VAW-117
ایئر بورن کمانڈ اینڈ کنٹرول اسکواڈرن 117 (وی اے ڈبلیو-117) ایک ایئر بورن ارلی وارننگ (اے ای ڈبلیو) اور کمانڈ اینڈ کنٹرول (سی 2) اسکواڈرن ہے۔ "دی وال بینجرز" کے نام سے موسوم، یہ ای-2 ڈی ہاکی اڑاتا ہے، جو واحد کیریئر کے قابل کمانڈ اور کنٹرول طیارہ ہے۔ اسکواڈرن این اے ایس پوائنٹ موگو میں مقیم ہے اور جہاز پر کیریئر ایئر ونگ 9 (سی وی ڈبلیو-9) کے حصے کے طور پر تعینات ہے۔ 1 جولائی 1974 کو این اے ایس نارتھ آئی لینڈ، کیلیفورنیا میں قائم، فائٹر ارلی وارننگ ونگ کے حصے کے طور پر، یو ایس پیسیفک فلیٹ، وی اے ڈبلیو-117 نے اپنا پہلا ای-2 بی طیارہ (بونو: 151713) 15 اکتوبر 1974 کو حاصل کیا۔ اگلے سال جولائی میں وی اے ڈبلیو-117 نے تمام این اے ایس نارتھ آئی لینڈ ای-2 بی سکواڈرن کے ساتھ مل کر این اے ایس میرامار میں ہوم پورٹ شفٹ کو انجام دیا۔ 15 اکتوبر 1975 کو، وی اے ڈبلیو-117 بحیرہ روم کے لیے کیریئر ایئر ونگ سیون (سی وی ڈبلیو-7) کے حصے کے طور پر اپنی پہلی تعیناتی پر روانہ ہوا۔ اسکواڈرن کو دوبارہ مارچ سے اکتوبر 1977 تک یو ایس ایس انڈیپینڈینس کے ساتھ تعینات کیا گیا۔ 1978 میں، اسکواڈرن کو یو ایس ایس رینجر (سی وی-61) پر کیریئر ایئر ونگ ٹو (سی وی ڈبلیو-2) کے آپریشنل کنٹرول کے لیے تفویض کیا گیا، اور فروری 1979 میں مغربی بحر الکاہل (ڈبلیو ای ایس ٹی پی اے سی) میں اپنی پہلی تعیناتی کا آغاز کیا۔ 1980 کی دہائی میں وی اے ڈبلیو-117 کو دوبارہ ستمبر 1980 میں یو ایس ایس رینجر اور سی وی ڈبلیو-2 کے ساتھ تعینات کیا گیا، اور مئی 1981 میں گھر واپس آیا۔ پھر اکتوبر میں اسکواڈرن نے ای-2 بی سے ای-2 سی میں پانچ ماہ کی منتقلی مکمل کی۔ 1982 میں، وی اے ڈبلیو-117 نے سی وی ڈبلیو-2 کے ساتھ مل کر یو ایس ایس انٹرپرائز (سی وی این-65) پر سوار ہونے کے لیے تبادلہ کیا اور یکم ستمبر 1980 کو ای-2 سی کے ساتھ اپنی پہلی تعیناتی پر روانہ ہوا۔ 1988 میں، یو ایس ایس انٹرپرائز (سی وی این-65) پر سوار، وی اے ڈبلیو-117 نے آپریشن پریئنگ منٹس کے دوران خلیج فارس میں یو ایس ایس انٹرپرائز بیٹل گروپ اور جوائنٹ ٹاسک فورس مڈل ایسٹ کمانڈر کے درمیان اہم محفوظ ڈیٹا اور صوتی مواصلاتی روابط فراہم کرنے میں کلیدی کمانڈ اور کنٹرول کا کردار ادا کیا۔ اس کارروائی کے نتیجے میں مربوط حملے ہوئے اور ایرانی تیل کی رگوں اور سطحی جنگجوؤں کی تباہی ہوئی۔ اس تعیناتی کے دوران وی اے ڈبلیو-117 نے ایرانی حملے سے کویتی ملکیت والے ٹینکروں کے تحفظ، آپریشن ارنسٹ ول کی حمایت میں متعدد فلائٹ آپریشنز اور تخرکشک مشن انجام دیے۔ 16 ستمبر 1989 کو وی اے ڈبلیو-117 عالمی بحری سفر کے آغاز کے لیے یو ایس ایس انٹرپرائز پر روانہ ہوا، جس نے کوپ تھنڈر، ویلینٹ بلٹز، اور آپریشن کلاسک ریزولیو میں حصہ لیا اور مارچ 1990 میں گھر واپس آیا۔ 1990 کی دہائی ستمبر سے نومبر 1990 تک، وی اے ڈبلیو-117 کو یو ایس ایس ابراہم لنکن (سی وی این-72) پر سوار کیا گیا تھا جب وہ بحر اوقیانوس سے بحر الکاہل کی طرف منتقل ہوئی تھی۔ اب کیریئر ایئر ونگ الیون اور یو ایس ایس ابراہم لنکن (سی وی این-72) سے منسلک، اسکواڈرن کو مئی 1991 میں جہاز کے پہلے ویسٹ پیک سفر کے حصے کے طور پر تعینات کیا گیا تھا اور اس نے آپریشن ڈیزرٹ اسٹورم میں بھی حصہ لیا تھا۔ اس تعیناتی کے دوران، وی اے ڈبلیو-117 نے آپریشن فائری وگیل کے دوران ماؤنٹ پیناٹوبو کے پھٹنے کے بعد فلپائن سے انحصار کرنے والوں کے انخلا میں اضافی مدد کی، جس کے لیے اسے جوائنٹ میرٹوریئس یونٹ ایوارڈ سے نوازا گیا۔ 1993 میں اسکواڈرن کو دوبارہ تعینات کیا گیا، اس بار آپریشن سدرن واچ اور آپریشن ری اسٹور ہوپ کو اہم کمانڈ اور کنٹرول افعال فراہم کیے گئے۔ جنوری 1994 میں وی اے ڈبلیو-117 کو اے پی ایس-145 ریڈار کے ساتھ ای-2 سی گروپ II طیارے میں منتقل کیا گیا۔ نومبر 1993 میں ٹائٹل 10 یو ایس سی 6015 (جنگی جہازوں سے خواتین کو روکنے والا قانون) کی کانگریس کی منسوخی کے بعد، وال بینگرز نے 8 مارچ 1994 کو اپنی پہلی خاتون ہوا باز اور افسر اور 23 جولائی 1994 کو پہلی خاتون درج شدہ سروس ممبر کا خیرمقدم کیا۔ اپریل اور اکتوبر 1995 کے درمیان ویسٹ پیک کی تعیناتی کے بعد، وی اے ڈبلیو-117 اور سی وی ڈبلیو-11 نے یو ایس ایس کٹی ہاک (سی وی-63) کو تبدیل کر کے اکتوبر 1996 میں دوبارہ تعینات کیا اور اپریل 1997 میں گھر واپس آئے۔ 1998 نے سی ڈبلیو ڈبلیو-11 کے لیے ایک اور تبادلہ کیا، اس بار یو ایس ایس کارل ونسن (سی وی این-70) پر سوار ہونے اور کئی سیروں اور آپریشن ڈیزرٹ فاکس کی حمایت میں تعینات کرنے کے لیے۔ 1999 میں، وی اے ڈبلیو-117 کو بحریہ کے جدید ترین اے ای ڈبلیو اپ گریڈ، ایم سی یو/اے سی آئی ایس (مشن کمپیوٹر اپ گریڈ/ایڈوانس کمپیوٹر انفارمیشن سسٹم) کے لیے آپریشنل ٹیسٹنگ فراہم کرنے کے لیے منتخب کیا گیا تھا۔ جولائی 2001 میں، وی اے ڈبلیو-117 پہلا اسکواڈرن تھا جسے نئے ایم سی یو/اے سی آئی ایس سسٹم کے ساتھ تعینات کیا گیا تھا۔ بورڈ پر WESTPAC 2001-02 ایک فعال تعیناتی ثابت ہوئی۔ 2001 میں 11 ستمبر کے حملوں کے بعد، وی اے ڈبلیو-117 اور سی وی ڈبلیو-11 کے طیارے آپریشن اینڈیورنگ فریڈم کے حصے کے طور پر افغانستان پر حملوں کی قیادت کرنے والے پہلے طیاروں میں شامل تھے۔ ای-2 سی ہاکی پر موجود وسیع ریڈار اور مواصلاتی آلات نے اسکواڈرن کو پاکستان اور جنوبی افغانستان پر جنگی خلائی انتظام فراہم کرنے کی اجازت دی، جس سے تمام ہوائی اثاثوں کی حفاظت اور تجارتی ہوائی راستوں سے کلیئرنس کو یقینی بنایا گیا۔ اسکواڈرن کے ہاکیز نے معلومات کو صاف کرنے والے گھر کے طور پر کام کیا، جو زمین پر موجود کمانڈ حکام اور ہوائی جہاز کے تاکتیکی طیاروں کے درمیان مواصلاتی ریلے فراہم کرتا تھا۔ وی اے ڈبلیو-117 ہاکی کا ایچ ای-2 کے ورژن حاصل کرنے والا پہلا بیڑے کا اسکواڈرن تھا اور کوآپریٹو انگیجمنٹ کیپیبلٹی سسٹم (سی ای سی) حاصل کرنے والا پہلا بیڑا ہاکی اسکواڈرن بھی تھا۔ مئی 2005 میں، وی اے ڈبلیو-117 کو آپریشن عراقی فریڈم کی حمایت میں سی وی ڈبلیو-11 کے ساتھ یو ایس ایس نیمٹز (سی وی این-68) پر تعینات کیا گیا۔ یہ ایچ ای 2 کے قسم کے ساتھ وی اے ڈبلیو-117 کی پہلی تعیناتی تھی۔ تعیناتی کے دوران، وی اے ڈبلیو-117 نے شراکت دار ممالک کو ای-2 سی کی نمائش کے لیے کراچی، پاکستان اور گوا، ہندوستان میں اڑان بھری۔ نمٹز نے تعیناتی کے دوران ہانگ کانگ ؛ کوالالمپور، ملائیشیا ؛ گوام ؛ منامہ، بحرین ؛ دبئی، یو اے ای ؛ پرتھ، آسٹریلیا ؛ اور پرل ہاربر، ہوائی کا دو بار دورہ کیا۔ اپریل 2007 میں وی اے ڈبلیو-117 کو ویسٹ پیک 2007 پر تعینات کیا گیا۔ اسکواڈرن نے آپریشن اینڈیورنگ فریڈم اور عراق جنگ کی براہ راست حمایت میں 101 پروازیں اور 227 گھنٹے اڑان بھری۔ اس نے ویلینٹ شیلڈ اور مالابار سمیت کئی مشقوں میں بھی حصہ لیا۔ جنوری 2008 میں اسکواڈرن کو مغربی بحر الکاہل میں چار ماہ کے اضافے پر تعینات کیا گیا، جہاں اس نے مشق فوال ایگل 08 میں حصہ لیا۔ کروز کے دوران، وی اے ڈبلیو-117 نے اپنی ہوا بازی کی مہارت کا مظاہرہ کیا، اور تقریبا آٹھ سالوں میں پہلی بار سی وی ڈبلیو-11 ٹاپ ہک ایوارڈ حاصل کیا۔ 2009 میں، سی ڈی آر ویلری اوورسٹریٹ نے وی اے ڈبلیو-117 کی کمان سنبھالی اور پہلی خاتون ای-2 ہاکی اسکواڈرن کمانڈنگ آفیسر بنی۔ 2010 کی دہائی میں اپریل 2013 میں آپریشن اینڈیورنگ فریڈم کی حمایت میں سی وی ڈبلیو-11 کے ساتھ اسکواڈرن کو تعینات کیا گیا۔ یہ آٹھ ماہ کی توسیع شدہ تعیناتی کے طور پر ختم ہوا اور وہ 10 دسمبر 2013 کو واپس آئے۔ تعیناتی کے دوران، ان کے شاندار لینڈنگ گریڈ کی وجہ سے انہیں فکسڈ ونگ سکواڈرن کی بہترین مجموعی لینڈنگ کارکردگی کے لیے مائشٹھیت "گولڈن ہک" ایوارڈ حاصل ہوا۔ جنوری 2015 میں اسکواڈرن کو کیریئر ایئر ونگ 7 (سی وی ڈبلیو-7) میں منتقل کر دیا گیا۔ 2016 میں، وی اے ڈبلیو-117 کو جہاز میں سوار ہوتے ہوئے بیٹل ایفیشنسی ایوارڈ سے نوازا گیا۔ یکم جنوری 2020 کو، اسکواڈرن کو ایئر بورن ارلی وارننگ اسکواڈرن 117 سے ایئر بورن کمانڈ اینڈ کنٹرول اسکواڈرن 117 کے ساتھ ساتھ دیگر 9 یونائیٹڈ اسٹیٹس نیوی E-2C/D اسکواڈرن کے ساتھ دوبارہ ڈیزائن کیا گیا تھا تاکہ اس کے اصل AEW فوکس سے باہر طیارے کے توسیعی کردار اور ذمہ داریوں کی عکاسی کی جا سکے۔ بعد میں 2020 میں، وی اے ڈبلیو-117 کو ای-2 سی سے ای-2 ڈی ایڈوانسڈ ہاکی میں تبدیل کر دیا گیا۔ یہ بھی دیکھیں ریاستہائے متحدہ بحریہ کی تاریخ ریاستہائے متحدہ بحریہ کے طیاروں کے سکواڈرن کی فہرست حوالہ جات بیرونی روابط ریاستہائے متحدہ بحریہ کے ابتدائی انتباہی سکواڈرن