Difference in the depth of modulation
ڈیپتھ آف ماڈیولیشن (ڈی ڈی ایم) میں فرق کا استعمال ایئر اسپیس میں پوزیشن کی وضاحت کے لیے متعلقہ ہوائی جہاز وصول کرنے والے آلات کے ساتھ مل کر انسٹرومنٹ لینڈنگ سسٹم کے ذریعے کیا جاتا ہے۔ ڈی ڈی ایم کا اظہار عام طور پر فیصد میں کیا جاتا ہے لیکن اسے مائیکرو ایمپیرز میں بھی ظاہر کیا جا سکتا ہے۔ دو انفرادی آڈیو ماڈیولیشن تعدد اور ان سے وابستہ سائڈ بینڈ 90 اور 150 ہرٹز ہیں۔ کورس سیکٹر کے بیرونی سرے پر لوکلائزر کے لیے ڈی ڈی ایم 15.5% یا 150 مائیکرو ایمپیرز فل اسکیل ڈیفلیکشن کے مساوی برقی کرنٹ ہے۔ طریقہ ایک ماڈیولیشن گہرائی کا موازنہ نیوی گیشنل ایڈ (ایم ڈی سی این اے)، جسے انسٹرومنٹ لینڈنگ سسٹم بھی کہا جاتا ہے، حتمی نقطہ نظر پر ہوائی جہاز کو رہنمائی فراہم کرنے کے لیے خلائی ماڈیولیشن کے تصور کا استعمال کرتا ہے۔ لوکلائزر اور گلائڈ پاتھ اینٹینا سے منتقل ہونے والا کیریئر اور سائڈ بینڈ (سی ایس بی)، اور صرف سائڈ بینڈ (ایس بی او) سگنل، دو یا زیادہ آڈیو سگنلز کے ویکٹوریئل اضافے کے نتیجے میں ایک اسپیس ماڈیولڈ سگنل تیار کرتا ہے جو وصول کرنے والے طیارے کی پوزیشن کے مطابق مختلف ہوتا ہے۔ دو ماڈیولیشن کی گہرائیوں کے درمیان فرق ہوا سے چلنے والے رسیور میں ایک ایرر کرنٹ سگنل پیدا کرتا ہے۔ جب کوئی طیارہ کورس لائن کی پیروی کرتا ہے، تو دونوں تعدد کے درمیان ماڈیولیشن کی گہرائی میں فرق صفر ہوتا ہے۔ یہ فرق روایتی طور پر افقی صورتحال اشارے (ایچ ایس آئی) کے نام سے جانے والے آلے پر حرکت پذیر کنڈلی اشارے یا سوئی کے انحراف سے ظاہر ہوتا ہے۔ ایمپلیٹیوڈ ماڈیولیشن انٹرنیشنل سول ایوی ایشن آرگنائزیشن (آئی سی اے او) ریڈیو نیویگیشن حوالہ جات ریڈیو نیویگیشن بھی دیکھیں۔