USS Richard M. Rowell
یو ایس ایس رچرڈ ایم رویل (DE-403) دوسری جنگ عظیم کے دوران ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ نے حاصل کیا تھا۔ تباہ کن تخرکشک کا بنیادی مقصد تفویض کردہ دیگر کاموں کے علاوہ، جیسے گشت یا ریڈار پکیٹ کے علاوہ، قافلے میں موجود جہازوں کی حفاظت اور تحفظ کرنا تھا۔ اپنے کیریئر کے دوران انہوں نے چھ جنگی ستارے حاصل کیے۔ رچرڈ میرل رویل 6 اگست 1916 کو سونوما، کیلیفورنیا میں پیدا ہوئے۔ اس نے امریکہ میں اندراج کیا۔ 8 اگست 1939 کو نیول ریزرو، انہیں 20 اگست 1940 کو کمیشن کیا گیا۔ انہوں نے 5 نومبر 1940 کو فائٹر پائلٹ کی حیثیت سے ڈیوٹی کے لیے رپورٹ کیا۔ انہیں 20 فروری 1942 کو ایک جاپانی طیارے کو مار گرانے پر ممتاز فلائنگ کراس سے نوازا گیا۔ 7 سے 8 مئی 1942 تک کورل سی کی جنگ کے دوران، انہوں نے اپنے آخری مشن سے واپس آنے میں ناکام ہونے سے پہلے، دوسرے ممتاز فلائنگ کراس کے بدلے میں گولڈ اسٹار جیتا۔ جہاز کی تعمیر اور کمیشننگ 18 اگست 1943 کو براؤن شپ بلڈنگ کمپنی کے ذریعہ ہیوسٹن، ٹیکساس میں ان کے صحن میں رکھی گئی تھی۔ 17 نومبر 1943 کو لانچ کیا گیا، جس کی سرپرستی مسز اگنیس ایم رویل نے کی تھی، جہاز کو 9 مارچ 1944 کو کمیشن کیا گیا تھا۔ برمودا سے ٹکراؤ کے بعد، رچرڈ ایم رویل 6 مئی 1944 کو بوسٹن، میساچوسٹس سے روانہ ہوئے اور پاناما کینال اور سان ڈیاگو، کیلیفورنیا کے راستے پرل ہاربر کی طرف بڑھے، اور 31 مئی کو وہاں پہنچے۔ جولائی 1944 میں اس نے اینیوٹوک کی طرف ایک قافلے کی حفاظت کی اور پرل ہاربر کی طرف لوٹنے والے تخرکشک کیریئرز کی اسکریننگ کی۔ اگست میں اس نے تلگی، سولومن کے سفر پر ایک ٹرانسپورٹ گروپ کی حفاظت کی، اور مانس کے لیے تخرکشک کیریئرز کی اسکریننگ کی۔ ستمبر میں اس نے 15 ستمبر کو موروٹائی پر لینڈنگ کے دوران ایک ایئر سپورٹ ٹاسک فورس کی حفاظت کی، جس سے دو پائلٹ بچ گئے۔ رچرڈ ایم رویل نے تباہ کن تخرکشک سے زندہ بچ جانے والوں کو بچایا، جو 3 اکتوبر 1944 کو جاپانی آبدوز کے ٹارپیڈو سے ٹکرا گیا تھا۔ اس دن بعد میں، یہ سوچ کر کہ وہ شیلٹن حملے کے مجرم پر حملہ کر رہی ہے، اس نے غلطی سے سب میرین سیفٹی لین میں حملہ کر دیا اور اسے ڈوب دیا۔ اس کے بعد رچرڈ ایم رویل نے 20 اکتوبر کو فلپائن کے جزائر لیئٹ پر لینڈنگ کے لیے فضائی مدد فراہم کرنے والے ایک کیریئر گروپ کی اسکریننگ کی۔ 23 اکتوبر کو رچرڈ ایم رویل نے ٹائپ-بی Mod.2 کلاس جاپانی آبدوز کو ڈوب دیا۔ اس کے بعد اس نے سامار کی جنگ میں حصہ لیا۔ 25 اکتوبر کو، رچرڈ ایم رویل ٹیفی ون کے تخرکشک کا رکن تھا، جو ٹاسک فورس 3 کے جنوب میں سریگاؤ جزیرے سے کام کر رہا تھا، جو مرکزی جاپانی حملے کا موضوع تھا۔ ٹیفی ون نے ابھی جنوب کی طرف طیارے روانہ کیے تھے تاکہ سریگاؤ آبنائے کی جنگ سے سبکدوش ہونے والے جاپانیوں پر حملہ کیا جا سکے، جب اسے ڈیواؤ سے چھ جاپانی طیاروں نے کامکازی حملے کا نشانہ بنایا۔ اس ہنگامی صورتحال کا جواب دیتے ہوئے، رچرڈ ایم روول نے ایک زندہ بچ جانے والے کو تخرکشک کیریئر سے بچایا۔ ٹیفی ون بہت دیر سے پہنچا جس سے ٹیفی 3 کو بہت مدد ملی، جسے جاپانی حملے کا سب سے زیادہ نقصان اٹھانا پڑا۔ رچرڈ ایم روول نے 26 اکتوبر کو ایک اور کامیکازے حملے کا مقابلہ کیا۔ کیریئر کی تشکیل کی طرف لوٹتے ہوئے، اس نے اپنی فراہمی سے خون کا پلازما، اور طبی سامان سے عطیہ کیا۔ 27 اکتوبر کو، رچرڈ ایم رویل سینٹی کو مانس لے گئے، اور 19 نومبر کو پرل ہاربر پہنچے۔ اس نے 9 جنوری 1945 کو لنگین خلیج، لوزون، فلپائن جزائر میں لینڈنگ کے لیے اینٹی ایئر اور اے ایس ڈبلیو گشت میں شمولیت اختیار کی۔ جنوری کے آخر اور فروری کے اوائل میں اولیتھی میں پانی کے اندر مسمار کرنے کی مشقوں کی حفاظت کرنے کے بعد، اس نے ایو جیما جانے والی نقل و حمل کی حفاظت کی، اور 19 فروری کو وہاں لینڈنگ کے دوران ہوائی یونٹوں کی مدد کی۔ 21 مارچ کو اولیتھی سے روانہ ہوتے ہوئے، اس نے 11 مئی کو گوام واپس آنے سے پہلے، 1 اپریل کو اوکیناوا پر لینڈنگ کے دوران ہوائی یونٹوں کی حفاظت کی۔ جولائی میں اس نے فلپائن جزائر کے لیئٹ خلیج میں گشت کیا، اور اگست میں فلپائن جزائر کے سان پیڈرو بے میں تین ٹرانسپورٹس کو لے جانے سے پہلے، تخرکشک کیریئر کو اولیتھی لے گئی۔ ستمبر میں لیئٹ گلف اور اوکیناوا میں ڈیوٹی کے بعد، وہ اینیوٹوک اور پرل ہاربر کے راستے سان ڈیاگو کے لیے روانہ ہوئیں، اور 6 نومبر کو پہنچیں۔ یو ایس ایس سیوولف کا ڈوبنا اور 3 اکتوبر کو موروٹائی کے علاقے میں 0756 پر ریڈار شناخت کے اشاروں کا تبادلہ۔ اس کے فورا بعد، 7 ویں فلیٹ ٹاسک گروپ پر آر او-41 نے حملہ کیا۔ تباہ کن تخرکشک کو ٹارپیڈو کیا گیا اور ڈوب گیا، اور رچرڈ ایم رویل نے دشمن کی تلاش شروع کر دی۔ چونکہ اس حملے کے آس پاس چار دوستانہ آبدوزیں تھیں، اس لیے انہیں اپنی پوزیشن دینے کی ہدایت کی گئی اور دیگر تین کو دی گئی، لیکن سیوولف کی طرف سے کوئی بات نہیں سنی گئی۔ 4 اکتوبر کو، سیوولف کو دوبارہ اپنی پوزیشن کی اطلاع دینے کی ہدایت کی گئی، اور وہ دوبارہ ایسا کرنے میں ناکام رہی۔ تخرکشک کیریئر کے دو طیاروں میں سے ایک نے ایک آبدوز کو ڈوبتے ہوئے دیکھا اور اس پر دو بم گرائے حالانکہ یہ امریکی آبدوزوں کے حفاظتی زون میں تھی۔ سائٹ کو ڈائی سے نشان زد کیا گیا تھا۔ روول کے کمانڈنگ آفیسر کو معلوم تھا کہ وہ سیفٹی لین میں ہے، لیکن یہ بات سمجھنے میں ناکام ہونے کی وجہ سے کہ سیوولف مقررہ وقت سے پیچھے ہے، اس کا خیال تھا کہ قریب میں کوئی امریکی آبدوز نہیں ہے اور اس نے حملہ کرنے کا فیصلہ کیا۔ رویل نے آبدوز پر سونار رابطہ قائم کیا، جس نے پھر ڈیشوں اور نقطوں کا ایک سلسلہ بھیجا جس کے بارے میں رویل نے کہا کہ موجودہ شناخت کے اشاروں سے کوئی مشابہت نہیں ہے۔ یہ یقین کرتے ہوئے کہ یہ اس کی سونار کو جام کرنے کی کوشش ہے، رویل نے ہیج ہاگ کے ساتھ حملہ کیا۔ دوسرے حملے کے بعد پانی کے اندر دھماکے ہوئے، اور ملبہ سطح پر چڑھ گیا۔ جاپانی ریکارڈوں کے جنگ کے بعد کے معائنے سے کوئی ایسا حملہ درج نہیں ملتا جو سیوولف کے نقصان کا سبب بن سکتا ہو۔ اگرچہ یہ ممکن ہے کہ سیوولف کسی آپریشنل حادثے میں یا کسی غیر ریکارڈ شدہ دشمن کے حملے کے نتیجے میں کھو گیا ہو، لیکن اس بات کا زیادہ امکان ہے کہ وہ دوستانہ فائرنگ سے ڈوب گئی ہو۔ 83 افسران اور جوانوں کے ساتھ ساتھ 17 فوجی مسافر بھی ہلاک ہو گئے۔ وہ بحر الکاہل کی جنگ میں ہارنے والی چونتیسویں امریکی آبدوز تھی، دوسری (کیریبین کے بعد) دوستانہ فائرنگ میں۔ فوج کے مسافروں میں سے ایک کیپٹن ہوول ایس کوپ تھا، جو ایک الامو سکاؤٹ تھا۔ کوپ لیئٹ پر آنے والے الائیڈ لینڈنگ کی حمایت میں ایک خفیہ مشن انجام دینے کے لیے فلپائن میں ایک نامعلوم مقام کی طرف جا رہا تھا۔ 2 جولائی 1946 کو کمیشن سے خارج ہونے والی جنگ کے بعد، رچرڈ ایم روول 30 جون 1968 کو بحریہ کی فہرست سے خارج ہونے تک پیسیفک ریزرو فلیٹ میں رہے۔ جون 1969 میں، اسے سکریپنگ کے لیے فروخت کر دیا گیا۔ رچرڈ ایم رویل کو دوسری جنگ عظیم میں خدمات انجام دینے کے لیے چھ جنگی ستارے ملے۔ حوالہ جات بلیئر، کلے، جونیئر سائلنٹ وکٹری (بنٹم، 1976) بیرونی روابط نیو سورس آن لائن: ڈسٹروائر ایسکارٹ فوٹو آرکائیو-یو ایس ایس رچرڈ ایم رویل (ڈی ای-403) جان سی بٹلر-کلاس ڈسٹروائر ایسکارٹس جہاز جو ہیوسٹن 1943 میں بنائے گئے تھے دوسری جنگ عظیم کے بحری جہاز اور ریاستہائے متحدہ کے تباہ کن ایسکارٹس