JSAT Corporation
جے ایس اے ٹی کارپوریشن (جے ایس اے ٹی) پہلا نجی جاپانی سیٹلائٹ آپریٹر تھا، جو جے ایس اے ٹی سیٹلائٹ کا مالک تھا، ساتھ ہی این ٹی ٹی ڈوکومو کے ساتھ این-اسٹار کو چلاتا اور جزوی طور پر اس کا مالک تھا۔ اس کی ابتدا کا سراغ 1985 میں جاپان کمیونیکیشنز سیٹلائٹ کمپنی (جے سی ایس اے ٹی) اور سیٹلائٹ جاپان کارپوریشن کی فنڈنگ سے لگایا جا سکتا ہے۔ دونوں کمپنیاں 1993 میں جاپان سیٹلائٹ سسٹمز انکارپوریٹڈ میں ضم ہوگئیں۔ 2000 میں کمپنی کا نام بدل کر جے ایس اے ٹی کارپوریشن رکھ دیا گیا اور اسے ٹوکیو اسٹاک ایکسچینج کے پہلے حصے میں درج کیا گیا۔ یکم ستمبر 2008 کو کمپنی کو اسکائی پرفیکٹ جے ایس اے ٹی گروپ میں ضم کر دیا گیا۔ جاپانی سیٹلائٹ کمیونیکیشن مارکیٹ کو نجی سرمایہ کاری کے لیے کھولنے کے ساتھ، جاپان کمیونیکیشنز سیٹلائٹ کمپنی (جے سی ایس اے ٹی) اور سیٹلائٹ جاپان کارپوریشن کی بنیاد 1985 میں رکھی گئی۔ اسی سال جون میں، جے سی ایس اے ٹی نے ہیوز اسپیس اینڈ کمیونیکیشنز کو دو ایک جیسے سیٹلائٹ، جے سی ایس اے ٹی-1 اور جے سی ایس اے ٹی-2 کا آرڈر دیا، جو اسپن اسٹیبلائزڈ ایچ ایس-393 سیٹلائٹ بس پر مبنی تھا۔ جے سی ایس اے ٹی-1، پہلا تجارتی جاپانی مواصلاتی سیٹلائٹ، 6 مارچ 1989 کو ایرین-44 ایل پی پر سوار ہو کر کامیابی کے ساتھ لانچ کیا گیا۔ اس کے بھائی کو یکم جنوری 1990 کو کمرشل ٹائٹن III پر سوار کیا گیا تھا۔ 1992 میں این-اسٹار کو جے ایس اے ٹی، این ٹی ٹی، این ٹی ٹی کمیونیکیشنز اور این ٹی ٹی ڈوکومو کے درمیان ایک مشترکہ منصوبے کے طور پر بنایا گیا تھا تاکہ ان بعد کے دو وائڈ اسٹار سیٹلائٹ ٹیلی فون اور ڈیٹا پیکٹ سروس کی فراہمی کی جا سکے۔ جے ایس اے ٹی کاروبار کے سیٹلائٹ پہلو کو سنبھالے گا اور این ٹی ٹی ڈوکومو پے لوڈ کو چلائے گا۔ دو ایک جیسے سیٹلائٹس کا آرڈر 1992 میں اسپیس سسٹمز لورل، این-اسٹار اے اور این-اسٹار بی سے 1995 اور 1996 کے لیے مدار کی فراہمی پر دیا گیا تھا۔ وہ "آسمان میں سوئچ بورڈز" ہوں گے جن میں ایس بینڈ، سی بینڈ، کے اے بینڈ اور کے یو بینڈ پے لوڈ ہوں گے۔ 1993 میں، جاپان کمیونیکیشنز سیٹلائٹ کمپنی اور سیٹلائٹ جاپان کارپوریشن کو ضم کر کے جاپان سیٹلائٹ سسٹمز انکارپوریشن (جے سی ایس اے ٹی) تشکیل دیا گیا۔ اسی سال جے سی ایس اے ٹی نے ایچ ایس-601 پلیٹ فارم کا استعمال کرتے ہوئے ہیوز کے تیسرے سیٹلائٹ جے سی ایس اے ٹی-3 کا آرڈر دیا۔ 1995 میں جے سی ایس اے ٹی نے بین الاقوامی خدمات کے لیے لائسنس حاصل کیا، اور اس طرح ایک علاقائی آپریٹر بن گیا۔ 29 اگست 1995 کو اٹلس IIAS نے کامیابی کے ساتھ JCSAT-3 کو مدار میں روانہ کیا۔ اسی 29 اگست کو لیکن ایرین 44 پی پر، این-اسٹار اے کو کامیابی کے ساتھ لانچ کیا گیا۔ دسمبر میں، جے سی ایس اے ٹی نے چوتھے سیٹلائٹ، جے سی ایس اے ٹی-4 کا آرڈر دیا، جس میں جے سی ایس اے ٹی-3 جیسا ہی مینوفیکچرر اور پلیٹ فارم تھا۔ این-اسٹار بی، جسے 5 فروری 1996 کو لانچ کیا گیا تھا، وہ بھی ایرین 44 پی پر سوار تھا۔ سیٹلائٹ ٹیلی فون سروس مارچ 1996 میں کام کر رہی تھی۔ جون 1996 میں، جے سی ایس اے ٹی نے ہیوز سے جے سی ایس اے ٹی-5، ایک اور ایچ ایس-601 پر مبنی سیٹلائٹ، اور دسمبر میں جڑواں جے سی ایس اے ٹی-6 کا آرڈر دیا۔ 17 فروری 1997 کو اٹلس IIAS کے ذریعے مدار میں رکھے جانے کے بعد JCSAT-4 کا نام بدل کر JCSAT-R رکھ دیا گیا۔ ستمبر 1997 تک، جے سی ایس اے ٹی اور اسپیس کمیونیکیشنز کارپوریشن (ایس سی سی) دونوں نے 110° ایسٹ پوزیشن کی درخواست کی تھی۔ جاپانی حکومت نے دونوں کمپنیوں کو 100°E پوزیشن شیئر کرنے پر مجبور کیا، اور اس طرح دونوں نے نومبر 1998 میں لاک ہیڈ مارٹن سے N-SAT-110 کے لیے مشترکہ آرڈر دیا۔ اسے جے سی ایس اے ٹی نے جے سی ایس اے ٹی-7 اور ایس سی سی نے سپر برڈ-5 بھی کہا تھا۔ 2 دسمبر کو ایرین-44 پی نے جے سی ایس اے ٹی-5 کے گرد کامیابی سے چکر لگایا، جو جے سی ایس اے ٹی-1 بی بن گیا۔ 16 فروری 1999 کو اٹلس IIAS کے ذریعے اپنے منتقلی کے مدار میں کامیابی سے انجکشن کیے جانے کے بعد JSAT-6 کو JCSAT-4A کا نام دیا گیا۔ 2000 میں، کمپنی کا نام بدل کر جے ایس اے ٹی کارپوریشن کر دیا گیا، اور اسے ٹوکیو اسٹاک ایکسچینج کے پہلے حصے میں درج کیا گیا۔ مارچ 2000 میں، جے ایس اے ٹی کو این-اسٹار اے اور این-اسٹار بی سیٹلائٹس میں این ٹی ٹی کمیونیکیشنز کی دلچسپی حاصل ہوئی۔ این-اسٹار سی کا آرڈر این ٹی ٹی ڈوکومو نے لاک ہیڈ مارٹن اور آربیٹل سائنسز کارپوریشن سے دیا تھا۔ آربیٹل خلائی جہاز کی فراہمی کرے گا اور لانچ کی خدمات حاصل کرے گا اور لاک ہیڈ پے لوڈ کو مرکزی ٹھیکیدار کے طور پر فراہم کرے گا۔ اپریل 2000 میں، جے ایس اے ٹی نے بوئنگ سیٹلائٹ ڈویلپمنٹ سینٹر (جس نے ہیوز سے ایچ ایس-601 کا کاروبار حاصل کیا تھا) سے جے سی ایس اے ٹی-8 کو 154 ڈگری ایسٹ سلاٹ پر جے سی ایس اے ٹی-2 کو تبدیل کرنے کا حکم دیا۔ این-ایس اے ٹی-110 کو 6 اکتوبر کو ایرین 42 ایل کے ذریعے کامیابی کے ساتھ لانچ کیا گیا، اس وقت اس کا نام بدل کر جے سی ایس اے ٹی 110 اور سپر برڈ-ڈی رکھ دیا گیا۔ ہورائزنز سیٹلائٹ اصل میں پین ایم سیٹ کے ساتھ مساوی حصص کا مشترکہ منصوبہ تھا۔ اس نے 2001 کے وسط میں بوئنگ سے اپنا پہلا سیٹلائٹ ہورائزنز-1/گلیکسی 13 کا آرڈر دیا۔ یہ ایک خلائی جہاز تھا جس میں 24 سی بینڈ اور 24 کے یو بینڈ ٹرانسپونڈر تھے۔ اس میں 10 کلو واٹ بجلی پیدا کرنے کی صلاحیت اور 15 سال کی متوقع زندگی تھی۔ ہورائزنز-1 کو یکم اکتوبر 2003 کو بحر الکاہل میں اوشین اوڈیسی پلیٹ فارم سے زینٹ-3 ایس ایل راکٹ پر سوار ہو کر کامیابی کے ساتھ لانچ کیا گیا۔ ایک ایرین 44 ایل نے 28 مارچ 2002 کو گیانا خلائی مرکز سے جے سی ایس اے ٹی-8 کو کامیابی کے ساتھ لانچ کیا۔ کامیابی سے تعینات ہونے کے بعد اس کا نام بدل کر جے سی ایس اے ٹی-2 اے رکھ دیا گیا۔ این-اسٹار سی کو 5 جولائی 2002 کو ایرین 5 جی پر اسٹیلٹ 5 کے ساتھ کامیابی کے ساتھ لانچ کیا گیا تھا۔ جے ایس اے ٹی نے سیٹلائٹ سپلائرز کو دوبارہ تبدیل کیا اور 30 اپریل 2003 کو لاک ہیڈ مارٹن اور اس کے اے 2100 اے ایکس ایس پلیٹ فارم کو جے سی ایس اے ٹی-9 کا آرڈر دیا۔ 20 سی بینڈ، 20 کے یو بینڈ، اور 1 ایس بینڈ ٹرانسپونڈر کے ساتھ ایک ہائبرڈ سیٹلائٹ، اس کے 2005 میں 132 ڈگری ایسٹ سلاٹ کے لیے لانچ ہونے کی توقع تھی۔ مئی 2003 میں جے ایس اے ٹی نے جے سی ایس اے ٹی-9 ٹرانسپونڈرز میں سے کچھ این ٹی ٹی ڈوکومو کو این-اسٹار ڈی کے طور پر استعمال کرنے کے لیے لیز پر دیے۔ اگست 2003 میں جے ایس اے ٹی نے این-اسٹار اے اور این-اسٹار بی پر این ٹی ٹی ڈوکومو سود حاصل کیا، جس کے بعد انہیں واپس لیز پر دیا گیا۔ 20 اپریل 2004 کو جے ایس اے ٹی نے لاک ہیڈ سے دوسرے سیٹلائٹ جے سی ایس اے ٹی-10 کا آرڈر دیا۔ اے 2100 اے ایکس پلیٹ فارم کی بنیاد پر، اس میں سی بینڈ اور کے یو بینڈ پے لوڈ ہوگا اور توقع کی جارہی تھی کہ 2006 میں اس کے منصوبہ بند لانچ کے بعد 128 ڈگری ایسٹ سلاٹ پر قبضہ کر لے گا۔ 30 اگست 2005 کو، آربیٹل سائنسز نے اعلان کیا کہ ہورائزنز سیٹلائٹ نے 74° مغرب پر پین ایم سیٹ لائسنس یافتہ آربیٹل سلاٹ کے لیے اسٹار-2 پلیٹ فارم، ہورائزنز-2 پر مبنی ایک چھوٹے سیٹلائٹ کا آرڈر دیا ہے۔ یہ 20 کے یو بینڈ ٹرانسپونڈر لے کر جائے گا، 3.5 کلو واٹ بجلی پیدا کرے گا، جس کا وزن آس پاس ہوگا اور توقع کی جارہی تھی کہ اسے 2007 میں لانچ کیا جائے گا۔ اسی سال پین ایم سیٹ کو انٹیل سیٹ نے اپنے قبضے میں لے لیا تھا، لیکن اس کا ہورائزنز کے مشترکہ منصوبے پر کوئی منفی اثر نہیں پڑا۔ 3 اکتوبر 2005 کو جے ایس اے ٹی نے ایل ایم، جے سی ایس اے ٹی-11 سے تیسرے اے 2100 پر مبنی سیٹلائٹ کا آرڈر دیا۔ اس میں سی بینڈ اور کے یو بینڈ پے لوڈ بھی ہوگا، اور اسے 2007 میں جے ایس اے ٹی کے پورے بیڑے کے لیے بیک اپ کے طور پر کام کرنے کے لیے لانچ کیا جائے گا۔ 2006 کے دوران جے ایس اے ٹی نے کامیابی کے ساتھ دو سیٹلائٹ لانچ کیے۔ 12 اپریل 2006 کو زینٹ-3 ایس ایل نے بحر الکاہل کے ایک پلیٹ فارم سے جے سی ایس اے ٹی-9 کے گرد کامیابی سے چکر لگایا۔ جے ایس اے ٹی نے کچھ ٹرانسپونڈر این ٹی ٹی ڈوکومو کو این-اسٹار ڈی کے طور پر استعمال کرنے کے لیے لیز پر دیے تھے۔ ایک بار اپنی 132° مشرقی مداری پوزیشن میں، اسے جے سی ایس اے ٹی 5 اے اور این-اسٹار ڈی کے نام سے جانا جاتا تھا۔ پھر، 11 اکتوبر کو، ایرین 5 ای سی اے نے جے سی ایس اے ٹی-10 کو سائراکیوز-3 بی کے ساتھ منتقلی کے مدار میں لانچ کیا۔ 128° مشرقی طول بلد پر کامیاب تعیناتی کے بعد، اس کا نام بدل کر جے سی ایس اے ٹی-3 اے رکھ دیا گیا۔ یکم مئی 2007 کو انٹیلسیٹ نے اسٹار-2 پر مبنی انٹیلسیٹ-15 سیٹلائٹ کا آرڈر آربیٹل سائنسز کو دیا۔ ایک کاروباری معاہدے میں، اس کے 22 کے یو بینڈ ٹرانسپونڈرز میں سے پانچ جے ایس اے ٹی کو فروخت کر دیے گئے۔ اس انتظام کے تحت، انٹیل سیٹ-15 جے ایس اے ٹی پے لوڈ کے لیے جے سی ایس اے ٹی-85 بن گیا، کیونکہ اسے 85° ای طول بلد پر تعینات کیا جانا تھا۔ جے سی ایس اے ٹی کے کامیاب لانچوں کا تقریبا 19 سالہ سلسلہ اس وقت ختم ہوا جب ایک پروٹون-ایم/برج-ایم 5 ستمبر 2007 کو جے سی ایس اے ٹی-11 کے گرد چکر لگانے میں ناکام رہا۔ انٹرسٹیج ٹرس پر ایک خراب پائرو فائرنگ کیبل نے دوسرے مرحلے کو اپنی سمت کو کنٹرول کرنے سے روک دیا، اور راکٹ اور اس کا پے لوڈ قازقستان کے میدانوں میں گر کر تباہ ہو گیا۔ بدقسمتی میں خوش قسمت ہونے کی وجہ سے، جے سی ایس اے ٹی-11 محض ایک مدار میں بیک اپ تھا اور اس طرح اس کا بیڑے پر کوئی آپریشنل اثر نہیں پڑا۔ لانچ کی ناکامی کے اسی دن، جے ایس اے ٹی نے لاک ہیڈ کو 2009 میں لانچ کے لیے اسی طرح کے متبادل، جے سی ایس اے ٹی-12 کا آرڈر دیا۔ 19 ستمبر 2007 کو، انہوں نے ایرین اسپیس کے ساتھ اس کے لانچ کے لیے ایرین 5 کے ساتھ لانچ سلاٹ کے لیے معاہدہ کیا۔ 21 دسمبر 2007 کو ہورائزنز سیٹلائٹ نے ہورائزنز-2 کو لانچ کرنے کے لیے ایرین 5 راکٹ کا استعمال کیا۔ مارچ 2008 میں، ایس سی سی اسکائی پرفیکٹ جے ایس اے ٹی گروپ کی مکمل ملکیت والی ذیلی کمپنی بن گئی۔ 6 اگست 2008 کو اسکائی پرفیکٹ جے ایس اے ٹی بورڈ میٹنگ میں اسکائی پرفیکٹ کمیونیکیشنز، جے ایس اے ٹی کارپوریشن اور اسپیس کمیونیکیشنز کارپوریشن کو ضم کرنے کا فیصلہ کیا گیا۔ اس نے سپر برڈ کے بیڑے کو جے ایس اے ٹی میں مستحکم کیا اور اس وقت دنیا کا پانچواں سیٹلائٹ آپریٹر بنایا۔ انضمام نے تمام کمپنیوں کو اسکائی پرفیکٹ جے ایس اے ٹی کارپوریٹ ادارے کے تحت مستحکم کیا، تمام اثاثوں اور کارروائیوں کو منتقل کیا اور جذب شدہ کمپنیوں کے قانونی اداروں کو ختم کر دیا۔ سیٹلائٹس 1985 میں اصل کمپنیوں کے قیام سے لے کر 2008 میں اسکائی پرفیکٹ جے ایس اے ٹی گروپ کے ذریعے جذب ہونے تک جے ایس اے ٹی کے پاس درج ذیل بیڑے تھے: اپنے سیٹلائٹس این ٹی ٹی ڈومو کے ساتھ مشترکہ سیٹلائٹس: این-اسٹار اے اور این-اسٹار بی انٹیلسیٹ کے ساتھ: ہورائزنز-1/گلیکسی 13، ہورائزنز-2 (انضمام کے وقت آرڈر پر) اور جے سی ایس اے ٹی-85/انٹیلسیٹ 15 (انضمام کے وقت آرڈر پر) بی-سیٹ کے ساتھ: جے سی ایس اے ٹی-110 آر (انضمام کے وقت آرڈر کے لیے معاہدہ) حوالہ جات بیرونی روابط جے ایس اے ٹی ویب پیج کمیونیکیشنز سیٹلائٹ آپریٹرز جاپان ٹیلی کمیونیکیشنز کمپنیوں کی آخری سنیپ شاٹ وے بیک مشین 1985 میں قائم ہونے والی جاپانی کمپنیاں۔