Medical certifications for pilots
ہوائی جہاز کے پائلٹوں کے لیے طبی سرٹیفکیٹ انٹرنیشنل سول ایوی ایشن آرگنائزیشن (آئی سی اے او) کے ذریعے متعین کیے جاتے ہیں۔ آئی سی اے او معیارات اور تجویز کردہ طریقوں (ایس اے آر پی ایس) کا تعین کرتا ہے، جو بین الاقوامی شہری ہوا بازی سے متعلق کنونشن کے ضمیمہ 1 میں بیان کیے گئے ہیں۔ میڈیکل سرٹیفکیٹ کی کئی کلاسیں ہیں۔ کلاس 1 سب سے زیادہ سخت ہے، جس کا اطلاق کمرشل پائلٹ لائسنس، ملٹی کریو پائلٹ لائسنس، اور ایئر لائن ٹرانسپورٹ پائلٹ لائسنس رکھنے والوں پر ہوتا ہے۔ کلاس 2 نجی پائلٹ لائسنس، گلائڈر پائلٹ لائسنس، بیلون پائلٹ لائسنس کے ساتھ ساتھ فلائٹ انجینئرز اور فلائٹ نیویگیٹرز کے ہولڈرز پر لاگو ہوتا ہے۔ کلاس 3 کا اطلاق ایئر ٹریفک کنٹرولر لائسنسوں اور ریموٹ پائلٹ لائسنسوں پر ہوتا ہے۔ طبی تشخیص میں جسمانی اور ذہنی تشخیص، اور بینائی (بصری ایکویٹی اور رنگ کا ادراک) اور سماعت کی جانچ شامل ہے۔ امتحانات منظور شدہ ہوا بازی کے طبی معائنہ کاروں کے ذریعے کیے جاتے ہیں۔ تجدید اور تجدید میڈیکل سرٹیفکیٹ کو باقاعدگی سے دوبارہ تصدیق شدہ کیا جانا چاہیے، یا اگر میعاد ختم ہو جائے تو تجدید کیا جانا چاہیے۔ کلاس 1 سرٹیفکیٹ کے لیے ہر سال 50 سال اور اس سے زیادہ عمر کے پائلٹوں کے پاس الیکٹرو کارڈیوگرام ہونا ضروری ہے، اور یہ تجویز کیا جاتا ہے کہ 30-50 عمر والوں کے پاس ہر دو سال میں ایک الیکٹرو کارڈیوگرام ہو۔ کلاس 1 سرٹیفکیٹ کے لیے پائلٹوں کو 40 سال کی عمر سے پہلے ہر 5 سال بعد اپنی سماعت کی جانچ کروانی پڑتی ہے، پھر ہر 2 سال بعد۔ میڈیکل سرٹیفکیٹ کو میعاد ختم ہونے کی تاریخ سے 45 دن پہلے تک میعاد ختم ہونے والے کیلنڈر کے دن کو متاثر کیے بغیر دوبارہ درست کیا جا سکتا ہے۔ پائلٹ ملٹی پائلٹ طیاروں کے لیے اپنی 65 ویں سالگرہ، یا سنگل پائلٹ طیاروں کے لیے 60 ویں سالگرہ کے بعد بین الاقوامی تجارتی ہوائی نقل و حمل کی کارروائیوں پر کام نہیں کر سکتے ہیں۔ 60 سال سے زیادہ عمر کے افراد کی طبی تشخیص ہر 6 ماہ بعد ہونی چاہیے۔ یورپی یونین ایوی ایشن سیفٹی ایجنسی (ای اے ایس اے) کے رکن ممالک کی طرف سے طبی ضروریات طبی ضروریات کا اشتراک کرتی ہیں۔ پائلٹ کا لائسنس جاری کرنے والی ریاست کو اپنے طبی ریکارڈ اپنے پاس رکھنا ضروری ہے، تاہم طبی معائنے کسی دوسری رکن ریاست کی قومی ہوا بازی اتھارٹی کے ساتھ رجسٹرڈ ڈاکٹر کے ذریعے کیے جا سکتے ہیں۔ برطانیہ میں، ذیابیطس کے شکار پائلٹوں کو 2002 سے تفریحی طور پر اور 2012 سے تجارتی طور پر پرواز کرنے کی اجازت دی گئی ہے۔ برطانیہ کینیڈا کے بعد اس کی اجازت دینے والا دوسرا ملک تھا۔ 2022 میں، سول ایوی ایشن اتھارٹی نے اعلان کیا کہ ایچ آئی وی سے متاثرہ پائلٹ اب طبی پابندیوں کے تابع نہیں ہوں گے۔ ان پائلٹوں کے لیے چھ ماہ کی معافی دی گئی جنہوں نے ایچ آئی وی کی تشخیص کو چھپاتے ہوئے اس کا اعلان کیا تھا۔ ریاستہائے متحدہ میں، پائلٹ میڈیکل سرٹیفیکیشن سول ایرو اسپیس میڈیکل انسٹی ٹیوٹ کی ذمہ داری ہے۔ ریاستہائے متحدہ میں، پائلٹوں کے لیے طبی سرٹیفکیٹ کی تین کلاسیں ہیں۔ اس طرح کے سرٹیفکیٹ نجی، تجارتی، یا ایئر لائن ٹرانسپورٹ پائلٹ لائسنس کے مراعات کا استعمال کرتے ہوئے پائلٹ کے مراعات کو قانونی طور پر استعمال کرنے کے لیے ضروری ہیں۔ گلائڈر، غبارہ، تفریحی، یا اسپورٹس پائلٹ سرٹیفکیٹ کے لیے میڈیکل سرٹیفکیٹ کی ضرورت نہیں ہے۔ ہر سرٹیفکیٹ کو مستحکم جسمانی اور ذہنی صحت والے شخص کو فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن کے منظور شدہ ڈاکٹر کے ذریعے جاری کیا جانا چاہیے۔ تین اقسام ہیں: تھرڈ کلاس میڈیکل سرٹیفکیٹ: نجی پائلٹ لائسنس یا سرٹیفکیٹ کے مراعات کو استعمال کرنے کے لیے ضروری ہے، یا ایف اے اے کے اسپورٹ پائلٹ سرٹیفکیٹ کے علاوہ کسی بھی نچلے پائلٹ سرٹیفیکیشن کی سطح (جس کے لیے صرف وہی طبی منظوری درکار ہوتی ہے جو کار چلانے کے لیے درکار ہوتی ہے، جیسا کہ ایک درست ڈرائیونگ لائسنس سے ثابت ہوتا ہے)۔ ریاستہائے متحدہ میں، تیسری کلاس کا میڈیکل چالیس سال سے کم عمر کے کسی شخص کے لیے 60 کیلنڈر مہینوں کے بعد (امتحان کی تاریخ کے مطابق)، یا چالیس سے زیادہ عمر کے کسی شخص کے لیے 24 کیلنڈر مہینوں کے بعد ختم ہو جاتا ہے۔ سیکنڈ کلاس میڈیکل سرٹیفکیٹ: کمرشل پائلٹ لائسنس یا سرٹیفکیٹ کے مراعات کو استعمال کرنے کے لیے ضروری ہے۔ ریاستہائے متحدہ میں، یہ پائلٹ کی عمر سے قطع نظر 12 کیلنڈر مہینوں کے بعد ختم ہو جاتا ہے۔ فرسٹ کلاس میڈیکل سرٹیفکیٹ: ایئر لائن ٹرانسپورٹ پائلٹ لائسنس یا سرٹیفکیٹ کے مراعات کو استعمال کرنے کے لیے ضروری ہے۔ حصہ 121 میں ایئر لائن ٹرانسپورٹ پائلٹ سرٹیفکیٹ کے سیکنڈ ان کمانڈ مراعات کے لیے صرف سیکنڈ کلاس میڈیکل سرٹیفکیٹ کی ضرورت ہوتی ہے۔ ریاستہائے متحدہ میں، یہ 40 سال سے کم عمر کے پائلٹ کے لیے 12 کیلنڈر مہینوں کے بعد، 40 سال سے زیادہ عمر کے پائلٹوں کے لیے 6 ماہ کے بعد ختم ہو جاتا ہے۔ پائلٹ لائسنس کی سطح کے لیے کم از کم ضرورت سے زیادہ میڈیکل سرٹیفکیٹ ہولڈر کو اس سطح پر مراعات کا استعمال کرنے کی اجازت دیتے ہیں، یہاں تک کہ میڈیکل سرٹیفیکیشن کی ابتدائی کلاس کی میعاد ختم ہونے کے بعد بھی۔ مثال کے طور پر، ایک پائلٹ جس کے پاس درست فرسٹ کلاس میڈیکل سرٹیفکیٹ ہے وہ نجی یا تجارتی پائلٹ کے استحقاق کی سطح کے ساتھ ہوائی جہاز چلا سکتا ہے۔ ان مراعات کا استعمال اس تاریخ تک کیا جا سکتا ہے جب کم از کم مطلوبہ کلاس کا میڈیکل سرٹیفکیٹ ختم ہو جائے گا۔ فرسٹ کلاس میڈیکل کے جاری ہونے کے 9 ماہ بعد بھی 40 سال سے زیادہ عمر کا پائلٹ اس سرٹیفکیٹ کو تجارتی یا نجی/تفریحی پائلٹ کے طور پر کام کرنے کے لیے استعمال کر سکتا ہے، اور جاری ہونے کے 2 سال بعد بھی نجی یا تفریحی پائلٹ کے طور پر کام کر سکتا ہے۔ فوجی اور شہری پائلٹوں کو طبی کلیئرنس یا سرٹیفیکیشن کو برقرار رکھنے کے لیے معمول کے وقتا فوقتا طبی امتحانات پاس کرنا ہوں گے جنہیں غیر رسمی طور پر "فلائٹ فزیکلز" کہا جاتا ہے جو انہیں پرواز کرنے کے اہل بناتا ہے۔ فوجی پائلٹ فلائٹ سرجن کے پاس جاتے ہیں، ایک مسلح افواج کا معالج جو اس طرح کی طبی تشخیص کرنے کے اہل ہوتا ہے۔ گلائڈر پائلٹس، بیلون پائلٹس، اور اسپورٹس پائلٹس کے استثناء کے ساتھ، ریاستہائے متحدہ اور بیشتر دیگر ممالک میں سویلین پائلٹس کو ایک شہری معالج سے فلائٹ فزیکل حاصل کرنا ضروری ہے جسے ایوی ایشن میڈیکل ایگزامینر (اے ایم ای) کہا جاتا ہے۔ ایوی ایشن میڈیکل ایگزامینرز (اے ایم ای) ایف اے اے کے ذریعہ نامزد اور تربیت یافتہ معالج ہیں جو ہوا بازی کے فرائض انجام دینے کے لیے فٹنس کے لیے افراد کی اسکریننگ کرتے ہیں۔ فلائٹ فزیکل کے ذریعے پائلٹ طبی تشخیص صحت عامہ کا ایک اہم کام ہے۔ فلائٹ فزیکلز کی اقسام امریکہ میں فیڈرل ایوی ایشن ریگولیشنز میں پائلٹوں اور ایئر ٹریفک کنٹرولرز کو اپنے ہوا بازی سے متعلق فرائض انجام دینے کے لیے وقتا فوقتا فلائٹ فزیکلز رکھنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ ان قوانین کا اختیار سی ایف آر (کوڈ آف فیڈرل ریگولیشنز) کے حصے 61 اور 67 سے آتا ہے۔ وفاقی قواعد و ضوابط میڈیکل سرٹیفکیٹ کی تین کلاسوں کی وضاحت کرتے ہیں: کلاس 3 میڈیکل سرٹیفکیٹ صرف نجی پائلٹ ڈیوٹی کے لیے ہوتے ہیں۔ ان کے پاس سب سے کم پابند طبی تقاضے ہیں اور سرٹیفکیٹ 40 سال سے کم عمر کے درخواست دہندگان کے لیے 5 سال اور 40 سال اور اس سے زیادہ عمر کے درخواست دہندگان کے لیے 2 سال کے لیے اچھے ہیں۔ کلاس 2 میڈیکل سرٹیفکیٹ کمرشل، نان ایئر لائن پائلٹ ان کمانڈ ڈیوٹی کے ساتھ ساتھ پرائیویٹ پائلٹ ڈیوٹی کے لیے بھی ہیں۔ یہ سرٹیفکیٹ کراپ ڈسٹرز، چارٹر پائلٹس، کارپوریٹ پائلٹس، ایئر لائن فرسٹ آفیسرز اور تجارتی طور پر پرواز کرنے والے کسی بھی دوسرے شخص کے لیے ضروری ہوگا۔ سرٹیفکیٹ تجارتی سرگرمیوں کے لیے 1 سال اور عمر کی بنیاد پر نجی پائلٹ استعمال کے لیے 2 یا 5 سال کے لیے اچھا ہے۔ ایئر لائن ٹرانسپورٹ پائلٹوں کے لیے کلاس 1 میڈیکل سرٹیفکیٹ درکار ہیں جو پائلٹ ان کمانڈ کے طور پر طے شدہ ہوائی جہاز اڑاتے ہیں۔ یہ سب سے زیادہ پیچیدہ امتحانات ہیں اور ان میں الیکٹرو کارڈیوگرام (ای کے جی) شامل ہیں۔ درخواست گزار کے 35 سال کے ہونے کے بعد فرسٹ کلاس 1 میڈیکل میں ای کے جی کی ضرورت ہوتی ہے اور پھر 40 سال کی عمر کے بعد پہلا میڈیکل اور اس کے بعد سالانہ۔ کلاس 1 سرٹیفکیٹ ایئر لائن پائلٹ ان کمانڈ ڈیوٹی کے لیے 40 سال سے کم عمر کے درخواست دہندگان کے لیے 1 سال اور 40 سال اور اس سے زیادہ عمر کے درخواست دہندگان کے لیے 6 ماہ کے لیے اچھے ہیں۔ کلاس 2 سرٹیفکیٹ کی طرح، تاہم، یہ دیگر تجارتی سرگرمیوں کے لیے پورے سال اور نجی پائلٹ ڈیوٹی کے لیے 2 یا 5 سال کے لیے اچھے رہتے ہیں۔ پائلٹ امتحان کے ہر طبقے کے لیے تفصیلی طبی تقاضے کوڈ آف فیڈرل ریگولیشنز پارٹ 67 میں بیان کیے گئے ہیں۔ ریاستہائے متحدہ میں ایک نئی پائلٹ کی درجہ بندی کے لیے رسمی فلائٹ فزیکل کی ضرورت نہیں ہے۔ ایک پائلٹ ہلکے کھیل کا طیارہ اڑا سکتا ہے اگر اس کے پاس اسپورٹ پائلٹ کا سرٹیفکیٹ یا تفریحی پائلٹ کا سرٹیفکیٹ ہو اور اس کے پاس کسی بھی ریاست سے امریکی ڈرائیونگ لائسنس ہو۔ پائلٹ جن کے پاس نہ تو ڈرائیونگ لائسنس ہے اور نہ ہی ایئر مین میڈیکل سرٹیفکیٹ ہے وہ اب بھی پرواز کر سکتے ہیں، لیکن ہوا بازی کے فرائض گلائڈر یا غبارے میں غیر تجارتی سرگرمیوں تک محدود ہیں۔ پائلٹ کو خود تصدیق کرنی چاہیے اور تصدیق کرنی چاہیے کہ اس میں کوئی معلوم طبی خامیاں نہیں ہیں جو انہیں ہوائی جہاز چلانے کے قابل نہیں بناتی ہیں۔ اسپورٹس پائلٹ کی طبی ضروریات کو سی ایف آر 61.303 میں تفصیل سے بیان کیا گیا ہے۔ مستثنیات ریاستہائے متحدہ میں، الٹرا لائٹ طیاروں کے پائلٹوں کے پاس پائلٹ کا لائسنس یا میڈیکل سرٹیفکیٹ ہونا ضروری نہیں ہے۔ پائلٹ لائسنسنگ اور سرٹیفیکیشن نوٹس بیرونی لنکس ICAO Doc 8984: مینوئل آف سول ایوی ایشن میڈیسن آپشنز این ٹی ایس بی ایف اے اے میڈیکل پریکٹس ٹیسٹ ایف اے اے میڈ ایکس پریس سمیلیٹر گائیڈ لائنز فار میڈیکل اپیل سے انکار کے بعد ایف اے اے ایوی ایشن لائسنس اور سوسائٹی فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن میں سرٹیفیکیشن ایوی ایشن میڈیسن میڈیسن سے۔