BvS 10
بی وی ایس 10 (بینڈوگن اسکائی ڈیڈ 10) سویڈن کے بی اے ای سسٹمز لینڈ سسٹمز ہیگلونڈز کے ذریعہ تیار کردہ ایک ٹریک شدہ آرکٹیولیٹڈ امفیبیئس آل ٹیرین بکتر بند گاڑی ہے۔ یہ گاڑی، جسے برطانیہ کی افواج نے آل ٹیرائن وہیکل (پروٹیکٹڈ)-اے ٹی وی (پی) یا وائکنگ کہا ہے، اصل میں رائل میرینز کی جانب سے انڈسٹری-ہیگلونڈز وہیکل اے بی-اور برطانوی وزارت دفاع (ایم او ڈی) کے درمیان تعاون کے طور پر تیار کی گئی تھی۔ بی وی ایس 10 سے ملتا جلتا ہے، لیکن اس سے الگ ہے، ہیگلونڈز پہلے بینڈوگن 206 یا بی وی 206 ایس۔ یہ ایک بہت بڑی گاڑی ہے جو خصوصیت والے جڑواں کیب، آرکٹیولیٹڈ فریم اسٹیئرنگ سسٹم پر مبنی ہے جو ہیگلونڈز آل ٹیرین گاڑیوں کی خصوصیت ہے۔ پرانے بی وی 206 سے اہم فرق ایک زیادہ طاقتور کمنز 5.9 لیٹر ڈیزل انجن، بہتر گراؤنڈ کلیئرنس، اور نئے تیار کردہ چیسیس، پاور ٹرین اور اسٹیئرنگ یونٹ ہیں جو گاڑی کو کافی بہتر رفتار (سڑک پر پچھلے 51.5 کلومیٹر فی گھنٹہ سے 65 کلومیٹر فی گھنٹہ تک) اور سڑک اور خطوں میں آرام کے ساتھ ساتھ زیادہ بوجھ اٹھانے کی صلاحیت (5 ٹن تک)، اور مختلف ماڈیولر ذیلی نظام جیسے ایڈ آن آرمر، ویپن ماؤنٹ، لوڈ چینجر اور کارگو پلیٹ فارم شامل کرنے کی صلاحیت دیتے ہیں۔ آپریشنل تاریخ رائل میرینز اصل میں برطانوی رائل میرینز کے لیے ڈیزائن کی گئی تھی اور اس کا نام وائکنگ تھا، یہ گاڑی میجر جیز ہرمر کی قیادت میں 2001-2004 سے ایک وسیع آزمائش اور ترقیاتی پروگرام سے گزری، اس سے پہلے کہ رائل میرینز نے 108 گاڑیوں کو سروس میں قبول کیا، جس کی ترسیل 2005 میں شروع ہوئی۔ رائل میرینز آرمرڈ سپورٹ کمپنی نے دسمبر 2007 میں رائل میرینز آرمرڈ سپورٹ گروپ کے قیام سے قبل، ستمبر 2006 میں افغانستان میں پہلی بار گاڑی کو آپریشن پر لے لیا۔ یوکے ورژن اس وقت گاڑی کے چار ورژن چلاتے ہیں: ٹروپ کیرینگ ویرینٹ (ٹی سی وی) جو 2 عملے کے ارکان اور 10 مسافروں کو لے جانے کی صلاحیت رکھتا ہے ؛ کمانڈ ویرینٹ (سی وی)، جو 2 عملے کے ارکان اور 8 مسافروں کو لے کر جاتا ہے، جس میں ریئر کیب کو ایک بہتر ڈیجیٹل مواصلاتی پلیٹ فارم کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے، ریپیر اینڈ ریکوری ویرینٹ (آر آر وی)، جس میں 4 ماہر مینٹیننس وہیکل میکینک عملہ اور ایمبولینس ویرینٹ (اے وی) ہیں۔ آر آر وی کی پچھلی ٹیکسی میں ہائیڈرولک اینکرز کے ساتھ ایک ایچ آئی اے بی کرین، ایک مکمل طور پر متحرک ورکشاپ، ایک ایئر کمپریسر اور 9 ٹن کی گنجائش والا کیپسٹن ونچ ہوتا ہے۔ تمام چار اقسام بوئنگ سی ایچ-47 چنوک ہیلی کاپٹر کے تحت مکمل طور پر ہوائی نقل و حمل کے قابل ہیں، یا تو مکمل یا دو الگ الگ سامنے اور پیچھے کے اجزاء کے حصوں میں اور مکمل طور پر آبی بھی ہیں۔ مسافروں اور اسٹورز کے مکمل بوجھ کے ساتھ مختلف سمندری ریاستوں میں تیراکی کرنے کی صلاحیت رکھتے ہیں۔ یوکے وائکنگ گاڑی کی مختلف اقسام کو فوجیوں کی نقل و حمل کے لیے اور گاڑی کی مرمت کی بازیابی گاڑیوں کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔ برطانیہ کی تعیناتی سلیٹ آرمر سے لیس کچھ 33 برطانوی وائکنگز کو 2006 کے موسم گرما کے آخر میں افغانستان میں تعینات کیا گیا جب رائل میرینز نے صوبہ ہلمند میں پیراشوٹ رجمنٹ کو فارغ کیا۔ ان کا کم زمینی دباؤ افغانستان میں استعمال ہونے والی زیادہ تر ٹینک شکن بارودی سرنگوں کو متحرک کرنے کے لیے کافی نہیں ہے، لیکن وہ دیسی ساختہ دھماکہ خیز آلات (آئی ای ڈی) کے لیے کمزور ثابت ہوئے ہیں۔ وائکنگ کو بعد میں آرمر پروٹیکشن کی اعلی سطح کے ساتھ اپ گریڈ کیا گیا۔ وائکنگز کو سنگاپور ٹیکنالوجیز کینیٹکس (ایس ٹی کے) برونکو کے ساتھ مکمل کیا گیا جسے برطانیہ کی فوج میں وارتھوگ کے نام سے جانا جاتا ہے۔ مئی 2007 میں وزارت دفاع نے بی اے ای ہیگلونڈز کو مزید 21 یونٹوں کے لیے آرڈر دیا، جن میں سے کچھ کو نئی تھیلز واچ کیپر بغیر پائلٹ والی فضائی گاڑی کے لیے سامان ٹرانسپورٹر کے طور پر استعمال کیا جانا ہے۔ مزید برآں 26 جون 2008 کو وزارت دفاع نے افغانستان میں تعیناتی کے لیے 14 ملین پاؤنڈ کی لاگت سے 14 اضافی وائکنگ بی وی ایس 10 گاڑیاں خریدنے کا اعلان کیا، جن میں نو مرمت کی بازیابی گاڑیاں، ایک کمانڈ گاڑی اور چار فوجی کیریئر شامل ہیں۔ جنوری 2009 میں مزید نو گاڑیوں کا آرڈر دیا گیا۔ ننانوے وائکنگز کو 37 ملین پاؤنڈ کے منصوبے میں نئی شکل دی گئی، جس سے ان کی آتشیں طاقت، کوچ اور تحفظ میں مزید بہتری آئی۔ یہ اپ گریڈ 2014 میں مکمل ہونا تھا اپ گریڈ اپریل 2016 میں مکمل ہوا تھا۔ نیدرلینڈز میرین کور بی وی ایس 10 نیدرلینڈز میرین کور کے ساتھ بھی استعمال میں ہے، 74 یونٹس فراہم کیے گئے ہیں جن میں سے 46 اے پی سی ورژن، 20 کمانڈ گاڑیاں، 4 مرمت اور بازیابی گاڑیاں اور دیگر 4 ایمبولینس گاڑیاں ہیں۔ ڈچ تعیناتیاں 27 مارچ 2008 کو ڈچ پارلیمنٹ نے خطے میں ای یو ایف او آر امن مشن کی حمایت میں چاڈ میں 60 افراد پر مشتمل مضبوط میرین جاسوسی یونٹ بھیجنے کے حق میں فیصلہ کیا۔ میرینز آئرش بٹالین کی آنکھ اور کان کے طور پر کام کرتے تھے۔ ناروے اور برطانیہ میں مشقوں کے بعد ڈچ سروس میں بی وی ایس 10 وائکنگ کی یہ پہلی آپریشنل تعیناتی تھی۔ ڈچ آئی ایس اے ایف کے تعاون کے ایک حصے کے طور پر، رائل نیدرلینڈز میرین کور کی ایک کمپنی کو جولائی 2009 سے افغانستان کے صوبہ اروزگان میں تعینات کیا گیا ہے۔ اس مشن کے لیے کئی بی وی ایس 10 وائکنگز کو سلیٹ آرمر کے ساتھ تبدیل کیا گیا ہے۔ ایک نئے کیبن کے ساتھ بی وی ایس 10 کا بیولف غیر مسلح ورژن۔ یہ 65 کلومیٹر فی گھنٹہ کی تیز رفتار کے ساتھ 14 افراد یا 8 ٹن کارگو لے جاتا ہے، اور وائکنگ کی طرح خصوصی تیاریوں کے بغیر مکمل طور پر بحری ہے۔ سیلز فرانسیسی آرڈر 18 دسمبر 2009 کو، فرانسیسی مسلح افواج نے 53 بی وی ایس 10 وائکنگز کے لیے ابتدائی آرڈر دیا، جس میں 129 گاڑیوں کا کل آرڈر تھا۔ سروسنگ سمیت، معاہدے کا تخمینہ 220 ملین پاؤنڈ ہے، اور گاڑیاں سویڈن میں بی اے ای فیکٹری میں اسمبل کی جائیں گی۔ یہ ایک تاریخی آرڈر ہے، کیونکہ یہ کئی دہائیوں میں برطانیہ سے فوجی سازوسامان کے لیے پہلا فرانسیسی آرڈر ہے۔ آرڈر دیتے ہوئے، فرانس نے گھریلو مصنوعات کی حمایت کرنے کی اپنی روایت کو توڑ دیا، اس معاملے میں برونکو آل ٹیرائن ٹریکڈ کیریئر، جسے ایس ٹی کینیٹکس اور تھیلز نے مشترکہ طور پر بنایا تھا۔ سویڈش آرڈر 5 جنوری 2012 کو، یہ اعلان کیا گیا کہ سویڈش مسلح افواج نے ماڈل BvS10 MkIIB کے 48 یونٹ Bv410 کے نام سے خریدنے کا فیصلہ کیا، جو 2012 کے موسم خزاں میں شروع کیا جائے گا، اور 2013 کے موسم بہار میں افغانستان میں سویڈش دستے میں تعینات کیا جائے گا۔ اس معاہدے کی مالیت تقریبا 700 ملین ایس ای کے ہے، اور اس میں معاون اور تربیتی آلات بھی شامل ہیں۔ مستقبل میں تین مختلف بیچوں میں منقسم اضافی 127 گاڑیوں کا آرڈر دینے کے بھی آپشن موجود ہیں۔ 25 ستمبر 2013 کو، سویڈن نے پہلے آرڈر میں طے شدہ اختیارات کے حصے کے طور پر، 160 ملین ڈالر سے زیادہ میں 105 اضافی بی وی ایس 10 گاڑیاں خریدنے پر اتفاق کیا۔ 19 دسمبر 2013 کو سویڈن نے باضابطہ طور پر 105 بی وی ایس 10 گاڑیوں کا 120 ملین ڈالر کا آرڈر دیا۔ ان گاڑیوں میں ٹروپ کیریئر، کمانڈ، ایمبولینس، اور لاجسٹک کیریئر ورژن شامل ہیں اور یہ 2014 سے 2015 تک فراہم کی جائیں گی۔ 2019 میں، سویڈن نے فرسودہ آر بی ایس 70 کے متبادل کے طور پر بی وی 410 پلیٹ فارم پر نصب ایلڈنہیٹ 98 سطح سے ہوا میں مار کرنے والے میزائل کو میدان میں اتارنا شروع کیا۔ 3 مئی 2021 کو، بی اے ای سسٹمز نے سویڈش آرمی کو 127 بی وی ایس 10 آل ٹیرین گاڑیاں تیار کرنے اور فراہم کرنے کے لیے تقریبا 200 ملین ڈالر کے معاہدے پر دستخط کیے، جس سے اس کے بی وی ایس 10 کے موجودہ بیڑے میں اضافہ ہوا۔ سویڈش فوجی خریداری ایجنسی، ایف ایم وی کے ساتھ دستخط شدہ معاہدہ کمانڈ اور کنٹرول اور لاجسٹک گاڑیوں دونوں کے لیے ہے۔ 127 گاڑیوں کی ڈیلیوری 2022 میں شروع کرنے اور 2024 میں مکمل کرنے کا منصوبہ ہے، 2022 میں 40 کے لیے 50 ملین ڈالر کا فالو آن آرڈر دیا گیا تھا جبکہ مزید 236 کا آرڈر سی اے ٹی وی پروگرام کے تحت دیا گیا تھا۔ آسٹریا کا آرڈر 30 جون 2016 کو بی اے ای سسٹمز کی ویب سائٹ پر اعلان کیا گیا کہ آسٹریا کی فوج نے ماڈل بی وی ایس 10 کے 32 یونٹ خریدنے کا فیصلہ کیا ہے، جو 2017 سے 2018 تک فراہم کیے جائیں گے۔ بی وی ایس 10 یورپی یونین ماؤنٹین ٹریننگ وارفیئر انیشی ایٹو (ای یو ایم ٹی آئی) میں آسٹریا کے مشن میں بھی کردار ادا کرے گا۔ آسٹریا کے فوجی رسالے "ٹروپینڈینسٹ" کے مطابق، آسٹریا کی فوج کو سی بی آر این تحفظ کے ساتھ پہلی تعمیر شدہ بی وی ایس 10 کا ایم کے آئی آئی بی اور ڈبلیو ایس 4 پینتھر ریموٹ کنٹرولڈ ویپن اسٹیشن سے لیس تمام گاڑیاں ملیں گی۔ 2018 کی ترسیل کے بعد ایک ممکنہ اضافی بی وی ایس 10 ایم کے آئی آئی بی آرڈر پر دستخط کیے جا سکتے ہیں۔ آسٹریا کے باشندوں کو فروری 2019 میں اپنی پہلی بی وی ایس 10 گاڑیاں موصول ہوئیں۔ ریاستہائے متحدہ کا حکم 22 اگست 2022 کو، بی اے ای سسٹمز اور محکمہ دفاع نے 278 ملین ڈالر کے مقررہ قیمت کے معاہدے کا اعلان کیا جس میں اسپیئر پارٹس اور ٹھیکیدار لاجسٹک سپورٹ شامل ہیں تاکہ یو ایس آرمی کولڈ ویدر آل ٹیرین وہیکل (سی اے ٹی وی) پروگرام کے لیے 2029 تک 163 گاڑیاں فراہم کی جائیں۔ سی اے ٹی وی اپنے انجن، ٹرانسمیشن اور ہائیڈرولکس کے لیے امریکی سپلائرز کے اجزاء کا استعمال کرے گا۔ بیولف موجودہ بی وی 206 پر مبنی سمال یونٹ سپورٹ وہیکلز (ایس یو ایس وی) کی جگہ بی اے ای سسٹمز ہیگلونڈز لے لے گی جو 1980 کی دہائی سے امریکی فوج استعمال کر رہی ہے۔ باہمی تعاون والی آل ٹیرین وہیکل (سی اے ٹی وی) 23 نومبر 2022 کو، سویڈن نے ایک بہتر بی وی 410 ماڈل کے ابتدائی 436 یونٹوں کے لیے 600 ملین پاؤنڈ کے فریم ورک آرڈر کے براہ راست ایوارڈ پر نوٹس دیا جس میں زیادہ کان کے تحفظ اور فوج کی نقل و حمل، رسد اور مواصلات کے طور پر استعمال کرنے کے لیے بوجھ کی گنجائش ہے۔ اسے سویڈن کی جانب سے پانچ قومی اقسام 236، جرمنی کے لیے 140 اور برطانیہ کے لیے 60 میں خریدا جائے گا جس میں مزید ممالک یا آرڈرز کو شامل کرنے کے معاہدے میں توسیع کرنے کا آپشن ہوگا۔ آپریٹرز: 32 آسٹریا کی فوج کے ساتھ استعمال میں ہیں۔ جولائی 2016 میں آرڈر کی گئی، پہلی گاڑیاں فروری 2019 میں فراہم کی گئیں۔: 53 بی وی ایس 10 فرانسیسی فوج کے ساتھ استعمال میں ہے۔ : 73 بی وی ایس 10 نیدرلینڈز میرین کور کے ساتھ استعمال میں ہے۔ : 153 BvS10 MkII سویڈش فوج کے ساتھ استعمال میں ہے۔ سی اے ٹی وی پروگرام کے تحت 2022 میں 40 اور 236 کے فالو آن آرڈر کے ساتھ 127 بی وی ایس 10 گاڑیوں کے لیے 2021 میں نیا آرڈر۔ : 99 بی وی ایس-10 ایم کے 2 رائل میرینز کے ساتھ استعمال میں ہے۔ 60 کا آرڈر سی اے ٹی وی پروگرام کے تحت 2024 سے فراہم کیا جائے گا۔ : 28 سابق ڈچ بی وی ایس-10 نے مارچ 2023 سے پہلے یوکرین کو عطیہ کیا۔ مستقبل کے آپریٹرز: کینیڈین آرمی فی الحال ڈومیسٹک آرکٹک موبلٹی انہانسمنٹ کے تحت 100 گاڑیوں کی خریداری کے لیے ٹینڈر دے رہی ہے تاکہ 2029 تک 136 بیولف ماڈل کی فراہمی کی جا سکے۔: 140 سی اے ٹی وی کا آرڈر 2024 سے شروع ہونے والی ڈیلیوری کے ساتھ دیا گیا ہے۔ مارچ 2023 میں آرڈر کی گئی + 227 گاڑیاں بھی دیکھیں بی وی ایس 10 اے ٹی وی سے ملتی جلتی گاڑیاں شامل ہیں: (اشیمبائی ٹرانسپورٹ مشین بلڈنگ پلانٹ) ویتیاز سیسو آٹو سیسو ناسو ایس ٹی کینیٹکس برونکو آل ٹیرائن ٹریکڈ کیریئر ہیگلونڈز (بی اے ای سسٹمز اے بی) بی وی 206 بینڈوگن 202 حوالہ جات بیرونی روابط وائکنگ بی وی ایس 10 وائکنگ (بی وی ایس 10) پروجیکٹ کی تفصیلات Deagel.com مینوفیکچرر کی ویب سائٹ پر ایمفیبیئس فوجی گاڑیاں ٹریکڈ امفیبیئس گاڑیاں ٹریکڈ فوجی گاڑیاں سنوموبائل سویڈن کی بکتر بند جنگی گاڑیاں برطانیہ کی دو حصوں والی ٹریکڈ آل ٹیرین گاڑیاں 2000 کی دہائی میں متعارف کرائی گئی فوجی گاڑیاں