Alton Junction
الٹن جنکشن، جسے عام طور پر 21 ویں اسٹریٹ کراسنگ کے نام سے جانا جاتا ہے، شکاگو، الینوائے میں ایک تاریخی طور پر اہم ریل مقام ہے۔ یہ جنکشن کینال اسٹریٹ کے بالکل مشرق میں اور شکاگو کے چائنا ٹاؤن کے قریب سیرمک روڈ کے شمال میں پایا جا سکتا ہے۔ یہ ایک بڑے عمودی لفٹ پل کے بالکل جنوب میں واقع ہے جو دریائے شکاگو کی جنوبی شاخ پر پھیلا ہوا ہے اور شکاگو کے یونین اسٹیشن کے داخلی دروازے کی "حفاظت" کرتا ہے۔ اگرچہ ریل ٹریفک کی ایک قابل ذکر مقدار اب بھی روزانہ اس انٹر لاک سے گزرتی ہے، لیکن کراسنگ کا استعمال کرتے ہوئے 150 سے زیادہ ٹرینوں کو کنٹرول کرنے کے لیے 26 ہیروں کے استعمال سے اسے بہت کم کر دیا گیا ہے۔ شمال-جنوبی لائن سابق پنسلوانیا ریل روڈ (پٹسبرگ، فورٹ وین اور شکاگو) مین لائن ہے، جو اب یونین اسٹیشن کمپلیکس کے جنوبی گیٹ وے کے طور پر ایمٹرک کی ملکیت ہے اور اس کے زیر انتظام ہے۔ نورفولک سدرن کی شکاگو لائن اور سابقہ بی این ایس ایف سدرن ٹرانسکون انٹرلاکنگ کے جنوبی دروازے پر ختم ہوتے ہیں، لیکن این ایس اور برلنگٹن ناردرن سانتا فی دونوں ٹرینوں کے پاس بی این ایس ایف ایسٹ-ویسٹ مین لائن تک رسائی کے لیے پل پر ٹریک کے حقوق ہیں۔ ایم ٹریک کی تمام ایسٹ کوسٹ جانے والی اور مشی گن ٹرینیں اس ٹریک کا استعمال کرتی ہیں۔ ایسٹ ویسٹ لائن اب کینیڈین نیشنل ریلوے سے تعلق رکھتی ہے۔ یہ ایک وقت میں الینوائے سنٹرل کی ملکیت تھا اور اس کے مرکزی اسٹیشن سے آئیووا تک کیریئر کا راستہ تھا۔ آلٹن جنکشن کو 2005 تک ایک انسان بردار انٹرلاکنگ ٹاور کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا تھا جب ایم ٹریک نے اپنے نئے شکاگو ٹرمینل کنٹرول سینٹر کو کنٹرول منتقل کیا۔ 21 ویں اسٹریٹ ٹاور کے نام سے جانا جاتا ہے، اس کے آپریٹرز نے یو ایس اینڈ ایس ماڈل 14 الیکٹرو نیومیٹک انٹرلاکنگ مشین کا استعمال کرتے ہوئے مصروف پلانٹ کے ذریعے نقل و حرکت کو سنبھالا۔ اپنے آخری سالوں میں 21 ویں سینٹ نے ریاستہائے متحدہ میں شکاگو ریل جنکشن میں 16 ویں سینٹ نوٹس ٹرانسپورٹیشن پر مشترکہ این وائی سی/سی آر آئی اینڈ پی پٹریوں پر بند این وائی سی کلارک سینٹ ٹاور کا ریموٹ کنٹرول سنبھال لیا۔