Hubert Lynes
ریئر ایڈمرل ہیوبرٹ لائنز، (27 نومبر 1874-10 نومبر 1942) ایک برطانوی ایڈمرل تھا جس کی پہلی جنگ عظیم کی خدمت زیبروگ اور آسٹینڈ چھاپوں کی سمت کے لیے قابل ذکر تھی جو جرمنی کے زیر قبضہ بندرگاہ بروجز کو بے اثر کرنے کے لیے ڈیزائن کی گئی تھی، جسے شاہی جرمن بحریہ کی سطح اور آبدوز کے حملہ آوروں کے ذریعے برطانوی ساحل کے خلاف چھاپے کے اڈے کے طور پر استعمال کیا جاتا تھا۔ اپنی خدمت زندگی کے دوران اور ریٹائرمنٹ کے دوران، لائنز ایک معروف اور تجربہ کار ماہر پرندوں تھے جنہوں نے اس موضوع پر متعدد کتابوں میں حصہ ڈالا اور اپنی زندگی میں افریقی پرندوں کے سرکردہ ماہر سمجھے جاتے تھے۔ بحری کیریئر 1874 میں پیدا ہوئے، ہیوبرٹ لائنز کو چھوٹی عمر سے ہی سمندر میں کیریئر دیا گیا تھا۔ انہوں نے اسٹبنگٹن ہاؤس اسکول میں تعلیم حاصل کی، جو ایک ایسا ادارہ ہے جس کا بحریہ سے مضبوط تعلق ہے، اور 1888 میں 13 سال کی عمر میں رائل نیوی میں بھرتی ہوئے۔ وہ صفوں میں آگے بڑھے اور لیفٹیننٹ تھے جب جولائی 1902 میں انہیں گن بوٹ کی کمان میں مقرر کیا گیا۔ 1905 میں انہیں کپتان کے عہدے پر ترقی دی گئی اور بحیرہ روم میں چھوٹے کی کمان میں رکھا گیا۔ انہوں نے 1908 تک اس کی کمان سنبھالی، جب وہ 1910 میں چائنا اسٹیشن پر سکرو سلوپ کی کمان سنبھالنے سے پہلے کچھ عرصے کے لیے ساحل پر انگلینڈ واپس آئے۔ 1912 تک کیڈمس پر باقی رہنے کے بعد، انہیں دوبارہ ایک ساحلی اسٹیشن پر واپس کر دیا گیا، جہاں وہ پہلی جنگ عظیم کے شروع ہونے تک رہے۔ ایک تجربہ کار بحری افسر، لائنز کو بالکل نئے کروزر کی کمان دی گئی، جس نے 1915 کے اوائل میں تعمیر مکمل کی اور اگلے سال بحر اوقیانوس میں خدمات انجام دیں۔ 1916 میں جرمن یو کشتیوں کے شکار کے دوران، پینیلوپ کو ٹارپیڈو سے نشانہ بنایا گیا اور اسے بری طرح نقصان پہنچا، جس کی وجہ سے اسے بڑے پیمانے پر مرمت پر مجبور ہونا پڑا۔ اس نے لینس کو ایک نئے عہدے کے لیے آزاد کر دیا، جو ایڈمرل راجر کیز کے بعد دوسرے نمبر پر تھا، جو ایک متحرک افسر تھا جو ایڈمرلٹی کے ایک محکمہ "الائیڈ نیول اینڈ میرین فورسز" کا انچارج تھا جس نے جرمنی کے زیر قبضہ علاقے پر چھاپوں اور کمانڈو طرز کی کارروائیوں کا منصوبہ بنایا اور ان کا انعقاد کیا۔ زیبروگ اور آسٹینڈ اس دفتر میں کیز اور لائنز کے کام کا اختتام اپریل 1918 کا زیبروگ چھاپہ اور اپریل اور مئی میں آسٹینڈ میں ذیلی چھاپے تھے۔ ان کارروائیوں میں منصوبہ یہ تھا کہ انیسویں صدی کے متروک کروزرز کو زیبروگ اور آسٹینڈ کو بروجز کے اہم بحری اڈے سے جوڑنے والی نہروں میں ڈبو دیا جائے، اس طرح بیس میں جرمن فوج کو بوتلوں میں ڈال دیا جائے اور اتحادی تجارت (ہینڈلسکریگ) کے خلاف جنگ کے دوران یو-بوٹ بیڑے کے ذریعے اس کے استعمال کو روکا جائے۔ اس کارروائی میں حملہ آور ملاحوں اور میرینز کے درمیان بھاری جانی نقصان ہوا لیکن وہ بلاکس شپ کو ڈوبنے اور جزوی طور پر نہر میں رکاوٹ ڈالنے میں کامیاب رہے، حالانکہ ان حملوں کا مکمل اثر تب سے بحث کا موضوع رہا ہے۔ جنگ کے اختتام پر، لینس نئے اور طاقتور جنگی جہاز کے کپتان کے طور پر اسکیپا فلو میں جرمن ہائی سیز فلیٹ کے ہتھیار ڈالنے کے موقع پر موجود تھے۔ ان کی جنگی سجاوٹ میں کمپینین آف دی آرڈر آف دی باتھ اور کمپینین آف دی آرڈر آف سینٹ مائیکل اور سینٹ جارج کے طور پر سرمایہ کاری کے ساتھ ساتھ کمانڈر آف دی لیجن ڈی آنر اور آرڈر آف لیوپولڈ (بیلجیم) بنایا گیا اور کروکس ڈی گوری سے نوازا گیا۔ 1919 میں، لائنز نے ریٹائرمنٹ قبول کر لی اور ریئر ایڈمرل کے عہدے کے ساتھ دیہی علاقوں میں آباد ہو کر سمندر چھوڑ دیا۔ ایک انتہائی تجربہ کار پرندوں کے ماہر، لائنز نے بحریہ میں اپنے وقت کے دوران پرندوں کی زندگی کے سائنسی مطالعہ میں فطرت میں بچپن کی دلچسپی پیدا کی۔ بیسویں صدی کے پہلے سالوں کے دوران بحیرہ روم میں رہتے ہوئے، لائنز نے یورپی اور افریقی پرندوں کے ہجرت کے نمونوں پر وسیع نوٹ بنائے اور افریقہ میں اس کی مقامی پرندوں کی زندگی کا مطالعہ کرنے کے لیے بارہ مہمات میں سے پہلی مہم چلائی۔ یہ مشاہدات آرنیتھولوجیکل میگزین دی آئیبس اینڈ برٹش برڈز میں شائع ہوئے اور وہ برٹش آرنیتھولوجسٹ یونین کے رکن منتخب ہوئے۔ وہ اپنی پوری زندگی ان جرائد میں اپنا تعاون دیتے رہیں گے۔ 1910 میں ہوم ڈیوٹی کے دوران، لائنز نے پیرینیز کی ایک مہم میں حصہ لیا اور چین میں تعینات رہتے ہوئے خطے کے پرندوں کے متعدد مشاہدات کیے۔ تاہم یہ نوٹ اور مجموعے 1916 میں پینیلوپ کے ٹارپیڈو میں کھو گئے تھے۔ ریٹائرمنٹ کے بعد، لائنز نے سوڈان کے دارفور علاقے کا سفر کیا، اور وہاں پرندوں کی زندگی کے بارے میں وسیع مشاہدات کیے، ایک مطالعہ مرتب کیا جو 1930 میں دی آئیبس ایز ریویو آف جینس سسٹکولا میں شائع ہوا تھا۔ اس کام کو خوب پذیرائی ملی اور لینز کو افریقی پرندوں کے مطالعہ میں ان کی شراکت کے لیے گاڈ مین-سالون میڈل سے نوازا گیا۔ اسی سال انہوں نے برٹش آرنیتھولوجسٹ یونین کے نائب صدر کے طور پر خدمات انجام دیں اور انہیں امریکن آرنیتھولوجسٹ یونین کا خط و کتابت کا رکن بنایا گیا۔ انہیں رائل جیوگرافیکل سوسائٹی اور زولوجیکل سوسائٹی آف لندن کا فیلو بھی بنایا گیا تھا۔ 1936 میں انہوں نے مصر میں پرندوں کا مزید مطالعہ کیا، لیکن دو سال بعد وہ سوڈان میں جھولوں کا شکار ہو گئے اور اپنی صحت خراب ہونے کی وجہ سے گھر واپس جانے پر مجبور ہو گئے۔ انہوں نے پھر کبھی سفر نہیں کیا اور ایک طویل صحت یابی میں داخل ہوئے جہاں سے وہ کبھی بھی مکمل طور پر صحت یاب نہیں ہوئے۔ 1939 میں دوسری جنگ عظیم شروع ہونے پر، لائنز کو نارتھ ویلز میں سینئر بحری افسر کے طور پر تعینات کیا گیا، جو ان کی خراب صحت کی وجہ سے ایک ہلکا انتظامی عہدہ تھا، اور جسے وہ اس کے باوجود برقرار رکھنے سے قاصر تھے، 1941 میں دوبارہ ریٹائر ہوئے۔ انہوں نے سوڈان کے پرندوں پر اپنی موت تک لکھنا جاری رکھا، نومبر 1942 میں 67 سال کی عمر میں بحری ہسپتال میں۔ انہیں ہولی ہیڈ کے سینٹ سیریول چرچ یارڈ میں کامن ویلتھ وار قبرس کمیشن کے ہیڈ اسٹون کے نیچے دفنایا گیا۔ افریقہ میں اپنی بیماری سے ان کی صحت کبھی ٹھیک نہیں ہوئی تھی۔ اس نے کبھی شادی نہیں کی اور اپنی پوری زندگی اپنی پہلی بہن کے ساتھ گزاری، جس نے سمندر میں نہ ہونے پر اس کی دیکھ بھال کی۔ حوالہ جات 1874 پیدائش 1942 اموات رائل نیوی ایڈمرلز دوسری جنگ عظیم کے برطانوی پرندوں کے ماہرین رائل جیوگرافیکل سوسائٹی کے فیلوز زولوجیکل سوسائٹی آف لندن کے رائل نیوی کے افسران پہلی جنگ عظیم کے لوگ اسٹبنگٹن ہاؤس اسکول کے ساتھی آف دی آرڈر آف باتھ ساتھی آف دی آرڈر آف سینٹ مائیکل اور سینٹ جارج میں تعلیم یافتہ تھے۔