USS Phoebe (MSC-199)
یو ایس ایس فوبی (اے ایم ایس/ایم ایس سی-199) ساحلی بارودی سرنگوں کو صاف کرنے کے لیے ریاستہائے متحدہ کی بحریہ میں تھا۔ تعمیر دوسری فوبی جسے بحریہ نے 26 فروری 1953 کو اے ایم ایس-199 کے نام سے نامزد کیا تھا، ہاربر بوٹ بلڈنگ کمپنی، ٹرمینل آئی لینڈ، کیلیفورنیا کے ذریعہ ؛ 21 اگست 1954 کو لانچ کیا گیا ؛ مسز این الزبتھ گوچ کے زیر سرپرستی ؛ 7 فروری 1955 کو ساحلی مائن سویپر ایم ایس سی-199 کے طور پر ؛ اور 29 اپریل 1955 کو کمیشن کیا گیا۔ لانگ بیچ، کیلیفورنیا، اور سان ڈیاگو، کیلیفورنیا سے تربیت کے بعد، فوبی نے موسم گرما کے اوائل اور ستمبر میں ممکنہ عملے کے لیے اسکول شپ کے طور پر خدمات انجام دیں۔ مشرق بعید میں آپریشن 6 جنوری 1956 کو مائن ڈویژن 31، مائن اسکواڈرن 3 کا فلیگ شپ بن گیا۔ وہ 4 مارچ کو لانگ بیچ سے مشرق بعید کے لیے روانہ ہوئی، ہوائی جزائر کو چھو کر 4 اپریل کو یوکوسوکا، جاپان پہنچی۔ چھ دن بعد وہ اپنے آپریشنز کے مستقل اڈے ساسبو منتقل ہو گئیں۔ مائن اسکواڈرن 3 کے ایک یونٹ، فوبی نے اگلے آٹھ سال امریکی ساتویں بیڑے کے ساتھ مائن ہنٹنگ اور جنگی حکمت عملی کے سخت شیڈول میں گزارے۔ اس کا زیادہ تر وقت جاپانی میری ٹائم سیلف ڈیفنس فورس، چینی نیشنلسٹ نیوی، ریپبلک آف کوریا نیوی، اور ریپبلک آف فلپائن نیوی کے مائن سویپنگ یونٹوں کے ساتھ مشقوں کے لیے لیا گیا۔ یہ ڈیوٹی اسے جاپان، تائیوان، کوریا، اوکیناوا اور فلپائن کی اہم بندرگاہوں تک لے گئی۔ 1964 کے اوائل میں، جاپان اور اوکیناوا سے باہر کام کرنے میں گزارا گیا۔ جولائی میں، فوبی سوبیک بے، بحیرہ جنوبی چین اور ویتنام کے لیے روانہ ہوئے، اور اگست میں سوبیک بے واپس آئے۔ اکتوبر میں ایک U.S.-Korean کان کی مشق اور دسمبر میں امریکہ-جاپانی کان کی مشق منعقد کی گئی۔ سپورٹنگ آپریشن مارکیٹ ٹائم فوبی نے 1965 کے پانچ ماہ ویتنام میں "آپریشن مارکیٹ ٹائم" پر گزارے۔ اس نے سال کا آغاز، وسط اور اختتام جاپان میں گزارا۔ اس سال کے دوران وہ بھاپ میں چلتی تھی، اپنے ہوم پورٹ سے اتنا دور پہنچتی تھی جتنا کہ بینکاک۔ مارچ 1967 میں فوبی نے ویتنام کے پانیوں میں "مارکیٹ ٹائم" کی کارروائیاں دوبارہ شروع کیں۔ سال کے باقی حصوں میں اس نے ستمبر میں یو ایس-ریپبلک آف چائنا کی مشترکہ کان کی مشق اور نومبر میں مزید "مارکیٹ ٹائم" سروس کے ساتھ ساسبو سے کام کیا۔ بورڈنگ جنکس اور دیگر کارروائیاں فروری 1968 میں فوبی نے یو ایس-جاپانی کانوں کی مشترکہ مشق میں حصہ لیا۔ سال کے باقی حصوں میں انہوں نے ستمبر اور اکتوبر میں "مارکیٹ ٹائم" گشت کے ساتھ ساسبو سے باہر کام کیا، جس کے دوران وہ نومبر میں 201 جنکوں اور یو ایس-کوریائی کان کی مشق میں سوار ہوئیں۔ 1969 کے آخر تک، فوبی اب بھی جاپان کے ساسبو سے کام کر رہا تھا۔ کمیشننگ فوبی کو 14 دسمبر 1970 کو برخاست کر دیا گیا، یکم جولائی 1975 کو نیول ویسل رجسٹر سے مارا گیا، اور یکم ستمبر 1976 کو ڈیفنس ری یوٹیلائزیشن اینڈ مارکیٹنگ سروس کے ذریعے اسکریپ کے لیے ٹھکانے لگا دیا گیا۔ نوٹ حوالہ جات کتابچہ آن لائن وسائل بیرونی روابط ڈکشنری آف امریکن نیول فائٹنگ شپس بلیو برڈ کلاس مائن سویپرز جہاز جو لاس اینجلس میں بنائے گئے تھے 1954 کے بحری جہاز ویتنام وار مائن وار وارفیئر جہاز جو ریاستہائے متحدہ امریکہ کی سرد جنگ کے مائن سویپرز ہیں جو ریاستہائے متحدہ ایڈجوٹنٹ کلاس مائن سویپرز ہیں۔