Pennsylvania Route 374
پنسلوانیا روٹ 374 (پی اے 374) ایک ریاستی شاہراہ ہے جو سسکیہنا کاؤنٹی، پنسلوانیا میں واقع ہے۔ مغربی ٹرمینس لینوکس ٹاؤن شپ میں گلین ووڈ کی کمیونٹی میں پی اے 92 پر ہے۔ مشرقی ٹرمینس ہیرک ٹاؤن شپ میں یونین ڈیل کے قریب ہیرک سینٹر کی کمیونٹی میں پی اے 171 اور پی اے 371 پر ہے۔ یہ راستہ ایک دو لین والی غیر منقسم سڑک ہے جو جنوبی سسکیہنا کاؤنٹی میں کھیتوں اور جنگلات کے دیہی علاقوں سے گزرتی ہے۔ پی اے 374 لینوکس ٹاؤن شپ میں پی اے 407 اور انٹرسٹیٹ 81 (I-81) کو کاٹتا ہے اور کلفورڈ ٹاؤن شپ میں پی اے 106 کے ساتھ ایک ہم آہنگی بناتا ہے۔ ڈماک کارنرز اور ہیرک سینٹر کے درمیان راستے کا حصہ اصل میں ایک نجی ٹرن پائیک تھا جسے کوہیکٹن اور گریٹ بینڈ ٹرن پائیک کہا جاتا تھا جو 1804 میں چارٹر کیا گیا تھا اور 1811 میں مکمل ہوا تھا۔ راستے کی موجودہ صف بندی 1930 اور 1940 کی دہائیوں میں ہموار کی گئی تھی۔ 1930 اور 1954 کی دہائی کے درمیان، ڈماک کارنرز اور ہیرک سینٹر کے درمیان کے حصے کو پی اے 371 کے حصے کے طور پر نامزد کیا گیا تھا۔ پی اے 374 کو اپریل 1961 میں ان پانچ ریاستی شاہراہوں میں سے ایک کے طور پر بنایا گیا تھا جنہیں نئے تعمیر شدہ آئی-81 کے ساتھ تبدیل کرنے کے لیے نامزد کیا گیا تھا۔ یہ راستہ اصل میں گلین ووڈ میں پی اے 92 اور رائل میں یو ایس روٹ 106 (یو ایس 106، اب پی اے 106) کے درمیان چلتا تھا۔ پی اے 374 کو 1980 کی دہائی میں مشرق میں اس کے موجودہ ٹرمینس تک بڑھا دیا گیا تھا۔ روٹ کی تفصیل پی اے 374 لینوکس ٹاؤن شپ میں گلین ووڈ کی کمیونٹی میں پی اے 92 کے ساتھ ایک چوراہے سے شروع ہوتا ہے، جو دو لین والی غیر منقسم سڑک پر مشرق کی طرف جاتا ہے۔ یہ راستہ ٹنکھانوک کریک کو عبور کرتا ہے اور مشرقی برانچ ٹنکھانوک کریک کے شمال میں جنگلاتی علاقوں میں جانے سے پہلے کھیتوں میں جاتا ہے اور پی اے 407 کے شمالی ٹرمینس کو کاٹتا ہے۔ سڑک کچھ گھروں اور سرے کے ساتھ جنگلات سے گزرتی ہوئی ندی کے پار جاتی ہے۔ پی اے 374 ایسٹ برانچ ٹنکھانوک کریک کے جنوب میں چلتا ہے اور I-81 کے ساتھ جزوی کلوورلیف انٹرچینج میں آتا ہے۔ اس تبادلے کے بعد، سڑک شمال مشرق کی طرف کچھ رہائش گاہوں کے ساتھ زیادہ جنگلی علاقوں سے گزرتی ہوئی کلفورڈ ٹاؤن شپ میں داخل ہوتی ہے۔ یہ راستہ چند گھروں کے ساتھ کھیتوں اور جنگلوں کے علاقوں سے گزرتا ہے، جو رائل میں پی اے 106 کے ساتھ ایک چوراہے پر آتا ہے۔ اس مقام پر، پی اے 374 پی اے 106 کے ساتھ ہم آہنگی کے لیے شمال کی طرف مڑتا ہے، جو کبھی کبھار رہائش گاہوں کے ساتھ کھیتوں اور جنگل کے مرکب سے گزرتا ہے۔ ویسٹ کلفورڈ میں، پی اے 374 مزید دیہی علاقوں سے گزرتے ہوئے بروکلین اسٹریٹ پر شمال مشرق کی طرف بڑھ کر پی اے 106 سے الگ ہو جاتا ہے۔ یہ راستہ شمال کی طرف ایک نامعلوم سڑک کی طرف مڑتا ہے اور شمال مشرق کی طرف مڑنے سے پہلے جنگلات سے گزرتا ہے اور کچھ کھیتوں اور گھروں کے ساتھ جنگل سے گزرتا ہے۔ پی اے 374 ہیریک ٹاؤن شپ میں داخل ہونے اور بریس روڈ کی طرف مشرق کی طرف مڑنے سے پہلے گبسن ٹاؤن شپ کے ایک کونے سے گزرتا ہے۔ یہ سڑک ایلک ماؤنٹین اسکی ایریا کے شمال سے گزرتے ہوئے کچھ رہائش گاہوں کے ساتھ مزید کھیتوں اور جنگلات سے گزرتی ہے۔ یہ راستہ شمال کی طرف لیون اسٹریٹ کی طرف مڑتا ہے اور مزید دیہی علاقوں سے گزرتا ہے۔ پی اے 374 مشرق کی طرف ڈماک کارنرز میں اولڈ نیوبرگ ٹرن پائیک کی طرف مڑتا ہے اور پی اے 171 پر ختم ہونے سے پہلے ہیرک سینٹر سے گزرتے ہوئے گھروں کے ساتھ زیادہ زرعی اور جنگلی علاقوں سے گزرتا ہے۔ یہاں کے مشرق میں، سڑک پی اے 371 کے طور پر جاری ہے۔ ڈیموک کارنرز اور ہیرک سینٹر کے درمیان پی اے 374 کے حصے کو 29 مارچ 1804 کو کوہیکٹن اور گریٹ بینڈ ٹرن پائیک نامی ایک نجی ٹرن پائیک کے طور پر چارٹر کیا گیا تھا۔ یہ ٹرن پائیک دمشق ملز اور موسک ماؤنٹین کی چوٹی کے درمیان چلانے کا منصوبہ بنایا گیا تھا۔ کوہیکٹن اور گریٹ بینڈ ٹرن پائیک 1811 میں مکمل ہوا۔ ٹرن پائیک، نیوبرگ اور کوچیکٹن ٹرن پائیک کے ساتھ، نیوبرگ، نیویارک اور مغربی نیویارک کے درمیان مرکزی راستے کے طور پر کام کرتا تھا۔ ایری کینال اور ایری ریل روڈ دونوں کی تکمیل سے کوہیکٹن اور گریٹ بینڈ ٹرن پائیک کے ساتھ ٹریفک کم ہو گئی۔ جب پنسلوانیا نے پہلی بار 1911 میں راستوں کو قانون سازی کی، جو اب پی اے 374 ہے اسے نمبر نہیں دیا گیا تھا۔ 1930 تک، ویسٹ کلفورڈ میں یو ایس 106 (اب پی اے 106) اور ہیرک سینٹر میں پی اے 70 (اب پی اے 171) کے درمیان موجودہ راستے کا حصہ ایک غیر نمبر شدہ، غیر پکی سڑک تھی۔ گلین ووڈ میں پی اے 92 اور رائل میں یو ایس 106 کے درمیان سڑک 1930 کی دہائی میں پکی گئی تھی۔ اس کے علاوہ، اولڈ نیوبرگ ٹرن پائیک کے ساتھ والے حصے کو 1930 کی دہائی میں پی اے 371 کے حصے کے طور پر نامزد کیا گیا تھا، جسے ہموار کیا گیا تھا۔ 1941 تک، ویسٹ کلفورڈ میں یو ایس 106 اور ڈماک کارنرز میں پی اے 371 کے درمیان سڑک ہموار ہو گئی تھی۔ ڈیموک کارنرز اور ہیرک سینٹر کے درمیان سڑک کے ساتھ پی اے 371 کا عہدہ 1954 میں ہٹا دیا گیا تھا۔ پی اے 374 کو اپریل 1961 میں آئی-81 (پین-کین ہائی وے) کے ساتھ تبادلے کے لیے کئی نئے ٹریفک راستوں کو نامزد کرنے کے فیصلے کے حصے کے طور پر نامزد کیا گیا تھا، جو حال ہی میں تعمیر کیا گیا تھا۔ جب بنایا گیا تو یہ راستہ گلین ووڈ ایسٹ میں پی اے 92 سے رائل میں یو ایس 106 تک چلا۔ پی اے 374 کو 1980 کی دہائی میں ہیرک سینٹر میں پی اے 171/پی اے 371 تک بڑھایا گیا تھا۔ بڑے چوراہے بھی دیکھیں حوالہ جات بیرونی روابط پنسلوانیا ہائی ویز: PA 374 374 سسکیہنا کاؤنٹی، پنسلوانیا میں نقل و حمل