Vickers Valparaiso
ویکرز والپاریسو 1920 کی دہائی کا ایک برطانوی ہلکا بمبار بائیپلین تھا۔ اسے ویکرز نے برآمد کے لیے اپنے ویکسن کی ترقی کے طور پر ڈیزائن کیا تھا، جسے پرتگال اور چلی کو فروخت کیا جا رہا تھا۔ ترقی اور ڈیزائن ویکرز والپاریسو برآمدی مقاصد کے لیے ویکسن I سے ماخوذ تھا۔ اسے وکسن سے ممتاز کرنے کے لیے اس کا نام بدل کر والپاریسو رکھ دیا گیا، جو کہ درجہ بند سرکاری سامان استعمال کرتا تھا، برآمد کے لیے دستیاب نہیں تھا۔ دو ورژن دستیاب تھے، ایک وہی نیپیئر شیر سے چلنے والا جو ویکسن کے طور پر جانا جاتا ہے، جسے ٹائپ 93 والپاریسو I کے نام سے جانا جاتا ہے، جبکہ ٹائپ 92 والپاریسو II رولز رائس ایگل انجن سے چلنے والا تھا۔ ان کے انجنوں کے علاوہ، والپاریسوس ویکسن I سے بہت ملتے جلتے تھے، دونوں لکڑی کے پروں اور اسٹیل ٹیوب فیوزلیجز کے ساتھ سنگل بے بائیپلین تھے۔ دونوں ورژن پرتگال نے خریدے تھے، جس نے دس والپاریسو آئی ایس اور چار والپاریسو آئی آئی ایس کا حکم دیا تھا، جن میں شیر سے چلنے والے طیارے جاسوسی بمباروں کے طور پر کام کریں گے اور کم طاقت والے والپاریسو II اعلی درجے کے ٹرینرز کے طور پر کام کریں گے۔ 1928 میں، پرتگال نے گنوم ایٹ رون جپٹر ریڈیل انجن سے چلنے والے ایک ترمیم شدہ والپاریسو کو لائسنس سے تیار کرنے کا فیصلہ کیا، اور ایک واحد والپاریسو کو ویکرز نے جپٹر کو استعمال کرنے کے لیے تبدیل کیا، اس کے بعد 13 طیاروں کی تیاری کی گئی، جسے او جی ایم اے نے ٹائپ 168 والپاریسو III نامزد کیا۔ آپریشنل تاریخ پرتگالی طیارے سروس میں کامیاب ثابت ہوئے، جن میں سے دو نے پرتگال سے انگولا اور موزمبیق کی افریقی کالونیوں تک طویل فاصلے کا دورہ کیا اور 1928 میں طیارے کی کامیابی کے نتیجے میں والپاریسو III کو لائسنس سے تیار کرنے کا فیصلہ کیا گیا۔ ریڈیل سے چلنے والے والپاریسوس پرتگالی خدمت میں بھی کامیاب ثابت ہوئے، جو 1943 تک فعال رہے، آخر کار ویسٹ لینڈ لائسینڈرز نے ان کی جگہ لے لی۔ ایک واحد والپاریسو I (دراصل پروٹو ٹائپ)، ویکرز نے 1924 میں چلی کو فروخت کیا تھا۔ یہ چلی کی خدمت میں کامیاب رہا، جس کے نتیجے میں مزید 18 ترمیم شدہ طیاروں کا آرڈر ملا، جو ویکسن کے اصل نام پر واپس آ گیا، بطور ویکسن وی۔ ویرینٹس ٹائپ 93 والپاریسو I نیپیئر شیر سے چلنے والا ویکرز ویکسن کا برآمدی ورژن۔ 11 تعمیر شدہ۔ ٹائپ کریں 92 والپاریسو II رولز رائس ایگل سے چلنے والا ورژن۔ چار تعمیر شدہ۔ ٹائپ کریں 168 والپاریسو III ورژن پرتگال کے لیے جپٹر ریڈیل سے چلنے والا۔ 13 او جی ایم اے کے ذریعہ لائسنس یافتہ بنایا گیا۔ آپریٹرز چلی ایئر فورس ایروناؤٹیکا ملیٹیار (پرتگالی آرمی ایوی ایشن) وضاحتیں (والپاریسو I) حوالہ جات بھی دیکھیں بیرونی روابط ویکرز والپاریسو I e II (پرتگالی میں) 1920 کی دہائی کا برطانوی فوجی جاسوسی طیارہ چلی نیوی والپاریسو بائیپلین سنگل انجن ٹریکٹر طیارہ پہلی بار 1923 میں اڑایا گیا تھا۔