CAMS 30E
CAMS 30E ایک دو نشستوں والی فلائنگ بوٹ ٹرینر تھی جو 1920 کی دہائی کے اوائل میں فرانس میں بنائی گئی تھی۔ یہ پہلا طیارہ تھا جسے سیفیل کونفلینٹی نے سی اے ایم ایس کے لیے ڈیزائن کیا تھا جب اسے کمپنی نے سوسائٹی اڈروولانٹی الٹا اٹالیا (ایس آئی اے آئی) میں اپنی پچھلی ملازمت سے بھرتی کیا تھا۔ یہ اس دور کے لیے ایک روایتی ڈیزائن تھا جس میں دو بے کے مساوی دورانیے کے غیر متزلزل بائیپلین ونگ سیلول کی خصوصیت تھی۔ اس پروٹو ٹائپ کی نمائش 1922 کے سیلون ڈی ایل ایروناٹک میں کی گئی تھی اور اگلے سال ایروناٹک میری ٹائم نے اس کا جائزہ لیا۔ اس قسم کی سازگار کارکردگی کی وجہ سے فرانسیسی فوج کے لیے 22 مشینوں کا آرڈر اور یوگوسلاویہ کے لیے سات اور پولینڈ کے لیے چار کا ایکسپورٹ آرڈر ملا۔ ایک واحد سول مثال دو اضافی مسافر نشستوں کے ساتھ سی اے ایم ایس 30 ٹی کے طور پر پیش کی گئی۔ اگست 1924 میں، ارنسٹ بری نے اس مشین کا استعمال مسافروں کو لے جانے والے سمندری جہاز کے لیے ہوا کی رفتار کا عالمی ریکارڈ توڑنے کے لیے کیا۔ متغیرات CAMS 30E-پروڈکشن ملٹری فلائنگ بوٹ ٹرینر۔ CAMS 30T-دو اضافی نشستوں کے ساتھ CAMS30E کا مسافر ورژن۔ آپریٹرز ایروناٹک میری ٹائم یوگوسلاو رائل نیوی کی وضاحتیں (30E) حوالہ جات کتابچہ 1920 کی دہائی فرانسیسی فوجی ٹرینر ہوائی جہاز اڑنے والی کشتیاں 30E سنگل انجن پشر ہوائی جہاز بائیپلین ہوائی جہاز پہلی بار 1922 میں اڑایا گیا