USS Clamp
یو ایس ایس کلیمپ (اے آر ایس-33) دوسری جنگ عظیم کے دوران امریکی بحریہ نے حاصل کیا تھا۔ اس کا کام تباہ شدہ جہازوں کی مدد کے لیے آنا تھا۔ کلیمپ کا آغاز 24 اکتوبر 1942 کو بیسلٹ راک کمپنی نے میری ٹائم کمیشن کے معاہدے کے تحت ناپا، کیلیفورنیا میں کیا تھا۔ یہ جہاز 23 اگست 1943 کو کمیشن کیا گیا تھا۔ دوسری جنگ عظیم کی سروس کلیمپ 30 ستمبر 1943 کو سان پیڈرو، کیلیفورنیا سے روانہ ہوئی اور پرل ہاربر پر ایک مختصر مدت کے بعد 8 نومبر کو فونافوتی، ایلس جزائر پہنچی۔ اس اڈے سے اس نے گلبرٹ جزائر کے حملے کی حمایت میں جنگی بچاؤ کی کارروائیاں کیں۔ مسلسل حملے کے تحت 10 نومبر کو کلیمپ کا دن مصروف رہا کیونکہ وہ پانچ مختلف اوقات میں فضائی حملے کی زد میں آئی۔ دشمن کو دھکیل دیا گیا اور کلیمپ کو کوئی نقصان نہیں پہنچا۔ اس نے بچاؤ کی کارروائیاں کیں، اور 2 دسمبر کو بیٹیو پوائنٹ سے تباہ کن کی مدد کی۔ 12 جنوری 1944 کو فونافوتی سے مڈ وے جزیرے کے لیے روانہ ہوتے ہوئے، اس نے 24 جنوری سے 17 فروری تک سیلویج آپریشن کیے، پھر بحالی کے لیے پرل ہاربر واپس آ گئی۔ جاپانی قیدیوں کو پکڑنا کلیمپ نے اپریل 1944 میں مارشلز میں سیلویج اور کارگو ڈیوٹی پر کام کرنا شروع کیا۔ اس نے جولائی میں سائیپان سے بچاؤ کی قیمت کے لیے ڈوبے ہوئے جاپانی جہازوں کی تفتیش کی، اس کام کے دوران 10 قیدیوں کو گرفتار کیا۔ اس نے اگست میں ٹنین کے قریب ایل ایس ٹی-34 کو بھی بچایا، اور نومبر میں بحالی کے لیے پرل ہاربر واپس آئی۔ ایوو جیما اور اوکیناوا آپریشنز کلیمپ 19 فروری 1945 کو ایوو جیما پہنچے اور 2 مارچ تک اس جزیرے پر حملے اور قبضہ کے دوران بچاؤ کے کام میں مصروف تھے۔ سائیپن، گوام اور اولیتھی کے راستے لیئٹ کی طرف سفر کرتے ہوئے، وہ سیلویج اینڈ مرمت گروپ میں شامل ہو گئیں جس نے 21 مارچ کو اوکیناوا پر حملے کے لیے منظوری دے دی۔ 26 مارچ سے 15 مئی تک کیراما ریٹو میں مقیم، کلیمپ نے 31 مارچ سے 5 اپریل تک کامکازی کا شکار کروزر کو ہنگامی امداد فراہم کی۔ وہ دو تباہ کنوں کو پہنچنے والے نقصان کا معائنہ کرنے کے لیے 12 مئی کو آئی شیما پہنچی۔ سپورٹ نیوکلیئر ٹیسٹنگ آپریشنز کلیمپ کو مغربی ساحل پر 5 نومبر 1945 تک اوور ہال کیا گیا جب وہ پرل ہاربر کے لیے روانہ ہوئی۔ وہ 6 مارچ 1946 تک وہاں رہیں، بکنی اٹول کے لیے نکلیں جہاں انہیں آپریشن کراسروڈز کے سلسلے میں ٹونگ، ڈائیونگ اور انہدام کے فرائض انجام دینے تھے۔ وہ 16 ستمبر کو پرل ہاربر اور 22 اکتوبر کو سان فرانسسکو، کیلیفورنیا واپس آئیں۔ جنگ کے بعد ڈیکومیشننگ کلیمپ کو 6 مئی 1947 کو سان پیڈرو، کیلیفورنیا میں ریزرو میں کمیشن سے باہر رکھا گیا تھا۔ کلیمپ کو 1 جولائی 1973 کو نیول ویسل رجسٹر سے مارا گیا اور اس کا ٹائٹل 1 فروری 1999 کو ماراد میں منتقل کیا گیا۔ 12 اپریل 2011 کو، مارڈ کی طرف سے براؤنز ویل، ٹیکساس کے میرین میٹلز کو $462، 223.31 میں کلیمپ کو ختم کرنے کا معاہدہ جاری کیا گیا تھا۔ کلیمپ 23 مئی 2011 کو بی اے ای سسٹمز سان فرانسسکو شپ مرمت میں صفائی کے لیے سوسن بے ریزرو فلیٹ سے روانہ ہوا۔ صفائی کی تکمیل پر کلیمپ کو براؤنز ویل لے جایا گیا اور فی الحال اسکریپنگ جاری ہے۔ ملٹری ایوارڈز اور اعزازات کلیمپ کو دوسری جنگ عظیم کی خدمت کے لیے چار جنگی ستارے ملے۔ اس کا عملہ مندرجہ ذیل تمغوں اور ربن کے لیے اہل تھا: کامبیٹ ایکشن ربن (ریٹرو ایکٹیو) امریکن کمپین میڈل ایشیاٹک پیسیفک کمپین میڈل (4) دوسری جنگ عظیم کا وکٹری میڈل موجودہ حیثیت، کلیمپ سوسن بے، بینیشیا، کیلیفورنیا میں نیشنل ڈیفنس ریزرو فلیٹ میں رکھا گیا ہے۔ کلیمپ کا ذکر 11 فروری 2008 کو شائع ہونے والے ایک اخبار کے مضمون میں بہن جہاز کی حیثیت سے متعلق کیا گیا تھا۔ حوالہ جات بیرونی روابط بیسالٹ راک کمپنی شپ بلڈنگ ہسٹری غوطہ خور طبقے کے بچاؤ اور بچاؤ کے جہاز ناپا، کیلیفورنیا میں تعمیر شدہ بحری جہاز، دوسری جنگ عظیم کے ریاستہائے متحدہ کے 1942 کے معاون بحری جہاز