Fan (machine)
پنکھا ایک طاقت سے چلنے والی مشین ہے جو ہوا کا مظاہرہ کرنے کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ پنکھا وین یا بلیڈ کے گرد چکر لگانے والے انتظام پر مشتمل ہوتا ہے، جو عام طور پر لکڑی، پلاسٹک یا دھات سے بنا ہوتا ہے، جو ہوا پر کام کرتا ہے۔ بلیڈ اور ہب کی گھومتی اسمبلی کو امپیلر، روٹر یا رنر کے نام سے جانا جاتا ہے۔ عام طور پر، یہ رہائش، یا کیس کی کسی نہ کسی شکل میں موجود ہوتا ہے۔ یہ ہوا کے بہاؤ کو ہدایت دے سکتا ہے، یا چیزوں کو پنکھے کے بلیڈ سے رابطہ کرنے سے روک کر حفاظت میں اضافہ کر سکتا ہے۔ زیادہ تر پنکھے برقی موٹروں سے چلائے جاتے ہیں، لیکن طاقت کے دیگر ذرائع استعمال کیے جا سکتے ہیں، بشمول ہائیڈرولک موٹرز، ہینڈ کرینکس، اور اندرونی دہن کے انجن۔ میکانکی طور پر، پنکھا کوئی بھی گھومنے والا وین، یا وین ہو سکتا ہے جو ہوا کے دھاروں کو پیدا کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ پنکھے زیادہ حجم اور کم دباؤ کے ساتھ ہوا کا بہاؤ پیدا کرتے ہیں (حالانکہ ماحول کے دباؤ سے زیادہ)، اس کے برعکس کمپریسرز جو نسبتا کم حجم پر زیادہ دباؤ پیدا کرتے ہیں۔ ایک پنکھے کا بلیڈ اکثر ہوا کے سیال کے بہاؤ کے سامنے آنے پر گھومتا ہے، اور جو آلات اس سے فائدہ اٹھاتے ہیں، جیسے کہ اینیمومیٹر اور ونڈ ٹربائنز، ان کے ڈیزائن اکثر پنکھے کی طرح ہوتے ہیں۔ عام ایپلی کیشنز میں آب و ہوا پر قابو پانا اور ذاتی تھرمل سکون (مثال کے طور پر، ایک برقی میز یا فرش پنکھا)، گاڑی کے انجن کولنگ سسٹم (مثال کے طور پر ریڈی ایٹر کے سامنے)، مشینری کولنگ سسٹم (مثال کے طور پر، کمپیوٹر اور آڈیو پاور ایمپلیفائرز کے اندر)، وینٹیلیشن، دھواں نکالنا، ونوئنگ (مثال کے طور پر، اناج کے دانے کو الگ کرنا)، دھول کو ہٹانا (مثال کے طور پر۔ ویکیوم کلینر کی طرح چوسنا)، خشک کرنا (عام طور پر حرارت کے منبع کے ساتھ مل کر) اور آگ کے لیے ڈرافٹ فراہم کرنا۔ صنعتی ہیٹ ایکسچینجرز کے معاملے میں کچھ پنکھوں کو بالواسطہ طور پر ٹھنڈا کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ اگرچہ پنکھے لوگوں کو ٹھنڈا کرنے میں موثر ہوتے ہیں، لیکن وہ ہوا کو ٹھنڈا نہیں کرتے، بلکہ پنکھوں کی طرف سے ہوا کے بہاؤ کی وجہ سے پسینے کی بخاراتی ٹھنڈک اور آس پاس کی ہوا میں گرمی کی ترسیل میں اضافہ کرکے کام کرتے ہیں۔ اس طرح، اگر ارد گرد کی ہوا جسم کے درجہ حرارت کے قریب ہو اور اس میں زیادہ نمی ہو تو پنکھے جسم کو ٹھنڈا کرنے میں کم موثر ہو سکتے ہیں۔ رہائشی پنکھوں کے استعمال سے متعلق مزید مختصر تاریخ کے لیے کوئی بھی اس قیمتی مواد کا حوالہ دے سکتا ہے: پرستار: ان کا تاریخی ارتقاء اور جدید اثر کی تاریخ پنکہ (پنکھا) ہندوستان میں تقریبا 500 قبل مسیح میں استعمال کیا گیا تھا۔ یہ ایک ہینڈ ہیلڈ پنکھا تھا جو بانس کی پٹیوں یا پودوں کے دیگر ریشوں سے بنایا جاتا تھا، جسے ہوا کو منتقل کرنے کے لیے گھمایا یا پھینکا جا سکتا تھا۔ برطانوی حکمرانی کے دوران، یہ لفظ اینگلو انڈینز کے ذریعہ استعمال ہونے لگا جس کا مطلب ایک بڑا جھولتا ہوا فلیٹ پنکھا ہے، جسے چھت پر لگا کر پنکاو اللہ نامی نوکر کھینچتا ہے۔ ایئر کنڈیشنگ کے مقاصد کے لیے، ہان خاندان کے کاریگر اور انجینئر ڈنگ ہوان (فل۔ 180 عیسوی) نے سات پہیوں کے ساتھ دستی طور پر چلنے والا روٹری پنکھا ایجاد کیا جس کا قطر 3 میٹر (10 فٹ) تھا۔ 8 ویں صدی میں، تانگ خاندان (618-907) کے دوران، چینیوں نے ایئر کنڈیشنگ کے لیے پنکھے کے پہیوں کو گھمانے کے لیے ہائیڈرولک طاقت کا اطلاق کیا، جبکہ سونگ خاندان (960-1279) کے دوران روٹری پنکھا اور بھی زیادہ عام ہو گیا۔ 17 ویں صدی میں اوٹو وان گوریک، رابرٹ ہک اور رابرٹ بوئل سمیت سائنسدانوں کے تجربات نے خلا اور ہوا کے بہاؤ کے بنیادی اصولوں کو قائم کیا۔ انگریز معمار سر کرسٹوفر ورن نے پارلیمنٹ کے ایوانوں میں ایک ابتدائی وینٹیلیشن سسٹم کا اطلاق کیا جس میں ہوا کو گردش کرنے کے لیے گھنٹی کا استعمال کیا جاتا تھا۔ رن کا ڈیزائن بہت بعد میں بہتری اور اختراع کے لیے اتپریرک ثابت ہوگا۔ یورپ میں استعمال ہونے والا پہلا روٹری پنکھا 16 ویں صدی کے دوران کان کے وینٹیلیشن کے لیے تھا، جیسا کہ جارج ایگریکولا (1494-1555) نے دکھایا ہے۔ ایک برطانوی انجینئر جان تھیوفیلس ڈیساگلیئرز نے 1727 میں کوئلے کی کانوں سے جمود زدہ ہوا کو نکالنے کے لیے پنکھے کے نظام کے کامیاب استعمال کا مظاہرہ کیا اور اس کے فورا بعد انہوں نے پارلیمنٹ میں بھی ایسا ہی سامان نصب کیا۔ دم گھٹنے سے ہونے والی ہلاکتوں کو کم کرنے کے لیے کوئلے کی کانوں میں اچھی وینٹیلیشن خاص طور پر اہم تھی۔ سول انجینئر جان سمیٹن اور بعد میں جان بڈل نے انگلینڈ کے شمال میں کانوں میں باہمی ہوائی پمپ نصب کیے۔ تاہم، یہ انتظام اتنا مثالی نہیں تھا جتنا کہ مشینری کے ٹوٹنے کا خطرہ تھا۔ 1849 میں ایک 6 میٹر رداس بھاپ سے چلنے والا پنکھا، جسے ولیم برنٹن نے ڈیزائن کیا تھا، ساؤتھ ویلز کے جیلی گیئر کولیری میں فعال کیا گیا تھا۔ اس ماڈل کی 1851 کی عظیم نمائش میں نمائش کی گئی تھی۔ اس کے علاوہ 1851 میں ایک سکاٹش ڈاکٹر ڈیوڈ بوس ویل ریڈ نے لیورپول کے سینٹ جارج ہسپتال کی چھت میں بھاپ سے چلنے والے چار پنکھے لگائے، تاکہ شائقین کی طرف سے پیدا ہونے والا دباؤ آنے والی ہوا کو اوپر کی طرف اور چھت میں وینٹ کے ذریعے مجبور کرے۔ ٹیکنالوجی میں بہتری جیمز نیسمتھ، فرانسیسی تھیوفائل گیبل اور جے آر ویڈل نے کی۔ 1882 اور 1886 کے درمیان شوئلر وہیلر نے بجلی سے چلنے والا پنکھا ایجاد کیا۔ اسے تجارتی طور پر امریکی فرم کروکر اینڈ کرٹس الیکٹرک موٹر کمپنی نے فروخت کیا تھا۔ 1885 میں نیویارک میں اسٹاؤٹ، میڈو کرافٹ اینڈ کمپنی کے ذریعہ ایک ڈیسک ٹاپ ڈائریکٹ ڈرائیو الیکٹرک فین تجارتی طور پر دستیاب تھا۔ 1882 میں، فلپ ڈیل نے دنیا کا پہلا برقی چھت پر نصب پنکھا تیار کیا۔ اختراع کے اس شدید دور میں، شراب، تیل یا مٹی کے تیل سے چلنے والے پرستار 20 ویں صدی کے اختتام کے آس پاس عام تھے۔ 1909 میں، جاپان کے کے ڈی کے نے گھریلو استعمال کے لیے بڑے پیمانے پر تیار کردہ برقی پنکھوں کی ایجاد کا آغاز کیا۔ 1920 کی دہائی میں، صنعتی ترقی نے اسٹیل کے پرستاروں کو مختلف شکلوں میں بڑے پیمانے پر تیار کرنے کی اجازت دی، جس سے پنکھوں کی قیمتیں کم ہوئیں اور زیادہ گھر مالکان کو ان کی استطاعت حاصل ہوئی۔ 1930 کی دہائی میں، پہلا آرٹ ڈیکو فین ("سلور سوان") ایمرسن نے ڈیزائن کیا تھا۔ 1940 کی دہائی تک، کرمپٹن گریوز آف انڈیا بنیادی طور پر ہندوستان، ایشیا اور مشرق وسطی میں فروخت کے لیے برقی چھت کے پنکھوں کی دنیا کی سب سے بڑی صنعت کار بن گئی۔ 1950 کی دہائی تک، ٹیبل اور اسٹینڈ کے پنکھے روشن رنگوں اور دلکش میں تیار کیے گئے تھے۔ 1960 کی دہائی میں ونڈو اور سنٹرل ایئر کنڈیشنگ کی وجہ سے بہت سی کمپنیوں نے پنکھوں کی پیداوار بند کر دی، لیکن 1970 کی دہائی کے وسط میں، بجلی کی لاگت اور گھروں کو گرم کرنے اور ٹھنڈا کرنے کے لیے استعمال ہونے والی توانائی کی مقدار کے بارے میں بڑھتی ہوئی آگاہی کے ساتھ، صدی کے طرز کے چھت کے پنکھے آرائشی اور توانائی سے موثر دونوں اکائیوں کے طور پر ایک بار پھر بے حد مقبول ہو گئے۔ 1998 میں ولیم فیئر بینک اور والٹر کے بوئڈ نے ہائی والیوم لو سپیڈ (ایچ وی ایل ایس) چھت کا پنکھا ایجاد کیا، جسے ہوا کی نسبتا بڑی مقدار کو منتقل کرنے کے لیے کم رفتار سے گھومنے والے لمبے پنکھے بلیڈ کا استعمال کرکے توانائی کی کھپت کو کم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ قسم مکینیکل گھومنے والے بلیڈ کے پرستار ڈیزائن کی ایک وسیع رینج میں بنائے جاتے ہیں۔ وہ فرش، میز، میز پر استعمال ہوتے ہیں، یا چھت (چھت کے پنکھے) سے لٹکے ہوتے ہیں۔ انہیں کھڑکی، دیوار، چھت، چمنی وغیرہ میں بھی بنایا جا سکتا ہے۔ زیادہ تر الیکٹرانک سسٹمز جیسے کمپیوٹرز میں اندر کے سرکٹس کو ٹھنڈا کرنے کے لیے پنکھے شامل ہوتے ہیں، اور ہیئر ڈرائر اور پورٹیبل اسپیس ہیٹر اور نصب/نصب وال ہیٹر جیسے آلات میں۔ وہ ایئر کنڈیشنگ سسٹم میں ہوا کو منتقل کرنے کے لیے بھی استعمال ہوتے ہیں، اور آٹوموٹو انجنوں میں، جہاں وہ بیلٹ یا براہ راست موٹر کے ذریعے چلائے جاتے ہیں۔ آرام کے لیے استعمال ہونے والے پنکھے حرارت کی منتقلی کے گتانک کو بڑھا کر ہوا کی ٹھنڈک پیدا کرتے ہیں لیکن براہ راست درجہ حرارت کو کم نہیں کرتے۔ برقی آلات یا انجنوں یا دیگر مشینوں کو ٹھنڈا کرنے کے لیے استعمال ہونے والے پنکھے مشین کے باہر ٹھنڈے ماحول میں گرم ہوا کو مجبور کر کے براہ راست سامان کو ٹھنڈا کرتے ہیں۔ ہوا کو حرکت دینے کے لیے تین اہم قسم کے پنکھے استعمال ہوتے ہیں، محوری، سینٹری فیوگل (جسے ریڈیل بھی کہا جاتا ہے) اور کراس فلو (جسے ٹینجینشیل بھی کہا جاتا ہے)۔ امریکن سوسائٹی آف مکینیکل انجینئرز پرفارمنس ٹیسٹنگ کوڈ 11 (پی ٹی سی) شائقین پر ٹیسٹ کے انعقاد اور رپورٹنگ کے لیے معیاری طریقہ کار فراہم کرتا ہے، بشمول سینٹرفیوگل، محوری اور مخلوط بہاؤ کے۔ محوری بہاؤ محوری بہاؤ کے پرستاروں میں بلیڈ ہوتے ہیں جو ہوا کو شافٹ کے متوازی حرکت کرنے پر مجبور کرتے ہیں جس کے گرد بلیڈ گھومتے ہیں۔ اس قسم کا پنکھا مختلف قسم کی ایپلی کیشنز میں استعمال ہوتا ہے، جس میں الیکٹرانکس کے لیے چھوٹے کولنگ پنکھوں سے لے کر کولنگ ٹاورز میں استعمال ہونے والے دیوہیکل پنکھے شامل ہیں۔ محوری بہاؤ کے پرستار ایئر کنڈیشنگ اور صنعتی عمل کی ایپلی کیشنز میں لگائے جاتے ہیں۔ معیاری محوری بہاؤ کے پنکھوں کا قطر 300-400 ملی میٹر یا 1,800-2,000 ملی میٹر ہوتا ہے اور وہ 800 پا تک کے دباؤ میں کام کرتے ہیں۔ ہوائی جہاز کے انجنوں میں کم دباؤ والے کمپریسر کے مراحل کے طور پر خاص قسم کے پنکھوں کا استعمال کیا جاتا ہے۔ محوری پرستاروں کی مثالیں یہ ہیں: ٹیبل فین: ایک عام ٹیبل فین کے بنیادی عناصر میں فین بلیڈ، بیس، آرمیچر، اور لیڈ تار، موٹر، بلیڈ گارڈ، موٹر ہاؤسنگ، آسکیلیٹر گیئر باکس، اور آسکیلیٹر شافٹ شامل ہیں۔ آسکیلیٹر ایک ایسا طریقہ کار ہے جو پنکھے کو ایک طرف سے دوسری طرف حرکت دیتا ہے۔ آرمیچر ایکسل شافٹ موٹر کے دونوں سروں پر نکلتا ہے، شافٹ کا ایک سرے کو بلیڈ سے منسلک کیا جاتا ہے اور دوسرا آسکیلیٹر گیئر باکس سے منسلک ہوتا ہے۔ موٹر کیس روٹر اور اسٹیٹر کو رکھنے کے لیے گیئر باکس سے جڑ جاتا ہے۔ آسکیلیٹر شافٹ وزن والے بیس اور گیئر باکس کو یکجا کرتا ہے۔ ایک موٹر ہاؤسنگ آسکیلیٹر میکانزم کا احاطہ کرتا ہے۔ بلیڈ گارڈ حفاظت کے لیے موٹر کیس میں شامل ہو جاتا ہے۔ گھریلو ایکسٹریکٹر پنکھا: دیوار یا چھت پر نصب، گھریلو ایکسٹریکٹر پنکھا گھریلو رہائش گاہوں سے نمی اور باسی ہوا کو دور کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ باتھ روم ایکسٹریکٹر کے پرستار عام طور پر چار انچ (100 ملی میٹر) امپیلر کا استعمال کرتے ہیں، جبکہ باورچی خانے کے ایکسٹریکٹر کے پرستار عام طور پر چھ انچ (150 ملی میٹر) امپیلر کا استعمال کرتے ہیں کیونکہ کمرہ خود اکثر بڑا ہوتا ہے۔ بڑے باتھ روم میں پانچ انچ (125 ملی میٹر) امپیلرز والے محوری پنکھے بھی استعمال کیے جاتے ہیں حالانکہ یہ بہت کم عام ہیں۔ گھریلو محوری ایکسٹریکٹر پنکھے 3 میٹر یا 4 میٹر سے زیادہ ڈکٹ رن کے لیے موزوں نہیں ہیں، جو دوڑ میں موڑ کی تعداد پر منحصر ہے، کیونکہ طویل پائپ ورک میں ہوا کا بڑھتا ہوا دباؤ پنکھے کی کارکردگی کو روکتا ہے۔ الیکٹرو مکینیکل پنکھے: جمع کرنے والوں میں، ان کی حالت، سائز، عمر اور کئی بلیڈ کے مطابق درجہ بندی کی جاتی ہے۔ چار بلیڈ کے ڈیزائن سب سے زیادہ عام ہیں۔ پانچ بلیڈ یا چھ بلیڈ کے ڈیزائن نایاب ہیں۔ وہ مواد جس سے اجزاء بنائے جاتے ہیں، جیسے پیتل، پنکھے کی خواہش میں اہم عوامل ہیں۔ چھت کا پنکھا: کمرے کی چھت سے لٹکا ہوا پنکھا چھت کا پنکھا ہوتا ہے۔ زیادہ تر چھت کے پنکھے نسبتا کم رفتار سے گھومتے ہیں اور ان کے پاس بلیڈ گارڈ نہیں ہوتے ہیں۔ چھت کے پنکھے رہائشی اور صنعتی/تجارتی دونوں ترتیبات میں پائے جا سکتے ہیں۔ آٹوموبائل میں، مکینیکل یا برقی طور پر چلنے والا پنکھا انجن کو ٹھنڈا کرتا ہے اور کولینٹ سے بھرے ریڈی ایٹر کے ذریعے ہوا اڑانے یا کھینچنے سے انجن کو زیادہ گرم ہونے سے روکتا ہے۔ پنکھے کو انجن کے کرینک شافٹ سے بیلٹ اور گھرنی کے ساتھ چلایا جا سکتا ہے یا تھرموسٹیٹک سوئچ کے ذریعے برقی موٹر کو آن یا آف کیا جا سکتا ہے۔ برقی اجزاء کو ٹھنڈا کرنے کے لیے کمپیوٹر فین اور لیپ ٹاپ کولرز میں آڈیو پاور ایمپلیفائرز کے اندر فین برقی اجزاء سے گرمی کو دور کرنے میں مدد کرتے ہیں۔ متغیر پچ فین: ایک متغیر پچ فین استعمال کیا جاتا ہے جہاں سپلائی ڈکٹس کے اندر جامد دباؤ کا درست کنٹرول درکار ہوتا ہے۔ بلیڈ کو کنٹرول پچ ہب پر گھومنے کے لیے ترتیب دیا جاتا ہے۔ فین وہیل مستقل رفتار سے گھومے گا۔ بلیڈ کنٹرول پچ ہب کی پیروی کرتے ہیں۔ جیسے جیسے مرکز روٹر کی طرف بڑھتا ہے، بلیڈ اپنے حملے کے زاویے میں اضافہ کرتے ہیں اور بہاؤ کے نتائج میں اضافہ کرتے ہیں۔ سینٹرفیوگل کو اکثر "گلہری کا پنجرا" کہا جاتا ہے (پالتو جانوروں کے چوہوں کے لیے ورزش کے پہیوں کی ظاہری شکل میں اس کی عمومی مماثلت کی وجہ سے) یا "اسکرول فین"، سینٹرفیوگل فین میں ایک حرکت پذیر جزو ہوتا ہے (جسے امپیلر کہا جاتا ہے) جو ایک مرکزی شافٹ پر مشتمل ہوتا ہے جس کے ارد گرد بلیڈ کا ایک سیٹ ہوتا ہے جو ایک سرپل، یا پسلیاں بناتا ہے، پوزیشن میں ہوتا ہے۔ سینٹرفیوگل پنکھے پنکھے کے انٹیک پر صحیح زاویوں پر ہوا اڑاتے ہیں اور ہوا کو آؤٹ لیٹ کی طرف باہر کی طرف گھومتے ہیں (انحراف اور سینٹرفیوگل قوت کے ذریعے)۔ امپیلر گھومتا ہے، جس کی وجہ سے ہوا شافٹ کے قریب پنکھے میں داخل ہوتی ہے اور سکرول کی شکل کے پنکھے کے کیسنگ میں شافٹ سے افتتاحی طرف عمودی طور پر حرکت کرتی ہے۔ ایک سینٹری فیوگل پنکھا ہوا کے حجم کے لیے زیادہ دباؤ پیدا کرتا ہے، اور اس کا استعمال وہاں کیا جاتا ہے جہاں یہ مطلوب ہے جیسے لیف بلوئرز، بلو ڈرائرز، ایئر گدھے کے انفلیٹرز، انفلاٹیبل ڈھانچے، ایئر ہینڈلنگ یونٹس میں آب و ہوا کا کنٹرول اور مختلف صنعتی مقاصد۔ وہ عام طور پر موازنہ محوری پنکھوں سے زیادہ شور مچاتے ہیں (حالانکہ کچھ قسم کے سینٹری فیوگل پنکھے خاموش ہوتے ہیں جیسے ایئر ہینڈلنگ یونٹس میں)۔ کراس فلو یا ٹینجینشیل فین، جسے بعض اوقات ٹیوبلر فین کے نام سے جانا جاتا ہے، پال مورٹیئر نے 1893 میں پیٹنٹ کرایا تھا، اور اسے ہیٹنگ، وینٹیلیشن، اور ایئر کنڈیشنگ (ایچ وی اے سی) میں بڑے پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے، خاص طور پر ڈکٹ لیس اسپلٹ ایئر کنڈیشنر میں۔ پنکھا عام طور پر اس کے قطر کے مقابلے میں لمبا ہوتا ہے، لہذا بہاؤ سروں سے تقریبا دو جہتی دور رہتا ہے۔ کراس فلو فین آگے کی طرف مڑے ہوئے بلیڈ کے ساتھ ایک امپیلر کا استعمال کرتا ہے، جو ایک ہاؤسنگ میں رکھا جاتا ہے جس میں پچھلی دیوار اور بھنور والی دیوار ہوتی ہے۔ ریڈیل مشینوں کے برعکس، مرکزی بہاؤ امپیلر کے پار منتقل ہوتا ہے، بلیڈنگ کو دو بار گزرتا ہے۔ کراس فلو پنکھے کے اندر کے بہاؤ کو تین الگ الگ علاقوں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے: پنکھے کے اخراج کے قریب ایک بھنور کا علاقہ، جسے سنکی بھنور کہا جاتا ہے، بہاؤ کے ذریعے کا علاقہ، اور سیدھے مخالف پیڈلنگ کا علاقہ۔ بھنور اور پیڈلنگ دونوں علاقے ناکارہ ہیں، اور اس کے نتیجے میں، امپیلر کا صرف ایک حصہ بہاؤ پر قابل استعمال کام فراہم کرتا ہے۔ کراس فلو فین، یا ٹرانسورس فین، اس طرح ایک دو مراحل والی جزوی داخلہ مشین ہے۔ ایچ وی اے سی میں کراس فلو فین کی مقبولیت اس کی کمپیکٹنس، شکل، خاموش آپریشن، اور ہائی پریشر گتانک فراہم کرنے کی صلاحیت سے آتی ہے۔ انلیٹ اور آؤٹ لیٹ جیومیٹری کے لحاظ سے مؤثر طریقے سے ایک آئتاکار پنکھا، قطر دستیاب جگہ کو فٹ کرنے کے لیے آسانی سے پیمائش کرتا ہے، اور لمبائی مخصوص ایپلی کیشن کے لیے بہاؤ کی شرح کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے سایڈست ہے۔ عام گھریلو ٹاور کے پرستار بھی کراس فلو کے پرستار ہوتے ہیں۔ ابتدائی کام کا زیادہ تر حصہ اعلی اور کم بہاؤ کی شرح دونوں کے حالات کے لیے کراس فلو فین تیار کرنے پر مرکوز تھا اور اس کے نتیجے میں متعدد پیٹنٹ حاصل ہوئے۔ کویسٹر، ایلبرگ اور سادے، پورٹر اور مارک لینڈ، اور ایک نے کلیدی تعاون کیا۔ کراس فلو فین کے لیے خاص طور پر ایک دلچسپ رجحان یہ ہے کہ، جیسے جیسے بلیڈ گھومتے ہیں، مقامی ہوا کے واقعات کا زاویہ بدل جاتا ہے۔ نتیجہ یہ ہے کہ بعض جگہوں پر بلیڈ کمپریسرز (دباؤ میں اضافہ) کے طور پر کام کرتے ہیں، جبکہ دیگر ایزموتھل مقامات پر بلیڈ ٹربائنز (دباؤ میں کمی) کے طور پر کام کرتے ہیں۔ چونکہ بہاؤ امپیلر میں ریڈیل طور پر داخل ہوتا ہے اور باہر نکلتا ہے، اس لیے کراس فلو فین کا مطالعہ کیا گیا ہے اور ممکنہ ہوائی جہاز کے استعمال کے لیے پروٹو ٹائپ کیا گیا ہے۔ بہاؤ کی دو جہتی نوعیت کی وجہ سے، فین کو تھرسٹ پروڈکشن اور باؤنڈری لیئر کنٹرول دونوں میں استعمال کے لیے ونگ میں ضم کیا جا سکتا ہے۔ ایک ترتیب جو کراس فلو فین کا استعمال کرتی ہے وہ ونگ کے سرکردہ کنارے پر واقع ہے فین ونگ ڈیزائن کا تصور جو ابتدائی طور پر 1997 کے آس پاس تیار کیا گیا تھا اور اسی نام کی کمپنی کے زیر ترقی ہے۔ یہ ڈیزائن پنکھے کی گردش کی سمت کی وجہ سے ویک کو نیچے کی طرف موڑ کر لفٹ پیدا کرتا ہے، جس کی وجہ سے ایک بڑی میگنس فورس پیدا ہوتی ہے، جو گھومنے والے لیڈنگ ایج سلنڈر کی طرح ہوتی ہے۔ تھرسٹ اور فلو کنٹرول کے لیے کراس فلو فین کا استعمال کرنے والی ایک اور ترتیب پروپلسو ونگ ہے، جو ایک اور تجرباتی تصور پروٹو ٹائپ ہے جو ابتدائی طور پر 1990 اور 2000 کی دہائی میں تیار کیا گیا تھا۔ اس ڈیزائن میں، کراس فلو فین کو موٹے پروں کے پچھلے کنارے کے قریب رکھا جاتا ہے اور پروں کی سکشن (اوپر) سطح کی ہوا کو کھینچتا ہے۔ ایسا کرنے سے، پروپلسو ونگ تقریبا اسٹال سے پاک ہوتا ہے، یہاں تک کہ حملے کے انتہائی اونچے زاویوں پر بھی، بہت اونچی لفٹ پیدا کرتا ہے۔ تاہم، فین ونگ اور پروپلسو ونگ کے تصورات تجرباتی ہیں اور صرف بغیر پائلٹ کے پروٹو ٹائپ کے لیے استعمال کیے گئے ہیں۔ کراس فلو فین ایک سینٹرفیوگل فین ہوتا ہے جس میں ہوا سیدھے زاویے کے بجائے سیدھے پنکھے کے ذریعے بہتی ہے۔ کراس فلو فین کے روٹر کو دباؤ کا فرق پیدا کرنے کے لیے ڈھانپ دیا جاتا ہے۔ کراس فلو پنکھوں کو ڈبل سرکلر آرک ریئر وال کے طور پر بنایا جاتا ہے جس میں ایک موٹی بھنور والی دیوار ہوتی ہے جو ریڈیل گیپ میں کم ہوتی ہے۔ پنکھوں کی امپیلر گردش کی سمت میں فرق کم ہو جاتا ہے۔ پچھلی دیوار میں لاگ اسپائرل پروفائل ہوتا ہے جبکہ ورٹیکس اسٹیبلائزر ایک افقی پتلی دیوار ہوتی ہے جس کے کنارے گول ہوتے ہیں۔ نتیجے میں دباؤ کا فرق ہوا کو پنکھے کے ذریعے سیدھا بہنے دیتا ہے، حالانکہ پنکھے کے بلیڈ گردش کے ایک طرف ہوا کے بہاؤ کا مقابلہ کرتے ہیں۔ کراس فلو پنکھے پنکھے کی پوری چوڑائی کے ساتھ ہوا کا بہاؤ دیتے ہیں ؛ تاہم، وہ عام سینٹری فیوگل پنکھوں سے زیادہ شور مچاتے ہیں۔ کراس فلو پنکھوں کو اکثر ڈکٹ لیس ایئر کنڈیشنر، ایئر ڈورز، کچھ قسم کے لیپ ٹاپ کولرز، آٹوموبائل وینٹیلیشن سسٹم، اور درمیانے درجے کے آلات جیسے فوٹو کاپیئرز میں ٹھنڈا کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ 2009 میں کنزیومر مارکیٹ میں متعارف کرائے گئے بلیڈ لیس شائقین ڈائیسن ایئر ملٹی پلیئر کے شائقین نے توشیبا کے 1981 کے ڈیزائن کو مقبول بنایا ہے جو ایک ایسا پنکھا تیار کرتا ہے جس میں کوئی بے نقاب پنکھے کے بلیڈ یا دیگر واضح طور پر حرکت پذیر حصے نہ ہوں (جب تک کہ دیگر خصوصیات جیسے کہ ارتعاش اور دشاتمک ایڈجسٹمنٹ کے ذریعے بڑھایا نہ جائے)۔ ہائی پریشر بلیڈڈ امپیلر پنکھے سے ہوا کی نسبتا کم مقدار، جو بے نقاب ہونے کے بجائے بیس کے اندر موجود ہوتی ہے، ایئر فوئل کی سطح کی شکل (کوانڈا اثر) کے ذریعہ پیدا ہونے والے کم دباؤ والے علاقے کے ذریعے ایک سرکلر یا انڈاکار شکل کے کھلنے کے ذریعے بڑے ایئر ماس کے سست بہاؤ کو جنم دیتی ہے۔ ہوا کے پردے اور ہوا کے دروازے بھی اس اثر کو استعمال کرتے ہیں تاکہ دوسری صورت میں بے نقاب علاقے میں گرم یا ٹھنڈی ہوا کو برقرار رکھنے میں مدد ملے جس میں ڈھکن یا دروازہ نہ ہو۔ ہوا کے پردے عام طور پر کھلے چہرے والے ڈیری، فریزر، اور سبزیوں کے ڈسپلے پر استعمال ہوتے ہیں تاکہ کابینہ کے اندر ٹھنڈی ہوا کو برقرار رکھنے میں مدد ملے۔ ہوا کا بہاؤ عام طور پر اس مضمون میں بیان کردہ کسی بھی قسم کے مکینیکل پنکھے کے ذریعے پیدا ہوتا ہے جو ڈسپلے کابینہ کے نچلے حصے میں چھپا ہوتا ہے۔ ایچ وی اے سی لینیر سلاٹ ڈفیوزر بھی اس اثر کو استعمال کرتے ہوئے کمروں میں ہوا کے بہاؤ کو رجسٹروں کے مقابلے میں یکساں طور پر بڑھاتے ہیں جبکہ ایئر ہینڈلنگ یونٹ بلوور کے ذریعہ استعمال ہونے والی توانائی کو کم کرتے ہیں۔ ایپلیکیشن کے مطابق انسٹالیشن فینز کو مختلف طریقوں سے انسٹال کیا جا سکتا ہے۔ وہ اکثر کسی بھی قسم کی رہائش کے بغیر، مفت تنصیب میں استعمال ہوتے ہیں۔ کچھ خصوصی تنصیبات بھی ہیں۔ ڈکٹڈ فین گاڑیوں میں، ڈکٹڈ فین پروپلشن کا ایک طریقہ ہے جس میں پنکھا، پروپیلر یا روٹر کو ایروڈینامک ڈکٹ یا کفن سے گھیر لیا جاتا ہے جو گاڑی کو منتقل کرنے کے لیے ایروڈینامک تھرسٹ یا لفٹ بنانے کے لیے اس کی کارکردگی کو بڑھاتا ہے۔ وینٹیلیشن سسٹم میں جیٹ فین، جسے امپلس یا انڈکشن فین بھی کہا جاتا ہے، ہوا کے ایک دھارے کو باہر نکالتا ہے جو ماحول کی ہوا کو گردش کرنے کے لیے اس کے ساتھ ماحول کی ہوا کو داخل کرتا ہے۔ یہ نظام روایتی وینٹیلیشن ڈکٹنگ کے مقابلے میں کم جگہ لیتا ہے اور تازہ ہوا کی آمد اور باسی ہوا کے اخراج کی شرح میں نمایاں اضافہ کر سکتا ہے۔ شور کے پرستار بلیڈ کے ارد گرد ہوا کے تیز بہاؤ اور بھنوروں کا سبب بننے والی رکاوٹوں اور موٹر سے شور پیدا کرتے ہیں۔ پنکھے کا شور تقریبا پنکھے کی رفتار کی پانچویں طاقت کے متناسب ہوتا ہے ؛ آدھی رفتار شور کو تقریبا 15 ڈی بی تک کم کر دیتی ہے۔ پنکھے کے شور کی سمجھی جانے والی بلند آواز بھی شور کی تعدد کی تقسیم پر منحصر ہوتی ہے۔ یہ بدلے میں حرکت پذیر حصوں کی شکل اور تقسیم پر منحصر ہے، خاص طور پر بلیڈ، اور خاص طور پر اسٹیشنری حصوں، اسٹرٹس کی۔ ٹائر ٹریڈز کی طرح، اور صوتی پھیلاؤ کے اصول کی طرح، ایک بے قاعدہ شکل اور تقسیم شور سپیکٹرم کو چپٹا کر سکتی ہے، جس سے شور کی آواز کم پریشان کن ہو جاتی ہے۔ پنکھے کی داخلی شکل پنکھے کی طرف سے پیدا ہونے والے شور کی سطح کو بھی متاثر کر سکتی ہے۔ فین موٹر ڈرائیو کے طریقے اسٹینڈ ایلون پنکھے عام طور پر برقی موٹر سے چلائے جاتے ہیں، جو اکثر موٹر کے آؤٹ پٹ سے براہ راست منسلک ہوتے ہیں، جس میں کوئی گیئر یا بیلٹ نہیں ہوتے ہیں۔ موٹر یا تو پنکھے کے مرکزی مرکز میں چھپی ہوتی ہے یا اس کے پیچھے پھیلی ہوتی ہے۔ بڑے صنعتی شائقین کے لیے، تھری فیز اسنکرونس موٹرز عام طور پر استعمال ہوتے ہیں، انہیں پنکھے کے قریب رکھا جا سکتا ہے، اور اسے بیلٹ اور پلیوں کے ذریعے چلایا جا سکتا ہے۔ چھوٹے پنکھے اکثر شیڈڈ پول اے سی موٹروں، یا برش یا برش لیس ڈی سی موٹروں سے چلائے جاتے ہیں۔ اے سی سے چلنے والے پنکھے عام طور پر مینز وولٹیج استعمال کرتے ہیں، جبکہ ڈی سی سے چلنے والے پنکھے عام طور پر کم وولٹیج استعمال کرتے ہیں، عام طور پر 24 وی، 12 وی، یا 5 وی۔ گھومنے والے حصے والی مشینوں میں، پنکھے کو الگ سے چلنے کے بجائے اکثر اس سے جوڑا جاتا ہے۔ یہ عام طور پر اندرونی دہن انجنوں، بڑے کولنگ سسٹم، انجنوں، اور ونونگ مشینوں والی موٹر گاڑیوں میں دیکھا جاتا ہے، جہاں پنکھا ڈرائیو شافٹ سے یا بیلٹ اور پلیوں کے ذریعے جڑا ہوتا ہے۔ ایک اور عام ترتیب ڈوئل شافٹ موٹر ہے، جہاں شافٹ کا ایک سرے پر میکانزم چلتا ہے، جبکہ دوسرے سرے پر موٹر کو ٹھنڈا کرنے کے لیے اس پر پنکھا نصب ہوتا ہے۔ ونڈو ایئر کنڈیشنر عام طور پر ڈیوائس کے اندرونی اور بیرونی حصوں کے لیے الگ پنکھوں کو چلانے کے لیے ڈوئل شافٹ پنکھے کا استعمال کرتے ہیں۔ جہاں برقی طاقت یا گھومنے والے حصے آسانی سے دستیاب نہیں ہوتے ہیں، وہاں پنکھوں کو دوسرے طریقوں سے چلایا جا سکتا ہے۔ ہائی پریشر گیسوں جیسے بھاپ کو چھوٹے ٹربائن کو چلانے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے، اور ہائی پریشر مائعوں کو پیلٹن وہیل کو چلانے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے، یا تو جو پنکھے کے لیے گردشی ڈرائیو فراہم کر سکتا ہے۔ بہتا ہوا دریا جیسے بڑے، آہستہ چلنے والے توانائی کے ذرائع بھی پانی کے پہیے اور اسٹیپ ڈاؤن گیئرز یا پلیوں کی ایک سیریز کا استعمال کرتے ہوئے پنکھے کو طاقت دے سکتے ہیں تاکہ گردش کی رفتار کو اس حد تک بڑھایا جا سکے جو پنکھے کے موثر آپریشن کے لیے ضروری ہے۔ شمسی توانائی وینٹیلیشن کے لیے استعمال ہونے والے برقی پنکھوں کو مین کرنٹ کے بجائے شمسی پینل سے چلایا جا سکتا ہے۔ یہ ایک پرکشش آپشن ہے کیونکہ ایک بار سولر پینل کے سرمائے کے اخراجات کا احاطہ ہو جانے کے بعد، اس کے نتیجے میں بجلی مفت ہوتی ہے۔ نیز، جب سورج چمک رہا ہو اور پنکھے کو چلانے کی ضرورت ہو تو بجلی ہمیشہ دستیاب رہتی ہے۔ برقی طاقت کی عدم موجودگی کے دوران شمسی توانائی سے چلنے والا پنکھا ہوا کو چلاتا ہے اور ماحولیاتی حالت کو برقرار رکھتا ہے۔ ایک عام مثال ایک علیحدہ 10 واٹ، سولر پینل کا استعمال کرتی ہے اور اسے مناسب بریکٹ، کیبلز اور کنیکٹر فراہم کیے جاتے ہیں۔ اسے علاقے تک ہوا دار بنانے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے اور ہوا کو اوپر کی طرف منتقل کر سکتا ہے۔ 12 وی برش لیس ڈی سی الیکٹرک موٹروں کی وسیع دستیابی اور اتنے کم وولٹیج کی وائرنگ کی سہولت کی وجہ سے، ایسے پنکھے عام طور پر 12 وولٹ پر کام کرتے ہیں۔ علیحدہ شمسی پینل عام طور پر اس جگہ پر نصب کیا جاتا ہے جو زیادہ تر سورج کی روشنی حاصل کرتا ہے اور پھر دور تک نصب پنکھے سے منسلک ہوتا ہے۔ دیگر مستقل طور پر نصب اور چھوٹے پورٹیبل پنکھوں میں ایک مربوط (غیر الگ ہونے والا) شمسی پینل شامل ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط ٹربو مشینری کولنگ ٹیکنالوجی وینٹیلیشن ہیٹنگ، وینٹیلیشن، اور ایئر کنڈیشنگ مکینیکل انجینئرنگ کیمیکل انجینئرنگ گیس کمپریسرز ٹربائنز تھرموڈینامکس فلوڈ ڈائنامکس ایروڈینامکس ویڈیو کلپس پر مشتمل مضامین