Behemoth (roller coaster)
بہموتھ ایک اسٹیل رولر کوسٹر ہے جو اونٹاریو کے وان میں کینیڈا کے ونڈر لینڈ میں واقع ہے۔ سوئس مینوفیکچرر بولگر اینڈ میبلارڈ (بی اینڈ ایم) کے ذریعہ ڈیزائن اور تیار کردہ، بہموتھ مئی 2008 میں کینیڈا میں سب سے اونچے اور تیز ترین رولر کوسٹر کے طور پر عوام کے لیے کھول دیا گیا، یہ دعوی 2012 تک برقرار رہا جب لیویااتھن اسی پارک میں کھولا گیا۔ بہموتھ ڈائمنڈ بیک (کنگز آئی لینڈ)، انٹیمیڈیٹر (کیروائنڈز)، گولیاتھ (لا رونڈے) اور نائٹرو (سکس فلیگ گریٹ ایڈونچر) سے ملتا جلتا ہے۔ اپنی تیز رفتار، اونچی اونچائیوں اور سمت اور بلندی دونوں میں تیز رفتار تبدیلیوں کے ساتھ، بہموتھ پارک میں سب سے زیادہ جارحانہ سنسنی خیز سواریوں میں سے ایک ہے۔ یہ پارک کے سب سے زیادہ موثر مقامات میں سے ایک ہے، جو فی گھنٹہ مسافروں کی زیادہ گنجائش کو برقرار رکھنے کے قابل ہے۔ سواری میں بیٹھنے کا ایک پروٹو ٹائپ انتظام ہے جو ہر سوار کے لیے بلا روک ٹوک نظارہ کو یقینی بناتا ہے-اس قسم کے رولر کوسٹر کے لیے یہ پہلا موقع ہے۔ یہ سواری تقریبا تین منٹ تک جاری رہتی ہے اور سوار کو 3.9 سیکنڈ سے بھی کم وقت میں حاصل کی جانے والی زیادہ سے زیادہ رفتار تک پہنچاتی ہے۔ اس میں پانچ ہوائی وقت کی پہاڑیاں، ایک ہتھوڑا سر موڑ اور دو ہیلکسز ہیں۔ تاریخ بہموتھ کا اعلان 27 اگست 2007 کو کیا گیا۔ تخمینہ شدہ C $26 ملین کی سواری کینیڈا کی ونڈر لینڈ کی 27 سالہ تاریخ میں واحد سب سے بڑی سرمایہ کاری کی نمائندگی کرتی ہے۔ مکمل ہونے پر، بہموتھ پارک میں 15 واں رولر کوسٹر بن گیا۔ 17. 5 ماہ کی منصوبہ بندی اور تعمیر کے بعد، ٹریک اور سپورٹ کی اسٹیل کی تعمیر 22 جنوری 2008 کو مکمل ہوئی۔ اس سواری کا باضابطہ افتتاح 24 اپریل 2008 کو یوم میڈیا کے لیے کیا گیا تھا۔ سیزن پاس پری ویو نائٹ پر، سواری 25 اپریل 2008 کو سیزن پاس ہولڈرز کے لیے کھلی تھی۔ بہموتھ 4 مئی 2008 کو عوام کے لیے کھول دیا گیا۔ 2014 کے سیزن کے لیے، ٹرینوں میں سیٹ بیلٹ شامل کیے گئے تھے۔ خصوصیات بہموتھ کو ونڈر لینڈ کے پرکشش درجہ بندی کے نظام کے مطابق پانچ میں سے پانچ (ڈبل بلیک ڈائمنڈ) کی درجہ بندی کی گئی ہے۔ یہ درجہ بندی اس بات کی وضاحت کرتی ہے کہ سواری میں "تیز رفتار اور/یا اونچائی، جارحانہ اور غیر متوقع قوتیں اور تیز سمت یا بلندی میں تبدیلی" ہوگی۔ کسی بھی عمر کے مسافروں کو سواری کے لیے لمبا ہونا چاہیے۔ بہموتھ ایک اعلی تھرو پٹ رکھتا ہے اور ایک گھنٹے میں تقریبا 1,545 مسافروں کو ایڈجسٹ کرتا ہے، جو اسے پارک کے سب سے موثر رولر کوسٹرز میں سے ایک بناتا ہے۔ ٹرین بہموتھ کی تین اوپن ایئر اسٹیل اور فائبر گلاس ٹرینیں ہر سوار کے لیے ایک بلا روک ٹوک نظارہ کو یقینی بنانے کے لیے ایک پروٹو ٹائپ وی کی شکل میں بیٹھنے کا انتظام پیش کرتی ہیں۔ یہ پروٹو ٹائپ ڈیزائن بولگر اور میبلارڈ رولر کوسٹرز کے لیے پہلا ہے جسے بعد میں کنگز آئی لینڈ میں ڈائمنڈ بیک، کیروائنڈز میں انٹیمیڈیٹر اور پورٹ اوینٹورا پارک میں شمبالا: ایکسپیڈیشین ال ہمالیہ کے لیے دوبارہ پیش کیا گیا۔ ٹرینیں سرخ، نارنجی اور پیلے رنگ کی ہوتی ہیں، جو اپنے رنگین محاذوں سے ممتاز ہوتی ہیں۔ ہر ٹرین آٹھ کاروں پر مشتمل ہے، جس میں 32 کی کل گنجائش کے ساتھ چار مہمانوں کے بیٹھنے کی گنجائش ہے۔ ہر مسافر ایک بالٹی سیٹ پر بیٹھا ہوتا ہے جسے لیپ بار ہارنیس اور سیٹ بیلٹ سے روکا جاتا ہے، جو لیویااتھن کے روک تھام کے نظام سے ملتا جلتا ہے۔ ایک مخصوص وزن/کمر کے سائز سے زیادہ کے کچھ افراد کو اس انتظام کے ذریعے ایڈجسٹ نہیں کیا جا سکتا۔ ٹریک اسٹیل ٹریک لمبائی میں ہے اور لفٹ کی اونچائی تقریبا ہے۔ پہلے نزول کا زاویہ تقریبا 75 ڈگری ہے۔ ٹریک میں ہموار ہونے کے لیے ٹرم بریک اور مقناطیسی بریک شامل ہیں۔ اسٹیشن ایک دو منزلہ شیلٹرڈ اسٹیشن ہاؤس میں رائیڈ لوڈنگ اور ان لوڈنگ ایریا ہوتا ہے۔ اسٹیشن کی نچلی منزل میں ٹرینوں کے لیے دیکھ بھال کا علاقہ ہے، جو تابکار ہیٹرز سے لیس ہے۔ بورڈنگ ایریا میں، اسٹیشن میں ڈھیلے سامان کے لیے تین رنگین کوڈ والی الماریاں ہیں-تین ٹرینوں میں سے ہر ایک کے لیے ایک مخصوص۔ آپریٹر کا بوتھ بھی اس پلیٹ فارم پر واقع ہے۔ گفٹ شاپ پارک کے بیشتر دیگر پرکشش مقامات کے برعکس، بہموتھ گفٹ شاپ رکھنے کے لیے پارک میں سواریوں میں سے ایک ہے۔ دکان سواری کی یادگاریں فروخت کرتی ہے اور سواری کے دوران لی گئی تصاویر دکھاتی ہے۔ سواری کا تجربہ سواری میں بیٹھنے کا ایک پروٹو ٹائپ انتظام ہے جو ہر سوار کے لیے بلا روک ٹوک نظارہ کو یقینی بناتا ہے۔ بہموتھ کا تجربہ تقریبا تین منٹ تک جاری رہتا ہے اور سوار کو 3.9 سیکنڈ سے بھی کم وقت میں حاصل کی جانے والی زیادہ سے زیادہ رفتار کے تابع کرتا ہے جس کے بعد پانچ ہوائی وقت کی پہاڑیاں، ایک ہتھوڑا سر موڑ اور دو ہیلکس ہوتے ہیں۔ اسٹیشن سے روانگی کے بعد، ٹرین دائیں مڑتی ہے اور چین لفٹ کے استعمال سے آہستہ آہستہ لفٹ پہاڑی پر چڑھنا شروع کر دیتی ہے، جس سے سوار کو کوسٹر کی زیادہ سے زیادہ اونچائی تک پہنچ جاتے ہیں۔ اوپر سے، ایک مسافر واضح طور پر بائیں طرف مشہور سی این ٹاور کو دیکھ سکتا ہے اور دائیں طرف پورے پارک کو نظر انداز کر سکتا ہے۔ ٹرین اپنی چوٹی سے 75 ڈگری کے زاویے پر گرتی ہے اور 3.9 سیکنڈ میں زیادہ سے زیادہ رفتار تک پہنچ جاتی ہے۔ پہلے قطرے کی بنیاد پر، ٹرین دائیں طرف چند ڈگری کا رخ کرتی ہے اور پہلی ہوائی وقت کی پہاڑی پر چڑھتی ہے اور اترتی ہے۔ اس کے بعد، ٹرین 180 ڈگری ہیمر ہیڈ والے ہیئر پن تک چڑھ جاتی ہے اور بائیں طرف مڑ جاتی ہے۔ ٹرین موڑ کی اونچائی سے اترتی ہے اور تین مزید ہوائی وقت کی پہاڑیوں پر سفر کرتی ہے۔ پہاڑیوں کے بعد، ٹرین مڈ کورس بریک رن میں کھڑی ڈھلوان پر چڑھ جاتی ہے۔ رفتار میں عارضی کمی کے بعد، ٹرین دائیں طرف مڑ جاتی ہے اور نیچے کی طرف 540 ڈگری ہیلکس میں اترتی ہے۔ پہلی ہیلکس کے فورا بعد، ٹرین بائیں طرف 270 ڈگری ہیلکس میں چڑھ جاتی ہے۔ چڑھائی کے بعد ایک چھوٹا سا نزول اور ایک آخری پہاڑی ہے۔ ٹرین آخری پہاڑی سے ٹرمینل بریک رن میں چڑھتی ہے۔ ٹرین ٹرمینل بریک رن پر اس وقت تک انتظار کرتی ہے جب تک کہ اسے اسٹیشن سے واپسی کے لیے صاف نہیں کر دیا جاتا۔ ٹرین آگے بڑھتی ہے اور اسٹیشن پر واپس آنے کے لیے 180 ڈگری بائیں طرف مڑتی ہے۔ ریسیپشن بہموتھ کینیڈا کے ونڈر لینڈ میں سب سے زیادہ مقبول پرکشش مقامات میں سے ایک ہے اور اس نے اپنے قیام کے بعد سے بہت کامیابی حاصل کی ہے۔ یہ سواری پارک کے عملے کے ساتھ ایک وسیع آبادی کو اپیل کرتی ہے کہ چھوٹے بچے اور بزرگ شہری دونوں کشش کے لیے قطار میں کھڑے ہیں۔ گولڈن ٹکٹ ایوارڈز ایوارڈز کا ایک سالانہ مجموعہ ہے جو تفریحی صنعت کے لیے شائع ہونے والے اخبار ایمیوزمنٹ ٹوڈے کے ذریعے دیا جاتا ہے۔ درجہ بندی کا انتخاب اخبار کے ذریعے کیے گئے بین الاقوامی سروے کے ذریعے کیا جاتا ہے۔ جب بہموتھ نے 2008 میں ڈیبیو کیا تو اس نے سال کی بہترین نئی سواری کے طور پر تیسرا مقام حاصل کیا۔ کینیڈا کے ونڈر لینڈ کے پرکشش مقامات کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات بیرونی روابط آفیشل بہموتھ فارورڈ پوائنٹ آف ویو 3 ڈی ویڈیو آفیشل بہموتھ ایرل آئسولیٹڈ ٹریک رینڈرنگ رولر کوسٹرز 2008 میں اونٹاریو میں رولر کوسٹرز میں متعارف کروائے گئے تھے جو بولگر اور میبلارڈ کے ذریعہ تیار کردہ سیڈر فیئر ہائپر کوسٹرز کے ذریعہ چلائے جاتے ہیں۔