Indiana State Road 71
اسٹیٹ روڈ 71 (ایس آر 71) امریکی ریاست انڈیانا کے مغربی وسطی انڈیانا حصے میں ایک شمال-جنوب متضاد ریاستی سڑک ہے۔ جنوبی حصہ مکمل طور پر ورملین کاؤنٹی کے اندر ہے، جبکہ شمالی حصہ بینٹن اور نیوٹن کاؤنٹیوں میں ہے۔ شاہراہ زیادہ تر دیہی علاقوں سے گزرتی ہے۔ جنوبی حصے کا جنوبی سرے نیوپورٹ کے قریب ایس آر 63 پر ختم ہونے سے پہلے ایس آر 163 پر بلینفورڈ میں ہے۔ شمالی حصہ امبیا کے قریب ایس آر 352 کے ساتھ ایک چوراہے سے شروع ہوتا ہے اور یو ایس ہائی وے 24/یو ایس پر ختم ہونے سے پہلے راب کی کمیونٹی سے گزرتے ہوئے شمال کی طرف جاتا ہے۔ ہائی وے 52 (یو ایس 24/یو ایس 52)۔ ایس آر 71 کا اصل عہدہ 1930 کی دہائی کے اوائل میں ایس آر 163 اور یو ایس 36 سے چلا گیا۔ اس سڑک کو 1940 کی دہائی کے وسط تک شمال میں ایس آر 63 تک بڑھا دیا گیا تھا۔ ایس آر 71 کے شمالی حصے کو 1950 کی دہائی کے اوائل میں نامزد کیا گیا تھا۔ راستے کی تفصیل جنوبی حصہ ایس آر 71 کا جنوبی حصہ لمبا ہے اور مکمل طور پر ورملین کاؤنٹی کے اندر ہے۔ یہ سڑک بلانفورڈ قصبے میں ایس آر 163 پر اپنے جنوبی ٹرمنس سے شمال کی طرف جاتی ہے۔ ایس آر 71 دیہی ورملین کاؤنٹی میں داخل ہونے سے پہلے شہر سے گزرتا ہے، جو الینوائے-انڈیانا ریاستی لائن کے متوازی ہے۔ یہ سڑک سینٹ برنیس قصبے سے گزرتی ہے، مڑ کر مشرق مغرب ہونے سے پہلے۔ ایس آر 71 مشرق-مغرب بننے کے فورا بعد یو ایس ہائی وے 36 (یو ایس 36) کے ساتھ ایک چوراہے سے پہلے ایک بار پھر شمال-جنوب بن جاتا ہے۔ یو ایس 36 کے شمال میں، ایس آر 71 دیہی ورملین کاؤنٹی میں واپس آنے سے پہلے دانا سے گزرتا ہے۔ ڈانا ایس آر 71 بننے کے بعد نیوپورٹ کے شمال مغرب میں ایس آر 63 کے ساتھ ایک چوراہے سے پہلے عام طور پر شمال مشرق کی طرف کئی منحنی خطوط اختیار کرتا ہے۔ یہ چوراہا ایس آر 71 کے جنوبی حصے کا شمالی ٹرمینس ہے۔ 2016 میں انڈٹ کے سروے سے پتہ چلتا ہے کہ ایس آر 71 کے جنوبی حصے میں ٹریفک کی سب سے زیادہ سطح یو ایس 36 اور دانا کے درمیان روزانہ 1,518 گاڑیاں تھیں۔ سب سے کم گنتی دانا کے شمال میں روزانہ 426 گاڑیاں تھیں۔ شمالی حصہ ایس آر 71 کا شمالی حصہ بینٹن اور نیوٹن کاؤنٹیوں میں لمبا ہے۔ جنوبی ٹرمینس امبیا قصبے کے قریب ایس آر 352 پر ہے۔ ایس آر 71 ایس آر 18 کے ساتھ ایک چوراہے سے گزرنے سے پہلے کھیتوں اور کھیتوں سے گزرتے ہوئے شمال کی طرف جاتا ہے۔ ایس آر 18 کے شمال میں سڑک چند موڑ لیتی ہے، جبکہ سڑک شمال کی طرف جاری رہتی ہے۔ یہ سڑک راؤب قصبے سے گزرتی ہے جہاں یہ کنککی، بیور ویل اور سدرن ریلوے کو عبور کرتی ہے۔ راب کے شمال میں سڑک ایک ریلوے ٹریک کو عبور کرتی ہے اس سے پہلے کہ ایس آر 71 کا عہدہ کینٹ لینڈ کے مغرب میں یو ایس 24/یو ایس 52 کے ساتھ ایک چوراہے پر ختم ہو۔ 2017 میں انڈٹ کے سروے سے پتہ چلتا ہے کہ ایس آر 71 کے شمالی حصے میں ٹریفک کی سب سے زیادہ سطح یو ایس 24/یو ایس 52 کے ساتھ اس کے چوراہے کے قریب روزانہ 264 گاڑیاں تھیں۔ سب سے کم گنتی ایس آر 18 کے شمال میں روزانہ 147 گاڑیاں تھیں۔ انڈیانا میں پہلا ایس آر 71 عہدہ 1932 میں ایس آر 163 اور یو ایس 36 کے درمیان تھا۔ اس حصے کو 1937 تک ہموار کیا گیا تھا۔ 1942 اور 1945 کے درمیان ایس آر 71 کا عہدہ بڑھا کر ایس آر 63 کر دیا گیا۔ ایس آر 71 کے شمالی حصے کو 1950 یا 1951 میں ریاستی سڑک کے نظام میں شامل کیا گیا تھا۔ ایس آر 71 کا یہ حصہ دانا اور ایس آر 63 کے درمیان اور راب سے یو ایس 24/یو ایس 52 تک 1966 یا 1967 میں ہموار کیا گیا تھا۔ ایس آر 71 کا آخری حصہ ایس آر 352 سے راؤب تک ہموار کیا جانا تھا اور اسے 1977 اور 1979 کے درمیان ہموار کیا گیا تھا۔ بڑے چوراہے حوالہ جات بیرونی روابط انڈیانا ہائی وے اختتام-ایس آر 71 071 بینٹن کاؤنٹی میں نقل و حمل، نیوٹن کاؤنٹی میں انڈیانا نقل و حمل، انڈیانا ٹرانسپورٹیشن ورملین کاؤنٹی، انڈیانا میں