D1NZ
ڈی 1 این زیڈ نیوزی لینڈ میں ایک پروڈکشن کار ڈلفٹنگ سیریز ہے، جو موٹرسپورٹ نیوزی لینڈ کے تحت ایک منظور شدہ چیمپئن شپ ہے، جو نیوزی لینڈ میں موٹر ریسنگ کی باضابطہ ایف آئی اے مقرر کردہ گورننگ باڈی ہے۔ اس کا آغاز 2003 کے اوائل میں ایک چھوٹے سے مقابلے کے طور پر ہوا تھا جس میں ملک بھر سے کئی بہتی ہوئی ٹیمیں شامل تھیں تاکہ ملک میں ڈرفٹنگ ایونٹس کو منظم اور منظم کیا جا سکے۔ اس کے بعد سے اس نے بڑے اور زیادہ پیشہ ورانہ ترقی جاری رکھی ہے، جس میں اب پیشہ ورانہ ٹیمیں اور بین الاقوامی سطح پر درجہ بندی والے ڈرائیور شامل ہیں۔ یہ سیریز دو قومی ٹائٹل مقابلوں، ڈی 1 این زیڈ پرو چیمپئن شپ اور ڈی 1 این زیڈ پرو اسپورٹس سیریز پر مشتمل ہے۔ نئے حریفوں کو عام طور پر پرو کلاس میں آگے بڑھنے سے پہلے پرو-اسپورٹس سیریز میں خود کو ثابت کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، جب تک کہ مساوی بین الاقوامی لائسنس کے ساتھ مقابلہ نہ کریں۔ منتظمین کا مقصد نیوزی لینڈ میں ڈرفٹنگ کو فروغ دینا اور تعلیم دینا ہے، جس میں ایک منظم محفوظ ماحول ہو۔ اسی طرح کے مانیکر کے باوجود، اس سیریز کا تعلق جاپانی ڈی 1 گرینڈ پری سیریز سے نہیں ہے۔ اسے دنیا میں سب سے طویل چلنے والی ڈلفٹنگ سیریز کے طور پر تسلیم کیا گیا ہے۔ اس زمرے نے روایتی طور پر تنگ اور تکنیکی کورسز اور تیز، مکمل تھروٹل ریس سرکٹس کے مرکب کے ساتھ پانچ راؤنڈ کا قومی مقابلہ تشکیل دیا ہے۔ 2019 میں پرو چیمپئن شپ ٹور میں ویلنگٹن کا میکس موٹرز اسپیڈوے، تورنگا میں ٹرسٹ پاور بےپارک، مینفیلڈ سرکٹ کرس امون، ہیمپٹن ڈاؤنز موٹرسپورٹ پارک اور پکیکوہی پارک ریس وے کمپٹیشن فارمیٹ ڈرائیورز شامل ہیں جو ہر ایونٹ کے لیے کوالیفائنگ سیشن میں مقابلہ کرتے ہیں، ان کی کوالیفائنگ پوزیشن ٹاپ-32 یا ٹاپ-24 سیڈڈ بیٹل ٹری میں ان کی گرڈ پوزیشن کا تعین کرتی ہے۔ ہر ڈرائیور کو شوٹ آؤٹ سٹائل فارمیٹ میں 2 کوالیفائنگ پاس ملتے ہیں، جس میں ماربل ڈرا گرڈ آرڈر کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ ہر مدمقابل کو ہر پاس کے لیے تین ججنگ اہلکار اسکور کرتے ہیں۔ ججوں کے ذریعے ہر پاس کے لیے مدمقابل کو درج ذیل معیار کے مطابق زیادہ سے زیادہ 100 پوائنٹس مختص کیے جائیں گے: لائن: 35/100 اینگل: 35/100 اسٹائل: 30/100 سب سے زیادہ کوالیفائر وہ ڈرائیور ہوگا جس نے تمام ججوں سے سب سے زیادہ مجموعی اسکور حاصل کیا ہو۔ فیصلہ کرنے کا معیار ججوں کے ذریعہ مقرر کردہ ریسنگ لائن پر مشتمل ہوتا ہے، جس پر کلپنگ پوائنٹس یا کلپنگ ایریا نشان زد ہوتے ہیں۔ ہر D1NZ ایونٹ کا مرکزی مقابلہ ڈرائیوروں کو خاتمے کی جنگ میں اپنے بیج والے جنگی درخت کے ذریعے مقابلہ کرتے ہوئے دیکھتا ہے۔ حریفوں کو سب سے کم رینک والے ڈرائیور کے خلاف ڈرا ہونے والے ٹاپ رینک والے ڈرائیور کے ساتھ سیڈ کیا جاتا ہے، دوسرا سب سے زیادہ رینک والا ڈرائیور دوسرے سب سے کم رینک والے ڈرائیور کے خلاف ڈرا ہوتا ہے اور اسی طرح۔ بیجوں کی تعداد کھیت کے سائز پر مبنی ہوتی ہے۔ ہر جنگ دو پاس پر مشتمل ہوتی ہے، ہر ڈرائیور کے لیے ایک لیڈ اور ایک پیچھا رن۔ ہر ایلیمینیشن جنگ کا فاتح وہ ڈرائیور ہوتا ہے جسے دونوں پاسز، یا کسی بھی ری رن جنگ اور اگلے بریکٹ (ٹاپ 32، ٹاپ 16، ٹاپ 8، ٹاپ 4 وغیرہ) میں پیش قدمی سے کامیاب قرار دیا جاتا ہے۔ باقی کو مقابلے سے ہٹا دیا جاتا ہے۔ ٹاپ 4 (سیمی فائنل) جنگ کے فاتح راؤنڈ فائنل جنگ میں جگہ کے لیے مقابلہ کریں گے، جس میں ناکام ڈرائیور تیسرے اور چوتھے کے لیے مقابلہ کریں گے۔ ہر ڈرائیور کا مقصد ان کی لیڈ رن کے دوران کوالیفائنگ میں اپنی کارکردگی کو ترتیب دینا یا بہتر بنانا ہے۔ پیچھا کرنے کی پوزیشن میں ڈرائیور کو اپنی کوالیفائنگ کارکردگی کو بھی ترتیب دینا یا بہتر بنانا چاہیے، لیکن کورس کے ارد گرد معروف کار کو موبائل کلپنگ پوائنٹ کے طور پر استعمال کرنا چاہیے، جس کا مقصد ججوں کے ذریعہ مقرر کردہ مسابقتی معیار کو پورا کرتے ہوئے اپنی کار کو معروف گاڑی کے زیادہ سے زیادہ قریب رکھنا ہے۔ پرو-سیریز چیمپئنز کی فہرست پرو-اسپورٹس چیمپئنز کی فہرست جسے باضابطہ طور پر پرو-ایم کہا جاتا ہے 2010-11 سیزن سے لے کر 2015-16 میں اس کا نام بدل کر پرو-اسپورٹس ہونے تک۔ ڈرفٹنگ (موٹرسپورٹ) D1 گرینڈ پری فارمولا D حوالہ جات بیرونی لنکس سرکاری ویب سائٹ آفیشل اسپانسر ڈرفٹنگ سیریز D1 گرینڈ پری D1 نیوزی لینڈ تمام مضامین میں توسیع کی جائے گی