USS Salinan
یو ایس ایس سالینان (اے ٹی ایف-161) دوسری جنگ عظیم کے دوران ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کے لیے بنایا گیا تھا۔ سالینان لوگوں (جو اب کیلیفورنیا کا وسطی ساحل ہے، سالیناس وادی میں) کے مقامی باشندوں کے نام پر رکھا گیا، وہ واحد امریکی تھی۔ نام رکھنے والا بحری جہاز۔ سالینن کو 13 اپریل 1945 کو چارلسٹن، جنوبی کیرولائنا کی چارلسٹن شپ بلڈنگ اینڈ ڈرائی ڈاک کمپنی نے رکھا تھا۔ 20 جولائی 1945 کو لانچ کیا گیا ؛ مسز للی ای ہلٹن کی سرپرستی میں ؛ اور 9 نومبر 1945 کو کمیشن کیا گیا۔ سروس ہسٹری 1946-1950 سروس فورس، اٹلانٹک فلیٹ کو تفویض کیا گیا، اور ابتدائی طور پر سروس اسکواڈرن 1 (سرو رون 1) سے منسلک، سالینن نے نئے سال، 1946 کے اوائل میں چیساپیک بے میں شیک ڈاؤن مکمل کیا۔ اس کے بعد اس نے ریاستہائے متحدہ کے وسط بحر اوقیانوس اور جنوب مشرقی ساحلوں پر کئی ٹونگ اسائنمنٹس انجام دیے۔ مارچ میں، وہ کلیدی مغرب کی طرف روانہ ہوئیں، جہاں انہوں نے سرفیس اینٹی سب میرین ڈویلپمنٹ ڈیٹیچمنٹ (جسے بعد میں کلیدی مغربی ٹیسٹ اور تشخیص ڈیٹیچمنٹ کہا گیا) کو تفویض کردہ بیڑے کے سمندری ٹگ کے طور پر فارغ کیا۔ اس کی پہلی ذمہ داریوں میں اس سال کے آخر میں دریائے مسیسیپی سے نیچے اور خلیج کے اس پار کلیدی مغرب تک دو افراد پر مشتمل آبدوز لے جانے والے بیڑے کے بارج کو کھینچنا تھا۔ 15 اکتوبر 1946 کو اسے چارلسٹن نیوی یارڈ میں واپس پایا گیا، اور اس دوپہر اس کی پھسلن کو جوڑتے ہوئے، سالینن تباہ کن کے اسٹار بورڈ پروپیلر گارڈ کو لے کر ٹکرائی۔ دونوں جہازوں پر کئی بلک ہیڈز کو نقصان پہنچا۔ 26 اپریل 1948 کو، کلیدی مغرب میں خدمات میں مصروف رہتے ہوئے، آبدوز 60 فٹ گہرائی میں زیر آب مشق کرتے ہوئے سالینان سے ٹکرا گئی۔ کوچینوس نے اس کے پیری اسکوپ کینچیوں، دونوں پیری اسکوپس، اور ریڈار اینٹینا کو نقصان پہنچایا، جس کی بڑی مرمت کی ضرورت تھی۔ تاہم ٹگ کو کم سے کم نقصان پہنچا، خشک گودی میں صرف ایک مختصر مدت کی ضرورت تھی۔ 1950-1962 نومبر 1950 میں، سالینان اور، نے تباہ کنوں کو مدد فراہم کی، اور، جو رات کی چالوں کے دوران برمودا سے ٹکرا گئے تھے۔ دونوں تباہ کنوں کو کافی نقصان پہنچا، اور اس کے نتیجے میں چھ ملاح ہلاک ہو گئے۔ تصادم سے رون کے انجن ٹکرا گئے، اور اس کے بعد لوئسینو نے انہیں کھینچ کر لے لیا۔ براؤنسن، جو اس کے کمان کا ایک بڑا حصہ لاپتہ تھا، اپنی طاقت کے تحت برمودا چلا گیا، سالینن کے ساتھ، اور برمودا میں بحفاظت پہنچا۔ کچھ دن later.Salinan اگلے 17 سالوں تک کلیدی مغرب میں مقیم رہا-سروون 4 اور سروون 8 میں منتقلی کے باوجود-اور ڈویلپمنٹ ڈیٹیچمنٹ کے ذریعہ درکار خدمات کے علاوہ ٹونگ، ریکوری، سیلویج، ریسکیو، اور فائر فائٹنگ کی خدمات فراہم کرتا رہا۔ وہ بنیادی طور پر کیریبین اور خلیج میکسیکو میں رہی، لیکن کبھی کبھار مزید شمال کی طرف بھیجی جاتی تھی، جو نورفولک، ورجینیا اور نیو انگلینڈ کے ساحل کے قریب کام کرتی تھی۔ ٹاورز کا سائز اہداف اور ڈسٹرکٹ کرافٹ سے لے کر تیرتے ہوئے کرینز اور ڈرائی ڈاکس، مائن کرافٹ، ڈسٹروئرز اور ٹینکروں تک تھا۔ اس کے ہجوم والے شیڈول میں وقتا فوقتا اوور ہال، تربیت اور بیڑے کی مشقوں کے لیے خلل پڑتا تھا۔ 1956 میں سالینن کو بحر اوقیانوس میں بہترین کارکردگی کے لیے نیوی ایوارڈ آف ایکسی لینس سے نوازا گیا۔ 1962 کے آخر میں کیوبا کے میزائل بحران کی وجہ سے بیڑے کے ٹگ کے معمول کے فرائض میں خلل پڑا، جس کے دوران اس نے اپنے کئی بہن جہازوں کے ساتھ قریبی علاقے میں اہم معاون خدمات فراہم کیں۔ اس سال 24 اکتوبر سے 10 دسمبر تک اسٹینڈ بائی ایمرجنسی کی حیثیت سے کام کرتے ہوئے، سالینان نے قرنطینہ کی کارروائیوں میں حصہ لیا اور کیوبا پر ممکنہ حملے کے لیے جہازوں اور آلات کو اسٹیج کرنے میں مدد کی۔ اس عرصے کے دوران یہ جہاز گوانتانامو بے میں اکثر موجود تھا۔ 1960 کی دہائی کے وسط میں کیریبین میں تناؤ بہت زیادہ رہا، اور سالینن نے اپنا زیادہ تر وقت کیوبا اور ڈومینیکن ریپبلک کے آس پاس کے پانیوں میں مختلف افعال انجام دیتے ہوئے گزارا۔ نومبر 1966 میں، بیڑے کی ٹگ سان جوآن، پورٹو ریکو کے لیے بھاپ میں روانہ ہوئی تاکہ ری فلوٹڈ مائن سویپر کو ٹاو میں لے جایا جا سکے، جو اس کی مشینری کی جگہ میں آگ لگنے کے بعد گھاٹ پر ڈوب گیا تھا۔ سالینن اس مہینے کے آخر میں اسٹالورٹ کے ساتھ چارلسٹن پہنچا۔ 7 جنوری 1967 کو، بیڑے کے ٹگ نے اپنا ہوم پورٹ فلوریڈا کے میپورٹ منتقل کر دیا۔ تربیتی خدمات میں اضافہ-ٹارگٹ ٹوینگ اور ٹارپیڈو ریکوری-نے اس کے ٹوینگ، ریسکیو اور ڈویلپمنٹ سپورٹ کے کام کو کم نہیں کیا۔ اگلے سال، سالینن نے اپنی کامیابیوں میں ناسا کے لیے سپورٹ آپریشنز کا اضافہ کیا، اور اپولو 8 مشن کے لیے لانچ سائٹ سی سیلویج برتن کے طور پر خدمات انجام دیں۔ اس طرح، وہ بحالی کے مقاصد کے لیے کھڑی رہیں اگر لانچ کے چند منٹ کے اندر مشن کو ختم کر دیا جائے۔ اس نے اپالو 10 کے لیے بھی یہی خدمت انجام دی، اور جولائی 1969 میں اپولو 11 کے تاریخی لانچ کے لیے کھڑی رہی-جو چاند پر پہلی کامیاب لینڈنگ تھی۔ 26 جولائی 1971 کو سالینن نے اپالو 15 کے لانچ کے لیے ایک بار پھر ناسا کی خدمت کی، جس کے لیے انہوں نے ناسا کے اہلکاروں کے تجزیے کے لیے سونک بوم ڈیٹا بھی ریکارڈ کیا۔ 1971-1978 1970 کی دہائی کے دوران، سالینن نے فلوٹنگ ڈرائی ڈاک کے حصوں کو کھینچتے ہوئے، ہولی لوچ، اسکاٹ لینڈ میں کئی ٹرانس اٹلانٹک تعیناتیاں کیں۔ اس نے اس عرصے کے دوران متعدد گرے ہوئے طیارے بھی بازیافت کیے، جن میں بحریہ کے ہیلی کاپٹر کو کافی گہرائی سے بچانا بھی شامل ہے۔ 14 اپریل 1975 کو، سالینن گن بوٹ کو مدد فراہم کرنے کے لیے شدید طوفان کے درمیان میپورٹ سے روانہ ہوا، جو طوفان کے دوران معذور ہو گئی تھی اور بجلی سے محروم ہو گئی تھی۔ تیز سمندر اور تیز ہواؤں نے پھنسی ہوئی گن بوٹ کو آٹھ گھنٹے تک تباہ کر دیا یہاں تک کہ سالینن اگلی صبح سویرے اسے واپس میپورٹ لے جانے کے لیے پہنچ گئی۔ تجربہ کار ٹگ نے اپنے باقی کیریئر کے دوران ریاستہائے متحدہ کے مشرقی ساحل کے ساتھ قیمتی ٹونگ، ریسکیو اور سیلویج خدمات فراہم کرنا جاری رکھا، اور یکم ستمبر 1978 کو میپورٹ میں اسے معطل کر دیا گیا۔ اسی دن اسے نیول ویسل رجسٹر سے مارا گیا اور سیکیورٹی اسسٹنس پروگرام کے تحت نقد فروخت وینیزویلا منتقل کر دی گئی۔ وینزویلا کی بحریہ وہاں پہنچنے پر، اس نے وینزویلا کی بحریہ کے ساتھ اپنے نئے کیریئر کا آغاز کونٹرل میگوئل روڈریگز (آر-23 اور بعد میں آر اے-33) کے طور پر کیا۔ پورٹو کابیلو میں مقیم، اس نے 2003 میں ریٹائر ہونے سے پہلے مزید 25 سال تک گشت کرنے والی گن بوٹ، سیلویج ویسل، اور ہائیڈروگرافک ریسرچ ویسل کے طور پر اس بحریہ میں خدمات انجام دیں۔ 2007 کے اوائل تک، جہاز پورٹو کابیلو میں بند کر دیا گیا تھا، اس کی حالت بگڑ رہی تھی۔ ایوارڈز امریکی بحریہ کے ساتھ اپنی خدمات کے دوران، سالینن کو چار بار نیوی میرٹوریئس یونٹ کمینڈیشن سے نوازا گیا، جو ان کی کلاس کے کسی بھی جہاز سے زیادہ ہے۔ کیوبا میں ان کی خدمات کے لیے انہیں دوسری جنگ عظیم کے وکٹری میڈل، امریکن کمپین میڈل، نیشنل ڈیفنس سروس میڈل (2)، اور آرمڈ فورسز ایکسپیڈیشنری میڈل سے بھی نوازا گیا۔ چارلسٹن، جنوبی کیرولائنا میں بنائے گئے ابناکی کلاس کے ٹگس جہاز، سرد جنگ کے معاون بحری جہاز، ریاستہائے متحدہ امریکہ کے دوسری جنگ عظیم کے معاون بحری جہاز، 1945 کے بحری جہاز، ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ سے وینزویلا کی بولیویرین بحریہ میں منتقل کیے گئے۔