1979 Sydney Ghost Train fire
9 جون 1979 کو آسٹریلیا کے نیو ساؤتھ ویلز کے ملسنز پوائنٹ میں لونا پارک سڈنی میں سڈنی گھوسٹ ٹرین میں آگ لگنے سے سات افراد، چھ بچے اور ایک بالغ ہلاک ہو گئے۔ آگ بجھانے کے ناکافی اقدامات اور کم عملہ کی وجہ سے آگ نے تفریحی پارک کی گھوسٹ ٹرین کو مکمل طور پر تباہ کر دیا۔ خیال کیا جاتا ہے کہ یہ سواری پہلی بار 1931 میں تعمیر کی گئی تھی اور 1934 اور 1935 کے دوران جنوبی آسٹریلیا کے ملسنز پوائنٹ اور گلینیلگ کے درمیان منتقل کی گئی تھی۔ آگ لگنے کا الزام اصل میں بجلی کی خرابی پر لگایا گیا تھا، لیکن معروف اعداد و شمار کی جانب سے بھی آتش زنی کا دعوی کیا گیا ہے۔ کورونری تفتیش سے آگ لگنے کی اصل وجہ کا تعین نہیں ہو سکا۔ کارونر نے یہ بھی فیصلہ دیا کہ اگرچہ لونا پارک کی انتظامیہ اور عملے کی آگ سے پہلے اور اس کے دوران کی کارروائیاں (خاص طور پر سواری میں اسپرنکلر سسٹم کی تنصیب سے متعلق مشورے پر عمل نہ کرنے کا انتخاب) ان کی دیکھ بھال کے فرض کی خلاف ورزی ہے، لیکن مجرمانہ لاپرواہی کے الزامات عائد نہیں کیے جانے چاہئیں۔ یہ مقدمہ 1987 میں دوبارہ کھولا گیا: کوئی نیا نتیجہ نہیں نکلا، حالانکہ پولیس کی تفتیش اور عدالتی تفتیش کو تنقید کا نشانہ بنایا گیا۔ آگ نے لونا پارک کو 1982 تک بند کرنے پر مجبور کیا، جب اسے ایک نئے نام اور نئے مالکان کے تحت دوبارہ کھولا گیا۔ لونا پارک نے 1995 میں ایک یادگار باغ نصب کیا تھا، لیکن پارک کی 2003 کی بحالی کے دوران اس کے فکسچر ختم ہو گئے تھے۔ اس کے بدلے میں، ہلاک ہونے والوں کی فہرست والی ایک تختی سواری کے مقام پر رکھی گئی تھی، لیکن تختی کے گرد ایک وعدہ شدہ دیوار کو کبھی پینٹ نہیں کیا گیا تھا۔ نارتھ سڈنی کونسل نے 2007 میں ایک علیحدہ میموریل پارک بنایا تھا، جس میں مائیکل لیونگ کا ایک مجسمہ بھی شامل تھا۔ رائیڈ لونا پارک سڈنی کی گھوسٹ ٹرین ایک بھوت ٹرین طرز کی تفریحی سواری تھی۔ 1931 میں لونا پارک گلینیلگ میں ڈیزائن اور تعمیر کی گئی، اس سواری کو دیگر تمام سواریوں کے ساتھ ملسنز پوائنٹ، نیو ساؤتھ ویلز منتقل کیا گیا اور اکتوبر 1935 میں لونا پارک سڈنی کے پہلے افتتاح سے پہلے دوبارہ جمع کیا گیا۔ یہ سواری پارک میں سب سے زیادہ مقبول تھی اور اس میں بہت سے موڑ اور موڑ دکھائے گئے تھے جو مسافروں کو 180 میٹر کے برقی راستے پر لٹکاتے تھے، جس میں کوب ویب لٹکتے تھے اور خوفناک شخصیات سواروں پر چھلانگ لگاتی تھیں۔ سواری میں ایک جعلی چمنی تھی، جو رات کے سواروں کے مطابق جل گئی تھی، جہاں تباہ کن آگ لگی تھی۔ یہ چمنی پنجرے کے علاقے میں پائی گئی تھی، جس میں سوار سواری میں دوبارہ داخل ہونے سے پہلے داخل ہوتے تھے۔ سواری میں سواروں کو خوفزدہ کرنے کے لیے نمائشوں کی قطاریں تھیں، جیسے رقص کرنے والے کنکال، ایک بندر راکشس، ایک ڈریگن کا سر، قبرستان ڈریکولا، اور ایک خانے میں ایک کنکال۔ سواری کے ساؤنڈ ٹریک نے کہا، "یہاں بہت سارے بھوت ہیں، آپ گھوسٹ ٹرین میں کانپ جائیں گے اور لرز اٹھیں گے"! 2 منٹ 30 سیکنڈ کی زیادہ تر سواری سیاہ تھی، جس نے سواری کی عمر کو چھپانے میں مدد کی۔ لونا پارک سڈنی میں سواریوں اور عمارتوں کے تعمیراتی منصوبے اور ڈرائنگ نیو ساؤتھ ویلز کی اسٹیٹ لائبریری میں منعقد کیے جاتے ہیں، بشمول گھوسٹ ٹرین کی سواری۔ منصوبوں اور ڈرائنگ میں لونا پارک گلینیلگ (گلینیلگ، جنوبی آسٹریلیا) اور لونا پارک میلبورن (سینٹ کلڈا، وکٹوریہ) سے کچھ شامل ہیں۔ 9 جون 1979 کی رات تقریبا 10:15 بجے لونا پارک گھوسٹ ٹرین کے اندر آگ بھڑک اٹھی۔ پانی کا کم دباؤ، پارک کے اندر کم عملہ، اور پارک کے فائر ہوز سسٹم کے ذریعہ گھوسٹ ٹرین کی ناکافی کوریج کی وجہ سے، آگ سواری کو مکمل طور پر کھا گئی۔ آگ پر قابو پانے میں ایک گھنٹہ لگا، لیکن ملحقہ دریائے غاروں اور بگ ڈپر کو کوئی خاص نقصان پہنچنے سے پہلے ہی اسے بجھا دیا گیا۔ خیال کیا جاتا ہے کہ تقریبا پینتیس افراد سواری پر تھے جب سرنگ کے دروازوں سے گہرا دھواں نکلنے لگا۔ سواری کے عملے نے الارم بلند کیا اور لوگوں کو سواری سے کھینچنا شروع کر دیا جب ان کی کاریں سرنگ سے باہر نکلیں۔ ابتدائی طور پر یہ خیال کیا جاتا تھا کہ ہر کوئی آگ سے بچ گیا ہے، لیکن تقریبا 1 بجے، سواری کے اندر سات افراد کی لاشیں ملی تھیں: جان گوڈسن اور اس کے دو بچے، ڈیمین اور کریگ، اور ویورلی کالج کے چار طلباء ؛ جوناتھن بلنگز، رچرڈ کیرول، مائیکل جانسن، اور سیمس راحلی۔ آگ لگنے کے وقت تفتیشی پولیس نے قیاس آرائی کی کہ ساتوں اپنی گاڑیوں سے باہر نکل آئے تھے اور سرنگ سے باہر نکلنے کی ناکام کوشش کی تھی۔ اگر وہ کاروں میں رہتے تو وہ زندہ بچ سکتے تھے۔ نکالے گئے دیگر مسافروں نے بتایا کہ خالی کاروں کو سرنگ سے باہر نکلتے ہوئے دیکھا گیا ہے۔ واقعے کے فورا بعد تفتیشی لونا پارک کو وفاقی تحقیقات کے لیے بند کر دیا گیا۔ واقعے کی عدالتی تحقیقات میں آگ لگنے کی وجہ کا تعین نہیں ہوا، حالانکہ یہ ثابت ہوا کہ سواری کی مستقل وائرنگ اور پرکشش مقامات اگنیشن کا ذریعہ نہیں تھے۔ کارونر کیون اینڈرسن نے پایا کہ اٹھارہ ماہ قبل نارتھ سڈنی کونسل اور فائر ڈیپارٹمنٹ کی سفارشات کے باوجود لونا پارک کی انتظامیہ آگ بجھانے کا مناسب پروگرام تیار کرنے میں ناکام رہی تھی۔ اینڈرسن کی رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ اگرچہ پارک کے مالکان اور انتظامیہ سرپرستوں کی دیکھ بھال کے اپنے فرض میں ناکام رہے ہیں، لیکن ناکامی "مجرمانہ لاپرواہی کے الزام کی حمایت کرنے کے لیے اتنی اعلی درجے کی لاپرواہی ضروری نہیں تھی"۔ نیو ساؤتھ ویلز کی حکومت نے 31 جولائی 1979 کو پارک کو چلانے کے لیے نئے ٹینڈر طلب کیے۔ آگ لگنے سے پہلے، سڈنی کے ایک ڈیزائن کنسلٹنٹ نے بتایا کہ انہوں نے ممکنہ تزئین و آرائش کے لیے پارک کے معائنے کے بعد دسمبر 1977 میں لونا پارک انتظامیہ کو گھوسٹ ٹرین میں اسپرنکلر سسٹم لگانے کا مشورہ دیا تھا۔ اس سفارش پر عمل نہیں کیا گیا۔ 1987 میں، نیشنل کرائم اتھارٹی کی طرف سے ایک سرکاری تحقیقات نے آگ کی تحقیقات کو دوبارہ کھول دیا۔ کوئی نیا ثبوت پیش نہیں کیا گیا، لیکن یہ پایا گیا کہ واقعے کی پولیس تفتیش ناکافی تھی، اور عدالتی تفتیش غیر موثر تھی۔ پارک کو بند کرنے اور منہدم کرنے کی کوشش میں ناقص وائرنگ سے لے کر تخریب کاری تک کے دعووں کے باوجود، آگ لگنے کی وجہ کبھی قائم نہیں ہو سکی۔ مئی 2007 میں، سڈنی انڈرورلڈ شخصیت آبے سیفرون کی بھتیجی این بکنگھم نے سڈنی مارننگ ہیرالڈ کے ساتھ ایک انٹرویو میں دعوی کیا کہ اس کے چچا آگ کے ذمہ دار تھے۔ زعفران گھوسٹ ٹرین کی آگ کے بعد دو سالوں میں آتش زدگی کے سات دیگر حملوں سے وابستہ رہا تھا، حالانکہ اس نے بار بار گھوسٹ ٹرین کی آگ میں ملوث ہونے کی تردید کی تھی۔ بکنگھم نے دعوی کیا کہ یہ حملہ زعفران کے لونا پارک کے لیز پر قبضہ حاصل کرنے کے منصوبے کا حصہ تھا، حالانکہ اس نے اپنا یقین ظاہر کیا کہ سات اموات کا ارادہ نہیں تھا۔ سابق پارک آرٹسٹ مارٹن شارپ نے دعوی کیا کہ زعفران نے آگ لگنے سے کئی سال قبل لونا پارک کے مالک ٹیڈ ہاپکنز سے رابطہ کیا تھا اور پارک خریدنے کی پیشکش کی تھی۔ 1985 میں، این ایس ڈبلیو کے رکن پارلیمنٹ مائیکل جان ہیٹن نے دعوی کیا کہ زعفران کے پاس پارک کی فائدہ مند ملکیت تھی، جس کے نتیجے میں ایک انکوائری ہوئی جس میں یہ نتیجہ اخذ کیا گیا کہ اگرچہ زعفران سے متعلق لوگ لونا پارک کو پن بال اور آرکیڈ گیمز کی فراہمی میں ملوث تھے، لیکن زعفران خود پارک کی ملکیت سے منسلک نہیں تھا۔ بکنگھم نے بعد میں اس بات کی تردید کی کہ اس نے ان سے منسوب تبصرے کیے تھے اور اس کہانی کو شائع نہ کرنے کا مطالبہ کیا، حالانکہ ہیرالڈ کا دعوی ہے کہ اس کے اصل بیانات آمنے سامنے انٹرویو کے دوران ٹیپ پر ریکارڈ کیے گئے تھے۔ این ایس ڈبلیو اٹارنی جنرل نے کہا ہے کہ کورونری انکوائری کو دوبارہ کھولا جا سکتا ہے، لیکن پہلے پولیس کو نئے شواہد پیش کرنے کی ضرورت ہوگی۔ میموریل ایک یادگار 1995 میں 1979 کی آگ کے سات متاثرین کے لیے وقف کی گئی تھی، جس میں متاثرین کے ناموں سے سجایا گیا ایک قدیم بینچ کے ساتھ ایک درخت لگایا گیا تھا۔ 2003 کی بحالی کے دوران، درخت کو ہٹا دیا گیا اور بینچ کھو گیا۔ پارک کے ڈائریکٹر واروک ڈوٹی نے دعوی کیا کہ یادگار اور واقعات کی مطابقت بہت کم ہے، حالانکہ نارتھ سڈنی کی میئر جینیا میک کیفری نے دوسروں کے درمیان اس سے اتفاق نہیں کیا اور یادگار کی بحالی کے لیے مہم چلائی۔ 2004 میں، بگ ٹاپ سڈنی کی بیرونی دیوار پر متاثرین کے ناموں کی فہرست والی ایک تختی رکھی گئی تھی، جو گھوسٹ ٹرین کی جگہ پر تعمیر کی گئی تھی۔ اس تختی کو شارپ کے ذریعے پینٹ کی گئی دیوار کا مرکز ہونا تھا، لیکن اسے کبھی پینٹ نہیں کیا گیا۔ تختی کی نقاب کشائی کے موقع پر موجود کم از کم ایک شخص نئی یادگار سے متاثر نہیں ہوا۔ 25 اگست 2007 کو نارتھ سڈنی کونسل کے ذریعہ لیوینڈر بے میں ایک میموریل پارک کا افتتاح کیا گیا۔ آرٹ بارٹن پارک، جس کا نام سابق پارک آرٹسٹ آرتھر بارٹن کے نام پر رکھا گیا ہے، میں مائیکل لیونگ کا ڈیزائن کردہ کانسی کا مجسمہ شامل ہے جو متاثرین کے لیے وقف ہے۔ ویورلی کالج کے چیپل میں آگ میں ہلاک ہونے والے چار لڑکوں کی یادگار ہے۔ اس یادگار پر ایک تختی پر ان کے ناموں کے ساتھ ہر لڑکے کی تصویر ہے۔ بے نقاب: گھوسٹ ٹرین فائر مارچ 2021 میں، آسٹریلیا کے قومی نشریاتی ادارے، آسٹریلیائی براڈکاسٹنگ کارپوریشن (اے بی سی) نے صحافی کیرو میلڈرم-حنا کی تین حصوں پر مشتمل تفتیشی سیریز، ایکسپوزڈ: دی گھوسٹ ٹرین فائر کی نمائش کی۔ اس سیریز میں آگ کے آس پاس کے ممکنہ شواہد اور اس میں شامل شخصیات کی تفتیش کی گئی، آگ کے متاثرین کے تمام زندہ بچ جانے والے خاندانوں کے ساتھ ساتھ اس وقت کی بہت سی عدالتی شخصیات اور پولیس تفتیش کاروں، اور مبینہ گواہوں اور پارک کے کچھ سابق عملے سے انٹرویو کیا گیا۔ تحقیقات میں شارپ کے کیس سے متعلق فائلوں اور ٹیپوں کے آرکائیو سے اس کے زیادہ تر شواہد بھی سامنے آئے۔ تحقیقات نے یہ نتیجہ اخذ کیا کہ زعفران، سابق این ایس ڈبلیو پریمیئر نیویل ورن، ہائی کورٹ کے سابق جسٹس لیونل مرفی اور منظم جرائم کے باس جیک روکلین کے درمیان پھیلا ہوا مجرمانہ جال آگ کا ذمہ دار تھا، جس میں زعفران نے مبینہ طور پر آگ بجھانے کا حکم دیا تھا جسے 'بائیکیوں' کے ایک گروپ نے انجام دیا تھا، تاکہ زعفران 'کراؤن لینڈ' (ریاستی حکومت کے زیر تحفظ زمین) پر لیز کا کنٹرول حاصل کر سکے جس پر لونا پارک کھڑا تھا۔ پروگرام نے تجویز پیش کی کہ تمام نئے شواہد کو مدنظر رکھتے ہوئے اس معاملے میں ایک نئی کورونری انکوائری یا رائل کمیشن کھولا جانا چاہیے۔ سابق پریمیئر کار اور انسوورتھ ؛ سابق وزیر اعظم ٹرنبل ؛ سابق اے بی سی منیجنگ ڈائریکٹر ڈیوڈ ہل ؛ اور سابق سڈنی مارننگ ہیرالڈ ایڈیٹر ملٹن کاک برن ؛ صحافی ٹرائے برامسٹن کی طرف سے آنجہانی وزیر اعظم ورن کے خلاف پروگرام کے الزامات پر سخت تنقید کی گئی۔ 20 اس کے نتیجے میں اے بی سی بورڈ نے پروفیسر روڈنی ٹفن اور صحافی کرس ماسٹرز کے ذریعے پروگرام کی تحقیقات کا آغاز کیا، جس نے ورن کے خلاف پروگرام کے الزامات پر سخت تنقید کی۔ 21 پولیس نے پروگرام کے ذریعے مختلف افراد کے خلاف لگائے گئے الزامات کی تحقیقات دوبارہ شروع کر دی اور ان کی رپورٹ 6 ماہ سے موجودہ موت کی جانچ کرنے والے کے ہاتھ میں ہے۔ اس نے ابھی تک اس بات کا تعین نہیں کیا ہے کہ انکوائری کو دوبارہ کھولا جائے یا نہیں۔ یہ بھی دیکھیں آسٹریلیا میں آفات کی فہرست بذریعہ ہلاکتوں کی تعداد حوالہ جات 20۔ ملٹن کاک برن اور ٹرائے برامسٹن 'دی اے بی سیز لونا پارک فائر کنسپائریسی بیٹ اپ'، سڈنی انسٹی ٹیوٹ 20 اگست 2021 https://thesydneyinstitute.com.au/blog/the-abcs-luna-park-fire-conspiracy-beatup-milton-cockburn-troy-bramston 21۔ روڈنی ٹفن اور کرس ماسٹرز اے بی سی ایڈیٹوریل ریویو 25 بے نقاب: دی گھوسٹ ٹرین فائر اگست 2021 آسٹریلیا میں آگ 1970 کی دہائی میں اوشیانا 1979 میں آگ لگی آسٹریلیا میں 1979 کی آفات تفریحی پارک حادثات سڈنی میں 1970 کی دہائی میں آفات