Russian destroyer Leytenant Zatsarenny
لیٹیننٹ زتسارینی () چار طاقتور (آئیون شیسٹاکوف (1820-1888) کے نام سے منسوب) شاہی روسی بحریہ کا تباہ کن تھا۔ لیٹیننٹ زتسارینی کا نام خود ایک ٹارپیڈو کشتی کے کپتان کے نام پر رکھا گیا تھا جس نے 1877-1878 کی روس-ترکی جنگ میں خود کو ممتاز کیا تھا۔ وہ 30 جون 1917 کو ڈوب گئی تھی، جب وہ ایک جرمن بحری کان پر بھاگی تھی جسے عثمانی بحریہ کے لائٹ کروزر مڈلی (سابقہ امپیریل جرمن نیوی) نے کچھ دن پہلے ہی بچھایا تھا۔ مڈلی نے ڈینیوب کے منہ سے ستر بارودی سرنگیں بچھائی تھیں، اس کے بعد فڈونیسی جزیرے سے مزید دس، جو اس وقت جرمنوں کے لیے سلینا سے دور شلانجین انسیل (سانپ جزیرہ) کے نام سے جانا جاتا تھا۔ لیٹیننٹ زتسارینی کو جولائی 2007 میں روسی غوطہ خوروں نے دوبارہ دریافت کیا تھا۔ ڈیزائن اور تعمیر روس-جاپان جنگ کے تجربے کی بنیاد پر بحیرہ اسود کے بیڑے کے لیے بڑے تباہ کنوں کی ضرورت کو پورا کرنے کے لیے تیار کیا گیا تھا۔ ڈیزائن کی بنیاد بالٹک فلیٹ کے لیے بنایا گیا ایک جرمن ڈیزائن تھا، لیکن نئے جہاز بڑے تھے اور ان کی رینج طویل تھی۔ لیٹیننٹ زتسارینی مجموعی طور پر لمبا تھا، جس میں ایک بیم اور ایک ڈرافٹ تھا۔ نقل مکانی (جہاز) تھی۔ کوئلے سے چلنے والے چار نارمنڈ بوائیلرز نصب کیے گئے تھے، جو دو ٹرپل توسیعی بھاپ انجنوں کو کھلاتے تھے، جس نے ڈیزائن کی رفتار دی۔ لیٹیننٹ زتسارینی سمندری آزمائشوں کے دوران 100 کلومیٹر کی رفتار تک پہنچ گیا لیکن 1912 تک یہ رفتار گھٹ کر 100 کلومیٹر رہ گئی تھی۔ دو فنلز لگائے گئے تھے۔ جہاز کو اصل میں چھ 75 ملی میٹر بندوقوں کا بندوق کا اسلحہ رکھنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا، لیکن اسے فارورڈ گن کے ساتھ مکمل کیا گیا تھا جس کی جگہ ایک 120 ملی میٹر (بندوق میں 4.7) تھی۔ تین 450 ملی میٹر (17.7 انچ) ٹارپیڈو ٹیوبیں نصب کی گئیں، جبکہ 40 بارودی سرنگیں لے جایا جا سکتا تھا۔ 1909 کے بعد، ایک اور 75 ملی میٹر بندوق کو 120 ملی میٹر بندوق سے تبدیل کر دیا گیا، جبکہ 1914 کے بعد، باقی 75 ملی میٹر بندوقوں کو دو 47 ملی میٹر طیارہ شکن بندوقوں سے تبدیل کر دیا گیا اور کان کا بوجھ بڑھ کر 50 ہو گیا۔ جہاز میں 91-94 کا عملہ تھا۔ لیٹیننٹ زتسارینی کو 3 ستمبر 1906 اولڈ اسٹائل (او ایس) (16 ستمبر نیو اسٹائل (این ایس)) پر نیول یارڈ، نیکولائیو (اب مائیکولائیو)، یوکرین میں رکھا گیا تھا، اور اسے 16 اکتوبر 1907 کو او ایس لانچ کیا گیا تھا، جو 3 اکتوبر 1909 (او ایس) کو سروس میں داخل ہوا تھا۔ پہلی جنگ عظیم کے دوران سروس لیٹیننٹ زتسارینی بحیرہ اسود کے بیڑے کا حصہ رہے، حالانکہ لیٹیننٹ شیسٹاکووز کی کم رفتار نے ان کی افادیت کو محدود کر دیا۔ کارروائیوں میں تخرکشک کارروائیاں، بیڑے کی کارروائیوں کے لیے مدد، مائن لیئنگ، لینڈنگ سبوتاژ ٹیمیں اور ترک قلعوں اور بندرگاہوں پر بمباری شامل تھی۔ 1-6 جنوری 1915 (او ایس) لیٹیننٹ شیسٹاکوف نے دوسرے جہازوں کے ساتھ سینوپ سے اسٹیمر اور تین سیلنگ جہازوں کی تباہی میں حصہ لیا۔ جنوری سے اپریل 1916 تک، لیٹیننٹ زتسارینی نے ٹریبیزونڈ مہم میں حصہ لیا، جو ایک روسی زمینی اور بحری حملہ تھا جس کے نتیجے میں ترک ٹریبزون پر قبضہ کر لیا گیا۔ اس سال 2 نومبر (این ایس) (20 اکتوبر (او ایس)) کو لیٹیننٹ زتسارینی نے بہن جہاز اور تباہ کن کے ساتھ مل کر دریائے ٹرم کے منہ پر چھپے ہوئے ترک ساحلی جہاز کے خلاف چھاپہ مارا، جس میں 20 ترک بارجز اور سیلنگ کرافٹ پکڑے گئے یا تباہ کیے گئے۔ لیٹیننٹ زتسارینی 17 جون 1917 (او ایس) (30 جون این ایس) کو ڈوب گئی تھی، جب وہ ایک جرمن بحری کان پر بھاگی تھی جسے عثمانی بحریہ کے لائٹ کروزر مڈلی (سابقہ امپیریل جرمن نیوی) نے کچھ دن پہلے ہی بچھایا تھا۔ مڈلی نے ڈینیوب کے منہ سے ستر بارودی سرنگیں بچھائی تھیں، اس کے بعد فڈونیسی جزیرے سے مزید دس، جو اس وقت جرمنوں کے لیے سلینا سے دور شلانجین انسیل (سانپ جزیرہ) کے نام سے جانا جاتا تھا۔ حوالہ جات شاہی روسی بحریہ کے بحری جہاز لیٹیننٹ شیسٹاکوف-کلاس تباہ کن 1907 بحری جہاز 1917 میں پہلی جنگ عظیم میں بحیرہ اسود کے جہازوں میں سمندری واقعات بارودی سرنگوں سے ڈوب گئے