Ivchenko AI-26
Ivchenko AI-26 ایک سات سلنڈر ایئر کولڈ ریڈیل انجن ہے جو ابتدائی سوویت ہیلی کاپٹروں میں استعمال ہوتا ہے اور بعد میں ہلکے یوٹیلیٹی طیاروں میں استعمال ہوتا ہے۔ ڈیزائن اور ترقی اے آئی-26 انجن کو اے جی ایوچینکو نے 1945 میں ابتدائی عہدہ ایم-26 کے ساتھ ڈیزائن کیا تھا، بعد میں اس عہدہ کو اے آئی-26 میں تبدیل کر دیا گیا۔ شویتسوو اے ایس ایچ-21 کی طرح جو بنیادی طور پر شویتسوو اے ایس ایچ-82 کے سلنڈروں کا ایک بینک ہے، اے آئی-26 بھی اے ایس ایچ-82 سے متاثر تھا۔ اے آئی-26 نے اپنے کردار کے لیے مخصوص نئی خصوصیات کو شامل کرتے ہوئے اے ایس ایچ-21 کے بور، اسٹروک اور نقل مکانی کو برقرار رکھا۔ اس مماثلت نے اے آئی-26 کو وہی پروڈکشن جگ استعمال کرنے کی اجازت دی جو اے ایس ایچ-21 اور اے ایس ایچ-82 تھے جس نے لاگت کو کم کیا اور پیداوار کو آسان بنایا۔ انجن کا تصور ہیلی کاپٹر انجن کے طور پر کیا گیا تھا، لیکن ابتدائی ٹیسٹ ماڈلز میں اس کردار کو آسان بنانے کے لیے ضروری آلات کی کمی تھی، جیسے کہ معاون کولنگ فین، ریڈکشن گیئرز اور کلچ۔ جی آر لاحقہ کا مطلب ہے "گیلیکوپٹر"، یا ہیلی کاپٹر۔ انجن کی جانچ 1946 کے اوائل تک مکمل ہو گئی تھی اور 1947 تک ہیلی کاپٹر کی جانچ شروع ہو چکی تھی۔ 1947 کے آخر میں انجن کو بڑے پیمانے پر تیار کرنے کا فیصلہ کیا گیا اور زاپوریزیا میں واقع فیکٹری No.478 میں پیداوار کا آغاز ہوا۔ 1947 اور 1970 کی دہائی کے درمیان تقریبا 1,300 اے آئی-26 جی آر تیار کیے گئے۔ اے آئی-26 وی ماڈل پولینڈ میں 1960 کی دہائی کے دوران لیٹ-3 اور بعد میں پی زیڈ ایل-3 ایس کے طور پر بھی تیار کیا گیا تھا۔ ایپلی کیشنز ایئر ٹریکٹر اے ٹی-401 اے ایرس تھرش مل ایم آئی-1 پی زیڈ ایل-106 کرک وضاحتیں (آئیوچینکو اے آئی-26 جی آر) ہوائی جہاز کے انجنوں کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات 1940 کی دہائی کے ہوائی جہاز کے پسٹن انجن ہوائی جہاز کے ہوا سے ٹھنڈے ریڈیل پسٹن انجن آئیوچینکو-پیشرفت ہوائی جہاز کے انجن