HMS E55
ایچ ایم ایس ای 55 ایک برطانوی ای کلاس آبدوز تھی جسے ولیم ڈینی، ڈمبرٹن نے یارڈ کے طور پر بنایا تھا۔ اسے 5 فروری 1916 کو لانچ کیا گیا تھا اور 25 مارچ 1916 کو اس کی پیدائش ہوئی تھی۔ E55 کو 6 ستمبر 1922 کو نیو کیسل میں سکریپ کے لیے فروخت کیا گیا تھا۔ E8 کے بعد کی تمام برطانوی E-کلاس آبدوزیں کی طرح، E55 کی سطح پر اور ڈوبتے ہوئے نقل مکانی ہوئی۔ اس کی کل لمبائی اور ایک بیم تھی۔ وہ دو آٹھ سلنڈر دو اسٹروک ڈیزل انجنوں اور بیلس اینڈ مارکام کے بنائے ہوئے دو برقی موٹروں سے چلتی تھی۔ آبدوز کی زیادہ سے زیادہ سطح کی رفتار اور زیر آب رفتار تھی۔ برطانوی ای کلاس آبدوزیں ڈیزل کی ایندھن کی صلاحیت اور سفر کرتے وقت کی حدود رکھتی تھیں۔ E55 پر سفر کرتے وقت پانچ گھنٹے تک زیر آب کام کرنے کی صلاحیت رکھتا تھا۔ ای 55 کو کوننگ ٹاور کے آگے نصب 12 پاؤنڈر کیو ایف بندوق کے ساتھ تعمیر کیا گیا تھا، حالانکہ اسے بعد میں ہٹا دیا گیا تھا۔ اس کے پاس پانچ 18 انچ (450 ملی میٹر) ٹارپیڈو ٹیوبیں تھیں، دو کمان میں، ایک دونوں طرف کے ایمڈشپ، اور ایک اسٹرن میں۔ کل 10 ٹارپیڈو لے جایا گیا۔ ای کلاس آبدوزوں میں پاور ریٹنگ کے ساتھ وائرلیس سسٹم ہوتے تھے۔ کچھ آبدوزوں میں، بعد میں انہیں مڈشپ ٹارپیڈو ٹیوب کو ہٹا کر سسٹم میں اپ گریڈ کیا گیا۔ ان کے ڈیزائن کی زیادہ سے زیادہ گہرائی خدمت میں تھی حالانکہ کچھ نیچے کی گہرائی تک پہنچ گئی تھی۔ کچھ آبدوزیں فیسینڈن آسکیلیٹر سسٹم پر مشتمل تھیں۔ سروس E55 نے کمیشن کے بعد 8 ویں سب میرین فلوٹیلا میں شمولیت اختیار کی، جو ہارویچ فورس کا حصہ ہے۔ اپریل 1916 کے وسط میں، نیٹ کاٹنے کے تجربات کے لیے E55 کو چاقو کے کنارے والے ہائیڈروپلین اور کمان سے لیس کیا گیا، جس سے مختلف قسم کے اینٹی سب میرین نیٹ کی تاثیر کا اندازہ لگایا جا سکا۔ 3 مئی کو، E55 آپریشن XX کے حصے کے طور پر ٹرشلنگ سے گشت کرنے کے لیے ہارویچ سے روانہ ہوا، ایک بڑے پیمانے کا آپریشن جس میں ٹنڈرن پر سمندری جہاز کا حملہ کیا جائے گا تاکہ جرمن ہائی سیز فلیٹ کو سمندر کی طرف راغب کیا جا سکے جہاں اس پر حملہ کیا جا سکے۔ E55 نے آپریشن کے دوران کوئی دلچسپی نہیں دیکھی۔ 30 مئی 1916 کو، جٹ لینڈ کی جنگ کے موقع پر، E55، اور کے ساتھ مل کر، وائل لائٹ ویسل پر گشت کرنے کے لیے ہارویچ سے روانہ ہوا۔ E55 31 مئی کو ہارنس ریو کے قریب پہنچا، اور ایک جرمن ہوائی جہاز کو دیکھنے کے بعد، اپنی بیٹریوں کو بچانے کے لیے نیچے آباد ہو گیا، اور اگرچہ کئی دھماکوں کی آوازیں سنی گئیں، لیکن 1 جون کو دن کی روشنی میں کچھ نہیں دیکھا گیا۔ 2 جون کی سہ پہر کو، ای 55 نے جرمن آبدوز کو دیکھا، اور ایک واحد ٹارپیڈو فائر کیا جو چھوٹ گیا۔ 29 جولائی 1916 کو، ای 55 نے شوون بینک سے دور ایک جرمن آبدوز پر حملہ کیا، لیکن دو ٹارپیڈو چھوٹ گئے جبکہ تیسرا ٹارپیڈو ٹیوب میں پھنس گیا اور اسے لانچ نہیں کیا جا سکا۔ اگست 1916 میں، رائل نیوی نے اپنے سب میرین فلوٹیلا کو دوبارہ منظم کیا، جس میں ہارویچ پر مبنی آبدوزیں، بشمول E55، نئے قائم کردہ 9 ویں سب میرین فلوٹیلا میں شامل ہوئیں۔ E55 جنگ کے اختتام تک 9 ویں فلوٹیلا کا حصہ رہا۔ مئی 1919 میں، ای 55 کو بحر اوقیانوس کے بیڑے کے حصے، تیسری سب میرین فلوٹیلا کے حصے کے طور پر درج کیا گیا تھا۔ E55 کو 6 ستمبر 1922 کو سکریپ کے لیے فروخت کیا گیا۔ حوالہ جات کتابچہ رائل نیوی کے بحری جہازوں کی برطانوی ای کلاس آبدوزیں دریائے کلائڈ 1916 کے جہازوں پر تعمیر کی گئیں پہلی جنگ عظیم کی آبدوزیں برطانیہ رائل نیوی کے جہاز کے نام