HMS L18
ایچ ایم ایس ایل 9 ایل کلاس آبدوز تھی جو پہلی جنگ عظیم کے دوران رائل نیوی کے لیے بنائی گئی تھی۔ یہ کشتی جنگ کے بعد مکمل ہوئی اور اسے 1936 میں سکریپ کے لیے فروخت کر دیا گیا۔ ڈیزائن اور تفصیل ایل 9 اور اس کے جانشینوں کو 21 انچ (53.3 سینٹی میٹر) ٹارپیڈوز اور زیادہ ایندھن کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے بڑھایا گیا۔ آبدوز کی مجموعی لمبائی، ایک بیم اور ایک اوسط ڈرافٹ تھا۔ وہ سطح پر بے گھر ہو گئے اور ڈوب گئے۔ ایل کلاس آبدوزیں 38 افسران اور درجہ بندی کے عملے پر مشتمل تھیں۔ سطح پر دوڑنے کے لیے، کشتیاں دو 12 سلنڈر والے ویکرز ڈیزل انجنوں سے چلتی تھیں، جن میں سے ہر ایک ایک پروپیلر شافٹ چلاتا تھا۔ جب ہر پروپیلر ڈوبا ہوا تھا تو اسے برقی موٹر سے چلایا جاتا تھا۔ وہ سطح پر اور پانی کے اندر پہنچ سکتے ہیں۔ سطح پر، ایل کلاس کی ایک حد تھی۔ کشتیاں کمان میں چار 21 انچ کے ٹارپیڈو ٹیوبوں اور دو 18 انچ (45 سینٹی میٹر) براڈ سائیڈ ماؤنٹس سے لیس تھیں۔ انہوں نے تمام سائز کے دس ٹارپیڈوز کے لیے 21 انچ ٹیوبوں کے لیے چار ری لوڈ ٹارپیڈوز اٹھائے۔ وہ ڈیک بندوق سے بھی لیس تھے۔ تعمیر اور کیریئر ایچ ایم ایس ایل 18 کو 22 جون 1917 کو وکرس نے اپنے بیرو ان فرنس شپ یارڈ میں رکھا تھا، جسے 21 نومبر 1918 کو لانچ کیا گیا اور 15 مئی 1919 کو مکمل ہوا۔ فروری 1927 میں، ایل 18 نے آبدوزوں اور اپنی بہن کے ساتھ تربیت حاصل کی۔ یہ کشتی اکتوبر 1936 میں پیمبروک ڈاک میں فروخت کی گئی تھی۔ نوٹ حوالہ جات برطانوی ایل کلاس آبدوزیں بیرو ان فرنس میں بنائے گئے 1918 کے بحری جہاز پہلی جنگ عظیم کی آبدوزیں برطانیہ کی شاہی بحریہ کے جہاز کے نام