Potez 540
پوٹیز 540 1930 کی دہائی کا ایک فرانسیسی کثیر کردار والا طیارہ تھا۔ پوٹیز کے ڈیزائن اور تعمیر کردہ، اس نے فرانسیسی فضائیہ کے ساتھ ایک جاسوسی بمبار کے طور پر خدمات انجام دیں، ہسپانوی خانہ جنگی کے دوران ہسپانوی ریپبلکن ایئر فورس کے ساتھ بھی خدمات انجام دیں۔ اگرچہ ایک بمبار کے طور پر متروک، یہ دوسری جنگ عظیم کے آغاز میں معاون کرداروں اور فرانس کی بیرون ملک کالونیوں میں خدمات انجام دیتا رہا۔ یہ دو انجن والا طیارہ فرانسیسی پوٹیز کمپنی نے ایک نئے جاسوسی بمبار کے لیے 1932 کی وضاحت کو پورا کرنے کے لیے بنایا تھا۔ ایک نجی منصوبے کے طور پر بنایا گیا، یہ طیارہ، جسے پوٹیز 54 نامزد کیا گیا تھا، نے پہلی بار 14 نومبر 1933 کو اڑان بھری۔ لوئس کورولر کے ذریعہ ڈیزائن کیا گیا، اس کا مقصد چار نشستوں والے طیارے کے طور پر تھا جو بمبار، نقل و حمل اور طویل فاصلے تک جاسوسی جیسے فرائض انجام دینے کے قابل تھا۔ پوٹیز 54 ایک اونچے پروں والا مونوپلین تھا، جس میں مخلوط لکڑی اور دھات تھی جو اسٹیل ٹیوب فریم پر ڈھکی ہوئی تھی۔ پروٹو ٹائپ میں جڑواں پنکھ اور رڈر تھے، اور اس میں دو 515 کلو واٹ (690 ایچ پی) ہسپانو سوئزا 12 ایکس بی آر ایس وی-12 انجنوں کی طاقت تھی، جو ہموار نیسیلز میں تھے، جو اسٹب ونگز کے ذریعے فوسیلج سے جڑے ہوئے تھے۔ اہم لینڈنگ گیئر یونٹ نیسیلز میں پیچھے ہٹ گئے، اور معاون بم ریک کو اسٹب ونگز کے نیچے نصب کیا گیا۔ ناک اور ڈورسل پوزیشنوں پر دستی طور پر چلائے جانے والے برج تھے، نیز ایک نیم پیچھے ہٹنے والا ڈسٹبن طرز کا وینٹرل برج بھی تھا۔ ترقی کے دوران، اصل ٹیلپلین کی جگہ ایک پنکھ اور رڈر نے لے لی، اور اس شکل میں، اس قسم کو پوٹیز 540 کا دوبارہ نام دیا گیا اور 25 نومبر 1934 کو ارمی ڈی آئی ایئر کو پہنچایا گیا۔ کل 192 پوٹیز 540 تعمیر کیے گئے تھے۔ ان کی پہلی لڑائی ہسپانوی خانہ جنگی میں تھی، جہاں انہیں ہسپانوی وفادار فریق نے ملازمت دی تھی۔ ایک ناقص ڈیزائن جو اس کے تعارف کے صرف دو سال بعد ہی متروک ہو چکا تھا، جب اسی عرصے کے اعلی کارکردگی والے جرمن اور اطالوی طیاروں کا سامنا کرنا پڑا تو پوٹیز 540 نے خانہ جنگی کے دوران ہسپانوی آسمانوں میں خود کو ناکام ثابت کیا اور ہسپانوی ریپبلکن پائلٹوں نے اسے 'فلائنگ کافن' () کا نام دیا۔ 1930 کی دہائی کے آخر میں، یہ طیارے متروک ہوتے جا رہے تھے اس لیے انہیں جاسوسی اور بمباری کے فرائض سے واپس لے لیا گیا اور انہیں فرانسیسی ٹرانسپورٹ یونٹوں میں منتقل کر دیا گیا۔ انہیں پیراٹروپر ٹریننگ اور ٹرانسپورٹ ہوائی جہاز کے طور پر بھی ملازم رکھا گیا تھا۔ ستمبر 1939 تک اور دوسری جنگ عظیم کے آغاز تک، انہیں بڑی حد تک شمالی افریقہ میں فرانسیسی کالونیوں میں منتقل کر دیا گیا تھا، جہاں انہوں نے نقل و حمل اور پیراٹروپر سروس میں کام جاری رکھا۔ ان ثانوی ذمہ داریوں میں بھی ان کا کردار ان کے ناقص دفاعی ہتھیاروں اور جدید دشمن جنگجوؤں کے لیے کمزوری کے پیش نظر پریشانی کا باعث تھا۔ جون 1940 میں جرمنی کے ساتھ فرانسیسی ہتھیار ڈالنے کے بعد، وہ پوٹیز 540 اب بھی اڑ رہے تھے جنہوں نے بنیادی طور پر فرانسیسی سمندر پار کالونیوں میں وچی فرانسیسی فضائیہ کی خدمت کی۔ ان میں سے زیادہ تر مشینیں 1943 کے آخر تک ریٹائر یا تباہ ہو گئیں۔ متغیرات پوٹیز 54 ایک پروٹو ٹائپ، جسے بعد میں (جڑواں دموں کے ساتھ) پوٹیز 540 نمبر میں تبدیل کیا گیا۔ 1. پوٹیز 540 پروڈکشن طیارے جن میں سے ہر ایک میں 1 ہسپانو سوئزا 12 ایکس آئی آر ایس اور 12 ایکس جے آر ایس، (بائیں اور دائیں ہاتھ کی گردش)، وی-12 ان لائن انجن ہیں۔ 185 تعمیر شدہ۔ فرانس اور اسپین کے ذریعہ استعمال کیا جاتا ہے۔ پوٹیز 541 540 کو گنوم-رون 14Kdr ریڈیل انجنوں کے ساتھ دوبارہ انجن کیا گیا۔ ایک نے 540 سے تبدیل کیا۔ پوٹیز 542 540 سے ماخوذ ہے جو لورین 12 ایچ ایف آر ایس پیٹرل وی-12 انجنوں سے چلتا ہے۔ 74 تعمیر شدہ۔ فرانس اور اسپین کے ذریعہ استعمال کیا جاتا ہے۔ پوٹیز 543 پوٹیز 541 کا پروڈکشن مشتق، جو گنوم-رون 14Kdr ریڈیل انجنوں سے چلتا ہے۔ 10 رومانیہ کے لیے بنائے گئے، صرف آٹھ ڈیلیور کیے گئے اور چار کو ہسپانوی ریپبلکنز کے استعمال کے لیے اسپین کی طرف موڑ دیا گیا۔ آپریٹرز آرمی ڈی ایل ایئر فرانسیسی بحریہ ریگیا ایروناٹیکا رائل رومانیہ کی فضائیہ ہسپانوی جمہوریہ ہسپانوی ریپبلکن فضائیہ کی وضاحتیں (پوٹیز 540) یہ بھی دیکھیں حوالہ جات ببلیوگرافی بیرونی روابط ایویا فرانس-پوٹیز 540 1930 کی دہائی کا فرانسیسی بمبار طیارہ 1930 کی دہائی کا فرانسیسی فوجی جاسوسی طیارہ 054 طیارہ پہلی بار 1933 کے جڑواں پسٹن انجن والے ٹریکٹر طیارے میں اڑایا گیا