DHL Balloon
سنگاپور میں ڈی ایچ ایل غبارہ، دنیا کا دوسرا سب سے بڑا جڑا ہوا ہیلیم غبارہ تھا۔ اسے 2006 میں بڑھایا گیا، اور اکتوبر 2008 میں اسے بند کر کے ختم کر دیا گیا۔ ڈی ایچ ایل غبارہ سب سے پہلے سنگاپور کے ڈاون ٹاؤن کور میں ٹین کوئی لین اسٹریٹ پر نیو سیونتھ اسٹوری ہوٹل اور بگیس ایم آر ٹی اسٹیشن کے قریب واقع تھا۔ 25 لاکھ ڈالر کی لاگت سے لانچ کیا گیا، ڈی ایچ ایل غبارہ ایرو فائل غبارہ سنگاپور پی ٹی ای لمیٹڈ اور ورٹیکل ایڈونچر پی ٹی ای لمیٹڈ کا مشترکہ منصوبہ تھا، اور اس کی منصوبہ بندی میں ایک سال لگا۔ اس پروجیکٹ کو عالمی کورئیر، فریٹ اور لاجسٹک کمپنی ڈی ایچ ایل ایکسپریس نے اسپانسر کیا تھا جس نے غبارے پر خصوصی اشتہاری جگہ حاصل کی تھی۔ اس منصوبے میں شامل کاروباری شراکت داروں نے اربن ری ڈیولپمنٹ اتھارٹی (یو آر اے)، سنگاپور لینڈ اتھارٹی اور سنگاپور ٹورازم بورڈ کے ساتھ مل کر کام کیا تاکہ غبارے پر عوامی اشتہارات کی اجازت دی جا سکے، اور دو سالوں میں S $1 ملین سے زیادہ کی لاگت سے سائٹ کو لیز پر دینے کا انتظام کیا۔ اس پروجیکٹ سے پہلے سنگاپور میں عوامی علاقوں میں بڑے اشتہارات کی اجازت نہیں تھی۔ غبارے کے لیے زمین کی تیاری پر 800,000 امریکی ڈالر اور ہیلیم خریدنے کے لیے 60,000 امریکی ڈالر خرچ کیے گئے۔ 19 اپریل 2006 کو، عملے کے 40 ارکان کو فرانسیسی ساختہ غبارے کو پھولنے میں 12 گھنٹے لگے، جس نے مئی 2006 میں اپنے پہلے مسافروں کو لے لیا۔ ڈی ایچ ایل غبارہ سنگاپور ڈکٹورز کے ذریعے چلایا جاتا تھا، جو ایک کمپنی ہے جو اپنی امفیبیئس گاڑیوں پر شہر کے دورے بھی پیش کرتی ہے۔ ستمبر 2007 تک، 150,000 سے زیادہ لوگ غبارے پر سوار ہو چکے تھے، جن میں سے 70 فیصد سیاح تھے۔ ہر ہفتے کے آخر میں 1,000 افراد غبارے پر سوار ہوتے تھے اور اس کا استعمال ایرو فائل کے تمام غباروں میں سب سے زیادہ تھا۔ ٹین کوئی لین اسٹریٹ پر اپنی سائٹ پر ڈی ایچ ایل غبارے کی لیز کی میعاد اگست 2008 میں ختم ہو گئی اور یو آر اے نے لیز کو ختم کر دیا کیونکہ اس سائٹ کو نئی ڈاون ٹاؤن لائن کے بگیس ایم آر ٹی اسٹیشن کے لیے استعمال کیا جانا تھا۔ سنگاپور ڈکٹورز نے تین متبادل مقامات پر غور کیا: پارک ویو ہوٹل کے قریب بیچ روڈ، نووٹل کلارک کوئی ہوٹل کے قریب کلارک کوئی، اور گارڈنز بائی دی بے ایٹ مرینا بے لیکن حکام نے بتایا کہ یہ سائٹیں دستیاب نہیں ہیں۔ دیگر منصوبوں میں غبارے کو کوالالمپور یا ملائیشیا کے جوہر بہرو منتقل کرنا شامل تھا۔ اس منصوبے کو ختم کرنے سے کمپنی کو 12 لاکھ امریکی ڈالر لاگت آئے گی۔ آپریشن جاری رکھنے کے لیے کوئی مناسب جگہ تلاش کرنے سے قاصر، سنگاپور ڈکٹورز نے اکتوبر 2008 میں ڈی ایچ ایل غبارے کو ختم کر دیا۔ سواری کے مسافر ڈی ایچ ایل غبارے کی سواری کر سکتے ہیں اور سنگاپور کے مرکزی علاقے کا نظارہ کر سکتے ہیں، بشمول مرکزی کاروباری ضلع، سنٹیک سٹی، مرینا بے، آرچرڈ روڈ اور لٹل انڈیا، اور انڈونیشیا اور ملائیشیا کو دیکھ سکتے ہیں۔ 150 میٹر (500 ') تک معیاری پروازیں عام طور پر سات سے دس منٹ کے درمیان چلتی ہیں اور 180 میٹر (600') تک اعلی سطح کی پروازیں 13 منٹ تک چلتی ہیں۔ خصوصیات اور وضاحتیں ڈی ایچ ایل غبارے کا قطر 22 میٹر (72 ') تھا اور یہ 6,500 مکعب میٹر (8500 کیوبک میٹر) سے بھرا ہوا تھا۔ yd.) ہیلیم سے۔ اسے ہوائی جہاز کے طور پر تصدیق شدہ کیا گیا تھا۔ یہ پیرس اور ہانگ کانگ سمیت دنیا بھر کے شہروں میں ایرو فائل کے بنائے ہوئے اسی طرح کے صرف پندرہ غباروں میں سے ایک تھا۔ چونکہ غبارے کو دھات کی تار کے ساتھ زمین پر لنگر انداز کیا گیا تھا، اس لیے یہ صرف عمودی طور پر چڑھنے اور اترنے کے قابل تھا۔ اسے سنگاپور کی سول ایوی ایشن اتھارٹی نے 180 میٹر (600 ')، یا تقریبا 48 منزلوں کی زیادہ سے زیادہ اونچائی پر چڑھنے کی منظوری دی تھی۔ 150 میٹر (500 ') یا 180 میٹر (600') تک کی پروازیں پیش کی گئیں۔ یہ اپنے گونڈولا میں زیادہ سے زیادہ 29 مسافروں کو ایڈجسٹ کر سکتا ہے۔ ایک گھنٹے میں دو سے چھ بار اڑنے والے غبارے کو گونڈولا کے اندر ایک پائلٹ چلاتا تھا۔ ایک ہائیڈرو الیکٹرک ونچ سسٹم ٹیک آف اور لینڈنگ کو کنٹرول کرتا ہے۔ حفاظتی اقدام کے طور پر، غبارے کو اس وقت نہیں اڑایا گیا جب بجلی گر رہی ہو، بارش ہو، یا جب ہوا کی رفتار زمین پر پانچ ناٹ سے تجاوز کر گئی ہو جیسا کہ اینیمومیٹر کے ذریعے ماپا جاتا ہے۔ دیکھ بھال چھ پائلٹوں کا عملہ کسی بھی وقت ڈیوٹی پر ایک پائلٹ کے ساتھ باری باری کام کرتا تھا۔ وہ غبارے اور اس کے آلات پر روزانہ، ہفتہ وار اور ہر تین ماہ بعد معمول کی جانچ پڑتال کرتے تھے۔ ہیلیم کو ہر چار سے چھ ماہ بعد دوبارہ بھرا جاتا تھا اور انجینئر ہر سال معائنہ کرنے کے لیے غبارے کا دورہ کرتے تھے۔ یہ بھی دیکھیں سنگاپور فلائر نوٹس حوالہ جات بیرونی روابط منفرد سنگاپور: ڈی ایچ ایل بیلون سنگاپور ڈکٹورز 2006 سنگاپور میں ادارے 2008 سنگاپور میں عمارتیں اور ڈھانچے جو 2006 میں مکمل ہوئے بیلون ڈاؤن ٹاؤن کور (سنگاپور) انفرادی غبارے (ہوائی جہاز) سنگاپور میں سیاحتی مقامات