Autobus (cycling)
روڈ سائیکل ریسنگ میں آٹو بس یا گروپیٹو سائیکل سواروں کا ایک گروپ ہوتا ہے جو معروف پیلوٹن کے پیچھے ایک بڑا گروپ بناتا ہے۔ آٹو بس پہاڑی مراحل پر بنتی ہے جب غیر کوہ پیما چڑھائی کے دوران پیلوٹن کے پچھلے حصے کو برقرار نہیں رکھ سکتے اور چھوڑ نہیں سکتے۔ یہ سوار عام طور پر سپرنٹر یا گھریلو ہوتے ہیں جو پہاڑی مراحل میں اپنی اختتامی پوزیشن کے بارے میں بے فکر ہوتے ہیں۔ ان کی بنیادی تشویش ٹور ڈی فرانس جیسی کثیر مراحل کی دوڑ میں ان کی بقا کو یقینی بنانے کے لیے خاتمے کے وقت کو شکست دینا ہے۔ اس طرح وہ بہترین نسلوں میں سے ہیں، جو دوڑ میں رہنے کے لیے کافی وقت نکالنے پر زور دیتے ہیں۔ اگر آٹو بس خاتمے کے وقت سے باہر پہنچ جاتی ہے، تو منتظمین خاتمے کے وقت میں توسیع کر سکتے ہیں اگر آٹو بس سواروں کے 20 فیصد سے زیادہ ہے۔ تاہم، اگر اس صورت حال میں کسی سوار کو آٹو بس سے گرا دیا جاتا ہے تو وہ تقریبا یقینی طور پر ختم ہو جائیں گے جب تک کہ انہیں کوئی حادثہ نہ پیش آئے، ایسی صورت میں انہیں مستثنی قرار دیا جا سکتا ہے۔ خاتمے کا وقت منتظمین کے لحاظ سے مختلف ہوتا ہے۔ ٹور ڈی فرانس میں اسٹیج کی مشکل کے لحاظ سے مختلف گتانک ہوتے ہیں۔ یہ کوفیشنٹس اسٹیج جیتنے والے کے وقت کا فیصد ہوتے ہیں۔ بقا میں مشترکہ دلچسپی کی وجہ سے، آٹوبس میں موڈ اکثر مرکزی پیلوٹن کے مقابلے میں دوستی کا زیادہ احساس رکھتا ہے۔ سوار اکثر الگ الگ ٹیموں کے لیے سواری کرنے کے باوجود کھانے پینے میں ایک دوسرے کی مدد کرتے ہیں۔ اسے بعض اوقات "ہنسنے والا گروہ" کہا جاتا ہے۔ برسوں کے دوران بہت سے سوار ہوئے ہیں جو گروپ کا کنٹرول سنبھالنے، لائن پر گروپ کی چرواہا کرنے کے لیے مشہور ہو گئے ہیں، جن میں ایروس پولی اور برنہارڈ ایزل شامل ہیں۔ حوالہ جات بیرونی روابط روڈ سائیکل ریسنگ اصطلاحات