MS Kronprins Harald
کئی موٹر جہازوں نے ناروے کے ہیرالڈ پنجم کے نام پر کرونپرنس ہیرالڈ کا نام رکھا ہے: تین کار فیری، جو اصل میں کیل، جرمنی اور اوسلو، ناروے کو جوڑنے والی جیہرے لائن کی ملکیت اور اس کے زیر انتظام ہیں، کا نام کرونپرنس ہیرالڈ رکھا گیا: کرونپرنس ہیرالڈ (1) (1961-1974 سے خدمت میں)، جس کے بعد اسے ویتنام اوشین شپنگ کمپنی کو فروخت کر دیا گیا اور اس کا نام ہا لانگ رکھ دیا گیا، پھر 1979 میں تھونگ نہٹ رکھ دیا گیا۔ 1991 میں انہیں افرویسا لائن نے سروس میں ڈال دیا۔ 1997 میں اس کا نام بدل کر میڈوسا رکھ دیا گیا۔ فروری 2015 تک اسے الیاگا، ترکی میں سکریپ کے طور پر کھڑا کیا گیا تھا۔ کرونپرنس ہیرالڈ (2) (1976-1987 سے خدمت میں)، پھر ڈی ایف ڈی ایس کو فروخت کیا گیا اور اس کا نام بدل کر ایم ایس ہیمبرگ رکھا گیا، جو ہارویچ-ہیمبرگ روٹ کی خدمت کرتا ہے۔ 1997 میں اس کا نام بدل کر ایڈمرل آف اسکینڈینیویا رکھ دیا گیا جب اسے آئجوئڈن-نیو کیسل-ہیمبرگ روٹ پر دوبارہ تفویض کیا گیا۔ اس نے 2002 تک نیو کیسل سے باہر خدمات جاری رکھیں جب وہ نومبر 2002 تک ہارویچ-ککشاوین روٹ میں منتقل ہوگئیں۔ 2003 میں وہ پورٹو ریکو-سینٹو ڈومنگو کے درمیان بطور خدمت میں داخل ہوئیں۔ 2010 میں، جہاز کو 34 سال کی خدمت کے بعد معطل کر دیا گیا اور اسے ہندوستان میں سکریپنگ کے لیے کیریزونا لمیٹڈ کو فروخت کر دیا گیا۔ انجن کی ناکامی کی وجہ سے، وہ 20 سے 31 اکتوبر 2010 تک کیپ ٹاؤن کے ساحل سے دور رہیں۔ وہ بالآخر 25 جنوری 2011 کو سکریپنگ کے لیے ہندوستان کے النگ پہنچی۔ کرونپرنس ہیرالڈ (1986-2007 سے خدمت میں)، جس کے بعد اسے آئرش فیریز کو فروخت کر دیا گیا اور حوالہ جات جہاز کے نام بن گئے