HMS L16
ایچ ایم ایس ایل 16 ایل کلاس آبدوز تھی جو پہلی جنگ عظیم کے دوران رائل نیوی کے لیے بنائی گئی تھی۔ کشتی جنگ سے بچ گئی اور 1934 میں اسے سکریپ کے لیے فروخت کر دیا گیا۔ ڈیزائن اور تفصیل ایل 9 اور اس کے جانشینوں کو 21 انچ (53.3 سینٹی میٹر) ٹارپیڈوز اور زیادہ ایندھن کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے بڑھایا گیا۔ آبدوز کی مجموعی لمبائی، ایک بیم اور ایک اوسط ڈرافٹ تھا۔ وہ سطح پر بے گھر ہو گئے اور ڈوب گئے۔ ایل کلاس آبدوزیں 35 افسران اور درجہ بندی کے عملے پر مشتمل تھیں۔ سطح پر دوڑنے کے لیے، کشتیاں دو 12 سلنڈر والے ویکرز ڈیزل انجنوں سے چلتی تھیں، جن میں سے ہر ایک ایک پروپیلر شافٹ چلاتا تھا۔ جب ہر پروپیلر ڈوبا ہوا تھا تو اسے برقی موٹر سے چلایا جاتا تھا۔ وہ سطح پر اور پانی کے اندر پہنچ سکتے ہیں۔ سطح پر، ایل کلاس کی ایک حد تھی۔ کشتیاں کمان میں چار 21 انچ کے ٹارپیڈو ٹیوبوں اور دو 18 انچ (45 سینٹی میٹر) براڈ سائیڈ ماؤنٹس سے لیس تھیں۔ انہوں نے تمام سائز کے دس ٹارپیڈوز کے لیے 21 انچ ٹیوبوں کے لیے چار ری لوڈ ٹارپیڈوز اٹھائے۔ وہ ڈیک بندوق سے بھی لیس تھے۔ تعمیر اور کیریئر ایچ ایم ایس ایل 16 کو یکم ستمبر 1917 کو فیئر فیلڈ نے اپنے گوون شپ یارڈ میں رکھا تھا، جسے 9 اپریل 1918 کو لانچ کیا گیا اور 31 مئی کو مکمل ہوا۔ جنگ کے دوران کشتی ہارویچ یا ٹیسپورٹ سے چلتی تھی۔ ایچ ایم ایس ایل 16 فروری 1934 میں میلکم بریچن، گرانٹن، ایڈنبرا کو فروخت کیا گیا تھا۔ نوٹ حوالہ جات برطانوی ایل کلاس آبدوزیں گوون 1918 کے بحری جہازوں میں برطانیہ کی شاہی بحریہ کی پہلی جنگ عظیم کی آبدوزیں بنائے گئے جہاز کے نام