Lone Tree Ferry
لون ٹری فیری، جسے بعد میں کونسل بلفس اور نیبراسکا فیری کمپنی کے نام سے جانا گیا، کونسل بلفس، آئیووا، اور اوماہا، نیبراسکا، یو ایس میں دریائے میسوری کی کراسنگ تھی، جسے 1850 میں ولیم ڈی براؤن نے قائم کیا تھا۔ براؤن اس جگہ پر کسی شہر کی صلاحیت کو دیکھنے والے پہلے علمبردار تھے، اور لینڈنگ نیبراسکا ٹیریٹری کے پہلے آباد کاروں کے لیے ایک مقبول اجتماع کی جگہ بن گئی۔ دریا کے نیبراسکا کنارے پر ایک تنہا درخت کے نام پر رکھا گیا، لون ٹری فیری اوماہا شہر کی بنیاد اور ترقی کا مرکز بن گیا۔ لون ٹری فیری ولیم براؤن 1849 کے کیلیفورنیا گولڈ رش میں ماؤنٹ پلیزنٹ، آئیووا سے مغرب کی طرف جا رہے تھے جب انہوں نے کونسل بلفس میں رہنے کا فیصلہ کیا۔ 1850 میں اس نے چپو کے ساتھ ایک فلیٹ کشتی تیار کی اور پوٹاواٹومی کاؤنٹی کمشنرز سے دریائے میسوری کے پار ایک فیری چلانے کے لیے ایک چارٹر حاصل کیا، اس وقت وہ غیر قانونی طور پر میسوری ویلی فلیٹ لینڈ سے بھی باہر نکلا جو اوماہا بن گیا۔ اسی مقام سے براؤن نے پہلی بار اوماہا کی بنیاد رکھنے کا تصور کیا۔ جس مقام کو اس نے نیبراسکا کی طرف سے لانچ کیا وہ مبینہ طور پر ملرز لینڈنگ کے علاقے میں تھا۔ کونسل بلفس اینڈ نیبراسکا فیری کمپنی براؤن نے 12 تاجروں کو قائل کیا، جن میں ڈاکٹر اینوس لو، جیسی لو، جیسی ولیمز، اور جوزف ایچ ڈی اسٹریٹ، تمام کینیسویل، آئیووا شامل ہیں، کہ اوماہا سطح مرتفع شہر کے لیے ایک مثالی جگہ ہے۔ 23 جولائی 1853 کو انہوں نے کونسل بلفس اور نیبراسکا فیری کمپنی تشکیل دی۔ فیری کشتیوں کے مالک ہونے کے علاوہ کمپنی دریائے میسوری کے دونوں طرف جائیداد کی بھی مالک تھی۔ ستمبر 1853 میں کمپنی نے الٹن، الینوائے سے ایک اسٹیم بوٹ خریدی جسے جنرل ماریون کہا جاتا ہے۔ اپنے ابتدائی سالوں میں کمپنی نیبراسکا کے علاقے میں آباد کاروں کو لانے میں اہم کردار ادا کرتی تھی۔ 1854 کے اوائل میں کمپنی نے سینٹ نکولس ہوٹل بنایا، جو اوماہا کی پہلی عمارت اور پہلا ہوٹل تھا۔ اگلے موسم گرما کے دوران فیری کمپنی کے منتظمین نے سروے کیا اور دریائے میسوری کے مغرب میں اوماہا شہر کے لیے ٹاؤن سائٹ تیار کی۔ اوماہا میں پہلی تجارتی عمارت فیری کمپنی سے تعلق رکھتی تھی، جس نے پہلی علاقائی مقننہ اور پہلے پوسٹ آفس کے لیے قانون ساز چیمبر کے طور پر اپنی خدمات عطیہ کیں۔ اپریل 1872 میں اوماہا ریلوے پل کی تکمیل سے پہلے یونین پیسیفک ریلوے ٹرانسفر کشتیاں ٹرینوں کو نیبراسکا کی طرف لے جاتی تھیں۔ سردیوں میں ٹرین کے استعمال کے لیے ایک برف کا پل بنایا گیا تھا۔ 1862 میں کیپٹن ڈبلیو ڈبلیو مارش نے کمپنی میں ایک بڑا حصہ خریدا اور اگلے موسم بہار نے کاروبار کی ذمہ داری سنبھالی۔ کمپنی نے بیس سالہ چارٹر چلایا جس میں 1872 تک مختلف قسم کی کشتیاں شامل تھیں، جب یونین پیسیفک ریلوے نے دریائے میسوری پر پہلا پل کھولا۔ اس پل نے 1888 میں تعمیر ہونے کے بعد معاہدے کی مدت کے اختتام پر فیری سروس کو متروک کر دیا۔ فیری کمپنی سے وابستہ لوگوں میں ڈاکٹر اینوس لو، جیسی لو، جیسی ولیمز، اور جوزف ایچ ڈی اسٹریٹ جیسے علمبردار شامل تھے، یہ سب کینیسویل میں رہتے تھے، جسے اب کونسل بلفس کے نام سے جانا جاتا ہے۔ شامل کردہ کمپنی کے صدر ڈاکٹر انوس لو تھے، اور دیگر ممبران سیم ایس بیلس، جوزف ایچ ڈی اسٹریٹ، ہین اینڈ ولیمز، سیموئل کرٹس، ٹینر اینڈ ڈاؤنز اور دیگر تھے۔ لوکیشن لون ٹری فیری لینڈنگ کے مقام کے بارے میں قیاس آرائیاں کی جا رہی ہیں۔ ایک ماخذ نیبراسکا کی طرف اوماہا میں موجودہ ڈیوینپورٹ اسٹریٹ کے مشرقی سرے پر اور کونسل بلفس، آئیووا میں ویسٹ براڈوے پر مشرقی کنارے کو رکھتا ہے۔ تاہم، 2004 میں نقشہ کے ایک ماہر نے جی پی ایس اور پرانے نقشوں کا استعمال کرتے ہوئے گیلپ یونیورسٹی کے مقام کی نشاندہی کی۔ اومہا ہسٹری آف اومہا میں نقل و حمل بھی دیکھیں اومہا، نیبراسکا کے بانی اعداد و شمار اومہا، نیبراسکا کے آئیووا گھاٹ کے حوالہ جات اومہا، نیبراسکا کی پاینیر ہسٹری اومہا، نیبراسکا میں قائم غیر فعال کمپنیاں اومہا، نیبراسکا ٹرانسپورٹ کمپنیاں جو 1850 1872 میں قائم ہوئیں ریاستہائے متحدہ میں آئیووا ٹرانسپورٹ کمپنیوں میں 1850 کے ادارے 1872 میں منقطع ہوئے۔ نیبراسکا میں عدم استحکام