USNS Sagitta
سگیتا (اے کے-87) کو کبھی کمیشن نہیں کیا گیا اور اس طرح اسے کبھی بھی یو ایس ایس کا عہدہ نہیں دیا گیا۔ یہ جہاز، جسے میری ٹائم کمیشن ایم وی موسی پائیک کے طور پر معاہدہ کیا گیا تھا، تعمیر کے لیے بحریہ کی نگرانی میں منتقل کر دیا گیا اور پھر لانچ کے فورا بعد سگٹا (اے کے-87) کے طور پر انجینئر پورٹ مرمت جہاز مارون لائل تھامس بننے کے لیے فوج کو منتقل کر دیا گیا۔ وہ 1952 میں بحریہ میں منتقل کیے گئے ایسے دو مرمت کے جہازوں میں سے ایک تھی اور اس نے شہری عملے، غیر مسلح یو ایس این ایس سگیتا (ٹی-اے کے-87) کے طور پر خدمات انجام دیں۔ یہ جہاز 1966 میں فوج میں واپس منتقل ہونے میں اپنی نوعیت میں منفرد رہا ہوگا۔ یہ جہاز میری ٹائم کمیشن کی قسم کا N3-M-A1 کارگو جہاز کا ہل (ایم سی ہل 650) تھا جسے ایم وی موسی پائیک کا نام دیا گیا تھا۔ جہاز کو پین-جرسی شپ بلڈنگ کارپوریشن، کیمڈن، نیو جرسی میں تعمیر کے لیے بحریہ کی نگرانی میں منتقل کر دیا گیا اور اس کا نام بدل کر سگٹا رکھ دیا گیا۔ یہ جہاز 9 جولائی 1944 کو مسز فرینک ایل ہیئر کی سرپرستی میں لانچ کیا گیا تھا۔ 18 جولائی 1944 کو اس جہاز کو یو ایس آرمی کور آف انجینئرز کے ذریعے جنگ سے تباہ شدہ بندرگاہوں کی بحالی کے لیے انجینئر پورٹ مرمت جہاز مارون لائل تھامس میں تبدیل کرنے کے لیے یو ایس آرمی کو منتقل کر دیا گیا۔ مارون لائیل تھامس تبدیل کیے گئے دو آخری جہازوں میں سے ایک تھا اور جنگ کے بعد بندرگاہ کی بحالی میں حصہ لینے کے لیے کافی دیر سے کام کر رہا تھا۔ اپنی بہن مرمت جہاز، جو سی سپیکر (سابق ویلا (اے کے-89)) کی طرح، وہ 1952 میں بحریہ کی ملٹری سی ٹرانسپورٹیشن سروس (ایم ایس ٹی ایس) میں منتقل ہونے تک فوج کے ساتھ کام کرتی رہیں۔ ایم ایس ٹی ایس سروس کیریئر 26 اپریل 1952 کو ملٹری سی ٹرانسپورٹیشن سروس کو تفویض کے تحت فوج سے بحریہ میں منتقل کیا گیا، سگیتا نے 1952 سے 1959 تک نیویارک شہر سے باہر سمر ڈی ای ڈبلیو لائن ریسپلی جہاز کے طور پر کام کیا۔ وہ ہر سال سینٹ جانس اور ارجنٹینا، نیو فاؤنڈ لینڈ اور گوز بے، لیبراڈور جاتی تھی۔ اس نے 1954 کے علاوہ ہر سال کارٹرائٹ، لیبراڈور کا سفر کیا۔ 1957 سے 1959 تک ہر سال ماکووک، لیبراڈور کا سفر کیا۔ 1952 اور 1957 کے علاوہ ہر سال ریزولوشن آئی لینڈ، شمال مغربی علاقوں کا سفر کیا۔ اور جون 1954 اور 1957 میں نرسساک، گرین لینڈ کا سفر کیا۔ سردیوں کے دوران، وہ برمودا ؛ سان جوآن، پورٹو ریکو ؛ اور کرسٹوبل، پاناما کینال زون، 1953 سے 1955 تک سالانہ کارگو لے کر جاتی تھی ؛ اور 1956 میں گوانتانامو بے، کیوبا جاتی تھی۔ کبھی کبھار بحر اوقیانوس کے پار سفر کرتے ہوئے، اس نے 9 سے 12 فروری 1957 تک یونان کے پیراس اور 2 سے 6 فروری 1958 تک پورٹ لیوٹی، مراکش کا دورہ کیا۔ 23 فروری 1960 کو میری ٹائم ایڈمنسٹریشن میں منتقل ہونے والی فوج میں واپسی، وہ 25 اپریل 1966 تک نیشنل ڈیفنس ریزرو فلیٹ میں رہیں جب انہیں بطور تربیتی جہاز ڈیوٹی کے لیے فوج میں منتقل کیا گیا، پہلے فورٹ یوسٹس، ورجینیا میں، پھر تقریبا 1972 میں بے بورو ہاربر، سینٹ پیٹرزبرگ، فلوریڈا میں یو ایس اے وی ریسورس کے طور پر اور پھر کرٹس بے، میری لینڈ میں، جہاں انہوں نے اسٹیوڈور کی تربیت فراہم کی۔ اس جہاز کو 1976 میں گرا دیا گیا تھا۔ نوٹوں کے حوالہ جات بیرونی روابط نیو سورس آن لائن: سروس شپ فوٹو آرکائیو-یو ایس اے ٹی مارون لائیل تھامس-یو ایس این ایس ساگیٹا ٹی-اے کے-87 اینسیلاڈس-کلاس کارگو جہاز پورٹ مرمت کے جہاز ریاستہائے متحدہ امریکہ کی فوج کے جہاز کیمڈن، نیو جرسی میں بنائے گئے 1944 کے جہاز ٹائپ این 3 ریاستہائے متحدہ امریکہ کی فوج کے دوسری جنگ عظیم کے معاون جہاز