HMS E10
ایچ ایم ایس ای 10 ایک برطانوی ای کلاس آبدوز تھی جسے وکرس، بیرو ان فرنس نے بنایا تھا۔ انہیں 10 جولائی 1912 کو مقرر کیا گیا اور 10 مارچ 1914 کو کمیشن کیا گیا۔ اس کی قیمت 105,700 پاؤنڈ تھی۔ E10 18 جنوری 1915 کو یا اس کے آس پاس شمالی سمندر میں گم ہو گیا تھا۔ E8 کے بعد کی تمام برطانوی E-کلاس آبدوزیں کی طرح، E10 کی سطح پر اور ڈوبتے ہوئے نقل مکانی ہوئی۔ اس کی کل لمبائی اور ایک بیم تھی۔ اسے دو ویکرز آٹھ سلنڈر دو اسٹروک ڈیزل انجن اور دو برقی موٹروں سے طاقت حاصل تھی۔ آبدوز کی زیادہ سے زیادہ سطح کی رفتار اور زیر آب رفتار تھی۔ برطانوی ای کلاس آبدوزیں ڈیزل کی ایندھن کی صلاحیت اور سفر کرتے وقت کی حدود رکھتی تھیں۔ E10 پر سفر کرتے وقت پانچ گھنٹے تک زیر آب کام کرنے کی صلاحیت رکھتا تھا۔ ابتدائی ای کلاس کی زیادہ تر کشتیوں کی طرح، ای 10 کو تعمیر کے دوران ڈیک گن سے لیس نہیں کیا گیا تھا، اور یہ معلوم نہیں ہے کہ آیا اسے بعد میں نصب کیا گیا تھا، جیسا کہ ای 19 تک کی کشتیوں کا معاملہ تھا۔ اس کے پاس پانچ 18 انچ (450 ملی میٹر) ٹارپیڈو ٹیوبیں تھیں، دو کمان میں، ایک دونوں طرف کے ایمڈشپ، اور ایک اسٹرن میں۔ کل 10 ٹارپیڈو لے جایا گیا۔ ای کلاس آبدوزوں میں پاور ریٹنگ کے ساتھ وائرلیس سسٹم ہوتے تھے۔ کچھ آبدوزوں میں، بعد میں انہیں مڈشپ ٹارپیڈو ٹیوب کو ہٹا کر سسٹم میں اپ گریڈ کیا گیا۔ ان کے ڈیزائن کی زیادہ سے زیادہ گہرائی خدمت میں تھی حالانکہ کچھ نیچے کی گہرائی تک پہنچ گئی تھی۔ کچھ آبدوزیں فیسینڈن آسکیلیٹر سسٹم پر مشتمل تھیں۔ عملہ اس کی تکمیل تین افسران اور 28 آدمی تھے۔ حوالہ جات ببلیوگرافی اکرمین، پی۔ (1989)۔ برطانوی آبدوزوں کا انسائیکلوپیڈیا 1901-1955۔ پی۔ 150۔ سمندری کتابیں۔ بیرونی روابط 'سب میرین نقصانات 1904 سے لے کر آج تک'-رائل نیوی سب میرین میوزیم رائل نیوی کے بحری جہازوں کی برطانوی ای کلاس آبدوزیں بیرو ان فرنس 1913 میں تعمیر کی گئیں برطانیہ کی پہلی جنگ عظیم کی پہلی جنگ عظیم کی آبدوزیں شمالی سمندر میں ڈوب گئیں برطانیہ کی رائل نیوی کے جہاز کی گمشدہ آبدوزیں 1915 میں سمندری واقعات کے نام دیتی ہیں