Savoia-Marchetti SM.91
ساوویا-مارچٹی SM.91 ایک دو نشستوں والا، جڑواں انجن والا، اطالوی بھاری لڑاکا پروٹو ٹائپ تھا، جسے 1942 میں ریگیا ایروناٹیکا کی طرف سے اطالوی طیارہ کمپنیوں کو 1938 میں پیش کردہ طویل فاصلے تک مار کرنے والے لڑاکا بمبار کے معاہدے میں مقابلہ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ 1938 کی اصل تفصیلات سے سیویا-مارشیٹی SM.88 حاصل ہوا، جس پر SM.91 بڑی حد تک مبنی تھا۔ ڈیزائن اور ترقی جولائی 1942 میں، ریگیا ایروناٹیکا نے ایک نئے طیارے کے ڈیزائن کی درخواست کی، جو جرمن ڈی بی 605 انجن سے چلتا ہے، جو 620 کلومیٹر فی گھنٹہ (385 میل فی گھنٹہ) کی رفتار سے اڑنے کے قابل ہے۔ ہتھیاروں میں ناک اور پروں میں چھ ایم جی 151 توپیں اور دفاعی ہتھیار کے طور پر 12.7 ملی میٹر بریڈا-ایس اے ایف اے ٹی مشین گن ہونی چاہیے۔ اس میں بم کا بوجھ ہونا چاہیے۔ اس وقت، طویل فاصلے تک مار کرنے والے لڑاکا کی درخواست نے SM.88 کو مار ڈالا، جو اب بھی ترقی میں ہے، اور SM.91، جو کہ ایک بڑا، بھاری اور زیادہ جدید ڈیزائن ہے، کو اختیار دیا گیا۔ لاگت سے قطع نظر بہترین کارکردگی حاصل کرنے کے لیے فوسیلج اور پنکھ تمام دھاتی تھے۔ مرکزی نیسیل نے دو کے عملے کو پکڑا ہوا تھا، اور پنکھ اور دم SM.88 سے ملتے جلتے تھے۔ ایندھن کی گنجائش 1,600 ایل تھی، لیکن معاون ٹینکوں کے ساتھ اسے 1,800 ایل تک بڑھایا جا سکتا تھا۔ یہ معلوم نہیں ہے کہ یہ 1,600 ایل کی حد تک قابل تھا یا نہیں۔ دو ڈی بی 605 انجنوں نے مجموعی طور پر 2,950 ایچ پی دی۔ طیارے کی زیادہ سے زیادہ رفتار 585 کلومیٹر فی گھنٹہ (363 میل فی گھنٹہ) SM.88 سے بہتر تھی۔ ناک میں تین 20 ملی میٹر ایم جی 151 تھے۔ فوسیلج کے قریب پروں میں مزید دو نصب تھے۔ پیچھے والے گنر کے لیے ایک اور مشین گن فراہم کی گئی تھی۔ مکمل بم کا بوجھ یا ایک ٹارپیڈو تھا۔ پروٹو ٹائپ، جسے MM.530 نامزد کیا گیا تھا، نے پہلی بار 11 مارچ 1943 کو اڑان بھری، جس کا تجربہ الڈو موگی نے کیا۔ دو پروٹو ٹائپ تھے، دوسرا ایک ترمیم شدہ SM.88 پروٹو ٹائپ۔ مشین نے ویجیٹ پر اڑان بھری اور اگلے چند مہینوں میں 27 گھنٹے لاگ ان کیا۔ یہ جدید تھا، لیکن گائیڈونیا میں سرکاری ٹیسٹ میں داخل نہیں کیا گیا تھا، شاید اس وجہ سے کہ اس کی جانچ ابھی جاری تھی۔ پہلا پروٹو ٹائپ پکڑا گیا اور اکتوبر 1943 میں جرمنی بھیجا گیا، جس کے بعد یہ غائب ہو گیا اور سمجھا جاتا ہے کہ تباہ ہو گیا ہے۔ دوسرا پروٹو ٹائپ، نامکمل حالت میں، جرمنوں نے اس وقت حاصل کیا جب انہوں نے ستمبر 1943 میں شمالی اٹلی پر قبضہ کیا۔ اس طیارے کا تجربہ 10 جولائی 1944 کو کیا گیا تھا، لیکن سال کے آخر میں الائیڈ بمباروں نے اسے تباہ کر دیا۔ وضاحتیں (SM.91) یہ بھی دیکھیں حوالہ جات لیمبو، ڈینیئل، آئی بفوسولیرا ڈیلا ریگیا، اسٹوریا ملٹیئر میگزین، ویسٹورڈ ایڈیشنز، n. 11، اپریل-مئی 2000 بیرونی روابط ہو سکتے ہیں: اطالوی جڑواں انجن والے جنگجو، 1943-worldatwar.net sm.091 اٹلی کے ترک کیے گئے فوجی طیاروں کے منصوبے دوسری جنگ عظیم اطالوی لڑاکا طیارہ سیویا-مارشیٹی SM.91 نچلے ونگ والے ہوائی جہاز نے پہلی بار 1943 1940 کی دہائی میں اطالوی لڑاکا طیارے جڑواں پسٹن انجن والے ٹریکٹر طیارے اڑائے تھے۔