HMS Royal William (1833)
ایچ ایم ایس رائل ولیم رائل نیوی کی لائن کا ایک 120 بندوقوں والا فرسٹ ریٹ جہاز تھا، جسے 2 اپریل 1833 کو پیمبروک ڈاک میں لانچ کیا گیا تھا جس کی تعمیر میں آٹھ سال لگے تھے۔ وہ اس وقت رائل نیوی کی طرف سے بنائے گئے سب سے بڑے جہازوں میں سے ایک تھی، جس میں 900 مردوں کا عملہ تھا۔ تاہم، وہ برطانیہ میں امن کے طویل عرصے کے دوران تعمیر کی گئی تھی اور اس نے کبھی کوئی بامعنی خدمت نہیں دیکھی۔ سروس رائل ولیم کو 1860 میں سکرو پروپلشن سے لیس کیا گیا تھا لیکن اسے کبھی بھی آپریشن کے لیے سمندری حالت میں نہیں رکھا گیا۔ 1885 میں اسے لیورپول رومن کیتھولک ریفارمیٹری سوسائٹی کو ادھار دیا گیا، جس نے 1884 میں آتش زنی سے تباہ ہونے والے اس نام کے اپنے پہلے اصلاحی اسکول جہاز کی جگہ اس کا نام تبدیل کر دیا۔ نئے کلیرنس کی حیثیت سے، وہ بالآخر 26 جولائی 1899 کو انگلینڈ میں جزیرہ نما ویرل پر نیو فیری کے قریب دریائے مرسی پر آتش زنی سے بھی تباہ ہو گئی۔ کمانڈرز آف نوٹ کیپٹن جان کنگکم 1854 سے 1856 ٹریویا رائل ولیم (اپنی اصل حالت میں) کا فگر ہیڈ کئی سالوں تک پلایماؤتھ بندرگاہ میں تاریخی 1775 مٹن کوو "کورڈ سلپ نمبر 1" کے ساتھ رکھا گیا تھا۔ 1990 کی دہائی میں اس کی جگہ فائبر گلاس کاپی نے لے لی، لکڑی کا اصل اب دی باکس، پلائی ماؤتھ میں محفوظ ہے۔ لیورپول میں "رائل ولیم" پبلک ہاؤس کا نام اس جہاز کے نام پر رکھا گیا تھا۔ پب کو 1998 میں منہدم کر دیا گیا تھا۔ نوٹ حوالہ جات لاویری، برائن (2003) لائن کا جہاز-جلد 1: جنگی جہاز کی ترقی 1650-1850۔ کونوے میری ٹائم پریس۔ ۔ لیون، ڈیوڈ اور ون فیلڈ، رف (2004) دی سیل اینڈ اسٹیم نیوی لسٹ: آل دی شپز آف دی رائل نیوی 1815-1889۔ چیٹم پبلشنگ، لندن۔ ۔ رائل نیوی کی لائن کے جہاز کیلیڈونیا کلاس کے جہاز پیمبروک ڈاک 1833 میں بنائے گئے جہاز جہاز 1899 میں دریائے مرسی کے جہاز ٹوٹنے کے سمندری واقعات میں فائر کرتے ہیں