Agnes Blaikie
اگنیس بلیکی ایک تجارتی جہاز تھا جسے برطانوی حکومت نے کریمیا کی جنگ کے دوران بالاکلاوا میں مقیم فوج کو فوجی کارگو اور سامان کی فراہمی کے لیے چارٹر کیا تھا۔ اس جہاز کا نام غالبا سر تھامس بلیکی کے ابرڈین کے لارڈ پروووسٹ کی بیوی کے اعزاز میں رکھا گیا تھا۔ اگنیس بلیکی پہلی بار 1841 میں ابرڈین میں رجسٹرڈ ہوا تھا، جس کی ملکیت ابرڈین لائن کے جارج تھامسن جونیئر کے پاس تھی اور اس کی کمان الیکس ڈوتھی کے پاس تھی۔ اس کا پہلا سفر اسے سینٹیاگو ڈی کیوبا لے گیا۔ اس کا نام تھامس بلیکی کی بیوی اگنیس بلیکی کے نام پر رکھا گیا تھا، 1849 میں وہ ڈبلیو جینکنز اینڈ کمپنی کی ملکیت میں سوانزی، ویلز میں رجسٹرڈ ہوئی تھی۔ 30 جون 1852 کو اسے جان کرو رچرڈسن نے خریدا، اور تھامس تھامس نے اس کی کمان سنبھالی۔ تاہم اس نے جلد ہی دوبارہ ہاتھ بدلے (شاید دو بار)، جسے 81 پرنسس اسٹریٹ، برسٹل، انگلینڈ کے ہنری ڈوبسن نے 5 فروری 1853 کو خریدا تھا (یہ خریداری کی تاریخ تھوڑی دور ہو سکتی ہے کیونکہ ڈوبسن برسٹل سے براہ راست میلبورن، پورٹ فلپ، روانگی 10 فروری 1853، ٹائمز آف 22 جنوری 1853 میں اشتہار دے رہی تھی)۔ 1855 میں، جو اب لندن میں رجسٹرڈ ہے، وہ جورڈیسن کی ملکیت تھی، اور ہنری ہیمڈن نے اپنے آخری سفر کی کمان سنبھالی۔ اگنیس بلیکی 22 جنوری 1855 کو ٹیمز سے 180 ٹن شاٹ اور 250 ٹن کوک پر مشتمل کارگو کے ساتھ روانہ ہوئی۔ 5 مئی 1855 کو پیڈل اسٹیمر ایچ ایم ایس مدینہ سے ٹکرانے کے بعد بارک بالکلاوا کے قریب ڈوب گیا۔ عملے کے تمام افراد بچ گئے، لیکن یہ اطلاع ملی کہ مدینہ میں سوار گھڑی کے چھوٹے افسر نے اس کے فورا بعد اپنا گلے کاٹ کر خودکشی کر لی۔ اگنیس بلیکی کا ملبہ ستمبر 2003 میں پانی میں پڑا ہوا پایا گیا تھا، اور اس کی باضابطہ شناخت 13 ستمبر 2006 کو ہوئی تھی۔ مئی 1855 میں بحیرہ اسود کے سمندری واقعات میں والٹر ہوڈ اینڈ کمپنی شپ ریکس کے ذریعہ تعمیر کردہ برطانیہ کے بحری جہازوں کے وکٹورین دور کے تجارتی جہازوں کے ملبے کی دریافت کے بارے میں ایک مضمون 1841 کے بحری جہاز تصادم میں ڈوب گئے