Pratt & Whitney R-2000 Twin Wasp
پراٹ اینڈ وٹنی آر-2000 ٹوئن وسپ ایک امریکی ریڈیل انجن ہے جو 1942 میں فوجی طیاروں کو طاقت دینے کے لیے تیار کیا گیا تھا۔ یہ ریڈیل انجنوں کی پراٹ اینڈ وٹنی وسپ سیریز میں سے ایک ہے۔ ڈیزائن اور ترقی R-2000 پراٹ اینڈ وٹنی R-1830 ٹوئن وسپ کا ایک بڑھا ہوا ورژن تھا، جس میں مینوفیکچرنگ کے اخراجات اور ایندھن کی ضروریات کو کم کرنے پر توجہ دی گئی تھی۔ بور کو بڑھا دیا گیا، جبکہ اس نے اسٹروک کو برقرار رکھا۔ اس سے نقل مکانی بڑھ گئی۔ R-1830 سے متعدد تفصیلی تبدیلیاں کی گئیں، جیسے کہ ریئر ماونٹڈ میگنیٹوس کے بجائے فرنٹ ماونٹڈ (جیسا کہ بڑے اور پہلے والے ڈبل وسپ کے ساتھ)، رولر بیرنگ کے بجائے کرینک شافٹ کے لیے سادہ بیرنگ، اور 87 آکٹین ایندھن (مخصوص کیونکہ اس بات کا خدشہ تھا کہ 100 آکٹین کی جنگی فراہمی کم ہو سکتی ہے، لیکن وہ خدشات بے بنیاد تھے)۔ آر-2000 نے 87 آکٹین کے ساتھ 2,700 آر پی ایم پر 1,300 ایچ پی، 100 آکٹین کے ساتھ 1,350 ایچ پی اور 100/130-گریڈ ایندھن کے ساتھ 2,800 آر پی ایم پر 1,450 ایچ پی پیدا کیا۔ ایپلی کیشنز ایوی ایشن ٹریڈرز کارویر ڈگلس سی-54 اسکائی ماسٹر ڈگلس ڈی سی-4 ڈگلس سپر ڈی سی-3 ڈی ہیویلینڈ کینیڈا ڈی ایچ سی-4 کیریبو ووٹ ایکس ایف 5 یو وضاحتیں (آر-2000-3) حوالہ جات نوٹ ببلیوگرافی گنسٹن، بل بھی دیکھیں۔ ایرو انجنز کا ورلڈ انسائیکلوپیڈیا: پاینیرز سے لے کر موجودہ دور تک۔ پانچواں ایڈیشن، اسٹراؤڈ، یوکے: سوٹن، 2006۔ سفید، گراہم۔ دوسری جنگ عظیم کے الائیڈ ایرکرافٹ پسٹن انجن: دوسری جنگ عظیم کے دوران برطانیہ اور امریکہ کے ذریعہ تیار کردہ فرنٹ لائن ایرکرافٹ پسٹن انجنوں کی تاریخ اور ترقی۔ وارنڈیل، پنسلوانیا: ایس اے ای انٹرنیشنل، 1995۔ 1940 کی دہائی کے ہوائی جہاز کے پسٹن انجن ہوائی جہاز ایئر کولڈ ریڈیل پسٹن انجن R-2000