USS Grady
یو ایس ایس گریڈی (DE-445) ایک جان سی بٹلر کلاس تباہ کن تخرکشک تھا جو 1944 سے 1946 اور 1947 سے 1957 تک ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کے ساتھ خدمات انجام دے رہا تھا۔ اسے 1969 میں سکریپنگ کے لیے فروخت کر دیا گیا تھا۔ جارج فرانسس گریڈی 28 اپریل 1920 کو نیویارک شہر میں پیدا ہوئے۔ وہ 11 اکتوبر 1938 کو یونائیٹڈ سٹیٹس میرین کور میں بھرتی ہوئے۔ فرسٹ میرین ڈویژن کو تفویض کیا گیا، کارپورل گریڈی 7 اگست 1942 کو سولومن جزائر کے گیوٹو پر کارروائی میں مارا گیا۔ گریڈی نے آٹھ جاپانی فوجیوں کے ایک جکڑے ہوئے گروہ پر حملہ کیا۔ اپنی سب مشین گن سے فائرنگ کرتے ہوئے، اس نے اپنی بندوق جام ہونے سے پہلے دو کو مار ڈالا۔ غیر فعال بندوق کو کلب کے طور پر استعمال کرتے ہوئے اس نے ایک دشمن سپاہی کو موت کے گھاٹ اتار دیا۔ اس کے بعد اس نے اپنی مٹھی سے اپنا چاقو نکال لیا اور دشمن کے مزید دو سپاہیوں کو مار ڈالا اس سے پہلے کہ وہ خود دیگر تین کے ہاتھوں مارا جائے۔ گریڈی کو بعد از مرگ نیوی کراس سے نوازا گیا۔ ہسٹری گریڈی کا آغاز فیڈرل شپ بلڈنگ اینڈ ڈرائی ڈاک کمپنی، نیوارک، نیو جرسی نے 2 اپریل 1944 کو کیا تھا۔ اس نام کی بہن مس مارگریٹ گریڈی نے اس کی سرپرستی کی تھی اور 11 ستمبر 1944 کو کمیشن کیا گیا تھا۔ پیسیفک وار گریڈی نے 2 اکتوبر-2 نومبر کو برمودا میں اپنی شیک ڈاؤن ٹریننگ کا انعقاد کیا۔ بوسٹن، میساچوسٹس واپس آتے ہوئے، جہاز 17 نومبر کو نورفولک، ورجینیا کے لیے روانہ ہوا، نقل و حمل کی حفاظت کرتے ہوئے، اور نورفولک سے پاناما کینال کے ذریعے سان ڈیاگو، کیلیفورنیا تک جاری رہا، جہاں وہ 4 دسمبر کو پہنچی۔ گریڈی نے فوری طور پر سان فرانسسکو، کیلیفورنیا کے راستے پرل ہاربر کے لیے سفر کیا، جہاں وہ 15 دسمبر 1944 کو پہنچی۔ 23 دسمبر تک اس نے پرواز کی اہلیت کے دوران کیریئر کے ساتھ کام کیا، اور تین گرے ہوئے ہوا بازوں کو بچایا۔ بحر الکاہل میں امریکی حملے کے بعد اس کے عروج کے مرحلے میں داخل ہونے کے بعد، گریڈی 26 دسمبر 1944 کو اینیوٹوک اور اولیتھی کے لیے روانہ ہوا، اور 10 جنوری 1945 کو مؤخر الذکر اڈے پر پہنچا۔ اگلے مہینے کے لیے جہاز نے سمندر میں امریکی تیسرے بیڑے کے ایندھن بھرنے والے یونٹوں میں مصروف ایک اہم ٹینکر گروپ کے لیے تخرکشک کے طور پر کام کیا، پھر یونٹس فارموسا اور چینی سرزمین کے خلاف فضائی حملوں میں مصروف رہے۔ اس کے بعد وہ حملے سے پہلے کی بمباری کے دوران تخرکشک کیریئرز کی اسکریننگ کے لیے 10 فروری کو آئیو جیما سے روانہ ہوئی۔ حملے کے دوران 19 فروری کو گریڈی نے اینٹی سب میرین اسکرین میں گشت کیا، اور 2 مارچ کو سائیپن جاتے ہوئے اس علاقے سے روانہ ہو گیا۔ سائیپان 5 مارچ کو پہنچ کر، گریڈی ایندھن بھرنے لگا اور اگلے دن ایسپیریٹو سینٹو کے لیے روانہ ہو گیا۔ 19 مارچ کو اس کی آمد پر، جہاز آنے والے اوکیناوا حملے کی تیاریوں میں شامل ہو گیا، جو جاپان کی طرف طویل سمندری سڑک پر آخری بڑا قدم تھا۔ وہ 25 مارچ کو قافلے میں چل رہی تھی، اور اولیتھی میں رکنے کے بعد 9 اپریل کو یلغار کے ساحلوں سے پہنچی۔ جیسے ہی خونی لڑائی ساحل پر بھڑک اٹھی، گریڈی اور دیگر بحری جہاز جو اتنے ہی شدید ریڈار اور اینٹی سب میرین پکیٹ ڈیوٹی میں مصروف تھے، پر جاپانی خودکش طیاروں نے وحشیانہ حملہ کیا۔ گریڈی اور میٹکالف نے 16 اپریل کو اوکیناوا کے ڈی-37 اسٹیشن پر کامکاز میں سے ایک کو گرا دیا۔ تخرکشک جہاز پانچ تیز رفتار ٹرانسپورٹس کو سائیپن 5-16 مئی تک لے گیا، اور پھر اوکیناوا سے دور پکیٹ اسٹیشنوں پر واپس آیا، کبھی کبھار بڑے ٹرانسپورٹ لنگر خانوں میں طیارہ شکن آگ فراہم کرنے میں مدد کرتا تھا۔ گریڈی نے یہ مشکل کام 28 جون تک جاری رکھا، جب وہ لیئٹ گلف کے لیے روانہ ہوئی۔ یکم جولائی کو فلپائن پہنچنے پر، اسے سمندر کے کنارے گشت کرنے والے جہاز کے طور پر تفویض کیا گیا اور وہ 5 نومبر 1945 تک جزائر میں رہی، دو بار اوکیناوا کی طرف سفر کیا۔ گریڈی نے جاپان کے ہتھیار ڈالنے کے 2 ماہ بعد 5 نومبر کو وطن واپسی کا طویل سفر شروع کیا۔ منیلا بے اور پرل ہاربر کے راستے سفر کرتے ہوئے، وہ 26 نومبر کو سان پیڈرو، لاس اینجلس پہنچی۔ غیر فعال کرنے کے لیے شیڈول کیا گیا، جہاز کو سان ڈیاگو، کیلیفورنیا لے جایا گیا، اور 2 جولائی 1946 کو اسے بند کر دیا گیا۔ سان ڈیاگو گروپ، پیسیفک ریزرو فلیٹ میں رکھا گیا تربیتی جہاز، گریڈی 27 اپریل 1947 تک غیر فعال رہا، جب اسے "ان سروس ان ریزرو" کی حیثیت میں رکھا گیا۔ اگلے 3 سالوں تک اس جہاز نے 13 ویں نیول ڈسٹرکٹ کے تحت نیول ریزرو ٹریننگ جہاز کے طور پر کام کیا۔ بیلنگھم، واشنگٹن میں مقیم، اس نے 2 یا 3 ہفتوں کی مدت کے لیے ریزروسٹوں کی تربیت کی۔ گریڈی کو یکم اگست 1950 کو "ان کمیشن ان ریزرو" کی حیثیت سے رکھا گیا، اور 21 نومبر 1950 کو فعال بیڑے میں دوبارہ کمیشن کیا گیا۔ اس جہاز کو سان فرانسسکو، کیلیفورنیا میں 12 ویں نیول ڈسٹرکٹ کے تحت رکھا گیا تھا، جس نے ریزرو افسران اور مردوں کے لیے تربیتی جہاز کے طور پر اور فلیٹ سونار اسکول، سان ڈیاگو، کیلیفورنیا کے لیے اسکول جہاز کے طور پر اپنا اہم کردار جاری رکھا۔ 18 دسمبر 1957 کو گریڈی کو دوسری بار ڈیکومیشن کیا گیا اور اسے کیلیفورنیا کے اسٹاکٹن میں ریزرو میں رکھا گیا۔ آخر کار اسے جون 1969 میں سکریپنگ کے لیے فروخت کر دیا گیا۔ ملٹری ایوارڈز گریڈی کو دوسری جنگ عظیم کی خدمت کے لیے تین جنگی ستارے ملے۔ حوالہ جات بیرونی روابط نیو سورس آن لائن: ڈسٹروائر ایسکارٹ فوٹو آرکائیو-یو ایس ایس گریڈی (ڈی ای 445) جان سی بٹلر کلاس کے تباہ کن ایسکارٹس دوسری جنگ عظیم کے فریگیٹس اور ریاستہائے متحدہ کے تباہ کن ایسکارٹس کیرینی، نیو جرسی 1944 کے جہازوں میں بنائے گئے