Interstate 90 in Idaho
انٹرسٹیٹ 90 (I-90) ایک بین البراعظمی انٹرسٹیٹ ہائی وے ہے جو شمالی ریاستہائے متحدہ میں مشرق مغرب تک جاتی ہے۔ ریاست ایڈاہو کے اندر، فری وے اسپوکین کے قریب واشنگٹن کی سرحد سے کوئور ڈی ایلین اور ریاست کے شمالی سرے پر پین ہینڈل کے علاقے تک جاتا ہے۔ بٹرروٹ رینج میں دریائے کوئور ڈی ایلین کے ساتھ سلور ویلی سے سفر کرنے کے بعد، I-90 لک آؤٹ پاس پر مونٹانا میں داخل ہوتا ہے۔ آئی-90 کو وفاقی حکومت نے 1957 میں یو ایس روٹ 10 (یو ایس 10) کے عام راستے اور 19 ویں صدی کے وسط میں امریکی فوج کے ذریعے تعمیر کردہ مولن روڈ پر چلتے ہوئے بنایا تھا۔ یہ فری وے 1960 اور 1992 کے درمیان مراحل میں تعمیر کیا گیا تھا۔ روٹ کی تفصیل انٹرسٹیٹ 90 واشنگٹن کے اسپوکین کے تقریبا مشرق میں، کوٹینائی کاؤنٹی میں اسٹیٹ لائن کی کمیونٹی میں دریائے اسپوکین کی کراسنگ پر ایڈاہو میں داخل ہوتا ہے۔ فری وے شمال مشرق میں راتھڈرم پریری سے گزرتا ہے اور پوسٹ فالس کے مضافات میں جاتا ہے، جو دریائے اسپوکین کے ساتھ کئی خوردہ فروشوں اور ایک کاروباری پارک سے گزرتا ہے۔ آئی-90 دریا کے ساتھ مشرق میں جاری ہے، جو جنوب میں نارتھ ایڈاہو سینٹینیل ٹریل اور بی این ایس ایف ریلوے کے ایک حصے کے متوازی ہے، اور اسی نام کے پوسٹ فالس اور شہر کے مرکز کے قریب سے گزرتا ہے، جو ایک دستخط شدہ کاروباری راستے سے خدمت کرتا ہے۔ فری وے اسٹیٹ ہائی وے 41 (ایس ایچ-41) کو کاٹتا ہے اور شہر کے مشرقی رہائشی محلوں سے گزرتا ہے اور قریبی شہر ہیوٹر سے گزرتا ہے۔ آئی-90 پھر شمالی ایڈاہو کے سب سے بڑے شہر کوئر ڈی ایلین تک پہنچتا ہے، اور کوٹینائی میڈیکل سینٹر کے قریب ایک کاروباری راستے اور ریاست کی اہم شمال-جنوبی شاہراہ یو ایس-95 کو کاٹتا ہے۔ یہ فری وے مرکزی کوئر ڈی ایلین کے شمال اور مشرقی اطراف سے گزرتا ہے، اس عمل میں کئی مقامی گلیوں کو کاٹتا ہے، اور جنوب مشرق میں دریائے اسپوکین پر فرنان جھیل اور جھیل کوئر ڈی ایلین کی طرف مڑ جاتا ہے۔ آئی-90 پوٹلیچ پہاڑی پر چڑھتا ہے اور کئی جنگلاتی پہاڑیوں کو عبور کرتے ہوئے جھیل کوئر ڈی ایلین کے شمالی کنارے کی پیروی کرنے کے لیے کئی سیڑھیاں موڑتا ہے۔ یہ ویٹرنز میموریل سینٹینیل برج پر بینیٹ بے کو نظر انداز کرنے والی ایک وادی سے گزرتا ہے، جو ایک اونچا کنکریٹ پل ہے جو 1987 میں مکمل ہوا تھا۔ فری وے پہاڑیوں سے اترتا ہے اور ولف لاج بے کے ساتھ جنوب مشرق کی طرف سفر کرتا ہے، کوئر ڈی ایلین پارک وے اسٹیٹ پارک سے گزرتا ہے اور جھیل کے مشرقی سرے پر جھیل کوئر ڈی ایلین سینک بائی وے (ایس ایچ-97) کے شمالی ٹرمینس کو کاٹتا ہے۔ I-90 سیڈر کریک کے ساتھ مشرق میں قومی جنگل کا حصہ کوئور ڈی ایلین پہاڑوں میں جاری ہے، اور 4th آف جولائی سمٹ تک پہنچتا ہے۔ چوٹی سے، I-90 جنوب مشرق میں فورتھ جولائی وادی کے ساتھ ساتھ دریائے کوئر ڈی ایلین کی وادی کی طرف جاری ہے اور روز لیک کے قریب SH-3 کو کاٹتا ہے۔ فری وے ایک پہاڑی کے ارد گرد شمال کی طرف موڑتا ہے اور مشرق میں دریا کی وادی میں جاتا ہے، جو کیٹالڈو اور اولڈ مشن اسٹیٹ پارک سے گزرتا ہے، جو ریاست کی قدیم ترین کھڑی عمارت کا گھر ہے۔ کیٹالڈو میں، یہ دریا اور ٹریل آف کوئر ڈی ایلنس کو بھی عبور کرتا ہے، جو ایک اہم ریل ٹریل ہے جو بٹرروٹ رینج میں ہائی وے کے پیچھے چلتی ہے۔ I-90 شوشون کاؤنٹی سے گزرتا ہے، جو ایڈاہو کے اندر ہائی وے کے ساتھ صرف دو کاؤنٹیوں میں سے ایک ہے، اور پائنھورسٹ اور اسمیلٹر ویل کے شمال کی طرف جاری ہے، بعد میں شوشون کاؤنٹی ہوائی اڈے سے گزرتا ہے۔ فری وے سلور ماؤنٹین ریزورٹ اور اس کے اسکی گونڈولا سے گزرتے ہوئے کیلوگ کے ذریعے جنوب مشرق کی طرف سفر کرتا ہے، اور تنگ سلور ویلی کے نچلے حصے میں دریائے ساؤتھ فورک کوئر ڈی ایلین کے شمالی کنارے کے ساتھ اوسبرن اور سلورٹن کے قصبوں کے ارد گرد جاری ہے۔ I-90 اوسبرن اور سلورٹن میں کاروباری راستوں کے ایک سیٹ کو بھی کاٹتا ہے جو فری وے پر واپس آتے ہیں۔ فری وے والیس قصبے میں مشرق کی طرف مڑتا ہے، جو اس کے اپنے کاروباری راستے سے بھی خدمت کرتا ہے، اور قریبی پہاڑی میں کٹے ہوئے ایک بلند پل پر شہر کے مرکز کے شمال کی طرف سفر کرتا ہے۔ والیس کے مشرقی سرے پر، آئی-90 ایس ایچ-4 کو کاٹتا ہے، جو بھوت شہر برک سے جوڑتا ہے۔ شاہراہ دریا کے جنوب کی طرف اور ٹریل آف کوئر ڈی ایلنس کے ساتھ ساتھ جاری ہے کیونکہ یہ مزید پہاڑوں میں چڑھتی ہے اور پہاڑیوں اور گلیوں کے گرد گھومتی ہے۔ پگڈنڈی مولان قصبے پر ختم ہوتی ہے، جس کا نام سڑک کی تعمیر کرنے والے امریکی فوج کے کپتان جان مولان کے نام پر رکھا گیا ہے اور ایک کاروباری راستے کا گھر ہے، اور I-90 ناردرن پیسیفک ٹریل کے ساتھ مشرق میں جاری ہے۔ فری وے ایک جنوبی پہاڑی کے ساتھ دریا سے اوپر کی طرف سفر کرتا ہے اور 1903 کے ولو کریک برفانی تودے کی یاد میں ایک خوبصورت نقطہ نظر سے گزرتا ہے۔ آئی-90 پھر جنوب کی طرف مڑتا ہے اور ایڈاہو کو لک آؤٹ پاس پر چھوڑتا ہے، جو سطح سمندر سے بلند ہے اور لک آؤٹ پاس اسکی اور ریکری ایشن ایریا سے متصل ہے۔ فری وے مونٹانا میں جاری ہے اور میسولا، بٹ، بوزمین اور بلنگس کے شہروں سے گزرتا ہے۔ I-90 شمالی ایڈاہو میں واحد انٹرسٹیٹ ہے اور ایک اہم مشرقی-مغربی راستہ ہے، جو ایک بین البراعظمی شاہراہ کا حصہ ہے۔ یہ ریاست میں انٹرسٹیٹ 86 کے بعد دوسری سب سے مختصر مین لائن انٹرسٹیٹ ہے، اور تیسری سب سے لمبی ہے۔ 2008 میں ریاستی مقننہ نے پوری شاہراہ کو پرپل ہارٹ ٹریل کے طور پر نامزد کیا تھا۔ آئی-90 کے ایڈاہو حصے کی دیکھ بھال ایڈاہو ٹرانسپورٹیشن ڈیپارٹمنٹ (آئی ٹی ڈی) کرتا ہے، جو شاہراہ کے کچھ حصوں پر ٹریفک کا سالانہ سروے کرتا ہے جس کا اظہار اوسط سالانہ یومیہ ٹریفک (اے اے ڈی ٹی) کے لحاظ سے کیا جاتا ہے، جو سال کے کسی بھی اوسط دن کے لیے ٹریفک کے حجم کی پیمائش ہے۔ I-90 پر ٹریفک کی مقدار 2017 میں اوسطا دن میں مولان کے قریب کم از کم 7,861 اور ہیوٹر میں 60,729 تھی۔ کوئر ڈی ایلین سے لک آؤٹ پاس تک انٹرسٹیٹ 90 تقریبا مولن روڈ کے راستے پر چلتا ہے، جسے کیپٹن جان مولن کی قیادت میں امریکی فوج اور سویلین رضاکاروں نے 1859-60 میں تعمیر کیا تھا۔ مولن کو 1855 سے 1860 تک امریکی کانگریس کی طرف سے مسسیپی دریا کے مغرب میں پہلی انجینئرنگ سڑک کی تعمیر اور فورٹ والا والا کو فورٹ بینٹن سے جوڑنے کے لیے مجموعی طور پر 230,000 ڈالر کی تخصیص کا ایک سلسلہ موصول ہوا۔ یہ سڑک دریائے کوئور ڈی ایلین اور اس کے جنوبی کانٹے کے پیچھے بھی گئی، جسے طویل عرصے سے کوئور ڈی ایلین کے لوگ جدید دور کے مونٹانا میں شکار کے میدانوں کا دورہ کرنے کے لیے استعمال کرتے تھے۔ ایڈاہو ریاستی حکومت نے 1914 میں واشنگٹن بارڈر اور سینٹ ریجس پاس کے درمیان روٹ 2، نارتھ پیسیفک ہائی وے کو اپنے اصل نمبر والے ہائی وے سسٹم کے حصے کے طور پر نامزد کیا۔ I-90 کے دیگر حصے ییلو اسٹون ٹریل اور یو ایس روٹ 10 پر بنائے گئے تھے، حالانکہ I-90 کے کچھ حصوں کو نئی سڑک کے طور پر کاٹ دیا گیا تھا۔ پوسٹ فالس سے واشنگٹن کی ریاستی سرحد تک کا رابطہ 1972 میں 11 لاکھ ڈالر کی لاگت سے مکمل کیا گیا تھا تاکہ موجودہ سڑک کو اپ گریڈ کیا جا سکے اور دریائے اسپوکین پر ایک نیا پل بنایا جا سکے۔ سلور ویلی کا چھوٹا سا قصبہ والیس اب بھی اس بات پر فخر کرتا ہے کہ I-90 پر آخری اسٹاپ لائٹ تھی۔ اس کے شہر کے مرکز میں بہت سی تاریخی عمارتیں ہیں، جنہیں فری وے کے اصل منصوبہ بند راستے سے ختم کر دیا گیا ہوتا، اس لیے 1976 میں شہر کے رہنماؤں نے شہر کے مرکز کو تاریخی مقامات کے قومی رجسٹر میں ڈال دیا۔ 1963 میں زیر بحث متبادل میں سرنگیں اور جڑواں سطحیں شامل تھیں۔ نتیجے کے طور پر، وفاقی حکومت کو بڑے خرچ پر مجبور ہونا پڑا کہ وہ فری وے کو شہر کے مرکز کے شمالی کنارے کی طرف موڑ دے اور اسے بلند کرے۔ اس حصے پر کام 1984 میں دوبارہ شروع کیا گیا، اور اسے ستمبر 1991 میں کھولا گیا۔ سائیکل کا راستہ اس حصے کے نیچے سے گزرتا ہے۔ ویاڈکٹ پر جانے سے پہلے، I-90 والیس کے مغربی کنارے پر ایک فری وے سے گیا، پھر سطح کی گلیوں کی طرف مڑا اور یو ایس روٹ 10 کے طور پر مرکزی شریانوں کی پیروی کی، جس میں سیئٹل اور بوسٹن کے درمیان I-90 پر آخری اسٹاپ لائٹ شامل تھی۔ شہر کے مشرقی کنارے تک پہنچنے پر یہ ایک بار پھر محدود رسائی والی تقسیم شدہ شاہراہ بن گئی۔ 1992 میں ویٹرنز میموریل سینٹینیل برج کے مکمل ہونے سے پہلے، جھیل کے اوپر مزید سفر کرتے ہوئے، بین ریاستی جھیل کوئر ڈی ایلین کے ساتھ ایک سطحی گلی کے طور پر بھی روانہ کیا گیا تھا۔ مستقبل کے منصوبے 2022 میں، آئی ٹی ڈی نے متوقع آبادی میں اضافے اور ٹریفک کی بھیڑ کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے آئی-90 کے اسٹیٹ لائن-کوئر ڈی ایلین سیکشن کی تعمیر نو اور توسیع کا مطالعہ شروع کیا۔ 2045 تک، ایس ایچ-41 اور شمال مغربی کوئر ڈی ایلین کے درمیان والے حصے میں روزانہ 137,000 گاڑیاں لے جانے کی توقع ہے۔ تصوراتی منصوبوں کے تحت، فری وے چھ سے آٹھ لین چوڑی ہوگی جس میں انٹرچینج اور اوور پاس کی تعمیر نو کے ساتھ ساتھ دریائے اسپوکین پل کی تبدیلی بھی ہوگی۔ کلیکٹر-ڈسٹری بیوٹر لین کے ساتھ ساتھ کوئر ڈی ایلین کے قریب دو سنگل پوائنٹ اربن انٹرچینجز تعمیر کیے جائیں گے۔ اس پروگرام کی لاگت کا تخمینہ 1.2 بلین ڈالر ہے جس میں زیادہ تر مراحل کے لیے فنڈنگ کی نشاندہی نہیں کی گئی ہے۔ ایس ایچ-45 اور یو ایس-95 کے درمیان ایک حصے کی مالی اعانت کی جاتی ہے اور توقع ہے کہ اس کی تعمیر 2024 یا اس کے بعد شروع ہو جائے گی۔ باہر نکلیں فہرست متعلقہ راستے یو ایس روٹ 10 حوالہ جات ایڈاہو 90 کوٹینائی کاؤنٹی میں ٹرانسپورٹیشن، شوشون کاؤنٹی، ایڈاہو میں ایڈاہو ٹرانسپورٹیشن