Car turntable
کار ٹرن ٹیبل یا ڈرائیو وے ٹرن ٹیبل ایک گھومنے والا پلیٹ فارم ہے جو کار کے استعمال کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ انہیں موٹرائز یا دستی طور پر گھمایا جا سکتا ہے اور عام طور پر ڈرائیو وے یا گیراج کے فرش میں نصب کیا جاتا ہے۔ وہ موٹر گاڑی کو اس کے آسان یا محفوظ اخراج کو آسان بنانے کے لیے گھومتے ہیں۔ بعض اوقات مصروف سڑکوں پر گاڑیوں کی مقامی زوننگ کی ممانعت کار ٹرن ٹیبل کی تنصیب کا اشارہ دیتی ہے۔ رہائشی کار ٹرن ٹیبل اپنی تاریخ کا سراغ بھاپ انجن ٹرن ٹیبل انجن شیڈ، یا راؤنڈ ہاؤس سے لگاتا ہے۔ پہلا ٹرن ٹیبل انجن شیڈ نارتھ مڈلینڈ ریلوے راؤنڈ ہاؤس تھا، جو 1839 میں ڈربی، انگلینڈ میں بنایا گیا تھا۔ ٹرن ٹیبل نے بھاپ کے انجنوں کو، جو اپنے ڈیزائن کی وجہ سے الٹا محفوظ طریقے سے نہیں چل سکتے تھے، آگے کی پوزیشن پر گھمانے کی اجازت دی۔ کار ٹرن ٹیبل تقریبا اتنے عرصے سے موجود ہے جتنا بڑے پیمانے پر تیار کردہ آٹوموٹو۔ اولڈ موبائل 1902 میں اسمبلی لائنوں پر بنائی گئی پہلی بڑے پیمانے پر تیار کردہ آٹوموبائل تھی۔ ہنری فورڈ نے 1913 میں شروع ہونے والی سستی آٹوموبائل کے ساتھ اپنی پروڈکشن لائن کی تیاری کو بہت بڑھایا، خاص طور پر اپنے فورڈ ماڈل ٹی۔ ہنری فورڈ کے ڈیئربورن، مشیگن فیئر لین اسٹیٹ گیراج (اسٹیٹ کی تعمیر 1914 میں شروع ہوئی اور 1916 میں مکمل ہوئی) میں ایک آٹوموبائل ٹرن ٹیبل شامل تھا۔ آرکیٹیکٹ فرینک لائیڈ رائٹ نے کئی رہائشی گاڑیوں کے ٹرن ٹیبلز کو ڈیزائن اور نافذ کیا جن میں بیورلی ہلز، کیلیفورنیا میں 1922 ڈوہنی رینچ اسٹیٹ شامل ہے، جو لاس اینجلس کے تیل کے تاجر ایڈورڈ ایل ڈوہنی کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا لیکن کبھی نہیں بنایا گیا تھا اور ویسٹکوٹ ہاؤس 1908 میں اسپرنگ فیلڈ، اوہائیو میں ویسٹکوٹ آٹوموبائل کے ڈیزائنر اور ویسٹکوٹ موٹر کار کمپنی کے بانی برٹن جے ویسٹکوٹ کے لیے بنایا گیا تھا۔ کار ٹرن ٹیبل سب سے پہلے یورپ میں رائج تھے، جیسا کہ ماڈرن میکینکس کے اگست 1930 کے شمارے میں دیکھا گیا، جس میں پیرس کی "تنگ گلیوں" میں استعمال ہونے والے ٹرن ٹیبل کو دکھایا گیا ہے تاکہ کاروں اور آٹو کو موڑ کی جگہیں تلاش کرنے کے لیے اپنے راستے سے میل دور نہ جانا پڑے۔ ممکنہ طور پر یورپ، جاپان، جنوبی کوریا اور آسٹریلیا (دوسروں کے درمیان) میں گھنے شہری منصوبہ بندی کی وجہ سے 1950 کی دہائی میں ٹرن ٹیبل کو سنجیدگی سے اپنانا شروع ہوا۔ ریاستہائے متحدہ میں شہری کثافت میں اضافہ، اور بیک اوور کے بارے میں آگاہی میں اضافہ اور بنیادی طور پر بچوں سے متعلق حادثات کو پلٹنے سے گاڑیوں کے ٹرن ٹیبل کی مقبولیت میں مدد ملی ہے۔ گاڑی کے ٹرن ٹیبل کی دو بنیادی اقسام دستیاب ہیں: زمین کے اوپر کا ورژن اور زمین کے اندر کا ورژن۔ یہ دونوں ورژن زمین کے اوپر اور زمین کے اندر سوئمنگ پول سے ملتے جلتے ہیں۔ زمین کے اوپر کا ورژن ڈرائیو وے یا گیراج پیڈ کے ساتھ فلش نہیں ہے اور اسے کھدائی کی ضرورت نہیں ہے۔ ان گراؤنڈ ورژن ڈرائیو وے یا گیراج پیڈ کے ساتھ فلش ہے اور اسے کھدائی کی ضرورت ہوتی ہے۔ غیر امریکی ٹرن ٹیبل زیادہ مفید ہوتے ہیں۔ آپریٹر اکثر اپنی گاڑی کو ہاتھ سے گھومتا ہے، اور یہ مینوفیکچررز موٹرائزڈ ورژن کے علاوہ کچھ اور آپشن پیش کرتے ہیں۔ نئے تیار کردہ امریکی ٹرن ٹیبلز امریکی بازار کے صارفین کے رویے کو پورا کرتے ہیں-ان میں سے کچھ ماڈل مائکرو پروسیسر کنٹرول، حفاظتی انجینئرنگ کی خصوصیات، گاڑی کے وزن کی اعلی صلاحیت، روشنی کے لوازمات اور گرم پلیٹر پیش کرتے ہیں۔ کچھ جگہوں پر بسوں یا ٹرالی بسوں کے استعمال کے لیے بس ٹرن ٹیبل بھی بنائے گئے ہیں۔ ٹرالی بس ٹرن ٹیبلز کی مثالوں میں ڈورسیٹ، انگلینڈ میں کرائسٹ چرچ ٹرالی بس ٹرن ٹیبل (طویل عرصے سے غیر استعمال شدہ لیکن اب بھی موجود) ؛ انگلینڈ کے ہڈیرفیلڈ میں لانگ ووڈ ٹرالی بس ٹرن ٹیبل (توڑ دیا گیا) ؛ ایل ٹی آئل ورتھ ٹرالی بس ڈپو میں ایک ؛ جو 1980 کی دہائی میں میکسیکو میں گواڈالجارا ٹرالی بس سسٹم پر استعمال ہوا تھا ؛ اور جرمنی کے شہر برگ میں، سولنگن کے قریب، انٹربرگ ٹرالی بس ٹرن ٹیبل، جو نومبر 2009 تک باقاعدہ خدمت میں سولنگن ٹرالی بس سسٹم کی ٹرالی بسوں کے ذریعہ استعمال ہوتا تھا اور ورثے کی گاڑیوں کے کبھی کبھار استعمال کے لیے اپنی جگہ پر رہتا ہے۔ جرسی کے سینٹ ہیلیئر میں سنو ہل پر ایک بس ٹرن ٹیبل موجود تھا، جب اسے 1932 اور 1964 کے درمیان بس اسٹیشن کے طور پر استعمال کیا جاتا تھا۔ ایک بس پلیٹ فارم، جو اس وقت ایلانٹسوبی، باسکی ملک میں استعمال ہو رہا ہے، میں ایک ٹرن ٹیبل ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط پارکنگ