Puddingstone Reservoir
پڈنگ اسٹون ریزروائر لاس اینجلس کاؤنٹی، کیلیفورنیا، ریاستہائے متحدہ میں اورنج فری وے (اسٹیٹ روٹ 57) اور سان برنارڈینو فری وے (انٹرسٹیٹ 10) کے درمیان تبادلے کے شمال مشرق میں 250 ایکڑ (1 کلومیٹر 2) کی مصنوعی جھیل ہے۔ سرگرمیوں میں ماہی گیری، تیراکی، سیلنگ، ونڈ سرفنگ اور کیمپنگ شامل ہیں۔ اسے لائیو اوک واش کے ذریعے کھلایا جاتا ہے اور اخروٹ کریک میں بہہ جاتا ہے۔ بریکٹ فیلڈ، ریجنگ واٹرس، اور فیئرپلیکس (سابقہ لاس اینجلس کاؤنٹی فیئر گراؤنڈ) سبھی پڈنگ اسٹون ریزروائر سے متصل ہیں، جو بونیلی ریجنل پارک کے اندر ہے۔ 1923 میں، کاؤنٹی آف لاس اینجلس فلڈ کنٹرول ڈسٹرکٹ نے سیلاب کے پانی کو روکنے کے لیے ایک ڈیم کی تعمیر کے لیے زمین کا ایک بڑا ٹکڑا خریدا۔ پڈنگ اسٹون ڈیم پر کام فروری 1925 میں شروع ہوا اور جنوری 1928 میں مکمل ہوا۔ 1932 میں، ڈیم کے اوپری حصے میں ایک سڑک تعمیر کی گئی، جس سے سان دیماس میں پیسیفک الیکٹرک اسٹیشن اور پومونا بلوڈ کے درمیان ایک زیادہ براہ راست راستہ بنا۔ پومونا میں۔ یہ جنوب میں کافی زیادہ براہ راست راستہ تھا-مسافروں کو پہلے یا تو کووینا کے ذریعے مغرب یا پومونا میں گنیش پارک کے ذریعے مشرق جانا پڑتا تھا۔ تاریخی طور پر، پڈنگ اسٹون ریزروائر، سیلاب پر قابو پانے کے طاس کے طور پر کام کرنے کے علاوہ، مقامی لیموں کے کاشتکاروں کو بھی پانی فراہم کرتا تھا۔ پانی کو مزید شمال میں ایک چھوٹے ذخیرے میں پمپ کیا جاتا تھا، جسے آبپاشی کے مقاصد کے لیے استعمال کیا جاتا تھا۔ اسے جلد ہی تفریح کے لیے بھی استعمال کیا گیا، جس میں ساحل سمندر کے منتخب علاقوں میں ماہی گیری، کشتی رانی اور تیراکی کی اجازت تھی۔ لاس اینجلس کاؤنٹی نے اس جگہ پر فرینک جی بونیلی علاقائی پارک قائم کیا۔ کاؤنٹی نے آبی ذخائر کے بالکل شمال میں ایک سوئمنگ پول کی سہولت تعمیر کی تھی، لیکن 1970 کی دہائی کے آخر یا 1980 کی دہائی کے اوائل میں، انہوں نے یہ علاقہ ایک نجی ڈویلپر کو لیز پر دیا جس نے پانی پر مبنی تفریحی پارک، ریجنگ واٹرس تعمیر کیا۔ آج، ڈیم کے اوپر والی سڑک اب بھی استعمال میں ہے اور اس کی بڑی اپ گریڈیشن ہو رہی ہے۔ ریجنگ واٹرس کی تعمیر کے بعد، سڑک کا نام بدل کر ریجنگ واٹرس ڈرائیو رکھ دیا گیا، اور یہ جنوب میں پارک کے داخلی دروازے سے شمال میں پڈنگ اسٹون ڈرائیو تک پھیلا ہوا ہے۔ پومونا جانے والی سڑک کے راستے کے اصل حصے کو اورنج فری وے (اسٹیٹ روٹ 57) کے حصے کے طور پر تیار کیا گیا تھا۔ کیلیفورنیا آفس آف انوائرمنٹل ہیلتھ ہیزارڈ اسسمنٹ نے پارے اور پی سی بی کی بلند سطح کی وجہ سے پڈنگ اسٹون ریزروائر میں پکڑی جانے والی کسی بھی مچھلی کے لیے محفوظ کھانے کی ایڈوائزری جاری کی ہے۔ تاریخ نیم بنجر پہاڑیوں میں پانی کا قدیم ترین ثبوت جو آج کے پڈنگ اسٹون ڈیم کے شمال میں مڈ اسپرنگس میں سان گیبریل وادی کا مشرقی حصہ ہے۔ ہندوستانیوں، متلاشیوں اور مہم جووں نے شاید اس وقت مٹی کے چشموں سے پانی لیا جب بھیڑ اور مویشی زمین بھر میں چرتے تھے۔ بعد میں، فوجی اور اسٹیج کوچ ڈرائیور ان لوگوں میں شامل تھے جو تاریخی مقام پر رکے۔ شمالی کنارے پر واقع پڈنگ اسٹون ریزروائر 1882 میں سان جوس پہاڑیوں کے علاقے میں لیموں کے باغات کے نمودار ہونے سے پہلے بنایا گیا تھا۔ مشرقی سان گیبریل وادی میں بستیوں کی بڑھتی ہوئی تعداد کے ساتھ پانی کے لیے تشویش بڑھ گئی اور پانی کے ذخیرے کی ضرورت واضح ہو گئی۔ 1923 میں، لاس اینجلس کاؤنٹی فلڈ کنٹرول ڈسٹرکٹ نے 30.3 مربع میل (78 مربع کلومیٹر) پر محیط علاقے سے سیلاب کے پانی کو روکنے کے لیے ڈیم کی تعمیر کے لیے زمین کا ایک بڑا ٹکڑا خریدا۔ پڈنگ اسٹون ڈیم پر کام فروری 1925 میں شروع ہوا اور جنوری 1928 میں مکمل ہوا۔ جب 1928 میں ایک ملین ڈالر کی لاگت سے مکمل ہوا تو یہ ڈیم اصل میں طوفان کے بہاؤ کو روکنے اور زیر زمین پانی کی فراہمی کو بھرنے کے لیے سیلاب پر قابو پانے کی سہولت کے طور پر بنایا گیا تھا۔ اس ڈیم نے 250 ایکڑ کی جھیل بنائی۔ 1931 میں ڈیپارٹمنٹ آف ریکری ایشن کیمپس اینڈ پلے گراؤنڈز (جو بعد میں ڈیپارٹمنٹ آف پارکس اینڈ ریکری ایشن بن گیا) نے ماہی گیری اور تیراکی کی نئی اجازت یافتہ سرگرمیوں میں شامل افراد کی حفاظت کے لیے لائف گارڈز کو تفویض کیا۔ 1932 میں، ڈیم کے اوپری حصے میں ایک سڑک تعمیر کی گئی، جس سے سان دیماس میں پیسیفک الیکٹرک اسٹیشن اور پومونا بلوڈ کے درمیان ایک زیادہ براہ راست راستہ بنا۔ پومونا میں۔ یہ جنوب میں کافی زیادہ براہ راست راستہ تھا-مسافروں کو پہلے یا تو کووینا کے ذریعے مغرب یا پومونا میں گنیش پارک کے ذریعے مشرق جانا پڑتا تھا۔ 1948 میں کاؤنٹی ڈیپارٹمنٹ آف پارکس اینڈ ریکری ایشن کے ذریعے ایک پارکنگ لاٹ نصب کیا گیا۔ 1950 میں کاؤنٹی بورڈ آف سپروائزرز نے کاؤنٹی ایڈمنسٹریٹو آفیسر اور کاؤنٹی ڈیپارٹمنٹ آف ریکری ایشن کو ہدایت کی کہ وہ تفریحی مقاصد کے لیے پڈنگ اسٹون ایریا کی ممکنہ ترقی کے بارے میں رپورٹ کریں۔ 1953 میں 150 ایکڑ کے پڈنگ اسٹون ریزروائر کو "تفریحی اور ماہی گیری کے علاقے" کے طور پر نامزد کیا گیا۔ اسے ریاستی فش اینڈ گیم کمیشن نے مچھلیوں کے ساتھ ذخیرہ کیا تھا۔ 1958 تک کاؤنٹی کو جھیل کے لیے اضافی پانی خریدنے کی اجازت دینے کے انتظامات کیے گئے تھے۔ سیلاب پر قابو پانے کی سہولت کے طور پر تعمیر کی گئی یہ جھیل اتار چڑھاؤ کا شکار تھی اور اب کاؤنٹی ایک مستقل سطح کی جھیل کو برقرار رکھنے کے قابل تھی۔ یہ ذخائر کو مکمل تفریح کے لیے کھولنے کی طرف ایک بڑا قدم تھا۔ فرینک جی بونیلی پارک کے لیے زمین کو مختلف لیز معاہدوں، زمین کی گرانٹ کے معاہدوں، مذمت کے اقدامات اور نجی مفادات کے ذریعے جمع کیا گیا تھا تاکہ بالآخر تقریبا 2,000 ایکڑ پر سمجھوتہ کیا جا سکے۔ 1959 میں سپروائزر فرینک جی بونیلی کی سربراہی میں ایک مہم، کاؤنٹی ڈیپارٹمنٹ آف پارکس اینڈ ریکری ایشن نے پڈنگ اسٹون کے علاقے کی ذمہ داری سنبھالی۔ اس سال پہلی گشت کرنے والی کشتی جھیل پر نمودار ہوئی اور بوٹ ہاؤس تعمیر کیا گیا۔ مشرقی سان گیبریل وادی کے علاقے کے 14 شہروں اور برادریوں کے 50 شہری گروہوں کے رضاکاروں نے شمال مشرقی حصے میں 10,000 سے زیادہ درخت لگانے کا آغاز کیا۔ 200 ایکڑ پانی کی سطح کے مشرقی ساحل کے ساتھ واٹر اسکیئنگ کا آغاز کیا گیا۔ 1963 میں کاؤنٹی نے پومونا گالف اور کنٹری کلب سے 18 سوراخوں والے ماؤنٹین میڈوز گولف کورس کو چلانے اور دیکھ بھال کے لیے لیز پر لیا۔ یہ کورس 1921 میں ایک نجی کورس کے طور پر کھولا گیا تھا، جسے پہلے ماؤنٹین میڈوز گالف کلب کہا جاتا تھا۔ 1970 میں لاس اینجلس کاؤنٹی اور شہروں کووینا، گلینڈورا، پومونا، لا ورن، سان دیماس اور اخروٹ میں ایک چالیس سالہ مشترکہ طاقتوں کا معاہدہ ہوا۔ اس معاہدے نے لاس اینجلس کاؤنٹی پڈنگسٹون ریزروائر ریجنل پارک اتھارٹی (اب فرینک جی بونیلی ریجنل پارک اتھارٹی) قائم کی۔ لاس اینجلس کاؤنٹی اب اس سہولت کی مالی اعانت اور بہتری کی ذمہ دار تھی۔ اتھارٹی کے پاس پارک کی کل تعمیر کے لیے مالی اعانت کے لیے ریونیو بانڈز فروخت کرنے کا اختیار تھا۔ منصوبے کی حمایت میں، ریاستی مقننہ نے فیس کے عنوان سے ریاستی جائیداد کو کاؤنٹی میں منتقل کرنے کا اختیار دیا۔ 1972 تک شمالی ساحل پر ترقی مکمل ہو چکی تھی اور اس میں ایک تیراکی پارک (اب ریجنگ واٹرس)، ایک پاور بوٹ لانچنگ کی سہولت، اور گروپ پکنک ایریا شامل تھا۔ 1976 تک جنوبی ساحل سیل بوٹ لانچنگ کی سہولیات، پکنک ویلی اور مشرقی ساحل پر ماہی گیری کے علاقوں پر مشتمل تھا۔ ماؤنٹین میڈوز گالف کورس کی تزئین و آرائش کی گئی اور گھڑ سواری کی سہولیات تعمیر کی گئیں۔ تفریحی گاڑیوں کا پارک بھی 1976 میں کھولا گیا تھا۔ 1986 میں پڈنگ اسٹون ہاٹ ٹب کھولے گئے۔ سرگرمیوں میں ماہی گیری، تیراکی، سیلنگ، جیٹ اسکیئنگ، اور ونڈ سرفنگ شامل ہیں۔ شمالی ساحل پر کشتیوں کے لیے لانچنگ ایریا ہے۔ کیلیفورنیا میں جھیلوں کی فہرست کیلیفورنیا میں ڈیموں اور آبی ذخائر کی فہرست حوالہ جات بیرونی روابط http://www.sandimashistorical.org پڈنگ اسٹون ریزروائر، 1927 میں کنکریٹ ڈالنے والے کارکنوں کی تصویر۔ لاس اینجلس ٹائمز فوٹوگرافک آرکائیو (مجموعہ 1429)۔ یو سی ایل اے لائبریری اسپیشل کلیکشنز، چارلس ای ینگ ریسرچ لائبریری، یونیورسٹی آف کیلیفورنیا، لاس اینجلس۔ لاس اینجلس کاؤنٹی، کیلیفورنیا میں آبی ذخائر، جنوبی کیلیفورنیا میں کیلیفورنیا کے آبی ذخائر