VAQ-139
برقی مقناطیسی حملہ اسکواڈرن 139 (وی اے کیو-139)، جسے "کوگرز" بھی کہا جاتا ہے، ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کا ایک ای اے-18 جی گرولر اسکواڈرن ہے۔ وہ برقی مقناطیسی حملے میں مہارت رکھتے ہیں اور فی الحال نیول ایئر اسٹیشن وائڈبی آئی لینڈ، واشنگٹن میں تعینات ہیں۔ کیریئر ایئر ونگ سترہ کا حصہ، طیارہ بردار بحری جہاز یو ایس ایس نیمٹز کمانڈ لیڈرشپ کمانڈنگ آفیسر: سی ڈی آر جونز، کیون ایگزیکٹو آفیسر: سی ڈی آر مگنز، انٹونیا کمانڈ ماسٹر چیف: سی ایم ڈی سی ایم والیس، مائیکل ہسٹری 1980 کی دہائی وی اے کیو-139 یکم جولائی 1983 کو کمانڈر رچرڈ اے کلارک کی کمان میں این اے ایس وائڈبی جزیرہ، واشنگٹن میں فعال ہوا۔ اسکواڈرن نے اپنے آپریشن کے پہلے سال کے دوران متعدد مشقوں میں حصہ لیا۔ 1985 میں، اسکواڈرن نے کیریئر ایئر ونگ فورٹین (سی وی ڈبلیو-14) کے حصے کے طور پر مغربی بحر الکاہل اور بحر ہند میں اپنی افتتاحی تعیناتی کا آغاز کیا۔ 1986 میں اسکواڈرن نے 1985 کا سی این او ایوی ایشن سیفٹی "ایس" ایوارڈ، 1986 کے جنگی تیاری مقابلے میں پہلی پوزیشن، اور 1985-86 کمانڈر، نیول ایئر فورس، یو ایس پیسیفک فلیٹ، بیٹل "ای" ایوارڈ جیت کر ای اے-6 بی پرولر کمیونٹی کا "ٹرپل تاج" جیتا۔ 1987 میں اسکواڈرن نے دوسرا سی این او سیفٹی "ایس"، ایک نیوی یونٹ کمینڈیشن اور اسکواڈرن کے مسلسل دوسرے ایوارڈ کے لیے بیٹل ای حاصل کیا۔ 1988 میں اسکواڈرن نے اپنے قیام کے بعد سے اپنی تیسری مغربی بحر الکاہل/بحر ہند میں تعیناتی کا آغاز کیا۔ 1989 کے آخر میں منتقل ہونے کے بعد، اسکواڈرن کو جون 1990 میں اپنی چوتھی مغربی بحر الکاہل/بحر ہند کی تعیناتی پر تعینات کیا گیا۔ وہ آپریشن ڈیزرٹ شیلڈ کے دوران عراق کے کویت پر حملے کا جواب دینے والی پہلی امریکی افواج میں شامل تھے۔ اسکواڈرن نے خلیج فارس کی گہرائی میں متعدد مشنوں کی قیادت کی اور آپریشن ڈیزرٹ اسٹورم کی پیش گوئی میں ہنگامی منصوبہ بندی میں نمایاں کردار ادا کیا۔ 1990 کی دہائی میں 1993 میں اسکواڈرن منتقل ہو گیا اور اس نے اپنا طویل ورک اپ سائیکل شروع کیا۔ فروری 1994 میں، اسکواڈرن اپنی پانچویں مغربی بحر الکاہل/بحر ہند کی تعیناتی کے لیے سمندر میں گیا اور انہیں 1994 کے دوران اعلی کارکردگی کے لیے پرولر ٹیکٹیکل ایکسی لینس ایوارڈ سے نوازا گیا۔ مئی 1996 میں، اسکواڈرن نے دوسری بار مائشٹھیت "ٹرپل تاج" حاصل کیا، جس نے بیٹل "ای"، سی این او سیفٹی ایس، اور امریکی بحریہ میں بہترین پرولر اسکواڈرن کے لیے ایڈمرل آرتھر ڈبلیو ریڈ فورڈ ایوارڈ حاصل کیا۔ 1997 میں اسکواڈرن کو جہاز میں تعینات کیا گیا۔ اسکواڈرن کو جون 1998 میں آپریشن سدرن واچ کی حمایت میں اور ایک بار پھر اگست 2000 میں اپنی ساتویں مغربی بحر الکاہل کی تعیناتی پر تعینات کیا گیا۔ اسکواڈرن کو کیلنڈر سال 2000 کے لیے لڑائی میں بہترین کارکردگی کے لیے COMNAVAIRPAC بیٹل "E" ملا۔ 2000 کی دہائی 23 جولائی 2002 کو اسکواڈرن افغانستان پر آپریشن اینڈیورنگ فریڈم اور عراق پر سدرن واچ کی حمایت میں مغربی بحر الکاہل/بحر ہند میں طے شدہ چھ ماہ کی تعیناتی کے لیے روانہ ہوا۔ 2002 میں اسکواڈرن نے اسکواڈرن کی تاریخ میں اپنا تیسرا "ٹرپل تاج" حاصل کیا۔ 2003 کے نئے سال کے دن، یو ایس ایس ابراہم لنکن کیریئر سٹرائیک گروپ کو پلٹ دیا گیا اور توسیع شدہ تعیناتی کے لیے خلیج فارس واپس کر دیا گیا۔ آپریشن سدرن واچ میں ایک اور ماہ کی شرکت کے بعد اسکواڈرن نے آپریشن عراقی فریڈم میں حصہ لیا۔ اسکواڈرن کے پرولرز نے جنگ کی پہلی رات کے دوران بغداد کی گہرائی میں حملوں کی حمایت کی، اور بالآخر 61 جنگی مشن اڑائے اور 17 اے جی ایم-88 ہارم میزائل فائر کیے۔ تین ہفتوں کی شدید جنگی کارروائیوں کے بعد، ابراہم لنکن نے خلیج فارس چھوڑ دیا اور تقریبا دس ماہ سمندر میں رہنے کے بعد مئی 2003 میں گھر پہنچے۔ اسکواڈرن کو جنگ میں ان کی کوششوں کے لیے نیوی یونٹ کمینڈیشن سے نوازا گیا۔ مئی 2004 میں، وی اے کیو-139 اور سی وی ڈبلیو-14 کو بلاک 89 طیاروں کے ساتھ آخری بار بحر الکاہل میں تعینات کیا گیا۔ نومبر 2004 میں گھر واپس آنے پر، انہیں ہوا بازی کی شاندار دیکھ بھال کے لیے سی وی ڈبلیو-14 کے گولڈن رنچ ایوارڈ سے نوازا گیا۔ 18 مارچ 2005 کو وی اے کیو-139 نے پہلی بہتر صلاحیتوں III پروولر کو قبول کیا۔ فروری کے اوائل میں، وی اے کیو-139 نے عراق جنگ میں جاری کوششوں کے دوران عراق میں ریاستہائے متحدہ اور اتحادی افواج کی مدد کے لیے لڑائی میں آئی سی اے پی III کا استعمال کرنے والا پہلا اسکواڈرن بن کر نئے نظاموں کی آزمائش کی۔ عراق میں الاشد ایئر بیس سے ساڑھے تین ماہ میں 650 سے زیادہ پروازیں اور 1650 جنگی گھنٹے۔ اسکواڈرن تعیناتی سے واپس آیا اور اسے 2006 کا پرولر اسکواڈرن آف دی ایئر برائے ٹیکٹیکل ایکسی لینس، 2006 کا سی وی ڈبلیو-14 کا گولڈن رنچ ایوارڈ، ایسوسی ایشن آف اولڈ کروز (اے او سی) ایوارڈ برائے الیکٹرانک وارفیئر ایکسی لینس، 2006 کا گرامپا پیٹیبون ایوارڈ اور 2005 کا سی این او سیفٹی "ایس" ملا۔ جنوری 2007 میں، وی اے کیو-139 اور سی وی ڈبلیو-14 نے مغربی بحر الکاہل (ڈبلیو ای ایس ٹی پی اے سی) سرج تعیناتی چھوڑ دی۔ تین ماہ کے سرج کروز کے لیے، اسکواڈرن اور یو ایس ایس رونالڈ ریگن نے مغربی بحر الکاہل کے سمندروں میں گشت کیا جب یہ طے شدہ دیکھ بھال کے لیے بندرگاہ میں تھا۔ کروز سے واپس آنے کے فورا بعد اسکواڈرن کو 2006 کے لیے سیفٹی "ایس" سے نوازا گیا۔ مئی 2008 میں، اسکواڈرن نے اپنی اگلی طے شدہ ویسٹ پیک/آئی او تعیناتی شروع کی۔ انہوں نے ٹائیفون فینگشین سے بچ جانے والوں کی مدد کی، جس نے فلپائن میں تقریبا پچاس لاکھ افراد کو متاثر کیا تھا۔ اپنے انسانی ہمدردی کے کام کے بعد، وہ افغانستان میں زمین پر موجود امریکی اور اتحادی افواج کی مدد کے لیے شمالی بحیرہ عرب کی طرف روانہ ہوئے۔ اسکواڈرن کو بیٹل "ای"، سی این او سیفٹی "ایس"، اور ہیومینیٹیرین سروس میڈل سے نوازا گیا۔ مئی 2009 میں، اسکواڈرن دوبارہ سرج ویسٹ پیک/آئی او کی تعیناتی کے لیے روانہ ہوا، جس نے افغانستان میں کارروائیوں میں امریکی اور اتحادی افواج کی حمایت جاری رکھی۔ اکتوبر 2009 میں ان کی واپسی کے بعد، اسکواڈرن پرولر، آئی سی اے پی III، بلاک IV کے تازہ ترین ورژن کو قبول کرنے والا پہلا اسکواڈرن بن گیا۔ 2010 کی دہائی کے آغاز میں، اسکواڈرن نے بلاک IV طیارے کی آپریشنل تشخیص میں وی ایکس-9 کی مدد کی، جس میں آئی سی اے پی III ہتھیاروں کے نظام میں مختلف صلاحیتوں میں بہتری کی جانچ کی گئی۔ فروری اور مارچ میں اسکواڈرن نے نیلیس ایئر فورس بیس، نیواڈا میں ریڈ فلیگ میں حصہ لیا۔ مارچ میں، کوگرز نے دیگر ایئر ونگ طیاروں کے ساتھ اے جی ایم-88 لائیو فائر مشق میں حصہ لینے کے لیے دو طیارے نیول ایئر اسٹیشن لیمور بھیجے۔ اپریل میں اسکواڈرن نے اپنی آنے والی تعیناتی کی تیاری کے لیے ورک اپ سائیکل شروع کیا۔ جولائی میں اسکواڈرن نے ہوائی جزائر کے ساحل پر مشق رمپیک میں اپنی شرکت کا آغاز کیا۔ انہوں نے ڈیکومیشن پر دو اے جی ایم-88 کو گولی مار دی۔ اگست میں وہ گھر واپس آئے۔ ستمبر میں اسکواڈرن نے کیریئر ایئر ونگ فورٹین کے ساتھ اپنی جنگی لڑائی کی مہارت کو تیز کرنے کے لیے نیول اسٹرائیک اور ایئر وارفیئر سینٹر میں شرکت کی۔ تربیت مکمل ہونے کے بعد اسکواڈرن یو ایس ایس رونالڈ ریگن پر سوار ہو کر اپنی 2011 کی خلیج فارس جنگی تعیناتی کی تیاری شروع کرنے کے لیے گھر واپس وائڈبی جزیرے پہنچا۔ یو ایس ایس رونالڈ ریگن اور کیریئر ایئر ونگ فورٹین فروری 2011 میں سان ڈیاگو، ہاربر سے روانہ ہوئے۔ تعیناتی کے دوران وی اے کیو-139 کو بتایا گیا کہ اسے 2010 کا ایسوسی ایشن آف اولڈ کروز ایوارڈ فار الیکٹرانک اٹیک ایکسی لینس اور 2010 کا ایڈمرل آرتھر ڈبلیو ریڈفورڈ ایوارڈ فار میرٹوریئس آپریشنل اچیومنٹ بائی ٹیکٹیکل الیکٹرانک وارفیئر اسکواڈرن بھی ملا ہے۔ تعینات کیے جانے کے دوران وی اے کیو-139 نے آپریشن نیو ڈان (عراق) اور آپریشن اینڈیورنگ فریڈم (افغانستان) میں مشن انجام دیے جو لڑائی میں مصروف اتحادی افواج کو چوبیس گھنٹے الیکٹرانک وارفیئر سپورٹ فراہم کرتے تھے۔ اس تعیناتی کے بعد اسکواڈرن ای اے-6 بی پرولر سے ای اے-18 گرولر میں منتقل ہو جائے گا۔ منتقلی مکمل کرنے کے بعد، کوگرز نے کیریئر ایئر ونگ 17 (سی وی ڈبلیو-17) کے ساتھ اپنی افتتاحی ای اے-18 جی تعیناتی کے لیے کام شروع کر دیا۔ ستمبر 2013 کے دوران وی اے کیو-139 نے اے آئی ایم-120 ایڈوانسڈ میڈیم رینج ایئر ٹو ایئر میزائل (اے ایم آر اے اے ایم) کا پہلا کامیاب براہ راست فائر کیا۔ اس واقعہ کے بعد، کوگرز نے جنگی سامان سے بھرے گرولر کو یو ایس ایس کارل ونسن پر سوار کر کے تیار شدہ جہاز کی تربیتی دستیابی (ٹی ایس ٹی اے) کے لیے اڑایا۔ نئے سال کے بعد کوگرز این اے ایس وائڈبی جزیرے پر گھر واپس آئے۔ 2014 کے موسم بہار میں کوگرز نے ایئر ونگ فالون اینڈ کمپوزٹ ٹریننگ یونٹ ایکسرسائز (COMPTUEX) میں حصہ لیا۔ ان واقعات کے دوران، وی اے کیو-139 نے ای اے-18 جی میں تاکتیکی مہارت کے ہر معیار کو عبور کیا۔ COMPTUEX کی تکمیل پر، VAQ-139 کو جنگی تیاری کے لیے نامزد کیا گیا اور تعیناتی کی حتمی تیاریوں کے لیے NAS وائڈبی جزیرے کی طرف روانہ کیا گیا۔ ویتنام جنگ کے بعد سب سے طویل کیریئر تعیناتی پر تعینات ہونے کے باوجود، کوگرز نے آپریشن انہرنٹ ریزولیو کی حمایت کی اور تھیٹر میں 75 فیصد سے زیادہ ایئر بورن الیکٹرانک اٹیک سپورٹ فراہم کی۔ تعیناتی کے دوران، کوگرز کو 2014 سی این او ایوی ایشن سیفٹی ایوارڈ، 2015 کمانڈر الیکٹرانک اٹیک ونگ پیسیفک فلیٹ (سی وی ڈبلیو پی) نیم سالانہ سیفٹی "ایس"، کمانڈر نیول ایئر فورس (سی این اے ایف) بلیو "ایم"، اور 2014 یو ایس فلیٹ فورسز (یو ایس ایف ایف) ریٹینشن ایکسی لینس ایوارڈ سے نوازا گیا۔ کوگرز جون 2015 میں گھر واپس آئے۔ تعیناتی سے واپس آنے کے بعد سے، کوگرز نے اعلی سطح کی تیاری اور حکمت عملی کی مہارت کو برقرار رکھا۔ 2015 کے بقیہ عرصے کے دوران، کوگرز نے کل 529.7 پرواز کے اوقات اڑائے، اور یو ایس اے ایف ویپنز اسکول کے ایڈوانسڈ انٹیگریشن 15B میں حصہ لیا، ایک ایسی مشق جس میں مشترکہ 102 چھلانگ اور 216.8 پرواز کے اوقات شامل تھے۔ 2016 کے دوران، وی اے کیو-139 نے بیڑے کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے پانچ بڑے دستوں اور کئی دیکھ بھال کے دستوں میں حصہ لیا۔ ان میں دو کیریئر کوالیفکیشن دستے شامل ہیں، دو نیلیس اے ایف بی، این وی کو یو ایس اے ایف کے ساتھ مشقوں میں حصہ لینے کے لیے، اور الیکٹرانک اٹیک ویپن اسکول کے ساتھ الیکٹرانک وارفیئر ایڈوانسڈ ریڈینیس پروگرام (ای ڈبلیو اے آر پی) کی حمایت میں این اے ایس فالون، این وی کے لیے ایک دستہ۔ 2016 میں کوگرز نے کل 1014 پروازیں کیں، حادثے سے پاک اوقات میں اڑان بھری، اور 120 گرولر ویپنز اینڈ ٹیکٹکس پروگرام (جی ڈبلیو ٹی پی) ایونٹس کو مکمل کیا، جو بحر الکاہل کے بیڑے کے الیکٹرانک اٹیک اسکواڈرن کے لیے بحریہ کے ایوی ایشن بیٹل ایفیشنسی ایوارڈ (بیٹل "ای") کے وصول کنندگان بن گئے۔ کوگرز نے 2017 کا زیادہ تر حصہ کیریئر ایئر ونگ 17 (سی وی ڈبلیو 17) کے حصے کے طور پر بورڈ پر اپنی آنے والی تعیناتی کی تیاری میں گزارا۔ کوگرز نے این اے ایف ایل سینٹرو، کیلیفورنیا میں ایک مختصر فیلڈ کیریئر لینڈنگ پریکٹس (ایف سی ایل پی) دستہ کے بعد جنوری میں تھیوڈور روزویلٹ پر سوار اپنے تمام نو پائلٹوں کو کیریئر کوالیفائی (سی کیو) کرنے میں کامیابی حاصل کی۔ اپریل اور مئی کے دوران کوگرز نے پانچ ہفتے ٹیلرڈ شپ ٹریننگ ایویلبلٹی (ٹی ایس ٹی اے) میں حصہ لینے میں گزارے جہاں ہوائی جہاز کے عملے نے ایئر ونگ کے ساتھ کام کرنے اور ضم کرنے دونوں کا قیمتی تجربہ حاصل کیا۔ یہ تجربہ جون کے دوران این اے ایس فالون، این وی میں ایئر ونگ فالون کے چار ہفتوں کے دوران کوگر کی کامیابی کو فعال کرنے میں اہم ثابت ہوا۔ اگست میں کوگرز نے فلیٹ ریڈینیس ٹریننگ پروگرام (ایف آر ٹی پی) سائیکل، کمپوزٹ ٹریننگ یونٹ ایکسرسائز (سی او ایم پی ٹی یو ای ایکس) کا کیپ اسٹون ایونٹ مکمل کیا جو تعیناتی کے لیے مکمل تیاری تک پہنچ گیا۔ اکتوبر 2017 میں کوگرز نے تھیوڈور روزویلٹ کو اپنی تعیناتی شروع کرنے کے لیے روانہ کیا۔ نومبر میں کوگرز نے بحیرہ جاپان میں تھری کیریئر اسٹرائیک فورس مشق میں حصہ لیا اور اس کے بعد بحیرہ جنوبی چین میں استحکام اور موجودگی کی کارروائیاں کیں۔ نومبر کے آخر تک کوگرز آپریشنز کے پانچویں فلیٹ ایریا میں داخل ہوئے اور آپریشنز انہرنٹ ریزولیو (او آئی آر) اور فریڈم سینٹینل (او ایف ایس) کی حمایت میں جنگی پروازیں شروع کیں۔ 2017 کے لیے مجموعی طور پر، کوگرز نے 2، 280.1 گھنٹے اڑائے اور 84 GWTP ایونٹس مکمل کیے جن میں متعدد ایوارڈز حاصل کیے جن میں 2017 الیکٹرانک اٹیک مینٹیننس اسکواڈرن آف دی ایئر گولڈن رنچ ایوارڈ، FRTP ورک اپ سائیکل CVW-17 گولڈن رنچ ایوارڈ، 2017 چیف آف نیول آپریشنز ایوی ایشن سیفٹی ایوارڈ، اور نیوی کا ایوی ایشن بیٹل ایفیشنسی ایوارڈ (بیٹل "E") شامل ہیں۔ اپریل 2019 میں، کوگرز کو لگاتار تیسرے سال (2016، 2017، اور 2018) نیوی کے ایوی ایشن بیٹل ایفیشنسی ایوارڈ (بیٹل "ای") سے نوازا گیا۔ یہ بھی دیکھیں ریاستہائے متحدہ بحریہ کی تاریخ ریاستہائے متحدہ بحریہ کے طیاروں کے سکواڈرن کی فہرست حوالہ جات بیرونی روابط VAQ-139 گلوبل Security.org واشنگٹن (ریاست) میں ریاستہائے متحدہ بحریہ کی فوجی اکائیوں اور فارمیشنوں کے الیکٹرانک حملہ اسکواڈرن