Lotus 12
لوٹس 12 ایک برطانوی ریسنگ کار تھی جو فارمولا ٹو اور فارمولا ون میں استعمال ہوتی تھی۔ اس نے پہلی بار 1958 کے موناکو گراں پری میں آغاز کیا اور یہ کولن چیپ مین کا پہلا سنگل سیٹ ریسر تھا۔ ڈیزائن کولن چیپ مین کی سنگل سیٹر ریسنگ میں پہلی کوشش، 12 1958 میں نمودار ہوئی۔ اس میں کئی اہم اختراعات شامل تھیں جو چیپ مین بعد کے ماڈلز پر استعمال کریں گے۔ کووینٹری کلمیکس انجن کی طاقت کو بہتر طریقے سے استعمال کرنے کے لیے، اسے ہمیشہ کی طرح، کم وزن اور کم ڈریگ کے لیے، خلائی فریم پر انحصار کرتے ہوئے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ اس نے ڈرائیور کو جتنا ممکن ہو کم رکھا، پیچھے کی طرف واقع "تصوراتی طور پر شاندار" پانچ رفتار کے ترتیب وار شفٹ ٹرانس ایکسل کے ذریعے ٹرانسمیشن ٹنل کی اونچائی کو کم کیا۔ اس ٹرانس ایکسل کو رچرڈ انسڈیل اور ہیری منڈی نے ڈیزائن کیا تھا۔ گیئر باکس میں (طویل عرصے سے تشخیص شدہ) تیل کی فاقہ کشی کا مسئلہ تھا، اس طرح اس نے اپنی ناقابل اعتمادیت کی وجہ سے "کویر باکس" کا عرفی نام حاصل کیا۔ اگرچہ لوٹس 12 کی پہلی دو مثالوں میں ڈی ڈیون ریئر سسپنشن تھا، لیکن اس نے ایک نئی سسپنشن کنفیگریشن بھی متعارف کرائی جسے ریئر میں "چیپ مین اسٹرٹس" کہا گیا، بنیادی طور پر ایک میک فرسن اسٹرٹ جس کی مقررہ لمبائی نصف شافٹ کے ساتھ سروں پر عالمگیر جوڑوں کے ساتھ سسپنشن بازو کے طور پر استعمال ہوتا ہے۔ لوٹس 12 پہلا لوٹس تھا جس میں مشہور ووبلی ویب پہیے لگائے گئے تھے۔ ہلکے پن کے لیے انجینئرنگ پر چیپ مین کے زور کی عکاسی کرتے ہوئے، ان کو میگنیشیم مرکب دھات میں ڈالا گیا، جو ایک قسم کا کریمپڈ سلنڈر ہے، جس کے نتیجے میں کم سے کم مواد اور زیادہ سے زیادہ طاقت ہوتی ہے، روایتی ڈیزائنوں میں سلاٹس کی وجہ سے پیدا ہونے والی کمزوریوں کے بغیر۔ انجینئرنگ میں ترقی کے باوجود، 12 ایف 1 میں کامیاب نہیں رہا۔ ایف 2 میں، کار نے مخلوط ایف 1/ایف 2 1958 بی آر ڈی سی انٹرنیشنل ٹرافی میں کلاس جیتی، جسے کلف ایلیسن چلا رہے تھے، لیکن پوڈیم کی ایک چھوٹی سی تعداد کے باوجود، عام طور پر کوپرز کے سمندر میں ڈوب جاتی تھی۔ گیلری کمپلیٹ فارمولا ون ورلڈ چیمپئن شپ کے نتائج (کلیدی) (بولڈ میں نتائج پول پوزیشن کی نشاندہی کرتے ہیں ؛ اٹالک میں نتائج تیز ترین گود کی نشاندہی کرتے ہیں۔) تمام پوائنٹس لوٹس 16 کا استعمال کرتے ہوئے اسکور کیے گئے۔ * ایف 2 ڈرائیور نوٹس سورس سیٹ رائٹ، ایل جے کے لوٹس: دی گولڈن مین، نارتھی میں، ٹام (ایڈ۔) ورلڈ آف آٹوموبائلز (لندن: اوربس، 1974)، جلد 11، پی پی۔ فارمولا ٹو کاریں 12