Lockheed Martin A2100
اے 2100 مواصلاتی سیٹلائٹ خلائی جہاز کا ایک نمونہ ہے جسے لاک ہیڈ مارٹن اسپیس سسٹمز نے بنایا ہے۔ اسے جیوسنکرونس مدار میں ٹیلی کمیونیکیشن پے لوڈ کے ساتھ ساتھ جی او ای ایس-آر موسمی سیٹلائٹ اور جی پی ایس بلاک IIIA سیٹلائٹ کی بنیاد کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔ 40 سے زیادہ سیٹلائٹ A2100 بس استعمال کرتے ہیں۔ تاریخ پہلا سیٹلائٹ، اے ایم سی-1، 8 ستمبر 1996 کو لانچ کیا گیا تھا، اور اس نے مدار میں 15 سالہ سروس لائف حاصل کی ہے۔ 1996 کے بعد سے اے 2100 پر مبنی 45 سے زیادہ سیٹلائٹ لانچ کیے جا چکے ہیں، جن میں 400 سال سے زیادہ کل مدار میں خدمات انجام دی گئی ہیں۔ دیگر اے 2100 خلائی جہازوں میں جے سی ایس اے ٹی-13 اور وینا سیٹ-2 شامل ہیں، جنہیں مئی 2012 میں ایرین 5 راکٹ پر لانچ کیا گیا تھا، نیز سعودی عرب کے عرب سیٹ-6 جی پروگرام کے عرب سیٹ-6 اے اور ہیلاس سیٹ 4/سعودی جیو سیٹ-1 بھی شامل ہیں۔ 2002 میں، لاک ہیڈ مارٹن کمرشل اسپیس سسٹمز کو جیوسنکرونس ارتھ آربٹ میں استعمال ہونے والے لچکدار اور قابل اعتماد مواصلاتی مصنوعی سیاروں کی تیاری میں بہترین کارکردگی کے لیے فراسٹ اینڈ سلیوان سیٹلائٹ ریلیبلٹی ایوارڈ دیا گیا۔ اے 2100 گاہکوں میں دنیا بھر کی مواصلاتی کمپنیاں شامل ہیں، جن میں آسٹرا، ٹیلی سیٹ، اسکائی پرفیکٹ جے ایس اے ٹی گروپ اور دیگر شامل ہیں۔ ڈیزائن لاک ہیڈ مارٹن اے 2100 جیوسنکرونس خلائی جہاز سیریز کو مختلف قسم کی ٹیلی مواصلات کی ضروریات کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے جس میں کے اے بینڈ براڈ بینڈ اور نشریاتی خدمات، سی بینڈ اور کے یو بینڈ پے لوڈ ترتیبات میں فکسڈ سیٹلائٹ خدمات، کے یو بینڈ فریکوئنسی سپیکٹرم کا استعمال کرتے ہوئے ہائی پاور براہ راست نشریاتی خدمات، اور یو ایچ ایف، ایل بینڈ اور ایس بینڈ پے لوڈ کا استعمال کرتے ہوئے موبائل سیٹلائٹ خدمات شامل ہیں۔ اے 2100 سیٹلائٹ سسٹم کو ایسٹرو اسپیس ٹیم نے اپنی ایسٹ ونڈسر، نیو جرسی کی سہولت پر تیار کیا تھا، جس میں ٹیم کے ممبران کم اجزاء، کم خلائی جہاز کے وزن، اور صارفین کی فراہمی کے وقت میں کمی کے ساتھ ایک لچکدار مشترکہ بس فراہم کرتے ہیں۔ A2100 کو LM2100 کے ذریعے تبدیل کیا جا رہا ہے، جو کئی نئی خصوصیات کے ساتھ ایک ارتقائی اپ گریڈ ہے۔ فوجی ورژن ایل ایم 2100 کامبیٹ بس ہے۔ پروپلشن سسٹم رویہ کنٹرول سسٹم میں رد عمل کے پہیے شامل ہیں، جس میں مومنٹم ڈیسیچوریشن اور اہم موٹر چالوں کا رویہ کنٹرول پروپلشن چھوٹے مونوپروپیلنٹ ہائیڈرازین موٹروں کے ذریعہ فراہم کیا جاتا ہے۔ یہ ہائیڈرازین سپلائی 0.90 میٹر قطر کے مرکزی پروپیلنٹ ٹینک میں موجود ہے اور گاہک کی ضروریات کے مطابق 2 میٹر تک کی لمبائی ہوتی ہے۔ اس ٹینک کی زیادہ سے زیادہ لمبائی بعد میں بڑھا کر 2.55 میٹر کر دی گئی۔ مائع اپجی انجن مرکزی ٹینک سے ہائیڈرازین ایندھن کے ساتھ نائٹروجن ٹیٹروکسائڈ آکسیڈائزر کا استعمال کرتا ہے جس کا قطر 0.54 میٹر اور لمبا 1.65 میٹر تک ہوتا ہے۔ مدار کی دیکھ بھال چھوٹے ہائیڈرازین موٹروں اور آئن تھرسٹرز کے ذریعے کی جاتی ہے۔ زیادہ سے زیادہ پروپیلنٹ سپلائی (95 ٪ فل فیکٹر پر سب سے بڑے ٹینکوں کے ساتھ) 1368 کلوگرام ہائیڈرازین ایندھن اور 627 کلوگرام نائٹروجن ٹیٹروکسائڈ آکسیڈائزر ہے۔ موگ-آئی ایس پی کے مطابق، اے 2100 پلیٹ فارم اپنے ایل ای آر او ایس بائی پروپیلنٹ مائع اپجی انجن کا استعمال کرتا ہے۔ سیٹلائٹ آرڈر A2100A A2100AX A2100AXS A2100M (ملٹری) LM2100 (ماڈرنائزڈ) LM2100M (ماڈرنائزڈ ملٹری) سیٹلائٹ آرڈرز بسیں لاک ہیڈ مارٹن