کے طور پر کھڑا کیا جاتا ہے اور عملے کی گردش کے حصے کے طور پر ہر چھ ماہ بعد اس کی جگہ ایک نیا سویوز لے لیتا ہے۔ نیچے دیا گیا جدول اس ترتیب کو ظاہر کرتا ہے جس میں ان اجزاء کو آئی ایس ایس میں شامل کیا گیا تھا۔ ڈی کمیشنڈ اور ڈیوربیٹڈ ماڈیولز کو سرمئی رنگ میں دکھایا گیا ہے۔ مستقبل کے عناصر جنوری 2021 میں، ناسا نے اسٹیشن کی تمام آٹھ موجودہ صفوں کے اوپر نئی صفوں کو نصب کرکے اسٹیشن کی شمسی صفوں کو اپ گریڈ کرنے کے منصوبوں کا اعلان کیا۔ چھ کو تین جوڑوں میں پہنچایا گیا، ہر جوڑا جون 2021 میں اسپیس ایکس سی آر ایس-22، نومبر 2022 میں اسپیس ایکس سی آر ایس-26 اور جون 2023 میں اسپیس ایکس سی آر ایس-28 پر سوار تھا۔ 2025 میں مستقبل کے مشن پر سوار ایک جوڑے میں مزید دو فراہم کیے جائیں گے۔ ایکزیم اسپیس کئی ماڈیولز لانچ کرنے کا ارادہ رکھتی ہے جہاں پی ایم اے-2 اس وقت تجارتی ایکزیم اسٹیشن پروجیکٹ کے حصے کے طور پر ہے۔ آئی ایس ایس کی زندگی کے اختتام پر، محور اسٹیشن کو آئی ایس ایس سے الگ کیا جا سکتا ہے اور تجارتی نچلے مدار کے پلیٹ فارم کے طور پر مدار میں جاری رکھا جا سکتا ہے۔ منسوخ شدہ ماڈیول عبوری کنٹرول ماڈیول-زویزڈا کے آئی ایس ایس پروپلشن ماڈیول لانچ کرنے کے بعد اس کی ضرورت نہیں تھی-زویزڈا کے ہیبیٹیشن ماڈیول (ایچ اے بی) لانچ کرنے کے بعد اس کی ضرورت نہیں تھی-ہیبیٹیشن ماڈیول کی منسوخی کے ساتھ، سونے کی جگہیں اب پورے اسٹیشن میں پھیلی ہوئی ہیں۔ روسی زمرے میں دو اور امریکی زمرے میں چار ہیں۔ خلا میں علیحدہ 'بنک' رکھنا ضروری نہیں ہے-بہت سے زائرین صرف اپنے سلیپنگ بیگ کو ماڈیول کی دیوار پر باندھتے ہیں، اس میں داخل ہوتے ہیں اور سوتے ہیں۔ کریو ریٹرن وہیکل (سی آر وی)-جس کی جگہ ہر وقت اسٹیشن پر ڈاک کیے جانے والے عملے کے خلائی جہاز (سویوز، اسپیس ایکس ڈریگن 2) سینٹری فیوج رہائش ماڈیول (سی اے ایم)-کو ہم آہنگی (نوڈ 2) نوٹیلس-ایکس سینٹری فیوج مظاہرے سے منسلک کیا جاتا-اگر تیار کیا جاتا تو یہ سینٹری فیوج مصنوعی جزوی-جی اثرات کے لیے کافی پیمانے پر سینٹری فیوج کا خلا میں پہلا مظاہرہ ہوتا۔ اسے آئی ایس ایس کے عملے کے لیے سلیپ ماڈیول بننے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ سائنس پاور پلیٹ فارم (ایس پی پی)-جزوی طور پر امریکی سولر سیل پلیٹ فارمز روسی ریسرچ ماڈیولز (آر ایم 1 اور آر ایم 2) کے ذریعے روسی حصوں کو بجلی فراہم کی جائے گی-جس کی جگہ سنگل ملٹی پرپز لیبارٹری ماڈیول (نوکا) یونیورسل ڈاکنگ ماڈیول (یو ڈی ایم) نے لی ہے-جو ریسرچ ماڈیولز کے ساتھ منسوخ کیے گئے تھے جو اس سے منسلک ہونے والے تھے۔ سائنس پاور ماڈیول (این ای ایم)-اپریل 2021 میں منسوخ کر دیا گیا اور مجوزہ روسی آربیٹل سروس اسٹیشن (آر او ایس ایس) کے بنیادی ماڈیول کے طور پر استعمال کیا گیا۔ غیر استعمال شدہ ماڈیول مندرجہ ذیل ماڈیول بنایا گیا تھا، لیکن جنوری 2021 تک آئی ایس ایس کے مستقبل کے منصوبوں میں استعمال نہیں کیا گیا ہے۔ امریکن نوڈ 4-جسے ڈاکنگ ہب سسٹم (ڈی ایچ ایس) کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، اسٹیشن کو آنے والی گاڑیوں کے لیے مزید ڈاکنگ بندرگاہوں کی اجازت دے گا اور اسٹیشن کے حصے کے طور پر ہوا دار رہائش گاہوں اور ٹیکنالوجی کے مظاہروں کی جانچ کی اجازت دے گا۔ لاگت آئی ایس ایس کو اب تک کی سب سے مہنگی چیز قرار دیا جاتا ہے، جس کی لاگت تقریبا 150 بلین ڈالر (یو ایس ڈی) ہے، جس کی وجہ سے یہ اسکائی لیب (2.2 بلین امریکی ڈالر) اور میر (4.2 بلین امریکی ڈالر) سے زیادہ مہنگا ہے۔ یہ بھی دیکھیں بین الاقوامی خلائی اسٹیشن کے لیے انسانی خلائی پروازوں کی فہرست بین الاقوامی خلائی اسٹیشن کی مینوفیکچرنگ کے لیے بغیر پائلٹ والی خلائی پروازیں حوالہ جات بیرونی لنکس متحرک آئی ایس ایس اسمبلی کا عمل، مشن کے عہدے اور تاریخیں شامل ہیں۔ آئی ایس ایس کے منصوبہ بند اجزاء کا خاکہ، منسوخ شدہ ماڈیولز کی پوزیشنیں دیکھی جا سکتی ہیں۔ میڈیا مضامین یہ کیسے کام کرتا ہے میگزین-آئی ایس ایس بین الاقوامی خلائی اسٹیشن کی تکمیل کے قریب