Utah State Route 161
اسٹیٹ روٹ 161 (ایس آر-161) ایک لمبی ریاستی شاہراہ ہے، جسے دیہی بڑے کنیکٹر کے طور پر نامزد کیا گیا ہے، جو مکمل طور پر وسطی یوٹاہ میں ملارڈ کاؤنٹی کے اندر ہے۔ یہ شاہراہ تاریخی کوو فورٹ کو خدمات فراہم کرتے ہوئے انٹرسٹیٹ 70 (I-70) کو I-15 سے جوڑتی ہے۔ یہ راستہ کبھی یو ایس روٹ 91 (یو ایس-91) کا حصہ تھا، لیکن 1970 کی دہائی میں اسے آئی-70 کی تعمیر کے متوازی ایس آر-161 میں تبدیل کر دیا گیا۔ روٹ کی تفصیل مکمل طور پر جنوب مشرقی ملارڈ کاؤنٹی میں واقع ہے، ایس آر-161، آئی-15 پر ختم ہونے سے پہلے، آئی-70 پر سب سے مغربی راستے کے ساتھ ہیرے کے تبادلے سے شروع ہوتا ہے۔ یہ سڑک شمال کی طرف جاری رہتی ہے یہاں تک کہ یہ تاریخی کوو فورٹ اور اس سے وابستہ زائرین کے مرکز تک پہنچ جاتی ہے۔ شاہراہ کے مشرقی حصے میں یوٹاہ ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹیشن (یو ڈی او ٹی) کا دیکھ بھال کا مرکز ہے۔ ایس آر-161 شمال مشرق کی طرف ایک ہلکا موڑ لینا شروع کرتا ہے، ایک فلنگ اسٹیشن سے گزرتا ہے، جو یو ڈی او ٹی اور اسٹیشن کے مالکان کے درمیان پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ کے حصے کے طور پر آرام گاہ کے طور پر بھی کام کرتا ہے۔ شاہراہ I-15 کو کاٹتی ہے اور I-15 کے ساتھ انٹرچینج کے شمال مغرب میں بلیک راک روڈ پر مویشیوں کے محافظ پر ختم ہوتی ہے۔ 2007 میں، روزانہ اوسطا 455 کاریں ایس آر-161 کے ساتھ سفر کرتی تھیں، جو پچھلے سالوں سے صرف معمولی ترقی کی نمائندگی کرتی ہیں۔ 2006 میں، اوسط 450 اور 2005 میں 415 تھی)۔ اس ٹریفک کا پینتیس فیصد ٹرکوں پر مشتمل تھا۔ اوسط ٹریفک کی پیمائش ایس آر-161 پر کوو فورٹ اور آئی-15 کے ساتھ انٹرچینج کے درمیان ایک مقام پر جمع کی جاتی ہے۔ تاریخ ایس آر-161 کا عہدہ دیگر ریاستی راستوں کے لیے دو بار استعمال کیا گیا ہے۔ پہلا راستہ، جو 1933 میں تشکیل دیا گیا تھا، یو ایس-50/یو ایس-89/یو ایس-91 (اب یو ایس-89) کو بلوفڈیل میں ایس آر-68 سے جوڑتا تھا جب تک کہ 1953 میں اس راستے کو ختم نہیں کیا گیا۔ 8 مئی 1961 سے 14 فروری 1964 تک یہ روٹ نمبر بیور شہر میں یو ایس-91 سے آئی-15 تک سڑک کے لیے استعمال کیا جاتا تھا۔ متوازی ٹی-بیم پل جو آئی-15 کو اس کے شمالی ٹرمنس پر ایس آر-161 کے اوپر لے جاتے ہیں، 1966 میں اس علاقے میں آئی-15 کی تعمیر کے ساتھ تعمیر کیے گئے تھے۔ ایس آر-161 پر آئی-70 لے جانے والے پل 1973 میں تعمیر کیے گئے تھے۔ موجودہ راستہ، جسے 1965 میں یوٹاہ کے قانون میں مرتب کیا گیا تھا اور 1970 کی دہائی میں یو ایس-91 کو ختم کرنے کے بعد اشارے پر نامزد کیا گیا تھا، جزوی طور پر یو ایس-91 کی سابقہ صف بندی تھی۔ ایک بار جب آئی-70 مکمل ہو گیا تو یو ایس-91 کے طویل حصے کے ساتھ ساتھ شمال کی طرف جانے والی سڑک کو یوٹاہ اسٹیٹ ڈیپارٹمنٹ آف ہائی ویز نے ایس آر-161 نامزد کیا۔ اس کی قانونی تعریف کے علاوہ سڑک میں کوئی اہم تبدیلی نہیں کی گئی ہے۔ ایس آر-161 معاہدہ شدہ آرام کے علاقے کے ساتھ ساتھ تاریخی کوو فورٹ تک رسائی فراہم کرنے کا اہم کام انجام دیتا ہے۔ امریکن ریکوری اینڈ ری انویسٹمنٹ ایکٹ یا یو ڈی او ٹی اسٹیٹ وائیڈ ٹرانسپورٹیشن امپروومنٹ پروگرام کے ذریعے ایس آر-161 کے لیے کوئی نیا منصوبہ طے نہیں کیا گیا ہے۔ بڑے چوراہے حوالہ جات 161 161 یوٹاہ اسٹیٹ روٹ 161 یوٹاہ اسٹیٹ روٹ 161