SM UB-33
ایس ایم یو بی-33 پہلی جنگ عظیم کے دوران جرمن امپیریل نیوی () میں ایک جرمن قسم کی یو بی II آبدوز یا یو کشتی تھی۔ یو کشتی کا آرڈر 22 جولائی 1915 کو دیا گیا اور 5 دسمبر 1915 کو لانچ کیا گیا۔ انہیں 22 اپریل 1916 کو ایس ایم یو بی-33 کے طور پر جرمن امپیریل نیوی میں کمیشن دیا گیا۔ آبدوز نے تیرہ جہاز ڈوبے، دو دیگر کو نقصان پہنچایا، اور سترہ گشت میں مزید تین انعامات حاصل کیے۔ ڈیزائن ایک جرمن قسم کی یو بی II آبدوز، یو بی-33 کی سطح پر اور ڈوبتے وقت نقل مکانی ہوئی تھی۔ اس کی کل لمبائی، ایک بیم، اور ایک ڈرافٹ تھا۔ آبدوز کو دو بینز چھ سلنڈر ڈیزل انجنوں سے طاقت حاصل تھی جو مجموعی طور پر تیار کرتے تھے، دو سیمنز سککرٹ الیکٹرک موٹرز تیار کرتے تھے، اور ایک پروپیلر شافٹ۔ وہ گہرائی تک کام کرنے کی صلاحیت رکھتی تھی۔ آبدوز کی زیادہ سے زیادہ سطح کی رفتار اور زیادہ سے زیادہ زیر آب رفتار تھی۔ ڈوبنے پر، وہ آپریشن کر سکتی تھی ؛ جب سطح پر آتی، تو وہ سفر کر سکتی تھی۔ یو بی-33 میں دو ٹارپیڈو ٹیوبیں، چار ٹارپیڈوز اور ایک یوکے ایل/30 ڈیک گن نصب تھی۔ اس کے پاس اکیس عملے کے ارکان اور دو افسران اور 42 سیکنڈ کا غوطہ لگانے کا وقت تھا۔ قسمت یو بی-33 کو 11 اپریل 1918 کو وارن بینک کے ارد گرد کان کنی اور ڈوب دیا گیا تھا۔ یو بی-33 کا ملبہ پانی کی سطح کے نیچے واقع ہے۔ آبدوز اور جہازوں کے سیدھے اوپر سے گزرنے والے کیلوں کے درمیان کلیئرنس کی مقدار بہت کم ہوتی ہے، جس سے اس علاقے میں کراس چینل جہاز کی بھاری ٹریفک کے لیے خطرہ پیدا ہوتا ہے۔ ملبے کو سرکاری طور پر جنگی قبر کے طور پر درجہ بند کیا گیا ہے اور اس لیے اسے جان بوجھ کر تباہ نہیں کیا جا سکتا۔ چھاپے کی تاریخ کا خلاصہ حوالہ جات حوالہ جات کتابچہ بیرونی روابط 1915 جرمنی کی پہلی جنگ عظیم کی آبدوزیں ہیمبرگ میں بنائے گئے جہاز جرمن قسم کی یو بی II آبدوزیں یو کشتیاں 1916 میں کمیشن کی گئیں 1918 میں سمندری واقعات یو کشتیاں 1918 میں ڈوب گئیں یو کشتیاں کانوں کی وجہ سے ڈوب گئیں پہلی جنگ عظیم کے جہاز انگلش چینل میں ڈوب گئے