Old Court Road
اولڈ کورٹ روڈ امریکی ریاست میری لینڈ میں ایک ریاستی اور کاؤنٹی کے زیر انتظام شاہراہ ہے۔ ہاورڈ کاؤنٹی میں ملحقہ سڑک کو ووڈ اسٹاک روڈ کے نام سے جانا جاتا ہے، یہ شاہراہ ووڈ اسٹاک ایسٹ کے قریب میری لینڈ روٹ 99 (ایم ڈی 99) سے ٹاوسن کے قریب جوپا روڈ تک جاتی ہے۔ اولڈ کورٹ روڈ میں دو کاؤنٹی کے زیر انتظام حصے اور دو میری لینڈ ریاستی شاہراہیں، میری لینڈ روٹ 125 (ایم ڈی 125) اور میری لینڈ روٹ 133 (ایم ڈی 133) شامل ہیں۔ ایم ڈی 125 کی لمبائی ووڈ اسٹاک اور رینڈلسٹاون کے کنارے کے درمیان ہے اور ایم ڈی 133 پیکسویل میں ایم ڈی 129 اور ایم ڈی 25 کے درمیان پھیلا ہوا ہے۔ اولڈ کورٹ روڈ گرینائٹ، رینڈلسٹاون، ملفورڈ مل، پائیکس ویل اور ٹاوسن کی مغربی اور وسطی بالٹیمور کاؤنٹی کمیونٹیز کو جوڑتا ہے۔ اولڈ کورٹ روڈ نوآبادیاتی دور سے ہی ایک کراس کاؤنٹی ہائی وے رہی ہے۔ بالٹیمور کاؤنٹی میں 1920 کی دہائی کے وسط تک شاہراہ کو مکمل طور پر ہموار کر دیا گیا تھا، جس میں شاہراہ کے وہ حصے بھی شامل تھے جو ایم ڈی 125 اور ایم ڈی 133 بن گئے۔ ایم ڈی 133 کو مغرب میں ایم ڈی 140 تک بڑھایا گیا تھا اور ایم ڈی 125 کو 1930 کی دہائی کے اوائل میں مغرب میں ایم ڈی 99 تک بڑھایا گیا تھا۔ ایم ڈی 125 کا ٹرمینس 1950 کی دہائی کے وسط میں دریائے پاٹاپسکو میں واپس آگیا۔ اولڈ کورٹ روڈ کو 1960 کی دہائی کے اوائل میں اس کے مشرقی سرے پر اور 1960 کی دہائی کے آخر میں پائیکس ویل میں منتقل کیا گیا تھا، اس وقت ایم ڈی 133 نے اپنا موجودہ راستہ اختیار کیا تھا۔ روٹ کی تفصیل ووڈ اسٹاک روڈ ایلیکوٹ سٹی کے شمال مغرب میں ایم ڈی 99 (اولڈ فریڈرک روڈ) کے ساتھ ایک چوراہے سے شروع ہوتی ہے۔ دو لین والی غیر منقسم کاؤنٹی شاہراہ کھیتوں سے گزرتی ہے اور پھر تنگ پاٹاپسکو ندی کی وادی میں جنگل سے اترتی ہے۔ ایم ڈی 125 ووڈ اسٹاک کی بستی سے شروع ہوتا ہے، جہاں ہائی وے پر سی ایس ایکس کی اولڈ مین لائن سب ڈویژن ریلوے لائن کا گریڈ کراسنگ ہے اور بالٹیمور کاؤنٹی میں دریائے پاٹاپسکو کو عبور کرتا ہے۔ ریاستی شاہراہ، جسے اب اولڈ کورٹ روڈ کے نام سے جانا جاتا ہے، پٹپسکو ویلی اسٹیٹ پارک اور ووڈ اسٹاک کالج کے سابقہ میدان کے داخلی دروازے سے گزرتی ہے کیونکہ یہ دریا کی وادی سے باہر نکلتی ہے۔ ایم ڈی 125 میں گرینائٹ گاؤں کے ذریعے ایک منحنی راستہ ہے، جسے گرینائٹ تاریخی ضلع کے طور پر محفوظ کیا گیا ہے۔ ریاستی شاہراہ کھیتوں سے گزر کر دریائے پاٹاپسکو کے مشرق میں ایک صوابدیدی مقام پر اپنے مشرقی ٹرمنس تک جاتی ہے۔ اولڈ کورٹ روڈ رینڈلسٹاون کے مضافاتی علاقے میں کاؤنٹی ہائی وے کے طور پر جاری ہے۔ شاہراہ ایم ڈی 26 (لبرٹی روڈ) کے ساتھ اس کے چوراہے سے کچھ دیر پہلے چار لین والی غیر منقسم سڑک تک پھیل جاتی ہے۔ اولڈ کورٹ روڈ ملفورڈ مل کمیونٹی کے شمالی کنارے سے گزرتی ہے اور I-795 (نارتھ ویسٹ ایکسپریس وے) کے ساتھ اس کے تبادلے کے بالکل جنوب میں انٹرسٹیٹ 695 (I-695، بالٹیمور بیلٹ وے) سے گزرتی ہے۔ یہ شاہراہ ٹرانزٹ لائن کے اولڈ کورٹ اسٹیشن کے ساتھ ایم ٹی اے میری لینڈ کے بالٹیمور میٹرو سب وے لنک سے گزرتی ہے اور سی ایس ایکس کی ہانوور سب ڈویژن ریلوے لائن کے نیچے سے گزرتی ہے۔ پائیکس ویل کے وسط میں، اولڈ کورٹ روڈ ایم ڈی 140 (ریسٹرسٹاون روڈ) کو کاٹتا ہے اور میٹم میموریل بیپٹسٹ چرچ کے قریب ڈریوڈ رج قبرستان کے جنوبی کنارے سے لے کر سڈبروک لین تک جاتا ہے۔ اولڈ کورٹ روڈ سڈبروک لین کی لائن کے ساتھ ایم ڈی 129 (پارک ہائٹس ایونیو) کے ساتھ اس کے چوراہے تک جاری ہے۔ اولڈ کورٹ روڈ ایم ڈی 133 کے طور پر جاری ہے، جو فوری طور پر مشرق کی طرف مڑ جاتی ہے کیونکہ کاؤنٹی کے زیر انتظام سٹیونسن روڈ سیدھی جاری رہتی ہے۔ ریاستی شاہراہ مضافاتی سب ڈویژنوں اور بیت طفیلوح دہن کمیونٹی اسکول کے درمیان کئی کھیتوں سے گزرتی ہوئی دو لینوں پر مشتمل ہے۔ ایم ڈی 133 I-695 کے بالکل جنوب میں گرین اسپرنگ ایونیو کو کاٹتا ہے پھر کئی منحنی خطوط سے گزرتا ہے، جس کے دوران شاہراہ بالٹیمور کے پارک اسکول سے گزرتی ہے۔ ایم ڈی 133 راک لینڈ ہسٹورک ڈسٹرکٹ کے اندر ایم ڈی 25 (فالس روڈ) پر اپنے مشرقی ٹرمینس تک پہنچتا ہے۔ سڑک مشرق میں رکسٹن روڈ کے طور پر جاری ہے، جس میں I-83 (جونز فالس ایکسپریس وے) کے ساتھ نصف ہیرے کا تبادلہ ہے جو بالٹیمور تک رسائی کی اجازت دیتا ہے۔ نارتھ باؤنڈ I-83 سے رکسٹن روڈ تک ایگزٹ ریمپ پر، اولڈ کورٹ روڈ کا مشرقی حصہ فری وے کے متوازی شمال کی طرف جاتا ہے۔ اس سے پہلے کہ I-83 کا I-695 کے ساتھ جنوبی تبادلہ ہو، اولڈ کورٹ روڈ مشرق کی طرف مڑتی ہے اور جوپا روڈ پر اپنے مشرقی ٹرمینس تک پہنچتی ہے، جو شمال مغرب میں بروکلینڈ ول اور مشرق میں رائڈر ووڈ سے ہوتے ہوئے ٹاوسن کے مرکز تک جاتی ہے۔ اولڈ کورٹ روڈ بالٹیمور میٹرو سب وے لنک اور ایم ڈی 140 پر اولڈ کورٹ اسٹیشن کے درمیان انٹرموڈل کنیکٹر کے طور پر نیشنل ہائی وے سسٹم کا ایک حصہ ہے۔ اولڈ کورٹ روڈ کی ابتدا ایک ہندوستانی راستے کے طور پر ہوئی تھی جسے 17 ویں صدی کے آخر میں فورٹ گیریسن میں مقیم رینجرز کے لیے بالٹیمور کاؤنٹی میں ایک گشت سڑک اور دفاعی دائرے کے طور پر دوبارہ تیار کیا گیا تھا تاکہ دشمن ہندوستانیوں سے انگریزی بستیوں کا دفاع کیا جا سکے۔ جوپا روڈ کے ساتھ مل کر، 18 ویں صدی میں یہ راستہ جوپا کے لیے کراس کاؤنٹی ہائی وے بن گیا، جو بالٹیمور کاؤنٹی کی اصل کاؤنٹی نشست تھی، جو دریائے گن پاؤڈر پر واقع تھی جو اب جوپا ٹاؤن ہے۔ جدید شاہراہ کے طور پر تعمیر کی گئی سڑک کا پہلا حصہ فالس روڈ مغرب سے پیکسویل میں پارک ہائٹس ایونیو کے قریب تھا، جو 1911 تک ایک وسیع مکاڈم سڑک کے طور پر زیر تعمیر تھا اور 1915 تک مکمل ہوا۔ مکاڈم روڈ کو 1923 میں مغرب میں پارک ہائٹس ایونیو تک بڑھایا گیا تھا، جو آج ایم ڈی 133 کی مکمل لمبائی ہے۔ اولڈ کورٹ روڈ کے ایم ڈی 125 حصے کو 1924 میں گرینائٹ کے ذریعے مکاڈم میں ہموار کیا گیا تھا اور 1924 اور 1925 میں گرینائٹ سے دریائے پاٹپسکو تک کنکریٹ میں منتقل اور ہموار کیا گیا تھا۔ ان حصوں کی تکمیل کے ساتھ، اولڈ کورٹ روڈ نے اپنے ریاست کے زیر انتظام اور کاؤنٹی کے زیر انتظام دونوں حصوں پر دریائے پاٹپسکو سے ٹاوسن تک ہر موسم کی سطح کو نمایاں کیا۔ 1932 اور 1933 میں، شاہراہ کے تین حصوں کو اپ گریڈ کیا گیا: ایم ڈی 133 کو مغرب تک بڑھایا گیا اور موجودہ مکاڈم روڈ کو یو ایس روٹ 140 (یو ایس 140، اب ایم ڈی 140) تک دوبارہ کھڑا کیا گیا۔ ایم ڈی 125 کو مشرق تک بڑھایا گیا اور اس کے موجودہ مشرقی ٹرمینس تک دوبارہ کھڑا کیا گیا۔ اور ایم ڈی 125 کو مغرب تک بڑھایا گیا اور ووڈ اسٹاک روڈ کے ساتھ ساتھ ایم ڈی 99 تک دوبارہ کھڑا کیا گیا۔ 1956 میں، دریائے پاٹپسکو پر ہائی وے کے پل کو دوبارہ سجائے جانے کے چار سال بعد، ایم ڈی 125 کے ہاورڈ کاؤنٹی حصے کو کاؤنٹی کی دیکھ بھال میں منتقل کر دیا گیا۔ 2002 میں، دریائے پاٹپسکو کے فورا مغرب میں ووڈ اسٹاک روڈ کا ایک حصہ ریاستی دیکھ بھال کے لیے واپس کر دیا گیا۔ 1957 میں، ایم ڈی 133 کے مشرقی ٹرمینس کے بالکل مشرق سے جوپا روڈ تک ایک کنیکٹر روڈ تعمیر کی گئی تھی جو اب رائڈر ووڈ کے قریب آئی-695 کا ہائی وے کا اوور پاس ہے۔ یہ کنیکٹر روڈ، جو مختصر طور پر ریاستی شاہراہ تھی، 1962 میں آئی-83 کا حصہ بن گئی۔ اولڈ کورٹ روڈ اور رکسٹن روڈ کو آئی-83 پر منتقل کیا گیا تھا۔ اس سے پہلے اولڈ کورٹ روڈ کا سب سے مشرقی حصہ ایم ڈی 133 کے ٹرمینس کے شمال میں ایم ڈی 25 سے ملتا تھا اور رکسٹن روڈ، جو 1963 سے پہلے ایم ڈی 134 کا حصہ تھا، ایم ڈی 133 کے ٹرمینس کے جنوب میں ایم ڈی 25 سے ملتا تھا۔ جب رکسٹن روڈ کا آئی-83 کے ساتھ انٹرچینج بنایا گیا تو رکسٹن روڈ کو ایم ڈی 133 کے ساتھ اسی چوراہے پر ختم کرنے کے لیے دوبارہ ڈیزائن کیا گیا۔ I-83 کے مشرق میں اولڈ کورٹ روڈ کا موجودہ شمال-جنوبی حصہ شمال میں منقطع حصے کو تبدیل کرنے کے لیے بنایا گیا تھا۔ ایم ڈی 25 کی صورتحال کی طرح، اولڈ کورٹ روڈ پہلے الگ الگ چوراہوں پر یو ایس 140 سے ملا تھا اور ایم ڈی 133 کا مغربی ترین حصہ سڈبروک لین کا حصہ تھا۔ 1967 میں، اولڈ کورٹ روڈ کو یو ایس 140 اور سڈبروک لین کے درمیان اس کی موجودہ صف بندی میں منتقل کر دیا گیا۔ 1969 میں ایم ڈی 133 کو اپنی موجودہ لمبائی تک لانے کے لیے ایم ڈی 133 کو ایم ڈی 129 پر کاٹ دیا گیا تھا۔ جنکشن لسٹ یہ بھی دیکھیں حوالہ جات بیرونی روابط ایم ڈی روڈز: ایم ڈی 125 ایم ڈی روڈز: ایم ڈی 133 روڈز بالٹیمور کاؤنٹی، میری لینڈ روڈز ہاورڈ کاؤنٹی، میری لینڈ میں