USS Allagash
یو ایس ایس الاگش (اے او-97) دوسری جنگ عظیم میں استعمال کے لیے امریکی بحریہ کے لیے بنایا گیا ایک تیل بردار جہاز تھا۔ اس کے پاس جنگی علاقے میں اور اس کے قریب جہازوں کو ایندھن اور گولہ بارود فراہم کرنے کا خطرناک کام تھا۔ الاگش کو 26 اکتوبر 1944 کو میری لینڈ کے اسپیروس پوائنٹ پر بیت اللحم اسٹیل کمپنی کے ذریعہ میری ٹائم کمیشن کے معاہدے (ایم سی ہل 2559) کے تحت رکھا گیا تھا ؛ 14 اپریل 1945 کو لانچ کیا گیا ؛ مسز روبن ڈی وائننگ کے زیر اہتمام ؛ 21 اگست 1945 کو بحریہ نے لون چارٹر کی بنیاد پر حاصل کیا ؛ اور اسی دن کمیشن کیا گیا۔ دوسری جنگ عظیم کی شمالی بحر اوقیانوس کی کارروائیاں تیل بردار 27 اگست کو بالٹیمور سے چیساپیک بے میں شیک ڈاؤن ٹریننگ کے لیے روانہ ہوا۔ اس نے یہ کروز مکمل کیا-اس مہینے کے آخر میں 4 اور 15 ستمبر کے درمیان نورفولک نیوی یارڈ میں دستیابی کی وجہ سے رکاوٹ پیدا ہوئی اور 28 ستمبر کو نارفولک، ورجینیا سے ویسٹ انڈیز کے لیے روانہ ہوئی۔ کیوبا کے گوانتانامو بے سے کام کرنے والے اس جہاز نے اگلے 10 ہفتے امریکہ کے خلیجی ساحل کی بندرگاہوں اور ویسٹ انڈیز کے اڈوں کے درمیان ایندھن کا تیل لے کر گزارے۔ اس نے 10 دسمبر کو نورفولک واپس آنے سے پہلے ایندھن بھرنے کی جاری مشقیں بھی کیں اور باقی سال وہیں رہی۔ جنگ کے بعد بحر اوقیانوس کی کارروائیاں 1946 کے آغاز میں، جہاز کو نیول ٹرانسپورٹیشن سروس کے لیے تفویض کیا گیا اور اس نے خلیج کے ساحل اور مغربی ہندوستان کی تیل کی بندرگاہوں سے مشرقی ساحل کے ساتھ شہروں تک تیل لے جانے کے لیے باقاعدہ سفر شروع کیے۔ اگست 1947 تک، اس نے اپنے سفر کے پروگرام کو بڑھا کر خلیج فارس کی تیل کی بندرگاہوں کو شامل کیا، اور اگست 1947 سے اپریل 1948 کے عرصے کے دوران امریکہ اور جزیرے بحرین کے درمیان دو راؤنڈ ٹرپ سفر کیے۔ 1948 کے موسم گرما کے دوران، الاگش نے بحیرہ روم میں امریکی چھٹے بیڑے کے ساتھ تعیناتی کا آغاز کیا۔ ستمبر 1948 میں ریاستہائے متحدہ کے مشرقی ساحل پر واپس آکر، اس نے ویسٹ انڈیز میں بحر اوقیانوس کے ساحل اور تیل کی بندرگاہوں کے درمیان اور خلیج میکسیکو کے ساحل کے ساتھ ساتھ دوبارہ سفر شروع کیا۔ 1952 میں نیٹو کی مشقوں میں شرکت الاگش نے 1951 تک بحیرہ روم میں دوبارہ تعینات نہیں کیا جب اس نے جون اور ستمبر کے درمیان چھٹے بیڑے کے ساتھ کام کیا۔ اس کی اگلی بیرون ملک تعیناتی 1952 کے موسم گرما میں ہوئی جب وہ مڈ شپ مینوں کے لیے ٹریننگ کروز کے دوران شمالی یورپی بندرگاہوں پر روانہ ہوئی۔ اس موسم خزاں میں، تیل بردار نے نیٹو کی مشق "آپریشن مین بریس" میں حصہ لیا۔ 1953 کے موسم بہار میں، جہاز کو ایک بار پھر بحیرہ روم میں تعینات کیا گیا۔ مشرقی ساحل کے ساتھ کارروائیوں نے 1953 کے آخری حصے اور 1954 کے پہلے پانچ مہینوں کے دوران اس کا وقت لیا۔ جون 1954 کے اوائل میں، الاگش اس موسم گرما میں منعقد ہونے والے دو مڈ شپ مین ٹریننگ کروز میں سے پہلے پر دوبارہ یورپ کے لیے روانہ ہوا۔ مرمت اور مغربی بحر اوقیانوس کے مشنوں نے اس سال کا بقیہ حصہ لیا۔ 1955 ویسٹ انڈیز کی مشقیں جنوری 1955 کے وسط میں، اس نے تین ماہ کی بحالی مکمل کی اور ویسٹ انڈیز میں تین ہفتوں کی ریفریشر ٹریننگ کا آغاز کیا۔ فروری کے آخری حصے اور مارچ کے پہلے ہفتے کے دوران، آئلر نے ویسٹ انڈیز میں سالانہ "اسپرنگ بورڈ" مشق میں حصہ لیا۔ وہ مئی کے اوائل میں بحیرہ روم کے لیے ایک اور بحری سفر پر روانہ ہوئیں اور اکتوبر کے آغاز میں امریکہ واپس آئیں۔ ہنگامی مرمتوں نے اسے نومبر اور دسمبر میں آپریشن سے باہر رکھا۔ 1956 کے آغاز اور 1966 کے آغاز کے درمیان 10 سالوں میں، الاگش نے اپنی خدمت کی پہلی دہائی کے دوران قائم کردہ خطوط پر کارروائیاں جاری رکھیں۔ اس نے بحیرہ روم میں چھٹے بیڑے میں چھ تعیناتیاں کیں، نیٹو کی مشقوں میں حصہ لیا، اور مڈ شپ مین کروز بنائے۔ جب بیرون ملک تعینات نہیں کیا گیا تھا، تیل بردار مشرقی ساحل اور مغربی ہندوستانی مشنوں کا انعقاد کرتا تھا، جس میں سالانہ "اسپرنگ بورڈ" بیڑے کی مشق کے ساتھ ساتھ قسم کی تربیت، ریفریشر ٹریننگ، اور آزاد جہاز کی مشقیں شامل تھیں۔ کیوبا کے بحران کے دوران بیڑے کی مدد کرنا نومبر اور دسمبر 1962 کے دوران، اس نے جنگی جہازوں کو رسد کی مدد فراہم کرنے کے لیے مسلح افواج کا ایکسپیڈیشنری میڈل حاصل کیا جس نے کیوبا کے صدر جان ایف کینیڈی کے "قرنطینہ" کو نافذ کیا تاکہ سوویت یونین کو اس جزیرے سے جارحانہ میزائل ہٹانے پر مجبور کیا جا سکے۔ 1966 جنوبی بحر اوقیانوس کا دورہ سال 1966، جو اس کی آخری پانچ فعال خدمات میں سے پہلا تھا، اسی طرح شروع ہوا جیسا کہ پچھلے 20 میں سے بہت سے تھے۔ وہ 1965 کے آخر میں بحیرہ روم کی تعیناتی سے واپس آئی تھیں۔ فروری 1966 میں ویسٹ انڈیز میں معمول کی "اسپرنگ بورڈ" مشقیں کی گئیں جس کے بعد نیوپورٹ، روڈ آئلینڈ سے کئی ہفتوں کی کارروائیاں ہوئیں۔ 21 جون کو، الاگش نیوپورٹ سے ایک سفر پر روانہ ہوا جس نے اس کے سفر کے پروگرام، جنوبی بحر اوقیانوس میں دنیا کا ایک نیا علاقہ شامل کیا۔ اس کروز کے دوران، انہوں نے 18 اگست کو نیوپورٹ واپس آنے سے پہلے، جنوبی افریقہ میں پورٹ الزبتھ اور برازیل میں ریو ڈی جنیرو کا دورہ کیا۔ تعیناتی کے بعد کے تعطل اور مقامی کارروائیوں کے بعد، آئلر نے 17 نومبر کو بوسٹن میں باقاعدہ بحالی کا آغاز کیا۔ 1968 اسپرنگ بورڈ آپریشنز اس نے 30 اپریل 1967 کو مرمت مکمل کی اور نیوپورٹ، روڈ آئلینڈ سے دوبارہ کام شروع کیا۔ 10 اگست کو جہاز کو بحیرہ روم میں دوبارہ تعینات کیا گیا۔ الاگش 4 فروری 1968 کو نیوپورٹ واپس آئے اور کھڑے ہونے کے بعد، سالانہ "اسپرنگ بورڈ" مشقوں میں حصہ لیا اور نیوپورٹ میں اپنے اڈے سے مقامی کارروائیاں کیں۔ 22 اپریل اور 14 جون کے درمیان، اس نے شمالی بحر اوقیانوس میں مشقوں میں حصہ لیا جس کے دوران اس نے شمالی یورپی بندرگاہوں کا بھی دورہ کیا۔ وہ 14 جون کو 19 جولائی تک میلویل، رہوڈ آئی لینڈ اور نیوپورٹ کا دورہ کرتے ہوئے رہوڈ آئی لینڈ کے ساحل پر واپس آئیں۔ سال کے بقیہ عرصے کے دوران، الاگش نے فلوریڈا اور نیو انگلینڈ کے ساحلوں پر مشن مکمل کیے۔ 6 جنوری 1969 کو، تیل بردار بحیرہ روم میں امریکی چھٹے بیڑے کے ساتھ اپنی آخری تفویض پر نیوپورٹ سے روانہ ہوا اور 27 جولائی کو نیوپورٹ واپس آیا۔ اس نے اپنی ملازمت کا آخری سال ریاستہائے متحدہ کے مشرقی ساحل پر کام کرتے ہوئے گزارا۔ غیر فعال اور ڈیکومیشن الاگش کو کمیشن میں رکھا گیا، ریزرو میں، بوسٹن، میساچوسٹس میں، 2 ستمبر 1970 کو غیر فعال ہونے کی تیاری کے لیے۔ 21 دسمبر 1970 کو انہیں برطرف کر دیا گیا۔ اگرچہ وہ بحریہ کی ملکیت بنی رہی، لیکن الاگش کو 13 نومبر 1971 کو اس کے دریائے جیمز، ورجینیا کی سہولت پر میری ٹائم ایڈمنسٹریشن کی تحویل میں دے دیا گیا۔ اس کا نام یکم جون 1973 کو بحریہ کی فہرست سے خارج کر دیا گیا، اور اسے 22 مارچ 1976 کو یونین منرلز اینڈ ایلائز کارپوریشن کو اسکریپنگ کے لیے فروخت کر دیا گیا۔ اس کے جہاز کی گھنٹی کو ولمنگٹن، ڈیلاویئر میں سینٹ مائیکل دی آرچنل آرتھوڈوکس چرچ کی چرچ گھنٹی کے طور پر محفوظ کیا گیا ہے۔ ملٹری ایوارڈز اور اعزازات الاگش کو دوسری جنگ عظیم کے لیے درج ذیل تمغوں کا اختیار دیا گیا تھا: دوسری جنگ عظیم کا وکٹری میڈل نیشنل ڈیفنس سروس میڈل آرمڈ فورسز ایکسپیڈیشنری میڈل (کیوبا) حوالہ جات بیرونی روابط نیو سورس آن لائن: سروس شپ فوٹو آرکائیو-اے او-97 الاگش سیمرون کلاس آئلرز (1939) ٹائپ ٹی 3 ٹینکروں کے جہاز اسپیروس پوائنٹ، میری لینڈ میں بنائے گئے، 1945 میں دوسری جنگ عظیم کے بحری جہاز، ریاستہائے متحدہ امریکہ کے دوسری جنگ عظیم کے معاون جہاز۔