Kinner B-5
کنر بی-5 1930 کی دہائی کے ہلکے جنرل اور اسپورٹس طیاروں کے لیے ایک مقبول پانچ سلنڈر والا امریکی ریڈیل انجن تھا۔ ڈیزائن اور ترقی B-5 قدرے زیادہ طاقت اور طول و عرض کے ساتھ پہلے K-5 کی ترقی تھی۔ اہم تبدیلی سلنڈر بور میں 108 ملی میٹر (4.25 انچ) سے 117 ملی میٹر (4.625 انچ) تک کا اضافہ اور نقل مکانی میں 372 کیو انچ (6.1 لیٹر) سے 441 کیو انچ (7.2 لیٹر) تک کا اضافہ تھا۔ بی-5 کا دوسرے مینوفیکچررز کے ریڈیل انجنوں سے ایک فرق یہ تھا کہ ہر انفرادی سلنڈر کا اپنا کیم شافٹ ہوتا تھا، یہ نظام عصری سوویت ساختہ، 8.6 لیٹر کی نقل مکانی والے شویتسوو ایم-11 پانچ سلنڈر ریڈیل کے ذریعہ بھی استعمال ہوتا تھا، جبکہ زیادہ تر دوسرے ریڈیل انجن کے ڈیزائن میں اسی مقصد کے لیے "کیم رنگ" کا استعمال کیا جاتا تھا، جو ہر سلنڈر کے والو سے منسلک ہوتا تھا۔ بی-5 ایک کھردرا لیکن قابل اعتماد انجن تھا۔ بی-5 اور اس کے مشتقات ہزاروں میں تیار کیے گئے تھے، جو دوسری جنگ عظیم کے بہت سے ٹرینر طیاروں کو طاقت دیتے تھے۔ اس کا فوجی عہدہ آر-440 تھا۔ بی-5 کے بعد آر-5 اور آر-55 آئے۔ ایپلی کیشنز فلیٹ فین فلیٹ فنچ کنر اسپورٹسٹر کنر اسپورٹ ونگ لنکن اے پی مونوکوپ 125 ریڈفرن ڈی ایچ-2 ریان پی ٹی-22 بھرتی سیویا-مارشیٹی ایس 56 وضاحتیں (کنر بی-5) مزید حوالہ جات مزید پڑھنا بیرونی روابط http://www.oldengine.org/members/diesel/Duxford/usaero4.htm 1930 کی دہائی کے ہوائی جہاز کے پسٹن انجن ہوائی جہاز کے ہوا سے ٹھنڈے ریڈیل پسٹن انجن