Maryland Route 67
میری لینڈ روٹ 67 (ایم ڈی 67) امریکی ریاست میری لینڈ میں ایک ریاستی شاہراہ ہے۔ روہررس ویل روڈ کے نام سے مشہور، ریاستی شاہراہ شمال میں ویورٹن میں یو ایس روٹ 340 (یو ایس 340) سے بونز بورو میں یو ایس 40 آلٹرنیٹ تک جاتی ہے۔ ایم ڈی 67 جنوب مشرقی واشنگٹن کاؤنٹی میں ساؤتھ ماؤنٹین کے مغربی حصے کے متوازی ہے، جو بونز بورو کو ویورٹن اور روہررس ویل سے جوڑتا ہے۔ یو ایس 340 اور یو ایس 40 آلٹرنیٹ کے ساتھ مل کر، ایم ڈی 67 مغربی ورجینیا کے ہیگرسٹاون اور ہارپرز فیری کو جوڑتا ہے، ایک ایسا لنک جس نے ہائی وے کو 1909 میں بہتری کے لیے نشان زد اصل ریاستی سڑکوں میں سے ایک بنا دیا۔ ریاستی شاہراہ کا پہلا حصہ روہررس ویل کے ذریعے 1920 کے آس پاس تعمیر کیا گیا تھا۔ شاہراہ کا بقیہ حصہ 1920 کی دہائی کے آخر اور 1930 کی دہائی کے اوائل میں بونز بورو اور ویورٹن کے درمیان بنایا گیا تھا۔ ایم ڈی 67 کو 1950 کی دہائی کے آخر میں متعدد نقل مکانی کے ساتھ دوبارہ تعمیر کیا گیا تھا، جس کا اختتام 1960 کی دہائی کے آخر میں یو ایس 340 فری وے سے جڑنے کے لیے جنوبی ٹرمینس پر نقل مکانی کے ساتھ ہوا۔ روٹ کی تفصیل ایم ڈی 67 ہارپرز فیری کے قریب پوٹومیک واٹر گیپ کے اندر ویورٹن میں یو ایس 340 (جیفرسن پائیک) کے ساتھ صور کے تبادلے سے شروع ہوتی ہے۔ دو لین والی غیر منقسم شاہراہ اسرائیل کریک کو عبور کرتی ہے اور شمال کی طرف پلیزنٹ ویلی سے گزرتی ہے، جو مغرب میں ایلک رج اور مشرق میں ساؤتھ ماؤنٹین کے درمیان اسرائیل کریک کی وادی ہے۔ اسرائیل کریک کے بالکل شمال میں، ایم ڈی 67 ایم ڈی 67 ڈی کو کاٹتا ہے، جو ویورٹن روڈ کے مشرق میں ایک کنیکٹر ہے جو ساؤتھ ماؤنٹین اسٹیٹ پارک کے اندر ویورٹن چٹانوں پر ایپلاچین ٹریل تک رسائی فراہم کرتا ہے۔ گیریٹس مل کی بستی کے اندر، شاہراہ گیریٹس مل روڈ کو کاٹتی ہے، جو مغرب میں رابرٹ کلیگیٹ فارم اور میگنولیا پلانٹیشن کی طرف جاتی ہے، اور ویورٹن روڈ کے دوسرے سرے کو حاصل کرتی ہے، جس تک ایم ڈی 67 ای کے ذریعے رسائی حاصل کی جاتی ہے۔ ایم ڈی 67 براؤنز ویل کے کنارے سے گزرتا ہے، جو متوازی بوٹلر روڈ کے ذریعے خدمت کرتا ہے، جو براؤنز ویل کے شمال میں ایم ڈی 67 میں دوبارہ شامل ہونے کے لیے ایم ڈی 67 سی کا استعمال کرتا ہے۔ ایم ڈی 67 گیپلینڈ گاؤں کے ارد گرد شمال میں جاری ہے، جس تک رسائی گیپلینڈ روڈ کے ذریعے فراہم کی جاتی ہے۔ گیپلینڈ روڈ بھی مشرق کی طرف کرمپٹن کے گیپ کی طرف جاتا ہے، جو ساؤتھ ماؤنٹین سے گزرنے والا ایک پہاڑی راستہ ہے جو مڈل ٹاؤن ویلی میں برکٹسویل تک رسائی فراہم کرتا ہے۔ کریمپٹن گیپ کریمپٹن گیپ کی جنگ، گاتھ لینڈ اسٹیٹ پارک، اور نیشنل وار کورسپونڈنٹ میموریل کا مقام ہے۔ ایم ڈی 67 اسرائیل کریک کو اس کے ہیڈ واٹرس کے قریب عبور کرتا ہے، لٹل اینٹیٹم کریک کی وادی میں داخل ہوتا ہے، اور روہررس ویل تک پہنچتا ہے۔ شاہراہ مشرق میں گاؤں کو بائی پاس کرتی ہے، جس کے دوران راستہ لٹل اینٹیٹم کریک کو عبور کرتا ہے ؛ ایم ڈی 858 ایف (مین اسٹریٹ) گاؤں سے گزرتا ہے۔ جیسے جیسے ایم ڈی 67 روہررس ویل کے قریب پہنچتا ہے وادی چوڑی ہوتی جاتی ہے۔ ایم ڈی 67 شمال میں ٹڈی گروو کے ذریعے اور پارک ہال کے مغرب میں جاری ہے، جس میں کیفاؤور پلیس ہے۔ ہائی وے ایک اور لوپ، ماؤنٹ کارمل چرچ روڈ کے متوازی ہے، جو نیکوڈیمس مل کمپلیکس کی طرف جاتا ہے، کیونکہ یہ راستہ ڈاگ کریک کو عبور کرتا ہے۔ ایم ڈی 67 ایک پارک اور رائیڈ لاٹ کے مشرق سے گزرتا ہے اور یو ایس 40 آلٹرنیٹ (بونز بورو پائیک) کے ساتھ ایک گول چکر پر اپنے شمالی ٹرمنس تک پہنچنے سے فورا پہلے بونز بورو قصبے میں داخل ہوتا ہے۔ ویورٹن سے بونز بورو تک کی شاہراہ کو میری لینڈ اسٹیٹ روڈز کمیشن نے 1909 میں اصل ریاستی سڑکوں میں سے ایک کے طور پر بہتری کے لیے نشان زد کیا تھا۔ تاہم، 1915 تک، نامکمل شاہراہ کو مرکزی شریانی نظام کا ایک ضروری حصہ نہیں سمجھا گیا۔ ایم ڈی 67 کے پہلے حصے میں بہتری لائی جانی تھی جو روہررس ویل کے ذریعے مین اسٹریٹ تھی، جسے 1921 تک ہموار کیا گیا تھا۔ جدید سڑک کو 1925 اور 1926 میں شمال میں بونز بورو تک بڑھایا گیا تھا۔ تعمیر ایم ڈی 67 پر روہررس ویل سے گیپلینڈ تک 1926 میں شروع ہوئی اور 1928 میں مکمل ہوئی۔ پکی شاہراہ کو براؤنز ویل کے ذریعے گیریٹس مل کے شمال تک 1929 اور 1930 میں بڑھایا گیا تھا۔ فٹ پاتھ کا جنوبی سرے گیریٹس مل کے شمال میں رہا جب تک کہ 1934 اور 1935 میں جدید سڑک کو ویورٹن کے راستے جنوب میں یو ایس 340 تک بڑھایا گیا۔ ایم ڈی 67 کو 1950 کی دہائی کے آخر میں شروع ہونے والے بونز بورو سے گیپلینڈ تک دوبارہ تعمیر کیا گیا تھا، جس نے پرانے صف بندی کے کئی حصوں کو پیچھے چھوڑ دیا جو ایم ڈی 858 کے نامزد حصے تھے۔ ان میں سے دو حصوں، روہررس ویل میں مین اسٹریٹ (اب ایم ڈی 858 ایف) اور روہررس ویل کے شمال میں ماؤنٹ کارمل چرچ روڈ کو 1959 میں بائی پاس کیا گیا تھا۔ ایم ڈی 67 کے جنوبی ٹرمینس کو اس وقت منتقل کیا گیا جب یو ایس 340 کو 1964 میں ویورٹن کے ذریعے چار لین والی منقسم شاہراہ کے طور پر منتقل کیا گیا۔ براؤنز ویل اور ویورٹن کے ذریعے ایم ڈی 67 کے کچھ حصوں کو 1969 کے آس پاس ایم ڈی 67 کے ٹرمپٹ انٹرچینج کی تعمیر کے ساتھ ساتھ نظرانداز کیا گیا۔ جنکشن لسٹ معاون راستے ایم ڈی 67 اے روہررس ویل میں ایم ڈی 858 ایف (مین اسٹریٹ) کے شمالی سرے تک جنوب کی طرف ایم ڈی 67 سے ایک نامعلوم ون لین ریمپ کا عہدہ ہے۔ ایم ڈی 67 بی گیپلینڈ میں ایم ڈی 67 کے جنوب کی طرف گیپلینڈ روڈ کے شمالی سرے سے شمال کی طرف ایک نامعلوم سپر کے لیے عہدہ ہے۔ ایم ڈی 67 سی براؤنز ویل میں ایم ڈی 67 کے ساتھ اس کے شمالی جنکشن پر بوٹلر روڈ کے ایک حصے کا عہدہ ہے۔ ایم ڈی 67 ڈی ویورٹن روڈ کا عہدہ ہے، جو اسرائیل کریک کے بالکل شمال میں ایم ڈی 67 سے ویورٹن میں ویورٹن روڈ کے مرکزی حصے کے جنوبی سرے کے قریب ایک کنیکٹر ہے۔ ایم ڈی 67 ای ویورٹن روڈ کا عہدہ ہے، جو ایم ڈی 67 سے ویورٹن کے شمال میں ویورٹن روڈ کے شمالی سرے کے قریب ایک کنیکٹر ہے۔ ایم ڈی 67 ایف ویورٹن اور براؤنز ویل کے درمیان ایم ڈی 67 سے پلیزنٹ ویلی ایلیمنٹری اسکول تک نامعلوم رسائی سڑک کا عہدہ ہے۔ یہ بھی دیکھیں حوالہ جات بیرونی روابط ایم ڈی روڈز: ایم ڈی 67 067 میری لینڈ روٹ 067