Bernard's Airport
برنارڈ کا ہوائی اڈہ، جسے برنارڈ ہوائی اڈہ بھی کہا جاتا ہے، 1928 سے 1969 تک بیورٹن، اوریگون، ریاستہائے متحدہ میں ایک غیر تجارتی ہوائی اڈہ تھا۔ اپنے ابتدائی سالوں میں، یہ بیورٹن میں واقع دو نجی ہوائی اڈوں میں سے ایک تھا، دوسرا واٹز فیلڈ تھا، جو برنارڈ کے ہوائی اڈے کے جنوب میں تقریبا ڈیڑھ میل کے فاصلے پر تھا۔ برنارڈ ہوائی اڈے کی جگہ کو 1969 میں "برنارڈ بیورٹن مال" کے نام سے دوبارہ تیار کیا گیا تھا، جسے اب سیڈر ہلز کراسنگ کے نام سے جانا جاتا ہے۔ بیورٹن کے دونوں ہوائی اڈے 1920 کی دہائی کے اواخر میں کھولے گئے تھے۔ پہلا واٹز فیلڈ، یا واٹز ہوائی اڈہ تھا، جو ایرکسن ایونیو کے مغرب کی طرف واقع ہے، جو اب 6 ویں اسٹریٹ ہے، شہر کے مرکز کے جنوب مغرب میں ہے۔ مختلف ذرائع اس کے افتتاحی سال کو تقریبا 1925-26 یا 1928 کے طور پر دیتے ہیں۔ اس کی سائٹ اصل میں 1922 میں ایک موشن پکچر اسٹوڈیو کے طور پر تیار کی گئی تھی، پریمیم پکچر پروڈکشن نے اسی سال اس سائٹ پر اپنے بیورٹن اسٹوڈیوز کا افتتاح کیا۔ ہوائی اڈے کا نام ڈاکٹر جی ای کے نام پر رکھا گیا تھا۔ واٹز، بیورٹن میں فلم کے منصوبے کے پیچھے سرمایہ کار، جو ہوا بازی کے شوقین بھی تھے۔ پریمیم پکچرز 1925 کے آخر میں کاروبار سے باہر ہو گئی، جب ویسٹ کوسٹ پر فلم سازی ہالی ووڈ میں مرکوز ہو گئی، اور 1928 میں عمارتوں کو ڈیوس-لینگ مین ایرکرافٹ کارپوریشن کو فروخت کر دیا گیا، لیکن جی ای۔ واٹز ایک سرمایہ کار رہے۔ فلم اسٹوڈیو سائٹ کو ہوائی پٹی میں تبدیل کر دیا گیا۔ 1929 میں، یہ سہولیات بریس ایرکرافٹ کارپوریشن (سان فرانسسکو کی) کو ہوائی جہاز کی تیاری میں استعمال کے لیے فروخت کر دی گئیں۔ بیورٹن میں تیار کردہ پہلا ہوائی جہاز اپریل 1930 میں لانچ کیا گیا تھا، اور واٹز ہوائی پٹی کو بہت سی آزمائشی پروازوں کے لیے استعمال کیا گیا تھا۔ بعد میں 1928 میں، بیورٹن کا دوسرا ہوائی اڈہ شکل اختیار کرنے لگا، کیونکہ چارلس برنارڈ نے پہلا ہینگر اس کے ساتھ کھڑا کیا جو اب سیڈر ہلز بلوڈ ہے۔ (پھر سیڈر اسٹریٹ)، بیورٹن کے مرکز کے شمال مغرب میں۔ برنارڈ کا ہوائی اڈہ نام دیا گیا، یہ واٹز ہوائی اڈے کے شمال میں تقریبا ڈیڑھ میل کے فاصلے پر، بیورٹن کریک کے بالکل شمال میں واقع تھا (اس کے جنوبی سرے کے ساتھ موجودہ ہال بلوڈ کے بالکل جنوب میں)۔ ایئر اینڈ اسپیس/سمتھسونین نے کہا ہے کہ اوریگون میں نچلی سطح پر ہوا بازی کی حقیقی تاریخ "بیورٹن کے گھاس کے میدانوں" میں شروع ہوئی (یعنی۔ واٹز فیلڈ اور برنارڈ کا ہوائی اڈہ)، جہاں ہوائی جہاز کے اختراعی ڈیزائن نے موجد اور پائلٹوں کا ایک وسیع دائرہ حاصل کیا۔ 1932 تک، واٹز ہوائی اڈے کے پاس زمین تھی، جس میں 10 ہوائی جہاز موجود تھے (اور 40 طیاروں کے لیے گنجائش)، اور یہ پورٹ لینڈ میٹروپولیٹن علاقے میں کام کرنے والے نو ہوائی اڈوں میں تیسرا مصروف ترین ہوائی اڈہ تھا، جبکہ برنارڈ کے ہوائی اڈے نے قبضہ کر لیا تھا اور اس وقت وہاں صرف تین طیارے موجود تھے۔ واٹز ہوائی اڈے پر توسیع کی سرگرمی نے سائٹ کو پیچھے چھوڑنا شروع کر دیا، اس لیے اس کے کچھ صارفین نے 'چارلی' برنارڈ (جیسا کہ وہ عام طور پر جانا جاتا تھا) کو اپنے قریبی ہوائی اڈے کو بڑھانے کے لیے راضی کیا۔ کئی اضافی لکڑی کے فریم ہینگر تعمیر کیے گئے، جن کا ڈیزائن جارج ایڈورڈ موشوفسکی نے بنایا تھا، جو ایک بیورٹن بلڈر تھا جس کا گھر ہوائی پٹی سے گلی کے اس پار تھا۔ غیر معمولی ڈیزائن، جس نے ہوائی جہاز کے پروں کو ایڈجسٹ کیا، بعد میں سیلم ہوائی اڈے پر ایک دیوار میں دکھایا گیا۔ بیورٹن میں گھریلو ساختہ ہوائی جہاز کی صنعت پروان چڑھی۔ برنارڈ کا ہوائی اڈہ اور واٹز ہوائی اڈہ 1935 میں بیک وقت کام کر رہے تھے، لیکن واٹز ہوائی اڈہ کچھ ہی عرصے بعد بند ہو گیا، جس کی وجہ سے برنارڈ ہوائی اڈے پر مزید توسیع ہوئی۔ 11 ستمبر 1938 کے اوریگونین نے کہا کہ برنارڈ ہوائی اڈہ "شاید ریاستہائے متحدہ کا مصروف ترین غیر تجارتی ہوائی اڈہ" تھا۔ 1955 تک، برنارڈ کے ہوائی اڈے پر لکڑی کے 44 ہینگر تھے، ساتھ ہی متعدد کھلے شیڈ (یا "ہوائی جہاز کے بندرگاہیں") تھے جو 100 سے زیادہ اضافی ہلکے طیاروں کو رکھنے کے قابل تھے۔ اس وقت تک، یہ "اوریگون کا سب سے قدیم-اور اس کے مصروف ترین-نجی ہوائی اڈوں میں سے ایک" تھا۔ اسے کبھی "اوریگون کا سب سے قدیم مسلسل چلنے والا ہوائی اڈہ" بھی کہا جاتا تھا۔ مسائل سیڈر ہلز رہائشی علاقہ ہوائی اڈے کے شمال میں 1946 اور 1955 کے درمیان بنایا گیا تھا۔ کچھ رہائشیوں نے اپنے گھروں کے اتنے قریب ہوائی جہاز اڑانا ناپسند کیا اور 1955 میں 34 جائیداد مالکان کے ایک گروپ نے یہ دعوی کرتے ہوئے مقدمہ دائر کیا کہ ہوائی اڈے کو بند کرنے پر مجبور کرنے کی کوشش میں طیارے اپنی جائیدادوں کے اوپر فضائی حدود میں تجاوز کر رہے تھے۔ سرکٹ کورٹ کے جج نے ان کے خلاف فیصلہ سنایا۔ تاہم، اس کے فورا بعد، کاؤنٹی کمیشن پر چارلی برنارڈ اور دیگر کے اعتراضات کے باوجود، رن وے کے شمالی سرے کو کاٹتے ہوئے، جینکنز روڈ تعمیر کیا گیا۔ 1963 میں، برنارڈ نے اپنی اس وقت کی جائیداد کو دوبارہ تعمیر کے لیے رہائش کے طور پر فروخت کرنے پر غور کیا، جب اس کے ہوائی اڈے سے پیسہ کھونا شروع ہوا، اس تبدیلی کو اس نے اپنے پراپرٹی ٹیکس میں بڑے اضافے سے منسوب کیا۔ برنارڈ اس وقت بھی واکر روڈ پر واقع اپنے خاندان کے پرانے فارم ہاؤس کے قریب ہی رہ رہے تھے۔ اس نے اس وقت فروخت نہ کرنے کا فیصلہ کیا۔ جنوری 1969 میں، برنارڈ نے اعلان کیا کہ اس نے اپنی 40 ایکڑ ہوائی اڈے کی جائیداد سمیت ڈویلپرز کے ایک گروپ کو لیز پر دی ہے اور یہ کہ ہوائی اڈہ فروری میں بند ہو جائے گا۔ ہوائی اڈے کو شاپنگ مال سے تبدیل کیا جانا تھا۔ رن وے کی بندش یکم فروری کے لیے مقرر کی گئی تھی۔ اس وقت ہوائی اڈے پر 40 ہینگر باقی تھے، اور تقریبا 100 طیارے وہاں رہ رہے تھے۔ ہینگروں کو مسمار کرنا فروری کے آخر میں شروع ہوا اور مارچ کے وسط میں مکمل ہونے کے قریب تھا، حالانکہ اس وقت آخری چند طیاروں کو ابھی تک نہیں ہٹایا گیا تھا۔ شاپنگ مال، جسے 2002 سے سیڈر ہلز کراسنگ کے نام سے جانا جاتا ہے، کا اصل نام مقامی ہوا بازی کے علمبردار کے نام پر "برنارڈز بیورٹن مال" (اور مختصر طور پر "برنارڈ مال" کہا جاتا ہے) رکھا گیا تھا، جو اب بھی اس پراپرٹی کے مالک تھے۔ حوالہ جات بیرونی روابط واشنگٹن کاؤنٹی، اوریگون میں ہوائی اڈے بیورٹن، اوریگون میں عمارتیں اور ڈھانچے 1969 اوریگون میں تنصیبات بیورٹن، اوریگون میں اوریگون ٹرانسپورٹیشن میں نقل و حمل کی تاریخ 1928 اوریگون میں ادارے اوریگون میں غیر فعال ہوائی اڈے