Jagat and Anita Nanjappa
جگت اور انیتا نانجپا ہندوستان میں موٹر ریسنگ کے کھیل میں ایک معروف جوڑے ہیں۔ ان کا تعلق کوڈو برادری سے ہے اور وہ کرناٹک کے کوڈاگو ضلع کے باشندے ہیں۔ انہوں نے ہندوستان میں بہت سی موٹر بائیک اور کار ریلیوں میں حصہ لیا اور جیتا ہے۔ جگت عام طور پر ڈرائیور ہوتا ہے جبکہ اس کی بیوی انیتا نیویگیٹر کا کردار ادا کرتی ہے۔ انہوں نے مل کر 1986 سے 1996 تک موٹر بائیک سیکشن میں نو انڈین نیشنل ریلی رائیڈرز چیمپئن شپ ایوارڈز جیتے ہیں۔ اپنی ہمت اور عزم کے لیے جانے جانے والے، انہوں نے ایک بار فلیٹ ریئر ٹائر ہونے کے باوجود ایک ریلی مکمل کی جس میں انیتا کو فلیٹ ٹائر پر وزن کم کرنے کے لیے موٹر سائیکل کے پٹرول ٹینک پر کچھ فاصلے تک بیٹھنا پڑا۔ شروعات جگت، جو کوڈاگو میں پلا بڑھا، کو اس کے والد اپنا سے ریسنگ کرنے کی ترغیب ملی، جو ایک تیز رفتار ڈرائیور تھے۔ انہوں نے سال 1981 میں ایک شوق کے طور پر بائیک ریسنگ شروع کی۔ ان کا خاندان بنیادی طور پر کافی اگانے میں مصروف تھا، اور جگت کے پاس اپنے شوق کو آگے بڑھانے کے لیے کافی وقت تھا۔ کوڈاگو کی گھماؤ دار، کیچڑ سے بھری، ٹریفک سے پاک سڑکوں نے انہیں تیزی سے گاڑی چلانے کی مزید ترغیب دی۔ انہوں نے موٹر سائیکلوں کے ساتھ ریلی کرنا شروع کی لیکن بعد میں کاروں میں گریجویشن کیا۔ بعد میں ان کے ساتھ ان کی اہلیہ انیتا بھی شامل ہوئیں، جو شادی کے بعد ان کی ریلیوں میں نیویگیٹر بنیں جن میں انہوں نے شرکت کی۔ انہوں نے ریلیوں کی مختلف شکلیں جیسے ٹی ایس ڈی (ٹائم، سپیڈ اینڈ ڈسٹنس)، اسٹیج اور ریڈ ریلیاں جیتنا شروع کر دیں۔ ان کی فتوحات نے ایم آر ایف کو ان کی کفالت کرنے پر مجبور کیا، اور جگت اور انیتا نے بعد کی ریلیوں میں ٹیم ایم آر ایف کے عنوان سے دوڑ لگائی۔ جیت جگت اور انیتا نے 1986 اور 1996 کے درمیان موٹر بائیک سیکشن میں سالانہ انڈین نیشنل ریلی رائیڈرز چیمپئن شپ نو بار جیتی اور صرف 1990 اور 1992 کے سالوں میں ہار گئے۔ اس جوڑے کی جیتنے والی کچھ دیگر ریلیوں میں شامل ہیں: 1988 میں دی گریٹ ڈیزرٹ ریلی۔ 1992 میں کوئمبٹور ریلی۔ ماسا ریلی 1993 اور 1994 میں ممبئی میں منعقد ہوئی۔ مقبول ریلی 1993 اور 1994 میں کوچی میں منعقد ہوئی۔ کار ریسنگ میں، وہ سال 1998، 2000 اور 2001 میں 1400 سی سی زمرے میں انڈین نیشنل ریسنگ چیمپئن شپ میں رنر اپ رہے۔ اس کھیل کو فروغ دیتے ہوئے جگت اور انیتا نے سال 2002 میں بنگلور میں یونیورسل اسپورٹس کلب کا آغاز کیا جس کا مقصد اس کھیل میں نئے اراکین کو متعارف کرانا، ریسنگ کے شوقین افراد کی حوصلہ افزائی کرنا، اس کھیل کو فروغ دینا اور ہندوستان میں موٹر اسپورٹس کے بنیادی ڈھانچے کو بہتر بنانے کی کوشش کرنا تھا۔ کلب کے زیر اہتمام افتتاحی تقریب نندی پہاڑیوں پر کاروں اور موٹر سائیکلوں کے لیے پہاڑی چڑھائی کی دوڑ تھی۔ انہوں نے نانجپاس ریسنگ فاؤنڈیشن بھی شروع کی جس کا مقصد ہندوستان میں پیشہ ورانہ طور پر موٹر اسپورٹس ایونٹس جیسے ڈریگ ریسنگ، گو کارٹنگ اور موٹوکراس کا انعقاد کرنا ہے۔ جگت نے ڈیرٹ ریس ٹریکس کو ڈیزائن کرنے میں بھی اپنی مہارت حاصل کی ہے اور اسے فورڈ انڈیا نے ہندوستان کے مختلف شہروں میں ٹریکس بچھانے کے لیے منتخب کیا ہے جہاں شائقین ان ٹریکس پر فورڈ کی آٹوموبائل کی سواری کی جانچ کر سکتے ہیں۔ جگت کے زیر اہتمام ہونے والی بڑی تقریبات میں سے ایک برن آؤٹ تھی جو بنگلور ہبہ کے دوران منعقد ہونے والی ڈریگ ریس تھی، جو بنگلور میں منعقد ہونے والی سالانہ ثقافتی تقریب تھی۔ جکور ایئر فیلڈ میں ہونے والی اس ریس نے تقریبا 20,000 تماشائیوں کو اپنی طرف متوجہ کیا۔ نوٹ زندہ لوگ ہندوستانی ریلی کے ڈرائیور کوڈوا لوگ کوڈاگو ضلع کے لوگ پیدائش کا سال لاپتہ (زندہ لوگ)