Ports to Plains Corridor
پورٹس ٹو پلینس کوریڈور، جسے نیشنل ہائی وے سسٹم ہائی ترجیحی کوریڈور 38 بھی کہا جاتا ہے، ریاستہائے متحدہ میکسیکو کی سرحد لاریڈو، ٹیکساس اور ڈینور، کولوراڈو کے درمیان ایک ہائی وے کوریڈور ہے۔ یہ پورٹس ٹو پلینز الائنس کا جنوبی تیسرا حصہ ہے۔ اس کوریڈور میں مجوزہ بہتری کی وجہ ریاستہائے متحدہ میں میکسیکو سے سامان اور خدمات کی نقل و حمل کو تیز کرنا ہے اور اس کے برعکس۔ مجوزہ بہتریوں نے مالی سال 22 کے آمنیبس تخصیص بل پر دستخط کے ساتھ رفتار حاصل کی، جس میں بین ریاستی system.The پورٹس ٹو پلینس کوریڈور کے ہائی وے حصے کا ایک حصہ نامزد کیا گیا ہے جو جنوبی ٹیکساس میں شروع ہوتا ہے اور ٹیکساس، نیو میکسیکو، اوکلاہوما سے گزرتا ہے، اور ڈینور، کولوراڈو میں ختم ہوتا ہے۔ 1991 کے انٹرموڈل سرفیس ٹرانسپورٹیشن ایفیشنسی ایکٹ نے 1998 میں پورٹس ٹو پلینس کوریڈور نیشنل ہائی وے سسٹم ہائی ترجیحی کوریڈور 38 بنایا۔ اعلی ترجیحی عہدہ، جو قومی سطح پر 90 راستوں یا راستوں کے گروپوں پر لاگو ہوتا ہے، کوئی اضافی ڈیزائن کی ضروریات پیدا نہیں کرتا ہے اور اس کا علیحدہ وفاقی فنڈنگ کا ذریعہ نہیں ہے۔ روٹ کی تفصیل پورٹس ٹو پلینس کوریڈور میکسیکو-ریاستہائے متحدہ کی سرحد پر لاریڈو، ٹیکساس میں ایک پل کراسنگ سے شروع ہوتا ہے، جہاں یہ چھ لین والی فری وے I-35 سے ملتا ہے اور اس کے ساتھ ساتھ چلتا ہے۔ لاریڈو کے شمال میں، یہ راستہ یو ایس 83 کی پیروی کرتا ہے، جو کیریزو اسپرنگس، ٹیکساس کے لیے دو لین والی شاہراہ ہے، جہاں یہ راستہ ایگل پاس، ڈیل ریو، سونورا، اور سان اینجلو، ٹیکساس کے ذریعے یو ایس 277 کی پیروی کرتا ہے۔ سان اینجلو کے شمال میں، یہ راستہ بگ اسپرنگ اور لیماسا سے ہوتے ہوئے اور آخر میں لبباک تک یو ایس 87، ایک چار لین والی شاہراہ کی پیروی کرتا ہے۔ مزید برآں، کوریڈور سٹرلنگ سٹی اور مڈلینڈ کے درمیان اسٹیٹ ہائی وے روٹ 158 اور مڈلینڈ اور لیماسا کے درمیان اسٹیٹ ہائی وے روٹ 349 کا استعمال کرتے ہوئے مڈلینڈ سے جوڑتا ہے۔ لبباک کے شمال میں، راستہ امیریلو کے لیے I-27 کی پیروی کرتا ہے۔ امیریلو کے شمال میں، راستے کو دوبارہ یو ایس 87 کے طور پر نشان زد کیا گیا ہے اور چار لین والی شاہراہ پر واپس آتا ہے۔ ڈوماس میں، راستے کا ایک حصہ شمال مغرب میں راٹن، نیو میکسیکو تک زیادہ تر چار لین والے یو ایس 87 پر پھیلا ہوا ہے۔ یہ راستہ یو ایس 287 کا استعمال کرتے ہوئے ڈوماس سے شمال کی طرف جاری ہے۔ اوکلاہوما/ٹیکساس کی سرحد پر، یہ راستہ یو ایس 287 کے ساتھ جاری ہے۔ یہ مغربی پین ہینڈل میں بوائس سٹی، اوکلاہوما سے گزرتا ہے۔ شمال کو جاری رکھتے ہوئے، یہ راستہ اسپرنگ فیلڈ، لامار، اور کٹ کارسن، کولوراڈو سے ہوتے ہوئے یو ایس 287 کی پیروی کرتا ہے۔ کٹ کارسن کے شمال میں، یہ راستہ یو ایس 40 سے لیمون، کولوراڈو تک جاتا ہے، جہاں یہ ڈینور، کولوراڈو میں آخری مرحلے کے لیے آئی-70 میں شامل ہوتا ہے، جہاں شاہراہ آئی-25/یو ایس 6/یو ایس 85/یو ایس 87 کے ساتھ ایک تبادلے پر ختم ہوتی ہے۔ لاریڈو، ایگل پاس، اور ڈیل ریو کے شہر ہر ایک U.S./Mexico بارڈر پر واقع ہیں اور دونوں ممالک کے درمیان تجارت کے لیے گیٹ وے ہیں۔ مستقبل 2015 میں، ٹیکساس ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹیشن (ٹی ایکس ڈی او ٹی) نے ابتدائی تشخیص کی رپورٹ شائع کی: I-27/پورٹس ٹو پلینس کوریڈور کی توسیع۔ اس دستاویز کا مقصد 1) موجودہ حالات ؛ 2) ممکنہ اپ گریڈ کے اختیارات ؛ 3) عوامی رسائی اور رد عمل کا خلاصہ ؛ اور 4) ٹی ایکس ڈی او ٹی کے لیے مزید منصوبہ بندی، عوامی رسائی اور راہداری کی ترقی پر غور کرنے کے لیے ممکنہ اگلے اقدامات کا ایک اعلی سطحی جائزہ فراہم کرنا ہے۔ تشخیص کی رپورٹ میں کریش ہاٹ اسپاٹس، متوقع آبادی میں تبدیلی، اور اوسط روزانہ ٹریفک کے نتائج کو مدنظر رکھا گیا۔ تشخیص کے نتائج میں شامل ہیں: "زبردست طور پر، اسٹیک ہولڈرز نے ٹی ایکس ڈی او ٹی میں سابقہ کوریڈور اسٹڈیز کی نئی اپ ڈیٹ میں مشغول ہونے کی فوری ضرورت کا اظہار کیا، جس میں آئی-27/پی 2 پی کوریڈور کو اضافی طور پر اپ گریڈ کرنے کے بجائے آئی-27 کی توسیع پر توجہ مرکوز کی گئی ہے۔ مزید، تشخیص میں کہا گیا ہے:" حفاظت اور نقل و حرکت کو بہتر بنانے کے لیے کوریڈور کے اندر سرمایہ کاری کی گئی ہے۔ تاہم، ابھی بھی ایسے حصے ہیں جن پر توجہ دینے کی ضرورت ہے۔ "اس نے پایا:" کوریڈور کے ساتھ کچھ علاقوں میں آبادی میں نمایاں اضافہ اور مسافر کاروں اور خاص طور پر ٹرکوں کی تعداد میں اضافہ دیکھا گیا ہے اور ان کے بڑھنے کا امکان ہے۔ یہ نقل و حمل کے نظام پر مزید مطالبات کا ترجمہ کرتا ہے۔ "2018 میں ٹی ایکس ڈی او ٹی نے ٹیکساس فریٹ موبلٹی پلان مکمل کیا۔ بیان کردہ مقصد یہ ہے: "ریاست کو مال بردار نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرنے اور ریاست بھر میں سامان کو موثر اور محفوظ طریقے سے منتقل کرنے کے لیے ایک جامع، ملٹی ماڈل حکمت عملی کے ذریعے مسلسل معاشی ترقی کو آسان بنانے کے لیے ایک خاکہ فراہم کرتا ہے۔ اس منصوبے میں موجودہ اور مستقبل کے مال برداری کے حجم، رجحانات اور اقتصادی مواقع کی بنیاد پر ترجیحی اسٹریٹجک منصوبوں اور اقدامات کی نشاندہی کی گئی۔ I-27 ایکسٹینشن-لبباک سے لاریڈو تک کی شناخت دو اسٹریٹجک منصوبوں میں سے ایک کے طور پر کی گئی تھی۔ منصوبے میں کہا گیا ہے کہ I-27 ریاست کے اس حصے میں اقتصادی ترقی کو فروغ دینے اور زرعی اور توانائی کے شعبے کی ترقی، ریاست کے اقتصادی انجن کی حمایت کرنے کے لیے ایک اتپریرک ثابت ہوگا، اور یہ کہ I-27 کی توسیع I-35 کے مغرب میں ٹیکساس میں واحد بڑا شمال-جنوبی کوریڈور فراہم کرے گی، اور یہ تین بڑے مشرقی-مغربی راستوں: I-10، I-20 اور I-40 کو کاٹ دے گی۔ اس نے یہ بھی سفارش کی کہ ٹی ایکس ڈی او ٹی توسیع کا مزید تفصیلی مطالعہ مکمل کرے تاکہ اس بات کا تعین کیا جا سکے کہ آیا اضافی بہتری کا نقطہ نظر یا مکمل بین ریاستی سہولت کا نقطہ نظر حفاظت اور نقل و حرکت کی ضروریات کو پورا کرے گا۔ جون 2019 میں، گورنر گریگ ایبٹ نے ٹیکساس ہاؤس بل 1079 پر دستخط کیے جو ٹی ایکس ڈی او ٹی کو پورٹس ٹو پلینس کوریڈور کا جامع مطالعہ کرنے کی ہدایت کرتا ہے۔ مطالعے میں ان بہتریوں کی فزیبلٹی، اور ان سے وابستہ اخراجات اور لاجسٹک معاملات کا جائزہ لینا چاہیے جو چار لین والی منقسم شاہراہ بناتی ہیں جو ممکنہ حد تک بین ریاستی شاہراہ کے معیارات پر پورا اترتی ہیں۔ یہ مطالعہ شمال اور جنوب دونوں میں انٹرسٹیٹ 27 کو بڑھانے کے لیے بہتریوں کی تفصیل دے گا جس میں امریلو کے شمال میں ٹیکساس-اوکلاہوما سرحد تک، ٹیکساس-نیو میکسیکو سرحد تک، اور لبباک کے جنوب میں لاریڈو تک پورٹس ٹو پلینس کوریڈور شامل ہے۔ اس کے بعد، ٹی ایکس ڈی او ٹی ایک انٹرسٹیٹ 27 ایڈوائزری کمیٹی قائم کرتا ہے جو کاؤنٹی جج، ایک منتخب کاؤنٹی اہلکار، یا کاؤنٹی کے روڈ ڈیپارٹمنٹ کے منتظم پر مشتمل ہوتا ہے، جیسا کہ کاؤنٹی جج نے نامزد کیا ہے، پورٹس ٹو پلینس کوریڈور کے ساتھ ہر کاؤنٹی کے میئر، سٹی منیجر، یا اسسٹنٹ سٹی منیجر کے ساتھ، جیسا کہ امیریلو، بگ اسپرنگ، کیریزو اسپرنگس، ڈلہارٹ، ڈیل ریو، ڈوماس، ایگل پاس، ایلڈوراڈو، لیماسا، لاریڈو، لبباک، مڈلینڈ، اوڈیسا، سان اینجلو، سونورا، سٹرلنگ سٹی، اسٹریٹ فورڈ اور تاہوکا کے میئر نے نامزد کیا ہے۔ مشاورتی کمیٹی ہر سال کم از کم دو بار گردش کی بنیاد پر لبباک اور سان اینجلو میں ملاقات کرے گی۔ مزید برآں، ٹی ایکس ڈی او ٹی، مشاورتی کمیٹی کے ساتھ مل کر، ٹی ایکس ڈی او ٹی کے ذریعہ طے کردہ پورٹس ٹو پلینس کوریڈور کے ساتھ ہر جغرافیائی حصے کے لیے کمیٹیاں قائم کرتا ہے۔ سیگمنٹ کمیٹیاں رضاکاروں پر مشتمل ہوتی ہیں جو میونسپلٹیوں، کاؤنٹیوں، میٹروپولیٹن پلاننگ تنظیموں، بندرگاہوں، چیمبر آف کامرس، اور اقتصادی ترقیاتی تنظیموں بشمول تیل اور گیس کی صنعت، ٹرکنگ انڈسٹری، ٹی ایکس ڈی او ٹی کے نمائندوں، اور کسی بھی دیگر دلچسپی رکھنے والی جماعتوں کی نمائندگی کرتے ہیں۔ ہر سیگمنٹ کمیٹی 30 جون 2020 تک مشاورتی کمیٹی کو ایک رپورٹ پیش کرے گی جو ٹی ایکس ڈی او ٹی کے ذریعے کیے گئے مطالعے کے لیے ان پٹ فراہم کرے گی جس میں پورٹس ٹو پلین کوریڈور کی بہتری اور توسیع کے لیے ترجیحی سفارشات شامل ہیں۔ ٹی ایکس ڈی او ٹی اماریلو، لاریڈو، لبباک اور سان اینجلو میں باری باری سہ ماہی عوامی جلسوں کی میزبانی بھی کرے گا تاکہ پورٹس ٹو پلینس کوریڈور میں بہتری یا توسیع کے بارے میں عوامی رائے اکٹھا کی جا سکے۔ یہ مطالعہ 15 اکتوبر 2020 کو اختتام پذیر ہوا۔ مشاورتی کمیٹی کی طرف سے پیش کردہ ایگزیکٹو سمری میں، نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ کوریڈور کے اندر، دو لین والی سڑک کے 350 میل طویل حصے اور غیر منقسم چار لین والی سڑک کے 95 میل کے حصے میں حادثے کی شرح قومی اوسط سے 47 فیصد سے 98 فیصد زیادہ تھی۔ یکم جنوری 2021 کے بعد، ٹی ایکس ڈی او ٹی مطالعے کے نتائج پر ایک رپورٹ گورنر، لیفٹیننٹ گورنر، ایوان نمائندگان کے اسپیکر، اور نقل و حمل کے معاملات پر دائرہ اختیار کے ساتھ مقننہ کی ہر قائمہ کمیٹی کے پریذائیڈنگ آفیسر کو پیش کرے گا۔ ایچ بی 1079 کو انٹرسٹیٹ 69 کے ساتھ اسی طرح کی کوشش کے بعد بنایا گیا تھا جسے 1998 میں ٹی ای اے-21 ری اتھورائزیشن قانون سازی میں فیوچر انٹرسٹیٹ کے طور پر نامزد کیا گیا تھا۔ اس کے بعد انٹرسٹیٹ 69 کا مطالعہ 2014 میں مکمل ہوا۔ نمبرنگ بھی دیکھیں کیپرک چیف، کوریڈور کے ساتھ ایک سابقہ مجوزہ مسافر ریل کا راستہ حوالہ جات بیرونی روابط اعلی ترجیحی کوریڈور: پورٹس ٹو پلینس کوریڈور پورٹس ٹو پلینس ٹریڈ کوریڈور کولیشن ویب سائٹ پورٹس ٹو پلینس ٹرانسپورٹیشن کوریڈور نقشہ ریاستہائے متحدہ میں شاہراہیں ٹیکساس میں سڑکیں نیو میکسیکو میں سڑکیں اوکلاہوما میں سڑکیں کولوراڈو میں سڑکیں مونٹانا میں سڑکیں ٹیکساس میں نقل و حمل نیو میکسیکو میں نقل و حمل اوکلاہوما میں نقل و حمل کولوراڈو میں نقل و حمل مونٹانا میں نقل و حمل لبباک، ٹیکساس انٹرسٹیٹ 35 میں یو ایس روٹ 83 یو ایس روٹ 87 یو ایس روٹ 287 انٹرسٹیٹ 70