Belgian ship Godetia
گوڈیٹیا (A960) بیلجیئم کے بحری جزو کا ایک کمانڈ اور لاجسٹک سپورٹ جہاز تھا، جسے 7 دسمبر 1965 کو ٹیمس کے بوئلورف میں لانچ کیا گیا اور 2 جون 1966 کو خدمت میں داخل ہوا۔ گوڈیٹیا کی سرپرستی کو اوسٹینڈ شہر نے قبول کیا۔ وہ دوسری جنگ عظیم کے دور کے جہازوں کی جگہ لینے کے لیے حاصل کیے گئے دو معاون جہازوں میں سے پہلا تھا۔ بنیادی طور پر بیلجیم کے مائن سویپرز کے بیڑے کو لاجسٹک سپورٹ فراہم کرنے کے لیے استعمال ہونے والی گوڈیٹیا نے سروس کو ایک تربیتی جہاز، شاہی یاٹ اور ماہی گیری کے تحفظ کے طور پر بھی دیکھا ہے۔ اس جہاز نے بالٹک اور شمالی سمندروں میں نیٹو کے اسٹینڈنگ نیٹو مائن کاؤنٹر میجرس گروپ 1 کے ساتھ خدمات انجام دی ہیں۔ جون 2021 میں گوڈیٹیا کو ملازمت سے نکال دیا گیا۔ تفصیل گوڈیٹیا کو ایک کمانڈ اور لاجسٹک سپورٹ جہاز کے طور پر ڈیزائن کیا گیا تھا اور اس کی پیمائش مجموعی طور پر لمبی اور واٹر لائن پر کی گئی تھی، جس کی بیم اور ڈرافٹ کے ساتھ۔ جہاز کی ہلکی نقل مکانی اور مکمل بوجھ تھا۔ جہاز کو چار اے سی ای سی-مین ڈیزل انجنوں سے طاقت حاصل تھی جو دو شافٹ کو موڑتے تھے اور کنٹرول کے قابل پچ پروپیلرز بناتے تھے۔ گوڈیٹیا کی زیادہ سے زیادہ رفتار اور حد تھی۔ یہ جہاز ابتدائی طور پر دو جڑواں سوار بوفورس بندوقوں سے لیس تھا جو آگے اور پیچھے واقع تھے۔ گوڈیٹیا میں اضافی 35 اہلکاروں کے لیے رہائش کے ساتھ 100 کی تکمیل تھی۔ جہاز میں ایک بڑا مرکزی ہولڈ ہوتا ہے جس کی خدمت ایک کرین کے ذریعے کی جاتی ہے۔ یہ جہاز بیلجیم کے بادشاہ کے لیے شاہی اپارٹمنٹس سے لیس تھا۔ جہاز میں غیر فعال ٹینک استحکام اور بند سرکٹ وینٹیلیشن ہے۔ یہ سمندری تحقیق کے اہلکاروں کو ایڈجسٹ کر سکتا تھا اور اس میں لیبارٹری کی جگہ تھی۔ 1960 کی دہائی کے آخر میں ایک ریفٹ میں دیکھا گیا کہ 40 ملی میٹر گن ماؤنٹ کو ہٹا دیا گیا اور سپر اسٹرکچر کی پہلی سطح کو ہلکے ہیلی کاپٹر کے استعمال کے لیے لینڈنگ پیڈ بنانے کے لیے پیچھے کی طرف بڑھایا گیا۔ مزید برآں، مائن سویپنگ کیبل کی ریلیں لینڈنگ پیڈ کے دونوں طرف رکھی گئی تھیں۔ 1979-1980 میں ایک ریفٹ میں دیکھا گیا کہ سب سے اہم کیبل ریل کو ہٹا دیا گیا اور اس کی جگہ ڈیک ہاؤس لگا دیا گیا۔ بقیہ جڑواں 40 ملی میٹر گن ماؤنٹ کو ہٹا دیا گیا اور چار جڑواں مشین گن ماؤنٹس کے ساتھ ایک واحد 40 ملی میٹر گن ماؤنٹ نصب کیا گیا۔ گوڈیٹیا نے 1981-1982 میں مڈ لائف ریفٹ کرایا جس نے جہاز کی نقل مکانی کو معیاری اور مکمل طور پر بھری ہوئی بنا دیا۔ ہیلی کاپٹر ڈیک کو مزید آگے بڑھایا گیا تاکہ الوئیٹ III ہیلی کاپٹروں کو اترنا جاری رکھا جا سکے کیونکہ ڈیک کا اگلا حصہ مائن سویپنگ کیبل ڈرم کو ذخیرہ کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا تھا۔ مزید برآں، لینڈنگ پیڈ کے سامنے ایک ہینگر نصب کیا گیا اور کرین کو تبدیل کر دیا گیا۔ 1983 میں 12.7 ملی میٹر کے چار جڑواں ماؤنٹس کو ہٹا دیا گیا۔ بعد میں جہاز پر چھ سنگل 12.7 ملی میٹر بندوقیں نصب کی گئیں۔ جہاز کو 2006 اور 2009 میں دوبارہ بحال کیا گیا، مائن سویپنگ کیبلز کو ہٹا دیا گیا، ایک کان سے بچنے والا سونار نصب کیا گیا۔ تکمیل 8 افسران، 84 درج شدہ اہلکاروں اور 40 کیڈٹس میں تبدیل ہوگئی۔ تعمیر اور کیریئر یہ جہاز بوئلورف نے تیمسے میں تعمیر کیا تھا، جو بیلجیم کی طرف سے عمر بڑھنے کو تبدیل کرنے کے حکم کردہ دو لاجسٹک جہازوں میں سے پہلا تھا، جسے دوسری جنگ عظیم کے بعد جرمنوں سے ضبط کیے جانے کے بعد بیلجیئم کی بحریہ میں منتقل کر دیا گیا تھا۔ لاجسٹک جہاز کو 15 فروری 1965 کو رکھا گیا، 7 دسمبر 1965 کو لانچ کیا گیا اور 2 جون 1966 کو بیلجیئم کے بحری جزو میں شامل کیا گیا۔ گوڈیٹیا دوسرا بحری جہاز ہے جس کا نام بیلجیئم کے باشندوں کے ذریعہ چلائے جانے والے پھول کے نام پر رکھا گیا ہے، ایک انگریز جس کا عملہ دوسری جنگ عظیم کے دوران بیلجیئم کے ملاحوں نے کیا تھا۔ جہاز کا بنیادی مشن بیلجیم اور اس کے اتحادیوں کے مائن سویپرز کے بیڑے کو لاجسٹک سپورٹ فراہم کرنا تھا۔ تاہم، اس جہاز کو بعد میں مائن کاؤنٹر میجرس سپورٹ جہاز کے طور پر دوبارہ نامزد کیا گیا اور اسے تربیت اور ماہی گیری کے تحفظ کے لیے بھی استعمال کیا گیا۔ گوڈیٹیا نے 2007 میں بالٹک اور شمالی سمندروں میں نیٹو کے اسٹینڈنگ نیٹو مائن کاؤنٹر میجرس گروپ 1 (ایس این ایم سی ایم جی 1) کے ساتھ خدمات انجام دیں، اور 2018 میں یونٹ کا فلیگ شپ بن گیا۔ مئی-جون 2015 میں گوڈیٹیا یورپی یونین کے ٹریٹن آپریشن کا حصہ تھا، جس نے بحیرہ روم میں سمندری سرحد کو نافذ کیا۔ مئی میں، کشتی کے انجن کے ناکام ہونے کے بعد جہاز نے بحیرہ روم میں ایک کشتی سے 200 تارکین وطن کو بازیاب کرایا۔ پھر جون میں مزید 103 تارکین وطن کو ایک زیادہ بھری ہوئی کشتی سے بچایا گیا اور دیکھ بھال کے لیے اٹلی لایا گیا۔ 2021 میں، گوڈیٹیا نے 26 جون 2021 کو سروس سے دستبردار ہونے سے پہلے ایک حتمی مشن کے لیے ایس این ایم سی ایم جی 1 میں دوبارہ شمولیت اختیار کی۔ بیلجیئم کا جہاز کو تبدیل کرنے کا کوئی منصوبہ نہیں ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط بیلجیئم کی وزارت دفاع کی ویب سائٹ کا سیکشن A960 گوڈیٹیا 1965 بحری جہازوں کے بارے میں بیلجیئم میں بنائے گئے بیلجیئم کی بحریہ کے بحری جہازوں کے معاون جہاز