USS Yosemite (AD-19)
یو ایس ایس یوسمائٹ (19 عیسوی) دوسری جنگ عظیم کے دوران امریکی بحریہ کے لیے بنایا گیا تھا۔ اس کا کام جنگی علاقوں میں یا اس کے قریب تباہ کنوں کی خدمت کرنا اور انہیں ڈیوٹی کے لیے فٹ رکھنا تھا۔ نام رکھنے والا چوتھا امریکی بحریہ کا جہاز، یوسیمائٹ 19 جنوری 1942 کو ٹمپا شپ بلڈنگ کمپنی کے ذریعہ ٹمپا، فلوریڈا میں رکھا گیا تھا۔ 16 مئی 1943 کو لانچ کیا گیا ؛ مسز میلویل ڈبلیو پاورز کے زیر اہتمام ؛ اور 25 مارچ 1944 کو کمیشن کیا گیا۔ دوسری جنگ عظیم مارچ کے آخر اور جون 1944 کے وسط کے درمیان، ٹمپا میں تباہ کن ٹینڈر نصب کیا گیا تھا۔ 21 جون کو، وہ ورجینیا کیپس کے لیے روانہ ہوئیں، کلیدی مغرب کے راستے بھاپ میں چلیں، اور 26 تاریخ کو ہیمپٹن روڈز پہنچیں۔ اگلے 10 دنوں تک، تباہ کن ٹینڈر نے چیساپیک بے میں شیک ڈاؤن ٹریننگ کا انعقاد کیا اور پھر اضافی آؤٹ فیٹنگ اور اس کے نیچے ڈیک خالی جگہوں میں کچھ ترمیم کے لیے نورفولک میں ڈال دیا۔ اگست کے اوائل میں، اس نے ٹارپیڈوز کو لوڈ کرنے کے لیے فورٹ پانڈ بے، نیویارک کا سفر کیا۔ 6 تاریخ کو، وہ جنوب کی طرف گوانتانامو بے کی طرف بڑھی اور وہاں سے پاناما کینال زون کی طرف بڑھی، پاناما کینال کو عبور کیا، اور 13 تاریخ کو بالبوا پہنچی۔ وہاں سے جہاز نے مغرب میں ہوائی کی طرف اپنا سفر جاری رکھا اور 29 اگست کو پرل ہاربر پہنچا۔ پیسیفک تھیٹر جیسے ہی اس نے مور کیا، یوسیمائٹ کام پر چلی گئی۔ اگلے چھ ماہ تک جہاز کی کمپنی نے 200 سے زیادہ جہازوں کی مرمت کی۔ وہ فروری 1945 تک اوہو میں رہیں۔ 15 تاریخ کو، وہ بندرگاہ سے باہر نکلی اور کیرولین جزائر میں اینیوٹوک اٹول کے لیے ایک راستہ طے کیا۔ وہ 22 ویں تاریخ کو وہاں پہنچی لیکن صرف پانچ دن تک رہی اور پھر مغرب کی طرف اولیتھی اٹول کے فارورڈ بیس کی طرف بڑھی۔ وہ 3 مارچ کو اولیتھی لنگر خانے میں داخل ہوئی، اور اس کا عملہ بحر الکاہل میں جنگ کے تجربہ کار جہازوں کی مرمت کے کام کے لیے دوبارہ روانہ ہوا۔ 25 مئی کو، یوسیمائٹ فلپائن میں خلیج لیئٹ کے لیے روانہ ہونے والے ایک قافلے میں اولیتھی سے روانہ ہوا۔ وہ 28 تاریخ کو سان پیڈرو بے پہنچی اور جاپان کی طرف مارچ کرتے ہوئے بیڑے کی حمایت میں اپنا کام دوبارہ شروع کیا۔ وہ جنگ کے اختتام تک لیئٹ میں رہیں لیکن، اس کے فورا بعد، جاپان کے لیے روانہ ہو گئیں۔ دشمنی کے بعد تباہ کن ٹینڈر 22 ستمبر کو ساسبو پہنچا اور مشرق بعید میں قابض افواج کو تفویض کردہ جہازوں کی دیکھ بھال شروع کی۔ یہ تفویض مارچ 1946 تک جاری رہی۔ 15 تاریخ کو وہ گھر جاتے ہوئے یوکوسوکا سے باہر کھڑی ہو گئی۔ یوسیمائٹ نے اپریل کے وسط میں پاناما کینال کو عبور کیا اور 22 تاریخ کو نیویارک پہنچا۔ امریکہ میں واپسی کے فورا بعد، یوسیمائٹ کمانڈر، ڈسٹروئرز، یونائیٹڈ سٹیٹس اٹلانٹک فلیٹ کے لیے فلیگ شپ بن گئی۔ شپ یارڈ اوور ہال کے لیے کئی مختصر رکاوٹوں کے علاوہ، اس نے 17 جون 1946 سے 1962 کے موسم بہار تک اس عہدے پر خدمات انجام دیں۔ اس 16 سالہ عرصے کے دوران، اس نے اپنا زیادہ تر وقت نیوپورٹ، روڈ آئلینڈ کی بندرگاہ پر گزارا، حالانکہ اس موقع پر اس نے ویسٹ انڈیز کے سفر کیے۔ اس کے علاوہ، وقت کے اس حصے کے اختتام کے قریب، تباہ کن ٹینڈر نے دو بیرون ملک تعیناتی کی۔ جون 1958 میں، اس نے شمالی بحر اوقیانوس میں ایک مشق میں مصروف جہازوں کی دیکھ بھال کے مقصد سے شمالی یورپ کا سفر کیا۔ بعد میں، 17 مارچ 1959 کو، وہ دوبارہ نیوپورٹ سے ریاستہائے متحدہ کے چھٹے بیڑے کے جہازوں کی دیکھ بھال کے لیے ڈیوٹی کے ایک مختصر دورے کے لیے روانہ ہوئیں۔ اس نے اس تفویض کا اختتام اس وقت کیا جب وہ 24 جولائی کو نیوپورٹ واپس آئی اور اٹلانٹک فلیٹ ڈسٹروئرز کے لیے ٹینڈر اور ان کے ٹائپ کمانڈر کے لیے فلیگ شپ کے طور پر ڈیوٹی دوبارہ شروع کی۔ 1 اپریل 1962 کو جب اٹلانٹک فلیٹ کروزرز اور تباہ کنوں کو ایک ہی قسم کی کمان میں اکٹھا کیا گیا تو یوسیمائٹس کا کردار کچھ حد تک بدل گیا۔ اس وقت، وہ نئی کمان، کروزر-ڈسٹروئر فورس، اٹلانٹک فلیٹ کے لیے فلیگ شپ بن گئی۔ اس موسم خزاں کے آخر میں، کیوبا کے میزائل بحران اور جزیرے کے امریکی قرنطینہ کے دوران، یوسیمائٹ کچھ وقت کے لیے نیوپورٹ سے روانہ ہوئی اور نورفولک کے راستے جنوب کی طرف کنگسٹن، جمیکا چلی گئی، جہاں اس نے اس آپریشن میں مصروف جہازوں کی دیکھ بھال کی۔ دسمبر میں، وہ نیوپورٹ واپس آئیں اور اپنے معمول کے شیڈول کو دوبارہ شروع کیا۔ اگلے چھ سالوں میں، تباہ کن ٹینڈر نیوپورٹ میں رہا سوائے کبھی کبھار اوور ہال اور سالانہ "اسپرنگ بورڈ" مشق میں حصہ لینے والے اٹلانٹک فلیٹ جہازوں کی دیکھ بھال کے لیے ہر سال کے شروع میں ویسٹ انڈیز کے مختصر سفر کے لیے۔ بیرون ملک تعیناتی کا دوبارہ آغاز 1969 میں، اس کی کارروائیوں کا رنگ کچھ حد تک بدل گیا۔ اپریل میں، اس نے 10 سال کے وقفے کے بعد بیرون ملک تعیناتی دوبارہ شروع کی۔ وہ 7 اپریل کو نیوپورٹ سے روانہ ہوئیں اور 19 اپریل کو نیپلز، اٹلی پہنچیں۔ بحیرہ روم میں ڈیوٹی کے اس دورے کے دوران، انہوں نے کمانڈر، سروس فورس، چھٹے بیڑے کے لیے فلیگ شپ کے طور پر خدمات انجام دیں۔ مرمت کے جہاز نے 14 اگست کو اسے ٹینڈر ڈیوٹی سے فارغ کر دیا، سروس فورس کے کمانڈر نے اپنا جھنڈا آئلر پر منتقل کر دیا، اور یوسیمائٹ 15 اگست کو امریکہ کے لیے روانہ ہوا۔ گھر کے سفر پر، وہ ایس ایس سنکلیئر وینیزویلا سے ایک بری طرح سے جلنے والے مغربی جرمن ملاح پر سوار ہوئی اور اسے نیوپورٹ کے بحری اسپتال لے گئی۔ 24 اکتوبر کو، یوسیمائٹ کی ہوم پورٹ کو نیوپورٹ، روڈ آئلینڈ سے نیول اسٹیشن میپورٹ، فلوریڈا میں تبدیل کر دیا گیا اور تین دن بعد اس شہر کے لیے تباہ کن ٹینڈر جاری ہو گیا۔ جہاز 30 تاریخ کو میپورٹ پہنچا اور جہازوں کی دیکھ بھال شروع کر دی۔ اس کے بعد یوسیمائٹ میپورٹ میں مقیم تھا، جو کروزر-ڈسٹروائر فورس، اٹلانٹک فلیٹ-خاص طور پر کروزر-ڈسٹروائر فلوٹیلا 2 اور کروزر ڈسٹروائر گروپ 12 کے مختلف یونٹوں کے لیے فلیگ شپ کے طور پر کام کر رہا تھا۔ اس نے بحیرہ روم میں دو اضافی تعیناتیاں کیں، ایک جولائی سے دسمبر 1974 تک اور دوسری ستمبر 1977 سے مارچ 1978 تک۔ انہوں نے 12 مارچ 1978 کو میپورٹ میں ٹینڈر ڈیوٹی دوبارہ شروع کی، اور 1980 کی دہائی تک ان ڈیوٹیز میں مصروف رہیں۔ اس کی آخری تعیناتی جاری آپریشن ڈیزرٹ اسٹورم مہم کے حصے کے طور پر خلیج فارس میں تھی، جو اکتوبر 1991 میں میپورٹ سے روانہ ہوئی، بحرین اور متحدہ عرب امارات میں رکنے کے ساتھ، مارچ 1992 میں واپس آئی۔ 1994 میں انہیں برطرف کر دیا گیا۔ یوسیمائٹ کو 27 جنوری 1994 کو نیول ویسل رجسٹر سے خارج کر دیا گیا تھا، اور دسمبر 1999 سے، وہ پورٹسماؤت، ورجینیا میں نیول غیر فعال جہاز کی دیکھ بھال کی سہولت (این آئی ایس ایم ایف) میں تھا، اور غیر ملکی حکومت کو فروخت کا انتظار کر رہا تھا۔ 2002 میں طیارہ بردار بحری جہاز کی ڈرائی ڈاکنگ کے دوران، ری ایکٹر ڈیپارٹمنٹ کے انٹرپرائز کے عملے کے ارکان نے انٹرپرائز پر دوبارہ استعمال کے لیے یوسیمائٹ سے برتھنگ اور دیگر چھوٹے اجزاء کو ہٹا دیا۔ حتمی تصفیہ 18 نومبر 2003 کو، یوسیمائٹ کو ایک ہدف کے طور پر خرچ کیا گیا اور 35.54 ڈگری شمال، 070.04 ڈگری مغرب، کی گہرائی میں ڈوب گیا۔ اپنی 50 سالہ خدمات کے دوران، یو ایس ایس یوسیمائٹ نے نیوی میرٹوریئس یونٹ کمینڈیشن (2)، بیٹل "ای" ربن (5)، نیوی ایکسپیڈیشنری میڈل، امریکن کمپین میڈل، ایشیاٹک پیسیفک کمپین میڈل، دوسری جنگ عظیم کا وکٹری میڈل، نیوی اوکیوپشن سروس میڈل (ایشیا کلپس کے ساتھ)، نیشنل ڈیفنس سروس میڈل، آرمڈ فورسز ایکسپیڈیشنری میڈل، ساؤتھ ویسٹ ایشیا سروس میڈل، سی سروس ڈپلومنٹ ربن اور فلپائن لبریشن میڈل حوالہ جات یوسیمائٹ AD-19، DANFS آن لائن حاصل کیے۔ AD-19 یوسمائٹ-نیوسورس آن لائن۔ ڈکسی کلاس تباہ کن ٹینڈرز دوسری جنگ عظیم کے معاون بحری جہاز ریاستہائے متحدہ امریکہ کے سرد جنگ کے معاون بحری جہاز 1943 ٹمپا، فلوریڈا میں بنائے گئے بحری جہاز ریاستہائے متحدہ امریکہ کے نیوی تباہ کن ٹینڈرز کے اہداف کے طور پر ڈوب گئے