USS LST-888
یو ایس ایس ایل ایس ٹی-888 دوسری جنگ عظیم کے دوران ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کے لیے بنایا گیا تھا۔ اپنے کیریئر کے آخر میں اس کا نام بدل کر لی کاؤنٹی (ایل ایس ٹی-888) رکھ دیا گیا-بارہ جنوبی اور وسط مغربی ریاستوں کی کاؤنٹیوں کے نام پر، جو کہ واحد امریکی ریاست ہے۔ بحری جہاز اس نام کو برداشت کرے گا-لیکن اس نام کے تحت کوئی فعال خدمت نہیں دیکھی۔ اصل میں 11 اگست 1944 کو پٹسبرگ، پنسلوانیا کی ڈراوو کارپوریشن کے ذریعہ ایل ایس ٹی-888 کے طور پر مقرر کیا گیا ؛ 14 اکتوبر 1944 کو لانچ کیا گیا، جس کی سرپرستی مسز رچرڈ کونل نے کی۔ اور 13 نومبر 1944 کو نیو اورلینز، لوزیانا میں کمیشن کیا گیا۔ سروس کی تاریخ دوسری جنگ عظیم فلوریڈا کے پاناما سٹی سے ٹکرانے اور تربیت کے بعد، ایل ایس ٹی 888 14 دسمبر 1944 کو مغربی بحر الکاہل میں ڈیوٹی کے لیے نیو اورلینز سے روانہ ہوا۔ پاناما کینال اور سان ڈیاگو کے راستے بھاپ میں چل کر وہ 16 جنوری 1945 کو پرل ہاربر پہنچی اور 27 جنوری کو فلپائن کے لیے سفر کرنے سے پہلے وہاں فوجی دستوں اور گاڑیوں کو سوار کیا۔ وہ 25 فروری کو اینیوٹوک کے راستے خلیج لیئٹ پہنچی اور ریوکیو جزائر میں فیصلہ کن امفیبیئس کارروائیوں کے لیے گہری تیاریوں میں شامل ہوئی۔ ایل ایس ٹی 888 19 مارچ کو خلیج لیئٹ سے قافلے میں روانہ ہوا، اور ایک ہفتے بعد وہ جیروما شیما اور توکاشیکی جیما میں فوجیوں کو روکنے کے لیے کیراما ریٹو پہنچی۔ یکم اپریل کو اوکیناوا پر حملے کے بعد، وہ آئ شیما سے سپلائی آپریشن مکمل کرنے کے بعد 29 اپریل کو اولیتھی کے لیے روانہ ہوئیں۔ وہ 5 مئی کو الیتھی پہنچی۔ باقی جنگ کے دوران، اس نے سپلائی رن بنائے جو اسے اوکیناوا، ایوو جیما، سائیپن اور گوام لے گئے۔ 14 ستمبر 1945 کو سائیپان سے روانہ ہونے والی جنگ کے بعد کی سرگرمیاں، ایل ایس ٹی-888 22 ستمبر کو کیوشو پر قبضے کی کارروائیوں میں مدد کے لیے جاپان کے ساسبو پہنچا۔ اس نے اگلے چھ ماہ تک ساسبو اور ناگاساکی سے کام کیا۔ یوکوہاما جانے کے بعد، وہ 11 اپریل 1946 کو امریکہ کے لیے روانہ ہوئیں۔ گوام اور پرل ہاربر کو چھوتے ہوئے، وہ 27 مئی کو سان فرانسسکو پہنچی۔ جولائی میں اس نے مشرقی ساحل کی طرف سفر کیا اور ورجینیا کے لٹل کریک سے محدود ساحلی کارروائیاں شروع کیں۔ ڈی کمیشننگ اینڈ سیل ایل ایس ٹی-888 کو 2 ستمبر 1946 کو چارلسٹن، جنوبی کیرولائنا میں معطل کر دیا گیا اور اسے گرین کوو اسپرنگس، فلوریڈا لے جایا گیا، جہاں وہ اٹلانٹک ریزرو فلیٹ میں داخل ہوئی۔ یکم جولائی 1955 کو یو ایس ایس لی کاؤنٹی (ایل ایس ٹی-888) کا نام دیا گیا، اسے نیول ویسل رجسٹر سے مارا گیا اور 21 ستمبر 1960 کو اسے ٹھکانے لگانے کی منظوری دی گئی۔ اسے 18 اپریل 1961 کو فلوریڈا کے ٹمپا کے گلف ٹمپا ڈرائیڈک انکارپوریٹڈ کو فروخت کر دیا گیا۔ اسے 11 مئی 1961 کو سکریپنگ کے لیے کھینچ کر لے جایا گیا۔ ایل ایس ٹی 888 ایوارڈز کو دوسری جنگ عظیم کی خدمت کے لیے ایک بیٹل اسٹار ملا۔ حوالہ جات ایل ایس ٹی-542-کلاس ٹینک لینڈنگ جہاز دوسری جنگ عظیم کے ریاستہائے متحدہ کے بحری جنگی جہاز پٹسبرگ میں بنائے گئے 1944 کے جہاز ڈراوو کارپوریشن کے بنائے ہوئے جہاز