Three Brothers (ship)
تھری برادرز ایک چھوٹا لکڑی کا گریٹ لیکس لکڑی کا مال بردار تھا جسے 1888 میں ملواکی، وسکونسن کی ملواکی شپ یارڈ کمپنی نے شکاگو میں مقیم جان اسپری لامبر کمپنی کے لیے بنایا تھا۔ اصل میں اس کا نام مئی در رکھا گیا تھا اور اس کا سرکاری نمبر 91998 تھا۔ جہاز کو 582 مجموعی ٹن، 444 خالص ٹن کی درجہ بندی کی گئی تھی، اور لمبائی میں ماپا گیا تھا، اس کی بیم اور ڈرافٹ تھا۔ وہ لکڑی اٹھا سکتی تھی۔ یہ مشینری اسٹیپل کمپاؤنڈ بھاپ انجن تھی جسے 1888 میں نیویارک کے بفیلو کے فرنٹیئر انجن ورکس نے بنایا تھا۔ انجن کو 96 انقلابات فی منٹ کی درجہ بندی کی گئی تھی۔ فائر باکس بوائیلر ملواکی کے آر ڈیوس نے تیار کیا تھا اور اس کی درجہ بندی کی گئی تھی۔ 1892 میں مئی در کا نام بدل کر جان اسپری رکھ دیا گیا۔ 1905 اور 1910 کے درمیان جہاز کو بوئین سٹی، مشی گن کے ولیم ایچ وائٹ اینڈ کمپنی کو فروخت کر دیا گیا، جہاں اس کا نام بدل کر وائٹ برادران ولیم، جیمز اور تھامس آف چارلویکس، مشی گن کے نام پر تھری برادرز رکھ دیا گیا۔ اس کے بعد جہاز کو چارلوویکس جھیل اور ٹونوانڈا، نیویارک کے درمیان موٹے لکڑی کی خدمت میں دبایا گیا۔ 27 ستمبر 1911 کو تھری برادرز بوئین سٹی سے شکاگو تک 4,200 ڈالر مالیت کی لکڑی کا بوجھ لے کر جا رہے تھے۔ بوئین سٹی سے نکلنے کے بعد جہاز شدید موسم میں سفر کر رہا تھا، اور ہل معمول سے زیادہ رسنا شروع ہو گیا۔ پانی جلد ہی پمپوں پر حاوی ہو گیا، اور تیزی سے کیل کے اوپر سے زیادہ بڑھ گیا۔ پانی ہولڈ اور کوئلے کے بنکروں میں بھی بھر گیا، جس کی وجہ سے فائر مین بھاپ کے دباؤ کو برقرار رکھنے کے لیے کوئلے کے بجائے مٹی کا تیل استعمال کرنے پر مجبور ہو گئے۔ جہاز کو بچانے کے لیے، کپتان سیم کرسٹوفر نے جہاز کو جنوبی منیٹو جزیرے کے کنارے چلانے کا فیصلہ کیا، جہاں وہ جان بچانے والے اسٹیشن کے بالکل مشرق میں اترا۔ جب جہاز ساحل سے ٹکرا گیا تو کمان پھٹ گئی اور اس کا پائلٹ ہاؤس ڈھیلا ہو گیا۔ کمان تقریبا پانی میں تھی، اس کی سختی پانی میں تھی۔ کیپٹن اور عملے کے تمام 13 ارکان کو لائف سیونگ اسٹیشن کے عملے نے بچا لیا۔ موسم کم ہونے کے بعد، ٹینڈر فیورٹ نے تھری برادرز کو ڈھیلا کرنے کی ناکام کوشش کی، اور جہاز کو بچاؤ کی قیمت سے باہر قرار دیا گیا۔ 1912 تک یہ جہاز مکمل طور پر پانی میں ڈوبا ہوا تھا۔ حوالہ جات ہرمن جی رانج کلیکشن، ملواکی پبلک لائبریری میرین کالم، ملواکی سینٹینل، ستمبر-اکتوبر، 1911 شکاگو انٹر اوشین، ستمبر-اکتوبر، 1911 پورٹس آف ملواکی اینڈ شکاگو، ویسل انرولمنٹ ماسٹر انڈیکس ریک رپورٹ آف دی ساؤتھ منیٹو یو ایس لائف سیونگ اسٹیشن مشی گن ہسٹری میگزین، نومبر/دسمبر 1996 1911 میں مشی گن جھیل کے بحری واقعات کے جہاز تباہ ملواکی لکڑی کے جہازوں میں بنائے گئے جہاز 1888 ستمبر 1911 کے واقعات