USS Restorer
یو ایس ایس ریسٹورر (اے آر ایس-17) دوسری جنگ عظیم کے دوران امریکی بحریہ کی طرف سے کمیشن کیا گیا تھا۔ اس کا کام تباہ شدہ جہازوں کی مدد کے لیے آنا تھا۔ بحالی کار (اے آر ایس-17) کو سنو شپ یارڈز، انکارپوریٹڈ، راک لینڈ، مین نے 25 مارچ 1942 کو ترتیب دیا تھا ؛ 24 اکتوبر 1942 کو لانچ کیا گیا ؛ مسز جیسکا سی مور کی سرپرستی میں ؛ اور 6 اکتوبر 1943 کو کمیشن کیا گیا۔ دوسری جنگ عظیم کی خدمت امریکہ کے مشرقی ساحل سے ٹکراؤ کے بعد، بحالی کار شمالی افریقہ جاتے ہوئے 22 دسمبر کو مرز الکبیر میں ایک قافلے میں شامل ہوا۔ وہ 31 تاریخ کو الجزائر چلی گئیں جہاں کئی فضائی حملوں کے باوجود انہوں نے بچاؤ اور آگ بجھانے میں مدد کی۔ اٹلی اور شمالی افریقہ آپریشنز ریسٹورر 21 فروری 1944 کو نیپلز، اٹلی کے لیے روانہ ہوا، جہاں سے وہ ایل ایس ٹی کے ایک قافلے کو انزیو لے گئی۔ 28 فروری کو حملہ آور علاقے سے اترتے ہوئے، اس نے سینئر سیلویج برتن کے طور پر راحت پائی اور مارچ کے دوران مختلف سیلویج اور فائر فائٹنگ آپریشنز میں مصروف رہی۔ کبھی کبھار شیل فائر، بموں اور فضائی ٹارپیڈو حملوں سے بغیر کسی نقصان کے، وہ 14 اپریل کو نیپلز کے لیے روانہ ہوئیں ؛ اور بچاؤ کے کام کے بعد، وہ شمالی افریقہ واپس چلی گئیں۔ وہ 18 مئی سے 6 جولائی تک الجزائر کی مختلف بندرگاہوں پر رہیں، پھر نیپلز کے لیے دوبارہ روانہ ہوئیں۔ مہینے کے آخر میں اس نے اینزیو کے ڈوبنے والے ہلک کو تباہ کر دیا۔ نیویگیٹر اسٹوکس، این سی کے گروور ایچ روبرسن تھے۔ مسٹر روبرسن کو حال ہی میں امریکی بحریہ نے یو ایس ایس ریسٹورر کے شیک ڈاؤن کروز میں مدد کے لیے راک لینڈ نیول شپ یارڈ، راک لینڈ، مین میں دوبارہ تفویض کیا تھا۔ بحالی کار کے کمیشن ہونے کے بعد، مسٹر روبرسن کو دوبارہ امریکہ بھیج دیا گیا۔ بوسٹن، ایم اے میں نیول شپ یارڈ۔ اس سے پہلے کہ وہ الجزائر روانہ ہوا۔ بحالی کار نے کارروائی اس وقت دیکھی جب وہ انزیو کی جنگ میں اٹلی کے انزیو میں اس وقت کے ڈوبے ہوئے امریکہ میں شرکت کے لیے آئی تھی۔ گھماؤ۔ اینزیو کی جنگ کے اختتام پر، مسٹر روبرسن کو دوسرے بحری افسران کے ساتھ روم کا سفر کرنے اور ویٹیکن میں پوپ پیوس بارہویں کے ساتھ سامعین میں پیش ہونے کا اعزاز حاصل ہوا۔ یو ایس ایس سورو ری اسٹورر میں شرکت کرتے ہوئے اگست کا زیادہ تر حصہ خلیج کالوی، کورسیکا میں گزارا۔ پھر ستمبر میں وہ جنوبی فرانس کے لیے روانہ ہوئیں، اور مہینے کا آخری وقت مارسیلز میں ہاربر کلیئرنس کے کام میں گزارا۔ اکتوبر اور پورے نومبر کا بیشتر حصہ مارسیلز میں بچاؤ اور آگ بجھانے والے جہاز کے طور پر کام کرنے کے لیے وقف تھا۔ دسمبر کے لیے الجزائر واپس، وہ جنوری 1945 میں مارسیلز واپس آئیں تاکہ بندرگاہ کی کلیئرنس جاری رکھی جا سکے جو فروری تک جاری رہی۔ اٹلی واپس آکر، اس نے مارچ کے دوران نیپلز کے قریب ڈوبنے پر بچاؤ کی کارروائیاں اور انہدام کا کام انجام دیا، پھر پھر بھاپ میں الجیریا واپس چلی گئی، جہاں سے وہ 7 اپریل کو ریاستہائے متحدہ کے لیے روانہ ہوئی۔ وہ 19 مئی کو جنوبی کیرولائنا کے چارلسٹن پہنچی۔ 22 جولائی کو بحالی کار جنوب مشرقی ساحل سے نیو فاؤنڈ لینڈ کے لیے روانہ ہوا اور جب جنگ ختم ہوئی تو وہ ارجنٹائن میں تھا۔ یکم ستمبر کو وہ ارجنٹینا سے برمودا کے لیے روانہ ہوئیں، جو 10 جنوری 1946 تک ان کا اڈہ تھا۔ اس کے بعد وہ ٹاو کے ساتھ نیویارک کے لیے روانہ ہوئیں۔ 14 تاریخ کو پہنچنے پر وہ ٹامپکنز ویل پہنچیں، جہاں وہ 6 مارچ 1946 کو ڈیکومیشن ہونے تک رہیں۔ جنگ کے بعد 19 جولائی 1946 کو بحریہ کی فہرست سے اسٹرک کو خارج کر دیا گیا، اسے 22 اپریل 1947 کو وار شپنگ ایڈمنسٹریشن میں منتقل کر دیا گیا اور ڈنمارک کو فروخت کر دیا گیا۔ اسے 27 فروری 1948 کو نیو اورلینز، لوزیانا میں رائل ڈینش نیول ویسل کے طور پر کمیشن دیا گیا اور اس کا نام وٹس بیرنگ رکھا گیا۔ ڈینش بحریہ نے اسے 1948 اور 1949 میں گرین لینڈ کے پانیوں میں گشت کرنے والے جہاز کے طور پر چلایا، سرد حالات میں لکڑی کے ڈھانچوں کو ترجیح دی۔ تاہم، نمکین پانی کے ماحول میں ڈیزل الیکٹرک ڈرائیوز سے وابستہ متعدد رساو اور کٹاؤ کے مسائل کی وجہ سے یہ جہاز غیر موزوں پایا گیا۔ اس جہاز کو 1949 میں ڈینش نیول سروس سے ریٹائر کیا گیا تھا اور اسے ختم کر دیا گیا تھا۔ ملٹری ایوارڈز اور اعزازات بحال کرنے والے نے دوسری جنگ عظیم میں خدمات انجام دینے کے لیے دو جنگی ستارے حاصل کیے: ویسٹ کوسٹ آف اٹلی آپریشنز (اینزیو-نٹونو، 28 فروری سے 1 مارچ 1944) جنوبی فرانس پر حملہ (ستمبر 1944) اس کا عملہ درج ذیل تمغوں کے لیے اہل تھا: امریکن کمپین میڈل یورپی-افریقی-مڈل ایسٹرن کمپین میڈل (2) دوسری جنگ عظیم کے وکٹری میڈل حوالہ جات بیرونی روابط نیو سورس آن لائن: سروس شپ فوٹو آرکائیو-اے آر ایس-17 بحالی اینکر کلاس ریسکیو اینڈ سیلویج جہاز 1942 جنگی بحری جہاز دوسری جنگ عظیم کے معاون بحری جہاز جو راک لینڈ، مین میں بنائے گئے تھے۔